Page 1
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
При нарушении целостности контрольной наклейки гарантия теряет силу
Лазер/Радар
-
Кронштейн
Велкро застёжка
Кабель питания
Запасной
Руководство
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
221Black
STR
ОБНАРУЖЕНИЕ РАДАРА В ДИАПАЗОНАХ
РАДАРНОГО КОМПЛЕКСА СТРЕЛКА
СВЕТОДИОДНЫЙ ДИСПЛЕЙ
РАСШИРЕННАЯ ЗАЩИТА ОТ ЛОЖНЫХ СИГНАЛОВ
Уважаемый Пользователь, Вы приобрели новую версию Лазер/Радар-
диотехническое устройство, предназначенное для обнаружения прису тствия сигналов радара, оптических импульсов лидара и системы пеленгации радар-детекторов (системы VG-2). Приёмное устройство детектора адаптиро вано для обнаружения радаров на террито рии Российской
Федерации и стран СНГ.
мой защиты о т ложных сигналов. И зменение чувствительности прибора
позволяет отсеивать с игналы сторонних излучателей, тем самы м значительно повышая достоверность работы радар-детектора .
ляющие ко мфортное испо льзование устройства. Читаемость дисплея, в
любых услов иях эксплуатац ии, обес печивает функция настройки яркости дисплея (режим D IM). Если Вам необходимо срочно снизить или
отключить звуковую тревогу, помо жет функция ТИШИНА (режим MUTE).
После отключения устройства, Ваши настройки сохра няются в энергонезависимой памяти прибо ра (функция сохранения настроек) , и Вам не
придётся совершать очередную настройку после каждого включения.
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2 21B STR реагирует на излу-
чение полицейского радара соо тветствующим индикатором дисплея и
тональной трево гой. Визу альное предупреждение фо рмируется на светодиодном дисплее, а тональное формирует звуково й сигнализатор.
Каждый диапазон радара или с игнал лазера опоз нается ра дардетектором, на что устройство реагирует совокупностью индивидуальных тревог.
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH помогаю т своему владельцу проезжать
опасные участки дороги, без каких либо последствий.
И Вы, Пользователь, очень скоро в этом убедитесь!
Необходимо помнить! В некоторых государствах и федеральных объединениях местные законы запрещают испол ьзование Лазер /Радар-детекторов.
Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что н а
территории применения детектора, его использование не запрещено.
221B STR -3- 221B STR
детектора серии CRUNCH BLACK!
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 221B STR современное, ра-
Радар-детекторы CRUNCH оборудованы расширенной систе-
Функции CRUNCH 221 B STR формирует набор утилит опреде-
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ использование
К, Х, Ка,
СИГНАЛА ЛАЗЕРА,
СИСТЕМЫ VG-2
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ВВЕДЕНИЕ
радар-детектора не запрещено!
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
КОМПЛЕКТАЦИЯ 4
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ 4
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИН ДИКАЦИИ 5
УСТАНОВКА ПРИБОРА 7
РЕЖИМЫ РАБОТЫ 9
Включение и автоматич еское тестирование 9
Регулировка громкости 9
Режим ТИШИНА. Приглушен ие сигнала тревоги 9
Изменение яркости свеч ения дисплея 9
Режим ГОРОД 10
Сохранение настроек 11
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА 11
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ 13
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТ И 14
СПЕЦИФИКАЦИЯ 15
Адреса сервисных центров 15
221B STR -2- 221B STR
В состав комплекта Лазер/Радар-детектора входят следующие элементы:
1. Радар-детектор CRUNCH BLACK
2. Кронштейн с двумя присосками. Установка на ветрово е стекло
3. Велкро застёжка с клейким основанием. Уста новка на панели при-
боров
4. Кабель питания с защитой от короткого замыкания
5. Запасной предохранитель
6. Руководство пользователя на русском языке
пользователя
ПРИМЕЧАНИЕ. Комплектация может быть изменена Производителем без
предварительного уведомления!
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ
1. Об наружение радара в частотных диапазонах К, Х, Ка
2. Де тектирование импульсных сигналов Ultra X, Ultra K, включая ра дарный ком-
плекс Стрелк-СТ(М)
3. Пре дупреждение о системе пеленгации VG-2
4. Сект орное обнаружение сигнала лазера (180°)
5. Ц ифровая обработка сигнала
6. Защ ита от ложных срабатываний. Три уровня чувствительности приёмного уст-
ройства: ТРАССА, ГОРОД, ПромЗОНА
7. Светодио дный дисплей
8. Д искретное изменение яркости дисплея. Режим DIM. Три уровня
9. Мул ьтитональное оповещение при обнаружении сигнала
10. Плавное изменение громкости
11. Приглушение и отключение сигнала тревоги. Режим MUTE
12. Автоматическое тестирование
13. Сохранение настроек после отключения прибора
14. Два варианта установки. Панель приборов и ветровое стекло
221B STR -4- 221B STR
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
КОМПЛЕКТАЦИЯ
детектор
предохранитель
с присосками
CRUNCH
Page 2
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ
2 8 9 7
6.1 6
5 4 3
6.1
10
На рисунке показан внешний вид прибора, органы управления и индикации:
1. Гнездо подключения кабеля п итания. Электрический разъ ём,
предназначенный для подключения электрическо го тока, от сети авт омобиля, с помощью кабеля питания.
2. Выключатель/Регулятор громкост и – «POWER/VOL». Электри-
ческий вык лючатель с функцией рео стата. Данный элеме нт выполняет
две фу нкции, это включение (в ыключение) радар-детектора и регулировка громкости звука.
3. Кнопка «DIM». Орган управления ярко стью дисплея. Кратковременное нажатие к нопки изменяет яркость свечения инд икаторов дисплея. Подробности в главе «Режимы работы».
4. Кнопка «MUTE». Орган управления гро мкостью звука прибора.
Кратковременное наж атие кнопки приглушает зву ковое сопровож дение
устройства или полностью блокирует звуковую тревогу. По дробности в
главе «Режимы работы».
5. Кнопка «CITY». Орган управления ч увствительностью приёмного
устройства прибора. Кратковреме нным наж атием кнопки включается
режим ГОРОД. Подробности в главе «Режимы рабо ты».
6. Фронтальная линза л азерного приёмника. Оптическое устройство, предназначенное для обнаружения сигнала лазера.
Примечание. Лазер/Радар-детектор CR UNCH 221B STR обнаруж ивает
сигнал лазера в секторе 1 80°. Верхняя линза (6.1) является не активным элементом и на ра боту оптического приёмника не оказывае т, ни
какого влияния.
221B STR -5- 221B STR
Установка Ла зер/Радар-детектора CRUNCH 221B STR внутри
салона автомобиля возможна двумя способами: на панели приборов
(торпедо) и на ветровом стекле. Процесс установки не требует участие
специально подготовленного персонала, радар-детектор мож ет поставить любой автолюбитель, не обладающ ий техническими навыками. При
установке прибора необходимо придерживаться следующ их правил:
1. Место ра сположения прибора должно обеспечивать свободный доступ водителя к органам управления
2. После установки прибор не должен ограничивать обзор водителю
3. Радар-детектор не должен угрож ать во дителю или пассажиру нанесением травмы в случае резкого торможения или другой нештатной
ситуации в пути
4. Лазер/Радар-детектор о риентируется строго горизонтально и по направлению движения
5. Установка прибора на панель приборов необходимо производить при
температуре поверхностей не ниже +5°С
Установка на панель приборов
Велкро застёжка (липучка), входящая в комплект поставки
прибора, для некоторых моделей ав томобилей, наиболее удобны й вариант крепления.
Для установки Лазер/Радар-детектора CRUNC H на панель приборов
необходимо:
1. Тщательно протереть место предполагаемой установки на панели
приборов, а также основание самого радар-детектора, используя для
этого влажную ткань. Дождаться высыхание поверхностей.
2. Удалить защитное бумажное покрытие с клейкой стороны велкро и
прижать к основанию детектора на 10 - 15 секунд.
3. Удалить защ итное бумажное пок рытие с другой
стороны велкро и прижать клейкой стороной к выбранному месту установки на панели приборов. Так
же придерживайте велкро в течение 10 - 15 секунд.
4. Установить детектор, совместив обе части велкро
застёжки.
ВНИМАНИЕ! Приклеивание велк ро застёжки необходимо произво дить
при температуре пове рхностей не ниже +5°С. При температуре ниже
+5°С свойства клейкого основания резк о ухудшаются и у держание детектора на поверхности панели становится не надёж ным.
Необходимо помнить! Переустанов ка ве лкро снижает надёжность
крепления устройства на приборной панели по причине потери удерж ивающего качества клейкого основания.
221B STR -7- 221B STR
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
1
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
УСТАНОВКА ПРИБОРА
CRUNCH
7. Защитный экра н. Радиопрозрачная плас тина, вы полняющая ф ункцию механической защиты рупорной антенны детек тора. Кроме то го, на
входе о птического приёмника, защитный экран, формируе т пассивный
оптический усилитель (линзу), который фо кусирует рассеянный сигнал
лазера точно на датчик приёмника.
8. Технологический паз. Сло т (щель) установки прибора на держатель кронштейна. Подробности в главе «Установка прибора» .
9. Зуммер. Звуковой сигнализатор. Аудиоустройство, предназначенное
для формирования сигналов тревоги и звуковых подтверждений при
настройке режима работы прибора.
10. Дисплей. Светодиодное табло. Восемь раз ноцветных св етодиодовиндикаторов, функционально предназначенных для визуального предупреждения пользователя при о бнаружении радара (лидара) и ото бражении текущего режима работы радар-детекто ра.
Индикатор [P]. Све тодиод зелёного цвета (Power-Питание). Непре-
рывное свечение индикатора подтверждает готовность устройства
к работе.
Индикатор [X]. Светодиод оранжевого цвета. Мигание индикатора
предупреждает пользов ателя об об наружении присутствия сигнала
в диапазоне «Х». Изменение периодичности мигания светодиода,
говорит об измене нии интенсивности принимаемого сигнала. Т.е.
меняется дальность до источника сигнала (полицейско го радара).
Индикатор [К]. Светодиод красного цвета. Мига ние индикатора
предупреждает об о бнаружении сигнала в диапазоне « К». Изменение периодичнос ти мигания светодиода, говорит о б изменении интенсивности принимаемого сигнала (дальности до полицейского
радара).
Индикатор [Ка]. Светодиод оранжевого ц вета. Мигание индикатора
предупреждает об о бнаружении сигнала в диапазоне «Ка». Периодичность мигания светодиода говорит об изменении дальности до
источника сигнала (радара).
Индикатор [L]. Светодиод красного цвета. Мигает с максимальной
интенсивностью при обнаружении, радар-детектором, сигнала лазера.
Индикаторы [S3], [S2], [S1]. Св етодиоды зелёного цвета. Непре-
рывное свечение о дного из индикаторов подтверждает о пределенный режим работы детектора:
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
[S3] – режим ТРАССА
[S2] – режим ГОРОД
[S1] – режим ПромЗОНА
221B STR -6- 221B STR
Установка на ветровое стекло
Установка прибора на ветровое стек ло автомоб иля предполагает использование кронште йна с вакуумными крепежами (присосками),
входящими в комплект поставки.
Для этого необходимо выполнить следующие операции:
1. В первую очередь , следует закрепить присоски на кронштейне, вставив их в специально выпо лненные отверстия
(если это необходимо).
2. Для фиксации кронште йна на ветровом стекле нужно
прижать присоски, с небольшим усилием, к поверхности
стекла.
3. Чтобы установить детектор на держ атель кронштейна,
используйте технологический паз в верхней части прибо ра.
Для наилучшего о бзора и оптимального угла обнаружения, при необхо димости, возможно выгибание держателя кронштейна.
ВНИМАНИЕ! Подгибание держателя необходимо произво дит только
после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном случ ае
велика вероятность повреждения те хнологического паза и корпуса прибора.
Подключение питания
Электропитание Лазер/Радар-детектора CRUNCH 221B STR
рассчитано напряжением в диапаз оне 12 - 15В, с отрицательным потенциалом ( минусом) на корпусе автомобиля. Не соответствие питающего
напряжения приводит к снижению эффективности прибо ра (пропуск
сигнала радара, увеличе ние количества ложных срабатываний) или
полной его неисправности.
В комплектацию прибора входит ка бель питания с адаптером прику ривателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания прибо ра.
1. Подключите малый штекер кабеля пита ния в гнездо питания детектора. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер кабеля
питания прибора в гнездо прикуривателя до упора.
Замена предохранителя
Внутри адаптера кабеля питания находится 2-х амперный
предохранитель (2А, 250В - в ходит в комплект). После не ко рректного
подключения, либо скачка напряжения в бортовой сети автомобиля,
предохранитель кабеля питания может выйти из строя .
Неисправный предохранитель меняется следующим образом:
1. Аккуратно открутите верхнюю часть адаптера прикуривателя, придерживая прижимную пружину.
Помните: откручивать необходимо осторожно, так как предохранитель
прижат пружиной, которая при высвобождении может вылететь .
221B STR -8- 221B STR
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
Page 3
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
2. Извлеките предохранитель и установите на его место новы й.
Включение и автоматическое тестирование прибора
Устройство подключается к источнику питания с помощью
штатного кабеля (вхо дит в комплект). После подключения к абеля питания в ключите ус тройство поворотом выключателя «PO WER/VOL» от
себя до щелчка. В качестве подтверждения включения, прозвучит звуковой сигнал и автоматическ и запустится цикл автоматического тестирования ( проверка дисплея и функций радар-детектора). После включения «пробегает светодиодная дорожка» (последовательное загорание
светодиодов от крайнего левого [P] до крайнего правого [S1 ]).
После последовательной пров ерки устройство автоматически переходит
в рабочий режим. На дисплее останется индикатор [P] и индикатор
текущего режима работы детектора (например: [S2] – режим ГОРОД).
Регулировка громкости
В радар- детекторе CRUNCH используется плавное изменение
громкости з вуковых сигналов. Уровень громкос ти изменяется поворотным регулятором «POWER/VOL». Враще ние регулятора «от се бя»
увеличивает громкость звука, «на себя» уменьшает.
Режим ТИШИНА. Приглушение сигнала тревоги
Оперативное приглушение или по лное отключение звуковой
тревоги про изводится нажатием кнопки « MUTE». Первое нажатие
кнопки, сниж ает гро мкость тревоги, а второе отк лючает. Приглушение
звуковой тревоги подтверждается двойным тональ ным сигналом «бипбип». Отключе ние звука сопровождается тройным тональным сигналом
«бип-бип-бип». Восстановление исходного значения громкос ти звуковой трево ги происходит после третьего нажатия на кнопку «MUTE» и
подтверждается длительным сигналом «би-ип».
Изменение яркости свечения дисплея
Подсветка дисплея изменяется коротким нажатием на кнопку
«DIM». Настро йка является дискретной и цикличной. Каждое нажатие
на кнопку «DIM» переключает яркость дисплея на следующий уровень
освещённости. Всего три уровня:
221B STR -9- 221B STR
Для подавления ложного срабатывания радар-детектора, о д-
нократным наж атием кнопки «CITY», включите режим ГОРОД. Включение режима подтвердится загоранием свето диодного индикатора [S2]
и о днократным то нальным с игналом «бип». В случае ухудшения помеховой о бстановки пере йдите в режим ПромЗО НА. Для перехода в ре-
жим нажмите на кнопку «CITY» ещё ра з. Активация реж има подтвердится включением индикатора [S1] и тональным сигнало м «бип».
После того как Вы покинули территорию промышленной з оны
или вы ехали за пределы города на о ткрытое пространство шоссе или
автострады (где минимум по мех и большая скорость), рекомендуется
вернуться в режим ТРАССА (реж им по умолчанию). Данный режим характеризируется повыше нной чувствительностью приёмного устройства
и обеспечит приём сигнала полицейского радара на макс имальной
дальности. Для возв рата радар-детектора в режим ТРАССА нажмите на
кнопку «CITY» в третий раз. На дисплее появится индикатор [S3 ],
звуковой сигнализатор подтвердит включение режима тональ ным сигналом «бип».
Сохранение настроек
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2 21B STR сохраняет, установленные Вами настро йки, после отключения прибора. Все установки
восстанавливаются после очередного включения прибора, в том числе
режим приглушения звука, кроме режима ТИШИНА.
Функция сох ранения настроек прибора придает индивидуальности устройству для каждого пользователя и позволяет адаптировать его рабо ту
к разным условиям эксплуатации.
Обнаружение радара в диапазонах Х, К, Ка
В момент о бнаружения ра дара, устройство оповестит своего
владельца визуальным и звуковым сигналами тревоги. На дисплее прибора начне т мигать индикатор, соответствующий диапазону, принятого
сигнала. Звуковой сигнализатор оповестит индивидуаль ным, для каждого диапазона, мультитональным сигналом тревоги. Интенсивность з вучания сигнала тревоги и миган ия индикатора дисплея пропорциональна
мощности обнаруженного радиосигнала . Чем ближе источник сигнала,
тем тревожнее будет звучать о повещение и чаще мигать светодиодный
индикатор. На рисунке изо бражен внешний вид дисплея при сигнализации тревоги:
Обнаружение радара в диапазоне Х:
РЕЖИМЫ РАБОТ Ы
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
221B STR -11- 221B STR
CRUNCH
ЯРКО - подсветка дисплея макс имальная (уровень яркости установлен
по умолчанию). Характеризуется максимальной яркостью индикаторов
дисплея.
После нажатия на кнопку «DIM», освещение дисплея снижае тся.
ТУСКЛО - пониженная подсветка дисплея. В данном режиме свечение
светодиодов дисплея снижается на 5 0% о т максимального значения.
Переход в режим ТУСКЛО сопровождается однократным то нальным
сигналом «бип».
Второе нажатие на кнопку «DIM» отключает подсветку дисплея.
ТЕМНО - вс е светодиоды, не зависимо о т сигнальной обстановки будут
отключены, за исключением индикатора [P]. Яркость индикатора «Питание» останется равной 50% о т максимального значения . Данный индикатор, в режиме ТЕМНО, напомнит по льзователю о рабочем состоянии
и исправности устройства. Переход в режим ТЕМНО подтверждается
однократным тональным сигналом «бип».
Для возврата в исходный режим яркос ти дисплея (максималь-
ная ярко сть), необходимо нажать на к нопку «DIM» в третий раз . Яркость дисплея во сстановится. Переход в режим ЯРКО из режима ТЕМНО
звуковой сигнализатор подтверждает сигналом «бип».
Установка ярко сти подсветки дисплея позволяет добиться необходимого соотношения меж ду подсветкой дисплея и внеш ней о свещённостью. Так, например, в тёмное время суток интенсивное свече ние
дисплея вызывает у сталость глаз и поэтому рекомендуется использовать менее яркий дисплей. В условиях повышенной внешней освещённости (ясный, солнечный день) для о беспечения ч итаемости дисплея
необходимо увеличить яркость.
ВНИМАНИЕ! Не до пускайте отключение звуковой тревог и и индикации
дисплея одновременно. Т акая конфигурация прибора може т привести к
пропуску сигнала радара.
Режим ГОРОД
Режим ГОРОД обеспечивает ос лабление воздействия помех на
работу Лазер/Ра дар-детектора. Фак тически реж им снижает чувствительность прибора к сигналам, по своим х арактеристикам, отличным от
сигнала рада ра. Сигналы помехи могут формировать устройства, в работе которых участвуют различные высокочастотные датчики. Ярким
примером таких устро йств являются автоматические двери в магазинах,
автоматические ш лагбаумы на стоянках. Мешать работе детектора могут и другие радиоэлектронные устройства. Например, о борудование
спутникового телевидения, раз личные сре дства локальной связи и, в
том числе, сторонние радар-детекторы, установ ленные на других автомобилях. У всех этих устро йств есть одно объединяющее качество.
Мощность таких сигналов значительно ниже мощности полицейского
радара.
221B STR -10- 221B STR
На дисплее непрерывно гор ит индика тор питания [Р] и индика тор текущего режима работы [ S3] (или [S2], или [S1]). Начинает мигать
индикатор [ Х]. Звучит индивидуа льный, для диапазо на Х, сигнал тревоги. Ча стота вспыхивания индикатора и интенсивность звуковой тревоги пропорциональна изменению уров ня принимаемого сигнала, т.е.
дальности до источника (радара).
Обнаружение радара в диапазоне К:
На дисплее непрерывно гор ит индика тор питания [Р] и индика тор текущего реж има работы детектора - [S3] ( или [S2], или [S1]). На рисунке реж им ТРАССА. Начинае т мигать индикатор [К]. Звучит индивидуальный, для диапазона К, звуковой сигнал. Интенсивность тревоги
меняется по мере приближения к радару.
Обнаружение радара в диапазоне Ка:
На дисплее непрерывно горит индикатор питания [Р] и и ндикатор режима работы [S3] (или [S2], или [S1]). Начинает мигать индикатор
[Ка]. Звучит индив идуальный, для д иапазона Ка, мультитональный
сигнал. Интенсивно сть звук а и частота мигания индикатора так же соответствуют изменению дальности до полицейского радара.
Обнаружение оптического сигнала
Алгоритм обработки сигналов Лазер/Радар-детектора CRUNCH
предполагает присвоение высшего приоритета сигналам лазерной системы ко нтроля скоростного режима. Это означает, что при параллельном о бнаружении радиосигналов радара и сигнала лазера , устройство
оповестит своего владельца в первую очередь об обнаружении лазе ра.
В момент обнаружения сигнала лазерного радара (лидара),
Лазер/Радар-детектор пре дупредит пользователя миганием индикатора
[L] на дисплее прибора и индивидуально й мультитональной тревогой. В
случае обнаружения сигнала лазера, уровень обнаруженного сигнала
не измеряе тся, а интенсивнос ть трево ги, как визуаль ной, так и звуковой, будет максимальной.
На рисунке показан внешний вид прибора в мо мент сигнализации тревоги:
221B STR -12- 221B STR
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
Page 4
Обнаружение активной системы VG-2
Телефон_____________________________________________
__________________
E-
mail_______________________________________________
__________________
Радиоканал:
Приёмник:
Супергетеродин с двойным преобразованием частоты
Антенна:
Линейной
поляриз
ации,
саморегулируемая
Детектор:
Частотный дискриминатор
Рабочие частоты
: K диапазон 24,050-24,250
ГГц
Канал лазера:
Приёмник:
Приёмник импульсных сигналов лазера
Детектор: Цифровой преобразователь сигнала
Оптический датчик:
Фотодиод
; Широкоугольная
линза
с высоким коэффиц
и-
Длина волны:
800-1100нм Сектор обнаружения
180° Общие: Рабочий диапазон темп
е-
Напряжение питания:
= 12…15В, 80 мА, минус (
-
) на корпусе Размеры ВxШxД: 28 х 63,5 х 91 мм
Вес: 65 г
Сохраняйте гаран
т
ийный талон в
течение все
го гарантийного срока!
Системы, подобные VG-2, используются для то го, чтобы о пределить на каком транспортно м средстве, его владелец, использует радар-детектор. Данная процедура нео бходима дорожной полиции тех
стран, где использование радар-детекторов запрещено .
Радар-детектор CRUNCH 22 1B STR оборудован функцией обнаружения
системы VG-2, по излучению гетеродина системы, и своевременного
предупреждения своего владельца.
В момент обнаружения сигнала VG-2 на дисплее прибора однов ременно
начнут мигать, с мак симальной частотой, три ин дикатора [Х], [К] и
[Ка]. Прозвучит тревожный сигнал звукового оповещения. Внешний
вид дисплея показан на рисунке:
Обнаружение импульсного и моноимпульсного радара:
Сложность обнаружения радара , работающего в импульсном (моноимпульсном) реж име, заключается в длительности излучаемого импульса.
Длительность сигнала импульсного радара имеет конечное значение и
за короткий про межуток време ни излучения, радар-детектор, должен
обнаружить, обработать и принять решение по обнаруженному сигналу.
Не все детекторы радаров способны обрабатывать подобный сигнал.
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH спроектированы для работы по радарам на территории России и стран СНГ, включая импульсные полицейские радары.
В момент обнаружения импульсного радара, CRUNCH 221B STR, оповестит своего владельца соответствующим диапазону индикатором, а
так же тревожным тональным сигнало м. Частота мигания ин дикатора и
интенсивность тонально й тревоги, при обнаружении и мпульсного радара, постоянно максимальна.
При получении тре воги подобного вида необходимо как можно быстрее
скорректировать параметры своего движения, при этом, не соз давая
аварийной ситуации на дороге.
Устройства детектирования радиосигн алов р адара и сигналов л идара являются сложными радиотехническими устройствами. Детекторы не
нуждаются в особом обслуживании, но не корректная эксплуатация или нарушения в проц ессе эксплуатации может привести к сокращению срока
службы или немедленному выходу прибора из строя.
Ниже приведён ряд простых рекомендаций, которые помогут избежать проблемы с работой устройства и продлить срок его службы.
Внимательно изучите настоящее р уководство. Выполняйте предписания
указанные в нем.
221B STR -13- 221B STR
Проверьте состояние адаптера кабеля питания и гнезда прикури вателя
автомобиля на наличие окисления и сора
Проверьте качество подключения клемм аккумулятора и силовых разъё-
мов генератора автомобиля
Наличие в автомобиле таких систем как ABS и ASC может быть причиной
ложных срабатываний детектора. Переустановите устройства в другое
место согласно руководству по монтажу
В В ашей местности действует множество ис точников ложных сигналов.
Используйте режим ГОРОД. Подробности в главе «Режим ГОРОД».
ратур: от -30°С до + 70°C
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведённые технические характеристики являются усреднёнными
и для отдельных приборов могут отличаться!
Характеристики прибора подлежат изменению производителем без предварительного уведомления.
На рабочие п араметры прибора могут дополнительно влиять стиль вождения автомобиля, радио электронная обстановка конкретной местности и условия окружающей среды!
Список адреса сервисных центров размещён на сайте
Адрес_________________________________________________________________
221B STR -15- 221B STR
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
СПЕЦИФИКАЦИЯ
X диапазон 10,500-10,550 ГГц
Ka диапазон 33,400-36,000 ГГц
VG-2 диапазон гетеродина 11,400-11,600 ГГц
ентом усиления
Адреса сервисных центров
http://www.stard reams.ru/
CRUNCH
После парковки автомобиля, не ос тавляйте устройство детектиров ания на
открытом месте. Устройство привлекает внимание нечестных людей и может
привести к краже устройства.
Температура в салоне автомобиля, особенно летом, мож ет превышать до-
пустимое рабочее значение для рад ар-детектора. По этой п ричине рекомендуется убирать устройство с ветрового с текла (панели приборов) по сле парковки автомобиля.
Для эффективной работы л азерного детектора поддерживайте линзу опти-
ческого приёмника в чистом состоянии. Загрязнённая или повреждённая
поверхность линзы снижает эффективность работы приёмника и ли полностью
его блокирует.
Запрещается придавливать или переламывать кабель питания прибора.
Такое обращение приводит к неисправнос ти кабеля и может стать причиной
короткого замыкания и возгорания электропроводки.
Длительное хранение устройства рекомендуется в сухом отапливаемом
помещении. В случае длительного нахождения прибора в условиях повышенной влажности, о трицательной температуры, перед включением, необходимо
занести прибор, не менее чем на три часа, в сухое отапливаемое помещение.
Вскрытие корпуса устройства, вмешательст во в электронную схему приб о-
ра может производиться только квалифицированными специалистами на базе
сервисного центра.
Вскрытие корпуса устройства пользователем и/или вмешательство его в
электронную схему является основанием для прекращения гарантийного
обслуживания Лазер/Радар-детектора.
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки
1. Лазер/Радар-детектор не включается.
Проверьте правильност ь подключения электропитания к устройству.
Подробности в главе «Установка прибора».
Проверьте работоспособность прикуривателя автомобиля
Проверьте исправность предохранителя в адаптере кабеля питания
Проверьте выключатель устройства «POWER/VOL». Включение устрой-
ства производится поворотом выключателя от себя до щелчка
2. Маленькая дальность приёма сигнала или отсутствие приёма
Проверьте правильность установки (ориентации) детектора. Подробности
в главе «Установка прибора».
Проверьте состояние радиопрозрачного экр ана (передняя часть прибора)
и линзы оптического приёмника
Отключите режим ГОРОД
Проверьте уровень питающего напряжения (12...15В)
3. Много ложных сигналов оповещения
Проверьте качество подключения кабеля питания. Адаптер прикуривате-
ля к гнезду прикуривателя автомобиля должен быть под ключен плотно и
до упора
221B STR -14- 221B STR
Настоящий гарантийный талон дает право на безво змездное устранение
недостатков аппаратуры, возникших по причине заводского брака в
течение гарантийного срока, при вы полнении условий гарантии и соблюдении правил хранения и эксплуатации.
Срок гарантии равен одному году с момента приобретения издели я.
Модель: CRUNCH 221B STR
Заводской №
Изделие проверено.
Покупатель с правилами эксплуатации и гарантийными
условиями ознакомлен и согласен.
Дата продажи: « » 20 г.
Подпись покупателя
Подпись продавца
221B STR -16- 221B STR
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ГАРАНТИ ЙНЫЙ ТАЛОН
(ПЕЧАТЬ ПРОДАВЦА)
При нарушении целостности контрольной наклейки
гарантия теряет силу!
CRUNCH
Loading...