Craftsman 917254210 Owner’s Manual

instruction manual

Please read these instructionscare-

fully and make sure you understand them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Siediese Anleitungen sorg- fAItigdurch undvergewissern Sie sich,

dab Sie diese verstehen, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen.

Manuel d'instructions

Merci de lire tres attentivement le man- uel d'instructions. Assu rez-vous d'avoir

tout compris avant d'utiliser cetracteu r.

Manual de las instrucciones

Por favor lea cuidadosamente y com- prenda estas intrucciones antes de usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggete queste istruzioni con attenzione ed ac- certatevi di averle comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en zorg dat u ze begrijpt voordat u deze machine gebruikt.

Safety rules. Sicherheitsvorschriften.

Regles de securitY.

Reglas de seguridad. Norme antinfortunistiche.

Veiligheidsregels.

Assembly. Zusammenbau.

Montage.

Functional description. Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.

Before starting. MaBnahmen vor dem Anlassen.

Avant de d_marrer.

Driving. Betrieb.

Conduite.

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, reglages.

Troubleshooting. St6rungssuche.

Recherche des pannes.

Montaje. Montaggio.

Montering.

Descripci6n del funcionamiento. Funzionamento.

Beschrijving van functies.

Antes del arranque.

Prima dell'avviamento. Maatregelen v66r het starten.

Conducci6n. Guida.

Rijden.

Mantenimiento, ajuste. Manutenzione.

Onderhoud, afstelling.

BQsqueda de averias. Ricerca guasti.

Het Iocaliseren van fouten.

Storage. Conservaci6n. Aufbewahrung. Rismessaggio.

Remisage. Stallen. 86

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteitung sind vorbehalten.

Nous nous reservons _edroit d'apporter des modifications sans avis preaiable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo it diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons her recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededelingo

Safe Operation Practices for Ride-On Mowers

IMPORTANT: THIS CUTTING MACHINE IS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEETAND THROWING OBJECTS. FAILURE TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

I. TRAINING

Read the instructionscarefully. Be familiar with the con-

trois and the proper use of the equipment.

• Never allow children or people unfamiliar with the instruc- tions to use the tawnmower. Local regulations may restrict the age of the operator.

• Never mow while people, especially children, or pets are

nearby.

• Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their

property. Do not carry passengers.

• All drivers should seek and obtain professional and practi-

cal instruction. Such instruction should emphasize:

the need for care and concentration when working with ride-on machines;

control of a ride-on machine sliding on a slope will not be regained by the application of the brake.

The main reasons for loss of control are:

a) insufficient wheel grip; b) being driven too fast; c) inadequate braking; d) the type of machine is unsuitable for its task; e) lack of awareness of the effect of ground

conditions,especially slopes;

f) incorrect hitching and load distribution.

il. PREPARATION

• To reduce the risk of fire - before use, when refueling and

at the end of each mowing session - inspect and remove any debris buildup from the tractor, mower and behind al

guards.

• While mowing, always wear substantial footwear and tong trousers. Do not operate the equipment when barefoot

or wearing open sandals.

• Thoroughly inspect the area where the equipment is to

be used and remove all objects which may be thrown by

the machine.

• WARNING - Petrol is highly flammable.

Store fuel in containers specifically designed for this purpose.

Refuel outdoors only and do not smoke while refuel- ing.

Add fuel before starting the engine. Never remove the cap of the fuel tank or add petrol while the engine is running or when the engine is hot.

If petrol is spilled, do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until petrol vapors have dissipated.

Replace all fuel tanks and container caps securely.

• Replace faulty silencers.

• Before using, always visually inspect to see that the

blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or damaged. Replace worn or damaged blades and bolts in sets to preserve balance.

• On multi-bladed machines, take care as rotating one

blade can cause other blades to rotate.

1° Safety Rules

• Do not operate the engine in a confined space where

• Mow only in daylight or in good artificial light.

• Before attempting to start the engine, disengage all blade

• Use care when pulling loads or using heavy equipment.

• Watch out for traffic when crossing or near roadways.

• Stop the blades from rotating before crossing surfaces

• When using any attachments, never direct discharge of

• Never operate the lawnmower with defective guards,

• Do not change the engine governor settings or overspeed

• Before leaving the operator's position:

• Disengage drive to attachments, stop the engine, and

• Disengage drive to attachments when transporting or not

ill. OPERATION

dangerous carbon monoxide fumes can collect.

attachment clutches and shift into neutral.

Do not use on slopes of more than 5 °.

Remember there is no such thing as a"safe" slope. Travel on grass slopes requires particular care. Toguard against overturning;

do not stop or start suddenly when going up or down-

hill;

engage clutch slowly, always keep machine in gear, especially when traveling downhill;

machine speeds should be kept low on slopes and during tight turns;

stay alert for humps and hollows and other hidden

hazards; never mow across the face of the slope, unless the

lawnmower is designed for this purpose.

Use only approved drawbar hitch points. Limit loads to those you can safely control. Do not turn sharply. Use care when reversing. Use counterweight(s) or wheel weights when sug-

gested in the instruction handbook.

other than grass.

material toward bystanders nor allow anyone near the machine while in operation.

shields or without safety protective devices in place.

the engine. Operating the engine at excessive speed may increase the hazard of personal injury.

disengage the power take-off and lower the attach- ments;

change into neutral and set the parking brake; stop the engine and remove the key.

disconnect the spark plug wire(s) or remove the ignition key

before cleaning blockages or unclogging chute; before checking, cleaning or working on the lawn-

mower; after striking a foreign object. Inspect the lawnmower

for damage and make repairs before restarting and operating the equipment;

if the machine starts to vibrate abnormally (check immediately).

in use.

Stop the engine and disengage drive to attachment

before refueling; before removing the grass catcher;

before making height adjustment unless adjustment can be made from the operator's position.

Reduce the throttle setting during engine run-out and, if the engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel off at the conclusion of mowing.

iV. MAINTENANCE AND STORAGE

Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure the equip- ment is in safe working condition.

Never store the equipment with petrol in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or

spark.

Allow the engine to cool before storing in any enclo- sure.

Toreduce the fire hazard, keep the engine, silencer, bat- tery compartment and petrol storage area free of grass, leaves, or excessive grease.

Check the grass catcher frequently for wear or deteriora- tion.

Replace worn or damaged parts for safety.

If the fuel tank has to be drained, this should be done outdoors.

On multi-bladed machines, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate.

When machine isto be parked, stored or left unattended, lower the cutting means unless a positive mechanical

lock is used.

_ WARNING: Always disconnect spark plug wire

and place wire where it cannot contact spark plug in order to prevent accidental starting when setting up, transporting, adjusting or making repairs.

Regeln far die sichere Bedienung von Rasentraktoren

WICHTIG: DIESE M_,HMASCHINE KANN H_,NDE UND FOSSEABTRENNEN UND GEGENST_,NDE MIT HOHER GESCHWINDIGKEIT SCHLEUDERN. NICHTBEACHTUNG DER FOLGENDEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN KONNTE SCHWERE ODER TODLICHE

VERLETZUNGEN ZUR FOLGE HABEN.

i. SCHULUNG

DieAnteitungen sorgf<ig durchtesen. Mit den Bedienung-

setementen und der vorschriftsm&Bigen Bedienung der

Maschine vertraut machen.

• Auf keinen Fall Kindern oder Erwachsenen, die mit der Bedienungsanleitung des M&hers nicht vertraut sind,

den Betrieb der Maschine gestatten.Das Mindestalter

yon Fahrern ist wom6glich gesetzlich geregelt.

• Auf keinen Fall re&hen, sotange sich andere, besonders Kinder oder Haustiere, im Arbeitsbereich befinden.

• Bitte denken Sie daran, dab der Fahrer oder Benutzer

fQr jegliche Unf<e oder Gefahren, denen andere oder

deren Eigentum ausgesetzt werden, verantworttich ist.

• Bef6rdern Sie keine Passagiere.

• Alle Fahrer sollten yon einem Fachmann in Theorie und

Praxis unterrichtet werden. Dieser Unterricht sollte

folgende Punkte behandetn:

die Notwendigkeit yon Vorsicht und Konzentration bei der Arbeit mit Rasentraktoren;

dab es nicht m6glich ist, die Beherrschung eines Rasentraktors, der auf einem Abhang herabrutscht, dutch Bet&tigen der Bremse wieder zu erlangen.

Die Hauptgr0nde for den Verlust der Beherrschung 0ber dasFahrzeug sind:

a) ungen0gende Bodenhaftung; b) zu schnetles Fahren;

c) unzureichendes Abbremsen; d) die Maschine ist nicht for die Aufgabe geeignet;

e) unzureichendes BewuBtsein 0ber die Auswirkungen

yon Bodenverh&ttnissen, besonders auf Abh&ngen;

f) verkehrtes Abschteppen und verkehrte Lastvertei-

lung.

II. VORBEREITUNG

Um das Risiko eines Brandes zu reduzieren, inspizieren Sie vor der Benutzung, beim Nachtanken und zu Ende

jeder Mahd den Traktor und den M&her und entfernen

Sie alle M&hr0ckstb.nde, die sich angesammett haben,

auch hinter allen Schutzabdeckungen. W&hrend dem M&hen immer festes Schuhwerk und lange

Hosen tragen. Die Maschine nicht baffuB oder mit offenen Sandalen in Betrieb nehmen.

Das Arbeitsget&nde sorgfb,ltig untersuchen und alte Gegenst&nde, die vonder Maschine aufgeschteudert

werden k6nnten, entfemen. WARNUNG - Benzin ist &uBerst leicht entz0ndlich.

Kraftstoff in speziell dafOr ausgetegten Beh&ttern lagern.

Nut im Freien tanken und w&hrenddessen nicht rauchen.

Kraftstoff nachf0tlen, bevor der Motor angelassen wird. Auf keinen Fall den Tankdecket entfernen oder

Benzin nachf0tlen, solange der Motor I&uftoder heiB ist.

Falls Kraftstoff versch0ttet wurde, nicht versuchen, den Motor anzutassen, sondern die Maschine vom

versch0tteten Benzin wegschieben und das Verur- sachen jeglicher Z0ndquellen vermeiden, bis die Benzind&mpfe sich verfl0chtigt haben. Alle Decket wieder fest auf Kraftstofftanks und Kraft-

stoffbeh<ern anbringen.

1o $icherheitsvorschriften

• Schadhafte Schatld&mpfer ersetzen.

• Vor dem Gebrauch immer mit einer SichtprOfung sicherstel-

• Bei Maschinen mit mehreren M&hmessern ist Vorsicht

III. BETRIEB

• Maschine nicht in einem geschtossenen Bereich betreiben,

• Nut bei Tagesticht oder guter kOnstticher Beteuchtung

• Alle Messerbet&tigungskupplungen auskuppetn und in

• Auf keinen Abh&ngen mit einer Steigung von mehr als

• Bitte daran denken, dab es keinen "sicheren" Abhang

• Beim Abschteppen von Lasten oder der Verwendung von

• Beim 0berqueren von StraBen oder dem Arbeiten in

• Vor dem 0berqueren von Oberfl&chen den M&hmesser-

• Bei derVerwendung von Anbauger&ten, den Materialaus-

• Den Rasenm&her auf keinen Fall mit schadhaften Schutz-

• Die Einstetlung des Drehzahtregters nicht &ndern, und die

len, dab M&hmesser, Messerschrauben und die M&hei-

nheit nicht abgenutzt oder besch&digt sind. Abgenutzte oder besch&digte Messer und Schrauben ersetzen, um Auswuchtung zu gew&hrleisten.

geboten, da beim Drehen eines M&hmessers die anderen

M&hmesser sich wom6gtich mit drehen.

in dem die gef&hrlichen Kohtenmoxydgase sich sammetn k6nnen.

m&hen.

den Leertauf schalten, bevor versucht wird, den Motor anzulassen.

5° m&hen.

gibt. Beim Fahren auf grasbewachsenen Abh&ngen ist besondere Vorsicht geboten. Um das Umschtagen zu

vermeiden:

Beim Bergauf- oder Bergabfahren auf keinen Fall

pl6tzlich anfahren oder anhalten;

Kupplung langsam eintegen, immer einen Gang

eingetegt tassen, besonders beim Bergabfahren;

Die Fahrgeschwindigkeit sottte auf Abh&ngen und in

engen Kurven niedrig gehalten werden. Auf Bodenwetlen, L6cher und andere Gefahren

achten;

Niemals quer zum Abhang m&hen, es sei denn, der Rasenm&her ist spezielt dafOr ausgetegt.

schwerem Ger&t ist Vorsicht geboten.

Nut zugelassene Zugstangen-Anh&ngepunkte ver-

wenden.

Lasten klein genug hatten, sodab sie sicher beherrscht

werden k6nnen.

Kein scharfen Kurven fahren. Beim R0ckw&rtsfahren

vorsichtig sein. Gegengewichte oder Radgewichte verwenden, falls

diese in der Betriebsanteitung empfohten werden.

deren N&he, auf den Verkehr achten.

antrieb ausschalten, es sei denn, es handett sich um Gras.

wurf auf keinen Fall auf Personen richten, und nieman- den w&hrend des Betriebs in der N&he der Maschine

dulden.

vorrichtungen, Schildern oder ohne Sicherheitsausr0stung

in Betrieb nehmen.

Drehzaht des Motors nicht Ober die Werkspezifikationen

heraufsetzen. Der Betrieb des Motors bei zu hohen

Drehzahten kann die Gefahr von K6rperverletzungen vergr6Bern.

• Vor dem Vertassen der Bedienungsstation: Die Zapfwetle abstetlen und alle Anbauger&te absen-

ken.

In Leerlauf schalten und die Feststetlbremse einle-

gen.

Den Motor abstetlen und den ZOndschl0ssel abzie- hen.

• AtteAnbauger&te-Antriebe ausschalten, den Motor abstel-

len und das (die) Z_Jndkerzenkabet abziehen bzw. den

ZOndschlOssel abziehen:

vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem

M&hwerk oder dem Auswurf;

vor dem Pr0fen, Reinigen oder Reparieren des Ra- senm&hers;

nachdem auf ein Fremdk6rper gestoBen wurde. Den Rasenm&her auf Sch&den untersuchen und die

Reparaturen durchf0hren, bevor die Maschine wieder

angelassen und in Betrieb genommen wird; falls die Maschine anfangen sollte, ungew6hntich zu

vibrieren (sofort pr0fen).

• Alle Anbauger&te-Antriebe ausschalten, wenn die

Maschine transportiert oder nicht gebraucht wird.

• Den Motor abstetlen und den Anbauger&t-Antrieb ausstel-

len:

vor dem Tanken; vor dem Entfernen der Grasfangvorrichtung;

vor der Einstellung der Schnitth6he, es sei denn diese Einstellung kann vonder Bedienungsstation aus vorgenommen werden.

• Die Drosselklappe w&hrend des Auslaufens des Motors

schtieBen und, falls der Motor mit einem Absperrventil ausgestattet ist, dieses bei Beendigung der M&harbeiten

schtie6en.

IV. WARTUNG UND LAGERUNG

• Darauf achten, dab alle Muttern, Botzen und Schrauben

fest angezogen sind, um zu gew&hrleisten, dab die

Maschine fur den Betrieb sicher ist.

• Die Maschine auf keinen Fall mit Benzin im Tank in einem

Geb&ude lagern, in dem die Benzind&mpfe ein offenes

Feuer oder einen Funken erreichen k6nnten.

• Den Motor abk0hten tassen, bevor er ineinem geschtoss-

enen Raum getagert wird.

• Um die Feuergefahr herabzusetzen, den Motor, den Schall-

d&mpfer, den Batteriekasten und das Kraftstofftager von Gras, Laub und 0berm&Bigem Schmierfett freihalten.

• Den Grasf&nger h&ufig auf Abnutzung oder VerschteiB

pr0fen.

• Abgenutzte oder besch&digte Teile zur Sicherheit immer

sofort ersetzen.

• Falls der Kraftstofftank entteert werden muB, sollte dies

im Freien getan werden.

• Bei Maschinen mit mehreren M&hmessern ist Vorsicht

geboten, da beim Drehen eines M&hmessers die anderen

M&hmesser sich wom6glich mit drehen.

• Falls die Maschine geparkt, getagert oder unbeaufsichtigt

zur0ckgetassen werden soil, das M&hwerk absenken, es sei denn, es wird eine verl&l:Jtiche, mechanische Ver-

riegetung verwendet.

WARNUNG: Bei der Vorbereitung, dem Transport, der Einstellung und der Vornahme von Fleparaturen immer das ZLindkerzenkabel abziehen und so an=

bringen, dab es nicht mit der Z_ndkerze in Kontakt kommen kann, urn das unbeabsichtigte Anspringen

des Motors zu verhindern,

Conseils pour I'utilisation en route securite des tracteurs de pelouse

1° R gJes de $6curit

ATTENTION: CE TRACTEUR DE PELOUSE EST CAPABLE D'AMPUTER MAINS OU PIEDS ET DE PROJETER DES OBJETS.LLINOBSERVATION DES REGLES DE SECURITE CI-DESSOUS PEUT E_TRELA CAUSE DE BLESSURES SERIEUSES

VOIRE MORTELLES.

i. PRI_CAUTIONS D'UTILISATION

Liseztoutes les instructionssoigneusement. Familiarisez

vous avec les commandes pour appprendre & utiliser

efficacement cette machine.

* Ne jamais autoriser les enfants ou les personnes qui

n'auraient pas lu ce manuel d'utilisation & utiliser ce

tracteur de petouse. La reglementation locale peut de

plus interdire l'utilisation de retie machine au-dessous d'un certain &ge.

* Ne jamais tondre &proximite de personnes, d'enfants ou

d'animaux.

* Ne pas oubtier que tout utilisateur ou proprietaire d'un

tracteur de pelouse est responsable des accidents ou

dommages causes & une personne ou a ses biens.

* Ne transportez pas de passagers. * Tousles utilisateurs doivent rechercher et obtenir une

formation personnetle serieuse et pratique qui devra

insister :

sur la necessit6 absolue d'etre attentif et concentre

Iorsqu'on utilise un tracteur de pelouse, lefair qu'un tracteur de petouse glissant sur une pente

ne pourra pas _tre arr_t6 en appuyant simptement

sur la pedale de frein.

Les raisons principales de cette perte de contr6te sont :

a) l'adherence insuffisante des pneus, b) une conduite trop rapide,

c) un freinage insuffisant, d) un tracteur de petouse inadaptee aux conditions

d'utilisation,

e) une mauvaise appreciation des contraintes resultant

de la nature du terrain &entretenir et, tout particutiere- ment de la presence de pentes sur ce terrain,

f) I'attelage incorrect d'une remorque et la mauvaise

repartition des masses.

II. PRI_PARATION

Pour reduire le risque d'incendie-avant t'usage, Iorsque vous faites te plein et chaque fois que vous cessez de tondre - inspectez le tracteur et etiminez tousles debris

accumules sur le tracteur, la tondeuse et derriere les

protections.

Pendant la tonte, ne porter que des chaussures solides

et des pantalons longs. Ne jamais tondre pieds nus ou

chausse de sandales.

Contr61ezsystematiquement et soigneusement l'etat de la surface &tondre et retirer tousles objets susceptibtes de

devenir des projectiles lors du passage de la machine. ATTENTION - Le carburant est tres inflammable.

Pour transporter ou stocker le carburant, n'utiliser

exctusivement que des recipients congus et approuves pour ces usages. Toujours remplir le reservoir de carburant & Fair libre

et ne pas fumer pendant te remplissage.

Remplir le reservoir de carburant avant de demarrer

le moteur. Ne jamais retirer le bouchon du reservoir et ne jamais rajouter de carburant rant que le moteur est en foctionnement ou qu'il est encore chaud.

Si du carburant a et6 renverse, ne pas tenter de demarrer le tracteur, mais le pousser hors de la zone

oQ le carburant a et6 renverse et eviter de creer une quelconque source de chaleur avant que les vapeurs

de carburant ne se soient dissipees.

Refermer avec precautions les bouchons des reser- voirs ou des recipients contenant du carburant pour garantir la securit&

• Remplacer les pots d'echappement defectueux.

• Avant d'utiliser un tracteur de petouse, toujours verifier que les lames, les boulons de lame et le carter de coupe ne sont pas uses ou endommages. Toujours remptacer les lames et les boulons simuttanement de fagon & eviter

tout probteme d'equilibrage.

• Sur les tracteurs de pelouse multi-lames, ne pas oubtier que la rotation d'une lame peut entrafner cetle des au-

tres.

III. UTILISATION

• Nejamais demarrer un moteur &t'int6rieur darts un espace confine oQ des emanations dangereuses de monoxyde de carbone pourraient s'accumutees.

• Tondre uniquement & la lumiere du jour ou avec une bonne lumiere artificiette.

• Avant de tenter de demarrer le moteur, s'assurer que les lames sont debray6es et que la bofte de vitesses est au point mort.

• Ne jamais utiliser un tracteur de petouse sur des pentes

superieures &5 °.

• Se souvenir qu'it n'existe pas de pente ,,sOre,,. Condu- ire sur des pentes herbeuses demande une attention particuliere. Afin d'eviter tout risque de retournement du

tracteur, appliquer avec soin les consignes suivantes :

ne pas s'arr_ter ou demarrer brusquement darts une

pente, embrayer doucement et ne jamais arr_ter le tracteur

de pelouse dans une pente, et plus particutierement dans le sens de la descente.

conduire toujours lentement darts les pentes, tout comme darts les virages serres,

faire attention aux irregutarit6s du terrain,

ne jamais tondre en travers d'une pente, &moins que le tracteur de petouse n'ait et6 specialement congu

& cet effet.

• Faire attention tors de la traction de charges ou Iors de I'utilisation d'equipements lourds.

N'utiliser que des points d'attetage approuves. Limiter les charges & cetles qu'il est possible de

contr61er avec securit&

Ne pastourner trop brusquement. Rester tres prudent Iors des conduites en marche arriere.

Utiliser lesmasses de roues ou tescontrepoidslorsqu'ils

sont conseitles dans ce manuel d'utilisation.

• Faire attention & ta circulation torsque t'on doit utiliser le

tracteur pres d'une route ou Iorsqu'on doit traverser une

route.

• Toujours stopper la rotation des lames Iorsqu'on doit

traverser une surface autre que du gazon.

• Lors de I'utilisation d'accessoires, ne jamais les utitiser ou tes deposer & proximite de quetqu'un.

• Ne jamais utiliser le tracteur & gazon avec un deflecteur ou protecteur defectueux, ou sans les dispositifs de protection en place.

• Conserver le regime de rotation du moteur et ne jamais le faire fonctionner au dessus de son regime nominal car cela peut _tre dangereux.

• Avant de quitter le siege :

debrayer les lames et abaisser le carter de coupe, mettre le tevier de vitesse au point mort et enclencher

le frein de parking,

arr_ter le moteur et retirer les cles,

Debrayer les lames, arr@er le moteur, et debrancher le (s) fit (s) de (s) bougie (s) d'allumage ou retirer la clef de

contact :

avant de retirer I'insert broyeur ou avant de retirer la goulotte d'ejection pour la nettoyer.

avant de contr6ter, nettoyer ou travailler sur le carter de coupe,

avant de retirer un objet coince dans le tracteur de petouse. Dans ce cas inspecter aussit6t ta machine pour s'assurer qu'elle n'est pas endommagee et, si

necessaire, faire ou faire faire imp@ativement les reparations avant de la remettre en marche et de la

faire fonctionner & nouveau. si lamachine commence avibrer anormalement. Dans

ce cas v@ifier immediatement le carter de coupe.

Debrayer systematiquement les lames quand te tracteur n'est pas utilise ou quand il dolt @re transporte.

Debrayer les lames puis arr@er le moteur :

avant de faire le plein d'essence, avant d'entever le coltecteur,

avant de regler la hauteur de coupe a moins que ce

reglage ne puisse s'effectuer du poste de conduite.

Lorsque la tonte est terminee, reduire les gaz avant de

couper le moteur et, si le tracteur de petouse est equip6e d'un robinet d'arr@ du carburant, fermer cetui-ci.

iV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

* S'assurer que tousles ecrous, boulons et vis sont bien

serres pour @re certain que I'equipement est pr&t fonctionner de nouveau, dans de bonnes conditions.

Ne jamais entreposer te tracteur de pelouse avec du carburant dans le reservoir, dans un b&timent oO les vapeurs pourraient s'enflammer au contact d'une flamme ou d'une etincetle de I'allumage.

Attendre terefroidissement du moteur avant d'entreposer

la tondeuse autoportee dans un espace ferme.

Pour supprimer les risques d'incendie s'assurer que te moteur, le pot d'echappement, le Iogement de ta batterie et du reservoir de carburant ne sont pas encrasses par de I'herbe, des feuilles ou des surplus de graisse.

V@ifier souvent le bac ou le collecteur pour vous assurer qu'il est propre et qu'il n'est pas endommage.

Pour plus de securit6, remptacer systematiquement les pieces usees ou det@ior6es.

Si le reservoir de carburant dolt @re vidange, proceder

cette op@ation a I'ext@ieur.

Sur lestracteur de pelouse multi-lames, ne pas oubtier que

la rotation d'une tame peut entrafner cetle des autres. Quand le tracteur de petouse est gate, entrepose ou tout

simptement inutilise, regter la hauteur de coupe dans sa position la plus basse.

_L ATTENTION: Toujours d6brancher le fJlde la bougie

d'allumage etle placer de telle sorte qu'il ne puJsse, en aucun cae, entrer en contact avec la bougie afJn de pr_venJr les d6marrages accidentels, lore du montage, du transport, des r6glages ou des r6parations.

Practicas de Operacion Seguras para las Segadoras Conducibles

1o Reg as De Seguridad

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS Y LOS PIES Y DE LANZAR OBJETOS. SI NO SE OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

@ I. INSTRUCCION

• Lea todas las instrucciones cuidadosamente. Famil- iar[cese comptetamente con los controles y con et uso

adecuado et equipo

• Nunca permita que los niflos o las personas sin los conocimientos adecuados operen la segadora. Leyes locales pueden restriflir la edad det operador.

• AsegQrese que el &rea este despejada de personas antes de segar, especialmente de niflos o animales domesti-

COS.

El operador oet usuario es et responsabte por accidentes o daflos ocurridos a otras personas o a su propiedad.

No Ilevar pasajeros.

Todos los conductores deben tratar de obtener instruc-

ciones profesionales y practicas. Estas instrucciones deber&n acentuar:

la necesidad de tener cuidado yde concentrase cuan- do este operando las segadoras conduciabtes;

et control de una maquina conducibte cuando este deslizando sobre una pendiente no ser& recobrado con la aplicaci6n det freno.

Las razones principales de la perdida de control son:

a) apret6n insuficiente det volante; b) conducimiento demasiado r&pido; c) frenazo inadecuado; d) este tipo de maquina es inadecuado para et tra-

bajo;

e) falta de conciencia de las condiciones det terreno,

especialmente de las pendientes;

f) distribuci6n incorrecta det enganchado y de la

carga.

II. PREPARAClON

• Para minimizar et riesgo de incendio, antes de usar, al recargar de combustible y at final de cada sesi6n de corte de cesped, inspeccione y quite cualesquiera res-

los y escombros que se hayan acumutado en et tractor,

la cortadora de cesped y la parte de atr&s de todas las cubiertas de protecci6n.

• Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados

y pantalones largos. No opere et equipo sin zapatos o

usando sandalias.

• Inspeccione cuidadosamente et &rea en donde se va a utilizar el equipo y remueva los obst&cutos que puedan

ser lanzados por la maquina.

• ADVERTENCIA - los combustibles son muy inflam-

abtes.

Almacene et combustible en envases especialmente diseflados para este prop6sito.

Agregue combustible a la m&quina afuera y no fume cuando este agregando combustible.

Agregue el combustible antes de arrancar et motor. Nunca remueva la tapa del dep6sito de gasotina o agregue combustible con et motor fusionando o

cuando el motor este caliente. Si derrama combustible, no intente arrancar el motor

pero mueva la maquina lejos det &rea de derrame y no arranque etmotor hasta que los vapores se hallan

evaporado. Vuelva a porter todas las tapas de los tanques y de

los envases con seguridad.

• Reemplace los silenciadores defectuosos.

• Antes de usarlo, siempreinspeccionevisualmente paraver

que las cuchitlas, los pernos de las cuchitlas y el conjunto cortador no esten gastados o daflados. Reemplace las cuchitlas y tos pernos gastados o daflados de dos en dos para mantener el equitibro.

• En maquinas de m&s de una cuchitla, tenga cuidado puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede causar la

rotaci6n de otras cuchitlas.

III. OPERAClON

Nunca haga funcionar la m&quina dentro de un &rea

cerrada donde gases petigrosos de 6xido de carbono pueden acumutarse.

Siegue solamente con luz de dfa o con una buena luz artificial.

Antes de tratar de empezar et motor, desenganche todos

los embragues de accesorio de la cuchilla y mueva et

embrague en ta posici6n de neutro.

Nunca utilice en pendientes de m&s de 5 °.

Acuerdese que no hay pendiente segura. Hay que tener mucho cuidado cuando se quiere desplazar sobre pendientes de cesped. Para protejerse contra vuetco;

evite arrancar o parar cuando vaya cuesta arriba o cuesta abajo;

enganche el embrague tentamente, siempre guarde

la maquina en engranaje, especialmente cuanto se

este desplazando cuesta abajo;

las velocidades de la maquina deben ser mantenidas

bajas cuando este sobre las pendientes o cuando

haga vuettas estrechas.

fijese si hay agujeros, surcos o otros petigros escon- didos;

nunca siegue al traves de la cara de ta pendiente, a menos que la segadora este diseflada para este prop6sito.

Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o cuando este usando un equipo pesado.

Use sotamente puntos de enganche de la barra de tracci6n.

Limite carga a esos que pueda controlar con segu-

ridad.

No haga vuelta r&pidas. Tenga cuidado cuando vaya marcha atr&s.

Use contrapesos o pesos de rueda cuando este sugerido en su libro de instrucciones.

Tenga un cuidado extra cuando atraviese o se acerque de carreteras.

Pare ta rotaci6n de las cuchillas cuando ataviase superfi-

cies otras que cesped.

Cuando use cualquier accesorio, nunca directa la des- carga de materiales hacia personas que esten cerca y

no permita que nadie cerca de la maquina cuando esta

funcionando.

Nunca use la maquina sin la protecci6n contra la descarga

en su sitio

Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que

et motor tenga una vetocidad excesiva.

Antes de dejar la posici6n det operador:

desenganche la fuerza motriz y baje los acceso-

rios;

cambie a neutro y enganche et freno de estaciona- miento;

pare et motor y remueva la Ilave.

Desenganche latransmisi6n a los accesorios, pare et mo-

tor, y desconecte et (los) cable (s) de la bujia o remueva

la Ilave de ignici6n

antes de limpiar btoqueos o desatrancar det con- ducto;

antes de inspeccionar, limpiar o trabajar sobre la segadora;

despues de golpear un objeto extraflo. Inspeccione

la segadora cuidadosamente, para verificar si hay daflos y haga reparaciones antes de volver a arrancar y a operar et equipo;

si la maquina empieza a vibrar anormalmente (ver-

ifiquela inmediatamente).

* Desenganche la transmisi6n a los accesorios cuando

haga et transporte o cuando no este en uso.

* Pare el motor y desenganche la transmisi6n a los ac-

cesorios

antes de agregar combustible; antes de quitar et recogedor det cesped;

antes de haces ajustes de altura a menos que los ajustes pueden ser hechos de laposici6n det operador.

Reduzca los ajustes de ta aceleraci6n durante eltiempo que et motor se apague, si el motor viene diseflado con una v&lvula de apagado, sierre et combustible cuando

halla terminado de segar.

IV. MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

* Guarde todos tas tuercas, los pernos y los tornillos apre-

tados para asegurarse que etequipo esta en condiciones de buena operaci6n.

* Nunca guarde tam&quina con combustible en el estanque

de combustible dentro de un edificio endonde hay fuentes de ignici6n presente.

* Permita que ese enfrie et motor antes de guardarlo en

algOn lugar cerrado.

* Para reducir et riesgo de encendido, guarde el motor, el

silenciador, et comportamiento de la bateria limpios de cesped, hojas, y de demasiado grasa.

Verifique frecuentemente et recogedor det cesped para ver si hay uso o deterioraci6n.

Para la seguridad reemptace las partes que esten usadas o dafladas.

Si el tanque det combustible debe ser vaciado h&galo afuera.

En maquinas de m&s de una cuchilla, tenga cuidado puesto que la rotaci6n de una cuchitla puede causar la

rotaci6n de otras cuchillas. Cuando ta maquina debe ser estacionada, almacenada

o cuando debe ser dejada desatendida, baje et conjunto cortador a menos que una serradora mec&nica es usada.

ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alarnbre

de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque pot accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

t, Norse Antinfortunistiche

Regole di sicurezza per trattorini da prato

ATTENZIONE: QUESTO TRATTORINOTOSAERBA HA UNA POTENZA SUFFICIENTEAD AMPUTARE MANI E PIEDI E A SCAGLIARE

OGGETTI. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZIONI ANTINFORTUNISTICHE POTREBBE CAUSARE LESIONI GRAVI E PERSINO IL DECESSO DELLA VITTIMA.

I. ADDESTRAMENTO ALI'USO

Studiare attentamente le istruzioni. Acquisire dimesti- chezza con i comandi e conoscere a fondo l'uso corretto

delt'equipaggiamento.

• Non consentire mai I'uso dei trattorini tosaerba ai bam- bini ne agli adutti che non abbiano dimestichezza con le

istruzioni sutt'uso. Le normative locati possono stabilire I'etA minima per operare i trattorini tosaerba.

• Non operare mai con i tosaerba in caso vi siano persone,

specialmente bambini, o animaletti domestici netla zona

di lavoro.

• Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pericoli provocati apersone oa beni, laresponsabilitA detl'operato ricade sutt'operatore, od utilizzatore.

• Non trasporta passeggeri.

• Ogni singolo conducente ha il dovere di procurarsi le

istruzioni pratiche della professione e del settore. Tali istruzioni devono mettere in evidenza quanto segue:

la necessitA di prestare la massima attenzione e di prendere le necessarie cautete durante I'uso dei

trattorini tosaerba; che se il trattorino scivota su un pendio, non se ne

pu6 riottenere il controtlo premendo ifreni.

Cause principali della perdita det controllo:

a) insufficiente presa delle ruote; b) vetocitA di guida troppo etevata;

c) freni inadeguati; d) macchinario di tipo non idoneo al compito;

e) mancata comprensione degli effetti detle condizioni

det terreno, specialmente dei pendii;

f) traino o distribuzione del carico impropri

II. PREPARAZIONE

• Per ridurre il rischio di incendio - prima dell'uso mentre si

fa it carico del carburante e alla fine di ogni operazione di tagtio -ispezionare etogliere qualsiasi accumuto di sporco

dal trattore, dal rasaerba e dietro a tutte le protezioni.

• Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e pantaloni lunghi. Non usare i tosaerba a piedi nudi o indossando

sottanto sandali.

• Controtlare scrupolosamente l'area in cui verr& utilizzato I'equipaggiamento e togtiere tutti gti oggetti che potreb- bero venire scagtiati dal macchinario.

• PERICOLO - La benzina e infiammabilissima.

Conservare il carburante in contenitori appositi. Fare rifornimento sottanto alt'aperto. E'vietato fumare

durante il rifornimento. Fare rifornimento prima di avviare il motore. Non

svitare mai il tappo del serbatoio, ne fare rifornimento con il motore acceso o caldo.

In caso di fuoriuscita di benzina, non mettere in moto il motore. Spostare I'equipaggiamento dalt'aerea in

cui si e verificata la fuoriuscita del carburante ed evitare di provocare qualsiasi tipo di accensione fino

a quando i vapori non si siano dissipati. Reinserire e serrare bene iltappo det serbatoio e det

contenitore.

• Sostituire le marmitte che non funzionino bene.

• Prima di iniziare il lavoro ispezionare visualmente lelame,

ibulloni delle lame e il gruppo falciante per verificare che non vi siano tracce di usura o danneggiamenti. In caso di lame e butloni danneggiati od usurati, installate un nuovo set compteto in modo che il macchinario rimanga

bilanciato.

• In caso di trattorini tosaerba a lame multiple prestare la massima attenzione in quanto ruotando una lama si pu6 provocare la rotazione delle altre.

III. FUNZIONAMENTO

• Non accendere it motore in spazi ristretti dove vi si possa accumutare ossido di carbonic, un gas inodore ma le-

tale.

• Usare i tosaerba soltanto con ta luce det giorno oppure

in presenza di buona luce artificiale.

• Prima di awiare il motore disinnestare la frizione degli accessori da taglio e portare la leva det cambio sutta

posizione di folle.

• Non impiegare questo macchinario su terreni con una pendenza di oltre 5°.

• Tenere presente che non esistono pendii"sicuri". Prestare particolare attenzione sui pendii erbosi. Suggerimenti per

evitare it ribaltamento del macchinario:

evitare di fermarsi o mettersi in marcia improvvisa- mente in satita o in discesa;

innestare ta frizione tentamente; tenere sempre le

marce innestate, specialmente in discesa; procedere a bassa velocitA sui pendii e netle curve

strette; fare attenzione a dossi, buche oad altri pericoli na-

scosti;

nontagliare I'erba in diagonale sui pendii a meno che non si disponga di un trattorino tosaerba realizzato

appositamente allo scopo.

• Prestare particolare attenzione quando si trainano og- getti pesanti o quando si utilizza detl'equipaggiamento pesante.

Usare sottanto i punti approvati di traino netle barre

di trazione.

Limitarsi ai carichi che si e in grado di controllare con

sicurezza.

Non sterzare bruscamente. Prestare particotare at-

tenzione durante la retromarcia.

Impiegare contrappesi o pesi per ruote ogniqualvolta

siano raccomandati net manuate d'uso.

• Fare attenzione al traffico quando si lavora in prossimitA di strade e quando le si deve attraversare.

• Attivare il dispositivo di btoccaggio dette lame per inter-

romperne la rotazione prima di attraversare superfici non

erbose.

Durante I'uso di qualsiasi accessorio non dirigere mai Io

scarico dei materiali verso i passanti e non consentire a

nessuno di avvicinarsi al macchinario in funzione.

Non usare mai itrattorini tosaerba con protezioni o schermi

difettosi oppure non instattati.

Non modificare te impostazioni del regolatore det motore ne far operare il motore a vetocit& eccessive. Le velocitA

eccessive possono aumentare il pericoto di infortuni.

Prima di lasciare il posto di guida, o detl'operatore:

disinnestare la leva di comando della presa di forza ed abbassare gti accessori;

portare la leva sulla posizione di folle ed innestare il freno di parcheggio;

spegnere il motore e togtiere le chiavi.

• Disinnestare la trasmissione del moto agti accessori, spegnere il motore e scollegare ifili detle candete oppure togliere la chiavetta di accensione:

prima di putire eventuali intasamenti e prima distasare

Ioscivolo;

prima di interventi o controlli sut tosaerba e prima delle operazioni di putizia;

dopo aver cotpito un oggetto estraneo. Controllare che

il tosaerba non sia stato danneggiato ed effettuare le riparazioni del caso prima di riavviare e mettere in

funzione l'equipaggiamento; seil tosaerba, otrattorino, vibra in modo anomalo (in

qual caso eseguire immediatamente dei controlti).

Disinnestare la trasmissione del moto agli accessori

durante il trasporto det macchinario oppure quando non

in uso.

Spegnere itmotore e disinnestare la motorizzazione degti accessori nei seguenti casi:

prima di fare rifornimento; prima di smontare il contenitore dell'erba tagliata; prima di regolare l'altezza, a meno che le rego-

lazioni non possano essere eseguite dal posto

detl'operatore.

Ridurre la velocita, con la leva dell'acceleratore, per ral- lentare il motore prima detlo spegnimento. Se il motore

provvisto di valvola di arresto, chiudere I'alimentazione

det carburante alia fine det lavoro.

IV, MANUTENZIONE E PERIODI DI INATTIVITA'

Verificare che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano sempre ben stretti per assicurare che I'equipaggiamento sia in buone condizioni operative.

Non tasciare mai t'equipaggiamento, con benzina nel ser-

batoio, in locali chiusi dove ivapori possano raggiungere fiamme libere o scintilte.

• Lasciare raffreddare itmotore prima di riporre itosaerba, o trattorini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

• Per ridurre i pericoti d'incendio assicurarsi che il motore,

la marmitta, il vano batteria e la zona di stoccaggio ben- zina siano liberi da erba, fogtie o quantita eccessive di grasso.

• Controtlare spesso ilraccoglitore dell'erba tagliata per indi- viduare eventuati segni di usura o di danneggiamento.

• Per maggiore sicurezza, sostituire le parti usurate o dan-

neggiate.

• II serbatoio det carburante va vuotato all'aperto, qualora

necessario.

In caso di macchinario a lame multiple prestare la mas- sima attenzione quando si ruota una lama in quanto ci6 pu6 provocare la rotazione dette attre.

Prima di parcheggiare, mettere in magazzino o lasciare

incustoditi i tosaerba, o i trattorini, abbassare I'apparato falciante a meno che si utilizzi un dispositivo meccanico per il btoccaggio in posizione della campana tosaerba.

i_ll PERICOLO: scollegare sempre i fili delle candele, e

collocarli dove non possano venire in contatto con le candele per non provocare accensJonJ inavvertite,

durante I'allestimento, il trasporto, la regolazione o la riparazione dei tosaerba o dei trattorinJ,

Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers

1. VeimighemdsregeLs

BELANGRIJK: DEZE MAAIMACHINE KAN HANDEN EN VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSLINGEREN. HET NIET OPVOLGEN VAN DEZE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES FAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT GEVOLG HEBBEN.

i. TRAINING

Lees de instructies aandachtig. Zorg dat uvertrouwd bent met de bedieningsetementen en het juiste gebruik van

* Op machines met meerdere messen dient u eraan te

denken dat het draaien van e6n mes andere messen kan doen draaien.

de machine. Laat kinderen of mensen die niet bekend zijn met de in-

structies, de maaimachine niet gebruiken. Het is mogelijk

dat plaatsetijke voorschriften een beperking stetlen aan de leeftijd van de bestuurder.

Maai nooit terwijl mensen, vooral kinderen, of huisdieren in de buurt zijn.

Bedenk dat de bestuurder of gebruiker verantwoordelijk is voor ongelukken of risico's die andere mensen of hun eigendommen kunnen overkomen.

Geen passagiers vervoeren.

Alle bestuurders dienen vakkundige instructies te ontvan-

gen. Bij dergetijke instructies dient de nadruk te worden getegd op:

- de noodzaak voor aandacht en concentratie bij het werken met zittrekkers;

-een zittrekker die op een helling wegglijdt, kan niet onder controle worden gehouden door te remmen.

De hoofdredenen voor besturingsverlies zijn:

a) onvotdoende houvast; b) te snel rijden; c) ontoereikend remmen; d) het soort machine is niet geschikt voor de taak; e) gebrek aan kennis van het effect van bodemcondities,

vooral hellingen;

f) verkeerd vastkoppeten en verkeerde verdeting van

de lading.

ill. BEDIENING

Laat de motor niet draaien in een besloten ruimte waar

gevaarlijke koolmonoxydedampen zich kunnen ver- zameten.

Maai alleen bij daglicht of goed kunstlicht.

Voordat u de motor gaat starten, moet u alle meshutp- stukkoppetingen uitschaketen en naar devrijloop schake-

len. * Gebruik de trekker niet op hellingen van meer dan 5 °. * Denk eraan dater geen "veilige" hellingen bestaan. Bij het

rijden op hetlingen met gras dient men extra voorzichtig

te zijn. Zo zorgt u ervoor dat de trekker niet omslaat:

stop en start niet ptotseting bij het op- of afrijden van een hetling.

schakel de koppeling tangzaam in, houd de machine altijd in de versnetling, vooral bij het afrijden van een

heuvel;

de snelheid van de machine dient op hettingen en in scherpe bochten laag te worden gehouden;

kijk uit voor butten en kuilen en andere verborgen gevaren;

maai nooit dwars op de hetling tenzij de maaier voor dit doel is ontworpen.

* Wees voorzichtig bij het trekken van ladingen of het

gebruik van zwaar materieel.

Gebruik alleen goedgekeurde aanhaakpunten voor een trekstang.

il. VOORBEREIDING

* Inspecteer om brandgevaar te voorkomen, of er afvalo-

phopingen zijn bij detractor, de maaier en achter atle beveil- igingen en verwijder die-voor het gebruik, als ubrandstof

tankt en aan het einde van iedere maaisessie.

* Draag tijdens het maaien altijd stevige schoenen en een

lange broek. Gebruik de machine niet btootsvoets ofterwijl u open sandalen draagt.

* Inspecteer de plek waar de machine zal worden gebruikt,

grondig enverwijder alle voorwerpen die door de machine kunnen worden weggestingerd.

* WAARSCHUWING - Benzine islicht ontvtambaar.

Bewaar brandstof in blikken die speciaal voor dat doel zijn bestemd.

Tank alteen buiten en rook niet tijdens het tanken. Tank voordat u de motor start. Draai de dop nooit van

de benzinetank af of tank nooit terwijl de motor draait of heet is.

Ats benzine is gemorst, probeer de motor dan niet te starten maar haal de machine van de ptaats vandaan waar u benzine heeft gemorst en zorg dat u geen ontstekingsbron teweeg brengt totdat de benzine- dampen zijn verdreven.

- Draai de dop van alte brandstoftanks en -btikken weer goed vast.

* Vervang defecte getuiddempers.

* Kijk uit voor her verkeer wanneer u de weg oversteekt of

* Stop de messen voordat u andere oppervtakken dan gras

* Gebruik de maaimachine nooit met defecte bescherm-

* Verander de instelting van de motorregelaar niet en laat

* Voordat u de bestuurdersstoet verlaat:

Beperk de lading tot hetgeen u veilig kunt han-

teren.

Maak geen scherpe bochten. Wees voorzichtig bij

achteruit rijden. Gebruik contragewicht(en) of wielgewichten wanneer

dat in de handleiding wordt aangeraden.

zich nabij een weg bevindt.

oversteekt. Voer bij het gebruik van hutpstukken het materiaal nooit

af in de richting van omstanders en laat niemand in de buurt van de machine komen terwijl deze in bedrijf is.

kappen en schermen of zonder beveiligingsinrichtingen op hun plaats.

de motor niet met te hoge toeren draaien. Ats de motor met te hoog toerental draait, kan het risico van lichametijk

letsel groter worden.

de aftakas uitschaketen en de hutpstukken neerla- ten;

naar de vrijloop schaketen en de parkeerrem in-

schaketen;

* Inspecteer v66r her gebruik altijd of de messen, mes-

bouten en maai-inrichting niet versteten of beschadigd

zijn. Vervang versleten of beschadigde messen en bouten

in sets om het evenwicht in stand te houden.

de motor stoppen en de sleutel verwijderen.

Schakel de aandrijving naar de hutpstukken uit, stop de motor en maak de bougiekabet(s) los of verwijder het

contactsleuteltje,

voordat u opgehoopt materiaat weghaatt of een ver- stopte afvoer leeg maakt;

voordat ude maaimachine controleert, schoonmaakt of eraan werkt;

nadat u een ongewenst voorwerp heeft geraakt. Inspecteer de maaimachine op schade en voer

reparaties uit voordat u de machine weer start en

gebruikt; als de machine abnormaal begint te trillen (onmid-

detlijk controleren). vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem

M&hwerk oder dem Auswurf;

Schakel de aandrijving naar de hulpstukken uit tijdens transport of als ze niet worden gebruikt.

Stop de motor en schaket de aandrijving naar het hutpstuk uit,

voordat u tankt; voordat u de opvangzak verwijdert;

voordat u de hoogte verstelt tenzij de hoogte vanuit de bestuurdersplaats kan worden ingestetd.

Minder gas tijdens het uittopen van de motor, en als de motor met een afstuitklep is uitgerust, moet u de brand- stoftoevoer aan het einde van het maaien afstuiten.

iV. ONDERHOUD EN OPSLAG

• Houd alle moeren, bouten en schroeven goed vastge- draaid zodat u er zeker van kunt zijn dat de machine in een veilige bedrijfsstaat verkeert.

Sta de machine nooit in een gebouw op, waar dampen een open vtam of vonk kunnen bereiken, terwijl zich benzine

in de tank bevindt. Laat de motor afkoeten voordat u hem in een bestoten

ruimte opbergt. Beperk brandgevaar: houd de motor, geluiddemper, ac-

curuimte en benzine-opstagruimte vrij van gras, btaderen of een overmaat aan smeervet.

Controleer de opvangzak vaak op slijtage of verwering. Vervang versteten of beschadigde onderdeten om veil-

igheidsredenen.

Als de brandstoftank afgetapt moet worden, moet dit buiten worden gedaan.

Op machines met meerdere messen dient u eraan te denken dat het draaien van e6n mes andere messen

kan doen draaien. Wanneer de machine moet worden geparkeerd, opge-

slagen of alleen moet worden gelaten, moet de maai-

inrichting neergelaten worden tenzij een mechanische

vergrendeting wordt gebruikt.

WAARSCHUWING: Maak de bougiekabel altijd los, plaats hem waar hij de bougie niet kan taken teneinde onverhoeds starten te voorkornen tijdens hat opstellen, vervoeren, afstellen of uitvoeren van reparaties.

I PNC

MADE IN U.S.A. ORANGEBURG, SC 29116

2005

SERIAL NO.

02682

hp/kw*

EN836:1997/A2

EMC 2004/108/EC

ISO 3744 98/37/EC

ISO 11094 2002/44/EC

Vibration L_rrnpegel

Vibration Vibratie Vibraci6n Vibrazioni

Vibrering Vibration Vibrasjon T_rin_i

m/s 2 o2663

*As rated by the engine manufacturer

25421

24/18

0=6,7

107

38 =102

200

LpA < 90 dBa

LwA < 100 dBa

EN 1033

A (8) < 2.5

EN 1032

A (8) _<0.5

(_These symbols may appear on your machine or inthe literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

(_)Diese Symbote finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

(_)Ces symboles peuvent se montrer sur votre machine ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez & comprendre la

signification de ces symboles.

Estos sfmbotos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con et producto. Aprenda y comprenda sus

significados.

(_)Simboti utilizzati sutt'apparato di tagtio o netla documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

significato.

(_) Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geteverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betekenis.

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW FAST SLOW LIGHTS ON IGNITION

ROCKWARTSFAHRT LEERLAUF HOCH SCHNELLFAHRT LANGSAMFAHRT LICHT AN ZUNDUNG

MARCHE ARRIERE POSITION NEUTRE HAUT NIEDRIG VITESSE RAPIDE VITESSE LENTE PHARES ALLUMES

MARCHA ATRAS PUNTO NEUTRO ALTO MARCHA RAPIDA MARCHA LENTA LUCES ENCENDIDAS IGNIClON

RETROMARCIA FOLLA AUMENTARE BAJO AVANZAMENTO VELOCE AVANZAMENTO LENTO LUCl ACCESE AVVIAMENTO

ACHTERUIT-RIJDEN NEUTRAALSTAND HOOG DIMINUIRE VELOCE LANGZAAM RMDEN LICHTEN AAN

BAS ALLUMAGE

LAAG ONTSTEKING

6 0 0 6

ENGINE OFF ROS ON ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE UNLOCKED PARKING BRAKE LOCKED MOTOR AUS ROS AN MOTOR LAUFT ANLASSEN DES MOTORS FESTSTELLBREMSE ENTRIEGELT FESTSTELLBREMSE VERRIEGELT

MOTEUR ARRETE _- ROS ON MOTEUR EN MARCHE DEMARRAGE DU MOTEUR FREIN DE PARKING DEVERROUILLE FREIN DE PARKING VERROUILLE

MOTOR APAGADO ROS ON MOTOR ENCENDIDO ARRANQUE DEL MOTOR FRENO DE ESTACIONAMIENTO ABIERTO FRENO DE ESTACIONAMIENTO MOTORE SPENTO ROS ON MOTORE ACCESO AVVIAMENTO DEL MOTORE FRENO DI PARCHEGGIO DISINNESTATO CERRADO

MOTOR UIT ROS ON MOTOR AAN HET STARTEN VAN DE MOTOR PARKEERREM GEDEBLOKKEERD FRENO DI PARCHEGGIO INNESTATO

I\1

CHOKE

STARTKLAPPE

STARTER

ESTRANGULACION

STARTER

CHOKE

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

ANBAUGERATE-KUPPLUNG

EINGEKUPPELT

LAMES EMBRAYEES

EMBRAGUE DEL ACCESORIO

ENGANCHADO

FRIZIONE ACCESSORIE

INNESTATA

KOPPELING HULPSTUK

INGESCHAKELD

FUEL OIL PRESSURE BATTERY REVERSE

KRAFTSTOFF OLDRUCK BATTERIE ROCKWARTSFAHRT CARRURANT PRESSION D'HUILE BATTERIE MARCHE ARRIERE

COMBUSTIBLE PRESION DEL ACEITE BATER[A MARCHA ATRAS

CARBURANTE PRESSIONE DELL'OLIO BATTERIA RETROMARCIA

BRANDSTOF OLIEDRUK ACCU ACHTERUIT-RIJDEN

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

ANRAUGERATE-KUPPLUNG

AUSGEKUPPELT

LAMES DE_BRAYEES

EMBRAGUE DEL ACCESORIO

DESENGANCHDO

FRIZIONE ACCESSORI

DISINNESTATA

KOPPELING HULPSTUK

UITGESCHAKELD

CAUTION

VORSICHT

DANGER

PRECAUCION

ATTENZIONE

OPGELET

BEWARE OF KEEP BYSTANDERS AWAY

THROWN OBJECTS ZUSCHAUER FERNHALTEN

VORSICHT, HOCHGESCHLEUDERT TENIR LES PASSANTS A DISTANCE

GEGENSTANDE GUARDESE LEJOS DE GENTE

ATTENTION AUX PROJECTILES TENERE LONTANI I PASSANTI

CUIDADO CON OMSTANDERS UIT DE

OBJETOS LANZADOS BUURT HOUDEN

ATTENZIONE AGLI OGGETTI

SCAGLIATI

LET OP WEGGESLINGERDE

VOORWERPEN

FORWARD MOWER HEIGHT

VORWARTSGANG MAHWERKHOHE

MARCHE AVANT HAUTEUR DE COUPE MARCHA HACIA ALTURA DE LA SEGADORA

DELANTE MARCIA ALTEZZA APPARATO

VOORUIT FALCIANTE

PARKEERREM GEBLOKKEERD

MAAIHOOGTE

WARNING

WARNUNG

ATTENTION

ADVERTENClA

PERICOLO

WAARSCHUWING

These symbols may appear on your machine or inthe literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

(_)Diese Symbote finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

(_)Ces symboles peuvent se montrer sur votre machine ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez & comprendre la

signification de ces symboles.

(_ E.stos sfmbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con et producto. Aprenda y comprenda sus

s_gnificados.

(_) Simboli utitizzati sutt'apparato di tagtio o netla documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

slgnificato.

(_ Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geteverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betekenis.

HOT SURFACES

HEISSE OE}ERFL*_CHEN

SURFACES CHAUDES

SUPERFICIES MUY CALIENTEE}

SUPERFICIE ROVENTE

HETE OPPERVLAKKEN

NO OPERATION

ON SLOPES MORE THAN 5

NICHT AUF AE}H,_NGEN MIT

MENR ALS 5 E}TEIGUNG E}ETREIBEN

NE PAS UTILISER E}UR DEE}

PENTES DE PLUS DE 5

NO OPERE seE}RE PENDIENTES

DE M,_S DE 5

NON UE}ARE E}U PENDII CON

UN'INCLINAZIONE DI OLTRE 5

NIET OP HELLINGEN VAN MEER DAN

5 GEBRUIKEN

Risk of fire

due to debris buildup.

Brandgefahr durch Ansammiung

yon M&hriickst_inden.

Risque d'incendie provoqu_

par I'accumuiation de d_bris.

Riesgo de incendio debido

a acumuiaci6n de testes y escombros.

Rischio di incendio a causa

di un accumule di sporco.

Brandgevaar door

de ophoping van afvaL

DRAWE}AR LOADING

ANH_.NGESCHIENENLAST

CHARGEMENT DE LA IBARRE DE TRACTION

CARGA DE LA BARRA DE ENGANCHE

CARICO DI TRAZIONE DELLA E}ARRA

BELASTING OP TREKHAAK

READ OWNERS MANUAL

BETRIEBE}ANLEITUNG LESEN

LIRE LE MANUEL

D'INSTRUCTIONS

LEA EL MANUAL DE

INSTRUCClONES

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

GEE}RUIKERSHANDLEIDING

LEZEN

MOWER LIFT

M_,HWERKHUE}

RELEVAGE DE L'UNITE DE COUPE

LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA

SOLLEVAMENTO APPARATO FALCIANTE

MAAIHOOGTEREGELING

NICHT IN RETRIEB NEHMEN OHNE GRASFANGE}OX ODER DEFLEKTOR

NONAZIONARE LA MACCHINA SENZA IL CESTO O SENZO IL DEFLETTORE DI SCARICO

ZONDER STORTGOOT OF AFWMKENDE SPATDOEK NIET OPEREREN

..............._ ................,

E}RAKE/CLUTCH PEDAL

E}REMS / KUPPLUNGSPEDAL PEDALE DE FREIN / D'EMBRAYAGE PEDAL DE FRENO / DE EMBRAGUE

PEDALE FRENO/FRIZIONE

REM / KOPPELINGSPEDAAL

EUROPEAN MACHINERY

DIRECTIVE FOR SAFETY EUROPAISCHE VERORDNUNG FOR MAE}CHINEN-E}ICHERH EIT

CONFORME AUX NORMES DE

SECURITE EUROPEENNES

DIRECTIVe DE MAQUINARIA

EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

NORMATIVE ANTINFORTUNIE}TICHE

EUROPEE PER MACCHINARI

VEILIGHEIDSRICHTLIJN veer

EUROPESE MACHINES

DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY

GEFAHR, H_.NDE UND FOSSE FERNHALTEN

DANGER, GARDEZ LES MAINE} ET LES PIEDS AU LOIN PELIGRO, MANTENGA LAS MANES Y LOS PiES LEJOS

PERICOLO. TENERE LONTANI MANI PIEDI

GEVAAR, HANDEN EN VOETEN UIT DE E}UURT HOUDEN

DO NOT OPERATE WITHOUT BAGGER OR DEFLECTOR

NE JAMAIS UTILISER SANS E}AC OU DEFLECTEUR

NO PONGA EN MARCHA SIN RECOGEDOR O DEFLECTOR

SOUND POWER LEVEL

GERAUSCHPEGEL

NIVEAU DE PUISSANCE ACCOUSTIOUE

NIVEL DE LA POTENCIA AC0STICA

LIVELLO DELLA POTENZA SONORA

GELUIDSNIVEAU

Consug manual for safe

operation practices.

F_ir den sicheren E}etrieb ziehen

Sie das Bedienungshandbuch zu Rate.

Consultez le manuel pour conna_tre

les Modes de fonctionnement s0re.

Consuge el manual para conocer

masPr_cticas de Manejo Seguro.

Censugare immanuale per le

Procedure di Operazioni Sicure.

Raadpleeg de handleiding veer

VeHige gebruiksprocedures.

FREE WHEEL

ROUE LIE}RE

RUEDA LIE}RE

COMANDO DIE}INN ESTO

VRIJWIEL

FREILAUF

WARNING: Read Engine Owner's Manual -

Fire hazard - Poisonous fumes or toxic gases

WARNUNG: Lesen Sie das E}edienungsbandbuch -

E}randgefabr - Giftige D_impfe odor to×ische Gase

AVERTIE}SEMENT : Veuillez lire le Manuel d'utHisation du moteur-

Risques d'incendie - Fum6es ou gaz toxiques

ATENCION: Leer el Manual de Use del Motor-

Peligro de fuego - Humes venenosos o gases t6xicos

AVVERTENZA: leggere il manuale per I'utente del motore -

Rischio d'incendie - Fumi velenosi o gas tossici

WAARSCHUWING: Lees de bandieiding van de motor-

E}randgevaar - Giftige dampen of gassen

ACNTUNG: Offnung der Gangscbagung. Gefahr des Verfangens yon Finger oder Hand - Riemenantrieb

PRUDENCE : Risque d'accrochage des doigts eu de la main - ceurroie de transmission

VOORZICHTIG: Gevaar veer bekneHing van vingers of handen - riemaandrijving

CAUTION: Fingers or hand entanglement- belt drive

ADVERTENCIA: Engancbe de dodos o manes - mandado per correa ATTENZIONE: Fare attenzione a mani e dita - trasmissione a cinghia

3-3908

SHIELD I EYES. J NO

EXPLOSIVE GASES J ,SPARKS CANCAUSEBLINDNESS ,FLAMES

OR iNJURY. I ,SMOKING

PROTEGER LES YEUX. I_LOIGNER GAZ EXPLOSIFS, PEUVENT ,ETINCELLES

RENDRE AVEUGLE OU I ,,FLAMMES PROVOQUER DES LESIONS. ,,CIGARETTES

GEFAHR AUGEN SCHUTZEN

EXPLOSIVE GASE KONNEN ERBLINDUNG

UND KORPERVERLE_ ZUNGEN VERURSAC-

HEN.

G EVAAR OGEN BESCHERMEN

EXPLOSIEVE GASSEN KUNNEN BLINDHEID

OF LETSEL VERO-

ORZAKEN.

SULFURIC ACID

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BLINDNESSOR

SEVEREBURNS.

ACIDE SULFURIQUE PEUT RENDRE AVEUGLE OU PROVOQUER DES BROLURES GRAVES.

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EPM Products

Baltimore, MD 21226

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RIPARARE GU OCCHI VAPORI ESPLOSIVI

PUO' PROVOCARE CECITA' O LESIONI

FOR KINDER UNZUGANGMCH AUFBEWAHREN. NICHT KIPPEN. DiE BATTERIE NICHT OFFNENt

UIT DE BUURT VAN KINDEREN HOUDEN. NIET KANTELEN. DE BATTERIJ NIET OPENMAKENt

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE NINOS. NO LA iNCLiNE, jNO ABRA LA BATERiA!

TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI. NON INCUNARE. NON APRIRE LA BATTERIA!

• CHISPAS

• LLAMAS

• FUMAR

DiVIETO

• SCINTILLE

• FIAMME

• SIGARETTE

ACIDO SULFORICO

PUEDEN CAUSAR CE- GUE-DAD O QUEMADU-

RAS MUY GRAVES.

ACIDO SOLFORICO

PUO' PROVOCARE LA CECITA' OD USTIONI GRAVl.

LJMPIESELOS OJOS CON UN CHORRO DE

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LAVARE IMMEDIATA-

MENTE GM OCCHI CON

ACQUA. SOTTOPORRE

AL PIU' PRESTO ALLE

CURE DEL MEDICO.

2o Asse bJyo 2o Zusa enbauo 2o Montageo 2o Montaje

2o Montaggioo 2o Monteringo

Before the tractor can be used certain parts must be as- sembled, which for transportation reasons are enclosed in

the packing.

@Vor der des Aufsitzm&hers m0ssenAnwendung

Teile eingebaut werden, die aus Transportgr0nden in der Verpack-ung lose beigef%t sind.

(_ Avant d'utiliser la tondeuse autoportee, certains et6ments

livres dans I'emballage doivent _tre montes.

f _

\ I I //

gewisse

I I //

de utilizar et

Antes poder tractor, hay que montar algunas

piezas que, por razones de transporte, van empaquetadas en et embalaje.

Prima di usare il trattore, montare alcune parti che per ragioni di trasporto sono confezionate a parte.

(_Voordat de traktor gebruikt kan worden, moeten sommige

onderdelen worden gemonteerd, die vanwege het transport

apart verpakt zijn in de emballage.

@ STEERING WHEEL

• Mount extension shaft (1).

• Mount the main shaft cover. Make sure that the guide

tabs in the cover fit the cover in respective holes.

• Remove steering wheel adapter from steering wheel and slide adapter onto steering shaft. Check that the front wheels are aligned forward and place the wheel on the

hub.

• Assemble large flat washer, Iockwasher and 5/16 hex

bolt. Tighten securely.

• Snap insert into center of steering wheel.

1, EXTENSION SHAFT

LENKRAD

DieVerl&ngerungswelle (1).

• Lenkwellengeh&use einbauen. DafQr sorgen, dab die

FOhrungsbolzen in die jeweils dafOr vorgesehenen Bohrungen ein- greifen.

• Nehmen Sie den Lenkradadapter vom Lenkrad ab und schieben Sie diesen auf die Lenks&utenverl&ngerung auf. PrOfen, dab die Vorderr&der gerade stehen, und

das Lenkrad auf der Nabe anbringen.

Die groBe Unterlegscheibe, den Federing und die 5/16

Zoll Sechskantschraube montieren. Sicher festziehen.

Den Einsatz in die Mitte des Lenkrades eindr0cken

1, VERL.&NGERUNGSWELLE

_R) VOLANT DE DIRECTION

• Monter la rallonge d'arbre de direction (1).

• Positionner le cache sur lacotonne de direction. S'assurer

que les ergots du cache colonne de direction sont bien clipses dans les quatre orifices du tableau de bord.

• Entevez le manchon de direction du volant de direction

et glissez le manchon sur I'arbre de ratlonge. Verifier que les roues avant sont bien alignees droit vers I'avant et positionner le volant sur le moyeu.

• Positionner la grande rondelle plate, la rondetle frein et

le boulon hexagonal 5/16 eme. Visser fortement,

• Encliqueter le cache volant dans le volant de direction.

1. ARBRE D'EXTENSlON

J-

VOLANTE DE DIRECClON

/. '_, \

' _ , "/ -At

_C "x"'S ?I

\\ I I //

\" I I //

.) .... --/

• Introduzca et eje de extensi6n (1).

• Montar la cubierta del eje del volant. Assegurarse de que las espigas de gufa de la cubierta encajan en los orificios respectivos.

• Remueva etadaptador det volante y deslice el adaptador sobre la extensi6n del eje de direcci6n. Controlar que

las ruedas detanteras estfin dirigidas hacia adetante y

porter el volante en el cubo.

• Monte una arandela ptana grande, arandela de seguridad de 3/8, una perno hexagonal 5/16 y apriete en forma

segura

• Presione la pieza inserta adentro del centro det volante de direcci6n.

1. EJE DEEXTENOION

(_ VOLANTE

Montare I'albero di estensione (1).

• Montare il coperchio del piantone. Controllare che tutti i pemi di guida entrino nei rispettivi alloggi.

Rimuovere l'adattatore det volante dat volante e scorrerlo

sult'estensione detl'albero dello sterzo. Controllare che

le ruote anteriori siano ben dritte montare il volante sut

mozzo.

• Assembiare la rondella piatta grande, la rondella di sicur- ezza e it buttone esagoonale 5/16. Tringere in maniera

satda.

• Scattare I'inserto al centro del volante.

1, ALBERO DI ESTENSIONE

(_ HETSTUUR

Monteer de verlengas (1). Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de

kap in de respectievetijke gaten vallen.

Haal de stuuradapter van het stuur af en schuif de adapter op het vertengstuk van de stuuras. Controleer of de voorwielen recht naar voren staan gericht en ptaats het stuur op de naaf.

• Bevestig de grote platte sluitring, de borgring en de 5/16 zeskantbout. Zet ze stevig vast.

Ktik het inzetstuk in het midden van het stuur.

1. VERLENGAS

Seat

Remove the hardware securing seat to the cardboard packing and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivot seat upward and remove from cardboard packing. Remove the cardboard packing and discard.

Place seat on seat pan so head of shoulder bolt is positioned over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and pull seat towards rear of tractor.

The seat is adjustable for individual setting in relation to the

clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position by moving it forwards or backwards. Tighten the adjustment bolt securely (2).

___ Sitz

Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Karton- age befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, da sie for die Montage des Sitzes am Traktor noch ben6tigt werden.

Kippen Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus der Kartonage. Entfernen Sie die resttichen Verpackungsteile und entsorgen Sie diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte ptaziert, dass sich der Hauptbotzen 0ber dem Schlitz in der Platte befindet (1).

Sitz herunterdr0cken, so dass der Botzen in den Schlitz einrastet und dann den Sitz nach hinten ziehen.

Der Sitz ist pers6ntich im Verh<nis zum Kupptungs- bzw. Bremspedal einstetlbar. Den Sitz vor- oder zur0ckschieben, bis die richtige Sitz-stetlung erhalten wird. Die Einstetlschraube anziehen (2).

(_) Si_ge

Retirer le bouton de regtage et la rondetle plate qui fixent te siege & l'emballage de carton, le conserver pour le montage du siege sur le tracteur.

Basculer le siege vers le haut et te sortir de l'emballage de carton. Se debarrasser ensuite de l'emballage.

Placer le siege sur son embase de fagon que ta t_te de la vis &epautement se place dans le trou & I'extremit6 de la large

fente de I'embase (1).

Pousser le siege vers le bas pour engager la vis & epaule- ment dans la fente puis repousser le siege vers I'arriere du

tracteur.

La position du siege seul, par rapport & la position de la pedale de frein et d'embrayage, est reglable. Rechercher une posi-

tion assise correcte en d6plagant te siege vers t'avant ou vers

I'arriere. Serrer ensuite & fond la vis de regtage (2).

@ Asiento

(_ Sedile

(_ Zitting

Remueva la manilla de ajuste y la arandela ptana que ase- guran et asiento al empaque de cart6n y p6ngalos de lado para poder utilizarlos durante la instalaci6n det asiento sobre

et tractor. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de

cart6n. Remueva y desechese det embataje de cart6n. Colocar et asiento yen el asiento det recipiente de manera

que la cabeza det but6n de la espalda este posicionada en et agujero ancho ranurado en el recipiente (1).

Empujar en el asiento para enganchar el but6n de la espatda en la ranura y empujar el asiento hacia la parte trasera det

tractor.

Et asiento es ajustable individualmente en retaci6n a los pedales det embrague y de freno. Ajustar et asiento en la posici6n correcta desptaz&ndolo hacia adetante o atr&s.

Apretar el tornillo de ajuste (2).

Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano it sedite sutl'imballaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di fissaggio per assembtare il sedite sul trattore.

Muovere il sedite verso l'alto e rimuoverlo dalt'imballaggio di

cartone. Rimuovere ed etiminare I'imballaggio di cartone.

Posizionare il sedite sutla relativa scocca in modo tale che it

bullone nella parte superiore detlo spatlamento si posizioni sopra il foro grande posto sul fondo. (1).

Premere sut sedite per inserire il bullone delto spallamento

netla fessura e tirare il sedite verso il retro del trattore.

IIsedile e regolabile. Regolare it sedite fino ad assumere la

posizione piQcomoda, spostandolo avanti oindietro. Stringere

la vite di regolanzione (2).

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting aan

de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze bevestig-

ingsetementen opzij voor het monteren van de zitting op de trekker.

Draai de zitting omhoog en haal hem uit de kartonnen verpak-

king. Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

Plaats de stoel op de zitpan zodat de kop van de borstbout zich over het grote steufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de stoet totdat de borstbout in de sleuf past en trek

de stoet vervolgens naar de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbaar voor de individuete instelling in verhouding tot de koppetings- resp. rempedaal. Stel de zizting

in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te schuiven. Haal de stetschroef aan.

(_ NOTE:

Check that the flex is correctly connected to the safety switch (3) on the seat holder.

HINWEIS:

Pr_Jfen,dab das Kabel richtig an dem Sicherheitsschalter (3) auf dem Halter des Sitzes angeschtossen ist.

(_ REMARQUE:

Verifier que le c&bte electrique est bien connecte sur le con- tacteur de securit6 (3) place sous I'embase du siege.

NOTA:

Controlar que el cable est& correctamente acoplado al inter- ruptor de seguridad (3) en et soporte det asiento.

(_ NOTA:

Controllare che ilcavo sia ben collegato all'interruttore disi- curezza (3) sut supporto del sedite.

(_) N.B.

Controteer of de snoer correct is aangestoten op deveilighe- idsschaketaar (3), op de houder van de zitting.

(_1.

Battery Cover

Cable Positive (+)

Cable Negative (-)

Fender

Battery terminal

Battery

Batterieabdeckung

Positives Kabet (+)

Negatives Kabet (-)

Schutzbtech

Batterieklemme Batterie

Capotage de batterie

C&bte (+)

C&bte (-)

Carrosserie

Borne de la batterie

Batterie

Tapador del acumulador

2. Cable positivo (+)

3. Cable negativo (-)

4. Protecci6n

5. Terminal de bateria

6. Bateria

(_) 1.

Coperchio detli ac- cumutatore

Cavo etettrico positivo

(+)

Cavo etettrico negativo

(-)

Paraurti

Polo della batteria Batteria

(_1.

Accudekset

Kabel positieve (+)

Kabet negatieve (-)

Stootwand

Accuktem

Accu

install battery

NOTE: If battery is put into service after month and year

indicated on label, charge battery for minimum of one hour at 6-10 amps.

_IWARNING: Before installing battery remove metal brace-

lets, wrist watch bands, rings, etc. from your person. Touching these items to battery could result in burns.

• Remove Battery Cover

(_ Einbau tier Batterie

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkteber angegebenen Datum (Monat und Jahr) in Betrieb genommen

wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang mit 6 bis 10 Ampere aufladen.

WARNUNG: Vor dem Einbau der Batterie Metaltarmb&nder,

Uhrarmb&nder, Ringe und dgl. ablegen. Wenn diese

Gegenst&ande mit der Batterie in BerOhrung kommen, k6nnte

dies Brandverletzungen verursachen.

• Entfernen Sie die Batterieabdeckung

Mise en place de la batterie

REMARQUE : Si la batterie est mise en service au-det& de

I'annee et du mois indiques sur I'etiquette, recharger la bat- terie, pendant une heure au moins, & 6-10 A.

,_ATTENTION :Avant de mettre en place la batterie, prendre

la precaution de retirer gourmette, montre-bracelet, anneau,

etc. Leur contact avec la batterie pouvant entrafner des

brOtures.

• Retirer le capotage de la batterie

Instalaci6n de la bateria

NOTA: Si utitiza la bateria despues del mes y aflo indicado sobre la etiqueta, cargue la bateria pot un minimo de una

hora a 6-10 amps.

_,ADVERTENClA: Antes de instalar la bateria, quitese los

brazaletes met&ticos, correas de reloj, sortijas, etc. Si estos

objetos tocan la bateria pueden producirse quemaduras.

• Quite ettapador det acumutador

k__.) Installazione delia batteria

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo il mese

e t'anno indicati sutt'etichetta, caricarla per almeno un'ora a

6-10 Ampere.

,_ . , . . . laPERICOLO" Prima di instaltare batteria etiminare anelli,

collane,bracc_atetti e altn oggettt di metallo dalla persona. II

contatto del metallo con la batteria pu6 causare incendi,

• Portare giui il coperchio detliaccumutatore.

(_ Accu installeren

N. B.: Ats deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op het etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan

minstens e6n uur op met 6-10 A.

_,WAARSOHUWING: Doe voor het intalleren van de accu alle

metaten voorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz. Haf. Anders kan het contact tussen deze voorwerpen en de accu

brandwonden veroorzaken.

Verwyder het accudekset.

,_IWARNING: Positive terminal must be connected first to

prevent sparks from accidental grounding.

Remove terminal caps and discard. Connect the red cable

to + and then the black earth cable to -. Screw tight the

cables. Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion. Replace battery cover.

_IWARNUNG! Um einen KurzschtuB zu vermeiden, muB der

Pluspol zuerst angeschtossen werden.

Die Schutzkappen von den AnschluBklemmen ent-

fernen und entsorgen. Die Batterie in Position neben den

Fahrersitz bringen. Die Batterieklemmen mOssen nach

vorn zeigen. Zuerst das rote Kabet an ,,+" und dann das

schwarze Kabel an,,-" anschtieBen. Die kabel fest anschrauben. Batteriektemmen mit wasserfreiem Fett

(Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern. Batterieabdeckung wieder montieren.

ATTENTION : La borne positive dolt @re connectee la pre-

mi@e afin d'eviter les etincelles qui peuvent se produire & la suite d'une mise & la masse accidentelle.

Retirer les capuchons de protection des bornes et les mettre de c6t& Placer la batterie dans son logement, les bornes du c6te ext@ieur. Raccorder en premier le c&ble rouge (+) & la borne positive de la batterie puis le c&bte noir (-) &ta borne negative. Fixer les deux c&bles b,I'aide des vis et des ecrous

fournis. Graisser les bornes de la batterie avec une graisse

resistante & I'humidite (vaseline) afin d'eviter la corrosion. Replacer le capotage de la batterie.

ADVERTENClA: A fin de evitar chispas por contacto

accidental a tierra hay que conectar primero et borne positivo.

Remueva las tapas protectoras de los terminales y p6ngalas de lado. Ponga la bateria en su sitio debajo del asiento. 'Los bornes han de estar orientados hacia

adelante. Conecte primero et cable rojo al borne positivo y despues el negro de masa al borne negativo. Sujete los

cables. Lubrique los bornes con grasa que no contenga agua (vasetina) a fin de evitar la corrosi6n. Reponga et

tapador det acumutador.

PERICOLO: II polo positivo deve essere collegato per primo onde evitare scintille.

Togtiere i cappucci protettivi dai poli e scartarli.Montare

la batteria nel vano sotto il sedile, con i poti in avanti. Collegare il cavo rosso al polo positivo (+) e quelto nero

negativo (-) alla terra. Ingrassare i poli con grasso privo di acqua (vasellina) per evitare corrosione. Rimetter il

coperchiodetliaccumutatore.

@_WAARSCHUWING: De positieve klem moet eerst

aangesloten worden om vonken door per ongetuk aarden

te voorkomen.

Verwijder de beschermdoppen van de accupoten en gooi

ze weg. Zet de accu op zijn plaats onder de zitting. De accupolen dienen naar voren te zijn gericht. Stuit eerst de

rode kabet aan op + en daarna de zwarte aard-kabel op

-. Schroef de kabels vast. Smeer de accupoten in met watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. Plaats het accudekset terug.

To install bagger components to tractor

1. Discharge Chute 2

2. 3/8 Nut

3. Flat Washer 3

Remove discharge chute from rear oftractor. Unhook the two (2) straps and pull chute out and away from tractor.

Remove the two (2) 3/8 nuts and flat washers from the bolts at the tractor back plate.

1. Support Bracket

2. Clevis Pin 10 x 17mm

3. 3/8 Lock Nut

4. 3/8 x 63,5mm Hex Bolt

5. lO,3mm (13/32") flat washer

6. Retainer Spring

• install the two upper support brackets through the back plate and to the chassis, install the clevis pin 10x17mm and secure with retainer spring.

• Assemble both support brackets to the outside of the bagger support tube using two each 3/8 x 63,5mm hex

bolts13/32" I.D. flat washers and 3/8 Iocknuts from parts bag. Tighten securely.

1. 3/8 Lock nut

2. Flat Washer

3. Support Tube

Using the nuts and flat washers removed from tractor back plate, install the bagger support tube to the back plate as shown. Tighten securely.

1. Hook

2. Discharge Chute

3. Back plate slot

• Replace discharge chute into rear opening of tractor.

Secure the chute with the two hook straps.

NOTE: The strap hook must go through the discharge chute only. Do not allow the hook to enter the slot in the tractor back plate. This will allow the discharge chute to float with the mower deck when moving on uneven terrain.

1. Front bagger tube

2. Vinyl binding

3. Spreader bars

4. Retainer spring

5. Vinyl binding

6. Dump handle tube

7. Clevis pin 10 x 44mm

8. Retainer spring

9. Cap

1. Top Surfaces Even

2. Horizontal Adjustment Bracket

3. Vertical Adjustment Bracket

4. Bagger Latch

To Assemble Bagger

Unfold bag by pivoting front bagger tube all the way

forward and pressing the bottom vinyl binding onto the tube.

Inside the bag, install spreader bars and retainer springs

onto pins on both sides of bag as shown.

Press the vinyl bindings onto the sides of front bagger

tube. Slide the bagger dump handle through the hole in the

bagger top, install the clevis pin 10 x 44mm and secure

with retainer spring.

Push cap over end of bagger dump handle.

NOTE: For future use, the clevis pin may be removed in order

to use the handle to clear the chute in the event it has become

clogged.

Bagger adjustment

For proper bag function and appearance, it may be neces- sary to adjust the bagger assembly. There should be 6mm (1/4")-9mm (3/8") gap between the bagger top and fender and

the bagger top surface should be even with the top surface

of the fender. To adjust bagger position:

Horizontal adjustment

Slightly loosen the nuts securing the bagger RH and LH

horizontal adjustment brackets. Loosen only enough so

eMM(1/4")oeMM(3/8")

the brackets keep their position, but allow them to be moved.

Move the brackets the amount forward or backward you wish the bag assembly to move. Retighten the nuts securely.

Vertical adjustment

• Slightly loosen the nuts securing the vertical adjustment brackets. Loosen only enough so the brackets keep their position, but allow them to be moved.

• Move the brackets the amount up or down you wish the bag assembly to move. Retighten the nuts securely.

• Reinstall the bagger assembly and check the bagger to fender fit. If necessary, repeat the procedure until proper

fit is attained.

• After proper fit is attained, remove bagger from tractor and install bagger latch (4)to tractor back plate as shown. Tighten securely.

• install and carefully lower bagger to actuate latch.

• Measure distance between bagger and latch as shown.

If distance is not 10mm - 16mm carefully remove bagger

and repeat vertical adjustment as needed.

To convert to bagging, mulching or discharge See "Section 5" of this manual,

installation der Aufh&ngung der Grasfangbo×

des Traktors

1. Auswurfkanal

2. Kontermutter 3/8

3. Flache unterlegscheibe

1. Strebe

2. Fixierfeder 10x17mm

3. Kontermutter 3/8

4. Sechskantbotzen 3/8 x 63,5mm

5. Flache Unterlegscheibe

10,3mm (13/32)

6. Sptintstift

Nehmen Sie den Auswurfkanal aus dem hinteren Teil des

Traktors. L6sen Sie beide (2) Ktammem und ziehen Sie den Kanal aus dem Traktor.

Entfernen Sie die zwei (2) 3/8-ZolI-Muttern und flachen Unterlegscheiben von den Schrauben an der hinteren

Platte des Traktors.

1. Kontermutter

2. Flache Unterlegscheibe

3. Halterungder Grasfangbox

Die beiden oberen StQtzwinket mittels montieren sie die Fixierfeder 10xl7mm und sichern Sie diese mit dem

Splintstift. Montieren Sie nun die beiden Streben an die AuBenk-

ante der Halterung der Grasfangbox mit Hilfe von 3/8 x

63,5-mm-Sechskantschrauben, flachen Unterlegscheiben mit einem Innendurchmesser von 13/32 Zotl (1,03 cm)

und 3/8-ZolI-Kontermuttern (0,95 cm), wie gezeigt. Fest anziehen.

1. Haken

2. Nut auf der hinteren platte

3. Auswurfkanal

Bringen Sie die Halterung der Grasfangbox mit Hilfe der

von der hinteren Platte abgenommenen Muttem und flachen Unterlegscheiben an der hinteren Platte an (siehe

Abbildung). Fest anziehen.

* Schieben Sie nun den Auswurfkanal wieder in die hintere

Offnung des Traktors. Sichern Sie den Auswurfkanal mit den beiden Haken.

HINWEIS: Die Haken dQrfen nur durch den Auswurfkanal gefOhrt werden. Der Haken darf nicht in die Nut auf der

hinteren Platte des Traktors gesteckt werden. Andernfalls bewegt sich der Auswurfkanal beim M&hen von unebenem

Get&nde mit dem M&herdeck.

1. Vorderer Rahmen der Grasfangbox

2. Vinylverkleidung

3. Spreizst_.be

4. Splintstift

5. Vinylverkleidung

Montage der Grasfangbox

Entfatten Sie den Beutel, indem Sie das vordere Staub- beutelrohr ganz nach vor klappen und die untere Vinyl- bindung an das Rohr dr0cken.

• Setzen Sie dann im Beutel die Spreizst_.be und die ROck- haltefedern in die Zapfen an beiden Seiten des Beutets

wie gezeigt ein.

• DrOcken Sie die Vinytbindungen an die Seiten des vor-

deren Staubbeutelrohrs.

• Stecken Sie den Handgriff zum Entleeren der Grasfangbox

durch das Loch im Decket der Grasfangbox, montieren Sie die Fixierfeder und sichern Sie diese mit dem Sptintstift.

• Die Kappe Ober das Ende des Hebets der Absackvor- richtung schieben.

HINWEIS" Der Sptintstift kann entfernt werden, um den Handgriff zur Reinigung des Auswurfkanals zu verwenden,

sollte dieser verstopft sein

Juatieren tier Graafangbox

Um die einwandfreie Funktion der Grasfangbox zu gew&hrleis-

ten, ist es notwendig, dab die Box richtig justiert wird. Zwischen

dem oberen Teil der Box und dem Schutzblech des Trakors

sotiten 6 mm (1/4") -9mm (3/8") Abstand eingehalten werden.

Desweiteren sottte die Oberseite der Box und das Schutzbtech des Traktors in einer Flucht liegn.

Seitenjuatierung

• Lockern Sie die Muttern, mit denen die beiden B0gel zur

Seitenjustierung des Grasfangsacks (RHund LH) befestigt sind, so weit, dab sie zwar verschoben werden k6nnen,

abet nicht von setbst aus ihrer Position geraten.

• Justieren Sie nun den Sack entsprechend nach vorne

oder hinten, und ziehen Sie anschtieBend die Muttern wieder fest.

6. Rohr des Handgriffs zum Entleeren der Grasfangbox

7. Fixierfeder 10 x 44mm

8. Splintstift

9. Kappe

1. Ausgieichende

Oberfl6che

2. H6henjustierung

3. Seitenjustierung

4. Baggerklinke

eMM(1/4")oeMM(3/8")

H6henjustierung

• Lockem Sie die Muttem, mit denen die B%el zur H6hen- justierung des Grasfangsacks befestigt sind, so weit, dab

sie zwar verschoben werden k6nnen, aber nicht von setbst aus ihrer Position geraten.

• Justieren Sie nun den Sack entsprechend nach oben oder unten, und ziehen Sie anschlieBend die Muttern wieder fest.

• Montieren Sie nun die Boxund 0berpr0fen Sie,ob sich

Box und Schutzblech in einer Linie befinden. Wiederholen

Sie die Prozedur sotange, bis die Box richtig eingestellt ist.

• Wenn ein richtiger Sitz erreicht wurde, entfernen Sie den

Bagger vom Traktor und installieren Sie die Baggerklinke (4)an der Heckplatte des Traktors. Ziehen Sie sie gut fest.

• Installieren Sie den Bagger und senken Sie ihn zum Aktivieren des Schnappverschtusses vorsichtig ab.

• Bemessen Sie den Abstand zwishcen Bagger und Schnappverschtuss wie abgebildet. Wenn der Abstand

nicht 10mm - 16mm betr6gt, nehmen Sie den Bagger vorsichtig ab und wiederholen Sie die vertikale Einstetlung entsprechend.

4 Einstellen von Heckauswurf (Deflektor), Mulchfunk=

tion oder Sammelfunktion. Siehe Abschnitt 5 der vorliegenden Betriebsanweisung,

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