Craftsman 917.98643 Operator's Manual

Operator's Manual

FIN°

LAWN TRACTO

24 HR* 54" Mower

Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.98643

• EspaSol, p. 38

This product has a low emission engine which operates
differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before

operating this equipment.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.craftsman.com

* The power rating as declared by the engine manufacturer is the

average gross power output at the specified RPM of a typical

production engine for the engine model measured using SAE
Standards for engine gross power. Please refer to the engine

manufacturer for details.

586426826 Rev. 3

For answers to your questions

about this product, call:

1-888-331-4569

Craftsman Customer Help Line

* La potencia nominal declarada por el fabricante del motor es la

salida media de potencia bruta a las RPM especificadas de un
motor de serie tipico para el modelo de motor, medida segQn
las normas SAE sobre potencia bruta de motor. Para mas
informaci6n, consulte al fabricante del motor.

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembly/Pre-Operation ....................... 7

Operation ............................................. 13

Maintenance Schedule ........................ 21

CRAFTSMAN LiMiTED WARRANTY
FOR THREE YEARS from the date of purchase, all non-expendable parts of this riding equipment

are warranted against any defects in material or workmanship. With proof of purchase, a defective
non-expendable part will receive free in-home repair or replacement at option of seller.

BATTERY LIMITED WARRANTY
FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery (an expendable part) of this riding equipment is

warranted against any defects in material or workmanship. With proof of purchase, a new battery will
be supplied free of charge. You are responsible for the labor cost of battery installation.

ADDITIONAL LIMITED WARRANTIES

In the following additional warranties, you are responsible for the labor cost of part installation after

the third year from the date of purchase.

FOR FIVE YEARS from the date of purchase, the frame ofthis riding equipment iswarranted against any
defects in material or workmanship. With proof of purchase, a new frame will be supplied free of charge.

FOR AS LONG AS IT IS USED by the original owner from the date of purchase, the cast iron front
axle of this riding equipment is warranted against any defects in material or workmanship. With proof
of purchase, a new cast iron front axle will be supplied free of charge.

WARRANTY SERVICE
For warranty coverage details to obtain free repair or replacement, call 1-888-331-4569 or visit the

web page: www.craftsman.com/warranty
In all cases above, if part repair or replacement is impossible, the riding equipment will be replaced

free of charge with the same or an equivalent model.
All of the above warranty coverage is void if this riding equipment is ever used while providing

commercial services or if rented to another person.

This warranty covers ON LYdefects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT include:

• Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty period,
including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

• Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns,

stumps, or glass.

• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or
maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by

towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting objects that bend the
frame, axle assembly or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and
mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount

of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding
equipment according to the instructions contained in the operator's manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized
(stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from

state to state.

Maintenance ........................................ 21

Service and Adjustments ..................... 27

Storage ................................................ 32

Troubleshooting ................................... 33

EspaSo! ................................................ 38

Sears Service ........................ Back Cover

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

2

,_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_,WARNING: In order to prevent acciden-
tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-
nect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.

_,WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_,WARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_,WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-
nents contain or emit chemicals known to

the State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

_,WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

I. CHILDREN

_,WARNING! CHILDREN CAN BE IN-

JURED BYTHIS EQUIPMENT. TheAmeri-
can Academy of Pediatrics recommends

that children be a minimum of 12 year of

age before operating a pedestrian controlled
lawn mower and a minimum of 16 years of

age before operating a riding lawn mower.

_IbWARNING! CHILDREN CAN BE

SERIOUSLY INJURED OR KILLED BY

THIS EQUIPMENT. Carefully read and
follow all of the safety instructions below.

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with safe

machine operation. Children who have
been given rides inthe past may suddenly
appear in the mowing area for another

ride and be run over or backed over by

the machine.

• Never allow children to operate the ma-
chine.

• Use extreme caution when approaching
blind corners, shrubs, trees, or other
objects that may block your view of a

child.

li.

GENERAL OPERATION

o

Read, understand, and follow all instruc-

tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate
the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked

up and thrown by the blades.

• Ensure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind

before and while backing.

• Never direct discharged materialtoward
anyone. Avoid discharging material
against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

• Do notoperate machinewithouttheentire
grass catcher, discharge chute, or other

safety devices in place and working.

3

• Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat-
tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.

• Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before cleaning
the machine, removing the grass catcher,

or unclogging the discharge chute.

• Operate machine onlyin daylight or good
artificial light.

• Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.

• Use extreme caution when loading or

unloading the machine into a trailer or

truck.

• AIways wear eye protection when operat-

ing machine.

• Use ear protectors to avoid damage to

hearing.

• Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-
ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and

others from serious injury.

• Followthemanufacturer'srecommenda-
tion for wheel weights or counterweights.

• Keep machine free of grass, leaves or
other debris build-up which can touch hot
exhaust / engine parts and burn. Do not

allow the mower deck to plow leaves or
other debris which can cause build-up
to occur. Clean any oil or fuel spillage

before operating or storing the machine.

Allow machine to cool before storage.

Iii. SLOPE OPERATION

,d_,WARNING! When loading or unloading

this machine, do not exceed the maximum

recommended operation angle of 15 ° .

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can
result in severe injury or death. Operation
on all slopes requires extreme caution. If
you cannot back up the slope or if you feel
uneasy on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass
can hide obstacles.

• Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may
lose traction. Always keep the machine

in gear when going down slopes.

• Do not shift to neutral and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetires Iosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

• Keep all movement on the slopes slow
and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

• Use extreme caution while operating
machine with grass catchers or other
attachments; they can affect the stabil-

ity of the machine. Do no use on steep
slopes.

• Do not try to stabilize the machine by
putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches,
or embankments. The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.

• If machine stops while going uphill,
disengage blades, shift into reverse and

back down slowly.

• Do not turn on slopes unless necessary,
and then, turn slowly and gradually
downhill, if possible.

IV. TOWING

o

Tow only with a machine that has a hitch

designed for towing. Do not attach towed
equipment except at the hitch point.

• Followthemanufacturer'srecommenda-

tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on

towed equipment.

• On slopes, the weight ofthetowed equip-
ment may cause loss of traction and loss

of control.

• Travel slowly and allow extra distance to
stop.

4

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid persona! injury or property dam-

age, use extreme care in handling gaso!ine.
Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish a!l cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fue! with
the engine running.

• A!!ow engine to cool before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Neverstorethe machine orfuel container
where there is an open flame, spark, or

pilot fight such as on a water heater or
other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground
away from your vehicle when filling.

• Remove gas-powered equipment from
the truck or trailer and refuel it on the

ground. !f this is not possible, then refuel
such equipment with a portable container,

rather than from a gasoline dispenser
nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container opening at
all times until fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

• !ffue[is spilled on clothing, change cloth-
ing immediately.

• Never overfill fueltank. Replace gas cap
and tighten securely.

GENERAL SERVICE

• Never operate machine in a closed area.

• Keep a!l nuts and bolts tight to ensurethe
equipment is in safe working condition.

• Nevertamperwithsafetydevices. Never
interfere with the intended function of a

safety device or reduce the protection
provided by a safety device. Checkthere
proper operation regularly. NEVER oper-

ate a machine with a safety device that
does not function properly.

• Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up. Clean oil or fuel

spillage and remove any fue!-soaked
debris. Al!ow machine to cool before

storing.

• !f you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if necessary,
before restarting.

• Never make any adjustments or repairs

with the engine running.

• Checkgrass catchercomponentsandthe
discharge chute frequently and replace

with manufacturer's recommended parts,
when necessary.

• Mower blades are sharp. Wrap the b!ade
or wear gloves, and use extreme caution

when servicing them.

• Check brake operation frequently. Adjust
and service as required.

• Maintain orreplace safetyand instruction
labels, as necessary.

Use ear protectors to avoid damage to hearing.

Always wear eye protection when operating machine.

5

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 3.0 Gallons/11,35 L
and type: Regular Unleaded*

Oil Type: SAE 10W30 (above32°F/0°C)

(API: SG-SL) SAE 5W30 (below 32°F/0°0)

Oil Capacity: W/Filter: 64 Oz./1,89 L

W/out Filter: 60 Oz./1,77 L

Spark Plug: Champion 24 132 03

(Gap: .030"/0.76 mm)
Charging System: 15 Amps @ 3600 RPM
Battery: Amp/Hr: 28

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm

&Gasoline containing up to 10% ethanol (El0) is

acceptable for use in this machine. The use of
any gasoline exceeding 10% ethanol (El0) will
void the product warranty.

Min. CCA: 230

Case size: U1R

CONGRATULATIONS on your purchase of
a new tractor. It has been designed, engi-

neered and manufactured to give you the best
possible dependability and performance.

Should you experience any problem you can-
not easily remedy, please contact a Sears or

other qualified service center. We have com-
petent, well-trained representatives and the

proper tools to service or repair this tractor.
Please read and retain this manual. The

instructions will enable you to assemble
and maintain your tractor properly. Always

observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your tractor.

• Follow instructions under "Maintenance"
and "Storage" sections of this manual.

• Wear proper Personal Protective Equip-
ment (PPE) while operating this machine,

including (at a minimum) sturdy footwear,
eye protection, and hearing protection.
Do not mow in shorts and/or open toed

footwear.

• Always let someone know you are outside
mowing.

_IbWARNING: This tractor is equipped with

an internal combustion engine and should
not be used on or near any unimproved

forest-covered, brush-covered or grass-

covered land unless the engine's exhaust
system is equipped with a spark arrester

meeting applicable local or state laws (if
any). If a spark arrester is used, it should

be maintained in effective working order by

the operator.

In the state of Californiathe above is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have
similar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrester for the muffler is

available through your nearest Sears service
center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION AGREEMENTS

Congratulations on making a smart pur-
chase. Your new Craftsman® product is

designed and manufactured for years of
dependable operation. But like all products,
it may require repair from time to time. That's

when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.

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and labor on all covered repairs.

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product can't be fixed.

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service and service-related parts not
covered bythe agreement; also, 25% off

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ule service. You can call anytime day or night,
or schedule a service appointment online.

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specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories. That's
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6

Mower

(2) Rear

(5) 1-3/16 Assemblies

O.D.Washers

(1) Small

Retainer Springs

Lift Link _

Mower Front Wheel

©

(1) Shoulder Bolt

(1) 1-1/40.D.

Washer

(5) Large

Retainer Springs

(1) Anti-Sway Bar

Keys

(2) Keys

(1) Front

Lift Link

Assembly

if Equipped

(1) 3/40.D.

Washers

(1) Oil Drain Tube

(1) Quick Connect

(1) Wheel

(1) Srnall Retainer

Springs

©

(1) 3/8-16

Locknut

Slope Sheet

Your new tractor has been assembled at the factory with exception of those parts left

unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your tractor
all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct tools
as necessary to ensure proper tightness.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY
A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes are listed.
(2) 7/16" wrenches Utility knife

(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge
(1) 3/4" wrench Pliers
(1) 3/4" socket w/drive ratchet
(1) 9/16" wrench Flashlight

When right or left hand is mentioned inthis

manual, itmeans when you are inthe operating
position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR

FROM

CARTON

UNPACK CARTON

• Remove all accessible loose parts and

parts cartons from carton.

• Cut along dotted lines on all four pan-
els of carton. Remove end panels and
lay side panels flat.

• Remove mower and packing materials.

• Check for any additional loose parts or

cartons and remove.

7

BEFORE REMOVING TRACTOR

FROM SKID

TO CHECK BATTERY

1. Lift hood to raised position.
NOTE: If this battery is put into service after

month and year indicated on label (label is
located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

"BATTERY" in Maintenance section of this
manual for charging instructions).

• For batteryand battery cable installation
see "REPLACING BATTERY" in the

"Service and Adjustments" section in this
manual.

LABEL

NOTE: You may now roll your tractor offthe
skid. Continue using the instructions that

follow to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the
Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other

people and objects.
TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See

Operation section for location and
function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal.

3. Place freewheel control in "transmission
disengaged position" (See "TO TRANS-

PORT" in the Operation section of this
manual).

4. Roll tractor forward off skid.

Continue with the instructions that follow.

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide seat
until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

TO INSTALL MOWER

1. SET PARKING BRAKE LEVER AND
LOWER ATTACHMENT LIFT LEVER

• Depress clutch/brake pedal all the way
down and hold.

• Pull parking brake lever up and hold,
release pressure from clutch/brake

pedal, then release parking brake lever.
Pedal should remain in brake position.
Ensure parking brake will hold tractor
secure.

ParkingBrake Lever

I \__L

8

_,CAUTION: Lift lever is spring loaded.
Have a tight grip on lift lever, lower it slowly
and engage in lowest position. Lift lever is

located on left side of fender.

2. ASSEMBLE FRONT GAUGE WHEEL

(W) TO FRONT OF MOWER

3. TURN STEERING WHEEL LEFT AND
POSITION MOWER

• Turn steering wheel to the left as far as it
will go and position mower on right side of

tractor with deflector shield (Q) to the rig ht.

Front

fEngine

d

i - - /

H, Front Mower Bracket
W, Front Gauge Wheel

X. Shoulder Bolt
Y, 1-1/40.D. Washer
Z, 3/8-16 Locknut

Back

Transaxle

Q. Deflector Shield

4. SLIDE MOWER UNDER TRACTOR

• Bring belt forward and check belt for pro-
per routing in all mower pulley grooves.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.

• Slide mower under tractor until it is
centered under tractor.

A. Mower Side Suspension Arms
B. Retainer Spring

C. Rear Lift Link(s)
D. Right Side Rear Mower Bracket
E. Front Lift Link Assembly
R Front Suspension Bracket

H, Front Mower Bracket

I. Left Side Rear Mower Bracket
K. Belt Tension Rod

L, Locking Bracket
M, Engine Clutch Pulley

Q, Deflector Shield
S, Anti-Sway Bar

W, Front Gauge Wheel

9

A. MowerSideSuspensionArms
Q. DeflectorShield

5. INSTALL ANTI-SWAY BAR (S)
(IF EQUIPPED)

ANTI-SWAY BAR (S)

_ Towards Towards

Transaxle Mower Deck _"

• Pivot the integrated washer end of anti-
sway bar (S) towards mower deck bracket

on right side of mower. Insert integrated

washer end of bar into hole in rear mower

bracket (D). Move mower as needed to
insert integrated washer end of bar into

rear mower bracket (D).

• Secure with small washer and small
retainer spring as shown.

90° End Integrated Washer End

From right side of mower, first insert

90 ° end of anti-sway bar (S) into hole in
transaxle bracket (T), located near left

rear tire in front of transaxle.

NOTE: Depending on model, bracket (T) may
be different than shown but hole for anti-sway
bar will be in same position/location.

6. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION

ARMS (A) TO CHASSIS

• Position front hole in side suspension arm
(A) over pin on outside of tractor chassis
and secure with large washer and large

retainer spring (B).

• Repeat on opposite side of tractor.

S

I

A,

Mower Side Suspension Arms

B.

Retainer Spring

D.

Right Side Rear Mower Bracket

7. ATTACH REAR LIFT LINKS (C)

• Insert rod end of rear lift link (C) into hole
(U) in tractor lift shaft suspension arm

and pivot link down to mower.

• Lift rear corner of mower and position slot
in link assembly over pin on rear mower

bracket (D) and secure with large washer
and large retainer spring.

• Repeat on opposite side of tractor.

10

m

\

C. Rear Lift Link(s)

D. Right Side Rear Mower Bracket

'U. Hole

8

ATTACH FRONT LINK (E)

• Turn steering wheel to position wheels
straight forward.

• From front of tractor, insert rod end of
front link (E) through front hole in tractor
front suspension bracket (F).

• Move to left side of mower and and insert
large retainer spring (G) through hole in

front link (E) behind front suspension
bracket (F).

• Insert other end of link (E) into hole in
front mower bracket (H) and secure with

washer and small retainer spring (J).

NOTE: Requires deck lifting.

9 INSTALL BELT ON ENGINE CLUTCH

PULLEY (M)

• Disengage belt tension rod (K) from
locking bracket (L).

• Install belt onto engine clutch pulley (M).

M,Engine

Clutch Pulley

IMPORTANT: Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves and under

mandrel covers.

• Engage belt tension rod (K) on locking
bracket (L).

_CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a tight grip on rod and engage

slowly.

• Raise attachment lift lever to highest
position.

• If necessary, adjust gauge wheels
before operating mower as shown in the

Operation section of this manual.

E. Front Lift Link Assembly

R Front Suspension Bracket

G, Large Retainer Spring

H, Front Mower Bracket

J. Small Retainer Spring

M, Engine Clutch Pulley

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION
Follow procedure described in "TO

REPLACE MOWER BLADE DRIVE BELT"
in the "Service and Adjustments" section of

this manual.

11

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated at
the factory for shipping purposes. Correct

tire pressure is important for best cutting

performance.

• Reduce tire pressure to PSI shown on
tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing
should be properly leveled. See "TO LEVEL
MOWER" in the Service and Adjustments

section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the

Service and Adjustments section ofthis man-
ual. Verify that the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating prop-
erly. See "TO CHECK BRAKE" inthe Service
and Adjustments section of this manual.

CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we
wish to assure that you receive the best
performance and satisfaction from this
Quality Product.

Please review the following checklist:
_" All assembly instructions have been

completed.
_" No remaining loose parts in carton.
_" Battery is properly prepared and charged.
_" Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.
_" All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated

at the factory).
_" Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

_" Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.
_/" Check wiring. See that all connections are

still secure and wires are properlyclamped.
_/" Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged" posi-

tion (see "To Transport" in the Operation

section of this manual).
While learning howto use your tractor, pay ex-

tra attention to the following important items:
_/" Engine oil is at proper level.

_/" Fuel tank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.
_/" Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.

v"

Be sure brake system is in safe operating

condition.

v"

Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).

12

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

LOW CHOKE FAST SLOWREVERSE NEUTRAL HiGH iGNiTiON

ENGINE ENGINE ENGINE DiFFERENTiAL

OFF START ON LOCK

REVERSE REVERSE FORWARD

OPERATION

SYSTEM(ROB)

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH CLUTCH

DISENGAGED ENGAGED

CRUISECONTROL

DANGER, KEEP

HANDS AND

FEET AWAY

SWITCH

CLUTCH/ MOWER

BRAKE PEDAL LiFT

LIGHTSON FUEL¢BATTERY EAR

PARKING MOWER

BRAKE HEIGHT

PROTECTION

REQUIRED

@@@@@

KEEPAREACLEAR SLOPE HAZARDS

(SEESAFETY RULESSECTION)

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

Failure to follow instructions
could result in serious injury or

death. The safety alert symbol
is used to identify safety inform-

ation about hazards which can
result in death, serious injury

and/or property damage.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

&

,,h({((ik£()i,,

wiil result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

ifnot avoided, could result in death, serious
injury and/or property damage.

FIRE indicatesa hazard which, ifnot avoided,

could result in death, serious injury and/or
property damage.

13

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR
Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.
(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the

tractor and starting the engine.

(C) PARKING BRAKE - Locks clutch/brake
pedal into the brake position.
(D) THROTTLE CONTROL- Used to control

engine speed.
(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH -
Used to engage the mower blades or other

attachments mounted to your tractor.
(F) IGNITION SWITCH - Used for starting
and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows operation

of mower or other powered attachment while
in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights
on and off.

(J) CRUISE CONTROL LEVER - Used to set
forward movement oftractor at desired speed

without holding the forward drive pedal,
(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for

forward movement of tractor.
(L) REVERSE DRIVE PEDAL - Used for

reverse movement of tractor,
(M) FREEWHEEL CONTROL- Disengages

transmission for pushing or slowly towing
the tractor with the engine off.
(N) CHOKE CONTROL- Used when starting
a cold engine.

(P) HOURMETER = Indicates hours of
operation.
(Z) AMMETER - Indicates charging (+) or

discharging (-) of battery.

14

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into
the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety

glasses or eye shields while operating your tractor or performing any
adjustments or repairs. We recommend standard safety glasses or a

wide vision safety mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is
running, any attempt bythe operator to leave

the seat without first setting the parking brake
will shut off the engine.

1. Depress brake pedal (B) all the way down
and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,
release pressure from brake pedal (B),

then release parking brake lever. Pedal
should remain in brake position. Make
sure parking brake will hold tractor secure.

ENGINE -

, Movethrottle control (D) between half and

full speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control be-

tween half and full speed (fast) position, be-
fore stopping, maycause engineto "backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key when

leaving tractorto prevent unauthorized use.

• Never use choke to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause the

battery to discharge and go dead.
NOTE: Under certain conditions when tractor

is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor
on grass areas.

AI_CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving

the operator's position.

STOPPING

MOWER BLADES -
, To stop mower blades, move attachment

clutch control to disengaged position (t_'=).

(1=_1) Attachment

GROUND DRIVE-

• To stop ground drive, depress brake pedal

IMPORTANT: Forward and reverse drive
pedals return to neutral position when not

depressed.

Clutch Control
"Engaged"

all the way down.

(_) Attachment

Clutch Control
"Disengaged"

TO USE THROTTLE CONTROL (D)
Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating effi-

ciency.

• Full speed (fast) offers the best mower
performance.

TO USE CHOKE CONTROL (N)

Use choke control whenever you are start-
ing a cold engine. Do not use to start a

warm engine.

• To engage choke control, pull knob out.
Slowly push knob in to disengage.

15

TOMOVE FORWARD AND BACKWARD

The direction and speed of movement

is controlled by the forward and reverse
drive pedals.

1. Start tractor and release parking brake.

2. Slowly depress forward (K) or reverse (L)
drive pedal to begin movement. Ground

speed increases the further down the

pedal is depressed.

TO USE CRUISE CONTROL

The cruise control feature can be used for
forward travel only.

SYSTEM CHARACTERISTICS

The cruise control should only be used

while mowing or transporting on relatively
smooth, straight surfaces. Other conditions

such as trimming at slow speeds may cause
the cruise control to disengage. Do not use
the cruise control on slopes, rough tertian

or while trimmimg or turning.

• With forward drive pedal (K) depressed to
desired speed, pull cruise control lever (J)

up and hold while lifting your foot off the
pedal, then release the lever.

To disengage the cruise control, depress the

brake pedal or tap on forward drive pedal.
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

The cutting height range is approximately 1
to 4" (25,4 to 101,6 mm). The heights are

measured from the ground to the blade tip
with the engine not running. These heights
are approximate and may vary depending
upon soil conditions, height of grass and

types of grass being mowed.

• The average lawn should be cutto approxi-
mately 2-1/2" (63,5 mm) during the cool
season and to over 3" (76,2 mm) during

hot months. For healthier and better look-
ing lawns, mow often and after moderate

growth.

• For best cutting performance, grass over
6" (152,4 mm) in height should be mowed

twice. Make the first cut relatively high; the

second to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly offthe ground when mower
is at the desired cutting height in operating

position. Gauge wheels then keep the deck
in proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions.
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-
tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly offthe ground. Install
gauge wheel in appropriate hole. Tighten
securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

• Put attachment lift lever in desired cutting
height slot.

9/16"

16

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating or
cutting off when operating your equipment

on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-
ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging attach-
ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES

Disengage attachment clutch control.

_,CAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield
in place.

USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM -

Only use if you are certain no children or
other bystanders will enter the mowing area.

1. Depress brake pedal all the way down.

2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before and while
backing.

4. Slowly depress reverse drive pedal to
start movement.

5. When use ofthe ROS is no longer needed,

turn the ignition key clockwise to engine

"ON" position.

J

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direction
with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed
in the ROS "ON" position.

_,WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged. Turning the ROS "ON",

to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides it is necessary to

reposition the machine with the attachment
engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

ROS "ON" Position

TO OPERATE ON HILLS
,_WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15 ° and do not

drive across any slope. Use the slope guide

provided at the back of this manual.

• Choose the slowest speed before start-

ing up or down hills.

• Avoid stopping orchanging speed on hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

brake pedal quickly to brake position and
engage parking brake.

• To restart movement, slowly release park-

ing brake and brake pedal.

• Slowly depress appropriate drive pedal to

slowest setting.

• Make all turns slowly.

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

17

TOTRANSPORT

When pushing or towing your tractor, ensure
transmission is disengaged by placing free-

wheel control in freewheeling position. Free
wheel control is located at the rear drawbar

of tractor.

1. Raise attachment lift to highest position
with attachment lift control.

2. Pull freewheel control out until the free
wheel control rod locks in extended posi-

tion.

3. Do not push or tow tractor at more than
two (2) mph (3,2 km/h).

4. To reengage transmission, reverse above

procedure.

NOTE: Freewheel control will automatically
disengage when the brake/clutch pedal is
depressed.

Transmission Engaged

Transmission Disengaged

NOTE: To protect hood from damage when

transporting you rtractor on atruck or atrailer,

ensure hood is closed and secured to tractor.
Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH=

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy of
a load, while on a slope, is dangerous. Tires

can lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.

HOURMETER

The hourmeter shows the total number of

hours the engine has run. To service engine
and mower, see the Maintenance section of

this manual.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL
The engine in your tractor has been shipped

from the factory already filled with summer
weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Pull up and remove oil fill cap/dipstick;
wipe oil off. Reinsert the dipstick into the

tube and push down firmly into place.

Remove and read oil level. If necessary,
add oil until "FULl" mark on dipstick is

reached. Do not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the oil

viscosity chart in the Maintenance section

of this manual).

• Tochangeengineoil, seethe Maintenance

section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular
gasoline with a minimum of 87 octane.
Do not mix oil with gasoline. Purchase

fuel in quantities that can be used within

_130 days to ensure fuel freshness.

CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.

Do not store, spill or use gasoline near an

open flame.

IMPORTANT: When operating in tempera-
tures below 32°F (0°C), use fresh, clean

winter grade gasoline to help ensure good
cold weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation
and formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an engine
while in storage. To avoid engine problems,
the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas
tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetor are empty. Use

fresh fuel next season. See Storage Instruc-
tions for additional information. Never use

engine or carburetor cleaner products in the
fuel tank or permanent damage may occur.

Fuel stabilizer is an acceptable alternative in
minimizing the formation of fuel gum deposits
during storage. Add stabilizer to gasoline in

fue! tank or storage container. Always follow
the mix ratio found on stabilizer container.

Run engine at least 10 minutes after adding
stabilizer to allow the stabilizer to reach the

carburetor. Do not empty the gas tank and
carburetor if using fuel stabilizer.

18

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take
extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine.

1. Ensure freewheel control is in the trans-
mission engaged position.

2. Sit on seat in operating position, depress
brake pedal and set parking brake.

3. Move attachment clutch to disengaged
position.

4. Move throttle control to fast position

5. Pull choke control out for a cold engine
start attempt. For a warm engine start

attempt the choke control may not be
needed.

NOTE: Before starting, read the warm and
cold starting procedures below.

6. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does

not start after several attempts, push
choke control in, wait a few minutes and

try again. If engine still does not start,
pull the choke control out and retry.

WARM WEATHER STARTING

(50°F (10°0) and above)

7. When engine starts, slowly push choke
control in until the engine begins to run

smoothly. If the engine starts to run
roughly, pull the choke control out slightly

for a few seconds and then continue to
push the control in slowly.

• The attachments and ground drive

can now be used. If the engine does
not accept the load, restart the engine
and allow it to warm up for one minute
using the choke as described above.

COLD WEATHER STARTI N G
(50°F (10°C) and below)

7. When engine starts, slowly push choke
control in until the engine begins to run

smoothly. Continue to push the choke
control in small steps allowing the engine

to accept small changes in speed and

load, until the choke control is fully in.
If the engine starts to run roughly, pull

the choke control out slightly for a few

seconds and then continue to push the
control in slowly. This may require an

engine warm-up period from several
seconds to several minutes, depending

on the temperature.

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather, the

transmission should be warmed up as fol-

lows:

1. Ensure the tractor is on level ground.

2. Release the parking brake and let the
brake slowly return to operating position.

3. Allow one minute for transmission to

warm up. This can be done during the

engine warm up period.
o The attachments can be used during

the engine warm-up period after the
transmission has been warmed up
and may require the choke control be

pulled out slightly.

19

MOWING TiPS

• DO NOT use tire chains when the mower
housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for best
mowing performance. See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be
used for trimming.

• Drive sothat clippings are discharged onto

the area that has already been cut. Have
the cut area to the right of the tractor. This

will result in a more even distribution of
clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start byturning

to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns

until finished.

., J

• If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and possible

fire hazard from dried clippings. Make
first cut relatively high; the second to the

desired height.

• Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will plug mower and leave undesir-
able clumps. Allow grass to dry before

mowing.

• Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mow-

ing performance and proper discharge

of material. Regulate ground speed by
selecting a low enough gear to give the

mower cutting performance as well as the

quality of cut desired.

• When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain and
give best performance of the attachment

being used.

20

MAINTENANCE SCHEDULE EACH _ 2_ S0

Check Brake Operation if V #_
Check Tire Pressure if
Check Operator Presence and ROS Systems _'

T Check for Loose Fasteners
R Check/Replace Mower Blades _,_

A Inspect/clean Blade Holder Assembly

C Lubrication Chart
T Check Battery Level _4

O Clean Battery and Terminals

R clean Debris off Steering Plate

Check Mower Levelness if

Check V-Belts

Check Engine Oil Level _
Change Engine Oil (models with oil filter)

Change Engine Oil (models without oil filter) _,2

E Clean Air Filter

GN clean Air Screen

Inspect Muffler/Spark Arrester

N Replace Oil Filter (If equipped)

Clean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug
Replace Air Filter Paper Cartridge

Replace Fuel Filter

1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures
2 - Semite more often when operating in dirty or dusty conditions.

BEFORE EVERY EVERY EVERY

USE HOURS HOURS HOURS

3 - Replace blades more often when mowing in sandy _il.
4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

EVERY EVERY BEFORE

188 SEASON STORAGE

HOURS

v' v'

v'

v'

v'

v'

v' v'

5 - See Cleaning Jn Maintenance Section.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator
abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must maintain
tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made
periodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments

section of this manual.

At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean air filter assure
proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

(_Steering Pivot Bolts

(_S
Zerk

C

Wheel

Spindle

Zerk

Front Wheel

Bearing Zerk

Bearing

Zerk

Engine

(_ Steering

Sector
Gear

Teeth

Mandrel

Zerks

(_General Purpose Grease
(_Refer to Maintenance "ENGINE" Section.

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt
that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. If you feel they must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type

lubricant sparingly.

21

TRACTOR

Always observe safety rules when perform-

ing any maintenance.
BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES
* Maintain proper air pressure in all tires

(See the side of tires for proper PSI.)

* Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

* Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause
tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant may

be purchased from your local parts dealer.

Tire sealant also prevents tire dry rot and

corrosion.
OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly, if
your tractor does not function as described,

repair the problem immediately.
* The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-
gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM
* When the engine is running, any attempt

by the operator to leave the seat without

first setting the parking brake should shut
off the engine.

* When the engine is running and the at-

tachment clutch is engaged, any attempt

by the operator to leave the seat should

shut off the engine.

* The attachment clutch should never oper-

ate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

* When the engine is running with the ignition

switch in the engine "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should

shut off the engine.

* When the engine is running with the ignition

switch in the ROS "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should
NOT shut off the engine.

Ros "On"
Position

BATTERY

Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. However,

periodic charging of the battery with an au-
tomotive charger will extend its life.

* Keep battery and terminals clean.
* Keep battery bolts tight.

* Keep small vent holes open.
* Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance free. Do not

attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.
TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and terminals
can cause the battery to "leak" power.

1. Remove terminal guard.

2. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove

battery from tractor.

3. Rinse the battery with plain water and

dry.

4. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.

5. Coat terminals with grease or petroleum
jelly.

6. Reinstall battery (See "REPLACING

BATTERY" in the Service and Adjust-
ments section of this manual).

Engine "On" Position
(Normal Operating)

22

BLADE CARE
For best results mower blades must be kept

sharp. Replace bent or damaged blades.

_CAUTION" Use only a replacement blade
approved bythe manufacturer of your tractor.
Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could

damage your tractor, and void your warranty.
BLADE REPLACEMENT

• Raise mower to highest position to allow

access to blades.

_I_CAUTION" When handling the blade,
protect your hands with gloves and/or wrap

blade with heavy cloth.

TO REMOVE BLADE

• Squeeze tabs inward to release cap.

Remove by lifting cap from hinge and set

aside.

Cap

Tabs

TO INSTALL BLADE

• Clean area under top plate, the bottom of
the mandrel assembly, and around bosses

thoroughly to remove any dirt or debris.

• Align bosses and insert blade.

NOTE: Magnets should hold blade in place.

Close the top plate over the blade and
hook the wire-form over the standoffs.

Push pivot closed until secured by the

thumb lock.

Lock

ge

• Slidethumb Iockand release pivottoallow
wire-form to swing free from standoffs.

Lock

Wire-form

Standoffs

• Open the top plate and remove blade.

NOTE: Blade is held in place by magnets to
prevent free release.

Pivot
Wire-

Form

Standoffs

• Reinstall cap. Hook cap onto hinge and
rotate onto tabs. Press cap firmly into
place, ensuring both tabs lock into cap.

NOTE: Replace cap if worn or cracked.

Hinge

Tabs

Cap

23

TRANSAXLE MAINTENANCE

The transaxle was sealed at the factory and
fluid maintenance is not required for the life

of the transaxle. Should the transaxle ever
leak or require servicing, contact your near-

est Sears or other qualified service center.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace
belts if they begin to slip from wear.

ENGINE
LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated with API
service classification SG-SL. Select the oil's

SAE viscosity grade according to your expected
operating temperature,

SAE VISCOSITY GRADES

F -20 0 30 32 40 60 80 100

c -_0 -2; -1; ; ;0 _0 _0 4;

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

Change the oil after every 50 hours of operation
or at least once a year if the tractor is not used

for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting the
engine and after each eight (8) hours of operation.

TO CHANGE ENGINE OIL
Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API
service classification SG-SL

• Ensure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

LOWER DASH COVER REMOVAL

1. Raise hood.

2. Remove fastener from lower dash cover.
CAUTION: Remove lower dash cover care-

fully to ensure cover tabs are not broken.

3. Slide lower dash cover up to release
cover tabs from tapered slots in lower

dash and remove.

4. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
notto allow dirt to enter the engine when

changing oil.

5. Removeyellowcapfromendofdrainvalve
and install the drain tube onto the fitting.

6. Unlock drain valve by pushing inward
and turning counterclockwise.

7. To open, pull out on the drain valve.

Oil Drain Valve

Closed
and

Locked

Yellow Ca

8. Afteroil has drained completely, close and
lock the drain valve by pushing inward

and turning clockwise until the pin is in

the locked position as shown.

9. Removethedraintubeand replacethecap
onto to the bottom fitting ofthe drain valve.

10. Refill engine with oil through oil fill dipstick
tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT
SPECI FICATIO NS" section ofthis manual.

11.

Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. Insert dipstick into the

tube and rest the oil fill cap on the tube.

Do not thread the cap onto the tube when

taking reading. Keep oil at "FULl" line

on dipstick. Tighten cap onto the tube
securely when finished.

__ Drain

._--_ Tube

ENGINE OIL FILTER

Replace the engine oil filter every season or

every other oil change if the tractor is used
more than 100 hours in one year.

NOTE: If needed, remove lower dash covers
using steps from "Lower dash cover removal"

section of this manual.

Lower Dash

24

AIR FILTER
Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Service air cleaner more often
under dusty conditions.

CLEAN AIR SCREEN

The air screen is over the air intake blower

located on top of engine. The air screen
must be kept free of dirt and chaff to prevent

engine damagefrom overheating. Clean with
a wire brush or compressed air to remove
dirt and stubborn dried gum fibers.

ENGINE COOLING SYSTEM

To ensure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-
nal surfaces of the engine are kept clean
at all times.

Every 100 hours of operation (more often
under extremely dusty, dirty conditions),

remove the blower housing and other cooling
shrouds. Clean the cooling fins and external

surfaces as necessary. Ensure the cooling
shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the engine with a blocked
grass screen, dirty or plugged cooling fins,
and/or cooling shrouds removed will cause

engine damage due to overheating.

IN=LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each
season. If fuel filter becomes clogged, ob-

structing fuel flow to carburetor, replacement

is required.

1. With engine cool, remove filter and plug
fuel line sections.

2. Place new fuel filter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.

4. Immediatelywipe upanyspilled gasoline.

Clamp

Fuel Filt -)"__oo_ '

er___ Clamp

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.

• Clean debrisfrom steering plate. Debris
can restrict clutch/brake pedal shaft move-

ment, causing belt slip and loss of drive.

& CAUTION: Avoid all pinch points and

movable parts

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could create
a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)
Replace spark plug (s) atthe beginning ofeach

mowing season or after every 100 hours of
operation, whichever occurs first. Spark plug

type and gap setting are shown in "PRODUCT

SPECIFICATIONS" section of this manual.

Clutch/brake pedal

Clean

top side

i

Steering

Steering System, Dash, Fender

and Mower Not Shown

• Keep finished surfaces and wheels free
of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automotive

type wax.

Except for the washout port (if equipped),

we do not recommend using a garden hose
or pressure washer to clean the outside of
your tractor unless the engine and transmis-
sion are covered to keep water out. Water

in engine or transmission will shorten the
useful life of your tractor. Use compressed

air or a leaf blower to remove grass, leaves
and trash from outside tractor and mower.

25

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a washout

port as part of its deck wash system. It should
be utilized after each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot on
your lawn, near enough to a water spigot

for your garden hose to reach.

iMPORTANT: Make certain the tractor's
discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove bag-
ger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the attachment clutch control
is in the "DISENGAGED" position, set

the parking brake, and stop the engine.

3. Threadthe nozzle adapter (packaged with
your tractor's Operator's Manual) onto the

end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the left end of the
mower deck. Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle.

Nozzle

Ada

Washout Port

_WARNING" A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

• Replace broken or missing washout fitting
immediately, prior to using mower again.

• Plug any holes in mower with bolts and
Iocknuts.

IMPORTANT: Tug hose ensuring connection
is secure.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator's position on
the tractor, re-start the engine and place
the throttle lever in the Fast ",,_" position.

IMPORTANT: Recheck the area to ensure the
area is clear. Ensure no children are in the area

while cleaning the deck.

7. Move the tractor's attachment clutch con-
trol to the "ENGAGED" position. Remain

in the operator's position with the cutting
deck engaged until the deck is cleaned.

8. Move the tractor's attachment clutch con-
trol to the "DISENGAGED" position. Turn

the ignition keyto the STOP position to turn
the tractor's engine off. Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, preferably
a concrete or paved area. Place the at-

tachment clutch control inthe"ENGAG ED"
position to remove excess water and to

help dry before putting the tractor away.

26

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANYSERVICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress brake pedal fully and set parking brake.

2. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

3. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

4. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

5. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Disengage belt tension rod (K) from lock
bracket (L).

,_ CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and release
slowly.

4. Remove mower belt from electric clutch
pulley (M).

5. Disconnect front link (E) from mower:
remove retainer spring and washer.

6. Go to either side of mower and discon-
nect mower suspension arm (A) from

chassis and rear lift link (C) from rear
mower bracket (D) - remove retainer
springs and washers.

7. Go to other side of mower and disconnect
the suspension arm and rear lift link.

CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when

changing position of the lever.

8. From right side of mower, disconnect

anti-sway bar (S) from right rear mower
bracket (D) - remove retainer spring and

washer and pull mower toward you until

the bar falls from the hole in bracket.

9. Turn tractor steering wheel to the left as
far as it will go.

10. Slide mower out from under right side of
tractor.

TO INSTALL MOWER

Followthe procedure described in "INSTALL
MOWER AND DRIVE BELT" in the Assembly

section of this manual.

A. Mower Side Suspension Arms

B. Retainer Spring
C. Rear Lift Link(s)

D. Right Side Rear Mower Bracket
E. Front Lift Link Assembly
R Front Suspension Bracket

H, Front Mower Bracket

27

I=

Left Side Rear Mower Bracket

K.

Belt Tension Rod

L.

Locking Bracket

M.

Engine Clutch Pulley

Q.

Deflector Shield

S.

Anti-Sway Bar

W.

Front Gauge Wheel

TO LEVEL MOWER
Ensure tires are properly inflated to the PSI

shown on tires. If tires are over or under
inflated, it may affect the appearance of your

lawn and lead you to think the mower is not
adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

NOTE: As desired, you can raise the low
side of mower or lower the high side.

2. Go to side of mower you wish to adjust.

3. With a 3/4" or adjustable wrench, turn
lift link adjustment nut (A) to the left to
lower the mower, or, to the right to raise

the mower.

5. Recheck measurements; adjust if neces-
sary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTM ENT

iMPORTANT: Deck must be level side-
to-side.

To obtain the best cutting results, the mower
blades should be adjusted so the front tip
is 1/8 to 1/2" (3,1 to 12,7 mm) (lower than

the rear tip when the mower is in its highest
position.

_,CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance "B" to

the ground at front and rear tip of blade.

Turn nut Turn nut

right to left to
raise lower

mower mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16" (4,7 mm).

4. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park tractor

on level ground or driveway.

_L, OAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade

at side and measure distance "A" from

bottom edge of blade to ground. The dis-

tance should be the same on both sides.

4. If adjustment is necessary, see steps in

Visual Adjustment instructions above.

If front tip of blade is not 1/8 to 1/2" (3,1

to 12,7 mm) lower than the rear tip, go to
the front of tractor.

With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut "A" several turns to clear
adjustment nut "B".

With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut "B" clockwise (_)

(tighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise (¢_) (loosen) to lower

the front mower.

Tighten adjust Loosen adjust
nut "B" to nut "B" to

raise mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 1/8" (3,1 mm).

• Recheck measurements, adjust if neces-
sary until front tip of blade is 1/8 to 1/2"
(3,1 to 12,7 mm) lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with

wrench and tighten jam nut securely

against adjustment nut.

_------ lower mower

Loosen jam nut "A" first

28

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE

BELT
MOWER DRIVE BELT REMOVAL

1. Park tractor on a level surface. Engage
parking brake.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Disengage belt tension rod (K) from lock
bracket (L).

CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a firm grip on rod and release
slowly.

4. Remove screws (P) from R.H. and LH.
mandrel covers and remove covers (Q).

5. Remove anydirt orgrass clippings which
may have accumulated around mandrels
and entire upper deck surface.

6. Remove belt from electric clutch pulley

(M), both mandrel pulleys (R) and aNidler

pulleys (V).

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

1. Install belt around both mandrel puNeys

(R) and around idler pulleys (V) as shown.

2. Install belt onto electric clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.

3. Reassemble R.H. and LH. mandrel cov-
ers (Q). Securely tighten all screws.

4. Engage belt tension rod (K) on locking
bracket (L).

_i, CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and engage
slowly.

5. Raise attachment Nft lever to highest
position.

BELT REMOVAL-

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of aN belt guides and keepers.

2. Remove beltfrom stationary idler (A) and
clutching idler (B).

3. Remove belt from centerspan idler (C).

6. Pull belt slack toward rear of tractor.
CarefuNy remove belt upwards from

transmission input pulley and over cool-

ing fan blades (D).

4. Remove belt downward from engine
pulley (E).

5. Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F) and remove from tractor.

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to front,
over the steering plate (F) and above

clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E).

3. Pull belt toward rear of tractor. Carefully

work belt down around transmission

cooling fan and onto the input pulley (D).
Be sure belt is inside the belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (C).

5. Install belt through stationary idler (A)
and clutching idler (B).

6. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

7. Install mower (See "TO INSTALL MOW-
ER" in this section of manual).

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is a

belt instaNation guide decal on bottom side
of left footrest.

......

29

TO CHECK BRAKE
If tractor requires more than five (5) feet (1,5

m) to stop at highest speed in highest gear
on a level, dry concrete or paved surface,

then brake must be serviced.
You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in "transmission dis-
engaged" position. Pull freewheel control

out and into the slot and release so it is

held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.
If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or
other qualified service center.
FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and

camber is set at the factory and is normal.

The front wheel toe-in and camber are not

adjustable. If damage has occurred to
affect the factory set front wheel toe-in or
camber, contact a Sears or other qualified

service center.
TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear
wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replace washers and snap retaining ring

securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion.

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-
TERY

,_WARNING: Lead-acid batteries gener-
ate explosive gases. Keep sparks, flame

and smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection when around

batteries.

If your battery is too weak to start the engine,
it should be recharged. (See "BATTERY" in
the MAINTENANCE section of this manual).

If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped with
a 12 volt system. The other vehicle must also

be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one endofthe RED cable to the
POSITIVE (+) terminal of each battery(A-

B), taking care not to short against tractor
chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER

1. BLACK cable first from chassis and then
from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

Washers

Retaining
Ring

I

Axle Cover

_-XSquare Key (Rear

Wheel Only)

30

REPLACING BATTERY

_iWARNING: Do not short battery termi-

nals by allowing a wrench or any other object

to contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal
bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to
prevent sparking from accidental grounding.

,

Lift hood to raised position.

2.

Remove terminal cover.

3.

Disconnect BLACK battery cable then
RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

.

Install new battery with terminals in same

position as old battery.

.

Reinstall terminal cover.

6.

First connect RED battery cable to posi-

tive (+) battery terminal with bolt and nut
as shown. Tighten securely.

.

Connect BLACK grounding cable to
negative (-) batteryterminal with remain-

ing bolt and nut. Tighten securely

8. Close hood.

J4

TO REPLACE FUSE

Replace with 20 amp automotive-type plug-
in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

TO REMOVE HOOD & GRILLASSEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Remove retainer clip and washer from

right hand pivot pin.

4. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides and slide left removing hood from
pivot pins and lift hood off of tractor.

5. When replacing hood, reconnect the

headlight wire connector, and reinstall

the washer and retainer clip on the

right hand pivot pin.

Left Pivot Pin

Washer

Retainer

_:*'_ Negative

}/JY S'".t (Black)

Term '_

Cover

Positive_
(Red)_

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in the
backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in the

backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

• Check wiring.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-
in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

ht Pivot

Pin

Headlight Wire

Connector

ENGINE

TO ADJUST THROTTLE CONTROL
CABLE

The throttle control has been preset at
the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described
below before loosening cable. If adjustment

is necessary, see engine manual.

TO ADJUST CHOKE CONTROL

The choke control has been preset at the
factory and adjustment should not be neces-

sary. If adjustment is necessary, see engine

manual.

31

Immediately prepare you r tractor for storage
at the end of the season or if the tractor will

not be used for 30 days or more.

_I_,WARNING" Never store the tractor with

gasoline in the tank inside a building where
fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.

TRACTOR

Remove mower from tractor for winter stor-

age. When mower is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,

grease, leaves, etc. Store in aclean, dryarea.

1. Clean entire tractor (See"CLEANING" in
the Maintenance section of this manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement instructions in the
Service and Adjustments section of this
manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.

4. Ensure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.
Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in

the Maintenance section of this manual).

• After cleaning, leave cables disconnected

and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

• If unit is equipped with battery indicator/

charging plug, an optional charging unit

may be purchased and connected to the

unit to charge the battery during long term
storage. Inspect and clean the battery
terminals as needed prior to long term

storage with charger connected.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent
gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel hose,
ortank during storage. Also, alcohol blended
fuels (called gasohol or using ethanol or
methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel
system of an engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the engine
and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable a!-
ternative in minimizing the formation of fuel
gum deposits during storage. Add stabilizer

to gasoline in fuel tank or storage container.
Always follow the mix ratio found on stabilizer
container. Run engine at least 10 minutes
after adding stabilizer to allowthe stabilizer to

reach the carburetor. Do not empty the gas
tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce (29.5 mL) of oil through

spark plug hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to "START" position for

a few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season to
another.

• Replace your gasoline can if your can starts

to rust. Rust and/or dirt in your gasoline

will cause problems.

• If possible, store your tractor indoors and
cover it to give protection from dust and dirt.

• Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe
which allows condensation to form and will

cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

32

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE

Will not start 1 Out of fuel.

2 Engine not "CHOKED" properly.

3 Engine flooded.

4 Bad spark plug.

5 Dirty air filter.
6 Dirty fuel filter.

7 Water in fuel.

8 Loose or damaged wiring.
9 Engine valves out of adjustment.

Hard to start

1 Dirty air filter.

2 Bad spark plug.
3 Weak or dead battery.

CORRECTION

1 Fill fuel tank.
2 See"TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Replace spark plug.
5 Clean/replace air filter.

6 Replace fuel filter.
7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

8 Check all wiring.
9 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clean/replace air filter.
2 Replace spark plug.

3 Recharge or replace battery.

Engine will not

turn over

4 Dirty fuel filter.
5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.
7 Engine valves out of adjustment.

1 Clutch/brake pedal not depressed.

2 Attachment clutch is engaged.
3 Weak or dead battery.

4 Blown fuse.

5 Corroded battery terminals.

6 Loose or damaged wiring.
7 Faulty ignition switch.
8 Faulty solenoid or starter.

9 Faulty operator presence

switch(es).

4 Replace fuel filter.
5 Empty fuel tank and refill tank witk

fresh, clean gasoline.

6 Check all wiring.
7 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Depress clutch/brake pedal.

2 Disengage attachment clutch.
3 Recharge or replace battery.

4 Replace fuse.

5 Clean battery terminals.
6 Check all wiring.

7 Check/replace ignition switch.
8 Check/replace solenoid or starter.

9 Contact a Sears or other qualified

service center.

33

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Engine clicks but

will not start

Loss of power

CAUSE

1 Weak or dead battery.

2 Corroded battery terminals.
3 Loose or damaged wiring.

4 Faulty solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.
3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.
5 Low oil level/dirty oil.
6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.
8 Stale or dirty fuel.

Water in fuel.

CORRECTION

1 Recharge or replace battery.
2 Clean battery terminals.

3 Check all wiring.
4 Check/replace solenoid or starter.
1 Raise cutting height/reduce

speed.

2 Adjust throttle control.
3 Clean underside of mower

housing.

4 Clean/replace air filter.
5 Check oil level/change oil.
6 Clean and regap or change spark

plug.

7 Replace fuel filter.
8 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Excessive vibration

Engine continues to
run when operator

leaves seat with
attachment clutch
engaged

10 Spark plug wire loose.

11

Dirty engine air screen/fins.

12

Dirty/clogged muffler.

13

Loose or damaged wiring.

14

Engine valves out of adjustment.

1 Worn, bent or loose blade.

2 Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s).

1 Faulty operator-safety presence

control system.

10 Connect and tighten spark plug

wire.
11 Clean engine air screen/fins.
12 Clean/replace muffler.

13 Check all wiring.
14 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Contact a Sears or other

qualified service center.

3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,

contact a Sears or other qualified

service center.

CAUTION: DO NOT

operate machine until

problem is corrected.

34

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM
Poor cut = uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

Poor grass

discharge

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade. 1

2 Mower deck not level. 2

3 Buildup of grass, leaves, and 3

trash under mower.

4 Bent blade mandrel. 4

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt.
3 Frozen idler pulley.

4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.
3 Wet grass.

4 Mower deck not level.

CORRECTION

Replace blade. Tighten blade bolt
Level mower deck.

Clean underside of mower

housing.

Contact a Sears or other
qualified service center.

Clean around mandrels to
open vent holes.

1 Remove obstruction.

2 Replace mower drive belt.
3 Replace idler pulley.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.

2 Shift to slower speed.
3 Allow grass to dry before mowing

4 Level mower deck.

Headlight(s) not

working
(if so equipped)

Battery will not
charge

5 Low/uneven tire air pressure.
6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.

9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.
3 Faulty light switch.

4 Loose or damaged wiring.
5 Blown fuse.

1 Bad battery cell(s).

2 Poor cable connections.

5 Check tires for proper PSI.
6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.
8 Replace mower drive belt.
9 Reinstall blades sharp edge down

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch "ON".
2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Check/replace light switch.
4 Check wiring and connections.
5 Replace fuse.

1 Replace battery.
2 Check/clean all connections.

3 Faulty regulator (if so equipped).
4 Faulty alternator.

3 Replace regulator.
4 Replace alternator.

35

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Loss of drive Freewheel control in

"DISENGAGED" position.
Debris on steering plate (if

equipped).
Motion drive belt worn, damaged,

or broken.

4 Axle key missing.

Engine "backfires" 1 Engine throttle control not sei
when turning between half and full speed (fast',
engine "OFF" position before stopping engine

Engine dies when
tractor is shifted

into reverse

1 Reverse operation system (ROS) 1 Turn ignition key to ROS "ON"

is not "ON" while mower or other position. See Operation section.

attachment is engaged.

Place freewheel control in

"ENGAGED" position.
See "CLEANING" in the

maintenance section.

3 Replace motion drive belt.

4 Install axle key at rear wheel. See

"TO REMOVE WHEEL" in the
Service and Adjustments section.

1 Move throttle control between

half and full speed (fast) position
before stopping engine.

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brought to youby Sears

36

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,
NOT ACROSS HILL

03

15 DEGREES MAX.

_ ARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

down the face of slopes, never across the face. Do not mow
slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent

tipping or loss of control. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or ether upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garantia .......................................................... 38

Reglas de Seguridad ...................................... 39

Especificaciones del Producto ........................ 42

Montaje/Pre Operaci6n ................................... 43

Operaci6n ....................................................... 49

Programa de Mantenimiento .......................... 57

Servicio y Ajustes ........................................... 63

Almacenamiento ............................................. 68

Identificaci6n de Problemas ........................... 69

Servicio Sears ............................. Contraportada

Mantenimiento ................................................ 57

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN
DURANTE TRES ANOS desde la fecha de compra, todas las piezas no sustituibtes de este equipo tractor est&n

garantizadas ante cuatquier defecto de material o mano de obra. Contra la presentaci6n det comprobante de
compra, cuatquier pieza defectuosa no sustituible sera reparada o sustituida, segOn Io decida el vendedor, en casa

y sin cargo alguno.
GARANTiA LIMITADA DE LA BATERiA

DURANTE 90 D[AS desde ta fecha de compra, la bateria (pieza sustituibte) de este equipo tractor esta.garantizada
ante cuatquier defecto de material o mano de obra. Contra la presentaci6n del comprobante de compra, se
suministrara una bateria nueva sin cargo alguno. Usted sera responsabte del costo de mano de obra de la

instalaci6n de la bateria.

GARANTiAS LIMITADAS ADICIONALES

SegOn las garantias adicionales siguientes, usted sera responsabte del costo de mano de obra de la instalaci6n de
las piezas a partir det tercer aflo desde la fecha de compra.

DURANTE CINCO ANOS desde la fecha de compra, et bastidor de este equipo tractor esta garantizado ante
cualquier defecto de material o mano de obra. Contra la presentaci6n del comprobante de compra, se suministrara
un bastidor nuevo sin cargo atguno.

DURANTE EL TIEMPO EN QUE SEA UTILIZADO por et propietario original desde la fecha de compra, et eje
detantero de hierro cotado de este equipo tractor ester garantizado ante cuatquier defecto de material o mano de

obra. Contra la presentaci6n del comprobante de compra, se suministrar_, un eje delantero de hierro cotado sin
cargo alguno.

SERVlClO DE GARANTiA
Para conocer los detaltes de la cobertura de garantia para obtener una reparaci6n o reemptazo gratuito, Ilame al

1-888-331-4569 6 visite et sitio web: www. craftsman.com/warranty
En todos los casos anteriores, si el reemptazo es imposible, el equipo tractor sera sustituido sin cargo con el mismo

modeto o uno equivalente.

Toda la cobertura de garantia anterior sera nuta si este equipo tractor se utitiza alguna vez para suministrar

servicios comerciates o si se atquila a otra persona.
Esta garantia cubre 0NICAMENTE defectos de material y mano de obra. La cobertura de garantia NO incluye:

• Partes sustituibtes (excepto la bateria) que se puedan desgastar por et uso normal dentro del periodo de
garantia incluso, pero sin limitarse a, cuchitlas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicios de mantenimiento estandar, cambios de aceite o afinaciones.

• Reemptazo o reparaci6n de neumaticos por pinchazos causados por objetos externos como clavos, espinas,

tocones o vidrios.

• Reemptazo o reparaci6n de neumaticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por operaci6n o
mantenimiento incorrectos.

• Reparaciones necesarias por abuso det operador incluso, pero sin limitarse a, daflos causados por remotcar
objetos que superen la capacidad det equipo tractor, chocar contra objetos que doblen el bastidor, el ensambte

del eje o et cigOeflat o sobrepasar la vetocidad det motor.

• Reparaciones necesarias por negtigencia det operador, incluso (pero sin timitarse a etlo) daflos etectricos y
mecanicos causados por etatmacenamiento incorrecto, por no usar et grado y la cantidad correctos de aceite de

motor, por no mantener det muetle libre de residuos inflamabtes o por no mantener el equipo tractor de acuerdo
con las instrucciones que contiene el manual del operador.

• Limpieza o reparaciones det motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6 combustible
contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30 dias posteriores a su
compra.

• Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tutos de productos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambien puede tener otros derechos que varian de
un estado a otto.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

38

_,PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las rnanosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o la muerte.

_ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar
en contacto con la bujia, para evitar el arranque
por accidente, durante la preparaci6n, el trans-

porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

_, ADVERTENCIA: No avance cuesta abajo a pun-
to muerto ya que podria perder el control del tractor.

_IbADVERTENCIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes a las

caracteristicas indicadas por el fabricante de su
tractor. Tenga cuidado y prudencia a! utilizar el
tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja.

En caso de un declive una carga excesiva po-

dria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.
_IbADVERTENClA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros dahos reproductivos.
_,ADVERTENCIA: Los bornes, terminales

y accesorios relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos quimi-

cos conocidos en el Estado de California como

causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros

dahos reproductivos. Lavar las manos despues

de rnanipularlos.

I. NINOS
_ADVERTENCIA: LOS NINOS PUEDEN

SUFRIR DANOS CON EL USO DE ESTE EQUI-

PO. La Academia Estadounidense de Pediatria

(American Academy of Pediatrics) recomienda

que s61o se permita a nihos con una edad mini-

ma de 12 ahos manejar m&quinas cortacesped

manuales, y al menos de 16 ahos para manejar
tractores cortacesped.

_ADVERTENCIA: LOS NINOS PUEDEN SU-

FRIR HERIDAS GRAVES O MUERTE A CAUSA

DE ESTE EQUIPO. Lea y siga atentamente todas

las instrucciones siguientes

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los nihos pueden ocurrir accidentes tragicos.

Los nihos a menudo est&n atraidos por la m&qui-

nay las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los nihos se queden adonde estaban la

Oltima vez que los vistes.

• Mantener los niSos fuera del &rea de corte y
vigilados por un adulto responsable _que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un nihos

entra en el &tea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante

y abajo para ver si hay nihos pequeSos.

• Nunca Ilevar nihos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
m&quina, los nihos que se han Ilevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en el
&tea de corte pot otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la m&quina.

• Nunca dejar que los ni_os manipulen la

m&quina.

• Tenet el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros
objetos que pueden impedir la vista de nihos.

II.eFUNCIONAMIENTO GENERAL

Leer, entender y seguir todas las instrucciones
sobre la m&quina yen el manual antes de

empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la m&quina. Mantener
siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o

a adultos que tengan familiaridad con las
instrucciones.

• Limpiar el &rea de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar
la m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-
tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia na-

die. Evitar descargar material contra paredes
u obstrucciones. El material podria rebotar
hacia el operador. Parar las cuchillas cuando
se pasan superficies de grava.

• No maneje la m&quina si no tiene la trampa

para cesped completa, la canaleta de descarga
u otros dispositivos de seguridad en su lugar
yen funcionamiento.

• Ralentizar antes de girar.

39

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-
lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desenganche las hojas cuando no este
cortando cesped. Apague el motor y espere
hasta que todas las partes se detengan por
completo antes de limpiar la maquina, retirar
la trampa para cesped o destapar la canaleta
de descarga.

• Hacer funcionar la maquina s61ocon la luz del
dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la maquina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.

•Poner atenci6n al trafico cuando se opera
cerca de calles o se cruzan.

•Poner la maxima atenci6n al cargar o descar-
gar la maquina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se
hace funcionar la maquina.

• Use protectores de oidos para evitar daflos en
la audici6n.

• Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 aflos estan afectados por un gran
porcentaje de heridas relativas a la conducci6n
del cortacesped. Estos operadores tendrian
que evaluar su habilidad de hacer funcionar
el cortacesped de modo Io bastante seguro
para proteger a si mismos y a otras personas
de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la maquina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la maquina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

III. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES
Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la perdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.
El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atras en una pendiente o si te sientes incomodo,

no la cortes.

ADVERTENClA: AI cargar o descargar la

m&quina, no sobrepase el &ngulo m&ximo reco-
mendado de 15°.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los
bultos, las piedras u otros objetos escondidos.
El terreno irregular puede volcar la maquina.
La hierba alta puede esconder obstaculos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden
perder tracci6n. Poner siempre una marcha
cuando se esta en pendientes.

• No poner en punto muerto eir cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo
en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-
dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la maquina.

• Poner la m&xima atenci6n cuando la maquina

funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar la
estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-
entes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo el
pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las maquina puede volcarse improvisamente

si una rueda est,, en el borde o se hunde.

• Si la maquina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, poner la
marcha atras y ir hacia atras despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nece-
sario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una m&quina que tenga un
gancho diseflado para remolcar. Enganchar el
equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo por remolcar
y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niflos u otras personas
esten dentro del equipo pot remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la perdida de tracci6n y la per-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

40

V. SERVIClO

MANIPULAOI6N SEGURA DE LA GASOLINA
Para evitar heridas personales o daSos a las

cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de
manipular la gasolina. La gasolina es extrema-
mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-
dos.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o ahadir
carburante con el motor en marcha.

• dejar enfriar el motor antes del abastecimiento
de la gasolina.

• Nunca abastecer la maquina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca !lenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de plastico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se esta Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana
y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor por-
t_,til, mas bien que de un surtidor de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-
arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERAClONES DE SERVIClO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea
cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados
para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

• Nunca manipule los dispositivos de seguri-
dad. Nunca interfiera con la operaci6n de un
dispositivo de seguridad o reducir la protec-
ci6n proporcionada por un dispositivo de
seguridad. Verifique el funcionamiento correcto
con regularidad. NUNCA utilice una maquina
con un dispositivo de seguridad que no est&

funcionando correctamente

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la maquina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar la maquina. Reparar, si es
necesario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.

• Verifique los componentes de la trampa para
cesped y la canaleta de descarga con frecuen-
cia y sustituya con repuestos recomendados
pot el fabricante cuando sea necesario.

• Las cuchillas del cortac6sped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner
la maxima atenci6n cuando se hacen opera-

ciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-
emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.

Use protectores de oidos para evitar dahos en la

audici6n.

Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace
funcionar la m&quina.

41

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 3.0 Galones/11,35 L
de Gasolina: Regular Sin Plomo*

Tipo de Aceite SAE 10W30 (sobre 32°F/0°C

API: SG-SL): SAE 5W30 (deabajo 32°F/0°0

Capacidad de Con Filtro: 64 Oz./1,89 L
Aceite: Sin Filtro: 60 Oz./1,77 L

Bujia Champion 24 132 03

(Gap: .030"/0.76 mm)

Sistema de 15 Amps @ 3600 RPM
Carga:

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230
Modelo Tama6o: U1R

Torsi6n del Perno 45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm
de la Cuchilla:

*_b Esta m&quina puede utitizar gasotina con un con-

tenido de hasta et 10% de etanot (El 0). El uso de
una gasolina que supere el 10% de etanot (El0)

anutar& la garantia del producto.

FELICITAClONES por la compra de su tractor. Ha
sido diseSado, planificado y fabricado para darle la
mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de
servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-
ramientas adecuadas para darle servicio o para
reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-

tenet su unidad en forma adecuada. Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-
ciones "Mantenimiento" y '_,lmacenamiento"

de este manual.

• Utilice prendas de seguridad adecuadas al

manejar la m&quina, incluidos (como minimo)
calzado de seguridad, gafas protectoras y pro-
tecci6n auditiva. No utilice pantalones cortos
y/o calzado abierto cuando corte la hierba.

• Informe siempre a alguien de que se dispone
a cortar la hierba en el exterior.

_DVERTENCIA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n interna y no se debe
usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,
o menos que el sistema de escape del motor

venga equipado con un amortiguador de chispas

que cumpla con las leyes locales o estatales (si
existen). Si se usa un amortiguador de chispas,
el operador debe mantenerlo en condiciones de

trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources
Code"). Otros estados pueden contar con otras
leyes parecidas. Las leyes federales se aplican

en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s
cercano tiene disponible amortiguadores de chis-

pas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes
de Repuesto en el manual Ingles del dueho.)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA

LA REPARACION
Congratulaciones pot su buena compra. Su

nuevo producto Craftsman® est& diseSado y

fabricado para funcionar de modo fiable pot

muchos aSos. Pero como todos los productos,
puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en

tanto. En este caso tenet un Acuerdo de Protec-

ci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar
dinero y fastidios.

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inesperados.

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• Servicio experto de nuestros 12.000 espe-
cialistas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para
las partes y la mano de obra sobre todas las
reparaciones garantizadas.

• Sustituci6n del producto si su producto
garantizado no puede set arreglado.

• Descuento del 25% sobre el precio corriente
del servicio y de las partes relativas al servicio
no cubiertas pot el acuerdo; tambien el 25%
menos sobre el precio corriente de un control
de mantenimiento preventivo.

• Ayuda rapida pot tel6fono- soporte telef6ni-
co por parte de un representante Sears sobre
productos que requieren un arreglo en casa, y
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m&s convenientes.

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con
una Ilamada telef6nica para programar el servicio.
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tiene m&s de 12.000 especialistas profesionales

en la reparaci6n, que tienen acceso a m&s de

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42

Segadora

Rueda Delantera De La Segadora

©

(5) 1-3/16"

Arandela

__ de levantamiento

(5) Abrazadera

grande de retenei6n

Llaves

(2) Conjunto _

de eslabones \\
de levantarniento _

traseros

(1) Eslabones _

delanteros

(1) Barra Antioscilaci6n (1) 3/4"

(1) Tubo de desagL_e

Si Los Tiene

Arandela

D

(1) Perno

(1) Rueda

©

(1) 1-1/4"

Arandela

©

(1) 3/8-16"

Tuerca

(1) Abrazadera

pequeEo de

retenci6n

Hoja de pendiente

11",I

(2) Llaves

(1) Aecesorio del conexi6n

Su tractor nuevo hasido montado en lafabrica con la excepci6n de aquellas partes que nose han montado
por razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas las
partes y los arficulos de ferreteda que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use las
herramientas correctas, segQn sea necesario, para asegurarse de que esten apretados en forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA
EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitarA el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamahos de las

Ilaves est&ndar.
(2) Llaves de 7/16" Cuchillo

(1) Llaves de 1/2" Medidor de presi6n
(1) Llave de 3/4" Pinzas
(1) Montura de 3/4 pulg. con mando de trinquete
(1) Llaves de 1/2" Linterna

Cuando en este manual se mencionan los termi-
nos "mano derecha" o "mano izquierda"se refiere a

cuando usted se encuentra en la posici6n de oper-
aci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA

CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

• Remueva todas las partes sueltas que esten

accesibles, y las cajas de partes, de la caja
de cart6n grande.

• Cortar a Io largo de las lineas de puntos en

todos los cuatro paneles de cart6n. Remover

los paneles de cierre y aplanar los paneles
laterales.

• Remueva la segadora y los materiales del

embalage.

• Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remuevalas.

43

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATER[A

1. Levante del capota a la posici6n levantada.

AVISO: Siesta bateria esta utilizada despues del

mes y a_o indicado sobre la etiqueta (la etiqueta
que se encuentra entre los terminales), cargue la
bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps.
(Vea "BATER[,_' en la secci6n de Mantenimento

de este manual).

• Para instale la bateria, y cable de la
bateria, realice el procedimjento descrito en

"REEM PLAZAR LA BATE Rl,_' del capitulo de
Servicio y Ajustes de este manual.

Etiqueta '_

AVlSO: Ahora puede sacar el tractor de la tarima.
ContinOe usando las instrucciones que siguen
para retirar el tractor de la tarima.

_ADVERTENClA: Antes de empezar, leer,

entender y seguir todas las instrucciones presen-
tes en la secci6n Operaciones de este manual.
Asegurarse que el tractor este en un &tea bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor este libre de otras personas y objetos

PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA
DE LA CORREDERA (VEA LA SECCION DE

LA OPERACION PARA LA LOCALIDAD Y LA
FUNCI()N DE LOS CONTROLES)

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a su posici6n mas alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-
ando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la
posici6n de giro libre para desenganchar la

transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR"

en la secci6n de Operaci6n de este manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.

Continuar con las siguientes instrucciones.

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar com-
pletamente sobre el pedal del embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento
en la posici6n.

INSTALE LA SEGADORA

, ACCIONE LA PALANCA DEL FRENO

DE ESTACIONAMIENTO Y LA PALANCA
DE LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO
INFERIOR

Presione elpedal de embrague/freno comple-

tamente hasta abajo y mantengalo apretado.
Tire y mantenga la palanca del freno de esta-

cionamiento hacia arriba, libere la presi6n del
pedal de embrague/freno y, luego, suelte la

palanca del freno de estacionamiento. Elpedal

I

debe permanecer en posici6n de frenado.

AsegOrese de que elfreno de estacionamiento

mantendr& asegurado el tractor.

Estacionamiento

44

_I, PRECAUClON: La palanca de levantamiento

est& accionada por resorte. Sostengalafirmemente
apretada, b&jela lentamente y eng&nchela en la
posici6n m&s baja. La palanca de levantamiento
se encuentra en el lado izquierdo de la defensa.

Palanca De
Levantamiento

2. ARME LA RUEDA CALIBRADORA DEL-
ANTERA (W) EN LA PARTE DELANTERA

DE LA CORTADORA DE CIeSPED

H. Escuadra De La Cortadora De Cesped

Delantera

W. Rueda Calibradora Delantera
X. Perno Con Resalto
Y. Arandela De 1-1/4
Z. Tuerca De Seguridad De 3/8-16

, GIRE EL VOLANTE HACIA LA IZQUIERDA

Y UBIQUE LA CORTADORA DE CESPED

EN SU LUGAR
Gire el volante completamente hacia la

izquierda y ubique la cortadora de cesped
en el lado derecho del tractor con el blindaje
deflector (Q) a la derecha.

Parte Delantera

Parte Trasera

DESLICE LA CORTADORA DE CleSPED

,

Motor

je

Q. Blindaje Deflector

DEBAJO DEL TRACTOR

o

Lleve la correa hacia adelante y verifique que
sutrayectoria sea correcta en todos los surcos
de la polea de la cortadora de cesped.

NOTA: AsegOrese de que los brazos de susp-

ensi6n lateral de la cortadora de cesped (A) esten
orientados hacia adelante antes de deslizar la

cortadora de cesped debajo del tractor.

• Deslice la cortadora de cesped debajo del
tractor hasta que se encuentre centrada

debajo del tractor.

A. Brazos De Suspensi6n Lateral

De La Cortadora De Cesped

B. Resorte De Retenci6n
C. Eslabones De Levantamiento Traseros
D. Escuadra Trasera Derecha De La Cortadora

De Cesped

E. Conjunto De Eslabones De Levantamiento

Delanteros

R Escuadra De Suspensi6n Delantera
H. Escuadra De La Cortadora De Cesped

Delantera

I. Escuadra Trasera Izquierda De La

Cortadora De Cesped

K. Varilla Tensora De La Correa
L. Escuadra De BIoqueo

M. Polea Del Embrague Del Motor

Q. Blindaje Deflector
S. Barra Antibalanceo

W. Rueda Callbradora Delantera

45

A. BrazosDeSuspensi6nLateralDeLa

CortadoraDeCesped

Q. BlindajeDeflector

5. Sl LATIENE,INSTALELABARRA
ANTIBALANCEO(S)

BARRA ANTIBALANCEO (S)

_ Hacia El Hacia La Plataforma

• Haga oscilar el extremo con la arandela
integrada de la barra antibalanceo (S) hacia
la escuadra de la plataforma de la cortadora
de cesped en el lado derecho de la cortadora.
Inserte el extremo con la arandela integrada
de la barra en el agujero de la escuadra

trasera de la cortadora de cesped (D). Mueva

la cortadora de cesped seg0n sea necesario
para insertar el extremo con la arandela
integrada de la barra en la escuadra trasera
de la cortadora de cesped (D).

• Asegure con unaarandelapequeflayun res-
orte de retenci6n pequeflo, como se ilustra.

_Transeje De La Cortadora

De Cesped _
Extremo Extremo Con
En 90 ° Arandela Integrada

• Desde el lado derecho de la cortadora de
cesped, inserte primero el extremo en 90°de la

barra antibalanceo (S) dentro del agujero de la

escuadra de transeje (T), ubicado cerca de la

rueda trasera izquierda adelante del transeje.

NOTA: Puede resultar 0til usar una linterna.

Ubicaci6n

De La Barra ................., ,,

Antibalanceo

(S) ........................,s

/

Escuadra De Transeje (T)

Ubicada Entre Las Ruedas

Escuadra Transeje

NOTA: Dependiendo del modelo, la escuadra (T)
puede set diferente de la que se ilustra, pero el
agujero para la barra antibalanceo estate, en la
misma posici6n/ubicaci6n.

6. INSTALE LOS BRAZOS DE SUSPENSION
LATERAL DE LA CO RTADORA DE CE_SPED

(A) EN EL CHASIS

• Ubique el agujero delantero del brazo de
suspensi6n lateral (A) sobre la chaveta en la
parte exterior del chasis del tractor y asegure
con una arandela grande y un resorte de
retenci6n grande (B).

• Repita en el lado opuesto del tractor.

/

j/

A.

Brazos De Suspensi6n Lateral De La

Cortadora De Cesped

B.

Resorte De Retenci6n

D.

Escuadra Tras-Era Derecha De La

Cortadora De Cesped

.

INSTALE LOS ESLABONES DE LEVANTA-
MIENTO TRASEROS (C)

o

Inserte el extremo de varilla del eslab6n de
levantamiento trasero (C) dentro del agujero

(U) en el brazo de suspensi6n del eje de levan-

tamiento del tractor y haga oscilar el eslab6n

hacia abajo hacia la cortadora de cesped.

46

Levante la esquina trasera de la cortadora de

cesped y ubique la ranura en el conjunto de
eslabones sobre la chaveta en la escuadra

trasera de la cortadora (D); asegure con una
arandela grande y un resorte de retenci6n
grande.

Repita en el lado opuesto del tractor.

......

Eslabones De Levantamiento Traseros
Escuadra Trasera Derecha De La

Cortadora De Cesped

U.

Agujero

• Muevase hasta el lado izquierdo de la corta-
dora e inserte un resorte de retenci6n grande
(G) a traves del agujero del eslab6n delantero
(E) detras de la escuadra de suspensi6n
delantera (F).

• Inserte el otro extremo del eslab6n (E) en el
agujero de la escuad raderecha de la cortadora
de cesped (H) y asegure con una arandela y
un resorte de retenci6n pequeho (J).

NOTA: Requiere levantar la plataforma.

9. INSTALE LA CORREA EN LA POLEA DEL
EMBRAGUE DEL MOTOR (M)

• Desenganche la varilla tensora de la correa
(K) de la escuadra de bloqueo (L).

• Instale la correa en la polea del embrague
del motor (M)

8. INSTALE EL ESLABON DELANTERO (E)

• Gire el volante hasta ubicar las ruedas dere-
chas en posici6n de avance.

• Desde la parte delantera del tractor, inserte el
extremo de varilla del eslab6n delantero (E) a
traves del agujero delantero de la escuadra
de suspensi6n delantera del tractor (F).

Ubicaci6n

Del Eslab6n

Delantero

Conjunto De Eslabones

De Levantamiento Delanteros/

R Escuadra De Suspensi6n Delantera

G. Resorte De RetenciSn Grande
H. Escuadra DeLa Cortadora De Cesped Delantera

J. Resorte De Retenci6n Peque_o
M. Polea Del Embra ue Del Motor

M. Polea Del

Embrague
Del Motor

IMPORTANTE: Verifique que la trayectoria de
la correa sea correcta en todos los surcos de la

polea de la cortadora de cesped y debajo de las

cubiertas de mandril.

• Enganche la varilla tensora de la correa (K)
en la escuadra de bloqueo (L).

,_,PRECAUCl6N' la varilla tensora de la correa
est& accionada pot resorte. Sostenga la varilla
firmemente apretada y eng&nchela lentamente.

• Eleve la palanca de levantamiento del ac-

cesorio hasta la posici6n m&xima.

• Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre

antes de poner en funcionamiento la corta-
dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA

DE LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA

REEMPLAZAR LA CORREA DE LA CUCHILLA

DE LA SEGADORA' del capitulo de Servicio y
Ajustes de este manual.

47

REVISION DE LA PRESION DE LAS
LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-
masiado en la f&brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI
que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL
CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte, la
caja de la segadora tiene que estar nivelada en la

forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUADA
DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-
dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual. Verifique que las correas

sigan su paso correcto.
REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

tf'LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,
le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

#f Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

#f No quedan partes sueltas en la caja de cart6n.
#f La bateria est& preparada y cargada en forma

adecuada.

#f El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

#f Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se
inflaron demasiado en la f&brica.)

#f AsegQrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado
y desde adelante hacia atr&s, para obtener los
mejores resultados en el corte. (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

#f Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegOrese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro
de todos los fijadores de las correas.

#f Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.

#f Antes de conducir el tractor, asegOrese que

el control de rueda libre este en la posici6n
de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atenci6n extra a los puntos de
importancia que se presentan a continuaci6n:

#f El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.
#f El estanque de combustible tiene que estar Ileno

con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia.
#f Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de

hacer arrancar el motor.
#f AsegOrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.
#f Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

48

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la Nteratura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

L I",1

MARCHA NEUTRO ALTO

ATRAS

BAJO ESTRANGU- RAPIDO LENTO INTERRUPTOR

LACION DE IGNICION

G G G

MOTOR MOTOR MOTOR

APAGADO EN MARDHA ENCENDIDO

I.li

,T, t

SISTEMA MARCHA MARCHA

FUNClONAMIENTO ATRAS HAClA

ATRAS (ROS) ADELANTE

ACCESORIO ACCESORIO

DEL EMBRAGUE DEL EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

EL ClERRE PEDAL DE FRENO DE ALTURA

DIFERENClAL FRENO / ESTAClON- DE LA

EMBRAGUE AMIENTO SEGADORA

t

PALANCA DE LUCES

MANDO CRUCERO ENSENDIDAS

TIBLE DE OiDO SE

BATERiACOMBUS- PROTECCION

@@@@@

PELIGRO, GUARDE

LAS MANOS Y

LOS PIES LEJOS

&

MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(VEA LA SECCl6N DE LAS REGLAS DE SEGURIDAD)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,
puede provocar muerte o lesiones graves.

LEVANTA-

MIENTO DE

LA SEGADORA

REQUIERE

No seguir las siguientes
instrucciones puede provocar

heridas o muerte. Los sfmbolos
de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de
seguridad relativas a peNgros que

pueden provocar la muerte, heridas
graves y/o daSos a la m&quina.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el sfmbolo de

aviso, indica una situaci6n que puede provocar
dafios al tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CAUENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

m

graves y/o danos a la m&quina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y!o danos

a la m&quina.

49

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR
Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

@

Nuestros tractores cumplen con los est_.ndares de seguridad del American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL AC=
CESORIO =Se usa para levantar, bajar y ajustar

el conjunto segador o los dem&s accesorios
montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL FRENO= Se usa para frenar el

tractor y para hacer arrancar el motor.

(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONA=
MIENTO =Asegura el pedal del embrague/freno
en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERAClON =Se usa para
controlar la velocidad del motor.

(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL AC=
CESORIO =Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras o los dem&s accesorios montados en
su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION = Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) S,iSTEMA DE FUNCiQNAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) EN POSICION "ON"= Permite la

operaci6n de! conjunto segador o otto accesorio
accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ =Enciende y
apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO =Se utiliza
para fijar el movimiento hacia adelante del tractor
a la velocidad deseada sin apretar el pedal de

marcha atr&s.
(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE =Se utiliza

para el movimiento del tractor hacia adelante.
(L) PEDAL DE MARCHA ATR_,S =Se utiliza para

el movimiento del tractor hacia atr&s.
(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE = Desengan-

cha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.
(N) CONTROL DE ESTRANGULAClON =Se usa

cuando se hace arrancar un motor frio.
(P) CUENTAHORAS = Indica las horas de op-

eraci6n.
(Z) AMPERIMETRO = Indica la carga (+) o la

descarga (-) de la bateria.

50

_ La operaci6n de cualquier tractor puede hater que salten objetos e×traflos

A_0_0_E_ dentro de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en estos. Siempre use

anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor
o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o

una mascara de visi6n ampiia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-
sor que exige la presencia del operador. Cuando
el motor est& funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de

estacionamiento, se apagar& el motor.

1. Presione el pedal del freno (B) completamente
y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (C) y mantengala en esa posici6n;

suelte gradualmente el pedal del freno (B),
y luego suelte la palanca del freno de mano.
AsegOrese que el freno de estacionamiento

va a sujetar el tractor en forma segura.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la control del embrague del accesorio
a la posici6n desenganchado (t_).

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la
posiciSn de velocidad media y maxima (rapida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y maxima

(rapida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la Ilave al aban-
donar el tractor para evitar el uso no autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
igniciSn en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-

tor esta parado con el motor andando en vacio,

los gases de escape del motor caliente pueden

hacer que el cesped se ponga "cafe." Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare el tractor en areas con cesped.

PRECAUClON: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segOn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA
ACELERACK)N (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.

• Si e! motor funciona a una ve!ocidad inferior a

la m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento 6primo se obtiene a lavelocidad

m&xima (r&pida).

(11_) "Enganchado"

(Engaged)

({'_) "Desenganchado"

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione el
pedal del freno completamente.

IMPORTANTE: Los pedales de marcha adelante

y atras vuelven a la posici6n neutra cuando no

est6,n apretados.

(Disengaged)

PARA USAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACION (N)

Use el control de estrangulaci6n cuando este
haciendo arrancar un motor frio. No Io use para

hacer arrancar un motor caliente.

• Para enganchar el control de estrangulaci6n,
tire lamanilla hacia afuera. Lentamente, empuje

la manilla hacia adentro para desengancharlo.

51

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad de movimientos
est&n controlados por los pedales de marcha
adelante y atras.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno
de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante

(K) y atras (L) para iniciar el movimiento. Mas

se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar s61o durante

la marcha hacia adelante.
CARACTERiSTICAS TECNICAS
El control de velocidad crucero s61odebe usarse
mientras el tractor este en labores de siega o

transportaci6n, moviendose sobre superficies que

esten relativamente planas y rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda, que

requiere velocidades bajas, podrian desengranar
el control de velocidad crucero. No emplee el

control de velocidad crucero mientras el tractor se
desplaza por elevaciones, terrenos escarpados

o mientras el tractor est6 en labores de poda o

virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado
a la velocidad deseada, mover la palanca de

mando de crucero hacia adelante hasta la
posici6n "SET" y mantenerla mientras se le-

vanta el pie del pedal, luego soltar la palanca

(J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e pujar
la palanca hacia atr&s en la posici6n "OFF", o

apretar completamente el pedal del freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) determina
a que altura se cortar& el cesped.

La gama de la altura de corte es de aproximada-
mente 25,4 to 101,6 mm (1 a 4 pulgadas). Las
alturas se miden desde el suelo a la punta de la

cuchilla cuando el motor no est& funcionando.

Estas alturas son aproximadas y pueden variar
dependiendo de las condiciones del suelo, de la
altura del cesped y del tipo del cesped que se
est& segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproxi-

madamente a 63,5 mm (2-1/2 pulgadas)
durante la temporada fria y sobre 76,2 mm
(3 pulgadas) durante los meses calurosos.
Para obtener un cesped m&s saludable y de
mejor apariencia, siegue a menudo y despues

de un crecimiento moderado.
Para obtener el mejor rendimiento de corte, el

cesped que tiene m&s de 152,4 mm (6 pulga-
das) de altura debe segarse dos veces. Haga
el primer corte relativamente alto; el segundo

a la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-
DORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora este a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi
todos los terrenos.

AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte de-
seada con la manilla de ajuste de altura (Vea

"PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA' en la secci6n de Operaci6n

de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas
calibradoras en el agujero adecuado con el
perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura de
la altura deseada.

©

9/16"

52

PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del ac-
cesorio est& enganchado y el operador trata de
bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene
que mantenerse sentado completa y central-
mente en el asiento para impedir que el motor

vacile o se apague cuando se opere su equipo

en terreno disparejo, &spero o en cerros.

1. Elija a que altura cortar& el cesped por medio

de la palanca elevadora.

2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del
accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA=
DORA

Desenganche el control del embrague del ac-
cesorio.

_,PRECAUClON: No opere la segadora sin,
ya sea, el recogedor de cesped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga en su lugar.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS-

Utilice el tractor solamente si est& seguro de que
no ingresar&n niflos ni otras personas o animales

al &tea donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del in-
terruptor de la ignici6n en el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes

de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo
marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la

impulsi6n para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, de
vuelta a la Ilave de ignici6n en e! sentido de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n Motor En
Ros "On" Posici6n "On"

FUNClONAMIENTO ATR,_S

Tu tractor est& equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atr&s con el embrague
puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de
ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el
funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61o cuando el operador Ioconsi-

dera necesario para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No siegue en reves

a rnenos que sea absolutamente necesario.

PARA OPERAR EN CERROS

Ai:_ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes supe-
riores a 15° y no maneje atravesando ningu-
na pendiente. Utilice la guia de la pendiente
proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-
car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje
el pedal de freno r&pidamente a la posici6n de

freno y enganche el freno de estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,
suelte lentamente, el freno de estacionamiento
y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la
posici6n m&s lenta.

• Gire siempre lentamente.

53

PARA TRANSPORTAR
Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese

de desenganchar la transmisi6n poniendo el
control de la rueda libre en la posici6n de mar-

chade ruedalibre. El control de marchade
rueda libre esta situado en la barra de tracci6n

trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a su posici6n m&s alta.

2. Retire el control de la rueda libre hasta que

la varilla del control se bloquee en posici6n

extendida.

3. No empuje o arrastre el tractor a m&s de 3,2

km/h (2 mph).

4. Para volver a accionar la transmisi6n, invierta
este procedimiento.

AVISO: El control de la rueda libre se desactivar&

autom&ticamente al presionar el pedal del freno/
embrague.

Transmisi6n Enganchada

Transmisi6n Desenganchada

AVlSO: Para proteger el capota contra el daho

cuando transporte su tractor en un cami6n o re-
molcador, aseg0rese que el capota este cerrado
y asegurado al tractor. Use los medios apropia-
dos para amarrar el capota al tractor (cuerdas,
cordeles, etc.)

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-
dos y especificados pot el fabricante del tractor.

Use sentido comOn cuado este remolcando. Las
cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor de su tractor se envia de f&brica ya Ileno

con aceite de peso para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Levante y quite la varilla indicadora de nivel
de relleno del aceite; limpie el aceite. Rein-
serte la varilla en el tubo y empOjela hacia
abajo firmemente en su lugar. Remueva y lea
el nivel del aceite. Si es necesario, agregue
aceite hasta se Ilegue a la marca de Ileno
(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No

Io Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la
secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-
ci6n de Mantenimiento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el tanque de combustible hasta la parte

inferior del cuello de relleno. No Io Ilene de m&s.
Use gasolina normal nueva y limpia con un

minimo de 87 octanos. No mezcle aceite con
gasolina. Compre combustible en cantidades

que se puedan usar en 30 dias para asegurar
la frescura del combustible.

_IuLPRECAUCION: Limpie el aceite o el com-
bustible derramado. No almacene, derrame o use
gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio.

CONTADOR HORARIO
El contador horario muestra el nOmero total

de horas de funcionamiento del motor. Para el
mantenimiento del motor y de la cortadora de
cesped, consulte la secci6n Mantenimiento de

este manual.

54

PRECAUClON: Los combustibles mezclados con
alcohol (llamados gasohol o que usan etanol o

metanol) pueden atraer la humedad, Io que pro-

voca la separaci6n y formaci6n de &cidos durante

el almacenamiento. El gas &cido puede daflar el
sistema de combustible de un motor mientras se

encuentra en almacenamiento. Para evitar prob-
lemas con el motor, el sistema de combustible se

debe vaciar antes del almacenamiento durante

30 dias o m&s. Drene el tanque de gasolina, ar-

ranque el motor y h&ga!o funcionar hasta que las
tuberias de combustible y del carburador esten
vacias Use combustible nuevo en la temporada

siguiente. Consulte las Instrucciones de Aima-

cenamiento para obtener informaci6n adicional.

Nunca use productos limpiadores para motor o

carburador en el tanque de combustible porque

puede provocar daflos irreparables. El estabiliza-

dot de combustible es una alternativa aceptable

para minimizar la formaci6n de dep6sitos de

goma de combustible durante el almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el tanque

de combustible o recipiente de almacenamiento.

Siga siempre la proporci6n de mezcla que se

encuentra en el recipiente del estabilizador. Deje
funcionar el motor al menos durante 10 minutos

despues de agregar el estabilizador para permitir

que el estabilizador Ilegue al carburador. No vacie

el tanque de gasolina y el carburador si utiliza

estabilizador de combustible.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor pot la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para e! arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. AsegOrese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el

freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado.

4. Mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de r&pido.

5. Tire el control de estrangulaci6n a la posici6n
de estrangulaci6n para e! arranque de un

motor frio. Para el arrancar un motor caliente
el uso del control de la estrangulaci6n puede

que no sea necesario.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones

siguientes para el arranque en clima frio ytemplado.

6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en
el sentido que giran las manillas del reloj a la

posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan
pronto como arranque el motor. No haga fun-

cionar el arrancador continuamente pot m&s
de quince segundos por minuto. Si el motor no
arranca despues de varios intentarlos, mueva

el control de la aceleraci6n a la posici6n de
r&pido, espere unos cuantos minutos y trate
de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,

mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(50° F/10°C y m&s)

7. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

• Los accesorios y el embrague ahora pu-

eden set utilizados. Si el motor no acepta
esta carga, vuelva a arrancar el motor para

permitirle que se caliente por un minuto
utilizando el estrangulador como describido

arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO

(50° F/10°C y menos)

7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n de es-

trangulaci6n hasta que el motor se caliente y

empieze funcionar mal. Una vez que empieze
a funcionar mal, mueva inmediatamente el

control de la aceleraci6n a la posici6n r&pida.
El calentamiento del motor puede tomar a

partir de varios segundos a varios minutos
(cuanto m&s fria es la temperatura, m&s largo
es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la
transmisi6n debe ser calentada como las instruc-

ciones siguientes:

1. AsegOrese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que latransmisi6n se caliente durante
un minuto. Esto puede set echo durante el

tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden set utilizados

durante el periodo del recalentamiento del

motor despues que latransmisi6n halla sido

calentada.

55

CONSEJOS PARA SEGAR

• NO use cadenas de Ilanta cuando la carcasa
de la cortadora de cesped este colocada en el

tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-
guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-
tenga el &rea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de
los recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-
carguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,
entradas de autom6viles, etc. Despues de una
o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que
termine.

f

IL

II-

(

_ J

• Si el cesped est& demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-
mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado. El
cesped mojado taponar& la segadora y dejar&

montones indeseables. Permita que se seque

el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceleraci6n
completa cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una
descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un

cambio Io suficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora

y tambien la calidad de! corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione una
velocidad de recorrido que se acomode a! ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento

del accesorio que se est& usando.

56

PROGRAIVlA DE IVlANTENllVllENTO

Revisar la operaci6n del freno
Revisar la presi6n de las llantas
Verificar la sistemas presencia del operador y sistemas "ROS"

T Revisar si sueltos

A Inspeccionar/Limpiar ensamble de la sujetador de la cuchi!la

T Tabla de lubricaci6n

R Limpiar la bateria y los tereminales

M Limpiar el filtro de aire
O Limpiar la rejilla de aire

T Inspeccionar el silenciador/amortiguador de chispas

O Oambiar el filtro de aceite (si equipado)

R Limpiar las aletas de enfriamiento

1- Cambiar m_s a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambient es con altas temperatures
2- Dar servicio mAs a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas.

hay sujetadores

Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora

Revisar el nivel de bateria

Limpie los residuos de la placa de direcci6n.
Compruebe la nivelaci6n del cortacespedes
Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor
Cambiar el aceite del motor (Modelos con filtro de aceite)

Cambiar el aceite del motor (Modelos sin filtro de aceite)

Cambiar la bujia
Cambiar el cartucho de papel del filtro de aire
Cambiar el filtro de combustible

ANTES

DE CADA

USO

v'

CADA CADA CADA CADA CADA

8 25 50 100 TEMP-

HORAS HORAS HORAS HORAS ORADA

v'

v'

v'

tV"I,2

v"

v" v"

3- Cambiar las cuchillas mAs a menudo cuando se siegue en suelo arenoso. 5- Yea "LIMPIEZA" en la secci6n de
4- No requerido si equipado con una bat eria libre de mantenimiento. Mantenimento de este manual.

ALMACEN-

AMIENTO

v"

v"
v"

v"

RECOMENDACIONES GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-
ligencia del operador. Para recibir todo el valor
de la garantia, e! operador tiene que mantener
la segadora seg0n las instrucciones descritas

en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al aho, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-

las y las correas est&n desgastadas. Una bu-

jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y
le ayudan a que su motor funcione mejor y

que dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACION

(!)Perno articutado del volant

(_) Accesorio
Grasa det Arbol

d)

de Grasa det

Rodamiento de
la Rueda
Delantera

Accesorio de

Grasa det Arbol

Accesorio

de Grasa det

Rodamiento
de la Rueda

Delantera

d)

det engranaje
de Sector de

Direcci6n

(_ Grasa de proposito general
(_) Refierase a tasecci6n deI"MOTOR" en Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco
en forma moderada.

Motor

(_)Accesorio
de grasa

del mandril

57

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando
de mantenimiento.

OPERAClON DELFRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s
alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.
Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de

este manual.

LLANTAS

• Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n

de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en
estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos
que pueden daflar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden daflar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeflas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes de
repuesto m&s cercano. EIsello previene que las
Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTEMA PRESENClAOPERADORYSISTEMA
FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia
del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como
descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio est&

desconectado:

VleRIFI#:Z SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embrague

del accesorio est& conectado, cualquier ten-

tativa del operador de abandonar el asiento,

apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su

asiento.

VI=RIFIEZ SISTEMA FUNCIONAM IENTO ATR,_,S

(ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-
rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atr&s,

apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-
rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa
del operador de viajar marcha atr&s, NO apa-
gar& el motor.

BATEBiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,
con un cargador de autom6viles, se prolongar&

su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-
flos abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
ahadir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMI-
NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de poten-

cia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y
sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del cable
de la bateria con un cepillo de alambre hasta
que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

58

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, las cuchillas

de la cortadora de cesped deben estar afiladas.

Reemplace las cuchillas dobladas o dafladas.
,_PRECAUCI6N: Use s61o una cuchilla de

reemplazo aprobada por el fabricante del tractor.

Usar una cuchilla no aprobada por el fabricante
del tractor es peligroso, pues podria daflar el
tractor y anular la garantia.

REEMPLAZO DE LAS CUCHILLAS

• Eleve la cortadora de cesped a la posici6n m&s

alta para tenet acceso alas cuchillas.

_PRECAUCI6N: Para manipular la cuchilla,

protejase las manos con guantes y/o envuelvala
con un patio grueso.

RETIRO DE LA CUCHILLA

• Presione las pestaflas hacia dentro para soltar

la tapa. Eleve la tapa de la bisagra para reti-
rarla y dejela a un lado.

Pestaflas

ra

INTALACION DE LA CUCHILLA

Limpie la zona debajo de la placa superior, la
base del conjunto de mandril y alrededor de
las pernos para eliminar cualquier resto de

suciedad o desechos.

• Alinee los pernos e inserte la cuchilla.

AVlSO: Los imanes deben sostener la cuchilla

en su lugar.

• Cierre la placa superior sobre la cuchilla y
enganche la forma de alambre sobre los
separadores.

• Empuje el pivote para cerrarlo hasta que este
asegurado con el seguro de pulgar.

• Deslice el cierre y suelte el pivote para que la
sujeci6n de alambre quede libre de las reten-

ciones.

de putgar

Forma de

alambre

Retenciones

• Abra la placa superior y retire la cuchilla.

AVlSO: La cuchilla se sostiene en su lugar con

los imanes para evitar que se suelte.

Seguro de putgar

Pivote
Forma de

alambre

Retenciones

• Vuelva a colocar la tapa. Enganche la tapa en
la bisagra y girela hacia las pestaflas. Presione

la tapa con firmeza en su posici6n, asegur&n-

dose de que las dos pestaflas bloqueen la
tapa.

AVlSO: Reemplace la tapa si est,, usada o rota.

Bisagra

Pestaflas

/

Tapa

59

NIVEL DEL FLUIDO DEL TRANSEJE
El transeje ha sido sellado en la f&brica y el

mantenimiento del fluido no es necesario para la

vida del transeje. En el caso de que el transeje

se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de
ponerse en contacto con un centro de servicio

Sears o con un otto centro de servicio cualificado.

CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-
reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR
LUBRICAClON

Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de

servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad
del aceite SAE seg0n su temperatura de oper-

aci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

c -do -2_ -_ _ _ _o _o 45

SAMADETEMPERATURAANTIO,PADAANTESDELPROXIMOCAMB,ODEACE,TE

oil visc chart4

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-
aci6n o pot Io menos una vez a! aho si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aho.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-

rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas
de uso continuado.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL.

• Aseg0rese que el tractor este en una superficie
nivelada.

• El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando
este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

EXTRACClON DE LA CUBIERTA DEL

TABLERO INFERIOR

1. Levantar la capota.

2. Retirar el sujetador de la cubierta del tablero
inferior.

PRECAUClON: Retirar la cubierta del tablero
inferior con cuidado para que no se rompan las

lengOetas de la cubierta.

3. Deslizar la cubierta del tablero inferior hacia
arriba para liberar las lengOetas de la cubierta

de las ranuras c6nicas del tablero inferior y
retirarla.

Cubierta del

4. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

5. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior
de la v&lvula de desagOe e instale el tubo de
desagOe sobre la guarnici6n.

6. Abra la v&lvula de desagOe empujando hacia
dentro y dando vuelta a la izquierda.

7. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de
desagOe.

V/kLVULA DE DIESAGOE DEL. ACEITE

POSlClON

CASQUILLO

TUBO .DE

DESAGUE

8. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagOe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n blo-
queada segOn Io mostrado.

9. Remueva el tubo de desagOe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagOe.

10. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproxi-

mada vea las "Especificaciones del Producto"
secci6n de este manual.

11. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar el

nivel. Inserte la varilla indicadora de nivel en
el tubo, y haga descansar la tapa del dep6sito

para relleno del aceite en el tubo al leer las
medidas. No enrosque el tap6n cuando este

tomando una lectura. Mantenga el nivel del

aceite en la marca de Ileno (FULL) en la varilla
indicadora de nivel. Apriete la tapa en el tubo
en forma segura cuando termine.

60

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez por medio que cambie el aceite, si
el tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo.

NOTA: Si es necesario, retire las cubiertas de
panel inferiores utilizando los pasos de la secci6n

"Extracci6n de la cubierta del tablero inferior" de
este manual.

FILTRO DEL AIRE
Su motor puede sufrir averias y funcionar de

manera incorrecta con un filtro del aire sucio.
Dele servicio al filtro de aire mas a menudo si se

usa en condiciones polvorosas. Vea la manual
de la motor.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el daflo al motor debido al sobre-
calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre

o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Para asegurar un enfriamiento adecuado,

aseg0rese que la rejilla del cesped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n (mas a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies externas, seg0n sea

necesario. AsegOrese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.
AVlSO: Si se opera la maquina con una rejilla

del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producira daflo en el

motor debido al calentamiento excesivo.
SILENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.
BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada

temporada de siega o despues de cada 100

horas de operaci6n, Io que suceda primero. El

tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen

en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO"
secci6n de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la

flecha seflalando hacia el carburador.

3. AsegQrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas esten

colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

Abrazadera_o f_-X-_ _

_-_-,} _ \______Abrazadera

Filtro de _.."// J#3_)

combustible _ ....

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraflo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Limpie los desechos de la placa guia. Los
desechos pueden limitar el movimiento del eje
del pedal del freno/embrague, Io que har& que
patine la correa y que se pierda la tracci6n.

_PRECAUCI6N: Evite todos los puntos de
enganche y las piezas m6viles.

Ptaca
De

Direcci6n

SISTEMA DE DIREOCION, SALPICADERO,
GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.

Excepto pot el puerto de lavado (si est& inclui-

do), se recomienda no utilizar una manguera de
jardin ni el lavado a presi6n para limpiar la parte

externa de su tractor, a menos que el motor y la
transmisi6n esten cubiertos para protegerlos del
agua. Si entra agua en el motor o la transmisi6n

se reducir& la vida Qtil del tractor. Uti!ice aire
comprimido o un soplador de hojas para retirar el

cesped, las hojas y la basura de la parte externa
del tractor y de la cortadora de cesped.

61

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
La plataforma del tractor est& equipada con un

puerto de lavado como parte del sistema de la-

vado de la plataforma. Se debe utilizar despues

de cada uso,

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y despejado
de su c6sped, Io bastante cerca de una boca

de riego como para que Ilegue la manguera del
jardin.

IMPORTANTE: AsegOrese de que la boca de des-
carga del tractor est& orientada LEJOS de su casa,
garaje, coches aparcados, etc. Quite la boca de
ensacado o cubierta de mantillo si est,. acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio

a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el
freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-

quetado con el manual del operador del trac-
tor) en el extremo de la manguera del jardin.

4. Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje 6ste en el
puerto de lavado de la cubierta en el extremo
izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte

la abrazadera de cierre para fijar el adaptador
en la boquilla.

_ ADVERTENCIA: Si el accesorio de lavado

est_ roto o no est., Ud. y otras personas
estar_n expuestos a que la hoja les lance
aquellos objetos con los que entre en

contacto.

• Sustituya inmediatamente el accesorio de
lavado roto o que falta antes de volver a usar
la segadora.

• Tape todos los orificios de la segadora con
pernos y tuercas de seguridad.

._.11Mang uera

Adaptador de Bo_uilla_ Puerto de

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-
rarse de que la conexi6n est& bien fija.

5. Abra la Ilave del agua.

6. Desde la posici6n del operador del tractor,
vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca

de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a revisar el &rea para ase-
gurar que est& despejada. AsegOrese de que no
haya niSos en el &rea mientras limpia la plataforma.

7. Mueva el control del embrague del accesorio a
la posici6n "ENGANCHAR". Mant6ngase en la

posici6n del operador con la cubierta de corte
acoplada hasta que la cubierta est6 limpia.

8. Mueva el control del embrague del accesorio a
la posici6n "DESENGANCHADO". Gire la Ilave

de encendido a la posici6n STOP para apagar
el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-
mente de cemento o pavimentada. Mueva el
control del embrague del accesorio a la posici6n

"ENGANC HAR" para quitar el exceso de agua y
ayudar a que se seque antes de guardar el tractor.

,4 _ _ Lavado

62

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIERSERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

4. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-
tamente.

5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con

esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA
DE CESPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de mas abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de
la barra de sujeci6n (L).

_,CUIDADO: La barra de tensi6n de la correa

funciona a resorte. Sujetela con fuerza y sueltela

despacio.

4. Retire la correa de la cortadora de la polea
del embrague electrico (M).

5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de
la cortadora - retire el resorte de contenci6n

y la arandela.

6. Por uno de los lados de la cortadora, desco-
necte el brazo de suspensi6n de la cortadora

(A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C)
de la barra posterior de la cortadora (D) - retire
los resortes de contenci6n y las arandelas.

7. Por el otto lado de la cortadora, desconecte
el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n

posterior.

_I, CLIIDADO: Una vez que se desconecten las
piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora

funcionara a resorte. Sujete con fuerza la palanca
elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Por el lado derecho de la cortadora, desco-
necte la barra anti-balanceo (S) de la barra
posterior derecha de la cortadora (D) - retire
el resorte de contenci6n y la arandela, y jale
la cortadora hacia usted hasta que la barra
se salga del orificio de la barra.

9. Haga girar elvolante del tractortodo Io posible
a la izquierda.

10. Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA
INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE

TRANSMISl0N" del capitulo de Armado de este

manual.

A. Brazos De Suspensi6n Lateral De La Cortadora

De Cesped

B. Resorte De Retenci6n
C. Eslabones De Levantamiento Traseros
D. Escuadra Trasera Derecha De La Cortadora

De Cesped

E. Conjunto De Eslabones De Levantamiento

Delanteros

R Escuadra De Suspensi6n Delantera

H. Escuadra De La Cortadora De Cesped

Delantera

I. Escuadra Trasera Izquierda De La

Cortadora De Cesped

K. Varilla Tensora De La Correa
L. Escuadra De BIoqueo

M. Polea Del Embrague Del Motor
Q. Blindaje Deflector

S. Barra Antibalanceo

W. Rueda Callbradora Delantera

63

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegOrese de que los neum&ticos esten inflados

a la PSI que se indica en estos. Si est&n de-
masiado inflados o poco inflados, el cesped no
le quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a
pensar que la segadora no est& bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

. Si todos los neum&ticos est&n correctamente

inflados y el cesped parece haber quedado
cortado desparejo, determine que lado de la

cortadora est& cortando m&s al ras.

NOTA: Seg0n Io desee, puede subir el lado m&s
bajo o bajar el lado m&s alto de la segadora.

2. Aborde el lado de la cortadora que quiera
regular.

3. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para

bajar la cortadora, o bien h&gala girar hacia la
derecha para subirla.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que ambos
lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATR,_S
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.

Para que el cesped le quede perfectamente cor-
tado, las cuchillas de lacortadora deben ajustarse
de tal manera que la punta anterior quede 3,1 a

12,7 mm (1/8 a 1/2 pulgadas) m&s abajo que la
punta posterior cuando la cortadora se encuentre
en su posici6n m&s alta.

_,CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-
jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la segadora a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia

"B" que hay entre la punta anterior y el suelo y
entre la punta posterior y el suelo.

Haga girar la
tuerca hacia

la derecha
para subir la
segadora

Haga girar la

tuerca hacia

la izquierda

para bajar la

segadora

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora aproxi-
madamente 4,7 mm (3/16 pulgadas).

4. Pruebe la regulaci6n realizada cortando
cesped que a0n no haya cortado y observando
c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso nece-

sario, hasta obtener resultados satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

_,CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la segadora a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancJa (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea de las instrucciones de Regulaci6n visual
que aparecen m&s arriba.

AI lA

Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no
est& 3,1 a 12,7 mm (1/8 a 1/2 pulgadas) m&s
abajo que la punta posterior, dirijase a la parte

de adelante del tractor.
Con una Ilave inglesa de 11/16"o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

Con una Ilave inglesa de 3/4", o de calibre
regulable, gire la tuerca de ajuste de eslab6n

frontal "B" hacia la derecha (f-_) (apriete) para

elevar, o hacia la izquierda (_-_) (afloje) para
bajar el frente de la cortadora de cesped.

Ajuste la
tuerca de

regutaci6n de
attura "B"

para tevantar
la segadora

Afloje la tuerca "A" primero

regutaci6n

de attura "B"
para bajar la

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora (3,1 mm

(1/8 pulgadas).

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede 3,1 a
12,7 mm (1/8 a 1/2 pulgadas) m&s abajo que

la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste
por medio de una Ilave inglesa, y apriete
bien la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

64

Afloje la

tuerca de

segadora

PARAREEMPLAZARLACORREADETRANS-

MISK)N DE LA CUCHILLA DE LA SEGADORA
DESMONTAJE DE LACORREA DETRANSMIS-

16N DE LA SEGADORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-
lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de
m&s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de
la barra de sujeci6n (L).

Al_PRECAUClON: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Sujetela con fuerza y sueltela despacio.

4. Quite los tornillos (P) de las cubiertas derecha
e izquierda y retirelas (Q).

5. Quite toda suciedad y restos de hierbas que
pueda haberse acumulado alrededor de
los dispositivos de recolecci6n y de toda la
superficie superior.

6. Retire la correa de la polea del embrague
electrico (M), las dos poleas de los disposk
tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los
piflones (V).

MONTAJE DE LA CORREA DE TRANSMISl0N
DE LA SEGADORA

1. Instale la correa pas&ndola alrededor de las
poleas (R) y alrededor de las poleas (V), como
se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de la polea del
embrague electrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que lacorrea calce bien
en todas las ranuras de las poleas de lacortadora.

3. Vuelva a colocar las cubiertas derecha e
izquierda (Q). Ajuste bien todos los tornillos.

4. Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)
en la barra de sujeci6n (L).

PRECAUCl6N: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Sujetela con fuerza y p6ngala despacio.

5. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m&s arriba.

NOTA: Observe toda la correa de transmisi6n y
la posici6n de todas las guias y guardacorreas.

2. Retire la correa del pifl6n estacionario (A) y
del pifl6n de embrague (B).

3. Retire la correa del pifl6n central (C).

4. Jale el cable de la correa hacia la parte de
atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire
la correa de la polea de entrada de la trans-
misi6n, moviendola hacia arriba y pas&ndola
por encima de las paletas del ventilador (D).

5. Retire la correa de la polea del motor movie-
ndola hacia abajo (E).

6. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y

quitela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva de la parte de atr&s
a la parte de adelante del tractor, pas&ndola
por encima de la placa de direcci6n (F) y del

v&stago del pedal del embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y p&selo por sobre la polea del motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del
tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa

hacia abajo y p&sela alrededor del ventilador
de transmisi6n y por encima de la polea de

entrada (D). Cerci6rese de que lacorrea este
calzada dentro del guardacorrea.

4. Coloque la correa sobre el pifl6n central (C).

5. Pase la correa a traves del pifl6n estacionario

(A) y del pifl6n del embrague (B).

6. AsegQrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas..

7. Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR

LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual).

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE TRANS-
MISION

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,
del lado de abajo del apoyapies hay una guia
pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la cortadora (Ver "PARA DES-
MONTAR LA CORTADOR,_' en este capitulo
del manual).

%

65

VERIFIQUE EL FRENO

Si el tractor exige m&s de 1,5 m (cinco (5) pies)
para pararse a una velocidad m&s alta en el
cambio m&s alto en una superficie nivelada de
hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe
controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisi6n colocando el

mando de la rueda libre en la posici6n "trans-
misi6n desembragada". Tirar el mando de la

rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar

asi se coloca en la posici6n desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Sustituir las zapatas del

freno o contactar con Sears o con un otto centro

de servicio cualificado.
IMPRESI6N / INCLINACION DE LAS RUE-

DAS DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica
y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de

las ruedas delanteras no son regulables. En caso
que se produzca algOn daflo que afecte la impre-

si6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal
como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otto centro de
servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARAClONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-
ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeflas fugas, comprar de su com-
merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.
EIsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA

_bADVERTENClA: Las baterias de &cido-plo-
mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.
Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-
imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien
tiene que tenet un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a
otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE
EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el
terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en
el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO
con un buena CONEXION A TIERRA DEL

CHASlS, alejado del estanque de combus-

tible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de
la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Ultimo de ambas baterias.

Bateria Debito Bateria
Descargada Completamente

Cargada

Anitlo de

Arandetas

Retenci6n

Cubierta
del eje

Llave Cuadrada (rueda _u
trasera sotamente)

66

REEMPLAZAR LA BATERIA

_DVERTENCIA: No haga cortocircuito con los
terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto
con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero
para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

1. Levantamos la capota a la posici6n levantada.

2. Remueve la protecci6n de los terminales.

3. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

4. Instale la nueva bateria con los terminos en
misma posici6n como la bateria vieja.

5. Reemplazamos cubierta terminal.

6. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO
con el terminal positivo (+) con el perno

hexagonal y la tuerca segOn se muestra.
Aprietelos en forma segura.

7. Conecte el cable de conexi6n a tierra NE-
GRO al terminal negativo (-) con el perno

hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos
en forma segura.

8. Cerramos la capota.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

EXTRACCION DE CAPOTA Y REJILLA

1. Eleve la capota.

2. Retire el conector del cable del faro.

3. Retire la presilla y la arandela del tornillo de
apoyo derecho.

4. SitOese frente al tractor. Tome la capota por
los lados y deslicela hacia la izquierda, para
retirarla de los tornillos de apoyo, y elevela
para extraerla del tractor.

5. AI volver a colocar la capota, enchufe otra

vez el conector del cable del faro y reinstale

la arandela y la presilla en el tornillo de apoyo
derecho.

Capota

Tornillo de apoyo

izquierdo

Arandeta

Presilla

Cable Negro

(Negativo)

Cubierta
Terminal

Cable
Rojo

(Positivo)

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atr&s en el agujero en la parte trasera
del enrejado.

4. Cierre el cap&

ENTRECIERRE Y RELES
El alambrado suelto o dafiado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del
alambrado electrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

Tornillo

apoyo

derecho

Conector det
cable del faro

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE
LA ACELERACION

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en
la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise
los ajustes que se describen a continuaci6n, antes

de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea
de manual de motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACION

El control de la estrangulaci6n ha sido preajusta-

do en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

67

Inmediatamente prepare su tractor para el alma-
cenamiento al final de latemporada o si el tractor
no se va a usar por 30 dias o m&s.

_ADVERTENClA: Nunca almacene el tractor

con gasolina en el estanque dentro de un edificio
en donde los gases pueden alcanzar una llama
expuesta o una chispa. Permita que el motor se
enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto
privado.

TRACTOR
Remueva la segadora del tractor para el alma-

cenamiento por el invierno. Cuando la segadora
se va a almacenar por cierto periodo de tiempo,
limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,
la grasa, las hojas, etc. Guardela en una area
limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nece-
sario (vea las instrucciones para el cambio de

las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes

de este manual).

3. Lubriquelo, seg0n se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg0rese que todas las tuercas, los pernos y

los tornillos esten sujetados en forma segura.
Inspeccione las partes movibles para verificar

si hay daflo, rotura o desgaste. Cambielas si
es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas
o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despu6s de cierto periodo de tiempo en alma-

cenamiento, la bateria puede necesitar volver
a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de alma-
cenamiento, se deben desconectar los cables
de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente

(vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TER-
MINALES" en la secci6n de Mantenimientode

este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies hOmedas.

• Si la unidad est& equipada con indicador de

bateria/conector de carga, se puede adquirir

una unidad de carga opcional y conectarse
a la unidad para cargar la bateria durante un
almacenamiento prolongado. Inspeccione y

limpie las terminales de la bateria conforme sea

necesario antes de almacenarse durante un
tiempo prolongado con el cargador conectado.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-
mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen
etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n
de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede daflar el sistema de
combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en
marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta

que el carburante termine el carburador este

vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daflos
permanentes.

• Use combustible nuevo lapr6xima temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el es-
tanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos
10 minutos despues de agregar el estabilizador,
para permitir que este Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador si se est& usando estabilizador de

combustible.
ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en
la secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie 29.5 mL (1 Oz.) de aceite a traves

del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de

'ARRANQUE" (START), pot unos cuantos
segundos para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-
ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cObrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-
ecuado que no retenga la humedad. No use
pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que

permite la formaci6n de condensaci6n, Io que
producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las &teas de escape todavia est&n

calientes.

68

IDENTiFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCI6N

No arranca 1.

Sin combustible. 1. Llene et estanque de combustible.
Motor sin la "ESTRANGULACION" 2. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MO-

2.

(CHOKE) adecuada.

3.

Motor ahogado.

TOR" en la secci6n de operaci6n.

3,

Espere varios minutos antes detratar de
arrancar.

4.

Bujia mata.

5.

Filtro de aire sucio.

6.

Filtro de combustible sucio.

7.

Agua en el combustible.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie et filtro de aire.

6. Cambie el fittro de combustible.

7. Vaciar et estanque de combustible y et
carburador, vuetva a Ilenar et estanque
con gasolina nueva cambie el filtro de

combustible.

8.

Alambrado suetto o da_ado.

9.

V&Ivutas del motor desajustadas.

8. Revise todo et atambrado.

9. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

Dificil de 1.

arrarlcar 2.

El motor no 1.
la vuelta

El motor 1.
suena pero 2.

no arranca

Filtro de aire sucio.
Bujia mata.

3.

Bateria baja 0 descargada.

4.

Filtro de combustible sucio.

5.

Combustible rancio 0 sucio.

6.

Atambrado suetto 0 dahado.

7.

V_.lvulasdel motor desajustadas.

Pedal del freno no presionado.

2.

Elembraguedetaccesorioest&enganchado.

3.

Bateria baja 0 descargada.

4.

Fusible quemado.

5.

Terminales de la bateria corroidos.

6.

Alambrado suetto 0 daSado.

7.

Interruptor de la ignici6n faltado.

8.

Sotenoide 0 arrancador fatlados.

9.

Interruptor(es) que exige(n) la presencia
del operador fallado.

Bateria baja 0 descargada
Terminales de la bateria corroidos.

3.

Alambrado suetto 0 dahado.

4.

Sotenoide 0 arrancador faltados.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria.

4. Cambie et fittro de combustible.

5. Vaciar etestanque de combustible yvuelva
a Ilenarto con gasotina nueva.

6. Revise todo et atambrado.

7. Pongase en contacto con un centro de
servicio cuatificado "SEARS".

1. Presione et pedal det freno.

2. Desenganche et embrague detaccesorio.

3. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria.

4. Cambie et fusible.

5. Limpie los terminates de la bateria.

6. Revise todo et atambrado.

7. Revise/cambie etinterruptor de laignici6n.

8. Revise/cambie et sotenoide 0 arrancador.

9. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

1. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo et atambrado.

4. Revise/cambie el sotenoide 0 arrancador.

P_rdida de 1.
fuerza 2.

Corta mucho cesped, muy r_.pido.
Acelerac[6n en la posici6n de "ESTRAN-

GULACION" (CHOKE).

3.

Acumutaci6n de cesped, hojas y basura
debajo de la segadora.

4.

Fittro de aire sucio.

5.

Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6.

Bujia fallada.

7.

Filtro de combustible sucio.

8.

Combustible rancio 0 sucio.

1. Elevetaalturadecorte/reduzcatavetocid&d

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

3. Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.

4. Limpie/cambie et filtro de aire.

5. Revise el nivet de aceite/cambie et aceite.

6. Limpie y vuetva a ajustar la abertura 0
cambie la bujia.

7. Cambie et fittro de combustible.

8. Vaciar etestanque de combustible yvuelva
a !!enarlo con gaso!!na nueva_

69

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCI6N
P_rdida de 9. Agua en el combustible. 9. Vaciaretestanquedecombustibteyetcarbu-

fuerza

(sigue)

Vibraci6n

excesiva

El motor cont-
in_3afunciona-
ndo cuando el

operador se
baja del asie-
nto con el em-

brague del
aoce-sorio

enganchado

10.

Alambrado de la bujia suetto.

11.

Rejitla/atetas de aire det motor sucias.

12.

Silenciador sucio/taponado.
Alambrado suetto o daflado.

13.

14.

VAlvutas del motor desajustadas.

1. Cuchitla desgastada, doblada 0 suelta.

2. Mandril de la cuchitla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/daflada(s).

1. Sistema de control que exige la presencia
del operador -seguridad faltado.

rador, vuetva atlenar etestanque con gaso-
lina nueva ycambie etfiltro de combustible.

10. Conecte y apriete et atambre de la bujia.

11. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.

12. Limpie/cambie et silenciador.

13. Revise todo et alambrado.

14. Pongase en contacto con un centro de
servicio cuatificado "SEARS".

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
la cuchilla.

2. Cambie la mandril de la cuchilla.

3. Apriete ta(s) parte(s). Oambie las partes
dafladas.

Revise et alambrado, los interruptores

y la conexiones.Si no est&n correctas,
Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

_ RECAUCION: NO opere la

m_quina sino hasta haber

corregido el problerna.

El corte

disparejo

Las

cuchillas

segadoras

no rotan

Mala des=
carga del

c_sped

1. Cuchitla desgastada, doblada o suelta.

2. El conjunto segador no estanivelado.

3. Acumutaci6n de cesped, hojas y basura
debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla dobtado.

5. Los agujeros de ventilaci6n det conjunto
segador taponadosdebido a la acumu-
laci6n dece-sped, hojas y basura alred-

edorde los mandriles.

1. Obstrucci6n enetmecanismodel embrague.

2. Lacorrea de imputsi6n de tasegadora est&
desgastada/daflada.

3. Polea de guia atascada.

4. Mandril de la cuchitla atascado.

1. Velocidad det motor muy lenta.

2. Vetocidad de recorrido demasiado r&pida.

3. Oesped mojado.

4. El conjunto segador no est&nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas baja 0
dispareja.

6. Cuchitla desgastada, doblada 0 suelta.

7. Acumutaci6n de cesped, hojas y basura
debajo de la segadora.

8. Lacorrea de imputsi6n de la segadora est&
desgastada 0 desajustada.

9. Las cuchitlas est&n mal coninstaladas.

10. Cuchitlas inadecuadas en uso.

11.

Los agujeros de ventitaci6n del conjunto
agujeros segador taponados debido a la
acumutaci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

1. Cambie la cuchitla. Apriete el perno de
la cuchilla.

2. Nivete et conjunto segador.

3. Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.

4. Cambie la mandril de la cuchilla.

5. Limpie alrededor de los mandriles para
abrir los de ventilaci6n.

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de imputsi6n de la
segadora.

3. Cambie la potea de guia.

4. Cambie la mandril de la cuchitla.

1. Ponga et controt de la aceteraci6n en la
posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una vetocidad m&s lenta.

3. Permita que se seque el cespedantes
de segar.

4. Nivete et conjunto segador.

5. Revise las tlantas para verificarque tienen
la presi6n de aire.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno
de la cuchitta.

7. Limpie ta parte inferior de la cajade la
segadora.

8. Oambie/ajuste la correa de imputsi6n de
la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado
hacia abajo.

10. Cambie por las cuchillas enumeradas en
este manual.

11. Limpie alrededor de los mandriles para
abrir los de ventilaci6n.

70

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

CAUSA

(ces) de 2.
lantera(s) 3.

no funcio-
nando 4.

La bateria 1.
no carga 2.

P_rdida de 1.
impulsi6n

Elmotor tien 1.

"coRtraex-

plosiones"

cuando se

"APAGA"

El tractor 1.
se ponen

marcha
atr_s

Bombilla(s) o t&mpara(s) quemada(s).
Interruptor de la luz fallado.

Alambrado suetto o daSado.

5.

Fusible quemado.
Elemento(s) de la bateria malo(s).

Malas conexiones de cables.

3.

Regutador faltado (si equipado).

4.

Alternador fallado.
El control de rueda libre est& enla posici6n

"DESENGANCHADO" (disengaged).

2.

Residuos es en de la ptaca de direcci6n
(Si los tiene).

3.

La correa de imputsi6n de imputsi6n de
movimiento.

4.

Llave cuadrada de eje es ausente.

El control de taaceteraci6n del motor no fue
ajustado en la posici6n de vetocidad media

y m&xima (r&pida) antes de para el motor.

El sistema de funcionamiento atr&s (ROS)
no est& "ON", cuando enganche la sega-

dora o otto accesorio.

CORRECCION

2. Cambie la bombilla(s) o I_.mpara(s).

3. Revise/cambie et interruptor de la luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie et regutador.

4. Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre enla
posici6n "ENGANOHADO"(disengaged).

2. Vea"LIMPIEZ,_'en lasecci6n de Manteni-
mento de este manual.

3. Reemplace ta correa de movimien-to esta
gastada, dahada o rota.

4. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"
en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual.

1. Mueva et control de la aceteraci6n a la
posici6n de vetocidad media y m&xima

(r&pida) antes de para el motor.

1. Girar et ROSen la posici6n "ON".Vea la
secci6n de operaci6n.

71

GUiA SUGERIDAPARA iVIEDIRLAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACK)N SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O
CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

FO

15GRADES MAX.

ADVERTENCIA: Para evitar daSos graves, haga funcienar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto a las

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grades. Haga los
virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control.
Tenga touche cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes.

1. Plegar esta pagina a Io largo de la Jinea punteada ardba indicada.

2. Tenet la pagina ante de si mismos de mode que su borde izquierdo sea vertical
paraJelo ai tronco del arbol u otra estructura vertical

3. Mirar a traves del pliegue en direccion de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar eJangulo del piiegue con la pendiente del terreno.

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74

75

CRRFT MRN

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9

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11.20.14 AP/TH Printed in the U.S.A.