CAUTION |
1 |
B |
C |
|
|
|
REFRIGERAÇÃO |
|
|
HIGH VOLTAGE! |
SEE USER´S MANUAL CHAPTER 1 |
|
A =Espaço em redor da unidade |
|
|
B =Distância entre uma unidade e outra |
|
||
VARAUSJÄNNITE! |
|
|
|
|
KATSO KÄYTTÖOHJE KOHTA 1 |
|
C =Espaço livre acima da unidade |
A |
|
HÖG SPÄNNING! |
SE ANVÄNDARMANUALEN KAPITEL 1 |
|
D =Espaço livre por debaixo da unidade |
|
|
|
|
HOCHSPANNUNG! SIEHE BETRIEBSANLEITUNG KAP. 1 |
|
Dimensões (mm) |
||||
HAUTE TENSION! |
VOIR MANUEL UTILISATEUR CHAP. 1 |
NXL |
A |
B |
C |
D |
0003-0012 5 |
20 |
20 |
100 |
50 |
||
ALTA TENSIONE! |
|
0016-0031 5 |
20 |
20 |
120 |
60 |
VEDI MANUALE BASE CAPITOLO 1 |
0038-0061 5 |
30 |
20 |
160 |
80 |
|
ALTA TENSIÓN! |
VER EL CAPITULO. 1 DEL MANUAL |
|
|
|
|
|
2 |
|
MONTAGEM |
|
|
|
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|
3 |
LIGAÇÕES DE |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
Dimensões de montagem (mm) |
|
|
|
|
|
ALIMENTAÇÃO |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
NXL |
|
|
|
H2 |
W2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0003-0012 5 |
313 |
100 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
0016-0031 5 |
406 |
100 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
0038-0061 5 |
541 |
148 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H1 |
|
D1 |
H2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
Dimensões da unidade (mm) |
|
|
|
|
|
|
|
B- B+ R- U/T1V/T2 W/T3 |
||||||
|
|
NXL |
|
|
|
H1 |
W1 |
D1 |
|
W2 |
|
|
L1 |
L2 |
L3 |
|
|
|
|
|
|
0003-0012 5 |
327 |
128 |
190 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
0016-0031 5 |
419 |
144 |
214 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
0038-0061 5 |
558 |
195 |
237 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W1 |
|
|
|
|
Alimentação |
Resistência |
M |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
de travagem |
|
|
|
4 |
|
LIGAÇÕES DE CONTROLO |
|
|
|
E/S DE CONTROLO normal |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Placas de expansão de E/S |
|
|
|
Sinal do |
Terminal |
Predefinição |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
10 Vref |
Tensão de referência |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
AI1+ |
Entrada analógica, 0-10V |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Placas de bus de campo |
|
|
3 |
AI1- |
Entrada analógica comum |
OPT-AA |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1...10 kOhm |
|
4 |
AI2+ |
Entrada analógica, 0/4-20 mA |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
AI2- |
Entrada analógica comum |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
24 Vout |
Tensão auxiliar de 24V |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
GND |
E/S de terra |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
DIN1 |
Entrada digital 1 |
Marcha directa |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
DIN2 |
Entrada digital 2 |
Marcha inversa |
OU |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
DIN3 |
Entrada digital 3 |
Velocidade predefinida 1 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
GND |
E/S de terra |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mA |
18 |
AO1+ |
Saída analógica |
Freq. de saída |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
AO1- |
Saída analógica comum |
|
||||||
9 |
10 |
11 |
18 |
19 |
A B |
30 |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
A |
RS 485 |
Bus de série (Modbus RTU) |
OPT-AI |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
RS 485 |
Bus de série |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
+24V |
Alimentação da tensão de controlo externa |
|
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 7 |
8 |
21 22 23 |
|
|
|
21 |
RO1 |
|
|
Saída do relé 1 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
RO1 |
|
|
FAULT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
RO1 |
|
|
|
|
|
|
A D
Extensão de E/S DE CONTROLO (opcional)
Sinal do Terminal Predefinição
1+24V Tensão auxiliar de 24V
2 GND E/S de terra
3DIN1 Entrada digital 1 Velocidade predefinida 2
4DIN2 Entrada digital 2 Reset de falhas
5DIN3 Entrada digital 3 Desactivar PID
6 |
DO1 |
Saída digital Pronta |
|
|
|
24 |
RO1 |
Saída do relé 1 |
|
|
|
25 |
RO1 |
MARCHA |
|||
26 |
RO1 |
|
|
|
|
|
Sinal do |
Terminal Predefinição |
|||
12 |
+24 V |
Tensão auxiliar de 24V |
|
||
13 |
GND |
E/S de terra |
|
|
|
14 |
DIN1 |
Entrada digital 1 |
Velocidade predefinida 2 |
||
15 |
DIN2 |
Entrada digital 2 |
Reset de falhas |
||
16 |
DIN3 |
Entrada digital 3 |
Desactivar PID |
28TI1+ Thermistor input
29TI1- Thermistor input
25 |
RO1 |
Saída do relé 1 |
26 |
RO1 |
MARCHA |
5 |
ASSISTENTE DE PROGRAMAÇÃ |
=Prima o botão |
|
|
||||||||||||
|
ARRANCAR |
|
|
|
|
MODO |
|
|
|
|
rpmn |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
rpm |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
- |
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
ENTER |
|
|
|
|
|
- |
ENTER |
|
|
|
|
- |
ENTER |
|
|
reset |
|
|
|
|
|
|
reset |
|
|
|
|
|
reset |
|
|
1 |
Prima durante |
|
|
2 Seleccione o 3 |
Aceitar |
|
|
4 |
Afinação |
5 Aceitar |
|||||
|
|
5 segundos para activar |
|
modo. |
|
|
|
|
|
n(rpm) |
|
|||||
|
|
(no modo Parar) |
<![if ! IE]> <![endif]>P2.1.5Limitede corrente(A) |
<![if ! IE]> <![endif]>P2.1.6MotorUN (V) |
Consulte a tabela abaixo! |
<![if ! IE]> <![endif]>P2.1.14Referênciade E/S |
<![if ! IE]> <![endif]>P2.1.21 |
<![if ! IE]> <![endif]>LocalP3.1de controlo |
|
|
||||||
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>P2.1.1Freq.mín. (Hz) |
<![if ! IE]> <![endif]>2P2.1..Freq.máx. (Hz) |
<![if ! IE]> <![endif]>P2.1.3Tempode acel.(s) |
<![if ! IE]> <![endif]>P2.1.4Tempode acel.(s) |
<![if ! IE]> <![endif]>P2.1.7Motorfn (Hz) |
<![if ! IE]> <![endif]>P2.1.11FunçãoArranque |
<![if ! IE]> <![endif]>P2.1.12Tipode paragem |
<![if ! IE]> <![endif]>P2.1.13OptimizaçãoU/f |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>Rearranque automático |
|
|
|
|
|
0 |
50 |
3 |
3 |
IH*1,5 |
400 |
50 |
0= |
0= |
0= |
0= |
0= |
I/O |
|
|
|
|
Hz |
Hz |
s |
s |
|
V* |
Hz |
Rampa |
Livre |
Não |
Ai1 |
Não |
|
|
|
|
Standard |
|
|
|
|
IL*1,1 |
|
|
|
|
utilizado |
0-10V utilizado |
|
|
|
|
|
|
20 |
50 |
20 |
20 |
400 |
50 |
0= |
0= |
0= |
0= |
0= |
I/O |
|
|
|
|
|
Hz |
Hz |
s |
s |
|
V* |
Hz |
Rampa |
Livre |
Não |
Ai1 |
Não |
|
|
|
|
Ventilador |
|
|
|
|
IL*1,1 |
|
|
|
|
utilizado |
0-10V utilizado |
|
|
|
|
|
|
20 |
50 |
5 |
5 |
400 |
50 |
0= |
1= |
0= |
0= |
0= |
|
|
|
|
|
|
Hz |
Hz |
s |
s |
|
V* |
Hz |
Rampa |
Rampa |
Não |
Ai1 |
Não |
I/O |
|
|
|
Bomba |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
utilizado |
0-10V utilizado |
|
|
|
|
|
|
0 |
50 |
1 |
1 |
IH*1,8 |
400 |
50 |
0= |
0= |
1= |
0= |
0= |
I/O |
|
|
|
Alto |
Hz |
Hz |
s |
s |
|
V* |
Hz |
Rampa |
Livre |
binário de |
Ai1 |
Não |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
reforço |
0-10V utilizado |
|
*Em unidades de 208V...230V, |
|||
|
desempenho |
|
|
|
|
|
|
|
|
automático |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
este valor é 230V |
In(A) |
CONCLUÍDO |
|
(DONE) |
|
|
A |
|
|
+ |
+ |
|
|
|
|
|
- |
ENTER |
|
reset |
-ENTER reset
6 AfinaçãoI(A) 7 Aceitar
MNOTA! O assistente de programação repõe os valores predefinidos de todos os outros parâmetros!
6 ESTRUTURA DE MENUS
Menu Placa de expansão
Menu Sistema
Menu Histórico de falhas
Menu Falhas activas
+
|
|
Menu Controlos da |
- |
ENTER |
consola |
|
||
reset |
|
|
|
|
Menu Parâmetros |
Teclas de navegação |
Menu Monitorizar |
|
e selecção |
|
7MENU MONITORIZAR M1
Código |
|
Nome do sinal |
|
Unidade |
|
|
|||
V1.1 |
|
Frequência de saída |
|
Hz |
V1.2 |
|
Referência frequência |
|
Hz |
|
|
|
|
|
V1.3 |
|
Velocidade do motor |
|
rpm |
V1.4 |
|
Corrente do motor |
|
A |
V1.5 |
|
Binário do motor |
|
% |
V1.6 |
|
Potência do motor |
|
% |
V1.7 |
|
Tensão do motor |
|
V |
V1.8 |
|
Tensão da ligação CC |
|
V |
V1.9 |
|
Temperatura da unidade |
|
ºC |
V1.10 |
|
Entrada analógica 1 |
|
|
V1.11 |
|
Entrada analógica 2 |
|
|
V1.12 |
|
Corrente de saída analógica |
|
mA |
V1.13 |
|
Corrente de saída analógica 1, placa de expansão |
|
mA |
V1.14 |
|
Corrente de saída analógica 2, placa de expansão |
|
mA |
V1.15 |
|
DIN1, DIN2, DIN3 |
|
|
V1.16 |
|
DIE1, DIE2, DIE3 |
|
|
V1.17 |
|
RO1 |
|
|
V1.18 |
|
ROE1, ROE2, ROE3 |
|
|
V1.19 |
|
DOE1 |
|
|
V1.20 |
|
Referência PID |
|
% |
V1.21 |
|
Valor real PID |
|
% |
V1.22 |
|
Valor de erro PID |
|
% |
V1.23 |
|
Saída PID |
|
% |
V1.24 |
|
Rotação automática 1,2,3 |
|
|
V1.25 |
|
Modo: 0= Não seleccionado (predefinição), |
|
|
|
|
1= Standard, 2= Ventilador (Fan), 3= Bomba (Pump), |
|
|
|
|
4= Alto desempenho (High performance) |
|
|
8 MENU CONTROLOS DA CONSOLA K3
|
|
Parâmetros |
Selecções |
|
|
P3.1 Selecção do local de controlo |
1= Terminais de E/S, 2=Consola, 3=Bus de campo |
|
|
R3.2 Referência da Consola |
(Hz) |
|
|
P3.3 Sentido da consola |
0= Directa, 1= Inversa |
+ |
|
P3.4 Activação do botão Parar |
0= Função limitada, 1= Sempre activado |
|
|
||
- |
ENTER |
P3.5 Referência PID 1 |
(%) |
reset |
|
||
|
|
P3.6 Referência PID 2 |
(%) |
|
|
|
9AJUSTE DO PARÂMETRO
MODO SELECCIONADO |
VALORES NA PLACA DE |
CARACTERÍSTICAS DO MOTOR |
|
Modo Standard |
P 2.1.8 Velocidade nominal do motor |
Modo ventilador |
P 2.1.9 Corrente nominal do motor |
Modo bomba |
|
Modo alto desempenho |
|
PARÂMETROS BÁSICOS
Código |
Parâmetro |
Nota |
|||
|
|
|
|
|
|
P 2.1.1 |
Freq. mín. |
(Hz) |
|||
|
|
|
|
(Hz) |
|
P 2.1.2 |
|
NOTA: se a frequência máx. |
|||
Frequência máx. |
for superior à velocidade |
||||
|
|
|
|
síncrona do motor, |
|
|
|
|
|
verifique a adequabilidade |
|
|
|
|
|
do motor e do sistema |
|
P 2.1.3 |
Tempo de aceleração |
(s) |
|||
1 |
|
||||
|
|
|
|
||
P 2.1.4 |
Tempo de desaceleração |
(s) |
|||
|
|
|
1 |
|
|
P 2.1.5 |
Limite de corrente |
Limite da corrente de |
|||
|
|
|
|
saída (A) da unidade |
|
P 2.1.6 |
Tensão nominal |
(V) |
|||
do motor |
Verifique a placa de |
||||
|
|
|
características do motor |
||
|
|
|
|
||
P 2.1.7 |
Frequência nominal |
(Hz) |
|||
do motor |
Verifique a placa de |
||||
|
|
|
|
características do motor |
|
|
|
|
|
(rpm) |
|
P 2.1.8 |
Velocidade nominal |
A predefinição aplica-se a |
|||
do motor |
um motor de 4 pólos e a um |
||||
|
|
|
|
conversor de frequência |
|
|
|
|
|
de tamanho nominal. |
|
P 2.1.9 |
Corrente nominal do |
(A) |
|||
motor |
Verifique a placa de |
||||
|
|
|
características do motor |
||
|
|
|
|
||
P 2.1.10 |
Cos do motor |
Verifique a placa de |
|||
|
|
|
|
características do motor |
|
|
|
|
|
0=Rampa |
|
P 2.1.11 |
Função Arranque |
1=arranque c/ o motor |
|||
|
|
|
|
rodando |
|
P 2.1.12 |
Tipo de paragem |
0=Livre |
|||
1=Rampa |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
|
|
P 2.1.13 |
Optimização U/f |
0=Não utilizado |
|||
1=Binário de reforço |
|||||
|
|
|
|
automático |
|
|
|
|
|
0=AI1 |
|
|
|
|
|
1=AI2 |
|
P 2.1.14 |
Referência de E/S |
2=Referência da Consola |
|||
3=Referência do bus de |
|||||
|
|
|
|
campo (Referência da |
|
|
|
|
|
vel. do bus de campo) |
|
|
|
|
|
4=Potenciómetro do motor |
|
|
|
|
|
5=Selecção de AI1/AI2 |
|
|
|
|
|
1=0mA - 20mA |
|
P2.1.15 Gama de sinal AI2 |
2=4mA - 20mA |
||||
|
|
|
|
3=0V - 10V |
|
|
|
|
|
4=2V - 10V |
Código |
Parâmetro |
Nota |
|||
|
|
|
|
0=Não utilizado |
|
|
|
|
|
1=Freq. de saída (0-fmáx) |
|
|
|
|
|
2=Referência de freq. (0-fmáx) |
|
|
|
|
|
3=Velocidade do motor |
|
|
|
|
|
(0-Velocidade nominal domotor) |
|
P2.1.16 |
Função de |
4=Corrente de saída (0-InMotor) |
|||
5=Binário do motor (0-TnMotor) |
|||||
saída |
|||||
|
|
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6=Potência do Motor (0-PnMotor) |
||
|
|
|
analógica |
||
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|
7=Tensão do motor (0-UnMotor) |
||
|
|
|
|
||
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8=Tensão da ligação DC (0-1000V) |
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9=Valor de ref. do controlador PI |
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10=Valor actual do contr. PI 1 |
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|
11=Valor de erro do contr. PI |
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|
12=Saída do controlador PI |
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|
0=Não utilizado |
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|
1=Marcha inversa |
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|
2=Inversão |
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|
|
|
|
3=Impulso de paragem |
|
|
|
|
|
4=Falha externa, cf |
|
P2.1.17 |
Função DIN2 |
5=Falha externa, ca |
|||
6=Autorização de marcha |
|||||
|
|
|
|
||
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|
7=Velocidade predefinida 2 |
|
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|
8=Pot. do motor UP (cf) |
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|
|
|
|
9= Desactivar PID (Referência |
|
|
|
|
|
de freq. directa) |
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|
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10=Interlock 1 |
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|
|
|
0=Não utilizado |
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|
|
1=Inversão |
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|
|
|
|
2=Falha externa, cf |
|
|
|
|
|
3= Falha externa, ca |
|
|
|
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|
4=Reset de falhas |
|
|
|
|
|
5=Autorização de marcha |
|
|
|
|
|
6=Velocidade predefinida 1 |
|
|
|
|
|
7=Velocidade predefinida 2 |
|
P2.1.18 |
Função DIN3 |
8=Controlo frenagem DC |
|||
9=Pot. do motor UP (cf) |
|||||
|
|
|
|
10= Pot. do motor DOWN (cf) |
|
|
|
|
|
11=Desactivar PID (selecção do |
|
|
|
|
|
controlo PID) |
|
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|
12=Selecção da ref. 2 do teclado |
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|
13=Encravamento 2 |
|
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|
|
14=Entrada do termistor |
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|
(Consulte Capítulo 6.2.4) |
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|
15=Impor local de controlo |
|
|
|
|
|
para E/S |
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|
|
|
16=Impor local de controlo para |
|
|
|
|
|
bus de campo |
|
|
|
|
|
17=Selecção de AI1/AI2 |
|
P2.1.19 |
Velocidade |
(Hz) |
|||
|
|
|
predefinida 1 |
|
|
P2.1.20 |
Velocidade |
(Hz) |
|||
predefinida 2 |
|||||
P2.1.21 |
Rearranque autom. |
0=Não utilizado 1=Utilizado |
|||
|
|
|
|||
|
P2.1.22 |
Ocultar |
0=Todos os parâmetros e |
||
|
|
|
parâmetros |
menus visíveis |
|
|
|
|
1=Apenas grupo P2.1 e menus |
||
|
|
|
|
MI - H5 visíveis |
10 |
|
|
CÓDIGOS DE FALHAS |
|
|
|
|
|
|||
CÓDIGO |
FALHA |
CÓDIGO |
FALHA |
||||||||
|
1 |
|
Sobrecorrente |
|
|
|
|
29 |
Falha do termistor |
|
|
|
2 |
|
Sobretensão |
|
|
34 |
Comunicação do bus interno |
|
|||
3 |
|
Falha à terra |
35 |
Falha da aplicação |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
8 |
|
Falha do sistema |
|
39 |
Dispositivo removido |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
9 |
|
Subtensão |
|
40 |
Dispositivo desconhecido |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
11 |
|
Supervisão da fase de saída |
41 |
Temperatura IGBT |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
13 |
|
Subtemperatura do conversor de frequência |
44 |
Dispositivo alterado |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
14 |
|
Sobretemperatura do conversor de frequência |
45 |
Dispositivo adicionado |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
15 |
|
Motor bloqueado |
50 |
Entrada analógica Iin < 4mA (gama de sinal seleccionada 4 a 20 mA) |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
16 |
|
Sobretemperatura do motor |
51 |
Falha externa |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
17 |
|
Subcarga do motor |
52 |
Falha de comunicação com a consola |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
22 |
|
Falha de soma de controlo EEPROM |
|
53 |
Falha do bus de campo |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
24 |
|
Falha do contador |
|
54 |
Falha da ranhura |
|||||
25 |
|
Falha de alarme do microprocessador |
55 |
Supervisão do valor actual |
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