Ficha informativa
VLT® dU/dt Filter MCC 102
La unidad
perfecta
para aplicaciones
con cables de motor
cortos, motores
antiguos, frenado
frecuente o entornos
agresivos
Los filtros dU/dt reducen los valores
dU/dt de la tensión fase-a-fase
en las terminales del motor,
lo cual es un aspecto importante
en cableado de motor corto.
Los filtros dU/dt son filtros de
modo diferencial que reducen
los picos de tensión entre fases en
las terminales del motor y reducen
el tiempo de incremento a un nivel
que reduce la fatiga del aislamiento
de los bobinados del motor.
En comparación con los filtros senoidales,
la frecuencia de corte de los filtros
dU/dt es mayor a la de conmutación.
La tensión en las terminales del motor
es todavía pulsante PWM, pero el tiempo
de subida y tensión pico se reducen.
Los filtros son más pequeños, con
un peso y coste inferior al de los filtros
senoidales. Además, por la menor
inductancia y capacitancia, los filtros
dU/dt muestran una reactancia
mínima entre el inversor y el motor
y son adecuados para aplicaciones
altamente dinámicas.
Superior en comparación
con las inductancias de salida
Las inductancias de salida provocan
oscilaciones no amortiguadas en las
terminales del motor, lo que aumenta
el riesgo de doble pulso y sobretensiones
superiores al doble de la tensión del
enlace de CC. Los filtros dU/dt son
filtros L-C de paso bajo con una
frecuencia de corte bien definida.
Por ello, se amortiguan las oscilaciones
del sonido en las terminales del motor
y se reduce el riesgo de pulsos dobles
y picos de tensión.
Calidad y diseño
Todos los filtros dU/dt se han diseñado
y probado para el funcionamiento con
VLT® AutomationDrive FC 302, VLT® AQUA
Drive FC 202 y VLT® HVAC Drive FC 102.
Han sido diseñados para adaptarse al
aspecto y calidad de los convertidores
de frecuencia de la serie VLT® FC.
Ventajas
■ Compatibilidad con todos los
principios de control, incluidos
FLUX y WC+
■ Posibilidad de instalar los filtros
en paralelo con aplicaciones
de la gama de alta potencia
Rango
3 × 200-690 V (hasta 880 A)
Protecciones
■ Protecciones IP00 e IP20/23 en toda
la gama de potencias
■ Protección IP54 disponible hasta 180 A
Montaje
■ Montaje tipo libro lado a lado junto
al convertidor, únicamente para filtros
montados en pared
■ Montaje compacto detrás del
convertidor; únicamente para
un rango de tamaños limitado
■ Montaje en pared hasta una
clasificación de filtro de 590 A (380 V)
■ Montaje en suelo con una clasificación
de filtro superior a 303 A (380 V)
Características Ventajas
Reduce el estrés dU/dt
Reduce la propagación de interferencias
electromagnéticas en los cables y equipos cercanos
Debido a la caída de tensión baja, los filtros
dU/dt resultan ideales para aplicaciones muy
dinámicas con regulación del vector de flujo
Aumenta el intervalo de mantenimiento
del motor
Funcionamiento sin incidencias
Tamaño y coste reducidos en comparación
con los filtros senoidales
drives.danfoss.com
Accesorios
■ Kit de actualización NEMA 1/IP21
para filtros IP20 de montaje en pared
■ Kit de terminales con forma
de L para filtros con conexión
de barras conductoras
Especificaciones
Tensión de salida 3 x 200-690 V
Intensidad nominal I
a 50 Hz
N
Frecuencia del motor
Temperatura ambiente De -25 °C a 45 °C sin reducción de potencia
Frecuencia de conmutación máxima f
Montaje Lado a lado
Capacidad de sobrecarga 160 % durante 60 s cada 10 min
Nivel de protección IP00, IP20/23 e IP54
Homologaciones CE, UL508
17-880 A a 200-380 V, 15-780 A a 460 V
12-630 A a 600 V y 11-630 A a 690 V para módulos de
potencia superior que pueden montarse en paralelo
0-60 Hz sin reducción de potencia
Intensidad 100 Hz (con reducción de potencia)
1,5-4 kHz, en función del tipo de filtro
sw
Tiempo [ms]
Curvas de límite dU/dt
Tensión e intensidad sin filtro
Tiempo [ms]
Tensión e intensidad con filtro
Criterios de rendimiento Filtro dU/dt Filtro de onda senoidal
Hasta 100 m de cable (apantallado / no apantallado),
Esfuerzo del aislamiento
del motor
cumple con los requisitos de la norma IEC 60034-17*
(motores de uso general). Por encima de esta longitud
del cable, aumenta el riesgo de «impulsos dobles».
Esfuerzo de los cojinetes
del motor
Se reduce ligeramente, principalmente en motores
de alta potencia.
Elimina el sonido del cable de motor. No cambia la clase
Rendimiento EMC
de emisiones. No permite cables de motor más largos de
lo especificado para el filtro RFI integrado en el convertidor
de frecuencia.
Máxima longitud
de cable de motor
Ruido acústico del
interruptor del motor
100 m ... 150 m
Con rendimiento de EMC garantizado: 150 m con pantalla
Sin rendimiento de EMC garantizado: 150 m sin pantalla.
No elimina el ruido acústico de la conmutación del motor.
Tamaño relativo 15-50 % (en función del nivel de potencia). 100 %
Precio relativo 50 % 100 %
* No 690 V
1,8
1,6
1,4
1,2
1,0
15 m
0,8
Upico [V]
0,6
0,4
0,2
0
150 m
50 m
Filtro dU/dt de 15 m
0,50 1,51 2,0 32,5
Filtro dU/dt de 50 m
tr [us]
El valor de dU/dt se reduce con la longitud del cable de motor, mientras que la tensión pico aumenta.
Las curvas muestran valores típicos.
Ofrece una tensión de terminal del motor senoidal de fase a fase.
Cumple con los requisitos de las normas IEC-60034-17*
y NEMA-MG1 para motores de uso general con cables de
hasta 500 m (1 km para el tamaño de bastidor D y superiores).
Reduce las corrientes en el cojinete provocadas por las corrientes
circulantes.
No reduce las corrientes de modo común (corrientes de eje).
Elimina el sonido del cable de motor. No cambia la clase
de emisiones. No permite cables de motor más largos de
lo especificado para el filtro RFI integrado en el convertidor
de frecuencia.
Con rendimiento de EMC garantizado: 150 m blindado y 300 m
sin blindaje (solo emisiones conducidas).
Sin rendimiento EMC garantizado: hasta 500 m (1 km para tamaño
de bastidor D y superior).
Elimina el ruido acústico de conmutación del motor provocado
por la magnetoestricción.
Filtro dU/dt de 150 m
IEC 60034-25 AIEC 60034-25 A
IEC 60034-17IEC 60034-17
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