Page 1
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
При нарушении целостности контрольной наклейки гарантия теряет силу
Радар-детектор Установочный
Велкро застёжка
Кабель питания
Рук
оводство
Запасной
Комплект
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
229Black
STR
ОБНАРУЖЕНИЕ РАДАРА В ДИАПАЗОНАХ
импульсных сигналов Ultra X, Ultra K, SP,
радарный комплекс СТРЕЛКА;
ЛАЗЕРА в секторе 360°,
СВЕТОДИОДНЫЙ СИМВОЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ
ИНДИКАТОР УРОВНЯ СИГНАЛА
НЕЗАВИСИМОЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ
ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ РЕЖИМ
Уважаемый Пользователь, Вы приобрели Лазе р/Радар-детектора серии
Мы поздравляем Вас с этой покупкой и желаем избе гать любых
неприятностей во всех Ваших путешествиях!
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 229В STR современное, ра-
диотехническое устройство, предназначенное для обнаружения прису тствия сигналов радара, о птических импульсов лидара в радиусе 36 0° и
системы пе ленгации радар-детекторов (системы VG-2). Приёмное устройство детектора адаптировано для обнаружения радаров применяемых в Российской Федерации и странах СНГ.
Функции Радар-детектора CRUNCH 22 9В STR обеспечивают
эффективную работу и комфортную эксплуатацию устройства. Ус тройство оборудовано системой независимого электропитания и функция
энергосбережения. Встроенные элементы питания позволят использовать устройство, не прибега я к подключению бортовой сети автомобиля.
Читаемость дисплея, в любых условиях, о беспечивает функция настройки ярко сти дисплея (реж им DIM). Функция автоматического приглушения снизит раздража ющее воздействие сигнала тревоги на с луховой аппарат своего пользователя, но не позволит про пустить полицейский радар. Лазер/Радар-детектор CRUNCH 229В STR отображает изменение интенсивности обнаруже нного сигнала. По данным показателям Вы сможете определить приблизительную дальность до стационарного радара или полицейско й засады. Функция ОБУЧЕНИЯ продемо нстрирует Пользователю порядок оповещения радар-детектора, в случае
обнаружения радара или сигнала лидара. Режим Г ОРОД, совместно с
функцией отключения режима VG-2, обеспечивает снижение ложных
срабатываний детекто ра. После отключения устро йства, Ваши настройки сох раняются в энергонезависимой памяти прибора (функция сохранения настроек), и Вам не придётся, после о чередного включения, повторно настраивать радар-детектор.
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 229В STR реагируе т на излу-
чение полицейского ра дара, и предупреждает своего Пользователя,
соответствующим диапазо ну, индикатором дисплея, индивидуальной,
для каждого диапазона и типа сигнала, тональ ной тревогой. Визуа льное
предупреждение фо рмируется на светодиодно м символьном дисплее, а
тональное формирует звуковой сигнализатор. Каждый диапазо н радара
или сигнал лазера о познается радар -детектором, на что устройство
формирует уникальную тревогу.
229В STR -3- 229В STR
К, Х, Ка;
СИСТЕМЫ VG-2
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ВВЕДЕНИЕ
CRUNCH BLACK!
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ВВЕДЕНИЕ 3
КОМПЛЕКТАЦИЯ 4
ОСОБЕННОСТИ МОДЕ ЛИ 5
ОРГАНЫ УПРАВЛЕ НИЯ И ИНДИКАЦИИ 5
УСТАНОВКА ПРИБ ОРА 7
Установка на панел и приборов 8
Установка на ветрово е стекло 8
Установка аккумулятор ных батарей 9
Подключение п итания 9
Замена предохранит еля 10
РЕЖИМЫ РАБОТЫ 10
Включение и авто матическое тестирование 10
Регулировка гром кости 11
Режим ТИШИНА 11
Функция приглуш ения звука 11
Выбор тональности сигнала тревоги 11
Использование науш ников 11
Изменение яркости свечения диспл ея 12
Режим ГОРОД 12
Отключение режим а обнаружения системы VG-2 13
Режим ОБУЧЕНИЯ 13
Сохранение настроек 14
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГН АЛА 1 4
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ 17
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВ НОСТИ 18
СПЕЦИФИКАЦИЯ 19
Адреса сервисных центро в 19
229В STR -2- 229В STR
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH помогаю т своему владельцу проезжа ть
опасные уча стки дороги без происшествий и избегать последствий о бщения с сотрудниками ДПС.
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH - Ваше неоспоримое преимуще ство!
Необходимо помнить! В некоторых государствах и ф едеральных объединениях местные законы запрещаю т использование Лазер/Радардетекторов. Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на территории применен ия детектора, его использование
не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ исполь зование
В состав комплекта Лазер/Радар-детектора входят следующие элементы:
1. Ра дар-детектор CRUNCH BLACK
2. Кронштейн с двумя присосками и резиновым бампером. Установка
на ветровое стекло
3. Велкро застёжка с клейким основанием. Установ ка на панели при-
боров
4. Кабель питания с защитой от короткого замыкания
5. Комплект аккумуляторных батарей
6. Запасной предохранитель
7. Руководство пользователя на русском языке
пользователя
предохранитель
ПРИМЕЧАНИЕ. Комплектация может быть изменена Производителем без
предварительного уведомления!
229В STR -4- 229В STR
СОДЕРЖАНИЕ
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
радар-детектора не запрещено!
КОМПЛЕКТАЦИЯ
кронштейн
CRUNCH
аккумуляторных
батарей
Page 2
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
2 3 4 5 6 7 9 8 10 118
Рисунок 4.
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ
1. Обнаружение радара в частотных диапазонах К, Х, К а
2. Детектирование импульсных сигналов Ultra X, Ultra K; короткоимпульсный SP (Short Pulse), а так же сигнал радарного комплекса Стрелка
3. Отключаемый режим защиты от системы VG-2
4. Круговое обнаружение сигнала лазера (360°)
5. Цифровая обработка сигнала
6. Защита от ложных срабатываний. Режим ГОРОД
7. Светодиодный символьный дисплей
8. Индикатор уровня принимаемого сигнала. Символьная индикация
9. Дискретное изменение яркости дисплея. Режим DIM. Три уро вня
10. Индивидуальная тревога для каждого типа сигнала
11. Интенсивность тревоги пропорциональна дальности до радара
12. Аналоговый регулятор громкости
13. Изменение тональности сигнала тревоги
14. Функция автоматического приглушения звука
15. Оперативное отключение звуковой тревоги. Режим MUTE
16. Аудио выход. Возможность подключения к прибору наушников
17. Энергонезависимое электропитание прибора. Встроенные АКБ
18. Зарядка аккумуляторов с использованием штатного кабеля питания от
бортовой сети автомобиля
19. Энергосберегающий режим
20. Режим ОБУЧЕНИЯ. Демонстрация работы детектора
21. Автоматическое тестирование после включения
22. Сохранение настроек после отключения прибора
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ
На рисунке 1 показан внешний вид прибора, о рганы управления и индикации:
1
229В STR -5- 229В STR
Индикатор [C]. Служебный симво л о ранжевого цвета. Отображает
режим работы детектора. Непрерывное све чение индикатора подтверждает активацию режима ГОРОД.
Индикатор [X] . Сигнальный символ зелёного ц вета. Мигание индикатора предупреждает об обнаружении сигнала в диапазоне Х.
Индикатор [K ]. Сигнальный символ о ранжевого цвета. Мигание индикатора предупреждает об обнаружении сигнала в диапазо не К.
Индикатор [Ka ]. Сигнальный символ красного цвета. Мигание индикатора предупреждает об обнаружении сигнала в диапазоне Ка.
Индикатор [ ]. Служебный символ красного цвета. Индикато р низкого
уровня заря да аккумуляторных ба тарей радар-детектора. В случае о статка заряда внутренних АКБ устройства на период, не бо лее чем 2
часов работы, индикатор начинает периодически вспыхивать. Индикатор горит непре рывно в период з аряда аккумуляторных батарей де тектора.
Индикаторы [2], [3], [4]. Символы красного цвета – индикатор уровня о бнаруженного сигнала. После обнаружения сигнала, вычислительное устройство детектора измеряет мощность и выдает информацию на
дисплей в виде совокупности символов 2, 23 или 234. Чем больше символов индикатора загорелось, тем выше мощность сигнала .
ВНИМАНИЕ! О дновременное вспыхивание всех символов индикатора, с
максимальной частотой, предупреждает об обнаружении сигнала в оптическом диапазоне (лазера).
Для Лазер/Рада р-детектора CRUNCH 229В STR предусмотре-
ны два в арианта установки: на панели п риборов и на ветрово м стекле.
Процесс установки не требу ет спец иальных навыков, радар-детектор
может поставить любой автолюбитель.
При установке прибора необходимо придерж иваться сле дующих правил:
1. Место ра сположе ния должно обеспечивать свободный доступ води-
теля к органам управления прибора,
2. После установки, прибор не должен ограничивать обзор водителю,
3. Радар-детектор не должен угрож ать водителю или пассажиру нане-
сением травмы в случае резкого торможения или другой нештатной
ситуации в пути,
4. Лазер/Радар-детектор о риентируется строго горизонтально и по на-
правлению движения,
5. Место расположения детектора необходимо выбирать , с учетом дли-
ны штатного кабеля питания,
6. С внешней стороны прибора (со стороны з ащитного экрана) распола -
гается рупорная а нтенна радиоприёмника и передняя линза приёмника
229В STR -7- 229В STR
Рисунок 1.
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
УСТАНОВКА ПРИБОРА
CRUNCH
1. Электрический разъём «DC 12V», предназначенный для подключе-
ния источника стабилизированного напряж ения, с помощью штатного
кабеля питания.
2. Выключатель/Регулятор громкости «POWER/VOL». Элемент
управления детектора , предназначенный для включения (выключения)
радар-детектора, а так же плавного изменения громкос ти звука.
3. Кнопка «DIM». Элемент управления радар-детектора, предназна -
ченный для настройки яркости дисплея.
4. Кнопка « MUTE». Элемент управления, предназначе нный для опе -
ративного отключ ения звуковой тревоги радар-детектора, а так же изменения её тональности. Кроме того кнопка «MUTE» совместно с кнопкой «CITY» активирует функцию ОБУЧЕНИЯ.
5. Кнопка «CITY». Многофу нкциональный элеме нт управления радар-
детектора, предназначенный для управления режимами Г ОРОД, обнаружения с истемы VG-2, а так же участвует, совместно с кно пкой
«MUTE», в активации функции ОБУЧЕНИЯ.
6. Защитный экран. Радиопрозрачный элемент, о беспечивающий механическую защиту рупорно й антенны детектора. Кроме то го, на поверхности экрана, сформирована передняя линза оптического приёмника, отвечающая за приём сигнала лаз ера в передней полусфере устройства.
7. Верхняя линза о птического приёмника. Широкоуголь ная линза,
обеспечивающая приём и фокусировку сигнала лаз ера точно на датчик
оптического приёмника детектора.
8. Монтажные о тверстия. Обеспечивает ф иксацию детектора на креплении, при установке устройства на ветровое стекло.
9. Цифровой зуммер. Обе спечивает воспро изведение звуко вой тревоги
и тонального подтверждения при изменении в настройке дете ктора.
10. Аудио выход. Звуко вой разъём, формата Mini-Jack 2,5 мм, предназначенный для подключения внешних наушников.
11. Дисплей. Набор символьных индикаторов, отображающих информацию о типе обнаруженного сигнала , а так же состояния радардетектора. Формат светодиодного символьного дисплея Лазер/ Радардетектора CRUNCH 229В STR показан на рисунке 2:
Индикатор [P]. Служебный символ зелёного цвета. Отображает состояние радар-детектора. Непрерывное свечение инд икатора подтверждает исправное состояние и готовность устро йства к работе.
ВНИМАНИЕ! Вспыхивание символа с максимальной частотой
предупреждает об обнаружении системы VG-2 .
229В STR -6- 229В STR
лазера. Для о беспечения максимального обзора детектора, необходимо
исключить нахождение любых предметов меж ду радар-де тектором и
ветровым стеклом,
7. Установка прибора на панель приборов, с использованием велкро,
необходимо производить при температуре поверхнос тей не ниже +5°С
Установка на панель приборов
Велкро застёжка (липучка), входящая в комплект поставки прибора, для некоторых моделей автомобилей, наиболее удобный вариант крепления.
Для установки Лазер/Радар-детек тора CR UNCH на
панель приборов необходимо:
1. Тщательно протереть место предполагаемо й установки на панели приборов, а также основание самого
радар-детектора, используя для этого влажную ткань.
Дождаться высыхание поверхностей.
2. Удалить защитное бумажное покрытие с клейкой стороны велкро и
прижать к основанию детектора на 10 - 15 секунд.
3. Удалить защитное бумажное покрытие с другой стороны в елкро и
прижать к лейкой стороной на 1 0-15 секунд, к выбранному месту установки, на панели приборов.
4. Установить детектор, совместив обе части велкро застёжки (Рис.3).
ВНИМАНИЕ! Приклеивание велк ро застёжки необходимо производить
при температуре пове рхностей не ниже +5°С. При температуре ниже
+5°С свойства клейкого основания резк о ухудшаются и у держание детектора на поверхности панели становится не надёжным.
Необходимо помнить! Переустанов ка велкро снижает надёжность
крепления устройства на приборной панели по причине потери удерж ивающего качества клейкого основания.
Установка на ветровое стекло
Установка прибора на ветровое стекло автомобиля предполагает использование кронште йна с вакуумными крепежами (присосками),
входящими в комплект поставки.
Для этого необходимо выполнить следующие операции:
1. В первую очередь, следует закрепить присос ки на кронштейне, вставив их в специаль но выполненные отверстия (если
это необходимо).
2. Для ф иксации кронштейна на ветровом стекле
необходимо прижать присоски, с небо льшим усилием,
к поверхности стекла.
3. Чтобы установить детектор на держатель кро нштейна, используйте замок на держателе кронштейна
и монтажные отверстия в корпусе радар-детектора.
Зафиксируйте детектор на специальном де ржателе
229В STR -8- 229В STR
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Рисунок 2.
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
Рисунок 3.
Page 3
кронштейна (Рис.4).
Для наилучшего о бзора и о птимального угла обнаружения, при не обходимости, возможно выгибание держателя кронштейна.
ВНИМАНИЕ! Подгибание держателя необходимо производит только
после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном слу чае
велика вероятность повреждения замка держателя.
Установка аккумуляторных батарей
В Лазер/Радар-детекторе используются NiMH аккумуляторные батареи формата АА. Аккумуляторы устанавливаются в
специальный отсек, располож енный в основании прибора ( Рис.5). Строго соблюдайте
полярность при установке. На дне отсека
изображена схема установки батарей. Нарушение полярности п ри установке может привести к неисправности акку муляторных
батарей и выходу из строя радар-детектора.
ВНИМАНИЕ! Перед длитель ным хранением радар-детектора (Вы не
собираетесь использовать ус тройство более 14 дней) аккумуляторные
батареи необходимо извле чь из отсека. Длительное х ранение устройства, с подключенными элементами питания, ЗАПРЕЩЕНО!
Длительность автономной работы. Радар-детектор може т работать
от аккумуляторов в течение 30- 40 часов. В случае сниже ния уровня
остаточного заряда, индикатор на дисплее прибо ра, начнёт периодически мигать . После появления такого предупреждения необходимо помнить, что радар-детектор, сохранит своё работоспособное с остояние, в
автономном режиме, в пределах 2 -4 часов, после чего автоматически
отключится.
Заряд аккумуляторов. После подключения радар-детектора к бортовой сети ав томобиля, с использованием штатного кабеля питания (входит в ко мплект), питание устройства полностью переходит от сети и
одновременно включается система автоматического заряда а ккумуляторных элементов питания. Индикатор заряда, непреры вным свечением,
подтвердит начало подзаряда. Время полного восстановления аккумуляторных батарей составляет порядка 2 ,5 часов, после чего индикатор
автоматически погаснет.
Подключение питания
Электропитание Лазер/Радар-детектора CRUNCH 229В STR
рассчитано от источника постоянного напряж ения в диапазоне 12 - 15В,
с отрицательным потенциалом (минусом) на корпусе автомобиля. Не
соответствие питающего напряжения приводит к снижению эфф ективности пр ибора (пропуск сигнала ра дара, увеличение количества ложных срабатываний) или полной его неисправности.
229В STR -9- 229В STR
Регулировка громкости
В радар-детекторе CRUNCH испо льзуется плавное изменение громкости
звуковых сигналов. Уровень громкости изменяется поворотным рег улятором «POWER/VOL». Вращение регулятора «от себя» увеличивае т
громкость звука, «на себя» уменьшает.
Режим ТИШИНА
Полное о тключение звуковой тревоги производится нажатием
кнопки «MUTE». Однократное нажатие на кнопку во время звучание
сигнала тревоги, блокирует звук. Действ ие режима распространяется
как на текущий сигнал, так и на последующие с игналы тревоги. Кроме
того сигнал тревоги можно отключить заблаговременно. Для этого, до
поступления сигнала тревоги, необходимо нажать на кнопку «MUTE».
Отключение звуковой тревоги сопровождается однократным сигналом
«бип». Возврат в исходный режим звуко вого о повещения сопровождается двукратным тональным сигналом «бип-бип».
Функция приглушения звука
Алгоритм ра боты функции приглушения, заключается в автоматическом снижении громкости после 1 0 секунд непрерывного звучания с игнала оповещения. Действие функции распространяется на всю
длительность тревоги.
Данная функция снижает на грузку на слуховой аппарат По льзователя и обеспечивает режим управления детектора типа «handsfree» («свободные руки»), т.е. для отключения полученной тревоги,
Пользователю, не придётся тянуться к органам управле ния прибора и
отключать звук.
Выбор тональности сигнала тревоги
Включены два типа то нальной трево ги – высокий тон и низкий. На своё
усмотрение, Пользователь, может выбрать один из предлагаемых вариантов. Изменение тональ ности звуковой тревоги производится длительным нажа тием кнопки « MUTE». Переход на низкую тональность по дтверждается длительным сигнало м «би-ип», включение высокой тональности звуковой с игнализатор подтвердит тройкой контрольных
сигналов «бип-бип-бип».
Использование наушников
Многофункциональный Лазер/Радар-детектор CRUNCH 229В
STR оборудован аудио выходом и позволяет пере нести мультитональ-
ные сигналы тревоги в наушники пользователя.
Подключите наушники к дополнительному аудио выходу устройства. Звуковой выхо д рассчитан для разъёма типа mini-Jack, диаметром 2,5 мм.
Примечание: Наушники в ко мплект поставки радар-детектора не входят.
229В STR -11- 229В STR
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Рисунок 5.
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
В комплектацию прибора входит ка бель питания с адаптером прикур ивателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания прибо ра.
1. Подключите малый штекер кабеля пита ния в гнездо питания детектора. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер кабеля
питания прибора в гнездо прикуривателя автомобиля до упора.
Замена предохранителя
В адаптер кабеля питания встроен 2-х амперный предохранитель. После не корректного подключения, либо скачка напряжения в
бортовой сети ав томобиля, предохранитель кабеля питания мож ет вы йти из строя.
Неисправный предохранитель меняется на запасной (2А, 25 0V – входит
в комплект) следующим образом (Рис.6):
1. Аккуратно открутите верхнюю часть адаптера прикуривателя, придерживая прижимную пружину.
Помните: откручивать необходимо осторожно, так как предохранитель
прижат пружиной, которая при высвобождении может вылете ть.
2. Извлеките предох ранитель и установите на его место новый.
3. Соберите адаптер прикурива теля в обратном порядке.
Включение и автоматическое тестирование прибора
Устройство подключ ается к источнику питания с помощью
штатного кабеля (вхо дит в комплект). После подключения кабеля питания в ключите ус тройство поворотом выключателя « POWER/VOL» от
себя до щелчка. В качестве подтверждения включения, прозвучит звуковой сигнал и автоматическ и запустится цикл автоматического тестирования (проверка дисплея и функций радар-детектора) .
После последовательной проверки устройство автоматически
переходит в рабочий режим. На дисплее пр ибора появится инд икатор
текущего режима работы, например режим ГОРОД, как показано на
рисунке 7:
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Рисунок 6.
РЕЖИМЫ РАБОТ Ы
Рисунок 7.
229В STR -10- 229В STR
Изменение яркости свечения дисплея
В Лаз ер/Радар-детекторе CRUNCH 229В S TR предусмотрены
три уровня подсветки дисплея:
1. Ярко (Bright) – яркость дисплея максимальная (100 %).
2. Пониженная яркость (Dim) – 50% от мак симальной яркости дис плея.
3. Индикация выключе на (Dark) – полное о тключение дисплея, за ис-
ключение индикатора [Р]. Ярко сть индикатора питания останется на
уровне 50% от максимальной.
Переход с одного уровня на друго й цикличный и производится
коротким нажатием кнопки « DIM». Переход на уровень подсветки Dim,
подтверждается однократным тональным сигналом «бип». При переходе
на уровень Dark, прозвучит двойной сигнал «бип-бип». Возврат на
исходный уровень свечения дисплея (Br ight) подтв ерждается тремя
последовательными сигналами «бип-бип-бип».
Установка яркости позволя ет добиться необходимого с оотношения меж ду подсветкой дисплея и внешней освещённостью. Так, например, в тёмное время суток интенсивное свечение дисплея вызывает
усталость глаз и по этому реко мендуется испо льзовать менее яркий дисплей. В условиях повышенно й внешней освещённости (ясный, со лнечный день), для обеспечения читаемос ти дисплея, необходимо увеличить
яркость.
В о тличие от мно гих подобных устройств, в радар-детекторе CRUNCH
229В STR включена опция «пробуж дение» дисплея, при обнаружении
сигнала радара или лазера. Э то означает, что на какой бы уровень подсветки дисплей не был настро ен, визуальное сообще ние всё ровно будет отображено. После окончания трево ги, подсветка дисплея, вернётся
на установленный ранее уровень. Данная опция исключает про пуск
сигнала, в случае полного отключения дисплея и звуко вой тревоги (р ежим MUTE).
Режим ГОРОД
Режим ГОРОД обеспечивает ос лабление воздействия поме х на
работу Лазер/Ра дар-детектора. Ф актически режим снижает чувствительность прибора к сигналам, по своим х арактеристикам, отличным от
сигнала рада ра. Сигналы помехи могут формировать устройства, в работе которых участвуют различные высокочастотные датчики. Ярким
примером таких устро йств являются автоматические двери в магазинах,
автоматические ш лагбаумы на стоянках. Мешать работе детектора могут и другие радиоэлектронные устройства. Например, о борудование
спутникового телевидения, раз личные сре дства локальной связи и, в
том числе, сторонние радар-детекторы, установ ленные на других автомобилях. У всех этих устро йств есть одно объединяющее качество.
Мощность таких сигналов значительно ниже мощнос ти излучаемого
сигнала полицейского радара.
229В STR -12- 229В STR
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
Page 4
Для подавления ложного сигнала включите реж им ГО РОД.
Рисунок 9. Рисунок 10.
Активация режима про изводится однократны м нажатием кнопки
«CITY». Включение режима подтвердится загоранием символа [С] на
дисплее прибора и однократным тональным сигналом «бип».
После того как Вы покинули территорию промышленной з оны
или вы ехали за пределы города на о ткрытое пространство шоссе или
автострады (г де минимум помех и выше скорость движения), рекомендуется вернуть устройство в реж им ТРАССА (режим по умолчанию).
Данный режим ха рактеризируется повышенной чувствительностью приёмного устро йства и обеспечит приём сигнала полицейского радара на
максимальной дальности. Для возврата радар-детекто ра в режим
ТРАССА нажмите на кнопку «CITY» ещё раз. На дисплее по гаснет
символ [С], звуко вой сигнализатор подтвердит вклю чение режима
ТРАССА тональным сигналом «бип-бип».
Отключение режима обнаружения системы VG-2
Системы, подобные VG-2, предназначены для идентификации
транспортных средств, о борудованных детекторами радаров. По сути,
VG-2, это тот же детектор, способный обнаруживать слабое излучение
гетеродина самого радар-детектора. Подобные системы с тоят на вооружении правоох ранительных органов, тех стран, где использование радар-детекторов запрещено.
Лазер/Радар-детектор CR UNCH 229В S TR оборудован функцией о бнаружения системы VG-2.
Надо отметить, что применение радар-детекторов на территории Российской федерации и стра н СНГ не запрещено. В связи с этим, системы
подобные VG- 2 правоохранительными о рганами не использую тся. В то
же время, до полнительны й канал, открытый для о бнаружения с истемы,
является причино й множества лож ных сообщений радар-детектора. По
этой причине Производитель дополнил радар-детектор CRUNCH 2 29
Вlack способностью блок ировки канала VG-2, по усмотрению пользо ва-
теля.
Функция VG-2 управляется длительны м нажатием кнопк и
«CITY». Отключение функции подтве рждается двойным тональным
сигналом «бип-бип», подключение одиночным «бип».
Энергосберегающий режим
Функция предотвращает по лный разряд аккумуляторных батарей, в случае оставлении радар-детектора во включё нном состоянии.
Действие ф ункции заключается в отключении основных функций у стройства после 60 минут непрерывного простоя прибора («засыпания»
прибора), т.е. в те чение часа не было о бнаружено ни одного с игнала и
отсутствовало воздействие на органы управления детектора. За 10 секунд и до «засыпания», радар-детектор оповестит своего владельца
229В STR -13- 229В STR
Обнаружение радара в диапазоне Х:
Рисунок 8.
Обнаружение радара в диапазонах К:
Обнаружение радара в диапазонах Ка:
Обнаружение системы VG-2
Рисунок 11.
229В STR -15- 229В STR
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
На дисплее непрерывно горит индикатор « Питание» [Р ]. Начинает мигать индикатор [Х]. Пропорционально увеличению мощности, обнаруживаемого сигнала, увеличивается значение индикатора уров ня. Звучит индивидуальный, для
диапазона Х, сигнал тревог и. Частота мигания
индикатора синхронна с интенсивностью звуковой тревоги и пропорциональна мощности о бнаруживаемого сигнала. Последовательность з аполнения дисплея показана на рисунке 8 .
На дисплее непрерывно горит индикатор «Питание» [Р]. Начинает мигать индикатор [К]. Пропорционально увеличению мощности, обнаруживаемого сигнала, увеличивается значение индикатора уровня. Звучит индивидуальный, для диапазона К, сигнал тревоги. Частота мигания индикатора синхронна с интенсивностью звуковой
тревоги и пропорциональна мощности обнаруживаемого сигнала. Последовательность заполнения
дисплея показана на рисунке 9.
На дисплее непрерывно горит индикатор «Питание» [Р]. Начинает мигать индикатор [Ка] . Пропорционально увеличению мощности, обнаруж иваемого сигнала, увеличивается значение индикатора уровня. Звучит индивидуальный, для диапазона Ка, сигнал тревоги. Частота мигания индикатора синхронна с интенсивностью звуково й тревоги и пропорциональна мощности обнаруживаемого
сигнала. Последовательность заполнения дисплея
показана на рисунке 10.
Детектирование системы осуществляется по маломощному излучению пеленгатора. Так как дал ьность такого обнаружения оч ень не велики, радар-детектор CRUNCH, при обнаружении системы,
CRUNCH
звуковым и визуаль ным предупреж дением, после чего дисплей прибора
и приёмное устройство отключится.
Пробуждение прибора производится поворотным в ыключателем
«POWER/VOL». Поставьте выключатель в положение выключено,
после чего снова вклю чите. Радар-дете ктор запустится и перейдёт в
исходный, ранее установленный, режим работы.
Режим ОБУЧЕНИЯ
Режим обучения позволяе т пользователю изучить реакцию радар-детектора на обнаружения сигнала в каждом диапазоне радара и
лидара. У стройство последовательно сымитирует с игналы тревоги, которые, в реальных условиях, оповещают пользователя о работе полицейского радара.
Активация режима ОБУЧЕНИЯ произво дится длитель ным нажатием
(удержание не менее 3 секунд) кнопок «MUTE» и «C ITY».
После заверше ния цикла демонстрации, рада р детектор авто матически
переходит в рабочий режим.
ВНИМАНИЕ! Во время имитации тревоги, радар-детектор работает в
демонстрационном режиме. В данном режиме, радар-детектор, поиск
реальных сигналов радара не производит.
Сохранение настроек
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2 29В STR сохраняет, установленные Вами нас тройки, после о тключения прибора. Все установки
восстанавливаются после очередного включения прибо ра, кроме режима ТИШИНА.
Функция сохранения настроек прибора придаёт индивидуальности В ашему устро йству и позволяет адаптировать его работу к разным условиям эксплуатации.
Обнаружение радара в диапазонах Х, К, Ка
В момент о бнаружения ра дара, устройство оповестит своего
владельца визуальным и звуковым сигналами тревоги. На дисплее прибора начне т мигать индикатор, соответствующий диапазону, принятого
сигнала. Звуковой сигнализатор оповестит индивидуаль ным, для каждого диапазона, мультитональным сигналом тревоги. Индикатор уровня
сигнала покаж ет значение мощности обнаруженного сигнала, в ус ловных единицах. Изме нение интенсивности звучания трево ги и мигания
индикатора дисплея пропорционально изменению дальности до
источника сигнала. На рисунках изображен внешний вид дисплея при
сигнализации тревоги:
229В STR -14- 229В STR
оперативно оповестит с воего пользователя тревожным з вуковым с игналом и миганием, с высокой частотой, индикатора [Р]. Индикация дисплея показана на рисунке 11.
Обнаружение оптического сигнала
Рисунок 12.
при параллельном обнаружении радиосигналов ра дара и сигнала лаз ера, устройство оповестит своего владельца в первую очередь об обна ружении лазера, как сигнала соответствующего приоритета.
В момент о бнаружения сигнала лазерного ра дара ( лидара), Лазер/Радар-детектор предупредит пользователя с овместным миганием
индикаторов [2], [3] , [4] на дисплее прибора и индивидуальной мультитональной тревогой. В случ ае обнаружения сигнала лазера, уровень
обнаруженного сигнала не изме ряется, а интенсивность тревоги, как
визуальной, так и звуковой, б удет максимальной. Индикация дисплея
показана на рисунке 12.
Обнаружение импульсного и моноимпульсного радара
Сложность обнаружения радара, работающего в импульсном
(моноимпульсном) режиме, заключается в длительности излучаемого
импульса. Длительность сигнала импульсного радара имее т конечное
значение и за короткий промежуток времени излуче ния, радар-детектор,
должен о бнаружить, о бработать и принять решение по о бнаруженному
сигналу. Не все детекторы радаров способны обрабатывать подобный
сигнал. Лазер/Радар-детекторы CRUNCH спроектированы для работы
по радарам на территории России и стран СНГ, включая импульсные
полицейские радары.
В момент о бнаружения импуль сного ра дара, CRUNCH 229В
STR, о повестит своего владельца соответствующим диапазону индика-
тором, а так же тревож ным тональны м сигналом. Частота мигания индикатора и интенсивность тональной тревоги, при обнаруже нии импуль сного радара, постоянно максимальная.
При получении тревоги подобного вида необходимо скорректировать
параметры с воего движения, при этом, избегая рез кого торможения и
не создавая аварийной ситуации на дороге.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Алгоритм о бработки сигналов Лазер/Радардетектора CRUNCH предполагает присвоение
высшего приоритета сигнала м лазерной системы
контроля скоростного режима. Это о значает, что
229В STR -16- 229В STR
CRUNCH
Page 5
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Радиоканал:
Приёмник:
Супергетеродин с двойным преобразованием частоты
Антенна:
Линейно-поля
ризованная, авторегулируемая
Детектор:
Частотный дискриминатор
Рабочие частоты
: K диапазон 24,050-24,250
ГГц
Канал лазера:
Приёмник:
Приёмник импульсных сигналов лазера
Детектор: Цифровой преобразователь сигнала
Оптический датчик:
Фотодиод; Широкоугольная линза с высоким коэффиц
и-
Длина волны:
800-1100нм Сектор обнаружения
360° Общие: Рабочий диапазо
н темп
е-
Напряжение питания:
= 12…15В, 120 мА, минус (
-
) на корпусе Размеры ВxШxД: 25 х 72 х 107 мм
Вес: 167 г
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
Устройства де тектирования радиосигналов радара и сиг налов
лидара являются сложными радиотехническими устро йствами. Де текторы CRUNCH не нуждаются в особом о бслуживании, но не корректная
эксплуатация или нарушения в проце ссе эксплуатации может привести
к сокращению срока службы или немедленно му выходу прибора из
строя.
Ниже приведён ряд простых рекомендаций, которые помогут
избежать проблемы с работой устройства и продлить сро к его службы.
Вниматель но изучите настоящее руководство . Соблюдайте все указа-
ние предписанные в нем.
По сле парковки автомобиля, не о ставляйте устройство детектирова-
ния на открытом месте. Устройство привлекает внимание нечестных
людей и может привести к краже устройства.
Те мпература в салоне автомобиля, особенно лето м, может превышать
допустимое рабо чее значение радар-детектора. По этой причине рекомендуется убирать устройство с в етрового стекла (панели приборов)
после парковки автомобиля.
Для эффективной рабо ты лазерного детектора поддерж ивайте линзу
оптического приёмника в чистом состоя нии. З агрязнённая или по вреждённая пове рхность линзы снижает эффективность работы приёмника
или полностью его блокирует.
За прещается придавливать или переламывать кабель питания прибо-
ра. Тако е обращение приводит к неисправности кабеля и может стать
причиной короткого замыкания и возгорания электропрово дки.
Хра нить устройство ре комендуется в с ухом о тапливаемом помещении.
В случае длительного нахож дения прибора в условиях повышенной
влажности и/или отрица тельной температуры , перед включением, занесите прибор, не менее чем на три часа, в помещение с комнатно й температурой.
Вс крытие корпуса устройства, вмешательство в эле ктронную схему
прибора может производиться только квалифицированными специалистами на базе сервисного центра.
Вскрытие корпуса устройства пользователем и/или вмешательство
его в электронную схему запрещено и является основанием для прекращения гарантийного обслуживания Лазер/Радар-детектора. Ко рпус
прибора может быть защищён контрольной наклейко й.
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контроль ной наклейки
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.
229В STR -17- 229В STR
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
СПЕЦИФИКАЦИЯ
X диапазон 10,500-10,550 ГГц
Ka диапазон 33,400-36,000 ГГц
VG-2 диапазон гетеродина 11,400-11,600 ГГц
ентом усиления
ратур: от -30°С до + 70°C
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведё нные технические х арактеристики являются
усреднёнными и для отдельных приборов могут отличаться!
Характеристики прибора подлежат изменению производителем, с целью
улучшения его характеристик, без предварительного уведомле ния.
На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять стиль вождения автомобиля, радио электронная обстановка конкретной местности
и условия окружающей среды!
Адреса сервисных центров
Список адреса сервисных центров размещён на сайте
Адрес_________________________ _______________ _______
Телефон_____________________ _________________ _______
E-mail________________________ _________________ ______
229В STR -19- 229В STR
http://www.stard reams.ru/
CRUNCH
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
1. Лазер/Радар-детектор не включается
Проверьте правильность подключения электропитания к устройству.
Подробности в главе «Установка прибора».
Проверьте работоспособность прикуривателя автомобиля
Проверьте исправность предохранителя в адаптере кабеля питания
Проверьте выключатель у стройства «POWER/VOL». Включение
устройства производится поворотом выключате ля от себя до щелчка
2. Маленькая дальность приёма сигнала или отсутствие приёма
Проверьте правильность установки (ориентации) детектора. Под-
робности в главе «Установка прибора» .
Проверьте состояние радиопрозра чного экрана (передняя ч асть
прибора) и линзы оптического приёмника
Некоторые материалы, использ уемые для тониро вки автомо бильных
стёкол, явля ются отражающими (по глощающими) радиосигнал.
Сквозь стекло, с подобной тонировко й, работа детектора будет не
эффективной. Уточ ните, в инструкции по эксплуатации авто мобиля,
тип напыления стекла Вашего автомобиля
Отключите режим ГОРОД
Проверьте уровень питающего напряжения (12...15В)
3. Много ложных сигналов оповещения
Проверьте качество подключения кабеля питания. Адаптер прику-
ривателя к гнезду прикуривателя автомобиля до лжен быть подключен плотно и до упора
Проверьте состояние адаптера кабеля питания и г незда прикурива-
теля автомобиля на наличие окисления и сора
Проверьте качество подключения клемм аккумулятора и силовых
разъёмов генератора автомобиля
Наличие в авто мобиле таких систе м как ABS и ASC может быть при-
чиной лож ных с рабатываний дете ктора. Переустановите устройство
в другое место согласно руководству по монтажу
В Вашей местно сти действует множество источников ложных сигна-
лов. Используйте режим ГО РОД. Подробности в главе «Режим
ГОРОД». В с лучае если радар-детектор используется на территории
России или стран СНГ, CR UNCH рекоменду ет отключить режим VG-2.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
229В STR -18- 229В STR
Настоящий гарантийный талон дает право на безвозмездное устранение
недостатков аппаратуры, возникших по причине заводского брака в
течение гарантийного срока, при вы полнении условий гарантии и соблюдении правил хранения и эксплуатации.
Срок гарантии равен одному году с момента приобретения издели я.
Модель: CRUNCH 22 9В STR
Заводской №
Изделие проверено.
Покупатель с правилами эксплуатации и гарантийными
условиями ознакомлен и согласен.
Дата продажи: « » 20 г.
Подпись покупателя
Подпись продавца
Сохраняйте гарантийный талон в течение всего гара нтийного срока!
При нарушении целостности контрольной наклейки
229В STR -20- 229В STR
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ГАРАНТИ ЙНЫЙ ТАЛОН
(ПЕЧАТЬ ПРОДАВЦА)
гарантия теряет силу!
CRUNCH
Loading...