Danfoss VLT AQUA Low Harmonic Drive Operating guide [de]

Produkthandbuch für VLT AQUA Low Harmonic Drive

Inhaltsverzeichnis

1 Lesen des Produkthandbuchs

Urheberrechte, Haftungsbeschränkungen und Änderungsvorbehalte 5 Symbole 6

2 Sicherheit

Allgemeine Warnung 8 Bevor Sie Reparaturarbeiten ausführen 8 Besondere Betriebsbedingungen 8 Unerwarteten Anlauf vermeiden 9 Installation Sicherer Stopp 9 Sicherer Stopp des Frequenzumrichters 11 IT-Netz 12

3 Einführung zum Low Harmonic Drive

Wirkprinzip 13 Konformität mit IEEE519 14 Übersicht Typencode 15

4 Installieren

17 Erste Schritte 17 Vor der Installation 18 Planung des Installationsortes 18 Empfang des Frequenzumrichters 18 Transport und Auspacken 18 Heben 19 Abmessungen 21 Mechanische Installation 26 Montage der Einzelteile des F-Rahmens 28 Steuerkabelverbindung zwischen Frequenzumrichter und Filter 30 Klemmenpositionen - Baugröße D 31 Klemmenpositionen - Baugröße E 32 Klemmenpositionen - Baugröße F 34 Kühlung und Luftströmung 36 Einbau vor Ort von Optionen 43 Installation von Netzoptionen 43 Montage einer Netzabschirmung für Frequenzumrichter 43 Schaltschrankoptionen für Baugröße F 44 Elektrische Installation 46 Leistungsanschlüsse 46 Netzanschluss 60 Leistungs- und Steuerverdrahtung für nicht abgeschirmte Kabel 61

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Inhaltsverzeichnis

Sicherungen 62 Steuerkabelführung 65 Elektrische Installation, Steueranschlüsse 66 Anschlussbeispiele zur Steuerung eines Motors mit externem Signalgeber 67 Start/Stopp 67 Puls-Start/Stopp 67 Elektrische Installation - Zusätzliches 69 Elektrische Installation, Steuerkabel 69 Schalter S201, S202 und S801 71 Erste Inbetriebnahme und Test 72 Zusätzliche Anschlussmöglichkeiten 74 Mechanische Bremssteuerung 74 Thermischer Motorschutz 75

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nic Drive

5 Low Harmonic Drive bedienen

Bedienungsmöglichkeiten 77 Bedienung der grafischen LCP Bedieneinheit 77 Tipps und Tricks 83

6 Low Harmonic Drive programmieren

Programmieren des Frequenzumrichters 89 Programmieren des aktiven Filters Verwendung des Low Harmonic Drive im NPN-Modus 96 VLT AQUA Drive - Beschreibung allgemeiner Parameter 97 Hauptmenü 97 Parameteroptionen 135 Werkseinstellungen 135 0-** Betrieb/Display 136 1-** Motor/Last 137 2-** Bremsfunktionen 137 3-** Sollwert/Rampen 138 4-** Grenzen/Warnungen 138

5-** Digit. Ein-/Ausgänge 139 6-** Analoge Ein-/Ausg. 140 8-** Opt./Schnittstellen 141 9-** Profibus DP 142 13-**Smart Logic 142 14-** Sonderfunktionen 143 15-** Info/Wartung 144 16-** Datenanzeigen 145 18-** Info/Anzeigen 146 20-** FU PID-Regler 147

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21-** Erw. PID-Regler 148 22-** Anwendungsfunktionen 149 23-** Zeitfunktionen 150 25-** Kaskadenregler 151 26-** Grundeinstellungen 152 Parameteroptionen - Filter 153 Betrieb/Display 0-** 153 Digit. Ein-/Ausgänge 5-** 154 Opt./Schnittstellen 8-** 154 Sonderfunktionen 14-** 155 Info/Wartung 15-** 155 Datenanzeigen 16-** 156 AF-Einstellungen 300-** 156 AF-Anzeigen301-** 157

Inhaltsverzeichnis

7 Installieren und Konfigurieren der RS-485-Schnittstelle

Netzwerkkonfiguration 161 Aufbau der Telegrammblöcke für FC-Protokoll 162 Anschlussbeispiele 167 Zugriff auf Parameter 168

8 Allgemeine technische Daten

9 Fehlersuche und -behebung

Alarm- und Warnmeldungen - Frequenzumrichter (rechtes LCP) 177 Alarm- und Warnmeldungen - Filter (linkes LCP) 186

Index

159

169

177

192

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1 Lesen des Produkthandbuchs

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nic Drive

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1 Lesen des Produkthandbuchs

1.1.1 Urheberrechte, Haftungsbeschränkungen und Änderungsvorbehalte

Diese Druckschrift enthält Informationen, die Eigentum von Danfoss sind. Durch die Übernahme und den Gebrauch dieses Handbuchs erklärt sich der Benutzer damit einverstanden, die darin enthaltenen Informationen ausschließlich für Geräte von Danfoss oder solche anderer Hersteller zu verwenden, die ausdrücklich für die Kommunikation mit Danfoss-Geräten über serielle Kommunikationsverbindung bestimmt sind. Diese Druckschrift unterliegt den in Dänemark und den meisten anderen Ländern geltenden Urheberrechtsgesetzen.

Danfoss übernimmt keine Gewährleistung dafür, dass die nach den im vorliegenden Handbuch enthaltenen Richtlinien erstellten Softwareprogramme in jedem physikalischen Umfeld bzw. jeder Hard- oder Softwareumgebung einwandfrei laufen.

Obwohl die im Umfang dieses Handbuchs enthaltene Dokumentation von Danfoss überprüft und revidiert wurde, leistet Danfoss in Bezug auf die Dokumentation einschließlich Beschaffenheit, Leistung oder Eignung für einen bestimmten Zweck keine vertragliche oder gesetzliche Gewähr.

Danfoss übernimmt keinerlei Haftung für unmittelbare, mittelbare oder beiläufig entstandene Schäden, Folgeschäden oder sonstige Schäden aufgrund der Nutzung oder Unfähigkeit zur Nutzung der in diesem Handbuch enthaltenen Informationen. Dies gilt auch dann, wenn auf die Möglichkeit solcher Schäden hingewiesen wurde. Danfoss haftet insbesondere nicht für irgendwelche Kosten, einschließlich aber nicht beschränkt auf entgangenen Gewinn oder Umsatz, Verlust oder Beschädigung von Ausrüstung, Verlust von Computerprogrammen, Datenverlust, Kosten für deren Ersatz oder Ansprüche jedweder Art durch Dritte

Danfoss behält sich das Recht vor, jederzeit Überarbeitungen oder inhaltliche Änderungen an dieser Druckschrift ohne Vorankündigung oder eine verbindliche Mitteilungspflicht vorzunehmen.

1.1.2

x = Versionsnummer yy = Sprachcode

Verfügbare Literatur für VLT

Das Produkthandbuch für VLT quenzumrichters.

Das Produkthandbuch für VLT Betrieb des Frequenzumrichters.

Das Projektierungshandbuch für VLT zur kundenspezifischen Anpassung und Anwendung.

Das Programmierungshandbuch für VLT schreibungen.

- Projektierungshandbuch für Ausgangsfilter MG.90.Nx.yy

- Anwendungshinweis MN20A102: Tauchpumpenanwendung

- Anwendungshinweis MN20B102: Master/Folgeantrieb-Anwendung

- Anwendungshinweis MN20F102: Frequenzumrichterbetrieb mit Rückführung und Energiesparmodus

- Handbuch MI.38.Bx.yy: Installationsanweisung für Befestigungshalterungen für Gehäuse A5, B1, B2, C1 und C2 IP21, IP55 oder IP66

- Handbuch MI.90.Lx.yy: Analog-E/A-Option MCB109

- Handbuch MI.33.Hx.yy: Einbausatz für Schalttafel- oder Schaltschrankanbringung

AQUA Drive FC 200 Profibus MG.33.Cx.yy

VLT

AQUA Drive FC 200 DeviceNet MG.33.Dx.yy

VLT

AQUA Drive FC 200 Kaskadenregler MI.38.Cx.yy

VLT

AQUA MG.20.Mx.yy liefert die erforderlichen Informationen für die Inbetriebnahme und den Betrieb des Fre-

AQUA Drive High Power MG.20.Px.yy liefert die erforderlichen Informationen für die Inbetriebnahme und den

AQUA DriveFC 200

AQUA MG.20.Nx.yy enthält alle technischen Informationen zum Frequenzumrichter sowie Informationen

AQUA MN.20.Ox.yy enthält Informationen über die Programmierung und vollständige Parameterbe-

Die technische Literatur von Danfoss ist auch online unter

www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Documentations/Technical+Documentation.htm

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verfügbar.

1 Lesen des Produkthandbuchs

1.1.3 Software-Version und Zulassungen

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VLT AQUA Low Harmonic Drive

Software-Version: 1.33

Dieses Handbuch gilt für alle VLT AQUA Low Harmonic Drive-Frequenzumrichter mit Software-Version 1.33. Die Nummer der Software-Version kann in Parameter 15-43 im Frequenzumrichter-LCP gefunden werden.

ACHTUNG!

Der VLT AQUA Low Harmonic Drive verfügt über zwei verschiedene LCP Bedienteile, eines für den Frequenzumrichter (rechts) und eines für das aktive Filter (links). Jedes LCP steuert nur das Gerät, an das es angeschlossen ist, und es findet keine Kommunikation zwischen den beiden LCP Bedienteilen statt.

1.1.4 Symbole

In diesem Produkthandbuch verwendete Symbole.

ACHTUNG!

Kennzeichnet einen wichtigen Hinweis.

Kennzeichnet eine allgemeine Warnung.

Kennzeichnet eine Warnung vor Hochspannung.

* Markiert in der Auswahl die Werkseinstellung.

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2Sicherheit

2.1.1 Sicherheitshinweis

2 Sicherheit

Der Frequenzumrichter steht bei Netzanschluss unter lebensgefährlicher Spannung. Unsachgemäße Installation des Motors, Frequenzumrichters oder Feldbus kann Schäden am Gerät sowie schwere Personenschäden oder sogar tödliche Verletzungen verursachen. Befolgen Sie daher stets die Anweisungen in diesem Handbuch sowie die örtlichen und nationalen Vorschriften und Sicherheitsbestimmungen.

Sicherheitsvorschriften

1. Bei Reparaturen muss die Stromversorgung des Frequenzumrichters abgeschaltet werden. Vergewissern Sie sich, dass die Netzversorgung unterbrochen und die erforderliche Zeit verstrichen ist, bevor Sie die Motor- und Netzstecker entfernen.

2. Die Taste [STOP/RESET] auf der Bedieneinheit des Frequenzumrichters trennt das Gerät nicht von der Netzspannung und darf deshalb nicht als Sicherheitsschalter benutzt werden.

3. Es ist dafür Sorge zu tragen, dass gemäß den örtlichen und nationalen Vorschriften eine ordnungsgemäße Schutzerdung des Gerätes erfolgt, der Benutzer gegen Versorgungsspannung geschützt und der Motor gegen Überlast abgesichert wird.

4. Der Ableitstrom gegen Erde ist höher als 3,5 mA.

5. Schutz vor Motorüberlastung wird über Par. 1-90 auf den Datenwert [ETR Alarm] (Werkseinstellung) oder Datenwert [ETR Warnung] einstellen. Hinweis: Diese Funktion wird bei 1,16 x Motornennstrom und Motornennfrequenz initialisiert. Für den nordamerikanischen Markt: Die ETR-Funktionen beinhalten Motorüberlastungsschutz der Klasse 20 gemäß NEC.

6. Die Stecker für die Motor- und Netzversorgung dürfen nicht entfernt werden, wenn der Frequenzumrichter an die Netzspannung angeschlossen ist. Vergewissern Sie sich, dass die Netzversorgung unterbrochen und die erforderliche Zeit verstrichen ist, bevor Sie die Motor- und Netzstecker entfernen.

7. Der VLT-Frequenzumrichter hat außer den Spannungseingängen L1, L2 und L3 noch weitere Spannungseingänge, wenn DC-Zwischenkreiskopplung bzw. externe 24 V DC-Versorgung installiert sind. Kontrollieren Sie, dass vor Beginn der Reparaturarbeiten alle Spannungseingänge abgeschaltet sind und die erforderliche Zeit verstrichen ist.

Installation in großen Höhenlagen

Thermischer Motorschutz

eingestellt. Wenn diese Funktion gewünscht wird, Parameter 1-90

Installation in großen Höhenlagen:

Bei Höhen über 3 km über NN ziehen Sie bitte Danfoss Drives zu PELV (Schutzkleinspannung) zurate.

Warnung vor unerwartetem Anlauf

1. Der Motor kann mit einem digitalen Befehl, einem Bus-Befehl, einem Sollwert oder LCP Stopp angehalten werden, obwohl der Frequenzumrichter weiter unter Netzspannung steht. Ist ein unerwarteter Anlauf des Motors gemäß den Bestimmungen zur Personensicherheit jedoch unzulässig, so sind die oben genannten Stoppfunktionen nicht ausreichend. 2. Während der Programmierung des VLT-Frequenzumrichters kann der Motor ohne Vorwarnung anlaufen. Daher immer die Stopp-Taste [RESET] betätigen, bevor Datenwerte geändert werden. 3. Ist der Motor abgeschaltet, so kann er von selbst wieder anlaufen, sofern die Elektronik des Frequenzumrichters defekt ist, oder falls eine kurzfristige Überlastung oder ein Fehler in der Versorgungsspannung bzw. am Motoranschluss beseitigt wurde.

Warnung: Das Berühren spannungsführender Teile - auch nach der Trennung vom Netz - ist lebensgefährlich.

Achten Sie außerdem darauf, dass andere Spannungseingänge, wie z. B. externe 24 V DC, Zwischenkreiskopplung (Zusammenschalten eines DC-Zwischenkreises) sowie der Motoranschluss beim kinetischen Speicher ausgeschaltet sind.

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2 Sicherheit

2.1.2 Allgemeine Warnung

Überprüfen Sie Bremswiderstand und Verdrahtung.

Das Berühren spannungsführender Teile – auch nach der Trennung vom Netz – ist lebensgefährlich. Achten Sie darauf, dass alle Leistungsanschlüsse, (Zwischenkreiskopplung) sowie der Motoranschluss (z. B. bei kinetischem Speicher), galvanisch getrennt sind. Vor dem Berühren von elektrischen Teilen des Frequenzumrichters mindestens wie folgt warten: 380-480 V, 160-250 kW: mindestens 20 Minuten warten. 380-480 V, 315-710 kW: mindestens 40 Minuten warten. Eine kürzere Wartezeit ist nur möglich, wenn dies auf dem Typenschild des jeweiligen Geräts entsprechend vermerkt ist. Achtung! Auch wenn die Steuerkarten-LEDs nicht mehr leuchten, kann eine gefährlich hohe Spannung in den Zwischenkreisen vorhanden sein. Eine rote LED ist auf einer Leiterplatte im Frequenzumrichter und im aktiven Filter befestigt, um die Zwischenkreisspannungen anzuzeigen. Die rote LED leuchtet, bis die Zwischenkreisspannung 50 VDC oder weniger beträgt.

Erhöhter Erdableitstrom

Da der Erdableitstrom des Frequenzumrichters 3,5 mA übersteigt, muss ein verstärkter Schutzleiteranschluss (PE) angeschlossen werden. Gemäß den Anforderungen von IEC 61800-5-1 muss dies wie folgt sichergestellt werden: ein PE-Leiter, 10 mm² Cu oder 16 mm² Al, oder ein zusätzlicher PE-Leiter - mit dem gleichen Kabelquerschnitt wie die Netzverdrahtung - muss getrennt abgeschlossen werden.

Fehlerstrom-Schutzeinrichtungen

Dieses Gerät kann einen Fehler-Gleichstrom im Schutzleiter verursachen. Als Fehlerstromschutzschalter (RCD) für zusätzlichen Schutz darf netzseitig nur ein RCD vom Typ B (allstromsensitiv) verwendet werden. Siehe auch RCD-Anwendungshinweis MN.90.GX.02. Die Schutzerdung des Frequenzumrichters und die Verwendung von Fehlerstromschutzeinrichtungen müssen stets in Übereinstimmung mit den nationalen und lokalen Vorschriften sein.

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nic Drive

2.1.3 Bevor Sie Reparaturarbeiten ausführen

1. Trennen Sie den Frequenzumrichter vom Netz.

2. Trennen Sie die DC-Zwischenkreisklemmen 88 und 89.

3. Warten Sie mindestens die im Abschnitt Allgemeine Warnung oben angegebene Zeit ab.

4. Entfernen Sie das Motorkabel.

2.1.4 Besondere Betriebsbedingungen

Elektrische Nennwerte:

Die auf dem Typenschild des Frequenzumrichters angegebenen Nennwerte basieren auf einer typischen 3-phasigen Netzversorgung, innerhalb des angegebenen Spannungs-, Strom- und Temperaturbereichs, die erwartungsgemäß in den meisten Anwendungen verwendet wird.

Die Frequenzumrichter unterstützen ebenfalls weitere Sonderanwendungen, welche die elektrischen Nennwerte des Frequenzumrichters beeinflussen. Besondere Betriebsbedingungen, die sich auf die elektrischen Nennwerte auswirken, können wie folgt sein:

• Einphasige Anwendungen

• Hochtemperaturanwendungen, die Leistungsreduzierung der elektrischen Nennwerte erfordern

• Schifffahrtsanwendungen mit schwierigeren Umweltbedingungen.

Entnehmen Sie die Informationen zu den elektrischen Nennwerten diesem Produkthandbuch und den entsprechenden Abschnitten im Projektierungs-

handbuch.

Installationsanforderungen: Die elektrische Gesamtsicherheit des Frequenzumrichters verlangt die Berücksichtigung besonderer Installationsaspekte im Hinblick auf:

• Sicherungen und Trennschalter für Überstrom- und Kurzschlussschutz

• Auswahl von Leistungskabeln (Netz, Motor, Bremse, Zwischenkreiskopplung und Relais)

• Netzkonfiguration (IT, TN, geerdeter Zweig, usw.)

• Sicherheit von Niederspannungsanschlüssen (PELV-Bedingungen).

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Produkthandbuch für VLT AQUA Low Harmonic Drive

Entnehmen Sie die Informationen zu den Installationsanforderungen diesem Produkthandbuch und den entsprechenden Abschnitten im Projektie-

rungshandbuch.

2.1.5 Unerwarteten Anlauf vermeiden

2 Sicherheit

Während der Frequenzumrichter an die Netzversorgung angeschlossen ist, kann der Motor über digitale Befehle, Busbefehle, Sollwerte oder über die LCP Bedieneinheit am Frequenzumrichter gestartet/gestoppt werden.

• Trennen Sie den Frequenzumrichter vom Stromnetz, wenn ein unerwarteter Anlauf aus Gründen des Personenschutzes verhindert werden soll.

• Um einen unerwarteten Anlauf zu vermeiden, betätigen Sie stets die [OFF]-Taste, bevor Sie Parameter ändern.

• Sofern Klemme 37 nicht abgeschaltet ist, kann ein elektronischer Fehler, eine vorübergehende Überlast, ein Fehler in der Netzversorgung oder ein Verlust des Motoranschlusses bewirken, dass ein gestoppter Motor startet.

2.1.6 Installation Sicherer Stopp

Die Installation der Stoppkategorie 0 (EN 60204) gemäß Sicherheitskategorie 3 (EN 954-1) ist folgendermaßen auszuführen:

1. Entfernen Sie die werksseitig angebrachte Kabelbrücke zwischen Klemme 37 und Klemme 12 (24 V DC). Es reicht nicht aus, das Kabel nur durchzuschneiden oder zu unterbrechen. Es muss vollständig entfernt werden, um Fehlkontaktierung zu vermeiden. Siehe Kabelbrücke in Abbildung.

2. Schließen Sie Klemme 37 mit einem gegen Kurzschluss geschützten Kabel (verstärkte Isolation) über eine Sicherheitsvorrichtung gemäß EN 954-1 Kategorie 3 an die 24-V-DC-Versorgung an. Sind die Sicherheitsvorrichtung und der Frequenzumrichter im selben Schaltschrank untergebracht, darf auch ein nicht abgeschirmtes Kabel verwendet werden.

Abbildung 2.1: Kabelbrücke (Jumper) zwischen Klemme 37 und Klemme 12 (24 V DC)

Die folgende Abbildung zeigt als Beispiel eine Anwendung mit Stoppkategorie 0 (EN 60204-1) gemäß Sicherheitskategorie 3 (EN 954-1). Klemme 37 wird über einen Sicherheitsbaustein (der auch Kategorie 3 nach EN 954-1 erfüllen muss) geschaltet. Der zusätzliche abgebildete „Freilaufkontakt“ ist nicht sicherheitsbezogen und erfüllt nicht Kategorie 3 nach EN 954-1.

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2 Sicherheit

Abbildung 2.2: Abbildung der wesentlichen Aspekte einer Installation, um Stoppkategorie 0 (EN 60204-1) mit Sicherheitskategorie 3 (EN 954-1) zu erzielen.

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2.1.7 Sicherer Stopp des Frequenzumrichters

2 Sicherheit

Der Frequenzumrichter ist für Installationen mit der Sicherheitsfunktion oder

Stoppkategorie 0

Er ist für die Anforderungen der Sicherheitskategorie 3 in EN 954-1 ausgelegt und als dafür geeignet zugelassen. Diese Funktion wird als „Sicherer Stopp“ bezeichnet. Vor der Integration und Benutzung der Funktion „Sicherer Stopp“ des Frequenzumrichters in einer Anlage muss eine gründliche Risikoanalyse der Anlage erfolgen, um zu ermitteln, ob die Funktion „Sicherer Stopp“ und die Sicherheitskategorie des Frequenzumrichters angemessen und ausreichend sind. Zur Installation und zum Gebrauch der Funktion „Sicherer Stopp“ gemäß den Anforderungen von Sicherheitskategorie 3 in EN 954-1 müssen die zugehörigen Informationen und Anweisungen des entsprechenden Produkthandbuchs reichen zum richtigen und sicheren Gebrauch der Funktion „Sicherer Stopp“ nicht aus.

(wie definiert in EN 60204-1) geeignet.

Sichere Abschaltung Motormoment

Projektierungshandbuchs

befolgt werden. Die Informationen und Anweisungen des

(wie definiert durch Entwurf IEC 61800-5-2)

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2 Sicherheit

2.1.8 IT-Netz

IT-Netz

Schließen Sie Frequenzumrichter mit EMV-Filtern nicht an ein Stromnetz mit einer Spannung zwischen Phase und Erde von mehr als 440 V bei 400-V-Umrichtern und 760 V bei 690-V-Umrichtern an. Bei 400-V-Umrichtern in IT-Netzen und Dreieck-Erde-Netzen (geerdeter Zweig) darf die Netzspannung 440 V zwischen Phase und Erde überschreiten.

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Par. 14-50 Frequenzumrichter und Filter ausgeschaltet sein.

EMV-Filter

kann benutzt werden, um die internen Hochfrequenzkapazitäten vom Zwischenkreis zu trennen. Par. 14-50

2.1.9 Entsorgungshinweise

Geräte mit elektronischen Bauteilen dürfen nicht im normalen Hausmüll entsorgt werden. Sie sind mit elektrischem und elektronischem Abfall zu sammeln und gemäß der gültigen lokalen gesetzlichen Auflagen zu entsorgen.

EMV-Filter

muss bei

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3 Einführung zum Low Harmonic Drive

3.1.1 Wirkprinzip

Der VLT Low Harmonic Drive ist ein VLT Frequenzumrichter für High Power-Anwendungen mit integriertem aktivem Filter. Ein aktives Filter ist ein Gerät, das Oberschwingungsverzerrungswerte aktiv erfasst und ausgleichenden Oberschwingungsstrom zurück in das Netz speist, um die Oberschwingungen zu eliminieren.

Abbildung 3.1: Grundaufbau des Low Harmonic Drive

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3 Einführung zum Low Harmonic Drive

3.1.2 Konformität mit IEEE519

Low Harmonic Drives sind ausgelegt, eine ideale, sinusförmige Stromkurve mit einem Leistungsfaktor von 1 vom Netz aufzunehmen. Herkömmliche, nichtlineare Lasten nehmen pulsförmige Ströme auf. Der Low Harmonic Drive gleicht dies jedoch über den parallelen Filterweg aus und dämpft damit die Belastung des Versorgungsnetzes. Der Low Harmonic Drive erfüllt strengste Oberschwingungsanforderungen und -normen und besitzt einen THiD unter 5 % bei Volllast und <3 % Vorverzerrung an einem symmetrischen Drehstromnetz. Das Gerät erfüllt die Empfehlungen gemäß IEEE 519 für ISC/IL >20 bei ungleichmäßigen und gleichmäßigen einzelnen Oberschwingungsgrenzwerten. Das Filterteil der Low Harmonic Drives hat eine stetige Taktfrequenz, die eine breite Frequenzstreuung ergibt und somit niedrigere einzelne Oberschwingungswerte über der 50. Harmonischen liefert.

nic Drive

Abbildung 3.2: Typisches Oberwellenfrequenzspektrum und THD-Wert an den Netzklemmen des Frequenzumrichters n = Harmonische Ordnung

.....IEEE 519 (ISC/IL>20) Grenzwerte für einzelne Oberschwingungen

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3.1.3 Übersicht Typencode

Sie können einen VLT Low Harmonic Drive unter Verwendung des Typencodesystems individuell gemäß den Anwendungsanforderungen auslegen.

3 Einführung zum Low Harmonic Drive

Produktgruppen

Frequenzumrichter-Se-

rie

Nennleistung

Netzphasen

Netzspannung

Baugröße

Gehäuse

Schutzart

Steuerspannung

Hardware-Konfigu-

ration

EMV-Filter

Bremswiderstand

Display (LCP)

Lackierte Platinen

Netzoption

Anpassung A

Anpassung B

Software-Version

Softwaresprache

A-Optionen

B-Optionen

C0-Optionen MCO

C1-Optionen

Option C, Software

D-Optionen

1-3

4-6

8-10

13-15

16-17

24-27

29-30

31-32

33-34

36-37

38-39

Geben Sie zur Bestellung eines VLT Low Harmonic Drive den Buchstaben „L“ in Stelle 16 des Typencodes ein. Nicht alle Optionen sind für jede Frequenzumrichtervariante erhältlich. Um zu bestätigen, ob die richtige Version erhältlich ist, gehen Sie bitte zum Drive-Konfigurator im Internet. Weitere Informationen über die verfügbaren Optionen entnehmen Sie bitte dem

Projektierungshandbuch

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4 Installieren

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4 Installieren

4.1 Erste Schritte

4.1.1 Vorgehensweise beim Installieren

In diesem Kapitel wird die mechanische und elektrische Installation an den Leistungsklemmen und Steuerkartenklemmen beschrieben. Die elektrische Installation von

Optionen

ist im entsprechenden Profihandbuch und Projektierungshandbuch beschrieben.

4 Installieren

4.1.2 Erste Schritte

Führen Sie die unten beschriebenen Schritt-für-Schritt-Anweisungen aus, um den FC schnell und EMV-gerecht zu installieren.

Lesen Sie die Sicherheitshinweise, bevor Sie das Gerät installieren. Nichtbeachtung der Empfehlungen könnte zu Tod oder schweren Verletzungen führen.

Mechanische Installation

• Mechanische Installation

Elektrische Installation

• Netzanschluss und Erdung

• Motoranschluss und Verkabelung

• Sicherungen und Trennschalter

• Steuerklemmen - Kabel

Inbetriebnahme-Menü

• LCP Bedieneinheit des Frequenzumrichters

• LCP Bedieneinheit des Filters

• Automatische Motoranpassung, AMA

•Programmierung

Die Baugröße hängt vom Gehäusetyp, der Leistung und der Netzspannung ab.

Abbildung 4.1: Die Grafik zeigt die grundlegende Installationskonfiguration, einschließlich Stromnetz, Motor, Start/ Stopp-Taste und Potentiometer für die Drehzahleinstellung.

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4 Installieren

4.2 Vor der Installation

4.2.1 Planung des Installationsortes

ACHTUNG!

Vor Beginn der Installation ist es wichtig, die Installation des Frequenzumrichters zu planen. Wird dies vernachlässigt, kann dies zu zusätzlicher Arbeit während und nach der Installation führen.

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Wählen Sie den bestmöglichen Betriebsort, indem Sie folgende Aspekte berücksichtigen (siehe Details auf den folgenden Seiten und in den jeweiligen Projektierungshandbüchern):

• Umgebungstemperatur während des Betriebs

• Einbaumethode

• Kühlung des Geräts

• Position des Frequenzumrichters

• Kabelführung

• Sicherstellen, dass die Stromversorgung die richtige Spannung und den notwendigen Strom liefert

• Sicherstellen, dass die Motornennleistung innerhalb des maximalen Stroms vom Frequenzumrichter liegt

• Falls der Frequenzumrichter keine integrierten Sicherungen hat, sicherstellen, dass die externen Sicherungen die richtige Nennleistung besitzen

4.2.2 Empfang des Frequenzumrichters

Vergewissern Sie sich bei Entgegennahme des Frequenzumrichters bitte, dass die Verpackung unversehrt ist und achten Sie auf eventuelle Beschädigungen, die während des Transports am Gerät aufgetreten sind. Falls Beschädigung gefunden wird, setzen Sie sich unverzüglich mit dem Transportunternehmen in Verbindung, um Schadensersatz zu erhalten.

4.2.3 Transport und Auspacken

Vor dem Auspacken des Frequenzumrichters wird empfohlen, ihn so nah wie möglich am endgültigen Installationsort aufzustellen. Den Karton entfernen und den Frequenzumrichter so lange wie möglich auf der Palette lassen.

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4.2.4 Heben

Der Frequenzumrichter muss immer mit speziell dafür vorgesehenen Hebeösen gehoben werden. Bei allen Baugrößen D und E eine Hebetraverse verwenden, um die Hebebohrungen des Frequenzumrichters nicht zu verbiegen.

4 Installieren

Abbildung 4.2: Empfohlenes Hebeverfahren, Baugrößen D und E.

Die Hebetraverse muss für das Gewicht des Frequenzumrichters ausgelegt sein. Siehe Baugrößen. Der Maximaldurchmesser der Stange beträgt 2,5 cm. Der Winkel zwischen Oberseite des Frequenzumrichters und dem Hubseil muss mindestens 60° betragen.

Abmessungen

zum Gewicht der jeweiligen

Abbildung 4.3: Empfohlenes Hebeverfahren, Baugrößen D und E - Filterteil.

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4 Installieren

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Abbildung 4.4: Empfohlenes Hebeverfahren, Baugrößen F - Frequenzumrichterteil

ACHTUNG!

Der Sockel ist zusammen mit dem Frequenzumrichter verpackt, während der Lieferung jedoch von der Baugröße F getrennt. Um eine ordnungsgemäße Kühlung sicherzustellen, muss der Sockel einen Luftstrom zum Frequenzumrichter ermöglichen. Am endgültigen Installationsort die F-Rahmen auf dem Sockel platzieren. Der Winkel zwischen Oberseite des Frequenzumrichters und dem Hubseil muss mindestens 60° betragen. Zusätzlich zu der obigen Zeichnung ist eine Spreizstange zum Heben der Baugröße F möglich.

ACHTUNG!

Die Baugröße F wird zweiteilig geliefert. Eine Anleitung zum Zusammenbau der Teile enthält das Kapitel

Mechanische Installation

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4 Installieren

4.2.5 Abmessungen

Abbildung 4.5: Baugröße D11

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4 Installieren

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Abbildung 4.6: Baugröße E7

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4 Installieren

Abbildung 4.7: Baugröße F17, Vorder- und Seitenansicht

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Abbildung 4.8: Baugröße F17, Rückansicht

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Abmessungen und Nennleistung

Baugröße D11 E7

4 Installieren

130BB403.10

Schutzart

Normale Überlast Nennleistung 110 % Überlastmoment

Transportmaße Höhe 1712 mm 1942 mm

FU-Abmessungen Höhe 1750 mm 2000

IP 21/54* 21/54* NEMA NEMA 1 NEMA 1

160 - 250 kW bei 400 V

(380 - 480 V)

Breite 1261 mm 1440 mm Tiefe 1016 mm 1016 mm

Breite 1260 mm 1440 Tiefe 380 mm 494 Max. Gewicht

Baugröße F17

406 kg 646 kg

315-450 kW bei 400 V

(380-480 V)

GehäuseSchutzklasse

Normale Überlast Nennleistung - 110 % Über-

lastmoment Transportmaße - Filterteil/FUTeil

FU-Abmessungen Höhe 2200 mm

* Hybride IP54-Elektronik, IP21-Magnetik

IP 21/54*

NEMA NEMA 1

500-710 kW bei 400 V

(380-480 V)

Höhe 2324/ 2324

Breite 2578/ 1569 Tiefe 1130/ 1130

Breite 3700 mm Tiefe 600 mm Max. Gewicht 2000 kg

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4.3 Mechanische Installation

Die mechanische Installation des Frequenzumrichters muss sorgfältig vorbereitet werden, um ein ordnungsgemäßes Ergebnis sicherzustellen und zusätzliche Arbeit während der Installation zu vermeiden. Sehen Sie sich zu Beginn die mechanischen Zeichnungen am Ende dieser Anleitung an, um sich mit Platzanforderungen vertraut zu machen.

4.3.1 Benötigte Werkzeuge

Für die mechanische Installation werden die folgenden Werkzeuge benötigt:

• Bohrer mit 10 oder 12 mm Bohrereinsatz

•Maßband

• Schraubenschlüssel mit Stecknüssen 7-17 mm

• Schlüsselverlängerungen

• Blechstanze für Durchführungen oder Kabelverschraubungen in IP21/NEMA 1- und IP54-Geräten

• Hebetraverse zum Heben des Geräts (Stange oder Rohr mit Ø 25 mm) mit einer Hebekapazität von mindestens 1000 kg.

• Kran oder anderes Hebezeug, um den Frequenzumrichter an seine Position zu setzen

• Ein Torxschraubendreher T50 zum Einbau der Geräte E1 in Ausführungen mit Schutzart IP21 und IP54.

nic Drive

4.3.2 Allgemeine Aspekte

Freiraum

Lassen Sie ausreichend Freiraum über und unter dem Frequenzumrichter für Luftzirkulation und Kabelzugang. Darüber hinaus muss Platz vor dem Gerät sein, um die Tür des Schaltschranks öffnen zu können.

Abbildung 4.9: Freiraum vor IP21/IP54-Gehäusetyp, Baugröße D11.

Abbildung 4.10: Freiraum vor IP21/IP54-Gehäusetyp, Baugröße E7.

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Abbildung 4.11: Freiraum vor IP21/IP54-Gehäusetyp, Baugröße F17.

Drahtzugang

Es muss einwandfreier Kabelzugang vorhanden sein, dazu gehört auch die notwendige Biegetoleranz.

ACHTUNG!

Die Kabelschuhe müssen auf der Klemmenleiste montiert werden.

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4 Installieren

4.3.3 Montage der Einzelteile des F-Rahmens

Verfahren zum Zusammenbau von Frequenzumrichter- und Filterteil bei Baugröße F

1. Filter- und Frequenzumrichterteil nah nebeneinander setzen. Der Filterteil wird an der linken Seite des Frequenzumrichterteils befestigt.

2. Die Tür des Gleichrichterteils öffnen, und die Schutzabdeckung der Sammelschienen entfernen.

130BB435.10

nic Drive

Schutzabdeckung der Sammelschienen

3. Im Lieferumfang enthaltene Dichtung an gezeigter Oberfläche am Gehäuse anbringen.

Dichtung an dieser Oberfläche an-

bringen

130BB436.10

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4. Türen auf der LCL-Seite des Filters, am Gehäuse ganz rechts, öffnen und angegebene Abschirmungen entfernen.

130BB437.10

Zu entfernende Abschirmungen

4 Installieren

5. Das gezeigte Drosselmodul ausbauen.

130BB438.10

6. Nach Ausbau des Drosselmoduls können der Filter- und Frequenzumrichterteil aneinander befestigt werden. Dazu werden vier Eckkonsolen und sechs Seitenkonsolen benötigt. Sie sind im Montagezubehör mit den entsprechenden Schrauben enthalten. Nach Montieren der inneren Konsolen werden die zwei oberen L-förmigen Konsolen montiert. Sie wirken als Lastpunkte zum Bewegen der kompletten Baugruppe.

7. Nach Montage aller Konsolen kann das Drosselmodul wieder an seiner vorherigen Position eingebaut werden.

8. Jetzt können die drei Netzsammelschienen, die als Bausatz mit dem Frequenzumrichter geliefert werden, am Filterteil des Gleichrichterteils befestigt werden.

Dieses Drosselmodul ausbauen

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130BB439.10

9. Nach Anschluss der Netzsammelschienen können die unteren Abdeckungen am LCL- und Gleichrichterteil wieder montiert werden.

10. Zwischen Filterteil und Frequenzumrichterteil muss eine Steuerkabelverbindung hergestellt werden. Sie besteht aus zwei Steckverbindern, die in der Nähe des oberen Regals des LCL-Gehäuses zusammengesteckt werden. Siehe nachstehende Beschreibung.

11. Die Türen können jetzt geschlossen und verriegelt werden. Der VLT ist betriebsbereit.

Sammelschienen zum Anschluss an Gleichrichterteil des Frequenzumrichters

4.3.4 Steuerkabelverbindung zwischen Frequenzumrichter und Filter

Damit das Filter bei Start des Frequenzumrichters startet, sind die Steuerkarten der unterschiedlichen Teile verbunden. Bei den Baugrößen D und E werden diese Verbindungen und die entsprechende Programmierung des Frequenzumrichters bereits ab Werk ausgeführt. Nach Zusammenbau der zwei Teile des F-Rahmens müssen die folgenden Verbindungen hergestellt werden:

1. Klemme 20 auf der Filtersteuerkarte mit Klemme 20 auf der Frequenzumrichtersteuerkarte verbinden. Weitere Informationen zum Anschluss von Steuerkabeln enthält das Kapitel

2. Klemme 18 des Filters mit Klemme 29 des Frequenzumrichters verbinden.

3. Par. 502

4. Par. 5-31,

5. Die Auto on-Taste am Filter-LCP drücken.

Terminal 29 Mode

Harmonic Drive bedienen

Klemme 29 Digitalausgang

Elektrische Installation

am Frequenzumrichter-LCP auf [1] Ausgang einstellen. Angaben zur Bedienung des LCP enthält das Kapitel

auf [5] Motor ein programmieren.

Low

ACHTUNG!

Bei den Baugrößen D und E ist dieses Verfahren bei Empfang des Geräts nicht notwendig. Wenn jedoch eine Rückstellung auf Werkseinstellungen durchgeführt wird, muss das Gerät wie oben angegeben umprogrammiert werden.

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4.3.5 Klemmenpositionen - Baugröße D

Berücksichtigen Sie die folgende Position der Klemmen bei der Auslegung des Kabelzugangs.

Abbildung 4.12: Klemmenbelegung D6 - Filter

4 Installieren

Teilabbildung

↓

Abbildung 4.13: Klemmenbelegung D6 - Frequenzumrichter

Teilabbildung

↓

Beachten Sie, dass die Leistungskabel schwer und schwierig zu biegen sind. Achten Sie auf optimale Positionierung des Frequenzumrichters, um einfache Installation der Kabel sicherzustellen.

ACHTUNG!

Alle Baugrößen D sind mit Standardeingangsklemmen oder Trennschalter verfügbar.

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4.3.6 Klemmenpositionen - Baugröße E

Berücksichtigen Sie die folgende Lage der Klemmen bei der Auslegung des Kabelzugangs.

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Teilabbildung

↓

Abbildung 4.14: Klemmenbelegung E3 - Filter

Teilabbildung

↓

Abbildung 4.15: Klemmenbelegung E6 - Frequenzumrichter

Beachten Sie, dass die Leistungskabel schwer und schwierig zu biegen sind. Achten Sie auf optimale Positionierung des Frequenzumrichters, um einfache Installation der Kabel sicherzustellen. An jeder Klemme können bis zu 4 Kabel mit Kabelschuhen oder durch Verwendung einer Standardkastenklemme angeschlossen werden. Erde wird an den entsprechenden Terminierungsanschluss im Frequenzumrichter angeschlossen.

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Abbildung 4.16: Detailansicht einer Klemme

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ACHTUNG!

Leistungsanschlüsse sind an Position A oder B möglich.

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4.3.7 Klemmenpositionen - Baugröße F

Klemmenbelegung - Filter

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Abbildung 4.17: Klemmenpositionen - Filter (Links-, Vorder- und Rechtsansicht). Die Flanschplatte befindet sich 42 mm unter der 0,0-Ebene.

1) Erdungsschiene

Teilabbildung

↓

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Klemmenbelegung - Gleichrichter

4 Installieren

Abbildung 4.18: Klemmenpositionen - Gleichrichter (Links-, Vorder- und Rechtsansicht). Die Flanschplatte befindet sich 42 mm unter der 0,0-Ebene.

1) Zwischenkreiskopplungsklemme (-)

2) Erdungsschiene

3) Zwischenkreiskopplungsklemme (+)

Teilabbildung

↓

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Klemmenbelegung - Wechselrichter

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Abbildung 4.19: Klemmenpositionen - Wechselrichterschrank (Vorder-, Links- und Rechtsansicht) Die Flanschplatte befindet sich 42 mm unter der 0,0-Ebene.

1) Erdungsschiene

2) Motorklemmen

3) Bremsklemmen

Teilabbildung

↓

4.3.8 Kühlung und Luftströmung

Kühlung

Für Kühlung kann auf unterschiedliche Weise gesorgt werden: Über die Kühlkanäle unten und oben im Gerät, über Luftein- und -auslass hinten im Gerät oder durch Kombination der Kühlmöglichkeiten.

Rückseitige Kühlung

Die Luft aus dem rückseitigen Kanal kann auch über die Rückseite eines Rittal TS8-Schaltschranks entlüftet werden. In diesem Fall kann über den rückseitigen Kanal Luft aus dem Außenbereich transportiert und die ausgetretene Wärme nach außen abgegeben werden, sodass eine geringere Klimaanlagenleistung erforderlich ist.

ACHTUNG!

Ein Türlüfter wird im Gehäuse benötigt, um die Wärmeverluste abzuführen, die nicht im rückseitigen Kühlkanal des Frequenzumrichters eingedämmt werden, sowie alle zusätzlichen Verluste, die von anderen Bauteilen erzeugt werden, die im Gehäuse eingebaut sind. Der insgesamt benötigte Luftstrom muss so berechnet werden, dass die passenden Kühllüfter ausgewählt werden können. Einige Gehäusehersteller bieten Software an, die diese Berechnungen durchführt (z. B. Rittal Therm-Software).

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Luftströmung

Es muss für notwendige Luftströmung über den Kühlkörper gesorgt werden. Die Strömungsgeschwindigkeit wird nachstehend gezeigt.

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Schutzart

Baugröße

IP21 / NEMA 1 IP54/NEMA 12

IP21 / NEMA 1 F17

Tabelle 4.1: Luftströmung über Kühlkörper

ACHTUNG!

Ursachen für Lüfteraktivierung beim Frequenzumrichterteil:

1. AMA

2. DC-Halten

3. Vormagnetis.

4. DC-Stopp

5. Überschreitung von 60 % des Nennstroms

6. Spezifische Kühlkörpertemperatur überschritten (leistungsgrößenabhängig)

7. Spezifische Leistungskarten-Umgebungstemperatur überschritten (leistungsgrößenabhängig)

8. Spezifische Steuerkarten-Umgebungstemperatur überschritten

Sobald der Lüfter aktiviert wurde, läuft er mindestens 10 Minuten lang.

D11 E7 P315 E7 P355-P450

Luftströmung Türlüfter/oberer Lüfter

Gesamte Luftströmung mehrerer Lüfter 510 m3/h 2295 m3/h

680 m

/h 2635 m3/h

680 m3/h 2975 m3/h

4900 m

/h 6895 m3/h

Kühlkörperlüfter

Gesamte Luftströmung mehrerer Lüfter

ACHTUNG!

Ursachen für Lüfteraktivierung beim aktiven Filter:

1. Aktives Filter läuft

2. Aktives Filter nicht in Betrieb, Netzstrom überschreitet jedoch Grenze (leistungsgrößenabhängig)

3. Spezifische Kühlkörpertemperatur überschritten (leistungsgrößenabhängig)

4. Spezifische Leistungskarten-Umgebungstemperatur überschritten (leistungsgrößenabhängig)

5. Spezifische Steuerkarten-Umgebungstemperatur überschritten

Sobald der Lüfter aktiviert wurde, läuft er mindestens 10 Minuten lang.

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Externe Lüftungskanäle

Wenn zusätzliche Lüftungskanäle extern zum Rittal-Schaltschrank angebracht werden, muss der Druckabfall in den Kanälen berechnet werden. Nehmen Sie eine Leistungsreduzierung des Frequenzumrichters anhand der nachstehenden Tabellen entsprechend dem Druckabfall vor.

Abbildung 4.20: Leistungsreduzierung bei Baugröße D gegenüber Druckänderung Luftstrom des Geräts: 765 m

nic Drive

Abbildung 4.21: Leistungsreduzierung bei Baugröße E gegenüber Druckänderung (kleiner Lüfter), P315 Luftstrom des Geräts: 1105 m

Abbildung 4.22: Leistungsreduzierung bei Baugröße E gegenüber Druckänderung (großer Lüfter), P355-P450 Luftstrom des Geräts: 1445 m

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Abbildung 4.23: Leistungsreduzierung bei Baugröße F gegenüber Druckänderung Luftstrom des Geräts: 985 m

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4.3.9 Verschraubung/Kabeleinführung - IP21 (NEMA 1) und IP54 (NEMA 12)

Kabel werden über das Bodenblech angeschlossen. Das Blech abnehmen und die Anbringungen der Einführung der Verschraubungen oder Kabeldurchführungen planen. Löcher im markierten Bereich auf der Zeichnung vorsehen.

ACHTUNG!

Das Bodenblech für Kabeleinführung muss am Frequenzumrichter befestigt werden, um den angegebenen Schutzgrad einzuhalten und richtige Kühlung des Geräts sicherzustellen. Wird das Bodenblech nicht befestigt, kann das Gerät abschalten und zeigt den Alarm 69 Umr. Übertemp.

nic Drive

Abbildung 4.24: Beispiel für richtige Befestigung des Bodenblechs.

Baugröße D11

Baugröße E7

Ansicht der Kabeleinführungen von der Unterseite des Frequenzumrichters

1) Netzkabelanschluss

2) Anschluss des Motorkabels

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Baugröße F17

4 Installieren

F17: Ansicht der Kabeleinführungen von der Unterseite des Frequenzumrichters

1) Netzkabelanschluss

2) Anschluss des Motorkabels

Abbildung 4.25: Befestigung des Bodenblechs, E7

Das eigentliche Bodenblech bei Baugröße E kann im oder außerhalb vom Gehäuse befestigt werden. Dies sorgt für Flexibilität beim Einbau, da die Verschraubungen und Kabel bei Befestigung von unten installiert werden können, bevor der Frequenzumrichter auf den Sockel gesetzt wird.

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4.3.10 IP21-Tropfschutzinstallation (Baugröße D)

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Um Schutzart IP21 einzuhalten, muss ein getrenntes Tropfschutzblech wie unten erklärt montiert werden.

• Die beiden vorderen Schrauben herausdrehen.

• Das Tropfschutzblech einsetzen und Schrauben wieder eindrehen.

• Schrauben auf 5,6 Nm anziehen.

ACHTUNG!

Tropfschutz ist für den Filter- und Frequenzumrichterteil notwendig.

↓ ↓

Abbildung 4.26: Montage des Tropfschutzbleches

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4.4 Einbau vor Ort von Optionen

4.4.1 Installation von Netzoptionen

Dieser Abschnitt beschreibt die Installation (vor Ort) von Netzoptionssätzen, die für Frequenzumrichter in allen Baugrößen D und E erhältlich sind. Versuchen Sie nicht, EMV-Filter von den Eingangsplatten zu entfernen. Die EMV-Filter können dabei beschädigt werden.

ACHTUNG!

Wenn EMV-Filter verfügbar sind, gibt es abhängig von der Eingangsplattenkombination zwei verschiedene EMV-Filter. Diese sind austauschbar. In bestimmten Fällen sind die Optionssätze für die Installation vor Ort für alle Spannungen gleich.

380 - 480 V

380 - 500 V D11 176F8443 176F8441 176F8445 176F8449 176F8447 E7 FC 102/ 202: 315 kW

FC 302: 250 kW

FC 102/ 202: 355-450 kW

FC 302: 315-400 kW

ACHTUNG!

Weitere Informationen siehe Montageanleitung

Sicherungen Trennsicherungen EMV EMV-Sicherungen EMV-Trennsiche-

rungen

176F0253 176F0255 176F0257 176F0258 176F0260

176F0254 176F0256 176F0257 176F0259 176F0262

175R5795

4.4.2 Montage einer Netzabschirmung für Frequenzumrichter

Die Netzabschirmung ist zur Montage bei Baugrößen D und E und zur Erfüllung der Anforderungen nach BG-4 bestimmt.

Bestellnummern:

Baugrößen D: 176F0799 Baugrößen E: 176F1851

ACHTUNG!

Weitere Informationen siehe Montageanleitung

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175R5923

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4.5 Schaltschrankoptionen für Baugröße F

Heizgeräte und Thermostat

Heizgeräte werden im Inneren der Baugröße F montiert und über ein automatisches Thermostat geregelt. Damit kann die Feuchtigkeit im Gehäuseinneren besser kontrolliert werden, sodass die Lebensdauer von Frequenzumrichterkomponenten in feuchten Umgebungsbedingungen verlängert wird. Die Werkseinstellungen des Thermostats schalten die Heizgeräte bei 10 °C (50 °F) ein und schalten Sie bei 15,6 °C (60 °F).

Gehäusebeleuchtung mit Verbraucheranschluss

Dank einer Beleuchtung im Inneren des Schaltschranks von Baugröße F werden die Sichtverhältnisse bei Wartung und Instandhaltung verbessert. Die Beleuchtung verfügt über einen Verbraucheranschluss für die kurzzeitige Versorgung von Werkzeugen und anderen Geräten. Dieser verfügt über zwei Spannungen:

• 230 V, 50 Hz, 2,5 A, CE/ENEC

• 120 V, 60 Hz, 5 A, UL/cUL

Konfiguration Transformatorstufe

Wenn Gehäusebeleuchtung und Verbraucheranschluss und/oder Heizgeräte und Thermostat installiert wurden, muss die Stufe des Transformators T1 auf die richtige Eingangsspannung eingestellt werden. Ein Frequenzumrichter mit dem Spannungsbereich 380-480/500 V380-480 V wird zunächst auf die Stufe 525 V und ein Frequenzumrichter mit dem Spannungsbereich 525-690 V auf die Stufe 690 V gestellt. So wird sichergestellt, dass in Sekundärgeräten keine Überspannung auftritt, wenn vor Einschalten der Netzversorgung die Stufe nicht geändert wird. Die richtige Stufeneinstellung an Klemme T1 im Gleichrichterschrank können Sie nachstehender Tabelle entnehmen. Die Position im Frequenzumrichter finden Sie in der Gleichrichterabbildung im Ab-

Leistungsanschlüsse

schnitt

nic Drive

Eingangsspannungsbereich Einstellbare Stufe 380 V - 440 V 400V 441 V - 490 V 460V

NAMUR-Klemmen

NAMUR ist ein internationaler Zusammenschluss der Anwender von Automatisierungstechnik der Prozessindustrie (hauptsächlich chemische und Pharmaindustrie) mit Sitz in Deutschland. Mit Auswahl dieser Option stehen Klemmen zur Verfügung, die dem NAMUR-Standard für Eingangs- und Ausgangsklemmen für Frequenzumrichter entsprechen. Hierzu ist die PTC-Thermistorkarte MCB 112 und die erweiterte Relaiskarte MCB 113 erforderlich.

FI-Schutzschalter (Fehlerstromschutzschalter)

Nutzt das Summenstromwandlerverfahren, um Erdschlussströme in geerdeten Systemen und geerdeten Hochwiderstandssystemen (TN- und TT-Netze in der IEC-Terminologie) zu überwachen. Es gibt einen Sollwert für Vorwarnung (50 % des Hauptalarmsollwerts) und Hauptalarm. Mit jedem Sollwert ist ein SPDT-Alarmrelais (einpoliges Umschaltrelais) für externe Verwendung verknüpft. Dies erfordert einen externen Aufsteck-Stromwandler (wird vom Kunden bereitgestellt und installiert).

• In die sichere Stoppschaltung des Frequenzumrichters integriert.

• Ein Gerät nach IEC 60755 Typ B überwacht Wechselstrom-, pulsierende Gleichstrom- und reine Gleichstrom-Erdschlussströme

• LED-Balkenanzeige des Erdschlussstroms von 10 bis 100 % des Sollwerts

•Fehlerspeicher

• TEST/RESET-Taste

Isolationswiderstand-Überwachungsgerät

Überwacht den Isolationswiderstand in ungeerdeten Systemen (IT-Netze in der IEC-Terminologie) zwischen den Außenleitern des Netzes und Erde. Es gibt eine ohmsche Vorwarnung und einen Hauptalarmsollwert für den Isolationswert. Mit jedem Sollwert ist ein SPDT-Alarmrelais (einpoliges Umschaltrelais) für externe Verwendung verknüpft. Hinweis: Nur jeweils ein Isolationswiderstand-Überwachungsgerät kann an jedes ungeerdete (IT-)Netz angeschlossen sein.

• In die sichere Stoppschaltung des Frequenzumrichters integriert.

• LC-Anzeige des Ohmwerts des Isolationswiderstands

•Fehlerspeicher

• INFO-, TEST-, und RESET-Tasten

IEC Not-Aus mit Pilz-Sicherheitsrelais

Redundanter 4-Draht-Not-Aus-Taster für Montage an Gehäuse und Pilz-Relais zur Überwachung des Drucktasters in Verbindung mit der sicheren Stoppschaltung des Frequenzumrichters und dem Netzschütz im Optionsschrank.

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Manuelle Motorstarter

Liefern Dreiphasenstrom für elektrische Gebläse, die häufig für größere Motoren erforderlich sind. Die Versorgung der Starter erfolgt über die Lastseite des mitgelieferten Schützes, Unterbrechers oder Trennschalters. Der Strom wird vor jedem Motorstarter abgesichert und wird zusammen mit dem Eingangsstrom des Frequenzumrichters abgeschaltet. Es sind maximal zwei Starter zulässig (einer, wenn eine abgesicherte 30 A-Schaltung bestellt wird). In die sichere Stoppschaltung des Frequenzumrichters integriert. Gerätefunktionen:

• Betriebsschalter (an/aus)

• Kurzschluss- und Überlastschutz mit Prüffunktion

• Manuelle Quittierfunktion

Abgesicherte 30 A-Klemmen

• Dreiphasenstrom entsprechend der Eingangsnetzspannung zur Versorgung zusätzlicher Kundengeräte

• Bei Auswahl von zwei manuellen Motorstartern nicht verfügbar

• Klemmen werden deaktiviert, wenn der Eingangsstrom des Frequenzumrichters ausgeschaltet wird

• Die Versorgung der abgesicherten Klemmen erfolgt über die Lastseite des mitgelieferten Schützes, Unterbrechers oder Trennschalters.

24 V DC-Spannungsversorgung

• 5 A, 120 W, 24 V DC

• Ausgangsseitiger Schutz gegen Überstrom, Überlast, Kurzschlüsse und Übertemperatur

• Zur Versorgung kundenseitiger Zusatzgeräte, wie Sensoren, SPS E/A, Schütze, Temperaturfühler, Zustandsanzeigen und/oder weitere elektronische Hardware

• Zu den Diagnosefunktionen zählen ein DC-ok-Trockenkontakt, eine grüne DC-ok-LED und eine rote Überlast-LED.

Externe Temperaturüberwachung

Zur Temperaturüberwachung von externen Systemkomponenten, wie Motorwicklungen und/oder Lager. Umfasst acht universelle Eingangsmodule plus zwei fest zugeordnete Thermistor-Eingangsmodule. Alle zehn Module sind in die Schaltung Sicherer Stopp des Frequenzumrichters integriert und können über ein Feldbus-Netzwerk überwacht werden (separater Modul-/Buskoppler erforderlich).

Universaleingänge (8)

Signaltypen:

• RTD-Eingänge (einschließlich Pt100) drei- oder vieradrig

•Thermoelement

• Analoger Strom oder analoge Spannung

Zusätzliche Funktionen:

• Ein Universalausgang, Konfiguration für Analogspannung oder Analogstrom möglich

• Zwei Ausgangsrelais (Schließer)

• Zweizeilige LC-Anzeige und LED-Diagnoseanzeige

• Erkennung von Leitungsbruch, Kurzschluss und Verpolung in Sensorkabel

• Schnittstellenkonfigurationssoftware

Reservierte Thermistoreingänge (2)

Funktionen:

• Jedes Modul kann bis zu sechs Thermistoren in Reihe überwachen

• Fehlerdiagnose bei Leitungsbruch oder Kurzschluss in Sensorkabeln

• ATEX/UL/CSA-Zertifizierung

• Mit der PTC-Thermistorkartenoption MCB 112 kann ggf. ein dritter Thermistoreingang bereitgestellt werden.

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4.6 Elektrische Installation

4.6.1 Leistungsanschlüsse

Kabel und Sicherungen

ACHTUNG! Allgemeiner Hinweis zu Kabeln

Befolgen Sie stets die nationalen und örtlichen Vorschriften zum Kabelquerschnitt und zur Umgebungstemperatur. Verwenden Sie nach Möglichkeit Kupferleiter. Diese müssen in UL-Anwendungen für 75 °C ausgelegt sein, bei Nicht-UL-Anwendungen sind 75 und 90 °C akzeptabel.

Die Leistungskabelanschlüsse sind wie nachstehend abgebildet angeordnet. Die Dimensionierung des Kabelquerschnitts muss gemäß örtlichen und nationalen Vorschriften und Nennströmen erfolgen. Näheres siehe unter

Zum Schutz des Frequenzumrichters müssen die empfohlenen Sicherungen verwendet werden, oder das Gerät muss über integrierte Sicherungen verfügen. Empfohlene Sicherungen können den Tabellen im Abschnitt Sicherungen entnommen werden. Der Einsatz der richtigen Sicherungen gemäß örtlichen und nationalen Vorschriften muss sichergestellt werden.

Technische Daten

nic Drive

Bei Varianten mit Hauptschalter ist dieser auf der Netzseite vorverdrahtet.

ACHTUNG!

Abgeschirmte Kabel werden empfohlen, um die Anforderungen der EMV-Richtlinie einzuhalten. Wenn ein nicht abgeschirmtes Kabel verwendet wird, siehe Abschnitt

Hinweise zu korrekten Maßen von Motorkabelquerschnitt und -länge finden Sie im Kapitel

Abschirmung von Kabeln:

Vermeiden Sie verdrillte Schirmenden (Pigtails), die hochfrequent nicht ausreichend wirksam sind. Wenn die Abschirmung unterbrochen werden muss, um einen Reparaturschalter oder Motorschutzschalter zu installieren, muss die Abschirmung mit der niedrigsten möglichen HF-Impedanz fortgeführt werden.

Schließen Sie den Motorkabelschirm am Schirmblech des Frequenzumrichters und am Metallgehäuse des Motors an.

Stellen Sie die Schirmverbindungen mit einer möglichst großen Kontaktfläche (Schirmbügel) her. Dies kann unter Verwendung des im Lieferumfang des Frequenzumrichters enthaltenen Zubehörs erfolgen.

Kabellänge und -querschnitt:

Der Frequenzumrichter ist mit einer bestimmten Kabellänge auf EMV getestet worden. Das Motorkabel muss möglichst kurz sein, um Störungen und Ableitströme auf ein Minimum zu beschränken.

Leistungs- und Steuerverdrahtung bei nicht abgeschirmten Kabeln

Allgemeine technische Daten

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Taktfrequenz:

Wenn der Frequenzumrichter zusammen mit einem Sinusfilter verwendet wird, um z. B. die Störgeräusche des Motors zu reduzieren, muss die Taktfrequenz in Par. 14-01

Switching Frequency

entsprechend der Angabe zu dem verwendeten Sinusfilter eingestellt werden.

4 Installieren

Klemmennr. 96 97 98 99

U1 V1 W1

Schutzleiteranschluss

U V W

W2 U2 V2 6 Drähte aus Motor

ACHTUNG!

Bei Motoren ohne Phasentrennpapier oder einer geeigneten Isolation, welche für den Betrieb an einem Zwischenkreisumrichter benötigt wird, muss ein Sinusfilter am Ausgang des Frequenzumrichters vorgesehen werden.

Motorspannung 0-100 % der Netzspannung

Anschlussklemmen am FU

Dreieckschaltung

Sternschaltung (U2, V2, W2)

U2, V2, W2 sind miteinander zu verbinden.

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Abbildung 4.27: Baugröße D11

1) EMV-Filter 1 5) Zwischenkreiskopplung (Option)

2) Netz -DC +DC R S T 88 89 L1 L2 L3 6) AUX-Lüfter

3) Bremsoption 100 101 102 103

-R +R L1 L2 L1 L2 81 82 7) Temp.-Schalter

4) Motor 106 104 105 U V W 8) AUX-Relais 96 97 98 01 02 03 T1 T2 T3 04 05 06

9) Lüfter-/Schaltnetzteilsicherung

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Abbildung 4.28: Position der Erdungsklemmen (Frequenzumrichterteil)

Abbildung 4.29: Baugröße E7

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1) EMV-Filter 1 5) Zwischenkreiskopplung (Option)

2) Netz -DC +DC RS T 8889 L1 L2 L3 6) AUX-Lüfter

3) Bremsoption 100 101 102 103

-R +R L1 L2 L1 L2 81 82 7) Temp.-Schalter

4) Motor 106 104 105 UVW 8)AUX-Relais 96 97 98 01 02 03 T1 T2 T3 04 05 06

9) Lüfter-/Schaltnetzteilsicherung

nic Drive

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Abbildung 4.30: Aktives Filter, Baugröße F17

1) Netz 2) Sammelschienen zum Gleichrichterteil des Frequenzumrichters R S T 3) Sicherungskasten

L1 L2 L3

Teilabbildung

↓

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nic Drive

Teilabbildung

↓

Abbildung 4.31: Gleichrichtergehäuse, Baugröße F17

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1) 24 V DC, 5 A 5) Zwischenkreiskopplung T1 Ausgangsanschlüsse -DC +DC Temp.-Schalter 88 89 106 104 105 6) Steuertrafosicherungen (x2 oder x4). Teilenummern siehe Sicherungstabellen.

2) Manuelle Motorstarter 7) Schaltnetzteil-Sicherung. Teilenummern siehe Sicherungstabellen.

3) 30 A Leistungsklemmen mit Sicherungen 8) Sicherungen für manuellen Motorregler (x3 oder x6). Teilenummern siehe Sicherungstabellen.

4) Anschlusspunkt an Filter 9) Netzsicherungen, Baugröße F1 und F2 (3 Stück). Teilenummern siehe Sicherungstabellen.

R S T 10) 30-A-Sicherung, Leistungsklemmen mit Sicherungen L1 L2 L3

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nic Drive

Abbildung 4.32: Wechselrichtergehäuse, Baugröße F17

Teilabbildung

↓

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1) Externe Temperaturüberwachung 6) Motor

2) AUX-Relais U V W

01 02 03 96 97 98 04 05 06 T1 T2 T3

3) NAMUR 7) NAMUR-Sicherung. Teilenummern siehe Sicherungstabellen.

4) AUX-Lüfter 8) Lüftersicherungen. Teilenummern siehe Sicherungstabellen.

100 101 102 103 9) Schaltnetzteil-Sicherungen. Teilenummern siehe Sicherungstabellen. L1 L2 L1 L2

5) Bremswiderstand

-R +R

81 82

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4.6.2 Erdung

Folgende grundlegenden Punkte müssen bei der Installation eines Frequenzumrichters beachtet werden, um die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) sicherzustellen.

• Schutzerdung: Beachten Sie bitte, dass der Frequenzumrichter einen hohen Ableitstrom aufweist und deshalb aus Sicherheitsgründen vorschriftsmäßig zu erden ist. Beachten Sie die örtlichen Sicherheitsvorschriften.

• Hochfrequenzerdung: Halten Sie die Erdungskabelverbindungen so kurz wie möglich.

Schließen Sie die verschiedenen Erdungssysteme mit geringstmöglicher Kabelimpedanz an. Die geringstmögliche Leiterimpedanz ergibt sich bei Verwendung möglichst kurzer Motorkabel mit möglichst großer Leiteroberfläche. Die Metallgehäuse der verschiedenen Geräte werden mit geringstmöglicher HF-Impedanz an der Schrankrückwand montiert. Dadurch werden unterschiedliche HF-Spannungen für die einzelnen Geräte sowie das Risiko von Funkstörungsströmen in Verbindungskabeln vermieden, die möglicherweise zwischen den Geräten verwendet werden. Funkstörungen werden so reduziert. Verwenden Sie zum Erreichen einer niedrigen HF-Impedanz die Befestigungsschrauben der Geräte als HF-Verbindungen zur Rückwand. Es ist dabei notwendig, den isolierenden Lack oder Sonstiges von den Befestigungspunkten zu entfernen.

4.6.3 Zusätzlicher Schutz (RCD)

Fehlerstromschutzschalter, zusätzliche Schutzerdung oder Erdung können ein zusätzlicher Schutz sein, vorausgesetzt, die örtlichen Sicherheitsvorschriften werden eingehalten.

nic Drive

Bei Erdungsfehlern können Gleichspannungsanteile im Fehlerstrom entstehen.

Fehlerstromschutzschalter sind ggf. gemäß den örtlichen Vorschriften anzuwenden. Die Schutzschalter müssen zum Schutz von dreiphasigen Geräten mit Gleichrichterbrücke und für kurzzeitiges Ableiten von Impulsstromspitzen im Einschaltmoment geeignet sein.

Siehe auch Abschnitt

Besondere Bedingungen

im Projektierungshandbuch.

4.6.4 EMV-Schalter

Ungeerdete Netzversorgung

Wird der Frequenzumrichter von einer isolierten Netzstromquelle (IT-Netz, potentialfreie Dreieckschaltung und geerdete Dreieckschaltung) oder TT/TN-

RFI Filter

S Netz mit geerdetem Zweig versorgt, so wird empfohlen, den EMV-Schalter über Par. 14-50 am Filter auf OFF (AUS) zu stellen1). Siehe dazu IEC 364-3. Falls optimale EMV-Leistung benötigt wird, parallele Motoren angeschlossen werden oder das Motorkabel länger als 25 m ist, wird empfohlen, Par. 14-50

Nicht verfügbar für 525-600/690 V-Frequenzumrichter in Baugrößen D, E und F. In der AUS-Stellung sind die internen EMV-Kapazitäten (Filterkondensatoren) zwischen Chassis und Zwischenkreis abgeschaltet, um Schäden am Zwischenkreis zu vermeiden und die Erdkapazitätsströme (gemäß IEC 61800-3) zu verringern. Bitte lesen Sie dazu auch den Anwendungshinweis der Leistungselektronik einsetzbar sind (IEC 61557-8).

RFI Filter

auf [Ein] zu stellen.

VLT am IT-Netz, MN.90.CX.02

. Es ist wichtig, Isolationsmonitore zu verwenden, die zusammen mit

am Frequenzumrichter und Par. 14-50

RFI Filter

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4.6.5 Drehmoment

Beim Anziehen aller elektrischen Anschlüsse ist es sehr wichtig, diese mit dem richtigen Drehmoment anzuziehen. Ein zu hohes oder niedriges Drehmoment ergibt einen schlechten elektrischen Anschluss. Stellen Sie das richtige Drehmoment mit einem Drehmomentschlüssel sicher.

4 Installieren

Abbildung 4.33: Ziehen Sie die Schrauben immer mit einem Drehmomentschlüssel an.

Baugröße Klemme Drehmoment Schraubengröße

D Netz

Motor Zwischenkreiskopplung Bremswiderstand

E Netz

Motor Zwischenkreiskopplung Bremse 8,5-20,5 Nm M8

F Netz

Motor Zwischenkreiskopplung Bremswiderstand Gener.

Tabelle 4.2: Anzugsmoment für Klemmen

19-40 Nm M10

8,5-20,5 Nm M8

19-40 Nm M10

19-40 Nm 8,5-20,5 Nm 8,5-20,5 Nm

M10 M8 M8

4.6.6 Abgeschirmte Kabel

Der richtige Anschluss abgeschirmter Kabel ist wichtig, um hohe EMV-Immunität und niedrige Störstrahlungen sicherzustellen.

Der Anschluss kann über Kabelverschraubungen oder Kabelbügel erfolgen:

• EMV-Kabelverschraubungen: Allgemein erhältliche Kabelverschraubungen können verwendet werden, um optimalen EMV-Anschluss sicherzustellen.

• EMV-Kabelbügel: Kabelbügel für einfachen Anschluss sind im Lieferumfang des Frequenzumrichters enthalten.

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4.6.7 Motorkabel

Der Motor muss an Klemmen U/T1/96, V/T2/97, W/T3/98 ganz rechts am Gerät angeschlossen werden. Erde an Klemme 99. Mit dem Frequenzumrichter können alle dreiphasigen Standardmotoren eingesetzt werden. Die Werkseinstellung ist Rechtsdrehung, wobei der Ausgang des Frequenzumrichters folgendermaßen geschaltet ist:

Klemmennummer Funktion 96, 97, 98, 99 Mains U/T1, V/T2, W/T3

Masse

nic Drive

• Klemme U/T1/96 an U-Phase

• Klemme V/T2/97 an V-Phase

• Klemme W/T3/98 an W-Phase

Die Drehrichtung kann durch Vertauschen zweier Phasen des Motorkabels oder durch Ändern der Einstellung in Par. 4-10 werden. Die Motordrehrichtungsprüfung wird mithilfe von Par. 1-28

Baugröße F - Anforderungen

Vielfache von 2, d. h. 2, 4, 6 oder 8 (ein einzelnes Kabel ist nicht zulässig) Motorkabel verwenden, damit an beiden Klemmen des Wechselrichtermoduls die gleiche Anzahl an Drähten angeschlossen ist. Die Kabel zwischen den Klemmen des Wechselrichtermoduls und dem ersten gemeinsamen Punkt einer Phase müssen die gleiche Länge haben (mit einer Toleranz von 10 %). Als gemeinsamer Punkt werden dabei die Motorklemmen empfohlen.

Anforderungen an Ausgangsklemmendose: Von jedem Umrichtermodul muss die gleiche Anzahl an gleich langen Kabeln (mindestens 2,5 Meter) zur gemeinsamen Klemme in der Klemmendose verlaufen.

ACHTUNG!

Wenn im Zuge der Nachrüstung einer Anwendung eine ungleiche Anzahl an Kabeln pro Phase erforderlich ist, die Anforderungen vom Hersteller erfragen oder die Schaltschrankoption mit Einführung oben/unten verwenden, Anleitung 177R0097.

Motordrehrichtungsprüfung

durchgeführt. Die jeweiligen Schritte im Display sind zu befolgen.

Motor Speed Direction

umgekehrt

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4.6.8 Bremskabel Frequenzumrichter mit Bremschopperoption ab Werk

(Nur Standard bei Buchstabe B an Stelle 18 des Typencodes.)

Das Anschlusskabel zum Bremswiderstand muss abgeschirmt sein. Die max. Länge zwischen Frequenzumrichter und DC-Sammelschiene beträgt 25 m.

Klemmennummer Funktion 81, 82 Bremswiderstandsklemmen

Das Anschlusskabel für den Bremswiderstand muss abgeschirmt sein. Die Abschirmung ist mittels Schirmbügeln mit dem leitenden Grundblech des Frequenzumrichters und dem Metallgehäuse des Bremswiderstandes zu verbinden. Die Größe des Kabelquerschnitts muss dem Bremsmoment entsprechen. Weitere Hinweise zur sicheren Installation siehe auch

90.FX.YY

sowie

MI.50.SX.YY

Beachten Sie bitte, dass je nach Versorgungsspannung an den Klemmen Spannungen bis zu 790 V DC auftreten können.

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Bremsanleitung MI.

Anforderungen bei Baugröße F

Der Bremswiderstand muss mit den Bremsklemmen in den einzelnen Wechselrichtermodulen verbunden werden.

4.6.9 Temperaturschalter Bremswiderstand

Baugröße D-E-F

Anzugsmoment: 0,5-0,6 Nm Schraubengröße: M3

Über diesen Eingang lässt sich die Temperatur eines extern angeschlossenen Bremswiderstands überwachen. Wenn die Verbindung zwischen 104 und 106 entfernt wird, schaltet der Frequenzumrichter mit Warnung/Alarm 27, „Bremse IGBT“, ab. Es muss ein öffnender KLIXON-Schalter (in Ruhestellung geschlossen) in Reihe mit der vorhandenen Verbindung an 106 oder 104 angeschlossen werden. Jede Verbindung mit dieser Klemme muss doppelt gegen Hochspannung isoliert werden, um PELV (Schutzkleinspannung) beizubehalten. Normalerweise geschlossen: 104-106 (werksseitig eingebaute Brücke).

Klemmennummer Funktion 106, 104, 105 Temperaturschalter Bremswiderstand

Wenn die Temperatur im Bremswiderstand zu hoch wird und der Thermoschalter trennt, bremst der Frequenzumrichter nicht mehr. Anschließend läuft der Motor im Freilauf aus.

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4.6.10 Zwischenkreiskopplung

Klemmennummer Funktion 88, 89 Zwischenkreiskopplung

Das Anschlusskabel muss abgeschirmt sein. Die max. Länge zwischen Frequenzumrichter und DC-Sammelschiene beträgt 25 m. Die Zwischenkreiskopplung ermöglicht einen Lastausgleich beim Zusammenschalten mehrerer Frequenzumrichter über die DC-Zwischenkreise.

Beachten Sie, dass die Spannung an den Klemmen bis zu 1099 V DC betragen kann. Die Zwischenkreiskopplung ist nur mit Sonderzubehör möglich und erfordert besondere Sicherheitsüberlegungen. Nähere Informationen finden Sie in der Anleitung zur Zwischenkreiskopplung MI.50.NX.YY.

Beachten Sie, dass Netzunterbrechung den Frequenzumrichter aufgrund der DC-Zwischenkreisverbindung ggf. nicht spannungslos schaltet.

nic Drive

4.6.11 Netzanschluss

Netzspannung muss an Klemmen 91, 92 und 93 ganz links am Gerät angeschlossen werden. Masse wird an die Klemme rechts von Klemme 93 angeschlossen.

Klemmennummer Funktion 91, 92, 93 94

ACHTUNG!

Prüfen Sie, ob die Netzspannung Ihrer Anlage der auf dem Typenschild des Frequenzumrichters angegebenen Netzspannung entspricht.

Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung den notwendigen Strom zum Frequenzumrichter liefern kann.

Hat das Gerät keine integrierten Sicherungen, muss sichergestellt werden, dass die entsprechenden Sicherungen den richtigen Nennstrom besitzen.

Netz R/L1, S/L2, T/L3 Masse

4.6.12 Externe Lüfterversorgung

Baugröße D-E-F

Bei einer DC-Versorgung des Frequenzumrichters oder falls der Kühllüfter unabhängig von der Stromversorgung betrieben werden muss, kann eine externe Stromversorgung eingesetzt werden. Der Anschluss erfolgt am Leistungsteil.

Klemmennummer Funktion 100, 101 102, 103

Der Steckanschluss auf der Leistungskarte dient zum Anschluss der Netzspannung für die Kühllüfter. Die Lüfter werden ab Werk für die Versorgung über eine gemeinsame Wechselstromleitung angeschlossen (Brücken zwischen 100-102 und 101-103). Falls eine externe Versorgung benötigt wird, werden die Brücken entfernt und die Versorgung an Klemmen 100 und 101 angeschlossen. Eine 5-A-Sicherung sollte zur Absicherung verwendet werden. Bei ULAnwendungen sollte dies eine LittleFuse KLK-5 oder eine vergleichbare Sicherung sein.

Zusatzversorgung S, T Interne Versorgung S, T

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4.6.13 Leistungs- und Steuerverdrahtung für nicht abgeschirmte Kabel

Induzierte Spannung! Motorkabel von mehreren Frequenzumrichtern getrennt verlegen. Induzierte Spannung von Motorabgangskabeln, die zusammen verlaufen, kann Gerätekondensatoren auch dann laden, wenn die Geräte abgeschaltet und abgesichert sind. Nichtbeachtung könnte zu Tod oder schweren Verletzungen führen.

Netzversorgung des Frequenzumrichters, Motorkabel und Steuerkabel zur Trennung hochfrequent wirksamer Störgeräusche in drei getrennten metallischen Kabelkanälen verlegen. Werden Leistungs-, Motor- und Steuerkabel nicht getrennt verlegt, kann Reglerverhalten und Leistung zugehöriger Geräte unter dem Optimum auftreten.

Da die Leistungskabel elektrische Hochfrequenzimpulse führen, ist es wichtig, Netzversorgung und Motorversorgung in einem getrennten Kabelkanal zu verlegen. Wenn die Netzversorgungskabel im gleichen Kabelkanal wie die Motorkabel verlegt werden, können diese Impulse elektrisches Rauschen zurück in das Gebäudestromnetz koppeln. Die Steuerkabel müssen immer von den Hochspannungskabeln getrennt werden. Wenn kein abgeschirmtes Kabel verwendet wird, müssen mindestens drei getrennte Kabelkanäle an die Schaltschrankoption angeschlossen werden (siehe Abbildung unten).

• Leistungsverkabelung in den Schaltschrank

• Leistungsverkabelung vom Schaltschrank zum Motor

•Steuerkabel

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4.6.14 Sicherungen

Abzweigschutz:

Zum Schutz der Anlage vor elektrischen Gefahren und Bränden müssen alle Abzweige in einer Installation, Schaltvorrichtungen, Maschinen usw. in Übereinstimmung mit den nationalen/internationalen Vorschriften mit einem Kurzschluss- und Überstromschutz versehen sein.

Kurzschluss-Schutz:

Der Frequenzumrichter muss gegen Kurzschluss abgesichert werden, um elektrische Gefahren und ein Brandrisiko zu vermeiden. Danfoss empfiehlt die unten aufgeführten Sicherungen, um das Bedienpersonal und die Installation im Fall einer internen Funktionsstörung im Frequenzumrichter zu schützen. Der Frequenzumrichter selbst gewährleistet einen vollständigen Kurzschluss-Schutz am Motorausgang.

Überstromschutz

Für einen Überlastschutz ist zu sorgen, um eine Brandgefahr wegen Überhitzung der Kabel in der Anlage auszuschließen. Der Frequenzumrichter verfügt über einen internen Überstromschutz, der als Überlastschutz zwischen Frequenzumrichter und Motor verwendet werden kann (nicht UL/cUL-zugelassen). Siehe Par. F-43 stromschutz muss stets gemäß den nationalen Vorschriften ausgeführt werden.

Keine UL-Konformität

Wenn keine Übereinstimmung mit der UL/cUL-Zulassung bestehen muss, können folgende Sicherungen in Übereinstimmung mit EN 50178 gewählt werden:

P160 - P250 380 - 480 V Typ gG P315 - P450 380 - 480 V Typ gR

Current Limit

. Darüber hinaus können Sicherungen oder Trennschalter als Überstromschutz in der Anlage verwendet werden. Über-

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UL-Konformität

380-480 V, Baugrößen D, E und F

Die nachstehenden Sicherungen sind für die Verwendung in einer Schaltung geeignet, die maximal 100.000 Aeff (symmetrisch) bei 240 V, 480 V, oder 500 V oder 600 V (abhängig von der Nennspannung des Frequenzumrichters) liefern können. Bei Verwendung der richtigen Sicherungen ist das Short Circuit Current Rating (SCCR) des Frequenzumrichters 100.000 Aeff.

Größe/

Typ

P160 FWH-

P200 FWH-

P250 FWH-

Tabelle 4.3: Baugröße D, Netzsicherungen, 380-480 V

Größe/Typ

P315 170M4017 700 A, 700 V 6.9URD31D08A0700 20 610 32.700 P355 170M6013 900 A, 700 V 6.9URD33D08A0900 20 630 32.900 P400 170M6013 900 A, 700 V 6.9URD33D08A0900 20 630 32.900 P450 170M6013 900 A, 700 V 6.9URD33D08A0900 20 630 32.900

Tabelle 4.4: Baugröße E, Netzsicherungen, 380-480 V

Größe/Typ Bussmann Teilenr.* Nennleistung Siba Interne Bussmann-Option P500 170M7081 1600 A, 700 V 20 695 32.1600 170M7082 P560 170M7081 1600 A, 700 V 20 695 32.1600 170M7082 P630 170M7082 2000 A, 700 V 20 695 32.2000 170M7082 P710 170M7082 2000 A, 700 V 20 695 32.2000 170M7082

Bussmann

E1958

JFHR2**

400

500

600

Bussmann

E4273

T/JDDZ**

JJS400 JJS500 JJS600

Bussmann Tei-

lenr.*

SIBA

E180276

JFHR2

2061032.40 L50S-400 A50-P400 NOS-

2061032.50 L50S-500 A50-P500 NOS-

2062032.63 L50S-600 A50-P600 NOS-

Nennleistung Ferraz Siba

LittelFuse

E71611

JFHR2**

Ferraz-

Shawmut

E60314

JFHR2**

Bussmann

E4274

H/JDDZ**

400

500

600

Bussmann

E125085

JFHR2*

170M4012 170M4016

170M4014 170M4016

170M4016 170M4016

Interne

Option

Bussmann

Tabelle 4.5: Baugröße F, Netzsicherungen, 380-480 V

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Größe/Typ Bussmann Teilenr.* Nennleistung Siba P500 170M8611 1100 A, 1000 V 20 781 32.1000 P560 170M8611 1100 A, 1000 V 20 781 32.1000 P630 170M6467 1400 A, 700 V 20 681 32.1400 P710 170M6467 1400 A, 700 V 20 681 32.1400

Tabelle 4.6: Baugröße F, DC-Zwischenkreissicherungen für Wechselrichtermodul, 380-480 V

*Abgebildete 170M-Sicherungen von Bussmann verwenden den optischen Kennmelder -/80, Sicherungen -TN/80 Typ T, -/110 oder TN/110 Typ mit Kennmelder der gleichen Nenngröße und -leistung können zur externen Verwendung ersetzt werden. **Jede mindest 500 V UL-approbierte Sicherung mit zugehöriger Nennleistung kann verwendet werden, um UL-Anforderungen zu erfüllen.

Zusatzsicherungen

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Baugröße Bussmann Teilenr.* Nennleistung D, E und F KTK-4 4 A, 600 V

Tabelle 4.7: Schaltnetzteil-Sicherung

Größe/Typ Bussmann Teilenr.* LittelFuse Nennleistung P160-P315, 380-480 V KTK-4 4 A, 600 V P355-P710, 380-480 V KLK-15 15 A, 600 V

Tabelle 4.8: Lüftersicherungen

Größe/Typ Bussmann Teilenr.* Nennleistung Alternative Sicherungen P500-P710, 380-480 V 2,5-4,0 A LPJ-6 SP oder SPI 6 A, 600 V Jede angegeben als Klasse J,

Doppelelement, träge, 6 A

P500-P710, 380-480 V 4,0-6,3 A LPJ-10 SP oder SPI 10 A, 600 V Jede angegeben als Klasse J,

Doppelelement, träge, 10 A

P500-P710, 380-480 V 6,3-10 A LPJ-15 SP oder SPI 15 A, 600 V Jede angegeben als Klasse J,

Doppelelement, träge, 15 A

P500-P710, 380-480 V 10-16 A LPJ-25 SP oder SPI 25 A, 600 V Jede angegeben als Klasse J,

Doppelelement, träge, 25 A

Tabelle 4.9: Sicherungen für manuelle Motorregler

Baugröße Bussmann Teilenr.* Nennleistung Alternative Sicherungen F LPJ-30 SP oder SPI 30 A, 600 V Jede angegeben als Klasse J, Dop-

pelelement, träge, 30 A

Tabelle 4.10: 30 A-Sicherung für Leistungsklemmen mit Sicherungen

Baugröße Bussmann Teilenr.* Nennleistung Alternative Sicherungen D LP-CC-8/10 0,8 A, 600 V Jede angegeben als Klasse CC, 0,8 A G LP-CC-1 1/2 1,5 A, 600 V Jede angegeben als Klasse CC, 1,5 A F LPJ-6 SP oder SPI 6 A, 600 V Jede angegeben als Klasse J, Dop-

Tabelle 4.11: Steuertrafosicherung

Baugröße Bussmann Teilenr.* Nennleistung F GMC-800MA 800 mA, 250 V

Tabelle 4.12: NAMUR-Sicherung

Baugröße Bussmann Teilenr.* Nennleistung Alternative Sicherungen F LP-CC-6 6 A, 600 V Jede angegeben als Klasse CC, 6 A

Tabelle 4.13: Schutzrelaisspulensicherung mit PILZ-Relais

pelelement, träge, 6 A

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4.6.15 Netztrennschalter - Baugrößen D, E und F

Baugröße Leistung und Spannung Typ

D P160-P250 380-480 V OT400U12-91 E P315 380-480 V ABB OETL-NF600A E P355-P450 380-480 V ABB OETL-NF800A F P500 380-480 V Merlin Gerin NPJF36000S12AAYP F P560-P710 380-480 V Merlin Gerin NRK36000S20AAYP

nic Drive

4.6.16 Hauptschalter für Baugröße F

Baugröße Leistung und Spannung Typ

F P500 380-480 V Merlin Gerin NPJF36120U31AABSCYP F P560-P710 380-480 V Merlin Gerin NRJF36200U31AABSCYP

4.6.17 Netzschütze für Baugröße F

Baugröße Leistung und Spannung Typ

F P500-P560 380-480 V Eaton XTCE650N22A F P 630-P710 380-480 V Eaton XTCEC14P22B

4.6.18 Motorisolation

Bei Motorkabellängen ≤ der maximalen Kabellänge laut Angabe in den Tabellen mit allgemeinen technischen Daten werden die folgenden Motorisolationswerte empfohlen, da die Spitzenspannung aufgrund von Übertragungsleitungswirkungen im Motorkabel bis zu maximal das Doppelte der DC-Zwischenkreisspannung, das 2,8-Fache der Netzspannung, betragen kann. Bei einem geringeren Isolationswert eines Motors wird die Verwendung eines dU/dt- oder Sinusfilters empfohlen.

Netznennspannung Motorisolation UN ≤ 420 V Standard ULL = 1300 V 420 V < U

≤ 500 V Verstärkte ULL = 1600 V

4.6.19 Motorlagerströme

Es wird allgemein empfohlen, dass Motoren mit einer Nennleistung von 110 kW oder höher, die über Frequenzumrichter betrieben werden, B-seitig (gegenantriebseitig) isolierte Lager eingebaut haben müssen, um Lagerströme aufgrund der physischen Größe des Motors zu beseitigen. Um A-seitige (antriebsseitige) Lager- und Wellenströme auf ein Minimum zu beschränken, ist richtige Erdung von Frequenzumrichter, Motor, angetriebener Maschine und Motor zur angetriebenen Maschine erforderlich. Obwohl Versagen aufgrund von Lagerströmen selten auftritt und stark von vielen anderen Punkten abhängt, sind im Folgenden Strategien zur Minimierung ihrer Wahrscheinlichkeit aufgeführt, die für sicheren Betrieb implementiert werden können.

Standardstrategien zur Minimierung:

1. Isoliertes Lager verwenden.

2. Strenge Installationsverfahren anwenden.

Sicherstellen, dass Motor und Lastmotor aufeinander abgestimmt sind

Die EMV-Installationsrichtlinie streng befolgen

Den Schutzleiter (PE) verstärken, sodass die hochfrequent wirksame Impedanz im PE niedriger als bei den Eingangsstromleitungen ist

Eine gute hochfrequent wirksame Verbindung zwischen dem Motor und dem Frequenzumrichter herstellen, zum Beispiel über ein abgeschirmtes Kabel mit einer 360°-Verbindung im Motor und im Frequenzumrichter

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Sicherstellen, dass die Impedanz vom Frequenzumrichter zur Gebäudeerde niedriger als die Erdungsimpedanz der Maschine ist, Dies kann für Pumpen schwierig sein. Eine direkte Erdverbindung zwischen Motor und Last herstellen.

3. Leitfähiges Schmierfett auftragen.

4. Sicherzustellen versuchen, dass die Netzspannung zur Erde symmetrisch ist. Dies kann bei IT-, TT-, TN-CS-Netzen oder Systemen mit geerdetem Zweig schwierig sein.

5. Ein isoliertes Lager laut Empfehlung des Motorherstellers verwenden (Hinweis: bei Motoren von seriösen Herstellern sind diese in der Regel serienmäßig in Motoren dieser Größe eingebaut).

Falls notwendig, und nach Absprache mit Danfoss:

6. IGBT-Taktfrequenz absenken.

Wechselrichtersignalform ändern, 60° AVM gegenüber SFAVM.

8. Ein Wellenerdungssystem installieren oder eine Trennkupplung zwischen Motor und Last verwenden.

9. Sofern möglich, minimale Drehzahleinstellungen verwenden

10. Ein dU/dt- oder Sinusfilter verwenden.

4.6.20 Steuerkabelführung

Alle Steuerleitungen mit der festgelegten Steuerkabelführung befestigen (siehe Abbildung). Denken Sie daran, die Abschirmungen ordnungsgemäß anzuschließen, um optimale elektrische Störfestigkeit sicherzustellen.

4 Installieren

Feldbus-Anschluss

Anschlüsse werden an die entsprechenden Optionen auf der Steuerkarte hergestellt. Nähere Informationen siehe das entsprechende Feldbus-Produkthandbuch. Das Kabel muss in der vorgesehenen Führung an der Innenseite des Frequenzumrichters verlegt und zusammen mit anderen Steuerleitungen befestigt werden (siehe Abbildungen).

Steuerkartenverdrahtung für D11 Steuerkartenverdrahtung für E7

4.6.21 Zugang zu den Steuerklemmen

Alle Klemmen zu den Steuerkabeln befinden unter der LCP Bedieneinheit (sowohl Filter- als auch Frequenzumrichter-LCP). Sie sind durch Öffnen der Tür des Geräts zugänglich.

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4 Installieren

4.6.22 Elektrische Installation, Steueranschlüsse

Kabel an Klemme anschließen:

1. Kabel 9-10 mm abisolieren.

Führen Sie einen Schraubendreher

3. Führen Sie das Kabel in die runde Klemmöffnung ein.

4. Entfernen Sie den Schraubendreher. Das Kabel ist nun an der Klemme befestigt.

Kabel aus der Klemme entfernen:

Führen Sie einen Schraubendreher

2. Ziehen Sie das Kabel heraus.

Max. 0,4 x 2,5 mm

in die rechteckige Öffnung ein.

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nic Drive

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4 Installieren

4.7 Anschlussbeispiele zur Steuerung eines Motors mit externem Signalgeber

ACHTUNG!

nicht

Die folgenden Beispiele beziehen sich nur auf die Steuerkarte des Frequenzumrichters (rechtes LCP) und

die des Filters.

4.7.1 Start/Stopp

Klemme 18 = Par. 5-10 Klemme 27 = Par. 5-12 (Standardeinstellung

Klemme 37 = Sicherer Stopp

Terminal 18 Digital Input

Terminal 27 Digital Input

Motorfreilauf (inv.)

4.7.2 Puls-Start/Stopp

Klemme 18 = Par. 5-10 Klemme 27= Par. 5-12

Terminal 18 Digital Input

Terminal 27 Digital Input

[8]

Start

[0]

Ohne Funktion

)

      

[9]

Puls-Start

[6]

Stopp (invers)

Klemme 37 = Sicherer Stopp

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4 Installieren

4.7.3 Drehzahl auf/ab

Klemmen 29/32 = Drehzahl auf/ab:

Klemme 18 = Par. 5-10 (Standard)

Klemme 27 = Par. 5-12 chern [19]

Klemme 29 = Par. 5-13 [21]

Klemme 32 = Par. 5-14 [22]

Hinweis: Klemme 29 nur bei FC x02 (x=Serie).

Terminal 18 Digital Input

Terminal 27 Digital Input

Terminal 29 Digital Input

Terminal 32 Digital Input

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nic Drive

Start [9]

Sollwert spei-

Drehzahl auf

Drehzahl ab

4.7.4 Potentiometer-Sollwert

Spannungssollwert über Potentiometer:

Variabler Sollwert 1 = [1]

Klemme 53 Skal. Min. Spannung = 0 Volt

Klemme 53 Skal. Max. Spannung = 10 Volt

Klemme 53, Skal. Min.-Soll/Istwert = 0 UPM

Klemme 53, Skal. Max.-Soll/Istwert = 1500 UPM

Schalter S201 = AUS (U)

Analogeingang 53

(Werkseinstellung)

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4.8 Elektrische Installation - Zusätzliches

4.8.1 Elektrische Installation, Steuerkabel

4 Installieren

Abbildung 4.34: Übersicht über alle elektrischen Klemmen (ohne Optionen). 1:Anschluss an Filter Klemme 37 ist der Eingang, der für die Funktion „Sicherer Stopp“ verwendet wird. Der Abschnitt rungshandbuch des Frequenzumrichters enthält Anweisungen zu dieser Installation. Siehe auch die Abschnitte Sicherer Stopp und Sicheren Stopp installieren.

Sehr lange Steuerkabel und Analogsignale können in seltenen Fällen und je nach Installation infolge von Rauschen von den Netzstromkabeln zu 50/60 Hz-Brummschleifen führen.

In diesem Fall kann man versuchen, ob durch einseitiges Auflegen des Kabelschirms bzw. durch Verbinden des Kabelschirms über einen 100-nF-Kondensator mit Masse eine Besserung herbeigeführt werden kann.

Die Digital- und Analogein- und -ausgänge müssen getrennt an die Steuerkarten des Geräts (sowohl Filter und Frequenzumrichter, Klemme 20, 55, 39) angeschlossen werden, damit Erdströme von beiden Gruppen die anderen Gruppen nicht beeinträchtigen. Beispielsweise kann das Schalten eines Digitaleingangs das Analogeingangssignal stören.

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Sicheren Stopp installieren

im Projektie-

4 Installieren

Eingangspolarität der Steuerklemmen

ACHTUNG!

Abgeschirmte Kabel werden empfohlen, um die Anforderungen der EMV-Richtlinie einzuhalten. Wenn ein nicht abgeschirmtes Kabel verwendet wird, siehe Abschnitt erkabel verwendet werden, wird die Verwendung von Ferritkernen empfohlen, um die EMV-Festigkeit zu verbessern.

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Leistungs- und Steuerverdrahtung bei nicht abgeschirmten Kabeln.

nic Drive

Wenn nicht abgeschirmte Steu-

Schließen Sie die Leitungen wie im Produkthandbuch des Frequenzumrichters beschrieben an. Denken Sie daran, die Abschirmungen ordnungsgemäß anzuschließen, um optimale elektrische Störfestigkeit sicherzustellen.

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4.8.2 Schalter S201, S202 und S801

Die Schalter S201 (A53) und S202 (A54) dienen dazu, die Betriebsart für Strom (0-20 mA) oder Spannung (-10 bis 10 V) für die Analogeingänge 53 bzw. 54 auszuwählen.

Schalter S801 (BUS TER.) kann benutzt werden, um für die serielle RS-485-Schnittstelle (Klemmen 68 und 69) die integrierten Busabschlusswiderstände zu aktivieren.

4 Installieren

Diagramm mit allen elektrischen Klemmen

Siehe

Werkseinstellung:

S201 (A53) = AUS (Spannungseingang)

S202 (A54) = AUS (Spannungseingang)

S801 (Busterminierung) = AUS

ACHTUNG!

Beim Ändern der Funktion der Schalter S201, S202 und S801 darf ein Umschalten nicht mit Gewalt herbeigeführt werden. Nehmen Sie beim Bedienen der Schalter vorsichtshalber die LCP-Bedieneinheit ab. Die Schalter dürfen nur betätigt werden, wenn der Frequenzumrichter spannungsfrei geschaltet ist.

im Abschnitt

Elektrische Installation

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4 Installieren

4.9 Erste Inbetriebnahme und Test

Um die Konfiguration zu testen und sicherzustellen, dass der Frequenzumrichter funktioniert, kann folgendermaßen vorgegangen werden:

1. Schritt: Überprüfen Sie das Motor-Typenschild.

ACHTUNG!

Der Motor hat entweder Sternschaltung (Y) oder Dreieckschaltung (Δ). Diese Informationen befinden sich auf dem Motor-Typenschild.

nic Drive

2. Schritt: Geben Sie die Motor-Typenschilddaten in der folgenden Reihenfolge in die entsprechenden Parameter ein.

Um diese Liste aufzurufen, drücken Sie erst die Taste [QUICK MENUS] und wählen Sie dann „Q2 Inbetriebnahme-Menü“.

3. Schritt: Aktivieren Sie die Automatische Motoranpassung (AMA)

Ausführen einer AMA stellt die optimale Motorleistung sicher. Die AMA misst exakt die elektrischen Ersatzschaltbilddaten des Motors und optimiert dadurch die interne Regelung.

1. Schließen Sie Klemme 37 an Klemme 12 an (falls Klemme 37 verfügbar ist).

2. Schließen Sie Klemme 27 an Klemme 12 an oder stellen Sie Par. E-03

Digital Input

3. Aktivieren Sie die AMA Par. P-04

4. Sie können zwischen reduzierter und kompletter AMA wählen. Ist ein Sinusfilter vorhanden, darf nur die reduzierte AMA ausgeführt werden. Andernfalls ist das Sinusfilter während der AMA zu entfernen.

5. Drücken Sie die [OK]-Taste. Im Display wird „AMA mit [Hand on]-Taste starten“ angezeigt.

6. Drücken Sie die [Hand on]-Taste. Ein Statusbalken stellt den Verlauf der AMA dar.

AMA-Ausführung vorzeitig abbrechen

1. Drücken Sie die [OFF]-Taste: Der Frequenzumrichter zeigt einen Alarm, und am Display wird gemeldet, dass die AMA durch den Benutzer abgebrochen wurde.

[0]) (eventuell nach Durchführung der Anpassung wieder zurückstellen.)

Auto Tune

1. Par. P-07 Par. P-02

2. Par. F-05

3. Par. F-04

4. Par. P-03

5. Par. P-06

Terminal 27 Digital Input

Motor Power [kW] Motor Power [HP] Motor Rated Voltage Base Frequency Motor Current Base Speed

auf „Ohne Funktion“ (Par. E-03

Terminal 27

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Erfolgreiche AMA

1. Im Display erscheint „AMA mit [OK]-Taste beenden“.

2. Drücken Sie die [OK]-Taste, um die AMA abzuschließen.

Fehlgeschlagene AMA

1. Der Frequenzumrichter zeigt einen Alarm an. Eine Beschreibung des Alarms finden Sie im Abschnitt

2. „Wert“ in [Alarm Log] zeigt die zuletzt vor dem Übergang in den Alarmzustand von der AMA ausgeführte Messsequenz. Diese Nummer zusammen mit der Beschreibung des Alarms hilft Ihnen bei der Fehlersuche. Geben Sie die Nummer und die Beschreibung des Alarms bei eventuellen Anrufen beim Danfoss-Service an.

ACHTUNG!

Häufige Ursache für eine fehlgeschlagene AMA sind falsch registrierte Motortypenschilddaten oder auch eine zu große Differenz zwischen Umrichter-/Motor-Nennleistung.

4. Schritt. Drehzahlgrenze und Rampenzeit einstellen.

Warnungen und Alarme

4 Installieren

Par. F-52 Par. F-53

Tabelle 4.14: Stellen Sie die Grenzwerte für Drehzahl und Rampenzeit gemäß den Anforderungen ein.

Par. F-18

Low Limit [Hz]

Par. F-17

High Limit [Hz]

Par. F-07 Par. F-08

Minimum Reference Maximum Reference

Motor Speed Low Limit [RPM]

Motor Speed High Limit [RPM]

Accel Time 1 Decel Time 1

oder Par. F-16

oder Par. F-15

Motor Speed

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4 Installieren

4.10 Zusätzliche Anschlussmöglichkeiten

4.10.1 Mechanische Bremssteuerung

In Hub- und Vertikalförderanwendungen muss in der Regel eine elektromechanische Bremse gesteuert werden:

• Verwenden Sie zum Steuern der Bremse einen Relais- oder Digitalausgang (Klemme 27 und 29).

• Halten Sie den Ausgang geschlossen (spannungsfrei), so lange der Frequenzumrichter den Motor nicht halten kann, da z. B. die Last zu schwer ist.

•Wählen Sie

• Die Bremse wird gelüftet, wenn der Motorstrom den in Par. B-20

• Die Bremse wird geschlossen, wenn die Ausgangsdrehzahl niedriger als die in Par. B-21

Brake Speed [Hz]

Beim Auftreten eines Alarms oder einer Überspannung fällt die mechanische Bremse sofort ein.

4.10.2 Parallelschaltung von Motoren

Der Frequenzumrichter kann mehrere parallel geschaltete Motoren steuern. Der Gesamtstrom der Motoren darf den maximalen Ausgangsnennstrom I

des Frequenzumrichters nicht übersteigen.

M,N

Mechanische Bremsansteuerung

eingestellte Drehzahl ist und ein Stoppbefehl anliegt.

[32] in Par. 5-4* für Anwendungen mit einer elektromechanischen Bremse.

Release Brake Current

eingestellten Wert überschreitet.

Activate Brake Speed [RPM]

oder Par. B-22

nic Drive

Activate

ACHTUNG!

Installationen mit gemeinsamem Anschluss wie in der Abbildung unten werden nur bei kurzen Kabeln empfohlen.

ACHTUNG!

Bei parallel geschalteten Motoren kann Par. 1-29

tomatic Motor Adaptation (AMA)

den.

ACHTUNG!

Das elektronisch thermische Relais (ETR) des Frequenzumrichters kann bei parallel geschalteten Motoren nicht als Motor-Überlastschutz für die einzelnen Motoren des Systems verwendet werden. Ein zusätzlicher Motorschutz, z. B. Thermistoren oder Thermorelais sind deshalb vorzusehen (Trennschalter sind als Schutz nicht geeignet).

Beim Start und bei niedrigen Drehzahlen können möglicherweise Probleme auftreten, wenn die Motorgrößen sehr unterschiedlich sind, da bei kleinen Motoren der relativ hohe ohmsche Widerstand im Stator eine höhere Spannung beim Start und bei niedrigen Drehzahlen erfordert.

nicht verwendet wer-

Au-

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4.10.3 Thermischer Motorschutz

4 Installieren

Das elektronisch thermische Relais im Frequenzumrichter hat die UL-Zulassung für Einzelmotorschutz, wenn Par. 1-90

Alarm

und Par. 1-24 Als thermischer Motorschutz kann ebenfalls die PTC-Thermistorkartenoption MCB 112 verwendet werden. Diese Karte ist ATEX-zertifiziert für den Schutz von Motoren in explosionsgefährdeten Bereichen, Zone 1/21 und Zone 2/22. Weitere Informationen siehe

Motor Current

auf Motornennstrom (siehe Motor-Typenschild) eingestellt ist.

Projektierungshandbuch

Motor Thermal Protection

auf

ETR-

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5 Low Harmonic Drive bedienen

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nic Drive

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5 Low Harmonic Drive bedienen

5.1 Bedienungsmöglichkeiten

5.1.1 Bedienungsmöglichkeiten

Es gibt für den Low Harmonic Drive zwei verschiedene Bedienungsmöglichkeiten:

1. Grafische LCP Bedieneinheit

2. Serielle RS-485-Kommunikation oder USB, beide für PC-Anschluss

5.1.2 Bedienung der grafischen LCP Bedieneinheit

5 Low Harmonic Drive bedienen

Der Low Harmonic Drive verfügt über zwei LCP Bedienteile: eines für den Frequenzumrichterteil (rechts) und eines für den aktiven Filterteil (links). Das Filter-LCP wird auf gleiche Weise wie das Frequenzumrichter-LCP bedient. Jedes LCP steuert nur das Gerät, an das es angeschlossen ist, und es findet keine Kommunikation zwischen den beiden LCP Bedienteilen statt.

ACHTUNG!

Das aktive Filter muss im Autobetrieb sein, d. h. die Taste [Auto on] muss am Filter-LCP gedrückt werden.

Die folgenden Anweisungen gelten für das grafische LCP (LCP 102).

Die grafische Bedieneinheit ist in vier funktionelle Gruppen unterteilt:

1. Grafikanzeige mit Statuszeilen.

2. Menütasten mit Anzeige-LEDs – Modusauswahl, Parameteränderung, Umschalten zwischen Displayfunktionen.

3. Navigationstasten und Kontroll-Anzeigen (LEDs).

4. Bedientasten mit Kontroll-Anzeigen (LEDs).

Grafikdisplay:

Das LCD-Display verfügt über eine Hintergrundbeleuchtung und sechs alphanumerische Zeilen. Alle Datenanzeigen erfolgen auf dem LCD-Display, das im Zustandsmodus maximal fünf Betriebsvariablen gleichzeitig zeigen kann. Das Bild unten zeigt ein Beispiel des Frequenzumrichter-LCP. Das Filter-LCP sieht identisch aus, zeigt jedoch Informationen zum Filterbetrieb an.

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5 Low Harmonic Drive bedienen

Displayzeilen:

a. Statuszeile: Zustandsmeldungen in Symbol- und Grafikform.

b. Zeile 1-2: Bedienerdatenzeilen, in denen vom Benutzer defi-

nierte oder ausgewählte Daten und Variablen angezeigt werden. Durch Drücken der Taste [Status] kann eine zusätzliche Zeile eingefügt werden.

c. Statuszeile: Zustandsmeldungen in Textform.

Die Anzeige ist in 3 Bereiche unterteilt:

Oberer Abschnitt (a)

zeigt im Zustandsmodus den Zustand oder außerhalb des Zustandsmodus und im Falle eines Alarms/einer Warnung bis zu zwei Variablen.

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nic Drive

Der aktive Satz (als Aktiver Satz in Par. 0-10 gewählt) wird angezeigt. Bei Programmierung eines anderen Satzes als dem aktiven Satz wird die Nummer des programmierten Satzes rechts in Klammern angezeigt.

Arbeitsbereich (b)

zeigt unabhängig vom Zustand bis zu 5 Betriebsvariablen mit der entsprechenden Einheit an. Bei Alarm/Warnung wird anstatt der Variablen die entsprechende Warnung angezeigt.

Durch Drücken der Taste [Status] können Sie zwischen 3 verschiedenen Anzeigen wechseln. Jede Anzeige zeigt verschiedene Betriebsvariablen in unterschiedlichen Formaten (siehe unten).

Detaillierte Informationen zu den Betriebsvariablen erhalten Sie, wenn Sie den Parameter der Variablen aufrufen und die [Info]-Taste drücken. Die anzuzeigenden Werte/Messungen werden über Par. 0-20, 0-21, 0-22, 0-23 und 0-24 definiert. Die Parameter werden aufgerufen über [QUICK MENU], „Q3 Funktionssätze“, „Q3-1 Allgemeine Einstellungen“, „Q3-11 Displayeinstellungen“.

Jeder in Par. 0-20 bis Par. 0-24 ausgewählte Anzeigeparameter hat seine eigene Skala und Ziffern nach einer möglichen Dezimalstelle. Durch einen größeren Zahlenwert eines Parameters werden weniger Ziffern nach der Dezimalstelle angezeigt. Beispiel: Stromanzeige 5,25 A; 15,2 A 105 A.

Zustandsanzeige I

Diese Anzeige erscheint standardmäßig nach Inbetriebnahme oder Initialisierung. Benutzen Sie [INFO], um Informationen zu den angezeigten Betriebsvariablen 1.1, 1.2, 1.3, 2 und 3 zu erhalten. Diese Abbildung zeigt das Format der Betriebsvariablen im Display. 1.1,

1.2 und 1.3 sind in kleiner Größe, 2 und 3 in mittlerer Größe gezeigt.

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Anzeige II

Es werden die Betriebsvariablen (1.1, 1.2, 1.3 und 2) angezeigt. In diesem Beispiel sind das Drehzahl, Motorstrom, Motorleistung und Frequenz.

1.1, 1.2 und 1.3 sind in kleiner Größe, 2 ist in großer Größe gezeigt.

Anzeige III: Zustand Smart Logic Control

Diese Anzeige zeigt das auszuwertende Ereignis und die zugehörige Aktion des Smart Logic Controllers an. Nähere Informationen finden Sie im Abschnitt

Smart Logic Control

(siehe Gruppe 13-xx).

5 Low Harmonic Drive bedienen

ACHTUNG!

Anzeige III: Zustand steht beim Filter-LCP nicht zur Verfügung.

Unterer Bereich

zeigt immer den Zustand des Frequenzumrichters im Zustandsmodus an.

Displaykontrast anpassen

[Status] und [▲] drücken, um den Kontrast des Displays zu erhöhen. [Status] und [▼] drücken, um den Kontrast des Displays zu verringern.

Kontroll-Anzeigen (LEDs):

Werden bestimmte Grenzwerte überschritten, leuchtet die Alarm- und/oder Warn-LED auf. Zusätzlich erscheint ein Zustands- oder Alarmtext im Display. Die On-LED ist aktiv, wenn der Frequenzumrichter an die Netzspannung, eine DC-Zwischenkreisklemme oder eine externe 24 V-Versorgung angeschlossen ist. Gleichzeitig leuchtet die Hintergrundbeleuchtung.

• On (Grüne LED): Das Gerät ist betriebsbereit.

• Warn. (Gelbe LED): Zeigt eine Warnung an.

• Alarm (Rot blinkende LED): Zeigt einen Alarmzustand an.

Wam.

Alarm

0 1

. 4 4 0 P B 0 3 1

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5 Low Harmonic Drive bedienen

LCP Tasten Menütasten

Die Menütasten sind nach Funktionen gruppiert. Die Tasten unter der Displayanzeige können zur Änderung der Statusanzeige, zum Parametrieren oder für den Zugriff auf den Alarmspeicher genutzt werden.

[Status]

gibt den Zustand des Frequenzumrichters (und/oder des Motors) bzw. des Filters an. Durch Drücken der Taste [Status] auf dem LCP des Frequenzumrichters können Sie zwischen 3 verschiedenen Anzeigen wählen: 5 Betriebsvariablen, 4 Betriebsvariablen oder Smart Logic Control. Smart Logic Control steht für das Filter nicht zur Verfügung. [Status] dient zur Wahl der Displayanzeige oder zum Zurückwechseln aus dem Quick-Menü-Modus, dem Hauptmenü-Modus oder dem Alarm-Modus in den Anzeigemodus. Durch Drücken der Taste [Status] kann eine zusätzliche Zeile eingefügt werden.

[Quick Menu] bietet schnellen Zugang zu verschiedenen Quick-Menüs des Frequenzumrichters oder Filters. Hier können die gebräuchlichsten Funktionen programmiert werden.

Das [Quick Menu] besteht aus:

-Q1: Benutzer-Menü

- Q2: Inbetriebnahme-Menü

- Q3: Funktionssätze (nur Frequenzumrichter-LCP)

- Q5: Liste geänderter Parameter

- Q6: Protokolle

Über die Funktionssätze ist schneller und einfacher Zugriff auf alle Parameter möglich, die für die Mehrzahl von Wasser- und Abwasseranwendungen erforderlich sind, darunter variables Drehmoment, konstantes Drehmoment, Pumpen, Dosierpumpen, Brunnenpumpen, Druckverstärkerpumpen, Mischpumpen, Gebläse und andere Pumpen- und Lüfteranwendungen. Neben anderen Funktionen umfasst dies auch Parameter für die Auswahl der Variablen, die am LCP angezeigt werden sollen, digitale Festdrehzahlen, Skalierung von Analogsollwerten, Einzel- und Mehrzonenanwendungen mit PID-Regelung sowie spezielle Funktionen im Zusammenhang mit Wasser- und Abwasseranwendungen.

nic Drive

Da das aktive Filter ein integrierter Bestandteil des Low Harmonic Drive ist, ist nur minimale Programmierung notwendig. Das Filter-LCP dient hauptsächlich dazu, Informationen über den Filterbetrieb anzuzeigen, wie THD Spannung oder Strom, korrigierter Strom, injizierter Strom oder Cos ϕ und Wirkleistungsfaktor.

Die Quick-Menü-Parameter können direkt aufgerufen werden, sofern über Parameter 0-60, 0-61, 0-65 oder 0-66 kein Passwort eingerichtet wurde. Es kann direkt zwischen Quick-Menü-Modus und Hauptmenü-Modus gewechselt werden.

[Main Menu]

dient zum Zugriff und Programmieren aller Parameter. Die Hauptmenü-Parameter können direkt geändert werden, sofern über Parameter 0-60, 0-61, 0-65 oder 0-66 kein Passwort eingerichtet wurde. Für den Großteil von Wasser- und Abwasseranwendungen ist es nicht notwendig, auf die Hauptmenüparameter zuzugreifen, da das Quick-Menü, das Inbetriebnahme-Menü und die Funktionssätze den einfachsten und schnellsten Zugriff auf die typischen erforderlichen Parameter bieten. Es kann direkt zwischen Hauptmenü-Modus und Quick-Menü-Modus gewechselt werden. Das drei Sekunden lange Drücken der Taste [Main Menu] ermöglicht die direkte Eingabe einer Parameternummer. Mit dem Parameter-Shortcut kann direkt auf alle Parameter zugegriffen werden.

[Alarm Log]

zeigt eine Liste der letzten fünf Alarme an (nummeriert von A1-A5). Um zusätzliche Informationen zu einem Alarmzustand zu erhalten, markieren Sie mithilfe der Pfeiltasten die betreffende Alarmnummer, und drücken Sie [OK]. Werden beim Auftreten des Alarms Betriebsvariablendes Frequenzumrichters oder Filters gespeichert, können diese ausgewählt und mit [OK] grafisch angezeigt werden.

[Back]

bringt Sie zum früheren Schritt oder zur nächsthöheren Ebene in der Navigationsstruktur.

[Cancel]

macht die letzte Änderung oder den letzten Befehl rückgängig, solange das Display nicht verändert wurde.

[Info]

liefert Informationen zu einem Befehl, einem Parameter oder einer Funktion im Anzeigefenster. [Info] stellt bei Bedarf detaillierte Informationen zur Verfügung. Durch Drücken von [Info], [Back] oder [Cancel] kann der Infomodus beendet werden.

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Navigationstasten

Die vier Navigationspfeile dienen zum Navigieren zwischen den verschiedenen Optionen, die unter Log] zur Verfügung stehen. Mit den Navigationstasten wird der Cursor bewegt.

[OK]

wird benutzt, um einem mit dem Cursor markierten Parameter auszuwählen und um die Änderung einer Parametereinstellung zu bestätigen.

[Quick Menu], [Main Menu] und [Alarm

5 Low Harmonic Drive bedienen

Bedientasten

Tasten zur lokalen Bedienung befinden sich unten an der Bedieneinheit.

[Hand on]

ermöglicht die Steuerung des Frequenzumrichters über die grafische LCP Bedieneinheit. [Hand on] startet auch den Motor und ermöglicht die Änderung der Motordrehzahl mittels der Pfeiltasten. Die Taste kann über Par. 0-40

An den Steuerklemmen sind die folgenden Signale weiter wirksam, auch wenn [Hand on] aktiviert ist:

• [Hand on] - [Off] - [Auto on]

• Alarm quittieren

• Motorfreilauf Stopp invers (Motorfreilauf zu Stopp)

• Reversierung

• Parametersatzauswahl lsb - Parametersatzauswahl msb

• Stoppbefehl über serielle Schnittstelle

•Schnellstopp

• DC-Bremse

ACHTUNG!

Externe Stoppsignale, die durch Steuersignale oder einen seriellen Bus aktiviert werden, heben einen über das LCP erteilten „Start“Befehl auf.

[Hand on]-LCP Taste aktiviert

[1] oder

deaktiviert

[0] werden.

[Off]

stoppt den angeschlossenen Motor (wenn sie auf dem Frequenzumrichter-LCP gedrückt wird) oder das Filter (wenn sie auf dem Filter-LCP gedrückt wird). Die Taste kann mit Par. 0-41 kann der Motor nur durch Abschalten der Stromversorgung gestoppt werden.

[Auto on]

wird gewählt, wenn der Frequenzumrichter über die Steuerklemmen und/oder serielle Kommunikation gesteuert werden soll. Wenn ein Startsignal an den Steuerklemmen und/oder über den Bus angelegt wird, wird der Frequenzumrichter gestartet. Die Taste kann über Par. 0-42

aktiviert

[1] oder

deaktiviert

[Off]-LCP Taste aktiviert

[0] werden.

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[1] oder

deaktiviert

[0] werden. Ist keine externe Stoppfunktion aktiv und die [Off]-Taste inaktiv,

[Auto on]-LCP Taste

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5 Low Harmonic Drive bedienen

ACHTUNG!

[Auto on]-Taste muss am Filter-LCP gedrückt werden.

ACHTUNG!

Ein aktives HAND-OFF-AUTO-Signal über die Digitaleingänge hat höhere Priorität als die Bedientasten [Hand on] - [Auto on].

[Reset]

dient zum Zurücksetzen des Frequenzumrichters oder Filters nach einem Alarm (Abschaltung). Die Taste kann mit Par. 0-43 [1] oder

deaktiviert

Der Parameter-Shortcut

wird durch gleichzeitiges, drei Sekunden langes Drücken der Tasten [Quick Menu] und [Main Menu] ermöglicht. Mit dem Parameter-Shortcut kann direkt auf alle Parameter zugegriffen werden.

[0] werden.

5.1.3 Daten ändern

[Reset]-LCP Taste aktiviert

nic Drive

1. Drücken Sie [Quick Menu] oder [Main Menu].

Suchen Sie mit den Tasten [

3. Drücken Sie die [OK]-Taste.

Wählen Sie mit den Tasten [

5. Drücken Sie die [OK]-Taste.

Nehmen Sie mit den Tasten [

numerischen Parameters wechseln. Mit dem Cursor wird die zu ändernde Ziffer anzeigt. Mit [

7. Mit [Cancel] kann die Änderung verhindert werden, mit [OK] wird die Änderung angenommen und die neue Einstellung eingelesen.

] und [▼] die zu bearbeitende Parametergruppe.

▲

] und [▼] den zu bearbeitenden Parameter aus.

▲

] und [▼] die korrekte Parametereinstellung vor. Mit den Pfeiltasten können Sie zwischen den Ziffern eines

▲

] wird der Wert erhöht, mit [▼] verringert.

▲

5.1.4 Einen Textwert ändern

Handelt es sich bei dem gewählten Parameter um einen Textwert, so ist dieser Textwert über die Auf-/Ab-Navigationstasten änderbar. Mit der Auf-Taste erhöhen Sie den Wert, mit der Ab-Taste verringern Sie den Wert. Positionieren Sie den Cursor auf dem zu speichernden Wert, und drücken Sie [OK].

Abbildung 5.1: Displaybeispiel

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5.1.5 Eine Gruppe von numerischen Datenwerten ändern

Ist der gewählte Parameter ein numerischer Datenwert, so ändern Sie

diesen mithilfe der [◄]/[►]-Navigationstasten sowie der [

tionstasten. Mit den ◄]/[►]-Navigationstasten bewegen Sie den Cursor horizontal.

Mit den [∧]-/[∨]-Navigationstasten wird der Datenwert geändert. Die Taste nach oben erhöht den Datenwert, die Taste nach unten reduziert ihn. Positionieren Sie den Cursor auf dem zu speichernden Wert, und drücken Sie [OK].

]/[▼]-Naviga-

▲

Abbildung 5.2: Displaybeispiel

Abbildung 5.3: Displaybeispiel

5 Low Harmonic Drive bedienen

5.1.6 Ändern von Datenwert, Schritt-für-Schritt

Bestimmte Parameter lassen sich sowohl schrittweise als auch stufenlos ändern. Dies gilt für Par. 1-20

spannung

und Par. 1-23

Die Parameter werden sowohl als Gruppe numerischer Datenwerte und als numerische Datenwerte stufenlos geändert.

Motornennfrequenz

Motornennleistung [kW]

, Par. 1-22

Motornenn-

5.1.7 Anzeige und Programmierung von Parametern mit Arrays

Parameter mit Arrays erhalten zur Identifizierung einen Index (fortlaufende Nummer). Par. 15-30 wünschten Parameter auswählen, [OK] drücken und mithilfe der Auf/Ab-Navigationstasten durchblättern.

Weiteres Beispiel: anhand von Par. 3-10 Par. 3-10 auswählen, [OK] drücken, und mithilfe der [∧]-/[∨]-Navigationstasten durch die indizierten Werte blättern. Um den Parameterwert zu ändern, wählen Sie den indizierten Wert, und drücken Sie [OK]. Ändern Sie den Wert mithilfe der [∧]-/[∨]-Tasten. Drücken Sie [OK], um die neue Einstellung zu übernehmen, Abbruch mit [Cancel] oder [Back], um in die nächsthöhere Menüebene zurückzukehren.

Fehlerspeicher: Fehlercode

bis Par. 15-32

Festsollwert

Fehlerspeicher: Zeit

enthalten einen Fehlerspeicher, der ausgelesen werden kann. Dazu den ge-

5.1.8 Tipps und Tricks

* Für den Großteil von Wasser- und Abwasseranwendungen bieten das Quick-Menü, die Kurzinbetriebnahme und die Funktions-

sätze den einfachsten und schnellsten Zugriff auf alle erforderlichen typischen Parameter. * Die Durchführung einer AMA, wann immer möglich, gewährleistet optimale Wellenleistung. * Der Displaykontrast lässt sich durch Drücken von [Status] und [▲] für einen dunkleren Bildschirm, oder [Status] und [▼] für

einen helleren Bildschirm einstellen. * Unter [Quick Menu] und [Changes Made] werden alle seit der Werkseinstellung geänderten Parameter angezeigt. * Halten Sie die [Main Menu]-Taste 3 Sekunden lang gedrückt, um auf den jeweiligen Parameter zuzugreifen. * Zur besseren Wartung wird empfohlen, alle Parameter in das LCP zu kopieren, weitere Informationen siehe Par. 0-50.

Tabelle 5.1: Tipps und Tricks

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5 Low Harmonic Drive bedienen

5.1.9 Sichern von Parametereinstellungen mit grafischem LCP

Wenn die Konfiguration eines Frequenzumrichters abgeschlossen ist, wird empfohlen, die Parametereinstellung im grafischen LCP oder mithilfe der MCT 10 Software auf einem PC zu speichern.

Führen Sie eine Bedienfeldkopie nur im gestoppten Zustand des Motors aus.

Daten im LCP speichern:

1. Gehen Sie zu Par. 0-50

2. Drücken Sie die [OK]-Taste.

3. Wählen Sie „Speichern in LCP“.

4. Drücken Sie die [OK]-Taste.

Alle Parametereinstellungen werden nun im grafischen LCP gespeichert. Der Vorgang kann an einem Statusbalken verfolgt werden. Wenn die Kopie abgeschlossen wurde, bestätigen Sie mit [OK].

Sie können nun das grafische LCP an einen anderen Frequenzumrichter anschließen und die Parametereinstellungen auf diesen Frequenzumrichter kopieren.

LCP-Kopie

nic Drive

Daten vom LCP zum Frequenzumrichter übertragen:

1. Gehen Sie zu Par. 0-50

2. Drücken Sie die [OK]-Taste.

3. Wählen Sie „Lade von LCP, Alle“.

4. Drücken Sie die [OK]-Taste.

Die im grafischen LCP gespeicherten Parametereinstellungen werden nun zum Frequenzumrichter übertragen. Der Kopiervorgang wird in einem Statusbalken angezeigt. Wenn die Kopie abgeschlossen wurde, bestätigen Sie mit [OK].

LCP-Kopie

5.1.10 Initialisierung der Werkseinstellung

Die Werkseinstellungen des Frequenzumrichters können auf zwei Arten wiederhergestellt werden: Empfohlene Initialisierung und manuelle Initialisierung. Beide Arten haben unterschiedliche Auswirkungen. Siehe dazu nachstehende Beschreibung.

Empfohlene Initialisierung (über Par. 14-22

1. Auswahl Par. 14-22

2. [OK] drücken.

3. Wählen Sie „Initialisierung“ (bei NLCP „2“ wählen)

4. [OK] drücken.

5. Netzversorgung trennen und warten, bis das Display abschaltet.

6. Netzversorgung wieder einschalten - der Frequenzumrichter ist nun zurückgesetzt. Der erste Start dauert ein paar Sekunden länger.

7. Drücken Sie [Reset].

Betriebsart

)

Par. 14-22 Par. 14-50 Par. O-30 Par. O-31 Par. 8-32 Par. 8-35 Par. O-36 Par. 8-37 Par. 15-00 Par. 15-20 Par. 15-30

cher: Zeit

Betriebsart

EMV-Filter Protocol Address

FC-Baudrate FC-Antwortzeit Min.-Delay

Max Response Delay

FC Interchar. Max.-Delay

Betriebsstunden

Protokoll: Ereignis

Fehlerspeicher: Fehlercode

initialisiert alles, außer folgende Parameter:

bis Par. 15-05

bis Par. 15-22

Anzahl Überspannungen

Protokoll: Zeit

bis Par. 15-32

Fehlerspei-

ACHTUNG!

Im Par. 0-25

Benutzer-Menü

gewählte Parameter bleiben auch bei Werkseinstellung erhalten.

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Manuelle Initialisierung

ACHTUNG!

Bei einer manuellen InitialisierungWiederherstellung werden auch die Einstellungen der seriellen Kommunikation, EMV-Filter und der Fehlerspeicher zurückgesetzt. Entfernt in Par. 0-25

Benutzer-Menü

ausgewählte Parameter.

5 Low Harmonic Drive bedienen

1. Netzversorgung trennen und warten, bis das Display abschaltet.

2a. LCP 102: Gleichzeitig [Status] + [Main Menu] + [OK]-Tasten beim Netz-Ein drücken.

2b. LCP 101: [MENU]-Taste beim Netz-Ein der Bedieneinheit drücken.

3. Nach ca. 5 s die Tasten loslassen (Lüfter läuft an).

4. Der Frequenzumrichter ist jetzt auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

5.1.11 RS-485-Busanschluss

Sowohl Filterteil als auch Frequenzumrichter können mittels der seriellen Standardschnittstelle an einen RS485-Master angeschlossen werden. Klemme 68 ist an das P-Signal (TX+, RX+) und Klemme 69 an das NSignal (TX-, RX-) anzuschließen.

Für den Low Harmonic Drive immer parallele Anschlüsse verwenden, um sicherzustellen, dass sowohl Filter- als auch Frequenzumrichterteil angeschlossen sind.

Dieser Parameter initialisiert alles außer: Par. 15-00 Par. 15-03 Par. 15-04 Par. 15-05

Betriebsstunden Anzahl Netz-Ein Anzahl Übertemperaturen Anzahl Überspannungen

Abbildung 5.4: Anschlussbeispiel

Das Anschlusskabel ist geschirmt auszuführen, wobei der Schirm beidseitig aufzulegen und ein großflächiger Potentialausgleich vorzusehen ist. Zur Vermeidung von Potentialausgleichsströmen über die Abschirmung kann der Kabelschirm über Klemme 61 einseitig geerdet werden (Klemme 61: Intern über RC-Glied mit dem Gehäuse verbunden).

Busabschluss

Der RS-485-Bus muss pro Segment an beiden Endpunkten durch ein Widerstandsnetzwerk abgeschlossen werden. Wenn der Frequenzumrichter das erste oder das letzte Gerät in der RS-485-Steuerung ist, muss Schalter S801 auf der Steuerkarte auf „ON“ gestellt werden. Nähere Informationen finden Sie im Abschnitt

Schalter S201, S202 und S801

5.1.12 Einen PC an den Frequenzumrichter anschließen

Um den Frequenzumrichter (und den Filterteil) von einem PC aus zu steuern oder zu programmieren, installieren Sie das PC-basierte Konfigurationstool MCT 10. Der Laptop kann über ein Standard-USB-Kabel (Host/Gerät) oder über die RS-485-Schnittstelle an beide Geräte angeschlossen werden. Siehe hierzu im

Projektierungshandbuch

das Kapitel

ACHTUNG!

Die USB-Verbindung ist galvanisch von der Versorgungsspannung (PELV) und anderen Hochspannungsklemmen getrennt. Die USBVerbindung ist an Schutzerde (PE) am Frequenzumrichter angeschlossen. Benutzen Sie nur einen isolierten Laptop als PC-Verbindung zum USB-Anschluss am Frequenzumrichter.

Installieren > Installation sonstiger Verbindungen

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Abbildung 5.5: Informationen zum Anschließen von Steuerkabeln finden Sie im Abschnitt

Steuerklemmen

5.1.13 PC-Software Tools

PC-basiertes Konfigurationstool MCT 10

Der Low Harmonic Drive verfügt über zwei serielle Kommunikationsschnittstellen. Danfoss bietet ein PC-Tool für den Datenaustausch zwischen PC und Frequenzumrichter an, das PC-basierte Konfigurationstool MCT 10. Weitere Informationen zu diesem Tool finden Sie im Abschnitt zu

tur

MCT 10 Software

MCT 10 wurde als anwendungsfreundliches interaktives Tool zur Konfiguration von Parametern in unseren Frequenzumrichtern entwickelt. Die Software steht auf der Danfoss Website load bereit. MCT 10 Software ist nützlich für:

• Offline-Planung eines Kommunikationsnetzwerks. MCT 10 enthält eine vollständige Frequenzumrichter-Datenbank

• Online-Inbetriebnahme von Frequenzumrichtern

• Speichern der Einstellungen aller Frequenzumrichter

• Austausch eines Frequenzumrichters in einem Netzwerk.

• Einfache und genaue Dokumentation der Frequenzumrichtereinstellungen nach der Inbetriebnahme.

• Erweiterung bestehender Netzwerke

• Zukünftig entwickelte Frequenzumrichter werden unterstützt.

http://www.

Danfoss

.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Softwaredownload/DDPC+Software+Program.htm

verfügbarer Litera-

zum Down-

MCT 10-Software unterstützt Profibus DP-V1 über einen Anschluss des Typs Master-Klasse 2. Sie gestattet das Lesen und Schreiben von Parametern in einem Frequenzumrichter online über das Profibus-Netzwerk. Damit entfällt die Notwendigkeit eines gesonderten Datennetzwerks.

Datensicherung im PC:

1. Schließen Sie einen PC über die USB-Schnittstelle an das Gerät an. (Hinweis: Verwenden Sie einen isolierten PC (z. B. Laptop) in Verbindung mit der USB-Schnittstelle. Eine Nichtbeachtung kann zu Geräteschäden führen.)

2. Starten Sie die MCT 10 Software.

3. Wählen Sie „Vom Frequenzumrichter lesen“.

4. Wählen Sie im Menü „Datei“ die Option „Speichern unter“, um die Einstellungen auf Ihrem PC zu sichern.

Alle Parameter sind nun gespeichert.

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Datenübertragung vom PC zum Frequenzumrichter:

1. Schließen Sie über den USB-Anschluss einen PC an den Frequenzumrichter an.

2. Starten Sie die MCT 10 Software.

3. Wählen Sie im Menü Datei „Öffnen“ - gespeicherte Dateien werden angezeigt.

4. Öffnen Sie die gewünschte Datei.

5. Wählen Sie „Zum Frequenzumrichter schreiben“.

Alle Parameter werden nun zum Frequenzumrichter übertragen.

5 Low Harmonic Drive bedienen

Ein gesondertes Handbuch für die MCT 10 Software ist verfügbar

MCT 10 Software-Module

Folgende Module sind im Softwarepaket enthalten:

MCT 10 Software

Parameter einstellen Kopieren zu/von Frequenzumrichtern Dokumentation und Ausdruck von Parametereinstellungen einschl. Diagramme

Erw. Benutzerschnittstelle

Vorbeugendes Wartungsprogramm Uhreinstellungen Programmierung der Zeitablaufsteuerung Konfiguration des Smart Logic Controller

Bestellnummer:

Bestellen Sie die CD mit der MCT 10 Software mit der Bestellnummer 130B1000.

MCT 10 ist ebenfalls per Download aus dem Danfoss-Internet erhältlich:

: MG.10.Rx.yy

www.danfoss.de, Geschäftsbereich: Antriebstechnik

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6.1 Programmieren des Frequenzumrichters

6.1.1 Parametereinstellung

Organisation der Parametergruppen

Gruppe Name Funktion 0- Betrieb/Display Parametergruppe zum Einstellen der allgemeinen Grundfunktionen, der LCP Bedienfeld-

1- Motor/Last Parametergruppe zum Einstellen und Optimieren der Motordaten. 2- Bremsfunktionen Parametergruppe zum Einstellen der elektrischen und mechanischen Bremsfunktionen. 3- Sollwert/Rampen Parametergruppe zum Einstellen der Sollwertverarbeitung und Rampen. 4- Grenzen/Warnungen Parametergruppe zum Einstellen von Grenzwerten und Warnungen. 5- Digit. Ein-/Ausgänge Parametergruppe zum Konfigurieren der Digitalein- und -ausgänge. 6- Analoge Ein-/Ausg. Parametergruppe zum Konfigurieren der Analogein- und -ausgänge. 8- Optionen und Schnittstellen Parametergruppe zum Festlegen der grundlegenden Steuereigenschaften der Kommuni-

9- Profibus Parametergruppe zum Konfigurieren der Profibus-Schnittstelle. Die grundlegenden Steu-

10- DeviceNet-Feldbus Parametergruppe für DeviceNet-spezifische Parameter 13- Smart Logic Parametergruppe zum Konfigurieren der Smart Logic Funktionen. 14- Sonderfunktionen Parametergruppe zum Einstellen von Sonderfunktionen des Frequenzumrichters, wie z.

15- Info/Wartung Parametergruppe mit Informationen zum Frequenzumrichter, z. B. Betriebsdaten, Hard-

16- Datenanzeigen Parametergruppe mit allen verfügbaren Datenanzeigen. Die Datenanzeigen werden vom

18- Info/Anzeigen Diese Parametergruppe enthält die letzten 10 Protokolle der vorbeugenden Wartung. 20- PID-Regler Parametergruppe zum Konfigurieren des PID-Reglers, der die Ausgangsfrequenz des Ge-

21- Erweiterter PID-Regler Parameter zum Konfigurieren der drei erweiterten PID-Regler. 22- Anwendungsfunktionen Diese Parameter überwachen Wasseranwendungen. 23- Zeitfunktionen Diese Parameter sind für Aktionen bestimmt, die täglich oder wöchentlich ausgeführt

25- Einfache Kaskadenreglerfunktionen Parameter zum Konfigurieren des einfachen Kaskadenreglers für die Folgeregelung meh-

26- Analog-E/A-Option MCB 109 Parameter zum Konfigurieren der Analog-E/A-Option MCB 109 27- Erweiterte Kaskadenregelung Parameter zum Konfigurieren der Erweiterten Kaskadenregelung 29- Wasseranwendungsfunktionen Parameter zum Konfigurieren der wasserspezifischen Funktionen 31- Bypassoption Parameter zum Konfigurieren der Bypassoption

und Anzeige-Funktionen, der Bedienfeldkopie, von Passwörtern und zur Parametersatzverwaltung.

kationsschnittstellen (Feldbus oder FC Seriell), zum Konfigurieren der seriellen FC-Schnittstelle und zum (De-)Aktivieren von installierten Optionen.

ereigenschaften des Profibus-Steuerworts müssen zusätzlich in Par. 8-0*, 8-1* und 8-5* definiert werden.

B. Verhalten bei Netzausfall, Autom. Quittierung, Werkseinstellung der Parameter, Schaltmuster und Taktfrequenz des Wechselrichters, etc.

warekonfiguration und Software-Versionen.

Frequenzumrichter laufend aktualisiert und können über die Displayanzeige oder über Buskommunikation ausgewertet werden.

räts bestimmt.

werden müssen. Dies umfasst zum Beispiel Sollwerte während der Arbeitsstunden und außerhalb der Arbeitszeit.

rerer Pumpen.

Tabelle 6.1: Parametergruppen

Parameterbeschreibungen und Optionen werden bei beiden LCP Bedieneinheiten (numerisch und grafisch) im Anzeigebereich angezeigt. (Näheres siehe Abschnitt 5.) Der Zugriff auf Parameter erfolgt durch Drücken von [Quick Menu] oder [Main Menu] auf der Bedieneinheit. Das Quick-Menü dient vor allem zur Inbetriebnahme des Geräts beim ersten Start, um die für den Startbetrieb notwendigen Parameter zu programmieren. Das Hauptmenü bietet Zugriff auf alle Parameter für eine Anwendungsprogrammierung im Detail.

Alle Digitalein-/-ausgangs- und Analogein-/-ausgangsklemmen können mehrere Funktionen haben. Alle Klemmen haben Werkseinstellungen mit Funktionen, die sich für die Mehrzahl von Wasseranwendungen eignen. Falls andere Sonderfunktionen benötigt werden, müssen diese jedoch in Parametergruppe 5 oder 6 programmiert werden.

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6.1.2 Quick-Menü-Modus

Das grafische LCP 102 bietet Zugriff auf alle Parameter unter Quick-Menü-Modus. Einstellung von Parametern über [Quick Menu]:

Drücken von [Quick Menu] zeigt die Liste der verschiedenen Bereiche des Quick-Menüs.

Effiziente Parametereinstellung für Wasseranwendungen Die Parameter lassen sich für die Mehrzahl von Wasseranwendungen einfach über [Quick Menu] einstellen.

Parameter lassen sich wie folgt auf optimale Weise über [Quick Menu] einstellen:

1. [Inbetriebnahme-Menü] drücken, um grundlegende Motoreinstellungen, Rampenzeiten usw. auszuwählen.

2. [Funktionssätze] drücken, um die erforderliche Funktionalität des Frequenzumrichters einzustellen, falls dies nicht bereits durch die Einstellungen im [Inbetriebnahme-Menü] abgedeckt wird.

3. Wählen Sie aus den Optionen

Es wird empfohlen, die Konfiguration in der aufgelisteten Reihenfolge auszuführen.

Allgemeine Einstellungen, Einstellungen für Regelung ohne Rückführung

und

PID-Reglereinstellungen

nic Drive

Abbildung 6.1: Quick-Menü-Anzeige.

Wird an Par. 5-12 Wird in Par. 5-12

ACHTUNG!

Ausführliche Parameterbeschreibungen finden Sie im folgenden Abschnitt unter

Ohne Funktion

Motorfreilauf (inv.)

gewählt, ist auch keine +24 V Beschaltung an Klemme 27 notwendig, um den Start zu ermöglichen.

(Werkseinstellung) gewählt, ist eine +24 V Beschaltung an Klemme 27 notwendig, um den Start zu ermöglichen.

6.1.3 Q1 Benutzer-Menü

Par. Bezeichnung [Einheiten] 0-01 Sprache 1-20 Motornennleistung [kW] 1-22 Motornennspannung [V] 1-23 Motornennfrequenz [Hz] 1-24 Motornennstrom [A] 1-25 Motornenndrehzahl [UPM] 3-41 Rampenzeit Auf 1 [s] 3-42 Rampenzeit Ab 1 [s] 4-11 Min. Drehzahl [UPM] 4-13 Max. Drehzahl [UPM] 1-29 Autom. Motoranpassung

Tabelle 6.2: Inbetriebnahme-Menü-Parameter Siehe dazu der Abschnitt

Häufig verwendete Parameter - Erläuterungen

Vom Anwender definierte Parameter können im Q1 Benutzer-Menü gespeichert werden.

Benutzer-Menü

Das z. B. im Benutzer-Menü während der Inbetriebnahme im Werk vorprogrammieren, um die Inbetriebnahme/Feinabstimmung vor Ort einfacher zu machen. Die Auswahl der Parameter erfolgt im

20-21 Sollwert 1 20-93 PID-Proportionalverstärkung 20-94 PID-Integrationszeit

enthält Parameter, die vom Anwender selbst zusammengestellt werden können. Ein Pumpen- oder Ausrüstungshersteller kann diese

Par. 0-25 Benutzer-Menü

, das bis zu 20 verschiedene Parameter enthalten kann.

Q1 Benutzer-Menü

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6.1.4 Q2 Inbetriebnahme-Menü

Die Parameter in Q2 Inbetriebnahme-Menü sind die grundlegenden Parameter, die in jedem Fall zur Konfiguration der Frequenzumrichterfunktion benötigt werden.

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Parameternummer und -name Einheit

Q2 Inbetriebnahme-Menü

0-01 Language/Sprache 1-20 Motornennleistung kW 1-22 Motornennspannung V 1-23 Motornennfrequenz Hz 1-24 Motornennstrom A 1-25 Motornenndrehzahl UPM 3-41 Rampenzeit Auf 1 s 3-42 Rampenzeit Ab 1 s 4-11 Min. Drehzahl UPM 4-13 Max. Drehzahl UPM 1-29 Autom. Motoranpassung (AMA)

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6.1.5 Q3 Funktionssätze

Zugriff auf Funktionssätze - Beispiel:

Abbildung 6.6: Schritt 5: Mit den Auf/Ab-Navigationstasten zu 03-12

Abbildung 6.2: Schritt 1: Den Frequenzumrichter einschalten (On-LED leuchtet auf).

Analogausgang

blättern. [OK] drücken.

nic Drive

Abbildung 6.3: Schritt 2: Taste [Quick Menus] drücken (Quick-Menü-Optionen werden angezeigt).

Abbildung 6.4: Schritt 3: Mit den Auf/Ab-Navigationstasten zu Funktionssätze blättern. [OK] drücken.

Abbildung 6.5: Schritt 4: Die Optionen zur Einstellung der Funktionen werden angezeigt. 03-1 len. [OK] drücken.

Allg. Einstellungen

wäh-

Abbildung 6.7: Schritt 6: Parameter 6-50

logausgang

Abbildung 6.8: Schritt 7: Die verschiedenen Optionen mit den Auf/Ab-Navigationstasten wählen. [OK] drücken.

wählen. [OK] drücken.

Klemme 42 Ana-

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Die Funktionssatzparameter sind wie folgt gruppiert:

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Q3-10 Uhreinstellungen Q3-11 Displayeinstellungen Q3-12 Analogausgang Q3-13 Relais

0-70 Datum und Uhrzeit 0-20 Displayzeile 1.1 6-50 Klemme 42 Analogausgang Relais 1 ⇒ 5-40 Funktionsrelais 0-71 Datumsformat 0-21 Displayzeile 1.2 6-51 Kl. 42, Ausgang min. Skalierung Relais 2 ⇒ 5-40 Funktionsrelais 0-72 Uhrzeitformat 0-22 Displayzeile 1.3 6-52 Kl. 42, Ausgang max. Skalierung

0-74 MESZ/Sommerzeit 0-23 Displayzeile 2

0-76 MESZ/Sommerzeitstart 0-24 Displayzeile 3

0-77 MESZ/Sommerzeitende 0-37 Display Text 1

0-38 Display Text 2 0-39 Displaytext 3

Q3-2 Einstellungen für Drehzahlregelung ohne Rückführung

Q3-20 Digitalsollwert Q3-21 Analogsollwert

3-02 Minimaler Sollwert 3-02 Minimaler Sollwert 3-03 Max. Sollwert 3-03 Max. Sollwert 3-10 Festsollwert 6-10 Klemme 53 Skal. Min.Spannung 5-13 Klemme 29 Digitaleingang 6-11 Klemme 53 Skal. Max.Spannung 5-14 Klemme 32 Digitaleingang 6-14 Klemme 53 Min.Soll-/ Istwert 5-15 Klemme 33 Digitaleingang 6-15 Klemme 53 Max.Soll-/ Istwert

Q3-30 Istwert-Einstellungen Q3-31 PID-Einstellungen

1-00 Regelverfahren 20-81 PID-Normal/Invers-Regelung 20-12 Soll-/Istwerteinheit 20-82 PID-Startdrehzahl [UPM] 3-02 Minimaler Sollwert 20-21 Sollwert 1 3-03 Max. Sollwert 20-93 PID-Proportionalverstärkung 6-20 Klemme 54 Skal. Min.Spannung 20-94 PID-Integrationszeit 6-21 Klemme 54 Skal. Max.Spannung 6-24 Klemme 54 Skal. Min.-Soll/Istwert 6-25 Klemme 54 Skal. Max.-Soll/Istwert 6-00 Signalausfall Zeit 6-01 Signalausfall Funktion

Q3-1 Allg. Einstellungen

Relais 7 (Option) ⇒ 5-40 Funktionsrelais Relais 8 (Option) ⇒ 5-40 Funktionsrelais Relais 9 (Option) ⇒ 5-40 Funktionsrelais

Q3-3 PID-Prozesseinstell.

6.1.6 Q5 Liste geänderte Par.

Q5 Liste geänderter Par. kann bei der Fehlersuche dienen.

Das Menü

Protokolle

Nur Anzeigeparameter, die in Par. 0-20 bis 0-24 ausgewählt sind, können angezeigt werden. Im Speicher können bis zu 120 Abtastungen zum späteren Abruf abgelegt werden.

Bitte beachten Sie, dass die Parameter in den nachstehenden Tabellen für Q5 nur als Beispiele dienen, da sie je nach Programmierung des eigentlichen Frequenzumrichters unterschiedlich sind.

20-94 PID-Integrationszeit 20-93 PID-Proportionalverstärkung

20-93 PID-Proportionalverstärkung 20-94 PID-Integrationszeit

Liste geänderte Par.

• Letzte 10 Änderungen: Zeigt die letzten 10 geänderten Parameter.

• Zeigt alle Änderungen seit der letzten Werkseinstellung.

beinhaltet die grafische Darstellung der im Display angezeigten Betriebsvariablen (Par. 0-20, 0-21, 0-22, 0-23 und 0-24).

enthält Listen mit, in Bezug auf die Werkseinstellung, geänderten Parametern:

Q5-1 Letzte 10 Änderungen

Q5-2 Alle Änderungen

Analogeingang 53 Analogeingang 54

Q5-3 Eingangsbelegungen

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6.1.7 Q6 Protokolle

Q6 Protokolle kann bei der Fehlersuche dienen.

Bitte beachten Sie, dass die Parameter in der nachstehenden Tabelle für Q6 nur als Beispiele dienen, da sie je nach Programmierung des eigentlichen Frequenzumrichters unterschiedlich sind.

nic Drive

Sollwert

Q6 Protokolle

Analogeingang 53 Motorstrom Frequenz Istwert Energieprotokoll Trenddarstellung kont. Bin Trenddarstellung getimter Bin Trendvergleich

6.1.8 Hauptmenümodus

Beide Bedienteile (LCP 101 und 102) bieten Zugriff auf den Hauptmenümodus. Wählen Sie den Hauptmenümodus durch Drücken der Taste [Main Menu]. Das in Abbildung 6.2 dargestellte Auswahlmenü erscheint im Display des LCP 102. Zeilen 2 bis 5 auf dem Display zeigen eine Liste mit Parametergruppen, die mithilfe der Auf-Ab-Pfeiltasten wählbar sind.

Abbildung 6.9: Displaybeispiel

Jeder Parameter hat eine Bezeichnung und eine Nummer, die unabhängig vom Programmiermodus stets dieselben sind. Im Hauptmenü sind die Parameter nach Gruppen aufgeteilt. Die 1. Stelle der Parameternummer (von links) gibt die Gruppennummer des betreffenden Parameters an.

Im Hauptmenü können alle Parameter geändert werden. Je nach Konfiguration (Par. 1-00 geblendet. Zum Beispiel blendet die Auswahl PID-Regler alle Parameter aus, die die Konfiguration der Rückführung betreffen. Sind Optionskarten installiert und aktiviert, sind entsprechende Gruppen zusätzlich verfügbar.

Regelverfahren

) des Geräts werden Parameter teilweise aus-

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6.1.9 Organisation der Parametergruppen

6 Low Harmonic Drive programmieren

Im Hauptmenü sind die Parameter nach Gruppen aufgeteilt. Sie können eine Parametergruppe mithilfe der Navigationstasten wählen und mit [OK] aktivieren. Folgende Parametergruppen sind je nach Systemeinstellung und installierten Optionen verfügbar:

Nach Auswahl einer Parametergruppe (und gegebenenfalls einer Untergruppe), können Sie einen Parameter mithilfe der Navigationstasten wählen. Der Arbeitsbereich beim grafischen LCP zeigt Parameternummer und namen sowie den Parameterwert.

Gruppennr. Parametergruppe: 0 Betrieb/Display 1Motor/Last 2 Bremsfunktionen 3 Sollwert/Rampen 4 Grenzen/Warnungen 5 Digit. Ein-/Ausgänge 6 Analogein-/-ausg. 8 Opt./Schnittstellen 9 Profibus 10 CAN/DeviceNet 11 LonWorks 13 Smart Logic 14 Sonderfunktionen 15 Info/Wartung 16 Info/Anzeigen 18 Datenanzeigen 2 20 PID-Regler 21 Erw. PID-Regler 22 Anwendungsfunktionen 23 Zeitfunktionen 24 Notfallbetrieb 25 Kaskadenregler 26 Analog-E/A-Option MCB 109

Tabelle 6.3: Parametergruppen

Abbildung 6.10: Displaybeispiel

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6.2 Programmieren des aktiven Filters

Die Werkseinstellungen für den Filterteil des Low Harmonic Drive werden für optimalen Betrieb mit einem Minimum an zusätzlicher Programmierung gewählt. Alle Stromwandlerwerte sowie Frequenz, Spannungsniveaus und sonstige Werte, die direkt mit der Frequenzumrichterkonfiguration verknüpft sind, sind voreingestellt.

Es wird davon abgeraten, andere Parameter, die den Betrieb des Filters beeinflussen, zu ändern. Die Auswahl von Anzeigeparametern und Art und Umfang der Informationen in den LCP-Statuszeilen kann an individuelle Anforderungen angepasst werden.

Zur Konfiguration des Filters sind zwei Schritte notwendig:

• Die Nennspannung in Par. 300-10 ändern

• Sicherstellen, dass der Filter im Autobetrieb ist (die Taste [Auto on] am LCP drücken)

Organisation der Parametergruppen für den Filterteil

Gruppe Name Funktion 0- Betrieb/Display Parametergruppe zum Einstellen der allgemeinen Grundfunktionen des aktiven Filters,

5- Digit. Ein-/Ausgänge Parametergruppe zum Konfigurieren der Digitalein- und -ausgänge. 8- Optionen und Schnittstellen Parametergruppe zum Festlegen der grundlegenden Steuereigenschaften der Kommuni-

14- Sonderfunktionen Parametergruppe zum Einstellen von Sonderfunktionen, wie z. B. Verhalten bei Netzaus-

15- Geräte-Inform. Parametergruppe mit Informationen und Wartungsdaten zum aktiven Filter, z. B. Be-

16- Info/Anzeigen Parametergruppe mit allen verfügbaren Datenanzeigen. Die Datenanzeigen werden vom

300- AF-Einstell. Parametergruppe zum Einstellen des aktiven Filters. Abgesehen von Par. 300-10,

301- AF-Anzeigen Parametergruppe mit Datenanzeigen zum Filter.

der LCP Bedienfeld- und Anzeige-Funktionen, der Bedienfeldkopie, von Passwörtern und zur Parametersatzverwaltung.

kationsschnittstellen (Feldbus oder FC Seriell), zum Konfigurieren der seriellen FC-Schnittstelle und zum (De-)Aktivieren von installierten Optionen.

fall, Autom. Quittierung, Werkseinstellung der Parameter, Schaltmuster und Taktfrequenz des Wechselrichters, etc.

triebsdaten, Hardwarekonfiguration, Softwareversionen.

Frequenzumrichter laufend aktualisiert und können über die Displayanzeige oder über Buskommunikation ausgewertet werden.

spannung aktives Filter

zu ändern.

, wird davon abgeraten, die Einstellungen dieser Parametergruppe

Nenn-

nic Drive

Tabelle 6.4: Parametergruppen

Der Abschnitt Parameter für das aktive Filter enthält das Handbuch VLT Aktives Filter AAF005,

Parameteroptionen - Filter

enthält eine Liste aller Parameter, die über das Filter-LCP zugänglich sind. Eine ausführliche Beschreibung der

MG.90.VX.YY

6.2.1 Verwendung des Low Harmonic Drive im NPN-Modus

Die Werkseinstellung für Par. 5-00 geändert werden. Vor Ändern der Einstellung in Par. 5-00 auf NPN muss die Beschaltung an 24 V (Steuerklemme 12 oder 13) auf Klemme 20 (Masse) geändert werden.

Schaltlogik

ist PNP. Wenn NPN-Modus gewünscht ist, muss die Verkabelung im Filterteil des Low Harmonic Drive

MG.20.T1.03 - VLT® ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss

Produkthandbuch für VLT AQUA Low Harmonic Drive

6 Low Harmonic Drive programmieren

6.3 VLT AQUA Drive - Beschreibung allgemeiner Parameter

6.3.1 Hauptmenü

Das Hauptmenü enthält alle verfügbaren Parameter im Frequenzumrichter VLT® AQUA Drive FC 200. Alle Parameter sind in logische Gruppen organisiert, deren Gruppennamen die Funktion der Parametergruppe angeben. Alle Parameter werden mit Name und Nummer im Kapitel

Alle Parameter in den einzelnen Quick-Menüs (Q1, Q2, Q3, Q5 und Q6) sind im Folgenden zu finden.

Einige der am häufigsten für Anwendungen mit dem VLT

Eine ausführliche Erklärung aller Parameter finden Sie im VLT Download bereitsteht oder von Ihrer Danfoss-Vertretung bestellt werden kann.

6.3.2 0-** Betrieb/Display

Parametergruppe zum Einstellen der allgemeinen Grundfunktionen, der LCP Bedienfeld- und Anzeige-Funktionen, der LCP Bedienfeldkopie, von Passwörtern und zur Parametersatzverwaltung.

Parameteroptionen

AQUA Drive verwendete Parameter werden ebenfalls im folgenden Kapitel erläutert.

AQUA Drive Programmierungshandbuch MG.20.OX.YY, das unter www.danfoss.com zum

in diesem Produkthandbuch aufgelistet.

0-01 Sprache

Option: Funktion:

Bestimmt die im Display zu verwendende Sprache. Der Frequenzumrichter kann mit 4 verschiedenen Sprachpaketen geliefert werden. Englisch und Deutsch sind in allen Paketen enthalten. Englisch kann nicht gelöscht oder geändert werden.

[0] * Englisch Teil der Sprachpakete 1 - 4

[1] Deutsch Teil der Sprachpakete 1 - 4

[2] Französisch Teil des Sprachpakets 1

[3] Dänisch Teil des Sprachpakets 1

[4] Spanisch Teil des Sprachpakets 1

[5] Italienisch Teil des Sprachpakets 1

[6] Schwedisch Teil des Sprachpakets 1

[7] Niederländisch Teil des Sprachpakets 1

[10] Chinesisch Sprachpaket 2

[20] Finnisch Teil des Sprachpakets 1

[22] US-Englisch Teil des Sprachpakets 4

[27] Griechisch Teil des Sprachpakets 4

[28] Portugiesisch Teil des Sprachpakets 4

[36] Slowenisch Teil des Sprachpakets 3

[39] Koreanisch Teil des Sprachpakets 2

[40] Japanisch Teil des Sprachpakets 2

[41] Türkisch Teil des Sprachpakets 4

[42] Chinesisch traditionell Teil des Sprachpakets 2

[43] Bulgarisch Teil des Sprachpakets 3

[44] Serbisch Teil des Sprachpakets 3

[45] Rumänisch Teil des Sprachpakets 3

[46] Ungarisch Teil des Sprachpakets 3

[47] Tschechisch Teil des Sprachpakets 3

[48] Polnisch Teil des Sprachpakets 4

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[49] Russisch Teil des Sprachpakets 3

[50] Thailändisch Teil des Sprachpakets 2

[51] Indonesisch Teil des Sprachpakets 2

0-20 Displayzeile 1.1

Option: Funktion:

Auswahl der Variable für die Anzeige in der 1. Zeile, linke Stelle im Display.

[0] Keine Es wurde kein Anzeigewert gewählt.

[37] Displaytext 1 Aktuelles Steuerwort

[38] Displaytext 2 Hiermit kann eine individuelle Textzeichenfolge zur Anzeige am LCP oder zum Auslesen über serielle

Kommunikation geschrieben werden.

[39] Displaytext 3 Hiermit kann eine individuelle Textzeichenfolge zur Anzeige am LCP oder zum Auslesen über serielle

Kommunikation geschrieben werden.

[89] Anzeige Datum/Uhrzeit Zeigt das aktuelle Datum und die aktuelle Uhrzeit an.

[953] Profibus-Warnwort Zeigt das aktuelle Warnwort der Feldbus-Schnittstelle in Hex Code.

[1005] Zähler Übertragungsfehler Zeigt die Anzahl der Übertragungsfehler dieses CAN Controllers seit dem letzten Netz-Ein.

[1006] Zähler Empfangsfehler Zeigt die Anzahl der Empfangsfehler dieses CAN Controllers seit dem letzten Netz-Ein.

[1007] Zähler Bus-Off Dieser Parameter zeigt die Anzahl der „Bus-Off“-Ereignisse seit dem letzten Netz-Ein.

[1013] Warnparameter Zeigt ein DeviceNet-spezifisches Warnwort an. Jeder Warnung ist ein einzelner Bit zugewiesen.

[1115] LON Warnwort Zeigt die LON-spezifischen Warnungen an.

[1117] XIF-Revision Zeigt die Version der externen Schnittstellendatei des Neuron-C-Chip der LON-Option an.

[1118] LON Works-Revision Zeigt die Software-Version des Anwendungsprogramms des Neuron-C-Chip der LON-Option an.

[1500] Betriebsstunden Gibt die Anzahl der Betriebsstunden des Frequenzumrichters an.

[1501] Motorlaufstunden Gibt die Anzahl der Betriebsstunden des Motors an.

[1502] Zähler-kWh Gibt den Netzstromverbrauch in kWh an.

[1600] Steuerwort Zeigt das aktuell gültige Steuerwort des Frequenzumrichters in Hex Code.

[1601] * Sollwert [Einheit] Zeigt den Gesamtsollwert in der Regelgröße (Summe aus Digital, Analog, Festsollwert, Bus, Sollw.

speich., Frequenzkorr. auf/Frequenzkorr. ab).

[1602] Sollwert % Der Gesamtsollwert (die Summe aus Digital-/Analog-/Festsollwert/Bus/Sollw. halten/Frequenzkorr.

auf/Frequenzkorr. ab).

[1603] Zustandswort Zeigt das aktuelle Zustandswort an.

[1605] Hauptistwert [%] Zeigt eine oder mehrere Warnungen in Hex-Code an.

[1609] Benutzerdefinierte Anzeige Ansicht der benutzerdefinierten Anzeigen laut Festlegung in Par. 0-30, 0-31 und 0-32.

[1610] Leistung [kW] Zeigt die aktuelle Leistungsaufnahme des Motors in kW an.

[1611] Leistung [PS] Zeigt die aktuelle Leistungsaufnahme des Motors in PS an.

[1612] Motorspannung Zeigt die aktuelle Frequenzumrichter-Ausgangsspannung an.

[1613] Motorfrequenz Zeigt die Motorfrequenz, d. h. die Ausgangsfrequenz des Frequenzumrichters in Hz an.

[1614] Motorstrom Zeigt den Ausgangsstrom des Frequenzumrichters als gemessenen Effektivwert an.

[1615] Frequenz [%] Zeigt die Motorfrequenz, d. h. die Ausgangsfrequenz des Frequenzumrichters in Prozent an.

[1616] Drehmoment [Nm] Zeigt die aktuelle Motorbelastung im Verhältnis zum Motornennmoment an.

[1617] Drehzahl [UPM] Zeigt die Drehzahl in UPM (Umdrehungen pro Minute) an, d. h., die Drehzahl der Motorwelle ba-

sierend auf den eingegebenen Motor-Typenschilddaten, der Ausgangsfrequenz und der Last des Frequenzumrichters.

[1618] Therm. Motorschutz Anhand der ETR-Funktion berechnete thermische Belastung des Motors. Siehe auch Parameter-

gruppe 1-9* Motortemperatur.

[1622] Drehmoment [%] Zeigt das tatsächliche Drehmoment in Prozent an.

[1630] DC-Spannung Zwischenkreisspannung im Frequenzumrichter.

[1632] Bremsleistung/s Zeigt die aktuelle Bremsleistung, die an einen externen Bremswiderstand übertragen wird, an.

Die Angabe erfolgt in Form eines Augenblickswerts.

nic Drive

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[1633] Bremsleist/2 min Zeigt die an einen externen Bremswiderstand übertragene Bremsleistung an. Die Durchschnitts-

leistung wird laufend für die letzten 120 Sekunden berechnet.

[1634] Kühlkörpertemp. Aktuelle Kühlkörpertemperatur des Frequenzumrichters. Die Abschaltgrenze liegt bei 95 ± 5 °C, die

Wiedereinschaltgrenze bei 70 ± 5 °C.

[1635] FC Überlast Prozentuale Überlast des Wechselrichters

[1636] Nenn- WR- Strom Zeigt den Typen-Nennstrom des Frequenzumrichters an.

[1637] Max. WR- Strom Maximaler Ausgangsstrom des Frequenzumrichters.

[1638] SL Contr.Zustand Zeigt den aktuellen Zustand der Smart Logic Control an.

[1639] Steuerkartentemp. Zeigt die aktuelle Temperatur der Steuerkarte an.

[1650] Externer Sollwert Zeigt die Summe der externen Sollwerte in % (Summe aus Analog/Puls/Bus) an.

[1652] Istwert [Einheit] Der resultierende Istwert mittels der in Par. 3-00, 3-01, 3-02 und 3-03 gewählten Einheit/Skalierung.

[1653] Digitalpoti Sollwert Zeigt den Anteil des digitalen Potentiometers am tatsächlichen Soll-/Istwert.

[1654] Istwert 1 [Einheit] Zeigt den Istwert 1. Siehe Par. 20-0*.

[1655] Istwert 2 [Einheit] Zeigt den Istwert 2. Siehe Par. 20-0*.

[1656] Istwert 3 [Einheit] Zeigt den Istwert 3. Siehe Par. 20-0*.

[1658] PID-Ausgang [%] Gibt den Ausgangswert des PID-Reglers in Prozent aus.

[1659] Angepasster Sollwert Zeigt den tatsächl. Betriebssollwert nach Änderung durch Durchflussausgleich an. Siehe Par. 22-8*.

[1660] Digitaleingänge Zeigt den Zustand der Digitaleingänge an. Signal AUS = 0; Signal EIN = 1.

Die Reihenfolge ist Parameter 16-60 zu entnehmen. Bit 0 entspricht dem Bit ganz rechts.

[1661] AE 53 Modus Zeigt den aktuellen Wert des Analogeingangs 53 an. Strom = 0; Spannung = 1.

[1662] Analogeingang 53 Zeigt den aktuellen Wert des Analogeingangs 53 als Sollwert oder Schutzwert an.

[1663] AE 54 Modus Zeigt den aktuellen Wert des Analogeingangs 55 an. Strom = 0; Spannung = 1.

[1664] Analogeingang 54 Zeigt den aktuellen Wert des Analogeingangs 54 an.

[1665] Analogausgang 42 [mA] Aktueller Wert in mA an Ausgang 42. Der zu zeigende Wert wird mit Par. 6-50 gewählt.

[1666] Digitalausgänge Binärwert aller Digitalausgänge.

[1667] Pulseing. 29 [Hz] Zeigt den aktuellen Wert des Pulseingangs 29 in Hz.

[1668] Pulseing. 33 [Hz] Zeigt den aktuellen Wert des Pulseingangs 33 in Hz.

[1669] Pulsausg. 27 [Hz] Zeigt den aktuellen Wert des Pulsausgangs 27 in Hz.

[1670] Pulsausg. 29 [Hz] Zeigt den aktuellen Wert des Pulsausgangs 29 in Hz.

[1671] Relaisausgänge Zeigt die Einstellung aller Relais an.

[1672] Zähler A Zeigt den aktuellen Wert von Zähler A.

[1673] Zähler B Zeigt den aktuellen Wert von Zähler B.

[1675] Analogeingang X30/11 Zeigt den aktuellen Wert des Signals an X30/11 (auf der Universal-E/A-Kartenoption) an.

[1676] Analogeingang X30/12 Zeigt den aktuellen Wert des Signals an X30/12 (auf der Universal-E/A-Kartenoption) an.

[1677] Analogausg. X30/8 [mA] Zeigt den aktuellen Wert des Ausgangs X30/8 (Universal-/E/A-Kartenoption) an. Die zu zeigende

Variable wird mit Par. 6-60 gewählt.

[1680] Bus Steuerwort 1 Steuerwort (STW), das vom Bus-Master gesendet wird.

[1682] Bus Sollwert 1 Zeigt den aktuellen Hauptsollwert der Feldbus-Schnittstelle in Hex-Code, d. h. gesendet vom Ge-

bäudemanagementsystem, einer SPS oder einem anderen Master.

[1684] Feldbus-Komm. Status Erweitertes Zustandswort der Feldbus-Komm.-Option.

[1685] FC Steuerwort 1 Steuerwort (STW), das vom Bus-Master gesendet wird.

[1686] FC Sollwert 1 Zustandswort, das an den Busmaster gesendet wird.

[1690] Alarmwort Zeigt einen oder mehrere Alarme in Hex-Code an (benutzt für serielle Kommunikation).

[1691] Alarmwort 2 Zeigt einen oder mehrere Alarme in Hex-Code an (benutzt für serielle Kommunikation).

[1692] Warnwort Eine oder mehr Warnungen im Hex-Code (benutzt für serielle Kommunikation).

[1693] Warnwort 2 Eine oder mehr Warnungen im Hex-Code (benutzt für serielle Kommunikation).

[1694] Erw. Zustandswort Zeigt eine oder mehrere Zustandsbedingungen in Hex-Code (benutzt für serielle Kommunikation).

[1695] Erw. Zustandswort 2 Zeigt eine oder mehrere Zustandsbedingungen in Hex-Code (benutzt für serielle Kommunikation).

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[1696] Wartungswort Die Bits spiegeln den Zustand für die programmierten vorbeugenden Wartungsereignisse in Para-

metergruppe 23-1* wieder.

[1830] Analogeingang X42/1 Anzeige des Signalwerts, das an Klemme X42/1 der Analog-E/A-Karte angelegt ist.

[1831] Analogeingang X42/3 Anzeige des Signalwerts, das an Klemme X42/3 der Analog-E/A-Karte angelegt ist.

[1832] Analogeingang X42/5 Anzeige des Signalwerts, das an Klemme X42/5 der Analog-E/A-Karte angelegt ist.

[1833] Analogausg. X42/7 [V] Anzeige des Signalwerts, das an Klemme X42/7 der Analog-E/A-Karte angelegt ist.

[1834] Analogausg. X42/9 [V] Anzeige des Signalwerts, das an Klemme X42/9 der Analog-E/A-Karte angelegt ist.

[1835] Analogausg. X42/11 [V] Anzeige des Signalwerts, das an Klemme X42/11 der Analog-E/A-Karte angelegt ist.

[2117] Erw. Sollwert 1 [Einheit] Zeigt den Wert des Sollwerts für den erweiterten PID-Regler 1.

[2118] Erw. Istwert 1 [Einheit] Zeigt den Wert des Istwertsignals für den erweiterten PID-Regler 1.

[2119] Erw. Ausg. 1 [%] Zeigt den Wert des Ausgangs vom erweiterten PID-Regler 1.

[2137] Erw. Sollwert 2 [Einheit] Zeigt den Wert des Sollwerts für den erweiterten PID-Regler 2.

[2138] Erw. Istwert 2 [Einheit] Zeigt den Wert des Istwertsignals für den erweiterten PID-Regler 2.

[2139] Erw. Ausg. 2 [%] Zeigt den Wert des Ausgangs vom erweiterten PID-Regler 2.

[2157] Erw. Sollwert 3 [Einheit] Zeigt den Wert des Sollwerts für den erweiterten PID-Regler 3.

[2158] Erw. Istwert 3 [Einheit] Zeigt den Wert des Istwertsignals für den erweiterten PID-Regler 3.

[2159] Erw. Ausgang [%] Zeigt den Wert des Ausgangs vom erweiterten PID-Regler 3 an.

[2230] No-Flow Leistung Zeigt die berechnete „No Flow“-Leistung für die aktuelle Drehzahl.

[2580] Kaskadenzustand Betriebszustand des Kaskadenreglers

[2581] Pumpenzustand Betriebszustand jeder einzelnen Pumpe, die vom Kaskadenregler geregelt wird.

[2791] Kaskadensollwert Sollwertausgang für Folgeantriebe.

[2792] % von Gesamtkapazität Anzeigeparameter, der den Systembetrieb in % der Gesamtkapazität des Systems anzeigt.

[2793] Zustand Kaskadensystem Anzeigeparameter, der den Zustand des Kaskadensystems anzeigt.

nic Drive

0-21 Displayzeile 1.2

Option: Funktion:

Einstellung für die Displayanzeige in der Mitte der 1. Zeile.

[1662] * Analogeingang 53 Auswahl siehe Par. 0-20

Displayzeile 1.1.

0-22 Displayzeile 1.3

Option: Funktion:

Auswahl für die 1. Zeile, rechte Stelle in der Displayanzeige.

[1614] * Motorstrom Auswahl siehe Par. 0-20

Displayzeile 1.1.

0-23 Displayzeile 2

Option: Funktion:

Wählen Sie eine Variable zur Anzeige in Zeile 2.

[1615] * Frequenz Die Optionen sind identisch mit den Optionen für Par . 0-20

0-24 Displayzeile 3

Option: Funktion:

[1652] * Istwert [Einheit] Die Optionen sind identisch mit den Optionen für Par . 0-20

Wählen Sie eine Variable zur Anzeige in Zeile 2.

Displayzeile 1.1

100

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Danfoss VLT AQUA Low Harmonic Drive Operating guide [de]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual