Assemblage de la vanne de régulation d'injection d'huile
3 21
Placez la bobine clip-on (1) avec le joint d'étanchéité
(2) sur le corps de vanne (3), sur le compresseur.
4
5
6
A
B
C
A: N° de modèle
B: N° de série
C: Réfrigérant
D: Tension d'alimentation vers le variateur de fréquence
CDS303
E: Pression de service de l'enveloppe
F: Lubriant d'usine
G : Fréquence du compresseur et courant de déclen-
chement max.
R410A
D
F
Fixez le connecteur (4) à la bobine, en utilisant les
accessoires fournis (5) et (6).
E
G
24V ou
220V
2A max.
Câblez le connecteur comme indiqué et branchez-le à
l'emplacement du relais 1 du CDS303.
Démontage de la vanne de régulation d'injection d'huile
O
(Arrêt)
Le compresseur doit être utilisé uniquement
dans le ou les buts pour lesquels il a été conçu et en
respectant sa plage d'utilisation (reportez-vous à la
section «limites de fonctionnement»).
Consultez les conseils d'utilisation et les ches produit
disponibles à l'adresse http://cc.danfoss.com
1
En toutes circonstances, la directive
EN378 (ou une autre réglementation
sécurité locale applicable) doit être
pectée.
Installez la partie optique à viser sur le port du
contrôleur de niveau d'huile (préréglage en usine
du compresseur VZH version avec collecteur).
Installez la partie électrique sur la partie optique.
Assurez-vous que le câble sorte vers le bas
verticalement.
Raccordements électriques/câblage
Pour effectuer un câblage correct, reportezvous au schéma correspondant aux différents
modèles d'alimentation.
Raccordeme nts de base
- Selon la version du variateur de fréquence, la
- Utilisez un presse-étoupe pour l'installation des
position physique des connecteurs individuels
peut être diérente de celle indiquée sur le
schéma.
- Assurez-vous toujours que les bornes T1, T2
et T3 sont raccordées respectivement aux
bornes 96, 97 et 98 du variateur de fréquence.
- Un pressostat basse pression de sécurité est
- Le câble du moteur du compresseur doit être
blindé. La partie blindée doit être raccordée à
la terre aux deux extrémités du câble, côté du
- Au démarrage, vériez que le compresseur tourne
compresseur et côté du variateur de fréquence.
L191 L1W98T3
L292 L2V 97T2
L393 L3U 96T1
95 PEPE 99
39 39 Ana out COM
42 42 Ana out +
50 50 Ana out +10 VNC 03
53 53 Ana in 0 ± 10 VNO 02
54 54 Ana in 0 ± 10 VCOM 01
55 55 Ana in COM
12 12 +24VCOM 04
13 13 +24V
18 18 Dig in
19 19 Dig in
27 27 Dig in/out
29 29 Dig in/out
32 32 Dig inN- RS485 69 69
33 33 Dig inP+ RS485 68 68
20 20 Dig in COMCOM RS485 61 61
37 37 Dig in
NC 06
NO 05
câbles et une mise à la terre idéale. La boîte à
borne métallique du compresseur possède une
surface sans peinture autour de l'orice de
raccordement, an d'assurer une meilleure
conductivité.
obligatoire pour éviter tout fonctionnement
sous vide.
Ces instructions concernent les compresseurs Scroll
à vitesse variable VZH, utilisés pour les systèmes de
réfrigération et de climatisation. Elles fournissent
les informations nécessaires pour la sécurité et
l'utilisation appropriée de ces produits.
2 – Manipulation et stockage
• Manipulez le compresseur avec soin. Utilisez les
poignées dédiées fournies. Utilisez l'anneau
de levage du compresseur et un équipement
de levage approprié et sûr.
• Stockez et transportez le compresseur en
position verticale.
• Stockez le compresseur à une température
comprise entre -35°C et 55°C.
• N'exposez pas le compresseur et son emballage
à la pluie ou à une atmosphère corrosive.
3 – Consignes de sécurité avant montage
N'utilisez jamais le compresseur dans une
atmosphère inammable.
• La température ambiante d'utilisation du
compresseur ne doit pas dépasser 50°C lors
du cycle d'arrêt.
• Montez le compresseur sur une surface plane
et horizontale, d'inclinaison inférieure à 3°.
• Seul un variateur de fréquence peut alimenter
le compresseur. Assurez-vous que le variateur de
fréquence correspond au compresseur (puissance
et tension : entrée et sortie). Le paramètre
1.13 du variateur de fréquence répertorie les
combinaisons de compresseurs, variateurs de
fréquence et réfrigérants possibles.
• Lors de l'installation d'un compresseur VZH,
utilisez l'équipement spécialement réservé
aux réfrigérants HFC n'ayant jamais été utilisé
pour des réfrigérants CFC.
• Utilisez des tubes en cuivre pour réfrigération,
propres et déshydratés, et un matériau de
brasage d'alliage d'argent.
• Utilisez des composants de système propres
et déshydratés.
• La tuyauterie raccordée au compresseur doit être
exible dans les 3 dimensions an d'amortir
les vibrations.
• Assurez-vous que l'installation est équipée de
composants de sécurité haute pression (p. ex.
pressostat, vanne de sécurité), an d'empêcher
l'éclatement des composants sous pression.
4 - Assemblage
• Libérez lentement la charge d'azote d'attente,
par l'orice schrader.
• Raccordez le compresseur au système dès
que possible pour éviter toute contamination
de l'huile par l'humidité ambiante.
• Évitez toute entrée de matériau dans le système
lors de la coupe des tubes. Ne percez jamais de
trous à des emplacements où les copeaux ne
peuvent être éliminés.
• Brasez très soigneusement, en utilisant les
techniques les plus récentes et pointues, et
dégazez les tuyauteries au moyen d'un ux
d'azote gazeux.
• Raccordez les dispositifs de sécurité et de
régulation requis. En cas d'utilisation de l'orice
schrader à cet eet, retirez la valve interne.
5 – Détection de fuites
N'utilisez jamais d'oxygène ou d'air sec pour
mettre le circuit sous pression. Vous pourriez
causer un incendie ou une explosion.
• N'utilisez pas de traceur pour la détection de
fuites.
• Eectuez un test de détection de fuites sur le
système complet.
• La pression de test du côté bas ne doit pas
dépasser 30bar.
• Si vous détectez une fuite, réparez-la et répétez
la détection de fuites.
6 – Déshydratation sous vide
• N'utilisez jamais le compresseur pour faire le
vide dans le système.
• Raccordez une pompe à vide aux côtés BP et HP.
• Vidangez le système à une pression absolue
de 500µmHg (0,67mbar).
• N'utilisez pas de mégohmmètre et ne mettez
pas le compresseur sous tension lorsqu'il se
trouve sous vide, car cela peut entraîner des
dommages internes.
7 – Connexions électriques
• Coupez et isolez l'alimentation électrique secteur.
Reportez-vous aux pages précédentes pour
plus de détails sur le câblage.
• Le variateur de fréquence protège le compresseur
des intensités excessives. Suivez les réglementations locales pour la protection des lignes
électriques. Le compresseur doit être raccordé
à la terre.
• Tous les composants électriques doivent être
sélectionnés conformément aux normes locales
et aux exigences du compresseur.
• Veuillez vous reporter aux schémas pour les
raccordements électriques spéciques et
observez le schéma électrique se trouvant dans
l'emballage du variateur de fréquence. Pour
plus d'informations, reportez-vous aux conseils
d'application.
• Suivez très scrupuleusement les instructions
d'installation pour le variateur de fréquence:
- Montage : Le châssis du variateur de
fréquence doit être solidement xé au
support, an de garantir une continuité
optimale entre la tension à la terre de tous
les panneaux électriques et les boîtiers
électriques du système.
- Câblage: Tous les câbles de régulation
doivent être blindés. Le câble pour
l'alimentation du moteur électrique doit
également être blindé. La mise à la terre
correcte du couvercle du blindage doit
être eectuée selon la méthode indiquée
par les schémas, chaque fois que celui-ci
doit être mis à la terre à chaque extrémité
de câble. Des chemins de câbles diérents
doivent être utilisés pour la régulation et
l'alimentation du moteur.
Le variateur de fréquence assure une protection
•
moteur directe. En outre, les paramètres d'usine
dénis permettent au moteur d'être protégé
contre tous les dysfonctionnements électriques.
Une surcharge externe n'est pas nécessaire.
• Réglez les paramètres du variateur de
fréquence en fonction des recommandations
de
Danfoss pour le variateur de fréquence
CDS303 et le compresseur à vitesse variable VZH.
8 – Remplissage du système
• Maintenez le compresseur hors tension.
• Versez le réfrigérant en phase liquide dans le
côté sortie du condenseur ou le réservoir de
liquide. La charge doit être aussi proche que
possible de la charge nominale du système an
d'éviter un fonctionnement à basse pression
et une surchaue excessive.
Compresseur Charge réfrigérant limite (kg)
VZH0885,9
VZH1177,9
VZH17013,5
Au-dessus de cette limite, protégez le
compresseur contre les aspirations de liquide
au moyen d'un pump-down ne devant pas
être inférieur à 2,3bar (g) ou d'une bouteille
anti coup de liquide.
• Ne laissez jamais le cylindre de remplissage
raccordé au circuit, an d'éviter tout
remplissage excessif.
9 – Vérification avant mise en service
Utilisez des dispositifs tels que des pressostats de
sécurité et des soupapes de sécurité mécaniques,
conformément aux normes de sécurité et aux
réglementations générales et locales applicables.
Veillez au bon fonctionnement et au réglage
correct de ces dispositifs.
Vériez que les réglages des pressostats
haute pression et des soupapes de sécurité ne
dépassent pas la pression de service maximale
de chaque composant du système.
• Un pressostat basse pression est obligatoire
pour éviter tout fonctionnement sous vide.
Réglage minimum 1,5bar (g).
• Vériez que tous les raccordements électriques
sont bien serrés et respectent les réglementations
locales.
• La fonction de résistance carter est préréglée
en usine pour être«désactivée». Elle ne doit
pas être utilisée pour le compresseur VZH170,
mais peut l'être pour les VZH088/117. Par défaut,
une résistance carter externe est nécessaire.
• Après la mise en service, il est fortement
recommandé de toujours maintenir le variateur
de fréquence sous tension.
10 – Démarrage
• Toutes les vannes de service doivent être ouvertes.
• Équilibrez les pressions HP/BP.
• Alimentez le compresseur. Celui-ci doit démarrer
rapidement.
• Si le compresseur ne démarre pas, vériez qu'il
est raccordé au variateur de fréquence. Vériez
également les raccordements d'alimentation
électrique. Dans le cas où aucune anormalité
n'est détectée, vériez les enroulements du
moteur à l'aide d'un ohmmètre.
• Vériez le panneau de commande du variateur
de fréquence: Si une alarme s'ache, vériez
le câblage et plus particulièrement la polarité
des câbles de régulation. Reportez-vous au
manuel d'application du variateur de fréquence
en cas d'alarme. Vériez plus particulièrement la
combinaison compresseur, variateur de fréquence
et réfrigérant.
• Vériez les niveaux d'intensité et de tension
du secteur. Les valeurs correspondant au
moteur électrique du compresseur peuvent
être directement achées sur le panneau de
commande du variateur de fréquence.
• La surchaue optimale de l'aspiration du
compresseur se situe à environ 6K. La surchaue
maximale autorisée est 30K.
11 – Vérifications en cours de fonctionnement
• Vériez l'intensité et la tension.
• Vériez la surchaue de l'aspiration pour
réduire le risque de formation de poche de liquide.
• Observez le niveau d'huile au démarrage et
lors du fonctionnement, an de s'assurer qu'il
reste bien visible. Un moussage excessif dans le
voyant d'huile indique la présence de réfrigérant
au niveau du carter.
• Surveillez le voyant d'huile 1 heure après
l'équilibrage du système, an de s'assurer que
l'huile retourne correctement au compresseur.
Cette vérication de l'huile doit être eectuée
sur toute la plage de vitesse, an de garantir:
• Vériez l'absence de vibrations anormales au
niveau de tous les tubes. En cas de mouvements
dépassant 1,5mm, vous devez prendre des
mesures correctives telles que la mise en place
de supports de tubes.
• Si nécessaire, vous pouvez rajouter du réfrigérant
en phase liquide, côté basse pression, aussi loin
que possible du compresseur. Le compresseur
doit fonctionner pendant cette opération.
• Ne surchargez pas le système.
• Ne libérez jamais de réfrigérant dans l'atmosphère.
• Avant de quitter le site d'installation, eectuez
une inspection générale de l'installation en
termes de propreté, de niveau sonore et de
détection des fuites.
• Notez le type et la quantité de charge de
réfrigérant, ainsi que les conditions de
fonctionnement, comme référence pour les
inspections ultérieures.
• Impossibilité pour le compresseur de faire
augmenter la pression : Vériez toutes les
vannes de dérivation du système, an de vous
assurer qu'aucune d'entre elles n'a été ouverte.
Vériez également que les électrovannes sont
bien positionnées.
• Bruit de fonctionnement anormal: Assurez-vous
qu'aucun liquide ne retourne vers le compresseur,
en mesurant la surchaue du gaz de retour et
la température du carter du compresseur. La
température du carter doit être d'au moins
6K supérieure à la température d'aspiration
saturée dans des conditions de fonctionnement
permanent.
• Le pressostat haute pression s'arrête: Vériez
le fonctionnement du condenseur (propreté,
fonctionnement du ventilateur, vanne de pression
d'eau et débit d'eau, ltre à eau, etc.) Si aucune
anomalie n'est détectée, le problème peut
être dû à une surcharge de réfrigérant ou à la
présence d'éléments non condensables (p.
ex. air, humidité) dans le circuit.
• Le pressostat basse pression s'arrête: Vériez
le fonctionnement de l'évaporateur (propreté
de la bobine, fonctionnement du ventilateur,
débit d'eau, ltre à eau, etc.), le débit du liquide
réfrigérant et les chutes de pression (électrovanne,
ltre déshydratateur, détendeur, etc.), la charge
de réfrigérant.
• Charge de réfrigérant faible: La charge correcte
de réfrigérant est indiquée par le voyant liquide,
le condenseur delta T en fonction des tableaux
de pression du réfrigérant (pression-température),
la surchaue et le sous-refroidissement, etc.
une charge supplémentaire s'avère nécessaire,
reportez-vous à la section8.
• Cycles courts du compresseur: Le nombre de
cycles ne doit jamais dépasser 12 démarrages
par heure.
12 - Maintenance
La pression interne et la température en surface
sont dangereuses et peuvent causer des blessures
irréversibles. Les opérateurs de maintenance et les
installateurs doivent posséder les compétences et
les outils appropriés. La température de la tuyauterie
et du compresseur peut dépasser 100°C et causer
des brûlures graves.
Veillez à eectuer les inspections de service
périodiques, tant pour assurer la abilité du
système que pour respecter les réglementations
locales.
Pour éviter tout problème de compresseur lié au
système, la maintenance périodique suivante est
recommandée:
• Vériez que les dispositifs de sécurité fonctionnent
et sont bien réglés.
• Vériez que le système ne présente aucune fuite.
• Vériez l'intensité du compresseur.
• Conrmez que le système fonctionne
conformément aux archives de maintenance
antérieure et aux conditions ambiantes.
• Vériez que tous les raccordements électriques
restent bien serrés.
• Préservez la propreté du compresseur et
vériez l'absence de rouille et d'oxydation sur
l'enveloppe du compresseur, les tubes et les
raccordements électriques.
• Vériez la température interne du variateur
de fréquence sur le panneau de contrôle et la
température de l'air de refroidissement.
• Les anomalies sont enregistrées dans la mémoire
du variateur de fréquence et peuvent être
achées. Cela peut permettre d'évaluer et
d'améliorer les paramètres du variateur de
Si
fréquence ou du système en lui-même.
13 - Garantie
En cas de réclamation relative au produit, signalez
toujours le numéro de modèle et le numéro de série.
Utilisez la mémoire des anomalies du variateur
de fréquence pour récupérer les descriptions
des anomalies avant de réinitialiser le système
et avant même de couper l'alimentation.
La garantie du produit peut être nulle dans les
cas suivants:
• Absence de plaque signalétique.
• Modications externes, en particulier perçage,
soudage, impacts et pieds endommagés.
• Compresseur ouvert ou retourné non scellé.
• Présence de rouille, d'eau ou de traceur de
détection de fuites à l'intérieur du compresseur.
• Utilisation d'un réfrigérant ou d'un lubriant
non approuvé par Danfoss.
• Tout non-respect des instructions recommandées
relatives à l'installation, l'utilisation ou la
maintenance.
• Utilisation mobile.
• Utilisation sous atmosphère explosive.
• Numéro de modèle ou de série non fourni
avec la demande en garantie.
14 – Mise au rebut
Danfoss recommande que les compresseurs,
les variateurs de fréquence et l'huile du
compresseur soient recyclés par une
société appropriée.