Craftsman 917253642 Owner’s Manual

03131

instruction manual

Please read these instructionscare-

fully and make sure you understand them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Siediese Anleitungen sorg- fAItigdurch undvergewissern Sie sich, dab Sie diese verstehen, bevor Sie die

Maschine in Betrieb nehmen.

442509

Manuel d'instructions

Merci de lire tres attentivement le man- uel d'instructions. Assu rez-vous d'avoir

tout compris avant d'utiliser ce tracteu r.

Manual de las instrucciones

Por favor lea cuidadosamente y com- prenda estas intrucciones antes de usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggete queste istruzioni con attenzione ed ac- certatevi di averle comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en zorg dat u ze begrijpt voordat u deze machine gebruikt.

Safety rules. Sicherheitsvorschriften.

Regles de securit&

Assembly. Descripci6n del funcionamiento. Zusammenbau. Funzionamento.

Montage._Beschrijving van functies.

Montaje. Montaggio.

Montering._

Functional description. Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.

Before starting. MaBnahmen vor dem Anlassen.

Avant de d_marrer.

Driving. Betrieb.

Conduite.

Maintenance, adjustment. BQsqueda de averias.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung. Ricerca guasti.

Entretien, reglages._Het Iocaliseren van fouten.

Troubleshooting. Conservaci6n.

St6rungssuche. Rismessaggio.

Recherche des pannes._Stallen._ 67

Storage. Prezechowywanie

Aufbewahrung. Uskladnenie

Remisage._T&rol&s 70

Antes del arranque.

Prima dell'avviamento. Maatregelen v66r het starten.

Conducci6n. Guida.

mijden._31

Mantenimiento, ajuste. Manutenzione.

.Onderhoud, afstelling._ 33

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous reservons le droit d'apporter des modifications sans avis prealable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het rechtvoor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededeling.

Original instructions in English, all others are translations.

Safe Operation Practices for Ride=On Mowers

IMPORTANT: THIS CUTTING MACHINE IS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEETAND THROWING OBJECTS. FAILURE TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

1. Safety Rules &

@ I. TRAINING

• Readtheinstructionscarefully. Befamiliarwiththecontrols and the proper use of the equipment.

• Never allow children or people unfamiliar with the instruc- tions to use the lawnmower. Local regulations may restrict

the age of the operator.

• Never mow while people, especially children, or pets are

nearby.

• Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their

property. Do not carry passengers.

• All drivers should seek and obtain professional and practi-

cal instruction. Such instruction should emphasize:

the need for care and concentration when working with ride-on machines;

control of a ride-on machine sliding on aslope will not be regained by the application of the brake.

The main reasons for loss of control are:

a) insufficient wheel grip;

b) being driven too fast; c) inadequate braking;

d) the type of machine is unsuitable for its task; e) lack of awareness of the effect of ground conditions,

especially slopes;

f) incorrect hitching and load distribution.

il. PREPARATION

• To reduce the risk of fire - before use, when refueling and

at the end of each mowing session - inspect and remove any debris buildup from the tractor, mower and behind al

guards.

• While mowing, atwayswearsubstantialfootwearand tong trousers. Do not operate the equipment when barefoot

or wearing open sandals.

• Thoroughly inspect the area where the equipment is to

be used and remove all objects which may be thrown by

the machine.

• WARNING - Petrol is highly flammable.

Store fuel in containers specifically designed for this purpose.

Refuel outdoors only and do not smoke while refuel- ing.

Add fuel before starting the engine. Never remove the cap of the fuel tank or add petrol while the engine is running or when the engine is hot.

If petrol is spilled, do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage

and avoid creating any source of ignition until petrol vapors have dissipated.

Replace all fuel tanks and container caps securely.

• Replace faulty silencers.

Before using, always visually inspect to see that the blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or damaged. Replace worn or damaged blades and bolts in sets to preserve balance.

On multi-bladed machines, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate.

ill. OPERATION

• Do not operate the engine in a confined space where dangerous carbon monoxide fumes can collect.

• Mow only in daylight or in good artificial light.

• Before attempting to start the engine, disengage all blade attachment clutches and shift into neutral.

• Do not use on slopes of more than 15°.

• Remember there is no such thing as a"safe" slope. Travel on grass slopes requires particular care. To guard against overturning;

do not stop orstart suddenty when going upordown hill; engage clutch slowly, always keep machine in gear,

especially when traveling downhill; machine speeds should be kept low on slopes and

during tight turns; stay alert for humps and hollows and other hidden

hazards; never mow across the face of the slope, unless the

lawnmower is designed for this purpose.

• Use care when pulling loads or using heavy equipment.

Use only approved drawbar hitch points. Limit loads to those you can safely control. Do not turn sharply. Use care when reversing. Use counterweight(s) or wheel weights when sug-

gested in the instruction handbook.

• Watch out for traffic when crossing or near roadways.

• Stop the blades from rotating before crossing surfaces other than grass.

• When using any attachments, never direct discharge of material toward bystanders nor allow anyone near the machine while in operation.

• Never operate the lawnmower with defective guards, shields or without safety protective devices in place.

• Do not changethe engine governor settings or overspeed the engine. Operating the engine at excessive speed may

increase the hazard of personal injury.

• Before leaving the operator's position:

disengage the power take-off and lower the attach- ments;

change into neutral and set the parking brake; stop the engine and remove the key.

• Disengage drive to attachments, stop the engine, and disconnect the spark ptug wire(s) orremovethe ignition key

before cleaning blockages or unclogging chute; before checking, cleaning orworking on the lawnmower;

after striking a foreign object. Inspect the lawnmower

for damage and make repairs before restarting and

operating the equipment; if the machine starts to vibrate abnormally (check

immediately).

• Disengage drive to attachments when transporting or not

in use.

Stop the engine and disengage drive to attachment

before refueling; before removing the grass catcher; before making height adjustment unless adjustment

can be made from the operator's position.

Reduce the throttle setting during engine run-out and, if the engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel off at the conclusion of mowing.

iV. MAINTENANCE AND STORAGE

Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure the equip-

ment is in safe working condition.

Never store the equipment with petrol in the tank inside

a building where fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in any enclo- sure.

To reduce the fire hazard, keep the engine, silencer, bat- tery compartment and petrol storage area free of grass,

leaves, or excessive grease.

Check the grass catcher frequently for wear or deteriora- tion.

Replace worn or damaged parts for safety. If the fuel tank has to be drained, this should be done

outdoors. On multi-bladed machines, take care as rotating one

blade can cause other blades to rotate. When machine is to be parked, stored or left unattended,

lower the cutting means unless a positive mechanical lock is used.

WARNING: Always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot contact spark plug in order to prevent accidental starting when setting up, transporting, adjusting or making repairs.

Regeln f_r die sichere Bedienung von Rasentraktoren

WICHTIG: DIESE M_,HMASCHINE KANN HANDE UND FOSSEABTRENNEN UND GEGENST)kNDE MIT HOHER GESCHWINDIGKEIT SCHLEUDERN. NICHTBEACHTUNG DER FOLGENDEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN KONNTE SCHWERE ODER TODLICHE

VERLETZUNGEN ZUR FOLGE HABEN.

1. Sicherheitsvorschriften &

I, SCHULUNG

• DieAnteitungensorgf<igdurchtesen. MitdenBedienung- setementen und der vorschriftsm&Bigen Bedienung der

Maschine vertraut machen.

• Auf keinen Fall Kindem oder Erwachsenen, die mit der

Bedienungsanleitung des M&hers nicht vertraut sind, den Betrieb der Maschine gestatten.Das Mindestatter

yon Fahrern ist wom6glich gesetzlich geregett.

• Auf keinen Fall m&hen, solange sich andere, besonders

Kinder oder Haustiere, im Arbeitsbereich befinden.

• Bitte denken Sie daran, dab der Fahrer oder Benutzer for jegliche Unf<e oder Gefahren, denen andere oder

deren Eigentum ausgesetzt werden, verantworttich ist.

• Bef6rdern Sie keine Passagiere.

• Alle Fahrer sollten yon einem Fachmann inTheorie und

Praxis unterrichtet werden. Dieser Unterricht sollte

folgende Punkte behandetn:

die Notwendigkeit von Vorsicht und Konzentration bei der Arbeit mit Rasentraktoren;

dab es nicht m6gtich ist, die Beherrschung eines Rasentraktors, der auf einem Abhang herabrutscht, durch Bet&tigen der Bremse wieder zu erlangen.

Die HauptgrOnde for den Verlust der Beherrschung 0ber dasFahrzeug sind:

a) ungenOgende Bodenhaftung;

b) zu schnetles Fahren; c) unzureichendes Abbremsen; d) die Maschine ist nicht for die Aufgabe geeignet;

e) unzureichendes BewuBtsein 0ber die Auswirkungen

von Bodenverh<nissen, besonders auf Abh&ngen;

f) verkehrtes Abschteppen und verkehrte Lastvertei-

lung.

il, VORBEREiTUNG

• Um das Risiko eines Brandes zu reduzieren, inspizieren

Sie vor der Benutzung, beim Nachtanken und zu Ende

jeder Mahd den Traktor und den M&her und entfernen

Sie alle M&hrQckst&nde, die sich angesammett haben,

auch hinter allen Schutzabdeckungen.

• W&hrend dem M&hen immerfestes Schuhwerk und tange

Hosen tragen. Die Maschine nicht barfuB oder mit offenen Sandalen in Betrieb nehmen.

• Das Arbeitsgel&nde sorgf<ig untersuchen und alle

Gegenst&nde, die von der Maschine aufgeschteudert

werden k6nnten, entfernen.

• WARNUNG - Benzin ist &uBerst teicht entzQndlich.

Kraftstoff inspezietl daf0r ausgelegten Beh&ttern lagern. Nur im Freien tanken und w&hrenddessen nicht rauchen.

Kraftstoff nachfQtlen, bevor der Motor angelassen wird. Auf keinen Fall den Tankdeckel entfemen oder

Benzin nachfQtten,solange der Motor I&uftoder heiB ist. Falls Kraftstoff verschQttet wurde, nicht versuchen,

den Motor anzutassen, sondern die Maschine vom verschQtteten Benzin wegschieben und das Verur-

sachen jeglicher Z(_ndquellen vermeiden, bis die Benzind&mpfe sich verftQchtigt haben.

Alle Decket wieder fest auf Kraftstofftanks und Kraft- stoffbeh<ern anbringen.

Schadhafte Schalld&mpfer ersetzen.

• Vor dem Gebrauch immer mit einer SichtprOfung sicherstel- len, dab M&hmesser, Messerschrauben und die M&hei-

nheit nicht abgenutzt oder besch&digt sind. Abgenutzte

oder besch&digte Messer und Schrauben ersetzen, um Auswuchtung zu gew&hrleisten.

• Bei Maschinen mit mehreren M&hmessem ist Vorsicht

geboten, da beim Drehen eines M&hmessers die anderen

M&hmesser sich wom6gtich mit drehen.

ill,BETRIEB

• Maschine nichtin einem geschtossenen Bereich betreiben, in dem die gef&hrlichen Kohtenmoxydgase sich sammetn

k6nnen.

• Nut bei Tagesticht oder guter k0nstticher Beteuchtung

m&hen.

• Alle Messerbet&tigungskupplungen auskuppetn und in

den Leertauf schalten, bevor versucht wird, den Motor anzulassen.

• Auf keinen Abh&ngen mit einer Steigung von mehr als 15° m&hen.

• Bitte daran denken, dab es keinen "sicheren" Abhang

gibt. Beim Fahren auf grasbewachsenen Abh&ngen ist besondere Vorsicht geboten. Um das Umschtagen zu

vermeiden:

Beim Bergauf- oder Bergabfahren auf keinen Fall pt6tzlich anfahren oder anhalten;

Kupplung langsam einlegen, immer einen Gang ein- getegt lassen, besonders beim Bergabfahren;

Die Fahrgeschwindigkeit sottte auf Abh&ngen und in engen Kurven niedrig gehalten werden.

Auf Bodenwetten, L6cher und andere Gefahren achten; Niemals quer zum Abhang m&hen, es sei denn, der

Rasenm&her ist speziell dafOr ausgelegt.

• Beim Abschteppen von Lasten oder der Verwendung von

schwerem Ger&t ist Vorsicht geboten.

Nur zugelassene Zugstangen-Anh&ngepunkte ver- wenden.

Lasten klein genug halten, so dab sie sicher beherrscht werden k6nnen.

Kein scharfen Kurven fahren. Beim ROckw&rtsfahren vorsichtig sein.

Gegengewichte oder Radgewichte verwenden, falls diese in der Betriebsanteitung empfohten werden.

• Beim 0berqueren von StraBen oder dem Arbeiten in

deren N&he, auf den Verkehr achten.

• Vor dem 0berqueren von Oberfl&chen den M&hmesser-

antrieb ausschalten, es sei denn, es handett sich um Gras.

• BeiderVerwendungvonAnbauger&ten, den Materialaus-

wurf auf keinen Fall auf Personen richten, und nieman- den w&hrend des Betriebs in der N&he der Maschine

dutden.

• Den Rasenm&her auf keinen Fall mit schadhaften Schutz-

vorrichtungen, Schildern oder ohne Sicherheitsausr0stung

in Betrieb nehmen.

• Die Einstetlung des Drehzahtregters nicht &ndern, und die Drehzaht des Motors nicht 0bet die Werkspezifikationen

heraufsetzen. Der Betrieb des Motors bei zu hohen Drehzahten kann die Gefahr von K6rperverletzungen

vergr6Bern.

• Vor dem Verlassen der Bedienungsstation:

DieZapfwelleabstellen und alleAnbauger&teabsenken. In Leerlauf schatten und die Feststellbremse eintegen.

Den Motor abstetlen und den ZOndschtOsset abziehen.

Atte Anbauger_.te-Antriebe ausschalten, den Motor abstel-

len und das (die) Z(Jndkerzenkabet abziehen bzw. den

Z0ndscht0sset abziehen:

vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem M_.h- werk oder dem Auswurf;

vor dem PrOfen, Reinigen oder Reparieren des Ra- senm_hers;

nachdem auf ein Fremdk6rper gestoBen wurde. Den Rasenm_.her auf Sch_den untersuchen und die

Reparaturen durchfOhren, bevor die Maschine wieder angetassen und in Betrieb genommen wird;

falls die Maschine anfangen sotlte, ungew6hntich zu

vibrieren (sofort prOfen).

Alle Anbauger_te-Antriebe ausschalten, wenn die

Maschine transportiert oder nicht gebraucht wird.

DenMotorabstellen unddenAnbauger_t-Antriebausstetlen:

vor dem Tanken; vor dem Entfernen der Grasfangvorrichtung;

vor der Einstellung der Schnitth6he, es sei denn diese Einstellung kann vonder Bedienungsstation

aus vorgenommen werden.

Die Drosselklappe w_.hrend des Auslaufens des Motors schtie6en und, falls der Motor mit einem Absperrventil ausgestattet ist, dieses bei Beendigung der M_.harbeiten

schtieBen.

IV. WARTUNG UND LAGERUNG

• Darauf achten, dab alte Muttern, Botzen und Schrauben fest angezogen sind, um zu gew_.hrleisten, dab die

Maschine for den Betrieb sicher ist.

• Die Maschine auf keinen Fall mit Benzin im Tank in einem Geb_.ude lagern, in dem die Benzind_.mpfe ein offenes

Feuer oder einen Funken erreichen k6nnten.

• Den Motor abkOhlen lassen, bevor er ineinem geschtoss- enen Raum getagert wird.

• Um die Feuergefahr herabzusetzen, den Motor, den Schall- d_.mpfer, den Batteriekasten und das Kraftstofftager von Gras, Laub und 0berm_.Bigem Schmierfett freihalten.

• Den Grasf_.nger h_.ufig auf Abnutzung oder VerschteiB pr0fen.

• Abgenutzte oder besch_.digte Teile zur Sicherheit immer sofort ersetzen.

• Falls der Kraftstofftank entteert werden muB, sollte dies

im Freien getan werden.

• Bei Maschinen mit mehreren M_.hmessern ist Vorsicht geboten, da beim Drehen eines M_.hmessers die anderen

M_hmesser sich wom6glich mit drehen.

• Falls die Maschine geparkt, getagert oder unbeaufsichtigt zurOckgetassen werden sotl, das M_hwerk absenken,

es sei denn, es wird eine verl_Btiche, mechanische Ver-

riegetung verwendet.

WARNUNG: der Vorbereitung, Transport, tier Einstellung und der Vornahme yon Repara=

Bei dem

turen immer alas ZQndkerzenkabel abziehen und so anbringen, dab as nicht mit tier ZQndkerze in

Kontakt kommen kann, urn alas unbeabsichtigte Anspringen des Motors zu verhindern.

Conseils pour I'utilisation en toute s6curit6 des tracteurs de pelouse

ATTENTION: CE TRACTEUR DE PELOUSE EST CAPABLE D'AMPUTER MAINS OU PIEDS ET DE PROJETER DES OBJETS.LINOBSERVATION DES REGLES DE SECURITE CI-DESSOUS PEUT ETRE LA CAUSE DE BLESSURES SERIEUSES

VOIRE MORTELLES.

1. R gles de S curit &

i. PRECAUTIONS D'UTIUSATION

* Liseztoutesles instructionssoigneusement. Familiarisez

vous avec les commandes pour appprendre & utiliser

efficacement cette machine.

. Ne jamais autoriser les enfants ou les personnes qui

n'auraient pas lu ce manuel d'utilisation & utiliser ce

tracteur de pelouse. La reglementation locale peut de

plus interdire I'utilisation de retie machine au-dessous d'un certain &ge.

. Ne jamais tondre & proximite de personnes, d'enfants ou

d'animaux.

. Ne pas oubtier que tout utilisateur ou proprietaire d'un

tracteur de pelouse est responsabte des accidents ou

dommages causes & une personne ou a ses biens.

. Ne transportez pas de passagers. . Tous tes utitisateurs doivent rechercher et obtenir une for-

mation personnelle serieuse et pratique qui devra insister:

sur la n6cessite absolue d'6tre attentif et concentre Iorsqu'on utilise un tracteur de pelouse,

le fair qu'un tracteur de petouse glissant sur une pente ne pourra pas 6tre arr6t6 enappuyant simptement sur la pedale de frein.

Les raisons principales de cette perte de contr6te sont :

a) Ladh6rence insuffisante des pneus,

b) Une conduite trop rapide, c) Un freinage insuffisant,

d) Un tracteur de petouse inadaptee aux conditions

d'utitisation,

e) Une mauvaise appreciation des contraintes resultant

de la nature duterrain &entretenir et, tout particutiere- ment de la presence de pentes sur ce terrain,

f) Lattelage incorrect d'une remorque et la mauvaise

repartition des masses.

II. PR#PARATION

• Pour reduire le risque d'incendie- avant t'usage, Iorsque vous faites le plein etchaque fois que vous cessez de ton-

dre- inspectez le tracteur et etiminez tousles debris accu- mul6s sur letracteur, latondeuse etderri@e les protections.

• Pendant la tonte, ne porter que des chaussures sotides

et des pantalons longs. Ne jamais tondre pieds nus ou chausse de sandales.

• Contr61ezsyst6matiquement et soigneusement retat de ta surface &tondre et retirer tousles objets susceptibtes de

devenir des projectiles lors du passage de la machine.

• ATTENTION - Le carburant est tres inflammable.

Pour transporter ou stocker le carburant, n'utiliser exctusivement que des recipients congus etapprouves pour ces usages.

Toujours remptir le reservoir de carburant & I'air libre et ne pas fumer pendant le remplissage.

Remplir le reservoir de carburant avant de demarrer le moteur. Ne jamais retirer le bouchon du reservoir et ne jamais rajouter de carburant rant que te moteur est en foctionnement ou qu'il est encore chaud.

Si du carburant a et6 renverse, ne pas tenter de demarrer le tracteur, mais le pousser hors de la zone

oQle carburant a 6re renverse et eviter de creer une quetconque source de chaleur avant que les vapeurs

de carburant ne se soient dissipees. Refermer avec precautions les bouchons des reser-

voirs ou des recipients contenant du carburant pour garantir la securit6.

* Remplacer les pots d'echappement defectueux. . Avant d'utitiser un tracteur de pelouse, toujours verifier

que les lames, les boulons de tame et le carter de coupe ne sont pas uses ou endommages. Toujours remptacer les lames et les boulons simuttanement de fagon &eviter

tout probteme d'equilibrage.

. Sur les tracteurs de pelouse multi-lames, ne pas oublier

que la rotation d'une lame peut entrafner cetle des au-

tres.

IlL UTIUSATION

* Ne jamais d6marrer un moteur &rint6rieur dans un espace

confine oQ des emanations dangereuses de monoxyde de carbone pourraient s'accumutees.

. Tondre uniquement & la lumi@e du jour ou avec une

bonne lumi@e artificielte.

. Avant de tenter de demarrer le moteur, s'assurer que les

lames sont debray6es et que la bofte de vitesses est au point mort.

. Ne jamais utiliser un tracteur de petouse sur des pentes

superieures & 15°.

. Se souvenir qu'il n'existe pas de pente _<sOre,,.Condu-

ire sur des pentes herbeuses demande une attention particuti@e. Afin d'eviter tout risque de retournement du

tracteur, apptiquer avec soin les consignes suivantes :

ne pas s'arr6ter ou demarrer brusquement darts une pente,

embrayer doucement et ne jamais arr6ter le tracteur de pelouse darts une pente, et plus particuti@ement

darts le sens de la descente. conduire toujours lentement darts les pentes, tout

comme darts les virages serres, faire attention aux irregutarit6s du terrain,

ne jamais tondre en travers d'une pente, & moins que le tracteur de petouse n'ait et6 specialement congu

cet effet.

. Faire attention lors de la traction de charges ou Iors de

I'utilisation d'equipements Iourds.

N'utiliser que des points d'attelage approuves. Limiter les charges a celles qu'il est possible de con-

tr6ter avec s6curite. Ne pas tourner trop brusquement. Rester tres prudent

Iors des conduites en marche arri@e. Utiliser les masses deroues oules contrepoids lorsqu'ils

sont conseilles dans ce manuel d'utilisation.

. Faire attention a la circulation torsque l'on dolt utitiser le

tracteur pres d'une route ou lorsqu'on dolt traverser une

route.

. Toujours stopper la rotation des lames Iorsqu'on doit

traverser une surface autre que du gazon.

. Lors de I'utilisation d'accessoires, ne jamais les utiliser

ou les deposer a proximite de quetqu'un. Ne jamais utiliser le tracteur a gazon avec un deflecteur

ou protecteur defectueux, ou sans les dispositifs de protection en place.

Conserver le regime de rotation du moteur et ne jamais le faire fonctionner au dessus de son regime nominal car ceta peut 6tre dangereux.

Avant de quitter le siege :

debrayer les lames et abaisser le carter de coupe, mettre te levier devitesse au point mort et enclencher

le frein de parking,

arr6ter le moteur et retirer les cles,

Debrayer les lames, arr6ter le moteur, et debrancher le (s) fit (s) de (s) bougie (s) d'allumage ou retirer la clef de

contact :

avant de retirer I'insert broyeur ou avant de retirer la goutotte d'ejection pour la nettoyer.

avant de contr6ter, nettoyer ou travailler sur le carter de coupe,

avant de retirer un objet coince dans le tracteur de pelouse. Dans ce cas inspecter aussit6t la machine

pour s'assurer qu'elle n'est pas endommagee et, si necessaire, fake ou faire faire imperativement les

reparations avant de la remettre en marche et de la faire fonctionner & nouveau.

si lamachine commence avibrer anormalement. Darts ce cas verifier immediatement le carter de coupe.

Debrayer systematiquement les lames quand te tracteur n'est pas utilise ou quand il dolt 6tre transport&

Debrayer les lames puis arr6ter le moteur :

avant de faire le plein d'essence, avant d'enlever le cotlecteur,

avant de regler la hauteur de coupe a moins que ce reglage ne puisse s'effectuer du poste de conduite.

Lorsque la tonte est terminee, reduire les gaz avant de

couper le moteur et, si le tracteur de pelouse est equip6e d'un robinet d'arr6t du carburant, fermer cetui-ci.

IV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

• S'assurer que tousles ecrous, boutons et vis sont bien serres pour 6tre certain que I'equipement est pr6t &

fonctionner de nouveau, darts de bonnes conditions.

• Ne jamais entreposer le tracteur de pelouse avec du carburant dans le reservoir, darts un bAtiment oO les vapeurs pourraient s'enflammer au contact d'une flamme ou d'une etincelle de I'allumage.

• Attendre te refroidissement du moteur avant d'entreposer

la tondeuse autoportee dans un espace ferme.

• Pour supprimer les risques d'incendie s'assurer que le moteur, le pot d'echappement, le Iogement de la batterie et du reservoir de carburant ne sont pas encrasses par de I'herbe, des feuilles ou des surplus de graisse.

• Verifier souvent le bac ou le collecteur pour vous assurer qu'it est propre et qu'il n'est pas endommage.

• Pour plus de s6curite, remptacer systematiquement les pieces usees ou d6t6riorees.

• Si le reservoir de carburant doit 6tre vidange, proceder & cette operation & I'exterieur.

• Sur lestracteur de pelouse multi-lames, ne pas oubtier que

la rotation d'une lame peut entrafner celle des autres.

• Quand le tracteur de petouse est gare, entrepose ou tout simptement inutilise, regter la hauteur de coupe darts sa position la plus basse.

ATTENTION: d6brancher le fil de la bou= gie d'allumage et le placer de telle sorte qu'il ne

Toujours

puisse, en aucun cas, entrer en contact avec la bougJe afin de pr6venir les d6marrages acciden- tels, lots du montage, du transport, des r6glages ou des r6parations.

Practicas de Operacion Seguras para las Segadoras Conducibles

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS Y LOS PIES Y DE LANZAR OBJETOS. SI NO SE OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA

MUERTE.

1. Reglas De Seguridad &

@ I. INSTRUCCION

• Lea todas las instrucciones cuidadosamente. Famil- iaricese comptetamente con los controles y con et uso

adecuado et equipo

• Nunca permita que los niflos o tas personas sin los conocimientos adecuados operen la segadora. Leyes

locales pueden restriflir la edad det operador.

• AsegOrese que el _.reaeste despejada de personas antes desegar, especialmente de niflos oanimales domesticos.

El operador oel usuario es el responsabte por accidentes o daflos ocurridos a otras personas o a su propiedad.

• No llevar pasajeros.

• Todos los conductores deben tratar de obtener instruc-

ciones profesionales y practicas. Estas instrucciones deber&n acentuar:

la necesidad de tener cuidado y de concentrase cuando este operando las segadoras conduciabtes;

et control de una maquina conducible cuando este deslizando sobre una pendiente no ser& recobrado con la aplicaci6n del freno.

Las

razones principates de la perdida de control son:

a) apret6n insuficiente det volante;

b) conducimiento demasiado r&pido; c) frenazo inadecuado;

d) este tipo de maquina es inadecuado para el trabajo; e) falta de conciencia de las condiciones det terreno,

especiatmente de las pendientes;

f) distribuci6n incorrecta det enganchado y de la carga.

II. PREPARAClON

• Para minimizar et riesgo de incendio, antes de usar, al recargar de combustible y al final de cada sesi6n de corte de cesped, inspeccione y quite cualesquiera res-

tos y escombros que se hayan acumutado en et tractor,

la cortadora de cesped y la parte de atr_.s de todas las cubiertas de protecci6n.

Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados

y pantalones largos. No opere et equipo sin zapatos o

usando sandalias.

• Inspeccione cuidadosamente et _.rea en donde se va a utilizar el equipo y remueva los obstacutos que puedan

ser lanzados por la maquina. ADVERTENCIA- los combustibles son muy inflamabtes.

Almacene et combustible en envases especialmente diseflados para este prop6sito.

Agregue combustible a la m_.quina afuera y no fume cuando este agregando combustible.

Agregue et combustible antes de arrancar et motor. Nunca remueva la tapa del dep6sito de gasolina o agregue combustible con et motor fusionando o

cuando et motor este caliente. Si derrama combustible, no intente arrancar et motor

pero mueva la maquina lejos del _.rea de derrame y no arranque et motor hasta que los vapores se haltan

evaporado. Vuelva a poner todas las tapas de los tanques y de

los envases con seguridad.

Reemptace los sitenciadores defectuosos.

Antes de usarlo, siempre inspeccione visualmente paraver que las cuchitlas, los pernos de las cuchittas y el conjunto cortador no esten gastados o daflados. Reemplace las cuchitlas y los pernos gastados o daflados de dos en dos para mantener el equitibro.

En maquinas de m_.s de una cuchilla, tenga cuidado

puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede causar la

rotaci6n de otras cuchitlas.

III. OPERACl6N

• Nunca haga funcionar la m_.quina dentro de un a.rea cerrada donde gases petigrosos de 6xido de carbono

pueden acumutarse. Siegue solamente con luz de dia o con una buena luz

artificial. Antes de tratar de empezar et motor, desenganche todos

los embragues de accesorio de la cuchilla y mueva et

embrague en ta posici6n de neutro.

Nunca utilice en pendientes de m_.s de 15°.

Acuerdese que no hay pendiente segura. Hay que tener mucho cuidado cuando se quiere desplazar sobre pendientes de cesped. Para protejerse contra vuetco;

evite arrancar o parar cuando vaya cuesta arriba o cuesta abajo;

enganche et embrague lentamente, siempre guarde la maquina en engranaje, especialmente cuanto se

este desplazando cuesta abajo; las velocidades de la maquina deben ser mantenidas

bajas cuando este sobre las pendientes o cuando haga vuettas estrechas.

fijese si hay agujeros, surcos o otros petigros escon- didos;

nunca siegue al traves de la cara de la pendiente, a menos que la segadora este diseflada para este prop6sito.

Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o cuando este usando un equipo pesado.

Use sotamente puntos de enganche de la barra de tracci6n.

Limite cargaa esos que pueda controtar con seguridad. No haga vuetta r_.pidas. Tenga cuidado cuando vaya

marcha atr_.s. Use contrapesos o pesos de rueda cuando este

sugerido en su libro de instrucciones.

Tenga un cuidado extra cuando atraviese o se acerque de carreteras.

Pare la rotaci6n de tas cuchillas cuando ataviase superfi-

cies otras que cesped. Cuando use cualquier accesorio, nunca directa la des-

carga de materiales hacia personas que esten cerca y

no permita que nadie cerca de la maquina cuando esta

funcionando.

Nunca use tamaquina sin la protecci6n contra la descarga

en su sitio

Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que

et motor tenga una vetocidad excesiva.

• Antes de dejar la posici6n det operador:

desenganche la fuerza motriz y baje los accesorios; cambie a neutro y enganche et freno de estaciona-

miento; pare et motor y remueva la Ilave.

Desenganche latransmisi6n a los accesorios, pare et mo-

tor, y desconecte et (los) cable (s) de la bujia o remueva

la Ilave de ignici6n

antes de limpiar btoqueos o desatrancar det conducto; antes de inspeccionar, limpiar o trabajar sobre la

segadora; despues de gotpear un objeto extraflo. Inspeccione ta

segadora cuidadosamente, paraverificar si hay daflos y haga reparaciones antes de volver a arrancar y a

operar et equipo; si la maquina empieza a vibrar anormalmente (ver-

iffquela inmediatamente).

Desenganche la transmisi6n a los accesorios cuando haga el transporte o cuando no este en uso.

Pare el motor y desenganche la transmisi6n a los ac-

cesorios

antes de agregar combustible; antes de quitar el recogedor det cesped;

antes de haces ajustes de altura a menos que los ajustes pueden ser hechos dela posici6n det operador.

Reduzca los ajustes de ta aceteraci6n durante el tiempo que et motor se apague, si el motor viene diseflado con una v&lvula de apagado, sierre et combustible cuando

halla terminado de segar.

IV. iViANTENliVllENTO Y ALMACENAMIENTO

Guarde todos las tuercas, los pernos y los tornillos apre- tados para asegurarse que etequipo esta en condiciones de buena operaci6n.

Nunca guarde tam&quina con combustible en etestanque de combustible dentro de un edificio endonde hay fuentes de ignici6n presente.

Permita que ese enfrie et motor antes de guardarlo en algQn lugar cerrado.

Para reducir et riesgo de encendido, guarde el motor, el silenciador, el comportamiento de la bateria limpios de cesped, hojas, y de demasiado grasa.

Verifique frecuentemente et recogedor det cesped para ver si hay uso o deterioraci6n.

Para la seguridad reemptace las partes que esten usadas o dafladas.

Si el tanque det combustible debe ser vaciado h&galo afuera.

En maquinas de m_.s de una cuchilla, tenga cuidado puesto que la rotaci6n de una cuchitla puede causar la

rotaci6n de otras cuchitlas. Cuando la maquina debe ser estacionada, almacenada

o cuando debe ser dejada desatendida, baje el con- junto cortador a menos que una serradora mec&nica es

usada.

_bADVERTENCIA: desconecte el alarnbre

de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque pot accidente, durante la preparaci6n, el transporte,

el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

Siernpre

1. Norme Antinfortunistiche &

Regole di sicurezza per trattorini da prato

ATTENZiONE: QUESTO TRATTO RINO TOSAERBA HA UNA POTENZA SUFFICI ENTE AD AM PUTARE MAN I EPIEDI E A SCAGLIARE OGGETTI. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZIONI ANTINFORTUNISTICHE POTREBBE CAUSARE LESIONI

GRAVI E PERSINO IL DECESSO DELLA VITTIMA.

(_ I. ADDESTRAMENTO ALEUSO

• Studiare attentamente le istruzioni. Acquisire dimesti- chezza con i comandi e conoscere a fondo l'uso corretto

dett'equipaggiamento.

• Non consentire mai I'uso dei trattorini tosaerba ai bam- bini ne agli adutti che non abbiano dimestichezza con le istruzioni sutt'uso. Le normative locali possono stabilire

I'et& minima per operare i trattorini tosaerba.

• Non operare mai con itosaerba in caso vi siano persone,

specialmente bambini, o animaletti domestici netla zona

di lavoro.

• Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pericoli provocati apersone oa beni, la responsabilit& detl'operato ricade sutl'operatore, od utilizzatore.

• Non trasporta passeggeri.

• Ogni singolo conducente ha il dovere di procurarsi le

istruzioni pratiche della professione e del settore. Tali istruzioni devono mettere in evidenza quanto segue:

la necessit& di prestare la massima attenzione e di prendere le necessarie cautete durante I'uso dei trat-

torini tosaerba; che se il trattorino scivola su un pendio, non se ne

pu6 riottenere il controllo premendo i freni.

Cause

principali della perdita del controllo:

insufficiente presa detle ruote;

velocit& di guida troppo etevata;

freni inadeguati;

macchinario di tipo non idoneo al compito;

mancata comprensione degli effetti detle condizioni det terreno, speciatmente dei pendii;

f) traino o distribuzione det carico impropri

II. PREPARAZIONE

• Per ridurre il rischio di incendio - prima dell'uso mentre si

fail carico del carburante e alia fine di ogni operazione di tagtio -ispezionare etogtiere qualsiasi accumuto di sporco

dal trattore, dal rasaerba e dietro a tutte le protezioni.

• Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e pantaloni lunghi. Non usare i tosaerba a piedi nudi o indossando

sottanto sandali.

• Controllare scrupotosamente t'area in cui verr& utilizzato I'equipaggiamento e togtiere tutti gli oggetti che potreb- bero venire scagliati dal macchinario.

• PERICOLO - La benzina e infiammabilissima.

Conservare il carburante in contenitori appositi. Fare rifornimento sottanto all'aperto. E' vietato fumare

durante il rifornimento. Fare rifornimento prima diavviare ilmotore. Non svitare

mai il tappo det serbatoio, ne fare rifornimento con il motore acceso o catdo.

In caso di fuoriuscita di benzina, non mettere in moto ilmotore. Spostare l'equipaggiamento dall'aerea in cui

si everificata la fuoriuscita det carburante ed evitare di provocare qualsiasi tipo di accensione fino a quando i vapori non si siano dissipati.

Reinserire e serrare bene iltappo det serbatoio e det contenitore.

Sostituire te marmitte che non funzionino bene. Prima di iniziare iltavoro ispezionare visualmente lelame,

ibulloni delle lame e il gruppo falciante per verificare che non vi siano tracce di usura o danneggiamenti. In caso di lame e butloni danneggiati od usurati, installate un nuovo set compteto in modo che il macchinario rimanga

bilanciato.

In caso di trattorini tosaerba a lame multiple prestare la massima attenzione in quanto ruotando una lama si pu6 provocare la rotazione delle altre.

ill. FUNZIONAMENTO

• Non accendere il motore in spazi ristretti dove vi si possa

accumutare ossido di carbonio, un gas inodore ma le- tale.

• Usare i tosaerba soltanto con ta luce det giorno oppure in presenza di buona luce artificiale.

• Prima di awiare il motore disinnestare la frizione degli

accessori da taglio e portare la leva det cambio sutta posizione di folle.

• Non impiegare questo macchinario su terreni con una

pendenza di oltre 15°.

• Tenere presente che non esistono pendii"sicuri". Prestare

particolare attenzione sui pendii erbosi. Suggerimenti per evitare it ribattamento det macchinario:

evitare di fermarsi o mettersi in marcia improvvisa- mente in salita o in discesa;

innestare la frizione lentamente; tenere sempre le marce innestate, specialmente in discesa;

procedere a bassa vetocit& sui pendii e helle curve strette;

fare attenzione a dossi, buche o ad altri pericoli nas- costi;

non tagliare l'erba in diagonale sui pendii a meno che non si disponga di un trattorino tosaerba realizzato appositamente allo scopo.

• Prestare particolare attenzione quando si trainano og-

getti pesanti o quando si utilizza detl'equipaggiamento pesante.

Usare soltanto i punti approvati di traino netle barre di trazione.

Limitarsi ai carichi che si e in grado di controllare con sicurezza.

Non sterzare bruscamente. Prestare particolare at- tenzione durante la retromarcia.

Impiegare contrappesi o pesi per ruote ogniqualvolta siano raccomandati net manuale d'uso.

• Fare attenzione al traffico quando si lavora in prossimit&

di strade e quando le si deve attraversare.

• Attivare il dispositivo di btoccaggio dette lame per inter- romperne la rotazione prima di attraversare superfici non

erbose.

• Durante I'uso di qualsiasi accessorio non dirigere mai Io

scarico dei materiali verso i passanti e non consentire a

nessuno di avvicinarsi al macchinario in funzione.

• Non usare maiitrattorinitosaerbacon protezioni oschermi

difettosi oppure non instaltati.

• Non modificare le impostazioni det regolatore det motore ne far operare il motore a velocit& eccessive. Le velocit&

eccessive possono aumentare il pericolo di infortuni.

• Prima di lasciare il posto di guida, o delt'operatore:

disinnestare la leva di comando della presa di forza ed abbassare gli accessori;

portare ta leva sulla posizione di folle ed innestare il freno di parcheggio;

spegnere il motore e togtiere le chiavi.

Disinnestarelatrasmissionedelmotoagtiaccessori, spegnereilmotoreescotlegareifilidetlecandeteoppure toglierelachiavettadiaccensione:

primadiputireeventualiintasamentieprimadistasare Ioscivolo;

primadiinterventiocontrollisuttosaerbaeprimadelle operazionidiputizia;

dopoavercolpitounoggettoestraneo.Controllareche iltosaerbanonsiastatodanneggiatoedeffettuarele

riparazionidelcasoprimadiriavviareemetterein funzioneI'equipaggiamento;

seiltosaerba,otrattorino,vibrainmodoanomato(in qualcasoeseguireimmediatamentedeicontrolli).

Disinnestarelatrasmissionedelmotoagliaccessori duranteiltrasportodetmacchinariooppurequandonon

inuso.

Spegnereilmotoreedisinnestarelamotorizzazionedegti accessorineiseguenticasi:

primadifarerifornimento; primadismontareilcontenitoredetl'erbatagtiata;

primadiregolarel'altezza,a menochele rego- lazioninonpossanoessereeseguitedalposto

detl'operatore.

Ridurrelavelocita,conlalevadell'acceleratore,perral-

lentareilmotoreprimadetlospegnimento.Seilmotore

provvistodivalvoladiarresto,chiudereI'alimentazione

detcarburantealiafinedetlavoro.

iV. MANUTENZIONE E PERIODI DI INATTIVITA'

• Verificare che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano sempre ben stretti per assicurare che requipaggiamento sia in buone condizioni operative.

Non tasciare mai I'equipaggiamento, con benzina nel ser-

batoio, in locali chiusi dove ivapori possano raggiungere fiamme libere o scintille.

Lasciare raffreddare it motore prima di riporre i tosaerba,

o trattorini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

Per ridurre i pericoti d'incendio assicurarsi che il motore, la marmitta, itvano batteria e la zona di stoccaggio ben-

zina siano liberi da erba, fogtie o quantit& eccessive di grasso.

Controllare spesso il raccoglitore dell'erba tagliata per indi- viduare eventuati segni di usura o di danneggiamento.

Per maggiore sicurezza, sostituire le parti usurate o dan- neggiate.

IIserbatoio det carburante va vuotato all'aperto, qualora necessario.

In caso di macchinario a lame multiple prestare la mas- sima attenzione quando si ruota una lama in quanto ci6 pu6 provocare la rotazione delte altre.

Prima di parcheggiare, mettere in magazzino o lasciare

incustoditi i tosaerba, o i trattorini, abbassare rapparato falciante a meno che si utilizzi un dispositivo meccanico per il btoccaggio in posizione della campana tosaerba.

_ PERICOLO: scollegare eernpre candele,

e collocarli dove non possano venire in contatto con le candele per non provocare accensioni inav-

vertite, durante I'allestimento, iltrasporto, le rego= lazione o lariparazione dei tosaerba o dei trattorini,

i fill delle

Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers

BELANGRIJK: DEZE MAAIMACHINE KAN HANDEN EN VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSLINGEREN. HET NIET OPVOLGEN VAN DEZE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES KAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT GEVOLG HEBBEN.

1. Veiligheidsregels &

(_ I. TRAINING Ill. BEDIENING

• Lees de instructies aandachtig. Zorg dat uvertrouwd bent met de bedieningsetementen en het juiste gebruik van

de machine.

• Laat kinderen of mensen die niet bekend zijn met de in-

structies, de maaimachine niet gebruiken. Het is mogelijk

dat ptaatsetijke voorschriften een beperking stetlen aan de leeftijd van de bestuurder.

• Maai nooitterwijl mensen, vooral kinderen, of huisdieren in de buurt zijn.

• Bedenk dat de bestuurder of gebruiker verantwoordelijk is voor ongetukken of risico's die andere mensen of hun eigendommen kunnen overkomen.

• Geen passagiers vervoeren.

• Alle bestuurders dienen vakkundige instructies te ontvan-

gen. Bij dergetijke instructies dient de nadruk te worden getegd op:

de noodzaak voor aandacht en concentratie bij het werken met zittrekkers;

een zittrekker die op een hetling wegglijdt, kan niet onder controte worden gehouden door te remmen.

De hoofdredenen voor besturingsverlies zijn:

a) onvoldoende houvast;

b) te snel rijden; c) ontoereikend remmen;

d) het soort machine is niet geschikt voor de taak; e) gebrekaan kennisvan het effectvan bodemcondities,

vooral hetlingen;

f) verkeerd vastkoppelen en verkeerde verdeling van

de lading.

il. VOORBEREIDING

Inspecteer om brandgevaar te voorkomen, of er afvalo- phopingen zijn bij detractor, de maaier en achter atle beveil- igingen enverwijder die-voor het gebruik, als ubrandstof

tankt en aan het einde van iedere maaisessie.

• Draag tijdens het maaien altijd stevige schoenen en een lange broek. Gebruik demachine niet btootsvoets ofterwijl

u open sandalen draagt.

• Inspecteer de plek waar de machine zal worden gebruikt, grondig enverwijder alte voorwerpen die door de machine kunnen worden weggeslingerd.

• WAARSCHUWING - Benzine is licht ontvlambaar.

Bewaar brandstof in btikken die speciaal voor dat doet zijn bestemd.

Tank atleen buiten en rook niet tijdens het tanken. Tank voordat u de motor start. Draai de dop nooit van

de benzinetank af of tank nooit terwijl de motor draait of heet is.

Als benzine is gemorst, probeer de motor dan niet te starten maar haal de machine van de plaats vandaan waar u benzine heeft gemorst en zorg dat u geen ont- stekingsbron teweeg brengt totdat de benzinedampen zijn verdreven.

Draai de dop van atle brandstoftanks en -btikken weer goed vast.

Vervang defecte geluiddempers.

Inspecteer v66r her gebruik altijd of de messen, mes- bouten en maai-inrichting niet versteten of beschadigd

zijn. Vervang versleten of beschadigde messen en bouten

in sets om het evenwicht in stand te houden. Op machines met meerdere messen dient u eraan te

denken dat het draaien van e6n mes andere messen kan doen draaien.

• Laatdemotor nietdraaienineenbesloten ruimtewaargevaar- lijke kootmonoxydedampen zich kunnen verzameten.

• Maai alleen bij daglicht of goed kunstlicht.

Voordat u de motor gaat starten, moet u alle meshulpstuk- koppetingen uitschaketen en naar de vrijloop schakelen.

Gebruik de trekker niet op hellingen van meer dan 15°.

Denk eraan dater geen "veilige" hellingen bestaan. Bij het rijden op hetlingen met gras dient men extra voorzichtig

te zijn. Zo zorgt u ervoor dat de trekker niet omslaat:

stop en start niet ptotseting bij het op- of afrijden van een hetting.

schakel de koppeting langzaam in, houd de machine attijd in de versnetling, vooral bij het afrijden van een heuvel;

de snelheid van de machine dient op hellingen en in scherpe bochten laag te worden gehouden;

kijk uit voor butten en kuiten en andere verborgen gevaren;

maai nooit dwars op de hetling tenzij de maaier voor dit doel is ontworpen.

Wees voorzichtig bij het trekken van ladingen of het gebruik van zwaar materieet.

Gebruik alleen goedgekeurde aanhaakpunten voor een trekstang.

Beperk de lading tot hetgeen u veitig kunt hanteren. Maak geen scherpe bochten. Wees voorzichtig bij

achteruit rijden. Gebruik contragewicht(en) of wielgewichten wanneer

dat in de handteiding wordt aangeraden.

Kijk uit voor het verkeer wanneer u de weg oversteekt of

zich nabij een weg bevindt. Stop de messen voordat u andere oppervtakken dan gras

oversteekt. Voer bij het gebruik van hutpstukken het materiaal nooit

af in de richting van omstanders en laat niemand in de buurt van de machine komen terwijl deze in bedrijf is. Gebruik de maaimachine nooit met defecte bescherm-

kappen en schermen of zonder beveiligingsinrichtingen op hun plaats.

Verander de instetting van de motorregelaar niet en laat de motor niet met te hoge toeren draaien. Ats de motor met te hoog toerental draait, kan het risico van lichametijk

letsel groter worden.

Voordat u de bestuurdersstoet verlaat:

de aftakas uitschaketen en de hutpstukken neerla- ten;

naardevrijloopschakelen endeparkeerreminschaketen; de motor stoppen en de sleutet verwijderen.

Schakel de aandrijving naar de hutpstukken uit, stop de motor en maak de bougiekabet(s) los of verwijder het contactsteutettje,

voordat u opgehoopt materiaat weghaalt of een ver- stopte afvoer leeg maakt;

voordat u de maaimachine controleert, schoonmaakt of eraan werkt;

nadat u een ongewenst voorwerp heeft geraakt. In- specteer demaaimachine op schade envoer reparaties

uit voordat u de machine weer start en gebruikt; als de machine abnormaal begintte trillen (onmiddetlijk

controleren). vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem M&h-

werk oder dem Auswurf;

• Schakeldeaandrijvingnaardehutpstukkenuittijdens transportofatszenietwordengebruikt.

• Stopdemotorenschaketdeaandrijvingnaarhethutpstuk uit,

voordatutankt; voordatudeopvangzakverwijdert;

voordatudehoogteverstelttenzijdehoogtevanuit debestuurdersplaatskanwordeningestetd.

• Mindergastijdenshetuittopenvandemotor,enalsde motormeteenafsluitklepisuitgerust,moetudebrand-

stoftoevoeraanheteindevanhetmaaienafstuiten.

25364

11.6/8.65

hp/kw*

IV. ONDERHOUD EN OPSLAG

• Houd alle moeren, bouten en schroeven goed vastge- draaid zodat u er zeker van kunt zijn dat de machine in een veilige bedrijfsstaat verkeert.

• Sla de machine nooit in een gebouw op, waar dampen een open vlam of vonk kunnen bereiken, terwijl zich benzine

in de tank bevindt.

• Laat de motor afkoeten voordat u hem in een bestoten

ruimte opbergt.

• Beperk brandgevaar: houd de motor, geluiddemper, ac- curuimte en benzine-opslagruimte vrij van gras, btaderen

of een overmaat aan smeervet.

• Controleer de opvangzak vaak op slijtage of verwering.

• Vervang versleten of beschadigde onderdelen om veil-

igheidsredenen.

• Als de brandstoftank afgetapt moet worden, moet dit buiten worden gedaan.

• Op machines met meerdere messen dient u eraan te denken dat het draaien van e6n mes andere messen

kan doen draaien.

• Wanneer de machine moet worden geparkeerd, opge- slagen of alleen moet worden gelaten, moet de maai-

inrichting neergelaten worden tenzij een mechanische

vergrendeting wordt gebruikt.

WAARSCHUWING: bougiekabel altijd los, plaats hem waar hij de bougie niet kan taken

teneinde onverhoeds starten te voorkomen tUdens het opstellen, vervoeren, afstellen of uitvoeren van reparaties,

Maak de

0 -6,7

107

38 - 102

180

2006/42/EC

Notified Body

SNCH 11, Route de Luxembourg

L-5230 Sandweiler

TUV Rheinland No. 0499

MODEL I PNC

CATALOGUE NO.

MADE IN U.S.A.

ORANGEBURG, SC 29116 2005

SERIAL NO.

02682

EMC 2004/108/EC

ISO 3744 2000/14EC

ISO 11094 2005/88/EC

Vibration L_rmpegel

Vibration Vibratie Vibraci6n Vibrazioni

Vibrering Vibration

Vibrasjon T_rin_

m/S 2 02663

*As rated by the engine manufacturer

LpA < 90 dBa

LwA < 100 dBa

EN 1033

A (8) < 2.5

EN 1032

A (8) _<0.5

_) These symbols may appear on your machine or inthe literature supplied with the product. Learn and understand their meaning. (_ Diese Symbote finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

(_Ces symbotes peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez & comprendre la significa-

tion de ces symboles.

(_ Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus

s_gnificados.

(_) Simboli utilizzati sutt'apparato di tagtio o netla documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

slgnificato.

(_ Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geteverde documentatie aanwezig zijn. Lees enbegrijp de betekenis.

R N H L "e

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW FAST SLOW LIGHTS ON IGNITION

ROCKWARTSFAHRT LEERLAUF HOCH SCHNELLFAHRT LANGSAMFAHRT MCHT AN ZUNDUNG

MARCHE ARRI_:RE POSITION NEUTRE HAUT NIEDRIG VITESSE RAPIDE VITESSE LENTE PHARES ALLUME_S ALLUMAGE

MARCHA ATRAS PUNTO NEUTRO ALTO BAS MARCHA RAPIDA MARCHA LENTA LUCES ENCENDIDAS IGNICION

RETROMARClA FOLLA AUMENTARE BAJO AVANZAMENTO VELOCE AVANZAMENTO LENTO LUCl ACCESE

ACHTERUIT-RIJDEN NEUTRAALSTAND HOOG DIMINUIRE VELOCE LANGZAAM RIJDEN LICHTEN AAN AVVIAMENTO

LAAG ONTSTEKING

ENGINE OFF ROS ON ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE UNLOCKED PARKING BRAKE LOCKED MOTOR AUS ROS AN MOTOR LAUFT ANLASSEN DES MOTORS FESTSTELLBREMSE ENTRIEGELT FESTSTELLBREMSE VERRIEGELT

MOTEUR ARRET[_ ROS ON MOTEUR EN MARCHE DEMARRAGE DU MOTEUR FREIN DE PARKING DEVERROUILLI_ FREIN DE PARKING VERROUILLE MOTOR APAGADO ROS ON MOTOR ENCENDIDO ARRANQUE DEL MOTOR FRENO DE ESTAC!ONAMIENTO ABIERTO FRENO DE ESTACIONAMIENTO MOTORE SPENTO ROS ON MOTORE ACCESO AVVIAMENTO DEL MOTORE FRENO DI PARCHEGGIO DISINNESTATO CERRADO

MOTOR UIT ROS ON MOTOR AAN HET STARTEN VAN DE MOTOR PARKEERREM GEDEBLOKKEERD FRENO DI PARCHEGGIO INNESTATO

PARKEERREM GEBLOKKEERD

I\1

CHOKE FUEL OIL PRESSURE BATTERY

STARTKLAPPE KRAFTSTOFF OLDRUCK BATTERIE

STARTER CARBURANT PRESSION D'HUILE BATTERIE

ESTRANGULACI6N COMBUSTIBLE PRESION DEL ACEITE BATER{A

STARTER CARBURANTE PRESSIONE DELL'OMO BATTERIA

CHOKE BRANDSTOF OMEDRUK ACCU

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED CLUTCH DISENGAGED

AN BAUG ER_.TE-KU PPLUNG ANBAUGERATE-KUPPLUNG

EINGEKUPPELT AUSGEKUPPELT

LAMES EMBRAYEES LAMES DI_BRAYEES

EMBRAGUE DEL ACCESORIO EMBRAGUE DEL ACCESORIO

ENGANCHADO DESENGANCHDO

FRIZIONE ACCESSORIE FRIZIONE ACCESSORI

INNESTATA DISINNESTATA

KOPPEMNG HULPSTUK KOPPEMNG HULPSTUK

INGESCHAKELD UiTGESCHAKELD

HOT SURFACES

HEISSE OBERFLACHEN

SURFACES CHAUDES

SUPERFICIES MUY CALIENTES

SUPERFICIE ROVENTE HETE OPPERVLAKKEN

CHARGEMENT DE LA BARRE DE TRACTION

DRAWBAR LOADING

ANH_.NGESCHIENENLAST

CARGA DE LA BARRA DE ENGANCHE

CARICO DI TRAZIONE DELLA BARRA

BELASTING OP TREKHAAK

CAUTION

VORSICHT

DANGER

PRECAUC!ON

ATTENZIONE

OPGELET

BEWARE OF KEEP BYSTANDERS AWAY

THROWN OBJECTS ZUSCHAUER FERNHALTEN

VORSICHT, HOCHGESCHLEUDERT TENIR LES PASSANTS _. DISTANCE

GEGENSTANDE GUARDESE LEJOS DE GENTE

ATTENTION AUX PROJECTILES TENERE LONTANI ! PASSANTI

CUiDADO CON OMSTANDERS UIT DE

OBJETOS LANZADOS BUURT HOUDEN

ATTENZIONE AGM OGGETTI

SCAGLIATI

LET OP WEGGESMNGERDE

VOORWERPEN

BRAKE/CLUTCH PEDAL

BREMS / KUPPLUNGSPEDAL PEDALE DE FREIN / D'EMBRAYAGE PEDAL DE FRENO / DE EMBRAGUE

PEDALE FRENO/FRIZEONE

REM / KOPPELINGSPEDAAL

REVERSE FORWARD MOWER HEIGHT

ROCKWARTSFAHRT VORW_.RTSGANG M_.HWERKHOHE

MARCHE ARRI_:RE MARCHE AVANT HAUTEUR DE COUPE

MARCHA ATRAS MARCHA HAClA ALTURA DE LA SEGADORA

RETROMARCIA DELANTE MARCIA ALTEZZA APPARATO

ACHTERUiT-RIJDEN VOORUiT FALClANTE

SOUND POWER LEVEL

GER_.USCHPEGEL

NEVEAU DE PUISSANCE ACCOUSTIOUE

NIVEL DE LA POTENClA ACOSTICA

LIVELLO DELLA POTENZA SONORA

GELUIDSNIVEAU

MAAIHOOGTE

WARNING

WARNUNG

ATTENTION

ADVERTENCIA

PERICOLO

WAARSCHUWENG

_) These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning. _) Diese Symbote finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

(_) Ces symboles peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez & comprendre la significa-

tion de ces symboles.

@) Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con et producto. Aprenda y comprenda sus

significados.

(_ Simboli utilizzati sutt'apparato di tagtio o netla documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

significato.

(_ Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geteverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betekenis.

NO OPERATION

ON SLOPES MORE THAN 15°

NICHT AUF ABH._.NGEN MIT

MEHR ALS 15 ° STEIGUNG BETREIBEN

NE PAS UTILISER SUR DES

PENTES DE PLUS DE 15°

NO OPERE SOBRE PENDIENTES

DE M,_S DE 15°

NON USARE SU PENDII CON

UN'INCMNAZIONE DI OLTRE 15°

NIET OP HELLINGEN VAN MEER DAN

15° GEBRUIKEN

READ OWNERS MANUAL

BETRIEBSANLEITUNG LESEN

MRE LE MANUEL D'INSTRUCTIONS

LEA EL MANUAL DE

INSTRUCCIONES

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

GEBRUiKERSHANDLEIDING

LEZEN

EUROPEAN MACHINERY

DIRECTIVE FOR SAFETY EUROP,_ISCHE VERORDNUNG FOR MASCHINEN-SICHERREIT

CONFORME AUX NORMES DE

SECURITE EUROPEENNES

DIRECTIVe DE MAQUINARIA

EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE

EUROPEE PER MACCHINARI

VEIMGHEIDSRICRTLIJN veeR

EUROPESE MACHINES

Consult manual for safe

operation practices.

FiJr den sicheren Betrieb ziehen

Sie das Bedienungshandbuch zu Rate.

Consultez le manuel pour connaitre les Modes de fonetionnement s_re.

Consulte el manual para conocer

las Pr;_cticas de Manejo Seguro.

Consultare il manuale per le

Procedure di Operazioni Sieure.

Raadpleeg de handleiding veer

Veilige gebruiksprocedures.

Risk of fire

due to debris buildup.

Brandgefahr durch Ansammlung

yon M_hri.ickst_inden.

Risque d'incendie provoqu_

par I'accumulation de d6bris.

Riesgo de incendio debide

a acumulaci6n de restos y escombros.

Rischio di incendio a causa

di un accumulo di sporco.

Brandgevaar door

de ophoping van afvaL

ACHTUNG: BEIM M._HEN MUSS DAS ABLENKSCRILD ODER DER GANZE GRASAUFFANGBEH,_.LTER MONTIERT SEINCAUTEON

PRUDENCE£: L'ECRAN DEFLECTEUR OU L'ENSEMBLE DU BAC DE RAMASSAGE DOlT ETRE EN PLACE PENDANT L'UTEMSATON DE LA TONDEUSE

AWSO: LA TAPA DEFLECTORA O EL ENTERO DEPOSITO DE LA HIERBA TIENEN QUE ESTAR EN SU SIT!O MIENTRAS SE CORTA

ATTENZIONE: DURANTE JL MOVIMENTO, LO SCHERMO DEFLETTORE O TUTTO IL RACCOGLIERBA DEVE ESSERE ADEGUATAMENTE iN POSIZEONE

WARNING: Read Engine Owner's Manual -

Fire hazard - Poisonous fumes or toxic gases

WARNUNG: Lesen Sie das Bedienungshandbuch -

Brandgefahr - Giftige D_mpfe oder toxische Gase

AVERTISSEMENT£: VeuiHez lire le Manuem d'utilisation du moteur -

Risques d'incendie - Futures on gaz toxiques

ATENCION: Leer el Manual de Use demMotor -

Peligro de fuego - Humos venenosos o gases t6xicos

AVVERTENZA: leggere il manuale per I'utente de1 motore -

Rischio d'incendio - Fumi velenosi o gas tossiei

WAARSCHUWING: Lees de handleiding van de motor -

Brandgevaar - Giftige dampen of gassen

SOLLEVAMENTO APPARATO FALClANTE

CAUTION: DEFLECTOR SHIELD OR ENTIRE GRASS CATCHER MUST BE iN PLACE WHILE MOWING

VOORZECHTIG: TIJDENS HET MAAiEN MeET DE KETSPLAAT OF DE HELE GRASVANGER OP ZEJN PLAATS ZITTEN

M,_HWERKHUB

RELEVAGE DE L'UNIT¢: DE COUPE

LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA

MAAiHOOGTEREGELING

MOWER LiFT

DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY

GEFAHR, H._NDE UND FOSSE FERNHALTEN DANGER, GARDEZ LES MAINS ET LES PIEDS AU LOiN PELIGRO, MANTENGA LAS MANES Y LOS PiES LEJOS

PERICOLO. TENERE LONTANI MANI PEEDI

GEVAAR, HANDEN EN VOETEN UIT DE BUURT ROUDEN

ACHTUNG: Offnung der Gangschaltung. Gefahr des Verfangens von Finger oder Hand - Riemenantrieb

PRUDENCE£: Risque d'accrochage des doigts ou de la main - courroie de transmission

VOORZICHTEG: Gevaar veer bekneHing van vingers of handen - riemaandrijving

CAUTION: Fingers or hand entanglement - belt drive

ADVERTENCEA: Enganche de dedos o manes - mandado per correa ATTENZ!ONE: Fare attenzione a mani e dita - trasmissione a cinghia

FREE WHEEL

FREELAUF

ROUE UBRE

RUEDA LIBRE

COMANDO DISINNESTO

VRIJWEEL

PROVOQUER DES LESIONS. =CIGARETTES BROLURES GRAVES.

3=3908

RECYCLE

Mfg. by/Fabriqu_ par:

EPIVlProducts

Baltimore, MD 21226

MADE IN U.S.A.

FABRIQUE AUX t_.-U.

GEFAHR

AUGEN SCHUTZEN

EXPLOSIVE GASE

KONNEN ERBLINDUNG UND KORPERVERLE_

ZUNGEN VERURSAC- HEN.

GEVAAR

OGEN BESCHERMEN

EXPLOSIEVE GASSEN

KUNNEN BLINDHEID OF LETSEL VERO- ORZAKEN.

PELIGRO PROTEJE SUS OJOS GASES EXPLOSIVOS

PUEDEN CAUSAR CEGUE-DAD O LE-

SIONES.

PERICOLO DlVlETO RIPARARE GLI OCCHI • SCINTILLE

VAPORI ESPLOSIVl

PUO' PROVOCARE CECITA: O LESIONI

ZU VERMEIDEN:

• FUNKEN

• FEUER

• RAUCHEN

GEEN

• VONKEN

• VUUR

• ROKEN

• CHISPAS

• LLAMAS

• FUMAR

• FIAMME

• SIGARETTE

SCHWEFELSAURE

KANN ERBLINDUNG ODER SCHWERE

VERATZUNGEN VERUR-

SACHEN.

ZWAVELZUUR

KAN BLINDHEID OF ERN-STIGE BRAND-

WONDEN VER-

OORZAKEN.

ACIDO SULFORICO

PUEDEN CAUSAR CEGUE-DAD O QUEMA- DURAS MUY GRAVES.

ACIDO SOLFORICO

PUO' PROVOCARE LA CECITA' OD USTIONI GRAVl.

AUGEN UNVER- Z0GLICH MIT WAS=

SER AUSSPULEN. SOFORT ARZTLICHE

HILFE AUFSUCHEN.

OGEN ONMIDDELLIJK

MET WATER SPOEL- EN. SNEL MEDISCHE HULP INROE=PEN.

LiMPIESE LOS OJOS

CON UN CHORRO

DE AGUA.OBTENGA

AYUDAM#DICA RAPI-

DAMENTE.

LAVARE IMMEDIATA= MENTE GLI OCCHI

CON ACQUA. SOT-

TOPORRE AL PIU'

PRESTO ALLE CURE

DEL MEDICO.

FOR KINDER UNZUGANGMCH AUFBEWAHREN, NICHT KIPPEN, DIE BATTERIE NICHT OFFNENt

(_ UIT DE BUURT VAN KINDEREN HOUDEN. NIET KANTELEN. DE BATTERIJ NIET OPENMAKENt

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE NII_OS. NO LA INCLINE. iNO ABRA LA BATERiA!

(_) TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI. NON INCLINARE. NON APRIRE LA BATTERIA!

2. Assembly. 2. Zusammenbau. 2. Montage. 2. Montaje.

2. Montaggio. 2. Montering.

Before the tractor can be used certain parts must be as- sembled, which for transportation reasons are enclosed in

the packing.

(_) Vor der Anwendung des Aufsitzm&hers m0ssen gewisse

Teile eingebaut werden, die aus Transportgr0nden in der Verpack-ung lose beigef0gt sind.

Avant d'utiliser la tondeuse autoport@, certains et6ments livres dans I'emballage doivent 6tre montes.

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STEERING WHEEL

• Mount extension shaft (1).

• Mount the main shaft cover. Make sure that the guide

tabs in the cover fit the cover in respective holes.

• Remove steering wheel adapter from steering wheel and slide adapter onto steering shaft. Check that the front wheels are aligned forward and place the wheel on the hub.

• Assemble large flatwasher, Iockwasher and bolt. Tighten securely.

• Snap insert into center of steering wheel.

1, EXTENSION SHAFT

LENKRAD

• DieVerl&ngerungswelte (1).

• Lenkwetlengeh&use einbauen. DafOr sorgen, dab die

F0hrungsbolzen in die jewels dafOr vorgesehenen Bohrungen ein- greifen.

• Nehmen Sie den Lenkradadapter vom Lenkrad ab und schieben Sie diesen auf die Lenks£utenverl&ngerung auf. Pr0fen, dab die Vorderr£der gerade stehen, und das Lenkrad auf der Nabe anbringen.

• Die groBe Unterlegscheibe, den Federing und die Zoll Sechskantschraube montieren. Sicher festziehen.

• Den Einsatz in die Mitte des Lenkrades eindrOcken

1, VERL.&NGERUNGSWELLE

de utilizar el montar

Antes poder tractor, hay que algunas #ezas que, por razones de transporte, van empaquetadas

en el embalaje.

Prima di usare il trattore, montare alcune parti che per ragioni

(_ di trasporto sono confezionate a parte.

Voordat de traktor kan moeten onderdeten worden gemonteerd, die vanwege het transport

apart verpakt zijn in de emballage.

VOLANT DE DIRECTION

Monter la rallonge d'arbre de direction (1). Positionner le cache sur la cotonne de direction. S'assurer que tes ergots du cache colonne de direction sont bien

clipses dans les quatre orifices du tableau de bord. Entevez le manchon de direction du volant de direction et glissez le manchon sur I'arbre de ratlonge. V@ifier

que tes roues avant sont bien align@s droit vers I'avant et positionner le volant sur le moyeu.

Positionner la grande rondelle plate, la rondetle frein et le boulon hexagonal eme. Visser fortement,

Encliqueter le cache volant dans le volant de direction. 1, ARBRE D'EXTENSlON

VOLANTE DE DIRECCION

Introduzca et eje de extensi6n (1).

Montar la cubierta del eje del volant. Assegurarse de que las espigas de gufa de la cubierta encajan en los orificios respectivos.

* Remueva etadaptador del votante y deslice etadaptador

sobre la extensi6n del eje de direcci6n. Controlar que

las ruedas delanteras est£n dirigidas hacia adelante y poner et votante en el cubo.

* Monte una arandela plana grande, arandela de seguridad

de 3/8, una perno hexagonal y apriete en forma segura

* Presione la pieza inserta adentro det centro det volante

de direcci6n.

1, EJE DE EXTENCION

(_ VOLANTE

• Montare I'albero di estensione (1).

• Montare il coperchio del piantone. Controtlare che tutti i pemi di guida entrino nei rispettivi alloggi.

• Rimuovere l'adattatore delvolante dal volante e scorrerto

sult'estensione dell'albero detto sterzo. Controtlare che le

ruote anteriori siano ben dritte montare ilvotante sut mozzo.

• Assembiare la rondella piatta grande, la rondella di sicur- ezza e il buttone esagoonale. Tringere in maniera salda.

• Scattare I'inserto al centro det volante. 1, ALBERO DIESTENSIONE

HET STUUR

Monteer de verlengas (1).

Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de kap in de respectievetijke gaten vallen.

• Haal de stuuradapter van het stuur af en schuif de adapter op het verlengstuk van de stuuras. Controleer of de

voorwielen recht naar voren staan gericht en ptaats het stuur op de naaf.

• Bevestig de grote platte shitting, de borgring en de

zeskantbout. Zet ze stevig vast.

• Ktik het inzetstuk in het midden van het stuur.

1, VERLENGAS

gebruikt worden, sommige

1 /

7 /

_) INSTALL SEAT

Remove the hardware securing seat to the cardboard packing and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Remove the cardboard packing and discard. NOTE: Check that the flex connector is correctly connected

to the safety switch (1) on the seat holder.

Place seat on seat pan so pads are positioned over large slotted hole in pan (2).

Push down on seat to engage pads in slots and putt seat

towards rear of tractor. Tighten the bolt securely (3).

ADJUST SEAT

Lift up adjustment lever (4) and slide seat until a comfortable position is reached which allows you to press clutch/brake pedal all the way down. Release lever to lock seat inposition.

SITZ MONTIEREN

Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Karton- age befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, da sie for die

Montage des Sitzes am Traktor noch ben6tigt werden. Entfernen Sie die resttichen Verpackungsteile und entsorgen

Sie diese. HINWEIS: PrOfen, dab das Kabet richtig an dem Sicherheitss-

chalter (1) auf dem Halter des Sitzes angeschtossen ist. Der Sitz wird so auf die Sitzplatte ptaziert, dass sich der

Hauptbotzen Ober dem Schlitz in der Platte befindet (2). Sitz herunterdrOcken, so dass der Bolzen in den Schlitz

einrastet und dann den Sitz nach hinten ziehen. Die Einstetlschraube anziehen (3).

EINSTELLEN DES SITZES Heben Sie den Stelthebel (4) an und verschieben Sie den

Sitz, bis eine bequeme Position erreicht ist, in der Sie Kup- plungs- und Bremspedal ganz niederdrOcken k6nnen. Las- sen Sie den Hebel wieder in die Position zum Verriegetn des

Sitzes einrasten.

(_ MISE EN PLACE DU SIEGE

Retirer le bouton de regtage et la rondetle plate qui fixent te siege & l'emballage de carton, le conserver pour le montage du siege sur le tracteur.

Se debarrasser ensuite de l'emballage. REMARQUE: Verifier que le c&bte electrique est bien con-

necte sur le contacteur de securit6 (1) ptace sous I'embase du siege.

Placer le siege sur son embase de fagon que la t_te de la vis &epaulement se place dans le trou & I'extremit6 de la large

fente de l'embase (2).

Pousser le siege vers le bas pour engager la vis & epaule- ment dans la fente puis repousser le siege vers I'arriere du

tracteur.

Serrer ensuite &fond la vis (3). RI=GLAGE DU SII=GE

Tirez vers le haut le levier de regtage (4) et faites gtisser

le siege jusqu'& ce que vous soyez confortablement assis et que vous puissiez enfoncer completement la pedale de

frein/d'embrayage. Liberez le levier pour verrouitler la posi- tion du siege.

(_) JNSTALACION DELASIENTO

Remueva la manilla de ajuste y la arandela ptana que ase- guran et asiento al empaque de cart6n y p6ngalos de lado para poder utilizarlos durante la instalaci6n det asiento sobre

et tractor. Remueva y desechese det embataje de cart6n. NOTA: Controlar que el cable est& correctamente acoptado

al interruptor de seguridad (1) en el soporte del asiento.

Colocar et asiento y en el asiento det recipiente de manera que la cabeza det bul6n de la espalda este posicionada en et agujero ancho ranurado en et recipiente (2).

Empujar en et asiento para enganchar el but6n de la espatda en la ranura y empujar el asiento hacia la parte trasera det

tractor. Apretar el tornitlo (3).

AJUSTAR EL ASIENTO

Levantar la palanca del ajuste (4) y deslizar el asiento hasta encontrar una posici6n que les permita presionar et pedal det embrague/freno hasta el fondo. Soltar la palanca para fijar et

asiento en esta posici6n.

(_ INSTALLAZiONE DEL SEDILE

Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sedite sutl'imballaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di fissaggio per assemblare il sedite sul trattore.

Rimuovere ed etiminare rimbaltaggio di cartone.

NOTA: Controllare che ilcavo sia ben cotlegato alt'interruttore

disicurezza (1) sut supporto det sedite.

Posizionare il sedite sulta retativa scocca in modo tale che il

buttone netla parte superiore detlo spallamento si posizioni sopra it foro grande posto sul fondo (2).

Premere sut sedile per inserire it bullone dello spallamento

netla fessura e tirare il sedite verso il retro det trattore.

Stringere la vite (3).

REGOLAZiONE DEL SEDILE

Sollevare la leva di regotazione (4) e far scorrere il sedile fino a raggiungere una posizione comoda, che vi consenta di

premere afondo il pedale dellafrizione/det freno. Per btoccare

il sedite in posizione, rilasciare la leva.

('_ INSTALLATIE VAN DE STOEL

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting aan

de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze bevestig-

ingsetementen opzij voor het monteren van de zitting op de trekker.

Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

NoBo:Controleer of de snoer correct is aangesloten op dev-

eiligheidsschaketaar (1), op de houder van de zitting.

Plaats de stoel op de zitpan zodat de kop van de borstbout zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (2).

Druk op de stoel totdat de borstbout in de steuf past en trek

de stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor.

Haal de stetschroef (3) aan.

STOEL AFSTELLEN Til de afstelhendet (4) op en schuif de stoel naar een com-

fortabele positie waarin u de koppeting/rem helemaal in kunt

duwen. Laat de hendet los om de stoet op die ptaats vast te

zetten.

1. Seat pan @1. Asiento

2. Terminal Cover 2. Cubierta Terminal

3. Cable (+) 3. Cable (+)

4. Cable (-) 4. Cable (-) Ao Front of tractor Ao Frontal de tractor

5. Fender 5. Protecci6n

6. Battery terminal 6. Terminal de bateria

7. Battery 7. Bateria

1. Sitzwanne @1. Vando sedite

2. Klemmenabdeckung 2. Coprimorsetti

3. Kabel (+) 3. Cavo (+)

4. Kabet (-) 4. Cavo (-) Ao Vorderseite des Ao Lato anteriore det

Rasenm&hers trattore

5. Schutzbtech 5. Paraurti

6. Batteriepol 6. Polo della batteria

7. Batterie 7. Batteria

Embase du siege @1. Zetelbak Capuchon de 2. Ktemafdekking

protection 3. Kabel (+)

3. CAble (+) 4. Kabet (-)

4. CAble (-) Ao Voorkant tractor Ao Vers I'avant du tract-

eur

5. Carrosserie 6. Accuktem

6. Borne de batterie 7. Accu

7. Batterie

INSTALL BATTERY

NOTE: If battery is put into service after month and year indicated on label, charge battery for minimum of one hour

at 6-10 amps.

_ WARNING: Before installing battery remove metal brace-

lets, wristwatch bands, rings, etc. from your person. Touching these items to battery could result in burns.

5. Stootwand

EINBAU DER BATTERIE

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkteber angegebenen Datum (Monat und Jahr) in Betrieb genommen

wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang mit 6 bis 10

Ampere aufladen.

_ WARNUNG: Vor dem Einbau der Batterie

UhrarmbAnder, Ringe und dgl. ablegen. Wenn diese Ge- genst&nde mit der Batterie in Ber0hrung kommen, k6nnte

dies Brandverletzungen verursachen.

MISE EN PLACE DE LA BATTERIE

REMARQUE: Si la batterie est mise en service au-deta de

I'annee et du mois indiques sur I'etiquette, recharger la bat-

terie, pendant une heure au moins, A 6-10 A.

_ ATTENTION: Avant de mettre en place la batterie, prendre

la precaution de retirer gourmette, montre-bracelet, an- neau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entratner

des brOtures.

INSTALACl6N DE LA BATERJA

NOTA: Si utiliza la bateria despues del mes y aflo indicado sobre la etiqueta, cargue la bateria pot un minimo de una hora a 6-10 amps.

, ADVERTENClA: Antes de instalar la bateria, desp6jese de

brazatetes metalicos, correas de reloj, sortijas, etc. Si estos objetos tocan la bateria pueden producirse quemaduras.

INSTALLAZIONE DELLA BATTERIA

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo il mese e l'anno indicati sutt'etichetta, caricarla per almeno un'ora a 6-10 Amp@e.

_ PERIOOLO: Prima di instaltare la batteria eliminare anelti

collane,braccialetti e altri oggetti di metallo dalla persona, li contatto det metallo con la batteria pu6 causare incendi,

ACCU INSTALLEREN

N.B.: Ats deze accu na de maand en het jaar, aangegeven op het etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan minstens e6n uur op met 6-10 A.

_, WAARSCHUWING: Doe het intalteren de

alle metalen voorwerpen: armbanden, ringen, hortoges enz., uit. Anders kan het contat tussen deze voorwerpen

en de accu brandwonden veroorzaken.

voor van accu

MetallarmbAnder,

J J

@ _WARNING: Positive terminal must be connected first to

_prevent sparks from accidental grounding.

Remove terminal caps and discard. Connect the red cable to (+) and then the black earth cable to (-). Screw tight the cables. Grease the battery poles with vaseline

@ _ATTENTION: La borne positive dolt @re connectee la

@ _ ADVERTENClA: Afin de evitar chispas por contacto acci-

to prevent corrosion.

WARNUNG" Um einen KurzschtuB zu vermeiden muB

Lder Ptuspol zuerst angeschtossen werden.

Die Schutzkappen von den AnschluBklemmen entfernen und entsorgen. Zuerst das rote Kabel an (+) und dann

das schwarze Kabet an (-) anschlieBen. Die Kabel fest anschrauben. Batteriektemmen mit wasserfreiem Fett

(Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern.

_premi@e pour eviter les etincetles dues A une mise A

la masse accidentelle. Enlever les capuchons de protections des bornes et

les mettre de c6t& Commencer par brancher le cable rouge au p61e positif puis le cable noir de la masse au p6te negatif. Fixer les deux cables A I'aide des vis et

des ecrous. Lubrifier les bornes de la batterie avec de la graisse resistante A I'eau.

lUWdental a tierra hay que conectar primero etborne positivo.

Remueva las tapas protectoras de los terminales y p6n- galas de lado. Conecte primero et cable rojo al borne positivo y despues et negro de masa al borne negativo. Sujete los cables. Lubrique los bornes con grasa que no contenga agua (vasetina) a fin de evitar la corrosi6n.

@ _h, PERICOLO: IIpolo positivo deve essere collegato per

Imprimo onde evitare scintille.

Togliere i cappucci protettivi dai poti escartarli. Collegare il cavo rosso al polo positivo (+) e quello nero negativo

(-) alia terra. Ingrassare i poli con grasso privo di acqua (vasetlina) per evitare corrosione.

_WAARSCHUWING: De positieve klem moet eerst

_aangesloten worden om vonken door per ongetukaarden

te voorkomen. Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en

gooi ze weg. Stuit eerst de rode kabel aan op (+) en daarna de zwarte aard-kabet op (-). Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen in met watervrij vet (vaseline)

om corrosie te voorkomen.

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