РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
При нарушении целостности контрольной наклейки гарантия теряет силу
Кронштейн с присосками
Велкро застёжка
Кабель питания
Руководство
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
226Black
STR
ОБНАРУЖЕНИЕ РАДАРА В ДИАПАЗОНАХ
импульсных сигналов Ultra X, Ultra K, SP,
радарный комплекс СТРЕЛКА,
ЛАЗЕРА в секторе 360°,
СВЕТОДИОДНЫЙ СИМВОЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ
ИНДИКАТОР УРОВНЯ СИГНАЛА
РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ЛОЖНЫХ
Уважаемый Пользователь, Вы приобрели Лазе р/Радар-детектора серии
Мы поздравляем Вас с этой покупкой и желае м избегать любых
неприятностей во всех Ваших путешествиях!
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 226В STR современное, ра-
диотехническое устройство, предназначенное для обнаружения прису тствия сигналов радара, о птических импульсов лидара в радиусе 36 0° и
системы пеленгации радар-детекторов, системы VG-2. Приёмное устройство детектора адаптирова но для обнаружения радаров на территории Российской Федерации и стран СНГ.
Функции Радар-детектора CRUNCH 22 6В STR обеспечивают
эффективную работу и комфо ртную эксплуатацию устройства. Радардетекторы CRUNCH обо рудованы расширенной системой защиты от
ложных сигналов (ТРАССА1, ТРАССА2, Г ОРОД1, ГОРОД2). Такая
система о беспечивает более гибкую за щиту от ложных срабатываний,
тем с амым значительно повышает достоверность работы радардетектора. Читаемость дисплея, в любых условиях, обеспечива ет фу нкция настройки яркости дисплея (реж им DIM). Функция автоматического
приглушения снизит раздражающее возде йствие сигнала тревоги на
слуховой аппарат своего пользовате ля, но не поз волит пропустить полицейский радар. Лазе р/Радар-детектор CRUNCH 226 В STR отображает изменение интенсивности обнаруже нного сигнала. По данным показателям Вы сможете о пределить приблизительную дальность до стац ионарного радара или по лицейской засады. Функция ОБУЧЕНИЯ про демонстрирует Пользов ателю порядок оповеще ния радар-детектора, в
случае обнаружения радара или сигнала лидара. После отключе ния
устройства, Ва ши настройки с охраняются в энергонезависимой памяти
прибора (функция сохранения настроек), и Вам не придётся, после
очередного включения, повторно настраивать рада р-детектор.
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 226В STR реагируе т на излу-
чение полицейского ра дара, и предупреждает своего Пользователя,
соответствующим диапазо ну, индикатором дисплея, индивидуальной,
для каждого диапазона и типа сигнала, тональ ной тревого й. Визуальное
предупреждение фо рмируется на светодиодно м символьном дисплее, а
тональное формирует звуковой сигнализатор. Каждый диапазо н радара
или сигнал лазера о познается радар -детектором, на что устройство
формирует уникальную тревогу.
226В STR -3- 226В STR
CRUNCH
К, Х, Ка;
СИСТЕМЫ VG-2
СРАБАТЫВАНИЙ
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ВВЕДЕНИЕ
CRUNCH BLACK!
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ВВЕДЕНИЕ 3
КОМПЛЕКТАЦИЯ 4
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ 5
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИН ДИКАЦИИ 5
УСТАНОВКА ПРИБОРА 7
Установка на панели пр иборов 8
Установка на ветровое ст екло 8
Подключение питания 9
РЕЖИМЫ РАБОТЫ 10
Включение и автоматич еское тестирование 10
Регулировка громкости 10
Режим ТИШИНА 10
Функция приглушения звука 10
Изменение яркости свеч ения дисплея 10
Режим ГОРОД 11
Режим ОБУЧЕНИЯ 13
Сохранение настроек 14
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА 14
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ 16
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТ И 17
СПЕЦИФИКАЦИЯ 18
Адреса сервисных центров 19
226В STR -2- 226В STR
CRUNCH
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH помогаю т своему владельцу проезжа ть
опасные уча стки дороги без происшествий и избегать последствий о бщения с сотрудниками ДПС.
И Вы, Пользователь, очень скоро в этом убедитесь!
Необходимо помнить! В некоторых государствах и ф едеральных объединениях местные законы запрещаю т использование Лазер/Радардетекторов. Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на территории применен ия детектора, его использование
не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ исполь зование
В состав комплекта Лазер/Радар-детектора входят следующие элементы:
1. Радар-детектор CRUNCH BLACK
2. Кронштейн с тремя присосками. Установка на ветровое стекло
3. Велкро застёжка с клейким основанием. Установ ка на панели при-
боров
4. Кабель питания с защитой от короткого замыкания
5. Руководство пользователя на русском языке
пользователя
ПРИМЕЧАНИЕ. Комплектация может быть изменена Производителем без
предварительного уведомления!
226В STR -4- 226В STR
CRUNCH
СОДЕРЖАНИЕ
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
радар-детектора не запрещено!
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Лазер/Радар-детектор
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
1
2 3 4 5 6 7 9 8
10
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ
1. Обнаружение радара в частотных диапазонах К, Х, К а
2. Детектирование импульсных сигналов Ultra X, Ultra K; короткоимпульсный SP (Short Pulse), в том числе сигналы радарного комплекса Стрелка
3. Защита о т системы VG-2. После обнаружения системы отключается г етеродин детектора
4. Круговое обнаружение сигнала лазера (360°)
5. Цифровая обработка сигнала
6. Защита от ложных срабатываний. ТРАССА1, ТРАССА2, ГОРОД1, ГОРОД 2
7. Светодиодный символьный дисплей
8. Индикатор уровня принимаемого сигнала. Символьная индикация
9. Дискретное изменение яркости дисплея. Режим DIM. Четыре уро вня
10. Уникальная тревога для каждого типа сигнала
11. Интенсивность тревоги пропорциональна дальности до радара
12. Плавное изменение громкости. Поворотный выключатель с функцией
реостата
13. Функция автоматического приглушения звука
14. Оперативное отключение звуковой тревоги. Режим MUTE
15. Режим ОБУЧЕНИЯ. Демонстрация работы детектора
16. Автоматическое тестирование после включения
17. Сохранение настроек после отключения прибора
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ
На рисунке 1 показан внешний вид прибора, о рганы управления и индикации:
226В STR -5- 226В STR
CRUNCH
[H] – символ зелёного цвета. Индикатор реж има работы ТРАССА. Не-
прерывно светится в режиме ТРАССА1 или ТРАССА2. Подробности в
главе «Режим ГОРОД».
[C] – символ ж ёлтого цвета. Индикатор режима ГОРОД. Непрерывно
светится в режиме Г ОРОД1 или Г ОРОД2. Подробности в главе «Режим
ГОРОД».
[X] – символ зелёного цвета. Индикатор обнаруже ния сигнала в Х диапазоне. Мигает с переменной интенсивностью в случае обнаружения
радара в диапазоне Х. Синхро нно с символом диапазона, звучит тональная тревога и мигает измеренное значение мощности на индикаторе уровня сигнала. Подробности в г лаве «Обнаружение радара в диапазонах Х, К, Ка».
[K] – символ жёлтого цвета. Индикатор обнаружения сигнала в К диапазоне. Мигает с переменной интенсивностью в случае обнаружения
радара в диапазоне К. Синхронно с символом диапазона, звучит тональная тревога и мигает измеренное значение мощности на индикаторе уровня сигнала. Подробности в г лаве «Обнаружение радара в диапазонах Х, К, Ка».
[Ka] – символ красного цвета. Индикатор обнаружения сигнала в Ка
диапазоне. Мигает с пере менной интенсивностью в случае обнаружения
радара в диапазоне Ка. С инхронно с символом диапазона, звучит тональная тревога и мигает измеренное значение мощности на индикаторе уровня сигнала. Подробности в г лаве «Обнаружение радара в диапазонах Х, К, Ка».
[L] – с имвол красного цвета. Индикатор обнаружения Лидара (системы
с лазерным датчиком измере ния ск орости транспортного средства).
Мигает с максимальной интенсивностью в случае обнаружения сигнала
лазера в диапазо не 800-1100 нм. С инхронно с символом звучит тональное оповещение. Подробности в главе «Обнаружение сигнала лазе ра».
[2], [3], [4 ] – символы красного цвета. Индикатор уровня об наруже нного сигнала. Отображает о тносительное значение мощности обнаруженного сигнала.
салона а втомобиля возможна двумя способами: на панели прибо ров и
на ветровом стекле. Процесс установки не требу ет участие технического персонала, радар-де тектор мож ет поставить любой автолюбитель, не
обладающий специальными навыками.
При установке прибора необходимо придерж иваться сле дующих правил:
1. Место ра сположе ния должно обеспечивать свободный доступ води-
теля к органам управления прибора,
226В STR -7- 226В STR
CRUNCH
УСТАНОВКА ПРИБОРА
Установка Ла зер/Радар-детектора CRUNCH 226В STR внутри
Рисунок 1.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
1. Г нездо для подключения кабеля электропитания. Электриче-
ский разъём, предназнач енный для подведения питающего напряжения
12 во льт к прибору, по средствам штатного ка беля питания ( входит в
комплект).
2. Поворотны й выключатель. Э лектрический выключатель с функ-
цией переменного сопротивления. Элемент предна значен для включения (выключения) радар-детектора и упра вления громкос тью звуковых
сигналов прибора.
3. Кнопка «DIM ». М икропереключатель, предназначенный для настройки яркости дисплея. Подробности в главе « Настройка ярко сти
свечения дисплея».
4. Кнопка «MUTE». Микропереключатель , предназначе нный для
блокировки работы звукового сигнализатора прибора, отключения тональной тревоги. Подробности в главе «Оперативное отключе ние звуковой тревоги».
5. Кнопка «CITY». Микропереключатель, предназнач енный для
управления функцией изменения чувствительности приёмного устройства. Подробности в главе «Режим ГОРОД».
6. Защ итный экран. Радиопрозрачный элемент, п редназначенный
для механической з ащиты рупорной антенны детектора. Кро ме того, на
теле экрана сформирована передняя линза о птического приёмника.
Определение и назначение линзы см.пункт 7.
7. Верхняя линза опт ического приёмника. Прецизионная линза, с
широкоугольным обзором, предназ начена для фокусировки, обнаруженного сигнала лидара, точно на датчик приёмника. Верхняя линза
расширяет сектор обзора детектора до 360°.
8. Паз крепления кронштейна. Тех нологическая форма, предназначенная для фиксации радар-детектора на у становочном кронштейне
при установке на ветровое стекло. В случае установки прибора на панели приборов, форма закрывается декоративной крышкой. Подробности в главе «Установка прибора на ветровое стекло» .
9. Звук овой сигнализатор. Зуммер – аудио устро йство, предназна-
ченное для воспроизведения звуковых сигналов.
10. Дисплей. Светодиодное символьное табло , предназ наченное для
отображения тревожной информации и состояния радар-де тектора.
Описание дисплея.
Формат дисплея радар-дете ктора CRUNCH 226В STR показан на рисунке 2:
226В STR -6- 226В STR
CRUNCH
2. После установки, прибор не должен ограничивать обзор водителю,
3. Радар-детектор не должен угрож ать водителю или пассажиру нанесением травмы в случае резкого торможения или другой нештатной
ситуации в пути,
4. Лазер/Радар-детектор о риентируется строго горизонтально и по направлению движения,
5. Место расположения детектора необходимо выбирать , с учетом длины штатного кабеля питания,
6. С внешней стороны прибора (со стороны з ащитного экрана) распола гается рупорная а нтенна радиоприёмника и передняя линза приёмника
лазера. Для о беспечения максимального обзора детектора, необходимо
исключить нахождение любых предметов меж ду радар-де тектором и
ветровым стеклом,
7. Установка прибора на панель приборов, с использованием велкро,
необходимо производить при температуре поверх ностей не ниже +5°С
Установка на панель приборов
Велкро застёжка (липучка), входящая в комплект поставки прибора, для некоторых моделей автомобилей, наиболее удобный вариант крепления.
Для установки Лазер/Радар-детектора CRUNCH на
панель приборов необходимо:
1. Тщательно протереть место предполаг аемой установки на панели приборов, а также основ ание самого радар-детектора,
используя для этого влажную ткань. Дождаться высыхание поверх ностей.
2. Удалить защитное бумажное покрытие с клейкой стороны велкро и
прижать к основанию детектора на 10 - 15 секунд.
3. Удалить защитное бумажное покрытие с другой стороны в елкро и
прижать к лейкой стороной, к выбранному месту установки, на панели
приборов. Так же придерживайте велкро в течение 10 - 15 секунд.
4. Установить детектор, совместив обе части велкро застёжк и.
ВНИМАНИЕ! Приклеивание велк ро застёжки необходимо производить
при температуре пове рхностей не ниже +5°С. При температуре ниже
+5°С свойства клейкого основания резк о ухудшаются и у держание детектора на поверхности панели становится не надёж ным.
Необходимо помнить! Пе реустановка велкро снижает надёжность
крепления устройства на приборной панели по причине потери удерж ивающего качества клейкого основания.
Установка на ветровое стекло
Установка прибора на ветровое стекло автомобиля предполагает использование кронште йна с вакуумными крепежами (присосками),
входящими в комплект поставки.
Для этого необходимо выполнить следующие операции:
226В STR -8- 226В STR
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Рисунок 2.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
1. В первую очередь , следует закрепить присоски на кронштейне, вставив их в специально выпо лненные отверстия
(если это необходимо).
2. Для фиксации кронште йна на ветровом стекле нужно
прижать присоски, с небольшим усилием, к поверхности
стекла.
3. Чтобы установить детектор на держ атель кронштейна,
используйте технологическую форму в верхней части прибо ра. Предварительно удалите декоративную панель и зафиксируйте детектор на
специальном держателе кронштейна.
Для наилучшего о бзора и о птимального угла обнаружения, при нео бходимости, возможно выгибание держателя кронштейна.
ВНИМАНИЕ! Подгибание держателя необходимо производит только
после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном случ ае
велика вероятность повре ждения технологической формы детектора
или держателя кронштейна.
Подключение питания
Электропитание Лазер/Радар-детектора CRUNCH 226В STR
рассчитано от источника постоянного напряж ения в диапазоне 12 - 15В,
с отрицательным потенциалом (минусом) на корпусе автомобиля. Не
соответствие питающего напряжения приводит к снижению эфф ективности пр ибора (пропуск сигнала ра дара, увеличение количества ложных срабатываний) или полной его неисправности.
В комплектацию прибора входит ка бель питания с адаптером прикур ивателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания прибо ра.
1. Подключите малый штекер кабеля пита ния в гнездо питания детектора. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер кабеля
питания прибора в гнездо прикуривателя автомобиля до упора.
226В STR -9- 226В STR
CRUNCH
1. Ярко (Bright) – яркость дисплея максимальная (100 %).
2. Яркость сниже на (Dim) – яркость дисплея составляет 60% от мак-
симальной.
3. Пониженная яркость (Dimmer) – 30% о т ма ксимальной яркости
дисплея.
4. Индикация выключена (Dark) – полное отключение дисплея.
Переход с одного уровня на друго й цикличный и производится
коротким нажатием кнопки « DIM». Переход на уровень подсветки Dim,
подтверждается однократным тональным сигналом «бип». При переходе
на уровень Dimmer, про звучит двойной сигнал «бип-бип». Переключение на урове нь Dark, звуковой сигнализатор подтвердит тройкой тональных сигналов «бип-бип-бип». Возврат на исхо дный уровень свечения дисплея (Bright) подтверждается четырь мя последовательными
сигналами «бип-бип-бип-бип».
Установка яркости позволя ет добиться необходимого с оотношения меж ду подсветкой дисплея и внешней освещённостью. Так, например, в тёмное время суток интенсивное свечение дисплея вызывает
усталость глаз и по этому реко мендуется испо льзовать менее яркий дисплей. В условиях повышенно й внешней освещённости (ясный, со лнечный день), для обеспечения читаемос ти дисплея, необходимо увеличить
яркость.
В отличие от многих по добных устройств, в радар- детекторе
CRUNCH 22 6В STR включена опция «пробуждение» дисплея, при об-
наружении сигнала радара или лазера. Это означает, что на какой бы
уровень подсветки дисплей не был настроен, визуаль ное сообщение всё
ровно будет о тображено. После окончания трево ги, подсветка дисплея,
вернётся на установленный ранее уро вень. Данная опция исключает
пропуск сигнала, в случае полного отключения дисплея и звуковой
тревоги (режим MUTE).
Режим ГОРОД
Режим ГОРОД обеспечивает ос лабление воздействия помех на
работу Лазер/Ра дар-детектора. Ф актически режим снижает чувствительность прибора к сигналам, по своим х арактеристикам, отличным от
сигнала рада ра. Сигналы помехи могут формировать устройства, в работе которых участвуют различные высокочастотные датчики. Ярким
примером таких устройств являются автоматические двери в магазинах
(в диапазо не К), автоматические ш лагбаумы на стоя нках (в диапазоне
Ка). Мешать рабо те детектора могут и другие радиоэлектронные устройства. Например, оборудование спутниково го телевидения (в диапазонах Х и Ка), различные средства локальной связи (в диапазоне Ка) и,
в том числе, сторонние радар-детекторы (в диапазоне Х) , установленные на других автомобилях. У всех этих устройств есть одно объеди-
226В STR -11- 226В STR
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Включение и автоматическое тестирование прибора
Устройство подключ ается к источнику питания с помощью
штатного кабеля (вхо дит в комплект). После подключения к абеля питания в ключите ус тройство поворотом выключателя « POWER/VOL» от
себя до щелчка. В качестве подтверждения включения, прозвучит звуковой сигнал и автоматическ и запустится цикл автоматического тестирования (проверка дисплея и функций радар-детектора) .
После последовательной проверки устройство автоматически
переходит в рабочий режим. На дисплее пр ибора появится инд икатор
текущего режима работы, например ТРАССА2:
Регулировка громкости
громкости з вуковых сигналов. Уровень громкос ти изменяется поворотным регулятором «POWER/VOL». Вра щение регулятора «от с ебя»
увеличивает громкость звука, «на себя» уменьшает.
Режим ТИШИНА
кнопки «MUTE». Однократное нажатие на кнопку во время звучание
сигнала тревоги, блокирует звук. Действ ие режима распространяется
как на текущий сигнал, так и на последующие с игналы тревоги. Кроме
того сигнал тревоги мо жно отключить заблаговременно. Для этого так
же необходимо нажать на к нопку «MUTE». Отключение звуковой тревоги сопровождается однократным сигнало м «бип». Возврат в исходный
режим звукового оповещения сопровождается дв укратным то нальным
сигналом «бип-бип».
Функция приглушения звука
Действие функции заключается в автоматическом снижении
громкости по истечении 5 секунд непрерывного звучания сигнала тре воги. Про долж ительность приглушения составляет 60 секунд текущего
сигнала или до окончания тревоги («что раньше»).
Данная функц ия снижает нагрузку на слуховой аппарат Пользователя и обеспечивает режим управления детектора типа «handsfree» («свободные руки»), т.е. для отключения полученной тревоги,
Пользователю, не придётся тянуться к органам управле ния прибора и
отключать звук.
Изменение яркости свечения дисплея
четыре уровня подсветки дисплея:
226В STR -10- 226В STR
CRUNCH
няющее каче ство. Мощность таких сигналов значительно ниже мощности излучаемого сигнала полицейского радара.
ренной системой защиты от лож ных сигналов . Доступно четыре уров ня
чувствительности приёмного у стройства, которые соответствуют ч етырём режимам работы детектора: ТРАССА 1 , ТРАССА 2, ГОРОД 1,
ГОРОД 2. Переход с одного реж има работы на другой про исходит после
короткого нажатия на кнопку «CITY».
Индикация режима показана на рисунке 3:
Данный режим характеризируется максимальной чувствительностью
приёмника во всех трёх частотных диапазонах (Х, К, Ка) и применяе тся,
как правило, на скоростных магистралях, в ус ловиях, когда количество
источников лож ных сигналов минимально , а скорость движения транспортного средства значительная.
Переход в реж им ТРАССА 1 по дтверждается четырёхкратным сигналом
«бип-бип-бип-бип».
Индикация режима ТРАССА 2 показана на рисунке 4:
В данном режиме из се тки обнаружения сигналов исключается Х диапазон. Чувств ительность приёмника относ ительно диапазонов К и Ка о стается неизменной, максимальной. Режим эффективен при движении
через небольшие поселения, расположенные в доль скоростных магистралей. Именно на жилых помещениях, как правило, установ лено аппаратуры приёма спутникового телевидения («таре лки» источник лож ного
Х д иапазона). Переход в режим ТРАССА 2 подтверж дается однократным тональным сигналом «бип».
Индикация режима ГОРОД 1 показана на рисунке 5:
Данный режим защ иты от ложных сигналов, обеспечивает приём сигналов во всех трёх диапаз онах частот, но с понижением чувств ительности
приёмного устройства. Любой сигнал, полученный радар-детектором,
будет оценива ться цифровым анализатором, с вычисление уровня сиг-
226В STR -12- 226В STR
CRUNCH
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
В радар- детекторе CRUNCH используется плавное изменение
Полное о тключение звуковой тревоги производится нажатием
В Лаз ер/Радар-детекторе CRUNCH 226В S TR предусмотрены
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 226В STR ос нащён расши-
Исходный режим работы радар-детектора – режим Т РАССА 1.
Рисунок 3.
Рисунок 4.
Рисунок 5.
нала, сравнением с этало нным значением и принятием решения, вычис-
На дисплее непрерывно горит индикатор
режима рабо ты (на рисунке режим
а-
. Пропорционально увеличению
личивается значение индикатора уровня.
пазона
На дисплее непрерывно горит индикатор
режима рабо ты (на рисунке режим
а-
. Пропорционально увеличению
личивается значение индикатора уровня.
дивидуальный, для диапазона
На дисплее непрерывно горит индикатор
режима рабо ты (на рисунке режим
а-
. Пропорционально увеличению
тора уровня.
Звучит индивидуаль ный, для диапазона
лительным устройством, о генерации сигнала тревоги. В случ ае если
полученный сигнал не превысил эталонный уровень, сигнала тревоги
не будет.
Переход в режим ГОРОД 1 звуковой сигнализатор подтвердит двукратным тональным сигналом «бип-бип».
Индикация режима ГОРОД 2 показана на рисунке 6:
Режим максимальной защиты от ложных сигналов. В данном режиме
чувствительность приёмного устройства относитель но диапазонов К и
Ка соответствует чувствительности реж има ГОРОД 1, но в ре жиме
ГОРОД 2 блокируется канал приёма сигналов в Х диапазоне. Данный
режим поможе т отсеять ложные сигналы при движении вдо ль промышленных ц ентров, аэродромов и, возможно, других уча стков, насыщенных с торонними излучениями, не связанными с рабо той полицейского
радара.
Включение ре жима ГОРОД 2 подтверж дается тройкой тональных сигналов «бип-бип-бип».
ВНИМАНИЕ! Реж имы с ограниченной чувствительностью приёмного
устройства детектора, уменьшают дальность обнаруж ения полицейского
радара. Рекомендуется устанавливать режим ТРАССА 1 сразу после
выезда на скоростные участки дороги (шоссе, автомагистрали).
Режим ОБУЧЕНИЯ
Режим обучения позволяе т пользователю изучить реакцию радар-детектора на обнаружения сигнала в каждом диапазоне радара и
лидара. У стройство последовательно сымитирует с игналы тревоги, которые, в реальных условиях, оповещают пользователя о работе полицейского радара.
Активация режима ОБУЧЕНИЯ производится следующ им образом:
1. Выключите радар-детектор, с помощью в ыключателя
«POWER/VOL» или отключением кабеля питания.
2. Нажмите и удерживайте кнопку «CITY».
3. Включите радар-детектор.
4. Отпустите кнопку «CITY».
После заверше ния цикла демонстрации, рада р детектор авто матически
переходит в рабочий режим.
ВНИМАНИЕ! Во время имитации тревоги, радар-детектор работает в
демонстрационном режиме. В данном режиме, радар-детектор, поиск
реальных сигналов радара не производит.
226В STR -13- 226В STR
CRUNCH
Обнаружение радара в диапазонах Ка:
Обнаружение системы VG-2
жения очень не велики, радар-детектор CRUNCH, при обнаружении
системы, опера тивно оповестит своего пользователя тревожным звуковым сигналом и комплексным миганием, с высокой частотой, индикаторов [Х], [К], [Ка] и индикатора уров ня сигнала [2 ], [3], [4] (вс ех
значений одновременно).
После появления такого сигнала, радар-детекто р необходимо выключить до отдаления от системы VG-2.
Обнаружение оптического сигнала
Алгоритм о бработки сигналов Лазер/Радар-детектора CRUNCH предполагает присвоение высшего приоритета сигналам лазерной системы
контроля скоростного режима. Э то означает, что при параллельном
обнаружении радио сигналов радара и сигнала лазера, устройство оповестит своего владельца в первую очередь об обнаруж ении лазера, как
сигнала соответствующего первому номеру приоритета.
совместным миганием индикаторов [L] и [2], [3], [4] на дисплее прибора и индивидуа льной мультитональной тревогой. В случае о бнаружения сигнала лазера, у ровень обнаруженного сигнала не измеряется, а
интенсивность тревоги, как визуальной, та к и звуковой, буде т максимальной.
Обнаружение импульсного и моноимпульсного радара
Сложность обнаружения радара, работающего в импульсном
(моноимпульсном) режиме, заключается в длительности излучаемого
импульса. Длительность сигнала импульсного радара имее т конечное
значение и за короткий промежуток времени излуче ния, радар-детектор,
должен о бнаружить, о бработать и принять решение по о бнаруженному
сигналу. Не все детекторы радаров способны обрабатывать подобный
сигнал. Лазер/Радар-детекторы CRUNCH спроектированы для работы
226В STR -15- 226В STR
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Рисунок 6.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ТРАССА 1) [Н]. Начинает мигать индик
тор [Ка]
мощности о бнаруживаемого сигнала, увеличивается значение индика
Ка, сигнал тревоги.
Детектирование системы осуществляется по маломощ ному излучению пеленгатора. Так как дальность такого обнару-
В момент о бнаружения сигнала лазерного радара (лидара), Лазер/Радардетектор преду предит по льзователя
Сохранение настроек
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2 26В STR сохраняет, уста-
новленные Вами нас тройки, после о тключения прибора. Все установки
восстанавливаются после очередного включения прибо ра, кроме режима ТИШИНА.
Функция сохранения настроек прибора придаёт индивидуальности В ашему устро йству и позволяет адаптировать его работу к разным условиям эксплуатации.
Обнаружение радара в диапазонах Х, К, Ка
В момент о бнаружения ра дара, устройство оповестит своего
владельца визуальным и звуковым сигналами тревоги. На дисплее прибора начне т мигать индикатор, соответствующий диапазону, при нятого
сигнала. Звуковой сигнализатор оповестит индивидуаль ным, для каждого диапазона, мультитональным сигналом тревоги. Индикатор уровня
сигнала покаж ет значение мощности обнаруженного сигнала, в ус ловных единицах. Измене ние интенсивности з вучания тревоги и мигания
индикатора дисплея пропорционально изменению дальнос ти до источ ника сигнала. На рисунках изображен внешний в ид дисплея при сигнализации тревоги:
Обнаружение радара в диапазоне Х:
Обнаружение радара в диапазонах К:
226В STR -14- 226В STR
CRUNCH
по радарам на территории России и стран СНГ, включая импульсные
полицейские радары.
В момент о бнаружения импуль сного ра дара, CRUNCH 226В
STR, о повестит своего владельца соответствующим диапазону индика-
тором, а так же тревож ным тональны м сигналом. Час тота мигания индикатора и интенсивность тональной тревоги, при обнаруже нии импуль сного радара, постоянно максимальная.
При получении тре воги подобного вида необходимо как можно быстрее
скорректировать параметры своего движ ения, при это м, избегать рез кого торможения, не создавая аварийной ситуации на дороге.
Устройства де тектирования радиосигналов радара и сиг налов
лидара являются сложными радиотехническими устро йствами. Де текторы CRUNCH не нуждаются в особом о бслуживании, но не корректная
эксплуатация или нарушения в проце ссе эксплуатации может привести
к сокращению срока службы или немедленно му выходу прибора из
строя.
Ниже приведён ряд простых рекомендаций, которые помогут
избежать проблемы с работой устройства и продлить срок его службы.
Вниматель но изучите настоящее руководство . Соблюдайте все указа-
ние предписанные в нем.
По сле парковки автомобиля, не о ставляйте устройство детектирова-
ния на открытом месте. Устройство привлекает внимание нечестных
людей и может привести к краже устройства.
Те мпература в салоне автомобиля, особенно лето м, может превышать
допустимое рабо чее значение радар-детектора. По этой причине рекомендуется убирать устройство с в етрового стекла (панели приборов)
после парковки автомобиля.
Для эффективной рабо ты лазерного детектора поддерж ивайте линзу
оптического приёмника в чистом состоя нии. З агрязнённая или по вреждённая пове рхность линзы снижает эффективность работы приёмника
или полностью его блокирует.
За прещается придавливать или переламывать кабель питания прибо-
ра. Тако е обращение приводит к неисправности кабеля и может стать
причиной короткого замыкания и возгорания электропрово дки.
Хра нить устройство ре комендуется в с ухом о тапливаемом помещении.
В случае длительного нахож дения прибора в у словиях повышенной
влажности и/или отрица тельной температуры , перед включением, занесите прибор, не менее чем на три часа, в помещение с комнатно й температурой.
226В STR -16- 226В STR
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
ТРАССА 1) [Н]. Начинает мигать индик
тор [Х]
мощности о бнаруживаемого сигнала, уве-
Звучит индивидуаль ный, для диа
Х, сигнал тревоги.
ТРАССА 1) [Н]. Начинает мигать индик
тор [К]
мощности о бнаруживаемого сигнала, уве-
Звучит ин
К, сигнал тревоги.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
Вс крытие корпуса устройства, вмешательство в эле ктронную схему
Радиоканал:
Приёмник:
Супергетеродин с двойным преобразова нием
Рабочие частоты
: K
диапазон 24,050-24,250
ГГц
Канал лазера:
Приёмник:
Приёмник импульсных сигналов лазера
чик:
Длина волны:
800-1100нм Сектор обнаружения
360°
Напряжение питания:
= 12…15В,
350 мА, минус (
-
) на корпусе
Размеры ВxШxД: 38 х 71 х 105 мм
Сохраняйте гаран
т
ийный талон в
течение все
го гарантийного срока!
прибора может производиться только квалиф ицированными специалистами на базе сервисного центра.
Вскрытие корпуса устройства пользователем и/или вмешательство
его в электронную схему запрещено и является основанием для прекращения гарантийного обслуживания Лазер/Радар-детектора. Ко рпус
прибора может быть защищён контрольной наклейко й.
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контроль ной наклейки
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
1. Лазер/Радар-детектор не включается
Проверьте правильность подключения электропитания к устройству.
Подробности в главе «Установка прибора».
Проверьте работоспособность прикуривателя автомобиля
Проверьте исправность предохранителя в адаптере кабеля питания
Проверьте выключатель у стройства «POWER/VOL». Включение
устройства производится поворотом выключателя от себя до щелчка
2. Маленькая дальность приёма сигнала или отсутствие приёма
Проверьте правильность установки (ориентации) детектора. Под-
робности в главе «Установка прибора» .
Проверьте состояние ра диопрозрачного экрана (пере дняя часть
прибора) и линзы оптического приёмника
Некоторые материалы, использ уемые для тониро вки автомо бильных
стёкол, яв ляются отражающими (поглощающими) радиосигнал.
Сквозь стекло, с подобной тонировко й, работа детектора будет не
эффективной. Уточ ните, в инструкции по эксплуатации авто мобиля,
тип напыления стекла Вашего автомобиля
Отключите режим ГОРОД. Переведите устройство в режим ТРАССА 1
Проверьте уровень питающего напряжения (12...15В)
3. Много ложных сигналов оповещения
Проверьте качество подключения кабеля питания. Адаптер прику-
ривателя к гнезду прикуривателя автомобиля до лжен быть подключен плотно и до упора
Проверьте состояние адаптера кабеля питания и г незда прикурива-
теля автомобиля на наличие окисления и сора
Проверьте качество подключения клемм аккумулятора и силовых
разъёмов генератора автомобиля
Наличие в авто мобиле таких систем как ABS и ASC может быть при-
чиной лож ных с рабатываний дете ктора. Переустановите устройство
в другое место согласно руководству по монтажу
226В STR -17- 226В STR
CRUNCH
Список адреса сервисных центров размещё н на сайте
Адрес_________________________ _______________ _______
Телефон_____________________ _________________ _______
E-mail________________________ _________________ ______
226В STR -19- 226В STR
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Адреса сервисных центров
http://www.stard reams.ru/
В Вашей местно сти действует множество источников ложных сигна-
лов. Используйте режим ГОРОД. Подробности в главе «Режим
ГОРОД».
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Антенна: Линейно-поляризованная, авторегулируемая
Детектор: Частотный дискриминатор
Детектор: Цифровой преобразователь сигнала
Оптический дат
Рабочий диапазон
температур: о т -30°С до + 70°C
Вес: 100 г
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведё нные технические х арактеристики являются
усреднёнными и для отдельных приборов могут отличаться!
Характеристики прибора подлежат изменению производителем, с целью
улучшения его характеристик, без предварительного уведомле ния.
На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять стиль вождения автомобиля, радио электронная обстановка конкретной местности
и условия окружающей среды!
226В STR -18- 226В STR
CRUNCH
Настоящий гарантийный талон дает право на безвозмездное устранение
недостатков аппаратуры, возникших по причине заводского брака в
течение гарантийного срока, при вы полнении условий гарантии и соблюдении правил хранения и эксплуатации.
Срок гарантии равен одному году с момента приобретения издели я.
Модель: CRUNCH 226В STR
Заводской №
Изделие проверено.
Покупатель с правилами эксплуатации и гарантийными
условиями ознакомлен и согласен.
Дата продажи: « » 20 г.
Подпись покупателя
Подпись продавца
226В STR -20- 226В STR
CRUNCH
частоты
X диапазон 10,500-10,550 ГГц
Ka диапазон 33,400-36,000 ГГц
VG-2 диапазон гетеродина 11,400-11,600 ГГ ц
Фотодиод; Широкоугольная линза с высок им
коэффициентом усиления
Общие:
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ГАРАНТИ ЙНЫЙ ТАЛОН
(ПЕЧАТЬ ПРОДАВЦА)
При нарушении целостности контроль ной наклейки
гарантия теряет силу!
Loading...