Craftsman 917.29921 User Manual

Owner's Manual

(RRFTSMRM°

F 0 T T TILLE

900 Series
24 Inch Tine Width

Model No.

917.299210

• EspaSol, p. 20

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before

operating this equipment.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman

426411 Rev. 4

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 2

Product Specifications ........................... 4

Assembly/Pre-Operation ....................... 6

Operation ............................................... 7

Maintenance Schedule ........................ 12

LIMITED ONE YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN TILLER
For one (1) year from date of purchase, when this Craftsman Tiller is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the
owner's manual, Sears will repair free of charge any defect in material or workmanship.

Manintenance ...................................... 12

Service and Adjustments ..................... 15

Storage ................................................ 17

Troubleshooting ................................... 18

Illustrated Parts List ............................. 38

Sears Service ........................ Back Cover

This Warranty does not cover:

• Expendable items which become worn during normal use, such as tines, spark plugs,
air cleaners and belts.

• Repairs necessary because of operator abuse or negligence, including bent crank-
shafts and the failure to maintain the equipment according to the instructions con-

tained in the owner's manual.

• If this Craftsman Tiller is used for commercial or rental purposes, this Warranty ap-
plies for only thirty (30) days from the date of purchase.

Warranty service is available by returning the craftsman power mower to the nearest
sears service center/department in the united states. This warranty applies only while

this product is in use in the united states.

This Warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which
vary from state to state.

SEARS, ROEBUCKAND CO., D/817WA, HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

IMPORTANT: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throw-
ing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious
injury or death.

TRAINING

• Read the Owner's Manual carefully. Be
thoroughly familiar with the controls and
the proper use of the equipment. Know

how to stop the unit and disengage the
controls quickly.

• Never allow children to operate the

equipment. Never allow adults to op-
erate the equipment without proper

instruction.

• Keep the area of operation clear of all

persons, particularly small children, and
pets.

PREPARATION

• Thoroughly inspect the area where the

• Disengage all clutches and shift into
neutral before starting the engine (mo-

tor).

• Do not operate the equipment without
wearing adequate outer garments. Wear

footwear that will improve footing on

slippery surfaces.

• Handle fuel with care; it is highly flam-
mable.

• Use an approved fuel container.

• Never add fuel to a running engine or
hot engine.

• Fill fuel tank outdoors with extreme
care. Never fill fuel tank indoors.

• Replace gasoline cap securely and
clean up spilled fuel before restarting.

equipment is to be used and remove all

foreign objects.

2

• Use extension cords and receptacles
as specified by the manufacturer for all

units with electric drive motors or elec-

tric starting motors.

• Never attempt to make any adjustments

while the engine (motor) is running (ex-

cept where specifically recommended
by manufacturer).

OPERATION

• Do not put hands or feet near or under
rotating parts.

• Exercise extreme caution when operat-
ing on or crossing gravel drives, walks,
or roads. Stay alert for hidden hazards

or traffic. Do not carry passengers.

• After striking a foreign object, stop the
engine (motor), remove the wire from

the spark plug, thoroughly inspect the
tiller for any damage, and repair the

damage before restarting and operating

the tiller.

• Exercise caution to avoid slipping or fall-
ing.

• If the unit should start to vibrate ab-
normally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibra-

tion is generally a warning of trouble.

• Stop the engine (motor) when leaving

the operating position.

• Take all possible precautions when
leaving the machine unattended. Dis-

engage the tines, shift into neutral, and
stop the engine.

• Before cleaning, repairing, or inspecting,
shut off the engine and make certain all

moving parts have stopped. Disconnect

the spark plug wire, and keep the wire

away from the plug to prevent acci-
dental starting. Disconnect the cord on

electric motors.

• Do not run the engine indoors; exhaust

fumes are dangerous.

• Never operate the tiller without proper
guards, plates, or other safety protective
devices in place.

• Keep children and pets away.

• Do not overload the machine capacity
by attempting to till too deep at too fast

a rate.

• Never operate the machine at high
speeds on slippery surfaces. Look be-

hind and use care when backing.

• Never allow bystanders near the unit.

• Use only attachments and accessories
approved by the manufacturer of the

tiller.

• Never operate the tiller without good
visibility or light.

• Be careful when tilling in hard ground.
The tines may catch in the ground and
propel the tiller forward. If this occurs,

let go of the handlebars and do not
restrain the machine.

MAINTENANCE AND STORAGE

• Keep machine, attachments, and ac-
cessories in safe working condition.

• Check shear pins, engine mounting
bolts, and other bolts at frequent inter-

vals for proper tightness to be sure the
equipment is in safe working condition.

• Never store the machine with fuel in the

fuel tank inside a building where ignition

sources are present, such as hot water
and space heaters, clothes dryers, and

the like. Allow the engine to cool before

storing in any enclosure.

• Always refer to the operator's guide in-
structions for important details if the tiller

is to be stored for an extended period.

_l_Look for this symbol to point out

important safety precautions. It means

CAUTION!!! BECOME ALERT!!! YOUR
SAFETY IS INVOLVED.

_;_CAUTION: Always disconnect spark

plug wire and place wire where it cannot
contact spark plug in order to prevent acci-
dental starting when setting up, transport-

ing, adjusting or making repairs.
_WARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chemicals known to
the State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

3

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline
Capacity:

OiI(APFSG-SL):

(Capacity: 16 oz.)

Spark Plug :

(Gap: .030")

CONGRATULATIONS on your purchase
of a Sears Tiller. It has been designed,

engineered and manufactured to give you
the best possible dependability and per-

formance.
Should you experience any problems you

cannot easily remedy, please contact a
Sears or other qualified Service Center.

We have competent, well-trained techni-
cians and the proper tools to service or
repair this unit.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tiller properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

Your new tiller has been assembled at the
factory with exception of those parts left

unassembled for shipping purposes. To
ensure safe and proper operation of your

tiller all parts and hardware you assemble
must be tightened securely. Use the cor-
rect tools as necessary to insure proper
tightness.

3 Qts

Unleaded Regular

SAE 30

(Above 32°F)

SAE 5w-30

(Below 32°F)
NGK-BPR6ES

TORCH-F6RTC

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in main-
taining, caring for and using your tiller.

• Follow the instructions under the "Main-
tenance" and "Storage" sections of this

Owner's Manual.

_WARNING: This unit is equipped with

an internal combustion engine and should
not be used on or near any unimproved

forest-covered, brush-covered or grass
covered land unless the engine's exhaust
system is equipped with a spark arrester

meeting applicable local or state laws (if
any). If a spark arrester is used, it should
be maintained in effective working order

by the operator.

In the state of California the above is

required by law (Section 4442 of the
California Public Resources Code). Other
states may have similar laws. Federal
laws apply on federal lands. A spark ar-

rester for the muffler is available through
your nearest Sears service center (See

REPAIR PARTS section of this manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS
Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is
designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all products,
it may require repair from time to time. That's
when having a Repair Protection Agreement

can save you money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourself from unexpected
hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

• Expert service by our 12,000 profe-
sional repair specialists.

• Unlimited service and no charge for
parts and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered
product can't be fixed.

• Discount of 10% from regular price of
service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10%
off regular price of preventive mainte-

nance check.

• Fast help by phone - phone support

from a Sears technician on products

requiring in-home repair, plus conve-
nient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you
to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service ap-
pointment online.

Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories.
That's the kind of professionalism you can
count on to help prolong the life of your
new purchase for years to come. Pur-

chase your Repair Protection Agreement
today!
Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional information

call 1-800-827-6655.

SEARS INSTALLATION SERVICE
For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water
heaters, and other major home items,

in the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

4

These accessories were available when the tiller was produced. They are also available
at most Sears retail outlets and service centers. Some of these accessories may not
apply to your tiller.

ENGINE

SPARK PLUG MUFFLER AIR FILTER GAS CAN ENGINE OIL STABILIZER

TILLER MAINTENANCE

BELT TINES

SHEAR PIN

HAIRPIN CLIP

O

i

(1) Manual

(1) Bottle
Engine Oil

CONTENTS OF HARDWARE PACK

(_(2) Carriage Bolt_ Q

5/16-18 UNC x 2-1/2 (2) Flange

(2) Hex Bolt
5/16-18 x 1-1/4

(2) Lock 5/16-18
Washer

5/16

Locknuts

5/16-18 UNC

(2) Hex Nut

5

Your new tiller has been assembled at the factory with the exception of those parts left
unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your tiller
all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct tools

as necessary to insure proper tightness.
TOOLS REQUIRED FOR

ASSEMBLY
A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes are listed.

(1) Utility knife
(2) 1/2 Wrench

OPERATOR'S POSITION
When right or left hand is mentioned in this

manual, it means when you are in the oper-
ating position (standing behind tiller handles).

Front

Left

Operator's Position

UNPACK CARTON & INSTALL
HANDLE

_CAUTION: Be careful of exposed sta-

ples when handling or disposing of carton-
ing material.

IMPORTANT: When unpacking and as-
sembling tiller, be careful not to stretch or

kink cable(s).

1. Cut cable ties securing handle column.

2. Route cable(s) as shown and slide
handle column onto handle mount.

3. Remove all packing from carton.

4. Secure handle column using two (2)

carriage bolts and two (2) flange lock-

nuts. Tighten securely.

5. Cut away carton.

6. Route tine control cable(s) through
plastic cable clip on handle mount.

NOTE: Cables must not touch the muffler.

7. Cut cable ties securing tiller to skid.
Remove tiller from skid by pulling back-

wards.

8. Remove screws securing depth stake

to skid and discard the screws.

Right

INSTALL DEPTH STAKE

ASSEMBLY

1. Loosen nut'S'.

2. Insert stake support between engine

3. Bolt stake support to engine brackets

4. Depth stake must move freely. If it

HANDLE HEIGHT

• Handle height may be adjusted to better

TILLING WIDTH

• Tilling width may be adjusted to better
ARRANGEMENT" in the Service and

Adjustments section of this manual).

TINE OPERATION

• Check tine operation before first use.
the Service and Adjustments section of

this manual).

Tine

Control
Cable

Column

Handle "_

)unt

I

Flange
Locknut

bracket halves with stake spring down.

with bolts, lock washers and nuts.
Tighten securely. Tighten nut '7_'.

does not, loosen support bolt.

Engine Bracket Halves

Nut '_'

Depth Stake Support

Depth
Stake

pport Bolt

Spring

Hex Bolts, Lock

Washers, and hex Nuts

suit operator. (See "HANDLE HEIGHT"
in the Service and Adjustments section

of this manual),

handle your tilling conditions (See "TINE

(See "TINE OPERATION CHECK" in

6

KNOW YOUR TILLER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR
TILLER

Compare the illustrations with your tiller to familiarize yourself with the locations of var-
ious controls and adjustments. Save this manual for future reference.

F N R& --

TILLING FORWARD NEUTRAL REVERSE CAUTION ENGINE ENGINE FAST SLOW CHOKE FUEL OIL STOP U

Forward Tine

Control

Throttle Control

OR WARNING ON OFF

Fuel Fill Port

Choke Control

Depth
Stake

Recoil Starter

Handle

Our tillers conform to the safety standards of the American National Standards institute.

CHOKE CONTROL - Used when starting
a cold engine.

DEPTH STAKE - Controls forward speed

and the depth at which tiller will dig.

ENGINE ON/OFF SWITCH - The engine
switch enables and disables the ignition
system.

FORWARD TINE CONTROL - Engages
tines in forward direction.

FUEL VALVE - The fuel valve opens and
closes the passage between the fuel tank

and the carburetor.
RECOIL STARTER HANDLE - Used to

start the engine.
THROTTLE CONTROL - Used to control

engine speed.

Valve

Switch

7

The operation of any tiller can result in foreign objects thrown into the eyes,
which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses or eye
shields before starting your tiller and while tilling. We recommend standard
safety glasses or a wide vision safety mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TILLER

Know how to operate all controls before
adding fuel and oil or attempting to start

engine.

STOPPING

TINES

1. Release tine control to stop movement.

ENGINE

2. Move throttle control to "SLOW"
position and allow the engine to run

slowly for cool down.

3. Turn the engine switch to the "OFF"
Position.

4. Turn the fuel valve lever to the "OFF"
Position.

NOTE: Never use choke to stop engine.
IMPORTANT: To stop engine in an emer-
gency, turn the engine switch to the OFF

position.

Tine Control
"Off" (UP) Position

TILLING

The speed and depth of tilling is regulated
by the position of the depth stake and
wheel height.

The depth stake should always be below
the wheels for digging. It serves as a

brake to slow the tiller's forward motion to
enable the tines to penetrate the ground.
Also, the more the depth stake is lowered

into the ground the deeper the tines will
dig.

DEPTH STAKE

Adjust depth stake by removing the hairpin
clip and clevis pin. Change depth stake
to desired position. Replace the clevis pin
and hairpin clip.

• For normal tilling, set depth stake at the
second or third hole from the top.

WHEELS

Adjust wheels by removing the hairpin clip
and clevis pin. Change wheel position.

Replace the hairpin clip and clevis pin.

• For normal tilling, set wheels at the
second or third hole from the top.

Throttle Engine Fuel
Control Switch Valve

Throttle

Control

Fuel

Valve

Engine
Switch

TINE OPERATION

• Squeeze tine control to handle.

Hairpin Clip and
Clevis Pin

Depth

Stake

Wheel Spring

TO TRANSPORT

AI:_CAUTION: Before lifting or transporting,
allow tiller engine and muffler to cool. Dis-

connect spark plug wire. Drain gasoline
from fuel tank.

AROUND THE YARD

1. Tip depth stake forward until it is held
by the stake spring.

2. Push tiller handles down, raising tines
off the ground.

3. Push or pull tiller to desired location.

8

AROUND TOWN

1. Disconnect spark plug wire.

2. Drain fuel tank.

3. Transport in upright position to prevent
oil leakage.

BEFORE STARTING ENGINE
IMPORTANT: Be very careful not to allow

dirt to enter the engine when checking or
adding oil or fuel. Use clean oil and fuel

and store in approved, clean, covered
containers, use clean fill funnels.

FILL ENGINE WITH OIL

1. Remove hangtag from engine.

2. With engine level, remove engine oil
filler plug.

3. Fill engine with oil to point of over-
flowing. For approximate capacity

see "PRODUCT SPECIFICATIONS"
on page 4 of this manual. All oil must

meet A.RI. Service Classification SG-

SL.

4. Tilt tiller back on its wheels and then

re-level.

5. With engine level, refill to point of over-
flowing if necessary. Replace oil filler

plug.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See "OIL

VISCOSITY CHART" in the Mainte-

nance section of this manual).

• To change engine oil, see the Mainte-

nance section of this manual.

Oil Filler

Oil Level Plug

Max Upper Level_l_

Min Lower Level _

ADD GASOLINE

Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular
unleaded gasoline with a minimum of
87 octane. (Use of leaded gasoline

will increase carbon and lead oxide
deposits and reduce valve life). Do not
mix oil with gasoline. Purchase fuel in

quantities that can be used within 30
days to assure fuel freshness.

_CAUTION: Fill to within 1/2 inch of top
of fuel tank to prevent spills and to allow

for fuel expansion. If gasoline is acci-
dentally spilled, move machine away from

area of spill. Avoid creating any source of

ignition until gasoline vapors have disap-
peared.

Wipe off any spilled oil or fuel. Do not
store, spill or use gasoline near an open

flame.

IMPORTANT: When operating in temper-

atures below 32°F(0°C), use fresh, clean
winter grade gasoline to help insure good
cold weather starting.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation
and formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel system
of an engine while in storage. To avoid
engine problems, the fuel system should

be emptied before storage of 30 days
or longer. Drain the gas tank, start the
engine and let it run until the fuel lines
and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for
additional information. Never use engine
or carburetor cleaner products in the fuel
tank or permanent damage may occur.

TO START ENGINE
_f_CAUTION: Keep tine control in "OFF"

position when starting engine.
When starting engine for the first time or

if engine has run out of fuel, it will take
extra pulls of the recoil starter to move fuel

from the tank to the engine.

1. Make sure spark plug wire is properly
connected.

2. Place the fuel valve to the "ON" posi-
tion.

3. To start a cold engine, move the choke

lever to the "ON" position.

4. Move the throttle lever away from the

"SLOW" postiion, about 1/3 of the way

toward the "FAST" position.

5. Turn the engine switch to the "ON" po-

sition. Pull rope out slowly until engine
reaches start of compression cycle

(rope will pull slightly harder at this

point).

6. Pull recoil starter handle quickly.

Do not let starter handle snap back

against starter. Repeat if necessary.
NOTE: If engine fires but does not start,
move choke control to half choke posi-

tion. Pull recoil starter handle until engine
starts.

9

7. If the choke lever has been moved to
the "ON" position to start the engine,

gradually move it to the opposite posti-

ion as the engine warms up.

NOTE: A warm engine requires less
choking to start.

8. Move throttle control to desired running

position.

9. Allow engine to warm up for a few

minutes before engaging tines.

NOTE: If engine does not start, see trou-
bleshooting points.

Fuel Valve

Spark

Throttle

Control

Recoil Starter

Engrne

Switch

BREAKING IN YOUR TILLER

Break-in your belt(s), pulleys and tine con-
trol before you actually begin tilling.

• Start engine, tip tines off ground by

pressing handles down and engage tine
control to start tine rotation. Allow tines

to rotate for five minutes.

• Check tine operation and adjust if

necessary. See "TINE OPERATION
CHECK" in the Service and Adjustments

section of this manual.

TILLING HINTS

_I_CAUTION: Until you are accustomed

to handling your tiller, start actual field use
with throttle in slow position.

To help tiller move forward, lift up the
handles slightly (thus lifting depth stake
out of ground). To slow down the tiller,
press down on handles.

If you are straining or tiller is shaking,
the wheels and depth stake are not set

properly in the soil being tilled. The proper
setting of the wheels and depth stake is
through trial and error and depends upon
the soil condition. (The harder or wetter

the ground, the slower the engine and tine
speed needed. Under these poor condi-
tions, at fast speed the tiller will run and
jump over the ground).

A properly adjusted tiller will dig with little

effort from the operator.

• Tilling is digging into, turning over, and
breaking up packed soil before planting.
Loose, unpacked soil helps root growth.
Best tilling depth is 4"-6". A tiller will
also clear the soil of unwanted vegeta-

tion. The decomposition of this vegeta-

ble matter enriches the soil. Depending
on the climate (rainfall and wind), it may

be advisable to till the soil at the end of

the growing season to further condition
the soil.

• Soil conditions are important for proper

tilling. Tines will not readily penetrate

dry, hard soil which may contribute to
excessive bounce and difficult handling

of your tiller. Hard soil should be mois-

tened before tilling; however, extremely

wet soil will "ball-up" or clump during

tilling. Wait until the soil is less wet in

order to achieve the best results. When

tilling in the fall, remove vines and long

grass to prevent them from wrapping
around the tine shaft and slowing your

tilling operation.

• You will find tilling much easier if you
leave a row untilled between passes.

Then go back between tilled rows There
are two reasons for doing this. First,
wide turns are much easier to negoti-
ate than about-faces. Second, the tiller

won't be pulling itself, and you, toward

the row next to it.

• Set depth stake and wheel height for
shallow tilling when working extremely

hard soil or sod. Then work across the

first cuts at normal depth.

10

CULTiVATiNG
Cultivatingis destroyingthe weeds be-

tween rowsto preventthemfrom robbing

nourishmentand moisturefromthe plants.

At the sametime, breakingupthe upper

layerof soil crustwill help retainmoisture
inthe soil. Bestdigging depthis 1"-3".

• Youwill probably notneedto usethe
depth stake.Begin by tippingthe depth

stakeforward untilit is held bythe stake
spring.

• Cultivateup and downthe rows at a
speedwhich will allowtines to uproot

weedsand leavethe ground in rough
condition,promotingno further growth
of weeds and grass.

J_

11

MAINTENANCE / / / / /

SCHEDULE /_J_ J_ .//_._/

". ". ".

Check Engine Oil Level if

Change Engine Oil _1,2
Oil Pivot Points

Inspect Spark Arrester / Muffler
Inspect Air Screen

Clean or Replace Air Cleaner Cartridge _2
Clean Engine Cylinder Fins

Replace Spark Plug ql_

1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures.
2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tiller does not cover
items that have been subjected to op-
erator abuse or negligence. To receive full
value from the warranty, the operator must

maintain tiller as instructed in this manual.
Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your tiller.
All adjustments in the Service and Adjust-

ments section of this manual should be
checked at least once each season.

• Once a year you should replace the
spark plug, clean or replace air filter,

and check tines and belts for wear. A
new spark plug and clean air filter as-

sure proper air-fuel mixture and help

your engine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level,

2. Check tine operation.

3. Check for loose fasteners.

LUBRICATION

Keep unit well lubricated (See "LUBRI-
CATION CHART").

Q Engine

O Idler Arm

O SAE 30 OR 10W-30MOTOR OIL
Q REFERTO MAINTENANCE "'ENGINE"SECTION

SERWOEDATES

LUBRICATION CHART

O Tine Control

/

12

_iLCAUTION:Disconnect spark plug wire

before performing any maintenance to
prevent accidental starting of engine.

Prevent fires! Keep the engine free of

grass, leaves, spilled oil, or fuel. Remove
fuel from tank before tipping unit for main-
tenance. Clean muffler area of all grass,

dirt, and debris.

Do not touch hot muffler or cylinder fins as

contact may cause burns.

ENGINE

LUBRICATION

Use only high quality detergent oil rated

with API service classification SG-SL

Select the oil's SAE viscosity grade ac-

cording to your expected temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

_|10W-30m_

_ .sw-3o,mI !

=20 0 20 40 60 80 100°F

=30 =20 =10 0 10 20 30 40 ° C

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Although multi=viscosity oils

(5W-30, 10W-30, etc.) improve starting

in cold weather, these multi-viscosity oils

will result in increased oil consumption

when used above 32°F (0°C). Check your

engine oil level more frequently to avoid

possible engine damage from running low

on oil.

Change the oil after every 50 hours of op-

eration or at least once a year if the tiller is

not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each five (5)

hours of continuous use. Add SAE 30

motor oil or equivalent. Tighten oil filler

plug securely each time you check the oil

level.

5. Refill engine with oil. See "FILL
ENGINE WITH OIL" in the Operation

section of this manual.

Oil

Drain
Plug

Oil Level

Oil Filler Plug

AIR CLEANER

Service air cleaner cartridge every

twenty-five hours, more often if engine is

used in very dusty conditions.

1. Loosen air cleaner screw(s).

2. Remove air cleaner cover.

3. Carefully remove air cleaner cartridge.
Be careful. Do not allow dirt or debris

to fall into carburetor.

4. Clean by tapping gently on a flat sur-

face.

NOTE: If very dirty or damaged, replace
cartridge.

5. Clean and replace cover. Tighten

screw(s) securely.

_i_CAUTION: Petroleum solvents, such

as kerosene, are not to be used to clean
cartridge. They may cause deterioration

of the cartridge. Do not oil cartridge. Do
not use pressurized air to clean or dry
cartridge.

Air Cleaner

Cartridge

Pre-Cleaner

Cover

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL

• Be sure tiller is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove drain plug.

2. Tip tiller forward to drain oil.

3. After oil has drained completely,
replace oil drain plug and tighten se-

curely.

4. Remove oil filler plug. Be careful not

to allow dirt to enter the engine.

AilC_eaner

Screws

13

COOLING SYSTEM

Your engine is air cooled. For proper en-
gine performance and long life keep your
engine clean.

• Clean air screen frequently using a
stiff-bristled brush.

• Remove blower housing and clean as
necessary.

• Keep cylinder fins free of dirt and chaff.

Air Screen Blower

Housing

MUFFLER

Do not operate tiller without muffler. Do
not tamper with exhaust system. Dam-
aged mufflers or spark arresters could
create a fire hazard. Inspect periodically
and replace if necessary. If your engine is

equipped with a spark arrester screen as-
sembly, remove every 50 hours for clean-

ing and inspection. Replace if damaged.

SPARK PLUG

Replace spark plugs at the beginning of
each tilling season or after every 25 hours
of use, whichever comes first. Spark plug
type and gap setting are shown in "PROD-

UCT SPECIFICATIONS" on page 4 of this
manual.

TRANSMISSION

Your transmission is sealed and will not
require lubrication unless serviced.

CLEANING

Do not clean your tiller when the engine
and transmission are hot. We do not rec-

ommend using pressurized water (garden
hose, etc.) to clean your unit unless the

gasket area around the transmission and
the engine muffler, air filter and carburetor
are covered to keep water out. Water in
engine will shorten the useful life of your

tiller.

• Clean engine, wheels, finish, etc. of all

foreign matter.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with auto-

motive type wax.

14

_CAUTION: Disconnect spark plug wire
from spark plug and place wire where it

cannot come into contact with plug.

TILLER

TO ADJUST HANDLE HEIGHT

Factory assembly has provided lowest
handle height. Select handle height best

suited for your tilling conditions. Handle
height will be different when tiller digs into

soil.

1. If a higher handle height is desired,
loosen the four nuts securing handle
panel to engine brackets.

2. Slide handle panel to desired location.

3. Tighten the four nuts securely.

Engine Brackets

• Assemble holes '_' in tine hubs to holes
"C" in tine shaft.

A C

• Remove outer tines.

NOTE: When reassembling outer tines,

oo]

tine6

OO

Panel

Nuts(Also 2
on Left Side

of Tiller

TINE ARRANGEMENT
Your outer tines can be assembled in

several different ways to suit your tilling or
cultivating needs.

&CAUTION: Tines are sharp. Wear

gloves or other protection when handling

tines.

• Assemble holes '_' in tine hubs to holes
"B" in tine shaft.

-- Clevis Pin Outer Tine

J ,;? °f, -

Hawpm Clip \ Inner Tine

Inner Tines Only

be sure right tine assembly (marked "R")

and left tine assembly (marked "L') are

mounted to correct side of tine shaft.

TINE OPERATION CHECK
_f_WARNING: Disconnect spark plug wire

from spark plug to prevent starting while
checking tine operation.

For proper tine operation, tine control lever
must be against control body and all slack

removed from inner wire of control cable

when control is in the "OFF" (up) position.

If lever and cable are loose, loosen cable

clip at lower end of cable. Pull up on
cable to remove slack, without extend-

ing spring on end of cable, and retighten

cable clip.

1. With tine control "OFF" (up), push
down on handle to raise tines off the

ground.

2. Slowly pull recoil starter handle while
observing tines. Tines should not

rotate.

3. If tines rotate, inner wire of control
cable is too tight which is extend-

ing lower spring and engaging tines.
Loosen cable clip and push down on

cable only enough to relieve spring

tension. Tighten cable clip.

4. Recheck in "OFF" position and adjust
if necessary.

15

5. With tine control "ON" (held down to
handle) push down on handle to raise

tines off the ground.

6. Slowly pull recoil starter handle while

observing tines. Tines should rotate
forward.

7. If tines do not rotate, inner wire of con-

trol cable is too loose. Loosen cable
clip and pull cable up to remove slack

and retighten clip.

8. Recheck in "ON" position and adjust if
necessary.

NOTE: If "ON" position check required
adjustment, recheck "OFF" position ad-
justment to insure tines do not rotate when

control is "OFF" (up).

Tine Control "OFF" Position

y

Tine Control "ON" Position

TO REPLACE V-BELT
Replace V-belt if it has stretched consid-

erably or if it has cracks or frayed edges.

1. Belt guard must be removed to service
belt. See "TO REMOVE BELT GUARD"

in this section of manuaI.LT REMOVAL

2. Remove V-beltfrom transmission pulley
first and then from engine pulley.

BELT REPLACEMENT

3. Install new V-belt to engine pulley first
then to transmission pulley. Be sure belt
is positioned on inside groove of both

pulleys, inside all belt guides and rests on
idler pulley.

4. See "TINE OPERATION CHECK" in this
section of manual.

5. Replace belt guard

Belt Guide

/

Engine
Pull

Tine Control Cable

Cable Cli

TO REMOVE BELT GUARD

1. Remove screws from side of belt
guard.

2. Pull belt guard out and away from unit.

3. Replace belt guard by reversing above
procedure. Be sure slot in bottom of
belt guard is under head of tine shield

bolt and all nuts are tightened securely.

Belt
Guard

Screw

Screw

V-Belt

Belt Idler Pulley Transmission

Pulley

ENGINE

Maintenance, repair, or replacement of

the emission control devices and systems,
which are being done at the customers ex-

pense, may be performed by any non-road
engine repair establishment or individual.
Warranty repairs must be performed by an

authorized engine manufacturer's service
outlet.

IMPORTANT: Never tamper with the
engine governor, which is factory set for

proper engine speed. Overspeeding
the engine above the factory high speed

setting can be dangerous. If you think
the engine-governed high speed needs
adjusting, contact your nearest sears or
other qualified service center which has

the proper equipment and experience to
make any necessary adjustments.

Screw

16

Immediately prepare your tiller for storage
at the end of the season or if the unit will

not be used for 30 days or more,
_&Warning: Never store the tiller with gas-

oline in the tank inside a building where
fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.

TILLER

1. Clean entire tiller (See "CLEANING" in
the Maintenance section of this man-

ual).

2. Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions in

the Service and Adjustments section of
this manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.
Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

ENGINE

FUEL SYSTEM
IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential
fuel system parts such as the carburetor,
fuel filter, fuel hose, or tank during stor-

age. Also, alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system of

an engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the en-
gine and letting it run until the fuel lines

and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of
fuel gum deposits during storage. Add
stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-

age container. Always follow the mix ratio
found on stabilizer container. Run engine
at least 10 minutes after adding stabilizer

to allow the stabilizer to reach the carbu-

retor. Do not empty the gas tank and

carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OiL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean oil, (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).

CYLINDER

1. Remove spark plug.

2. Pour 1 ounce (29 ml) of oil through
spark plug hole into cylinder.

3. Pull starter handle slowly several times

to distribute oil.

4. Replace with new spark plug.

OTHER

• Do not store gasoline from one season

to another.

• Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.

• If possible, store your unit indoors and

cover it to give protection from dust and
dirt.

• Cover your unit with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot
breathe which allows condensation to

form and will cause your unit to rust.

IMPORTANT: Never cover tiller while en-

gine and exhaust areas are still warm.

17

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Will not start

Hard to start

CAUSE

1 Out of fuel.
2 Fuel valve "OFF"

3 Engine Switch "OFF"

4 Engine not "CHOKED" properly.

5 Engine flooded.

6 Bad spark plug or improper gap.
7 Dirty air filter.
8 Water in fuel.

1 Throttle control not set properly.

2 Dirty air filter.
3 Bad spark plug or improper gap.
4 Stale or dirty fuel.

5 Loose spark plug wire.

CORRECTION

1 Fill fuel tank.
2 Turn fuel valve to the "ON" position.
3 Turn engine switch to the "ON" position.

4 See "TO START ENGINE" in Operation

section.

5 Wait several minutes before attempting

to start.

6 Replace spark plug or adjust gap.
7 Clean/replace air filter.

8 Empty fuel tank and carburetor, refill

tank with fresh gasoline.

1 See "To Start Engine" in Operations

section.

2 Clean/replace air filter.
3 Replace spark plug or adjust gap.
4 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

5 Make sure spark plug wire is seated

properly.

Loss of power

Engine

overheats

1 Engine is overloaded

2 Dirty air cleaner
3 Low oil level/dirty oil.

4 Faulty spark plug.
5 Oil in fuel

6 Stale or dirty fuel.

7 Water in fuel.

8 Clogged fuel tank.
9 Spark plug wire loose.

10 Dirty engine air screen.
11 Dirty/clogged muffler.
12 Poor Compression

1 Low oil level/dirty oil.
2 Dirty engine air screen.

1 Set depth stake and wheels for

shallower tilling.
2 Clean/replace air filter.
3 Check oil level/change oil.

4 Clean and regap or change spark plug.

5 Empty and clean fuel tank and refill,

and clean carburetor.

6 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.
7 Empty fuel tank and carburetor, refill

tank with fresh gasoline.
8 Remove fuel tank and clean.

9 Connect and tighten spark plug wire.

10 Clean engine air screen.
11 Clean/replace muffler.
12 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Check oil level/change oil.

2 Clean engine air screen.

3 Dirty engine.

4 Partially plugged muffler

3 Clean cylinder fins, airscreen, muffler

area

4 Remove and clean muffler.

18

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Excessive

bounce/

difficult

handling

Soil balls up
or clumps

Engine runs

but tiller won't

move

Engine runs
but labors

when tilling

CAUSE

1

Ground too dry and hard.

2

Wheels and depth stake
incorrectly adjusted.

1

Ground too wet.

1 Tine control is not engaged.
2 V-belt not correctly adjusted.

3 V-belt is off pulley (s).
1 Tilling too deep.

2 Throttle control not properly

adjusted.

CORRECTION

1 Moisten ground or wait for more

favorable soil conditions

2 Adjust wheels and depth stake.

1 Wait for more favorable conditions.

1 Engage tine control

2 Inspect/adjust V-belt
3 Inspect V-belt

1 Set depth stake for shallower tilling

2 Check throttle control setting.

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breught to you by Sears

19

Garanfia ....................................................... 20

Reglas de Seguridad ................................... 20

Especificaciones del producto ..................... 22

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 24

Operaci6n .................................................... 25

Programa De Mantenimiento ....................... 30

GARANTiA LIMITADA DE UNO ANO PARA LA CULTIVADORA CRAFTSMAN
Por un (1) afio, a partir de la fecha de compra, cuando esta Cultivadora Craftsman se mantenga,

lubrique y afine segt_n las instrucciones para la operaci6n y el mantenimiento en el manual del
duefio, Sears reparar_t, gratis, todo defecto en el material y la mano de obra.

Esta Garanfia no cubre:
, Articulos que se desgastan durante el uso normal tales como los brazos, las bujias, los filtros de

aire y las correas.

, Reparaciones necesarias debido al abuso o a la negligencia del operador, incluy6ndose a los

cigOefiales doblados y a la falta de mantenimiento del equipo segt3n las instrucciones que se
incluyen en el manual del duefio.

, Si la Cultivadora Craftsman se usa para fines de arriendo, esta garantia se aplica solamente por

treinta (30) dias a partir de la fecha de compra.

El Servicio de Garantia esta disponible al devolver la cultivadora Craftsman al centro/departa-
mento de servicio Sears m_,s cercano en los Estados Unidos. Esta Garantia se aplica solamente
mientras el producto este en uso en los Estados Unidos.

Esta Garanfia le otorga derechos legales especificos, y puede que tambi6n tenga otros derechos
que varian de estado a estado.

Mantenimiento ............................................. 30

Servicio y Ajustes ........................................ 33

Almacenamiento .......................................... 35

Identificaci6n de Problemas ........................ 36

Vea el manual Ingl6s del dueflo .... Back Cover

SEARS, ROEBUCKAND CO., D/817WA, HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

IMPORTANTE: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones
graves o la muerte.

ENTRENAMIENTO
, Lea el Manual del Duefio cuidadosamente.

Familiaricese completamente con los
controles y con el uso adecuado del equipo.
Sepa c6mo parar la unidad y desenganchar
los controles rapidamente.

, Nunca permita que los nifios operen el equi-

po. Nunca permita que los adultos operen el
equipo sin los conocimientos adecuados.

, Mantenga el _rea de operaci6n despejada de

personas, especialmente nifios pequeflos y

animales domesticos.
PREPARACION
, Inspeccione cuidadosamente el &tea en

donde se va usar el equipo y remueva los

objetos extrafios.
, Desenganche todos los embragues y cambie

a neutro antes de hacer arrancar el motor.
, No opere el equipo sin usar ropa exterior

adecuada. Use zapatos que mejoren el equi-

librio en superficies resbalosas.

, Maneje el combustible con cuidado pues es

muy inflamable.

, Use un envase de combustible aprobado.
, Nunca ahada combustible a un motor en

funcionamiento o caliente.

, Llene el estanque de combustible afuera con

mucho cuidado. Nunca Ilene el estanque de
combustible en un recinto cerrado.

, Vuelva a colocar la tapa del dep6sito de

gasolina en forma segura y limpie el combus-

tible derramado antes de volver a arrancar.

, Use cordones de extensi6n y receptaculos,

segt_n las especificaciones del fabricante,
para todas las unidades con motores de im-
pulsi6n o con motores de arranque el6ctrico.

, Nunca trate de hacer ningOn ajuste mientras

que el motor este funcionando (excepto en
los casos especificamente recomendados
por el fabricante).

2O

OPERAClON
, No ponga ni las manos ni los pies cerca o

debajo de las piezas rotatorias.

, Tenga mucho cuidado cuando opere o cruce

entradas para autom6viles de ripio, senderos
o caminos. Est6 alerta en Io que se refiere a
los peligros escondidos o al tr&fico. No Ileve

pasajeros.

, Despu6s de pegarle a un objeto extrafio,

pare el motor, remueva el alambre de la
bujia, inspeccione la cultivadora cuidadosa-

mente, para verificar si hay dafios, y repare
el dafio antes de volver a arrancar y operar
la cultivadora.

, Tenga cuidado para evitar resbalarse o

caerse.

, Si la unidad empieza a vibrar anormalmente,

pare el motor y revisela inmediatamente para

verificar la causa. La vibraci6n normalmente

es un aviso de problemas.

, Pare el motor cuando abandone la posici6n

de operaci6n.

, Tome todas las precauciones posibles

cuando deje la maquina desatendida. Desen-
ganche los brazos, cambie a neutro y pare el

motor.

, Antes de limpiar, reparar e inspeccionar,

apague el motor y asegt3rese que todas
las partes en movimiento se han detenido.
Desconecte el alambre de la bujia, y manten-
galo alejado de 6sta para evitar el arranque
pot accidente. Desconecte el cord6n en los

motores electricos.

, No haga funcionar el motor en recintos cerra-

dos; los gases de escape son peligrosos.

, Nunca opere la cultivadora sin las protec-

ciones, y las planchas adecuadas y sin los
demas dispositivos de seguridad en su lugar.

, Mantenga a los nifios y a los animales do-

m6sticos alejados.

, No sobrecargue la capacidad de la m_quina,

tratando de cultivar a mucha profundidad,

muy rapido.

, Nunca opere la maquina a altas velocidades

en superficies resbalosas. Mire hacia atras y

tenga cuidado cuando retroceda.

, Nunca permita la presencia de espectadores

cerca de la unidad.

, Use solamente accesorios y aditamentos

para la cultivadora aprobados por el fabrican-

te.

, Nunca opere la cultivadora sin buena visibili-

dad o luz.

, Tenga cuidado al cultivar en terreno duro.

Los brazos pueden quedarse agarrados en
el suelo e impulsar a la cultivadora hacia
adelante. Si esto sucede, suelte los mangos
y no restrinja la m_.quina.

MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

, Mantenga los accesorios y aditamentos de

la maquina en buenas condiciones para el

funcionamiento.

, Revise las clavijas de seguro, los pernos

de montaje del motor y otros pernos, a
intervalos frecuentes, para verificar si estan
apretados en forma segura y asegurarse que
el equipo est6 en buenas condiciones de

funcionamiento.

, Nunca guarde la maquina con combustible

en el estanque de combustible dentro de un
edificio en donde hay fuentes de ignici6n
presentes, tales como calentadores de agua
o del ambiente, secadoras de ropa u otros
artefactos parecidos. Permita que se enfrie
el motor antes de guardarlo en algt3n lugar

cerrado.

, Siempre refierase alas instrucciones en la

guia del operador para vet los detalles de im-
portancia si la cultivadora va a ser guardada

pot un periodo de tiempo largo.

_Busque este simbolo que sefiala las precau-
ciones de seguridad de importancia. Quiere

decir - iiiATENCION!!! iiiESTE ALERTO!!! SU
SEGURIDAD ESTA COMPROMETIDA.

AI_,PRECAUClON: Siempre desconecte el
alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar el
arranque por accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen
reparaciones.

_DVERTENCIA: El tubo de escape del
motor, algunos de sus constituyentes y algunos
componentes del vehiculo contienen o des-
prenden productos quimicos conocidos en el

Estado de California como causa de cancer y

defectos al nacimiento u otros daflos reproduc-
tivos.

21

ESPEClFICAClONES DEL PRODUCTO

Capacidad de 3 Cuartos
Gasolina: Sin plomo, Regular

Aceite (API-SG-SL): SAE 30 (Sobre 32°F)

(Capacidad: 16oz.) SAE 5W-30 (Debajo 32°F)
Bujia : NGK-BPR6ES

Abertura:0,030") TORCH-F6RTC

FELIClTAClONES por la compra de su Culti-
vadora Sears. Ha sido disehada, planificada y

fabricada para darle la mejor confiabilidad y el

mejor rendimiento posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con su

centro de servicio cualificado. Sears cuenta con

t6cnicos bien capacitados y competentes con

herramientas adecuadas para darle servicio o
para reparar su unidad.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instrucciones le permitiran montar y

mantener su cultivadora en forma adecuada.
Siempre observe las "REGLAS DE SEGURI-

DAD."
RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE
, Lea y observe las reglas de seguridad.

, Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su cultivadora.
, Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este Manual del Dueho.

_L,ADVERTENClA: Esta unidad viene equipa-

da con un motor de combusti6n interno y no se
debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o
de c6sped, a menos que el sistema de escape
del motor venga equipado con un amortiguador
de chispas que cumpla con las leyes locales o
estatales (si existen). Si se usa un amortigua-
dor de chispas, el operador debe mantenerlo
en condiciones de trabajo eficientes.
En el estado de California, la ley exige Io an-

terior (Secci6n 4442 del "California Public Re-

sources Code" [Decreto de Recursos P0blicos
de California]). Otros estados pueden contar
con otras leyes parecidas. Las leyes federales
se aplican en las tierras federales. Su centro
de Servicio mas cercano tiene disponible amor-

tiguadores de chispas para el silenciador. (Vea

la secci6n de Partes de Repuesto en el manual
Ingl6s del dueho.)

ACUERDOS DE PROTECCI(_N PARA

LA REPARAClON

Congratulaciones por su buena compra.
Su nuevo producto Craftsman® est& diseSado
y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,
puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.
Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para

la Reparaci6n y prot6gese de molestias y gas-

tos inesperados.

Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:

, Servicio experto de nuestros 12.000 espe-

cialistas profesionales en la reparaci6n.

, Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las
reparaciones garantizadas.

, Sustituci6n del producto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

, Descuento del 10% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al servi-
cio no cubiertas por el acuerdo; tambi6n el

10% menos sobre el precio corriente de un
control de mantenimiento preventivo.

, Ayuda rapida pot tel6fono - soporte

telef6nico pot parte de un t6cnico Sears

sobre productos que requieren un arreglo en
casa, y adem&s una programaci6n sobre los

arreglos mas convenientes.

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una Ilamada telef6nica para programar el servi-
cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o
fijar en linea una cita para obtener el servicio.
Sears tiene m&s de 12.000 especialistas

profesionales en la reparaci6n, que tienen
acceso a mgts de 4.5 millones de partes y

accesorios de calidad.

Este es el tipo de profesionalidad con que

puede contar para ayudar a alargar la vida del

producto que acaba de comprar, por muchos
ahos. iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n

para la Reparaci6n!
Se aplican algunas limitaciones y exclusio-

nes. Para conocer los precios y tenet mas

Informaci6n, Ilame al 1-800-827-6655.
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Para la instalacidn profesional Sears de apara-
tos de casa, puertas de garaje, calentadores de

agua y otros importantes
artJculos para la casa, en U.S.A Ilamar a

1-800-4-MY-HOME®

22

Estos accesorios estaban disponibles cuando se produjo la cultivadora. Tambien estan disponibles
en la mayoria de las tiendas de Sears y en los centros de servicio. Algunos de estos accesorios tal

vez no se apliquen a su cultivadora.

MOTOR

BUJJA SILENCIADOR FILTRO DE AIRE LATA DE GASOLINA ACEITE DEL MOTOR ESTABILIZADOR

MANTENIMIENTO DE LA CULTIVADORA

CORREA BRAZOS

CLAVIJA DE SEGURO

ABRAZADERA DE HORQUILLA

0

CONTENIDO DEL CONJUNTO DE FERRETERIA

(1) Manual

(1) Aceite

del motor

(2) Pernos portadores

5/16-18 UNC x 2-1/2 (2) Tuercas de

seguridad de brida

5/16-18 UNC

(2) Perno @ @

hexagonales

5/16-18 x 1-1/4 (2) Arandela de (2) Tuerca

seguridad 5/16 hexagonales

5/16-18

23

Su cultivadora nueva ha sido montada en la f_brica, con la excepci6n de aquellas partes que se
dejaron sin montar pot razones de envio. Para asegurarse que la cultivadora operar_ en forma

segura y adecuada, todas las partes y los articulos de ferreteda que monte tienen que estar apre-

tados en forma segura. Use las herramientas correctas segOn sea necesario, para asegurarse de

que queden apretadas en forma segura. Control de los brazos

HERRAIVIIENTAS NECESARIAS PARA
EL MONTAJE

Se le facilitar& el montaje si cuenta con un

juego de Ilaves de tubo. Se han enumerado los
tama_os estandar de las Ilaves.

(1) Cuchillo para todo uso
(2) Llave de 1/2"
POSICION DEL OPERADOR
Cuando en este manual se mencionan los

t@minos "lado derecho" o "lado izquierdo"

se refiere a cuando usted se encuentra en la
posici6n de operaci6n (parado/a detras de los

mangos de la cultivadora).

ParteDelantera

Tuercade

Jridadde

_9 brida

INSTALACION DEL CONJUNTO DE LA

ESTACA DE PROFUNDIDAD

1. Afloje la tuercas '_'.

Lado

Izquierdo

Lado
Derecho

2. Inserte el soporte de la estaca entre las

mitades del puntal del motor, con el resorte
de la estaca hacia abajo.

3. Aperen el soporte de la estaca en los pun-

tales del motor con los pernos hexagonales,

las arandelas de seguridad y las tuercas.

Aprietelos en forma segura. Tambi6n

apriete las tuercas '_'.

4. La estaca de profundidad se tiene que

Posicion del operador

mover libremente. Si no Io hace, suelte el
perno de soporte.

DESEMPAQUE DE LA CAJA DE
CARTON E INSTALACI()N DEL MANGO

_I_,PRECAUCI6N: Tenga cuidado con las

grapas expuestas cuando maneje o deseche
los materiales de la caja de cart6n.

IMPORTANTE: Cuando desempaque y monte
la cultivadora, tenga cuidado de no estirar o
enredar el (los) cable(s).

1. Corte las abrazaderas de cable que asegu-
ran la columna del mango.

2. Inserte el cable segt3n Io mostrado y
resbale la columna del mango sobre la
montura del mango.

3. Remueva el empaque de la caja de cart6n.

4. Asegure la columna del mango usando dos
(2) pernos de acarreo y dos (2) contratuer-

cas con aletas. Apriete con seguridad.

5. Corte la caja de cart6n.

6. Haga pasar el cable de control de los bra-

zos a trav6s de la abrazadera los cables de

plastico en la montura del mango.

AVISO: Los cables no deben tocar el silenciador.

7. Corte las ligaduras del cable que aseguran la

cultivadora a la corredera. Remueva la culti-
vadora de la corredera tirandola hacia atras.

8. Quitar el tornillo de fijaci6n del pilote de
profundidad para girar y remover el tornillo.

ALTURA DEL MANGO
. Se puede ajustar la altura del mango en la

mejor forma que le acomode al operador.
(Vea 'ALTURA DEL MANGO" en la secci6n

de Servicio y Ajustes de este manual.)
ANCHO DEL LABRADO
. Se puede ajustar el ancho del labrado para

manejar mejor sus condici6nes de labraci6n

(vea 'ARREGLO DE LOS BRAZOS" en la sec-

ci6n de Servicio y Ajustes de este manual).
OPERAClON DE LOS BRAZOS

. Revise la operaci6n de los brazos antes del

prim,er uso (vea "REVISION DE LA OPER-

ACION DE LOS BRAZOS" en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

,Mitades del puntal del motor

"A' Soporte de la estaca

de profundidad

_taca de

profundidad

_sorte de

la estaca

soporte

Pernos hexagonales, arandelas de
seguridad y tuercas hexagonales

24

CONOZCA SU CULTIVADORA
LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU

CUTIVADORA
Compare las ilustraciones con su cultivadora para familiarizarse con la ubicaci6n de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referenda en el futuro.
Estos simbolos pueden apareser sobre su cultivadora en la literatura proporcionada con el

producto. Aprenda y comprenda sus significados.

MARCHA I

-ABOREO MARCHA NEUTRO REVES ATTENCION O MOTOR MOTOR RAPIDO LENTO ESTRANGU COM- ACEITE
HACIA ADVERTENCIA ENCENDIDO APAGADO LACION BUSTIBLE

Control de los brazos marcha hacia adelante

\ \

\

El hoyo para el gas

, \\

\\\ \\\

Control de la aceleracion

fi

Control de la estrangulaci6n

Estaca de profundidad

Valvula de combustible

ptor del motor

Defensas de los brazo

Mango del arrancador de culateo

RET_N O

Las cultivadoras de Sears cumplen con los estandares de seguridad del

American National Standard Institute (Instituto Nacional de Estandares Americano).

CONTROL DE LA ACELERACION - Controla
la velocidad del motor.

CONTROL DE LA ESTRANGULAClON- Use-
Io cuando se hace arrancar un motor fdo.

CONTROL DE LOS BRAZOS MARCHA HA-
ClA ADELANTE - Engancha los brazos en la

direcci6n de marcha hacia adelante.

ESTACA DE PROFUNDIDAD - Controla la
velocidad de la marcha hacia adelante y la

profundidad a la cual excavar& la cultivadora.
MANGO DEL ARRANCADOR DE CULATEO

- Se usa para hacer arrancar el motor.

25

La operaci6n de cualquier cultivadora puede hacer que salten objetos extra_os dentro
de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en estos. Siempre use anteojos de

seguridad o protecciones para los ojos antes de hacer arrancar su cultivadora o mientras
est6 labrando con 611a. Recomendamos el uso de la mascara de seguridad de visi6n

amplia, para uso sobre los espejuelos o anteojos de seguridad estandar.

COMO UTILIZAR LA CULTIVADORA LABRADO

Sepa c6mo utilizar todos los controles antes
de agregar combustible y aceite, o antes de

intentar arrancar el motor.

DETENCION DE LA IVlAQUINA

LOS DIENTES

1. Suelte el control de los dientes para
detener el movimiento,

EL MOTOR

2. Mueva el control del regulador hasta la
posici6n _<SLOW_, (lento) y deje que el mo-

tor funcione lentamente paraque se enfrie.

3. Gire el interruptor del motor hasta la
posici6n _OFF_ (apagado).

4. Gire la palanca de la valvula de combus-

tible hasta la posici6n _<OFF_, (apagado).

NOTA: nunca utilice el obturador para
detener el motor.

IMPORTANTE: para detener el motor en
caso de emergencia, gire el interruptor del
motor hasta la posici6n de APAGADO.

Control de los dientes

Posici6n <,Off_ (apagado) (ARRIBA)

La velocidad y la profundidad del labrado son

reguladas por medio de la posici6n de la estaca
de profundidad y pot la altura de la rueda.

La estaca de profundidad siempre tiene que es-
tar por debajo de las ruedas para excavar. Sirve
de freno para retardar el movimiento de marcha
hacia adelante de la cultivadora, para permitir
que los brazos penetren en el suelo. Tambien,
mientras mas se baje la estaca de profundidad
dentro del suelo, mas profunda sera la excav-

aci6n realizada con los brazos.

ESTACA DE PROFUNDIDAD

Ajuste la estaca de profundidad removiendo
la abrazadera de horquilla y la clavija de

horquilla. Cambie la estaca de profundidad a la
posici6n deseada. Vuelva a colocar la clavija de

horquilla y la abrazadera de horquilla.
. Para el labrado normal, ajuste la estaca de

profundidad en el segundo o tercer agujero a
partir de la parte superior.

RUEDAS

Ajuste las ruedas removiendo la abrazadera
de horquilla y la clavija de horquilla. Cambie
la posici6n de la rueda. Vuelva a colocar la

abrazadera de horquilla y la clavija de horquilla.
, Para el labrado normal, ajuste las ruedas

en el segundo o tercer agujero a partir de la
parte superior.

Control_

Posicidn -Om_ (encendido) (ABAJO)_ \

Control del
regulador

Control del
reg

Valvula de
combustible

Interruptor Valvula de
del motor combustible

Valvula de
combustible

_PRECAUCI6N: Antes de levantarla o trans-
portarla, permita que el motor de la cultivadora
y el silenciador se enfrien. Desconecte el alam-

bre de la bujia. Drene la gasolina del estanque
de combustible.

EN EL JARDIN

2. Empuje los mangos de la cultivadora hacia

FUNCIONAMIENTO DE LOS DIENTES 3.

• Apriete el control de los dientes hacia la
manija. 26

Abrazadera de horquilla y
clavija de horuilla

de

profundidad

Rueda

PARA EL TRANSPORTE

1. Incline la estaca de profundidad hacia adel-
ante, hasta que quede sujeta con el resorte

de la estaca.
abajo, levantando los brazos por encima del

suelo.

Tire o empuje la cultivadora a la ubicaci6n

deseada.

Resorte de la estaca

ENLAClUDAD

1. Desconecteelalambredelabujia.

2. Dreneel estanque de combustible.

3. Transp6rtela en la posici6n derecha hacia
arriba para evitar la fuga del aceite.

ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR

IMPORTANTE: tenga mucho cuidado y evite
que ingrese suciedad en el motor al controlar

o agregar aceite o combustible. Utilice aceite y
combustible limpios, y almac6nelos en recipi-
entes con tapa, limpios y aprobados. Utilice
embudos limpios.

LLENE EL MOTOR CON ACEITE

1. Retire la etiqueta colgante del motor.

2. Con el motor nivelado, retire el tap6n de

Ilenado de aceite del motor.

3. Llene el motor con aceite hasta el punto
de rebose. Para conocer la capacidad

aproximada, consulte ,,ESPECIFICACIO-

NES DEL PRODUCTO,, en la pagina 4

de este manual. Todos los aceites deben
cumplir con la Clasificaci6n de servicio del

Instituto Americano del Petr61eo (American
Petroleum Institute, API) SG-SL

4. Incline la cultivadora hacia atras sobre sus

ruedas y luego vuelva a nivelarla.

5. Con el motor nivelado, vuelva a Ilenar hasta
el punto de rebose si es necesario. Vuelva

a colocar el tap6n de Ilenado de aceite.

, Para el funcionamiento en climas frios, debe

cambiar el aceite para un arranque mas f&cil
(consulte el ,,CUADRO DE VISCOSIDAD

DEL ACEITE_, en la secci6n Mantenimiento
de este manual).

, Para cambiar el aceite del motor, consulte la

secci6n Mantenimiento de este manual.

Nivel del

M,ix. nivel superior

Min. nivel inferior

AGREGUE GASOUNA

, Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de rel-
leno del estanque de gasolina. No Io Ilene
demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,

nueva y limpia con el minimo de 87 octanos.
(El uso de gasolina con plomo aumentara

los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono

y se reducira la duraci6n de la valvula).

No mezcle el aceite con la gasolina. Para
asegurar que la gasolina utilizada sea fresca

compre estanques los cuales puedan set
utilizados durante los primeros 30 dias.

Tapon de
deposito de

relleno de

aceite

_PRECAUCl6N: Llene el estanque de
combustible hasta dentro de 1/2 pulgada de la

parte superior para evitar los derrames y para
permitir que se expanda el combustible. Si por

casualidad se derrama la gasolina, aleje la

maquina del area del derrame. Evite crear cu-

alquiera fuente de ignici6n hasta que se hayan
desaparecido los gases de la gasolina.

Limpie el aceite o el combustible derramado.
No almacene, derrame o use gasolina cerca de

una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temper-

aturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina
de invierno limpia y nueva para auedar a ase-

gurar un buen arranque en clima frio.

PRECAUClON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
_tcidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede dahar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe

vaciar el sistema de combustible antes de
guardarlo por un periodo de 30 dias o m&s.

Vacie el estanque de combustible, haga arran-
car el motor y hagalo funcionar hasta que las

lineas del combustible y el carburador queden
vacios. La pr6xima temporada use combustible

nuevo. Vea las Instrucciones para el Almace-

namiento para m&s informaci6n. Nunca use

productos de limpieza para el motor o para
el carburador en el estanque del combustible

pues se pueden producir dahos permanentes.

PARA ARRANCAR EL MOTOR

PRECAUCION: mantenga el control de

los dientes en la posici6n ,,OFF,, (apagado)
cuando arranque el motor. AIarrancar el mo-
tor por primera vez o si el motor se qued6

sin combustible, ser& necesario jalar varias
veces el arranque manual para que el com-

bustible pase desde eltanque hacia el motor.

1. AsegOrese de que el cable de la bujfa
est6 conectado correctamente.

2. Coloque la vgdvula de combustible en
la posici6n ,,ON,, (encendido).

3. Para arrancar un motor fr[o, mueva la
palanca del obturador hasta la posici6n

,,ON,, (encendido).

4. Mueve la palanca del regulador lejos
de la posici6n ,,SLOW,, (lento), aproxi-

madamente 1/3 de vuelta hacia la
posici6n ,,FAST,, (r&pido).

5. Gire el interruptor del motor hasta la
posici6n ,,ON,, (encendido). Jale la

cuerda lentamente hacia afuera hasta
que el motor Ilegue al inicio del ciclo de

compresi6n (la cuerda se deber& jalar
ligeramente con m&s fuerza en este
momento).

6. Jale r&pidamente la manija del ar-
ranque manual. No permita que la
manija del arranque se coloque a pre-

27

si6n nuevamente contra el arranque.
Repita si es necesario.

NOTA: si el motor enciende pero no
arranca, mueva el control del obturador

hasta la mitad de la posici6n del obtura-
dor. Jale la manija del arranque manual

hasta que el motor arranque.

7. Si se movi6 la palanca del obturador
hasta la posici6n _<ON_, (encendida)
para arrancar el motor, mu6vala gradu°

almente hasta la posici6n opuesta

mientras el motor se calienta.

NOTA: un motor tibio requiere que se Io
cebe menos para que arranque.

8. Mueva el control del regulador hasta la
posici6n de funcionamiento deseada.

9. Deje que el motor se caliente durante
unos minutos antes de enganchar los

dientes,

NOTA: si el motor no arranca, consulte los
puntos descritos en la secci6n de soluci6n

de problemas.

V_lvula de

combustible

Control del
regulador

Control de la
estrangulaci6n

Mango del
arrancador de Interruptor

culateo del motor

RODAJE DE SU CULTlVADORA
Use su(s) correa(s), las poleas y el control de

los brazos antes de empezar a labrar.
. Haga arrancar el motor, saque los brazos

fuera del suelo presionando los mangos hacia

abajo y enganche el control de los brazos para
hacer arrancar la rotaci6n de los brazos. Per-

mita que los brazos roten por cinco minutos.

. Revise la operaci6n de los brazos y,aj_s-

telos, si es necesario. Vea "REVISION DE

LA OPERACION DE LOS BRAZOS" en
la secci6n de Servicio y Ajustes de este

manual.

CONSEJOS PARA LABRAR

_IL,PRECAUCl6N: Antes de acostumbrarse a

manejar su cultivadora, empiece el uso de 6sta
en el terreno con la aceleraci6n en la posici6n
de "lento" (SLOW).
Para ayudarle a la cultivadora a moverse
hacia adelante, levante los mangos un poco
(levantando en esta forma la estaca de profun-
didad fuera del suelo). Para hacer que la cul-
tivadora ande mas lento presione los mangos
hacia abajo.

Si est& forzandola o si la cultivadora est& vibrando,
quiere decir que las ruedas y la estaca de profun-
didad no est_n ajustadas en forma adecuada para
el terreno que se esta labrando. El ajuste adec-

uado de las ruedas y de la estaca de profundidad
se Iogra al probarlas en acci6n y depende de las

condiciones del suelo. (Mientras mas duro o mas
mojado est6 el suelo, menor es la velocidad nec-

esaria del motor y de los brazos. La cultivadora
va a correr y saltar sobre el terreno si se usa en

estas malas condiciones a una velocidad r_pida.)
Si la cultivadora esta bien ajustada, excavara
con poco esfuerzo pot parte del operador.
. El labrar quiere decir el excavar, dar vuelta

y romper el suelo duro antes de plantar. El
suelo suelto y blando permite el desarrollo de
las raices. La mejor profundidad de labrar
es 4" a 6". La cultivadora tambien puede
despejar el suelo de la mala hierba inde-
seables. La descomposici6n de esta mala
hierba enriquece el suelo. Dependiendo del
clima (lluvia o viento), puede ser recomend-
able labrar el suelo a fines de la temporada
de cultivo para acondicionar el suelo a_n

mas.

. Las condiciones del suelo son importantes

si se desea obtener un labrado adecuado.
Los brazos no van a penetrar facilmente en

el suelo seco y duro, Io que puede contribuir
a un rebote excesivo y a dificultades en el
manejo de su cultivadora. El terreno duro

tiene que set humedecido antes de labrarlo,

sin embargo, si el suelo esta demasiado mo-

jado se convertir& en bolas o se amontonar&

durante el labrado. Espere a que el suelo est6
menos mojado para poder obtener los mejores
resultados. Cuando se hagan labrados en el
otofio, remueva las vides y el c6sped alto para
evitar que se envuelvan alrededor del eje de los
brazos y retarden su operaci6n para el labrado.

. Va a descrubrir que el labrado se facilita si

deja una ilia sin labrar entre las pasadas.
Entonces vuelva de nuevo entre las filas de

cultivo. Hay dos razones para hacer 6sto.
Primero, las vueltas amplias se pueden reali-
zar con mas facilidad que las cerradas. Se-
gundo, la cultivadora no estara empujandose
a si misma y a usted hacia la pr6xima hilera.

. Ajuste la estaca de profundidad y la altura de

la rueda para labrado poco profundo cuando
est6 trabajando en suelo o terreno herboso
demasiado duro. Luego atraviese los prim-
eros cortes a la profundidad normal.

//
//

//

/z

//

//
//

//

//

28

CULTIVO

El cultivo quiere decir la destrucci6n de la mala
hierba entre las filas para evitar que 6stas le
roben la nutrici6n y la humedad a las plantas.

AI mismo tiempo, si se rompe la capa superior

de la costra del suelo, 6ste puede retener la
humedad. La mejor profundidad de excavaci6n

es de 1" a 3".
, Probablemente no va a necesitar usar la es-

taca de profundidad. Empiece por inclinar la

estaca de profundidad hacia adelante, hasta
que quede sujeta en el resorte de la estaca.

, Cultive hacia arriba y hacia abajo las filas a

una velocidad que le permita a los brazos
sacar las raices de la mala hierba y dejar el
suelo en condiciones asperas, para impedir
el desarrollo de la mala hierba y el c6sped.

/ %

_fJ

\_i-¢

\fJJ

/ \

d "-,

_-_

29

PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO

LLENE LAS FECHAS DE MEDIDA
QUE COMPLETE SU
SERVlCIO REGULAR

Revisar et nivet det aceite det motor

Cambiar et aceite det motor

Aceitar los puntos de pivote

lnspeccionar et supresor det sitenciador

lnspeccionar la rejitta de aire

Limpiar/cambiar et cartucho det fittro de aire

Limpiar las aletas det citindro det motor

Cambiar la bujia

1- Cambiar mAs menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas.
2- Dar servicio mAs a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas

FECHAS DE SERVICIO

RECOMENDACIONES GENERALES
La garantia de esta cultivadora no cubre los

articulos que han estado sujetos al abuso o a
la negligencia del operador. Para recibir todo el
valor de la garantia, el operador tiene que
mantener la cultivadora segOn las

instrucciones descritas en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su
cultivadora adecuadamente.

Todos los ajustes en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual tienen que ser

revisados por Io menos una vez por cada

temporada.

, Una vez al afio, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si los brazos
y las correas estan desgastadas. Una bujia
nueva y un filtro de aire limpio aseguran una
mezcla de aire-combustible adecuada y le
ayuda a que su motor funcione mejor y que

dure m_s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los brazos.

3. Revise si hay sujetadores sueltos.

LUBRICACION

Mantenga la unidad bien lubricada (vea la
"TABLA DE LUBRICACION").

TABLA DE LUBRICAClON

O Control de los brazos

(_ Motor

O Brazo de quia
O Aceite de motor SAE 30 O 10W-30

(_) Refi@ase a la seccion del motor,

"MANTENIMIENTO"

30

A_,PRECAUCI()N: Desconecte el alambre de
la bujia antes de dar mantenimiento (excepto

por el ajuste del carburador) para evitar que el
motor arranque por accidente.

levite los incendios! Mantenga el motor sin

cesped, hojas, aceite o combustible derramado.

Remueva el combustible del estanque antes de

inclinar la unidad para darle mantenimiento.

Limpie el cesped, la mugre y la basura del _trea

del silenciador.
No toque el silenciador caliente o las aletas del

cilindro, pues el contacto puede producir
quemaduras.

MOTOR
LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione la calidad de
viscosidad SAE segOn su temperatura de

operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

_mlow-3om_ __

_. 5w-30.., J

=20 0 20 40 60 80 100° F

I I ! I I I I I

=30 =20 =10 0 10 20 30 40' C

GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

AVISO: A pesar de que los aceites de

multiviscosidad (5W-30, 10W-30, etc.) mejoran
el arranque en clima fdo, estos aceites de
multiviscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32°F (O°C).

Revise el nivel del aceite del motor mas a
menudo, para evitar un posible dafio en el

motor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despu6s de 50 horas de
operaci6n o por Io menos una vez al afio si el

tiller se utiliza menos 50 horas el afio.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de
hacer arrancar el motor y despues de cada
cinco (5) horas de uso continuado. Agregue

aceite de motor SAE 30 o su equivalente.

Apriete el tap6n del dep6sito de relleno del

aceite en forma segura cada vez que revise el
nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de temperatura esperada

antes del cambio del aceite. Todos los aceites
deben cumplir con los requisitos de la

clasificaci6n de servicio API SG-SL.
* AsegOrese que la cultivadora est6 en una

superficie nivelada.

* El aceite drenara mas facilmente cuando

esta caliente.

* Utilice un embudo para impedir el derrame

de aceite sobre la cultivadora, y recoja el
aceite en un envase adecuado.

1. Remueva el tap6n del drenaje.

2. Incline la cultivadora hacia adelante para
drenar el aceite.

3. Despu6s de que el aceite se haya drenado
completamente, vuelva a colocar el tap6n

del drenaje del aceite y apri6telo en forma
segura.

4. Remueva el tap6n del dep6sito de relleno
de aceite. Tenga cuidado de no permitir
que la mugre entre al motor.

5. Vuelva a Ilenar el motor con aceite. Vea
"RELLENO DEL MOTOR CON ACEITE"

en la secci6n de Operaci6n de este
manual.

Tapondel
drenaje

\

Nivel del aceite

Tap6n del Relleno

FILTRO DE AIRE
Dele servicio al cartucho del filtro de aire cada

50 horas y mas a menudo si el motor se usa en
condiciones muy polvorosas.

1. Suelte los tornillo del filtro de aire.

2. Remueva la cubierta del filtro de aire.

3. Cuidadosamente, remueva el cartucho del

filtro de aire. Tenga cuidado. No permita
que mugre o basura caigan dentro del

carburador.

4. Limpielo golpeandolo suavemente en una

superficie plana.

AVlSO: Si el cartucho esta muy sucio o

daflado, reempl&celo.

5. Limpie y vuelva a colocar la cubierta.

Apriete los tornillo en forma segura.

_IbPRECAUClON: Los solventes de petr61eo,
tales como el kerosene, no deben set utilizado

para limpiar el cartucho. Pueden ocasionar el
deterioro de 6ste. No aceite el cartucho. No

use aire a presi6n para limpiarlo o secarlo.
Cartucho

Cartucho del
filtero de aire

Prefiltro de
Espuma

Cubierta

31

Tornillc Jel

filtro de aire

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Su motor se enfria con aire. Para obtener el

rendimiento del motor adecuado y larga
duraci6n mantenga su motor limpio.

, Limpie la rejilla de aire frecuentemente

usando un cepillo de cerdas duras.

, Remueva la caja del ventilador y limpiela si

es necesario.

, Mantenga las aletas del cilindro sin mugre o

paja.

Aletas del cilindor

BUJiA
Cambie las bujias al comienzo de cada

temporada de cultivo, o despu6s de 50 horas
de uso, Io que suceda primero. El tipo de bujia
y la abertura aparece en las

"ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" en
la p&gina 21 de este manual.
TRANSMISION

Su transmisi6n est& sellada y no va a necesitar
lubricaci6n.

LIMPIEZA

No [impie su cultivadora cuando el motor y la
transmisi6n esten calientes. No recomendamos

el uso de agua presurizada (manguera del
jardin, etc.) para limpiar su unidad a menos que

el _rea de la junta alrededor de la transmisi6n y
del silenciador del motor, del filtro de aire y del

carburador se cubran ara protejerlos del agua.

El agua en la transmisi6n y/o el motor acortara

la vida de su cultivadora.
, Limpie todo material extraSo del motor, las

ruedas, el pulido, etc.

, Mantenga las superficies pulidas y las

ruedas sin derrames de gasolina, aceite,
etc.

, Proteja las superficies pintadas con cera

tipo automotriz.

Rejilla de aire

Caja del
ventilador

SILENCIADOR
No opere la cultivadora sin el silenciador. No

manipulee el sistema de escape. Los
silenciadores o los amortiguadores de chispas
dafiados pueden crear un peligro de incendio.
Inspecci6nelos peri6dicamente y cambielos si
es necesario. Si su motor viene equipado con
un conjunto de rejilla para el amortiguador de
chispas, remu6valo cada 50 horas para
limpiarlo e inspeccionarlo. Cambielo si es

necesario.

32

_,PRECAUCl6N: Desconecte el alambre de

la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en
contacto con la bujia.
CULTIVADORA

PARA AJUSTAR LA ALTURA DEL MANGO
El montaje en la fabrica se ha realizado usando

la altura mas baja del mango. Seleccione la
altura del mango que mejor se acomode a sus
condiciones de labraci6n. La altura del mango

sera diferente cuando la cultivadora excave el
suelo.

1. Si se desea una mayor altura para el
mango, suelte las cuatro tuercas que ase-

guran el panel del mango en los puntales
del motor.

2. Deslice el panel del mango a la ubicaci6n

deseada.

3. Apriete las cuatro tuercas en forma segura.

del motor

(Tamvien 2

en el lado izquierdo
de la cultivadora)

del

mango

ARREGLO DE LOS BRAZOS
Sus brazos exteriores se pueden montar de

varias formas distintas para acomodar sus

necesidades de labraci6n o cultivaci6n.

,_PRECAUCl6N: Los brazos son afilados.

Use guantes u otra protecci6n cuando maneje
los brazos.

LABRADO NORMAL- PASO DE 24"

. Monte los agujeros '_' en los cubos de los

brazos con los agujeros "B" en el eje de los
brazos.

-- Clavija de Brazohorquilla exterior

.o BO_l

__q_Brazo_

LABRADO DEANCHO MEDIANO- PASO DE 22"

, Monte los agujeros '_' en los cubos de los

brazos con los agujeros "C" en el eje de los
brazos.

C C

CULTIVO/LABRADO ESTRECHO - PASO DE

12-3/4"

. Remueva los brazos exteriores.

tine 6

m

v

Brazos interiores solamente

ool

AVlSO: Cuando vuelva a montar los brazos
exteriores, asegt3rese que el conjunto del brazo

derecho (marcado con "R") y el conjunto del

brazo izquierdo (marcado con "E') est6n monta-

dos en el lado correcto del eje de los brazos.

REVISION DE LA OPERACION DE LOS
BRAZOS

_f_,PRECAUCl6N: Desconecte el alambre de la

bujia para evitar que arranque mientras se esta
revisando la operaci6n de los brazos.
Para obtener una operaci6n de los brazos adec-

uada, la palanca de control de los brazos tiene
que estar en contra del cuerpo del control y se
tiene que remover toda la soltura del alambre

interior del cable de control, cuando el control
est& en la posici6n de 'APAGADO" (OFF) (arriba).

Si la palanca y el cable estan sueltos, suelte la
abrazadera del cable en el extremo inferior de

6ste. Tire el cable hacia arriba para remover la
soltura, sin extender el resorte en el extremo

del cable, y vuelva a apretar la abrazadera del
cable.

REVISION FINAL EN LA POSICION DE
'APAGADO" (OFF)

1. Con et control de los brazos en la posici6n
de 'APAGADO" (OFF) (arriba), empuje ha-
cia abajo el mango para levantar los brazos

fuera del suelo.

2. Lentamente, tire el mango del arrancador
de culateo mientras se observan los brazos.

Los brazos no deben rotar.

3. Si los brazos rotan, el alambre interior del
cable de control esta demasiado apretado,

extendiendo el resorte inferior y est& engan-
chando los brazos. Suelte la abrazadera del

cable y empuje el cable hacia abajo, s61o Io
suficiente como para aliviar la tensi6n del
resorte. Apriete la abrazadera del cable.

.

Vuelva a revisar en la posici6n de 'APAGA-

33

DO" (OFF) y ajt3stelo si es necesario.

REVISIONFINALENLAPOSICIONDE"EN-
CENDIDO"(ON)

5. Conelcontroldelosbrazosenlaposici6n
de"ENCENDIDO"(ON)(sujetoabajoenel

mango),empujehaciaabajoelmangopara
levantarlosbrazosfueradelsuelo.

6. Lentamente,tireelmangodelarrancador
deculateomientrasseobservanlosbrazos.

Losbrazosdebenrotarhaciaadelante.

7. Silosbrazosnorotan,elalambreinterior
delcabledecontrolestademasiadosuelto.

Sueltelaabrazaderadelcableyempujeel
cablehaciaarribapararemoverlasolturay
vuelvaaapretarlaabrazadera.

8. Vuelvaa revisarenla posici6nde"ENCEN-

DIDO"(ON)yaj0stelosiesnecesario.
AVlSO:Sisenecesitaajusteenla posici6nde
"ENCENDIDO"(ON),vuelvaa revisarelajuste
delaposici6nde'APAGADO"(OFF)para
asegurarsequelosbrazosnorotencuandoel
controlestgt'RPAGADO"(OFF)(arriba).

Control de los brazos posici6n 'Apagado" (Off)

Control de los brazos posici6n
"Encendido" (On)

Cable de control de los brazos

Abrazadera del cable

PARA CAMBIAR LA CORREA V
Cambie la correa V si se ha estirado consid-

erablemente o si esta partida o si los bordes
estgm desgastados.

1. La protecci6n de la correatiene que
removerse para darle servicio a la correa.

Vea "PARA REMOVER LA PROTECCION

DE LA CORREA' en esta secci6n de este
manual.

REMOCION DE LA CORREA

2. Remueva la correa V de la polea de la
transmisi6n primero y luego de la polea del

motor.

CAMBIO DE LA CORREA

3. Instale la correa V nueva en la polea del

motor primero luego en la polea de la

transmisi6n. Asegt_rese que la correa est6

ubicada en al ranura interior de ambas
poleas, dentro de todas las guias de la cor-
rea y,que descanse en lapolea de guia.

REVISION DE LA OPERACION DE LOS

BRAZOS

4. Vea "REVISION DE LA OPERACION DE

LOS BRAZOS" en esta secci6n de este
manual.

5. Vuelva a colocar la protocci6n de la correa.

Guia de la correa

/

Polea del

moto_.._

PARA REMOVER LA PROTECClON DE LA

CORREA

1. Remueva los tornillos del lado de la protec-
ci6n de la correa.

2. Tire la protecci6n de la correa hacia afuera
alejandola de la unidad.

3. Vuelva a colocar la protecci6n de la correa
invirtiendo los pasos del procedimiento

anterior. Aseg0rese que la ranura en la
parte inferior de la protecci6n de la correa
est6 debajo de la cabeza del perno de
la defensa de los brazos y que todas las

tuercas esten apretadas en forma segura.

Proteccion
de la correa

Vis

Vis

Correa v

Polea de

Guia de la guia
correa

Polea de la
transmisi6n

EL MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n o el re-
emplazo de los sistemas y dispositivos de
control de emisi6n, Io cual se realiza por

cuenta de los clientes, pueden estar a cargo
de cualquier individuo o establecimiento
especializado en la reparaci6n de motores
que no se utilizan en carreteras. Las repa-

raciones cubiertas por la garantfa deben
ser realizadas por una empresa de servicio

tecnico del fabricante autorizado del motor.
IMPORTANTE: nunca modifique el regula-

dor del motor, el cual se regula en f&brica
para la velocidad adecuada del motor. Uti-
lizar el motor a una velocidad excesiva que

supere la regulaci6n de alta velocidad de
f&brica puede resultar peligroso. Si cree que
es necesario ajustar la velocidad alta del
regulador del motor, cont&ctese con elcentro

de servicio t6cnico Sears m&s cercano o con
otro centro de servicio t6cnico calificado que

cuente con la experiencia y el equipo adec-
uados para realizar los ajustes necesarios.

34

Inmediatamente prepare su cultivadora para el
almacenamiento al final de la temporada o si la
unidad no se va a usar por 30 dias o m_s.

_;_PREOAUOI(_N: Nunca almacene la cultiva-
dora con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar
una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfde antes de almacenarlo en
cualquier recinto privado.

CU LTIVADORA

1. Limpie toda la cultivadora (vea "LIMPIEZA"
en la secci6n de Mantenimiento en este

manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es
necesario (vea las instrucciones para el

cambio de la correa en la secci6n de Servi-
cioy Ajustes de este manual).

3. Lubriquela seg0n se muestra en la secci6n

de Mantenimiento en este manual.

4. Asegt3rese que todas las tuercas, pernos y

tornillos est6n apretados en forma segura.

Inspeccione las partes movibles para verifi-

car si estan dafiadas, rotas o desgastadas.
C_mbielas si es necesario.

5. Retoque todas las superficies pintadas

que est6n oxidadas o picadas; use una lija
suavemente antes de pintar.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es importante evitar que se
formen dep6sitos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combustible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustible o en el estanque

durante el almacenamiento. La experiencia
tambi6n indica que los combustibles mezclados
con alcohol (conocido como gasohol o que

tienen etanol o metanol) pueden atraer hume-
dad, Io que conduce a la separaci6n de &cidos
durante el almacenamiento. La gasolina &cidica

puede dafiar el sistema de combustible de un
motor durante el periodo de almacenamiento.
, Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej&ndolo funcionar
hasta que el carburante termine el carbura-
dor est6 vacio.

, Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daflos

permanentes.

, Use combustible nuevo la pr6xima tempo-

rada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor pot Io menos

10 minutos despu6s de agregar el estabilizador,

para permitir que 6ste Ilegue al carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se esta usando estabilizador de
combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y cam-

bielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-
TOR" en la secci6n de Mantenimiento de este

manual.)
ClLINDRO(S)

1. Remuevala bujia.

2. Vacie una onza de aceite a traves del agu-

jero de la bujia en el cilindro.

3. Tire el mango del arrancador, lentamente,

varias veces para distribuir el aceite.

4. Cambie por una bujia nueva.
OTROS

, No guarde la gasolina de unatemporada a la

otra.

, Cambie el envase de la gasolina si se empie-

za a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su
gasolina produciran problemas.

, Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y ct3brala para protegerla contra el
polvo y la mugre.

, Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No
use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaci6n,
Io que producira la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra la cultivadora

mientras el motor y las areas de escape todavia
estan calientes.

35

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA

No arranca

No arranca con
faciHdad

Perdida de

potencia

1 Se acabo el combustible.
2 La valvula de combustible esta en

la posici6n ,OFF_ (apagado)

3 El interruptor del motor esta en la

posici6n ,OFF_ (apagado)

4 El motor no esta debidamente

,,CEBADO_.

5 El motor esta ahogado. 5 Espere varios minutos antes de intentar

6 La bujia esta defectuosa o la

separacion de los electrodos es
inadecuada.

7 El filtro de aire esta sucio.
8 El combustible contiene agua.

El control del regulador no esta en
la posici6n correcta.

2

El filtro de aire esta sucio.

3

La bujia esta defectuosa o la
separacion de los electrodos es

inadecuada.

4

El combustible es viejo o esta
sucio.

5

Afloje el cable de la bujia.

1 El motor esta sobrecargado

2 El filtro de aire esta sucio
3 El nivel de aceite esta bajo/el

aceite esta sucio.

CORRECClON

1 Llene el tanque de combustible.
2 Gire la valvula de combustible hasta la

posici6n ,,ON_ (encendido).

3 Gire el interruptor del motor hasta la

posici6n ,ON_ (encendido).

4 Consulte ,,PARA ARRANCAR EL MOTOR_

en la seccion Funcionamiento.

arrancarlo.

6 Reemplace la bujia o ajuste la separacion

de los electrodos.

7 Limpie/reemplace el filtro de aire.
8 Vacie el tanque de combustible y el

carburador; vuelva a Ilenar el tanque con
gasolina nueva.

1 Consulte .Para arrancar el motop_ en la

seccion Funcionamiento.

2 Limpie/reemplace el filtro de aire.
3 Reemplace la bujia o ajuste la separacion

de los electrodos.

Vacie el tanque de combustible y vuelva a
Ilenarlo con gasolina nueva y limpia.

AsegOrese de que el cable de la bujia este
asentado correctamente.

1 Regule las estacas de profundidad y las

ruedas para Iograr un arado mas profundo.

2 Limpie/reemplace el filtro de aire.
3 Controle el nivel de aceite/cambie el aceite.

4

La bujia esta defectuosa.

5

El combustible contiene aceite

6

El combustible es viejo o esta
sucio.

7

El combustible contiene agua.

El tanque de combustible esta
obstruido.

9 El cable de la bujia esta flojo.
10 Larejilladeairedel motorestasucia.
11 El sflenciador esta sucio/obstruido.

12 Compresi6n insuficiente

36

4

Limpie y ajuste la separacion de los
electrodos o cambie la bujia.

5

Vacie y limpie el tanque de combustible y
vuelva a Ilenarlo; limpie el carburador.

6

Vacie el tanque de combustible y vuelva a
Ilenarlo con gasolina nueva y limpia.

7

Vacie el tanque de combustible y el
carburador; vuelva a Ilenar el tanque con

gasolina nueva.

8 Retire el tanque de combustible y limpielo.

9 Conecte y ajuste el cable de la bujia.

10 Limpie la rejilla de aire del motor.
11 Limpie/reemplace el sflenciador.

12 Contactese con un centro de servicio

tecnico Sears o con otro centro de servicio
tecnico calificado.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

El motor

recalienta

Rebote e×cesivo/
manipulaci6n

dificultosa

El suelo forma 1 El terreno esta demasiado 1 Espere hasta que las condiciones sean mas
acumulaciones o h_medo, favorables.

terrones
El motor

funciona pero la
cultivadora no se

mueve

El motor 1
furtciona pero se

ahoga al arar

El nivel de aceite esta bajo/el
aceite esta sucio.

La rejilla de aire del motor esta
sucia.

3 El motor esta sucio. 3

El silenciador esta parcialmente
tapado

El terreno esta demasiado seco
y duro.

2 Las ruedas y la estaca de

profundidad estb,n reguladas de
manera incorrecta.

1 El control de los dientes no esta 1 Enganche el control de los dientes

enganchado.

2 La correa trapezoidal no esta

ajustada correctamente.

3 La correa trapezoidal esta fuera

de la o las poleas.
El arado es demasiado profundo. 1 Coloque la estaca de profundidad para

2

El control del regulador no esta
ajustado correctamente.

Controle el nivel de aceite/cambie el aceite.

Limpie la rejilla de aire del motor.

Limpie las aletas del cilindro, la rejilla de aire

y el area del silenciador

4

Retire el silenciador y limpielo.

Humedezca el terreno o espere hasta

que las condiciones del suelo sean mas
favorables

2 Regule las ruedas y la estaca de

profundidad.

2 Inspeccione/ajuste la correa trapezoidal.

3 Inspeccione la correa trapezoidal.

Iograr un arado mas profundo

2 Controle la posicion del control del

regulador.

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37

HANDLES

TILLER - - MODEL NUMBER 917.299210

35

38

3

19

KEY PART
NO. NO.

1 137118
3 165787
12 98000129

13 STD533107
14 181476
19 188532

20 188555
29 12000059

35

36 i//

/

/

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

KEY PART

DESCRiPTiON NO. NO.

Panel, Control
Grip, Handle
Nut, Flange

Bolt, Carriage 5/16-18 x 3/4

Assembly, Panel and Tube

Lever, Control, Tine
Pin, Pivot
Retainer, Ring

35 72010520 Bolt 5/16-18 x 2-1/2
36 73970500 Locknut, Flange 5/16-18 unc
38 417465 Assembly, Handle Column
39 181580 Clip

NOTE: All component dimensions given in U.S.inches.

1

/

DESCRIPTION

1 inch = 25.4 mm

29

20

38

TILLER - - MODEL NUMBER 917.299210

BELT GUARD AND PULLEY ASSEMBLY

25

21

2O

14

13

KEY PART
NO. NO.

1 23230506
2 130812
3 86777

4 74770508
5 17490440
6 422920

7 170488

8 139155
9 165768X615

10 109227X

11 9484R

12 9180R

KEY

DESCRIPTION NO.

Screw Set 5/16-18 x 3/8 Patch 13
Sheave, Engine 14

Screw, Tap Hex Head 16
Bolt, Hex Head 5/16-24 unfx 1/2 17

Bolt, Thd Roller 1/4-20 x 2-1/2 18
Shield, Inner Belt Guard 19

Screw Hex Wsh Hd #8-18 x 1/2 20
Spacer Split 21

Guard, Belt 25
Pad, Idler
Clip, Cable

V-Belt

NOTE: All component dimensions given in U.S.inches.

belt guard LCT 1

PART

NO. DESCRIPTION

12000028 Ring, Retainer
151223 Sheave, Transmisison

12000036 Ring, Klip

STD541237 Nut, Hex, Jam 3/8-16

161806 Pulley, Idler
175377 Arm, Idler

STD523712 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/4

106968X Shaft, Idler Arm

73350500 Nut, Hex, Jam 5/16-18

1 inch = 25.4 mm

39

TILLER - - MODEL NUMBER 917.299210

WHEEL AND DEPTH STAKE ASSEMBLY

16

17

25

2O

1!

24

25

17

16

7

9

11

4

7

KEY

NO.

1
2
3

4
5
6

7
8
9
10

11
13

PART

NO.

9194R
74760520
STD523107

73220500
STD551131
STD541437

4921H

1952J
122233X

326J
74780628

1951J

wheeL&stake 2 r2

DESCRiPTiON

Pin, Clevis
Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-1/4

Bolt, Hex Head 5/16-18 x 3/4
Nut

Washer, Lock 5/16
Locknut, w/washer 3/8-16

Clip, Hairpin
Support, Depth Stake, R.H.

Stake, Depth
Pin, Clevis

Bolt, Hex 3/8q6 x 1-3/4
Support, Depth Stake, LH.

KEY PART
NO. NO. DESCRIPTION

15 5388J Spring, Stake
16 121117X Bolt, Shoulder
17 193851X613 Wheel

19 9190R Bracket, Wheel

20 STD541437 Locknut, Crown 3/8-16
21 74760516 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1
22 STD541431 Locknut, w/insert 5/16-18

24 73970500 Nut Lock 5/16-18
25 19171416 Washer 17/32 x 7/8 x16 Ga.

NOTE: All component dimensions given in U.S.inches.

1 inch = 25.4 mm

4O

TINE ASSEMBLY

TILLER - - MODEL NUMBER 917.299210

1 2

/

/

!

/

6

/

KEY PART
NO. NO.

1 156926

2 3146R
3 156924
4 156923

DESCRiPTiON

Tine, Outer, R.H.
Retainer, Spring Zinc

Tine, Inner, R.H.
Tine, Inner, L.H.

tine_ipb_3

KEY PART
NO. NO. DESCRiPTiON

5 156925 Tine, Outer, LH.
6 4929H Pin, Clevis

NOTE: All component dimensions given in U.S.inches.

1 inch = 25.4 mm

41

TRANSMiSSiON

TILLER ==MODEL NUMBER 917.299210

20

6

KEY
NO.

1

2

3

5

6

7

8

11
12
14

PART

NO.

74760524
STD523732

STD551037
STD541437

9056R615

188195
165834
187912

151222

9173R

1

12

DESCRIPTION NO.

Bolt, Hex 5/16-18 x 1-1/2 Gr. 2 15
Bolt, Fin, Hex 3/8-16 x 3-1/4 16

Washer 13/32 x 13/16 x 11 Ga. 17

Locknut, w/washer 3/8-16 18

Shield, Tine 19

Bracket, Engine, R.H. 20
Bracket, Engine, LH.

Bolt, Shoulder 5/16-18 unc x 2.5

Transmission
Spacer, Split

14

15

15

transmission_LCT_l

KEY

PART

NO.

73970500

19091412

19092016
STD551125
74610412

NOTE: All component dimensions given in U.S.inches.

1 inch = 25.4 mm

DESCRiPTiON

Nut, Lock Hex Flange 5/16-18 unc
Washer 9/32 x 7/8 x 12 Ga.
Washer 9/32 x 1-1/4 x 16 Ga.

Washer, Lock 1/4
Bolt, Hex 1/4-28 x 3/4 Gr. 5
Engine (See Breakdown)

LCT PLMHK14600124P-AB

42

DECALS

TILLER - - MODEL NUMBER 917.299210

12

\\\ \,

6

/

/

/

/

\

KEY
NO.

2
4
5
6

7
8
9

11
12

PART

NO.

425502
425503

137539
120431X

423884

162215

424102

120075X
425501
426411

DESCRiPTiON

Decal Logo
Decal Tine Shield

Decal Cntrl Pnl Inst.
Decal Hand Placement

Decal Engine AC
Decal Tine, Shield, Warning
Decal Warning Spark Arrester
Decal Warning, Rotating Tines

Decal Console
Manual, Owner's (English/Spanish)

43

TILLER - - MODEL NUMBER 917.299210

ENGINE, LCT-- MODEL NUMBER PLMHK14600124P-AB

40

26

*Included with part #1

*Included wit _' art

2O

_.B S S

44

TILLER - - MODEL NUMBER 917.299210

ENGINE, LCT ==MODEL NUMBER PLMHK14600124P=AB

KEY PART
NO. NO. DESCRiPTiON

1 420578

2 420579
3 420580
4 420581
5 420582

6 420583

7 420584
8 420585

9 420586

10 420587
11 436893

12 436895
13 436896
14 436897

15 436898
16 436899
17 436900
18 420595

19 420596
20 436901
21 420598

23 420638
24 420599
25 420600

26 420601
27 420602
28 420603

29 420604
30 420605
31 420606
32 420607

34 420608
36 436902
37 436906

38 436907
39 436908
40 436909

41 436910
46 436912

Cylinder Head Assembly Sk2081000
Push Rod Assembly Sk2081001

Valve Cover Assembly Sk2084500

Cylinder Assembly Sk2081300
Piston Assembly Sk2081400

Connecting Rod Assembly Sk2081500
Camshaft System Assembly Sk2081600
Flywheel Assembly Sk2081700

Cooling Fan, Flywheel Sk2084000
Crankshaft Assembly (Keyed) Sk2081800

Air Filter Assembly Of Paper (California) Sk2082003

Filter Element, Panel Paper Sk2082012
California Muffler Assembly Sk2089100

California Fuel Tank Sk2088200
Fuel Petcock Sk2082221

California Fuel Tank Cap Sk2088300
Carburetor Service Kit Sk2082401

Ignition Coil Assembly Sk2082500
Control Module (Cdi Box) Sk2082750
Spark Plug Sk2083810

On/Off Switch Sk2082600
Fuel Hose Kit Sk2086000

Throttle Control Assembly Sk2082800
Governor Gear Assembly Sk2082900

Governor Link Assembly Sk2083000
Governor Arm Shaft Assembly Sk2083100
Recoil Starter Assembly Sk2083200

Starter Cup Sk2083300
Blower Housing Service Kit Sk2083400
Crankcase Cover Assembly Sk2083600

Oil Seal Kit Sk2083900
Spark Plug Boot Sk2083800

Gasket Kit Sk2084300
Small Black Dipstick Sk2083711

Rocker Arm Assy Sk2081100
Choke Lever, Carburetor Sk2082120
Non-Removable Oil Plug Sk2083705

Foam Pre-Filter Sk2089001
Carbon Canister Sk2089004

45

46

47

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05.28.10 CL/TH Printed in U.S.A.