При нарушении целостности контрольной наклейки гарантия теряет силу
Лазер/Радар-детектор
Кронштейн
Велкро застёжка
Кабель питания
Запасной
Руководство
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
224Black
STR
ОБНАРУЖЕНИЕ РАДАРА В ДИАПАЗОНАХ
импульсных сигналов Ultra X, Ultra K, SP;
радарного комплекса СТРЕЛКА,
ЛАЗЕРА в секторе 360°,
СВЕТОДИОДНЫЙ СИМВОЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ
ИНДИКАТОР УРОВНЯ СИГНАЛА
Уважаемый Пользователь, Вы приобрели новую версию Лазер/Радар-
диотехническое устройство, предназначенное для обнаружения прису тствия сигналов радара, оптических импульсов лидара в радиусе 360° и
системы пеленгации радар-детекторов, системы VG-2. Приёмное устройство детектора адаптиров ано для обнаружения радаров на территории Российской Федерации и стран СНГ.
функции у стройства. Радар-детекторы CRUNC H оборудованы с истемой
защиты о т ложных сигналов. Изменение чувствительности прибора позволяют отсеивать сигналы сторонних излучателей, тем самым значительно повышает достоверность работы радар-детектора. Читаемость
дисплея, при лю бой в нешней освещённости, обеспечивает ф ункция
настройки яркости дисплея (режим DIM). Если ситуац ия требует отключения звуковой тревог и, поможе т ф ункция ТИШИНА (режим MUTE).
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 224В STR о тображает изменение интенсивности обнаруженного сигнала. По данным показателям Вы сможете определить приблизитель ную дальность радара. После отключ ения устройства, Ваши настройки сохраняются в энергонезависимой
памяти прибора (функция сохранения настроек), и Вам не придё тся
повторять настройку после очередного включения.
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 224В STR реагируе т на излу-
чение полицейского радара соо тветствующим индикатором дисплея и
тональной трево гой. Визуальное предупреждение формируется на с ветодиодном с имвольном дисплее, а тональное формирует звуковой сигнализатор. Каждый диапазо н радара или сигнал лазера опознается
радар-детектором, на что устройство фо рмирует индивидуальную тревогу.
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH помогаю т своему владельцу проезжа ть
опасные участки дороги, без каких либо последствий.
И Вы, Пользователь, очень скоро в этом убедитесь!
Необходимо помнить! В некоторых государствах и ф едеральных объединениях местные законы запрещаю т использование Лазер/Радардетекторов. Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на территории применен ия детектора, его использование
не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ исполь зование
Комфортное использование CRUNCH 224В STR о пределяют
К, Х, Ка,
СИСТЕМЫ VG-2
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ВВЕДЕНИЕ
радар-детектора не запрещено!
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
КОМПЛЕКТАЦИЯ
предохранитель
СОДЕРЖАНИЕ
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
пользователя
CRUNCH
ВВЕДЕНИЕ 3
КОМПЛЕКТАЦИЯ 4
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ 5
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИН ДИКАЦИИ 5
УСТАНОВКА ПРИБОРА 7
Установка на панели пр иборов 7
Установка на ветровое ст екло 8
Подключение питания 8
РЕЖИМЫ РАБОТЫ 9
Включение и автоматич еское тестирование 9
Регулировка громкости 9
Режим ТИШИНА 10
Выбор тональности сигнал а тревоги 10
Изменение яркости свеч ения дисплея 10
Режим ГОРОД 11
Отключение режима VG-2 11
Режим ОБУЧЕНИЯ 12
Сохранение настроек 12
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА 13
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ 15
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТ И 16
СПЕЦИФИКАЦИЯ 17
Адреса сервисных центров 18
224В STR -2-224В STR
В состав комплекта Лазер/Радар-детектора входят следующие элементы:
1. Радар-детектор CRUNCH BLACK
2. Кронштейн с двумя присосками. Установка на ветрово е стекло
3. Велкро застёжка с клейким основанием. Уста новка на панели при-
боров
4. Кабель питания с защитой от короткого замыкания
5. Запасной предохранитель
6. Руководство пользователя на русском языке
с присосками
ПРИМЕЧАНИЕ. Комплектация может быть изменена Производителе м без
предварительного уведомления!
224В STR -4-224В STR
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
1 2
8 7
6 5 4 3
6.1 10
9 10
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ
1. Обнаружение радара в частотных диапазонах К, Х, К а
2. Детектирование импульсных сигналов Ultra X, Ultra K; короткоимпульсный SP (Short Pulse), а так сигналы радарного комплекса Стрелка
3. Отключаемый режим обнаружения системы VG-2
4. Круговое обнаружение сигнала лазера (360°)
5. Цифровая обработка сигнала
6. Защита от ложных срабатываний. ТРАССА, ГОРОД
7. Светодиодный символьный дисплей
8. Индикация уровня принимаемого сигнала
9. Дискретное изменение яркости дисплея. Режим DIM. Три уро вня
10. Индивидуальное для каждого вида сигнала оповещение
11. Интенсивность тревоги пропорциональна дальности до радара
12. Плавное изменение громкости
13. Изменение тональности сигнала тревоги
14. Оперативное отключение звуковой тревоги. Режим MUTE
15. Режим ОБУЧЕНИЯ. Демонстрация работы детектора
16. Автоматическое тестирование после включения
17. Сохранение настроек после отключения прибора
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ
На рисунке показан внешний вид прибо ра, органы управления и индикации:
224В STR -5-224В STR
Индикатор [К/Ка]. Г руппово й символ зелёного цвета. Мигание
индикатора предупреждает о б обнаружении сигнала в диапазоне
«К» или диапазоне «Ка». Изменение периодичности мигания светодиода, г оворит об изменении интенсивно сти принимаемого сигнала (дальности до полицейского радара). Подробности в главе
«Обнаружение сигнала».
Индикатор [С]. Символ ж ёлтого ц вета. Загорается после активац ии
режима ГОРОД.
Индикаторы [2], [3], [4]. Символы красного цвета. Последова-
тельное вспыхивание данных символов указывает на изменение
интенсивности принимаемого сигнала ра дара.
Индикатор [L]. Символ зелёного ц вета. Мигает с максимальной
интенсивностью при обнаружении, радар-детектором, сигнала лазера.
УСТАНОВКА ПРИБОРА
Установка Ла зер/Радар-детектора CRUNCH 224В STR внутри
салона а втомобиля возможна двумя способами: на панели прибо ров и
на ветровом стекле. Процесс установки не требу ет участие технического персонала, радар-де тектор мож ет поставить любой автолюбитель, не
обладающий специальными навыками.
При установке прибора необходимо придерж иваться следующих правил:
1. Место ра сположе ния должно обеспечивать свободный доступ води-
теля к органам управления прибора
2. После установки прибор не должен ограничивать обзор водителю
3. Радар-детектор не должен угрож ать водителю или пассажиру нане-
сением травмы в случае резкого торможения или другой нештатной
ситуации в пути
4. Лазер/Радар-детектор о риентируется строго горизонтально и по на-
правлению движения
5. Место расположения детектора необходимо выбирать , с учетом дли-
ны штатного кабеля питания
6. Установка прибора на панель приборов, с использованием велкро,
необходимо производить при температуре поверх ностей не ниже +5°С .
Установка на панель приборов
Велкро застёжка (липучка), входящая в комплект поставки прибора, для некоторых моделей автомобилей, наиболее удобный вариант крепления.
Для установки Лазер/Радар-детектора CRUNCH на
панель приборов необходимо:
1. Тщательно протереть место предполагаемой установки на панели приборов, а также основ ание самого радар-детектора,
224В STR -7-224В STR
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
6.1
1. Гнездо подключения кабеля питания. Э лектрический разъём,
предназначенный для подключения электрическо го тока, от сети автомобиля, с помощью кабеля питания.
2. Выключатель/Регулятор громкост и – «POWER/VOL». Э лектри-
ческий вык лючатель с функцией реостата. Данный элемент выполняет
две ф ункции, это включение (выключение) у стройства и регулировка
громкости звука.
3. Кнопка «DIM». Орган управления ярко стью дисплея. Кратковременное нажатие к нопки изменяет яркость свече ния индикаторов дисплея. Подробности в главе «Режимы работы».
4. Кнопка «MUTE». Кнопка отключения звуковой тревоги. Кратковременное нажатие кнопки блокирует звуковую тревогу. Подробности в
главе «Режимы работы».
5. Кнопка «CITY». Орган управления ч увствительностью приёмного
устройства прибора. Кратковреме нным наж атием кнопки включается
режим ГОРОД. Подробности в главе «Режимы рабо ты».
6. Фронтальная линза л азерного приёмника. Оптическое устройство, предназначенное для обнаружения сигнала лазера.
Примечание. В Лаз ер/Радар-детекторе CRUNCH 224В STR верхняя
оптическая линза (6.1) расширяет сектор обнаружения лазера до 36 0°.
7. Защитный экра н. Радиопрозрачная плас тина, выполняющая функцию механической защиты рупорной антенны детектора. Кроме того, на
входе о птического приёмника, защ итный экран, формирует пассивный
оптический усилитель (линзу), который фо кусирует рассеянный сигнал
лазера точно на датчик приёмника.
8. Технологический паз. Сло т (щель) установки прибора на держ атель кронштейна. Подробности в главе «Установка прибора» .
9. Зуммер. Звуковой сигнализатор. Аудиоустройство, предназначенное
для формирования сигналов тревоги и звуковых подтверждений при
настройке режима работы прибора.
10. Дисплей. Светодиодное символьное табло. Матовый траф арет,
подсвеченный разноцветными светодиода ми. Кажды й символ трафарета
формирует индикатор, к оторый сигнализирует пользователю об о бнаружении радара или подтверждает включение режима.
Индикатор [P]. С имвол жёлтого цвета (Power-Питание). Непрерыв-
ное свечение индикатора подтверждает готовность устройства к
работе.
Индикатор [X]. Символ красного цвета. Мигание индикатора пре ду-
преждает пользователя об обнаружении присутствия сигнала в
диапазоне «Х». Из менение периодичности мигания светодиода, говорит об изменении интенсивности принимаемого сигнала. Т.е. м еняется дальность до источника сигнала (полице йского радара).
224В STR -6-224В STR
используя для этого влажную ткань. Дождаться высыхание пове рхностей.
2. Удалить защитное бумажное покрытие с клейкой стороны велкро и
прижать к основанию детектора на 10 - 15 секунд.
3. Удалить защитное бумажное покрытие с другой стороны в елкро и
прижать клейкой стороной к выбранному месту установки на панели
приборов. Так же придерживайте велкро в течение 10 - 15 секунд.
4. Установить детектор, совместив обе части велкро застёжки.
ВНИМАНИЕ! Приклеивание велк ро застёжки необходимо производить
при температуре пове рхностей не ниже +5°С. При температуре ниже
+5°С свойства клейкого основания резк о ухудшаются и у держание детектора на поверхности панели становится не надёжным.
Необходимо помнить! Переустановка велкро снижает надёжность
крепления устройства на приборной панели по причине потери удерж ивающего качества клейкого основания.
Установка на ветровое стекло
Установка прибора на ветровое стекло автомобиля предполагает использование кронште йна с вакуумными крепежами (присосками),
входящими в комплект поставки.
Для этого необходимо выполнить следующие операции:
используйте технологический паз в верхней части прибо ра.
Для наилучшего о бзора и о птимального угла обнаружения, при нео бходимости, возможно выгибание держателя кронштейна.
ВНИМАНИЕ! Подгибание держателя необ ходимо производит только
после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном случ ае
велика вероятность повреждения те хнологического паза и корпуса прибора.
Подключение питания
Электропитание Лазер/Радар-детектора CRUNCH 224В STR
рассчитано от источника постоянного напряж ения в диапазоне 12 - 15В,
с отрицательным потенциалом (минусом) на корпусе автомобиля. Не
соответствие питающего напряжения приводит к снижению эфф ективности пр ибора (пропуск сигнала ра дара, увеличение количества ложных срабатываний) или полной его неисправности.
В комплектацию прибора входит ка бель питания с адаптером прикур ивателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания прибо ра.
224В STR -8-224В STR
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
1. В первую очередь , следует закрепить присоски на кронштейне, вставив их в специально выпо лненные отверстия
(если это необходимо).
2. Для фиксации кронште йна на ветровом стекле нужно
прижать присоски, с небольшим усилием, к поверхности
стекла.
3. Чтобы установить детектор на держ атель кронштейна,
CRUNCH
1. Подключите малый штекер кабеля пита ния в гнездо питания детектора. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер кабеля
питания прибора в гнездо прикуривателя до упора.
Замена предохранителя
В адаптер кабеля питания встроен 2-х амперный предохранитель (2А, 250V - в ходит в комплект). После не корректно го подключения, либо скачка напряж ения в бортовой сети автомобиля, п редохр анитель кабеля питания может выйти из строя.
Неисправный предохранитель меняется следующим образом:
1. Аккуратно открутите верхнюю часть адаптера прикуривателя, придерживая прижимную пружину.
Помните: откручивать необходимо осторожно, так как предохранитель
прижат пружиной, которая при высвобождении может вылететь .
2. Извлеките предохранитель и установите на его место новы й.
Включение и автоматическое тестирование прибора
Устройство подключ ается к источнику питания с помощью
штатного кабеля (вхо дит в комплект). После подключения к абеля питания, вк лючите устройство пово ротом выключателя «PO WER/VOL» от
себя до щелчка. В качестве подтверждения включения, прозвучит звуковой сигнал и автоматическ и запустится цикл автоматического тестирования ( проверка дисплея и функций радар-детектора). После включения вспыхивают все индикаторы дисплея и последовательно воспроизводятся звуковые сигналы тревоги.
После последовательной проверки устройство автоматически
переходит в рабочий режим. Успешное за вершение автоматического
тестирования и выход в рабочий реж им по дтвердит индикатор [P],
кроме того дисплей пок аже т текущий режим работы, например: [С] –
режим ГОРОД.
Регулировка громкости
В радар- детекторе CRUNCH используется плавное изменение
громкости з вуковых сигналов. Уровень громкос ти изменяется поворотным регулятором «POWER/VOL». Вращение регулятора «от се бя»
увеличивает громкость звука, «на себя» уменьшает.
224В STR -9-224В STR
Установка ярко сти подсветки дисплея позволяет добиться необходимого соотношения меж ду подсветкой дисплея и внеш ней освещённостью. Так, например, в тёмное время суток интенсивное свече ние
дисплея вызывает у сталость глаз и по этому рекомендуется использовать менее яркий дисплей. В условиях повышенной внешней освещённости (ясный, солнечны й день) для обеспечения читаемости дисплея
необходимо увеличить яркость.
ВНИМАНИЕ! Не допу скайте отключение звуковой трево ги и индикации
дисплея одновременно. Т акая конфигурация прибора може т привести к
пропуску сигнала радара.
Режим ГОРОД
Режим ГОРОД обеспечивает ос лабление воздействия помех на
работу Лазер/Ра дар-детектора. Ф актически режим снижает чувствительность прибора к сигналам, по своим х арактеристикам, отличным от
сигнала рада ра. Сигналы помехи могут формировать устройства, в работе которых участвуют различные высокочастотные датчики. Ярким
примером таких устро йств являются автоматические двери в магазинах,
автоматические ш лагбаумы на стоянках. Мешать работе детектора могут и другие радиоэлектронные устройства. Например, о борудование
спутникового телевидения, раз личные сре дства локальной связи и , в
том числе, сторонние радар-детекторы, установ ленные на других автомобилях. У всех этих устро йств есть одно объединяющее качество.
Мощность таких сигналов значительно ниже мощности излуча емого
сигнала полицейского радара.
Для подавления ложного сигнала включите реж им ГО РОД.
Активация режима про изводится о днократным нажатием кнопки
«CITY». Включение реж има подтвердится индикатором [С] на дисплее
прибора и однократным тональным сигналом «бип».
После того как Вы покинули территорию промышленной з оны
или вы ехали за пределы города на о ткрытое пространство шоссе или
автострады (г де минимум помех и выше скорость движения), рекомендуется вернуть устройство в реж им ТРАССА (режим по умолчанию).
Данный режим ха рактеризируется повыше нной чув ствительностью приёмного устро йства и обеспечит приём сигнала полицейского радара на
максимальной дальности. Для возврата радар-детектора в режим
ТРАССА нажмите на кнопку «CITY» ещё раз. На диспле е по гаснет
символ [С], звуковой сигнализатор подтвердит включение режима
ТРАССА (отключение режима ГОРОД) тональным сигнало м «бип-бип».
Отключение режима VG-2
Системы, подобные VG-2, применяю тся в государствах, где использование радар-детекторов запрещено. Эти системы об наруживают работающий радар-детектор по маломощному излучению его гетеродина. В Л азер/Радар-детекторе CRUNCH 224В STR, включён реж им, позволяю-
224В STR -11-224В STR
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
РЕЖИМЫРАБОТ Ы
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
Режим ТИШИНА
Полное о тключение звуковой тревоги производится нажатием
кнопки «MUTE». Однократное нажатие на кнопку во время звучание
сигнала тревоги, блокирует звук. Действ ие режима распространяется
как на текущий сигнал, так и на последующие сигналы тревоги. Кроме
того сигнал тревоги можно отключить заблаговременно. Для этого необходимо так же нажать на кно пку «MUTE». Отк лючение звуково й тревоги со провождается однократным сигналом « бип». Возврат в исходны й
режим звукового оповещения сопровождается двукратным то нальным
сигналом «бип-бип».
кальную возможность пользов ателю в настройке з вукового сопровождения устройства . Переключение то нальности предполагает выбор высоты звучания мультитонального сигнала оповещения.
Для изменения тональности сигнала нео бходимо нажать и
удерживать в течение 3 секунд кнопку «MUTE». Переход из одного
вида оповещения в другой, у стройство подтвердит звуковым сигнало м,
соответствующей тональности.
Изменение яркости свечения дисплея
Подсветка дисплея изменяется коротким нажатием на кнопку
«DIM». Настро йка является дискретной и ц икличной. Каждое нажатие
на кнопку «DIM» переключает яркость дисплея на следующий уровень
освещённости. Всего три уровня:
ЯРКО - подсветка дисплея макс имальная (уровень яркости установлен
по умолчанию). Характеризуется максимальной яркостью индикаторов
дисплея.
После нажатия на кнопку «DIM», освещение дисплея снижае тся.
ТУСКЛО - пониженная подсветка дисплея. В данном режиме свечение
светодиодов дисплея снижается на 5 0% о т максимального значения.
Переход в режим ТУСКЛО сопровождается о днократным тональным
сигналом «бип».
Второе нажатие на кнопку «DIM» отключает подсветку дисплея.
ТЕМНО - вс е светодиоды, не зависимо о т сигнальной обстановки буду т
отключены, за исключением индикатора [P]. Яркость индикатора «Питание» останется равной 50% о т максимального значения . Данный индикатор, в режиме ТЕМНО, напомнит по льзователю о рабоче м состоянии
и исправности устройства. Переход в режим ТЕМНО подтверждается
однократным тональным сигналом «бип».
Для возврата в исходный режим яркос ти дисплея (максималь-
ная ярко сть), необходимо нажать на кнопку «DIM» в третий раз. Яркость дисплея во сстановится. Переход в режим ЯРКО из режима ТЕМНО
звуковой сигнализатор подтверждает сигналом «бип».
224В STR -10-224В STR
щий обнаружить пе ленгатор системы VG-2 и предупредить своего вла-
дельца.
Надо о тметить, что на территории Рос сийской Федерации и стран СНГ
использование радар-де текторов не запрещено. С истемы, подобные
VG-2, правоохранительными органа ми не использую тся. В св язи c этим,
в радар-детекторе CRUNCH 224В STR присутствует функция о тключения у казанного реж има, что позволяет снизить нагрузку на вычислительное устройство прибора, а так же избавиться от дополнитель ных
помех и ложных срабатываний.
Управление функ цией VG-2 реализуется длительным нажати-
ем кнопок «DIM» и «CITY». Отключение реж има подтверждается
двойным тональным сигналом «бип-бип», включение однократным
«бип».
Режим ОБУЧЕНИЯ
Режим обучения позволяе т пользователю изучить реакцию радар-детектора на обнаружения сигнала в каждом диапазоне радара и
лидара. У стройство последовательно сымитирует с игналы тревоги, которые в реальных услов иях оповещают пользователя о работе полицейского радара.
Активация реж има ОБУЧЕНИЯ производится следующим образом:
1. Вык лючите радар-детектор, с помощью выключателя
«POWER/VOL» или отключением кабеля питания.
2. Наж мите и удерж ивайте кнопку «CITY».
3. Включите рада р-детектор.
4. Отпус тите кно пку «CITY».
После заверше ния цикла демонстрации, рада р детектор авто матически
переходит в рабочий режим.
ВНИМАНИЕ! Во время имитации тревоги, радар-детектор работает в
демонстрационном режиме. В данном режиме, радар-детектор, поиск
реальных сигналов радара не производит.
Сохранение настроек
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2 24В STR сохраняет, установленные Вами нас тройки, после о тключения прибора. Все установки
восстанавливаются после очередного включения прибо ра, кроме режима ТИШИНА.
Функция сохранения настроек прибора придаёт индивидуальности В ашему устро йству и позволяет адаптировать его работу к разным условиям эксплуатации.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
224В STR -12-224В STR
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
На дисплее непрерывно горит индикатор
тор
и-
ня.
зона
На дисплее непрерывно горит индикатор
тор
. Пропорционально увеличению
мощности о бнаруживаемого сигнала,
увеличивается значение индикатора
уровня. Звучит индивидуаль ный, для
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
Обнаружение радара в диапазонах Х, К, Ка
В момент о бнаружения ра дара, устройство оповестит своего
владельца визуальным и звуковым сигналами тревоги. На дисплее прибора начне т мигать индикатор, соответствующий диапазону, принятого
сигнала. Звуковой сигнализатор оповестит индивидуаль ным, для каждого диапазона, мультитональным сигналом тревоги. Индикатор уровня
сигнала покаж ет значение мощности обнаруженного сигнала, в ус ловных единицах. Измене ние интенсивности звучания тревоги и мигания
индикатора дисплея пропорционально изменению даль ности до источника сигнала. На рисунке изображен внешний вид дисплея при сигнализации тревоги:
Обнаружение радара в диапазоне Х:
питания [Р]. На чинает мигать индика
[Х]. Про порционально увеличению мощ-
ности обнаруживаемого сигнала, у вел
чивается значе ние индикатора уров
Звучит индивидуальный, для диапа
Х, сигнал тревоги.
Обнаружение радара в диапазонах К и Ка:
Обнаружение системы VG-2:
CRUNCH, при обнаружении системы, опе ративно оповестит своего
пользователя тревож ным звуковым сигналом и комплексным миганием,
с высокой частотой, индикаторов [Х] и [К/Ка].
После появления такого сигнала, радар-детекто р необходимо выключить до момента значительного удаления от системы VG-2.
224В STR -13-224В STR
Устройства де тектирования радиосигналов радара и сиг налов
лидара являются сложными радиотехническими устро йствами. Де текторы CRUNCH не нуждаются в особом о бслуживании, но не корректная
эксплуатация или нарушения в проце ссе эксплуатации может привес ти
к сокращению срока службы или немедленно му выходу прибора из
строя.
Ниже приведён ряд простых рекомендаций, которые помогут
избежать проблемы с работой устройства и продлить срок его службы.
Вниматель но изучите настоящее руководство . Соблюдайте все указа-
ние предписанные в нем.
По сле парковки автомобиля, не о ставляйте устройство детектирова-
ния на открытом месте. Устройство привлекает внимание нечестных
людей и может привести к краже устройства.
Те мпература в салоне автомобиля, особенно лето м, может превышать
допустимое рабо чее значение радар-детектора. По этой причине рекомендуется убирать устройство с в етрового стекла (панели приборов)
после парковки автомобиля.
Для эффективной рабо ты лазерного детектора поддерж ивайте линзу
оптического приёмника в чистом сос тоянии. Загрязнённая или повреждённая пове рхность линзы снижает эффективность работы приёмника
или полностью его блокирует.
За прещается придавливать или переламывать кабель питания прибо-
ра. Тако е обращение приводит к неисправности кабеля и может стать
причиной короткого замыкания и возгорания электропрово дки.
Хра нить устройство ре комендуется в с ухом о тапливаемом помещении.
В случае длительного нахож дения прибора в у словиях повышенной
влажности и/или отрица тельной температуры , перед включением, занесите прибор, не менее чем на три часа, в помещение с комнатно й температурой.
Вс крытие корпуса устройства, вмешательство в эле ктронную схему
прибора может производиться только квалиф ицированными специалистами на базе сервисного центра.
Вскрытие корпуса устройства пользователем и/или вмешательство
его в электронную схему запрещено и является основанием для прекращения гарантийного обслуживания Лазер/Радар-детектора. Ко рпус
прибора может быть защищён контрольной наклейко й.
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контроль ной наклейки
питания [Р]. На чинает мигать индика
[К/Ка]
диапазона К или Ка, сигнал тревоги.
Детектирование системы осуществляется
по маломощному излучению пеленгатора.
Так как дальности такого обнаружения
очень не велики, радар-детектор
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.
224В STR -15-224В STR
CRUNCH
Обнаружение оптического сигнала:
скоростного режима. Э то означает, что при параллель ном об наружении
радиосигналов радара и сигнала лазера, устройство оповестит своего
владельца в первую о чередь об обнаружении лазера, как с игнала соответствующего первому номеру приоритета.
В момент обнаружения сигнала лазерного радара (лидара),
Лазер/Радар-детектор пре дупредит пользователя миганием индикатора
[L] на дисплее прибора и индивидуально й мультитонально й тревогой. В
случае обнаружения сигнала лазера, уровень обнаруженного сигнала
не измеряе тся, а интенсивнос ть тревоги, как визуальной, так и звуковой, будет максимальной.
Обнаружение импульсного и моноимпульсного радара :
Сложность обнаружения радара, работающего в импульсном
(моноимпульсном) режиме, заключается в длительности излучаемого
импульса. Длительность сигнала импульсного радара имее т конечное
значение и за короткий промежуток времени излуч ения, радар-детектор,
должен о бнаружить, о бработать и принять решение по о бнаруженному
сигналу. Не все детекторы радаров способны обрабатывать подобный
сигнал. Лазер/Радар-детекторы CRUNCH спроектированы для работы
по радарам на территории России и стран СНГ, включая импульсные
полицейские радары.
В момент о бнаружения импуль сного ра дара, CRUNCH 224В
STR, о повестит своего владельца соответствующим диапазону индика-
тором, а так же тревож ным тональны м сигналом. Частота мигания индикатора и интенсивность тональной тревоги, при обнаруж ении импульсного радара, постоянно максимальная.
При получении тре воги подобного вида необходимо как можно быстрее
скорректировать параметры своего движ ения, при это м, избегать резко го торможения, не создавая аварийной ситуации на дороге.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Алгоритм обработк и сигналов Лазер/Радар-детектора C RUNCH предполагает присвое ние высшего приоритета
сигналам лазерно й системы контроля
224В STR -14-224В STR
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
1. Лазер/Радар-детектор не включается
Проверьте правильность подключения электропитания к устройству.
Подробности в главе «Установка прибора».
Проверьте работоспособность прикуривателя автомобиля
Проверьте исправность предохранителя в адаптере кабеля питания
Проверьте выключатель у стройства «POWER/VOL». Включение
устройства производится поворотом выключателя от себя до щелчка
2. Маленькая дальность приёма сигнала или отсутствие приёма
Проверьте правильность установки (ориентации) детектора. Под-
робности в главе «Установка прибора» .
Проверьте состояние радиопрозрачного экрана (пере дняя часть
прибора) и линзы оптического приёмника
Некоторые материалы, использ уемые для тониро вки автомо бильных
стёкол, являю тся о тражающими ( поглощающими) радиосигнал.
Сквозь стекло, с подобной тонировко й, работа детектора будет не
эффективной. Уточ ните, в инструкции по эксплуатации авто мобиля,
тип напыления стекла Вашего автомобиля
Отключите режим ГОРОД
Проверьте уровень питающего напряжения (12...15В)
3. Много ложных сигналов оповещения
Проверьте качество подключения кабеля питания. Адаптер прику-
ривателя к гнезду прикуривателя автомобиля долж ен быть подключен плотно и до упора
Проверьте состояние адаптера кабеля питания и г незда прикурива-
теля автомобиля на наличие окисления и сора
Проверьте качество подключения клемм аккумулятора и силовых
разъёмов генератора автомобиля
Наличие в авто мобиле таких систем как ABS и ASC может быть при-
чиной лож ных с рабатываний дете ктора. Переустановите устро йства
в другое место согласно руководству по монтажу
В Вашей местно сти действует множество источников ложных сигна-
лов. Используйте реж им ГОРОД. Подробности в главе «Режим
ГОРОД». В случае если Вы используется радар-детектор на территории Рос сийской федерации и стран С НГ, отключите режим обнаружения системы VG-2. Подробности в главе «Отключение режима
VG-2».
224В STR -16-224В STR
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Антенна:
Линейно-поляризованная,
авто
регулируемая
Приёмник:
Приёмник импульсных
сигналов лазера
Детектор: Цифровой преобразователь сигнала
Оптический датчик:
Фотодиод
; Широкоугольная
линза
с высоким
Сектор обнаружения
360° Общие: Рабочий диапазон
Размеры ВxШxД: 28 х 6
3,5 х 91 мм Вес: 65 г
Сохраняйте гаран
т
ийный талон в
течение все
го гарантийного срока!
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Приёмник: Супергетеродин с двойным преобразова нием
Детектор: Частотный дискриминатор
Рабочие частоты: K диапазон 24,050-24,250 ГГц
Длина волны: 800-1100нм
температур: от -30°С до + 70°C
Напряжение питания: = 12…15В, 80 мА, минус (-) на корпусе
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведё нные технические х арактеристики являются
усреднёнными и для отдельных приборов могут отличаться!
Характеристики прибора подлежат изменению производителем, с целью
улучшения его характеристик, без предварительного уведомле ния.
На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять стиль вождения автомобиля, радио электронная обстановка конкретной местности
и условия окружающей среды!
224В STR -17-224В STR
224В STR -19-224В STR
Радиоканал:
частоты
X диапазон 10,500-10,550 ГГц
Ka диапазон 33,400-36,000 ГГц
VG-2 диапазон гетеродина 11,400-11,600 ГГ ц
Настоящий гарантийный талон дает право на безвозмездное устранение
недостатков аппаратуры, возникших по причине заводского брака в
течение гарантийного срока, при вы полнении условий гарантии и соблюдении правил хранения и эксплуатации.
Срок гарантии равен одному году с момента приобретения издели я.
Изделие проверено.
Покупатель с правилами эксплуатации и гарантийными
условиями ознакомлен и согласен.
224ВSTR-20-224ВSTR
http://www.stard reams.ru/
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ГАРАНТИ ЙНЫЙ ТАЛОН
Модель:CRUNCH 224В STR
Заводской №
Дата продажи: « » 20 г.
Подпись покупателя
Подпись продавца
При нарушении целостности контрольной наклейки
(ПЕЧАТЬ ПРОДАВЦА)
гарантия теряет силу!
CRUNCH
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.