Danfoss VLT AQUA Low Harmonic Drive Operating guide [fr]

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA Low Harmonic Drive

Table des matières

1 Comment lire ce Manuel d'utilisation

Droits d'auteur, limitation de responsabilité et droits de révision 5 Symboles 6

2 Sécurité

Avertissement d'ordre général 8 Avant de commencer le travail de réparation 8 Conditions particulières 8 Éviter un démarrage imprévu 9 Installation de l'arrêt de sécurité 9 Arrêt de sécurité du variateur de fréquence 11 Réseau IT 12

3 Présentation du variateur Low Harmonic Drive

Principe de fonctionnement 13 Conformité IEEE519 14 Code de type du formulaire de commande 15

4 Installation

17 Mise en route 17 Pré-installation 18 Préparation du site d'installation 18 Réception du variateur de fréquence 18 Transport et déballage 18 Levage 19 Encombrement 21 Installation mécanique 26 Assemblage des sections du châssis F 28 Connexion du câble de commande entre le variateur et le filtre 30 Emplacements des bornes - châssis de taille D 31 Emplacements des bornes - châssis de taille E 32 Emplacements des bornes - châssis de taille F 34 Refroidissement et circulation d'air 36 Installation des options sur le terrain 43 Installation des options de plaque d'entrée 43 Installation du blindage principal des variateurs de fréquence 43 Options de panneau de châssis de taille F 44 Installation électrique 46 Connexions de l'alimentation 46 Mise sous tension 60 Puissance et câblage de commande avec câbles non blindés 61

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Table des matières

Fusibles 62 Passage des câbles de commande 65 Installation électrique, bornes de commande 66 Exemples de raccordement pour le contrôle du moteur avec un fournisseur de

signaux externe 67 Marche/arrêt 67 Marche/arrêt par impulsion 67 Installation électrique - supplément 69 Installation électrique, Câbles de commande 69 Commutateurs S201, S202 et S801 71 Programmation finale et test 72 Raccordements supplémentaires 74

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

Low Harmonic Drive

Commandes de frein mécanique Protection thermique du moteur 75

5 Comment faire fonctionner le variateur Low Harmonic Drive

Méthodes de commande 77 Fonctionnement du LCP graphique (GLCP) 77 Trucs et astuces 84

6 Comment programmer le variateur Low Harmonic Drive

Comment programmer le variateur de fréquence 89 Comment programmer le filtre actif 96 Utilisation du variateur Low Harmonic Drive en mode NPN 96 Variateur VLT AQUA - description des paramètres communs 97 Menu principal 97 Options des paramètres 136 Réglages par défaut 136 0-** Fonction./Affichage 137 1-** Charge et moteur 138

2-** Freins 138 3-** Référence / rampes 139 4-** Limites/avertis. 139 5-** E/S Digitale 140 6-** E/S ana. 141 8-** Communication et options 142 9-** Profibus 143 13-** Logique avancée 143 14-** Fonct.particulières 144 15-** Info.variateur 145 16-** Lecture données 146 18-** Info & lectures 147

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20-** Boucl.fermé.variat. 148 21-** Boucl. fermée ét. 149 22-** Fonctions application 150 23-** Fonct. liées au tps 151 25-** Contrôleur cascade 152 26-** Option d'E/S ana. MCB 109 153 Options des paramètres - filtre 154 Operation/Display 0-** 154 Digital In/Out 5-** 155 Comm. and Options 8-** 155 Special Functions 14-** 156 FC Information 15-** 157 Data Readouts 16-** 158 Réglages FA 300-** 158

Table des matières

Lectures FA301-** 159

7 Installation et configuration de l'interface RS-485

Configuration du réseau 163 Structure des messages du protocole FC 164 Exemples 169 Comment accéder aux paramètres 170

8 Spécifications générales

9 Dépannage

Alarmes et avertissements - variateur de fréquence (LCP droit) 179 Alarmes et avertissements - filtre (LCP gauche) 188

Indice

161

171

179

193

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1 Comment lire ce Manuel d'utilisation

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

Low Harmonic Drive

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Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA Low Harmonic Drive

1 Comment lire ce Manuel d'utilisation

1.1.1 Droits d'auteur, limitation de responsabilité et droits de révision

La présente publication contient des informations propriétaires de Danfoss. En acceptant et en utilisant ce manuel, l'utilisateur accepte que les informations contenues dans ledit manuel soient seulement utilisées pour faire fonctionner l'équipement de Danfoss ou l'équipement provenant d'autres fournisseurs, à condition que cet équipement ait pour objectif la communication avec l'équipement Danfoss, au travers d'une liaison de communication série. Cette publication est protégée par les lois de Copyright danoises ainsi que par celles de la plupart des autres pays.

Danfoss ne garantit en aucune manière qu'un logiciel produit selon les instructions fournies dans le présent manuel fonctionnera correctement dans n'importe quel environnement physique, matériel ou logiciel.

En dépit du fait que Danfoss ait testé et révisé la documentation présente dans ce manuel, Danfoss n'apporte aucune garantie ni déclaration, expresse ou implicite, relative à la présente documentation, y compris quant à sa qualité, ses performances ou sa conformité vis-à-vis d'un objectif particulier.

En aucun cas, Danfoss ne pourra être tenue pour responsable de dommages consécutifs, accidentels, spéciaux, indirects ou directs provenant de l'utilisation ou de l'incapacité à utiliser des informations contenues dans ce manuel, même si la société est au courant que de tels dommages puissent survenir. En particulier, Danfoss ne peut être tenue pour responsable de tous les coûts, y compris mais sans être exhaustif, tous ceux issus d'une perte de bénéfices ou de revenus, d'une perte ou de dommages causés à un équipement, d'une perte de logiciels, d'une perte de données, du coût de remplacement de ceux-ci ou de toute plainte émise par des tierces parties.

Danfoss se réserve le droit de réviser cette publication à tout moment et d'apporter des modifications à son contenu sans notification préalable ni obligation de notifier aux utilisateurs précédents ou actuels ces révisions ou changements.

1.1.2

x = numéro de révision yy = code de langue

Documentation disponible sur le variateur VLT

Le Manuel d'utilisation du VLT

Le Manuel d'utilisation du variateur VLT nement du variateur HP.

Le Manuel de configuration du variateur VLT conception et les applications client.

Le Guide de programmation du VLT des paramètres.

Variateur VLT

- Manuel de configuration des filtres de sortie MG.90.Nx.yy

Variateur VLT

- Note applicative MN20A102 : Application de pompe submersible

- Note applicative MN20B102 : Application de fonctionnement maître/suiveur

- Note applicative MN20F102 : Boucle fermée et mode veille du variateur

- Instruction MI.38.Bx.yy : Instruction d'installation des supports de montage pour protection de type A5, B1, B2, C1 et C2 IP21, IP55 ou IP66

- Instruction MI.90.Lx.yy : Option d'E/S analogiques MCB 109

- Instruction MI.33.Hx.yy : Kit de montage sur panneau de support

AQUA FC 200 Profibus MG.33.Cx.yy

AQUA FC 200 DeviceNet MG.33.Dx.yy

AQUA FC 200 Contrôleur de cascade MI.38.Cx.yy

AQUA MG.20.Mx.yy fournit les informations nécessaires à l'installation et au fonctionnement du variateur.

AQUA forte puissance MG.20.Px.yy fournit les informations nécessaires à l'installation et au fonction-

AQUA MG.20.Nx.yy donne toutes les informations techniques concernant le variateur ainsi que la

AQUA MN.20.Ox.yy fournit des informations sur la programmation et comporte une description complète

AQUAFC 200

Des documents techniques Danfoss sont aussi disponibles en ligne sur

www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Documentations/Technical+Documentation.htm

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1 Comment lire ce Manuel d'utilisation

1.1.3 Version du logiciel et approbations

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

Low Harmonic Drive

Variateur VLT AQUA Low Harmonic Drive

Logiciel version : 1.33

Ce manuel peut être utilisé pour tous les variateurs de fréquence VLT AQUA Low Harmonic Drive avec la version logicielle 1.33. Le numéro de la version du logiciel est indiquée au paramètre 15-43 sur le LCP du variateur.

N.B.!

Le variateur VLT AQUA Low Harmonic Drive est doté de deux LCP, un pour le variateur de fréquence (à droite) et un pour le filtre actif (à gauche). Chaque LCP contrôle uniquement l'unité à laquelle il est connecté et il n'existe aucune communication entre les deux LCP.

1.1.4 Symboles

Symboles utilisés dans ce Manuel d'utilisation.

N.B.!

Indique un fait à porter à l'attention du lecteur.

Indique un avertissement général.

Signale un avertissement de haute tension.

Indique la configuration par défaut.

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Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA Low Harmonic Drive

2Sécurité

2.1.1 Note de sécurité

2 Sécurité

La tension dans le variateur de fréquence est dangereuse lorsque l'appareil est relié au secteur. Toute installation incorrecte du moteur, du variateur de fréquence ou du réseau de terrain risque d'endommager l'appareil et de provoquer des blessures graves ou mortelles. Se conformer donc aux instructions de ce manuel et aux réglementations de sécurité locales et nationales.

Normes de sécurité

1. L'alimentation électrique du variateur de fréquence doit impérativement être coupée avant toute intervention. S'assurer que l'alimentation secteur est bien coupée et que le temps nécessaire s'est écoulé avant de déconnecter les bornes du moteur et du secteur.

2. La touche [STOP/RESET] du panneau de commande du variateur de fréquence ne coupe pas l'alimentation électrique et ne doit donc en aucun cas être utilisée comme interrupteur de sécurité.

3. La mise à la terre du matériel doit être correcte afin de protéger l'utilisateur contre la tension d'alimentation et le moteur contre les surcharges, conformément aux réglementations locales et nationales.

4. Les courants de fuite à la terre sont supérieurs à 3,5 mA.

5. La protection contre la surcharge moteur est définie au par. 1-90 valeur [ETR Alarme] (valeur par défaut) ou la valeur [ETR Avertis]. Remarque : cette fonction est initialisée à 1,16 x courant nominal du moteur et à la fréquence nominale du moteur. Pour le marché de l'Amérique du Nord : les fonctions ETR assurent la protection 20 contre la surcharge du moteur en conformité avec NEC.

6. Ne pas déconnecter les bornes d'alimentation du moteur et du secteur lorsque le variateur de fréquence est connecté au secteur. S'assurer que l'alimentation secteur est bien coupée et que le temps nécessaire s'est écoulé avant de déconnecter les bornes du moteur et du secteur.

7. Attention : le variateur de fréquence comporte des alimentations de tension autres que L1, L2 et L3 lorsque la répartition de charge (connexion de circuit intermédiaire CC) et l'alimentation externe 24 V CC sont installées. Vérifier que toutes les entrées de tension sont débranchées et que le temps nécessaire s'est écoulé avant de commencer la réparation.

Installation à haute altitude

Protect. thermique mot

. Pour obtenir cette fonction, régler le par. 1-90 sur la

Installation à haute altitude :

à des altitudes de plus de 3000 m, merci de contacter Danfoss Drives en ce qui concerne la norme PELV.

Avertissement démarrages imprévus

1. Le moteur peut être stoppé à l'aide des entrées digitales, des commandes de bus, des références analogiques ou de l'arrêt local lorsque le variateur de fréquence VLT est relié au secteur. Ces modes d'arrêt ne sont pas suffisants lorsque la sécurité des personnes exige l'élimination de tout risque de démarrage imprévu. 2. Le moteur peut se mettre en marche lors de la programmation des paramètres. Il faut donc toujours activer la touche [RESET] avant de modifier les données. 3. Un moteur à l'arrêt peut se mettre en marche en cas de panne des composants électroniques du variateur de fréquence ou après une surcharge temporaire, une panne de secteur ou un raccordement défectueux du moteur.

Avertissement : Tout contact avec les parties électriques, même après la mise hors tension de l'appareil, peut causer des blessures graves ou mortelles.

Veiller également à déconnecter d'autres entrées de tension comme l'alimentation externe 24 V CC, la répartition de charge (connexion de circuit intermédiaire CC) et le raccordement moteur en cas de sauvegarde cinétique.

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2 Sécurité

2.1.2 Avertissement d'ordre général

Avertissement :

Tout contact avec les parties électriques, même après la mise hors tension de l'appareil, peut causer des blessures graves ou mortelles. Veiller également à déconnecter d'autres entrées de tension (connexion de circuit intermédiaire CC) et le raccordement du moteur en cas de sauvegarde cinétique. Avant de toucher une partie potentiellement sous tension du variateur de fréquence, attendre au moins comme indiqué ci-dessous : 380-480 V, 160-250 kW : attendre au moins 20 minutes. 380-480 V, 315-710 kW : attendre au moins 40 minutes. Ce laps de temps peut être raccourci si tel est indiqué sur la plaque signalétique de l'unité spécifique. Noter qu'il peut y avoir une haute tension dans les circuits intermédiaires même si les voyants de la carte de commande sont éteints. Un voyant rouge est monté sur une carte de circuit imprimé à l'intérieur du variateur et du filtre actif pour indiquer les tensions du bus CC. Le voyant rouge reste allumé tant que le circuit CC est à 50 V CC ou moins.

Courant de fuite

Le courant de fuite à la terre du variateur de fréquence dépasse 3,5 mA. Conformément à CEI 61800-5-1, une connexion de mise à la terre protectrice renforcée doit être assurée au moyen d'un fil PE d'au moins 10 mm² Cu ou 16 mm² Al ou d'un fil supplémentaire PE

- avec la même section que le câblage secteur - qui doivent être terminés séparément.

Appareil à courant résiduel

Ce produit peut causer un CC dans le conducteur de protection. Si un appareil à courant résiduel (RCD) est utilisé comme protection supplémentaire, seul un différentiel de type B (temps différé) sera utilisé du côté de l'alimentation de ce produit. Voir également la Note applicative du différentiel, MN.90.GX.02. La protection du variateur de fréquence par mise à la terre et l'utilisation du différentiel doivent toujours se conformer aux règlements nationaux et locaux.

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

Low Harmonic Drive

2.1.3 Avant de commencer le travail de réparation

1. Déconnecter le variateur de fréquence du secteur.

2. Déconnecter les bornes 88 et 89 du circuit intermédiaire CC.

3. Attendre au moins le temps mentionné à la section Avertissement d'ordre général ci-dessus.

4. Enlever le câble du moteur.

2.1.4 Conditions particulières

Caractéristiques électriques :

La caractéristique indiquée sur la plaque signalétique du variateur de fréquence repose sur une alimentation secteur triphasée typique, dans une plage de tension, de courant et de température spécifiée, prévue pour la plupart des applications.

Les variateurs de fréquence prennent également en charge des applications spéciales, ce qui peut affecter leurs caractéristiques électriques. Parmi les conditions spéciales qui modifient les caractéristiques électriques, on peut citer :

• les applications monophasées,

• les applications à haute température qui nécessitent un déclassement des caractéristiques électriques,

• les applications sous-marines présentant des conditions environnementales exigeantes.

Consulter les parties correspondantes dans ces instructions et le Manuel de configuration pour en savoir davantage sur les caractéristiques électriques.

Conditions de l'installation : La sécurité électrique globale du variateur de fréquence nécessite des conditions d'installation spéciales concernant :

• les fusibles et disjoncteurs pour une protection contre les surcourants et les courts-circuits,

• la sélection des câbles de puissance (secteur, moteur, frein, répartition de la charge et relais),

• la configuration du réseau de distribution d'électricité (IT, TN, mise à la masse, etc.),

• la sécurité des ports basse tension (conditions PELV).

Consulter les parties correspondantes dans ces instructions et le Manuel de configuration pour en savoir davantage sur les conditions d'installation.

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2.1.5 Éviter un démarrage imprévu

Lorsque le variateur de fréquence est connecté au secteur, le moteur peut être démarré/arrêté en utilisant des commandes numériques, des commandes de réseau, des références ou le panneau de commande local du variateur.

• Déconnecter le variateur de fréquence du secteur si la sécurité des personnes l'exige, afin d'éviter un démarrage imprévu.

• Pour éviter un démarrage imprévu, activer systématiquement la touche [OFF] avant de modifier les paramètres.

• À moins que la borne 37 ne soit désactivée, une panne électronique, une surcharge temporaire, une panne de secteur ou une connexion moteur interrompue peut causer le démarrage d'un moteur à l'arrêt.

2.1.6 Installation de l'arrêt de sécurité

Pour installer un arrêt de catégorie 0 (EN 60204) conformément à la catégorie de sécurité 3 (EN 954-1), procéder comme suit :

1. Il faut retirer le cavalier entre la borne 37 et l'alimentation 24 V CC. La coupure ou la rupture du cavalier n'est pas suffisante. Il faut l'éliminer complètement afin d'éviter les courts-circuits. Voir le cavalier sur l'illustration.

2. Raccorder la borne 37 aux 24 V CC par un câble protégé contre les courts-circuits. L'alimentation 24 V CC doit pouvoir être interrompue par un dispositif d'interruption de circuits selon la norme EN 954-1, catégorie 3. Si ce dispositif et le variateur de fréquence se trouvent dans le même panneau d'installation, on peut utiliser un câble non blindé à la place d'un câble blindé.

2 Sécurité

Illustration 2.1: Ponter le cavalier entre la borne 37 et les 24 V CC.

L'illustration ci-dessous présente une catégorie d'arrêt 0 (EN 60204-1) avec une catégorie de sécurité 3 (EN 954-1). L'interruption de circuit est provoquée par le contact d'ouverture de porte. L'illustration indique aussi comment raccorder une roue libre matérielle qui ne soit pas de sécurité.

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2 Sécurité

Illustration 2.2: Illustration des aspects essentiels d'une installation pour obtenir une catégorie d'arrêt 0 (EN 60204-1) avec catégorie de sécurité 3 (EN 954-1).

Low Harmonic Drive

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2.1.7 Arrêt de sécurité du variateur de fréquence

2 Sécurité

Pour les versions équipées d'une borne 37 Arrêt de sécurité, le variateur de fréquence peut appliquer la fonction de sécurité défini par le projet CD CEI 61800-5-2) ou la

Elle est conçue et approuvée comme acceptable pour les exigences de la catégorie de sécurité 3 de la norme EN 954-1. Cette fonctionnalité est appelée "arrêt de sécurité". Avant d'intégrer et d'utiliser l'arrêt de sécurité dans une installation, il faut procéder à une analyse approfondie des risques de l'installation afin de déterminer si la fonctionnalité d'arrêt de sécurité et la catégorie de sécurité sont appropriées et suffisantes. Afin d'installer et d'utiliser la fonction d'arrêt de sécurité conformément aux exigences de la catégorie de sécurité 3 de la norme EN 954-1, respecter les informations et instructions correspondantes du d'arrêt de sécurité de manière correcte et sûre.

Manuel de configuration.

catégorie d'arrêt 0

Les informations et instructions du Manuel d'utilisation ne sont pas suffisantes pour utiliser la fonctionnalité

(telle que définie dans la norme EN 60204-1).

Arrêt sûr du couple

(tel que

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2 Sécurité

2.1.8 Réseau IT

Réseau IT

Ne pas connecter de variateurs de fréquence munis de filtres RFI aux alimentations secteur dont la tension entre la phase et la terre est supérieure à 440 V pour les variateurs 400 V et à 760 V pour les variateurs 690 V. Pour le réseau IT 400 V et la terre delta (conducteurs d'alimentation de transformateur), la tension secteur peut dépasser 440 V entre la phase et la terre.

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Low Harmonic Drive

Le Par. 14-50 sur le variateur et le filtre.

Filtre RFI

peut être utilisé pour déconnecter les condensateurs internes du filtre RFI à la terre. Le Par. 14-50

2.1.9 Instruction de mise au rebut

Cet équipement contient des composants électriques et ne doit pas être jeté avec les ordures ménagères. Il doit être collecté séparément avec les déchets électriques et électroniques conformément à la législation locale en vigueur.

Filtre RFI

doit être désactivé

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Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

3 Présentation du variateur Low Harmonic Dri-

Low Harmonic Drive

3 Présentation du variateur Low Harmonic Drive

3.1.1 Principe de fonctionnement

Le variateur VLT Low Harmonic Drive est un variateur de fréquence VLT forte puissance doté d'un filtre actif intégré. Un filtre actif est un dispositif qui surveille activement les taux d'harmoniques et injecte des harmoniques de compensation sur la ligne à des fins de neutralisation.

Illustration 3.1: Configuration de base d'un variateur Low Harmonic Drive

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3 Présentation du variateur Low Harmonic Drive

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Low Harmonic Drive

3.1.2 Conformité IEEE519

Les variateurs à faible harmonique sont conçus pour prélever une forme d'onde de courant sinusoïdale idéale du réseau d'alimentation avec un facteur de puissance de 1. Alors qu'une charge non linéaire classique prélève des courants sous forme d'impulsions, le variateur à faible harmonique compense ce phénomène via le trajet du filtre parallèle, en abaissant la contrainte sur le réseau d'alimentation. Le variateur Low Harmonic Drive satisfait aux normes les plus strictes en matière d'harmoniques et présente une THiD inférieure à 5 % en pleine charge pour < 3 % de pré-distorsion sur un réseau triphasé équilibré. L'unité est conçue pour satisfaire aux recommandations IEEE519 pour Isc/Il > 20 avec des niveaux d'harmoniques individuels pairs et impairs. La partie filtre du variateur Low Harmonic Drive se caractérise par une fréquence de commutation progressive qui mène à des écarts de fréquence plus larges, ce qui aboutit à des niveaux d'harmoniques individuels inférieurs au-dessus du 50

Illustration 3.2: Spectre type de la fréquence harmonique et valeur THD aux bornes secteur du variateur n = rang d'un harmonique

..... limites IEEE519 (Isc/IL > 20) pour des harmoniques individuels

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3 Présentation du variateur Low Harmonic Dri-

Low Harmonic Drive

3.1.3 Code de type du formulaire de commande

Il est possible de concevoir un variateur VLT Low Harmonic Drive selon les exigences de l'application à l'aide du système de numéros de code.

Groupes de produits

Série de variateur de

fréquence

Puissance nominale

Phases

Tension secteur

Protection

Type de protection

Classe de protection

Tension carte de

commande

Configuration du

matériel

Filtre RFI

Frein

Affichage (LCP)

Tropicalisation PCB

Option secteur

Adaptation A

Adaptation B

Version du logiciel

Langue du logiciel

Options A

Options B

Options C0, MCO

Options C1

Logiciel option C

Options D

1-3

4-6

8-10

13-15

16-17

24-27

29-30

31-32

33-34

36-37

38-39

Pour commander un variateur VLT Low Harmonic Drive, indiquer la lettre "L" à la position 16 du type de code string. Tous les choix ou options ne sont pas disponibles pour chaque variante de variateur de fréquence. Pour vérifier si la version appropriée est disponible, merci de consulter le système de configuration du variateur sur Internet. Pour plus d'informations sur les options disponibles, se reporter au

tion

Manuel de configura-

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4 Installation

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Low Harmonic Drive

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4 Installation

4Installation

4.1 Mise en route

4.1.1 À propos du chapitre Installation

Ce chapitre aborde les installations mécaniques et électriques en provenance et en direction des borniers de puissance et des bornes des cartes de commande. L'installation électrique d'

4.1.2 Mise en route

Le variateur de fréquence est conçu pour obtenir une installation rapide et conforme du point de vue de la CEM en procédant comme suit.

options

est décrite dans le Manuel d'utilisation et le Manuel de configuration correspondants.

Lire les consignes de sécurité avant d'installer l'unité. Le non-respect de ces recommandations peut entraîner le décès ou des blessures graves.

Installation mécanique

• Montage mécanique

Installation électrique

• Raccordement au secteur et terre de protection

• Raccordement du moteur et câbles

• Fusibles et disjoncteurs

• Bornes de commande - câbles

Config. rapide

• Panneau de commande local (LCP) du variateur de fréquence

• Panneau de commande local du filtre

• Adaptation automatique au moteur, AMA

•Programmation

La taille du châssis dépend du type de protection, de la plage de puissance et de la tension secteur

Illustration 4.1: Schéma illustrant l'installation élémentaire comprenant le raccordement au secteur, le moteur, la clé de démarrage/d'arrêt et le potentiomètre pour le réglage de la vitesse.

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4 Installation

4.2 Pré-installation

4.2.1 Préparation du site d'installation

N.B.!

Avant de procéder à l'installation du variateur de fréquence, il est important de bien la préparer. Une négligence à ce niveau peut entraîner un travail supplémentaire pendant et après l'installation.

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Low Harmonic Drive

Sélectionner le meilleur site de fonctionnement possible en tenant compte des points suivants (voir précisions aux pages suivantes et dans les Manuels de configuration respectifs) :

• Température de fonctionnement ambiante

• Méthode d'installation

• Refroidissement de l'unité

• Position du variateur de fréquence

• Passage des câbles

• Vérifier que la source d'alimentation fournit la tension correcte et le courant nécessaire

• Veiller à ce que le courant nominal du moteur soit dans la limite de courant maximale du variateur de fréquence

• Si le variateur de fréquence ne comporte pas de fusibles intégrés, veiller à ce que les fusibles externes aient le bon calibre.

4.2.2 Réception du variateur de fréquence

À réception du variateur de fréquence, s'assurer que l'emballage est intact et veiller à ce que l'unité n'ait pas été endommagée pendant le transport. En cas de dommages, contacter immédiatement la société de transport pour signaler le dégât.

4.2.3 Transport et déballage

Avant de procéder au déballage du variateur de fréquence, il convient de le placer aussi près que possible du site d'installation finale. Ôter l'emballage et manipuler le variateur de fréquence sur la palette aussi longtemps que possible.

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4.2.4 Levage

Lever toujours le variateur de fréquence par les anneaux de levage. Pour toutes les châssis D et E, utiliser une barre afin d'éviter une déformation des anneaux de levage du variateur de fréquence.

4 Installation

Illustration 4.2: Méthode de levage recommandée, châssis de taille D et E.

La barre de levage doit pouvoir supporter le poids du variateur de fréquence. Voir Le diamètre maximum de la barre est de 2,5 cm. L'angle de la partie supérieure du variateur au câble de levage doit être d'au moins 60°.

Encombrement

pour le poids des différents châssis.

Illustration 4.3: Méthode de levage recommandée, châssis de taille F - section du filtre.

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4 Installation

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Low Harmonic Drive

Illustration 4.4: Méthode de levage recommandée, châssis de taille F - section du variateur.

N.B.!

Noter que la plinthe est fournie dans le même conditionnement que le variateur de fréquence, mais n'est pas fixée au châssis F pendant le transport. La plinthe est nécessaire pour fournir au variateur la circulation d'air nécessaire à son refroidissement. Positionner les châssis F sur le dessus de la plinthe à l'emplacement final de l'installation. L'angle de la partie supérieure du variateur au câble de levage doit être d'au moins 60°. Outre les méthodes représentées sur le schéma ci-dessus, il est possible d'utiliser un palonnier pour soulever un châssis F.

N.B.!

La taille F est livrée en 2 morceaux. Le chapitre "Installation mécanique" fournit les instructions d'assemblage des deux parties.

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4 Installation

4.2.5 Encombrement

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Illustration 4.5: Châssis de taille D11

4 Installation

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Low Harmonic Drive

Illustration 4.6: Châssis de taille E7

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4 Installation

Illustration 4.7: Châssis de taille F17, vue avant et latérale

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4 Installation

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Illustration 4.8: Châssis de taille F17, vue arrière

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Encombrement et puissance nominale

Dimensions du châssis D11 E7

4 Installation

130BB403.10

Protection

Puissance nominale surcharge normale - surcouple de 110 %

Dimensions lors de l'expédition

Dimensions du variateur Hauteur 1750 mm 2000

Dimensions du châssis F17

Protection

Puissance nominale surcharge normale - sur-

couple de 110 % Dimensions lors de l'expédition- section filtre/section variateur

Dimensions du variateur Hauteur 2200 mm

* Hybride, IP54 électronique, IP21 magnétique

IP 21/54* 21/54* NEMA Type 1 Type 1

160-250 kW à 400 V

(380-480 V) Hauteur 1712 mm 1942 mm Largeur 1261 mm 1440 mm Profondeur 1016 mm 1016 mm

Largeur 1260 mm 1440 Profondeur 380 mm 494 Poids max. 406 kg 646 kg

IP 21/54*

NEMA Type 1

500-710 kW à 400 V

(380-480 V)

Hauteur 2324/ 2324

Largeur 2578/ 1569 Profondeur 1130/ 1130

Largeur 3700 mm Profondeur 600 mm Poids max. 2000 kg

315-450 kW à 400 V

(380-480 V)

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4 Installation

Low Harmonic Drive

4.3 Installation mécanique

La préparation de l'installation mécanique du variateur de fréquence doit être effectuée minutieusement pour garantir un résultat correct et éviter tout travail supplémentaire lors de l'installation. Commencer par regarder attentivement les schémas mécaniques à la fin de ce manuel pour prendre connaissance des exigences en matière d'espace.

4.3.1 Outils requis

Pour effectuer l'installation mécanique, les outils suivants sont nécessaires :

• Perceuse avec foret de 10 ou 12 mm

• Ruban à mesurer

• Clé avec douilles métriques (7-17 mm)

• Extensions pour clé

• Poinçon pour tôle pour conduits ou presse-étoupe dans les unités IP54 et IP21/Nema 1.

• Barre de levage pour soulever l'unité (tige ou tube Ø 25 mm max. capable de soulever un minimum de 1000 kg).

• Grue ou autre dispositif de levage pour mettre le variateur de fréquence en place

• Un outil Torx T50 est nécessaire pour installer l'E1 dans les boîtiers de type IP21 et IP54.

4.3.2 Considérations générales

Espace

S'assurer que l'espace au-dessus et au-dessous du variateur de fréquence permet la circulation d'air et l'accès aux câbles. De plus, l'espace devant l'unité doit être suffisant pour permettre l'ouverture de la porte du panneau.

Illustration 4.9: Espace devant le type de protection IP21/IP54, châssis de taille D11.

Illustration 4.10: Espace devant le type de protection IP21/IP54, châssis de taille E7.

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Illustration 4.11: Espace devant le type de protection IP21/IP54, châssis de taille F17.

Accès aux câbles

Veiller à ce que l'accès aux câbles soit possible, y compris en tenant compte de la nécessité de plier les câbles.

N.B.!

Tous les serre-câbles et les cosses sont montés dans la largeur de la barre omnibus de connexion.

4 Installation

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4 Installation

4.3.3 Assemblage des sections du châssis F

Procédure d'assemblage des sections variateur et filtre du châssis F

1. Rapprocher les sections filtre et variateur. La section filtre se fixe au côté gauche de la section variateur.

2. Ouvrir la porte de la section redresseur et retirer le cache protégeant les barres omnibus.

130BB435.10

Low Harmonic Drive

3. Poser le joint fourni sur la surface indiquée du boîtier métallique.

Poser le joint sur cette surface

Cache protégeant les barres omnibus

130BB436.10

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4. Ouvrir les portes du coté LCL du filtre, le plus à droite du boîtier métallique, et retirer les protections indiquées.

130BB437.10

Protections à retirer

4 Installation

5. Retirer le module de bobine d'induction précisé.

130BB438.10

6. Une fois le module de bobine d'induction retiré, les sections filtre et variateur peuvent être assemblées. Cette opération nécessite quatre supports en cornière et six équerres latérales. Ils sont fournis dans un sachet avec les vis appropriées. Lorsque les supports internes sont installés, les deux équerres supérieures sont posées afin d'agir comme points de charge lors du déplacement de l'ensemble.

7. Une fois tous les supports posés, le module de bobine d'induction peut être replacé à son emplacement d'origine.

8. Désormais, les trois barres omnibus du secteur, incluses dans un kit avec le variateur, peuvent être fixées entre la section filtre et la section redresseur.

Enlever ce module de bobine d'induction

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4 Installation

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Low Harmonic Drive

130BB439.10

9. Lorsque les barres omnibus du secteur sont connectées, les caches inférieurs des sections LCL et redresseur peuvent être remis en place.

10. Il est nécessaire de relier un câble de commande entre la section filtre et la section variateur. Pour ce faire, brancher deux connecteurs l'un dans l'autre à proximité de l'étagère supérieure du boîtier métallique du LCL. Consulter la description ci-dessous.

11. Les portes peuvent désormais être fermées et verrouillées. Le variateur est prêt à fonctionner.

Barres omnibus assurant la liaison avec la section redresseur du variateur

4.3.4 Connexion du câble de commande entre le variateur et le filtre

Pour faire démarrer le filtre en même temps que le variateur, les cartes de commande des différentes sections sont connectées. Pour les châssis D et E, ces connexions et la programmation correspondante du variateur ont déjà été réalisées à l'usine. Une fois les deux sections du châssis F assemblés, les connexions suivantes doivent être effectuées :

1. Relier la borne 20 de la carte de commande du filtre à la borne 20 de la carte de commande du variateur. Pour obtenir des informations sur le mode de connexion des câbles de commande, voir le chapitre

2. Connecter la borne 18 du filtre à la borne 29 du variateur.

3. Régler le Par. 502

Drive

pour obtenir des informations sur l'utilisation du LCP.

4. Régler le par. 5-31,

5. Appuyer sur la touche Auto ON sur le LCP du filtre.

Terminal 29 Mode

S.digit.born.29

sur le LCP du variateur sur [1], Sortie. Voir le chapitre

sur [5] VLT fonctionne.

Installation électrique

Comment faire fonctionner le variateur Low Harmonic

N.B.!

Pour les châssis D et E, cette procédure n'est pas nécessaire à la réception de l'unité. Cependant, si un rétablissement aux réglages d'usine est effectué, l'unité doit être reprogrammée conformément aux instructions ci-dessus.

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4.3.5 Emplacements des bornes - châssis de taille D

Tenir compte de la position suivante des bornes au moment de prévoir l'accès aux câbles.

Illustration 4.12: Emplacements des bornes D6 - filtre

4 Installation

Section illustrée

↓

Illustration 4.13: Emplacements des bornes D6 - variateur

Section illustrée

↓

Noter que les câbles de puissance sont lourds et difficiles à plier. Considérer la position optimale du variateur de fréquence pour garantir une installation facile des câbles.

N.B.!

Tous les châssis D sont disponibles avec des bornes d'entrées ou un sectionneur standard.

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4 Installation

4.3.6 Emplacements des bornes - châssis de taille E

Tenir compte de la position suivante des bornes au moment de prévoir l'accès aux câbles.

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Low Harmonic Drive

Section illustrée

↓

Illustration 4.14: Emplacements des bornes E3 - filtre

Section illustrée

↓

Illustration 4.15: Emplacements des bornes E6 - variateur

Noter que les câbles de puissance sont lourds et difficiles à plier. Considérer la position optimale du variateur de fréquence pour garantir une installation facile des câbles. Chaque borne permet d'utiliser jusqu'à 4 câbles avec des serre-câbles ou une borne tubulaire standard. La terre est connectée au point de terminaison adapté du variateur.

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Illustration 4.16: Bornes en détails

4 Installation

N.B.!

Les connexions d'alimentation peuvent être effectuées en position A ou B

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4 Installation

4.3.7 Emplacements des bornes - châssis de taille F

Emplacements des bornes - filtre

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Illustration 4.17: Emplacements des bornes - filtre (vues gauche, avant et droite). La plaque presse-étoupe est à 42 mm sous le niveau 0,0.

1) Barre de mise à la terre

Section illustrée

↓

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Emplacements des bornes - redresseur

4 Installation

Illustration 4.18: Emplacement des bornes - Redresseur (vues gauche, avant et droite). La plaque presseétoupe est à 42 mm sous le niveau 0,0.

1) Borne de répartition de charge (-)

2) Barre de mise à la terre

3) Borne de répartition de charge (+)

Section illustrée

↓

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4 Installation

Emplacements des bornes - onduleur

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Illustration 4.19: Emplacements des bornes - boîtier métallique d'onduleur (vues avant, gauche et droite) La plaque presse-étoupe est à 42 mm sous le niveau 0,0.

1) Barre de mise à la terre

2) Bornes du moteur

3) Bornes de freinage

Section illustrée

↓

4.3.8 Refroidissement et circulation d'air

Refroidissement

Le refroidissement peut être obtenu de différentes façons, en utilisant des conduites de refroidissement en bas et en haut de l'unité, en aspirant et refoulant de l'air à l'arrière de l'unité ou en combinant les méthodes de refroidissement.

Refroidissement par l'arrière

L'air du canal de ventilation arrière peut aussi être expulsé à l'arrière de la protection Rittal TS8. Cette solution permet de refouler l'air provenant du profilé en U et les déperditions de chaleur à l'extérieur de l'installation, réduisant ainsi les besoins en climatisation.

N.B.!

Un ou plusieurs ventilateurs de porte sont nécessaires sur la protection pour éliminer les déperditions de chaleur non prises en charge par le canal de ventilation situé à l'arrière du variateur et pour toutes les déperditions supplémentaires venant des composants qui ont été installés dans la protection. Le débit d'air total nécessaire doit être calculé afin de pouvoir sélectionner les ventilateurs adéquats. Certains fabricants de protection offrent des logiciels pour effectuer ces calculs (p. ex. logiciel Rittal Therm).

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Circulation d'air

La circulation d'air nécessaire au-dessus du radiateur doit être assurée. Ce débit est indiqué ci-dessous.

4 Installation

Protection de la protection

Châssis de taille

IP21/NEMA 1 IP54/NEMA 12

IP21/NEMA 1 F17

Tableau 4.1: Circulation d'air pour radiateur

N.B.!

Pour la section variateur, le ventilateur fonctionne dans les situations suivantes :

1. AMA

2. Maintien CC

3. Prémag.

4. Arrêt CC

5. 60 % du courant nominal dépassés

6. Température de radiateur spécifique dépassée (fonction de la puissance)

7. Température ambiante de la carte de puissance spécifique dépassée (fonction de la puissance)

8. Température ambiante de la carte de commande spécifique dépassée

Une fois en marche, le ventilateur fonctionne pendant au moins 10 minutes.

D11 E7 P315 E7 P355-P450

Ventilateur(s) de porte/circulation d'air ventilateur supérieur

Débit d'air total de ventilateurs multiples 510 m3/h (300 cfm) 2295 m3/h (1350 cfm)

/h (400 cfm) 2635 m3/h (1550 cfm)

680 m 680 m3/h (400 cfm) 2975 m3/h (1750 cfm)

4900 m

/h (2884 cfm) 6895 m3/h (4060 cfm)

Ventilateur(s) du radiateur

Débit d'air total de ventilateurs multiples

N.B.!

Pour la section filtre actif, le ventilateur fonctionne dans les situations suivantes :

1. Filtre actif en cours de fonctionnement

2. Le filtre actif ne fonctionne pas, mais le courant du secteur dépasse la limite (en fonction de la puissance)

3. Température de radiateur spécifique dépassée (fonction de la puissance)

4. Température ambiante de la carte de puissance spécifique dépassée (fonction de la puissance)

5. Température ambiante de la carte de commande spécifique dépassée

Une fois en marche, le ventilateur fonctionne pendant au moins 10 minutes.

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4 Installation

Gaines externes

Si une gaine supplémentaire est ajoutée en externe au boîtier métallique Rittal, la chute de pression dans la conduite doit être calculée. Utiliser les graphiques ci-dessous pour déclasser le variateur de fréquence selon la chute de pression.

Illustration 4.20: Déclassement du châssis D en fonction du changement de pression Débit d'air du variateur : 765 m

/h (450 cfm)

Low Harmonic Drive

Illustration 4.21: Déclassement du châssis E en fonction du changement de pression (petit ventilateur), P315 Débit d'air du variateur : 1105 m

Illustration 4.22: Déclassement du châssis E en fonction du changement de pression (grand ventilateur), P355-P450 Débit d'air du variateur : 1445 m

/h (650 cfm)

/h (850 cfm)

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Illustration 4.23: Déclassement du châssis F en fonction du changement de pression Débit d'air du variateur : 985 m

/h (580 cfm)

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4 Installation

4.3.9 Presse-étoupe/entrée de conduits - IP21 (NEMA 1) et IP54 (NEMA 12)

Les câbles sont connectés via la plaque presse-étoupe depuis le bas. Démonter la plaque et prévoir les endroits où placer l'entrée des presse-étoupe ou des conduits. Préparer les trous dans la zone marquée sur le schéma.

N.B.!

La plaque presse-étoupe doit être installée sur le variateur de fréquence pour obtenir le degré de protection spécifiée et garantir un refroidissement correct de l'unité. Si la plaque presse-étoupe n'est pas installée, le variateur de fréquence risque de disjoncter en cas d'alarme 69, T° carte puis.

Illustration 4.24: Exemple d'installation correcte de la plaque presse-étoupe.

Low Harmonic Drive

Châssis de taille D11

Châssis de taille E7

Entrées de câble vues depuis le bas du variateur de fréquence

1) Raccordement du câble secteur

2) Raccordement du câble du moteur

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Châssis de taille F17

4 Installation

F17 : Entrées de câble vues depuis le bas du variateur de fréquence

1) Raccordement du câble secteur

2) Raccordement du câble du moteur

Illustration 4.25: Montage de la plaque inférieure, E7

La plaque inférieure du châssis E peut être montée dans ou hors de la protection, ce qui permet une flexibilité du procédé d'installation : si elle est montée depuis le bas, les presse-étoupe et les câbles peuvent être montés avant que le variateur de fréquence ne soit placé sur le socle.

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4.3.10 Installation de la protection anti-égouttement IP21 (châssis de taille D)

Low Harmonic Drive

Pour respecter les caractéristiques IP21, une protection antiégouttement doit être installée comme indiqué ci-dessous :

• Enlever les deux vis avant.

• Insérer la protection anti-égouttement et remettre les vis en place.

• Serrer les vis avec un couple de 5,6 Nm.

N.B.!

La protection anti-égouttement est nécessaire sur les sections filtre et variateur.

↓ ↓ Illustration 4.26: Installation de la protection antiégouttement

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4.4 Installation des options sur le terrain

4.4.1 Installation des options de plaque d'entrée

Cette section concerne l'installation sur site des kits d'options d'entrée disponibles pour les variateurs de fréquence dans tous les châssis D et E. Ne pas tenter de retirer les filtres RFI des plaques d'entrée sous peine de les endommager.

N.B.!

Il existe, le cas échéant, deux types différents de filtres RFI : filtres dépendant de la combinaison de plaque d'entrée et filtres RFI interchangeables. Les kits pouvant dans certains cas être installés sur site sont identiques pour toutes les tensions.

4 Installation

380 - 480 V

380 - 500 V D11 176F8443 176F8441 176F8445 176F8449 176F8447 E7 FC 102/202: 315 kW

FC 302: 250 kW

FC 102/202: 355-450 kW

FC 302: 315-400 kW

N.B.!

Pour plus d'informations, consulter la fiche d'instruction 175R5795

Fusibles Fusibles de décon-

nexion

176F0253 176F0255 176F0257 176F0258 176F0260

176F0254 176F0256 176F0257 176F0259 176F0262

RFI Fusibles RFI Fusibles de dé-

connexion RFI

4.4.2 Installation du blindage principal des variateurs de fréquence

Le blindage secteur convient à l'installation des châssis D et E et satisfait aux exigences BG-4.

Numéros de code :

Châssis D : 176F0799 Châssis E : 176F1851

N.B.!

Pour plus d'informations, consulter la fiche d'instruction

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175R5923

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4 Installation

Low Harmonic Drive

4.5 Options de panneau de châssis de taille F

Appareils de chauffage et thermostat

Montés à l'intérieur de l'armoire des variateurs de fréquence avec châssis de taille F, les appareils de chauffage contrôlés via un thermostat automatique aident à contrôler l'humidité dans la protection, prolongeant la durée de vie des composants du variateur dans les environnements humides. Les réglages par défaut du thermostat activent les appareils de chauffage à 10 °C (50 °F) et les éteignent à 15,6 °C (60 °F).

Éclairage de l'armoire avec prise

Un éclairage installé à l'intérieur de l'armoire des variateurs de fréquence avec châssis de taille F augmente la visibilité lors des interventions de réparation et d'entretien. Le logement de l'éclairage est doté d'une prise pour alimenter temporairement les outils et autres appareils. Deux tensions sont disponibles :

• 230 V, 50 Hz, 2,5 A, CE/ENEC

• 120 V, 60 Hz, 5 A, UL/cUL

Configuration des sorties du transformateur

Si l'éclairage ou la prise de l'armoire ou les appareils de chauffage et le thermostat sont installés, le transformateur T1 nécessite que ses sorties soient réglées à la tension d'entrée appropriée. Un variateur de 380-480/500 V380-480 V sera initialement réglé sur la sortie 525 V et un variateur de 525-690 V sur la sortie 690 V pour garantir qu'aucune surtension de l'équipement secondaire ne se produise si la sortie n'est pas modifiée avant la mise sous tension. Consulter le tableau ci-dessous pour définir la sortie appropriée au niveau de la borne T1 située sur l'armoire de redresseur. Pour l'emplacement dans le variateur, voir illustration du redresseur dans la section

Connexions d'alimentation

Plage tension d'entrée Sortie à sélectionner 380-440 V 400V 441-490 V 460V

Bornes NAMUR

NAMUR est une association internationale d'utilisateurs d'automatismes dans les industries de transformation, essentiellement dans les secteurs chimiques et pharmaceutiques en Allemagne. La sélection de cette option fournit des bornes disposées et étiquetées conformément aux spécifications de la norme NAMUR pour les bornes d'entrée et de sortie du variateur. La carte thermistance PTC MCB 112 et la carte relais étendue MCB 113 sont alors requises.

RCD (relais de protection différentielle)

Utilise la méthode d'équilibrage des noyaux pour surveiller les courants de défaut à la terre des systèmes mis à la terre et des systèmes à haute résistance vers la terre (systèmes TN et TT dans la terminologie CEI). Il existe un pré-avertissement (50 % de la consigne d'alarme principale) et une consigne d'alarme principale. Un relais d'alarme unipolaire bidirectionnel est associé à chaque consigne pour une utilisation externe. Nécessite un transformateur de courant à fenêtre externe (fourni et installé par le client).

• Intégré au circuit d'arrêt de sécurité du variateur

• Le dispositif CEI 60755 de type B contrôle les courants de défaut à la terre CA, CC à impulsions et CC pur.

• Indicateur à barres LED du niveau de courant de défaut à la terre, compris entre 10 et 100 % de la consigne

• Mémoire des pannes

• Bouton TEST/RESET

IRM (dispositif de surveillance de la résistance d'isolation)

Surveille la résistance d'isolation des systèmes non reliés à la terre (systèmes IT selon la terminologie CEI) entre les conducteurs de phase du système et la terre. Il existe un pré-avertissement ohmique et une consigne d'alarme principale pour le niveau d'isolation. Un relais d'alarme unipolaire bidirectionnel est associé à chaque consigne pour une utilisation externe. Remarque : il n'est possible de connecter qu'un seul dispositif de surveillance de la résistance d'isolation à chaque système non relié à la terre (IT).

• Intégré au circuit d'arrêt de sécurité du variateur

• Affichage LCD de la valeur ohmique de la résistance d'isolation

• Mémoire des pannes

• Touches INFO, TEST et RESET

Arrêt d'urgence CEI avec relais de sécurité Pilz

Comprend un bouton-poussoir d'arrêt d'urgence à 4 fils redondant monté sur le devant de la protection et un relais Pilz qui le surveille conjointement avec le circuit d'arrêt de sécurité du variateur et le contacteur principal situés dans l'armoire d'options.

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Démarreurs manuels

Fournit une alimentation triphasée pour les turbines électriques souvent requises pour les gros moteurs. L'alimentation des démarreurs est fournie côté charge de tout contacteur, disjoncteur ou sectionneur fourni. Elle comporte un fusible pour chaque démarreur et est coupée lorsque le variateur est hors tension. Deux démarreurs maximum sont autorisés (un seul si un circuit protégé par fusible 30 A est commandé). Intégré au circuit d'arrêt de sécurité du variateur Fonctions de l'unité :

• Interrupteur marche-arrêt

• Protection contre court-circuit et surcharge avec fonction de test

• Fonction de reset manuel

Bornes protégées par fusible 30 A

• Alimentation triphasée correspondant à la tension secteur en entrée pour alimentation des équipements auxiliaires du client

• Non disponibles si deux démarreurs manuels sont sélectionnés

• Bornes inactives lorsque l'alimentation d'entrée du variateur est coupée

• L'alimentation des bornes protégées par fusible est fournie côté charge de tout contacteur, disjoncteur ou sectionneur fourni.

Alimentation 24 V CC

• 5 A, 120 W, 24 V CC

• Protégée contre les surintensités, surcharges, courts-circuits et surtempératures

• Pour alimenter les dispositifs fournis par le client tels que capteurs, E/S PLC, contacteurs, sondes de température, témoins lumineux ou autre matériel électronique

• Les diagnostics comprennent un contact CC-ok sec, une LED CC-ok verte et une LED surcharge rouge

Surveillance de la température extérieure

Conçue pour surveiller les températures des composants du système externes tels que bobinages ou paliers du moteur. Inclut huit modules d'entrées universelles plus deux modules d'entrées de thermistance dédiées. Les dix modules sont tous intégrés dans le circuit d'arrêt de sécurité du variateur et peuvent être surveillés via un bus de terrain (nécessite l'acquisition d'un coupleur module/bus séparé).

Entrées universelles (8)

Types de signaux :

• Entrées RTD (y compris Pt100), 3 ou 4 fils

• Thermocouple

• Courant ou tension analogique

Fonctions supplémentaires :

• Une sortie universelle, configurable pour tension ou courant analogique

• Deux relais de sortie (NO)

• Affichage LC à deux lignes et diagnostics par LED

• Détection de rupture du fil de la sonde, de court-circuit et de polarité incorrecte

• Logiciel de programmation de l'interface

Entrées de thermistance dédiées (2)

Fonctions :

• Chaque module peut surveiller jusqu'à six thermistances en série

• Diagnostics des pannes pour rupture de fil ou court-circuit des sondes

• Certification ATEX/UL/CSA

• Une troisième entrée de thermistance peut être fournie par la carte d'option thermistance PTC MCB 112 si nécessaire

4 Installation

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4 Installation

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4.6 Installation électrique

4.6.1 Connexions de l'alimentation

Câblage et fusibles

N.B.! Câbles, généralités

L'ensemble du câblage doit être conforme aux réglementations nationales et locales en matière de sections de câble et de température ambiante. Les applications UL exigent des conducteurs en cuivre 75 °C. Des conducteurs en cuivre 75 et 90 °C sont thermiquement acceptables pour les variateurs de fréquence utilisés dans des applications non conformes à UL.

Les connexions du câble de puissance sont placées comme indiqué ci-dessous. Le dimensionnement de la section de câble doit être effectué en fonction des caractéristiques de courant et de la législation locale. Voir le chapitre

À des fins de protection, les fusibles recommandés pour le variateur de fréquence doivent être utilisés si l'unité ne contient pas de fusibles intégrés. Les fusibles recommandés sont présentés dans des tableaux au chapitre correspondant. Toujours s'assurer que les fusibles installés répondent à la réglementation locale.

Spécifications

pour des précisions.

La mise sous tension est montée sur le commutateur secteur si celui-ci est inclus.

N.B.!

Pour se conformer aux prescriptions d'émissions CEM, l'utilisation de câbles blindés/armés est recommandée. En cas d'utilisation d'un câble non blindé/non armé, voir la section

Voir le chapitre Spécifications générales pour le bon dimensionnement de la section et de la longueur des câbles moteur.

Blindage des câbles :

Éviter les extrémités blindées torsadées (queues de cochon) car elles détériorent l'effet de blindage aux fréquences élevées. Si le montage d'un disjoncteur ou d'un contacteur moteur impose une telle interruption, continuer le blindage en adoptant une impédance HF aussi faible que possible.

Relier le blindage du câble moteur à la plaque de connexion à la terre du variateur de fréquence et au boîtier métallique du moteur.

Réaliser les connexions du blindage avec la plus grande surface possible (étrier de serrage). Ceci est fait en utilisant les dispositifs d'installation fournis dans le variateur de fréquence.

Longueur et section des câbles :

Le variateur de fréquence a été testé en matière de CEM avec un câble d'une longueur donnée. Garder le câble moteur aussi court que possible pour réduire le niveau sonore et les courants de fuite.

Fréquence de commutation :

Lorsque des variateurs de fréquence sont utilisés avec des filtres sinus pour réduire le bruit acoustique d'un moteur, régler la fréquence de commutation conformément aux instructions au Par. 14-01

Switching Frequency

Puissance et câblage de commande avec câbles non blindés

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4 Installation

Borne n° 96 97 98 99

U1 V1 W1

Mise à la terre

U V W

W2 U2 V2 6 fils hors du moteur

N.B.!

Sur les moteurs sans papier d'isolation de phase ou autre renforcement d'isolation convenant à un fonctionnement avec alimentation de tension (par exemple un variateur de fréquence), placer un filtre sinus à la sortie du variateur de fréquence.

Tension moteur 0 à 100 % de la tension secteur

3 fils hors du moteur

Raccordement en triangle

Raccordement en étoile U2, V2, W2

U2, V2 et W2 à interconnecter séparément.

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4 Installation

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

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Illustration 4.27: Châssis de taille D11

1) RFI 5) Option de répartition de la charge

2) Tension -DC +DC R S T 88 89 L1 L2 L3 6) Ventilateur AUX

3) Option de freinage 100 101 102 103

-R +R L1 L2 L1 L2 81 82 7) Commutateur temp.

4) Moteur 106 104 105 U V W 8) Relais AUX 96 97 98 01 02 03 T1 T2 T3 04 05 06

9) Fusible des ventilateurs/SMPS

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4 Installation

Illustration 4.28: Position des bornes de terre (section variateur)

Illustration 4.29: Châssis de taille E7

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Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

4 Installation

1) RFI 5) Option de répartition de la charge

2) Ligne -DC +DC RS T 8889 L1 L2 L3 6) Ventilateur AUX

3) Option de freinage 100 101 102 103

-R +R L1 L2 L1 L2 81 82 7) Commutateur temp.

4) Moteur 106 104 105 UVW 8)Relais AUX 96 97 98 01 02 03 T1 T2 T3 04 05 06

9) Fusible des ventilateurs/SMPS

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4 Installation

Illustration 4.30: Filtre actif, châssis de taille F17

1) Tension 2) Barres omnibus de la section redresseur du variateur RST 3)Bloc-fusibles

L1 L2 L3

Section illustrée

↓

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4 Installation

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Low Harmonic Drive

Section illustrée

↓

Illustration 4.31: Boîtier métallique du redresseur, châssis de taille F17

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1) 24 V CC, 5 A 5) Répartition de la charge T1 Prises de sortie -DC +DC Commutateur temp. 88 89 106 104 105 6) Fusibles du transformateur de contrôle (2 ou 4 unités). Voir les tableaux de fusibles pour

prendre connaissance des numéros

2) Démarreurs manuels 7) Fusible SMPS. Voir les tableaux de fusibles pour prendre connaissance des numéros

3) Bornes de puissance protégées par fusible 30A8) Fusibles du contrôleur de moteur manuel (3 ou 6 unités). Voir les tableaux de fusibles pour prendre connaissance des numéros

4) Point de connexion au filtre 9) Fusibles de ligne, châssis F1 et F2 (3 unités). Voir les tableaux de fusibles pour prendre connaissance des numéros

R S T 10) Fusibles de puissance protégés par fusible 30 A L1 L2 L3

4 Installation

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4 Installation

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Illustration 4.32: Boîtier métallique de l'onduleur, châssis de taille F17

Section illustrée

↓

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1) Surveillance de la température extérieure 6) Moteur

2) Relais AUX U V W

01 02 03 96 97 98 04 05 06 T1 T2 T3

3) NAMUR 7) Fusible NAMUR. Voir les tableaux de fusibles pour prendre connaissance

des numéros

4) Ventilateur AUX 8) Fusibles de ventilateur. Voir les tableaux de fusibles pour prendre con-

naissance des numéros

100 101 102 103 9) Fusibles SMPS. Voir les tableaux de fusibles pour prendre connaissance

des numéros

L1 L2 L1 L2

5) Frein

-R +R

81 82

4 Installation

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4 Installation

4.6.2 Mise à la terre

Noter les points de base suivants lors de l'installation d'un variateur de fréquence, afin d'obtenir la compatibilité électromagnétique (CEM).

• Mise à la terre de sécurité : noter que le courant de fuite du variateur de fréquence est important. Il convient donc de mettre l'appareil à la terre par mesure de sécurité. Respecter les réglementations de sécurité locales.

• Mise à la terre haute fréquence : utiliser des fiches aussi courtes que possible.

Connecter les différents systèmes de mise à la terre à l'impédance la plus basse possible. Pour ce faire, le conducteur doit être aussi court que possible et la surface aussi grande que possible. Installer les châssis métalliques des différents appareils sur la plaque arrière de l'armoire avec une impédance hautes fréquences aussi faible que possible. Cela permet d'éviter une tension différentielle à hautes fréquences entre les différents appareils et la présence de courants parasites dans d'éventuels câbles de raccordement entre les appareils. L'interférence radioélectrique est ainsi réduite. Afin d'obtenir une faible impédance à hautes fréquences, utiliser les boulons de montage des appareils en tant que liaison hautes fréquences avec la plaque arrière. Il est nécessaire de retirer la peinture isolante ou équivalente aux points de montage.

4.6.3 Extra protection (RCD)

On peut utiliser des relais ELCB, une mise à la terre multiple ou une mise à la terre comme protection supplémentaire, pourvu que la réglementation de sécurité locale soit respectée.

Low Harmonic Drive

Un défaut de mise à la terre peut introduire une composante continue dans le courant de fuite.

D'éventuels relais différentiels ELCB doivent être utilisés conformément aux réglementations locales. Les relais doivent convenir à la protection d'équipements triphasés avec pont redresseur et décharge courte lors de la mise sous tension.

Consulter également le paragraphe sur les

exigences particulières

dans le Manuel de configuration.

4.6.4 Commutateur RFI

Alimentation secteur isolée de la terre

Si le variateur de fréquence est alimenté par une source électrique isolée de la terre (réseau IT) ou un réseau TT/TNS, il est recommandé de désactiver (OFF) le commutateur RFI voir CEI 364-3. Si une performance CEM optimale est exigée, que des moteurs parallèles soient connectés ou que la longueur des câbles du moteur soit supérieure à 25 m, il est recommandé de régler le Par. 14-50

Non disponible pour les variateurs de fréquence 525-600/690 V dans des châssis D, E et F. En position OFF, les condensateurs internes du RFI (condensateurs de filtrage) entre le châssis et le circuit intermédiaire sont coupés pour éviter d'endommager le circuit intermédiaire et pour réduire les courants à effet de masse (selon la norme CEI 61800-3). Voir aussi la note applicative puissance (CEI 61557-8).

via le Par. 14-50

VLT sur réseau IT, MN.90.CX.02.

RFI Filter

sur le variateur et le Par. 14-50

RFI Filter

sur [Actif].

Il est important d'utiliser des moniteurs d'isolement compatibles avec l'électronique de

RFI Filter

sur le filtre. Pour obtenir des références complémentaires,

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4.6.5 Couple

Lors du serrage des connexions électriques, il est très important de serrer avec le bon couple. Des couples trop faibles ou trop élevés entraînent une mauvais connexion électrique. Utiliser une clé dynamométrique pour garantir un couple correct.

4 Installation

Illustration 4.33: Toujours utiliser une clé dynamométrique pour serrer les boulons.

Châssis de taille Borne Couple Taille de boulon

D Secteur

Moteur Répartition de la charge Frein

E Secteur

Moteur Répartition de la charge Frein 8,5-20,5 Nm M8

F Secteur

Moteur Répartition de la charge Frein Regen

Tableau 4.2: Couple pour bornes

19-40 Nm M10

8,5-20,5 Nm M8

19-40 Nm M10

19-40 Nm 8,5-20,5 Nm 8,5-20,5 Nm

M10 M8 M8

4.6.6 Câbles blindés

Il est important que les câbles blindés et armés soient connectés de façon correcte pour garantir une haute immunité CEM et de faibles émissions.

La connexion peut être effectuée à l'aide de presse-étoupe ou d'étriers de serrage :

• Presse-étoupe CEM : en général, les presse-étoupe disponibles peuvent être utilisés pour assurer une connexion CEM optimale.

• Étrier de serrage CEM : les étriers de serrage offrant une connexion facile sont fournis avec le variateur de fréquence.

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4 Installation

4.6.7 Câble moteur

Le moteur doit être connecté aux bornes U/T1/96, V/T2/97, W/T3/98 situées à l'extrême droite de l'unité. Relier la terre à la borne 99. Le variateur de fréquence permet d'utiliser tous les types de moteurs asynchrones triphasés standard. Le réglage effectué en usine correspond à une rotation dans le sens horaire quand la sortie du variateur de fréquence est raccordée comme suit :

N° de borne Fonction 96, 97, 98, 99 Secteur U/T1, V/T2, W/T3

Terre

Low Harmonic Drive

• Borne U/T1/96 reliée à la phase U

• Borne V/T2/97 reliée à la phase V

• Borne W/T3/98 reliée à la phase W

Le sens de rotation peut être modifié en inversant deux phases côté moteur ou en changeant le réglage du Par. 4-10 Le contrôle de la rotation du moteur peut être effectué à l'aide du Par. 1-28

Exigences associéesau châssis F

Les quantités de câbles de phase moteur doivent être des multiples de 2 allant de 2 à 8 (l'utilisation d'un seul câble est interdite) pour obtenir une quantité égale de fils raccordés aux deux bornes du module d'onduleur. Les câbles doivent être d'égale longueur au sein d'une plage de 10 % entre les bornes du module d'onduleur et le premier point commun d'une phase. Le point commun recommandé correspond aux bornes du moteur.

Exigences concernant la boîte de sortie : La longueur (au moins 2,5 mètres) et la quantité des câbles doivent être égales entre chaque module d'onduleur et la borne commune dans la boîte de raccordement.

N.B.!

Si une application de modifications en rattrapage exige une quantité inégale de fils par phase, prière de consulter l'usine concernant les exigences requises ainsi que la documentation ou d'utiliser l'option de boîtier métallique latéral à entrée inférieure/supérieure, instruction 177R0097.

Ctrl rotation moteur

et en suivant les étapes indiquées sur l'affichage.

Motor Speed Direction

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4.6.8 Câble de la résistance de freinage Variateurs équipés de l'option hacheur de freinage installée en usine

(Uniquement standard avec la lettre B en position 18 du code type.)

Le câble de raccordement à la résistance de freinage doit être blindé et la longueur maximale entre le variateur de fréquence et la barre de courant continu est limitée à 25 mètres.

N° de borne Fonction 81, 82 Bornes de résistance de freinage

4 Installation

Le câble de raccordement de la résistance de freinage doit être blindé. Relier le blindage à la plaque conductrice arrière du boîtier métallique du variateur de fréquence et au boîtier métallique de la résistance de freinage à l'aide d'étriers. Dimensionner la section du câble de la résistance de freinage en fonction du couple de freinage. Voir également les et

MI.50.SX.YY

Exigences associées au châssis F

La ou les résistances de freinage doivent être connectées aux bornes de freinage dans chaque module d'onduleur.

pour plus de détails sur une installation sans danger.

À noter que peuvent se produire aux bornes des tensions pouvant atteindre 790 V CC, selon la tension d'alimentation.

Instructions de freinage, MI.90.FX.YY

4.6.9 Sonde de température de la résistance de freinage

Châssis de taille D-E-F

Couple : 0,5-0,6 Nm Taille des vis : M3

Cette entrée sert à surveiller la température d'une résistance de freinage externe raccordée. Si la connexion est supprimée entre 104 et 106, le variateur de fréquence s'arrête avec l'avertissement/alarme 27, Frein IGBT. Il convient d'installer un contact KLIXON qui est "normalement fermé" en série avec la connexion existante sur 106 ou 104. Toute connexion à cette borne doit être doublement isolée à la haute tension afin de garantir la conformité PELV. Normalement fermé : 104-106 (cavalier installé en usine).

N° de borne Fonction 106, 104, 105 Sonde de température de la résistance de freinage.

Si la température de la résistance de freinage est trop élevée et que le contact thermique est défaillant, le variateur de fréquence arrête de freiner. Ensuite, le moteur s'arrête en roue libre.

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4.6.10 Répartition de la charge

N° de borne Fonction 88, 89 Répartition de la charge

Le câble de raccordement doit être blindé et la longueur maximale entre le variateur de fréquence et la barre de courant continu est de 25 mètres. La répartition de la charge permet de relier le circuit intermédiaire de plusieurs variateurs de fréquence.

Noter la présence de tensions allant jusqu'à 1099 V CC sur les bornes. La répartition de la charge nécessite un équipement supplémentaire et implique certaines précautions à prendre en matière de sécurité. Pour de plus amples informations, consulter les instructions relatives à la répartition de la charge MI.50.NX.YY.

Noter que la coupure du secteur peut ne pas isoler le variateur de fréquence en raison de la connexion du circuit intermédiaire.

Low Harmonic Drive

4.6.11 Mise sous tension

Le secteur doit être connecté aux bornes 91, 92 et 93 situées à l'extrême gauche de l'unité. La terre est connectée à la borne placée à droite de la borne

93.

N° de borne Fonction 91, 92, 93 94

N.B.!

Consulter la plaque signalétique pour vérifier que la tension secteur du variateur de fréquence correspond à l'alimentation électrique de votre usine.

Veiller à ce que l'alimentation puisse fournir le courant nécessaire au variateur de fréquence.

Si l'unité ne comporte pas de fusibles intégrés, s'assurer que les fusibles sélectionnés ont le bon calibre.

Secteur R/L1, S/L2, T/L3 Terre

4.6.12 Alimentation du ventilateur en externe

Châssis de taille D-E-F

Dans les cas où le variateur de fréquence est alimenté par un courant continu ou lorsque le ventilateur doit fonctionner indépendamment de l'alimentation secteur, une alimentation externe peut être appliquée. La connexion est effectuée à la carte de puissance.

N° de borne Fonction 100, 101 102, 103

Le connecteur situé sur la carte de puissance permet la connexion de la tension secteur des ventilateurs de refroidissement. Les ventilateurs sont connectés à l'usine pour recevoir une alimentation CA commune (cavaliers entre 100-102 et 101-103). Si une alimentation externe est nécessaire, les cavaliers sont enlevés et l'alimentation est raccordée aux bornes 100 et 101. Un fusible de 5 A doit servir à la protection. Dans les applications UL, il doit s'agir d'un fusible KLK-5 de LittelFuse ou équivalent.

Alimentation auxiliaire S, T Alimentation interne S, T

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4.6.13 Puissance et câblage de commande avec câbles non blindés

Tension induite ! Acheminer séparément les câbles moteur provenant de plusieurs variateurs. La tension induite des câbles moteur de sortie acheminés ensemble peut charger les condensateurs de l'équipement, même lorsque l'équipement est hors tension et verrouillé. Le fait de ne pas acheminer les câbles de sortie séparément peut entraîner le décès ou des blessures graves.

Acheminer les câbles d'alimentation du variateur, du moteur et de commande dans trois conduits métalliques ou chemins de câbles séparés pour une bonne isolation du bruit haute fréquence. Toute mauvaise isolation des câblages de l'alimentation, du moteur et de commande risque de provoquer une baisse de la performance du contrôleur et de l'équipement correspondant par rapport aux conditions optimales.

Comme le câblage de puissance envoie des impulsions électriques haute fréquence, il est important d'acheminer les câbles de puissance d'entrée et de puissance du moteur dans des conduits distincts. Si le câblage de l'alimentation d'entrée est acheminé dans le même conduit que le câblage du moteur, ces impulsions peuvent coupler le bruit électrique sur le réseau électrique du bâtiment. Le câblage de commande doit toujours être isolé de l'alimentation haute tension. En l'absence d'utilisation de câble blindé/armé, au moins trois conduits séparés doivent être raccordés à l'option du panneau (voir la figure ci-dessous).

• Câblage d'alimentation dans la protection

• Câblage d'alimentation entre la protection et le moteur

• Câbles de commande

4 Installation

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4 Installation

4.6.14 Fusibles

Protection des dérivations :

Afin de protéger l'installation contre les risques électriques et d'incendie, toutes les dérivations d'une installation, d'un appareillage de connexion, de machines, etc. doivent être protégées contre les courts-circuits et les surcourants, conformément aux règlements nationaux et internationaux.

Protection contre les courts-circuits :

Le variateur de fréquence doit être protégé contre les courts-circuits pour éviter les risques électriques et d'incendie. Danfoss recommande d'utiliser les fusibles mentionnés ci-dessous afin de protéger le personnel d'entretien et l'équipement en cas de défaillance interne du variateur. Le variateur fournit une protection optimale en cas de court-circuit sur la sortie moteur.

Protection contre les surcourants

Prévoir une protection contre la surcharge pour éviter un danger d'incendie suite à l'échauffement des câbles dans l'installation. Le variateur de fréquence est équipé d'une protection interne contre les surcourants qui peut être utilisée comme une protection de surcharge en amont (applications UL exclues). Voir le Par. F-43 Une protection contre les surcourants doit toujours être exécutée selon les règlements nationaux.

Pas de conformité UL

Si la conformité à UL/cUL n'est pas nécessaire, nous recommandons d'utiliser les fusibles suivants qui garantiront la conformité à la norme EN 50178 :

P160-P250 380 - 480 V type gG P315-P450 380 - 480 V type gR

Current Limit

. De plus des fusibles ou des disjoncteurs peuvent être utilisés pour fournir la protection de surcourant dans l'installation.

Low Harmonic Drive

Conformité UL

380-480 V, châssis de taille D, E et F

L'utilisation des fusibles ci-dessous convient sur un circuit capable de délivrer 100 000 Arms (symétriques), 240 V, 480 V, 500 V ou 600 V en fonction de la tension nominale du variateur. Avec des fusibles adaptés, le courant nominal de court-circuit du variateur (SCCR) s'élève à 100 000 Arms.

Taille/

Type

P160 FWH-

P200 FWH-

P250 FWH-

Tableau 4.3: Châssis de taille D, fusibles de ligne, 380-480 V

Taille/Type Bussmann PN* Calibre Ferraz Siba P315 170M4017 700 A, 700 V 6.9URD31D08A0700 20 610 32.700 P355 170M6013 900 A, 700 V 6.9URD33D08A0900 20 630 32.900 P400 170M6013 900 A, 700 V 6.9URD33D08A0900 20 630 32.900 P450 170M6013 900 A, 700 V 6.9URD33D08A0900 20 630 32.900

Tableau 4.4: Châssis de taille E, fusibles de ligne, 380-480 V

Taille/Type Bussmann PN* Calibre Siba Option interne Bussmann P500 170M7081 1600 A, 700 V 20 695 32.1600 170M7082 P560 170M7081 1600 A, 700 V 20 695 32.1600 170M7082 P630 170M7082 2000 A, 700 V 20 695 32.2000 170M7082 P710 170M7082 2000 A, 700 V 20 695 32.2000 170M7082

Bussmann

E1958

JFHR2**

400

500

600

Bussmann

E4273

T/JDDZ**

JJS400 JJS500 JJS600

SIBA

E180276

JFHR2

2061032.40 L50S-400 A50-P400 NOS-

2061032.50 L50S-500 A50-P500 NOS-

2062032.63 L50S-600 A50-P600 NOS-

LittelFuse

E71611

JFHR2**

Ferraz-

Shawmut

E60314

JFHR2**

Bussmann

E4274

H/JDDZ**

400

500

600

Bussmann

E125085

JFHR2*

170M4012 170M4016

170M4014 170M4016

170M4016 170M4016

Option Option

Bussmann

Tableau 4.5: Châssis de taille F, fusibles de ligne, 380-480 V

Taille/Type Bussmann PN* Calibre Siba P500 170M8611 1100 A, 1000 V 20 781 32.1000 P560 170M8611 1100 A, 1000 V 20 781 32.1000 P630 170M6467 1400 A, 700 V 20 681 32.1400 P710 170M6467 1400 A, 700 V 20 681 32.1400

Tableau 4.6: Châssis de taille F, fusibles du circuit intermédiaire du module d'onduleur, 380-480 V

* Les fusibles 170M de Bussmann présentés utilisent l'indicateur visuel -/80, les fusibles avec indicateur -TN/80 Type T, -/110 ou TN/110 Type T de même taille et de même intensité peuvent être remplacés pour un usage externe.

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** Les fusibles répertoriés d'au moins 500 V UL avec courant nominal associé peuvent être utilisés pour respecter les exigences UL.

Fusibles supplémentaires

Châssis de taille Bussmann PN* Calibre

D, E et F KTK-4 4 A, 600 V

Tableau 4.7: Fusible SMPS

Taille/type Bussmann PN* LittelFuse Calibre P160-P315, 380-480 V KTK-4 4 A, 600 V P355-P710, 380-480 V KLK-15 15 A, 600 V

Tableau 4.8: Fusibles de ventilateur

Taille/type Bussmann PN* Calibre Fusibles de remplacement P500-P710, 380-480 V 2,5-4,0 A LPJ-6 SP ou SPI 6 A, 600 V Tout élément double classe J

répertorié, retard, 6 A

P500-P710, 380-480 V 4,0-6,3 A LPJ-10 SP ou SPI 10 A, 600 V Tout élément double classe J

répertorié, retard, 10 A

P500-P710, 380-480 V 6,3-10 A LPJ-15 SP ou SPI 15 A, 600 V Tout élément double classe J

répertorié, retard, 15 A

P500-P710, 380-480 V 10-16 A LPJ-25 SP ou SPI 25 A, 600 V Tout élément double classe J

répertorié, retard, 25 A

4 Installation

Tableau 4.9: Fusibles de contrôleurs de moteur manuels

Châssis de taille Bussmann PN* Calibre Fusibles de remplacement F LPJ-30 SP ou SPI 30 A, 600 V Tout élément double classe J réper-

Tableau 4.10: Borne de fusible protégée par fusible 30 A

Châssis de taille Bussmann PN* Calibre Fusibles de remplacement D LP-CC-8/10 0,8 A, 600 V Tout élément répertorié classe CC,

E LP-CC-1 1/2 1,5 A, 600 V Tout élément répertorié classe CC,

F LPJ-6 SP ou SPI 6 A, 600 V Tout élément double classe J réper-

Tableau 4.11: Fusible du transformateur de contrôle

Châssis de taille Bussmann PN* Calibre F GMC-800MA 800 mA, 250 V

Tableau 4.12: Fusible NAMUR

Châssis de taille Bussmann PN* Calibre Fusibles de remplacement F LP-CC-6 6 A, 600 V Tout élément répertorié classe CC, 6

torié, retard, 30 A

0,8 A

1,5 A

torié, retard, 6 A

Tableau 4.13: Fusible de bobine de relais de sécurité avec relais PILS

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4 Installation

4.6.15 Sectionneurs secteur - châssis de taille D, E et F

Châssis de taille Puissance et tension Type

D P160-P250 380-480 V OT400U12-91 E P315 380-480 V ABB OETL-NF600A E P355-P450 380-480 V ABB OETL-NF800A F P500 380-480 V Merlin Gerin NPJF36000S12AAYP F P560-P710 380-480 V Merlin Gerin NRK36000S20AAYP

Low Harmonic Drive

4.6.16 Disjoncteurs sur châssis F

Châssis de taille Puissance et tension Type

F P500 380-480 V Merlin Gerin NPJF36120U31AABSCYP F P560-P710 380-480 V Merlin Gerin NRJF36200U31AABSCYP

4.6.17 Contacteurs secteur sur châssis F

Châssis de taille Puissance et tension Type

F P500-P560 380-480 V Eaton XTCE650N22A F P 630-P710 380-480 V Eaton XTCEC14P22B

4.6.18 Isolation du moteur

Pour les longueurs de câble de moteur ≤ à la longueur maximale indiquée dans les tableaux des spécifications générales, les valeurs nominales d'isolation du moteur suivantes sont recommandées en raison des pics de tension qui peuvent s'élever au double de la tension du circuit intermédiaire, 2,8 fois la tension secteur, suite aux effets de ligne de transmission dans le câble du moteur. Si un moteur présente une valeur d'isolation nominale inférieure, il est conseillé d'utiliser un filtre du/dt ou sinus.

Tension secteur nominale Isolation du moteur UN ≤ 420 V ULL standard = 1300 V 420 V < U

≤ 500 V ULL renforcée = 1600 V

4.6.19 Courants des paliers de moteur

Il est généralement recommandé que les moteurs de 110 kW ou plus entraînés par des variateurs de fréquence présentent des paliers isolés à extrémité libre afin d'éliminer les courants de paliers à circulation dus à la taille physique du moteur. Pour minimiser les courants d'entraînement des paliers et des arbres, une mise à la terre correcte du variateur, du moteur, de la machine entraînée et du moteur de la machine entraînée est requise. Même si les pannes dues aux courants de paliers sont rares et dépendent de nombreux éléments différents, pour assurer la sécurité de l'exploitation, les stratégies d'atténuation suivantes peuvent être mises en place.

Stratégies d'atténuation standard :

1. Utiliser un palier isolé

2. Appliquer des procédures d'installation rigoureuses

Veiller à ce que le moteur et la charge moteur soient alignés.

Respecter strictement la réglementation CEM.

Renforcer le PE de façon à ce que l'impédance haute fréquence soit inférieure dans le PE aux fils d'alimentation d'entrée.

Permettre une bonne connexion haute fréquence entre le moteur et le variateur de fréquence par exemple avec un câble armé muni d'un raccord à 360° dans le moteur et le variateur de fréquence.

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Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA Low Harmonic Drive

Veiller à ce que l'impédance entre le variateur de fréquence et la mise à la terre soit inférieure à l'impédance de la mise à la terre de la machine. Ceci peut s'avérer difficile en ce qui concerne les pompes. Procéder à une mise à la terre directe entre le moteur et la charge moteur.

3. Appliquer un lubrifiant conducteur

4. Veiller à ce que la tension de la ligne soit équilibrée jusqu'à la terre. Cela peut s'avérer difficile pour IT, TT, TN-CS ou les systèmes de trépied de mise à la terre

5. Utiliser un palier isolé en suivant les recommandations du fabricant du moteur (remarque : les moteurs de cette taille provenant de fabricants réputés en sont généralement dotés en standard).

Si nécessaire et après consultation de Danfoss :

6. Abaisser la fréquence de commutation de l'IGBT

Modifier la forme de l'onde de l'onduleur, 60° AVM au lieu de SFAVM.

8. Installer un système de mise à la terre de l'arbre ou utiliser un raccord isolant entre le moteur et la charge.

9. Utiliser si possible des réglages minimum de la vitesse

10. Utiliser un filtre dU/dt ou sinus

4.6.20 Passage des câbles de commande

Fixer tous les fils de commande au passage de câbles prévu comme indiqué sur le schéma. Ne pas oublier de connecter les blindages correctement pour assurer une immunité électrique optimale.

4 Installation

Connexion du bus de terrain

Les connexions sont faites aux options concernées de la carte de commande. Pour des détails, voir les instructions sur le bus de terrain. Le câble doit être placé dans le passage fourni dans le variateur de fréquence et fixé avec les autres fils de commande (cf. illustrations).

Passage des câbles de la carte de commande pour D11 Passage des câbles de la carte de commande pour E7

4.6.21 Accès aux bornes de commande

Toutes les bornes vers les câbles de commande sont localisées sous le LCP (LCP du filtre et LCP du variateur). Pour y accéder, ouvrir la porte de l'unité.

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4 Installation

4.6.22 Installation électrique, bornes de commande

Pour raccorder le câble à la borne :

1. Dénuder l'isolant sur environ 9 à 10 mm.

Insérer un tournevis

3. Insérer le câble dans le trou circulaire adjacent.

4. Enlever le tournevis. Le câble est maintenant fixé à la borne.

Pour retirer le câble de la borne :

Insérer un tournevis

2. Retirer le câble.

Max. 0,4 x 2,5 mm

dans le trou carré.

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4 Installation

4.7 Exemples de raccordement pour le contrôle du moteur avec un fournisseur de signaux externe

N.B.!

pas

Les exemples suivants ne concernent que la carte de commande du variateur (LCP à droite),

le filtre.

4.7.1 Marche/arrêt

Borne 18 = Par. 5-10 Borne 27 = Par. 5-12

chage

)

Borne 37 = Arrêt de sécurité

Terminal 18 Digital Input

Terminal 27 Digital Input

[8]

Démarrage

[0]

Inactif

4.7.2 Marche/arrêt par impulsion

Borne 18 = Par. 5-10

Borne 27 = Par. 5-12

Terminal 18 Digital Input

Terminal 27 Digital Input

[9]

Impulsion démarra-

[6]

Arrêt NF

(Défaut

Lâ-

Borne 37 = Arrêt de sécurité

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4 Installation

4.7.3 Accélération/décélération

Bornes 29/32 = Accélération/décélération :

Borne 18 = Par. 5-10 (par défaut)

Borne 27 = Par. 5-12 [19]

Borne 29 = Par. 5-13

Borne 32 = Par. 5-14

Remarque : borne 29 uniquement dans le FC x02 (x = type de série).

Terminal 18 Digital Input

Terminal 27 Digital Input

Terminal 29 Digital Input

Terminal 32 Digital Input

Démarrage [9]

Gel référence

Accélération [21]

Décélération [22]

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Low Harmonic Drive

4.7.4 Référence du potentiomètre

Référence de tension via un potentiomètre :

Source de référence 1 = [1]

Borne 53, basse tension = 0 volt

Borne 53, haute tension = 10 volts

Borne 53, Réf. bas/signal de retour = 0 tr/min

Borne 53, réf.haute/signal de retour = 1 500 tr/min

Commutateur S201 = Inactif (U)

Entrée analogique 53

(défaut)

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4.8 Installation électrique - supplément

4.8.1 Installation électrique, Câbles de commande

4 Installation

Illustration 4.34: Schéma représentant toutes les bornes sans options. 1 : connexion au filtre La borne 37 est l'entrée à utiliser pour l'arrêt de sécurité. Pour les instructions relatives à l'installation de l'arrêt de sécurité, se reporter au chapitre

Installation de l'arrêt de sécurité

et Installation de l'arrêt de sécurité.

Les câbles de commande très longs et les signaux analogiques peuvent, dans des cas rares et en fonction de l'installation, provoquer des boucles de mise à la terre de 50/60 Hz, en raison du bruit provenant des câbles de l'alimentation secteur.

Dans ce cas, il peut être nécessaire de rompre le blindage ou d'insérer un condensateur de 100 nF entre le blindage et le châssis.

Les entrées et sorties digitales et analogiques doivent être connectées séparément aux cartes de commande de l'unité (filtre et variateur, bornes 20, 55,

39) afin d'éviter que les courants de terre des deux groupes n'affectent d'autres groupes. Par exemple, la commutation sur l'entrée digitale peut troubler

le signal d'entrée analogique.

du Manuel de configuration du variateur de fréquence. Voir également les chapitre Arrêt de sécurité

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4 Installation

Polarité d'entrée des bornes de commande

N.B.!

Pour se conformer aux prescriptions d'émissions CEM, l'utilisation de câbles blindés/armés est recommandée. En cas d'utilisation d'un câble non blindé/non armé, voir la section de commande non blindés, il est recommandé de recourir à des noyaux de ferrite pour améliorer les performances CEM.

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

Puissance et câblage de commande avec câbles non blindés

Low Harmonic Drive

. En cas d'utilisation de câbles

Raccorder les fils comme décrit dans le Manuel d'utilisation du variateur de fréquence. Ne pas oublier de connecter les blindages correctement pour assurer une immunité électrique optimale.

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4.8.2 Commutateurs S201, S202 et S801

Les commutateurs S201 (A53) et S202 (A54) sont utilisés pour sélectionner une configuration de courant (0-20 mA) ou de tension (-10-10 V) respectivement aux bornes d'entrée analogiques 53 et 54.

Le commutateur S801 (BUS TER.) peut être utilisé pour mettre en marche la terminaison sur le port RS-485 (bornes 68 et 69).

4 Installation

Voir le schéma

Réglage par défaut :

Diagramme montrant toutes les bornes électriques

S201 (A53) = Inactif (entrée de tension)

S202 (A54) = Inactif (entrée de tension)

S801 (Terminaison de bus) = Inactif

N.B.!

Lors du changement de fonction de S201, S202 ou S801, veiller à ne pas forcer sur le commutateur. Il est recommandé de retirer la fixation du LCP (support) lors de l'actionnement des commutateurs. Ne pas actionner les commutateurs avec le variateur de fréquence sous tension.

dans le chapitre

Installation électrique

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4 Installation

4.9 Programmation finale et test

Pour tester le process et s'assurer que le variateur de fréquence fonctionne, procéder comme suit.

Étape 1. Localiser la plaque signalétique du moteur.

N.B.!

Le moteur est connecté en étoile (Y) ou en triangle (Δ). Ces informations sont disponibles sur la plaque signalétique du moteur.

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Low Harmonic Drive

Étape 2. Saisir les données de la plaque signalétique du moteur dans cette liste de paramètres.

Pour accéder à cette liste, appuyer d'abord sur la touche [QUICK MENU] et choisir Q2 Config. rapide.

Étape 3. Activer l'adaptation automatique au moteur (AMA)

L'exécution d'une AMA garantit un fonctionnement optimal. L'AMA mesure les valeurs à partir du diagramme équivalent au modèle de moteur.

1. Relier la borne 37 à la borne 12 (si la borne 37 est disponible).

2. Relier la borne 27 à la borne 12 ou régler le Par. E-03

3. Activer l'AMA Par. P-04

4. Choisir entre AMA complète ou réduite. Si un filtre sinus est monté, exécuter uniquement l'AMA réduite ou retirer le filtre au cours de la procédure AMA.

5. Appuyer sur la touche [OK]. L'écran affiche Press.[Hand On] pour act. AMA.

6. Appuyer sur la touche [Hand on]. Une barre de progression indique si l'AMA est en cours.

Arrêter l'AMA en cours de fonctionnement.

1. Appuyer sur la touche [OFF] - le variateur de fréquence se met en mode alarme et l'écran indique que l'utilisateur a mis fin à l'AMA.

AMA réussie

1. L'écran de visualisation indique Press.OK pour arrêt AMA.

2. Appuyer sur la touche [OK] pour sortir de l'état AMA.

Auto Tune

Terminal 27 Digital Input

1. Par. P-07 Par. P-02

2. Par. F-05

3. Par. F-04

4. Par. P-03

5. Par. P-06

sur Inactif (Par. E-03

Motor Power [kW] Motor Power [HP] Motor Rated Voltage Base Frequency Motor Current Base Speed

Terminal 27 Digital Input

[0]).

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AMA échouée

1. Le variateur de fréquence passe en mode alarme. Une description détaillée des alarmes se trouve au chapitre

2. Val.rapport dans [Alarm Log] montre la dernière séquence de mesures exécutée par l'AMA, avant que le variateur de fréquence n'entre en mode alarme. Ce nombre et la description de l'alarme aide au dépannage. Veiller à noter le numéro et la description de l'alarme avant de contacter Danfoss pour une intervention.

N.B.!

L'échec d'une AMA est souvent dû à un mauvais enregistrement des données de la plaque signalétique du moteur ou à une différence trop importante entre la puissance du moteur et la puissance du variateur de fréquence.

Avertissements et alarmes

4 Installation

Étape 4. Configurer la vitesse limite et les temps de rampe.

Minimum Reference

Par. F-52 Par. F-53

Maximum Reference

Tableau 4.14: Configurer les limites souhaitées pour la vitesse et le temps de rampe.

Par. F-18

Motor Speed Low Limit [RPM]

Low Limit [Hz]

Par. F-17

Motor Speed High Limit [RPM]

High Limit [Hz]

Par. F-07

Accel Time 1

Par. F-08

Decel Time 1

ou Par. F-16

ou Par. F-15

Motor Speed

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4 Installation

Low Harmonic Drive

4.10 Raccordements supplémentaires

4.10.1 Commandes de frein mécanique

Dans les applications de levage/abaissement, il est nécessaire de pouvoir commander un frein électromécanique :

• Contrôler le frein à l'aide d'un relais de sortie ou d'une sortie digitale (borne 27 ou 29).

• La sortie doit rester fermée (hors tension) pendant tout le temps où le variateur de fréquence n'est pas capable de "maintenir" le moteur, p. ex. à cause d'une charge trop lourde.

• Sélectionner

• Le frein est relâché lorsque le courant du moteur dépasse la valeur réglée au Par. B-20

• Le frein est serré lorsque la fréquence de sortie est inférieure à la fréquence définie au Par. B-21

Brake Speed [Hz]

Si le variateur de fréquence est en mode alarme ou en situation de surtension, le frein mécanique intervient immédiatement.

4.10.2 Raccordement en parallèle des moteurs

Le variateur de fréquence peut commander plusieurs moteurs montés en parallèle. La valeur du courant total consommé par les moteurs ne doit pas dépasser la valeur du courant de sortie nominal I fréquence.

Commande de frein mécanique

et seulement si le variateur de fréquence exécute un ordre d'arrêt.

[32] dans les par. 5-4* pour les applications dotées d'un frein électromécanique.

du variateur de

M,N

Release Brake Current

Activate Brake Speed [RPM]

ou Par. B-22

Activate

N.B.!

Les installations avec câbles connectés en un point commun comme dans l'illustration ci-dessous sont uniquement recommandées pour des longueurs de câble courtes.

N.B.!

Quand les moteurs sont connectés en parallèle, le Par. 1-29 pas être utilisé.

N.B.!

Il n'est pas possible d'utiliser le relais thermique électronique (ETR) du variateur de fréquence comme protection surcharge pour le moteur individuel dans des systèmes de moteurs connectés en parallèle. Une protection additionnelle du moteur doit être prévue, p. ex. des thermistances dans chaque moteur ou dans les relais thermiques individuels (les disjoncteurs ne conviennent pas comme protection).

Des problèmes peuvent survenir au démarrage et à vitesse réduite, si les dimensions des moteurs sont très différentes, parce que la résistance ohmique relativement grande dans le stator des petits moteurs entraîne une tension supérieure au démarrage et à vitesse réduite.

Automatic Motor Adaptation (AMA)

ne peut

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4.10.3 Protection thermique du moteur

Le relais thermique électronique du variateur de fréquence a reçu une certification UL pour la protection surcharge moteur unique, lorsque le Par. 1-90 signalétique du moteur). Pour la protection thermique du moteur, il est également possible d'utiliser une option de carte thermistance PTC MCB 112. Cette carte offre une garantie ATEX pour protéger les moteurs dans les zones potentiellement explosives Zone 1/21 et Zone 2/22. Se reporter au d'informations.

Motor Thermal Protection

est positionné sur

ETR Alarme

et le Par. 1-24

Motor Current

est réglé sur le courant nominal du moteur (voir plaque

Manuel de configuration

4 Installation

pour plus

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5 Comment faire fonctionner le variateur Low Harmonic Drive

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

Low Harmonic Drive

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Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA Low Harmonic Drive

5 Comment faire fonctionner le variateur Low

Harmonic Drive

5 Comment faire fonctionner le variateur Low Harmonic Drive

5.1 Méthodes de commande

5.1.1 Méthodes de commande

Le variateur Low Harmonic Drive peut être commandé selon 2 méthodes :

1. panneau de commande local graphique (GLCP)

2. Communication série RS-485 ou USB, tous deux pour connexion PC

5.1.2 Fonctionnement du LCP graphique (GLCP)

Le variateur Low Harmonic Drive est équipé de deux LCP, un sur la section variateur de fréquence (à droite) du variateur et un autre sur la section filtre actif (à gauche). Le LCP du filtre s'utilise de la même manière que le LCP du variateur de fréquence. Chaque LCP contrôle uniquement l'unité à laquelle il est connecté et il n'existe aucune communication entre les deux LCP.

N.B.!

Le filtre actif doit se trouver en mode Auto, c'est-à-dire que la touche [Auto On] doit avoir été actionnée sur le LCP du filtre.

Les instructions suivantes sont valables pour le GLCP (LCP 102).

Le GLCP est divisé en quatre groupes fonctionnels :

1. Affichage graphique avec lignes d'état.

2. Touches de menu et voyants (LED) - sélection du mode, changement des paramètres et basculement entre fonctions d'affichage.

3. Touches de navigation et voyants (LED)).

4. Touches d'exploitation et voyants (LED).

Affichage graphique :

L'écran LCD est rétroéclairé et dispose d'un total de 6 lignes alphanumériques. Toutes les données sont affichées sur le LCP qui peut indiquer jusqu'à cinq variables d'exploitation en mode [Status]. L'illustration ci-dessous représente un exemple de LCP de variateur. Le LCP du filtre est ressemblant, mais affiche des informations sur l'exploitation du filtre.

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5 Comment faire fonctionner le variateur Low Harmonic Drive

Lignes d'affichage :

a. Ligne d'état : messages d'état affichant icônes et graphiques.

b. Lignes 1-2 : lignes de données de l'opérateur présentant des

données et variables définies ou choisies par l'utilisateur. En appuyant sur la touche [Status], on peut ajouter une ligne supplémentaire.

c. Ligne d'état : messages d'état montrant du texte.

L'affichage est divisé en 3 sections :

La partie supérieure (a)

affiche l'état en mode état ou jusqu'à 2 variables dans un autre mode et en cas d'alarme/avertissement.

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Low Harmonic Drive

Le numéro du process actif (sélectionné comme Process actuel au par. 0-10) est indiqué. Lors de la programmation d'un process autre que le process actif, le numéro du process programmé apparaît à droite entre crochets.

La partie centrale (b)

affiche jusqu'à 5 variables avec l'unité correspondante, indépendamment de l'état. En cas d'alarme/avertissement, le message d'avertissement apparaît à la place des variables.

On peut faire défiler les trois écrans de lecture d'état à l'aide de la touche [Status]. Les variables d'exploitation dont la mise en forme est différente sont indiquées dans chaque écran d'état (voir ci-dessous).

Plusieurs valeurs ou mesures peuvent être reliées à chacune des variables d'exploitation affichées. Les valeurs/mesures affichées peuvent être définies aux par. 0-20, 0-21, 0-22, 0-23 et 0-24, auxquels on peut accéder via [QUICK MENU], Q3 Régl. fonctions, Q3-1 Régl. généraux, Q3-11 Régl. affichage.

Chaque paramètre de valeur/mesure sélectionné aux par. 0-20 à 0-24 dispose de sa propre échelle et de ses propres chiffres après l'éventuelle virgule décimale. Plus la valeur numérique d'un paramètre est élevée, moins il y a de chiffres après la virgule décimale. Ex.: affichage du courant 5,25 A ; 15,2 A 105 A.

Écran d'état I

État d'indication par défaut après démarrage ou initialisation. Utiliser [INFO] pour obtenir des informations sur les liens de valeur/mesure vers les variables d'exploitation affichées (1.1, 1.2, 1.3, 2 et 3). Consulter les variables d'exploitation indiquées à l'écran dans cette illustration. 1.1, 1.2 et 1.3 sont affichées en petite taille, 2 et 3 en taille moyenne.

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Écran d'état II

Consulter les variables d'exploitation (1.1, 1.2, 1.3 et 2) indiquées à l'écran dans cette illustration. Dans l'exemple, vitesse, courant moteur, puissance moteur et fréquence sont sélectionnés comme variables des première et deuxième lignes.

1.1, 1.2 et 1.3 apparaissent en petite taille, et 2 en grande taille.

Écran d'état III :

Cet état indique l'événement et l'action du contrôleur logique avancé. Pour plus d'informations, se reporter au paragraphe

avancé

Contrôleur logique

5 Comment faire fonctionner le variateur Low

Harmonic Drive

N.B.!

L'affichage de l'état III n'est pas disponible sur le LCP du filtre.

La partie inférieure

indique en permanence l'état du variateur de fréquence en mode État.

Réglage du contraste de l'affichage

Appuyer sur [status] et [▲] pour assombrir l'affichage. Appuyer sur [status] et [▼] pour éclaircir l'affichage.

Voyants (LED) :

En cas de dépassement de certaines valeurs limites, le voyant d'alarme et/ou d'avertissement s'allume et un texte d'état et d'alarme s'affiche sur le panneau de commande. Le voyant de tension est activé lorsque le variateur de fréquence est alimenté par la tension secteur, par la connexion du circuit intermédiaire ou par l'alimentation 24 V externe. Le rétroéclairage est également allumé.

• LED vert/On : la section de contrôle fonctionne.

• LED jaune/Avertissement : indique un avertissement.

• LED rouge clignotante/Alarme : indique une alarme.

Wam.

Alarm

0 1

. 4 4 0 P B 0 3 1

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5 Comment faire fonctionner le variateur Low Harmonic Drive

Touches du GLCP Touches de menu

Les touches de menu sont réparties selon leurs fonctions. Les touches situées sous l'écran d'affichage et les voyants sont utilisées pour la configuration des paramètres, notamment le choix des indications de l'affichage en fonctionnement normal.

[Status]

Indique l'état du variateur de fréquence (et/ou du moteur) ou du filtre respectivement. Sur le LCP du variateur, trois affichages différents peuvent être choisis en appuyant sur la touche [Status] : affichages 5 lignes, affichages 4 lignes ou contrôleur logique avancé. Le contrôleur logique avancé n'est pas disponible pour le filtre. Utiliser la touche alarme. Utiliser également cette touche pour passer en mode affichage simple ou double.

[Quick Menu] Permet la configuration rapide du variateur de fréquence ou du filtre. Les fonctions les plus courantes peuvent être programmées dans le menu rapide.

Les paramètres de [Quick Menu] sont :

- Q1: Mon menu personnel

- Q2: Configuration rapide

- Q3: Réglages des fonctions (LCP du variateur uniquement)

- Q5: Modifications effectuées

- Q6: Enregistrements

La configuration des fonctions offre un accès rapide et facile à tous les paramètres nécessaires à la plupart des applications liées à l'eau et aux eaux usées, y compris les applications de couple variable, couple constant, pompes, pompes de dosage, pompes de puits, pompes de gavage, pompes de mélangeurs, turbines d'aération et autres applications de pompes et de ventilateurs. Ce menu comporte également les paramètres de sélection des variables à afficher sur le LCP, de vitesses digitales prédéfinies, de mise à l'échelle des références analogiques, de boucle fermée zone unique et multizones et de fonctions spécifiques aux applications liées à l'eau et aux eaux usées.

[Status] pour choisir le mode d'affichage ou pour passer au mode d'affichage à partir des modes menu rapide, menu principal ou

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

Low Harmonic Drive

Dans la mesure où le filtre actif fait partie intégrante du variateur Low Harmonic Drive, une programmation minime est requise. Le LCP du filtre sert principalement à afficher des informations sur l'exploitation du filtre, telles que la THD de la tension ou du courant, le courant corrigé, le courant injecté ou cos ϕ et le facteur de puissance réelle.

Les paramètres du menu rapide sont accessibles immédiatement, à moins qu'un mot de passe n'ait été créé via les paramètres 0-60, 0-61, 0-65 ou 0-66. Il est possible de basculer directement entre le mode menu rapide et le mode menu principal.

[Main Menu]

permet de programmer l'ensemble des paramètres. Les paramètres du menu principal sont accessibles immédiatement, à moins qu'un mot de passe n'ait été créé via les paramètres 0-60, 0-61, 0-65 ou 0-66. Pour la plupart des applications liées à l'eau et aux eaux usées, il n'est pas nécessaire d'accéder aux paramètres du menu principal. Le menu rapide, la configuration rapide et la configuration des fonctions offrent un accès rapide et simple aux paramètres typiques requis. Il est possible de basculer directement entre le mode menu principal et le mode menu rapide. Pour établir un raccourci de paramètre, appuyer sur la touche quel paramètre.

[Alarm Log]

affiche une liste des cinq dernières alarmes (numérotées de A1 à A5). Pour obtenir des détails supplémentaires au sujet d'une alarme, utiliser les touches fléchées pour se positionner sur le n° de l'alarme, puis appuyer sur [OK]. S'affichent alors des informations au sujet de l'état du variateur de fréquence ou du filtre juste avant de passer en mode alarme.

[Back]

renvoie à l'étape ou au niveau précédent de la structure de navigation.

[Cancel]

annule la dernière modification ou commande tant que l'affichage n'a pas été modifié.

[Main Menu] pendant 3 secondes. Ce raccourci permet d'accéder directement à n'importe

[Info]

affiche des informations au sujet d'une commande, d'un paramètre ou d'une fonction dans n'importe quelle fenêtre d'affichage. [Info] fournit des informations détaillées si nécessaire. Pour quitter le mode info, appuyer sur la touche [Info], [Back] ou [Cancel].

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Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA Low Harmonic Drive

Touches de navigation

Utiliser ces quatre flèches de navigation pour faire défiler les différents choix disponibles dans Utiliser les touches pour déplacer le curseur.

[OK]

sert à choisir un paramètre indiqué par le curseur ou à valider la modification d'un paramètre.

[Quick Menu], [Main Menu] et [Alarm Log].

5 Comment faire fonctionner le variateur Low

Harmonic Drive

Touches d'exploitation

Ces touches de commande locale se trouvent en bas du panneau de commande.

[Hand on]

permet de commander le variateur de fréquence via le GLCP. [Hand on] démarre aussi le moteur. Il est maintenant possible d'introduire la référence de vitesse du moteur à l'aide des touches fléchées. La touche peut être

Les signaux de commande suivants restent toujours actifs lorsque [Hand on] est activé :

• [Hand on] - [Off] - [Auto on]

• Reset

• Arrêt roue libre NF (moteur en roue libre jusqu'à arrêt)

•Inversion

• Sélect.proc. lsb - Sélect.proc. msb

• Ordre d'arrêt de la communication série

• Arrêt rapide

• Freinage par injection de courant continu

N.B.!

Les signaux d'arrêt externes activés à l'aide de signaux de commande ou d'un bus série annulent un ordre de "démarrage" donné via le LCP.

Activé

[1] ou

Désactivé

[0] via le paramètre 0-40

Touche [Hand on] sur LCP

[Off]

Arrête le moteur connecté (lorsqu'elle est actionnée sur le LCP du variateur) ou le filtre (lorsqu'elle est actionnée sur le LCP du filtre). La touche peut être

Activé

[1] ou

Désactivé

[0] via le par. 0-41

le moteur ne peut être arrêté qu'en coupant l'alimentation.

[Auto on]

permet de contrôler le variateur de fréquence à partir des bornes de commande et/ou de la communication série. Lorsqu'un signal de démarrage est appliqué sur les bornes de commande et/ou sur le bus, le variateur de fréquence démarre. La touche peut être 0-42

Touche [Auto on] sur LCP

Touche [Off] sur LCP

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. Si aucune fonction d'arrêt externe n'est sélectionnée et que la touche [Off] est inactive,

Activé

[1] ou

Désactivé

[0] via le par.

5 Comment faire fonctionner le variateur Low Harmonic Drive

N.B.!

La touche [Auto on] doit être actionnée sur le LCP du filtre.

N.B.!

Un signal HAND-OFF-AUTO actif via les entrées digitales a une priorité supérieure aux touches de commande [Hand on]-[Auto on].

[Reset]

est utilisée après une alarme (déclenchement) pour réinitialiser le variateur de fréquence ou le filtre. Cette touche peut être via le par. 0-43

Pour établir un raccourci de paramètre,

appuyer sur la touche [Main Menu] pendant 3 secondes. Ce raccourci permet d'accéder directement à n'importe quel paramètre.

Touche [Reset] sur LCP

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

Low Harmonic Drive

Activé

[1] ou

5.1.3 Modification de données

1. Appuyer sur la touche [Quick Menu] ou [Main Menu].

Utiliser les touches [

3. Appuyer sur la touche [OK].

Utiliser les touches [

5. Appuyer sur la touche [OK].

Utiliser les touches [

un nombre. Le curseur indique le chiffre sélectionné à modifier. La touche [

7. Appuyer sur la touche [Cancel] pour ignorer le changement, ou appuyer sur la touche [OK] pour l'accepter et saisir le nouveau réglage.

] et [▼] pour trouver le groupe de paramètres à modifier.

▲

] et [▼] pour trouver le paramètre à modifier.

▲

] et [▼] pour sélectionner le réglage correct du paramètre. Ou bien utiliser les touches pour sélectionner un chiffre dans

▲

] augmente la valeur, la touche [▼] la diminue.

▲

Désactivé

[0]

5.1.4 Modification de la valeur d’un paramètre : texte

Dans le cas où le paramètre sélectionné correspond à du texte, sa modification s'effectue à l'aide des touches de navigation haut et bas. La touche haut augmente la valeur, la touche bas la diminue. Placer le curseur sur la valeur à enregistrer puis appuyer sur [OK].

Illustration 5.1: Exemple d'affichage.

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Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

5 Comment faire fonctionner le variateur Low

Low Harmonic Drive

5.1.5 Modification d'un groupe de valeurs de données numériques

Dans le cas où la valeur du paramètre sélectionné est numérique, sa modification s'effectue à l'aide des touches de navigation [◄] et [►] ainsi que

haut et bas [ déplacer le curseur horizontalement.

Utiliser les touches de navigation haut et bas pour modifier la valeur de données. La touche haut augmente la valeur, la touche bas la réduit. Placer le curseur sur la valeur à enregistrer puis appuyer sur [OK].

] [▼]. Utiliser les touches de navigation [◄] et [►] pour

▲

Illustration 5.2: Exemple d'affichage.

Illustration 5.3: Exemple d'affichage.

Harmonic Drive

5.1.6 Modification d'une valeur de données, étape par étape

Certains paramètres peuvent être modifiés au choix, soit progressivement soit par pas prédéfini. Ceci s'applique à Par. 1-20 Par. 1-22 Ceci signifie que les paramètres sont modifiés soit en tant que groupe de valeurs numériques, soit en modifiant à l'infini les valeurs numériques.

Tension moteur

et Par. 1-23

Fréq. moteur

Puissance moteur [kW]

5.1.7 Lecture et programmation des paramètres indexés

Les paramètres sont indexés en cas de placement dans une pile roulante. Les Par. 15-30 appuyer sur [OK] et utiliser les touches de navigation haut et bas pour faire défiler le journal des valeurs.

Utiliser le Par. 3-10 Choisir le paramètre, appuyer sur [OK] et utiliser les touches de navigation haut et bas pour faire défiler les valeurs indexées. Pour modifier la valeur du paramètre, sélectionner la valeur indexée et appuyer sur [OK]. Changer la valeur à l'aide des touches haut et bas. Pour accepter la nouvelle valeur, appuyer sur [OK]. Appuyer sur [Cancel] pour annuler. Appuyer sur [Back] pour quitter le paramètre.

Journal alarme : code d'erreur

Réf.prédéfinie

comme autre exemple :

à Par. 15-32

Mémoire déf.: heure

contiennent un journal d'erreurs pouvant être lu. Choisir un paramètre,

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5 Comment faire fonctionner le variateur Low Harmonic Drive

5.1.8 Trucs et astuces

* Pour la plupart des applications liées à l'eau, le menu rapide, la configuration rapide et la configuration des fonctions fournissent

un accès simple et rapide à tous les paramètres typiques nécessaires. * Lorsque cela est possible, l'exécution d'une AMA garantit une meilleure performance de l'arbre. * Le contraste de l'affichage peut être réglé en appuyant sur [Status] et [▲] pour un affichage plus sombre ou en appuyant sur

[Status] et [▼] pour un affichage plus clair. * Dans [Quick Menu] et [Changes Made], tous les paramètres modifiés par rapport aux réglages d'usine sont affichés. * Appuyer sur [Main Menu] pendant 3 secondes pour accéder à n'importe quel paramètre. * À des fins de maintenance, il est recommandé de copier tous les paramètres vers le LCP, voir le par. 0-50 pour plus d'informa-

tions.

Tableau 5.1: Trucs et astuces

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

Low Harmonic Drive

5.1.9 Transfert rapide des réglages des paramètres à l'aide du GLCP

Une fois la configuration d'un variateur terminée, il est recommandé de mémoriser (sauvegarder) les réglages des paramètres dans le GLCP ou sur un PC via le logiciel de programmation MCT 10.

Arrêter le moteur avant d'exécuter l'une de ces opérations.

Stockage de données dans le LCP :

1. Aller à Par. 0-50

2. Appuyer sur la touche [OK]

3. Sélectionner Lect.PAR.LCP

4. Appuyer sur la touche [OK]

Tous les réglages des paramètres sont maintenant stockés dans le GLCP, comme l'indique la barre de progression. Quand 100 % sont atteints, appuyer sur [OK].

Il est possible de connecter le GLCP à un autre variateur de fréquence et de copier les réglages des paramètres vers ce variateur.

Transfert de données du LCP vers le variateur de fréquence

1. Aller à Par. 0-50

2. Appuyer sur la touche [OK]

3. Sélectionner Ecrit.PAR. LCP

4. Appuyer sur la touche [OK]

Les réglages des paramètres stockés dans le GLCP sont alors transférés vers le variateur, comme l'indique la barre de progression. Quand 100 % sont atteints, appuyer sur [OK].

Copie LCP

5.1.10 Initialisation aux réglages d'usine

Il existe deux moyens pour initialiser le variateur de fréquence aux valeurs par défaut : initialisation recommandée et initialisation manuelle. Garder à l'esprit qu'elles ont un impact différent, comme l'indique la description ci-dessous.

Initialisation recommandée (via Par. 14-22

1. Sélectionner Par. 14-22

2. Appuyer sur [OK]

3. Sélectionner Initialisation (pour le NLCP choisir "2")

Mod. exploitation

)

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4. Appuyer sur [OK]

5. Mettre l'unité hors tension et attendre que l'affichage s'éteigne.

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA Low Harmonic Drive

5 Comment faire fonctionner le variateur Low

Harmonic Drive

6. Remettre sous tension ; le variateur de fréquence est réinitialisé. Noter que le premier démarrage prend quelques minutes de plus.

7. Appuyer sur [Reset]

N.B.!

Les paramètres sélectionnés dans Par. 0-25

Initialisation manuelle

N.B.!

Lorsqu'on effectue une initialisationrestauration manuelle, on réinitialise aussi les réglages de la communication série, du filtre RFI et de la mémoire des défauts. Cela supprime les paramètres sélectionnés dans le Par. 0-25

Mon menu personnel

Le Par. 14-22 Par. 14-50 Par. O-30 Par. O-31 Par. 8-32 Par. 8-35 Par. O-36 Par. 8-37 Par. 15-00 Par. 15-20

torique: Temps

Par. 15-30

heure

restent présents avec les réglages d'usine par défaut.

Mon menu personnel

Mod. exploitation

Filtre RFI Protocol Address

Vit. Trans. port FC Retard réponse min.

Max Response Delay

Retard inter-char max

Heures mises ss tension

Journal historique: Événement

Journal alarme : code d'erreur

initialise tout à l'exception de :

à Par. 15-05

à Par. 15-22

à Par. 15-32

Surtension

Journal his-

Mémoire déf.:

1. Mettre hors tension et attendre que l'écran s'éteigne.

2a. Appuyer en même temps sur [Status] - [Main Menu] - [OK] tout en mettant sous tension le LCP graphique (GLCP).

2b. Appuyer sur [Menu] tout en mettant sous tension l'affichage numérique du LCP 101.

3. Relâcher les touches au bout de 5 s.

4. Le variateur de fréquence est maintenant programmé selon les réglages par défaut.

Tous les paramètres sont initialisés à l'exception de : Par. 15-00 Par. 15-03 Par. 15-04 Par. 15-05

Heures mises ss tension

Mise sous tension

Surtemp.

Surtension

5.1.11 Raccordement du bus RS-485

Les parties filtre et variateur de fréquence peuvent être raccordées ensemble à un contrôleur (ou maître) avec d'autres charges à l'aide de l'interface standard RS-485. La borne 68 est raccordée au signal P (TX+, RX +) tandis que la borne 69 est raccordée au signal N (TX-, RX-).

Toujours utiliser des connexions parallèles pour le variateur Low Harmonic Drive afin de garantir le raccordement des parties filtre et variateur.

Illustration 5.4: Exemple de raccordement.

Afin d'éviter des courants d'égalisation de potentiel dans le blindage, relier celui-ci à la terre via la borne 61 reliée au châssis par une liaison RC.

Terminaison du bus

Le bus RS-485 doit être terminé par un réseau de résistances à chaque extrémité. Si le variateur est le premier ou le dernier dispositif de la boucle RS-485, régler le commutateur S801 de la carte de commande sur ON. Pour plus d'informations, voir

Commutateurs S201, S202 et S801

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5 Comment faire fonctionner le variateur Low Harmonic Drive

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

Low Harmonic Drive

5.1.12 Connexion d'un PC au variateur de fréquence

Pour contrôler ou programmer le variateur de fréquence (et la partie filtre) à partir d'un PC, installer l'outil de configuration MCT 10 pour PC. Le PC est connecté via un câble USB standard (hôte/dispositif) aux deux dispositifs, ou via l'interface RS-485 comme indiqué dans le

du au

guration

chapitre Installation > Installation des diverses connexions

N.B.!

La connexion USB est isolée de façon galvanique de la tension d'alimentation (PELV) et d'autres bornes sous haute tension. La connexion USB est reliée à la terre de protection du variateur de fréquence. Utiliser uniquement un ordinateur portable isolé en tant que connexion PC au connecteur USB sur le variateur de fréquence.

Manuel de confi-

Illustration 5.5: Pour les connexions des câbles de commande, se reporter au chapitre

Bornes de commande

5.1.13 Outils de logiciel PC

Outil de configuration MCT 10 pour PC

Le variateur Low Harmonic Drive est équipé de deux ports de communication série. Danfoss propose un outil PC pour la communication entre le PC et le variateur de fréquence : l'outil de configuration MCT 10 pour PC. Consulter le chapitre sur la sur cet outil.

Logiciel de programmation MCT 10

Le MCT 10 est un outil interactif simple qui permet de configurer les paramètres de nos variateurs de fréquence. Le logiciel peut être téléchargé depuis le site Internet de Danfoss Le logiciel de programmation MCT 10 permet de :

• Planifier un réseau de communication hors ligne. Le MCT 10 contient une base de données complète de variateurs de fréquence.

• Mettre en service des variateurs de fréquence en ligne.

• Enregistrer les réglages pour tous les variateurs de fréquence.

• Replacer un variateur de fréquence dans un réseau.

• Obtenir une documentation simple et précise des réglages du variateur de fréquence après la mise en service.

• Élargir un réseau existant.

• Prendre en charge les variateurs de fréquence qui seront développés à l'avenir.

http://www.

Danfoss

.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Softwaredownload/DDPC+Software+Program.htm

Documentation disponible

pour des informations détaillées

Le logiciel de programmation MCT 10 prend en charge le Profibus DP-V1 via une connexion maître de classe 2. Il permet la lecture/l'écriture en ligne des paramètres d'un variateur de fréquence via le réseau Profibus. Ceci permet d'éliminer la nécessité d'un réseau supplémentaire de communication.

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Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA Low Harmonic Drive

Enregistrer les réglages du variateur de fréquence :

1. Connecter un PC à l'unité à l'aide du port USB. (Remarque : utiliser un PC isolé du secteur conjointement au port USB. Le non-respect de cette consigne risque d'endommager l'équipement.)

2. Ouvrir le logiciel de programmation MCT 10.

3. Choisir Lire à partir du variateur.

4. Choisir Enregistrer sous.

Tous les paramètres sont maintenant enregistrés dans le PC.

Charger les réglages du variateur de fréquence :

1. Connecter un PC au variateur de fréquence via le port de communication USB.

2. Ouvrir le logiciel de programmation MCT 10.

3. Choisir Ouvrir - les fichiers archivés seront présentés.

4. Ouvrir le fichier approprié.

5. Choisir Écrire au variateur.

Tous les réglages des paramètres sont maintenant transférés dans le variateur de fréquence.

5 Comment faire fonctionner le variateur Low

Harmonic Drive

Un manuel distinct pour le logiciel de programmation MCT 10 est disponible

Modules du logiciel de programmation MCT 10

Les modules suivants sont inclus dans le logiciel :

Logiciel de programmation MCT 10

Définition des paramètres Copie vers et à partir des variateurs de fréquence Documentation et impression des réglages paramétriques, diagrammes compris

Interface utilisateur ext.

Programme de maintenance préventive Réglages horloge Programmation des actions progressives Configuration du contrôleur logique avancé

Numéro de code :

Pour commander le CD du logiciel de programmation MCT 10, utiliser le numéro de code 130B1000.

Le logiciel MCT 10 peut également être téléchargé sur le site Internet de Danfoss :

: MG.10.Rx.yy

WWW.DANFOSS.COM, domaine d'activité : Motion Controls

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6 Comment programmer le variateur Low Harmonic Drive

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

Low Harmonic Drive

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Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

6 Comment programmer le variateur Low Har-

Low Harmonic Drive

6 Comment programmer le variateur Low Harmonic Drive

6.1 Comment programmer le variateur de fréquence

6.1.1 Configuration des paramètres

Aperçu des groupes de paramètres

Groupe Titre Fonction 0- Fonction./Affichage Paramètres liés aux fonctions de base du variateur de fréquence, à la fonction des touches

1- Charge et moteur Groupe de paramètres liés aux réglages du moteur. 2- Freins Groupe de paramètres de définition des fonctions du frein du variateur de fréquence. 3- Référence / rampes Paramètres d'utilisation des références, de définition des limites et de configuration de la

4- Limites/avertis. Groupe de paramètres de configuration des limites et avertissements. 5- E/S Digitale Groupe de paramètres de configuration des entrées et sorties digitales. 6- E/S ana. Groupe de paramètres de configuration des entrées et sorties analogiques. 8- Communication et options Groupe de paramètres de configuration des communications et options. 9- Profibus Groupe de paramètres spécifiques au Profibus. 10- Bus réseau DeviceNet Groupe de paramètres spécifiques à DeviceNet. 13- Logique avancée Groupe de paramètres pour le contrôleur logique avancé. 14- Fonct.particulières Groupe de paramètres de configuration des fonctions spéciales du variateur de fréquence. 15- Info.variateur Groupe de paramètres contenant des informations sur le variateur de fréquence, notam-

16- Lecture données Groupe de paramètres pour les lectures de données, p. ex. références réelles, tensions,

18- Info & lectures Ce groupe de paramètres contient les 10 derniers journaux de maintenance préventive. 20- Boucl.fermée variat. Ce groupe de paramètres est utilisé pour configurer le contrôleur du PID boucle fermée,

21- Boucle fermée étendue Groupe de paramètres de configuration des trois contrôleurs du PID en boucle fermée

22- Fonctions application Ce groupe de paramètres contrôle les applications liées à l'eau. 23- Fonct. liées au tps Ce groupe de paramètres concerne les actions à exécuter sur une base quotidienne ou

25- Fonctions du contrôleur de cascade de

base 26- Option d'E/S analogiques MCB 109 Paramètres de configuration de l'option d'E/S analogiques MCB 109. 27- Contrôleur de cascade étendu Paramètres de configuration du contrôleur de cascade étendu. 29- Fonctions d'application d'eau Paramètres de configuration des fonctions spécifiques à l'eau. 31- Option bipasse Paramètres de configuration de l'option bipasse.

du LCP et à la configuration de l'affichage du LCP.

réponse du variateur de fréquence aux changements.

ment données d'exploitation, configuration du matériel, versions logicielles.

mots de contrôle, d'alarme, d'avertissement et d'état.

qui contrôle la fréquence de sortie de l'unité.

étendue.

hebdomadaire, p. ex. différentes références pour heures de fonctionnement et heures sans fonctionnement. Paramètres de configuration du contrôleur de cascade de base pour le contrôle séquentiel de plusieurs pompes.

monic Drive

Tableau 6.1: Groupes de paramètres

Les descriptions et sélections des paramètres sont affichées sur l'écran du GLCP ou du NLCP. (Voir le chapitre 5 pour des précisions.) Pour accéder aux paramètres, appuyer sur la touche [Quick Menu] ou [Main Menu] du panneau de commande. Le menu rapide est principalement utilisé pour mettre en service l'unité au démarrage en offrant l'accès aux paramètres nécessaires à la mise en fonctionnement. Le menu principal offre l'accès à tous les paramètres pour une programmation détaillée des applications.

Toutes les bornes d'entrée et de sortie digitales et analogiques sont multifonctionnelles. Elles ont toutes des fonctions réglées en usine, adaptées à la plupart des applications liées à l'eau. Cependant, si des fonctions spéciales sont nécessaires, les bornes doivent être programmées au groupe de paramètres 5 ou 6.

6.1.2 Mode Menu rapide

Le GLCP offre l'accès à tous les paramètres énumérés dans le menu rapide. Pour définir les paramètres à l'aide de la touche [Quick Menu] :

Pression sur [Quick Menu] La liste indique les différentes zones du menu.

Configuration efficace des paramètres des applications liées à l'eau Les paramètres sont aisément configurables pour la vaste majorité des applications liées à l'eau et aux eaux usées en utilisant simplement [Quick Menu].

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6 Comment programmer le variateur Low Harmonic Drive

La configuration des paramètres via [Quick Menu] est optimale en observant les étapes suivantes :

1. Appuyer sur [Quick Setup] pour choisir les réglages de base du moteur, les temps de rampe, etc.

2. Appuyer sur [Function Setups] pour configurer la fonctionnalité requise du variateur (si les réglages de [Quick Setup] n'abordent pas déjà ce point).

3. Sélectionner

Il est recommandé de procéder à la configuration dans l'ordre indiqué.

Illustration 6.1: Affichage du menu rapide.

Réglages généraux, Réglages boucle ouverte ou Réglages boucle fermée

Par. Désignation [Unités] 0-01 Langue 1-20 Puissance moteur [kW] 1-22 Tension moteur [V] 1-23 Fréquence moteur [Hz] 1-24 Courant moteur [A] 1-25 Vitesse nominale du moteur [tr/min] 3-41 Temps d'accél. rampe 1 [s] 3-42 Temps décél. rampe 1 [s] 4-11 Surmodulation [tr/min] 4-13 Vit. mot., limite supér. [tr/min] 1-29 Adaptation auto. au moteur (AMA)

Tableau 6.2: Paramètres de la configuration rapide Se reporter à la section

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

Low Harmonic Drive

Paramètres fréquemment utilisés - Explications

Inactif

est sélectionné à la borne 27, aucune connexion à +24 V n'est nécessaire sur cette borne pour autoriser le démarrage.

Lâchage

(valeur par défaut) est sélectionné à la borne 27, une connexion +24 V est nécessaire pour permettre le démarrage.

N.B.!

Pour une description détaillée des paramètres, se reporter au chapitre suivant concernant les

Paramètres fréquemment utilisés - explications

6.1.3 Q1 Mon menu personnel

Les paramètres définis par l'utilisateur peuvent être stockés dans le Menu personnel Q1.

Sélectionner sonnels. Par exemple, un fabricant d'équipements ou de pompes peut avoir pré-programmé celles-ci pour figurer dans Mon menu personnel lors de la mise en service en usine afin de simplifier la mise en service sur site ou le réglage précis. Ces paramètres sont sélectionnés au par. 0-25

personnel

20-21 Consigne 1 20-93 Gain proportionnel PID

20-94 Temps intégral PID

Mon menu personnel

. On peut définir jusqu'à 20 paramètres différents dans ce menu.

pour afficher uniquement les paramètres qui ont été pré-sélectionnés et programmés en tant que paramètres per-

Mon menu

Q1 Mon menu personnel

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Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA Low Harmonic Drive

6 Comment programmer le variateur Low Har-

monic Drive

6.1.4 Q2 Config. rapide

Les paramètres dans Q2 Config. rapide sont des paramètres de base indispensables pour configurer le variateur de fréquence et son fonctionnement.

Le numéro et le nom du paramètre Unité

Q2 Config. rapide

0-01 Langue 1-20 Puissance moteur kW 1-22 Tension moteur V 1-23 Fréq. moteur Hz 1-24 Courant moteur A 1-25 Vit.nom.moteur tr/min 3-41 Temps d'accél. rampe 1 s 3-42 Temps décél. rampe 1 s 4-11 Vit. mot., limite infér. tr/min 4-13 Vit. mot., limite supér. tr/min 1-29 Adaptation auto. au moteur (AMA)

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6 Comment programmer le variateur Low Harmonic Drive

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

Low Harmonic Drive

6.1.5 Q3 Régl. fonction

La configuration des fonctions offre un accès rapide et facile à tous les paramètres nécessaires pour la plupart des applications liées à l'eau et aux eaux usées, y compris les applications de couple variable, couple constant, pompes, pompes de dosage, pompes de puits, pompes de gavage, pompes de mélangeurs, turbines d'aération et autres applications de pompes et de ventilateurs. Ce menu comporte également les paramètres de sélection des variables à afficher sur le LCP, de vitesses digitales prédéfinies, de mise à l'échelle des références analogiques, de boucle fermée zone unique et multizones et de fonctions spécifiques aux applications liées à l'eau et aux eaux usées.

Accès à la configuration des fonctions - exemple :

Illustration 6.6: Étape 5 : utiliser les touches de navigation

Illustration 6.2: Étape 1 : mettre le variateur de fréquence sous tension (voyant ON allumé).

haut/bas pour défiler vers le bas p. ex. jusqu'à 03-12

ANA

. Appuyer sur [OK].

Sorties

Illustration 6.3: Étape 2 : appuyer sur la touche [Quick Menus] (les choix du menu rapide apparaissent).

Illustration 6.4: Étape 3 : utiliser les touches de navigation haut/bas pour défiler vers le bas jusqu'à Régl. fonction. Appuyer sur [OK].

Illustration 6.5: Étape 4 : les choix de configuration des fonctions apparaissent. Choisir 03-1 puyer sur [OK].

Régl. généraux

. Ap-

Illustration 6.7: Étape 6 : choisir le paramètre 6-50

. Appuyer sur [OK].

Illustration 6.8: Étape 7 : utiliser les touches de navigation haut/bas pour se déplacer parmi les différents choix. Appuyer sur [OK].

S.born.

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Les paramètres de configuration des fonctions sont groupés de la manière suivante :

6 Comment programmer le variateur Low Har-

monic Drive

Q3-10 Réglages horloge Q3-11 Réglages affichage Q3-12 Sortie ana. Q3-13 Relais

0-70 Régler date&heure 0-20 Affich. ligne 1.1 petit 6-50 S.born.42 Relais 1 ⇒ 5-40 Fonction relais 0-71 Format date 0-21 Affich. ligne 1.2 petit 6-51 Echelle min s.born.42 Relais 2 ⇒ 5-40 Fonction relais 0-72 Format heure 0-22 Affich. ligne 1.3 petit 6-52 Echelle max s.born.42

0-74 Heure d'été 0-23 Affich. ligne 2 grand

0-76 Début heure d'été 0-24 Affich. ligne 3 grand

0-77 Fin heure d'été 0-37 Affich. texte 1

0-38 Affich. texte 2 0-39 Affich. texte 3

Q3-20 Référence digitale Q3-21 Réf. analogique

3-02 Référence minimale 3-02 Référence minimale 3-03 Réf. max. 3-03 Réf. max. 3-10 Réf.prédéfinie 6-10 Ech.min.U/born.53 5-13 E.digit.born.29 6-11 Ech.max.U/born.53 5-14 E.digit.born.32 6-14 Val.ret./Réf.bas.born. 53 5-15 E.digit.born.33 6-15 Val.ret./Réf.haut.born. 53

Q3-30 Réglages retour Q3-31 Réglages PID

1-00 Mode config 20-81 Contrôle normal/inversé PID 20-12 Unité réf/retour 20-82 PID Fréq.dém [tr/mn] 3-02 Référence minimale 20-21 Consigne 1 3-03 Réf. max. 20-93 Gain proportionnel PID 6-20 Ech.min.U/born.54 20-94 Temps intégral PID 6-21 Ech.max.U/born.54 6-24 Val.ret./Réf.bas.born.54 6-25 Val.ret./Réf.haut.born.54 6-00 Temporisation/60 6-01 Fonction/Tempo60

Q3-1 Régl. généraux

Option relais 7 ⇒ 5-40 Fonction relais Option relais 8 ⇒ 5-40 Fonction relais Option relais 9 ⇒ 5-40 Fonction relais

Q3-2 Régl. boucl.ouverte

Q3-3 Régl. boucle fermée

6.1.6 Q5 Modif. effectuées

Q5 Modif. effectuées peut être utilisé pour rechercher une erreur.

Sélectionner

• les 10 dernières modifications. Utiliser les touches de navigation haut/bas pour faire défiler les 10 derniers paramètres modifiés ;

• les modifications apportées depuis le réglage par défaut.

Sélectionner Seuls les paramètres d'affichage sélectionnés aux par. 0-20 et 0-24 peuvent être visualisés. Il est possible de mémoriser jusqu'à 120 exemples à des fins de référence ultérieure.

Merci de noter que les paramètres énumérés dans les tableaux ci-dessous pour Q5 ne sont donnés qu'à titre d'exemple car ils peuvent varier en fonction de la programmation de chaque variateur de fréquence.

20-94 Temps intégral PID 20-93 Gain proportionnel PID

20-93 Gain proportionnel PID 20-94 Temps intégral PID

Modif. effectuées

Enregistrements

pour obtenir des informations concernant :

pour obtenir des informations concernant les lignes d'affichage. Les informations apparaissent sous forme graphique.

Q5-1 10 dernières modif.

Q5-2 Depuis régl.usine

Entrée ANA 53 Entrée ANA 54

Q5-3 Affectations entrée

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Low Harmonic Drive

6.1.7 Q6 Enregistrements

Q6 Enregistrements peut être utilisé pour rechercher une erreur.

Merci de noter que les paramètres énumérés dans les tableaux ci-dessous pour Q6 ne sont donnés qu'à titre d'exemple car ils peuvent varier en fonction de la programmation de chaque variateur de fréquence.

Référence

Q6 Enregistrements

Entrée ANA 53 Courant moteur Fréquence Retour Journ.énerg Bin. cont. tendance Bin. tempo. tendance Comparaison tendance

6.1.8 Mode menu principal

Le GLCP et le NLCP offrent l'accès au mode menu principal. Sélectionner le menu principal grâce à la touche [Main Menu]. L'illustration 6.2 montre l'affichage correspondant qui apparaît sur l'écran du GLCP. Les lignes 2 à 5 de l'écran répertorient une liste de groupes de paramètres qui peuvent être sélectionnés à l'aide des touches haut et bas.

Illustration 6.9: Exemple d'affichage.

Chaque paramètre est identifié par un nom et un numéro qui restent les mêmes quel que soit le mode de programmation. En mode menu principal, les paramètres sont répartis en groupes. Le premier chiffre du numéro de paramètre (en partant de la gauche) indique le numéro de groupe du paramètre concerné.

Tous les paramètres peuvent être modifiés dans le menu principal. La configuration de l'unité (Par. 1-00 disponibles en vue de la programmation. Par exemple, la sélection de Boucle fermée active des paramètres complémentaires liés à l'exploitation en boucle fermée. Les cartes en option ajoutées sur l'unité activent des paramètres complémentaires associés au dispositif optionnel.

Mode Config.

) détermine les autres paramètres

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6.1.9 Sélection des paramètres

6 Comment programmer le variateur Low Har-

monic Drive

En mode menu principal, les paramètres sont répartis en groupes. Sélectionner un groupe de paramètres à l'aide des touches de navigation. Les groupes de paramètres suivants sont accessibles :

Après avoir choisi un groupe, sélectionner un paramètre à l'aide des touches de navigation. La partie centrale de l'écran du GLCP indique le numéro et le nom du paramètre ainsi que sa valeur.

N° de groupe Groupe de paramètres : 0 Fonction./Affichage 1 Charge et moteur 2 Freins 3 Référence / rampes 4 Limites/avertis. 5E/S Digitale 6 E/S ana. 8 Comm. et options 9 Profibus 10 Bus réseau CAN 11 LonWorks 13 Logique avancée 14 Fonct.particulières 15 Info.variateur 16 Lecture données 18 Lecture données 2 20 Boucl.fermée variat. 21 Boucle fermée ét. 22 Fonctions application 23 Fonct. liées au tps 24 Mode incendie 25 Contrôleur cascade 26 Option d'E/S analogiques MCB 109

Tableau 6.3: Groupes de paramètres.

Illustration 6.10: Exemple d'affichage.

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6 Comment programmer le variateur Low Harmonic Drive

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Low Harmonic Drive

6.2 Comment programmer le filtre actif

Les réglages d'usine de la partie filtre du variateur Low Harmonic Drive visent une exploitation optimale avec un minimum de programmation supplémentaire. Toutes les valeurs TC, ainsi que la fréquence, les niveaux de tension et d'autres valeurs directement liées à la configuration du variateur sont pré-réglés.

Il est déconseillé de modifier tout autre paramètre ayant une incidence sur l'exploitation du filtre. Toutefois, la sélection des lectures et des informations à afficher sur les lignes d'état du LCP peut être adaptée aux préférences personnelles.

Pour configurer le filtre, deux étapes doivent être observées :

• Changer la tension nominale au par. 300-10

• S'assurer que le filtre est en mode automatique (appuyer sur la touche Auto On du LCP).

Aperçu des groupes de paramètres de la partie filtre

Groupe Titre Fonction 0- Fonction./Affichage Par. liés aux fonctions de base du filtre, à la fonction des touches du LCP et à la confi-

5- E/S Digitale Groupe de paramètres de configuration des entrées et sorties digitales. 8- Communication et options Groupe de paramètres de configuration des communications et options. 14- Fonct.particulières Groupe de par. de config. des fonctions spéciales. 15- Infos unité Groupe de par. contenant des infos sur le filtre actif, telles que données d'exploit., config.

16- Lecture données Groupe de paramètres pour les lectures de données, p. ex. références réelles, tensions,

300- Réglages FA Groupe de paramètres de définition du filtre actif. Hormis le par. 300-10,

301- Lectures FA Groupe de par. d'affichage du filtre.

guration de l'affichage du LCP.

matérielle et versions logicielles.

mots de contrôle, d'alarme, d'avertissement et d'état.

, il est déconseillé de modifier les réglages de ce groupe de paramètres.

filtre actif

Tens° nom. du

Tableau 6.4: Groupes de paramètres

Une liste de tous les paramètres accessible depuis le LCP du filtre est disponible dans la section détaillée des paramètres du filtre actif est disponible dans le Manuel du filtre actif VLT AAF005,

MG90VXYY

Options des paramètres - filtre

. Une description plus

6.2.1 Utilisation du variateur Low Harmonic Drive en mode NPN

Le réglage par défaut du par. 5-00, filtre du variateur Low Harmonic Drive. Avant de modifier le réglage du par. 5-00 sur le mode NPN, le fil branché sur 24 V (borne de commande 12 ou

13) doit être relié à la borne 20 (masse).

Mode E/S digital

est le mode PNP. Si le mode NPN est souhaité, il est nécessaire de modifier le câblage de la partie

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Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

6 Comment programmer le variateur Low Har-

Low Harmonic Drive

6.3 Variateur VLT AQUA - description des paramètres communs

6.3.1 Menu principal

Le menu principal inclut tous les paramètres disponibles du variateur de fréquence VLT® AQUA FC 200. Tous les paramètres sont regroupés de façon logique avec un nom de groupe indiquant la fonction du groupe de paramètres. Les paramètres sont répertoriés par nom et numéro dans le chapitre

Tous les paramètres inclus dans les menus rapides (Q1, Q2, Q3, Q5 et Q6) sont présentés dans les pages suivantes.

Certains des paramètres les plus utilisés pour les applications du variateur VLT

Pour une explication précise de tous les paramètres, se reporter au Guide de programmation du variateur VLT sur www.danfoss.com ou auprès du représentant Danfoss local.

6.3.2 0-** Fonction./Affichage

Paramètres liés aux fonctions de base du variateur de fréquence, à la fonction des touches du LCP et à la configuration de l'affichage du LCP.

Options des paramètres

AQUA sont également expliqués dans le chapitre suivant.

de ce manuel d'utilisation.

AQUA MG.20.OX.YY qui est disponible

monic Drive

0-01 Langue

Option: Fonction:

Définit la langue qui sera utilisée pour l'affichage. Le variateur de fréquence peut être fourni avec 4 langues différentes. L'anglais et l'allemand sont inclus d'office. Il est impossible d'effacer ou de manipuler l'anglais.

[0] * Anglais Inclus dans les ensembles de langues 1 à 4

[1] Allemand Inclus dans les ensembles de langues 1 à 4

[2] Français Inclus dans l'ensemble de langues 1

[3] Danois Inclus dans l'ensemble de langues 1

[4] Espagnol Inclus dans l'ensemble de langues 1

[5] Italien Inclus dans l'ensemble de langues 1

[6] Suédois Inclus dans l'ensemble de langues 1

[7] Hollandais Inclus dans l'ensemble de langues 1

[10] Chinois Ensemble de langues 2

[20] Finnois Inclus dans l'ensemble de langues 1

[22] Anglais américain Inclus dans l'ensemble de langues 4

[27] Grec Inclus dans l'ensemble de langues 4

[28] Portugais Inclus dans l'ensemble de langues 4

[36] Slovène Inclus dans l'ensemble de langues 3

[39] Coréen Inclus dans l'ensemble de langues 2

[40] Japonais Inclus dans l'ensemble de langues 2

[41] Turc Inclus dans l'ensemble de langues 4

[42] Chinois traditionnel Inclus dans l'ensemble de langues 2

[43] Bulgare Inclus dans l'ensemble de langues 3

[44] Serbe Inclus dans l'ensemble de langues 3

[45] Roumain Inclus dans l'ensemble de langues 3

[46] Hongrois Inclus dans l'ensemble de langues 3

[47] Tchèque Inclus dans l'ensemble de langues 3

[48] Polonais Inclus dans l'ensemble de langues 4

[49] Russe Inclus dans l'ensemble de langues 3

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6 Comment programmer le variateur Low Harmonic Drive

[50] Thaï Inclus dans l'ensemble de langues 2

[51] Indonésien Inclus dans l'ensemble de langues 2

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

Low Harmonic Drive

0-20 Affich. ligne 1.1 petit

Option: Fonction:

Sélectionner une variable à afficher sur la ligne 1, à gauche.

[0] Aucun Aucune valeur d'affichage sélectionnée.

[37] Affich. texte 1 Mot de contrôle en cours.

[38] Affich. texte 2 Permet d'écrire une chaîne de texte individuelle à afficher sur le LCP ou à lire via la communication

série.

[39] Affich. texte 3 Permet d'écrire une chaîne de texte individuelle à afficher sur le LCP ou à lire via la communication

série.

[89] Lecture date et heure Affiche la date et l'heure actuelles.

[953] Mot d'avertissement profibus. Affiche les avertissements de communication Profibus.

[1005] Cptr lecture erreurs transmis. Indique le nombre d'erreurs de transmission de commande CAN depuis la dernière mise sous ten-

sion.

[1006] Cptr lecture erreurs reçues Indique le nombre d'erreurs de réception de commande CAN depuis la dernière mise sous tension.

[1007] Cptr lectures val.bus désact. Indique le nombre de désactivations de bus depuis la dernière mise sous tension.

[1013] Avertis.par. Indique un mot d'avertissement spécifique à DeviceNet. Un bit distinct est affecté à chaque aver-

tissement.

[1115] Mot avertis. LON Montre les avertissements spécifiques à LON.

[1117] Révision XIF Montre la version du fichier d'interface externe du composant Neuron C de l'option LON.

[1118] Révision LON Works Montre la version logicielle du programme de l'application du composant Neuron C de l'option LON.

[1500] Heures mises ss tension Indiquer le nombre d'heures de fonctionnement du variateur.

[1501] Heures fonction. Affiche le nombre d'heures de fonctionnement du moteur.

[1502] Compteur kWh Indique la consommation moyenne en kWh.

[1600] Mot contrôle Indique le mot de contrôle transmis par le variateur de fréquence via le port de communication série

au format hexadécimal.

[1601] * Réf. [unité] Référence totale (somme des références digitales/analogiques/présélectionnées/bus/gel réf. et des

valeurs de rattrapage et de ralentissement) dans l'unité sélectionnée.

[1602] Réf. % Référence totale (somme des références digitales/analogiques/présélectionnées/bus/gel réf. et des

valeurs de rattrapage et de ralentissement) en pourcentage.

[1603] état élargi Mot d'état en cours.

[1605] Valeur réelle princ. [%] Un ou plusieurs avertissements en code hexadécimal.

[1609] Lect.paramétr. Affiche les lectures définies par l'utilisateur aux par. 0-30, 0-31 et 0-32.

[1610] Puissance moteur [kW] Puissance réelle absorbée par le moteur (en kW).

[1611] Puissance moteur[CV] Puissance réelle absorbée par le moteur (en chevaux).

[1612] Tension moteur Tension appliquée au moteur.

[1613] Fréquence moteur Fréquence du moteur, c.-à-d. fréquence de sortie du variateur de fréquence (en Hz).

[1614] Courant moteur Courant de phase du moteur (valeur efficace).

[1615] Fréquence [%] Fréquence du moteur, c.-à-d. fréquence de sortie du variateur de fréquence en pourcentage.

[1616] Couple [Nm] Charge du moteur en cours en pourcentage du couple moteur nominal.

[1617] Vitesse moteur [tr/min] Vitesse en tr/min (tours par minute), c.-à-d. la vitesse de l'arbre du moteur en boucle fermée basée

sur les données de la plaque signalétique du moteur entrées, la fréquence de sortie et la charge sur le variateur de fréquence.

[1618] Thermique moteur Charge thermique du moteur, calculée par la fonction ETR. Voir aussi le groupe de paramètres 1-9*

T° moteur.

[1622] Couple [%] Indique le couple réel produit, en pourcentage.

[1630] Tension DC bus Tension du circuit intermédiaire du variateur de fréquence.

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Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA Low Harmonic Drive

[1632] Puis.Frein. /s Puissance de freinage instantanée transmise à une résistance de freinage externe.

Indiquée sous forme d'une valeur instantanée.

[1633] Puis.Frein. /2 min Puissance de freinage transmise à une résistance de freinage externe. La puissance moyenne est

constamment calculée pour les 120 dernières secondes.

[1634] Temp. radiateur Température instantanée du radiateur du variateur de fréquence. La valeur limite de mise en défaut

est de 95 ±5 °C, rétablissement à 70 ±5 °C.

[1635] Thermique onduleur Charge des onduleurs en pourcentage.

[1636] I nom VLT Courant nominal du variateur de fréquence.

[1637] I max VLT Courant maximum du variateur de fréquence.

[1638] Etat ctrl log avancé État de l'événement exécuté par le contrôleur.

[1639] Temp. carte ctrl. Température de la carte de commande.

[1650] Réf.externe Somme des références externes en pourcentage, c.-à-d. somme des réf. analogiques/impulsion-

nelles/bus.

[1652] Signal de retour [Unité] Valeur du signal des entrées digitales programmées, en unités.

[1653] Référence pot. dig. Indique la contribution du potentiomètre digital au signal de retour de référence effectif.

[1654] Retour 1 [Unité] Affiche la valeur du signal de retour 1. Voir aussi par. 20-0*.

[1655] Retour 2 [Unité] Affiche la valeur du signal de retour 2. Voir aussi par. 20-0*.

[1656] Retour 3 [Unité] Affiche la valeur du signal de retour 3. Voir aussi par. 20-0*.

[1658] Sortie PID [%] Retourne la valeur de sortie du contrôleur du PID en boucle fermée du variateur en pourcentage.

[1659] Pt consigne ajusté Affiche le point de consigne réel une fois modifié par la compensation du débit. Voir paramètres

22-8*.

[1660] Entrée dig. Affiche l'état des entrées digitales. Signal faible = 0 ; signal élevé = 1.

En ce qui concerne l'ordre, voir par. 16-60. Le bit 0 est le plus à droite.

[1661] Régl.commut.born.53 Réglage de la borne d'entrée 53. Courant = 0 ; tension = 1.

[1662] Entrée ANA 53 Valeur effective sur l'entrée 53 comme une valeur de référence ou de protection.

[1663] Régl.commut.born.54 Réglage de la borne d'entrée 54. Courant = 0 ; tension = 1.

[1664] Entrée ANA 54 Valeur effective sur l'entrée 54 comme une valeur de référence ou de protection.

[1665] Sortie ANA 42 [ma] Valeur effective en mA sur la sortie 42. Utiliser le par. 6-50 pour sélectionner la variable à représenter

au niveau de la sortie 42.

[1666] Sortie digitale [bin] Valeur binaire de toutes les sorties digitales.

[1667] Entrée impulsions 29 [Hz] Valeur effective de la fréquence appliquée sur la borne 29 comme entrée impulsionnelle.

[1668] Entrée impulsions 33 [Hz] Valeur effective de la fréquence appliquée sur la borne 33 comme entrée impulsionnelle.

[1669] Sortie impulsions 27 [Hz] Valeur effective des impulsions appliquées à la borne 27 en mode sortie digitale.

[1670] Sortie impulsions 29 [Hz] Valeur effective des impulsions appliquées à la borne 29 en mode sortie digitale.

[1671] Sortie relais [bin] Indique le réglage de tous les relais.

[1672] Compteur A Indique la valeur actuelle du compteur A.

[1673] Compteur B Indique la valeur actuelle du compteur B.

[1675] Entrée ANA X30/11 Valeur effective du signal sur l'entrée X30/11 (option carte d'E/S d'usage général)

[1676] Entrée ANA X30/12 Valeur effective du signal sur l'entrée X30/12 (carte d'E/S d'usage général en option)

[1677] Sortie ANA X30/8 [mA] Valeur effective au niveau de la sortie X30/8 (carte d'E/S d'usage général en option). Utiliser le par.

6-60 pour sélectionner la variable à afficher.

[1680] Mot ctrl.1 bus Mot de contrôle reçu du maître bus.

[1682] Réf.1 port bus Valeur de référence principale envoyée avec le mot de contrôle via le réseau de communication

série p. ex. par le BMS, PLC ou autre contrôleur maître.

[1684] Impulsion démarrage Mot d'état élargi de l'option de communication du bus de terrain.

[1685] Mot ctrl.1 port FC Mot de contrôle reçu du maître bus.

[1686] Réf.1 port FC Mot d'état envoyé au maître bus.

[1690] Mot d'alarme Une ou plusieurs alarmes en code hexadécimal (utilisé pour les communications série).

[1691] Mot d'alarme 2 Une ou plusieurs alarmes en code hexadécimal (utilisé pour les communications série).

6 Comment programmer le variateur Low Har-

monic Drive

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6 Comment programmer le variateur Low Harmonic Drive

[1692] Mot avertis. Un ou plusieurs avertissements en code hexadécimal (utilisé pour les communications série).

[1693] Mot d'avertissement 2 Un ou plusieurs avertissements en code hexadécimal (utilisé pour les communications série).

[1694] Mot état élargi Un ou plusieurs états en code hexadécimal (utilisé pour les communications série).

[1695] Mot état élargi 2 Un ou plusieurs états en code hexadécimal (utilisé pour les communications série).

[1696] Mot maintenance Les bits reflètent l'état des événements de maintenance préventive programmés dans le groupe de

paramètres 23-1*.

[1830] Entrée ANA X42/1 Affiche la valeur du signal appliqué à la borne X42/1 sur la carte d'E/S analogiques.

[1831] Entrée ANA X42/3 Affiche la valeur du signal appliqué à la borne X42/3 sur la carte d'E/S analogiques.

[1832] Entrée ANA X42/5 Affiche la valeur du signal appliqué à la borne X42/5 sur la carte d'E/S analogiques.

[1833] Sortie ANA X42/7 [V] Affiche la valeur du signal appliqué à la borne X42/7 sur la carte d'E/S analogiques.

[1834] Sortie ANA X42/9 [V] Affiche la valeur du signal appliqué à la borne X42/9 sur la carte d'E/S analogiques.

[1835] Sortie ANA X42/11 [V] Affiche la valeur du signal appliqué à la borne X42/11 sur la carte d'E/S analogiques.

[2117] Réf. ext. 1 [unité] Valeur de la référence du contrôleur de la boucle fermée étendue 1.

[2118] Retour ext. 1 [unité] Valeur du signal de retour du contrôleur de la boucle fermée étendue 1.

[2119] Sortie ext. 1 [%] Valeur de la sortie du contrôleur de la boucle fermée étendue 1.

[2137] Réf. ext. 2 [unité] Valeur de la référence du contrôleur de la boucle fermée étendue 2.

[2138] Retour ext. 2 [unité] Valeur du signal de retour du contrôleur de la boucle fermée étendue 2.

[2139] Sortie ext. 2 [%] Valeur de la sortie du contrôleur de la boucle fermée étendue 2.

[2157] Réf. ext. 3 [unité] Valeur de la référence du contrôleur de la boucle fermée étendue 3.

[2158] Retour ext. 3 [unité] Valeur du signal de retour du contrôleur de la boucle fermée étendue 3.

[2159] Sortie ext. 3 [%] Valeur de la sortie du contrôleur de la boucle fermée étendue 3.

[2230] Absence de débit Puissance sans débit calculée pour la vitesse de fonctionnement réelle.

[2580] État cascade État d'exploitation du contrôleur de cascade.

[2581] État pompes État d'exploitation de chaque pompe contrôlée par le contrôleur de cascade.

[2791] Référence cascade Sortie de réf. pour usage avec variateurs suiveurs.

[2792] % de capacité totale Par. d'affichage qui indique le point de fct du système en % de la capacité totale du système.

[2793] État option cascade Par. d'affichage indiquant l'état du système de cascade.

Manuel d'utilisation du variateur VLT AQUA

Low Harmonic Drive

0-21 Affich. ligne 1.2 petit

Option: Fonction:

Sélectionner une variable à afficher sur la ligne 1, au milieu.

[1662] * Entrée ANA 53 Les options sont identiques à celles énumérées pour le par. 0-20

0-22 Affich. ligne 1.3 petit

Option: Fonction:

Sélectionner une variable à afficher sur la ligne 1, à droite.

[1614] * Courant moteur Les options sont identiques à celles énumérées pour le par. 0-20

0-23 Affich. ligne 2 grand

Option: Fonction:

Sélectionner une variable à afficher sur la ligne 2.

[1615] * Fréquence Les options sont identiques à celles énumérées pour le par. 0-20

0-24 Affich. ligne 3 grand

Option: Fonction:

[1652] * Signal de retour [Unité] Les options sont identiques à celles énumérées pour le par. 0-20

Sélectionner une variable à afficher sur la ligne 2.

Affich. ligne 1.1 petit

100

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Danfoss VLT AQUA Low Harmonic Drive Operating guide [fr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual