Danfoss iSave 21 Plus, iSave 40 Data sheet [es]

Folleto técnico

Dispositivos de recuperación de energía iSave 21 Plus / iSave 40

hpp.danfoss.com

Folleto técnico | Dispositivo de recuperación de energía | iSave 21 Plus e iSave 40

Índice	Contenido
	1.	Información general . .	. . . . . . . . . .	. . . . .	. . .	. . . . .	. . . . .	. . . . 3
	1.1	iSave 21 Plus . . . . . .	. . . . . . . . . .	. . . . .	. . .	. . . . .	. . . . .	. . . . 3
	1.2	iSave 40 . . . . . . . .	. . . . . . . . . .	. . . . .	. . .	. . . . .	. . . . .	. . . . 4
	2.	Ventajas . . . . . . . .	. . . . . . . . . .	. . . . .	. . .	. . . . .	. . . . .	. . . . 4
	3.	Datos técnicos . . . . .	. . . . . . . . . .	. . . . .	. . .	. . . . .	. . . . .	. . . . 5
	3.1	iSave sin motor . . . . .	. . . . . . . . .	. . . . . .	. .	. . . . . .	. . . .	. . . . . 5

3.2iSave con motor IEC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

3.3iSave con motor NEMA (solo se puede obtener a través de Danfoss EE. UU.) . . . . . . . 7

4. Caudal a diferentes velocidades (rpm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

5.	Corrosión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5.1	Funcionamiento . . . . . . . . .	. . . . . .	. . . . . .	. . . . . .	. .	. . .	. .	.	.	8
6.	Nivel de ruido . . . . . . . . . .	. . . . . .	. . . . . .	. . . . . .	. .	. . .	. .	.	.	9

7. Filtración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

8. Planos de la unidad iSave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

8.1Unidades iSave 21 Plus e iSave 40 sin motor eléctrico montadas . . . . . . . . . . . . 10

8.2Unidades iSave 21 Plus e iSave 40 con motor eléctrico IEC montadas . . . . . . . . . . 12

8.3	Unidades iSave 21 Plus e iSave 40 con motor NEMA montadas . . . . .			.	. . . . .	.	. 18
9.	Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . .	.	. . . . .	.	.	22
10.	Sistemas de ósmosis inversa con una unidad iSave . . . .		. . . . . .	.	. . . . .	. .		.23
11.	Curvas de rendimiento . . . . . . . . . . . . . . . . .	.	. . . . . .	.	. . . . .	.	.	24

11.1Curvas de funcionamiento y de par de giro de la unidad iSave 21 Plus . . . . . . . . . .24

11.2Curvas de funcionamiento y de par de giro de la unidad iSave 40 . . . . . . . . . . . .26

12.	Servicio . . . . . . . . .	. . . . . .	. . . . . .	. . . . .	. .	.	.	.	. .	.	.	.	. .	.	.27
12.1	Garantía . . . . . . . . .	. . . . . .	. . . . . .	. . . . .	. .	.	.	.	. .	.	.	.	. .	.	.27

12.2Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

12.3Reparación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

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1. Información general

iSave 21 Plus

iSave 40

Las unidades iSave 21 Plus e iSave 40 se componen de un intercambiador de presión isobárico, una bomba booster de desplazamiento positivo de alta presión

y un motor eléctrico.

Los intercambiadores de presión isobárica se basan en la tecnología utilizada en las bombas APP de Danfoss, mientras que las bombas booster de alta presión se basan en el principio de bomba de paletas, lo que les confiere un diseño muy ligero y compacto. El diseño de las unidades iSave 21 Plus e iSave 40 garantiza

la lubricación de las piezas móviles mediante el propio fluido.

Todas las piezas que incorporan las unidades iSave 21 Plus e iSave 40 están diseñadas para proporcionar una prolongada vida útil y la máxima eficacia con el mínimo mantenimiento.

1.1iSave 21 Plus

Las bombas de paletas son bombas de desplazamiento fijo cuyo caudal es proporcional al número de revoluciones del árbol de transmisión, lo que permite controlar el caudal.

El motor eléctrico permite controlar la velocidad del intercambiador de presión y de la bomba booster de alta presión que comparten eje, lo que evita el exceso de revoluciones/descarga.

La unidades iSave necesitan un variador de frecuencia para que el motor aplique un par de giro constante durante la aceleración de baja a máxima velocidad.

Los siguientes planos seccionales ilustran los principales componentes de las unidades iSave 21 Plus e iSave 40, respectivamente.

1.Conexiones Victaulic de 2"

2.Eje

3.Sello del eje de baja presión

4.Brida de conexión

5.Placa de conexión

6.Placa de válvula

7.Tambor de cilindros

8.Brida de conexión

9.Placa de conexión

10.Pasadores

11.Paletas

12.Placa de conexión

13.Acoplamiento

14.Brida de adaptador

15.Rotor

16.Estátor

17.Brida de conexión

18.Brida de salida

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1.2 iSave 40

1. Conexiones Victaulic de 3”

2. Eje

3. Sello del eje de baja presión

4. Brida de conexión

5. Placa de conexión

6. Placa de válvula

7. Camisa cilíndrica

8. Brida de conexión

9. Placa de sellado

10. Pasadores

11. Paletas

12. Placa de puerto

13. Acoplamiento

14. Brida de adaptador

15. Rotor

16. Estátor

17. Placa de conexión

18. Brida de salida

2. Ventajas	•	Uno de los dispositivos de recuperación de energía más pequeños
		y ligeros del mercado
	•	Pocos componentes
	•	Alta eficiencia
	• No requiere de costosos caudalímetros de alta presión
	• No requiere de sellado mecánico de alta presión de precio elevado
	• Sin riesgo de exceso de revoluciones/descarga
	•	Inspección modular sencilla
	• Todas las piezas del dispositivo son de materiales
		que ofrecen una gran resistencia a la corrosión (p. ej., superdúplex)

(AP)

Entrada de alta presión

(AP)

Salida de alta presión

(BP)		(BP)
Entrada de baja presión		Salida de baja presión

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3.	Datos técnicos	3.1 iSave sin motor
		Tamaño de iSave		iSave 21 Plus		iSave 40
		Código		180F7015		180F7011
		Desplazamiento geométrico	cm³/rev	273		626
			in³/rev	16,7		38,2
		Presión
		Presión diferencial máx. entrada AP -	bar	5		5
		salida AP 1)	psi	72,5		72,5
		Presión máx. salida AP	bar(g)	83		83
			psi(g)	1200		1200
		Presión mín. entrada AP	bar(g)	15		20
			psi(g)	217		290
		Presión máx. entrada AP	bar(g)	83		83
			psi(g)	1200		1200
		Presión mín. entrada AP,	bar(g)	3		3
		intermitente 2) 3)	psi(g)	44		44
		Presión máx. entrada BP	bar(g)	5		5
			psi(g)	72		72
		Presión máx. entrada BP, intermitente 3)	bar(g)	10		10
			psi(g)	145		145
		Presión mín. salida BP	bar(g)	1		1
			psi(g)	14,5		14,5
		BP diferencial entrada - salida BP	bar	0,9		1,2
		a caudal máx. AP	psi	13		17,5
		Velocidad
		Velocidad mín.	rpm	500		600
		Velocidad máx.	rpm	1500		1200
		Caudal típico
		Intervalo caudal salida AP 4)	m³/h	6-22		21-41
		a presión diferencial máx.	gpm	26-96		92-180.5
		Caudal de lubricación a 60 barg (871 psig)	m³/h	0,4		0,8
		máx.	gpm	1,8		3,5
		Caudal máx. entrada BP	m³/h	33		67
			gpm	145		295
		Par de giro
		Par de giro a presión diferencial máx.,	Nm	49		102
		funcionamiento 1)	lbf-ft	36		75
		Par de arranque máx. (sacudida/fricción)	Nm	50		150
			lbf-ft	37		110
		Temperatura del medio 5)	oC	2-40		2-40
			oF	36-122		36-122
		Temperatura ambiente	oC	0-50		0-50
			oF	32-104		32-104
		Requisitos de filtración (nominal) 6)		3 micras, sinterizado
		Incremento de la salinidad en la membrana		2-3 %
		con una tasa de recuperación del 40 %
		Peso	kg	47		123
			lb	103		271

1)Un par de giro continuo por encima de la presión diferencial máxima reducirá la vida útil de la unidad iSave.

2)La presión puede alcanzar este nivel durante el arranque y la descarga de permeado.

3)La presión intermitente es aceptable durante menos de 10 minutos a lo largo de un periodo de 6 horas.

4)Caudal medio típico a 60 bar.

5)Según la concentración de NaCI.

6)Consulte la sección 7. Filtración.

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3.2 iSave con motor IEC

	iSave		iSave 21 Plus A)	iSave 21 Plus	iSave 40
	Código horizontal		180F7016	180F7017	180F7001	180F7004
	Código vertical		180F7016	180F7017	180F7003	180F7005
	Tamaño del motor IEC versión IEC	kW	5,5	7,5	11	15
	400 V, 50 Hz 1)	AP	7,5	10	15	20
	Tamaño del bastidor	IEC	132 S	132 M	160 L	180 L
		polo	4	4	6	6
	Datos del motor
	Velocidad nominal	rpm	1450	1450	970	970
	Velocidad mín. a 400 V	rpm	500	2) 500	600	600
	Velocidad máx. a 400 V	rpm	1500	1500	3) 1100	1200
	Corriente nominal a 400 V	A	11	15,2	22	30
	Par de giro
	Par de giro del motor a la velocidad	Nm	36	49	5) 108	146
	nominal 3) 4)	lbf-ft	26,5	36	80	107,7
	Par de giro del motor a la velocidad	Nm	27	36	95	129
	mín. 3)	lbf-ft	20	27	70	95
	Temperatura ambiente del motor,	oC	40	40	40	40
	máx.	oF	122	122	122	122
	Aislamiento del motor	Clase	B	B	B	B
	Grados de protección del motor	IP	55	55	55	55
	Nivel de presión acústica máx. 6)	dB(A)	78	79	84	84
	Peso	kg	105	116	254	305
		lb	231	255	560	672
	Huella (horizontal/vertical)	m²	0,31	0,32	0,5/0,16	0,54/0,17
		ft²	3,34	3,45	5,38/1,72	5,81/1,83

A)La presión diferencial máx. entrada AP - salida AP está limitada a 3 bar (44 psi)

1)Motor trifásico asíncrono conforme a las normas DIN-IEC y VDE 0530.

•Tensión y frecuencia conforme a la norma IEC 38

•Los motores están equipados con una placa

de especificaciones en multitensión: 380-420 V / 660-720 V, 50 Hz o 440-480 V, 60 Hz

•Tolerancia ± 5 % de acuerdo con VDE 0530

•Revestimiento de serie conforme a la norma IEC 60721-2-1

2)Si la tensión es inferior a 400 V, recomendamos utilizar un motor eléctrico de otro tamaño. Póngase en contacto con Danfoss High Pressure Pumps para obtener más información.

3)Para conocer la carga del par de giro de la unidad iSave y el motor, consulte los diagramas de las páginas 23 y 25.

4)Debido a la inercia y a la fricción por deslizamiento de las piezas internas de la unidad iSave,

el par de giro puede superar el par de funcionamiento máximo admisible de la unidad

iSave cuando se ponga en marcha o la velocidad se incremente de cero al máximo. Para acelerar se debe utilizar un variador de frecuencia o un dispositivo de arranque suave.

5)El par de arranque no debe superar los valores indicados en «Par de arranque máx. (sacudida/ fricción)». El variador de frecuencia debe ser capaz de proporcionar un par de arranque del 140 %. Pueden usarse los variadores de frecuencia Danfoss tipo FC 301 y FC 302. Si necesita ayuda con la configuración del variador de frecuencia, consulte las instrucciones correspondientes o póngase

en contacto con Danfoss.

6)Nivel de presión sonora ponderado A a 1 m de las superficies de la unidad de la bomba (caja de referencia), según la norma EN ISO 20361, sección 6.2. Los ensayos de ruido se han realizado según

la norma EN ISO 3744:2010 con un ERD con motor (unidad de motor-bomba), con presión

y velocidad máx.

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3.3 iSave con motor NEMA (solo se puede obtener a través de Danfoss EE. UU.)

	iSave		iSave 21 Plus A)	iSave 21 Plus	iSave 40
	Código horizontal		180U0013	180U0052	180U0012
	Código vertical		180U0013	180U0052	180U0002
	Tamaño del motor versión NEMA 1)	kW	7,5	11	15
	Alta eficiencia 460 V, 60 Hz	AP	10	15	20
	Tamaño del bastidor	NEMA	215TC	254	286TC
		polo	4	4	6
	Datos del motor
	Velocidad nominal	rpm	2) 1760	1765	1175
	Velocidad continua mín. a 400 V	rpm	500	500	600
	Velocidad continua máx. a 400 V	rpm	1500	1500	1200
	Corriente nominal del motor 460 V	A	12,4	18	24,2
	Par de giro
	Par de giro del motor a la velocidad	Nm	40	59,7	119
	nominal 3) 4)	(lbf-ft)	29.4	44	5) 88.2
	Par de giro del motor a la velocidad	Nm	20	31	95
	mín. 4)	(lbf-ft)	14,7	23	70
	Temperatura ambiente del motor,	oC	40	40	40
	máx. 3300 pies (1000 m) sobre el	(oF)	122	122	122
	nivel del mar
	Grados de protección del motor	IP	55	55	55
	Nivel de presión acústica máx. 6)	dB(A)	78	79*)	84
	Peso	kg	152	206	324
		(lb)	335	454	715
	Huella (horizontal/vertical)	m²	0,38	0,45/0,16	0,65/0,23
		ft²	4,09	4,85/1,72	7,0/2,48

A)La presión diferencial máx. entrada AP - salida AP está limitada a 3 bar (44 psi)

1)Motor trifásico asíncrono conforme a las normas NEMA MG-1 y UL 1004-1.

•Clase de aislamiento F, factor de servicio 1,25.

•TEFC enfriado por ventilador (IC411). Tensión y frecuencia conforme a la norma NEMA MG-1 parte 12.

•Los motores están equipados con una placa de especificaciones de 230/460 V, 60 Hz.

•Más o menos el 10 % de la tensión nominal, con la frecuencia nominal. Revestimiento de serie conforme a las especificaciones del proveedor del motor.

2)La velocidad máx. de la unidad iSave 21 es de 1500 rpm.

3)Para conocer la carga del par de giro de la unidad iSave y el motor, consulte los diagramas de las páginas 23 y 25.

4)Debido a la inercia y a la fricción por deslizamiento de las piezas internas de la unidad iSave, el par de giro puede superar el par de funcionamiento máximo admisible de la unidad iSave cuando se ponga en marcha o la velocidad se incremente

de cero al máximo. Para acelerar se debe utilizar un variador de frecuencia o un dispositivo

de arranque suave.

*) Robado con motor IEC

5)El par de arranque no debe superar los valores indicados en «Par de arranque máx. (sacudida/ fricción)». El variador de frecuencia debe ser capaz de proporcionar un par de arranque del 140 %. Pueden usarse los variadores de frecuencia Danfoss tipo FC 301 y FC 302. Si necesita ayuda con la configuración del variador de frecuencia, consulte las instrucciones correspondientes o póngase

en contacto con Danfoss.

6)Nivel de presión sonora ponderado A a 1 m de las superficies de la unidad de la bomba (caja de referencia), según la norma EN ISO 20361, sección 6.2. Los ensayos de ruido se han realizado según

la norma EN ISO 3744:2010 con un ERD con motor (unidad de motor-bomba), con presión

y velocidad máx.

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4. Caudal a diferentes	Los gráficos muestran que es posible alterar el
velocidades (rpm)	caudal HP modificando la velocidad de rotación
	de la unidad iSave. La relación caudal/rpm
	permanece constante, por lo que el caudal
	necesario se puede obtener modificando la
	velocidad de rotación hasta el valor requerido.

Para obtener datos más precisos, utilice la herramienta de selección que ponemos a su disposición en nuestra página web: www.isave.danfoss.com

Las unidades iSave se entregan con un certificado de rendimiento 3.1, según la norma EN 10204.

CaudalFlowaataltaHPpresiónout vs.frenterpm a rpm

	45										198
	40							iSave 40			176
	35										154
	30										132
<![if ! IE]> <![endif]>m3/h	25								iSave 21 Plus		110	<![if ! IE]> <![endif]>gpm
	20										88
	15										66
	10										44
	5										22
	0										0
	500	600	700	800	900	1000	1100	1200	1300	1400	1500
						rpm

5.	Corrosión	5.1 Funcionamiento	Lave siempre la unidad iSave con agua dulce al
		El siguiente gráfico ilustra la resistencia a la
		corrosión de diferentes tipos de acero inoxidable	detenerla para minimizar el riesgo de corrosión
		en relación con la concentración de NaCl y la	a través de las fisuras.
		temperatura. Todas las piezas críticas de la
		unidad iSave son de superdúplex 1.4410/
		UNS 32 750 o dúplex 1.4462/UNS 32803.

80

º C

Duplex

70	Super Duplex
60
50	316L

40

30
20						-
100		1000	10 000	100 000		ppmCI
160		1600	16000	160000		NaCI
						ppm

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6. Nivel de ruido	El nivel de ruido de las unidades iSave se mide	Presión:
	a velocidad máxima, con una presión de 80 barg	• Una presión alta da lugar a más ruido que
	y una presión de la bomba booster de 5 bar.	una presión baja.
	Dado que la unidad iSave está montada sobre	Montaje:
	una campana y un motor eléctrico, solo se puede	• Las instalaciones rígidas generan más ruido
	determinar el nivel de ruido de la unidad al	que las instalaciones flexibles, ya que la
	completo (sistema).	estructura debe soportar más vibraciones.
		Conexiones a la unidad iSave:
	Por lo tanto, es importante que la unidad iSave	• La conexión directa de las tuberías a la
	horizontal se monte correctamente en un	unidad iSave genera más ruido que el uso
	bastidor con amortiguadores para reducir al	de mangueras flexibles, ya que la estructura
	mínimo las vibraciones y el ruido. En el caso de	debe soportar más vibraciones.
	la unidad iSave vertical, recomendamos montarla	• Variadores de frecuencia:
	directamente en el suelo con pernos. También	los motores controlados mediante un
	se recomienda encarecidamente instalar	variador de frecuencia pueden incrementar
	mangueras flexibles de alta presión entre la	el nivel de ruido si este no se ajusta
	red de tuberías rígidas de la planta de ósmosis	correctamente.
	inversa y la unidad iSave, o bien emplear
	múltiples conexiones con abrazaderas Victaulic.

Factores que influyen en el nivel de ruido:

Velocidad:

•Una alta velocidad de rotación (rpm) da lugar a más caudal/pulsaciones soportadas por la estructura/vibraciones que una baja velocidad de rotación (rpm) como resultado de la mayor frecuencia.

Nivel de ruido de las unidades iSave 21 Plus y 40 en dB(A) medido a diferente velocidad y presión del sistema. Presión de la bomba booster: 3 bar.

barg/psig	20/290	60/870	80/1160
500	60	62	68
1000	69	72	74
1500	77	78	78
iSave 21 Plus
rpm

iSave 40

	barg/psig	30/435	60/870	80/1160
	rpm
	800	73	77	78
	1000	76	79	81
	1200	78	82	84

7. Filtración Es importante filtrar adecuadamente el agua entrante para garantizar que la vida útil de la

unidad sea óptima. Se recomienda, por lo tanto, un cartucho de filtración extruido de 3 micras nominales.

Es importante elegir una carcasa de filtro idónea para garantizar el buen sellado de los extremos del cartucho.

Si hubiese un elevado riesgo de derivación de agua, se recomienda instalar un segundo filtro.

Dada la amplia variedad de filtros disponibles en el mercado, Danfoss High Pressure Pumps recomienda usar cartuchos que ofrezcan un rendimiento constante y fiable, así como una

elevada eficiencia, cuyas fibras estén sinterizadas ininterrumpidamente alrededor de un núcleo de soporte central. Danfoss High Pressure Pumps no recomienda cartuchos que requieran aglutinantes o resinas de tipo alguno.

Puede adquirir filtros a través de Danfoss High Pressure Pumps. Para obtener información sobre la instalación del filtro, consulte el apartado 10.0 «Sistemas de ósmosis inversa con una unidad iSave». Para obtener más información sobre la importancia de una filtración adecuada, consulte nuestra publicación «Filtración» (521B1009), en la que se explican las definiciones de filtración y se proporciona orientación para seleccionar el filtro más apropiado.

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