DAB KVC 3/3, KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 3/7, KVC 6/3 Instruction For Installation And Maintenance

...

Download

ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE E LA MANUTENZIONE

INSTRUCTIONS DE MISE EN SERVICE ET D'ENTRETIEN

INSTRUCTIONS FOR INSTALLATION AND MAINTENANCE

INSTALLATIONSANWEISUNG UND WARTUNG

INSTRUCTIES VOOR INGEBRUIKNAME EN ONDERHOUD

INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACION Y EL MANTENIMIENTO

INSTALLATIONS - OCH UNDERHÅLLSANVISNING

MONTAJ VE BAKIM TALİMATLARI

ИНСТРУКЦИИ ПО МОНТАЖУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

INSTRUCTIUNI PENTRU INSTALARE SI INTRETINERE

KVC 3/3 - KVC 3/4 - KVC 3/5 - KVC 3/7 KVC 6/3 - KVC 6/4 - KVC 6/5 KVC 10/2 - KVC 10/3

KV 3/10 - KV 3/12 - KV 3/15 - KV 3/18 KV 6/7 - KV 6/9 - KV 6/11 - KV 6/15 KV 10/4 - KV 10/5 - KV 10/6 - KV 10/8

KV 32/2 - KV 32/3 - KV 32/4 - KV 32/5 - KV 32/6 - KV 32/7 - KV 32/8 KV 40/2 - KV 40/3 - KV 40/4 - KV 40/5 - KV 40/6 - KV 40/7 - KV 40/8 KV 50/2 - KV 50/3 - KV 50/4 - KV 50/5 - KV 50/6 - KV 50/7 - KV 50/8 - KV 50/9

KV 32/34 - KV 32/44 - KV 32/54 - KV 32/64 - KV 32/74 - KV 32/84 - KV 32/94 KV 32/104 - KV 32/114 - KV 32/124 - KV 32/134 - KV 32/144 - KV 32/154 KV 40/34 - KV 40/44 - KV 40/54 - KV 40/64 - KV 40/74 - KV 40/84 - KV 40/94 KV 40/104 - KV 40/114 - KV 40/124 - KV 40/134 KV 50/34 - KV 50/44 - KV 50/54 - KV 50/64 - KV 50/74 - KV 50/84 - KV 50/94 KV 50/104 - KV 50/114 - KV 50/124 - KV 50/134 - KV 50/144 - KV 50/154

KVE 3/10 - KVE 3/12 - KVE 3/15 - KVE 3/18 KVE 6/7 - KVE 6/9 - KVE 6/11 - KVE 6/15 KVE 10/4 - KVE 10/5 - KVE 10/6 - KVE 10/8

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ

La Ditta DAB PUMPS s.p.a. - Via M. Polo,14 - Mestrino (PD) ITALY - sotto la propria esclusiva responsabilità dichiara che i prodotti summenzionati sono conformi a:

− Direttiva del Consiglio n° 98/37/CE concernente il riavvicinamento delle legislazioni degli Stati membri CEE relative alle macchine e successive modifiche.

− Direttiva della Compatibilità elettromagnetica 89/336 e successive modifiche.

− Direttiva Bassa Tensione 73/23 e successive modifiche.

DECLARATION OF CONFORMITY

The Company DAB PUMPS s.p.a. - Via M. Polo,14 - Mestrino (PD) - ITALY - declares under its own responsibility that the above-mentioned products comply with:

− Council Directive no. 98/37/CE concerning the reconciliation

of the legislations of EEC Member Countries with relation to machines and subsequent modifications.

− Directive on electromagnetic compatibility no. 89/336 and

subsequent modifications.

− Directive on low voltage no. 73/23 and subsequent

modifications.

CONFORMITEITSVERKLARING

De firma DAB PUMPS s.p.a. - Via M. Polo, 14 Mestrino (PD) Italië, verklaart hierbij onder haar verantwoording dat hierbovengenoemde produkten conform zijn aan:

− de Richtlijn van de Raad nr. 98/37/CE betreffende

harmonisatie van de wetgeving in de EEG-lidstaten t.a.v. machines en daaropvolgende wijzigingen.

− De richtlijnen van de elektromagnetische overeenstemming

89/336 en latere veranderingen. De richtlijnen voor lage druk 73/23 en latere veranderingen.

−

FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE

Bolaget DAB PUMPS s.p.a. - Via M. Polo,14 - Mestrino (PD) ITALIEN - intygar på eget ansvar att ovannämnda produkter är i enlighet med:

− Rådets direktiv nr. 98/37/CE och efterföljande ändringar som

innehåller en jämkning av EU-ländernas lagstiftning beträffande maskiner.

− EMC-direktivet nr. 89/336 och efterföljande ändringar.

−

Lågspänningsdirektiv nr. 73/23 och efterföljande ändringar.

ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ

Фирма DAB PUMPS s.p.a. – Via Marco Polo, 14 Mestrino (PD) ИТАЛИЯ- под собственную исключительную ответственность заявляет, что вышеуказанные агрегаты соответствуют:

− Директиве Совета законодательств Государств членов ЕЭС в области агрегатов и последющим поправкам.

− Директиве об Электромагнитной совместимости 89/336 и последующим поправкам.

− Директиве о низком напряжении 73/23 и последующим поправкам.

n° 98/37/CE касательно сближения

Mestrino (PD), 07 Gennaio 1998

DÈCLARATION DE CONFORMITÈ

L'entreprise DAB PUMPS s.p.a. - Via M. Polo,14 - Mestrino (PD)

- ITALIE - déclare sous sa responsabilité exclusive que les produits susmentionnés sont conformes à:

− la Directive du Conseil n° 98/37/CE concernant l'harmonisation des législations des Etats membres de la CEE relatives aux machines et ses modifications successives.

− la Directive de la compatibilité électromagnétique 89/336 et ses modifications successives.

− la Directive basse tension 73/23 et ses modifications successives.

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Die Firma DAB PUMPS s.p.a. - Via M. Polo,14 - Mestrino (PD) ITALY - erklärt unter ihrer eigenen, ausschließlichen Verantwortung, daß die genannten Produkte den folgenden Verordnungen entsprechen:

− Ratsverordnung Nr. 98/37/CE über die Angleichung der Gesetzgebung der CEE-Staaten über Maschinen und folgende Abänderungen.

− Verordnung über die elektromagnetische Kompatibilität 89/336 und folgende Abänderungen.

− Verordnung über Schwachstrom 73/23 und folgende Abänderungen.

DECLARACION DE CONFORMIDAD

La Empresa DAB PUMPS s.p.a. - Via M. Polo,14 - Mestrino (PD)

- ITALY - bajo su propia y exclusiva responsabilidad declara que los productos anteriormente mencionados respetan:

− Las Directrices del Consejo n° 98/37/CE referentes a la homogeneización de las legislaciones de los Estados miembros de la CEE relativas a las máquinas y sucesivas modificaciones.

− Directriz de la Compatibilidad electromagnética 89/336 y sucesivas modificaciones.

− Directriz Baja Tensión 73/23 y sucesivas modificaciones.

UYGUNLUK BEYANI

Via M. Polo, 14 – Mestrino (PD) –İTALYA’da bulunan DAB PUMPS S.p.A., kendi sorumluluğunu üstüne alarak yukarıda belirtilen ürünlerin:

− AET üyelerinin makinelerle ilgili normlar ile ilişkin tamamlamalarının uyumlaştırılmasına, 98/37/CE sayılı Avrupa Konseyi Yönetmeliğine.

− 89/336 sayılı AET Elektromanyetik Uyum Yönetmeliği ile ilişkin tamamlamalarına.

− 73/23 sayılı AET Alçak Gerilim Yönetmeliği ile ilişkin tamamlamalarına uygun olduklarını beyan eder.

DECLARATIE DE CONFORMITATE

Firma DAB PUMPS s.p.a. – Via M. Polo, 14 – Mestrino (PD) – Italia – declara pe propria raspundere ca produsele mentionate mai sus in conformitate cu:

− Directiva Consiliului nr. 98/37/CE privind armonizarea

legislatiilor Statelor membre CEE referitoare la masini cu modificarile sale ulterioare.

− Directiva referitoare la compatibilitatea electromagnetica

89/336 si modificarile ulterioare.

− Directiva referitoare la Joasa Tensiune 73/23 si modificarile

ulterioare.

Attilio Conca

Legale Rappresentante

Legal Representative

ITALIANO pag 02

FRANÇAIS page 11

ENGLISH page 21

DEUTSCH Seite 30

NEDERLANDS bladz 39

ESPAÑOL pág 48

SVENSKA sid 57

TÜRKÇE sayfa 66

РУССКИЙ стр. 75

ROMANA pag. 85

Collegamento TRIFASE per motori

Branchement TRIPHASE pour moteurs

THREE-PHASE motor connection

Aansluiting TRIPLEFASE voor motoren

DREIPHASIGER Anschluß für Motoren

Conexión TRIFASICA para motores

TREFAS elanslutning för motorer

Motorlar için ÜÇ FAZLI bağlantı

ТРЕХФАЗНОЕ соединение двигателей

Conexiune TRIFAZICA pentru motoare

3 ~ 230/400 V

230V Linea – Ligne – Line 400V

Lijn – Linie – Línea

Ledning – Hat – Линия – Linie

W2 U2 V U1 V1 W

3 ~ 400 ∆ V

Linea – Ligne – Line

Lijn – Linie – Línea

Ledning – Hat – Линия – Linie

Collegamento a TRIANGOLO

Branchement TRIANGLE

DELTA starting

Driehoekaansluiting

DREIECK-Schaltung

Conexión de TRIÁNGULO

DELTA-anslutning

ÜÇGEN bağlantı

Соединение на ТРЕУГОЛНИК

Conexiune TRIUNGHI

Collegamento a STELLA

Branchement ETOILE

STAR starting

Steraansluiting

STERN-Schaltung

Conexión de ESTRELLA

Y-anslutning

YILDIZ bağlantı

Соединение на ЗВЕЗДУ

Conexiune STEA

Collegamento a TRIANGOLO

Branchement TRIANGLE

DELTA starting

Driehoekaansluiting

DREIECK-Schaltung

Conexión de TRIÁNGULO

DELTA-anslutning

ÜÇGEN bağlantı

Соединение на ТРЕУГОЛНИК

Conexiune TRIUNGHI

ITALIANO

1. GENERALITÀ

2. APPLICAZIONI

3. LIQUIDI POMPATI

4. DATI TECNICI E LIMITAZIONI D’USO

5. GESTIONE

5.1. Immagazzinaggio

5.2. Trasporto

5.3. Dimensioni e pesi

6. AVVERTENZE

6.1. Personale specializzato

6.2. Sicurezza

6.3 Controllo rotazione albero motore

6.4 Nuovi impianti

6.5 Responsabilità

6.6 Protezioni

6.6.1

6.6.2

6.6.3

7. INSTALLAZIONE

8. ALLACCIAMENTO ELETTRICO

9. AVVIAMENTO

10. ARRESTO

11. PRECAUZIONI

12. MANUTENZIONE E PULIZIA

12.1 Controlli periodici

12.2 Ingrassaggio cuscinetti

13.

14.

15.

INDICE pag.

2 2 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5

5 Parti in movimento 5 Livello di rumorosità 5 Parti calde e fredde 5

MODIFICHE E PARTI DI RICAMBIO RICERCA E SOLUZIONE INCONVENIENTI DISEGNI ESPLOSI

100

1. GENERALITÀ Prima di procedere all’installazione leggere attentamente questo manuale che racchiude direttive fondamentali da rispettarsi durante le fasi di installazione, funzionamento e manutenzione.

L’installazione ed il funzionamento dovranno essere conformi alla regolamentazione di sicurezza del paese di installazione del prodotto. Tutta l’operazione dovrà essere eseguita a regola d’arte ed esclusivamente da personale qualificato (paragrafo 6.1) in possesso dei requisiti richiesti dalle normative vigenti. Il mancato rispetto delle norme di sicurezza, oltre a creare pericolo per l’incolumità delle persone e danneggiare le apparecchiature, farà decadere ogni diritto di intervento in garanzia. L’installazione dovrà essere eseguita in posizione

orizzontale o verticale purché il motore sia sempre sopra la pompa.

2. APPLICAZIONI

Pompe centrifughe pluristadio particolarmente indicate per realizzare gruppi di pressurizzazione per impianti idrici di piccole, medie e grosse utenze. Possono essere impiegate nei più svariati campi di applicazione quali:

• l’approvvigionamento di acqua potabile ed alimentazione di autoclavi;

• sistemi di irrigazione a pioggia e di irrorazione;

• impianti antincendio e di lavaggio;

• convogliamento di condensato ed acqua di raffreddamento;

• alimentazione di caldaie e circolazione di acqua calda (vedi “Campo di temperatura del liquido”);

• impianti di condizionamento e di refrigerazione (vedi “Campo di temperatura del liquido”);

• impianti di trattamento dell’acqua;

• impianti di circolazione e processi industriali.

ITALIANO

3. LIQUIDI POMPATI

La macchina è progettata e costruita per pompare acqua, priva di sostanze esplosive e particelle solide o fibre, con densità pari a 1000 Kg/m chimicamente aggressivi.

4. DATI TECNICI E LIMITAZIONI D’USO

− Campo di temperatura del liquido:

da -10°C a +50°C per altri impieghi

− Tensione di alimentazione: − 50Hz:

3 x 230-400 V fino a 4 KW incluso

− Portata:

− Prevalenza – Hmax (m):

− Grado di protezione del motore:

− Grado di protezione alla morsettiera:

− Classe termica:

− Potenza assorbita:

− Massima temperatura ambiente:

− Temperatura di magazzinaggio:

− Umidità relativa dell’aria:

− Massima pressione di esercizio:

KV-KVE 3 - 6 - 10 18 Bar (1800 KPa) KV 32 - KV 40 25 Bar (2500 KPa) KV 50 30 Bar (3000 KPa)

− Costruzione dei motori: secondo Normative CEI 2 - 3 fascicolo 1110

− Peso: vedi targhetta sull’imballo

− Dimensioni: Vedi fig.1-2 a pag. 95

− Fusibili di linea classe AM: valori indicativi (Ampere)

KVC 3/3 4 4 2 KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2 KVC 6/5 6 6 4 KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4 KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4 KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74, KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34 KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4 KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6 KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74, KV 50/44 KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6 KV 10/6 16 10 6 KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2 KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84, KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64 KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8 KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2 KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84, KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114 KV 32/5, KV 40/3, KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154 KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5, KV 50/2, KV 50/3 KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32 KV 50/6 - - 63 40 KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50 KV 50/9 - - 125 63

e viscosità cinematica uguale ad 1mm2/s e liquidi non

− KVC:

− KV:

da 1,8 a 45 m vedi fig. 5-6-7 pag. 97-98-99 - pag. 108 IP44 (Per IP55 vedi targhetta sull’imballo). IP55 F vedi targhetta dati elettrici +40°C

-10°C +40°C max 95% KVC 10 Bar (1000 KPa)

Modello Fusibili di linea

1 x 220-240V 50Hz 3 x 230V 50Hz 3 x 400V 50Hz

da -10°C a +35°C per uso domestico (norme di

sicurezza EN 60335-2-41)

da -15°C a +110°C per tutta la gamma 1 x 220-240 V

3 x 400 V ∆ oltre i 4 KW

/h (vedi fig. 5-6-7 pag. 97-98-99)

- - 8 4

- - 10 6

- - 12 8

- - 20 12

- - 25 16

- - 40 20

ITALIANO

5. GESTIONE

5.1

Tutte le pompe devono essere immagazzinate in luogo coperto, asciutto e con umidità dell’aria possibilmente costante, privo di vibrazioni e polveri. Vengono fornite nel loro imballo originale nel quale devono rimanere fino al momento dell’installazione. Se così non fosse provvedere a chiudere accuratamente la bocca di aspirazione e mandata.

5.2

Evitare di sottoporre i prodotti ad inutili urti e collisioni. Per sollevare e trasportare il gruppo avvalersi di sollevatori utilizzando il pallet fornito di serie (se previsto). Utilizzare opportune funi di fibra vegetale o sintetica solamente se il pezzo è facilmente imbragabile, possibilmente agendo sui golfari forniti di serie. Nel caso di pompe con giunto i golfari previsti per sollevare un particolare non devono essere utilizzati per sollevare il gruppo motore-pompa.

5.3

La targhetta adesiva posta sull’imballo riporta l’indicazione del peso totale dell’elettropompa. Le dimensioni di ingombro sono riportate a pagina 95.

6. AVVERTENZE

6.1

Immagazzinaggio

Trasporto

Dimensioni e pesi

Personale specializzato

È consigliabile che l’installazione venga eseguita da personale competente e qualificato, in possesso dei requisiti tecnici richiesti dalle normative specifiche in materia.

Per personale qualificato si intendono quelle persone che per la loro formazione, esperienza

ed istruzione, nonché le conoscenze delle relative norme, prescrizioni provvedimenti per la prevenzione degli incidenti e sulle condizioni di servizio, sono stati autorizzati dal responsabile della sicurezza dell’impianto ad eseguire qualsiasi necessaria attività ed in questa essere in grado di conoscere ed evitare qualsiasi pericolo. (Definizione per il personale tecnico IEC 364)

6.2

L’utilizzo è consentito solamente se l’impianto elettrico è contraddistinto da misure di sicurezza secondo le Normative vigenti nel paese di installazione del prodotto (per l’Italia CEI 64/2).

6.3

Prima di installare la pompa è necessario controllare che le parti in movimento ruotino liberamente. A tale scopo procedere come segue a seconda della pompa in esame: KVC: togliere il copriventola (13) dalla sede del coperchio posteriore del motore (11): agire con un cacciavite sull’ intaglio previsto sull’albero motore dal lato ventilazione. In caso di bloccaggio ruotare il cacciavite battendo leggermente su di esso con un martello (Fig.A). KV 3/6/10: togliere il copriventola (13) dalla sede del coperchio posteriore del motore (11). Agendo manualmente sulla ventola far compiere qualche giro all’albero motore. In caso di bloccaggio rimuovere le tre protezioni del giunto (92) e forzando con due leve sul giunto (40) cercare di farlo ruotare. KV 32/40/50: togliere le otto viti (71) e rimuovere dalle loro sedi le due protezioni (92), in modo da poter accedere al giunto (40/40A). In caso di bloccaggio utilizzando due leve fulcrate sul bordo inferiore del supporto (3) cercare di farlo oscillare verticalmente in modo da sbloccare le giranti. Se questo non fosse ancora sufficiente, posizionare la pompa in posizione orizzontale, togliere il tappo da 1” (64) posto sotto al corpo aspirante (96) e con l’utilizzo di un martello battere in corrispondenza della vite (18A), interponendo un tondino di ottone di opportune dimensioni. Per controllare se le giranti si sono sbloccate togliere il copriventola (13) dopo aver allentato, a seconda dell’esecuzione, le viti (136) o i dadi ciechi (133) e rimosso la prolunga ingrassatore (101), se prevista, agire a mano sulla ventola (12) facendola ruotare per qualche giro.

Sicurezza

Controllo rotazione albero motore

Non forzare sulla ventola con pinze o altri attrezzi per cercare di sbloccare la pompa in quanto si causerebbe la deformazione o la rottura della stessa.

Se l’operazione non avesse successo contattare il fornitore. In caso contrario rimontare i particolari rimossi eseguendo il procedimento inverso di quanto precedentemente descritto.

6.4

Prima di far funzionare impianti nuovi si devono pulire accuratamente valvole, tubazioni, serbatoi ed attacchi. Spesso scorie di saldatura scaglie di ossido od altre impurità si staccano solamente dopo un certo periodo di tempo. Per evitare che entrino nella pompa devono essere raccolte da opportuni filtri. La superficie libera del filtro deve avere una sezione almeno 3 volte maggiore di quella della tubazione su cui il filtro e montato, in

Nuovi impianti

ITALIANO

modo da non creare perdite di carico eccessive. Si consiglia l’impiego di filtri TRONCO CONICI costruiti in materiali resistenti alla corrosione (VEDI DIN 4181):

2 345

(Filtro per tubazione aspirante)

1) Corpo del filtro

2) Filtro a maglie strette

3) Manometro differenziale

4) Lamiera forata

5) Bocca aspirante della pompa

6.5

6.6

6.6.1

6.6.2

6.6.3

7.1

7.2

7.3

Responsabilità

Il costruttore non risponde del buon funzionamento delle elettropompe o di eventuali danni da queste provocati, qualora le stesse vengano manomesse, modificate e/o fatte funzionare fuori dal campo di lavoro consigliato o in contrasto con altre disposizioni contenute in questo manuale.

Declina inoltre ogni responsabilità per le possibili inesattezze contenute nel presente manuale istruzioni, se dovute ad errori di stampa o di trascrizione. Si riserva il diritto di apportare ai prodotti quelle modifiche che riterrà necessarie od utili, senza pregiudicarne le caratteristiche essenziali.

Protezioni Parti in movimento

In conformità alle norme antinfortunistiche tutte le parti in movimento (ventole, giunti, ecc.) devono essere accuratamente protette, con appositi strumenti (copriventole, coprigiunti), prima di far funzionare la pompa.

Durante il funzionamento della pompa evitare di avvicinarsi alle parti in movimento (albero, ventola, ecc.) ed in ogni caso, se fosse necessario, solo con un abbigliamento adeguato e a norme di legge in modo da scongiurare l’impigliamento

Livello di rumorosità

I livelli di rumorosità delle pompe con motore fornito di serie sono indicati in tabella 6.6.2 a pag

85. Si fa presente che nei casi in cui il livelli di rumorosità LpA superi gli 85dB(A) nei luoghi di installazione si dovranno utilizzare opportune PROTEZIONI ACUSTICHE come previsto dalle normative vigenti in materia.

Parti calde o fredde

Il fluido contenuto nell’impianto, oltre che ad alta temperatura e pressione, può trovarsi anche sotto forma di vapore! PERICOLO DI USTIONI Può essere pericoloso anche solo toccare la pompa o parti dell’impianto.

Nel caso in cui le parti calde o fredde provochino pericolo, si dovrà provvedere a proteggerle accuratamente per evitare contatti con esse.

INSTALLAZIONE

L’elettropompa deve essere installata in un luogo ben aerato, protetto dalle intemperie e con una temperatura ambiente non superiore a 40°C. Fig.B Le elettropompe con grado di protezione IP55 possono essere installate in ambienti polverosi e umidi. Se installate all’aperto in genere non è necessario prendere misure protettive particolari contro le intemperie. L’acquirente ha la piena responsabilità per la preparazione della fondazione. Le fondazioni metalliche devono essere verniciate per evitare la corrosione, in piano e sufficientemente rigide per sopportare eventuali sollecitazioni da corto circuito. Devono essere dimensionate in modo da evitare l’insorgere di vibrazioni dovute a risonanza. Con fondazioni in calcestruzzo occorre far attenzione che lo stesso abbia fatto buona presa e che sia completamente asciutto prima di sistemarvi il gruppo. Un solido ancoraggio delle zampe della pompa alla base di appoggio favorisce l’assorbimento di eventuali vibrazioni create dal funzionamento della pompa. Fig.C. Evitare che le tubazioni metalliche trasmettano sforzi eccessivi alle bocche della pompa, per non creare deformazioni o rotture. Fig.C. Le dilatazioni per effetto termico delle tubazioni devono venire compensate con opportuni provvedimenti per non gravare sulla pompa stessa. Le flange delle tubazioni devono essere parallele a quelle della pompa.

ITALIANO

7.4

Per ridurre al minimo il rumore si consiglia di montare giunti antivibranti sulle tubazioni di aspirazione e di mandata, oltre che fra le zampe del motore e la fondazione.

7.5

7.6

È sempre buona norma posizionare la pompa il più vicino possibile al liquido da pompare. Le

tubazioni non devono mai essere di diametro interno inferiore a quello delle bocche dell’elettropompa. Se il battente all’aspirazione è negativo è indispensabile installare in aspirazione una una valvola di fondo con adeguate caratteristiche. Fig.D Per profondità di aspirazione oltre i quattro metri o con notevoli percorsi in orizzontale, è consigliabile l’impiego di un tubo di aspirazione di diametro maggiore di quello della bocca aspirante dell’elettropompa. Passaggi irregolari tra diametri delle tubazioni e curve strette aumentano notevolmente le perdite di carico. L’eventuale passaggio da una tubazione di piccolo diametro ad una di diametro maggiore deve essere graduale. Di regola la lunghezza del cono di passaggio deve essere 5÷7 la differenza dei diametri. Controllare accuratamente che le giunzioni del tubo aspirante non permettano infiltrazioni d’aria. Controllare che le guarnizioni tra flange e controflange siano ben centrate in modo da non creare resistenze al flusso nella tubazione. Per evitare il formarsi di sacche d’aria nel tubo di aspirazione, prevedere una leggera pendenza positiva del tubo di aspirazione verso l’elettropompa. Fig. D

Nel caso di installazione di più pompe ogni pompa deve avere la propria tubazione aspirante. Fa eccezione la sola pompa di riserva (se prevista), che entrando in funzione solo nel caso di avaria della pompa principale assicura il funzionamento di una sola pompa per tubazione aspirante.

A monte ed a valle della pompa devono essere montate delle valvole di intercettazione in modo da evitare di dover svuotare l’impianto in caso di manutenzione alla pompa.

7.7

La pompa non deve essere fatta funzionare con valvole di intercettazione chiuse, dato che in queste condizioni si avrebbe un aumento della temperatura del liquido e la formazione di bolle di vapore all’interno della pompa con conseguenti danni meccanici. Nel caso esistesse questa possibilità, prevedere un circuito di by-pass o uno scarico che faccia capo ad un serbatoio di recupero del liquido.

7.8

Per garantire un buon funzionamento ed il massimo rendimento dell’elettropompa, è necessario conoscere il livello dell’N.P.S.H. (Net Positive Suction Head cioè carico netto all’aspirazione) della pompa in esame, per determinare il livello di aspirazione Z1. Le curve relative all’N.P.S.H. delle varie pompe sono riportate a pag.97-98-99. Questo calcolo è importante affinché la pompa possa funzionare correttamente senza il verificarsi di fenomeni di cavitazione che si presentano quando, all’ingresso della girante, la pressione assoluta scende a valori tali da permettere la formazione di bolle di vapore all’interno del fluido, per cui la pompa lavora irregolarmente con un calo di prevalenza. La pompa non deve funzionare in cavitazione perché oltre a generare un notevole rumore simile ad un martellio metallico provoca danni irreparabili alla girante. Per determinare il livello di aspirazione Z1 si deve applicare la seguente formula:

Z1 = pb - N.P.S.H. richiesta - Hr - pV corretto

dove:

= dislivello in metri fra l’asse della bocca aspirante dell’elettropompa ed il pelo libero del

liquido da pompare

pb NPSH Hr pV

= pressione barometrica in mca relativa al luogo di installazione (Fig. 3 a pag. 96) = carico netto all’aspirazione relativo al punto di lavoro (Fig. 5-6-7 a pag. 97-98-99) = perdite di carico in metri su tutto il condotto aspirante (tubo - curve - valvole di fondo) = tensione di vapore in metri del liquido in relazione alla temperatura espressa in °C

(vedi fig. 4 a pag. 96)

Esempio 1: installazione a livello del mare e liquido a t = 20°C

N.P.S.H. richiesta: 3,25 m pb : 10,33 mca (fig. 3 a pag. 96) Hr: 2,04 m t: 20°C pV: 0.22 m (fig. 4 a pag. 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82 circa Esempio 2: installazione a 1500 m di quota e liquido a t = 50°C

N.P.S.H. richiesta: 3,25 m pb : 8,6 mca (fig. 3 a pag. 96) Hr: 2,04 m t: 50°C pV: 1,147 m (fig. 4 a pag. 96) Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16 circa

ITALIANO

Esempio 3: installazione a livello del mare e liquido a t = 90°C

N.P.S.H. richiesta: 3,25 m pb : 10,33 mca (fig. 3 a pag. 96) Hr: 2,04 m t: 90°C pV: 7,035 m (fig. 4 a pag. 96) Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = -1,99 circa In quest’ultimo caso la pompa per funzionare correttamente deve essere alimentata con un battente positivo di 1,99 - 2 m, cioè il pelo libero dell’acqua deve essere più alto rispetto all’asse della bocca di aspirazione della pompa di 2 m.

N.B.: è sempre buona regola prevedere un margine di sicurezza (0,5 m nel caso di acqua fredda) per tenere conto degli errori o delle variazioni impreviste dei dati stimati. Tale margine acquista importanza specialmente con liquidi a temperatura vicina a quella di ebollizione, perché piccole variazioni di temperatura provocano notevoli differenze nelle condizioni di esercizio. Per esempio nel 3° caso se la temperatura dell’acqua anziché essere di 90°C arrivasse in qualche momento a 95°C, il battente necessario alla pompa non sarebbe più di 1.99 bensì di 3,51 metri.

8.1

ALLACCIAMENTO ELETTRICO: Attenzione: osservare sempre le norme di sicurezza!

Rispettare rigorosamente gli schemi elettrici riportati all’interno della scatola morsettiera e quelli riportati a pa di questo manuale.

I collegamenti elettrici devono essere eseguiti da un elettricista esperto in possesso

. 1

dei requisiti richiesti dalle normative vigenti (vedi paragrafo 6.1). Ci si deve attenere scrupolosamente alle prescrizioni previste dalla Società di distribuzione dell’energia elettrica.

Nel caso di motori trifase con avviamento stella-triangolo si deve assicurare che il tempo di commutazione tra stella e triangolo sia il più ridotto possibile e che rientri nella tabella 8.1 a pag. 94

8.2

8.3

8.4

8.5

8.6

8.7

Prima di accedere alla morsettiera e operare sulla pompa accertarsi che sia stata tolta tensione. Verificare la tensione di rete prima di eseguire qualsiasi collegamento. Se corrisponde a quella di targa procedere al collegamento dei fili alla morsettiera dando priorità a quello di terra. (Fig.E)

ASSICURARSI CHE L’IMPIANTO DI TERRA SIA EFFICIENTE E CHE SIA POSSIBILE ESEGUIRE UN ADEGUATO COLLEGAMENTO.

Le pompe devono essere sempre collegate ad un interruttore esterno. I motori trifase devono essere protetti da appositi salvamotori tarati opportunamente in rapporto alla corrente di targa. La morsettiera può essere orientata in quattro posizioni diverse (ad eccezione della serie KVC), ruotando il motore di 90°. Se ci fosse la necessità procedere come segue (controllando i riferimenti indicati con quelli riportati sui disegni esplosi a fine libretto): KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_: rimuovere il copriventola (13) disinnestandolo dalla scanalatura circolare esistente nel coperchio posteriore del motore (11). Sfilare la ventola (12) dall'albero rotore agendo assialmente con due cacciavite o leve, fulcrati sul coperchio (11). Svitare i tiranti di unione (24) dal coperchio posteriore (11) al corpo premente (97). Rimuovere il coperchio (11) e recuperare l'anello compensatore (21). Ruotare la cassa motore (10) nella posizione voluta. Riposizionare l’anello compensatore (21) sul cuscinetto (20) e su di esso il coperchio motore (11). Avvitare i quattro tiranti (24) assicurandosi che l'albero giri liberamente. In caso contrario allentare i tiranti e utilizzando un martello di plastica assestare alcuni colpi di adattamento. Riavvitare i tiranti e ricontrollare il movimento libero dell'albero. Montare la ventola (12) sull'estremità zigrinata dell'albero rotore con leggeri colpi di martello ed innestare il copriventola (13) nel coperchio posteriore del motore. KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_: allentare e togliere le quattro viti (45) di unione tra la flangia motore (105) ed il supporto (3). Ruotare il motore nella posizione desiderata e riposizionare le viti (45).

9.1

AVVIAMENTO In conformità con le norme antinfortunistiche si deve far funzionare la pompa solamente se il

giunto (dove è previsto) è opportunamente protetto. Quindi la pompa può essere avviata solo dopo aver controllato che le protezioni giunto (92) siano correttamente montate.

9.2

Non avviare la pompa senza averla totalmente riempita di liquido.

Prima dell’avviamento controllare che la pompa sia regolarmente adescata, provvedendo al suo totale riempimento, con acqua pulita, attraverso l’apposito foro, dopo aver rimosso il tappo di carico (25), posizionato sul corpo premente. Questo per far in modo che la pompa cominci a funzionare subito in modo regolare e che la tenuta meccanica risulti ben lubrificata. Fig. F Il tappo di carico dovrà poi essere riposizionato nella sua sede. Il funzionamento a secco provoca danni

irreparabili sia alla tenuta meccanica che a baderna .

9.3

9.4

Aprire totalmente la saracinesca posta in aspirazione e tenere quella di mandata quasi chiusa. Dare tensione e controllare il giusto senso di rotazione che, osservando il motore dal lato ventola, dovrà avvenire in senso orario Fig.G (indicato anche dalla freccia posta sul copriventola). In caso contrario invertire tra di loro due qualsiasi conduttori di fase, dopo aver scollegato la pompa dalla rete di alimentazione.

9.5

Quando il circuito idraulico è stato completamente riempito di liquido aprire progressivamente la saracinesca di mandata fino alla massima apertura.

9.6

Con l’elettropompa in funzione, verificare la tensione di alimentazione ai morsetti del motore che non deve differire del +/- 5% dal valore nominale.(Fig.H)

9.7

Con il gruppo a regime, controllare che la corrente assorbita dal motore non superi quella di targa.

10. ARRESTO

10.1

Chiudere l’organo di intercettazione della tubazione premente. Se nella tubazione premente è previsto un organo di ritenuta la valvola di intercettazione lato premente può rimanere aperta purché a valle della pompa ci sia contropressione. Per un lungo periodo di arresto chiudere l’organo di intercettazione della tubazione aspirante, ed eventualmente, se previsti, tutti gli attacchi ausiliari di controllo.

11. PRECAUZIONI

11.1

11.2

L’elettropompa non deve essere sottoposta ad un eccessivo numero di avviamenti per ora. Il numero massimo ammissibile è il seguente:

TIPO POMPA

KVC 30 KV 3-6-10 30 KV 32 10 ÷ 15 KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

PERICOLO DI GELO: quando la pompa rimane inattiva per lungo tempo ad una temperatura inferiore a 0°C, è necessario procedere al completo svuotamento del corpo pompa attraverso il tappo di scarico (26) Fig. I, per evitare eventuali incrinature dei componenti idraulici. Tale operazione è consigliata anche in caso di prolungata inattività a temperatura normale.

Verificare che la fuoriuscita del liquido non danneggi cose o persone specialmente negli impianti che utilizzano acqua calda

Non richiudere il tappo di scarico finché la pompa non verrà utilizzata nuovamente. L’avviamento dopo lunga inattività richiede il ripetersi delle operazioni descritte nei paragrafi

“AVVERTENZE” ed “AVVIAMENTO” precedentemente elencate.

12. MANUTENZIONE E PULIZIA

L’elettropompa non può essere smontata se non da personale specializzato e qualificato in possesso dei requisiti richiesti dalle normative specifiche in materia. In ogni caso tutti gli interventi di riparazione e manutenzione si devono

effettuare solo dopo aver scollegato la pompa dalla rete di alimentazione. Assicurarsi che quest’ultima non possa essere accidentalmente inserita. Eseguire possibilmente una manutenzione pianificata: con un minimo di spesa si possono evitare costose riparazioni o eventuali fermi macchina. Durante la manutenzione programmata scaricare la condensa eventualmente presente nel motore tramite il piolo 64 (per elettropompe con grado di protezione al motore IP55).

ITALIANO

NUMERO MASSIMO AVVIAMENTI/ORA

ITALIANO

Nel caso in cui per eseguire la manutenzione sia necessario scaricare il liquido, verificare che la fuoriuscita del liquido non danneggi cose o persone specialmente negli impianti che utilizzano acqua calda. Si dovranno inoltre osservare le disposizioni di legge per lo smaltimento di eventuali liquidi nocivi.

12.1

Controlli periodici

L’elettropompa nel funzionamento normale non richiede alcun tipo di manutenzione. Tuttavia è consigliabile un periodico controllo dell’assorbimento di corrente, della prevalenza manometrica a bocca chiusa e della massima portata, che permetta di individuare preventivamente guasti od usure.

12.2

Ingrassaggio cuscinetti

Per alcuni modelli in cui è presente l’ingrassatore, è previsto l’ingrassaggio dei cuscinetti del motore ogni 3000 ore di funzionamento, tempo che si deve ridurre nel caso di impieghi gravosi. Provvedere quindi al ripristino del grasso per alte temperature -30 ÷ +140 attraverso gli appositi ingrassatori. Nel caso di funzionamento stagionale è indispensabile l’ingrassaggio anche durante il periodo di fermo macchina.

Modalità di ingrassaggio per versione in IP55 (MEC 160-180)

di protezione al motore in IP55 e dove sia previsto il sistema di ingrassaggio cuscinetti, il foro scarico grasso è chiuso da un tappo in ottone M10x1, posto a 90° rispetto all’ingrassatore. Per eseguire l’ingrassaggio si dovrà svitare e togliere il tappo M10x1, ingrassare tramite l’ingrassatore (111) utilizzando un’opportuna pompa per grasso, sulla quale si dovrà agire finché dal foro di scarico uscirà grasso pulito. Alimentare l’elettropompa e farla funzionare per circa un’ora, per portare il /i cuscinetto/i a regime termico e permettere così di far fuoriuscire il grasso in eccesso. Riavvitare il tappo M10x1 nella sua sede.

13.

MODIFICHE E PARTI DI RICAMBIO

Qualsiasi modifica non autorizzata preventivamente, solleva il costruttore da ogni tipo di responsabilità. Tutti i pezzi di ricambio utilizzati nelle riparazioni

devono essere originali e tutti gli accessori devono essere autorizzati dal costruttore, in modo da poter garantire la massima sicurezza delle persone e degli operatori, delle macchine e degli impianti su cui le pompe possono essere montate.

14. RICERCA E SOLUZIONE INCONVENIENTI

INCONVENIENTI

1. Il motore non parte e

non genera rumore.

A. Verificare i fusibili di protezione. B. Verificare le connessioni elettriche. C. Verificare che il motore sia alimentato D. Può essere intervenuto il motoprotettore

per il superamento del limite massimo di temperatura (versioni monofase).

VERIFICHE

(possibili cause)

: nelle pompe prodotte con grado

RIMEDI

A. Se bruciati sostituirli. ⇒ Un eventuale ed immediato ripristino del

guasto sta ad indicare che il motore è in corto circuito.

D. Attendere il ripristino automatico del

motoprotettore una volta rientrato nel limite massimo di temperatura.

2. Il motore non parte

ma genera rumori.

3. Il motore gira con

difficoltà.

A. Assicurarsi che la tensione di

alimentazione corrisponda a quella di targa.

B. Controllare che le connessioni siano state

eseguite correttamente.

C. Verificare in morsettiera la presenza di

tutte le fasi.

D. L’albero è bloccato. Ricercare possibili

ostruzioni della pompa o del motore.

A. Verificare la tensione di alimentazione

che potrebbe essere insufficiente.

B. Verificare possibili raschiamenti tra parti

mobili e parti fisse.

C. Verificare lo stato dei cuscinetti

B. Correggere eventuali errori.

C. In caso negativo ripristinare la fase

D. Rimuovere l’ostruzione.

B. Provvedere ad eliminare la causa del

C. Sostituire eventualmente i cuscinetti

mancante.

raschiamento.

danneggiati.

ITALIANO

INCONVENIENTI

4. La protezione

(esterna) del motore interviene subito dopo l’avviamento.

5. La protezione del

motore interviene con troppa frequenza.

6. La pompa non eroga. A. La pompa non è stata adescata

7. La pompa non

adesca.

8. La pompa eroga una

portata insufficiente.

9. La portata della

pompa non è costante.

10. La pompa gira al

contrario allo spegnimento.

11. La pompa vibra con

funzionamento rumoroso.

A. Verificare la presenza in morsettiera di

tutte le fasi.

B. Verificare possibili contatti aperti o

sporchi nella protezione.

C. Verificare il possibile isolamento

difettoso del motore controllando la resistenza di fase e l’isolamento verso massa.

A. Verificare che la temperatura ambiente

non sia troppo elevata.

B. Verificare la taratura della protezione.

C. Verificare lo stato dei cuscinetti. D. Controllare la velocità di rotazione del

motore.

correttamente (presenza d’aria nella tubazione aspirante o all’interno della pompa).

B. Verificare il corretto senso di rotazione

dei motori trifase. C. Dislivello di aspirazione troppo elevato. D. Tubo di aspirazione con diametro

insufficiente o con estensione in

orizzontale troppo elevata. E. Valvola di fondo o tubazione aspirante

ostruita. A. Il tubo di aspirazione o la valvola di fondo

aspirano aria.

B. La pendenza negativa del tubo di

aspirazione favorisce la formazione di

sacche d’aria. A. Valvola di fondo ostruita. B. Girante usurata od ostruita.

C. Tubazioni di aspirazione di diametro

insufficiente. D. Verificare il corretto senso di rotazione.

A. Pressione all’aspirazione è troppo bassa. B. Tubo aspirante o pompa parzialmente

ostruiti da impurità. A. Perdita del tubo aspirante. B. Valvola di fondo o di ritegno difettosa o

bloccate in posizione di parziale apertura. A. Verificare che la pompa o/e le tubazioni

siano ben fissate. B. La pompa cavita (punto n°7 paragrafo

INSTALLAZIONE). C. La pompa funziona oltre i dati di targa. D. La pompa non ruota liberamente.

VERIFICHE

(possibili cause)

RIMEDI

A. In caso negativo ripristinare la fase

mancante.

B. Sostituire o ripulire il componente

interessato.

C. Sostituire la cassa motore con statore o

ripristinare possibili cavi a massa.

A. Aerare adeguatamente l’ambiente di

installazione della pompa.

B. Eseguire la taratura ad un valore di

corrente adeguato all’assorbimento del motore a pieno carico.

C. Sostituire i cuscinetti danneggiati.

A. Riempire d’acqua la pompa ed il tubo di

aspirazione ed effettuare l’adescamento.

B. Invertire tra loro due fili di

alimentazione.

C. Consultare il punto 7 delle istruzioni per

l’installazione.

D. Sostituire il tubo di aspirazione con uno

di diametro maggiore.

E. Ripulire la valvola di fondo e la

tubazione aspirante.

A. Eliminare il fenomeno controllando

accuratamente il tubo di aspirazione, ripetere le operazioni di adescamento.

B. Correggere l’inclinazione del tubo di

aspirazione.

A. Ripulire la valvola di fondo. B. Sostituire la girante o rimuovere

l’ostruzione.

C. Sostituire il tubo con uno di diametro

maggiore.

D. Invertire tra di loro due fili di

alimentazione.

B. Ripulire la tubazione aspirante e la

pompa. A. Eliminare l’inconveniente. B. Riparare o sostituire la valvola difettosa.

A. Bloccare le parti allentate.

B. Ridurre l’altezza di aspirazione e

controllare le perdite di carico. C. Ridurre la portata. D. Controllare lo stato di usura dei

cuscinetti.

FRANÇAIS

TABLE DES MATIÈRES page

1. GÉNÉRALITÉS

2. APPLICATIONS

3. LIQUIDES POMPES

4. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET LIMITES D’UTILISATION

5. GESTION

5.1. Stockage

5.2. Transport

5.3. Dimensions et poids

6. AVERTISSEMENTS

6.1. Personnel spécialisé

6.2. Sécurité

6.3 Contrôle rotation arbre moteur

6.4 Nouvelles installations

6.5 Responsabilités

6.6 Protections

6.6.1

6.6.2

6.6.3

7. INSTALLATION

8. BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE

9. MISE EN MARCHE

10. ARRÊT

11. PRÉCAUTIONS

12. MAINTENANCE ET LAVAGE

12.1 Contrôles périodiques

12.2 Graissage roulements

13.

14.

15.

Parties en mouvement 14 Niveau de bruit 14 Parties chaudes et froides 14

MODIFICATIONS ET PIÈCES DE RECHANGE IDENTIFICATION DES INCONVÉNIENTS ET REMÈDES VUES ÉCLATÉES

11 11 12 12 13 13 13 13 13 13 13 13 14 14 14

14 16 17 17 17 18 18 18 18 19

100

1. GÉNÉRALITÉS Avant de procéder à l’installation lire attentivement ce manuel qui contient des directives fondamentales à respecter durant les phases d’installation, de fonctionnement et de maintenance.

L’installation et le fonctionnement devront être conformes à la réglementation de sécurité du pays d’installation du produit. Toute l’opération devra être effectuée dans les règles de l’art et exclusivement par du personnel qualifié (paragraphe 6.1) en possession des qualifications requises par les normes en vigueur. Le non respect des normes de sécurité, en plus de créer un risque pour les personnes et d’endommager les appareils, fera perdre tout droit d’intervention sous garantie.

L’installation devra être effectuée en position horizontale ou verticale à condition que le moteur se trouve toujours au-dessus de la pompe.

2. APPLICATIONS

Ces pompes centrifuges à plusieurs étages sont particulièrement indiquées pour réaliser des groupes de surpression pour des installations hydrauliques de petite, moyenne et grosse capacité. Elles peuvent être utilisées dans les domaines d'application les plus variés, tels que :

• le ravitaillement en eau potable et l'alimentation d'autoclaves;

• systèmes d'irrigation à pluie et d'arrosage;

• installations contre les incendies et de lavage;

• transport d'eau de condensation et de refroidissement;

• alimentation des chaudières et circulation d'eau chaude (voir "Plage de température du liquide");

• installations de conditionnement et de réfrigération (voir "Plage de température du liquide");

• installations de traitement des eaux;

• installations de circulation et procédés industriels.

FRANÇAIS

3. LIQUIDES POMPES

La machine est projetée et construite pour pomper de l’eau privée de substances explosives et de particules solides ou de fibres, d’une densité égale à 1000 Kg/m³, avec viscosité cinématique égale à 1 mm et des liquides dépourvus d’agressivité chimique.

4. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET LIMITES D’UTILISATION

− Plage de température du liquide:

de -10°C à +50°C pour d'autres emplois

− Tension d'alimentation:

3 x 230-400 V jusqu'à 4 kW inclus

− Débit:

− Hauteur d'élévation – Hmax (m):

− Indice de protection du moteur:

− Indice de protection à la boîte à bornes:

− Classe thermique:

− Puissance absorbée:

− Température ambiante maximum:

− Température de magasinage:

− Humidité relative de l'air:

− Pression maximum d'exercice:

KV-KVE 3 - 6 - 10 18 bars (1800 KPa) KV 32 - KV 40 25 bars (2500 KPa) KV 50 30 bars (3000 KPa)

− Construction des moteurs: selon norme CEI 2 -3 fascicule 1110

− Poids: voir plaquette sur l'emballage

− Dimensions: voir fig. 1-2 p. 95

− Fusibles de ligne classe AM : valeurs indicatives (Ampère)

Modèle Fusibles de ligne

1 x 220-240V 50Hz 3 x 230V 50Hz 3 x 400V 50Hz KVC 3/3 4 4 2 KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2 KVC 6/5 6 6 4 KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4 KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4 KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74, KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34 KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4 KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6 KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74, KV 50/44 KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6 KV 10/6 16 10 6 KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2 KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84 KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64 KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8 KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2 KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84, KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114 KV 32/5, KV 40/3 KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154 KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5, KV 50/2, KV 50/3 KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32 KV 50/6 - - 63 40 KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50

KV 50/9 - - 125 63

− KVC:

− KV :

de -10°C à +35°C pour emploi domestique (normes de

de -15°C à +110°C pour toute la gamme

− 50Hz:

de 1,8 à 45 m3/h (voir fig. 5-6-7 p. 97-98-99) voir fig. 5-6-7 p. 97-98-99 - pag. 108 IP44 (Pour IP55 voir plaquette sur l'emballage) IP55 F voir plaquette des données électriques +40°C

-10°C à +40°C 95% max. KVC 10 bars (1000 KPa)

1 x 220-240 V

3 x 400 V ∆ au-dessus de 4 kW

- - 8 4

- - 10 6

- - 12 8

- - 20 12

- - 25 16

- - 40 20

sécurité EN 60335-2-41)

FRANÇAIS

5. GESTION

5.1

Stockage

Toutes les pompes doivent être stockées dans un endroit couvert, sec et avec une humidité de l’air constante si possible, sans vibrations et non poussiéreux. Elles sont fournies dans leur emballage d’origine dans lequel elles doivent rester jusqu’au moment de l’installation. En cas contraire, veiller à boucher soigneusement les orifices d’aspiration et de refoulement.

5.2

Transport

Eviter de soumettre les produits à des chocs inutiles et à des collisions. Pour le levage et le transport du groupe, se servir de chariots élévateurs en utilisant la palette fournie de série (si elle est prévue). Utiliser des cordes en fibre végétale ou synthétique seulement si l’appareil peut être facilement élingué si possible en agissant sur les oeillets fournis de série. Dans le cas de pompes avec joint, les anneaux prévus pour soulever une pièce ne doivent pas être utilisés pour soulever le groupe moteur-pompe.

5.3

Dimensions et poids

L’étiquette adhésive située sur l’emballage indique le poids total de l’électropompe. Les dimensions d’encombrement sont indiquées page 95.

6. AVERTISSEMENTS

6.1

Personnel spécialisé

Il est conseillé de confier l’installation à du personnel spécialisé et qualifié, possédant les caractéristiques requises par les normes spécifiques en la matière.

Par personnel qualifié, on désigne les personnes qui de par leur formation, leur expérience,

leur instruction et leur connaissance des normes, des prescriptions, des mesures de prévention des accidents et des conditions de service, ont été autorisées par le responsable de la sécurité de l’installation à effectuer n’importe quelle activité nécessaire et durant celle-ci sont en mesure de connaître et d’éviter tout risque. (Définition pour le personnel technique IEC 364)

6.2

Sécurité

L’utilisation est autorisée seulement si l’installation électrique possède les caractéristiques de sécurité requises par les Normes en vigueur dans le pays d’installation du produit (pour l’Italie CEI 64/2).

6.3

Contrôle rotation arbre moteur

Avant d’installer la pompe, il faut contrôler que les parties en mouvement tournent librement. Dans ce but, procéder de la façon suivante, le type de pompe: KVC: enlever la protection ventilateur (13) de l’emplacement du couvercle arriére du moteur (11); agir avec un turnevis dans la fente prévue à cet effet sur l’arbre moteur, côté ventilation. En cas de blocage, tourner le tournevis en frappant légèrement sur celui-ci avec un marteau. (FIG.A) KV 3/6/10: enlever la protection ventilateur (13) de l’emplacement du couvercle arrière du moteur (11). En agissant manuellement sur le ventilateur, faire faire quelques tours à l’arbre moteur. En cas de blocage, enlever les trois protections du joint (92) et en forçant avec deux leviers sur le joint (40), essayer de le faire tourner. KV 32/40/50: enlever les huit vis (71) et enlever de leurs logements les deux protections (92), de manière à pouvoir accéder du joint (40/40A). En cas de blocage, à l’aide de deux leviers prenant appui sur le bord supérieur du support (3), essayer de la faire osciller verticalement de manière à débloquer les roues. Si cela ne suffit pas encore, positionner la pompe à l’horizontale, enlever le buchon d’1” (64) situé sous le corps aspirant (96) et à l’aide d’un marteau, frapper au niveau de la vis (18A) en intercalant une rondelle en laiton de dimensions opportunes. Pour contrôler si les roues se sont débloquées, enlever la protection ventilateur (13) après avoir desserré, selon le type d’exécution de la pompe, les vis (136) ou les écrous borgnes (133) et enlevé la rallonge graisseur (101), si elle est prévue; agir manuellement sur le ventilateur (12)en le faisant tourner quelques tours.

Ne pas forcer sur le ventilateur avec des pinces ou d’autres outils pour tenter de débloquer la pompe car cela provoquerait sa déformation ou sa rupture.

Si l'opération ne donnait pas les résultats escomptés, contacter le fournisseur. Dans le cas contraire, remonter les pièces enlevées en procédant dans le sens inverse.

FRANÇAIS

6.4

Nouvelles installations

Avant de faire fonctionner de nouvelles installations, laver soigneusement les soupapes, les tuyauteries, les réservoirs et les raccords. Souvent, des résidus de soudure, des écailles d’oxyde ou d’autres impuretés se détachent seulement après un certain temps. Pour éviter qu’elles pénètrent dans la pompe, elles doivent être bloquées par des crépines spécifiques. La surface libre de la crépine doit avoir une section au moins 3 fois plus grande que celle du tuyau sur lequel la crépine est montée, de manière à ne pas créer de pertes de charge excessives. Il est conseillé d’employer des crépines EN TRONC DE CONE construites avec des matériaux résistant à la corrosion (VOIR DIN 4181):

2 345

(Crépine pour tuyauterie aspirante)

1) Corps de la crépine

2) Crépine à mailles serrées

3) Manomètre différentiel

4) Tôle perforé

6.5

5) Orifice d’aspiration de la pompe

Responsabilités

Le constructeur ne répond pas du bon fonctionnement des électropompes ou d’éventuels dommages provoqués par les pompes si celles-ci sont manipulées, modifiées et/ou utilisées hors des limites de travail conseillées ou sans respecter les autres dispositions contenues dans ce manuel.

Il décline en outre toute responsabilité pour les éventuelles inexactitudes contenues dans ce manuel d’instructions si elles sont dues à des erreurs d’impression ou de transcription. Il se réserve le droit d’apporter aux produits les modifications qu’il estimera nécessaires

6.6

6.6.1

ou utiles, sans en compromettre les caractéristiques essentielles.

Protections Parties en mouvement

Conformément aux normes de prévention des accidents, toutes les parties en mouvement (ventilateurs, joints etc.) doivent être soigneusement protégées avec des protections spécifiques avant de faire fonctionner la pompe.

Durant le fonctionnement de la pompe éviter de s’approcher des parties en mouvement (arbre, ventilateur etc.) et dans tous les cas, si cela se révélait nécessaire, le faire seulement avec des vêtements appropriés et conformes aux réglementations en vigueur de façon à éviter qu’ils ne se prennent dans les organes en mouvement.

6.6.2

Niveau de bruit

Les niveaux de bruit des pompes avec moteur standard sont indiqués dans le tableau 6.6.2 page 85. Nous soulignons que dans les cas où le niveau de bruit LpA dépasse les 85dB(A) dans les lieux d’installation il faudra utiliser des PROTECTIONS ACOUSTIQUES adéquates comme le prévoient les normes en vigueur en la matière.

6.6.3

Parties chaudes ou froides

Le fluide contenu dans l’installation, en plus d’être à haute température et sous pression, peut également se trouver sous forme de vapeur! DANGER DE BRÛLURES Il peut être dangereux même seulement de toucher la pompe ou des parties

7.1

de l’installation.

Si des parties chaudes ou froides représentent un risque, il faudra veiller à les protéger soigneusement pour éviter le contact avec ces parties.

INSTALLATION

L’électropompe doit être installée dans un endroit bien aéré, protégé contre les intempéries et avec une température ambiante ne dépassant pas 40°C. Fig.B Les électropompes avec indice de protection IP55 peuvent être installées dans des endroits poussiéreux et humides. Si elles sont installées en plein air en général il n’est pas nécessaire de prendre des mesures particulières contre les intempéries.

FRANÇAIS

7.2

7.3

7.4

7.5

7.6

7.7

7.8

où:

pb NPSH Hr pV

L’acheteur a la totale responsabilité de la préparation des fondations. Les fondations métalliques doivent être peintes pour éviter la corrosion, planes et suffisamment rigides pour supporter d’éventuelles sollicitations dues aux courts-circuits. Elles doivent être dimensionnées de manière à éviter l’apparition de vibrations dues à des résonances. En cas de fondations en béton, faire attention qu’il ait fait prise et qu’il soit complètement sec avant d’y placer le groupe. Un amarrage solide des pattes de support moteur/pompe à la base d’appui favorise l’absorption d’éventuelles vibrations créées par le fonctionnement de la pompe. Fig.C. Eviter que les tuyauteries métalliques transmettent des efforts excessifs aux brides de la pompe, pour ne pas créer de déformations ou de ruptures. Fig.C. Les dilatations des tuyauteries par effet thermique doivent être compensées par des mesures opportunes pour ne pas peser sur la pompe proprement dite. Les brides des tuyauteries doivent être parallèles à celles de la pompe. Pour réduire le bruit au minimum, il est conseillé de monter des joints antivibrants sur les tuyauteries d’aspiration et de refoulement, ainsi qu’entre les pattes de support du moteur et la fondation.

Il est toujours préférable de positionner la pompe le plus près possible du liquide à pomper. Les tuyauteries ne doivent jamais être de diamètre inférieur à celui des brides de l’électropompe. Si la charge d’eau à l’aspiration est négative, il est indispensable d’installer en aspiration un clapet de pied de caractéristiques appropriées. Fig.D Pour les profondeurs d’aspiration dépassant quatre mètres ou avec de longs parcours à l’horizontale, il est conseillé d’utiliser un tuyau d’aspiration de diamètre supérieur à celui de la bride d’aspiration de la pompe. Les passages irréguliers entre les diamètres des tuyauteries et des coudes serrés augmentent considérablement les pertes de charge. Le passage éventuel d’une tuyauterie de petit diamètre à une tuyauterie de diamètre supérieur doit être progressif. Généralement, la longueur du cône de passage doit être 5 à 7 fois la différence des diamètres. Contrôler soigneusement que les jointures du tuyau d’aspiration ne permettent pas d’infiltrations d’air. Contrôler que les joints entre brides et contre-brides sont bien centrés de manière à ne pas créer de résistance au passage du liquide dans la tuyauterie. Pour éviter la formation de poches d’air dans le tuyau d’aspiration, prévoir une légère pente positive du tuyau d’aspiration vers l’électropompe. Fig.D

En cas d’installation de plusieurs pompes, chaque pompe doit avoir son propre tuyau d’aspiration. Seule la pompe de réserve fait exception (si elle est prévue) laquelle en entrant en fonction seulement en cas d’avarie de la pompe principale assure le fonctionnement d’une seule pompe par tuyauterie aspirante.

En amont et en aval de la pompe, il faut monter des robinets-vannes de manière à éviter de devoir vider l’installation en cas d’intervention sur la pompe.

Il ne faut pas faire marcher la pompe avec les robinets-vannes fermés, vu que dans ces conditions, on aurait une augmentation de la température du liquide et la formation de bulles de vapeur à l’intérieur de la pompe avec les dommages mécaniques qui en dérivent. Si cette éventualité existe, prévoir un circuit de dérivation ou un tuyau de

purge aboutissant à un réservoir de récupération du liquide. Pour garantir un bon fonctionnement et le rendement maximum de l’électropompe, il faut connaître le niveau de N.P.S.H. (Net Positive Suction Head c’est-à-dire la hauteur d’alimentation requise) de la pompe en examen pour calculer le niveau d’aspiration Z1. Les courbes relatives au N.P.S.H. des différentes pompes figurent pages 97-98-99. Ce calcul est important pour que la pompe puisse fonctionner correctement sans phénomènes de cavitation qui se présentent quand, à l’entrée de la roue, la pression absolue descend à des valeurs telles qu’elles permettent la formation de bulles de vapeur à l’intérieur du fluide, raison pour laquelle la pompe travaille irrégulièrement avec une baisse de pression statique. La pompe ne doit pas fonctionner en cavitation car en plus de produire un bruit considérable semblable à un martèlement métallique, ce phénomène provoque des dommages irréparables à la roue. Pour calculer le niveau d’aspiration Z1, il faut appliquer la formule suivante:

Z1 = pb - N.P.S.H. requise - Hr - pV correct

dénivelée en mètres entre l'axe de la bouche d'aspiration de l'électropompe et la surface libre du

liquide à pomper. pression barométrique en mca d'eau relative au lieu d'installation (Fig. 3 page 96).

charge nette à l'aspiration relative au point de travail (Fig. 5-6-7 Page 97-98-99).

pertes de charge en mètres sur tout le conduit d'aspiration (tuyau - courbes - clapets de pied).

tension de vapeur en mètres du liquide en fonction de la température exprimée en °C

(voir fig. 4 page 96).

FRANÇAIS

Exemple 1 : installation au niveau de la mer et liquide à t = 20°C

N.P.S.H. demandée: 3,25 m pb : 10,33 mca (fig. 3 page 96) Hr: 2,04 m t: 20°C pV: 0.22 m (fig. 4 page 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82 environ Exemple 2 : installation à 1500 m d'altitude et liquide à t = 50°C

N.P.S.H. demandée: 3,25 m pb : 8,6 mca (fig. 3 page 96) Hr: 2,04 m t: 50°C pV: 1,147 m (fig. 4 page 96)

Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16 environ Exemple 3 : installation au niveau de la mer et liquide à t = 90°C

N.P.S.H. demandée: 3,25 m pb : 10,33 mca (fig. 3 page 96) Hr: 2,04 m t: 90°C pV: 7,035 m (fig. 4 page 96) Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = -1,99 environ Dans ce dernier cas, la pompe, pour fonctionner correctement, doit être alimentée avec une charge positive de 1,99 - 2 m, à savoir que la surface libre de l'eau doit être plus haute que l'axe de la bouche d'aspiration de la pompe de 2 m.

N.B. : il est de règle de prévoir une marge de sécurité (0, 5 m en cas d'eau froide) pour tenir compte des erreurs ou des variations imprévues des données évaluées. Cette marge est particulièrement importante avec des liquides ayant une température proche de la température d'ébullition, car de petites variations de température provoquent des

différences considérables dans les conditions d'exercice. Par exemple, dans le 3e cas, si la température de l'eau, au lieu d'être à 90°C, atteint les 95°C à un moment donné, la charge nécessaire à la pompe ne serait plus de 1,99 mais de 3,51 mètres.

8.1

BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE: Attention: respecter toujours les normes de sécurité!

Respecter rigoureusement les schémas électriques figurant à

l’intérieur de la boîte à bornes et ceux qui sont donnés à la pa

de ce livret.

Les branchements électriques doivent être effectués par un électricien expérimenté en

e 4

possession des caractéristiques requises par les normes en vigueur (voir paragraphe

6.1). Il faut suivre scrupuleusement les prescriptions prévues par la Société de distribution de l’énergie électrique.

Dans le cas de moteurs triphasés avec démarrage étoile-triangle, il faut s’assurer que le temps de commutation entre étoile et triangle est le plus réduit possible et qu’il rentre dans les limites du tableau 8.1 page 94.

8.2

8.3

8.4

8.5

8.6

Avant d’accéder à la boîte à bornes et d’opérer sur la pompe, s’assurer que la tension a été enlevée. Vérifier la tension du secteur avant d’effectuer tout branchement. Si elle correspond à celle qui est indiquée sur la plaque, connecter les fils à la boîte à bornes en commençant par les fils de terre.

(Fig. E) CONTRÔLER QUE LA MISE A LA TERRE EST EFFICACE ET QU’IL EST POSSIBLE D’EFFECTUER UN BRANCHEMENT CORRECT.

Les pompes doivent toujours être reliées à un interrupteur externe. Les moteurs triphasés doivent être protégés par des disjoncteurs opportunément calibrés en fonction du courant de la plaque.

FRANÇAIS

8.7

La boîte à bornes peut être orientée dans quatre positions différentes (à l'exception de la série KVC), en faisant tourner le moteur de 90°. En cas de nécessité, procéder comme suit (en contrôlant les références indiquées avec celles qui sont reportées sur les vues éclatées à la fin du livret) : KV 3/_ - KV 6/_ - KV10/_ : enlever le cache-ventilateur (13) en le dégageant de la rainure circulaire située sur le couvercle arrière du moteur (11). Retirer le ventilateur (12) de l'arbre du rotor en agissant axialement avec deux tournevis ou leviers appuyés sur le couvercle (11). Dévisser les tringles d'union (24) du couvercle arrière (11) au corps de compression (97). Enlever le couvercle (11) et récupérer l'anneau compensateur (21). Tourner le corps du moteur (10) dans la position souhaitée. Repositionner l'anneau compensateur (21) sur le coussinet (20) et sur celui-ci le couvercle du moteur (11). Visser les quatre tringles (24) en s'assurant que l'arbre tourne librement. Dans le cas contraire, desserrer les tringles et, à l'aide d'un marteau en plastique, donner quelques coups d'ajustement. Revisser les tringles et recontrôler le mouvement libre de l'arbre. Monter le ventilateur (12) sur l'extrémité moletée de l'arbre du rotor avec de légers coups de marteau et remonter le cacheventilateur (13) sur le couvercle arrière du moteur. KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_ : desserrer et enlever les quatre vis (45) d'union entre la bride du moteur (105) et le support (3). Tourner le moteur dans la position souhaitée et repositionner les vis (45).

9.1

MISE EN MARCHE Conformément aux normes de prévention des accidents, il ne faut faire fonctionner la pompe

que si le joint (quand il est prévu) est correctement protégé. Donc il ne faut mettre la pompe en service qu'après avoir contrôlé que les protections du joint (92) sont correctement montées.

9.2

Ne pas mettre la pompe en marche sans l’avoir préalablement

complètement remplie de liquide.

Avant le démarrage, contrôler que la pompe est régulièrement amorcée en veillant à la remplir complètement avec de l’eau propre à travers le trou prévu à cet effet, après avoir enlevé le bouchon de remplissage (25) situé sur le corps de refoulement. Cette opération sert à faire en sorte que la pompe commence à fonctionner immédiatement de façon régulière et que la garniture mécanique soit bien lubrifiée. Fig.E. Le bouchon de remplissage devra être remis en place. Le

fonctionnement à sec provoque des dommages irréparables aussi bien à la garniture mécanique qu’au presse-étoupe.

9.3

Ouvrir totalement la vanne située sur l’aspiration et maintenir la vanne de refoulement presque totalement fermée.

9.4

Alimenter électriquement la pompe et contrôler que le sens de rotation est correct; en observant le moteur côté ventilateur, la rotation doit s’effectuer dans le sens des aiguilles d’une montre Fig.G (sens indiqué également par la flèche située sur la protection du ventilateur). En cas contraire, intervertir deux conducteurs de phase après avoir débranché la pompe.

9.5

Quand le circuit hydraulique est complètement rempli de liquide, ouvrir progressivement la vanne de refoulement jusqu’à l’ouverture maximum.

9.6

Avec l’électropompe en marche, vérifier la tension d’alimentation aux bornes du moteur qui ne doit pas s’écarter de +/- 5% par rapport à la valeur nominale.(Fig.H)

9.7

Avec le groupe fonctionnant au nombre de tours prévu, contrôler que le courant absorbé par le moteur ne dépasse pas la valeur indiquée sur la plaque.

10. ARRÊT

10.1

Fermer le robinet-vanne de la tuyauterie de refoulement. Si un dispositif de retenue est prévu sur le tuyau de refoulement, le robinet-vanne côté refoulement peut rester ouvert à condition qu’il y ait une contre-pression en aval de la pompe. En cas d’arrêt de longue durée, fermer le robinet-vanne du tuyau d’aspiration et éventuellement, s’ils sont prévus, tous les raccords auxiliaires de contrôle.

11. PRÉCAUTIONS

11.1

L’électropompe ne doit pas être soumise à un nombre excessif de démarrages horaires. Le nombre maximum admissible est le suivant:

KVC 30 KV 3-6-10 30 KV 32 10 ÷ 15 KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

TYPE DE POMPE NOMBRE MAXIMUM DE DEMARRAGES/HEURE

FRANÇAIS

11.2

DANGER DE GEL: quand la pompe reste inactive pendant longtemps à une température

inférieure à 0°C, il faut procéder au vidage complet du corps pompe à travers le bouchon de purge (26) Fig. I, pour éviter d’éventuelles fissures des composants hydrauliques. Cette opération est conseillée même en cas d’inactivité à température normale.

Vérifier que la sortie du liquide n’endommage des choses ou

des personnes spécialement dans les installations qui utilisent

de l’eau chaude.

12. MAINTENANCE ET LAVAGE

12.1

12.2

13.

Ne pas refermer le bouchon de purge jusqu’au moment où la pompe sera utilisée de nouveau. Pour le démarrage après une longue période d’inactivité, exécuter les opérations décrites dans les paragraphes “AVERTISSEMENTS” et “MISE EN MARCHE” énumérées plus haut.

L’électropompe ne peut être démontée que par du personnel spécialisé et en

possession des caractéristiques requises par les normes spécifiques en la matière.

Dans tous les cas, toutes les interventions de réparation et d’entretien doivent être

effectuées après avoir débranché la pompe. S’assurer que cette dernière ne peut pas

être mise en marche de manière accidentelle.

Effectuer si possible une maintenance programmée: avec des frais minimes, on peut

éviter des réparations coûteuses ou des éventuels arrêts machine. Durant la

maintenance programmée, purger l’eau de condensation éventuellement présente

dans le moteut en agissant sur le téton 64 (pour les électropompes avec indice de

protection moteur IP55).

Si pour effectuer l’entretien il faut purger le liquide, vérifier que la sortie du

liquide n’endommage pas les choses ou provoque des lésions aux personnes,

surtout dans les installations où circule de l’eau chaude. Il faut observer en

ouvre les dispositions légales pour la mise au rebut des éventuels liquides nocifs. Contrôles périodiques

L’électropompe dans le fonctionnement normal ne demande aucun type d’entretien. Toutefois, il est conseillé de contrôler périodiquement l’absorption de courant, la hauteur manométrique avec l’orifice fermé et le débit maximum pour repérer à temps les pannes ou les usures. Graissage des roulements Pour certains modèles équipés d’un graisseur, on prévoit le graissage des roulements du moteur toutes les 3000 heures de travail, temps qui doit être réduit en cas d’utilisation intense. Effectuer le graissage avec de la graisse pour hautes températures -30 ÷ +140 à travers les graisseurs prévus à cet effet. En cas de fonctionnement saisonnier, il est indispensable d’effectuer le graissage également durant la période d’arrêt machine.

Modalités de graissage pour version en IP55 (MEC 160-180)

indice de protection moteur IP55, et quand le système de graissage roulements est prévu, le trou de purge de la graisse est fermé par un bouchon en laiton M10x1, placé à 90° par rapport au graisseur. Pour effectuer le graissage, il faudra dévisser le bouchon M10x1, graisser à travers le graisseur (111) en utilisant une pompe à graisse, sur laquelle il faudra agir jusqu’à ce que la graisse propre sorte du trou. Alimenter l’électropompe et la faire fonctionner environ une heure pour porter le/les roulements à la température de régime et faire sortir la graisse en excès. Revisser le bouchon M10x1 dans son logement.

MODIFICATIONS ET PIÈCES DE RECHANGE

Toute modification non autorisée au préalable dégage le constructeur de toute

responsabilité. Toutes les pièces de rechange utilisées dans les réparations doivent

être originales et tous les accessoires doivent être autorisés par le constructeur de

manière à pouvoir garantir la sécurité des personnes et des opérateurs, des machines

et des installations sur lesquelles les pompes peuvent être montées.

: dans les pompes produites avec

FRANÇAIS

14. IDENTIFICATION DES INCONVÉNIENTS ET REMÊDES

PANNES

1. Le moteur ne part et ne fait pas de bruit.

2. Le moteur ne part pas mais fait du bruit.

3. Le moteur tourne avec difficulté.

4. La protection (externe) du moteur intervient tout de suite après le démarrage.

5. La protection du moteur intervient trop fréquemment.

6. La pompe ne refoule plus.

VERIFICATIONS

(causes possibles)

A. Vérifier les fusibles de protection. B. Vérifier les branchements électriques. C. Vérifier que le moteur est alimenté.

D. Le motoprotecteur a pu intervenir à cause

du dépassement de la limite maximum de température (versions monophasées).

A. S'assurer que la tension d'alimentation

correspond à celle qui est indiquée sur la plaquette.

B. Contrôler que les branchements ont été

correctement effectués.

C. Vérifier dans la boîte à bornes la présence

de toutes les phases.

D. L'arbre est bloqué. Chercher les

éventuelles obstructions de la pompe et du moteur.

A. Vérifier la tension d'alimentation qui

pourrait être insuffisante.

B. Vérifier les possibles raclements entre les

parties mobiles et les parties fixes.

C. Vérifier l'état des coussinets.

A. Vérifier dans la boîte à bornes la présence

de toutes les phases.

B. Vérifier les éventuels contacts ouverts ou

sales dans la protection.

C. Vérifier l'éventuel isolement défectueux

du moteur en contrôlant la résistance de phase et l'isolement vers la masse.

A. Vérifier que la température ambiante n'est

pas trop élevée.

B. Vérifier l'étalonnage de la protection.

C. Contrôler la vitesse de rotation du

moteur. D. Vérifier l'état des coussinets. A. La pompe n'a pas été amorcée

correctement (présence d'air dans le tuyau

d'aspiration ou à l'intérieur de la pompe). B. Vérifier que le sens de rotation des

moteurs triphasés est correct. C. Dénivelée d'aspiration trop élevée.

D. Tuyau d'aspiration avec un diamètre

insuffisant ou avec une extension

horizontale trop importante. E. Le clapet de pied ou le tuyau d'aspiration

est bouché.

A. S'ils sont brûlés, les remplacer. ⇒ Un éventuel rétablissement immédiat de

la panne indique que le moteur est en court-circuit.

D. Attendre le rétablissement automatique

du motoprotecteur une fois qu'il est retourné en dessous de la limite maximum de température.

B. Corriger les erreurs éventuelles.

C. Si nécessaire, rétablir la phase

manquante.

D. Eliminer l'obstruction.

B. Eliminer la cause du raclement.

C. Remplacer éventuellement les coussinets

endommagés.

A. Si nécessaire, rétablir la phase

manquante.

B. Remplacer ou nettoyer le composant

concerné.

C. Remplacer le corps du moteur avec un

stator ou rétablir les éventuels câbles à la masse.

A. Aérer correctement le lieu d'installation

de la pompe.

B. Effectuer l'étalonnage à une valeur de

courant adaptée à l'absorption du moteur à pleine charge.

C. Consulter la plaquette du moteur

D. Remplacer les coussinets endommagés. A. Remplir d'eau la pompe et le tuyau

d'aspiration et effectuer l'amorçage.

B. Inverser deux fils d'alimentation.

C. Consulter le point 7 des instructions pour

l'installation.

D. Remplacer le tuyau d'aspiration avec un

tuyau de diamètre supérieur.

E. Nettoyer le clapet de pied et le tuyau

d'aspiration.

SOLUTIONS

PANNES

7. La pompe ne s'amorce pas.

8. La pompe refoule avec un débit insuffisant.

9. Le débit de la pompe n'est pas constant.

10. La pompe tourne dans le sens contraire lors de l'arrêt.

11. La pompe vibre avec un fonctionnement bruyant.

A. Le tuyau d'aspiration ou le clapet de pied

B. L'inclinaison négative du tuyau

A. Clapet de pied obstrué. B. Turbine usée ou obstruée.

C. Tuyau d'aspiration de diamètre

D. Vérifier si le sens de rotation est correct. A. La pression à l'aspiration est trop basse. B. Le tuyau d'aspiration ou la pompe sont

A. Fuite du tuyau d'aspiration. B. Clapet de pied ou de retenue défectueux

A. Vérifier que la pompe et/ou les tuyaux

B. La pompe est sujette à cavitation (point

C. La pompe fonctionne en dépassant les

D. La pompe ne tourne pas librement.

FRANÇAIS

VERIFICATIONS

(causes possibles)

aspirent de l'air.

d'aspiration favorise la formation de poches d'air.

insuffisant.

partiellement obstrués par des impuretés.

ou bloqué en position d'ouverture partielle.

sont bien fixés.

n° 7 du paragraphe INSTALLATION).

limites des données indiquées sur la plaquette.

SOLUTIONS

A. Eliminer le phénomène en contrôlant

soigneusement le tuyau d'aspiration puis répéter les opérations d'amorçage.

B. Corriger l'inclinaison du tuyau

d'aspiration.

A. Nettoyer le clapet de pied. B. Remplacer la turbine ou éliminer

l'obstruction.

C. Remplacer le tuyau avec un tuyau de

diamètre supérieur.

D. Inverser deux fils d'alimentation.

B. Nettoyer le tuyau d'aspiration et la

pompe. A. Eliminer le problème. B. Réparer ou remplacer le clapet

défectueux.

A. Bloquer les parties desserrées.

B. Réduire la hauteur d'aspiration et

contrôler les pertes de charge. C. Réduire le débit.

D. Contrôler l'état d'usure des coussinets.

ENGLISH

CONTENTS page

1. GENERAL

2. APPLICATIONS

3. PUMPED FLUIDS

4. TECHNICAL DATA AND RANGE OF USE

5. MANAGEMENT

5.1. Storage

5.2. Transport

5.3. Dimensions and weights

6. WARNINGS

6.1. Skilled personnel

6.2. Safety

6.3 Checking motor shaft rotation

6.4 New systems

6.5 Responsibility

6.6 Protections

6.6.1

6.6.2

6.6.3

Moving parts 24 Noise level 24 Hot and cold parts 24

7. INSTALLATION

8. ELECTRICAL CONNECTION

9. STARTING UP

10. STOPPING

11. PRECAUTIONS

12. MAINTENANCE AND CLEANING

12.1 Periodic checks

12.2 Greasing the bearings

13.

14.

15.

MODIFICATIONS AND SPARE PARTS TROUBLESHOOTING PART DRAWINGS

21 21 22 22 23 23 23 23 23 23 23 23 23 24 24

24 26 26 27 27 27 27 27 28 28

100

1. GENERAL Read this documentation carefully before installation. It contains fundamental instructions to be followed during installation, operation and maintenance.

Installation and functioning must comply with the safety regulations in force in the country in which the product is installed. The entire operation must be carried out in a workmanlike manner, exclusively by skilled personnel (paragraph 6.1), in possession of the technical qualifications indicated by the standards in force. Failure to comply with the safety regulations not only causes risk to personal safety and damage to the equipment, but invalidates every right to assistance under guarantee.

The pump may be installed in either horizontal or vertical position, as long as the motor is always above the pump.

2. APPLICATIONS

Multistage centrifugal pumps particularly suitable for constructing booster sets to supply water for small, medium and large users. They may be used in various fields of applications such as:

• for supplying drinking water and feeding autoclaves;

• for sprinkling and irrigation systems;

• for fire-fighting and washing systems;

• for conveying condensate and cooling water;

• for feeding boilers and circulating hot water (see "Liquid temperature range");

• for conditioning and chilling systems (see "Liquid temperature range");

• for water treatment plants;

• for circulating and industrial processing plants.

ENGLISH

3. PUMPED FLUIDS

The machine has been designed and built for pumping water, free from explosive substances and solid particles or fibres, with a density of 1000 kg/m³ and a kinematic viscosity of 1 mm²/s, and chemically non-aggressive liquids.

4. TECHNICAL DATA AND RANGE OF USE

− Liquid temperature range:

from -10°C to +50°C for other uses

− Supply voltage:

3 x 230-400 V up to 4 KW inclusive 3 x 400 V D over 4 KW

− Flow rate:

− Head up – Hmax (m):

− Degree of motor protection:

− Degree of terminal board protection:

− Thermal class:

− Absorbed power

− Maximum environment temperature:

− Storage temperature:

− Relative humidity of the air:

− Maximum working pressure:

KV-KVE 3 - 6 - 10 18 Bar (1800 KPa) KV 32 - KV 40 25 Bar (2500 KPa) KV 50 30 Bar (3000 KPa)

− Motor construction: in conformity with standards CEI 2-3 pamphlet 1110

− Weight: see plate on package

− Dimensions: see fig. 1-2, page 95

− Line fuses AM class: indicative values (Amps)

KVC 3/3 4 4 2 KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2 KVC 6/5 6 6 4 KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4 KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4 KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74, KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34 KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4 KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6 KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74, KV 50/44 KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6 KV 10/6 16 10 6 KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2 KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84, KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64 KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8 KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2, KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84, KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114 KV 32/5, KV 40/3, KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154 KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5 KV 50/2, KV50/3 KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32 KV 50/6 - - 63 40 KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50 KV 50/9 - - 125 63

− KVC:

− KV:

− 50Hz:

from 1.8 to 45 m³/h (see fig. 5-6-7 page 97-98-99) see fig. 5-6-7 page 97-98-99 - page 108 IP44 (For IP55 see plate on package) IP55 F see electric data plate +40°C

-10°C to +40°C max. 95% KVC 10 Bar (1000 KPa)

Model Line fuses

1 x 220-240V 50Hz 3 x 230V 50Hz 3 x 400V 50Hz

from -10°C to +35°C for domestic use (safety

standards EN 60335-2-41)

from -15°C to +110°C for the whole range 1 x 220-240 V

- - 8 4

- - 10 6

- - 12 8

- - 20 12

- - 25 16

- - 40 20

ENGLISH

5. MANAGEMENT

5.1

Storage

All the pumps must be stored indoors, in a dry, vibration-free and dust-free environment, possibly with constant air humidity. They are supplied in their original packaging and must remain there until the time of installation. If this is not possible, the intake and delivery aperture must be accurately closed.

5.2

Transport

Avoid subjecting the products to needless jolts or collisions. To lift and transport the unit, use lifting equipment and the pallet supplied standard (if applicable). Use suitable hemp or synthetic ropes only if the part can be easily slung, connecting them if possible to the eyebolts provided. In the case of coupled pumps, the eyebolts provided for lifting one part must not be used to lift the pumpmotor assembly.

5.3

Dimensions and weights

The adhesive label on the package indicates the total weight of the electropump. The dimensions are given on page 95.

6. WARNINGS

6.1

Skilled technical personnel

It is advisable that installation be carried out by skilled personnel in possession of the technical qualifications required b legislation in force.

The term skilled personnel means persons whose training, experience and instruction, as well as their knowledge of the respective standards and requirements for accident prevention and working conditions, have been approved by the person in charge of plant safety, authorizing them to perform all the necessary activities, during which they are able to recognize and avoid all dangers. (Definition for technical personnel IEC 364).

6.2

Use is allowed only if the electric system is in possession of safety precautions in accordance with the regulations in force in the country where the product is installed (for Italy, CEI 64/2).

6.3

Before installing the pump you must check that the rotating parts turn freely. For this purpose, proceed as follows on the pump concerned: KVC: remove the fan cover (13) from its seat in the motor end cover (11). Insert a screwdriver in the notch on the motor shaft from the ventilation side. If there is a blockage, turn the screwdriver, tapping it gently with a hammer (Fig.A). KV 3/6/10: remove the fan cover (13) from its seat in the motor end cover (11). Move the fan by hand to turn the motor shaft a few times. If there is a blockage, remove the two coupling guards (92) and exert force on the coupling (40), trying to turn it. KV 32/40/50: remove the eight screws (71) and remove the two coupling guards (92) from their seats so as to have access to the coupling (40/40A). If there is a blockage, apply try to make il more vertically up and down so as to free the impellers. If this is still not enough, place the pump in horizontal position, remove the 1” plug (64) located under the suction body (96) and tap on the screw (18A) with a hammer, placing a suitably sized round piece of brass between the screw and the hammer. To check whether the impellers have been freed, slacken the screws (136) or nuts (133), depending on the version, remove the lubricator extension (101), if fitted, and remove the fan cover (13), then exect force on the fan (12) by hand turn it a few times.

Safety

Checking motor shaft rotation

the specific

Do not force the fan with pliers or other tools to try to free the pump as this could cause deformation or breakage of the pump.

6.4

New systems

Before running new systems the valves, pipes, tanks and couplings must be cleaned accurately. Often welding waste, flakes of oxide or other impurities fall off after only a certain period of time. To prevent them from getting into the pump they must be caught by suitable filters. The free surface of the filter must have a section at least 3 times larger than the section of the pipe on which the filter is fitted, so as not to create excessive load losses. We recommend the use of TRUNCATED CONICAL filters made of corrosionresistant materials (SEE DIN 4181).

ENGLISH

6.5

6.6

6.6.1

6.6.2

6.6.3

7.1

7.2

7.3

7.4

2 345

(Filter for intake pipe)

1) Filter body

2) Narrow mesh filter

3) Differential pressure gauge

4) Perforated sheet

5) Pump intake aperture

Responsibility

The Manufacturer does not vouch for correct operation of the pumps if they are tampered with or modified, run outside the recommended work range or in contrast with the other instructions given in this manual.

The Manufacturer declines all responsibility for possible errors in this instructions manual, if due to misprints or errors in copying. The company reserves the right to make any modifications to products that it may consider necessary or useful, without affecting the essential characteristics.

Protections Moving parts

In accordance with accident-prevention regulations, all moving parts (fans, couplings, etc.) must be accurately protected with special devices (fan covers, coupling covers) before operating the pump.

During pump operation, keep well away from the moving parts (shaft, fan, etc.) unless it is absolutely necessary, and only then wearing suitable clothing as required by law, to avoid being caught.

Noise level

The noise levels of pumps with standard supply motors are indicated in table 6.6.2 on page 85. Remember that, in cases where the LpA noise levels exceed 85 dB(A), suitable HEARING PROTECTION must be used in the place of installation, as required by the regulations in force.

Hot and cold parts

As well as being at high temperature and high pressure, the fluid in the system may also be in the form of steam! DANGER OF BURNING. It ma system.

If the hot or cold parts are a source of danger, they must be accurately protected to avoid contact with them.

INSTALLATION

The electropump must be fitted in a well ventilated place, protected from unfavourable weather conditions and with an environment temperature not exceeding 40°C. Fig. B. Electropumps with degree of protection IP55 may be installed in dusty and damp environments. If installed in the open, generally it is not necessary to take any particular steps to protect them against unfavourable weather conditions. The buyer is fully responsible for preparing the foundation. Metal foundations must be painted to avoid corrosion; they must be level an sufficiently rigid to withstand any stress due to short circuits. Their dimensions must be calculated to avoid the occurrence of vibrations due to resonance. With concrete foundations, care must be taken to ensure that the concrete has set firmly and is completely dry before placing the unit on it. A firm anchoring of the feet of the pump assembly on the base helps absorb any vibrations created by pump operation. Fig. C. Ensure that the metal pipes do not transmit excess force to the pump apertures, so as to avoid causing deformations or breakages. Fig. C. Any expansion due to the heat of the pipes must be compensated with suitable precautions to avoid weighing down on the pump. The flanges of the pipes must be parallel to those of the pump. To reduce noise to a minimum it is advisable to fit vibration-damping couplings on the intake and delivery pipes and between the motor feet and the foundation.

be dangerous even to touch the pump or parts of the

ENGLISH

7.5

It is always good practice to place the pump as close as possible to the liquid to be pumped.

The internal diameter of the pipes must never be smaller than that of the apertures of the pump. If the head at intake is negative, it is indispensable to fit a foot valve with suitable characteristics at intake. Fig. D. For suction depths of over four metres or with long horizontal stretches it is advisable to use an intake pipe with a diameter larger than that of the intake aperture of the pump. Irregular passages between the diameters of the pipes and tight curves considerably increase load losses. Any passage from a pipe with a small diameter to one with a larger diameter must be gradual. Usually the length of the passage cone must be 5 to 7 times the difference in diameter. Check accurately to ensure that the joins in the intake pipe do not allow air infiltrations. Ensure that the gaskets between flanges and counterflanges are well centred so as not to create resistances to the flow in the pipes. To prevent the formation of air pockets, the intake pipe must slope slightly upwards towards the pump. Fig. D. If more than one pump is installed, each pump must have its own intake pipe. The only exception is the reserve pump (if envisaged) which, as it starts up only in the case of breakdown of the main pump, ensures the operation of only one pump for each intake pipe.

7.6

Interception valves must be fitted upstream and downstream from the pump so as to avoid having to drain the system when carrying out pump maintenance.

7.7

The pump must not be operated with the interception valves closed, as in these conditions there would be an increase in the temperature of the liquid and the formation of vapour bubbles inside the pump, leading to mechanical damage. If there is any possibility of the pump operating with the interception valves closed, provide a by-pass circuit or a drain leading to a liquid recovery tank.

7.8

To guarantee good operation and maximum performance of the electropump, it is necessary to know the level of the N.P.S.H. (Net Positive Suction Head) of the pump concerned, so as to determine the suction level Z1. The curves for the N.P.S.H. of the various pumps are given on page 97-98-99. This calculation is important because it ensures that the pump can operate orrectly without cavitation phenomena which occur when, at the impeller intake, the absolute pressure falls to values that allow the formation of vapour bubbles in the fluid, so that the pump works irregularly with a fall in head. The pump must not cavitate because, as well as producing considerable noise similar to metallic hammering, it would cause irreparable damage to the impeller. To determine the suction level Z1, the following formula must be applied:

Z1 = pb - rqd. N.P.S.H. - Hr - correct pV

where:

= difference in level in metres between the intake mouth of the pump and the free surface of

the liquid to be pumped

pb NPSH Hr pV

= barometric pressure in mcw of the place of installation (fig. 3, page 96) = net load at intake of the place of work (fig. 5-6-7. page 97-98-99) = load loss in metres on the whole intake duct (pipe - curves - foot valves) = vapour tension in metres of the liquid in relation to the temperature expressed in °C

(see fig. 4, page 96).

Example 1: installation at sea level and fluid at t = 20°C

3,25 m pb : 10.33 mcw (fig. 3, page 96) Hr: 2,04 m t: 20°C pV: 0.22 m (fig. 4, page 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82 approx. Example 2: installation at a height of 1500 m and fluid at t = 50°C

required N.P.S.H.: 3,25 m pb : 8,6 mcw (fig. 3, page 96) Hr: 2,04 m t: 50°C pV: 1,147 m (fig. 4, page 96) Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16 approx.

ENGLISH

Example 3: installation at sea level and fluid at t = 90°C

N.P.S.H. richiesta: 3,25 m pb : 10,33 mcw (fig. 3, page 96) Hr: 2,04 m t: 90°C pV: 7,035 m (fig. 4, page 96) Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = -1,99 circa In the last case, in order to operate correctly the pump must be fed with a positive head of 1.99 - 2 m, that is the free surface of the water must be 2 m higher than the axis of the pump intake aperture.

N.B.: it is always good practice to leave a safety margin (0.5 m in the case of cold water) to allow for errors or unexpected variations in the estimated data. This margin becomes especially important with liquids at a temperature close to boiling point, because slight temperature variations cause considerable differences in the working conditions. For example in the third case, if instead of 90°C the water temperature reaches 95°C at any time, the head required by the pump would no longer be 1.99 but 3.51 metres.

ELECTRICAL CONNECTION Caution! always follow the safety regulations.

Scrupulously follow the wiring diagrams inside the terminal

8.1

8.2

8.3

8.4

8.5

8.6

8.7

9.1

board box and those on page 1 of this manual.

The electrical connections must be made exclusively by skilled personnel (see point 6.1) as required by the safety regulations in force. The requirements of the electric energy supply company must be scrupulously complied with.

In the case of three-phase motors with star-delta start, ensure that the switch-over time from star to delta is as short as possible and that it falls within table 8.1 on page 94. Before opening the terminal board and working on the pump, ensure that the power has been

switched off

Check the mains voltage before making any connection. If it is the same as the voltage on the data plate, proceed to connect the wires to the terminal board, giving priority to the earth lead. (Fig. E).

ENSURE THAT THE EARTH SYSTEM IS EFFICIENT AND THAT THERE IS THE POSSIBILITY OF MAKING A GOOD CONNECTION.

The pumps must always be connected to an external switch. Three-phase motors must be protected with special remote-control motor-protectors calibrated for the current shown on the plate. The terminal board may be arranged in four different positions (except the KVC series), turning the motor through 90°. If necessary, proceed as follows (checking the references indicated with those shown on the exploded views at the end of the manual): KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_ : remove the fan cover (13), releasing it from the groove in the motor end cover (11). Remove the fan (12) from the rotor shaft by prising it off with two screwdrivers or levers, levering on the cover (11). Unscrew the tie bolts (24) from the motor end cover (11) and the discharge body (97). Remove the cover (11) and retain the thrust bearing (21). Turn the stator (10) into the desired position. Fit the thrust bearing (21) onto the bearing (20) and place the motor cover (11) on top. Tighten the four tie bolts (24) and check that the shaft is turning freely. If not, slacken the tie bolts and tap a few times with a plastic hammer. Tighten the tie bolts again and check that the shaft is turning freely. Fit the fan (12) onto the knurled end of the rotor shaft, tapping lightly with the hammer, and fit the fan cover (13) onto the motor end cover. KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_ : loosen the four bolts (45) joining the motor flange (105) and the support (3). Turn the motor into the desired position and replace the screws.

STARTING UP

Do not start the pump unless it has been completely filled with fluid.

Before starting up, check that the pump is properly primed; fill it completely with clean water by means of the hole provided after having removed the filler cap (25) on the discharge body. This ensures that the mechanical seal is well lubricated and that the pump immediately starts to work regularly. (Fig. E). The filler cap must then be put back in place. Dry operation causes

irreparable damage to the mechanical seal and the stuffing box seal.

ENGLISH

9.2

9.3

Fully open the gate valve on intake and keep the one on delivery almost closed Switch on the power and check that the motor is turning in the right direction, that is clockwise when viewed from the fan side, Fig. F (indicated also by the arrow on the fan cover). Otherwise invert any two phase leads, after having disconnected the pump from the mains.

9.4

Once the hydraulic circuit has been completely filled with liquid, gradually open the delivery gate valve until its maximum opening.

9.5

With the pump running, check the supply voltage at the motor terminals, which must not differ from the rated value by +/- 5% (Fig. G).

9.6

With the unit at regular running speed, check that the current absorbed by the motor does not exceed the value on the data plate.

10. STOPPING

10.1

Close the interception device on the delivery pipe. If there is a check device on the delivery pipe, the interception valve on the delivery side may remain open as long as there is back For a long period of inactivity, close the interception device on the intake pipe and, if supplied, all the auxiliary control connections.

11. PRECAUTIONS

11.1

The electropump should not be started an excessive number of times in one hour. The maximum admissible value is as follows:

TYPE OF PUMP MAXIMUM NUMBER OF STARTS PER HOUR

KVC 30 KV 3-6-10 30 KV 32 10 ÷ 15 KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

11.2

DANGER OF FROST: When the pump remains inactive for a long time at temperatures of less

than 0°C, the pump body must be completely emptied through the drain cap (26) Fig. I, to prevent possible cracking of the hydraulic components. This operation is advisable even in the event of prolonged inactivity at normal temperature.

Check that the leakage of liquid does not damage persons or things, especially in plants that use hot water.

Do not close the drainage cap until the pump is to be used again. When restarting after long periods of inactivity it is necessary to repeat the operations described above in the paragraphs "WARNINGS" and "STARTING UP".

12. MAINTENANCE AND CLEANING

12.1

Periodic checks

In normal operation, the pump does not require any kind of maintenance. However, from time to time it is advisable to check current absorption, the manometric head with the aperture closed and the maximum flow rate, which will enable you to have advance warning of any faults or wear.

12.2

Greasing the bearings

On some models which are provided with a grease nipple, the motor ball bearings must be greased every 3000 working hours; this interval may be reduced in the case of heavy duty applications. So top up with grease for high temperatures, -30 to +140°C, through the grease nipples provided. In the event of seasonal operation, it is indispensable to apply grease also during the period in which the machine is not in use.

The electropump can only be dismantled by competent skilled personnel, in possession of the qualifications required by the legislation in force. In any case,

all repair and maintenance jobs must be carried out only after having disconnected the pump from the power mains. Ensure that it cannot be switched on accidentally. If possible, keep to a maintenance schedule: expensive repairs or machine down times can be avoided with a minimum expense. During maintenance schedule discharge the condensate, if necessary present into the motor, through the hole, removing the exhaust port plug no 64 (electropumps with IP55 Degree of motor protection only).

If the liquid has to be drained out maintenance, ensure that the liquid coming out cannot harm persons or things, especially in using hot water. The legal requirements on the disposal of any harmful fluids must also be complied with.

Procedure for greasing the IP55 version (MEC 160-180): in pumps produced with degree of motor protection IP55 and in which the bearings greasing system is provided, the grease discharge hole is closed by a brass cap M10x1 situated at an angle of 90° to the grease nipple. Unscrew and remove the cap M10x1, apply grease to the grease nipple using a suitable grease pump, continuing until clean grease comes out of the discharge hole. Switch on the pump and let it run for about an hour so as to bring the bearing(s) to running heat and thus enable the excess grease to flow out. Screw the cap M1x1 back in place.

13.

MODIFICATIONS AND SPARE PARTS

Any modification not authorized beforehand relieves the manufacturer of all responsibility. All the spare parts used in repairs must be original ones and the

accessories must be approved by the manufacturer so as to be able to guarantee maximum safety of the machines and systems in which they may be fitted.

14. TROUBLESHOOTING

FAULT

1. The motor does not

start and makes no noise

A. Check the protection fuses. B. Check the electric connections. C. Check that the motor is live.

CHECK (possible cause)

The motor protector may have tripped due to exceeding the maximum temperature limit (single-phase version).

2. The motor does not

start but makes noise.

A. Ensure that the mains voltage

corresponds to the voltage on the data plate.

B. Check that the connections have been

made correctly.

C. Check that all the phases are present

on the terminal board.

D. The shaft is blocked. Look for

possible obstructions in the pump or motor.

3. The motor turns

with difficulty.

A. Check the supply voltage which may

be insufficient.

B. Check whether any moving parts are

scraping against fixed parts.

C. Check the state of the bearings.

4. The (external)

motor protection trips immediately after starting.

A. Check that all the phases are present

on the terminal board.

B. Look for possible open or dirty

contacts in the protection.

C. Look for possible faulty insulation of

the motor, checking the phase resistance and insulation to earth.

5. The motor

protection trips too frequently.

A. Ensure that the environment

temperature is not too high.

B. Check the calibration of the

protection. C. Check the motor rotation speed. D. Check the state of the bearings.

ENGLISH

REMEDY

A. If they are burnt-out, change them. ⇒ If the fault is repeated immediately

this means that the motor is short circuiting.

Wait for automatic reset of the motor protector once the temperature has fallen below the maximum limit

B. Correct any errors.

C. If not, restore the missing phase.

D. Remove any obstructions.

B. Eliminate the cause of the scraping.

C. Change any worn bearings. A. If not, restore the missing phase.

B. Change or clean the component

concerned.

C. Change the motor casing with the

stator or reset any cables discharging to earth.

A. Provide suitable ventilation in the

environment where the pump is installed.

B. Calibrate at a current value suitable

for the motor absorption at full load. C. Consult the motor data plate. D. Change any worn bearings.

FAULT

6. The pump does not deliver.

7. The pump does not prime.

8. The pump supplies insufficient flow.

9. The pump flow rate is not constant.

10. The pump turns in the opposite direction when switching off.

11. The pump vibrates and operates noisily.

ENGLISH

CHECK (possible cause)

A. The pump has not been correctly

primed (presence of air in the intake pipe or inside the pump).

B. On three-phase motors, check that the

direction of rotation is correct.

C. Difference in suction level too high.

D. The diameter of the intake pipe is

insufficient or the horizontal stretch is too long.

E. Foot valve or intake pipe blocked.

A. The intake pipe or the foot valve is

taking in air.

B. The downward slope of the intake

pipe favours the formation of air

pockets. A. Blocked foot valve. B. The impeller is worn or blocked.

C. The diameter of the intake pipe is

insufficient. D. Check that the direction of rotation is

correct. A. Intake pressure too low. B. Intake pipe or pump partly blocked

by impurities. A. Leakage in the intake pipe. B. Foot valve or check valve faulty or

blocked in partly open position.

A. Check that the pump and/or the pipes

are firmly anchored. B. There is cavitation in the pump (see

point 7, paragraph on

INSTALLATION) C. The pump is running above its plate

characteristics. D. The pump is not turning freely.

REMEDY

A. Fill the pump and the intake pipe with

water. Prime the pump.

B. Invert the connection of two supply

wires.

C. See point 7 of the instructions for

installation.

D. Replace the intake pipe with one with

a larger diameter.

E. Clean the foot valve and the intake

pipe.

A. Eliminate the phenomenon, checking

the intake pipe accurately, and prime again.

B. Correct the inclination of the intake

pipe.

A. Clean the foot valve. B. Change the impeller or remove the

obstruction.

C. Replace the pipe with one with a

larger diameter.

D. Invert the connection of two supply

wires.

B. Clean the intake pipe and the pump.

A. Eliminate the fault. B. Repair or replace the faulty valve.

A. Fasten any loose parts.

B. Reduce the intake height or check for

load losses.

C. Reduce the flow rate.

D. Check the state of wear of the

bearings.

DEUTSCH

INHALTSVERZEICHNIS seite

1. ALLGEMEINES

2. ANWENDUNGEN

3. GEPUMPTE FLÜSSIGKEITEN

4. TECHNISCHE DATEN EINSATZGRENZEN

5. HANDHABUNG

5.1. Lagerung

5.2. Transport

5.3. Abmessungen und Gewichte

6. HINWEISE

6.1. Fachpersonal

6.2. Schutzverkleidungen

6.3 Kontrolle der Motorwellendrehrichtung

6.4 Neue Anlagen

6.5 Haftpflicht

6.6 Sicherungen

6.6.1 Bewegungsteile

6.6.2 Geräuschpegel

6.6.3 Kalte und warme Teile

7. INSTALLATION

8. ELEKTROANSCHLUSS

9. ANLASSEN

10. ANHALTEN

11. VORSICHTSMASSNAHMEN

12. WARTUNG UND REINIGUNG

12.1 Regelmäßige Kontrollen

12.2 Schmieren der Lager

13.

14.

15.

ÄNDERUNGEN UND ERSATZTEILE STÖRUNGSSUCHE UND ABHILFEN EXPLOSIONSZEICHNUNGEN

30 30 31 31 32 32 32 32 32 32 32 32 32 33 33 33 33 33 33 35 36 36 36 37 37 37 37 37

100

1. ALLGEMEINES Lesen Sie diese Unterlagen vor der Installation aufmerksam durch, denn es enthält wichtige Richtlinien, die während den verschiedenen Phasen der Installation, des Betriebs und der Wartung befolgt werden müssen..

Installation und Funktion müssen den Sicherheitsvorschriften des jeweiligen Einsatzlandes entsprechen. Der gesamte Vorgang muß vorschriftsmäßig durch qualifiziertes Personal (Paragraph 6.1) ausgeführt werden, das den einschlägigen Normen entspricht. Die Nichteinhaltung der Sicherheitsvorschriften stellt ein Risiko für Personen und Geräte dar und läßt außerdem jeden Garantieanspruch verfallen. Die Pumpe kann unterschiedslos vertikal oder horizontal installiert werden, sofern der Motor stets oberhalb der Pumpe montiert wird.

2. ANWENDUNGEN

Mehrstufige Kreiselpumpen, die sich besonders für die Erstellung von Verdichtungsgruppen für kleine, mittlere und große Wasserversorgungsanlagen eignet. Die Pumpen können für die unterschiedlichsten Bereiche eingesetzt werden, wie zum Beispiel:

• Trinkwasserversorgung und Speisung von Autoklaven;

• Beregnungs- und Bewässerungs-Systeme;

• Brandschutz- und Waschanlagen;

• Förderung von Kondensat und Kühlwasser;

• Heizkesselversorgung und Heißwasserumlauf (siehe "Temperaturbereich der Flüssigkeit");

• Klima- und Kühlanlagen (siehe "Temperaturbereich der Flüssigkeit");

• Wasseraufbereitungsanlagen;

• Umwälz- und Industrieanlagen.

DEUTSCH

3. GEPUMPTE FLÜSSIGKEITEN

Die Maschine wurde für das Pumpen von Wasser, ohne explosive Substanzen und Festkörper oder Fasern, mit einer Dichte gleich 1000 kg/m3 und einer kinematischen Viskosität gleich 1 mm2/s, sowie chemisch nicht aggressive Flüssigkeiten geplant und konstruiert.

4. TECHNISCHE DATEN UND EINSATZGRENZEN

− Temperaturbereich der Flüssigkeit:

-10° bis + 50°C für andere Zwecke

− Versorgungsspannung: − 50Hz:

3 X 230-400 V bis einschl. 4 kW

− Fördermenge:

− Förderhöhe – Hmax (m):

− Motorschutzgrad:

− Klemmenbrettschutzgrad:

− Schutzklasse:

− Stromaufnahme:

− Max. Raumtemperatur:

− Lagertemperatur:

− Relative Luftfeuchtigkeit:

− Max. Betriebsdruck:

KV-KVE 3 - 6 - 10 18 Bar (1800 KPa) KV 32 - KV 40 25 Bar (2500 KPa) KV 50 30 Bar (3000 KPa)

− Motorkonstruktion: gem. CEI-Normen 2 - 3 Band 1110

− Gewicht: siehe Schild an der Verpackung

− Abmessungen: siehe Bez. 1-2 Seite 95

− Verzögerte Liniensicherungen (AM): hinweisende Werte (Ampere)

Modell Liniensicherung

1x220-240V 50Hz 3x230V 50Hz 3x400V 50Hz KVC 3/3 4 4 2 KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2 KVC 6/5 6 6 4 KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4 KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4 KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74, KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34 KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4 KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6 KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74, KV 50/44 KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6 KV 10/6 16 10 6 KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2 KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84, KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64 KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8 KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2 KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84, KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114 KV 32/5, KV 40/3 KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154 KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5, KV 50/2, KV50/3 - - 40 20 KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32 KV 50/6 - - 63 40 KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50 KV 50/9 - - 125 63

− KVC:

− KV:

1,8 bis 45 m3/h (siehe Abb.5-6-7, S.97-98-99) siehe Abb.5-6-7, seite 97-98-99 - seite 108 IP44 (für IP55 siehe Schild an der Verpackung) IP55 F siehe Schild der elektr. Daten +40°C

-10°C +40°C max 95% KVC 10 Bar (1000 KPa)

-10° bis +35°C für Haushaltzwecke (Sicherheitsnormen EN 60335-2-41)

-15° bis +110° für das gesamte Angebot

1 X 220-240 V

3 X 400 V

∆

über 4 kW

- - 8 4

- - 10 6

- - 12 8

- - 20 12

- - 25 16

DEUTSCH

5. HANDHABUNG

5.1

Alle Pumpen müssen an einem überdachten, trockenen Ort, mit möglichst konstanter uftfeuchtigkeit, ohne Vibrationen und Staubentwicklung gelagert werden. Sie werden in der Originalverpackung geliefert, in der sie bis zur Installation verwahrt werden müssen. Andernfalls müssen Ansaugmündung und Auslaß sorgfältig verschlossen werden.

5.2

Überflüssige Stoßeinwirkungen und Kollisionen vermeiden. Für Heben und Transport der Gruppe die serienmäßig gelieferte (falls vorgesehen) Palette verwenden und entsprechendes Hebezeug einsetzen. Verwenden Sie geeignete Seile aus pflanzlichen oder synthetischen Fasern nur dann, wenn das Frachtstück problemlos verzurrbar ist und befestigen Sie sie an den serienmäßig gelieferten Transportösen. Bei Pumpen mit Kupplung dürfen die für das Heben eines Teils vorgesehenen Ösen nicht für das Heben der Gruppe bestehend aus Motor und Pumpe benutzt werden.

5.3

Auf dem Aufkleber an der Verpackung ist das Gesamtgewicht der Elektropumpe angegeben. Der Raumbedarf ist auf Seite 95 aufgeführt.

6. HINWEISE

6.1

Lagerung

Transport

Abmessungen und Gewichte

Fachpersonal

Die Installation sollte möglichst durch kompetentes und qualifiziertes Personal erfolgen, das im Besitz der technischen Anforderungen laut der einschlägigen Normen ist.

Unter Fachpersonal werden solche Personen verstanden, die aufgrund ihrer Ausbildung und Erfahrung, sowie der Kenntnis der entsprechenden Normen und Vorschriften für die Unfallverhütung, sowie der Betriebsbedingungen, vom für die Sicherheit der Anlage Verantwortlichen dazu autorisiert sind, jeglichen erforderlichen Eingriff auszuführen und alle damit verbundenen Gefahren zu kennen und diese vermeiden zu können. (Definition des technischen Personals IEC 364).

6.2

Die Pumpe darf nur dann benutzt werden, wenn die Elektroanlage mit den Sicherheitsmaßnahmen gemäß der im Anwenderland gültigen Normen ausgestattet ist (in Italien CEI 64/2).

6.3

Vor der Intallation der Pumpe sicherstellen, daß die beweglichen Teile frei drehen. Zu diesem Zweck je nach der betreffenden Pumpe vorgehen: KVC: die Lüfterradabdeckung (13) aus dem Sitz des hinteren Motordeckels (11) ausbauen; mit einem Schraubenzieher auf die Kerbe der Motorwelle an der Belüftungsseite einwirken. Im Falle der Blockierung leicht mit einem Hammer auf den Schraubenzieher schlagen (Abb.A) KV 3/6/10: die Lüfterradabdeckung (13) aus dem Sitz des hinteren Motordeckels (11) ausbauen. Durch manuelles Einwirken auf das Lüfterrad die Motorwelle einige Umdrehungen ausführen lassen. Im Falle der Blockierung die drei Schutzvorrichtungen der Kupplung (92) entfernen und mit zwei hebeln die Kupplung (40) drehen lassen. KV 32/40/50: die acht Schrauben (71) ausschrauben und die beiden Schutzvorrichtungen (92) entfernen, so daß auf die Kupplung (40/40A) eigewirkt kann. Im Falle der Blockierung zwei Hebel an der unteren Kante der Halterung (3) ansetzen und vertikal schwingen lassen, damit die laufräder befreit werden. Falls dies nicht ausreichen sollte, die Pumpe waagerecht aufstellen, den Deckel zu 1” (64) unter dem Ansaugkörper (96) abnehmen und auf Höhe der Schraube (18A) mit einem Hammer einwirkwn, wobei ein passendes Rundeisen aus Messing untergeleg wird. Um zu kontrolieren, ob die Laufräder entblockt sind, je nach Ausführung die Schrauben (136) oder die Blindmuttern (133) lösen und die Schmiernippelverlängerung, falls vorhnden, (101) ausbauen, den Lüfterraddeckel (13) abnehmen und das Lüfterrad (12) mit der Hand einige Umdrehungen ausführen lassen.

Sicherheit

Kontrolle der Motorwellendrehung

Auf keinen Fall mit Zangen oder anderem Werkzeug auf das Lüfterrad einwirken, um die Pumpe zu entblocken, weil sie sonst verformt oder beschädigt werden kann.

6.4

Vor der Inbetriebnahme von neuen Anlagen müssen Ventile, Leitungen, Tanks und Anschlüsse sorgfältig gesäubert werden. Zunder, Oxidschuppen und andere Verunreinigungen lösen sich oft erst nach einer gewissen Zeit und folglich muß mit Hilfe von Filtern deren Eindringen in die Pumpe verhindert werden. Die freie Filteroberfläche muß einen Querschnitt von mindestens 3 mal der betreffenden Leitung haben, damit

Neue Anlagen

DEUTSCH

kein übermäßiger Gefälleverlust entsteht. Wir empfehlen die Verwendung von STUMPFKEGELIGEN Filtern aus korrosionsbeständigem Material (SIEHE DIN 4181).

2 345

(Filter für Ansaugleitung)

1) Filterkörper

2) Feinmaschiger Filter

3) Differential-Manometer

4) Lochblech

5) Ansaugmündung der Pumpe

6.5

6.6

6.6.1

6.6.2

6.6.3

7.1

7.2

Haftpflicht

Die Herstellerfirma haftet nicht für die gute Funktion der Elektropumpen oder eventuell von ihnen verursachte Schäden, wenn diese verändert oder umgebaut wurden oder wenn sie außerhalb des empfohlenen Betriebsbereichs oder entgegen der in diesem Heft enthaltenen Vorschriften eingesetzt wird.

Daneben kann die Herstellerfirma nicht für eventuell in dieser Betriebsleitung enthaltene Ungenauigkeiten haftbar gemacht werden, die auf Druckfehler oder die fehlerhafte Abschrift zurückzuführen sind. Der Hersteller behält sich das Recht vor, an seinen Produkten alle für notwendig oder nützlich erachteten Änderungen anzubringen, sofern die wesentlichen Merkmale erhalten bleiben.

Schutzverkleidungen Bewegungsteile

Laut der Unfallschutznormen müssen alle beweglichen Teile (Lüfterrad, Kupplungen, usw.) sorgfältig durch spezielle Verkleidungen abgesichert werden, bevor die Pumpe in Betrieb gesetzt wird.

Während dem Betrieb der Pumpe sich nicht in die Nähe der Bewegungsteile begeben (Welle, Lüfterrad, usw.) und, falls dies doch erforderlich sein sollte, in jedem Fall vorschriftsmäßige Kleidung tragen, die sich nicht in den Drehteilen verfangen kann.

Geräuschpegel

Die Geräuschpegel der Pumpen mit serienmäßigem Motor sind in der Tabelle 6.6.2 auf Seite 85 aufgeführt. Es wird darauf aufmerksam gemacht, daß bei einem Lärmpegel LpA über 85 dB(A) am Installationsort ein spezieller GEHÖRSCHUTZ benutzt werden muß, wie in den einschlägigen Normen vorgesehen.

Heiße oder kalte Teile

Das in der Anlage enthaltene Fluid ist heiß und steht unter Druck und kann auch dampfförmig sein! VERBRENNUNGSGEFAHR Bereits das Berühren der Pumpe oder von Teilen der Anlage kann gefährlich sein.

Falls heiße oder kalte Teile Gefahrenquellen darstellen, müssen sie sorgfältig gegen jeden Kontakt abgesichert werden.

INSTALLATION

Die Elektropumpe muß an einem gut belüfteten, vor Witterungseinflüssen geschützten Ort mit einer Raumtemperatur von höchstens 40°C installiert werden. Abb. B. Die Elektropumpen mit Schutzgrad IP55 können auch in staubigen und feuchten Räumen installiert werden. Im Falle der Installation im Freien müssen im allgemeinen keine besonderen Schutzmaßnahmen gegen Witterungseinflüsse getroffen werden. Dem Kunden obliegt die Vorbereitung eines geeigneten Fundaments. Metallfundamente müssen eine Schutzlackierung gegen Korrosion aufweisen, und sollen gerade und ausreichend stabil sein, um allen durch Kurzschluß verursachten Belastungen standhalten zu können. Die Fundamente müssen so bemessen sein, daß keine Resonanzvibrationen entstehen. Bei Zementfundamenten muß darauf geachtet werden, daß der Zement gut abgebunden und vollkommen trocken ist, bevor die Gruppe aufgebaut wird. Die solide Verankerung der Motorfüße an der Auflagefläche begünstigt die Absorption eventueller Vibrationen. Abb.C

DEUTSCH

7.3

Verhindern Sie, daß die Metalleitungen starke Belastungen an die Mündungen der Pumpe übertragen, damit Verformungen oder Beschädigungen vermieden werden. Abb.C. Wärmeausdehnungen der Leitungen müssen auf geeignete Weise ausgeglichen werden, damit sie die Pumpe nicht belasten.

7.4

Um die Geräuschentwicklung so weit wie möglich zu reduzieren, sollten an der Ansaug- und Auslaßleitung, sowie zwischen den Motorfüßen und dem Fundament Vibrierschutzeinlagen verwendet werden.

7.5

7.6

Die Pumpe sollte immer so nahe wie möglich bei der zu pumpenden Flüssigkeit aufgestellt werden.

Die Innendurchmesser der Leitungen dürfen auf keinen Fall geringer sein, als jener der Mündungen der Elektropumpe und am Ansaugteil muß ein Bodenventil mit geeigneten Charakteristiken installiert werden. Abb.D. Für Ansaugtiefen von mehr als vier Metern oder bei längerem horizontalem Verlauf sollte ein Ansaugrohr mit einem größeren Durchmesser als jener der Ansaugmündung der Pumpe verwendet werden. Unregelmäßige Übergänge zwischen verschiedenen Leitungsdurchmessern und enge Kurven verursachen auffällige Zunahmen der Gefälleverluste. Der eventuelle Übergang zwischen Leitungen mit verschiedenem Durchmesser muß allmählich erfolgen. Im allgemeinen sollte die Länge der Übergangshülse 5÷7 der Durchmesserdifferenz sein. Besonders auf die Verbindungen des Ansaugrohres achten, damit keine Luft eintreten kann. Kontrollieren, ob die Dichtungen zwischen Flansch und Gegenflansch korrekt zentriert sind, damit der Fluß in den Leitungen nicht behindert wird. Um die Bildung von Luftsäcken zu verhindern, sollte das Ansaugrohr mit einem leichten positiven Gefälle in Richtung Pumpe verlegt werden. Abb. D. Falls mehrere Pumpen installiert sind, muß jede Pumpe über eine eigene Saugleitung verfügen. Davon ausgenommen ist die Reservepumpe (falls vorgesehen), weil diese sich lediglich bei Ausfall der Hauptpumpe einschaltet und die Funktion von nur einer Pumpe pro Saugleitung sichert.

Vor und nach der Pumpe müssen Sperrventile montiert werden, damit die Anlage für Wartungsarbeiten an der Pumpe nicht entleert werden muß.

7.7

Die Pumpe darf nicht bei geschlossenen Sperrventilen betrieben werden, weil sich sonst die Temperatur der Flüssigkeit erhöht und die Bildung von Dampfblasen im Innern der Pumpe mechanische Schäden verursachen kann. Falls die Pumpe mit geschlossenen Sperrventilen betrieben werden soll, muß ein By Pass-Kreis oder ein Abfluß zu einem Tank vorgesehen werden.

7.8

Für die gute Funktion und maximale Leistung der Elektropumpe muß der Wert des N.P.S.H. (Net Positive Suction Head, das heißt die Netto-Ansaugleistung) der betreffenden Pumpe bekannt sein, damit das Ansaugniveau Z1 bestimmt werden kann. Die entsprechenden Kurven des N.P.S.H. der unterschiedlichen Pumpen sind auf der Seite 97-98-99 aufgeführt. Diese Berechnung ist wichtig, weil sie die Sicherheit bietet, daß die Pumpe korrekt und ohne Kavitationsphänomene funktioniert. Dieses Phänomen tritt auf, wenn der absolute Druck am Eingang des Läufers auf Werte absinkt, die die Bildung von Dampfblasen in der Flüssigkeit ermöglichen und die Pumpe folglich unregelmäßig arbeitet und die Förderhöhe verringert wird. Die Pumpe darf nicht in Kavitation funktionieren, weil dies nicht nur auffällige Geräusche, ähnlich einem Metallhammer erzeugt, sondern auch, weil der Läufer innerhalb kurzer Zeit beschädigt würde. Für die Bestimmung des Ansaugniveaus Z1 steht die folgende Formel zur Verfügung:

Z1 = pb - N.P.S.H. angef. - Hr - pV korr.

wobei:

= der Höhenunterschied in Metern zwischen Ansaugmündung derElektropumpe und dem

freien Spiegel der zu pumpenden Flüssigkeit ist

pb NPSH Hr

= der barometrische Druck in mca des Installationsortes ist (Abb. 3, Seite 96) ist = die Netto-Ansaugleistung am Arbeitspunkt (Abb. 5-6-7, Seite 97-98-99) ist = das Energiegefälle in Metern an der gesamten Ansaugleitung (Rohr, Biegungen,

Bodenventile) ist

= die Dampfspannung in Metern der Flüssigkeit bezüglich der Temperatur in °C ist (siehe

Abb.4, Seite 96) ist.

Beispiel 1: Installation auf dem Meeresspiegel und Flüssigkeit bei t = 20°C

angef. NPSH: 3,25 m pb : 10,33 mca (Abb.3, Seite 96) Hr: 2,04 m t: 20°C pV: 0.22 m (Abb.4, Seite 96) Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 – 0,22 = zirka 4,82

DEUTSCH

Beispiel 2: Installation auf 1500 m Höhe und Flüssigkeit bei t = 50°C angef. NPSH: 3,25 m pb : 8,6 mca (Abb.3, Seite 96) Hr: 2,04 m t: 50°C pV: 1,147 m (Abb.4, Seite 96)

Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = zirka 2,16 Beispiel 3: Installation auf dem Meeresspiegel und Flüssigkeit bei t = 90°C

angef. NPSH: 3,25 m pb : 10,33 mca (Abb.3, Seite 96) Hr: 2,04 m t: 90°C pV: 7,035 m (Abb.4, Seite 96) Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = zirka -1,99 In diesem letzteren Fall muß die Pumpe für die korrekte Funktion mit einem positiven Gefälle von 1,99 - 2 m gespeist werden, das heißt der Wasserspiegel muß um 2 m höher als die Achse der Ansaugmündung sein.

N.B.: es empfiehlt sich stets eine Sicherheitsspanne (bei kaltem Wasser 0,5 m) vorzusehen,in der Fehler oder Schwankungen der geschätzten Daten berücksichtigt werden. Diese Spanne ist besonders bei Flüssigkeiten mit einer Temperatur nahe dem Siedepunkt wichtig, weil bereits geringfügige Temperaturschwankungen beachtliche Unterschiede der Betriebsbedingungen verursachen. Wenn beispielsweise beim 3. Fall die Wassertemperatur von 90°C in gewissen Momenten auf 95°C ansteigt, beträgt das für die Pumpe erforderliche Gefälle nicht mehr 1,99, sondern 3,51 Meter.

ELEKTROANSCHLUSS Achtung: befolgen Sie stets die Sicherheitsvorschriften !

Die im Innern des Klemmenkastens abgebildeten Schaltpläne

8.1

8.2

8.3

8.4

8.5

8.6

8.7

müssen genauestens eingehalten werden.

Die Elektroanschlüsse müssen von einem fachlich ausgebildeten Elektriker ausgeführt werden, der den Anforderungen der einschlägigen Normen entspricht (siehe Absatz 6.1). Die Vorschriften des örtlichen E-Werks müssen genau eingehalten werden.

Im Falle von Dreiphasenmotoren mit Stern-Dreieck-Anlasser muß sichergestellt werden, daß die Umschaltzeit zwischen Stern und Dreieck so kurz wie möglich ist und jedenfalls zu den Werten der Tabelle 8.1, Seite 94 gehört. Vor Eingriffen am Klemmenbrett oder der Pumpe sicherstellen, daß die Stromversorgung abgehängt wurde. Vor irgendwelchen Anschlüssen die Netzspannung prüfen. Sofern diese dem Wert des Typenschilds entspricht, die Drähte mit dem Klemmenbrett verbinden, wobei zuerst das Erdkabel angeschlossen wird (Abb.E).

SICHERSTELLEN, DASS DIE ERDUNGSANLAGE EFFIZIENT IST UND DEN GEEIGNETEN ANSCHLUSS ERMÖGLICHT.

Die Pumpen müssen immer mit einem externen Schalter verbunden werden. Die dreiphasigen Motoren müssen mit speziellen Motorschutzschaltern geschützt werden, die proportional zum Strom des Typenschilds geeicht werden. Das Klemmenbrett kann in vier verschiedenen Positionen ausgerichtet werden (mit Ausnahme der Serie KVC), indem der Motor um 90° gedreht wird. Falls erforderlich wie folgt vorgehen (dabei die angegebenen Bezüge mit jenen der Explosionszeichnungen auf den letzten Seiten dieses Heftes vergleichen) : KV 3/ - KV 6/ - KV 10/ : die Lüfterradabdeckung (13) von den kreisförmigen Rillen am hinteren Motordeckel (11) lösen. Das Lüfterrad (12) mit zwei am Deckel (11) angesetzten Schraubenziehern oder Hebeln axial von der Rotorwelle abziehen. Die Verbindungsstangen (24) zwischen hinterem Deckel (11) und Druckkörper (97) abschrauben. Den Deckel (11) abnehmen und den Ausgleichsring (21) beiseite legen. Das Motorgehäuse (10) auf die gewünschte Position drehen. Den Ausgleichsring (21) wieder am Lager (20) einsetzen und dieses mit dem Motordeckel (11) abdecken. Die vier Zugstangen (24) einschrauben, wobei die Welle frei drehbar sein muß. Im gegenteiligen Fall die Zugstangen lockern und mit einem Plastikhammer anpassen. Die Zugstangen wieder einschrauben und die freie Beweglichkeit der Welle erneut kontrollieren. Das

Lüfterrad (12) mit leichten Hammerschlägen am gerändelten Ende der Rotorwelle montieren und

die Lüfterradabdeckung (13) am hinteren Motordeckel einklemmen. KV 32/ - KV 40/ - KV 50/- : die vier Schrauben (45) für die Verbindung von Motorflansch (105) und Halterung (3) lösen und entfernen. Den Motor auf die gewünschte Stellung drehen und die Schrauben (45) wieder einschrauben.

9.1

ANLASSEN Gemäß der Unfallschutznormen darf die Pumpe nur dann betrieben werden, wenn die Kupplung

(sofern vorhanden) ausreichend geschützt ist. Die Pumpe darf folglich erst angelassen werden, nachdem kontrolliert wurde, ob die Kupplungs-Schutzvorrichtungen (92) korrekt montiert sind.

9.2

Die Pumpe erst einschalten, wenn sie ganz mit Flüssigkeit gefüllt ist.

Vor dem Anlassen kontrollieren, ob die Pumpe gefüllt ist, den Fülldeckel (25) am Druckkörper abnehmen und über das spezielle Loch ganz mit sauberem Wasser füllen. Dieser Vorgang sorgt dafür, daß die Pumpe sofort korrekt funktioniert und die mechanische Dichtung ausreichend geschmiert ist Abb.F. Der Fülldeckel muß anschließend sorgfältig wieder eingeschraubt werden.

Der trockene Betrieb der Pumpe beschädigt die mechanische Dichtung, bezw. die Dichtungspackung bleibend.

9.3

9.4

Den Schieber an der Ansaugseite ganz öffnen und den Auslaßschieber fast geschlossen halten. Spannung geben und bei der dreiphasigen Ausführung die Drehrichtung kontrollieren; wenn der Motor von der Lüfterradseite aus betrachtet wird, muß die Drehung im Uhrzeigersinn erfolgen Abb. G (siehe auch Pfeilrichtung am Lüfterraddeckel). Im gegenteiligen Fall müssen bei abgehängter Stromversorgung zwei der Phasenleiter ausgetauscht werden.

9.5

Sobald der Hydraulikkreis ganz mit Flüssigkeit gefüllt ist, den Auslaßschieber allmählich bis zur maximalen Öffnung öffnen.

9.6

Bei funktionierender Elektropumpe die Versorgungsspannung an den Motorklemmen kontrollieren, die nicht mehr als +/-5% vom Nennwert abweichen darf (Abb.H).

9.7

Bei betriebener Gruppe kontrollieren, ob die Stromaufnahme des Motors den Daten des Typenschilds entspricht.

10. ANHALTEN

10.1

Das Absperrorgan der Druckleitung schließen. Wenn an der Druckleitung ein Rückschlagorgan vorgesehen ist, kann das Sperrventil an der Druckseite offen bleiben, sofern nach der Pumpe ein Gegendruck vorhanden ist. Für längeres Anhalten das Absperrorgan der Saugleitung und eventuell alle zusätzlichen Kontrollvorrichtungen, falls vorgesehen, schließen.

11. VORSICHTSMASSNAHMEN

11.1

Die Elektropumpe darf im Verlauf einer Stunde nicht zu oft angelassen werden. Die zulässige Höchstzahl ist wie folgt:

11.2

PUMPENTYP

KVC 30 KV 3-6-10 30 KV 32 10 ÷ 15 KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

FROSTGEFAHR: wenn die Pumpe bei Temperaturen unter 0°C längere Zeit nicht betrieben wird, muß der Pumpenkörper über den Abflußstopfen (26) Abb. I vollkommen entleert werden, damit eventuelle Risse an den hydraulischen Komponenten vermieden werden. Dieses Verfahren empfiehlt sich auch bei langem Stillstand bei normalen Temperaturen.

Sicherstellen, daß austretende Flüssigkeit keine Sachen oder Personen beschädi Warmwasser betriebene Anlagen.

Den Auslaßdeckel erst dann wieder schließen, wenn die Pumpe erneut eingesetzt wird. Wenn die Pumpe nach längerem Stillstand wieder in Betrieb gesetzt wird, müssen die zuvor aufgeführten Vorgänge der Absätze "HINWEISE" und "ANLASSEN" wiederholt werden.

DEUTSCH

MAX. ANLASSZAHL PRO STUNDE

en kann. Dies gilt im besonderen für mit

DEUTSCH

12. WARTUNG UND REINIGUNG

Die Elektropumpe darf ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal demontiert werden, das den Anforderungen der einschlägigen Normen entspricht. Alle Reparaturen und Wartungsarbeiten müssen in jedem Fall bei vom Versorgungsnetz abgehängter Pumpe erfolgen. Sicherstellen, daß der Strom nicht zufällig zugeschaltet werden kann.Befolgen Sie möglichst einen Wartungsplan: auf diese Weise können mit geringstem Aufwand kostspielige Reparaturen und eventuelle Ausfallzeiten vermieden werden.Während der programmierten Wartung die eventuell im Motor vorhandene Kondensflüssigkeit über die Sprosse 64 ablassen (bei Elektropumpen mit Schutzgrad des Motors IP55) Falls für die Wartung die Flüssigkeit abgelassen werden muß, achten Sie darauf, daß die austretende Flüssigkeit keinen Gegenständen oder Personen schaden kann, besonders, wenn die Anlage mit Warmwasser betrieben wird. Eventuelle schädliche Flüssigkeiten müssen vorschriftsmäßig entsorgt werden.

12.1

Regelmäßige Kontrollen

Unter normalen Betriebsbedingungen erfordert die Elektropumpe keinerlei Wartung. Es empfiehlt sich jedoch regelmäßig die Stromaufnahme, die manometrische Förderhöhe bei geschlossener Mündung und die maximale Fördermenge zu kontrollieren, damit Störungen oder Verschleiß rechtzeitig aufgezeigt werden.

12.2

Schmieren der Lager

Bei einigen mit Schmiernippel ausgestatteten Modellen müssen die Motorlager alle 3000 Betriebsstunden geschmiert werden. Dieser Intervall muß bei Betrieb unter besonders belastenden Bedingungen verkürzt werden. Das Fett für hohe Temperaturen -30 ÷ +140° über die speziellen Schmiernippel einfüllen. Im Falle der saisonmäßigen Verwendung muß unbedingt auch während der Ruhezeiten geschmiert werden.

Schmierverfahren für Version mit IP55 (MEC 160-180):

Motoren IP55 und wo das Schmiersystem für die Lager vorgesehen ist, hat die Fettauslaßöffnung einen Schraubdeckel aus Messing M10x1, der 90° zum Schmiernippel steht. Für das Schmieren diesen Deckel M10x1 abschrauben, über den Schmiernippel mit Hilfe einer geeigneten Fettpumpe schmieren, bis sauberes Fett aus der Öffnung austritt. Die Elektropumpe einschalten und ungefähr eine Stunde laufen lassen, damit sich die Lager erwärmen und so das überschüssige Fett austritt. Den Deckel M10x1 wieder einschrauben.

13.

ÄNDERUNGEN UND ERSATZTEILE

Jede nicht zuvor autorisierte Änderung enthebt den Hersteller von jeder Haftpflicht. Alle für Reparaturen verwendeten Ersatzteile müssen Originalteile sein

und alle Zubehörteile müssen vom Hersteller genehmigt werden, damit die maximale Sicherheit von Personen, Maschinen und Anlagen gewährleistet wird.

14. STÖRUNGSSUCHE UND ABHILFEN

STÖRUNGEN

1. Der Motor läuft nicht an und erzeugt keinerlei Geräusch.

A. Die Sicherungen kontrollieren. B. Die Elektroverbindungen kontrollieren. C. Prüfen, ob der Motor unter Spannung

steht.

D. Es kann der Motorschutzschalter wegen

Überschreiten der maximalen Temperaturgrenze ausgelöst worden sein (einphasige Version).

KONTROLLEN

(mögliche Ursachen)

bei den Pumpen mit Schutzgrad der

ABHILFEN

A. Falls durchgebrannt ersetzen. ⇒ Das eventuelle sofortige Verschwinden

der Störung weist auf einen Kurzschluß des Motors hin.

D. Das automatische Rückstellen des

Motorschutzschalters nach Wiederherstellung der normalen Temperatur abwarten.

2. Der Motor läuft nicht an, erzeugt aber Geräusch.

A. Kontrollieren, ob die Netzspannung dem

Wert des Typenschilds entspricht.

B. Prüfen, ob die Anschlüsse korrekt

ausgeführt wurden.

C. Kontrollieren, ob im Klemmenkasten alle

Phasen vorhanden sind.

D. Die Welle ist blockiert. Nach möglichen

Verstopfungen der Pumpe oder des Motors suchen.

B. Eventuelle Fehler korrigieren.

C. Eventuell die fehlende Phase erstellen.

D. Die Verstopfungen beseitigen.

STÖRUNGEN

3. Der Motor dreht unter Schwierigkeiten.

4. Der (externe) Motorschutz wird sofort nach dem Einschalten ausgelöst.

5. Der Motorschutz wird zu häufig ausgelöst.

6. Die Pumpe liefert nicht.

7. Die Pumpe füllt nicht.

8. Die Fördermenge der Pumpe ist zu gering.

9. Die Fördermenge ist nicht konstant.

10. Nach dem Ausschalten dreht die Pumpe in entgegengesetzter Richtung.

11. Die Pumpe vibriert und funktioniert laut.

DEUTSCH

KONTROLLEN

(mögliche Ursachen)

A. Kontrollieren, ob die Stromversorgung

ausreichend ist.

B. Nach möglichem Streifen der

beweglichen und festen Teile suchen. C. Den Zustand der Lager kontrollieren. A. Kontrollieren, ob im Klemmenkasten alle

Phasen vorhanden sind. B. Nach verschmutzten oder offenen

B. Ursachen beseitigen.

C. Eventuell beschädigte Lager ersetzen. A. Eventuell die fehlende Phase herstellen.

B. Die betroffene Komponente reinigen oder

Kontakten der Schutzvorrichtung suchen. C. Nach defekter Isolierung des Motors

C. Das Motorgehäuse mit Stator wechseln suchen und den Phasenwiderstand und die Massenisolierung kontrollieren.

A. Prüfen, ob die Raumtemperatur zu hoch

ist.

A. Den Installationsort der Pumpe belüften.

B. Auf einen der Motoraufnahme bei voller

B. Die Einstellung der Schutzvorrichtung

kontrollieren.

C. Die Drehgeschwindigkeit des Motors

C. Das Typenschild des Motors kontrollieren.

D. Den Zustand der Lager kontrollieren. A. Die Pumpe wurde nicht korrekt gefüllt

D. Beschädigte Lager ersetzen.

A. Die Pumpe und das Ansaugrohr mit (Luft in der Ansaugleitung oder im Pumpeninnern).

B. Bei den dreiphasigen Motoren die exakte

B. Die beiden Versorgungsdrähte Drehrichtung kontrollieren.

C. Ansaughöhe zu hoch.

D. Durchmesser des Ansaugrohrs

C. Die Installations-s Punkts 7 befolgen.

D. Durch ein Ansaugrohr mit größerem unzureichend.

E. Bodenventil oder Ansaugleitung

E. Bodenventil und Ansaugleitung reinigen. verstopft.

A. Ansaugrohr oder Bodenventil saugen

A. Das Phänomen durch kontrollieren der Luft an.

B. Das negative Gefälle des Ansaugrohrs

B. Die Neigung des Ansaugrohrs begünstigt die Bildung von Luftsäcken.

A. Bodenventil verstopft. B. Läufer verschlissen oder verstopft.

A. Bodenventil reinigen.

B. Läufer ersetzen oder Verstopfung

C. Durchmesser des Ansaugrohrs

C. Durch ein Ansaugrohr mit größerem unzureichend.

D. Die exakte Drehrichtung kontrollieren.

A. Ansaugdruck zu nierig. B. Ansaugrohr oder Pumpe teilweise

D. Die beiden Versorgungsdrähte

B. Ansaugrohr und Pumpe reinigen. verstopft.

A. Leck am Ansaugrohr. B. Boden- oder Rückschlagventil defekt

A. Störung beseitigen.

B. Das defekte Ventil reparieren oder oder teilweise geöffnet blockiert.

A. Kontrollieren, ob Pumpe und/oder

A. Eventuelle lockere Teile sorgfältig Leitungen korrekt befestigt sind.

B. Die Pumpe kavitiert (siehe Punkt 7,

B. Ansaughöhe vermindern und Absatz INSTALLATION).

C. Der Betrieb der Pumpe geht über die

Daten des Typenschilds hinaus.

D. Die Pumpe dreht nicht frei.

C. Fördermenge vermindern.

D. Den Verschleißzustand der Lager

ABHILFEN

ersetzen.

odereventuelle Massekabel richten.

Belastung entsprechenden Wert einstellen.

konsultieren.

Wasser füllen.

austauschen .

Durchmesser ersetzen.

Ansaugleitung beseitigen und erneut füllen.

korrigieren.

beseitigen.

Durchmesser ersetzen.

austauschen.

ersetzen.

befestigen.

Gefälleverluste kontrollieren.

kontrollieren.

NEDERLANDS

INHOUDSOPGAVE pag.

1. ALGEMEEN

2. TOEPASSINGEN

3. GEPOMPTE VLOEISTOFFEN

4. TECHNISCHE KENMERKEN EN GEBRUIKSBEPERKINGEN

5. BEHEER

5.1. Opslag

5.2. Transport

5.3. Afmetingen en gewicht

6. WAARSCHUWINGEN

6.1. Gespecialiseerd personeel

6.2. Veiligheid

6.3 Controle draaiïng motoras

6.4 Nieuwe installaties

6.5 Verantwoordelijkheid

6.6 Beveiligingen

6.6.1

6.6.2

6.6.3

Bewegende onderdelen 42 Niveau geluidslast 42 Hete en koude onderdelen 42

7. INSTALLATIE

8. ELECTRISCHE AANSLUITING

9. OPSTARTEN

10. STOPPEN

11. VOORZORGSMAATREGELEN

12. ONDERHOUD EN REINIGING

12.1 Periodieke controles

12.2 Invetten rollagers

13.

14.

15.

VERANDERINGEN EN RESERVE-ONDERDELEN STORINGZOEKEN EN OPLOSSINGEN EXPLOSIETEKENINGEN

39 39 40 40 41 41 41 41 41 41 41 41 41 42 42

42 44 45 45 45 46 46 46 46 46

100

1. ALGEMEEN

Alvorens tot de installatie over te gaan deze handleiding aandachtig doorlezen, die de fundamentele aanwijzingen bevat, die men tijdens de installatie-, functionerings- en onderhoudsfases in acht moet nemen. De installatie en de functionering moet overeenkomen met de veiligheidsregulering in het land van de installatie van het product. De handeling moet helemaal vakkundig en uitsluitend door gekwalificeerd personeel (paragraaf 6.1) gebeuren, dat over de door de geldende normen verlangde vereisten beschikt. Het niet in acht nemen van de veiligheidsnormen doet ieder recht op een ingreep onder garantie vervallen, en levert gevaar voor de veiligheid van de personen op.

De installatie moet in horizontale of vertikale stand gebeuren, als de motor zich maar altijd boven de pomp bevindt.

2. TOEPASSINGEN

Centrifugaal meerdere stadia(plurifase) pompen zijn bijzonder geschikt om water druk groepen voor water installaties van klein, gemiddeld en groot gebruik te realiseren. Ze kunnen een zeer breed toepassings veld hebben als:

• toevoer van drinkwater en autoclaven voeding;

• regen bevloeiing en opspuit systemen ;

• brandblussend en was installaties ;

• samen brenging van condens vloeistof en verkoeld water ;

• voeding van ketels en warm water omloop (zie”vloeistof temperatuur veld”);

• conditioneering en verkoeling installaties ( zie “vloeistof temperatuur veld”);

• installaties voor water bewerking ;

• installaties voor omloop en industriële procédés.

NEDERLANDS

3. GEPOMPTE VLOEISTOFFEN

De machine is ontworpen en gebouwd om water zonder ontplofbare stoffen en vaste deeltjes of vezels, met een dichtheid gelijk aan 1.000 kg/m3 en een kinematische viscositeit gelijk aan 1 mm²/s, en chemisch niet agressieve vloeistoffen op te pompen.

4. TECHNISCHE KENMERKEN EN GEBRUIKSBEPERKINGEN

− Vloeistof temperatuurs veld:

van –10°C tot +50°C voor andere toepassingen

− Voeding spanning: 3x230-400V tot/met 4Kw

− Vermogen:

− Overname – Hmax (m):

− Motor beschermings graad:

− Klemmen beschermings graad:

− Thermisch klasse:

− Opgenomen vermogen:

− Maximale ruimte temperatuur :

− Bewarings temperatuur:

− Relatieve lucht vochtigheid:

− Maximale werkdruk:

KV-KVE 3 – 6 – 10 18 Bar (1800 Kpa) KV 32 – KV 40 25 Bar (2500 Kpa) KV 50 30 Bar (3000 Kpa)

− Motor constructie: volgens CEI 2 – 3 brochure 1110 bepalingen

− Gewicht: zie naamplaatje op verpakking

− Afmetingen: Zie afb. 1 –2 op bladz. 95

− Vertraagde niveau (AM klass): algemene waarden (Ampere)

Model niveau zekeringen

1x220-240V 50Hz 3x230V 50Hz 3x400V 50Hz KVC 3/3 4 4 2 KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2 KVC 6/5 6 6 4 KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4 KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4 KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74, KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34 KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4 KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6 KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74 KV 50/44 KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6 KV 10/6 16 10 6 KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2 KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84, KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64 KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8 KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2 KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84, KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114 KV 32/5, KV 40/3 KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154 KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5, KV 50/2, KV 50/3 KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32 KV 50/6 - - 63 40 KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50 KV 50/9 - - 125 63

− KVC:

− KV:

− 50Hz:

van 1,8 tot 45 m³/h(zie bladz. 97-98-99 afb.5-6-7) zie bladz.97-98-99 afb. 5-6-7 - bladz. 108 IP44 (Voor IP55 zie naamplaatje op verpakking) IP55 F zie naamplaatje techn. Gegevens +40°C

-10°C +40°C max 95% KVC 10 Bar (1000 Kpa)

van –10°C tot +35°C voor huishoudelijk toepassing

(veiligheids normen EN603352-41)

van –15°C tot +110°C voor de hele serie 1 x 220-240 V

3x400V ∆ boven 4KW

- - 8 4

- - 10 6

- - 12 8

- - 20 12

- - 25 16

- - 40 20

NEDERLANDS

5. BEHEER

5.1

Alle pompen moeten op een overdekte, droge plaats met een liefst constante luchtvochtigheid, trilling- en stofvrij, opgeslagen worden. Zij worden in hun oorspronkelijke verpakking geleverd, waar ze in moeten blijven tot het moment van installatie. Als dit niet zo zou zijn, ervoor zorgen de aan- en afvoeropeningen zorgvuldig af te sluiten.

5.2

Vermijden de producten aan onnodig stoten en botsen te onderwerpen. Om de eenheid op te tillen en te transporteren hefmachines en de (indien voorzien) standaard bijgeleverde pallet gebruiken. De nodige touwen van plantaardige of synthetische vezels alleen gebruiken, als het stuk gemakkelijk met stroppen op te hijsen is, liefst door de standaard bijgeleverde oogbouten te gebruiken. In geval van pompen met een aanbouw kunnen de voor het optillen van een onderdeel voorziene oogbouten niet gebruikt worden om de motor-pomp-eenheid op te tillen.

5.3

De sticker op de verpakking geeft het totaalgewicht van de electropomp aan. De afmetingen voor plaatsinname zijn aangegeven op bladz. 95

6. WAARSCHUWINGEN

6.1

Opslag

Transport

Afmetingen en gewicht

Gespecialiseerd personeel

Het is aan te raden, dat de installatie door bevoegd, gekwalificeerd personeel uit betreffende normen verlangde vereisten beschikt.

Onder gekwalificeerd personeel verstaat men de personen, die door hun scholing, ervaring en opleiding alsook hun kennis van de betreffende normen, voorschriften, maatregelen ter voorkoming van ongelukken en over de arbeidsomstandigheden door de veiligheidsverantwoordelijke van de installatie geautoriseerd zijn iedere noodzakelijke handeling uit te voeren en daarbij in staat zijn ieder gevaar te onderkennen en te vermijden. (IEC 364 Definitie voor het technische personeel.)

6.2

Het gebruik is alleen toegestaan, als de electrische installatie gekenmerkt wordt door veiligheidsmaatregelen volgens de in het land van installatie van het product geldende Normen (voor België/Nederland [CEI 64/2]).

6.3

Controleer vóór het installeren van de pomp of de bewegende delen vrij kunner draaien. Hiertoe gaat u, afhankelijk van het type pomp, als volgt te werk: KVC: de ventilatorkap (13) uit de houder van de achterste motorkap (11) verwijderen: met een schroevedraaier inwerken op de inkerving in de motoras aan ventilatiezijde. In geval van blokkering lichtjes met een hamer op de schroevedraaier slaan (afb. A). KV3/6/10: de ventilatorkap (13) uit de houder van de achterste motorkap (11) verwijderen: door manueel inwerken op de ventilator de motoras enkele omwentelingen laten maken. In geval van blokkering de drie beveiligingen van de koppeling (92) verwijderen en met twee hendels de koppeling (40) laten draaien. KV 32/40/50: de acht schroeven (71) losdraaien en de beide beveiligingen (92) verwijderen, zodat op de koppeling (40/40A) kan worden ingewerkt. In geval van blokkering de twee hendels op de onderkant van de steun (3) inschakelen en verticaal laten draaien, waardoor de loopwielen vrij komen. Wanneer dit niet lukt, de pomp loodrecht zetten, het deksel op 1” (64) onder het aanzuiglichaam (96) afnemen en ter hoogte van de schoef (18A) met enn hamer inwerken, waarbij een passend rond staafijzer uit messing als onderlegger wordt passend rond staafijzer uit messing als onderlegger wordt gebruikt. Om te controleren of de loopwielen gedeblokkeerd zijn, afhankelijk van het model ofwel de schroeven (136) ofwel de blinde (133) losdraaien en het smeernippelverlengstuk (101), indien aanwezig, demonteren, de ventilatorkap (13) verwijderen en de ventilator (12) met de hand in beweging zetten en enkele omwentelingen laten maken.

Veiligheid

Controle draaiïng motoras

De ventilator niet forceren met tangen of ander gereedschap om te proberen de pomp vri breken ervan zou veroorzaken.

6.4

Alvorens nieuwe installaties te laten functioneren moet men de ventielen, leidingen, reservoirs en koppelingen zorgvuldig schoonmaken. Vaak laten soldeerresten, roestschilfers of ander vuil eerst na zekere tijd los. Om te vermijden, dat deze in de pomp terechtkomen, moeten ze door geschikte filters opgevangen worden. Het vrije oppervlak van het filter moet een doorsnede hebben, die minstens 3 keer groter is dan die

Nieuwe installaties

evoerd wordt, dat over de door de specifieke,

te maken, omdat men vervorming of het

NEDERLANDS

van de leiding, waar het filter op gemonteerd is, zodat er geen overmatig vervalverlies gecreëerd wordt. Men raadt het gebruik van STOMPE KEGEL filters aan, gemaakt van roestbestendig materiaal (ZIE DIN 4181):

2 345

(Filter voor zuigleiding)

14 Filterlichaam

2) Filter met nauwe mazen

3) Differentiële manometer

4) Staalplaat met gaten

5) Zuigopening van de pomp

6.5

6.6

6.6.1

6.6.2

6.6.3

7.1

7.2

Verantwoordelijkheid

De fabrikant is niet verantwoordelijk voor de goede werking van de electropompen of eventueel daardoor veroorzaakte schade, als deze gemanipuleerd of veranderd worden en/of als men deze laat werken buiten het aangeraden werkgebied of in tegenstelling met andere voorschriften, die in deze handleiding staan.

Hij wijst iedere verantwoordelijkheid af voor de mogelijk in deze instructiehandleiding bevatte onjuistheden, indien te wijten aan druk- of kopieerfouten. Hij behoudt zich het recht voor op de producten die veranderingen aan te brengen, die hij nodig of nuttig acht, zonder de essentiële kenmerken ervan in gevaar te brengen

Beveiligingen Bewegende onderdelen

In overeenstemming met de normen ter voorkoming van ongelukken moeten alle bewegende onderdelen (ventilatoren, koppelingen enz.) zorgvuldig beschermd worden met geschikte voorzieningen (ventilatordeksels, lasplaten) alvorens de pomp te laten functioneren.

Tijdens de werking van de pomp vermijden de bewegende onderdelen te naderen (as, ventilator enz.) en in ieder geval, indien dat nodig zou zijn, alleen met geschikte kleding die voldoet aan de wettelijke normen, zodat het verstrikt raken uitgesloten wordt.

Niveau geluidslast

Het niveau van de geluidslast van de standaard geleverde pompen met motor is in tabel 6.6.2 op bladz. 85 aangegeven. Men vermeldt, dat, in de gevallen waarin het niveau van geluidslast LpA de 85 dB(A) overschrijdt op de installatieplaatsen, men de geschikte GEHOORBESCHERMERS moet gebruiken, zoals voorgeschreven door de ter zake geldende normen.

Hete en koude onderdelen

De vloeistof in de installatie kan, behalve onder hoge temperatuur en druk, zich ook in de vorm van stoom bevinden! VERBRANDINGSGEVAAR Het kan ook gevaarlijk zijn alleen de pomp of onderdelen van de installatie aan te raken.

In geval de hete of koude onderdelen gevaar opleveren, moet men ervoor zorgen deze zorgvuldig af te schermen om contact daarmee te vermijden.

INSTALLATIE

De electropomp moet op een goed geventileerde, tegen weer en wind beschermde plaats met een omgevingstemperatuur van niet hoger dan 40°C geïnstalleerd worden. Fig. B. De electropompen met beveiligingsgraad IP55 kunnen in stoffige en vochtige ruimtes geïnstalleer worden. Indien deze in de open lucht geïnstalleerd worden, is het over het algemeen niet nodi bijzondere voorzorgsmaatregelente nemen tegen weer en wind. De koper draagt de volle verantwoordelijkheid voor de voorbereiding van de funderingen. De metalen funderingen moeten geverfd worden om roesten te vermijden, gelijk liggen en stevig genoeg om eventuele krachtinwerkingen van kortsluiting te verdragen. Ze moeten zulke afmetingen hebben, dat het optreden van trillingen te wijten aan resonantie vermeden wordt. Bij betonnen funderingen moet men erop letten, dat het beton goed gepakt heeft en dat dit helemaal droog is, voordat de eenheid erop geplaatst wordt. Een stevige verankering van de poten van de motor aan de basis van de fundering bevordert de absorbtie van de eventueel door de functionering van de pomp veroorzaakte trillingen. Fig. C.

NEDERLANDS

7.3

Vermijden dat de metalen leidingen overmatige krachten aan de pompopeningen doorgeven om geen vervorming of breuken te laten ontstaan. Fig. C. Uitzettingen door het thermische effect van de leidingen moet gecompenseerd worden door geschikte maatregelen om de pomp zelf niet te belasten. De flenzen van de leidingen moeten parallel lopen met die van de pomp

7.4

Om het lawaai tot een minimum te beperken raadt men aan trillingvrije koppelingen op de aan- en afvoerbuizen te monteren alsook tussen de poten van de motor en de fundering.

7.5

Het is altijd een goede regel de pomp zo dicht mogelijk bij de op te pompen vloeistof te plaatsen. De leidingen mogen nooit een kleinere interne diameter hebben dan die van de openingen van de electropomp. Als de zuighamer negatief is, is het noodzakelijk in de zuiging een bodemventiel te installeren met geschikte eigenschappen. Fig. D. Voor een zuigdiepte van meer dan 4 meter of bij lange horizontale leidingen is het gebruik van een zuigleiding met een grotere diameter dan die van de zuigopening van de electropomp aan te raden. Onregelmatige overgangen tussen de diameters van de leidingen en nauwe bochten verhogen het vervalverlies enorm. De eventuele overgang van een leiding met een kleine diameter naar één met een grotere diameter moet trapsgewijs verlopen. Gewoonlijk moet de lengte van de overgangskegel 5÷7 van het verschil in diameters bedragen. Zorgvuldig controleren of de koppelingen van de zuigleiding geen luchtinfiltratie mogelijk maken. Controleren of de pakkingen tussen de flens en de contraflens goed centraal zitten, zodat deze geen weerstand bieden aan de stroom in de leiding. Om te vermijden dat zich luchtzakken in de zuigleiding vormen voor een lichte positieve helling van de zuigleiding naar de electropomp zorgen. Fig. D.

In geval van installatie van meerdere pompen moet iedere pomp een eigen zuigleiding hebben; uitgezonderd alleen de reservepomp (indien voorzien), die alleen in geval van mankementen aan de hoofdpomp de werking van één enkele pomp per zuigleiding verzekert door in werking te treden

7.6

Vóór en achter de pomp moeten sluitventielen gemonteerd zijn, zodat vermeden wordt de installatie te moeten legen in geval van onderhoud op de pomp.

7.7

Men moet de pomp niet laten functioneren met dichte sluitventielen, gezien men in deze omstandigheden een verhoging van de vloeistoftemperatuur en de vorming van stoomdruppels binnen de pomp zou krijgen en daardoor mechanische schade. In geval deze mogelijkheid zou bestaan voor een by-pass circuit of een ontlastingsmechanisme zorgen, dat naar een opvangstank voor de vloeistof voert.

7.8

Om een goede functionering en het hoogste rendement van de electropomp te garanderen moet men het niveau van de N.P.S.H. (Net Positive Suction Head, d.w.z. netto zuiglast) van de betreffende pomp kennen om het zuigniveau Z1 te bepalen. De krommes met betrekking tot de N.P.S.H. van de verschillende pompen zijn weergegeven op bladz. 97-98-99. Deze berekening is belangrijk, opdat de pomp op de juiste manier kan werken, zonder dat zich cavitatieverschijnselen voordoen, die zich voordoen, als bij de ingang van het rad de absolute druk tot dergelijke waarden zakt, dat de vorming van stoomdruppels binnen de vloeistof mogelijk wordt, waardoor de pomp onregelmatig werkt met een daling van de pershoogte. De pomp mag niet met cavitatie werken, omdat dit onherstelbare schade aan het rad veroorzaakt en ook een enorm lawaai voortbrengt, dat lijkt op metalen gehamer. Om het zuigniveau Z1 te bepalen moet men de volgende formule toepassen:

Z1 = pb – verlangde N.P.S.H. – Hr – juiste pV

waar:

= nivo verschil in meters tussen de as van de elektropomp opzuig mond en het vrij oppervlak

van de op te pompen vloeistof.

Pb NPSH Hr pV

Voorbeeld 1 :installatie op zeespiegel en vloeistof op t= 20°C

= barometrische druk in mca volgens de installatie plaats(afb.3 bladz 96) = netto gewicht bij opzuiging volgens het werkpunt (afb. 5-6-7 bladz 97-98-99) = gewicht verlies in meters op de hele opzuig buis (buis – bochten – bodem kleppen) = vloeistof stoomdruk in meters volgens de temperatuur in C° (zie afb.4 bladz. 96)

aangevraagde N.P.S.H.: 3,25 m pb : 10,33 mca (afb.3 bladz. 96) Hr: 2,04 m t: 20°C pV: 0,22 m (afb.4 bladz. 96) Z1 10,33 – 3,25 – 2,04 – 0,22 = 4,82 circa

NEDERLANDS

geg

Voorbeeld 2 : installatie op 1500 m hoogte en vloeistof op t = 50°C

aangevraagde N.P.S.H.: 3,25 m pb : 8,6 mca (afb.3 bladz. 96) Hr: 2,04 m t: 50°C pV: 1,147 m (afb.4 bladz. 96)

Z1 8,6 – 3,25 – 2,04 – 1,147 = 2,16 circa Voorbeeld 3 : installatie op zeespiegel en vloeistof op t = 90°C

aangevraagde N.P.S.H.: 3,25 m pb : 10,33 mca (afb.3 bladz. 96) Hr: 2,04 m t: 90°C pV: 7,035 m (afb.4 bladz. 96) Z1 10,33 – 3,25 – 2,04 – 7,035 = -1,99 circa Bij dit laatste geval, om goed te functioneren, moet de pomp met een positieve drukkracht van 1,99 – 2 m. werken; met andere woorden het vrije water oppervlak moet van 2 m.hoger ten opzichte van de pomp opzuigmond zijn

N.B. Het is altijd goed om een veiligheids marge te voorzien (0,5 bij koud water) om rekening met eventuele fouten of onvoorziene veranderingen te houden.Deze marge is van bijzonder belang in geval van vloeistoffen met temperaturen naast het kookpunt, omdat al bij kleine veranderingen het functioneren van de machine kan beïnvloeden. Bij de 3de geval, bijvoorbeeld, als de temperatuur in plaats van op 90°C, in sommige momenten de 95°C zou bereiken, de nodige drukkracht van de pomp zou niet meer 1,99 maar 3,51 meter bedragen.

8.1

ELECTRISCHE AANSLUITING Let op: altijd de veiligheidsnormen in acht nemen!

De aan de binnenkant van de klemmendoos weergegeven electrische schema’s en die weer handleiding zorgvuldig in acht nemen

De electrische aansluitingen moeten door een ervaren electriciën uitgevoerd worden, die de door

even op pag. 1 van deze

de geldende normen verlangde vereisten bezit (zie paragraaf 6.1.). Men moet zich zorgvuldig houden aan de door het Bedrijf voor de electrische stroomvoorziening gegeven voorschriften.

In geval van driefasemotoren met ster-driehoek opstart moet men zich ervan overtuigen, dat de overgangstijd tussen ster en driehoek zo kort mogelijk is en binnen de tabel 8.1 op bladz. 94 valt

8.2

Alvorens het klemmenbord ter hand te nemen en op de pomp te werken zich ervan overtuigen, dat de stroom weggenomen is.

8.3

De netspanning controleren alvorens enige aansluiting uit te voeren. Als deze overeenstemt met degene op het plaatje overgaan tot de aansluiting van de draden op het klemmenbord en daarbij allereerst aan de aarder denken. (Fig. E)

8.4

ZICH ERVAN OVERTUIGEN DAT DE AARDINSTALLATIE GOED WERKT EN DAT HET MOGELIJK IS EEN GESCHIKTE AANSLUITING UIT TE VOEREN.

8.5

8.6

De pompen moeten altijd op een externe schakelaar aangesloten worden. Driefasemotoren moeten door geschikte motorbeveiligingen beschermd worden, die op de juiste manier geijkt zijn met betrekking tot de stroom van het plaatje.

8.7

De klemmen kunnen in vier diverse standen georiënteerd worden(behalve dat voor de KVC serie), door middel van een motor draaiing van 90°. Indien noodzakelijk als volgt handelen ( na de aangegeven indicaties met diegene op de ontplofte tekeningen die aan het einde van het boekje worden vermeld) : KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_: de ventieldekker(13) uit de op de achter motordeksel (11) geplaatste ronde glijder verwijderen. Het ventiel(12) uit de rotoras doen ,door middel van twee schroeven of hendels, met een hoofd draaipunt(11),uit laten glijden. De verbinding spanners(24) van het achterdeksel (11) op het drukgedeelte(97)los draaien. De deksel (11)verwijderen en de tussenring(21) achterhalen. De motorkas(10) in de gewenste stand draaien.

De tussenring(21) op de kogellager(20) weer terug plaatsen op deze het motor deksel(11) plaatsen.

Na te zijn nagegaan of de motoras vrij kan draaien de vier spanners(24) aandraaien. Mocht dit niet het geval zijn, de spanners los maken en met een rubber hamer enkele klappen geven tot volledige aanpassing. De spanners weer vast aan draaien en de vrije as beweging nagaan. Het ventiel(12) op het metalen motor rotor uiteinde licht hameren en het ventieldekker(13) op de achter motor deksel plaatsen. KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_: de vier verbinding schroeven(45) tussen de motor flens(105) en het onderstel(3) los maken en verwijderen. De motor in de gewenste stand draaien en de schroeven(45) weer terug plaatsen.

9.1

OPSTARTEN Volgens de ongevallen bepalingen, moet men de pomp laten functioneren alleen als de

koppeling(indien voorzien) op juiste wijze beschermd is.Dan kan de pomp na de koppeling beschermingen(92) te zijn nagegaan of goed geplaatst zijn, weer aangezet worden.

9.2

De pomp niet starten zonder deze helemaal met vloeistof gevuld te hebben.

Vóór het opstarten controleren of de motor goed aangezogen is door ervoor te zorgen deze helemaal met schoon water te vullen door het betreffende gat, nadat men de vuldop (25) op het perslichaam weggenomen heeft. Dit om ervoor te zorgen dat de motor onmiddellijk regelmatig begint te werken en dat de mechanische weerstand goed gesmeerd blijkt. Fig. F. De vuldop moet daarna weer op haar plaats aangebracht worden. Het droogdraaien veroorzaakt onherstelbare schade zowel aan de mechanische weerstand als aan de pakking.

9.3

9.4

De in de zuiging aangebrachte schuif helemaal open zetten en de afvoerschuif bijna dicht laten. Stroom geven en de juiste draairichting controleren, die in de richting van de klok moet gaan, door de motor aan de kant van de ventilator te observeren. Fig. G. (Ook aangegeven door de pijl op het ventilatordeksel.) In het tegenovergestelde geval twee willekeurige fasegeleiders omwisselen, nadat men de pomp van het voedingsnet afgekoppeld heeft.

9.5

Als het hydraulische circuit helemaal met vloeistof gevuld is, de afvoerschuif langzaam openen tot de grootste open stand.

9.6

Terwijl de electropomp functioneert, de voedingsspanning op de klemmen van de motor controleren, die geen +/- 5% van de nominale waarde mag verschillen. (Fig. H))

9.7

Als de eenheid loopt controleren, dat de door de motor verbruikte stroom niet die op het plaatje overschrijdt.

10. STOPPEN

10.1

Het sluitmechanisme van de persleiding sluiten. Als er op de persleiding een weerstand voorzien is, kan het sluitventiel aan de perskant open blijven staan op voorwaarde, dat er achter de pomp tegendruk bestaat. Voor een lange stilstandsperiode het sluitmechanisme van de zuigleiding en eventueel, indien voorzien, alle extra controlekoppelingen sluiten

11. VOORZORGSMAATREGELEN

11.1

De electropomp mag niet aan een te hoog aantal starts per uur blootgesteld worden. Het maximum toelaatbare aantal is het volgende:

11.2

POMP TYPE

KVC 30 KV 3-6-10 30 KV 32 10 ÷ 15 KV 40 – KV 50 5 ÷ 10

VORSTGEVAAR: Als de pomp lange tijd op non-actief blijft bij een lagere temperatuur dan 0°C, moet men overgaan tot het helemaal legen van het pomplichaam door middel van de leegloopdop (26) om eventueel barsten van de hydraulische onderdelen te vermijden. Fig. I. Deze handeling wordt ook aangeraden in geval van langdurige inactiviteit bij normale temperaturen.

De leegloopdop niet sluiten, totdat de pomp weer opnieuw gebruikt wordt.

Controleren dat het weglopen van de vloeistof geen zaak- of persoonli warm water gebruiken.

ke schade oplevert in de installaties voor degenen, die

Het opstarten na langdurige inactiviteit verlangt herhaling van de handelingen beschreven in de hiervoor opgenomen paragrafen “WAARSCHUWINGEN” en “OPSTARTEN”.

NEDERLANDS

MAXIMALE AANTAL STARTEN/PER UUR

NEDERLANDS

12. ONDERHOUD EN REINIGING

De electropomp mag niet gedemonteerd worden behalve door gespecialiseerd, bevoegd personeel, dat over de door de specifieke, betreffende normen verlangde vereisten beschikt. In ieder geval mag men alle reparatie- en onderhoudsingrepen pas uitvoeren, nadat men de pomp van het voedingsnet afgekoppeld heeft. Zich ervan overtuigen, dat deze laatste niet per ongeluk ingeschakeld kan worden. Liefst gepland onderhoud onderhoud uitvoeren: met een minimum aan kosten kan men kostbare reparaties en eventueel machinestilstand vermijden Gedurende het geprogrammeerde onderhoud de eventueel in de motor aanwezige condens aftappen door middel van pin 64 (voor electropompen met motorbeveiligigingsgraad IP55) In gevallen, waarin het nodig is de vloeistof af te tappen om het onderhoud uit te voeren, controleren dat het weglopen van de vloeistof geen zaak- of persoonlijke schade oplevert in de installaties voor degenen, die warm water gebruiken. Men moet ook de wettelijke bepalingen voor het lozen van eventueel schadelijke vloeistoffen in acht nemen

12.1

Periodieke controles: Bij normale functionering vergt de electropomp geen enkel onderhoud.

Toch is een periodieke controle van het stroomverbruik, van de manometrische pershoogte bij gesloten opening en maximum vermogen aan te raden, hetgeen het mogelijk maakt mankementen of slijtage voortijdig waar te nemen.

12.2

Invetten rollagers: Voor enkele modellen, waarin een invetter aanwezig is, is het invetten van de

rollagers van de motor voorzien voor iedere 3000 werkuren, een tijd die men moet inkorten in geval van zware werkbelasting. Er dus voor zorgen het vet voor hoge temperaturen, -30 ÷ +140, bij te vullen met behulp van de betreffende invetters. In geval van seizoensgebruik is het invetten ook noodzakelijk tijdens de periode van machinestilstand.

Smeerwijzen voor de versie met IP55 (MEC 160-180)

van IP55 geproduceerde pompen en waar het rollagersmeersysteem voorzien is wordt het vetaftapgat door een koperen M10x1 dop afgesloten, die op 90° staat ten opzichte van de invetter. Om het invetten uit te voeren moet men de M10x1 dop losschroeven en wegnemen; invetten met behulp van de invetter (111) en een voor vet geschikte pomp gebruiken, waarop men blijft drukken, totdat er schoon vet uit het aftapgat komt. De electropomp voeden en ongeveer een uur laten werken om de rollager(s) op werktemperatuur te brengen en zo het teveel aan vet weg te laten lopen. De M10x1 dop weer op haar plaats vastschroeven.

13.

VERANDERINGEN EN RESERVE-ONDERDELEN

Alle niet vooraf geautoriseerde veranderingen ontheffen de fabrikant van iedere soort verantwoordelijkheid. Alle bij de reparaties gebruikte reserve-onderdelen moeten origineel zijn en alle accessoires moeten door de fabrikant toegestaan zijn, zodat de maximum veiligheid voor personen en bedienend personeel, voor de machines en de installaties, waar de pompen op gemonteerd kunnen worden, gegarandeerd kan worden.

14. STORINGZOEKEN EN OPLOSSINGEN

STORINGEN

1. De motor start niet en

maakt geen geluid.

2. De motor start niet

maar maakt geluid.

A. De beschermings zekeringen nagaan. B. Elektrische aansluitingen nagaan. C. Nagaan of de motor onder druk staat.

D. Het kan zijn dat de motor beschermer

ingeschakeld zijn, door overschrijding van de maximale temperatuur grens(monofase uitvoering).

A. Zich verzekeren dat de stroom toevoer

overeen komt met van wat er op het naamplaatje staat.

B. Nagaan of de verbindingen goed zijn

uitgevoerd.

C. De klemmen nagaan of ze bij alle fasen

aanwezig zijn.

D. De as is geblokkeerd. Mogelijk pomp of

motor verstoppingen opzoeken.

CONTROLEREN

(mogelijke oorzaken)

: in de met een motorbeveiligingsgraad

OPLOSSING

A. Indien verbrandt deze verwisselen. ⇒ Een eventuele spontane schade

herstelling wijst op een motor kort sluiting.

D. De automatische motor beschermer

herstelling verwachten, eenmaal binnen de maximale temperatuur grens.

B. Eventuele fouten herstellen.

C. Indien ze afwezig zijn , de verkeerde fase

weer herstellen.

D. Verstopping verwijderen.

NEDERLANDS

STORINGEN

3. De motor draait

moeilijk.

4. De (buiten)

bescherming van de motor treedt direct na start in.

5. De bescherming van

de motor treedt te vaak in.

6. De pomp zuigt niet. A. De pomp is niet correct ingesteld(lucht

7. De pomp zuigt het

niet op.

8. De pomp heeft

onvoldoende vermogen.

9. Geen constante pomp

vermogen.

10. De pomp draait

andersom bij het uitgaan.

11. De pomp trilt met een

roemoerige geluid.

A. De stroom toevoer zou onvoeldoende

kunnen zijn.

B. Mogelijke wrijvingen tussen vaste en

bewegende delen nagaan.

C. Kogellagers nagaan.

A. Nagaan of bij de klemmen alle fases

aanwezig zijn.

B. Nagaan of er open of smerige contacten

zijn.

C. De mogelijke defecte isolatie van de

motor nagaan door middel van een controle op de fase zekering en de isolatie massa.

A. Nagaan of de ruimte temperatuur niet te

hoog is.

B. De gesteldheid van de bescherming

nagaan. C. De draai snelheid van de motor nagaan. D. De toestand van de kogellagers nagaan.

aanwezigheid bij opzuiging buis of

binnen de pomp). B. De correcte draairichting bij driefase

motoren nagaan. C. Opzuig niveau verschil te hoog.

D. Opzuig buis met te kleine diameter of

met een te breed horizontaal oppervlak. E. Bodem klep of opzuig buis verstopt. A. Opzuig buis of bodem klep die lucht

opzuigen. B. De negatieve helling van de opzuig buis

laat een vorming van lucht bellen toe. A. Verstopte bodem klep. B. Versleten of verstopte draairaad.

C. Opzuig buis van onvoldoende diameter.

D. De juiste draairichting nagaan.

A. Te lage opzuig druk. B. Opzuig buis of pomp gedeeltelijk door

vuiligheid verstopt. A. Verlies van opzuig buis. B. Defecte of geblokkeerde bodem of

terugslagklep bij een positie van

gedeeltelijk opening. A. Nagaan of de pomp en de buizen goed

zijn aangesloten. B. De pomp heeft een holte(punt

n7,hoofd.INSTALLATIE).

C. De pomp werkt meer dan wat aangegeven

staat. D. De pomp kan niet vrij draaien.

CONTROLEREN

(mogelijke oorzaken)

OPLOSSING

B. Wrijvings oorzaken verwijderen.

C. De eventuele beschadigde kogellagers

vervangen.

A. Afwezige fases weer herstellen.

B. Vervangen of schoonmaken van het

bijpassende onderdeel.

C. De motor kas met een stator vervangen

of mogelijk kabel in kort sluiting herstellen.

A. De ruimte goed ventileren.

B. De motor goed instellen volgens stroom

opname bij volledige lading. C. De motor gegevens nagaan. D. De beschadigde kogellagers vervangen. A. De pomp en de opzuig buis met water

aanvullen en de opzuiging starten.

B. Onderling twee voedings draden

verwisselen. C. Het instructie punt n.7,over installatie,

nagaan. D. Opzuig buis met een ander van een

grotere diameter vervangen. E. Bodem klep of opzuig buis schoonmaken. A. Dit ongemak verwijderen door de opzuig

buis goed schoonmaken. B. De helling van opzuig buis corrigeren.

A. Bodem klep schoonmaken. B. B.Draairaad vervangen of verstopping

verwijderen. C. Buis met een ander van een grotere

diameter vervangen. D. Onderling twee voedings draden

verwisselen.

B. Opzuig buis en pomp schoonmaken.

A. Het ongemak verhelpen. B. B.Herstellen of vervangen de defecte

klep.

A. De losgekomen delen blokkeren.

B. De opzuigings hoogte beperken of

vermindering van drukbelasting

controleren. C. Vermogen beperken.

D. Versleten staat van kogellagers nagaan.

ESPAÑOL

INDICE pág.

1. GENERALIDADES

2. EMPLEOS

3. LIQUIDOS BOMBEADOS

4. DATOS TECNICOS Y LIMITACIONES EN EL EMPLEO

5. GESTION

5.1. Almacenaje

5.2. Transporte

5.3. Tamaños y pesos

6. ADVERTENCIAS

6.1. Personal especializado

6.2. Seguridad

6.3 Control rotación del eje motor

6.4 Nuevas instalaciones

6.5 Responsabilidades

6.6 Protecciones

6.6.1

6.6.2

6.6.3

7. INSTALACION

8. CONEXION ELECTRICA

9. PUESTA EN MARCHA

10. PARADA

11. PRECAUCIONES

12. MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA

12.1 Controles periódicos

12.2 Engrase de los cojinetes

13.

14.

15.

Partes en movimiento 51 Ruidosidad 51 Partes calientes y frías 51

MODIFICACIONES Y PIEZAS DE RECAMBIO BUSQUEDA Y REMEDIO DE LAS ANOMALIAS DIBUJOS DESPIEZADOS

48 48 48 49 49 49 50 50 50 50 50 50 50 51 51

51 53 54 54 54 55 55 55 55 55

100

1. GENERALIDADES Antes de realizar la instalación hay que leer detenidamente este manual, que contiene las directivas fundamentales a cumplir en las fases de la instalación, funcionamiento y mantenimiento. El montaje y el funcionamiento deberán cumplir las normas de seguridad del

país donde se instala el producto. Todos los trabajos serán realizados con esmero y se encargará única y exclusivamente personal cualificado (punto 6.1) que cuente con los requisitos establecidos por las normas en vigor. El incumplimiento de las normas de seguridad, además de poner en peligro la seguridad de las personas y dañar los aparatos, hará perder todo derecho a las reparaciones cubiertas con la garantía. La instalación se llevará a cabo en posición

horizontal o vertical a condición de que el motor se encuentre siempre sobre la bomba.

2. EMPLEOS

Bombas centrífugas pluriestadio que sirven en especial para realizar grupos de presurización para plantas hídricas de tamaño pequeño, mediano y grande. Están destinadas para los usos más variados, como:

• el suministro de agua potable y alimentación de autoclaves;

• sistemas de regadío por aspersión y pulverización;

• instalaciones antincendio y de lavado;

• transporte de la condensación y del agua de enfriamiento;

• alimentación de calderas y circulación de agua caliente (ver "Campo de temperatura del líquido");

• instalaciones de acondicionamiento y de refrigeración (ver "Campo de temperatura del líquido");

• instalaciones de tratamiento del agua;

• instalaciones de circulación y procesos industriales..

3. LIQUIDOS BOMBEADOS

La máquina está proyectada y fabricada con el fin de bombear agua que no conten con densidad i mm2/s y líquidos no agresivos químicamente.

a substancias explosivas ni partículas sólidas o fibras,

ual a 1000 kg/m3 y viscosidad cinemática igual a 1

ESPAÑOL

4. DATOS TECNICOS Y LIMITACIONES DE EMPLEO

− Campo de temperatura del líquido:

− KVC:

de -10°C a +35°C para uso doméstico (normas de

seguridad EN 60335-2-41)

de -10°C a +50°C para otros usos

− KV:

− Tensión de alimentación: − 50Hz:

de -15°C a +110°C para toda la gama 1 x 220-240 V

3 x 230 - 400V hasta 4 KW incluido

− Caudal:

− Altura de descarga – Hmax (m):

− Grado de protección motor:

− Grado de protección placa de bornes:

− Clase de protección:

− Potencia absorbida:

− Máxima temepratura ambiente:

− Temperatura de almacenaje:

− Humedad relativa del aire:

− Máxima presión de ejercicio:

de 1,8 a 45 m3/h (ver fig. 5-6-7 pág. 97-98-99 ) ver figs. 5-6-7 pág. 97-98-99 - pág. 108 IIP44 (Para IP55 ver la placa en el embalaje) IP55 F ver la placa de los datos eléctricos +40°C

-10°C +40°C max 95% KVC 10 Bar (1000 KPa)

3 x 400 V ∆ con más de 4KW

KV-KVE 3 - 6 - 10 18 Bar (1800 KPa) KV 32 - KV 40 25 Bar (2500 KPa) KV 50 30 Bar (3000 KPa)

− Construcción de los motores según normativas CEI 2-3 fascículo 1110

− Peso: ver la placa embalaje

− Dimensiones: ver las figs. 1-2 en la pág 95

− Fusibles de línea clase AM: valores indicativos (Amperios)

Modelo Fusibles de línea

1x220-240V 50Hz 3x230V 50Hz 3x400V 50Hz KVC 3/3 4 4 2 KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2 KVC 6/5 6 6 4 KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4 KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4 KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74, KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34 KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4 KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6 KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74, KV 50/44 KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6 KV 10/6 16 10 6 KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2 KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84, KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64 KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8 KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2, KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84, KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114 KV 32/5, KV 40/3 KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154 KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5, KV 50/2, KV50/3 - - 40 20 KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32 KV 50/6 - - 63 40 KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50 KV 50/9 - - 125 63

- - 8 4

- - 10 6

- - 12 8

- - 20 12

- - 25 16

5. GESTION

5.1

Almacenaje

Todas las bombas deben ser almacenadas en locales cubiertos, secos y si es posible con humedad relativa del aire constante, sin vibraciones ni polvo. Se suministran con su embalaje original, donde se pueden conservar hasta su instalación. De no ser posible, hay que cerrar con cuidado la boca de aspiración y de alimentación.

ESPAÑOL

5.2

Transporte

Evitar que los productos sufran golpes o choques innecesarios. Al izar y transportar el grupo, es necesario utilizar izadores, y usar el pallet suministrado en serie (si está previsto). Emplear cuerdas adecuadas de fibra vegetal o sintética si el aparato es fácil de eslingar, si es posible usando los cáncamos suministrados en serie. En el caso de que se traten de bombas con junta, los cáncamos previstos para izar una pieza no hay que utilizarlos para levantar el grupo motor-bomba.

5.3

Tamaños y pesos

La placa adhesiva colocada en el embalaje, indica el peso total de la electrobomba. El tamaño total figuran en la pág. 95.

6. ADVERTENCIAS

6.1

Personal especializado

Es aconsejable que la instalación sea realizada por personal competente y cualificado, con los requisitos técnicos establecidos por las normas específicas de tal sector.

Con personal cualificado nos referimos a todas aquellas personas que, o por su formación,

experiencia e instrucción, así como por sus conocimientos concernientes las normas, prescripciones y disposivciones correspondientes para la prevención de accidentes y las condiciones del servicio, han sido autorizadas por el responsable de la seguridad de la instalación a realizar cualquier actividad necesaria, estando capacitado para conocer y evitar

6.2

cualquier peligro. (Definición del personal técnico IEC 364)

Seguridad

El uso está permitido sólo si la instalación eléctrica cuenta con protecciones de seguridad conforme a las Normativas en vigor en el país donde se instale el aparato (para Italia CEI 64/2).

6.3

Control de la rotación del eje motor

Antes de instalar la bomba hay que comprobar que las partes en movimiento gien libremente. Para ello hacer lo siguiente conforme el tipo de bomba: KVC: sacer el cubreventilador (13) del alojamiento de la tapa posterior del motor (11) y meter un destornillador en la ranura prevista en el eje motor del lado de la ventilación. En caso de bloqueo, girar el destornillador, golpeándolo ligeramente con un martillo (FIG.A) KV 3/6/10: sacer el cubreventilador (13) del alojamiento de la tapa posterior del motor (11). Mover el ventilador con las manos para hacer girar unas cuantas veces el eje motor. En caso de bloqueo, quitar las tres protecciones de la junta (92) e intentar la junta (40) forzándola con dos palancas. KV 32/40/50: extraer los ocho tornillos (71) y sacar las dos proteccionnes (92) con el fin de poder acceder la junta (40/40A). En caso de bloqueo, con dos palancas apoyadas en el borde inferior del suporte (3), intentar hacerlo oscilar verticalmente para desbloquear los rodetes. Si no se consiguira tal efecto, colocar la bomba en posición horizontal, quitar el tapón de 1” (64) situado debajo del cuerpo de aspiración (96) y el auxilio de un martillo golpear a la altura del lornillo (18A, interponiendo un redondo de latón de dimensiones adecuadas. Para comprobar si los rodetes giran, quitar sl cubrevntilador 813) tras aflojado, según la ejecución, los tornilloa (136) o las tuercas ciegas (133) y haber quitado también la prolongación del engrasador (101),si existe, y girar el ventilador a mano 812) por unas cuantas veces.

No esforzar el ventilador con pinzas u otras herramientas al tratar de desbloquear la bomba, ya que se podría deformar o estropear.

6.4

Antes de poner en marcha instalaciones nuevas, hay que limpiar con cuidado las válvulas, tuberías, depósitos y uniones. A menudo las virutas de soldadura, trozos de óxidaciones u otras impurezas se desprenden sólo tras un cierto periodo de tiempo. Para que no entren en la bomba hay que utilizar filtros aptos a retenerlos. La superficie del filtro debe tener una sección de al menos 3 veces más grande que la de la tubería donde está montado el filtro, a fin de no provocar pérdidas de carga excesivas. Es conveniente utilizar filtros TRONCO CONICOS fabricados con material resistente a la corrosión (VER DIN 4181):

Nuevas instalaciones

ESPAÑOL

6.5

6.6

6.6.1

6.6.2

6.6.3

7.1

7.2

Responsabilidad

El fabricante declina toda responsabilidad por el mal funcionamiento de las bombas o por los daños debidos a las mismas, en el caso de que dichos aparatos sean manipulados indebidamente, modificados y/o destinados a empleos no considerados ni aconsejados o en contraste con otras disposiciones citadas en el presente manual.

Declina asimismo toda responsabilidad por los posibles datos inexactos que aparezcan en este manual de instrucciones, debidos a errores de imprenta o de transcripción. Se reserva el derecho de aportar a los aparatos las modificaciones que considere necesarias o útiles sin perjudicar con ello las características esenciales..

Protecciones Partes en movimiento

En conformidad a las normas anti-accidentes, todas las partes en movimiento (ventiladores, juntas etc.) dene estar bien protegidas con elementos adecuados (cubreventilador o cubrejuntas), antes de poner en marcha la bomba.

Hay que evitar, durante el funcionamiento de la bomba, acercarse a las partes en movimiento (eje del ventilador etc.) y, de todas formas, de ser necesario, se utilizará indumentaria adecuada y que cumpla las normas de la ley a fin de evitar que se enganche.

Ruidosidad

Los niveles de ruidosidad de las bombas con motor suministrado en serie, figuran en la tabla 6.6.2 en la pág. 85. Se informa que en aquellos casos en que los niveles de ruidosidad LpA sobrepasen los 85dB(A) en los lugares donde si instalan, será necesario utilizar PROTECCIONES ACUSTICAS aptas, según lo previsto por las normas vigentes en materia.

Partes calientes o frías

2 34

(Filtro para la tubería de aspiración)

1) Cuerpo del filtro

2) Filtro de mallas estrechas

3) Manómetro diferencial

4) Chapa perforada

5) Boca de aspiración de la bomba

El fluido que la instalación contiene, puede alcanzar temperaturas vapor.!

presiones altas, así como puede transformarse en

PELIGRO DE QUEMADURAS Puede ser peli

roso incluso sólo tocar la bomba o partes de la

instalación.

En los casos en que puedan ser peligrosas tanto las partes calientes como las frías, habrá que protegerlas adec uadamente para evitar su contacto.

INSTALACION

Hay que instalar la electrobomba en una lugar bien ventilado, protegido contra las inclemencias del tiempo y la temperatura ambiente no debe sobrepasar los 40°C. Fig. B Las electrobombas con grado de protección IP55 se pueden montar en lugares con polvo y húmedos, Si hay que instalarlas al aire llibre, en general no es preciso montar protecciones especiales contra la intemperie. Es responsabilidad del comprador preparar los cimientos. Los cimientos metálicos deberán ser pintados a fin de protegerlos contra la corrosión, estarán nivelados y serán suficientemente rígidos para soportar esfuerzos eventuales debidos a cortocircuito. Hay que dimensionarlos de forma que se eviten vibraciones debidas a resonancia. Si los cimientos son de hormigón, hay que tener cuidado que se frague bien y que se haya secado completamente antes de colocar el grupo. Para favorecer la absorción de vibraciones provocadas por la bomba al funcionar, habría que anclar muy bien las patas del bomba a la base de apoyo. Fig.C.

ESPAÑOL

7.3

Hay que evitar que los tubos metálicos transmitan esfuerzos excesivos a las bocas de la bomba, a fin de no provocar roturas o deformaciones. Fig. C. Hay que compensar las dilataciones por efecto térmico de las tuberías con soluciones apropiadas para que esto no incida en la bomba. Las bridas de las tuberías deben estar paralelas a las de la bomba.

7.4

Para disminuir en todo lo posible el nivel del ruido, se aconseja montar juntas antivibratorias en las tuberías de aspiración y de alimentación, y también entre las patas del motor y la base.

7.5

Se considera una buena norma colocar la bomba lo más cerca posible del líquido a bombear.

El diámetro de las tuberías no deberá nunca ser inferior al de las bocas de la electrobomba. Si el nivel de aspiración es negativo, hay que instalar en la aspiración una válvula de fondo de características adecuadas Fig. D. Para profundidades de aspiración que sobrepase los cuatro metros o con recorridos grandes en horizontal, se aconseja utilizar un tubo de aspiración cuyo diámetro sea mayor que el de la boca de aspiración de la bomba. Pasajes irregulares entre diámetros de las tuberías y curvas estrechas aumentan de mucho las pérdidas de carga. El paso de una tubería de diámetro pequeño a otra con mayor diámetro, debe ser gradual. En general la longitud del cono de paso debe ser de 5÷7 la diferencia de los diámetros. Hay que controlar con cuidado las uniones del tubo de aspiración, a fin de evitar que el aire pueda entrar. Comprobar que las juntas entre las bridas y contrabridas estén bien centradas para que no hay resistencia al frujo de la tubería. Para que no se formen bolsas de aire en el tubo de aspiración, hay que crear una ligera inclinación hacia arriba del tubo de aspiración que va a la electrobomba. Fig. D. En el caso de que se monten más bombas, cada una de ellas debe contar con su propia tubería de aspiración. Salvo sólo la bomba de reserva (si está prevista), que al ponerse en funcionamiento únicamente cuando se avería la bomba principal, asegura el funcionamiento de una sólo bomba por tubería de aspiración.

7.6

En la entrada y en la salida de la bomba hay que montar válvulas de bloqueo a fin de evitar tener que vaciar la instalación para el mantenimiento de la bomba.

7.7

La bomba no debe funcionar con las válvulas de bloqueo cerradas, ya que así la temperatura del líquido aumentaría, con la formación de burbujas de vapor dentro de la bomba con los consiguientes daños mecánicos. En el caso de que haya la posibilidad que la bomba funcione con las citadas válvulas cerradas, prever un circuito de by-pass o una descarga conectada a un depósito para la recuperación del líquido.

7.8

Para garantizar un buen funcionamiento y el máximo rendimiento de la electrobomba, es necesario saber el nivel del N.P.S.H. (Net Positive Suction Head, es decir, la carga neta en la aspiración) de la bomba, a fin de determinar el nivel de aspiración Z1. Las curvas relativas al N.P.S.H. de las distintas bombas figuran en las págs. 97-98-99. Es importante dicho cálculo, ya que así se garantiza que la bomba funcione perfectamente sin que se den fenómenos de cavitación. Dicho fenómeno se produce cuando, en la entrada del rodete, la presión absoluta desciende hasta tocar valores que permiten la formación de burbujas de vapor dentro del fluido, con lo que la bomba no trabaja bien y baja la altura de descarga. Esto demuestra la importancia que la bomba no funcione en cavitación, porque además de producir un ruido parecido a un martillo metálico, el rodete se estropea en breve tiempo. Para determinar los niveles de aspiración Z1, hay que utilizar la siguiente fórmula:

Z1 = pb - N.P.S.H. requerida- Hr - pV correcta donde:

= desnivel en metros entre el eje de la boca de aspiración de la electrobomba y la superficie del

líquido a bombear

pb NPSH Hr

= presión barométrica en mca relativa al lugar de la instalación (Fig. 3 en la pág. 96) = carga neta en la aspiración relativa al punto de trabajo (Figs. 5-6-7 en la pág. 97-98-99) = pérdidas de carga en metros por todas las partes de la tubería de aspiración (tubo-curvas-

válvulas de fondo)

Ejemplo 1: instalación a nivel del mar y líquido a t = 20°C

= tensión de vapor en metros del líquido en relación a la temperatura en °C (ver la fig.4 pág. 96)

N.P.S.H. requerida: 3,25 m pb : 10,33 mca (fig. 3 en la pág. 96) Hr: 2,04 m t: 20°C pV: 0.22 m (fig. 4 en la pág. 96) Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82 aprox.

ESPAÑOL

Ejemplo 2: instalación a 1500 m de cota y líquido a t = 50°C

N.P.S.H. requerida: 3,25 m pb : 8,6 mca (fig. 3 en la pág. 96) Hr: 2,04 m t: 50°C pV: 1,147 m (fig. 4 en la pág. 96)

Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16 aprox. Ejemplo 3: instalación a nivel del mar y líquido a t = 90°C

N.P.S.H. requerida: 3,25 m pb : 10,33 mca (fig. 3 en la pág. 96) Hr: 2,04 m t: 90°C pV: 7,035 m (fig. 4 en la pág. 96) Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = -1,99 aprox. En este último caso para que la bomba funcione perfectamente hay que alimentarla con un nivel de agua positivo de 1,99 - 2 m, o sea, la superficie libre del agua debe ser más alta respecto al eje de la boca de aspiración de la bomba de 2 m.

N.B.: es siempre una buena regla prever una margen de seguridad (0,5 m en el caso de agua fría) que tenga en cuenta los errores o variaciones repentinas de los datos estimados. Dicho margen es importante en especial con líquidos cuyas temperaturas alcanzan casi la ebullición, ya que pequeños cambios de la temperatura provocan notables diferencias en el funcionamiento. Por ejemplo, si en el 3° caso la temperatura, en vez de 90 °C alcanzase en algún momento los 95°C, el nivel de agua necesario para la bomba ya no sería de 1,99 m, sino de 3,51 metros.

CONEXION ELECTRICA ¡Atención: cumplir siempre las normas de seguridad!

Respetar estrictamente los esquemas eléctricos indicados dentro de la caja de bornes y los que figuran en la pág. 1 d este manual.

8.1

8.2

8.3

8.4

8.5

8.6

8.7

Las conexiones eléctricas deben ser realizadas por un electricista experto que cuente con los requisitos establecidos en las normas vigentes (ver el punto 6.1.) Hay que atenerse totalmente a las prescripciones establecidas por la Sociedad suministradora de la energía eléctrica.

En el caso de motores trifásicos con arranque estrella-triángulo, hay que asegurarse que el tiempo de conmutación entre la estrella y el triángulo sea el más breve posible y que esté comprendido en la tabla 8.1 pág. 94. Antes de abrir la caja de bornes o manipular la bomba,comprobar que no haya tensión eléctrica. Comprobar la tensión de red antes de realizar cualquier conexión. Si corresponde a la indicada en la placa, conectar los cables a la caja de bornes, conectando primero el de tierra (Fig. E).

ASEGURARSE QUE LA INSTALACION DE TIERRA SEA EFICIENTE Y QUE SEA POSIBLE REALIZAR UNA ADECUADA CONEXION.

Las bombas tienen que estar siempre conectadas a un interruptor exterior. Los motores trifásicos deben estar protegidos con salvamotores adecuados calibrados correctamente, en relación a la corriente indicada en la placa. La caja de bornes se puede orientar en cuatro distintas posiciones (excepto la serie KVC), girando el motor de 90°. De ser necesario, realizar lo siguiente (comparando las referencias indicadas con las que figuran en las vistas explosionales de las últimas páginas del manual): KV 3/ - KV 6/ - KV 10/ : quitar el cubreventilador (13) de la ranura circular de la tapa posterior del motor (11). Sacar el ventilador (12) del árbol rotor, con la ayuda de dos destornilladores o palancas haciendo fuerza axialmente y apoyados sobre la tapa (11). Desatornillar los tirantes de unión (24) de la tapa posterior (11) al cuerpo que presiona (97). Quitar la tapa (11) y extraer el anillo compensador (21). Girar la caja del motor (10) en la posición elegida. Volver a montar el citado anillo (21) sobre el cojinete (20) y encima de éste montar la tapa del motor (11). Atornillar los cuatro tirantes (24) y comprobar que el árbol gire libremente. De no ser así, aflojar los tirantes y con un martillo de plástico dar algunos golpes para que se acople bien. Apretar otra vez los tirantes y controlar nuevamente el movimiento libre del árbol. Montar el ventilador (12) en el extremo moleteado del árbol rotor con ligeros golpes de martillo y montar a presión el cubreventilador (13) en la tapa posterior del motor.

ESPAÑOL

KV 32/ - KV 40/ - KV 50/ : aflojar y quitar los cuatro tornillos (45) de unión entre la brida del motor (105) y el soporte (3). Girar el motor en la posición elegida y atornillar los tornillos (45).

9.1

PUESTA EN MARCHA Conforme a las normas antiaccidentes, la bomba sólo puede funcionar si la junta (si está

prevista) está protegida de forma adecuada. Por tanto se puede poner en marcha sólo si se ha controlado que las protecciones de la junta (92) estén montadas correctamente.

9.2

No poner en marcha la bomba sin haberla llenado antes totalmente con líquido.

No poner en marcha la bomba si no está llena del todo de líquido. Antes de ponerla en funcionamiento asegurarse que la bomba esté cebada regularmente, llenarla con agua limpia a través del agujero relativo, una vez quitado el tapón de carga (25) que se halla en el cuerpo de la bomba. Esta operación se realiza para que la bomba arranque en seguida de forma regular y para que se lubrique bien la junta estanca mecánica Fig. F. Esta se estropea irremediablemente si la bomba funciona en seco. A continuación se enrosca bien el tapón de carga en su alojamiento. El funcionamiento en seco ccausa daños irreparables tanto a la junta de

estanqueidad mecánica como al empaquetadura.

9.3

Abrir del todo la compuerta puesta en la aspiración y mantener casi cerrada la que está montada en la impulsión.

9.4

Dar tensión y controlar el sentido justo de rotación, es decir, al observar el motor desde el lado del ventilador, la dirección será a la derecha Fig. G (se indica también con la flecha puesta en el cubreventilador) . En caso contrario invertir entre sí dos conductores de fase cualesquiera, después de haber desconectado de la corriente de alimentación la bomba.

9.5

Cuando el circuito hidráulico se llene de líquido completamente, abrir poco a poco la compuerta de la impulsión hasta que se abra del todo.

9.6

Mientras la electrobomba trabaja, comprobar la tensión de alimentación en los bornes del motor, que no debe diferir del +/- 5% del valor nominal (Fig. H).

9.7

Con el grupo en función, controlar que la corriente absorbida por el motor no sobrepase la indicada en la placa..

10. PARADA

10.1

Cerrar el órgano de interceptación de la tubería impelente. Si en ésta está previsto un órgano de retención, la válvula de cierre del lado de impulsión puede permanecer abierta a condición que en la salida de la bomba haya contrapresión.. Si se prevé una larga inactividad, cerrar el órgano de cierre de la tubería aspirante, y eventualmente, si existen, todas las uniones auxiliares de control.

11. PRECAUCIONES

11.1

No hay que hacer arrancar la bomba un excesivo número de veces por hora. El número admisible máximo es el siguiente:

11.2

MODELO DE BOMBA

KVC 30 KV 3-6-10 30 KV 32 10 ÷ 15 KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

PELIGRO DE HIELO: cuando la bomba no se utiliza por mucho tiempo con una temperatura

NUMERO MAXIMO ARRANQUES/HORA

por debajo de los 0°C, hay que vaciarla antes completamente a través del tapón de desagüe (26) Fig. I, para que no se estropeen los componentes hidráulicos. Se aconseja efectuar dicha operación incluso si no se usa por mucho tiempo con temperatura ambiental normal.

Verificar que la pérdida de líquido no dañe ni las cosas ni a las personas, sobre todo por lo que respecta las instalaciones que utilizan agua caliente.

No cerrar el tapón de descarga hasta que no se utilice la bomba otra vez. Al ponerla en marcha tras un largo periodo de inactividad, hay que repetir las operaciones que figuran en las voces "ADVERTENCIAS" y "PUESTA EN MARCHA" ya reseñadas.

ESPAÑOL

12. MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA Solamente personal especializado y cualificado, que cumpla los requisitos establecidos por las normas específicas podrá desmontar la electrobomba. De

todas formas todos los trabajos de reparación y mantenimiento se efectuarán después de haber desconectado la bomba de la corriente eléctrica. Asegurarse que no se pueda conectar accidentalmente. Realizar posiblemente un mantenimiento planificado, con gastos mínimos se pueden evitar reparaciones muy caras o paradas de la máquina. Durante el mantenimiento programado hay que purgar la condensación que se hubiera formando en el motor, mediante la espiga 64 (para electrobombas con grado de protección del motor IP55)

En el caso de que para realizar el mantenimiento sea necesario vaciar el líquido, comprobar que la pérdida de líquido no cause daños ni a las personas ni a las cosas, en especial en las instalaciones que emplean agua caliente. Además será necesario cumplir las disposiciones establecidas por la ley respecto a la eliminación de líquidos nocivos.

12.1

Controles periódicos: durante el funcionamiento normal la electrobomba no precisa de

mantenimiento alguno. Sin embargo es conveniente un control periódico de la absorción de corriente, de la altura de descarga manométrica con boca cerrada y del caudal máximo, a fin de prevenir con tiempo averías o desgastes..

12.2

Engrase de los cojinetes: Para algunos modelos equipados con engrasador está previsto engrasar

los cojinetes del motor cada 3000 horas de funcionamiento, intervalo que se debe reducir en el caso de trabajos difíciles. Reponer la grasa para altas temperaturas -30 –+140 a través de los relativos engrasadores. En el caso de funcionamiento temporal, es imprescindible engrasar la máquina durante el periodo de inactividad de la máquina.

Cómo se engrasa la versión en IP55 (MEC 160-180)

protección y donde esté previsto el sistema de engrase de los cojinetes, el agujero de descarga de la grasa está cerrado con un tapón de latón M10x1, puesto a 90° respecto al engrasador. Para poder engrasar, hay que desenroscar y quitar el tapón M10x1, engrasar con el engrasador (111) utilizando una bomba para grasa adecuada, que se manejará hasta que del agujero de descarga salga grasa limpia. Alimentar la electrobomba y hacerla funcionar por aprox. una hora, para que el/los cojinetes alcancen el régimen térmico y permitir de esta forma que salga la grasa en demasía. Volver a enroscar el tapón M10x1 en su sede.

13.

MODIFICACIONES Y PARTES DE RECAMBIO

El fabricante no será responsable en el caso de modificaciones aportadas sin previa autorización. Todas las piezas de recambio utilizadas para las reparaciones

serán originales, y todos los accesorios deberán ser autorizados por el fabricante, para poder así garantizar la máxima seguridad de las máquinas y de las instalaciones donde se montan.

14. BUSQUEDA Y REMEDIOS DE ANOMALIAS

ANOMALIAS

1. El motor no arranca y

no hace ruido.

2. El motor no arranca

peroproduce ruidos.

CONTROLES (causas posibles)

A. Controlar las conexiones eléctricas. B. Controlar que el motor esté bajo tensión. C. Examinar los fusibles de protección. D. Puede haber intervenido el motoprotector

de superación del límite máximo de temperatura (versión monofásica).

A. Comprobar que la tensión eléctrica

corresponda a la de la placa.

B. Comprobar que se hayan realizado las

conexiones justas.

C. Verificar que en la caja de bornes estén

todas las fases.

D. El árbol está bloqueado. Buscar posibles

obstrucciones de la bomba o del motor.

: para las bombas fabricadas con grado de

REMEDIOS

A. Cambiarlos si están quemados. ⇒ Si se repite la avería inmediatamente, esto

significa que el motor está en cortocircuito.

D. Esperar que se restablezca automáti-

camente el motoprotector, una vez que la temperatura entre dentro de los límites.

B. Corregir los errores eventuales.

C. En caso negativo, restablecer la fase que

falta.

D. Quitar las obstrucciones.

ESPAÑOL

ANOMALIAS

3. El motor no gira bien. A. Comprobar que la tensión de

4. La protección

(exterior) del motor interviene en cuanto la máquina se pone en marcha.

5. La protección del

motor interviene demasiadas veces.

6. La bomba no

distribuye agua.

7. La bomba no ceba. A. El tubo de aspiración o la válvula de

8. La bomba distribuye

un caudal insuficiente.

9. El caudal de la

bomba no es constante.

10. Al apagarla, la

bomba gira al contrario.

11. La bomba vibra y

hace ruido al funcionar.

CONTROLES (causas posibles)

alimentaciónsea suficiente.

B. omprobar que no rocen las partes móviles

con las fijas. C. Verificar el estado de los cojinetes. A. Verificar en la caja de bornes que estén

presentes todas las fases. B. Comprobar que no haya contactos

abiertos o que estén sucios en la

protección. C. Verificar el posible aislamiento

defectuoso del motor, controlando la

resistencia de fase y el aislamiento hacia

masa. A. Verificar que la temperatura ambiente no

sea demasiado alta. B. Verificar la regulación de la protección.

C. Controlar la velocidad de rotación del

motor. D. Comprobar el estado de los cojinetes. A. La bomba no ha sido cebada bien (hay

aire en la tubería de aspiración o dentro

de la bomba). B. Verificar el correcto sentido de rotación

de los motores trifásicos. C. Desnivel de aspiración demasiado

elevado. D. Tubo de aspiración con diámetro

insuficiente o con tramos en horizontal

demasiado largos. E. Válvula de fondo o tubería de aspiración

obstruida.

fondo aspiran aire.

B. La inclinación hacia abajo del tubo de

aspiración ayuda a la formación de

bolsas de aire. A. La válvula de fondo está obstruida. B. El rodete está desgastado u obstruido.

C. El diám. de los tubos de aspiración es

insuficiente. D. Verificar el sentido correcto de rotación. A. La presión en la aspiración es demasiado

baja. B. El tubo de aspiración o la bomba están

obstruidos en parte debido a impurezas. A. Pérdida del tubo de aspiración. B. La válvula de fondo o de retención tienen

algún defecto o están bloqueadas en

posición de apertura parcial. A. Controlar que la bomba o/y los tubos

estén bien sujetos. B. La bomba cavita (punto n° 7 en la voz

INSTALACION). C. La bomba trabaja sobrepasando los datos

de la placa. D. La rueda no gira libremente.

REMEDIOS

B. Eliminar las causas del rozamiento.

C. Sustituir los cojinetes estropeados. A. En caso negativo restablecer la fase que

falta.

B. Sustituir o limpiar el componente.

C. Sustituir la caja del motor con estator o

restablecer los cables de masa.

A. Ventilar de forma adecuada el lugar donde

está instalada la bomba.

B. Realizar la regulación con un valor de

corriente adecuado a la absorción del motor

con carga plena. C. Consultar la placa datos del motor. D. Sustituir los cojinetes estropeados. A. Llenarla de agua y también el tubo de

aspiración y efectuar el cebado.

B. Invertir entre sí dos cables de alimentación.

C. Consultar el punto 7 de las instrucciones

para la INSTALACION.

D. Sustituirlo con uno de diámetro mayor.

E. Limpiar la válvula de fondo y los tubos de

aspiración. A. Eliminar la anomalía controlando con

cuidado el tubo de aspiración, repetir la

operación de cebado. B. Corregir la inclinación del tubo de

aspiración.

A. Limpiar la válvula de fondo. B. Sustituir el rodete o quitar la obstrucción.

C. Cambiar el tubo con otro de mayor

diámetro. D. Invertir entre sí dos hilos de alimentación.

B. Limpiarlos.

A. Eliminar el inconveniente. B. Reparar o sustituir la válvula estropeada.

A. Fijar bien las partes flojas.

B. Reducir la altura de aspiración y controlar

las pérdidas de carga. C. Reducir el caudal. D. Controlar el estado de desgaste de los

cojinetes.

SVENSKA

INNEHÅLLSFÖRTECKNING sid.

1. ALLMÄNT

2. TILLÄMPNINGAR

3. PUMPADE VÄTSKOR

4. TEKNISKA DATA OCH BEGRÄNSNINGAR BETRÄFFANDE TILLÄMPNING

5. HANTERING

5.1. Förvaring

5.2. Transport

5.3. Dimensioner och vikter

6. SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

6.1. Kvalificerad teknisk personal

6.2. Säkerhet

6.3 Kontroll av axelmotorns rotationsriktning

6.4 Nya anläggningar

6.5 Ansvar

6.6 Säkerhet

6.6.1

6.6.2

6.6.3

Rörliga delar 60 Bullernivå 60 Varma och kalla delar 60

7. INSTALLATION

8. ELANSLUTNING

9. START

10. STOPP

11. FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER

12. UNDERHÅLL OCH RENGÖRING

12.1 Regelbundna kontroller

12.2 Smörjning av lager

13.

14.

15.

ÄNDRINGAR OCH RESERVDELAR FELSÖKNING OCH LÖSNING PÅ PROBLEM SPRÄNGSKISS

57 57 58 58 59 59 59 59 59 59 59 59 59 60 60

60 62 62 63 63 63 64 64 64 64

100

1. ALLMÄNT Läs noggrant igenom denna dokumentation innan installationen utförs. Här finner du anvisningar för installation, användning och underhåll.

Installation och funktion ska vara i enlighet med gällande säkerhetsföreskrifter i det land där produkten installeras. Samtliga ingrepp ska utföras fackmässigt och endast av kvalificerad teknisk personal (avsnitt 6.1) som uppfyller tekniska standardkrav. Försummelse av säkerhetsföreskrifterna annullerar garantin, och kan orsaka skador på personer och maskiner.

Pumpen kan installeras i vertikalt eller horisontellt läge under förutsättning att motorn alltid befinner sig ovanför pumpen.

2. TILLÄMPNINGAR

Dessa flerstegs-centrifugalpumpar är speciellt lämpliga att bilda trycksättningsaggregat i vatteninstallationer av små, medelstora och stora dimensioner. Pumparna har många användningsområden, t ex:

• dricksvattenförsörjning samt påfyllning av autoklav

• regnbevattnings- och vattenspridningssystem

• brandsläcknings- och tvättanläggningar

• avledning av kondens och kylvatten

• vattenförsörjning av värmepannor och cirkulation av varmvatten (se avsnittet "Vätskans

temperaturområde")

• konditionerings- och kylaggregat (se avsnittet "Vätskans temperaturområde")

• vattenbehandlingssystem

• vattencirkulation inom industriprocesser..

3. PUMPADE VÄTSKOR Maskinen har framställts och tillverkats för att pumpa vätskor som saknar explosiva ämnen och fasta partiklar eller fibrer. Vattnet ska ha en täthet på 1000 kg/m

1 mm

/s och får inte innehålla frätande vätskor.

SVENSKA

och en kinematisk viskositet på

4. TEKNISKA DATA OCH BEGRÄNSNINGAR BETRÄFFANDE TILLÄMPNING

− Vätskans temperaturområde:

− KVC:

från -10°C till +35°C för hushållsbruk (säkerhetsnorm

EN - 60335 - 2 - 41)

från -10° till +50°C för andra arbeten

− KV:

− Nätspänning: − 50Hz:

från -15°C till +110°C för hela programmet 1x220-240V

3x230-400V t.o.m. 4KW

− Driftsområde:

− Pumphöjd – Hmax (m):

− Motorns skyddsklass:

− Kopplingslådans skyddsklass:

− Skyddsgrad:

− Förbrukad effekt

− Maximal omgivningstemperatur:

− Förvaringstemperatur:

− Relativ luftfuktighet:

− Maximalt arbetstryck:

från 1,8 till 45m3/h (se fig. 5-6-7, sid. 97-98-99) se fig. 5-6-7, sid. 97-98-99 - sid. 108 IP44 (för IP55 se etikett på förpackningen) IP55 F se data på märkplåten +40°C från -10°C till +40°C max 95% KVC 10 Bar (1000 KPa)

3x400V ∆ över 4KW

KV-KVE 3 - 6 - 10 18 Bar (1800 KPa) KV 32 - KV 40 25 Bar (2500 KPa) KV 50 30 Bar (3000 KPa)

− Motorkonstruktion: enligt standard CEI 2 - 3, mapp 1110

− Vikt: se etikett på förpackningen

− Utvändiga mått: Se fig. 1-2, sid. 95

− Säkringar, tröga (AM): exempelvärden (ampere)

Modell Ledningssäkringar

1 x 220-240V 50Hz 3 x 230V 50Hz 3 x 400V 50Hz KVC 3/3 4 4 2 KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2, 6 4 2 KVC 6/5 6 6 4 KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4 KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4 KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74,

- - 8 4 KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34 KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4 KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6 KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64,

- - 10 6 KV 40/74, KV 50/44 KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6 KV 10/6 16 10 6 KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2

- - 12 8 KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84, KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64 KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8 KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2

- - 20 12 KV 40/144, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84, KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114 KV 32/5, KV 40/3

- - 25 16 KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154 KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5

- - 40 20 KV 50/2, KV 50/3 KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32 KV 50/6 - - 63 40 KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50 KV 50/9 - - 125 63

SVENSKA

5. HANTERING

5.1

Samtliga pumpar ska förvaras på en övertäckt och torr plats där det inte förekommer vibrationer och damm, och där luftfuktigheten är jämn och stabil. Pumparna levereras i sitt originalemballage där de bör förvaras ända fram till installationen. I annat fall ska munstycket för inlopp/utlopp stängas noggrant.

5.2

Undvik att utsätta produkterna för onödiga stötar och kollisioner. Lyft och transport av pumpen ska ske med den handtruck (om sådan finns) som ingår i standardutrustningen. Använd vajrar av vegetabiliskt eller syntetiskt fiber enbart om emballaget lätt kan slungas. Använd eventuellt de lyftöglor som ingår i standardutrustningen. Vid pumpar med koppling får inte pumpens motorenhet lyftas med de lyftöglor som är avsedda för att lyfta särskilda detaljer.

5.3

Klistermärket på emballaget anger elpumpens totala vikt. De utvändiga måtten anges på sid 95.

6. SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

6.1

Förvaring

Transport

Dimensioner och vikter

Kvalificerad teknisk personal

Installationen ska utföras av behörig och kvalificerad personal som uppfyller de tekniska krav som indikeras av gällande standard.

Med kvalificerad personal menas de personer som är kapabla att lokalisera och undvika

möjliga faror. Dessa personer har tack vare sin bakgrund, erfarenhet och utbildning, och sin kännedom om gällande normer och olycksförebyggande regler auktoriserats av skyddsombudet att utföra nödvändiga arbeten. (Definition av teknisk personal enligt IEC 364).

6.2

Pumparna får endast användas om elsystemet är i överensstämmelse med gällande standard för det land där produkten installeras (för Italien CEI 64/2).

6.3

Innan pumpen installeras, kontrollera att inget indrar de rörliga delarna. Gå tillväga enligt nedan, beroende på den aktuella pumptypen: KVC: ta bort fläktkåpan (13) från motorns bakre kåpa (11); sätt en skruvmejsel i skåran på motoraxeln på fläktsidan. Om delarna är blockerade, vrid skruvmejseln genom att knacka lätt på den med en hammare (Fig.A) KV 3/6/10: ta bort fläktkåpan (13) från motorns bakre kåpa (11). Vrid fläkthjulet manuellt så att motoraxeln roterar några varv. Om delarna är blockerade, ta bort fogens tre skydd (92) och få fogen att rotera genom att utöva kraft på fogen (40) med hjälp av två spakar. KV 32/40/50: ta bort de åtta skruvarna (71) och de två skydden (92) så att du kommer åt fogen (40/40A). Om delarna är blockerade, sätt två spakar på stödets (3) nedre kant och prova att få stödet att gunga vertikalt, så att hjulen frigörs. Om denna åtgärd inte är tillräcklig, placera pumpen vågrätt, ta bort 1” proppen (64) under sugstommen (96) och knacka på skruven (18A) med hjälp av en hammara. Skydda skruven med en mässingsbricka av lämpling storlek. För att kontrollera om hjulen är blockerade, ta bort fläktkåpan (13), lossa skruvarna (136) eller blindmuttrarna (133) - beroende på utförande - ta bort smörjnippelsförlängningen (101), om sådan finns, och vrid hjulet (12) manuellt några varv.

Säkerhet

Kontroll av motoraxelns rotationsriktning

Försök inte att vid ett driftstopp återstarta pumpen genom att fästa klämmor eller andra föremål på pumphjulet. Detta kan nämli skada eller helt förstöra pumpen.

6.4

Rengör noggrant ventiler, rör, kärl och anslutningar innan du startar anläggningarna. Svetsrester, järnfilspån eller annan smuts kan ofta ha svårt att lossna. För att undvika att smuts kommer in i pumpen ska den uppsamlas av särskilda filter. Filtrets fria yta måste vara 3 gånger så stor som den röryta som filtret är monterat på. Detta är viktigt för att förhindra ett alltför stort belastningsfall. Det är tillrådligt att använda filter av typen STYMPADE KONOR tillverkade av material som tål frätande vätskor (SE DIN 4181):

Nya anläggningar

SVENSKA

6.5

6.6

6.6.1

6.6.2

6.6.3

7.1

7.2

7.3

2 345

(Filter för insugningsrör)

1) Filtrets kropp

2) Finmaskigt filter

3) Differentialmanometer

4) Hålig plåt

5) Pumpens munstycke för insugning

Ansvar

Tillverkaren ansvarar inte för elpumparnas funktion eller för skador som de orsakar om pumparna ändras eller används felaktigt. Inte heller kan tillverkaren hållas ansvarsskyldig om pumparna används utanför det rekommenderade driftområdet eller i motsättning med anvisningarna i denna manual.

Tillverkaren frånsäger sig vidare allt ansvar för oriktigheter i denna manual som beror på tryckfel eller kopiering. Tillverkaren förbehåller sig rätten att utföra ändringar på produkten som är nödvändiga eller lämpliga utan att för den skull ändra dess typiska kännetecken.

Säkerhet Rörliga delar

I överensstämmelse med olycksförebyggande regler ska alla rörliga delar (pumphjul, kopplingar osv.) skyddas med lämpliga instrument (pumphjulsskydd, kopplingsskydd) innan du pumpen sätts i funktion.

Undvik att närma dig de rörliga delarna (axeln, pumphjulet osv.) när pumpen är i funktion. Om du ändå måste närma dig dessa delar ska du ha på dig lämpliga skyddskläder.

Bullernivå

Bullernivån för pumpar med standardmotor anges i tabell 6.6.2 på sid 85. Tänk på att om bullernivån LpA överstiger 85 dB (A) måste lämpliga HÖRSELSKYDD enligt lag användas på installationsplatsen.

Varma och kalla delar

Anläggningens vätska har hög temperatur och högt tryck. Den kan även vara i ångform! FARA FÖR BRÄNNSKADOR Det kan vara farli

t att vidröra pumpen eller delar av

anläggningen.

Om de varma eller kalla delarna är farliga måste de spärras av så att oavsiktlig kontakt kan undvikas.

INSTALLATION

Elpumpen ska installeras på en väl ventilerad plats som är skyddad mot hård väderlek. Omgivningstemperaturen får inte överstiga 40°C. Fig.B Elpumpar med skyddsgrad IP55 kan installeras i dammiga och fuktiga omgivningar. Om dessa pumpar installeras utomhus behöver de inga särskilda skydd mot oväder. Köparen bär fullt ansvar för pumpens fundament. De metalliska fundamenten måste bestrykas med korrosionsmedel. De måste även stå plant och vara tillräckligt starka för att kunna klara eventuell elektrisk belastning och kortslutning. Fundamenten måste vidare vara utformade så att resonansvibrationer undviks. Vid fundament av betong måste du kontrollera att betongen har härdat, och att den är helt torr när du installerar pumpen. Om pumpen skapar vibrationer, kan de dämpas om pumpens stödfötter är fast förankrade i stödplattan. Fig.C. Se till att pumpens munstycken inte utsätts för spänningar på grund av metallrör. Fig.C. Termisk rörutvidgning måste på något sätt kompenseras så att inte pumpen belastas. Rörens flänsar måste vara parallella med flänsarna på pumpen

SVENSKA

7.4

För att sänka bullernivån så mycket som möjligt är det tillrådligt att installera antivibrationsanslutningar på in- och utsugningsrören. Dessa anslutningar ska även installeras mellan motorns ben och fundamentet.

7.5

Placera alltid pumpen i omedelbar anslutning till den vätska som ska pumpas. Rören får

aldrig ha en invändig diameter som är lägre än diametern för elpumpens munstycken. Om sugmunstycket inte har en tillräcklig kapacitet måste en lämplig bottenventil installeras. Fig.D Om insugningsdjupet är över 4 meter, eller om rörläggningen är lång, är det nödvändigt att använda ett insugningsrör vars diameter är större än diametern för elpumpens sugmunstycke. Övergång från ett rör med liten diameter till ett rör med stor diameter måste ske gradvis. I regel ska konens längd vara 5÷7 i förhållande till diameterskillnaden. Kontrollera noggrant att insugningsrörets tätningar inte släpper in luft. Kontrollera att tätningarna mellan flänsar och motflänsar är centralt placerade så att vattengenomströmningen inte blockeras. För att undvika uppkomst av luftfickor i insugningsröret ska insugningsröret luta något uppåt mot elpumpen. Fig. D

Vid installation av mer än en pump måste varje pump ha vart sitt insugningsrör. Detta gäller dock inte för reservpumpen (om närvarande). Den börjar endast fungera om huvudpumpen har driftstörningar, och den möjliggör funktion för en enda pump med insugningsrör.

7.6

Före och efter pumpen måste särskilda avstängningsventiler installeras så att det inte är nödvändigt att tömma anläggningen vid underhåll av pumpen.

7.7

Pumpen får inte startas med stängda avstängningsventiler, eftersom vätskans temperatur då skulle öka. Dessutom skulle ångbubblor bildas inuti pumpen med medföljande mekaniska skador. Upprätta om möjligt en avgrening eller ett utlopp som leder till ett uppsamlingskärl för vätskan.

7.8

För att garantera att pumpen fungerar bra och ger en god prestanda är det nödvändigt att känna till den testade pumpens N.P.S.H. (Net Positive Suction Head dvs. insugningens nettoeffekt) för att kunna bestämma insugningskapaciteten Z1. N.P.S.H. kurvorna för de olika pumparna återges på sid. 97-98-99. Det är viktigt att känna till dessa beräknade kurvor för att pumpen ska kunna fungera korrekt utan att kavitation uppstår. Kavitation kan uppkomma vid pumphjulsinlopp när det absoluta tryckvärdet sjunker till värden som skapar ångbubblor inuti vätskan. Pumpen arbetar då oregelbundet och med lägre sughöjd. Pumpen ska inte vara i funktion om det finns kavitation i den. Då avger den nämligen ett ljud som påminner om ett metalliskt hamrande. Dessutom framkallas då allvarliga skador på pumphjulet. För att bestämma insugningsnivån Z1 måste följande formel tillämpas:

Z1 = pb - N.P.S.H. önskad - Hr - pV korrigerat

där:

Z1 pb NPSH Hr pV

= höjdskillnad i meter mellan elpumpens inloppsaxel och pumpvätskans ytskikt = barometertryck i mca på installationsplatsen (Fig. 3, sid. 96) = netto insugningsbelastning vid användningsplatsen (Fig. 5-6-7, sid. 97-98-99) = belastningsförlust i meter längs med sugledningen (rör - rörkrök - bottenventiler) = vätskans ångtryck i meter i förhållande till temperatur i °C (Fig. 4, sid. 96)

Exempel 1: installation vid havsnivån för en pumpvätska med t = 20°C

Önskad NPSH: 3,25 m pb : 10,33 mca (Fig. 3, sid. 96) Hr: 2,04 m t: 20°C pV: 0.22 m (Fig. 4, sid. 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82 ca Exempel 2: installation vid 1500 m o h för en pumpvätska med t = 50°C

Önskad NPSH: 3,25 m pb : 8,6 mca (Fig. 3, sid. 96) Hr: 2,04 m t: 50°C pV: 1,147 m (Fig. 4, sid. 96) Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16 ca

SVENSKA

Exempel 3: installation vid havsnivån för en pumpvätska med t = 90°C

Önskad NPSH: 3,25 m pb : 10,33 mca (Fig. 3, sid. 96) Hr: 2,04 m t: 90°C pV: 7,035 m (Fig. 4, sid. 96) Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = -1,99 ca För att pumpen ska kunna fungera korrekt måste den försörjas med en upplutning på 1,99 - 2 m. Vätskans ytskikt ska alltså vara 2 m högre än pumpens inloppsanslutning.

OBS! Det är en god tumregel att tillämpa en säkerhetsmarginal (0,5m för kallvatten) för att kompensera eventuella felräkningar eller plötsliga förändringar av de aktuella värdena. Denna säkerhetsmarginal är desto viktigare, när pumpvätskans temperatur är mycket nära kokpunkten, eftersom små temperaturskillnader i ett sådant läge medför stora ändringar av arbetsförhållandena. I det 3:e ovannämnda fallet, t ex om vattnet när som helst kan stiga till 95°C i stället för 90°C, måste den positiva lutningen ökas till hela 3,51 meter i stället för 1,99 meter.

ELANSLUTNING: Varning: iaktta alltid säkerhetsföreskrifterna!

Följ alltid de elsystem som återges på klämplattan liksom dem som finns på sid. 1 i denna manual.

8.1

8.2

8.3

8.4

8.5

8.6

8.7

9.1

Elanslutningar måste utföras av en behörig elektriker som uppfyller kraven som anges i gällande lag (se avsnitt 6.1) Följ noggrant elbolagets säkerhetsföreskrifter.

Vid trefasmotorer med stjärntriangelstart måste omkopplingstiden mellan stjärna och triangel vara så liten som möjligt, och i alla fall ingå i tabell 8.1 på sid. 94 Kontrollera att spänningen är frånslagen innan du arbetar med klämplattan. Kontrollera nätspänningen innan du utför någon anslutning. Om den överensstämmer med nätspänningen på märkplåten ska trådarna anslutas till klämplattan. Börja alltid med att ansluta

jordledningarna. (Fig.E) KONTROLLERA ATT ANLÄGGNINGEN HAR ETT EFFEKTIVT JORDSYSTEM OCH ATT DET ÄR MÖJLIGT ATT UTFÖRA EN LÄMPLIG ANSLUTNING.

Pumparna måste alltid anslutas till en yttre brytare. Trefasmotorerna måste skyddas av särskilda överbelastningsskydd som ställts in efter märkströmmen. Kopplingslådan kan placeras i 4 olika vinklar (gäller ej pumparna i KVC-serien) genom att rotera motorn med 90°. Om denna åtgärd är nödvändig, gör som följer (pos.nr. refererar till sprängskisserna sist i häftet): KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_: demontera fläktkåpan (13) genom att dra den ur den runda skåran i motorns bakre skyddslock (11). Dra ut fläkthjulet (12) från rotoraxeln med hjälp av två skruvmejslar eller hävstänger på locket (11). Ta bort förbindelsestagen (24) från det bakre locket (11) till tryckenheten (97). Demontera locket (11). Spara kompensationsringen (21). Vrid motorhuset (10) till önskat läge. Återmontera kompensationsringen (21) på lagret (20) och lägg på motorlocket (11). Skruva in de 4 förbindelsestagen (24). Kontrollera att axeln roterar fritt. I annat fall, lossa stagen och kontrollera att axeln roterar fritt. Montera fläkthjulet (12) på den räfflade änden av rotoraxeln, knacka den lätt med en hammare och installera fläktkåpan (13) på motorns bakre skyddslock. KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_: demontera de 4 skruvarna (45) som låser motorflänsen (105) till stödet (3). Vrid motorn till önskat läge. Återmontera skruvarna (45).

START I enlighet med gällande säkerhetsföreskrifter får pumpen startas endast om röranslutningen (om

sådan finns) är lämpligen skyddad. Starta därför pumpen, först när du har kontrollerat att anslutningsskydden (92) är korrekt monterade..

9.2

Starta aldrig pumpen utan att ha fyllt den helt på vätska.

Före start ska du kontrollera att pumpen är vätskefylld. Ta bort anslutningsnippeln (25) som finns på trycklocket. Fyll på pumpen med vätska genom lämplig öppning tills pumpen blir helt full. Detta måste göras för att pumpen omedelbart ska börja fungera regelbundet, och för att den mekaniska tätningen ska vara välsmord. Fig. F Anslutningsnippeln ska sedan placeras tillbaka på sin plats. Torrkörning framkallar allvarliga skador såväl på den mekaniska tätningen som

på packningen.

9.3

Öppna helt på slussventilen som finns vid insugningen, och se till att slussventilen för utloppet alltid hålls nästan helt stängd.

9.4

Ge spänning och kontrollera rätt rotationsriktning genom att titta på motorn från pumphjulssidan. Rotationsrörelserna ska ske medsols Fig.G (anges även av pilen på pumphjulets kåpa). I annat fall ska du koppla ur nätspänningen och därefter byta två valfria fasledare med varandra.

9.5

När vattenledningen är helt fylld med vätska ska du långsamt öppna på slussventilen för utloppet tills den är helt öppen.

9.6

När elpumpen är i funktion ska du kontrollera matningsspänningen i motorns klämmor som inte ska skilja med mer än +/- 5% från det nominella värdet.(Fig.H)

9.7

När apparaten går vid nominella förhållanden ska du kontrollera att motorns strömförbrukning inte överstiger den som anges på märkplåten.

10. STOPP

10.1

Stäng tryckrörets avstängningsventil. Om det i tryckröret finns en stoppventil kan avstängningsventilen för trycksidan förbli öppen om det efter insugningsröret finns en mottryckskraft. Vid längre användningsuppehåll ska du stänga insugningsrörets avstängningsventil samt alla kontrollanslutningar (om sådana finns).

11. SÄKERHETSÅTGÄRDER

11.1

Elpumpen får inte startas alltför många gånger per timme. Högsta tillåtna antal anges i följande tabell:

KVC 30 KV 3-6-10 30 KV 32 10 ÷ 15 KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

11.2

RISK FÖR FROSTSKADOR: om pumpen står oanvänd en längre tid när temperaturen är lägre

än 0°C är det nödvändigt att helt tömma pumpen med avtappningspluggen (26). Fig. I På detta sätt undviks sprickor i rördelarna. Denna åtgärd bör även vidtas för att ge lång livslängd i normal temperatur.

PUMPTYP MAX. ANTAL START PER TIMME

Kontrollera att vätskeflödet inte skadar personer eller saker, Detta är särskilt viktigt i fabriker som använder varmvatten.

Stäng inte avtappningspluggen förrän pumpen ska användas på nytt. Vid användning efter ett längre uppehåll ska du upprepa de arbetsmoment som tidigare beskrivits i kapitlen “SÄKERHETSFÖRESKRIFTER” och “START”.

12. UNDERHÅLL OCH RENGÖRING

Elpumpen får endast nedmonteras av behörig och specialutbildad personal som uppfyller de krav som anges i gällande lag. Reparation och underhåll får endast

utföras när pumpens eltillförsel har frånslagits. Se till så att eltillförseln inte kan aktiveras av misstag. Försök att utföra underhållsarbeten på ett genomtänkt sätt. Det behöver inte kosta mycket att undvika kostsamma reparationer eller eventuella driftstopp. Vid programmerat underhåll, töm motorn på eventuell kondens med hjälp av pluggen 64 (för elpumpar med motorskyddsgrad IP55).

SVENSKA

Om det är nödvändigt att tömma vätskan vid underhåll ska du kontrollera att vätskans utflöde inte skadar personer och saker. Detta är särskilt viktigt i fabriker som använder varmvatten. Iaktta gällande lagar vid utsläpp av farliga vätskor.

12.1

Regelbundna kontroller

I vanlig funktion kräver elpumpen inte något särskilt underhåll. Det är dock tillrådligt att utföra en regelbunden kontroll av strömförbrukning, tryckhöjd med stängt munstycke samt av full effekt. Sådana kontroller gör det möjligt att i förväg upptäcka skador och slitage.

12.2

Smörjning av lager

För några modeller med smörjnippel utförs smörjning var 3000:e arbetstimme. Denna tid måste minskas i särskilt svåra arbetsförhållanden. Fyll på med högtemperatursfett -30 ÷ +140 med hjälp av de speciella smörjnipplarna. Vid säsongsbruk ska smörjning även utföras vid maskinstopp.

Smörjningssätt för IP55 version (MEC 160-180):

och där det finns en smörjnippel för lager, är utloppet för fett stängt av en mässingplugg M10x1 som befinner sig i 90° i förhållande till smörjnippeln. För att utföra smörjning måste du skruva av och ta bort plugg M10x1. Sedan ska du utföra smörjning genom smörjnippeln (111). Använd en speciell pump för fett, och pumpa tills rent fett kommer ut från öppningen. Förse ström till elpumpen och låt den gå i en timme för att föra lagret/lagren i termiskt läge och för att på detta sätt tömma ut överflödigt fett. Skruva därefter tillbaka plugg M10x1 på sin plats.

13.

ÄNDRINGAR OCH RESERVDELAR

Otillåtna produktändringar fritar tillverkaren från allt ansvar. Alla reservdelar

som används vid reparationer måste vara originalreservdelar, och alla tillbehör måste godkännas av tillverkaren så att högsta säkerhet kan garanteras för operatörer, övrig personal, maskiner och anläggningar i anslutning till pumparna.

14. FELSÖKNING OCH LÖSNING PÅ PROBLEM

FEL KONTROLL

(möjliga orsaker)

1. Motorn startar inte

och ger inget ljud ifrån sig.

A. Kontrollera säkringarna. B. Kontrollera elanslutningarna. C. Kontrollera att motorn får ström D. Överbelastningsskyddet (på

enfasmodellerna) kan ha utlösts vid för hög temperatur.

2. Motorn startar

inte, men ger ljud ifrån sig.

A. Kontrollera att nätspänningen

överensstämmer med värdet på märkplåten.

B. Kontrollera att anslutningarna är

korrekt gjorda.

C. Kontrollera att samtliga faser finns i

kopplingslådan.

D. Axeln är fast. Spåra upp ev. hinder i

pumpen eller motorn.

3. Motorn har svårt

att gå runt.

A. Kontrollera om spänningsmatningen

är tillräcklig.

B. Kontrollera om fasta och rörliga delar

gnider mot varandra.

C. Kontrollera lagrens tillstånd.

4. Motorns (externa)

överbelastningssky dd utlöses strax efter start.

A. Kontrollera att samtliga faser finns i

kopplingslådan.

B. Kontrollera om skyddet har några

öppna eller smutsiga kontakter.

C. Kontrollera om motorns isolering är

defekt. Mät fasmotståndet och isolering mot jord.

På pumpar med skyddsgrad IP55 för motorer,

ÅTGÄRD

A. Byt ut dem om de har gått sönder. ⇒ Om felet uppstår genast igen, innebär

det att motorn är kortsluten.

D. Vänta att överbelastningsskyddet

återställs automatiskt, när temperaturen åter är inom gränsvärdena.

B. Eliminera eventuella fel.

C. Återinstallera den fas som ev. saknas.

D. Eliminera hindret.

B. Eliminera orsaken till beröringen.

C. Byt ut ev. slitna lager. A. Återinstallera den fas som ev. saknas.

B. Rengör eller byt aktuell komponent.

C. Byt motorhuset med statorn eller

återställ ledarnas jordning.

FEL

5. Motorns

överbelastningssky dd utlöses för ofta..

6. Pumpen pumpar

inte.

7. Pumpen avluftas

inte.

8. Pumpen pumpar

otillräckligt.

9. Pumpens kapacitet

är inte jämn.

10. Pumpen roterar åt

motsatt håll, när den stängs av.

11. Pumpen vibrerar

och för oväsen.

SVENSKA

KONTROLL

(möjliga orsaker)

A. Kontrollera om

omgivningstemperaturen är för hög.

B. Kontrollera skyddets kalibrering.

C. Kontrollera motorns varvtal. D. Kontrollera lagrens tillstånd. A. Pumpen har inte avluftats på korrekt

sätt (det finns luft i sugledningen eller inne i pumpen).

B. Kontrollera motorns rotationsriktning

på trefasmodellerna.

C. Höjdskillnad vid sugledningen är för

stor.

D. Sugrörets diameter är för liten eller

den horisontella sträckan är för lång.

E. Bottenventilen eller sugledningen är

tilltäppt.

A. Sugledningen eller bottenventilen

suger in luft.

B. Sugledningens negativa lutning

A. Vädra installationslokalen på lämpligt

sätt.

B. Kalibrera skyddet på ett värde som

passar motorns förbrukning vid full

belastning. C. Se motorns märkplåt. D. Byt ut ev. slitna lager. A. Fyll pumpen och sugledningen med

vatten. Avlufta pumpen.

B. Växla om två fasledare.

C. Se punkt 7 i installa-

tionsanvisningarna. D. Byt ut sugröret mot ett sugrör med

större diameter. E. Rengör bottenventilen och

sugledningen. A. Eliminera felet. Kontrollera noga

sugledningen. Upprepa

avluftningsförfarandet. B. Ändra sugledningens lutning.

främjar bildandet av luftbubblor. A. Bottenventilen är tilltäppt. B. Pumphjulet är slitet eller tilltäppt.

C. Sugledningen har en otillräcklig

diameter. D. Kontrollera motorns rotationsriktning

A. Rengör bottenventilen. B. Åtgärda tilltäppningarna eller byt ut

pumphjulet.

C. Byt röret mot ett annat med en större

diameter.

D. Växla om två fasledare.

på trefasmodellerna. A. Sugtrycket är för lågt. B. Sugledningen eller bottenventilen är

delvis igensatta av främmande

B. Rengör sugledningen och

bottenventilen.

partiklar. A. Läckage från sugledningen. B. Botten- eller avstängningsventilen är

trasig eller igensatt i delvis öppen

A. Eliminera felet. B. Reparera eller byt ut den skadade

ventilen.

position. A. Kontrollera att pumpen och rören är

ordentligt fastsatta. B. Pumpen kaviterar (se pkt 7 i avsnitt

“INSTALLATION“). C. Pumpen arbetar utanför

arbetsområdet angivet på märkplåten. D. Pumpen roterar inte fritt.

A. Sätt fast de lösa delarna ordentligt.

B. Minska sughöjden eller kontrollera

effektförlusterna.

C. Begränsa vattenflödet.

D. Kontrollera lagrens skick.

ÅTGÄRD

TÜRKÇE

İÇİNDEKİLER Sayfa

1. GENEL TALİMATLAR

2. KULLANMA ŞARTLARI

3. POMPALANAN SIVILAR

4. TEKNİK BİLGİLER VE KULLANIM ŞARTLARI

5. KULLANIM ŞEKLİ

5.1. Saklama koşulları

5.2. Taşıma

5.3. Ağırlık ve boyutlar

6. UYARILAR

6.1. Uzman personel

6.2. Güvenlik talimatları

6.3 Motor milinin dönme yönü kontrolü

6.4 Yeni tesisatlar

6.5 Sorumluluk

6.6 Koruma tertibatları

6.6.1

6.6.2

6.6.3

7. MONTAJ

8. ELEKTRİK BAĞLANTISI

9. ÇALIŞTIRMA

10. DURDURMA

11. ÖNLEMLER

12. BAKIM VE TEMİZLİK

12.1 Periyodik kontroller

12.2 Rulmanları gresle yağlama

13.

14.

15.

Hareketli parçalar 69 Gürültü seviyesi 69 Sıcak ve soğuk parçalar 69

DEĞİŞİKLİK VE YEDEK PARÇALAR ARIZA ARAŞTIRMASI PATLAK RESİMLER

66 66 67 67 68 68 68 68 68 68 68 68 69 69 69

69 71 72 72 72 73 73 73 73 73

100

1. GENEL TALİMATLAR Pompanın montajını yapmadan önce; montaj, çalıştırma ve bakım işlemleri sırasında özen gösterilecek önemli talimatlar içeren bu el kitabını dikkatle okuyunuz.

Pompanın montajı ve çalıştırılması, ürünün takılması gereken ülkede geçerli olan güvenlik talimatlarına uygun olmalıdır. Tüm montaj işlemleri, eğitim görmüş, yürürlükteki normlara uygun niteliklere sahip olan vasıflı personel tarafından (paragraf 6.1’e bkz.) büyük itina ile yapılmalıdır. Güvenlik normlarına özen gösterilmezse insanlar ve eşyalar için zararlar doğabilir ve garanti şartlarından öngörülen ücretsiz tamir servisinden yararlanma hakkı geçerliliğini yitirir. Motorun daima pompanın üzerinde bulunması şartı ile; pompa düşey veya yatay

şekilde monte edilebilir.

KULLANMA ŞARTLARI

Küçük, orta ve büyük boyutlu su tesisatlarında basınçlı su sağlama takımlarını gerçekleştirmeye uygun olan çok kademeli santrifüj pompalar; çok çeşitli uygulama alanlarında kullanılabilir, örneğin:

• içme suyu sağlama ve otoklav besleme

;

• yağmurlama ve su püskürtme sistemleri;

• yangın söndürme ve yıkama tesisatları;

• yoğuşma suyu ve soğutma suyu tesisatları;

• kazan besleme tesisatları ve sıcak su dolaşımı (‘Sıvı sıcaklık aralığı’ bölümüne bakınız);

• iklimlendirme ve soğutma sistemleri (‘Sıvı sıcaklık aralığı’ bölümüne bakınız);

• su arıtma tesisleri;

• su dolaşım tesisatları ve sanayi tesislerinde kullanılacak su için.

TÜRKÇE

3. POMPALANAN SIVILAR Bu cihaz, içlerinde patlayıcı maddeler, katı cisimler veya lifler bulunmayan, yoğuşması 1000 kg/m, kinematik viskozitesi 1mm

/s olan sular ve kimyasal olarak sert olmayan sıvıları pompalamak için

dizayn edilerek imal edilmiştir.

4. TEKNİK BİLGİLER VE KULLANIM ŞARTLARI

− Sıvı sıcaklık aralığı:

− KVC modellerinde:

-10°C’den +35°C’ye kadar ev kullanımı için (EN 60335-2-41 sayılı Güvenlik Normları)

-10°C’den +50°C’ye kadar diğer tüm kullanımlar için

− Besleme gerilimi:

− tüm KV modellerinde:

− 50 Hz

-15°C’den +110°C’ye kadar 1 x 220-240 V

Gücü 4 KW’a kadar olan modellerde: 3 x 230-400V Gücü 4 KW’tan fazla olan modellerde: 3 x 400V ∆

− Debi:

− Manometrik yükseklik –

1,8 – 45m3/h (sayfa 97-98-99’te şekil 5-6-7’ye bakınız) sayfa 97-98-99’te şekil 5-6-7’ye bakı

nız - sayfa 108

Hmax (m):

− Motor koruma derecesi:

− Kablo bağlantı çubuğunda koruma derecesi:

− Koruma sınıfı:

− Çekilen güç:

− Maks. çevre sıcaklığı:

− Depolama sıcaklığı:

− Bağıl nem:

− Maks. çalışma basıncı:

IP44 (IP55 için ambalajda bulunan yapışkan etikete bakınız).

IP55 F elektrik sistemine ait etikete bakınız +40°C

-10°C’den +40°C’ye kadar %95 maks. 10 Bar (1000 KPa): KVC modelleri

18 Bar (1800 KPa): KV-KVE 3 – 6 –10 modelleri 25 Bar (2500 KPa): KV 32 – KV 40 modelleri 30 Bar (3000 Kpa): KV 50 modelleri

− Motor yapımı: CEI 2 – 3 sayılı normlar, 1110 sayılı dosya uyarınca

− Ağırlık: ambalajda bulunan yapışkan etikete bakınız

− Boyutlar: sayfa 95’te bulunan şekil 1-2’ye bakınız

− AM sınıflı hat sigortaları: (Amper olarak gösterilen) değerler

Model Hat sigortaları

- - 8 4 KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34 KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4 KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6 KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74,

- - 10 6 KV 50/44 KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6 KV 10/6 16 10 6 KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2

- - 12 8 KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84, KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64 KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8 KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2

- - 20 12 KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84, KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114 KV 32/5, KV 40/3

- - 25 16 KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154 KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5,

- - 40 20 KV 50/2, KV50/3 KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32 KV 50/6 - - 63 40 KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50 KV 50/9 - - 125 63

TÜRKÇE

5. KULLANIM ŞEKLİ

5.1

Tüm pompaları, kapalı, kuru ve mümkün olduğu kadar sabit nemlilik yüzdesi olan, titreşimlere uğramayan, tozu bulunmayan bir yerde saklayınız. Tüm pompalar orijinal ambalajında satılır. Pompayı montajı yapılana kadar ambalajında bırakınız. Aksi takdirde emme ve basma ağızlarını itina ile kapatınız.

5.2

Ürünlerin itina ile taşınmasına dikkat ediniz. Cihazı kaldırmak ve taşımak için (eğer mümkünse); cihaz ile standart paleti kullanarak taşıma aparatından yararlanabilirsiniz. Cihaz kolay bir biçimde sapana sarılıp yısa edilebilirse, mümkün olduğu takdirde taşıma halkaları kullanılarak halat ve kayışlar ile yukarı kaldırılmalıdır. Kaplinli pompalarda parçayı yukarı kaldırmaya yarayan taşıma halkaları, motor-pompa takımını yukarı kaldırmak için kullanılmamalıdırlar.

5.3

Ambalajda bulunan yapışkan etikette elektrik pompasının toplam ağırlığı yazılmıştır. Boyutlar sayfa 95’te bulunmaktadır.

6. UYARILAR

6.1

Saklama koşulları

Taşıma

Ağırlık ve boyutlar

Uzman personel

Pompanın takılmasının, yürürlükteki özel normlara uygun teknik bil

ilere sahip olan, vasıflı uzman personel tarafından yaptırılması

tavsiye edilir.

Vasıflı personel olarak; formasyon, tecrübe ve eğitimlerinden, kazalardan korunma ve çalışma

şartları ile ilgili normlar, yönerge ve tedbirleri bildiklerinden dolayı tesisat güvenliğinden sorumlu teknisyen tarafından yapılması gereken herhangi işlem yapmaya izin verilen, bu işlemlerde herhangi tehlike önleyebilen kişiler adlandırılır. (Teknik personel tanımı IEC 364).

6.2 Güvenlik yönergeleri

Pompanın kullanılmasına sadece elektrik tesisatının, ürünün takılması gereken ülkede geçerli normlardan öngörülen güvenlik önlemlerine uygun özelliklere sahip olduğu takdirde izin verilir.

6.3

Pompa monte edilmeden önce hareketli parçaların serbestçe döndüğünü kontrol etmek gerekir. Bu amaçla, söz konusu olan pompaya göre aşağıda belirtilen işlemleri yapınız: KVC: 13 numaralı vantilatör kapağını 11 numaralı motorun arka kapağının yuvasından çekip çıkarın, havalandırma tarafındaki motor milinde bulunan yivin içine bir tornavida koyup mili döndürmeye çalışınız.

Blokaj halinde tornavida, üzerine bir çekiç ile hafifçe vurularak döndürülmelidir. Şekil A. KV 3/6/10: 13 numaralı vantilatör kapağını 11 numaralı motorun arka kapağının yuvasından çekip çıkarınız.

Vantilatörü manüel olarak döndürerek motor miline birkaç devir yaptırınız. Blokaj halinde 92 numaralı ekleme parçalarını kaldırın ve 40 numaralı contay KV 32/40/50: 71 numaralı sekiz vidayı kaldırın ve 40/40A numaralı contaya erişebilmek için 92 numaralı iki ekleme parçasını yuvasından çekip çıkarın. Blokaj halinde, türbinleri harekete geçirmek için 13 numaralı mesnedin alt kenarında iki levye kullanarak mesnedi dikey olarak sallamaya çalışınız. Bu yöntemin uygulanmasına rağmen, istenilen sonuca ulaşılmadığı takdirde, pompayı yatay durumda yerleştirin, 96 numaralı emme gövdesinin altında bulunan 64 numaralı 1’’ kapağını kaldırın ve arasına uygun boyutlu bir pirinç çubuk koyarak bir çekiç ile 18A numaralı vida üzerine vurunuz. Türbinlerin harekete geçip geçmediğini kontrol etmek için uygulamaya göre 136 numaralı vidaları veya 133 numaralı gömme başlı somunları numaralı vantilatör kapağını kaldırın, 12 numaralı vantilatörü manuel olarak döndürerek birkaç devir yaptırınız.

Motor milinin dönme yönü kontrolü

gevşettikten, (öngörüldüğü takdirde) 101 numaralı uzatma gresörünü çıkardıktan sonra 13

ı iki levye ile döndürmeye çalışınız.

İşlem başarılı olmadığı takdirde satıcıya başvurunuz. Aksi takdirde pompa gövdesini kurmak için, yukarıda açıklanan işlemlerin tam tersini yapınız.

Pompayı, vantilatörünü pens veya başka aletlerle döndürerek hareket ettirme veya kırılabilir.

e çalışmayınız. Aksi takdirde pompa bozulabilir

TÜRKÇE

6.4

Yeni tesisatlar

Yeni tesisatlar çalıştırmadan önce; subaplar, borular, tanklar ve tespit parçaları itina ile temizlenmelidir. Genelde kaynak cürufları, paslı satıhlardan kopan parçalar veya başka yabancı maddeler belli bir süreden sonra kopar. Bu parçaların pompanın içine girmelerini önlemek için uygun filtreler kullanılmalıdır. Debi kayıplarını önlemek için filtrenin serbest yüzünün kesiti, filtrenin takılmış olduğu borunun kesitinden en az 3 kat fazla olmalıdır. Aşınmaya dayanıklı malzemelerden yapılan KESİK KONİK filtrelerin kullanılması tavsiye edilir (DIN 4181 sayılı norma BAKINIZ).

2 345

(Su emme borusu filtresi)

1) Filtre gövdesi

2) Sik örülü filtre

3) Diferansiyel manometre

4) Delikli sac

5) Pompanin emme ağzi

6.5

Sorumluluk

Sirkülasyon pompalarının bozulmuş, kullanıcının isteğine göre değişikliğe uğratılmış veya tavsiye edilen çalışma şartları dışında veya el kitabında bulunan diğer talimatlara aykırı olarak çalıştırılmış olduğu tespit edilir ise; cihazın kötü çalışmasından veya verdiği zararlardan imalatçı firma sorumlu değildir.

Ayrıca imalatçı işbu kullanım el kitabında bulunan mümkün yanlışlıklardan, sadece bunların hatalı baskıya veya suret çıkarmaya bağlı olmaları durumunda sorumludur. Firmanın ürünün temel özelliklerini olduğu gibi bırakarak; yapılması gereken veya

6.6

6.6.1

yararlı olarak görülen değişiklikleri yapma hakkı saklıdır. Koruma tertibatları Hareketli parçalar

Kazalardan korunma normları uyarınca, pompayı çalıştırmadan önce tüm hareketli parçaları (vantilatörler, contalar, vs.) uygun tertibatlar (vantilatör kapakları, ekleme parçaları) kullanarak itina ile koruyunuz.

Pompa çalışırken hareket eden parçalara (mil, vantilatör, vs.) yaklaşmayınız. Hareket eden parçalara yaklaşmanız gerektiği takdirde, giysilerinizin bu parçalara takılmasını önlemek için sadece yasa uyarınca üretilen, uygun elbiseler giyiniz.

6.6.2

Gürültü seviyesi

Uygun standart motorlarla kullanılan pompaların gürültü seviyeleri sayfa 85’daki tablo 6.6.2.’da gösterilmiştir. Önemli not: yerleştirme yerlerinde LpA gürültü seviyesinin 85dB(A)’i aşması durumunda; yürürlükteki normlardan öngörülen güvenlik önlemleri uyarınca, gürültüden koruyucu uygun kulaklık kullanınız.

6.6.3

Sıcak ve soğuk parçalar

Tesisatın içindeki akışkan madde, yüksek ısı ve basınçlı olmakla beraber buhar şeklinde de bulunabilir! YANIK TEHLİKESİ Pompaya veya tesisatın parçalarına dokunmak tehlikeli olabilir.

Sıcak veya soğuk parçalar, tehlike oluşturmaları durumunda mümkün temasları önlemek için itina ile korunmalıdır.

7.1

MONTAJ

Sirkülasyon pompası iyice havalandırılmış, kötü hava şartlarından korunmuş, çevre sıcaklığının 40°C’yi aşmadığı bir yerde yerleştirilmelidir. Şekil B. Koruma derecesi IP55 olan elektrikli pompalar, tozlu ve nemli yerlere yerleştirilebilir. Açık havaya monte edilmesi durumunda, genelde kötü hava şartlarına karşı tedbirler almak gerekmez.

7.2

Müşteri, temelin hazırlanmasından tamamen sorumludur. Metalden yapılan temel, aşınmasını önlemek için verniklenecek, devre gövdesinin doğurduğu muhtemel kesit tesirlerine dayanmak için düz ve yeterince sağlam olacaktır. Ayrıca rezonansa bağlı titreşimleri önlemek için uygun bir biçimde hesaplanacaktır. Betonarme temeller için; takımı yerleştirmeden önce betonun sertleşmesine, tamamen kuru olmasına dikkat etmeniz gerekir. Pompa takımı ayaklarının taşıma yüzeyine sağlamca tespit edilmesi muhtemelen pompa çalışmasından meydana gelen titreşimlerin emilmesini kolaylaştırır. Şekil C.

TÜRKÇE

7.3

Pompayı bozmamak veya deformasyona uğratmamak için; metal boruların pompanın ağızlarına fazla zorlama uygulamalarını önleyiniz. Şekil C. Boruların termik genleşmeleri, pompaya zarar vermemeleri için alınacak uygun tedbirler ile dengelenmelidir. Boru flanşları pompanın boru flanşlarına uygun olmalıdır.

7.4

Gürültüyü asgari dereceye indirmek için gerek emme ve basma borularına, gerek motor ayaklarıyla temel arasına titreşim önleyici contalar takmanızı tavsiye ederiz.

7.5

Pompayı pompalanacak sıvıya mümkün olduğu kadar yakın bir yere yerleştirmek daha iyidir. Boruların iç çapı asla elektrikli pompa ağızlarının çapından küçük olmamalıdır.

Buharlaşma yüzeyiyle pompa ekseni arasındaki seviye farkı negatif olursa uygun özellikleri olan bir dip valfinin emme borusuna takılması şarttır. Şekil D. Emme derinlıği dört metreyi aşarsa yada emme hattı uzun yatay borular halinde ise çapı elektrikli pompanın emme ağzı çapından büyük olan bir emme borusunun kullanılması tavsiye edilir. Farklı çaplardaki boruların düzensiz bağlanması ve keskin dönüşler, debi kayıplarını önemli ölçüde arttırır. Küçük çaplı bir borudan daha büyük çaplı bir boruya kademeli bir geçilmelidir. Kural olarak; geçit konisi uzunluğu çaplar arasındaki farkın 5/7’i olmalıdır. Emme borusu eklerinin hava sızdırmalarına izin vermediklerini itina ile kontrol ediniz. Flanşlar ile kontraflanşları arasındaki contaların borunun içinde normal sıvı akışını önlemeyecek şekilde merkezleştirilmiş olduklarını kontrol ediniz. Emme borusunun içinde hava baloncuklarının oluşmasını önlemek için emme borusunu elektrikli pompaya doğru biraz eğiniz. Şekil D.

Birden çok pompanın montajı yapılması durumunda, her pompanın kendine alt ayrı bir emme borusu olması gereklidir. Tek istisna, (öngörüldüğü takdirde) yedek pompadan oluşmaktadır. Yedek pompa, sadece ana pompanın arızası halinde devreye girerek, emme borusunun herbiri için bir tek pompanın çalışmasını sağlamaktadır.

7.6

Pompanın bakımı yapılırken tesisatı boşaltmak zorunda kalmamak için; pompanın, emme ve basma borularına ara valfler takılmalıdır.

7.7

Pompa, ara valfleri kapalı iken çalıştırılmamalıdır. Aksi takdirde pompanın içinde sıvının sıcaklığı yükselir ve buhar kabarcıkları teşekkül eder. Bu durumda pompa mekanik zararlara uğrayabilir. Bu sorunun oluşmasını önlemek için bir tane çift yollu devre veya sıvı toplama tankı ile bağlantılı bir boşaltma borusu takılmalıdır.

7.8

Elektrikli pompanın iyi çalışması ve en iyi verimi sağlamak için söz konusu olan pompanın N.P.S.H. (Net Positive Suction Head, yani net pozitif emme yüksekliği) seviyesini bilmemiz gerekir. Bu değer ile emme seviyesi (Zl) hesaplanabilir. Muhtelif pompaların N.P.S.H. ile ilgili eğrilerini sayfa 97-98-99’te bulabilirsiniz. Bu hesap çok önemlidir. Nitekim emme seviyesi hesaplanarak; pompanın doğru şekilde, kavitasyon olayları meydana gelmeden çalışması sağlanır. Kavitasyon olayları, pompa türbini girişinde akışkanın mutlak basıncının içinde buhar kabarcıklarının oluşmasına izin verecek değerlere düşmesinden dolayı meydana gelir, dolayısıyla pompa düzensiz çalışır, manometrik yüksekliği düşer. Pompa, kavitasyon olaylarının meydana geldiğinde çalışmamalı, aksi takdirde çekiç sesini andı

ran ve düzenli çıkan bir sese benzer bir

gürültü yapmakla beraber pompa türbinine onarılamaz zararlar verir. Emme seviyesini (Zl) hesaplamak için aşağıdaki formül uygulanacaktır:

Zl = pb – istenilen N.P.S.H. – Hr – doğru pV

Formülde,

= metre olarak ifade edilen, elektrikli pompa ekseniyle pompalanacak sıvının buharlaşma

yüzeyi arasındaki fark.

mca olarak ifade edilen, yerleştirme yeriyle ilgili barometrik basınç (sayfa 96’deki şekil 3)

pb NPSH Hr pV

çalışma yeriyle ilgili net emme yüksekliği (sayfa 97-98-99’teki şekil 5-6-7)

metre olarak ifade edilen, tüm emme borusunda (boru – eğriler – dip valfleri) debi kayıpları

°C olarak ifade edilen sıcaklığa istinaden, sıvının metre olarak ifade edilen buhar gerilimi

(sayfa 96’deki şekil 4’e bakınız)

Örnek 1: pompanın deniz seviyesinde, t=20°C sıvı sıcaklığında yerleştirilmesi

İstenilen N.P.S.H.: 3,25 m pb : 10,33 mca (sayfa 96’deki şekil 3) Hr: 2,04 m t: 20°C pV: 0,22 m (sayfa 96’deki şekil 4) Z1 10,33 – 3,25 – 2,04 – 0,22 = yaklaşık 4,82

şekilde

TÜRKÇE

Örnek 2: pompanın deniz seviyesinden 1500 m yükseklikte, t=50°C sıvı sıcaklığında yerleştirilmesi

İstenilen N.P.S.H.: 3,25 m pb : 8,6 mca (sayfa 96’deki şekil 3) Hr: 2,04 m t: 50°C pV: 1,147 m (sayfa 96’deki şekil 4)

Z1 8,6 – 3,25 – 2,04 – 1,147 = yaklaşık 2,16

Örnek 3: pompanın deniz seviyesinde, t=90°C sıvı sıcaklığında yerleştirilmesi

İstenilen N.P.S.H.: 3,25 m pb : 10,33 mca (sayfa 96’deki şekil 3) Hr: 2,04 m t: 90°C pV: 7,035 m (sayfa 96’deki şekil 4) Z1 10,33 – 3,25 – 2,04 – 7,035 = yaklaşık 1,99 Bu son örnekte pompanın doğru şekilde çalışması için buharlaşma yüzeyi ile pompa ekseni arasındaki seviye farkı 1,99 – 2 metre olmalı, yani su sathı pompanın emme ağzı ekseninden 2 m daha yüksek bir yerde bulunmalıdır.

ÖNEMLİ NOT: tahmin edilen verilerin hatalarını veya beklenmedik değişikliklerini

hesaba katmak için bir güvenlik aralığı (soğuk su halinde 0,5 m) değerlendirmek daha

iyidir. Küçük ısı değişimleri çalışma şartlarında büyük değişikliklere neden olduğu için bu

aralık, özellikle sıcaklığı kaynama sıcaklığına yakın olan sıvılar için önemlidir. Mesela,

üçüncü örnekte su sıcaklığı bazen 90°C yerine 95°C’ye yükselirse; pompanın gereksindiği

buharlaşma yüzeyi ile pompa ekseni arasındaki seviye farkı 1,99 m değil, 3,51 m olur. ELEKTRİK BAĞLANTISI:

Dikkat: güvenlik talimatlarına özen gösteriniz!

Bağlantı kutusunun içinde ve bu el kitabındaki sayfa 4’te bulunan elektrik şemalarına özen gösteriniz!

8.1

8.2

8.3

8.4

8.5

8.6

8.7

Elektrikle bağlantılar, yürürlükteki özel normlara uygun teknik bilgilere sahip olan, vasıflı uzman bir elektrikçi tarafından yapılmalıdır (paragraf 6.1.’e bakınız). Elektrik dağıtım şirketinden öngörülen tedbirler özenle uygulanmalıdır.

Yıldız-üçgen şalterle donatılan üç fazlı motorlarda yıldızdan üçgene geçiş süresinin mümkün olduğu kadar kısa ve sayfa 94’daki tablo 8.1’de bulunan değerlere uygun olması sağlanmalıdır. Bağlantı kutusu ve pompa üzerinde yapılması gereken herhangi bir bakım işleminden önce cihazın

elektrikle olan bağlantısını kesiniz.

Herhangi bir bağlantı yapılmadan önce şebeke voltajı kontrol edilmelidir. Şebeke voltajı etiketde gösterilen değere uygun olursa; topraklama işleminden başlayarak uçları bağlantı kutusuna bağlayınız. (Şekil E)

TOPRAK BAĞLANTISININ ETKİLİ VE UYGUN BİR BAĞLANTIYI GERÇEKLEŞTİRMESİNİN MÜMKÜN OLDUĞUNU KONTROL EDİNİZ..

Pompaların daima bir dış şaltere bağlı olması gerekir. Üç fazlı motorlar, etiketde yazılı akıma istinaden ayarlanmış özel motor koruyuculu termik röle ile korunmalıdır.

(KVC serisi hariç) motoru 90° döndürerek kablo bağlantı çubuğunu dört farklı konumda yerleştirebilirsiniz. Gerektiği takdirde aşağıda belirtilen işlemleri yapın (verilen bilgileri el kitabının parça resimleri bölümünde bulunanlarla karşılaştırınız). KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_: 13 numaralı vantilatör kapağını 11 numaralı motorun arka kapağında bulunan dairesel yivden çıkartarak kaldırınız. 11 numaralı kapağı destek noktası olarak seçtikten sonra üzerine iki tornavida veya levye koyup eksenel olarak hareket ettirin ve 12 numaralı vantilatörü rotor milinden çekip çıkarınız. 11 numaralı arka kapağın 97 numaralı basma gövdesiyle 24 numaralı tespit çubuklarının vidalarını sökünüz. 11 numaralı kapağı kaldırıp 21 numaralı dengeleme halkasını alınız. 10 numaralı motor kasasını döndürüp istenilen konuma getiriniz. 21 numaralı dengeleme halkasını 20 numaralı rulman üzerine ve dengeleme halkası üzerine de 11 numaralı motor kapağını yerleştiriniz. Milin serbestçe döndüğünü kontrol ettikten sonra 24 numaralı dört tespit

çubuğunu vida ile takınız. Aksi takdirde tespit çubuklarını gevşetin ve bir plastik çekiç ile birkaç darbe vurunuz. Tespit çubuklarını yeniden vida ile takın ve motorun serbest hareketini tekrar kontrol ediniz. Çekiçle hafifçe vurarak 12 numaralı vantilatörü rotor milinin kertikli ucuna geçirip 13 numaralı vantilatör kapağını motorun arka kapağına takınız. KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_: 105 numaralı motor flanşı ile 3 numaralı mesnet arasındaki 45 numaralı dört tespit vidasını gevşetip çıkartınız. Motoru döndürüp istenilen

9.1

9.2

konuma getirin ve 45 numaralı vidaları yeniden yerleştiriniz.

ÇALIŞTIRMA

Kazalardan korunma yönergeleri uyarınca pompa sadece conta (öngörüldüğü takdirde) uygun şekilde korunmuş ise çalıştırılmalıdır. Dolayısıyla pompayı sadece 92 numaralı ekleme parçalarının doğru şekilde takılmış olduğunu kontrol ettikten sonra çalıştırabilirsiniz.

Pompayı tamamıyla sıvı ile doldurmadan çalıştırmayınız.

Pompayı çalıştırmadan önce pompanın düzenli olarak çalışmaya hazır olduğunu kontrol edin. Basma gövdesinde bulunan 25 numaralı yükleme deliği kapağını kaldırdıktan sonra özel deliği kullanarak pompayı temiz su ile tamamen doldurunuz. Bu şekilde pompa düzenli olarak çalışmaya başlar ve mekanik keçe iyice yağlanmış tutulur. Şekil F. Sonra yükleme deliği kapağı yeniden yuvasına yerleştirilmelidir. Pompa kuru çalıştırılması mekanik keçe ve salmastra

contasına onarılamaz zararlar verir.

9.3

Emme hattında bulunan musluğu tamamen açıp basma hattındaki musluğu hemen hemen kapalı tutunuz.

9.4

Enerji verip dönme yönünü kontrol ediniz. Motora vantilatör tarafından bakılarak doğru dönme yönü saatin yelkovanının yönü olmalıdır. Şekil G. (vantilatör kapağında bulunan ok ile gösterilmiştir). Aksi takdirde, pompanın elektrik şebekesiyle bağlantısını kestikten sonra beslemeye ait herhangi iki fazın yerlerini değiştiriniz.

9.5

Hidrolik devreyi sıvı ile tamamen doldurduktan sonra basma hattı musluğunu kademe kademe tamamen açınız.

9.6

Sirkülasyon pompası çalışırken motor bağlantılarının besleme gerilimini kontrol ediniz. Besleme gerilimi, nominal değerin +/− %5 oranından farklı olmamalıdır. (Şekil H)

9.7

Cihaz normal şartlarda çalışırken motordan emilen akımın etiketde gösterilen değeri aşmadığını kontrol ediniz.

10. DURDURMA

10.1

Basma borusunun ara valfını kapatınız. Pompanın basma borusunda karşı basınç olduğu takdirde; basma hattında bir geri tepme subapı mevcut ise basma borusu tarafındaki ara valf açık kalabilir. Pompanın durdurularak uzun süre çalıştırılmaması durumunda emme borusunun ara valfını kapatınız. Muhtemelen pompaya takılan yardımcı kontrol bağlantılarının tümü de kapatılacaktır.

11. ÖNLEMLER

11.1

11.2

Elektrikli pompa bir saatte gereğinden fazla çalıştırılmamalıdır. Kabul edilebilen azami adet aşağıdaki tabloda gösterilmiştir.

POMPA TİPİ BİR SAATTE AZAMİ ÇALIŞTIRMA ADEDİ

KVC 30 KV 3-6-10 30 KV 32 10 ÷ 15 KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

BUZ OLUŞUMLARINA DİKKAT EDİNİZ: pompa uzun süre 0°C’nin altında bir sıcaklıkta çalışmaz durumda bırakıldığında, hidrolik parçaların zarar görmesini önlemek için pompa gövdesini 26 numaralı - Şekil L - boşaltma deliğini kullanarak, tamamen boşaltmanız gerekir. Bu işlem, pompanın normal sıcaklıkta uzun süre kullanılmaması durumunda da tavsiye edilir.

Özellikle sıcak su kullanılan tesisatlarda sıvının sızarak insana ve eşyalara zarar vermediğini kontrol ediniz.

Boşaltma deliği kapağı, pompa yeniden kullanılıncaya dek kapatılmamalıdır. Pompayı uzun zaman kullanmadıktan sonra yapılan çalıştırma işlemi, yukardaki “UYARILAR” ve “ÇALIŞTIRMA” paragraflarında belirtilen işlemleri yeniden yapmanızı gerektirir.

TÜRKÇE

12. BAKIM VE TEMİZLİK Sirkülasyon pompası sadece eğitim görmüş, yürürlükteki normlara uygun niteliklere sahip olan vasıflı personel tarafından sökülebilir. Pompa üzerinde

yapılması gereken herhangi bir tamir ve bakım işi kesinlikle pompanın besleme şebekesiyle bağlantısı kesilerek yapılmalıdır. Besleme şebekesinin kazara devreye

girmediğini kontrol ediniz. Olanaklar dahilinde; cihazın periyodik bakımları yaptırılmamalıdır. Az masraf ederek cihazın pahalı onarımları veya muhtemel arızalarını önleyebilirsiniz. Periyodik bakım sırasında 64 numaralı aracı deliği kullanarak motorda muhtemelen bulunan yoğuşmayı boşaltını

Bakım yapmak için sıvıyı boşaltmanın gerekmesi durumunda, özellikle sıcak su kullanılan tesisatlarda sıvının insan ve eşyalara zarar vermediğini kontrol ediniz. Ayrıca muhtemel zararlı sıvıların bertaraf edilmesi ile ilgili yasalara özen gösterilmelidir.

12.1

Periyodik kontroller

Sirkülasyon pompası normal olarak çalıştırıldığı zaman hiçbir bakım işlemini gerektirmez. Buna rağmen, arıza ve aşınmış parçaları önce bulmak için akım emilmesinin, ağız kapalı iken manometrik yüksekliğin, azami debinin kontrolünü periyodik olarak yapmanızı tavsiye ederiz.

12.2

Rulmanları yağlama

Gresörün mevcut olduğu bazı modellerde motor rulmanlarını gresle yağlama her 3000 saat çalıştırmada bir öngörülmektedir. Pompanın ağır hizmetler için kullanılması durumunda yağlama işlemi daha önce yapılmalıdır. Bundan dolayı rulmanları özel gresörler kullanılarak yüksek ısıya (30 ~ +140°C) dayanıklı gresle yağlayınız. Pompanın mevsimlik çalışması durumunda cihaz kullanılmadığı zaman bile gresle yağlanmalıdır.

IP55 versiyonlu pompaları gresle yağlama şekli (MEC160):

üretilen, rulmanları yağlama sistemiyle donatılan pompalarda gresyağı boşaltma deliği, M10x1 tipli, gresöre istinaden 90° açıyla yerleştirilen bir pirinç kapakla kapatılmıştır. Gresle yağlama işlemini yapmak için M10x1 tipli kapağı gevşetip kaldırın. Sonra, bir gresyağı pompası kullanarak 111 numaralı gresör aracılığıyla yağlayın. Boşaltma deliğinden temiz gres çıkıncaya dek yağlamaya devam edin. Rulmanı/rulmanları termik duruma getirip gres fazlasını çıkarmak için elektrikli pompaya enerji verip yaklaşık bir saat çalıştırın. M10x1 tipli kapağı yuvasına yeniden

13.

yerleştirip sık

DEĞİŞİKLİK VE YEDEK PARÇALAR

ınız.

İmalatçı, önceden izin verilmeyen herhangi bir değişiklik yapıldıktan sonra hiçbir şekilde sorumlu değildir. Kişilerin ve kullanıcıların, pompaların ve bu

cihazların takılabildiği tesisatların en büyük güvenlik şartlarını sağlayabilmek için tamir işlerinde kullanılan tüm yedek parçalar orijinal olmalı ve tüm aksesuarlar imalatçı tarafından uygun görülmelidir.

14. ARIZA ARAŞTIRMASI

ARIZA KONTROL (mümkün sebepler) ÇÖZÜM

1. Motor hareket etmiyor

ve gürültü yapmıyor.

2. Motor hareket

etmemesine rağmen gürültü yapıyor.

A. Sigortaları kontrol ediniz.

B. Pompanın elektrikle bağlantılarını

kontrol ediniz.

C. Belki motor koruma tertibatı, azami

sıcaklık haddinin aşıldığından dolayı araya girmiş (tek fazlı versiyonlarda).

A. Etiketde yazılı gerilim ile elektrik

şebeke geriliminin birbirlerine uygun olduklarını kontrol ediniz.

B. Bağlantıların doğru şekilde yapılmış

olduğunu kontrol ediniz.

C. Bağlantı kutusunda tüm fazların

bulunduğunu kontrol ediniz.

D. Mil dönemiyor. Pompanın veya

motorun tıkanıklıklarının bulunup bulunmadığını kontrol ediniz.

TÜRKÇE

z (IP55 motor koruma derecesi olan elektrikli pompalar için).

IP55 motor koruma derecesi ile

A. Sigortalar yanmış ise yenisi ile

değiştirilecektir.

⇒ Buna rağmen sigortalar hemen atarsa motor kısa devre durumunda bulunur. C. Motor koruma tertibatının, sıcaklık

normal şartlarına döndükten sonra eski durumuna otomatik olarak dönmesini bekleyiniz.

B. Muhtemel hataları düzeltiniz.

C. Gerektiği takdirde eksik olan fazı doğru

konumuna getiriniz.

D. Milin sıkışıklığını gideriniz.

TÜRKÇE

ARIZA KONTROL (mümkün sebepler) ÇÖZÜM

3. Motor güçlükle

dönüyor.

A. Besleme gerilimi yetersiz olabilir. B. Hareketli parçaların sabit parçalara

dokunup dokunmadığını kontrol ediniz.

C. Rulmanların durumunu kontrol ediniz.

4. Pompanın

çalıştırılmasından hemen sonra (dış) motor koruma tertibatı devreye giriyor.

A. Bağlantı kutusunda tüm fazların

bulunduğunu kontrol ediniz.

B. Korumada açık veya kirli kontakların

bulunup bulunmadığını kontrol ediniz.

C. Motor yalıtımının kusurlu olup

olmadığını kontrol ediniz. Faz direnci ve toprak izolasyonu kontrol edilmelidir.

5. Motor koruma tertibatı

çok sık devreye giriyor.

A. Çevre sıcaklığının çok yüksek

olmadığını kontrol ediniz.

B. Koruma tertibatının ayarını kontrol

ediniz.

C. Rulmanların durumunu kontrol ediniz.

D. Motorun dönme hızını kontrol ediniz.

6. Pompa dağıtım

yapmıyor.

A. Pompa, doğru biçimde çalışmaya hazır

değildir (emme borusu veya pompanın içinde hava var).

B. Üç fazlı motorlarda doğru dönme

yönünü kontrol ediniz.

C. Emme yüksekliği farkı çok büyük.

D. Çapı yetersiz olan veya çok uzun bir

emme borusu kullanılıyor.

E. Dip valfı veya emme borusu tıkanıktır.

7. Pompa su ile

dolmuyor.

A. Emme borusu veya dip valfı hava

emiyor.

B. Emme borusunun eğimi hava kabarcık

oluşumunu kolaylaştırıyor.

8. Debi düşük geliyor. A. Dip valfı tıkanıktır.

B. Pompa türbini aşınmış veya tıkanıktır.

C. Emme borunun çapı çok küçüktür.

D. Doğru dönme yönünü kontrol ediniz.

9. Debi değişiyor. A. Emiş basıncı çok alçaktır.

B. Emme borusu ya da pompa yabancı

maddelerden kısmen tıkanmıştır.

10. Pompa kapatılırken

tersine dönüyor.

A. Emme borusu kaybedilmiştir. B. Dip valfı veya geri tepme subapı bozuk

veya kısmen açık kalmıştır.

11. Pompa gürültü

yaparak titriyor.

A. Pompa ve/veya boruların iyi bir

biçimde tespit edildiğini kontrol ediniz.

B. Pompa kavitasyon olaylarının meydana

geldiğinde çalışıyor “YERLEŞTİRME” talimatlarıyla ilgili bölümün 7 numaralı paragrafına bakınız).

C. Pompa etiketde gösterilen değerlere

özen gösterilmediği bir durumda çalışıyor.

D. Pompa serbestçe dönmüyor.

B. Temasın sebeplerini ortadan kaldırınız.

C. Gerektiği takdirde zarara uğramış

rulmanlar yenisi ile değiştirilecektir.

A. Gerektiği takdirde eksik olan fazı doğru

konumuna getiriniz.

B. Söz konusu olan parçayı yenisi ile

değiştirin ya da temizleyiniz.

C. Statorlu motor kasasını yenisi ile

değiştirin ya da muhtemelen kontak yapan kablolar doğru durumuna getiriniz.

A. Pompanın yerleştirildiği yeri uygun bir

şekilde havalandırınız.

B. Koruma tertibatını motorun tam yüklü

çalışması durumunda akım emmesine uygun bir değere göre ayarlayınız.

C. Zarara uğramış rulmanları yenisi ile

değiştiriniz.

D. Motora alt etikette yazılı gerilimi kontrol

ediniz.

A. Pompa ve emme borusunu su ile

doldurunuz.

B. Beslemeye ait iki fazın yerlerini

değiştiriniz.

C. “YERLEŞTİRME” talimatlarıyla ilgili

bölümün 7 numaralı paragrafını okuyunuz.

D. Emme borusunu daha büyük çapı olan

yenisi ile değiştiriniz.

E. Dip valfı ve emme borusunu

temizleyiniz.

A. Olayı emme borusunu itina ile kontrol

ederek önleyiniz.

B. Emme borusunun eğimini düzeltiniz.

A. Dip valfını temizleyiniz. B. Pompa türbinini yenisi ile değiştirin veya

tıkanıklıklardan temizleyiniz.

C. Boruyu daha büyük çapı olan yenisi ile

değiştiriniz.

D. Beslemeye ait iki fazın yerlerini

değiştiriniz.

B. Emme borusu ile pompayı temizleyiniz.

A. Bozukluğu gideriniz. B. Bozuk valfı onarın veya yenisi ile

değiştiriniz.

A. Gevşetilmiş parçaları tespit ediniz.

B. Emme yüksekliğini azaltıp debi

kayıplarını kontrol ediniz.

C. Debiyi azaltınız.

D. Rulmanların aşınma durumunu kontrol

ediniz.

РУССКИЙ

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

2. СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ

3. ПЕРЕКАЧИВАЕМЫЕ ЖИДКОСТИ

4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ОГРАНИЧЕНИЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

5. УПРАВЛЕНИЕ

5.1. Складирование

5.2. Перевозка

5.3. Габаритные размеры и вес

6. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

6.1. Квалифицированный технический персонал

6.2. Безопасность

6.3 Проверка вращения вала двигателя

6.4 Новые установки

6.5 Ответственность

6.6 Предохранения

6.6.1

6.6.2

6.6.3

7. МОНТАЖ

8. ЭЛЕКТРОПРОВОДКА

9. ЗАПУСК

10. ОСТАНОВКА

11. ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЧИСТКА

12.1 Регулярные проверки

12.2 Смазка подшипников

13.

14.

15.

СОДЕРЖАНИЕ стр.

75 75 76 76 77 77 77 77 77 77 77 77 77 78 78

Подвижные части 78 Шумовой уровень 78 Холодные и горячие компоненты 78

78 80 81 81 81 82 82 82

ИЗМЕНЕНИЯ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ РАЗВЕРНУТЫЕ ЧЕРТЕЖИ

82 82

100

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Перед началом монтажа необходимо внимательно ознакомиться с данным руководством, содержащим основные указания, которые необходимо соблюдать в процессе монтажа, эксплуатации и технического обслуживания.

Монтаж и эксплуатация насосной группы должны выполняться в соответствии с нормативами по безопасности, действующими в стране, в которой устанавливается насосная группа. Монтаж должен быть выполнен по правилам мастерства и исключительно квалифицированным техническим персоналом (см. параграф 6.1) обладающим компетенцией в соответствии с действующими нормативами. Несоблюдение правил безопасности, помимо риска для безопасности персонала и повреждения оборудования, ведет к анулированию гарантийного обслуживания.

Монтаж должен производиться в горизонтальном или вертикальном положении при условии, что двигатель будет всегда располагаться сверху насоса.

СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ

Центробежные многоступенчатые насосы в особенности пригодны для групп подпора в водопроводных системах малых, средних и крупных пользователей. Эти насосы находят применение в самых широких областях таких как:

• водоснабжение питьевой водой и наполнение автоклавов;

• системы дождевого орошения и опрыскивания;

• системы пожаротушения и мойки;

• откачивание конденсата и воды в системах

охлаждения;

• водоснабжение котлов и систем циркуляции горячей воды (смотреть «Температурный диапазон

жидкости»);

• системы кондиционирования и охлаждения (смотреть «Температурный диапазон жидкости»);

• водоочистные сооружения;

• системы циркуляции и промышленные технологические процессы.

РУССКИЙ

3. ПЕРЕКАЧИВАЕМЫЕ ЖИДКОСТИ

Насос спроектирован и произведен для перекачивания воды, несодержащей взрывоопасных веществ, твердых частиц или волокон, с плотностью равной 1000 кг/м вязкостью равной 1 мм

/сек, и химически неагрессивных жидкостей.

, кинематической

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ОГРАНИЧЕНИЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

− Температурный диапазон жидкости:

− KVC:

от -10°C до +35°С для использования в жилых

домах (норматив по безопасности EN 60335-2-41)

от -10°C до +50°С для других назначений

− KV:

− Напряжение электропитания: − 50 Гц:

от -15°C до +110°С для всех моделей

1 x 220-240 В

3 x 230-400 В вплоть до 4 кВт включительно 3 x 400 В ∆ свыше 4 кВт

− Расход:

− Напор – Hmax (m):

− Класс предохранения двигателя :

− Класс предохранения зажимной коробки:

− Класс термоустойчивости :

− Поглощаемая мощность :

− Максимальная температура

от 1,8 до 45 м смотреть рис. 5-6-7 на стр. 97-98-99 - стр. 108

IP44 (Для IP55 смотреть наклейку на упаковке). IP55 F смотреть таблицу с техническими данными +40°C

/час (смотреть рис. 5-6-7 на стр. 97-98-99)

помещения:

− Температура складирования:

− Относительная влажность воздуха:

− Макс. рабочее давление:

-10°C +40°C макс. 95%

KVC 10 Бар (1000 кПа)

KV- KVE 3 - 6 - 10 18 Бар (1800 кПа) KV 32 - KV 40 25 Бар (2500 кПа) KV 50 30 Бар (3000 кПа)

− Конструкция двигателей: В соответствии с Нормативами CEI 2 - 3 том 1110

− Вес: смотреть табличку на

упаковке

− Габаритные размеры: Смотреть рис. 1-2 на стр. 95

− Предохранители на линии класса AM : приблизительные значения (Ампер)

Модель Предохр. линии

1 x 220-240В 50Гц 3 x 230В 50 Гц 3 x 400В 50 Гц

KVC 3/3 4 4 2 KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2 KVC 6/5 6 6 4 KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4 KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4 KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74,

- - 8 4 KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34 KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4 KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6 KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74,

- - 10 6 KV 50/44 KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6 KV 10/6 16 10 6 KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2

- - 12 8 KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84, KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64 KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8 KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2

- - 20 12 KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84, KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114 KV 32/5, KV 40/3

- - 25 16 KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154 KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5, KV 50/2,

- - 40 20 KV50/3 KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32 KV 50/6 - - 63 40 KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50 KV 50/9 - - 125 63

РУССКИЙ

5. УПРАВЛЕНИЕ

5.1

Складирование

Все насосы должны складироваться в крытом, сухом помещении, по возможности с постоянной влажностью воздуха, без вибраций и пыли. Насосы поставляются в их заводской оригинальной упаковке, в которой они должны оставаться вплоть до момента их монтажа. В случае отсутствия упаковки тщательно закрыть отверстия всасывания и подачи.

5.2

Предохранить насосы от лишних ударов и толчков.

Перевозка

Для подъема и перемещения узла использовать автопогрузчики и прилагающийся поддон (там, где он предусмотрен). Использовать соответствующие стропы из растительного или синтетического волокна только если деталь может быть легко застропована при помощи прилагающихся рым-болтов. В насосах, оснащенных муфтой, рым-болты, предусмотренные для подъема одной детали, не должны использоваться для подъема всего узла двигателя с насосом.

5.3

Габаритные размеры и вес

На табличке, наклеенной на упаковке, указывается общий вес электронасоса. Габаритные размеры указаны на стр. 95.

6. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

6.1

Квалифицированный технический персонал

Важно, чтобы монтаж осуществлялся квалифицированным и компетентным персоналом, обладающим техническими навыками в соответствии с действующими специфическими нормативами в данной области.

Под квалифицированным персоналом

образованию, опыту и обучению, а также благодаря знаниям соответствующих нормативов, правил и директив в области предотвращения несчастных случаев и условий эксплуатации были уполномочены ответственным за безопасность на предприятии выполнять любую деятельность, в процессе осуществления которой они могут распознавать и избежать любой опасности. (Определение квалифицированного технического

6.2

Эксплуатация насосной группы допускается, только если электропроводка оснащена защитными устройствами в соответствии с нормативами, действующими в стране, в которой устанавливается насосная группа (для Италии CEI 64/2).

6.3

Перед установкой насоса следует проверить, чтобы все подвижные детали вращались свободно. С этой целью выполнить нижеописанные операции в зависимости от модели насоса: KVC: снять накладку крыльчатки (13) с гнезда задней крышки двигателя (11). повернуть отверткой шлиц в вале двигателя со стороны вентиляции. В случае блокировки поворачивать отвертку, слегка постукивая молотком по ее рукоятке KV 3/6/10: снять накладку крыльчатки (13) с гнезда задней крышки двигателя (11). Вращая вручную крыльчатку, произвести несколько оборотов вала ротора. В случае блокировки снять три накладки с муфты

(92) и при помощи двух рычагов на муфте (40) попытаться провернуть вал. KV 32/40/50: вынуть восемь винтов (71) и вынуть из своих гнезд две накладки (92)

(40/40А). В случае блокировки установить два рычага в нижний край опоры (3) и попытаться раскачать его по вертикали вплоть до разблокировки крыльчаток. Если этого будет недостаточно, установить насос в горизонтальное положение, вынуть пробку 1” (64), расположенную под приточным корпусом (96), и постучать молотком по винту (18А), наложив на него латунный свободного вращения крыльчаток снять накладку крыльчатки (13), отвинтив, в зависимости от модели, винты

(136) или глухие гайки (133) и сняв удлинитель масленки (101), если он предусмотрен, повернуть крыльчатку (12) на несколько оборотов вручную.

Безопасность

Проверка вращения вала двигателя

(рис. A).

Не применять силу при вращении крыльчатки при помощи пассатижей

подразумеваются лица, которые согласно их

персонала IEC 364).

для доступа к муфте

пруток соответствующего размера. Для проверки

или других инструментов, пытаясь разблокировать насос, во избежание деформации и повреждения насоса.

Если крыльчатка не может быть разблокирована никакими действиями, обратиться к поставщику. Если же операция по разблокировке крыльчатки была успешно завершена, восстановить все снятые детали, выполняя сборку в обратном порядке.

6.4

Перед запуском в эксплуатацию новых установок необходимо тщательно прочистить клапаны, трубопроводы, баки и патрубки. Нередко сварочные шлаки, окалины или прочие загрязнения могут отделиться только по прошествии некоторого времени. Во избежание их попадания в насос, необходимо предусмотреть соответствующие фильтры. Во избежание чрезмерной потери нагрузки

Новые установки

РУССКИЙ

сечение свободной поверхности фильтра должно быть по крайне мере в 3 раза больше сечения трубопровода, на который устанавливается фильтр. Рекомендуется использовать фильтры

УСЕЧЕННЫЕ КОНИЧЕСКИЕ

НОРМАТИВ DIN 4181):

, выполненные из материалов, устойчивых к коррозии (СМОТРЕТЬ

1 2 34

(Фильтр для приточного трубопровода)

1) Корпус фильтра

2) Фильтр с частой сеткой

3) Манометр дифференциал. давления

4) Перфорированный металлический лист

6.5

6.6

6.6.1

5) Всасывающее отверстие насоса

Ответственность

Производитель не несет ответственности за функционирование насосной группы или за возможный ущерб, вызванный ее эксплуатацией, если насосная группа подвергается неуполномоченному вмешательству, изменениям и/или эксплуатируется с превышением рекомендованных рабочих пределов или при несоблюдении инструкций, приведенных в данном руководстве. Производитель снимает с себя всякую ответственность также за возможные неточности, которые могут обслуживанию, если они являются следствием опечаток или перепечатки. Производитель оставляет за собой право вносить в свои группы изменения, которые он сочет нужными или полезными, не компрометируя основных характеристик насосной группы.

быть обнаружены в данном руководстве по эксплуатации и техническому

Предохранения Подвижные части

В соответствии с правилами по безопасности на рабочих местах все подвижные части (крыльчатки, муфты и т.д.) перед запуском насоса должны быть надежно защищены

специальными приспособлениями (картерами, стыковыми накладками).

Во время функционирования насоса не приближаться к подвижным частям (вал, крыльчатка и т.д.) и в любом случае, если это будет необходимо, только в надлежащей спец. одежде, соответствующей нормативам, во избежание попадания частей одежды в подвижные механизмы.

6.6.2

Шумовой уровень

Шумовой уровень насосов, оснащенных серийным двигателем, указан в таблице 6.6.2 на стр. 85. Следует учитывать, что если шумовой уровень LpA превышает 85 дБ (A) в помещении установки насоса, необходимо установить специальные АКУСТИЧЕСКИЕ ПРЕДОХРАНЕНИЯ, согласно действующим нормативам в этой области.

6.6.3

Горячие и холодные компоненты

Жидкость, содержащаяся в системе, может находиться под давлением или иметь высокую температуру, а также находиться в парообразном состоянии! ОПАСНОСТЬ ОЖЕГОВ Может быть опасным даже касание к насосу или к частям установки.

В случае если горячие или холодные части представляют собой опасность, необходимо предусмотреть их надежное предохранение во избежание случайных контактов с ними.

7.1

7.2

МОНТАЖ

Электронасос должен быть установлен в хорошо проветриваемом помещении с температурой не выше 40°C, должен быть предохранен от воздействия погодных условий. Рис. В. Электронасосы классы предохранения IP55 могут быть установлены в пыльных и влажны помещениях. Если насосы устанавливаются на улице, обычно не требуется особы предохранительных мер против погодных условий. Покупатель берет на себя всю ответственность за подготовку опорног о основания. Металлические опорные основания должны быть покрашены во избежание коррозии, должны быть ровными и достаточно прочными и устойчивыми к возможным нагрузкам, вызванным коротким замыканием. Пол не должен производить вибраций, вызванных резонансом. В случае подготовки перед размещением на нем насосной группы. Прочное закрепление ножек насоса к опорному основанию способствует поглощению возможных вибраций, которые могут возникнуть в процессе работы насоса. Рис. С.

железобетонного пола необходимо, чтобы он полностью затвердел и высох

РУССКИЙ

7.3

7.4

7.5 Всегда является хорошим правилом устанавливать насос как можно ближе к перекачиваемой

7.6

7.7

7.8

Металлические трубопроводы не должны оказывать чрезмерную нагрузку на отверстия насоса во избежание деформаций или разрывов. Рис. С. Расширение трубопроводов под воздействием тепла должно компенсироваться надлежащими приспособлениями во избежание оказания нагрузок на насос. Фланцы трубопроводов должны быть параллельны фланцам насоса. Для максимального сокращения шумового уровня рекомендуется установить антивибрационные муфты основанием.

жидкости. Внутренний диаметр трубопроводов никогда не должен быть меньше диаметра отверстий электронасоса. Если высота напора на всасывании отрицательная, необходимо установить на всасывании донный клапан с всасывания, превышающей четыре метра, или в случае длинных горизонтальных отрезков трубопровода рекомендуется использовать приточную трубу с диаметром, большим диаметра приточного отверстия электронасоса. Резкие переходы между диаметрами трубопроводов и узкие колена значительно увеличивают потерю нагрузки. Возможный переход из одного трубопровода меньшего диаметра в другой с большим разницы диаметров. Внимательно проверить, чтобы через муфты всасывающего трубопровода не просачивался воздух. Проверить, чтобы прокладки между фланцами и контрофланцами были правильно центрованы во избежание образования препятствий для потока в трубопроводе. Во избежание образования воздушных мешков во приточном трубопроводе предусмотреть небольшой трубопровода в сторону электронасоса. Рис. D.

В случае установки нескольких насосов каждый из них должен иметь собственный приточный трубопровод. За единственным исключением резервного насоса (если он предусмотрен), который подключается только в случае неисправности основного насоса и обеспечивает функционирование только одного насоса на приточном трубопроводе. Перед насосом и после него необходимо установить отсечные клапаны во избежание слива системы в случае технического обслуживания насоса.

Для обеспечения хорошего функционирования и максимальной отдачи электронасоса необходимо знать уровень N.P.S.H. (Net Positive Suction Head, насоса для определения уровня всасывания Z1. Кривые чистой нагрузки на всасывании различных насосов указываются на стр. 97-98-99. Данный расчет важен для правильного функционирования насоса во избежание явления кавитации, которое возникает, когда на входе крыльчатки абсолютное давление опускается до таких значений, при которых в жидкости образуются пузырьки следствие чего насос начинает работать неравномерно с потерей напора. Насос не должен функционировать с кавитацией, так как помимо значительного повышения шумового уровня, похожего на удары металлическим молотком, это явление ведет к непоправимым повреждениям крыльчатки. Расчет уровня всасывания Z1 осуществляется по следующей формуле:

на приточном и напорном трубопроводе, а также между ножками двигателя и опорным

соответствующими характеристиками. Рис. D. Для глубины

диаметром должен быть плавным. Обычно длина переходного конуса должна быть 5÷7 раз

подъем приточного

Не запускать насос с закрытыми отсечными клапанами, так как в этом случае произойдет повышение температуры жидкости и образование пузырьков пара внутри насоса с последующими механическими повреждениями. Если существует такая опасность, предусмотреть обводную циркуляцию или слив жидкости в резервуар.

то есть чистой нагрузки на всасывании) данного

пара, в

Z1 = pb – требуемая N.P.S.H. - Hr - pV правильное

где:

= перепад уровня в метрах между осью приточного отверстия электронасоса и

открытой поверхностью перекачиваемой жидкости

pb NPSH Hr

= барометрическое давление в м = Чистая нагрузка на всасывании в рабочей точке (Рис. 5-6-7 на стр. 97-98-99) = Потери нагрузки в метрах по всему всасывающему трубопроводу (труба - колена –

в помещении установки (рис. 3 на стр. 96)

донные клапаны)

= Напряжение пара в метрах жидкости в зависимости от температуры выраженной в °C

(смотреть рис 4 на стр. 96)

Пример 1: установка на уровне моря и при температуре жидкости = 20°C

N.P.S.H. требуемая: 3,25 м pb : 10,33 м.в.с (рис. 3 на стр. 96) Hr: 2,04 м t: 20°C pV: 0,22 м (рис 4 на стр. 96) Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 -0,22 = 4,82 примерно

РУССКИЙ

Пример 2: установка на высоте 1500 м над уровнем моря и при температуре жидкости = 50°C

N.P.S.H. требуемая: 3,25 м pb : 8,6 м.в.с (рис. 3 на стр. 96) Hr: 2,04 м t: 50°C pV: 1,147 м (рис 4 на стр. 96)

Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 -1,147 = 2,16 примерно Пример 3: установка на уровне моря и при температуре жидкости = 90°C

N.P.S.H. требуемая: 3,25 м pb : 10,33 м.в.с (рис. 3 на стр. 96) Hr: 2,04 м t: 90°C pV: 7,035 м (рис 4 на стр. 96) Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 -7,035 = -1,99 примерно

В последнем случае для правильного функционирования насоса должна быть увеличена положительная высота напора на 1,99 - 2 м, то есть открытая поверхность жидкости должна быть выше оси приточного отверстия насоса на 2 м.

ПРИМЕЧАНИЕ: всегда является хорошим правилом предусмотреть коэффициент безопасности (0,5 м для холодной воды) для учета ошибок или неожиданного изменения расчетных данных. Этот коэффициент особенно важен для жидкостей с температурой, приближающейся к кипению, так как незначительные изменения температуры вызывают значительную разницу в рабочих условиях. Например, в 3-ем случае, если температура воды будет не насосу, будет уже не 1.99, а 3,51 метров.

90°C, а на несколько секунд поднимется до 95°C, высота напора, необходимого

ЭЛЕКТРОПРОВОДКА Внимание: всегда соблюдать правила безопасности!

Строго соблюдать указания, приведенные на электрических схемах внутри зажимной коробки и на стр. 1 данного руководства по эксплуатации.

8.1 Электрические соединения должны вполняться опытным электриком, обладающим

компетенцией в соответствии с действующими нормативами (смотреть параграф 6.1). Необходимо строго следовать инструкциям Учреждения, поставляющего электроэнергию.

Для трехфазных двигателей с запуском со звезды на треугольник необходимо, чтобы время переключения со звезды на треугольник было как можно короче и соответствовало значениям, приведенным в таблице 8.1 на

8.2

8.3

8.4 ПРОВЕРИТЬ, ЧТОБЫ ЗАЗЕМЛЕНИЕ БЫЛО НАДЕЖНЫМ, И ЧТОБЫ МОЖНО БЫЛО

8.5

8.6

8.7

Перед тем как открыть зажимную коробку и перед выполнением операций на насосе убедиться, чтобы напряжение было отключено. Перед осуществлением какого-либо подсоединения проверить напряжение сети электропитания. Если оно соответствует значению, указанному на заводской табличке, можно выполнять соединение проводов в зажимной коробке, подсоединяя в первую очередь провод

ПРОИЗВЕСТИ НАДЛЕЖАЩЕЕ СОЕДИНЕНИЕ.

Насосы всегда должны быть подсоединены к внешнему выключателю. Трехфазные двигатели должны быть предохранены специальными аварийными выключателями, тарированными надлежащим образом в зависимости от тока, указанного на заводской табличке. Зажимная коробка может серии KVC), повернув двигатель на 90°. При необходимости выполнить операции в следующем порядке (сверяя имеющиеся отметки с отметками, приведенными на развернутых чертежах в конце данного руководства): KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_: вынуть накладку крыльчатки (13) из круглого шлица в задней крышки двигателя (11). Снять крыльчатку (12) с вала ротора, воздействуя по оси двух отверток или рычагов. Отвинтить стяжки соединения (24) задней крышки (11) с напорным корпусом (97). Снять крышку (11) и вынуть компенсаторное кольцо (21). Повернуть корпус двигателя (10) в нужное положение. Восстановить на место компенсаторное кольцо (21) на подшипник (20), и установить на последний крышку двигателя (11). Завинтить четыре стяжки (24), проверив, чтобы вал вращался свободно. В несколько раз резиновым молотком. Завинтить стяжки и вновь проверить вращение вала. Установить крыльчатку (12) на накатанный конец вала ротора, слегка постукивая молотком, и вставить накладку крыльчатки (13) в заднюю крышку двигателя.

KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_: отвинтить и вынуть четыре винта (45), соединяющие фланец двигателя (105) с опорой (3). Повернуть двигатель в нужное положение

стр. 94.

заземления. (Рис. Е).

быть установлена в четырех различных положениях (за исключением

на крышку (11) при помощи

противном случае отвинтить стяжки и стукнуть

и восстановить на место винты (45).

9. ЗАПУСК

9.1

9.2

В соответствии с нормативами по предотвращению несчастных случаев следует включать насос, только если муфта (там, где она предусмотрена) предохранена надлежащим образом. Следовательно насос может быть запущен только после проверки правильности установки предохранений муфты (92).

РУССКИЙ

Не запускать насос, не залив его полностью жидкостью.

9.3

9.4

9.5

9.6

9.7

Перед запуском необходимо проверить, чтобы насос был надлежащим образом полностью залит чистой водой через специальное отверстие, вынув специальную пробку (25), расположенную на напорном корпусе. Это требуется для того, чтобы насос сразу же заработал бесперебойно, и чтобы механическое уплотнение было хорошо смазано. Рис своем месте. Функционирование насоса всухую ведет к непоправимым повреждениям как

механического, так и пенькового уплотнения.

Полностью открыть заслонку на всасывании и оставить закрытой заслонку на подаче. Подключить напряжение и проверить правильное направление вращения, которое должно осуществляться по часовой стрелке, смотря на двигатель со стрелкой на накладке крыльчатки). В случае если направление вращения окажется неправильным, поменять местами два любых провода фазы, предварительно отключив насос от электропитания. Когда гидравлическая циркуляция будет полностью заполнена жидкостью, постепенно полностью открыть заслонку подачи. При работающем электронасосе проверить напряжение электропитания на зажимах двигателя, которое Когда насосная группа достигнет рабочего режима, проверить, чтобы ток, поглощаемый двигателем, не превышал значение, указанное на заводской табличке.

не должно отличаться на +/- 5% от номинального значения. (Рис. Н).

10. ОСТАНОВКА

10.1

Перекрыть отсечной клапан подающего трубопровода. Если на подающем трубопроводе предусмотрено уплотнение отсечного клапана со стороны подачи, он может остаться открытым при условии, что после насоса будет контрдавление. В случае длительного простоя перекрыть отсечной клапан на всасывающем трубопроводе и при необходимости также все вспомогательные контрольные патрубки, если они предусмотрены.

11.

11.1

ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Не следует подвергать насос слишком частым запускам в течение одного часа. Максимальное допустимое число запусков является следующим:

ТИП НАСОСА

KVC 30 KV 3-6-10 30 KV 32 10 ÷ 15 KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

11.2

ОПАСНОСТЬ ЗАМЕРЗАНИЯ: в период длительных простоев насоса при температуре ниже 0°C, необходимо полностью слить воду из корпуса насоса через сливную пробку (26) Рис. I во избежание возможных потрескиваний гидравлических компонентов. Рекомендуется произвести эту операцию также в случае длительного простоя при нормальной температуре.

Проверить, чтобы сливаемая жидкость не нанесла ущерб оборудованию и персоналу, в особенности если речь идет об установках с горячей водой.

Оставить сливную пробку открытой до следующего использования насоса. Запуск насоса после длительного периода простоя требует повторного выполнения операций, описанных выше в параграфах “ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ” и “ЗАПУСК”.

. F. Загрузочная пробка должна находиться на

стороны крыльчатки Рис. G (показано

МАКС. ЧИСЛО ЗАПУСКОВ В ЧАС

РУССКИЙ

12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЧИСТКА

Электронасос может быть снят только специализированным и квалифицированным персоналом, обладающим компетенцией в соответствии со специфическими нормативами в данной области. В любом

случае все операции по ремонту и техническому обслуживанию должны осуществляться после отсоединения насоса от сети электропитания. Проверить, чтобы напряжение не могло быть случайно подключено. По возможности производить техническое обслуживание по графику: при минимальных затратах можно избежать дорогостоящих ремонтов или возможных простоев агрегата. В процессе запрограммированного технического обслуживания слить конденсат, который может скопиться в двигателе, повернув стержень 64 (для электронасосов с классом предохранения двигателя

IP55).

Если для осуществления технического обслуживания потребуется слить жидкость, проверить, чтобы сливаемая жидкость не нанесла ущерб оборудованию и персоналу, в особенности если речь идет об установках с горячей водой. Кроме того необходимо соблюдать директивы касательно уничтожения возможных токсичных жидкостей.

12.1

Регулярные проверки

В нормальном режиме функционирования насос не нуждается в каком-либо техническом обслуживании. Тем не менее рекомендуется производить регулярную проверку поглощения тока, манометрического напора при закрытом отверстии и максимального расхода. Такая проверка поможет предотвратить возникновение неисправностей или износа.

12.2

Смазка подшипников

В некоторых моделях, оснащенных масленкой, каждые 3000 часов функционирования предусматривается смазка подшипников двигателя. Этот интервал следует сократить в случае тяжелых условий эксплуатации. Добавить смазочное вещество для высоких температур –30°C ÷ +140°C через специальные масленки. В случае сезонного использования насоса необходимо производить смазку также в периоды простоя агрегата. Порядок смазки для модели IP55 (MEC160-180): в насосах с классом предохранения двигателя IP55 и в насосах, оснащенных системой смазки подшипников, отверстие слива смазки закрыто латунной пробкой М10х1, расположенной под уголом 90° по отношению к масленке. Для осуществления смазки следует отвинтить и вынуть пробку М10х1, смазать при помощи масленки (111), используя соответствующий насос для смазки, до тех пор, из сливного отверстия не будет выходить чистая смазка. Запустить электронасос примерно на один час вплоть до достижения подшипником/ами терморежима, таким образом будет удален излишек смазки. Завинтить пробку М10х1 в своем гнезде.

13.

ИЗМЕНЕНИЯ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ

Любое ранее неуполномоченное изменение снимает с производителя всякую ответственность. Все запасные части, используемые при техническом

обслуживании, должны быть оригинальными, и все вспомогательные принадлежности должны быть утверждены производителем для обеспечения максимальной безопасности персонала, оборудования и установки, на которую устанавливаются насосы..

14. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕИСПРАВНОСТЬ

Двигатель не запускается и не издает звуков.

A. Проверить плавкие предохранители. B. Проверить электропроводку.

Проверить, чтобы двигатель был подключен.

ПРОВЕРКИ

(возможные причины)

Могло сработать предохранение двигателя по причине превышения максимального предела температуры (монофазные версии).

пока

МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

A. Если предохранители сгорели,

заменить их.

⇒ Возможное и мгновенное повторенил

неисправности означает короткое замыкание двигателя.

Дождаться автоматического сброса предохранения двигателя после того, как температура вернется в допустимые пределы.

НЕИСПРАВНОСТЬ

2. Двигатель не

запускается но издает звуки.

3. Затруднительное

вращение двигателя.

4. Сразу же после

запуска срабатывает предохранение двигателя

(внешнее).

5. Слишком часто

срабатывает предохранение двигателя.

6. Насос не

обеспечивает подачу.

7. Насос не

заливается водой.

8. Недостаточный

расход насоса.

РУССКИЙ

ПРОВЕРКИ

(возможные причины)

A. Проверить, чтобы напряжение

электропитания сети соответствовало значению на заводской табличке.

B. Проверить правильность соединений. C. Проверить наличие всех фаз в

зажимной коробке.

D. Вал заблокирован. Произвести поиск

возможных препятствий в насосе или в двигателе.

A. Проверить, напряжение

электропитания, которое может быть недостаточным.

B. Проверить возможные трения между

подвижными и фиксированными деталями.

C. Проверить состояние подшипников. A. Проверить наличие всех фаз в

зажимной коробке.

B. Проверить возможные открытые или

загразненные контакты предохранения.

C. Проверить возможную неисправную

изоляцию двигателя, проверяя сопротивление фазы на заземление.

A. Проверить, чтобы температура в

помещении не была слишком высокой.

B. Проверить регуляцию предохранения.

C. Проверить состояние подшипников. D. Проверить скорость вращения

двигателя.

A. Насос был залит неправильно

(наличие воздуха в приточном трубопроводе или внутри насоса).

B. Проверить правильность направления

вращения трехфазных двигателей.

C. Слишком большая разница в уровне

на всасывании.

D. Недостаточный диаметр приточной

трубы или слишком длинный горизонтальный отрезок трубопровода.

E. Засорен донный клапан или

приточный трубопровод.

A. Всасывающая труба или донный

клапан засасывают воздух.

B. Приточный трубопровод наклонен

вниз, что способствует образованию воздушных мешков.

A. Засорен донный клапан. B. Изношена или заблокирована

крыльчатка.

C. Недостаточный диаметр всасывающей

трубы.

D. Проверить правильность направления

вращения.

МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

B. При необходимости исправить

ошибки.

C. В противном случае восстановить

отсутствующую

D. Устранить препятствие.

B. Устранить причину трения.

C. При необходимости заменить

поврежденные подшипники.

A. В противном случае восстановить

отсутствующую фазу.

B. Заменить или прочистить

соответствующий компонент.

C. Заменить корпус двигателя

стратер и при необходимости подсоединить провода заземления.

A. Обеспечить надлежащую

вентиляцию в помещении, в котором установлен насос.

B. Произвести тарирование

предохранения на правильное значение поглощения двигателя при максимальном рабочем режиме.

C. При

поврежденные подшипники.

A. Залить насос

трубопровод водой и произвести запуск.

B. Поменять местами два провода

электропитания.

C. Смотреть пункт 7 в инструкциях по

монтажу.

D. Заменить всасывающий трубопровод

на трубу большего диаметра.

E. Прочистить донный клапан и

приточный трубопровод.

A. Устранить это явление, внимательно

проверив всасывающий трубопровод, повторить залив насоса водой.

B. Исправить наклон всасывающего

трубопровода.

A. Прочистить донный клапан. B. Заменить крыльчатку или устранить

препятствие.

C. Заменить всасывающий трубопровод

на трубу большего диаметра.

D. Поменять местами два провода

электропитания.

необходимости заменить

фазу.

на

и всасывающий

НЕИСПРАВНОСТЬ

9. Непостоянный

расход насоса.

10. При выключении

насос вращается в противоположном направлении.

11. Насос вибрирует,

издавая сильный шум.

РУССКИЙ

ПРОВЕРКИ

(возможные причины)

A. Слишком низкое давление на

всасывании.

B. Всасывающий трубопровод или насос

частично засорены нечистотами.

A. Утечка из приточного трубопровода B. Донный или стопорный клапаны

неисправны или заблокированы в полу-открытом положении.

A. Проверить, чтобы насос и/или

трубопроводы были надежно зафиксированы.

B. Кавитация насоса (пункт n° 7

параграф МОНТАЖ)

C. Насос работает с превышением

значений, указанных на заводской табличке.

D. Затруднительное вращение насоса.

МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

B. Прочистить приточный трубопровод

и насос.

A. Устранить утечку B. Починить или заменить неисправный

клапан.

A. Заблокировать ослабленные

компоненты.

B. Сократить высоту всасывания и

проверить потери нагрузки.

C. Сократить расход.

D. Проверить состояние

подшипников

ROMANA

CUPRINS pag.

1. GENERALITATI

2. APLICATII

3. LICHIDE POMPATE

4. CARACTERISTICI TEHNICE SI LIMITE DE UTILIZARE

5. GESTIONARE

5.1. Depozitare

5.2. Transport

5.3. Dimensiuni si masa

6. RECOMANDARI

6.1. Personal calificat

6.2. Siguranta

6.3 Control rotatie arbore motor

6.4 Noi instalatii

6.5 Responsabilitate

6.6 Protectii

6.6.1

6.6.2

6.6.3

7. INSTALARE

8. CONEXIUNI ELECTRICE

9. PUNERE IN FUNCTIUNE

10. OPRIRE

11. MASURI DE PRECAUTIE

12. INTRETINERE SI CURATENIE

12.1 Controale periodice

12.2 Lubrifiere rulmenti

13.

14.

15.

Parti in miscare 88 Nivel de zgomot 88 Parti calde si reci 88

MODIFICARI SI PIESE DE SCHIMB IDENTIFICAREA DEFECTIUNILOR SI REMEDII DESENE DETALIATE

85 85 85 86 87 87 87 87 87 87 87 87 87 88 88

88 90 91 91 91 91 92 92 92 92

100

1. GENERALITATI

Inainte de a incepe instalarea cititi cu atentie acest manual care contine instructiuni fundamentale care trebuie respectate in timpul fazelor de instalare, functionare si intretinere.

Este necesar ca instalarea si functionarea sa fie in conformitate cu reglementarile referitoare la siguranta, in vigoare in tara in care se face instalarea. Intreaga operatiune va trebui sa fie efectuata cu maxima atentie si de catre personal calificat (paragraf 6.1) in conformitate cu normativele in vigoare. Nerespectarea normelor de siguranta poate crea pericol pentru integritatea persoanelor si deteriorarea aparaturii si va determina decaderea oricarui drept de interventie in garantie. Instalarea va trebui sa fie efectuata in pozitie orizontala sau

verticala cu conditia ca motorul sa fie sa fie totdeauna deasupra pompei.

2. APLICATII

Pompele centrifuge multistadiu sunt in special indicate pentru realizarea de grupuri de pompare pentru instalatii hidraulice mici, medii si mari. Pot fi utilizate in cele mai diversificate domenii de aplicatii:

• furnizarea apei potabile si alimentare hidrofoare;

• sisteme de irigatie in ploaie si de stropire;

• instalatii antiincendiu si de spalare

• transport condens si apa de racire

• alimentare cazane si circulatie apa calda (vezi "Domeniu de temperatura a lichidului");

• instalatii de conditionare si de racire (vezi "Domeniu de temperatura a lichidului");

• instalatii de tratament al apei ;

• instalatii de circulatie si procese industriale.

3. LICHIDE POMPATE

Masina este proiectata si construita pentru pomparea apei, fara substante explozive si particule solide sau fibre, cu densitatea e 1000 kg/m neagresive din punct de vedere chimic.

, vascozitate cinematica egala cu 1 mm2 /s si lichide

ala cu

ROMANA

4. CARACTERISTICI TEHNICE SI LIMITE DE UTILIZARE

− Domeniu de temperatura a

lichidului:

− KVC:

de la -10°C la +35°C pentru uz casnic (norme de

siguranta EN 60335-2-41)

de la -10°C la +50°C pentru alte utilizari

− KV:

− Tensiune de alimentare: − 50Hz:

de la -15°C la +110°C pentru toata gama 1 x 220-240 V

3 x 230-400 V pana la 4 KW inclusiv

− Debit:

− Inaltime de pompare – Hmax (m):

− Grad de protectie al motorului:

− Grad de protectie la regleta cu

de la 1,8 la 45 m vezi fig. 5-6-7 pag. 97-98-99 – pag. 108 IP44 (Pentru IP55 vezi placuta de pe ambalaj). IP55

3 x 400 V ∆ peste cei 4 KW

/h (vezi fig. 5-6-7 pag. 97-98-99)

borne:

− Clasa termica:

− Putere absorbita:

− Temperatura maxima ambient:

− Temperatura de depozitare:

− Umiditate relativa a aerului:

− Presiune maxima de functionare:

F vezi placuta date electrice +40°C

-10°C +40°C max 95%

KVC 10 Bar (1000 KPa) KV 3 - 6 - 10 18 Bar (1800 KPa) KV 32 - KV 40 25 Bar (2500 KPa) KV 50 30 Bar (3000 KPa)

− Constructia motoarelor: conform Normativelor CEI 2 - 3 fascicul 1110

− Greutate: vezi placuta de pe ambalaj

− Dimensiuni: Vezi fig.1-2 la pag.95

− Sigurante fuzibile de linie clasa AM: valori informative (Amper)

Model Sigurante fuzibile de linie

1 x 220-240V 50Hz 3 x 230V 50Hz 3 x 400V 50Hz KVC 3/3 4 4 2 KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2 KVC 6/5 6 6 4 KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4 KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4 KV 32/37, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74, KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34, KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4 KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6 KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74, KV 50/44, KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6 KV 10/6; 16 10 6 KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2, KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84, KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64, KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8 KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2, KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84, KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114 KV 32/5, KV 40/3, KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154 KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5, KV 50/2, KV50/3 KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32 KV 50/6 - - 63 40 KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50 KV 50/9 - - 125 63

- - 8 4

- - 10 6

- - 12 8

- - 20 12

- - 25 16

- - 40 20

ROMANA

5. GESTIONARE

5.1

Depozitare

Toate pompele trebuie sa fie depozitate locuri acoperite, uscate si cu umiditatea aerului pe cat posibil constanta, fara vibratii si fara praf. Sunt livrate in ambalajul lor original in care trebuie sa ramana pana in momentul instalarii. In caz contrar, aveti grija sa acoperiti cu grija gura de aspiratie si de refulare.

5.2

Transport

Evitati sa supuneti produsele la loviri inutile sau coliziuni. Pentru a ridica si transporta grupul utilizati elevatoare folosind paletul furnizat in serie (daca este prevazut). Folositi funii de fibra vegetala sau sintetica numai daca piesa este usor de ancorat, pe cat posibil actionand asupra carligelor furnizate in serie. In cazul unor pompe cu imbinare, carligele prevazute pentru ridicarea unei piese nu trebuie sa fie utilizate pentru a ridica grupul motor – pompa.

5.3

Dimensiuni si mase

Placuta adeziva aplicata pe ambalaj indica masa totala a electropompei. Dimensiunile de gabarit sunt prezentate la pagina 95.

6. RECOMANDARI

6.1

Personal calificat

Este recomandabil ca instalarea sa fie efectuata de catre personal competent si calificat, avand specializarea tehnica ceruta de normativele in vigoare.

Prin personal calificat se inteleg acele persoane care prin formatia lor, prin experienta si instruire, precum si prin cunoasterea normelor corespunzatoare, a masurilor de prevenire a accidentelor si a conditiilor de service, au fost autorizate de catre responsabilul de securitate a instalatiei sa efectueze orice activitate necesara si sa fie in masura sa cunoasca si sa evite orice

6.2

pericol. (Definitie pentru personalul tehnic IEC 364).

Siguranta

Utilizarea este permisa numai daca instalatia electrica este prevazuta cu masuri de siguranta in conformitate cu normativele in vigoare in tara in care se face instalarea produsului (pentru Italia CEI 64/2).

6.3

Control rotatie arbore motor

Inainte de a instala pompa asigurati-va ca partile in miscare se rotesc liber, procedand in felul urmator, in functie de pompa care este verificata: KVC: scoateti capacul ventilatorului (13) de pe capacul posterior al motorului (11). Actionati cu o surubelnita in fanta prevazuta pe arborele motor pe partea ventilatiei. In cazul unui blocaj, rotiti surubelnita lovind-o usor cu un ciocan (Fig.A). KV 3/6/10: scoateti capacul ventilatorului (13) de pe capacul posterior al motorului (11). Actionand manual ventilatorul rotiti de cateva ori arborele rotor. In cazul unui blocaj, scoateti cele trei protectii ale imbinarii (92) si fortand cu doua parghii asupra imbinarii (40) incercand sa-l faceti sa se roteasca. KV 32/40/50: scoateti cele opt suruburi (71) si scoateti din lacasurile lor cele doua protectii (92), ca sa aveti acces la imbinare (40/40A). In cazul unui blocaj , folosind doua parghii introduse sub marginea inferioara a suportului (3) incercati sa-l faceti sa oscileze vertical astfel incat sa deblocati rotorul. Daca acest lucru nu este inca suficient, pozitionati pompa orizontal, scoateti dopul de 1” (64) situat sub corpul aspirant (96) si cu utilizarea unui ciocan bateti in corespondenta surubului (18A), interpunand o saiba de alama cu dimensiuni corespunzatoare. Pentru a controla daca rotorul s-a deblocat, scoateti capacul ventilatorului (13) dupa ce l-ati slabit, in functie de executie, suruburile (136) sau piulitele oarbe (133) si dupa ce ati scos prelungitorul lubrifiant (101), daca este prevazut, actionati manual asupra rotorului (12), rotindu-l de cateva ori.

Nu fortati ventilatorul cu clesti sau cu alte unelte pentru a incerca sa deblocati pompa pentru a determina deformarea sau ruperea acestuia.

Daca nu reusiti aceasta operatiune, contactati furnizorul. In caz contrar, montati la loc piesele demontate efectuand operatiunile in ordine inversa descrierii anterioare.

6.4

Inainte de a pune in functiune instalatii noi trebuie curatate cu atentie vanele, tubulatura, rezervoarele si racordurile. Adesea, reziduurile de sudura, rugina sau alte impuritati se desprind numai dupa un anumit timp. Pentru a evita ca acestea sa patrunda in pompa trebuie sa fie retinute de filtre speciale. Suprafata libera a filtrului trebuie sa aiba o sectiune de cel putin de trei ori mai mare decat teava pe care este montat filtrul astfel incat sa nu se creeze pierderi de sarcina excesive. Se recomanda utilizarea filtrelor TRUNCHI DE CON confectionate din materiale rezistente la coroziune (vezi DIN 4181) :

Instalatii noi

ROMANA

6.5

6.6

6.6.1

6.6.2

6.6.3

7.1

7.2

2 345

(Filtru pentru teava aspiratie)

1) Corpul filtrului

2) Filtru cu sita deasa

3) Manometru diferential

4) Tabla perforata

5) Orificiu aspiratie pompa

Responsabilitate

Constructorul nu raspunde pentru buna functionare a electropompelor sau pentru eventualele daune provocate de acestea, daca acestea sunt manevrate, modificate si/sau puse in functiune in afara limitelor de functionare recomandate sau fara respectarea celorlalte dispozitii din acest manual. Constructorul isi declina orice responsabilitate pentru eventualele inexactitati continute de prezentul manual de instructiuni, daca se datoreaza erorilor de tiparire sau transcriere. Isi rezerva dreptul de a aduce produselor acele modificari pe care le va considera necesare sau utile, fara a afecta caracteristicile esentiale.

Protectii Parti in miscare

In conformitate cu normele de prevenire a accidentelor, toate partile in miscare (ventilatoare, etc.) trebuie sa fie bine protejate, cu protectii specifice (capace pentru ventilator, eclise de imbinare), inainte de a pune in functiune pompa.

In timpul functionarii pompei, evitati sa va apropiati de partile in miscare (arbore, ventilator, etc.) si in orice caz, in situatia in care este absolut necesar, numai cu imbracaminte adecvata si in conformitate cu reglementarile in vigoare pentru a nu fi agatat de organele in miscare.

Nivelul de zgomot

Nivelul de zgomot al pompelor cu motor standard este prezentat in tabelul 6.6.2. precizam ca in cazul in care nivelul de zgomot LpA depaseste 85 dB (A), in locurile de instalare va trebui sa utilizati PROTECTII ACUSTICE in conformitate cu normativele in vigoare.

Parti calde sau reci

Fluidul continut in instalatie, in afara de temperatura ridicata si presiune, se poate gasi si sub forma de vapori ! PERICOL DE ARSURI Poate fi periculoasa chiar simpla atingere a pompei sau a partilor instalatiei

In cazul in care partile calde sau reci reprezinta un risc, va trebui sa fie cu grija protejate pentru a evita contactul cu aceste parti.

INSTALARE

Electropompa trebuie sa fie instalata intr-un loc bine aerisit, protejata impotriva intemperiilor iar temperatura ambientului sa nu depaseasca 40 Electropompele cu grad de protectie IP55 pot fi instalate in medii umede si cu praf. Daca sunt instalate in aer liber, in general nu este necesar sa luati masuri de protectie speciale impotriva intemperiilor. Intra in sarcina cumparatorului pregatirea fundatiei. Fundatiile metalice trebuie sa fie vopsite pentru a evita coroziunea, in plan si suficient de rigide pentru a suporta eventualele solicitari de scurt – circuit. Trebuie sa fie dimensionate astfel incat sa fie dimensionate astfel incat sa se evite aparitia vibratiilor datorate rezonantei. In cazul fundatiilor din beton trebuie sa aveti grija ca acesta sa fi facut priza buna si sa fie complet uscat inainte de a amplasa grupul. O ancorare solida a picioarelor pompei pe baza de sprijin favorizeaza absorbirea eventualelor vibratii create de functionarea pompei. Fig. C.

C. (Fig. B)

ROMANA

7.3

Evitati ca tubulatura metalica sa transmita tensiuni excesive racordurilor la pompa, pentru a nu crea deformari si rupturi. Fig. C. Dilatarile tubulaturii datorate efectului termic trebuie sa fie compensate astfel incat sa nu fie afectata pompa. Flansele tubulaturii trebuie sa fie paralele cu cele ale pompei.

7.4

Pentru a reduce la minim zgomotul se recomanda montarea unor racorduri antivibrante pe tubulatura de aspiratie di de refulare, in afara celor dintre picioarele motorului si fundatie.

7.5

Se recomanda intotdeauna pozitionarea pompei cat mai aproape posibil de lichidul de pompat. Tubulatura nu trebuie sa aiba niciodata diametrul interior mai mic decat cel al

racordurilor electropompei. Daca nivelul apei este negativ, este indispensabila instalarea pe aspiratie a unei vane de fund cu caracteristici corespunzatoare. Fig. D Pentru o adancime in aspiratie mai mare de 4 metri sau cu un traseu lung pe orizontala, se recomanda utilizarea unui tub de aspiratie cu diametru mai mare decat cea a racordului de aspiratie de la pompa. Trecerile neregulate intre diametrele tubulaturii si a coturilor inguste crest in mod considerabil pierderile de sarcina. Eventuala trecere de la tubulatura cu diametru mic la una cu diametru mai mare trebuie sa fie graduala. De regula lungimea conului de trecere trebuie sa fie de 5 ÷ 7 ori diferenta dintre diametre. Controlati cu grija ca racordurile tubului de aspiratie sa nu permita infiltrarea aerului. Controlati ca garniturile dintre flanse si contraflanse sa fie bine centrate astfel incat sa nu creeze rezistente la debitul din tubulatura. Pentru a evita formarea golurilor de aer in tubul de aspiratie trebuie sa fie prevazuta o usoara inclinare pozitiva a tubului de aspiratie catre electropompa. Fig. D. In cazul unei instalatii cu mai multe pompe, fiecare pompa trebuie sa aiba propria tubulatura pe aspiratie. Face exceptie numai pompa de rezerva (daca este prevazuta), care intrand in functiune numai in caz de avarie a pompei principale asigura functionarea unei singure pompe pentru tubulatura de aspiratie.

7.6

In amonte si in aval de pompa trebuie sa fie montati robineti de retinere astfel incat sa fie evitata golirea instalatiei in cazul operatiunilor de intretinere a pompei.

7.7

Pompa nu trebuie sa fie pusa in functiune cu robinetii de retinere inchisi, avand in vedere ca in aceasta situatie ar putea exista o crestere a temperaturii lichidului si formarea bulelor de abur in interiorul pompei cu deteriorari mecanice ulterioare. In cazul in care ar aparea aceasta situatie trebuie sa fie prevazut un circuit de by-pass sau o evacuare intr-un vas de colectare a lichidului.

7.8

Pentru a garanta buna functionare si randamentul maxim al electropompei trebuie sa cunoastem nivelul N.P.S.H. (Net Positive Suction Head adica sarcina neta la aspiratie) a pompei, pentru a determina nivelul de aspiratie Z1. Curbele corespunzatoare N.P.S.H. ale diferitelor pompe sunt prezentate la pag. 97-98-99. Acest calcul este important pentru ca pompa sa poata functiona corect fara sa aiba loc fenomene de cavitatie care apar atunci cand, la intrarea rotorului, presiunea absoluta coboara la valori care sa permita formarea de bule de vapori in interiorul fluidului, motiv pentru care pompa functioneaza in mod neregualt, cu o scadere a inaltimii de pompare. Pompa nu trebuie sa functioneze in cavitatie pentru ca, in afara de faptul ca genereaza un zgomot metalic asemanator unei lovituri de ciocan provoaca daune ireparabile rotorului. Pentru a determina nivelul de aspiratie Z1 trebuie aplicata urmatoarea formula :

Z1 = pb – N.P.S.H. ceruta – Hr – pV corect

unde:

= Diferenta de nivel in metri intre axa racordului de aspiratie a electropompei si suprafata

libera a lichidului de pompat.

pb NPSH Hr pV

= Presiune barometrica in mca corespunzatoare locului de instalare (Fig. 3 la pag. 96) = Sarcina neta la aspiratie corespunzatoare punctului de lucru (Fig. 5-6-7 la pag. 97-98-99) = Pierderi de sarcina in metri pe toata conducta de aspiratie (tub - coturi – sorburi) = Presiune de vaporizare in metri al lichidului in functie de temperatura exprimata in °C

(vezi fig. 4 la pag. 96)

Exemplul 1: instalatie la nivelul marii si lichid la t = 20°C

N.P.S.H. ceruta: 3,25 m pb : 10,33 mca (fig. 3 la pag. 96) Hr: 2,04 m t: 20°C pV: 0.22 m (fig. 4 la pag. 96) Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82 circa

ROMANA

Exemplul 2: instalatie la 1500 m cota si lichid la t = 50°C

N.P.S.H. ceruta: 3,25 m pb : 8,6 mca (fig. 3 la pag. 96) Hr: 2,04 m t: 50°C pV: 1,147 m (fig. 4 la pag. 96)

Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16 circa Exemplul 3: instalatie la nivelul marii si lichid la t = 90°C

N.P.S.H. ceruta: 3,25 m pb : 10,33 mca (fig. 3 la pag. 96) Hr: 2,04 m t: 90°C pV: 7,035 m (fig. 4 la pag. 96) Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = -1,99 circa In acest ultim caz, pompa, pentru a functiona corect, trebuie sa fie alimentata cu apa cu un nivel pozitiv de 1,99 – 2 m, adica suprafata libera a apei trebuie sa fie mai inalta fata de gura de aspiratie a pompei cu 2 m.

N.B. : este intotdeauna recomandabil sa fie prevazuta o marja de siguranta (0,5 m in cazul in care apa este rece) pentru a tine cont de erorile sau de variatiile neprevazute ale datelor estimate. Aceasta marja dobandeste importanta mai ales in cazul lichidelor cu temperatura apropiata celei de fierbere, pentru ca micile variatii de temperatura provoaca diferente importante in conditiile de functionare. Spre exemplu, in al treilea caz, daca temperatura apei, in loc sa fie de 90°C, ar ajunge la un moment dat la 95°C, nivelul apei necesar pompei nu ar mai fi de 1.99, ci de 3,51 metri.

8.1

CONEXIUNI ELECTRICE : Atentie : respectati intotdeauna normele de siguranta !

Respectati in mod riguros schemele electrice prezente pe interiorul carcasei re manual.

Conexiunile electrice trebuie sa fie efectuate de catre un electrician calificat, avand

letei cu borne si cele prezentate in acest

specializarea tehnica ceruta de normativele in vigoare (vezi paragraful 6.1). Trebuie respectate intocmai reglementarile prevazute de Societatea de distributie a energiei electrice.

In cazul motoarelor trifazice cu pornire stea-triunghi, trebuie sa va asigurati ca timpul de comutare dintre stea si triunghi este cel mai redus cu putinta si ca se incadreaza intre limitele tabelului 8.1 la pag.94

8.2

8.3

8.4 ASIGURATI-VA CA IMPAMANTAREA ESTE EFICIENTA SI ESTE POSIBILA EFECTUAREA

8.5

8.6

8.7

Inainte de a interveni la regleta cu borne si inainte de a efectua o operatie la pompa, asigurati-va ca a fost intrerupta tensiunea. Verificati tensiunea de retea inainte de a efectua orice legatura. Daca corespunde cu cea de pe placuta, efectuati conexiunea firelor la regleta cu borne dand prioritate impamantarii. (Fig.E)

UNEI CONEXIUNI CORECTE.

Pompele trebuie sa fie intotdeauna legate la un intrerupator extern. Motoarele trifazice trebuie sa fie protejate de protectii pentru motor calibrate in mod corespunzator curentului de pe placuta. Regleta cu borne poate fi orientata in patru pozitii diferite (cu exceptia seriei KVC), rotind motorul la 90°. Daca este necesar procedati astfel (controland ca numerele de referinta indicate sa se regaseasca pe desenele explodate de la sfarsitul manualului): KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_: scoateti capacul de protectie al ventilatorului (13) de pe canalul circular de pe carcasa posterioara a motorului (11). Desurubati ventilatorul (12) de pe arborele motor actionand axial cu doua surubelnite sau parghie pe carcasa (11). Slabiti suruburile de legatura (24) de pe carcasa posterioara (11) de la refulare (97). Scoateti carcasa (11) si recuperati distantierul (21). Rotiti carcasa motorului (10) in pozitia dorita. Repozitionati distantierul (21) pe rulment (20) si pe acesta carcasa motorului (11). Insurubati cele patru suruburi (24) asigurandu-va ca arborele se roteste liber. In caz contrar slabiti suruburile si, folosind un ciocan de plastic, dati cateva lovituri pentru pozitionare. Reinsurubati si controlati din nou miscarea libera a arborelui. Montati ventilatorul (12) pe extremitatea zimtata a arborelui rotor cu usoare lovituri de ciocan si inserati capacul de protectie al ventilatorului (13) pe carcasa posterioara a motorului.

KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_: slabiti si scoateti cele patru suruburi (45) de legatura intre flansa motorului (105) si suportul (3). Rotiti motorul in pozitia dorita si repozitionati suruburile (45).

9.1

PUNERE IN FUNCTIUNE In conformitate cu normele impotriva accidentelor trebuie ca pompa sa fie pusa in functiune

numai daca racordul, acolo unde este prevazut este in mod adecvat protejat. Deci pompa poate fi pornita numai dupa ce ati controlat daca protectiile racordului (92) sunt corect montate.

9.2

Nu porniti pompa fara sa va asigurati ca ati umplut-o complet cu lichid.

Inaintea punerii in functiune este obligatoriu sa amorsati corect pompa, sa o umpleti cu apa curata, prin orificiul corespunzator, dupa ce ati scos dopul de incarcare (25), positionat pe refulare. Aceasta operatiune asigura o buna lubrifiere a garniturii mecanice iar pompa incepe sa functioneze imediat in mod regulat.Fig. F. Dopul de incarcare va trebui dupa aceea sa fie repozitionat la locul initial.

Functionarea in gol, chiar pentru scurt timp, provoaca daune ireparabile etansarii mecanice.

9.3

9.4

Deschideti total clapeta situata pe aspiratie si mentineti refularea aproape inchisa. Alimentati cu tensiune si controlati sensul correct de rotatie care, daca observati motorul dinspre ventilator, va trebui sa fie in sens orar Fig. G (indicat si de sageata situate pe carcasa ventilatorului). In caz contrar, inversati intre ei oricare doi conductori de faza, dup ace ati deconectat pompa de la reteaua de alimentare.

9.5

Cand circuitul hydraulic a fost complet umplut cu lichid deschideti progresiv clapeta de pe refulare pana la maxima deschidere.

9.6

Cu electropompa in functiune, verificati tensiunea de alimentare la bornele motorului care nu trebuie sa difere cu mai mult de +/- 5% de valoarea nominala.(Fig.H)

9.7

Avand grupul in regim, controlati daca curentul absorbit de motor nu depaseste parametrul indicat pe placuta.

10. OPRIRE

10.1

Inchideti robinetul de retinere de pe tubulatura de refulare. Daca pe tubulatura de refulare este prevazut un dispozitiv de retinere, robinetul de retinere de pe refulare poate ramane deschis pana cand in aval de pompa se formeaza contrapresiune. Pentru o perioada mai mare de nefunctionare inchideti dispozitivul de retinere de pe tubulatura de aspiratie, si eventual, daca sunt prevazute, toate racordurile auxiliare de control.

11.

11.1

11.2

MASURI DE PRECAUTIE

Electropompa nu trebuie sa fie supusa unui numar excesiv de porniri pe ora. Numarul maxim admisibil este dupa cum urmeaza

TIP POMPA

KVC 30 KV 3-6-10 30 KV 32 10 ÷ 15 KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

PERICOL DE INGHET : cand pompa ramane inactiva pentru mai mult timp la o temperatura

sub 0

C, trebuie golit complet corpul pompei prin intermediul dopului de evacuare (26) Fig. I,

pentru a evita eventualele fisurari ale componentelor hidraulice. Aceasta operatiune este recomandabila si in cazul nefunctionarii prelungite la temperatura normala.

Verificati daca scurgerea lichidului nu dauneaza lucrurilor sau persoanelor mai ales la instalatiile care utilizeaza apa calda.

Nu inchideti dopul de evacuare pana cand pompa nu va fi utilizata din nou. Pornirea dupa o lunga perioada de inactivitate necesita repetarea operatiunilor descrise la paragraful « RECOMANDARI » si « PUNERE IN FUNCTIUNE » prezentate anterior.

12. INTRETINERE SI CURATENIE

Electropompa nu poate fi demontata decat de catre personal calificat, avand specializarea tehnica ceruta de normativele specifice in vigoare.

In orice caz toate interventiile de reparatie si intretinere trebuie sa fie efectuate numai dupa deconectarea pompei de la reteaua electrica. Asigurati-va ca aceasta sa nu fie in mod accidental conectata. Efectuati pe cat posibil o intretinere planificata : cu o cheltuiala minima pot fi evitate reparatii costisitoare sau eventualele opriri ale masinii. In timpul intretinerii programate, evacuati condensul prezent in motor actionand busonul nr. 64 (pentru electropompe cu grad de protectie la motor IP55).

ROMANA

NUMAR MAXIM PORNIRI / ORA

ROMANA

In cazul in care este necesara evacuarea lichidului pentru opeartiuni de intretinere, verificati daca scurgerea lichidului nu dauneaza lucrurilor sau persoanelor mai ales la instalatiile care utilizeaza apa calda. De asemenea trebuie sa fie respectate normativele in vigoare referitoare la colectarea eventualelor lichide nocive.

12.1

Controale periodice

In timpul functionarii normale, electropompa nu necesita nici un tip de intretinere. Oricum se recomanda un control periodic al curentului absorbit, al presiunii manometrice cu racordul inchis si la debit maxim, care sa permita identificarea preventiva a defectiunilor si a uzurilor.

12.2

Lubrifiere rulmenti

Pentru anumite modele la care este prevazut dispozitivul de lubrifiere, lubrifierea se face dupa fiecare 3000 ore de functionare, timp care trebuie redus in cazul unei utilizari intense. Efectuati lubrifierea cu lubrifianti pentru temperaturi inalte -30 ÷ +140 prin intermediul dispozitivelor de lubrifiere corespunzatoare. In cazul functionarii sezoniere este indispensabila lubrifierea si in timpul perioadei de pauza in functionare.

Modalitate de lubrifiere pentru versiunea IP55 (MEC 160-180)

: la pompele produse cu grad de protectie a motorului IP55 si unde este prevazut sistemul de lubrifiere a rulmentilor, orificiul de evacuare a lubrifiantului este inchis cu un dop din alama M10x1, situat la 90° fata de dispozitivul de lubrifiere. Pentru a efectua operatiunea de lubrifiere, va trebui sa desurubati si sa scoateti dopul M10x1, sa lubrifiati prin intermediul dispozitivului de lubrifiere (111) folosind o pompa pentru lubrifiant, care va trebui sa fie actionata pana cand din orificiul de evacuare va iesi lubrifiant curat. Alimentati electropompa si puneti-o in functiune pentru circa o ora, pentru a aduce rulmentul/rulmentii in regimul termic care sa permita eliminarea lubrifiantului in exces. Reinsurubati dopul M10x1.

13.

MODIFICARI SI PARTI DE SCHIMB

Orice modificare neautorizata in prealabil, absolva constructorul de orice responsabilitate. Toate piesele de schimb utilizate la reparatii trebuie sa fie originale

si toate accesoriile trebuie sa fie autorizate de catre constructor, astfel incat sa poata fi garantata maxima siguranta pentru persoane si operatori, pentru instalatiile pe care pot fi montate pompele.

14. IDENTIFICAREA DEFECTIUNILOR SI REMEDII

PROBLEME VERIFICARI (cauze posibile) REMEDII

1. Motorul nu porneste si nu genereaza zgomot.

A. Verificati sigurantele fuzibile de

protectie. B. Verificati conexiunile electrice. C. Verificati daca motorul este sub

tensiune.

A. Daca sunt arse, inlocuiti-le. ⇒ O eventuala si imediata reaparitie a defectiunii indica un scurt-circuit la motor.

2. Motorul nu porneste dar genereaza zgomote.

3. Motorul se roteste cu dificultate

A. Asigurati-va ca tensiunea de

alimentare corespunde cu cea de pe placuta.

B. Verificati daca conexiunile sunt

efectuate corect.

C. Verificati la regleta prezenta tuturor

fazelor.

D. Arborele este blocat. Cautati

posibilele obstructionari ale pompei sau ale motorului.

A. Verificati tensiunea de alimentare

care ar putea fi insuficienta.

B. Verificati posibilele frecari ale

partilor mobile de partile fixe.

C. Verificati starea rulmentilor.

B. Corectati eventualele erori.

C. In caz negativ, restabiliti faza care

lipseste.

D. Indepartati obstructionarea.

B. Eliminati cauza frecarii.

C. Inlocuiti rulmentii deteriorati.

ROMANA

PROBLEME VERIFICARI (cauze posibile) REMEDII

4. Protectia (externa) a motorului intervine imediat dupa pornire.

5. Protectia motorului intervine prea des.

6. Pompa furnizeaza un debit insuficient.

7. Pompa nu se amorseaza.

8. Pompa furnizeaza un debit insuficient.

9. Debitul pompei nu este constant.

10. Pompa se roteste in sens contrar atunci cand se intrerupe functionarea.

11. Pompa vibreaza cu functionare zgomotoasa.

A. Verificati la regleta prezenta tuturor

fazelor (pentru modelele trifazice).

B. Verificati posibilele contacte

deschise sau murdare in protectie.

C. Verificati daca izolarea motorului

este defectuoasa controland rezistenta de faza si izolarea catre masa.

A. Verificati ca temperatura ambientului

sa nu fie prea ridicata. B. Verificati calibrarea protectiei C. Controlati viteza de rotatie a

motorului. D. Verificati starea rulmentilor. A. Pompa nu a fost amorsata correct

(aer pe tubulatura de aspiratie si in

interiorul pompei). B. Verificati sensul corect de rotatie

pentru motoarele trifazice.

C. Diferenta nivel aspiratie prea mare. D. Tub de aspiratie cu diametru

insuficient sau cu extensie pe

orizontala prea crescuta. E. Vana de fund sau tubulatura

aspiranta astupata. A. Tubul de aspiratie sau vana de fund

aspira aer.

B. Panta negativa a tubului de aspiratie

favorizeaza formarea golurilor de aer. A. Vana de fund astupata. B. Rotor uzat sau blocat.

C. Tubulatura de aspiratie cu diametru

insufficient. D. Verificati sensul correct de rotatie.

A. Presiunea la aspiratie este prea

scazuta. B. Tubul aspirant sau pompa partial

astupate de impuritati. A. Pierdere tub aspiratie. B. Vana de fund sau de retentie defecta

sau blocate in pozitia de deschidere

partiala

A. Verificati daca pompa si/sau tevile

sint bine fixate. B. Cavitatie in pompa (punctul 7

paragraful INSTALARE) C. Pompa functioneaza peste datele de

pe placuta. D. Pompa nu se roteste liber.

A. In caz negativ, restabiliti faza care

lipseste.

B. Inlocuiti sau curatati din nou

componenta in cauza.

C. Inlocuiti cutia motorului cu stator

sau restabiliti eventualele cabluri la masa.

A. Aerisiti in mod corespunzator

mediul in care este instalata pompa.

B. Efectuati calibrarea la o valoare a

curentului optima pentru consumul

motorului cu functionare maxima. C. Inlocuiti rulmentii deteriorati. A. Inlocuiti rotorul sau eliminati

blocajul.

B. Inversati intre ele cele doua fire de

alimentatie. C. Consultati punctul 7 al intructiunilor

de instalare. D. Inlocuiti tubul de aspiratie cu unul

cu diametru mai mare.

E. Curatati din nou vana de fund si

tubulatura de aspiratie. A. Eliminati fenomenul controland cu

grija tubul de aspiratie, repetati

operatiunile de amorsare. B. Corectati inclinarea tubului de

aspiratie. A. Curatati din nou vana de fund. B. Inlocuiti rotorul sau eliminate

blocajul. C. Inlocuiti tubul cu altul cu un

diametru mai mare. D. Inversati intre ele cele doua fire de

alimentare.

B. Curatati din nou tubulatura pe

aspiratie si pompa. A. Eliminati inconvenientul B. Reparati sau inlocuiti vana defecta

A. Blocati partile slabite.

B. Reduceti inaltimea de aspiratie si

controlati pierderile de sarcina. C. Reduceti debitul. D. Controlati starea de uzura a

rulmentilor.

TAB. 6.6.2: Rumore aereo prodotto dalle pompe dotate con motore di serie:

Bruit aérien produit par les pompes équipées de moteur de série Airborne noise produced by the pumps with standard motor: Lärmpegel der Pumpen mit serienmäßigem Motor Luchtlawaai geproduceerd door standaardmotoren: Ruido aéreo producido por las bombas dotadas de motor en serie: Luftburen bullernivå för pumpar med standardmotorer: Seri motor ile donatılan pompaların gürültü seviyesi:

Шумовой уровень, производимый насосами, оснащенными серийными двигателями: Zgomot aerian produs de pompele dotate cu motor de serie:

Grandezza motore

Grandeur moteur

Motor size

Motorgröße

Motorgrootte

Tamaño del motor

Motorns storlek

Motor

Величина двигателя

Marime motor

n° poli

n.de pôles

no. poles

Polzahl

aantal polen

n° polos

antal poler

Kutup sayısı

Число

полюсов

poli

Potenza

Puissance

Power

Leistung

Vermogen

Potencia

Effekt

Güç

Мощность

Putere

Pressione sonora Lpa

Pression sonore Lpa Sound pressure Lpa

Schalldruck Lpa

Geluidsdruk Lpa

Presión sonora Lpa

Ljudtryck Lpa

Ses basıncı (Lpa)

Акустическое

давление Lpa

Presiune fonica Lpa

Potenza sonora Lwa

Puissance sonore Lwa

Geluidsvermogen Lwa

Potencia sonora Lwa

KW Hp [dB(A)] [dB(A)]

MEC 100 2 3 - 5,5 4 - 7,5 70 - MEC 132 2 5,5 - 7,5 7,5 - 10 81 - MEC 132 2 9,2 - 11 12,5 - 15 82 - MEC 160 2 15 - 22 20 - 30 88 96 MEC 200 2 30 - 45 40 - 60 86 94

MEC 160 4 9,2 - 15 12,5 - 20 74 - MEC 180 4 18 - 22 25 - 30 77 - MEC 200 4 30 - 37 40 - 50 81 - -

TAB. 8.1: Tempi commutazione stella-triangolo

Temps de commutation étoile-triangle Star-delta switch-over times Umschaltzeiten Stern-Dreieck Overgangstijden ster-driehoek Tiempos de conmutación estrella-triángulo Omkopplingstid stjärna – triangel Yıldızdan üçgene geçiş süreleri Время переключения со звезды на треугольник Timpi comutare stea - trunghi

Potenza

Puissance

Power

Leistung

Vermogen

Potencia

Effekt

Güç

Мощность

Putere

Tempi di commutazione

Temps de commutation

Switch-over times

Umschaltzeiten

Overgangstijden

Tiempos de conmutación

Omkopplingstid

Geçiş süreleri

Время переключения

Timpi de comutare

KW Hp

≤ 30 ≤ 40

> 30

> 40

< 3 sec. < 5 sec.

Sound power Lwa

Schalleistung Lwa

Ljudeffekt Lwa

Ses gücü (Lwa)

Акустическая

мощность Lwa

Putere fonica Lwa

Fig. 1

Tipo/Type B D G I H1 H2 DNA DNM

KVC -KV 3/6/10

KVC 3/3 KVC 3/4 KVC 3/5 KVC 3/7 KVC 6/3 KVC 6/4 KVC 6/5 KVC 10/2 KVC 10/3

KV 3/10 KV 3/12 KV 3/15 KV 3/18 KV 6/7 KV 6/9 KV 6/11 KV 6/15 KV 10/4 KV 10/5 KV 10/6 KV 10/8

155 100 127 11 60 224 1 155 100 127 11 60 256 1 155 100 127 11 60 288 1 155 100 127 11 60 352 1 155 100 127 11 60 224 1 155 100 127 11 60 256 1 155 100 127 11 60 288 1 155 100 127 11 60 192 1 155 100 127 11 60 224 1

155 100 127 11 60 472 1 155 100 127 11 60 536 1 155 100 127 11 60 632 1 155 100 127 11 60 728 1 155 100 127 11 60 376 1 155 100 127 11 60 440 1 155 100 127 11 60 504 1 155 100 127 11 60 632 1 155 100 127 11 60 280 1 155 100 127 11 60 312 1 155 100 127 11 60 344 1 155 100 127 11 60 408 1

/4”G 11/4”G

Fig. 2

DNA DNM

KV 32/40/50

Tipo/Type B D G H1 H2 I N X1 Y1 Z1 X2 Y2 Z2 KV 32/2 KV 32/3 KV 32/4 KV 32/5 KV 32/6 KV 32/7 KV 32/8

KV 40/2 KV 40/3 KV 40/4 KV 40/5 KV 40/6 KV 40/7 KV 40/8

KV 50/2 KV 50/3 KV 50/4 KV 50/5 KV 50/6 KV 50/7 KV 50/8 KV 50/9

260 160 210 103 200 18 18 150 110 40 140 100 32 260 160 210 103 245 18 18 150 110 40 140 100 32 260 160 210 103 290 18 18 150 110 40 140 100 32 260 160 210 103 335 18 18 150 110 40 140 100 32 260 160 210 103 380 18 18 150 110 40 140 100 32 260 160 210 103 425 18 18 150 110 40 140 100 32 260 160 210 103 470 18 18 150 110 40 140 100 32

270 160 215 109 226 18 18 165 125 50 150 110 40 270 160 215 109 276 18 18 165 125 50 150 110 40 270 160 215 109 326 18 18 165 125 50 150 110 40 270 160 215 109 376 18 18 165 125 50 150 110 40 270 160 215 109 426 18 18 165 125 50 150 110 40 270 160 215 109 476 18 18 165 125 50 150 110 40 270 160 215 109 526 18 18 165 125 50 150 110 40

338 185 265 144 280 18 18 185 145 65 165 125 50 338 185 265 144 334 18 18 185 145 65 165 125 50 338 185 265 144 388 18 18 185 145 65 165 125 50 338 185 265 144 442 18 18 185 145 65 165 125 50 338 185 265 144 496 18 18 185 145 65 165 125 50 338 185 265 144 550 18 18 185 145 65 165 125 50 338 185 265 144 604 18 18 185 145 65 165 125 50 338 185 265 144 658 18 18 185 145 65 165 125 50

DAB KVC 3/3, KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 3/7, KVC 6/3 Instruction For Installation And Maintenance

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual