Danfoss MCB 112 Operating guide [hu]
Tartalom Kezelési útmutató
Tartalom
1 Bevezetés
1.1 Az útmutató rendeltetése
1.2 További források
1.3 Funkcionális áttekintés
1.4 Teljesített előírások és tanúsítványok
1.5 Jelzések, rövidítések, szedés
2 Biztonság
2.1 Biztonsági jelzések
2.2 Képzett szakember
2.3 Biztonsági óvintézkedések
3 Telepítés
3.1 Biztonsági előírások
3.2 Az STO telepítése
3.3 Telepítés VLT® PTC Thermistor Carddal (MCB 112)
4 Üzembe helyezés
2
2
2
2
3
4
5
5
5
5
7
7
7
8
9
4.1 Biztonsági előírások
4.2 Az STO aktiválása
4.3 A VLT® PTC Thermistor Carddal (MCB 112) együtt használt STO paraméter-beállításai
4.4 Automatikus/kézi újraindítási viselkedés
4.5 Az STO üzembehelyezési tesztje
4.6 Biztonságos rendszer-konguráció
4.7 Szerviz és karbantartás
5 Alkalmazási példák
5.1 SISTEMA-adatok
5.2 A frekvenciaváltó vészleállítója Safe Torque O funkcióval – 1. kategória, PL c, SIL 1
5.3 A frekvenciaváltó vészleállítója Safe Torque O funkcióval és biztonsági relével – 3.
kategória, PL d, SIL 2
5.4 A frekvenciaváltó vészleállítója Safe Torque O funkcióval, biztonsági relével és kimeneti mágneskapcsolóval – 4. kategória, PL e, SIL 3
5.5 Több frekvenciaváltó vészleállítója – 3. kategória, PL d, SIL 2
6 Az STO műszaki adatai
9
9
9
9
10
10
10
12
12
12
13
14
15
17
Mutató
MG37D647 Danfoss A/S © 11/2018 Minden jog fenntartva. 1
18
Bevezetés Safe Torque O
11
1 Bevezetés
1.1 Az útmutató rendeltetése
Útmutatónk tudnivalókkal szolgál a Danfoss VLT® frekvenciaváltók használatához funkcionálisan
biztonsági alkalmazásokban. Információkat tartalmaz a
funkcionális biztonság szabványairól, a Danfoss VLT
frekvenciaváltó Safe Torque O (STO – biztonsági stop)
funkciójáról, a kapcsolódó telepítésről és üzembe
helyezésről, valamint az STO szervizeléséről és karbantartásáról.
A VLT® bejegyzett védjegy.
1.2 További források
Útmutatónk a VLT® frekvenciaváltókat már ismerő felhasználóknak szól a következő címről letölthető kezelési
útmutatók kiegészítéseként: drives.danfoss.com/knowledge-
center/technical-documentation/. Olvassa el a
frekvenciaváltóhoz vagy annak opciójához mellékelt
kezelési útmutatót, mielőtt a berendezést telepítené, és
tartsa szem előtt a biztonságos telepítésre vonatkozó
utasításokat.
Funkcionális áttekintés
1.3
1.3.1 Bevezetés
A Safe Torque O (STO – biztonsági stop) funkció a
biztonsági vezérlőrendszer egy összetevője. Az STO
megakadályozza a motor forgatásához szükséges energia
előállítását.
ÉRTESÍTÉS
Válassza ki és kapcsolja be a biztonsági vezérlőrendszer
azon összetevőit, amelyek a kívánt üzembiztonsági szint
eléréséhez szükségesek. A frekvenciaváltó STO funkciójának integrálásához végezzen alapos kockázatelemzést
annak megállapítására, hogy megfelelő és elégséges-e az
STO működési és biztonsági szintje.
A VLT® frekvenciaváltó a következőkkel rendelhető:
Safe Torque O (STO) az EN IEC 61800-5-2
•
meghatározása szerint;
0. leállítási kategória az EN 60204-1 meghatá-
•
rozása szerint.
A frekvenciaváltó integrált STO funkciója a 37-es vezérlőcsatlakozón keresztül használható.
®
®
frekvenciaváltó STO funkciója úgy van kialakítva és
A VLT
jóváhagyva, hogy megfeleljen a következők követelményeinek:
EN ISO 13849-1 szerinti 3. kategória;
•
EN ISO 13849-1 szerinti „d” teljesítményszint;
•
IEC 61508 és EN 61800-5-2 szerinti SIL 2;
•
EN 62061 szerinti SILCL 2.
•
1.3.2 A termékek köre és azonosításuk
Az STO funkció a frekvenciaváltó következő típusainál
érhető el:
VLT® HVAC Drive FC 102
•
VLT® Refrigeration Drive FC 103
•
VLT® AQUA Drive FC 202
•
VLT® AutomationDrive FC 301 A1 házméret
•
VLT® AutomationDrive FC 302
•
VLT® Decentral Drive FCD 302
•
VLT® Parallel Drive modulok
•
Azonosítás
Győződjön meg róla, hogy a frekvenciaváltó
•
rendelkezik STO funkcióval – ellenőrizze az
egység típuskódját az adattáblán (lásd
Táblázat 1.1).
Termék Típuskód
VLT® HVAC Drive FC 102
VLT® Refrigeration Drive FC 103
VLT® AQUA Drive FC 202
VLT® AutomationDrive FC 301 A1
házméret
VLT® AutomationDrive FC 302
VLT® Decentral Drive FCD 302
VLT® Parallel Drive modulok
Táblázat 1.1 Azonosítás típuskóddal
A típuskód 18. karaktere T
vagy U.
A típuskód 18. karaktere T.
A típuskód 18. karaktere T
vagy U.
A típuskód 18. karaktere T.
A típuskód 18. karaktere X, B
vagy R.
A típuskód 18. karaktere X, B
vagy R.
A típuskód 18. karaktere T
vagy U.
2 Danfoss A/S © 11/2018 Minden jog fenntartva. MG37D647
Bevezetés Kezelési útmutató
1.4 Teljesített előírások és tanúsítványok
A frekvenciaváltók több előírásnak és jóváhagyásnak is
megfelelnek. Forduljon a Danfoss helyi képviseletéhez.
1.4.1 Alkalmazott szabványok és
megfelelőség
Az STO használatához a 37-es csatlakozón keresztül
elengedhetetlen, hogy teljesüljön minden biztonsági
rendelkezés, beleértve a vonatkozó jogszabályokat,
előírásokat és irányelveket.
Az integrált STO funkció az alábbi szabványoknak felel
meg:
IEC/EN 60204-1: 2016, 0. leállítási kategória –
•
szabályozatlan leállás
IEC/EN 61508: 2010 SIL2
•
IEC/EC 61800-5-2: 2016
•
IEC/EN 62601: 2015 SIL CL2
•
EN ISO 13849-1: 2015, 3. kategória PL d
•
1 1
MG37D647 Danfoss A/S © 11/2018 Minden jog fenntartva. 3
Bevezetés Safe Torque O
11
1.5 Jelzések, rövidítések, szedés
Rövidítés Referencia Leírás
B
10d
Kat. EN ISO 13849-1 Kategória „B, 1–4.” szint
CCF Közös okú hibák
DC Diagnosztikai lefedettség – kicsi, közepes vagy nagy.
FIT Meghibásodási ráta: 1E-9/óra
HFT EN IEC 61508 Berendezés hibatűrése: a HFT = n azt jelenti, hogy n+1 hiba vezethet a biztonsági
MTTFd EN ISO 13849-1 Átlagos idő súlyos meghibásodásig. Mértékegység: az évek száma – kicsi, közepes vagy
PFH EN IEC 61508 Egy órán belüli veszélyes hiba valószínűsége. Ezt az értéket akkor vegye gyelembe, ha
PFD EN IEC 61508 Igény hibás teljesítésének átlagos valószínűsége, kis igénybevételű üzemeltetésnél
PL EN ISO 13849-1 A vezérlőrendszerek biztonsággal kapcsolatos részei azon képességének meghatáro-
PLr A szükséges teljesítményszint (az adott biztonsági funkcióhoz szükséges teljesít-
SIL EN IEC 61508
STO EN IEC 61800-5-2 Safe Torque O
SS1 EN IEC 61800-5-2 Biztonsági stop 1
SRECS EN IEC 62061 Biztonsággal összefüggő elektromos vezérlőrendszer
SRP/CS EN ISO 13849-1 A vezérlőrendszerek biztonsággal összefüggő részei
PDS/SR EN IEC 61800-5-2 Motoros hajtásrendszer (biztonsággal összefüggő)
Ciklusok száma a komponensek 10%-ának veszélyes meghibásodásáig (pneumatikus és
elektromechanikus komponensek esetében).
funkció elvesztéséhez
nagy.
a biztonsági berendezés nagy igénybevétel mellett vagy folyamatos üzemmódban
működik úgy, hogy a biztonsági rendszer műveleteire vonatkozó igények gyakorisága
nagyobb évi egy alkalomnál.
használt érték.
zására szolgáló diszkrét szint, hogy előre látható körülmények között végre tudnak-e
hajtani biztonsági funkciókat. A szintek kategorizálása: a–e.
ményszint).
Biztonságintegritási szint
EN IEC 62061
Táblázat 1.2 Funkcionális biztonsággal kapcsolatos rövidítések
Szedés
A számozott listák az eljárások menetét írják le. A listajeles listák egyéb információt, illetve ábraleírást tartalmaznak.
A dőlt szedés jelentése:
Kereszthivatkozás
•
Webes hivatkozás
•
Paraméternév
•
Lábjegyzet
•
Paramétercsoport
•
Paraméter-beállítás
•
Vészjelzések és gyelmeztetések
•
A rajzokon a méretek metrikus és angolszász (zárójelben) mértékegységekben is meg vannak adva, például: mm (hüvelyk). A
csillag (*) a paraméter alapértelmezett beállítását jelzi.
4 Danfoss A/S © 11/2018 Minden jog fenntartva. MG37D647
Biztonság Kezelési útmutató
2 Biztonság
2.1 Biztonsági jelzések
A kézikönyvben használt jelzések a következők:
FIGYELEM!
Olyan lehetséges kockázatot jelez, amely súlyos, akár
halálos sérüléshez is vezethet.
VIGYÁZAT!
Olyan lehetséges kockázatot jelez, amely kisebb vagy
közepes súlyosságú sérüléshez vezethet. A nem
biztonságos eljárások elkerülésére is felhívhatja a
gyelmet.
ÉRTESÍTÉS
Fontos információt közöl többek között az olyan helyzetekről, amelyek a berendezés sérülését vagy vagyoni kárt
okozhatnak.
2.2 Képzett szakember
A termékeket csak igazolt szakértelemmel rendelkező
személy szerelheti össze, telepítheti, programozhatja,
állíthatja üzembe, tarthatja karban és vonhatja ki az
üzemből. Az igazolt szakértelemmel rendelkező személy
képzett villamosmérnök, illetve képzett villamos-
•
mérnök által oktatásban részesített személy, aki
elegendő tapasztalattal rendelkezik a készülékek,
rendszerek, gépcsoportok és berendezések
általános szabványoknak, valamint a biztonsági
technológia irányelveinek megfelelő üzemeltetéséhez;
jól ismeri az alapvető egészségvédelmi,
•
munkabiztonsági és baleset-megelőzési
előírásokat;
elolvasta és megértette a jelen útmutatóban
•
foglalt biztonsági irányelveket, valamint a frekvenciaváltó kezelési útmutatójában szereplő
utasításokat; és
jól ismeri az adott alkalmazásra vonatkozó
•
általános és a biztonsági szabványokat.
A (biztonsággal összefüggő) motoros hajtásrendszerek
(PDS(SR)) felhasználói a következőkért felelősek:
az alkalmazás veszély- és kockázatelemzéséért;
•
a szükséges biztonsági funkciók meghatározásáért
•
és az egyes funkciók SIL vagy PLr értékének
kiosztásáért;
az egyéb alrendszerekért és a róluk érkező jelek
•
és parancsok érvényességéért; valamint
a megfelelő, biztonsággal kapcsolatos vezérlő-
•
rendszerek kialakításáért (hardver, szoftver,
paraméterezés stb.).
Óvintézkedések
A biztonságtechnikai rendszereket csak képzett,
•
gyakorlattal rendelkező szakember telepítheti és
helyezheti üzembe.
A frekvenciaváltót az IEC 60529 szerinti IP54
•
védettségű kapcsolószekrénybe vagy ezzel
ekvivalens környezetbe telepítse. Speciális
alkalmazásokhoz magasabb IP védettségi
fokozatra lehet szükség.
Gondoskodjon a biztonsági opció és a külső
•
biztonsági berendezés közötti kábel rövidzárlatvédeleméről az ISO 13849-2 szabvány D.4.
táblázata alapján. Ha külső erők (pl. függő teher)
hatnak a motortengelyre, akkor a veszélyek
kiküszöböléséhez további intézkedések
szükségesek (pl. biztonsági tartófék).
2.3 Biztonsági óvintézkedések
Az általános biztonsági óvintézkedéseket lásd a megfelelő
kezelési útmutató/kézikönyv Biztonság című fejezetében.
VIGYÁZAT!
Az STO telepítése után végre kell hajtani a 4.5. fejezet Az
STO üzembehelyezési tesztje által ismertetett üzembehelyezési tesztet. Az első telepítés után, valamint a
biztonsági telepítés minden módosítását követően
kötelező sikeresen elvégezni az üzembehelyezési tesztet.
FIGYELEM!
HALÁL ÉS SÚLYOS SÉRÜLÉS VESZÉLYE
Ha a motorra külső erő hat, például függőleges tengely
esetében (függő teher), és a nehézségi erő miatt nem
kívánt mozgást végez, ami veszélyt okozhat, akkor a
motoron további leesésvédelmi óvintézkedésekre van
szükség. Például telepítsen külön mechanikus fékeket.
FIGYELEM!
HALÁL ÉS SÚLYOS SÉRÜLÉS VESZÉLYE
Az STO (vagyis a 24 V-os egyenfeszültségű táp eltávolítása a 37-es csatlakozóról) nem nyújt elektromos
biztonságot. Az STO funkció önmagában nem elegendő
az EN 60204-1 szerinti vészkikapcsolás funkció megvalósításához. A vészkikapcsolás elektromos szigetelési
intézkedéseket igényel, például a hálózatnak egy további
mágneskapcsoló segítségével történő lekapcsolását.
2 2
MG37D647 Danfoss A/S © 11/2018 Minden jog fenntartva. 5
Biztonság Safe Torque O
FIGYELEM!
ÁRAMÜTÉS KOCKÁZATA
22
Az STO funkció NEM választja le a hálózati feszültséget a
frekvenciaváltótól vagy a segédáramköröktől. A frekvenciaváltó vagy a motor elektromos alkatrészein végzendő
munka megkezdése előtt válassza le a hálózati
tápfeszültséget, és várja a megfelelő kezelési útmutató/
kézikönyv Biztonság című fejeztében megadott kisülési
idő leteltét. Ha nem választja le a hálózati
tápfeszültséget, vagy nem vár a megadott ideig, az halált
vagy súlyos sérülést okozhat.
A frekvenciaváltót ne az STO funkcióval állítsa
•
le. Ha az üzemelő frekvenciaváltót ezzel a
funkcióval állítják le, a berendezés leold, és
szabadonfutással leáll. Ha ez a korlátozás
elfogadhatatlan, például mert veszélyt okoz,
akkor az STO funkció használata előtt állítsa le a
frekvenciaváltót és a gépeket a megfelelő
leállítási módszerrel. Az alkalmazástól függően
mechanikus fékre lehet szükség.
Az STO csupán arra szolgál, hogy mechanikus
•
munkát lehessen végezni a frekvenciaváltó
rendszerén vagy a gép érintett területén.
Elektromos biztonságot nem nyújt. Az STO nem
használható vezérlőfunkcióként a frekvenciaváltó elindítására vagy leállítására.
ÉRTESÍTÉS
Az EN 60204-1 szerinti leállítási kategóriát minden egyes
leállítási funkció esetében kockázatfelmérés alapján kell
kiválasztani:
A 0. leállítási kategória a beavatkozóegység
•
feszültségellátásának azonnali megszüntetését
jelenti, ami szabályozatlan szabadonfutáshoz
vezet. Az STO az EN 61800-5-2 szerint biztosítja
a 0. leállítási kategóriát.
Az 1. leállítási kategória a gép beavatkozóegy-
•
ségeinek feszültségellátásával érhető el a
leállítás biztosításához. Miután az EN 61800-5-2
Biztonsági stop 1 (SS1) alapján megtörtént a
leállítás, megszűnik a beavatkozóegységek
feszültségellátása.
A 2. leállítási kategória szabályozott leállítást
•
jelent, miközben megmarad a gép beavatkozóegységeinek feszültségellátása. A leállítást
követően a feszültség alatt lévő gép tartja a
pozíciót.
ÉRTESÍTÉS
Gépi alkalmazás kialakításakor szabadonfutásos leállításnál (0. leállítási kategória vagy STO) gyelembe kell
venni az időzítést és a távolságot. A leállítási kategóriákról az EN 60204-1 szabványban található további
információ.
VIGYÁZAT!
AUTOMATIKUS ÚJRAINDÍTÁS
Automatikus újraindulási viselkedés csupán a következő
két eset egyikében van engedélyezve:
Ha az STO telepítésének más részei megakadá-
•
lyozzák a véletlen újraindítást.
Fizikailag megakadályozható a veszélyes
•
zónában tartózkodás, amikor az STO nem aktív.
Különösen ügyelni kell az ISO 12100:2010
szabvány 6.3.3.2.5. bekezdésének betartására.
FIGYELEM!
HALÁL ÉS SÚLYOS SÉRÜLÉS VESZÉLYE
Az STO funkció aszinkron-, szinkron- és állandó mágnesű
motoroknál egyaránt használható. A frekvenciaváltó
erőátviteli félvezetőjében kétféle hiba jelentkezhet.
Szinkron- vagy állandó mágnesű motoroknál maradékelfordulást okozhatnak a hibák. Ennek mértéke a szög =
360/(pólusok száma) képlettel határozható meg. A
szinkron- vagy állandó mágnesű motorral működő
alkalmazásoknál ezt a maradékelfordulást számításba kell
venni, és gondoskodni kell arról, hogy ne jelentsen
biztonsági kockázatot. Az aszinkronmotorokra mindez
nem vonatkozik.
6 Danfoss A/S © 11/2018 Minden jog fenntartva. MG37D647
Loading...