Craftsman 917.377842 User Manual

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Owner's Manual

CRAFTSMAN°

ROTARY LAWN MOWER

6.5 Horsepower Power-Propelled

21" Multi-Cut

Model No.

917.377842

• Espa_ol, p. 20

CAUTION:

Read and follow all

Safety Rules and Instructions before operating this equipment

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

U.S.A.

Page 2

Warranty ................................................... 2

Safety Rules .......................................... 2-4

Product Specifications .............................. 4

Assembly / Pre-Operation ..................... 5-6

Operation ............................................ 7-11

Maintenance Schedule ........................... 12

LIMITED TWO YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN POWER MOWER For two years from date of purchase, when this Craftsman Lawn Mower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Sears will repair free of charge any defect in material or workmanship.

If this Craftsman Lawn Mower is used for commercial or rental purposes, this warranty applies for only 90 days from the date of purchase.

This Warranty does not cover:

• Expendable items which become worn during normal use, such as rotary mower

blades, blade adapters, belts, air cleaners and spark plug.

• Repairs necessary because of operator abuse or negligence, including bent crank-

shafts and the failure to maintain the equipment according to the instructions con- tained in the owner's manual.

Maintenance ...................................... 12-15

Service and Adjustments ................... 15-17

Storage .............................................. 17-18

Troubleshooting ................................. 18-19

Repair Parts ....................................... 38-47

Sears Service .......................... Back Cover

Warranty service is available by returning the Craftsman power mower to the nearest Sears

Parts & Repair Center in the United States. This warranty applies only while this product is used in the United States.

This Warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

Sears, Roebuck And Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

IMPORTANT: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throwing ob-

jects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death.

&Look for this symbol to point out important safety precautions. It means CAUTION! BE-

COMEALERT!YOURSAFETY IS INVOLVED.

AWARNING: In order to prevent accidental starting when setting up, transporting, ad-

justing or making repairs, always disconnect

spark plug wire and place wire where it cannot

come in contact with plug.

AWARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.

AWARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm. Wash

hands after handling.

_h,CAUTION: Muffler and other engine parts become

extremely hot during operation and remain hot

after engine has stopped. To avoid severe burns on contact,

stay away from these areas.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the

manual(s) before starting. Be thoroughly

familiar with the controls and the proper

use of the machine before starting.

• Do not put hands or feet near or under rotating parts. Keep clear of the dis-

charge opening at all times. Only allow responsible individuals, familiar

with theinstructions,tooperatethe machine.

Page 3

• Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, bones, sticks, etc., which could be picked up and thrown by blade.

• Be sure the area is clear of other people before mowing. Stop machine if anyone

enters the area.

• Do not operate the mower when bare- foot or wearing open sandals. Always wear substantial foot wear.

• Do not pull mower backwards unless ab- solutely necessary. Always look down and behind before and while moving backwards.

• Never direct discharged material toward anyone. Avoid discharging material against a wall or obstruction. Material may richo- chet back toward the operator. Stop the blade when crossing gravel surfaces.

• Do not operate the mower without proper guards, plates, grass catcher or other safety protective devices in place.

• See manufacturer's instructions for proper operation and installation of

accessories. Only use accessories ap- proved by the manufacturer.

• Stop the blade(s) when crossing gravel drives, walks, or roads.

• Stop the engine (motor) whenever you leave the equipment, before cleaning the mower or unclogging the chute.

• Shut the engine (motor) off and wait until the blade comes to complete stop before removing grass catcher.

• Mow only in daylight / good artificial light.

• Do not operate the machine while under the influence of alcohol or drugs.

• Never operate machine in wet grass. Always be sure of your footing: keep a firm hold on the handle; walk, never run.

• Disengage the self-propelled mech- anism or drive clutch on mowers so

equipped before starting the engine.

• If the equipment should start to vibrate abnormally, stop the engine (motor) and check immediately for the cause. Vibra- tion is generally a warning of trouble.

• Always wear safety goggles or safety glass- es with side shields when operating mower.

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to slip &

fall accidents which can result in severe in-

jury. All slopes require extra caution. If you

feel uneasy on a slope, do not mow it.

DO:

• Mow across the face of slopes: never up and down. Exercise extreme caution when changing direction on slopes.

• Remove obstacles such as rocks, tree limbs, etc.

• Watch for holes, ruts, or bumps. Tall grass can hide obstacles.

DO NOT:

• Do not trim near drop-offs, ditches or embankments. The operator could lose

footing or balance.

• Do not trim excessively steep slopes.

• Do not mow on wet grass. Reduced foot- ing could cause slipping.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last saw them.

• Keep children out of the trimming area and under the watchful care of another

responsible adult.

• Be alert and turn machine off if children

enter the area.

• Before and while walking backwards, look behind and down for small children.

• Never allow children to operate mower.

• Use extra care when approaching blind corners, shrubs, trees, or other objects

that may obscure vision.

IV. SAFE HANDLING OF GASOLINE

Use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources of ignition.

• Use only an approved container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never refuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel contain-

er where there is an open flame, spark or pilot light such as a water heater or on other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle, on a truck or trailer bed with a plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle before filling.

• Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the ground. If this is not possible, then

refuel such equipment with a portable container, rather than from a gasoline

dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim

of the fuel tank or container opening at

all times until fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device.

• If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas cap and tighten securely.

Page 4

V. GENERAL SERVICE

• Neverrunmachineinsidea closedarea.

• Nevermakeadjustmentsor repairswith theengine(motor)running.Disconnectthe sparkplugwire, and keepthewire away fromplug topreventaccidentalstarting.

• Keepnutsandbolts,especiallyblade attachmentbolts,tightand keepequip- mentingoodcondition.

• Nevertamperwith safetydevices.Check theirproperoperationregularly.

• Keep machine free of grass, leaves,or otherdebrisbuild-up.Cleanoilorfuelspill-

age.Allowmachinetocoolbeforestoring.

• Stop andinspecttheequipmentifyou strikean object.Repair,if necessary,

• Neverattemptto makewheelheight adjustmentswhiletheengineis running.

• Grasscatchercomponentsaresubject

to wear,damage,anddeterioration, whichcouldexposemovingpartsor

allowobjectsto be thrown.Frequently checkcomponentsandreplacewith

manufacturer'srecommendedparts,

whennecessary.

• Mowerbladesare sharpand can cut.

Wraptheblade(s)or weargloves,and

useextracautionwhen servicingthem.

• Do notchangethe enginegovernorset-

ting or overspeedthe engine.

• Maintainor replacesafetyand instruc-

tion labels,asnecessary.

beforerestarting.

SerialNumber: Dateof Purchase:

GasolineCapacity/ Type: 1.0 Quarts (Unleaded Regular)

Oil Capacity: 18.5 Ounces Oil Type (API SG-SL): SAE 30 (above 32°F) or SAE 10W-30 Spark Plug (Gap: .030") NGK BPR6ES

Valve Clearance (+ 0.04 mm): Intake: 0.015 mm; Exhaust: 0.020 mm

Blade Bolt Torque: 35-40 ft. Ibs.

• The model and serial numbers will be found on a decal on the rear of the lawn mower housing. Record both serial number and date of purchase in space provided above.

Repair Protection Agreements

Congratulations on making a smart pur- chase. Your new Craftsman® product is

designed and manufactured for years of dependable operation. But like all prod-

ucts, it may require repair from time to time. That's when having a Repair Protec- tion Agreement can save you money and aggravation.

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nance check.

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requiring in-home repair, plus conve-

nient repair scheduling. Once you purchase the Agreement, a simple phone call is all that it takes for you to schedule service. You can call anytime day or night, or schedule a service ap- pointment online. Sears has over 12,000 professional repair

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Page 5

Theseaccessorieswereavailablewhenthis lawnmowerwasproduced.They are not shipped with your mower. Theyare alsoavailableat mostSearsretailoutletsand servicecenters. Someof theseaccessoriesmaynot applyto yourlawnmower.

LAWN MOWER PERFORMANCE

CLIPPING

DEFLECTORS

FOR

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

GRASS CATCHERS

FOR

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

LAWN MOWER MAINTENANCE

STABILIZER

FOR

SIDE DISCHARGE

GRASS CATCHERS

LAWN MOWERS

MUFFLERS

BELTS BLADES BLADE ADAPTERS

Read these instructions and this manual in its entirety before you attempt to assemble

or operate your new lawn mower.

IMPORTANT: This lawn mower is shipped WITHOUT OIL OR GASOLINE in the engine. Your new lawn mower has been as-

sembled at the factory with the excep- tion of those parts left unassembled for shipping purposes. To ensure safe and

proper operation of your lawn mower, all

parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct tools as necessary to ensure proper tightness. All parts such as nuts, washers, bolts, etc.,

necessary to complete the assembly have

been placed in the parts bag.

AIR FILTERS

WHEELS

SPARK PLUGS

ENGINE OIL

TO REMOVE LAWN MOWER FROM CARTON

1. Remove loose parts included with mower.

2. Cut down two end corners of carton and lay end panel down flat.

3. Remove all packing materials except padding between upper and lower

handle and padding holding operator

presence control bar to upper handle.

4. Roll lawn mower out of carton and check carton thoroughly for additional

loose parts.

Page 6

HOWTO SET UPYOU RLAWN MOWER

TO UNFOLD HANDLE

IMPORTANT: Unfold handle carefully so

as not to pinch or damage control cables.

1. Raise lower handle section to operat- ing position and align hole in handle

with one of the height positioning holes

in handle bracket.

2. Insert handle bolt through handle and bracket and secure with knob.

3. Repeat for opposite side of handle.

4. Remove protective padding, raise up- per handle section into place on lower handle and tighten both handle knobs.

5. Remove any packing material from around control bar.

Your lawn mower handle can be adjusted for your mowing comfort. Refer to "AD- JUST HANDLE" in the Service and Adjust-

ments section of this manual.

Operator presence

control bar

Upl

LIFT

TO ASSEMBLE GRASS CATCHER

1. Slide grass catcher bag over the frame. Make sure the rear handle is on top

(the same side as the front handle) and the strap is on the bottom.

2. Slip vinyl bindings over frame. NOTE: If vinyl bindings are too stiff, hold

them in warm water for a few minutes. If bag gets wet, let it dry before using.

3. Close grass catcher door. NOTE: When fully closed, door will "snap"

shut over frame and vinyl bindings.

handle

Stra

" /

Front

handle

\ \

Knob

Handle bracket

Mowing position

Lower handle

Bolt frame

Door

Grass catcher

Vinyl bindinc

Bag

TO INSTALL ATTACHMENTS Your lawn mower was shipped ready to be

used as a mulcher. To convert mower to bagging or discharging, see "TO CON-

VERT MOWER" in the Operation section of this manual.

Page 7

KNOWYOUR LAWN MOWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND ALL SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR LAWN MOWER. Compare the illustrations with your lawn mower to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save this manual for

future reference.

These symbols may appear on your lawn mower or in literature supplied with the

product. Learn and understand their meaning.

CAUTION ENGINE ENGINE FAST SLOW CHOKE FUEL OIL DANGER, KEEP HANDS

OR WARNING ON OFF AND FEET AWAY

Operator presence control bar

Drive control lever

Starter handle

knob

Gasoline filler cap

Grass catcher

Fuel valve lever

Air filter

Dual

point

Engine oil cap with dil:

height

adjuster

lever

Muffler

Mulcher door

Housing

IMPORTANT: This lawn mower is shipped WITHOUT OIL OR GASOLINE in the engine. MEETS CPSC SAFETY REQUIREMENTS

Sears rotary walk-behind power lawn mowers conform to the safety standards of the

American National Standards Institute and the U.S. Consumer Product Safety Com-

mission. The blade turns when the engine is running. Operator presence control bar- must

be held down to the handle to start the

engine. Release to stop the engine.

Drive control lever - used to engage power-propelled forward motion of mower.

Starter handle - used for starting engine.

Mulcher door - allows conversion to

discharging or bagging operation.

Dual point height adjuster- used to

adjust cutting height of lawn mower.

Page 8

Theoperationof any lawn

SAFETYGLASSESmowercan resultinforeign

objectsthrownintothe eyes,which can result in

severe eye damage. Always wear safety glasses or eye shields while operating your lawn mower or performing

any adjustments or repairs. We recom- mend a standard safety glasses or wide

vision safety mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR LAWN MOWER

ENGINE SPEED

The engine speed was set at the factory for optimum performance. Speed is not

adjustable. ENGINE ZONE CONTROL

_II,CAUTION: Federal regulations require

an engine control to be installed on this lawn mower in order to minimize the

risk of blade contact injury. Do not under

any circumstances attempt to defeat the function of the operator control. The blade turns when the engine is running.

• Your lawn mower is equipped with an operator presence control bar which

requires the operator to be positioned behind the lawn mower handle to start

and operate the lawn mower.

DRIVE CONTROL

• Self-propelling is controlled by hold- ing the operator presence control bar down to the handle and pulling the drive

control lever rearward to the handle. The farther toward the handle the lever

is pulled, the faster the unit will travel.

• Forward motion will stop when either the operator presence control bar or drive control lever are released. To stop forward motion without stopping engine, release only the drive control lever. Hold operator presence control bar down against handle to continue mowing without self-propelling.

NOTE: If after releasing the drive control

the mower will not roll backwards, push the mower forward slightly to disengage drive wheels.

_resence control bar

Drive

Adjustment ENGAGE DRIVE

button (on DRIVE CONTROL underside) CONTROL DISENGAGED

control lever

• To keep drive control engaged when turning corners, push down on the

handle to lift the front wheels off the

ground while turning lawn mower.

DRIVE CONTROL ADJUSTMENT

Over time, the drive control system may be- come "loose", resulting in decreased speed.

There is a button on the underside of the drive control housing to increase tension on the

drive cable. Proceed as follows:

1. Turn mower engine off and disconnect spark plug wire from spark plug.

2. Pull out button on underside of drive control, then push it back in.

3. Operate mower to see if drive speed

has increased. If there is no increase,

the drive belt is worn and needs to be

replaced.

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

Both front wheels are adjusted by a single lever on the left front wheel. Likewise,

both rear wheels are adjusted by a single

lever on the left rear wheel.

• Pull adjuster lever toward wheel. To

raise mower, move lever forward to

desired position. To lower mower, move the lever backward to desired position.

Be sure to adjust both front and rear

wheels to the same height.

Height _djuster lever

LEVER BACKWARD

TO LOWER MOWER

LEVER FORWARD

TO RAISE MOWER

TO CONVERT MOWER Your lawn mower was shipped ready to

be used as a mulcher. To convert to rear bagging or side discharging:

REAR BAGGING

• Remove knob securing mulcher door to

lawn mower housing.

• Open mulcher door and insert tabs

of discharge chute into hinge bracket opening and position rear of chute over

threaded stud.

Page 9

Hinge bracket Mulcher door

• Secure rear of discharge chute to lawn mower housing with knob.

• Place rear handle of grass catcher on the crossbar of the lawn mower's lower

handle as shown.

• Lift the round door of the discharge chute and place the grass catcher into place on the discharge chute.

NOTE: Be sure round door of discharge chute rests on grass catcher as shown.

• Mower is now ready for rear bagging operation.

• To convert to mulching operation, remove grass catcher and discharge

chute. Secure mulcher door to mower housing with knob.

• To convert to side discharging opera- tion, remove grass catcher and dis- charge chute. Install side discharge

deflector and secure it to lawn mower housing with knob.

Crossbar

Grass

Round

door

Discharge Knob chute

Threaded

stud

Mulcher door

SIDE DISCHARGING

• Grass catcher and discharge chute must be removed.

• Open mulcher door and install front of

side discharge deflector beneath door

and position rear over threaded stud.

• Secure rear of side discharge deflector

to lawn mower housing with knob.

• Mower is now ready for side discharging

operation.

• To convert to mulching operation, side

discharge deflector must be removed and mulcher door secured to mower

housing with knob.

• To convert to rear bagging opera-

tion, side discharge deflector must be

removed; discharge chute and grass catcher installed and discharge chute

secured to mower housing with knob.

Mulcher door

Side discharge

deflector

SIMPLE STEPS TO REMEMBER WHEN

CONVERTINGYOUR LAWN MOWER

FOR MULCHING -

1. Grass catcher, discharge chute and side discharge deflector removed.

2. Mulcher door secured to mower hous- ing with knob.

FOR REAR BAGGING -

1. Side discharge deflector removed.

2. Grass catcher and discharge chute installed with discharge chute secured

to lawn mower housing with knob.

3. Round door of discharge chute resting

on top of grass catcher.

FOR SIDE DISCHARGING -

1. Grass catcher and discharge chute removed.

2. Side discharge deflector installed and secured to mower housing with knob.

_CAUTION: Do not run your lawn mower without mulcher door closed; side dis-

charge deflector installed, or discharge chute and approved grass catcher in place. Never attempt to operate the lawn

mower with mulcher door or round door

removed or propped open.

Threaded

stud

Page 10

TO EMPTY GRASS CATCHER

1. Open round door of discharge chute to move starter rope out and away from grass catcher.

X Front

OPEN

Round Starter

door rope

2. Remove grass catcher with clippings from lawn mower using both front and

rear handles.

3. Empty clippings from grass catcher using both rear handle and strap. The

weight of the grass will open the door.

4. Snap door shut over frame before installing grass catcher on mower.

NOTE: Do not drag the grass catcher

when emptying; it will cause unnecessary wear.

handle

Stra

Front

\ \

A CAUTION: DO NOT overfill engine with oil, or it will smoke heavily from the muffler

on startup.

1. Be sure lawnmower is level.

2. Remove oil dipstick from oil fill spout.

3. You receive a container of oil with the unit. Slowly pour the entire container

down the oil fill spout into the engine.

4. Insert and tighten dipstick.

IMPORTANT:

• Check oil level before each use. Add oil

if needed. Fill to full line on dipstick.

• Change the oil after every 25 hours of

operation or each season. You may

need to change the oil more often under dusty, dirty conditions. See "TO

CHANGE ENGINE OIL" in the Mainte- nance section of this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of tank filler neck.

Do not overfill. Use fresh, clean, regular unleaded gasoline with a minimum of 87 octane. Do not mix oil with gasoline. Purchase fuel in quantities that can be used within 30 days to assure fuel fresh-

ness.

CAUTION: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.

• iLCAUTION: Alcohol blended fuels

(called gasohol or using ethanol or metha-

nol) can attract moisture which leads to separation and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To avoid engine problems, the fuel system

should be emptied before storage of 30 days or longer. Empty the gas tank, start

the engine and let it run until the fuel lines and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for additional information. Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel tank or permanent damage may occur.

Oil fill cap / Gasoline dips filler cap

BEFORE STARTING ENGINE

ADD OIL Your lawnmower is shipped without oil in

the engine. For type and grade of oil to Upper

use, see "ENGINE" in the Maintenance mark

section of this manual. 10

mark

Page 11

TO STOP ENGINE

• To stop engine, release operator pres- ence control bar. Wait until blade and

all moving parts have stopped and turn fuel valve to OFF position if you do not intend to restart the engine soon.

TO START ENGINE

NOTE: Due to protective coatings on the

engine, a small amount of smoke may be

present during the initial use of the prod- uct and should be considered normal.

1. Be sure fuel valve is in the ON position.

2. Move choke lever to ON (N) position.

3. Hold operator presence control bar

down to the handle and pull starter handle quickly. Do not allow starter

rope to snap back. NOTE: The choke lever automatically begins moving to the OFF position when

operator presence control bar is held down to handle.

OFF lever

Fuel valve lever

MOWING TIPS

• Under certain conditions, such as very

tall grass, it may be necessary to raise the height of cut to reduce pushing effort and to keep from overloading the engine and leaving clumps of grass clip- pings. It may also be necessary to re- duce ground speed and/or run the lawn

mower over the area a second time.

• For extremely heavy cutting, reduce the

width of cut by overlapping previously cut path and mow slowly.

• For better grass bagging and most cut-

ting conditions, the engine speed should be set in the FAST position.

• Pores in cloth grass catchers can be-

come filled with dirt and dust with use and catchers will collect less grass. To

prevent this, regularly hose catcher off with water and let dry before using.

Keep top of engine around starter clear

and clean of grass clippings and chaff. This will help engine air flow and extend engine life.

MULCHING MOWING TIPS IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-up

grass and trash. See "CLEANING" in the

Maintenance section of this manual.

• The special mulching blade will recut the grass clippings many times and

reduce them in size so that as they fall onto the lawn they will disperse into the grass and not be noticed. Also, the

mulched grass will biodegrade quickly to provide nutrients for the lawn. Always

mulch with your highest engine (blade) speed as this will provide the best recut-

ting action of the blades.

• Avoid cutting your lawn when it is wet. Wet grass tends to form clumps and

interferes with the mulching action. The best time to mow your lawn is the early

afternoon. At this time the grass has dried, yet the newly cut area will not be exposed to direct sunlight.

• For best results, adjust the lawn mower cutting height so that the lawn mower cuts off only the top one-third of the

grass blades. If the lawn is overgrown it will be necessary to raise the height of

cut to reduce pushing effort and to keep

from overloading the engine and leaving

clumps of mulched grass. For extremely heavy grass, reduce your width of cut by overlapping previously cut path and mow slowly.

1/3

• Certain types of grass and grass conditions may require that an area be mulched a second time to completely hide the clippings. When doing a sec-

ond cut, mow across (perpendicular) to the first cut path.

• Change your cutting pattern from week

to week. Mow north to south one week then change to east to west the next

week. This will help prevent matting and graining of the lawn.

Page 12

MAINTENANCE SCHEDULE

Check for Loose Fasteners

_ Clean / Inspect Grass Catcher *

Check Tires

_ Check Drive Wheels

Clean Lawn Mower ....

M Clean under Drive Cover ***

O Check Drive Belt / Putleys ***

W Check / Sharpen / Replace Blade

_ ubrication

Clean and Recharge Battery ** Check Engine Oil level

E Change Engine Oil N Clean Air Filter

_ Inspect Muffler

N Replace Spark Plug E Replace Air Filter Paper Cartridge

Empty fuel system or add Stabilizer

* (if so equipped)

** Electric-Start mowers

*** Power-Propelled mowers

**** Use a scraper

to clean under deck

1 - Change more often if operating under a heavy load or in high outdoor temperatures. 2 - Service more often if operating in dirty or dusty conditions, 3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil, 4 - Charge 48 hours at end of season.

5 - And after each 5 hours of use.

BEFORE AFTER EVERY EVERY EVERY BEFORE

EACH EACH 10 25HOURS 100

USE USE HOURS OR SEASON HOURS STORAGE

V' V'

V'3

_,2

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this lawn mower does not

cover items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To receive full value from the warranty, operator must

maintain unit as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made periodically to properly maintain your unit.

At least once a season, check to see if you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments section of this manual.

• At least once a year, replace the spark plug, clean or replace air filter element and check blade for wear. A new spark plug and clean/new air filter element assure proper air-fuel mixture and help your engine run better and last longer.

• Follow the maintenance schedule in this manual.

BEFORE EACH USE

• Check engine oil level.

• Check for loose fasteners.

LUBRICATION Keep unit well lubricated

(See "LUBRICATION CHART").

LUBRICATION CHART

Engine oil

I I I

(_) Handle bracket mounting pins

_ Spray lubricant

See "ENGINE" in Maintenance section.

IMPORTANT: Do not oil or grease plastic

wheel bearings. Viscous lubricants will attract dust and dirt that will shorten the life of

the self-lubricating bearings. If you feel they

must be lubricated, use only a dry, powdered

2graphite type lubricant sparingly.

(_) Mulcher

door hinge pin

(_) Rear door

hinge

Page 13

LAWN MOWER

Always observe safety rules when per- forming any maintenance.

TIRES

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp objects and other hazards that may cause tire damage.

DRIVE WHEELS Check rear drive wheels each time you

mow to be sure they move freely. The wheels not turning freely means trash, grass cuttings, etc., may be inside the

drive wheel and dust cover area and must

be cleaned out to free drive wheels.

BLADE CARE

For best results, mower blade must be kept sharp. Replace a bent or damaged blade.

TO REMOVE BLADE

1. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot come in contact with plug.

2. Turn lawn mower on its side. Make sure air filter and carburetor are up.

3. Use a wood block between blade and mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves and/or wrap blade with heavy cloth.

4. Remove blade bolt by turning counter- clockwise.

5. Remove blade and attaching hardware (bolt, lock washer, hardened washer).

TO REPLACE BLADE

1. Position blade on the blade adapter aligning the two (2) holes in the blade

with the raised lugs on the adapter.

2. Be sure the trailing edge of blade (oppo- site sharp edge) is up toward the engine.

3. Install the blade bolt with the lock washer and hardened washer into

blade adapter and crankshaft.

4. Use block of wood between blade and lawn mower housing and tighten the

blade bolt, turning clockwise.

• The recommended tightening torque is 35-40 ft. Ibs.

IMPORTANT: Blade bolt is heat treated. If bolt needs replacing, replace only with

approved bolt shown in the Repair Parts

section of this manual. TO SHARPEN BLADE

NOTE: We do not recommend sharpening

the blade - but if you do, be sure the blade

is balanced. Care should be taken to keep

the blade balanced.An unbalanced blade will

The blade can be sharpened with a file or on a grinding wheel. Do not attempt to sharpen while on the mower. To check blade balance, drive a nail into

a beam or wall. Leave about one inch of

the straight nail exposed. Place center

hole of blade over the head of the nail. If blade is balanced, it should remain in

a horizontal position. If either end of the blade moves downward, sharpen the

heavy end until the blade is balanced.

Trailing

Blade adapter,

Lock-

washer

Hardened Blade

Blade washer bolt

GRASS CATCHER

• The grass catcher may be hosed with water, but must be dry when used.

• Check your grass catcher often for dam-

age or deterioration. Through normal use it will wear. If catcher needs replac-

ing, replace only with approved replace- ment catcher shown in the Repair Parts

section of this manual. Give the lawn

mower model number when ordering.

GEAR CASE

• To keep your drive system working

properly, the gear case and area around the drive should be kept clean and free of trash build-up. Clean under the drive

cover twice a season.

• The gear case is filled with lubricant to the proper level at the factory. The only time

the lubricant needs attention is if service

has been performed on the gear case.

• If lubricant is required, use only Texaco Starplex Premium 1 Grease, Part No.

750369. Do not substitute.

ENGINE

Maintenance, repair, or replacement of the emission control devices and systems, which are being done at the customers expense,

may be performed by any non-road engine

repair establishment or individual. Warranty repairs must be performed by an authorized

cause eventual damage to mower or engine. 13 engine manufacturer's service outlet.

Page 14

LUBRICATION Use only high quality detergent oil rated

with API service classification SG-SL.

Selecttheoil'sSAEviscositygradeaccording

to your expectedoperatingtemperature.

SAE VISCOSITY GRADES

[i|',T_ <[

°F -20 0 30 32 40 60 80 100

°c -_o -_ -1_ _ _ _o _o _o

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Multi-viscosity oils (5W30, 10W30 etc.) improve starting in cold weather, and you should check your engine oil level fre- quently to avoid possible engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 25 hours of opera- tion or at least once a year if the lawn mower

is not used for 25 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting the engine and after each five (5)

hours of continuous use. Tighten oil plug securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

NOTE: Before tipping lawn mower to drain oil, empty fuel tank by running engine until fuel tank is empty.

1. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot come in contact with plug.

2. Remove oil fill cap/dipstick; lay aside on a clean surface.

3. Tip lawn mower on its side as shown and drain oil into a suitable container.

Rock lawn mower back and forth to re- move any oil trapped inside of engine.

7. Continue adding small amounts of oil and rechecking the dipstick until it

reads full. DO NOT overfill, or engine

will smoke on startup.

8. Always be sure to retighten oil fill cap/ dipstick before starting engine.

9. Reconnect spark plug wire to spark

plug.

AIR FILTER Your engine will not run properly and may

be damaged by using a dirty air filter. Replace the air filter every 100 hours of

operation or every season, whichever oc-

curs first. Service air cleaner more often under dusty conditions.

TO CLEAN AIR FILTER

1. Remove cover.

2. Carefully remove cartridge.

3. Clean by gently tapping on a flat sur- face. If very dirty, replace cartridge.

ACAUTION: Petroleum solvents, such as

kerosene, are not to be used to clean car-

tridge. They may cause deterioration of the

cartridge. Do not oil cartridge. Do not use pressurized air to clean or dry cartridge.

4. Install cartridge, then replace cover.

-----__ Filter Filter

Cover

Tabs

Oil fill cap /

dipstick

Upper _

mark--_

Lower ,z mark

Wipe off any spilled oil from lawn mower or side of engine.

Fill engine with oil. Slowly pour oil down the oil fill spout into the engine.

Wait one minute to allow oil to settle. Use guage on oil fill cap/dipstick for

checking level. Insert dipstick into the tube and rest the oil fill cap on the tube. DO NOT thread the cap into the tube

when taking reading.

MUFFLER Inspect and replace corroded muffler as it

could create a fire hazard and/or damage. SPARK PLUG

Replace spark plug at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting

are shown in the "PRODUCT SPECIFIC-

ATIONS" section of this manual.

CLEANING IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-grass and trash. Clean the underside of your

mower after each use.

ACAUTION: Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it

cannot come in contact with plug.

Page 15

• Cleanthe undersideof yourlawn mower byscrapingto removebuild-upof grass

andtrash.

• Cleanengineoften to keeptrashfrom accumulating.A cloggedengineruns hotterandshortensenginelife.

• Keepfinishedsurfacesandwheelsfree ofall gasoline,oil, etc.

• Wedonotrecommendusinga garden hoseto cleanlawnmowerunlessthe

electricalsystem,muffler,airfilter and

carburetorarecoveredto keepwater out. Waterin enginecan resultin short- enedenginelife.

CLEAN UNDERDRIVECOVER Cleanunderdrivecoveratleast twicea season.Scrapeundersideof coverwith

puttyknifeor similartool to removeany build-upof trashor grasson undersideof

drivecover.

_WARNING: Toavoidseriousinjury,before

performinganyserviceandadjustments:

1. Releasecontrolbar andstopengine.

2. Makesure thebladeandall moving partshavecompletelystopped.

3. Disconnectspark plugwirefromspark plugandplacewire where itcannot comein contactwith plug.

LAWN MOWER

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

See "TO ADJUST CUTTING HEIGHT" in

the Operation section of this manual.

REAR DEFLECTOR

The rear deflector, attached between the

rear wheels of your mower, is provided to minimize the possibility that objects will be

thrown out of the rear of the mower into the operator mowing position. If deflector

becomes damaged, it should be replaced.

TO REMOVE DRIVE BELT

1. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot come in contact with plug.

2. Remove screws retaining drive cover and remove drive cover from lawn

mower housing (See Figure A).

3. Remove drive cable from anchor, then detach the drive cable spring from the

idler arm assembly (See Figure B).

Idler arm Drive cable anchor

assembl

pulley

Belt keeper

Drive belt

\ Housing

\ hole

Figure B

4. Pivot idler arm assembly to slacken drive belt, then remove drive belt from

drive pulley, belt keepers and idler arm.

5. Turn lawn mower on its side. Make sure air filter and carburetor are up.

6. Remove screw securing debris shield.

Note that the debris shield has a tab

which fits into a gap in the housing (See Figure C).

Crankshaft Tab Blade

Housing adapter hole \ (pulley

end)

Lawn

mower

housing

Drive

cover

._%_._ _- Screw

Figure A 15

Trailing edge

Figure C

Hardened

washer

Blade

bolt

Lock-washer

Page 16

7. Use a wood block between blade and mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves and/or wrap blade with heavy cloth.

8. Remove blade bolt.

9. Remove blade, attaching hardware (bolt, lock washer and hardened wash-

er), blade adapter and debris shield as one assembly.

10. Remove drive belt from blade adapter and debris shield; discard old belt.

TO REPLACE DRIVE BELT

1. Place new drive belt in the belt retainer of the debris shield. Be sure to route

belt between belt keepers and through slot (See Figure D).

Belt Tab

Belt kee

Drive belt

Debris

Slot shield

9. Install new drive belt into idler arm assembly, then around the drive pulley.

Be sure belt is inside of belt keepers

(See Figure B).

NOTE: Pulling on the drive belt (to install it on the drive pulley) will cause the other

end of the belt to free itself from the debris shield retainer and properly seat itself in

groove of pulley end of the blade adapter.

10. Reattach drive cable spring to the idler arm assembly, then reattach drive

cable to anchor.

11. Reattach drive cover with screws previ- ously removed.

12. Connect spark plug wire to spark plug.

TO ADJUST HANDLE The handle on your lawn mower has

multiple height positions - adjust to height

that suits you.

1. Remove knob and carriage bolt on left side of the lower handle.

2. While holding handle assembly, re- move knob and carriage bolt from right

side. Align hole in handle with desired

hole in handle bracket, then reassem-

ble bolt and knob and tighten securely.

3. Align left side of handle with same po-

sitioning hole as right side and secure with bolt and knob.

Knob Bolt

Figure D

2. Route the other end of the new drive belt through hole in housing.

3. Reattach debris shield to housing with screw previously removed. Be sure tab of debris shield is in gap of housing.

4. Position blade on the blade adapter aligning the two (2) holes in the blade

with the raised lugs on the adapter.

5. Be sure the trailing edge of blade (op- posite sharp edge) is up toward the engine (See Figure C).

6. Install the blade bolt with the lock washer and hardened washer into

blade adapter and crankshaft.

7. Use block of wood between blade and lawn mower housing and tighten the

blade bolt, turning clockwise.

• The recommended tightening torque is

35-40 ft. Ibs.

IMPORTANT: Blade bolt is heat treated. If bolt needs replacing, replace only with

approved bolt shown in the Repair Parts

section of this manual.

8. Return mower to upright position.

Low

ENGINE

Maintenance, repair, or replacement of the emission control devices and systems, which are being done at the customers expense,

may be performed by any non-road engine

repair establishment or individual. Warranty

repairs must be performed by an authorized engine manufacturer's service outlet.

Page 17

ENGINE SPEED

Your engine speed has been factory set.

Do not attempt to increase engine speed

or it may result in personal injury. If you

believe that engine is running too fast or

too slow, take your mower to a Sears or other qualified service center for repair

and adjustment.

CARBU RETOR

Your carburetor is not adjustable. If your engine does not operate properly due to sus-

pected carburetor problems, take your lawn

mower to a Sears or other qualified service center for repair and/or adjustment.

IMPORTANT: Never tamper with the engine governor, which is factory set for proper engine speed. Overspeeding the engine above the factory high speed setting can be dangerous. If you think the engine-governed high speed needs adjusting, contact a Sears or other qualified service center, which has proper equipment and experience to make any

necessary adjustments.

Immediately prepare your lawn mower for

storage at the end of the season or if the

unit will not be used for 30 days or more.

LAWN MOWER

When lawn mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean, dry area.

1. Clean entire lawn mower (See "CLEANING" in the Maintenance sec-

tion of this manual).

2. Lubricate as shown in the Maintenance section of this manual.

3. Be sure that all nuts, bolts, screws, and pins are securely fastened. Inspect moving parts for damage, breakage and wear. Replace if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint surfaces. Be sure to sand surface

lightly before painting.

HANDLE

You can fold your lawn mower handle for storage.

NOTE: The upper handle has an "anti-

fold" bracket located on the left side of the

handle. This bracket prevents the upper handle from folding forward, which helps protect control cable(s) from damage.

1. Loosen the two (2) handle knobs on sides of the upper handle and allow

handle to fold down to the rear.

2. Remove the two (2) handle knobs and carriage bolts on sides of the lower handle and pivot entire handle as- sembly forward and allow it to rest on

mower.

3. Reinstall knobs and carriage bolts to lower handle or handle brackets for

safe keeping.

• When setting up your handle from the

storage position, you must manually lock lower handle into mowing position.

IMPORTANT: When folding the handle for

storage or transportation, be sure to fold it as shown or you may damage the control

cables. Operator presence

control bar

Lower

Mowing position

Knob

Handle bracket

Bolt

Page 18

ENGINE

Maintenance, repair, or replacement of the

emission control devices and systems, which

are being done at the customers expense, may be performed by any non-road engine repair establishment or individual. Warranty repairs must be performed by an authorized engine manufacturer's service outlet.

FUEL SYSTEM IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel system parts such as carburetor, fuel

filter, fuel hose, or tank during storage. Also, alcohol blended fuels (called gasohol or using ethanol or methanol) can attract

moisture which leads to separation and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an

engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the en- gine and letting it run until the fuel lines and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel tank or permanent damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al- ternative in minimizing the formation of fuel gum deposits during storage. Add stabilizer

to gasoline in fuel tank or storage container. Always follow the mix ratio found on stabilizer

container. Run engine at least 10 minutes

after adding stabilizer to allow the stabilizer to

reach the carburetor. Do not empty the gas

tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace with clean engine oil. (See "ENGINE" in the Maintenance section of this manual).

CYLINDER

1. Remove spark plug.

2. Pour one ounce (29 ml) of oil through

spark plug hole into cylinder.

3. Pull starter handle slowly a few times to distribute oil.

4. Replace with new spark plug. OTHER

• Do not store gasoline from one season

to another.

• Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your gasoline will cause problems.

• If possible, store your unit indoors and

cover it to protect it from dust and dirt.

• Cover your unit with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture. Do not use plastic. Plastic cannot

breathe, which allows condensation to form and will cause your unit to rust.

IMPORTANT: Never cover mower while

engine and exhaust areas are still warm. ACAUTION: Never store the lawn mower

with gasoline in the tank inside a building where fumes may reach an open flame

or spark. Allow the engine to cool before storing in any enclosure.

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed to a Sears Parts & Repair Center.

PROBLEM CAUSE

Does not start

1. Dirty air filter.

2. Out of fuel.

3. Stale fuel.

4. Water in fuel.

5. Spark plug wire is disconnected.

6. Bad spark plug.

7. Loose blade or broken blade adapter.

8. Control bar in released position.

9. Control bar defective.

10. Fuel valve lever (if so equipped) in OFF position.

11 .Weak battery (if equipped).

12. Disconnected battery connector (if equipped).

CORRECTION

1. Clean/replace air filter.

2. Fill fuel tank.

3. Empty fuel tank and refill tank with fresh, clean gasoline.

4. Empty fuel tank and refill tank with fresh, clean gasoline.

5. Connect wire to plug.

6. Replace spark plug.

7. Tighten blade bolt or

replace blade adapter.

8. Depress control bar to

handle.

9. Replace control bar.

10. Turn fuel valve lever to the ON position.

11. Charge battery.

12. Connect battery to engine.

Page 19

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed to a Sears Parts & Repair Center,

PROBLEM

CAUSE

CORRECTION

Loss of power

Poor cut - uneven

Excessive vibration

Starter rope hard to pull

Rear of mower housing or blade dragging in grass.

Cutting too much grass.

Dirty air filter.

Buildup of grass, leaves, and trash under mower.

Too much oil in engine.

Walking speed too fast.

Worn, bent or loose blade.

Wheel heights uneven.

Buildup of grass, leaves and trash under mower.

Worn, bent or loose blade.

Bent engine crankshaft.

Engine flywheel brake is on

when control bar is released.

Bent engine crankshaft.

Blade adapter broken.

Blade dragging in grass.

1. Raise cutting height.

2. Raise cutting height.

3. Clean/replace air filter.

4. Clean underside of mower

housing.

5. Check oil level.

6. Cut at slower walking speed.

1. Replace blade. Tighten blade bolt.

2. Set all wheels at same height.

3. Clean underside of mower housing.

1. Replace blade. Tighten blade bolt.

2. Contact a Sears or other qualified service center.

1. Depress control bar to upper handle before

pulling the starter rope.

2. Contact a Sears or other qualified service center.

3. Replace blade adapter.

4. Move lawn mower to cut grass or to hard surface.

Grass catcher not filling

(If so equipped)

Hard to push

Loss of drive or slowing of

drive speed

Cutting height too low.

Lift on blade worn off.

Catcher not venting air.

Grass is too high or wheel height is too low.

Rear of mower housing or blade dragging in grass.

Grass catcher too full.

Handle height position not right for you.

Belt wear.

Belt off of pulley.

Drive cable worn or broken.

"Loose" drive control system.

1. Raise cutting height.

2. Replace blade.

3. Clean grass catcher.

1. Raise cutting height.

2. Raise rear of mower housing one (1) setting higher.

3. Empty grass catcher.

4. Adjust handle height to suit.

1. Check/replace drive belt.

2. Check/reinstall drive belt.

3. Replace drive cable.

4. Adjust drive control.

Page 20

Garantia ......................................................... 20

Reglas de Seguridad ................................ 20-22

Montaje / Pre-Operaci6n .......................... 23-24

Operaci6n ................................................. 25-29

Mantenimiento .......................................... 30-33

Programa de Mantenimiento ......................... 31

GARANTiA LIMITADA DE DOS ANOS PARA LA SEGADORA A MOTOR CRAFTSMAN Por dos (2) a5os, a partir de la fecha de compra, cuando esta Segadora Craftsman se mantenga,

lubrique y afine segQn las instrucciones para la operaci6n y el mantenimiento en el manual del

due5o, Sears reparara gratis todo defecto en el material y la mano de obra.

Si la Segadora Craftsman se usa para fines comerciales o de arriendo, esta garantia s61o se aplica per noventa (90) dias a partir de la fecha de compra.

Esta Garantia no cubre:

• Articulos que se desgastan durante el use normal tales come las cuchillas segadoras rotatorias, los adaptadores de la cuchilla, las correas, los filtros de aire y las bujias.

• Reparaciones necesarias debido al abuso o a la negligencia del operador, incluyendose a los cigQe_ales doblados y a la falta de mantenimiento del equipo segQn las instrucciones que se incluyen en el manual del due_o.

El servicio de garantia esta disponible al devolver la segadora a motor Craftsman al Centro de Servicio Sears mas cercano en los Estados Unidos. Esta garantia se aplica solamente mientras el producto este en uso en los Estados Unidos.

Esta Garantia le otorga derechos legales especificos, y puede que tambien tenga otros derechos

que varian de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., D/817WA, Hoffman Estates, IL 60179 USA

Especificaciones del Producto ....................... 22

Servicio y Adjustes ................................... 33-35

Almacenamiento ....................................... 35-36

Identificacion de problemas ...................... 36-37

Partes de repuesto .................................. 38-47

Servicio Sears .................................. Contratapa

IMPORTANTE: Esta maquina cortadaora es capaz de amputar las manos y los manos y los pies y

de lanzar objetos. Si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

,_kBusque este simbolo que se_ala las precau- ciones de seguridad de importancia. Quiere

decir- iiiATENClON!!! iiiESTE ALERTO!!! _ SEGURIDAD ESTA COMPROMETIDA.

ADVERTENClA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar

en contacto con la bujia, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparacion, el trans-

_,,_,_),el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

VERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de cancer y defectos al nacimiento

u otros da5os reproductivos. Lavar las manos ,_spues de manipularlos.

PRECAUClON: El tube de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California come causa de cancer y defectos al ,_icimiento u otros da5os reproductivos.

PRECAUClON: El silenciador y otras piezas

del motor Ilegan a sre extremadamente calien-

tes durante la operacion y siguen siendo calientes

despues de que el motor haya parado. Para evitar quemaduras severas, permanezca lejos de estas areas.

I. OPERACION

• Antes de empezar, debe familiarizarse comple- tamente con los controles y el uso correcto de

la maquina. Para esto, debe leer y comprender

todas las instrucciones que aparecen en la ma- quina yen los manuales de operacion.

• No ponga las manes o los pies cerca o debajo de las partes rotatorias. Mantengase siempre lejos de la abertura de la descarga.

• Permita que solamente las personas re- sponsables que esten familiarizadas con las

instrucciones operen la mg_quina.

• Despeje el area de objetos tales como piedras, juguetes, alambres, huesos, palos, etc. que pu-

eden ser recogidos y lanzados per las cuchillas.

• AsegQrese que el area no se hallen per- sonas, antes de segar. Pare la maquina si

20 alguien entra en el area.

Page 21

• Nooperelamaquinasinzapatosoconsanda- liasabiertas.P6ngasesiemprezapatoss61idos.

• Notiredelasegadorahaciaatrasa menos queseaabsolutamentenecesario.Mire

siemprehaciaabajoyhaciadetrasantesy mientrasquesemuevehaciaatras.

• Nuncadirigirelmaterialdescargadohacia laspersonas.Evitardescargarmaterial contraparedesobarreras.Elmaterialpuede

retornaraloperador.Paralacuchillacuando sepasaporsuperficiesdegrava.

• Nooperelasegadorasinlosrespectivos resguardos,lasplacas,elrecogedorde

cespeduotrosaditamentosdiseadospara suprotecci6nyseguridad.

• Refierasealasinstruccionesdelfabricante paraelfuncionamientoe instalaci6nde

accesorios.UseQnicamenteaccesorios aprobadosporelfabricante.

• Detengalacuchillaolascuchillascuandocruce porcalzadas,cariesocaminosdegrava.

• Pararelmotorcadavezqueseabandonael aparato,antesdelimpiarlasegadorao de

removerresiduosdeltubo.

• Apagarelmotoryesperarhastaquelas cuchillasestencompletamenteparadas

antesderemoverelreceptordehierba.

• Segarsolamenteconluzdeldiaoconuna buenaluzartificial.

• NooperelamAquinabajolainfluenciadel alcoholodelasdrogas.

• Nuncaoperelamaquinacuandolahierba estemojada.AsegQresesiempredetener buenatracci6nensuspies;mantengael

mangofirmementeycamine;nuncacorra.

• Desconectarelmecanismodepropulsi6n aut6nomaoelembraguedetransmisi6nen lassegadorasqueIotienenantesdeponer

enmarchaelmotor.

• Sielequipoempezaraavibrardeunamanera anormal,pareel motory revisedeinmediato paraaveriguarlacausa.Generalmentelavi- braci6nsueleindicarqueexistealgunaaveria.

• Siempreusegafasdeseguridadoanteojoscon protecci6nlateralcuandooperelasegadora.

II.OPERAClONSOBRELASCUESTAS Losaccidentesocurrenconmasfrecuenciaen lascuestas.Estosaccidentesocurrendebidoa

resbaladasocaidas,lascualespuedenresultar engraveslesiones.Operarlarecortadoraen cuestasrequieremayorconcentraci6n.Sise

sienteinseguroenunacuesta,nolarecorte.

HACER:

• Puederecortaratravesdelasuperficiede lacuesta,nuncahaciaarribayhaciaabajo.

Procedaconextremaprecauci6ncuando cambiededirecci6nenlascuestas.

• Renuevatodoslosobjetosextrafios,tales comoguijarros,ramas,etc.

• Debeprestaratenci6nahoyos,bacheso protuberancias.Recuerdequelahierbaalta puedeesconderobstaculos.

NOHACER:

• Norecortecercadependientes,zanjaso terraplenes.Eloperadorpuedeperderla tracci6nenlospiesoelequilibrio.

• Norecortecuestasdemasiadoinclinadas.

• Norecorteenhierbamojada.Lareducci6nenla tracci6ndelapisadapuedecausarresbalones.

III.NINOS

Sepuedenproduciraccidentestragicossielop- eradornoprestaatenci6na lapresenciadelos nifios.Amenudo,losnifiossesientenatraidospor lamaquinay porlaactividaddelasiega.Nunca

supongaquelosnifiosvanapermanecerenel mismolugardondelosvioporQltimavez.

• Mantengaa losnifiosalejadosdelAreade

lasiegaybajoelcuidadoestrictodeotra personaadultaresponsable.

• Estealertayapaguelamaquinasihaynifios queentranalArea.

• Antesy cuandoesteretrocediendo,mire

haciaatrasyhaciaabajoparaverificarsi hay nifiospequefios.

• Nuncapermitaquelosnifiosoperenlamaquina.

• Tengauncuidadoextracuandoseacerque aesquinasdondenohayvisibilidad,alos

arbustos,arbolesuotrosobjetosquepueden

interferirconsulineadevisi6n. IV.MANEJOSEGURODEGASOLINA Usarmuchaatenci6ncuandosemanejagaso-

lina.Lagasolinaesextremamenteinflamabley losvaporessonexplosivos.

• Apagartodosloscigarrillos,cigarros,pipasy otrasfuentesdeignici6n.

• Usarsolouncontenedorapropiado.

• Nuncaquitareltapondelagasolinaoafiadir

carburanteconelmotorenmarcha.Esperarque

elmotorseenfrieantesderepostarlagasolina.

• Nuncarepostarlamaquinaalinteriordeunlocal.

• Nuncaguardarlamaquinaoelcontenedorde gasolinadondehayunallamaabierta,chispao

luzpilotocomounacalderauotrosdispositivos.

• NuncaIlenarcontenedoresenunvehiculo,en

uncami6nocaravanaconunforrodeplastico. Colocarsiempreloscontenedoresenelsuelo

lejosdesuvehiculoantesdeIlenar.

• Quitarequiposquefuncionancongasolina delcami6no caravanay repostarenelsuelo.

Siestonoesposible,repostardichoequipo

conuncontenedorportatil,masbienquecon

unatoberadegasolina.

• Mantenerlatoberaencontactoconelbordo deldep6sitodecarburanteodelaapertura

delcontenedorsiemprehastaterminarel abastecimiento.Nousarundispositivode cierre-aperturadelatobera.

• SielcarburantecaeenlaropaqueseIleva, cambiarselainmediatamente.

• NuncaIlenarenexcesoeldep6sitode carburante.Colocareltap6ndelagasolinay apretardemodoseguro.

V.SERVlClO

• Nuncahagafuncionarunamaquinadentro deunAreacerrada.

• Nuncahagaajusteso reparacionesmientras elmotoresteenmarcha.Desconecteelcable

delabujia,y mantengaloaciertadistanciade estaparaprevenirunarranqueaccidental.

• Mantengalastuercasylospernos,espe- cialmentelospernosdelaccesoriodela

cuchilla,apretadosymantengaelequipoen

buenascondiciones.

Page 22

• Nunca manipule de forma indebida los dispositivos de seguridad. Controle regular-

mente su funcionamiento correcto.

• Mantenga la maquina libre de hierba, hojas u otras acumulaciones de desperdicio.

Limpie los derrames de aceite o combustible. Permita que la maquina se enfrie antes de

almacenarla.

• Pare e inspeccione el equipo si le pega a un objeto. Reparelo, si es necesario, antes de

hacerlo arrancar.

• En ningQn caso hay que regular la altura de las ruedas mientras el motor esta en marcha.

NOmero de Serie: Fecha de Compra:

Capacidad y Tipo de Gasolina: 1.0 Cuartos (Regular sin Plomo) Capacidad de Aceite: 18.50nzas

Tipo de Aceite (API SG-SL): SAE 30 (Debajo 0°C/32°F) o SAE 10W30

Bujia (Abertura: .030") NGK BPR6ES Tolerancia de Valvula (+ 0.004 mm) Admision: 0.015 mm; Descarga: 0.020 mm Torsion del Perno de la Cuchilla: 35-40 ft. Ibs.

• El nQmero del nodelo y el de serie se encuentran en la calcomania adjunta a la parte trasera

de la caja de la segadora. Debe registrar tanto el nOmero de serie come la fecha de compra y mantengalos en un lugar seguro para refencia en el futuro.

• Los componentes del receptor de la hierba van sujetos a desgaste, daSos y deterioro, que

pueden exponer las partes en movimiento o permitir que objetos sean disparados. Controlar

frecuentemente y cuando sea necesario susti- tuir con partes aconsejadas por el fabricante.

• Las cuchillas de la segadora estan afiladas y

pueden cortar. Cubrir las hojas o Ilevar guantes,

y utilizar precauciones especiales cuando se efectQa mantenimiento sobre las mismas.

• No cambie el ajuste del regulador del motor

ni exceda su velocidad.

• Mantener o sustituir las etiquetas de seguridad e instrucciones, cuando sea necesario.

Acuerdos de Proteccibn para la Reparacibn

Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman® esta diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos a5os. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparacion de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparacion puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

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tos inesperados.

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reparaciones garantizadas.

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servicio no cubiertas por el acuerdo; tambien el 10% menos sobre el precio corriente de un control de mantenimiento preventivo.

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profesionales en la reparacion, que tienen acceso a mas de 4.5 millones de partes y accesorios de calidad. Este es el tipo de profesionalidad con que puede contar para

ayudar a alargar la vida del producto que acaba de comprar, por muchos aSos. iCompre hoy su Acuerdo de Proteccion para la Reparaci6n!

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mas informaci6n, Ilame al 1-800-827-6655. Servicio de Instalaci6n Sears

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aparatos de casa, puertas de garaje, calentadores de agua y otros importantes articulos para la casa, en U.S.A. Ilamar a

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Page 23

Estos accesorios estaban disponibles cuando se produjo la segadora. No son facilitados junto al cortacesped. Tambien estan disponibles en la mayoda de las tiendas de Sears yen los centros de

servicio. AIgunos de estos accesorios tal vez no se apliquen a su segadora.

RENDIMIENTO DE LA SEGADORA

DESVIADOR

DE RECORTES

PARASEGADORAS

CON DESCARGA

TRASERA

PARA

SEGADORAS

CON DESCARGA

RECOREDOR

TRASERA

ESTABILI-

ZADORES

__D ENVASES

E GASOLINA

RECOREDOR

PARA

SEGADORAS

CON DESCARGA

LATERAL

MANTENIMIENTO DE LA SEGADORA

SILENCIADORES

CORREAS CUCHILLAS

ADAPTADORES

DE CUCHILLA

Lea estas instrucciones y este manual comple- tamente antes de tratar de montar u operar su segadora nueva.

IMPORTANTE: Este cortacesped viene SIN ACEITE O GASOLINA en el motor.

Su segadora nueva ha sido montada en la fabrica con la excepcion de aquellas partes que se dejaron sin montar por razones de envio. Todas las partes como las tuercas, las arande-

las, los pernos, etc., que son necesarias para completar el montaje han sido colocadas en la

bolsa de partes. Para asegurarse que su sega- dora funcione en forma segura y adecuada, todas las partes y los articulos de ferreteria que

se monten tienen que ser apretados segura-

mente. Use las herramientas correctas, como sea necesario, para asegurar que se aprieten

adecuadamente.

FILTROS DE AIRE

RUEDAS

BUJiAS

ACEITE

DEL MOTOR

PARA REMOVER LA SEGADORA DE LA CAJA DE CARTON

1. Remueva las partes sueltas que se incluyen con la segadora.

2. Corte las dos esquinas de los extremos de la caja de carton y tienda el panel del

extremo piano.

3. Remueva todo el material de empaque, ex- cepto la cuba entre el mango superior y el

inferior, y la cuba que sujeta la barra de los control que exige la presencia del operador

junto con el mango superior.

4. Haga rodar la segadora hacia afuera de la caja de cart6n y revisela cuidadosamente

para verificar si todavia quedan partes sueltas adicionales.

Page 24

COMO PREPARAR SU SEGADORA PARA DESDOBLAR EL MANGO

IMPORTANTE: Despliegue el mango con

mucho cuidado para no pellizcar o daSar los

cables de control.

1. Levante la seccion del mango inferior hasta la posicion de operacion y a]inee e] agujero en este con uno de los agujeros para deter- minar la a]tura en e] punta] del mango.

2. Inserte el perno del mango a traves de este y del punta] y asegQre]o con ]a manilla.

3. Repita e] procedimiento para e] ]ado opuesto del mango.

4. Levante la seccion del mango superior hasta la posicion de operacion, remueva la

cuSa protectora y apriete las manillas del mango en forma segura.

5. Remueva el material de empaque de a]red- edor de la barra de control.

El mango de la segadora puede ajustarse

segl_n le acomode para segar. Refierase a "AJUSTE DEL MANGO" en la seccion de

Servicio y Ajustes de este manual.

Barra de control que sxig _ la presencia del operador

Mango superior

PARA MONTAR EL RECOGEDOR DE

CO:SPED

1. Deslizar el saco de la hierba sobre el armaz6n. Asegurarse de que el mango

trasero este arriba (el mismo lado que el mango delantero) y la abrazadera abajo.

2. Deslice los sujetadores de vinilo sobre el bastidor.

AVlSO: Si los sujetadores de vinilo estan muy duros, metalos en agua caliente por algunos minutos. Si se moja la bolsa, dejela que se

seque antes de usarla.

3. Cerrar la puerta del deposito de hierba.

AVlSO: Cuando esta completamente cerrada, la puerta se cerrara con un disparo sobre el

armazSn y los elementos de fijacbn en vinilo.

Mango

posterior

Mango Inferior

LEVANTAR /,_

para segar

Manilla

Soporte de mango

Posicion

Perno

Puerta_

El bastidor del recogedor

Sujetadores de vinilo

Mango

PARA INSTALAR LOS ACCESORIOS Su segadora fue enviada lista para usarse

como una acolchadora de capa vegetal. Para convertirla de modo que pueda ensacar o

descarga, refierase a "PARA CONVERIR LA SEGADORA" en la seccion de Operacion de

este manual.

Page 25

FAMILIARICESE CON SU SEGADORA

LEA ESTE MANUAL DEL DUENOY LAS REGLAS DE SEGURtDAD ANTES DE OPARAR SU SEGADORA. Compare las ilustraciones con su segadora para familiarizarse con la ubicacion de

los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Estos simbolos pueden apareser sobre su segadora o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus signiflcados.

ATTENCION O MOTOR MOTOR R,&PIDO LENTO ESTRANGU COM- ACEITE PELIGRO, GUARDE LAS

ADVERTENCIA ENCENDIDO APAGADO LACION BUSTIBLE MANOS Y LOS PIES LEJOS

Barra de control que exige la presencia del operador

Palanca de control de la impulsion

Cord6n

arrancado{

Recogedor

de cesl

Tapa del deposito de aciete del motor

con varilla indicadora de nivel

Silenciador

Puerta de la acolchadora

Manilla del mango

Tapa del deposito de la gasolina

Valvula del combustible

Filtro de aire

Mango del

ajustador

de un

duel punto

Caja

IMPORTANTE: Este cortacesped viene SIN ACEITE O GASOLINA en motor. CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE SEGURIDAD DE LA CPSC

Las segadoras a motor, que se conducen desde la parte de atras, rotatorias, Sears, cumplen con los estandares de seguridad del American National Standards Institute y de la U.S. Consumer Product Safety Commission. La cuchilla gira cuando el motor esta funcionando.

Barra de control que exige la presencia del

operador - tiene que sujetarse abajo, junto

con el mango, para hacer arrancar el motor.

Sueltela para parar el motor. Palanca de control de la impulsion - se usa

para enganchar la segadora para movimiento hacia adelante impulsada a motor.

Cord6n arrancador - se usa para hacer ar- rancar el motor.

Puerta de la acolchadora - permite la conver- sion para la operacion de descarga o ensacado. Mango del ajustador de un duel punto - se usa para ajustar la altura de corte de la segadora.

Page 26

La operacion de cualquier segadora puede hacer que salten objetos extraSos dentro de

sus ojos, Io que puede producir daSos graves en estos. Siempre

use anteojos de seguridad o proteccion para los ojos mientras opere su segadora o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas o una mascara de seguridad de vision amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU SEGADORA

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor se estableci6 en la fa-

brica para un rendimiento 6ptimo. La velocidad

no se puede ajustar. _NTROL DE ZONA DEL MOTOR

PRECAUClON: Las regulaciones federales

exigen que se instale un control para el motor en esta segadora para reducir a un minimo el

riesgo de lesionarse debido al contacto con la

cuchilla. Per ningQn motive trate de eliminar

la funcion del control del operador. La cuchilla gira cuando el motor esta funcionando.

• Su segadora viene equipada con una barra de controles que exigen la presencia del

operador, Io que requiere que el operador este detras del mango de la segadora para hacerla arrancar y operarla.

CONTROL DE LA IMPULSION

• La autopropulsion se controla manteniendo la palanca de mando operador presente

abajo hacia el mango y tirando la palanca de accionamiento atras hacia el mango. Cuanto mas lejos se tira la palanca hacia el mango,

mas rapida ira la unidad.

• El movimiento hacia adelante se detiene cuando sea la palanca de mando operador

presente o la palanca de accionamiento se sueltan. Para detener el movimiento hacia

adelante sin apagar el motor, soltar s61o la palanca de accionamiento. Mantener la palanca de mando operador presente abajo contra el mango para continuar a cortar sin

autopropulsion.

AVlSO" Si despues haber desenganchado de la palanca de control, la segadora no roda

hacia atras, empuje la segadora un poco hacia

adelante para desenganchar las ruedas de la

impulsion.

• Para mantener el mando conectado cuando se da la vuelta a una esquina, empujar el

mango para levantar las ruedas delanteras del terreno mientras se gira la cortadora.

Barra de control que )resencia del operador

AJUSTE DEL MANDO Ocasionalmente, el sistema de mando puede

"aflojarse", provocando una disminucion de la velocidad. Hay un bot6n en la parte trasera de

la sede del mando para apretar la tension del cable. Preceder de la siguiente manera:

1. Apagar la motor y desconectar el cable de bujia de la bujia.

2. Tirar el bot6n en la parte inferior del mando de transmision, luego empujarlo otra vez.

3. Opere la segadora para versi la veloci- dad del mecanismo ha aumentado. Si no

hay aumento, significa que es necesario sustituir la correa de transmision.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Las dos ruedas delanteras se ajustan a traves de una Onica palanca en la rueda delantera izquierda. Asimismo, las dos ruedas traseras se ajustan a traves de una Qnica palanca en la

rueda trasera izquierda.

• Tire de la palanca de ajustes hacia la rueda. Le-

vante lasegadora, mueva la palanca hasta del- ante a la posicion deseada. Para bajar la sega-

dora, mueva la palanca hacia la retaguardia. Asegurarse de que las dos ruedas delanteras y traseras esten reguladas a la misma altura.

1go

ATRASPARABAJAR

PALANCA HACIA

EL CORTACESPED

\ \

i. J_ PALANCA HAClA ADELANTE PARA

'_' LEVANTAR EL CORTAC#SPED

PARA CONVERTIR LA SEGADORA

SU segadoFa fue enviada lista para usaFse como acolchadoFa de capa vegetal. Para con-

vertirla a una opeFaci6n de ensacado posterior

o de descargar lateral: SEGADORAS CON DESCARGA TRASERA

• Quitar el pomo que fija la puerta del acaba-

dor al bastidor del cortacesped.

• Abrir la puerta del acabador e introducir

las lengQetas del tube de descarga en la

apertura de la brida de la articulacion y

colocar la parte trasera del tube sobre el pasador roscado.

LengOetas del tubo de descarga

Boton ajuste (en la parte

trasera)

PARA

ENGANCHAREL

CONTROLDELA

IMPULSION

Control d, la impulsion

CONTROL DE LA

IMPULSION

DESENGANCHADO

26Soporte de articulacion

Puerta de la acolchadora

Page 27

• Fijar la parte trasera del canal de descarga al bastidor del cortacesped a traves del pomo.

• Colocar el mango trasero del dep6sito de hierba en la alzaprima del mango inferior del

cortacesped como mostrado.

• AIzar la puerta redonda del canal de eyec- ci6n y colocar el deposito de hierba en el canal de eyeccion.

AVlSO" Asegurarse de que la puerta redonda del canal de eyeccion se apoye en el dep6sito

de hierba como mostrado.

• Ahora el cortacesped esta listo para la oper- acion de ensacado trasero.

• Para convertir en la operacion de acabado, quitar el deposito de hierba y el canal de eyeccion. Fijar la puerta del acabador al bastidor del cortacesped a traves del pomo.

• Para convertir en la operacion de descarga, quitar el dep6sito de hierba y el canal de eyeccion, lnstalar el deflector de descarga lateral y fijarlo al bastidor del cortacesped a

traves del pomo.

Mango posterior

Barra transversal

del mango inferior

El recogedor

de cesped

• Fijar la parte trasera del deflector de des- carga lateral al bastidor del cortacesped a traves del pomo.

• Ahora el cortacesped esta listo para la oper- acion de descarga.

• Para convertir a la operacion de acabado,

hay que quitar el deflector de descarga lat- eral y fijar la puerta del acabador al bastidor del cortacesped a traves del pomo.

• Para convertir en la operacion de ensacado trasero, hay que quitar el deflector de des- carga lateral; instalar el canal de eyeccion y el

dep6sito de hierba y fijar el canal de descarga al bastidor del cortacesped a traves del pomo.

Puerta dela Manilla acolchadora

Pasador

roscado

redonda

Canal inclinado de la descarga

Puerta de la acolchadora

Manilla

Pasador

roscado

SEGADORAS CON DESCARGA LATERAL

• Hay que quitar el dep6sito de hierba y el canal de eyeccion.

• Abrir la puerta de la puerta del acabador e instalar la parte delantera del deflector de descarga lateral debajo la puerta y colocar el parte trasero en la esparrago fileteado.

Desviador de la descarga

PASOS SIMPLES DE RECORDAR

CUANDO CONVlERTA SU SEGADORA

PARA ACOLCHAMIENTO -

1. El dep6sito de hierba, el canal de eyeccion y el deflector de descarga lateral quitados.

2. La puerta del acabador fijada al bastidor del cortacesped a traves del pomo.

PARA ENSACAMIENTO TRASERO -

1. Deflector de descarga lateral quitado.

2. El dep6sito de hierba y el canal de eyeccion instalados con el canal de eyeccion fijado al bastidor del cortacesped a traves del pomo.

3. La puerta redonda del canal de descarga apoyada sobre la parte superior del

deposito de hierba.

PARA DESCARGA LATERAL-

1. El dep6sito de hierba y el canal de eyeccion quitados.

2. El deflector de descarga lateral instalados y fijados al bastidor del cortacesped a traves

del pomo.

_i_ PRECAUClON: No haga funcionar su sega- dora sin la puerta trasera se cerro, desviador de

la descarga instalada, o sin el canal inclinado de la descarga o el recogedor cesped aproba-

dos en su lugar. Nunca trate de operar la sega- dora cuando se ha removido a puerta trasera o

puerta redonda cuando esta un poco abierta.

Page 28

PARA VAClAR EL RECOGEDOR DE ClaSPED

1. Abierto ]a puerta redonda de] canal inc]i- nado de ]a descarga para mover ]a cuerda de] arrancador hacia fuera y lejos des de el

recogedor de cesped.

" Mango

X anterior

ABIERTO

Puerta redonds Cuerda del

arrancador

2. Remueva el recogedor de cesped, con los recortes, de la segadora usando tanto el mango anterior como el mango posterior.

3. Vacie los recortes de el recogedor de cesped usando tanto el mango posterior como el cor-

rea. El peso de la hierba abrira la puerta.

4. Cerrar fuerte la puerta en el armaz6n antes de instalar de dep6sito de hierba en el

cortacesped.

AVlSO" No arrastre la bolsa cuando la vacie; se producira un desgaste innecesario.

\\\\

\ _ _ Mango

/ \ posterior

Correa

\ \

Mango

2. Remueva la varila medidora de aceite del tubo de desarga de aceite.

3. Usted recibe un envase de aceite con la unidad. Vierta lentamente el envase entero de aceite en el tubo de relleno del motor.

4. Inserte y apriete la varilla medidora de aceite.

IMPORTANTE:

• Revise el nivel del aceite antes de cada uso.

Agregue aceite si es necesario. Llene hasta la

linea de Ileno en la varilla medidora de nivel.

• Cambie el aceite despues de 25 horas de oper-

aci6n o una vez por temporada. Puede necesi- tar cambiar el aceite mas a menudo cuando

las condiciones son polvorosas o sucias. Vea

"PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR" en

la seccion de Mantenimiento de este manual.

AGREGUE GASOLINA

• L]ene el estanque de combustible hasta

la parte inferior de] cue]lo de re]leno de]

estanque de gaso]ina. No ]o]lene demasiado.

Use gaso]ina regular, sin p]omo, nueva y lim- pia con el minimo de 87 octanos. No mezc]e

el aceite con ]a gaso]ina. Para asegurar que la gaso]ina utilizada sea fresca compre estanques los cua]es puedan ser utilizados

_lLdurante los primeros 30 dias.

PRECAUClON: Limpie el aceite o el

combustible derramado. No a]macene, derrame o use gaso]ina cerca de una llama expuesta.

_ilLPRECAUCl6N: Los combustibles mezc]ados con alcohol (conocidos como

gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer ]a humedad, ]a que conduce a ]a

separacion y formaci6n de acidos durante el a]macenamiento. La gaso]ina acidica puede

dafiar el sistema de] combustible de un motor durante el a]macenamiento. Para evitar los

prob]emas con el motor, se debe vaciar el sistema de] combustible antes de guardado

por un periodo de 30 dias o mas. Vacie el estanque de] combustible, haga arrancar el

motor y haga]o funcionar hasta que ]as ]ineas del combustible y el carburador queden vacios.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Vea ]as lnstrucciones Para El A]macenamiento para mas informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque de] combustible pues se pueden producir dafios permanentes.

Puerta

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

Tapa del deposito Tapa del de aceite rellenador

con de gasolina varilla

de nivel

AGREGUE ACEITE

Su segadora fue enviada sin aceite en el motor. Para el tipo y el grado del aceite a utilizar, vea

el "MOTOR" en la seccion del Mantenimiento de este manual.

dI_PRECAUCI6N: NO sobrellene el motor con aceite, o fumara pesa demante del silenciador

cuando Io valla a arrancar.

AsegQrese que la segadora este nivelada. 28 inferior

Marca superior Marca

Page 29

PARA PARAR EL MOTOR

* Para parar el motor y si no intenta ponerlo en

marcha de nuevo, alivie la barra de control que exige la presencia del operador. Espere

hasta que la cuchilla y todas las piezas m6- viles se hallan parado y mueva la valvula del combustible a la posicion APAGADO (OFF).

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AVISO: Debido alas capas protectoras del mo- tor, una cantidad pequefia de humo puede es-

tar presente durante el uso inicial del producto y se debe considerar normal.

1. Asegurase que valvula del combustible este en la posici6n ON.

2. Mueva la palanca de la estrangulaci6n a la

posici6n de ON (I",1)

3. Sujete la barra de controles que exigen la presencia del operador abajo en el mango

y tire el mango del arrancador rapidamente. No permita que el cord6n arrancador se devuelva abruptamente.

AVlSO: La palanca de la estrangulaci6n comienza a moverse automg_ticamente a la

posicion de APAGADO (OFF) cuando la barra

del control de la presencia del operador se

mantiene hacia el mango. APAGADO Palanca de la

(OFF) ulaci6n

Valvula del combustible

el uso y los recogedores recaudaran menos cesped. Para evitar este, rocie el recogedor con la manguera de agua, regularmente, y dejelo secarse antes de usarlo.

• Mantenga la parte superior del motor, alred- edor del arrancador, despejada y sin recortes de cesped y paja. Esto ayudara el flujo del aire del motor y extendera su duracion.

CONSEJOS PARA SEGARY ACOL- CHAR

IMPORTANTE: Para obtener el mejor

rendimiento mantenga la caja de la segadora sin acumulacion de cesped y basura. Vea

"LIMPIEZA" en la seccion de Mantenimento de este manual.

• La cuchilla acolchadora especial va a volver a cortar los recortes de cesped muchas veces, y los reduce en tamafio, de modo que

si se caen en el cesped se van a dispesar entre este y no se van a notar. Tambien, el

cesped acolchado se va a deshacer rapidam- ente entregando substancias nutritivas para el cesped. Siempre acolche con la velocidad

del motor (cuchilla) mgls alta, pues asi se obtendra la mejor acci6n de recorte de las

cuchillas.

• Evite cortar el cesped cuando este mojado. El cesped mojado tiende a formar montones

e interfiere con la acci6n de acolchado.

La mejor hora para segar el cesped es

temprano en la tarde. A esa hora este se ha secado y el area recien cortada no quedara

expuesta al sol directo.

• Para obtener los mejores resultados, ajuste la altura del corte de la segadora de modo

que esta corte solamente el tercio superior de las hojas de cesped. En el caso de que el

cesped haya crecido demasiado, puede ser necesario el elevar la altura del corte para reducir el esfuerzo necesario para empujar la

segadora y para evitar sobrecargar el motor, dejando montones de recortes de cesped.

Para un cesped muy pesado, reduzca el an-

cho del corte pasando por encima del lugar anteriormente cortado y siegue lentamente.

CONSEJOS PARA SEGAR

• Bajo ciertas condiciones, tal como cesped muy alto, puede ser necesario el elevar la

altura del corte para reducir el esfuerzo necesario para empujar la segadora y para evitar sobrecargar el motor, dejando mon- tones de recortes de cesped. Puede que sea

necesario reducir la velocidad del recorrido y/o haga funcionar la segadora sobre el area

por segunda vez. •

• Para un corte muy pesado, reduzca el ancho del corte pasando parcialmente por encima del lugar anteriormente cortado y siegue

lentamente.

• Para un mejor ensacado del cesped y para la mayoria de las condiciones de corte, la velo- •

cidad del motor debe ajustarse a la posici6n de RAPIDO.

• Los poros en los recogedores de cesped de tela pueden Ilenarse con mugre y polvo con 29

MAX 1/3

Ciertos tipos de cesped y sus condiciones

pueden exigir que un area tenga que ser acolchada por segunda vez para esconder completamente los recortes. Cuando se haga el segundo corte, siegue atravesado (en forma

perpendicular) a la pasada del primer corte.

Cambie su patr6n de corte de semana a semana. Siegue de norte a sur una semana y luego cambie de este a oeste la pr6xima semana. Esto evitara que el cesped se

enrede y cambie de direccion.

Page 30

PROGRAMA DE ANTEsDESPUEScADA CADA CADAANTESDEL

DE CADA DE CADA 10 25 HORASO 100 ALMACEo

MANTENIMIENTO uso uso .oRAsTEMPORADA,ORAS.AMmE.TO

Revisar si hay Sujetadores Sueltos S Limpiar/Inspeccionar el Recogedor de C6sped * E Controlar los Neum_:_ticos

G Controlar las Ruedas Motrices ***

A Limpiar la Segadora ....

O Limpiar debajo la Cubierta de la Transmisi6n ***

O Revisar las Correas y las Poleas Impulsadas ***

a Revisar / Afilar / Cambiar la Cuchilla A Lubricaci6n

Limpiar / Recargar la Bateria **

Revisar el nivel del Aceite

M Cambiar el Aceite del motor O Limpiar el Filtro de Aire

T Inspeccionar el Silenciador

O Cambiar la Buj[a

a Cambiar el Cartucho de Papel del Filtro de Aire

Vaciar el sistema del carburante

o a[iadir un estabilizador de carburante,

* (si viene equipado) 1 - Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas

** Segadoras con Arranque EI6ctrfco 2 - Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas,

_** Segadoras con Poder PropuUsor 3 - Cambie las cuchillas mas a menudo cuando siegue en terreno arenoso.

_*_ Utilizar una rasqueta para limpiar 4 - Cargar pot 48 horas al fin de la ternporada.

debajo de la cubierta del cortac6sped 5 - Y despu6s de 5 horas de funcionamiento.

1_,2

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de esta segadora no cubre los

articulos que han estado sujetos al abuso o a

la negligencia del operador. Para recibir todo

el valor de la garantia, el operador tiene que

mantener la segadora segQn las instrucciones

descritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma periodica para poder mantener su

unidad adecuadamente.

AI menos una vez cada estacion comprobar si es necesario efectuar los ajustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o cambie el elemento del filtro de aire y revise si la cuchilla esta desgastada. Una bujia nueva y un elemento del filtro de aire limpio/ nuevo aseguran la mezcla de aire-com-

bustible adecuada y ayudan a que su motor funcione mejor y que dure mas.

• Siga el programa de mantenimiento en este manual.

TABLA DE LUBRICACION

(_) Aceite

del motor

(_ Bisagra

puerta

de la acol-

chadora

(_) Bisagra de

puerta traser

(_) Clavija de montaje del puntal del mango

Rocie el lubricante

Vea "MOTOR" en la seccion de Mantenimiento

ANTES DE CADA USO

• Revise el nivel del aceite del motor.

• Revise si hay sujetadores sueltos.

LUBRICAClON Mantenga la unidad bien lubricada

(vea la "TABLA DE LUBRtCACION").

IMPORTANTE: No aceite o engrase los roda- mientos de la rueda de plastico. Los lubricantes

viscosos atearan polvo y mugre, Io acortara la duracion de los rodamientos autolubricantes. Si

cree que tienen que lubricarse, use Iosamente un lubricante tipo crafito, de polvo seco, en

forma moderada.

Page 31

SEGADORA

Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando haga el mantenimiento.

LLANTAS

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden dafiar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro- fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden dafiar alas Ilantas.

RUEDAS DE IMPULSION Revise las ruedas de impulsi6n traseras cada

vez antes de segar, para asegurarse de que se

mueven libremente. Si las ruedas no giran li-

bremente quiere decir que hay basura, recortes de cesped, etc. dentro del area de las ruedas de impulsi6n y de la cubierta contra el polvo y

tienen que limpiarse para liberarlas.

CUlDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, la cuchilla de la segadora tienen que mantenerse afilada.

Cambie la cuchilla doblada o dafiada.

PARA REMOVER LA CUCHILLA

1. Desconecte el alambre de la bujia yp6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

2. Haga descansar la segadora en su lado. AsegQrese que el filtro de aire y que el

carburador queden mirando hacia arriba.

3. Use un bloque de madera entre la cuchilla y la caja de la segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando se le quite el perno.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

4. Remueva el perno de la cuchilla girandolo en el sentido contrario en que giran las

manillas del reloj.

5. Remueva la cuchilla y los articulos de fer- reteria adjuntadores (el perno, la arandela

de seguridad y la arandela endurecida).

PARA CAMBtAR LA CUCHILLA

1. Ponga la cuchilla en el adaptador de esta alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla

con las salientes elevadas en el adaptador.

2. AsegQrese de que el borde de salida de la cuchilla (opuesto al borde afilado) este

hacia arriba hacia el motor.

3. Instale el perno de la cuchilla con la aran- dela de seguridad y la arandela endurecida

en el adaptador de la cuchilla y el ciguefial.

4. Use un bloque de madera entre la cuchilla y la caja de la segadora y apriete el perno

de la cuchilla girandolo en el sentido en que giran las manillas del reloj.

• La torsi6n para apretar recomendada es de 35 - 40 pies libras.

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necesario sustituir los

pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados mostrados en la secci6n Partes de Reparaci6n

de este manual.

PARA AFILAR LA CUCHILLA

AVlSO: No recomendamos el afilar la cuchilla

- pero si Io hace, asegQrese de que quede balanceada. Se tiene que tener cuidado de

mantenerla balanceada. Una cuchilla que no esta balanceada va a producir eventualmente

dafio en la segadora o en el motor. Adaptador

de la cuchilla

Borde de

Arandela

Arandela Perno de

Cuchilla endurecida la cuchilla

• La cuchilla puede afilarse con una lima o en una rueda rectificadora. No trate de afilarla

mientras se encuentra en la segadora.

• Para revisar el balance de la cuchilla, clave un clavo en una viga o en la pared. Deje alrededor

de una pulgada de un clavo recto expuesto.

Ponga el agujero central de la cuchilla sobre la

cabeza del clavo. Si la cuchilla esta balanceada debe permanecer en la posicion horizontal. Si

cualquiera de los extremos de la cuchilla se

mueve hacia abajo, afile el extremo pesado hasta que esta quede balanceada.

RECOGEDOR DE CO:SPED

• El recogedor de cesped puede ser rociado

con el agua de la manguera pero tiene que estar seco cuando se vaya a usar.

• Revise su recogedor de cesped a menudo para verificar si esta dafiado o deteriorado. Se va a desgastar con el uso normal. Si se necesita cambiar el recogedor, cambielo

solamente por uno que sea aprobado por el fabricante. De el nQmero del modelo de la

segadora cuando Io ordene.

CAJA DE ENGRANAJES

• Para mantener el sistema de impulsion

funcionando en forma adecuada, la caja de engranajes y el area alrededor de la impulsion

tienen que mantenerse limpias y sin acumu-

lacion de basura. Limpie debajo de la cubierta

de la impulsion dos veces por temporada.

• La caja de engranajes se Ilena con lubricante hasta el nivel adecuado en la fabrica. La

Qnica vez que el lubricante necesita atencion

es cuando se le ha prestado servicio a la

caja de engranajes.

• Si se necesita lubricante, use solamente Grasa Texaco Starplex Premium 1, Parte No.

750369. No use substitutos.

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emision, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden ser realizados por cualquier individuo o establecimiento de reparacion de

motor. Los reparos que caen bajo garantia deben ser realizados por un establecimiento de

31 servicio de reparacion de motor autorizado.

de se- uridad

Page 32

LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta call-

dad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de ser- vicio API. Seleccione la calidad de viscosidad SAE

segQn su temperatura de operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

°F -20 0 30 32 40 60 80

°c -_0 -2; -_; ; ,; do

LAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

IO0

30 40

AVISO: Los aceites de multiviscosidad (5W30,

10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio,

y revise el nivel del aceite del motor menudo,

para evitar un posible dado en el motor, debido

a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 25 horas de

operacion o por Io menos una vez al ado si la segadora se utiliza menos 25 horas el ado.

Revise el nivel del aceite del carter antes de

arrancar el motor y despues de cada cinco (5)

horas de uso continuado. Apriete el tap6n del

aceite en forma segura cada vez que revise el

nivel del aceite. PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

AVlSO: Antes de inclinar la segadora para dre-

nar el aceite, drene el tanque de combustible haciendo correr el motor hasta que el tanque

este vacio.

1. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo de modo que no pueda entrar en

contacto con esta.

2. Remueva la tapa del dep6sito del aceite; dejela a un lado en una superficie limpia.

3. Incline la cortadora de cesped por este costado tal como se muestra y purgue el aceite en un recipiente id6neo. Mueva la

segadora de atras para adelante para re- mover todo el aceite que se haya quedado atrapado dentro del motor.

7. ContinQe agregando cantidades pequeas de aceite y vuelva a inspeccionar la varilla medidora hasta que lea Ileno (FULL). NO

sobrellene el motor con aceite, o fumara cuando Io valla a arrancar.

8. AsegOrese de apretar la varilla medidora del aceite antes de arrancar el motor.

9. Vuelva a conectar el alambre de la bujia a esta.

FILTRO DE AIRE

Su motor puede sufrir averias y funcionar de manera incorrecta con un filtro del aire sucio.

Sustituir el papel del cartucho una vez al ado o tras 100 horas de funcionamiento, mas a menu-

do si se utiliza en condiciones de suciedad y polvo particulares. No lave el filtro de aire.

PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AtRE

1. Remueva la cubierta.

2. Cuidadosamente, remueva el cartucho.

3. Limpielo golpeandolo suavemente en una superficie plana. Siesta muy sucio cambie el cartucho.

_PRECAUCl6N: Los solventes de petr61eo, tales como el keroseno, no se deben usar para

limpiar el cartucho. Pueden producir el deterioro de este. No aceite el cartucho. No use aire a

presion para limpiarlo o secarlo.

4. Instale el cartucho, luego vuelva a poner la cubierta.

Cartucho Cubierta

del filtro

Orejas de aire

Tapa del

deposito de aceite con

varilla de

nivel _

Marca _\\ superlor_

Marca _- '4/ inferior

Limpie todo el aceite derramado en la sega- dora yen el lado del motor.

Rellene el motor con aceite. Vierta lentamente el aceite en el tubo de relleno del motor.

Permita que el aceite se asiente. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del

nivel para relleno del aceite para revisar el nivel, lnserte la varilla indicadora de nivel

en el tubo, y haga descansar la tapa del dep6sito para relleno del aceite en el tubo

al leer las medidas. No enrosque el tap6n cuando este tomando una lectura.

SILENClADOR

Orejas

Inspeccione y cambie el silenciador siesta corroi-

do puede producir un peligro de incendio y/o dado.

BUJiA

Cambie el bujia al comienzo de cada tempo- rada de siega o despues de cada 100 horas de operacion, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

LIMPIEZA

IMPORTANTE: Para obtener el mejor rendimineto, mantenga la caja de la segadora sin acumulacion

de cesped y basura. Limpie la parte de abajo de su segadora despues de cada uso. ,_PRECAUCl6N: Desconecte el alambre de

la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

• Haga descansar la segadora en su lado.

AsegOrese que el filtro de aire y que el carbu-

rador queden mirando hacia arriba. Limpie la parte inferior de su segadora raspandola para

32 remover la acumulacion de cesped y basura.

Page 33

Limpieel motora menudoparaevitarque seacumulelabasura.Unmotortapadofun- cionamascalienteyseacortasuduraci6n. Mantengalassuperficiespulidasylasrue-

dassingasolina,aceite,etc. Norecomendamoselusodeunamanguera dejardinparalimpiarlasegadoraamenos queelsistemaelectrico,elsilenciador,el filtrodeaireyelcarburadorestentapados

paraevitarquelesentreelagua.Elaguaen elmotorpuedeacortarladuraci6ndeeste.

LIMPIEDEBAJODELACUBIERTADELA

IMPULSION

Limpie debajo de la cubierta de la impulsi6n

por Io menos dos veces cada temporada.

Raspe debajo de la cubierta con un cuchillo

para masilla o con una herramienta parecida, para remover toda acumulaci6n de cesped o

basura en la parte inferior de la cubierta de la impulsi6n.

_ADVERTENClA: Para evitar lesi6nes serias,

antes de dar calquier servico o de hacer ajustes:

1. Suelte la barra de control y pare el motor.

2. AsegQrese que la cuchilla yque todas laspartes movibles se hayan detenido completamente.

3. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

SEGADORA PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE" en la secci6n de Operaci6n de este manual. DESVlADOR TRASERO Se proporciona un desviador trasero, adjunto

entre las ruedas traseras de su segadora, para reducir a un minimo la posibilidad que objetos

sean lanzados hacia afuera de la parte trasera de la segadora, en la posiciSn en donde se encuentra el operador. Si se da5a el desviador

debe cambiarse. PARA REMOVER LA CORREA DE IMPULSION

1. Desconecte el alambre de la bujia y p6n- galo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

2. Quitar los tornillos que sujetan la tapa del mando y quitar la tapa del mando del basti- dor del cortacesped (Vea la Figure A).

Conjunto palanca de transmisi6n

de en el mando

Dispositivo bastidor de fijacion _-_ EMPERNAR' \

Cable de mando ancla

Correa de

mando

Orificio

Figure B

4. Empernar el conjunto palanca de transmis- ion para aflojar la correa de mando, luego

quitar la correa de mando de la polea de mando, los dispositivos de fijacion de la cor- rea y la palanca de transmision.

5. Haga descansar la segadora en su lado. AsegQrese que el filtro de aire y que el

carburador queden mirando hacia arriba.

6. Quitar el tornillo que fija la pantalla de los escombros. Noten que la pantalla de los escombros tiene una lengQeta que se introduce en un orificio del bastidor (Vea la

Figure C).

Bastidor del

cortacesped

Tapa del mando

Figure A

Quitar el cable del mando de la ancla, luego separar el resorte del conjunto palanca de transmision (Vea la Figure B).

Cigue5al Oreja

Orificio en Adaptador el bastidor de la

Arandela de

endurecida

Tornillo

los escombros

Arandela de seguridad

Borde de salida

Figure C

cuchilla

_erno

de la

cuchilla

Page 34

7. Use un bloque de madera entre la cuchilla y la caja de la segadora para evitar que la cuchilla gire cuando se le quite el perno.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

8. Remueva el perno de la cuchilla.

9. Quitar la cuchilla y todos los dispositivos de fijaci6n (perno, arandela de freno, arandela templada), adaptador de la cuchilla y pantalla

de los escombros como un Qnico conjunto.

10. Quitar la correa de mando del adaptador de la cuchilla y la pantalla de los escombros;

eliminar la correa vieja.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION

1. Colocar la nueva correa de mando en el estribo de la pantalla de los escombros.

Asegurarse de colocar la correa entre los

dispositivos de fijacion de la correa y las ranuras como mostrado (Vea la Figure D).

Estribo de la correa_,

Dispositivos de fi

Correa de mando

Pantalla de los

Ranura escombros

Figure I)

2. Colocar la otra extremidad de la nueva correa de mando a traves del orificio en el

bastidor.

3. Fijar otra vez la pantalla de los escombros al bastidor con el tornillo precedentemente quitado. Asegurarse de que la lengQeta de la pantalla de los escombros se halle en el

orificio del bastidor.

4. Ponga la cuchilla en el adaptador de esta alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla con las salientes elevadas en el adaptador.

5. AsegQrese de que el borde de salida de la cuchilla (opuesto al borde afilado) este hacia

arriba hacia el motor (Vea la Figure C).

6. Instale el perno de la cuchilla con la aran- dela de seguridad y la arandela endurecida

en el adaptador de la cuchilla y el ciguefial.

7. Use un bloque de madera entre la cuchilla y la caja de la segadora y apriete el perno de la cuchilla girandolo en el sentido en que giran las manillas del reloj.

• La torsi6n para apretar recomendada es de

35 - 40 pies libras.

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necesario sustituir los

pernos, sustituirlos s61ocon pernos aprobados mostrados en la seccion Partes de Reparacion

de este manual.

8. Volver a colocar el cortacesped en posicion vertical.

9. Instalar la nueva correa de mando en el conjunto de la palanca de transmisi6n,

luego alrededor de la polea de mando. Ase- gurarse de que la correa se halle al interior

de los dispositivos de fijacion de la correa (Vea la Figure B).

NOTA: Tirando la correa de mando (para

instalarla en la polea de mando) provocara la liberacion de la otra extremidad de la correa

del estribo de la pantalla de los escombros y entrar en contacto con el cabo de la polea del adaptador de la cuchilla.

10. Volver a colocar el resorte del cable del mando en el conjunto de la palanca de transmisi6n,

luego fijar el cable de mando al ancla.

11. Volver a colocar la tapa del mando con los tornillos precedentemente quitados.

12. Conectar el hilo de la bujia de encendido a la bujia de encendido.

PARA AJUSTAR EL MANGO El mango de su segadora cuenta con mQItipleposi-

cionesdealtura-ajQsteloalaalturaqueleacomode.

1. Remueva la manilla y el perno portador en un lado del mango inferior.

2. AI mismo tiempo que sujeta el conjunto del mango, remueva la manilla y el perno porta- dor del lado opuesto. Alinee el agujero en el mango con el agujero deseado en el puntal

del mango y vuelva a montar el perno y la manilla y aprietelos en forma segura.

3. Alinee el lado opuesto del mango con el agujero de la misma posici6n y asegQrelos

con el perno y la manilla.

Manilla

Perno

aaja

Alta

Soporte de mango

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emision, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden ser realizados por cualquier individuo o establecimiento de reparacion de

motor. Los reparos que caen bajo garantia deben ser realizados por un establecimiento de servicio de reparacion de motor autorizado.

VELOClDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor ha sido ajustada en la fa-

brica. No trate de aumentar la velocidad del motor pues se pueden producir lesiones personales. Si

Page 35

cree que el motor esta funcionando demasiado rapido o demasiado lento, Ileve su segadora a

mas con su centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

CARBURADOR

Su carburador no es ajustable. Si su motor no

esta funcionando en forma adecuada debido a problemas que se sospecha vienen del carbu-

rador, Ileve su segadora a contacto con su cen-

tro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado para repararla y/o ajustarla.

IMPORTANTE" Nunca manipule el regulador del motor, el que ha sido ajustado en la fabrica para la velocidad del motor adecuada. Puede ser peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de la fabrica. Si cree que la velocidad alta regu- lada del motor necesita ajuste, contacto con su

centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado, el que cuenta con el

equipo adecuado y la experiencia para hacer los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su segadora para el

almacenamiento al final de cada temporada o si

la unidad no se va a usar por 30 dias o mas.

SEGADORA

Cuando se va a guardar la segadora por cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Guardela en un area limpia y seca.

1. Limpie toda la segadora (Vea "LIMPIEZA" en la secci6n de Mantenimento de este

manual).

2. Lubriquela segQn se muestra en la secci6n de Mantenimento de este manual.

3. AsegQrese de que todas las tuercas y clavijas y todos los pernos y tornillos esten

apretados en foma segura, lnspeccione las partes que se mueven para verificar si estan dahadas, quebradas o desgastadas.

Cambielas si es necesario.

4. Retoque todas las superficies que esten oxidadas o con la pintura picada; use una lija antes de pintar.

MANGO

Puede doblar el mango de su segadora para el

almacenamiento.

NOTA: El mango superior tiene un soporte "contra-dobla" situado en el lado izquierdo del mango. Este soporte evita que el mango

superior doble hacia adelante, Io cual ayuda a proteger el (los) cable(s) de control contra cualquier da_o.

1. Suelte las dos (2) manillas del mango en cada lado del mango superior y permita que

el mango se doble hacia detras.

2. Remueva las dos (2) manillas y los pernos de cada lado del mango inferior y pivote el con-

junto entero del mango hacia delante y per-

mita le que se descanse sobre la segadora.

3. Vuelva a poner las manillas y los pernos al mango inferior o a los puntales del mango para la seguridad.

• Cuando prepare su mango a partir de la

posicion de almacenamiento, el mango infe- rior nesecitara cerrarlo manualmente para la posicion de sega.

IMPORTANTE: Cuando doble el mango para el almacenamiento o el transporte, asegOrese que

Io doble segQn se muestra o purde da_ar los cables de control.

Barra de control que exl(

operador

Man(

Mango

Manilla

Soporte de mango

DOBLAR

Posicion

para segar

MOTOR

El mantenimiento, la reparacion, o el reemplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emision, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden ser realizados por cualquier individuo o establecimiento de reparacion de

motor. Los reparos que caen bajo garantia deben ser realizados por un establecimiento de servicio de reparacion de motor autorizado.

Page 36

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es importante evitar que

se formen depositos de coma en partes fundamentales del sistemade combustible tales

como el carburador, el filtro del combustible, la

mangura del combustible o en el estanque durante

el almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol (conocido come gasohol o que tienen

etanol o metanol) Pueden atraer humedad, Io que conduce a la separacion y a la formacion de

acidos durante el almacenamiento. La gasolina acida puede danar el sistema de combustible de

un motor durante el perido de almacenamiento.

• Vaciar el deposito del carburante poniendo en marcha el motor y dejandolo funcionar

hasta que el carburante termine y el carburador este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dafios permanentes.

• Use combustible nuevo la proxima temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formacion de depositos de goma en el com- bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporcion de

mezcla que se encuentra en el envase del esta- bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No

drene la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se esta usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

cambielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO- TOR" en la seccion de Mantenimento de este

manual.) ClLINDRO

1. Remueva la bujia.

2. Vacie una onza (29 ml) de aceite a traves del agujero de la bujia en el cilindro.

3. Tire la manilla de arranque lentamente unas cuantas veces para distribuir el aceite.

4. Vuelva a montar la nueva bujia.

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidacion y/o la mugre en

su gasolina produciran problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y c_brala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use plastico. El plastico no puede respirar, Io

que permite la formacion de condensacion,

Io que producira la oxidacion de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora mientras el motor y las areas de escape todavia

estan calientes. _PRECAUCl6N: Nunca almacene la

segadora con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden

alcanzar una llama expuesta o una chispa.

Permita que se enfrie el motor antes de

almacenarla en algOn recinto cerrado.

SOLUCION DE PROBLEMAS -Yea la seccibn apropiada en el manual amenos que

est_ dirigido a un centro de servico Sears.

CAUSAPROBLEMA

No arranca 1. Filtro de aire sucio.

2. Sin combustible.

3. Combustible rancio.

4. Agua en el combustible.

5. Alambre de la bujia desconectado.

6. Bujia mala.

7. Cuchilla suelta o adaptador de la cuchilla quebrado.

8. Barra de control en la

posicion suelta.

9. Barra de control defectuosa.

10. Valvula del combustible (si equ-

ipada) esta en la posicion OFR

11. Bateria debi (si equipada).

12. Desconecte el conector de la bateria (si equipada).

CORRECCION

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Llene el estanque de combustible.

3. Vaciar el estanque y vuelva a Ilenarlo con combustible limpio

y nuevo.

4. Vaciar el estanque y vuelva a Ilenarlo con combustible limpio

y nuevo.

5. Conecte el alambre a la bujia.

6. Cambie la bujia.

7. Apriete el perno de la cuchilla cambie el adaptador de la cuchilla.

8. Presione la barra de control hacia el mango.

9. Cambie la barra de control.

10. Gire a la valvula del combustible a la posicion ON.

11. Cague la bateria.

12. Conecte la bateria al motor.

Page 37

SOLUCION DE PROBLEMAS -Yea la seccibn apropiada en el manual amenos que est_ dirigido a un centro de servico Sears.

PROBLEMA

CAUSA

CORRECCION

Falta de

fuerza

Mal corte- disparejo

Vibracion

excesiva

Cord6n arrancador dificil de tirar

1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

2. AItura de las ruedas dispareja.

3. Velocidad del motor lenta.

4. Acumulacion de cesped, hojas o basura debajo de la segadora.

5. Demasiado aceite en motor.

6. Velocidad de recorrido

demasiado rapida.

1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

2. AItura de las ruedas dispareja.

3. Acumulacion de cesped, hojas o

basura debajo de la segadora.

1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

2. Cigue_al del motor doblado.

1. El freno del volante del motor esta aplicado cuando se

suelta la barra de control.

2. Cigue_al del motor doblado.

3. Adaptador de la cuchilla quebrado.

4. La cuchilla se arrastra en el cesped.

1. Eleve la altura de corte.

2. Eleve la altura de corte.

3. Limpie/cambie el filtro de aire.

4. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora.

5. Revise el nivel del aceite.

6. Corte a una velocidad de recorrido mas lenta.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla.

2. Ajuste todas las ruedas a la misma altura.

3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla.

2. Pongase en contacto con su centro de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

1. Presione la barra de control hacia el mango superior antes

de tirar el cord6n arrancador.

2. Pongase en contacto con su centro de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

3. Cambie el adaptador de la cuchilla.

4. Mueva la segadora a un lugar en donde el cesped ha sido cortado o a una superficie firme para hacer arrancar el motor.

Recogedorde cesped no se Ilena(siviene equipado)

Dificil de empujar

Perdida de impulsion

o retardase de la velocidad

1. AItura de corte demasiado baja.

2. Levantamiento de la cuchilla desgastado.

3. Recogedor sin ventilacion de aire.

1. El cesped esta demasiado alto o la altura de la rueda demasiado baja.

2. Parte trasera de la caja/cuchilla de la segadora

arrastrandose en el cesped.

3. Recogedor de cesped demasiado Ileno.

4. Posicion de la altura del mango no adecuada para usted.

1. Desgaste de la correa.

2. La correa esta fuera de la polea.

3. Cable de la impulsion usado o roto.

4. El sistema de control del mecanismo impulsor "suelto".

1. Eleve la altura de corte.

2. Cambie las cuchillas.

3. Limpie el recogedor de cesped.

1. Eleve la altura de corte.

2. Eleve la parte trasera de la caja de la segadora (1) un lugar mas alto.

3. Vacie el recogedor de cesped.

4. Ajuste la altura del mango de modo que le acomode.

1. Revise/cambie correa de impulsion.

2. Revise/vuelva a instalar la

3. Cambie el cable de la impulsion.

4. Ajuste el control del mecanismo impulsor.

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CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377842

GO GO

I I

I I I

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CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377842

Go (.O

KEY NO,

2 3

4 5

6 7

8 9

10 11

12 13

14 15

16 17

18 19

2O 21

22 23

24 25

26 27

26 29

30 31

32 33

34 35

PART

NO.

188505X428 65322

183483 189471

188506 12000014

188498X428 183479

72140405 73800400

188359X428 188503X428

183386 184572

150406 189028

851074 850263

183431 183428

188510X428 17600406

183609 751152

183445 183446

85463 188507X428

183447 188497X428

183478 183445

188504X428 187063X479

182398

KEY PART

DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

Handle, Grassbag, Rear 36 183465 Hairpin Cotter 37 183613

Rod, Rear Handle, Grassbag 38 187064X479 Grassbag 39 184568

Frame, Grassbag 40 66426 E-Ring 41 187162

Door, Grassbag 42 183464X479 Rod, Pivot 43 183474

Bolt, Carriage, Grade 5, 1/4-20 x 5!8 44 182748 Nut, Hex 45 184576

Tube, Rear Skirt 46 183473

Skirt, Rear 47 184570

Cover, Front 48 86899X004

Screw, Hex Washer Head #13-16 x 5!8 49 184569 Bolt, Engine Mounting 50 188501

Blade, 21" 51 190624

Washer, Hardened 52 --- Washer, Lock

Screw, Hex Head, Grade 8 53 189475

Adapter, Blade

Debris Shield 54 188614 Screw, Hex Head, Serrated, Type TT 1/4-20 Mounting Bracket, Mulcher Door 55 188628

Nut, Hex, Flangelock 1/4-20 56 12000058 Rod, Hinge -- 161058

Spring, Mulcher Door - - 190881 Decal, Danger

Mulcher Door Knob Door, Discharge Chute - - 71 33623 Spring, Door, Discharge Chute - - 71 33500

Rod, Door, Discharge Chute - - 71 33000 Discharge Chute, Plastic

Adjustment Bracket, Lower Handle, LH

Knob, Star

Available accessories not included with lawn mower:

NOTE: All component dimensions given in US. inches.

1 inch = 25,4 mm

Bolt, Shoulder Deflector, Discharge

Adjustment Bracket, Lower Handle, RH

Bolt, Handle

Wire Tie

Bracket, Anti-Fold Handle Assembly, Lower

Bail, Control Grip, Foam

Handle Assembly, Upper (Includes Foam Grip) Cable, Engine Zone Control

Screw Bracket, Upstop

Nut, Hex 1/4-20 Rope Guide

Kit, Housing Engine, Honda, Model Number

GCV190-AS3A (See Breakdown) Grassbag Assembly, Complete

(Consists of Key Numbers 1-8) Discharge Chute Assembly, Complete

(Consists of Key Numbers 30-33) Stud, Shoulder, T45

E-Ring, T45 Decal, Warning (not shown)

Owner's Manual

Gas Can (2.5 Gallon Container) Fuel Stabilizer

SAE 30W Oil (20 Ounce Bottle)

Page 40

I I

34 _\

I t

Page 41

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER- - MODEL NUMBER 917.377842

4:_

KEY NO.

6 7

8 9

10 11

12 13

14 15

16 17

18 19

2O 21

22 23

24 25

26 27

28 29

PART

NO,

183705

186297 187353

190282 188276

181698 184212X479

184987 188280

188356X428 184571

12000012 183450

187120 188294

132004 189629X004

163409 189408

132010 188611

184543 188152

145212

73930500

183700X004 166043

160829 17060410

183457

KEY PART

DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

Drive Control Assembly, Complete (Consists of Key Numbers 2 through 7)

Cover, Drive Control, Top Pulley, Drive Control

Lever, Drive Control (red) Cover, Drive Control, Bottom

Screw, Torx Head #8 x 5!8 Bracket, Mounting, Drive Control

Cap, Drive Control, Bottom Cable, Drive Control

Cover Assembly, Drive Screw, HexWasher Head 1/4-20 x 1/2

Ring, Retaining Screw 1/4-20

Bearing / Axle Support Gear Case Assembly (See Breakdown)

Nut, Hex 1/4-20 Bracket, Gear Case / Drive Pulley

Screw, Hi-Lo Thread #12 x 5/8 Pulley, Drive

Nut, Hex, Flangelock, Zinc Plated 3!8-16 Bolt, Idler

Pulley Assembly, V-Groove O-Ring

Nut, Hex, Flangelock, Special Thread Nut, Hex, Lock Idler Arm

Pulley, Idler Bolt, Hex Head, Shoulder 5/16-18 x 1/2

Screw 1!4-20 x 1!16 Cover, Dust, Wheel

31 88348 Washer, Flat 3/8 32 192229 Wheel Assembly, Rear 9 x 2-1/4

33 83923 Nut, Hex, Flangelock 3/8-16 34 183442 Hubcap 35 183437 Knob

36 188291 Spring, Torsion 37 175098 Pawl

38 12000058 E-Ring

39 175103 Gear 40 175105 Retainer, Drive, LH 41 175104 Disc, Drive

42 184172 Seal, Friction 43 188508X004 Lever, Selector, Wheel Height, Rear

44 188509X004 Lever, Selector, Wheel Height, Front 45 751153 Nut, Hex, Flangelock 5/16-18

46 192232 Wheel Assembly, Front 9 x 2-1/4 47 183438 Bushing, Front Axle

48 169675 Retainer, Hairpin Cotter 49 183692X004 Torque Shaft Assembly, Front

50 183688 Belt, Drive

51 188331 Pinion Assembly, LH

52 175102 Retainer, Drive, RH

53 183698X004 Rear Axle Assembly

54 188330 Pinion Assembly, RH

55 186524 Decal, Drive Control Operation

56 185913 Decal, Drive Control Adjustment (Bottom) 69 751068 Bearing, Ball (Wheel)

70 193574 Kit, Gearcase Bracket

NOTE: All component dimensions given in U,S, inches,

1 inch = 25,4 mm

Page 42

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377842

GEAR CASE ASSEMBLY - - PART NUMBER 188294

....... 12

3 8

5 ............... 9

KEY PART NO, NO, DESCRIPTION

1 187530 Case, Lower

2 191245 Case, Upper 3 187532 Gear, 24 Teeth

4 191246 Shaft, Worm 5 183505 Wireform

6 183506 Bearing, Ball 7 183508 Seal, Output Shaft 8 183509 Washer

9 183511 Bushing

10 191247 Shaft, Output 11 183513 Screw

12 183514 Seal, Worm Shaft

- - 750369 Grease, Texaco Starplex Premium 1 (Do not substitute) (1.4 ounce capacity)

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches.

1 inch = 25.4 mm

Page 43

HONDA 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER GCV190-AS3A

LABEL

CAMSHAFT PULLEY 1

CHOKE I

{

CARBURETOR J

14--4_

Page 44

HONDA 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER GCV190-AS3A

FAN COVERJ

RECOIL STARTER J

E-14 13 8

AIR CLEANERJ

FLYWHEEL

Page 45

HONDA 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER GCV190-AS3A

CYLINDER BARREL J

CRANKSHAFT J

PISTON CONNECTING ROD I

! ;°

CONTROL I

MUFFLER

Page 46

HONDA 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER GCV190-AS3A

LABELS

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

1 7357650 Mark, Emblem (6.5)

3 7229917 Mark, Choke Indication

CHOKE

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

1 7257157 Seal, Choke Lever 2 4209581 Spring, Cable Return

3 7257165 Lever, Choke 4 7257173 Base, Choke 5 7257181 Spring, Choke Lever

6 7257199 Hook, Choke Spring 7 7257207 Plate, Choke

8 7229867 Rod, Stop 9 0671552 Bolt, Flange (#6 x 20) (CT200)

10 3674413 Screw, Tapping (#4 x 8) (Pc) 11 2544690 Screw, Pan (#5 x 19)

12 0369017 Screw, Pan (#-4 x 8) 13 0636951 Nut, Hex, Flange (5 mm)

CAMSHAFT PULLEY

KEY PART

NO. NO.

1 6839851 2 7357346

3 5580063 4 7058985

5 5580089 6 5580097

7 5580105 8 5580113

9 5580121

10 5580139 11 1426980

12 0294819 13 0004598

14 6315873

DESCRIPTION

Seal Valve Stem Pulley, Cam

Shaft, Cam Pulley Belt, Timing (84HU7 G-200)

Rocker Arm, Intake Valve Rocker Arm, Exhaust Valve Shaft, Rocker Arm

Valve, Intake Valve, Exhaust

Spring, Valve

Retainer, Intake Valve Spring Screw, Tappet Adjusting

Nut, Tappet Adjusting O-Ring (6.8 x 1.9)

CARBURETOR

KEY PART NO. NO.

1 3088416 2 5580162

3 3465879 4 4481818

5 1672187 6 1441518

7 5580170

8 7357353 9 5580212

10 7357361 11 5580238

12 5580246 13 4581120

14 5580253

15 5580535 16 0639419

17 0636126

0636134 0636142

FAN COVER

KEY PART NO. NO.

1 3683646 2 7357379

3 5189352 4 6673289

5 7204506 6 7204514

7 6754279 8 5580469

9 7229875

7357411 10 5581004 tl 6978399

t2 0671636

13 0250647 14 0250985

15 0053447

FLYWHEEL

DESCRIPTION

Gasket Set

Float Set Chamber Set, Float

Screw Set Screw Set, Drain

Screw Set B Screw Set

Carburetor Assembly (BB62KA) Valve, Float

Nozzle, Main Insulator, Carburetor

Gasket, Insulator Gasket, Carburetor

Gasket, Carburetor(Choke Side)

Guide, Air Screw, Pan (#5 x 6)

Jet, Main (#65) Jet, Main (#68)

Jet, Main (#70)

DESCRIPTION

Rubber, Supporter (107 ram) Petcock Assembly

Bracket, Petcock Cap Assembly, Fuel Tank Sponge, Fuel Cap Breather

Gasket, Fuel Cap Tube, Fuel Tank

Tube, Fue_

Cover, Fan "NHI" (Black) Cover, Fan "R280" (Power Red) Bolt, Stud

Collar, Fuel Petcock

Screw, Washer Head (#5 x 10) Clip, Tube (B8)

Clip, Tube (B10) Clip, Tube (C9)

KEY PART NO. NO.

1 1240845 2 0348433

3 6859722 4 7357502

5 6315816 6 5580683

8 7301591

9 5580790

10 0803619

11 1725050 12 0671552

13 6352561 14 1824630

15 0485946

16 1510361

DESCRIPTION

Grommet A, Rear Cover

Key, Special, Woodruff (25 x 18) Coil Assembly, Ignition

F}ywhee} Assembly

Wire, Stop Switch

Switch Assembly, Engine Stop

Brake Sub-Assembly Spring, Brake Lever

Bolt, Flange (#6 x 14) Bolt, Flange (#6 x 23)

Bolt, Flange (#6 x 20) (CT20O) Nut, Flange (14 ram) Clip, Cable (A)

Screw-washer (#4 x 12) Washer, Plain (4 mm)

Page 47

HONDA 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER GCV190-AS3A

AIR CLEANER

KEY PART

NO. NO.

5580154

1 2

6718159

5580410

3 4

5664560 7356025

7399397 55809646

23747427

DESCRIPTION

Tube, Breather

Element, Air Cleaner Case Assembly, Air Cleaner

Gasket, Air Cleaner Cover, Air Cleaner Cover, Air Cleaner

Bolt, Flange (#6 x 86) (CT200) Bolt, Flange (#6 x 14)

RECOIL STARTER

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

2 3

7357437

7357445

5580634 5580642

6478812

Starter Assembty, Recoit "R280" (Power Red)

Starter Assembly, Recoit "NHI" (Black)

Knob, Recoil Starter Rope, Recoil Starter (#3.5 x 90") Nut, Flange (6 mm)

CYLINDER BARREL

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

CRANKSHAFT

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

1 7357312 Crankshaft (N3-type) 3 5581012 Washer, Thrust

PISTON /CONNECTING ROD

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

7357288 Ring Set, Piston (Teikoku)

7379696 Piston

7370133 Pin, Piston 7370141 Rod Assembly, Connecting

4 5

1431055 Bolt, Connecting Rod

2605517 Clip, Piston Pin (13 mm)

MUFFLER

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

1 7357403 Muffler 2 5580501 Protector, Muffler 3 5737457 Gasket, Muffler 4 5580972 Bolt, Flange (#6 x 79) (CT200)

5 0636845 Bolt, Flange (#6 x 12) (CT200)

7392236 2399780

2 3

5579990 5580006

0636845

5 6

0803619 5581038

7 8

1441112

OIL PAN

KEY PART NO. NO.

1 7392897 2 4497947

6 5722996 8 6384341

9 6384333

10 5580287 11 5580295

12 1427244 13 1427251

14 5580303 15 0803619

16 0748111 17 2413862

18 2456697 19 5581046

21 0345900 22 0115527

23 1417369

Cylinder Assembly Clip, Valve Guide Cover, Head

Cover, Breather

(Breather Valve Assembly) Bolt, Flange (#6 x 12) (CT200)

Bolt, Flange (#6 x 14) Oil Seal (25.4 x 62 x 6)

Spark Plug (BPR6ES) (NGK)

DESCRIPTION

Pan Assembly, Oil Gasket, Oit Fitter Cap Dipstick, Oil

Shaft, Governor Hotder Governor Assembly

Weight, Governor Holder, Governor Weight

Pin, Governor Weight

Slider, Governor

Shaft, Governor Arm Bolt, Flange (#6 x 14)

Bolt, Flange (#6 x 25)

Washer, Thrust (6 mm)

Clip, Governor Holder Oil Seal (28 x 41.25 x 6)

Washer, Plain (6 mm)

Pin, Lock (8 mm) Pin, Dowel (#8 x 20)

CONTROL

KEY PART NO. NO. DESCRIPTION

1 6869630 Arm, Governor

2 7229859 Rod, Governor

3 5580345 Spring, Governor

4 5580352 Spring, Throttle Return

6 6978415 Base, Control

10 2418671 Bolt, Governor Arm 11 2488187 Bolt, Flange (#6 x 45)

12 0471623 Nut, Flange (6 mm)

Page 48

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