Craftsman 919.724321 User Manual [fr, en]

Owner’s Manual

Permanently Lubricated
Single Stage
Portable

AIR COMPRESSOR

Model No.

919.724321

• Safety Guidelines

• Assembly

• Operation

• Maintenance

• Service and Adjustments

• Troubleshooting

• Repair Parts

CAUTION: Read the Safety Guidelines

and All Instructions Carefully Before
Operating.

Sold by Sears Canada, Inc. Toronto, Ont. M5B 2B8

A14411 Rev. 0 9/08/05

TABLE OF CONTENTS

WARRANTY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

SPECIFICATION CHART . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

SAFETY GUIDELINES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8

GLOSSARY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

ACCESSORIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

DUTY CYCLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-12

OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-15

MAINTENANCE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-17

SERVICE AND ADJUSTMENTS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-19

STORAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

TROUBLESHOOTING GUIDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-23

REPAIR PARTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-27

HOW TO ORDER REPAIR PARTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

WARRANTY

FULL ONE YEAR WARRANTY

If this CRAFTSMAN Inflator fails due to a defect in material or workmanship
within one year from the date of purchase, Sears will at its option repair or
replace it free of charge. Contact your nearest Sears Service Center (1-800­4-MY-HOME®) to arrange for product repair, or return the CRAFTSMAN
product to the place of purchase for replacement.

If this Air Compressor is used for commercial or rental purposes, this warranty
applies for only ninety days from the date of purchase.

This warranty gives you specific legal rights and you may also have other
rights which vary from province to province.

Sears Canada, Inc. Toronto, Ont. M5B 2B8

A14411

2- ENG

SPECIFICATION CHART

Model No. 919-724321

Running HP ----­Bore 2.375"
Stroke 1.35"
Voltage-Single Phase 120
Minimum Branch Circuit Requirement 15 amps
Fuse Type Time Delay
Air Tank Capacity 30
Approx. Cut-In 120
Approx. Cut-out 150
SCFM @ 40 psig 7.8
SCFM @ 90 psig 5.5

Refer to Glossary for abbreviations.

SAFETY GUIDELINES - DEFINITIONS

This manual contains information that is important for you to know and under­stand. This information relates to protecting YOUR SAFETY and PREVENTING
EQUIPMENT PROBLEMS. To help you recognize this information, we use the
symbols below. Please read the manual and pay attention to these symbols.

Indicates an imminent­ly hazardous situation

which, if not avoided, will result in death

or serious injury.

Indicates a potentially
hazardous situation

which, if not avoided, could result in

death or serious injury.

which, if not avoided, may result in minor
or moderate injury.

indicates a potentially hazardous situation
which, if not avoided, may result in

property damage.

Indicates a potentially
hazardous situation

Used without the
safety alert symbol

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

Some dust created by power sanding, sawing, grinding,

drilling, and other construction activities contains chemi­cals known (to the State of California) to cause cancer, birth defects or
other reproductive harm. Some example of these chemicals are:

• lead from lead-based paints

• crystalline silica from bricks and cement and other masonry products

• arsenic and chromium from chemically-treated lumber
Your risk from these exposures varies, depending on how often you do

this type of work. To reduce your exposure to these chemicals: work in
a well ventilated area, and work with approved safety equipment, always
wear MSHA/NIOSH approved, properly fitting face mask or respirator when
using such tools.

When using air tools, basic safety precautions should always be followed
to reduce the risk of of personal injury.

3- ENG

A14411A14411

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

Save these instructions

Improper operation or maintenance of this product could result in serious injury and
property damage. Read and understand all warnings and operation instructions before
using this equipment.

HAZARD

WARNING: Risk of explosion or fire

What Could Happen

It is normal for electrical contacts within
the motor and pressure switch to spark.

If electrical sparks from compressor come
into contact with flammable vapors,
they may ignite, causing fire or explo­sion.

Restricting any of the compressor
ventilation openings will cause serious
overheating and could cause fire.

Unattended operation of this product
could result in personal injury or
property damage. To reduce the risk
of fire, do not allow the compressor to
operate unattended.

How To Prevent It

Always operate the compressor in a
well ventilated area free of combustible

materials, gasoline, or solvent vapors.

If spraying flammable materials, locate
compressor at least 20 feet away from
spray area. An additional length of hose

may be required.

Store flammable materials in a secure
location away from compressor.

Never place objects against or on top
of compressor. Operate compressor in
an open area at least 12 inches away
from any wall or obstruction that would

restrict the flow of fresh air to the
ventilation openings.

Operate compressor in a clean, dry well
ventilated area. Do not operate unit

indoors or in any confined area.
Always remain in attendance with the

product when it is operating.

Always disconnect electrical power by
moving pressure switch lever to the off
position and drain tank daily or after
each use.

A14411

4- ENG

HAZARD

WARNING: Risk of Bursting

Air Tank: The following conditions could lead to a weakening of the tank, and result
in a violent tank explosion and could cause property damage or serious injury.

What Could Happen

Failure to properly drain condensed
water from tank, causing rust and
thinning of the steel tank.

Modifications or attempted repairs to
the tank.

Unauthorized modifications to the
unloader valve, safety valve, or any
other components which control tank
pressure.

Excessive vibration can weaken the
air tank and cause rupture or
explosion

ATTACHMENTS & ACCESSORIES:

Exceeding the pressure rating of air
tools, spray guns, air operated
accessories, tires, and other inflatables
can cause them to explode or fly apart,

and could result in serious injury.

HAZARD

How To Prevent It

Drain tank daily or after each use. If tank

develops a leak, replace it immediately
with a new tank or replace the entire
compressor.

Never drill into, weld, or make any
modifications to the tank or its

attachments.

The tank is designed to withstand specific
operating pressures. Never make

adjustments or parts substitutions to
alter the factory set operating
pressures.

For essential control of air pressure, you
must install a pressure regulator and
pressure gauge to the air outlet (if not
equipped) of your compressor. Follow the

equipment manufacturers recommendation
and never exceed the maximum allowable
pressure rating of attachments. Never use

compressor to inflate small low
pressure objects such as children’s
toys, footballs, basketballs, etc.

WARNING: Risk from Flying Objects

What Could Happen

The compressed air stream can cause
soft tissue damage to exposed skin and
can propel dirt, chips, loose particles,

and small objects at high speed,
resulting in property damage or personal
injury.

How To Prevent It

Always wear ANSI Z87.1 approved
safety glasses with side shields when

using the compressor.

Never point any nozzle or sprayer
toward any part of the body or at other
people or animals.

Always turn the compressor off and
bleed pressure from the air hose and tank

before attempting maintenance, attaching
tools or accessories.

5- ENG

A14411

HAZARD

WARNING: Risk of Electrical Shock

What Could Happen

Your air compressor is powered by
electricity. Like any other electrically
powered device, If it is not used
properly it may cause electric shock.

Repairs attempted by unqualified
personnel can result in serious injury
or death by electrocution.

Electrical Grounding: Failure to provide
adequate grounding to this product
could result in serious injury or death
from electrocution.

See grounding instructions.

HAZARD

WARNING: Risk to Breathing

What Could Happen

The compressed air directly from your
compressor is not safe for breathing.
The air stream may contain carbon

monoxide, toxic vapors, or solid
particles from the tank. Breathing these
contaminants can cause serious injury
or death.

Sprayed materials such as paint, paint

solvents, paint remover, insecticides,
weed killers, may contain harmful

vapors and poisons.

How To Prevent It

Never operate the compressor outdoors
when it is raining or in wet conditions.

Never operate compressor with
protective covers removed or damaged.

Any electrical wiring or repairs required
on this product should be performed by
authorized service center personnel in
accordance with national and local
electrical codes.

Make certain that the electrical circuit

to which the compressor is connected

provides proper electrical grounding,
correct voltage and adequate fuse pro­tection.

How To Prevent It

Air obtained directly from the compressor
should never be used to supply air for
human consumption. In order to use air

produced by this compressor for
breathing, suitable filters and in-line

safety equipment must be properly
installed. In-line filters and safety
equipment used in conjunction with the
compressor must be capable of treating
air to all applicable local and federal
codes prior to human consumption.

Work in an area with good cross
ventilation. Read and follow the safety
instructions provided on the label or
safety data sheets for the materials
you are spraying. Use a NIOSH/MSHA
approved respirator designed for use

with your specific application.

A14411

6- ENG

HAZARD

WARNING: Risk of Burns

What Could Happen

Touching exposed metal such as the
compressor head or outlet tubes, can
result in serious burns.

HAZARD

WARNING: Risk from Moving Parts

What Could Happen

Moving parts such as the pulley,
flywheel, and belt can cause serious
injury

if they come into contact with you

or your clothing.

Attempting to operate
damaged or missing parts

attempting to repair compressor with
protective shrouds removed can expose
you to moving parts and

serious injury.

compressor with

or

can result in

HAZARD

How To Prevent It

Never touch any exposed metal parts
on compressor during or immediately
after operation. Compressor will remain
hot for several minutes after operation.

Do not reach around protective shrouds
or attempt maintenance until unit has
been allowed to cool.

How To Prevent It

Never operate the compressor with
guards or covers which are
removed.

Any

repairs required on this product
should be performed by authorized
service center personnel.

damaged or

WARNING: Risk of Falling

What Could Happen

A portable
a table, workbench, or roof c

damage to the compressor and could
result in serious injury or death to the
operator.

compressor can fall from

ausing

How To Prevent It

Always operate compressor in a stable
secure position to prevent accidental

movement of the unit.

compressor on a roof or other elevated
position. Use additional air hose to
reach high locations.

7- ENG

Never operate

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HAZARD

WARNING: Risk of Serious Injury or Property Damage

When Transporting Compressor

(Fire, Inhalation, Damage to Vehicle Surfaces)

What Could Happen

Oil can leak or spill and could result in

fire or breathing hazard; serious injury or
death can result. oil leaks will damage
carpet, paint or other surfaces in vehicles
or trailers.

HAZARD

WARNING: Risk of Unsafe Operation

How To Prevent It

Always place COMPRESSOR on a
protective mat when transporting to

protect against damage to vehicle from
leaks. Remove COMPRESSOR from
vehicle immediately upon arrival at your
destination.

What Could Happen

Unsafe operation of your air compressor
could lead to serious injury or death to
you or others.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

How To Prevent It

Review and understand all instructions
and warnings in this manual.

Become familiar with the operation and
controls of the air compressor.

Keep operating area clear of all persons,

pets, and obstacles.
Keep children away from the air

compressor at all times.

Do not operate the product when
fatigued or under the influence of
alcohol or drugs. Stay alert at all times.

Never defeat the safety features of this

product.

Equip area of operation with a fire
extinguisher.

Do not operate machine with missing,
broken, or unauthorized parts.

A14411

8- ENG

GLOSSARY

Become familiar with these terms
before operating the unit.

CFM: Cubic feet per minute.
SCFM: Standard cubic feet per min-

ute; a unit of measure of air delivery.
PSIG: Pounds per square inch

gauge; a unit of measure of pressure.
Code Certification: Products that

bear one or more of the following
marks: UL, CUL, ETL, CETL, have
been evaluated by OSHA certified
independent safety laboratories and
meet the applicable Underwriters
Laboratories Standards for Safety.

Cut-In Pressure: While the motor
is off, air tank pressure drops as
you continue to use your acces­sory. When the tank pressure drops

to a certain low level the motor will
restart automatically. The low pres­sure at which the motor automatically
restarts is called "cut-in" pressure.

Cut-Out Pressure: When an air
compressor is turned on and begins
to run, air pressure in the air tank
begins to build. It builds to a certain
high pressure before the motor auto­matically shuts off - protecting your
air tank from pressure higher than its
capacity. The high pressure at which
the motor shuts off is called "cut-out"
pressure.

Branch Circuit: Circuit carrying elec­tricity from electrical panel to outlet.

ACCESSORIES

This unit is capable of powering the following Accessories. The accessories are
available through the current Power and Hand Tool Catalog or full-line Sears
stores.

Accessories

• In Line Filter

• Tire Air Chuck

• Quick Connector Sets (various
sizes)

Refer to the selection chart located on the unit to select the tools this unit is
capable of powering.

• Air Pressure Regulators

• Oil Fog Lubricators

• Air Hose:1/4", 3/8" or 1/2" I.D. in
various lengths

DUTY CYCLE

This air compressor pump is capable
of running continuously. However,
to prolong the life of your air com­pressor, it is recommended that a
50%-75% average duty cycle be

maintained; that is, the air compres­sor pump should not run more than
30-45 minutes in any given hour.

9- ENG

A14411A14411

Contents of Carton

1 - Air Compressor
2 - Wheels
2 - Shoulder Bolts, 3/8-16
2 - Hex Nuts, 3/8-16
2 - Rubber Bumpers
2 - Screws, 1/4-20 x .75"

ASSEMBLY

Assemble Wheels

It will be neces-

sary to brace or
support one side of the outfit when
installing the wheels because the
compressor will have a tendency
to tip.

1. Attach wheels with shoulder

bolts and nuts as shown.

Tools Required for Assembly

1 - 9/16" socket or open end wrench
1 - 1/2" socket or open end wrench

Unpacking

1. Remove all packaging leaving
the air compressor on the pallet.

2. Remove and discard the (4)
screws holding the air compres
sor to the pallet.

Screws

It may be neces

sary to brace or
support one side of the air com
pressor when removing the pallet
because the air compressor will
have a tendency to tip.

3. Carefully remove the air com

pressor from the pallet.

-

-

-

Nut

-

Wheel

2. Tighten securely. NOTE: The out-

fit will sit level if the wheels are
properly installed.

The wheels and

handle do not
provide adequate clearance, stabil­ity or support for pulling the unit
up and down stairs or steps. The
unit must be lifted, or pushed up a
ramp.

Assemble Rubber Feet

1. Attach rubber feet with the

screws provided as shown in
previous figure.

2. Tighten securely.

Rubber
Feet

Screw

Shoulder
Bolt

A14411

10- ENG

INSTALLATION

HOW TO SET UP YOUR
UNIT

Location of the Air Compressor

Locate the air compressor in a clean,
dry and well ventilated area. The air
compressor should be located at
least 12" away from the wall or other
obstructions that will interfere with
the flow of air. The air compressor
pump and shroud are designed to
allow for proper cooling. The ventila­tion openings on the compressor are
necessary to maintain proper operat­ing temperature. Do not place rags
or other containers on or near these
openings.The air filter must be kept
clear of obstructions which could
reduce air flow to the air compressor.

GROUNDING INSTRUCTIONS

Risk of Electrical

Shock. In the
event of a short circuit, grounding
reduces the risk of shock by pro­viding an escape wire for the elec­tric current. This air compressor
must be properly grounded.

The portable air compressor is
equipped with a cord having a
grounding wire with an appropriate
grounding plug (see following illustra­tions). The plug must be used with
an outlet that has been installed and
grounded in accordance with all local
codes and ordinances.

1. The cord set and plug with this

unit contains a grounding pin.
This plug MUST be used with a
grounded outlet.

IMPORTANT: The outlet being used
must be installed and grounded in
accordance with all local codes and
ordinances.

2. Make sure the outlet being used
has the same configuration
as the grounded plug. DO
NOT USE AN ADAPTER. See
illustration.

Plug

Grounded
Outlets

Grounding Pin

3. Inspect the plug and cord before
each use. Do not use if there are
signs of damage.

4. If these grounding instructions
are not completely understood,
or if in doubt as to whether the
compressor is properly ground­ed, have the installation checked
by a qualified electrician.

Risk of Electrical

Shock. Improper
grounding can result in electrical
shock.

Do not modify the plug provided. If
it does not fit the available outlet,
a correct outlet should be installed
by a qualified electrician.

Repairs to the cord set or plug
MUST be made by a qualified
electrician.

11- ENG

A14411

Extension Cords

Using extension cords is not recom­mended. The use of extension cords
will cause voltage to drop resulting
in power loss to the motor and over­heating.

Instead of using an extension cord,
increase the working reach of the air
hose by attaching

If an extension cord must be used,
be sure it is:

• a 3-wire extension cord that has
a 3-blade grounding plug, and a
3-slot receptacle that will accept
the plug on the product

• in good condition

• no longer than 50 feet

• 12 gauge (AWG) or larger. (Wire
size increases as gauge number
decreases. 10 AWG and 8 AWG
may also be used. DO NOT USE
14 OR 16 AWG.)

Voltage and Circuit Protection

Refer to the Parts Manual for the
voltage and minimum branch circuit
requirements.

Risk of Unsafe

Operation. Certain
air compressors can be operated
on a 15 amp circuit if the following
conditions are met.

1. Voltage supply to circuit must

comply with the National
Electrical Code.

2. Circuit is not used to supply any

other electrical needs.

3. Extension cords comply with

specifications.

4. Circuit is equipped with a 15

amp circuit breaker or 15 amp
time delay fuse. NOTE: If com­pressor is connected to a circuit
protected by fuses, use only time
delay fuses. Time delay fuses
should be marked "D" in Canada
and "T" in the US.

If any of the above conditions can­not be met, or if operation of the
compressor repeatedly causes inter­ruption of the power, it may be nec­essary to operate it from a 20 amp
circuit. It is not necessary to change
the cord set.

A14411

12- ENG

OPERATION

Know Your Air Compressor

READ THIS OWNER’S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING
YOUR UNIT. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with
the location of various controls and adjustments. Save this manual for future
reference.

Pressure
Switch

On/Auto/Off
Switch

Tank Pressure Gauge

Safety Valve

Description of Operation

Become familiar with these controls
before operating the unit.

On/Auto/Off Switch: Turn this switch
ON to provide automatic power to the
pressure switch and OFF to remove
power at the end of each use.

Pressure Switch: The pressure
switch automatically starts the motor
when the air tank pressure drops
below the factory set "cut-in" pres­sure. It stops the motor when the air
tank pressure reaches the factory set
"cut-out" pressure.

Safety Valve: If the pressure switch
does not shut off the air compressor
at its "cut-out" pressure setting, the
safety valve will protect against high
pressure by "popping out" at its fac­tory set pressure (slightly higher than
the pressure switch "cut-out" setting).

Outlet Pressure Gauge: The outlet
pressure gauge indicates the air pres­sure available at the outlet side of the
regulator. This pressure is controlled
by the regulator and is always less
than or equal to the tank pressure.

Tank Pressure Gauge: The tank

Outlet
Pressure
Gauge

Universal
Quick­Connect
Body

Regulator

pressure gauge indicates the reserve
air pressure in the tank.

Regulator: Controls the air pressure
shown on the outlet pressure gauge.
Pull the knob out and turn clockwise
to increase pressure and counter­clockwise to decrease pressure.
When the desired pressure is reached
push knob in to lock in place.

Universal Quick-Connect Body:
The universal quick-connect body
accepts the three most popular styles
of quick-connect plugs- Industrial,
automotive (Tru-flate), and ARO. One
hand push-to-connect operation
makes connections simple and easy.

Drain Valve: The drain valve is locat­ed at the base of the air tank and is
used to drain condensation at the
end of each use.

Drain
Valve

13- ENG

A14411

Cooling System (not shown): This
compressor contains an advanced
design cooling system. At the heart of
this cooling system is an engineered
fan. It is perfectly normal for this fan
to blow air through the vent holes
in large amounts. You know that the
cooling system is working when air is
being expelled.

Air Compressor Pump (not shown):
Compresses air into the air tank.
Working air is not available until the
compressor has raised the air tank
pressure above that required at the
air outlet.

Check Valve: When the air compres­sor is operating, the check valve is
"open", allowing compressed air to
enter the air tank. When the air com­pressor reaches "cut-out" pressure,
the check valve "closes", allowing air
pressure to remain inside the air tank.

Check Valve

Pressure Release Valve: The pres-

sure release valve located on the side
of the pressure switch, is designed to
automatically release compressed air
from the compressor head and the
outlet tube when the air compressor
reaches "cut-out" pressure or is shut
off. The pressure release valve allows
the motor to restart freely. When
the motor stops running, air will be
heard escap­ing from this
valve for a
few seconds.

Pressure
Release
Valve

No air should
be heard
leaking when
the motor is
running, or
continuous
leaking after unit reaches "cut-out"
pressure.

How to Use Your Unit

How to Stop:

1. Set the On/Auto/Off lever to

"OFF".

Before Starting

Break-in instructions

Risk of Unsafe

Operation. Serious
damage may result if the follow­ing break-in instructions are not
closely followed.

This procedure is required before
the air compressor is put into service
and when the check valve or a com­plete compressor pump has been
replaced.

1. Make sure the On/Auto/Off lever

is in the "OFF" position.

NOTE: If quick connect is installed,
pull coupler back until it clicks to
prevent air from escaping through the
quick connect.

2.

Plug the power cord into the
correct branch circuit receptacle.
(Refer to Voltage and Circuit
Protection paragraph in the
Installation section of this
manual.)

3. Open the drain valve fully (coun-

ter-clockwise) to permit air to
escape and prevent air pressure
build up in the air tank during the
break-in period.

NOTE: Always drain tank on a wash­able surface or in a suitable container
to prevent damaging or staining sur­faces.

4. Move the On/Auto/Off lever to

"ON/AUTO" position. The com­pressor will start.

A14411

14- ENG

5. Run the compressor for 15 min­utes. Make sure the drain valve
is open and there is minimal air
pressure build-up in tank.

6. After 15 minutes, close the drain
valve (clockwise). The air receiver
will fill to "cut-out" pressure and
the motor will stop.

The compressor is now ready for use.

Before Each Start-Up:

1. Place On/Auto/Off lever to
"OFF".

2. Pull regulator knob out, turn
counter-clockwise until it stops.
Push knob in to lock in place.

3. Attach hose and accessories.
NOTE: The hose or accessory
will require a quick connect plug
if the air outlet is equipped with a
quick connect.

Risk of Bursting.

Too much air pres­sure causes a hazardous risk of
bursting. Check the manufacturer’s
maximum pressure rating for air
tools and accessories. The regu­lator outlet pressure must never
exceed the maximum pressure rat­ing.

How to Start:

1. Turn the On/Auto/Off lever to

"AUTO" and allow tank pressure
to build. Motor will stop when
tank pressure reaches "cut-out"
pressure.

2. Pull the regulator knob out and

turn clockwise to increase pres­sure. When the desired pressure
is reached push knob in to lock
in place. The compressor is
ready for use.

15- ENG

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MAINTENANCE

Customer Responsibilities

Before
each
use

Check Safety Valve
Drain Tank

Air Filter
Air compressor pump intake

and exhaust valves

1- more frequent in dusty or humid conditions

Risk of Unsafe

Operation. Unit
cycles automatically when power
is on. When servicing, you may
be exposed to voltage sources,
compressed air, or moving parts.
Before servicing unit unplug or
disconnect electrical supply to the
air compressor, bleed tank of pres­sure, and allow the air compressor
to cool.

To ensure efficient operation and lon­ger life of the air compressor outfit, a
routine maintenance schedule should
be prepared and followed. The fol­lowing routine maintenance schedule
is geared to an outfit in a normal
working environment operating on a
daily basis. If necessary, the schedule
should be modified to suit the condi­tions under which your compressor is
used. The modifications will depend
upon the hours of operation and the
working environment. Compressor
outfits in an extremely dirty and/or
hostile environment will require a
greater frequency of all maintenance
checks.

NOTE: See "Operation" section for
the location of controls.

Daily
or after
each
use

●

●

To Check Safety Valve

does not work properly, over­pressurization may occur, causing
air tank rupture or an explosion.

1. Before starting compressor, pull

To Drain Tank

1. Set the On/Auto/Off lever to

2. Pull the regulator knob out and

3. Remove the air tool or accessory.

4. Pull ring on safety valve allowing

5. Drain water from air tank by

dense in the air tank. If not drained,
water will corrode and weaken the
air tank causing a risk of air tank
rupture.

Every

Every
100
hours

●

Yearly

40
hours

●(1)

●

Risk of Bursting.
If the safety valve

the ring on the safety valve to
make sure that the safety valve
operates freely. If the valve
is stuck or does not operate
smoothly, it must be replaced
with the same type of valve.

"OFF" and unplug unit.

turn counterclockwise to set the
outlet pressure to zero.

air to bleed from the tank until
tank pressure is approximately
20 psi. Release safety valve ring.

opening drain valve (counter­clockwise) on bottom of tank.

Risk of Bursting.
Water will con-

A14411

16- ENG

6. After the water has been drained,

close the drain valve (clockwise).
The air compressor can now be
stored.

NOTE: If drain valve is plugged,
release all air pressure. The valve
can then be removed, cleaned, the
reinstalled.

Air Filter - Inspection and
Replacement

Risk of Burns.

Hot surfaces.
Compressor heads are exposed
when filter cover is removed.
Allow compressor to cool prior to
servicing.

A dirty air filter will not allow the com­pressor to operate at full capacity.
Keep the air filter clean at all times.

1. Remove the air filter and make

sure it is clean.

Air Filter

IMPORTANT: Do not operate

the compressor with the air filter
removed.

2. If dirty, rinse air filter with warm
water and squeeze dry.

3. Replace air filter.

4. Replace filter cover.

NOTE: If the air filter is extremely
dirty it will need to be replaced. Refer
to the "Repair Parts" for the correct
part number.

Air Compressor Pump Intake
and Exhaust Valves

Once a year have a Trained Service
Technician check the air compressor
pump intake and exhaust valves.

Motor

The motor has an automatic reset
thermal overload protector. If the
motor overheats for any reason, the
overload protector will shut off the
motor. The motor must be allowed
to cool down before restarting. The
compressor will automatically restart
after the motor cools.

If the overload protector shuts the
motor off frequently, check for a pos­sible voltage problem. Low voltage
can also be suspected when:

1. The motor does not get up to full
power or speed.

2. Fuses blow out when starting
the motor; lights dim and remain
dim when motor is started and is
running.

17- ENG

A14411

SERVICE AND ADJUSTMENTS

All maintenance and repair opera
tions not listed must be performed
by Trained Service Technician.

Risk of Unsafe

Operation. Unit
cycles automatically when power
is on. When servicing, you may
be exposed to voltage sources,
compressed air, or moving parts.
Before servicing unit unplug or
disconnect electrical supply to the
air compressor, bleed tank of pres­sure, and allow the air compressor
to cool.

To Replace or Clean Check
Valve

1. Release all air pressure from air

tank. See "To Drain Tank" in the
Maintenance section.

2. Set the On/Auto/Off lever to

"OFF" and unplug unit.

3. Remove shrouds.

4. Using an adjustable wrench

loosen outlet tube nut at air tank
and pump. Carefully move outlet
tube away from check valve.

Outlet Tube

Pressure
Relief
Tube

Nut

Nut

Check
Valve

-

5. Using an adjustable wrench
loosen pressure relief tube nut
at air tank and pressure switch.
Carefully move pressure relief
tube away from check valve.

6. Unscrew the check valve (turn
counterclockwise) using a 7/8"
open end wrench. Note the ori­entation for reassembly.

7. Using a screwdriver, care­fully push the valve disc up and
down. NOTE: The valve disc
should move freely up and down
on a spring which holds the valve
disc in the closed position, if
not the check valve needs to be
cleaned or replaced.

Screwdriver

In open
position
nothing is
visible.

In closed position
disc is visible.

8. Clean or replace the check valve.
A solvent, such as paint or var­nish remover can be used to
clean the check valve.

9. Apply sealant to the check valve
threads. Reinstall the check valve
(turn clockwise).

10. Replace the pressure release
tube. Tighten nut.

11. Replace the outlet tube and
tighten nut.

12. Replace the shroud and air filter.

13. Perform the Break-in Procedure.
See "Break-in Procedure" in the
Operation section.

A14411

18- ENG

To Replace Regulator

1. Release all air pressure from air
tank. See "To Drain Tank" in the
Maintenance section.

2. Set the On/Auto/Off lever to
"OFF" and unplug unit.

3. Remove the outlet pressure
gauge and quick connect (if
equipped) from the regulator.

6. Assemble the regulator and ori­ent as shown.

Regulator

Outlet
Pressure
Gauge

Regulator

Quick
Connect

4. Remove the regulator.

5. Apply pipe sealant tape to the
nipple.

Nipple

NOTE: Arrow indicates flow of air.

Make sure it is pointing in the direc­tion of air flow.

Regulator

Arrow

7. Reapply pipe sealant to outlet
pressure gauge and quick con­nect.

8. Reassemble outlet pressure
gauge and quick connect. Orient
outlet pressure gauge to read
correctly. Tighten quick connect
with wrench.

19- ENG

A14411

STORAGE

Before you store the air compressor,
make sure you do the following:

1. Review the "Maintenance" sec­tion on the preceding pages and
perform scheduled maintenance
as necessary.

2. Set the On/Auto/Off lever to
"OFF" and unplug unit.

3. Turn the regulator counterclock­wise and set the outlet pressure
to zero.

4. Remove the air tool or accessory.

5. Pull ring on safety valve allowing
air to bleed from the tank until
tank pressure is approximately
20 psi. Release safety valve ring.

6. Drain water from air tank by
opening drain valve on bottom of
tank.

Risk of Bursting.

Water will con­dense in the air tank. If not
drained, water will corrode and
weaken the air tank causing a risk
of air tank rupture.

7. After the water has been drained,

close the drain or drain valve.

NOTE: If drain valve is plugged,
release all air pressure. The valve
can then be removed, cleaned, then
reinstalled.

8. Protect the electrical cord and

air hose from damage (such as
being stepped on or run over).
Wind them loosely around
the compressor handle. (If so
equipped)

Store the air compressor in a clean
and dry location.

A14411

20- ENG

TROUBLESHOOTING

Risk of Unsafe Operation. Unit cycles automatically when

power is on. When servicing, you may be exposed to
voltage sources, compressed air, or moving parts. Before servicing unit
unplug or disconnect electrical supply to the air compressor, bleed tank of
pressure, and allow the air compressor to cool.

PROBLEM

Excessive tank
pressure - safety
valve pops off.

Air leaks at fit­tings.

Air leaks at or
inside check
valve

Air leaks at
pressure switch
release valve.

CAUSE

Pressure switch does not
shut off motor when com­pressor reaches "cut-out"
pressure.

CORRECTION

Move On/Auto/Off lever
to the "OFF" position, if
the outfit does not shut off
contact a Trained Service
Technician.

Pressure switch "cut-out"
too high.

Tube fittings are not tight
enough.

Contact a Trained Service
Technician.

Tighten fittings where air can
be heard escaping. Check fit­tings with soapy water solu­tion. Do Not Overtighten.

Check valve seat damaged. A defective check valve

results in a constant air leak
at the pressure release valve
when there is pressure in the
tank and the compressor
is shut off. Replace check
valve. Refer the "To Replace
or Clean Check Valve" in the
"Service and Adjustment"
section.

Defective pressure switch
release valve.

Contact a Trained Service
Technician.

Air leaks in air
tank or at air
tank welds.

Air leaks
between head
and valve plate.

Defective air tank. Air tank must be replaced.

Do not repair the leak.

Risk of

Bursting.
Do not drill into, weld or
otherwise modify air tank
or it will weaken. The tank
can rupture or explode.

Leaking seal.

Contact a Trained Service
Technician.

21- ENG

A14411

PROBLEM

Pressure reading
on the regulated
pressure gauge
drops when an
accessory is
used.

Knocking Noise.

Compressor is
not supplying
enough air to
operate acces­sories.

CAUSE

It is normal for "some" pres­sure drop to occur.

CORRECTION

If there is an excessive
amount of pressure drop
when the accessory is used,
adjust the regulator follow­ing the instructions in the
"Description of Operation"
paragraph in the "Operation
Section.

NOTE: Adjust the regulated
pressure under flow condi­tions (while accessory is
being used).

Possible defect in safety
valve.

Operate safety valve manu­ally by pulling on ring. If
valve still leaks, it should be
replaced.

Defective check valve. Remove and clean, or

replace.

Prolonged excessive use of
air.

Compressor is not large
enough for air requirement.

Decrease amount of air
usage.

Check the accessory air
requirement. If it is higher
than the SCFM or pressure
supplied by your air com­pressor, you need a larger
compressor.

Regulator knob
has continuous
air leak.

A14411

Hole in hose.

Check and replace if
required.

Check valve restricted.

Remove and clean, or
replace.

Air leaks.

Restricted air intake filter

Tighten fittings.

Clean or replace air intake
filter. Do not operate the
air compressor with the fil­ter removed. Refer to the
"Air Filter" paragraph in the
"Maintenance " section.

Damaged regulator Replace

22- ENG

PROBLEM

Regulator will
not shut off air
outlet.

Motor will not
run.

CAUSE

Damaged regulator

Motor overload protection
switch has tripped

CORRECTION

Replace

Let motor cool off and over­load switch will automatically
reset.

Tank pressure exceeds pres­sure switch "cut-in" pres­sure.

Motor will start automatically
when tank pressure drops
below "cut-in" pressure of
pressure switch.

Extension cord is wrong
length or gauge.

Check valve stuck open.

Check for proper gauge wire
and cord length.

Remove and clean, or
replace.

Loose electrical connections. Check wiring connection

inside pressure switch and
terminal box area.

Possible defective motor or
starting capacitor.

Paint spray on internal motor
parts.

Have checked by a Trained
Service Technician.

Have checked by a Trained
Service Technician. Do not
operate the compressor in
the paint spray area. See
flammable vapor warning.

Pressure release valve on
pressure switch has not
unloaded head pressure.

Bleed the line by pushing the
lever on the pressure switch
to the "off" position; if the
valve does not open, replace
switch.

Fuse blown, circuit breaker
tripped.

1. Check fuse box for blown
fuse and replace as neces­sary. Reset circuit breaker.
Do not use a fuse or circuit
breaker with higher rating
than that specified for your
particular branch circuit.

2. Check for proper fuse. You
should use a time delay
fuse.

3. Check for low voltage
conditions and/or proper
extension cord.

4. Disconnect the other
electrical appliances from
circuit or operate the com­pressor on its own branch
circuit.

23- ENG

A14411

TABLE DES MATIÈRES

GARANTIE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

TABLEAU DES SPÉCIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

MESURES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29-34

LEXIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

ACCESSOIRES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

CYCLE DE SERVICE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

ASSEMBLAGE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37-38

UTILISATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39-41

ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42-43

ENTRETIEN ET RÉGLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44-45

RANGEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

GUIDE DE DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47-49

PIÈCES DE RECHANGE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50-53

POUR PLACER UNE COMMANDE

DE PIÈCES DE RECHANGE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Couverture arrière

PLEINE GARANTIE D’UN AN

Si ce gonfleur CRAFTSMAN ne fonctionne pas à cause d’un défaut de
matériau ou de main-d’œuvre durant de la première année après la date
d’achat, Sears, à sa seule discrétion, réparera ou remplacera le produit
sans frais. Contactez le Centre de service après-vente Sears le plus près
au 1-800-4-MY-HOMEMD pour faire réparer le produit ou retournez le produit
CRAFTSMAN au magasin où vous en avez fait l’achat pour obtenir un rem­placement.

Cette garantie ne s’applique que pour une période de quatre-vingt-dix (90)
jours seulement, à compter de la date d’achat, sur un compresseur qui est
utilisé à des fins commerciales ou comme appareil de location.

Cette garantie vous donne des droits particuliers et il se peut que vous ayez
d’autres droits qui varient d’un état à l’autre et d’une province à l’autre.

A14411

Sears Canada, Inc. Toronto, Ont. M5B 2B8

28- FR

TABLEAU DES SPÉCIFICATIONS

Modèle no : 919-724321

Puissance de service ----­Alésage 2.375 po (6,0 cm)
Course du cylindre 1.35 po (3,4 cm)
Tension – phase unique 120
Exigence minimale du circuit de dérivation 15 a
Genre de fusible à retardement à élément double
Capacité du réservoir d’air 30 gal. (É.-U.) (113,6 L)
Pression d’enclenchement approx. 120
Pression de coupe-circuit approx. 150
Pi3/min standard (SCFM) à 40 psi (lb/po. ca.) 7,8
Pi3/min standard (SCFM) à 90 psi (lb/po. ca.) 5,5

Refiérase al glosario para descifrar las abreviaturas.

MESURES DE SÉCURITÉ - DÉFINITIONS

Ce guide contient des renseignements importants que vous deviez bien saisir. Cette
information porte sur VOTRE SÉCURITÉ et sur LA PRÉVENTION DE PROBLÈMES
D'ÉQUIPEMENT. Afin de vous aider à identifier cette information, nous avons utilisé les
symboles ci-dessous. Veuillez lire attentivement ce guide en portant une attention par­ticulière à ces symboles.

Indique un danger
imminent qui, s'il n'est

pas évité, causera de graves blessures

ou la mort.

danger qui, s'il n'est pas évité, peut
causer des blessures mineures ou

moyennes.

Indique la
possibilité d'un

Indique la
possibilité

d’un danger qui, s’il n’est pas évité,

pourrait causer de graves blessures ou
la mort.

possibilité d’un danger qui, s’il n’est pas
évité, peut causer des dommages à la

propriété.

Sans le symbole
d’alerte. Indique la

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

La poussière produite par le ponçage électrique, le sci-

struction peut contenir des produits chimiques qui sont reconnus, par l'état de
la Californie, de causer le cancer, les anomalies congénitales ou autres maux de
reproduction. Ces produits chimiques comprennent, entre autres :

• le plomb provenant des peintures à base de plomb;

• la silice cristalline provenant de briques, de béton ou d'autres produits de
maçonnerie

• l'arsenic et le chrome provenant du bois de charpente traité chimiquement

Le risque d'exposition à ces produits dépend de la fréquence d'exécution de
ce genre de travaux. Afin de réduire l'exposition à ces produits chimiques,
travaillez dans un endroit bien aéré et utilisez de l'équipement de sécurité
approuvé, portez toujours un masque facial ou respirateur homologué MSHA/NIOSH

bien ajusté lorsque vous utilisez de tels outils.
Lorsque vous utilisez un outil pneumatique, il faut toujours suivre les mesures de sécurité

de base afin de réduire le risque de blessures corporelles.

age, le meulage, le perçage et autres activités de con-

29- FR

A14411

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

Conserver ces directives

Un emploi ou un entretien non appropriés de ce produit peut causer des blessures graves
et des dommages à la propriété. Lire attentivement tous les avertissements et les direc­tives d'utilisation avant d'utiliser cet appareil.

DANGER

AVERTISSEMENT : Risque d'explosion ou d'incendie

Risque

Les étincelles qui proviennent des contacts
électriques du moteur et du manostat sont
considérées normales.

Si des étincelles électriques du compresseur
entrent en contact avec des vapeurs
inflammables, elles peuvent s'enflammer,
provoquant un incendie ou une explosion.

Toute obstruction des orifices d'aération du
compresseur entraînera une surchauffe
dangereuse et risque de causer un incendie.

Si cet appareil fonctionne sans supervision,
cela risque de causer des blessures graves
ou des dommages à la propriété. Pour réduire
le risque d'incendie, ne jamais laisser le
compresseur d'air fonctionner sans
supervision.

Prévention

Toujours utiliser le compresseur dans un
endroit bien aéré, loin de toute matière
combustible et des vapeurs d'essence ou de
solvants.

Si des matières inflammables doivent être
vaporisées, situer le compresseur à une

distance d'au moins 20 pieds (6 m) de la zone
de vaporisation. Il peut s'avérer nécessaire

d'utiliser un boyau supplémentaire.

Entreposer les matières inflammables dans un
endroit sécuritaire, loin du compresseur.

Ne jamais placer des objets contre ou sur le
compresseur. Utiliser le compresseur dans un
endroit ouvert, à au moins 12 pouces (30 cm)
de tout mur ou obstruction qui réduit le débit

d'air frais vers les orifices d'aération.
Utiliser le compresseur dans un endroit propre,
sec et bien aéré. Ne pas utiliser l'appareil à

l'intérieur ou dans un endroit clos.

Toujours rester à proximité de l'appareil
lorsqu'il est en fonction.

Toujours couper l'alimentation électrique en
plaçant le levier du manostat à la position
d'arrêt « Off » et vidanger le réservoir chaque
jour ou après chaque usage.

A14411

30- FR

DANGER

AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement

Réservoir d'air : Les conditions suivantes peuvent affaiblir les parois du réservoir et provoquer
une explosion violente du réservoir qui risque de causer des dommages à la propriété ou des
blessures graves.

Risque

Le défaut de vidanger de façon appropriée
l'eau condensée dans le réservoir risque de

causer la rouille et l'amincissement des parois
en acier du réservoir.

Purger le réservoir quotidiennement ou après
chaque utilisation. Si le réservoir accuse une

fuite, le remplacer immédiatement par un nouveau
réservoir ou remplacer le compresseur au complet.

Prévention

Des modifications ou tentatives de réparation
faites sur le réservoir.

Des modifications non autorisées apportées à
la soupape de décharge, à la soupape de

sûreté ou à toute autre composante qui
contrôle la pression du réservoir.

Des vibrations excessives peuvent affaiblir le
réservoir et causer une rupture ou une
explosion.

FIXATIONS ET ACCESSOIRES :

Le fait d'excéder la pression nominale des
outils pneumatiques, pistolets vaporisateurs,

accessoires pneumatiques, pneus et autres
objets gonflables risque de provoquer
l'explosion de ces derniers et la projection
de pièces, ce qui risque de causer de graves
blessures.

Ne jamais perforer avec une perceuse, souder
ou faire une modification quelconque au
réservoir ou à ses accessoires.

Le réservoir est conçu pour subir des pressions
de service particulières. Ne jamais effectuer

des réglages ni substituer des pièces pour
modifier les pressions de service établies à
l'usine.

Pour le contrôle essentiel de la pression d'air, il
faut poser un régulateur de pression (s'il n'est

pas déjà posé) et un manomètre à la sortie
d'air du compresseur. Suivre les

recommandations du fabricant de l'équipement
et ne jamais excéder la valeur nominale de
pression spécifiée des accessoires. Ne jamais

utiliser le compresseur pour gonfler des
objets à faible pression, tels que les jouets
d'enfant, les ballons de football ou de
basketball, etc.

DANGER

AVERTISSEMENT : Risque de projection d'objets

Risque

Le jet d'air comprimé peut causer des lésions
aux tissus de la peau exposée et peut projeter

de la saleté, des copeaux, des particules libres
et de petits objets à haute vitesse, ce qui risque
de causer des dommages à la propriété ou des
blessures.

Porter toujours des lunettes de protection
homologuées ANSI Z87.1 avec des écrans
latéraux lors de l'utilisation du compresseur.

Ne jamais diriger la buse ou le vaporisateur
vers soi, vers d'autres personnes ou vers des
animaux.

Toujours mettre le compresseur hors fonction
et purger la pression du boyau d'air et du rés-

ervoir avant d'entamer l'entretien ou d'attacher
des outils ou accessoires.

Prévention

31- FR

A14411

DANGER

AVERTISSEMENT : Risque de choc électrique

Risque

Votre compresseur d'air est alimenté par
électricité. Comme avec tous les appareils
électriques, si l'appareil n'est pas utilisé de
façon appropriée, il peut causer des chocs
électriques.

Toute réparation effectuée par une personne
non qualifiée peut entraîner des blessures
graves ou la mort par électrocution.

Mise à la terre : Le défaut d'établir une mise
à la terre appropriée pour cet appareil peut
entraîner des blessures graves ou la mort par
électrocution. Voir les directives de mise à la

terre.

DANGER

AVERTISSEMENT : Risque par inhalation

Risque

L'air comprimé de votre compresseur d'air
n'est pas sécuritaire pour l'inhalation. Le jet
d'air peut contenir du monoxyde de carbone,
des vapeurs toxiques ou des particules solides
du réservoir. L'inhalation de ces contaminants
peut causer des blessures graves ou la mort.

Prévention

Ne jamais faire fonctionner le compresseur à
l'extérieur lorsqu'il pleut ou dans des condi­tions humides.

Ne jamais faire fonctionner le compresseur
sans les couvercles de protection ou lorsque

ceux-ci sont endommagés.

Tout câblage électrique ou toute réparation
requis sur cet appareil devrait être effectué par

le personnel d'un centre de service après­vente autorisé, conformément aux codes élec-

triques nationaux et locaux.

S'assurer que le circuit électrique alimentant le
compresseur fournit une mise à la terre élec-

trique appropriée, une tension appropriée et
une protection adéquate par fusibles.

Prévention

L'air obtenu directement du compresseur ne
devrait jamais être utilisé comme source d'air
pour les être humains. Si l'air produit par ce

compresseur sera utilisé pour la respiration, il
faut installer des filtres appropriés ainsi que

du matériel de sécurité. Les filtres en ligne et
le matériel de sécurité utilisés avec le compres-
seur doivent être dans la mesure de traiter
l'air de façon à ce qu'il réponde à toutes les
normes nationales et locales applicables
avant d'être utilisé pour les êtres humains.

Les matières vaporisées telles que la peinture,

les solvants de peinture, les décapants, les
insecticides et les herbicides contiennent des

vapeurs nocives et toxiques.

A14411

Travailler dans un endroit où il y a une bonne
ventilation transversale. Bien lire et respecter
les directives de sécurité indiquées sur
l'étiquette ou la fiche signalétique de la matière
qui est vaporisée. Porter un respirateur
homologué par le NIOSH/MSHA et conçu pour

l'application en question.

32- FR

AVERTISSEMENT : Risque de brûlures

DANGER

Risque

Le fait de toucher aux surfaces de métal
exposées telles que la tête du compresseur
ou les tubes de sortie peut causer de graves
brûlures à la peau.

Ne jamais toucher aux pièces de métal
exposées du compresseur durant ou
immédiatement après le fonctionnement. Le
compresseur demeure chaud pendant

plusieurs minutes après le fonctionnement.

Ne pas tenter d'atteindre les composantes
derrière les gardes de protection et ne pas

effectuer de l'entretien avant d'avoir laissé
refroidir l'appareil.

DANGER

AVERTISSEMENT : Risque relié aux pièces mobiles

Risque

Les pièces mobiles telles que la poulie, le

volant-moteur et la courroie
des blessures graves si elles entrent en contact
avec une partie du corps ou des vêtements.

En tentant de faire fonctionner le
compresseur avec des pièces manquantes ou
endommagées, ou de réparer le compresseur

sans les gardes de protection, on s'expose
aux pièces mobiles, ce qui peut entraîner des

blessures graves.

peuvent entraîner

Ne jamais faire fonctionner le compresseur
sans les gardes ou les couvercles ou lorsque
ceux-ci sont endommagés.

Toute réparation
être effectuée par le personnel d'un centre de
service après-vente autorisé.

Prévention

Prévention

requise sur cet appareil devrait

AVERTISSEMENT : Risque de chute

Risque

Un compresseur portatif peut tomber d'une

table, d'un établi ou d'un toit. L'impact peut

causer des dommages au compresseur et
des blessures corporelles ou la mort de
l'utilisateur.

DANGER

Prévention

Toujours s'assurer de la stabilité du
compresseur avant de le faire fonctionner

afin de prévenir tout mouvement accidentel de
l'appareil. Ne jamais utiliser un compresseur

sur un toit ou dans une position élevée ;
utiliser plutôt un boyau d'air supplémentaire
pour atteindre les endroits élevés.

33- FR

A14411

DANGER

AVERTISSEMENT : Risque de dommages à la propriété pendant le
transport du compresseur

(incendie, inhalation, dommages aux surfaces du véhicule)

Risque

Des fuites ou des déversements d'huile
peuvent se produire

d'incendie, ou des problèmes aux voies respi
ratoires, des blessures graves ou la mort. Des
fuites d'huile endommagent les tapis, la peinture
et toute autre surface des véhicules ou des
remorques.

et entraîner des risques

-

Toujours placer le compresseur sur un tapis
de protection pour éviter

véhicule par des fuites. Retirer le compresseur
du véhicule immédiatement à l'arrivée.

Prévention

DANGER

AVERTISSEMENT : Risque d'une utilisation dangereuse

l'endommagement du

Risque

Une utilisation dangereuse
compresseur d'air pourrait causer des
blessures graves ou la mort de l'utilisateur ou
d'autres personnes.

de votre

CONSERVER CES DIRECTIVES

Prévention

Lisez attentivement tous les instructions et
avertissements figurant dans ce guide.

Familiarisez-vous avec le fonctionnement et
les commandes du compresseur d'air.

Gardez les personnes non-autorisées, les
animaux de compagnie et les obstacles éloignés
de l'aire de travail.

Gardez les enfants éloignés du compresseur

d'air en tout temps.

N'utilisez pas le produit lorsque vous êtes
fatigué ou sous l'influence d'alcool ou de
drogues. Restez alerte à tout moment.

Ne tentez jamais d'annuler les caractéristiques
de sécurité de ce produit.

Assurez-vous qu'un extincteur d'incendie est
disponible dans l'aire de travail.

N'utilisez pas l'appareil avec des pièces
brisées, manquantes ou non autorisées.

les

A14411

34- FR

LEXIQUE

Veuillez vous familiariser avec ces termes avant
d'utiliser l'appareil.

CFM : pieds cubes par minute (pi3/min).
SCFM : pieds cubes par minute (pi3/min) stan-

dard. Une unité de mesure de débit d'air.
PSIG: jauge indiquant le nombre de livres par

pouce carré (lb/po2). Une unité de mesure de
pression.

ASME : American Society of Mechanical
Engineers. Fabriqué, mis à l'essai, inspecté
et enregistré pour répondre aux normes de la
ASME.

Codes de certification : Les produits portant une
ou plusieurs des mentions suivantes (UL, CUL,
ETL, CETL) ont été évalués par des laboratoires
indépendants de sécurité certifiés par l'OSHA et
répondent aux normes de sécurité applicables
des Underwriters Laboratories.

Pression d'amorçage : Lorsque le moteur est
arrêté, la pression du réservoir d'air s'abaisse tan­dis qu'on continue d'utiliser l'accessoire. Quand

la pression du réservoir tombe à un niveau bas
réglé à l'usine, le moteur se remet automatique­ment en marche. La basse pression à laquelle le
moteur se remet automatiquement en marche
s'appelle la « pression d'amorçage ».

Pression de rupture : Lorsqu'on met un com­presseur d'air en marche et qu'il commence à
fonctionner, la pression d'air dans le réservoir
commence à s'accumuler. La pression monte et
atteint un niveau élevé réglé à l'usine, avant que
le moteur ne s'arrête automatiquement, proté­geant ainsi le réservoir d'air d'un taux de pression
qui excèderait sa capacité. La haute pression à
laquelle le moteur s'arrête s'appelle la « pression
de rupture ».

Circuit de dérivation : Le circuit acheminant
l'électricité du tableau électrique vers la prise
murale.

ACCESSOIRES

Cet appareil peut alimenter les accessoires suivants. Les accessoires figurent dans le Catalogue
actuel des outils électriques et manuels et sont également disponibles des magasins Sears ven­dant nos gammes complètes.

Accessoires

• Filtre en ligne

• Raccord de gonflage pour pneus

• Jeu de raccords à connexion rapide

(diverses dimensions)

• Régulateurs de pression d'air

• Dispositifs de lubrification à bruine
d'huile

• Boyau d'air : 1/4 po, 3/8 po ou 1/2 po
(diam. int.),

Consultez le tableau de sélection situé sur
l'appareil pour choisir les outils qui peu­vent être alimentés avec cet appareil.

diverses longueurs

CYCLE DE SERVICE

La pompe de ce compresseur d'air est
capable de fonctionner de façon continue.
Toutefois, pour prolonger la durée de vie
du compresseur d'air, nous vous recom­mandons de conserver un cycle de

service moyen de 50 % à 75 % : c'est-à­dire que la pompe du compresseur d'air
ne devrait pas fonctionner plus que 30 à
45 minutes dans une heure particulière.

35- FR

A14411

ASSEMBLAGE

Contenu de l'emballage en carton

1- Compresseur d'air
2 - Roues
2 - Boulons à épaulement, 3/8-16
2 - Écrous hexagonaux, 3/8-16
2 - Pare-chocs en caoutchouc
2 - Vis, 1/4-20 x 0.75 po

Assemblage des
roues Il s'avérera

nécessaire de supporter un côté de
l'appareil lors du montage des roues
parce que le compresseur d'air aura
tendance à basculer.

1. Attachez les roues avec les boulons
à épaulement et les écrous, tel
qu'illustré.

Outils requis pour l'assemblage

1 - Clé ouverte ou à douille de 9/16 po
(14mm)

1 - Clé ouverte ou à douille de 1/2 po
(13mm)

Déballage

1. Enlevez tous les matériaux
d'emballage mais laissez le compres
seur d'air sur la palette.

Vis

2. Retirez et jetez les quatre (4) vis fix
ant le compresseur d'air à la palette.

Il s'avérera peut être

nécessaire de sup
porter un côté du compresseur d'air
lors du retrait de la palette parce que
le compresseur d'air aura tendance à

basculer.

3. Enlevez soigneusement le compres

seur d'air de la palette.

-

Écrou

Roue

2. Serrez bien les pièces. REMARQUE :

L'appareil sera à niveau si les roues sont
posées de manière appropriée

Les roues et la

poignée n'offrent
pas un jeu suffisant, ni la stabilité
ou le support nécessaires, pour tirer
l'appareil en montant ou en descendant

-

des escaliers. L'appareil doit être
soulevé ou poussé sur une rampe.

Assemblage des pattes en caoutchouc

-

1. Attachez les pattes en caoutchouc

avec les vis fournies, tel qu'illustré à
la figure précédente.

2. Serrez bien les vis.

-

Pattes en
caoutchouc

Vis

Boulon à
épaulement

.

A14411

36- FR

INSTALLATION

MONTAGE DE L'APPAREIL

Emplacement du compresseur d'air

Le compresseur d'air doit être situé dans un
endroit propre, sec et bien aéré. Le compres
seur d'air doit être situé à une distance d'au
moins 12 po (30 cm) du mur ou de toute autre
obstruction qui pourrait nuire au débit d'air. La
pompe et la tôle de protection du compresseur
sont conçus pour permettre un refroidissement
approprié. Les ouvertures d'aération du com
presseur sont nécessaires pour maintenir la
température de fonctionnement appropriée. Ne
placez pas de chiffons ou de contenants sur
ou à proximité de ces ouvertures. Le filtre à air
doit être libre d'obstructions pouvant réduire le
débit d'air au compresseur d'air.

DIRECTIVES DE MISE À LA TERRE

Risque de choc élec

trico
circuit, la mise à la terre réduit le risque de
choc en fournissant un fil de fuite pour le
courant électrique. Ce compresseur d'air
doit être adéquatement mis à la terre.

Ce compresseur d'air portatif est doté
d'un cordon muni d'un fil de mise à la
terre et d'une fiche appropriée de mise à
la terre (voir l'illustration ci-dessous). La
fiche doit être insérée dans une prise de
courant installée et mise à la terre confor
mément à tous les codes et ordonnances
électriques locaux.

1. Le cordon fourni avec cet appareil com

prend une fiche avec broche de mise à la
terre. La fiche DOIT être insérée dans une
prise de courant mise à la terre.

IMPORTANT: La prise de courant utilisée
doit être installée et mise à la terre confor
mément à tous les codes et ordonnances
électriques locaux.

! En cas de court-

-

-

-

-

-

-

2. Assurez-vous que la prise de courant
utilisée a la même configuration que
la fiche de mise à la terre. NE PAS
UTILISER UN ADAPTATEUR. Voir
l'illustration.

Fiche

Prises de
courant
mises à la
terre

Broche de mise à la terre

3. Inspectez la fiche et le cordon avant
chaque utilisation. Ne pas les utiliser s'il y
a des signes de dommages.

4. Si vous ne comprenez pas tout à fait ces
directives de mise à la terre, ou s'il y a
des doutes que le compresseur soit mis
à la terre de manière appropriée, faire
vérifier l'installation par un électricien
qualifié.

Risque de choc

terre inappropriée peut entraîner des chocs

électrico.

électriques
Ne modifiez pas la fiche fournie. Si elle

ne convient pas à la prise de courant
disponible, une prise appropriée doit être
installée par un électricien qualifié.

Toute réparation du cordon ou de la fiche
DOIT être effectuée par un électricien
qualifié.

Une mise à la

37- FR

A14411

Rallonges

L'utilisation d'une rallonge électrique
est déconseillée. L'utilisation d'une ral­longe produira une chute de tension qui
entraînera une perte de puissance au
moteur ainsi qu'une surchauffe.

Au lieu d'utiliser une rallonge électrique,
augmentez plutôt la longueur du boyau
d'air en connectant un autre boyau à
l'extrémité. Connectez des boyaux sup­plémentaires au besoin.

Si une rallonge doit être utilisée, s'assurer :

• d'utiliser une rallonge à trois fils, munie
d'une fiche à trois lames avec mise à la
terre et une prise de courant à trois fen­tes qui accepte la fiche de la rallonge;

• qu'elle est en bon état;

• qu'elle n'excède pas 50 pi (15,5 m);

• que les fils sont d'un calibre minimum de
12 AWG. (La grosseur du fil augmente
comme le numéro de calibre diminue. Les
fils de calibre 10 AWG et 8 AWG peuvent
également être utilisés. NE PAS UTILISER
UN FIL DE CALIBRE 14 OU 16 AWG.)

Protection contre la surtension et
protection du circuit

Consulter le Guide des pièces pour con­naître les exigences minimums concernant
la tension et le circuit de dérivation.

Risque d'une

dangereuse. Certains modèles de
compresseur d'air peuvent fonctionner
sur un circuit de 15 ampères si les
conditions suivantes sont satisfaites :

1. la tension d'alimentation au circuit de
dérivation est de 15 A;

2. le circuit n'est pas utilisé pour
alimenter d'autres dispositifs élec­triques.

3. les rallonges sont conformes aux
spécifications;

4. le circuit est muni d'un coupe-circuit
de 15 A ou d'un fusible retardé de 15
A.

REMARQUE : Si un compresseur est

relié à un circuit protégé par des fusibles,
n'utilisez que des fusibles à retardement.
Les fusibles à retardement portent un
« D » au Canada et un « T » aux États­Unis.

Si une des conditions ci-dessus ne peut
être satisfaite, ou si l'utilisation du com­presseur entraîne continuellement une
panne de courant, il sera peut être néces­saire de brancher le compresseur sur un
circuit de 20 ampères. Il n'est pas néces­saire de remplacer le cordon dans un tel
cas.

utilisation

A14411

38- FR

UTILISATION

Familiarisez-vous avec votre compresseur d'air

LISEZ CE GUIDE DE L'UTILISATEUR ET TOUTES LES MESURES DE SÉCURITÉ AVANT
D'UTILISER CET APPAREIL. Comparez les illustrations à votre appareil pour vous famil­iariser avec l'emplacement des commandes et boutons de réglage. Conservez ce guide
pour références ultérieures.

Manomètre du réservoir

Manostat

Interrupteur
On/Auto/Off

Description du fonctionnement

Familiarisez-vous avec ces commandes
avant d'utiliser l'appareil.

Interrupteur marche/automatique/arrêt
On/Auto/Off: Placez cet interrupteur à la

position « ON » pour alimenter le mano­stat et à la position « OFF » pour couper
le courant après chaque utilisation.

Manostat : Le manostat démarre automa­tiquement le moteur lorsque la pression
dans le réservoir d'air tombe à une valeur
inférieure à la "pression d'amorçage"
réglée à l'usine. Il arrête le moteur lorsque
la pression dans le réservoir d'air atteint la
« pression de rupture » réglée à l'usine.

Soupape de sûreté : Si le manostat
n'arrête pas le compresseur d'air lorsque
la « pression de rupture » est atteinte, la
soupape de sûreté protège contre toute
surpression en « sautant » à la valeur de
pression établie à l'usine (une pression
légèrement supérieure à la « pression de
rupture » établie pour le manostat.

Manomètre de sortie : Le manomètre de
sortie indique la pression d'air disponible
à la sortie du régulateur. Cette pression
est contrôlée par le régulateur et est tou­jours inférieure à ou égale à la pression du
réservoir.

Manomètre du réservoir : Le manomètre
du réservoir indique la pression d'air en
réserve dans le réservoir.

Manomètre
de sortie

Corps
universel à
connexion
rapide

Régulateur

Soupape de sûreté

Régulateur : Le régulateur contrôle la

pression d'air indiqué sur le manomètre de
sortie. Tirez le bouton et tournez-le dans
le sens des aiguilles d'une montre pour
augmenter la pression et dans le sens
contraire pour réduire la pression. Une fois
que la pression désirée est atteinte, pous­sez le bouton pour le verrouiller.

Corps universel à connexion rapide :

Le corps universel à connexion rapide
accepte les trois styles les plus en
demande de fiches à connexion rapide,
c'est-à-dire, industriel, automobile (Tru­flate) et ARO. Le raccordement est simple
et rapide et s'accomplit par une simple
poussée d'une seule main.

Robinet de vidange : Le robinet de
vidange est situé à la base du réservoir
d'air et est utilisé pour vidanger la con­densation après chaque utilisation.

Robinet
de
vidange

39- FR

A14411

Système de refroidissement (non
illustré) : Ce compresseur d'air offre un

système de refroidissement de pointe. Le
cœur de ce système de refroidissement et
un ventilateur. Il est tout à fait normal que
ce ventilateur souffle une grande quantité
d'air à travers les trous d'aération.
L'expulsion d'air indique que le système
de refroidissement est en fonction.

Pompe du compresseur d'air (non illus­trée) : La pompe comprime l'air pour le

forcer dans le réservoir d'air. L'air n'est
pas disponible pour travailler avant que
le compresseur n'ait élevé la pression du
réservoir d'air au niveau requis à la sortie
d'air.

Soupape de retenue : Lorsque le
compresseur fonctionne, la soupape de
retenue est « ouverte », permettant à
l'air comprimé d'entrer dans le réservoir
d'air. Quand le compresseur d'air atteint
la « pression de rupture », la soupape de
retenue « se ferme », permettant à l'air
pressurisé de demeurer à l'intérieur du
réservoir d'air.

Soupape
de retenue

Soupape de décharge de pression : La

soupape de décharge de pression, située
sur le côté du manostat, est conçue pour
libérer automatiquement l'air comprimé
de la tête du compresseur et du tube de
sortie lorsque le compresseur d'air atteint
la « pression de rupture » ou lorsqu'il est
arrêté. La soupape de décharge de pres­sion permet
au moteur
de redémar-

Soupape de décharge
de pression

rer librement.
Lorsque
le moteur
s'arrête, vous
pouvez tou­jours entendre
l'air sortir de
cette soup­ape pendant quelques secondes. Vous
ne devriez pas entendre une fuite d'air
lorsque le moteur est en marche ni une
fois que l'appareil a atteint la « pression
de rupture ».

A14411

Utilisation de l'appareil

Arrêt de l'appareil :

1. Réglez le levier marche/automatique/
arrêt On/Auto/Off à la position d'arrêt
« OFF ».

Avant le démarrage

Procédures de rodage

Risque d'une

utilisation
dangereuse. Le compresseur d'air peut
subir d'importants dom-mages si les
procédures de rodage ne sont pas suiv­ies à la lettre.

Cette procédure doit être exécutée avant
d'utiliser le compresseur d'air pour la pre­mière fois et après le remplacement de la
soupape de retenue ou de la pompe com­plète du compresseur.

1. Assurez-vous que le levier marche/

automatique/arrêt On/Auto/Off est en
position d'arrêt « OFF ».

REMARQUE: Tirez le raccord vers
l'arrière jusqu'à ce qu'il s'enclenche afin
d'empêcher la fuite d'air du raccord à
connexion rapide.

2. Branchez le cordon d'alimentation

dans la prise de courant du circuit de
dérivation approprié. (Consultez le
paragraphe sur la protection contre la
surtension et la protection du circuit
de la section sur l'installation de ce
guide.)

3. Ouvrez complètement le robinet de

vidange (en tournant dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre)
afin de permettre à l'air de sortir et
pour empêcher une accumulation de
pression dans le réservoir d'air lors
de la période de rodage.

4. Placez le levier On/Auto/Off à la posi-

tion « ON/AUTO ». Le compresseur
se mettra en marche.

40- FR

5. Faire fonctionner le compresseur
pendant 15 minutes. Assurez-vous
que le robinet de vidange est ouvert
et que la pression d'air accumulée
dans le réservoir est minimale.

6. Après 15 minutes, fermez le robinet
de vidange (en tournant dans le sens
des aiguilles d'une montre). Le réser­voir d'air se remplira jusqu'à ce que
la « pression de rupture » soit atteinte
et le moteur s'arrêtera ensuite.

Le compresseur d'air est maintenant prêt
pour l'utilisation.

Avant chaque mise en marche :

1. Placez le levier On/Auto/Off à la posi­tion « OFF ».

2. Tirez le bouton du régulateur et
tournez-le dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce
qu'il s'arrête. Poussez le bouton pour
le verrouiller.

3. Raccordez le boyau et les acces­soires. REMARQUE : Le boyau ou
l'accessoire doit être muni d'une
fiche à connexion rapide si la sortie
d'air est équipée d'une douille à con­nexion rapide.

Risque

d'éclatement.
Une pression d'air trop élevée conduit
à un risque dangereux d'éclatement.
Vérifiez la pression nominale maximum
du fabricant pour tous les outils pneu­matiques et accessoires utilisés. La
pression de sortie du régulateur ne doit
jamais excéder la pression nominale
maximum.

Mise en marche :

1. Placez le levier On/Auto/Off à la posi-

tion « AUTO » et attendez jusqu'à
ce que la pression augmente. Le
moteur s'arrêtera lorsque la pression
dans le réservoir atteint la "pression
de rupture".

2. Tirez le bouton du régulateur et

tournez-le dans le sens des aiguilles
d'une montre pour augmenter la
pression. Une fois que la pression
désirée est atteinte, poussez le
bouton pour le verrouiller. Le com­presseur d'air est maintenant prêt
pour l'utilisation.

41- FR

A14411

ENTRETIEN

Responsabilités du client

Avant

À chaque

chaque
utilisa­tion

Vérifier la soupape de sûreté

utilisation

●

Vidanger le réservoir
Filtre à air
Inspecter les conduites d'air et les

raccords pour des fuites

Soupapes d'admission et
d'échappementde la pompe du
compresseur d'air

1 - plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou humides

jour ou

après

chaque

●

À chaque
tranche
de 40
heures

●(1)

fréquemment

●

À chaque
année

●

Risque d'une utilisa-

tion dangereuse.
L'unité est automatiquement en cycle
quand le courant est présent. Durant
le service, vous pourriez être exposé
à des sources de tension, à l'air com­primé ou à des pièces mobiles. Avant
de faire le service de l'unité, débran­chez ou déconnectez l'alimentation
électrique au compresseur d'air, purgez
la pression du réservoir et laissez le
compresseur d'air se refroidir.

Afin d'assurer un rendement efficace
et une durée de vie utile plus longue
du compresseur d'air, un calendrier
d'entretien doit être préparé et observé.
Le calendrier d'entretien suivant a été
établi pour un appareil utilisé tous les
jours dans les conditions normales d'un
milieu de travail. Le calendrier devrait être
modifié, au besoin, pour s'adapter aux
conditions d'utilisation du compresseur
d'air. Ces modifications dépendent du
nombre d'heures d'utilisation et du milieu
de travail. Les compresseurs d'air utilisés
dans un milieu extrêmement malpropre
ou dans des conditions dures exigent des
vérifications d'entretien plus fréquentes.

REMARQUE : Consultez la section
« Utilisation » pour connaître
l'emplacement des commandes.

Vérification de la soupape de sûreté

Risque

d'éclatement.
Si la soupape de sûreté ne fonctionne pas
correctement, une surpression pourrait
avoir lieu et causer une rupture ou une
explosion du réservoir à air.

1. Avant de mettre en marche le compres-

seur, tirez sur l'anneau de la soupape de
sûreté pour vous assurer que la soupape
fonctionne librement. Si la soupape est
coincée ou qu'elle ne bouge pas libre­ment, elle doit être remplacée par une
autre soupape du même type.

Vidange du réservoir

1. Apagar la unidad colocando el inter-

ruptor en On/Auto/OFF en « OFF ».

2. Tirez le bouton du régulateur vers

l'extérieur et tournez-le dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre
pour régler la pression de sortie à
zéro.

3. Enlevez l'outil pneumatique ou

l'accessoire.

4. Tirez l'anneau de la soupape de sûre-

té pour permettre à l'air de purger du
réservoir jusqu'à ce que la pression
dans le réservoir se situe à environ
20 lb/po2. Relâchez l'anneau de la
soupape de sûreté.

5. Vidangez l'eau du réservoir en

ouvrant le robinet de vidange.
(Tournez dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre) situé en bas
du réservoir.

A14411

42- FR

Risque

d'éclatement.
L'eau dans le réservoir d'air peut con­denser. Si l'eau n'est pas vidangée, cela
risque de corroder et d'affaiblir le réser­voir d'air, produisant ainsi un risque de
rupture du réservoir d'air.

6. Une fois la vidange de l'eau terminée,

fermez le robinet de vidange (tournez
dans le sens des aiguilles d'une
montre). Le compresseur d'air peut
maintenant être rangé.

REMARQUE : Si le robinet de vidange est
engorgé, libérez tout l'air pressurisé. Le
robinet de vidange peut alors être enlevé,
nettoyé et réinstallé.

Filtre à air - Inspection et
remplacement

Risque de

brûlures.
Surfaces chaudes. La tête du compres­seur est exposée lorsque le couvercle
de filtre est enlevé. Attendez jusqu'à ce
que le compresseur soit refroidi avant
de procéder à l'entretien.

Un filtre à air sale empêchera le fonc­tionnement du compresseur à sa capacité
maximale. Il faut garder le filtre à air propre
en tout temps.

1. Retirez le filtre à air et assurez-
vous qu'il est propre.

Filtre à air

IMPORTANT : Ne pas utiliser le compres-

seur d'air si le filtre à air est enlevé.

2. Si le filtre est sale, rincez-le à l'eau
chaude et exprimez-en l'eau en
pressant.

3. Remettez en place le filtre .

REMARQUE : Si le filtre à air est extrême­ment sale, il faut le remplacer. Voir
« Pièces de rechange » pour connaître le
numéro de pièce exact.

Soupapes d'admission et
d'échappement de la pompe du
compresseur d'air

Demandez à un technicien de service
qualifié de vérifier annuellement les soup­apes d'admission et d'échappement de la
pompe du compresseur d'air.

Moteur

Le moteur est équipé d'un dispositif de
protection contre les surcharges ther­miques avec rétablissement automatique.
Si le moteur surchauffe pour quelque rai­son que ce soit, le dispositif de protection
contre les surcharges arrêtera le moteur.
Laissez refroidir le moteur. Le compres­seur redémarrera automatiquement une
fois que le moteur est bien refroidi.

Si le dispositif de protection contre les
surcharges arrête souvent le moteur, véri­fiez s'il y a un problème de tension. Une
tension trop basse peut également être la
cause des problèmes suivants :

1. Le moteur n'atteint pas la vitesse ni
la puissance maximales.

2. Les fusibles sautent lors de la mise
en marche du moteur ; les lumières
s'affaiblissent et demeurent faibles
une fois que le moteur est démarré et
lorsqu'il tourne.

43- FR

A14411

ENTRETIEN ET RÉGLAGES

Tous les services d'entretien
ne figurant pas ici doivent être
exécutés par un technicien qualifié.

Risque d'une utilisa

L'unité est automatiquement en cycle
quand le courant est présent. Durant
le service, vous pourriez être exposé
à des sources de tension, à l'air com
primé ou à des pièces mobiles. Avant
de faire le service de l'unité, débran
chez ou déconnectez l'alimentation
électrique au compresseur d'air, purgez
la pression du réservoir et laissez le
compresseur d'air se refroidir.

Remplacement ou nettoyage de la
soupape de retenue

1. Déchargez tout l'air pressurisé du
réservoir d'air. Voir la partie intitulée
« Vidange du réservoir » de la section
sur l'entretien.

2. Placez le levier On/Auto/Off à la posi
tion d'arrêt et débranchez l'unité.

3. Retirez les protecteurs.

4. À l'aide d'une clé réglable, desserrez
l'écrou du tube de sortie au niveau
du réservoir d'air et de la pompe.
Éloignez soigneusement le tube de
sortie de la soupape de retenue.

Tube de sortie

Tube de
décharge

Écrou

tion dangereuse.

-

-

Écrou

Soupape
de
retenue

5. À l'aide d'une clé réglable, desserrez
l'écrou du tube de décharge de pres­sion au niveau du réservoir d'air et
du manostat. Éloignez soigneuse-

-

ment le tube de décharge de pres­sion de la soupape de retenue.

6. À l'aide d'une clé ouverte de 7/8
po (22mm), dévissez la soupape de
retenue (en tournant dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre).
Notez l'orientation pour l'assemblage
plus tard.

7. À l'aide d'un tournevis, poussez
doucement le disque de soup­ape vers le haut et vers le bas.
REMARQUE : Le disque de soupape
devrait se déplacer librement vers
le haut et vers le bas sur un ressort
qui retient le disque de soupape en
position fermée. Si cela n'est pas le
cas, la soupape de retenue doit être
nettoyée ou remplacée.

-

Tournevis

En position
ouverte, rien
n'est visible

En position fermée, le
disque est visible

8. Nettoyez ou remplacez la soupape
de retenue. Utilisez un solvant, tel
qu'un décapant de peinture ou de
verni, pour nettoyer la soupape de
retenue.

9. Appliquez un produit d'étanchéité sur
les filets de la soupape de retenue.
Réinstaller la soupape (en tournant
dans le sens des aiguilles d'une
montre).

10. Remettez en place le tube de
décharge de pression et serrez les
écrous.

11. Remettez en place le tube de sortie
et serrez les écrous.

12. Remettez les protecteurs.

13. Effectuez la procédure de rodage.
Voir la partie intitulée « Procédures
de rodage » de la section sur
l'utilisation.

A14411

44- FR

Remplacement du régulateur

1. Déchargez tout l'air pressurisé du
réservoir d'air. Voir la partie intitulée
« Vidange du réservoir » de la section
sur l'entretien.

2. Placez le levier On/Auto/Off à la posi­tion d'arrêt et débranchez l'unité.

3. À l'aide d'une clé réglable, retirez du
régulateur le manomètre de sortie
et le raccord à connexion rapide (si
compris).

Mano­mètre de
sortie

6. Assemblez le régulateur et orientez-le
tel qu'illustré.

Régulateur

REMARQUE : La flèche indique le sens du

débit d'air. Assurez-vous qu'elle est dirigée
dans la direction du débit d'air.

Régulateur

Régulateur

Raccord à
connexion
rapide

4. Retirez le régulateur.

5. Appliquez du ruban d'étanchéité sur
l'embout du tuyau.

Embout

Flèche

7. Appliquez un produit d'étanchéité au
manomètre de sortie et au raccord à
connexion rapide.

8. Assemblez le manomètre de sortie
et le raccord à connexion rapide.
Orientez le manomètre de sortie de
façon à ce qu'il indique la pression
correcte. Serrez le raccord à l'aide
d'une clé.

45- FR

A14411A14411

RANGEMENT

Avant de ranger le compresseur d'air,
effectuez les étapes suivantes :

1. Revoyez la section intitulée
« Entretien » des pages précédentes
et exécutez l'entretien requis.

2. Placez le levier On/Auto/Off à la
position d'arrêt et débranchez
l'unité.

3. Tournez le régulateur dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre
et réglez la pression de sortie à zéro.

4. Débranchez l'outil pneumatique ou
l'accessoire.

5. Tirez l'anneau de la soupape de
sûreté pour purger l'air du réservoir
jusqu'à ce que la pression dans le
réservoir soit d'environ 20 lb/po2.
Relâchez l'anneau de la soupape de
sûreté.

6. Vidangez l'eau du réservoir d'air en
ouvrant le robinet de vidange situé en
bas du réservoir.

Risque

d'éclatement.
L'eau dans le réservoir d'air peut
condenser. Si le réservoir n'est pas
vidangé, l'eau corrodera et affaiblira les
parois du réservoir d'air, causant ainsi
un risque d'éclatement du réservoir.

7. Une fois la vidange de l'eau terminée,

fermez le robinet de vidange.

REMARQUE : Si le robinet de vidange
est engorgé, libérez tout l'air pressurisé.
Le robinet de vidange peut alors être
enlevé, nettoyé et réinstallé.

8. Protégez le cordon électrique et le
boyau d'air contre tout dommage
(de façon à ce qu'ils ne soient pas
coincés ou écrasés). Enroulez­les, sans contrainte, autour de la
poignée du compresseur d'air (le cas

échéant).

Rangez le compresseur d'air dans un
endroit propre et sec.

A14411

46- FR

DÉPANNAGE

Risque d'une utilisation dangereuse. L'unité est

Durant le service, vous pourriez être exposé à des sources de tension, à l'air
comprimé ou à des pièces mobiles. Avant de faire le service de l'unité, débranchez
ou déconnectez l'alimentation électrique au compresseur d'air, purgez la pression
du réservoir et laissez le compresseur d'air se refroidir.

PROBLÈME

Pression excessive ­la soupape de sûreté
se soulève.

automatiquement en cycle quand le courant est présent.

CAUSE

Le manostat n’arrête pas le moteur
lorsque le compresseur d'air atteint
la « pression de rupture ».

La "pression de rupture" du mano­stat est trop élevée.

CORRECTION

Déplacez le levier On/Auto/Off à la
position « OFF ». Si l'appareil ne
s'arrête pas, contactez un technicien
qualifié.

Contactez un technicien qualifié.

Fuites d'air aux rac­cords.

Fuites d'air à ou à
l'intérieur de la sou­pape de retenue.

Fuites d'air à la sou­pape de décharge
du manostat.

Fuites d'air au
réservoir d'air ou
aux soudures du
réservoir.

Les raccords des tubes ne sont pas
assez serrés.

Siège de soupape de retenue
endommagé.

Soupape de décharge défectueuse
du manostat.

Réservoir d'air défectueux.

Resserrez les raccords là où on peut
entendre l'air s'échapper. Vérifiez
les raccords à l'aide d'une solution
d'eau savonneuse. Ne Pas Trop

Serrer.

Une soupape de retenue
défectueuse entraîne une fuite d'air
constante au niveau de la soupape
de décharge de pression lorsque
l'air dans le réservoir est sous pres­sion et que le compresseur est
arrêté. Remplacez la soupape de
retenue. Consultez la partie intitulée
"Remplacement ou nettoyage de la
soupape de retenue" de la section
sur l'utilisation.

Contactez un technicien qualifié.

Le réservoir d'air doit être remplacé.
Ne tentez pas de réparer les fuites.

Risque d'éclatement.
pas percer, souder ni modifier
autrement le réservoir d'air. Le
réservoir risque de s'affaiblir et
peut éclater ou exploser.

Ne

Fuites d'air entre la
tête et la plaque de
la soupape.

Joint d'étanchéité accusant une
fuite.

47- FR

Contactez un technicien qualifié.

A14411

PROBLÈME

Le relevé de pression
sur le manomètre
du régulateur tombe
lorsqu'un accessoire
est utilisé.

CAUSE

Une légère chute de pression est
considérée normale.

CORRECTION

S'il y a une chute excessive de pres­sion lorsqu'un accessoire est utilisé,
ajustez le régulateur en suivant les
directives du paragraphe intitulé
« Description du fonctionnement »
de la section sur l'utilisation.

REMARQUE : Ajustez la pression du
régulateur lorsqu'il y a un débit d'air

(c.-à-d., pendant l'utilisation d'un
accessoire).

Cognements.

Le compresseur d'air
ne fournit pas suf­fisamment d'air pour
faire fonctionner les
accessoires.

Soupape de retenue défectueuse.

Défectuosité possible dans la soup­ape de sûreté.

Utilisation prolongée et excessive
de l'air.

Le compresseur n'est pas assez
gros pour la quantité d'air requise.

Trou dans le boyau.

Soupape de retenue obstruée.

Fuites d'air.

Filtre d'admission d'air obstrué.

Retirez et nettoyez ou remplacez la
soupape.

Faites fonctionner la soupape
manuellement en tirant sur l'anneau.

Si les fuites ne sont pas éliminées, la
soupape devrait être remplacée.

Diminuez la quantité d'air utilisé.

Vérifiez les exigences en air de
l'accessoire. Si elles sont plus
élevées que la valeur SCFM (pi3/min)
ou la pression produite par le com­presseur, vous avez besoin d'un
compresseur plus gros.

Vérifiez et remplacez le boyau au
besoin.

Retirez et nettoyez ou remplacez la
soupape de retenue.

Serrez les raccords.

Nettoyez ou remplacez le filtre
d'admission d'air. Ne mettez pas
le compresseur en marche lorsque
le filtre est enlevé. Consultez le
paragraphe intitulé « Filtre à air »
de la section sur l'entretien.

Fuite d'air continue
au bouton du régu­lateur.

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Régulateur endommagé. Remplacez le régulateur.

48- FR

PROBLÈME

Le régulateur ne
ferme pas l'orifice
de sortie d'air.

Le moteur ne tourne
pas.

CAUSE

Régulateur endommagé

Interrupteur de protection contre les
surcharges déclenché.

La pression dans le réservoir
est supérieure à la « pression
d'amorçage » du manostat.

Rallonge de longueur ou de calibre
inapproprié.

Soupape de retenue coincée en
position ouverte

Connexions électriques desserrées.

Moteur ou condensateur de démar­rage défectueux.

Peinture vaporisée sur les pièces
internes du moteur.

La soupape de décharge de pres­sion du manostat n'a pas déchargé
la pression de la tête.

Fusible sauté ou coupe-circuit
déclenché.

CORRECTION

Remplacez le régulateur.

Attendez jusqu'à ce que le moteur
soit refroidi ; l'interrupteur de protec­tion contre les surcharges se rétablira
automatiquement.

Le moteur se mettra automatique­ment en marche lorsque la pression
dans le réservoir tombe à un niveau
inférieur à la « pression d'amorçage »
du manostat.

Vérifiez la rallonge pour s'assurer
qu'elle est de longueur et de calibre
approprié.

Retirez et nettoyez ou remplacez la
soupape.

Vérifiez les connexions de câblage
dans le manostat et la boîte à bornes.

Faire vérifier par un technicien de ser­vice qualifié.

Faire vérifier par un technicien de
service qualifié. N'utilisez pas le
compresseur d'air dans une région
de vaporisation de peinture. Voir
l'avertissement sur les vapeurs inflam­mables.

Purgez la ligne en plaçant le levier du
manostat à la position d'arrêt
« OFF ». Si la soupape ne s'ouvre pas,
remplacez le manostat.

1. Vérifiez s'il y a un fusible sauté
dans la boîte à fusibles et rem­placez-le au besoin.
Rétablissez le coupe-circuit.
Ne pas utiliser un fusible ou un
coupe-circuit à valeur nominale
supérieure à la valeur spécifiée
pour le circuit de dérivation
utilisé.

2. Vérifiez si le fusible est du type
approprié. Vous devriez utiliser
un fusible retardé.

3. Vérifiez s'il y a une condition de
tension basse et/ou si la rallonge
est du type
approprié.

4. Déconnectez tout autre appareil
électrique du circuit ou branchez
le compresseur sur son propre
circuit de dérivation.

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A14411

NOTES/REMARQUE

A14411

54- FR

NOTES/REMARQUE

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