Page 1
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
При нарушении целостности контрольной наклейки гарантия теряет силу
Лазер/Радар
-
Кронштейн
Велкро застёжка
Кабель питания
Запасной
Руководство
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
213Black
STR
ОБНАРУЖЕНИЕ РАДАРА В ДИАПАЗОНАХ
СИГНАЛА ЛАЗЕРА 360°,
СВЕТОДИОДНЫЙ ДИСПЛЕЙ
РАСШИРЕННАЯ ЗАЩИТА ОТ ЛОЖНЫХ СИГНАЛОВ
Уважаемый Пользователь благодарим Вас за доверие Л азер/Радар-
диотехническое устройство, предназначенное для обнаружения прису тствия сигналов радара, оптических импульсов лидара в радиусе 360° и
полицейского пеленгатора радар-детекторов (системы VG-2 ). Приёмное
устройство детектора адаптировано для о бнаружения радаров на территории Российской Федерации и стран СНГ.
мой защиты о т ложных сигналов. И зменение чувствительности прибора
позволит отсеивать сигналы сторонних излуч ателей, что улучшает технические характеристики устройства и значительно повышает достоверность работы радар-детектора.
эксплуатации ус тройства по-настоящему комфортным. Ч итаемость дисплея, в любых у словиях, обеспечивает функция настройки яркости
дисплея (режим DIM). Вам необходимо снизить громко сть или даже
отключить звуковую тревогу, помо жет функция ТИШИНА (режим MUTE).
После отключения устро йства Ваши настройки сохраняются в энерго независимой памяти прибо ра (функция сохранения настро ек), и Вам не
придётся повторять настройку после очередного включения.
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 213B STR реагирует на излучение полицейского радара соо тветствующим индикатором дисплея и
тональной трево гой. Визу альное предупреждение фо рмируется на светодиодном дисплее, а тональное формирует зв уковой сигнализатор.
Каждый диапазо н радара или сигнал лазера опознается ра дардетектором, на что устройство формирует индивидуальную тревогу.
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH помогаю т своему владельцу проезжать
опасные участки дороги и избегать общения с инспекто ром ДПС.
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH - Ваше неоспоримое преимуще ство!
Необходимо помнить! В некоторых государствах и ф едеральных объединениях местные законы запрещаю т использование Лазер/Радардетекторов. Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на территории применен ия детектора, его использование
не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ исполь зование
213B STR -3- 213B STR
детекторам CRUNCH серии BLACK!
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 213B STR современное, ра-
Радар-детекторы CRUNCH оборудованы расширенной систе-
Функции Радар-детектора CRUNCH 213B STR делают процесс
К, Х, Ка;
СИСТЕМЫ VG-2
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ВВЕДЕНИЕ
радар-детектора не запрещено!
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
КОМПЛЕКТАЦИЯ 4
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ 5
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИН ДИКАЦИИ 5
УСТАНОВКА ПРИБОРА 7
РЕЖИМЫ РАБОТЫ 9
Включение и автоматич еское тестирование 9
Регулировка громкости 10
Режим ТИШИНА. Приглушен ие сигнала тревоги 10
Изменение яркости свеч ения дисплея 10
Режим ГОРОД 11
Сохранение настроек 11
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА 12
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ 14
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТ И 16
СПЕЦИФИКАЦИЯ 17
Адреса сервисных центров 18
213B STR -2- 213B STR
В состав комплекта Лазер/Радар-детектора входят следующие элементы:
1. Радар-детектор CRUNCH BLACK
2. Кронштейн с двумя присосками. Установка на ветрово е стекло
3. Велкро застёжка с клейким основанием. Уста новка на панели при-
боров
4. Кабель питания с защитой от короткого замыкания
5. Запасной предохранитель
6. Руководство пользователя на русском языке
предохранитель
ПРИМЕЧАНИЕ. Комплектация может быть изменена Производителем без
предварительного уведомления!
213B STR -4- 213B STR
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
КОМПЛЕКТАЦИЯ
пользователя
детектор
CRUNCH
с присосками
Page 2
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
1
2 8 7
6 5 4 3
6.1
10 9
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ
1. Обнаружение радара в частотных диапазонах К, Х, К а
2. Детектирование импульсных сигналов Ultra X, Ultra K, включая сигналы
радарного комплекса Стрелка
3. Предупреждение о системе пеленгации VG-2
4. Круговое обнаружение сигнала лазера (360°)
5. Цифровая обработка сигнала
6. Защита от ложных срабатываний. Три уровня чувствительности приёмного
устройства: ТРАССА, ГОРОД, ПромЗОНА
7. Светодиодный дисплей
8. Дискретное изменение яркости дисплея. Режим DIM. Три уро вня
9. Мультитональное оповещение при обнаружении сигнала
10. Интенсивность тревоги пропорциональна дальности до радара
11. Плавное изменение громкости
12. Ручное приглушение или полное отключение тревоги. Режим MUTE
13. Автоматическое тестирование
14. Сохранение настроек после отключения прибора
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ
На рисунке показан внешний вид прибо ра, органы управления и индикации:
213B STR -5- 213B STR
Индикатор [К]. Св етодиод красного цве та. Мигание индикатора
предупреждает об о бнаружении сигнала в диапазоне « К». Изменение периодичнос ти мигания светодиода, говорит о б изменении интенсивности принимаемого сигнала (дальности до полицейского
радара).
Индикатор [Ка]. Светодиод оранжевого ц вета. Мигание индикатора
предупреждает об о бнаружении сигнала в диапазоне «Ка». Периодичность мигания светодиода говорит об изменении дальности до
источника сигнала (радара).
Индикатор [L]. Светодиод красного цвета. Мигает с максимальной
интенсивностью при обнаружении, радар-детектором, сигнала лазера.
Индикаторы [S3], [S2], [S1]. Св етодиоды зелёного цвета. Непре-
рывное свечение о дного из индикаторов подтверждает о пределенный режим работы детектора:
УСТАНОВКА ПРИБОРА
Установка Ла зер/Радар-детектора CRUNCH 213B STR внутри
салона а втомобиля возможна двумя способами: на панели приборов и
на ветровом стекле. Процесс установки не требу ет участие технического персонала, радар-де тектор может поставить любой ав толюбитель, не
обладающий специальными навыками.
При установке прибора необходимо придерж иваться сле дующих правил:
1. Место ра сположения должно о беспечивать свободный доступ води-
теля к органам управления прибора
2. После установки, прибор не должен ограничивать обзор водителю
3. Радар-детектор не должен угрож ать во дителю или пассажиру нане-
сением травмы в случае резкого торможения или другой нештатной
ситуации в пути
4. Лазер/Радар-детектор о риентируется строго горизонтально и по на-
правлению движения
5. Место расположения детектора необходимо выбирать , с учетом дли-
ны штатного кабеля питания
6. Установка прибора на панель приборов необходимо производить при
температуре поверхностей не ниже +5°С
Установка на панель приборов
Велкро застёжка (липучка), входящая в комплект поставки
прибора, для некоторых моделей ав томобилей, наиболее удобны й вариант крепления.
213B STR -7- 213B STR
6.1
10
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
[S3] – режим ТРАССА
[S2] – режим ГОРОД
[S1] – режим ПромЗОНА
CRUNCH
1. Гнездо подключения кабеля питания. Электрический разъё м,
предназначенный для подключения электрическо го тока , от сети ав томобиля, с помощью кабеля питания.
2. Выключатель/Регулятор громкост и – «POWER/VOL». Электри-
ческий вык лючатель с функцией рео стата. Данный элемент выполняет
две фу нкции, это включение (в ыключение) радар-детектора и регулировка громкости звука.
3. Кнопка «DIM». Орган управления ярко стью дисплея. Кратковременное нажатие к нопки изменяет яркость свечения инд икаторов дисплея. Подробности в главе «Режимы работы».
4. Кнопка «MUTE». Орган управления громкостью звука прибора.
Кратковременное наж атие кнопки приглушает звуковое сопровож дение
устройства или полностью блокирует звуковую тревогу. Подро бности в
главе «Режимы работы».
5. Кнопка «CITY». Орган управления ч увствительностью приёмного
устройства прибора. Кратковреме нным наж атием кнопки включается
режим ГОРОД. Подробности в главе «Режимы рабо ты».
6. Фронтальная линза л азерного приёмника. Оптическое устройство, предназначенное для обнаружения сигнала лазера.
Примечание: В Лазер/Радар-детекторе CRUNCH 213B STR верхняя
оптическая линза (6.1) расширяет сектор обнаруже ния лазера до 360°.
7. Защитный экра н. Радиопрозрачная плас тина, выполняюща я функцию механической защиты рупорной антенны детек тора. Кроме то го, на
входе о птического приёмника, защитный экран, формируе т пассивный
оптический усилитель (линзу), который фо кусирует рассеянный сигнал
лазера точно на датчик приёмника.
8. Технологический паз. Сло т (щель) установки прибора на держатель кронштейна. Подробности в главе «Установка прибора» .
9. Зуммер. Звуковой сигнализатор. Аудиоустройство, предназначенное
для формирования сигналов тревоги и звуковых подтверждений при
настройке режима работы прибора.
10. Дисплей. Светодиодное табло. Восемь раз ноцветных св етодиодовиндикаторов, функционально предназначенных для визуального предупреждения пользователя при о бнаружении радара (лидара) и ото бражении текущего режима работы радар-детекто ра.
Индикатор [P]. Све тодиод зелёного цвета (Power-Питание). Непре-
рывное свечение индикатора подтверждает готовность устройства
к работе.
Индикатор [X]. Светодиод оранжевого цвета. Мигание индикатора
предупреждает пользов ателя об об наружении присутствия сигнала
в диапазоне «Х». Изменение периодичности мигания светодиода,
говорит об измене нии интенсивности принимаемого сигнала. Т.е.
меняется дальность до источника сигнала (полицейско го радара).
213B STR -6- 213B STR
Для установки Лазер/Радар-детектора CRUNC H на панель приборов
необходимо:
1. Тщательно протереть место предполагаемой установки на панели приборов, а также ос нование самого
радар-детектора, используя для этого влажную ткань.
Дождаться высыхание поверхностей.
2. Удалить защитное бумажное пок рытие с клейкой
стороны велкро и приж ать к основанию детектора на
10 - 15 секунд.
3. Удалить защитное бумажное покрытие с другой стороны велкро и
прижать клейкой стороной к выбранному месту установки на панели
приборов. Так же придерживайте велкро в течение 10 - 15 секунд.
4. Установить детектор, совместив обе части велкро застёжки.
ВНИМАНИЕ! Приклеивание велк ро застёжки необходимо произво дить
при температуре пове рхностей не ниже +5°С. При температуре ниже
+5°С свойства клейкого основания резк о ухудшаются и у держание детектора на поверхности панели становится не надёжным.
Необходимо помнить! Пе реустановка велкро снижает надёжность
крепления устройства на приборной панели по причине потери удерж ивающего качества клейкого основания.
Установка на ветровое стекло
Установка прибора на ветровое стек ло автомоб иля предполагает использование кронште йна с вакуумными крепежами (присосками),
входящими в комплект поставки.
Для этого необходимо выполнить следующие операции:
используйте технологический паз в верхней части прибо ра.
Для наилучшего о бзора и оптимального угла обнаружения, при необхо димости, возможно выгибание держателя кронштейна.
ВНИМАНИЕ! Подгибание держателя необходимо производит только
после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном случ ае
велика вероятность повреждения те хнологического паза и корпуса прибора.
Подключение питания
Электропитание Лазер/Радар-детектора CRUNCH 213B STR
рассчитано от источника постоянного напряж ения в диапазоне 12 - 15В,
с отрицательным потенциалом (минусом) на корпусе автомобиля. Не
213B STR -8- 213B STR
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
1. В первую очередь , следует закрепить присоски на кронштейне, вставив их в специально выпо лненные отверстия
(если это необходимо).
2. Для фиксации кронште йна на ветровом стекле нужно
прижать присоски, с небольшим усилием, к поверхности
стекла.
3. Чтобы установить детектор на держ атель кронштейна,
CRUNCH
Page 3
соответствие питающего напряжения приводит к снижению эфф ективности пр ибора (пропуск сигнала радара, увеличение количества ложных срабатываний) или полной его неисправности.
В комплектацию прибора входит ка бель питания с адаптером прику ривателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания прибо ра.
1. Подключите малый штекер кабеля питания в гнез до питания детек тора. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер кабеля
питания прибора в гнездо прикуривателя до упора.
Замена предохранителя
В адаптер кабеля питания встроен 2-х амперный предохранитель (тип 3AG - входит в комплект). После не корректного подключения, либо скачка напряже ния в бортовой сети автомобиля, предохранитель кабеля питания может выйти из строя.
Неисправный предохранитель меняется следующим образом:
1. Аккуратно открутите верхнюю часть ада птера прикуривателя, придерживая прижимную пружину.
Помните: откручивать необходимо осторожно, так как предохранитель
прижат пружиной, которая при высвобождении может вылететь .
2. Извлеките предохранитель и установите на его место новы й.
Включение и автоматическое тестирование прибора
Устройство подключается к источнику питания с помощью
штатного кабеля (вхо дит в комплект). После подключения к абеля питания в ключите ус тройство поворотом выключателя «PO WER/VOL» от
себя до щелчка. В качестве подтверждения включения, прозвучит звуковой сигнал и автоматическ и запустится цикл автоматического тестирования ( проверка дисплея и функций радар-детектора). После включения «пробегает светодиодная дорожка» (последовательное загорание
светодиодов от крайнего левого [P] до крайнего правого [S1 ]).
После последовательной пров ерки устройство автоматически переходит
в рабочий реж им. Успешное завершение автоматического тестирования
и выхо д в рабочий режим подтвердит индикатор [P], кроме того дисплей укажет текущий режим работы, например: [S2] – режим ГОРОД.
213B STR -9- 213B STR
ности (ясный, солнечный день) для о беспечения ч итаемости дисплея
необходимо увеличить яркость.
ВНИМАНИЕ! Не допу скайте отключение звуковой трево ги и индикации
дисплея одновременно. Т акая конфигурация прибора може т привести к
пропуску сигнала радара.
Режим ГОРОД
Режим ГОРОД обеспечивает ос лабление воздействия помех на
работу Лазер/Ра дар-детектора. Фак тически режим снижает ч увствительность прибора к сигналам, по своим х арактеристикам, отличным от
сигнала рада ра. Сигналы помехи могут формировать устройства, в работе которых участвуют различные высокочастотные датчики. Ярким
примером таких устро йств являются автоматические двери в магазинах,
автоматические ш лагбаумы на стоянках. Мешать работе детектора могут и другие радиоэлектронные устройства. Например, о борудование
спутникового телевидения, раз личные сре дства локальной связи и, в
том числе, сторонние радар-детекторы, установ ленные на других автомобилях. У всех этих устро йств есть одно объединяющее качество.
Мощность таких сигналов з начительно ниже мощности излуч аемого
сигнала полицейского радара.
Для подавле ния ложного сраба тывания рада р-детектора
включите режим ГОРОД, однократным нажатием кно пки « CITY».
Включение режима подтвердится з агоранием светодиодного индикатора
[S2] и однократным тональным сигнало м «бип». В случае ухудшения
помеховой обстановки перейдите в реж им ПромЗОНА. Для перехода в
режим нажмите на кнопку «CITY» ещё раз. Активация режима подтвердится включением индикатора [S1] и тональным сигналом « бип».
После того как Вы покинули территорию промышленной з оны
или вы ехали за пределы города на о ткрытое пространство шоссе или
автострады (г де минимум помех и выше скорость движения), рекомендуется вернуть устройство в реж им ТРАССА (режим по умолчанию).
Данный режим ха рактеризируется повыше нной чувствительностью приёмного устро йства и обеспечит приём сигнала полицейского ра дара на
максимальной даль ности. Для возврата ра дар-детектора в режим
ТРАССА нажмите на кнопку «CITY» в третий раз. На дисплее появится
индикатор [S3], звуковой сигнализатор подтвердит вклю чение режима
тональным сигналом «бип».
Сохранение настроек
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2 13B STR сохраняет, установленные Вами настро йки, после отключения прибора. Все установки
восстанавливаются после очередного включения прибора, в том числе
режим приглушения звука, кроме режима ТИШИНА.
213B STR -11- 213B STR
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
РЕЖИМЫ РАБОТ Ы
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
Регулировка громкости
В радар- детекторе CRUNCH используется плавное изменение
громкости з вуковых сигналов. Уровень громкос ти изменяется поворотным регулятором «POWER/VOL». Вращение регулятора «от себя»
увеличивает громкость звука, «на себя» уменьшает.
Режим ТИШИНА. Приглушение сигнала тревоги
Оперативное приглушение или по лное отключение звуковой
тревоги про изводится нажатием кнопки «MUTE». Первое нажатие
кнопки, сниж ает гро мкость тревоги, а второе отк лючает. Приглушение
звуковой тревоги подтверждается двойным тональ ным сигналом «бипбип». Отключе ние звука сопровождается тройным тональным сигналом
«бип-бип-бип». Восстановление исходного значения громко сти звуковой трево ги происходит после третьего нажатия на кнопку «MUTE» и
подтверждается длительным сигналом «би-ип».
Изменение яркости свечения дисплея
Подсветка дисплея изменяется коротким нажатием на кнопку
«DIM». Настро йка является дискретной и цикличной. Каждое нажатие
на кнопку «DIM» переключает яркость дисплея на следующий уровень
освещённости. Всего три уровня:
ЯРКО - подсветка дисплея макс имальная (уровень яркости установлен
по умолчанию). Характеризуется максимальной яркостью индикаторов
дисплея.
После нажатия на кнопку «DIM», освещение дисплея снижае тся.
ТУСКЛО - пониженная подсветка дисплея. В данном режиме свечение
светодиодов дисплея снижается на 5 0% о т максимального значения.
Переход в режим ТУСКЛО сопровож дается однократным то нальным
сигналом «бип».
Второе нажатие на кнопку «DIM» отключает подсветку дисплея.
ТЕМНО - вс е светодиоды, не зависимо о т сигнальной обстановки будут
отключены, за исключением индикатора [P]. Яркость индикатора «Питание» останется равной 50% о т максимального значения . Данный индикатор, в режиме ТЕМНО, напомнит по льзователю о рабочем состоянии
и исправности устройства. Переход в режим ТЕМНО подтверждается
однократным тональным сигналом «бип».
Для возврата в исходный режим яркос ти дисплея (максималь-
ная ярко сть), необходимо нажать на к нопку «DIM» в третий раз . Яркость дисплея во сстановится. Переход в режим ЯРКО из режима ТЕМНО
звуковой сигнализатор подтверждает сигналом «бип».
Установка ярко сти подсветки дисплея позволяет добиться необходимого соотношения меж ду подсветкой дисплея и внеш ней о свещённостью. Так, например, в тёмное время суток интенсивное свече ние
дисплея вызывает у сталость глаз и поэтому рекомендуется использовать менее яркий дисплей. В условиях повышенной внешней освещён-
213B STR -10- 213B STR
Функция сохранения настроек прибора придаёт индивидуальности Вашему устройству и позволяет адаптировать его рабо ту в разных условиях эксплуатации.
Обнаружение радара в диапазонах Х, К, Ка
В момент о бнаружения ра дара, устройство оповестит своего
владельца визуальным и звуковым сигналами тревоги. На дисплее прибора начне т мигать индикатор, соответствующий диапазону, при нятого
сигнала. Звуковой сигнализатор оповестит индивидуаль ным, для каждого диапазона, мультитональным сигналом тревоги. Интенсивность з вучания тревоги и мигания индикатора дисплея пропорциональна мощности о бнаруженного радиосигнала. Чем ближе источник, те м тревожнее
будет звучать оповещение и чаще мигать светодио дный индик атор. На
рисунке изображен внешний вид дисплея при сигнализации тревог и:
Обнаружение радара в диапазоне Х:
На дисплее непрерывно горит индикатор питания [Р] и индика тор текущего реж има работы [S3] (или [S2], или [S1], на примере изображён режим максимальной чувств ительности – режим Т РАССА [S3]).
Начинает мигать индикатор [Х]. Звучит индивидуальный, для диапазо на Х, сигнал тревоги. Ча стота вспыхивания индикато ра и интенсивность
звуковой тревоги пропорциональна изменению уровня принимаемого
сигнала, т.е. дальности до источника (радара).
Обнаружение радара в диапазоне К:
На дисплее непрерывно горит индикатор питания [Р] и индикатор текущего реж има работы детектора - [S3] ( или [S2], или [S1]). На рисунке реж им ТРАССА. Начинает мигать индикатор [К]. Звучит индивидуальный, для диапазона К, звуковой сигнал. Интенсивность тревоги
меняется по мере приближения к радару.
Обнаружение радара в диапазоне Ка:
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
213B STR -12- 213B STR
CRUNCH
Page 4
На дисплее непрерывно горит индикатор питания [Р] и и ндикатор режима работы [S3] (или [S2], или [S1]). Начинает мигать индикатор
[Ка]. Звучит индив идуальный, для д иапазона Ка, мультитональный
сигнал. Интенсивно сть звук а и частота мигания индикатора так же соответствуют изменению дальности до полицейского радара.
Обнаружение оптического сигнала
Алгоритм обработки сигналов Лазер/Радар-детектора CRUNCH
предполагает присвоение высшего приоритета сигналам лазерной системы ко нтроля скоростного режима. Это означает, что при параллельном о бнаружении радиосигналов радара и сигнала лазера, устройство
оповестит своего владельца в первую очередь об обнаружении ла зера,
как сигнала соответствующего первому номеру приоритета .
В момент обнаружения сигнала лазерного радара (лидара),
Лазер/Радар-детектор пре дупредит пользователя миганием индикатора
[L] на дисплее прибора и индивидуально й мультитональной тревогой. В
случае обнаружения сигнала лазера, уровень обнаруженного сигнала
не измеряе тся, а интенсивнос ть трево ги, как в изуальной, так и звуковой, будет максимальной.
На рисунке показан внешний вид прибора в мо мент сигнализации тревоги:
Обнаружение активной системы VG-2
Системы, подобные VG-2, используются для то го, чтобы о пределить на каком транспортно м средстве, его владелец, испо льзует радар-детектор. Данная процедура нео бходима дорожной полиции тех
стран, где использование радар-детекторов запрещено .
Радар-детектор CRUNCH 21 3B STR оборудован функцией обнаружения
системы VG-2, по излучению гетеродина системы, и своевременного
предупреждения своего владельца.
В момент обнаружения сигнала VG-2 на дисплее прибора однов ременно
начнут мигать, с мак симальной частотой, три ин дикатора [Х], [К] и
[Ка]. Прозвучит тревожный сигнал звукового оповещения. Внешний
вид дисплея показан на рисунке:
Обнаружение импульсного и моноимпульсного радара:
Сложность обнаружения радара , работающего в импульсном (моноимпульсном) реж име, заключается в длительности излучаемого импульса.
213B STR -13- 213B STR
влажности и/или отрица тельной температуры, перед включением, занесите прибор, не менее чем на три часа, в помещение с комнатно й температурой.
Вс крытие корпуса устройства, вмешательство в электронную схему
прибора может производиться только квалиф ицированными специалистами на базе сервисного центра.
Вскрытие корпуса устройства пользователем и/или вмешательство
его в электронную схему запрещено и является основанием для прекращения гарантийного обслуживания Лазер/Радар-детектора. Корпус
прибора может быть защищён контрольной наклейко й.
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контроль ной наклейки
213B STR -15- 213B STR
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.
CRUNCH
Длительность сигнала импульсного радара имеет конечное значение и
за короткий про межуток време ни излучения, радар-детектор, должен
обнаружить, обработать и принять решение по обнаруженному сигналу.
Не все детекторы радаров способны обрабатывать подобный сигнал.
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH спроектированы для работы по радарам на территории России и стран СНГ, включая импульсные полицейские радары.
В момент обнаружения импульсного радара, CRUNCH 213B STR, оповестит своего владельца соответствующим диапазону индикаторо м, а
так же тревожным тональным сигнало м. Частота мигания индикатора и
интенсивность тонально й тревоги, при обнаружении и мпульсного радара, постоянно максимальная.
При получении тре воги подобного вида необходимо как можно быстрее
скорректировать параметры своего движ ения, при этом, избегать резко го торможения, не создавая аварийной ситуации на дороге.
Устройства де тектирования радиосигналов радара и сиг налов
лидара являются сложными радиотехническими устро йствами. Детекторы CRUNCH не нуждаются в особом о бслуживании, но не корректная
эксплуатация или нарушения в проце ссе эксплуатации может привести
к сокращению срока службы или немедленно му выходу прибора из
строя.
Ниже приведён ряд простых рекомендаций, которые помогу т
избежать проблемы с работой устройства и продлить срок его службы.
Вниматель но изучите настоящее руководство . Соблюдайте все указа-
ние предписанные в нем.
По сле парковки автомобиля, не о ставляйте устройство детектирова-
ния на открытом месте. Устройство привлекает внимание нечестных
людей и может привести к краже устройства.
Те мпература в салоне автомобиля, особенно лето м, может превышать
допустимое рабо чее з начение радар -детектора. По это й причине рекомендуется убирать устройство с в етрового стекла (панели приборов)
после парковки автомобиля.
Для эффективной рабо ты лазерного детектора подде рживайте линзу
оптического приёмника в чистом состоя нии. Загряз нённая или повреждённая поверхность линзы снижает эффективность работы приёмника
или полностью его блокирует.
За прещается придавливать или переламывать кабель питания прибо-
ра. Тако е обращение приводит к неисправности кабеля и может стать
причиной короткого замыкания и возгорания электропрово дки.
Хра нить устройство рекомендуется в с ухом отапливаемом помещении.
В случае длительного нахож дения прибора в условиях повышенной
213B STR -14- 213B STR
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
1. Лазер/Радар-детектор не включается
Проверьте правильность подключения электропитания к устройству.
Подробности в главе «Установка прибора».
Проверьте работоспособность прикуривателя автомобиля
Проверьте исправность предохранителя в адаптере кабеля питания
Проверьте выключатель у стройства «POWER/VOL». Включение
устройства производится поворотом выключателя от себя до щелчка
2. Маленькая дальность приёма сигнала или отсутствие приёма
Проверьте правильность установки (ориентации) детектора. Под-
робности в главе «Установка прибора» .
Проверьте состояние радиопрозрачного экрана ( передняя часть
прибора) и линзы оптического приёмника
Отключите режим ГОРОД
Проверьте уровень питающего напряжения (12...15В)
3. Много ложных сигналов оповещения
Проверьте качество подключения кабеля питания. Адаптер прику-
ривателя к гнезду прикуривателя автомобиля долж ен быть подключен плотно и до упора
Проверьте состояние адаптера кабеля питания и г незда прикурива-
теля автомобиля на наличие окисления и сора
Проверьте качество подключения клемм аккумулятора и силовых
разъёмов генератора автомобиля
Наличие в авто мобиле таких систем к ак ABS и ASC может быть при-
чиной лож ных срабатываний дете ктора. Переустановите устро йства
в другое место согласно руководству по монтажу
В Вашей местно сти действует множество источников лож ных сигна-
лов. Используйте режим ГОРОД. Подробности в главе «Реж им
ГОРОД».
213B STR -16- 213B STR
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
CRUNCH
Page 5
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Антенна:
Линейно-поляризованная,
авто
регулируемая
Приёмник:
Приёмник импульсных сигналов лазера
Детектор: Цифровой преобразователь сигнала
Оптический датчик:
Фотодиод
; Широкоугольная
линза
с высоким
Сектор обнаружения
360° Общие: Рабочий диапазон
Размеры ВxШxД: 27
х 67 х 98 мм Вес: 75 г
Сохраняйте гаран
т
ийный талон в
течение все
го гарантийного срока!
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Приёмник: Супергетеродин с двойным преобразова нием
Детектор: Частотный дискриминатор
Рабочие частоты: K диапазо н 24,050-24,250 ГГц
Длина волны: 800-1100нм
температур: от -30°С до + 70°C
Напряжение питания: = 12…15В, 80 мА, минус (-) на корпусе
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведё нные технические х арактеристики являются
усреднёнными и для отдельных приборов могут отличаться!
Характеристики прибора подлежат изменению производителем, с целью
улучшения его характеристик, без предварительного уведомле ния.
На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять стиль вождения автомобиля, радио электронная обстановка конкретной местности
и условия окружающей среды!
213B STR -17- 213B STR
213B STR -19- 213B STR
Радиоканал:
частоты
X диапазон 10,500-10,550 ГГц
Ka диапазон 33,400-36,000 ГГц
VG-2 диапазон гетеродина 11,400-11,600 ГГ ц
Канал лазера:
коэффициентом усиления
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ДЛЯ З АМЕТОК
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Адреса сервисных центров
Список адреса сервисных центров размещён на сайте
Адрес_________________________ ______________________
Телефон_____________________ ________________________
E-mail________________________ _______________________
213B STR -18- 213B STR
Настоящий гарантийный талон дает право на безво змездное устранение
недостатков аппаратуры, возникших по причине заводского брака в
течение гарантийного срока, при вы полнении условий гарантии и соблюдении правил хранения и эксплуатации.
Срок гарантии равен одному году с момента приобретения издели я.
Изделие проверено.
Покупатель с правилами эксплуатации и гарантийными
условиями ознакомлен и согласен.
213B STR -20- 213B STR
http://www.stard reams.ru/
CRUNCH
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
ГАРАНТИ ЙНЫЙ ТАЛОН
Модель: CRUNCH 213B STR
Заводской №
Дата продажи: « » 20 г.
Подпись покупателя
Подпись продавца
При нарушении целостности контрольной наклейки
(ПЕЧАТЬ ПРОДАВЦА)
гарантия теряет силу!
CRUNCH
Loading...