Craftsman 917257410, 91725741 Owner’s Manual

3126

Instruction manual Please read these instructions care-

fully and make sure you understand them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-

f_.ltig dutch und vergewissern Sie sich,

dar_ Sie diese verstehen, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen.

Manuel d'instructions

Merci de lire tres attentivement le manuel d'instructions. Assurez-vous

d'avoir tout compris avant d'utiliser ce

tracteur.

Manual de las instrucciones Por favor tea cuidadosamente y com-

prenda estas intrucciones antes de usar esta maquina.

Manuals di istruzioni

Prima di utitizzare ta macchina teggete queste istruzioni con attenzione ed ac- certatevi di avede comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en zorg dat u ze begrijpt voordat u deze machine gebruikt.

Safety rules. Sicherheitsvorschriften.

R_gles de s_curit_.

Reglas de seguridad.

Norme antinfortunistiche. Veiligheidsregels.

Assembly. Zusammenbau.

Montage.

Functional description. Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.

Before starting.

Mal3nahmen vor dem Anlassen. Avant de d6marrer.

Driving. Betrieb.

Conduite.

Maintenance, adjustment. Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, r_glages.

Troubleshooting. StSrungssuche.

Recherche des pannes.

Montaje. Montaggio.

Montering.

Descripci6n del funcionamiento. Funzionamento.

Beschrijving van functies.

Antes del arranque.

Prima dell'avviamento.

Maatregelen v66r het starten.

Conducci6n. Guida.

Rijden.

Mantenimiento, ajuste. Manutenzione.

Onderhoud, afstelling.

BOsqueda de averias. Ricerca guasti.

Het Iocaliseren van fouten.

Storage. Conservaci6n. Aufbewah rung. Rismessaggio.

Remisage. Stallen. 69

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous reservons le droit d'apporter des modifications sans avis prealable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preawiso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande

mededeling.

Safe Operation Practices for Ride-On Mowers

IMPORTANT: THIS CUTTING MACHINE IS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEET AND THROWING OBJECTS. FAILURE TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

O I. TRAiNING

Read the instructions carefully. Be familiar with the controls

and the proper use of the equipment.

Never allow children or people unfamiliar with the instruc- tions to use the lawnmower. Local regulations may restrict the age of the operator.

Never mow while people, especially children, or pets are

nearby.

Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their

property.

Do not carry passengers. All drivers should seek and obtain professional and prac-

tical instruction. Such instruction should emphasize:

the need for care and concentration when working with ride-on machines;

control of a ride-on machine sliding on a slope will

not be regained by the application of the brake.

The main reasons for loss of control are:

a) insufficient wheel grip; b) being driven too fast; c) inadequate braking; d) the type of machine is unsuitable for its task; e) lack of awareness of the effect of ground

conditions,especially slopes;

f) incorrect hitching and load distribution.

II. PREPARATION

To reduce the risk of fire - before use, when refueling and at the end of each mowing session - inspect and remove any debris buildup from the tractor, mower and behind al guards.

While mowing, always wear substantial footwear and long trousers. Do not operate the equipment when barefoot or wearing open sandals.

Thoroughly inspect the area where the equipment is to

be used and remove all objects which may be thrown by the machine.

WARNING - Petrol is highly flammable.

Store fuel in containers specifically designed for this

purpose. Refuel outdoors only and do not smoke while refu-

eling. Add fuel before starting the engine. Never remove

the cap of the fuel tank or add petrol while the engine

is running or when the engine is hot. If petrol is spilled, do not attempt to start the engine

but move the machine away from the area of spillage

and avoid creating any source of ignition until petrol vapors have dissipated.

Replace all fuel tanks and container caps securely.

Replace faulty silencers.

Before using, always visually inspect to see that the

blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or damaged. Replace worn or damaged blades and bolts

in sets to preserve balance. On multi-bladed machines, take care as rotating one blade

can cause other blades to rotate.

1. Safety Rules

III. OPERATION

Do not operate the engine in a confined space where

dangerous carbon monoxide fumes can collect.

Mow only in daylight or in good artificial light. Before attempting to start the engine, disengage all blade

attachment clutches and shift into neutral.

Do not use on slopes of more than 5 °.

Remember there is no such thing as a"safe" slope. Travel on grass slopes requires particular care. To guard against overturning;

do not stop or start suddenly when going up or down- hill;

engage clutch slowly, always keep machine in gear, especially when traveling downhill;

machine speeds should be kept low on slopes and during tight turns;

stay alert for humps and hollows and other hidden hazards;

never mow across the face of the slope, unless the lawnmower is designed for this purpose.

Use care when pulling loads or using heavy equipment.

Use only approved drawbar hitch points. Limit loads to those you can safely control.

Do not turn sharply. Use care when reversing. Use counterweight(s) or wheel weights when sug-

gested in the instruction handbook. Watch out for traffic when crossing or near roadways. Stop the blades from rotating before crossing surfaces

other than grass. When using any attachments, never direct discharge of

material toward bystanders nor allow anyone near the machine while in operation.

Never operate the lawnmower with defective guards,

shields or without safety protective devices in place.

Do not change the engine governor settings or overspeed

the engine. Operating the engine at excessive speed may

increase the hazard of personal injury. Before leaving the operator's position:

disengage the power take-off and lower the attach-

ments;

change into neutral and set the parking brake;

stop the engine and remove the key.

Disengage drive to attachments, stop the engine, and

disconnect the spark plug wire(s) or remove the ignition

key

before cleaning blockages or unclogging chute;

before checking, cleaning or working on the lawn-

mower;

after striking a foreign object. Inspect the lawnmower

for damage and make repairs before restarting and

operating the equipment;

if the machine starts to vibrate abnormally (check

immediately).

Disengage drive to attachments when transporting or not in use.

Stop the engine and disengage drive to attachment

before refuelingl before removing the grass catcherl before making height adjustment unless adjustment

can be made from the operator's position.

Reduce the throttle setting during engine run-out and, if

the engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel

off at the conclusion of mowing.

IV, MAINTENANCE AND STORAGE

Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure the equip- ment is in safe working condition.

Never store the equipment with petrol in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in any enclo-

sure.

To reduce the fire hazard, keep the engine, silencer, bat- tery compartment and petrol storage area free of grass,

leaves, or excessive grease. Check the grass catcher frequently for wear or dete-

rioration. Replace worn or damaged parts for safety.

If the fuel tank has to be drained, this should be done outdoors.

On multi-bladed machines, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate.

When machine is to be parked, stored or left unattended,

lower the cutting means unless a positive mechanical lock is used.

_ WARNING: disconnect wire and

Always spark plug

place wire where it cannot contact spark plug in order to prevent accidental starting when setting

up, transporting, adjusting or making repairs.

Regeln f_r die sichere Bedienung yon Rasentraktoren

WICHTIG: DI ESE M_,HMASCHINE KANN H_,NDE UND FOSSEABTRENNEN UND G EG ENST,_,i'hJDE MIT HOH ER GESCHWIN.DIGKEIT SCHLEUDERN. NICHTBEACHTUNG DER FOLGENDEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN KONNTE SCHWERE ODER TODLICHE VERLETZUNGEN ZUR FOLGE HABEN.

1. Sicherheitsvorschriften

(_ I. SCHULUNG

• Die Anleitungen sorgf<ig durchlesen. Mit den Bedien- ungselementen und der vorschriftsm&13igen Bedienung

der Maschine vertraut machen. Auf keinen Fall Kindern oder Erwachsenen, die mit der

Bedienungsanleitung des M&hers nicht vertraut sind,

den Betrieb der Maschine gestatten.Das Mindestalter von Fahrern ist wom6glich gesetzlich geregelt.

Auf keinen Fall m&hen, solange sich andere, besonders

Kinder oder Haustiere, im Arbeitsbereich befinden. Bitte denken Sie daran, da6 der Fahrer oder Benutzer

for jegliche Unf&lle oder Gefahren, denen andere oder deren Eigentum ausgesetzt werden, verantwortlich ist.

Bef6rdern Sie keine Passagiere.

AIle Fahrer sollten von einem Fachmann in Theorie und

Praxis unterrichtet werden. Dieser Unterricht sollte fol-

gende Punkte behandeln:

die Notwendigkeit von Vorsicht und Konzentration bei der Arbeit mit Rasentraktoren;

da6 es nicht m6glich ist, die Beherrschung eines

Rasentraktors, der auf einem Abhang herabrutscht,

durch Bet&tigen der Bremse wieder zu erlangen.

Die Hauptgr0nde for den Verlust der Beherrschung 0ber dasFahrzeug sind:

a) ungenQgende Bodenhaftung; b) zu schnelles Fahren; c) unzureichendes Abbremsen;

d) die Maschine ist nicht for die Aufgabe geeignet; e) unzureichendes Bewul3tsein L_berdie Auswirkungen

von BodenverhbJtnissen, besonders auf Abhb, ngen;

f) verkehrtes Abschleppen und verkehrte Lastver-

teilung.

II. VORBEREITUNG

Um das Risiko eines Brandes zu reduzieren, inspizieren

Sie vor der Benutzung, beim Nachtanken und zu Ende jeder Mahd den Traktor und den M&her und entfernen Sie alle M&hdJckst&nde, die sich angesammelt haben, auch

hinter alien Schutzabdeckungen.

W&hrend dem M&hen immer festes Schuhwerk und lange

Hosen tragen. Die Maschine nicht barful_ oder mit offenen

Sandalen in Betrieb nehmen.

Das Arbeitsgel&nde sorgfbJtig untersuchen und alle

Gegenst&nde, die vonder Maschine aufgeschleudert werden k6nnten, entfernen.

WARNUNG - Benzin ist b.u6erst leicht entz_Jndlich.

Kraftstoff in speziell daf0r ausgelegten Beh<ern lagern. Nur im Freien tanken und w_.hrenddessen nicht rauchen.

Kraftstoff nachf011en, bevor der Motor angelassen

wird. Auf keinen Fall den Tankdeckel entfernen oder

Benzin nachfOllen, solange der Motor I&uft oder hei6 ist.

Falls Kraftstoff versch0ttet wurde, nicht versuchen,

den Motor anzulassen, sondern die Maschine vom versch0tteten Benzin wegschieben und das Verur- sachen jeglicher Z0ndquellen vermeiden, bis die

Benzind&mpfe sich verflOchtigt haben.

Alle Deckel wieder fest auf Kraftstofftanks und Kraft- stoffbehbJtern anbringen.

Schadhafte Schalld&mpfer ersetzen.

Vor dem Gebrauch immer mit einer SichtprOfung sicherstel-

len, dal_ M&hmesser, Messerschrauben und die M&hein- heit nicht abgenutzt oder beschb, digt sind. Abgenutzte

oder besch&digte Messer und Schrauben ersetzen, um Auswuchtung zu gewb, hrleisten.

Bei Maschinen mit mehreren Mb, hmessern ist Vorsicht

geboten, da beim Drehen eines M&hmessers die anderen

Mb.hmesser sich wom6glich mit drehen.

Ill, BETRIEB

Maschine nicht in einem geschlossenen Bereich betreiben, in dem die gef&hrlichen Kohlenmoxydgase sich sammeln

k6nnen. Nur bei Tageslicht oder guter kL_nstlicher Beleuchtung

mb,hen.

AIle Messerbet&tigungskupplungen auskuppeln und in den Leerlauf schalten, bevor versucht wird, den Motor

anzulassen. Auf keinen Abh&ngen mit einer Steigung von mehr als 5 °

mb,hen. Bitte daran denken, da6 es keinen "sicheren" Abhang

gibt. Beim Fahren auf grasbewachsenen Abh&ngen ist

besondere Vorsicht geboten. Um das Umschlagen zu

vermeiden:

Beim Bergauf- oder Bergabfahren auf keinen Fall

pl6tzlich anfahren oder anhalten;

Kupplung langsam einlegen, immer einen Gang

eingelegt lassen, besonders beim Bergabfahren;

Die Fahrgeschwindigkeit sollte auf Abhb, ngen und in

engen Kurven niedrig gehalten werden. Auf Bodenwellen, L6cher und andere Gefahren

achten;

Niemals quer zum Abhang mb,hen, es sei denn, der Rasenm_.her ist speziell daf0r ausgelegt.

Beim Abschleppen von Lasten oder der Verwendung von

schwerem Gerb, t ist Vorsicht geboten.

Nut zugelassene Zugstangen-Anh&ngepunkte ver-

wenden.

Lasten klein genug halten, so da6 sie sicher beherrscht

werden k6nnen.

Kein scharfen Kurven fahren. Beim ROckw_.rtsfahren vorsichtig sein. Gegengewichte oder Radgewichte verwenden, falls diese in der Betriebsanleitung empfohlen werden.

Beim Uberqueren von Stra6en oder dem Arbeiten in

deren Nb,he, auf den Verkehr achten. Vor dem 0berqueren von Oberfl&chen den M&hmesserant-

rieb ausschalten, es sei denn, es handelt sich um Gras. Bei der Verwendung von Anbauger&ten, den Material-

auswurf auf keinen Fall auf Personen richten, und nie-

manden wb.hrend des Betriebs in der Nb.he der Maschine

dulden.

Den Rasenmb, her auf keinen Fall mit schadhaften Schutz-

vorrichtungen, Schildern oder ohne SicherheitsausrOstung

in Betrieb nehmen. Die Einstellung des Drehzahlreglers nicht b.ndern, und die

Drehzahl des Motors nicht 0ber die Werkspezifikationen heraufsetzen. Der Betrieb des Motors bei zu hohen

Drehzahlen kann die Gefahr von K6rperverletzungen

vergr86ern.

Vor dem Verlassen der Bedienungsstation:

Die Zapfwelle abstellen und alle Anbauger&te absen-

ken.

In Leerlauf schalten und die Feststellbremse einle-

gen.

Den Motor abstellen uod den ZOndschl(_ssel abzie-

hen.

Alle Anbauger_.te-Antriebe ausschalten, den Motor abstel-

len und das (die) Z0ndkerzenkabel abziehen bzw. den

ZOndschlQssel abziehen:

vor dem Entfemen von Verstopfungen aus dem M&h- werk oder dem Auswurf;

vor dem Pr0fen, Reinigen oder Reparieren des

Rasenmb_hers;

nachdem auf ein Fremdk6rper gesto6en wurde.

Den Rasenmb_her auf Sch&den uotersuchen und

die Reparaturen durchfQhren, bevor die Maschine wieder angelassen und in Betrieb genommen wird;

falls die Maschine anfangen sollte, ungew6hnlich zu vibrieren (sofort prLffen).

AIle Aobaugerb_te-Antriebe ausschalten, wenn die Mas- chine transportiert oder nicht gebraucht wird.

Den Motor abstellen und den Anbauger_.t-Antrieb aus-

stellen:

vor dem Tanken; vor dem Entfernen der Grasfangvorrichtung;

vor der Einstellung der Schnitth6he, es sei denn diese Einstelluog kann vonder Bedienuogsstation aus vorgenommen werden.

Die Drosselklappe wb_hrend des Auslaufens des Motors schliel_en und, falls der Motor mit einem Absperrventil ausgestattet ist, dieses bei Beendigung der M_.harbeiten

schliel_en.

IV. WARTUNG UND LAGERUNG

Darauf achten, dal3 alle Muttem, Bolzen und Schrauben fest angezogen sind, um zu gew_.hrleisten, da6 die Mas-

chine for den Betrieb sicher ist.

Die Maschine auf keinen Fall mit Benzin im Tank in einem Gebb_ude lagern, in dem die Benzindb.mpfe ein offenes

Feuer oder einen Funken erreichen k6nnten.

Den Motor abk0hlen lassen, bevor er in einem geschlos- senen Raum gelagert wird.

Um die Feuergefahr herabzusetzen, den Motor, den Schall- d&mpfer, den Batteriekasten und das Kraftstofflager von Gras, Laub und 0berm&13igem Schmierfett freihalten.

Den Grasf&nger h_.ufig auf Abnutzung oder Verschlei6

pr0fen. Abgenutzte oder besch&digte Teile zur Sicherheit immer

sofort ersetzen.

Falls der Kraftstofftank entleert werden mu6, sollte dies

im Freien getan werden.

Bei Maschinen mit mehreren Mb_hmessern ist Vorsicht geboten, da beim Drehen eines Mb, hmessers die anderen

M_hmesser sich wom6glich mit drehen.

Falls die Maschine geparkt, gelagert oder unbeaufsichtigt zur0ckgelassen werden soil, das M&hwerk absenken, es sei denn, es wird eine verlb.61iche, mechanische Verriege-

lung verwendet.

_ILWARNUNG" Bei der Vorbereitung, dem Transport,

der Einstellung und der Vomahme yon Reparaturen

immer das ZOndkerzenkabel abziehen und so an-

bringen, dab es nicht mit der Zi3ndkerze in Kontakt

kommen kann, um das unbeabsichtigte Anspringen

des Motors zu verhindern.

Conseils pour I'utilisation en route s_curite des tracteurs de pelouse

ATTENTION: CE TRACTEUR DE PELOUSE EST CAPABLE D'AMPUTER MAINS OU PIEDS ET DE PROJETER DES OBJETS.EINOBSERVATION DES RE_GLES DE SECURITE CI-DESSOUS PEUT ETRE LA CAUSE DE BLESSURES SERIEUSES

VOIRE MORTELLES.

1. Rbgles de S curit

_) I, PRECAUTIONS D'UTILISATION

Lisez toutes les instructions soigneusement. Familiarisez

vous avec les commandes pour appprendre & utiliser efficacement cette machine.

Ne jamais autoriser les enfants ou les personnes qui n'auraient pas luce manuel d'utilisation b, utiliser ce

tracteur de pelouse. La r&glementation locale peut de

plus interdire I'utilisation de telle machine au-dessous

d'un certain &ge.

Ne jamais tondre & proximite de personnes, d'enfants ou

d'animaux.

Ne pas oublier que tout utilisateur ou propri6taire d'un tracteur de pelouse est responsable des accidents ou dommages caus6s Lt une personne ou a ses biens.

Ne transportez pas de passagers. Tousles utilisateurs doivent rechercher et obtenir une

formation personnelle s@ieuse et pratique qui devra

insister :

sur la n6cessit6 absolue d'6tre attentif et concentre

Iorsqu'on utilise un tracteur de pelouse, le fait qu'un tracteur de pelouse glissant sur une pente

ne pourra pas 6tre arr@6 en appuyant simplement

sur la p6dale de frein.

Les raisons principales de cette perte de contr61e sont :

a) I'adh6rence insuffisante des pneus, b) une conduite trop rapide,

c) un freinage insuffisant, d) un tracteur de pelouse inadaptee aux conditions

d'utilisation,

e) une mauvaise appreciation des contraintes r6sultant

de la nature du terrain & entretenir et, tout particuli6re-

ment de la pr6sence de pentes sur ce terrain,

f) I'attelage incorrect d'une remorque et la mauvaise

r6partition des masses.

Jl. PR#PARATION

Pour r6duire le risque d'incendie- avant I'usage, Iorsque vous faites le plein et chaque fois que vous cessez de tondre - inspectez le tracteur et eliminez tousles d6bris

accumules sur le tracteur, la tondeuse et derri6re les

protections.

Pendant la tonte, ne porter que des chaussures solides et des pantalons longs. Ne jamais tondre pieds nus ou

chauss6 de sandales.

Contr61ez systematiquement et soigneusement I'etat de la surface a tondre et retirer tousles objets susceptibles de devenir des projectiles Iors du passage de la machine. ATTENTION - Le carburant est tr&s inflammable.

Pour transporter ou stocker le carburant, n'utiliser

exclusivement que des recipients congus et approuv6s

pour ces usages.

Toujours remplir le r6servoir de carburant b.Fair libre et ne pas fumer pendant le remplissage.

Remplir le r6servoir de carburant avant de d6marrer le moteur. Ne jamais retirer le bouchon du reservoir

et ne jamais rajouter de carburant tant que le moteur est en foctionnement ou qu'il est encore chaud.

Si du carburant a et6 renverse, ne pas tenter de d6-

marrer le tracteur, mais le pousser hors de la zone

oQle carburant a et6 renvers6 et eviter de creer une quelconque source de chaleur avant que les vapeurs

de carburant ne se soient dissipees.

Refermer avec precautions les bouchons des reser-

voirs ou des recipients contenant du carburant pour garantir la s6curit&

Remplacer les pots d'6chappement defectueux.

Avant d'utiliser un tracteur de pelouse, toujours v6rifier que les lames, les boulons de lame et le carter de coupe

ne sont pas uses ou endommages. Toujours remplacer les lames et les boulons simultanement de fagon Lt6viter

tout probl&me d'6quilibrage. Sur les tracteurs de pelouse multi-lames, ne pas oublier

que la rotation d'une lame peut entraTner celle des au- tres.

III.UTILISATION

Nejamais demarrer un moteur &l'int6rieur dans un espace confin6 o5 des 6manations dangereuses de monoxyde de carbone pourraient s'accumul&es.

Tondre uniquement a la lumi&re du jour ou avec une

bonne lumi6re artificielle.

Avant de tenter de demarrer le moteur, s'assurer que les

lames sont debray6es et que la boTte de vitesses est au point mort. Ne jamais utiliser un tracteur de pelouse sur des pentes

sup6rieures & 5 °, Se souvenir qu'il n'existe pas de pente ,,sOre,_. Conduire sur des pentes herbeuses demande une attention particu-

li6re. Afin d'eviter tout risque de retournement du tracteur,

appliquer avec soin les consignes suivantes :

ne pas s'arr@er ou demarrer brusquement dans une pente,

embrayer doucement et ne jamais arr&ter le tracteur de pelouse dans une pente, et plus particuli&rement

dans le sens de la descente. conduire toujours lentement dans les pentes, tout

comme dans les virages serr6s, faire attention aux irregularites du terrain,

ne jamais tondre en travers d'une pente, a moins que le tracteur de pelouse n'ait 6t6 sp6cialement congu

b. cet effet.

Faire attention Iors de la traction de charges ou Iors de I'utilisation d'6quipements Iourds.

N'utiliser que des points d'attelage approuv6s. Limiter les charges a celles qu'il est possible de

contr61er avec se curite.

Ne pas tourner trop brusquement. Rester tr&s prudent Iors des conduites en marche arri6re.

Utiliser les masses de roues ou les contrepoids Iorsqu'ils sent conseilles dans ce manuel

d'utilisation.

Faire attention & la circulation Iorsque I'on dolt utiliser le

tracteur pr&s d'une route ou Iorsqu'on dolt traverser une

route.

Toujours stopper la rotation des lames Iorsqu'on dolt traverser une surface autre que du gazon.

Lors de I'utilisation d'accessoires, ne jamais les utiliser

ou les d&poser & proximit6 de quelqu'un.

Ne jamais utiliser le tracteur a gazon avec un deflecteur

ou protecteur defectueux, ou sans les dispositifs de

protection en place. Conserver le regime de rotation du moteur et ne jamais

le faire fonctionner au dessus de son regime nominal car

cela peut &tre dangereux. Avant de quitter le si6ge :

d6brayer les lames et abaisser le carter de coupe,

mettre le levier de vitesse au point mort et enclencher le frein de parking,

arr&ter le moteur et retirer les cles,

Debrayer les lames, arr@er le moteur, et debrancher le (s) fil (s) de (s) bougie (s) d'allumage ou retirer la clef de

contact :

avant de retirer I'insert broyeur ou avant de retirer la goulotte d'ejection pour la nettoyer.

avant de contr61er, nettoyer ou travailler sur le carter de coupe, avant de retirer un objet coince dans le tracteur de

pelouse. Dans ce cas inspecter aussit6t la machine pour s'assurer qu'elle n'est pas endommagee et, si necessaire, faire ou faire faire imperativement les reparations avant de la remettre en marche et de la

faire fonctionner & nouveau. si la machine commence b,vibrer anormalement. Dans

ce cas verifier immediatement le carter de coupe.

D6brayer systematiquement les lames quand le tracteur n'est pas utilise ou quand il dolt &tre transport6.

D6brayer les lames puis arr&ter le moteur :

avant de faire le plein d'essence, avant d'enlever le collecteur,

avant de r6gler la hauteur de coupe a moins que ce reglage ne puisse s'effectuer du poste de conduite.

Lorsque la tonte est terminee, reduire les gaz avant de

couper le moteur et, si le tracteur de pelouse est 6quip6e d'un robinet d'arr@ du carburant, fermer celui-ci.

iV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

S'assurer que tous les ecrous, boulons et vis sont bien serr6s pour &tre certain que I'equipement est pr&t & fonctionner de nouveau, dans de bonnes conditions.

Ne jamais entreposer letracteur de pelouse avec du car- burant dans le r6servoir, dans un b&timent o5 les vapeurs pourraient s'enflammer au contact d'une flamme ou d'une

etincelle de I'allumage. Attendre le refroidissement du moteur avant d'entreposer

la tondeuse autoportee dans un espace ferme. Pour supprimer les risques d'incendie s'assurer que le

moteur, le pot d'echappement, le Iogement de la batterie

et du reservoir de carburant ne sont pas encrasses par de I'herbe, des feuilles ou des surplus de graisse. V6rifier souvent le bac ou le collecteur pour vous assurer

qu'il est propre et qu'il n'est pas endommag6.

Pour plus de s6curite, remplacer systematiquement les pi&ces usees ou d6terior6es.

Si le r6servoir de carburant dolt _tre vidange, proceder

cette operation & I'exterieur.

Sur lestracteur de pelouse multi-lames, ne pas oublier que

la rotation d'une lame peut entraTner celle des autres.

Quand le tracteur de pelouse est gare, entrepose ou tout simplement inutilise, r6gler la hauteur de coupe dans sa

position la plus basse.

_ ATTENTION: Toujoura d_brancher le fil de la bou-

gie d'allumage et le placer de telle sorte qu'il ne puieae, en aucun cae, entrer en contact avec la bougie afin de pr_venir lea d_marragea acciden- tele, lore du montage, du transport, dee r_glagee ou des r_parations.

Pr_cticas de Operaci6n Seguras para las Segadoras Conducibles

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS Y LOS PIES Y DE LANZAR OBJETOS. SI NO SE OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

L JNSTRUCCI6N

Lea todas las instrucciones cuidadosamente. Famil- iaricese completamente con los controles y con el uso

adecuado el equipo

Nunca permita que los ni_os o las personas sin los

conocimientos adecuados operen la segadora. Leyes

locales pueden restri_ir la edad del operador.

AsegOrese que el Area est6 despejada de personas antes de segar, especialmente de ni_os o animales dom&sti-

COS,

El operador o el usuario es el responsable por accidentes

o dar_os ocurridos a otras personas o a su propiedad.

No Ilevar pasajeros.

Todos los conductores deben tratar de obtener instruc- clones profesionales y practicas. Estas instrucciones

deberAn acentuar:

la necesidad de tener cuidado y de concentrase

cuando este operando las segadoras conduciables; el control de una maquina conducible cuando este

deslizando sobre una pendiente no serA recobrado con la aplicaci6n del freno.

Las razones principales de la p@dida de control son:

a) apret6n insuficiente del volante; b) conducimiento demasiado rApido; c) frenazo inadecuado; d) este tipo de maquina es inadecuado para el tra-

bajo;

e) falta de conciencia de las condiciones del terreno,

especialmente de las pendientes;

f) distribuci6n incorrecta del enganchado y de la

carga.

Jl. PREPARACl6N

Para minimizar el riesgo de incendio, antes de usar, al

recargar de combustible y al final de cada sesi6n de corte de c&sped, inspeccione y quite cualesquiera res- tos y escombros que se hayan acumulado en eJ tractor,

la cortadora de cesped y la parte de atrAs de todas las cubiertas de protecci6n.

Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados y pantalones largos. No opere el equipo sin zapatos o

usando sandalias.

Inspeccione cuidadosamente el Area en donde se va a

utilizar el equipo y remueva los obstAculos que puedan ser lanzados por la maquina.

ADVERTENCIA - los combustibles son muy inflam- ables.

AImacene el combustible en envases especialmente diser_ados para este prop6sito.

Agregue combustible a la maquina afuera y no fume cuando este agregando combustible.

Agregue el combustible antes de arrancar el motor.

Nunca remueva la tapa del dep6sito de gasolina o

agregue combustible con el motor fusionando o cu- ando el motor este caliente.

Si derrama combustible, no intente arrancar el motor

pero mueva la maquina lejos del Area de derrame y no arranque el motor hasta que los vapores se hallan

evaporado. Vuelva a poner todas las tapas de los tanques y de

los envases con seguridad.

1. Reglas De Seguridad

Reemplace los silenciadores defectuosos.

Antes de usarlo, siempre inspeccione visualmente para ver que las cuchillas, los pernos de las cuchillas y el conjunto cortador no esten gastados o dar_ados. Reemplace las cuchillas y los pernos gastados o dafiados de dos en dos

para mantener el equilibro. En maquinas de mas de una cuchilla, tenga cuidado

puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede causar la rotaci6n de otras cuchillas.

ill, OPERACI6N

Nunca haga funcionar la maquina dentro de un Area

cerrada donde gases peligrosos de 6xido de carbono

pueden acumularse.

Siegue solamente con luz de dia o con una buena luz artificial.

Antes de tratar de empezar el motor, desenganche todos

los embragues de accesorio de la cuchilla y mueva el

embrague en la posici6n de neutro.

Nunca utilice en pendientes de mAs de 5°.

Acu6rdese que no hay pendiente segura. Hay que tener mucho cuidado cuando se quiere desplazar sobre

pendientes de c6sped. Para protejerse contra vuelco;

evite arrancar o parar cuando vaya cuesta arriba o cuesta abajo;

enganche el embrague lentamente, siempre guarde la maquina en engranaje, especialmente cuanto se

este desplazando cuesta abajo; las velocidades de la maquina deben ser mantenidas

bajas cuando este sobre las pendientes o cuando haga vueltas estrechas.

fijese si hay agujeros, surcos o otros peligros escon- didos;

nunca siegue al trav6s de la cara de la pendiente, a menos que la segadora este disefiada para este prop6sito.

Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o cuando este usando un equipo pesado.

Use solamente puntos de enganche de la barra de

tracci6n.

Limite carga a esos que pueda controlar con segu-

ridad.

No haga vuelta rapidas. Tenga cuidado cuando vaya

marcha atras.

Use contrapesos o pesos de rueda cuando este

sugerido en su libro de instrucciones.

Tenga un cuidado extra cuando atraviese o se acerque de carreteras.

Pare la rotaci6n de las cuchillas cuando ataviase super-

ficies otras que c6sped. Cuando use cualquier accesorio, nunca directa la des-

carga de materiales hacia personas que est6n cerca y

no permita que nadie cerca de la maquina cuando esta

funcionando.

Nunca use la maquina sin la protecci6n contra la descarga

en su sitio

Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que

el motor tenga una velocidad excesiva.

Antes de dejar la posici6n del operador:

desenganche la fuerza motriz y baje los acceso- rios;

cambie a neutro y enganche el freno de estaciona- miento;

pare el motor y remueva la Ilave.

Desenganche la transmisi6n a los accesorios, pare el mo-

tor, y desconecte el (los) cable (s) de la bujia o remueva

la Ilave de ignici6n

antes de limpiar bloqueos o desatrancar del con- ducto;

antes de inspeccionar, limpiar o trabajar sobre la segadora;

despues de golpear un objeto extra_o. Inspeccione la segadora cuidadosamente, para verificar si hay dafios y haga reparaciones antes devolver a arrancar y a operar el equipo;

si la maquina empieza a vibrar anormalmente (ver- ifiquela inmediatamente).

Desenganche la transmisi6n a los accesorios cuando haga el transporte o cuando no este en uso.

Pare el motor y desenganche la transmisi6n a los ac-

oesorios

antes de agregar combustible; antes de quitar el recogedor del c6sped; antes de haces ajustes de altura a menos que los

ajustes pueden ser hechos de la posici6n del opera- dor.

Reduzca los ajustes de la aceleraoi6n durante el tiempo

que el motor se apague, si el motor viene disefiado con

una valvula de apagado, sierre el combustible cuando halla terminado de segar.

IV. MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

Guarde todos las tuercas, los pernos y los tornillos apre- tados para asegurarse que el equipo esta en condiciones de buena operaci6n.

Nunca guarde la maquina con combustible en el estanque de combustible dentro de un edificio en donde hay fuentes de ignici6n presente.

Permita que ese enfrie el motor antes de guardarlo en alg0n lugar cerrado.

Para reducir el riesgo de encendido, guarde el motor, el silenciador, el comportamiento de la bateria limpios de

cesped, hojas, y de demasiado grasa. Verifique frecuentemente el recogedor del c&sped para

ver si hay uso o deterioraci6n.

Para la seguridad reemplace las partes que est&n usadas o da_adas.

Si el tanque del combustible debe ser vaciado hagalo afuera.

En maquinas de mas de una cuchilla, tenga cuidado

puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede causar la

rotaci6n de otras cuchillas. Cuando la maquina debe ser estacionada, almacenada o

cuando debe ser dejadadesatendida, baje el conjunto cor- tador a menos que una serradora mecSnica es usada.

_lb ADVE RTE NCIA: Siernpre desconecte el alambre de la

bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque pot accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando 8e hscen repaFaciorleS.

1. Norme Antinfortunistiche

Regole dJsicurezza per trattorini da prato

ATTENZlONE: QUESTOTRATTORINOTOSAERBA HA UNA POTENZA SUFFICIENTEADAMPUTARE MANI E PIEDI EA SCAGLIARE OGGETTI. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZIONI ANTINFORTUNISTICHE POTREBBE CAUSARE LESIONI GRAVl E PERSINO IL DECESSO DELLA VlTTIMA.

IdT') J. ADDESTRAMENTO ALEUSO

Studiare attentamente le istruzioni. Acquisire dimesti- chezza con i comandi e conoscere a fondo I'uso corretto

dell'equipaggiamento.

Non consentire mai I'uso dei trattorini tosaerba ai bam- bini ne agli adulti che non abbiano dimestichezza con le istruzioni sull'uso. Le normative Iocali possono stabilire

I'et& minima per operare i trattorini tosaerba. Non operare mai con i tosaerba in caso vi siano persone,

specialmente bambini, o animaletti domestici nella zona di lavoro.

Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pericoli

provocati a persone o a beni, la responsabilit& dell'operato ricade sull'operatore, od utilizzatore.

Non trasporta passeggeri.

Ogni singolo conducente ha il dovere di procurarsi le

istruzioni pratiche della professione e del settore. Tali istruzioni devono mettere in evidenza quanto segue:

la necessit& di prestare la massima attenzione e di prendere le necessarie cautele durante I'uso dei trat-

torini tosaerba; che se il trattorino scivola su un pendio, non se ne

pu6 riottenere il controllo premendo i freni.

Cause principali della perdita del controllo:

a) insufficiente presa delle ruote; b) velocit& di guida troppo elevata;

c) freni inadeguati; d) macchinario di tipo non idoneo al compito;

e) mancata comprensione degli effetti delle condizioni

del terreno, specialmente dei pendii;

f) traino o distribuzione del carico impropri

Jl. PREPARAZIONE

Per ridurre il rischio di incendio - prima dell'uso mentre si fail carico del carburante e alia fine di ogni operazione di taglio - ispezionare e togliere qualsiasi accumulo di sporco dal trattore, dal rasaerba e dietro a tutte le protezioni.

Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e pantaloni

lunghi. Non usare i tosaerba a piedi nudi o indossando soltanto sandali.

Controllare scrupolosamente I'area in cui verr& utilizzato

I'equipaggiamento e togliere tutti gli oggetti che potreb-

bero venire scagliati dal macchinario.

PERICOLO - La benzina & infiammabilissima.

Conservare il carburante in contenitori appositi.

Fare rifornimento soltanto all'aperto. E' vietato fumare

durante il rifornimento.

Fare rifornimento prima di avviare il motore. Non svitare mai il tappo del serbatoio, n& fare rifornimento con il

motore acceso o caldo. In caso di fuoriuscita di benzina, non mettere in moto

ilmotore. Spostare I'equipaggiamento dall'aerea in cui

si e verificata la fuoriuscita del carburante ed evitare di

provocare qualsiasi tipo di accensione fino a quando ivapori non si siano dissipati.

Reinserire e serrare bene il tappo del serbatoio e del

contenitore.

Sostituire le marmitte che non funzionino bene.

Prima di iniziare il lavoro ispezionarevisualmente le lame,

ibulloni delle lame eil gruppo falciante per verificare che

non vi siano tracce di usura o danneggiamenti. In caso di lame e bulloni danneggiati od usurati, installate un

nuovo set completo in modo che il macchinario rimanga

bilanciato.

In caso di trattorini tosaerba a lame multiple prestare la massima attenzione in quanto ruotando una lama si pu6

provocare la rotazione delle altre.

ill. FUNZIONAMENTO

Non accendere il motore in spazi ristretti dove vi si possa

accumulare ossido di carbonio, un gas inodore ma le- tale.

Usare i tosaerba soltanto con la luce del giorno oppure in presenza di buona luce artificiale.

Prima di avviare il motore disinnestare la frizione degli

accessori da taglio e portare la leva del cambio sulla

posizione di folle. Non impiegare questo macchinario su terreni con una

pendenza di oltre 5 °.

Tenere presente che non esistono pendii "sicuri". Prestare

particolare attenzione sui pendii erbosi. Suggerimenti per

evitare il ribaltamento del macchinario:

evitare di fermarsi o mettersi in marcia improvvisa- mente in salita o in discesa;

innestare la frizione lentamente; tenere sempre le marce innestate, specialmente in discesa;

procedere a bassa velocit& sui pendii e nelle curve strette;

fare attenzione a dossi, buche o ad altri pericoli nas- costi;

non tagliare I'erba in diagonale sui pendii a meno che non si disponga di un trattorino tosaerba realizzato appositamente allo scopo.

Prestare particolare attenzione quando si trainano

oggetti pesanti o quando si utilizza dell'equipaggiamento

pesante.

Usare soltanto i punti approvati di traino nelle barre

di trazione.

Limitarsi ai carichi che si & in grado di controJlare con

sicurezza.

Non sterzare bruscamente. Prestare particolare at-

tenzione durante la retromarcia.

Impiegare contrappesi o pesi per ruote ogniqualvolta

siano raccomandati nel manuale d'uso.

Fare attenzione al traffico quando si lavora in prossimit&

di strade e quando le si deve attraversare. Attivare il dispositivo di bloccaggio delle lame per inter-

romperne la rotazione prima di attraversare superfici non

erbose.

Durante I'uso di qualsiasi accessorio non dirigere mai Io

scarico dei materiali verso i passanti e non consentire a

nessuno di avvicinarsi al macchinario in funzione. Non usare mai itrattorini tosaerba con protezioni o schermi

difettosi oppure non installati.

Non modificare le impostazioni del regolatore del motore n6 far operare il motore a velocit& eccessive. Le velocit&

eccessive possono aumentare il pericolo di infortuni.

Prima di lasciare il posto di guida, o dell'operatore:

disinnestare la leva di comando della presa di forza ed abbassare gli accessori;

portare la leva sulla posizione di folle ed innestare il freno di parcheggio;

spegnere il motore e togliere le chiavi.

Disinnestare la trasmissione del moto agli accessori,

spegnere il motore e scollegare i fill delle candele op-

pure togliere la chiavetta di accensione:

prima di pulire eventuali intasamenti e prima di stasare Io scivolo;

prima di interventi o controlli sul tosaerba e prima delle operazioni di pulizia;

dopo aver colpito un oggetto estraneo. Controllare che il tosaerba non sia stato danneggiato ed effettuare le riparazioni del caso prima di riavviare e mettere in funzione I'equipaggiamento;

se il tosaerba, o trattorino, vibra in modo anomalo (in qual caso eseguire immediatamente dei controlli).

Disinnestare la trasmissione del moto agli accessori durante il trasporto del macchinario oppure quando non & in uso.

Spegnere il motore e disinnestare la motorizzazione degli accessori nei seguenti cask

prima di fare rifornimento; prima di smontare il contenitore dell'erba tagliata; prima di regolare I'altezza, a meno che le rego-

lazioni non possano essere eseguite dal posto dell'operatore.

Ridurre la velocitb,, con la leva dell'acceleratore, per ral-

lentare il motore prima dello spegnimento. Seil motore & provvisto di valvola di arresto, chiudere I'alimentazione

del carburante alia fine del lavoro.

IV. MANUTENZIONE E PERIODI Di INATTIVITA'

Verificare che tutti i dadi, i bulloni e Je viti siano sempre

ben stretti per assicurare che I'equipaggiamento sia in

buone condizioni operative.

Non lasciare mai I'equipaggiamento, con benzina nel ser-

batoio, in Iocali chiusi dove ivapori possano raggiungere fiamme libere o scintille.

Lasciare raffreddare il motore prima di riporre i tosaerba, o trattorini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

Per ridurre i pericoli d'incendio assicurarsi che il motore,

la marmitta, il vano batteria e la zona di stoccaggio ben- zina siano liberi da erba, foglie o quantitb, eccessive di grasso.

Controllare spesso il raccoglitore delrerba tagliata per indi- viduare eventuali segni di usura o di danneggiamento.

Per maggiore sicurezza, sostituire le parti usurate o dan-

neggiate.

II serbatoio del carburante va vuotato all'aperto, qualora

necessario.

In caso di macchinario a lame multiple prestare la mas- sima attenzione quando si ruota una lama in quanto ci6

pu6 provocare la rotazione delle altre.

Prima di parcheggiare, mettere in magazzino o lasciare

incustoditi i tosaerba, o i trattorini, abbassare I'apparato falciante a meno che si utilizzi un dispositivo meccanico

per il bloccaggio in posizione della campana tosaerba.

_b PERICOLO: scollegare sernpre i fili delle canticle, e

collocarli dove non poseano venire in contatto con

lecandele per non provocare aecensioni inavvertite,

durante I'allestimento, iltrasporto, la regolazione o

la riparazione dei toeaerba o dei trattorini.

Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers

BELANGRIJK: DEZE MAAIMACHINE KAN HANDEN El',} VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSLINGEREN. HET NIET OPVOLGEN VAN DEZE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES KAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT GEVOLG HEBBEN.

1. Veiligheidsregels

(_ I. TRAiNiNG

Lees de instructies aandachtig. Zorg dat u vertrouwd bent met de bedieningselementen en het juiste gebruik van

de machine.

Laat kinderen of mensen die niet bekend zijn met de in- structies, de maaimachine niet gebruiken. Het is mogelijk dat plaatselijke voorschriften een beperking stellen aan de leeftijd van de bestuurder.

Maai nooit terwijl mensen, vooral kinderen, of huisdieren

in de buurt zijn.

Bedenk dat de bestuurder of gebruiker verantwoordelijk

is voor ongelukken of risico's die andere mensen of hun eigendommen kunnen overkomen.

Geen passagiers vervoeren. AIle bestuurders dienen vakkundige instructies te ontvan-

gen. Bij dergelijke instructies dient de nadruk te worden gelegd op:

- de noodzaak voor aandacht en concentratie bij het werken met zittrekkers;

- een zittrekker die op een helling wegglijdt, kan niet onder controle worden gehouden door te remmen.

De hoofdredenen voor besturingsverlies zijn:

a) onvoldoende houvast; b) te snel rijden; c) ontoereikend remmen;

d) het soort machine is niet geschikt voor de taak; e) gebrek aan kennis van het effect van bodemcondities,

vooral hellingen;

f) verkeerd vastkoppelen en verkeerde verdeling van

de lading.

II. VOORBEREIDING

Inspecteer om brandgevaar tevoorkomen, of er afvaloph-

opingen zijn bij de tractor, de maaier en achter alle beveil-

igingen en verwijder die- voor het gebruik, als u brandstof

tankt en aan het einde van iedere maaisessie.

Draag tijdens het maaien altijd stevige schoenen en een lange broek. Gebruik de machine niet blootsvoets of terwijl u open sandalen draagt.

Inspecteer de plek waar de machine zal worden gebruikt,

grondig en verwijder alle voorwerpen die door de machine

kunnen worden weggeslingerd.

WAARSCHUWlNG - Benzine is licht ontvlambaar.

Bewaar brandstof in blikken die speciaal voor dat doel

zijn bestemd. Tank alleen buiten en rook niet tijdens het tanken.

Tank voordat u de motor start. Draai de dop nooit van de benzinetank af of tank nooit terwijl de motor draait

of heet is. AIs benzine is gemorst, probeer de motor dan niet te

starten maar haal de machine van de plaats vandaan waar u benzine heeft gemorst en zorg dat u geen ont- stekingsbron teweeg brengt totdat de benzinedampen zijn verdreven.

- Draai de dop van alle brandstoftanks en -blikken weer goed vast.

Vervang defecte geluiddempers.

Inspecteer v66r het gebruik altijd of de messen, mes-

bouten en maai-inrichting niet versleten of beschadigd

zijn. Vervang versleten of beschadigde messen en bouten

in sets om het evenwicht in stand te houden.

Op machines met meerdere messen dient u eraan te denken dat het draaien van &en mes andere messen kan

doen draaien.

III, BEDIENING

Laat de motor niet draaien in een besloten ruimte waar

gevaarlijke koolmonoxydedampen zich kunnen verza-

melen.

Maai alleen bij daglicht of goed kunstlicht.

Voordat u de motor gaat starten, moet u alle meshulp- stukkoppelingen uitschakelen en naar de vrijloop schake-

len.

Gebruik de trekker niet op hellingen van meer dan 5 °.

Denk eraan dater geen "veilige" hellingen bestaan. Bij het rijden op hellingen met gras dient men extra voorzichtig

te zijn. Zo zorgt u ervoor dat de trekker niet omslaat:

stop en start niet plotseling bij het op- of afrijden van een helling.

schakel de koppeling langzaam in, houd de machine altijd in de versnelling, vooral bij het afrijden van een

heuvel; de snelheid van de machine dient op hellingen en in

scherpe bochten laag te worden gehouden; kijk uit voor bulten en kuilen en andere verborgen

gevaren; maai nooit dwars op de helling tenzij de maaier voor

dit doel is ontworpen.

Wees voorzichtig bij het trekken van ladingen of het gebruik van zwaar materieel.

Gebruik alleen goedgekeurde aanhaakpunten voor een trekstang.

Beperk de lading tot hetgeen u veilig kunt hanteren. Maak geen scherpe bochten. Wees voorzichtig bij

achteruit rijden. Gebruik contragewicht(en) of wielgewichten wanneer

dat in de handleiding wordt aangeraden.

Kijk uit voor het verkeer wanneer u de weg oversteekt of

zich nabij een weg bevindt. Stop de messen voordat u andere oppervlakken dan gras

oversteekt. Voer bij het gebruik van hulpstukken het materiaal nooit

af in de richting van omstanders en laat niemand in de

buurt van de machine komen terwijl deze in bedrijf is.

Gebruik de maaimachine nooit met defecte bescherm-

kappen en schermen of zonder beveiligingsinrichtingen

op hun plaats. Verander de instelling van de motorregelaar niet en laat

de motor niet met te hoge toeren draaien. AIs de motor

met te hoog toerental draait, kan het risico van lichamelijk letsel groter worden.

Voordat u de bestuurdersstoel verlaat:

de aftakas uitschakelen en de hulpstukken neerla- ten;

naar de vrijloop schakelen en de parkeerrem inschake- len;

de motor stoppen en de sleutel verwijderen.

Schakel de aandrijving naar de hulpstukken uit, stop de

motor en maak de bougiekabel(s) los of verwijder het

contactsleuteltje,

voordat u opgehoopt materiaal weghaait of een ver- stopte afvoer leeg maakt;

voordat u de maaimachine controleert, schoonmaakt of eraan werkt;

nadat u een ongewenst voorwerp heeft geraakt.

Inspecteer de maaimachine op schade en voer

reparaties uit voordat u de machine weer start en gebruikt;

als de machine abnormaal begint te trillen (onmid- dellijk controleren).

vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem M&h- werk oder dem Auswurf;

Schakel de aandrijving naar de hulpstukken uit tijdens transport of als ze niet worden gebruikt.

Stop de motor en schakel de aandrijving naar het hulpstuk

uit,

voordat u tankt; voordat u de opvangzak verwijdert; voordat u de hoogte versteit tenzij de hoogte vanuit

de bestuurdersplaats kan worden ingesteld.

Minder gas tijdens het uitlopen van de motor, en ais de motor met een afsluitklep is uitgerust, moet u de brand-

stoftoevoer aan het einde van het maaien afsluiten.

iV. ONDERHOUD EN OPSLAG

Houd alle moeren, bouten en schroeven goed vastge- draaid zodat u er zeker van kunt zijn dat de machine in een veiiige bedrijfsstaat verkeert.

Sia de machine nooit in een gebouw op, waar dampen een open vlam of vonk kunnen bereiken, terwijl zich benzine

in de tank bevindt.

Laat de motor afkoelen voordat u hem in een besloten

ruimte opbergt.

Beperk brandgevaar: houd de motor, geluiddemper, ac- curuimte en benzine-opslagruimte vrij van gras, bladeren

of een overmaat aan smeervet. Controleer de opvangzak vaak op slijtage of verwering.

Vervang versleten of beschadigde onderdelen om veiligheidsredenen.

AIs de brandstoftank afgetapt moet worden, moet dit

buiten worden gedaan. Op machines met meerdere messen dient u eraan te

denken dat het draaien van een mes andere messen kan doen draaien.

Wanneer de machine moet worden geparkeerd, opgesla- gen of alleen moet worden gelaten, moet de maai-inrichting

neergeiaten worden tenzij een mechanische vergrendeling wordt gebruikt.

WAARSCHUWING: Maak de bougiekabel altijd

los, plaats hem waar hij de bougie niet kan taken

teneinde onverhoeda starten te voorkornen tijdena

het opstellen, vervoeren, afstellen of uitvoeren van reparaties.

MODEL IPNC I ML I SERIAL NO.

CATALOGUE NO. I KWI KG I RPM

MADE IN U.S,A, ORANGEBURG, SC 29116

2005 D

02682

hp/kw*

EN836:1997/A2

EMC 2004/108/EC

ISO 3744 98/37/EC

ISO 11094 2002/44/EC

Vibration L_rmpegel Vibration VibratJe

Vibraci6n Vibrazioni VJbrerJng Vibration

Vibrasjon T_irin&

m/s2 02663

*As rated by the engine manufacturer

25741

17,5/13

0-7,1

107

38-102

180

LpA < 90 dBa

LwA < 100 dBa

EN 1033

A (8) _ 2.5

EN 1032

A (8) < 0.5

These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

(_ Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Untedagen, die mit dem Produkt ausgehb.ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

(_Ces symboles peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez & comprendre la signification

de ces symboles.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su unidad oen la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus significados.

(_) Simboli utilizzati sull'apparato di taglio o nella documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

significato.

(_ Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betek-

enis.

R N H L

REVERSE NEUTRAL HIGH FAST SLOW LIGHTS ON

ROCKWARTSFAHRT LEERLAUF HOCR LOW SCRNELLFARRT LANGSAMFAHRT UCHT AN

MARCRE ARRIERE POSITION NEUTRE RAUT NIEDRIG VITESSE RAPIDE VITESSE LENTE PRARES ALLUMES

MARCHA ATRAS PUNTO NEUTRO ALTO BAS MARCRA R._,PIDA MARCHA LENTA LUCES ENCENDIDAS

RETROMARCIA FOLLA AUMENTARE BAJO AVANZAMENTO VELOCE AVANZAMENTO LENTO LUCI ACCESE

ACHTERUIT-RIJDEN NEUTRAALSTAND ROOG DIMINUIRE VELOCE LANGZAAM RIJDEN LICRTEN AAN

LAAG

IGNITION

ZUNDUNG

ALLUMAGE

IGNICION AVVlAMENTO ONTSTEKING

ENGINE OFF ROS ON ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE UNLOCKED MOTOR AUS ROS AN MOTOR L_.UFT ANLASSEN DES MOTORS FESTSTELLBREMSE ENTRIEGELT

MOTEUR ARRETE ROS ON MOTEUR EN MARCRE D#MARRAGE DU MOTEUR FREIN DE PARKING DEVERROUILLE

MOTOR APAGADO ROS ON MOTOR ENCENDIDO ARRANOUE DEL MOTOR FRENO DE ESTACIONAMIENTO ABIERTO

MOTORE SPENTO ROS ON MOTORE ACCESO AVVIAMENTO DEL MOTORE FRENO DI PARCREGGIO DISINNESTATO

MOTOR UIT ROS ON MOTOR AAN HET STARTEN VAN DE MOTOR PARKEERREM

GEDEBLOKKEERD FRENO DIPARCREGGIOINNESTATO

PARKING BRAKE LOCKED

FESTSTELLBREMSE VERRIEGELT

FREIN DE PARKING VERROUILL €:

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

PARKEERREM GEBLOKKEERD

CHOKE FUEL OIL PRESSURE BATTERY REVERSE

STARTKLAPPE KRAFTSTOFF OLDRUCK BATTERIE R0CKWARTSFAHRT

STARTER CARBURANT PRESSION D'HUILE BATTERIE MARCRE ARRI_:RE

ESTRANGULACION COMBUSTIBLE PRESION DEL ACEITE BATERiA MARCRA ATR_,S

STARTER CARBURANTE PRESSIONE DELL'DUO BATTERIA RETROMARClA

CHOKE BRANDSTOF OUEDRUK ACCU ACHTERUIT-RIJDEN

FORWARD

VORWARTSGANG

MARCHEAVANT MARCHA HACIA

DELANTE MARCIA

VOORUIT

ALTURA DE LA SEGADORA

ATTACHMENT ATTACHMENT CAUTION BEWARE OF KEEP BYSTANDERS AWAY

CLUTCH ENGAGED CLUTCH DISENGAGED VORSICRT THROWN OBJECTS ZUSCHAUER FERNRALTEN

ANBAUGERATE-KUPPLUNG ANBAUGER/_.TE-KUPPLUNG DANGER VORSICHT, HOCRGESCNLEUDERT TENIR LES PASSANTS/_ DISTANCE

EINGEKUPPELT AUSGEKUPPELT PRECAUCION GEGENST_.NDE GU._.RDESE LEJOS DE GENTE

LAMES EMBRAY#ES LAMES DEBRAY#ES ATTENZIONE ATTENTION AUX PROJECT&ES TENERE LONTANI I PASSANTI

EMBRAGUE DEL ACCESORIO EMBRAGUE DEL ACCESORIO OPGELET CUIDADO CON OMSTANDERS UIT DE

ENGANCHADO DESENGANCHDO OBJETOS LANZADOS BUURT HOUDEN

FRIZIONE ACCESSORIE FRIZIONE ACCESSORI ATTENZIONE AGLI OGGETTI

INNESTATA DISINNESTATA SCAGLIATI

KOPPELING RULPSTUK KOPPELING HULPSTUK LET OP WEGGESMNGERDE

INGESCHAKELD UITGESCRAKELD VOORWERPEN

CERRADO

MOWER HEIGHT MAHWERKHORE

HAUTEUR DE COUPE

ALTEZZA APPARATO

FALClANTE

MAAIHOOGTE

WARNING

WARNUNG

ATTENTION

ADVERTENClA

PERICOLO

WAARSCRUWING

_ These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

(_) Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

(_Ces symboles peuvent se montrer sur votre machine ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez & comprendre la

signification de ces symboles.

(_) Estos simbolos pueden aparecer sobre su unidad oen la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus

significados.

(_ Simboli utilizzati sull'apparato di taglio o nella documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conosceme bene il

significato.

(_) Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betek-

enis.

HOT SURFACES

HEISSE OBERFL_.CHEN

SURFACES CNAUDES

SUPERFICIES MUY CAMENTES

SUPERFIClE ROVENTE HETE OPPERVLAKKEN

NO OPERATION

ON SLOPES MORE THAN 5

NICHT AUF ARH_*,NGEN MIT

MENR ALS5 STEIGUNG BETREIBEN

NE PAS UTILISER SUR DES

PENTES DE PLUS DE 5

NO OPERE SOBRE PENDIENTES

DE [MAS DE 5

NON USARE SU PENDII CON

UN'INCLINAZIONE DI OLTRE 5

NIET UP HELLINGEN VAN MEER DAN

Brandgefahr dutch Ansarnmlung

Risque d'incendie provoqu_

par I'accurnulation de d6bris.

Riesgo de incendio debido

a acurnulaci6n de restos y escornbros.

Rischio di incendio a causa

5 GEBRUIKEN

Risk of fire

due to debris buildup.

yon M_hrLickst_nden.

di un accumulo di sporco.

Brandgevaar door

de ophoping van afval.

ACHTUNG: BEIM [M_*,NENMUSS DAS ABLENKSCNILD ODER DER GANZE GRASAUFFANGBEH_,LTER MONTIERT SEINCAUTION

PRUDENCE : L'ECRAN DEFLECTEUR OU L'ENSEMBLE DU BAC DE RAMASSAGE DOlT #TRE EN PLACE PENDANT L'UTILISATON DE LA TONDEUSE

AVISO: LA TAPA DEFLECTORA O EL ENTERO DEPOSITO DE LA HIERBA TIENEN GUE ESTAR EN SU SITIO MIENTRAS SE CORTA

ATTENZIONE: DURANTE IL MOVIMENTO, LO SCNERMO DEFLETTORE O TUTTO IL RACCOGUERBA DEVE ESSERE ADEGUATAMENTE IN POSIZIONE

DRAWBAR LOADING

ANH,;J.NGESCHIEN EN LAST

CHARGEMENT DE LA BARRE DE TRACTION

CARGA DE LA BARRA DE ENGANCHE

CARICO DI TRAZIONE DELLA BARRA

BELASTING UP TREKHAAK

BRAKEICLUTCH PEDAL

BRE[MS I KUPPLUNGSPEDAL PEDALE DE FREIN I D'EMBRAYAGE PEDAL DE FRENOI DE EMRRAGUE

PEDALE FRENO/FRIZIONE

REM I KOPPELINGSPEDAAL

NIVEAU DE PUISSANCE ACCOUSTIGUE

NIVEL DE LA POTENClA AC0STICA

LIVELLO DELLA POTENZA SONORA

READ OWNERS MANUAL

BETRIEBSANLEITUNG LESEN

MRE LE MANUEL D'INSTRUCTIONS

LEA EL MANUAL DE

INSTRUCCIONES

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

GEBRUIKERSHANDLEIDING

LEZEN

MOWER LIFT

M_*,HWERKHUR

RELEVAGE DE L'UNITE DE COUPE

LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA

SOLLEVAMENTO APPARATO FALCIANTE

MAAIHOOGTEREGELING

CAUTION: DEFLECTOR SHIELD OR ENTIRE GRASS CATCHER MUST BE IN PLACE WHILE MOWING

VOORZICHTIG: TIJDENS HET MAAIEN MOET DE KETSPLAAT OF DE HELE GRASVANGER UP ZIJN PLAATS ZITTEN

EUROPEAN MACHINERY

DIRECTIVE FOR SAFETY EUROP_JSCHE VERORDNUNG FOR MASCHINEN-SICHERNEIT CONFORME AUX NOR[VIES DE

SECURITE EUROP#ENNES

DIRECTIVO DE MAQUINARIA

EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE

EUROPEE PER MACCNINARI

VEILIGHEIDSRICHTUJN VOOR

EUROPESE MACHINES

DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY

GEFAHR, H_.NDE UND FOSSE FERNHALTEN

DANGER, GARDEZ LES MAINS ET LES PIEDS AU LOIN PELIGRO, MANTENGA LAS MANOS Y LOS PIES LEJOS

PERICOLO. TENERE LONTANI MANI PIEDI

GEVAAR, HANDEN EN VOETEN UIT DE BUURT HOUDEN

Consult manual for safe

operation practices.

FLit den sicberen Betrieb ziehen

Sic das Bedienungshandbuch zu Rate.

Consultez le manuel pour connaitre les Modes de fonctionnement sQre.

Consulte el manual para conocer

las Pr_cticas de Manejo Seguro.

Consultare il rnanuale per le

Procedure di Operazioni Sicure.

Raadpleeg de handleiding your

Veilige gebruiksprocedures.

SOUND POWER LEVEL

GERAUSCRPEGEL

GELUIDSNIVEAU

FREE WHEEL

FREILAUF

ROUE LIBRE

RUEDA MBRE

COMANDO DISINNESTO

VRIJWlEL

WARNING: Read Engine Owner's Manual -

Fire hazard - Poisonous fumes or toxic gases

WARNUNG: Lesen Sic das Bedienungshandbuch -

Brandgefahr - Giftige D_mpfe oder toxische Gase

AVERTISSEMENT : Veuillez life le Manuel d'utilisation du moteur -

Risques d'incendie - Futures ou gaz toxiques

ATENCION: Leer el Manual de Uso del Motor -

Peligro de fuego - Humus venenosos o gases t6xicos

AVVERTENZA: leggere il rnanuale per rutente del rnotore -

Rischio d'incendio - Furni velenosi o gas tossici

WAARSCNOWING: Lees de handleiding van de motor -

Brandgevaar - Giftige dampen of gassen

ACHTUNG: Offnung der Gangschaltung. Gefahr dee Verfangens yon Finger oder Hand - Riernenantrieb

PRUDENCE : Risque d'accrochage des doigts ou de la main - courroie de transrnission

VOORZICHTIG: Gevaar your beknelling van vingers of handen - riemaandrijving

CAUTION: Fingers or hand entanglement - belt drive

ADVERTENCIA: Enganche de dedos o rnanos - mandado pot correa ATTENZIONE: Fare attenzione a mani e dita - trasrnissione a cingbia

PROVOQUER DES LESIONS. ,,CIGARETTES BROLURES GRAVES.

RECYCLE

Mfg. by/Fabriqu_ par:

EPM Products

Baltimore, MD 21226

MADE iN U.S.A.

FABRNQUE AUX E.-U.

GEFAHR AUGEN SCHOTZEN

EXPLOSIVE GASE KONNEN ERBLINDUNG

UND K6RPERVERLE_

ZUNGEN VERURSAC-

HEN.

GEVAAR OGENBESCHERMEN

EXPLOSIEVE GASSEN

KUNNEN BLINDHEID OF LETSEL VERO- ORZAKEN.

PELIGRO

PROTEJE SUS OJOS

GASES EXPLOSIVOS

PUEDEN CAUSAR CE- GUE-DAD O LESIONES.

PERICOLO RIPARARE GLI OCCHI VAPORI ESPLOSIVl

PUO' PROVOCARE CECITA' O LESIONI

ZU VERMEIDEN:

FUNKEN FEUER

RAUCHEN

GEEN

VONKEN VUUR

ROKEN

CHISPAS LLAMAS FUMAR

DIVIETO

SCINTILLE FIAMME

SIGARETTE

SCHWEFELSAURE

KANN ERBLINDUNG ODER SCHWERE VERATZUNGEN VERUR- SACHEN.

ZWAVELZUUR KAN BLINDHEID OF

ERN-STIGE BRAND- WONDEN VER-OORZA- KEN.

ACIDO SULFORICO PUEDEN CAUSAR CE-

GUE-DAD O QUEMADU- RAS MUY GRAVES.

ACIDO SOLFORICO PUO' PROVOCARE LA

CECITA' OD USTIONI GRAVI.

AUGEN UNVER- ZOGLICH MIT WAS=

SER AUSSPULEN. SOFORTARZTLmCHE

HILFE AUFSUCHEN.

OGEN ONMIDDELLIJK MET WATER SPOE_

EN. SNEL MEDISCHE

HULPINROE-PEN.

LiMPIESE LOS OJOS

CON UN CHORRO

DE AGUA.OBTENGA

AYUDAMI_DICA R/_Pl=

DAMENTE.

LAVAREIMMEDIATA= MENTE GLIOCCHI

CON ACQUA. SO%

TOPORRE ALPIU'

PRESTO ALLE CURE DEL MEDICO.

FOR KINDER UNZUG.&NGLICH AUFBEWAHREN. NICHT KIPPEN. DIE BATTERIE NICHT C)FFNENt

(_ UIT DE BUURT VAN KmNDEREN HOUDEN. NIET KANTELEN. DE BATTERIJ NIET OPENMAKEN!

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE NINOS. NO LA INCLINE. xNO ABRA LA BATERiA!

TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINL NON INCLINARE. NON APRIRE LA BATTERIA!

2. Assembly. 2. Zusammenbau. 2. Montage. 2. Montaje

2. Montaggio. 2. Montering.

Before the tractor can be used certain parts must be as-

sembled, which for transportation reasons are enclosed in the packing.

(_Vor der Anwendung des Aufsitzmb, hers m0ssen gewisse

Teile eingebaut werden, die aus TransportgrQnden in der Verpack-ung lose beigefQgt sind.

(_Avant d'utiliser la tondeuse autoport6e, certains 61ements

livres dans I'emballage doivent &tre mont&s.

STEERING WHEEL

Mount extension shaft (1). Mount the main shaft cover. Make sure that the guide

tabs in the cover fit the cover in respective holes,

Remove steering wheel adapter from steering wheel and slide adapter onto steering shaft. Check that the front wheels are aligned forward and place the wheel on the

hub.

Assemble large flat washer, Iockwasher and 5/16 hex

bolt. Tighten securely. Snap insert into center of steering wheel.

1. EXTENSION SHAFT

LENKRAD

DieVerlAngerungswelle (1).

Lenkwellengetnb, use einbauen. DafL_rsorgen, dab die FL_h-

rungsbolzen in die jeweils dafQr vorgesehenen Bohrungen ein- greifen.

Nehmen Sie den Lenkradadapter vom Lenkrad ab und schieben Sie diesen auf die LenksAulenverlAngerung auf. PrOfen, dab die Vorderrb, der gerade stehen, und das Lenkrad auf der Nabe anbringen.

Die gro6e Unterlegscheibe, den Federing und die 5/16 Zoll Sechskantschraube montieren. Sicher festziehen.

Den Einsatz in die Mitte des Lenkrades eindrOcken

1. VERL,&NGERUNGSWELLE

Antes de poder utilizar el tractor, hay montar algunas

piezas que, por razones de transporte, van empaquetadas en el embalaje.

Prima di usare il trattore, montare alcune parti che per ragioni

(_)di trasporto sono confezionate a parte.

Voordat de traktor gebruikt kan worden, moeten sommige

(_ onderdelen gemonteerd, vanwege transport

apart verpakt zijn in de emballage.

VOLANT DE DIRECTION

Monter la rallonge d'arbre de direction (1). Positionner le cache sur la colonne de direction. S'assurer

que les ergots du cache colonne de direction sont bien clipses dans les quatre orifices du tableau de bord.

Enlevez le manchon de direction du volant de direction et

glissez le manchon sur I'arbre de rallonge. Verifier que

les roues avant sont bien alignees droit vers I'avant et positionner le volant sur le moyeu.

Positionner la grande rondelle plate, la rondelle frein et le boulon hexagonal 5/16 eme. Visser fortement,

Encliqueter le cache volant dans le volant de direction. 1, ARE}RE D'EXTENSlON

VOLANTE DE DIRECClON

Introduzca el eje de extensi6n (1). Montar la cubierta del eje del volant. Assegurarse de que

las espigas de guia de la cubierta encajan en los orificios respectivos.

Remueva el adaptador del volante y deslice el adaptador

sobre la extensi6n del eje de direcci6n. Controlar que

las ruedas delanteras estan dirigidas hacia adelante y poner el volante en e! cubo.

Monte unaarandela planagrande, arandelade seguridad de

3/8, una perno hexagonal 5/16 y apriete en forma segura

Presione la pieza inserta adentro del centro del volante

de direcci6n.

1. EJE DE EXTENCION

VOLANTE

Montare I'albero di estensione (1). Montare il coperchio del piantone. Controllare che tutti i

pemi di guida entrino nei rispettivi alloggi.

Rimuovere I'adattatore del volante dal volante e scorrerlo sull'estensione dell'albero dello sterzo. Contro!lare che le ruote anteriori siano ben dritte montare il volante sul mozzo.

Assembiare la rondella piatta grande, la rondella di sicurezza eil bullone esagoonale 5/16. Tringere in maniera salda.

Scattare I'inserto al centro del volante.

1, ALBERO Dl ESTENSIONE

worden die het

que

HET STUUR

Monteer de verlengas (1).

Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de

kap in de respectievelijke gaten vallen.

Haal de stuuradapter van her stuur af en schuif de adapter op het verlengstuk van de stuuras. Controleer of de voor- wielen recht naar voren staan gericht en plaats bet stuur op de naaf.

Bevestig de grote platte sluitring, de borgring en de 5/16 zeskantbout. Zet ze stevig vast.

Klik het inzetstuk in bet midden van bet stuur.

1. VERLENGAS

@ Seat

Remove the hardware securing seat to the cardboard packing and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivot seat upward and remove from cardboard packing. Re- move the cardboard packing and discard.

Place seat on seat pan so head of shoulder bolt is positioned over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and pull seat towards rear of tractor

The seat is adjustable for individual setting in relation to the

clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position by moving it forwards or backwards• Tighten the adjustment bolt securely (2).

(_ Sitz

Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Karton- age befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, da sie for die

Montage des Sitzes am Traktor noch ben6tigt werden. Kippen Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus

der Kartonage. Entfernen Sie die restlichen Verpackungsteile und entsorgen Sie diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziert, dass sich der Hauptbolzen 0ber dem Schlitz in der Platte befindet (1).

Sitz herunterdr0cken, so dass der Bolzen in den Schlitz ein- rastet und dann den Sitz nach hinten ziehen.

Der Sitz ist pers6nlich im Verh_.ltnis zum Kupplungs- bzw. Bremspedal einstellbaR Den Sitz vor- oder zurOckschieben, bis die richtige Sitz-stellung erhalten wird. Die Einstellschraube anziehen (2).

@ Asiento

(_) Zitting

Siege

Retirer le bouton de r_glage et la rondelle plate qui fixent le si&ge & I'emballage de carton, le conserver pour le montage du si&ge sur le tracteuR

Basculer le si&ge vers le haut et le sortir de I'emballage de carton. Se d6barrasser ensuite de I'emballage.

Placer le siege sur son embase de fagon que la t&te de la vis b.6paulement se place dans le trou & I'extr6mite de la large

fente de I'embase (1).

Pousser le si6ge vers le bas pour engager la vis a e_)aule- ment dans la fente puis repousser le si&ge vers I'arriere du

tracteur.

La position du si&ge seul, par rapport & la position de la p6- dale de frein et d'embrayage, est r6glable. Rechercher une position assise correcte en d6plagant le siege vers I'avant ou

vers I'arri&re. Serrer ensuite a fond la vis de reglage (2).

Remueva la manilla de ajuste y la arandela plana que ase- guran el asiento al empaque de cart6n y p6ngalos de lado

para poder utilizarlos durante la instalacion del asiento sobre el tractor.

Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de cart6n

• Remueva y desechese del embalaje de cart6n. Colocar el asiento yen el asiento del recipiente de manera

que la cabeza del bul6n de la espalda est6 posicionada en el agujero ancho ranurado en el recipiente (1).

Empujar en el asiento para enganchar el bul6n de la espalda en la ranura y empujar el asiento hacia la parte trasera del

tractor•

El asiento es ajustable individualmente en relaci6n a los pedales del embrague y de freno. Ajustar el asiento en la

posici6n correcta desplazb.ndolo hacia adelante o atras.

Apretar el tornillo de ajuste (2).

Sedile

Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sedile sull'imballaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di

fissaggio per assemblare il sedile sul trattore.

Muovere il sedile verso I'alto e rimuoverlo dall'imballaggio di cartone. Rimuovere ed eliminare I'imballaggio di cartone.

Posizionare il sedile sulla relativa scocca in modo tale che il bullone nella parte superiore dello spallamento si posizioni

sopra il foro grande posto sul fondo. (1). Premere sul sedile per insedre il bullone dello spallamento

nella fessura e tirare il sedile verso il retro del trattore. II sedile e regolabile. Regolare il sedile fino ad assumere la

posizione pi_ comoda, spostandolo avanti o indietro. Stringere la vite di regolanzione (2).

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting aan

de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze bevestig- ingselementen opzij voor het monteren van de zitting op de

trekker.

Draai de zitting omhoog en haal hem uit de kartonnen verpak- king. Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

Plaats de stoel op de zitpan zodat de kop van de borstbout

zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de stoel totdat de borstbout in de sleuf past en trek de stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in

verhouding tot de koppelings- resp. rempedaal. Stel de zizting

in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te schuiven. Haal de stelschroef aan.

NOTE:

Check that the fie× is correctly connected to the safety switch (3) on the seat holder.

HINWEIS:

PrL_fen,dal3das Kabel richtig an dem Sicherheitsschalter (3) auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist.

REMARQUE:

Verifier que le c&ble 61ectrique est bien connect_ sur le con- tacteur de securit6 (3) place sous I'embase du si&ge.

NOTA:

Controlar que el cable est& correctamente acoplado al inter- ruptor de seguridad (3) en el soporte del asiento.

NOTA:

Controllare che il cavo sia ben collegato all'interruttore disi- curezza (3) sul supporto del sedile.

(_ N.B.

Controleer of de snoer correct is aangesloten op deveil- igheidsschakelaar (3), op de houder van de zitting.

1. Seat pan

2. Terminal Cover

3. Cable

4. Cable

1. Asiento

2. Cubierta Terminal

3. Cable

4. Cable

Install battery

NOTE: If battery is put into service after month and year indicated on label, charge battery for minimum of one hour at 6-10 amps.

WARNING: Before installing battery remove metal bracelets, wrist watch bands, rings, etc. from your person. Touching these items to battery could result in burns.

A. Front of tractor

5. Fender

6. Battery terminal

7. Battery

1. Sitzwanne

2. Klemmenabdeckung

3. Kabel

4. Kabel

A. Vorderseite des Rasen-

mb.hers

5. Schutzblech

6. Batteriepol

7. Batterie

1. Embase du si&ge

2. Capuchon de protection

3. C&ble (+)

4. C&ble (-)

A. Vers I'avant du tracteur

5. Carrosserie

6. Borne de batterie

7. Batterie

A. Frontal de tractor

5. Protecci6n

6. Terminal de bateria

7. Bateria

1. Vando sedile

2. Coprimorsetti

3. Cavo

4. Cavo

A. Lato anteriore del trat- tore

5. Paraurti

6. Polo della batteria

7. Batteria

1. Zetelbak

2. Klemafdekking

3. Kabel

4. Kabel

A. Voorkant tractor

5. Stootwand

6. Accuklem

7. Accu

_) Einbau tier Batterie

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkleber

angegebenen Datum (Monat und Jahr) in Betrieb genommen wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang mit 6 bis 10 Ampere aufladen.

WARNUNG! Vor dem Einbau der Batterie Metallarmb_nder,

Uhrarmb_tnder, Ringe und dgl. ablegen. Wenn diese Gegen-

st__ndemit der Batterie in BerOhrung kommen, k6nnte dies

Brandverletzungen verursachen.

Miae en place de la batterie

(_REMARQUE: Si la batterie est mise en service au-delb, de

I'annee et du mois indiques sur I'etiquette, recharger la bat- terie, pendant une heure au moins, a_6-10 A.

ATTENTION: Avant de mettre en place la batterie, prendre

la pr6caution de retirer gourmette, montre-bracelet, an-

neau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entraTner

des br01ures.

inetalaci6n de la bateria

NOTA: Si utiliza la batefia despu6s del mes y afio indicado

sobre la etiqueta, cargue la batefia por un minimo de una

hora a 6-10 amps. ADVERTENClA: Antes de instalar la batefia, desp6jese de

brazaletes metb_licos, correas de reloj, sortijas, etc. Si estos

objetos tocan la bateria pueden producirse quemaduras.

(_) inetallazione della batteria

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo il mese

e I'anno indicati sull'etichetta, caricarla per almeno un'ora a

6-10 Ampere.

PERICOLO: Prima di installare la batteria eliminare anelli,

collane,braccialetti e altri oggetti di metallo dalla persona. II

contatto del metallo con la batteria pu6 causare incendi,

(_ Accu inetalleren

N.B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op her etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan

minstens e6n uur op met 6-10 A. WAARSOHUWING: Doe voor het intalleren van de accu alle

metalen voorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz., uit. Anders kan her contat tussen deze voorwerpen en de accu

brandwonden veroorzaken.

_i_i_iiiiiii_ii_ii_ii_ii_ii_ii_ii_i_iii_ii_ii_ii_ii_ii_iiiiiiiiiiiiiiiiii_iiiiiiiiiiiiiiiii_iiiiiiiiiiiiiiiii_iiiiiiiiiiiiiiiii_iiiiiiiiiiiiiiiii_iiiiiii_iiii!i_

&WARNING: Positive terminal must be connected first to

prevent sparks from accidental grounding. Remove terminal caps and discard. Connect the red cable to

+ and then the black earth cable to -. Screw tight the cables. Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion.

I I I

_&WARNUNG! Um einen Kurzschlul3 zu vermeiden, mu6 der

Pluspol zuerst angeschlossen werden. Die Schutzkappen von den Anschlu6klemmen entfernen und

entsorgen. Zuerst das rote Kabel an +und dann das schwarze Kabel an - anschliel3en. Die Kabel fest anschrauben. Bat-

terieklemmen mit wasserfreiem Fett (Vaseline) einfetten, um

Korrosion zu verhindern.

(_LAT.TENTION: La borne positive doit &tre connectee la pre-

miere pour eviter les etincelles dues A une mise A la masse accidentelle.

Enlever les capuchons de protections des bornes et les mettre de c6t& Commencer par brancher le c&ble rouge au p61e

positif puis le c&ble noir de la masse au p61enegatif. Fixer les deux cb_bles & I'aide des vis et des ecrous. Lubrifier les

bornes de la batterie avec de la graisse r6sistante A I'eau.

&ADVERTENCmA: A fin de evitar chispas por contacto acci-

dental a tierra hay que conectar primero el borne positive. Remueva las tapas protectoras de los terminales y p6nga-

las de lade. Conecte primero el cable rojo al borne positivo

y despues el negro de masa al borne negativo. Sujete los

cables. Lubrique los bornes con grasa que no contenga agua (vaselina) a fin de evitar la corrosi6n.

(_& PERICOLO: II polo positivo deve essere collegato per primo

onde evitare scintille.

Togliere i cappucci protettivi dai poll e scartarli. Collegare il

cavo rosso al polo positivo (+) e quello nero negativo (-) alia

terra. Ingrassare i poll con grasso privo di acqua (vasellina)

per evitare corrosione.

(_&WAARSCHUWING: De positieve klem meet eerst aang-

esloten worden om vonken door per ongeluk aarden te

voorkomen.

Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi ze weg. Sluit eerst de rode kabel aan op + en daarna de zwarte

aard-kabel op -. Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen in met watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen.

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