Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT-JBS-E og JLT-JOS-E, Crosby-NO Manuals & Guides [no]

CROSBY

OBS

Sikkerhet som angår liv og eiendom er ofte avhengig av at trykkavlastningsventilene brukes riktig. Som en følge av dette, må ventilene holdes rene, testes og overhales regelmessig for å sikre at de fungerer korrekt.

Advarsel

Hensiktsmessigheten til og produkt som brukeren overveier å ta i bruk, er utelukkende kjøperens ansvar. Også lagring, montering og hensiktsmessig bruk og bruksområde er utelukkende kjøperens ansvar. Emerson frasier seg ethvert og alt ansvar som angår ovennevnte. All montering, vedlikehold, justering, reparasjon og prøving som utføres på trykkavlastningsventiler, skal utføres i henhold til kravene i alle gjeldende forskrifter og retningslinjer. Personale som foretar slikt arbeid skal minst ha tilstrekkelig offentlig godkjenning fra ansvarlig myndighet. Reparasjons-, monterings- og prøvearbeid som foretas av andre enn personale fra Emerson, dekkes ikke av Crosbys forlengede garanti som gis til kundene. Du påtar deg fullt ansvar for alt arbeid som du utfører. Ved vedlikehold og reparasjon av Crosby-produkter, må du bare bruke deler som er produsert av Emerson. Skulle du trenge hjelp fra en av Crosbys reparatører, ta kontakt med Crosbys nærmeste kontor eller representanten på stedet, eller fabrikken i Wrentham, Massachusetts, USA.

materiale

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

Innholdsfortegnelse

1.0 Introduksjon 4

2.0 Lagring og håndtering 4

3.0 Installasjon 4

3.1 Forsiktig håndtering 4

3.2 Inspeksjon 4

3.3 Rørledning for innløp 4

3.4 Rørledning for utløp 5

4.0 Hydrostatiske trykkprøver 5

4.1 Hydrostatisk prøve på tank eller system 5

4.2 Hydrostatisk prøve på utløpssystem 5

5.0 Innstilling, prøving og justering 6

5.1 Nye ventiler 6

5.2 Overhalte ventiler 6

5.3 Ventiler tatt ut av drift 6

5.4 Prøvebenk 7

5.5 Prøvevæsker 7

5.6 Ventilens virkemåte 7

5.7 Endringer på innstillingstrykk 7

5.8 Justering av innstillingstrykk 7

5.9 Innstillinger på dysering 8

5.9.5 Modell JLT 8

5.10 Justeringer for kald-differanse prøvetrykk 8

5.10.1 Temperaturkorreksjon 8

5.10.2 Korreksjon av mottrykk 8

5.11 Prøver for setelekkasje 9 Tetthetsstandard:

• Ventiler med mykt sete 9

• Ventiler med mykt sete 10

6.0 Visuell inspeksjon og nøytralisering 10

6.1 Demontering 10

6.2 Rengjøring 11

6.3 Inspeksjon 12

6.4 Overhaling av ventiler 12

6.5 Fremgangsmåte for lepping 12

6.5.1 Slipeblokker til lepping 12

• Slipemasse til lepping 12

• Maskinering av dyseseter 13

• Maskinering av seter for skiveinnsatser 13

6.6 Montering 14

6.7 Montering av lokk for løftespakanordning 15

6.8 Konstruksjon av mykt sete 15

7.0 Modellvariasjoner 17

8.0 Service-rapporter 17

9.0 Reservedeler 17

10.0 Feilsøking for trykkavlastningsventiler 17

10.1 Setelekkasje 17

10.1.1 Seteskade forårsaket av fremmedlegeme 17

10.1.2 Deformering fra rørpåkjenning 18

10.1.3 Arbeidstrykket er for nært innstillingstrykket 18

10.1.4 Klapring 18

10.1.5 Feiljustering på løfteanordning 18

10.1.6 Andre årsaker til setelekkasje 18

10.1.7 Korrosjon 18

11.0 Emerson

kundeservice og reparasjonsprogram 18

orvarsel CROMC-6208-NO-1305

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdsinstruksjoner

Figur 1

20 18

24 25

Merk:

Denne utluftingen må være åpen på JBS-E og JLT-JBS-E konstruksjonen

16 17

Settskrue

24 25

18 19

16 17

3 4

Modell JLT

Konstruksjon av åpning D-N

(P-T åpningen har låseskruer)

1 2

Modell JOS-E

Deleliste

Nr. Delebetegnelse Merknader Nr. Delebetegnelse Merknader

1 Hus 2 Dyse 3 Dysering 3 4 Settskrue 3, unntatt P-T åpning JLT 4A Settskrue 3, (M-T åpning) 4B Settskruestang 3, (M-T åpning) 4C Låsesplint for settskrue 3, (M-T åpning) 5 Skiveholder 2 6A Endestykke for belg 2 6B Belg 2 6C Belgﬂens 2 8 Skiveinnsats 1 9 Sikringsklemme 1 10 O-ring 1 11 Holder for O-ring 2 12 Holdeskrue/r 2 13 Låseskrue for dysering P-T åpning JLT 14 Settskrueplugg P-T åpning JLT (ikke vist) 15 Holder 3

Modell JBS-E

16 Spindel 3 17 Låsesplint for spindel 1 (L-T åpning) 18 Fjær 3 19 Fjærskiver 3 20 Ventilhals 21 Skruebolt for ventildeksel 22 Mutter på skruebolt for ventildeksel 24 Justeringsbolt 25 Mutter for justeringsbolt 26 Rørplugg 27 Settskruepakning 1 28 Pakning for styring 2 29 Pakning for endestykke 1 34 Plombe 35 Tetningsklemme (ikke vist) 36 Merkeplate (ikke vist) 40 Skrudd lokk 41 Pakning for lokk 1

Pakningssett 1,4

Mykt sete

Merknader:

1. Forbruksdeler: Ventildeler som skal skiftes ut under demontering. Skiver og skiveinnsatser som skal skiftes ut dersom setene er skadde.

2. Reservedeler for reparasjon: Ventildeler som er utsatt for slitasje og/eller korrosjon under normal drift. Deler i væskestrømningskanaler som trenger utskifting og som er en del av reparasjonen.

3. Reservedeler for forsikring: Ventildeler utsatt for drifts- eller miljøslitasje og/eller korrosjon som

måtte skiftes som en del av større reparasjoner. Emerson anbefaler at man har

kan tilstrekkelig lager med reservedeler for å møte prosessens behov. Bruk alltid Crosbys originale reservedeler for garanti og varig produktytelse.

4. Inneholder et komplett sett med pakninger for alle ventilmodeller.

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 2 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

Figur 2

Eksempel på merkeplate

Bestilling av reservedeler

Ved bestilling av reservedeler skal ventilstørrelse, modell og montasjenummer og/eller serienummer oppgis sammen med innstillingstrykk, reservedelsbeskrivelse og referansenummer fra side 2. Nummeret for ventilmontasjen vises på ventilens merkeplate som “Shop Number”. Reservedeler kan bestilles fra alle Crosbys regionalkontor eller fra representanten på stedet.

Sikkerhetsforanstaltninger

Riktig håndtering, lagring, montering, vedlikehold og drift er nødvendig for trygg og driftssikker funksjon på ethvert trykkavlastningsprodukt. Sikkerhetsinformasjon i form av advarsler, forsiktighetserklæringer og merknader, er brukt i denne brukerveiledningen for å legge vekt på viktige og kritiske punkt der hvor dette gjelder.

Eksempler:

ADVARSEL:

En driftsprosedyre eller fremgangsmåte som ikke overholdes nøyaktig, kan resultere i personskade eller tap av liv.

ADVARSEL:

En driftsprosedyre eller fremgangsmåte som ikke overholdes nøyaktig, kan resultere i skade eller ødelagt utstyr.

Disse advarslene er absolutt ikke altomfattende.

kan ikke forventes å ha kjennskap til, evaluere eller gi råd til kundene angående alle

Emerson

mulige bruksområder og driftstilstander for sine produkter, eller mulige farlige konsekvenser som er et resultat av feil bruksområde eller misbruk av slike produkter.

Følgelig kan uhensiktsmessig håndtering, Emerson-produkter av personer som ikke er ansatt hos Emerson, ugyldiggjøre alle garantier eller

ansvar som gjelder for et slikt produkt.

Alt personale som arbeider med produkter fra Emerson skal ha tilstrekkelig opplæring og være grundig kjent med innholdet av gjeldende brukerveiledning(er).

Emerson kan ikke evaluere alle omstendigheter som produktene kan bli brukt under.

Imidlertid vil Emerson gi følgende generelle forslag til sikkerhet:

• Utsett aldri ventilene for brå støtbelastning. Hård håndtering (slag, støt, dropping osv.) kan endre trykkinnstillingen, deformere ventildeler, skade setetetting og ventilytelse. Slåing på en ventil som er under trykk kan forårsake for tidlig aktivering.

• Systemtrykket skal alltid settes ned til det trykknivået som er spesiﬁsert i brukerveiledningen før det foretas justering på ventilen. I tillegg skal det alltid monteres en hensiktsmessig prøvestang for sperring av en montert ventil før det foretas ringjustering på ventilen.

• Øre- og øyevern skal brukes når det arbeides på en ventil som er under trykk.

• Stå aldri foran avløpet på en trykkavlastningsventil som er under trykk.

• Stå alltid på siden av ventilen, hold deg på trygg avstand fra ventilavløpet, og vær ekstra forsiktig når en ventil sjekkes for lekkasje.

Sikkerhetstiltakene og forslagene ovenfor er på ingen måte altomfattende, og brukeren må bestandig nærme seg og bruke en trykkavlastningsventil med stor forsiktighet.

kan finne drifts-, installasjons- og sikkerhetsanvisninger på www.valves.emerson.com eller

Du fra ditt lokale Emerson regionale salgskontor eller representant.

lagring, montering, bruk eller vedlikehold av alle

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 3 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

1.0 Innledning

1.1 Crosby trykkavlastningsventiler av modellen JOS-E/JBS-E er foretrukket til montering, og brukes på grunn av ventilens egenskaper når det gjelder ytelse, driftssikkerhet og enkelt vedlikehold.

Overholdelse av monterings- og vedlikeholdsprosedyrer som spesiﬁsert i denne

brukerveiledningen, vil sørge for maksimal sikkerhet, minimalt vedlikehold og lang levetid på ventilen. Ventilmodellene JOS-E-, JBS-E- og JLT-E er produsert i henhold til kravene i seksjon VIII for trykktanker, ASME-forskrifter for kjele og trykktank (ASME Boiler and Pressure Vessel Code). Modellen JOS-E er en konvensjonell ventil med lukket deksel. Modellen JBS-E har balansert belg for å minimalisere effekten på mottrykket.

JLT-E-modellen er en høytytende ventil som er konstruert spesielt til bruk for væske. JLT-E-

modellen har patentert proﬁlert væsketrim i en standard JOS-E/JBSE-kledning.

2.0 Lagring og håndtering

2.1 Ventilene blir ofte liggende på anlegget ﬂere måneder før de monteres. Hvis de ikke lagres og beskyttes hensiktsmessig, kan dette ha en ugunstig virkning på ventilytelsen.

Hård håndtering og skitt kan skade eller forårsake forskyvning av ventildelene. Det anbefales

at ventilene lagres i originalemballasjen, og at de settes på lager, eller at ventilene i hvert fall lagres på et tørt underlag under en presenning til de skal monteres.

3. Installasjon

3.1 Forsiktig håndtering

Trykkavlastningsventiler skal alltid håndteres forsiktig og må aldri utsettes for brå

støtbelastning. De skal ikke utsettes for slag, støt eller slippes ned. Tøff behandling kan endre trykkinnstillingen, skade ventildeler og påvirke setetettingen og ventilens ytelse.

Når det er nødvendig å bruke løfteanordning, skal kjetting eller løftestropp plasseres

rundt ventilkroppen og ventildekselet for å være sikker på at ventilen er i vertikal stilling for lett montering. Ventilen skal aldri løftes eller håndteres ved å bruke løftespaken. Beskyttelseshetter for innløp og utløp skal sitte på ventilen til den er klar for montering på systemet.

3.2 Inspeksjon

Trykkavlastningsventiler skal inspiseres visuelt før de monteres for å være sikker på at det ikke

har oppstått skader under forsendelse eller lagring.

Fjern alt beskyttelsesmateriale, tetningsplugger og fremmedlegemer inni ventilkroppen eller

dysen.

Ventilens merkeplate og andre identiﬁkasjonsmerker skal kontrolleres for å være sikker på at

denne spesiﬁkke ventilen blir montert der hvor den opprinnelig var planlagt.

Ventiltetningene som beskytter fjærinnstillingen og ringjusteringene skal være intakt.

Hvis tetningene ikke er intakt, skal ventilen inspiseres og testes, og tetningene monteres hensiktsmessig før bruk.

3.3 Rørledning for innløp

Trykkavlastningsventiler skal monteres vertikalt i loddrett stilling, enten direkte på en dyse fra

trykktanken eller på en kort forbindelse som gir direkte uhindret strømning mellom tanken og ventilen. Installasjon av en trykkavlastningsventil i en annen stilling enn den anbefalte kan ha en negativ effekt på ventildriften. Hvis innløpet på ventilen fra tanken ikke er avrundet eller konisk, anbefales det at man bruker en størrelse større dyse eller rørforbindelse. En ventil skal aldri monteres på en rørforbindelse som har mindre innvendig diameter enn innløpsforbindelsen på ventilen.

Innløpsrør (dyser) skal være konstruert for å motstå totale resultantkrefter når ventilen leverer

på maksimalt akkumulert trykk og har forventet rørbelastning. Størrelsen på bøyemomentet som innløpsrøret utsettes for, er avhengig av konﬁgurasjonen og hvilken metode som brukes for å støtte utgangsrøret.

Mange ventiler blir skadd når de først settes i drift fordi man unnlater å gjøre forbindelsene

skikkelig rene etter monteringen. Både ventilinnløpet og tanken og/eller røret som ventilen er montert på skal gjøres skikkelig rene for alle fremmedlegemer. Forbindelsesboltene eller skrueboltene skal trekkes til jevnt for å unngå spenn på ventilkroppen og muligheten for forvrengning av dyseﬂensen eller sokkelen.

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 4 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

Figur 3

Anbefalt montering - avløp til luft

Utløpsrør

Så kort

som mulig

Avrundet Innløp

Lavpunkts

drenering

Lokk

Rørbøy med stor radius

Frittstående støtte

Toppen av tanken

3.4 Rørledning for utløp

Rørledningen for utløpet skal være enkel og direkte. Der det er mulig og for væsker som ikke

er farlige, anbefales det å ha et kort avløpsrør eller vertikalt stigerør koplet gjennom en rørbøy med stor radius som går direkte til luft. Et slikt avløpsrør skal være minst samme størrelse som ventilutløpet.

Alle avløpsrør bør gå så direkte som praktisk mulig til stedet for endelig utslipp. Ventilen må

lede utslippet til et trygt deponeringsområde.

Hvor avløpsrøret er langt, bør man overveie bruk av rørbøyer med stor radius og sørge

for reduksjon av unødvendig påkjenning på rør ved å bruke ekspansjonskoplinger og hensiktsmessig støtte for å minimalisere rørsvaiing og vibrasjon under drift. Det er nødvendig å ha tilstrekkelig drenering for å hindre oppsamling av korrosivt medie på trykkavlastningsventilens avløpsside. Når det er nødvendig skal det sørges for lavpunktsdrenering i avløpsrøret. Vær spesielt nøye med å forsikre deg om at dreneringen er rettet mot eller ført i rør til et trygt deponeringsområde. På montasjer hvor avløpet fra trykkavlastningsventilen går i lukket system, skal man forsikre seg om at oppbygging og overlagring av mottrykk er hensiktsmessig kalkulert, spesiﬁsert og tatt i betraktning når det velges ventilstørrelse.

Hvor oppbygging av mottrykk er forventet å overskride 10% av innstillingstrykket, eller

overlagret mottrykk er variabelt, er det nødvendig å bruke belgventil.

4. Hydrostatiske trykktester

4.1 Hydrostatisk prøve av tank eller system

Når det skal utføres en hydrostatisk prøve på trykktank eller system, anbefales det

å trykkavlastningsventilen demonteres og at man i stedet setter på en blindﬂens. Metoden eliminerer muligheten for skade på trykkavlastningsventilen. Bøyde spindler og skadde ventilseter er problemer som kan forårsakes av uhensiktsmessige hydrostatiske prøveprosedyrer.

Blindﬂenser må fjernes og trykkavlastningsventilen monteres på nytt før tanken tas i bruk

igjen.

Når en hydrostatisk prøve skal utføres med ventilen på plass, kan det brukes prøvesperre.

Crosbys ventilmodell JOS-E/JBS er konstruert for montering av prøvesperre på alle typer lokk. Når det gjelder lokk av typen C med løftespak, skal montasjen for løftespaken byttes med et hydrostatisk prøvelokk og prøvestang før det utføres hydrostatisk prøve. Når det brukes prøvestang, må man være forsiktig og ikke skru den for hardt til, da dette kan skade ventilspindelen og ventilsetene. En prøvestang som er skrudd til for hånd, er vanligvis tilstrekkelig for å holde ventilen lukket.

Etter en hydrostatisk prøve, må prøvestangen (sperren) fjernes og skiftes ut med enten en

lokkplugg eller et lokk som ikke er utstyrt med en prøvestang.

4.2 Hydrostatisk prøve på utløpssystem

Når det skal utføres en hydrostatisk prøve på utløpsrøret, mens ventilen sitter montert,

må man være ekstra forsiktig slik at begrensningene for tillatt trykk ikke overskrides på trykkavlastningsventilens nedstrømningsside. Utløpssiden på trykkavlastningsventilen kalles for sekundær trykksone. Sonen er vanligvis konstruert for et lavere konstruksjonstrykk enn innløpet og er ofte konstruert for et lavere konstruksjonstrykk enn utløpsﬂensen. Dette gjelder spesielt for balanserte belgkonstruksjoner og for større ventiler.

Se Crosby produktspesiﬁkasjoner for konstruksjonsbegrensninger på mottrykk for

ventilmodellene JOSE/JBS-E eller JLT-E.

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 5 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

5.0 Innstilling, prøving og justering

5.1 Nye ventiler

Hver Crosby trykkavlastningsventil er nøye innstilt og utprøvd på fabrikken før forsendelse.

De eksterne justeringspunktene for hver ventil plomberes for å sikre at det ikke er gjort noen endringer på ventilen etter forsendelse og at ventilen ikke har vært demontert eller tuklet med. Plomberingene og merkeplatene er din forsikring om at ventilen har blitt bygget og prøvd i henhold til gjeldende forskrifter og standarder, og er dine fysiske bevis på vår produktgaranti.

Alle nye Crosby J-serie ventiler blir fullstendig prøvd ut før forsendelse med det riktige

testmediet, slik at det ikke er noe behov for å forhåndsteste ventilen før den installeres. Hvis forhåndstesting kreves, må en Crosby-autorisert serviceorganisasjon kontaktes for å utføre prøvingen hvis produktgarantien skal opprettholdes. Kontakt din lokale salgsrepresentant eller gå inn på nettsidene våre for å ﬁnne den autoriserte serviceorganisasjonen som er nærmest deg. Ved å velge en autorisert serviceorganisasjon for å utføre prøvingen, er du sikret at riktig prøveprosedyre blir fulgt, noe som vil spare tid og penger fordi du unngår mulig ventilskade på grunn av feil prøvemetoder.

Hvis det skal gjennomføres forhåndsprøving må uansett ﬂere viktige forholdsregler følges. For det første er det vitalt at den riktige væsken brukes for å prøve enhver ventil. Se seksjon

5.5. Dette vil sikre at prøveresultatene er nøyaktige samt unngå mulig skade på ventilen.

All Crosby J-serie ventiler prøves for settetetting etter siste prøve av innstillingspunkt og før

den sendes fra fabrikken. Hvis ytterligere prøving av settetettheten kreves før installasjon, anbefales det at prøven utføres før eventuell veriﬁkasjonsprøving av innstillingspunktet. Gjentatt trykkprøving av en ventil med metallsete kan forårsake skade på tetteoverﬂaten og føre til setelekkasje.

Prøving i en prøvebenk med lavt volum krever spesiﬁkke teknikker for å sikre nøyaktige

prøveresultater og for å unngå skade på ventilens tetningsﬂater. I mange tilfeller krever dette midlertidig justering av dyseringen under prøven, som beskrevet i seksjon 5.8 og spesielt i seksjon 5.8.1. For ventiler med innstillingspunkt på over 34,5 barg (500 psig), anbefales det ved prøving i en prøvebenk med lavt volum at utløsingen begrenses midlertidig med en sperre eller annen passende anordning.

Imidlertid er det god praksis å inspisere ventilen før installasjonen. Denne inspeksjonen viser om det har oppstått skade på grunn av tøff håndtering under

transport eller lagring og er starten på riktige serviceopptegnelser.

5.2 Overhalte ventiler

Ventiler som ikke har vært i drift i lengre perioder på grunn av driftsstans eller langsiktig

lagring, eller ventiler som er reparert eller overhalt, skal også prøves før de settes i drift.

ADVARSEL:

Feil prøving kan forårsake ventilskade og setelekkasje.

5.3 Ventiler tatt ut av drift

Ventiler som tas ut av drift bør prøves på en prøvebenk på verkstedet før de demonteres, for

å fastslå innstillingstrykket og setets tetting. Dette er et viktig punkt i vedlikeholdsrutinen og prøveresultatene må registreres for gjennomgang og slik at nødvendig korrektive tiltak kan fastsettes.

Tilstanden på en trykkavlastningsventil “som den kom fra driften” er et svært nyttig verktøy for

å etablere riktig tidsintervall mellom inspeksjoner.

5.4 Prøvebenk

Kvaliteten og tilstanden på prøvebenken i verkstedet er ytterst viktig for å oppnå

hensiktsmessige prøveresultater. Prøvebenken skal være fri for lekkasjer og prøvevæsken må være ren. Faste stoffer eller annet fremmedlegeme i prøvemediet vil skade seteoverﬂatene i den trykkavlastningsventilen som skal prøves.

Trykkmåleren for prøving må kalibreres og ha et område som er hensiktsmessig for

trykknivået på ventilinnstillingen. Innstillingstrykket skal ligge innenfor den midtre tredjedelen på prøvemåleren. Prøvebenken gir en nøyaktig og hensiktsmessig prøve for å bestemme innstillingstrykket på ventilen og setetettheten. Prøvebenken kan ikke duplisere alle driftstilstander på et anlegg som trykkavlastningsventilen er utsatt for når den er i drift. Det er ikke praktisk å forsøke måling av avlastningskapasitet eller avblåsing ved bruk av prøvebenk.

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 6 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

5.5 Prøvevæsker - prøve for innstillingstrykk

Prøvevæsken skal være luft eller nitrogen for ventiler som brukes for gass og dunst, og vann

for ventiler som brukes til væsker. Ventiler som brukes til damp skal prøves med damp. Det kan være nødvendig å foreta korrigering til justert innstillingstrykk som kompensasjon for temperaturforskjellen på prøvevæsker (se aktuell brukerveiledning).

5.6 Ventilens virkemåte

Crosbys ventilmodell JOS-E/JBS-E, som er beregnet til sammentrykkbar væskedrift og

prøvd med luft eller damp, vil åpne med en skarp blåsing på innstilt trykkverdi. Ventiler for væskedrift, som er prøvd med vann, er å betrakte som åpne når det er en kontinuerlig uavbrutt strømning av væske fra ventilen.

5.7 Endringer på innstillingstrykk

Endringer på innstillingstrykk utover Crosbys spesiﬁserte fjærområde, krever skifting

av ventilfjærmontasjen. Denne består av fjær montert med to sprengskiver. Ny fjær og sprengskiver skal leveres fra Crosby. Ventilen må tilbakestilles og merkeplaten må også stemples på nytt av en autorisert ventilreparatør eller verksted.

5.8 Justering av innstillingstrykk

Før det foretas justeringer, må trykket reduseres under ventilsetet til minst 10% under

avmerket åpningstrykk. Dette vil hindre skade på setet hvis skiven dreies på dysesetet, og minsker muligheten for utilsiktet åpning av ventilen. En stram (høy) ringposisjon er nødvendig for å oppnå god og ren ventilblåsing av luft eller gass hvis tilgjengelig volum på prøvebenken er begrenset.

5.8.1 (Ikke nødvendig for testing med væske.) Demonter settskruen for dyseringen og hev dyseringen til den berører skiveholderen - sett deretter dyseringen to (2) hakk ned. Vær nøye med å telle hakkene slik at ringen kan settes tilbake i riktig posisjon etter prøving.

Dyseringen senkes ved å ﬂytte hakkene på dyseringen til venstre. Settskruen for dyseringen skal skiftes før hver prøve av innstillingstrykket. Settskruen

må ha inngrep på et av ringhakkene, men se etter at den ikke berører toppen av en tann.

5.8.2 Demonter lokket eller løftespaken ved å følge brukerveiledningen for demontering av ventil. (Se paragraf 6.2)

5.8.3 Løsne på mutteren for justeringsbolten og drei justeringsbolten med urviserne for å øke innstillingstrykket, eller mot urviserne for å redusere innstillingstrykket.

5.8.4 Trekk til justeringsbolten på nytt etter hver justering.

5.8.5 Det er nødvendig at ventilen åpner seg to eller tre ganger etter hverandre på samme trykk for å veriﬁsere åpningstrykket nøyaktig.

5.8.6 (Se paragraf 5.6) Så snart innstillingstrykket er fastsatt, senk dyseringen til montert ringposisjon som indikert i tabell 1 og skift settskruen for dyseringen som beskrevet ovenfor. Sett på plombe som kan identiﬁseres på justeringsbolten og settskruen for justeringsringen.

Tabell 1

Anvendelse Åpningens størrelse Innstilling av dysering (Under høyeste låseposisjon)

Anbefalte dyseringinnstillinger for trykkavlastningsventiler modell JOS-E/JBS-E

Dunster og gasser D til og med J -5 K t.o.m. N -10 P t.o.m. T -15

Anbefalte dyseringinnstillinger for trykkavlastningsventiler modell JLT-E

Væsker og gasser D, E, og F -2 G, H, og J -3 K og L -5 M og N -10 P og Q (Se tabell 2) R og T (Se tabell 2)

Minustegn: viser antall ringhakk under dyseringens startposisjon som er høyeste posisjon når

ventilen er lukket (kontakt med skiveholder)

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 7 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

5.9 Innstillinger på dysering

Justering av dyseringen utføres på fabrikken og omjustering under drift er sjelden nødvendig.

Skulle det imidlertid være nødvendig å foreta endring på avblåsingen eller redusere ventilputring, kan dyseringen justeres som følger: (Se paragraf 5.9.1 for åpning P, Q, R og T på modell JLT)

ADVARSEL:

Skulle det være nødvendig å foreta justeringer på ventilen mens den er montert på et system under trykk, skal ventilen sperres mens det utføres justeringer på ringen.

5.9.1 Demonter settskruen for dyseringen og bruk skrutrekker i hakkene på ringen.

5.9.2 Ringen heves ved å dreie den til høyre for å øk avblåsing. b. Ved å dreie ringen til venstre, senkes den og avblåsingen vil følgelig minske.

5.9.3 Dyseringen skal ikke senkes til et punkt hvor ventilen begynner å putre for mye. Heving av ringen reduserer ventilputring.

5.9.4 Dyseringen skal ikke dreies mer enn to hakk om gangen før ventilen prøves på nytt. Når det foretas justeringer, hold alltid telling med hakkene og i hvilken retning dyseringen dreies. Dette gjør at du kan returnere til opprinnelig innstilling, skulle du skulle gjøre en feil.

5.9.5 Modell JLT

Ventilmodellen JLT med åpningsstørrelse P, Q, R og T, er forhåndsinnstilt på

fabrikken og kan ikke justeres eksternt når den er i drift fordi det spesialproﬁlerte skjørtet på skiveholderen hindrer inngrep på settskruen med dyseringen. Dyseringen har derfor ikke hakk og holdes på plass med tre settskruer. Posisjonen på dyseringen må innstilles før montering av ventilen som følger:

5.9.5.1 Skru dyseringen (3) inn på dysen. Toppen av dyseringen skal være under dysens seteﬂate.

5.9.5.2 Monter sikringsklemmen for skiveinnsatsen (9) på skiveinnsatsen. Monter skiveinnsatsen (8) og skiveholderen (5). Skiveinnsatsen skal smekke i lås ved kun å bruke håndkraft.

5.9.5.3 Senk skiveholderen og skiveinnsatsen forsiktig ned på dysen.

5.9.5.4 Før hånden gjennom utløpet på ventilkroppen og drei dyseringen til den så vidt berører skiveholderen. Dette er den høyeste låsestillingen.

5.9.5.5 Ta skiveholderen og skiveinnsaten forsiktig ut av ventilen.

5.9.5.6 Senk dyseringen (drei til venstre) ved å dreie det antall omdreininger som er vist i tabell 2.

5.9.5.7 Fortsett med montering av ventilen som beskrevet i paragraf 6.6.

5.10 Justeringer for kald-differanse prøvetrykk

Når en trykkavlastningsventil er på en prøvebenk ved romtemperatur og atmosfærisk trykk,

og ventilen skal monteres på et system med høyere temperatur og/eller et høyere mottrykk, er det nødvendig med en kompensasjonsjustering. Prøvetrykket som er nødvendig for at ventilen skal være åpen på ønsket innstillingstrykk under en faktisk driftstilstand, er kjent som kald-differanse prøvetrykk.

5.10.1 Temperaturkorreksjon

Når en Crosby-ventil av modellen JOS-E/JBS-E eller JLT-E er innstilt på luft eller

vann ved romtemperatur, og deretter blir brukt på en høyere driftstemperatur, skal prøvetrykket korrigeres for å overskride innstillingstrykket ved å bruke temperaturkorreksjon som vist i Tabell 3.

Merk: Tabellen gjelder ikke for ventiler til dampdrift.

5.10.2 Korreksjon av mottrykk

Konvensjonelle ventiler uten balansebelger innstilt på atmosfærisk trykk på utløpet,

og som er beregnet til bruk under tilstander med konstant høyt mottrykk, skal justeres slik at prøvetrykket er likt med innstillingstrykket minus forventet mottrykk. Se følgende eksempel:

Innstillingstrykk 100 psi Konstant mottrykk 10 psi Kald-differanse prøvetrykk 90 psi I alle tilfeller skal det brukes en ventilfjær som er basert på kald-differanse prøvetrykk,

som i eksempelet ovenfor på 90 psi (6,19 bar). Se eksempel på merkeplate på side 3, som viser hvordan temperatur og mottrykk er indikert.

5.10.3 Korreksjonsfaktorer for mettet damp

En Crosby trykkavlastingsventil modell JOS og JOS-E som brukes i en mettet damp

anvendelse og som er innenfor innstillingstrykkgrensene som er vist i tabell 4, kan settes med luft ved romtemperatur, forusatt at korreksjonsfaktorene i tabell 5 brukes på ventilinnstillingstrykket.

Tabell 2

JLT-E Innstilling av dysering Åpningens Totale omdreininger

størrelse nedenfor høyeste låseposisjon)

P og Q ¾ omdreining R og T 1 omdreining

Tabell 3

DriftsTemperatur % overtrykk

0-150°F Ingen 151-600°F 1% 601-800°F 2% 801-1000°F 3%

Tabell 4 - (Kun modell JOS/JOS-E)

Åpningens Mettet damp størrelse innstillings-trykk (maks)

D, E, F, G, H, J, K, L 1500 psig M 1100 psig N, P 1000 psig Q 600 psig R, T, T

300 psig

Tabell 5 - Anvendelser med mettet damp

Korreksjonsfaktorer for innstillingstrykk satt med luft ved omgivelsestemperatur

Innstillingstrykk % økning i fjær(psig) innstillingstrykk

15-400 3% 401-1000 4% 1001-1500 5%

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 8 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

5.11 Prøver for setelekkasje

Ubestemte termer slik som “bobletett”, “dråpetett”, “null lekkasje” og “kommersiell tetthet”

brukes noen ganger for å beskrive en setetetthet. Termene mangler imidlertid ensartet deﬁnisjon og realistisk praktisk betydning.

• Prøveprosedyre API-standard 527 sørger for en spesiﬁkasjon som beskriver “kommersiell tetthet” og er

akseptert av industrien og brukere for å oppklare prøvemetoder og kriteria for tetthet. Denne standarden gjelder for trykkavlastningsventiler med ﬂenset dysetype.

• Prøveapparat En typisk prøveoppstilling for å bestemme setetettheten på trykkavlastningsventiler i

henhold til API-standard 527, er vist i ﬁg. Lekkasjen måles ved å bruke et rør som har en utvendig diameter på jevn, er parallell til og vist i ﬁg. 5, kan fås fra Crosby.

/16” og en veggtykkelse på 0,035”. Rørenden som er skåret rett og

/2” under vannoverﬂaten. A prøveklemme med hurtigfesting som

Figur 4

Typisk testoppsett

Merknad: dekkplaten må være utstyrt med en passende anordning for å avlaste trykket i huset i tilfelle ventilen utløses ved et uhell

Luftmottaker

/16” O.D. x 0,035”

Rør veggtykkelse [7,9 mm O.D. x 0,89 mm veggtykkelse ]

Dekkplate

Figur 5

Settelekkasjeapparatur for 150 og 300 pund utløp i størrelser fra 1” til 10”

Merknad: røret må være bøyd slik at reservoaret går parallellt med dekkplatens overﬂate

• Prosedyre Med ventilen montert vertikalt, skal lekkasjemengden i bobler per minutt bestemmes

med trykk på trykkavlastningsventilens innløp som settes opp til og holdes på 90% av innstillingstrykket (eller kalddifferanse prøvetrykk) omgående etter ventilblåsing. Dette gjelder for alle ventiler med unntak av ventiler som er innstilt på 50 psig (3,44 barg) eller lavere. I slike tilfeller skal trykket holdes på 5 psig (0,34 barg) under innstillingstrykket omgående etter ventilblåsing. Prøvetrykket skal være på i minimum ett minutt for ventiler med innløpsstørrelse opp til 2”, to minutter for størrelse 2½”, 3” og 4”, og fem minutter for størrelse 6” og 8”. Det skal brukes luft (eller nitrogen) som trykkmiddel på cirka omgivelsestemperatur.

• Tetthetsstandard Ventiler med metallsete (metall mot metall). Lekkasjemengden i bobler per minutt skal

sjekkes i minst ett minutt og skal ikke overskride verdiene indikert i tabell 6 nedenfor.

Ventiler med mykt sete. For ventiler med mykt sete skal det ikke være noe lekkasje over en

periode på ett minutt (ingen bobler over en periode på ett minutt).

• Crosby-standard for setetetthet - ventiler for væskedrift (modell JLT-E) Crosby trykkavlastningsventiler for væskeanvendelser er sjekket for setetetthet ved hjelp av

en kvantitativ prøve av setelekkasje.

Tabell 6 - Maksimal setelekkasje - Trykkavlastningsventiler med metallseter

InnstillingsTrykk D, E og F G åpning og større psig Maks. bobler Omtrentlig lekkeasje Maks. bobler Omtrentlig lekkeasje (barg) per minutt Per 24 timer per minutt Per 24 timer Standard Standard Standard Standard Kubikkfot Kubikkmeter Kubikkfot Kubikkmeter

15-1000 (1.03-68.9) 40 0,6 0,017 20 0,3 0,0085 1500 (103.4) 60 0,9 0,026 30 0,45 0,013 2000 (137.9) 80 1,2 0,034 40 0,6 0,017 2500 (172.4) 100 1,5 0,043 50 0,75 0,021 3000 (206.8) 100 1,5 0,043 60 0,9 0,026 4000 (275.8) 100 1,5 0,043 80 1,2 0,034 5000 (344.8) 100 1,5 0,043 100 1,5 0,043 6000 (413.7) 100 1,5 0,043 100 1,5 0,043

Effektive åpningsstørrelse 0,307 In2 (198 mm2) og mindre

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 9 Teknisk dok. #ISV3137B

Effektive åpningsstørrelser større enn 0,307 In2 (198 mm2)

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

All prøvevæske som går gjennom en montert ventil blir oppsamlet og målt i henhold til følgende prøveprosedyre:

1. Innløpstrykket justeres til et prøvetrykk som er 90% av kald-differanse prøvetrykk. Ventiler som er innstilt under 50 psig (3,44 bar) blir prøvd på 5 psig (0,34 bar) under kald-differanse prøvetrykk.

2. Prøvetrykket skal beholdes i en periode som ikke er kortere enn 10 minutter.

• Tillatt lekkasjemengde Maksimal tillatt lekkasjemengde skal ikke overskride 10 cm

/time per tomme av diameteren på ventilens nominelle innløpsstørrelse. For nominell ventilstørrelse på 1” eller mindre, skal lekkasjemengden ikke overskride 10 cm

/time. For ventiler med mykt sete, skal det ikke

være noe lekkasje over en periode på ett minutt.

• Ventiler med mykt sete For eksepsjonell setetetthet leverer Crosby avlastningsventiler med setekonstruksjon som bruker O-ring. Se ﬁg. 13. Crosbys konstruksjon med mykt sete har ikke noe synlig ventillekkasje på et prøvetrykk som er 90% av innstillingstrykket eller et kald-differanse prøvetrykk. Ventiler med mykt sete blir prøvd ved å bruke samme prøveprosedyre som ventiler med metallsete.

6.0 Ventilvedlikehold

ADVARSEL:

Hvis ventiler er i drift der det ﬁnnes farlige væsker, eller andre materialer som er klassiﬁsert som farlige, skal ventilene omgående nøytraliseres når de tas ut av drift.

6.1 Demontering

Når en ventil tas ut av drift første gangen, skal den inspiseres visuelt. Hvis det er sediment eller korrosjon i ventilen og i rørene, så noter det ned og gjør deretter ventilen så ren som mulig før demontering. Sjekk tilstanden på eksterne overﬂater for antydning til atmosfærisk korrosjonsangrep eller bevis på mekanisk skade.

Tabell 7 - JOS-E / JBS-E skiveinnsats gjengede hullstørrelser

Åpningens størrelse Gjengestørrelse

D & E # 10-24 UNC F, G H 1/4 - 20 UNC J, K, L 1/4 - 20 UNC M, N, P, Q, R, T 3/8 - 16 UNC

Figur 6

Bolt

Fjern skiveinnsatsen ved å trekke i bolten

6.2 Demontering

Crosbys ventilmodell JOS-E/JBS skal demonteres som beskrevet nedenfor. Deleidentiﬁkasjon vises på ﬁg. 1 på side 2 som kan foldes ut. Delene fra hver ventil skal merkes ordentlig og skal holdes atskilt fra deler for andre ventiler.

6.2.1 Demonter skrudd lokk (40) og pakning til lokk (41). Hvis ventilen har løftespak, følg

brukerveiledningen på side 15.

6.2.2 Demonter settskruene for dyseringen (4) og pakningen for settskruen (27). Noter

deg stillingen på dyseringen (3) i forhold til skiveholderen (5) ved å telle hakkene som er nødvendig for å heve ringen til den akkurat berører skiveholderen. Denne informasjonen vil være nødvendig når ventilen monteres sammen igjen. (Mål omdreiningene for åpning P, Q, R og T på modell JLT. Se tabell 2)

6.2.3 Løsne mutteren (25) for justeringsbolten. Før fjærtrykket utløses, noter dybden på

justeringsbolten i ventildekselet og tell hvor mange omdreininger som trengs for å ta bort fjærtrykket. Denne informasjonen vil være til hjelp når ventilen skal monteres sammen igjen til tilnærmet opprinnelig innstilling.

6.2.4 Utløs alt fjærtrykk ved å dreie justeringsbolten (24) mot urviserne.

6.2.5 Ta av mutrene på skrueboltene for ventildekselet (22).

6.2.6 Løft ventildekselet (20) rett opp og bort fra spindelen (16) og ventilfjæren (18). Vær

ekstra forsiktig når ventildekselet løftes opp da både fjær og spindel kan falle ut.

6.2.7 Fjær og fjærskiver (19) kan nå løftes av spindelen (16). Fjær og fjærskiver er montert

sammen og skal holdes sammen som en enhet. Fjærskivene er ikke utbyttbare mellom endene på fjæren.

6.2.8 Ta av spindelen, styringen (15), skiveholderen og skiveinnsatsen (8). For balanserte

belgventiler (modell JBS-E og JLT-JBS-E) må det vises ekstra forsiktighet slik at det ikke påføres skade på undermontasje for belg (6). Hvis noen av delene er vanskelige å demontere fordi det er korroderende eller fremmedmateriale tilstede, kan det være nødvendig med gjennombløting i et passende løsemiddel.

6.2.9 Ta spindelen ut av skiveholderen.

6.2.10 Løft styringen fra skiveholderen.

Rektangulær stangbolt

Bolt

Fjern skiveinnsatsen ved å vri mutteren

med skrunøkkelen

Figur 7

Bolt

Fjern skiveinnsatsen ved å trekke i bolten

Skive

Mutter

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 10 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

Figur 8

Skiveholder

Klembakker

Belger

Endestykke

Pakning for endestykke

6.2.11 Demontering av skiveinnsats Merknad: For demontering av gjengede innsatser levert med JOS/JBS-ventiler,

henvises det til IS-V3137A.

• Åpningsstørrelse fra D til M (metallseter) Skru en standard skrue (se tabell 7) på gjengeboringen foran skiveinnsatsen.

Trekk bolten rett ut med håndkraft. Skiveinnsatsen og sikringsklemmen (9) skal nå komme ut med moderat kraft. Hvis ventilen har vært brukt i skitne arbeidsomgivelser, kan det være nødvendig å bruke et passende løsemiddel for å hjelpe med demonteringen. Hvis det er nødvendig med ekstra kraft for uttrekking, kan det brukes bolt med T-håndtak. Metoden som er beskrevet nedenfor for åpningsstørrelse N til T, kan brukes om nødvendig.

• Åpningsstørrelse N til T (metallseter) Følg alltid sikkerhetsreglene når tunge deler skal løftes eller transporteres. Hvis

skiveholderen mistes kan innsatsen løsne. Demontering av innsatsen utføres ved bruk av verktøy som vist i ﬁg. 6. Verktøyet består av en rektangulær stålstang som går utenfor diameteren på skiveholderen og som har senterhull som standardbolten kan settes inn gjennom før den skrus inn i skiveinnsatsen. Som vist er det også nødvendig med mutter og skive. Når mutteren trekkes til med skrunøkkelen, vil dette sette trekkraft på skiveinnsatsen og gjøre at den blir trykket ut av skiveholderen.

• Åpningsstørrelse D til K (seter med O-ring) Konstruksjonen på et sete med O-ring for åpningsstørrelse D til K, har sikringsbolt

i midten av skiveinnsatsen. Sikringsbolten har hull med gjengeboring (4-40 UNC) i midten for demontering av skiveinnsatsen (ﬁg. 7). Skru en standard skrue i hullet på sikringsbolten. Trekk bolten rett ut med håndkraft. Skiveinnsatsen med sikringsfjæren skulle komme ut med moderat kraft.

• Åpningsstørrelser fra L til T (seter med O-ring) Følg alltid sikkerhetsreglene når tunge deler skal løftes eller transporteres. Hvis

skiveholderen mistes kan innsatsen løsne. Demonter de tre sikringsboltene fra innsatsen. Demonter holderen og O-ringsetet. Skiveholderen har et gjenget hull (se tabell 7) for å sette inn en demonteringsbolt. Følg brukerveiledningen for demontering av innsats for metallsete.

6.2.12 Kun for belgventiler: Plasser skiveholderen i skruestikke som vist i ﬁg. (for større skiveholdere kan det være nødvendig å bruke skruestikke med tre klembakker). Skru løs endestykket og belgen fra skiveholderen med en hensiktsmessig skrunøkkel.

6.2.13 Demonter dyseringen (3) fra dysen (2).

6.2.14 Demonter dysen (2) fra ventilkroppen (1) om nødvendig. Med mindre ventilsetet på dysen er mekanisk skadd eller viser tegn på korrosjonsangrep, er det ikke nødvendig å demontere dysen. I de ﬂeste tilfellene kan dysen overhales uten at den fjernes fra ventilkroppen. For å demontere dysen skal ventilkroppen snus, men vær forsiktig så ikke skrueboltene (21) for ventildekselet skades. Drei dysen mot urviserne ved å bruke skrunøkkelﬂatene på dyseﬂensen eller skrunøkkel som er konstruert for fastspenning på dyseﬂensen.

6.3 Rengjøring

Eksterne deler slik som ventilkropp, ventildeksel og lokk skal gjøres rene ved nedsenking i bad

slik som varm ‘Oakite’-oppløsning eller tilsvarende. Disse eksterne delene kan gjøres rene med stålbørste så lenge børsten ikke ødelegger eller kontaminerer grunnmetallene. Bruk kun rene børster av rustfritt stål på komponenter av rustfritt stål.

Interne deler slik som styring, skiveholder, skiveinnsats, dysering og spindel skal gjøres rene

ved nedsenking i høyalkalisk teknisk vaskemiddel.

Overﬂater for styring på skiveholderen og styringen kan poleres ved å bruke ﬁnt smergellerret.

Belger og andre metalldeler kan gjøres rene ved bruk av aceton eller alkohol som skal skylles med ferskvann før de tørkes.

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 11 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

6.4 Inspeksjon

Sjekk alle ventildeler for slitasje og korrosjon. Ventilsetene på både dyse og skiveinnsats skal

undersøkes for å ﬁnne ut om de er skadde. Vanligvis er lepping av ventilsetene det eneste som er nødvendig for å gjenopprette setene til original tilstand.

Hvis undersøkelsen viser at ventilsetene er mye skadd, kan det bli nødvendig å maskinere

nye seter, eller det kan være tilrådelig å skifte ut delene. Når tidselementet er en faktor, kan det være fordelaktig å skifte ut skadde deler med reservedeler som man allerede har på lager. Utskiftede deler kan deretter sjekkes og overhales når det passer. (Se ﬁg. 10 og tabell 8 for kritiske mål). Ventilfjæren (18) skal undersøkes for antydning til sprekking, groptæring eller deformering. Belgen (6B) på ventilmodellen JBS-E og JLT-JBS-E skal undersøkes for antydning til sprekking, punkttæring eller deformering som kan utvikle seg til lekkasje.

Lageroverﬂatene på styringen og skiveholderen skal sjekkes for oppbygging av sediment og

antydning til riper. Undersøkelse av ventilkomponenter er viktig for å garantere korrekt ytelse. Skadde ventildeler skal repareres eller skiftes ut.

Kontroller at spindelmekanismene ikke er urunde. For åpning D til K skal total urundhet

mellom spindelspissen til toppen av spindelstangen være mindre enn 0,38 mm (0,015 tommer). For L åpning og større skal den være mindre enn 0,76 mm (0,030 tommer).

Kontroller og inspiser alle pakninger for å se etter skader (folder, riper, snitt) eller korrosjon.

Metallpakninger kan brukes om igjen hvis de ikke er skadet. Alle pakninger av organisk ﬁber eller myke pakninger må byttes.

Figur 9

6.5 Overhaling av ventiler

Tetthet på en ventil og korrekt ventilfunksjon er direkte avhengig av tilstanden på setene.

Mange av problemene med trykkavlastningsventiler skyldes erosjon eller skadde seter.

Standard Crosby-ventiler av modellen JOS-E/JBS-E/JLT-E er konstruert med ﬂate metallseter.

Det er viktig at seteoverﬂatene pusses ordentlig ved lepping med et ﬂatt leppeverktøy av støpejern, og at det brukes korrekt slipemiddel.

6.5.1 Fremgangsmåte for lepping Med mindre setene er mye skadd av skitt eller kjelstein, vil lepping vanligvis

gjenopprette seteﬂatene til hva de var originalt. Skiveinnsatsen må aldri leppes mot dysen. Lepping skal utføres på hver del separat mot en slipeblokk av støpejern som har hensiktsmessig størrelse. Slipeblokken holder på slipemassen i overﬂateporene og skal settes inn med slipemasse med jevne mellomrom. Bruk slipeblokken for å ﬁnpusse mot setet. Slipeblokken må ikke roteres kontinuerlig, bruk en jevn sirkelbevegelse. Vær ytterst forsiktig, og pass på at setene hele tiden holdes helt ﬂate. Hvis det er nødvendig med mye lepping, ha først på et tynt lag med middels grov slipemasse på slipeblokken. Etter lepping med middels grov slipemasse, fortsett lepping ved å bruke middels ﬁn slipemasse. Hvis det ikke er nødvendig med mye lepping, kan det første trinnet med grov slipemasse utelates. Det neste trinnet er å foreta lepping ved å bruke ﬁn slipemasse. Når alle hakk og merker er fjernet, ta bort all slipemasse fra slipeblokken og setet. Ha på poleringsmiddel på en ny slipeblokk og foreta lepping av setet med poleringsmiddel.

Når det nærmer seg slutten av ﬁnpoleringen, er det bare slipemassen som skal være

igjen i porene på slipeblokken. Lepping gir en glatt og svært jevn ﬁnish. Hvis det forekommer riper, skyldes dette sannsynligvis skitten slipemasse. Fjern ripene ved å bruke slipemasse som er fri for fremmedlegeme.

Lepping av skiveinnsatser skal utføres på samme måte som for dysene.

Skiveinnsatsen skal demonteres fra holderen før lepping. Før skiveinnsatsen monteres tilbake i holderen, skal alle fremmedlegemer fjernes fra begge delene. Innsatsen skal ha fri bevegelse når den er i holderen. Hvis skiveinnsatsen er for mye skadd og ikke kan overhales med lepping, skal den skiftes ut med en ny.

Bearbeiding av innsatsen på nytt ved maskinering vil endre kritiske mål og vil ha

innvirkning på ventilaksjonen. Dette er derfor ikke å anbefale.

• Slipeblokker til lepping Slipeblokker til lepping er laget av tempergods med spesiell grad. Det er slipeblokk

for hver åpningsstørrelse. Hver slipeblokk har to perfekte ﬂate arbeidssider, og det er viktig at de hele tiden har en høy grad med ﬂathet for å produsere et ordentlig ﬂatt sete på enten skiveinnsatsen eller dysen. Før slipeblokken for lepping tas i bruk, skal den sjekkes for ﬂathet og rekondisjoneres etter bruk på en leppingplate. Lepping av slipeblokken skal foregå med en åttetallsbevegelse og med et jevnt trykk under rotering av slipeblokken mot leppingplaten som vist på ﬁg.

• Slipemasse til lepping Erfaringen viser at bruk av middles grov og middels ﬁn slipemasse og politur for

lepping alltid vil gjenopprette skadde seter på trykkavlastningsventiler unntatt der hvor skaden krever bearbeiding på nytt ved maskinering. Følgende slipemasse for lepping, eller tilsvarende kommersiell type foreslås:

Bevegelsen

vises med

prikkede

linjer

Underside

ujevn

overﬂate må

ikke brukes

Øvre leppingsoverﬂate

Utbedringsplate for leppingblokk

Slipeblokk til lepping

Slipemiddel nr. Beskrivelse

320 Middels grov 400 Medium 600 Fin 900 Polering

Leppingblokk som skal rettes opp

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 12 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

Figur 10

Kritiske dimensjoner dysesete

6.5.2 Maskinering av dyseseter Hvis det er nødvendig med maskinering av dysesetet eller andre større reparasjoner, er det å anbefale at ventilen returneres til en kyndig Emerson-reparatør for reparasjon. Alle deler skal maskineres nøye i henhold til Crosbys spesifikasjoner.

Hevet

tetteﬂate Minste dim. ﬂate til sete, se tabell 8

En trykkavlastningsventil vil aldri bli tett eller fungere korrekt med mindre alle deler er riktig maskinert. Den beste måten å maskinere en dyse på, er å ta den ut av ventilkroppen. Den kan imidlertid også maskineres mens den sitter montert i ventilkroppen. Uansett fremgangsmåte, er det ytterst viktig at seteoverflatene er rettet helt opp før maskinering. Maskineringsmål for ventilmodellen JOS-E/JBS-E med metallsete er vist i fig. 10 og tabell 8. Maskiner kun bort nok metall til å gjenopprette overflaten til original tilstand. For å gi overflaten best mulig finish, skal den slipes ved lepping. Dysen skal skiftes ut når setemålet for minimum overflate er nådd. Dette kritiske målet er vist i tabell 8.

0,004 etter lepping

15°

Sete

tilhørende overﬂater

45°

0,010-0,014 maskinert

0,008 min etter lepping

Tabell 8 - Minimum avstand dyseﬂate til sete (se ﬁgur 10)

Ventiltype Åpning 12, 14, 15, 16 22, 24, 25, 26 34, 35, 36, 37 47 42, 44, 45, 46 57 55, 56 64, 65, 66, 67 75, 76, 77

D 3.453 3.453 3.453 3.453 3.453 3.675 3.675 3.675 4.796

E 3.453 3.453 3.453 3.453 3.453 3.675 3.675 3.675 4.796 F 4.013 4.013 4.013 4.013 4.013 4.013 4.013 4.013 4.633

G 3.763 3.763 3.763 3.763 3.763 3.763 3.763 4.763 4.763 H 3.889 3.889 3.889 3.889 4.826 4.826 4.826 4.826 –

2J3 4.326 4.326 – – – – – – – 2½J4 – – 4.357 4.357 5.107 5.107 – – –

3J4 – – 6.232 6.232 6.232 6.232 6.441 6.441 – K 4.701 4.701 4.701 4.701 5.826 5.826 7.013 7.013 –

L 5.045 5.045 5.263 5.263 5.263 6.236 6.236 6.236 – M 5.576 5.576 5.576 5.576 5.576 6.389 6.389 – –

N 6.117 6.117 6.117 6.117 6.117 – – – – P 5.857 5.857 7.607 7.607 7.607 – – – –

Q 7.732 7.732 7.732 7.732 7.732 – – – – R 8.117 8.117 8.117 8.117 8.117 – – – –

T, T2 9.576 9.576 9.576 – 9.576* – – – –

* Type 42, 44 ikke tilgjengelig

Figur 11

Skiveinnsats minimum setehøyde (tabell 9)

“A” min.

etter lepping

“B” mask.

6.5.3 Maskinering av seter for skiveinnsater Når skaden på setet er for stor til at lepping alene ikke kan gjenopprette seteﬂaten, kan skiveinnsatsen maskineres og slipes så lenge minimum setehøyde beholdes (ﬁg. 11 og tabell 9)

Tabell 9 - Skiveinnsats minimum setehøyder

Åpning D og E F G H J K L M N P Q R T

“A” 0,332 0,370 0,369 0,398 0,429 0,531 0,546 0,605 0,632 0,692 0,783 0,781 0,839 “B” 0,021 0,025 0,030 0,036 0,044 0,051 0,063 0,070 0,076 0,091 0,118 0,139 0,176

0,023 0,027 0,032 0,038 0,046 0,053 0,065 0,072 0,078 0,093 0,120 0,141 0,178

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 13 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

6.6 Montering

Alle komponenter skal være rene. Før montering skal følgende deler smøres med “Never-

Seez” smøremiddel med rent nikkel.

• Dyse- og husgjenger • Gjenger på dyse og ventilkropp

• Tetningsﬂate på dyse og ventilkropp • Alle gjenger på mutrer og skruebolter

• Spindel og gjenger • Gjenger på settskruer

• Skråkanter på fjærskiver • Justeringsbolt og gjenger på ventildeksel

• Rørplugg på ventildeksel • Gjenger på skrudd lokk

• Sprengskivens skråﬂater • Gjenger på skiveholder (kun på belgventiler) Smør spindelpunktet for aksiallageret og lager for skiveinnsats med “Never-Seez” smøremiddel

av rent nikkel. Vær spesielt påpasselig med overﬂater på styringer, lager og pakninger for å være sikker på at de er rene og uskadde, og klare for montering. (ﬁg.12)

For deleidentiﬁkasjon, se ﬁgur 1.

6.6.1 Før dysen (2) monteres, ha smøremiddel på ﬂensoverﬂaten som er i kontakt med ventilkroppen (1) og på kroppen for dysegjengene. Skru dysen (2) i ventilkroppen (1) og skru til med en dysenøkkel.

6.6.2 Skru dyseringen (3) inn på dysen (2).

Merk: Toppen av dyseringen skal være over dysens seteﬂate. For åpning P, Q, R og T

på modell JLT, skal dyseringen plasseres som beskrevet i tabell 2.

6.6.3 Kun for belgventiler: Sett skiveholderen i en skruestikke (for større skiveholdere kan det være nødvendig å bruke skruestikke med tre klembakker) som vist på ﬁg. Monter pakningen for endestykket (29).

Skru belgmontasjen på skiveholderen. Skru til med en passende skrunøkkel.

6.6.4 Monter skiveinnsatsen (8) og skiveholderen (5).

(Se ﬁgur 14 for montering av mykt O-ringsete) Monter sikringsklemmen for skiveinnsatsen (9) på skiveinnsatsen. Monter skiveinnsatsen på skiveholderen. Skiveinnsatsen skal smekke i lås ved kun å

bruke håndkraft.

Følg alltid sikkerhetsreglene når tunge deler skal løftes eller transporteres. Hvis skiveholderen mistes kan innsatsen løsne.

6.6.5 Monter skiveholderen (5) og styringen (15) ved å skyve styringen over skiveholderen.

Merk: Styringen for ventiler med åpning D og E stikker opp i ventildekselet.

6.6.6 Monter de to pakningene for styringene (28), en over og en under styringen.

Merk: Under montering av belgventiler, vil belgﬂensen eliminere behovet for pakning

nede på styringen.

6.6.7 Mens skiveholderen holdes på toppen, monter styringen i ventilkroppen. Rett inn hullet for styringen med utløpet på ventilkroppen. Når styringen sitter på plass, kan skiveholderen og skiveinnsatsen settes ned på dysen.

Merk: Sett dyseringen lavere enn setene slik at den beveger seg fritt.

6.6.8 Plasser fjæren (18) og skivene (19) på spindelen (16) og monter spindelen på skiveholderen (5) med låsesplinter.

Merk: Det er ikke nødvendig å bruke låsesplinter på åpningsstørrelsen D til K. Alle

andre åpningsstørrelser har to låsesplinter.

6.6.9 Sett ventildekselet (20) over spindelen og fjærmontasjen og ned på skrueboltene for ventildekselet (21). Posisjoner forsenkningen for ventildekselet på utvendig omkrets av styringen og sett ventildekselet ned på styringen.

6.6.10 Skru mutrene for ventildekselet (22) på skrueboltene, og skru jevnt til for å unngå belastning og muligheten for skjev innretting.

6.6.11 Skru justeringsbolten (24) og mutteren (25) på toppen av ventildekselet for å sette kraft på fjæren. (Originalt innstillingstrykk kan tilnærmes ved å skru justeringsbolten ned til forhåndsbestemt målt stilling).

6.6.12 Flytt dyseringen opp til den berører skiveholderen, og senk den deretter med to hakk. Denne innstillingen er kun for prøvestangen.

6.6.13 Plaser pakning for settskrue (27) på settskruen (4), og skru settskruen i ventilkroppen slik at den griper i dyseringen. Dyseringen skal kunne beveges litt frem og tilbake etter at settskruen er skrudd til.

6.6.14 Ventilen er nå klar for prøving.

Ta følgende forholdsregler etter prøving:

• Forsikre deg om at justeringsbolten (25) er låst.

• Ta dyseringen tilbake til enten opprinnelig notert stilling eller til anbefalt stilling vist i

tabell 1.

• Monter lokket eller løfteanordningen. Se ﬁg. 13 på for løftespakmontasje.

• Sett plombe på lokket eller løftespaken, og på settskrue for dysering for å hindre

klussing.

Figur 12

Anbefalte smørepunkter

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 14 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

6.7 Montering av lokk for løftespakanordning

Trykkavlastningsventiler av type JOS-E-, JBS-E- og JLT-E kan være utstyrt med mange

forskjellige lokk og løftespakanordninger. Følgende beskriver montering av tilgjengelige lokktyper og lokkonstruksjoner.

(Demontering skjer i motsatt rekkefølge). For deleidentiﬁkasjon, henvises det til ﬁg. 13.

• Type A og J Monter pakningen for lokket og skru lokket på toppen av ventildekselet. Skru lokket til ved å

bruke festetang m/rem.

• Type B og K Monter pakningen for lokket og skru lokket på toppen av ventildekselet. Skru lokket til ved

å bruke festetang m/rem. Monter pakningen for lokkplugg og skru lokkpluggen i lokket. Prøvestangen skal kun være montert under en hydrostatisk systemprøve. En prøvestang må aldri monteres med mindre det skal utføres hydrostatisk systemprøve.

• Type C Skru spindelmutteren på spindelen. Plasser lokket på ventildekselet. Monter gaffelspak og tapp for gaffelspak. Fest spaken til

lokket ved å bruke tappen på spaken og sikre spaken med låsesplint.

Juster spindelmutteren helt til gaffelspaken hviler på spaken og det er en klaring på

minimum justeres ved å ta ut gaffeltappen, gaffelspaken og lokket. Når spindelmutteren er korrekt justert, monter låsesplinten. Monter lokk og gaffel på plass. Sett tappen inn på gaffelspaken og låsesplinten på tappen.

Posisjoner spaken på motsatt side av ventilutløpet og monter de ﬁre (4) settskruene for

lokket og skru deM til mot sporet på toppen av ventildekselet.

• Type D Monter pakningen for lokket på ventildekselet. Skru spindelmutteren på spindelen. Plasser

medbringeren i lokket og monter medbringerstangen slik at medbringeren er horisontal og ﬁrkanten på enden av medbringerstangen har et hjørne på toppen. Med medbringerstangen i stilling som beskrevet ovenfor, riss en horisontal linje på enden av medbringerstangen. Linjen skal være horisontal når løfteanordningen til slutt monteres på ventilen. Monter O-ringen for medbringerstangen i lageret på medbringerstangen og plasser lagerpakningen for medbringerstangen på lageret.

Skru lageret for medbringerstangen i lokket. Drei medbringeren slik at medbringeren

peker ned. Monter deretter lokkmontasjen på ventildekselet. Drei på medbringerstangen slik at medbringeren får kontakt med spindelmutteren. Med den rissede linjen i horisontal stilling, demonter montasjen og juster stillingen på spindelmutteren. Gjenta operasjonen til den rissede linjen er horisontal når medbringeren er i kontakt med spindelen. Demonter montasjen og monter låsesplinten for spindelen.

Monter delene for løfteanordningen på ventildekselet, og fest med skruebolter og mutrer for

lokket.

For løftespaker av typen D som har todelt lokk (lokk og topplokk), er ovennevnte

fremgangsmåte lettere å utføre. Etter at lokket er skrudd på ventildekselet, er stillingen for medbringerstangen den samme som ovenfor, bortsett fra at posisjonering av spindelmutteren er det som utføres sist, gjennom den åpne enden på lokket.

Med medbringeren i horisontal stilling, skru spindelmutteren på spindelen til den kommer

i kontakt med medbringeren. Monter låsesplinten for spindelmutteren, pakningen for topplokk, og skru topplokket på lokket.

• Type E Montering av type E løftespak er identisk med type D i tillegg til pakning for lokkplugg og

lokkplugg. Prøvestangen skal kun være montert under en hydrostatisk systemprøve. En prøvestang må aldri monteres med mindre det skal utføres hydrostatisk systemprøve.

• Type G og L Monter skrueboltene for lokket på toppen av ventildekselet. Plasser pakningen for lokket

på ventildekselet og lokket på skrueboltene. Monter og skru til mutrene på skrueboltene for lokket.

• Type H og M Montering av type H og M er identisk med type G og L i tillegg til lokkplugg-pakning og

lokkplugg. Prøvestangen skal kun være montert under en hydrostatisk systemprøve. En prøvestang må aldri monteres med mindre det skal utføres hydrostatisk systemprøve.

/16” (1,6 mm) mellom gaffelspaken og spindelmutteren. Spindelmutteren kan

6.8 Konstruksjon av mykt sete

Smør O-ringen med Parker Super O-Lube og ha på litt Loctite 242 (eller tilsvarende middel for

gjengelåsing som kan fjernes) på sikringsbolten før montering. Skru til sikringsbolten/ e forsvarlig.

• Mykt sete med O-ring Crosbys trykkavlastningsventiler med metall-til-metall seter på modellene JOS-E/JBS-E

kan ombygges til mykt sete med O-ring ved å skifte ut standard skiveinnsats og dyse med komponentene som er konstruert for mykt sete med O-ring, eller omvendt.

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarse side 15 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

Figur 13

Lokk og løftespaker

Plombe

og vaier

Lokk

Gjenget lokk

Type A

Type J (Standard)

Lokk

Spindel

Lokkpakning

Lokk

Spindel

Lokkplugg

Pakning for

lokkplugg

Teststang

Lokk og prøvestang Type B – skrudd lokk Type E – løftespak med pakkboks Type H – boltet lokk Type K – skrudd lokk (standard) Type M – boltet lokk (standard)

Lokk eller lokktopp

Spindel

Medbringerstang

Pakkbokshylse

Pakkboksmutter

Pakking

Spakmutter Spakmutter

låseskive

Pakket løftespak

Type D

(Pakkbokskonstruksjonen for spesielle

materialer, sett ovenfra)

Spakmutter

Låseskive

Medbringerstanglager

Pakning

Spak Pakkboks

Medbringerstangens pakning

Spak

Medbringerstang

O-ring

Lokkbolt

Spindelmutter

Gaffelspak

Låsesplint

Boltet lokk

Type G

Pinne

Type L (Standard)

Spak

Vanlig løftespak

Type C

Skrubolt for locket

Plombe og vaier

Lokk

Låsesplint

Pinne

Lokkets settskrue

Lokktopp

Spindelmutter

Lokkstift

Lokkstiftmutter

Løftespak med pakkboks

Type D

(Sett ovenfra)

Lokk

Lokkpakning

Løftespak med pakkboks

Type D

Lokk

Medbringer

Ventilspindel

Låsesplint

Øvre lokkpakning

Medbringer

Medbringerstang

Spindel Justeringsbolt

Justeringsboltmutter

Plombe og vaier

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 16 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdsinstruksjoner

Figure 14

JLT-E O-ring

Mykt sete

7.0 Modellvariasjoner

Crosbys trykkavlastningsventil av modellen JOS-E er konstruert med tanke på ﬂeksibilitet og utbyttbarhet. Modiﬁsering fra en konvensjonell ventil til en høytytende væskeventil med balansert belg eller myk setekonstruksjon kan gjennomføres med minimalt antall nye deler. Modiﬁkasjon til disse typene kan også gjennomføres med minimalt utlegg.

• Balansert belg Crosbys modell JOS-El er en konvensjonell trykkavlastningsventil uten belg som kan ombygges til modell JBS-E med balansert belg ved å montere belgmontasje og endestykkepakning.

• JLT væskeventil Crosbys modell JOS-E/JBS-E med åpningsstørrelse fra D til N kan ombygges til en høytytende JLT-modell for væskedrift ved kun å skifte standard skiveholder med en JLT skiveholder, eller omvendt. For dysestørrelser fra P til T er det også nødvendig å skifte ut dyseringen.

• Mykt sete med O-ring Crosbys modell JOS-E og JBS-E med alle åpningsstørrelser, kan ombygges fra standard metallsete til en eksepsjonell tett setekonstruksjon. Denne ombyggingen kan gjennomføres ved å skifte ut standard skiveinnsats og dyse med deler som er tilpasset for myk setekonstruksjon. Crosby-modellene med myk setekonstruksjon bruker O-ringer med standardstørrelse og er i stand til å håndtere trykk opp til 1480 PSIG (101,75 bar). Standard materiale for O-ringer inkluderer Buna N, EPR, Viton®, Kalrez® og Teﬂon® (se ﬁg. 14 i tabell 10).

8.0 Servicerapporter

Servicerapporter skal fylles ut før en ventil settes i drift igjen. Rapportene er viktige og gir veiledning som fastsetter tidsintervaller mellom reparasjoner i tillegg til historiske reparasjonsrapporter og servicetilstander. Rapporter som holdes à jour er nyttige da man kan forutsi når ventilen skal tas ut av drift, og hvilke reservedeler som skal holdes på lager for å sikre uforstyrret drift.

JOS-E/JBS-E O-ring

Mykt sete

Tabell 10 - Mykt sete O-ringstørrelser

Åpning O-ringstørrelse

D & E 2-013 All elastomers

2-014 Teﬂon® only F 2-113 G 2-116 H 2-120 J 2-125 K 2-130 L 2-226 M 2-228 N 2-230 P 2-337 Q 2-346 R 2-352 T, T2 2-438

9.0 Reservedeler

Når

det bestilles reservedeler, skal man enten oppgi “Shop Number”, montasjenummer eller serienummer sammen med innstillingstrykk, delebeskrivelse og detaljnummer, ventilstørrelse og modell. Merkeplaten på ventilen viser nummeret for ventilmontasjen som “Shop Number”. Reservedeler kan bestilles fra alle Emerson regionalkontor eller fra representanten på stedet.

10. Feilsøking på trykkavlastningsventiler

Problemer som oppstår med trykkavlastningsventiler kan ha en avgjørende effekt på ventilens levetid og ytelse og skal korrigeres ved første mulige anledning. En trykkavlastningsventil som slutter å fungere korrekt, kan resultere i brudd på rør eller tank, og kan sette andre personers sikkerhet i fare og forårsake skade på eiendom og utstyr. Noen av de mest vanlige problemene, og anbefalte tiltak for utbedring, er beskrevet i følgende paragrafer.

10.1 Setelekkasje

Av alle problemer som oppstår med trykkavlastningsventiler, er setelekkasje det mest vanlige og det mest skadelige. En ventil som lekker gjør at væsker kan sirkulere inn i sekundær trykksone på ventilen, der dette kan forårsake korrosjon på styringen og ventilfjæren. En ventillekkasje som ikke korrigeres omgående, kan alene føre til ytterligere skade på setet ved erosjon (trådtegning).

10.1.1 Seteskade forårsaket av fremmedlegeme Seteoverﬂater kan bli skadd når harde fremmedlegemer setter seg fast mellom setene, som f.eks. glødeskall, sveisesprut, koks og skitt. Selv om slike skader vanligvis oppstår mens ventilen er i drift, er det alltid en mulighet for at dette også kan oppstå under vedlikeholdsarbeid. Ta alle forholdsregler for å gjøre produksjonssystemet rent før montering av en trykkavlastningsventil, og sikre at ventilen prøves ved kun å bruke rene væsker. Skadde seteoverﬂater gjenopprettes generelt sett ved lepping. Små tæringsgroper og riper kan som oftest fjernes ved lepping. Mer omfattende skade gjør det nødvendig med bearbeiding på nytt ved maskinering før det foretas lepping. I noen tilfeller kan ventilkonstruksjonen endres for å redusere den effekten som setelekkasje har. Bruk av mykt sete med O-ring, når anvendelig, vil minimalisere lekkasjen og følgelig eliminere problemer med korrosjon og erosjon. Hvis det ikke er mulig å bruke en ventil med mykt sete, eller hvis det er korroderende middel tilstede i avgass-systemet, vil ombygging til belgseteventil av modellen JBS isolere og beskytte styringene og ventilfjærene fra korroderende væsker.

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 17 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E

Installasjons- og vedlikeholdinstrukser

10.1.2 Deformering fra rørbelastning Ventilkropper kan deformeres ved overﬂødig rørbelastning som kan forårsake lekkasje. Både innløp og avløpsrør skal ha hensiktsmessig støtte og være forsvarlig festet slik at store belastninger under bøying ikke overføres til ventilkroppen.

10.1.3 Arbeidstrykket er for nært innstillingstrykket En ventil med metall-metall-sete vil holde seg tett på et trykk som er cirka 10% under innstillingstrykket eller 5 psi, etter hva som er størst. Følgelig bør minimum trykkdifferanse opprettholdes mellom innstillingstrykket og arbeidstrykket for å unngå lekkasjeproblemer.

10.1.4 Klapring Overdimensjonerte ventiler, for mye trykktap i innløpsrør, restriksjoner i innløpsrøret, for mye oppbygging av mottrykk eller pulserende innløpstrykk kan forårsake ustabilitet på trykkavlastningsventilen. I slike installasjoner kan trykket under ventilskiven være stort nok til at ventilen åpner, men så snart en strømning er etablert, vil trykket falle og ventilen stenger omgående. Denne åpnings- og lukkingssyklusen skjer på meget høy frekvens, og kan forårsake alvorlig skade på setet som i noen tilfeller ikke kan repareres. Riktig valg av ventil og monteringsteknikk er ytterst viktig for en driftsikker ventil.

10.1.5 Feiljustering på løfteanordning Det skal alltid være en klaring på løftemutteren for spindelen. For liten klaring kan resultere i tilfeldig kontakt som skaper litt forskyvning av åpningstrykket.

10.1.6 Andre årsaker til setelekkasje Feil innrettet spindel, for mye klaring mellom ventilfjær og fjærskiver, eller uheldig kontakt mellom justeringsbolt og fjærskiver, spindel og skiveholder, eller spindel og nedre fjærskive, kan føre til problemer med setelekkasje. Sjekk at spindlene er rette, og at fjærer og fjærskiver er korrekt montert og holdes sammen som en fjærmontasje.

10.1.7 Korrosjon Korrosjon kan føre til groptæring av ventildeler, svikt på forskjellige ventildeler, oppbygging av korroderende produkter og generell nedbryting av ventilmaterialer. Korrosjonsangrep kan generelt sett kontrolleres ved valg av passende materiale eller bruk av belgtetting for å isolere ventilfjæren, justeringsbolten, spindelen og overﬂatene på styringen fra korrosjonsangrep ved prosessvæske. Miljøkorrosjon angriper alle utsatte overﬂater, inkludert skruebolter og mutrer. Generelt sett er materialene som er nødvendig for spesiell drift bestemt av temperatur, trykk og graden med nødvendig korrosjonsmotstand.

/16” (1,6 mm) mellom løfteanordningen og

11.0 Emerson kundeservice og reparasjonsprogram

Emerson kundeservice tilbyr prøving av rørsystem og reparasjon på anlegget for alle typer trykkavlastningsanordninger.

11.1 Deler

Emerson vil være behjelpelig med å etablere riktig utvalg av reservedeler som bør være på anlegget, med Emerson egen støtte for distribusjons og produksjon.

11.2 Opplæring

Crosby tilbyr spesialopplæring på fabrikk eller hos kunden for å forbedre ferdigheter innenfor vedlikehold og bruksområde.

11.3 Prøving

Emerson er i stand til å evaluere funksjonsdyktigheten på trykkavlastningsventiler enten hos kunden eller på Emerson verksteder. Spesielle kvalifikasjonsprogram kan også utføres på våre laboratorier.

11.4 Kontraktledelse

Emerson kan kombinere en rekke serviceprogram for å oppfylle spesielle vedlikeholdsbehov.

Advarsel

Produktet er en sikkerhetsrelatert komponent som er beregnet for kritiske bruksområder. Uegnet bruksområde, montering eller vedlikehold av produktet, eller bruk av deler eller komponenter som ikke er produsert av Crosby, kan resultere i produktsvikt. Søk alltid råd fra en kyndig tekniker før produktet tas i bruk. All montering, vedlikehold, justering, reparasjon eller prøving som utføres på produktet, skal gjøres i henhold til kravene i alle gjeldende forskrifter og standarder. Informasjon, spesiﬁkasjon og teknisk data (“Spesiﬁkasjonene”) som er oppgitt i dette dokumentet, er gjenstand for endring uten varsel. Crosby kan ikke garantere at “spesiﬁkasjonene” er aktuelle, og påtar seg ikke ansvar for bruk eller misbruk av disse. Kjøperen må sjekke at det ikke har vært noen endringer i spesiﬁkasjonene før bruken.

Emerson forbeholder seg retten til endringer uten forvarsel side 18 Teknisk dok. #ISV3137B

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT-JBS-E og JLT-JOS-E, Crosby-NO Manuals & Guides [no]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E og JLT*-JOS-E, Crosby-NO Manuals & Guides [no]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Crosby ventiler modell JOS-E, JBS-E, JLT-JBS-E og JLT-JOS-E, Crosby-NO Manuals & Guides [no]