Craftsman 919.16724 User Manual

Operators Manual

CAUTION: Read the Safety Guidelines
and All Instructions Carefully Before
Operating.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

Permanently Lubricated
Tank Mounted

AIR COMPRESSOR

• Safety Guidelines

• Assembly

• Operation

• Maintenance

• Service and Adjustments

• Troubleshooting

• Español

D21996 Rev. 1 7/30/01

Model No.

919.167240

2-EngD21996

TABLE OF CONTENTS

FULL ONE YEAR WARRANTY

AIR COMPRESSOR

If this air compressor fails due to a defect in material or workmanship within one year from the date of
purchase, RETURN IT TO THE NEAREST SEARS REPAIR CENTER THROUGHOUT THE UNITED STATES
AND SEARS WILL REPAIR IT, FREE OF CHARGE. If purchased from Orchard Supply Hardware, return to
the nearest Orchard Store and Orchard will repair it, free of charge.

If this air compressor is used for commercial or rental purposes, the warranty will apply for ninety days
from the date of purchase.

This warranty gives you specific legal rights and you may have other rights which vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Dept.. 817WA, Hoffman Estates, Il 60179

Before Starting

Break-in Procedure . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Before Each Start-Up . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

How to Start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 .

Customer Responsibilities . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

To Check Safety Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

To Drain Tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

SERVICE AND ADJUSTMENTS . . . . . . . . . . . . .13

To Replace or Clean Check Valve . . . . . . . . .13

To Replace Regulator . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

STORAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

TROUBLESHOOTING GUIDE . . . . . . . . . . . .15-16

ESPAÑOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17-33

HOW TO ORDER REPAIR PARTS . . . .Back Cover

WARRANTY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

SAFETY GUIDELINES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-6

GLOSSARY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

ACCESSORIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-8

Contents of Carton . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Tool Required for Assembly . . . . . . . . . . . . . . .7

Installing Handle, Wheels,

and Molded Foot Bumpers . . . . . . . . . . . . . . .7

INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Location of Air Compressor . . . . . . . . . . . . . . .9

Grounding Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Extension Cords . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Voltage and Circuit Protection . . . . . . . . . . . . .9

OPERATING PROCEDURES . . . . . . . . . . . . .10-11

Know Your Air Compressor . . . . . . . . . . . . . .10

Description of Operation . . . . . . . . . . . . . . . .10

How to Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

3-Eng D21996

SAFETY GUIDELINES - DEFINITIONS

Indicates an imminently hazardous
situation which, if not avoided, will

result in death or serious injury

.

Indicates a potentially hazardous sit­uation which, if not avoided, could

result in death or serious injury.

Indicates a potentially hazardous
situation which, if not avoided, may

result in minor or moderate injury.

Used without the safety alert sym­bol indicates a potentially haz-

ardous situation which, if not avoided, may result in

pr

operty damage.

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

SAVE THESE INSTRUCTIONS

IMPROPER OPERATION OR MAINTENANCE OF THIS PRODUCT COULD RESULT IN SERIOUS INJURY
AND PROPERTY DAMAGE. READ AND UNDERSTAND ALL WARNINGS AND OPERATING INSTRUC­TIONS BEFORE USING THIS EQUIPMENT.

RISK OF EXPLOSION OR FIRE

ALWAYS OPERATE THE COMPRESSOR IN A WELL VEN-
TILATED AREA FREE OF COMBUSTIBLE MATERIALS,

GASOLINE OR SOLVENT VAPORS.

IF SPRAYING FLAMMABLE MATERIALS, LOCATE COM­PRESSOR AT LEAST 20 FEET AWAY FROM SPRAY
AREA. AN ADDITIONAL LENGTH OF HOSE MAY BE

REQUIRED.

STORE FLAMMABLE MATERIALS IN A SECURE LOCA­TION AWAY FROM COMPRESSOR.

NEVER PLACE OBJECTS AGAINST OR ON TOP OF
COMPRESSOR. OPERATE COMPRESSOR IN AN OPEN

AREA AT LEAST 12 INCHES AWAY FROM ANY WALL
OR OBSTRUCTION THAT WOULD RESTRICT THE FLOW
OF FRESH AIR TO THE VENTILATION OPENINGS.

OPERATE COMPRESSOR IN A CLEAN, DRY, WELL VENTI­LATED AREA. DO NOT OPERATE UNIT INDOORS OR IN

ANY CONFINED AREA.

ALWAYS REMAIN IN ATTENDANCE WITH THE PROD­UCT WHEN IT IS OPERATING.

ALWAYS DISCONNECT ELECTRICAL POWER BY MOV­ING PRESSURE SWITCH LEVER TO THE OFF POSITION
AND DRAIN TANK DAILY OR AFTER EACH USE.

IT IS NORMAL FOR ELECTRICAL CONTACTS WITHIN
THE MOTOR AND PRESSURE SWITCH TO SPARK.

IF ELECTRICAL SPARKS FROM COMPRESSOR COME
INTO CONTACT WITH FLAMMABLE VAPORS, THEY
MAY IGNITE, CAUSING FIRE OR EXPLOSION.

RESTRICTING ANY OF THE COMPRESSOR VENTILA-
TION OPENINGS WILL CAUSE SERIOUS OVERHEATING
AND COULD CAUSE FIRE.

UNATTENDED OPERATION OF THIS PRODUCT COULD
RESULT IN PERSONAL INJURY OR PROPERTY DAM­AGE. TO REDUCE THE RISK OF FIRE, DO NOT ALLOW
THE COMPRESSOR TO OPERATE UNATTENDED.

WHAT CAN HAPPEN

HOW TO PREVENT IT

SAFETY and PREVENTING EQUIPMENT PROBLEMS. To help you recognize this information, we use the symbols

below. Please read the manual and pay attention to these sections.

4-EngD21996

HAZARD

RISK OF BURSTING

DRAIN TANK DAILY OR AFTER EACH USE. IF TANK

DEVELOPS A LEAK, REPLACE IT IMMEDIATELY WITH A
NEW TANK OR REPLACE THE ENTIRE COMPRESSOR.

NEVER DRILL INTO, WELD, OR MAKE ANY MODIFICA­TIONS TO THE TANK OR ITS ATTACHMENTS.

THE TANK IS DESIGNED TO WITHSTAND SPECIFIC OPER­ATING PRESSURES. NEVER MAKE ADJUSTMENTS OR

PARTS SUBSTITUTIONS TO ALTER THE FACTORY SET
OPERATING PRESSURES.

FOR ESSENTIAL CONTROL OF AIR PRESSURE,YOU
MUST INSTALL A PRESSURE REGULATOR AND PRES­SURE GAUGE TO THE AIR OUTLET (IF NOT EQUIPPED)

OF YOUR COMPRESSOR. FOLLOW THE EQUIPMENT
MANUFACTURERS RECOMMENDATION AND NEVER
EXCEED THE MAXIMUM ALLOWABLE PRESSURE RATING
OF ATTACHMENTS. NEVER USE COMPRESSOR TO

INFLATE SMALL LOW-PRESSURE OBJECTS SUCH AS
CHILDREN’S TOYS, FOOTBALLS, BASKETBALLS, ETC.

1. FAILURE TO PROPERLY DRAIN CONDENSED
WATER FROM THE TANK, CAUSING RUST

AND THINNING OF THE STEEL TANK.

2. MODIFICATIONS OR ATTEMPTED REPAIRS TO THE

TANK.

3. UNAUTHORIZED MODIFICATIONS TO THE

UNLOADER VALVE, SAFETY VALVE, OR ANY
OTHER COMPONENTS WHICH CONTROL TANK
PRESSURE.

4. EXCESSIVE VIBRATION CAN WEAKEN THE AIR

TANK AND CAUSE RUPTURE OR EXPLOSION.

A

TTACHMENTS & ACCESSORIES:

EXCEEDING THE PRESSURE RATING OF AIR TOOLS,

SPRAY GUNS, AIR OPERATED ACCESSORIES, TIRES AND
OTHER INFLATABLES CAN CAUSE THEM TO EXPLODE
OR FLY APART, AND COULD RESULT IN SERIOUS INJURY.

WHAT CAN HAPPEN

HOW TO PREVENT IT

AIR TANK: THE FOLLOWING CONDITIONS COULD LEAD TO A WEAKENING OF THE TANK, AND
RESULT IN A VIOLENT TANK EXPLOSION AND COULD CAUSE PROPERTY DAMAGE OR SERIOUS
INJURY.

RISK FROM FLYING OBJECTS

WHAT CAN HAPPEN

HOW TO PREVENT IT

THE COMPRESSED AIR STREAM CAN CAUSE SOFT TIS­SUE DAMAGE TO EXPOSED SKIN AND CAN PROPEL
DIRT, CHIPS, LOOSE PARTICLES AND SMALL OBJECTS
AT HIGH SPEED, RESULTING IN PROPERTY DAMAGE OR

PERSONAL INJURY.

ALWAYS WEAR ANSI Z87.1 APPROVED SAFETY GLASS­ES WITH SIDE SHIELDS WHEN USING THE COMPRES­SOR.

NEVER POINT ANY NOZZLE OR SPRAYER TOWARD
ANY PART OF THE BODY OR AT OTHER PEOPLE OR
ANIMALS.

ALWAYS TURN THE COMPRESSOR OFF AND BLEED
PRESSURE FROM THE AIR HOSE AND TANK BEFORE

ATTEMPTING MAINTENANCE, ATTACHING TOOLS OR
ACCESSORIES.

5-Eng D21996

HAZARD

RISK TO BREATHING

AIR OBTAINED DIRECTLY FROM THE COMPRESSOR
SHOULD NEVER BE USED TO SUPPLY AIR FOR HUMAN
CONSUMPTION. IN ORDER TO USE AIR PRODUCED BY
THIS COMPRESSOR FOR BREATHING, SUITABLE FIL­TERS AND IN-LINE SAFETY EQUIPMENT MUST BE
PROPERLY INSTALLED. IN-LINE FILTERS AND SAFETY
EQUIPMENT USED IN CONJUNCTION WITH THE COM-
PRESSOR MUST BE CAPABLE OF TREATING AIR TO ALL
APPLICABLE LOCAL AND FEDERAL CODES PRIOR TO
HUMAN CONSUMPTION.

WORK IN AN AREA WITH GOOD CROSS-VENTILATION.

READ AND FOLLOW THE SAFETY INSTRUCTIONS PRO­VIDED ON THE LABEL OR SAFETY DATA SHEETS FOR

THE MATERIAL YOU ARE SPRAYING. USE A
NIOSH/MSHA APPROVED RESPIRATOR DESIGNED FOR

USE WITH YOUR SPECIFIC APPLICATION.

THE COMPRESSED AIR DIRECTLY FROM YOUR COM-
PRESSOR IS NOT SAFE FOR BREATHING. THE AIR

STREAM MAY CONTAIN CARBON MONOXIDE, TOXIC
VAPORS, OR SOLID PARTICLES FROM THE TANK.
BREATHING THESE CONTAMINANTS CAN CAUSE
SERIOUS INJURY OR DEATH.

SPRAYED MATERIALS SUCH AS PAINT, PAINT SOL­VENTS, PAINT REMOVER, INSECTICIDES, WEED
KILLERS, CONTAIN HARMFUL VAPORS AND POISONS.

WHAT CAN HAPPEN

HOW TO PREVENT IT

RISK OF ELECTRICAL SHOCK

NEVER OPERATE THE COMPRESSOR OUTDOORS WHEN
IT IS RAINING OR IN WET CONDITIONS.

NEVER OPERATE COMPRESSOR WITH PROTECTIVE
COVERS REMOVED OR DAMAGED.

ANY ELECTRICAL WIRING OR REPAIRS REQUIRED ON
THIS PRODUCT SHOULD BE PERFORMED BY AUTHO-
RIZED SERVICE CENTER PERSONNEL IN ACCORDANCE
WITH NATIONAL AND LOCAL ELECTRICAL CODES.

MAKE CERTAIN THAT THE ELECTRICAL CIRCUIT TO
WHICH THE COMPRESSOR IS CONNECTED PROVIDES

PROPER ELECTRICAL GROUNDING, CORRECT VOLT­AGE AND ADEQUATE FUSE PROTECTION.

YOUR AIR COMPRESSOR IS POWERED BY ELECTRICI­TY. LIKE ANY OTHER ELECTRICALLY POWERED DEVICE,
IF IT IS NOT USED PROPERLY IT MAY CAUSE ELECTRIC
SHOCK.

REPAIRS ATTEMPTED BY UNQUALIFIED PERSONNEL
CAN RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH BY ELEC­TROCUTION.

ELECTRICAL GROUNDING: FAILURE TO PROVIDE ADE­QUATE GROUNDING TO THIS PRODUCT COULD
RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH FROM ELEC­TROCUTION. SEE GROUNDING INSTRUCTIONS.

WHAT CAN HAPPEN

HOW TO PREVENT IT

6-EngD21996

HAZARD

RISK FROM MOVING PARTS

NEVER OPERATE THE COMPRESSOR WITH GUARDS

OR COVERS WHICH ARE DAMAGED OR REMOVED.

ANY REPAIRS REQUIRED ON THIS PRODUCT SHOULD

BE PERFORMED BY AUTHORIZED SERVICE CENTER
PERSONNEL.

MOVING PARTS SUCH AS THE PULLEY, FLYWHEEL AND

BELT CAN CAUSE SERIOUS INJURY IF THEY COME
INTO CONTACT WITH YOU OR YOUR CLOTHING.

ATTEMPTING TO OPERATE COMPRESSOR WITH DAM­AGED OR MISSING PARTS OR ATTEMPTING TO REPAIR

COMPRESSOR WITH PROTECTIVE SHROUDS REMOVED
CAN EXPOSE YOU TO MOVING PARTS AND CAN

RESULT IN SERIOUS INJURY.

WHAT CAN HAPPEN

HOW TO PREVENT IT

RISK OF FALLING

WHAT CAN HAPPEN

HOW TO PREVENT IT

A PORTABLE COMPRESSOR CAN FALL FROM A TABLE,
WORKBENCH OR ROOF CAUSING DAMAGE TO THE

COMPRESSOR AND COULD RESULT IN SERIOUS
INJURY OR DEATH TO THE OPERATOR.

ALWAYS OPERATE COMPRESSOR IN A STABLE
SECURE POSITION TO PREVENT ACCIDENTAL MOVE-
MENT OF THE UNIT. NEVER OPERATE COMPRESSOR
ON A ROOF OR OTHER ELEVATED POSITION. USE
ADDITIONAL AIR HOSE TO REACH HIGH LOCATIONS.

RISK OF PROPERTY DAMAGE WHEN TRANSPORTING

COMPRESSOR

WHAT CAN HAPPEN

HOW TO PREVENT IT

OIL CAN LEAK OR SPILL AND COULD RESULT IN FIRE

OR BREATHING HAZARD, SERIOUS INJURY OR DEATH
CAN RESULT. OIL LEAKS WILL DAMAGE CARPET, PAINT
OR OTHER SURFACES IN VEHICLES OR TRAILERS.

ALWAYS PLACE COMPRESSOR ON A PROTECTIVE MAT
WHEN TRANSPORTING TO PROTECT AGAINST DAMAGE
TO VEHICLE FROM LEAKS. REMOVE COMPRESSOR
FROM VEHICLE IMMEDIATELY UPON ARRIVAL AT YOUR
DESTINATION.

(Fire, Inhalation, Damage to Vehicle Surfaces)

RISK OF BURNS

WHAT CAN HAPPEN

HOW TO PREVENT IT

TOUCHING EXPOSED METAL SUCH AS THE COMPRES-
SOR HEAD OR OUTLET TUBES, CAN RESULT IN
SERIOUS BURNS.

NEVER TOUCH ANY EXPOSED METAL PARTS ON
COMPRESSOR DURING OR IMMEDIATELY AFTER OPER-

ATION. COMPRESSOR WILL REMAIN HOT FOR SEVERAL
MINUTES AFTER OPERATION.

DO NOT REACH AROUND PROTECTIVE SHROUDS OR
ATTEMPT MAINTENANCE UNTIL UNIT HAS BEEN
ALLOWED TO COOL.

For units requiring oil in pump or gasoline engines

7-Eng D21996

ASSEMBLY

Contents of Carton

1 - Air Compressor
2 - Wheels
2 - Shoulder Bolts, 3/8-16
2 - Hex Nuts, 3/8-16
2 - Molded Foot Bumpers
1 - Handle
1 - Handle Grip
2 - Screws, #10-16 x 1.00

Tools Required for Assembly

1 - 9/16” socket or open end wrench
1 - 3/8” socket

GLOSSARY

Become familiar with these terms before operating the
unit.

CFM: Cubic feet per minute.
SCFM: Standard cubic feet per minute; a unit of

measure of air delivery.
PSIG: Pounds per square inch gauge; a unit of meas-

ure of pressure.
ASME: American Society of Mechanical Engineers;

made, tested, inspected and registered to meet the
standards of the ASME.

Code Certification: Products that bear one or more
of the following marks: UL, CUL, ETL, CETL, have
been evaluated by OSHA certified independent safety
laboratories and meet the applicable Underwriters
Laboratories Standards for Safety.

Cut-In Pressure: While the motor is off, air tank
pressure drops as you continue to use your accesso­ry. When the tank pressure drops to a certain low
level the motor will restart automatically. The low
pressure at which the motor automatically restarts is
called “cut-in” pressure.

Cut-Out Pressure: When an air compressor is
turned on and begins to run, air pressure in the air
tank begins to build. It builds to a certain high pres­sure before the motor automatically shuts off - pro­tecting your air tank from pressure higher than its
capacity. The high pressure at which the motor shuts
off is called “cut-out” pressure.

Branch Circuit: Circuit carrying electricity from elec­trical panel to outlet.

ACCESSORIES

This unit is capable of powering the following Accessories. The accessories are available through the current
Power and Hand Tool Catalog or full-line Sears stores.

Accessories

• In Line Filter

• Tire Air Chuck

• Quick Connector Sets
(various sizes)

• Air Pressure Regulators

• Oil Fog Lubricators

• Air Hose:

1/4", 3/8" OR 1/2" I.D.
in various lengths

Specialty Tools

• Air Brush

• Inflating/Blow Gun

• Grease Gun

• Caulk Gun

• Engine Cleaner
Sand Blaster

Carpentry Tools

• Finishing Nailer / Stapler

• Construction Nailer /
Stapler

Socket Driving

• 1/2" Impact Wrench

• 3/8" Impact/Butterfly
Wrench

• 3/8" Ratchet

• 1/4" Ratchet

Material Shaping

• 2.625" Hammer

• 1.625" Hammer

• 3/8" Drill

• Mini High Speed Rotary

• Reciprocating Saw

• Nibbler

Spray Painting

• Multi-Purpose Spray
Gun

• Automotive Spray Gun

• HVLP Spray Gun

Finishing / Sanding

• Jitterbug Sander

• Straight Line Sander

8-EngD21996

3. Install one shoulder bolt and one nut for each
wheel. Tighten securely. The outfit will sit level
if the wheels are properly installed.

4. Clean and dry underside of air tank leg opposite
wheels. Remove the protective strip from the
adhesive backed molded foot bumpers. Attach
the foot bumpers to the bottom of leg on each
end. Press firmly into place.

Installing Handles, Wheels, and Molded
Foot Bumpers

The wheels and handle

do not provide adequate
clearance, stability or support for pulling
the unit up and down stairs or steps. The
unit must be lifted, or pushed up a ramp.

1. Submerge handle grip into warm soapy water to
make installation easier. Remove handle grip from
soapy water and slide onto handle.

2. Slide handle through holes in compressor saddle
onto tabs. Secure with screws, one on each side.

It will be necessary to

brace or support one
side of the outfit when installing the wheels
because the compressor will have a ten­dency to tip over.

Wheel

Shoulder Bolt

Nut

Handle

Screw

Compressor Saddle

Ta b

Molded Foot Bumpers

9-Eng D21996

4. If these grounding instructions are not completely
understood, or if in doubt as to whether the com­pressor is properly grounded, have the installation
checked by a qualified electrician.

IMPROPER GROUNDING
CAN RESULT IN ELEC-

TRICAL SHOCK.
Do not modify the plug provided. If it does

not fit the available outlet, a correct outlet
should be installed by a qualified electri­cian.

Repairs to the cord set or plug MUST be
made by a qualified electrician.

Extension Cords

Use extra air hose instead of an extension cord to
avoid voltage drop and power loss to the motor, and
to prevent overheating.

If an extension cord must be used, be sure it is:

• a 3-wire extension cord that has a 3-blade
grounding plug, and a 3-slot receptacle that will
accept the plug on the product

• in good condition

• no longer than 50 feet

• 12 gauge (AWG) or larger. (Wire size increases as
gauge number decreases. 10 AWG and 8 AWG
may also be used. DO NOT USE 14 OR 16
AWG.)

Grounding Pin

Grounded
Outlets

Plug

Voltage and Circuit Protection

Refer to the Parts Manual for the voltage and mini­mum branch circuit requirements.

Certain air compressors can be operated on a 15 amp
circuit if the following conditions are met.

1. Voltage supply through branch circuit is 15 amps.

2. Circuit is not used to supply any other electrical
needs (lights, appliances, etc.).

3. Extension cords comply with specifications.

4. Circuit is equipped with a 15 amp circuit breaker
or 15 amp time delay fuse. NOTE: If compressor
is connected to a circuit protected by fuses, use
only time delay fuses marked “D”.

If any of the above conditions cannot be met, or if
operation of the compressor repeatedly causes inter­ruption of the power, it may be necessary to operate it
from a 20 amp circuit. It is not necessary to change
the cord set.

INSTALLATION

Location of the Air Compressor

Locate the air compressor in a clean, dry and well
ventilated area. The air compressor should be located
at least 12" away from the wall or other obstructions
that will interfere with the flow of air. The air compres­sor pump and shroud are designed to allow for proper
cooling. The ventilation openings on the compressor
are necessary to maintain proper operating tempera­ture. Do not place rags or other containers on or near
these openings.

HOW TO SET UP YOUR UNIT

GROUNDING INSTRUCTIONS

RISK OF ELECTRICAL
SHOCK. In the event of a

short circuit, grounding reduces the risk of
shock by providing an escape wire for the
electric current. This air compressor must be
properly grounded.

The portable air compressor is equipped with a cord
having a grounding wire with an appropriate ground­ing plug (see following illustrations). The plug must be
used with an outlet that has been installed and
grounded in accordance with all local codes and ordi­nances.

1. The cord set and plug with this unit contains a
grounding pin. This plug MUST be used with a
grounded outlet.

IMPORTANT: The outlet being used must be installed
and grounded in accordance with all local codes and
ordinances.

2. Make sure the outlet being used has the same
configuration as the grounded plug. DO NOT USE
AN ADAPTER. See illustration.

3. Inspect the plug and cord before each use. Do
not use if there are signs of damage.

10-EngD21996

Description of Operation

Become familiar with these controls before operating
the unit.

On/Auto/Off Switch: Turn this switch ON to provide
automatic power to the pressure switch and OFF to
remove power at the end of each use.

Pressure Switch: The pressure switch automatically
starts the motor when the air tank pressure drops
below the factory set “cut-in” pressure. It stops the
motor when the air tank pressure reaches the factory
set “cut-out” pressure.

Safety Valve: If the pressure switch does not shut off
the air compressor at its “cut-out” pressure setting,
the safety valve will protect against high pressure by
“popping out” at its factory set pressure (slightly high­er than the pressure switch “cut-out” setting).

Outlet Pressure Gauge: The outlet pressure gauge
indicates the air pressure available at the outlet side
of the regulator. This pressure is controlled by the reg­ulator and is always less than or equal to the tank
pressure.

Tank Pressure Gauge: The tank pressure gauge
indicates the reserve air pressure in the tank.

Regulator: Controls the air pressure shown on the
outlet pressure gauge. Pull the knob out and turn
clockwise to increase pressure and counterclockwise
to decrease pressure. When the desired pressure is
reached push knob in to lock in place.

Safety Valve

Pressure

Switch

Regulator

On/Auto/Off

Switch

OPERATION

Drain Valve: The drain

valve is located at the
base of the air tank and is
used to drain condensa­tion at the end of each
use.

Cooling System (not shown): This compressor con­tains an advanced design cooling system. At the heart
of this cooling system is an engineered fan. It is per­fectly normal for this fan to blow air through the vent
holes in large amounts. You know that the cooling
system is working when air is being expelled.

Air Compressor Pump (not shown): Compresses air
into the air tank. Working air is not available until the
compressor has raised the air tank pressure above
that required at the air outlet.

Check Valve: When the air
compressor is operating, the
check valve is “open”, allow­ing compressed air to enter
the air tank. When the air
compressor reaches “cut­out” pressure, the check
valve “closes”, allowing air pressure to remain inside
the air tank.

Know Your Air Compressor

READ THIS OWNER’S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR UNIT. Compare the illustra­tions with your unit to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save this manual
for future reference.

Drain
Valve

Tank

Pressure Gauge

Outlet

Pressure Gauge

Check Valve

11-Eng D21996

How to Start:

1. Turn the On/Auto/Off lever to “AUTO” and allow
tank pressure to build. Motor will stop when tank
pressure reaches “cut-out” pressure.

2. Pull the regulator knob out and turn clockwise to
increase pressure. When the desired pressure is
reached push knob in to lock in place. The com­pressor is ready for use.

NOTE: Always operate the air compressor in well­ventilated areas free of gasoline or other combustible
vapors. If the compressor is being used to operate a
sprayer DO NOT place near the spray area.

Before Starting

Break-in Procedure

Serious damage may result if the
following break-in instructions are

not closely followed.
This procedure is required before the air compressor

is put into service and when the check valve or a
complete compressor pump has been replaced.

1. Make sure the On/Auto/Off lever is in the "OFF"
position.

NOTE: Pull coupler back until it clicks to prevent air
from escaping through the quick connect.

2.

Plug the power cord into the correct branch circuit
receptacle.

(Refer to Voltage and Circuit
Protection paragraph in the Installation section of
this manual.)

3. Open the drain valve fully (counter-clockwise) to
permit air to escape and prevent air pressure
build up in the air tank during the break-in period.

How to Use Your Unit

How to Stop:

1. Set the On/Auto/Off lever to “OFF”.

Before Each Start-Up:

1. Place On/Auto/Off lever to “OFF”.

2. Pull regulator knob out, turn counter-clockwise
until it stops. Push knob in to lock in place.

3. Attach hose and accessories. NOTE: The hose or
accessory will require a quick connect plug if the
air outlet is equipped with a quick connect sock­et.

Too much air pressure

causes a hazardous risk of
bursting. Check the manufacturer’s maximum
pressure rating for air tools and accessories.
The regulator outlet pressure must never
exceed the maximum pressure rating.

4. Move the On/Auto/Off lever to "ON/AUTO" posi­tion. The compressor will start.

5. Run the compressor for 15 minutes. Make sure
the drain valve is open and there is minimal air
pressure build-up in tank.

6. After 15 minutes, close the drain valve (clock­wise). The air receiver will fill to “cut-out” pressure
and the motor will stop.

The compressor is now ready for use.

Regulator

On/Auto/Off

Switch

Quick

Connect

12-EngD21996

MAINTENANCE

Customer Responsibilities

Daily or after
each use

Before each use

Check Safety Valve ●
Drain Tank ●

To Check Safety Valve

If the safety valve does

not work properly, over­pressurization may occur, causing air tank
rupture or an explosion. Before starting com­pressor, pull the ring on the safety valve to
make sure that the safety valve operates
freely. If the valve is stuck or does not operate
smoothly, it must be replaced with the same
type of valve.

To Drain Tank

1. Set the On/Auto/Off lever to “OFF”.

2. Pull the regulator knob out and turn clockwise to
set the outlet pressure to zero.

3. Remove the air tool or accessory.

4. Pull ring on safety valve allowing air to bleed from
the tank until tank pressure is approximately 20
psi. Release safety valve ring.

5. Drain water from air tank by opening drain valve
(counter-clockwise) on bottom of tank.

Water will condense in

the air tank. If not
drained, water will corrode and weaken the air
tank causing a risk of air tank rupture.

6. After the water has been drained, close the drain
valve (clockwise). The air compressor can now
be stored.

NOTE: If drain valve is plugged, release all air pres­sure. The valve can then be removed, cleaned, then
reinstalled.

NOTE: See “Operation” section for the location of
controls.

13-Eng D21996

SERVICE AND ADJUSTMENTS

Unit cycles automatically when power is on. When doing Maintenance, you may be exposed
to voltage sources, compressed air or moving parts. Personal injuries can occur. Before per-

forming any Maintenance or repair, unplug the compressor and bleed off all air pressure.

ALL MAINTENANCE AND REPAIR OPERATIONS NOT LISTED MUST BE PERFORMED BY
TRAINED SERVICE TECHNICIAN.

To Replace Regulator

1. Release all air pressure from air tank. See “To
Drain Tank” in the Maintenance section.

2. Unplug outfit.

3. Using an adjustable wrench remove the gauges
and quick connect from the regulator.

4. Remove the regulator.

5. Apply pipe sealant tape to the nipple on the
standpipe.

6. Assemble the regulator and orient as shown.

NOTE: Arrow indicates flow of air.
Make sure it is pointing in the
direction of air flow.

7. Reapply pipe sealant to
gauges and quick connect.

8. Reassemble gauges and
quick connect. Orient gauges
to read correctly. Tighten quick connect with
wrench.

Regulator

Arrow

To Replace or Clean Check Valve

1. Release all air pressure from air tank. See “To
Drain Tank” in the Maintenance section.

2. Unplug outfit.

3. Loosen the nut on the outlet tube and move the
outlet tube to the side.

4. Unscrew the check valve (turn counterclockwise)
using a socket wrench.

5. Make sure the valve disc moves freely inside the
check valve and the spring holds the disc in the
upper, closed position. The check valve may be
cleaned with a solvent, such as paint and varnish
remover.

6. Apply sealant to the check valve threads. Reinstall
the check valve (turn clockwise).

7. Replace the pressure outlet tube and tighten the
nut.

8. Perform the Break-in Procedure. See “Break-in
Procedure” in the Operation section.

Before servicing:

●

Unplug or disconnect electrical supply to the
air compressor.

●

Bleed tank of pressure.

●

Allow the air compressor to cool.

Outlet Tube

Check
Valve

Nut

14-EngD21996

STORAGE

Before you store the air compressor, make sure you
do the following:

1. Review the "Maintenance" section on the preced­ing pages and perform scheduled maintenance as
necessary.

2. Set the On/Auto/Off lever to “OFF”.

3. Turn the regulator counterclockwise and set the
outlet pressure to zero.

4. Remove the air tool or accessory.

5. Pull ring on safety valve allowing air to bleed from
the tank until tank pressure is approximately 20
psi. Release safety valve ring.

6. Drain water from air tank by opening drain valve
on bottom of tank.

Water will condense in the

air tank. If not drained,
water will corrode and weaken the air tank
causing a risk of air tank rupture.

7. After the water has been drained, close the drain
or drain valve.

NOTE: If drain valve is plugged, release all air pres­sure. The valve can then be removed, cleaned, then
reinstalled.

8. Protect the electrical cord and air hose from dam­age (such as being stepped on or run over). Wind
them loosely around the compressor handle. (If so
equipped)

Store the air compressor in a clean and dry location.

15-Eng D21996

TROUBLESHOOTING

Performing repairs may expose voltage sources, moving parts or compressed air sources,
moving parts or compressed air sources. Personal injury may occur. Prior to attempting any

repairs, unplug the air compressor and bleed off all air tank air pressure.

PROBLEM

CAUSE

CORRECTION

Pressure switch does not shut off
motor when compressor reaches
“cut-out” pressure.

Pressure switch “cut-out” too
high.

Move On/Auto/Off lever to the
“OFF” position, if the outfit does
not shut off contact a Trained
Service Technician.

Contact a Trained Service
Technician.

Excessive tank pressure - safety
valve pops off.

Tube fittings are not tight enough. Tighten fittings where air can be

heard escaping. Check fittings
with soapy water solution. DO
NOT OVERTIGHTEN.

Air leaks at fittings.

Air leaks in air tank or at air tank
welds.

Defective air tank. Air tank must be replaced. Do not

repair the leak.

Do not drill into, weld or otherwise
modify air tank or it will weaken.
The tank can rupture or explode.

Air leaks between head and valve
plate.

Leaking seal. Contact a Trained Service

Technician.

Pressure reading on the regulated
pressure gauge drops when an
accessory is used.

It is normal for “some” pressure
drop to occur.

If there is an excessive amount of
pressure drop when the accessory
is used, adjust the regulator follow­ing the instructions on page 6.

NOTE: Adjust the regulated pres­sure under flow conditions (while
accessory is being used).

Possible defect in safety valve. Operate safety valve manually by

pulling on ring. If valve still leaks,
it should be replaced.

Air leak from safety valve.

16-EngD21996

PROBLEM

CAUSE

CORRECTION

Defective check valve. Remove and clean, or replace.Knocking Noise.

Compressor is not supplying
enough air to operate accessories.

Prolonged excessive use of air.

Compressor is not large enough
for air requirement.

Hole in hose.

Check valve restricted.

Air leaks.

Decrease amount of air usage.

Check the accessory air require­ment. If it is higher than the
SCFM or pressure supplied by
your air compressor, you need a
larger compressor.

Check and replace if required.

Remove and clean, or replace.

Tighten fittings.

Motor will not run. Fuse blown, circuit breaker

tripped.

Extension cord is wrong length or
gauge.

Loose electrical connections.

Faulty motor.

Check fuse box for blown fuse
and replace as necessary.
Reset circuit breaker. Do not use a
fuse or circuit breaker with higher
rating than that specified for your
particular branch circuit.

Check for proper fuse. You should
use a time delay fuse.

Check for low voltage problem.

Check the extension cord.

Disconnect the other electrical
appliances from circuit or
operate the compressor on its
own branch circuit.

Check the extension cord.

Check wiring connection inside
terminal box.

Have checked by a Trained
Service Technician.

Damaged regulator ReplaceRegulator knob has continuous air

leak.

Regulator will not shut off air out­let.

Damaged regulator Replace

17-Sp D21996

CONTENIDO

GARANTÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

NORMAS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . .18-21

GLOSARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

ACCESORIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

ENSAMBLADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Contenido del embalaje . . . . . . . . . . . . . . . .22

Herramientas requeridas para el ensamblado 22
Intalación de manijas, ruedas y pie

moldeado de rebote . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

INSTALACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Ubicación del compresor de aire . . . . . . . . . .24

Instrucciones para conectar a tierra . . . . . . .24

Cables de extensión eléctrica . . . . . . . . . . . .24

Protección del voltaje y del circuito . . . . . . . .24

PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS . . . . . . . .25-26

Conozca su compresor de aire . . . . . . . . . . .25

Descripción de operaciones . . . . . . . . . . . . .25

GARANTÍA COMPLETA POR UN AÑO

COMPRESOR DE AIRE

Si este compresor de aire fallara por defectos en materiales o mano de obra dentro del lapso de un año a partir de la
fecha de su compra, DEVUÉLVALO AL CENTRO DE REPARACIONES SEARS MAS CERCANO DENTRO DE LOS
ESTADOS UNIDOS, Y SEARS LO REPARARÁ, LIBRE DE CARGO. Si se hubiese comprado a Orchard Supply
Hardware, devuélvalo al comercio Orchard más cercano y Orchard lo reparará, libre de cargo.

Si este compresor de aire fuese utilizado para propósitos comerciales o de alquiler, la garantía solo tendrá validez
por noventa días a partir de la compra.

Esta garantía le otorga derechos legales específicos, aunque usted podrá tener otros derechos que podrían variar
entre estados.

Sears, Roebuck and Co., Deptr. 817WA, Hoffman Estates, II 60179

Como usar su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Como detenerla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Antes de poner en marcha . . . . . . . . . . . . .26

Procedimiento para el asentamiento . . . .26

Antes de cada puesta en marcha . . . . . . . .26

Cómo ponder en marcha . . . . . . . . . . . . . .26

MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Cómo verificar la válvula de seguridad . . . . .27

Cómo drenar el tanque . . . . . . . . . . . . . . . . .27

SERVICIOS Y REGULACIONES . . . . . . . . . . . . .28

Para reemplazo o limpiar la válvula

reguladora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Para remplazar el regulador . . . . . . . . . . . . .28

ALMACENAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS .30-31
COMO SOLICITAR PIEZAS

PARA REPARACIÓN . . . . . . . . . . . . . .contratapa

18-SpD21996

DEFINICIONES DE NORMAS DE SEGURIDAD

Indica una situación de inminente riesgo, la cual,
si no es evitada, causará la muerte o lesiones

serias.

Indica una situación potencialmente
riesgosa, que si no es evitada, podría

resultar en la muerte o lesiones serias.

Indica una situación potencialmente
peligrosa, la cual, si no es evitada, podría

resultar en lesiones menor

es o moderadas.

Usado sin el símbolo de seguridad de
alerta indica una situación potencial-

mente riesgosa la que, si no es evitada, podría causar daños en

la propiedad.

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

La operación o el mantenimiento inadecuados de este producto podrían ocasionar serias lesiones y
daños a la propiedad. Lea y comprenda todas las advertencias e instrucciones de funcionamiento
antes de utilizar este equipo.

RIESGO DE EXPLOSIÓN O INCENDIO

OPERE SIEMPRE EL COMPRESOR EN UN SECTOR BIEN
VENTILADO Y LIBRE DE MATERIALES COMBUSTIBLES,
GASOLINA O EMANACIONES DE SOLVENTE.

EN UN ÁREA DE ROCIADO DE MATERIALES INFLAMABLES,

UBIQUE AL COMPRESOR POR LO MENOS A 6,1M (20 PIES) DE
DISTANCIA DEL ÁREA DE ROCIADO. PODRÍA REQUERIRSE

UNA EXTENSIÓN DE LA MANGUERA.

ALMACENE LOS MATERIALES INFLAMABLES EN UNA
UBICACIÓN SEGURA, ALEJADOS DEL COMPRESOR.

JAMÁS COLOQUE OBJETOS APOYADOS O SOBRE EL COM­PRESOR. OPERE EL COMPRESOR EN UN SECTOR ABIERTO,
POR LO MENOS A 30 CM (12 PULGADAS) ALEJADO DE

CUALQUIER PARED U OBSTRUCCIÓN QUE RESTRINJA EL
FLUJO DE AIRE FRESCO A LAS ABERTURAS DE VENTILACIÓN.

OPERE EL COMPRESOR EN UN SECTOR LIMPIO, SECO, Y BIEN
VENTILADO. NO OPERE LA UNIDAD EN ESPACIOS CERRADOS

O CUALQUIER ÁREA CONFINADA.

MANTÉNGASE SIEMPRE ALERTA CADA VEZ QUE EL
PRODUCTO ESTE FUNCIONANDO.

DESCONECTE SIEMPRE EL SUMINISTRO ELÉCTRICO
MOVIENDO LA PALANCA CONMUTADORA DE PRESIÓN
A LA POSICIÓN DE APAGADO (OFF)

PARA LOS CONTACTOS ELÉCTRICOS ES NORMAL LA
EXISTENCIA DE CHISPAS ENTRE EL MOTOR Y EL

INTERRUPTOR A PRESIÓN.

SI LAS CHISPAS ELÉCTRICAS PROVENIENTES DEL COMPRESOR

TOMARAN CONTACTO CON EMANACIONES DE MATERIALES
INFLAMABLES, ELLOS PODRÍAN ARDER ORIGINANDO
INCENDIO O EXPLOSIÓN.

RESTRINGIR CUALQUIERA DE LAS ABERTURAS DE
VENTILACIÓN CAUSARÁ UN SERIO RECALENTAMIENTO
Y PODRÍA PRODUCIR UN INCENDIO.

DEJAR DESATENDIDO ESTE PRODUCTO MIENTRAS EL
MISMO ESTÁ EN FUNCIONAMIENTO PUEDE RESULTAR EN
LESIONES PERSONALES O DAÑOS A LA PROPIEDAD. PARA
REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO, NO PERMITA QUE EL
COMPRESOR OPERE DESATENDIDO.

¿QUÉ PUEDE OCURRIR?

¿CÓMO PREVENIRLO?

SEGURIDAD Y PREVENCIÓN DE PROBLEMAS DEL EQUIPO: Para ayudar al reconocimiento de esta información, hemos

utilizado los símbolos mostrados abajo. Sírvase leer el manual y prestar atención a dichas secciones.

19-Sp D21996

PELIGRO

RIESGO DE EXPLOSIÓN

DRENE EL TANQUE DIARIAMENTE O DESPUÉS DE CADA USO.

SI EL TANQUE GENERA UNA PÉRDIDA, REEMPLÁCELO
INMEDIATAMENTE CON UN NUEVO TANQUE O REEMPLACE EL
COMPRESOR COMPLETO.

JAMÁS PERFORE, SUELDE, O EFECTÚE MODIFICACIÓN ALGUNA
AL TANQUE O SUS ACCESORIOS.

EL TANQUE ESTÁ DISEÑADO PARA RESISTIR PRESIONES
OPERATIVAS ESPECÍFICAS. JAMÁS EFECTÚE AJUSTES O

SUSTITUYA PARTES QUE ALTEREN LAS REGULACIONES DE
PRESIÓN ORIGINALES DE FÁBRICA.

PARA UN CONTROL ESENCIAL DE LA PRESIÓN, DEBE USTED
INSTALAR UN REGULADOR Y UN MEDIDOR DE PRESIÓN A LA
SALIDA DEL AIRE DE SU COMPRESOR. (SI NO ESTUNIER

EQUIPADO) SIGA LAS RECOMENDACIONES DE LOS
FABRICANTES DE SU EQUIPO Y JAMÁS EXCEDA LOS VALORES
MÁXIMOS DE PRESIÓN PERMITIDOS PARA LOS ACCESORIOS.

JAMÁS USE EL COMPRESOR PARA INFLAR OBJETOS QUE
REQUIEREN POCA O BAJA PRESIÓN, TALES COMO
JUGUETES PARA LOS NIÑOS, PELOTAS DE FÚTBOL, PELOTAS
DE BASQUET, ETC.

1. DRENAJE INADECUADO DEL AGUA CONDENSADA EN
EL TANQUE, SIENDO LA CAUSA DEL ÓXIDO QUE REDUCE

EL ESPESOR DEL TANQUE DE ACERO.

2. MODIFICACIONES O INTENTO DE REPARACIONES AL

TANQUE.

3. MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS A LA VÁLVULA DE
DESCARGA, VÁLVULA DE SEGURIDAD O CUALQUIER
OTRO COMPONENTE QUE CONTROLE LA PRESIÓN DEL
TANQUE.

4. LA VIBRACIÓN EXCESIVA PUEDE DEBILITAR EL TANQUE
DE AIRE Y CAUSAR SU RUPTURA O EXPLOSIÓN.

AGREGADOS Y ACCESORIOS

EL EXCESO A LOS VALORES DE PRESIÓN ESTABLECIDOS
PARA LAS HERRAMIENTAS NEUMÁTICAS, PISTOLAS ROCIADO-

RAS, ACCESORIOS ACTIVADOS POR AIRE, CUBIERTAS Y OTROS
OBJETOS INFLABLES, PUEDE CAUSAR SU EXPLOSIÓN O SER
ARROJADOS, PUDIENDO OCASIONAR SERIAS LESIONES.

¿QUÉ PUEDE OCURRIR?

¿CÓMO PREVENIRLO?

TANQUE DE AIRE: LAS SIGUIENTES CONDICIONES PUEDEN DETERMINAR EL DEBILITAMIENTO
DEL TANQUE, Y ORIGINAR UNA VIOLENTA EXPLOSIÓN DEL MISMO, SIENDO CAUSA DE DAÑOS A
LA PROPIEDAD O LESIONES SERIAS.

RIESGO DE OBJETOS ARROJADOS POR EL AIRE.

¿QUÉ PUEDE OCURRIR?

¿CÓMO PREVENIRLO?

EL CHORRO DE AIRE COMPRIMIDO PUEDE CAUSAR DAÑOS
SOBRE LOS TEJIDOS BLANDOS DE LA PIEL EXPUESTA, Y
PUEDE PROPULSAR SUCIEDAD, ASTILLAS, PARTÍCULAS
SUELTAS Y PEQUEÑOS OBJETOS A ALTA VELOCIDAD, OCASIONANDO

DAÑOS A LA PROPIEDAD O LESIONES PERSONALES.

AL UTILIZAR EL COMPRESOR, USE SIEMPRE ANTEOJOS DE
SEGURIDAD ANSI Z87.1 APROBADOS, CON PROTECCIÓN
LATERAL.

JAMÁS APUNTE NINGUNA BOQUILLA O PULVERIZADOR
HACIA PARTES DEL CUERPO, A OTRAS PERSONAS O
ANIMALES.

APAGUE SIEMPRE EL COMPRESOR Y PURGUE LA PRESIÓN

DE LA MANGUERA DEL AIRE Y DEL TANQUE, ANTES DE INTENTAR
EL MANTENIMIENTO, EL ACOPLE DE HERRAMIENTAS O
ACCESORIOS.

20-SpD21996

PELIGRO

RIESGO DE INHALACIÓN

EL AIRE OBTENIDO DIRECTAMENTE DEL COMPRESOR JAMÁS
DEBERÁ SER UTILIZADO PARA PROVEER AIRE PARA CONSUMO
HUMANO. PARA PODER UTILIZAR EL AIRE PRODUCIDO POR

ESTE COMPRESOR Y HACERLO RESPIRABLE, DEBERÁN
INSTALARSE UN FILTRO ADECUADO Y UN EQUIPO DE
SEGURIDAD INTERCALADO. LOS FILTROS INTERCALADOS
TANTO COMO EL EQUIPO DE SEGURIDAD UTILIZADO EN
CONJUNTO CON EL COMPRESOR, DEBERÁN SER CAPACES

DE PROCESAR EL TRATAMIENTO DEL AIRE DE ACUERDO A
TODOS LOS CÓDIGOS LOCALES Y FEDERALES, PREVIO AL
CONSUMO HUMANO.

EL AIRE COMPRIMIDO PROVENIENTE DEL COMPRESOR NO
ES SANO PARA RESPIRAR. EL CHORRO DE AIRE PUEDE
CONTENER MONÓXIDO DE CARBONO, VAPORES TÓXICOS O
PARTÍCULAS SÓLIDAS PROVENIENTES DEL TANQUE. LA
INHALACIÓN DE DICHOS CONTAMINANTES PUEDE LLEGAR A
CAUSAR SERIAS LESIONES O LA MUERTE.

¿QUÉ PUEDE OCURRIR?

¿CÓMO PREVENIRLO?

RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA

JAMÁS OPERE EL COMPRESOR A LA INTEMPERIE CUANDO
ESTÁ LLOVIENDO O EN CONDICIONES DE HUMEDAD.

NUNCA OPERE EL COMPRESOR SIN SUS DEFENSAS O SUS
CUBIERTAS REMOVIDAS O DAÑADAS.

CUALQUIER CONEXIÓN ELÉCTRICA O REPARACIÓN
REQUERIDA POR ESTE PRODUCTO DEBE SER EFECTUADA
POR PERSONAL AUTORIZADO DE LOS SERVICENTROS DE

ACUERDO A LOS CÓDIGOS ELÉCTRICOS NACIONALES Y
LOCALES.

ASEGÚRESE QUE EL CIRCUITO ELÉCTRICO AL CUAL ESTÁ
CONECTADO EL COMPRESOR, SUMINISTRA APROPIADA

CONEXIÓN A TIERRA, TENSIÓN CORRECTA Y UNA ADECUADA
PROTECCIÓN DE FUSIBLES.

SU COMPRESOR DE AIRE ESTÁ ACCIONADO POR ELECTRICIDAD.
COMO CUALQUIER OTRO DISPOSITIVO ELÉCTRICO IMPULSADO
ELÉCTRICAMENTE, SI NO SE LO UTILIZA ADECUADAMENTE,

PODRÍA CAUSARLE UNA DESCARGA ELÉCTRICA.

LAS REPARACIONES INTENTADAS POR PERSONAL NO
CALIFICADO PODRÍAN OCASIONAR SERIAS LESIONES O LA
MUERTE POR ELECTROCUCIÓN.

CONEXIÓN A TIERRA: DEJAR DE PROVEER UNA ADECUADA
CONEXIÓN A TIERRA A ESTE PRODUCTO PODRÍA OCASIONAR
LESIONES SERIAS O LA MUERTE POR ELECTROCUCIÓN. VER

INSTRUCCIONES PARA LA PUESTA A TIERRA.

¿QUÉ PUEDE OCURRIR?

¿CÓMO PREVENIRLO?

EL ROCIADO DE MATERIALES TALES COMO PINTURA,
SOLVENTES, REMOVEDORES DE PINTURA, INSECTICIDAS, MATA
HIERBAS, CONTIENEN EMANACIONES DAÑINAS Y VENENOSAS.

TRABAJE EN UN ÁREA CON BUENA VENTILACIÓN CRUZADA.

LEA Y SIGA LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PROVISTAS
EN EL RÓTULO O EN LOS DATOS DE LAS HOJAS DE SEGURIDAD

DEL MATERIAL QUE ESTÁ PULVERIZANDO. USE EL RESPIRADOR
APROBADO NIOSH/MSHA DESIGNADO PARA UTILIZARSE CON

SU APLICACIÓN ESPECÍFICA.

21-Sp D21996

PELIGRO

RIESGO DE PARTES MÓVILES

NUNCA OPERE EL COMPRESOR SIN SUS DEFENSAS O SUS

CUBIERTAS REMOVIDAS O DAÑADAS.

CUALQUIER REPARACIÓN REQUERIDA POR ESTE PRODUCTO

DEBE SER EFECTUADA POR PERSONAL AUTORIZADO DE
LOS SERVICENTROS.

PARTES MOVIBLES TALES COMO LA POLEA, EL VOLANTE Y LA

CORREA PODRÍAN SER LA CAUSA DE SERIAS LESIONES SI
ELLAS ENTRARAN EN CONTACTO CON USTED O SUS ROPAS.

INTENTAR OPERAR EL COMPRESOR CON SUS PARTES
DAÑADAS O FALTANTES, O LA REPARACIÓN DEL COMPRESOR
CON SUS PROTECCIONES REMOVIDAS, PUEDE EXPONERLO
A USTED A PARTES MOVIBLES, QUE PODRÍAN RESULTAR EN
LESIONES SERIAS.

¿QUÉ PUEDE OCURRIR?

¿CÓMO PREVENIRLO?

RIESGO DE CAIDA

¿QUÉ PUEDE OCURRIR?

¿CÓMO PREVENIRLO?

UN COMPRESOR PORTÁTIL PUEDE CAERSE DE LA MESA, EL
BANCO DE TRABAJO O DEL TECHO DAÑANDO AL COMPRESOR Y

PUDIENDO RESULTAR EN SERIAS LESIONES O LA MUERTE
DEL OPERADOR.

OPERE SIEMPRE EL COMPRESOR EN UNA POSICIÓN
ESTABLE Y SEGURA A FIN DE PREVENIR EL MOVIMIENTO
ACCIDENTAL DE LA UNIDAD. JAMÁS OPERE EL COMPRESOR
SOBRE UN TECHO U OTRA POSICIÓN ELEVADA. UTILICE
MANGUERAS ADICIONALES DE AIRE PARA ALCANZAR
POSICIONES ALTAS

.

RIESGO DE DAÑOS A LA PROPIEDAD AL TRANSPORTAR

EL COMPRESOR

(Fuego, inhalación, daño a la superficie de vehículos)

¿QUÉ PUEDE OCURRIR?

¿CÓMO PREVENIRLO?

EL ACEITE PUEDE DERRAMARSE Y ELLO PODRÍA RESULTAR

EN SERIAS LESIONES O LA MUERTE DEBIDO AL RIESGO DE
INCENDIO O INHALACIÓN. EL DERRAME DE ACEITE DAÑA
ALFOMBRAS, PINTURAS U OTRAS SUPERFICIES DE VEHÍCULOS
O REMOLQUES.

DEPOSITE EL COMPRESOR SOBRE UNA ALFOMBRILLA PRO­TECTORA CUANDO LO TRANSPORTE. A FIN DE PROTEGER AL

VEHÍCULO DE PÉRDIDAS POR GOTEO, RETIRE EL COMPRESOR
DEL VEHÍCULO INMEDIATAMENTE DESPUÉS DE SU ARRIBO AL
DESTINO.

RIESGO DE QUEMADURAS

¿QUÉ PUEDE OCURRIR?

¿CÓMO PREVENIRLO?

TOCAR EL METAL EXPUESTO TAL COMO EL CABEZAL DEL
COMPRESOR O LOS TUBOS DE SALIDA DEL ESCAPE, PUEDE
OCASIONARLE SERIAS QUEMADURAS.

JAMÁS TOQUE PARTES DE METAL EXPUESTAS EN EL
COMPRESOR DURANTE O INMEDIATAMENTE DESPUÉS DE LA

OPERACIÓN. EL COMPRESOR PERMANECERÁ CALIENTE
POR VARIOS MINUTOS LUEGO DE LA OPERACIÓN.

NO LO CUBRA CON FUNDAS PROTECTORAS O INTENTE EL
MANTENIMIENTO HASTA QUE LA UNIDAD HAYA ALCANZADO
SU ENFRIAMIENTO.

Para unidades que requieran aceite en la bomba o motores a gasolina.

22-SpD21996

ENSAMBLADO

GLOSARIO

Presión de conexión: En tanto el motor está detenido, la

presión del tanque de aire disminuye en la medida en que se continúa
utilizando el accesorio. Cuando la presión del tanque desciende hasta
cierto nivel, el motor arranca automáticamente. El valor de la presión
que determina el arranque automático del motor se llama "presión de
conexión".

Presión de corte: Cuando un compresor se pone en marcha y
comienza a funcionar, la presión del tanque del aire comienza a crecer.
El incremento llega hasta un cierto valor de presión antes de que el
motor se detenga automáticamente, protegiendo al tanque de aire
contra un valor de presión mas elevado que el de su capacidad. El
valor de dicha presión elevada a la que el motor se detiene es llamado
"presión de corte".

Ramal: Circuito que transporta electricidad desde el panel de control
hasta el tomacorriente.

Familiarícese con estos términos antes de operar la unidad:

CFM: (Cubic feet per minute) Pies cúbicos por minuto.
SCFM: (Standard cubic feet per minute) Pie cúbico estándar por min-

uto; unidad de medida de entrega de aire.
PSIG: (Pounds per square inch gauge) Libras por pulgada cuadrada;

unidad que mide la presión.
ASME: (American Society of Mechanical Engineers) La

Sociedad Americana de Ingenieros mecánicos verificó,
inspeccionó y registró para permitir lograr los estándares de
la ASME.

Código de certificación:

Los productos que usan una o más de
las siguientes marcas: UL, CUL, ETL, CETL, han sido evaluados por
OSHA, laboratorios independientes certificados en seguridad, y reú­nen los estándares suscriptos por los laboratorios dedicados a la
certificación de la seguridad.

ACCESORIOS

Accesorios

• Filtro de intercalar

• Boquilla para inflar cubiertas.

• Juego de conexión rápida (varias
medidas)

• Reguladores de presión de aire.

• Lubricadores para niebla de aceite.

• Manguera de aire:
1/4", 3/8" o 1/2" DI. en distintas longi­tudes.

Herramientas por especialidades

• Cepillo de aire

• Pistola infladora / sopladora

• Pistola engrasadora

• Pistola para aplicación de sellador

• Limpiador de motor

• Arenadora

Herramientas para carpintería

• Máquina clavadora / abrochadora

• Clavadora para construcción /
abrochadora

Impulsor de llaves de tubo

• Llave de 1/2" de impacto

• Llave de 3/8" de impacto / mariposa

• Llave de 3/8" a trinquete

• Llave de 1/4" a trinquete

Formado de material

• Martillo 2.625"

• Martillo 1.625"

• Agujereadora de 3/8"

•

Mini herramienta rotativa de alta velocidad

• Sierra reciprocante

• Recortadora de chapa

Pintado por rociado

• Pistola rociadora multipropósito

• Pistola rociadora para uso automotor

• Pistola rociadora HVLP

Terminaciones / lijado

• Lijadora oscilante

• Lijadora en línea recta

Esta unidad es suficiente para abastecer de energía a los siguientes accesorios. Estos se encuentran disponibles a través del
catálogo para herramientas eléctricas y manuales, en cualquiera de los comercios que mantiene la línea completa de SEARS.

Contenido del embalaje

1 - Compresor de aire
2 - Ruedas
2 - Bulones de tope, 3/8 - 16
2 - Tuerca hexagonal, 3/8 - 16
2 - Pie moldeado de rebote
1 - Mango
1 - Agarradera de mango
2 - Tornillo #10 - 16 x 1.00

Herramientas requeridas para el ensamblado

1 - Llave de tubo o llave de extremo abierto 9/16"
1 - Llave de tubo 3/8"

23-Sp D21996

3. Instale un bulón de tope y una tuerca por cada
rueda. Ajuste firmemente. El equipo se asentará
en forma nivelada si las ruedas están instaladas
adecuadamente.

4. Limpie y seque el lado inferior de la pata del
tanque de aire que enfrenta a las ruedas. Extraiga
la cinta protectora adhesiva que cubre los pies de
rebote moldeados. Coloque los rebotes de los
pies en el extremo de cada pata. Presione firm
mente para pegarlos en su sitio.

Instalación de manijas, ruedas y pie mold­eado de rebote

Las ruedas y manija no

proveen una distancia adecua­da, estabilidad ni soporte para levantar la unidad y
bajar escaleras o peldaños. La unidad debe ser
levantada o empujada sobre una rampa.

1. Sumerja el mango de agarre en una solución
jabonosa tibia a fin de hacer su instalación más sen­cilla. Extraiga el mango de agarre de la solución
jabonosa y deslícelo sobre la manija.

2. Deslice el mango a través de los orificios sobre el mon­tante del compresor hasta sus lengüetas. Asegúrelo con
tornillos, poniendo uno de cada lado.

Será necesario sujetar o

soportar un lado del equipo
cuando se instalen las ruedas porque el compre­sor tendrá tendencia a volcarse.

Rueda

Bulón de tope

Tuerca

Mango

Tornillo

Montante

Lengüeta

Pies de rebote moldeados

24-SpD21996

INSTRUCCIONES PARA CONECTAR A TIERRA

RIESGO DE DESCARGA
ELÉCTRICA. Ante la

eventualidad de un cortocircuito, la conexión a tierra
reduce el riesgo de electrocución proveyendo un con­ductor de escape para la corriente eléctrica. Este com­presor de aire debe estar adecuadamente conectado a
tierra.
El compresor portátil de aire está equipado con un
cable que tiene un conductor destinado a tierra, con
una espiga apropiada para su conexión (ver las sigu­ientes ilustraciones). El enchufe debe ser utilizado con
un toma corriente que haya sido instalado y
conectado a tierra de acuerdo a todos los códigos y
ordenanzas locales.

1. El cable que acompaña a esta unidad tiene una espiga
para conexión a tierra. Esta DEBE ser
utilizada con un tomacorriente conectado a tierra.

IMPORTANTE: El tomacorriente que será utilizado deberá
haber sido conectado a tierra conforme a todos los códigos
locales y ordenanzas.

2. Asegúrese de que el tomacorriente que será utilizado
tenga la misma configuración que el enchufe de
conexión a tierra. NO UTILICE UN ADAPTADOR.
Ver figura.

3. Inspeccione el enchufe y su cordón antes de cada uso.
No use si existieran signos de daños.

4. Si las instrucciones de conexión a tierra no fueran
completamente comprendidas, o si se estuviera ante la
duda acerca de que el compresor estuviese adecuada­mente conectado a tierra, haga verificar la instalación
por un electricista competente.

LA CONEXIÓN INADECUADA
A TIERRA PUEDE

DETERMINAR UNA DESCARGA ELÉCTRICA.
No modifique el enchufe provisto. Si el mismo no

penetrara el tomacorriente disponible, un electricista
competente deberá instalar uno apropiado.

La reparación del cable o del enchufe DEBERÁ ser
efectuada por un electricista competente.

Cables de extensión eléctrica

Use extensiones de manguera de aire antes que
prolongaciones de cables eléctricos, a fin de prevenir caídas
de tensión, perdida de la potencia eléctrica al motor, y
también su recalentamiento.

Si - no obstante - debe utilizarse una extensión de cable,
asegúrese de que:

• La extensión eléctrica de 3 conductores, tenga un
enchufe de conexión a tierra de 3 hojas, y que exista un
receptáculo que acepte el enchufe del producto.

• Esté en buenas condiciones.

• No más largo que 15,2 m (50 pies)

•

Calibre 12 (AWG) o mayor. (La medida de los cables se
incrementa a medida que su número ordinal decrece. 10, y
8 AWG pueden ser usados también. NO USE 14 NI 16 AWG)

Espiga de conexión a tierra

To ma ­corrientes
conectados
a tierra

Enchufe

Protección del voltaje y del circuito

Acerca del voltaje y la mínima cantidad de circuitos
requeridos, refiérase al Manual de piezas.
Ciertos compresores de aire pueden ser operados en un
circuito de 15 A, siempre que se cumplan las siguientes
condiciones:

1. Que el voltaje suministrado a través de los
ramales del circuito sea de 15 A.

2. Que el circuito no sea utilizado para alimentar ninguna
otra necesidad eléctrica (iluminación, artefactos, etc.)

3. Que los cables de extensión cumplan con las
especificaciones.

4. Que el circuito esté equipado con un interruptor
automático de 15 A, o un fusible de acción retardada
de 15 A. NOTA: Si el compresor estuviese conectado a
un circuito protegido con fusibles, utilice solamente los
de acción retardada identificados como "D".

Si cualquiera de las condiciones enumeradas no pudiese ser
cumplida, o si el funcionamiento del compresor causara
reiteradas interrupciones de la energía con la que se lo alimen­ta, podría ser necesario operar al mismo desde un circuito de
20

A. Para ello no será necesario cambiar su cable de ali-

mentación.

INSTALACIÓN

Ubicación del compresor de aire

Ubique al compresor de aire en una zona limpia, seca y
bien ventilada. El compresor de aire debe estar instalado ­por lo menos - a una distancia no menor de 30 cm (12") de
la pared u otras obstrucciones que pudiesen interferir con el
flujo del aire. La bomba del compresor de aire y su
carcasa han sido diseñadas para permitir su enfriamiento
adecuado. Las aberturas de ventilación del compresor
resultan - entonces - necesarias para el mantenimiento de
una adecuada temperatura de funcionamiento. No coloque
géneros o contenedores, encima, ni en las proximidades de
dichas aberturas.

CÓMO PREPARAR LA UNIDAD

25-Sp D21996

OPERACIÓN

Descripción de operaciones

Familiarícese con estos controles antes de operar la unidad.
Interruptor On/Auto/Off: Mueva este interruptor a la posición

ON para dar contacto automático al interruptor de presión,
y OFF para interrumpir la energía eléctrica al término del uso.

Interruptor de presión: El interruptor de presión permite el
arranque automático del motor cuando la presión del
tanque disminuye por debajo del valor de la presión de
conexión regulada en fábrica. El motor se detendrá cuando
la presión del tanque alcance los valores de presión de
corte, regulado en fábrica para su desconexión.

Válvula de seguridad: Si el interruptor de presión dejara de
cortar el suministro de presión del compresor conforme a
los valores prefijados para la presión de corte, la válvula de
seguridad protegerá contra la presión elevada, "saltando"
de acuerdo a los valores prefijados en fábrica (ligeramente
superiores a los de presión de corte de la llave interruptora.)

Manómetro para controlar la presión de salida: Este
manómetro indicará la presión de aire disponible a la salida
del regulador. Esta presión está controlada por el regulador
y es siempre menor o igual que la presión del tanque.

Manómetro de la presión del tanque: El manómetro que
controla la presión del tanque indica la reserva de presión
del tanque de aire.

Regulador: Controla la presión de aire mostrada en el
manómetro de salida. Tire de la perilla y gírela en sentido
horario para incrementar la presión, y hágalo en sentido
inverso para disminuirla. Cuando se logre la presión deseada,
presione la perilla para bloquearla.

Válvula de drenaje: La válvula
de drenaje se encuentra
ubicada sobre la base del
tanque de aire y se usa para
drenar la condensación al fin
de cada uso.

Sistema de enfriamiento (no mostrado): Este compresor
contiene un sistema de avanzada para el control de
enfriamiento. En el núcleo de este sistema de enfriamiento
hay un ventilador especialmente diseñado. Resulta
perfectamente normal - para este ventilador - soplar aire en
grandes cantidades a través de los orificios de ventilación.
De tal manera se podrá saber que el sistema de enfriamiento
trabaja cuando el aire esta siendo expelido.
Bomba de compresión del aire (no mostrada): Comprime
el aire dentro del tanque. El aire de trabajo no se encuentra
disponible hasta que el compresor haya alcanzado a llenar el
tanque hasta un nivel de presión por encima del requerido
para la
salida del aire.

Válvula reguladora: Cuando el
compresor de aire se encuentra
funcionando, la válvula reguladora
esta "abierta", permitiendo la
entrada del aire comprimido al
tanque de aire. Cuando el nivel
de presión del tanque alcanza el
punto de "corte", la válvula reguladora "se cierra", retenien­do la presión del aire dentro del tanque.

Conozca su compresor de aire

LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR LA UNIDAD.
Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse con la ubicación de los distintos controles y
regulaciones. Conserve este manual para referencias futuras.

Interruptor
de presión

Interruptor

On/Auto/Off

Válvula de

seguridad

Regulador

Manómetro de

presión del

tanque

Manómetro de

presión de salida

Válvula de
drenaje

Válvula reguladora

26-SpD21996

Cómo poner en marcha:

1. Mueva la palanca On/Auto/Off a la posición "AUTO" y
deje que se incremente la presión del tanque. El motor
se detendrá una vez alcanzado el valor de presión "de
corte" del tanque.

2. Tire de la perilla del regulador y gire en sentido horario
para incrementar la presión. Cuando el valor deseado
de presión sea logrado, presione la perilla hasta su
posición blocante. El compresor estará listo para ser
usado.

NOTA: Opere siempre el compresor de aire en áreas bien
ventiladas, libres de gasolina u otras emanaciones
combustibles. Si el compresor será utilizado para utilizar un
rociador, NO lo coloque en las cercanías de la zona
de rociado.

Antes de poner en marcha

Procedimiento para el asentamiento

Si las siguientes instrucciones no
fuesen seguidas estrictamente,

podrán ocurrir serios daños.
Este procedimiento es necesario antes de poner en

servicio al compresor de aire, y cuando la válvula
reguladora o la bomba completa del compresor haya
sido reemplazada.

1. Asegúrese que la palanca On/Auto/Off esté en la
posición "OFF".

NOTA: Tire del acoplamiento hacia atrás hasta percibir el
"clic" que impide el escape del aire de la conexión rápida.

2. Enchufe el cable de alimentación en el receptáculo del
ramal del circuito correcto. (Referirse al párrafo
"Protección del voltaje y del circuito" en la sección
"Instalación" de este manual).

3. Abra completamente la válvula de drenaje (sentido antiho­rario) a fin de
permitir la salida del aire e impedir el aumento de la pre­sión dentro del tanque de aire durante el periodo de
asentamiento.

Cómo utilizar su unidad

Cómo detenerla:

1. Coloque la posición de la llave interruptora
On/Auto/Off en la posición "OFF".

Antes de cada puesta en marcha:

1. Coloque el interruptor On/Auto/Off en la posición
"OFF".

2. Tire de la perilla del regulador, gire en sentido antiho­rario hasta el límite. Empuje la perilla hasta su posición
blocante.

3. Conecte la manguera y accesorios. NOTA: Tanto la
manguera como los accesorios requerirán un enchufe
de conexión rápida si la salida del aire está equipada
con un zócalo de conexión rápida.

Demasiada presión

de aire podrá ser la
causa de riesgo de explosión. Verifique los valores
de máxima presión dados por el fabricante de las
herramientas neumáticas y los accesorios. La pre­sión de salida del regulador jamás debe exceder
los valores de máxima presión especificados.

4. Mueva la palanca On/Auto/Off a la posición
"ON/AUTO". El compresor se pondrá en marcha.

5. Haga funcionar el compresor durante 15 minutos.
Asegúrese de que la válvula de drenaje esté abierta y
que la presión de aire acumulado en el tanque sea mínima.

6. Luego de 15 minutos, cierre la válvula de drenaje (senti­do horario). El aire recibido irá llenando hasta el punto
de "corte" de presión, y el motor se detendrá.

El compresor estará ahora listo para ser usado.

Interruptor

On/Auto/Off

Regulador

Conexión

rápida

27-Sp D21996

MANTENIMIENTO

Responsabilidades del cliente

Diariamente o
luego de
cada uso

Antes de cada
uso

Verifique la válvula
de seguridad ●

Drenaje del tanque ●

Cómo verificar la válvula de seguridad

Si la válvula de seguri-

dad no trabaja ade­cuadamente, ello podrá determinar la sobrepresión del
tanque, creando el riesgo de su ruptura o explosión.
Antes de poner en marcha el motor, tire del anillo de la
válvula de seguridad para confirmar la seguridad de que
la misma opera libremente, si la válvula quedase trabada
o no trabajara cómodamente, deberá ser reemplazada
por el mismo tipo de válvula.

Cómo drenar el tanque

1. Coloque la palanca On/Auto/Off en la posición "OFF".

2. Tire de la perilla del regulador y gire en sentido horario para
establecer la salida de presión en cero.

3. Remueva la herramienta neumática o el accesorio.

4. Tire del aro de la válvula de seguridad dejando purgar el aire
del tanque hasta que este reduzca su presión aproximada­mente a 20 PSI. Suelte el aro de la válvula de seguridad.

5. Drene el agua contenida en el tanque de aire, abriendo la
válvula de drenaje ubicada en la base del tanque (en sentido
contrario a las agujas de reloj).

El agua se condensa

dentro del tanque de
aire. Si no se drena, ella corroerá debilitando las paredes
del tanque de aire, originando un riesgo de ruptura.

6. Una vez drenada el agua, cierre la válvula de drenaje (giran­do en sentido horario). Ahora el compresor de aire podrá ser
guardado.

NOTA: Si la válvula de drenaje fuera del tipo enchufe, elimine toda
la presión de aire. La válvula podrá entonces ser extraída, limpiada
y finalmente reinstalada.

NOTA: Vea en la sección "Operación" la ubicación de los
controles.

28-SpD21996

SERVICIO Y AJUSTES

La unidad cicla automáticamente en cuanto la energía eléctrica es conectada. Al efec­tuar el mantenimiento, usted quedará expuesto a tensión viva, aire comprimido o partes en movimiento. Debido
a tales circunstancias, podrían ocurrirle lesiones personales. Antes de efectuar mantenimiento o reparación algu­na, desenchufe el compresor y purgue cualquier presión de aire.

TODO TIPO DE MANTENIMIENTO Y OPERACIONES DE REPARACIÓN NO MENCIONADOS,
DEBERÁN SER EFECTUADOS POR PERSONAL TÉCNICO ESPECIALIZADO.

Para reemplazar el regulador

1. Libere toda la presión del aire del tanque. Vea "Drenaje del
tanque" en la sección "Mantenimiento".

2. Desenchufe el equipo.

3.

Utilizando una llave regulable, extraiga los manómetros
y el conector rápido del regulador.

4. Extraiga el regulador.

5. Aplique cinta selladora de cañerías sobre el niple del tubo
vertical.

6. Ensamble el regulador y oriéntelo de
acuerdo a lo mostrado.

NOTA: La flecha indica el sentido del flujo del
aire. Asegúrese que esté apuntando a la
dirección en la que fluye el aire.

7. Vuelva a aplicar sellador a los
manómetros y al conector rápido.

8. Rearme los manómetros y el conector rápido. Oriente
los manómetros para leerlos correctamente. Ajuste el
conector rápido con la llave.

Regulador

Flecha

Para reemplazar o limpiar la válvula reguladora

1. Libere toda presión de aire del tanque. Vea "Drenaje del
tanque" en la sección mantenimiento.

2. Desenchufe el equipo.

3. Afloje la tuerca de la salida del tubo y muévala hacia el
costado.

4. Desenrosque la válvula reguladora (gire en sentido anti­horario) utilizando una llave tubular.

5. Asegúrese que el disco de la válvula se mueva libre­mente dentro de la válvula reguladora y que el resorte
sujete al disco en posición erguida y cerrada. La válvula
reguladora puede ser limpiada con solvente, tal como
los utilizados para pinturas y removedores de barniz.

6. Aplique sellador a los filamentos roscados de la válvula
reguladora. Reinstale la válvula reguladora (girando en
sentido horario).

7. Reponga la salida del tubo de presión y ajuste la tuerca.

8. Ejecute el proceso de "asentamiento". Vea "Proceso
de asentamiento" en la sección "Operación".

Antes de dar servicio:

●

Desenchufe o desconecte el suministro
eléctrico al compresor de aire.

●

Purgue la presión del tanque.

●

Deje enfriar al compresor de aire.

Tubo de salida

Tuerca

Válvula
reguladora

29-Sp D21996

ALMACENAJE

Antes de guardar su compresor de aire, asegúrese de

hacer lo siguiente:

1. Revise la sección "Mantenimiento" de las páginas
precedentes y ejecute el mantenimiento progra­mado de acuerdo a la necesidad.

2. Coloque la palanca On/Auto/Off en la posición
"OFF".

3. Gire el regulador en sentido antihorario y fije la
presión de salida en cero.

4. Extraiga la herramienta neumática o el accesorio.

5. Tire del anillo de la válvula de seguridad permi­tiendo el purgado del aire del tanque hasta que la
presión del mismo llegue aproximadamente a 20
PSI. Suelte el anillo de la válvula de seguridad.

6. Drene el agua del tanque de aire abriendo la
válvula de drenaje ubicada en el fondo del
tanque.

El agua se conden-

sa dentro del
tanque de aire. Si no se drena, ella corroerá
debilitando la paredes del tanque de aire,
originando un riesgo de ruptura de sus pare­des.

7.Una vez que el agua haya sido drenada,
cierre la válvula de drenaje.

NOTA: Si la válvula de drenaje estuviese enchufada,
libere toda la presión de aire. La válvula podrá ser
extraída, limpiada y luego reinstalada.

8. Proteja el cable eléctrico y las mangueras de aire
de daños (tales como ser pisoteados o pasados
por encima). Enróllelos en forma floja, alrededor
de la manija del compresor. (Si así estuviese
equipado).

Almacene el compresor de aire en un sitio limpio y seco.

30-SpD21996

GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS

El desarrollo de reparaciones puede exponer a sitios con corriente viva, partes en
movimiento o fuentes de aire comprimido que podrían ocasionar lesiones personales.

Antes de intentar reparación alguna, desenchufe el compresor de aire y purgue toda la presión de aire del tanque.

PROBLEMA

CAUSA

CORRECCIÓN

El interruptor de presión no
interrumpe al motor cuando el
compresor alcanza la presión "de
corte".

El interruptor de presión "de corte"
esta calibrado demasiado alto.

Mueva la palanca On/Auto/Off a la
posición "OFF", si el equipo no corta,
contacte a un técnico calificado para
el servicio.

Contacte a un técnico de servicio
calificado.

Presión excesiva del tanque - la
válvula de seguridad se dispara.

Las conexiones de los tubos no están
suficientemente ajustadas

Ajuste las conexiones en las que el
aire puede ser escuchado
escapándose. Verifique las conexiones
con solución jabonosa y agua. NO
SOBREAJUSTE.

Las conexiones pierden aire

Pérdida de aire en el tanque de aire o
en las soldaduras del tanque de aire.

Tanque de aire defectuoso.

El tanque de aire debe ser reemplazado.
No repare la perdida.

No efectúe perforación alguna sobre
la soldadura o cosa semejante sobre
el tanque de aire, ello lo debilitará. El
tanque podría romperse o explotar.

Pérdida de aire entre el cabezal y el
plato de válvula.

Pérdida en el sellado.

Contacte un técnico calificado de
servicio.

La lectura de la presión en el
manómetro del regulador de presión
baja cuando se usa un accesorio.

Es normal que ocurran "algunas"
caídas de presión

Si existe una excesiva caída de
presión cuando se utiliza el
accesorio, ajuste el regulador siguiendo
las instrucciones dadas en la páginá 6.

NOTA: Ajuste la presión regulada bajo
condiciones de flujo (mientras el
accesorio está siendo usado).

Pérdida de aire en la válvula de
seguridad.

Posible defecto en la válvula de
seguridad.

Opere la válvula de seguridad manual­mente tirando de su anillo. Si la válvula
aun pierde, deberá ser reemplazada.

31-Sp D21996

PROBLEMA

CAUSA

CORRECCIÓN

Válvula reguladora defectuosa. Extraiga y limpie o reemplace.Golpeteo

El compresor no esta suministrando
suficiente cantidad de aire para
operar los accesorios.

Excesivo y prolongado uso del aire.

El compresor no tiene suficiente
capacidad para el requerimiento de
aire al que está sometido.

Orificio en la manguera

Válvula reguladora restringida.

Pérdida de aire.

Disminuya la cantidad de uso de aire.

Verifique los requerimientos de aire
del accesorio. Si fuera mas elevado
que SCFM o la presión suministrada
por su compresor, usted necesita un
compresor de mayor capacidad.

Verifique y reemplace si fuese
necesario.
Extraiga y limpie o reemplace.

Ajuste las conexiones.

El motor no funciona. Fusible fundido; interruptor

automático del circuito disparado.

El cable de extensión eléctrica tiene
una longitud o calibre erróneo.

Conexiones eléctricas sueltas.

Falla el motor

Verifique la caja de fusibles observando
la existencia de fusibles fundidos y
sustitúyalos en caso de necesidad.
Restablezca el interruptor automático.
No use un fusible o interruptorautomático
con valores que excedan los
especificados para la rama de su circuito.

Verifique el uso del fusible adecuado.
Debe usarse un fusible de acción
retardada.

Verifique la existencia de problemas
con el bajo voltaje.

Verifique la extensión del conductor
eléctrico.

Desconecte los otros artefactos
eléctricos del circuito u opere el
compresor en su ramal de circuito
correspondiente.

Verifique la extensión del conductor
eléctrico.

Verifique la conexión en la caja
terminal.

Haga verificar por un técnico de
servicio calificado.

Partes internas del regulador sucias o
dañadas.

Limpie o reemplace.

Hay perdidas de aire continuas en la
perilla del regulador. El regulador no
cierra la salida del aire.

Hay perdidas de aire continuas en la
perilla del regulador. El regulador no
cierra la salida del aire.

Regulador dañado.

Reemplace.

Regulador dañado.

Reemplace

La perilla del regulador tiene pérdidas
continuas.

32-EngD21996

Get it fixed, at your home or ours!

For repair of major brand appliances in your own home…

no matter who made it, no matter who sold it!

SM

1-800-4-MY-HOME

(1-800-469-4663)

www.sears.com

To bring in products such as vacuums, lawn equipment and electronics

for repair, call for the location of your nearest

Anytime, day or night

Sears Parts & Repair Center.

1-800-488-1222

www.sears.com

For the replacement parts, accessories and owner’s manuals

that you need to do-it-yourself, call Sears PartsDirect

1-800-366-PART 6 a.m. – 11 p.m. CST,

(1-800-366-7278) 7 days a week

www.sears.com/partsdirect

To purchase or inquire about a Sears Service Agreement:

1-800-827-6655

7 a.m. – 5 p.m. CST, Mon. – Sat.

Para pedir servicio de reparación a domicilio,

y para ordenar piezas con entrega a domicilio:

1-888-SU-HOGAR

(1-888-784-6427)

SM

Anytime, day or night

Au Canada pour service en français:

1-877-LE-FOYER

(1-877-533-6937)

SM

!

SM

© Sears, Roebuck and Co.

SM

HomeCentral

® Registered Trademark

® Marca Registrada / ™ Marca de Fábrica de Sears, Roebuck and Co.

/ ™ Trademark of Sears, Roebuck and Co.