Craftsman 917292860 Owner’s Manual

CRHFTSMIIN°

29286

Instruction manual Please readthese instructionscare-

fullyand makesure you understand them beforeusingthismachine,

Anleitungshandbuch Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-

f;_ltigdurch und vergewissern Sie sich,

dal3 Sie diese verstehen, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehrcen.

Manuel d'instructions Merci de lire trds attentivercent Is manuel d'instructJons.Assurez-vous

d'avoir tout compris avant d'utiliser ce tracteur.

Manual de las instrucciones Por favor lea cuidadosemente y com-

prenda estas intrucciones antes de user est_ maquina.

Manuale d| Istruzionl Primadi utilizzarelamacchinaleggete

questeistruzionicon attenzioneed ac- certatevidiaverlecorcpresebene.

Instructieboekje Lees deze instructies aandachtig en zorg dat u ze begrijpt voordat u deze machine gebruikt.

Safety rules. Sicherheitsvorschriften.

R_gles de s_curit&

Reglas de seguridad. Norme antinfortunistiche.

Veiligheidsregels. 3

2 3

4 5

6 7

Assembly. Zusammenbau.

Montage.

Start and operation. Start und betrieb.

Mise en marche et conduite.

Maintenance.

Wartung.

Entretien.

Repair and adjustment. Reparatur und einstellung.

R_parations et raglages.

Troubleshooting.

StSrungssuche, Recherche des pannes.

Technical data. Techinische daten.

Donn_es techniqes.

Montaje. Montaggio.

Montering.

Starten en rijden.

Aviamento e guida. Arranque y cinducci6n.

Onderhoud.

Manutenzione. Mantenimiento.

Herstellen en afstellen. Riparazioni e messa a punto.

ReparaciSn y ajuste.

BLisqueda de averfas. Ricerca guasti. Het Iocaliseren van fouten.

Technische gegerens.

Localizaci6n de averfas. Espicificaciones tecnicas.

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous rdservons le droit d'apporter des modifications sans avis prdalable,

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande

mededeling.

1.SAFETY RULES

TRAINING

Read the instructionscarefully.Be familiarwith the controls and the proper use of the equipment;

Never allow children or people unfamiliar with these instructions to use the machine. Local regulations can restrict the age of the operator. Never work while people, especially children, or pets are

nearby.

Keep m mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their property.

PREPARATION

• While working, always wear substantial footwear and long

trousers. Do not operate the equipment when barefootor wearing open sandals.

Thoroughly inspect the area were the equipment isto be used and remove all objects which can be thrown by the

machine.

WARNING: Petrol is highly flammable:

- store fuel in containers specifically designed for this

purpose; refuel outdoors only and do not smokewhile refu-

eling;

- addfuelbeforestartingtheengine.Neverremovethe

cap of the fuel tank or add petrol while the engine is

running or when the engine is hot; if petrol is spilled, do not attempt to start the engine

but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until petrol vapors have dissipated;

- replace all fuel tank and container caps securely.

Replace faulty silencers. Before using, always visually inspect to see that the tools are not worn or damaged. Replace worn or damaged elements and bolts in sets to preserve balance.

OPERATION

Do not operate the engine in a confined space where dangerous carbon monoxide fumes can collect.

• Do nct change the engine governor settings or overspeed

the engine. Work only in daylight or in good artificial light.

• Always be sure of your footing on slopes.

• Walk, never run.

• For wheeled rotary machines, work across the slopes,

never up and down. Exemise extreme caution when changing direction on slopes. Do not work on excessively steep slopes.

• Use extremecaution when reversingor pullingthe machine

towards you.

• Do not run the engine indoors; exhaust fumes are dan-

erous.

_tart the engine carefully according to instructions and with feet well away from the tool(s).

• Do not put hands or feet near or under rotating parts.

• Never pick up or carry a machine while the engine is

running. Stop the engine:

- whenever you leave the machine and before refu-

• Reduce the throttle setting during engine shut down and,

• Keep all nuts, bolts and screws tight to ensure the equip-

• Never store the equipment with petrol inthe tank inside a

• Allow the engine to cool before storing in any enclo-

• Toreducathe fire hazard, keep the engine, silencer, pattery

• If the fuel tank has to be drained, this should be done

elling.

ifthe engine isprovided with a shut-off valve, turn the fuel off at the conclusion of working.

MAINTENANCE AND STORAGE

ment is insafe working condition. buildingwhere fumes can reach an open flame or spark.

sure. compartment and petrol storage area free of vegetative

material and excessive grease. Replace worn or damaged parts for safety.

outdoors.

1. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN SCHULUNG

DieAnleitungengr0ndlichdurchlesen.Bittemachen Sis sieh mit denBedienungselementen unddem ordnungsgem&Ben

Gebrauch der Maschine vertreut.

• Auf keinen Fa]l Kindernoder Personen,die nichtmit diesen

Anleitungen vertraut sind,den Gebrauch dieser Maschine

gestetten.M_)glieherweisewird des Mindestalter der Bedi- enungspersondurch 0rtliche Vorschdftenbestimmt.

Auf keinen Fallin der N&hevon anderen Personen,insbe- sonders Kindernoder Haustiersn arbeiten.

Darandenken,dab dieBedienungspersonoderder Besitzer

for Unf8lie oder Gefahrsn haftet, denen anders Personen

oder dersn Eigentum ausgesetzt werden.

VORBEREITUNG

Bei der Arbeit immer festes Schuhwerk und iange Hosen

trsgen.Die MaschinenichtbarfuR oder inoffenenBandaien

betrsiben. Den Arbeitsbereich,indem die Maschine betriebenwerden

soil sorgf<iguntersuchenund alleGegenst_nde diedurch d e Masch ne gescheudert werden k6nnten, enffernen.

WARNUNG: Benzin ist _.u[_erstleichtentz,",ndlich:

Krsftstoffin besondersdefDrvorgesehenen Beh<ern-

lagern.

Nur im Freien tanken und wfihrsnd des Tankens nieht rauchen.

- Krsffstoffeinf0flen,bevorderMotorangelassen wird.Den Tankdeckelnichtenffernen und kein Benzinnachf011en, solange der Motor I&uftoder heiBist.

- FallsBenzinverschOttstwird,nk:htvemuchen,denMotoran- zuiessen,sondemdie Maschinevom versch0ttetenBenzin

entfernenundversuchen,j_liche Funkenbildungzuvermei- den,bis s_mtlicheBenzJnoarnpfes_chverfl0chtigthaben.

Die Deckel des Benzintanks und des Benzinbe-h<ers

sieheraufschrauben.

Schadhafte Schalld&mpferersetzen.

Vor dem Gebrauch immer eine Sichtpn]fungdurchf(_hren

um sicherzustellen, dab das Werkzeug nlcht 8bgenutzt

oder besch&digtist.Abgenutzte oder schadhaffe Tetleund

Schreubena]svollst_.ndi-genSatz ersetzen,um die Auswuch-

tung beizubeha]ten.

BETRIEB

Den Motornicht in einem engen Bersich betreiben in dern

sich giftigesKohlenmonoxidansammeln kOnnte.

KeineQnderungen an deneinstellungendes drehzahlreglers

vornehmen und den motor nicht m=tzu hohen drehza]_len

betrsiben. Nurbei Tageslichtoder guter k0nstiicherBeleuchtungarbe-

iten.

Auf Abh&ngenimmer auf sieheren Stand aehten.

: Gehen, nichtrennen.

BeiDrehfr&sen mit RQdernentlangvonAbh&ngen arbeiten, niehtbergaut und bergab. BeimRichtungswechselaufAbh&ngen istbesondereVorsicht

_eboten.

cht aut 0bering.Big steilen AbhQngenarbeiten.

Beim Umkehrsn o(:l-erZiehen der Maschine in die eigene Richtungbesonders vorsiehtig vorgehen.

Den Motor nur im Freisn betreiben; die Auspuffgase sind

_iflig.

en Motorvorsichtigund den Anleitungengem_Banlassen.

Die FI]Be immer insicherem Abstandhalten. Die FOBeund HQndenichtin die N_.hevon oder unterdre-

hende Teile bringen. Die Maschine auf keinen Fall8nheben oder tragen solange

der Motor I&uft.

Den Motor absta]len:

- wenn die Maschine verlassen wird und bevor getankt wird.

Beim Abste[len des Motorsdie Gaseinstsllung reduziersn und,falls der Motor0ber e{nen Kraffstoffhahnverf0gt, das

Benzinzu Fnde der Arbeitabscha]ten.

WARTUNG UND LAGERUNG

Alle Muttern, Bolzen und Schrsuben fest angezogen las- sen, umsicherzustellen,dab die Maschine siehins=cherem

Betriebszustandbefindet. Die Maschine nicht mit Benzin im Tankin einem Geb_.ude

lagern, in dem die Benzind&ml?femit offenem Feuer oder Funkenin Ber0hrung kommenx0nnen.

Den Motorvor der Lagerung in einer Abdeckungabkflhlen lassen.

UmdieBrsndgefahrzu reduziersn,den Motor,Scha]ldQmpfer,

des BatterieabteUund den Lagerungsbereichfor des Benzin von Pflanzenteilenund ObermaBigem Schmierfettfrei ha]tan.

Abgenutzteoder schadhafteTeile sind sicherheitshalberzu

ersetzen.

Falls der Benzintank entleert werden muB, sollte dies im

Freien.

(_ 1.RC:GLES DE SECURITE

FORMATION

Usez soigneusementcas instructions.Familiarisez-vousavec les oommendes pourapprendre e utiliser correctementvoter

_quipement. N'autorisez jameis que des enfents utilisent votre machine.

Ne permettez pas que des adultes I'utilisents'ils n'ont pas re_:ulee instructions n_cessaires. Des lois locales peuvent

avoir des restrictions de I'&gede I'op_rateur. Ne pas uti[isez pendant que des pemonnas, spdcialement

des enfants, ou des enimaux domestiquas soit dane I'aire. Attention, l'op_rateur ou rutilisateur ast rasponsable pour

aucun accidents ou autreprob[t_mes occasionn_s a autras personnes ou leurs propri_tes.

PREPARATION

Pendant la coupe, portez toujours des chaussures sotides et des pantalons. N'utilisez pas I'equiment avec las pieds

nus ou en portant des sandales ouvertes.

• V_rifiez toujours _.fond la zone de travail et dega_ez-]a de tout objets _trangers. Ces objets peuvent _tre projettes par

la lame et pourreient causer de blassures s_v_res.

ATTENTION: Le combustible est tr_s inflammable:

- Entreposez le combustible dans des r_cipient special pour ce but.

Remplissez pas ]e r_servoir sous abri et ne fumez

pas.

- Ajoutezdu_eavantded_marrerlemoteur. Nepas

enlevezlebouchondummpli_ge de_ence et_Jtez [ecom- buslJblependantquele nmteursoitenmamheouchaud.

- silecombustibleest renvers_, ned_marrezpasLemoteur, d_plecer lamachine de lazonepour prevenir une source

d'a]lumage jusc'a ce que lee vapeurs soit dissip_s.

- remplace tout tepons du raservoir d'essence et r_cipient _,fond.

Remplecaz silencieuxvieux. Wrifiez, toujours avant de I'op_retion pour _tre sur que les pi_ces soient par gaspilldes ou endommag_as.

FONCTIONNEMENT

Nefaites pas marcher lemoteu rdane unendroitdos o=3leegaz dangereux de monoxyde de carbone peuvant s'eccumulds.

Ne changez pas les r6glagas du rdgulateur du moteur ou permettez que le moteur marche t=survitesses. Travaillez uniquement evac la lumit_rede jour ou sous une

bonne lumi_re artificiel[e.

Feites attentionde votre position sur lee pentes.

Marchez, ne courrez pas.

Pour les machines rotativ_es, trevaillez _. travers sur ]es pentes, jamais de haut en bas.

Faites tr_s attention quand vous changez votre positionsur

lee pentes.

Ne travaillez pas sur lee pentes trop escarp_es.

Faites tr_s attention quand vous allez en arri_re o_Jquand vous tirez la machine vers vous.

Ne faitas pas marcher le moteur dane un endroit clos. Las pez d'(_chappement sont dangereux.

aitez marcher lemoteu rensuivantleeinstructions etgardez

lee pieds bien loin des d]_ments.

Ne mettez pas las mains ou les pieds pros ou sous les par- ties rotatives.

• Ne soulevez pas ou portez pas la machine pendant que le moteur soit en marche.

Arr_tez le moteur

quand vous vous eloignez de le machine et avant de ajoutez du combustible.

Rdduisez le papilton des gaz pendant que vous arr_.tez le moteur, si le moteur ast foumit d'une soupape avec err_.t eutomatique, tournez le soupape du combustible dane la

position de fermde &la fin du travaU.

ENTRETIEN ET ENTROSPOSAGE

V_rifieztousles dcrouset [esvispour _tresurque I'_quipement soit en bon fonctionnement.

N'entreposez jamais I'(_quipement, ayant d'easence dans le rdservoir dans rint_rieur d'un endmit clos ou lasvapeum peu-

vent trouver une flamme nue ou une source d'ellumege.

Permettez que le moteur se refroidisse avant d'entreposer

I'dquipement dans un endroit clc_.

Pour rdduire I'opportunltd d'incendie, gardez le moteur, le

silencieux, le compartimentde la batterie et I'entreposa_e du combustible libre d'aucun matdriel v_gdtale ou de gralsse.

Remplacez les pi_cas d6tdriordes ou vielles pour _.tre sur de la sdcurit_ de I'dquipement. Site r_servoird'essence dolt _tre vide, ceci dolt _tre fait en

p]ein airs.

@ 1. VEILIGHEIDSREGELS

INSTRUCTIES

Lees aandechtig de instructies. Meak uzeffvertrouwd met het

bedieningspaneelen het juiste gebruikvan de installatie. Laatncoitgeenkinderenof mensen dienietvertrouwdzijnmet dezeinstructiasdemachine_ebruiken.Hetismogelijkdat pleet-

selijkevoorschriften de [eeft=jdvande bestuurderbeperken.

• Nooit inwerking zetten ale er mensen, in het bijzonder kin- deren, of huisdieren dichtbijzijn.

Denkeraan detde bestuurder ofgebruikervarantwoordeli k

isvoor ongevallen of risico'swaarbi andere mensen of hun eigendom betrokkenzijn.

VOORBEREIDING

Draag altijd stevigschoeisel en een lange brockwanneer u

het toastel in werking zet. Het toestelniet inwerkJngzetten

ale u blootsvoetsbent of ale u open sandalen draagt. Onderzoek grondig de omgeving wear u het toestel gaat

gebruiken en varwijder alle voorwerpen diede machine ken wegslingemn.

WAARSCHUWlNG: Benzine is zeer brandbaar:

bewear de brandstof in containers die specieal ontworpenzi n voordit doel.

vuldevoorraadbrendstofalleen inopen lucht bij en rook niet terwijlu dit doet.

gveietde brandstof in de machinevoor u de motor start.

rwijdernooitde dopsluitingvandeben-zinetankofgist

nooitgeen benzine in de machine sis de motordraaitof als de motorheet is.

de motor niet starten indien er benzine gemomt is. Verwijder de machine van de plek waar de benzine

gemorst is en vermijd elke vorm van ontsteking tot de benzinedampen verdwenenzijn.

sohroef de dopsluiting van de benzinetank en de containerveilig vast,

Vervengalle defecte geluiddempers. Onderzoekaltijdde hulpmiddelenomuervan tevergewissen

dat ze nietversleten of baschadigd zijnvoor u ze gebruikt. Vervangversletenof beschadigde onderdelen en bouten in

het toeste[om het evenwicht te behouden.

WERKING

De motor niet in werking zetten in een besloten ruimte waar gevaarlijke koolmonoxide-dampen zich kunnen ophopen.

Wijzig de rugulateurinstellingen van de motor niet of overb- elast de motor niet.

Alleen in werking zetten gedurende de dag of bij goed kun- stmetiglicht.

Maak zeker det u een vaste voet hebt op hellingen. Wandel, loop nooit.

Bij roterende machines met wielen werkt u dwers over de heUingen, nooitvan boven near beneden.

• Wees heelvoorzichtigaleu van dchtingverandertophellingen. Niet gebruiken op heel steile hellingen.

Wees heel voorzichtig wanneer u de machine omdraait of near u toe trekt.

De motor niet laten draaien binnenshuis; uitlaatgassen zijn _vaadijk.

art de motor voorzichtig volgens de instructies en met de

voeten op veilige afstand van de hulpmiddelen. De handen ofvoeten niet dichtbij ofonder de roterende delen

plaatsen.

• De machine nooit optillen of dragen terwijl de motor draait. Stop de motor:

- telkens u zich van de machine verwijdert en voor de benzinevoorraad bijvult.

Verminderde smoorregelin_indienude motor afzet en draei de benzinetoevoerdicht ind=ende motor voorzien is van een

afsluitklep bij her be_indigen van het werk.

ONDERHOUD EN OPBERGING

Zorgervoordatallemoeren, boutenenschroevanvastgedraaid zijn zodat het toestelop een vai]ige manier kanwerken.

Berg het toestel nooit op met benzine in de tank in een gebouw wear de dampen kunnenworden b[ootgesteldaan

een open vlam of son vonk. Laat de motor efkoelen voordat uze in een gesloten ruimte

opbergt. Verwi dervegetatiefmeterieel en ovartolligvet vande motor

geluiddemper,batterijhouderen opbergruimtevoorbenzine om het brandrisicote varminderen.

Vervan_ versleten of beschadigde onderdelen voor veilighe_d.

Indiende benzinetank moet worden gedraineerd, meet dit

in de open luchtgebeuren.

(_ 1. REGLAS DE SEGURIDAD

ENTRENAMIENTO

Lealasinstucoionescuidadosamente.Familiarfossecompleta-

mente con los controles y con el use adecuado del equipo. Nunca permita qua los niSosoperen el equipo. Nunca permita quelos adultos operen elequiposin losconcoimientos adecua-

dos. Leyes locales pueden restingir la edad def operador. Nunca utilios el equipo mientras cualquier personas, sobre

todo los niSos, o animales domdsticos esten cerca.

Eloperador outilizador es responsable dequalquier accidente o daSo a otras pereonas o su propiedad.

PREPARACION

Cuandoesteutilizandoel equipo,siempreusezapatoss61idos y pantalones largos. No opera el equipo sinzapatos o con sandalias.

Inspecoione cuidadosamente el drea en donde se va usar el equipo y remueva losobjetos extraSos los cuales pueden

ser lanzados per la mdquina.

ADVERTENClA: Elcombustible es muy inflamab[e:

- conserve el combustible an envases especialmente diseSa-dos para este use.

- vueh,'aaaSadirelcombustiblesolamenteafueredebatimen- toe y no fume cuando aste aSadiendo el combustible.

- aSadaelcombustibleantesdecomenzarelmotor. Nunca remueva la tapa del deposito de gasolina o nunca aSada

combustible mientras el motor este enmarcha o mientras el motoreste caliente.

- sisederrama_asolina, nointents empezar el motor,pare1 remueva lamaqulnadel_.reahasta qua los vapores sehal- lan evaporado, paraprevenirque se ocurra unfosgo.

- vuelva a reemplaza todas las tapas del estanque de la

gasolina con seguridad.

Reemplaos los cilindricos deficientes. Antesde utilizar elequipo, inspecoione siempre para asegurar

quatodos las piezas noest_n usadas odaSadas. Reemplase aquellos elementos otornillos (an pares), daSadoso usados

para mantener el equilibro.

OPERACI6N

Nohagafuncionarelmotoren recJntoscerradosdondelosgases peligrosos de monoxide de carbono puedan acumularse.

No cambie los ajustes del regulador de motor o permita que el motor llegue a una velocidad excesiva.

Trabajesolamente durante luz de dla ocon buena luz artificial. Tenga mueho cuidado en su posici6n sobre pendientes. Ande, nuca corra.

Para mdquinas rotatorias, opere atravesado alas pendientes, nunca hacia arriba y hacia bajo.

Tenga touche cuidado cuando cambie de direcoiones sobre una pendiente. No opere sobre pendientes demasiado empinadas.

Tengatouche cuidadocuandovayamarchaatrdsotenga touche cuidado cuando este estirendo la mdquina hasia usted.

No haga funcionar el motor en recintos cerrados; los gases de escape son muy peligrosos.

Empiece el motor con cuidado siguiendo las instrucoiones

_jcon los pies bien lejos de los elementos.

o ponga ni las manes, ni los pies osrca o debajo de la

plazas rotatorias.

Nunca intente en levantar o levants una mdquina mientras

que el motor este funcionando.

Pare el motor:

cuando deje la m&quina o antes de ai_adir mas com- bustible.

Reduzca el control de la aosreraci6n del motor durante el tiempo de lcorte de motor, s[el motor viene equipadocon una vdlvula de corte automdtica, sierra el combustiblecuando

halla terminado el trabajo.

MAINTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

Mantega todas las tuercas, los pernos,y tornillosbien ser-

rados para asegurar que el equipo estd funcionando en

buenacondici6n,

Nuncaa]macena unequipocon combustibleen el estanque dentro de un edificioen donde los gases puedan a]canzar

una llama expuesta o una fuente de ignici6n.

Permita que el motor se enfrfa antes de guardar el equipo

en recinto osrrado.

Pare reducir el peligro de cualquier incendio, cargue el mo- tor, el silenciador, el compartimiento de la batiera, el drea

deride almaosna el combustible libre de cualquier material vegetariano o de demasiada grasa.

Para la seguridad, reemplace las partes daSadas y usadas.

Si el tanque del combustible debeser vaciado, dgualo afuera.

® 1. NORME ANTINFORTUNISTICHE

ADDESTRAMENTO

Leggereattentamentele istruzioni.Acquisiredomestichezza coni controllie con I'usocorretto della macohina.

Non permettere t'usodelia macchlna a bambinio a persone non a conoscenza di queste istruzloni. Leggi e regolamenti

Iocalipossono inoltreimporre limitidi etti all'use di questo ripe di macohina. Non usare mai la macohina se nails vicinanze sono presenti

altre persone, specialmente bambini, o animali domestici. Tenere sempre a merits che I'operatore o utente _ respon-

sabile di incidenti o pericoli in osi incorrono altre persona o benl di proprietY,di queste ultime.

PREPARAZlONE

• Durante illavoro, indossare scarps pasanti e pantaloni lunghi. Non lavorarea piedi scalz[o con sandali aperti.

IspezJonareafondorareadoveverr&usatalamacchinaedmuovere

ogni oggettoche potrebbeveniresosraventato dalla rnaschina.

PERICOLO: La benzina _ altamente infiammabile:

- conservare il carburante in contenitori apposita-mente indicati atale scope;

rifornire di carburante la macohina all'aperto; nonfumare durante il rifornimento;

- aggiungere carburante prima di accendere il motors della macohina. Non togliere mai il tappo del serbatoio de[ carburante n_ aggiungere benzina con il motore in

mote o con il motors molto caldo;

- sedelcarburante viene vereato,nonacoendere il motore; allontanare la maschina dal punto in cui _ fuoriuscito il

osrburanteed evitare dicreare sorgenti di acoensione fine a quando tutti i vapori del carburante si sonodissipati;

- rimettere a posto i tappi del serbatoio e del contenitore del osrburante e chiuderli in maniera salda.

Sostituire marmitte di scarico difettose.

Prima dell'use,ispezionare sempre visivamentela maoshina per ascertare che non vi siano utensili consumati o danneg- giati. Per non compromettere I'equilibrio della macchina, sos-

tituire in blcoco le parti o i bulloni consumati o danneggiati.

use

Non far andare il motore in spazi ristrettidove possono concentrarsi vapori pericolosi di ossido di carbonio,

Non modificare laregistrazione delregolatore delmotore nd far girare a regime eccessivo quest'ultimo.

Lavorarecon/a macchina solo durante le ore diurne o, di sara, in presenza di buena condizioni di luos artificiale.

Sui pendii, acoertarsi sempre della stabilitY, della propria

persona.

Camminare, non correre mai.

Permacohine orientabili su ruotel lavoraresui pendii con movi-

menti in direzione orizzontale, mai in salita oin discesa.

Prastare la massima attenzione in sede d[ inversions di

marcia sui pendii.

Non usare la maochina su pendiieccessivamente scoscesi.

Prestare la massima attenzione amarcia all'indietro o quando

la macohina viene tirata verso la propria persona.

Non lasciare in mote il motore in ambienti chiusi: i gas di

scarico sono paricolosi.

• Awiare il motors con attenzione, seguendo le istruzioni e con i propri piedi Iontani dagli utensili.

Non mettere le mani o i piedi vicino o sottopatti in movimento. Non prendere nd trasportare la macohina con il motors in

mote. Spegnere il motors:

ogni volta che la mac,china viene abbandonata epdma

di fare Urifornimento di carburante. Ridurre racoelerazione durente la fase di arresto del motors e, seil motors _ prowisto diuna valvola di arresto, chiudere

il carburante alia fine del lavoro.

MANUTENZlONE E CONSERMAZlONE

Mantenere tutti i dadi, bulloni e viti ben strettiper assicurare la sicurezza della condizioni d'uso della maochina.

Non riporre mai la macohina con il carburante nel serbatoio dentro un ambiente dove i vapod possono raggiungere una

fiamma viva o una scintilla. Prima di riporre la maochina in unamble ritechiuso, attenders

che if motors sia freddo. Perridurreil pericolo d'incendio,tens re11motors, lamarmitta,

Ioscomparto della batteria e I'area di conservazione del car- burante liberl da materiaii vegetativi e grasso ecoessivo.

A scope di sicurezza, sostituireparti consumate o danneg-

late.

_e il serbatoio del carburante dave essere svuotato, fare quasta operazione all'aperto.

_) These symbolsmay appearon your machine or in the lit-

erature supplied with the product. Learn and understand

their meaning.

(_ Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Un- _)

terlagan, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte

machen Sie sich mit deren Bedeutung vertraut.

_) Ces symbolespeuventse montrersur votre machine ou

dans les publicationsfournies avec le produit.Apprenez et

comprenez la signification des symboles,

(N(N(N_Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het (_

produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Leer en

begrijp hum betekenis.

(_ Estos sfmbolos pueden apareier sobre su unidad o (_

en la literatura proporcionada con el producto. Apre-

oda y comprendasussignificados.

Simboliutilizzati sull'apparato faciante o nella documentzione

fornita con il prodotto. E' importante cononscerna bene il

significato.

Dessa symboler kan f6rekomma pt+enheten eller i den

dokumentationsorelevereratstillsammansmedprodukten. L&rk&nnadem och derasinneb6rd.

Disse symbolene har eventuelt blitt inkludertp&din enhet eller ibruksanvisningene som leveres med produktet. Symbolene t_r I_eres slik at du kan forst& hva de betyr.

Disse symboler kan flndes p& din pl_eneklipper eller i de instru_oner der leveras mad den. Deter vigtigt at I_ere og forst& deres betydning.

N&m& symbolit voivat esiinty& laitteessasi tai tuotteen mukana seuraavassa kirjailisuudessa. Opi ymm&rt&m&&n

niiden merkitys.

F N R

TILLING FORWARD NEUTRAL REVERSE

BODENFR_SEN VORW_RTSGANG LEERLAUF R0CKW_RTSGANG

FRAISAGE MARCHE EN AVANT POINT MORT MARCHE ARRII_RE

VOORWAARTS VOORUIT VRIJLOOP ACHTERUIT

LABOREO MARCHA HACIA NEUTRO REV_S ARATURA DELANTE FOLLE RETROMARCIA FRASNING MARCIA NEUTRAL BACK

DYRKING FRAMAT FRI REVERS

FRAESNING FRAMOVER FRIGEAR BAKGEAR

JYRSINT_ FREMAD VAPAAVAIHDE PERUUTUS

KEEP BYSTANDERS AWAY ZUSCHAUER FERNHALTEN

GARDEZ LEa SPECTATEURS

LOIN DE VOUS

OMSTANDERS UIT DE

BUURT HOUDEN

GUARDESE LEJOS DE GENTE TENERE LONTANI I PASSANTI

SE TILL ATF ASKADARE

BEFINNER SIG PA BEHORIGT

AVSTAND

UVEDKOMMENDE PERSONER

B_R HOLDES BORTE

HOLD TILSTEDEVAERENDE

PA AFSTAND

PIDA OHIKULKIJAT POIS

L_H E3-r_/ILTA

ETEENPAIN

READ OWNERS MANUAL

BETRIEBSANLEITUNG LESEN

LISEZ LE MANUEL DU

PROPRILPrAIRE

GEBR UIKERSHANDLEIDING

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LEA EL MANUAL DE DUEllO

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

L_S ANV_NDARHANDBOKEN

LEa BRUKSANVlSNINGENE

I-_ES BETJENINGSVEJ LEDNINGEN

LUE OMISTAJAN OHJEKJRJA

FAST SLOW ENGINE OFF

SCHNELL LANGSAM MOTOR AUS

RAPIDE LENTE MOTEUR ARRI_T I_

SNEL LANGZAAM MOTOR UIT

R/_PIDO LENTO MOTOR APAGADO

VELOCE LENTO MOTORE SPENTO

SNABB I.._NGSAM MOTORN AV HURTIG LANGSOM MOTORN AV HURTIG LANGSOM MOTOR STANDSET

NOPEA HIDAS MooTroRI POIS

EUROPEAN MACHINERY DIRECTIVE FOR SAFETY

EUROP_ISCHE VERORDNUNG FOR MASCHINEN-SICHERHEIT

DIRECTIVE POUR LA SE_CURITI_

DE MACHINE EUROPEEN

VEILIGHEIDSRICHTLIJN VOOR

EUROPESE MACHINES

DIRECTIVO DE MAQUINARIA

EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE

EUROPEE PER MACCHINARI

EUROPEISK STANDARD FOR MASKINSAKERHET

EUROFEISKE

MASKINSIKKERHETSREGLER

EU'S MASKINDIREKTIV

FOR SIKKERHED

EUROOPPALAINEN

KONETURVADIREKTIIVI

AVERTISSEMENT WAARSCHUWING

AWERTENZA

PiU_LLTA

WARNING

WARNUNG

ATENCK_N

VARNING

ADVARSEL ADVARSEL

VAROITUS

HAND PLACEMENT

HAND HIER AUFLEGEN

PLACEMENT DE MAIN

PLAATSING VAN DE HANDEN

POSIClI6N DE LA MANO

POSIZ]ONE MANI

HANDPLASSERING

SADAN HOLDER MAN PA REDSKABET

K_DEN ASENTO

CHOKE FUEL CAUTION WARNING

STARTKLAPPE KRAFTSTOFF VORSICHT WARNUNG

STARTER ESSENCE ATTENTION AVERTISSEMENT

CHOKE BRANDSTOF OPGELET WAARSCHUWlNG

ESTRANGULACK}N COMBUSTIBLE PRECAUCl6N ATENCI(SN

STARTER CARBURANTE ATTENZlONE AWERTENZA

CHOKE BRANSLE VIKTIGT VARNING CHOKE BRENSEL FORSIKTIG ADVARSEL

CHOKER BR/ENDSTOF FORSIGTIG ADVARSEL

RIEASTIN POLTTOAINE VARO VAROITUS

CLUTCH CONTROLS

KUPPLUNGSBEDIENUNG

COMMADE D'EMBRAYAGE

KOPPELBEDIENING

CONTROL DEL EMBRAGUE

COMANDO FRIZIONE

CLUTCH KONTROLL

KOBINGSGREB

KYTKINVIPU

2. Assembly 2. Zusammenbau

2. Montage 2. Montaje

2. Montaggio 2. Montering

_1.

@t.

Gearcase notch

Handle lock

Handle (high position)

Shift lever

Handle (low position) Handle lock lever

Getriebegeh&use-Aussparung

Handgriffsperre

Handgdff (obere Stellung)

Schalthebel

5. Handgriff (untere SteUung)

6. Hangriffsperrenhebel

Figure 1 Abb, 1

Figure 2

Abb. 2

handles_l

Install handle

a. Insert one handle lock (with teeth facing outward)in

gearcase notch (fig.1). Applygreaseon smoothside

ofhandlelock.Thiswillaid inkeepinglockinplaceuntil handleisloweredintopostion.

b. Grasphandleassembly,easehandle baseinto"up"posi.

tion as shown in figure 2. Besure handle lock remains

in gearcase notch. Be careful not to stretchor kink

cables.

c. Rotate handle assembly down. Insert rear carriage bolt

(fig. 3-inset) first, with head of bolt on L.H. side of tiller.

Insertfront pivotbolt. Lower the handle assembly.Tighten bolts so handle moves with some resistance.

d. Insert second handle lock (with teeth facing inward) in

slot handle base (fig. 3-inset).

e. Place washer on threaded end of handle lock lever. f. Insert handle lock lever through handle base and gear

case (fig. 3-inset).

g. With handle assembly inlowest position,securely tighten

handle lock lever by rotating clockwise.

_) Montage des Handgriffs

a. Eine Handgriffsperre (mitden Z&hnen nach aul3en) in die

Aussparunq des Getriebegenh&uses einpassen (Abb. 1). Die glatte Seite der Handgriffsperre mit Fett schmieren. Auf diese Weise wird die Sperre in der Aussparung ge- halten, bis der Griff angebracht worden ist.

b. Handgriff fassen und die Handgriffplatte gem&13(Abb. 2)

in die obere Stellungbringen. Kontrollieren, ob sich die Handgriffsperre nochin der Aussparung des Getriebege

h&uses befindet. Kabel dQrfen nicht gestreckt oder ver- heddert werden.

c. Den Handgriff nach unten schwenken. Den hinteren BoI*

zen (abb. 3 ausschnitt) mit dem Bolzenkopf auf die linke SeRe der Bodenfr_isegerichtet, zuerst anbringen. Den vorderen Gelenkbolzen einsetzen. Hangriffmontagesatz senken. Die Bolzen so festziehen, dal3 die Handgriffe beim Bewegen etwas Widerstand leisten.

d. DieandereHandgriffsperre(mitdenZ&hnennachinnen)

in den schlitz der Handgriffplatte einpassen (abb. 3 aus- schnitt).

e. An dem mit Gewinde versehenen Ende des Handgriffs

perrenhebels eine Untedegscheibe anbdngen.

f. Handgriffsperrenhebel durch die Handgriffplatte und das

Getriebegeh&use stecken (Abb. 3 ausschnitt).

g. Mit dem Handgriff in der untersten stellung, ist der

Handgriffsperrenhebel durch Drehen im Uhrzeigersinn

festzuziehen.

@1. Shift rod

2. Hairpin clip

3. Shift lever indicator

4. Handle assembly

5. Carriage bolt and Iocknut

6. Handle base

7. Slot

8. Greasecase

9. Handle lock

10. Washer

11. Handle lock lever

12. Pivot bolt

_)1. Schaltstange

2. Haarnadelklemme

3. Schalthebelanzeiger

4. Handgriffmontagesatz

5. Wagenbolzen und Kontermutter

6. Handgriffplatte

7. Schlitz

8. Getriebegeh&use

9. Handgriffsperre

10. Unterlegscheibe

11. Handgriffsperrenhebel

12. Gelenkbolzen

Connect shift rod

a. Insert endof shiftrodintohole ofshiftleverindicator. b. Inserthairpinclipthroughholeof shiftrodto secure.

Connect clutch cable

Connectclutchcable to controlbar bracketas shown(fig.

4).

Tire pressure

Reducetire pressure to20 PSI (Tires were ovednflatedfor

shippingpurposes). Iftirepressuresare notequal,tillerwill pulltooneside.

Anschlu8

der Schaltstange

a. Das EndederSchaltstangeindas Lochder

Schalthebelanzeigeeinsatzen.

b. DenHaarnadelsplintdurchdas LochinderSchaltstange

f0hren, um diesezu sichern.

Anschluse des kupplungskabels

Das Kupplungskabal an den Bedienungshalter anschliessen (wie abgebildet, Bild 4).

Reifendruck

Reifenluftdruck auf ca. 1,4 bar absenken (Die Reifen werden

fQrTransportzwecke auf 5berm&13ighohan Druck aufgepumpt).

Wenn die ReifendrQcke nicht gleichm#,_ig sind, zieht die Bodenfr&se nach einar Seite.

Figure 3

Abb 3

Figure4

Abb 4

Inset

Ausschnltt

(_1. Encocheducarterde laboTtede vitesses

2. Couvercleduguidon

3. Guidon(positionhaute)

4. Levierde changementde vitesses

5. Guidon(positionbasse)

6. Levierde blocagedu guidon

(_1. Schakelkastsleuf

2. Hendelvergrendeling

3. Hendel (hoge positie)

4. Schakelhende!

5. Hendel (lage positie)

6. Hendelvergrendelingarm

Figure 1 Figuur I

_) Montage du guidon

a, Introduisez un couvercle de guidon 0es dents vers

I'extdrieu) dans I'encoche du carter de laboTtede vitesses (fig. 1), Graissez la partie lisse du couvercle du guidon. Ceci aidera _.maintenir le couvercle en place jusqu'& ce que le guidon soitabaiss_ _ sa position,

b. Saisissez I'ensembleguidon-couvercle, Soulevez labase

du guidon jusqu'& la position haute "up" indiqudd _. la figure 2. Assurez-vous que lecouvercle du guidon reste

dans rencoche du carter de la boffe de vitesses, Veillez a ne pas tirer ou embrouiller les cables.

c, Pivotez rensemble de la poignde. Introduisez le boulon

arri_re d'abord(fig.3, encart), lat_te du boulon _ la gauche de lafraiseuse. Insertez le boulon_.pivot ant_rieur.Abais- sez rensemble guidon-couvercle. Serrez les boulons de fa_:on t=ce que e guidon soit d_plac_ avec une certaine

rdsistance.

d. Introduisez le deuxi_me couvercle de guidon (les dents

vers I'int_rieur) dans la fente de la base du guidon (fig.3, encart).

e. Placez la rondelle sur la partie filet_e du levier de blocage

du guidon.

f. Introduisez la levier de blocage du guidon par la base

du guidon et le carter de la bo_te de vitesses (fig. 3, en- cart).

g, L'ensemble guidon-couvercles dtant en position basse,

Serrez le levierde blocage du guidon en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.

(_ Handvat monteren

a. Mcnteer de eerste hendelvergrendeling(met de tanden

naar buiten wijzend) in de sieur in de schakelkast (fig. 1). Breng vet aan op de galdde kantvan de hendelvergren- deling, Dit helpt om de vergrendeling op zijn plaats te houden tot de hendel inde juiste positie zit,

b. Neem de hendeleenheid, en brsng de basis in de "up"-

positie zoals getoond op figuur 2. Zorg ervoor dat de hendelvergrendeling in de sleuf in de schakelkast bUft

zitten. Zorg ervoor dat u geen kabels uitrekt of kinkt.

c. Draai de hendeleenheid naar beneden. Monteer eerst

de achterste slotschroef (fig.3 - inzet) met de schroefkop aan de linkerkant van de cultivator. Monteer de voorste

zwenkbout. Laat de hendeleenheid zakken. Schroef de schroeven vast zodat de hendel bij het bewegen enige

weerstand biedt.

d. Monteer de tweede hendelvergrendeling (met de tanden

naar binnen wijzend) in de sleuf in de basis van de hendel (fig. 3 - inzet).

e. Monteer de sluitring op het getapte uiteinde van de hen-

delvergrendeling.

f. Steek de hendelvergrendelingarm door de basis van de

hendel en de schakelkast (fig. 3 - inzet).

g. Zorg ervoor dat de hendeleenheid in de laagste positie

staat en schroef de hendelvergrendelingarm goed vast door met de klok meete draaien.

(_1. Barre d'embrayage

2. Pinceen dpingle& cheveux

3. Assemblagedu manche

4. Boulon&t_te bombde et co]letcarr_ et contre-_crou

5. Boulondev_hiclueet _=croudeblocage

6. Basedu guidon

7. Fente

8. Carterde la boitedevitesses

9. Couvercle du guidon

10. Rondelle

11. Levier de blocage du guidon

12. Boulon & pivot

@1. Schakelstang

2. Splitpen

3. Schakelhendelindicator

4. Hendeleenheid

5. Slotschroef en borgmoer

6. Hendelbasis

7. Sieur

8. Schakelkast

9. Hendelvergrendeling

10. Sluitring

11. Hendelvergrendeling hefboom

12. Zwenkbout

Montage

de la barre

d'embrayage

a. Ins_rezrextrdmitd de la tigede changementde vitesse

dans le troudeI'indicateurde levierde changementde vitesse.

b. Ins_rez le collier en _pingie & cheveux & travers le trou

de la tige de changement de vitesse pour la fixer.

Rattacher le cable d'embrayage

Rattachez le c&ble d'embrayage au support de la barre de

commande comme montr_ (Fig. 4).

Pression des pneus

Abaissez la pressiondes pneus_.1.4 bar (leepneus sont surgonfldspourletransport).Si lapressiondes pneusn'est

paslam_me, la fraiseuse tireraversunc0t6 ou I'autre.

Schakelstang monteren

a. Steek het einde van de schakelstang in het gat van de

schakelhendelindicator.

b. Steek de haarspeldklem doorhetgat van de schakelstang

om hem vast te zetten.

Koppelingskabel verbinden

Verbind de koppelingskabel aan de beugel van de bedien- ingsstang (zie figuur 4).

Bandendruk

Verminderde bandendruk tot 1.4 bar (de banden waren te hard opgepornpt voor bet transport). Allebanden moeen dezelfde

bandendruk hebben, anders dan staat de cultivator scheef.

Figure 3 Figuur 3

Figure 4

figuur 4

Encart

Inzet

1. Muesca de caja de engranajes

2. Bloqueo del manillar

3. Manillar (posici6 alta)

4. Palanca de cambio

5. Manillar (posici6n baja)

6. Palanca de btoqueo de manillar

(_) 1. Tacca

2. Fermo del manubrio

3. Manubrio (posizione superiore)

4. Lava del cambio

5. Manubrio (posizione inferiore)

6. Lava di fermo del manubrio.

Figura 1 Figure I

(_ Instalaci6n del manillar

a. Introduzcaunbloqueo del manillar(conlosdientes hacia

afuera) en la muescade la cajade engranajes(fig.1),

Apliquegrasaal ladolisodel bloqueodel manillar.Esto ayudarda mantener el bloqueoen su sitiohastaquese

baje el manillara suposici6n correcta.

b. Agarreelconjunto del manillar,muevalabasedel manillar

ala posici6n"alta" como muestrala figura 2. Aseg_rese de qua el bloqueo del maniilar quedaen lamuesca de la caja de engranajes. Tenga cuidado de no estirarni

retorcer los cables.

Gire el conjunto del mango hacia abajo. Introduzca el tornillo de carruaje posterior (fig.3 -detalle) primero, con la cabeza del tornillo en el lado izquierdo de la cultivora. Baje el manillar completo. Inserte el tornillo articulado anterior. Apriete los tornitlos, de forma que el manillar

se mueva con cierta resietencia.

d. Introduzcaelsegundo bloqueo del manillar (con los dientes

hacia adentro) en la ranura de la base del manillar (fig. 3

- detalle).

e. Coloque la arandela enel extremo roscado de lapalanca

de bloqueo del manillar.

f. Introduzca la palanca de bloqueo del manillar a travds

de la base del manillar y la caja de engranajes (fig. 3

- detalle).

g. Con el manillar completo en su posici6n mds baja, apriete

firmemente la palanca de bloqueo girando en sentido horario.

Figura 2 Figure 2

(_ Montaggio del manubrio

a, Montare uno dei fermi (con identi rivottiverso I'esterno)

nella tacca (fig. 1). Ingrassare il lato sottile del fermo, per tenerlo fermo a posto fino a quando il manubrio non

alloggiato nella sua posizione definitiva.

b. Afferrare il manubrio, sollevando la base nella posizione

"up" come da figura 2. Assicurarsi che il fermo rimanga a posto nella tacca. Non scchiacciare o tirare i cavi.

c. Ruotareilmanubrioversoilbasso. Infilareprimailbullone

posteriore (fig. 3 inserto), con la testa sul lato Sinistro. Inserire ilbullone snodato anteriore. Del motocoltivatore.

Abbassare il manubrio. Stringere il bullone in modo che il manubrio si muova con una certa resistenza.

d. Montare il seondo fermo del manubrio (con identi rivolti

verso I'interno) nella scanalatura alia base del manubrio (fig. 3 inserto).

e. Infitare larondella sulrestremit& filetatta della leva del

fermo del manubrio.

f. Infilare la lava del fermo del manubrio attraversola base del

manubrio e la scatola degli ingranaggi (fig. 3 inserto).

g. Con il manubrio nella posizione inferiore, stringere ac-

curatamente i fermi girando le leve in senso orario.

(_) 1. Barra de cambio

2. Chaveta hendida

3. Indicador de palanca de cambio

4. Manillar completo

5. Tornillo de carruaje y tuerca de seguridad

6. Base de manillar

7. Ranura

8. caja de engranajes

9. Bloqueo de maniUar

10. Arandela

11. Palanca de bloqueo de manillar 12, Tornillo articulado

(_1. Asta delcambio

2. Graffa a U

3. Selettore di marcia

4. Manubrio

5. Dado e bullone di fermo

6. Base del manubrio

7. Fessura

8. Scatola

9. Fermo del manubrio

10. Rondella

11. Leva del fermo

12. Bullone snodato

_) Montage de la barre d'embrayage

a. Inserteel extremode la varillade cambioen el agujero

del indicadordela palancadecambio.

b. Inserte la abrazadera de horquillaa trav_sdel agujero

de lavarilladecambiopara asegurada.

Conexi6n del cable del embrague

Adjunte el cable del embrague al soporte de la barra de control, seg0nse muestraen la Fig.4.

Preeibn de neum=ttlcos

Reduzcalapresi6ndelosneumdticosa 1.4bar(losneumdti- cos van sobreinfladospara la entrega). Si las presiones de los neumdticosno son iguales,la cultivadoratenderda

desviarsehaciaunlado.

(_) Montaggio dell'asta del cambio

a. Inserire I'estremit_. delrasta del cambio nel foro

delrindicatoredellaleva delcambio.

b. Inserireilfermaglioi ad U attraverso ilforo delrastadel

cambioper fissare.

Collegamento del cavo della frlzione

Collegare il cavo della frizione alia staffa della barra di con- trollo, come mostrato (fig.4).

Pressione dei pneumatici

Ridurre la pressione a 1,4 bar (Le gomme sono a maggior

pressione per motivi di transporto). Se le ruote non hanno la

stessa pressione, il motocoltivatore tire da una parte.

Figura 3 Figure 3

figura 4

figure 4

2 3

Detalle Inserto

_) 1. Handle Bar _) 1. Guidon (_) 1. Gu{a

2. Throttle control 2. Acc_l_rateur 2. Mando de aceleraci6n

3. Shift lever 3. Levier de changement de vitesse 3. Palanca de cambio

4. Drive control bar 4. Barre de commande 4. Barra de control de propulsi6n

5. Tine shield 5. Protection des dents 5. Cubierta protectora de dientes

6. Engine 6. Moteur 6, Motor

7. Wheel 7. Roue 7. Rueda

8. Model plate 8. Palque d'identification 8. Chapa de modelo

_) 1. Handgriff (_) 1. Hendel (_) 1. Manubrio

2. Gashebel 2. Gashende] 2. Comandodelgas

3. Schalthebel 3. Schakelhendel 3. Levadelcambio

4. Antriebshebel 4, Stuurhendel 4. Levadeavanzamento

5. Zinkenschutz 5. Tandbescherrnplaat 5. Disco salvapiante

6. Motor 6. Motor 6. Motore

7. R&der 7. Wiel 7. Route

8. Typenschild 8. Modelplaatje 8. Traghettadiindentificazione

3. Start and Operation 3. Start und Betrieb

3. Mise en marche et conduite 3. Starten en rijden

3. Aviamento e guida 3. Arranque y cinducci6n

_1. Oil level

2. Oilfillerplug

3. Fueltank cap

_ t. C)lstand

2. (51einfQIIschraube

3. Tankdeckel

Figure 5 Abb. 5

_ NOTEI

Before operating your tiller forthe firsttime, study this section and the "1. Safety instructions".

Check engine oil level

a. Withenginelevel,removeengineoilfiller plug(fig.5) b. Engineoil shouldbe to pointof almostoverflowing(fig.

5). Engineoilcapacityisabout1 1/4 pints(20 ounces).

NOTE!

Be very careful not to allow dirt to enter the Engine when checking or adding oilorfuel. Use clean 30 or 10W-30 grade oil and store in approved, clean covered containers. (Do not use pressurized starting fluid, as severe internal engine damage may occur due to loss of lubrication.)

Fill fuel tank

To fill fuel tank (fig. 6), use fresh, clean regular unleaded automotive gasoline. Capacity is about 2.5 quarts.

_) HINWEIS!

Vor der ersten Inbetriebnahme der Bodenfr&se sind die fol- genden Punkte und "1. Sicherheitsvorschriften".

Figure 6 Abb. 6

(51stand im Motor Kontrollieren

a. Bei niedrigem Motor61stand (51einf0nschraube herauss-

chrauben (Abb. 5).

b. Das MotorSIsolte am Einf011stutzenfast ,",berlaufen(Abb.

5). Die MotorSImenge betrSgt ca. 0,6 1.

HINWEIS!

Beim Kontrollieren oder auffQIlen des MororSIs, ist darauf zu achten, dal] kein Schmutz in den Motor gelangt. Es ist

sauberes 30 oder 10W-30 Motor(31 zu verwenden und in _eeigneten, sauberen Kanistern zu verwahren. (Keine unter

ruck stehende Startfl,",ssigkeitverwenden, da mangelhafte

Schmierung schwere Motorsoh&den verursachen kann).

Kraftstofftank auffOllen

Zum AuffQIlendes Tanks(Abb.6) istsauberes,unverbleites Normalbenzinzu verwended.Tankinhattca. 3 1.

_)1. Niveau d'huile

2. Bouchon de remplissage d'huile

3. Bouchon du r_servoir d'essence

(_ 1. Oliepeil

2. Olievuldop

3. Dop benzinetank

Figure 5 Figuur 5

_) REMARQUE!

Avant de conduirevotrefraiseuse pourlapremiere fois, _tudiez

le present chapitre et les "1. Cosignes de s_curit_".

Vdrifiez le niveau d'huile du moteur

a. Enlevez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge

d'huile (fig. 5).

b. L'huile du moteur doit presque d_border (fig. 5). La ca-

pacitd d'huile du moteur est d'environ 0.6 litres.

REMARQUE!

Veillez bien _.ne pas laisser entrer de saletds dans le mo-

teur Iorsque vous v_rifiez ou compldtez le niveau d'huile

ou d'essence. Uitlisez une huiie pure de grade 30W-30 ou 10W-30 et conservez-la dans des rdcipients convenables, propres et fermds. (N'utilisez pas de liquides de ddmarrage souspression qui peuvent endommager I'int_rieur du moteur

cause du manque de lubrification.)

Remplissage du rdservoir d'essence

Pourremplirler_servoird'essence(fig.6)utilisezde I'essence neuve,propreetordinairesansplombpourautomobiles.La

capacit_du rdservoirestd'environ3 litres.

Figure 6 Figuur 6

_) N.B.!

Lees de volgende instructies goed door evenals de "1.

Veiligheidsvoorsehriften", voor u de cultivator voor hat eerst gebruikt.

Controleer het motoroliepeil

a. Verwijderde vuldopvoorde motorolie(fig.5) b. De motoroliemoetbinaoverlopen(fig.5).De hoeveelheid

bedraagtongeveer0,6 1ter.

N.B.I

Wees ergvoorzichtig zodat er geen vuilinde motor komtwan- neer u her oliepeU controleert, of wanneer u olie of brandatof bijvult. Gebruik zuivere 30 of 10W-30 olie en bewaar hem in goedgekeurde, schone flessen. (Gebruik geen onder druk

gebrachte startvIoeistof, dit ken tot een slechtere smedng leiden waardoor de motor ernstige beschadigingen kan

oplopen.).

Brandstoftank vullen

Vul de brandstoftank (fig.6) met verse, zuivere Ioodvrije mo- torbenzine. De hoeveelheid bedraagt ongeveer 3 liter.

_1. Nivelde aceite

2. Tapbnde Ilenadode aceite

3. Tap6ndedep6sitode gasolina

(_1. Livellodelrolio

2. Tappodell'olio

3. Tapposerbatoiocarburante

Figura 5 Figure 5

_ NOTA!

Antesdeutilizersucultivadoraporprimeravez,estudieesta secoi6n y las"1.Instruccionesde seguridad".

Control del nivel de aceite del motor

a. Con el motoren posici6nnivelada, quite el tap6n de

Ilenadode aceite delmotor (fig.5).

b. Ei aceite del motor deberd Ilegar a tal nivel que casi

rebose(fig.5). Lecapacidadde aceitedel motoresde aproximaclamente0.6 1.

NOTA!

Tengamuchocuidadoparaque noentresuciedadenel motor

elcontrolarorellenaraceiteocombustible.Utiliceaceitelimpio decalidad30 6 10W-30 y guardeen depcSeitosaprobados, limpiosycontapa. (No utilice liquidodearranquea presi6n,

que podriacausar seriosdafiosinternosal motordebidoa pdrdidade lubricaci6n).

Llene el dep6sito de gasoline

Parallenareldep6sito,(fig.6)utilicegasolinaparaautom6viles limpia,regulary sin plomo. La capacidades de aproxima-

darnente3 litros.

figura 6 Figure 6

(_ NOTA!

Prima di usare il motocoltivatoreper la prima volta leggere

accuratamente le istruzioni e "1. Disposizioni di siourezza".

Controllare il livello dell'olio

a. Togliereiftappodelserbatoiodell'olio(fig.5) b. L'oliodeveesserequasi sulpuntodifuoriuscire (fig.5),

Volumediolionel motorecirca 0,6 litri.

NOTA!

Evitare ringresso di impurit_tnel motore attraverso il tappo di rifomimento. Usare olio nuovo 30 o 10W-30 contenuto in

recipienti pulitie adeguati. (Non impiegare fiuido per awia- mento pressurizzato, onde evitare danni al motore causati da perdita di lubrificazione).

Rifornimento di carburante

Per il rifornirnento(fig, 6) usare benzina pulita normale senza piornbo, Capacit& circa 3 litri.

_1. Starter handle

2. Choke lever

3. Spark plug wire and cover 4, Shift lever indicator

5. Drive control bar "disengaged" position 6, Drive control bar "engaged" position

7, Throttle control 8, Handle grip

Figure 7

Starting the engine

a. Reconnect spark plug wire and cover (fig.7). b. Move shift lever indicator to "N" (neutral) position (fig.

8).

c. Place throttle control (fig. 9) in "FAST" position.

d. Place choke lever in "CHOKE" position (fig. 7). e. Grasp starter handle (fig. 7) with one hand and grasp

handle bar with other hand. Pull rope out slowly until engine reaches start of compression cycle (rope will pull slightlyharder at this point).

f. Pull rope with a rapid, continous, fullarm stroke. Keep a

firm grip on the starter handle and let rope rewind slowly.

Do not let starter handle snap back against starter.

g. Repeat steps (e.) and (f.)untilengine starts. When engine

starts. Place choke lever on engine halfway between

"CHOKE" and "RUN" position (fig. 7) and then move to "RUN" position as engine warms up.

h. Move throttle control (fig. 9) halfway between "FAST" and

"STOP" position for a few minutes to warm up.

._ WARNING!

Keep drive control bar in "disengaged" position when starting the engine (fig. 9).

NOTE|

In order to idle smoothly, a new engine may require 3 to 5

minutes runnig time above slow idle speed. Idle speed has been adjusted to be correct after this break-in period.

Figure 8

Tine operation

a. Move throttle control to desired speed. b. Tine movement begins when drive control bar is in "en-

gaged" position (fig. 9).

,_ WARNING!

Always release drive control bar before moving shift lever into another position.

Figure 9

6 _"_'"'":;' :'"

1_)1. Starthandgriff

2. Chokehebel

3. Z0ndkerzenkabelundKerzenstecker

4. Schalthebelanzeiger

5. Antriebshebel ausgekuppelt

6. Antriebshebeleingekuppelt

7. Gashebel

8. Handgriff

Abb. 7

Motorstart

a. ZOndkerzenkabelundKerzenstecker(Abb.7) 16sen.

b. Schalthebelauf "N" (Neutralstellung)einstellen(Abb.

8).

c. Gashebel(Abb.9) "FAST=(schnell)einsteilen.

d. Chokehebelauf"CHOKE"stellen(Abb.7). e. Mitder einen Handden Starthandgdff(Abb.7) undmit

der anderen Hand die Lenkstangegreifen. Das Seil langsamherausziehen,bis sich der Motor am Anfang desVerdichtungstaktesbefindet(das Seil 1&13tsich an diesemPunktetwasschwererziehen).

f. DasSeilmiteinerschnellen,energischenArmbewegung

herausziehen. Den Starthandgrifflest greifenunddas Seil langsamzurGokgleitenlassen. Den Starthandgriff darfnichtinRichtungAnlasserzur0ckschnappen.

g. Punkte(e.) und (f.) wiederholen,bis der Motorstarter.

Wennder Motorstartet,istder Chokehebelinder Mitte zwischen"CHOKE" und "RUN" einzusteUenundnach

Erw&rmungdes Motorsganzauf "RUN"zu stellen.

h. Gashebet(Abb.9)f8reinigeMinuteninderMittezwischen

"FAST" (schnell)und"STOP" (stop)einstellen,umden Motorzu erw&rmen.

,_ WARNUNG!

Antriebshebelbeim StartendesMotors"auskuppeln" (Abb.

9).

Abb. 8

HINWEIS!

Ein neuer Motor ben_)tigt bei niedriger Drehzahl ca. 3-5 Minuten, his der Motor im Leerlauf gleichmSi3ig I&uft. Die Leerlaufdrehzahl ist nach dieser Einlaufperiode richtig ein- gestellt.

Zinkenbetrieb

a. Gashebelauf die gewOnschteGeschwindigkieteinsteF

len,

b. Die Zinken beginnen sich zu bewegen, ween der Antrieb-

shebel auf "eingekuppelt" eingestellt ist (Abb. 9).

_b WARNUNG!

Den Antriebshebel immer auskuppeln, bevorder Schalthebel bet&tigt wird.

Abb. 9

+ 42 hidden pages

Craftsman 917292860 Owner’s Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual