Craftsman 917.28955 User Manual

Operator's Manual

CRI FTSMRN°

GAR E

26.0 HR* 54"

TRACTO

Mower

Electric Start

6 Speed Transaxle

Model No.

917.28955

• EspaSol, p. 35

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before

operating this equipment.

SEARS, ROEBUCKAND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

For answers to your questions
about this product, Call:

1-800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am - 5 pm, Mon - Sat

433808

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembly/Pre-Operation ....................... 8

Operation ............................................. 12

Maintenance Schedule ........................ 19

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY
TWO YEARS ON TRACTOR

When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails

due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.
For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year
of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the

tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,

call 1-800-4-MY-HOME®.
90 DAYS ON BATTERY

For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is
defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be
replaced free of charge in your home.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

Maintenance ........................................ 19

Service and Adjustments ..................... 24

Storage ................................................ 29

Troubleshooting ................................... 30

Sears Service ........................ Back Cover

• Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to
blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

• Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.

• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper

operation or maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage

caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that

bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical

and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade
and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure
to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's

manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused byfuel determined to be contaminated or

oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.

This warranty applies only while this product is within the United States.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

2

_IbDANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_h, WARNING: In order to prevent acciden-
tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-
nect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.

rill

_WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_h, WARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_h, WARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle components
contain or emit chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm.

_WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known tothe State of

California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc-
tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate

the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked up

and thrown by the blades.

• Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine if anyone
enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind
before and while backing.

• Never direct discharged material toward
anyone. Avoid discharging material
against a wall or obstruction. Material may

ricochet back toward the operator. Stop the
blades when crossing gravel surfaces.

• Do not operate machine without the entire
grass catcher, discharge guard, or other

safety devices in place and working.

• Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set park-

ing brake, stop engine, and remove keys
before dismounting.

• Disengage blades when not mowing. Shut
off engine and wait for all parts to come

to a complete stop before cleaning the

machine, removing the grass catcher, or
unclogging the discharge guard.

• Operate machine only in daylight or good
artificial light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.

• Use extra care when loading or unloading

the machine into a trailer or truck.

• Always wear eye protection when operat-
ing machine.

• Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-
ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protect themselves and
others from serious injury.

• Follow the manufacturer's recommen-
dation for wheel weights or counter-

weights.

• Keep machine free of grass , leaves
or other debris build-up which can

touch hot exhaust / engine parts and

burn. Do not allow the mower to plow
leaves or other debris which can cause

build-up to occur. Clean any oil or fuel
spillage before operating or storing the

machine. Allow machine to cool before
storage.

3

Ii. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can
result in severe injury or death. Operation

on all slopes requires extra caution. If you
cannot back up the slope or if you feel uneasy
on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain could

overturn the machine. Tall grass can hide
obstacles.

• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the

slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may lose
traction.

Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to neutral

and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetires Iosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight
down the slope.

• Keep all movement on the slopes slow and
gradual. Do not make sudden changes

in speed or direction, which could cause

the machine to roll over.

• Use extra care while operating machine
with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability of the machine.

Do no use on steep slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches, or
embankments. The machine could sud-

denly roll over if a wheel is over the edge
or if the edge caves in.

Iii. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area and

in the watchful care of a responsible adult

other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Before and while backing, look behind and
down for small children.

• Never carry children, even with the blades
shut off. They may fall off and be seriously

injured or interfere with safe machine

operation. Children who have been given

rides in the past may suddenly appear in
the mowing area for another ride and be run
over or backed over by the machine.

• Never allow children to operate the ma-
chine.

• Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a hitch
designed for towing. Do not attach towed
equipment except at the hitch point.

• Follow the manufacturer's recommenda-
tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on
towed equipment.

• On slopes, the weight ofthe towed equip-

ment may cause loss of traction and loss

of control.

• Travel slowly and allow extra distance to
stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.
Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never fue! the machine indoors.

• Never store the machine orfue! container
where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or

other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground
away from your vehicle when filling.

• Removegas-powered equipmentfromthe
truck or trailer and refuel it on the ground.

If this is not possible, then refuel such
equipment with a portable container, rather
than from a gasoline dispenser nozzle.

4

• Keep the nozzle in contact with the rim of
the fuel tank or container opening at all
times until fueling is complete. Do not use

a nozzle lock-open device.

• Iffuel is spilled on clothing, change clothing

immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas cap

and tighten securely.

GENERALSERVlCE

• Never operate machine in a closed

area.

• Keep all nuts and bolts tight to be sure the

equipment is in safe working condition.

• Never tamper with safety devices. Check
their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel spill-
age and remove any fueFsoaked debris.

Allow machine to cool before storing.

• If you strike a foreign object, stop and

inspect the machine. Repair, if necessary,
before restarting.

• Never make any adjustments or repairs
with the engine running.

• Check grass catcher components and the
discharge guard frequently and replace

with manufacturer's recommended parts,
when necessary.

• Mower blades are sharp. Wrap the blade
or wear gloves, and use extra caution when

servicing them.

• Check brake operation frequently. Adjust
and service as required.

• Maintain or replace safety and instruction
labels, as necessary.

• Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind
before and while backing.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with safe
machine operation. Children who have
been given rides in the past may suddenly
appear in the mowing area for another

ride and be run over or backed over by
the machine.

• Keep children out ofthe mowing area and
in the watchful care of a responsible adult

other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Mow up and down slopes (15 ° Max), not
across.

• Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. If the tires lose traction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

• If machine stops while going uphill, disen-
gage blades, shift into reverse and back

down slowly.

• Do notturn on slopes unless necessary, and

then, turn slowly and gradually downhill, if

possible.

5

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 4 Gallons
and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE 10W30(above 32°F)
(API-SG-SL): SAE 5W30(below 32°F

Oil Capacity: 64 oz
Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed
(MPH):

Charging System: 15 Amps
Battery: Amp/Hr: 28

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

Forward:

1st 1.58

2nd 1.14
3rd 1.77

4th 2.65
5th 3.38

6th 4.33

Reverse: 1.33

Min. CCA: 230

Case size: U1R

CONGRATULATIONS on your purchase of
a new tractor. It has been designed, engi-

neered and manufactured to give you the best
possible dependability and performance.
Should you experience any problem you

cannot easily remedy, please contact a
Sears or other qualified service center. We
have competent, well-trained technicians

and the proper tools to service or repair

this tractor.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under "Mainte-
nance" and "Storage" sections of this

owner's manual.

_,WARNING: This tractor is equipped with
an internal combustion engine and should not

be used on or near any unimproved forest-
covered, brush-covered or grass-covered
land unless the engine's exhaust system is

equipped with a spark arrester meeting ap-
plicable local or state laws (if any). If a spark

arrester is used, it should be maintained in
effective working order by the operator.

In the state of California the above is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have
similar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrester for the muffler is

available through your nearest Sears service
center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION
AGREEMENTS

Congratulations on making a smart purchase.
Your new Craftsman® product is designed
and manufactured for years of dependable

operation. But like all products, it may require
repair from time to time. That's when having
a Repair Protection Agreement can save you

money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

• Expert service by our 12,000 profesional

repair specialists.

• Unlimited service and no charge for parts

and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered

product can't be fixed.

• Discount of 10% from regular price of ser-

vice and service-related parts not covered

by the agreement; also, 10% off regular
price of preventive maintenance check.

• Fast help by phone - phone support from

a Sears representative on products requir-
ing in-home repair, plus convenient repair

scheduling.

Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service appoint-

ment online.
Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5
million quality parts and accessories. That's

the kind of professionalism you can count on
to help prolong the life of your new purchase
for years to come. Purchase your Repair

Protection Agreement today!
Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional information call

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SEARS INSTALLATION SERVICE

For Sears professional installation of home
appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in the

U.S.A. call 1-800=4-MY=HOME®

6

(1) Wheel (_

(5) Large Retainer

Springs - 7/16

Mower Front Wheel

(1) Locknut 3/8-16

(1) 1-1/40.D. Washer

(1) Front Link _,,

(1) 3/40.D. Washers

(5) 1-3/16 O.D. Washers

(1) Oil Drain Tube
For Future Use

(2) Small Retainer

Springs - 5/16

(2) Keys

¢3Y (1) Anti-Swar Bar

(2) Rear Lift Link

Assemblies

Slope Sheet

7

Your new tractor has been assembled at the factory with exception of those parts left

unassembledfor shippingpurposes. Toensure safeand properoperationof your tractor
all parts andhardware you assemble must betightened securely. Use the correct tools
as necessaryto insurepropertightness.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY
A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes are listed.
(2) 7/16" wrenches Utility knife

(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge
(1) 3/4" wrench Pliers
(1) 3/4" socket w/drive ratchet

NOTE: You may now roll your tractor off

the skid. Follow the appropriate instruction

below to remove the tractor from the skid.

When right or left hand is mentioned in this

manual, itmeans when you are inthe operating
position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACK CARTON

• Remove all accessible loose parts and
parts cartons from carton.

• Cut along dotted lines on all four pan-
els of carton. Remove end panels and

lay side panels flat.

Remove mower and packing materials.

Check for any additional loose parts or
cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR
FROM SKiD

CHECK BATTERY

1. Lift hood to raised position.
NOTE: If this battery is put into service

after month and year indicated on label
(label is located between terminals)
charge battery for minimum of one hour at

6-10 amps. (See "BATTERY" in Mainte-
nance section of this manual for charging
instructions).

,_WARNING: Before starting, read,
understand and follow all instructions in the

Operation section of this manual. Be sure
tractor is in a well-ventilated area. Be sure

the area in front of tractor is clear of other
people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKiD

(See Operation section for location

and function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal.

3. Place gearshift lever in neutral position.

4. Roll tractor forward off skid.

ASSEMBLE FRONT WHEEL TO

MOWER

1. Using shoulder bolt, washer and Iocknut
from parts bag, assemble front wheel
to mower as shown. Tighten securely.

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide
seat until a comfortable position is

reached which allows you to press

clutch/brake pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

8

iNSTALL MOWER AND DRIVE BELT

Be sure tractor is on level surface and engage
parking brake.

1. Lower attachment lift lever to it's lowest
position.

A CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly
and engage in lowest position.

2. Turn steering wheel to the left as far as it
will go and position mower on right side of
tractor with deflector shield to the right.

- Pivot bar towards you and insert other
end of bar into hole in rear mower bracket

(D). Move mower as needed to insert bar.

- Secure with washer and retainer spring
as shown.

6. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION
ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole

in arm over pin (B) on outside of tractor
chassis and secure with retainer spring.

7. Repeat on opposite side of tractor.

3. Remove plastic tie securing belt, bring
belt forward and check belt for proper

routing in all mower pulley grooves.

NOTE: Be sure mower side suspension
arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.

4. Slide mower under tractor until it is cen-
tered under tractor.

5. FIRST INSTALL ANTI-SWAY BAR (S).

- From right side of mower, insert ant-sway
bar into hole in transmission bracket (T).

8. ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Insert
rod end of link assembly into hole in tractor
lift shaft suspension arm (L) and pivot link

down to mower. Lift rear corner of mower
and position slot in link assembly over pin

on rear mower bracket (D) and secure
with washer and retainer spring.

9. Repeat on opposite side of tractor.

10.Turn steering wheel to position wheels
straight forward.

9

11 .ATTACH FRONT LINK (E) - Work from

left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor
front suspension bracket (F) and secure
with retainer spring (G) through hole in

link located behind the bracket.

12. Insert other end of link (E) into hole in
front mower bracket (H) and secure with
washer and retainer spring (J).

13. Disengage belt tension rod (K) from lock-

ing bracket (L).

14. Install belt onto engine clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.

15. Engage belt tension rod (K) on locking
bracket (L).

_i, CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a tight grip on rod and engage

slowly.

16. Raise attachment lift lever to highest
position.

17. If necessary, adjust gauge wheels before
operating mower as shown in the Opera-

tion section of this manual.

10

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were over-inflated

at the factory for shipping purposes. Correct

tire pressure is important for best cutting

performance.

• Reducetire pressureto PSI shown ontires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing
should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments
section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the

Service and Adjustments section of this man-
ual. Verify that the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

checkto seethat the brake is operating prop-
erly. See "TO CHECK BRAKE" in the Service
and Adjustments section of this manual.

_'CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

_f All assembly instructions have been

completed.

_f No remaining loose parts in carton.
_f Battery is properly prepared and

charged.

_f Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

_f All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated
at the factory).

_f Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting
results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

_f Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

_f Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly
clamped.

While learning howto use your tractor, pay ex-
tra attention to the following important items:

_f Engine oil is at proper level.
_f Fuel tank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.

_f Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them
before you start the engine.

Be sure brake system is in safe operating
condition.

Be sure Operator Presence System and
Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).

11

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

R N H L I\l

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

IGNITION SWITCH

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

OPERATION

SYSTEM (ROS)

® 0C3¢>

E3

LIGHTS ON

FUEL BATTERY

REVERSE FORWARD

CRUISE CONTROL CLUTCH/BRAKE

®@®@@

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

Failure to follow instructions

could result in serious injury or
death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

&

will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

&

could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

&

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

,Ji_llllllNll,,

if not avoided, could result in death, serious injury
and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or

property damage.

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

MOWER LIFT

PEDAL

12

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.
(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for

declutching and braking the tractor and
starting the engine.
(C) PARKING BRAKE- Locks clutch/brake

pedal into the brake position.
(D) THROTTLE CONTROL- Used to control
engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH

- Used to engage the mower blades, or other
attachments mounted to your tractor.
(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

)3117

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows operation

of mower or other powered attachment while

in reverse.
(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights

on and off.

(J) GEARSHIFT LEVER - Selects the speed

and direction of the tractor.

(N) CHOKE CONTROL- Used when start-
ing a cold engine.
(P) SERVICE REMINDER / HOUR METER

- Indicates when service is required for the
engine and mower.

13

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the

eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses
or eye shields while operating your tractor or performing any adjustments
or repairs. We recommend standard safety glasses or a wide vision safety

mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is
running, any attempt by the operator to leave

the seat without first setting the parking brake

will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the

way down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,

release pressure from brake pedal (B),

then release parking brake lever. Pedal
should remain in brake position. Make
sure parking brake will hold tractor secure.

NOTE: Failure to move throttle control be-
tween half and full speed (fast) position, be-

fore stopping, may cause engine to "backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove keywhen

leaving tractor to prevent unauthorized use.

• Never use choke (N) to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause

the battery to discharge and go dead.
NOTE: Under certain conditions when tractor

is standing idle with the engine running, hot
engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,
always stop engine when stopping tractor

on grass areas.
_tI, CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, and set parking
brake before leaving the operator's position.

STOPPING
MOWER BLADES-

• To stop mower blades, push attachment
clutch switch in to disengaged position (O).

(I) Attachment
Clutch Switch

Pull Out To "Engage"
GROUND DRIVE-

• To stop ground drive, depress clutch/brake

pedal all the way down.

• Move gearshift lever (J) to neutral position.

(O) Push-In to

"Disengaged"

ENGINE -

• Move throttle control (D) between half and
full speed (fast) position.

TO USE THROTTLE CONTROL (D)

Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed
(fast) reduces engine's operating ef-

ficiency.

• Full speed (fast) offers the best mower
performance.

TO USE CHOKE CONTROL (N)

Use choke contro! whenever you are starting

a cold engine. Do not use to start a warm
engine.

• To engage choke control, pull knob out.
Slowly push knob in to disengage.

14

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD
The direction and speed of movement is

controlled by the gearshift lever (J).

1. Start tractor with clutch/brake pedal
depressed and gearshift lever in neutral

position,

2. Move gearshift leverto desired position,

3. Slowly release clutch/brake pedal to start
movement.

IMPORTANT: Bring tractorto acomplete stop
before shifting or changing gears, Failureto do

so will shorten the useful life ofyour transaxle.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly off the ground when mower

is at the desired cutting height in operating
position. Gauge wheels then keep the deck
in proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions.
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST MOWER CUTTING
HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-
tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly off the ground. Install
gauge wheel in appropriate hole. Tighten

securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

• Put attachment lift lever in desired cutting
height slot.

• Slide pointer tab (T) to desired cutting
height as a reminder for next time you

mow.

The cutting height range is approximately

1 to 4". The heights are measured from the
ground to the blade tip with the engine not
running. These heights are approximate

and may vary depending upon soil condi-

tions, height of grass and types of grass

being mowed.

• The average lawn should be cut to ap-
proximately 2-1/2" during the cool sea-

son and to over 3" during hot months.

For healthier and better looking lawns,
mow often and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass over

6" in height should be mowed twice. Make
the first cut relatively high; the second to

desired height.

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt by
the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment clutch

engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating or

cutting off when operating your equipment
on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-
ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging attach-
ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES

Disengage attachment clutch control.

_IOAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, orthe deflector shield
(S) in place.

15

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direction

with the attachment clutch engaged will shut
off the engine unless ignition key is placed

in the ROS "ON" position.

_I_,WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged. Turning the ROS "ON",

to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done
when the operator decides it is necessary to
reposition the machine with the attachment

engaged. Do not mow in reverse unless
absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM -

Only use if you are certain no children or other
bystanders will enter the mowing area.

1. Depress clutch/brake pedal all the way
down and hold.

2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before backing.

4. Move gear shift leverto reverse position
and slowly release clutch/brake pedal to

start movement.

5. When use ofthe ROS is no longer needed,
turn the ignition key clockwise to engine

"ON" position.

ROS "ON" Position

TO OPERATE ON HILLS

_WARNING: Do not drive up or down hills

with slopes greater than 15 ° and do not drive
across any slope. Use the slope guide at the

back of this manual.

• Choosethe slowest speed before starting

up or down hills.

• Avoid stopping orchanging speed on hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

clutch/brake pedal quicklyto brake position
and engage parking brake.

• Move gearshift lever to 1st gear. Be sure

you have allowed room for tractor to roll
slightly as you restart movement.

• To restart movement, slowly release park-

ing brake and clutch/brake pedal.

• Make all turns slowly.

Engine "ON" Position

(Normal Operating)

TO TRANSPORT

• Raise attachment lift lever to its highest
position.

• When pushing or towing your tractor, be
sure gearshift lever is in neutral position.

• Do not push or tow tractor at more than

five (5) MPH.

NOTE: To protect hood from damage when
transporting your tractor on a truck or a trailer,

be sure hood is closed and secured to tractor.

Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH=
MENTS

Tow only the attachments that are recom-
mended by and comply with specifications

of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy of
a load, while on a slope, is dangerous. Tires

can lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.

SERVICE REMINDER/HOUR METER
Service reminder shows the total number
of hours the engine has run and flashes to

indicate that the engine or mower needs ser-
vicing. When service is required, the service

reminder will flash for two hours. To service
engine and mower, see the Maintenance

section of this manual.
NOTE: Service reminder runs when the

ignition key is in any position but "STOP".

For acurate reading, be sure key remains
in the "STOP" position when engine is not
running.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been shipped,
from the factory, already filled with summer

weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Unthread and remove oil fill cap/dipstick;
wipe oil off. Reinsert the dipstick into the
tube and rest oil fill cap on the tube. Do

not thread the cap onto the tube. Remove
and read oil level. If necessary, add oil
until "FULl" mark on dipstick is reached.

Do not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the oil

viscosity chart in the Maintenance section

of this manual).

• To change engine oil, seethe Maintenance

section in this manual.

16

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do
not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will

increase carbon and lead oxide deposits

and reduce valve life). Do not mix oil with
gasoline. Purchase fuel in quantities that
can be used within 30 days to assure fuel

freshness.
,Ii:_CAUTION: Wipe offany spilled oil or fuel.
Do not store, spill or use gasoline near an

open flame.
IMPORTANT: When operating in tempera-

tures below32°F(0°C), use fresh, clean winter

grade gasoline to help ensure good cold

weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation
and formation of acids during storage. Acidic
gas can damage the fuel system of an engine

while in storage. To avoid engine problems,
the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetor are empty. Use fresh

fuel next season. See Storage Instructions
for additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel tank
or permanent damage may occur.

RESERVE FUEL VALVE OPERATION

1. Raise seat to access reserve fuel valve.

2. In normal operation, valve should be set

to primary (as shown in view)

3. If tractor runs out of fuel, rotate valve
handle to reserve.

4. Drive tractor to be refueled.

5. After refueling, return valve to primary
position.

Reserve
Fuel Valve

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take
extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine.

1. Sit on seat in operating position, depress
clutch/brake pedal and set parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral position.

3. Move attachment clutch to disengaged
position.

4. Move throttle control to fast position

5. Pull choke control outfor a cold engine start
attempt. For a warm engine start attempt

the choke control may not be needed.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

6. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does

not start after several attempts, push
choke control in, wait a few minutes and

try again. If engine still does not start, pull

the choke control out and retry.
WARM WEATHER STARTING (50°F/10°0
and above)

7. When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to run
smoothly. If the engine starts to run

roughly, pull the choke control out slightly

for a few seconds and then continue to

push the control in slowly.

• The attachments and ground drive can

now be used. Ifthe engine does not accept

the load, restart the engine and allow it to

warm up for one minute using the choke
as described above.

COLD WEATHER STARTING (50°F/10°C

and below)

7. When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to run
smoothly. Continue to push the choke
control in small steps allowing the engine

to accept small changes in speed and

load, until the choke control is fully in.
If the engine starts to run roughly, pull

the choke control out slightly for a few

seconds and then continue to push the
control in slowly. This may require an

engine warm-up period from several
seconds to several minutes, depending
on the temperature.

• The attachments can be used during the

engine warm-up period and may require

the choke control be pulled out slightly.

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32°F)
the carburetor fuel mixture may need to be

adjusted for best engine performance. See
"TO ADJUST CARBURETOR" in the Service

and Adjustments section of this manual.

17

MOWING TIPS

• Tire chains cannot be used when the
mower housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for best
mowing performance. See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be
used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged

onto the area that has already been cut.

Have the cut area to the right ofthe tractor.

This will result in a more even distribution
of clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start byturning

to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns

until finished.

f

(

w J

• If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and possible

fire hazard from dried clippings. Make
first cut relatively high; the second to the
desired height.

• Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will plug mower and leave undesir-
able clumps. Allow grass to dry before

mowing.

• Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mow-

ing performance and proper discharge

of material. Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give the

mower cutting performance as well as the

quality of cut desired.

• When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain and
give best performance of the attachment

being used.

18

SCHEDULE

Check Brake Operation

Check Tire Pressure
RT Check Operator Presence & ROS Systems
A Check for Loose Fasteners

C ChecWReplace Mower Blades

T Lubrication Chart
0 Check Battery Level

R Clean Battery and Terminals

Clean Debris Off Steering Plate

Check Transaxle Cooling

Check Mower Levelness

Check V-Belts

Check Engine Oil Level
Change Engine Oil (with oil filter)

Change Engine Oil (without oil filter)

NE Clean Air Filter
G Clean Air Screen

Inspect Muffler/Spark Attester
N Replace Oil Filter (If equipped)

E Clean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug

Replace Air Filter Paper Cartridge

m Re lace Fuel Filter

1 - Change more often when operating under a hea W load or in high ambient temperatures.
2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

V'3
_4

V'

_1,2

v"

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

_2
v' v"

5 -See Cleaning in Maintenance Section.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator
abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must maintain
tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made pe-
riodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments

section of this manual.
* At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A
new spark plug and clean air filter assure

proper air-fuel mixture and help your en-
gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

@ Spindle --
Zerk

-- @ Spindle
Zerk

,@Front

Wheel

Bearing zerk

@ Steering
Sector Gear

Teeth

Bearing zerk

Engine

@ Mandrel
Zerks

(_ Check/

Transaxle

Fluid

_SAE 30 or 10w30 Motor Oil
@General Purpose Grease

(_Refer to Maintenance "ENGINE" Section

iMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt
that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. If you feel they must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type lu-

bricant sparingly.

19

TRACTOR

Always observe safety rules when per-
forming any maintenance.

BRAKE OPERATION
If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See "TO CHECK

BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires
(See PSI on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rub-

ber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may
cause tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant

may be purchased from your local parts
dealer. Tire sealant also prevents tire dry

rot and corrosion.
OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Be sure operator presence and reverse

operation systems are working properly, if
your tractor does not function as de-

scribed, repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-
gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM

• When the engine is running, any at-

tempt by the operator to leave the seat
without first setting the parking brake
should shut off the engine.

• When the engine is running and the

attachment clutch is engaged, any at-
tempt by the operator to leave the seat

should shut off the engine.

• The attachment clutch should never op-

erate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

• When the engine is running with the
ignition switch in the engine "ON" posi-

tion and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to shift into
reverse should shut off the engine.

• When the engine is running with the
ignition switch in the ROS "ON" position

and the attachment clutch engaged,
any attempt by the operator to shift into
reverse should NOT shut off the engine.

BLADE CARE
For best results mower blades must be
sharp. Replace worn, bent or damaged

blades.

& CAUTION: Use only a replacement

blade approved by the manufacturer of
your tractor. Using a blade not approved
by the manufacturer of your tractor is

hazardous, could damage your tractor and

void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow

access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/
or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. Install newbladewith stamped "THISSIDE

UP" facing deck and mandrel assembly.
iMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star on
mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque).
IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

Mandrel
Assembly

Blade

Blade
(Special) "Star

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

BATTERY

Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. However,
periodic charging of the battery with an auto-

motive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

20

NOTE: The original equipment battery on

your tractor is maintenance free. Do not

attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-
nals can cause the battery to "leak" power.

1. Remove terminal guard.

2. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove

battery from tractor.

3. Rinsethe batterywith plain waterand dry.

4. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.

5. Coat terminals with grease or petroleum
jelly.

6. Reinstall battery (See "REPLACING

BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING

Keep transaxle free from build-up of dirt and
chaff which can restrict cooling.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace
belts if they begin to slip from wear.

ENGINE

LUBRICATION
Only use high quality detergent oil rated with

API service classification SG-SL Selectthe

oil's SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine when

changing oil.

2. Remove yellow cap from end of drain
valve and install the drain tube onto the

fitting.

3. Unlock drain valve by pushing inward

slightly and turning counterclockwise.

4. To open, pull out on the drain valve.

Oil Drain Valve

Closed
and

Locked
Position

Yellow Cap

Drain Tube

5. After oil has drained completely, close and

lock the drain valve by pushing inward
and turning clockwise until the pin is in

the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the

cap onto the end of the drain valve.

7. Refill engine with oil through oil fill dipstick
tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT
SPECI FICATIONS" section ofthis manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. Insert dipstick into the

tube and rest the oil fill cap on the tube.

Do not thread the cap onto the tube when

taking reading. Keep oil at "FULl" line

on dipstick. Tighten cap onto the tube
securely when finished.

F -20 0 30 32 40 60 80 100

i i i i i i i i

C -30 -20 -10 0 10 20 30 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

oil vise chart4

Change the oil after every 50 hours of opera-

tion or at least once a year if the tractor is

not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours of

operation.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season or

every other oil change if the tractor is used

more than 100 hours in one year.

21

AIR FILTER
Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Service paper cartridge every

two months or every 25 hours of operation,

whichever occurs first.
Service paper cartridge more often under

dusty conditions.
Replace the paper cartridge annually, or
after every 100 hours of operation.

TO SERVICE CARTRIDGE

• Replace a dirty, bent, or damaged car-
tridge. Handle new cartridge carefully; do

not use if the rubber seal is damaged.
NOTE: Do not wash the paper cartridge
or use pressurized air, as this will damage

the cartridge.

1. Open door (A) on the blower housing to

access the air cleaner element (B).

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS
To ensure proper cooling, make surethe grass

screen, cooling fins, and other external sur-
faces of the engine are kept clean at all times.

Every 100 hours of operation (more often
under extremely dusty, dirty conditions),
remove the blower housing and other cooling

shrouds. Clean the cooling fins and external
surfaces as necessary. Make surethe cooling

shrouds are reinstalled.
NOTE: Operating the engine with a blocked

grass screen, dirty or plugged cooling fins,
and/or cooling shrouds removed will cause
engine damage due to overheating.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could create

a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning of
each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs first.
Spark plug type and gap setting are shown

in "PRODUCT SPECIFICATIONS" section
of this manual.

2. Unhook the latch (C) and remove the
element.

3. Gently tap the paper element to dislodge
dirt.

4. Clean all air cleaner components of any
accumulated dirt or foreign material.

Prevent any dirt from entering the throat

of carburetor.

5. Install cleaned or new element on the

base and secure with latch.

6. Close and latch the door.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff
to prevent engine damage from overheating.

Clean with a wire brush or compressed airto
remove dirt and stubborn dried gum fibers.

IN=LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each
season. If fuel filter becomes clogged, ob-

structing fuel flow to carburetor, replacement
is required.

1. With engine cool, remove filter and plug
fuel line sections.

2. Place newfuel filter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediatelywipe upanyspilled gasoline.

Clamp ._

Fuel Filter

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

• Clean debris from steering plate.

Debris can restrict clutch/brake pedal
shaft movement, causing belt slip and

loss of drive.

Clamp

CAUTION: Avoid all pinch points and

movable parts

22

Plate

Clutch/brake pedal

Clean
top

Nozzle
Ada

Washout Port

Steering System, Dash, Pinch

Fender and Mower Not Shown Points

• Keep finished surfaces and wheels
free of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automo-
tive type wax.

We do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean your tractor
unless the engine and transmission are
covered to keep water out. Water in engine

or transmission will shorten the useful life of

your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower.

C_UTION: i

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a wash-

out port on itssurface as part of its deck wash
system. It should be utilized after each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot
on your lawn, near enough to a water

spigot for your garden hose to reach.

iMPORTANT: Make certain the tractor's
discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove
bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the attachment clutch control
is in the "DISENGAGED" position, set

the parking brake, and stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged
with your tractor's Operator's Manual)
onto the end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the left end of the
mower deck. Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle.

iMPORTANT: Tug hose ensuring connec-

tion is secure.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator's position on
the tractor, re-start the engine and place

the throttle lever in the Fast ",,_" position.

iMPORTANT: Recheck the area making

certain the area is clear.

7. Move the tractor's attachment clutch

control to the "ENGAGED" position.
Remain in the operator's position

with the cutting deck engaged until the

deck is cleaned.

8. Move the tractor's attachment clutch

control to the "DISENGAGED" posi-

tion. Turn the ignition key to the STOP

position to turn the tractor's engine off.

Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, pref-
erably a concrete or paved area.

Place the attachment clutch con-

trol in the "ENGAGED" position to

remove excess water and to help

_lb dry before putting the tractor away.

WARNING: A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown
objects from contact with the blade.

• Replace broken or missing washout fitting

immediately, prior to using mower again.

• Plug any holes in mower with bolts and

Iocknuts.

23

SERVICE OR ADJUSTMENTS:

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY

1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

2. Place gearshift lever in neutral position.

3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

5. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Disengage belt tension rod (K) from lock
bracket (L).

,_ CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and release
slowly.

4. Remove mower belt from electric clutch
pulley (M).

5. Disconnect front link (E) from mower -
remove retainer spring and washer.

6. Gotoeithersideofmowerand disconnect
mower suspension arm (A) from chas-

sis and rear lift link (C) from rear mower
bracket (D) - remove retainer springs and

washers.

7. Go to other side of mower and disconnect
_the suspension arm and rear lift link.

CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when

changing position of the lever.

8. From right side of mower, disconnect
anti-sway bar (S) from right rear mower
bracket (D) - remove retainer spring and

washer and pull mower toward you until
the bar falls from the hole in bracket.

9. Turn tractor steering wheel to the left as

far as it will go.

10. Slide mower out from under right side of
tractor.

TO INSTALL MOWER

Follow procedure described in "INSTALL
MOWER AN D DRIVE BELT" in the Assembly

section of this manual.

24

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the
PSI shown on tires. Iftires are over or under

inflated, it may affect the appearance of your
lawn and lead you to think the mower is not
adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

NOTE: As desired, you can raise the low
side of mower or lower the high side.

2. Go to side of mower you wish to adjust.

3. With a 3/4" or adjustable wrench, turn
lift link adjustment nut (A) to the left to

lower the mower, or, to the right to raise
the mower.

4. If adjustment is necessary, see steps 2
and 3 in Visual Adjustment instructions

above.

5. Recheck measurements, adjust if neces-
sary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT
IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.
To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip is
1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the

mower is in its highest position.

_l_ CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B) to

the ground at front and rear tip of the blade.

Turn nut rig '..".Turn nut left

to raise mower .....'. , to lower mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

4. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park tractor
on level ground or driveway.

_i_ CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from

bottom edge of blade to the ground. The
distance should bethesameon both sides.

B B

• Iffront tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower
than the rear tip, go to the front of tractor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear
adjustment nut B.

• With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut (B) clockwise

(Itighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

Tighten adjust nut
B to raise mower

/ .....

Loosen jam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment nut

will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if neces-
sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with wrench
and tighten jam nut securely against ad-

justment nut.

Loosen adjust
nut B to lower

25

mower

TO REPLACE MOWER DRIVE BELT

MOWER DRIVE BELT REMOVAL

1. Park tractor on a level surface. Engage
parking brake.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Disengage belt tension rod (K) from lock
bracket (L).

AUTION: Belt tension rod is spring load-

ed. Have afirm grip on rod and release slowly.

4. Remove screws (P) from R.H. and LH.
mandrel covers and remove covers (Q).

5. Remove any dirt or grass clippings which
may have accumulated around mandrels

and entire upper deck surface.

6. Remove belt from electric clutch pulley
(M), both mandrel pulleys (R) and all idler

pulleys (S).

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

1. Install belt around both mandrel pulleys
(R) and around idler pulleys (S) as shown.

2. Install belt onto electric clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.

3. Reassemble R.H. and LH. mandrel cov-

ers (Q). Securely tighten all screws.

4. Engage belt tension rod (K) on locking
bracket (L).

_i, CAUTION: Belt tension rod is spring load-

ed. Have atight grip on rod and engage slowly.

5. Raise attachment lift lever to highest
position.

BELT REMOVAL-

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt
and position of all belt guides and keepers.

2. Disconnect clutch wire harness (A).

3. Remove anti-rotation link (B) on right
side of tractor.

4. Remove belt from stationary idler (C)
and clutching idler (D).

5. Remove belt from centerspan idler (E).

6. Pull belt slack toward rear of tractor.
Remove belt upwards from transaxle
input pulley (F).

7. Remove belt downward from engine
pulley and around electric clutch (G).

8. Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (H) and remove from tractor.

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to
front, over the steering plate (H) and

above clutch brake pedal shaft (J).

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt around electric clutch and onto

engine pulley (G).

3. Pull belt toward rear of tractor. Care-

fully work belt down around transaxle

input pulley (F). Be sure belt is inside

the belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (E).

5. Install belt through stationary idler (C)
and clutching idler (D).

6. Reinstall anti-rotation link (B) on right
side of tractor. Tighten securely.

7. Reconnect clutch harness (A).

8. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

9. Install mower (See "TO INSTALL
MOWER" in this section of manual).

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is a
belt installation guide decal on bottom side

of left footrest.

26

TO CHECK BRAKE
If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Parktractoronalevel,dryconcreteorpaved
surface, depress clutch/brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral position.

The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.
If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or
other qualified service center.

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and cam-

ber is set at the factory and is normal. The

front wheel toe-in and camber are not adjust-

able. If damage has occurred to affect the

factory set front wheel toe-in or camber, con-
tact a Sears or other qualified service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear
wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replace washers and snap retaining ring
securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion.

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-
TERY

_kWARNING: Lead-acid batteries gener-
ate explosive gases. Keep sparks, flame

and smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection when around

batteries.
If your battery is too weak to start the engine, it

should be recharged. (See "BATTERY" in the

MAINTENANCE section of this manual).
If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped with

a 12 volt system. The other vehicle must also

be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES

1. Connect one endofthe RED cable to the
POSITIVE (+) terminal of each battery(A-

B), taking care not to short against tractor
chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE
ORDER

1. BLACK cable first from chassis and then
from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Retaining
Ring

Axle Cover

Washers

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

I

_---,Square Key (Rear

Wheel Only)

27

REPLACING BATTERY

_WARNING: Do not short battery terminals

by allowing a wrench or any other object to
contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal
bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to
prevent sparking from accidental grounding.

1. Lift hood to raised position.

2. Disconnect BLACKbatterycable (A) then
RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

3. Install new battery with terminals in same
position as old battery.

4. First connect RED battery cable (B) to
positive (+) battery terminal with hex bolt

and keps nut as shown. Tighten securely.
Slide terminal cover (C) over terminal.

5. Connect BLACKgrounding cableto neg-
ative (-) battery terminal with remaining

hex bolt and keps nut. Tighten securely.

6. Close hood.

(Black)

(_ Negative

Cable

TO REMOVE HOOD & GRILL ASSEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to recon-
nect the headlight wire connector.

Hood

Headlight Wire
Connector

ENGINE
Maintenance, repair, or replacement of the

emission control devices and systems, which
are being done at the customers expense,
may be performed by any non-road engine

repair establishment or individual. Warranty
repairs must be performed by an authorized
engine manufacturer's service outlet.

Positive
(Red)

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holderfrom the hole in the
backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in the

backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

• Check wiring. See electrical wiring dia-
gram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-
in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

CARBURETOR
If your engine does not operate properly due

to suspected carburetor problems, take your
tractor to a Sears or other qualified service

center for repair and/or adjustment.
High speed stop is factory adjusted. Do not

adjust - damage may result.
IMPORTANT: Never tamper with the engine
governor, which is factory set for proper
engine speed. Overspeeding the engine

above the factory high speed setting can be
dangerous. If you thinkthe engine-governed
high speed needs adjusting, contact a Sears

or other qualified service center,, which has
proper equipment and experience to make
any necessary adjustments.

28

Immediately prepare your tractor for storage
at the end of the season or if the tractor will

,_be used for 30 days or more.

ARNING: Never store the tractor with

gasoline in the tank inside a building where
fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.

TRACTOR

Remove mower from tractor for winter

storage. When mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean,

dry area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement instructions in the

Service and Adjustments section of this
manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in

the Maintenance section of this manual).

• After cleaning, leave cables disconnected

and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent
gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fue! hose,
or tank during storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads
to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the engine

and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent
damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable
alternative in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add
stabilizer to gasoline in fuel tank or storage
container. Always follow the mix ratio found

on stabilizer container. Run engine at least

10 minutes after adding stabilizer to allow
the stabilizer to reach the carburetor. Do not

empty the gas tank and carburetor if using
fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).
CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark plug

hole(s) into cyfinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season to

another.

• Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.

• If possible, store your tractor indoors and

cover it to give protection from dust and dirt.

• Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe
which allows condensation to form and

will cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

29

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE

Will not start 1

Hard to start

Out of fuel.

2

Engine not "CHOKED" properly.

3 Engineflooded.

4 Bad spark plug.
5 Dirty air filter.

6 Dirty fuel filter.
7 Water in fuel.

8 Loose or damaged wiring.
9 Carburetor out of adjustment.

10 Engine valves out of adjustment.

1 Dirty air filter.

2 Bad spark plug.

CORRECTION

1 Fill fuel tank.
2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Replace spark plug.
5 Clean/replace air filter.

6 Replace fuel filter.
7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

8 Check all wiring.
9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clean/replace air filter.
2 Replace spark plug.

Engine will not

turn over

3 Weak or dead battery.

4 Dirty fuel filter.
5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.
7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment.

1 Clutch/brake pedal not depressed.

2 Attachment clutch is engaged.
3 Weak or dead battery.

4 Blown fuse.

5 Corroded battery terminals.

6 Loose or damaged wiring.
7 Faulty ignition switch.

8 Faulty solenoid or starter.
9 Faulty operator presence

switch(es).

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuel filter.

5 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

6 Check all wiring.
7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Depress clutch/brake pedal.
2 Disengage attachment clutch.

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuse.

5 Clean battery terminals.
6 Check all wiring.

7 Check/replace ignition switch.
8 Check/replace solenoid or starter.
9 Contact a Sears or other qualified

service center.

3O

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM
Engine clicks but

will not start

Loss of power

CAUSE

1 Weak or dead battery.

2 Corroded battery terminals.
3 Loose or damaged wiring.
4 Faulty solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.
3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.
5 Low oil level/dirty oil.

6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.
8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

CORRECTION

1 Recharge or replace battery.
2 Clean battery terminals.

3 Check all wiring.
4 Check/replace solenoid or starter.

1 Raise cutting height/reduce

speed.

2 Adjust throttle control.
3 Clean underside of mower

housing.
4 Clean/replace air filter.
5 Check oil level/change oil.

6 Clean and regap or change spark

plug.
7 Replace fuel filter.

8 Empty fuel tank and refill tank witi-

fresh, clean gasoline.

9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

Loss of power

Excessive vibration

Engine continues to

run when operator
leaves seat with

attachment clutch
engaged

10 Spark plug wire loose.

11 Dirty engine air screen/fins.
12 Dirty/clogged muffler.

13 Loose or damaged wiring.
14 Carburetor out of adjustment.

15 Engine valves out of adjustment.

1 Worn, bent or loose blade.

2 Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s).

1 Faulty operator-safety presence

control system.

10 Connect and tighten spark plug

wire.

11 Clean engine air screen/fins.
12 Clean/replace muffler.

13 Check all wiring.
14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Replace blade. Tighten blade bolt
2 Contact a Sears or other

qualified service center.

3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,
contact a Sears or other

31

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM
Poor cut =uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

Poor grass

discharge

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade.

2 Mower deck not level.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt.
3 Frozen idler pulley.
4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.
3 Wet grass.

4 Mower deck not level.

CORRECTION

1 Replace blade. Tighten blade bolt
2 Level mower deck.

Clean underside of mower

housing.

Contact a Sears or other
qualified service center.

Clean around mandrels to
open vent holes.

1 Remove obstruction.

2 Replace mower drive belt.
3 Replace idler pulley.
4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.
2 Shift to slower speed.

3 Allow grass to dry before mowing
4 Level mower deck.

Headlight(s) not
working

(if so equipped)

5 Low/uneven tire air pressure.
6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.

9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.
3 Faulty light switch.

4 Loose or damaged wiring.
5 Blown fuse.

5 Check tires for proper PSI.
6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.
7 Clean underside of mower

housing.
8 Replace mower drive belt.

9 Reinstall blades sharp edge down

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch "ON".
2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Check/replace light switch.
4 Check wiring and connections.

5 Replace fuse.

32

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Battery will not 1 Bad battery cell(s). 1 Replace battery.

charge 2 Poor cable connections. 2 Check/clean all connections.

3 Faulty regulator (if so equipped). 3 Replace regulator.
4 Faulty alternator. 4 Replace alternator.

Engine "backfires" 1 Engine throttle control not set 1 Move throttlecontrol between
when turning between half and full speed (fast) half and full speed (fast) position

engine "OFF" position before stopping engine, before stopping engine.
Engine dies when 1 Reverse operation system (ROS) 1 Turn ignition key to ROS "ON"

tractor is shifted is not "ON" while mower or other position. See Operation section.

into reverse

attachment is engaged.

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5fought to you by Sears

33

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

,INE

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,
NOT ACROSS HILL

15 DEGREES MAX.

down the face of slopes, never across the face. Do not mow

WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent

tipping or loss of control. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes.

1. Fold this page aJong dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the sJope of the hillo

Garantia ....................................................... 34

Reglas de Seguridad ................................... 35

Especificaciones del Producto ..................... 39

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 40

Operaci6n .................................................... 45

Mantenimiento ............................................. 52

Programa de Mantenimiento ....................... 52

Servicio y Ajustes ........................................ 57

Almacenamiento .......................................... 63

Identificaci6n de Problemas ........................ 64

Servicio Sears ................................ Contratapa

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN
DOS AltOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar
debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos aSos posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo.
Durante el primer aho a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el

servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio a0n estar&
disponible luego del primer aho a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.

Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se
cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®.

90 DiAS PARA BATERiAS
Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de
la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo.

Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& por:

• Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,
bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

• El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.

• El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas por objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

• El reemplazo ni lareparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

• Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:

daSos causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im-

pacto de objetos que doblen la estructura o el cigOeSal, o por el exceso de velocidad del motor.

• Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

dahos electricos o causados por el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura
inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segOn las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

• La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30
dias a partir de la fecha de compra.

• El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la
garantia del tractor y de la bateria ser& nula.

Esta garantia se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados
Unidos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos yes posible que usted goce de otros derechos
que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

35

IMPORTANTE: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar objetos, si
no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte.

I. FUNOIONAMIENTO GENERAL • No hacer funcionar la m&quina sin el captador

_IbADVERTENClA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda
entrar en contacto con la bujia, para evitar el
arranque pot accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen
reparaciones.

_b_ADVERTENClA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control
del tractor.

,_ADVERTENOIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas
caracteristicas indicadas por el fabricante de
su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,
oper utilizando exclusivamente la velocidad m&s

baja. En caso de un declive una carga excesiva
podria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden
perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

_ADVERTENClA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-
ponentes del vehiculo contienen o desprenden
productos quimicos conocidos en el Estado de
California como causa de c&ncer y defectos al
nacimiento u otros dahos reproductivos.

_IbADVERTENOIA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen plomo
o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa
de c&ncer y defectos al nacimiento uotros daSos

reproductivos. Lavar las manos despues de
manipularlos.

• Leer, entender y seguir todas las instrucciones
sobre la m&quina yen el manual antes de
empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de partes
giratorias o debajo de la m&quina, mantener
siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m&quina s61oa
adultos que tengan familiaridad con las instruc-

ciones.

• Limpiar el &tea de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-
dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &tea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar
la m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no set absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante mien-

tras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra paredes
u obstrucciones. El material podria rebotar

hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

de hierba entera, la protecci6n de descarga u
otros dispositivos de seguridad en su lugar y

en buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-
lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se corta.

Apagar el motor y esperar que todas las partes

esten completamente paradas antes de limpiar
la m&quina, quitar el captador de hierba, o
desatascar la protecci6n de descarga.

• Hacer funcionar la m&quina s61ocon la luz del
dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m&quina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.

• Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca
de calles o se cruzan.

•Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-
gar la m&quina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se
hace funcionar la m&quina.

• Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 ahos est&n afectados por un gran
porcentaje de heridas relativas a la conducci6n
del cortacesped. Estos operadores tendrian
que evaluar su habilidad de hacer funcionar
el cortacesped de modo Io bastante seguro
para proteger a si mismos y a otras personas
de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar e!

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del
cortacesped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCiONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acci-
dentes relativos a la perdida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atr&s en una pendiente o si te sientes incomodo,

no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

•Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.
El terreno irregular puede volcar la m&quina.
La hierba alta puede esconder obst&culos.

36

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden
perder tracci6n.
Poner siempre una marcha cuando se esta

en pendientes. No poner en punto muerto e ir
cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-

ente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-
tar las cuchillas y proceder despacio cuesta
abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la maquina.

•Poner la maxima atenci6n cuando la maquina

funciona con captadores de hierba u otros
dispositivos enganchados; pueden afectar la
estabilidad de la maquina. No usar en pendi-
entes empinados.

• No intentar estabilizar la maquina poniendo el
pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las maquina puede volcarse improvisamente

si una rueda esta en el borde o se hunde.

III. NII OS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los niflos pueden ocurrir accidentes tragicos.

Los niflos a menudo estan atraidos por la maqui-
nay las actividad de cortar. No dar por hecho
de que los niflos se queden adonde estaban la

Oltima vez que los vistes.

• Mantener los niflos fuera del area de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea
el operador.

• Estar alerta y apagar la maquina si un niflos

entra en el area.

• Antes y durante la marcha atras, mirar adelante

y abajo para vet si hay niflos pequeflos.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la

maquina, los niflos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el
area de corte pot otto paseo y ser atropellados
o tumbados por la maquina.

• Nunca dejar que los niflos manipulen la
maquina.

• Tener el maximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, arboles u otros
objetos que pueden impedir la vista de niflos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61ocon una maquina que tenga un

gancho diseflado para remolcar. Enganchar el
equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo por remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niflos u otras personas
esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la perdida de tracci6n y la per-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar mas distancia para

frenar.

V. SERVlCIO

MANIPULACION SEGURA DE LA

GASOLINA

Para evitar heridas personales o daflos alas
cosas, poner el maximo cuidado a la hora de ma-
nipular lagasolina. La gasolina es extremamente
inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-

dos.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir

carburante con el motor en marcha, dejar
enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la maquina al interior de un

local.

• Nunca guardar la maquina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de plastico. Colocar

siempre los contenedores en e! terreno lejos
del vehiculo cuando se esta Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor
portatil, mas bien que de un surtidor de gaso-

lina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVIClO

GENERALES

• Nunca hacer funcionar la maquina en un area

cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones
seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-
mente.

37

• Mantener la maquina Libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las

saLpicaduras de aceite o carburante y quitar
cuaLquier cosa mojada con carburante. Dejar
que Lamaquina se enfrie antes de guardarLa.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar Lam_,quina. Reparar, si es nec-
esario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• ControLar los componentes del captador de
hierba y la protecci6n de la descarga frecuent-
emente y sustituir con partes recomendadas
pot el fabricante, en su caso.

• Las cuchiLlas del cortac@sped son afiLadas.
EnvoLver Lacuchilla, ponerse guantes y poner
La mgtxima atenci6n cuando se hacen opera-

clones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-
emente. Ajustar y hacer Las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el area est@ Libre de otras
personas antes de ponerLa en marcha, para La
maquina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atras al no set absoLutamente
necesario. Mirar siempre abajo y deLante mien-

tras se procede atras.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de La

maquina. Los niflos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el
area de corte pot otto paseo y ser atropeLLados
o tumbados por Lamaquina.

• Mantener Los niflos fuera del area de corte y

vigilados por un aduLto responsable que no sea
el operador.

• Estar alerta y apagar la m_,quina si un niflos

entra en el area.

• Antes y durante la marcha atras, mirar ad-
eLante y abajo para ver si hay niflos peque-

flos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° Max), no de modo horizontaL.

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cam-
biar estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchiLLas y proceder despa-
cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la maquina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchiLlas, poner la
marcha arras y ir hacia atr6.s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nec-
esario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posibLe.

38

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 4 Galones (15,1 L)
de gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite: SAE 10W30 (Sobre 32°F)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°F)
Capacidad de 64 ozs.

Aceite:

Bujia:

Velocidad de

Recarrido(MPH):

Sistema de Carga: 15 Amps
Bateria: Amp/H r: 28

Torsi6n del

Perno de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELIClTAClONES por la compra de su tractor.
Ha sido diseflado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento
posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de
servicio cualificado. Cuenta con tecnicos bien

capacitados y competentes y con las herramien-

tas adecuadas para darle servicio o para reparar

este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-

tenet su unidad en forma adecuada. Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-
ciones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este Manual del Dueflo.

_,ADVERTENClA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n interna y no se debe
usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques,
de arbustos o de cesped, o menos que el sistema

de escape del motor venga equipado con un
amortiguador de chispas que cumpla con las

leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un
amortiguador de chispas, el operador debe man-

tenerlo en condiciones de trabajo eficientes.

Champion RC12YC

(Abertura: .030")
Marcha Hacia Adelante:

1st 1.58

2nd 1.14
3rd 1.77

4th 2.65
5th 3.38

6th 4.33

Marcha Atr&s: 1.33

Min. CCA: 230

Case Size: U1R

En el estado de California, la ley exige Io anterior

(Secci6n 4442 del "California Public Resources
Code"). Otros estados pueden contar con otras
leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en

la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cer-
cano tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de

Repuesto en el manual Ingles del dueflo.)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA

LA REPARAClON
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y fabricado para funcionar de modo fiable por
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garantizado no puede ser arreglado.

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del servicio y de las partes relativas al servicio
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39

Rueda delantera de la segadore

(1) 1-1/40.D. Arandela

Q

(1) Tuerca de

Seguridad 3/8-16

(5) Resorte de Retenci6n

O

(5) 1-3/16 O.D. Arandela

(2) Llaves

Segadora

(1) 3/40.D. Arandela

(2) Resorte de Retenci6n

1) Barra
Antioscilaci6n

(1) Montaje de la pieza

de uni6n deantera

(2) Rear Lift Link

Assemblies

Hoja de pendiente

(1) Tubo de desagiJe

40

Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han mon-

tado pot razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas

las partes y los articulos deferreteria que se monten tienen que set apretados en forma segura. Use las
herramientas correctas, segQn sea necesario, para asegurarse de que esten apretados en forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA
EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitara el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamahos de las

Ilaves estandar.
(2) Llaves de 7/16" Cuchillo

(1) Llaves de 1/2" Medidor de presi6n
(1) Llave de 3/4" Pinzas
(1) Montura de 3/4 pulg. con mando de trinquete

Cuando en este manual se mencionan los t@mi-
nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere

a cuando usted se encuentra en la posici6n de op-
eraci6n (sentado/a detras delvolante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA
CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

• Remueva todas las partes sueltas que esten
accesibles, y las cajas de partes, de la caja

de cart6n grande.

• Cortar a Io largo de las lineas de puntos en
todos los cuatro paneles de cart6n. Remover
los paneles de cierre y aplanar los paneles

laterales.

• Remueva la segadora y los materiales del
embalage.

• Revise si hay partes sueltas adicionales o
cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante el asiento a la posici6n elevada

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues del

mes y aSo indicado sobre la etiqueta (la etiqueta
que se encuentra entre los terminales), cargue la
bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps.
(Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimento
de este manual).

AVlSO" Ahora puede rodar su tractor fuera de la
corredera. Siga las siguientes instrucciones para

,_mAover el tractor de la corredera.

DVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en-
tender y seguir todas las instrucciones presentes
en la secci6n Operaciones de este manual.
Asegurarse que el tractor este en un &tea bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec=
ci6n de la operacion para la Iocalidad y
la funci6n de los controles)

1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n
y, levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presio-
nando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n
de neutro.

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.

MONTE RUEDA DELATENTERA DE LA
SEGADORA

1. Utilizando un bul6n curvo, una arandela y
una tuerca de sujeci6n, fije la rueda delantera
de la cortadora, como se ilustra en la figura.

AjQstela bien.

J!

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar

completamente sobre el pedal del embrague/
freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento
en la posici6n.

41

INSTALE LA SEGADORA Y LA CORREA
DE TRANSMISI6N

Para obtener m&s indicaciones con respecto a
este procedimiento, vet el Apendice sobre MON-

TAJE DE LA SEGADORA Y DE LA CORREA DE
TRANSMISION.

AsegOrese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su
posici6n m&s baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona a

resorte. Sujetela con fuerza, h&gala descender
lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja.

2. Haga girar el volante Io m&ximo posible hacia
la izquierda, y ubique la segadora del lado

derecho del tractor con la visera deflectora
hacia la derecha.

3. Quite la cinta de pl&stico que mantiene fija
la correa, j&lela hacia adelante y fijese que
encaje bien en todas las ranuras de las.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-

pensi6n de los lados de la segadora (A) esten
dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

debajo del tractor.

'\

\

6. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION
LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL

CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima
de la clavija (B) que hay en la parte exterior
del chasis del tractor, y fijelo con una arandela
y un resorte de contenci6n.

7. Realice el mismo procedimiento en el otto
lado del tractor.

8. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n por encima de la clavija que hay en
la barra posterior de la cortadora (D) y fijela
con una arandela y un resorte de conten-

ci6n.

9. Realice el mismo procedimiento en el otto
lado del tractor.

10. Haga girar el volante para que las ruedas
queden bien derechas.

,

Deslice la SEGADORA pot debajo del tractor

hasta que quede bien centrada debajo de
este.

,

INSTALE PRIMERO LA BARRA ANTI-
BALANCEO (S).

Por el lado derecho de la cortadora de
cesped, introduzca la barra anti-balanceo en

el orificio de la barra de transmisi6n (T).
Haga girar la barra hacia usted e introduzca

el otto extremo de la barra en el orificio de la
barra posterior de la segadora (D). Muevala

Io necesario para poder insertar y fijar la
barra.

Sujetela por medio de una arandela y un
resorte de contenci6n, como se ilustra en
la figura.

11. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje pot el lado izquierdo del tractor. Intro-
duzca el extremo de la barra de la pieza de
uni6n por el orificio anterior de la barra de
suspensi6n anterior del tractor (F), y suje-

telo por medio de un resorte de contenci6n

(G) a traves del orificio de la pieza de uni6n
ubicada detr&s de la barra.

12. Introduzca el otro extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo

por medio de una arandela y un resorte de
contenci6n (J).

42

13. Suelte la barra de tensi6n de la correa (K)
de la barra de sujeci6n (L).

14. Instale la correa pasandola pot encima de la

polea del embrague del motor (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa en=
caje bien en todas las ranuras de las poleas

de la cortadora.

15. Ponga la barra de tensi6n de la correa (K)
en la barra de sujeci6n (L).

CUIDADO: La barra de tensi6n de la cor-

rea funciona a resorte. Sujetela con fuerza y
p6ngala despacio.

16. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
mas arriba.

17. Si es necesario, ajuste las rueditas del
calibre antes de poner en funcionamiento la
cortadora, como se ilustra en el capitulo de
Manejo de este manual.

43

REVISION DE LA PRESION DE LAS
LLANTAS
Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f&brica pot razones de envio. La
presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI
que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL
CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte, la
caja de la segadora tiene que estar nivelada en la

forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSlClON ADECUADA
DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-
dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual. Verifique que las correas

slgan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

JLISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la
mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/Se han completado todas las instrucciones de

montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

,/ La bateria est& preparada y cargada en forma

adecuada.

,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

,/Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se
inflaron demasiado en la f&brica.)

,/AsegOrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado y
desde adelante hacia atr&s, para obtener los
mejores resultados en el corte. (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

,/ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. Aseg@ese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro de

todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.

,/Antes de conducir el tractor, aseg0rese que

el control de rueda libre este en la posJci6n
de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

,/ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y
limpia.

,/ Familiaricese con todos los controles - su ubi-

caci6n y su funci6n. Op@elos antes de hacer
arrancar el motor.

,/AsegOrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver

las Secciones de Funcionamiento y Manteni-
miento en este manual).

,/ Es importante purgar la transmisi6n antes de

operar su tractor por la primera vez. Siga las in-
strucciones adecuadas para el empiezo y para

purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR"
y "PARA PURGAR LA TRANSMISION" en la

secci6n de la Operaci6n de este manual.

44

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATR/_S NEUTRO ALTO BAJO

ESTRANGU- R/_,PiDO LENTO

LACION

- 6

MOTOR _V" MOTOR MOTOR

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO EN MAROHA

_._ ATRAS (ROS)

LUCES

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA

ACCESORIO DEL ACCESORiO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

FUNCIONAMIENTO

RUEDA LiBRE

(Solamente para los
modelos automatico)

PELiGRO, GUARDE LAS

MANOSY LOSPIESLEJOS MANTENGAEL PELiGROSDE

&

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
simbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o da_os a la

mAquina.

ATR,_,S

(@) -@

FRENO DE ALTURA DE LA

ESTACiONAMiENTO SEGADORA

t

MARCHA

HAOIAADELANTE

PALANCA DE MANDO PEDAL DE FRENO /

CRUCERO DE EMBRAGUE

LEVANTAMIENTO

DE LA SEGADORA

®@@@@

AREADESPEJADA PENDiENTES

(Vea la secci6nde las reglas de seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,
provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENClA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.
PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.
PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar da5os al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones
graves y/o danos a la maquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la maquina.

45

FAMILIARICESECON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR
SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos
controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO -Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-
dos montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa
para desembragar y frenar el tractor y para hacer

arrancar el motor.
(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONA=

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno
en la posici6n del freno.
(D) CONTROL DE ACELERACION - Se usa
para controlar la velocidad del motor.
(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL AC=
CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor.
(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.

)3117

(G) S ISTEMA DE FUNCIONAMJENTO HACIA
ATRAS (ROS) en posici6n "ON"-Permite la
operaci6n del conjunto segador o otto accesorio
accionado mientras que en reves.
(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ- Enciende y
apaga las luces delanteras.
(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO -Se
utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del
tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal

de marcha atr&s.
(N) CONTROL DE ESTRANGULACION -Se

usa cuando se hace arrancar un motor frio.
(P) DISPOSITIVO DE AVlSO DE SERVlClO /

CRONOMETRO -Indica cu&ndo hay que hac-
erles el servicio al motor y a la cortadora.

46

SEGURIDAD

La operaciOn de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraflos dentro
de sus ojos, Io que puede producir daflos graves en estos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara
de vision amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-
sor que exige la presencia del operador. Cuando
el motor est& funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar elfreno de
estacionamiento, se apagar& el motor.

1. Presione el pedal (D) del freno completa-

mente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano

(H) y mantengala en esa posici6n; suelte grad-
ualmente el pedal del embrague/freno (D), y
luego suelte la palanca del freno de mano.
El pedal tiene que quedar en la posiciOn de

freno. AsegOrese que el freno de estaciona-

miento va a sujetar el tractor en forma segura.

PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA =

• Mueva el interruptor del embrague del accesofio
a la posiciOn desenganchado (disengaged O).

AVISO: Si no se mueve el control de la aceler-
aci6n a la posiciOn de lento y se permite que

el motor ande en vacio antes de pararlo puede
producir la contraexplosi6n del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F)a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la Ilave al aban-
donar el tractor para evitar el uso no autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n (C) para parar el
motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
igniciOn en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar ique la bateria se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-
tor est& parado con e! motor andando en vacio,
los gases de escape del motor caliente pueden
hacer que el cesped se ponga "cafe." Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare el tractor en &teas con cesped.

_,PRECAUOI(SN: Siempre pare el tractor com-
pletamente, segQn se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n del operador.

(I) Interruptor del Embrague
del Accesorio Estire Para

"Enganchar"

(O) PosiciOn de
"Desenganchado"

(Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione el
pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambios a la posici6n (E)

de neutro.

MOTOR -

• Mueva el control (L) de la aceleraci6n a la
posici6n de lento.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-
ACION (D)
Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si el motor funciona a unavelocidad inferior a la
m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad
m&xima (r&pida).

PARA USAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACION (N)
Use el control de estrangulaci6n cuando este

haciendo arrancar un motor frio. No Io use para
hacer arrancar un motor caliente.

• Para enganchar el control de estrangulaciOn,

tire la manilla hacia afuera. Lentamente,

empuje la manilla hacia adentro para desen-
gancharlo.

47

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y
HACIA ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento son
controladas pot medio de la palanca de cambio (J).

1. Haga arrancar el tractor con el pedal del
embrague/freno presionado y con la palanca
de cambio en la posici6n de neutro.

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n
deseada.

3. Lentamente suelte el pedal de embrague/
freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare com-
pleteamente antes de hacer cambios o de cam-
biar de engranajes. Si no se hace Io anterior se
acortara la duraci6n util de su transeje.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) determina
a que altura se cortar& el cesped.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA=
DORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora este a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi
todos los terrenos.

AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de al-

tura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORA' en la secci6n
de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas
calibradoras en el agujero adecuado con el
perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

9/16

e

Coloque la palanca elevadora en la ranura de

la altura deseada.

e

Deslice el puntero de seflalizaci6n (T) hasta
esa altura, de modo de recordarla la pr6xima
vez que corte el cesped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-
damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del suelo, de la altura del cesped y
del tipo del cesped que se est& segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproximada-
mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses
calurosos. Para obtener un cesped m&s salud-
able y de mejor apariencia, siegue a menudo
y despues de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de
altura debe segarse dos veces. Haga el primer
corte relativamente alto; el segundo a la altura

deseada.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del ac-
cesorio est& enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene
que mantenerse sentado completa y centralmente
en el asiento para impedir que el motor vacile o
se apague cuando se opere su equipo en terreno
disparejo, &spero o en cerros.

1. Elija a que altura cortar& el cesped por medio
de la palanca elevadora.

2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-
DORA- desenganche el control del embrague

del accesorio.
_IbPRECAUCI6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga en su lugar.

48

FUNCIONAMIENTO ATRAS

Tu tractor est& equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tenta-

tiva del operador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagar& el motor a menos que
la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n de

"ON" del ROS.

ATENCION: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-
niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el

funcionamiento atras con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61ocuando el operador Io consk

dera necesario para reposicionar la maquina con
el dispositivo embragado. No siegue en reves a

menos que sea absolutamente necesario.
USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATR,_,S -

Utilice el tractor solamente si esta seguro de que
no ingresaran niflos ni otras personas o animales

al area donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal embrague/freno hasta el
fondo y mantenerlo apretado.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del
interruptor de la ignici6n en el sentido inverso
al de las agujas del reloj hasta la posici6n

"ON".

3. Mire hacia abajo y hacia atras no s61o antes
de ir marcha atras, sino mientras este yendo

marcha atras.

4. Mover la palanca del cambio en la posici6n
atras (R) y soltar despacio el pedal del em-
brague/freno para empezar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, de
vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de
las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o ha-

cia abajo en cerros con pendientes superiores a
15 °y no maneje atravesando ninguna pendiente.
Utilice la guia de la pendiente proporcionada en
la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-
car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal del embrague/freno rapidamente a

la posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

• Mueva la palanca de cambio a primera.
AsegOrese que ha dejado suficiente lugar para
que el tractor pueda rodar un poco cuando
vuelva a empezar el movimiento.

• Para volver a empezar el movimiento, suelte

lentamente el freno de estacionamiento y el
pedal del embrague/freno.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

• Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a su posici6n mas alta.

• Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese
que la palanca de cambio este en la posici6n

neutro.

• No empuje o arrastre le tractor a m&s de cinco
(5) MPH.

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daflo
cuando transporte su tractor en un cami6n o
remolcador, aseg0rese que el cap6 este cerrado
y asegurado al tractor. Use los medios apro-
piados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,
cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS
AOOESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.
Use sentido comOn cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una
pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden

perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-
sionar que pierda el control de su tractor.

MECA,NISMO DE AVlSO DE SERVlClO /
CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el

nOmero total de horas que ha estado en fun-
cionamiento el motor, y se enciende y se apaga

de manera intermitente cuando el motor o la
cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de aviso de servicio se
enciende y se apaga intermitentemente por un
lapso de dos horas. Para hacerles el servicio al
motor y a la cortadora, lea el capitulo de Manten-

imiento de este manual.
NOTA: El dispositivo de aviso de servicio fun-

ciona cuando la Ilave de ignici6n o arranque
se encuentra en cualquier posici6n menos en
"STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la precisi6n
de la lectura, asegOrese de que el arranque per-
manezca en la posici6n "STOP" cuando el motor
este apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Destornille y remueva latapa/varilla indicadora
de nivel de relleno de aceite, limpie el aceite.

Vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel

en el tubo, y haga descansar la tapa del rel-
leno del aceite en el tubo. No enrosque latapa
en el tubo. Remueva y lea el nivel del aceite.
Si es necesario, agregue aceite hasta se
Ilegue a la marca de Ileno (FULL) en la varilla

indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la
secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n

de Mantenimiento en este manual.

49

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene
hasta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia

con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasoli-

na con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido

de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de

la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina.
Para asegurar que la gasolina utilizada sea

fresca compre estanques los cuales puedan
ser utilizados durante los primeros 30 dias.

AI_,PREOAUCI6N: Limpie el aceite o el combus-
tible derramado. No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-

turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arra,nque en clima frio.

PREOAUCION: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede daflar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardarlo por
un periodo de 30 dias o m&s. Vade el estanque
de combustible, haga arrancar el motor y h&galo

funcionar hasta que las lineas del combustible y el

carburador queden vados. La pr6xima temporada
use combustible nuevo. Yea las Instrucciones

para el Almacenamiento para m&s informaci6n.
Nunca use productos de limpieza para el motor o
para el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir daflos permanentes.
PARA OPERAR DE LA VALVULA DE

GASOLINA DE RESERVA

1. Levantan el asiento por acceso a valvula

de gasolina de reserva.

2. Por operaci6n normal, Valvula esta deberia

en posici6n "Primario" (seg0n se muestra).

3. Si el tractor esta sin gasolina, mueva la
manija de valvula a posici6n "Reserva".

4. Conduzca el tractor y consiga mas gasolina.

5. Despues de reabastecimiento de gasolina,
mueva la manija de valvula a posici6n

"Primario".

Vatvuta De

Gasotina De
Reserva (c_

Primario

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si
se ha acabado el combustible del motor, se neces-

itar& tiempo para el arranque extra para mover el

combustible desde el estanque hasta el motor.

1. Sientase en e! sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del embrague/

freno y ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n
de neutro.

3. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de rapido.

5. Tire el control de estrangulaci6n a la posici6n
de estrangulaci6n para el arranque de un

motor frio. Para el arrancar un motor caliente
el uso del control de la estrangulaci6n puede

que no sea necesario.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para el arranque en clima frio y tem-

plado.

6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte la
Ilave tan pronto como arranque el motor. No
haga funcionar el arrancador continuamente
pot mas de quince segundos por minuto. Si
el motor no arranca despues de varios inten-

tarlos, mueva el control de la estrangulaci6n

hacia adentro, espere unos cuantos minutos y

trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,

estire del control de la estrangulaci6n y trate
de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPOTEM PLADO (50°/10 °
Y MAS)

7. Cuando arranque el motor, empuje el control
de la estrangulaci6n hasta que el motor emp-

iece a funcionar mas suavemente. Si el motor
empieza afuncionar mal, estire del control de

la estrangulaci6n un poco por unos cuantos
segundos y entonces continue a empujar

lentamente el control.

• Los accesorios y el embrague de suelo ahora

puede ser utilizados. Si el motor no acepta esta
carga, vuelva a arrancar el motor para per-
mitirle que se caliente pot un minuto, utilizando
el estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO(50°/1 0 °
Y MENOS)

7. Cuando arranque el motor, empuje lentam-
ente el control de la estrangulaci6n hacia ad-
entro hasta que el motor empiece a funcionar
suavemente. Siga empujandolo poco a poco
permitiendo que el motor acepte pequeflos
cambios de velocidad y carga, hasta que este
completamente hacia adentro. Si el motor
empieza afuncionar mal, estire del control de
la estrangulaci6n un poco por unos cuantos
segundos y contin0e a empujar el control
hacia adentro. Esto puede requerir que el
motor se caliente pot unos cuantos minutos,
depende de la temperatura.

50

• Los accesorios pueden ser utilizados durante
el periodo del recalentamiento del motor y

pueden requerir que el control de la estrangu-
lacJ6n sea estirado un poco.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F
[0°C]), la mezcla del combustible del carburador
debe ser ajustada para el mejor rendimiento del
motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA-
DOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual).

f

I

(

.[ J

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las Ilantas
cuando la caja de la segadora est,. adjunta al

tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-
guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-
tenga el &rea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n mas pareja de
los recortes y un corte mas uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-
carguen, alejandose de los arbustos, cercos,
entradas de autom6viles, etc. Despues de una
o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que
termine.

• Si el cesped est& demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-
mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado. El
cesped mojado taponar& la segadora y dejar&
montones indeseables. Permita que se seque
el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceleraci6n
completa cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una
descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un
cambio Io suficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora
y tambien la calidad del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione una

velocidad de recorrido que se acomode a! ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento
del accesorio que se est& usando.

51

m

rAl _ m |

mm

CADA CADA

8 25

HORAS HORAS

v'

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere baio carga pesada o an ambientes con altas temperaluras 3- Cambiar las cuchillas rnas a menudo cuando se siegue an suelo arenoso.

2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas. 4- No requeddo siequipado con una bateria libre de mantenimiento.

RECOMENDACIONES GENERALES

5- Vea "LIMPIEZA" en Is secci6n de Mantenimento de este manual.

TABLA DE LUBRICACION

La garantia de este tractor no cubre los articulos
que han estado sujetos al abuso o a la negligen-
cia del operador. Para recibir todo el valor de
la garantia, el operador tiene que mantener la
segadora segQn las instrucciones descritas en

este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en

forma peri6dica para poder mantener su tractor

@ Accesorio de --
Grasa del Arbot

@

de Grasa det
Rodamiento de

la Rueda
Delantera

adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al aho, cambie la bujia, limpie o cam-
bie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las

correas est_m desgastadas. Una bujia nueva
y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla

@

det engranaje
de Sector de

Direcci6n

(_ Revisar

Agregar Fluido °25°2L.-

del Transeje

de aire-combustible adecuada y le ayudan a
que su motor funcione mejor y que dure m_,s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

(_ Aceite de motor SAE 30 or 10W30
@ Grasa de proposito general

(_ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en Man

tenimiento

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraeran

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo
seco en forma moderada.

@ Accesorio
de Grasa del

Arbot

Accesorio

de Grasa del

Rodamiento de

la Rueda

Delantera

\

@ Accesorio
de grasa

del mandril

52

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando
de mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s
alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de
este manual.

LLANTAS

• Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n

de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en
estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos
que pueden daflar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros que

pueden daflar alas Ilantas.

AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeflas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes de
repuesto m&s cercano. EIsello previene que las
Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTE MA PRESENClA OPERADOR Y SlSTEMA
FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del

operador, el sistema de trabajo y el sistema fun-
cionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor

no funci6n como descrito, reparar el problema
inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio est&

desconectado:

VleRIFI#:Z SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa de! operador de abandonar el asiento,
apagar& el motor.

• El embrague del accesorio notendriaquefuncio-

nat nunca si el operador no est& en su asiento.

Posici6n ROS "ON"

VI=RI FIEZ SISTEMA FUNCIONAM lENTO ATR/S,S

(ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-
rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atras,
apagara el motor.

Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

• Cuando el motor esta en marcha con el inte-
rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atras (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atras, NO apagara

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de

la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las
,_l_chillasque est,engastadas, dobladas odafladas.

PRECAUClON: Usar solamente la hojas
de repuesto aprobada por el fabricante de su
cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el
fabricante de su cortacesped es peligroso, puede
daflar su cortacesped y anular su garanfia.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas
en el sentido inverso al de las agujas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla o cuchilla afilada con
el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion

de la segadora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-
ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla
con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-
mente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado
a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sus-
tituirlos s61ocon pernos aprobados mostrados en

Partes de Reparaci6n.

Conjunto del

Cuchilla Mandril

Central

Agujero

Perno de la
Cuchilla

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,
con un cargador de autom6viles, se prolongar&

su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

flos abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes pot 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
ahadir o verificar el nivel del electr61ito.

53

PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMI-
NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de potencia

en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y
sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del cable
de la bateria con un cepillo de alambre hasta
que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre

o paja que puede restringir el enfriamiento.
CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-
reas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR
LUBRICACKSN

Use solamente aceite de detergente de alta calidad
clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio

API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite

SAE segOnsu temperatura de operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

4_r_mi_

F -20 0 30 32 40 60 80 100

o -_o -20 -lo _ 1'o _o _o 4o
_AMADETEMPERATURAANTIO,PADAANTESDELPROXIMOCAMB,OOEACEITE

oil vise chart4 s

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-
aci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aflo.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-

rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas
de uso continuado.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL.

• AsegOrese que el tractor este en una superficie

nivelada.

• El aceite se drenara m&s facilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior
de la v&lvula de desagQe e instale el tubo de
desagQe sobre la guarnici6n.

VAlvutade desagOedet aceite

Posici6n
cerrada y _

Casquitlo-------.____L ."_('_

amar, o de

desague

3. Abra la v&lvula de desagQe empujando hacia
dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de
desagOe.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagQe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n blo-
queada segQn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagOe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproxi-

mada vea las "Especificaciones del Producto"
secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar el

nivel. Inserte la varilla indicadora de nivel en
el tubo, y haga descansar la tapa del dep6sito

para relleno del aceite en el tubo al leer las
medidas. No enrosque el tap6n cuando este

tomando una lectura. Mantenga el nivel del

aceite en la marca de Ileno (FULL) en lavarilla
indicadora de nivel. Apriete la tapa en el tubo

en forma segura cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-

rada ovez por medio que cambie el aceite, si el

tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo.

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada
si usa un filtro sucio. Inspeccione el cartucho de

papel cada dos meses o despues de 25 horas de

operaci6n, el cu&l suceda primero.

Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo si se
usa en condiciones polvorosas.

Reemplace el cartucho de papel cada aflo, o

despues de cada 100 horas de operaci6n.

PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO

• Cambie un cartucho que este sucio, doblado
o daflado. Maneje el cartucho nuevo cuida-
dosamente; no Io utilice si el sello de goma

esta daflado

54

AVISO: No lave el cartucho de papel o use aire

a presi6n, pues esto daflar& el cartucho.

1. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador
para obtener acceso al elemento de filtro de

aire (B).

2. Libere el cierre (C) y remueva el elemento.

AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de
enfriamiento removidas se producir& daflo en el

motor debido al calentamiento excesivo.
SlLENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.

BUJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas
de operaciSn, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia

el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la

flecha seflalando hacia el carburador.

3. AsegOrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas esten

colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

3. Golpee ligeramente el elemento de papel para
desalojar la suciedad.

4. Limpie todos las pares del filtro de aire de
cualquier suciedad o material acumulada.

5. Evite que cualquier suciedad entre en la
abertura del carburador. Instale el elemento

limpiado o nuevo en la base y aseg0relo con

el cierre.

6. Cierre con el picaporte la puerta.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el daflo al motor debido al sobre-
calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre

o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.

MMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,
aseg0rese que la rejilla del cesped, las aletas de

enfriamiento, y otras superficies externas del mo-

tor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies externas, segOn sea

necesario. AsegOrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.

Abrazadera _o !'_'_'X_----m

rozo.o o

Filtro de _.i JJ ])U)
combustible

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraflo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Limpie los desechos de la placa guia. Los
desechos pueden limitar el movimiento del eje

del pedal del freno/embrague, Io que hara que
patine la correa y que se pierda la tracci6n.

_PRECAUCl6N: Evite todos los puntos de
enganche y las piezas m6viles.

Pedal Del

._ _Embrague/Freno

i

// Limpiar Parte

// Superior

_f

//

Placa _
De

PRECAUClON: I
PUNTOS DE I

ENGANCHE J

SlSTEMA DE DIRECCI6N, SALPICADERO,
GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

55

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor est& equipada con un
puerto de lavado sobre la superficie que forma
parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-
beria utilizar cadavez q ue se haya usado el tractor.

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y despejado

de su c6sped, Io bastante cerca de una boca de
riegocomoparaquelleguelamangueradeljardin.

IMPORTANTE: Aseg_rese de que la boca de des-
carga del tractor est& orientada LEJOS de su casa,
garaje, coches aparcados, etc. Quite la boca de
ensacado o cubierta de mantillo si est& acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio

a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el
freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-

quetado con el manual del operador del trac-
tor) en el extremo de la manguera del jardin.

4. Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje 6ste en el
puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte
la abrazadera de cierre para fijar el adaptador
en la boquilla.

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-
rarse de que la conexi6n est& bien fija.

5. Abra la Ilave del agua.

6. Desde la posici6n del operador del tractor,
vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca

de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para
asegurarse de que est& despejada.

7. Mueva el control del embrague del accesorio a

la posici6n "ENGANCHAR". Mant6ngase en la
posici6n del operador con la cubierta de corte

acoplada hasta que la cubierta est6 limpia.

8. Mueva el control del embrague del accesorio a

la posici6n "DESENGANCHADO". Gire la Ilave

de encendido a la posici6n STOP para apagar
el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-
mente de cemento o pavimentada. Mueva el

control del embrague del accesorio ala posici6n
"ENGANCHAR" para quitar el exceso de aguay

ayudar a que se seque antes de guardar el tractor.

_ ADVERTENCIA: Si el accesorio de

lavado esta roto o no est,, Ud. y

otras personas estar_n expuestos
a que la hoja les lance aquellos ob-

jetos con los que entre en contacto.

• Sustituya inmediatamente el accesorio

de lavado roto o que falta antes de volver
a usar la segadora.

• Tape todos los orificios de la segadora
con pernos y tuercas de seguridad.

MANGUERA......

ADAPTADOR _

DE BOQUILLA

PUERTO DE

LAVADO

56

_1 ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SER=
VICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro.

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completa-
mente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE

CESPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m&s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de
la barra de sujeci6n (L).

PRECAUCION: La barra de tensi6n de la

correa funciona a resorte. Sujetela con fuerza y
sueltela despacio.

4. Retire la correa de la cortadora de la polea del
embrague electrico (M).

5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de
la cortadora- retire el resorte de contenci6n y

la arandela.

6. Por uno de los lados de la cortadora, desconecte
el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) del

chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la
barra posterior de la cortadora (D) - retire los
resortes de contenci6n y las arandelas.

7. Por el otto lado de la cortadora, desconecte
el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n

posterior.

PRECAUOION: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, la palanca eleva-

dora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la

palanca elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Por el lado derecho de la cortadora, desconecte
la barra anti-balanceo (S) de la barra posterior

derecha de la cortadora (D) - retire el resorte
de contenci6n y laarandela, y jale la cortadora
hacia usted hasta que la barra se salga del

orificio de la barra.

9. Haga girar el volante del tractor todo Io posible
a la izquierda.

10.Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA
Realice el procedimiento descrito en "PARA

INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE

TRANSMISl0N" del capitulo de Armado de este

manual.

57

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Aseg_rese de que los neum&ticos esten inflados
a la PSI que se indica en estos. Si est&n de-
masiado inflados o poco inflados, el cesped no le
quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pen-
sat que la SEGADORA no est& bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente
inflados y el cesped parece haber quedado

cortado desparejo, determine que lado de la
cortadora est& cortando m&s al ras.

NOTA: SegOn Io desee, puede subir el lado m&s
bajo o bajar el lado m&s alto de la segadora.

2. Aborde el lado de la cortadora que quiera
regular.

3. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para

bajar la cortadora, o bien h&gala girar hacia
la derecha para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora aproxi-
madamente 3/16".

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de
Regulaci6n visual que aparecen m&s arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que ambos
lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATR,_S
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.
Para que el cesped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben
ajustarse de tal manera que la punta anterior
quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-

terior cuando la cortadora se encuentre en su
,_cCidn mrs alta.

UIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo
y entre la punta posterior y el suelo.

Haga girar
hacia la derecha

para subir la

segadora n_4n

Haga girar la tuerca

hacia la izquierda
para bajar la

segadora

4. Pruebe la regulaci6n realizada cortando
cesped que ann no haya cortado y obser-
vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados
satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.
CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchilla
y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

®®

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no
est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta poste-
rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16"o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario
(ajustar) para elevar la parte de adelante de la
cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)
para bajarla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a
1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste
pot medio de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

58

Ajuste la tuerca de

reguJaci6n de aitura ......

B para Jevantar
la segadora

Afloje la tuerca A primero

AfJoje Jatuerca de

reguJaci6n de aJtura
B para bajar
la segedora

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA
CUCHJLLA DELA SEGADORA
DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SE-

GADORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-
lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de
m&s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de
la barra de sujeci6n (L).

®

_,CUJDADO: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Sujetela con fuerza y sueltela despacio.

4. Quite los tornillos (P) de las cubiertas derecha
e izquierda y retirelas (Q).

5. Quite toda suciedad y restos de hierbas que
pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la
superficie superior.

6. Retire la correa de la polea del embrague
electrico (M), las dos poleas de los disposi-

tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los

pifiones (S).

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-
DORA

1. Instale la correa pas&ndola alrededor de las
poleas (R) y alrededor de las poleas (S), como
se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de la polea del
embrague electrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce
bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

3. Vuelva a colocar las cubiertas derecha e iz-
quierda (Q). Ajuste bien todos los tornillos.

4. Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)
en la barra de sujeci6n (L).

CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a re-

sorte. Sujetela con fuerza y p6ngala despacio.

5. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m&s arriba.

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en e! cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en punto
muerto.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar
cuando se intenta empujar hacia adelante el trac-
tor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es

necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas.

59

PARA CAME}IAR LA CORREA DE IMPULSION
DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapies izquierdo hay
una guia pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la cortadora (Ver"PARA
DESMONTAR LA CORTADOR,_' en este

capitulo del manual).
NOTA: Observe toda la correa de impulsi6n
de movimiento y la posici6n de todas las guias
y dispositivos de protecci6n o guardacorreas.

2. Desconecte el arnes del cable del embrague (A).

3. Quite la pieza de uni6n anti-rotaci6n (B)

que est& del lado derecho del tractor.

4. Retire la correa del pifi6n estacionario (C) y

del pifi6n del embrague (D).

5. Retire la correa del pifi6n central (E).

6. Jale el cable de la correa hacia la parte de

atr&s del tractor. Retire hacia arriba la cor-

rea desde la polea de entrada del eje (F).

7. Retire hacia abajo la correa desde la polea

del motor, pas&ndola alrededor del embrague

electrico (G).

8. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (H)

y s&quela del tractor.

4. Coloque la correa en el pifi6n central (E).

5. Pase la correa a traves del pifi6n estaciona-
rio (C) y el pifi6n de embrague (D).

6. Vuelva a instalar la pieza de uni6n anti-rotaci6n
(B) del lado derecho del tractor. AjQstela bien.

7. Vuelva a conectar el arnes del embrague (A).

8. AsegQrese de que la correa calce en todas
las ranuras de las poleas y dentro de las

guias y guardacorreas.

9. Monte la cortadora (Ver"PARA MONTAR LA
CORTADOR,_' en este capitulo del manual).

IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUEDAS
DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-
teras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y
son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las

ruedas delanteras no son regulables. En caso
que se produzca algOn dafio que afecte la im-

presi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras
tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otto centro de
servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER
REPARAClONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-

ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una
Ilave cuadrada - no la pierda).

MONTAJE DE LA CORREA

1. Para instalar la correa nueva, p&sela desde la
parte de atr&s a la parte de adelante del trac-

tor por encima de la placa de direcci6n (H) y
del v&stago del pedal de embrague / freno (J).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor, y p&sela alrededor del embrague
electrico y por la polea del motor (G).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del trac-

tor. Con mucho cuidado, h&gala descender

pas&ndola alrededor de la polea de entrada

del eje (F). Cerci6rese de que este dentro del
dispositivo de protecci6n o guardacorrea.

Arandetas

Anitlo de

Retenci6n

Cubierta

del eje,_r_
Llave Cuadrada (rueda_..._._ f

trasera sotamente)

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.
AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo
de retenci6n enformasegura en la ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequefias fugas, comprar de su com-
merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.
EIsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERJA BAJA
_bADVERTENClA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las
chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& demasiado baja como para

60

hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Yea "Bateria" en la secci6n de Manten-
imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambien tiene
que tenet un sistema de 12 volts. No use la bateria

de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.
PARA ADJ U NTAR LOS CAB LES DE EMPALM E-

l. Conecte cada extremo del cable ROJO con el

terminal (A-B) POSlTIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en

el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO
con un buena CONEXION A TIERRA DEL

CHASIS, alejado del estanque de combus-
tible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL
ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de

la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al 01timo de ambas baterias.

B

Bateria Debil o Bateria
Descargada Completamente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_a_DVERTENClA: No haga cortocircuito con los
terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto
con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero
para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra pot accidente.

1. Levante el asiento a la posici6n elevada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO (A)

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO

(B) con el terminal positivo (+) con el perno

hexagonal y la tuerca seg0n se muestra.
Apri6telos en forma segura. Deslize la cubi-
erta terminal (C) sobre el terminal.

5. Conecte el cable de conexi6n atierra NEGRO
al terminal negativo (-)con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Apri6telos en forma
segura.

6. Sierre el capo.

(Negativo)
Cable negro

Po ,vo/

rojo

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atr&s en el agujero en la parte trasera
del enrejado.

4. Cierre el cap&

ENTRECIERRE Y RELES
El alambrado suelto o dahado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise elalambrado. Vea el diagrama del alamb-

rado el6ctrico en lasecci6n de Partes deRepuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap&

2. Desabroche e! conector del alambre de las
luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en
los lados, inclinelo un poco hacia el motor y

saquelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de

volver a conectar el conector del alambre de

las luces.

Cap6

Conector del
alambre de las Luces
Delanteras

61

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo
de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo
del cliente, pueden set realizados pot cualquier
individuo o establecimiento de reparaci6n de mo-

tor. Los reparos que caen bajo garantia deben ser

realizados pot un establecimiento de servicio de
reparaci6n de motor autorizado.

CARBURADOR

Si su motor no opera adecuadamente debido

a problemas sospechados de carburador, Ileve
usted su tractor a un centro de servicio autorizado

para su reparaci6n y/o ajuste.
El tope de alta velocidad ha sido ajustado en
la fabrica. No Io ajuste - se pueden producir

dahos.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador
del motor, el que ha sido ajustado en la fabrica
para la velocidad del motor adecuada. Puede
set peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad pot sobre el ajuste de alta velocidad de

la fabrica. Si cree que la velocidad alta regulada
alta regulada del motor necesita ajuste, pongase

en contacto con un centro de servicio Sears o
con un otro centro de servicio cualificado, el que

cuenta con el equipo adecuado y la experiencia
para hacer los ajustes necesarios.

62

Inmediatamente prepare su tractor para el al-
macenamiento al final de la temporada o si el
tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.

_II_ADVERTENClA: Nunca almacene el tractor
con gasolina en el estanque dentro de un edificio

en donde los gases pueden alcanzar una llama
expuesta o una chispa. Permita que el motor se
enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto
privado.

TRACTOR

Remueva la segadora del tractor para el almace-
namiento pot e! invierno. Cuando la segadora
se va a almacenar por cierto periodo de tiempo,
limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,
la grasa, las hojas, etc. Guardela en una area
limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA" en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nec-
esario (vea las instrucciones para el cambio
de las correas en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segOn se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg0rese que todas las tuercas, los pernos y
los tornillos esten sujetados en forma segura.
Inspeccione las partes movibles para verificar
si hay daho, rotura o desgaste. Cambielas si

es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas
o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de

potencia durante largos periodos de almace-
namiento, se deben desconectar los cables de

la bateria y se debe limpiar cuidadosamente
(vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS

TERMINALES" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables

desconectados y p6ngalos en donde no
puedan entrar en contacto con los terminales

de la bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies h0medas.

MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se for-
man depositos de goma en partes fundamen-

tales del sistema de combus-tible tales como el
carburador, el filtro del combustible, la manguera

del combustibles mezclados con alcohol

(conocido como gasohol o que tienen etanol o

metanol) pueden atraer humedad, Io que con-

duce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos
durante elalmacenamiento. La gasolina acidica

puede dahar el sistema de combustible de un
motor durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en
marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta que

el carburante termine el carburador este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir dahos
permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque
de combustible o en el envase para el almace-

namiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla
que se encuentra en el envase del estabilizador.

Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos
despues de agregar el estabilizador, para permitir
que este Ilegue al carburador. No vaciar la gaso-

lina del estanque de gasolina y el carburador si se
est& usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la
secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_,r-

ranque" (Start), pot unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se empieza

a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gaso-
lina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use
pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que
permite la formaci6n de condensaci6n, Io que

producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

63

IDENTIFICACiON DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears,

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

NO arral3ca

1. Sin combustible.

2. Motor sin la
"ESTRANGU LACION" (CHOKE)

adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Bujia mala.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Alambrado suelto o dahado.

9. Carburador desajustado.

10.V_tlvulas de! motor
desajustadas.

1. Llene e! estanque de combustible.

2. Vea "PARA ARRANCAR EL
MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-
tible.

8. Revise todo el alambrado.

9. Vea"Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

10.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Dificil de arrancar

El motor no da
vuelta

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3. Bateria baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o da_ado.

7. Carburador desajustado.

8. V_.lvulas del motor desajustadas.

1. Pedal del embrague/freno no
presionado.

2. El embrague del accesorio est,,
enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la bateria corroidos.

6. Alambrado suelto o da_ado.

7. Interruptor de la ignici6n fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

.

Interruptor(es) que exige(n) la
presencia del operador fallado.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

8. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Presione el pedal del embrague/
freno.

2. Desenganche el embrague del
accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el fusible.

5. Limpie los terminales de la bateria.

6. Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie el interruptor de la

ignlcton.

8. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

9. P6ngase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

El motor suena

pero noarranca

Perdida de fuerza

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de la bateria corroidos.

3. Interruptor de la ignici6n

4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho cesped, muy r_,pido.

2. Aceleraci6n en la posici6n de
"ESTRANGULACION" (CHOKE).

64

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

1. Eleve la altura de corte.

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears,

PROBLEMA

CAUSA

CORRECClON

Perdida de fuerza
(continuado)

Vibraci6n excesiva

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujia suelto.
11 .Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o dahado.

14.Carburador desajustado.

15.V&lvulas del motor desajustadas,

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/dahada(s).

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el
aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la
abertura o cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y
cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la
bujia.

11.Limpie las rejilla/aletas de aire del
motor,

12.Limpie/cambie el silenciador.

13.Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

2. Pongase en contacto con uncentro
de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las
partes dahadas.

El tractor se port 1. El sistema de funcionamiento 1. Girar el ROSen la posici6n "ON".
en marcha atr_s atras (ROS) no est,, "ON". Vea la secci6n de operaci6n.

El motor continua
funcionan do

cuando el operador
se baja del asiento

con el embra=gue
del accesorio

1. Sistema de control que exige la
presencia del operador-
seguridad fallado.

,

Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones.
Si no est&n correctas, pongase

en contacto con un centro de
servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

enganehado

Ma corte-disparejo

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

2. El conjunto segador no est&

,

Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

2.

Nivele el conjunto segador,

nivelado.

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

3.

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

4.

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.

,

Los agujeros de ventilaci6n del

con junto segador taponados

,

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

debido a la acumulaci6n de
c_sped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

65

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears,

PROBLEMA

CAUSA

CORRECCION

Las cuchillas

segadoras no rotan

Mala descarga del
c_sped

1. Obstrucci6n en el mecanismo
del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la
segadora est,. desgastada/dafiada.

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido
lenta.

3. Cesped mojado.

4. El conjunto segador no est&
nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas
baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

7. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la
segadora est& desgastada o

desajustada.

9. Las cuchillas est&n mal con
instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.
11

.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador
taponados debido a la acumu-

laci6n de cesped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Ponga el control de la aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s "
demasiado r&pida.

3. Permita que se seque el cesped
antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar
que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de
impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afilado hacia abajo.

10.Cambie pot las cuchillas
enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

Las luz (ces)
delantera(s) no
est.(n)

funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

El motor tiene
"contrae×p=

Iosiones'cuando

se "APAGA"

,

El interruptor est& "APAGADO"
(OFF).

2.

Bombilla(s) o I&mpara(s)

quemadas.

3.

Interruptor de la luz fallado.

Alambrado suelto o daflado.

4.

5.

Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

2. Malas conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado.

, El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y
m&xima (r&pida) antes de parar

el motor.

66

,

"ENCIENDA' (ON) el interruptor.

2.

Cambie la bombilla(s) o I_,mpara(s).

3.

Revise/cambie el interruptor de la
luz.

4.

Revise elalambrado y las conexiones.

5.

Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

, Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y
m&xima (r&pida) antes de parar

el motor.

GU{A SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

15GRADOS MAX.

LO

ADVERTENCIA: Para evitar dafios graves, haga funcionar su tractor arriba !

y abajo de ias pendientes, nunca transversaimente con respecto aias !

,pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los !

virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control.
Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes,

1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tener la pfigina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical,

3. Mirar a traves dei pliegue en direccion de la pendiente que se quiere medir,

4, Comparar el angulo dei piiegue con la pendiente del terreno,

1

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