Craftsman 917254601 Owner’s Manual

instruction manual

Please read these instructionscare-

fully and make sure you understand them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Siediese Anleitungen sorg- fAItigdurch undvergewissern Sie sich,

dab Sie diese verstehen, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen.

435135

Manuel d'instructions

Merci de lire tres attentivement le man- uel d'instructions. Assu rez-vous d'avoir

tout compris avant d'utiliser cetracteu r.

Manual de las instrucciones

Por favor lea cuidadosamente y com- prenda estas intrucciones antes de usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggete queste istruzioni con attenzione ed ac- certatevi di averle comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en zorg dat u ze begrijpt voordat u deze machine gebruikt.

Safety rules. Sicherheitsvorschriften.

Regles de securit&

Assembly. Descripci6n del funcionamiento. Zusammenbau. Funzionamento.

Montage. Beschrijving van functies.

Montaje. Montaggio.

Montering

Functional description. Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.

Before starting. MaBnahmen vor dem Anlassen.

Avant de d_marrer.

Driving. Betrieb.

Conduite.

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, reglages

Troubleshooting. Conservaci6n.

St6rungssuche. Rismessaggio.

Recherche des pannes. Stallen

Storage. Prezechowywanie

Aufbewahrung. Uskladnenie

Remisage. Tarolas 86

Antes del arranque.

Prima dell'avviamento. Maatregelen v66r het starten.

Conducci6n. Guida.

Rijden

Mantenimiento, ajuste. Manutenzione.

.Onderhoud, afstelling

BOsqueda de averias.

Ricerca guasti.

Het Iocaliseren van fouten. 60

We reserve the right to make changes without prior notice.

.&.nderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous reservons le droit d'apporter des modifications sans avis prealable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededeling.

Original Instructions in English, all others are translations.

Safe Operation Practices for Ride=On Mowers

1. Safety Rules

IMPORTANT: THIS CUTTING MACHINE IS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEETAND THROWING OBJECTS. FAILURE TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

I. TRAINING

Read the instructionscarefully. Befamiliar with the controls

and the proper use of the equipment.

• Never allow children or people unfamiliar with the instruc- tions to use the lawnmower. Local regulations may restrict the age of the operator.

Never mow while people, especially children, or pets are nearby.

Keep in mind that the operator or user is responsible for

accidents or hazards occurring to other people or their

property. Do not carry passengers.

All drivers should seek and obtain professional and practi-

cal instruction. Such instruction should emphasize:

the need for care and concentration when working with ride-on machines;

control of a ride-on machine sliding on a slope will not be regained by the application of the brake.

The main reasons for loss of control are:

a) insufficient wheel grip; b) being driven too fast; c) inadequate braking; d) the type of machine is unsuitable for its task; e) lack of awareness of the effect of ground conditions,

especially slopes;

f) incorrect hitching and load distribution.

il. PREPARATION

• To reduce the risk offire- before use, when refueling and at the end of each mowing session -inspect and remove any

debris buildup fromthetractor, mower and behind all guards.

• While mowing, always wear substantial footwear and tong trousers. Do not operate the equipment when barefoot

or wearing open sandals.

• Thoroughly inspect the area where the equipment is to

be used and remove alt objects which may be thrown by

the machine.

• WARNING - Petrol is highly flammable.

Store fuel in containers specifically designed for this purpose.

Refuel outdoors only and do not smoke while refueling. Add fuel before starting the engine. Never remove

the cap of the fuel tank or add petrol while the engine is running or when the engine is hot.

If petrol is spilled, do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until petrol vapors have dissipated.

Replace all fuel tanks and container caps securely.

• Replace faulty silencers.

• Before using, always visually inspect to see that the

blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or damaged. Replace worn or damaged blades and bolts in sets to preserve balance.

• On multi-bladed machines, take care as rotating one

blade can cause other blades to rotate.

ill. OPERATION

• Do not operate the engine in a confined space where

dangerous carbon monoxide fumes can collect.

• Mow only in daylight or in good artificial light.

• Before attempting to start the engine, disengage all blade

attachment clutches and shift into neutral.

Do not use on slopes of more than 15°.

Remember there is no such thing as a"safe" slope. Travel on grass slopes requires particular care. Toguard against overturning:

do not stop or start suddenty when going up ordownhill; engage clutch slowly, always keep machine in gear,

especially when traveling downhill; machine speeds should be kept low on slopes and

during tight turns; stay alert for humps and hollows and other hidden

hazards; never mow across the face of the slope, unless the

lawnmower is designed for this purpose.

Use care when pulling loads or using heavy equipment.

Use only approved drawbar hitch points. Limit loads to those you can safely control. Do not turn sharply. Use care when reversing. Use counterweight(s) or wheel weights when sug-

gested in the instruction handbook.

Watch out for traffic when crossing or near roadways.

Stop the blades from rotating before crossing surfaces other than grass.

When using any attachments, never direct discharge of material toward bystanders nor allow anyone near the machine while in operation.

Never operate the lawnmower with defective guards, shields or without safety protective devices in place.

Do not change the engine governor settings oroverspeed the engine. Operating the engine at excessive speed may

increase the hazard of personal injury.

Before leaving the operator's position:

disengage the power take-off and lower the attach- ments;

change into neutral and set the parking brake; stop the engine and remove the key.

Disengage drive to attachments, stop the engine, and dis- connect the spark plug wire(s) or remove the ignition key:

before cleaning blockages or unclogging chute; before checking, cleaning or working on the lawn-

mower; after striking a foreign object. Inspect the lawnmower

for damage and make repairs before restarting and operating the equipment;

if the machine starts to vibrate abnormally (check immediately).

Disengage drive to attachments when transporting or not

in use.

Stop the engine and disengage drive to attachment

before refueling; before removing the grass catcher; before making height adjustment unless adjustment

can be made from the operator's position.

Reduce the throttle setting during engine run-out and, if the engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel off at the conclusion of mowing.

iV. MAINTENANCE AND STORAGE

• Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure the equip- ment is in safe working condition.

Never store the equipment with petrol in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in any enclosure. Toreduce the fire hazard, keep the engine, silencer, bat-

tery compartment and petrol storage area free of grass, leaves, or excessive grease.

Check the grass catcher frequently for wear or deteriora- tion.

Replace worn or damaged parts for safety.

If the fuel tank has to be drained, this should be done outdoors.

On multi-bladed machines, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate.

When machine isto be parked, stored or left unattended, lower the cutting means unless a positive mechanical lock is used.

_WARNING: Always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot contact spark plug in order to prevent accidental starting when setting up, transporting, adjusting or making repairs.

Regeln f_r die sichere Bedienung yon Rasentraktoren

WICHTIG: DIESE M_,HMASCHINE KANN HANDE UND FOSSE ABTRENNEN UND GEGENST)kNDE MIT HOHER GESCHWINDIGKEIT SCHLEUDERN NICHTBEACHTUNG DER FOLGENDEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN KONNTE SCHWERE ODER TODLICHE VERLETZUNGEN ZUR FOLGE HABEN.

@ i SCHULUNG

• DieAnleitungen sorgf<igdurchtesen Mitden Bedienung setementen und der vorschriftsm&Bigen Bedienung der

Maschine vertraut machen

• Auf keinen Fall Kindern oder Erwachsenen, die mit der

Bedienungsanteitung des M&hers nicht vertraut sind, den Betrieb der Maschine gestatten Das Mindestalter yon Fahrern ist wom6glich gesetzlich geregelt

• Auf keinen Fall m&hen, solange sich andere, besonders

Kinder oder Haustiere, im Arbeitsbereich befinden

• Bitte denken Sie daran, dab der Fahrer oder Benutzer for jegliche Unf&tle oder Gefahren, denen andere oder

deren Eigentum ausgesetzt werden, verantworttich ist

• Bef6rdern Sie keine Passagiere.

• Alle Fahrer sollten von einem Fachmann in Theorie und

Praxis unterrichtet werden. Dieser Unterricht sollte fol- gende Punkte behandetn:

die Notwendigkeit von Vorsicht und Konzentration bei der Arbeit mit Rasentraktoren;

dab es nicht m6glich ist, die Beherrschung eines Rasentraktors, der auf einem Abhang herabrutscht, dutch Bet6tigen der Bremse wieder zu erlangen.

Die Hauptgr0nde for den Verlust der Beherrschung 0bet dasFahrzeug sind:

a) ungen0gende Bodenhaftung; b) zu schnetles Fahren; c) unzureichendes Abbremsen;

d) die Maschine ist nicht f0r die Aufgabe geeignet; e) unzureichendes BewuBtsein 0ber die Auswirkungen

von Bodenverh61tnissen, besonders auf Abh&ngen;

f) verkehrtes Abschteppen und verkehrte Lastverteilung.

II. VORBEREITUNG

• Um das Risiko eines Brandes zu reduzieren, inspizieren

Sie vor der Benutzung, beim Nachtanken und zu Ende

jeder Mahd den Traktor und den M&her und entfernen

Sie alle M&hr(Jckst&nde, die sich angesammett haben,

auch hinter allen Schutzabdeckungen.

• W&hrend dem M&hen immer festes Schuhwerk und tange

Hosen tragen. Die Maschine nicht barfu Boder mit offenen Sandalen in Betrieb nehmen.

• Das Arbeitsget&nde sorgf<ig untersuchen und alte

Gegenst&nde, die von der Maschine aufgeschteudert

werden k6nnten, entfemen.

• WARNUNG - Benzin ist &uBerst leicht entz0ndtich.

Kraftstoff in spezietl dafQr ausgetegten Beh<ern lagern. Nut im Freien tanken und w&hrenddessen nicht rauchen.

Kraftstoff nachfOllen, bevor der Motor angetassen wird. Auf keinen Fall den Tankdecket entfernen oder Benzin

nachfOtlen, solange der Motor I&uft oder heiB ist. Falls Kraftstoff verschOttet wurde, nicht versuchen,

den Motor anzutassen, sondern die Maschine vom verschOtteten Benzin wegschieben und das Verur-

sachen jeglicher Z(Jndquelten vermeiden, bis die Benzind&mpfe sich verflOchtigt haben. Alte Decket wieder fest auf Kraftstofftanks und Kraft-

stoffbeh<ern anbringen.

• Schadhafte Schattd6mpfer ersetzen.

• Vor dem Gebrauch immer mit einer Sichtpr0fung sicherstel-

len, dab M&hmesser, Messerschrauben und die M&hei- nheit nicht abgenutzt oder besch6digt sind. Abgenutzte oder besch6digte Messer und Schrauben ersetzen, um

Auswuchtung zu gew&hrleisten.

• Bei Maschinen mit mehreren M&hmessern ist Vorsicht

geboten, da beim Drehen eines M&hmessers die anderen M&hmesser sich wom6gtich mit drehen.

1. Sicherheitsvorschriften

III. BETRIEB

• Maschine nicht in einem geschtossenen Bereich betreiben, in dem die gef&hrlichen Kohtenmoxydgase sich sammetn

k6nnen.

• Nur bei Tagesticht oder guter k0nstlicher Beteuchtung

m&hen.

• Alle Messerbet&tigungskupplungen auskuppetn und in

den Leerlauf schatten, bevor versucht wird, den Motor anzulassen.

• Auf keinen Abh6ngen mit einer Steigung von mehr als 15° m&hen.

• Bitte daran denken, dab es keinen "sicheren" Abhang

gibt. Beim Fahren auf grasbewachsenen Abh6ngen ist besondere Vorsicht geboten. Um das Umschtagen zu

vermeiden:

• Beim Abschteppen von Lasten oder der Verwendung von

schwerem Ger&t ist Vorsicht geboten.

• Beim Uberqueren von StraBen oder dem Arbeiten in

deren N&he, auf den Verkehr achten.

• Vor dem Uberqueren von Oberft&chen den M&hmesser-

antrieb ausschalten, es sei denn, es handelt sich um Gras.

• Bei derVerwendung von Anbaugerb.ten, den Materialaus-

wurf auf keinen Fall auf Personen richten, und niemanden w&hrend des Betriebs inder N&he der Maschine dutden.

• Den Rasenm&her auf keinen Fall mit schadhaften Schutz-

vorrichtungen, Schildern oder ohne Sicherheitsausr(Jstung

in Betrieb nehmen.

• Die Einstetlung des Drehzahtreglers nicht &ndern, und die Drehzaht des Motors nicht 0bet dieWerkspezifikationen her-

aufsetzen. Der Betrieb des Motors bei zu hohen Drehzaht- en kann die Gefahr von K6rperverletzungen vergr6Bern.

• Vor dem Vertassen der Bedienungsstation:

• AtteAnbauger&te-Antriebe ausschalten, den Motor abstel- len und das (die) Z(Jndkerzenkabet abziehen bzw. den

ZOndschl0ssel abziehen:

• Alle Anbauger&te-Antriebe ausschalten, wenn die Maschine transportiert oder nicht gebraucht wird.

Beim Bergauf oder Bergabfahren auf keinen Fall

pl6tzlich anfahren oder anhalten;

Kupplung langsam eintegen, immer einen Gang

eingetegt lassen, besonders beim Bergabfahren;

Die Fahrgeschwindigkeit sotlte auf Abh&ngen und in

engen Kurven niedrig gehatten werden; Auf Bodenwetlen, L6cher und andere Gefahren

achten;

Niemals quer zum Abhang m&hen, es sei denn, der Rasenm&her ist spezielt daf0r ausgelegt.

Nut zugelassene Zugstangen-Anh&ngepunkte ver-

wenden.

Lasten klein genug halten, so dab sie sicher beherrscht

werden k6nnen.

Kein scharfen Kurven fahren. Beim R(Jckw&rtsfahren

vorsichtig sein. Gegengewichte oder Radgewichte verwenden, falls

diese in der Betriebsanteitung empfohten werden.

DieZapfwetleabstellen undatleAn bauger&teabsenken. InLeerlauf schalten und die Feststellbremse eintegen.

Den Motor abstellen und den Z0ndscht0ssetabziehen.

vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem

M&hwerk oder dem Auswurf;

vor dem Pr0fen, Reinigen oder Reparieren des Ra- senm&hers;

nachdem auf ein Fremdk6rper gestoBen wurde. Den Rasenmb.her auf Sch6den untersuchen und die

Reparaturen durchf(Jhren, bevor die Maschine wieder

angelassen und in Betrieb genommen wird; falls die Maschine anfangen sollte, ungew6hntich zu

vibrieren (sofort pr0fen).

DenMotorabstetlenunddenAnbauger&t-Antriebausstel- len:

vordemTanken; vordemEntfernenderGrasfangvorrichtung;

vorderEinstellungderSchnitth6he,esseidenn dieseEinstellungkannvonderBedienungsstation ausvorgenommenwerden.

DieDrosselklappew&hrenddesAuslaufensdesMotors schtie6enund,fallsderMotormiteinemAbsperrventil ausgestattetist,diesesbeiBeendigungderM&harbeiten

schtieBen.

iV.WARTUNGUNDLAGERUNG

• Darauf achten, dab alle Muttern, Botzen und Schrauben fest angezogen sind, um zu gew&hrleisten, dab die

Maschine for den Betrieb sicher ist.

• Die Maschine auf keinen Fall mit Benzin im Tank in einem Geb&ude lagern, in dem die Benzind&mpfe ein offenes

Feuer oder einen Funken erreichen k6nnten.

• Den Motor abkOhten tassen, bevor er ineinem geschtoss- enen Raum getagert wird.

Umdie Feuergefahr herabzusetzen, den Motor, den Schall- d&mpfer, den Batteriekasten und das Kraftstofftager von Gras, Laub und Oberm&Bigem Schmierfett freihalten.

• Den Grasf&nger h&ufig auf Abnutzung oder VerschteiB prOfen. Abgenutzte oder besch&digte Teile zur Sicherheit immer

sofort ersetzen.

Falls der Kraftstofftank entteert werden muB, sollte dies im Freien getan werden.

• Bei Maschinen mit mehreren M&hmessern ist Vorsicht geboten, da beim Drehen eines M&hmessers die anderen

M&hmesser sich wom6glich mit drehen.

• Falls die Maschine geparkt, getagert oder unbeaufsichtigt zurOckgelassen werden soil, das M&hwerk absenken, es sei denn, es wird eine verl&Btiche, mechanische Ver-

riegetung verwendet.

_WARNUNG: Bei der Vorbereitung, dem Transport,

der Einstellung und der Vornahme von Reparaturen immer das ZLindkerzenkabel abziehen und so an=

bringen, dab es nicht mit der ZiJndkerze in Kontakt kommen kann, urn das unbeabsichtigte Anspringen

des Motors zu verhindern,

Conseils pour I'utilisation en toute securit6 des tracteurs de pelouse

ATTENTION: CE TRACTEUR DE PELOUSE EST CAPABLE D'AMPUTER MAINS OU PIEDS ET DE PROJETER DES OBJETS.LINOBSERVATION DES REGLES DE SECURITE CI-DESSOUS PEUT E_TRELA CAUSE DE BLESSURES SERIEUSES

VOIRE MORTELLES. (@_) I. PRECAUTIONS D'UTILISATION

• Liseztoutes les instructions soigneusement. Familiarisez vous avec tes commandes pour appprendre A utiliser

efficacement cette machine.

• Ne jamais autoriser les enfants ou les personnes qui

n'auraient pas lu ce manuel d'utitisation A utiliser ce

tracteur de petouse. La reglementation locale peut de

plus interdire I'utilisation de tetle machine au-dessous d'un certain Age.

Ne jamais tondre A proximite de personnes, d'enfants ou d'animaux.

Ne pas oubtier que tout utilisateur ou proprietaire d'un

tracteur de pelouse est responsabte des accidents ou

dommages causes A une personne ou a ses biens. Ne transportez pas de passagers.

Tousles utitisateurs doivent rechercher et obtenir une formation personnetle s@ieuse et pratique qui devra

insister:

sur la n6cessite absolue d'@re attentif et concentre Iorsqu'on utilise un tracteur de petouse, le fait qu'un tracteur de petouse glissant sur une pente ne pourra pas @re arr@6 en appuyant simptement

sur la pedale de frein.

Les raisons principales de cette perte de contr6te sont :

a) I'adh@ence insuffisante des pneus, b) une conduite trop rapide,

c) un freinage insuffisant, d) un tracteur de petouse inadaptee aux conditions

d'utitisation,

e) une mauvaise appreciation des contraintes resultant

de la nature du terrain Aentretenir et, tout particuti@e- ment de la presence de pentes sur ce terrain,

f) I'attelage incorrect d'une remorque et la mauvaise

repartition des masses.

II. PREPARATION

Pour reduire le risque d'incendie -avant I'usage, Iorsque vous faites le plein et chaque fois que vous cessez de tondre - inspectez le tracteur et etiminez tous tes debris

accumules sur le tracteur, la tondeuse et derri@e les

protections.

Pendant ta tonte, ne porter que des chaussures sotides

et des pantalons longs. Ne jamais tondre pieds nus ou

chausse de sandates.

Contr6tez systematiquement etsoigneusement t'@atde la surface Atondre et retirer tousles objets susceptibtes de

devenir des projectiles Iors du passage de la machine. ATTENTION - Le carburant est tres inflammable.

Pour transporter ou stocker le carburant, n'utiliser exclusivement que des recipients congus et approuves pour ces usages.

Toujours remplir le reservoir de carburant A I'air libre et ne pas fumer pendant le remplissage.

Remplir le reservoir de carburant avant de demarrer le moteur. Ne jamais retirer le bouchon du reservoir

et ne jamais rajouter de carburant tant que le moteur est en foctionnement ou qu'il est encore chaud.

Si du carburant a et6 renverse, ne pas tenter de demarrer tetracteur, mais te pousser hors de la zone

oQle carburant a et6 renverse et eviter de creer une quelconque source de chaleur avant que les vapeurs

de carburant ne se soient dissipees. Refermer avec precautions les bouchons des reser-

voirs ou des recipients contenant du carburant pour garantir la s6curit&

1. R gles de S curit

* Remplacer les pots d'echappement defectueux.

Avant d'utiliser un tracteur de petouse, toujours v@ifier que les lames, les boutons de tame et le carter de coupe

ne sont pas uses ou endommages. Toujours remptacer les lames et les boulons simuttanement de fagon A eviter

tout probteme d'equitibrage. Sur les tracteurs de pelouse multi-lames, ne pas oubtier

que la rotation d'une lame peut entrafner cetle des autres.

III. UTILISATION

* Nejamais d6marrer un moteur Al'int@ieur dans un espace

confine oQ des emanations dangereuses de monoxyde de carbone pourraient s'accumutees.

Tondre uniquement A la lumi@e du jour ou avec une bonne lumi@e artificielte.

Avant de tenter de demarrer le moteur, s'assurer que les

lames sont debray6es et que la bofte de vitesses est au

point mort.

Ne jamais utiliser un tracteur de petouse sur des pentes

sup@ieures A 15°. Se souvenir qu'it n'existe pas de pente ,sQre,,. Condu-

ire sur des pentes herbeuses demande une attention particuti@e. Afin d'eviter tout risque de retournement du tracteur, appliquer avec soin les consignes suivantes:

Faire attention tors de la traction de charges ou lots de

I'utilisation d'equipements Iourds.

Faire attention A la circulation lorsque l'on dolt utiliser le tracteur pres d'une route ou lorsqu'on dolt traverser une

route. Toujours stopper la rotation des lames Iorsqu'on doit

traverser une surface autre que du gazon.

Lors de l'utitisation d'accessoires, ne jamais les utiliser ou les deposer A proximite de quetqu'un.

Ne jamais utiliser le tracteur A gazon avec un deflecteur ou protecteur defectueux, ou sans les dispositifs de protection en place.

Conserver le regime de rotation du moteur et ne jamais

le faire fonctionner au dessus de son regime nominal car cela peut @re dangereux.

Avant de quitter le siege:

ne pas s'arr@er ou demarrer brusquement dans une

pente, embrayer doucement et ne jamais arr@er le tracteur

de petouse dans une pente, et plus particuti@ement dans le sens de la descente,

conduire toujours lentement dans les pentes, tout comme dans les virages serres,

faire attention aux irregutarit6s du terrain,

nejamais tondre en travers d'une pente, Amoins que le tracteur de petouse n'ait 6te specialement congu

A cet effet.

N'utiliser que des points d'attelage approuves. Limiter les charges A celles qu'il est possible de

contr61er avec s6curite.

Ne pas tourner trop brusquement. Rester tres prudent Iors des conduites en marche arri@e.

Utiliserles massesde rouesou les contrepoids Iorsqu'ils

sont conseilles dans ce manuel d'utilisation.

debrayer les lames et abaisser le carter de coupe, mettre te levier de vitesse au point mort et enclencher

le frein de parking,

arr@er le moteur et retirer les cles.

* Debrayer les lames, arr6ter le moteur, et debrancher le

(s) fit (s) de (s) bougie (s) d'allumage ou retirer la clef de

contact:

avant de retirer I'insert broyeur ou avant de retirer la goulotte d'ejection pour la nettoyer, avant de contr6ter, nettoyer ou travailler sur le carter

de coupe, avant de retirer un objet coince dans le tracteur de

pelouse. Darts ce cas inspecter aussit6t ta machine pour s'assurer qu'elle n'est pas endommagee et, si

necessaire, faire ou faire faire imperativement les

reparations avant de la remettre en marche et de la faire fonctionner & nouveau, si lamachine commence &vibrer anormalement. Dans

ce cas verifier immediatement le carter de coupe.

. Debrayer systematiquement les lames quand le tracteur

n'est pas utilise ou quand il dolt 6tre transport&

. Debrayer les lames puis arr6ter le moteur:

avant de faire le plein d'essence, avant d'entever le coltecteur,

avant de regter la hauteur de coupe & moins que ce

reglage ne puisse s'effectuer du poste de conduite.

. Lorsque la tonte est terminee, reduire les gaz avant de

couper le moteur et, si le tracteur de petouse est equip6e d'un robinet d'arr6t du carburant, fermer cetui-ci.

iV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

* S'assurer que tousles 6crous, boutons et vis sont bien

serres pour 6tre certain que 1'6quipement est pr6t & fonctionner de nouveau, dans de bonnes conditions.

* Ne jamais entreposer le tracteur de pelouse avec du

carburant dans le reservoir, dans un b&timent oQ les vapeurs pourraient s'enflammer au contact d'une fiamme ou d'une 6tincetle de Fallumage.

* Attendre le refroidissement du moteur avant d'entreposer

la tondeuse autoportee dans un espace ferme.

. Pour supprimer les risques d'incendie s'assurer que le

moteur, le pot d'echappement, le Iogement de la batterie et du r6servoir de carburant ne sont pas encrasses par de I'herbe, des feuilles ou des surplus de graisse.

. Verifier souvent te bac ou le collecteur pour vous assurer

qu'il est propre et qu'il n'est pas endommage.

* Pour plus de s6curite, remptacer syst6matiquement les

pieces usees ou d6terior6es.

* Si le reservoir de carburant doit 6tre vidange, proceder

& cette op6ration & I'ext6rieur.

* Surlestracteurdepelousemultidames, nepasoubtierque

la rotation d'une tame peut entrafner cetle des autres.

* Quand le tracteur de petouse est gate, entrepose ou tout

simptement inutilis6, regter la hauteur de coupe dans sa position la plus basse.

ATTENTION: Toujours d6brancher le fJlde la bougJe d'allumage et le placer de teffe sorte qu'il ne puJsse,

en aucun cas, entrer en contact avec la bougie afJn de pr6venJr les d6marrages accidentels, lots du montage, du transport, des r6glages ou des r6parations.

Practicas de Operacion Seguras para las Segadoras Conducibles

1. Reglas De Seguridad

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS Y LOS PIES Y DE LANZAR OBJETOS. SI NO SE OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

@ i.INSTRUCOI6N

• Lea todas las instrucciones cuidadosamente. Famil- iar[cese comptetamente con los controles y con et uso

adecuado et equipo.

• Nunca permita que los niflos o las personas sin los cono- cimientos adecuados operen ta segadora. Leyes locales pueden restriflir la edad det operador.

• Antesde usarto, siempreinspeccionevisualmente paraver que las cuchitlas, los pernos de tas cuchittas y el conjunto cortador no esten gastados o daflados. Reemplace las cuchitlas y tos pernos gastados o daflados de dos en dos para mantener el equitibro.

• En maquinas de m&s de una cuchitla, tenga cuidado puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede causar la

rotaci6n de otras cuchitlas.

• AsegQrese que et&rea este despejada de personas antes desegar, especialmente de niflos o animales domesticos.

• Et operador oetusuario es el responsabte por accidentes o daflos ocurridos a otras personas o a su propiedad.

• No Ilevar pasajeros.

• Todos los conductores deben tratar de obtener instruc-

ciones profesionales y practicas. Estas instrucciones deber&n acentuar:

la necesidad de tener cuidado y de concentrase cuan- do este operando las segadoras conduciabtes;

et control de una maquina conducibte cuando este destizando sobre una pendiente no ser& recobrado con la aplicaci6n del freno.

Las razones principales de la perdida de control son:

a) apret6n insuficiente det volante; b) conducimiento demasiado r&pido; c) frenazo inadecuado; d) este tipo de maquina es inadecuado para et trabajo; e) falta de conciencia de las condiciones det terreno,

especialmente de las pendientes;

f) distribuci6n incorrecta det enganchado y de la carga.

II. PREPARACION

• Para minimizar et riesgo de incendio, antes de usar, al recargar de combustible y al final de cada sesi6n de corte de cesped, inspeccione y quite cualesquiera res-

tosy escombros que se hayan acumutado en et tractor,

la cortadora de cesped y la parte de atr&s de todas las cubiertas de protecci6n.

• Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados

y pantatones largos. No opere et equipo sin zapatos o

usando sandalias.

• Inspeccione cuidadosamente et &rea en donde se va a utilizar el equipo y remueva los obst&cutos que puedan

ser lanzados por la maquina.

• ADVERTENCIA- los combustibles son muy inflamabtes.

Almacene et combustible en envases especialmente diseflados para este prop6sito.

Agregue combustible a la m&quina afuera y no fume cuando este agregando combustible.

Agregue et combustible antes de arrancar el motor. Nunca remueva la tapa del dep6sito de gasolina o agregue combustible con et motor fusionando o

cuando et motor este caliente. Si derrama combustible, no intente arrancar et motor

pero mueva la maquina lejos det &rea de derrame y no arranque etmotor hasta que los vapores se haltan

evaporado. Vuetva a porter todas las tapas de los tanques y de

los envases con seguridad.

III. OPERAClON

Nunca haga funcionar la m&quina dentro de un &rea cerrada donde gases petigrosos de 6xido de carbono pueden acumutarse.

Siegue solamente con luz de dfa o con una buena luz artificial.

Antes de tratar de empezar et motor, desenganche todos

los embragues de accesorio de la cuchilla y mueva et embrague en la posici6n de neutro.

• Nunca utilice en pendientes de m&s de 15°. Acuerdese que no hay pendiente segura. Hay que

tener mucho cuidado cuando se quiere desplazar sobre pendientes de cesped. Para protejerse contra vuetco:

evite arrancar o parar cuando vaya cuesta arriba o cuesta abajo;

enganche el embrague lentamente, siempre guarde

la maquina en engranaje, especialmente cuanto se

este desptazando cuesta abajo;

las vetocidades de lamaquina deben ser mantenidas

bajas cuando este sobre las pendientes o cuando

haga vuettas estrechas;

fijese si hay agujeros, surcos o otros petigros escon- didos;

nunca siegue al traves de la cara de ta pendiente,

a menos que la segadora este diseflada para este prop6sito.

Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o cuando este usando un equipo pesado.

Use sotamente puntos de enganche de la barra de

tracci6n.

Limite carga a esos que pueda controlar con segu- ridad.

No haga vuetta rapidas. Tenga cuidado cuando vaya

marcha atras.

Use contrapesos o pesos de rueda cuando este

sugerido en su libro de instrucciones.

Tenga un cuidado extra cuando atraviese o se acerque de carreteras.

Pare la rotaci6n de las cuchillas cuando ataviase superfi-

cies otras que cesped.

Cuando use cualquier accesorio, nunca directa la des- carga de materiales hacia personas que esten cerca y

no permita que nadie cerca de la maquina cuando esta

funcionando.

Nunca use la maquina sin la protecci6n contra la descarga

en su sitio.

Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que

et motor tenga una vetocidad excesiva.

• Reemptace los sitenciadores defectuosos.

Antes de dejar la posici6n del operador:

desenganche la fuerza motriz y baje los accesorios; cambie a neutro y enganche et freno de estaciona-

miento; pare et motor y remueva la Ilave.

Desenganche latransmisi6n a los accesorios, pare et mo-

tor, y desconecte et (los) cable (s) de la bujia o remueva

la Ilave de ignici6n:

antes de limpiar btoqueos o desatrancar det con- ducto;

antes de inspeccionar, limpiar o trabajar sobre la segadora;

despues de gotpear un objeto extraflo. Inspeccione

la segadora cuidadosamente, para verificar si hay

daflos y haga reparaciones antes de volver a arrancar y a operar et equipo;

si la maquina empieza a vibrar anormalmente (ver-

ifiquela inmediatamente).

* Desenganche la transmisi6n a los accesorios cuando

haga et transporte o cuando no este en uso.

* Pare et motor y desenganche la transmisi6n a los ac-

cesorios:

antes de agregar combustible; antes de quitar et recogedor det cesped; antes de haces ajustes de altura a menos que los

ajustes pueden ser hechos de laposici6n det operador.

Reduzca los ajustes de ta aceleraci6n durante eltiempo que et motor se apague, si el motor viene diseflado con una valvula de apagado, sierre et combustible cuando

halla terminado de segar.

IV. MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

• Guarde todos tas tuercas, los pernos y los tornillos apre- tados para asegurarse que etequipo esta en condiciones

de buena operaci6n.

Nunca guarde tamaquina con combustible en elestanque de combustible dentro de un edificio endonde hay fuentes de ignici6n presente.

Permita que ese enfr[e et motor antes de guardarlo en algOn lugar cerrado.

Para reducir et riesgo de encendido, guarde el motor, el silenciador, et comportamiento de la bater[a limpios de cesped, hojas, y de demasiado grasa.

Verifique frecuentemente et recogedor det cesped para ver si hay uso o deterioraci6n.

Para la seguridad reemptace las partes que esten usadas o dafladas.

Si el tanque det combustible debe ser vaciado hagalo afuera.

En maquinas de mas de una cuchitla, tenga cuidado puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede causar la

rotaci6n de otras cuchillas. Cuando la maquina debe ser estacionada, almacenada

o cuando debe ser dejada desatendida, baje et con- junto cortador a menos que una serradora mecanica es

usada.

_IiADVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre

de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque pot accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones,

1. Norme Antinfortunistiche

Regole di sicurezza per trattorini da prato

ATTENZlONE: QUESTO TRATTO RINOTOSAERBA HA UNA POTENZA SUFFICI ENTE AD AM PUTARE MAN I E PIEDI EA SCAGLIARE OGGETTI. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZIONI ANTINFORTUNISTICHE POTREBBE CAUSARE LESIONI GRAVI

E PERSINO IL DECESSO DELLA VITTIMA.

I. ADDESTRAMENTO ALEUSO

Studiare attentamente le istruzioni. Acquisire dimesti- chezza con i comandi e conoscere a fondo l'uso corretto

delt'equipaggiamento.

• Non consentire mai I'uso dei trattorini tosaerba ai bam- bini ne agli adutti che non abbiano dimestichezza con le

istruzioni sutt'uso. Le normative locati possono stabilire I'et& minima per operare i trattorini tosaerba.

Non operare mai con itosaerba in caso vi siano persone,

specialmente bambini, o animaletti domestici netla zona

di lavoro.

Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pericoli

provocati apersone oabeni, la responsabilit& detl'operato ricade sutt'operatore, od utilizzatore.

Non trasporta passeggeri. Ogni singolo conducente ha il dovere di procurarsi le

istruzioni pratiche della professione e del settore. Tali istruzioni devono mettere in evidenza quanto segue:

la necessit& di prestare la massima attenzione e di prendere le necessarie cautete durante I'uso dei

trattorini tosaerba; che se il trattorino scivota su un pendio, non se ne

pu6 riottenere il controtlo premendo ifreni.

Cause principali della perdita det controllo:

a) insufficiente presa delle ruote; b) vetocit& di guida troppo etevata;

c) freni inadeguati; d) macchinario di tipo non idoneo al compito;

e) mancata comprensione degli effetti detle condizioni

det terreno, specialmente dei pendii;

f) traino o distribuzione del carico impropri

il. PREPARAZIONE

• Per ridurre il rischio di incendio - prima dell'uso mentre si

fail carico del carburante e alla fine di ogni operazione di tagtio -ispezionare etogliere qualsiasi accumuto di sporco

dal trattore, dal rasaerba e dietro a tutte le protezioni.

• Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e pantaloni lunghi. Non usare i tosaerba a piedi nudi o indossando

sottanto sandali.

• Controtlare scrupolosamente t'area in cui verr& utilizzato I'equipaggiamento e togtiere tutti gti oggetti che potreb-

bero venire scagtiati dal macchinario.

• PERICOLO - La benzina e infiammabilissima.

Conservare il carburante in contenitori appositi. Fare rifornimento soltanto alt'aperto. E'vietato fumare

durante il rifornimento. Fare rifornimento prima di avviare il motore. Non

svitare mai il tappo del serbatoio, ne fare rifornimento con il motore acceso o caldo.

In caso di fuoriuscita di benzina, non mettere in moto il motore. Spostare I'equipaggiamento dalt'aerea in

cui si e verificata la fuoriuscita del carburante ed evitare di provocare qualsiasi tipo di accensione fino

a quando i vapori non si siano dissipati. Reinserire e serrare bene iltappo det serbatoio e det

contenitore.

• Sostituire le marmitte che non funzionino bene.

• Prima di iniziare il lavoro ispezionare visualmente lelame, ibulloni delle lame e il gruppo falciante per verificare che non vi siano tracce di usura o danneggiamenti. In caso di lame e butloni danneggiati od usurati, installate un nuovo set compteto in modo che il macchinario rimanga

bilanciato.

• In caso di trattorini tosaerba a lame multiple prestare la massima attenzione in quanto ruotando una lama si pu6 provocare la rotazione delle altre.

ill. FUNZIONAMENTO

• Non accendere il motore in spazi ristretti dove vi si possa

accumulare ossido di carbonio, un gas inodore ma letate.

• Usare i tosaerba soltanto con ta luce det giorno oppure

in presenza di buona luce artificiale.

• Prima di awiare il motore disinnestare la frizione degli accessori da taglio e portare la leva det cambio sutta posizione di folle.

• Non impiegare questo macchinario su terreni con una pendenza di ottre 15°.

• Tenere presente che non esistono pendii"sicuri". Prestare particolare attenzione sui pendii erbosi. Suggerimenti per

evitare it ribattamento det macchinario:

evitare di fermarsi o mettersi in marcia improvvisa- mente in satita o in discesa;

innestare la frizione lentamente; tenere sempre le

marce innestate, specialmente in discesa; procedere a bassa velocit& sui pendii e netle curve

strette; fare attenzione a dossi, buche o ad altri pericoli na-

scosti;

nontagliare l'erba in diagonale sui pendii a meno che non si disponga di un trattorino tosaerba realizzato

appositamente atlo scopo.

• Prestare particolare attenzione quando si trainano og- getti pesanti o quando si utilizza detl'equipaggiamento pesante.

Usare soltanto i punti approvati di traino netle barre

di trazione.

Limitarsi ai carichi che si e in grado di controllare con

sicurezza.

Non sterzare bruscamente. Prestare particotare at-

tenzione durante la retromarcia.

Impiegare contrappesi o pesi per ruote ogniqualvolta

siano raccomandati net manuate d'uso.

• Fare attenzione al traffico quando si lavora in prossimit& di strade e quando le si deve attraversare.

• Attivare il dispositivo di btoccaggio detle lame per inter-

romperne la rotazione prima di attraversare superfici non

erbose.

Durante I'uso di qualsiasi accessorio non dirigere mai Io

scarico dei materiali verso i passanti e non consentire a

nessuno di avvicinarsi at macchinario in funzione.

Non usare mai itrattorini tosaerba con protezioni o schermi

difettosi oppure non instattati.

Non modificare te impostazioni del regolatore del motore ne far operare il motore a velocit& eccessive. Le velocit&

eccessive possono aumentare il pericoto di infortuni.

Prima di lasciare il posto di guida, o detl'operatore:

disinnestare la leva di comando della presa di forza ed abbassare gti accessori;

portare la leva sulla posizione di folle ed innestare il freno di parcheggio;

spegnere il motore e togtiere le chiavi.

• Disinnestare la trasmissione del moto agti accessori, spegnere il motore e scotlegare ifili detle candete oppure togliere la chiavetta di accensione:

prima di putire eventuali intasamenti e prima distasare

Ioscivolo;

prima di interventi o controlli sut tosaerba e prima delle operazioni di putizia;

dopo aver cotpito un oggetto estraneo. Controllare che

il tosaerba non sia stato danneggiato ed effettuare le riparazioni del caso prima di riavviare e mettere in

funzione l'equipaggiamento; seil tosaerba, otrattorino, vibra in modo anomalo (in

qual caso eseguire immediatamente dei controlti).

Disinnestare la trasmissione del moto agli accessori

durante il trasporto det macchinario oppure quando non

in uso.

Spegnere itmotore edisinnestare lamotorizzazione degti accessori nei seguenti casi:

prima di fare rifornimento; prima di smontare il contenitore detl'erba tagliata; prima di regotare l'altezza, a meno che le rego-

lazioni non possano essere eseguite dal posto

detl'operatore.

Ridurre la velocita, con la leva dell'acceleratore, per ral- lentare il motore prima detlo spegnimento. Se il motore

provvisto di valvola di arresto, chiudere I'alimentazione

det carburante alia fine det lavoro.

IV, MANUTENZIONE E PERIODI DI INATTIVITA'

Verificare che tutti i dadi, i bultoni e le viti siano sempre ben stretti per assicurare che I'equipaggiamento sia in buone condizioni operative.

Non tasciare mai t'equipaggiamento, con benzina nel ser-

batoio, in tocali chiusi dove ivapori possano raggiungere fiamme libere o scintilte.

• Lasciare raffreddare itmotore prima di riporre itosaerba, o trattorini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

• Per ridurre i pericoti d'incendio assicurarsi che il motore,

la marmitta, il vano batteria e la zona di stoccaggio ben-

zina siano liberi da erba, fogtie o quantit& eccessive di grasso.

• Controllare spesso ilraccoglitore dell'erba tagliata per indi- viduare eventuati segni di usura o di danneggiamento.

Per maggiore sicurezza, sostituire le parti usurate o dan- neggiate.

IIserbatoio det carburante va vuotato all'aperto, qualora necessario.

In caso di macchinario a lame multiple prestare la mas-

sima attenzione quando si ruota una lama in quanto ci6 pu6 provocare la rotazione dette attre.

• Prima di parcheggiare, mettere in magazzino o lasciare

incustoditi i tosaerba, o i trattorini, abbassare I'apparato falciante a meno che si utilizzi un dispositivo meccanico per il btoccaggio in posizione della campana tosaerba.

_IPERICOLO: scollegare sernpre i fili delle candele, e

collocarli dove non possano venire in contatto con le candele per non provocare aecensJonJ inavvertite, durante I'allestimento, il trasporto, la regolazione o la riparazione dei tosaerba o dei trattorinJ,

Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers

BELANGRIJK: DEZE MAAIMACHINE KAN HANDEN EN VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSLINGEREN. HET NIET OPVOLGEN VAN DEZE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES KAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT GEVOLG HEBBEN.

I. TRAiNiNG

Lees de instructies aandachtig. Zorg dat uvertrouwd bent met de bedieningsetementen en het juiste gebruik van

de machine.

• Laat kinderen of mensen die niet bekend zijn met de in- structies, de maaimachine niet gebruiken. Het is mogelijk

dat plaatsetijke voorschriften een beperking stetlen aan de leeftijd van de bestuurder.

• Maai nooit terwijl mensen, vooral kinderen, of huisdieren

in de buurt zijn.

• Bedenk dat de bestuurder of gebruiker verantwoordelijk

is voor ongetukken of risico's die andere mensen of hun eigendommen kunnen overkomen.

• Geen passagiers vervoeren.

• Alle bestuurders dienen vakkundige instructies te ontvan-

gen. Bij dergetijke instructies dient de nadruk te worden getegd op:

de noodzaak voor aandacht en concentratie bij het werken met zittrekkers;

een zittrekker die op een helting wegglijdt, kan niet onder controte worden gehouden door te remmen.

De hoofdredenen voor besturingsverlies zijn:

a) onvoldoende houvast; b) te snet rijden;

c) ontoereikend remmen; d) het soort machine is niet geschikt voor de taak; e) gebrekaan kennisvan het effectvan bodemcondities,

vooral hetlingen;

f) verkeerd vastkoppeten en verkeerde verdeting van

de lading.

il. VOORBEREIDING

• Inspecteer om brandgevaar te voorkomen, of er afvalo-

phopingen zijn bij detractor, de maaier en achter atle beveil- igingenen verwijder die-voor het gebruik, als u brandstof

tankt en aan het einde van iedere maaisessie.

• Draag tijdens het maaien altijd stevige schoenen en een

lange broek. Gebruik de machine niet btootsvoets ofterwijl u open sandalen draagt.

• Inspecteer de plek waar de machine zal worden gebruikt,

grondig enverwijder alle voorwerpen die door de machine kunnen worden weggestingerd.

• WAARSCHUWING - Benzine is licht ontvtambaar.

Bewaar brandstof in btikken die speciaal voor dat doel zijn bestemd.

Tank alteen buiten en rook niet tijdens het tanken. Tank voordat u de motor start. Draai de dop nooit van

de benzinetank af of tank nooit terwijl de motor draait of heet is.

AIs benzine is gemorst, probeer de motor dan niet te starten maar haal de machine van de ptaats vandaan waar u benzine heeft gemorst en zorg dat u geen ontstekingsbron teweeg brengt totdat de benzine- dampen zijn verdreven.

Draai de dop van alle brandstoftanks enbtikken weer goed vast.

• Vervang defecte getuiddempers.

Inspecteer v66r het gebruik altijd of de messen, mes- bouten en maai-inrichting niet versteten of beschadigd

zijn. Vervang versleten of beschadigde messen en bouten

in sets om het evenwicht in stand te houden. Op machines met meerdere messen dient u eraan te

denken dat het draaien van e6n mes andere messen kan doen draaien.

1. Veiligheidsregels

• Maai alleen bij dagticht of goed kunstticht.

• Gebruik de maaimachine nooit met defecte bescherm-

• Verander de instettingvan de motorregelaar niet en taat

• Voordat u de bestuurdersstoet verlaat:

ill. BEDIENING

Laat de motor niet draaien in een besloten ruimte waar

gevaarlijke koolmonoxydedampen zich kunnen ver- zameten.

Voordat u de motor gaat starten, moet ualle meshulpstuk- koppetingen uitschakelen en naar de vrijloop schaketen.

Gebruik de trekker niet op hellingen van meer dan 15°.

Denk eraan dater geen "veilige" hellingen bestaan. Bij het rijden op hetlingen met gras dient men extra voorzichtig

te zijn. Zo zorgt u ervoor dat de trekker niet omslaat:

stop en start niet ptotseting bij het op- of afrijden van een hetling;

schakel de koppeling tangzaam in, houd de machine altijd in de versnetling, vooral bij het afrijden van een

heuvel;

de snelheid van de machine dient op hettingen en in scherpe bochten laag te worden gehouden;

kijk uit voor butten en kuilen en andere verborgen gevaren;

maai nooit dwars op de hetling tenzij de maaier voor dit doel is ontworpen.

Wees voorzichtig bij het trekken van ladingen of het gebruik van zwaar materieet.

Gebruik alleen goedgekeurde aanhaakpunten voor een trekstang.

Beperk de lading tot hetgeen u veilig kunt hanteren. Maak geen scherpe bochten. Wees voorzichtig bij

achteruit rijden. Gebruik contragewicht(en) of wielgewichten wanneer

dat in de handleiding wordt aangeraden.

Kijk uit voor het verkeer wanneer u de weg oversteekt of

zich nabij een weg bevindt. Stop de messen voordat uandere oppervtakken dan gras

oversteekt. Voer bij het gebruik van hutpstukken het materiaal nooit

af in de richting van omstanders en laat niemand in de buurt van de machine komen terwijl deze in bedrijf is.

kappen en schermen of zonder beveiligingsinrichtingen op hun plaats.

de motor niet met te hoge toeren draaien. Ats de motor met te hoog toerental draait, kan het risico van lichametijk

letsel groter worden.

de aftakas uitschaketen en de hutpstukken neerlaten;

naar de vrijloop schaketen en de parkeerrem in-

schaketen; de motor stoppen en de sleutet verwijderen.

Schakel de aandrijving naar de hutpstukken uit, stop de motor en maak de bougiekabet(s) los of verwijder het contactsleuteltje:

voordat u opgehoopt materiaal weghaatt of een ver- stopte afvoer leeg maakt;

voordat ude maaimachine controleert, schoonmaakt of eraan werkt;

nadat u een ongewenst voorwerp heeft geraakt. Inspecteer de maaimachine op schade en voer reparaties uit voordat u de machine weer start en

gebruikt;

als de machine abnormaal begint te trillen (onmid- detlijk controleren);

vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem

M&hwerk oder dem Auswurf.

* Schaket de aandrijving naar de hulpstukken uit tijdens

transport of als ze niet worden gebruikt.

* Stop demotoren schaketde aandrijving naar het hutpstuk uit:

voordat u tankt; voordat u de opvangzak verwijdert;

voordat u de hoogte verstelt tenzij de hoogte vanuit de bestuurdersplaats kan worden ingestetd.

* Minder gas tijdens het uittopen van de motor, en als de

motor met een afstuitklep is uitgerust, moet u de brand- stoftoevoer aan het einde van het maaien afstuiten.

iV. ONDERHOUD EN OPSLAG

• Houd alle moeren, bouten en schroeven goed vastge- draaid zodat u er zeker van kunt zijn dat de machine in een veilige bedrijfsstaat verkeert.

• Sla de machine nooit ineen gebouw op, waar dampen een open vlam of vonk kunnen bereiken, terwijl zich benzine

in de tank bevindt.

• Laat de motor afkoeten voordat u hem in een bestoten

ruimte opbergt.

• Beperk brandgevaar: houd de motor, geluiddemper, ac- curuimte en benzine-opstagruimte vrij van gras, btaderen

of een overmaat aan smeervet.

• Controleer de opvangzak vaak op slijtage of verwering.

• Vervang versleten of beschadigde onderdelen om veil-

igheidsredenen.

• Als de brandstoftank afgetapt moet worden, moet dit buiten worden gedaan.

• Op machines met meerdere messen dient u eraan te denken dat het draaien van e6n mes andere messen kan doen draaien.

• Wanneer de machine moet worden geparkeerd, opge- slagen of alleen moet worden gelaten, moet de maai-

inrichting neergelaten worden tenzij een mechanische

vergrendeting wordt gebruikt.

25460

28/21

hp/kw*

0 -6,7

107

38 - 102

WAARSCHUWING: Maak de bougiekabel altijd los, plaats hem waar hJj de bougie niet kan taken teneinde onverhoeds starten te voorkomen tJjdens hat opsteilen, vervoeren, afstellen of uJtvoeren van reparaties.

Notified Body

SNCH 11, Route de Luxembourg

L-5230 Sandweiler

TUV Rheinland No. 0499

MODEL I PNC ML SERIAL NO.

CATALOGUE NO. KW KG RPM

MADE IN U.S.A. ORANGEBURG, SC 29116 2005 D

02682

COMPLIES WITH: 2006/42/EC

EMC 2004/108/EC

ISO 3744 98/37/EC

ISO 11094 2002/44/EC

Vibration L_rmpegel

Vibration Vibratie Vibraci6n Vibrazioni

Vibrering Vibration Vibrasjon T_rin_

_,_/S 2 02663

*As rated by the engine manufacturer

200

LpA < 90 dBa

LwA < 100 dBa

EN 1033

A (8) < 2.5

EN 1032

A (8) _<0.5

These symbols may appear on your machine or inthe literature supplied with the product. Learn and understand their meaning. Diese Symbote finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut. Ces symbotes peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez & comprendre la significa-

tion de ces symboles. Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus

s_gnificados. Simboli utilizzati sutt'apparato di tagtio o netla documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

slgnificato. Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geteverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betekenis.

R N H L

REVERSE NEUTRAL HIGH FAST SLOW LIGHTS ON IGNITION

RUCKW._.RTSFAH RT LEERLAUF HOCH LOW SCHNELLFAHRT LANGSAMFAHRT MCHT AN ZUNDUNG

MARCHE ARRIERE POSiTiON NEUTRE HAUT NIEDR_G VITESSE RAPIDE VITESSE LENTE PHARES ALLUM¢:S ALLUMAGE

MARCHA ATRAS PUNTO NEUTRO ALTO BAS MARCHA R,&,PIDA MARCHA LENTA LUCES ENCENDIDAS IGNICION

RETROMARClA FOLLA AUMENTARE BAJO AVANZAMENTO VELOCE AVANZAMENTO LENTO LUCl ACCESE AVVIAMENTO

ACHTERUIT-RIJDEN NEUTRAALSTAND HOOG DIMINUIRE VELOCE LANGZAAM RIJDEN LICHTEN AAN

LAAG ONTSTEKING

6 6 o5I @ ®

ENGINE OFF ROS ON ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE UNLOCKED PARKING BRAKE LOCKED MOTOR AUS ROS AN MOTOR L_.UFT ANLASSEN DES MOTORS FESTSTELLBREMSE ENTRIEGELT FESTSTELLBREMSE VERR_EGELT

MOTEUR ARRC:T¢: ROS ON MOTEUR EN MARCHE DC:MARRAGE DU MOTEUR FREIN DE PARKING DEVERROUILL¢: FRE_N DE PARKING VERROUILLE MOTOR APAGADO ROS ON MOTOR ENCENDIDO ARRANOUE DEL MOTOR FRENO DE ESTAC_ONAMIENTO ABIERTO FRENO DE ESTAC_ONAMIENTO MOTORE SPENTO ROS ON MOTORE ACCESO AVVIAMENTO DEL MOTORE FRENO DI PARCHEGGIO DISINNESTATO CERRADO

MOTOR UIT ROS ON MOTOR AAN HET STARTEN VAN DE MOTOR PARKEERREM GEDEBLOKKEERD FRENO DI PARCHEGGIO INNESTATO

CHOKE FUEL

STARTKLAPPE KRAFTSTOFF

STARTER CARBURANT

ESTRANGULACl6N COMBUSTIBLE

STARTER CARBURANTE

CHOKE BRANDSTOF

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

ANBAUGERATE-KUPPLUNG

EINGEKUPPELT

LAMES EMBRAYEES

EMBRAGUE DEL ACCESORIO

ENGANCHADO

FRIZIONE ACCESSORIE

INNESTATA

KOPPELING HULPSTUK

INGESCHAKELD

CLUTCH DISENGAGED VORSICHT THROWN OBJECTS ZUSCHAUER FERNHALTEN WARNUNG

ANBAUGER_,TE-KUPPLUNG DANGER VORSICHT, HOCHGESCHLEUDERT TENIR LES PASSANTS,_, D_STANCE ATTENTION

AUSGEKUPPELT PRECAUCION GEGENST_,NDE GUARDESE LEJOS DE GENTE ADVERTENCEA

LAMES DEBRAYC:ES ATTENZIONE ATTENTEON AUX PROJECTILES TENERE LONTANI I PASSANTE PERICOLO

EMBRAGUE DEL ACCESORIO OPGELET CUIDADO CON OMSTANDERS UIT DE WAARSCHUWING

DESENGANCHDO OBJETOS LANZADOS BUURT HOUDEN

FRIZIONE ACCESSORI ATTENZIONE AGU OGGETTI

DISINNESTATA SCAGMATI

KOPPEUNG HULPSTUK LET OP WEGGESMNGERDE

UITGESCHAKELD VOORWERPEN

OIL PRESSURE BATTERY REVERSE FORWARD MOWER HEIGHT

OLDRUCK BATTERIE RUCKW._RTSFAHRT VORW,_,RTSGANG M,'_HWERKHOHE

PRESSION D'HUILE BATTERIE MARCHE ARRIERE MARCHE AVANT HAUTEUR DE COUPE

PRESI(_N DEL ACEITE BATERJA MARCHA ATR._S MARCHA HACIA ALTURA DE LA SEGADORA

PRESSIONE DELL'OUO BATTERIA RETROMARClA DELANTE MARCIA ALTEZZA APPARATO

OUEDRUK ACCU ACHTERUIT-RIJDEN VOORUIT FALClANTE

A"r'FACHMENT CAUTION BEWARE OF KEEP BYSTANDERS AWAY WARNING

PARKEERREM GEBLOKKEERD

MAA$HOOGTE

HOT SURFACES

HEISSE OBERFLACHEN

SURFACES CHAUDES

SUPERFiCiES MUY CALIENTES

SUPERFIClE ROVENTE HETE OPPERVLAKKEN

DRAWBARLOADING

ANHANGESCHIENENLAST

CHARGEMENT DE LA BARRE DE TRACTION

CARGA DE LA BARRA DE ENGANCHE

CARICO DI TRAZ!ONE DELLA BARRA

BELASTENG OPTREKHAAK

BRAKE/CLUTCH PEDAL

BREMS / KUPPLUNGSPEDAL

P¢:DALE DE FREIN / D'EMBRAYAGE PEDAL DE FRENO/DE EMBRAGUE

PEDALE FRENO/FRIZIONE

REM / KOPPELINGSPEDAAL

SOUND POWER LEVEL

GER_.USCHPEGEL

NIVEAU DE PUISSANCE ACCOUSTIQUE

NEVEL DE LA POTENClA ACOSTICA

UVELLO DELLA POTENZA SONORA

GELUEDSNEVEAU

These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

(_) Diese Symbote finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

(_) Ces symboles peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez & comprendre la significa-

tion de ces symboles. Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con et producto. Aprenda y comprenda sus

significados. Simboli utilizzati sutt'apparato di taglio o netla documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

significato.

(_ Deze symbolen kunnen op uw machine of inde bij het produkt geteverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betekenis.

NO OPERATION

ON SLOPES MORE THAN 15°

NICHT AUF ABH.&,NGEN MIT

MEHR ALS 15 ° STEIGUNG BETREIBEN

NE PAS UTILISER BUR DES

PENTES DE PLUS DE 15 °

NO OPERE BOBRE PENDIENTES

DE MAS DE 15 °

NON USARE SU PENDII CON

UN'INCMNAZIONE DI OLTRE 15 °

NIET OP HELLINGEN VAN MEER DAN

15 ° GEBRUIKEN

READ OWNERS MANUAL

BETRIEBSANLEITUNG LESEN

aRE LE MANUEL D'INBTRUCTIONB

LEA EL MANUAL DE

INBTRUCCIONES

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

GEBRUiKERSHANDLEIDING

LEZEN

EUROPEAN MACHINERY

DIRECTIVE FOR SAFETY EUROP,_!BCHE VERORDNUNG FOR MASCHINEN-SICHERHEIT

CONFORME AUX NORMES DE

SECURITE EUROPEENNEB

DIRECTIVO DE MAQUINARIA

EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

NORMATIVE ANT_NFORTUNISTICHE

EUROPEE PER MACCHINARI

VEIMGHEIDSRICRTLIJN VOOR

EUROPESE MACHINES

Consult manual for safe

operation practices.

FiJr den sicheren Betdeb ziehen

Sie das Bedienungshandbuch zu Rate.

Consultez le manuel pour connaitre les Modes de fonetionnement sQre.

Consulte el manual para conocer

las Pr_ctieas de Manejo Seguro.

Consultare il manuale per le

Procedure di Operazioni Sieure.

Raadpleeg de handleiding veer

Veilige gebruiksprocedures.

Risk of fire

due to debris buildup.

Brandgefahr dutch Ansammlung

yon M_hrfickst_inden.

Risque d'incendie provoqu6

par I'accumulation de d6bris.

Riesgo de incendio debido

a acumulacibn de restos y escombros.

Rischio di incendio a causa

di an accumulo di sporco.

Brandgevaar door

de ophoping van afvaL

WARNING: Read Engine Owner's Manual -

Fire hazard - Poisonous fumes or toxic gases

WARNUNG: Lesen Sie das Bedienungshandbuch -

Brandgefahr - Giftige D_mpfe oder toxische Gase

AVERTESSEMENT : VeuiHez lire le Manuel d'utiHsation du motear -

Risques d'incendie - Fum_es ou gaz toxiques

ATENCl6N: Leer el Manual de Uso demMotor -

Peligro de fuego - Humos venenosos o gases t6xicos

AVVERTENZA: leggere il manuale per I'utente de1 motore -

Rischio d'incendio - Fumi velenosi o gas tossiei

WAARSCHUWING: Lees de handleiding van de motor -

Brandgevaar - Giftige dampen of gassen

RELEVAGE DE L'UNET¢: DE COUPE

LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA

SOLLEVAMENTO APPARATO FALClANTE

MAAiHOOGTEREGELING

NONAZIONARE LA MACCHINA SENZA IL CEBTO O SENZO IL DEFLETTORE DI SCARICO

MOWER LiFT

M,_HWERKHUB

DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY

GEFAHR, H.&NDE UND FOSSE FERNHALTEN DANGER, GARDEZ LEB MAINS ET LEB PIEDS AU LOiN PELIGRO, MANTENGA LAS MANOS Y LOS PiES LEJOS

PERICOLO. TENERE LONTANI MANI PIEDI

GEVAAR, HANDEN EN VOETEN UiT DE BUURT HOUDEN

i i i÷!

DO NOT OPERATE WITHOUT BAGGER OR DEFLECTOR

NECHT EN BETRIEB NEHMEN OHNE GRASFANGBOX ODER DEFLEKTOR

NE JAMAIS UTILISER SANS BAC OU DEFLECTEUR

NO PONGA EN MARCHA SiN RECOGEDOR O DEFLECTOR

ZONDER STORTGOOT OF AFWIJKENDE SPATDOEK NIET OPEREREN

ACHTUNG: Offnung der Gangschaltung. Gefahr des Verfangens yon Finger oder Hand - Riemenantrieb

PRUDENCE : Risque d'accrochage des doigts ou de la main - courroie de transmission

VOORZICHTEG: Gevaar voor bekneHing van vingers of handen - riemaandrijving

CAUTION: Fingers or hand entanglement - belt drive

ADVERTENCEA: Enganche de dedos o manos - mandado por correa ATTENZ!ONE: Fare attenzione a mani e dita - trasmissione a cinghia

FREE WHEEL

FREELAUF

ROUE UBRE

RUEDA LIBRE

COMANDO DISINNESTO

VRIJWEEL

JER DES LESIONS. oCIGARETTES BROLURES GRAVES.

3=3908"_

RECYCLE

Mfg. by/Fabriqu_ par:

EPM Products

Baltimore, MD 21226

MADE IN U.S.A.

FABRIQU¢:AUX E.=U.

GEFAHR AUGEN SCHUTZEN

EXPLOSIVE GASE KONNEN ERBLINDUNG

UND KORPERVERLE_ ZUNGEN VERURSAC-

HEN.

GEVAAR OGEN BESCHERMEN EXPLOSIEVE GASSEN

KUNNEN BLINDHEID OFLETSELVERO- ORZAKEN.

PEMGRO PROTEJE SUS OJOS

GASES EXPLOSIVOS PUEDEN CAUSAR

CEGUE-DAD O LE- SIONES.

PERICOLO DIVIETO RIPARARE GLI OOOHI • SCINTILLE

VAPORI ESPLOSIVI PUO' PROVOCARE

CECITA' O LESIONI

ZU VERMEIDEN:

• FUNKEN

• FEUER

• RAUCHEN

GEEN

• VONKEN

• VUUR

• ROKEN

• CHISPAS

• LLAMAS

• FUMAR

• FIAMME

" SIGARETTE

SCHWEFELSAURE

KANN ERBLINDUNG ODER SCHWERE

VER)kTZUNGEN VERUR-

SACHEN.

ZWAVELZUUR

KAN BLINDHEID OF ERN-STIGE BRAND-

WONDEN VER-

OORZAKEN.

ACIDO SULFORICO

PUEDEN CAUSAR CEGUE-DAD O QUEMA- DURAS MUY GRAVES.

ACIDO SOLFORICO

PUO' PROVOCARE LA CECITA: OD USTIONI GRAVl.

AUGEN UNVER- ZOGLICH MIT WAS=

SER AUSSPULEN. SOFORT ARZTLICHE

HILFE AUFSUCHEN.

OGEN ONMIDDELMJK MET WATER SPOE_ EN, SNEL MEDISCHE HULPINROE=PEN.

LiMPIESE LOS OJOS CON UNCHORRO DE AGUA,OBTENGA

AYUDAMEDICA RAPI-

DAMENTE.

LAVAREIMMEDIATA-

MENTE GLIOCCHI CON ACQUA. SO%

TOPORREALPIU'

PRESTO ALLECURE DEL MEDICO.

(_ FOR KINDER UNZUGANGMCH AUFBEWAHREN, NICHT KIPPEN, DiE BATTERIE NICHT OFFNENt

UIT DE BUURT VAN KINDEREN HOUDEN. NIET KANTELEN. DE BATTERIJ NIET OPENMAKENt

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE NINOS. NO LA iNCLiNE, iNO ABRA LA BATERiA!

(_ TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI. NON INCLINARE. NON APRIRE LA BATTERIA!

2. Assembly. 2. Zusammenbau. 2. Montage. 2. Montaje

2. Montaggio. 2. Montering.

Before the tractor can be used certain parts must be as- sembled, which for transportation reasons are enclosed in

the packing.

Vor derAnwendung des Aufsitzm_.hers mQssen gewisse Teite

eingebaut werden, die aus Transportgr0nden in der Verpack- ung lose beigef%t sind.

Avant d'utiliser la tondeuse autoportee, certains et6ments

livres dans I'emballage doivent @re montes.

\\ J I //

\ \\ I [ ////

/ \

/ / _ \ \

/ / \

I / / L

[ / ]

de utilizar el

Antes poder tractor, hay que montar algunas

piezas que, por razones de transporte, van empaquetadas en et embalaje.

Prima di usare il trattore, montare alcune parti che per ragioni di trasporto sono confezionate a parte.

Voordat de traktor gebruikt kan worden, moeten sommige

onderdeten worden gemonteerd, die vanwege het transport

apart verpakt zijn in de emballage.

Install steering wheel

• Fitthe steering wheel components inthe sequence shown.

• Make sure that the front wheels point straight ahead and

that the steering wheel bar points across the tractor.

(_ Einbau des Lenkrades

• Die Teile des Lenkrades gem&6 Abb. montieren.

• Die Vorderr&der mOssen gerade nach vorn unddie Len- kradspeichen quer zum M&her gerichtet sein.

(_ Montage du volant de direction

• Monter les composants du volant de direction en suivant I'ordre indiqu&

• S'assurer que les roues avant sont alignees et que la

traverse mediane du volant est perpandiculaire a I'axe

du tracteur.

Ajuste del voJante

Monte los components det volante en la secuencia indi- cada.

AsegOrese de que las ruedas delanteras est&n

enderezadas y de que la barra det volante estransversal al tractor.

(_) Montaggio del volante

• Montare ivari componnti netl'ordine indicato.

• Assicurarsi che le ruote anteriori siano ben dritte e che

la razza detlo sterzo sia trasversale al trattore.

(_ Stuur instaileren

• Monteer de stuurkomponenten in de getoonde vol- gorde.

• Controleer dat de voorwielen recht naar voren wijzen en dat de stuurstang dwars over de tractor wijst.

(_ Seat

Remove the hardware securing seat to the cardboard packing

and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivot seat upward and remove from cardboard packing. Remove the cardboard packing and discard.

Place seat on seat pan so head of shoulder bolt is positioned over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and putt

seat towards rear of tractor. The seat is adjustable for individual setting in relation to the

clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position by moving it forwards or backwards. Tighten the adjustment bolt securely (2).

Sitz

Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Karton-

age befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, da sie fQrdie

Montage des Sitzes am Traktor noch ben6tigt werden. Kippen Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus

der Kartonage. Entfernen Sie die resttichen Verpackungsteile und entsorgen Sie diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte ptaziert, dass sich der Hauptbotzen Qber dem Schlitz in der Platte befindet (1).

Sitz herunterdrQcken, so dass der Botzen in den Schlitz einrastet und dann den Sitz nach hinten ziehen.

Der Sitz ist pers6ntich im Verh&ttnis zum Kupplungs- bzw. Bremspedal einstetlbar. Den Sitz vor- oder zurQckschieben, bis die richtige Sitz-stetlung erhalten wird. Die Einstetlschraube

anziehen (2).

(_ Si_ge

Retirer le bouton de reglage et la rondetle plate qui fixent te

siege & t'embaflage de carton, le conserver pour le montage

du siege sur le tracteur. Basculer le siege vers le haut et te sortir de l'emballage de

carton. Se debarrasser ensuite de l'emballage. Placer lesiege sur son embase de fagon que tat_te de la vis

&epautement se place dans le trou & I'extremit6 de la large

fente de l'embase (1).

Pousser le siege vers le bas pour engager lavis b,epautement dans tafente puis repousser le siege vers t'arriere du tracteur.

La position du siege seut, par rapport &taposition de la pedale de frein et d'embrayage, est reglabte. Rechercher une posi-

tion assise correcte en deptagant te siege vers I'avant ou vers

I'arriere. Serrer ensuite & fond la vis de regtage (2).

Asiento

Remueva la manitla deajuste ytaarandela plana que aseguran el asiento al empaque de cart6n yp6ngalos de tado para poder

utilizarlos durante la instalaci6n del asiento sobre el tractor. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo det embalaje de

cart6n. Remueva y desechese det embalaje de cart6n. Cotocar el asiento yen el asiento det recipiente de manera

que la cabeza del bul6n de la espalda este posicionada en el agujero ancho ranurado en el recipiente.

Empujar en el asiento para enganchar el bul6n de taespalda en la ranura y empujar elasiento hacia ta parte trasera det tractor.

El asiento es ajustabte individualmente en retaci6n a los pedales del embrague y de freno. Ajustar et asiento en la posici6n correcta desptaz&ndolo hacia adelante o atr&s.

Apretar et tornitlo de ajuste (2).

(_ Sedile

Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sedile sutl'imballaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di

fissaggio per assembtare il sedite sut trattore.

Muovere il sedite verso l'alto e rimuoverlo dalt'imballaggio di cartone. Rimuovere ed etiminare l'imballaggio di cartone. Posizionare il sedile sulla retativa scocca in modo tale che il

buttone nella parte superiore detlo spatlamento si posizioni sopra il foro grande posto sut fondo. (1).

Premere sut sedile per inserire il bultone detlo spallamento netla fessura e tirare il sedile verso il retro del trattore.

IIsedile e regotabite. Regolare il sedite fino ad assumere la posizione piQcomoda, spostandolo avanti o indietro. Stringere la vite di regolanzione (2).

(_) Zitting

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting aan

de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze beve-stiging- setementen opzij voor hetmonteren van dezitting op detrekker.

Draai de zitting omhoog en haal hem uit de kartonnen ver- pakking. Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

Plaats de stoel op de zitpan zodat de kop van de borstbout zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1). Druk op de stoel totdat de borstbout in de sleuf past en trek

de stoet vervotgens naar de achterzijde van de tractor. De zitting is verstelbaar voor de individuete instelling in ver-

houding tot de koppelings- resp. rempedaal. Stel de zizting in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te

schuiven. Haal de stetschroef aan.

@ NOTE!

Check that the flex connector is correctly connected to the safety switch (3) on the seat holder.

HINWEIS! Pr_Jfen,dab das Kabel richtig an dem Sicherheitsschalter (3) auf dem Halter des Sitzes angeschtossen ist.

@ REMARQUE:

Verifier que le c&bte electrique est bien connecte sur le con- tacteur de securit6 (3) place sous I'embase du siege.

@ NOTA!

@ N.B.!

Controlar que et cable est& correctamente acoplado al inter- ruptor de seguridad (3) en el soporte del asiento.

Controllare che il cavo sia ben cotlegato all'interruttore disi- curezza (3) sut supporto det sedile.

Controteer of de snoer correct is aangesloten op deveilighe- idsschakelaar (3), op de houder van de zitting.

Battery Tapador

1. Cover @ 1. det acumutador

2. Cable Positive (+) 2. Cable positivo (+)

3. Cable Negative (-) 3. Cable negativo (-)

4. Fender 4. Protecci6n

5. Battery terminal 5. Terminal de bateria

6. Battery 6. Bateria

1. Batterieabdeckung @ 1. Coperchiodetliaccumuta-

2. Positives Kabel (+) tore

3. Negatives Kabel (-) 2. Cavo etettrico positivo (+)

4. Schutzbtech 3. Cavo etettrico negativo (-)

5. Batterieklemme 4. Paraurti

6. Batterie 5. Polo della batteria

6. Batteria

1. Capotage de batterie

2. C&ble (+) @ 1. Accudekset

3. C&bte (-) 2. Kabel positieve (+)

4. Carrosserie 3. Kabet negatieve (-)

5. Borne de la batterie 4. Stootwand

6. Batterie 5. Accuklem

6. Accu

(_}) Install battery

NOTE: If battery is put into service after month and year indicated on label, charge battery for minimum of one hour

_at 6-10 amps.

WARNING: Before installing battery remove metal bracelets, wrist watch bands, rings, etc. from your person. Touching these items to battery could result in burns.

• Remove Battery Cover

Einbau tier Batterie

NINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkleber

angegebenen Datum (Monat und Jahr) in Betrieb genom-

men wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang mit 6 bis 10Ampere aufladen.

_,WARNUNG: Vor dem Einbau der Batterie Metatlarmbb.nder,

Uhrarmb_.nder, Ringe und dgl. ablegen. Wenn diese Gegen-

stAande mit der Batterie in BerOhrung kommen, k6nnte dies

Brandvertetzungen verursachen.

• Entfernen Sie die Batterieabdeckung

@ Mise en place de la batterie

REMARQUE : Si la batterie est mise en service au-deta de I'annee et du mois indiques sur I'etiquette, recharger la bat-

terie, pendant une heure au moins, a 6-10 A.

_',ATTENTION : Avant de mettre en place la batterie, prendre

la precaution de retirer gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entrafner des

brOtures.

• Retirer le capotage de la batterie

(E_ Instalaei6n de la bateria

NOTA: Si utitiza la bateria despues det mes y aflo indicado

sobre la etiqueta, cargue la bater[a pot un m[nimo de una

hora a 6-10 amps.

_|ILADVERTENCIA: Antes de instalar la bater[a, quitese los

brazatetes meta.licos, correas de reloj, sortijas, etc. Si estos objetos tocan la bateria pueden producirse quemaduras.

• Quite ettapador det acumutador

_T') Installazione delia batteria

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo il mese e t'anno indicati sutt'etichetta, caricarla per almeno un'ora a 6-10 Ampere.

PERICOLO" Prima di installare batteria etiminare anelli,

_, . , . . . la

collane,bracc_atetti e altn oggettt di metallo dalla persona. II contatto del metallo con la batteria pu6 causare incendi,

• Portare giui il coperchio detliaccumutatore.

@ Aceu installeren

N. B.: Ats deze accu na de maand en het jaar, aangegeven op het etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan minstens e6n uur op met 6-10 A.

_,WAARSCNUWING: Doe voor het intalleren van de accu alle

metalen voorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz. Haf.

Anders kan het contact tussen deze voorwerpen en de accu

brandwonden veroorzaken.

Verwyder het accudekset.

@_,WARNING: Positive terminal must be connected first to

--prevent sparks from accidental grounding. Remove terminal caps and discard. Connect the red cable to

+ and then the black earth cable to -. Screw tight the cables. Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion. Replace battery cover.

(_&WARNUNGt Um einen KurzschtuB zu vermeiden, muB der

(_)&AmTTeENaTInON6vLearb°metP°Seittlve Ioiit ptrevC°?nec_edlairPere_

@_ADVERTENClA: A fin de evitar chispas por contacto acci-

Pluspot zuerst angeschtossen werden. Die Schutzkappen von den AnschtuBktemmen entfernen und

entsorgen. Die Batterie in Position neben den Fahrersitz brin- gen. Die Batteriektemmen mOssen nach vorn zeigen. Zuerst

das rote Kabet an ,,+" und dann das schwarze Kabel an,,-" anschtieBen. Die kabel fest anschrauben. Batteriektemmen

mit wasserfreiem Fett (Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern. Batterieabdeckung wieder montieren.

la suite d'une mise Ala masse accidentetle.

Retirer les capuchons de protection des bornes et tes mettre de c6t& Placer la batterie dans son logement, les bornes du c6te exterieur. Raccorder en premier le cable rouge (+) A la borne positive de la batterie puis le cable noir (-) A la borne negative. Fixer les deux cables A l'aide des vis et des ecrous fournis. Graisser les bornes de ta batterie avec une graisse resistante A t'humidite (vaseline) afin d'eviter la corrosion. Replacer le capotage de la batterie.

_dental a tierra hay que conectar primero et borne positivo.

Remueva las tapas protectoras de los terminales y p6ngalas de lado. Ponga la bateria en su sitio debajo det asiento. 'Los

bornes hart de estar orientados hacia adetante. Conecte primero et cable rojo al borne positivo y despues et negro

de masa al borne negativo. Sujete los cables. Lubrique los bornes con grasa que no contenga agua (vaselina) a fin de evitar la corrosi6n. Reponga et tapador det acumutador.

(_)_ PERICOLO: II polo positivo deve essere collegato per primo

"''onde evitare scintille.

Togliere i cappucci protettivi dai poti e scartarli.Montare ta batteria nel vano sotto ilsedile, con i poli in avanti. Cotlegare il cavo rosso al polo positivo (+) e quello nero negativo (-) atla terra. Ingrassare i poli con grasso privo di acqua (vasetlina) per evitare corrosione. Rimetter il coperchiodetliaccumutatore.

(_&WAARSCHUWING De posiheve ktem moeteerstaangeslo

ten worden om vonken door per ongetuk aarden te voorko- men.

Verwijder de beschermdoppen van de accupoten en gooi ze weg. Zet de accu op zijn ptaats onder de zitting. De accupolen dienen naar voren te zijn gericht. Sluit eerst de rode kabet aan op + en daarna de zwarte aard-kabel op-. Schroef de kabets vast. Smeer de accupoten in met watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. Plaats het accudekset terug.

1"oinstall bagger components to tractor

1. Discharge Chute

2. 3/8 Nut

3. Flat Washer

• Remove discharge chute from rear oftractor. Unhook the two (2) straps and pull chute out and away from tractor.

• Remove the two (2) 3/8 nuts and fiat washers from the bolts at the tractor back plate.

1. Support Bracket

2. Clevis Pin 10 x 17mm

3. 3/8 Lock Nut

4. 3/8 x 63,5mm Hex Bolt

5. 10,3mm (13/32") flat washer

6. Retainer Spring

• install the two upper support brackets through the back plate and to the chassis, install the clevis pin 10x17mm and secure with retainer spring.

• Assemble both support brackets to the outside of the bagger support tube using two each 3/8 x 63,5mm hex bolts13/32" I.D. flat washers and 3/8 Iocknuts from parts bag. Tighten securely.

3/8 Lock nut

Flat Washer

Support Tube

Using the nuts and flat washers removed from tractor

back plate, install the bagger support tube to the back plate as shown. Tighten securely.

1. Hook

2. Discharge Chute

3. Back plate slot

• Replace discharge chute into rear opening of tractor. Secure the chute with the two hook straps.

NOTE: The strap hook must go through the discharge chute only. Do not allow the hook to enter the slot in the tractor back

plate. This will allow the discharge chute to float with the mower deck when moving on uneven terrain.

1. Front bagger tube

2. Vinyl binding

3. Spreader bars "X

4. Retainer spring 4

5. Vinyl binding

To Assemble Bagger

Unfold bag by pivoting front bagger tube all the way

forward and pressing the bottom vinyl binding onto the tube.

• Inside the bag, install spreader bars and retainer springs onto pins on both sides of bag as shown.

• Press the vinyl bindings onto the sides of front bagger tube.

• Slide the bagger dump handle through the hole in the bagger top, install the clevis pin 10 x 44mm and secure

with retainer spring.

• Push cap over end of bagger dump handle.

NOTE: For future use, the clevis pin may be removed in order to use the handle to clear the chute in the event it has

become clogged.

Bagger adjustment

For proper bag function and appearance, it may be neces- sary to adjust the bagger assembly. There should be 6mm

(1/4")-9mm (3/8") gap between the bagger top and fender and

the bagger top surface should be even with the top surface

of the fender. To adjust bagger position:

Horizontal adjustment

Slightly loosen the nuts securing the bagger RH and LH

horizontal adjustment brackets. Loosen only enough so

the brackets keep their position, but allow them to be moved.

Move the brackets the amount forward or backward

you wish the bag assembly to move. Retighten the nuts securely.

6. Dump handle tube

7. Clevis pin 10 x 44mm

8. Retainer spring

9. Cap

1. Top Surfaces Even

2. Horizontal Adjustment Bracket

3. Vertical Adjustment Bracket

4. Bagger Latch

6MM (1/4") - 9MM (3/8")

Vertical adjustment

• Slightly loosen the nuts securing the vertical adjustment brackets. Loosen only enough so the brackets keep their position, but allow them to be moved.

• Move the brackets the amount up or down you wish the bag assembly to move. Retighten the nuts securely.

• Reinstall the bagger assembly and check the bagger to fender fit. If necessary, repeat the procedure until proper

fit is attained.

• After proper fit is attained, remove bagger from tractor and install bagger latch (4)to tractor back plate as shown. Tighten securely.

• install and carefully lower bagger to actuate latch.

• Measure distance between bagger and latch as shown.

If distance is not 10mm - 16mm carefully remove bagger

and repeat vertical adjustment as needed.

IOMM (7/16") - 16MM (5/8")

To convert to bagging, mulching or dischargeSee

"Section 5" of this manual,

(_ installation der Aufh_ngung der Grasfangbo×

des Traktors

1. Auswurfkanal

2. Kontermutter 3/8

3. Flache unterlegscheibe

1. Strebe

2. Fixierfeder 10x17mm

3. Kontermutter 3/8

4. Sechskantbolzen 3/8 x 63,5mm

5. Flache Unterlegscheibe

10,3mm (13/32)

6. Sptintstift

Nehmen Sie den Auswurfkanal aus dem hinteren Teil des

Traktors. L6sen Sie beide (2) Ktammern und ziehen Sie den Kanal aus dem Traktor.

Entfemen Sie die zwei (2) 3/8-ZolI-Muttern und flachen Unterlegscheiben von den Schrauben an der hinteren

Platte des Traktors.

1. Kontermutter

2. Flache Unterlegscheibe

3. Halterungder Grasfangbox

Die beiden oberen StOtzwinket mittels montieren sie die Fixierfeder 10xl7mm und sichern Sie diese mit dem

Splintstift. Montieren Sie nun die beiden Streben an die AuBenk-

ante der Halterung der Grasfangbox mit Hilfe von 3/8 x

63,5-mm-Sechskantschrauben, flachen Unterlegscheiben mit einem Innendurchmesser von 13/32 Zotl (1,03 cm) und 3/8-ZolI-Kontermuttern (0,95 cm), wie gezeigt.

Fest anziehen.

1. Haken

2. Nut auf der hinteren platte

3. Auswurfkanal

Bringen Sie die Halterung der Grasfangbox mit Hilfe der von der hinteren Platte abgenommenen Muttern und flachen Unterlegscheiben an der hinteren Platte an (siehe Abbildung). Fest anziehen.

Schieben Sie nun den Auswurfkanal wieder in die hintere Offnung des Traktors. Sichern Sie den Auswurfkanal mit

den beiden Haken.

HiNWEIS: Die Haken d0rfen nur dutch den Auswurfkanal gefQhrt werden. Der Haken darf nicht in die Nut auf der

hinteren Platte des Traktors gesteckt werden. Andernfalls bewegt sich der Auswurfkanal beim M&hen yon unebenem

Get&nde mit dem M&herdeck.

1. Vorderer Rahmen der Grasfangbox

2. Vinylverkleidung

3. Spreizst_.be

4. Splintstift

5. Vinylverkleidung

Montage der Grasfangbox

Entfatten Sie den Beutet, indem Sie das vordere Staub-

beutelrohr ganz nach vor klappen und die untere Vinyl- bindung an das Rohr dr0cken.

• Setzen Sie dann im Beutel die Spreizst6be und die ROck- haltefedern in die Zapfen an beiden Seiten des Beutets

wie gezeigt ein.

• Dr0cken Sie die Vinylbindungen an die Seiten des vor-

deren Staubbeutetrohrs.

• Stecken Sieden Handgriff zum Entleeren der Grasfangbox

dutch das Loch im Deckel der Grasfangbox, montieren Sie

die Fixierfeder und sichern Sie diese mit dem Sptintstift.

• Die Kappe 0ber das Ende des Hebets der Absackvor- richtung schieben.

HINWEIS" Der Splintstift kann entfernt werden, um den Handgriff zur Reinigung des Auswurfkanals zu verwenden, sollte dieser verstopft sein

Justieren tier Grasfangbox

Um die einwandfreie Funktion der Grasfangbox zu gew&hrleis-

ten, ist es notwendig, dab die Box richtig justiert w i r d .

Zwischen dem oberen Teil der Box und dem Schutzbtech des

Trakors soliten 6 mm (1/4") -9mm (3/8") Abstand eingehalten

werden. Desweiteren sollte die Oberseite der Box und das Schutzbtech des Traktors in einer Flucht liegn.

Seitenjustierung

• Lockern Sie die Muttern, mit denen die beiden B0gel zur

Seitenjustierung des Grasfangsacks (RH und LH) befestigt sind, so weit, dab sie zwar verschoben werden k6nnen, aber nicht von selbst aus ihrer Position geraten.

• Justieren Sie nun den Sack entsprechend nach vorne

oder hinten, und ziehen Sie anschtieBend die Muttern wieder fest.

6. Rohr des Handgriffs zum Entleeren der Grasfangbox

7. Fixierfeder 10 x 44mm

8. Splintstift

9. Kappe

1. Ausgleichende 2 Oberfl6che

2. H6henjustierung

3. Seitenjustierung

4. Baggerklinke

6MM (1/4") - 9MM (3/8")

HBhenjustierung

• Lockern Sie die Muttern, mit denen die B0get zur H6hen- justierung des Grasfangsacks befestigt sind, so weit, dab sie zwar verschoben werden k6nnen, abet nichtvon selbst aus ihrer Position geraten.

• Justieren Sie nun den Sack entsprechend nach oben oder unten, und ziehen Sie anschtie Benddie Muttem wied erfest.

• Montieren Sie nun die Boxund 0berpr0fen Sie, obsich

Box und Schutzbtech in einer Linie befinden. Wiederhoten

Sie die Prozedur solange, bis die Box richtig eingestellt ist.

• Wenn ein richtiger Sitz erreicht wurde, entfernen Sie den

Bagger vom Traktor und installieren Sie die Baggerktinke (4) an der Heckplatte des Traktors. Ziehen Sie sie gut fest.

• Installieren Sie den Bagger und senken Sie ihn zum Aktivieren des Schnappverschtusses vorsichtig ab.

• Bemessen Sie den Abstand zwishcen Bagger und Schnappverschtuss wie abgebildet. Wenn der Abstand

nicht 10mm - 16mm betr>, nehmen Sie den Bagger

vorsichtig ab und wiederholen Sie die vertikale Einstetlung entsprechend.

IOMM (7/16") - 16MM (5/8")

Einstellen yon Heckauswurf (Deflektor), Mulchfunk=

tion oder Samrnelfunktion. Siehe Abachnitt 5 der vorliegenden Betriebaanweisung.

Assemblage des composants du collecteur

1. Goutotte d'ejection

2. Ecrou 3/8

3. Rondelle plate

Retirer la goulotte d'ejection (1). Pour cela, liberer les deux attaches etastiques & l'arriere du tracteur et tirer la goulotte d'ejection hors du tracteur.

Devisser et retirer tes deux ecrous ainsi que les deux

rondelles plates des vis situees sur le panneau arriere du tracteur (Voir figure).

1. Bras support superieur 6

2. Cheville de fixation 10x17mm

3. Ecrou frein 3/8

4. Vis H 3/8 x 63,5

5. Rondelle plate diam. 10,3 mm (13/32")

6. Epingte

Positionner les deux bras supports superieurs &travers le panneau arriere du tracteur et puis inserer la cheville 10xl 7mm et la btoquer & l'aide de I'epingle.

Assembler chacun des deux bras supports & la face

exterieure des tubes verticaux du ch&ssis porteur du coltecteur & t'aide des deux vis & t6te hexagonale 3/8 x 63,5 mm, des deux rondetles plates 13/32" et des deux ecrous frein 3/8 contenus dans la pochette de pieces

d6tachees. Serrer & fond.

1. Ecrou frein diam. 3.8

2. Rondette plate

3. Ch&ssis porteur.

A I'aide des ecrous et des rondelles plates qui ont 6te

retires pr6cedemment du panneau arriere du tracteur, assembler le ch&ssis porteur du cottecteur sur le panneau arriere comme indique sur la figure.

1. Crochet

2. Goutotte d'ejection

3. Trous dans le panneau arriere du tracteur

Replacer la goutotte d'ejection dans son togement au travers de la trappe d'ejection du panneau arriere. Im- mobitiser la goutotte avec les deux attaches etastiques

(Voir figure).

REMARQUE: Les crochets des attaches elastiques doivent 6tre accroches uniquement aux trous prevus & cet effet dans

la goutotte d'ejection (2) (Voir figure). Ne pas laisser les cro- chets pen6trer dans les trous du panneau arriere du tracteur

(3) (Voir figure), ce qui emp6cherait la goutotte d'ejection de

flotter avec le carter de coupe Iorsque le tracteur se deptace sur un terrain irregutier.

1. Armature frontale

2. Bande d'etanch6it6 en vinyle

Pour assembler le eollecteur

Deptier le sac en faisant basculer completement vers I'avant tetube ant@ieur de l'ensacheuse et en poussant la bordure inf@ieure en vinyle sur le tube.

• Dans le sac, placer les entretoises etles ressorts de retenue sur les goupilles des deux c6tes du sac, de tafagon illustree.

• Enfoncer les bordures en vinyle sur les deux c6tes du tube ant@ieur de l'ensacheuse.

• Ins@er le tevier de vidage du cottecteur dans le trou prevu & cet effet sur le capotage sup@ieur du collecteur, puis

ins@er la cheville et la bloquer & I'aide de l'epingle.

• Poussez le chapeau au-dessus de I'extremit6 de la poi-

gnee de decharge du sac.

REMARQUE : UIt@ieurement la cheville et l'epingle pourront @reretirees de fagon &permettre t'utilisation du levier de vidage pour debourrer, si besoin est, le canal d'ejection du tracteur.

3. Entretoises

4. Epingle

5. Bande d'etanch6it6 en vinyle

6. Levier devidage du cotlecteur

7. Cheville de fixation 10 x 44mm

8. Epingle

9. Chapeau

1. Le capotage du cotlec-

teur doit @realigne sur

le capotage des aites

arri@es du tracteur

2. Crochet reglable pour la fixationdu collecteur

3. Etrier de reglage de laposition du collecteur

4. Loquet de I'ensacheur

6MM (1/4") - 9MM (3/8")

Positionnement du collecteur

Pour optimiser le fonctionnement du collecteur et son appar- ence, ilest necessaire de lepositionner correctement. IIdolt y avoir un jeu de 6 b,9 mm entre le cotlecteur et la partie arri@e du tracteur. La surface sup@ieure du capotage du cotlecteur dolt se situer exactement dans I'alignement de la surface sup@ieure du capotage des ailes arri@es du tracteur.

R@glage de la position horizontale

• Desserrer les ecrous de fixation des crochets d'attelage du

cotlecteur sur les etriers de reglage droit et gauche. Desser-

rer au minimum afin que les el6ments gardent leur posi-

tion mais puissent neanmoins @re deptac6s tegerement.

• Deplacer les crochets en avant ou en arri@e, juste de ce qu'il faut pour obtenir la bonne position du collecteur dans le plan horizontal. Bien resserrer les ecrous.

R@glage de la position verticale

• Desserrer les ecrous de fixation des etriers de regtage du collecteur permettant le regtage dans te plan vertical.

Desserrer au minimum afin que tes et6ments gardent leur

position maispuissentneanmoins@red6plac6sl6g@ement.

• Deplacer les etriers vers le haut ou vers le bas, juste de ce qu'il faut pour obtenir la bonne position du cotlecteur dans le plan vertical. Bien resserrer les ecrous.

• Repositionner lecollecteur sur ses crochets d'attetage afin d'en v@ifier I'ajustement. Si le resuttat n'est pas conforme aux instructions, rep6ter les op@ations ci-dessus jusqu'& obtention d'un ajustage parfait.

• Lorsque le reglage est correct, 6tez I'ensacheur du tracteur et montez le loquet de l'ensacheur (4) sur laplaque arri@e du tracteur de la fagon illustree. Serrez sotidement.

• Instaltez et baissez prudemment I'ensacheuse pour actionner le Ioquet.

• Mesurez la distance entre I'ensacheuse et te Ioquet de

la fagon illustree. Si la distance n'est pas egale a 10mm

- 16mm, 6tez prudemment I'ensacheuse et rep6tez le

reglage vertical.

IOMM (7/16") - 16MM (5/8")

Pour optJmJeer les fonctJons ramassage, broyage ou 6jec= tion, se reporter au (chapitre 5) de ce manuel d'utilisation,

+ 61 hidden pages

Craftsman 917254601 Owner’s Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual