Danfoss H1B 060, H1B 080, H1B 110, H1B 160, H1B 210 Service guide [it]

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Manuale di assistenza
H1B 060/080/110/160/210/250
Motori ad asse inclinato H1
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Manuale di assistenza
Motori ad asse inclinato H1, dimensioni 060/080/110/160/210/250 cc
Cronologia revisioni Tabella delle revisioni
Data Modificato Rev
Marzo 2020 Aggiunti dettagli di regolazione per l'impostazione della soglia e modificato il numero di
documento da AX00000025
Agosto 2019 Aggiunto avviso relativo alla rimozione del servopistone 0505
Agosto 2018 Aggiornamento capitolo regolazione 0504
Aprile 2018 Importante aggiornamento del layout, da QF080 a QM050 0503
Gennaio 2018 Aggiornati i valori di coppia del compensatore di pressione 0502
Luglio 2016 Aggiunti dispositivi di controllo G1, G2 0501
Dicembre 2015 Aggiunta dimensione telaio 210 0500
Novembre 2015 Modificato codice modello 0400
Luglio 2015 Corretti valori di coppia, pagine 61, 62 0301
Giugno 2015 aggiunti controlli idraulici THHA, THHB 0300
2008-2015 Prima edizione - e modifiche successive. AA-CB
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Motori ad asse inclinato H1, dimensioni 060/080/110/160/210/250 cc

Sommario

Introduzione
Informazioni sul manuale..............................................................................................................................................................5
Garanzia............................................................................................................................................................................................... 5
Istruzioni generali.............................................................................................................................................................................5
Precauzioni di sicurezza................................................................................................................................................................. 6
Simboli utilizzati nel materiale informativo Danfoss...........................................................................................................7
Informazioni generali H1
Progettazione del motore ad asse inclinato H1.................................................................................................................... 8
Informazioni sui motori H1.........................................................................................................................................................10
H1, diagramma illustrativo......................................................................................................................................................... 11
Schema del sistema H1................................................................................................................................................................12
Specifiche tecniche
Specifiche generali........................................................................................................................................................................ 13
Proprietà fisiche..............................................................................................................................................................................13
Parametri di funzionamento......................................................................................................................................................14
Schemi dell'intervallo di velocità H1B per circuito aperto e chiuso............................................................................ 15
Schemi della pressione di ingresso richiesta (per il riempimento del blocco cilindri)..........................................16
Requisiti del circuito aperto....................................................................................................................................................... 17
Specifiche del fluido......................................................................................................................................................................18
Determinazione della dimensione nominale del motore...............................................................................................18
Funzionamento
Senso di rotazione dell'albero...................................................................................................................................................20
valvola di scambio......................................................................................................................................................................... 22
Valvola di scarico lavaggio circuito......................................................................................................................................... 23
Sensore di velocità.........................................................................................................................................................................24
Limitatore di cilindrata.................................................................................................................................................................24
Parametri di funzionamento
Velocità in uscita.............................................................................................................................................................................25
Pressione di sistema......................................................................................................................................................................25
Pressione drenaggio.....................................................................................................................................................................26
Pressione tenuta albero esterna...............................................................................................................................................26
Temperatura.................................................................................................................................................................................... 26
Manutenzione del fluido e del filtro
Raccomandazioni per il fluido e il filtro..................................................................................................................................27
Misurazioni della pressione
Informazioni su porte e manometri........................................................................................................................................ 28
Procedure di primo avviamento
Procedura..........................................................................................................................................................................................30
Risoluzione dei problemi
Panoramica.......................................................................................................................................................................................32
Risoluzione dei problemi elettrici............................................................................................................................................ 32
Funzionamento lento...................................................................................................................................................................32
Funzionamento del sistema a caldo....................................................................................................................................... 33
Rumore o vibrazioni eccessivi................................................................................................................................................... 33
Il motore funziona normalmente in una sola direzione.................................................................................................. 33
Velocità di uscita non corretta...................................................................................................................................................34
Bassa coppia di uscita...................................................................................................................................................................34
Strumenti richiesti e procedure standard Regolazioni
Regolazione della soglia opzionale – Controlli proporzionali elettrici.......................................................................38
Regolazione opzionale della soglia – Comandi proporzionali idraulici.....................................................................40
Regolazione dell'esclusione del compensatore di pressione (PCOR)......................................................................... 41
Piccole riparazioni
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Sommario
Paraolio..............................................................................................................................................................................................44
Sostituzione del solenoide proporzionale elettrico.......................................................................................................... 46
Sostituzione dell'attuatore proporzionale idraulico......................................................................................................... 47
Sostituzione del modulo di controllo.....................................................................................................................................48
Modulo di controllo proporzionale elettrico....................................................................................................................... 50
Modulo di controllo proporzionale idraulico.......................................................................................................................53
Modulo di controllo elettrico a due posizioni..................................................................................................................... 55
Modulo di controllo idraulico a due posizioni.....................................................................................................................58
Modulo di controllo idraulico a due posizioni con PCOR................................................................................................60
Modulo di controllo idraulico a due posizioni con PCOR e BPD idraulico................................................................ 62
Comandi a due posizioni del limitatore di cilindrata massima..................................................................................... 64
Coperchio servopistone - controllo proporzionale........................................................................................................... 65
Sostituzione del sensore di velocità........................................................................................................................................68
Bobina di lavaggio circuito.........................................................................................................................................................69
Valvola di scarico circuito di lavaggio/scambio..................................................................................................................70
Limitatore di cilindrata minima.................................................................................................................................................71
Tabella delle coppie di serraggio
Dispositivi di fissaggio, tappi con tabella delle coppie di serraggio........................................................................... 72
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Motori ad asse inclinato H1, dimensioni 060/080/110/160/210/250 cc

Introduzione

Informazioni sul manuale

Il presente manuale include informazioni per l'installazione, la manutenzione e le piccole procedure di riparazione dei motori ad asse inclinato H1. Comprende una descrizione dell'unità e dei singoli componenti, informazioni sulla risoluzione dei problemi e le procedure da seguire per le piccole riparazioni.
L'esecuzione di piccole riparazioni potrebbe richiedere la rimozione dal veicolo/dalla macchina. Pulire accuratamente l'unità prima di iniziare le attività di manutenzione o riparazione. Poiché lo sporco e la contaminazione sono i principali nemici di qualsiasi tipo di attrezzatura idraulica, è necessario attenersi rigorosamente ai requisiti di pulizia. Ciò è particolarmente importante quando si sostituisce il filtro dell'impianto e quando si rimuovono tubi flessibili o tubature.
Solo i Global Service Partner (GSP) Danfoss sono autorizzati a eseguire riparazioni di rilievo. Danfoss forma i Global Service Partner e ne certifica periodicamente le strutture. Potete trovare il partner di assistenza più vicino a voi su www.danfoss.com > Contatti > Vendite e servizi Danfoss > Partner di
distribuzione e assistenza

Garanzia

L'installazione, la manutenzione e le piccole riparazioni eseguite secondo le procedure descritte nel presente manuale non invalidano la garanzia. Le grosse riparazioni che richiedono la rimozione della copertura posteriore di un'unità invalidano la garanzia, a meno che non vengano effettuate da Danfoss un Global Service Partner.

Istruzioni generali

Quando si riparano motori a circuito chiuso a cilindrata variabile H1 seguire queste procedure generali:
Rimuovere l'unità Bloccare le ruote del veicolo con zeppe o bloccare il meccanismo per impedirne il
movimento. Prima di effettuare riparazioni, rimuovere l'unità dal veicolo/dalla macchina. Tenere presente che il fluido idraulico può essere ad alta pressione e/o ad alta temperatura. Ispezionare la parte esterna del motore e i raccordi per verificare che non siano danneggiati. Tappare i tubi flessibili dopo la rimozione per evitare contaminazioni.
Mantenere la pulizia
Lubrificare le parti mobili
Sostituire tutti gli O-ring e le guarnizioni
La pulizia è un mezzo fondamentale per garantire una durata soddisfacente del motore, sia per le unità nuove che per quelle riparate. Pulire accuratamente l'esterno del motore prima dello smontaggio. Prestare attenzione a non contaminare le porte del sistema. La pulizia dei componenti mediante lavaggio con solvente pulito e asciugatura all'aria è in genere sufficiente. Mantenere tutti i componenti privi di corpi estranei e sostanze chimiche. Proteggere tutte le superfici di tenuta esposte e le cavità aperte da danni e corpi estranei.
Durante il montaggio, rivestire tutte le parti in movimento con un film di olio idraulico pulito. In questo modo si garantisce la lubrificazione di queste parti durante l'avvio.
Danfoss consiglia di sostituire tutti gli O-ring e le guarnizioni durante la riparazione. Lubrificare leggermente gli O-ring con gelatina minerale pulita prima del montaggio.
Fissare l'unità Per la riparazione, collocare l'unità in posizione stabile con l'albero rivolto verso il
basso. Fissare il motore durante la rimozione e il serraggio di componenti e dispositivi di fissaggio.
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Motori ad asse inclinato H1, dimensioni 060/080/110/160/210/250 cc
Introduzione

Precauzioni di sicurezza

Osservare sempre le precauzioni di sicurezza prima di iniziare un intervento di assistenza. Proteggere se stessi e gli altri da possibili infortuni. Adottare le seguenti precauzioni generali ogni volta che si esegue un intervento di assistenza su un impianto idraulico.
Movimento involontario della macchina
Avvertenza
Eventuali movimenti involontari della macchina o del meccanismo possono causare lesioni al tecnico o agli astanti. Per prevenire possibili movimenti involontari, mettere in sicurezza la macchina o disattivare/ scollegare il meccanismo durante l'intervento di assistenza.
Solventi detergenti infiammabili
Avvertenza
Alcuni solventi utilizzati per la pulizia sono infiammabili. Per evitare possibili incendi, non utilizzare solventi per pulizia in un'area in cui potrebbe essere presente una fonte di innesco.
Fluido sotto pressione
Avvertenza
La fuoriuscita di fluido idraulico sotto pressione può esercitare una forza sufficiente a far sì che penetri nella pelle causando gravi lesioni e/o infezioni. Questo fluido può inoltre essere tanto caldo da causare ustioni. Prestare attenzione quando si maneggia fluido idraulico sotto pressione. Scaricare la pressione del sistema prima di rimuovere tubi flessibili, raccordi, manometri o componenti. Non usare mai una mano o qualsiasi altra parte del corpo per verificare la presenza di perdite in una linea pressurizzata. Se ci si procura un taglio con del fluido idraulico, rivolgersi immediatamente a un medico.
Sicurezza personale
Avvertenza
Proteggersi dagli infortuni. Utilizzare sempre dispositivi di sicurezza adeguati, come occhiali protettivi.
Materiale pericoloso
Avvertenza
Il fluido idraulico contiene materiale pericoloso. Evitare il contatto prolungato con il fluido idraulico. Smaltire sempre il fluido idraulico usato in conformità con le normative ambientali.
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Introduzione

Simboli utilizzati nel materiale informativo Danfoss

AVVERTENZA: può causare lesioni Suggerimento, consiglio utile
ATTENZIONE può causare danni al prodotto o alle cose
Componente riutilizzabile Lubrificare con grasso/gelatina minerale
Componente non riutilizzabile, utilizzare un componente nuovo
Elemento non rimovibile Verificare la presenza di usura o danni
Opzione: possono essere presenti entrambi i componenti
Sostituito: i componenti non sono intercambiabili
Misurazione obbligatoria Osservare l'orientamento corretto
Specifica di planarità Contrassegnare l'orientamento a fini di reinstallazione
Specifica di parallelismo Specifica di coppia
Testa esagonale esterna Premere: inserimento a pressione
Testa esagonale interna Estrarre con l'utensile: inserimento a pressione
Testa dinamometrica Scanalature della copertura con manicotto di
Porta con borchia O-ring Posizione o specifica per la misurazione della
Lubrificare con fluido idraulico
Applicare composto bloccante
Pulire l'area o il componente
Fare attenzione a non graffiare o danneggiare
installazione
pressione/manometro
I simboli riportati sopra compaiono nelle illustrazioni e nel testo di questo manuale. Hanno lo scopo di offrire delucidazioni nel punto in cui queste sono più utili per il lettore. Nella maggior parte dei casi, già l'aspetto del simbolo ne denota il significato. La legenda sopra definisce ciascun simbolo e ne illustra la finalità.
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Informazioni generali H1

Progettazione del motore ad asse inclinato H1

Sezione del motore H1 con controllo proporzionale elettrico
1. Servopistone differenziale
2. Segmento valvola
3. Piastra cuscinetto
4. Cuscinetto a rulli conici
5. Valvola di scarico lavaggio circuito
6. Molla rampa
7. valvola di scambio
8. Controllo proporzionale elettrico
9. Limitatore di cilindrata minima
10. Corona fonica (opzionale)
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Motori ad asse inclinato H1, dimensioni 060/080/110/160/210/250 cc
Informazioni generali H1
Sezione del motore H1 con controllo elettrico a due posizioni
1. Servopistone differenziale
2. Segmento valvola
3. Piastra cuscinetto
4. Cuscinetto a rulli conici
5. Valvola di scarico lavaggio circuito
6. valvola di scambio
7. Controllo elettrico a due posizioni
8. Limitatore di cilindrata minima
9. Corona fonica (opzionale)
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Informazioni generali H1

Informazioni sui motori H1

I motori a cilindrata variabile della serie H1 hanno un disegno ad asse inclinato con pistoni sferici incorporati.
Questi motori sono progettati principalmente per essere combinati con altri prodotti in sistemi a circuito chiuso per trasferire e controllare la potenza idraulica. I motori della serie H1 hanno un elevato rapporto di cilindrata massima/minima di 5:1 e notevoli prestazioni in termini di velocità di uscita.
La funzione estesa di capacità a zero gradi, unita a un angolo massimo di 32 gradi ad alte prestazioni, permette di migliorare facilmente le prestazioni della macchina per:
Assistenza ruote sull'asse sterzante di macchine ad alta inerzia (ad es. mietitrebbiatrici) e può
includere il controllo antislittamento Macchine fuoristrada che richiedono un controllo antislittamento (ad es. irroratore agricolo)
Applicazioni multimotore che richiedono modalità di lavoro e trasporto ottimizzate (ad es. pala
gommata, irroratore agricolo) utilizzando la posizione a zero gradi per la massima velocità di trasporto
Un maggiore capacità di trazione (ad es. rullo a tamburo singolo) grazie al preciso controllo
antislittamento
Il controllo antislittamento riduce i danni al terreno, aumenta il controllo della trazione e migliora la controllabilità della macchina per l'operatore.
SAE, cartuccia (non disponibile per 210 cm3 e 250 cm3) e flangia DIN con configurazione della porta ad alta pressione radiale o assiale, incluso il dispositivo di lavaggio circuito.
È disponibile una gamma completa di dispositivi di controllo e regolatori per soddisfare i requisiti di un'ampia gamma di applicazioni.
Normalmente i motori partono alla cilindrata massima. Ciò fornisce la massima coppia di spunto per un'accelerazione elevata.
Tutti i dispositivi di controllo utilizzano la pressione servo interna. Questa può essere esclusa da un compensatore di pressione che interviene quando il motore funziona in modalità motore e pompa. È disponibile un'opzione di disattivazione per disabilitare l'esclusione del compensatore di pressione quando il motore è in funzione in modalità pompa durante la decelerazione/frenata.
L'opzione del compensatore di pressione presenta un basso aumento di pressione per garantire un utilizzo ottimale della potenza in tutto l'intervallo di cilindrata del motore.
Sono disponibili opzioni di sensori di velocità utilizzabili con tutte le cilindrate e tutti i tipi di flangia. Sono in grado di rilevare quanto segue, in un unico pacchetto:
Velocità
Direzione (solo gruppo "J", opzione "S")
Temperatura (solo gruppo "J", opzione "S")
I controlli elettrici sono progettati specificamente per la Danfoss famiglia di microcontroller PLUS+1 per una facile installazione "Plug and Perform".
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Informazioni generali H1

H1, diagramma illustrativo

Circuito di lavoro A (bassa pressione) e pressione di carico
Circuito di lavoro B (alta pressione)
Pressione servo
Scarico drenaggio
Aspirazione
1. Motore a cilindrata variabile ad asse inclinato
2. Pompa a cilindrata variabile a pistoni assiali
3. Controllo elettrico della cilindrata (EDC)
4. Pompa di carico
5. Verifica del carico/Valvola di scarico dell'alta
pressione
6. Valvola di lavaggio circuito
7. Valvola limitatrice di pressione
8. Valvola limitatrice della pressione di carico
9. Servocilindro
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10. Filtro pressione di carico
11. Scambiatore di calore
12. Valvola di bypass scambiatore di calore
13. Segmento valvola
14. Piastra oscillante della pompa
15. Albero di ingresso
16. Albero di uscita
17. Serbatoio
18. alla carcassa motore
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min.max.
L2 NMA
A
B
M5
MB
M4
L1
B
R1
R2
M4
M5
M14 M6 1 2
M3 L1 L2 MA
A
C2 C1
S
F00B F00A
L3 L4
CW
MB
max. 3 bar [43.5 psi]
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Informazioni generali H1

Schema del sistema H1

Schema del sistema pompa H1 e del motore H1 con EDC
Lo schema riportato sopra mostra il funzionamento di una trasmissione idrostatica che utilizza una pompa assiale a cilindrata variabile H1 con controllo della cilindrata proporzionale elettrico (EDC) e un motore a cilindrata variabile a corpo inclinato H1 con controllo proporzionale elettrico (L*) e valvola di scambio integrata.
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Specifiche tecniche

Specifiche generali

Specifiche generali
Design
Senso di rotazione
Collegamenti dei tubi
Installazione consigliata

Proprietà fisiche

Proprietà fisiche
Caratteristiche Unità
Variazione
Flusso teorico alla cilindrata max.
Coppia teorica alla cilindrata max.
Corner Power di potenza teorica a velocità nominale e max. pressione di esercizio (∆p = 450 bar [6.527 psi])
Momento di inerzia di massa dei componenti rotanti
Volume carcassa
massimo minimo alla velocità
nominale alla max. velocità
Motore a pistoni con disegno ad asse inclinato e cilindrata variabile
Bidirezionale
Porte di pressione principali: Mozzo flangia divisa ISO Porte rimanenti: Borchia O-ring filettatura diritta SAE
A discrezione, la carcassa deve sempre essere piena di fluido idraulico
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cm3 [in3]
l/min [US gal/min]
N•m/bar [lb•in/1.000 psi]
kW [hp] 266 [357] 321 [430] 396 [531] 513 [689] 609 [817] 684 [917]
2
kg•m [slug•ft2]
l [US gal] 0,9 [0,24] 1,0 [0,26] 1,4 [0,37] 2,7 [0,71] 2,8 [0,74] 4,1 [1,08]
60 [3,66] 80 [4,88] 110 [6,71] 160 [9,76] 210 [12,81] 250 [15,25]
12 [0,73] 16 [0,98] 22 [1,34] 32 [1,95] 42 [2,56] 50 [3,05]
216 [57] 256 [68] 319 [84] 416 [110] 504 [133] 550 [145]
270 [71] 328 [87] 407 [108] 528 [139] 630 [166] 700 [185]
0,96 [583] 1,27 [777] 1,75 [1.069] 2,55 [1.555] 3,34 [2.038] 3,98 [2.426]
0,0038 [0,0028]
0,0062 [0,0046]
0,0108 [0,0080]
Dimensioni
0,0211 [0,0156]
0,0306 [0,0226]
0,0402 [0,0296]
Peso a secco (controllo proporzionale elettrico)
Configurazione Dimensioni
060 080 110 160 210 250 SAE DIN Cartuccia
29,8 kg [65,7 lb] 34,8 kg [76,7 lb] 48,8 kg [107,6 lb] 61,9 kg [136,5 lb] 81,0 kg [179 lb] 87,0 kg [196,2 lb]
28,3 kg [62,4 lb] 34,4 kg [75,8 lb] 45,0 kg [99,2 lb] 59,3 kg [130,7 lb] 75,0 kg [165 lb] 79,6 kg [175,5 lb]
26,9 kg [59,3 lb] 33,0 kg [72,6 lb] 41,8 kg [92,2 lb] 54,7 kg [120,6 lb]
Flangia di montaggio
Configurazione Dimensioni
060 080 110 160 210 250 SAE ISO 3019/1 DIN ISO 3019/2, B4
Cartuccia
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127-4 (SAE C) a 4 bulloni 152-4 (SAE-D) a 4 bulloni 165-4 (SAE E)
125 HL a 4 bulloni 140 HL a 4 bulloni 160 HL a 4 bulloni 180 HL a 4 bulloni 200 HL a 4 bulloni
Pilota Ø160 mm
A 2 bulloni
(distanza 200) M16
Pilota Ø190 mm
A 2 bulloni
(distanza 224) M20
Pilota Ø200 mm
A 2 bulloni (distanza 250) M20
200 HL a 4 bulloni
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Motori ad asse inclinato H1, dimensioni 060/080/110/160/210/250 cc
Specifiche tecniche
Porte cliente
Dimensioni 060 080 110 160 210 250 Mozzo flangia Porte drenaggio
O-ring SAE per
1)
2)
Porte del manometro
2)3)
assiale Porta del
manometro
2)3)
radiale
1)
divisa assiale e radiale secondo ISO6162, serie 40 MPa
2)
porte di drenaggio scomparto
3)
La svasatura può essere più profonda di quella specificata nello standard.

Parametri di funzionamento

DN19 tipo 1 DN25 tipo 1 DN25 tipo 1 DN32 tipo 1 DN32 tipo 1 DN32 tipo 1
0,875 [7∕8]–14UN-2B 1,0625 [11∕16]–12UN-2B 1,313 [15∕16]–12UN-2B]
0,875 [7∕8]–14UN-2B
1,0625 [11∕16]–12UN-2B
0,5625 [9∕16]–18UNF-2B
Velocità di uscita
Velocità di uscita Variazione Unità
Massimo 32°
Nominale
Massimo
Minimo 6° 5900 5300 4800 4250 3850 3650 Zero 0° 6600 5950 5350 4750 4300 4050 Massimo 32° 4500 4100 3700 3300 3000 2800
min (giri/ min)
Minimo 6° 7250 6600 5950 5250 4800 4500 Zero 0° 7950 7200 6500 5750 5250 4900
060 080 110 160 210 250
3600 3200 2900 2600 2350 2200
-1
Dimensioni
Pressione del sistema e di drenaggio, temperatura ambiente
Parametro Tutte le dimensioni
Pressione di sistema Massima operatività 450 bar [6527 psi]
Massimo 480 bar [6962 psi]
1) 2)
Minimo
Pressione drenaggio Nominale 3 bar [44 psi]
Massimo 5 bar [73 psi] Minimo 0,3 bar [4 psi]
Temperatura ambiente
3)
Massimo 70 °C [158 °F] Minimo -40 °C [-40 °F]
1)
Pressione minima al di sopra della pressione di drenaggio (circuito aperto e chiuso)
2)
Vedere i grafici Schemi della pressione di ingresso richiesta (per il riempimento del blocco cilindri) alla pagina 16.
3)
Temperatura dell'aria vicina all'unità.
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7000
8000
0% 20% 40% 60% 80% 100%
H1B 060
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
P003 509
0% 20% 40% 60% 80% 100%
H1B 080
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
P003 511
0% 20% 40% 60% 80% 100%
H1B 110
0% 20% 40% 60% 80% 100%
P301 307
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
H1B 160
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
P006 001
0% 20% 40% 60% 80% 100%
H1B 210
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
0% 20% 40% 60% 80% 100%
P301 457
H1B 250
W
Manuale di assistenza
Motori ad asse inclinato H1, dimensioni 060/080/110/160/210/250 cc
Specifiche tecniche

Schemi dell'intervallo di velocità H1B per circuito aperto e chiuso

Velocità (giri/min) rispetto allo cilindrata (%), funzionamento intermittente (area grigia)
Avvertenza
La capacità a zero gradi comporta un elevato rischio di sovravelocità e cali di efficienza se il motore funziona con una cilindrata da
0-20%.
Per applicazioni a circuito aperto non è consentito operare nell'area intermittente.
Per applicazioni a circuito chiuso che operano nell'area intermittente, contattare il rappresentante Danfoss Power Solutions locale.
©
Danfoss | Marzo 2020 AX152886484369it-000607 | 15
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
0% 20% 40%
60%
80% 100%
P006 010
30bar
20bar 15bar
10bar
5bar 2bar
H1B 060
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
0
0% 20% 40%
60%
80% 100%
P006 011
30bar
20bar 15bar
10bar
5bar 2bar
H1B 080
1000
2000
3000
4000
5000
6
7000
000
0% 20% 40%
60%
80% 100%
P006 012
30bar
20bar 15bar
10bar
5bar 2bar
0
H1B 110
1000
2000
3000
4000
5000
6
7000
000
0% 20% 40%
60%
80% 100%
P006 013
30bar
20bar 15bar
10bar 5bar
2bar
0
H1B 160
0% 20% 40%
60%
80% 100%
P006 014
30bar
20bar 15bar
10bar
5bar 2bar
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
H1B 210
0% 20% 40%
60%
80% 100%
P006 015
30bar
20bar 15bar
10bar
5bar 2bar
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
H1B 250
Manuale di assistenza
Motori ad asse inclinato H1, dimensioni 060/080/110/160/210/250 cc
Specifiche tecniche

Schemi della pressione di ingresso richiesta (per il riempimento del blocco cilindri)

Velocità (giri/min) e pressione (bar) rispetto alla cilindrata (%)
Velocità (giri/min) e pressione (bar) rispetto alla cilindrata (%)
Velocità (giri/min) e pressione (bar) rispetto alla cilindrata (%)
Linea tratteggiata in grassetto: Velocità massima Linea continua in grassetto: Velocità nominale
Questa pressione assicura che il blocco cilindri venga riempito correttamente e che non vi sia trazione tra pistone e albero. La pressione richiesta è di 0 bar a 0 giri/min. e aumenta con i giri/min.
Per applicazioni a circuito aperto non è consentito operare oltre la velocità nominale. Per applicazioni a circuito chiuso che funzionano tra velocità nominale e massima, contattare il rappresentante Danfoss Power Solutions locale.
16 | © Danfoss | Marzo 2020 AX152886484369it-000607
Manuale di assistenza
Motori ad asse inclinato H1, dimensioni 060/080/110/160/210/250 cc
Specifiche tecniche

Requisiti del circuito aperto

I motori ad corpo inclinato H1 possono essere utilizzati nelle applicazioni a circuito aperto (OC). Poiché il lavaggio del circuito in genere non viene utilizzato nelle applicazioni OC, è essenziale fornire una
capacità di raffreddamento sufficiente. Ciò è possibile tramite il lavaggio incrociato dello scomparto del motore.
La portata deve essere regolata in base al fabbisogno di raffreddamento. Per il flusso di ritorno al radiatore o al serbatoio, utilizzare sempre la porta di uscita di drenaggio dello
scomparto più alta. Lo scomparto del motore, il sistema di controllo e le linee di lavoro collegate alle porte A e B devono
essere sempre pieni d'olio, in condizioni dinamiche e statiche. Le tubazioni non devono consentire lo scarico dell'olio e devono essere sostituite con aria nel dispositivo
di controllo o nel gruppo rotante. La pressione minima nella porta di ingresso e nella porta di uscita, misurata sulle porte per manometri
MA e MB, deve essere pari o superiore a quella indicata nei grafici Schemi della pressione di ingresso
richiesta (per il riempimento del blocco cilindri) alla pagina 16.
Si possono utilizzare valvole di controbilanciamento per mantenere i requisiti di pressione minima. È inoltre possibile utilizzare la tecnologia Meter-in/Meter-out PVG di Danfoss Power Solutions.
Sono inoltre possibili valvole di ritegno e un'alimentazione di pressione di carico sufficiente. Non consentire mai al motore di funzionare al di sopra dei limiti di velocità nominale. Se si utilizzano
valvole limitatrici di portata, devono essere selezionate di conseguenza. Selezionare controlli motore che utilizzano la pressione di sistema del circuito di alta per spostare il servopistone. Questo garantirà il corretto funzionamento in tutte le condizioni.
I blocchi valvole, come le valvole di controbilanciamento collegate alle porte di ingresso e/o di uscita, non devono interferire con nessuna parte del motore. È necessario completare una revisione dei disegni di ingombro o dei modelli 3D appropriati.
©
Danfoss | Marzo 2020 AX152886484369it-000607 | 17
Vg • n
1000 •
v
Qe =
Vg • p •
mh
20 •
Me =
Qe • p •
t
600
=
Me • n
9550
Pe=
n =
Qe • 1000 •
v
V
g
Vg • n
231 •
v
Qe =
Vg • p •
mh
2 •
Me =
Vg • n • p •
t
396 000
Pe=
n =
Qe • 231 •
v
V
g
Manuale di assistenza
Motori ad asse inclinato H1, dimensioni 060/080/110/160/210/250 cc
Specifiche tecniche

Specifiche del fluido

Specifiche del fluido
Caratteristiche Unità
Minima intermittente
Viscosità
Intervallo di temperature
Pulizia e filtrazione
1)
Nel punto più caldo, normalmente sulla porta di scarico dello scomparto.
2)
Minima: avviamento a freddo, min. t<3 a breve termine, p<50 bar, n<1000 giri/min.
1)2)
Intervallo consigliato
Massima intermittente
Minima
Valore nominale
Massima intermittente
Pulizia richiesta secondo ISO 4406
Efficienza (filtrazione della pressione di carico)
Efficienza (filtrazione della linea di aspirazione/ritorno)
Dimensioni consigliate della maglia del filtro in ingresso
Tutte le dimensioni
7 [49]
mm2/s [SUS]
°C [°F]
-
coefficiente β
µm 100 – 125
12-80 [66-366]
1600 [7416]
-40 [-40]
104 [220]
115 [240]
22/18/13
β
= 75 (β10 ≥10)
15–20
β
= 75 (β10 ≥2)
35–45

Determinazione della dimensione nominale del motore

In base al sistema internazionale di unità di misura In base al sistema statunitense di unità di misura
Dove:
Q
Portata in ingresso (l/min)
e
M
Coppia in uscita (N•m)
e
P
Potenza in uscita (kW)
e
n Velocità (min-1) V
Cilindrata del motore per giro (cm3/giro)
g
p
Alta pressione (bar)
alta
p
Bassa pressione (bar)
bassa
∆p Alta pressione meno Bassa pressione
(bar)
η
Efficienza volumetrica del motore
v
η
Rendimento meccanico-idraulico
mh
Dove:
Q
Portata in ingresso [US gal/min]
e
M
Coppia in uscita [lb•in]
e
P
Potenza in uscita [hp]
e
n Velocità [giri/min.] V
Cilindrata del motore per giro [in3/giro]
g
p
Alta pressione [psi]
alta
p
Pressione bassa [psi]
bassa
∆p Alta pressione meno Bassa pressione [psi] η
Efficienza volumetrica del motore
v
η
Rendimento meccanico-idraulico
mh
18 | © Danfoss | Marzo 2020 AX152886484369it-000607
Manuale di assistenza
Motori ad asse inclinato H1, dimensioni 060/080/110/160/210/250 cc
Specifiche tecniche
In base al sistema internazionale di unità di misura In base al sistema statunitense di unità di misura
η
Rendimento totale del motore (ηv • ηmh) η
t
Rendimento totale del motore (ηv • ηmh)
t
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Danfoss | Marzo 2020 AX152886484369it-000607 | 19
CCW CW
P006030
B
A
CCW CW
P006031
B
A
Manuale di assistenza
Motori ad asse inclinato H1, dimensioni 060/080/110/160/210/250 cc

Funzionamento

Senso di rotazione dell'albero

Il senso di rotazione dell'albero è definito guardando dall'estremità dell'albero. Il senso di rotazione del motore dipenderà dall'opzione di controllo utilizzata, come illustrato di seguito.
Nel secondo numero o lettera del codice di controllo, 1 significa 12 VCC, 2 significa 24 VCCe H significa idraulico.
Dispositivi di controllo L1, L2, D1, D2, LH, DH
Flusso nella porta A Senso orario
Flusso nella porta B Senso antiorario
Dispositivi di controllo M1, M2, K1, K2, KH, MH
Flusso nella porta A Senso antiorario
Flusso nella porta B Senso orario
20 | © Danfoss | Marzo 2020 AX152886484369it-000607
CCW CW
P006032
B
A
Manuale di assistenza
Motori ad asse inclinato H1, dimensioni 060/080/110/160/210/250 cc
Funzionamento
Dispositivi di controllo E1, E2, F1, F2, P1, P2, T1, T2, TA, TH, HE, HF
Flusso nella porta A Senso antiorario
Flusso nella porta B Senso orario
©
Danfoss | Marzo 2020 AX152886484369it-000607 | 21
P006033
A
LFRV
B
P003 437
A
B
L2
W
Manuale di assistenza
Motori ad asse inclinato H1, dimensioni 060/080/110/160/210/250 cc
Funzionamento

valvola di scambio

la valvola di lavaggio circuito integrata viene utilizzata per separare le pressioni del sistema A e del sistema B.
La pressione delta del sistema farà spostare la valvola di scambio, consentendo alla pressione di sistema del lato basso di fluire verso la valvola di scarico di lavaggio del circuito.
Legenda:
A Circuito sistema A B Circuito sistema B LFRV alla valvola di scarico lavaggio circuito
Avvertenza
Pericolo di movimento involontario del veicolo o della macchina.
Un flusso di lavaggio eccessivo del circuito del motore può causare l'impossibilità di accumulare la pressione di sistema richiesta in alcune condizioni. Mantenere la corretta pressione di carico in tutte le condizioni di funzionamento per mantenere le prestazioni di controllo della pompa nei sistemi idrostatici.
22 | © Danfoss | Marzo 2020 AX152886484369it-000607
P003 491
P003 487
A
B
L2
40 bar
30 bar
20 bar
10 bar
10 15 20 30 40
50
5
10 20 30 40 50 60
P006 034
0
X
Y
Manuale di assistenza
Motori ad asse inclinato H1, dimensioni 060/080/110/160/210/250 cc
Funzionamento

Valvola di scarico lavaggio circuito

La valvola di scarico lavaggio circuito è incorporata in tutti i motori H1 e utilizza l'opzione di lavaggio circuito in installazioni che richiedono la rimozione del fluido dal lato bassa pressione del circuito del sistema a causa dei requisiti di raffreddamento.
La valvola di scarico lavaggio circuito viene inoltre utilizzata per facilitare la rimozione dei contaminanti dal circuito.
La valvola di lavaggio del circuito è dotata di una valvola di scarico della pressione con orifizio, progettata con una pressione di apertura di 16 bar [232 psi].
Le valvole sono disponibili con orifizi di diverse dimensioni per soddisfare i requisiti di flusso di lavaggio di tutte le condizioni operative del sistema.
Valvola di scarico lavaggio circuito
Schema della valvola di scarico lavaggio circuito
(sezione trasversale)
Dimensioni della valvola di scarico lavaggio circuito
©
Danfoss | Marzo 2020 AX152886484369it-000607 | 23
X Flusso di lavaggio circuito (l/min)
Y Bassa pressione del sistema meno pressione di drenaggio (bar)
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