Ficha informativa
VLT® Sine-wave Filter MCC 101
La unidad
perfecta
para aplicaciones con
cables de motor cortos,
motores antiguos,
aplicaciones de 690V con
motores de uso general,
frenado frecuente
o entornos
agresivos
Los filtros de salida VLT® Sine-wave
Filter MCC 101 son filtros pasa bajos
de modo diferencial, que suprimen
el componente de frecuencia
de conmutación del convertidor
de frecuencia y suavizan la tensión
de salida de fase a fase del convertidor
para convertirla en senoidal. Esto
reduce el estrés del aislamiento del
motor y las corrientes en los cojinetes.
Sustituyendo el motor con una forma
de onda senoidal, se elimina también el
ruido acústico de conmutación del motor.
Pérdidas térmicas
y corrientes en los cojinetes
La tensión de la fuente de alimentación
senoidal al motor reduce las pérdidas
térmicas por histéresis en el motor.
Puesto que la vida útil del aislamiento
del motor depende de la temperatura
de este, el filtro senoidal prolonga
la vida útil del motor.
La tensión sinusoidal que entrega
el filtro de seno en las terminales del
motor tiene la ventaja de suprimir las
corrientes en los cojinetes en el motor.
Esto reduce el riesgo de descargas
disruptivas en los cojinetes del motor
y contribuye además a ampliar
la vida útil del motor y a incrementar
los intervalos de mantenimiento.
Calidad y diseño
Todos los filtros se han diseñado
y probado para su funcionamiento
con VLT® AutomationDrive FC 302,
VLT® AQUA Drive FC 202 y VLT® HVAC
Drive FC 102. Han sido clasificados
para la frecuencia de conmutación
nominal de la serie FC y, por esta razón,
no es necesaria una reducción de
potencia del convertidor de frecuencia.
La protección se ha diseñado para
adaptarse al aspecto y calidad de los
convertidores de frecuencia de la serie FC.
Ventajas
n
Compatibilidad con todos los principios
de control, incluidos FLUX y VVC+
n Posibilidad de instalar los filtros
en paralelo con aplicaciones
de la gama de alta potencia
Rango
3 × 200-500 V, 2,5-800 A
3 × 525-690 V, 4,5-660 A
Protecciones
n Protecciones IP00 e IP20 de montaje
en pared con un nivel de protección
de hasta 75 A (500 V) o 45 A (690 V)
n Protecciones IP23 de montaje en
suelo con un nivel de protección
de 115 A (500 V) o 76 A (690 V) o más
n Protecciones IP54 para montaje en
pared y suelo con un nivel de protección
de hasta 4,5 A, 10 A, 22 A (690 V)
Montaje
n Se puede montar lado a lado
con convertidor de frecuencia
de hasta 75 A (500 V) y 45 A (690 V)
Características Ventajas
Suministra al motor una forma de onda senoidal
Elimina la sobreintensidad y los picos de tensión causados
por las reflexiones del cableado
Reduce las interferencias electromagnéticas eliminando
la reflexión de pulsos causada por el sonido de la corriente
en el cable del motor. Esto permite utilizar cables de motor
no apantallados en algunas aplicaciones
Elimina el ruido acústico en el motor Funcionamiento silencioso del motor
Reduce las pérdidas de frecuente incidencia en el motor
Impide descargas disruptivas
en los devanados del motor
Protege el aislamiento del motor
frente al desgaste prematuro
Funcionamiento sin incidencias
Aumenta el intervalo de mantenimiento
del motor
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Tiempo [ms]
Tensión e intensid ad sin filt ro
Especificaciones
Tensión de salida
Intensidad nominal I
a 50 Hz
N
Frecuencia del motor
Temperatura ambiente De -25 °C a 45 °C sin reducción de potencia
Frecuencia de conmutación mínima, f
Frecuencia de conmutación máxima, f
Capacidad de sobrecarga 160 % durante 60 s a intervalos de 10 minutos
Clasificación de protección de entrada
del alojamiento
Homologaciones CE, UL 508
3 x 200-500 V y
3 x 525-690 V
2,5-800 A (500 V)
4,5-660 A (690 V)
Para intensidades nominales más altas, monte los filtros
senoidales en paralelo
Para 2,5-10 A (500 V):
– 0-60 Hz sin reducción de potencia
– 61-120 Hz con reducción de potencia
Para 10-800 A (500 V) y la gama completa de 690 V:
– 0-50 Hz sin reducción de potencia
– 51-100 Hz con reducción de potencia
1,5 kHz–5 kHz, en función del tipo de filtro
mín
8 kHz
máx
Protecciones IP00 e IP20 para montaje en pared con un
nivel de protección de hasta 75 A (500 V) o 45 A (690 V).
IP23 para protección montada en suelo, valor nominal
115 A (500 V) o 76 A (690 V) o más.
Alojamientos IP54 para montaje en pared y suelo,
valor nominal 4,5 A, 10 A, 22 A (690 V)
Mediciones de presión de sonido relativa
del motor con y sin ltro senoidal
Tiempo [ms]
Tensión e intensidad con filtro
Frecuencia (Hz)
Frecuencia (Hz)
Sin filtro Con filtro senoidal
Criterios de rendimiento VLT® dU/dt Filter VLT® Sine-wave Filter
Esfuerzo del aislamiento
del motor
Esfuerzo de los cojinetes
del motor
Rendimiento EMC
Máxima longitud
de cable de motor
Ruido acústico del
interruptor del motor
Hasta 100 m de cable (blindado / no blindado), cumple
con los requisitos de la norma IEC 60034-17* para motores
de uso general. Por encima de esta longitud del cable,
aumenta el riesgo de «impulsos dobles».
Se reduce ligeramente, principalmente en motores
de alta potencia.
Elimina el sonido del cable de motor. No cambia la clase
de emisiones. No permite cables de motor más largos de
lo especificado para el filtro RFI integrado en el convertidor
de frecuencia.
100-150 m
Con rendimiento de EMC garantizado: 150 m en pantalla.
Sin rendimiento de EMC garantizado: 150 m sin pantalla.
No elimina el ruido acústico de la conmutación del motor.
Ofrece una tensión de terminal del motor senoidal de fase
a fase. Cumple con los requisitos de las normas IEC-60034-17*
y NEMA-MG1 para motores de uso general con cables de
hasta 500 m (1 km para el tamaño de bastidor D y superiores).
Reduce las corrientes en el cojinete provocadas por
las corrientes circulantes.
No reduce las corrientes de modo común (corrientes de eje).
Elimina el sonido del cable de motor. No cambia la clase
de emisiones. No permite cables de motor más largos de
lo especificado para el filtro RFI integrado en el convertidor
de frecuencia.
Con rendimiento de EMC garantizado: 150 m blindado
y 300 m sin blindaje (solo emisiones conducidas).
Sin rendimiento EMC garantizado: hasta 500 m
(1 km para tipo de alojamiento D y superior).
Elimina el ruido acústico de conmutación del motor provocado
por la magnetoestricción.
Tamaño relativo 15-50 % (en función del nivel de potencia) 100 %
Precio relativo 50 % 100 %
* No 690 V
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