Zawory VZ zapewniają wysokiej jakości regulację
i oszczędne rozwiązanie dla systemów regulacji
temperatury wody ciepłej i/lub zimnej w
klimakonwektorach oraz małych układach
ogrzewania i chłodzenia.
Zawory mogą być stosowane w kombinacji z
siłownikami AMV(E)130/140, AMV(E)-H i 130/140,
AMV(E) 13 SU.
ZamawianieZawór VZ 2
Rysunek
()* zalecane Δp
DN
(mm)
15
20
Dane podstawowe:
• DN 15, 20
• kVS 0,25 - 4,0 m3/h
• PN 16
• Charakterystyka logarytmiczna
• Temperatura: 2 – 120 ºC
• Czynnik: woda obiegowa/roztwór glikolu
do 50 %
• kvs zredukowany na króćcu B (tylko w VZ3 i VZ4)
• Charakterystyka liniowa na by-passie
w zaworach 3 i 4 drogowych.
• Zawory są wyposażone w plastikowe nakrętki
służące do ręcznej regulacji
kvs – jest to strumi eń wody w m3/h o temperatu rze 5 – 40°C
przepł ywający prze z otwarty zawór pr zy nominalnym skoku
zaworu i prz y spadku ciśnienia 100 kPa (1 bar).
Maks. Δp j est to fizyczna grani ca ciśnienia różnicowego, do k tórej
zawór zamyka się. Zal ecane Δp w nawiasach (1) jest warunkiem
zapewniaj ącym pracę zaworu bez ha łasu, zagrożenia wys tąpieniem
kawitacji itp. Powi nno ono być warunkiem sprawdza jącym dla Δp
wylic zonego zg. z przykł adem na str.5 lub ze wzoru (j ak poniżej) dla
pełnego otwarcia zaworu i przepływu obliczeniowego.
(B - AB)
VS
m3/hz króć. gładkimi
Max. ∆p
(bar)
Nr kat.
065Z5510
3,5 (1)*
2,5 (1)*
065Z5520
S = gęstość względ na (1000 kg/m2)
Q = przepł yw m3/h
Δp
Zawór należy montować zgodnie z kierunkiem
przepływu i kierunkiem oznaczonym na korpusie
zaworu. Króciec wylotowy zaworu jest zawsze
oznaczony jako AB. Króćce wlotowe zaworu są
oznaczone odpowiednio jako: A w zaworach
2–drogowych lub A i B w zaworach 3 i 4 – drogowych
Montaż zaworu
Przed montażem zaworu należy sprawdzić i
oczyścić przewody z wszelkich nieczystości.
Ważne jest, aby rury były ułożone prostopadle do
króćców zaworu i nie były narażone na drgania.
Nie można dopuścić do powstania mechanicznych
obciążeń korpusu zaworu od rurociągów. Śrubunki
na króćcach podłączeniowych dokręcać
z momentem obrotowym nie większym niż 25
do 30 Nm.
Zawór należy montować tak, aby siłownik
znajdował się w pozycji poziomej lub pionowej
do góry. Nie wolno montować zaworu w pozycji
pionowej z siłownikiem w dół.
Wokół zaworu należy zostawić wolną przestrzeń
w celu swobodnego dostępu podczas prac
serwisowych.
Wraz z zaworem jest dostarczana instrukcja
montażu. Jakość wody powinna odpowiadać
wymaganiom wg VDI 2035.
AMV(E) 130/140, AMV(E) 130H/140H + VZ
AMV(E) 13 SU + VZ
Zaworu nie można montować w pomieszczeniach,
w których może zaistnieć obecność gazów
wybuchowych oraz w pomieszczeniach,
w których panuje temperatura powyżej 50°C lub
poniżej 0°C. Zawór nie może być narażony na
działanie strumieni wody lub pary, a także
kapiących cieczy.
Po poluzowaniu pierścienia mocującego siłownik
na zaworze można swobodnie obracać siłownik
do 360° względem zaworu. Po wykonaniu tej
operacji pierścień mocujący należy ponownie
dokręcić.
Upewnij się, że kierunek podłączenia jest
prawidłowy tak jak to pokazano na przykładach
typowych rozwiązań zgodny ze schematem na
typowej aplikacji (rys. 1, 2). Zawór 3 – drogowy
należy instalować jako zawór mieszający. Jeśli to
możliwe zawory powinno się instalować na
rurociągu powrotnym.
Przepływ: 0,3 m3/h
Spadek ciśnienia w systemie: 20 kPa
Na nomogramie poniżej poprowadź poziomą linię
odpowiadającą przepływowi 0,3 m3/h (linia A).
Autorytet zaworu należy obliczyć wg wzoru:
∆P1
Autorytet zaworu, N+=
Gdzie:
Δ P1 = spadek ciśnienia na zaworze całkowicie
otwartym,
Δ P2 = spadek ciśnienia na pozostałej części obiegu
przy całkowicie otwartym zaworze
We wzorcowym rozwiązaniu spadek ciśnienia na
zaworze powinien być równy spadkowi ciśnienia na
pozostałej części obiegu (autorytet zaworu wynosi 0,5):
Jeśli P1 = P2,
N = P1/2P1 = 0,5
W tym przykładzie autorytet zaworu równy 0,5
otrzymamy przy spadku ciśnienia na zaworze
równym 20 kPa dla danego przepływu (punkt B).
Przecięcie linii A z linią pionową przechodzącą
przezpunkt B znajduje się między dwiema
charaktery stykami zaworów o stałych kVS; oznacza
to, że nie można dobrać idealnie zwymiarowanego
zaworu. Przecięcie się poziomej linii A z liniami
ukośnymi wyznacza rzeczywisty spadek ciśnienia
dla konkretnych zaworów. I tak dla zaworu o
kVS=0,63m3/h spadek ciśnienia wynosi 25 kPa
(punkt C):
Dla drugiego, większego zaworu o kvs=1m3/h,
spadek ciśnienia wynosi 9 kPa (punkt D):
Z reguły dla zaworów 3-drogowych powinno się
przyjmować mniejsze zawory (zawór o autorytecie
>0,5 poprawia regulację). Jednak takie rozwiązanie
powoduje znaczny wzrost ciśnienia całkowitego
w instalacji, które należy porównać z innymi
parametrami np. z wysokością podnoszenia pompy
zastosowanej w układzie. Idealny autorytet zaworu
wynosi 0,5 natomiast do projektowania należy
przyjmować wartości z przedziału 0,4 – 0,7.