Danfoss VACON CX, VACON CXL, VACON CXS User guide [fi]

VACON CX/CXL/CXS

TAAJUUSMUUTT AJAT

Jarrukatkojat

ja -vastukset

Oikeudet muutoksiin

ilman etukäteisilmoitusta pidätetään

F O R S M O O T H C O N T R O L

Sivu 2 (15) Vacon

Jarrukatkojat ja -vastukset

SISÄLLYSLUETTELO

1 YLEISTÄ .......................................... 2

1.1 Jarrutustarpeet ........................... 2

1.2 Jarrukomponentit........................ 2

1.3 Käyttöluokat ............................... 3

2 TEKNISET TIEDOT ......................... 3

2.1 Vakiovastukset osittaiskäyttöön .... 3

2.2 Käyttöolosuhteet ......................... 4

2.3 Jarruvastuksen mitoitusperusteet .. 4

3 JARRUVASTUKSEN VALINTA ........5

3.1 Yleistä ....................................... 5

3.2 Mitoitusperusteita....................... 5

3.3 Standardijarruvastuksen valinta .. 6

4 KYTKENNÄT................................9

4.1 Yleistä ....................................... 9

4.2 Lämpösuoja ............................... 9

4.3 Jarruvastuspakettien kytkennät .. 10

5 MITTAPIIRROKSET ..................... 11

Vacon Oyj Puhelin: 0201 2121 Fax: [phone]

Päivystys: 040-8371 150 E-mail: [e-mail]

http://www.vacon.com

Vacon Sivu 3 (15)

Jarrukatkojat ja -vastukset

1 YLEISTÄ

1.1 Jarrutustarpeet

Kun halutaan nopeita hidastuksia taajuusm­uuttajan ohjaamalle epätahtimoottorille, mu­uttuu moottori helposti generaattoriksi. Moot­torin synnyttämä teho virtaa tällöin taajuus­muuttajan välipiiriin aiheuttaen välipiirin jän­nitteen nousua, jota puolestaan taajuus-mu­uttajan jännitesäätäjä yrittää kompensoida
nostamalla lähtötaajuutta.

Koko käytön hidastuvuus riippuu tällöin itse
käytön ja moottorin häviöistä sekä siitä, pal­jonko taajuusmuuttaja pystyy kuluttamaan
moottorin tuottamaa jarrutusenergiaa.

Vakiorakenteinen taajuusmuuttaja pystyy jar­ruttamaan moottoria vain näiden häviöiden
suuruisella (n. 20% nimellistehosta) teholla.

Vacon CX_-taajuusmuuttajat optimoivat

Control

-säätöalgoritmien avulla hidastuvuus-

Fuzzy

1.2 Jarrukomponentit

ajan minimaaliseksi ilman jarrukatkojaa.
Tämä ominaisuus riittää useimmissa tavano­maisissa käytöissä, kuten esim. pumppu-,
puhallin- ja hihnakuljetinkäytöissä, joissa li­ike- tai potentiaalienergia on vähäistä.

Kun moottoria on voitava jarruttaa suurem­malla teholla kuin mitä häviöt ovat, jotta ha-
luttu hidastuvuus saavutettaisiin, on käytet-
tävä vastusjarrutusta, joka koostuu ns. jarru­katkojasta ja jarruvastuksesta. Jarruvastuk­sessa ylimääräinen jarrutusenergia muuttuu
lämmöksi.

Lisäjarrutusta vaativa käyttöjä ovat mm. lin­got, nosturit, eräät kuljettimet ja erittäin no­peita suunnanvaihtoja vaativat käytöt.

Jarrukatkoja on Vacon CX_ -taajuusmuutta­jaan tehtaalla valmistuksen yhteydessä asen­nettava lisälaite. Se ohjaa välipiiriin jarru­tuk-sessa generoidun energian jarruvastuk­seen.

Vacon CX_-taajuusmuuttajissa jarrukatkojan

Jarruvastus on taajuusmuuttajan ulkopuolel­le asennettava pieni-impedanssinen tehovas­tus. Oikean jarrutustehon ja tehonkeston saa­vuttamiseksi jarruvastuksia voidaan kytkeä rin­nan ja/tai sarjaan kuitenkin niin, että ei tau­lukon 2.1-1 nimellisvastusarvoja aliteta.

kytkinkomponentteina käytetään nopeita ja
kestäviä tehopuolijohteita.

Kuva 1.2-1. Jarrukomponentit ja periaatteellinen kytkentä.

Vacon Oyj Puhelin: 0201 2121 Fax: [phone]

Päivystys: 040-8371 150 E-mail: [e-mail]

http://www.vacon.com

Sivu 4 (15) Vacon

Jarrukatkojat ja -vastukset

1.3 Käyttöluokat
a) Osittaiskäyttö (tavallisin)

Prosessiin kuuluu säännöllisin tai epäsään-
nöllisin väliajoin toistuvia nopeita hidastuk­sia, pysäytyksiä tai suunnanvaihtoja.

b) Jatkuva käyttö

Moottori toimii jatkuvasti jarruna vakiomo­menttikäytössä.

2 TEKNISET TIEDOT

2.1 Vakiovastukset osittaiskäyttöön

Vacon CX_4, Vacon CX_5 ja Vacon CX_6 ­taa-juusmuuttajille voidaan valita jarruvastuk­set osittaiskäyttöön (a) allaolevissa taulukois­sa ilmoitettujen arvojen perusteella.

c) Osittais- ja jatkuvan käytön
yhdistelmä

Moottori toimii jarruna vaihtelevalla momen­tilla.

d) Taajuusmuuttajan välipiirin
jännitteen tasoitus

Jarruvastus toimii verkosta tulevien ylijännite­piikkien tasaajana.

Muita vastuksia käytettäessä on huomioita­va, että tehoaluekohtaisia nimellisvastusarvo­ja ei saa alittaa. Myös jatkuva tehonkesto
pitää olla vähintään vakiovastuksen tehonke­ston mukainen.

P

3s 7s

p

P

ave,10

Pp = huipputeho
P
P

= 10 s keskimääräinen tehonkesto

ave,10

= jatkuva tehonkesto

ave

Kuva 2.1-1 Tehopulssin muoto

V acon Jarruvastus Energian P
tyyppi tyyppi kesto
kW kJ kW kW kW kW kW mm

P

p

ave,10Pp

500 V 400 V

P

ave,10Pave

M3: ≤3 BR100R0,4 41 6,4 4,1 0,27 2,6 0,17 1,5
M4B:4-7,5 BR75R1,0 55 8,5 5,5 0,4 5,4 0,25 1,5

M4B: 11 BR36R1,0 1 14 17,6 11,4 11,2 7,3 0,75 1,5

M4:2,2-5,5 BR36R1,0 114 17,6 11,4 11,2 7,3 0,75 1,5
M5B:15-18,5 BR18R2 230 35 2 2 1,5 1 4 0,95 6
M5:7,5-15 BR12R2,6 340 5 3 34 2,3 2 2 1,4 6
M5B:22 BR12R2,6 340 53 34 2,3 22 1,4 6
M6:18,5-45 BR6R5,1 690 106 69 4,6 44 2,9 16
M7:55-90 BR3R10,2 1380 212 138 9,1 88 5,8 185
M8:110-160 2 x BR3R10,2
M9:200-250 3 x BR3R10,2

M10:315-400 4 x BR3R10,2

4)

2760 424 276 18 196 18 2 x 185

4)

4140 636 414 27 264 27 3 x 185

4)

5520 848 552 54 352 36 4 x 185

Min. kaapeli

2

T aulukko 2.1-1 Vacon BR_ vakiojarruvastukset osittaiskäyttöön, 400 ja 500 V syöttöjännitteille.

Vacon Oyj Puhelin: 0201 2121 Fax: [phone]

Päivystys: 040-8371 150 E-mail: [e-mail]

http://www.vacon.com

Vacon Sivu 5 (15)

Jarrukatkojat ja -vastukset

V acon Jarruvastuksen Energian P
tyyppi CX_6 tyyppi kesto

kW kJ kW kW kW mm

p

P

ave,10Pave

Min. kaapeli

2

M5:7,5-22 BR18R2 436 67 43 2,9 6
M6:30-75 BR9R3,2 93 4 143 93 6,1 1 6
M8:90-132 2 x BR9R3,2
M9:160-200 3 x BR9R3,2

M10:250-315 4 x BR9R3,2

4)

1868 286 187 1 2 2 x 185

4)

2802 429 280 1 8 3 x 185

4)

3740 590 370 2 4 4 x 185

T aulukko 2.1-2 Vacon BR_ vakiojarruvastukset osittaiskäyttöön CX6 -sarjalle.

3)

Vastuslämpötila maks. +280°C

4)

Sisältää erillisen kytkentäosan.

Vacon-tyyppi
CX2
kW

M3: 0.55...0.75 B R100RO.4 10 1.5 1 0.33 1.5
M3: 1.1...1.5 BR75R1.0 13 2.0 1.3 1.0 1.5
M4B: 2.2...3 BR75R1.0 13 2.0 1.3 1.0 2.5
M4: 1.5...3 BR36R1.0 26 4.0 2.6 1.0 2.5
M4B: 4...5.5 BR36R1.0 26 4.0 2.6 1.0 4kW:6/ 5.5kW:10
M5B: 7.5...11 BR12R2.6 78 12.0 7.8 3 7.5kW:10 / 11 kW:16
M5: 4...7.5 BR9R3.2 104 16.0 10.4 3.2 10
M5B: 15 B R9R3.2 104 16.0 10.4 3.2 16
M6: 11...22 BR6R5.1 156 24.0 15.6 5 16

M7: 30...45 BR3R10.2 312 48.0 31.2 10
M8: 55...90 2xB R3R10.2 624 96.0 62.4 20 95

Jarruvas tuksen
tyyppi, kW

Energian
kes to , kJ

Pp,

kW

Pave, 10kWPave

kW

Min. kaapeli

mm2

30kW:70 / 37kW :95 /

45kW:95

2.2 Käyttöolosuhteet

Vastuskotelon pintalämpötila <80°C
Ympäristölämpötila, maks. 30°C
Suojausluokka IP20

Huom:

Vastuspakettien asennuksessa on
huomioitava korkea pintalämpötila. Asennus­alustan on oltava palonkestävää materiaalia
ja elementtien ympärillä on oltava riittävästi
vapaata tilaa. Tilan riittävästä tuuletuksesta
on huolehdittava.

Vacon Oyj Puhelin: 0201 2121 Fax: [phone]

Päivystys: 040-8371 150 E-mail: [e-mail]

http://www.vacon.com

Sivu 6 (15) Vacon

Jarrukatkojat ja -vastukset

2.3 Jarruvastuksen mitoitusperusteet

Jarrukatkojilla varustettuihin Vacon CX_ -taaju­usmuuttajiin voidaan kytkeä ulkoinen jarru­vastus, jonka mitoitus voidaan suorittaa allaol­evan taulukon mukaan siten, että taulukossa
annettua katkojakohtaista virta-arvoa ei yl-

V acon CX_4 ja DC-virta Jarruvastus
CX_5 tyyppiteho I
[kW] [A] [Ω][Ω]

M3: 0,75 - 3,0 12, 0 63, 0 75,9
M4B: 4,0 - 7,5 12 ,0 63, 0 75,9
M4B: 11 22 30,6 38,4
M4: 2,2 - 5,5 25 30,2 36,4
M5B:15-18,5 45 16,7 20,2
M5B:22 65 11,6 14
M5: 7,5 - 15 75 10,1 12,2
M6: 18,5 - 45 15 0 5,0 6,1
M7: 55 - 90 300 2,5 3,0
M8: 110 - 160 600 1,3 1,5
M9: 200 - 250 900 0,84 1,0
M10: 315 - 400 1200 0,63 0,76

T aulukko 2.3-1 Vacon CX_4 ja CX_5 jarrukatkojan tekniset raja-arvot.

(80°C) CX_4 CX_5

max

itetä eikä vastuselementin resistanssiarvoa
aliteta. Vastuselementti on myös suojattava
ylilämpösuojalla, jokä estää sen ylikuumen­emisen. Lämpösuoja on kytkettävä kohdan

4.2 mukaisesti.

V acon CX_6 DC-virta Jarruvastus Jarruteho
tyyppiteho I

(80°C) välipiirissä

max

[kW] [A] [Ω] [kW]

M5: 7,5 - 22 75,0 16,8 72,0
M6: 30 - 75 150 8,4 144
M8: 90 - 132 300 4,2 288
M9: 160 - 200 450 2,8 432
M10: 250 - 315 600 2,1 576

T aulukko 2.3-2 Vacon CX_6 jarrukatkojan tekniset
raja-arvot.

Vacon CX _ 2
tyyppiteho (kW)

M3 : 0.55 - 1.5
M4B: 2.2 - 3.0
M4B: 4.0 - 5.5
M4 : 1.5 - 3.0
M5B: 7.5 - 11.0
M5B: 15
M5 : 4.0 - 7.5
M6: 11 .0 - 22.0
M7: 30 .0 - 45.0
M8: 55-90

DC-virta , I
(80 C) [ A]

max

15 30
15 30
22 20
25 18
45 10
65 7

75 6
150 3
300 1.5
600 0.75

Jarruvastus
CX2

Ω

T aulukko 2.3-3 Vacon CX_2 jarrukatkojan tekniset
raja-arvot.

Vacon Oyj Puhelin: 0201 2121 Fax: [phone]

Päivystys: 040-8371 150 E-mail: [e-mail]

http://www.vacon.com

Vacon Sivu 7 (15)

Jarrukatkojat ja -vastukset

3 JARRUVASTUKSEN VALINTA

3.1 Yleistä

Jarruvastuksen valinnassa tulee huomioida
käytön vastukselle asettamat vaatimukset.

Vastuksen valintaan vaikuttavat osaltaan sii­hen jarrutusjaksojen aikana johdettu maksi­miteho sekä keskimääräinen teho. Maksimi­teho määrää tarvittavan kaapeloinnin ja ra­kenteen, keskimääräinen teho määrää jääh-
dytystarpeen. Lisäksi tulee huomioida jarru­katkojan kytkinkomponentin virran- ja te­honkesto.

Vacon Oyj:n tuotevalikoimassa on käyt­töluokkaan a) (osittaiskäyttö) mitoitetut Vacon
CX_-tyyppikohtaiset jarruvastukset (ks. tauluk­ko 2.1-1). Muihin käyttöihin tarvittavat vas­tukset on mitoitettava tapauskohtaisesti.

Taulukossa 2.1-1 on myös annettu tyyppiko­htaiset nimellisvastusarvot, joita ei missään
olosuhteissa saa alittaa.
Vacon Oyj:n asiakastuki palvelee kaikissa
asiaan liittyvissä kysymyksissä.

Kuva 3.2-1. Vääntömomentin, hitausmomentin ja tehon laskukaavoja.

3.2. Mitoitusperusteita

Mikäli käyttöä on hidastettava jarruttamalla,
on sen hitausmomentti tunnettava, jotta voi­daan määrittää tarvittava jarruvastuksen te-

Koneen hitausmomentti on saatavissa usein
myös koneen valmistajalta. Muut mitoitukseen

vaikuttavat tekijät ovat:
honkesto. Kuvassa 3.2-1. on esitetty muutam­ien tyypillisten käyttöjen kaavoja vääntömo-
mentin, hitausmomentin ja tehon laskemisek­si ja redusoimiseksi moottorin akselille.

- moottorin nimellisteho,

- moottorin maksimipyörimisnopeus

- moottorin minimipyörimisnopeus

- yhden käyntijakson käy-/seisajat

- käytön haluttu hidastumisaika

Vacon Oyj Puhelin: 0201 2121 Fax: [phone]

Päivystys: 040-8371 150 E-mail: [e-mail]

http://www.vacon.com

Sivu 8 (15) Vacon

Jarrukatkojat ja -vastukset

3.3. Standardijarruvastuksen valinta

Vacon standardijarruvastuksen valintaa voi­daan tarkastella allaolevien laskelmien avulla.
Laskelmia varten tulee selvittää:

- moottorin nimellisteho [kW]

- moottorin nimellispyörimisnopeus [1/min]

- moottorin maksimipyörimisnopeus [1/min]

- moottorin minimipyörimisnopeus [1/min]

- käytön käyntijakson käy-aika [s]

- käytön käyntijakson seis-aika [s]

- haluttu hidastumis-/jarrutusaika [s]

- moottorin ja käytön hitausmomentti [kgm2]

- mahdollisen vaihteen välityssuhde

Kuva 3.3-2 Käytön nopeusprofiili.

t1 = käyntijakson pituus
t2 = hidastumisaika
t3 = seis-aika
n1 = moottorin minimipyörimisnopeus
n2 = moottorin maksimipyörimisnopeus

Kuva 3.3-1 Moottorin ja kuorman hitaus­momentit.

Vaihe 1: Jarrulaitteiston tarpeen määritys.
a) Laske moottorin nimellismomentti T

T

= 9550 x PM/n0 [Nm], jossa

M

P

= moottorin nimellisteho [kW]

M

:

M

n0 = moottorin nimellispyörimisno-

peus [1/min)

T

= 9550 x ____/ _____ = ___Nm

M

b) Laske käytön kokonaishitausmomentti J:

J = J

+ JL x g2 [kgm2], jossa

M

J

= moottorin hitausmomentti

M

JL =käytön hitausmomentti
g = mahdollisen vaihteen välitys-

suhde

g = (n

n

), jossa

L/n0

= moottorin nimellisnopeus

0

nL = käytön nimellisnopeus

J = ___+ ___ x (___/___)
=____kgm

2

2

c) Laske tarvittava jarrutusmomentti TB:

T

= 2π x J x (n2 - n1)/60/t2, jossa

B

J

=käytön hitausmomentti

n2 =käytön pyörimisnopeus, josta

jarrutus alkaa [1/min]

n2 =käytön pyörimisnopeus, jossa

jarrutus lakkaa [1/min]

t2 = jarrutusaika [s]

T

= 2π x _____ x _____ /60/____

B

Nm

= ______ Nm

d) Laske jarrutustarve-%:

T

= TB /TM x 100%

%

T

= _____ /____ x 100% = ____%

%

Jos T

on pienempi, kuin 20%, ei lisäjarru-

%

tusta tarvita, vaan käytön ja taajuusmuutta­jan häviöt riittävät jarrutusenergian kuluttam­iseen.

Jos T

on suurempi, kuin 20%, jarrukatkoja

%

ja ulkoinen jarruvastus tarvitaan. Jatka
valintaa vaiheesta 2.

Vacon Oyj Puhelin: 0201 2121 Fax: [phone]

Päivystys: 040-8371 150 E-mail: [e-mail]

http://www.vacon.com

Vacon Sivu 9 (15)

Jarrukatkojat ja -vastukset

Vaihe 2:Jarruvastuksen valinta.
Jarruvastuksen valintaan vaikuttavat:

- huipputehonkestoisuus

- keskiarvotehonkestoisuus / käyttö-
jakso

- jarrutusjaksojen lukumäärä / annettu
aika

Allaolevien laskelmien avulla voidaan tarkas­tella myös jarrutuskapasiteetin riittävyyttä, jos
käyttöolosuhteita muutetaan.

a) Laske maksimiteho P

P

= TB x n2/9550 [kW]

maks

P

= ____ x _____/9550 = ___kW

maks

P

täytyy olla pienempi tai yhtäsuuri kuin

maks

jarrutuksessa:

maks

jarrun huipputehonkestoisuus Pp taulukossa

2.1-1. Jos P

on suurempi kuin Pp, ei taa-

maks

juusmuuttaja ja sen jarrulaitteisto ole riittävän
tehokas kyseiseen käyttöön. Pidennä
jarrutusaikaa, pienennä kuorman
hitausmomenttia tai valitse tehokkaampi taa­juusmuuttaja ja jarrulaitteisto.

b) Laske yhden käyntijakson keskimääräinen
jarrutusteho P

P

= TB x (n1 + n2)/2/9550 [kW]

avg

P

= ____ x _____/19100 = ___kW

avg

avg

:

c) Laske keskimääräinen jarrutehoprosentti

P

:

%

P

= P

%

P

= ____ /____ x 100% = ____%

%

Sijoita saatu P

/Pp x 100%

avg

-tulos kuvan 3.3-3 käyrästöön.

%

Jos P% arvo sijoittuu käyrän alapuolelle, jar­rulaitteiston mitoitus on riittävä keskimääräis-
en jarrutustehon perusteella. Jos arvo sijoitt­uu käyrän yläpuolelle, ei taajuusmuuttaja ja
sen jarrulaitteisto ole riittävän tehokas kysei­seen käyttöön. Pidennä jarrutusaikaa, pienen­nä kuorman hitausmomenttia tai valitse te­hokkaampi taajuusmuuttaja ja jarrulaitteis­to.

Kuva 3.3-3 Jarrutusajan suhde keskimääräiseen jarrutustehoon.

Vacon Oyj Puhelin: 0201 2121 Fax: [phone]

Päivystys: 040-8371 150 E-mail: [e-mail]

http://www.vacon.com

Sivu 10 (15) Vacon

Jarrukatkojat ja -vastukset

d) Tarkista, että jarrutusajan ja jaksonajan
suhde (duty cycle) on riittävä jarrutuksessa:

n

= t2 / t1 x 100%

t

= ____/ ____ x 100% = ____%

n

t

Sijoita n

ja P% kuvan 3.3-4 käyrästöön. Jos

t

arvojen leikkauskohta jää käyrän alapuolel-
le, on mitoitus riittävä nt:n suhteen. Jos arvo

sijoittuu käyrän yläpuolelle, ei taajuusmuut­taja ja sen jarrulaitteisto ole riittävän tehokas
kyseiseen käyttöön. Pidennä käyntiaikaa, pi-
enennä kuorman hitausmomenttia tai valitse
tehokkaampi taajuusmuuttaja ja jarrulaitteis­to.

Kuva 3.3-4 Pulssisuhteen suhde keskimääräiseen jarrutustehoon.

Vacon Oyj Puhelin: 0201 2121 Fax: [phone]

Päivystys: 040-8371 150 E-mail: [e-mail]

http://www.vacon.com

Vacon Sivu 11 (15)

Jarrukatkojat ja -vastukset

4 KYTKENNÄT

4.1 Yleistä
Huom: varmista, että

taajuusmuuttaja on varustettu
jarrukatkojalla (lisävaruste).

Jarruvastus kytketään Vacon CX_-taajuus­muuttajan välipiirin DC+ ja R- -liittimiin.

Rakenteissa M8, M9 ja M10 jokaisella sis­äisesti rinnankytketyllä teholohkolla on oma
jarru liittimensä ja niiden lukumäärä on sama
kuin rinnankytkettyjen lohkojen määrä (M8:
2, M9: 3 ja M10: 4). Liittimet on numeroitu
lohkojen järjestysnumeron mukaan R1, R2 jne.
Jos näissä laitteissa käytetään erillisiä jarru­vastuksia jokaiselle lohkolle, niin kytkentä ta­pahtuu DC+ -liittimen ja aina yhden R-liitti­men väliin. Erillisten vastusten minimivastus­arvo on M8-rakenteessa 2 kertaa, M9-rak­enteessa 3 kertaa, ja M10-rakenteessa 4
kertaa taulukoissa 2.3-1,2 ja 3 annetut
arvot.HUOM: Kaikissa R-liittimissä täy-
tyy olla vastus kytkettynä! Yhtä jarrupa-
kettia käytettäessä liittimet R1, R2 jne.
kytketään laitteessa yhteen. (Näin voidaan
toimia myös käytettäessä erillisiä jarruvastuk­sia.)

4.2 Rakenteet M11, M12 ja M13

Nämä yksiköt koostuvat master-yksiköstä ja
yhdestä tai kahdesta slave-yksiköstä.
Jokaisessa yksikössä on DC+-liitin sekä 1
jarruliitin (R). Jos suurta jarrutehoa ei tar vita,
voidaan käyttää vain yhtä master-yksikön
DC+- ja R-liittimiin kytkettyä jarruvastusta. Kun
tarvitaan suurempaa tehoa tai useampia
jarruvastuksia, voidaan kuhunkin yksikköön

Minimi vastusarvo vastusta

kohti

Erilliset vastukset

Vacon-tyyppi

M11; CX_4 0.84 0.42
M11; CX_5 1.0 0.5
M11; CX_6 2.8 1.4
M12; CX_4 0.63 0.315
M12; CX_5 0.76 0.38
M12; CX_6 2.1 1.05
M13; CX_4 0.63 0.21

M13; CX_5 0.76 0.25
M13; CX_6 2.1 0.7

kytss

Yksi vastus

kytss

kytkeä oma vastuspaketti tai yhdistää jokaisen
yksikön R-liittimet, ja vetää sitten yhteys
vastukselle. Vastuspaketin toinen pää
yhdistetään silloin yhteenliitettyihin DC+­liittimiin.

M11-rakenteessa minimivastusarvo on
taulukoissa 2.3-1 ja 2 M9:lle annettu arvo
jaettuna kahdella. Jos sekä master-yksikössä
että slave-yksiköissä käytetään erillisiä
vastuksia, on minimivastusarvo sama kuin M9­rakenteelle annettu.

Vastaavasti M12-rakenteessa minimivastusar­vo vastaa taulukoissa M10:lle annettuja ar­voja, jos käytössä ovat erilliset vastukset.
Annettu arvo täytyy jakaa kahdella, jos
käytössä on vain yksi vastus.

Rakenne M13 koostuu kolmesta M10:stä eli
minimivastusarvo käytettäessä yhtä vastusta
on rakenteen M10 arvo jaettuna 3:lla ja jos
jokaisessa yksikössä käytetään omaa vastusta,
arvo on sama kuin taulukoissa M10-raken­teelle annettu arvo. Kts. taulukko 4.2-1 alla.

Taulukossa 2.1-1 on mainittu vastusten kytken­täkaapelien liitinpoikkipinnat. Kaapelien mi­toituksessa on huomioitava, että taajuusmuut­tajan tulosulakkeet toimivat myös jarruvastuk­sen kytkentäkaapelin oikosulkusuojana.

Jarruvastuskaapelin viemistä muiden kaape­lien läheisyydessä on vältettävä. Suositeltava
minimietäisyys esim. ohjauskaapeleihin on
0,5 m.

Huom: Kytkentöjä tehtäessä taajuusmuuttaja
on kytkettävä jännitteettömäksi. Jännitteen
poiskytkemisen jälkeen on odotettava vä-
hintään 5 min. ennen taajuusmuuttajan kan­nen avaamista. Varmista mittaamalla, että
väli-piiri, liittimet DC+ ja R-, on jännitteetön.

Tutustu myös käyttöohjeen lukuun
1 TURVALLISUUS.

Vacon Oyj Puhelin: 0201 2121 Fax: [phone]

Päivystys: 040-8371 150 E-mail: [e-mail]

http://www.vacon.com

Sivu 12 (15) Vacon

Jarrukatkojat ja -vastukset

4.2 Lämpösuoja

Vacon BR -jarruvastukset on varustettu läm­pösuojalla, joka avautuu vastuksen yliläm­möstä. Tätä kosketinta suositellaan käytet­täväksi syöttökontaktorin ohjauspiirissä esim.
kuvan 4.2-1 mukaisesti, käy/seis -ohjaus­piirissä tai hätä-seis -ohjauspiirissä.

Kuva 4.2-1 Jarruvastuksen lämpötilavalvonta.

Kosketintoiminta voidaan monistaa hälyttä-
väksi tai käytettäväksi logiikan tai taajuus­muuttajan ohjauksessa.

Huom: Myös muut kuin Vacon BR -jarruvas­tukset on varustettava ylilämpösuojalla.

Vacon Oyj Puhelin: 0201 2121 Fax: [phone]

Päivystys: 040-8371 150 E-mail: [e-mail]

http://www.vacon.com

Vacon Sivu 13 (15)

Jarrukatkojat ja -vastukset

4.3 Jarruvastuspakettien kytkennät

Jarruvastuspaketissa kaapelien kytkentä suo­ritetaan vastuspaketin päässä olevassa kyt­kentärasiassa liittimiin RB1 ja RB2. Läm­pösuojan kaapeli kytketään liittimiin T1 ja T2.
Suojamaa kytketään maadoitusliittimeen, ks.
kuva 4.3-1.

Kuva 4.3-1 Jarruvastusten liitäntä.

V acon BR3R10.2 ja suuremmissa yksiköissä,
joissa on kaksi vastuspakettia rinnankytket­tynä, käytetään erillistä toimitukseen sisälty­vää liitäntäkoteloa, ks. kuva 4.3-2.

Kuva 4.3-2 Jarruliitäntäkotelo.

Kuva 4.3-3 Jarruvastusten liitäntä liitäntäkote-

lossa.

Kuva 4.3-4 Jarruvastuspaketti asennettuna.

Vacon Oyj Puhelin: 0201 2121 Fax: [phone]

Päivystys: 040-8371 150 E-mail: [e-mail]

http://www.vacon.com

Sivu 14 (15) Vacon

Jarrukatkojat ja -vastukset

5 MITTAPIIRROKSET

BR100R0.4

H1 H2 L1 S1 D Pg1- Pg2­270 66.5 97 1 19 6,5x15.5 13 7

BR36R1.0

H1 H2 L1 S1 D Pg1- Pg2­650 66 89 115 6,5x15 13 7

BR18R2.0

H1 H2 L1 S1 D Pg1- Pg2­650 66 17 6 115 6,5x15 13 7

BR12R2.6

H1 H2 L1 S1 D Pg1- Pg2­650 66 265 115 6,5x15 13 7

Vacon Oyj Puhelin: 0201 2121 Fax: [phone]

Päivystys: 040-8371 150 E-mail: [e-mail]

http://www.vacon.com

Vacon Sivu 15 (15)

Jarrukatkojat ja -vastukset

BR6R5.1

H1 H2 L1 S1 D Pg1- Pg2­650 66 265 230 6,5x15 13 7

BR3R10.2

2 kpl BR6R5.1 -pakettia rinnankytket­tynä.

V astuspaketti sisältää erillisen kytkentä-
kotelon BR6R5.1-vastuspakettien yh­teenkytkentää varten, ks. kuva 5.1-1.

Kotelon kiinnitys
vastuspaketteihin

kuva 5.1-1. Jarruvastuspakettien asentaminen jarruliitäntäkoteloon.

Vacon Oyj Puhelin: 0201 2121 Fax: [phone]

Päivystys: 040-8371 150 E-mail: [e-mail]

http://www.vacon.com

Ud218d.doc

18.10.2000

V AASA CONTROL OY

PL 25

Runsorintie 7

65381 V AASA