Craftsman 917253660 Owner’s Manual

instruction manual

Please read these instructions care- fully and make sure you understand

them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Siediese Anleitungen sorg- f_ltig dutch und vergewissern Sie sich,

dag Sie diese verstehen, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen.

Manuel d'instructions

Merci de life tr6s attentivement le man- ueld'instructions. Assurez-vous d'avoir

tout compris avant d'utiliser cetracteur.

Manual de las instrucciones

Por favor lea cuidadosamente y com- prenda estas intrucciones antes de usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare lamacchina leggete queste istruzioni con attenzione edac- certatevi di averle comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en zorg dat u ze begrijpt voordat u deze machine gebruikt.

Safety rules. Sicherheitsvorschriften.

Regles de securit&

Assembly. Descripci6n del funcionamiento.

Zusammenbau. Funzionamento.

Montage. Beschrijving van functies.

Montaje. Montaggio.

Montering

Functional description. Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.

Before starting. Mallnahmen vor dem Anlassen.

Avant de demarrer.

Driving. Betdeb.

Conduite.

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, reglages

Troubleshooting. Conservaci6n.

7 St6rungssuche. Rismessaggio.

Recherche des pannes. Stallen. _7

Storage. Aufbewahrung.

Remisage

Antes det arranque.

Prima dell'avviamento. Maatregelen v66r het starten

Conducci6n. Guida.

Rijden

Mantenimiento, ajuste. Manutenzione.

.Onderhoud, afstelling

BOsqueda de averias. Ricerca guasti.

Het Iocaliseren van fouten.

Prezechowywanie Uskladnenie

.T_rol&s 70

We reserve the right to make changes without prior notice.

.&.nderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous reservons le droit d'apporter des modifications sans avis prealable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededeling.

Safe Operation Practices for Ride-On Mowers

IMPORTANT: THIS CUTTING MACHINE IS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEET AND THROWING OBJECTS. FAILURE TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

1. Safety Rules

I. TRAINING

• Read the instructions carefully. Befamitiarwiththe controls

and the proper use of the equipment.

• Never allow children or people unfamitiarwith the instruc- tions to use the lawnmower. Local regulations may restrict

the age of the operator.

• Never mowwhite people, especially children, or pets are

nearby.

• Keep in mind that the operator or user is responsible for

accidents or hazards occurring to other people or their property.

Do not carry passengers.

• Atl drivers should seek and obtain professional and practi-

cal instruction. Such instruction should emphasize:

the need for care and concentration when working with ride-on machines;

control of a ride-on machine sliding on aslope will not be regained by the application of the brake.

The main reasons for toss of control are:

a) insufficient wheel grip; b) being driven too fast;

c) inadequate braking; d) the type of machine is unsuitable for its task; e) lack of awareness of the effect of ground conditions,

especially slopes;

f) incorrect hitching and load distribution.

II. PREPARATION

• To reduce the risk of fire - before use, when refueling and at the end of each mowing session - inspect and remove any debris buildup from the tractor, mower and behind al

guards.

• While mowing, alwayswearsubstantialfootwearand long

trousers. Do not operate the equipment when barefoot or wearing open sandals.

• Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used and remove all objects which may be thrown by

the machine.

• WARNING- Petrol is highly flammable.

Store fuel in containers specifically designed for this purpose.

Refuel outdoors only and do not smoke while refuel- ing.

Add fuel before starting the engine. Never remove the cap of the fuel tank or add petrol while the engine is running or when the engine is hot.

If petrol is spilled, do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage

and avoid creating any source d ignition until petrol vapors have dissipated.

Replace all fuel tanks and container caps securely.

• Replace faulty silencers.

• Before using, always visually inspect to see that the blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or

damaged. Replace worn or damaged blades and bolts

in sets to preserve balance.

• On multi-bladed machines, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate.

III. OPERATION

• Do not operate the engine in a confined space where dangerous carbon monoxide fumes can collect.

Mow only in daylight or in good artificial light. Before attempting to start the engine, disengage all blade

attachment clutches and shift into neutral.

Do not use on slopes of more than 5°.

Remember there is no such thing as a"safe" slope. Travel on grass slopes requires particular care. To guard against overturning;

do not stop or start suddenly when going up or downhill; engage clutch slowly, always keep machine in gear,

especially when traveling downhill; machine speeds should be kept low on slopes and

during tight turns; stay alert for humps and hollows and other hidden

hazards; never mow across the face of the slope, unless the

tawnmower is designed for this purpose.

• Use care when pulling loads or using heavy equipment. Use only approved drawbar hitch points. Limit loads to those you can safely control. Do not turn sharply. Use care when reversing. Use counterweight(s) or wheel weights when sug-

gested in the instruction handbook.

• Watch out for traffic when crossing or near roadways.

• Stop the blades from rotating before crossing surfaces

other than grass.

• When using any attachments, never direct discharge of

material toward bystanders nor allow anyone near the machine while in operation.

• Never operate the tawnmower with defective guards,

shields or without safety protective devices in place.

• Do not change the engine governor settings or overspeed

the engine. Operating the engine at excessive speed may

increase the hazard of personal injury.

• Before leaving the operator's position: disengage the power take-off and lower the attach-

ments; change into neutral and set the parking brake;

stop the engine and remove the key.

• Disengage drive to attachments, stop the engine, and

disconnect the spark plug wire(s) or remove the ignition key

before cleaning blockages or unclogging chute; before checking, cleaning orworking on the lawnmower;

after striking a foreign object. Inspect the tawnmower

for damage and make repairs before restarting and

operating the equipment; if the machine starts to vibrate abnormally (check

immediately).

• Disengage drive to attachments when transporting or not

in use.

• Stop the engine and disengage drive to attachment before refueling; before removing the grass catcher; before making height adjustment unless adjustment

can be made from the operator's position.

• Reduce the throttle setting during engine run-out and, if

the engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel off at the conclusion of mowing.

iV. MAINTENANCE AND STORAGE

• Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure the equip- ment is in safe working condition.

• Never store the equipment with petrol in the tank inside

a building where fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in any enclo- sure.

• To reduce the fire hazard, keep the engine, silencer, bat-

tery compartment and petrol storage area free of grass, leaves, or excessive grease.

• Check the grass catcher frequently for wear or deteriora-

tion.

• Replace worn or damaged parts for safety.

• If the fuel tank has to be drained, this should be done

outdoors.

• On multi-bladed machines, take care as rotating one

blade can cause other blades to rotate.

• When machine is to be parked, stored or left unattended,

lower the cutting means unless a positive mechanical lock

is used.

WARNING: Always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot contact spark plug in

order to prevent accidental starting when setting up, transporting, adjusting or making repairs.

Regein f_r die sichere Bedienung von Rasentraktoren

WICHTIG: DIESE M_,HMASCHINE KANN HA,NDE UND FOSSE ABTRENNEN UND GEGENST_,NDE MIT HOHER GESCHWINDIGKEIT SCHLEUDERN. NICHTBEACHTUNG DER FOLGENDEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN KONNTE SCHWERE ODER TODLICHE

VERLETZUNGEN ZUR FOLGE HABEN.

1. Sicherheitsvorschriften &

I. SCHULUNG

• DieAnleitungensorgf_ltigdurchlesen. MitdenBedienung-

setementen und der vorschriftsm_Bigen Bedienung der

Maschine vertraut machen.

• Auf keinen Fall Kindem oder Erwachsenen, die mit der Bedienungsanleitung des M_hers nicht vertraut sind,

den Betrieb der Maschine gestatten.Das Mindestalter von Fahrem ist womOglich gesetzlich geregett.

• Auf keinen Fall m_hen, solange sich andere, besonders Kinder oder Haustiere, im Arbeitsbereich befinden.

• Bitte denken Sie daran, dab der Fahrer oder Benutzer

for jegtiche Unf_lle oder Gefahren, denen andere oder deren Eigentum ausgesetzt werden, verantwortlich ist.

• BefOrdem Sie keine Passagiere.

• Atte Fahrer sollten von einem Fachmann in Theorie und Praxis unterrichtet werden. Dieser Unterricht sollte

folgende Punkte behandetn:

die Notwendigkeit von Vorsicht und Konzentration bei der Arbeit mit Rasentraktoren;

dab es nicht mOgtich ist, die Beherrschung eines Rasentraktors, der auf einem Abhang herabrutscht, durch Bet_tigen der Bremse wieder zu erlangen.

Die Hauptgr0nde for den Verlust der Beherrschung 0bet

dasFahrzeug sind:

a) ungen0gende Bodenhaftung; b) zu schnettes Fahren; c) unzureichendes Abbremsen;

d) die Maschine ist nicht for die Aufgabe geeignet; e) unzureichendes BewuBtsein 0ber die Auswirkungen

von Bodenverh_ltnissen, besonders auf Abh_ngen;

f) verkehrtes Abschteppen und verkehrte Lastvertei-

lung.

II. VORBEREITUNG

• Um das Risiko eines Brandes zu reduzieren, inspizieren Sie vor der Benutzung, beim Nachtanken und zu Ende

jeder Mahd den Traktor und den M_her und entfemen

Sie alte M_hr0ckst_nde, die sich angesammelt haben, auch hinter allen Schutzabdeckungen.

• W_hrend dem M_hen immerfestes Schuhwerk und lange Hosen tragen. Die Maschine nicht barfuB oder mit offenen

Sandaten in Betrieb nehmen.

• Das Arbeitsget_inde sorgf_ltig untersuchen und atle Gegenst_nde, die von der Maschine aufgeschleudert

werden kOnnten, entfemen.

• WARNUNG - Benzin ist _uBerst leicht entz0ndlich.

Kraftstoffin spezietl dafQrausgetegten Beh_ltem tagem. Nur im Freien tanken und w_hrenddessen nicht

rauchen. Kraftstoff nachf011en, bevor der Motor angetassen

wird. Auf keinen Fall den Tankdeckel entfemen oder Benzin nachf0tlen, solange der Motor l_uft oder heig ist.

Falls Kraftstoff versch0ttet wurde, nicht versuchen, den Motor anzulassen, sondem die Maschine vom

verschQtteten Benzin wegschieben und das Verur- sachen jegticher Z0ndquetlen vermeiden, bis die Benzind_mpfe sich verfl0chtigt haben.

Atle Decket wieder fest auf Kraftstofftanks und Kraft- stoffbeh,_iltem anbringen.

Schadhafte Schaltd_mpfer ersetzen.

• Vordem GebrauchimmermiteinerSichtpr0fungsicherstet- len, dab M_hmesser, Messerschrauben und die M_hei- nheit nicht abgenutzt oder besch_digt sind. Abgenutzte oder besch_digte Messer und Schrauben ersetzen, um Auswuchtung zu gew_hrleisten.

• Bei Maschinen mit mehreren M_hmessern ist Vorsicht geboten, da beim Drehen eines M_hmessers die anderen

M_hmesser sich womOgtich mit drehen.

III, BETRIEB

• Maschine nichtin einemgeschlossenen Bereich betreiben,

in dem die gef_hrlichen Kohtenmoxydgase sich sammeln k_nnen.

• Nut bei Tageslicht oder guter k0nstlicher Beteuchtung

m_hen.

• Atle Messerbet_tigungskupplungen auskuppeln und in den Leertauf schalten, bevor versucht wird, den Motor

anzulassen.

• Auf keinen Abh_ngen mit einer Steigung von mehr als 5° m_hen.

• Bitte daran denken, dab es keinen "sicheren" Abhang gibt. Beim Fahren auf grasbewachsenen Abh_ngen ist besondere Vorsicht geboten. Um das Umschlagen zu

vermeiden:

Beim Bergauf- oder Bergabfahren auf keinen Fall plOtztich anfahren oder anhalten;

Kupplung tangsam einlegen, immer einen Gang ein- getegt lassen, besonders beim Bergabfahren;

Die Fahrgeschwindigkeit sotlte auf Abh_ngen und in engen Kurven niedrig gehalten werden.

Auf Bodenwetlen, LOcher und andere Gefahren achten; Niemals quer zum Abhang m_hen, es sei denn, der

Rasenm_her ist spezietl dafQr ausgetegt.

• Beim Abschleppen von Lasten oderderVerwendung von schwerem Ger_t ist Vorsicht geboten.

Nur zugetassene Zugstangen-Anh_ngepunkte ver- wenden.

Lasten klein genug halten, sodag sie sicher beherrscht werden k0nnen.

Kein scharfen Kurven fahren. Beim R0ckw_rtsfahren vorsichtig sein.

Gegengewichte oder Radgewichte verwenden, falls diese in der Betriebsanleitung empfohlen werden.

• Beim 0berqueren von StraBen oder dem Arbeiten in deren N_he, auf den Verkehr achten.

• Vor dem 0berqueren von Oberfl_ichen den M_hmesser- antrieb ausschalten, es sei denn, es handett sich um

Gras.

• BeiderVerwendungvonAnbauger,_iten,den Materialaus- wurf auf keinen Fall auf Personen richten, und nieman-

den w_hrend des Betriebs in der N_he der Maschine dutden.

• Den Rasenm_heraufkeinen FattmitschadhaftenSchutz- vorrichtungen, Schitdem oder ohne Sicherheitsausr0stung

in Betrieb nehmen.

• Die Einstetlung des Drehzahlreglers nicht _ndem, und die

Drehzahl des Motors nicht 0ber die Werkspezifikationen

heraufsetzen. Der Betrieb des Motors bei zu hohen

Drehzahlen kann die Gefahr von KOrpervertetzungen

vergr0gern.

• Vor dem Verlassen der Bedienungsstation:

Die Zapfwette abstetlen undalteAnbauger_te absenken. In Leerlauf schalten und die Feststetlbremse einlegen.

Den Motor abstetten und den Z0ndscht0ssel abziehen.

Atle Anbauger_te-Antriebe ausschalten, den Motor abstet- len und das (die) Z0ndkerzenkabet abziehen bzw. den

Z0ndscht0ssel abziehen:

vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem M_h- werk oder dem Auswurf;

vor dem Pr0fen, Reinigen oder Reparieren des Ra- senm_hers;

nachdem auf ein Fremdk6rper gestoBen wurde. Den Rasenm_her auf Sch_den untersuchen und die

Reparaturen durchf0hren, bevor die Maschine wieder angetassen und in Betrieb genommen wird;

falls die Maschine anfangen sollte, ungew0hnlich zu

vibrieren (sofort pr0fen).

Atte Anbauger_te-Antriebe ausschalten, wenn die

Maschine transportiert oder nicht gebraucht wird.

DenMotorabstetlen unddenAnbauger_t-Antrieb ausstetlen:

vor dem Tanken; vor dem Entfemen der Grasfangvorrichtung;

vor der Einstetlung der Schnitth6he, es sei denn diese Einstettung kann vonder Bedienungsstation aus vorgenommen werden.

Die Drossetklappe w_hrend des Austaufens des Motors schtiegen und, falls der Motor mit einem Absperrventit ausgestattet ist, dieses bei Beendigung der M_harbeiten

schliegen.

iV. WARTUNG UND LAGERUNG

• Darauf achten, dab alte Muttem, Bolzen und Schrauben fest angezogen sind, um zu gew_hrleisten, dab die

Maschine for den Betrieb sicher ist.

• Die Maschine auf keinen Fall mit Benzin im Tank in einem Geb_ude lagem, in dem die Benzind_mpfe ein offenes

Feuer oder einen Funken erreichen k0nnten.

• Den Motor abk0hten lassen, bevorer in einem geschloss- enen Raum gelagert wird.

• Umdie Feuergefahrherabzusetzen,den Motor, den Schatt- d_mpfer, den Batteriekasten und das Kraftstofftager von Gras, Laub und 0berm_gigem Schmierfett freihalten.

• Den Grasf_nger h_ufig auf Abnutzung oder Verschleig pr0fen.

• Abgenutzte oder besch_digte Teite zur Sicherheit immer sofort ersetzen.

• Falls der Kraftstofftank entleert werden mug, soltte dies

im Freien getan werden.

• Bei Maschinen mit mehreren M_ihmessern ist Vorsicht geboten, da beim Drehen eines M_hmessers die anderen

M_hmesser sich wom0gtich mit drehen.

• Falls die Maschine geparkt, getagert oder unbeaufsichtigt zur0ckgetassen werden soil, das M_hwerk absenken, es sei denn, es wird eine verl_gliche, mechanische Ver- riegelung verwendet.

WARNUNG: der Vorbereitung, Transport, der Einstellung und der Vornahme von Repara=

Bei dem

turen immer das Z0ndkerzenkabel abziehen und so anbringen, dab as nicht mit der Z0ndkerze in

Kontakt kommen kann, um das unbeabsichtigte Anspringen des Motors zu verhindern.

Conseils pour I'utilisation en toute securite des tracteurs de pelouse

ATTENTION: CE TRACTEUR DE PELOUSE EST CAPABLE D'AMPUTER MAINS OU PIEDS ET DE PROJETER DES OBJETS.L:INOBSERVATION DES REGLES DE SFI:CURITE CI-DESSOUS PEUT It:TRE LA CAUSE DE BLESSURES SFI:RIEUSES

VOIRE MORTELLES.

1. Regles de Securite

I. PR#CAUTIONS D'UTILISATION

• Liseztoutestes instructionssoigneusement. Famitiarisez

vous avec tes commandes pour appprendre a utitiser efficacement cette machine.

• Ne jamais autoriser les enfants ou les personnes qui n'auraient pas tu ce manuel d'utilisation a utitiser ce

tracteur de petouse. La reglementation locale peut de

plus interdire l'utitisation de tetle machine au-dessous

d'un certain &ge.

• Ne jamais tondre a proximite de personnes, d'enfants ou

d'animaux.

• Ne pas oubtier que tout utilisateur ou proprietaire d'un

tracteur de petouse est responsable des accidents ou dommages causes a une personne ou a ses biens.

• Ne transportez pas de passagers.

• Tousles utitisateurs doivent rechercher et obtenir une for-

mation personnetle serieuse et pratique qui devra insister:

sur la necessit6 absolue d'6tre attentif et concentre lorsqu'on utitise un tracteur de petouse,

le fait qu'un tracteur de petouse gtissant sur une pente ne pourra pas etre arr6te en appuyant simplement sur la pedale de frein.

Les raisons principales de cette perte de contr61e sont :

a) Ladherence insuffisante des pneus, b) Une conduite trop rapide, c) Un freinage insuffisant,

d) Un tracteur de petouse inadaptee aux conditions

d'utitisation,

e) Une mauvaise appreciation des contraintes resultant

de la nature du terrain &entretenir et, tout particuliere- ment de ta presence de pentes sur ce terrain,

f) Lattelage incorrect d'une remorque et la mauvaise

repartition des masses.

II. PRI_PARATION

• Pour reduire le risque d'incendie- avant t'usage, lorsque

vous faites le plein et chaque fois que vous cessez de ton- dre- inspectez te tracteur et etiminez tousles debris accu-

mules sur le tracteur, latondeuse etderriere tesprotections.

• Pendant la tonte, ne porter que des chaussures solides

et des pantalons longs. Ne jamais tondre pieds nus ou

chausse de sandales.

• Contr61ezsystematiquement et soigneusement l'6tat de la

surface a tondre et retirer tousles objets susceptibles de devenir des projectiles tots du passage de ta machine.

• ATTENTION - Le carburant est tres inflammable.

Pour transporter ou stocker le carburant, n'utitiser exclusivement que des recipients congus et approuves pour ces usages.

Toujours remplir te reservoir de carburant a Fair fibre et ne pas fumer pendant le remptissage.

Remplir te reservoir de carburant avant de demarrer le moteur. Ne jamais retirer le bouchon du reservoir et ne jamais rajouter de carburant tant que te moteur est en foctionnement ou qu'it est encore chaud.

Si du carburant a et6 renverse, ne pas tenter de demarrer le tracteur, mais te pousser hors de la zone

oQte carburant a ete renverse et eviter de creer une quetconque source de chaleur avant que les vapeurs

de carburant ne se soient dissipees. Refermer avec precautions les bouchons des reser-

voirs ou des recipients contenant du carburant pour garantir la securit6.

• Remplacer les pots d'echappement defectueux.

• Avant d'utitiser un tracteur de petouse, toujours verifier que les lames, les boulons de lame et te carter de coupe

ne sont pas uses ou endommages. Toujours remplacer les lames et les boulons simultanement de fagon a eviter

tout probleme d'equitibrage.

• Sur les tracteurs de petouse multi-lames, ne pas oublier que la rotation d'une lame peut entraTner cette des au-

tres.

III. UTILISATION

• Nejamais demarrer un moteur al'interieurdans un espace

confine o_ des emanations dangereuses de monoxyde

de carbone pourraient s'accumulees.

• Tondre uniquement a ta tumiere du jour ou avec une

bonne lumiere artificiette.

• Avant de tenter de demarrer le moteur, s'assurer que tes

lames sont debrayees et que la boTtede vitesses est au point mort.

• Ne jamais utitiser un tracteur de petouse sur des pentes superieures a 5°.

Se souvenir qu'il n'existe pas de pente <<sOre>>.Condu- ire sur des pentes herbeuses demande une attention particuliere. Afin d'eviter tout risque de retoumement du

tracteur, appliquer avec soin les consignes suivantes :

ne pas s'arr6ter ou demarrer brusquement dans une pente,

embrayer doucement et ne jamais arr6ter le tracteur de petouse dans une pente, et plus particulierement

dans le sens de la descente. conduire toujours tentement dans les pentes, tout

comme dans tes virages serres, faire attention aux irregularit6s du terrain,

ne jamais tondre en travers d'une pente, a moins que le tracteur de petouse n'ait ete specialement congu

cet effet.

Faire attention tots de ta traction de charges ou tors de l'utitisation d'equipements tourds.

N'utitiser que des points d'attetage approuves. Limiter tes charges a cettes qu'it est possible de con-

tr61er avec securit6. Ne pas tourner trop brusquement. Rester tres prudent

lots des conduites en marche arriere. Utitiser tes masses deroues ou les contrepoids lorsqu'its

sont conseitles dans ce manuel d'utitisation.

Faire attention a ta circulation lorsque l'on dolt utitiser te

tracteur pres d'une route ou lorsqu'on dolt traverser une

route.

• Toujours stopper ta rotation des lames lorsqu'on dolt traverser une surface autre que du gazon.

• Lots de l'utitisation d'accessoires, ne jamais les utitiser ou les deposer a proximite de quetqu'un.

• Ne jamais utitiser te tracteur a gazon avec un deflecteur ou protecteur defectueux, ou sans tes dispositifs de

protection en place.

• Conserver le regime de rotation du moteur et ne jamais

le faire fonctionner au dessus de son regime nominal car ceta peut 6tre dangereux.

Avant de quitter le siege :

debrayer tes lames et abaisser le carter de coupe,

mettre te levier de vitesse au point mort et enclencher

le frein de parking, arr6ter le moteur et retirer les cles,

Debrayer les lames, arr6ter le moteur, et debrancher te

(s) fit (s) de (s) bougie (s) d'allumage ou retirer la clef de contact :

avant de retirer l'insert broyeur ou avant de retirer la goulotte d'ejection pour la nettoyer.

avant de contr6ter, nettoyer ou travaitler sur le carter de coupe,

avant de retirer un objet coince dans le tracteur de pelouse. Dans ce cas inspecter aussit6t la machine

pour s'assurer qu'ette n'est pas endommagee et, si necessaire, faire ou faire faire imperativement les

reparations avant de la remettre en marche et de la faire fonctionner a nouveau.

si lamachine commence avibrer anormatement. Dans ce cas verifier immediatement le carter de coupe.

• Debrayer systematiquement tes lames quand le tracteur n'est pas utitise ou quand it dolt 6tre transporte.

Debrayer tes lames puis arr6ter le moteur :

avant de faire le plein d'essence, avant d'enlever le coltecteur,

avant de regter la hauteur de coupe a moins que ce regtage ne puisse s'effectuer du poste de conduite.

Lorsque la tonte est terminee, reduire les gaz avant de

couper le moteur et, site tracteur de petouse est equip6e d'un robinet d'arr6t du carburant, fermer cetui-ci.

iV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

• S'assurer que tousles ecrous, boulons et vis sont bien serres pour 6tre certain que t'equipement est pr6t fonctionner de nouveau, dans de bonnes conditions.

• Ne jamais entreposer le tracteur de petouse avec du carburant dans le reservoir, dans un b&timent o0 les vapeurs pourraient s'enflammer au contact d'une flamme ou d'une etincetle de l'allumage.

• Attendrete refroidissementdu moteuravantd'entreposer la tondeuse autoportee dans un espace ferme.

• Pour supprimer les risques d'incendie s'assurer que le

moteur, le pot d'echappement, te logement de la batterie et du reservoir de carburant ne sont pas encrasses par de t'herbe, des feuitles ou des surplus de graisse.

• Verifier souvent te bac ou te coltecteur pour vous assurer qu'it est propre et qu'it n'est pas endommage.

• Pour plus de securit6, remplacer systematiquement les pieces usees ou d6t6riorees.

• Si le reservoir de carburant dolt 6tre vidange, proceder

cette operation a t'exterieur.

• Surtestracteurdepetouse multi-tames, nepasoubtierque la rotation d'une lame peut entraTner cetle des autres.

• Quand te tracteur de pelouse est gare, entrepose ou tout simplement inutilise, regter la hauteur de coupe dans sa position la plus basse.

_ATTENTJON: d6brancher le fH de la bou-

gJe d'allumage et le placer de telle eorte qu'il ne puJsse, en aucun cae, entrer en contact avec la bougJe afin de pr_venir lee d6marrages acciden- teJs, lore du montage, du transport, des r6glagee ou dee r6parations,

Toujours

Practicas de Operacidn Seguras para las Segadoras Conducibles

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS Y LOS PIES Y DE LANZAR OBJETOS. Sl NO SE OBSERVAN LAS INSTRUCClONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUClR LESIONES GRAVES O LA

MUERTE.

1. Reglas De Seguridad &

(_ I. INSTRUCClON

• Lea todas tas instrucciones cuidadosamente. Famit- iaricese completamente con los controles y con et uso

adecuado et equipo

• Nunca permita que los nifios o las personas sin los conocimientos adecuados operen la segadora. Leyes

locales pueden restrifiir la edad det operador.

• AsegQrese que et area este despejada de personas antes

de segar, especialmente de nifios oanimales domesticos.

Etoperador o etusuario es et responsable por accidentes

o dafios ocurridos a otras personas o a su propiedad.

• No ltevar pasajeros.

• Todos los conductores deben tratar de obtener instruc- clones profesionales y practicas. Estas instrucciones

deberan acentuar:

la necesidad de tener cuidado y de concentrase cuando este operando tas segadoras conduciables;

el control de una maquina conducible cuando este destizando sobre una pendiente no sera recobrado con ta aplicaci6n det freno.

Las

razones principales de ta perdida de control son:

a) apret6n insuficiente det volante; b) conducimiento demasiado rapido; c) frenazo inadecuado;

d) este tipo de maquina es inadecuado para et trabajo; e) fatta de conciencia de las condiciones det terreno,

especiatmente de las pendientes;

f) distribuci6n incorrecta det enganchado y de la carga.

II. PREPARACl6N

• Para minimizar et riesgo de incendio, antes de usar, at recargar de combustible y al final de cada sesi6n de corte de cesped, inspeccione y quite cuatesquiera res-

tos y escombros que se hayan acumulado en el tractor,

la cortadora de cesped y ta parte de atras de todas las cubiertas de protecci6n.

• Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados

y pantalones largos. No opere et equipo sin zapatos o

usando sandalias.

• Inspeccione cuidadosamente el area en donde se va a utitizar et equipo y remueva los obstaculos que puedan

set lanzados por ta maquina.

• ADVERTENCIA- tos combustibles son muy inflamabtes.

Almacene et combustible en envases especialmente disefiados para este prop6sito.

Agregue combustible a la maquina afuera y no fume cuando este agregando combustible.

Agregue et combustible antes de arrancar et motor. Nunca remueva la tapa det dep6sito de gasolina o agregue combustible con et motor fusionando o

cuando et motor este caliente. Si derrama combustible, no intente arrancar et motor

pero mueva ta maquina tejos det area de derrame y no arranque et motor hasta que tos vapores se hallan evaporado.

Vuetva a poner todas tas tapas de los tanques y de los envases con seguridad.

Reemplace los sitenciadores defectuosos.

• Antes de usarlo, siempre inspeccione visualmente para vet que tas cuchillas, los pernos de las cuchittas y et conjunto cortador no esten gastados o dafiados. Reemplace las cuchitlas y tos pemos gastados o dafiados de dos en dos para mantener el equitibro.

• En maquinas de mas de una cuchitla, tenga cuidado puesto que la rotaci6n de una cuchitta puede causar la

rotaci6n de otras cuchitlas.

III. OPERACl6N

• Nunca haga funcionar ta maquina dentro de un area cerrada donde gases peligrosos de 6xido de carbono pueden acumularse.

• Siegue solamente con luz de dia o con una buena luz artificial.

• Antes de tratar de empezar et motor, desenganche todos los embragues de accesorio de la cuchitta y mueva et embrague en la posici6n de neutro.

• Nunca utitice en pendientes de mas de 5°.

• Acuerdese que no hay pendiente segura. Hay que tenet mucho cuidado cuando se quiere desplazar sobre pendientes de cesped. Para protejerse contra vuetco;

evite arrancar o parar cuando vaya cuesta arriba o cuesta abajo;

enganche el embrague lentamente, siempre guarde la maquina en engranaje, especialmente cuanto se

este desplazando cuesta abajo; las vetocidades de la maquina deben ser mantenidas

bajas cuando este sobre las pendientes o cuando haga vuettas estrechas.

fijese si hay agujeros, surcos o otros petigros escon- didos;

nunca siegue al traves de la cara de la pendiente, a menos que la segadora este disefiada para este prop6sito.

• Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o cuando este usando un equipo pesado.

Use solamente puntos de enganche de la barra de tracci6n.

Limite carga aesos que pueda controlar con seguridad. No haga vuelta rapidas. Tenga cuidado cuando vaya

marcha atras. Use contrapesos o pesos de rueda cuando este

sugerido en su libro de instrucciones.

• Tenga un cuidado extra cuando atraviese o se acerque de carreteras.

• Pare la rotaci6n de las cuchitlas cuando ataviase superfi- cies otras que cesped.

• Cuando use cualquier accesorio, nunca directa ta des- carga de materiates hacia personas que esten cerca y no permita que nadie cerca de la maquina cuando esta

funcionando.

• Nunca use la maquina sin taprotecci6n contra ta descarga en su sitio

• Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que et motor tenga una vetocidad excesiva.

• Antes de dejar la posici6n det operador:

desenganche ta fuerza motriz y baje los accesorios; cambie a neutro y enganche et freno de estaciona-

miento; pare et motor y remueva la ltave.

• Desenganche la transmisi6n a los accesorios, pare el mo- tor, y desconecte et (los) cable (s) de la bujia o remueva la ltave de ignici6n

antes de timpiar bloqueos odesatrancar det conducto; antes de inspeccionar, limpiar o trabajar sobre la

segadora; despues de golpear un objeto extra_o. Inspeccione la

segadora cuidadosamente, para verificar si hay da_os y haga reparaciones antes de volver a arrancar y a

operar el equipo; si ta maquina empieza a vibrar anormalmente (ver-

ifiquela inmediatamente).

• Desenganche la transmisi6n a los accesorios cuando haga et transporte o cuando no este en uso.

• Pare et motor y desenganche ta transmisi6n a los ac- cesorios

antes de agregar combustible; antes de quitar et recogedor det cesped;

antes de haces ajustes de altura a menos que los ajustes pueden set hechos de taposici6n det operador.

Reduzca los ajustes de la aceteraci6n durante et tiempo que et motor se apague, si el motor viene dise_ado con una valvula de apagado, sierre et combustible cuando halla terminado de segar.

IV. MANTENliVIIENTO Y ALMACENAMIENTO

• Guarde todos tas tuercas, los pemos y los tomitlos apre- tados para asegurarse que et equipo esta en condiciones de buena operaci6n.

• Nunca guarde la maquina con combustible en el estanque de combustible dentro de un edificio en donde hay fuentes de ignici6n presente.

• Permita que ese enfrie et motor antes de guardarto en algQn lugar cerrado.

• Para reducir el riesgo de encendido, guarde el motor, el sitenciador, et comportamiento de la bateria timpios de cesped, hojas, y de demasiado grasa.

• Verifique frecuentemente et recogedor det cesped para ver si hay uso o deterioraci6n.

• Para laseguridad reemplace las partes que esten usadas o da_adas.

• Si et tanque det combustible debe set vaciado hagalo afuera.

En maquinas de mas de una cuchitla, tenga cuidado

puesto que la rotaci6n de una cuchitta puede causar la rotaci6n de otras cuchitlas.

Cuando la maquina debe set estacionada, almacenada o cuando debe ser dejada desatendida, baje et con- junto cortador a menos que una serradora mecanica es

usada.

_bADVERTENCIA: desconecte el alarnbre

de la bujJa y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujJa, para evitar el arranque pot accidente, durante la preparaci6n, el transporte,

el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

SJernpre

1. Norme Antinfortunistiche &

Regole di sicurezza per trattorini da prato

ATTENZION E: QUESTO TRATTORINO TOSAERBA HA UNA POTENZA SUFFICI ENTE AD AMPUTARE MAN I E PIEDI E A SCAGLIARE OGGETTI. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZIONI ANTINFORTUNISTICHE POTREBBE CAUSARE LESIONI

GRAVI E PERSINO IL DECESSO DELLA VITTIMA.

(_ I. ADDESTRAMENTO ALEUSO

• Studiare attentamente le istruzioni. Acquisire dimesti- chezza con i comandi e conoscere a fondo l'uso corretto

dett'equipaggiamento.

• Non consentire mai t'uso dei trattorini tosaerba ai bam- bini ne agti adulti che non abbiano dimestichezza con te istruzioni sutl'uso. Le normative tocali possono stabitire

l'eta minima per operate i trattorini tosaerba.

• Non operate mai con i tosaerba in caso vi siano persone,

speciatmente bambini, o animaletti domestici nelta zona di tavoro.

• Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pericoli provocati a persone o a beni, la responsabitita dett'operato ricade sull'operatore, od utitizzatore.

• Non trasporta passeggeri.

• Ogni singolo conducente ha it dovere di procurarsi te istruzioni pratiche della professione e det settore. Tall istruzioni devono mettere in evidenza quanto segue:

la necessita di prestare la massima attenzione e di prendere te necessarie cautete durante l'uso dei trat- torini tosaerba;

che seil trattorino scivola su un pendio, non se ne puo riottenere it controllo premendo i freni.

Cause

principali della perdita det controllo:

insufficiente presa delle ruote;

vetocita di guida troppo etevata;

freni inadeguati;

macchinario di tipo non idoneo at compito;

mancata comprensione degti effetti dette condizioni det terreno, specialmente dei pendii;

f) traino o distribuzione det carico impropri

il. PREPARAZIONE

• Per ridurre il rischio di incendio - prima detl'uso mentre si

fa it carico det carburante e alia fine di ogni operazione di taglio- ispezionare e togliere qualsiasi accumulo di sporco dal trattore, dal rasaerba e dietro a tutte le protezioni.

• Indossare sempre scarpe robuste da tavoro e pantatoni lunghi. Non usare i tosaerba a piedi nudi o indossando

soltanto sandali.

• Controltare scrupotosamente l'area in cui verra utitizzato l'equipaggiamento e togliere tutti gti oggetti che potreb- bero venire scagliati dal macchinario.

• PERICOLO- La benzina 6 infiammabitissima.

Conservare it carburante in contenitori appositi. Fare rifomimento soltanto all'aperto. E' vietato fumare

durante it rifornimento. Fare rifornimento prima di avviare itmotore. Non svitare

mai it tappo del serbatoio, ne fare rifornimento con it motore acceso o caldo.

In caso di fuoriuscita di benzina, non mettere in moto itmotore. Spostare l'equipaggiamento dall'aerea in cui

si 6veriflcata tafuoriuscita det carburante ed evitare di provocare qualsiasi tipo di accensione fino a quando i vapori non si siano dissipati.

Reinserire e serrate bene ittappo det serbatoio e det contenitore.

Sostituire le marmitte che non funzionino bene. Prima di iniziare ittavoro ispezionare visualmente le tame,

ibulloni dette tame e ilgruppo falciante per verificare che non vi siano tracce di usura o danneggiamenti. In caso

di tame e bultoni danneggiati od usurati, installate un

nuovo set completo in modo che it macchinario rimanga bitanciato.

In caso di trattorini tosaerba a lame multiple prestare ta massima attenzione in quanto ruotando una lama si puo

provocare la rotazione dette altre.

III. FUNZIONAMENTO

• Non accendere it motore in spazi ristretti dove vi si possa accumulate ossido di carbonio, un gas inodore ma te-

tale.

• Usare i tosaerba soltanto con ta luce det giomo oppure

in presenza di buona luce artificiale.

• Prima di avviare it motore disinnestare la frizione degli accessori da taglio e portare ta teva det cambio sulta

posizione di folle.

• Non impiegare questo macchinario su terreni con una pendenza di oltre 5°.

• Tenere presente che non esistono pendii"sicuri". Prestare particolare attenzione sui pendii erbosi. Suggerimenti per

evitare it ribaltamento det macchinario:

evitare di fermarsi o mettersi in marcia improvvisa- mente in salita o in discesa;

innestare ta frizione lentamente; tenere sempre le marce innestate, specialmente in discesa;

procedere a bassa velocita sui pendii e nette curve strette;

fare attenzione a dossi, buche o ad altri pericoli nas- costi;

non tagtiare t'erba in diagonale sui pendii a meno che non si disponga di un trattorino tosaerba realizzato appositamente allo scopo.

Prestare particolare attenzione quando si trainano og-

getti pesanti o quando si utitizza dett'equipaggiamento pesante.

Usare soltanto i punti approvati di traino netle barre di trazione.

Limitarsi ai carichi che si 6 in grado di controllare con sicurezza.

Non sterzare bruscamente. Prestare particolare at- tenzione durante la retromarcia.

Impiegare contrappesi o pesi per ruote ogniqualvolta

siano raccomandati nel manuale d'uso.

• Fare attenzione at traffico quando si lavora in prossimita di strade e quando te si deve attraversare.

• Attivare it dispositivo di bloccaggio delle lame per inter- romperne tarotazione prima di attraversare superfici non

erbose.

• Durante t'uso di qualsiasi accessorio non dirigere mai 1o scarico dei materiali verso i passanti e non consentire a

nessuno di avvicinarsi al macchinario in funzione.

• Non usare maii trattorini tosaerba con protezioni oschermi difettosi oppure non instaltati.

• Non modiflcare le impostazioni del regolatore det motore ne far operare it motore a vetocita eccessive. Le vetocita eccessive possono aumentare it pericolo di infortuni.

• Prima di lasciare it posto di guida, o detl'operatore:

disinnestare ta leva di comando della presa di forza ed abbassare gti accessori;

portare la teva sulla posizione di folle ed innestare it freno di parcheggio;

spegnere it motore e togtiere te chiavi.

• Disinnestare ta trasmissione det moto agli accessori, spegnere it motore e scotlegare ifiti dette candete oppure togtiere la chiavetta di accensione:

prima di pulire eventuali intasamenti e prima di stasare 1oscivolo;

prima di interventi o controlli sul tosaerba eprima dette operazioni di pulizia;

dopo aver colpito un oggetto estraneo. Controllare che it tosaerba non sia stato danneggiato ed effettuare te riparazioni det caso prima di riavviare e mettere in funzione t'equipaggiamento;

se it tosaerba, o trattorino, vibra in modo anomalo (in qual caso eseguire immediatamente dei controlli).

Disinnestare la trasmissione det moto agli accessori

durante it trasporto det macchinario oppure quando non 6 in uso.

Spegnere itmotore e disinnestare la motorizzazione degti accessori nei seguenti casi:

prima di fare rifornimento; prima di smontare it contenitore detl'erba tagtiata; prima di regolare l'altezza, a meno che le rego-

lazioni non possano essere eseguite dal posto dett'operatore.

Ridurre la velocita, con ta teva dell'acceteratore, per rat- lentare it motore prima detlo spegnimento. Se it motore 6 provvisto di valvola di arresto, chiudere l'alimentazione

det carburante alta fine det lavoro.

IV. MANUTENZIONE E PERIODI DI INATTIVITA'

• Verificare che tutti i dadi, i bultoni ete viti siano sempre ben stretti per assicurare che t'equipaggiamento sia in buone condizioni operative.

• Non tasciare mai l'equipaggiamento, con benzina nel ser- batoio, in tocati chiusi dove ivapori possano raggiungere

fiamme libere o scintitle.

• Lasciare raffreddare itmotore prima di riporre itosaerba, o trattorini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

• Per ridurre i pericoli d'incendio assicurarsi che it motore, la marmitta, il vano batteria e la zona di stoccaggio ben- zina siano liberi da erba, fogtie o quantita eccessive di grasso.

• Controltare spessoit raccogtitore delt'erba tagliata per indi- viduare eventuali segni di usura o di danneggiamento.

• Per maggiore sicurezza, sostituire le parti usurate o dan- neggiate.

• It serbatoio det carburante va vuotato all'aperto, qualora necessario.

• In caso di macchinario a lame multiple prestare la mas- sima attenzione quando si ruota una lama in quanto ci6

pu6 provocare la rotazione detle altre.

• Prima di parcheggiare, mettere in magazzino o lasciare

incustoditi i tosaerba, o i trattorini, abbassare l'apparato falciante a meno che si utitizzi un dispositivo meccanico per it bloccaggio in posizione della campana tosaerba.

4_ll PERICOLO: scollegare i fili delle candele,

e collocarli dove ROB posseno venire in contetto

con le candele per non provocare aecensioni inav-

vertite, durante I'elleetimento, iltraeporto, le rego= lazione o la riparazione dei tosaerba o dei trattorini,

eempre

Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers

BELANGRIJK: DEZE MAAIMACHINE KAN HANDEN EN VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSLINGEREN. HET NIET OPVOLGEN VAN DEZE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES KAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT GEVOLG HEBBEN.

1. Veiligheidsregels &

(_ I. TRAINING III. BEDIENING

• Lees de instructies aandachtig. Zorg dat u vertrouwd bent met de bedieningsetementen en het juiste gebruik van

de machine.

• Laat kinderen of mensen die niet bekend zijn met de in-

structies, de maaimachine niet gebruiken. Het is mogelijk dat ptaatselijke voorschriften een beperking stetten aan

de leeftijd van de bestuurder.

• Maai nooit terwijt mensen, vooral kinderen, of huisdieren in de buurt zijn.

• Bedenk dat de bestuurder of gebruiker verantwoordelijk is voor ongetukken of risico's die andere mensen of hun

eigendommen kunnen overkomen.

• Geen passagiers vervoeren.

• Alle bestuurdersdienen vakkundige instructies te ontvan-

gen. Bij dergelijke instructies dient de nadruk te worden getegd op:

de noodzaak voor aandacht en concentratie bij het werken met zittrekkers;

een zittrekker die op een hetling wegglijdt, kan niet onder controle worden gehouden door te remmen.

De hoofdredenen voor besturingsverlies zijn:

a) onvoldoende houvast; b) te snet rijden; c) ontoereikend remmen;

d) het soort machine is niet geschikt voor de taak; e) gebrek aan kennis van het effect van bodemcondities,

vooral hettingen;

f) verkeerd vastkoppelen en verkeerde verdeling van

de lading.

il. VOORBEREIDING

• Inspecteer om brandgevaar te voorkomen, of er afvalo- phopingen zijn bij detractor, de maaier en achter alle beveit- igingen en verwijder die-voor het gebruik, als u brandstof

tankt en aan het einde van iedere maaisessie.

• Draag tijdens het maaien altijd stevige schoenen en een lange broek. Gebruik de machine niet blootsvoets ofterwijt u open sandalen draagt.

• Inspecteer de plekwaar de machine zal worden gebruikt,

grondig en verwijder alle voorwerpen die door de machine

kunnen worden weggeslingerd.

• WAARSCHUWING - Benzine is licht ontvtambaar.

Bewaar brandstof in blikken die speciaal voor dat doet zijn bestemd.

Tank alleen buiten en rook niet tijdens het tanken. Tank voordat u de motor start. Draai de dop nooit van

de benzinetank af of tank nooit terwijt de motor draait of heet is.

Als benzine is gemorst, probeer de motor dan niet te starten maar haal de machine van de ptaats vandaan

waar u benzine heeft gemorst en zorg dat u geen ont- stekingsbron teweeg brengt totdat de benzinedampen

zijn verdreven. Draai de dop van alle brandstoftanks en -blikken weer

goed vast.

Vervang defecte getuiddempers.

Inspecteer v66r het gebruik altijd of de messen, mes- bouten en maai-inrichting niet versleten of beschadigd

zijn. Vervang versleten of beschadigde messen en bouten

in sets om het evenwicht in stand te houden. Op machines met meerdere messen dient u eraan te

denken dat het draaien van e6n mes andere messen

kan doen draaien.

• Laatdemotornietdraaienineenbestoten ruimtewaargevaar- lijke koolmonoxydedampen zich kunnen verzameten.

• Maai alteen bij dagticht of goed kunstlicht.

• Voordat u de motorgaat starten, moet ualte meshutpstuk-

koppetingen uitschaketen en naar de vrijtoop schaketen.

• Gebruik de trekker niet op hetlingen van meet dan 5°.

• Denk eraan dat ergeen"veitige" hellingen bestaan. Bij her rijden op hettingen met gras dient men extra voorzichtig te zijn. Zo zorgt u ervoor dat de trekker niet omslaat:

stop en start niet plotseling bij het op- of afrijden van een hetting.

schaket de koppeting langzaam in, houd de machine attijd in de versnetting, vooral bij het afrijden van een heuvet;

de snelheid van de machine dient op hettingen en in scherpe bochten taag te worden gehouden;

kijk uit voor bulten en kuiten en andere verborgen gevaren;

maai nooit dwars op de hefting tenzij de maaier voor dit doet is ontworpen.

• Wees voorzichtig bij her trekken van ladingen of het gebruik van zwaar materieet.

Gebruik atleen goedgekeurde aanhaakpunten voor een trekstang.

Beperk de lading tot hetgeen u veitig kunt hanteren. Maak geen scherpe bochten. Wees voorzichtig bij

achteruit rijden. Gebruik contragewicht(en) of wietgewichten wanneer

dat in de handleiding wordt aangeraden.

• Kijk uit voor het verkeer wanneer u de weg oversteekt of zich nabij een weg bevindt.

• Stop de messen voordat u andere oppervtakken dan gras oversteekt.

• Voer bij het gebruik van hulpstukken het materiaat nooit af in de richting van omstanders en taat niemand in de buurt van de machine komen terwijt deze in bedrijf is.

• Gebruik de maaimachine nooit met defecte bescherm-

kappen en schermen of zonder beveitigingsinrichtingen

op hun plaats.

• Verander de instetling van de motorregelaar niet en laat de motor niet met te hoge toeren draaien. Ats de motor

met te hoog toerental draait, kan het risico van tichamelijk

letset groter worden.

• Voordat u de bestuurdersstoet vertaat:

de aftakas uitschakelen en de hulpstukken neerta- ten;

naarde vrijtoop schaketen ende parkeerreminschaketen; de motor stoppen en de sleutet verwijderen.

Schaket de aandrijving naar de hulpstukken uit, stop de

motor en maak de bougiekabet(s) los of verwijder het

contactsleutettje,

voordat u opgehoopt materiaal weghaalt of een ver- stopte afvoer leeg maakt;

voordat u de maaimachine controleert, schoonmaakt of eraan werkt;

nadat u een ongewenst voorwerp heeft geraakt. In- specteer de maaimachine opschade en voer reparaties uit voordat u de machine weer start en gebruikt;

als de machine abnormaal begint te tritlen (onmiddettijk controleren).

vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem M_h- werk oder dem Auswurf;

• Schakeldeaandrijvingnaardehulpstukkenuittijdens transportofalszenietwordengebruikt.

• Stopdemotorenschakeldeaandrijvingnaarhethulpstuk uit,

voordatutankt; voordatudeopvangzakverwijdert; voordatudehoogteverstetttenzijdehoogtevanuit

debestuurdersplaatskanwordeningestetd.

• Mindergastijdenshetuitlopenvandemotor,enalsde

motormeteenafsluitktepisuitgerust,moetudebrand-

stoftoevoeraanheteindevanhetmaaienafsluiten.

25366

19,5/14,5

hp/kw*

iV. ONDERHOUD EN OPSLAG

• Houd alle moeren, bouten en schroeven goed vastge- draaid zodat u er zeker van kunt zijn dat de machine in een veitige bedrijfsstaat verkeert.

• Sla de machine nooit in een gebouwop, waar dampen een open vtam of vonk kunnen bereiken, terwijt zich benzine

in de tank bevindt.

• Laat de motor afkoeten voordat u hem in een besloten ruimte opbergt.

• Beperk brandgevaar: houd de motor, geluiddemper, ac- curuimte en benzine-opslagruimte vrij van gras, bladeren

of een overmaat aan smeervet.

• Controleer de opvangzak vaak op slijtage of verwering.

• Vervang versleten of beschadigde onderdeten om veit-

igheidsredenen.

• Ats de brandstoftank afgetapt moet worden, moet dit buiten worden gedaan.

• Op machines met meerdere messen dient u eraan te denken dat het draaien van e6n mes andere messen

kan doen draaien.

• Wanneer de machine moet worden geparkeerd, opge- slagen d alteen moet worden getaten, moet de maai-

inrichting neergelaten worden tenzij een mechanische

vergrendeting wordt gebruikt.

WAARSCHUWING: bougiekabel altijd los, plaats hem waar hij de bougie niet kan taken

teneinde onverhoeds starten te voorkomen tijdens hat opstellen, vervoeren, afstellen of uitvoeren van reparaties.

Maak de

0-6,7

107

38 - 102

180

EN836:1997/A2

MADE IN U.S.A. ORANGEBURG, SO 29116

2005 D

02682

EMC 2004/108/EC

ISO 3744 98/37/EC

ISO 11094 2002/44/EC

Vibration L_rmpegel

Vibration Vibratie Vibraci6n Vibrazioni

Vibrering Vibration Vibrasjon T_rin_i

m/S 2 o2663

*As rated by the engine manufacturer

LpA < 90 dBa

LwA < 100 dBa

EN 1033

A (8) < 2.5

EN 1032

A (8) _<0.5

These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

(_ Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Untertagen, die mit dem Produkt ausgeh_ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

(_Ces symboles peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications foumies avec le produit. Apprenez a comprendre la significa-

tion de ces symboles.

_ Estos simbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con et producto. Aprenda y comprenda sus

stgnificados.

(_) S.imboli utitizzati sull'apparato di tagtio o netta documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene it

stgnificato.

(_ Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betekenis.

R N H L "e (::l:-----

REVERSENEUTRAL HIGH LOW FAST SLOW LIGHTS ON IGNITION

ROCKWARTSFAHRT LEERLAUF HOCH SCHNELLFAHRT LANGSAMFAHRT MCHT AN ZUNDUNG

MARCHE ARRI_:RE POSITION NEUTRE HAUT NIEDRIG VITESSE RAPIDE VITESSE LENTE PHARES ALLUME_S ALLUMAGE

MARCHA ATRAS PUNTO NEUTRO ALTO BAS MARCHA RAPIDA MARCHA LENTA LUCES ENCENDIDAS IGNICION

RETROMARClA FOLLA AUMENTARE BAJO AVANZAMENTO VELOCE AVANZAMENTO LENTO LUCl ACCESE

ACHTERUIT-RIJDEN NEUTRAALSTAND HOOG DIMINUIRE VELOCE LANGZAAM RIJDEN LICHTEN AAN AVVIAMENTO

LAAG ONTSTEKING

ENGINE OFF ROS ON ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE UNLOCKED PARKING BRAKE LOCKED MOTOR AUS ROS AN MOTOR LAUFT ANLASSEN DES MOTORS FESTSTELLBREMSE ENTRIEGELT FESTSTELLBREMSE VERRIEGELT

MOTEUR ARRET[_ ROS ON MOTEUR EN MARCHE DEMARRAGE DU MOTEUR FREIN DE PARKING DEVERROUILLI_ FREIN DE PARKING VERROUILLE MOTOR APAGADO ROS ON MOTOR ENCENDIDO ARRANQUE DEL MOTOR FRENO DE ESTAC!ONAMIENTO ABIERTO FRENO DE ESTACIONAMIENTO MOTORE SPENTO ROS ON MOTORE ACCESO AVVIAMENTO DEL MOTORE FRENO DI PARCHEGGIO DISINNESTATO CERRADO

MOTOR UIT ROS ON MOTOR AAN HET STARTEN VAN DE MOTOR PARKEERREM GEDEBLOKKEERD FRENO DI PARCHEGGIO INNESTATO

PARKEERREM GEBLOKKEERD

I\1

CHOKE FUEL OIL PRESSURE BATTERY

STARTKLAPPE KRAFTSTOFF OLDRUCK BATTERIE

STARTER CARBURANT PRESSION D'HUILE BATTERIE

ESTRANGULACI6N COMBUSTIBLE PRESION DEL ACEITE BATER{A

STARTER CARBURANTE PRESSIONE DELL'OMO BATTERIA

CHOKE BRANDSTOF OMEDRUK ACCU

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED CLUTCH DISENGAGED

AN BAUG ER_.TE-KU PPLUNG ANBAUGERATE-KUPPLUNG

EINGEKUPPELT AUSGEKUPPELT

LAMES EMBRAYEES LAMES DI_BRAYEES

EMBRAGUE DEL ACCESORIO EMBRAGUE DEL ACCESORIO

ENGANCHADO DESENGANCHDO

FRIZIONE ACCESSORIE FRIZIONE ACCESSORI

INNESTATA DISINNESTATA

KOPPEMNG HULPSTUK KOPPEMNG HULPSTUK

INGESCHAKELD UiTGESCHAKELD

HOT SURFACES

HEISSE OBERFLACHEN

SURFACES CHAUDES

SUPERFICIES MUY CALIENTES

SUPERFICIE ROVENTE HETE OPPERVLAKKEN

CHARGEMENT DE LA BARRE DE TRACTION

DRAWBAR LOADING

ANH_.NGESCHIENENLAST

CARGA DE LA BARRA DE ENGANCHE

CARICO DI TRAZIONE DELLA BARRA

BELASTING OP TREKHAAK

CAUTION

VORSICHT

DANGER

PRECAUC!ON

ATTENZIONE

OPGELET

BEWARE OF KEEP BYSTANDERS AWAY

THROWN OBJECTS ZUSCHAUER FERNHALTEN

VORSICHT, HOCHGESCHLEUDERT TENIR LES PASSANTS _. DISTANCE

GEGENSTANDE GUARDESE LEJOS DE GENTE

ATTENTION AUX PROJECTILES TENERE LONTANI ! PASSANTI

CUiDADO CON OMSTANDERS UIT DE

OBJETOS LANZADOS BUURT HOUDEN

ATTENZIONE AGM OGGETTI

SCAGLIATI

LET OP WEGGESMNGERDE

VOORWERPEN

BRAKE/CLUTCH PEDAL

BREMS / KUPPLUNGSPEDAL PEDALE DE FREIN / D'EMBRAYAGE PEDAL DE FRENO / DE EMBRAGUE

PEDALE FRENO/FRIZEONE

REM / KOPPELINGSPEDAAL

REVERSE FORWARD MOWER HEIGHT

ROCKWARTSFAHRT VORW_.RTSGANG M_.HWERKHOHE

MARCHE ARRI_:RE MARCHE AVANT HAUTEUR DE COUPE

MARCHA ATRAS MARCHA HAClA ALTURA DE LA SEGADORA

RETROMARCIA DELANTE MARCIA ALTEZZA APPARATO

ACHTERUiT-RIJDEN VOORUiT FALClANTE

SOUND POWER LEVEL

GER_.USCHPEGEL

NEVEAU DE PUISSANCE ACCOUSTIOUE

NIVEL DE LA POTENClA ACOSTICA

LIVELLO DELLA POTENZA SONORA

GELUIDSNIVEAU

MAAIHOOGTE

WARNING

WARNUNG

ATTENTION

ADVERTENCIA

PERICOLO

WAARSCHUWENG

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_) Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh_ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

(_) Ces symboles peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez a comprendre la significa-

tion de ces symboles.

_ Estos simbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con et producto. Aprenda y comprenda sus

slgnificados.

(_ Simboli utitizzati sull'apparato di tagtio o netta documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene it

slgnificato.

(_ Deze symbolen kunnen op uw machine d in de bij het produkt geteverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betekenis.

NO OPERATION ON SLOPES MORE THAN 5 NICHT AUF ABRANGEN MIT

MERR ALS 5 STEIGUNG BETREIBEN

NE PAS UTILISER SUR DES

PENTES DE PLUS DE 5

NO OPERE SOBRE PENDIENTES

DE M,_S DE 5

NON USARE SU PENDll CON

UN'INCMNAZIONE DI OLTRE 5

NIET OP HELMNGEN VAN MEER DAN

5 GEBRUIKEN

READ OWNERS MANUAL

BETRIEBSANLEITUNG LESEN

LIRE LE MANUEL D'INSTRUCTIONS

LEA EL MANUAL DE

INSTRUCClONES

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

GEBRUIKERSHANDLEIDING

LEZEN

EUROPEAN MACHINERY DIRECTIVE FOR SAFETY

EUROP,_ISCHE VERORDNUNG FOR MASCHINEN-SICHERHEIT

CONFORME AUX NORMES DE

SECURIT¢: EUROPC:ENNES

DIRECTIVO DE MAQUINARIA

EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE

EUROPEE PER MACCHINARI

VEILIGHEIDSRICHTUJN VOOR

EUROPESE MACHINES

Consult manual for safe

operation practices.

F_ir den sieheren Betrieb ziehee

Sie das Redienungshandbuch zu Rate.

Consaltez le manuel pour conna_tre

les Modes de fonctioneemeet st_re.

Consalte el manual para conocer

las Pr_eticas de Manejo Seguro.

Consultare il manuale per le

Procedure di Operazioni Sicure.

Raadpleeg de handieiding veer

Veilige gebruiksprocedures.

Risk of fire

due to debris buildup.

Brandgefahr dutch Ansammlung

von M_ihr_ickstiiedee.

Risque d'inceedie provoqu_

par I'accamulation de d_bfis.

Riesgo de ieceedio debido

a acumulaci6e de testes y escombros.

Rischio di incendio a caasa

di an accamulo di sporco.

Brandgevaar door

de ophoping van afvaL

ACHTUNG: BEIM M.&.HENMUSS DAS ARLENKSCHILD ODER DER GANZE GRASAUFFANGBEH._.LTER MONTEERT SEINCAUTION

PRUDENCE : L'C:CRAN DEFLECTEUR OU L'ENSEMBLE DU BAC DE RAMASSAGE DOlT ETRE EN PLACE PENDANT L'UTILESATON DE LA TONDEUSE

AVISO: LA TAPA DEFLECTORA O EL ENTERO DEPOSITO DE LA HIERBA TIENEN QUE ESTAR EN SU SITIO MIENTRAS SE CORTA

ATTENZIONE: DURANTE ELMOVEMENTO, LO SCHERMO DEFLETTORE O TUTTO IL RACCOGMERBA DEVE ESSERE ADEGUATAMENTE IN POSIZIONE

WARNING: Read Engine Owner's Manual -

Fire hazard - Poisonous fumes or toxic gases

WARNUNG: Lesen Sie das Redienungshaedbuch -

Brandgefahr - Giftige D_impfe oder toxische Gase

AVERTISSEMENT : VeuiHez lire le Manuem d'utilisation du moteur -

Risques d'incendie - Fumees ou gaz toxiques

ATENCl6N: Leer el Manual de Use del Motor -

PeHgro de fuego - Purees venenosos o gases t6xicos

AVVERTENZA: leggere il manuale per I'utente demmotore -

Rischio d'incendio - Fumi velenosi o gas tossici

WAARSCRUWING: Lees de handleiding van de motor -

Brandgevaar - Giftige dampen of gassen

SOLLEVAMENTO APPARATO FALClANTE

CAUTION: DEFLECTOR SHIELD OR ENTIRE GRASS CATCHER MUST BE IN PLACE WH_LE MOWING

VOORZICHTIG: TIJDENS HET MAAIEN MOET DE KETSPLAAT OF DE HELE GRASVANGER OP ZMN PLAATS ZITTEN

M.&.HWERKHUB

RELEVAGE DE L'UNITI_ DE COUPE

LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA

MAAIHOOGTEREGELING

MOWER LIFT

DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY

GEFAHR, H,_NDE UND POSSE FERNHALTEN DANGER, GARDEZ LES MAINS ET LES RIEDS AU LOIN PELIGRO, MANTENGA LAS MANOS Y LOS PIES LEJOS

PERICOLO. TENERE LONTANI MANI RIEDI

GEVAAR, HANDEN EN VOETEN UIT DE BUURT HOUDEN

ACHTUNG: (Sffnung der Gangschaltung. Gefahr des Verfangens yon Finger oder Hand - Riemenantrieb

PRUDENCE : Risque d'accrochage des doigts ou de la main - courroie de transmission

VOORZECHTIG: Gevaar veer beknelling van vingers of handen - riemaandrijving

CAUTION: Fingers or hand entanglement - belt drive

ADVERTENClA: Enganche de dedos e manes - mandado per correa ATTENZIONE: Fare attenzione a mani e dita - trasmissione a cinghia

FREE WHEEL

FREILAUF

ROUE LIBRE

RUEDA LEBRE

COMANDO DISINNESTO

VRIJWEEL

PROVOQUER DES LESIONS. =CIGARETTES BROLURES GRAVES.

3=3908

RECYCLE

Mfg. by/Fabriqu_ par:

EPM Products

Baltimore, MD 21226

MADE IN U.S.A.

FABRIQUE AUX t_.-U.

GEFAHR

AUGEN SCNUTZEN

EXPLOSIVE GASE

KONNEN ERBLINDUNG UND KORPERVERLET-

ZUNGEN VERURSAC- HEN.

GEVAAR

OGEN BESCHERMEN

EXPLOSIEVE GASSEN

KUNNEN BLINDHEID OF LETSEL VERO- ORZAKEN.

PELIGRO PROTEJE SUS OJOS GASES EXPLOSIVOS

PUEDEN CAUSAR CEGUE-DAD O LE-

SIONES.

PERICOLO DlVlETO RIPARARE GLI OCCHI • SCINTILLE

VAPORI ESPLOSIVI

PUO' PROVOCARE CECIT£ O LESlONI

ZU VERMEIDEN:

• FUNKEN

• FEUER

• RAUCHEN

GEEN

• VONKEN

• VUUR

• ROKEN

• CHISPAS

• LLAMAS

• FUMAR

• FIAMME

• SlGARETTE

SCHWEFELSAURE

KANN ERBLINDUNG ODER SCHWERE

VERATZUNGEN VERUR-

SACHEN.

ZWAVELZUUR

KAN BLINDHEID OF ERN-STIGE BRAND-

WONDEN VER-

OORZAKEN.

ACIDO SULFORICO

PUEDEN CAUSAR CEGUE-DAD O QUEMA-

DURAS MUY GRAVES.

ACIDO SOLFORICO

PUO' PROVOCARE LA CECITA' OD USTIONI GRAVI.

AUGEN UNVER-

ZUGLICH MIT WAS= SER AUSSPULEN. SOFORT J_RZTLICHE

HILFE AUFSUCHEN,

OGEN ONMIDDELLIJK

MET WATER SPOEL- EN, SNEL MEDISCHE HULP INROE=PEN,

LiMPIESE LOS OJOS

CON UN CHORRO

DE AGUA,OBTENGA

AYUDAM_'=DICARAPI-

DAMENTE,

LAVARE IMMEDIATA- MENTE GLI OCCHI

CON ACQUA. SOT- TOPORRE AL PIU'

PRESTO ALLE CURE

DEL MEDICO.

(_ FOR KINDER UNZUGANGLICH AUFBEWAHREN, NICHT KIPPEN, DIE BATTERIE NICHT OFFNENt

(_ UIT DE BUURT VAN KINDEREN HOUDEN, NIET KANTELEN, DE BATTERIJ NIET OPENMAKENt

(_) MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE NII_OS. NO LA INCLINE. iNO ABRA LA BATERiA!

(_) TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI, NON INCLINARE, NON APRIRE LA BATTERIA!

2. Assembly. 2. Zusammenbau. 2. Montage. 2. Montaje

2. Montaggio. 2. Montering.

Before the tractor can be used certain parts must be as- sembled, which for transportation reasons are enclosed in the packing.

Vor derAnwendung des Aufsitzm_hers mQssen gewisse Teite

eingebaut werden, die aus Transportgr0nden in der Verpack- ung lose beigefQgt sind.

Avant d'utitiser la tondeuse autoportee, certains et6ments

livres dans l'emballage doivent 6tre montes.

STEERING WHEEL

• Mount extension shaft (1).

• Mount the main shaft cover. Make sure that the guide

tabs in the cover fit the cover in respective holes.

• Remove steering wheel adapter from steering wheel and slide adapter onto steering shaft. Check that the front wheels are aligned forward and place the wheel on the hub.

• Assemble large flat washer, lockwasher and 5/16 hex bolt. Tighten securely.

• Snap insert into center of steering wheel.

1. EXTENSION SHAFT

LENKRAD

• DieVerl_ngerungswelte (1).

• Lenkwettengeh_use einbauen. Daf0r sorgen, dab die

F0hrungsbolzen in die jeweits dafOr vorgesehenen Bohrungen ein- greifen.

• Nehmen Sie den Lenkradadapter vom Lenkrad ab und schieben Sie diesen auf die Lenks_ulenvert_ingerung auf. Pr0fen, dal_ die Vorderr_der gerade stehen, und das Lenkrad auf der Nabe anbringen.

• Die grolte Unterlegscheibe, den Federing und die 5/16 Zoll Sechskantschraube montieren. Sicher festziehen.

• Den Einsatz in die Mitte des Lenkrades eindr0cken

1. VERLANGERUNGSWELLE

de utitizar et montar

Antes poder tractor, hay que algunas

plezas que, por razones de transporte, van empaquetadas

en et embalaje.

Prima di usare ittrattore, montare atcune parti che per ragioni

di trasporto sono confezionate a parte.

Voordat de traktor gebruikt kan worden, moeten sommige onderdeten worden gemonteerd, die vanwege het transport

apart verpakt zijn in de emballage.

VOLANT DE DIRECTION

Monter la rallonge d'arbre de direction (1). Positionner le cache sur lacolonne de direction. S'assurer

que les ergots du cache colonne de direction sont bien

clipses dans tes quatre orifices du tableau de bord. Enlevez te manchon de direction du volant de direction

et gtissez le manchon sur t'arbre de rallonge. Verifier que tes roues avant sont bien alignees droit vers l'avant et positionner le volant sur le moyeu.

Positionner ta grande rondetle plate, la rondette frein et le boulon hexagonal 5/16 eme. Visser fortement,

Encliqueter le cache volant dans le volant de direction.

1. ARBRE D'EXTENSION

VOLANTE DE DIRECCl6N

Introduzca el eje de extensi6n (1).

Montar la cubierta det eje det volant. Assegurarse de que las espigas de guia de la cubierta encajan en los orificios respectivos.

• Remueva et adaptador det volante y destice el adaptador sobre la extensi6n det eje de direcci6n. Controlar que

las ruedas detanteras estan dirigidas hacia adetante y poner et volante en et cubo.

• Monte una arandeta ptana grande, arandeta de seguridad de 3/8, una perno hexagonal 5/16 y apriete en forma segura

• Presione la pieza inserta adentro det centro det volante de direcci6n.

1. EJE DE EXTENCI6N

VOLANTE

Montare l'albero di estensione (1).

Montare it coperchio det piantone. Controltare che tutti i pemi di guida entrino nei rispettivi alloggi.

Rimuovere l'adattatore del volante dal volante e scorrerto

sult'estensione detl'albero detlo sterzo. Controltare che te

ruote anteriori siano ben dritte montare itvolante sul mozzo.

Assembiare tarondella piatta grande, la rondella di sicurez- za eil bullone esagoonale 5/16. Tringere in maniera salda.

Scattare l'inserto al centro det volante.

1. ALBERO DI ESTENSlONE

HET STUUR

Monteer de verlengas (1).

Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de kap in de respectievetijke gaten vallen.

• Haal de stuuradapter van het stuur afen schuif de adapter op het verlengstuk van de stuuras. Controleer of de voorwielen recht naar voren staan gericht en plaats het stuur op de naaf.

• Bevestig de grote platte stuitring, de borgring en de 5/16 zeskantbout. Zet ze stevig vast.

• Ktik het inzetstuk in het midden van het stuur.

1. VERLENGAS

@ INSTALL SEAT

Remove the hardware securing seat to the cardboard packing and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Remove the cardboard packing and discard. NOTE: Check that the flex is correctly connected to the safety

switch (1) on the seat holder. Place seat on seat pan so pads are positioned over large

slotted hole in pan (2). Push down on seat to engage pads in slots and pull seat

towards rear of tractor. Tighten the bolt securely (3).

ADJUST SEAT

Lift up adjustment lever (4) and slide seat until a comfortable position is reached which allows you to press clutch/brake pedal all the way down. Release lever to lock seat in position.

SITZ IVlONTIEREN

Entnehmen Sie die Teite, mit denen der Sitz an der Karton- age befestigt ist. Bewahren Sie diese Teite auf, da sie for die Montage des Sitzes am Traktor noch benOtigt werden.

Entfemen Sie die restlichen Verpackungsteite und entsorgen Sie diese.

HINWEIS: PdJfen, dab das Kabel richtig andem Sicherheitss- chalter (1) auf dem Halter des Sitzes angeschtossen ist.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziert, dass sich der Hauptbolzen 0ber dem Schlitz in der Platte befindet (2).

Sitz herunterdrecken, so dass der Bolzen in den Schlitz einrastet und dann den Sitz nach hinten ziehen.

Die Einstettschraube anziehen (3). EINSTELLEN DES SITZES Heben Sie den Stetlhebel (4) an und verschieben Sie den

Sitz, bis eine bequeme Position erreicht ist, in der Sie Kup- ptungs- und Bremspedal ganz niederddJcken kOnnen. Las- sen Sie den Hebet wieder in die Position zum Verriegetn des

Sitzes einrasten.

(_ MISE EN PLACE DU SIEGE

Retirer le bouton de regtage et ta rondetle plate qui fixent te siege a t'emballage de carton, le conserver pour le montage du siege sur le tracteur.

Se debarrasser ensuite de t'emballage. REMARQUE: Verifier que te cSble etectrique est bien con-

necte sur te contacteur de securit6 (1) place sous t'embase du siege.

Placer te siege sur son embase de fa(_on que la tete de ta vis

epaulement se place dans te trou a t'extremit6 de ta large

fente de t'embase (2).

Pousser le siege vers te bas pour engager la visa epaute- ment dans la fente puis repousser le siege vers l'arriere du

tracteur. Serrer ensuite a fond ta vis (3).

REGLAGE DU SIEGE Tirez vers le haut le tevier de reglage (4) et faites glisser

le siege jusqu'a ce que vous soyez confortablement assis et que vous puissiez enfoncer comptetement la pedale de

frein/d'embrayage. Liberez le levier pour verrouitler la posi-

tion du siege.

(_) INSTALAClON DELASIENTO

Remueva ta manitta de ajuste y la arandeta plana que ase-

guran el asiento al empaque de cart6n y p6ngalos de tado

para poder utitizartos durante ta instalaci6n det asiento sobre

et tractor.

Remueva y desechese det embalaje de cart6n. NOTA: Controlar que et cable esta correctamente acoplado

al interruptor de seguridad (1) en et soporte det asiento.

Colocar el asiento yen et asiento det recipiente de manera que ta cabeza del bul6n de ta espalda este posicionada en et agujero ancho ranurado en et recipiente (2).

Empujar en et asiento para enganchar el but6n de la espalda en la ranura y empujar et asiento hacia la parte trasera det

tractor. Apretar et tomitlo (3).

AJUSTAR EL ASIENTO

Levantar la palanca det ajuste (4) y deslizar el asiento hasta encontrar una posici6n que tes permita presionar el pedal det embrague/freno hasta et fondo. Soltar la palanca para fijar et

asiento en esta posici6n.

(_ INSTALLAZIONE DEL SEDILE

Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano it sedite sull'imbattaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di fissaggio per assemblare it sedite sul trattore.

Rimuovere ed eliminate l'imbaltaggio di cartone.

NOTA: Controllare che itcavo sia ben collegato all'interruttore disicurezza (1) sul supporto det sedite.

Posizionare il sedite sulla retativa scocca in modo tale che it

bullone nelta parte superiore detto spallamento si posizioni sopra it foro grande posto sul fondo (2).

Premere sul sedite per inserire it bullone detto spattamento

netla fessura e tirare it sedite verso it retro det trattore.

Stringere ta vite (3).

REGOLAZIONE DEL SEDILE

Sollevare la leva di regotazione (4) e far scorrere it sedile fino a raggiungere una posizione comoda, che vi consenta di

premere afondo itpedale della frizione/det freno. Per bloccare

it sedite in posizione, ritasciare la leva.

('_ INSTALLATIE VAN DE STOEL

Verwijder de bevestigingsetementen waarmee de zitting aan de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze bevestig-

ingselementen opzij voor het monteren van de zitting op de trekker.

Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

N.B.: Controleer of de snoer correct is aangesloten op dev- eitigheidsschaketaar (1), op de houder van de zitting.

Ptaats de stoet op de zitpan zodat de kop van de borstbout zich over het grote steufgat in de pan bevindt (2).

Druk op de stoel totdat de borstbout in de sleuf past en trek de stoet vervolgens naar de achterzijde van de tractor.

Haal de stetschroef (3) aan.

STOEL AFSTELLEN Til de afstethendet (4) open schuif de stoet naar een com-

fortabete positie waarin u de koppeting/rem hetemaal in kunt duwen. Laat de hendet los om de stoet op die plaats vast te

zetten.

1. Seat pan @1. Asiento

2. Terminal Cover 2. Cubierta Terminal

3. Cable (+) 3. Cable (+)

4. Cable (-) 4. Cable (-) Ao Front of tractor Ao Frontal de tractor

5. Fender 5. Protecci6n

6. Battery terminal 6. Terminal de bateria

7. Battery 7. Bateria

1. Sitzwanne (_)1. Vando sedite

2. Ktemmenabdeckung 2. Coprimorsetti

3. Kabet (+) 3. Cavo (+)

4. Kabet (-) 4. Cavo (-) Ao Vorderseite des Ao Lato anteriore det

Rasenm_hers trattore

5. Schutzblech 5. Paraurti

6. Batteriepol 6. Polo della batteria

7. Batterie 7. Batteria

Embase du siege N(,,NL,)I.Zetetbak Capuchon de 2. Ktemafdekking protection 3. Kabet (+)

3. C_bte (+) 4. Kabet (-)

4. C_ble (-) Ao Voorkant tractor Ao Vers l'avant du tract- 5. Stootwand

eur

5. Carrosserie

6. Borne de batterie

7. Batterie

INSTALL BATTERY

NOTE: If battery is put into service after month and year indicated on label, charge battery for minimum of one hour at 6-10 amps.

_ WARNING: Before installing battery remove metal brace-

lets, wristwatch bands, rings, etc. from your person. Touching these items to battery could result in burns.

6. Accuklem

7. Accu

EINBAU DER BATTERIE

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkleber

angegebenen Datum (Monat und Jahr) in Betrieb genommen wird, die Batterie mindestens eine Stunde tang mit 6 bis 10 Ampere aufladen.

_ WARNUNG: Vordem Einbau der Batterie

Uhrarmb_nder, Ringe und dgl. ablegen. Wenn diese Ge- genst_nde mit der Batterie in Ber0hrung kommen, k6nnte

dies Brandvertetzungen verursachen.

(_ MISE EN PLACE DE LA BATTERIE

REMARQUE: Si la batterie est mise en service au-deta de

l'annee et du mois indiques sur t'etiquette, recharger la bat-

terie, pendant une heure au moins, a 6-10 A.

_ ATTENTION: Avant de mettre en place la batterie, prendre

la precaution de retirer gourmette, montre-bracelet, an- neau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entraTner

des brQlures.

INSTALACI6N DE LA BATERiA

NOTA: Si utitiza ta bateria despues det mes y aSo indicado

sobre la etiqueta, cargue la bateria por un minimo de una

hora a 6-10 amps.

, ADVERTENOIA: Antes de instalar la bateria, desp6jese de

brazaletes metalicos, correas de retoj, sortijas, etc. Si estos objetos tocan la bateria pueden producirse quemaduras.

(_ INSTALLAZIONE DELLA BATTERIA

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo it mese

e t'anno indicati sull'etichetta, caricarta per almeno un'ora a

6-10 Ampere.

_ PERICOLO: Prima di installare la batteria etiminare anelli

collane,braccialetti e altri oggetti di metallo datla persona, li contatto det metallo con la batteria puo causare incendi,

ACCU INSTALLEREN

N.B.: Ats deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op het etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan

minstens e6n uur op met 6-10 A.

1',,WAARSCHUWING: Doe het intalleren de

alte metalen voorwerpen: armbanden, ringen, hortoges enz., uit. Anders kan het contat tussen deze voorwerpen

en de accu brandwonden veroorzaken.

voor van accu

Metallarmb_nder,

m m

@ _i WARNING: Positive terminal must be connected first to

_prevent sparks from accidental grounding.

Remove terminal caps and discard. Connect the red cable to (+) and then the black earth cable to (-). Screw tight the cables. Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion.

i_b deWfR,NusUpNolGzuUrms_ianneg%Ksu_q,2SCsh/Un%ZeUrc_ernmeiden

Die Schutzkappen von den Anschlultklemmen entfernen und entsorgen. Zuerst das rote Kabet an (+) und dann das schwarze Kabel an (-) anschliel_en. Die Kabet fest

anschrauben. Batterieklemmen mit wasserfreiem Fett (Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern.

(_ ., • .......

,_ATTENTION" La borne positive doit 6tre connectee ta

premiere pour evtter tes etlncettes dues a une mise a la masse accidentette.

Enlever tes capuchons de protections des bornes et les mettre de cSt& Commencer par brancher le c&bte rouge au pSle positif puis le c&ble noir de la masse au pSle negatif. Fixer les deux c&bles a l'aide des vis et

des ecrous. Lubrifier les bornes de la batterie avec de la graisse resistante a l'eau.

@ _k ADVE RTEN ClA: Afin de evitar chispas por contacto acci-

'='=dental a tierra hayque conectar primero el borne positivo.

Remueva las tapas protectoras de los terminales y p6n- galas de tado. Conecte primero et cable rojo at borne positivo y despues el negro de masa al borne negativo. Sujete los cables. Lubrique los bornes con grasa que no contenga agua (vasetina) a fin de evitar la corrosi6n.

(_ ,_PERICOLO: I1polo positivo deve essere collegato per

==.==primo onde evitare scintitle.

Togtiere icappucci protettivi dai poll escartarli. Collegare it cavo rosso al polo positivo (+) e quello nero negativo (-) alia terra. Ingrassare i poll con grasso privo di acqua (vaseltina) per evitare corrosione.

, , mur_

(_:)_iWAARSCHUWING: De positieve klem moet eerst

_aangestoten worden om vonken door per ongetuk aarden

te voorkomen. Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en

gooi ze weg. Sluit eerst de rode kabet aan op (+) en daarna de zwarte aard-kabet op (-). Schroef de kabets vast. Smeer de accupolen in met watervrij vet (vaseline)

om corrosie te voorkomen.

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