다양한 주파수 컨버터 ...............................................................................................................................................7
압축기 및 주파수 컨버터의 결합 .............................................................................................................................7
명명법 및 사양 ................................................................................. 8
주파수 컨버터 명명법 ...............................................................................................................................................8
기술 사양 ....................................................................................... 9
주파수 컨버터 사양 ...................................................................................................................................................9
오일 분사 제어 ...........................................................................................................................................................9
오일 배출 부품 ........................................................................................................................................................ 28
흡입 및 토출 연결부 ...............................................................................................................................................28
주파수 컨버터 치수 ................................................................................................................................................ 28
CDS303 주파수 컨버터 - 외함 B1 ..................................................................................................................... 29
전기 데이터, 연결 및 결선 ...................................................................35
공급 전압.................................................................................................................................................................. 35
압축기 전기 사양 .................................................................................................................................................... 35
퓨즈 / 회로 차단기 .................................................................................................................................................36
권선 및 EMC 보호 ..................................................................................................................................................37
IP20 주파수 드라이브 CDS303의 EMC 올바른 설치 ..................................................................................... 38
전기 연결.................................................................................................................................................................. 40
소프트 기동 제어 .................................................................................................................................................... 40
상 시퀀스 및 역회전 보호 ...................................................................................................................................... 40
IP 등급 ...................................................................................................................................................................... 40
승인 및 인증 ................................................................................... 41
승인 및 인증 ............................................................................................................................................................ 41
압력 기기 지침 2014/68/EU ............................................................................................................................... 41
Low voltage directive 2014/35/EU ................................................................................................................. 41
내부 자유 용적 ........................................................................................................................................................ 41
4FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
VZH088-117-170 단독형 압축기
운전 조건 ......................................................................................42
운전 영역대.............................................................................................................................................................. 42
단기 발정 타이머 기능 ...........................................................................................................................................42
토출 가스 온도 보호 기능 ...................................................................................................................................... 43
토출 가스 온도 조절기 ...........................................................................................................................................43
오일 회수 관리 기능 (단독형 압축기) ................................................................................................................. 44
오일 회수 관리 (하이브리드 매니폴딩) ............................................................................................................... 44
고압 및 저압 보호 ...................................................................................................................................................44
시스템 설계 권장 사항 ........................................................................46
배관 설계시 필수 고려 사항 .................................................................................................................................. 46
운전 정지시 냉매액 이동 .......................................................................................................................................49
운전중 액백 현상 .................................................................................................................................................... 50
특수 환경 권장 사항 ...........................................................................51
낮은 주변 온도 환경의 압축기 운전 .................................................................................................................... 51
가역 열펌프 시스템 ................................................................................................................................................ 52
제상 주기 로직 ........................................................................................................................................................ 53
소음 및 진동 관리 .............................................................................55
작동 소음 수준 ........................................................................................................................................................ 55
냉동 또는 공조 시스템의 소음 발생 .................................................................................................................... 55
기계 진동.................................................................................................................................................................. 55
속도 바이패스.......................................................................................................................................................... 55
가스 맥동.................................................................................................................................................................. 55
설치 ............................................................................................56
설치 ...........................................................................................................................................................................56
연결부 운송 플러그 제거 .......................................................................................................................................56
시스템 청결.............................................................................................................................................................. 57
브레이징 및 솔더링 ................................................................................................................................................ 57
시스템 압력 시험 .................................................................................................................................................... 59
충진재 유실 방지 .................................................................................................................................................... 59
성능 검증.................................................................................................................................................................. 60
오일레벨 점검 및 보충 ...........................................................................................................................................60
문제 해결 ......................................................................................61
주문 정보 및 패키징 ...........................................................................64
키트 주문 및 운송 ...................................................................................................................................................64
흡입 및 토출부 연결에 사용되는 밸브, 어댑터, 커넥터 및 개스킷 .................................................................68
크랭크케이스 히터 및 온도 조절기 ...................................................................................................................... 68
윤활유, 방음 후드 및 예비 부품 ........................................................................................................................... 68
예비 부품 주파수 컨버터 .......................................................................................................................................69
5FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
섬프 오일 회수관을 통해
오일과 가스 흐름이
분리되므로 오일의 고속
순환을 최소화할 수
있습니다.
VZH 스크롤의 특징
단독형 압축기
강화된 고급 주철
스크롤 세트. 고압축비와
저압축비를 위한 2개 범위
특허를 받은 오일
주입 시스템이 스크롤
세트의 밀봉 능력을
개선해주므로 저속에서
최적의 효율이
보장됩니다.
오일 분사 제어는
오일 순환 최적화
기어 로터 오일
펌프는 저속에서
베어링 윤활 보장
다양한 부하 및 속도
범위에서 탁월한 성능을
발휘하는 무연 폴리머
베어링
모든 속도에서 높은
효율을 제공하는 영구
자석 모터
오일 스트레이너는
오일 주입 회로에
대한 이물질 유입
위험 제어
6FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
인버터 압축기
단독형 압축기
압축기 크기
다양한 주파수 컨버터
압축기 및 주파수
컨버터의 결합
인버터 기술은 정속 압축기에 비해 압축기
선택에 보다 큰 유연성을 제공합니다. 올바른
인버터 압축기 크기의 선택은 다음의 여러
가지 방법을 사용할 수 있습니다.
1. 최대 냉각 용량: 최대 속도에서 최고 부하
시스템의 냉각 용량 요구를 달성하는 압축기
크기 선택
2. 공칭 냉각 용량: 3600 - 4500 rpm
(60-75 rps)의 회전 속도에서 공칭 시스템
냉각 용량을 달성하는 압축기 크기 선택
다음 조건에 따라 다양한 종류의 주파수
컨버터를 사용할 수 있습니다.
1. 주공급 전압
2. IP 등급(CDS303 드라이브는 IP20
또는 IP55 하우징으로 이용 가능).
압축기 크기와 주전압이 위의 선택 기준으로
정의되면, “주문 정보 및 패키징” 항목의 코드
번호표를 통해 각 압축기 모델에 적합한
주파수 컨버터 크기 및 최대 8개의 코드
번호를 확인할 수 있습니다.
3. 최적의 계절 효율비: 최소 속도에서 최소의
시스템 냉각 부하를 달성하도록 설계하는
방법입니다. 피크부하에서도 문제없이
기동하도록 설계합니다. 이 선정방법은
시스템이 최고의 효율성을 발휘하는 부분
부하에서 최장 시간 가동할 수 있도록 해
줍니다.
3가지 속도에 대한 성능표는 다음 페이지에
나와 있습니다. 자세한 성능 사양은
데이터시트 및 선택 프로그램을 참조하십시오.
3. RFI 등급(무선 주파수 간섭) H2 또는 H3.
4. 코팅/비코팅 인쇄회로기판(PCB)
이 압축기는 4극 전기 모터가 설치되어
있으므로 인버터에서 적용되는 주파수는 25
rps (1500 rpm)의 경우 50Hz, 100 rps
(6000 rpm)의 경우 200Hz입니다.
참고:
고도 과부하 출력: 160% 토크의 출력
정상 과부하: 110% 토크의 출력, 이것은 명판에 인쇄된 전력입니다.
예:
T/C: CDS303P15KT4E20H2-P15K 고도 과부하 출력, 드라이브 명명법의 참조 정보 확인
18.5kW(400V)-정상 과부하 출력, 명판에 인쇄된 출력.
이 안내서의 경우, 드라이브 전력만 고도 과부하 전력을 사용합니다. 퓨즈, 회로 차단기 등의 다른 모든 데이터는 정상 과부하 전력에 대한 참조 자료입니다.
8FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
기술 사양
단독형 압축기
압축기 사양
주파수 컨버터 사양
압축기 모델
VZH08888.47.715.418. 630.83.355
V Z H117116 . 910.120.324.640.63.661
VZH170170.214. 829.635.754.26.7112
주공급 전압
공급 주파수50 / 60 Hz
출력 전압공급 전압의 0 - 100 %
입력
프로그램 가능한 출력디지털 2개(0- 24 V), 아날로그 1개 (0-24 V), 릴레이 2개
보호 기능과전류 보호, 저/고전류 처리
압축기 기능
단위토출량
( c m ³/ r e v )
25 rps
( m ³/ h )
T2: 200 - 240 V +/-10% (3상)
T4: 380 - 480 V +/-10% (3상)
T6: 525 - 600 V +/-10% (3상)
디지털 6개(0 - 24 V), 아날로그 2개(0 /±10 V 또는 4 - 20 mA,
확장 가능)
토출 가스 온도 보호, 압력조절기/온도조절기 기능, 단기 발정 방지,
오일 회수 관리
50 rps
( m ³/ h )
토출량
60 rps
( m ³/ h )
100 rps
( m ³/ h )
오일 충진
( d m ³)
순중량(kg)
오일 분사 제어
베어링 윤활
VZH 압축기는 압축기 포켓을 더욱 타이트하게
만드는 오일 분사 시스템이 설치되어 있어
모든 작동 속도에서 압축기의 효율 및 오일
순환비 제어 기능이 향상되었습니다. 주파수
컨버터가 오일 분사 밸브를 통해 이 시스템을
제어합니다. 오일 분사 밸브는 일반적으로
닫혀있는 밸브입니다. 낮은 속도에서 이
밸브는 닫혀 있으며 오일이 스크롤 세트 흡입
포트로 분사됩니다.
모든 압축기 속도에서 지오로터 오일 펌프로
최적의 베어링 윤활이 보장됩니다.
압축기에는 코일이 제공되지 않습니다.
부속품으로 208V-240V 또는 24V 코일을
이용할 수 있습니다(“부속품” 항목 참조).
코일은 오일 분사 제어를 위해 설치해야
합니다.
압축기까지의 모터 압축기 전력 공급은 비닐
절연/강화 케이블을 사용해야 합니다. 이
케이블은 절연/강화 전선의 양단을 반드시
접지해야 합니다. 안테나 현상 및 케이블의
효율 감소를 유발할 수 있으므로 이 케이블
연결을 연선 종단으로 단말 처리하지
마십시오.
CDS303 주파수 컨버터에 대한 제어 케이블은
전력 공급선과 동일한 설치 원리를 이용해야
합니다.
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⯷㔿ᇵሓヱ
108VZH088-H610
설치 기판에 주파수 컨버터를 물리적으로
설치할 경우 설치 기판과 컨버터의 금속 섀시
간에 전기 접촉이 잘 이루어지게 해야합니다.
우수한 전기 연결을 보장하기 위해 별와셔
및 전기화학적으로 전도성이 있는 설치판을
이용하십시오. 조임 토크 및 나사 크기는
MG34M302 지침을 참조하십시오.
CDS303는 열교환기를 통한 원활한 공기
흐름을 보장하기 위해 평탄한 벽면에
설치해야 합니다.
모터 압축기 케이블은 제어 및 주전원
케이블과 분리된 도선에 설치해야 합니다.
37FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
전기 데이터, 연결 및 결선
IP20 주파수 드라이브 CDS303의 EMC 올바른 설치
EMC 인증 보고서는 Danfoss 기술 지원팀에 요청하십시오.
PLC 등판넬
PLC
최소 0.025 in ²
(16 mm²)균압선
단독형 압축기
그라운딩 레일
케이블 절연 스트립드
결선 다이어그램
3상
전원
입력
DC 버스
+10Vdc
-10Vdc +10Vdc
0/4-20 mA
-10Vdc +10Vdc
0/4-20 mA
주전원 공급
L1
L2
L3
PE
강화된 보호 접지
91 (L1)
92 (L2)
93 (L3)
95
PE
88 (-)
89 (+)
50 (+10 V OUT)
53 (A IN)
54 (A IN)
55 (COM A IN)
12 (+24V OUT)
13 (+24V OUT)
18 (D IN)
19 (D IN)
20
(COM D IN)
27
(D IN/OUT)
*
29
(D IN/OUT)
32 (D IN)
33 (D IN)
*
37 (D IN)
S201
1 2
S202
21
제어선
ON
ON
0V
0V
최소 제어선,
모터선 및
주전원선 간
7.9 in (200 mm)
ON/I=0-20mA
OFF/U=0-10V
24V
24V
스위치 모드
전원 공급
10Vdc
15mA 130/200mA
+ -+-
P 5-00
24V (NPN)
0V (PNP)
24V (NPN)
0V (PNP)
24V (NPN)
0V (PNP)
24V (NPN)
0V (PNP)
24V (NPN)
0V (PNP)
24V (NPN)
0V (PNP)
24Vdc
S801
21
5V
RS-485
인터페이스
ON
ON=단말 종단
OFF=개방
S801
모든 케이블 도입구가
판넬 한쪽 면에
모터 케이블
모터, 3상 및 보호 접지
(U) 96
(V) 97
(W) 98
(PE) 99
(R+) 82
(R-) 81
relay1
릴레이1
*
(COM A OUT) 39
(A OUT) 42
(P RS-485) 68
(N RS-485) 69
(COM RS-485) 61
03
02
01
06
05
04
0V
브레이크
저항기
240Vac, 2A
아날로그 출력
0/4-20 mA
(PNP) = 소스
(NPN) = 싱크
130BA025.17
240Vac, 2A
400Vac, 2A
RS-485
38FRCC.PC.023.A7.39
RELAY
2
CDS303
제품 사용 안내서
전기 데이터, 연결 및 결선
권선 연결부
L191L1U96T1/U
L292L2V97T2/V
L393L3W98T3/W
95PEPE99
39Ana out COM
42Ana out +
50Ana out +10 VNC
53Ana in 0 ± 10 VNO02
54Ana in 0 ± 10 VCOM01
55Ana in COM
12+24VCOM04
13+24V
18Dig in
19Dig in
27Dig in/out
29Dig in/out
32Dig inN- RS48569
33Dig inP+ RS48568
20Dig in COMCOM RS48561
37Dig in
1
RELAY
NC06
NO05
230V or 24V
~
2 A max
단독형 압축기
범례:
Ana: 아날로그
Dig: 디지털
in: 입력
out: 출력
COM: 공통
NC: 평시 붙어있는 접점
NO: 평시 떨어진 접점
20디지털 입력 공용접점--
3713 / HP 스위치로 브릿지(공장설정)XX
98압축기 단말 T3로XX
97압축기 단말 T2로XX
96압축기 단말 T1로XX
99압축기 접지 연결로XX
02, 01릴레이 1에서 오일 솔레노이드 밸브XX
06, 05, 04릴레이 2--
69, 68RS485 버스--
61RS485 버스 공통--
-: 옵션 연결
X: 필수 연결
CDS303 주파수 컨버터는 개방형 루프 제어
원리에 대한 파라미터로 공장 설정되어
있습니다. 프로세스 루프 제어 원리는 «퀵
메뉴«에서 파라미터를 변경함으로써 선택할
수 있습니다.
개방형 루프: 입력 53으로 사전 설정
0 - 10 V 제어
슬레이브 모드의 주파수 컨버터
프로세스 루프: 입력 54로 사전 설정
4 - 20 mA 제어
PID 컨트롤러 하의 주파수 컨버터
T37는 STO, 안전 토크 기능에 대해 CE 및 UL
승인을 받았습니다.
39FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
전기 데이터, 연결 및 결선
단독형 압축기
전기 연결
소프트 기동 제어
상 시퀀스 및
역회전 보호
IP 등급
전기 전원은 Ø 4.8 mm (3/16") 나사에 의해
압축기 단말로 연결됩니다. 최대 조임 토크는
3 Nm입니다. 전원 인입선에 1/4’’ 링 단말을
사용하십시오.
케이블 글랜드는 강화 케이블의 우수한
접지력을 보장하기 위해 EMC 설계를
준수해야 합니다.
전기함의 페인트칠되지 않은 부분은 정확한
접지 지속성을 허용합니다.
CDS303 주파수 컨버터는 최고 2700rpm/s의
기본 램프로 압축기가 소프트 기동하게 합니다.
기동 전류 피크는 정격 공칭 전류보다 몇
퍼센트 약간 더 높은 수준에 도달합니다.
기동 전류는 주파수 컨버터 최대 전류를
초과하지 않습니다.
CDS303 주파수 컨버터는 VZH 압축기가
시계 방향으로 작동하도록 설정되어 있으므로
CDS303 출력을 압축기 커넥터에 바르게
CDS303 주파수 컨버터 순서에 대한 주전원
연결은 주파수 컨버터에 의해 관리되는
출력상 순서에 아무 영향이 없습니다.
연결하기만 하면 됩니다.
• CDS303 단말 U (96), VZH 단말 T1/U에
연결
• CDS303 단말 V (97), VZH 단말 T2/V에
그러나, 드라이브와 압축기 간 연결은 권선이
잘못 연결될 수 있습니다. 따라서 특별한 주의가
요구되며 연결 지침을 엄격히 준수해야 합니다.
연결
• CDS303 단말 W (98), VZH 단말 T3/W
에 연결
CEI529에 따른 압축기 단자함 IP 등급은 IP54로서 올바른 크기의 IP54 정격 케이블 글랜드를
사용한 경우 입니다.
모터 보호
전압 불균형
소자글자 수기기 보호의 의미
고형 이물질의 유입 방지
0
첫 번째 고유 숫자
두 번째 고유 숫자
1
2
3
4
5
6
0
1
2
3
4
5
6
7
8
모터 보호는 주파수 컨버터에 의해
제공됩니다. 모든 파라미터는 모터 구속 또는
과부하 전류 방지를 보장하기 위해 공장
설정되어 있습니다.
각 상간에 허용 가능한 최대 전압 불균형은
(보호되지 않음)
≥ 50 mm 직경
≥ 12.6 mm 직경
≥ 2.5 mm 직경
≥ 1.0 mm 직경
먼지 보호
방진
유해한 영향이 있는 물의 유입 방지
(보호되지 않음)
수직 점적
점적(15° 기울기)
분사
분무
분출
강력 분출
일시 잠김
상시 잠김
경고 상황이 전류 제어 장치에 도달한 경우
CDS303 주파수 컨버터는 압축기 속도를
자동으로 줄여 압축기 모터 전류를 최대 허용
수준 이하로 유지합니다.
“[1] Warning”으로 공장 설정되어 있습니다.
3%입니다. 전압 불평형은 한 개 또는 여러
개의 상에 걸쳐 높은 암페어를 야기하며,
결국 과열 및 드라이브 손상으로 이어질 수
있습니다.
압축기 전기 모터는 주전원 전압 불균형
상황에 영향을 받지 않습니다. 주파수
컨버터로 완전히 제어 가능합니다.
40FRCC.PC.023.A7.39
CDS303 주파수 컨버터의 주전원 불균형
기능은 14.12 매개변수에서 “[0] Trip” 또는
“[1] Warning”로 설정될 수 있습니다. 이것은
제품 사용 안내서
승인 및 인증
VZH 압축기는 다음의 승인 및 인증을 준수합니다.승인 및 인증
CE 0062 또는 CE 0038
(유럽 지침)
UL
(Underwriters Laboratories)
EMC
2014/ 30/ E U
단독형 압축기
VZH 코드 G & 코드 J
모든 VZH 모델
모든 VZH 모델
압력 기기 지침
2014/68/EU
저전압 조항 2014 /35/EU
내부 자유 용적
제품VZH088VZ H 117V Z H17 0
유체그룹 2
범주 PEDII
평가 모듈 D1
TS - 서비스 온도 LP
PS - 서비스 압력 LP33.3 bar(g)33.3 bar(g)30.2 bar(g)
제품V Z H 088-117-17 0
규정에 준수
2014/35/EU 저전압 조항 참고
제품LP측 내부 자유 용적, 오일 제외시(리터)
VZH08812. 7
V Z H11715.1
VZH17029.9
-35°C < TS < +55°C-35°C < TS < +51°C
33.3 bar(g)
41FRCC.PC.023.A7.39
15
25
35
45
55
65
75
응축 온도 (°C)
VZH 운전 맵 - 575V/400V/208V (SH 6 K)
-30-20-1001020
증발 온도 (°C)
30-90rps
25-100rps
30-90rps
고압 저압
참고: 빨간색과 파란색 영역은 30-90rps로 제한됩니다.
제품 사용 안내서
운전 조건
단독형 압축기
운전 영역대
VZH 스크롤 압축기의 운전 영역대는 아래
표에 나와 있습니다. 여기서 응축 및 증발
온도는 운전 준비 상태의 범위를 나타냅니다.
기동 및 제상과 같은 과도 상태에서는
압축기가 잠시 이 영역대를 벗어날 수
있습니다.
아래 표는 냉매 R410A을 사용하는 VZH
압축기의 운전 영역대를 나타냅니다.
베어링 부하 및 스크롤 안정성으로 인해,
운전 영역대에 속도 제한이 있습니다. 운전
제한치는 압축기의 운전을 보장할 수 있는
영역대를 정의합니다.
• 최대 토출 가스 온도: +135°C.
• 최소 흡입 가열도는 5K이상이어야 하며 최소
섬프 과열도는 액백의 위험으로 인해 10K
이상이어야 합니다.
• 유용성 과열도를 줄이기 위해 흡입관 단열에
주의
• 운전 영역대에 따른 최소 및 최대 증발 및
응축 온도
• VZH 드라이브는 오직 과전류에 대한 보호
기능만 제공합니다. 운전 영역대를 완벽하게
보호하려면 고압, 저압 센서 및 토출 온도
조절기가 필요합니다. 운전영역을 벗어나
운전할 경우 압축기의 신뢰성을 위협할 수
있으므로, 반드시 모든 극한 조건에서도
가능할 수 있는 보호 기능을 제공해야
합니다.
참고: W64 경고는 압축기 작동에 영향을 미치지 않습니다. 경고는 전압이 제한치에 도달함을 나타냅니다. 알람만 압축기
외부 주 제어기로부터 완전히 제어되는 경우는
시간당 기동/정지 횟수를 12번으로 제한하는
것이 좋습니다.
압축기 윤활 상태를 점검하고 VZH 압축기
작동을 매 기동 후 최소 3분으로 유지해야
합니다.
제품 사용 안내서
운전 조건
단독형 압축기
토출 가스 온도
보호 기능
토출 가스 온도 조절기
토출 온도 감시 기능은 주파수 컨버터에서
활성화될 수 있습니다. 모든 설정은 파라미터
목록 28.2x에서 이용 가능합니다. 공장
설정값은 아래와 같습니다.
• 28.20: [0] 없음 - 온도 소스(센서 입력)
• 28.21: [60] °C - 온도 단위
• 28.24: 130 - 경고 수준
• 28.25: [1] 냉각 감소 - 경고 조치
• 28.26: 145 - 위험 수준
• 28.27: 센서에 의해 측정된 실제 토출 온도
고압 및 저압 스위치 설정으로 압축기가
특정 운전 영역대를 초과하여 작동하는 것을
방지하지 못하면, 토출 가스 온도(DGT)
70
65
60
55
50
45
40
35
응축온도. (°C)
30
25
20
15
10
-30-25-20-15
LP1
DGT - 제한치
LP2
-10
증발온도 (°C)
토출 온도 감시 기능을 활성화하려면,
공장 설정값에서, 센서를 13과 54 사이
아날로그 입력 54 (4 - 20 mA)에 연결하고
파라미터 28.20를 “[2] 아날로그 입력 54”
로 설정하기만 하면 됩니다. 경고 수준에
도달하면 매 3분마다 10 rps(600rpm)씩
압축기 속도를 감소시킴으로써 “냉각 감소”
조치를 시작합니다. 위험 수준에 도달하면,
압축기 작동을 멈추고 주파수 컨버터가 “알람”
을 표시합니다.
보호가 요구됩니다. 아래 예시는 DGT 보호가
필요한 경우(예 1) 및 그렇지 않은 경우(예 2)
를 보여줍니다.
예 1
예 1
R410A
-505101520
HP1
HP2
예 1 (R410A, SH = 6 K)
LP 스위치 설정:
LP1 = 3.3 bar (g) (-15.5°C)
HP 스위치 설정:
HP1 = 38 bar (g) (62°C)
운전 영역대를 벗어난 운전의 위험.
DGT 보호 필요.
예 2 (R410A, SH = 6 K)
LP 스위치 설정:
LP2 = 4.6 bar (g) (-10.5°C)
HP 스위치 설정:
HP2 = 31 bar (g) (52°C)
운전 영역대를 벗어난 운전의 위험 없음.
DGT 보호 필요하지 않음.
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제품 사용 안내서
운전 조건
단독형 압축기
오일 회수 관리 기능
(단독형 압축기)
토출 가스 온도는 135°C를 넘어서는
안됩니다.
토출 가스 온도 보호 장치는 모든 히트 펌프에
설치해야 합니다. 가역성 공기 대 공기, 및
공기 대 물 히트 펌프는 발전 시험 단계시
장비 제조사에 요청하여 토출 온도를 감시해야
합니다.
압축기는 토출 가스 온도 조절기에서 기동
되어서는 안됩니다. 압축기 운전 범위를
벗어나 지속적으로 운전할 경우 압축기에
심각한 손상을 야기할 수 있습니다.
DGT 부속품은 Danfoss에서 구할 수
있습니다. 이 설명서 끝부분의 부속품
페이지를 참조하십시오.
불충분한 오일양은 배관 및 열교환기에 오일이
침전되기 때문입니다. 오일 침전은 규칙적인
시간 간격으로 또는 속도가 너무 낮은 경우
적합한 오일 회수를 보장하기 위해 단기간
동안 속도를 높임으로써 크랭크케이스로
회수될 수 있습니다.
오일 회수 관리 기능을 통해 이 두 개의 오일
회수 매카니즘은 CDS303에서 프로그램할 수
있습니다.
오일 회수 관리 기능이 활성화되면 CDS303는
파라미터 28.13에서 프로그램한 대로 선택
기간 동안 압축기 속도를 4200 rpm (70 rps)
까지 가속함으로써 오일을 회수시킬 수
있습니다. 이러한 가속은 고정된 시간 간격
(매개변수 28.11의 프로그램 설정에 따라)으로
토출 가스 온도 조절기 부속품 키트(코드 번호
7750009)에는 아래 그림과 같이 설치에
필요한 모든 구성부품이 포함되어 있습니다.
온도 조절기는 토출관의 압축기 토출 포트에서
150mm 이내 위치에 부착해야 하며 반드시
단열 처리한 후 배관에 단단히 고정시켜야
합니다.
온도 조절기
토출관
브래킷
절연
또는 압축기 속도가 너무 오랜 시간 동안
3000 rpm (50 rps) 이하로 유지될 경우
수행합니다. 따라서 두 연속적인 오일 회수
가속 사이의 최대 시간은 28.12에서
프로그램할 수 있습니다.
ID이름공장 설정
2810 오일 회수 관리켜짐켜짐
2811 저속 작동 시간6030최소
2812 정속 가속 간격246h
2813 가속 기간3060s
“긴 배관
(25-3 0m)”
장치
오일 회수 위험을 고려하여, 10m 이상의
배관을 사용한 분리형 시스템은 Danfoss
응용 제품 전문가의 승인을 받아야 합니다.
오일 회수 관리
(하이브리드 매니폴딩)
부품이 사전 조립된 적합한 압축기 하우징을
갖춘 “오일 레벨 스위치” 부속품을
사용하십시오. 그리고 이 설명서 끝부분의
고압 및 저압 보호
고압EN378-2에 따라 압축기를 차단하려면 고압
(HP) 안전 스위치가 필요합니다. 고압
스위치는 응용 환경 및 주변 조건에 따라 더
낮은 값으로 설정해야 합니다. HP 스위치는
잠금 회로에 놓거나 수동 초기화 장치를
구성하여 고압 한계값으로 운전하는 것을
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“VZH 하이브리드 매니폴딩” 항목을
참조하십시오.
방지해야 합니다. 토출 밸브가 사용되면, HP
스위치는 서비스 밸브 게이지 포트에
연결해야합니다. HP 스위치는 CDS303 입력
37 또는 드라이브와 압축기 사이의 외부
접촉기에 연결해야 합니다.
제품 사용 안내서
운전 조건
단독형 압축기
저압
압력 설정
전자식 팽창 밸브
저압(LP) 안전 스위치를 사용해야 합니다.
스크롤 압축기의 강한 진동 운전은 내부에
전기 불꽃 및 스크롤 불안정을 야기할 수
있습니다. VZH 압축기는 체적 효율이 매우
높고 진공 수준이 낮으므로 주의해야 합니다.
최소 저압 안전 스위치(충진재 손실 안전
스위치) 설정은 다음 표에 나와 있습니다.
펌프다운 기능이 없는 시스템의 경우 LP 안전
압력 설정R410A
작동 압력 범위 고압측 bar (g)13.5 - 44.5
작동 압력 범위 저압측 bar (g)2.3 - 11.6
최대 고압 안전 스위치 설정 bar (g)45
최소 저압 안전 스위치 설정 * bar (g)1. 5
최소 저압 펌프다운 스위치 설정 ** bar (g)2.3
*LP 안전 스위치는 어떤 경우에도 바이패스해서는 안됩니다.
** 펌프다운 스위치 권장 설정: 최소 2.3 bar(g)의 공칭 증발 압력 1.5 bar 이하
가변 용량 시스템의 경우, 전자식 팽창 밸브
(EXV)는 냉매의 대량 유입을 처리하기 위한
필수 장치입니다. Danfoss는 ETS 제품
스위치는 수동 잠금 장치 또는 전기 잠금
회로로 연결된 자동 스위치가 되어야 합니다.
LP 스위치는 압축기의 진공 운전을
허용해서는 안됩니다. 자동 초기화를 포함한
LP 스위치의 펌프다운 주기 설정은 아래 표에
나와 있습니다. 녹아웃 회로 또는 LP 스위치
또는 다른 안전 장치가 있는 시리즈는 반드시
CDS303 입력 27에 연결해야 합니다.
EXV의 램프 다운은 저압 운전을 피하기 위해
압축기의 램프다운보다 길어야 합니다
(펌프다운의 경우 제외).
사용을 권장합니다. EXV 및 압축기 모두
램프업 및 램프다운 설정은 신중히 수행해야
합니다. 고객은 자신의 시스템이 적합하다고
판단하고 Danfoss의 승인을 얻은 경우 감온식
압축기가 꺼진 경우는 냉매가 압축기로
유입되는 것을 막기 위해 EXV는 닫혀야 하며
계속 닫힌 상태를 유지해야 합니다.
팽창 밸브(TXV)를 사용할 수 있습니다.
MOP(최대 운전 압력) 기능이 있는 팽창
EXV의 램프업은 압축기 흡입측의 저압
운전을 피하기 위해 압축기의 램프업 보다
짧아야 합니다. EXV은 압축기 기동 전,
특정 수준까지 개방될 수 있습니다.
밸브를 사용하는 것이 좋습니다. MOP는
장치의 최대 흡입 압력을 제한하는 EXV(TXV
에도)의 추가 기능입니다. 고객은 VS 운전
영역대의 15°C 제한 온도에서 이를 설정할
필요가 있습니다.
EXV 또는 TXV에 관계없이, 고객은 팽창
장치를 갖춰야 합니다. 테스트는 최소값에서
밸브가 충분히 닫히는지 그리고 최대값에서
충분히 열리는지를 확인하기 위해 최대 및
최소 운전 조건에서 수행해야 합니다.
크랭크케이스 가열 기능
모터 권선을 통한 DC 대기 전류는 정지시
압축기의 열을 유지하기 위한 외부
크랭크케이스 히터의 대체품으로 사용할
수 있습니다.
VZH170의 경우 이 기능을 사용할 수 없으며
공장 설정은 “사용안함”입니다. 외부
크랭크케이스 히터가 필요하며 표면 섬프
히터 타입이 권장됩니다. 코드 번호는 부속품
목록을 참조하십시오.
VZH088 및 VZH117의 경우 이 기능은
“사용안함”으로 공장 설정되어 있습니다.
설정은 주파수 컨버터의 28.3x 파라미터로
가십시오(공장 설정은 사전 완료).
28-3* 크랭크케이스 가열VZH088-J V Z H117- J VZ H170 -J VZH 088-G V Z H 117 - G VZH 170 -G V ZH0 88-H V ZH11 7- H V ZH170 - H
사용함 / 사용안함
소비전력(W)
가열 DC 전류(%)
가열 DC 전류(A)
크랭크케이스 가열
지연
28-30
28-312626-4441
28-325s
사용안함사용안함사용안함사용안함사용안함사용안함사용안함사용안함사 용안함
470500-470500-470500-
19. 422.9-16. 518. 0-16 .518 . 0-
-
4441-
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제품 사용 안내서
시스템 설계 권장 사항
단독형 압축기
배관 설계시
필수 고려 사항
흡입관
R410A를 사용하는 시스템의 작동 압력은
R22 또는 R407C를 사용하는 시스템보다 약
60% 높습니다. 따라서 모든 시스템
구성부품과 배관은 이러한 높은 압력 수준에
맞게 설계되어야 합니다.
시스템 배관은 증발기 배관의 크기 및
경사도를 고려하여 최소의 부하 조건에서도
오일 회수가 원활히 이루어지도록 신중히
설계해야 합니다. 증발기에서 나오는 배관은
오일 및 냉매가 운전 정지시 압축기로
역행하지 않도록 설계해야 합니다.
R410A을 사용하는 시스템의 경우 냉매
유량은 R22/R407C 시스템에 비해 적습니다.
적당 수준의 압력 강하 및 최소한의 가스
속도를 유지하기 위해 냉매 배관은 R22 /
배관은 3차원적 유연성을 고려하여 설계해야
합니다. 적절한 마운트가 설치되지 않은 한
배관이 주변 구조물에 닿지 않게 합니다.
과도한 진동은 마찰로 인한 마모 또는 피로에
의해 연결부 또는 관에 결함을 발생시킬 수
있습니다. 따라서 이 보호 조치는 과도한 진동
증발기는 분리형 또는 원격 응축기 시스템에
있는 경우가 많지만, 압축기 위에 설치된
경우는 별도의 펌프다운 사이클이 있어야
합니다. 펌프다운 사이클을 생략하면,
흡입관은 증발기 배출구에 루프를 설치하여
운전 정지시 냉매가 압축기로 배출되는 것을
방지해야 합니다.
증발기가 압축기 아래 있는 경우는, 시스템
유휴시 냉매액이 증발기 배출구에서 모이게
되는 것을 막기 위해 흡입측 입관에 트랩을
설치해야 합니다. 기동시 팽창 밸브의 센서
(감온통)를 오도할 수 있습니다.
R407C 시스템에 비해 사이즈를 축소시켜야
합니다. R410A 시스템은 R22/R407C에 비해
압력이 큰 폭으로 강하될 경우 시스템
효율성에 더 큰 타격이 있으므로 주의해야
합니다.
이 안내서의 디자인은 배관 서킷이 짧은
시스템을 위한 것입니다. 서킷이 길거나
분리형 시스템의 경우는 시스템 적합 상태에
따라 유분리기를 사용하는 것이 좋습니다.
CDS303 주파수 컨버터는 시스템으로부터의
오일 회수를 보장하고 그 기능을 향상시키기
위해 압축기 기능에 특수 기능을
통합했습니다. “오일 회수 관리” 항목을
참조하십시오.
방지를 위한 필수 조건입니다. 과도한 진동은
주변 구조물로 전파되어, 배관 및 연결부 손상
이외에도 용납하기 어려운 수준의 소음을
발생시킬 수 있습니다. 소음 및 진동에 대한
자세한 정보는 “소음 및 진동 관리” 항목을
참조하십시오.
⸲㔿ᇵ#↧㹎
HP
U 㬅Კ
0.5% ၑ⚻ᠺ
4 m/s ⹜⛑
㓾#4m
U 㬅Კ⸠#ཾᛵ㷼#ㄚရ
8 ~ 12 m/s
㓾 4m
0.5% ၑ⚻ᠺ
4 m/s ⹜⛑
U 㬅Კ⸠#ཾᛵ㷼#ㄚရ
LP
デ↙ᇵ
토출관
46FRCC.PC.023.A7.39
응축기가 압축기보다 높은 위치에 설치된
경우, 압축기 가까이 적합한 크기의 U자형
트랩을 설치하여 운전 정지시 압축기에서
배출되는 오일이 다시 압축기 토출측으로
유입되는 것을 방지해야 합니다. 상단 루프
또한, 운전 정지시 응축된 냉매액이 압축기로
다시 유입되는 것을 막는데 도움이 됩니다.
관이 긴 인버터 응용 제품은 응축기가
장치로부터 멀리 떨어져 있더라도 유분리기를
사용하는 것이 권장됩니다.
배관 설계는 유분리기로 걸러지지 않은 남은
오일이 시스템으로 잘 운반되도록 세심한
주의를 기울여 설계해야 합니다.
기본 원리는 아래와 같습니다. 응축기가
압축기 위에 있으면 토출관의 경우 토출 U
트랩과 상단 U 트랩 사이에 유분리기를
설치해야 합니다. 이는 4m마다 U 트랩을
설치한 흡입관과 같은 개념입니다.
운전 정지시 토출관에 냉매액이 가득 차는
것을 방지하려면, 응축기로 연결되는 토출관에
체크 밸브를 한 개 설치하는 것이 권장됩니다.
토출관에 액백이 발생하면 HP 스위치 트립
또는 과도한 드라이브 토크로 인해 기동에
문제가 나타날 수 있습니다.
⛑ᝁ#ḁ㶚
HP
U 㬅Კ
LP
3D ⷼᡐ❑
⸲㔿ᇵ
제품 사용 안내서
시스템 설계 권장 사항
단독형 압축기
오일 관리
압축기는 압축된 냉매와 혼합된 소량의
오일을 토출합니다. 이 오일은 시스템을 통해
순환하고 압축기는 이 오일의 회수를 위해
시스템 설계에 의존합니다. 배관이 긴
시스템에 변속 압축기 기술을 사용하는 것은
특히 분리형 시스템의 경우, 오일 회수에 가장
어려운 구성중 하나입니다. 오일양 문제로
인해 압축기가 고장나는 것을 막으려면
배관이 긴 시스템, 특히 분리형 시스템에
유분리기를 사용할 것을 권장합니다.
분리형 시스템에 변속 압축기와 긴 배관을
사용하면 저속 운전시의 감속으로 인해
시스템 오일 관리가 어려워집니다. 오일
속도가 낮으면 배관, 열교환기 및 다른 시스템
구성부품에 오일 침전물을 유발하여 압축기
안의 오일양이 부족해 질 수 있습니다.
압축기로의 올바른 오일 회수 및 오일 회수에
영향을 미칠 수 있는 가능한 모든 운전 모드,
장비 구성 및 부속품 옵션(멀티 증발기, 코일
재가열 등)을 보장하는 것은 시스템 OEM
업체의 책임입니다.
고객들은 Danfoss 엔지니어에게 이러한 시스템 권장사항에 대한 지원을 요청할 수 있습니다.
코드 번호018F6257
사양1m 3코어 케이블
코드 번호018F6282
사양1m 3코어 케이블
전화: +86(512)62833498
주소: No.1 Sheng gang Rd, Suzhou Industrial Park,
Jiang su,PRC, China.
웹사이트: http://www.chiyodaseiki.com/
Φ165. 2Φ165.2Φ165. 2
Φ1.6Φ1.8Φ1.8
Φ2.0
단독형 압축기
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제품 사용 안내서
시스템 설계 권장 사항
단독형 압축기
열교환기
냉매 충진 제한치
전체 냉매 시스템에 최적의 효율성을 얻으려면
최적화된 R410A 열교환기를 사용해야
합니다. R410A 냉매는 열전도 속성이
우수합니다. 크기와 효율성을 높이려면
최적화된 열교환기를 설계하는 것이
바람직합니다.
최적화된 R410A 분배기와 회로를 포함한
증발기는 배출구에 정확한 과열도를 제공하고
전열면 사용을 최적화할 수 있습니다. 판형
증발기의 경우는 일반적으로 회로가 짧고 쉘,
관 및 공냉식 코일보다 체적이 적기 때문에
이 사항이 더욱 중요합니다.
모든 증발기는 과열도 제어 및 오일 회수에
관한 특별한 주의가 요구됩니다.
VZH 압축기는 큰 문제없이 냉매액을 특정
정도까지 허용할 수 있습니다. 그러나
압축기의 냉매액이 과도한 경우 서비스
수명에 부정적인 영향을 미칩니다. 또한
증발기 대신 흡입관 또는 압축기에서 증발이
발생하기 때문이 설비 냉각 용량이 줄어들 수
있습니다. 시스템 설계는 압축기의 냉매액
양을 제한하는 방식으로 이루어져야 합니다.
이러한 면에서 “필수 배관 설계 권장사항”
항목의 지침을 우선적으로 준수하십시오.
높은 과냉각을 형성하는 응축기의 과냉각기
회로는 높은 응축 압력에서 효율성이
높아집니다. R410A 시스템에서 시스템
효율성에 관한 과냉각의 긍정적 영향은 R22/
R407C 시스템의 경우보다 상당히 큽니다.
또한, 팽창 장치의 올바른 운전 및 증발기의
효율을 우수한 상태로 유지하려면 적합한
과냉각이 중요합니다. 과냉각이 적절하지
않으면 팽창 장치에 플래시 가스가 형성되고
증발기 유입구에 많은 양의 가스가 생겨
효율이 떨어지는 결과를 낳게 됩니다.
냉매 충진치가 아래 표의 값을 초과하면
흡입관 어큐뮬레이터의 설치를 권장합니다.
모델냉매 충진 제한치(kg)
VZH0885.9
V Z H1177.9
VZH17013. 5
보다 자세한 정보는 이후 내용에서 찾아볼 수
있습니다. 정보에 편차가 있을 경우 Danfoss
기술 지원팀으로 문의하십시오.
운전 정지시 냉매액 이동냉매액은 운전 정지시의 이동 또는 운전시의
액백 현상으로 압축기 안으로 들어갈 수
있습니다.
운전 정지시 냉매 이동은 압축기가 설비의
가장 추운 부분에 위치해 있을 경우, 시스템이
블리드형 팽창 장치를 사용할 경우 또는
냉매액이 중력에 의해 증발기에서 압축기
섬프로 이동할 수 있게 허용되어있는 경우
발생할 수 있습니다. 섬프 안에 냉매액이 너무
많이 축적되면 오일이 포화되고 액기동
현상이 유발될 수 있습니다. 압축기 작동이
다시 시작되면 바닥 쉘 압력이 급히 감소하여
냉매가 갑자기 증발하고 오일에 거품이
형성될 수 있습니다. 극한의 상황에서 이는
냉매액 슬러깅(냉매액이 스크롤 소자로 유입)
을 유발하여 압축기에 치명적인 손상을
일으키므로 반드시 주의해야 합니다.
크랭크케이스에 냉매액이 있는지는 오일
사이트 글라스로 섬프 높이를 확인하면 쉽게
감지할 수 있습니다. 오일 섬프에 거품이
있으면 만액 기동 상태임을 나타냅니다.
VZH 스크롤 압축기는 총 시스템 충진량이
최대 압축기 냉매 충진 제한치를 초과하지
않는 한 간헐적인 액 기동 현상을 견뎌낼 수
있습니다.
운전 정지시의 냉매 이동은 크랭크케이스를
가열하거나 운전 주기에 펌프다운 주기를
추가하거나 액관 솔레노이드 밸브를 설치하면
막을 수 있습니다.
49FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
시스템 설계 권장 사항
단독형 압축기
크랭크케이스 히터/섬프 히터: 압축기가
운전하지 않을 경우 압축기 섬프의 오일
온도와 저압측 냉매의 포화 온도 차가 10K를
넘지 않게 유지해야 합니다. 이 조건은
냉매액이 섬프에 축적되지 않게 하기 위한
것입니다.
크랭크케이스 히터는 이러한 정도의 온도차를
지속할 수 있는 경우만 효과적입니다. 모든
주변 조건(온도 및 바람)에서 적합한 오일
온도가 유지되는지 확인하기 위한 시험을
실시해야 합니다.
액배관 솔레노이드 밸브(LLSV) LLSV는
응축기측의 냉매액을 분리하는 데 사용될
수 있습니다. 이는 냉매액이 운전 정지시
압축기로 과도하게 이동하거나 전도되는
현상을 방지할 수 있습니다. EXV 밸브를
펌프다운 사이클: 펌프다운 사이클은 운전
정지시 냉매액 이동을 방지하기 위한 가장
효과적인 방법중 하나입니다. 시스템이
설정점에 도달하면 꺼지고 응축기 배출구의
LLSV가 폐쇄됩니다. 그 다음 시스템이 저압
펌프다운 스위치에서 멈추기 전에 압축기가
대부분의 충진 냉매를 응축기와 수액기로
펌프합니다. 이 단계는 저압측의 충진량을
기계가 운전하지 않는 경우에도(계절적 요인)
히터에는 별도의 전기를 공급하여 계속
가동되도록 합니다.
드라이브에 통합된 크랭크케이스 가열
기능 설정 및 이에 대한 자세한 설명은
“크랭크케이스 가열 기능” 항목을
참조하십시오.
설치하면 EXV도 이 기능을 보장할 수
있습니다. 시스템 저압측의 냉매양은 LLSV와
연동한 펌프다운 사이클을 이용하여 축소시킬
수 있습니다.
감소시켜 운전 정지시의 냉매 이동을 막을 수
있습니다. 저압 펌프다운 스위치 권장 설정은
공칭 증발 압력 1.5bar 이하입니다. 2.3
bar(g) 이하로 설정하는 것은 권장되지
않습니다.
수액기: 냉매 충진 최적화는 압축기 속도에
따라 다릅니다. 저속에서 플래시 가스가
발생하는 것을 방지하려면 수액기가
필수적입니다. 수액기 치수 설계시 특별한
운전중 액백 현상운전중 냉매액이 압축기로 유입되면 액백
현상이 발생할 수 있습니다. 정상 운전시,
냉매는 과열된 증기 상태로 압축기에
유입됩니다. 팽창 장치가 오작동하거나 설정
또는 치수를 잘못 설계한 경우 또는 증발기
팬이 고장이거나 공기 필터가 막혀있는
경우에도 흡입 가스에 냉매액이 포함될 수
있습니다. 지속적인 액백은 오일 희석 및
극한 조건에서는 냉매액 슬러깅을 야기할
수 있습니다.
VZH 스크롤 압축기는 일시적인 액백 현상을
견딜 수 있게 설계되었습니다. 그러나 시스템
설계상 반복적이고 과도한 액백은 허용되지
않습니다.
주의가 요구됩니다. 수액기는 시스템 냉매
충진재 일부를 수용할 수 있을 정도로 크기가
충분해야하지만 너무 크면 유지보수 운전시
냉매가 과충진될 수 있습니다.
운전시 액백은 오일 섬프 온도 또는 토출 가스
온도 측정을 통해 감지할 수 있습니다. 운전시
언제라도 오일 섬프 온도가 포화 흡입 온도
10K 이내로 떨어지거나 토출 가스 온도가
포화 토출 온도보다 35K 이상 낮으면, 액백
현상이 발생했음을 나타냅니다.
50FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
낮은 주변 온도 환경의
압축기 운전
특수 환경 권장 사항
단독형 압축기
낮은 주변 온도에서 운전
및 지속적인 작동 조건에서
최소 차압
낮은 주변 온도 기동
낮은 주변 온도 조건에서
응축 압력 제어:
VZH 압축기는 쓰러스트 베어링의 오일막에
선회 스크롤이 힘을 가하려면 흡입 압력과
토출 압력 간에 최소 6bar - 7bar의 차압이
요구됩니다. 차압이 낮으면 선회 스크롤이
밀착되지 않아 금속간 접촉이 유발될 수
있습니다. 따라서 이러한 차압을 형성하려면
충분한 토출 압력이 유지되어야 합니다. 주변
온도가 낮은 상태에서 운전시 공냉식
응축기에서 많은 양의 열이 제거될 경우
주변 온도가 낮은 경우 응축기 내의 기동
압력이 낮으면 팽창 장치에 걸쳐 증발기로
주입될 충분한 차압이 형성될 수 없습니다.
결과적으로 압축기는 비정상적으로 낮은 흡입
압력 상태가 되어 압축기 손상이 유발될 수
있습니다. 어떤 상황에서도 압축기는 진공
상태에서의 운전이 허용되지 않습니다. 저압
제어는 이러한 문제를 방지하기 위해 “압력
설정” 항목의 표에 따라 설정해야 합니다.
낮은 주변 온도 조건에서 기동시 압축기의
진공 상태가 해제되는 것을 막을 수 있는 몇
가지 방법이 있습니다. 공냉식 장치의 경우
응축 압력 제어기가 있는 팬을 발정시키면
응축 압력이 안정 수준에 도달할 때까지 팬이
계속 작동하게할 수 있습니다. 수냉식 장치의
경우는 응축 압력에 의해 작동되는 급수 조절
밸브를 이용할 수도 있습니다. 이 경우 급수
밸브는 응축 압력이 안정 수준에 도달할
때까지 개방되지 않습니다.
참고: 최소 응축 압력은 운전 영역대에 표시된
최소 포화 응축 온도에서 설정해야 합니다.
세심한 주의가 필요하며 이 경우 헤드 압력
제어장치가 필요할 수도 있습니다. 운전중
차압이 낮은 경우는 압축기에서 나오는 소음
수준이 상당히 높아지므로 쉽게 인식
가능합니다.
차압이 낮으면 팽창 장치가 비정상적으로
“헌팅”할 수 있으며, 냉매액이 압축기 안으로
흘러 넘쳐 증발기 내의 서지 상태를 야기할 수
있습니다. 부하가 낮으면 그 결과가 확연하게
나타나며, 주변 온도가 낮으면 이러한 상태가
빈번하게 발생합니다.
주변 온도가 매우 낮아서, 테스트 결과 위의
방법으로 만족스러운 응축 및 흡입 압력을
보장할 수 없다고 판단될 경우, 수액기 및
수액기 압력 조정기를 사용할 수 있습니다.
응축 압력 제어 장치 또한 시스템 효율을
높이는데 많은 역할을 합니다. 가장 정확한
값은 공냉식 응축기의 경우 주변 온도보다
12 K 높은 응축 온도에서 제어하는 것입니다.
자세한 정보는 Danfoss 기술 지원부로
문의하십오.
크랭크케이스 히터
저부하 운전
크랭크케이스 히터는 시스템의 나머지 부분과
압축기 간의 온도 변화가 클 경우 야기되는
냉매 이동을 최소화할 수 있습니다.
이 장치는 최소 부하 및 낮은 온도 조건에서
테스트 및 모니터해 보는 것이 좋습니다.
시스템 저부하 상태의 경우는 적합한 시스템
운전 특성을 확인하기 위해 다음의 조건이
고려되어야 합니다.
표면 섬프 또는 벨트 타입 크랭크케이스
히터도 사용이 가능합니다. “부속품” 항목을
참조하십시오. 이 부속품들은 반드시 CDS303
릴레이 2에 연결해야 합니다.
• 팽창 장치의 과열도 설정은 부하가 낮을 때
올바른 과열도 수준을 보장할 수 있을 정도로
충분해야 합니다. 5K~6K의 안정적인
과열도가 요구됩니다. 또한, 팽창 장치 전단
냉매관의 플래싱을 방지하려면 응축기의
올바른 과냉각을 보장하기 위해 충분한 양의
냉매를 충진해야합니다. 팽창 장치의 크기는
증발기로의 냉매 유입을 원활히 제어할 수
있게 설계해야 합니다.
51FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
특수 환경 권장 사항
단독형 압축기
브레이징 판형 열교환기
밸브가 너무 크면 올바른 제어에 어려움이
있을 수 있습니다. 팽창 밸브가 다양한 부하
조건에서 안정적인 냉매 과열도를 제공하지
않으면 압축기로 냉매액이 유입될 수
있습니다.
• 응축기 팬은 흡입 압력과 토출 압력 간에
최소 차압이 유지되는 방식으로 순환되어야
합니다. 응축기에서 제거할 다량의 열을
제어하려는 경우 인버터 팬도 사용될 수
있습니다.
브레이징 판형 열교환기는 열전도 요구사항을
만족시키기 위해 필요한 내부 체적이 매우
작습니다. 결과적으로 이 열교환기는 압축기가
흡입측에서 증기를 인입하는 내부 체적이
매우 작습니다. 이 압축기는 따라서 진공
상태로 빠르게 진입할 수 있습니다. 그러므로
팽창 장치의 크기를 정확하게 설정하고
증발기에 적정량의 냉매가 유입되도록
팽창 장치에 충분한 차압을 형성하는 것이
중요합니다. 이러한 조건은 특히 장치를 낮은
주변 온도 및 부하 조건에서 운전할 경우
주의해야 합니다. 이러한 조건에 대한 추가
정보는 이전 항목을 참조하십시오.
• 압축기는 오일이 압축기 섬프로 적절히
회수될 충분한 시간 및 모터가 최저의 냉매
유량 조건 하에서 냉각될 충분한 시간을
확보할 수 있도록 최소 시간동안 가동되어야
합니다.
“오일 회수 관리 기능” 항목을 참조하십시오.
열교환기로부터 압축기로 연결되는
흡입관에는 냉매가 압축기로 이동하는
것을 막기 위해 트랩을 설치해야 합니다.
브레이징 판형 열교환기 사용시는 과도한
압력이 형성되는 것을 막기 위해 토출 가스가
축적될만한 충분한 자유 체적이 요구됩니다.
이러한 체적을 형성하려면 토출관 길이는
최소 1m 이상이어야 합니다. 기동 후 가스
용량을 즉시 줄이려면, 압축기 기동 전에
열교환기로 냉각수를 공급하면 과열도가
제거되고 유입되는 토출 가스를 더욱 신속히
응축할 수 있습니다.
가역 열펌프 시스템
토출 온도 감시
브레이징 판형 열교환기는 체적이 작기
때문에 일반적으로 펌프다운 사이클이
필요하지 않습니다.
가열 시스템에서는 냉각에서 가열로의 전환
사이클, 제상 또는 저부하 단기 발정같은 과도
상태가 발생할 수 있습니다. 이러한 과도 운전
모드는 냉매액 캐리오버(또는 액백) 또는
과도하게 습한 냉매 회수 상태로 이어질 수
있습니다. 가역성 사이클 제품은 압축기 수명
연장 및 만족스런 운전 성능을 보장하기 위한
특별한 주의가 요구됩니다. 시스템의 냉매
히트 펌프는 가열중인 매질에 충분한 온도
상승이 이루어지도록 높은 응축 온도를
사용합니다. 동시에, 히트 펌프는 증발기와
외부 온도 간에 충분한 온도차를 얻기 위해
종종 낮은 증발 압력을 요구합니다. 이러한
조건은 토출 온도가 높아지는 결과를
낳습니다. 따라서 압축기의 과도한 온도
상승을 방지하기 위해 토출 가스를 안전하게
낮은 응축 온도에서 작동하는 VZH 능력 및
대용량 압축기 용량의 다양성으로 인해 EXV
(전자식 팽창 밸브)가 필요합니다.
충진재에 관계없이, 흡입관 액분리기의 설치
필요성 여부를 판단하려면 반복적 액백에
대한 특별한 테스트가 필요합니다. 다음의
항목은 일반적인 환경에서 사용할 경우 가장
중요한 고려 사항입니다. 그러나 만족스러운
운전 성능을 보장하려면 각 제품 설계를
철저히 테스트해야 합니다.
제어해야 합니다. 압축기를 너무 높은 토출
온도에서 운전하면 압축기 윤활 오일의 열적
성능 저하 및 충분한 윤활의 부족뿐 아니라
압축기에 기계적 손상이 생길 수 있습니다.
주파수 컨버터 설정 및 이용 가능한 부속품은
“토출 가스 온도 보호” 기능 항목을
참조하십시오.
52FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
특수 환경 권장 사항
단독형 압축기
토출관 및 가역 밸브
제상 및 가역 사이클
제상 주기 로직
VZH 스크롤 압축기는 체적이 높은
기기입니다. 따라서 관의 가스가 잠시라도
막히면 토출관에 압력이 급속히 형성될 수
있습니다. 그러한 상황은 느리게 반응하는
전환 밸브를 히트 펌프에 사용하는 경우
발생할 수 있습니다. 토출 압력이 운전
영역대를 초과하면 고압 스위치 컷아웃이
발생할 수 있으며 또한 베어링과 모터에
과도한 부담을 줄 수 있습니다.
이러한 문제를 방지하려면 압축기 토출 포트와
가역 밸브 또는 다른 제한 장치 간에 최소
1미터 길이의 토출관을 설치하는 것이
중요합니다. 이 경우 밸브 위치 변화에 걸리는
4방변 밸브를 제상 위치로 이동시킨 후 제상
시간을 줄이기 위해, 압축기 속도를 제상 주기
동안 70 rps에서 유지시킬 수 있습니다.
제상 시퀀스
시작
압축기 켜짐
압축기 꺼짐
4방변 밸브 위치 1
4방변 밸브 위치 2
10" 2"10" 2"
제상 시퀀스
종료
제상 시작 및 종료시 압축기당 취급되는
냉매량을 제한하기 위해, 아래의 제상 주기
로직이 제안됩니다.
- 4방변 밸브 이동 전 압축기 작동 중단:
1단계: 압축기 정지
2단계: 10초간 대기
3단계: 4방변 밸브 이동
4단계: 2초간 대기
5단계: 압축기 재기동
제상 주기 로직은 모든 시스템 구성부품 권장
요구사항을 준수해야 합니다(특히, 4방변 밸브
최대 운전 압력 차압).EXV는 압력차를 줄이기
위해 압축기가 멈추고 4방변 밸브가 움직이기
시간 동안 압력 피크를 줄이고 토출 가스
수집에 충분한 자유 체적을 제공합니다. 너무
높은 토출 압력 및 번거로운 고압 컷아웃을
방지하기 위해 밸브를 신속히 전환할 수
있도록 전환 또는 4방변 밸브를 선택하는
것이 중요합니다.
최적의 크기 또는 권장되는 설치 위치는 밸브
제조사로 문의하십시오.
4방변 밸브를 다른 위치로 옮기기 전에 압축기
속도를 25/30 rps로 낮추는 것이 좋습니다.
고압 및 저압 보호 항목도 참조하십시오.
제상 후 압축기가 다시 기동하면, 10초 동안
25/30 rps의 속도에서 작동합니다. 이 시간
후 10초 내지 15초 동안 50 rps의 속도를
유지하는 것이 권장됩니다. 과도한 냉매액이
압축기 섬프로 역유입되는 것을 방지하는
데도 도움이 됩니다.
전에 개방할 수 있습니다.
밸브 개도율 및 시간은 4방변 밸브 작동을
위한 최소 압력을 유지하도록 설정되어야
합니다.
Danfoss는 위의 제상 주기 로직을 권장하지만
제어 로직은 시스템에 따라 다릅니다.
53FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
특수 환경 권장 사항
단독형 압축기
흡입관 액분리기
급수 활용 시스템
가역 사이클 작동의 경우는 흡입관 액분리기의
사용이 강력히 권장됩니다. 이것은 증발기에
상당한 양의 냉매액이 남아있을 수 있기
때문입니다. 증발기는 가열 주기 동안
응축기로 작동합니다.
이 냉매액은 사이클이 제상 또는 정상 냉각
운전 상태로 전환되면 역동적인 냉매액
슬러깅으로 또는 냉매 섬프가 흘러 넘쳐
압축기로 회수될 수 있습니다.
성능 검증 후 시스템의 잔여 습기 외에,
운전중 냉매 회로에 물이 유입될 수 있습니다.
시스템에는 물이 들어가지 않도록 해야합니다.
시스템에 물이 들어가면 전기 장애, 섬프의
슬러지, 부식이 발생할 뿐 아니라 심각한 안전
위험을 야기할 수 있습니다.
누수의 일반적인 원인은 부식 및 냉각입니다.
지속적이고 반복적인 냉매액 슬러깅 및
액백은 압축기 베어링을 윤활하는 오일
능력에 심각한 손상을 야기할 수 있습니다.
이러한 문제는 공기원 히트펌프의 야외
코일을 자주 제상해야하는 습한 기후에서
볼 수 있습니다. 이 경우 흡입관 액분리기가
반드시 필요합니다.
부식: 시스템의 재질은 물에 부합해야 하며
부식에 대한 보호 성능을 갖춰야 합니다.
동결: 물이 얼어서 얼음이 되면 부피가
팽창하여 열교환기의 벽이 손상되어 누수가
야기될 수 있습니다. 운전 정지 기간 동안
열교환기 내부의 물은 주변 온도가 영하
이하로 내려가면 얼기 시작할 수 있습니다.
운전 가동 기간 동안 회로가 너무 낮은 부하
조건에서 상시적으로 가동하면 아이스뱅크가
생길수 있습니다. 두 가지 상황은 압력과 온도
조절기 스위치를 안전선에 연결하면 방지할
수 있습니다.
54FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
소음 및 진동 관리
단독형 압축기
작동 소음 수준
모델주파수 RPS
30706469627266
VZH088
V Z H117
VZH170
ARI A/C 조건에서 기준이 되는 평균 음역은 자유 공간에서 측정됩니다.
참고: 575V VZH의 작동 소음 수준은 예비 데이터입니다.
설계 및 서비스 엔지니어들이 경험할 수 있는
냉동 및 공조 시스템의 일반적인 소음 및
진동의 근원은 다음의 세 가지 범주로 나눌
수 있습니다.
소음 방사: 일반적으로 공기 경로를 통해
이루어집니다.
압축기 소음 방사
압축기에서 발생하는 소음 방사는 공기중으로
배출되며 음파는 기계 장치에서 사방으로
직접 이동합니다.
VZH 스크롤 압축기는 저소음 설계로
제작되었으며 생성되는 소음 주파수는 보다
높은 대역으로 밀려나므로, 낮추기 더욱
쉬울뿐 아니라 저주파수 사운드의 침투력을
생성하지 않습니다.
방음 후드 불포함
(dBA)
방음 후드 포함
(dBA)
방음 후드 불포함
(dBA)
방음 후드 포함
(dBA)
기계적 진동: 일반적으로 장치 부품 및
구조물을 따라 확대됩니다.
가스 맥동: 냉매 등의 냉각재를 통해 이동하는
경향이 있습니다.
다음 항목은 각 근원의 소음 원인 및 완화
방법을 중점으로 다룹니다.
장치판 내부에 차음재를 사용하면 소음의
외부 전파를 줄이는 데 상당히 효과적입니다.
장치 내부에 소음이나 진동을 전파할 가능성이
있는 구성부품이 장치 벽면의 차음 처리되지
않은 부품과 접촉하지 않도록 주의하십시오.
흡입 가스 완전 냉각 모터에 관한 VZH 고유
설계 기술로 인해, 운전 범위 전체에 걸친
압축기 방음이 가능합니다. 방음 후드는
Danfoss에서 부속품으로 제공됩니다. 이
후드는 설치가 쉽고 간편하며 전체 압축기
부피도 많이 늘어나지 않습니다.
기계 진동
속도 바이패스
가스 맥동
진동 절연은 구조적 진동을 제어하기 위한
기본 방법입니다. VZH 스크롤 압축기는
운전중 진동을 최소화할 수 있게
설계되었습니다. 압축기 베이스 플레이트
또는 매니폴드 장치의 프레임에 고무 절연을
사용하면 압축기에서 장치로 전달되는 진동을
줄이는 데 매우 효과적입니다. 부속으로
제공된 고무 그로밋이 바르게 설치되면,
압축기 베이스 플레이트에서 장치로 전달되는
VZH 가변형 압축기 시스템의 일반 주파수에
진동이 발생하면 프레임, 배관에 충격 방지
클램프를 사용하는지 설계를 확인해야 합니다.
그러나 일부 주파수에 비정상적인 진동이
계속 발생하면, 주파수 범위를 막기 위해
VZH 스크롤 압축기는 가스 맥동이 가장 흔히
접하는 공조 압력비에 최적화 되도록 설계 및
테스트 되었습니다. 히트펌프 및 다른 장치
설치시 압력비가 일반적인 범위를 벗어난
경우, 모든 예상 조건 및 운전 환경에서
진동이 최소 수준으로 유지됩니다. 또한,
설치된 압축기를 지지하는 프레임은
프레임으로 전달될 수 있는 잔여 진동을
흡수할 수 있도록 충분한 강도와 질량을
갖추는 것이 중요합니다.
설치 요구사항에 대한 자세한 정보는 설치
조립 항목을 참조하십시오.
주파수 컨버터에서 속도 바이패스가 조절
가능합니다. 4개의 바이패스 범위가 조절
가능하며 설정은 매개변수 4.6x에서 수행할
수 있습니다.
테스트를 실행하여 가스 맥동을 최소화 해야
합니다. 가스 맥동이 허용 수준을 넘는 경우는
공진 체적과 질량이 적합한 토출 머플러를
설치해야 합니다. 이 정보는 구성부품
제조사로 문의하십시오.
55FRCC.PC.023.A7.39
너트
제품 사용 안내서
설치
단독형 압축기
압축기 취급
각 압축기에는 설치시 참조할 수 있는
지침서가 포함되어 있습니다. 이 지침서는
각 VZH 스크롤 압축기는 상단 쉘에 두 개의
리프트 러그가 있습니다. 압축기를 리프트할
경우는 항상 이 두 개의 링을 사용하십시오.
압축기 중량에 맞게 승인된 올바른 등급의
리프팅 장비를 사용하십시오. 부하를 보다
고르게 분산시키려면 압축기 중량에 적합한
올바른 등급의 스프레더바를 사용하는 것이
권장됩니다. 해당 중량의 압축기 인양에
승인된 쇠고리로 단단히 잠긴 것 리프팅
후크를 사용하는 것이 권장됩니다. 해당 종류
및 중량의 압축기 리프팅에 관련된 규정을
준수하십시오. 모든 취급시에는 압축기가
항상 직립 상태를 유지하도록 하십시오.
압축기 인양시 리프팅 러그를 하나만 사용하는
것은 금지됩니다. 압축기는 러그를 하나만
사용하기에는 너무 무겁습니다. 이 경우
압축기에서 러그가 분리되어 방대한 손상 및
심각한 부상을 입을 위험이 있습니다.
http://instructions.cc.danfoss.com에서도
다운로드 가능합니다.
압축기가 어떤 설비의 일부로 설치된 경우,
해당 설비를 인양할 때 압축기에 리프팅
러그을 사용하는 것은 금지됩니다. 러그가
압축기에서 분리되거나 압축기가 베이스
프레임에서 분리되어 심각한 손상이나 신체
부상을 초래할 위험이 있습니다.
HEAVY
do not lift
manually
압축기를 움직이려는 의도로 단자함에 힘을
가하지 마십시오. 단자함에 과도한 힘을
가하면 단자함 및 내부 구성부품이 손상될
수 있습니다.
설치
연결부 운송 플러그 제거
운전시 수직면에서 허용 가능한 최대 기울기는
3도입니다.
VZH 압축기에는 압축기를 베이스
플레이트에서 분리시키는 역할을 하는 4개의
고무 설치 그로밋과 금속성 슬리브 라이너가
VZH088 & 117 압축기에 필요한 볼트 크기는
HM8-40입니다. 이 볼트의 조임 토크는
15Nm입니다.
HM 8 볼트
잠금 와셔
평와셔
강철 마운팅
슬리브
고무 그로밋
15 mm
흡입 및 토출 플러그를 제거하기 전, 질소
충진재는 유증기가 분출되는 것을 막기위해
흡입 슈레이더 밸브를 통해 배출해야 합니다.
흡입 플러그를 먼저 제거한 후 토출 플러그를
나중에 제거합니다. 플러그는 습기가 압축기로
포함됩니다. 이 그로밋은 압축기를 단독형으로
설치할 경우 반드시 사용해야 합니다. 이
그로밋은 평와셔와 강철 마운팅 슬리브 사이에
접점이 형성될 때까지 압착해야 합니다. 이
그로밋은 압축기 진동이 베이스 프레임으로
전달되는 것을 크게 감소시킵니다.
VZH170 압축기에 필요한 볼트 크기는
HM8-55이며 21Nm의 토크로 조여야 합니다.
HM 8 볼트
잠금 와셔
평와셔
강철 마운팅 슬리브
고무 그로밋
너트
압축기 베이스
플레이트
28 mm
유입되는 것을 막기 위해 압축기를 설비에
연결하기 직전에 제거해야 합니다. 플러그를
제거하면 오일이 흘러 나오는 것을 막기 위해
압축기를 바로 세워두어야 합니다.
56FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
설치
단독형 압축기
시스템 청결냉매 압축 시스템은 사용하는 압축기 종류에
관계없이 높은 효율과 우수한 신뢰성을
제공하며 시스템에 기준에 적합한 냉매와
오일을 사용할 경우 오랜 작동 수명을
보장받을 수 있습니다. 시스템에 다른 물질을
사용할 경우 성능을 향상시킬 수 없으며
대부분의 경우 시스템 운전에 상당히 해로운
R410A 압축기에 흡습성이 높은 폴리에스테르
오일은 가능한 한 대기에 노출이 없어야
합니다. 시스템 오염은 장비의 신뢰성 및
압축기 서비스 수명에 영향을 미치는 주요
원인 중 하나입니다. 따라서 냉동 시스템
조립시 시스템 청결에 주의하는 것이
중요합니다. 제조 과정중 발생하는 회로
오염의 원인은 다음과 같습니다.
배관
필터 드라이어
청결하고 건조한 냉동용 등급의 동관만
사용하십시오. 배관 절삭시에는 관의 원마도를
변형시키지 않도록 해야하며 관 내부에
이물질이 남지 않도록 주의하십시오. 오직
냉동용 등급의 부품만 사용해야하며 이
부품들은 완성된 조립부에서 최소의 압력
폴리에스테르 오일을 사용하는 VZH 압축기를
포함하는 최신 설비에 대하여, Danfoss는
솔리드 코어 필터(Danfoss DML 100%
분자체)를 사용하는 것이 권장됩니다. 입자가
조밀하지 않은 타사의 분자체 필터 드라이어는
사용을 금하는 것이 좋습니다. 산성이 형성된
기존 설비에 대한 서비스는 활성 알루미나를
영향을 끼칠 수 있습니다. 금속성 부스러기,
납,플럭스 같은 비응축성 물질 및 시스템
오염 물질이 존재하면 압축기 서비스 수명에
부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한
오염 물질의 대부분은 그물망을 통과할 정도로
작아 베어링 조립부에 심각한 손상을 유발할
수 있습니다.
• 브레이징 및 용접 산화물
• 배관 작업의 버 제거시 나오는 먼지 입자 및
파일링
• 브레이징 플럭스
• 습기 및 공기
결과적으로 장비 및 조립품 구성시 다음
항목에 설명된 주의사항을 준수해야 합니다.
강하를 허용하도록 설계 및 사이즈를 갖춰야
합니다. 아래의 브레이징 관련 지시사항을
따르십시오. 파일링 및 먼지 입자를 제거할 수
없는 배관 부위에는 드릴에 의한 구멍을 뚫지
마십시오.
포함한 Danfoss DCL(솔리드 코어) 필터
드라이어가 권장됩니다.
드라이어는 작은 것보다는 큰 것이 좋습니다.
드라이어를 선택할 경우는 드라이어의 용량
(수분 함유량) 시스템 냉동 용량 및 시스템
냉매를 고려해야 합니다.
브레이징 및 솔더링
구리 대 구리 연결
이종 금속 연결
압축기 연결
구리 대 구리 브레이징시에는 800°C 이하의
녹는점으로 은 함유량이 5% 이상인 구리/인
구리와 청동 또는 철 같은 이종 금속을 다룰
경우는 은 땜납 및 산화 방지 플럭스를
사용해야 합니다.
압축기 부품을 브레이징할 경우 압축기 쉘을
과열하면 과도한 열로 인해 내부 구성부품이
심각하게 손상될 수 있습니다. 열차폐 또는
열흡수 물질을 사용하는 것이 바람직합니다.
배관 및 설비의 직경이 상대적으로 크기
때문에 VZH 스크롤 압축기에서 브레이징할
경우는 아세틸렌을 사용한 더블팁 용접
토치가 권장됩니다.
경납 합금을 사용하는 것이 권장됩니다.
브레이징 시에는 플럭스가 필요하지 않습니다.
열차폐
C
B
A
57FRCC.PC.023.A7.39
L1 L2 L3
91 92 93
U V W PE
96 97 98 99
NETΌ㥎
R- R+
81 82 01 02 03
- 24V + - DC +DC
35 36 88 89
Ό㥎
NET
95
94
2 20 200 2000MOhm
+-20 ohm
M ohm
Gossen - ISOWID - 0413
M ohm
V
Ohm
On M Ohm 2000 M Ohm
제품 사용 안내서
설치
단독형 압축기
흡입 및 토출 연결부 브레이징시에는 다음의
절차가 권장됩니다.
• 압축기에 전기선이 연결되어있지 않도록
합니다.
• 단자함 및 압축기의 페인트 전열면이 토치
열로 인해 손상되지 않게 합니다(다이어그램
참조).
• 연납 슬리브가 있는 rotolock 커넥터를
브레이징할 때는 테프론 개스킷을 분리해
두십시오.
• 깨끗한 냉동용 동관을 사용하고 모든
연결부를 청소합니다.
• 은 함량이 최소 5%인 경납재를 사용합니다.
• 산화 및 가연 상태를 방지하기 위해 압축기에
질소 또는 CO
를 퍼지합니다. 압축기는
2
개방된 공기중에 오랜 시간 노출해서는
안됩니다.
• 더블팁 토치를 사용하는 것이 바람직합니다.
• 브레이징 온도에 도달할 때까지 A 영역에
열을 고르게 가합니다. 토치를 B 영역으로
옮긴 후 브레이징 온도에 도달할 때까지 열을
고르게 가합니다. 그 다음 경납재를 추가하기
시작합니다. 조인트 주위로 토치를 고르게
움직여 경납재가 조인트 둘레를 완전히 흐를
정도로 사용합니다.
• 경납재가 압축기가 아닌 조인트로
유입되기에 필요한 시간 동안만 토치를
C 영역으로 움직입니다.
• 와이어 브러시 또는 젖은 천과 함께 조인트
납땜이 완료되면 남은 플럭스를 모두
제거합니다. 플럭스가 남아있으면 배관
부식을 야기할 수 있습니다.
배관이나 압축기에 플럭스가 유입되지 않도록
주의하십시오. 플럭스는 산성이기 때문에
시스템이나 압축기 내부 부품에 심각한
손상을 일으킬 수 있습니다.
VZH 압축기에 사용된 폴리에스테르 오일은
흡습성이 뛰어나므로 공기중의 습기를 신속히
흡수합니다. 그러므로 압축기를 공기중에
장시간 개방해 두어서는 안됩니다. 압축기
피팅 플러그는 압축기 브레이징 직전에
제거합니다. 압축기는 항상 시스템에 납땜하는
구성부품들 중 가장 마지막에 작업합니다.
압축기나 어떤 시스템 구성부품의 브레이징을
제거하기 전에 고압 및 저압 양측에서 충진된
냉매를 제거해야 합니다. 그렇지 않으면
심각한 부상을 입을 수 있습니다. 압력
게이지를 사용하여 모든 압력이 대기 수준에
있는지 확인해야 합니다.
브레이징 또는 솔더링에 필요한 올바른
물질에 관한 상세 정보는 제품 제조사 또는
공급사로 문의하십시오. 본 설명서에 나오지
않은 특수 용도는 Danfoss로 문의하십시오.
내전압 테스트
주파수 컨버터에서 내전압테스트(유전체 내력
시험)을 수행할 필요가 없습니다. 이 테스트는
이미 공장 최종 테스트 단계에서
수행되었습니다.
내전압테스트를 수행해야 하는 경우는 주파수
컨버터를 보호하기 위해 다음의 지침을
따르십시오.
• 압축기 연결하지 않습니다.
• L1, L2, L3, U, V, W 단말은 단락
처리해야하며 테스트 장치의 고전압 단말에
연결해야 합니다.
• 접지 단말(섀시)은 테스트 장치의 저전압
단말에 연결해야 합니다.
• 1초간 2000VDC(T2의 경우)/2150VDC(T4
의 경우)/2250VDC(T6의 경우)를 적용해야
합니다.
• 최대 3초간 램프
• 최대 DC 전압을 2초간 설정해야 합니다.
• 테스트 중 전류 누설은 1mA 이하여야
합니다.
• 0V로 램프다운 25초 이내 전체 설치
시스템에 대한 고전압 테스트 실행시, 주파수
컨버터와 압축기 전기 모터 압축기 테스트는
함께 실행해야 합니다. 고전압 테스트 실행시
시스템이 진공 상태가 아닌지 확인하십시오.
진공 상태인 경우는 전기 모터 압축기 고장을
일으킬 수 있습니다.
58FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
설치
단독형 압축기
시스템 압력 시험압력 테스트에는 항상 질소같은 불활성
가스를 사용하십시오. 산소, 건조 공기 또는
아세틸렌 같은 다른 가스는 가연성 혼합물을
압축기 최대 테스트 압력(저압측)
압축기 최대 테스트 압력(고압측)45 bar (g)
압축기 고압측과 저압측 간의 최대 압력차37 bar
압력은 스크롤 회전을 방지하기 위해 고압측
시스템에 먼저 가한 후 그 다음 저압측에
누설 검출누설 검출은 질소와 냉매 또는 질소와 헬륨
혼합물을 이용하며 아래 표의 지시에
따르십시오. 산소, 건조 공기 또는 아세틸렌
같은 다른 가스는 가연성 혼합물을 형성할 수
있으므로 사용을 금합니다.
진공 펌프다운
및 습기 제거
습기는 압축기와 냉매 시스템의 올바른
작동을 방해합니다. 공기와 습기는 서비스
수명을 줄이고 응축 압력을 높입니다. 이는
토출 온도를 비정상적으로 높여 오일의 윤활
성능을 낮출 수 있습니다. 공기 및 습기로 인해
산성 형성의 위험이 높아지며 이 조건은
동도금을 야기할 수 있습니다. 이러한 모든
형성할 수 있으므로 사용을 금합니다. 다음
압력을 초과하지 마십시오.
VZH088 & 117의 경우 33.3 bar(g)
VZH170의 경우 30.2 bar(g)
실행합니다. 저압측 압력이 고압측 압력을
5bar 이상 초과하지 않도록 하십시오.
압력은 고압측 시스템에 먼저 가한 후 그 다음
저압측에 실행합니다.
냉매를 이용한 누설 검출
질소 & R410A질소 & 헬륨
현상은 압축기의 기계적, 전기적 고장을
야기할 수 있습니다. 이러한 문제를 막기위한
일반적인 방법은 최소 500microns (0.67
mbar)의 진공을 형성할 수 있는 진공펌프로
진공상태까지 펌프다운을 하는 것입니다.
“진공 펌프 다운 및 건조화 절차”에 관한 신규
고지 Tl1-026-0302를 참조하십시오.
질량 분광계를 이용한
누설 검출
냉매 충진
냉매를 처음 충진할 경우는 압축기가 작동하지
않는 상태여야 하며 서비스 밸브는 잠겨있어야
합니다. 압축기를 시작하기 전에 냉매를 공칭
시스템 충진량에 최대한 가깝게 충진하십시오.
초기 충진 운전은 가능한 압축기에서 멀리
떨어진 위치에서 액상으로 실행해야 합니다.
최적의 위치는 응축기 배출구와 필터 드라이어
사이의 액관입니다. 성능 검증 도중 필요할
경우, 액체 상태로 냉매를 보충할 수 있습니다.
충진재 유실 방지고객은 냉매 누설로부터 압축기를 보호해야
합니다. 냉매 누설은 정속 압축기에 비해 변속
압축기에서 더 많이 발생합니다. 냉매가
누설되면 변속 압축기는 용량 감소를 보상하기
위해 속도를 높이며 드라이브는 압축기 가열을
늦추기 위해 디레이팅 기능을 활성화합니다.
따라서 압축기는 높은 온도에서 더 오랜 시간
압축기 흡입 연결부에서 가능한 멀리 저압측에
교축한 냉매액을 천천히 주입하십시오. 냉매
충진량은 여름과 겨울 운전에 맞게 조절해야
합니다.
자세한 정보는 신규 고지 FRCC.EN.050
“Danfoss 상용 압축기 권장 냉매 시스템 충진
방법”을 참조하십시오.
동안 작동하지만 오일 점도는 정속에 비해
낮아지며 결국 압축기 손상으로 이어지게
됩니다. 저압 스위치 및 토출 가스 온도
조절기는 냉매 누설을 어느 정도 방지할 수
있습니다. 그러나 높은 과열도로부터 압축기를
보호하는 것이 권장됩니다.
59FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
설치
단독형 압축기
성능 검증최초 기동 후 60분 동안 시스템이 다음의 운전
특성을 나타내는지 감시해야 합니다.
• 계측 장치의 올바른 운전 및 원하는 과열도
• 흡입 및 토출 압력은 허용 수준이어야
합니다.
• 오일 회수가 적절한지 표시하는 압축기
섬프에서의 정확한 오일 레벨
• 냉매 유입이 일어나고 있지 않음을
확인하려면 사이트 글라스에서의 거품
발생이 적어야 하며 및 압축기 섬프 온도가
포화 온도보다 10K 이상이어야 합니다.
• 압축기의 적절한 사이클링 속도(가동 시간
포함)
이 압축기는 4극 전기 모터가 설치되어
있으므로 인버터에서 적용되는 주파수는 25
오일레벨 점검 및 보충
오일 회수가 원활하고 관이 20m 이하인
시스템은 별도의 오일이 필요하지 않습니다.
설치관이 20m를 초과하면 오일을 추가해야할
수 있습니다. 시스템 총 냉매 충진량(kg)의
4%는 필요한 오일 보충량(리터)을 정의하는
데 사용될 수 있지만, 어떤 경우라도 오일
충진은 압축기 사이트 글라스의 오일양을
기준으로 조절해야 합니다. 이 절차는
시스템이 높은 부하에서 작동할 때 수행해야
합니다(압축기 최고 속도).
압축기가 안정적인 조건에서 가동중일 경우는
사이트 글라스에서 오일 레벨을 확인할 수
있어야 합니다.
잦은 발정 방지 기능은 CDS303 주파수
컨버터에서 제공됩니다. 공장 설정은 아래와
같은 매개변수에 대해서 “사용함”으로 되어
있습니다.
28.01 - 2회 기동 사이 간격: 300 초
28.02 - 최소 작동 시간: 12초
이 최소 작동 시간은 시스템에 충분한 냉매
흐름 속도를 생성하여 오일이 압축기 섬프로
회수되도록, 기동시 충분한 작동 시간을
보장하기 위한 설정입니다.
• 허용값 이내 압축기의 전류 인입 (RLA 정격)
• 비정상적인 진동 및 소음 없음
rps (1500 rpm)의 경우 50Hz, 100 rps
(6000 rpm)의 경우 200Hz입니다.
• 28-10 오일 회수 관리: 사용함
• 28-11 저속 작동 시간 : 60분 이것은 압축기
회전 속도가 3000rpm (50 Hz) 이하인
동안의 기간입니다.
• 28-12 정속 가속 간격 : 24시간
• 28-13 가속 기간 : 30초
오일레벨이 사이트 글라스 밑면까지 낮아지면
매개변수 28-11을 조절하여 가속 주기를
시작해야 합니다. 이 가속 주기 동안, 사이트
글라스의 오일레벨은 감시가 가능해야 합니다.
이는 매개변수 28-13에서, 가속 기간을
오일레벨이 사이트 글라스의 ½ 지점에서
복구되게 하는 값으로 조절하기 위해서입니다.
사이트 글라스에 거품이 생기면 오일의 냉매
농도가 높거나 또는 냉매액이 압축기로
역유입된다는 사실을 나타냅니다.
필수 점검은 저부하 및 안정적인 조건에서
이루어져야 하며 압축기는 최소 속도로 최소
1시간 동안 작동해야 합니다. 오일양은 압축기
사이트 글라스에서 항상 확인이 가능해야
합니다. 편차가 조금이라도 감지되면 시스템,
열교환기 및 배관에 약간의 오일이 갇혀
있다는 뜻입니다.
CDS303 주파수 컨버터는 오일 회수 관리
알고리즘을 통합하고 있으며 시스템 설계시
조절해야 합니다. 오일 회수 관리 기능은
시스템에 충분한 냉매 가스 속도를 형성하여
오일이 압축기 섬프로 회수될 수 있도록,
압축기가 주어진 시간 동안 4200rpm (70
Hz)의 속도로 회전하도록 합니다. 이 오일
관리 기능은 다음의 매개변수로 공장 설정되어
있습니다.
오일레벨은 압축기 정지 몇 분 후 확인할 수
있으며, 레벨은 사이트 글라스의 ¼ ~ ¾
사이에 있어야 합니다.
압축기가 꺼져있을 경우, 사이트 글라스의
레벨은 오일 안 냉매의 존재 에 의해 영향
받을 수 있습니다.
순정 Danfoss POE 오일 160SZ만
사용하십시오.
오일 보충은 압축기가 유휴 상태일 때
실시하십시오. 슈레이더 커넥터나 압축기
흡입관의 커넥터 그리고 알맞은 펌프를
이용하십시오. “Danfoss 상업용 압축기의
윤활유 주입 지침”에 관한 신규 고지를
참조하십시오.
60FRCC.PC.023.A7.39
류 및
맵
단
체
가
서
동
구
의
검
단
제품 사용 안내서
문제 해결
VZH 압축기
작동하지 않음
단독형 압축기
예
CD 경고
CD가 알람으로 전환
VZH 막힘
VZH 교체 필요
오일양 확인
배관 오일
회수 확인
초기화 & 기
CDS303
드라이브에
전원 출력?
아니오
#12
토크 제한
알람 # 확인
VZH + CDS303
호환성 확인
관련 부품 교
#13
과전류
모터 전
설정 확인
제어 콤프
작동 부하/
주전원 차
및 초기화
알람 # 확인
(계속)
접지 장애
배출구측
단락 회로
배출구측
모터 케이블 점
VZH 점검
모터 저항 및 절연
문제 해결
점검 전 주전원 차
초기화 & 기동
모터 상 유실
#38#16#14#30,31,32
내부 장애
설정 오류
공장 설정으로 복
소프트웨어와 추가
옵션 간 비호환
각 지역
Danfoss로 문
61FRCC.PC.023.A7.39
37 단말에
공
제품 사용 안내서
알람 # 확인
(계속)
문제 해결
단독형 압축기
#29#65
온도 이상으로 구동
주변 온도
너무 높거나 팬 손상
전기 캐비닛
환기 부족
CDS303 코일에 먼지
기 바이패스
또는 재순환
CDS303 뒷면
금속판 유실
전원 끄기
초기화 & 기동
Control card
Over temp.
직접 권선
연결부 확인
#68
안전 정지 작동
12/13 단말에
24V 확인
24V 공급
초기화 & 기동
외부 제어장치 확인
알람 # 확인
(계속)
#7
DC-OVDC-UV
주전원 공급 전압 확인
너무 높거나
너무 낮음
전원 끄기
초기화 & 기동
#8
내부 구성부품 손상
#36
주전원 장애
공급 전압 확인
전원
정상
14-11를 더 낮은
값으로 설정
초기화 & 기동
각 지역 Danfoss로 문의
62FRCC.PC.023.A7.39
함
제품 사용 안내서
알람 # 확인
(계속)
문제 해결
단독형 압축기
#49
속도 제한(저속)
U/V/W의 잘못된 권선
압축기 베어링 마모
#18
기동 실패
2초 후 최소
속도 도달 못
압축기 정지,
A49와 유사한 이유
압축기 정지
30초후 자동 재기동
30초후 자동 재기동
막히기 전 10회
막히기 전 10회
재기동(20회 가능)
재기동(20회 가능)
CDS303 인버터 문제점 해결 체크 리스트는 FRCC.PC.036으로 시작되는 문서번호의 자료를 참고 바랍니다.
63FRCC.PC.023.A7.39
깊이
높이
너비
CD303 패키징
제품 사용 안내서
주문 정보 및 패키징
단독형 압축기
키트 주문 및 운송
패키징
압축기 단품 팩
인더스트리얼 팩
다음 페이지의 표에는 별도 포장 및 운송되는
VZH 압축기 및 CDS303 주파수 컨버터
주문을 위한 코드 번호가 나와 있습니다.
압축기 모델높 이(mm)너비( mm)깊이(mm )무게( kg)
VZH08871856547070
V Z H11771856547076
VZH170765515450112
압축기 모델
Nbr*
길이
(mm)
VZH0888115 09506804942
VZH1178115 09507505442
VZH1704115 09657686472
넓이
(mm)
높이
(mm)
중량
(kg)
적재 가능
팔렛수
주파수 컨버터 단독팩
드라이브
공급
드라이브
전압
T2: 코드
J
18 - 224378054053643780540546
T4: 코드
주문 정보
G
T6: 코드
H
VZH 스크 롤 압축기는 싱글팩 혹은
18 - 223468103202434681032028
18. 5-3034681032024----
인더스트리얼팩으로 오더 가능하나 VZH
주파수 컨버터는 싱글팩으로만 주문
컴프레서 싱글 팩
압축기 모델압력비장비 버전사양
VZH088
V Z H 117
VZH 170
높음단독형
낮음단독형
높음매니폴드형
낮음매니폴드형
높음단독형
낮음단독형
높음매니폴드형
낮음매니폴드형
높음단독형
낮음단독형
높음매니폴드형
낮음매니폴드형
VZH088AXANA
VZH088BXANA
VZH088AXBNA
VZH088BXBNA
VZH117A XA NA
VZH170AXANB
VZH170 BXA NB
VZH170AXBN B
전력
(kW)
높이
(mm)너비(mm)깊이(mm)무게(kg)높이(mm)너비(mm)깊이(mm)무게(kg)
153468103202443080540546
153495003301334681032024
가능합니다. 아래 코드 넘버를 참고하여
주문하시기 바라며 인젝션 밸브 코일은
반드시 별도 주문해야 합니다.
130 B 026 4 IP55 케이징에 LCP 설치를 요구되는 크레이들,주파수 컨버터/전모델싱글팩1
69FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
부속품
팬
종류코드 번호설명 응용 제품포장
130 B 3 406 팬 IP55VZH117 G & J싱글팩1
제어 카드
종류코드 번호설명 응용 제품포장
130B1109 제어 카드주파수 컨버터/전모델싱글팩1
액세서리 백
단독형 압축기
포장
크기
포장
크기
종류코드 번호설명 응용 제품포장
130 B130 0 액세서리 백 IP20VZH088-J, VZH117-G, VZH170-G싱글 팩1
130B0980 액세서리 백 IP20VZH088-G싱글팩1
릴레이 카드
종류코드 번호설명 응용 제품포장
120Z0350릴레이 카드주파수 컨버터싱글팩1
포장
크기
포장
크기
70FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
VZH088-117-170 - 하이브리드 매니폴딩
매니폴드 압축기
일반 개요 ......................................................................................72
범위 ...........................................................................................................................................................................72
제품 장점.................................................................................................................................................................. 72
오일 관리 개념 ................................................................................73
시스템 .......................................................................................................................................................................73
압력 스위치 설정 .................................................................................................................................................... 78
배관 설계시 필수 고려 사항 .................................................................................................................................. 78
SH 압축기의 발정 주기 제한 ................................................................................................................................79
제상 주기 로직 ........................................................................................................................................................ 79
설치 및 서비스 ................................................................................80
탠덤 배관 설계 ........................................................................................................................................................ 81
배선 및 회전 방향 ...................................................................................................................................................81
냉매 충진 제한 ........................................................................................................................................................ 81
이 제품 사용 설명서는 공조 장치 및 히트펌프
환경의 Danfoss SH 정속 압축기 및 VZH
인버터 압축기의 하이브리드 매니폴딩을 위한
설계 특징 및 응용 제품 요구사항을
설명합니다.
올바른 병렬 설치 및 작동 조건을 보장하려면
다음의 권장 사항을 준수해야 합니다.
병렬형 압축기 설치는 압축기가 일반 흡입관
및 토출관과 연결된 시스템을 말합니다.
압축기 병렬 설치 기술은 매니폴딩이라고
합니다. 이 제품 사용 안내서에 있는
하이브리드 매니폴딩은 Danfoss 인버터
압축기(VZH) 및 정속 압축기(SH)의
매니폴딩을 지칭하는 것으로 다양한 장점이
있습니다.
용량
• 이 설명서 및 각 압축기 안내서의 지침,
그리고 싱글형 압축기의 선택 및 제품 응용
가이드라인의 지시 사항을 반드시 준수해야
합니다.
• 특정 사용 조건과 연관된 부가적인 시스템
구성부품은 항상 공급사 권장 사항을
준수해야 합니다.
그 이유는 용량 및 전력 소비에 대한 뛰어난
제어 능력으로 운영 비용이 감소되기
때문입니다. 이러한 특성은 압축기 스위치온
시퀀스를 작동시키고 인버터 압축기 속도를
조절함으로써 병렬 시스템이 상시적으로
자신의 전력을 필요 용량에 맞추기
때문입니다.
압축기 1번
VZH 25-100 Rps
인버터 압축기 및 정속 압축기 매니폴딩의
두 번째 이유는 향샹된 부분 부하 효율
때문입니다. 변속 + 정속 병렬 설치에서,
시스템은 저부하의 인버터 압축기에서만
작동하거나 또는 100% 부하로 운전하는
정속 압축기 사용시 고부하의 정속 압축기 및
인버터 모두에서 작동할 수 있습니다. 따라서
더 높은 부분 부하 효율이 달성될 수 있습니다.
기존의 정속 압축기 무부하 운전 및 정속
압축기 1번
VZH 25-100 Rps
압축기 2번
정속 SH
압축기의 매니폴딩은 주로 저부하 운전시
부분 부하 효율에 심각한 문제를 야기할 수
있습니다.
세 번째, 하이브리드 매니폴딩 시스템의
용량은 10%에서 100%까지 광범위하게
조절될 수 있습니다. 지속적인 용량 조절은
정확한 온도 제어 및 쾌적한 실내 환경 조성에
이바지 합니다.
72FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
오일 관리 개념
매니폴드 압축기
ModBus
OEM 주전원 제어기
전원 공급
VZH
시스템오일 관리 시스템 구조는 아래와 같습니다.
압축기 섬프와 저압 쉘은 서로 연결되어
있습니다. 압축기 저압측에 배관을 연결할 때
(오일 높이 아래), 오일 균형을 확인하십시오.
모든 압축기가 작동중인 경우, 시스템에서
회수되는 오일의 동등 분배 및 압력 강하
균형을 보장하기 위해, Danfoss SH 압축기
및 VZH 매니폴딩은 모든 종류의 상향
배관에도 견고한 혁신적인 방식으로
설계되었습니다.
SH
광학 오일레벨
센서
특허 받은 2개의 오르간 파이프가 표준 오일
균압관에 연결되어 있습니다. 파이프의 각
끝은 오일 균압 포트를 통해 양 압축기로
연결됩니다. 특허 받은 오르간 파이프 설계는
오일 균압관에서 오일과 가스를 보다 잘
분리할 수 있게 도와주며 압축기 간 오일양과
저압측 압력의 균형을 용이하게 합니다.
오일 회수 위험을 고려하여, 10m 이상의
배관을 사용한 분리형 시스템은 Danfoss
응용 제품 전문가의 승인을 받아야 합니다.
Ⳣᴄ∶#ྎ⤲
VZH
㧋㕆႟
SH
䁁႟
Ⳣ#ᆙ⯷႟
Ⳣẞྂ#㭣⹜㶚
73FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
오일 관리 개념
매니폴드 압축기
정속 압축기를 사용중이고 인버터가 100rps
로 작동중인 경우 인버터와 정속 압축기 간
저압측 압력의 균압을 위해 정속 압축기 또는
인버터의 흡입관에 리스트릭터를 사용합니다.
이것의 크기는 정속 압축기가 이 조건에서
230VAC 모델
L1
L2
L3
N
12
3
센서
외부
부하/릴레이
24VAC 모델
24VAC
0VAC
12
3
센서
외부
부하/릴레이
합당한 오일레벨을 유지할 수 있는 것으로
선택하십시오. 즉 인버터가 100 rps
이하의주파수에서 작동중인 경우 인버터에는
오일 손실의 가능성이 있지만, 정속 압축기는
오일 부족 현상이 나타나지 않습니다.
광학 전기 레벨 센서는 인버터 압축기에
고정되어 있습니다. 오일레벨 센서는 압축기
내부 오일레벨을 감시하고 오일레벨 신호를
OEM 주전원 제어기로 전송합니다.
오일레벨이 최소 오일레벨 제한치 이하인
경우, OEM 주전원 제어기는 오일 관리 조치
(자세한 정보는 하이브리드 매니폴딩
시스템의 오일 관리 사양 참조)를 실행하여
정상 오일레벨 또는 시스템 보호를
보장합니다.
TEKLAB LC-XN 광학 전기 레벨 센서는
인버터 압축기에 고정되어 있습니다. 오일레벨
센서는 압축기 내부 오일레벨을 감시하고
오일레벨 신호를 외부 릴레이(OEM 제공)로
전송합니다.
OEM 주전원 제어기가 “켜짐” 신호를 받으면
오일레벨은 필요한 최소 수준 이상으로
유지됩니다. 반대로, 꺼짐 신호는 오일이 최소
필요 수준이하이며 OEM 주전원 제어기를
작동시켜 오일 관리 조치를 활성화합니다
(자세한 정보는 “하이브리드 매니폴딩
시스템의 오일 관리 사양” 참조). 이러한
오일레벨 신호에 관계없이, 잘못된 알람
작동의 가능성이 있는 오일양 변동을 고려하여
5±2초 지연이 권장됩니다.
UL 인증이 필요한 고객은 24V AC/DC 센서를
주문하십시오.
74FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
오일 관리 개념
매니폴드 압축기
유분리기 오일 관리는 매니폴드 솔루션을 위해
중요합니다. 오일관리의 더 나은 개선을 위해
댄포스는 오일 분리기 설치를 권장합니다.
사용자는 댄포스에 의해 시험된 Chiyoda(CE
인증획득) 오일 분리기(OS)를 선택할 수
있습니다. 다양한 공조 시스템에 따라
최적화된 모세관 사이즈를 정할 때 사용자는
계속해서 성능에 대한 검증이 필요한 반면에
Chiyoda OS는 선택된 모세관 사이즈로 오일
부족을 개선할 수 있습니다. 상세한 정보는
SH
㆞㕖#™⋶#
다음을 참조 하시기 바랍니다. 오일 분리기는
100% 효율적이지 못합니다. 좋은 시스템
설계와 효율적인 오일 관리는 필수적입니다.
설치환경과 악세서리 옵션등 모든 가능성
있는 운전모드에서의 증명을 포함하여
압축기로의 적절한 오일회수를 확실히 하는
것은 시스템 OEM 의 책임입니다. 많은 오일
분리기 설계법이 존재합니다. 오일 분리기
제조자의 선택, 요구사항과 추천등이
허용되어져야 합니다.
VZH
Ⰺ≮ẖጚ
➎㞢ᳲⱞᗲ#
VK⮓#ᾒ☢ᇪ
Y]K⮓#ᾒ☢ᇪ#
♾ᳲᙢⱞᧆ#™⋶#
75FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
오일 관리 개념
매니폴드 압축기
OS 분리기(CE)
모세관 길이
스트레이너
솔레노이드
밸브
솔레노이드
코일
Model:
Danfoss
(Orice
Φ2.0)(CE)
브랜드
연락처
모델
외형도
타입원심식
ФD: Outter
Diameter(mm)
볼륨
주입구 사이즈
배출구 사 이즈
Footprint LxW(mm x
mm)
H1: Height(mm)420
H2: Height(mm)589
H: Height(mm)612
VZH088+SH120
mm*mm
VZH117+SH140
mm*mm
VZH117+SH184
mm*mm
VZH170+SH180
mm*mm
VZH170 +SH29 5
mm*mm
망목 크기
오리피스(mm)
코드 넘버
연결(i n)
24V
50Hz AC
220 -230V
50/60Hz
AC
코드 넘버
스펙
코드 넘버
스펙
Chiyoda
Email: sales@chiyodaseiki.com
Tel: +86(512)62833498
Address: No.1 Sheng gang Rd, Suzhou Industrial Park,
Jiang su, PRC, China.
Website: http://www.chiyodaseiki.com/
OS-165DFTDMCE
Φ165. 2
9.5
1" 3/8
1" 3/8
237. 5x128
VZH: ID Ø1.6*1400
SH: ID Ø1.4*1400
VZH: ID Ø1.8*1500
SH: ID Ø1.4*1200
VZH: ID Ø1.8*1500
SH: ID Ø1.6*1600
VZH: ID Ø1.8*1380
SH: ID Ø1.6*1600
VZH: ID Ø1.8*1380
SH: ID Ø1.8*1600
100
Φ2.0
032F1201
1/4"
018F6257
1m 3-core cable
018F6282
1m 3-core cable
76FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
오일 관리 개념
매니폴드 압축기
승인된 하이브리드 탠덤
구성 및 용량 범위
ARI 조건: 7.2/54.4/11.1/8.3 °C
G 모터 코드:
380-480V/3ph/50-60Hz
다른 하이브리드 탠덤 구성이 가능합니다. 모든 VZH 모델(고압 및 저압축비/다양한 전압)은
정속 압축기로 매니폴딩할 수 있습니다.
이러한 탠덤 구성에 이용 가능한 키트는 Danfoss가 권장하는 배관 설계로 테스트되었습니다.
배관이 고객에 의해 맞춤화된 경우, 오일 균형을 확인하기 위한 추가 테스트를 수행해야 합니다.
지원이 필요한 경우 Danfoss 응용 제품 전문가에게 문의하십시오.
77FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
시스템 설계 권장 사항
매니폴드 압축기
전자식 팽창 밸브
압력 스위치 설정
배관 설계시 필수 고려
사항
가변 용량 시스템의 경우, 전자식 팽창 밸브
(EXV)는 냉매의 대량 유입을 처리하기 위한
필수 장치입니다. EXV 및 압축기 모두 램프업
및 램프다운 설정은 신중히 수행해야 합니다.
EXV의 램프업은 압축기 흡입측의 저압
운전을 피하기 위해 압축기의 램프업 보다
짧아야 합니다. EXV은 압축기 기동 전, 특정
수준까지 개방될 수 있습니다. EXV의 램프
다운은 저압 운전을 피하기 위해 압축기의
램프다운보다 길어야 합니다(펌프다운의 경우
제외). 압축기가 꺼진 경우는 냉매가 압축기로
유입되는 것을 막기 위해 EXV는 닫혀야 하며
계속 닫힌 상태를 유지해야 합니다.
펌프다운 압력 스위치의 설정점은 최저 압축기
안전 압력 스위치 설정점보다 약간 높아야
합니다. 고압 안전 압력 스위치는 모든
압축기를 정지 시킬 수 있어야 합니다. 권장
시스템 배관은 증발기 배관의 크기 및
경사도를 고려하여 최소의 부하 조건에서도
오일 회수가 원활히 이루어지도록 신중히
설계해야 합니다. 증발기에서 나오는 배관은
오일 및 냉매가 운전 정지시 압축기로
역행하지 않도록 설계해야 합니다. 흡입
가스 속도가 충분하지 않으면 저부하 운전에
이중 흡입 입관이 필요할 수도 있습니다.
하이브리드 탠덤 구성의 추가적인 용량 범위는
시스템 배관 크기에 비해 속도가 더 낮기
때문에 오일 회수가 더욱 중요해 집니다. 오일
균형에 도달할 수 없거나 또는 정의된 시간
기간동안 균형을 유지할 수 없으면 시스템
배관으로부터의 오일 회수를 위해 오일 가속
팽창 장치의 크기는 증발기로의 냉매 유입을
원활히 제어할 수 있게 설계해야 합니다.
밸브가 너무 크면 올바른 제어에 어려움이
있을 수 있습니다. 저부하 조건시 인버터
압축기의 저속 작동이 요구될 수 있는 변속+
정속 매니폴드 장치에서는 이러한 크기
선택이 더욱 중요합니다. 팽창 밸브가 다양한
부하 조건에서 안정적인 냉매 과열도를
제공하지 않으면 압축기로 냉매액이 유입될
수 있습니다.
설정은 VZH 단독형 압축기 및 Danfoss SH
단독형 압축기 제품 사용 안내서(참조 번호
FRCC.PC.007)의 해당 부분을 참조하십시오.
기능을 OEM 주 제어기에 작성할 수 있습니다.
오일 가속 모드에서, 인버터 압축기는 특정
레벨까지 상승하며 그 동안 정속 압축기는
오일양에 상관없이 작동을 계속 유지합니다.
오일 가속 운전 외에, 하이브리드 탠덤은
올바른 오일양 유지를 위해 두 압축기가 모두
운전중일 경우 압축기 간에 오일양 밸런스를
맞춰야 합니다. 변속 하이브리드에서 오일
균형은 두 압축기 간의 균형을 맞추는 오일양
스위치, 오르간 파이프, 흡입 제한 장치, 오일
균압관에 달려 있습니다. 자세한 설명은
하이브리드 매니폴딩 시스템의 오일 관리
사양을 참조하십시오.
최대4m
최대4m
0.5% >
U트랩
8~12m/s
0.5%<
>4m/s
>4 m/s
HP
LP
증발기
증발기는 분리형 또는 원격 응축기 시스템에
있는 경우가 많지만, 압축기 위에 설치된
경우는 별도의 펌프다운 사이클이 있어야
합니다. 펌프다운 주기를 생략하면, 흡입관은
응축기
HP
LP
증발기 배출구에 루프를 설치하여 운전 정지시
냉매가 압축기로 배출되는 것을 방지해야
합니다.
78FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
시스템 설계 권장 사항
매니폴드 압축기
SH 압축기의 발정 주기
제한
증발기가 압축기 아래 설치된 경우, 흡입
입관은 트랩을 설치하여 감온통 위치에
냉매가 고이는 것을 방지해야 합니다.
응축기가 압축기보다 높은 위치에 설치된
경우, 압축기 근처에 적합한 크기의 U자형
트랩을 설치하여 운전 정지시 압축기에서
배출되는 오일이 다시 압축기의 토출측으로
유입되는 것을 방지해야 합니다. 상단 루프
또한 운전 정지시 냉매액이 압축기로 다시
유입되는 것을 막는데 도움이 됩니다.
배관은 3차원적 유연성을 고려하여 설계해야
합니다. 적절한 마운트가 설치되지 않은 한
배관이 주변 구조물에 닿지 않게 합니다.
과도한 진동은 마찰로 인한 마모 또는 피로에
의해 연결부 또는 관에 결함을 발생시킬 수
시스템은 최소 2분의 압축기 가동 시간을
보장할 수 있게 설계하여, 기동 후 충분한 모터
냉각 및 올바른 오일 회수가 이루어지도록
해야 합니다. 오일 회수는 시스템 설계에 따라
달라질 수 있다는 점에 주의하십시오. 한
시간에 12회 이상 기동하면 모터 압축기
장치의 서비스 수명이 단축되므로 이 횟수를
초과하지 않도록 하십시오. 필요할 경우,
제어 회로에 단기 발정 방지 타이머를 설치한
후 Danfoss SH 스크롤 압축기 제품 사용
있습니다. 따라서 이 보호 조치는 과도한 진동
방지를 위한 필수 조건입니다. 과도한 진동은
주변 구조물로 전파되어, 배관 및 연결부 손상
이외에도 용납하기 어려운 수준의 소음을
발생시킬 수 있습니다(소음 및 진동에 관한
자세한 정보는 Danfoss SH 스크롤 압축기
제품 사용 안내서의 “소음 및 진동 관리” 항목
참조).
이 안내서의 디자인은 배관 서킷이 짧은
시스템을 위한 것입니다. 서킷이 길거나
분리형 시스템의 경우는 시스템 적합 상태에
따라 유분리기를 사용하는 것이 좋습니다.
또한 배관 진동을 줄이려면 고객은 각자의
설계에 맞는 지원을 추가해야 합니니다.
설명서의 권선 다이어그램을 참조하여
연결하십시오. 4분 타임아웃이 권장됩니다.
단기 발정 제어는 파라미터 28.0x이 활성화될
경우 CDS303 주파수 컨버터에 의해 직접
이루어집니다. 이 기능은 공장 설정값으로
활성화되어 있으며 최소 작동 시간은 12초,
기동 간의 간격은 300초입니다. 단기 발정
설정값은 “압축기 기능” 메뉴의 매개변수
28.0x 목록에서 접근이 가능합니다.
제상 주기 로직
압축기 1 켜짐
압축기 1 꺼짐
압축기 2 켜짐
압축기 2 꺼짐
4방변 밸브 위치 1
4방변 밸브 위치 2
압축기 켜짐
압축기 꺼짐
4방변 밸브 1
4방변 밸브 2
제상 시퀀스
시작
10" 2"10" 2"
제상 시퀀스 시작제상 시퀀스
제상 시퀀스
종료
0.5"0.5"
종료
제상 시작 및 종료시 압축기당 취급되는
냉매량을 제한하기 위해, 2개의 제상 주기
로직 중 하나가 요구됩니다.
y 4방변 밸브 이동 전 모든 압축기 가동
멈춤:
압축기 우선 멈춤 10초간 대기 4방변 밸브 이동 2초간 대기 2회 연속 기동 간 최대 0.5초 지연으로
압축기 재기동
또는
y 제상 주기 동안 모든 압축기 계속 가동
제상 주기 로직은 모든 시스템 구성부품 권장
요구사항을 준수해야 합니다(특히, 4방변 밸브
최대 운전 압력 차압).
EXV는 압력차를 줄이기 위해 압축기가
멈추고 4방변 밸브가 움직이기 전 개방
가능합니다. 밸브 개도율 및 시간은 4방변
밸브 작동을 위한 최소 압력을 유지하도록
설정되어야 합니다. Danfoss는 위의 두 가지
제상 주기 로직을 권장하지만 제어 로직은
시스템에 따라 다릅니다.
79FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
설치 및 서비스
매니폴드 압축기
취급
압축기 설치
병렬 시스템의 설치 및 서비스 절차는 기본
시스템 설치와 유사합니다. 병렬 설치시
시스템 추가 구성부품의 선택은 기본 시스템
일반 규칙에 따르십시오. 자세한 설치 및
Danfoss 상업용 압축기는 옆의 그림과 같은
인양 및 취급 장치를 사용하는 것이
바람직합니다. 또한 시스템 손상을 막으려면
다음의 절차에 따르십시오.
• 각 압축기에 두 개의 인양 러그가
제공됩니다. 4개의 인양 러그를 모두
사용하십시오.
• 호이스트 후크와 슬링에 승인된 최대 부하는
조립체 중량보다 낮아서는 안됩니다.
• 스프레더바의 최소 길이는 프레임이
휘어지는 것을 막으려면, 두 압축기 간 중심
거리와 최소한 같아야 합니다.
• 인양시, 장치 프레임 손상을 막으려면 압축기
간에 스프레더 블록을 사용하십시오.
• 탠덤 장치가 설치품에 이미 장착되어 있는
경우는 압축기에 리프트 링을 사용하여 전체
설치품을 인양해서는 안됩니다.
VZH 탠덤 시스템의 경우, Danfoss는 경식 및
고무 연결부 모두 공급하지만 Danfoss는 오직
고무 연결부만 권장합니다. 다른 방식으로
압축기를 구성하려는 고객은 경식 설치
구성부품도 받을 수 있습니다.
서비스 절차는 Danfoss SH 스크롤 압축기
(FRCC.PC.007) 제품 사용 안내서를
참조하십시오.
스프레더 블록
스프레더바
슬링
프레임
고무 연결부는 그로밋을 사용하여 기판이
충분히 견고한 상태에서 설치합니다. 견고한
설치를 위해 압축기는 레일 위에 설치한 후 그
레일을 프레임에 고정시킬 수 있습니다. 또는
고무 연결부를 사용한 압축기는 프레임 위에
직접 설치할 수도 있습니다.
조임 토크
고무 연결부
VZH 압축기에는 압축기를 베이스
플레이트에서 분리시키는 역할을 하는 4개의
고무 설치 그로밋과 금속성 슬리브 라이너가
포함됩니다. 이 그로밋은 평와셔와 강철
VZH088 & 117 하이브리드 압축기에 필요한
볼트 크기는 HM8-40입니다. 이 볼트의 조임
토크는 15Nm입니다.
HM 8 볼트
잠금 와셔
평와셔
강철 마운팅
슬리브
고무 그로밋
너트
15 mm
베이스 플레이트, 레일 등으로 견고성 확보
마운팅 슬리브 사이에 접점이 형성될 때까지
압착해야 합니다. 이 그로밋은 압축기 진동이
베이스 프레임으로 전달되는 것을 크게
감소시킵니다.
VZH170 하이브리드 압축기에 필요한 볼트
크기는 HM8-55이며 21Nm의 토크로 조여야
합니다.
HM 8 볼트
잠금 와셔
평와셔
강철 마운팅 슬리브
고무 그로밋
너트
압축기 베이스
플레이트
28 mm
80FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
설치 및 서비스
매니폴드 압축기
탠덤 배관 설계
배선 및 회전 방향
고장 분석
오일 균압 연결부
이전 페이지에 표시된 대로 탠덤 구성에 맞는
외형 도면이 제공됩니다. 이 도면은 항상
준수해야 합니다.
탠덤 및 트리오 장치의 모든 압축기는 전기
배선이 개별적으로 이루어져야 합니다.
병렬 시스템의 압축기 1대가 고장나면, 외부
이물질이 압축기 내부로 유입될 위험이 매우
높아집니다. 그러므로 전체 시스템의 올바른
Danfoss 상용 압축기는 설계시 오일 균압에
특화되었습니다.
압축기 간의 올바른 오일 균형을 보장하는
시스템(VZH+SH). 따라서 Danfoss
하이브리드 매니폴딩 압축기에는 rotolock
연결부 및 특허 받은 오르간 배관이 설치되어
있습니다.
• SH090 - 184 1" 3/4 rotolock 연결부,
1"3/4 - 1"1/8 오르간 파이프 및 1-1/8"
오일 균압관 사용 허용
표시된 배관 직경 및 설치 유형은 동일합니다.
오일 균압관은 구리관을 사용해야 하며
조립시 연결 높이 이상으로 확장되지 않도록
주의해야 하며 또한 오일이 고이지 않도록
수평을 유지해야 합니다.
압축기는 올바른 회전 방향으로 가동해야
합니다. 이를 위해서는 각 압축기 모터 단자
(L1-T1, L2-T2, L3-T3)의 상 시퀀스를
올바르게 설정해야 합니다.
가동 상태를 확인하기 위해 고장 분석을
신속히 수행해야 합니다.
• SH180 -380: 2" 1/4 rotolock 연결부,
2"1/4 - 1"3/8 오르간 파이프 및 1-3/8"
오일 균압관 사용 허용
• VZH088/117: 1" 3/4 rotolock 연결부,
1"3/4 - 1"1/8 오르간 파이프 및 1-1/8"
오일 균압관 사용 허용
• VZH170: 2" 1/4 rotolock 연결부, 2"1/4
- 1"3/8 오르간 파이프 및 1-3/8" 오일
균압관 사용 허용
냉매 충진 제한
압축기 모델냉매 충진 제한치(kg)
VZH088 + SH090
VZH088 + SH120
VZH117 + SH140, VZH117 + SH161, VZH117 + SH184
VZH170 + SH180 , VZH170 + SH240,
VZH170 + SH295
8.0
8.5
10. 5
17. 5
81FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
주문 정보
매니폴드 압축기
주문 정보
고무 연결부용 설치 키트
완전한 탠덤 구성을 위해 고객은 압축기 2대,
매니폴딩 키트 1개, 설치 키트 1개(VZH170
하이브리드 고무 연결부의 경우)를 주문해야
합니다. 매니폴딩 키트 선택은 압축기 모델과
오일양 스위치 전압을 기반으로 합니다.
VZH170 하이브리드 매니폴딩의 경우, 압축기
SH180/240/295와 함께 경식 스페이서가
제공됩니다. 고무 연결부를 선택한 경우 경식
연결부는 놓아 두십시오.
고무 연결부의 경우:
· VZH088:1FS+1VS+새 매니폴딩 키트 1개
· VZH117:1FS+1VS+새 매니폴딩 키트 1개
· VZH170: 1FS+1VS+새 매니폴딩 키트 1개+
이 압축기는 고무 그로밋, 마운팅 슬리브, 와셔
(압축기와 함께 제공)를 이용하여 레일 위에
고정되어 있습니다.
HM 8 볼트
잠금 와셔
평와셔
강철 마운팅
슬리브
고무 그로밋
너트
베이스 플레이트, 레일 등으로 견고성 확보
15 mm
오일양은 1"1/8 오일 균압관으로 자연스럽게
균형이 이루어집니다.
120Zxxxx 키트에는 오일관을 압축기의 1"3/4
오일 커넥터(8)에 연결할 수 있도록 1"3/4 ~
1"1/8 어댑터 슬리브(4)와 테플론
씰(5)이 포함되어 있습니다.
오일관은 압축기에 삽입(깊이 D=50mm)된
슬리브에 연결한 후 rotolock 시스템을
이용하여 고정합니다.
VZH088는 동일한 레벨에서 오일 균압 연결이
이루어져야하기 때문에 SH120보다 7mm
작습니다., 또한 VZH088 + SH120 구성에는
VZH088 다리 아래 보조 7mm 경식
스페이서를 추가해야 합니다(아래 그림 참조).
ၑ⤳#⣲㰀⹜✻
탠덤 VZH088+SH120의 VZH088용 부품
13
13
오르간 파이프는 최적의 오일 균형을
보장하기 위해 부착되어 있는 라벨의 지시
방향으로 설치해야 합니다.
TOP
TOP
50 mm
50 mm
흡입 와셔압축기의 용량 차 때문에, 섬프 압력을
균등화하는 것이 중요합니다. 그러나 이러한
오일 균압 또한 흡입관 구성의 기능입니다.
흡입 와셔는 정속 압축기에 사용합니다.
D= 50 mm
또는
84FRCC.PC.023.A7.39
㓾➸#
485
㓾➸#573
제품 사용 안내서
VZH117
매니폴드 압축기
VZH117 탠덤 구성
탠덤 모델
VZH117 + SH140VZ H117S H14 0
VZH117 + SH161V Z H 117SH161
VZH117 + SH184VZ H117S H18 4
VZH117
구성
변속정속
7/8"
SH140/161/184
7/8"
1"3/8
㧋㕆#⾗㗜#
1”3/8
䁁#⾗㗜#
1”5/8
⛑❘ᠺ#D#㎴⽷
상세도 A
VZH117 + SH140/161/184
압축기 설치탠덤은 압축기와 함께 제공된 연성 그로밋을
사용하여 프레임에 고정되어 있습니다.
이 압축기는 고무 그로밋, 마운팅 슬리브, 와셔
(압축기와 함께 제공)를 이용하여 레일 위에
고정되어 있습니다.
HM 8 볼트
잠금 와셔
평와셔
강철 마운팅
슬리브
고무 그로밋
너트
베이스 플레이트, 레일 등으로 견고성 확보
15 mm
Ⳣ#ᆙ⯷#
1"3/8
1”1/8
VZH117는 동일한 레벨에서 오일 균압 연결이
이루어져야하기 때문에 SH184보다 7mm
작습니다., 또한 VZH117 + SH184 구성에는
VZH117 다리 아래 보조 7mm 경식
스페이서를 추가해야 합니다(아래 그림
13
참조).
ၑ⤳#⣲㰀⹜✻
탠덤 VZH117+SH184의 VZH117용 부품
13
85FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
VZH117
오일 균압 연결부오일양은 1"1/8 오일 균압관으로 자연스럽게
균형이 이루어집니다.
120Zxxxx 키트에는 오일관을 압축기의
1"3/4 오일 커넥터(8)에 연결할 수 있도록
1"3/4 ~ 1"1/8 어댑터 슬리브(4)와 테프론
씰(5)이 포함되어 있습니다.
오일관은 압축기에 삽입(깊이 D=50mm)된
슬리브에 연결한 후 rotolock 시스템을
이용하여 고정합니다.
오르간 파이프는 최적의 오일 균형을
보장하기 위해 부착되어 있는 라벨의 지시
방향으로 설치해야 합니다.
TOP
TOP
50 mm
50 mm
D= 50 mm
매니폴드 압축기
흡입 와셔압축기의 용량 차 때문에, 섬프 압력을
균등화하는 것이 중요합니다. 그러나 이러한
오일 균압 또한 흡입관 구성의 기능입니다.
흡입 와셔는 정속 압축기에 사용합니다.
또는
86FRCC.PC.023.A7.39
㓾➸
211
㓾➸#319
제품 사용 안내서
VZH170
매니폴드 압축기
VZH170 탠덤 구성
상세도 A
탠덤 모델
구성
변속정속
VZH170 + SH180V Z H17 0SH18 0
VZH170 + SH240V Z H 170SH240
VZH170 + SH295VZ H 170SH295
㧋㕆#⵿㗜#
4”82;
䁁#⵿㗜#
5”42;
Ⳣ#ᆙ⯷#
4”62;
SH180/240/
295
VZH170
VZH170
1”1/8 (2x)
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D#㎴⽷
압축기 설치
1”5/8
탠덤은 고무 그로밋, 마운팅 슬리브, 와셔(VZH
압축기와 함께 제공, SH의 경우는 마운팅 키트
8156138에서 주문)를 사용하여 프레임에
고정됩니다.
HM 8 볼트
잠금 와셔
평와셔
강철 마운팅
슬리브
고무 그로밋
너트
베이스 플레이트, 레일 등으로 견고성 확보
15 mm
87FRCC.PC.023.A7.39
제품 사용 안내서
VZH170
매니폴드 압축기
오일 균압 연결부
오일양은 1"3/8 오일 균압관으로 자연스럽게
균형이 이루어집니다.
이 부품(2)에 연결된 플라스틱 오르간 파이프
(1)는 압축기에 미리 설치되어 있습니다.
오일관(3)은 슬리브(4)에 경납 연결됩니다.
슬리브와 테플론 씰은 rotolock 너트(5)로
부품에 고정됩니다.
참고: 플라스틱 오르간 파이프(1)와 부품(2)
은 압축기에 미리 설치되어 있습니다. 고객은
오일 균압관 등을 위의 설명에 따라 연결해야
합니다.
흡입 와셔
압축기의 용량 차 때문에, 섬프 압력을
균등화하는 것이 중요합니다. 그러나 이러한
오일 균압 또한 흡입관 구성의 기능입니다.
흡입 와셔는 정속 압축기에 사용합니다.
12
또는
11
88FRCC.PC.023.A7.39
Danfoss 상업용 압축기
Danfoss 인버터 스크롤
Danfoss는 냉동 및 HVAC 응용 제품을 위한 세계적인 압축기 및 콘덴싱 유닛 제조사입니다. 저희는 다양한
종류의 혁신적이고 뛰어난 품질의 제품으로 환경을 존중하고 총수명주기 비용을 절감할 수 있는 최고의 에너지
효율적인 솔루션을 찾을 수 있게 도와드립니다.
Danfoss는 밀폐형 압축기 개발에 관한 40년의 노하우를 보유하고 있습니다. 이러한 경험을 바탕으로 저희는
이 분야의 글로벌 리더 대열에 합류하게 되었으며 변속형 기술 전문 기업으로 자리매김하게 되었습니다. 오늘날
Danfoss는 3개 대륙에 많은 수의 엔지니어링 및 제조 시설을 운영하고 있습니다.
Danfoss Turbocor 압축기
Danfoss 스크롤
Danfoss Optyma 응축 장치
Danfoss Maneurop 왕복동 압축기
Danfoss 상업용 냉동 압축기
Danfoss 제품은 루프탑, 칠러, 가정용 공조 장치, 히트펌프, 저온 저장고, 대형 마트, 우유 저장고
냉각 등의 다양한 응용 제품 및 산업용 냉각 프로세스에 사용될 수 있습니다.
http://cc.danfoss.com
Danfoss Commercial Compressors, BP 331, 01603 Trévoux Cedex, France | +334 74 00 28 29