Danfoss VLT frekvensomriktare Operating guide [sv]

Download

ENGINEERING TOMORROW

Handbok

Safe Torque O

VLT® frekvensomriktare

www.danfoss.se/vlt

Innehåll Handbok

Innehåll

1 Inledning

1.1 Syfte med handboken

1.2 Ytterligare dokumentation

1.3 Funktionsöversikt

1.4 Godkännanden och certikat

1.5 Symboler, förkortningar och praxis

2 Säkerhet

2.1 Säkerhetssymboler

2.2 Behörig personal

2.3 Säkerhetsåtgärder

3 Installation

3.1 Säkerhetsinstruktioner

3.2 Installation av STO

3.3 Installation i kombination med VLT® PTC Thermistor Card MCB 112

4 Idrifttagning

4.1 Säkerhetsinstruktioner

4.2 Aktivering av STO

4.3 Parameterinställningar för STO i kombination med VLT® PTC Thermistor Card MCB 112

4.4 Automatisk/manuell omstartsbeteende

4.5 STO-idrifttagningstest

4.6 Säkerhet för systemkonguration

4.7 Service och underhåll

5 Tillämpningsexempel

5.1 SISTEMA-data

5.2 Nödstopp av frekvensomriktare med Safe Torque O – kategori 1, PL c, SIL 1

5.3 Nödstopp av frekvensomriktare med Safe Torque O som använder säkerhetsrelä – kategori 3, PL d, SIL 2

5.4 Nödstopp av frekvensomriktare med Safe Torque O, säkerhetsrelä och utgångskontaktor – kategori 4, PL e, SIL 3

5.5 Nödstopp av era frekvensomriktare – kategori 3, PL d, SIL 2

6 Tekniska data för STO

Index

MG37D607 Danfoss A/S © 11/2018 Med ensamrätt. 1

Inledning Safe Torque O

1 Inledning

1.1 Syfte med handboken

Denna handbok innehåller information för användning av Danfoss VLT® frekvensomriktare i tillämpningar för

funktionell säkerhet. Handboken innehåller information om standarder för funktionssäkerhet, Danfoss VLT®-frekvensom-

riktarfunktionen Safe Torque O (STO) och relaterad installation och idrifttagning, samt service och underhåll för STO.

VLT® är ett registrerat varumärke.

1.2 Ytterligare dokumentation

Handboken riktar sig till användare som redan är bekanta med VLT®-frekvensomriktarna. Den är avsedd som ett

komplement till handböcker och instruktioner som kan hämtas på drives.danfoss.com/knowledge-center/technical- documentation/. Läs instruktionerna som medföljde frekvensomriktaren och/eller frekvensomriktartillvalet före installation av enheten och följ instruktionerna för säker installation.

1.3 Funktionsöversikt

1.3.1 Inledning

Funktionen Safe Torque O (STO) är en del av ett säkerhetsstyrsystem. STO förhindrar att enheten genererar den spänning som krävs för att motorn ska rotera.

OBS!

Välj och tillämpa komponenterna i säkerhetsstyrsystemet på ett lämpligt sätt för att uppnå önskad nivå av driftsäkerhet. Innan STO installeras och används i en installation ska en noggrann riskanalys genomföras för installationen, för att avgöra om STO-funktionen och säkerhetsnivåerna är lämpliga och tillräckliga.

1.3.2 Beskrivna produkter och identiering

STO-funktionen nns för följande typer av frekvensomriktare:

VLT® HVAC Drive FC 102

•

VLT® Refrigeration Drive FC 103

•

VLT® AQUA Drive FC 202

•

VLT® AutomationDrive FC 301 kapslingsstorlek A1

•

VLT® AutomationDrive FC 302

•

VLT® Decentral Drive FCD 302

•

VLT® Parallel Drive Modules

•

Identiering

Kontrollera att frekvensomriktaren är kongurerad

•

med STO-funktion genom att kontrollera enhetens typkod på märkskylten (se Tabell 1.1).

Produkt Typkod

VLT® HVAC Drive FC 102

VLT® Refrigeration Drive FC 103

VLT® AQUA Drive FC 202

VLT® AutomationDrive FC 301 kapslingsstorlek A1

VLT® AutomationDrive FC 302

VLT® Decentral Drive FCD 302

VLT® Parallel Drive Modules

Tabell 1.1 Identiering av typkod

Godkännanden och certikat

1.4

T eller U vid siran 18 i typkoden

T vid siran 18 i typkoden T eller U vid siran 18 i

typkoden

T vid siran 18 i typkoden

X, B eller R vid siran 18 i typkoden

X, B eller R vid siran 18 i typkoden T eller U vid siran 18 i typkoden

VLT®-frekvensomriktaren kan levereras med:

Safe Torque O (STO), denierat i SS-EN

•

61800-5-2.

Stoppkategori 0, denierat i SS-EN 60204-1.

•

Frekvensomriktaren integrerar STO-funktionen via styrplint

37.

VLT®-frekvensomriktaren med STO-funktion är konstruerad och godkänd enligt kraven i:

Kategori 3 i SS-EN ISO 13849-1.

•

Prestandanivå ”d” i SS-EN ISO 13849-1.

•

SIL 2 i IEC 61508 och SS-EN 61800-5-2.

•

SILCL 2 i SS-EN 62061.

•

2 Danfoss A/S © 11/2018 Med ensamrätt. MG37D607

Fler godkännanden och certieringar nns tillgängliga. Kontakta närmaste Danfoss-partner.

Inledning Handbok

1.4.1 Tillämpade standarder och överensstämmelse

För att STO på plint 37 ska få användas måste användaren uppfylla alla säkerhetsvillkor, inklusive relevanta lagar, bestämmelser och riktlinjer.

Den integrerade STO-funktionen uppfyller följande standarder:

IEC/SS-EN 60204-1: 2016 Stoppkategori 0 –

•

okontrollerat stopp

IEC/SS-EN 61508: 2010 SIL2

•

IEC/SS-EN 61800-5-2: 2016

•

IEC/SS-EN 62601: 2015 SIL CL2

•

SS-EN ISO 13849-1: 2015 kategori 3 PL d

•

1 1

MG37D607 Danfoss A/S © 11/2018 Med ensamrätt. 3

Inledning Safe Torque O

1.5 Symboler, förkortningar och praxis

Förkortning Referens Beskrivning

10d

Kat. SS-EN ISO 13849-1 Kategori, nivå ”B, 1–4” CCF Fel av vanlig orsak DC Diagnostisk täckning indelad i låg, medelhög och hög. FIT Fel vid tid: 1E-9/timme HFT SS-EN 61508 Feltolerans för maskinvara: HFT = n innebär att n + 1 fel kan orsaka en förlust av

MTTFd SS-EN ISO 13849-1 Genomsnittstid till fel – allvarligt. Enhet: Antalet år är indelade i låg, medelhög och hög. PFH SS-EN 61508 Sannolikheten för allvarliga fel per timme. Det här värdet ska övervägas om säkerhets-

PFD SS-EN 61508 Genomsnittlig sannolikhet för fel vid behov, värde som används för drift med låg

PL SS-EN ISO 13849-1 Diskret nivå används för att ange i vilken grad styrsystemets säkerhetsrelaterade delar

PLr Prestandanivå som krävs (den prestandanivå som krävs för en särskild säkerhets-

SIL SS-EN 61508

STO SS-EN 61800-5-2 Safe Torque O SS1 SS-EN 61800-5-2 Säkerhetsstopp 1 SRECS SS-EN 62061 Säkerhetsrelaterat elektriskt styrsystem SRP/CS SS-EN ISO 13849-1 Säkerhetsrelaterade delar av styrsystem PDS/SR SS-EN 61800-5-2 Drivsystem (säkerhetsrelaterat)

Antal cykler tills 10 % av komponenterna har ett allvarligt fel (för pneumatiska och

elektromekaniska komponenter).

säkerhetsfunktionen.

enheten körs under hög belastning eller i kontinuerligt driftläge där kravfrekvensen för drift med ett säkerhetsrelaterat system är högre än 1 gång per år.

belastning.

kan utföra en säkerhetsfunktion under förutsägbara förutsättningar. Nivåerna är indelade från a till e.

funktion). Säkerhetsintegritetsnivå

SS-EN 62061

Tabell 1.2 Förkortningar för funktionell säkerhet

Praxis

Numrerade listor används för procedurer. Punktlistor används för annan information och för beskrivning av bilder.

Kursiv text används för:

hänvisningar

•

länkar

•

parameternamn

•

fotnoter

•

parametergrupp

•

parametertillval

•

larm och varningar.

•

Alla mått på ritningarna anges både i metriska och brittiska måttenheter (inom parentes), till exempel: mm (in). En asterisk (*) indikerar standardinställningen för en parameter.

4 Danfoss A/S © 11/2018 Med ensamrätt. MG37D607

Säkerhet Handbok

2 Säkerhet

2.1 Säkerhetssymboler

Följande symboler används i denna handbok:

VARNING

Indikerar en potentiellt farlig situation som kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador.

FÖRSIKTIGT

Indikerar en potentiellt farlig situation som kan leda till lindriga eller måttliga personskador. Symbolen kan även användas för att uppmärksamma farligt handhavande.

OBS!

Indikerar viktig information, inklusive situationer som kan leda till skador på utrustning eller egendom.

2.2 Behörig personal

Endast personer med bevisade yrkeskunskaper får sätta ihop, installera, programmera, driftsätta, underhålla och montera ned produkterna. Personer med bevisade yrkeskunskaper

är behöriga elektroingenjörer eller personer som

•

utbildats av behöriga elektroingenjörer och har lämpliga förkunskaper för att använda enheter, system, anläggningar och maskiner i enlighet med allmänna standarder och riktlinjer för säkerhetsteknik.

är bekanta med de grundläggande föreskrifterna

•

rörande hälsa, säkerhet och förebyggande av olyckor.

har läst och förstått säkerhetsriktlinjerna som

•

beskrivs i den här handboken, samt instruktionerna i handboken för frekvensomriktaren.

har god kännedom om de allmänna och specika

•

riktlinjer som gäller den aktuella tillämpningen.

Användare av elektriska drivsystem (säkerhetsrelaterade) (PDS(SR)) är ansvariga för

analys av faror och risker med tillämpningen.

•

att identiera de säkerhetsfunktioner som krävs

•

och allokera SIL eller PLr till de olika funktionerna.

andra delsystem och giltigheten hos signaler och

•

kommandon från dem.

konstruktion av lämpliga säkerhetsrelaterade

•

styrsystem (maskinvara, programvara, bestämning av parametrar och så vidare).

Skyddsåtgärder

Endast behörig och kunnig personal får installera

•

och driftsätta säkerhetssystem.

Installera frekvensomriktaren i ett IP54-

•

apparatskåp enligt IEC 60529 eller motsvarande miljö. Vid särskild tillämpning kan en högre IP- klassicering vara nödvändig.

Säkerställ kortslutningsskydd av kabeln mellan

•

säkerhetstillvalet och den externa säkerhetsenheten enligt ISO 13849-2 tabell D.4. Om externa krafter påverkar motoraxeln (till exempel upphängda laster) måste ytterligare åtgärder vidtas (till exempel en säkerhetshållbroms) för att eliminera risker.

2.3 Säkerhetsåtgärder

Information om säkerhetsföreskrifter nns i avsnittet Säkerhet i respektive handbok.

FÖRSIKTIGT

Efter installation av STO ska du utföra ett idrifttagningstest som beskrivs i kapitel 4.5 STO-idrifttagningstest. Ett godkänt idrifttagningstest är obligatoriskt efter första installationen och efter varje ändring av säkerhetsinstallationen.

VARNING

RISK FÖR DÖDSFALL ELLER LIVSHOTANDE SKADOR

Om motorn är utsatt för externa krafter, till exempel på vertikalaxeln (upphängda laster), och en oönskad rörelse orsakad av exempelvis gravitation, utgör en fara måste motorn utrustas med ytterligare åtgärder för fallskydd. Installera exempelvis ytterligare mekaniska bromsar.

VARNING

RISK FÖR DÖDSFALL ELLER LIVSHOTANDE SKADOR

STO (dvs. borttagning av 24 V DC-försörjningen till plint

37) ger ingen elektrisk säkerhet. STO-funktionen är inte i sig själv tillräcklig för att implementera nödstoppsfunktionen enligt SS-EN 60204-1. Nödstoppsfunktionen kräver elektrisk isolering, till exempel genom att nätet stängs av via en extra kontaktor.

2 2

MG37D607 Danfoss A/S © 11/2018 Med ensamrätt. 5

Säkerhet Safe Torque O

VARNING

RISK FÖR ELEKTRISKA STÖTAR

STO-funktionen bryter INTE nätspänningen till frekvensomriktaren eller anslutna enheter. Du får bara utföra arbete på frekvensomriktaren eller motorns elektriska delar när nätspänningsförsörjningen har isolerats och när du har väntat den tid som är angiven i avsnittet Säkerhet i handboken. Om du inte kopplar från nätspänningen från enheten och väntar angiven tid kan det leda till dödsolyckor eller allvarliga personskador.

Stoppa inte frekvensomriktaren med hjälp av

•

STO-funktionen. Om frekvensomriktaren stoppas via den funktionen, trippar enheten och stannar genom utrullning. Om denna begränsning inte är möjlig på grund av att det exempelvis orsakar fara, ska frekvensomriktaren och maskinenheterna stoppas med en lämplig stoppmetod innan STO-funktionen används. Beroende på tillämpning kan det vara nödvändigt med en mekanisk broms.

STO-funktionen är lämplig vid mekaniskt arbete

•

på frekvensomriktarsystemet eller på berörda delar av maskinen. Den ger inte elektrisk säkerhet. STO ska inte användas som en styrenhet för att starta och/eller stoppa frekvensomriktaren.

OBS!

Utför en riskbedömning för varje stoppfunktion för att avgöra valet av en stoppkategori i enlighet med SS-EN 60204-1:

Stoppkategori 0 uppnås med omedelbar

•

bortkoppling av ström till ställdonet, vilket ger ett okontrollerat utrullningsstopp. STO enligt SS-EN 61800-5-2 ger ett stopp av stoppkategori

Stoppkategori 1 uppnås med ström tillgänglig

•

för maskinens ställdon för att uppnå stoppet. Strömmen kopplas bort från ställdonen när stopp uppnås, enligt SS-EN 61800-5-2 säkerhetsstopp 1 (SS1).

Stoppkategori 2 är ett kontrollerat stopp med

•

ström tillgänglig för maskinens ställdon. Stoppet följs av ett vänteläge under ström.

OBS!

När maskintillämpningen konstrueras ska tid och avstånd beaktas för utrullningsstopp (Stoppkategori 0 eller STO). Mer information om stoppkategorier nns i SS-EN 60204-1.

FÖRSIKTIGT

AUTOMATISK OMSTART

Automatisk omstart får endast användas i någon av följande två situationer:

Skydd mot oavsiktlig omstart implementeras via

•

andra delar av STO-installationen.

Närvaro i den farliga zonen kan uteslutas fysiskt

•

när STO inte är aktiverat. Särskilt paragraf

6.3.3.2.5 i ISO 12100: 2010 måste följas.

VARNING

RISK FÖR DÖDSFALL ELLER LIVSHOTANDE SKADOR

STO-funktionen kan användas för asynkronmotorer, synkronmotorer och permanentmagnetmotorer. Två fel kan inträa i frekvensomriktarens halvledare. När synkronmotorer eller permanentmagnetmotorer används kan ett fel ge upphov till rotation. Rotationen kan beräknas enligt vinkel = 360/(antalet poler). Tillämpningar som använder synkronmotorer eller permanentmagnetmotorer måste ta med detta i beräkningen, och se till att det inte utgör en säkerhetsrisk. Denna situation är inte relevant för asynkronmotorer.

6 Danfoss A/S © 11/2018 Med ensamrätt. MG37D607

12/13

130BA874.10

130BC393.11

Installation Handbok

3 Installation

3.1 Säkerhetsinstruktioner

FÖRSIKTIGT

ELEKTRISK FARA

Operatören eller den elektriska installatören är ansvarig för korrekt jordning och att alla gällande nationella och lokala säkerhetsföreskrifter uppfylls.

Mer information nns i kapitel 2 Säkerhet den aktuella frekvensomriktarens handbok. Följ dessutom alltid motortillverkarens instruktioner.

3.2 Installation av STO

Följ instruktionerna för säker installation av motoranslutning, anslutning till växelströmsnät och styrkablar i handboken för frekvensomriktaren.

För installation med Ex-certierat VLT® PTC Thermistor Card MCB 112, se kapitel 3.3 Installation i kombination med VLT

PTC Thermistor Card MCB 112.

Aktivera inbyggd STO på följande sätt:

1. Ta bort bygelledningen mellan styrplint 37 och 12 eller 13. Det räcker inte att klippa eller bryta bygeln för att undvika kortslutning. (Se bygeln i Bild 3.1.)

3 3

Bild 3.2 Bygel mellan plint 13 (24 V) och 37 (FCD 302)

2. Anslut till exempel ett externt säkerhetsövervakningsrelä via en NO-säkerhetsfunktion till plint 37 (STO) samt plint 12 eller 13 (24 V DC). Anslutnings- och tillämpningsexempel hittar du i kapitel 5 Tillämpningsexempel.

3. Komplett kabeldragning enligt instruktionerna i frekvensomriktarens handbok.

Bild 3.1 Bygel mellan plint 12/13 (24 V) och 37 (alla frekvensomriktare förutom FCD 302).

MG37D607 Danfoss A/S © 11/2018 Med ensamrätt. 7

130BA967.12

Digital Input

PTC Sensor

Non-Hazardous AreaHazardous

Area

X44/

PTC Thermistor Card

MCB 112

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1112

Safety Device

Manual Restart

SIL 2

Safe AND Input

Safe Output

Safe Input

DI DI

Safe Stop

Par. 5-19

Terminal 37 Safe Stop

12 13 18 19 27 29 32 33 20 37

e.g. Par 5-15

Installation Safe Torque O

3.3

Installation i kombination med VLT® PTC Thermistor Card MCB 112

OBS!

Kombinationen av VLT® PTC Thermistor Card MCB 112

och STO-funktion nns endast för VLT® HVAC Drive FC

Bild 3.3 visar en omstartsingång för den externa säkerhetsenheten. Det betyder att i denna installation kan

parameter 5-19 Terminal 37 Safe Stop vara inställd på [7] PTC 1 och relä W eller [8] PTC 1 och relä A/W. Mer information

nns i handboken för VLT® PTC Thermistor Card MCB 112.

102, VLT® AQUA Drive FC 202, VLT® AutomationDrive FC 302 och VLT® AutomationDrive FC 301 kapslingstyp A1.

VLT® PTC Thermistor Card MCB 112 använder plint 37 som sin säkerhetsrelaterade avstängningskanal.

Kontrollera att MCB 112-utgången X44/12 är

•

AND-kopplad med den säkerhetsrelaterade givaren (t.ex. nödstoppsknapp, säkerhetsbrytare) som aktiverar STO. Detta betyder att utgången till STO-plinten 37 bara är HÖG (24 V) om både signalen från MCB 112-utgången X44/12 och signalen från den säkerhetsrelaterade givaren är HÖG. Om åtminstone 1 av de 2 signalerna är LÅG måste utgången till plint 37 också vara LÅG.

Kontrollera att säkerhetsenheten med AND-logik

•

uppfyller korrekt säkerhetsnivå.

Kortslutningsskydda anslutningen från utgången

•

på säkerhetsenheten med den säkra AND-logiken till STO-plint 37, se Bild 3.3.

Bild 3.3 Kombinationen av en STO-tillämpning och en MCB 112-tillämpning

8 Danfoss A/S © 11/2018 Med ensamrätt. MG37D607

Idrifttagning Handbok

4 Idrifttagning

4.1 Säkerhetsinstruktioner

FÖRSIKTIGT

ELEKTRISK FARA

Operatören eller den elektriska installatören är ansvarig för korrekt jordning och att alla gällande nationella och lokala säkerhetsföreskrifter uppfylls.

Mer information nns i kapitel 2 Säkerhet den aktuella frekvensomriktarens handbok. Följ dessutom alltid motortillverkarens instruktioner.

4.2 Aktivering av STO

STO-funktionen aktiveras genom att spänningen till plint 37 på frekvensomriktaren tas bort. Genom att ansluta frekvensomriktaren till en extern säkerhetsenhet för att erhålla en säker fördröjning kan man skapa en installation som uppfyller Säkerhetsstopp 1. Externa säkerhetsenheter måste uppfylla kat./PL eller SIL när de är anslutna till plint

37. STO-funktionen kan användas för asynkronmotorer, synkronmotorer och permanentmagnetmotorer.

När STO-funktionen (plint 37) aktiveras utfärdar frekvensomriktaren ett larm och trippar, och motorn rullar ut till stopp. Manuell omstart krävs. STO-funktionen kan användas för att stoppa frekvensomriktaren i nödstoppssituationer. I normalt driftläge, när STO inte är nödvändigt, ska den vanliga stoppfunktionen användas i stället. Kontrollera att kraven enligt ISO 12100, paragraf 6.3.3.2.5 är uppfyllda innan du använder funktionen för automatisk omstart.

Parameterinställningar för STO i

4.3 kombination med VLT® PTC Thermistor

Card MCB 112

När MCB 112 är ansluten blir er val möjliga för

parameter 5-19 Terminal 37 Safe Stop ([4] PTC 1 Larm till [9] PTC 1 och relä W/A).

Alternativen [1]* Larm, säk.stopp och [3] Varn.,

•

säk.stopp är fortfarande tillgängliga, men är till för installationer utan MCB 112 eller externa säkerhetsenheter. Om [1]* Larm, säk.stopp eller [3] Varn., säk.stopp väljs och MCB 112 utlöses kommer frekvensomriktaren att reagera med larmet 72, Allvarligt fel, och motorn utrullar säkert, utan automatisk omstart.

Välj inte [4] PTC 1 Larm och [5] PTC 1 Varning om

•

en extern säkerhetsenhet används. Dessa val ska endast användas när MCB 112 använder STO.

Om [4] PTC 1 Larm eller [5] PTC 1 Varning har valts och den externa säkerhetsenheten aktiverar STO, kommer frekvensomriktaren att visa larm 72, Allvarligt fel, och motorn utrullas säkert, utan automatisk omstart.

Välj [6] PTC 1 och Relä A till [9] PTC 1 och Relä W/A

•

för kombinationen av extern säkerhetsenhet och MCB 112.

FÖRSIKTIGT

AUTOMATISK OMSTART

Valalternativ tillåter automatisk omstart när den externa säkerhetsenheten är inaktiverad.

Innan du väljer [7] PTC 1 och relä W eller [8] PTC 1 och relä A/W ska du kontrollera följande:

att skydd mot oavsiktlig omstart implementeras

•

via andra delar av STO-installationen, eller:

Närvaro i den farliga zonen kan uteslutas fysiskt

•

när STO inte är aktiverat. Särskilt paragraf

6.3.3.2.5 i ISO 12100:2010 måste följas.

I handboken till VLT® PTC Thermistor Card MCB 112 nns mer information.

4.4 Automatisk/manuell omstartsbeteende

STO-standardläget hindrar oavsiktliga omstarter (skydd mot omstartsbeteende). Gör så här för att avsluta STO och återställa normal drift:

1. Anslut 24 V DC-försörjningen till plint 37 igen.

2. Skicka en återställningssignal (via buss, digital I/O eller knappen [Reset]).

STO-funktionen kan ställas in på automatisk omstart genom att ändra värdet på parameter 5-19 Terminal 37 Safe

Stop från standardvärdet [1]* Säkerhetsstoppslarm till värdet [3] Säkerhetsstoppsvarn.

Automatisk omstart innebär att STO avslutas och normal drift återupptas när 24 V DC ansluts till plint 37. Ingen återställningssignal krävs.

STO-idrifttagningstest

4.5

Efter installationen, men före det första drifttillfället, måste du idrifttagningstesta installationen med STO. Utför testet efter varje ändring av installationen eller tillämpningen som har STO.

4 4

MG37D607 Danfoss A/S © 11/2018 Med ensamrätt. 9

Idrifttagning Safe Torque O

OBS!

Ett godkänt idrifttagningstest av STO-funktionen behövs efter den första installationen och efter varje efterföljande ändring av installationen.

Så här utför du ett idrifttagningstest:

Följ instruktionerna i kapitel 4.5.1 Skydd mot

•

omstart för STO-tillämpning för tillämpningar utan

4.5.1 Skydd mot omstart för STO-

Tillämpningar med parameter 5-19 Terminal 37 Safe Stop inställd på standardvärdet [1]* Larm, säk.stopp, eller

kombinerat STO och VLT® PTC Thermistor MCB 112 med

parameter 5-19 Terminal 37 Safe Stop inställd på [6] PTC 1 och relä A eller [9] PTC 1 och relä W/A:

Idrifttagningstestet är slutfört när alla angivna steg är godkända.

4.5.2 Automatisk omstart av STO-

Tillämpning med parameter 5-19 Terminal 37 Safe Stop inställd på [3] Säkerhetsstoppsvarn, eller en kombination av

Safe Torque O och VLT® PTC Thermistor MCB 112 med

parameter 5-19 Terminal 37 Safe Stop inställd på [7] PTC 1 och relä W eller [8] PTC 1 och relä A/W:

automatisk omstart efter ett säkerhetsstopp, eller

Följ instruktionerna i kapitel 4.5.2 Automatisk

•

omstart av STO-tillämpning för tillämpningar med automatisk omstart efter ett säkerhetsstopp.

tillämpning

1. Ta bort 24 V DC-spänningen från plint 37 med hjälp av avbrottsenheten medan motorn drivs av frekvensomriktaren (dvs. nätspänningen ska inte brytas).

2. Kontrollera att:

2a Motorn utrullar.

2b Den mekaniska bromsen aktiveras (om

sådan nns).

2c Om den lokala manöverpanelen (LCP) är

monterad visar den larm 68, Säkerhetsstopp.

3. Anslut 24 V DC till plint 37 på nytt.

4. Kontrollera att motorn förblir i utrullningsläget och att den mekaniska bromsen (om sådan nns) förblir aktiverad.

5. Skicka en återställningssignal (via buss, digital I/O eller knappen [Reset]).

6. Kontrollera att motordriften återupptas.

tillämpning

1. Ta bort 24 V DC-spänningen från plint 37 med hjälp av avbrottsenheten medan motorn drivs av frekvensomriktaren (dvs. nätspänningen ska inte brytas).

2. Kontrollera att:

2a motorn utrullar

2b den mekaniska bromsen aktiveras (om

sådan nns)

2c den lokala manöverpanelen (LCP) visar

varning 68, Säkerhetsstopp (om monterad).

3. Anslut 24 V DC till plint 37 på nytt.

4. Kontrollera att motordriften återupptas.

Idrifttagningstestet är slutfört när alla angivna steg är godkända.

OBS!

Se varningen angående omstart i kapitel 2.3 Säkerhetsåtgärder.

4.6 Säkerhet för systemkonguration

Användaren är ansvarig för att säkerhetsåtgärder

•

vidtas.

Frekvensomformarens parametrar kan lösenord-

•

skyddas.

Service och underhåll

4.7

För PL d eller SIL2 är det obligatoriskt att utföra ett funktionstest en gång om året för att upptäcka eventuella fel eller störningar i STO-funktionen. För lägre PL eller SIL är det endast en rekommendation.

För att utföra funktionstest ska följande steg göras (eller en liknande metod lämplig för tillämpningen):

1. Ta bort 24 V DC-försörjningen till plint 37.

2. Kontrollera om larm 68, Säkerhetsstopp visas på LCP:n.

3. Kontrollera att frekvensomriktaren trippar enheten.

4. Kontrollera att motorn rullar ut och stannar helt.

5. Kontrollera att motorn inte kan startas.

6. Anslut 24 V DC-försörjningen till plint 37 igen.

7. Kontrollera att motorn inte startar automatiskt och endast kan startas med en återställningssignal (med hjälp av buss, digital I/O eller knappen [Reset]).

10 Danfoss A/S © 11/2018 Med ensamrätt. MG37D607

e30bg733.10

+24 V

e30bg734.10

SB emergency

stop device

SB FC 300 safe stop

(terminal 37)

from Danfoss VLT library

Tillämpningsexempel Handbok

5 Tillämpningsexempel

5.1 SISTEMA-data

SISTEMA (Safety Integrity Software Tool for the Evaluation of Machine Applications) är en programvara som ger utvecklare och testare av säkerhetsrelaterade maskinstyrenheter heltäckande stöd under säkerhetsbedömning kopplad till ISO 13849-1.

Funktionella säkerhetsdata liotek som används med beräkningsverktyget SISTEMA från IFA (Institut für Arbeitsschutz der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung). Här nns också data för manuell beräkning. SISTEMA kan hämtas från www.danfoss.com/en/

service-and-support/downloads/dds/sistema-safety-integritysoftware-tool/#overview.

nns tillgängliga i ett databib-

5.2 Nödstopp av frekvensomriktare med Safe Torque O – kategori 1, PL c, SIL 1

Bild 5.1 visar ett tillämpningsexempel av ett nödstopp med Safe Torque O – kategori 1, PL c, SIL 1.

1 Nödstoppsknapp 2 Kortslutningsskyddad kabel (för installation utanför IP54-

apparatskåp). Mer information nns i ISO 13849-2, tabell D.

Bild 5.1 Nödstopp med Safe Torque O – kategori 1, PL c, SIL 1

Förutsättningar

Kretsen kan användas upp till kategori 1, PL c

•

(ISO 13849-1) eller SIL 1 (SS-EN 62061 och IEC

61508).

Funktionen Safe Torque O (STO) aktiveras via en

•

tvångsbrytande NC-kontakt (enligt IEC 60947-1, IEC 60947-5-1 och IEC 60947-5-5).

De fullständiga säkerhetsfunktionerna måste

•

beräknas för PL c (MTTFd).

Använd grundläggande säkerhetsprinciper.

•

Enheten som används för att aktivera Safe Torque

•

O (STO) måste vara lämplig för den valda kategorin, PL eller SIL.

När nödstoppet implementeras måste följande tas i beaktande:

Alla icke-säkerhetsrelaterade standarder för

•

tillämpningen och dess komponenter ska uppfyllas.

Den som utformar tillämpningen ansvarar för att

•

välja lämpliga komponenter.

Kabeln som är fetmarkerad i Bild 5.1 måste

•

kortslutningsskyddas enligt ISO 13849-2, tabell D.

MTTFd och DC måste beräknas för hela säkerhets-

•

funktionen för att PL c ska uppfyllas.

Nödstoppsanordningens B

•

känt. B uppfylla MTTFd motsvarande PL c.

Implementering i SISTEMA med hjälp av Danfoss VLT®biblioteket

Använd undersystemet ”VLT® AutomationDrive FC 302/FCD 302 Safe Torque O (plint 37)” som exempel. Alla parametrar som anges i biblioteket måste inte redigeras.

-värdet måste vara högt nog för att

10d

-värde måste vara

10d

5 5

Säkerhetsfunktion

Vid nödfall aktiveras nödstoppsanordningen. Frekvensomriktarens Safe Torque O-funktion (STO) aktiveras. Efter ett stopp- eller nödstoppkommando stannar frekvensomriktaren.

MG37D607 Danfoss A/S © 11/2018 Med ensamrätt. 11

Bild 5.2 Säkerhetsrelaterat blockdiagram

e30bg775.10

e30bg776.10

SB emergency

stop device

SB FC 300 safe stop

(terminal 37)

from Danfoss

VLT library

SB safety relay

Tillämpningsexempel Safe Torque O

5.3 Nödstopp av frekvensomriktare med Safe Torque O som använder säkerhetsrelä – kategori 3, PL d, SIL 2

Bild 5.3 visar ett tillämpningsexempel av ett nödstopp med Safe Torque O som använder säkerhetsrelä – kategori 3, PL d, SIL 2.

1 Säkerhetsrelä (kategori 3, PL d eller SIL 2) 2 Nödstoppsknapp 3 Återställningsknapp 4 Kortslutningsskyddad kabel (för installation utanför IP54-

apparatskåp). Mer information nns i ISO 13849-2, tabell D.

Förutsättningar

Kretsen kan användas upp till kategori 3, PL d

•

(ISO 13849-1) eller SIL 2 (SS-EN 62061 och IEC

61508).

De fullständiga säkerhetsfunktionerna måste

•

beräknas för PL d (MTTFd).

Använd grundläggande säkerhetsprinciper.

•

Enheten som används för att aktivera Safe Torque

•

O (STO) och säkerhetsreläet måste vara lämpliga för den valda kategorin, PL och SIL.

När nödstoppet implementeras måste följande tas i beaktande:

Alla icke-säkerhetsrelaterade standarder för

•

tillämpningen och dess komponenter ska uppfyllas.

Den som utformar tillämpningen ansvarar för att

•

välja lämpliga komponenter.

Kabeln som är fetmarkerad i Bild 5.3 måste

•

kortslutningsskyddas enligt ISO 13849-2, tabell D.

MTTFd och DC måste beräknas för hela säkerhets-

•

funktionen för att PL d ska uppfyllas.

Den här kongurationen kan användas om en dubbel positiv brytaranordning används. Beroende på säkerhetsrelä är det även möjligt att ansluta er aktiveringsenheter till en Safe Torque O (STO).

Implementering i SISTEMA med hjälp av Danfoss VLT®biblioteket

Använd undersystemet ”VLT® AutomationDrive FC 302/FCD 302 Safe Torque O (plint 37)” som exempel. Alla parametrar som anges i biblioteket måste inte redigeras.

Bild 5.3 Installation som uppfyller stoppkategori 0 (SS-EN 60204-1) med säkerhetskat. 3/PL ”d” (ISO 13849-1) eller SIL 2 (SS-EN 62061 och IEC 61508).

Säkerhetsfunktion

Vid nödfall aktiveras nödstoppsanordningen. Frekvensomriktarens Safe Torque O-funktion (STO) aktiveras. Efter ett stopp- eller nödstoppkommando stannar frekvensomriktaren.

Bild 5.4 Säkerhetsrelaterat blockdiagram

e30bg777.10

+24 V

e30bg778.10

SB emergency

stop device

SB stopping devices

from Danfoss VLT library

SB monitoring

safety relay:

MSR 33

CH channel 1

BL FC 300 safe stop

(terminal 37)

CH channel 2

BL output contactor:

100S-C

Tillämpningsexempel Handbok

5.4 Nödstopp av frekvensomriktare med Safe Torque O, säkerhetsrelä och utgångskontaktor – kategori 4, PL e, SIL 3

Bild 5.5 visar ett tillämpningsexempel av ett nödstopp av en frekvensomriktare med Safe Torque O, säkerhetsrelä och utgångskontaktor – kategori 4, PL e, SIL 3.

Förutsättningar

Kretsen kan användas upp till kategori 4 och PL

•

De fullständiga säkerhetsfunktionerna måste

•

beräknas för PL e (MTTFd).

Använd grundläggande säkerhetsprinciper.

•

Enheten som används för att aktivera Safe Torque

•

O (STO) och säkerhetsreläet måste vara lämpliga för den valda kategorin, PL eller SIL.

När nödstoppet implementeras måste följande tas i beaktande:

Alla icke-säkerhetsrelaterade standarder för

•

tillämpningen och dess komponenter ska uppfyllas.

Den som utformar tillämpningen ansvarar för att

•

välja lämpliga komponenter.

Kabeln som är fetmarkerad i Bild 5.5 måste

•

kortslutningsskyddas enligt ISO 13849-2, tabell D.

MTTFd och DC måste beräknas för hela säkerhets-

•

funktionen för att PL e ska uppfyllas.

Den här kongurationen kan användas om en dubbel positiv brytaranordning används.

5 5

Implementering i SISTEMA med hjälp av Danfoss VLT®biblioteket

Använd blocket ”VLT® AutomationDrive FC 302 (plint 37)” som exempel. Alla parametrar som anges i biblioteket måste inte redigeras.

1 Säkerhetsrelä (kategori 4, PL e, SIL 3) 2 Nödstoppsknapp 3 Återställningsknapp 4 Kortslutningsskyddad kabel (för installation utanför IP54-

apparatskåp). Mer information nns i ISO 13849-2, tabell D.

Bild 5.5 Frekvensomriktare med Safe Torque O, säkerhetsrelä och utgångskontaktor – kategori 4, PL e, SIL 3

Säkerhetsfunktion

Vid nödfall aktiveras nödstoppsanordningen. Frekvensomriktarens Safe Torque O-funktion (STO) aktiveras. Efter ett

Bild 5.6 Säkerhetsrelaterat blockdiagram

stopp- eller nödstoppkommando stannar frekvensomriktaren.

Då säkerhetsstyrsystemet måste vara i enlighet med PL e ISO 13849-1 eller SIL 3 (SS-EN 62061 och IEC 61508) krävs ett stopp med två kanaler för STO-funktionen. En kanal kan implementeras via STO-ingången på frekvensomriktaren och den andra via en kontaktor, som kan anslutas till frekvensomriktarens ingångs- eller utgångskrets. Kontaktorn måste övervakas med en extra handledd kontakt (K1 i Bild 5.5).

e30bg779.10

Tillämpningsexempel Safe Torque O

5.5 Nödstopp av era frekvensomriktare – kategori 3, PL d, SIL 2

Bild 5.7 visar ett tillämpningsexempel av ett nödstopp av era frekvensomriktare – kategori 3, PL d, SIL 2.

1 Säkerhetsrelä (kategori 3, PL d eller SIL 2) 2 Nödstoppsknapp 3 Återställningsknapp 4 Kortslutningsskyddad kabel (för installation utanför IP54-apparatskåp). Mer information nns i ISO 13849-2, tabell D.4.

Bild 5.7 Nödstopp av era frekvensomriktare – kategori 3, PL d, SIL 2

Säkerhetsfunktion

Vid nödfall aktiveras nödstoppsanordningen. Frekvensomriktarens Safe Torque O-funktion (STO) aktiveras. Efter ett stoppeller nödstoppkommando stannar frekvensomriktaren.

STO-ingångarna kan kopplas ihop direkt om det är nödvändigt för att styra era frekvensomriktare från samma styrlina.

Att koppla ihop ingångar ökar risken för fel i den osäkra riktningen, eftersom ett fel i en frekvensomriktare kan orsaka att alla frekvensomriktare aktiveras. Felrisken är emellertid så låg (1 x 10 fortfarande uppfyller kraven för SIL2 för realistiska antal frekvensomriktare. Vi rekommenderar att högst 20 ingångar parallellkopplas.

OBS!

När intern 24 V DC-försörjning (plint 12) används är antalet parallellkopplade ingångar (plint 37) begränsat till 3. Om er ingångar används överskrids den tillgängliga utgångsströmmen.

Förutsättningar

Kretsen kan användas upp till kategori 3, PL d eller SIL 2.

•

De fullständiga säkerhetsfunktionerna måste beräknas för PL d (MTTFd).

•

Använd grundläggande säkerhetsprinciper.

•

Enheten som används för att aktivera Safe Torque O (STO) och säkerhetsreläet måste vara lämpliga för den valda

•

kategorin, PL eller SIL.

-10

per timme), att den beräknade sannolikheten

e30bg780.10

SB emergency

stop device

SB safety relay

from Danfoss VLT library

SB FC300 safe stop

(terminal 37)

from Danfoss VLT library

SB FC300 safe stop

(terminal 37)

from Danfoss VLT library

SB FC300 safe stop

(terminal 37)

Tillämpningsexempel Handbok

När nödstoppet implementeras måste följande tas i beaktande:

Alla icke-säkerhetsrelaterade standarder för tillämpningen och dess komponenter ska uppfyllas.

•

Den som utformar tillämpningen ansvarar för att välja lämpliga komponenter.

•

Kabeln som är fetmarkerad i Bild 5.7 måste kortslutningsskyddas enligt ISO 13849-2, tabell D.4.

•

MTTFd och DC måste beräknas för hela säkerhetsfunktionen för att PL d ska uppfyllas.

•

Implementering i SISTEMA med hjälp av Danfoss VLT®-biblioteket

Använd undersystemet ”VLT® AutomationDrive FC 302/FCD 302 Safe Torque O (plint 37)” som exempel. Alla parametrar som anges i biblioteket måste inte redigeras. Undersystemets säkerhetsfunktion måste aktiveras lika många gånger som antalet frekvensomriktare som är anslutna till STO-anslutningen.

Bild 5.8 Säkerhetsrelaterat blockdiagram

5 5

Tekniska data för STO Safe Torque O

6 Tekniska data för STO

OBS!

Tekniska specikationer och driftförhållanden för frekvensomriktaren nns i frekvensomriktarens handbok.

OBS!

STO-signalen måste vara SELV- eller PELV-försörjd.

Maskindirektivet (2006/42/EG)

EU-direktiv

Säkerhetsstandarder

Säkerhetsfunktion

Säkerhetsprestanda

Reaktionstid Svarstid ingång till utgång

EMC-direktivet (2014/30/EU)

Lågspänningsdirektivet (2014/35/EU)

Säkerhet för maskinenheterna SS-EN ISO 13849-1, IEC 62061, IEC 60204-1 Funktionell säkerhet IEC 61508-1 till -7, IEC 61800-5-2 IEC 61800-5-2 IEC 60204-1

ISO 13849-1

Kategori Kat. 3 Diagnostisk täckning DC: 90 % (medium) Medeltid till farligt fel MTTFd: 14 000 år (hög) Prestandanivå PL d

SS-EN IEC 61508/SS-EN IEC 62061

Säkerhetsintegritetsnivå SIL 2, SIL CL2 Sannolikhet för allvarligt fel per timme Sannolikhet för allvarligt fel vid behov Feltolerans för maskinvara HFT: 0 (1oo1) Säkerhetstest, intervall T1 20 år Uppdragstid TM 20 år

SS-EN ISO 13849-1 SS-EN 62061 SS-EN 61800-5-2 SS-EN 50011 SS-EN 61000-6-3 SS-EN 61800-3 SS-EN 50178 SS-EN 61800-5-1

Safe Torque O (STO) Stoppkategori 0

PFH: 1E-10/h; 1E-8/h för specika varianter (högt behov)

PFD: 1E-10; 1E-4 för specika varianter (lågt behov)

Max 20 ms, 60 ms för specika varianter

1), 2)

Tabell 6.1 Tekniska data

1) VLT® HVAC Drive FC 102, VLT® Refrigeration DriveFC 103, VLT® AQUA Drive FC 202 och VLT® AutomationDrive FC 301/FC 302 högeektsfrekven-

somriktare med kapslingsstorlek F:

400 V: 450/500 kW (600/650 hk) – 800/1000 kW (1075/1350 hk) (hög överbelastning/normal överbelastning).

•

690 V: 630/710 kW (850/950 hk) – 1800/2000 kW (2400/2700 hk) (hög överbelastning/normal överbelastning).

•

2) VLT

Parallel Drive Modules:

400 V: 250/315 kW (350/450 hk) – 800/1000 kW (1200/1350 hk) (hög överbelastning/normal överbelastning).

•

690 V: 315/400 kW (350/400 hk) – 1200/1000 kW (1150/1350 hk) (hög överbelastning/normal överbelastning).

•

Index Handbok

Index

Aktivering.................................................................................................. 9

Alternativ.................................................................................................... 9

Automatisk omstart........................................................................ 9, 10

Avstängningskanal................................................................................. 8

Behörig personal..................................................................................... 5

Beskrivna produkter............................................................................... 2

Certikat..................................................................................................... 2

Externa säkerhetsenheter.................................................................... 9

Förkortningar........................................................................................... 4

Säkerhetsenhet........................................................................................ 8

Säkerhetsrelaterad givare.................................................................... 8

Signal...................................................................................................... 5, 8

SIL CL2......................................................................................................... 3

SIL2............................................................................................................... 3

SISTEMA-data......................................................................................... 11

Skydd mot oavsiktlig omstart............................................................. 9

Skydd mot omstart.......................................................................... 9, 10

Standarder och överensstämmelse.................................................. 3

Styrsystem................................................................................................. 5

Symboler.................................................................................................... 4

Tekniska data.......................................................................................... 16

Terminering............................................................................................... 9

Termistorkort............................................................................................ 8

Underhåll................................................................................................. 10

Utdata.......................................................................................................... 8

Godkännanden........................................................................................ 2

Identiering.............................................................................................. 2

Idrifttagningstest.................................................................................. 10

Installation................................................................................................. 8

Kommando................................................................................................ 5

Larm............................................................................................................. 9

Mekanisk broms.................................................................................... 10

Omstartsbeteende................................................................................. 9

Parameterinställningar.......................................................................... 9

Praxis............................................................................................................ 4

Säkerhetsbrytare..................................................................................... 8

Danfoss tar inte på sig något ansvar för eventuella fel i kataloger, broschyrer eller annat tryckt material. Danfoss förbehåller sig rätten till konstruktionsändringar av sina produkter utan föregående meddelande. Detsamma gäller produkter upptagna på innestående order under förutsättning att redan avtalade specikationer inte ändras. Alla varumärken i det här materialet tillhör respektive företag. Danfoss och Danfoss logotyp är varumärken som tillhör Danfoss A/S. Med ensamrätt.

Danfoss A/S Ulsnaes 1 DK-6300 Graasten vlt-drives.danfoss.com

130R0544 MG37D607 11/2018

*MG37D607*

Danfoss VLT frekvensomriktare Operating guide [sv]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual