Craftsman 917.37712 User Manual

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Owner's Manual

CRAFTSMAN°

ROTARY

875 Series Briggs & Stratton

Power-Propelled

Electric Start

21" Multi-Cut

Model No.

917.377120

Engine

• Espa_ol, p. 22

CAUTION'.

Read and follow all

Safety Rules and Instructions

before operating this equipment

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

U.S.A.

Page 2

Warranty ................................................... 2

Safety Rules .......................................... 2-4

Product Specifications .............................. 4

Assembly / Pre-Operation ..................... 6-7

Operation ............................................. 8-12

Maintenance Schedule ........................... 13

Maintenance ...................................... 13-16

Service and Adjustments ................... 16-18

Storage .............................................. 18-19

Troubleshooting ................................. 19-20

Repair Parts ....................................... 40-52

Sears Service .......................... Back Cover

2-YEAR FULL WARRANTY ON CRAFTSMAN LAWN MOWER

If this Craftsman Lawn Mower fails due to manufacturer defects in material or

workmanship within two years from the date of purchase, return it to any Sears store,

Parts & Repair Center or other Craftsman outlet for free repair (or replacement if repair proves impossible).

This warranty applies for only 90 days from the date of purchase if this Lawn Mower is ever used for commercial or rental purposes.

This warranty does not cover:

Expendable items that become worn during normal use, such as rotary mower blades, blade adapters, belts, air cleaners and spark plug.

Repairs necessary because of operator abuse or negligence, including bent crackshafts and the failure to assemble, operate or maintain this Lawn Mower according to all supplied product instructions.

This warranty applies only while this product is used in the United States. This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state. Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

IMPORTANT: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throw- ing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious

injury or death.

_l, Look for this symbol to point out impor- tant safety precautions. It means

CAUTION!H BECOME ALERT!H

YOUR SAFETY IS INVOLVED.

WARNING: In order to prevent ac-

cidental starting when setting up, trans- porting, adjusting or making repairs,

always disconnect spark plug wire and place wire where it cannot come in contact

with plug.

• i,WARNING: Engine exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.

_I,WARNING: Battery posts, terminals and related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm. Wash hands after handling.

A CAUTION: Muffler and other engine parts become extremely hot during operation and remain hot after engine has stopped. To avoid severe burns on contact, stay away from these areas.

Page 3

IoGENERAL OPERATION

• Read, understand,andfollowall instructionson the machineandin the

manual(s)beforestarting.Be thoroughly familiarwith the controlsandthe proper

useof the machinebeforestarting.

• Do notput hands or feet near or under

rotatingparts. Keepclear of the dis-

chargeopening atall times.

• Onlyallowresponsibleindividuals,familiar withtheinstructions,tooperatethemachine.

• Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, bones, sticks, etc., which

could be picked up and thrown by blade.

Be sure the area is clear of other people before mowing. Stop machine if anyone

enters the area.

• Do not operate the mower when bare- foot or wearing open sandals. Always

wear substantial foot wear.

• Do not pull mower backwards unless ab- solutely necessary. Always look down and behind before and while moving backwards.

• Never direct discharged material toward anyone. Avoid discharging material against

a wall or obstruction. Material may richo- chet back toward the operator. Stop the blade when crossing gravel surfaces.

• Do not operate the mower without proper guards, plates, grass catcher or other safety protective devices in place.

• See manufacturer's instructions for proper operation and installation of

accessories. Only use accessories ap- proved by the manufacturer.

• Stop the blade(s) when crossing gravel drives, walks, or roads.

• Stop the engine (motor) whenever you leave the equipment, before cleaning the

mower or unclogging the chute.

• Shut the engine (motor) off and wait until the blade comes to complete stop before removing grass catcher.

• Mow only in daylight / good artificial light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Never operate machine in wet grass. Always be sure of your footing: keep a

firm hold on the handle; walk, never run.

• Disengage the self-propelled mech- anism or drive clutch on mowers so

equipped before starting the engine.

• If the equipment should start to vibrate abnormally, stop the engine (motor) and check immediately for the cause. Vibra-

tion is generally a warning of trouble.

• AIwayswear safety goggles or safety glass- es with side shields when operating mower.

Ii. SLOPE OPERATION Slopes are a major factor related to slip &

fall accidents which can result in severe

injury. All slopes require extra caution. If

you feel uneasy on a slope, do not mow it.

DO:

• Mow across the face of slopes: never up and down. Exercise extreme caution when changing direction on slopes. Remove obstacles such as rocks, tree limbs, etc.

• Watch for holes, ruts, or bumps. Tall grass can hide obstacles.

DO NOT:

• Do not trim near drop-offs, ditches or embankments. The operator could lose

footing or balance.

• Do not trim excessively steep slopes.

• Do not mow on wet grass. Reduced foot- ing could cause slipping.

i11. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children. Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the trimming area and under the watchful care of another

responsible adult.

• Be alert and turn machine off if children enter the area.

• Before and while walking backwards, look behind and down for small children.

• Never allow children to operate mower.

• Use extra care when approaching blind corners, shrubs, trees, or other objects that may obscure vision.

IV. SAFE HANDLING OF GASOLINE Use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources of ignition.

• Use only an approved container.

• Never remove gas cap or add fuel with the engine running. Allow engine to cool before refueling.

• Never refuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel contain- er where there is an open flame, spark

or pilot light such as a water heater or on other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle, on a truck or trailer bed with a plastic liner.

Always place containers on the ground away from your vehicle before filling.

Page 4

• Removegas-poweredequipmentfrom thetruck ortrailer andrefuel iton the

ground. Ifthis is not possible,then refuel suchequipmentwith a portable

container,ratherthan from agasoline dispensernozzle.

• Keepthe nozzlein contactwith the rim of the fuel tank or containeropening at

all times untilfueling is complete. Do not usea nozzlelock-opendevice.

• Iffuel is spilledon clothing,change clothing immediately.

• Neveroverfill fuel tank. Replacegas cap andtightensecurely.

V. GENERAL SERVICE

• Never runmachineinsidea closedarea.

• Never makeadjustmentsor repairs with theengine(motor)running.Disconnectthe

spark plugwire, and keep the wire away from plug to preventaccidentalstarting.

• Keep nuts andbolts, especially blade attachmentbolts, tight and keepequip-

mentin good condition.

• Nevertamperwithsafetydevices. Check their properoperationregularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or otherdebrisbuild-up.Cleanoilorfuelspill-

age.Allowmachineto coolbeforestoring.

• Stopand inspectthe equipment ifyou strikean object.Repair,if necessary, beforerestarting.

• Neverattemptto makewheel height adjustmentswhile the engineis running.

• Grasscatcher componentsare subject towear, damage, anddeterioration,

whichcould expose movingpartsor allowobjectsto be thrown.Frequently check componentsandreplacewith

manufacturer'srecommendedparts, whennecessary.

• Mowerblades aresharp and can cut. Wrapthe blade(s)or wear gloves,and

use extracautionwhen servicingthem.

• Do not changethe enginegovernorset- ting oroverspeedtheengine.

• Maintainor replacesafetyand instruc- tion labels,asnecessary.

AWARNING: Thislawnmower isequippedwith an internalcombustionengine and

should notbe usedon or nearany unimprovedforest-covered,brush-coveredor grass-coveredlandunlessthe engine'sexhaustsystem isequippedwith aspark

arrester meetingapplicablelocalor state laws(if any). If aspark arresteris used, it should be maintainedin effectiveworkingorder bythe operator.

Inthestateof Californiatheabove is requiredby law (Section4442 of the California PublicResourcesCode). Other states may havesimilar laws. Federallaws applyon federallands. A spark arresterfor themuffleris availablethroughyour nearest Sears Parts& RepairCenter(Seethe REPAIRPARTSsectionof this manual).

SerialNumber: Dateof Purchase:

GasolineCapacity/Type: 1.6Quarts (UnleadedRegular) OilCapacity: 20 Ounces

OilType (APISG-SL): SAE30 (above32°F); SAE 5W-30(below32°F) SparkPlug: ChampionRC12YC(Gap: .030") BladeBoltTorque: 35-40ft. Ibs.

Themodel andserial numberswill befoundon adecal on the rear ofthe lawn mower housing. Recordbothserial numberanddate of purchaseinspace providedabove.

Page 5

Repair Protection Agreements

Congratulations on making a smart pur- chase. Your new Craftsman@ product is

designed and manufactured for years of dependable operation. But like all prod-

ucts, it may require repair from time to time. That's when having a Repair Protec- tion Agreement can save you money and

aggravation.

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now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

• Expert service by our 12,000 profe- sional repair specialists.

• Unlimited service and no charge for parts and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered product can't be fixed.

• Discount of 10% from regular price of service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10% off regular price of preventive mainte-

nance check.

• Fast help by phone- phone sup- port from a Sears representative on products requiring in-home repair, plus convenient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a simple phone call is all that it takes for you to schedule service. You can call anytime day or night, or schedule a service ap-

pointment online. Sears has over 12,000 professional repair specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories. That's the kind of professionalism you can

count on to help prolong the life of your

new purchase for years to come. Purchase your Repair Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional information call 1=800=827=6655.

Sears Installation Service

For Sears professional installation of home appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in the U.S.A. call 1-800=4=MY-HOME®.

These accessories were available when this lawn mower was produced. They are not shipped with your mower. They are also available at most Sears retail outlets and

service centers. Some of these accessories may not apply to your lawn mower.

LAWN MOWER PERFORMANCE

CLIPPING

DEFLECTORS

FOR

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

GRASS CATCHERS

FOR

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

STABILIZER

GRASS CATCHERS

FOR

SIDE DISCHARGE

LAWN MOWERS

CANS

GAS

LAWN MOWER MAINTENANCE

MUFFLERS

AIR FILTERS

SPARK PLUGS

BELTS BLADES BLADE ADAPTERS

WHEELS

ENGINE OIL

Page 6

Read these instructions and this manual in its entirety before you attempt to assemble

or operate your new lawn mower.

IMPORTANT: This lawn mower is shipped

WITHOUT OIL OR GASOLINE in the

engine.

Your new lawn mower has been assem-

bled at the factory with the exception of

those parts left unassembled for shipping

purposes. To ensure safe and proper

operation of your lawn mower, all parts

and hardware you assemble must be tight- ened securely. Use the correct tools as necessary to ensure proper tightness. All

parts such as nuts, washers, bolts, etc., necessary to complete the assembly have been placed in the parts bag.

TO REMOVE LAWN MOWER FROM

CARTON

1. Remove loose parts included with lawn mower.

2. Cut down two end corners of carton and lay end panel down flat.

3. Remove all packing materials except padding between upper and lower handle and padding holding operator

presence control bar to upper handle.

4. Roll lawn mower out of carton and check carton thoroughly for additional

loose parts.

HOW TO SET UP YOUR LAWN

MOWER

TO UNFOLD HANDLE

IMPORTANT: Unfold handle carefully so

as not to pinch or damage control cables.

1. Raise lower handle section to operat- ing position and align hole in handle

with one of the height positioning holes

in handle bracket.

2. Insert handle bolt through handle and bracket and secure with knob.

3. Repeat for opposite side of handle.

4. Remove protective padding, raise up- per handle section into place on lower

handle and tighten both handle knobs.

5. Remove any packing material from around control bar.

Your lawn mower handle can be adjusted for your mowing comfort. Refer to "AD- JUST HANDLE" in the Service and Adjust-

ments section of this manual.

Operator MOWING presence POSITION

control bar _:,

LIFT Upper UP handle

/ /'/

Handle

knob

Lower handle

Page 7

Knob

Handle bracket

TO PREPARE BATTERY

NOTE: Your battery must be charged before you can start your lawn mower.

Bolt

1. Connect battery charger connector (male) to harness connector (female).

2. Plug battery charger into 110 volt A.C. outlet.

3. Leave battery charger connected for 24 hours before starting your engine

for the first time.

4. After charging, disconnect harness connector (female) from battery char-

ger connector (male).

Connect your battery charger to charge

battery after each use. IMPORTANT: The engine will not re-

charge your battery. At the end of the mowing season the

battery should be charged for 48 hours to

_lotect the battery during winter storage.

CAUTION: Always disconnect the

engine connector (male) from the battery connector (female) to prevent accidental starting when transporting or storing your

lawn mower after the season.

Battery charger

Charger

Harness connector

connector (male) (female)

Engine connector (male)

TO INSTALL ATTACHMENTS Your lawn mower was shipped ready to be

used as a mulcher. To convert mower to bagging or discharging, see "TO CON-

VERT MOWER" in the Operation section of this manual.

Battery

box

Page 8

KNOW YOUR LAWN MOWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND ALL SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR LAWN MOWER. Compare the illustrations with your lawn mower to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save this manual for

future reference. These symbols may appear on your lawn mower or in literature supplied with the

product. Learn and understand their meaning.

CAUTION ENGINE ENGINE FAST SLOW CHOKE FUEL OIL DANGER, KEEP HANDS

OR WARNING ON OFF AND FEET AWAY

Key start

switch

Auxiliar

starter handle

Grass catcher Primer

Gasoline filler cap

Operator presence control bar

Drive control lever

knob

Engine oil cap with dipstick

Muffler

Dual

point

height

adjuster

lever

Mulcher door

IMPORTANT: This lawn mower is shipped

WITHOUT OIL OR GASOLINE in the engine.

MEETS CPSC SAFETY REQUIREMENTS Sears rotary walk-behind power lawn mowers conform to the safety standards of the

American National Standards Institute and the U.S. Consumer Product Safety Com-

mission. The blade turns when the engine is running. Operator presence control bar - must

be held down to the handle to start the engine. Release to stop the engine.

Primer- pumps additional fuel from the carburetor to the cylinder for use when

starting a cold engine.

Drive control lever - used to engage power-propelled forward motion of mower. 8

Key start switch = used for starting the

engine.

Mulcher door- allows conversion to

discharging or bagging operation. Auxiliary starter handle - used for start-

ing the engine. Dual point height adjuster - used to

adjust cutting height of lawn mower.

Spark plug

Housing

Page 9

The operation of any lawn

mowercan result in foreign

objectsthrownintotheeyes, which can result in severe

eye damage, Always wear

safety glasses or eye shields while oper- ating your lawn mower or performing any adjustmentsor repairs, We recommenda

standardsafetyglassesorwidevisionsafety

maskworn overspectacles,

HOW TO USE YOUR LAWN MOWER

ENGINE SPEED Engine speed was set at the factory for

optimum performance, It is not adjustable,

ENGINE ZONE CONTROL

_kCAUTION: Federal regulations require

an engine control to be installed on this lawn mower in order to minimize the

risk of blade contact injury, Do not under any circumstances attempt to defeat the

function of the operator control, The blade turns when the engine is running,

• Your lawn mower is equipped with an operator presence control bar which

requires the operator to be positioned behind the lawn mower handle to start

and operate the lawn mower,

DRIVE CONTROL

• Self-propelling is controlled by hold- ing the operator presence control bar down to the handle and pulling the drive

control lever rearward to the handle. The farther toward the handle the lever

is pulled, the faster the unit will travel.

• Forward motion will stop when either the operator presence control bar or drive control lever are released. To stop forward motion without stopping engine,

release only the drive control lever. Hold operator presence control bar down against handle to continue mowing without self-propelling.

NOTE: If after releasing the drive control

the mower will not roll backwards, push the mower forward slightly to disengage

drive wheels.

Operator presence control bar

ENGAGE DRIVE

DRIVE CONTROL

CONTROL DISENGAGED

DRIVE CONTROL ADJUSTMENT Over time, the drive control system may

become "loose", resulting in decreased

Drive control

lever

speed, There is a turnbuckle on the

underside of the drive control housing to increase tension on the drive cable, Pro-

ceed as follows:

1, Turn unit off and disconnect spark plug

wire from spark plug,

2, Turn nut on underside of drive control

to increase drive speed,

3, Operate mower to test drive speed,

Readjust as required,

4, If condition fails to improve after the

above steps (forward speed remains the same), your drive belt is worn and

should be replaced,

Adjustment turnbuckle

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

Both front wheels are adjusted by a single lever on the left front wheel, Likewise, both rear wheels are adjusted by a single

lever on the left rear wheel,

• Pull adjuster lever toward wheel, To raise mower, move lever forward to desired position, To lower mower, move the lever backward to desired position,

Be sure to adjust both front and rear wheels

to the same height, Height uster lever

TO LOWER MOWER

LEVER BACKWARD

LEVER FORWARD

TO RAISE MOWER

TO CONVERT MOWER Your lawn mower was shipped ready to

be used as a mulcher, To convert to rear bagging or side discharging:

REAR BAGGING

• Remove knob securing mulcher door to lawn mower housing.

• Open mulcher door and insert tabs of discharge chute into hinge bracket opening and position rear of chute over

threaded stud.

Page 10

Hinge bracket Mulcher door

• Secure rear of discharge chute to lawn mower housing with knob.

• Place rear handle of grass catcher on the crossbar of the lawn mower's lower

handle as shown.

• Lift the round door of the discharge chute and place the grass catcher into place on the discharge chute.

NOTE: Be sure round door of discharge chute rests on grass catcher as shown.

• Mower is now ready for rear bagging operation.

• To convert to mulching operation, remove grass catcher and discharge

chute. Secure mulcher door to mower housing with knob.

• To convert to side discharging opera- tion, remove grass catcher and dis-

charge chute. Install side discharge deflector and secure it to lawn mower

housing with knob.

Round

door

Dischar( chute

Mulcher door

handle

Grass

Threaded

stud

SIDE DISCHARGING

• Grass catcher and discharge chute must be removed.

• Open mulcher door and install front of side discharge deflector beneath door

and position rear over threaded stud.

• Secure rear of side discharge deflector to lawn mower housing with knob.

• Mower is now ready for side discharging operation.

• To convert to mulching operation, side discharge deflector must be removed

and mulcher door secured to mower housing with knob.

• To convert to rear bagging opera- tion, side discharge deflector must be

removed; discharge chute and grass catcher installed and discharge chute secured to mower housing with knob.

Mulcher door Knob

Threaded

stud

Side discharge

deflector

SIMPLE STEPS TO REMEMBER WHEN

CONVERTING YOUR LAWN MOWER

FOR MULCHING -

1. Grass catcher, discharge chute and side discharge deflector removed.

2. Mulcher door secured to mower hous- ing with knob.

FOR REAR BAGGING -

1. Side discharge deflector removed.

2. Grass catcher and discharge chute installed with discharge chute secured

to lawn mower housing with knob.

3. Round door of discharge chute resting on top of grass catcher.

FOR SIDE DISCHARGING -

1. Grass catcher and discharge chute removed.

2. Side discharge deflector installed and secured to mower housing with knob.

_IbCAUTION: Do not run your lawn mower without mulcher door closed; side dis- charge deflector installed, or discharge

chute and approved grass catcher in

place, Never attempt to operate the lawn mower with mulcher door or round door

removed or propped open,

Page 11

TO EMPTYGRASS CATCHER

1. Open round door of discharge chute to move starter rope out and away from grass catcher.

\ Front

X handle..

OPEN

Round Starter

door rope

2. Remove grass catcher with clippings from lawn mower using both front and

rear handles.

3. Empty clippings from grass catcher using both rear handle and strap. The weight of the grass will open the door.

4. Snap door shut over frame before installing grass catcher on mower.

NOTE: Do not drag the grass catcher when emptying; it will cause unnecessary wear.

Rear

handle

Stra_

\ \

•Front

handle

1. Be sure lawnmower is level.

2. Remove oil dipstick from oil fill spout.

3. You receive a container of oil with the unit. Slowly pour the entire container

down the oil fill spout into the engine.

NOTE: Initial oil fill requires only 18 oz.

due to residual oil in engine from the

manufacturers 100% quality testing. When

changing oil you may need 20 oz.

4. Insert and tighten dipstick.

IMPORTANT:

• Check oil level before each use. Add oil

if needed. Fill to full line on dipstick.

• Change the oil after every 25 hours of

operation or each season. You may need to change the oil more often

under dusty, dirty conditions. See "TO CHANGE ENGINE OIL" in the Mainte-

nance section of this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of tank filler neck.

Do not overfill. Use fresh, clean, regular unleaded gasoline with a minimum of 87

octane. Do not mix oil with gasoline. Pur- chase fuel in quantities that can be used within 30 days to assure fuel freshness.

_Ik CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.

A CAUTION: Alcohol blended fuels

(called gasohol or using ethanol or metha- nol) can attract moisture which leads to

separation and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before storage of 30

days or longer. Empty the gas tank, start the engine and let it run until the fuel lines and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for

additional information. Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel tank or permanent damage may occur.

Engine oil cap

BEFORE STARTING ENGINE

ADD OIL Your lawnmower is shipped without oil in

the engine. For type and grade of oil to

use, see "ENGINE" in the Maintenance

section of this manual.

• h,CAUTION: DO NOT overfill engine with oil, or it will smoke heavily from the muffler

on startup.

Primer

Gasoline filler cap

Page 12

TO STOP ENGINE

• To stop engine, release operator pres- ence control bar.

TO START ENGINE

NOTE: Due to protective coatings on the engine, a small amount of smoke may be present during the initial use of the product

and should be considered normal.

1. To start a cold engine, push primer

three (3) times before trying to start. Use a firm push. This step is not

usually necessary when starting an engine which has already run for a few

minutes,

2, Hold operator presence control bar

down to the handle and turn the start key,

IMPORTANT: Do not crank engine more

than five continous seconds between each time you try to start, Wait 5 to 10 seconds

between each attempt,

• To start engine using the rope starter, follow the steps above. Exchange the

use of the starter rope for start key. Pull starter handle quickly. Do not allow starter rope to snap back.

NOTE: In cooler weather it may be neces- sary to repeat priming steps. In warmer

weather over priming may cause flooding

and engine will not start. If you do flood engine wait a few minutes before at-

tempting to start and do not repeat priming

steps.

MOWING TIPS

A CAUTION: Do not use de-thatcher

blade attachments on your mower. Such attachments are hazardous, will damage

your mower and could void your warranty.

• Under certain conditions, such as very tall grass, it may be necessary to raise the height of cut to reduce pushing effort and to keep from overloading the

engine and leaving clumps of grass clip- pings. It may also be necessary to re- duce ground speed and/or run the lawn

mower over the area a second time.

• For extremely heavy cutting, reduce the width of cut by overlapping previously cut path and mow slowly.

• For better grass bagging and most cut- ting conditions, the engine speed should

be set in the FAST position.

• Pores in cloth grass catchers can be- come filled with dirt and dust with use

and catchers will collect less grass. To prevent this, regularly hose catcher off with water and let dry before using.

Keep top of engine around starter clear and clean of grass clippings and chaff. This will help engine air flow and extend engine life.

MULCHING MOWING TIPS IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-up

grass and trash, See "CLEANING" in the

Maintenance section of this manual,

• The special mulching blade will recut the grass clippings many times and reduce them in size so that as they fall

onto the lawn they will disperse into the grass and not be noticed, Also, the mulched grass will biodegrade quickly

to provide nutrients for the lawn, Always mulch with your highest engine (blade) speed as this will provide the best recut- ting action of the blades,

• Avoid cutting your lawn when it is wet, Wet grass tends to form clumps and interferes with the mulching action, The

best time to mow your lawn is the early afternoon, At this time the grass has dried, yet the newly cut area will not be exposed to direct sunlight,

• For best results, adjust the lawn mower cutting height so that the lawn mower

cuts off only the top one-third of the grass blades, If the lawn is overgrown it will be necessary to raise the height of cut

to reduce pushing effort and to keep from overloading the engine and leaving clumps of mulched grass, For extremely heavy grass, reduce your width of cut by overlap-

ping previously cut path and mow slowly,

MAX 1/3

• Certain types of grass and grass conditions may require that an area be mulched a sec-

ond time to completely hide the clippings, When doing a second cut, mow across (perpendicular) to the first cut path,

• Change your cutting pattern from week to week, Mow north to south one week

then change to east to west the next week, This will help prevent matting and graining of the lawn,

Page 13

MAINTENANCE

SCHEDULE

Check for Loose Fasteners

_ Clean / Inspect Grass Catcher *

Check Tires

_ Check Drive Wheels

Clean Lawn Mower ....

M Clean under Drive Cover *** O Check Drive Belt / Pulleys ***

_ Check / Sharpen / Replace Blade

R Lubrication

Clean and Recharge Battery **

Check Engine Oil level

_' Change Engine Oil N Clean Air Filter

_ Inspect Muffler

N Replace Spark Plug IE Replace Air Filter Paper Cartridge

Empty fuel system or add Stabilizer

* (if so equipped)

** Electric-Start mowers

*** Power-Propelled mowers

**** Use a scraper

to clean under deck

1 - Change more often if operating under a heavy load or in high outdoor temperatures. 2 - Service more often if operating in dirty or dusty conditions. 3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil,

4- Charge 48 hours at end of season. 5 - And after each 5 hours of use.

BEFORE AFTER EVERY EVERY EVERY

EACH EACH 10 25 HOURS 100 BEFORE

USE USE HOURS OR SEASON HOURS STORAGE

v' v'

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this lawn mower does not

cover items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To receive full value from the warranty, operator must

maintain unit as instructed in this manual. Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your unit.

At least once a season, check to see if you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year, replace the spark plug, clean or replace air filter element and check blade for wear. A new spark plug and clean/new air filter element

assure proper air-fuel mixture and help your engine run better and last longer.

• Follow the maintenance schedule in this manual.

BEFORE EACH USE

• Check engine oil level.

• Check for loose fasteners.

LUBRICATION

Keep unit well lubricated (See "LUBRICATION CHART").

LUBRICATION CHART

Engine oil

I / ¢ Mulcher

I \ ') door hinge pin

_' ") (_ Rear door

hinge

(_ Handle bracket mounting pins

_ Spray lubricant

See "ENGINE" in Maintenance section.

IMPORTANT: Do not oil or grease plastic

wheel bearings. Viscous lubricants will attract dust and dirt that will shorten the life of

the self-lubricating bearings. If you feel they

must be lubricated, use only a dry, powdered

graphite type lubricant sparingly.

Page 14

LAWN MOWER

Always observe safety rules when per- forming any maintenance.

TIRES

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp objects and other hazards that may cause tire damage.

DRIVE WHEELS Check rear drive wheels each time you

mow to be sure they move freely. The

wheels not turning freely means trash, grass cuttings, etc., may be inside the

drive wheel and dust cover area and must

be cleaned out to free drive wheels. BLADE CARE

For best results, mower blade must be kept

sharp. Replace a bent or damaged blade. _, CAUTION: Use only a replacement

blade approved by the manufacturer of

your mower. Using a blade not approved

by the manufacturer of your mower is hazardous, could damage your mower and

void your warranty. TO REMOVE BLADE

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot come in contact with plug.

2. Turn lawn mower on its side. Make sure air filter and carburetor are up.

3. Use a wood block between blade and mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves and/or wrap blade with heavy cloth.

4. Remove blade bolt by turning counter- clockwise.

5. Remove blade and attaching hardware (bolt, lock washer, hardened washer).

TO REPLACE BLADE

1. Position blade on the blade adapter aligning the two (2) holes in the blade with the raised lugs on the adapter.

2. Be sure the trailing edge of blade (oppo- site sharp edge) is up toward the engine.

3. Install the blade bolt with the lock washer and hardened washer into

blade adapter and crankshaft.

4. Use block of wood between blade and lawn mower housing and tighten the

blade bolt, turning clockwise.

• The recommended tightening torque is 35-40 ft. Ibs.

IMPORTANT: Blade bolt is heat treated. If bolt needs replacing, replace only with

approved bolt shown in the Repair Parts

section of this manual.

Trailing

Blade ada

Lock-

washer

Hardened Blade

Blade washer bolt

TO SHARPEN BLADE

NOTE: We do not recommend sharpening

the blade - but if you do, be sure the blade

is balanced. Care should be taken to keep

the blade balanced. An unbalanced blade will cause eventual damage to mower or engine.

• The blade can be sharpened with a file or on a grinding wheel. Do not attempt to sharpen while on the mower.

• To check blade balance, drive a nail into a beam or wall. Leave about one inch of

the straight nail exposed. Place center hole of blade over the head of the nail.

If blade is balanced, it should remain in

a horizontal position. If either end of the blade moves downward, sharpen the heavy end until the blade is balanced.

GRASS CATCHER

• The grass catcher may be hosed with

water, but must be dry when used.

• Check your grass catcher often for dam- age or deterioration. Through normal

use it will wear. If catcher needs replac- ing, replace only with approved replace- ment catcher shown in the Repair Parts

section of this manual. Give the lawn mower model number when ordering.

GEAR CASE

• To keep your drive system working

properly, the gear case and area around the drive should be kept clean and free of trash build-up. Clean under the drive

cover twice a season.

• The gear case is filled with lubricant to the proper level at the factory. The only time

the lubricant needs attention is if service has been performed on the gear case.

• If lubricant is required, use only Texaco Starplex Premium 1 Grease, Part No.

750369. Do not substitute.

Page 15

ENGINE

LUBRICATION

Use only high quality detergent oil rated

with API service classification SG-SL.

Select the oil's SAE viscosity grade according

to your expected operating temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

F -20 0 30 32 40 60 80 100

c -10 -2; -1; ; 1; _0 10 4?

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Multi-viscosity oils (5W30, 10W30 etc.) improve starting in cold weather, and

you should check your engine oil level fre- quently to avoid possible engine damage

from running low on oil.

Change the oil after every 25 hours of opera-

tion or at least once a year if the lawn mower

is not used for 25 hours in one year. Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each five (5)

hours of continuous use. Tighten oil plug securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

NOTE: Before tipping lawn mower to drain

oil, empty fuel tank by running engine until fuel tank is empty.

1. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Remove engine oil cap; lay aside on a clean surface.

3. Tip lawn mower on its side as shown and drain oil into a suitable container.

Rock lawn mower back and forth to re- move any oil trapped inside of engine.

8. Always be sure to retighten oil dipstick before starting engine.

9. Reconnect spark plug wire to spark plug.

AIR FILTER Your engine will not run properly using

a dirty air filter. Replace paper cartridge every 100 hours of operation or every season, whichever occurs first. Service air cleaner more often under dusty condi-

tions.

1. Loosen screws and remove cover.

2. Carefully remove cartridge.

3. Clean by gently tapping on a flat sur-

face. If very dirty, replace cartridge.

_,CAUTION: Petroleum solvents, such

as kerosene, are not to be used to clean cartridge. They may cause deterioration

of the cartridge. Do not oil cartridge. Do

not use pressurized air to clean or dry cartridge.

4. Install cartridge, then replace cover.

Cartridige

Base

4. Wipe off any spilled oil from lawn mower or side of engine.

5. Slowly pour oil down the oil fill spout, stopping every few ounces to check the

oil level with the dipstick.

6. Stop adding oil when you reach the FULL mark on the dipstick. Wait a

minute to allow oil to settle.

7. Continue adding small amounts of oil, rechecking the dipstick until oil level settles at FULL. DO NOT overfill, or

engine will smoke heavily from the muf- fler on startup.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler as it could create a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG Replace spark plug at the beginning of

each mowing season or after every 100 hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting

are shown in the "PRODUCT SPECIFIC-

ATIONS" section of this manual.

CLEANING IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-grass and trash, Clean the underside of your

mower after each use,

Page 16

_I:_CAUTION: Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it

cannot come in contact with plug.

• Clean the underside of your lawn mower

by scraping to remove build-up of grass and trash.

• Clean engine often to keep trash from

accumulating, A clogged engine runs hotter and shortens engine life.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• Wedonotrecommend usingagarden hose

to clean lawn mower unless the electrical system, muffler, air filter and carburetor

are covered to keep water out, Water in engine can result in shortened engine

life.

WATER WASHOUT FEATURE Your lawn mower is equipped with a fitting

that allows quick and easy cleaning of the underside of the housing. To use this feature, proceed as follows:

1. Move lawn mower to an area of cut grass or another hard surface.

NOTE: Water, grass and other debris will

drain from beneath the mower housing during the washout process.

2. Remove grass catcher and discharge chute assembly from lawn mower.

3. Close mulcher door (if equipped).

4. Connect a garden hose to the fitting where shown.

IMPORTANT: Be sure the garden hose is not routed under the lawn mower housing

or entangled in the wheels.

5. Turn on water supply and check for leaks at the fitting.

If no leaks are present, start engine (as

described in the Operation section of this

manual) and let engine run until the under-

side of the lawn mower is clean.

WARNING: Do not engage the drive

system during the washout process.

6. Shut off the engine.

7. Shut off water supply and remove hose from fitting,

CAUTION: Do not remove hose from fitting while engine is running. Water in

engine can result in shortened engine life.

8. Start engine (as described in the Op- eration section of this manual) and let

engine run for a full minute to remove excess water from mower.

Hose

Fitting

CLEAN UNDER DRIVE COVER Clean under drive cover at least twice a season. Scrape underside of cover with

putty knife or similar tool to remove any build-up of trash or grass on underside of

drive cover.

• i, WARNING: To avoid serious injury, before performing any service and adjustments:

1. Release control bar and stop engine.

2. Make sure the blade and all moving parts have completely stopped.

3. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot come in contact with plug.

LAWN MOWER

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

See "TO ADJUST CUTTING HEIGHT" in

the Operation section of this manual.

REAR DEFLECTOR

The rear deflector, attached between the

rear wheels of your mower, is provided to minimize the possibility that objects will be

thrown out of the rear of the mower into the operator mowing position. If deflector

becomes damaged, it should be replaced.

TO REMOVE DRIVE BELT

1. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot come in contact with plug.

2. Remove screws retaining drive cover and remove drive cover from lawn

mower housing (See Figure A).

Page 17

Screws_

Drive

cover

Figure A

Remove drive cable from anchor, then detach it and return spring from idler

arm assembly (See Fig. B).

Lawn

mower

housing

7. Use a wood block between blade and mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

8. Remove blade bolt.

9. Remove blade, attaching hardware (bolt, lock washer and hardened wash-

er), blade adapter and debris shield as one assembly.

10. Remove drive belt from blade adapter and debris shield; discard old belt.

REPLACE DRIVE BELT

Place new drive belt in the belt retainer of the debris shield. Be sure to route

belt between belt keepers and through slot (See Figure D).

Belt retainer, Tab

Belt kee

Figure B

4. Pivot idler arm assembly to slacken drive belt, then remove drive belt from

drive pulley, belt keepers and idler arm.

5. Turn lawn mower on its side. Make sure air filter and carburetor are up.

6. Remove screw securing debris shield. Note that the debris shield has a tab

which fits into a gap in the housing (See Figure C).

Housing hole \

Screw

Crankshaft Tab

Trailing edge

Lock-washer

Blade

adapter

(pulley

Hardened

washer

Blade

Figure C

end)

bolt

Drive

belt

Debris

Slot shield

Figured

2. Route the other end of the new drive belt through hole in housing.

3. Reattach debris shield to housing with screw previously removed. Be sure tab of debris shield is in gap of housing.

4. Position blade on the blade adapter aligning the two (2) holes in the blade

with the raised lugs on the adapter.

5. Be sure the trailing edge of blade (op- posite sharp edge) is up toward the

engine (See Figure C).

6. Install the blade bolt with the lock

washer and hardened washer into

blade adapter and crankshaft.

7. Use block of wood between blade and lawn mower housing and tighten the

blade bolt, turning clockwise.

• The recommended tightening torque is

35-40 ft. Ibs.

IMPORTANT: Blade bolt is heat treated. If bolt needs replacing, replace only with

approved bolt shown in the Repair Parts section of this manual.

8. Return mower to upright position.

Page 18

9. Install new drive belt into idler arm assembly, then around the drive pulley

(See Figure B).

NOTE: Pulling on the drive belt (to install it on the drive pulley) will cause the other

end of the belt to free itself from the debris

shield retainer and properly seat itself in groove of pulley end of the blade adapter.

10. Reattach drive cable and return spring to the idler arm assembly, then reat-

tach drive cable to anchor.

11. Reattach drive cover with screws previ- ously removed.

12. Connect spark plug wire to spark plug.

TO ADJUST HANDLE The handle on your lawn mower has

multiple height positions - adjust to height

that suits you.

1. Remove knob and carriage bolt on left side of the lower handle.

2. While holding handle assembly, re- move knob and carriage bolt from right

side. Align hole in handle with desired hole in handle bracket, then reassem- ble bolt and knob and tighten securely.

3. Align left side of handle with same po- sitioning hole as right side and secure

with bolt and knob.

Knob

Bolt

ENGINE ENGINE SPEED

Your engine speed has been factory set.

Do not attempt to increase engine speed

or it may result in personal injury. If you

believe that engine is running too fast or

too slow, take your mower to a Sears or other qualified service center for repair and adjustment.

CARBURETOR Your carburetor is not adjustable. If your

engine does not operate properly due to suspected carburetor problems, take your lawn mower to a Sears or other qualified service center for repair and/or

adjustment.

IMPORTANT: Never tamper with the engine governor, which is factory set for proper engine speed. Overspeeding

the engine above the factory high speed setting can be dangerous. If you think the engine-governed high speed needs adjusting, contact a Sears or other

qualified service center, which has proper equipment and experience to make any

necessary adjustments.

Handle

Low

Hic

Page 19

Immediately prepare your lawn mower for storage at the end of the season or if the unit

will not be used for 30 days or more.

LAWN MOWER

When lawn mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean, dry area.

1. Clean entire lawn mower (See "CLEANING" in the Maintenance sec-

tion of this manual).

2. Lubricate as shown in the Maintenance section of this manual.

3. Be sure that all nuts, bolts, screws, and pins are securely fastened. Inspect

moving parts for damage, breakage and wear. Replace if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint surfaces. Be sure to sand surface

lightly before painting.

HANDLE

You can fold your lawn mower handle for storage.

1. Loosen the two (2) handle knobs on sides of the upper handle and allow

handle to fold down to the rear.

2. Remove the two (2) handle knobs and carriage bolts on sides of the lower

handle and pivot entire handle as- sembly forward and allow it to rest on

mower.

3. Reinstall knobs and carriage bolts to lower handle or handle brackets for

safe keeping.

• When setting up your handle from the

storage position, you must manually lock lower handle into mowing position.

IMPORTANT: When folding the handle for

storage or transportation, be sure to fold it

as shown or you may damage the control cables.

Operator MOWING presence POSITION

control bar /iJ

FOLD " \ FORWARD \,.\, _./ Upper

FOR handle STORAGE

\ \

Handle

knob

ENGINE FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel system parts such as carburetor, fuel

filter, fuel hose, or tank during storage. Alcohol blended fuels (called gasohol or

using ethanol or methanol) can attract

moisture which leads to separation and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the en-

• Never use engine or carburetor cleaner

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable alternative in minimizing the formation of fuel gum deposits during storage. Add stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-

age container. Always follow the mix ratio found on stabilizer container. Run engine at least 10 minutes after adding stabilizer

to allow the stabilizer to reach the car-

buretor. Do not empty the gas tank and carburetor if using fuel stabilizer.

Handle bracket

gine and letting it run until the fuel lines and carburetor are empty.

products in the fuel tank or permanent damage may occur.

Lower handle

Page 20

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace with clean engine oil. (See "ENGINE" in the Maintenance section of this manual).

CYLINDER

1. Remove spark plug.

2. Pour one ounce (29 ml) of oil through

spark plug hole into cylinder.

3. Pull starter handle slowly a few times to distribute oil.

4. Replace with new spark plug.

BATTERY Disconnect the battery from the engine

connector and charge battery 48 hours.

OTHER

• Do not store gasoline from one season to another.

• Replace your gasoline can if your can starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

• If possible, store your unit indoors and

cover it to protect it from dust and dirt.

• Cover your unit with a suitable protec- tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe, which allows condensation to

form and will cause your unit to rust.

IMPORTANT: Never cover mower while engine and exhaust areas are still warm.

_CAUTION: Never store the lawn

mower with gasoline in the tank inside a building where fumes may reach an open

flame or spark. Allow the engine to cool

before storing in any enclosure.

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Parts & Repair Center.

PROBLEM CAUSE

Does not start 1. Dirty air filter.

2. Out of fuel.

3. Stale fuel.

4. Water in fuel.

5. Spark plug wire is disconnected.

6. Bad spark plug.

7. Loose blade or broken

blade adapter.

Control bar in released position.

Control bar defective.

10.

Fuel valve lever (if so equipped) in OFF position.

11. Weak battery (if equipped).

12. Disconnected battery connector (if equipped).

CORRECTION

1. Clean/replace air filter.

2. Fill fuel tank.

3. Empty fuel tank and refill tank with fresh, clean gasoline.

4. Empty fuel tank and refill tank with fresh, clean gasoline.

5. Connect wire to plug.

6. Replace spark plug.

7. Tighten blade bolt or

replace blade adapter.

8. Depress control bar to

handle.

9. Replace control bar.

10.Turn fuel valve lever to the ON position.

11. Charge battery.

12. Connect battery to engine.

Page 21

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Parts & Repair Center.

CAUSEPROBLEM

CORRECTION

Loss of power

Poor cut - uneven

Excessive

vibration

Starter rope hard to pull

1. Rear of mower housing or blade dragging in grass.

2. Cutting too much grass.

3. Dirty air filter.

4. Buildup of grass, leaves, and trash under mower.

5. Too much oil in engine.

6. Walking speed too fast.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Wheel heights uneven.

3. Buildup of grass, leaves and trash under mower.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Bent engine crankshaft.

Engine flywheel brake is on

when control bar is released.

Bent engine crankshaft.

Blade adapter broken.

Blade dragging in grass.

1. Raise cutting height.

2. Raise cutting height.

3. Clean/replace air filter.

4. Clean underside of mower housing.

5. Check oil level.

6. Cut at slower walking speed.

1. Replace blade. Tighten blade bolt.

2. Set all wheels at same height.

3. Clean underside of mower housing.

1. Replace blade. Tighten blade bolt.

2. Contact a Sears or other qualified service center.

1. Depress control bar to upper handle before

pulling the starter rope.

2. Contact a Sears or other qualified service center.

3. Replace blade adapter.

4. Move lawn mower to cut grass or to hard surface.

Grass catcher not filling

(if so equipped)

Hard to push

Loss of drive or slowing of

drive speed

1. Cutting height too low.

2. Lift on blade worn off.

3. Catcher not venting air.

1. Grass is too high or wheel height is too low.

2. Rear of mower housing or blade dragging in grass.

3. Grass catcher too full.

4. Handle height position not right for you.

1. Belt wear.

2. Belt off of pulley.

3. Drive cable worn or broken.

4. "Loose" drive control system.

1. Raise cutting height.

2. Replace blade.

3. Clean grass catcher.

1. Raise cutting height.

2. Raise rear of mower housing one (1) setting higher.

3. Empty grass catcher.

4. Adjust handle height to suit.

1. Check/replace drive belt.

2. Check/reinstall drive belt.

3. Replace drive cable.

4. Adjust drive control.

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brought to you by Sears

Page 22

Garantia ......................................................... 22

Reglas de Seguridad ................................ 22-24

Especificaciones del Producto ....................... 24

Montaje / Pre-Operaci6n .......................... 26-27

Operaci6n ................................................. 28-32

Mantenimiento .......................................... 32-36

GARANTiA TOTAL DE LA CORTADORA DE ClaSPED CRAFTSMAN POR 2 ANOS

Si esta Segadora Craftsman Ilega a presentar algQn desperfecto por defectos de materiales

o fabricaci6n durante un plazo de dos afios a partir de la fecha de compra, Ilevela de vuelta a cualquiera de las tiendas Sears, al Centro de Repuestos y Reparaci6n, o a otro comercio donde se

vendan los equipos Craftsman, a efectos de que se la reparen sin costo (o bien se la reemplacen, en caso que no sea posible repararla).

Si esta Segadora Ilega a ser utilizada con fines comerciales o arrendada, la presente garantia tendra

vigencia por s61o 90 dias a partir de la fecha de compra.

La presente garantia no cubre:

• Aquellas piezas fungibles que se desgastan por el uso normal, tales como las cuchillas rotatorias de la cortadora, los adaptadores de las cuchillas, las correas, los filtros de aire y las bujias.

• Aquellas reparaciones que haya que hacer debido a mal uso o negligencia por parte del operador, incluidos el arbol del cigQefial torcido u omisiones relativas al armado, manejo o mantenimieno de

la Segadora en un todo de acuerdo alas instrucciones provistas con el equipo.

Programa de Mantenimiento ......................... 33

Servicio y Adjustes ................................... 36-38

Almacenamiento ....................................... 37-38

ldentificaci6n de problemas ...................... 38-39

Partes de repuesto .................................. 40-52

Servicio Sears .................................. Contratapa

La presente garantia se aplicara solamente en tanto el articulo sea usado en los Estados Unidos. Esta garantia le otorga a usted derechos legales especificos; puede que usted tenga, ademas, otros

derechos, los cuales varian de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

IIVlPORTANTE: Esta maquina cortadaora es capaz de amputar las manos y los manos y los pies y de lanzar objetos. Si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte.

_i, Busque este simbolo que sefiala las precau- ciones de seguridad de importancia. Quiere

decir - iiiATENCION!H iiiESTE ALERTO!!!

U SEGURIDAD ESTA COMPROMETtDA.

ADVERTENClA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

• IIADVERTENClA: Los bornes, terminales y accesorios relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de cancer y defectos al nacimiento u otros dafios reproductivos. Lavar las manos despu_s de manipularlos.

,_PRECAUClON: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com- ponentes del vehiculo contienen o desprenden productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de cancer y defectos al

,_cimiento u otros dafios reproductivos.

PRECAUClON: El silenciador y otras piezas

del motor Ilegan a sre extremadamente calien- tes durante la operaci6n y siguen siendo cali-

entes despues de que el motor haya parado. Para evitar quemaduras severas, permanezca lejos de estas areas.

Page 23

I. OPERACION , Antes de empezar, debe familiarizarse

completamente con los controles y el uso correcto de la maquina. Para esto, debe leer

y comprender todas las instrucciones que aparecen en la maquina yen los manuales de operaci6n.

* No ponga las manos o los pies cerca o

debajo de las partes rotatorias. Mantengase siempre lejos de la abertura de la descarga.

* Permita que solamente las personas re-

sponsables que esten familiarizadas con las instrucciones operen la maquina.

* Despeje el area de objetos tales como pie-

dras, juguetes, alambres, huesos, palos, etc. que pueden ser recogidos y lanzados por las

cuchillas.

* AsegOrese que el area no se hallen per-

sonas, antes de segar. Pare la maquina si alguien entra en el area.

* No opere la maquina sin zapatos o con san-

dalias abiertas. P6ngase siempre zapatos s61idos.

* No tire de la segadora hacia atras a menos

que sea absolutamente necesario. Mire siempre hacia abajo y hacia detras antes y

mientras que se mueve hacia atras.

* Nunca dirigir el material descargado hacia

las personas. Evitar descargar material contra paredes o barreras. El material puede retornar al operador. Para la cuchilla cuando

se pasa por superficies de grava.

* No opere la segadora sin los respectivos

resguardos, las placas, el recogedor de cesped u otros aditamentos dise ados para su protecci6n y seguridad.

* Refierase a las instrucciones del fabricante

para el funcionamiento e instalaci6n de accesorios. Use Onicamente accesorios

aprobados por el fabricante.

* Detenga la cuchilla o las cuchillas cuando cruce

pot calzadas, caries o caminos de grava.

* Parar el motor cada vez que se abandona el

aparato, antes de limpiar la segadora o de remover residuos del tubo.

* Apagar el motor y esperar hasta que las

cuchillas esten completamente paradas antes de remover el receptor de hierba.

* Segar solamente con luz del dia o con una

buena luz artificial.

* No opere la maquina bajo la influencia del

alcohol o de las drogas.

* Nunca opere la maquina cuando la hierba

este mojada. AsegOrese siempre de tener buena tracci6n en sus pies; mantenga el mango firmemente y camine; nunca corra.

* Desconectar el mecanismo de propulsi6n

aut6noma o el embrague de transmisi6n en las segadoras que Io tienen antes de poner

en marcha el motor.

* Si el equipo empezara a vibrar de una

manera anormal, pare el motor y revise de inmediato para averiguar la causa. General- mente la vibraci6n suele indicar que existe alguna averia.

* Siempre use galas de seguridad o anteojos

con protecci6n lateral cuando opere la sega- dora.

II. OPERAClON SOBRE LAS CUESTAS Los accidentes ocurren con mas frecuencia en

las cuestas. Estos accidentes ocurren debido a resbaladas o caidas, las cuales pueden resultar

en graves lesiones. Operar la recortadora en cuestas requiere mayor concentraci6n. Si se siente inseguro en una cuesta, no la recorte.

HACER:

* Puede recortar a traves de la superficie de

la cuesta, nunca hacia arriba y hacia abajo. Proceda con extrema precauci6n cuando

cambie de direcci6n en las cuestas.

* Renueva todos los objetos extraSos, tales

como guijarros, ramas, etc.

* Debe prestar atenci6n a hoyos, baches o

protuberancias. Recuerde que la hierba alta puede esconder obstaculos.

NO HACER:

* No recorte cerca de pendientes, zanjas o

terraplenes. El operador puede perder la tracci6n en los pies o el equilibrio.

* No recorte cuestas demasiado inclinadas. * No recorte en hierba mojada. La reducci6n

en la tracci6n de la pisada puede causar resbalones.

ill. NI OS

Se pueden producir accidentes tragicos si el operador no presta atenci6n a la presencia

de los ni5os. A menudo, los niSos se sienten atraidos por la maquina y por la actividad de la siega. Nunca suponga que los ni5os van a

permanecer en el mismo lugar donde los vio por Oltima vez.

* Mantenga a los ni_os alejados del area de

la siega y bajo el cuidado estricto de otra persona adulta responsable.

* Este alerta y apague la maquina si hay niSos

que entran al area.

* Antes y cuando este retrocediendo, mire

hacia atras y hacia abajo para verificar si hay niSos pequeSos.

* Nunca permita que los niSos operen la ma-

quina.

* Tenga un cuidado extra cuando se acerque

a esquinas donde no hay visibilidad, a los arbustos, &rboles u otros objetos que pueden

interferir con su linea de visi6n.

IV. MANEJO SEGURO DE GASOLINA

Usar mucha atenci6n cuando se maneja gaso- lina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosivos. * Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n. * Usar solo un contenedor apropiado. * Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir

carburante con el motor en marcha. Esperar

que el motor se enfrie antes de repostar la

gasolina. * Nunca repostar la maquina al interior de un

local. * Nunca guardar la maquina o el contenedor

de gasolina donde hay una llama abierta,

chispa o luz piloto como una caldera u otros

dispositivos.

Page 24

, Nunca Ilenar contenedores en un vehiculo, en

un cami6n o caravana con un forro de plastico. Colocar siempre los contenedores en el suelo lejos de su vehiculo antes de Ilenar.

, Quitar equipos que funcionan con gasolina

del cami6n o caravana y repostar en el suelo. Si esto no es posible, repostar dicho equipo con un contenedor portatil, mas bien que con una tobera de gasolina.

, Mantener la tobera en contacto con el bordo

del dep6sito de carburante o de la apertura del contenedor siempre hasta terminar el abastecimiento. No usar un dispositivo de cierre-apertura de la tobera.

, Si el carburante cae en la ropa que se Ileva,

cambiarsela inmediatamente.

, Nunca Ilenar en exceso el dep6sito de

carburante. Colocar el tap6n de la gasolina y apretar de modo seguro.

V. SERVIClO

* Nunca haga funcionar una maquina dentro

de un area cerrada.

, Nunca haga ajustes o reparaciones mientras

el motor este en marcha. Desconecte el cable de la bujia, y mantengalo a cierta

distancia de esta para prevenir un arranque accidental.

, Mantenga las tuercas y los pemos, espe-

cialmente los pernos del accesorio de la cuchilla, apretados y mantenga el equipo en

buenas condiciones.

, Nunca manipule de forma indebida los

dispositivos de seguridad. Controle regular-

mente su funcionamiento correcto. , Mantenga la maquina libre de hierba, hojas

u otras acumulaciones de desperdicio.

Limpie los derrames de aceite o combustible.

Permita que la maquina se enfrie antes de

almacenarla. , Pare e inspeccione el equipo si le pega a un

objeto. Reparelo, si es necesario, antes de

hacerlo arrancar. , En ningOn caso hay que regular la altura de

las ruedas mientras el motor esta en marcha. , Los componentes del receptor de la hierba

van sujetos a desgaste, dafios y deterioro,

que pueden exporter las partes en mov-

imiento o permitir que objetos sean dispara-

dos. Controlar frecuentemente y cuando sea

necesario sustituir con partes aconsejadas

por el fabricante. , Las cuchillas de la segadora estan afiladas

y pueden cortar. Cubrir las hojas o Ilevar

guantes, y utilizar precauciones especiales

cuando se efectOa mantenimiento sobre las

mismas. , No cambie el ajuste del regulador del motor

ni exceda su velocidad. , Mantener o sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucciones, cuando sea

necesario.

_ADVERTENCIA: Este segadora viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de

chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Re-

sources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio mas cercano tiene disponible amor- tiguadores de chispas para el silenciador (Vea la secci6n de PARTES DE REPUESTO en el manual Ingles del duefio).

NQmero de Serie: Fecha de Compra:

Capacidad y Tipo de Gasolina: 1.6 Cuartos (Regular sin Plomo)

Tipo de Aceite (API SG-SL): SAE 30 (Sobre 32°F); SAE 5W-30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Aceite: 20 Onzas Bujia (Abertura: .030") Champion RC12YC

Torsi6n del Perno de la Cuchilla: 35-40 ft. Ibs. , El nQmero del nodelo y el de serie se encuentran en la calcomania adjunta a la parte trasera

de la caja de la segadora. Debe registrar tanto el nQmero de serie come la fecha de compra y mantengalos en un lugar seguro para refencia en el futuro.

Page 25

Acuerdos de Protecci6n para la Reparaci6n

Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman® esta diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable pot

muchos aSos. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

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cialistas profesionales en la reparaci6n.

, Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las reparaciones garantizadas.

, Sustitucion del producto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

* Descuento del 10% sobre el precio cor-

riente del servicio y de las partes relativas al servicio no cubiertas por el acuerdo; tambien el 10% menos sobre el precio corriente de un control de mantenimiento preventivo.

Ayuda rapida por telefono - soporte tele-

f6nico por parte de un representante Sears

sobre productos que requieren un arreglo en

casa, y ademas una programaci6n sobre los

a reglos mas convenientes. Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una Ilamada telef6nica para programar el servi- cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar en linea una cita para obtener el servicio. Sears tiene mas de 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n, que tienen acceso a mas de 4.5 millones de partes y accesorios de calidad. Este es el tipo de profesionalidad con que puede contar para ayudar a alargar la vida del producto que acaba de comprar, pot muchos a_os. iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n!

Se aplican algunas limitaciones y exclu- siones. Para conocer los precios y tener

mas informacion, Ilame al 1-800-827-6655. Servicio de Instalaci6n Sears

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1-800-4-MY-HOME®.

Estos accesorios estaban disponibles cuando se produjo la segadora. No son facilitados junto al cortacesped. Tambien estan disponibles en la mayoria de las tiendas de Sears yen los centros de

servicio. AIgunos de estos accesorios tal vez no se apliquen a su segadora.

RENDIMIENTO DE LA SEGADORA

DESVIADOR

DE RECORTES

PARA SEGADORAS

CON DESCARGA

TRASERA

PARA

SEGADORAS

CON DESCARGA

RECOREDOR

TRASERA

ESTABILI-

ZADORES

RECOREDOR

PARA

SEGADORAS

CON DESCARGA

LATERAL

ENVASES

E GASOLINA

MANTENIMIENTO DE LA SEGADORA

SILENCIADORES

FILTROS DE AIRE

BUJ|AS

CORREAS CUCHILLAS

ADAPTADORES

DE CUCHILLA RUEDAS

ACEITE

DEL MOTOR

Page 26

Lea estas instrucciones y este manual comple- tamente antes de tratar de montar u operar su segadora nueva.

IMPORTANTE: Este cortacesped viene SIN ACEITE O GASOLINA en el motor.

Su segadora nueva ha sido montada en la fabrica con la excepci6n de aquellas partes que se dejaron sin montar pot razones de envio.

Todas las partes como las tuercas, las arande-

las, los pemos, etc., que son necesarias para

completar el montaje han sido colocadas en la

bolsa de partes. Para asegurarse que su sega- dora funcione en forma segura y adecuada,

todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados segura-

mente. Use las herramientas correctas, como sea necesario, para asegurar que se aprieten

adecuadamente.

PARA REMOVER LA SEGADORA DE

LA CAJA DE CARTON

1. Remueva las partes sueltas que se incluyen con la segadora.

2. Corte las dos esquinas de los extremos de la caja de cart6n y tienda el panel del

extremo piano.

3. Remueva todo el material de empaque, ex- cepto la cuSa entre el mango superior y 61 inferior, y la cuSa que sujeta la barra de los control que exige la presencia del operador

junto con el mango superior.

4. Haga rodar la segadora hacia afuera de la caja de cart6n y revisela cuidadosamente para verificar si todavia quedan partes

sueltas adicionales.

COMO PREPARAR SU SEGADORA

PARA DESDOBLAR EL MANGO IMPORTANTE: Despliegue el mango con

mucho cuidado para no pellizcar o dafiar los cables de control.

1. Levante la secci6n del mango inferior hasta la posici6n de operaci6n y alinee el agujero en este con uno de los agujeros para deter- minar la altura en el puntal del mango.

2. lnserte el perno del mango a traves de este y del puntal y asegOrelo con la manilla.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto del mango.

4. Levante la secci6n del mango superior hasta la posici6n de operaci6n, remueva la cuSa protectora y apriete las manillas del mango en forma segura.

5. Remueva el material de empaque de alred- edor de la barra de control.

El mango de la segadora puede ajustarse

segOn le acomode para segar. Refierase a "AJUSTE DEL MANGO" en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

Barra POSICION

que sxige la PARA presencia del _ SEGAR operador

/ / / /

LEVANTAR

////

Mango

superior

Manilla del

mango

Mango Inferior

Page 27

Manilla

Soporte

de mango

Perno

PARA PREPARAR LA BATER[A

AVISO: Su bateria tiene que estar cargada an- tes de que pueda hacer arrancar su segadora.

1. Conecte el conector del cargador de la bateria (macho) al conector de la arnes (hembra).

2. Enchufe el cargador de la bateria dentro del enchufe de 110 volt C.A.

3. Deje el cargador de la bateria conectado por 24 horas antes de hacer arrancar su motor pot la primera vez.

4. Despues de cargar, desconecte el conec- tot de la ames (hembra) al conector de la cargador de la bateria (macho).

Conecte su cargador de bateria para cargarla segOn despues decada uso.

IMPORTANTE: El motor no cargara una

bateria. AI final de la temporada de siega, la bateria

se debe cargar por 48 horas para protegerla durante el periodo de almacenamiento en el

_ierno.

PRECAUClON: Siempre desconecte el co- nector del motor del conector de la bateria para evitar el arranque pot accidente al transportar o guardar su segadora despues de la temporada.

Cargador de la bateria

Conector del

Conector cargador della ames (macho)

(hembra)

Conector del motor (macho)

Caja de la

bateria

PARA INSTALAR LOS ACCESORIOS

Su segadora fue enviada lista para usarse como una acolchadora de capa vegetal. Para convertirla de modo que pueda ensacar o descarga, refierase a "PAPA CONVERTtR LA SEGADORA" en la secci6n de Operaci6n de

este manual.

Page 28

FAMILIARICESE CON SU SEGADORA LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPARAR SU SEGADORA. Compare las ilustraciones con su segadora para familiarizarse con la ubicaci6n de

los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. Estos s[mbolos pueden apareser sobre su segadora o en la literatura proporcionada con el

producto. Aprenda y comprenda sus significados.

ATTENCION O MOTOR MOTOR R_,PIDO LENTO ESTRANGU COM- ACEITE PELIGRO, GUARDE LAS

ADVERTENCIA ENCENDIDO APAGADO LACION BUSTIBLE MANOS Y LOS PIES LEJOS

Barra de control que exige la

presencia del operador

lnterruptor de arranque

Palanca de control de la impulsi6n

Manilla del mango

Cord6n arrancador auxiliar

Tapa del deposito de aciete del motor con

varilla indicadora de nivel

Recogedor de cesped

Cebador

Silenciador

Mango del

ajustador

Tapa del deposito de la gasolina

de un

duel punto

Filtro de aire

Puerta de la acolchadora

IMPORTANTE: Este cortacesped viene

Caja Bujia

SIN ACEtTE O GASOLINA en motor. CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE SEGURIDAD DE LA CPSC

Las segadoras a motor, que se conducen desde la parte de atras, rotatorias, Sears, cumplen con los estandares de seguridad del American National Standards Institute y de la U.S. Consumer Product Safety Commission. La cuchilla gira cuando el motor esta funcionando.

Barra de control que exige la presencia del operador- tiene que sujetarse abajo, junto

con el mango, para hacer arrancar el motor. Sueltela para parar el motor.

Cebador- bombea combustible adicional

desde el carburador al cilindro para uso cuando se necesita hacer arrancar un motor fr[o.

Interruptor de arranque de Ilave - se usa para hacer arrancar el motor.

Cord6n arrancador auxiliar - se usa para hacer arrancar el motor.

Palanca de control de la impulsion - se usa para enganchar la segadora para movimiento hacia adelante impulsada a motor.

Puerta de la acolchadora- permite la conversi6n para la operaci6n de descarga o ensacado.

Mango del ajustador de un duel punto-se usa

28 para ajustar la altura de corte de la segadora.

Page 29

Laoperaci6ndecualquier segadorapuedehacerque saltenobjetosextra_osdentrode susojos,Ioquepuedeproducir da_osgravesenestos.Siempre

useanteojosdeseguridado protecci6npara losojosmientrasoperesusegadorao cuando

hagaajusteso reparaciones.Recomendamos gafaso unamascaradeseguridaddevisi6n ampliadeseguridadusadasobrelasgafas.

COMOUSARSUSEGADORA

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor se estableci6 en la fa-

brica para un rendimiento 6ptimo. La velocidad

no se puede ajustar.

NTROL DE ZONA DEL MOTOR PRECAUCION: Las regulaciones federales

exigen que se instale un control para el motor en esta segadora para reducir a un minimo el

riesgo de lesionarse debido al contacto con la

cuchilla. Por ningOn motivo trate de eliminar

la funci6n del control del operador. La cuchilla gira cuando el motor esta funcionando.

* Su segadora viene equipada con una barra

de controles que exigen la presencia del operador, Io que requiere que el operador este detras del mango de la segadora para

hacerla arrancar y operarla.

CONTROL DE LA IMPULSION

, La autopropulsi6n se controla manteniendo

la palanca de mando operador presente abajo hacia el mango y tirando la palanca de accionamiento atras hacia el mango. Cuanto mas lejos se tira la palanca hacia el mango, mas rapida ira la unidad.

El movimiento hacia adelante se detiene cuando sea la palanca de mando operador

presente o la palanca de accionamiento se sueltan. Para detener el movimiento hacia

adelante sin apagar el motor, soltar s61o la palanca de accionamiento. Mantener la palanca de mando operador presente abajo contra el mango para continuar a cortar sin

autopropulsi6n.

AVlSO: Si despues haber desenganchado de la

palanca de control, la segadora no roda hacia atras, empuje la segadora un poco hacia adelante

para desenganchar las ruedas de la impulsi6n.

Barra de control que _resencia del operador

1. Apagar la unidad y desconectar el cable de bujia de la bujia.

2. Vuelta el tuerca en la parte inferior del mando de transmisi6n para aumentar la

velocidad del mecanismo.

3. Opere la segadora para probar la velo- cidad del mecanismo. Reajuste segOn Io requerido.

4. Si las condiciones no mejoran despues de los pasos descritos (la velocidad hacia adelante queda la misma), la correa de transmisi6n esta desgastada y tiene que ser

sustituida.

Torniquete ajuste

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Las dos ruedas delanteras se ajustan a traves de una Onica palanca en la rueda delantera izquierda. Asimismo, las dos ruedas traseras se ajustan a traves de una Onica palanca en la rueda trasera izquierda.

Tire de la palanca de ajustes hacia la rueda. Le- vante la segadora, mueva la palanca hasta del- ante a la posici6n deseada. Para bajar la sega-

dora, mueva la palanca hacia la retaguardia. Asegurarse de que las dos ruedas delanteras y traseras esten reguladas a la misma altura.

PALAN CA HAC IA

ATRAS PARA BAJAR

EL CORTACt_SPED

\ / \ jjj_ ) I

_. B_ PALANCAHAClAADELANTE PARA

_ LEVANTAR EL CORTACESPED

Control de

PARA

ENGANCHAR EL CONTROL DE LA

IMPULSION

AJUSTE DEL MANDO

Ocasionalmente, el sistema de mando puede

"aflojarse", provocando una disminuci6n de la velocidad. Hay un torniquete en la parte trasera de la sede del mando para apretar la tensi6n del cable. Proceder de la siguiente manera:

la impulsion

CONTROL DE LA

IMPULSION

DESENGANCHADO

PARA CONVERTIR LA SEGADORA

Su segadora fue enviada lista para usarse como acolchadora de capa vegetal. Para con- vertirla a una operaci6n de ensacado posterior o de descargar lateral:

SEGADORAS CON DESCARGA TRASERA

Quitar el pomo que fija la puerta del acaba- dor al bastidor del cortacesped. Abrir la puerta del acabador e introducir las lengQetas del tubo de descarga en la apertura de la brida de la articulaci6n y colocar la parte trasera del tubo sobre el pasador roscado.

Page 30

LengLietas del tubo de descarga

Soport_earticulacion _ Puerta de la acolchadora

, Fijar la parte trasera del canal de descarga al

bastidor del cortacesped a traves del pomo.

, Colocar el mango trasero del dep6sito de

hierba en la alzaprima del mango inferior del cortacesped como mostrado.

, AIzar la puerta redonda del canal de eyec-

ci6n y colocar el dep6sito de hierba en el

canal de eyecci6n. AVlSO: Asegurarse de que la puerta redonda del canal de eyecci6n se apoye en el dep6sito

de hierba como mostrado.

, Ahora el cortacesped esta listo para la oper-

aci6n de ensacado trasero.

, Para convertir en la operaci6n de acabado,

quitar el dep6sito de hierba y el canal de

eyecci6n. Fijar la puerta del acabador al

bastidor del cortacesped a traves del pomo.

, Para convertir en la operaci6n de descarga,

quitar el dep6sito de hierba y el canal de

eyecci6n, lnstalar el deflector de descarga

lateral y fijarlo al bastidor del cortacesped a

traves del pomo.

go posterior

Barra transversal

del mango inferior

El recogedor

cesped

redonda

Canal inclinado de la descarga

Puerta de la acolchadora

Manilla

Pasador

roscado

SEGADORAS CON DESCARGA LATERAL

Hay que quitar el dep6sito de hierba y el canal de eyecci6n. Abrir la puerta de la puerta del acabador e

instalar la parte delantera del deflector de descarga lateral debajo la puerta y colocar el

parte trasero en la esparrago fileteado. Fijar la parte trasera del deflector de des- carga lateral al bastidor del cortacesped a traves del pomo. Ahora el cortacesped esta listo para la oper- aci6n de descarga. Para convertir a la operaci6n de acabado, hay que quitar el deflector de descarga lat- eral y fijar la puerta del acabador al bastidor del cortacesped a traves del pomo. Para convertir en la operaci6n de ensacado trasero, hay que quitar el deflector de des- carga lateral; instalar el canal de eyecci6n y el dep6sito de hierba y fijar el canal de descarga al bastidor del cortacesped a traves del pomo.

Puerta dela Manilla

acolchadora

Desviadorde la descarga

"Pasador

PASOS SIMPLES DE RECORDAR

CUANDO CONVlERTA SU SEGADORA

PARA ACOLCHAMtENTO -

1. El dep6sito de hierba, el canal de eyecci6n y el deflector de descarga lateral quitados.

2. La puerta del acabador fijada al bastidor del cortacesped a traves del pomo.

PARA ENSACAMIENTO TRASERO -

1. Deflector de descarga lateral quitado.

2. El dep6sito de hierba y el canal de eyecci6n instalados con el canal de eyecci6n fijado al bastidor del cortacesped a traves del pomo.

3. La puerta redonda del canal de descarga apoyada sobre la parte superior del dep6sito de hierba.

PARA DESCARGA LATERAL-

1. El dep6sito de hierba y el canal de eyecci6n quitados.

2. El deflector de descarga lateral instalados y fijados al bastidor del cortacesped a traves del pomo.

di_ PRECAUClON: No haga funcionar su sega- dora sin la puerta trasera se cerr6, desviador de la descarga instalada, o sin el canal inclinado de la descarga o el recogedor cesped aprobados en su lugar. Nunca trate de operar la segadora cuando se ha removido a puerta trasera o puerta redonda cuando esta un poco abierta.

roscado

Page 31

PARA VACIAR EL RECOGEDOR DE CESPED

1. Abierto la puerta redonda del canal incli- nado de la descarga para mover la cuerda del arrancador hacia fuera y lejos des de el recogedor de cesped.

" Mango

X anterior

ABtERTO

Puerta redonda Cuerda del

arrancador

2. Remueva el recogedor de cesped, con los recortes, de la segadora usando tanto el mango anterior como 61mango posterior.

3. Vacie los recortes de el recogedor de cesped usando tanto el mango posterior como 61cor- rea. El peso de la hierba abrira la puerta.

4. Cerrar fuerte la puerta en el armaz6n antes de instalar de dep6sito de hierba en el cortacesped.

AVlSO: No arrastre la bolsa cuando la vacie; se producira un desgaste innecesario.

L. Mango \ posterior

Correa

Mango

/\ \

_ anterior

\_ \\ \

_""_-' Puerta

3. Usted recibe un envase de aceite con la unidad. Vierta lentamente el envase entero de aceite en el tubo de relleno del motor.

AVlSO: El terraplen inicial del aceite requiere solamente 18 onzas debido al aceite residual

en el motor de la prueba de calidad de 100% del fabricante. AI cambiar el aceite puede

necesitar 20 onzas.

4. lnserte y apriete la varilla medidora de aceite.

IMPORTANTE: . Revise el nivel del aceite antes de cada uso.

Agregue aceite si es necesario. Llene hasta la linea de Ileno en la varilla medidora de nivel.

. Cambie el aceite despues de 25 horas de oper-

aci6n o una vez por temporada. Puede necesi- tar cambiar el aceite mas a menudo cuando

las condiciones son polvorosas o sucias. Vea "PARA CAMBIAR ELACEtTE DEL MOTOR" en

la seccion de Mantenimiento de este manual. AGREGUE GASOLINA . Llene el estanque de combustible hasta la parte

inferior del cuello de relleno del estanque de

gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina

regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo

de 87 octanos. No mezcle el aceite con la gaso-

lina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea

fresca compre estanques los cuales puedan

set utilizados durante los primeros 30 dias. _ILPRECAUCl6N: Limpie el aceite o el

combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta.

_PRECAUCl6N: Los combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso

de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

acidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede da_ar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema del combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o mas. Vacie el estanque

del combustible, haga arrancar el motor y hagalo funcionar hasta que las lineas del combustible y el

carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Yea las tnstrucciones Para

El Almacenamiento para mas informaci6n. Nunca

use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues

se pueden producir da_os permanentes.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

AGREGUE ACEITE

Su segadora fue enviada sin aceite en el motor. Para el tipo y el grado del aceite a utilizar, vea

el "MOTOR" en la secci6n del Mantenimiento de este manual. ,_PRECAUCl6N: NO sobrellene el motor con

aceite, o fumara pesa demante del silenciador cuando Io valla a arrancar.

1. AsegOrese que la segadora este nivelada.

2. Remueva la varila medidora de aceite del tubo de desarga de aceite.

Tapa del deposito

aceite

Tapa del

rellenador

gasolina

Cebador

Page 32

PARA PARAR EL MOTOR

. Para parar el motor, suelte la barra de con-

troles que exigen la presencia del operador.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AVISO: Debido alas capas protectoras del mo- tor, una cantidad peque_a de humo puede es-

tar presente durante el uso inicial del producto y se debe considerar normal.

1. Para hacer arrancar un motor frio, empuje el cebador tres (3) veces antes de tratarlo. Empuje firmemente. Este paso normal-

mente no es necesario cuando se hace arrancar un motor que ya ha estado funcio-

nando por unos cuantos minutos.

2. Sujete la barra de control que exige la presencia del operador abajo en el mango y gire la Ilave para el arranque electrico en el sentido de las manillas del reloj para hacer

arrancar el motor.

IMPORTANTE: No haga arrancar el motor mas de 5 segundos continuados. Espere 5 a 10

segundos entre cada vez que trate de hacerlo arrancar.

. Para comenzar el motor sandio el arrancador

de soga, siga los pasos de arriba. Cambie el uso del Ilave de arranque con el arrancador de soga. No permita que la soga vuelva a su posici6n inicial demasiado brusca mente.

AVlSO: En climas mas frios puede que sea

necesario repetir los pasos del cebado. En cli- mas mas calurosos el cebar demasiado puede producir el ahogo y el motor no va a arrancar. Si se ahoga el motor espere unos cuantos minutos antes de tratar de hacerlo arrancar y no repita los pasos del cebado.

_ONSEJOS PARA SEGAR

PRECAUClON: No utilizar dispositivos anti-

paja de la hoja en la segadora ya que estos accesorios son peligrosos, pueden daSar su segadora y anular su garanfia.

. Bajo ciertas condiciones, tal como cesped

muy alto, puede ser necesario el elevar la altura del corte para reducir el esfuerzo necesario para empujar la segadora y para evitar sobrecargar el motor, dejando mon- tones de recortes de cesped. Puede que sea

necesario reducir la velocidad del recorrido y/o haga funcionar la segadora sobre el area

por segunda vez.

. Para un corte muy pesado, reduzca el ancho del

corte pasando parcialmente porencima del lugar anteriormente cortado y siegue lentamente.

. Para un mejor ensacado del cesped y para la

mayoria de las condiciones de corte, la velo- cidad del motor debe ajustarse a la posici6n

de R/kPIDO.

. Los poros en los recogedores de cesped de

tela pueden Ilenarse con mugre y polvo con el uso y los recogedores recaudaran menos

cesped. Para evitar este, rocie el recogedor con la manguera de agua, regularmente, y

dejelo secarse antes de usarlo.

Mantenga la parte superior del motor, alred- edor del arrancador, despejada y sin recortes de cesped y paja. Esto ayudara el flujo del aire del motor y extendera su duraci6n.

CONSEJOS PARA SEGAR Y ACOL- CHAR

IMPORTANTE: Para obtener el mejor

rendimiento mantenga la caja de la segadora sin acumulacion de cesped y basura. Vea

"LtMPIEZA" en la seccion de Mantenimento de este manual.

. La cuchilla acolchadora especial va a volver

a cortar los recortes de cesped muchas veces, y los reduce en tamaSo, de modo que si se caen en el cesped se van a dispesar entre este y no se van a notar. Tambien, el cesped acolchado se va a deshacer rapidam- ente entregando substancias nutritivas para

el cesped. Siempre acolche con la velocidad del motor (cuchilla) mas alta, pues asi se obtendra la mejor acci6n de recorte de las

cuchillas.

. Evite cortar el cesped cuando este mojado.

El cesped mojado tiende a formar montones e interfiere con la acci6n de acolchado.

La mejor hora para segar el cesped es temprano en la tarde. A esa hora este se ha secado y el area recien cortada no quedara expuesta al sol directo.

. Para obtener los mejores resultados, ajuste

la altura del corte de la segadora de modo que esta corte solamente el tercio superior de las hojas de cesped. En el caso de que el cesped haya crecido demasiado, puede ser necesario el elevar la altura del corte para reducir el esfuerzo necesario para empujar la segadora y para evitar sobrecargar el motor, dejando montones de recortes de cesped. Para un cesped muy pesado, reduzca el an- cho del corte pasando por encima del lugar anteriormente cortado y siegue lentamente.

1/3

. Ciertos tipos de cesped y sus condiciones

pueden exigir que un area tenga que ser acolchada por segunda vez para esconder completamente los recortes. Cuando se haga el segundo corte, siegue atravesado (en forma perpendicular) a la pasada del primer

corte.

. Cambie su patr6n de corte de semana a

semana. Siegue de norte a sur una semana y luego cambie de este a oeste la pr6xima semana. Esto evitara que el cesped se enrede y cambie de direcci6n.

Page 33

PROGRAMA DE ANTESDESPUESCADA CADA CADAANTESDEL

MANTENIMIENTO DECAOAOECAOAI0 2 .ORASO 100 ALMACE-

Revisar si hay Sujetadores Suettos S Limpiar/lnspeccionar el Recogedor de Cesped * E Controlar los Neumaticos

G Controtar las Ruedas Motrices ***

A Limpiar la Segadora ....

D Limpiar debajo la CubieFta de la Transmisi6n ***

O Revisar las Correas y las Poleas Impulsadas ***

R Revisar / AfiIar / Cambiar la Cuchilla A Lubricaci6n

Limpiar / Recargar la Bateria **

Revisar ei nivet del Aceite

M Cambiar el Aceite del motor

O Limpiar et FiItro de Aire T Inspeccionar et SiIenciador

O Cambiar la Bujia R Cambiar el Cartucho de Papel del Fiitro de Aire

Vaciar el sistema del carburante

o aiSadir un estabiIizador de carburante.

* (si viene equipado) 1 - Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas,

** Segadoras con Arranque El_ctrico 2 - Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas.

*** Segadoras con Poder Propulsor 3 - Cambie las cuchillas mas a menudo cuando siegue en terreno arenoso.

**** Utilizar una rasqueta para limpiar 4 - Cargar pot 48 horas al fin de la temporada.

debajo de lacubierta del cortac6sped 5 - Y despues de 5 horas de funcionamiento.

USO USO HORAS TEMPORADA HORAS NAMIENTO

iv' v'

i/3

RECOMENDACIONES GENERALES La garantia de esta segadora no cubre los

articulos que han estado sujetos al abuso o a

la negligencia del operador. Para recibir todo

el valor de la garantia, el operador tiene que

mantener la segadora seg0n las instrucciones

descritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

unidad adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los ajustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual. . Una vez al ado, cambie la bujia, limpie o

cambie el elemento del filtro de aire y revise si la cuchilla esta desgastada. Una bujia nueva y un elemento del filtro de aire limpio/ nuevo aseguran la mezcla de aire-com- bustible adecuada y ayudan a que su motor funcione mejor y que dure mas.

. Siga el programa de mantenimiento en este

manual.

ANTES DE CADA USO

. Revise el nivel del aceite del motor. . Revise si hay sujetadores sueltos.

LUBRICACION Mantenga la unidad bien lubricada

(vea la "TABLA DE LUBRICACtON").

TABLA DE LUBRICACION

(_) Aceite del motor

I _ _ (_ Bisagra I / la puerta

de la acol-

i \ chadora L (_ Bisagra de

puerta traser

(_ Clavija de montaje del puntal del mango

_1_ Rocie el lubricante

Vea "MOTOR" en la seccion de Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los rodamien- tos de la rueda de plastico. Los lubricantes visco- sos atearan polvo y mugre, Io acortara la duracion de los rodamientos autolubricantes. Si cree que tienen que lubricarse, use Iosamente un lubrican- te tipo crafito, de polvo seco, en forma moderada.

Page 34

SEGADORA Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando haga el mantenimiento.

LLANTAS , Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec- tos que pueden dafiar la goma.

, Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden dafiar a las Ilantas.

RUEDAS DE IMPULSION Revise las ruedas de impulsi6n traseras cada

vez antes de segar, para asegurarse de que se

mueven libremente. Si las ruedas no giran li-

bremente quiere decir que hay basura, recortes de cesped, etc. dentro del area de las ruedas de impulsi6n y de la cubierta contra el polvo y tienen que limpiarse para liberarlas.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, la cuchilla de la segadora tienen que mantenerse afilada.

Cambie la cuchilla doblada o dafiada. _I_PRECAUClON: Usar solamente la hoja de repuesto aprobada por el fabricante de su

cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el fabricante de su cortacesped es peligroso, pu-

ede dafiar su cortacesped y anular su garantia.

PARA REMOVER LA CUCHtLLA

1. Desconecte elalambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

2. Haga descansar la segadora en su lado. Aseg_rese que el filtro de aire y que el

carburador queden mirando hacia arriba.

3. Use un bloque de madera entre la cuchilla y la caja de la segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando se le quite el perno.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

4. Remueva el perno de la cuchilla girandolo en el sentido contrario en que giran las manillas del reloj.

5. Remueva la cuchilla y los articulos de fer- reteria adjuntadores (el perno, la arandela de seguridad y la arandela endurecida).

PARA CAMBtAR LA CUCHtLLA

1. Ponga la cuchilla en el adaptador de esta alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla

con las salientes elevadas en el adaptador.

2. Aseg0rese de que el borde de salida de la cuchilla (opuesto al borde afilado) este

hacia arriba hacia el motor.

3. lnstale el perno de la cuchilla con la aran- dela de seguridad y la arandela endurecida en el adaptador de la cuchilla y el ciguefial.

4. Use un bloque de madera entre la cuchilla y la caja de la segadora y apriete el perno

de la cuchilla girandolo en el sentido en que giran las manillas del reloj.

, La torsi6n para apretar recomendada es de

35 - 40 pies libras.

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado a calo. Si es necesario sustituir los pernos, sustituirlos s61ocon pemos aprobados mostrados

en la secci6n Partes de Reparaci6n de este manual. 34

Adaptador salida de la cuchilla

Borde de

Arandela

se-

guridad

Arandela Pemo de

Cuchilla endurecida la cuchilla

PARA AFILAR LA CUCHtLLA

AVISO: No recomendamos el afilar la cuchilla

- pero si Io hace, aseg0rese de que quede balanceada. Se tiene que tener cuidado de

mantenerla balanceada. Una cuchilla que no esta balanceada va a producir eventualmente

dafio en la segadora o en el motor. * La cuchilla puede afilarse con una lima o en

una rueda rectificadora. No trate de afilarla mientras se encuentra en la segadora.

* Para revisar el balance de la cuchilla, clave un

clavo en una viga o en la pared. Deje alrededor de una pulgada de un clavo recto expuesto.

Ponga el agujero central de la cuchilla sobre la cabeza del clavo. Si la cuchilla esta balanceada

debe permanecer en la posici6n horizontal. Si cualquiera de los extremos de la cuchilla se

mueve hacia abajo, afile el extremo pesado hasta que esta quede balanceada.

RECOGEDOR DE C#SPED

. El recogedor de cesped puede ser rociado

con el agua de la manguera pero tiene que estar seco cuando se vaya a usar.

* Revise su recogedor de cesped a menudo

para verificar si esta dafiado o deteriorado. Se va a desgastar con el uso normal. Si se necesita cambiar el recogedor, cambielo solamente por uno que sea aprobado por el

fabricante. De el nOmero del modelo de la segadora cuando Io ordene.

CAJA DE ENGRANAJES

Para mantener el sistema de impulsi6n funcionando en forma adecuada, la caja de engranajes y el area alrededor de la impulsi6n tienen que mantenerse limpias y sin acumu- laci6n de basura. Limpie debajo de la cubierta

de la impulsi6n dos veces por temporada.

* La caja de engranajes se Ilena con lubricante

hasta el nivel adecuado en la fabrica. La 0nica vez que el lubricante necesita atenci6n

es cuando se le ha prestado servicio a la caja de engranajes. Si se necesita lubricante, use solamente Grasa Texaco Starplex Premium 1, Parte No.

750369. No use substitutos.

Page 35

MOTOR

LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta cali- dad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de ser-

vicio APt. Seleccione la calidad de viscosidad SAE seg0n su temperatura de operaci6n esperada.

CALIDADES DE VlSCOSIDAD DE SAE

AVlSO: Los aceites de multiviscosidad (5W30,

10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, y revise el nivel del aceite del motor menudo,

para evitar un posible dafio en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 25 horas de operaci6n o por Io menos una vez al afio si la segadora se utiliza menos 25 horas el afio.

Revise el nivel del aceite del carter antes de arrancar el motor y despues de cada cinco (5)

horas de uso continuado. Apriete el tap6n del aceite en forma segura cada vez que revise el

nivel del aceite.

PARA CAMBtAR EL ACEITE DEL MOTOR AVISO: Antes de inclinar la segadora para dre=

nar el aceite, drene el tanque de combustible

haciendo correr el motor hasta que el tanque este vacio.

1. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo de modo que no pueda entrar en

contacto con esta.

2. Remueva la tapa del dep6sito del aceite; dejela a un lado en una superficie limpia.

3. Incline la cortadora de cesped por este costado tal como se muestra y purgue el aceite en un recipiente id6neo. Mueva la segadora de atras para adelante para re- mover todo el aceite que se haya quedado atrapado dentro del motor.

8. Aseg0rese de apretar la varilla medidora del aceite antes de arrancar el motor.

9. Vuelva a conectar el alambre de la bujia a esta.

FILTRO DE AIRE Su motor no va a funcionar en forma adecuada si usa un filtro sucio. Dele servicio al cartucho

de papel cada 100 horas de operaci6n o cada temporada, Io que suceda primero.

Dele servicio al filtro de aire mas a menudo bajo condiciones polvorosas.

1. Afloje los tornillos y remueva la cubierta.

2. Cuidadosamente, remueva el cartucho.

3. Limpielo golpeandolo suavemente en una

superficie plana. Siesta muy sucio cambie el cartucho.

AI_PRECAUClON: Los solventes de petr61eo, tales como el keroseno, no se deben usar para

limpiar el cartucho. Pueden producir el deteri- oro de este. No aceite el cartucho. No use aire

a presi6n para limpiarlo o secarlo.

4. lnstale el cartucho, luego vuelva a poner la

cubierta.

Cubierta

Cartucho

Base

4. Limpie todo el aceite derramado en la sega- dora yen el lado del motor.

5. Echar aceite despacio en el conducto del aceite, parandose a intervalos regulares para

controlar el nivel del aceite con la varilla.

6. Parar de afiadir aceite cuando se alcanza la serial de Ileno (FULL) en la varilla. Esperar un

minuto para dejar que el aceite se arregle.

7. ContinOe agregando cantidades pequeas de aceite y vuelva a inspeccionar la varilla

medidora settles del nivel de aciete en Ileno (FULL). NO sobrellene el motor con aceite,

o fumara pesa demante del silenciador cuando Io valla a arrancar.

SILENCIADOR

lnspeccione y cambie el silenciador si esta

corroido puede producir un peligro de incendio y/o dafio.

BUJ{A

Cambie el bujia al comienzo de cada tempo-

rada de siega 0 despues de cada 1 O0 horas de

operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACtONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

LIMPIEZA

IMPORTANTE: Para obtener el mejor

rendimineto, mantenga la caja de la segadora sin acumulacion de cesped y basura. Limpie

la parte de abajo de su segadora despues de cada uso.

Page 36

_I_PRECAUCI6N: Desconecte el alambre de

la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

, Haga descansar la segadora en su lado.

AsegQrese que el filtro de aire y que el car- burador queden mirando hacia arriba. Limpie

la parte inferior de su segadora raspandola para remover la acumulaci6n de cesped y

basura. Limpie el motor a menudo para evitar que

se acumule la basura. Un motor tapado fun- ciona mas caliente y se acorta su duraci6n.

, Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin gasolina, aceite, etc. No recomendamos el uso de una manguera de jardin para limpiar la segadora a menos que el sistema electrico, el silenciador, el filtro de aire y el carburador esten tapados para evitar que les entre el agua. El agua en el motor puede acortar la duraci6n de este.

DERRUBIO DEL AGUA

Su cortacespedes de cesped se equipa de una guamici6n que permita la limpieza rapida y facil del superficie inferior de la cubierta. Para

utilizar esta caracteristica, siga de la forma siguiente:

1. Mueva el cortacespedes de cesped a un area de la hierba cortada o de otra superfi-

cie dura.

NOTA: El agua, la hierba y la otra ruina escur- titan debajo de la cubierta del cortacespedes

durante el proceso del derrubio.

2. Quite el colector de la hierba y descargue el montaje del canal inclinado del cortaces- pedes de cesped.

3. Cierre la puerta del mulcher (siesta equi- pado).

4. Conecte una manguera del jardin con la guamici6n donde demostrado.

IMPORTANTE: Sea seguro que la manguera

del jardin no esta encaminada debajo de la

cubierta del cortacespedes de cesped ni que

esta enredada en las ruedas.

5. Gire el abastecimiento y la comprobaci6n para de agua escapes en la guarnici6n.

Si no hay escapes presentes, encienda el motor (segQn Io descrito en la secci6n de la operaci6n de este manual) y deje el motor funcionar hasta que el superficie inferior del cortacespedes de cesped esta limpio.

_i:I,ADVERTENCIA: No contrate el sistema de impulsi6n durante el proceso del derrubio.

6. Apague el motor.

7. Apague el abastecimiento de agua y quite la manguera de la guarnici6n.

PRECAUCION: No quite la manguera de la guamici6n mientras que el motor esta funciona- ndo. El agua en motor puede dar lugar a vida

acortada del motor.

8. Encienda el motor (segQn Io descrito en la

secci6n de la operaci6n de este manual) y deje el motor funcionar por un minuto completo para quitar exceso de agua del

cortacespedes.

Guarnici6n

LIMPIE DEBAJO DE LA CUBIERTA DE LA

IMPULSION

Limpie debajo de la cubierta de la impulsi6n por Io menos dos veces cada temporada.

Raspe debajo de la cubierta con un cuchillo para masilla o con una herramienta parecida, para remover toda acumulaci6n de cesped o basura en la parte inferior de la cubierta de la impulsi6n.

_I_ADVERTENClA: Para evitar lesi6nes serias, antes de dar calquier servico o de hacer ajustes:

1. Suelte la barra de control y pare el motor.

2. AsegQrese que la cuchilla y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.

3. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

SEGADORA PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Yea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE" en la secci6n de Operaci6n de este manual.

DESVIADOR TRASERO Se proporciona un desviador trasero, adjunto

entre las ruedas traseras de su segadora, para

reducir a un minimo la posibilidad que objetos 2.

sean lanzados hacia afuera de la parte trasera

de la segadora, en la posici6n en donde se encuentra el operador. Si se dafia el desviador debe cambiarse.

PARA REMOVER LA CORREA DE IMPUL- SiON

1. Desconecte el alambre de la bujia y p6n- galo en donde no pueda entrar en contacto

con esta. Quitar los tornillos que sujetan la tapa del

mando y quitar la tapa del mando del basti-

dor del cortacesped (Vea la Figure A).

Page 37

Tornillos

Bastidor del

cortacesped

Tapa del mando

Figure A

3. Quitar el cable del mando de la ancla, luego separar el cable y el resorte de vuelta del conjunto palanca de transmisi6n (Vea la Figure B).

,., Cable de mando Orificio en el

__ ancla bastidor_'_

7. Use un bloque de madera entre la cuchilla y la caja de la segadora para evitar que la cuchilla gire cuando se le quite el perno.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

8. Remueva el perno de la cuchilla.

9. Quitar la cuchilla y todos los dispositivos de fijaci6n (perno, arandela de freno, aran- dela templada), adaptador de la cuchilla y pantalla de los escombros como un 0nico conjunto.

10. Quitar la correa de mando del adaptador de la cuchilla y la pantalla de los escombros; eliminar la correa vieja.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-

SlON

1. Colocar la nueva correa de mando en el estribo de la pantalla de los escombros.

Asegurarse de colocar la correa entre los

dispositivos de fijaci6n de la correa y las ranuras como mostrado (Vea la Figure D).

Estribo de la correa_, a

Dispositivos

de fijacion

Correa de

mando

Polea Correa El" _: _ palanca de

de de resorte EMPERNAR trans-

mando mando de vuelta mision

Figure B

4. Empernar el conjunto palanca de transmis- i6n para aflojar la correa de mando, luego quitar la correa de mando de la polea de mando, los dispositivos de fijaci6n de la cor- rea y la palanca de transmisi6n.

5. Haga descansar la segadora en su lado. AsegOrese que el filtro de aire y que el

carburador queden mirando hacia arriba.

6. Quitar el tornillo que fija la pantalla de los escombros. Noten que la pantalla de los escombros tiene una lengOeta que se introduce en un orificio del bastidor (Vea la Figure C).

CigueSal Oreja

Orificio en Adaptador

el bastidor de la

cuchilla

Arandela de

endurecida

Tornillo

3erno

de la

cuchilla

Arandela

Borde de salida

de seguridad

Figure C

Pantalla de los

Ranura escombros

Figure D

2. Colocar la otra extremidad de la nueva correa de mando a traves del orificio en el bastidor.

3. Fijar otra vez la pantalla de los escombros al bastidor con el tornillo precedentemente

quitado. Asegurarse de que la lengOeta de la pantalla de los escombros se halle en el

orificio del bastidor.

4. Ponga la cuchilla en el adaptador de esta alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla

con las salientes elevadas en el adaptador.

5. AsegOrese de que el borde de salida de la cuchilla (opuesto al borde afilado) este hacia arriba hacia el motor (Vea la Figure

C).

6. lnstale el perno de la cuchilla con la aran- dela de seguridad y la arandela endurecida en el adaptador de la cuchilla y el ciguefial.

7. Use un bloque de madera entre la cuchilla y la caja de la segadora y apriete el perno de la cuchilla girandolo en el sentido en que giran las manillas del reloj.

La torsi6n para apretar recomendada es de 35 -40 pies libras.

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necesario sustituir los pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados

mostrados en la secci6n Partes de Reparaci6n

37de este manual.

Page 38

8. Volveracolocarelcortacespedenposici6n vertical.

9. lnstalarlanuevacorreademandoenel conjuntodelapalancadetransmisi6n,

luegoalrededordelapoleademando(Vea laFigureB).

NOTA:Tirandolacorreademando(para instalarlaenlapoleademando)provocarala

liberaci6ndelaotraextremidaddelacorrea

delestribodelapantalladelosescombrosy entrarencontactoconelcabodelapoleadel adaptadordelacuchilla.

10.Volveracolocarelcabledelmandoy elresortedevueltaenelconjuntodela palancadetransmisi6n,luegofijarelcable

demandoalancla.

11.Volveracolocarlatapadelmandoconlos tornillosprecedentementequitados.

12.Conectarelhilodelabujiadeencendidoa labujiadeencendido.

PARAAJUSTARELMANGO ElmangodesusegadoracuentaconmOltiple

posicionesdealtura- ajOsteloa laalturaquele

acomode.

1. Remuevalamanillayelpernoportadoren unladodelmangoinferior.

2. AImismotiempoquesujetael conjuntodel mango,remuevalamanillayel pernoporta- dordelladoopuesto.Alineeelagujeroenel mangoconelagujerodeseadoenelpuntal delmangoyvuelvaa montarelpernoy la manillayaprietelosenformasegura.

3. Alineeelladoopuestodelmangoconel agujerodelamismaposici6nyasegOrelos conelpernoy lamanilla.

Manilla

Perno

Bsja

Alta

Sopo_e de mango

MOTOR

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor ha sido ajustada en

la fabrica. No trate de aumentar la velocidad del motor pues se pueden producir lesiones

personales. Si cree que el motor esta funcio- nando demasiado rapido o demasiado lento,

Ileve su segadora amas con su centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio

cualificado.

CARBURADOR

Su carburador no es ajustable. Si su mo- tor no esta funcionando en forma adecuada

debido a problemas que se sospecha vienen del carburador, Ileve su segadora a contacto

con su centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado para repararla

y/o ajustarla.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la fabrica para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de la fabrica. Si cree que la velocidad alta regu- lada del motor necesita ajuste, contacto con su

centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado, el que cuenta con el

equipo adecuado y la experiencia para hacer los ajustes necesarios.

Page 39

lnmediatamente prepare su segadora para el almacenamiento al final de cada temporada o si la unidad no se va a usar por 30 dias o mas.

SEGADORA

Manilla \

Cuando se va a guardar la segadora por cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

.....I Porno

remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Guardela en un area limpia y seca.

1. Limpie toda la segadora (Vea "LIMPtEZA" en la secci6n de Mantenimento de este manual).

2. Lubriquela segOn se muestra en la secci6n de Mantenimento de este manual.

Soporte de mango

3. AsegOrese de que todas las tuercas y clavijas y todos los pernos y tomillos esten apretados en foma segura, lnspeccione las partes que se mueven para verificar si estan da_adas, quebradas o desgastadas.

Cambielas si es necesario.

4. Retoque todas las superficies que esten oxidadas o con la pintura picada; use una lija antes de pintar.

MANGO

Puede doblar el mango de su segadora para el

almacenamiento.

1. Suelte las dos (2) manillas del mango en cada lado del mango superior y permita que el mango se doble hacia detras.

2. Remueva las dos (2) manillas y los pernos de cada lado del mango inferior y pivote el con-

junto entero del mango hacia delante y per-

mita le que se descanse sobre la segadora.

3. Vuelva a poner las manillas y los pernos al mango inferior o a los puntales del mango para la seguridad.

, Cuando prepare su mango a partir de la

posici6n de almacenamiento, el mango infe- rior nesecitara cerrarlo manualmente para la posici6n de sega.

IMPORTANTE: Cuando doble el mango para el

almacenamiento o el transporte, aseg0rese que

Io doble seg0n se muestra o purde da_ar los cables de control.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es importante evitar que

se formen depositos de coma en partes fundamentales del sistemade combustible tales

como el carburador, el filtro del combustible, la mangura del combustible o en el estanque

durante el almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol (conocido come

gasohol o que tienen etanol o metanol)

Pueden atraer humedad, Io que conduce a la

separacion y a la formaci6n de acidos durante el almacenamiento. La gasolina acida puede

danar el sistema de combustible de un motor durante el perido de almacenamiento. * Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dejandolo funcionar hasta que el carburante termine y el

Barra de control

que exig

presencia del

operador

POSICION

PARA

SEGAR

carburador este vacio.

, Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir da_os permanentes.

, Use combustible nuevo la pr6xima tempo-

DOBLAR

HACIA _,,

ADELANTE "_\'

PARA \ ',

ALMACENAR

rada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una altemativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com- bustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el

Manilla del

mango

estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del esta- bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabilizador,

Mango inferior

para permitir que este Ilegue al carburador. No drene la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se esta usando estabilizador de combustible.

Page 40

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y cambielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimento de este

manual.)

CILINDRO

1. Remueva la bujia.

2. Vacie una onza (29 ml) de aceite a traves del agujero de la bujia en el cilindro.

3. Tire la manilla de arranque lentamente unas cuantas veces para distribuir el aceite.

4. Vuelva a montar la nueva bujia. BATERiA

Separe la bateria del conector del motor y cargue la bateHa durante 48 horas.

OTROS * No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

* Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina produciran problemas.

* Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el polvo y la mugre. Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use plastico. El plastico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producira la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora

mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes.

,_PRECAUCl6N: Nunca almacene la segadora con gasolina en el estanque dentro

de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa.

Permita que se enfrie el motor antes de

almacenarla en algOn recinto cerrado.

SOLUCION DE PROBLEMAS - Yea la secci6n apropiada en el manual amenos que

est_ dirigido a un centro de servico Sears.

CAUSAPROBLEMA

NO arranca 1. Filtro de aire sucio.

2. Sin combustible.

3. Combustible rancio.

4. Agua en el combustible.

5. Alambre de la bujia desconectado.

6. Bujia mala.

7. Cuchilla suelta o adaptador de la cuchilla quebrado.

8. Barra de control en la posici6n suelta.

9. Barra de control defectuosa.

10. Valvula del combustible (si equ- ipada) esta en la posici6n OFF.

11. Bateria debi (si equipada).

12. Desconecte el conector de la bateria (si equipada).

CORRECCION

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Llene el estanque de combustible.

3. Vaciar el estanque y vuelva a Ilenarlo con combustible limpio

y nuevo.

4. Vaciar el estanque y vuelva a Ilenarlo con combustible limpio

y nuevo.

5. Conecte el alambre a la bujia.

6. Cambie la bujia.

7. Apriete el perno de la cuchilla cambie el adaptador de la cuchilla.

8. Presione la barra de control hacia el mango.

9. Cambie la barra de control.

10. Gire a la valvula del combustible a la posici6n ON.

11. Cague la bated&

12. Conecte la bateria al motor.

Page 41

SOLUCION DE PROBLEMAS - Yea la secci6n apropiada en el manual amenos que est_ dirigido a un centro de servico Sears.

PROBLEMA

CAUSA CORRECCION

Falta de

fuerza

Mal corte-

disparejo

Vibracion excesiva

CordSn

arrancador dificil de {irar

1. 1. Eleve la altura de corte.

Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

2. AItura de las ruedas dispareja.

3. Velocidad del motor lenta.

4. Acumulaci6n de cesped, hojas o basura debajo de la segadora.

5. Demasiado aceite en motor.

6. Velocidad de recorrido demasiado rapida.

1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

2. Altura de las ruedas dispareja.

3. Acumulaci6n de cesped, hojas o basura debajo de la segadora.

1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

2. CigueSal del motor doblado.

1. El freno del volante del motor esta aplicado cuando se

suelta la barra de control.

2. CigueSal del motor doblado.

3. Adaptador de la cuchilla quebrado.

4. La cuchilla se arrastra en el cesped.

2. Eleve la altura de corte.

3. Limpie/cambie el filtro de aire.

4. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora.

5. Revise el nivel del aceite.

6. Corte a una velocidad de recorrido mas lenta.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla.

2. Ajuste todas las ruedas a la misma altura.

3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla.

2. P6ngase en contacto con su centro de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

1. Presione la barra de control hacia el mango superior antes

de tirar el cord6n arrancador.

2. P6ngase en contacto con su centro de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

3. Cambie el adaptador de la cuchilla.

4. Mueva la segadora a un lugar en donde el cesped ha sido cortado o a una superficie firme

para hacer arrancar el motor.

Recogedorde

c_sped no se

llena(siviene

equipado)

Dificil de

empujar

P_rdida de impulsiSn

o retardase de la

velocidad

1. Altura de corte demasiado baja.

2. Levantamiento de la cuchilla desgastado.

3. Recogedor sin ventilaci6n de aire.

1. El cesped esta demasiado alto o la altura de la rueda demasiado baja.

2. Parte trasera de la caja/cuchilla de la segadora arrastrandose en el cesped.

3. Recogedor de cesped demasiado Ileno.

4. Posici6n de la altura del mango no adecuada para usted.

1. Desgaste de la correa.

2. La correa esta fuera de la polea.

3. Cable de la impulsi6n usado o roto.

4. El sistema de control del mecanismo impulsor "suelto".

1. Eleve la altura de corte.

2. Cambie las cuchillas.

3. Limpie el recogedor de cesped.

1. Eleve la altura de corte.

2. Eleve la parte trasera de la caja de la segadora (1) un lugar mas alto.

3. Vacie el recogedor de cesped.

4. Ajuste la altura del mango de modo que le acomode.

1. Revise/cambie correa de impulsi6n.

2. Revise/vuelva a instalar la

3. Cambie el cable de la impulsi6n.

4. Ajuste el control del mecanismo impulsor.

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CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377120

48 47

42 35- '

I I I I

Page 43

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377120

KEY PART

NO. NO.

1 188505X428

2 65322 3 183483 4 412613 5 188506 6 12000014 7 188498X428 8 183479 9 72140405

DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION Handle, Grassbag, Rear 26 183446 Spring, Mulcher Door 52 --- Engine, Briggs & Stratton,

Hairpin Cotter 27 404763 Decal, Danger Model Number 12S505- Rod, Rear Handle, Grassbag 28 !88507X428 Mulcher Door 3856-B1 (See Breakdown)

Grassbag 29 183447 Knob 53 412614 Grassbag Assembly,

Frame, Grassbag 30 188497X428 Door, Discharge Chute Complete (Consists of E-Ring 31 183478 Spring, Round Door, Key Numbers 1-8) Door, Grassbag Discharge Chute 54 188614 Discharge Chute Assembly, Rod, Pivot 32 !83445 Rod, Door, Discharge Chute Complete (Consists of Bolt, Carriage, Grade 5 33 188504X428 Discharge Chute, Plastic Key Numbers 30-33)

KEY PART KEY PART

1/4-20 x 5!8 34 187063X479 Adjustment Bracket, 55 194192 Stud, Shoulder, T45

10 !1 !2

-_ 13 co 14

73800400 !88359X479 !90815X428

412818X428

194189

Nut, Hex Lower Handle, LH 56 12000058 E-Ring, T45

Tube, Rear Skirt 35 !82398 Knob, Star 73 189589 Battery Skirt, Rear 36 194187 Bolt, Shoulder 74 407964X004 Mounting Bracket, Battery

Cover, Front 37 !83613 Deft ector, Discharge 76 !86159 Screw Screw, Hex Washer Head 38 187064X479 Adjustment Bracket, 77 180331 Key

#13-16 x 5/8 Lower Handle, RH 79 194134 Key Start Switch (Includes Key)

!5 150406 16 159267 17 851074 18 850263

19 191760 20 186766 21 188510X428 22 17600406

Bolt, Engine Mounting 39 !91574 Bolt, Handle 80 190097 Charger, Battery

Blade, 21" 40 66426 Wire Tie 82 197363 Wiring Harness Washer, Hardened 42 183464X479 Handle Assembly, Lower 83 !94848 Nut, Cap Washer, Lock 43 184467 Bail, Control 84 400100 Nut, Hex

Bolt, Hex Head, Grade 8 44 182748 Grip, Foam 85 850263 Washer

Adapter, Blade 45 184576 Upper Handle Assembly 86 72110407 Bolt

Debris Shield (Includes Foam Grip) -- 404764 Decal, Warning (not shown) Screw, Hex Head, Serrated, 46 197740 Cable, Engine Zone Control -- 417316 Owner's Manual Type TT 1/4-20 47 750634 Screw Available accessories not included with mower:

23 183609

Mounting Bracket, 48 86899X004 Bracket, Upstop -- 7133623 Gas Can

Mutcher Door 49 132004 Nut, Hex 1/4-20 (2,5 Gallon Container)

24 191730 25 183445

Nut, Hex, Flangelock 1/4-20 50 188501 Rope Guide -- 7133500 Fuel Stabilizer

Rod, Hinge 51 419387 Kit, Lawn Mower Housing -- 7133000 SAE 30W Oil

(20 Ounce Bottle)

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches. 1 inch = 25.4 mm.

IMPORTANT: Use only Original Equipment Manufacturer (O.E.M.) replacement parts. Failure to do so could be hazardous, damage your lawn mower and void your warranty.

Page 44

4:_

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER

, 13

16_J__._, 14 30

917.377120

34 I

I I

1_ 7_

I \ I

46 I

[

.72

Page 45

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377120

KEY PART KEY PART NO. NO. DESCRiPTiON NO, NO, DESCRiPTiON

O'l

! !96785 Drive Control Assembly (includes Cable) 27 !66043 2 406260X428 Cover, Drive Control, Top 28 160829 3 187353 Pulley, Drive Control 29 17060410 4 190038 Lever, Drive Control (red) 30 183457

5 406261X428 Cover, Drive Control, Bottom 31 88348 6 !81698 Screw, Torx Head #8 x 5/8 32 ! 92622

7 400235X479 Bracket, Mounting, Drive Control 33 409148 9 197011 Cable, Drive Control 34 183442X427

10 408006X428 Cover Assembly, Drive 35 183437X428

!1 194188 Screw, Hex Washer Head 1/4-20 x 1/2 37 404845

!2 12000012 Ring, Retaining 38 12000058

13 88652 Screw, Hex Head 1/4-20 39 403849

14 408027 Bearing / Axle Support 43 188508X004

15 408029 Gear Case Assembly (See Breakdown) 44 188509X004

!6 406558 Spring, Return 46 ! 92232

17 408005 Idler Bracket Assembly 47 183438

18 163409 Screw, Hi-Lo Thread #12 x 5/8 48 169675

19 194018 Pulley, Drive 49 192431X004 22 193791 Pulley Assembly, Idler 50 408031 23 !97480 O-Ring 53 408024X004 24 409149 Nut, Hex, Flangelock 69 191039

25 73930500 Nut, Hex, Lock 70 419735 26 408004X004 Idler Arm 71 415585

72 415586

Pulley, Idler

Bolt, Hex Head, Shoulder 5/16-18 x 1/2 Screw 1/4-20 x 1/16 Cover, Dust, Wheel Washer, Flat 3/8

Wheel Assembly, Rear 9 x 2-1/4

Nut, Hex, Flangelock 3/8-16

Hubcap

Knob

Pawl

E-Ring

Pinion

Lever, Selector, Wheel Height, Rear

Lever, Selector, Wheel Height, Front Wheel Assembly, Front 9 x 2-1/4

Bushing, Front Axle

Retainer, Hairpin Cotter Torque Shaft Assembly, Front

Belt, Drive

Rear Axle Assembly

Bearing, Ball (Wheel)

Fitting, Hose Washer, Lock, Internal Tooth

Locknut, Hex, with O-Ring

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches. 1 inch = 25.4 mm.

IMPORTANT: Use only Original Equipment Manufacturer (O.EM.) replacement parts. Failure to do so could be hazardous, damage your lawn mower and void your warranty.

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CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377120

GEAR CASE ASSEMBLY - - PART NUMBER 408029

-17

18_

13 _

KEY PART KEY PART NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

412736 Case, Upper 10 412746

413269 Shaft, Output, Long 11 412739

183508 Seal, Output Shaft 12 413268

183511 Bushing 13 183513

183509 Washer 14 412747

183514 Seal, Worm Shaft 15 412741

183506 Bearing, Ball 16 412743

412742 Gear, 28 Teeth 17 412744

412740 Movable Dog Clutch, LH 18 410731

19 413267

Pin, Output Shaft

Fixed Dog Clutch, LH Shaft, Output, Short Screw, Case Case, Lower

Pin, Worm Shaft

Movable Dog Clutch, RH

Fixed Dog Clutch, RH Spring, Leaf Shaft, Worm

IMPORTANT: Use only Original Equipment Manufacturer (O.EM.) replacement parts.

Failure to do so could be hazardous, damage your lawn mower and void your warranty.

Page 47

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12S505-3856-B1

51B

11221 _

1029_ 238_

1034

619

914 _' 383

1022

_ 32_@

32A_

6849

718

306

307

11_% 11A:_ r _ _

46_ 10_

11058 OPERATOR'S MANUAL I

1095 VALVE GASKET SET

868_ _ 7/_ 1022

5_/_ 993

883 163

741'

221

lS8 20@

Page 48

BRIGGS & STRATTON 4=CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12S505=3856-B1

425 'i

1331_1o4_

365

443_ 445

96_

287_

8471

276

259_

163

I_ 601

51A _51B _'_

3001 613 _

883

121 CARBURETOR

OVERHAUL KIT

524_

977 CARBURETOR GASKET SET

51o_ _1_i_ 633051A' 51B

633 _ 104_

127_ 134@ 163_

51B_ 137

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BRIGGS & STRATTON 4=CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12S505=3856=B1

65_

592

304

305_

I 1329 REPLACEMENT ENGINE I

334 _

1211

745

459

689 o

456

597

11036EMISSIONS LABEL I

I 1330 REPAIR MANUAL I

358 ENGINE GASKET SET

883 _ 51

3_ 20@ 642

969_

7 _ 12 °° ° ° o 51A

363

Page 50

BRIGGS & STRATTON 4=CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12S505=3856=B1

742 _

937_

651 _

513 783/_

801

545 _ _

544

803

697

802

Engine Power Rating information

The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (So-

ciety of Automo-tive Engineers) code J 11940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure),

and rating performance has been obtained and corrected in accordance with SAE J1995 (Revision 2002-5). Actual gross engine power will be lower and is affected by, among other things, ambi-

ent operating conditions and engine-to-engine variability. Given both the wide array of products on which engines are placed and the variety of environmental issues applicable to operating the equipment, the gas engine will not develop the rated gross power when used in a given piece of

power equipment (actual "on-site" or net horsepower). This difference is due to a variety of factors including, but not limited to, accessories (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude),

and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton

may substitute an engine of higher rated power for this Series engine.

Page 51

BRIGGS & STRATTON 4=CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12S505=3856=B1

KEY PART KEY PART NO. NO. DESCRiPTiON NO. NO. DESCRiPTiON

1 692670 Cylinder Assembly 118 498978 2 399269 Kit-Bushing/Seal 121 792383 3 299819s * Seal-Oil (Magneto Side) 122 792382

4 493279 Sump-Engine 125 790120 5 792381 Head-Cylinder 127 694468 O 7 697230 *+ Gasket-Cylinder Head 130 696564 8 495786 Breather Assembly 133 398187

9 699833 Gasket-Breather 134 398188 O

10 691125 Screw (Breather Assembly) 137 693981 O:!:

11 691260 Tube-Breather 163 691894.O$+

11A 692937 Tube-Breather 187 791766

12 692232 * Gasket-Crankcase

13 691137 Screw (Cylinder Head) 188 691147

15 691680 Plug-Oil Drain 190 690940

16 691456 Crankshaft 192 694543 20 399781s * Seal-Oil (PTO Side) 202 691303

22 691092 Screw (Engine Sump) 209 691851 23 697610 Flywheel 222 792404 24 222698s Key-Flywheel 227 691467 25 791968 Piston Assembly 238 691300

(Standard) 259 691189

791326 Piston Assembly 276 271716 O$

(.020" Oversize) 287 690940

26 791969 Ring Set-Piston (Standard) 300 697590

791324 Ring Set-Piston 304 499677

(.020" Oversize) 305 691108 27 691866 Lock-Piston Pin 306 691232 28 499423 Pin-Piston 307 690345

29 499424 Rod-Connecting 309 695550 32 691664 Screw (Connecting Rod) 310 692327 32A 695759 Screw (Connecting Rod) 332 690662

33 499642 Valve=Exhaust 333 802574 34 499641 Valve-Intake 334 691061

35 691304 Spring-Valve (Intake) 337 692051 36 691304 Spring-Valve (Exhaust) 356 692390

40 692194 Retainer-Valve 358 792384 43 691997 Slinger-Governor/Oil 363 19069

45 690977 Tappet-Valve 365 691129 46 694039 Camshaft 383 19374s

48 692748 Short Block 404 690272 51 692668* O$+Gasket-tntake 425 690244

51A 692555*05+ Gasket-Intake 443 690255 51B 697735. O$+Gasket-lntake

55 691421 58 697316

60 281434 65 690837

95 691636 97 790121

104 691242 117 498981

Housing-Rewind Starter

Rope-Starter (Cut to Required Length) Grip-Starter Rope Screw (Rewind Starter) Screw (Throttle Valve)

Shaft-Throttle

O Pin-Float Hinge

Jet-Main (Standard)

445 697029 455 791960 456 692299 459 281505s

505 691251

510 494147 513 692358 523 499621

Jet-Main (High Altitude) Kit-Carburetor Overhaul

Spacer-Carburetor Carburetor

Plug-Welch Valve-Throttle

Float-Carburetor Valve-Needle/Seat

Gasket-Float Bowl Gasket-Air Cleaner Line-Fuel

(Cut to Required Length) Screw (Control Bracket)

Screw (Fuel Tank) Bali-Rocker Arm

Link-Mechanical Governor Spring-Governor

Bracket-Control Control Lever-Governor

Cap-Valve Bracket-Casing Clamp Sealing Washer

Screw (Dipstick Tube) Muffler

Housing-Blower Screw (Blower Housing) Shield-Cylinder Screw (Cylinder Shield)

Motor-Starter Screw (Starter Motor)

Nut (Flywheel)

Armature-Magneto

Screw (Armature Magneto) Plug-Spark Wire-Stop Gasket Set-Engine Puller-Flywheel Screw (Carburetor) Wrench-Spark Plug Washer (Governor Crank) Screw (Air Cleaner Cover)

Screw (Air Cleaner Primer Base)

Filter-Air Cleaner Cartridge Cup-Flywheel

Plate-Pawl Friction PawI-Ratchet

Nut (Governor Control Lever)

Drive-Starter Clutch-Drive

Dipstick

Page 52

BRIGGS & STRATTON 4=CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12S505=3856=B1

KEY PART KEY PART NO. NO. DESCRiPTiON NO. NO. DESCRiPTiON

524 692296 , Seal-Dipstick Tube 525 495265 Tube-Dipstick

544 690786 Starter-Armature 545 492919 Washer Set 562 92613 Bolt

(Governor Control Lever) 584 697734 Cover-Breather Passage 585 691879 o Gasket-Breather Passage 592 690800 Nut (Rewind Starter) 597 691696 Screw (Pawl Friction Plate)

601 791850 Clamp-Hose 608 497680 Starter-Rewind

613 691108 Screw (Muffler) 613A 691140 Screw(Muffler)

615 690340 Retainer-Governor Shaft 616 698801 Crank-Governor 619 691108 Screw

(Cylinder Head Plate)

621 692310 Switch-Stop 633 691321 05 Seal-Throttle Shaft

635 66538s Boot-Spark Plug 651 690345 Screw (Starter Gear Cover)

670 692294 Spacer-Fuel Tank 684 690345 Screw

(Breather Passage Cover)

689 691855 Spring-Friction 697 691127 Screw (Starter Motor)

718 690959 Pin-Locating 741 790345 Gear-Timing 742 93941 Retainer-E Ring 745 691648 Screw (Brake)

783 691918 Gear-Pinion 783A 691269 Gear-Pinion 784 692341 Cover-Starter Gear 785 692352 Gasket-Starter Cover

789 696547 Harness-Wiring 801 690782 Cap-Drive 802 695267 Cap-End 803 695266 Housing-Starter 830 694544 Stud (Rocker Arm) 842 691031 o SeaI-O Ring

(Dipstick Tube) 847 692047 Assembly-Dipstick/Tube 851 493880s Terminal-Spark Plug

868 692044 o+ Seal-Valve 883 691893 o+ Gasket-Exhaust 886 696268 Gasket Kit -

Cylinder Head/Plate 914 691108 Screw (Rocker Cover) 914A 691127 Screw (Rocker Cover) 921 691465 Cover-Blower Housing

922 692135 Spring-Brake

923 695891 935 398758 937 691325 957 699985 966 690243 967 273356 968 691342

969 691138

Brake

Switch-Interlock Spline-Starter

Cap-Fuel Tank

Base-Air Cleaner Primer Filter-Pre Cleaner

Cover-Air Cleaner Screw

(Blower Housing Cover)

972 699374 975 493640 976 694395 977 792385 993 694088

Tank-Fuel

Bowl-Float Primer-Carburetor

Set-Carburetor Gasket

o4-

Gasket - Cylinder Head Plate

1022 691890 1023 499624

1026 692045 1029 691230 1034 691343 1036 ---

o4-

Gasket-Rocker Cover Cover-Rocker Arm

Rod-Push

Arm-Rocker

Guide-Push Rod

Label-Emissions (Available

from an Authorized Briggs & Stratton Service Dealer)

1058 MS3782 1059 692311 1095 792386 1160 691627

1210 498144

Operator's Manual

Kit-Screw/Washer

Set-Valve Gasket Screw (Interlock Switch)

Assembly-Pulley/Spring

(Pulley)

1211 498144

Assembly-Pulley/Spring

(Spring)

1329 12S507-0062

Replacement Engine

(Replacement Engine listed is not available in the State

of California. Repair with individual parts.)

1330 272147

Repair Manual

- - 398067 Spark Arrester (available accessory)

o Included in Engine Gasket Set,

Key Number 358

O Included in Carburetor Overhaul Kit,

Key Number 121

$ Included in Carburetor Gasket Set,

Key Number 977

NOTE: All component dimensions given in U.S.

inches. 1 inch = 25.4 mm

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SERVICE NOTES

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SERVICE NOTES

Page 55

SERVICE NOTES

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