Craftsman 917254890 Owner’s Manual

instruction manual

Please read these instructionscare-

fully and make sure you understand them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Siediese Anleitungen sorg- fAItigdurch undvergewissern Sie sich,

dab Sie diese verstehen, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen.

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Manuel d'instructions

Merci de lire tres attentivement le man- uel d'instructions. Assu rez-vous d'avoir

tout compris avant d'utiliser ce tracteu r.

Manual de las instrucciones

Por favor lea cuidadosamente y com- prenda estas intrucciones antes de usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggete queste istruzioni con attenzione ed ac- certatevi di averle comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en zorg dat u ze begrijpt voordat u deze machine gebruikt.

Safety rules. Sicherheitsvorschriften.

Regles de securit&

Reglas de seguridad. Norme antinfortunistiche.

Veiligheidsregels.

Assembly. Zusammenbau.

Montage.

Functional description. Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.

Before starting. MaBnahmen vor dem Anlassen.

Avant de demarrer.

Driving. Betrieb.

Conduite.

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, reglages.

Troubleshooting.

St6rungssuche. Recherche des pannes.

Montaje. Montaggio.

Montering.

Descripci6n del funcionamiento. Funzionamento.

Beschrijving van functies.

Antes del arranque.

Prima dell'avviamento. Maatregelen v66r het starten.

Conducci6n. Guida.

Rijden.

Mantenimiento, ajuste. Manutenzione.

Onderhoud, afstelling. BOsqueda de averias.

Ricerca guasti. Het Iocaliseren van fouten.

Storage. Conservaci6n.

Aufbewahrung. Rismessaggio.

Remisage. Stallen. 84

We reserve the right to make changes without prior notice.

.&.nderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous reservons le droit d'apporter des modifications sans avis prealable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededeling.

Safe Operation Practices for Ride=On Mowers

IMPORTANT: THIS CUTTING MACHINE iS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEETAND THROWING OBJECTS. FAILURE TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

I. TRAINING

Read the instructionscarefully. Be familiar with the con-

trois and the proper use of the equipment.

• Never allow children or people unfamiliar with the in- structions to use the lawnmower. Local regulations may

restrict the age of the operator.

• Never mow while people, especially children, or pets are

nearby.

• Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their

property. Do not carry passengers.

• All drivers should seek and obtain professional and prac- tical instruction. Such instruction should emphasize:

the need for care and concentration when working with ride-on machines;

control of a ride-on machine sliding on a slope will not be regained by the application of the brake.

The main reasons for loss of control are:

a) insufficient wheel grip; b) being driven too fast; c) inadequate braking; d) the type of machine is unsuitable for its task; e) lack of awareness of the effect of ground

conditions,especially slopes;

f) incorrect hitching and load distribution.

il. PREPARATION

• To reduce the risk of fire - before use, when refueling and at the end of each mowing session - inspect and remove any debris buildup from the tractor, mower and behind al

guards.

• While mowing, always wear substantial footwear and tong trousers. Do not operate the equipment when barefoot

or wearing open sandals.

• Thoroughly inspect the area where the equipment is to

be used and remove all objects which may be thrown by

the machine.

• WARNING - Petrol is highly flammable.

Store fuel in containers specifically designed for this purpose.

Refuel outdoors only and do not smoke while refu- eling.

Add fuel before starting the engine. Never remove the cap of the fuel tank or add petrol while the engine is running or when the engine is hot.

if petrol is spilled, do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until petrol vapors have dissipated.

Replace ait fuel tanks and container caps securely.

• Replace faulty silencers.

• Before using, always visually inspect to see that the

blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or damaged. Replace worn or damaged blades and bolts in sets to preserve balance.

On multi-bladed machines, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate.

1. Safety Rules

ill. OPERATION

• Do not operate the engine in a confined space where

• Mow only in daylight or in good artificial light.

• Before attempting to start the engine, disengage all blade

• Use care when pulling loads or using heavy equipment.

• Watch out for traffic when crossing or near roadways.

• Stop the blades from rotating before crossing surfaces

• When using any attachments, never direct discharge of

• Never operate the lawnmower with defective guards,

• Do not change the engine governor settings or overspeed

• Before leaving the operator's position:

• Disengage drive to attachments, stop the engine, and

• Disengage drive to attachments when transporting or not

dangerous carbon monoxide fumes can collect.

attachment clutches and shift into neutral.

Do not use on slopes of more than 15°.

Remember there is no such thing as a"safe" slope. Travel on grass slopes requires particular care. To guard against overturning;

do not stop or start suddenly when going up or down-

hill;

engage clutch slowly, always keep machine in gear, especially when traveling downhill;

machine speeds should be kept low on slopes and during tight turns;

stay alert for humps and hollows and other hidden

hazards; never mow across the face of the slope, unless the

lawnmower is designed for this purpose.

Use only approved drawbar hitch points. Limit loads to those you can safely control. Do not turn sharply. Use care when reversing. Use counterweight(s) or wheel weights when sug-

gested in the instruction handbook.

other than grass.

material toward bystanders nor allow anyone near the machine while in operation.

shields or without safety protective devices in place.

the engine. Operating the engine at excessive speed may increase the hazard of personal injury.

disengage the power take-off and lower the attach- ments;

change into neutral and set the parking brake; stop the engine and remove the key.

disconnect the spark plug wire(s) or remove the ignition key

before cleaning blockages or unclogging chute; before checking, cleaning or working on the lawn-

mower; after striking a foreign object, inspect the lawnmower

for damage and make repairs before restarting and operating the equipment;

if the machine starts to vibrate abnormally (check immediately).

in use.

Stop the engine and disengage drive to attachment

before refueling; before removing the grass catcher; before making height adjustment unless adjustment

can be made from the operator's position.

Reduce the throttle setting during engine run-out and, if the engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel off at the conclusion of mowing.

iV. MAINTENANCE AND STORAGE

* Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure the equip-

ment is in safe working condition.

Never store the equipment with petrol in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in any enclo- sure.

• To reduce the fire hazard, keep the engine, silencer, bat- tery compartment and petrol storage area free of grass,

leaves, or excessive grease.

• Check the grass catcher frequently for wear or dete-

rioration.

• Replace worn or damaged parts for safety.

• If the fuel tank has to be drained, this should be done

outdoors.

• On multi-bladed machines, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate.

• When machine is to be parked, stored or left unattended,

lower the cutting means unless a positive mechanical lock is used.

d_bWARNING: Always disconnect spark plug wire

and place wire where it cannot contact spark plug in order to prevent accidental starting when setting up, transporting, adjusting or making repairs.

Regeln f_r die sichere Bedienung von Rasentraktoren

WICHTIG: DIESE M_,HMASCHINE KANN H#,NDE UND FOSSEABTRENNEN UND GEGENST)kNDE MIT HOHER GESCHWINDIGKEIT SCHLEUDERN. NICHTBEACHTUNG DER FOLGENDEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN KONNTE SCHWERE ODER TODLICHE

VERLETZUNGEN ZUR FOLGE HABEN.

i. SCHULUNG

Die Anteitungen sorgf<ig durchtesen. Mit den Bedien- ungsetementen und der vorschriftsm&Bigen Bedienung

der Maschine vertraut machen.

• Auf keinen Fall Kindern oder Erwachsenen, die mit der Bedienungsanleitung des M&hers nicht vertraut sind,

den Betrieb der Maschine gestatten.Das Mindestalter

von Fahrern ist wom6glich gesetzlich geregelt.

• Auf keinen Fall m&hen, sotange sich andere, besonders Kinder oder Haustiere, im Arbeitsbereich befinden.

• Bitte denken Sie daran, dab der Fahrer oder Benutzer

for jegliche Unf<e oder Gefahren, denen andere oder

deren Eigentum ausgesetzt werden, verantworttich ist.

• Bef6rdern Sie keine Passagiere.

• Alle Fahrer sollten von einem Fachmann in Theorie und Praxis unterrichtet werden. Dieser Unterricht sollte

folgende Punkte behandetn:

die Notwendigkeit von Vorsicht und Konzentration bei der Arbeit mit Rasentraktoren;

dab es nicht m6glich ist, die Beherrschung eines Rasentraktors, der auf einem Abhang herabrutscht, durch Bet&tigen der Bremse wieder zu erlangen.

Die HauptgrOnde for den Verlust der Beherrschung 0ber dasFahrzeug sind:

a) ungenOgende Bodenhaftung; b) zu schnettes Fahren;

c) unzureichendes Abbremsen; d) die Maschine ist nicht for die Aufgabe geeignet;

e) unzureichendes BewuBtsein Qber die Auswirkungen

von Bodenverh&ttnissen, besonders auf Abh&ngen;

f) verkehrtes Abschteppen und verkehrte Lastver-

teilung.

II. VORBEREITUNG

• Um das Risiko eines Brandes zu reduzieren, inspizieren Sie vor der Benutzung, beim Nachtanken und zu Ende

jeder Mahd den Traktor und den M&her und entfernen

Sie alle M&hr_Jckstb.nde, die sich angesammett haben,

auch hinter allen Schutzabdeckungen.

• W&hrend dem M&hen immer festes Schuhwerk und lange Hosen tragen. Die Maschine nicht barfuB oder mit offenen

Sandalen in Betrieb nehmen.

• Das Arbeitsget&nde sorgfb, ltig untersuchen und alte Gegenst&nde, die vonder Maschine aufgeschteudert

werden k6nnten, entfernen.

• WARNUNG - Benzin ist &uBerst leicht entz0ndlich.

Kraftstoff in speziell daf0r ausgetegten Beh&ttern lagern.

Nur im Freien tanken und w&hrenddessen nicht rauchen.

Kraftstoff nachf0tlen, bevor der Motor angelassen wird. Auf keinen Fall den Tankdecket entfernen oder

Benzin nachf0tlen, solange der Motor I&uftoder heiB ist.

Falls Kraftstoff versch0ttet wurde, nicht versuchen, den Motor anzulassen, sondern die Maschine vom

versch0tteten Benzin wegschieben und das Verur- sachen jeglicher Z_ndquellen vermeiden, bis die Benzind&mpfe sich verfl0chtigt haben. Alle Decket wieder fest auf Kraftstofftanks und Kraft-

stoffbeh<ern anbringen.

• Schadhafte Schalld&mpfer ersetzen.

1. Sicherheitsvorschriften

• Vor dem Gebrauch immer mit einer Sichtpr0fung sicherstel- len, dab M&hmesser, Messerschrauben und die M&hein- heit nicht abgenutzt oder besch&digt sind. Abgenutzte

oder besch&digte Messer und Schrauben ersetzen, um Auswuchtung zu gew&hrleisten.

• Bei Maschinen mit mehreren M&hmessern ist Vorsicht

geboten, da beim Drehen eines M&hmessers die anderen

M&hmesser sich wom6gtich mit drehen.

III, BETRIEB

• Maschine nicht in einem geschtossenen Bereich betreiben, in dem die gef&hrlichen Kohtenmoxydgase sich sammetn

k6nnen.

• Nur bei Tagesticht oder guter k0nstlicher Beteuchtung

m&hen.

• Alle Messerbet&tigungskupplungen auskuppetn und in

den Leerlauf schatten, bevor versucht wird, den Motor anzulassen.

• Auf keinen Abh&ngen mit einer Steigung von mehr ats 15° m&hen.

• Bitte daran denken, dab es keinen "sicheren" Abhang

gibt. Beim Fahren auf grasbewachsenen Abh&ngen ist besondere Vorsicht geboten. Um das Umschtagen zu

vermeiden:

• Beim Abschteppen von Lasten oder der Verwendung von

schwerem Ger&t ist Vorsicht geboten.

• Beim 0berqueren von StraBen oder dem Arbeiten in

deren NAhe, auf den Verkehr achten.

• Vordem0berquerenvonOberfl&chenden MAhmesserant- rieb ausschalten, es sei denn, es handett sich um

Gras.

• Bei der Verwendung von Anbaugerb.ten, den Material-

auswurf auf keinen Fall auf Personen richten, und nie- manden w&hrend des Betriebs in der N&he der Maschine

dulden.

• Den Rasenm&her auf keinen Fall mit schadhaften Schutz-

vorrichtungen, Schildern oder ohne SicherheitsausrOstung

in Betrieb nehmen.

• Die Einstetlung des Drehzahtreglers nicht &ndern, und die Drehzaht des Motors nicht 0bet die Werkspezifikationen

heraufsetzen. Der Betrieb des Motors bei zu hohen Drehzahten kann die Gefahr von K6rperverletzungen

vergr6Bern.

Beim Bergauf- oder Bergabfahren auf keinen Fall

pl6tzlich anfahren oder anhalten;

Kupplung langsam eintegen, immer einen Gang

eingetegt lassen, besonders beim Bergabfahren;

Die Fahrgeschwindigkeit sotlte auf Abh&ngen und in

engen Kurven niedrig gehatten werden. Auf Bodenwetlen, L6cher und andere Gefahren

achten;

Niemals quer zum Abhang m&hen, es sei denn, der Rasenm&her ist speziell daf0r ausgelegt.

Nur zugelassene Zugstangen-Anh&ngepunkte ver-

wenden.

Lasten klein genug halten, sodab sie sicher beherrscht

werden k6nnen.

Kein scharfen Kurven fahren. Beim R0ckw&rtsfahren

vorsichtig sein. Gegengewichte oder Radgewichte verwenden, falls

diese in der Betriebsanteitung empfohten werden.

Vor dem Vertassen der Bedienungsstation:

Die Zapfwetle abstetlen und alle Anbauger&te absen-

ken.

In Leerlauf schalten und die Feststetlbremse einle-

gen.

Den Motor abstetlen und den Z0ndscht0sset abzie- hen.

AtleAnbauger&te-Antriebe ausschalten, den Motor abstel-

len und das (die) Z0ndkerzenkabet abziehen bzw. den

ZOndschlOssel abziehen:

vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem

M&hwerk oder dem Auswurf;

vor dem Pr0fen, Reinigen oder Reparieren des

Rasenm&hers; nachdem auf ein Fremdk6rper gestoBen wurde.

Den Rasenm&her auf Sch&den untersuchen und die Reparaturen durchf0hren, bevor die Maschine wieder

angetassen und in Betrieb genommen wird; falls die Maschine anfangen sollte, ungew6hnlich zu

vibrieren (sofort pr0fen).

Atle Anbauger&te-Antriebe ausschalten, wenn die Mas- chine transportiert oder nicht gebraucht wird.

Den Motor abstetlen und den Anbauger&t-Antrieb aus-

stetlen:

vor dem Tanken; vor dem Entfernen der Grasfangvorrichtung; vor der Einstetlung der Schnitth6he, es sei denn

diese Einstellung kann vonder Bedienungsstation aus vorgenommen werden.

* Die Drosselklappe w&hrend des Auslaufens des Motors

schtieBen und, falls der Motor mit einem Absperrventil ausgestattet ist, dieses bei Beendigung der M&harbeiten

schtieBen.

iV. WARTUNG UND LAGERUNG

• Darauf achten, dab alle Muttern, Bolzen und Schrauben fest angezogen sind, um zu gew&hrleisten, dab die Mas-

chine f0r den Betrieb sicher ist.

• Die Maschine auf keinen Fall mit Benzin im Tank in einem Geb&ude lagern, in dem die Benzind&mpfe ein offenes

Feuer oder einen Funken erreichen k6nnten.

• Den Motor abk0hten lassen, bevor er in einem geschtos- senen Raum gelagert wird.

• Um die Feuergefahr herabzusetzen, den Motor, den Schall- d&mpfer, den Batteriekasten und das Kraftstofftager von Gras, Laub und 0berm&6igem Schmierfett freihalten.

• Den Grasf&nger h&ufig auf Abnutzung oder VerschteiB pr0fen.

• Abgenutzte oder besch&digte Teile zur Sicherheit immer sofort ersetzen.

• Falls der Kraftstofftank entteert werden mu6, sollte dies

im Freien getan werden.

• Bei Maschinen mit mehreren M&hmessern ist Vorsicht geboten, da beim Drehen eines M&hmessers die anderen

M&hmesser sich wom6glich mit drehen.

• Falls die Maschine geparkt, getagert oder unbeaufsichtigt zur0ckgetassen werden sotl, das M&hwerk absenken,

es sei denn, es wird eine verl&Btiche, mechanische Ver-

riegetung verwendet.

WARNUNG: Bei der Vorbereitung, dem Transport, der Einsteliung und der Vomahme von Reparaturen

immer das ZLindkerzenkabel abziehen und so an= bringen, dab as nicht mit der ZiJndkerze in Kontakt

kommen kann, um das unbeabsichtigte Anspringen des Motors zu verhindem,

Conseils pour I'utilisation en toute s6curit6 des tracteurs de peiouse

ATTENTION: CE TRACTEU, R DE PELOUSE EST CAPABLE D'AMPUTER MAINS OU PIEDS ET DE PROJETER DES OBJETS. LLINOBSERVATION DES REGLES DE SECURITE CI-DESSOUS PEUT ETRE LA CAUSE DE BLESSURES SERIEUSES VOIRE

MORTELLES.

1. R gles de S curit

I. PRECAUTIONS D'UTILiSATION

Liseztoutes les instructionssoigneusement. Familiarisez

vous avec les commandes pour appprendre a utiliser

efficacement cette machine.

• Ne jamais autoriser les enfants ou les personnes qui n'auraient pas lu ce manuel d'utilisation a utiliser ce

tracteur de pelouse. La reglementation locale peut de

plus interdire l'utilisation de retie machine au-dessous d'un certain age.

• Ne jamais tondre a proximite de personnes, d'enfants ou d'animaux.

• Ne pas oubtier que tout utilisateur ou proprietaire d'un

tracteur de pelouse est responsabte des accidents ou

dommages causes a une personne ou a ses biens.

• Ne transportez pas de passagers.

• Tous les utitisateurs doivent rechercher et obtenir une

formation personnetle s@ieuse et pratique qui devra

insister :

sur la n6cessite absolue d'@re attentif et concentre

Iorsqu'on utilise un tracteur de pelouse, lefair qu'un tracteur de petouse glissant sur une pente

ne pourra pas @re arr@6 en appuyant simptement

sur la pedale de frein.

Les raisons principales de cette perte de contr6te sont :

a) l'adh@ence insuffisante des pneus, b) une conduite trop rapide,

c) un freinage insuffisant, d) un tracteur de petouse inadaptee aux conditions

d'utitisation,

e) une mauvaise appreciation des contraintes resultant

de la nature duterrain &entretenir et, tout particuli@e- ment de ta presence de pentes sur ce terrain,

f) I'attelage incorrect d'une remorque et la mauvaise

repartition des masses.

II. PREPARATION

Pour reduire te risque d'incendie-avant t'usage, Iorsque

vous faites te ptein et chaque fois que vous cessez de tondre - inspectez le tracteur et eliminez tousles debris

accumules sur le tracteur, la tondeuse et derri@e les

protections. Pendant la tonte, ne porter que des chaussures solides

et des pantalons longs. Ne jamais tondre pieds nus ou chausse de sandates.

Contr61ezsystematiquement et soigneusement l'etat de la

surface &tondre et retirer tous tes objets susceptibtes de

devenir des projectiles lors du passage de la machine.

ATTENTION - Le carburant est tres inflammable.

Pour transporter ou stocker le carburant, n'utiliser

exclusivement que des recipients congus et approuves pour ces usages. Toujours remptir le reservoir de carburant &l'air libre

et ne pas fumer pendant le remplissage.

Remptir le reservoir de carburant avant de demarrer

le moteur. Ne jamais retirer le bouchon du reservoir et ne jamais rajouter de carburant rant que le moteur est en foctionnement ou qu'il est encore chaud.

Si du carburant a et6 renverse, ne pas tenter de demarrer le tracteur, mais te pousser hors de la zone

oQ te carburant a 6te renverse et eviter de creer une quelconque source de chaleur avant que les vapeurs

de carburant ne se soient dissipees.

Refermer avec precautions tes bouchons des reser- voirs ou des recipients contenant du carburant pour garantir la s6curit&

* Remplacer les pots d'echappement defectueux. . Avant d'utiliser un tracteur de petouse, toujours v@ifier

que les lames, les boulons de lame et le carter de coupe ne sont pas uses ou endommages. Toujours remptacer les lames et les boulons simuttanement de fagon &eviter

tout probteme d'equilibrage.

. Sur les tracteurs de pelouse multi-lames, ne pas oublier

que la rotation d'une lame peut entrafner cetle des au-

tres.

Ill. UTILISATION

* Ne jamais d6marrer un moteur &t'int@ieur dans un espace

confine oQ des emanations dangereuses de monoxyde de carbone pourraient s'accumutees.

. Tondre uniquement & la lumi@e du jour ou avec une

bonne lumi@e artificiette.

. Avant de tenter de demarrer le moteur, s'assurer que les

lames sont debray6es et que la bofte de vitesses est au point mort.

. Ne jamais utiliser un tracteur de petouse sur des pentes

sup@ieures & 15°.

. Se souvenir qu'il n'existe pas de pente ,<sOre-. Con-

duire sur des pentes herbeuses demande une attention particuti@e. Afin d'eviter tout risque de retournement du

tracteur, appliquer avec soin les consignes suivantes :

ne pas s'arr@er ou demarrer brusquement darts une pente, embrayer doucement et ne jamais arr@er letracteur

de petouse darts une pente, et plus particuti@ement dans le sens de la descente.

conduire toujours lentement darts les pentes, tout comme dans tes virages serres,

faire attention aux irregutarit6s du terrain,

ne jamais tondre en travers d'une pente, &moins que

le tracteur de petouse n'ait 6re specialement congu & cet effet.

. Faire attention tors de la traction de charges ou Iors de

I'utilisation d'equipements Iourds.

N'utiliser que des points d'attelage approuves.

Limiter les charges & cetles qu'il est possible de contr61er avec s6curit&

Ne pastourner trop brusquement. Rester tres prudent

Iors des conduites en marche arri@e.

Utilisertes masses de roues ou les contrepoidslorsqu'ils sont conseitles dans ce manuel d'utilisation.

. Faire attention & la circulation lorsque t'on doit utiliser le

tracteur pres d'une route ou Iorsqu'on doit traverser une

route.

. Toujours stopper la rotation des lames Iorsqu'on doit

traverser une surface autre que du gazon.

. Lors de t'utilisation d'accessoires, ne jamais les utiliser

ou les deposer & proximite de quetqu'un.

. Ne jamais utiliser le tracteur & gazon avec un deflecteur

ou protecteur defectueux, ou sans les dispositifs de protection en place.

. Conserver le regime de rotation du moteur et ne jamais

le faire fonctionner au dessus de son regime nominal car cela peut @re dangereux.

. Avant de quitter le siege :

debrayer les lames et abaisser le carter de coupe, mettre te levier devitesse au point mort et enclencher

le frein de parking, arr@er le moteur et retirer les cles,

• Debrayer les lames, arr@er le moteur, et debrancher le (s) fit (s) de (s) bougie (s) d'allumage ou retirer la clef de

contact :

avant de retirer I'insert broyeur ou avant de retirer la goulotte d'ejection pour la nettoyer.

avant de contr6ter, nettoyer ou travailler sur le carter de coupe,

avant de retirer un objet coince dans le tracteur de petouse. Dans ce cas inspecter aussit6t ta machine pour s'assurer qu'elle n'est pas endommagee et, si

necessaire, faire ou faire faire imp@ativement les reparations avant de la remettre en marche et de la

faire fonctionner & nouveau. si lamachine commence avibrer anormalement. Dans

ce cas v@ifier immediatement le carter de coupe.

• Debrayer systematiquement les lames quand te tracteur n'est pas utilise ou quand il dolt @re transporte.

• Debrayer les lames puis arr@er le moteur :

avant de faire le plein d'essence, avant d'entever le coltecteur,

avant de regler la hauteur de coupe a moins que ce

reglage ne puisse s'effectuer du poste de conduite.

• Lorsque la tonte est terminee, reduire les gaz avant de

couper le moteur et, si le tracteur de petouse est equip6e d'un robinet d'arr@ du carburant, fermer cetui-ci.

iV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

• S'assurer que tous les ecrous, boutons et vis sont bien

serres pour @re certain que I'equipement est pr@ fonctionner de nouveau, dans de bonnes conditions.

• Ne jamais entreposer te tracteur de pelouse avec du

carburant dans le reservoir, dans un b&timent oO les vapeurs pourraient s'enflammer au contact d'une flamme ou d'une etincetle de I'allumage.

• Attendre terefroidissement du moteur avant d'entreposer la tondeuse autoportee dans un espace ferme.

• Pour supprimer les risques d'incendie s'assurer que te

moteur, le pot d'echappement, le Iogement de ta batterie et du reservoir de carburant ne sont pas encrasses par de I'herbe, des feuilles ou des surplus de graisse.

• V@ifier souvent le bac ou le collecteur pour vous assurer

qu'il est propre et qu'il n'est pas endommage.

• Pour plus de securit6, remptacer systematiquement les

pieces usees ou det@ior6es.

• Si le reservoir de carburant dolt @re vidange, proceder

cette op@ation a I'ext@ieur.

• Sur lestracteur de pelouse multi-lames, ne pas oubtier que la rotation d'une tame peut entrafner cetle des autres.

• Quand le tracteur de petouse est gate, entrepose ou tout

simptement inutilise, regter la hauteur de coupe dans sa position la plus basse.

_ll, ATTENTION: Toujours d6brancher le fJlde labougJe

d'allumage et le placer de telle sorte qu'Jl ne puJsse, en aucun cae, entrer en contact avec la bougie afin de pr6venJr les d6marrages accidentels, lots du montage, du transport, des r6glages ou des r6parations.

Practicas de Operacibn Seguras para las Segadoras Conducibles

1. Reglas De Seguridad

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS Y LOS PIES Y DE LANZAR OBJETOS. SI NO

SE OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

@ I. INSTRUCCION

• Lea todas las instrucciones cuidadosamente. Famil- iar[cese comptetamente con los controles y con et uso

adecuado et equipo

• Nunca permita que los niflos o las personas sin los conocimientos adecuados operen la segadora. Leyes locales pueden restriflir la edad det operador.

• AsegQrese que el &rea este despejada de personas antes de segar, especialmente de niflos o animales domesti-

COS.

El operador oetusuario es et responsabte por accidentes o daflos ocurridos a otras personas o a su propiedad.

No Ilevar pasajeros.

Todos los conductores deben tratar de obtener instruc-

ciones profesionales y practicas. Estas instrucciones deber&n acentuar:

la necesidad de tener cuidado y de concentrase cu- ando este operando las segadoras conduciables;

et control de una maquina conducibte cuando este destizando sobre una pendiente no ser& recobrado con la aplicaci6n del freno.

Las razones principales de la perdida de control son:

a) apret6n insuficiente det volante; b) conducimiento demasiado r&pido; c) frenazo inadecuado; d) este tipo de maquina es inadecuado para et tra-

bajo;

e) falta de conciencia de las condiciones det terreno,

especialmente de las pendientes;

f) distribuci6n incorrecta det enganchado y de la

carga.

II. PREPARACION

• Para minimizar et riesgo de incendio, antes de usar, al recargar de combustible y at final de cada sesi6n de corte de cesped, inspeccione y quite cualesquiera res-

los y escombros que se hayan acumutado en et tractor,

la cortadora de cesped y la parte de atr&s de todas las cubiertas de protecci6n.

• Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados

y pantalones largos. No opere et equipo sin zapatos o

usando sandalias.

• Inspeccione cuidadosamente et &rea en donde se va a utilizar el equipo y remueva los obst&cutos que puedan

ser lanzados por la maquina.

• ADVERTENCIA - los combustibles son muy inflam-

abtes.

Almacene et combustible en envases especialmente diseflados para este prop6sito.

Agregue combustible a la m&quina afuera y no fume cuando este agregando combustible.

Agregue et combustible antes de arrancar et motor. Nunca remueva la tapa del dep6sito de gasotina o agregue combustible con et motor fusionando o

cuando et motor este caliente. Si derrama combustible, no intente arrancar el motor

pero mueva la maquina lejos del &rea de derrame y no arranque etmotor hasta que los vapores se hallan

evaporado. Vuelva a porter todas las tapas de los tanques y de

los envases con seguridad.

• Reemptace los silenciadores defectuosos.

• Antesde usarto, siempreinspeccionevisualmente paraver

que las cuchitlas, los pernos de tas cuchittas y el conjunto cortador no esten gastados o daflados. Reemplace las cuchitlas y tos pernos gastados o daflados de dos en dos para mantener el equitibro.

• En maquinas de m&s de una cuchitla, tenga cuidado puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede causar la

rotaci6n de otras cuchitlas.

III. OPERAClON

Nunca haga funcionar la m&quina dentro de un &rea

cerrada donde gases petigrosos de 6xido de carbono pueden acumutarse.

Siegue solamente con luz de dfa o con una buena luz artificial.

Antes de tratar de empezar et motor, desenganche todos

los embragues de accesorio de la cuchilla y mueva et

embrague en la posici6n de neutro.

• Nunca utilice en pendientes de m&s de 15°. Acuerdese que no hay pendiente segura. Hay que

tener mucho cuidado cuando se quiere desplazar sobre pendientes de cesped. Para protejerse contra vuetco;

evite arrancar o parar cuando vaya cuesta arriba o cuesta abajo;

enganche el embrague tentamente, siempre guarde

la maquina en engranaje, especialmente cuanto se

este desptazando cuesta abajo;

las velocidades de la maquina deben ser mantenidas

bajas cuando este sobre las pendientes o cuando

haga vuettas estrechas.

fijese si hay agujeros, surcos o otros petigros escon- didos;

nunca siegue al traves de la cara de ta pendiente, a menos que la segadora este diseflada para este prop6sito.

Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o cuando este usando un equipo pesado.

Use sotamente puntos de enganche de la barra de tracci6n.

Limite carga a esos que pueda controlar con segu-

ridad.

No haga vuetta rapidas. Tenga cuidado cuando vaya marcha atras.

Use contrapesos o pesos de rueda cuando este sugerido en su libro de instrucciones.

Tenga un cuidado extra cuando atraviese o se acerque de carreteras.

Pare la rotaci6n de tas cuchillas cuando ataviase super-

ficies otras que cesped.

Cuando use cualquier accesorio, nunca directa la des- carga de materiales hacia personas que esten cerca y

no permita que nadie cerca de la maquina cuando esta

funcionando.

Nunca use la maquina sin la protecci6n contra la descarga

en su sitio

Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que

et motor tenga una vetocidad excesiva.

Antes de dejar la posici6n det operador:

desenganche la fuerza motriz y baje los acceso-

rios;

cambie a neutro y enganche et freno de estaciona- miento;

pare et motor y remueva la Ilave.

Desenganche latransmisi6n a los accesorios, pare et mo-

tor, y desconecte et (los) cable (s) de la bujia o remueva

la Ilave de ignici6n

antes de limpiar btoqueos o desatrancar det con- ducto;

antes de inspeccionar, limpiar o trabajar sobre la segadora;

despues de golpear un objeto extraflo. Inspeccione

la segadora cuidadosamente, para verificar si hay daflos y haga reparaciones antes de volver aarrancar y a operar et equipo;

si la maquina empieza a vibrar anormalmente (ver-

ifiquela inmediatamente).

* Desenganche la transmisi6n a los accesorios cuando

haga et transporte o cuando no este en uso.

* Pare et motor y desenganche la transmisi6n a los ac-

cesorios

antes de agregar combustible; antes de quitar el recogedor det cesped; antes de haces ajustes de altura a menos que los

ajustes pueden ser hechos de la posici6n del opera- dor.

Reduzca los ajustes de ta aceteraci6n durante el tiempo que et motor se apague, si et motor viene diseflado con una v&tvula de apagado, sierre et combustible cuando

halla terminado de segar.

IV. IViANTENIIVIIENTO Y ALMACENAMIENTO

• Guarde todos tas tuercas, los pernos y los tornillos apre- tados para asegurarse que etequipo esta en condiciones de buena operaci6n.

Nunca guarde lamaquina con combustible en el estanque de combustible dentro de un edificio endonde hay fuentes de ignici6n presente.

Permita que ese enfr[e et motor antes de guardarlo en algOn tugar cerrado.

Para reducir el riesgo de encendido, guarde et motor, el silenciador, el comportamiento de la bater[a limpios de cesped, hojas, y de demasiado grasa.

Verifique frecuentemente el recogedor det cesped para ver si hay uso o deterioraci6n.

Para la seguridad reemptace las partes que esten usadas o dafladas.

Si el tanque det combustible debe ser vaciado h&galo afuera.

En maquinas de m&s de una cuchilla, tenga cuidado puesto que la rotaci6n de una cuchitla puede causar la

rotaci6n de otras cuchillas. Cuando la maquina debe ser estacionada, almacenada

o cuando debe ser dejada desatendida, baje el con- junto cortador a menos que una serradora mec&nica es

usada.

ADVERTENCIA: Siernpre desconecte el alarnbre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en

contacto con la bujia, para evitar el arranque pot accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el

ajuste o cuando se hacen reparaciones,

1. Norme Antinfortunistiche

Regole di sicurezza per trattorini da prato

ATTENZIONE: QUESTOTRATTORINOTOSAERBA HA UNA POTENZASUFFICIENTEADAMPUTARE MANI E PIEDI EA SCAGLIARE OGGETTI. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZIONI ANTINFORTUNISTICHE POTREBBE CAUSARE LESIONI GRAVI E PERSINO IL DECESSO DELLA VITTIMA.

I. ADDESTRAMENTO ALEUSO

• Studiare attentamente le istruzioni. Acquisire dimesti- chezza con i comandi e conoscere a fondo l'uso corretto

detl'equipaggiamento.

• Non consentire mai I'uso dei trattorini tosaerba ai bam- bini ne agli adutti che non abbiano dimestichezza con le

istruzioni sull'uso. Le normative locali possono stabilire ret& minima per operare i trattorini tosaerba.

• Non operare mai con i tosaerba in caso vi siano persone,

specialmente bambini, o animaletti domestici nella zona

di lavoro.

• Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pericoli provocati apersone o a beni, la responsabilit& detl'operato ricade sull'operatore, od utilizzatore.

• Non trasporta passeggeri.

• Ogni singoto conducente ha it dovere di procurarsi le istruzioni pratiche della professione e del settore. Taft istruzioni devono mettere in evidenza quanto segue:

la necessit& di prestare la massima attenzione e

di prendere le necessarie cautete durante ruso dei trattorini tosaerba;

che se ittrattorino scivola su un pendio, non se ne pub riottenere it controlto premendo ifreni.

Oause

principali della perdita del controllo:

insufficiente presa detle ruote;

vetocit& di guida troppo etevata;

freni inadeguati;

macchinario di tipo non idoneo al compito;

mancata comprensione degli effetti delle condizioni det terreno, specialmente dei pendii;

f) traino o distribuzione det carico impropri

II. PREPARAZIONE

• Per ridurre il rischio di incendio - prima detl'uso mentre si

fail carico det carburante ealla fine di ogni operazione di tagtio -ispezionare e togliere qualsiasi accumulo disporco

dat trattore, dal rasaerba e dietro a tutte le protezioni. Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e pantaloni

lunghi. Non usare i tosaerba a piedi nudi o indossando

soltanto sandali.

Controtlare scrupotosamente t'area in cui verr& utilizzato requipaggiamento e togtiere tutti gli oggetti che potreb- bero venire scagtiati dal macchinario. PERICOLO - La benzina e infiammabilissima.

Conservare il carburante in contenitori appositi.

Fare rifornimento sottanto all'aperto. E'vietato fumare

durante il rifornimento.

Fare rifornimento prima di awiare il motore. Non svitare mai il tappo del serbatoio, ne fare rifornimento con il motore acceso o caldo.

In caso di fuoriuscita di benzina, non mettere inmoto

il motore. Spostare I'equipaggiamento dall'aerea in cui si e verificata la fuoriuscita det carburante ed

evitare di provocare qualsiasi tipo di accensione fino a quando i vapori non si siano dissipati.

Reinserire e serrare bene iltappo det serbatoio e det contenitore.

Sostituire le marmitte che non funzionino bene. Prima di iniziare il lavoro ispezionare visualmente le lame,

i bulloni delle tame eil gruppo falciante per verificare che non vi siano tracce di usura o danneggiamenti. In caso di lame e butloni danneggiati od usurati, installate un nuovo set compteto in modo che il macchinario rimanga

bilanciato.

• In caso di trattorini tosaerba a lame multiple prestare la massima attenzione in quanto ruotando una lama si pu6 provocare la rotazione detle altre.

ill. FUNZIONAMENTO

• Non accendere il motore in spazi ristretti dove vi si possa

accumutare ossido di carbonio, un gas inodore ma le- tale.

Usare i tosaerba sottanto con ta luce det giorno oppure in presenza di buona luce artificiale.

Prima di avviare il motore disinnestare la frizione degti

accessori da tagtio e portare la leva det cambio sutta

posizione di folle. Non impiegare questo macchinario su terreni con una

pendenza di oltre 15°.

Tenere presente che non esistono pendii"sicuri". Prestare

particotare attenzione sui pendii erbosi. Suggerimenti per evitare il ribaltamento del macchinario:

evitare di fermarsi o mettersi in marcia improwisa- mente in salita o in discesa;

innestare ta frizione lentamente; tenere sempre le marce innestate, specialmente in discesa;

procedere a bassa vetocit& sui pendii e netle curve strette;

fare attenzione a dossi, buche o ad altri pericoli nas- costi;

non tagliare l'erba in diagonale sui pendii a meno che non si disponga di un trattorino tosaerba realizzato

appositamente atlo scopo.

Prestare particotare attenzione quando si trainano oggetti pesanti o quando si utilizza detl'equipaggiamento pesante.

Usare sottanto i punti approvati di traino nelle barre di trazione.

Limitarsi ai carichi che si e in grado di controllare con sicurezza.

Non sterzare bruscamente. Prestare particolare at- tenzione durante la retromarcia.

Impiegare contrappesi o pesi per ruote ogniquatvolta siano raccomandati nel manuate d'uso.

• Fare attenzione al traffico quando si lavora in prossimit& di strade e quando le si deve attraversare.

Attivare il dispositivo di bloccaggio detle lame per inter-

romperne la rotazione prima di attraversare superfici non erbose.

Durante l'uso di qualsiasi accessorio non dirigere mai Io

scarico dei materiali verso i passanti e non consentire a

nessuno di avvicinarsi al macchinario in funzione.

Non usare mai itrattorini tosaerba con protezioni o schermi difettosi oppure non installati.

Non modificare te impostazioni del regolatore det motore ne far operare il motore a velocitb, eccessive. Le velocit& eccessive possono aumentare il pericoto di infortuni.

Prima di lasciare it posto di guida, o delt'operatore:

disinnestare la leva di comando della presa di forza ed abbassare gli accessori;

portare la leva sulla posizione di folle ed innestare il freno di parcheggio;

spegnere il motore e togtiere le chiavi.

• Disinnestare la trasmissione del moto agti accessori, spegnere il motore e scollegare i fili detle candete oppure togliere la chiavetta di accensione:

prima di putire eventuali intasamenti eprima distasare

Ioscivolo;

prima di interventi o controlli sut tosaerba e prima delle operazioni di putizia;

dopo aver cotpito un oggetto estraneo. Controllare che

il tosaerba non sia stato danneggiato ed effettuare le riparazioni del caso prima di riavviare e mettere in

funzione I'equipaggiamento; se iltosaerba, o trattorino, vibra in modo anomalo (in

qual caso eseguire immediatamente dei controlli).

• Disinnestare la trasmissione det moto agli accessori durante il trasporto det macchinario oppure quando non

in uso.

• Spegnere itmotore e disinnestare lamotorizzazione degti accessori nei seguenti casi:

prima di fare rifornimento; prima di smontare il contenitore dell'erba tagliata; prima di regolare l'altezza, a meno che le rego-

lazioni non possano essere eseguite dal posto

detl'operatore.

• Ridurre la velocita, con la leva dell'acceleratore, per ral-

lentare il motore prima detlo spegnimento. Se il motore

provvisto di valvola di arresto, chiudere I'alimentazione

det carburante alia fine det lavoro.

IV. MANUTENZIONE E PERIODI DI INATTIVlTA'

Verificare che tutti i dadi, i bultoni e le viti siano sempre ben stretti per assicurare che I'equipaggiamento sia in buone condizioni operative.

Non tasciare mai t'equipaggiamento, con benzina nel ser-

batoio, in locali chiusi dove ivapori possano raggiungere fiamme libere o scintilte.

• Lasciare raffreddare itmotore prima di riporre i tosaerba, o trattorini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

• Per ridurre i pericoti d'incendio assicurarsi che il motore,

la marmitta, il vano batteria e la zona di stoccaggio ben-

zina siano liberi da erba, fogtie o quantita eccessive di grasso.

• Controtlare spesso ilraccoglitore dell'erba tagliata per indi- viduare eventuati segni di usura o di danneggiamento.

• Per maggiore sicurezza, sostituire le parti usurate o dan-

neggiate.

• II serbatoio det carburante va vuotato all'aperto, qualora

necessario.

In caso di macchinario a lame multiple prestare la mas- sima attenzione quando si ruota una lama in quanto ci6 pu6 provocare la rotazione dette attre.

Prima di parcheggiare, mettere in magazzino o lasciare

incustoditi i tosaerba, o i trattorini, abbassare I'apparato falciante a meno che si utilizzi un dispositivo meccanico per il btoccaggio in posizione della campana tosaerba.

i_ll PERICOLO: scollegare sempre i fili delle candele, e

collocarli dove non possano venire in contatto con le candele per non provocare accensioni inavvertite, durante I'allestimento, il trasporto, la regolazione o la riparazione dei tosaerba o dei trattorini.

Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers

1. Veiligheidsregels

BELANGRIJK: DEZE MAAIMACHINE KAN HANDEN EN VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSLINGEREN. HET NIET OPVOLGEN VAN DEZE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES FAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT GEVOLG HEBBEN.

I. TRAINING

Lees de instructiesaandachtig. Zorg dat uvertrouwd bent met de bedieningsetementen en het juiste gebruik van

• Op machines met meerdere messen dient u eraan te denken dat het draaien van e6n mes andere messen

kan doen draaien.

de machine. Laat kinderen of mensen die niet bekend zijn met de in-

structies, de maaimachine niet gebruiken. Het is mogelijk

dat ptaatsetijke voorschriften een beperking stetlen aan de leeftijd van de bestuurder.

Maai nooit terwijl mensen, vooral kinderen, of huisdieren in de buurt zijn.

Bedenk dat de bestuurder of gebruiker verantwoordelijk is voor ongetukken of risico's die andere mensen of hun eigendommen kunnen overkomen.

Geen passagiers vervoeren.

Alle bestuurders dienen vakkundige instructies te ontvan-

gen. Bij dergetijke instructies dient de nadruk te worden getegd op:

- de noodzaak voor aandacht en concentratie bij het werken met zittrekkers;

-een zittrekker die op een hefting weggtijdt, kan niet onder controle worden gehouden door te remmen.

De hoofdredenen voor besturingsverlies zijn:

a) onvoldoende houvast; b) te snel rijden;

c) ontoereikend remmen; d) het soort machine is niet geschikt voor de taak; e) gebrek aan kennis van het effect van bodemcondities,

vooral hellingen;

f) verkeerd vastkoppeten en verkeerde verdeting van

de lading.

ill. BEDIENING

Laat de motor niet draaien in een besloten ruimte waar

gevaarlijke koolmonoxydedampen zich kunnen verza- meten.

Maai arleen bij daglicht of goed kunstlicht.

Voordat u de motor gaat starten, moet u alle meshutp- stukkoppetingen uitschaketen en naar devrijloop schake-

len.

• GebruJk de trekker niet op hellingen van meer dan 15°.

• Denk eraan dater geen "veilige" hellingen bestaan. Bij het

rijden op hetlingen met gras dient men extra voorzichtig

te zijn. Zo zorgt u ervoor dat de trekker niet omslaat:

stop en start niet ptotseting bij het op- of afrijden van een hefting.

schakel de koppeling tangzaam in,houd de machine altijd in de versnetfing, vooral bij het afrijden van een

heuvel;

de snelheid van de machine dient op heflingen en in scherpe bochten laag te worden gehouden;

kijk uit voor butten en kuilen en andere verborgen gevaren;

maai nooit dwars op de hefting tenzij de maaier voor dit doel is ontworpen.

• Wees voorzichtig bij het trekken van ladingen of het gebruik van zwaar materieel.

GebruJk arleen goedgekeurde aanhaakpunten voor een trekstang.

il. VOORBEREIDING

• Inspecteer ombrandgevaar tevoorkomen, of er afvaloph-

opingen zijn bij de tractor, de maaier en achter atle beveit- igingenen verwijder die-voor het gebruik, als u brandstof

tankt en aan het einde van iedere maaisessie.

• Draag tijdens het maaien altijd stevige schoenen en een lange broek. Gebruik demachine niet btootsvoets ofterwijl u open sandalen draagt.

• Inspecteer de plek waar de machine zal worden gebruikt, grondig enverwijder afle voorwerpen die door de machine

kunnen worden weggestingerd.

• WAARSCHUWING - Benzine islicht ontvtambaar.

Bewaar brandstof in blikken die speciaal voor dat doet zijn bestemd.

Tank arleen buiten en rook niet tijdens het tanken. Tank voordat u de motor start. Draai de dop nooit van

de benzinetank af of tank nooit terwijl de motor draait of heet is.

Ais benzine is gemorst, probeer de motor dan nJette starten maar haat de machine van de ptaats vandaan waar u benzine heeft gemorst en zorg dat u geen ont- stekingsbron teweeg brengt totdat de benzinedampen zijn verdreven.

- DraaJ de dop van aite brandstoftanks en -btikken weer goed vast.

• Vervang defecte getuiddempers.

• Inspecteer v66r her gebruik attijd of de messen, mes-

• Kijk uit voor her verkeer wanneer u de weg oversteekt of

• Stop de messen voordat uandere oppervtakken dan gras

• Gebruik de maaimachJne nooit met defecte bescherm-

• Verander de insteltingvan de motorregelaar niet en laat

• Voordat u de bestuurdersstoet verlaat:

Beperk de lading tot hetgeen u veifig kunt han-

teren.

Maak geen scherpe bochten. Wees voorzichtig bij

achteruit rijden. Gebruik contragewicht(en) of wielgewichten wanneer

dat in de handleiding wordt aangeraden.

zich nabij een weg bevindt.

oversteekt. Voer bij het gebruik van hutpstukken het materiaal nooit

af in de richting van omstanders en laat niemand in de buurt van de machine komen terwijl deze in bedrijf is.

kappen en schermen of zonder beveifigingsinrichtingen op hun plaats.

de motor niet met te hoge toeren draaien. Ats de motor met te hoog toerental draait, kan het risico van lichametijk

letsel groter worden.

de aftakas uJtschaketen en de hutpstukken neerla- ten;

naar de vrijloop schaketen en de parkeerrem in-

schaketen; de motor stoppen en de steutel verwijderen.

bouten en maaidnrichting niet versteten of beschadigd

zijn. Vervang versleten of beschadigde messen en bouten

in sets om het evenwicht in stand te houden.

Schakel de aandrijving naar de hulpstukken uit, stop de motor en maak de bougiekabet(s) los of verwijder het contactsleuteltje,

voordat u opgehoopt materiaal weghaatt of een ver- stopte afvoer leeg maakt;

voordat u de maaimachine controleert, schoonmaakt of eraan werkt;

nadat u een ongewenst voorwerp heeft geraakt. Inspecteer de maaimachine op schade en voer reparaties uit voordat u de machine weer start en

gebruikt; als de machine abnormaal begint te trillen (onmid-

detlijk controleren). vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem

M&hwerk oder dem Auswurf;

Schaket de aandrijving naar de hulpstukken uit tijdens transport of als ze niet worden gebruikt.

Stop demotoren schaketde aandrijving naar het hutpstukuit,

voordat u tankt; voordat u de opvangzak verwijdert;

voordat u de hoogte verstelt tenzij de hoogte vanuit de bestuurdersplaats kan worden ingestetd.

Minder gas tijdens het uittopen van de motor, en als de

motor met een afstuitklep is uitgerust, moet u de brand- stoftoevoer aan het einde van het maaien afstuiten.

iV. ONDERHOUD EN OPSLAG

• Houd alle moeren, bouten en schroeven goed vastge- draaid zodat u er zeker van kunt zijn dat de machine in een veilige bedrijfsstaat verkeert.

• Sla de machine nooit ineen gebouw op, waar dampen een open vlam of vonk kunnen bereiken, terwijl zich benzine

in de tank bevindt.

• Laat de motor afkoeten voordat u hem in een bestoten

ruimte opbergt.

• Beperk brandgevaar: houd de motor, geluiddemper, ac- curuimte en benzine-opslagruimte vrij van gras, bladeren

of een overmaat Ban smeervet. Controleer de opvangzak vaak op slijtage of verwering.

Vervang versteten of beschadigde onderdeten om veiligheidsredenen.

Als de brandstoftank afgetapt moet worden, moet dit buiten worden gedaan.

• Op machines met meerdere messen dient u eraan te denken dat het draaien van e6n mes andere messen

kan doen draaien.

• Wanneer de machine moet worden geparkeerd, opgesla- gen ofalleen moet worden getaten, moet de maai-inrichting

neergetaten worden tenzij een mechanische vergrendeling

wordt gebruikt.

hp/kw*

EN836:1997/A2

EMC 2004/108/EC

25489

15,5/11,2

0-6,7

38-102

235

WAARSCHUWING: Maak de bougiekabel altJjd los, plaats hem waar hij de bougie niet kan taken

teneinde onverhoeds starten te voorkomen tJjdens hat opstellen, vervoeren, afstellen of uJtvoeren van reparaties,

MODEL PNC I ML SERIAL NO.

CATALOGUE NO, I KWl KG I RPM

MADE IN U.S.A. ORANGEBURG, SC 29116

2005 D

02682

ISO 3744 98/37/EC

ISO 11094 2002/44/EC

Vibration L_rmpegel

Vibration Vibratie Vibraci6n Vibrazioni

Vibrering Vibration Vibrasjon T_rin_i

_,_/S 2 02663

*As rated by the engine manufacturer

LpA < 90 dBa

LwA < 100 dBa

EN 1033

A (8) < 2.5

EN 1032

A (8) _<0.5

These symbols on machine or inthe literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

may appear your

Diese Symbote finden Sic auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sic

sich mit deren Bedeutung vertraut.

@ Ces symbotes peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez & comprendre la signification

de ces symboles.

Estos sfmbotos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con et producto. Aprenda y comprenda sus

significados.

Simboti utilizzati sutt'apparato di tagtio o netla documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

significato.

Deze symbolen kunnen op uw of de bij het produkt geteverde aanwezig zijn. Lees en begrijp de

machine in documentatie betekenis.

R N N L "e

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW FAST SLOW LIGHTS ON IGNmON

R0CKWARTSFAHRT LEERLAUF HOCH SCHNELLFAHRT LANGSAMFAHRT MCHT AN ZUNDUNG

MARCHE ARRIERE POSITION NEUTRE HAUT NIEDRIG VITESSE RAPIDE VITESSE LENTE PHARES ALLUMES ALLUMAGE

MARCHA ATRAS PUNTO NEUTRO ALTO BAS MARCHA RAPIDA MARCHA LENTA LUCES ENCENDIDAS _GNICl6N

RETROMARClA FOLLA AUMENTARE BAJO AVANZAMENTO VELOCE AVANZAMENTO LENTO LUCl ACCESE

ACHTERUIT-RIJDEN NEUTRAALSTAND HOOG DIMINUIRE VELOCE LANGZAAM RIJDEN LICHTEN AAN AVVIAMENTO

LAAG ONTSTEKING

6 6 osi ®

ENGINE OFF ROS ON ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE UNLOCKED PARKING BRAKE LOCKED MOTOR AUS ROS AN MOTOR LAUFT ANLASSEN DES MOTORS FESTSTELLBREMSE ENTRIEGELT FESTSTELLBREMSE VERRIEGELT

MOTEUR ARRETE ROS ON MOTEUR EN MARCHE DEMARRAGE DU MOTEUR FREIN DE PARKING DEVERROUILL{_ FREIN DE PARKING VERROU_LLE

MOTOR APAGADO ROS ON MOTOR ENCENDIDO ARRANQUE DEL MOTOR FRENO DE ESTACIONAMIENTO ABIERTO FRENO DE ESTACIONAMIENTO MOTORE SPENTO ROS ON MOTORE ACCESO AVVlAMENTO DEL MOTORE FRENO DI PARCHEGGIO DISINNESTATO CERRADO

MOTOR UIT ROS ON MOTOR AAN HET STARTEN VAN DE MOTOR PARKEERREM GEDEBLOKKEERD FRENO DI PARCHEGGIO INNESTATO

I\l

CHOKE FUEL OiL PRESSURE BATTERY

STARTKLAPPE KRAFTSTOFF OLDRUCK BATTERIE

STARTER CARBURANT PRESSION D'HU_LE BATTERIE

ESTRANGULACl6N COMBUSTIBLE PRES!ON DEL ACE_TE BATERIA

STARTER CARBURANTE PRESSIONE DELL'OUO BATTERIA

CHOKE BRANDSTOF OLIEDRUK ACCU

REVERSE FORWARD MOWER HEIGHT

R0CKWARTSFAHRT VORWARTSGANG MAHWERKH(SHE

MARCHE ARREERE MARCHE AVANT HAUTEUR DE COUPE

MARCHA ATRAS MARCHA HAClA ALTURA DE LA SEGADORA

RETROMARCEA DELANTE MARCIA ALTEZZA APPARATO

ACHTERU$T-RIJDEN VOORU$T FALCEANTE

PARKEERREM GEBLOKKEERD

MAAIHOOGTE

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED CLUTCH DISENGAGED

ANBAUGERATE-KUPPLUNG ANBAUGERATE-KUPPLUNG

EINGEKUPPELT AUSGEKUPPELT

LAMES EMBRAYI_ES LAMES DEBRAYEES

EMBRAGUE DEL ACCESORIO EMBRAGUE DEL ACCESORIO

ENGANCHADO DESENGANCHDO

FRIZIONE ACCESSORIE FRIZ_ONE ACCESSORI

ENNESTATA DISINNESTATA

KOPPEMNG HULPSTUK KOPPELING HULPSTUK

INGESCHAKELD UITGESCHAKELD

HOT SURFACES

HEISSE OBERFLACHEN

SURFACES CHAUDES

SUPERFICIES MUY CALIENTES

SUPERFECIE ROVENTE

NETE OPPERVLAKKEN

CHARGEMENT DE LA BARRE DE TRACTION

DRAWBAR LOADING

ANHANGESCHIENENLAST

CARGA DE LA BARRA DE ENGANCHE

CARICO DI TRAZ!ONE DELLA BARRA

BELASTENG OP TREKHAAK

CAUTION

VORS$CHT

DANGER

PRECAUCION

ATTENZIONE

OPGELET

BEWARE OF

THROWN OBJECTS

VORSICHT, HOCHGESCHLEUDERT

GEGENSTANDE

ATTENTION AUX PROJECTILES

CUIDADO CON

OBJETOS LANZADOS

ATTENZ_ONE AGL! OGGETTI

SCAGLIATI

LET OP WEGGESMNGERDE

VOORWERPEN

BRAKE/CLUTCH PEDAL

BREMS / KUPPLUNGSPEDAL

PEDALE DE FRE_N / D'EMBRAYAGE PEDAL DE FRENO / DE EMBRAGUE

PEDALE FRENO/FREZIONE

REM / KOPPELINGSPEDAAL

KEEP BYSTANDERS AWAY WARNING

ZUSCHAUER FERNHALTEN WARNUNG

TENIR LES PASSANTS A D_STANCE ATTENTION

GUARDESE LEJOS DE GENTE ADVERTENCJA TENERE LONTANE I PASSANTE PERICOLO

OMSTANDERS UIT DE WAARSCHUWING

BUURT HOUDEN

SOUND POWER LEVEL

GERAUSCHPEGEL

NEVEAU DE PUISSANCE ACCOUSTEQUE

NIVEL DE LA POTENCEA ACUSTICA

LIVELLO DELLA POTENZA SONORA

GELU$DSNIVEAU

_)These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

(_ Diese Symbote finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

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(_) Ces symboles peuvent se montrer sur votre machine ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez & comprendre la

signification de ces symboles.

(_) Estos sfmbotos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con et producto. Aprenda y comprenda sus

significados.

(_) Simboti utilizzati sutt'apparato di tagtio o netla documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

significato.

(_) Deze symbolen kunnen op uw machine of inde bij het produkt geteverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betekenis.

NO OPERATION

ON SLOPES MORE THAN 15°

NICHT AUF ABH,_,NGEN MIT

MEHR ALS 15 ° STEIGUNG BETREIBEN

NE PAS UTIMSER SUR DES

PENTES DE PLUS DE 15 °

NO OPERE SOBRE PENDIENTES

DE M,_,S DE 15 °

NON USARE SU PENDll CON

UN'INCLINAZ_ONE DI OLTRE 15 °

NIET OP HELMNGEN VAN MEER DAN

15° GEBRUIKEN

Risk of fire

due to debris buildup.

Brandgefahr dutch Ansammlung

yon M_hrQckst_inden.

Risque d'incendie provoque

par I'accumulation de debris.

Riesgo de incendio debido

a acumulacion de restos y escombros.

Rischio di incendio a causa

di un accumulo di sporco.

Brandgevaar doer

de ophoping van afval.

READ OWNERS MANUAL

BETRIEBSANLEITUNG LESEN

LIRE LE MANUEL D'INSTRUCTIONS

LEA EL MANUAL DE

INSTRUCCIONES

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

GEBRUSKERSHANDLEIDING

LEZEN

MOWER LiFT

M,_HWERKHUB

RELEVAGE DE L'UNETI_ DE COUPE

LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA

SOLLEVAMENTO APPARATO FALCIANTE

MAAIHOOGTEREGEMNG

DO NOT OPERATE WITHOUT BAGGER OR DEFLECTOR

NICHT IN BETRIEB NEHMEN OHNE GRASFANGBOX ODER DEFLEKTOR

NE JAMAIS UTIMSER SANS BAC OU DEFLECTEUR

NONAZIONARE LA MACCHINA SENZA IL CESTO O SENZO IL DEFLETTORE DI SCARICO

NO PONGA EN MARCHA SiN RECOGEDOR O DEFLECTOR

ZONDER STORTGOOT OF AFWEJKENDE SPATDOEK NIET OPEREREN

EUROPEAN MACHINERY

DIRECTIVE FOR SAFETY EUROP,_JSCHE VERORDNUNG FOR MASCHINEN-SICHERHEIT CONFORME AUX NORMES DE

SECURITE_ EUROPEENNES

DIRECTIVO DE MAQUINARIA

EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE

EUROPEE PER MACCHINARI

VEILIGHEIDSRICHTLIJN VOOR

EUROPESE MACHINES

DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY

GEFAHR, H_,NDE UND FOSSE FERNHALTEN DANGER, GARDEZ LES MAINS ET LES PLEBS AU LOIN PELIGRO, MANTENGA LAS MANOS Y LOS PIES LEJOS

PERICOLO. TENERE LONTANI MANI PiEDI

GEVAAR, HANDEN EN VOETEN UET DE BUURT HOUDEN

Consult manual for safe

operation practices.

FQr den sicheren Betrieb ziehen

Sie das Bedienungshandbuch zu Rate.

Consultez le manuel pour conna_tre

les Modes de fonctionnement s_re.

Consulte el manual para conocer

las Practicas de Manejo Seguro.

Consultare il manuale per le

Procedure di Operazioni Sicure.

Raadpleeg de handleiding voor

Veilige gebruiksprocedures.

FREE WHEEL

ROUE LIBRE

RUEDA LEBRE

COMANDO DISINNESTO

VRIJWIEL

FREILAUF

WARNING: Read Engine Owner's Manual -

Fire hazard - Poisonous fumes or toxic gases

WARNUNG: Lesen Sie das Bedienungshandbuch -

Brandgefahr - Giftige D_impfe oder toxische Gase

AVERTESSEMENT : Veuillez life le Manuel d'utilisation du moteur -

Risques d'incendie - Fumees ou gaz toxiques

ATENCE6N: Leer el Manual de Uso del Motor -

Peligro de fuego - Humos venenosos o gases t6xicos

AVVERTENZA: leggere il manuale per I'utente del motore -

Rischio d'incendio - Fumi velenosi o gas tossici

WAARSCHUWiNG: Lees de handleiding van de motor -

Brandgevaar - Giftige dampen of gassen

ACHTUNG: Offnung der Gangschaltung. Gefahr des Verfangens von Finger odor Hand - Riemenantrieb

PRUDENCE : Risque d'accrochage des doigts ou de la main - courroie de transmission

VOORZICHTIG: Gevaar veer beknelling van vingers of handen - riemaandrijving

CAUTION: Fingers or hand entanglement - belt drive

ADVERTENClA: Enganche de dedos o manes - mandado pot correa

ATTENZIONE: Fare attenzione a mani e dita - trasmissione a cinghia

PROVOQUER DES LESIONS. oCIGARETTES BROLURES GRAVES.

3=3908

RECYCLE

IVifg.by/Fabriqu_ par:

EPM Products

Baltimore, MD 21226

MADE iN U.S.A.

FABRIQUI_ AUX E.-U.

GEFAHR

AUGEN SCHOTZEN

EXPLOSIVE GASE KONNEN ERBLINDUNG

UND KORPERVERLE%

ZUNGEN VERURSAC-

HEN.

GEVAAR OGEN BESCHERMEN

EXPLOSIEVE GASSEN KUNNEN BLINDHEID

OFLETSELVERO- ORZAKEN.

PEMGRO PROTEJE SUS OJOS GASES EXPLOSIVOS

PUEDEN CAUSAR CEGUE-DAD O LESIO- NES.

PERICOLO

RIPARARE GLI OCCHI

VAPORI ESPLOSIVI

PUO' PROVOCARE CECITA' O LESIONI

ZU VERMEIDEN:

• FUNKEN

• FEUER

• RAUCHEN

GEEN

• VONKEN

• VUUR

• ROKEN

• CHISPAS

• LLAMAS

• FUMAR

DIVIETO

• SCINTILLE

• FIAMME

• SIGARETTE

SCHWEFELSAURE

KANN ERBLINDUNG ODER SCHWERE

VERATZUNGEN VERUR- SACHEN.

ZWAVELZUUR KAN BLINDHEID OF ERN-

STIGE BRANDWONDEN VER-OORZAKEN.

ACIDO SULFORICO PUEDEN CAUSAR CE-

GUE-DAD O QUEMADU- RAS MUY GRAVES.

ACIDO SOLFORICO PUO' PROVOCARE LA

CECITA' OD USTIONI GRAVl.

AUGEN UNVER- ZUGLICH MIT WASSER

.A.USSPULEN. SOFORT ARZTLICHE HILFE

AUFSUCHEN.

OGEN ONMIDDELLIJK

METWATERSPOELEN.

SNELMEDISCHEHULP

INROE=PEN,

LiMPIESELOS OJOS

CON UN CHORRO DE AGUA.OBTENGA AYU-

DAMEDICA RAPIDAM= ENTE.

LAVARE IMMEDIATA-

MENTE GLI OCCHI CON

ACQUA. SOTTOPORRE

AL PIU' PRESTO ALLE CURE DEL MEDICO.

FOR KINDER UNZUGANGMCH AUFBEWAHREN. NICHT KIPPEN. DIE BATTERIE NICHT OFFNEN!

(_ UIT DE BUURT VAN KINDEREN HOUDEN. NIET KANTELEN. DE BATTERIJ NIET OPENMAKEN!

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE NINOS. NO LA INCLINE. INO ABRA LA BATERiAt

(_ TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI. NON INCLINARE. NON APRIRE LA BA'n'ERIAt

2. Assembly. 2. Zusammenbau. 2. Montage. 2. Montaje

2. Montaggio. 2. Montering.

Before the tractor can be used certain must be as-

sembled, which for transportation reasons are enclosed in the packing.

Vor der des Aufsitzm&hers m0ssen gewisse Teile eingebaut werden, die aus Transportgr0nden in der

Verpack-ung lose beigefOgt sind.

Avant d'utiliser la tondeuse autoportee, certains et6ments

livres dans I'emballage doivent @re montes.

• Mount extension shaft (1).

• Mount the main shaft cover. Make sure that the guide

• Remove steering wheel adapter from steering wheel and

• Assemble largeflatwasher, Iockwasher and bolt. Tighten

• Snap insert into center of steering wheel.

• DieVerl&ngerungswelle (1).

• Lenkwetlengeh&use einbauen. DafOr sorgen, dab die

• Nehmen Sie den Lenkradadapter vom Lenkrad ab und

• Die groBe Unterlegscheibe, den Federing und die Zoll

• Den Einsatz in die Mitte des Lenkrades eindr0cken

Anwendung

/ o \ \x

!! I

STEERING WHEEL

tabs in the cover fit the cover in respective holes.

slide adapter onto steering shaft. Check that the front wheels are aligned forward and place the wheel on the hub.

securely.

1, EXTENSION SHAFT

LENKRAD

FOhrungsbotzen in die jeweils dafOr vorgesehenen Bohrungen ein- greifen.

schieben Sie diesen auf die Lenks&utenverl&ngerung auf. PrOfen, dab die Vorderr&der gerade stehen, und das Lenkrad auf der Nabe anbringen.

Sechskantschraube montieren. Sicher festziehen.

1, VERL.&NGERUNGSWELLE

parts

(_) VOLANTE

de poder utilizar el tractor, hay montar algunasAntes

ptezas que, por razones de transporte, van empaquetadas en et embalaje.

Prima di usare il trattore, montare alcune parti che ragioni di trasporto sono confezionate a parte.

Voordat de traktor gebruikt kan worden, moeten sommige

onderdelen worden gemonteerd, die vanwege het transport apart verpakt zijn in de emballage.

VOLANT DE DIRECTION

Monter la rallonge d'arbre de direction (1). Positionner le cache sur la cotonne de direction. S'assurer que les ergots du cache colonne de direction sont bien

clipses dans les quatre orifices du tableau de bord. Entevez le manchon de direction du volant de direction et gtissez le manchon sur I'arbre de ratlonge. V@ifier

que les roues avant sont bien alignees droit vers I'avant et positionner le volant sur le moyeu.

Positionner la grande rondetle plate, la rondetle frein et le boulon hexagonal eme. Visser fortement,

Encliqueter le cache volant dans le volant de direction.

1. ARBRE D'EXTENSlON

que

per

VOLANTE DE DIRECCION

Introduzca el eje de extensi6n (1).

Montar la cubierta del eje del volant. Assegurarse de que las espigas de guia de la cubierta encajan en los orificios respectivos.

• Remueva etadaptador del volante y deslice el adaptador sobre la extensi6n det eje de direcci6n. Controlar que

las ruedas delanteras est&n dirigidas hacia adetante y poner et votante en el cubo.

• Monte una arandela ptana grande, arandela de seguridad

de 3/8, una perno hexagonal y apriete en forma segura

• Presione la pieza inserta adentro det centro det volante

de direcci6n.

1, EJE DE EXTENCI6N

• Montare I'albero di estensione (1).

• Montare il coperchio del piantone. Controtlare che tutti i

pemi di guida entrino nei rispettivi alloggi.

• Rimuovere t'adattatore delvotante dal volante e scorrerto sult'estensione dell'albero detto sterzo. Controllare che le

ruote anteriori siano ben dritte montare ilvotante sut mozzo.

• Assembiare larondella piatta grande, la rondella di sicur-

ezza eil bullone esagoonale. Tringere in maniera salda.

• Scattare I'inserto al centro det volante.

1. ALBERO DIESTENSIONE

HET STUUR

Monteer de verlengas (1).

Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de kap in de respectievetijke gaten vallen.

Haal de stuuradapter van het stuur af en schuif de adapter op het verlengstuk van de stuuras. Controleer of de

voorwieten recht naar voren staan gericht en ptaats het stuur op de naaf.

Bevestig de grote platte sluitring, de borgring en de

zeskantbout. Zet ze stevig vast.

Ktik het inzetstuk in het midden van het stuur.

1. VERLENGAS

_... ©

(_ Seat

Remove the hardware securing seat to the cardboard packing

and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivot seat upward and remove from cardboard packing. Remove the cardboard packing and discard.

Place seat on seat pan so head of shoulder bolt is positioned over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and putt

seat towards rear of tractor. The seat is adjustable for individual setting in relation to the

clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position by moving it forwards or backwards. Tighten the adjustment bolt securely (2).

Sitz

Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Karton-

age befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, da sie for die

Montage des Sitzes am Traktor noch ben6tigt werden. Kippen Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus

der Kartonage. Entfernen Sie die resttichen Verpackungsteile und entsorgen Sie diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzptatte ptaziert, dass sich der Hauptbolzen Ober dem Schlitz in der Platte befindet (1).

Sitz herunterdrOcken, so dass der Botzen in den Schlitz einrastet und dann den Sitz nach hinten ziehen.

Der Sitz ist pers6ntich im Verh&ttnis zum Kupplungs - bzw. Bremspedal einstetlbar. Den Sitzvor oder zurOckschieben, bis die richtige Sitz-stetlung erhalten wird. Die Einstellschraube

anziehen (2).

@ Si_ge

Retirer le bouton de reglage et la rondelle plate qui fixent te

siege & l'emballage de carton, le conserver pour le montage

du siege sur le tracteur. Bascuter te siege vers le haut et te sortir de l'emballage de

carton. Se debarrasser ensuite de l'emballage. Placer le siege sur son embase de fagon que tat@e de la vis

&epaulement se place darts le trou & I'extremit6 de la large

fente de I'embase (1).

Pousser le siege vers le bas pour engager la vis & epaute- ment darts la fente puis repousser le siege vers I'arri@e du

tracteur.

La position du siege seul, par rapport &la position de la pedale de frein et d'embrayage, est reglable. Rechercher une posi-

tion assise correcte en deplagant te siege vers t'avant ou vers

I'arri@e. Serrer ensuite &fond la vis de regtage (2).

Asiento

Remueva la manitla de ajuste y ta arandela ptana que ase- guran el asiento al empaque de cart6n y p6ngalos de lado para poder utilizarlos durante la instalaci6n det asiento sobre

el tractor. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo det embalaje de

cart6n. Remueva y desechese det embalaje de cart6n. Cotocar el asiento yen el asiento del recipiente de manera

que la cabeza det but6n de la espalda este posicionada en el agujero ancho ranurado en et recipiente (1).

Empujar en et asiento para enganchar et but6n de la espatda en la ranura y empujar et asiento hacia la parte trasera det

tractor.

Et asiento es ajustable individualmente en retaci6n a los pedales del embrague y de freno. Ajustar el asiento en la posici6n correcta desptaz&ndolo hacia adelante o atr&s.

Apretar et tornitlo de ajuste (2).

Sedile

Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano it sedile sutl'imballaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di

fissaggio per assembtare il sedite sut trattore.

Muovere il sedite verso t'alto e rimuoverlo dalt'imbaltaggio di cartone. Rimuovere ed etiminare l'imballaggio di cartone. Posizionare il sedite sulla relativa scocca in modo tale che il

buttone netla parte superiore detlo spallamento si posizioni sopra il foro grande posto sut fondo (1).

Premere sut sedile per inserire il bultone dello spallamento netta fessura e tirare il sedite verso il retro del trattore.

II sedile e regolabile. Regolare il sedile fino ad assumere la posizione piQcomoda, spostandolo avanti oindietro. Stringere la vite di regolanzione (2).

ZJtting

Verwijder de bevestigingsetementen waarmee de zitting aan

de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze bevestig- ingsetementen opzij voor het monteren van de zitting op de

trekker.

Draai de zitting omhoog en haal hem uit de kartonnen verpak- king. Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

Plaats de stoel op de zitpan zodat de kop van de borstbout zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de stoel totdat de borstbout in de steuf past en trek de stoet vervotgens naar de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in

verhouding tot de koppelings- resp. rempedaal. Stel dezizting

in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te schuiven. Haal de stetschroef aan.

_) NOTE:

Check that the flex connector is correctly connected to the

safety switch (3) on the seat holder.

(_ HINWEIS:

Pr0fen, dab das Kabel richtig an dem Sicherheitsschalter (3)

auf dem Halter des Sitzes angeschtossen ist.

(_ REMARQUE:

Verifier que le cable electrique est bien connecte sur le con- tacteur de securit6 (3) ptace sous I'embase du siege.

NOTA:

Controlar que el cable esta correctamente acoptado al inter- ruptor de seguridad (3) en et soporte det asiento.

(_ NOTA:

Controllare che il cavo sia ben collegato all'interruttore disi- curezza (3) sut supporto del sedite.

(_ N.B.:

Controteer of de snoer correct is aangesloten op deveilighe- idsschaketaar (3), op de houder van de zitting.

1. Battery Cover @ 1. Tapador del

2. Cable Positive (+) acumulador

3. Cable Negative (-) 2. Cable positivo (+)

4. Fender 3. Cable negativo (-)

5. Battery terminal 4. Protecci6n

6. Battery 5. Terminal de bateria

1. Batterieabdeckung

2. Positives Kabel (+)

3. Negatives Kabet (-) 2. Cavo etettrico positivo

4. Schutzbtech (+)

5. Batteriektemme 3. Cavoetettriconegativo

6. Batterie (-)

1. Capotage de batterie 5. Polo della batteria

2. C&ble (+) 6. Batteria

3. C&bte (-)

4. Carrosserie

5. Borne de la batterie 2. Kabet positieve (+)

6. Batterie 3. Kabet negatieve (-)

6. Bateria

Coperchio mutatore

4. Paraurti

1. Accudekset

4. Stootwand

5. Accuktem

6. Accu

detli

accu-

O Install battery

NOTE: If battery is put into service after month and year indicated on label, charge battery for minimum of one hour

at 6-10 amps. WARNING: Before installing battery remove metal brace-

lets, wrist watch bands, rings, etc. from your person.

Touching these items to battery could result in burns.

• Remove Battery Cover

(D_ Einbau tier Batterie

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkteber angegebenen Datum (Monat und Jahr) in Betrieb genommen

wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang mit 6 bis 10

Ampere aufladen.

_LWARNUNG: Vor dem Einbau der Batterie Metaltarmbb, nder,

Uhrarmb&nder, Ringe und dgt. ablegen. Wenn diese Gegenst&ande mit der Batterie in BerOhrung kommen, k6nnte dies Brandverletzungen verursachen.

• Entfernen Sie die Batterieabdeckung

Mise en place de la batterie

REMARQUE : Si la batterie est mise en service au-det& de

I'annee et du mois indiques sur I'etiquette, recharger la bat-

terie, pendant une heure au moins, & 6-10 A.

_|LATTENTION : Avant de mettre en place la batterie, prendre

la precaution de retirer gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entrafner des

brOtures.

• Retirer le capotage de la batterie

(_) Instalaei6n de la bateria

NOTA: Si utiliza la bateria despues det mes y aflo indicado sobre la etiqueta, cargue la bateria pot un minimo de una hora a 6-10 amps.

_|LADVERTENClA: Antes de instalar la bateria, quitese los

brazaletes metalicos, correas de retoj, sortijas, etc. Si estos objetos tocan la bateria pueden producirse quemaduras.

* Quite et tapador det acumutador

0"_ Installazione della batteria

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo il mese e l'anno indicati sutt'etichetta, caricarla per almeno un'ora a 6-10 Amp@e.

_LPERICOLO: Prima di instaltare la batteria etiminare anelli,

collane,bracciatetti e altri oggetti di metallo datta persona. II contatto del metalto con la batteria pu6 causare incendi,

• Portare giui il coperchio delliaccumutatore.

@ Aceu installeren

N. B.: Ats deze accu na de maand en het jaar, aangegeven op het etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan minstens e6n uur op met 6-10 A.

_,WAARSOHUWING: Doe voor hetintalleren van de accu alte

metalen voorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz. Haf.

Anders kan het contact tussen deze voorwerpen en de accu

brandwonden veroorzaken.

Verwyder het accudekset.

@_I, WARNING: Positive terminal must be connected first to

prevent sparks from accidental grounding. Remove terminal caps and discard. Connect the red cable

to + and then the black earth cable to -. Screw tight the

cables. Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion. Replace battery cover.

&WARNUNG! Um einen KurzschtuB zu vermeiden, muB der

Pluspot zuerst angeschtossen werden. Die Schutzkappen von den AnschluBklemmen ent-

fernen und entsorgen. Die Batterie in Position neben den

Fahrersitz bringen. Die Batteriektemmen mQssen nach

vorn zeigen. Zuerst das rote Kabel an ,,+" und dann das

schwarze Kabel an,,-" anschtieBen. Die kabel fest anschrauben. Batterieklemmen mit wasserfreiem Fett

(Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern. Batterieabdeckung wieder montieren.

@&AmTTEeNaTInOdN' vLea borne pOSeitllvedolt @re connectee la pre-

la suite d'une mise A ta masse accidentetle.

6 r t qui peuvent se produire A

Retirer les capuchons de protection des bomes et tes mettre de c6t& Placer la batterie darts son logement, les bornes du c6te ext@ieur. Raccorder en premier le cable rouge (+) A ta borne positive de la batterie puis le cable noir (-) Ata borne negative. Fixer les deux cables A t'aide des vis et des ecrous

foumis. Graisser les bornes de ta batterie avec une graisse

resistante A I'humidite (vaseline) afin d'eviter la corrosion. Replacer le capotage de la batterie.

@_IADVERTENClA: A fin de evitar chispas por contacto

--"accidental a tierra hay que conectar primero el borne positivo.

Remueva las tapas protectoras de los terminales y p6ngalas de lado. Ponga la bater[a en su sitio debajo del

asiento. 'Los bornes han de estar orientados hacia adetante. Conecte primero el cable rojo al borne positivo

y despues el negro de masa al borne negativo. Sujete los cables. Lubrique los bornes con grasa que no contenga agua (vasetina) a fin de evitar la corrosi6n. Reponga et

tapador det acumutador.

&PERICOLO: II polo positivo deve essere collegato per

primo onde evitare scintille.

Togtiere i cappucci protettivi dai poti e scartarti.Montare

la batteria nel vano sotto il sedile, con i poti in avanti. Collegare il cavo rosso al polo positivo (+) e quelto nero

negativo (-) alia terra. Ingrassare i poli con grasso privo di acqua (vasetlina) per evitare corrosione. Rimetter il

coperchiodetliaccumutatore.

&WAARSCHUWING: De positieve ktem moet eerst

aangesloten worden om vonken door per ongetuk aarden

te voorkomen.

Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi

ze weg. Zet de accu op zijn plaats onder de zitting. De accupolen dienen naar voren te zijn gericht. Sluit eerst de

rode kabel aan op + en daarna de zwarte aard-kabel op-. Schroef de kabets vast. Smeer de accupoten in met

watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. Plaats het accudekset terug.

(_To install bagger components to tractor

1. Discharge chute

2. 3/8 nut

3. Flat washer

Remove discharge chute from rear oftractor. Unhook the

two (2) straps and pull chute out and away from tractor.

Remove the two (2) 3/8 nuts and fiat washers from the bolts at the tractor back plate.

1. Support bracket

2. Clevis pin 10 x 17mm

3. 3/8 lock nut

4. 3/8 x 63,5 mm hex bolt

5. 10,3 mm (13/32") flat washer

6. Retainer spring

install the two upper support brackets through the back plate and to the chassis, install the clevis pin 10xl 7mm and secure with retainer spring.

Assemble both support brackets to the outside of the bagger support tube using two each 3/8 x 63,5mm hex bolts13/32" I.D. flat washers and 3/8 Iocknuts from parts bag. Tighten securely.

1. 3/8 Lock nut

2. Flat washer

3. Support tube

Using the nuts and flat washers removed from tractor back plate, install the bagger support tube to the back

plate as shown. Tighten securely.

1. Hook

2. Discharge chute

3. Back plate slot

Replace discharge chute into rear opening of tractor. Secure the chute with the two hook straps.

NOTE: The strap hook must go through the discharge chute only. Do not allow the hook to enter the slot in the tractor back plate. This will allow the discharge chute to float with the mower deck when moving on uneven terrain.

1. Front bagger tube

2. Vinyl binding

3. Spreader bars

4. Retainer spring

5. Vinyl binding

6. Dump handle tube 6_ .|

7. Clevis pin 10 x 44 mm ""_

8. Retainer spring 7

9. Cap 8

1. Top surfaces even

2. Horizontal adjustment bracket

3. Vertical adjustment bracket

4. Bagger latch

6MM (1/4") - 9MM (3/8")

To Assemble Bagger

Unfold bag by pivoting front bagger tube all the way for-

ward and pressing the bottom vinyl binding onto the tube.

Inside the bag, install spreader bars and retainer springs onto pins on both sides of bag as shown.

Press the vinyl bindings onto the sides of front bagger tube.

* Slide the bagger dump handle through the hole in the

bagger top, install the clevis pin 10 x 44 mm and secure

with retainer spring. * Push cap over end of bagger dump handle. NOTE: For future use, the clevis pin may be removed in order

to use the handle to clear the chute in the event ithas become

clogged.

Bagger adjustment

For proper bag function and appearance, it may be nec- essary to adjust the bagger assembly. There should be 6 mm

(1/4")-9 mm (3/8") gap between the bagger top and fender and

the bagger top surface should be even with the top surface

of the fender. To adjust bagger position:

Horizontal adjustment

Slightly loosen the nuts securing the bagger RH and LH horizontal adjustment brackets. Loosen only enough so

the brackets keep their position, but allow them to be

moved.

Movethe bracketsthe amountforward orbackward you wish

the bag assembly to move. Retighten the nuts securely.

Vertical adjustment

• Slightly loosen the nuts securing the vertical adjustment

brackets. Loosen only enough so the brackets keep their position, but allow them to be moved.

• Move the brackets the amount up or down you wish the

bag assembly to move. Retighten the nuts securely.

• Reinstall the bagger assembly and check the bagger to

fender fit. If necessary, repeat the procedure until proper

fit is attained.

• After proper fit is attained, remove bagger from tractor

and install bagger latch (4) to tractor back plate as shown.

Tighten securely.

• install and carefully lower bagger to actuate latch.

• Measure distance between bagger and latch as shown.

If distance is not 10mm - 16mm carefully remove bagger

and repeat vertical adjustment as needed.

To converlto bagging, mulching or discharge

IOMM(7/16")- 16MM(5/8")

4 See "Section 5" of this manual.

installation der Aufh&ngung der Grasfangbox des Traktors

1. Auswurfkanal

2. Kontermutter 3/8

3. Flache unterlegscheibe

Nehmen Sie den Auswurfkanal aus dem hinteren Teil des

Traktors. L6sen Sie beide (2) Ktammem und ziehen Sie

den Kanal aus dem Traktor. Entfernen Sie die zwei (2) 3/8-ZolI-Muttern und flachen

Unterlegscheiben von den Schrauben an der hinteren Platte des Traktors.

1. Strebe

2. Fixierfeder 3 10xl 7mm

3. Kontermutter 3/8

4. _ 1

3/8 x 63,5mm

5. Flache Unterlegscheibe 10,3mm (13/32)

6. Sptintstift

Die beiden oberen StOtzwinket mittels montieren sie

die Fixierfeder 10xl 7mm und sichern Sie diese mit dem Sptintstift.

Montieren Sie nun die beiden Streben an die Au Benkante

der Halterung der Grasfangbox mit Hilfe von 3/8 x 63,5- mm-Sechskantschrauben, flachen Unterlegscheiben mit einem Innendurchmesser von 13/32 Zoll (1,03 cm) und 3/8-Zoll-Kontermuttern (0,95 cm), wie gezeigt. Fest

anziehen.

1. Kontermutter

2. Flache Unterlegscheibe

3. Halterungder Grasfangbox

Bringen Sie die Halterung der Grasfangbox mit Hilfe der von der hinteren Platte abgenommenen Muttern und flachen Unterlegscheiben an der hinteren Platte an (siehe Abbildung). Fest anziehen.

1. Haken

2. Nut auf der hinteren platte

3. Auswurfkanal

• Schieben Sie nun den Auswurfkanal wieder in die hintere Offnung des Traktors. Sichern Sie den Auswurfkanal mit

den beiden Haken.

HINWEIS: Die Haken dQrfen nur dutch den Auswurfkanal gefQhrt werden. Der Haken darf nicht in die Nut auf der

hinteren Platte des Traktors gesteckt werden. Andernfalls bewegt sich der Auswurfkanal beim M&hen yon unebenem

Get&ride mit dem M&herdeck.

1. Vorderer Rahmen der Grasfangbox

2. Vinylverkleidung

3. Spreizst&be

4. Splintstift

5. Vinylverkleidung

6. Rohr des Handgriffs zum Entleeren der Grasfangbox

7. Fixierfeder 10 x 44mm 6,._ !

8. Sptintstift

9. Kappe 7

1. Ausgleichende Oberfl&che

2. H6henjustierung

3. Seitenjustierung

4. Baggerklinke 2

6MM (1/4") - 9MM (3/8")

Montage der Grasfangbox

Entfatten Sie den Beutet, indem Sie das vordere Staub- beutelrohr ganz nach vor klappen und die untere Vinyl- bindung an das Rohr dr0cken.

• Setzen Sie dann im Beutel die Spreizst&be und die ROck- haltefedern in die Zapfen an beiden Seiten des Beutets

wie gezeigt ein.

• DrOcken Sie die Vinytbindungen an die Seiten des vor- deren Staubbeutelrohrs.

• Stecken Sie den Handgriffzum Entleeren der Grasfangbox durch das Loch im Deckel der Grasfangbox, montieren Sie die Fixierfeder und sichern Sie diese mit dem Splintstift.

• Die Kappe 0ber das Ende des Hebets der Absackvor- richtung schieben.

HINWEIS: Der Splintstift kann entfernt werden, um den Handgriff zur Reinigung des Auswurfkanals zu verwenden,

sollte dieser verstopft sein

Justieren tier Grasfangbox Um die einwandfreie Funktion der Grasfangbox zu gew&hrleisten, ist es notwendig, dab die Box richtig

justiert wird. Zwischen dem oberen Teit der Box und dem

Schutzblech des Trakors soliten 6 mm (1/4") -9mm (3/8")

Abstand eingehalten werden. Desweiteren sottte die

Oberseite der Box und das Schutzbtech des Traktors in einer Flucht liegn:

Seitenjustierung

• Lockern Sie die Muttern, mit denen die beiden B%el zur

Seitenjustierung des Grasfangsacks (RH und LH) befestigt

sind, so weit, dab sie zwar verschoben werden k6nnen, aber nicht von selbst aus ihrer Position geraten.

• Justieren Sie nun den Sack entsprechend nach vorne oder

hinten, und ziehen Sie anschtieBend die Mutternwieder fest.

H6henjustierung

• Lockern Sie die Muttern, mit denen die B%et zur H6hen-

justierung des Grasfangsacks befestigt sind, so weit, dab sie zwar verschoben werden k6nnen, aber nicht von selbst aus ihrer Position geraten.

• Justieren Sie nun den Sack entsprechend nach oben oder

unten, und ziehen Sie anschtieBend die Muttern wieder fest.

• Montieren Sie nun die Box und 0berprOfen Sie, ob sich

Box und Schutzblech in einer Linie befinden. Wiederhoten Sie die Prozedur solange, bis die Box richtig eingestettt ist.

• Wenn ein richtiger Sitz erreicht wurde, entfernen Sie den

Bagger vom Traktor und instaltieren Sie die Baggerktinke (4) an der Heckptatte des Traktors. Ziehen Sie sie gut fest.

• Installieren Sie den Bagger und senken Sie ihn zum

Aktivieren des Schnappverschtusses vorsichtig ab.

• Bemessen Sie den Abstand zwishcen Bagger und

Schnappverschtuss wie abgebildet. Wenn der Abstand nicht 10mm - 16mm betr>, nehmen Sie den Bagger

vorsichtig ab und wiederholen Sie die vertikale Einstetlung

entsprechend.

]

10MM (7/16") - 16MM (5/8")

Einstellen von Heckauswurf (Deflektor), Mulch=

funktion oder Sammelfunktion. Siehe Abschnitt

5 der vorliegenden Betriebsanweisung.

Assemblage des composants du collecteur

1. Goutotte d'ejection

2. Ecrou 3/8

3. Rondetle plate

Retirer la goulotte d'ejection (1). Pour cela, lib@er les deux attaches etastiques A l'arri@e du tracteur et tirer la goutotte d'ejection hors du tracteur.

Devisser et retirer les deux ecrous ainsi que les deux rondetles plates des vis situees sur le panneau arri@e du tracteur (Voir figure).

1. Bras support sup@ieur

2. Cheville de fixation 10xl 7mm

3. Ecrou frein 3/8 3

4. Vis H 3/8 x 63,5

5. Rondelle plate

diam. 10,3 mm (13/32") 1

6. Epingte

Positionner les deux bras supports sup@ieurs A travers le panneau arriere du tracteur et puis ins@er la cheville 10xl 7mm et la btoquer A l'aide de I'epingle.

Assembler chacun des deux bras supports A la face ext@ieure des tubes verticaux du chassis porteur du

collecteur A l'aide des deux vis A t@e hexagonale 3/8 x 63,5 mm, des deux rondelles plates 13/32" et des deux ecrous frein 3/8 contenus dans la pochette de pieces

detach6es. Serrer A fond.

1. Ecrou frein diam. 3.8

2. Rondetle plate

3. ChAssis porteur

A I'aide des ecrous et des rondetles plates qui ont et6

retires prec6demment du panneau arri@e du tracteur, assembler le chassis porteur du collecteur sur lepanneau arri@e comme indique sur la figure.

Crochet

Goulotte d'ejection

Trous dans le panneau arri@e du tracteur

Replacer la goutotte d'ejection dans son togement au travers de la trappe d'ejection du panneau arri@e. Im- mobitiser la goutotte avec les deux attaches etastiques

(Voir figure).

NOTE: Les crochets des attaches elastiques doivent @re

accroches uniquement aux trous prevus A cet effet dans la

goulotte d'ejection (2) (Voir figure). Ne pas laisser les crochets pen6trer dans les trous du panneau arri@e du tracteur (3)

(Voir figure), ce qui emp_cherait la goulotte d'ejection de flotter avec le carter de coupe Iorsque le tracteur se deptace sur un terrain irregutier.

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Craftsman 917254890 Owner’s Manual

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