Danfoss vacon nxl Installation guide [pt]

Danfoss vacon nxl Installation guide

CAUTION

1

B

C

 

 

REFRIGERAÇÃO

 

HIGH VOLTAGE!

SEE USER´S MANUAL CHAPTER 1

 

A =Espaço em redor da unidade

 

 

B =Distância entre uma unidade e outra

 

VARAUSJÄNNITE!

 

 

 

KATSO KÄYTTÖOHJE KOHTA 1

 

C =Espaço livre acima da unidade

A

HÖG SPÄNNING!

SE ANVÄNDARMANUALEN KAPITEL 1

 

D =Espaço livre por debaixo da unidade

 

 

 

HOCHSPANNUNG! SIEHE BETRIEBSANLEITUNG KAP. 1

 

Dimensões (mm)

HAUTE TENSION!

VOIR MANUEL UTILISATEUR CHAP. 1

NXL

A

B

C

D

0003-0012 5

20

20

100

50

ALTA TENSIONE!

 

0016-0031 5

20

20

120

60

VEDI MANUALE BASE CAPITOLO 1

0038-0061 5

30

20

160

80

ALTA TENSIÓN!

VER EL CAPITULO. 1 DEL MANUAL

 

 

 

 

 

2

 

MONTAGEM

 

 

 

 

 

3

LIGAÇÕES DE

 

 

 

 

 

 

Dimensões de montagem (mm)

 

 

 

 

 

ALIMENTAÇÃO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NXL

 

 

 

H2

W2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0003-0012 5

313

100

7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0016-0031 5

406

100

7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0038-0061 5

541

148

9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H1

 

D1

H2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dimensões da unidade (mm)

 

 

 

 

 

 

 

B- B+ R- U/T1V/T2 W/T3

 

 

NXL

 

 

 

H1

W1

D1

 

W2

 

 

L1

L2

L3

 

 

 

 

 

0003-0012 5

327

128

190

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0016-0031 5

419

144

214

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0038-0061 5

558

195

237

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

W1

 

 

 

 

Alimentação

Resistência

M

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

de travagem

 

 

4

 

LIGAÇÕES DE CONTROLO

 

 

 

E/S DE CONTROLO normal

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Placas de expansão de E/S

 

 

 

Sinal do

Terminal

Predefinição

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

10 Vref

Tensão de referência

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

AI1+

Entrada analógica, 0-10V

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Placas de bus de campo

 

 

3

AI1-

Entrada analógica comum

OPT-AA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1...10 kOhm

 

4

AI2+

Entrada analógica, 0/4-20 mA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5

AI2-

Entrada analógica comum

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6

24 Vout

Tensão auxiliar de 24V

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7

GND

E/S de terra

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8

DIN1

Entrada digital 1

Marcha directa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9

DIN2

Entrada digital 2

Marcha inversa

OU

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10

DIN3

Entrada digital 3

Velocidade predefinida 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11

GND

E/S de terra

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mA

18

AO1+

Saída analógica

Freq. de saída

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

19

AO1-

Saída analógica comum

 

9

10

11

18

19

A B

30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A

RS 485

Bus de série (Modbus RTU)

OPT-AI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B

RS 485

Bus de série

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

30

+24V

Alimentação da tensão de controlo externa

 

1

2

3

4

5

6 7

8

21 22 23

 

 

 

21

RO1

 

 

Saída do relé 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

22

RO1

 

 

FAULT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

23

RO1

 

 

 

 

 

 

A D

Extensão de E/S DE CONTROLO (opcional)

Sinal do Terminal Predefinição

1+24V Tensão auxiliar de 24V

2 GND E/S de terra

3DIN1 Entrada digital 1 Velocidade predefinida 2

4DIN2 Entrada digital 2 Reset de falhas

5DIN3 Entrada digital 3 Desactivar PID

6

DO1

Saída digital Pronta

 

 

24

RO1

Saída do relé 1

 

 

25

RO1

MARCHA

26

RO1

 

 

 

 

 

Sinal do

Terminal Predefinição

12

+24 V

Tensão auxiliar de 24V

 

13

GND

E/S de terra

 

 

 

14

DIN1

Entrada digital 1

Velocidade predefinida 2

15

DIN2

Entrada digital 2

Reset de falhas

16

DIN3

Entrada digital 3

Desactivar PID

28TI1+ Thermistor input

29TI1- Thermistor input

25

RO1

Saída do relé 1

26

RO1

MARCHA

5

ASSISTENTE DE PROGRAMAÇÃ

=Prima o botão

 

 

 

ARRANCAR

 

 

 

 

MODO

 

 

 

 

rpmn

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

+

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

rpm

 

 

+

 

 

 

 

 

 

+

 

-

 

 

 

+

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-

ENTER

 

 

 

 

 

-

ENTER

 

 

 

 

-

ENTER

 

 

reset

 

 

 

 

 

 

reset

 

 

 

 

 

reset

 

1

Prima durante

 

 

2 Seleccione o 3

Aceitar

 

 

4

Afinação

5 Aceitar

 

 

5 segundos para activar

 

modo.

 

 

 

 

 

n(rpm)

 

 

 

(no modo Parar)

<![if ! IE]>

<![endif]>P2.1.5Limitede corrente(A)

<![if ! IE]>

<![endif]>P2.1.6MotorUN (V)

Consulte a tabela abaixo!

<![if ! IE]>

<![endif]>P2.1.14Referênciade E/S

<![if ! IE]>

<![endif]>P2.1.21

<![if ! IE]>

<![endif]>LocalP3.1de controlo

 

 

 

 

<![if ! IE]>

<![endif]>P2.1.1Freq.mín. (Hz)

<![if ! IE]>

<![endif]>2P2.1..Freq.máx. (Hz)

<![if ! IE]>

<![endif]>P2.1.3Tempode acel.(s)

<![if ! IE]>

<![endif]>P2.1.4Tempode acel.(s)

<![if ! IE]>

<![endif]>P2.1.7Motorfn (Hz)

<![if ! IE]>

<![endif]>P2.1.11FunçãoArranque

<![if ! IE]>

<![endif]>P2.1.12Tipode paragem

<![if ! IE]>

<![endif]>P2.1.13OptimizaçãoU/f

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<![if ! IE]>

<![endif]>Rearranque automático

 

 

 

 

 

0

50

3

3

IH*1,5

400

50

0=

0=

0=

0=

0=

I/O

 

 

 

 

Hz

Hz

s

s

 

V*

Hz

Rampa

Livre

Não

Ai1

Não

 

 

 

Standard

 

 

 

 

IL*1,1

 

 

 

 

utilizado

0-10V utilizado

 

 

 

 

 

20

50

20

20

400

50

0=

0=

0=

0=

0=

I/O

 

 

 

 

Hz

Hz

s

s

 

V*

Hz

Rampa

Livre

Não

Ai1

Não

 

 

 

Ventilador

 

 

 

 

IL*1,1

 

 

 

 

utilizado

0-10V utilizado

 

 

 

 

 

20

50

5

5

400

50

0=

1=

0=

0=

0=

 

 

 

 

 

Hz

Hz

s

s

 

V*

Hz

Rampa

Rampa

Não

Ai1

Não

I/O

 

 

 

Bomba

 

 

 

 

 

 

 

 

 

utilizado

0-10V utilizado

 

 

 

 

 

0

50

1

1

IH*1,8

400

50

0=

0=

1=

0=

0=

I/O

 

 

 

Alto

Hz

Hz

s

s

 

V*

Hz

Rampa

Livre

binário de

Ai1

Não

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

reforço

0-10V utilizado

 

*Em unidades de 208V...230V,

 

desempenho

 

 

 

 

 

 

 

 

automático

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

este valor é 230V

In(A)

CONCLUÍDO

(DONE)

 

A

 

 

+

+

 

 

 

 

-

ENTER

 

reset

-ENTER reset

6 AfinaçãoI(A) 7 Aceitar

MNOTA! O assistente de programação repõe os valores predefinidos de todos os outros parâmetros!

6 ESTRUTURA DE MENUS

Menu Placa de expansão

Menu Sistema

Menu Histórico de falhas

Menu Falhas activas

+

 

 

Menu Controlos da

-

ENTER

consola

 

reset

 

 

 

Menu Parâmetros

Teclas de navegação

Menu Monitorizar

e selecção

 

7MENU MONITORIZAR M1

Código

 

Nome do sinal

 

Unidade

 

 

V1.1

 

Frequência de saída

 

Hz

V1.2

 

Referência frequência

 

Hz

 

 

 

 

 

V1.3

 

Velocidade do motor

 

rpm

V1.4

 

Corrente do motor

 

A

V1.5

 

Binário do motor

 

%

V1.6

 

Potência do motor

 

%

V1.7

 

Tensão do motor

 

V

V1.8

 

Tensão da ligação CC

 

V

V1.9

 

Temperatura da unidade

 

ºC

V1.10

 

Entrada analógica 1

 

 

V1.11

 

Entrada analógica 2

 

 

V1.12

 

Corrente de saída analógica

 

mA

V1.13

 

Corrente de saída analógica 1, placa de expansão

 

mA

V1.14

 

Corrente de saída analógica 2, placa de expansão

 

mA

V1.15

 

DIN1, DIN2, DIN3

 

 

V1.16

 

DIE1, DIE2, DIE3

 

 

V1.17

 

RO1

 

 

V1.18

 

ROE1, ROE2, ROE3

 

 

V1.19

 

DOE1

 

 

V1.20

 

Referência PID

 

%

V1.21

 

Valor real PID

 

%

V1.22

 

Valor de erro PID

 

%

V1.23

 

Saída PID

 

%

V1.24

 

Rotação automática 1,2,3

 

 

V1.25

 

Modo: 0= Não seleccionado (predefinição),

 

 

 

 

1= Standard, 2= Ventilador (Fan), 3= Bomba (Pump),

 

 

 

 

4= Alto desempenho (High performance)

 

 

8 MENU CONTROLOS DA CONSOLA K3

 

 

Parâmetros

Selecções

 

 

P3.1 Selecção do local de controlo

1= Terminais de E/S, 2=Consola, 3=Bus de campo

 

 

R3.2 Referência da Consola

(Hz)

 

 

P3.3 Sentido da consola

0= Directa, 1= Inversa

+

 

P3.4 Activação do botão Parar

0= Função limitada, 1= Sempre activado

 

 

-

ENTER

P3.5 Referência PID 1

(%)

reset

 

 

 

P3.6 Referência PID 2

(%)

 

 

 

9AJUSTE DO PARÂMETRO

MODO SELECCIONADO

VALORES NA PLACA DE

CARACTERÍSTICAS DO MOTOR

Modo Standard

P 2.1.8 Velocidade nominal do motor

Modo ventilador

P 2.1.9 Corrente nominal do motor

Modo bomba

 

Modo alto desempenho

 

PARÂMETROS BÁSICOS

Código

Parâmetro

Nota

 

 

 

 

 

P 2.1.1

Freq. mín.

(Hz)

 

 

 

 

(Hz)

P 2.1.2

 

NOTA: se a frequência máx.

Frequência máx.

for superior à velocidade

 

 

 

 

síncrona do motor,

 

 

 

 

verifique a adequabilidade

 

 

 

 

do motor e do sistema

P 2.1.3

Tempo de aceleração

(s)

1

 

 

 

 

 

P 2.1.4

Tempo de desaceleração

(s)

 

 

 

1

 

P 2.1.5

Limite de corrente

Limite da corrente de

 

 

 

 

saída (A) da unidade

P 2.1.6

Tensão nominal

(V)

do motor

Verifique a placa de

 

 

 

características do motor

 

 

 

 

P 2.1.7

Frequência nominal

(Hz)

do motor

Verifique a placa de

 

 

 

 

características do motor

 

 

 

 

(rpm)

P 2.1.8

Velocidade nominal

A predefinição aplica-se a

do motor

um motor de 4 pólos e a um

 

 

 

 

conversor de frequência

 

 

 

 

de tamanho nominal.

P 2.1.9

Corrente nominal do

(A)

motor

Verifique a placa de

 

 

 

características do motor

 

 

 

 

P 2.1.10

Cos do motor

Verifique a placa de

 

 

 

 

características do motor

 

 

 

 

0=Rampa

P 2.1.11

Função Arranque

1=arranque c/ o motor

 

 

 

 

rodando

P 2.1.12

Tipo de paragem

0=Livre

1=Rampa

 

 

 

 

 

 

P 2.1.13

Optimização U/f

0=Não utilizado

1=Binário de reforço

 

 

 

 

automático

 

 

 

 

0=AI1

 

 

 

 

1=AI2

P 2.1.14

Referência de E/S

2=Referência da Consola

3=Referência do bus de

 

 

 

 

campo (Referência da

 

 

 

 

vel. do bus de campo)

 

 

 

 

4=Potenciómetro do motor

 

 

 

 

5=Selecção de AI1/AI2

 

 

 

 

1=0mA - 20mA

P2.1.15 Gama de sinal AI2

2=4mA - 20mA

 

 

 

 

3=0V - 10V

 

 

 

 

4=2V - 10V

Código

Parâmetro

Nota

 

 

 

 

0=Não utilizado

 

 

 

 

1=Freq. de saída (0-fmáx)

 

 

 

 

2=Referência de freq. (0-fmáx)

 

 

 

 

3=Velocidade do motor

 

 

 

 

(0-Velocidade nominal domotor)

P2.1.16

Função de

4=Corrente de saída (0-InMotor)

5=Binário do motor (0-TnMotor)

saída

 

 

 

6=Potência do Motor (0-PnMotor)

 

 

 

analógica

 

 

 

7=Tensão do motor (0-UnMotor)

 

 

 

 

 

 

 

 

8=Tensão da ligação DC (0-1000V)

 

 

 

 

9=Valor de ref. do controlador PI

 

 

 

 

10=Valor actual do contr. PI 1

 

 

 

 

11=Valor de erro do contr. PI

 

 

 

 

12=Saída do controlador PI

 

 

 

 

0=Não utilizado

 

 

 

 

1=Marcha inversa

 

 

 

 

2=Inversão

 

 

 

 

3=Impulso de paragem

 

 

 

 

4=Falha externa, cf

P2.1.17

Função DIN2

5=Falha externa, ca

6=Autorização de marcha

 

 

 

 

 

 

 

 

7=Velocidade predefinida 2

 

 

 

 

8=Pot. do motor UP (cf)

 

 

 

 

9= Desactivar PID (Referência

 

 

 

 

de freq. directa)

 

 

 

 

10=Interlock 1

 

 

 

 

0=Não utilizado

 

 

 

 

1=Inversão

 

 

 

 

2=Falha externa, cf

 

 

 

 

3= Falha externa, ca

 

 

 

 

4=Reset de falhas

 

 

 

 

5=Autorização de marcha

 

 

 

 

6=Velocidade predefinida 1

 

 

 

 

7=Velocidade predefinida 2

P2.1.18

Função DIN3

8=Controlo frenagem DC

9=Pot. do motor UP (cf)

 

 

 

 

10= Pot. do motor DOWN (cf)

 

 

 

 

11=Desactivar PID (selecção do

 

 

 

 

controlo PID)

 

 

 

 

12=Selecção da ref. 2 do teclado

 

 

 

 

13=Encravamento 2

 

 

 

 

14=Entrada do termistor

 

 

 

 

(Consulte Capítulo 6.2.4)

 

 

 

 

15=Impor local de controlo

 

 

 

 

para E/S

 

 

 

 

16=Impor local de controlo para

 

 

 

 

bus de campo

 

 

 

 

17=Selecção de AI1/AI2

P2.1.19

Velocidade

(Hz)

 

 

 

predefinida 1

 

P2.1.20

Velocidade

(Hz)

predefinida 2

P2.1.21

Rearranque autom.

0=Não utilizado 1=Utilizado

 

 

 

 

P2.1.22

Ocultar

0=Todos os parâmetros e

 

 

 

parâmetros

menus visíveis

 

 

 

1=Apenas grupo P2.1 e menus

 

 

 

 

MI - H5 visíveis

10

 

 

CÓDIGOS DE FALHAS

 

 

 

 

 

CÓDIGO

FALHA

CÓDIGO

FALHA

 

1

 

Sobrecorrente

 

 

 

 

29

Falha do termistor

 

 

2

 

Sobretensão

 

 

34

Comunicação do bus interno

 

3

 

Falha à terra

35

Falha da aplicação

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8

 

Falha do sistema

 

39

Dispositivo removido

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9

 

Subtensão

 

40

Dispositivo desconhecido

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11

 

Supervisão da fase de saída

41

Temperatura IGBT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13

 

Subtemperatura do conversor de frequência

44

Dispositivo alterado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

14

 

Sobretemperatura do conversor de frequência

45

Dispositivo adicionado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15

 

Motor bloqueado

50

Entrada analógica Iin < 4mA (gama de sinal seleccionada 4 a 20 mA)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

16

 

Sobretemperatura do motor

51

Falha externa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

17

 

Subcarga do motor

52

Falha de comunicação com a consola

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

22

 

Falha de soma de controlo EEPROM

 

53

Falha do bus de campo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

24

 

Falha do contador

 

54

Falha da ranhura

25

 

Falha de alarme do microprocessador

55

Supervisão do valor actual

ud01087A

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