Craftsman 917253250 Owner’s Manual

03090

Instruction manual Please read these instructions care-

fully and make sure you understand them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-

f<ig dutch und vergewissern Sie sich,

da6 Sie diese verstehen, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen.

Manuel d'instructions Merci de lire tr6s attentivement le manuel d'instructions. Assurez-vous

d'avoir tout compris avant d'utiliser ce

tracteur.

Manual de las instrucciones Por favor tea cuidadosamente y com-

prenda estas intrucciones antes de usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utitizzare ta macchina teggete queste istruzioni con attenzione ed ac- certatevi di avede comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en zorg dat u ze begrijpt voordat u deze machine gebruikt.

Safety rules. Sicherheitsvorschriften.

R_gles de s_curite.

Reglas de seguridad. Norme antinfortunistiche.

Veiligheidsregels.

Assembly. Zusammenbau.

Montage.

Functional description. Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.--

Before starting. MaBnahmen vor dem Anlassen.

Avant de d_marrer.

Driving. Betrieb.

Conduite.

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, r_glages.

Troubleshooting. St6rungssuche.

Recherche des pannes.

Montaje. Montaggio.

Montering. 18

Descripci6n del funcionamiento. Funzionamento.

Beschrijving van functies. 28

Antes del arranque.

Prima dell'avviamento. Maatregelen v66r het starten.

Conducci6n. Guida.

Rijden.

Mantenimiento, ajuste. Manutenzione.

Onderhoud, afstelling.

BOsqueda de averias. Ricerca guasti.

Het Iocaliseren van fouten.

Storage. Aufbewahrung.

Remisage.

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous reservons le droit d'apporter des modifications sans avis prealable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande

mededeling.

Conservaci6n.

Rismessaggio.

Stallen.

Safe Operation Practices for Ride-On Mowers

1. Safety Rules &

IMPORTANT: THIS CUTTING MACHINE IS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEET AND THROWING OBJECTS. FAILURE TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

(_ I. TRAiNiNG

Read the instructions carefully. Be familiar with the controls

and the proper use of the equipment.

Never allow children or people unfamiliar with the instruc- tions to use the lawnmower. Local regulations may restrict the age of the operator.

Never mow while people, especially children, or pets are

nearby.

Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their

property.

Do not carry passengers. All drivers should seek and obtain professional and prac-

tical instruction. Such instruction should emphasize:

the need for care and concentration when working with ride-on machines;

control of a ride-on machine sliding on a slope will

not be regained by the application of the brake.

The main reasons for loss of control are:

a) insufficient wheel grip; b) being driven too fast; c) inadequate braking; d) the type of machine is unsuitable for its task;

e) lack of awareness of the effect of ground

conditions,especially slopes;

f) incorrect hitching and load distribution.

II. PREPARATION

To reduce the risk of fire - before use, when refueling and at the end of each mowing session - inspect and remove any debris buildup from the tractor, mower and behind al guards.

While mowing, always wear substantial footwear and long trousers. Do not operate the equipment when barefoot or wearing open sandals.

Thoroughly inspect the area where the equipment is to

be used and remove all objects which may be thrown by the machine.

WARNING - Petrol is highly flammable.

Store fuel in containers specifically designed for this

purpose. Refuel outdoors only and do not smoke while refu-

eling. Add fuel before starting the engine. Never remove

the cap of the fuel tank or add petrol while the engine

is running or when the engine is hot. If petrol is spilled, do not attempt to start the engine

but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until petrol vapors have dissipated.

Replace all fuel tanks and container caps securely.

Replace faulty silencers. Before using, always visually inspect to see that the

blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or

damaged. Replace worn or damaged blades and bolts

in sets to preserve balance.

On multi-bladed machines, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate.

III. OPERATION

Do not operate the engine in a confined space where

dangerous carbon monoxide fumes can collect.

Mow only in daylight or in good artificial light. Before attempting to start the engine, disengage all blade

attachment clutches and shift into neutral.

Do not use on slopes of more than 5°.

Remember there is no such thing asa"safe" slope. Travel on grass slopes requires particular care. To guard against overturning;

do not stop or start suddenly when going up or down- hill;

engage clutch slowly, always keep machine in gear, especially when traveling downhill;

machine speeds should be kept low on slopes and during tight turns;

stay alert for humps and hollows and other hidden hazards;

never mow across the face of the slope, unless the lawnmower is designed for this purpose.

Use care when pulling loads or using heavy equipment.

Use only approved drawbar hitch points. Limit loads to those you can safely control. Do net turn sharply. Use care when reversing. Use counterweight(s) or wheel weights when sug-

gested in the instruction handbook. Watch out for traffic when crossing or near roadways. Stop the blades from rotating before crossing surfaces

other than grass. When using any attachments, never direct discharge of

material toward bystanders nor allow anyone near the machine while in operation.

Never operate the lawnmower with defective guards,

shields or without safety protective devices in place.

Do not change the engine governor settings or overspeed

the engine. Operating the engine at excessive speed may

increase the hazard of personal injury. Before leaving the operator's position:

disengage the power take-off and lower the attach-

ments;

change into neutral and set the parking brake;

stop the engine and remove the key.

Disengage drive to attachments, stop the engine, and

disconnect the spark plug wire(s) or remove the ignition

key

before cleaning blockages or unclogging chute;

before checking, cleaning or working on the lawn-

mower;

after striking a foreign object. Inspect the lawnmower

for damage and make repairs before restarting and

operating the equipment;

if the machine starts to vibrate abnormally (check

immediately).

Disengage drive to attachments when transporting or not in use.

Stop the engine and disengage drive to attachment

before refueling; before removing the grass catcher; before making height adjustment unless adjustment

can be made from the operator's position.

Reduce the throttle setting during engine run-out and, if the engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel off at the conclusion of mowing.

iV. MAINTENANCE AND STORAGE

Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure the equip-

ment is in safe working condition.

Never store the equipment with petrol in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or

spark. Allow the engine to cool before storing in any enclo-

sure. To reduce the fire hazard, keep the engine, silencer, bat-

tery compartment and petrol storage area free of grass,

leaves, or excessive grease. Check the grass catcher frequently for wear or dete-

rioration.

Replace worn or damaged parts for safety.

If the fuel tank has to be drained, this should be done outdoors.

On multi-bladed machines, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate.

When machine is to be parked, stored or left unattended,

lower the cutting means unless a positive mechanical lock

is used.

WARNING" Always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot contact spark plug in order to prevent accidental starting when setting up, transporting, adjusting or making repairs.

1. Sicherheitsvorschriften

Regeln f_r die sichere Bedienung yon Rasentraktoren

WICHTIG: DI ESE M,_,HMASCHINE KANN H,_,NDE UND FOSSEABTRENNEN UND GEGENST,ANDE MIT HOH ER GESCHWINDIGKEIT SCHLEUDERN. NICHTBEACHTUNG DER FOLGENDEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN KONNTE SCHWERE ODER TODLICHE

VERLETZUNGEN ZUR FOLGE HABEN.

I. SCHULUNG

Die Anleitungen sorgfAItig durchlesen. Mit den Bedien- ungseiementen und der vorschriftsm&13igen Bedienung

der Maschine vertraut maohen. Auf keinen Fall Kindern oder Erwachsenen, die mit der

Bedienungsanleitung des M&hers nicht vertraut sind, den Betrieb der Maschine gestatten.Das Mindestalter von Fahrern ist wom6glich gesetzlich geregelt.

Auf keinen Fall m&hen, solange sich andere, besonders

Kinder oder Haustiere, im Arbeitsbereich befinden.

Bitte denken Sie daran, da6 der Fahrer oder Benutzer for jegliche Unf&lle oder Gefahren, denen andere oder

deren Eigentum ausgesetzt werden, verantwortlich ist.

Bef6rdern Sie keine Passagiere. Alle Fahrer sollten von einem Faohmann in Theorie und

Praxis unterrichtet werden. Dieser Unterricht sollte fol- gende Punkte behandeln:

die Notwendigkeit von Vorsicht und Konzentration bei der Arbeit mit Rasentraktoren;

da6 es nicht m6glich ist, die Beherrschung eines

Rasentraktors, der auf einem Abhang herabrutscht,

durch Bet&tigen der Bremse wieder zu erlangen.

Die HauptgrOnde for den Verlust der Beherrschung Ober dasFahrzeug sind:

a) ungenOgende Bodenhaftung; b) zu schnelles Fahren;

c) unzureichendes Abbremsen; d) die Maschine ist nicht for die Aufgabe geeignet;

e) unzureichendes BewuBtsein Ober die Auswirkungen

von Bodenverh_.ltnissen, besonders auf Abh_.ngen;

f) verkehrtes Abschleppen und verkehrte Lastver-

teilung.

II. VORBEREITUNG

Um des Risiko eines Brandes zu reduzieren, inspizieren Sie vor der Benutzung, beim Nachtanken und zu Ende jeder Mahd den Traktor und den M&her und entfernen Sie alle M&hrQckst&nde, die sich angesammelt haben, auch

hinter alien Schutzabdeckungen. W&hrend dem Mb,hen immer festes Schuhwerk und lange

Hosen tragen. Die Maschine nicht barful3 oder mit offenen Sandalen in Betrieb nehmen.

Das Arbeitsgel&nde sorgfbJtig untersuchen und alle Gegenst&nde, die vonder Maschine aufgeschleudert

werden k6nnten, entfemen. WARNUNG - Benzin ist b,u6erst leicht entzQndlich.

Kraftstoff in speziell dafQr ausgelegten Beh<ern lagern. Nur im Freien tanken und wb.hrenddessen nicht rauohen.

Kraftstoff nachfQllen, bevor der Motor angelassen

wird. Auf keinen Fall den Tankdeckel entfernen oder

Benzin nachfQllen, solange der Motor I&uft oder hei6 ist.

Falls Kraftstoff verschOttet wurde, nicht versuchen,

den Motor anzulassen, sondern die Maschine vom verschOtteten Benzin wegschieben und das Verur-

sachen jeglicher ZLindquellen vermeiden, bis die

Benzind&mpfe sich verflQchtigt haben.

Alle Deckel wieder fest auf Kraftstofftanks und Kraft- stoffbehbJtern anbringen.

Schadhafte Schalld&mpfer ersetzen. Vor dem Gebrauch immer mit einer SichtprQfung sicherstel-

len, da6 Mb,hmesser, Messerschrauben und die Mb,hein-

heit nicht abgenutzt oder beschb, digt sind. Abgenutzte oder besch&digte Messer und Schrauben ersetzen, um Auswuchtung zu gew&hrleisten.

Bei Maschinen mit mehreren Mb,hmessern ist Vorsicht

geboten, da beim Drehen eines M&hmessers die anderen

Mb.hmesser sich wom6glich mit drehen.

Ill, BETRIEB

Maschine nicht in einem geschlossenen Bereich betreiben, in dem die gef_.hrlichen Kohlenmoxydgase sich sammeln

k6nnen. Nur bei Tageslicht oder guter kQnstlicher Beleuchtung

mb,hen.

AIle Messerbet&tigungskupplungen auskuppeln und in den Leerlauf schalten, bevor versucht wird, den Motor

anzulassen. Auf keinen Abh&ngen mit einer Steigung von mehr als

5 ° m&hen.

Bitte daran denken, da6 es keinen "sicheren" Abhang

gibt. Beim Fahren auf grasbewachsenen Abh&ngen ist

besondere Vorsicht geboten. Um das Umschlagen zu

vermeiden:

Beim Bergauf- oder Bergabfahren auf keinen Fall

pl6tzlich anfahren oder anhalten;

Kupplung langsam einlegen, immer einen Gang

eingelegt lassen, besonders beim Bergabfahren;

Die Fahrgeschwindigkeit sollte auf Abhb, ngen und in

engen Kurven niedrig gehalten werden. Auf Bodenwellen, L6cher und andere Gefahren

achten;

Niemals quer zum Abhang mb,hen, es sei denn, der Rasenmb, her ist spezieil dafQr ausgelegt.

Beim Abschleppen von Lasten oder der Verwendung von

schwerem Gerb, t ist Vorsicht geboten.

Nut zugelassene Zugstangen-Anh&ngepunkte ver-

wenden.

Lasten klein genug halten, so da6 sie sicher beherrscht

werden k6nnen.

Kein scharfen Kurven fahren. Beim RQckw_.rtsfahren vorsichtig sein. Gegengewichte oder Radgewichte verwenden, falls diese in der Betriebsanleitung empfohlen werden.

Beim Uberqueren von Stra6en oder dem Arbeiten in

deren Nb,he, auf den Verkehr achten. Vor dem 0berqueren von Oberfl&chen den M&hmesserant-

rieb ausschalten, es sei denn, es handelt sich um

Gras.

Bei der Verwendung von Anbaugerb, ten, den Material-

auswurf auf keinen Fall auf Personen richten, und nie-

manden w&hrend des Betriebs in der N&he der Maschine

dulden.

Den Rasenmb, her auf keinen Fall mit schadhaften Schutz-

vorrichtungen, Schildern oder ohne SicherheitsausrQstung

in Betrieb nehmen. Die Einstellung des Drehzahlreglers nicht b.ndern, und die

Drehzahl des Motors nicht Liber die Werkspezifikationen heraufsetzen. Der Betrieb des Motors bei zu hohen

Drehzahlen kann die Gefahr von K6rperverletzungen

vergr66ern. Vor dem Verlassen der Bedienungsstation:

Die Zapfwelle abstellen und alle Anbauger&te absen- ken.

In Leerlauf schalten und die Feststellbremse einle- gen.

Den Motor abstellen und den ZOndschIQssel abzie- hen.

AlleAnbauger&te-Antriebeausschalten,denMotorabstel-

lenunddas(die)ZL_ndkerzenkabelabziehenbzw.den

ZOndschl0sselabziehen:

vordemEntfernenvonVerstopfungenausdemM&h- werkoderdemAuswurf;

vordemPr0fen,ReinigenoderReparierendes

Rasenmb.hers;

nachdemaufeinFremdk6rpergesto6enwurde.

DenRasenmb,heraufSch&denuntersuchenund

dieReparaturendurchfQhren,bevordieMaschine wiederangelassenundinBetriebgenommenwird;

fallsdieMaschineanfangensollte,ungew6hnlichzu vibrieren(sofortprOfen).

AlleAnbauger_te-Antriebeausschalten,wenndieMas- chinetransportiertodernichtgebrauchtwird.

DenMotorabstellenunddenAnbaugerb.t-Antriebaus-

stellen:

vordemTanken; vordemEntfernenderGrasfangvorrichtung; vorderEinstellungderSchnitth6he,esseidenn

dieseEinstellungkannvonderBedienungsstation ausvorgenommenwerden.

DieDrosselklappewb,hrenddesAuslaufensdesMotors schliel3enund,fallsderMotormiteinemAbsperrventil ausgestattetist,diesesbeiBeendigungderMb.harbeiten

schliel3en.

IV.WARTUNGUNDLAGERUNG

Daraufachten,da_alleMuttern,BolzenundSchrauben festangezogensind,umzugewb.hrleisten,da6dieMas-

chinefordenBetriebsicherist.

DieMaschineaufkeinenFallmitBenzinimTankineinem Gebb,udelagern,indemdieBenzindb.mpfeeinoffenes

FeuerodereinenFunkenerreichenk6nnten.

DenMotorabkL_hlenlassen,bevorerineinemgeschlos- senenRaumgelagertwird.

UmdieFeuergefahrherabzusetzen,denMotor,denSchall- d&mpfer,denBatteriekastenunddasKraftstofflagervon

Gras,Laubund0berm&13igem Schmierfett freihalten.

Den Grasf&nger hb.ufig auf Abnutzung oder Verschlei6

pr0fen. Abgenutzte oder besch&digte Teile zur Sicherheit immer

sofort ersetzen.

Falls der Kraftstofftank entleert werden mu6, sollte dies

im Freien getan werden.

Bei Maschinen mit mehreren Mb,hmessern ist Vorsicht geboten, da beim Drehen eines Mb, hmessers die anderen

M&hmesser sich wom6glich mit drehen.

41_ Falls die Maschine geparkt, gelagert oder unbeaufsichtigt

zurQckgelassen werden soil, das M&hwerk absenken, es sei denn, es wird eine verl_.61iche, mechanische Verriege-

lung verwendet.

WARNUNG" Bei der Vorbereitung, dem Transport, der Einatellung und der Vomahms yon Reparaturen

immer das Z_ndkerzenkabel abziehen und so an-

bringen, dab es nicht mit der Z_nclksrze in Kontakt

kommen kann, um das unbeabaichtigte Anspringsn

des Motors zu verhindern.

ConseiJs pour rutilisation en toute s_curit_ des tracteurs de pelouse

1. Rbgles de S curit

ATTENTION; CE TRACTEUR DE PELOUSE ,EST CAPABLE D'AMPUTER MAINS OU PIEDS ET DE PROJETER DES OBJETS.L_INOBSERVATION DES R#GLES DE SECURITE CI-DESSOUS PEUT ETRE LA CAUSE DE BLESSURES SERIEUSES

VOIRE MORTELLES.

(_ L PR¢:CAUTIONS D'UTILISATION

Lisez toutes les instructions soigneusement, Familiarisez

vous avec les commandes pour appprendre & utiliser efficacement cette machine,

Ne jamais autoriser les enfants ou les personnes qui n'auraient pas luce manuel d'utilisation & utiliser ce

tracteur de pelouse, La r&glementation locale peut de

plus interdire I'utilisation de telle machine au-dessous

d'un certain &ge.

Ne jamais tondre & proximite de personnes, d'enfants ou

d'animaux.

Ne pas oublier que tout utilisateur ou propri6taire d'un tracteur de pelouse est responsable des accidents ou dommages caus6s & une personne ou a ses biens.

Ne transportez pas de passagers. Tousles utilisateurs doivent rechercher et obtenir une

formation personnelle s@ieuse et pratique qui devra

insister :

sur la n6cessit6 absolue d'6tre attentif et concentre

Iorsqu'on utilise un tracteur de pelouse, le fait qu'un tracteur de pelouse glissant sur une pente

ne pourra pas &tre arr@6 en appuyant simplement

sur la p6dale de frein.

Les raisons principales de cette perte de contr61e sont :

a) I'adh6rence insuffisante des pneus, b) une conduite trop rapide,

c) un freinage insuffisant, d) un tracteur de pelouse inadaptee aux conditions

d'utilisation,

e) une mauvaise appreciation des contraintes r6sultant

de la nature du terrain a entretenir et, tout particuli6re-

ment de la pr6sence de pentes sur ce terrain,

f) I'attelage incorrect d'une remorque et la mauvaise

repartition des masses.

II. PR# PARATION

Pour r6duire le risque d'incendie- avant I'usage, Iorsque vous faites le plein et chaque fois que vous cessez de tondre - inspectez le tracteur et eliminez tousles d6bris

accumules sur le tracteur, la tondeuse et derri6re les

protections.

Pendant la tonte, ne porter que des chaussures solides et des pantalons longs. Ne jamais tondre pieds nus ou

chauss6 de sandales.

Contr61ez systematiquement et soigneusement I'etat de la surface a tondre et retirer tousles objets susceptibles de devenir des projectiles Iors du passage de la machine. ATTENTION - Le carburant est tr&s inflammable.

Pour transporter ou stocker le carburant, n'utiliser

exclusivement que des recipients congus et approuv6s

pour ces usages.

Toujours remplir le r6servoir de carburant b.Fair libre et ne pas fumer pendant le remplissage.

Remplir le r6servoir de carburant avant de d6marrer le moteur. Ne jamais retirer le bouchon du reservoir

et ne jamais rajouter de carburant tant que le moteur est en foctionnement ou qu'il est encore chaud.

Si du carburant a et6 renverse, ne pas tenter de d6-

marrer le tracteur, mais le pousser hors de la zone

oQ le carburant a et6 renvers6 et eviter de creer une quelconque source de chaleur avant que les vapeurs

de carburant ne se soient dissipees.

Refermer avec precautions les bouchons des reser- voirs ou des recipients contenant du carburant pour garantir la s6curit&

Remplacer les pots d'6chappement defectueux.

Avant d'utiliser un tracteur de pelouse, toujours v6rifier que les lames, les boulons de lame et le carter de coupe

ne sont pas uses ou endommages. Toujours remplacer

les lames et les boulons simultanement de fagon Lt 6viter tout probl6me d'6quilibrage. Sur les tracteurs de pelouse multi-lames, ne pas oublier

que la rotation d'une lame peut entraTner celle des au- tres.

III.UTILISATION

Nejamais demarrer un moteur &l'int6rieur dans un espace

confin6 o5 des 6manations dangereuses de monoxyde de carbone pourraient s'accumul&es.

Tondre uniquement a la lumi6re du jour ou avec une

bonne lumi6re artificielle. Avant de tenter de demarrer le moteur, s'assurer que les

lames sont debray6es et que la boTte de vitesses est au

point mort.

Ne jamais utiliser un tracteur de pelouse sur des pentes sup6rieures & 5 °,

Se souvenir qu'il n'existe pas de pente ,,sOre,_. Conduire sur des pentes herbeuses demande une attention particu-

li6re. Afin d'eviter tout risque de retournement du tracteur, appliquer avec soin les consignes suivantes :

ne pas s'arr@er ou demarrer brusquement dans une pente,

embrayer doucement et ne jamais arr&ter le tracteur de pelouse dans une pente, et plus particuli&rement

dans le sens de la descente. conduire toujours lentement dans les pentes, tout

comme dans les virages serres, faire attention aux irregularites du terrain,

ne jamais tondre en travers d'une pente, a moins que le tracteur de pelouse n'ait 6t_ specialement congu

b. cet effet.

Faire attention Iors de la traction de charges ou Iors de

I'utilisation d'6quipements Iourds.

N'utiliser que des points d'attelage approuv6s. Limiter les charges a celles qu'il est possible de

contr61er avec se curite.

Ne pas tourner trop brusquement. Rester tr&s prudent Iors des conduites en marche arri6re.

Utiliser les masses de roues ou les contrepoids Iorsqu'ils sent conseilles dans ce manuel

d'utilisation.

Faire attention & la circulation Iorsque I'on dolt utiliser le tracteur pr&s d'une route ou Iorsqu'on dolt traverser une

route. Toujours stopper la rotation des lames Iorsqu'on dolt

traverser une surface autre que du gazon.

Lors de I'utilisation d'accessoires, ne jamais les utiliser ou les d&poser & proximit6 de quelqu'un.

Ne jamais utiliser le tracteur a gazon avec un deflecteur ou protecteur defectueux, ou sans les dispositifs de

protection en place.

Conserver le regime de rotation du moteur et ne jamais

le faire fonctionner au dessus de son regime nominal car cela peut &tre dangereux.

Avant de quitter le si6ge :

d6brayer les lames et abaisser le carter de coupe,

mettre le levier de vitesse au point mort et enclencher le frein de parking,

arr&ter le moteur et retirer les cles,

D6brayer les lames, arr@er le moteur, et debrancher le (s) fil (s) de (s) bougie (s) d'allumage ou retirer la clef de

contact :

avant de retirer I'insert broyeur ou avant de retirer la goulotte d'ejection pour la nettoyer.

avant de contr61er, nettoyer ou travailler sur le carter de coupe,

avant de retirer un objet coince dans le tracteur de pelouse. Dans ce cas inspecter aussit6t la machine

pour s'assurer qu'elle n'est pas endommagee et, si necessaire, faire ou faire faire imperativement les

reparations avant de la remettre en marche et de la faire fonctionner & nouveau.

si la machine commence b,vibrer anormalement. Dans ce cas verifier immediatement le carter de coupe.

Debrayer systematiquement les lames quand le tracteur n'est pas utilise ou quand il dolt &tre transport6.

D6brayer les lames puis arr&ter le moteur :

avant de faire le plein d'essence, avant d'enlever le collecteur,

avant de r6gler la hauteur de coupe a moins que ce reglage ne puisse s'effectuer du poste de conduite.

Lorsque la tonte est terminee, reduire les gaz avant de

couper le moteur et, si le tracteur de pelouse est 6quip6e d'un robinet d'arr@ du carburant, fermer celui-ci.

iV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

S'assurer que tous les ecrous, boulons et vis sont bien serr6s pour &tre certain que I'equipement est pr&t fonctionner de nouveau, dans de bonnes conditions.

Ne jamais entreposer le tracteur de pelouse avec du car- burant dans lereservoir, dans un b_timent o_ les vapeurs

pourraient s'enflammer au contact d'une flamme ou d'une

etincelle de I'allumage. Attendre le refroidissement du moteur avant d'entreposer

la tondeuse autoport_e dans un espace fermi. Pour supprimer les risques d'incendie s'assurer que le

moteur, le pot d'echappement, le Iogement de la batterie et du reservoir de carburant ne sont pas encrasses par de I'herbe, des feuilles ou des surplus de graisse.

V6rifier souvent le bac ou le collecteur pour vous assurer qu'il est propre et qu'il n'est pas endommag6.

Pour plus de s6curite, remplacer systematiquement les

pi&ces usees ou d6terior6es. Si le r6servoir de carburant dolt _tre vidange, proceder

cette operation & I'exterieur.

Sur lestracteur de pelouse multi-lames, ne pas oublier que

la rotation d'une lame peut entraTner celle des autres. Quand le tracteur de pelouse est gare, entrepose ou tout

simplement inutilise, r6gler la hauteur de coupe dans sa

position la plus basse.

_bATTENTION: Toujoure d_brancher le fil de la bou-

gie d'allumage et le placer de telle eorte qu'il ne puieae, en aucun cae, entrer en contact avec la bougie afin de pr_venir lea d_marragea acciden- tele, lore du montage, du transport, dee r_glagee

ou dee r_parations.

Pr_cticas de Operaci6n Seguras para las Segadoras Conducibles

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS Y LOS PiES Y DE LANZAR OBJETOS. SI NO SE OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

L JNSTRUCCI6N

Lea todas las instrucciones cuidadosamente. Famil- iaricese compietamente con los controles y con el uso

adecuado el equipo

Nunca permita que los ni_os o las personas sin los

conocimientos adecuados operen ia segadora. Leyes

locales pueden restri_ir la edad del operador.

AsegOrese que el Area est6 despejada de personas antes de segar, especiaimente de ni_os o animaies dom&sti-

COS,

El operador o el usuario es el responsabie per accidentes

o dar_os ocurridos a otras personas o a su propiedad.

No llevar pasajeros. Todos los conductores deben tratar de obtener instruc- clones profesionaies y practicas. Estas instrucciones

deberAn acentuar:

la necesidad de tener cuidado y de concentrase

cuando este operando ias segadoras conduciables; el control de una maquina conducible cuando este

desiizando sobre una pendiente no serA recobrado con la aplicaci6n del freno.

Las razones principales de la p@dida de control son:

a) apret6n insuficiente del volante; b) conducimiento demasiado rApido;

c) frenazo inadecuado; d) este tipo de maquina es inadecuado para el tra-

bajo;

e) falta de conciencia de las condiciones del terreno,

especialmente de las pendientes;

f) distribuci6n incorrecta del enganchado y de la

carga.

Jl. PREPARACl6N

Para minimizar el riesgo de incendio, antes de usar, al

recargar de combustible y al final de cada sesi6n de corte de c&sped, inspeccione y quite cualesquiera res-

tos y escombros que se hayan acumulado en eJ tractor,

la cortadora de cesped y ia parte de atrAs de todas las cubiertas de protecci6n.

Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados y pantalones largos. No opere el equipo sin zapatos o

usando sandalias.

Inspeccione cuidadosamente el Area en donde se va a

utilizar el equipo y remueva los obstAculos que puedan ser lanzados por la maquina.

ADVERTENCIA - los combustibles son muy inflam- ables.

Almacene el combustible en envases especialmente diser_ados para este prop6sito.

Agregue combustible a la maquina afuera y no fume cuando este agregando combustible.

Agregue el combustible antes de arrancar el motor.

Nunca remueva la tapa del dep6sito de gasolina o

agregue combustible con el motor fusionando o cu- ando el motor este caliente.

Si derrama combustible, no intente arrancar el motor

pero mueva la maquina lejos del Area de derrame y no arranque el motor hasta que los vapores se hallan

evaporado. Vuelva a poner todas las tapas de los tanques y de

los envases con seguridad.

1. Reglas De Seguridad

Reempiace los silenciadores defectuosos.

Antes de usarlo, siempre inspeccione visualmente para ver que las cuchillas, los pernos de las cuchillas y el conjunto cortador no esten gastados o dafiados. Reemplace las cuchillas y los pernos gastados o dafiados de dos en dos

para mantener el equilibro. En maquinas de mas de una cuchilla, tenga cuidado

puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede causar la rotaci6n de otras cuchillas.

III. OPERACI6N

Nunca haga funcionar la maquina dentro de un Area

cerrada deride gases peligrosos de 6xido de carbono

pueden acumularse.

Siegue solamente con luz de dia o con una buena luz artificial,

Antes de tratar de empezar el motor, desenganche todos

los embragues de accesorio de la cuchilla y mueva el

embrague en la posici6n de neutro.

Nunca utilice en pendientes de mas de 5°.

Acu6rdese que no hay pendiente segura. Hay que tener mucho cuidado cuando se quiere desplazar sobre

pendientes de c6sped. Para protejerse contra vuelco;

evite arrancar o parar cuando vaya cuesta arriba o cuesta abajo;

enganche el embrague lentamente, siempre guarde la maquina en engranaje, especialmente cuanto se

este desplazando cuesta abajo; las velocidades de la maquina deben set mantenidas

bajas cuando este sobre las pendientes o cuando haga vueltas estrechas.

fijese si hay agujeros, surcos o otros peligros escon- didos;

nunca siegue al traves de la cara de la pendiente, a menos que la segadora este disefiada para este prop6sito.

Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o cuando este usando un equipo pesado.

Use solamente puntos de enganche de la barra de

tracci6n.

Limite carga a esos que pueda controlar con segu-

ridad.

No haga vuelta rapidas. Tenga cuidado cuando vaya

marcha atras.

Use contrapesos o pesos de rueda cuando este

sugerido en su libro de instrucciones.

Tenga un cuidado extra cuando atraviese o se acerque de carreteras.

Pare la rotaci6n de las cuchillas cuando ataviase super-

ficies otras que c6sped. Cuando use cualquier accesorio, nunca directa la des-

carga de materiales hacia personas que est6n cerca y

no permita que nadie cerca de la maquina cuando esta

funcionando.

Nunca use la maquina sin la protecci6n contra la descarga

en su sitio

Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que

el motor tenga una velocidad excesiva.

Antes de dejar la posici6n del operador:

desenganche la fuerza motriz y baje los acceso- rios;

cambie a neutro y enganche el freno de estaciona- miento;

pare el motor y remueva la Ilave.

Desenganche latransmisi6n a los accesorios, pare el mo-

tor, y desconecte el (los) cable (s) de la bujia o remueva

la Ilave de ignici6n

antes de limpiar bloqueos o desatrancar del corn ducto;

antes de inspeccionar, limpiar o trabajar sobre la segadora;

despues de golpear un objeto extrafio. Inspeccione la segadora cuidadosamente, para verificar si hay da_os y haga reparaciones antes de volver a arrancar y a operar el equipo;

si la maquina empieza a vibrar anormalmente (ver- ifiquela inmediatamente).

Desenganche la transmisi6n a los accesorios cuando haga el transporte o cuando no este en uso.

Pare el motor y desenganche la transmisi6n a los ac-

cesorios

antes de agregar combustible; antes de quitar el recogedor del c6sped; antes de haces ajustes de altura a menos que los

ajustes pueden ser hechos de la posici6n del opera- dor.

Reduzca los ajustes de la aceleraci6n durante el tiempo

que el motor se apague, si el motor viene diser_ado con

una valvula de apagado, sierre el combustible cuando halla terminado de segar.

IV. MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

Guarde todos las tuercas, los pernos y los tornillos apre- tados para asegurarse que el equipo esta en condiciones

de buena operaci6n.

Nunca guarde la maquina con combustible en el estanque de combustible dentro de un edificio en donde hay fuentes de ignici6n presente.

Permita que ese enfrie el motor antes de guardarlo en algOn lugar cerrado.

Para reducir el riesgo de encendido, guarde el motor, el silenciador, el comportamiento de la bateria limpios de

c&sped, hojas, y de demasiado grasa. Verifique frecuentemente el recogedor del c6sped para

ver si hay uso o deterioraci6n.

Para la seguridad reemplace las partes que est&n usadas o dar_adas.

Si el tanque del combustible debe ser vaciado hagalo afuera.

En maquinas de mas de una cuchilla, tenga cuidado

puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede causar la

rotaci6n de otras cuchillas.

Cuando la maquina debe ser estacionada, almacenada o cuando debe serdejada desatendida, baie elconjunto cor-

_, tador a menos que una serradora mecanica es usada.

ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la

bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque pot accidente,

durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o

cuando se hacen reparaciones,

1. Norme Antinfortunistiche

Regole dJsicurezza per trattorini da prato

ATTENZlONE: QUESTOTRATTORINOTOSAERBA HA UNA POTENZA SUFFICIENTEADAMPUTARE MANI E PIEDI EA SCAGLIARE OGGETTI. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZIONI ANTINFORTUNISTICHE POTREBBE CAUSARE LESIONI GRAVl E PERSINO IL DECESSO DELLA VITTIMA.

L ADDESTRAMENTO ALEUSO

Studiare attentamente le istruzioni. Acquisire dimesti- chezza con i comandi e conoscere a fondo I'uso corretto

dell'equipaggiamento.

Non consentire mai Fuse dei trattorini tosaerba ai bam- bini ne agli adulti che non abbiano dimestichezza con le istruzioni sull'uso. Le normative Iocali possono stabilire

I'et& minima per operare i trattorini tosaerba. Non operare mai con i tosaerba in case vi siano persone,

specialmente bambini, o animaletti domestici nella zona di lavoro.

Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pericoli

provocati a persone o a beni, la responsabilit& dell'operato ricade sull'operatore, od utilizzatore.

Non trasporta passeggeri.

Ogni singolo conducente ha il dovere di procurarsi le

istruzioni pratiche della professione e del settore. Tali istruzioni devono mettere in evidenza quanto segue:

la necessit& di prestare la massima attenzione e di prendere le necessarie cautele durante Fuse dei trat-

torini tosaerba; che seil trattorino scivola su un pendio, non se ne

pu6 riottenere il controllo premendo i freni.

Cause

principali della perdita del controllo:

a) insufficiente presa delle ruote; b) velocita di guida troppo elevata;

c) freni inadeguati; d) macchinario di ripe non idoneo al compito;

e) mancata comprensione degli effetti delle condizioni

del terreno, specialmente dei pendii;

f) traino o distribuzione del carico impropri

Jl. PREPARAZIONE

Per ridurre il rischio di incendio - prima dell'use mentre si fail carico del carburante e alia fine di ogni operazione di taglio - ispezionare e togliere qualsiasi accumulo di sporco dal trattore, dal rasaerba e dietro a tutte le protezioni.

Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e pantaloni

lunghi. Non usare i tosaerba a piedi nudi o indossando soltanto sandali.

Controllare scrupolosamente I'area in cui verr& utilizzato

I'equipaggiamento e togliere tutti gli oggetti che potreb-

bero venire scagliati dal macchinario.

PERICOLO - La benzina & infiammabilissima.

Conservare il carburante in contenitori appositi.

Fare rifornimento soltanto all'aperto. E' vietato fumare

durante il rifornimento.

Fare rifornimento prima di avviare il motore. Non svitare mai il tappo del serbatoio, n& fare rifornimento con il

motore acceso o caldo. In caso di fuoriuscita di benzina, non mettere in moto

ilmotore. Spostare I'equipaggiamento dall'aerea in cui

si e verificata la fuoriuscita del carburante ed evitare di

provocare qualsiasi tipo di accensione fino a quando ivapori non si siano dissipati.

Reinserire e serrare bene il tappo del serbatoio e del

contenitore.

Sostituire le marmitte che non funzionino bene.

Prima di iniziare il lavoro ispezionarevisualmente le lame,

ibulloni delle lame eil gruppo falciante per verificare che

non vi siano tracce di usura o danneggiamenti. In caso di lame e bulloni danneggiati od usurati, installate un

nuovo set completo in mode che il macchinario rimanga

bilanciato.

In case di trattorini tosaerba a lame multiple prestare la massima attenzione in quanto ruotando una lama si pu6 provocare la rotazione delle altre.

ill. FUNZIONAMENTO

Non accendere ilmotore in spazi ristretti dove vi si possa

accumulare ossido di carbonio, un gas inodore ma le- tale.

Usare i tosaerba soltanto con la luce del giorno oppure in presenza di buona luce artificiale.

Prima di avviare il motore disinnestare la frizione degli

accessori da taglio e portare la leva del cambio sulla

posizione di folle. Non impiegare questo macchinario su terreni con una

pendenza di oltre 5°.

Tenere presente che non esistono pendii "sicuri". Prestare

particolare attenzione sui pendii erbosi. Suggerimenti per

evitare il ribaltamento del macchinario:

evitare di fermarsi o mettersi in marcia improvvisa- mente in salita o in discesa;

innestare la frizione lentamente; tenere sempre le marce innestate, specialmente in discesa;

procedere a bassa velocit& sui pendii e nelle curve strette;

fare attenzione a dossi, buche o ad altri pericoli nas- costi;

non tagliare I'erba in diagonale sui pendii a meno che non si disponga di un trattorino tosaerba realizzato appositamente allo scopo.

Prestare particolare attenzione quando si trainano

oggetti pesanti o quando si utilizza dell'equipaggiamento

pesante.

Usare soltanto i punti approvati di traino nelle barre

di trazione.

Limitarsi ai carichi che si & in grade di controllare con

sicurezza.

Non sterzare bruscamente. Prestare particolare at-

tenzione durante la retromarcia.

Impiegare contrappesi o pesi per ruote ogniqualvolta

siano raccomandati nel manuale d'uso.

Fare attenzione al traffico quando si lavora in prossimit&

di strade e quando le si deve attraversare. Attivare il dispositivo di bloccaggio delle lame per inter-

romperne la rotazione prima di attraversare superfici non

erbose.

Durante I'uso di qualsiasi accessorio non dirigere mai Io

scarico dei materiali verso i passanti e non consentire a

nessuno di avvicinarsi al macchinario in funzione. Non usare mai itrattorini tosaerba con protezioni o schermi

difettosi oppure non installati.

Non modificare le impostazioni del regolatore del motore n6 far operare il motore a velocita eccessive. Le velocit&

eccessive possono aumentare il pericolo di infortuni.

Prima di lasciare il posto di guida, o dell'operatore:

disinnestare la leva di comando della presa di forza ed abbassare gli accessori;

portare la leva sulla posizione di folle ed innestare il freno di parcheggio;

spegnere il motore e togliere le chiavi.

Disinnestare la trasmissione del moto agli accessori,

spegnere il motore e scollegare i fill delle candele op-

pure togliere la chiavetta di accensione:

prima di pulire eventuali intasamenti e prima di stasare Io scivolo;

prima di interventi o controlli sul tosaerba e prima delle operazioni di pulizia;

dopo aver colpito un oggetto estraneo. Controllare che il tosaerba non sia stato danneggiato ed effettuare

le riparazioni del caso prima di riavviare e mettere in funzione I'equipaggiamento;

se il tosaerba, o trattorino, vibra in modo anomalo (in qual caso eseguire immediatamente dei controlli).

Disinnestare la trasmissione del moto agli accessori

durante il trasporto del macchinario oppure quando non & in uso.

Spegnere il motore e disinnestare la motorizzazione degli accessori nei seguenti casi:

prima di fare rifornimento; prima di smontare il contenitore dell'erba tagliata; prima di regolare I'altezza, a meno che le rego-

lazioni non possano essere eseguite dal posto dell'operatore.

Ridurre la velocita, con la leva dell'acceleratore, per ral- lentare il motore prima dello spegnimento. Seil motore

provvisto di valvola di arresto, chiudere I'alimentazione

del carburante alia fine del lavoro.

IV, MANUTENZIONE E PERIODI DI INATTIVITA'

Verificare ohe tutti i dadi, i bulloni e le viti siano sempre

ben stretti per assicurare che I'equipaggiamento sia in buone condizioni operative.

Non lasciare mai I'equipaggiamento, con benzina nel ser- batoio, in Iocali chiusi dove i vapori possano raggiungere

fiamme libere o scintille.

Lasciare raffreddare il motore prima di riporre i tosaerba,

o trattorini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

Per ridurre i pericoli d'incendio assicurarsi che il motore, la marmitta, il vano batteria e la zona di stoccaggio ben-

zina siano liberi da erba, foglie o quantitb, eccessive di grasso.

Controllare spesso il raccoglitore delrerba tagliata per indi- viduare eventuali segni di usura o di danneggiamento.

Per maggiore sicurezza, sostituire le parti usurate o dan- neggiate.

II serbatoio del carburante va vuotato all'aperto, qualora necessario.

In caso di macchinario a lame multiple prestare la mas-

sima attenzione quando si ruota una lama in quanto ci6

pu6 provocare la rotazione delle altre. Prima di parcheggiare, mettere in magazzino o lasciare

incustoditi i tosaerba, o i trattorini, abbassare I'apparato

falciante a meno che si utilizzi un dispositivo meccanico

per il bloccaggio in posizione della campana tosaerba.

PERICOLO: scollegare sempre i fili delle candele, e

collocarli dove non poeeano venire in contatto con

le candele per non provocare acceneioni inavvertite,

durante I'allestirnento, il trasporto, la regolazione o

la riparazione dei toeaerba o dei trattorini.

Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers

BELANGRIJK: DEZE MAAIMACHINE KAN HANDEN El'.] VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSLINGEREN. HET NIET OPVOLGEN VAN DEZE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES KAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT GEVOLG HEBBEN.

1. Veiligheidsregels

I. TRAINING

Lees de instructies aandachtig. Zorg dat u vertrouwd bent

met de bedieningselementen en het juiste gebruik van de machine.

Laat kinderen of mensen die niet bekend zijn met de in- structies, de maaimachine niet gebruiken. Het is mogelijk dat plaatselijke voorschriften een beperking stellen aan de leeftijd van de bestuurder.

Maai nooit terwijl mensen, vooral kinderen, of huisdieren

in de buurt zijn.

Bedenk dat de bestuurder of gebruiker verantwoordelijk

is voor ongelukken of risico's die andere mensen of hun eigendommen kunnen overkomen.

Geen passagiers vervoeren. Alle bestuurders dienen vakkundige instructies te ontvan-

gen. Bij dergelijke instructies dient de nadruk te worden gelegd op:

- de noodzaak voor aandacht en concentratie bij het werken met zittrekkers;

- een zittrekker die op een helling wegglijdt, kan niet onder controle worden gehouden door te remmen.

De hoofdredenen voor besturingsverlies zijn:

a) onvoldoende houvast; b) te snel rijden; c) ontoereikend remmen; d) het soort machine is niet geschikt voor de taak;

e) gebrek aan kennis van het effect van bodemcondities,

vooral hellingen;

f) verkeerd vastkoppelen en verkeerde verdeling van

de lading.

II, VOORBEREIDING

Inspecteer om brandgevaar tevoorkomen, of er afvaloph-

opingen zijn bij de tractor, de maaier en achter alle beveil-

igingen en verwijder die- voor het gebruik, als u brandstof

tankt en aan het einde van iedere maaisessie.

Draag tijdens het maaien altijd stevige schoenen en een lange broek. Gebruik de machine niet blootsvoets of terwijl u open sandalen draagt.

Inspecteer de plek waar de machine zal worden gebruikt,

grondig en verwijder alle voorwerpen die door de machine

kunnen worden weggeslingerd.

WAARSCHUWlNG - Benzine is licht ontvlambaar.

Bewaar brandstof in blikken die speciaal voor dat doel

zijn bestemd. Tank alleen buiten en rook niet tijdens het tanken.

Tank voordat u de motor start. Draai de dop nooit van de benzinetank af of tank nooit terwijl de motor draait

of heet is. AIs benzine is gemorst, probeer de motor dan niet te

starten maar haal de machine van de plaats vandaan waar u benzine heeft gemorst en zorg dat u geen ont- stekingsbron teweeg brengt totdat de benzinedampen zijn verdreven.

- Draai de dop van alle brandstoftanks en -blikken weer goed vast.

Vervang defecte geluiddempers.

Inspecteer v66r het gebruik altijd of de messen, mes-

bouten en maai-inrichting niet versleten of beschadigd

zijn. Vervang versleten of beschadigde messen en bouten

in sets om het evenwicht in stand te houden.

Op machines met meerdere messen dient u eraan te denken dat het draaien van een mes andere messen kan

doen draaien.

III,BEDJENING

Laat de motor niet draaien in een besloten ruimte waar

gevaarlijke koolmonoxydedampen zich kunnen verza-

melen.

Maai alleen bij daglicht of goed kunstlicht.

Voordat u de motor gaat starten, moet u alle meshulp- stukkoppelingen uitschakelen en naar de vrijloop schake-

len.

Gebruik de trekker niet op hellingen van meer dan 5 °.

Denk eraan dater geen "veilige" hellingen bestaan. Bij het rijden op hellingen met gras dient men extra voorzichtig

te zijn. Zo zorgt u ervoor dat de trekker niet omslaat:

stop en start niet plotseling bij het op- of afrijden van een helling.

schakel de koppeling langzaam in, houd de machine altijd in de versnelling, vooral bij het afrijden van een heuvel;

de snelheid van de machine dient op hellingen en in scherpe bochten laag te worden gehouden;

kijk uit voor bulten en kuilen en andere verborgen gevaren;

maai nooit dwars op de helling tenzij de maaier voor dit doel is ontworpen.

Wees voorzichtig bij het trekken van ladingen of het gebruik van zwaar materieel.

Gebruik alleen goedgekeurde aanhaakpunten voor een trekstang.

Beperk de lading tot hetgeen u veilig kunt hanteren. Maak geen scherpe bochten. Wees voorzichtig bij

achteruit rijden. Gebruik contragewicht(en) of wielgewichten wanneer

dat in de handleiding wordt aangeraden.

Kijk uit voor het verkeer wanneer u de weg oversteekt of

zich nabij een weg bevindt. Stop de messen voordat u andere oppervlakken dan gras

oversteekt. Voer bij het gebruik van hulpstukken het materiaal nooit

af in de richting van omstanders en laat niemand in de

buurt van de machine komen terwijl deze in bedrijf is.

Gebruik de maaimachine nooit met defecte bescherm-

kappen en schermen of zonder beveiligingsinrichtingen

op hun plaats. Verander de instelling van de motorregelaar niet en laat

de motor niet met te hoge toeren draaien. AIs de motor

met te hoog toerental draait, kan het risico van lichamelijk letsel groter worden.

Voordat u de bestuurdersstoel verlaat:

de aftakas uitschakelen en de hulpstukken neerla- ten;

naar de vrijloop schakelen en de parkeerrem inschake- len;

de motor stoppen en de sleutel verwijderen.

Schakel de aandrijving naar de hulpstukken uit, stop de

motor en maak de bougiekabel(s) los of verwijder het

contactsleuteltje,

voordat u opgehoopt materiaal weghaait of een ver- stopte afvoer leeg maakt;

voordat u de maaimachine controleert, schoonmaakt of eraan werkt;

nadat u een ongewenst voorwerp heeft geraakt.

Inspecteer de maaimachine op schade en voer reparaties uit voordat u de machine weer start en gebruikt;

als de machine abnormaal begint te triiien (onmid- dellijk controleren).

vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem M&h- werk oder dem Auswurf;

Schakel de aandrijving naar de hulpstukken uit tijdens transport of als ze niet worden gebruikt.

Stop de motor en schakel de aandrijving naar het hulpstuk

uit,

voordat u tankt; voordat u de opvangzak verwijdert; voordat u de hoogte verstelt tenzij de hoogte vanuit

de bestuurdersplaats kan worden ingesteld.

Minder gas tijdens het uitlopen van de motor, en als de motor met een afsluitklep is uitgerust, moet u de brand-

stoftoevoer aan het einde van het maaien afsluiten.

iV. ONDERHOUD EN OPSLAG

Houd alle moeren, bouten en schroeven goed vastge- draaid zodat u er zeker van kunt zijn dat de machine in een veiiige bedrijfsstaat verkeert.

Sla de machine nooit in een gebouw op, waar dampen een open vlam of vonk kunnen bereiken, terwijl zich benzine

in de tank bevindt.

Laat de motor afkoelen voordat u hem in een besloten

ruimte opbergt.

Beperk brandgevaar: houd de motor, geiuiddemper, ac- curuimte en benzine-opslagruimte vrij van gras, bladeren

of een overmaat aan smeervet. Controleer de opvangzak vaak op slijtage of verwering.

Vervang versleten of beschadigde onderdelen om veiligheidsredenen.

AIs de brandstoftank afgetapt moet worden, moet dit

buiten worden gedaan. Op machines met meerdere messen dient u eraan te

denken dat het draaien van &en mes andere messen kan doen draaien.

Wanneer de machine moet worden geparkeerd, opgesia- gen of alleen moet worden gelaten, moet de maai-inrichting

neergeiaten worden tenzij een mechanische vergrendeling wordt gebruikt.

WAARSCHUWlNG: Maak de bougiekabel altijd

los, plaata hem waar hij de bougie niet kan taken

teneinde onverhoeds starten te voorkomen tijdens

her opstellen, vervoeren, afstellen of uitvoeren van reparaties.

MADE IN U.S.A. ORANGEBURG, SC 20116 2005

02682

25325

24,0/18

hp/kw*

0-7,3

122

38-102

245

EN836:1997/A2

EMC 2004/108/EC

ISO 3744 98/37/EC

ISO 11094 2002/44/EC

Vibration L_irmpegel Vibration Vibratie

Vibraci6n Vibrazioni Vibrering Vibration

Vibrasjon T_rin_i

*As rated by the engine manufacturer

rn/s2 02663

LpA<90dBa

LwA <105dBa

EN 1033

A(8) _<2.5

EN 1032

A(8) _<0.5

(_These symbols on machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

may appear your

D_ Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

Ces symboles peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez & comprendre la signification de ces symboles.

(_ Estos simbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus

significados.

(_ Simboli utilizzati sull'apparato di taglio o nella documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

significato.

(_) Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betek-

enls.

R N H L

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW FAST SLOW LIGHTS ON IGNITION

R0CKW._*.RTSFAHRT LEERLAUF HOCH SCHNELLFAHRT LANGSAMFAHRT MCHT AN ZUNDUNG

MARCHE ARRIERE POSITION NEUTRE HAUT NIEDRIG VITESSE RAPIDE VITESSE LENTE PHARES ALLUM¢:S

MARCHA ATR._S PUNTO NEUTRO ALTO BAS MARCHA R._PIDA MARCHA LENTA LUCES ENCENDIDAS IGNICION

RETROMARCIA FOLLA AUMENTARE BAJO AVANZAMENTO VELOCE AVANZAMENTO LENTO LUCl ACCESE

ACHTERUIT-RIJDEN NEUTRAALSTAND HOOG DIMINUIRE VELOCE LANGZAAM RIJDEN UCHTEN AAN AVVIAMENTO

LAAG ONTSTEKING

ALLUMAGE

0 G 0

ENGINE OFF ROS ON ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE UNLOCKED PARKING BRAKE LOCKED MOTOR AUS ROS AN MOTOR L._UFT ANLASSEN DES MOTORS FESTSTELLBREMSE ENTRIEGELT FESTSTELLBREMSE VERRIEGELT

MOTEUR ARRETE ROS ON MOTEUR EN MARCRE DEMARRAGE DU MOTEUR FREIN DE PARKING DEVERROUILL €: FREIN DE PARKING VERROUILLE

MOTOR APAGADO ROS ON MOTOR ENCENDIDO ARRANQUE DEL MOTOR FRENO DE ESTAClONAMIENTO ABIERTO FRENO DE ESTACIONAMIENTO MOTORE SPENTO ROS ON MOTORE ACCESO AVVIAMENTO DEL MOTORE FRENO DI PARCHEGGIO DISINNESTATO CERRADO

MOTOR UIT ROS ON MOTOR AAN HET STARTEN VAN DE MOTOR PARKEERREM GEDEBLOKKEERD FRENO DI PARCHEGGIO INNESTATO

CHOKE FUEL

STARTKLAPPE KRAFTSTOFF

STARTER CARBURANT

ESTRANGULACION COMBUSTIBLE

STARTER CARBURANTE

CHOKE BRANDSTOF

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

ANBAUGERATE-KUPPLUNG

EINGEKUPPELT

LAMESEMBRAYEES

EMBRAGUE DEL ACCESORIO

ENGANCHADO

FRIZIONE ACCESSORIE

INNESTATA

KOPPELING HULPSTUK

INGESCHAKELD

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

AN BAUG ER._.TE-K U PPLU NG

AUSGEKUPPELT

LAMES DC:BRAYEES

EMBRAGUE DEL ACCESORIO

DESENGANCNDO

FRIZIONE ACCESSORI

DISINNESTATA

KOPPELING HULPSTUK

UITGESCHAKELD

OIL PRESSURE BATTERY REVERSE FORWARD MOWER HEIGHT

OLDRUCK BATTERIE R0CKW_.RTSFAHRT VORW._.RTSGANG M._.HWERKROHE

PRESSION D'HUILE BATTERIE MARCHE ARRIERE MARCHE AVANT HAUTEUR DE COUPE

PRESION DEL ACEITE BATERiA MARCHA ATR._S MARCHA HAClA ALTURA DE LA SEGADORA

PRESSIONE DELL'DUO BATTERIA RETROMARClA DELANTE MARCIA ALTEZZA APPARATO

OUEDRUK ACCU ACHTERUIT-RIJDEN VOORUIT FALCIANTE

CAUTION

VORSICNT

DANGER

PRECAUClON

ATTENZIONE

OPGELET

VORSICHT, HOCHGESCRLEUDERT TENIR LES PASSANTS._ DISTANCE

BEWARE OF KEEP BYSTANDERS AWAY

THROWN OBJECTS ZUSCHAUER FERNRALTEN

GEGENST_.NDE GU._RDESE LEJOS BE GENTE

ATTENTION AUX PROJECTILES TENERE LONTANI I PASSANTI

CUIDADO CON OMSTANDERS UIT DE

OBJETOS LANZADOS BUURT HOUDEN

ATTENZIONE AGLI OGGETTI

SCAGLIATI

LET OP WEGGESLINGERBE

VOORWERPEN

PARKEERREM GEBLOKKEERD

MAAIHOOGTE

WARNING

WARNUNG

ATTENTION

ADVERTENCIA

PERICOLO

WAARSCHUWING

HOTSURFACES

HEISSE OBERFLACHEN

SURFACESCHAUDES

SUPERFICIES MUY CAMENTES

SUPERFICIE ROVENTE

HETE OPPERVLAKKEN

DRAWBARLOADING

ANHANGESCHIENENLAST

CHARGEMENT BE LA BARRE DE TRACTION

CARGA BE LA BARRA DE ENGANCHE

CARICO DI TRAZIONE DELLA BARRA

BELASTING OP TREKHAAK

BRAKE_LUTCHPEDAL

BREMS/KUPPLUNGSPEDAL

PEDALE DEFREIN/D'EMBRAYAGE

PEDAL DE FRENO / DE EMBRAGUE

PEDALE FRENO/FRIZIONE

REM / KOPPELINGSPEDAAL

SOUND POWER LEVEL

GER._.USCHPEGEL

NIVEAU DE PUISSANCE ACCOUSTIQUE

NIVEL DE LA POTENClA ACUSTICA

LIVELLO DELLA POTENZA SONORA

GELUIDSNIVEAU

_)These symbols on machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

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(_) Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sic

sich mit deren Bedeutung vertraut.

Ces symboles peuvent se montrer sur votre machine ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez & comprendre la signification de ces symboles.

(_ Estos simbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus

significados.

(_ Simboli utilizzati sull'apparato di taglio o nella documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

significato.

(_) Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betek-

enis.

NO OPERATION ON SLOPES MOFtE THAN 5 NICHT AUF ABH_.NGEN MIT

MEFtFt ALS 5 STEIGUNG FtETFtEIBEN

NE PAS UTIMSEFt SUFt DES

PENTES DE PLUS DE 5

NO OPERE SOFtFtE PENDIENTES

DE M._S DE 5

NON USAFtE SU PENDII CON

UN'INCLINAZIONE DI OLTFtE 5

NIET OP HELLINGEN VAN MEER DAN

5 GEFtRUIKEN

FtEAD OWNEFtS MANUAL

SETRIEBSANLEITUNG LESEN

LIRE LE MANUEL D'INSTFtUCTIONS

LEA EL MANUAL DE

INSTRUCCIONES

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPEFtATOFt E

GEBFt UIKEFtSHANDLEIDING

LEZEN

EUROPEAN MACHINEFtY DIFtECTWE FOR SAFETY

EUFtOPAISCHE VEFtOFtDNUNG FUFt MASCHINEN-SICHEFt HEIT

CONFOFtME AUX NOFtMES DE

SECURITE EUFtOPEENNES

DIFtECTIVO DE MAQUINAFtlA

EUFtOPEO PAFtA LA SEGUFtIDAD

NOFtMATIVE ANTINFOFtTUNISTICHE

EUFtOPEE PEFt MACCHINAFtl

VEIMGHEIDSFtICHTLIJN VOOR

EUFtOPESE MACHINES

Consult manual for safe

operation practices.

Fdr den sicheren Ftetrieb ziehen

Sic das Ftedienungshandbuch zu Ftate.

Consultez le manuel pour connaitre

les Modes de fonctionnement sure.

Consulte el manual para conocer

las Pr_cticas de Manejo Seguro.

Consultare il manuale per le

Procedure di Operazioni Sicure.

Ftaadpleeg de handleiding voor

Veilige gebruiksprocedures.

Frisk of fire

due to debris buildup.

Brandgefahr dutch Ansammlung

yon M_hri_ckst_nden.

Ftisque d'incendie provoqu_ par I'accumulation de d_bris.

Ftiesgo de incendio debido

a acumulaci6n de restos y escombros.

Rischio di incendio a causa

di un accumulo di sporco.

Brandgevaar door

de ophoping van afval.

ACHTUNG: BEIM M_.HEN MUSS DAS ABLENKSCHILD ODEFt DEFt GANZE GFtASAUFFANGBEH_*.LTER MONTIEFtT SEINCAUTION

PRUDENCE : L'ECFtAN DEFLECTEUFt OU L'ENSEMBLE DU FtAC DE FtAMASSAGE DOlT ETFtE EN PLACE PENDANT L'UTIMSATON DE LA TONDEUSE

AVISO: LA TAPA DEFLECTOFtA O EL ENTEFtO DEP6SITO DE LA HIEFtBA TIENEN QUE ESTAFt EN SU SITIO MIENTFtAS SE COFtTA

ATTENZIONE: DUFtANTE IL MOVIMENTO, LO SCHEFtMO DEFLETTOFtE O TUTTO IL FtACCOGLIEFtFtA DEVE ESSERE ADEGUATAMENTE IN POSIZIONE

WAFtNING: Read Engine Owner's Manual -

Fire hazard - Poisonous fumes or toxic gases

WAFtNUNG: Lesen Sie das Ftedienungshandbuch -

Brandgefahr - Giftige D_mpfe oder toxische Gase

AVERTISSEMENT : Veuillez life le Manuel d'utilisation du moteur -

Ftisques d'incendie - Futures ou gaz toxiques

ATENCION: Leer el Manual de Uso del Motor -

Peligro de fuego - Numos venenosos o gases t6xicos

AVVEFtTENZA: leggere il manuals per rutente del motors -

Ftischio d'incendio - Fumi veienosi o gas tossici

WAAFtSCFtUWING: Lees de handleiding van de motor -

Brandgevaar - Giftige dampen of gassen

VOOFtZICHTIG: TIJDENS HET MAAIEN MOET DE KETSPLAAT OF DE HELE GRASVANGEFt OP ZIJN PLAATS ZITTEN

FtELEVAGE DE L'UNITE DE COUPE

LEVANTAMIENTO DE LA SEGADOFtA

SOLLEVAMENTO APPAFtATO FALCIANTE

MAAIHOOGTEFt EGEMNG

CAUTION: DEFLECTOFt SHIELD OR ENTIRE GRASS CATCHER MUST BE IN PLACE WHILE MOWING

MOWEFt MFT

M_*.HWERKHUFt

DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY

GEFAHFt, NANDE UND FOSSE FEFtNHALTEN DANGEFt, GAFtDEZ LES MAINS ET LES PIEDS AU LOIN PEMGRO, MANTENGA LAS MANOS Y LOS PIES LEJOS

PEFtICOLO. TENEFtE LONTANI MANI PIEDI

GEVAAFt, HANDEN EN VOETEN UIT DE BUUFtT HOUDEN

ACFtTUNG: Offnung der Gangschaltung. Gefahr des Verfangens yon Finger oder Hand - Ftiemenantrieb

PRUDENCE : Ftisque d'accrochage des doigts ou de la main - courroie de transmission

VOOFtZICHTIG: Gevaar voor beknelling van ringers of handen - riemaandNjving

CAUTION: Fingers or hand entanglement - belt drive

ADVEFtTENCIA: Enganche de dedos o manos - mandado pot correa ATTENZIONE: Fare attenzione a mani e dita - trasmissione a cinghia

FREE WHEEL

FFtEILAUF

FtOUE LIBRE

FtUEDA LIBFtE

COMANDO DISINNESTO

VRIJWlEL

PROVOQUER DES LESIONS. ,CIGARETTES BROLURES GRAVES.

3=3908

RECYCLE

Mfg. by/Fabriqu_ par:

EPM Products

Baltimore, MD 21226

MADE iN U.S.A.

FABRIQUE_ AUX E.=U.

GEFAHR AUGEN SCHUTZEN

E)(PLOSIVE GASE KONNE.N ERBLINDUNG

UND KORPERVERLET-

ZUNGEN VERURSAC-

HEN.

G EVAAR

OGEN BESCHERMEN

EXPLOSIEVE GASSEN KUNNEN BLINDHEID

OF LETSEL VERO- ORZAKEN.

PELIGRO

PROTEJE SUS OJOS

GASES EXPLOSIVOS

PUEDEN CAUSAR CE-

GUE-DAD O LESIONES.

PERICOLO RIPARARE GLI OCCHI

VAPORI ESPLOSIVl

PUO' PROVOCARE

CECITA' O LESIONI

ZU VERMEIDEN:

FUNKEN FEUER

RAUCHEN

GEEN

VONKEN VUUR ROKEN

CHISPAS LLAMAS

FUMAR

DIVIETO

SCINTILLE FIAMME

SIGARETTE

SCHWEFELSAURE KANN ERBLINDUNG

ODERSCHWERE VERATZUNGEN VERUR-

SACHEN.

ZWAVELZUUR KAN BLINDHEID OF ERN-

STIGE BRANDWONDEN VER-OORZAKEN.

ACIDO SULFORICO PUEDEN CAUSAR CE-

GUE-DAD O QUEMADU- RAS MUY GRAVES.

ACIDO SOLFORiCO PUO' PROMOCARE LA

CECITA' OD USTIONI GRAVl.

AUGEN UNVER= ZUGLICH MIT WASSER

AUSSPOLEN. SOFORT ARZTLICHE HILFE AUFSUCHEN.

OGEN ONMIDDELLIJK MET WATER SPOELEN. SNEL MEDISCHENULP INROE=PEN.

LiMPIESELOS OJOS

CON UN CHORRO DE

AGUA.OBTENGAAYU=

DAMEDICA RAPIDAM- ENTE.

LAVAREIMMEDIATA=

MENTE GLmOCCHICON ACQUA. SOTTOPORRE

AL PIU'PRESTO ALLE CURE DEL MEDICO.

FOR KINDER UNZUG,&NGLICH AUFBEWAHREN. NICHT KIPPEN. DIE BATTERIE NICHT OFFNEN!

(_ UmTDE BUURT VAN KINDEREN HOUDEN. NIET KANTELEN. DE BATTERIJ NIET OPENMAKENt

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE NINOS. NO LA INCLINE. iNO ABRA LA BATERiA!

TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI. NON INCLINARE. NON APRIRE LA BATTERIAt

2. Assembly. 2. Zusammenbau. 2. Montage. 2. Montaje

2. Montaggio. 2. Montering.

tractor

Before the be used certain be

sembled, which for transportation reasons are enclosed in

OaR

parts

must

as-

the packing.

Vor der des Aufsitzm&hers mOssenAnwendung gewisse Teile eingebaut werden, die aus TransportgrOnden in der

Verpack-ung lose beigefOgt sind.

Avant d'utiliser la tondeuse autoport6e, certains 61ements

livres dans I'emballage doivent &tre mont6s.

Antes de utilizar el tractor, montar

poder hay

que

plezas que, por razones de transporte, van empaquetadas en el embalaje.

di il alcune che

Prima usare trattore, montare parti perragioni di trasporto sono confezionate a parte.

Voordat de traktor gebruikt kan worden, moeten sommige

onderdelen worden gemonteerd, die vanwege het transport apart verpakt zijn in de emballage.

@ ADJUST SEAT

Lift up adjustment lever (A) and slide seat until a comfortable position is reached which allows you to press clutch/brake pedal all the way down. Release lever to lock seat in position.

EINSTELLEN DES SITZES

Heben Sie den Stellhebel (A) an und verschieben Sie den Sitz, bis eine bequeme Position erreicht ist, in der Sie Kup-

plungs- und Bremspedal ganz niederdrOcken k6nnen. Las- sen Sie den Hebel wieder in die Position zum Verriegeln des

Sitzes einrasten.

algunas

@ REGLAGE DU SIEGE

Tirez vers le haut le levier de reglage (A) et faites glisser

le si6ge jusqu'& ce que vous soyez confortablement assis

et que vous puissiez enfoncer compl6tement la p6dale de frein/d'embrayage. Lib@ez le levier pour verrouiller la posi- tion du si6ge.

AJUSTAR ELASIENTO

Levantar la palanca del ajuste (A) y deslizar el asiento hasta

encontrar una posici6n que les permita presionar el pedal del

embrague/freno hasta el fondo. Soltar la palanca para fijar el

asiento en esta posici6n.

REGOLAZIONE DEL SEDILE

Sollevare la leva di regolazione (A) e far scorrere il sedile fino a raggiungere una posizione comoda, che vi consenta di

premere a fondo il pedale della frizione/del freno. Per bloccare

il sedile in posizione, rilasciare la leva.

@ STOEL AFSTELLEN

Til de afstelhendel (A) op en schuif de stoel naar een com- fortabele positie waarin ude koppeling/rem helemaal in kunt

duwen. Laat de hendel los om de stoel op die plaats vast te zetten.

@ NOTE:

Check that the flex is correctly connected to the safety switch (3) on the seat holder.

HINWEIS:

PrOfen, da6 das Kabel richtig an dem Sicherheitsschalter (3) auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist.

@ REMARQUE:

V@ifier que le cb,ble 61ectrique est bien connecte sur le con- tacteur de s6curite (3) place sous I'embase du si_ge.

NOTA:

Controlar que el cable estb, correctamente acoplado al inter- ruptor de seguridad (3) en el soporte del asiento.

(_ NOTA:

Controllare che il cavo sia ben collegato all'interruttore disi- curezza (3) sul supporto del sedile.

@ N.B.:

Controleer of de snoer correct is aangesloten op deveil- igheidsschakelaar (3), op de houder van de zitting.

REMARQUE : Si la batterie est mise en service au-del& de

I'ann6e et du mois indiqu6s sur 1'6tiquette, recharger la bat-

terie, pendant une heure au moins, b.6-10 A. ATTENTION : Avant de mettre en place la batterie, prendre

la pr6caution de retirer gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entratner des

brOlures. Retirer les capuchons de protection des bornes et les mettre

de c6t6. Raccorder en premier le cb,ble rouge (+) & la borne positive de la batterie puis le c&ble noir (-) b,la borne negative.

Fixer les deux cb,bles b, Iaide des vis et des ecrous fournis. G raisser les bornes de la batterie avec une graisse r6sistante

& I'humidite (vaseline) afin d'eviter la corrosion.

NOTE: If is into service after month and indicated on label, charge battery for minimum of one hour

at 6-1 0 amps.

WARNING: Before installing battery remove metal bracelets, wrist watch bands, rings, etc. from your person. Touching these items to battery could result in burns.

Remove terminal portective caps and discard. Connect the red cable to (+) and then the black earth cable to (-). Screw

tight the cables. Grease the battery poles with vaseline to

prevent corrosion.

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkleber

angegebenen Datum (Monat und Jahr) in Betrieb genommen wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang bei 6 bis 10 Ampere aufladen.

WARNUNG! Vor dem Einbau derBatterie sollte die damit

beauftragte Person Metallarmb&nder, Uhrarmb&nder, Ringe u.

dergl, ablegen. Wenn diese Gegenst&nde mit der Batteriein

BerL_hrung kommen, k6nnte dies nb.mlich Brandverletzungen verursachen.

Die Schutzkappen von den AnschluBklemmen entfernen

und wegwerfen. Zuerst das rote Kabel an (+) und danach

das schwarze Erdungskabel an (-) anschlie6en. Die Kabel

anschrauben. Batteriepole mit wasserfreiem Fett (Vaseline)

schmieren, um Korrosion zuverhindern.

battery put year

@NOTA: Siesta bateria esta utilizada despues del mes y a_o

indicado sobre la etiqueta, cargue la bateria por un mmimo de una hora a 6-10 amps.

ADVERTENCIA: Avant d'installer la batterie, prenez la pr6-

caution d'enlever gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur contact avec la batterie causerait des brOlures.

Rem ueva las tapas protectoras del terminal y p6ngalas de lado. Conecte primero el cable rojo al borne positivo y despu6s el negro de masa al borne negativo. Sujete los cables. Lubrique los bornes con grasa que no contenga agua (vaselina) a fin

de evitar la corrosi6n.

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo il mese

e I'anno indicati sull'etichetta, caricarla per almeno un'ora a 6-10 Amp@e.

PERICOLO: Avant d'installer la batterie, prenez la pr&cau-

tion d'enlever gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur

contact avec la batterie causerait des br[31ures.

Togliere i cappucci di protezione dei poll e scartarli. CoJlegare

il cavo rosso al polo positivo (+) e quello nero negativo (-) alia

terra. Ingrassare i poll con grasso privo di acqua (vasellina) per

evitare corrosione.

@N.B.: Als deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op het etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan minstens 66n uur op met 6-10 A.

WAARSCHUWING: Ennen kuin alat asentaa akkua, riisu metallirannekkeet, rannekello, sormukset yms. Jos ne osuvat akkuun, seurauksena voi olla palovammoja.

Verwijder de beschermdoppen van de polen en gooi ze weg.

Sluit eerst de rode kabel aan op (+) en daarna de zwarte aard- kabel op (-). Schroef de kabels vast. Smeer de accupoJen in

met watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen.

@ ASSEMBLE FRONT WHEELTO MOWER

1. Using shoulder bolt, washer and Iocknut from parts bag, as- semble front wheel to mower as shown. Tighten securely.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when they are slightly off the ground when mower is at the desired cutting height in operating position. Gauge wheels then keep the deck in proper position to help prevent scalping in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height.

2. With mower in desired height ofcut position, gauge wheels should be assembled so they are slightly off the ground. Install gauge wheel in appropriate hole. Tighten securely.

3. Repeatfor all, installing gauge wheel in same adjustment hole.

MONTAGE DES VORDEREN RADS AM M._HER

1. Unter Verwendung des Schulterbolzens, der Unterleg- scheibe und der Sicherungsmutter aus dem Teilebeutel das vordere Rad wie abgebildet am M_.her montieren.

Sicher anziehen.

JUSTAGE DER EINSTELLR._,DER

Die Einstellrb, der sind richtig eingestellt, wenn sie etwas vom Boden abgehoben sind, wenn sich der M&her in seiner Betrieb- sposition in der gew0nschten Schnitth6he befindet. Die Einstell- r&der halten dann das Laufwerk in der richtigen Position und

verhindern bei den meisten Bodenbedingungen ein ,,Sch&len".

HJNWEIS: Die Einstellr&der einste!len, w&hrend sich das

Fahrzeug auf einer ebenen und geraden Fl&che befindet.

1. Den M&her auf die gewOnschte Schnitth6he einstellen.

2. W&hrend sich der M&her in der gew0nschten Schnit- th6henposition befindet, m_Jssen die Einstellrb, der so montiert werden, dass sie etwas vom Boden abgehoben

sind. Das Einstellrad im entsprechenden Loch anbringen. Sicher anziehen.

3. Dies bei allen anderen Rb,dern wiederholen und das Einstellrad im gleichen Einstellloch anbringen.

9/16

3/4

ASSEMBLAGE DE LA ROUE AVANT AVEC LA

FAUCHEUSE

1. A I'aide du boulon d'epaulement, de la rondelle et de I'ecrou d'arr6t pr6sents dans le sachet & pi&ces, assem-

blez la roue avant avec la faucheuse, comme indique. Serrez solidement.

POUR RC:GLER LES ROUES DE JAUGE

Les roues de jauge se r6glent correctement regl6es quand elles 16gerement degag6es du sol et la faucheuse se trouve b, la hauteur de coupe d6sir6e en position de travail. Les roues de

jauge maintiennent alors la plate-forme en bonne position pour

pr6venir le scalpage dans la plupart des conditions de terrain.

REMARQUE: Ajustez les roues de jaune avec le tracteur

sur une surface horizontale.

1. Ajustez la faucheuse a la haute de coupe desir6e.

2. La faucheuse etant a hauteur d6siree de la position de coupe, il faut assembler les roues de jauge de maniere & ce qu'elles soient 16g6rement d6gagees du sol. Installez la roue dejauge dans le trou approprie. Serrez solidement.

3. Proc6dez de nouveau pour I'ensemble, a I'installation de la roue de jauge dans le m&me trou d'ajustement.

MONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA A LA

SEGADORA

1. Usando el perno de tope, la arandela y la tuerca de bloqueo de la bolsa de piezas, monte la rueda delantera a la segadora como se muestra. Apriete firmemente.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS NIVELADORAS

Las ruedas niveladoras se ajustan adecuadamente cuando est&n ligeramente elevadas del suelo y la segadora estb, a la altura de corte deseada en posici6n de funcionamiento. A continuaci6n, las ruedas niveladoras mantienen la plataforma en la posici6n correcta para evitar el deslizamiento en la mayoria de las condiciones del terreno.

NOTA: Ajuste las ruedas niveladoras con el tractor colocado sobre una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte que desee.

2. Con la segadora a la altura de corte deseada, monte las ruedas niveladoras de modo que queden ligeramente elevadas del suelo. Introduzca la rueda niveladora en

el agujero indicado. Apriete firmemente.

3. Repita para las demb, s, introduciendo la rueda niveladora en el mismo agujero de ajuste.

3/4

9/16

MONTARE LA RUOTA ANTERIORE SUL TO- SAERBA

1. Usando il bullone a spallamento, la rondella e il contro- dado presi nel sacchetto degli accessori, montare la ruota

anteriore sul tosaerba, come illustrato. Serrare a fondo.

PER REGOLARE LE ROTELLE DICALJBRAZJON E

Le rotelle di calibrazione sono correttamente regolate se si

trovano leggermente staccate da terra quando il tosaerba

impostato sull'altezza di taglio desiderata, in posizione di

funzionamento. Le rotelle di calibrazione provvedono quindi

a mantenere in posizione corretta il piano di rasatura, evi-

tando chela lama arrivi a raschiare la terra nelle condizioni

pi5 svariate del terreno.

NOTA: Regolare le retelle di calibrazione con il trattore

posizionato su una superficie piatta e in piano.

1. Regolare il tosaerba sull'altezza di taglio desiderata.

2. Con iltosaerba regolato sull'altezza di taglio desiderata, montare le rotelle di calibrazione in modo tale che riman-

gano leggermente staccate da terra. Installare la rotella di calibrazione nel foro appropriato. Serrare a fondo.

3. Ripetere I'operazione per le altre rotelle, installando ciascuna di queste nello stesso foro di riferimento.

(_ MONTAGE VAN VOORWJEL OP GRASMAAIER

1. Neem borstbout, sluitring en borgmoer uit de onderdelen- zak en monteer bet voorwiel op de grasmaaier. Zie afbeelding. Draai stevig vast.

AFSTELLEN VAN DE MEETWJELEN

De meetwielen zijn correct afgesteld als deze zich lets boven de g rond bevinden wanneer de grasmaaier op de gewenste sni-

jhoogte is afgesteld en gebruiksgereed is. in die stand houden

de meetwielen het dek op de juiste afstand tot de grasmat,

zodat er over her algemeen geen kale plekken zullen ontstaan.

NB: Stel de meetwielen af op een vlak, horizontaal oppervlak.

1. Stel de maaimachine af op de gewenste snijhoogte.

2. Met de maaimachine op dejuiste snijhoogte, monteer de meetwielen zodanig dat zij zich lets boven de grond bevin- den. Monteerelkmeetwielin hetjuistegat. Draaistevigvast.

3. Herhaal deze procedure voor alle meetwielen.

0298_

ASSEMBLE FRONT WHEEL TO MOWER

1. Using shoulder bolt, washer and Iocknut from parts bag, assemble front wheel to mower as shown. Tighten se- curely.

INSTALL MOWER AND DRIVE BELT

Be sure tractor is on level surface and engage parking brake.

2. Lower attachment lift lever to its lowest position.

,_CAUTION: Lift lever is spring loaded. Have a tight grip on lift

lever, lower it slowly and engage in lowest position.

3. Turn steering wheel to the left as far as it will go and posi- tion mower on right side of tractor with deflector shield to the right.

4. Remove plastic tie securing belt, bring belt forward and check belt for proper routing in all mower pulley grooves.

NOTE: Be sure mower side suspension arms (A) are pointing

forward before sliding mower under tractor.

5. Slide mower under tractor until it is centered under tractor.

6. FIRST INSTALL ANTI-SWAY BAR. From right side of mower, insert anti-sway bar (S) into

hole in transmission bracket (T).

Pivot bar towards you and insert other end of bar

into hole in rear mower bracket (D). Move mower as needed to insert bar.

Secure with washer and small retainer spring as shown.

7. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION ARMS TO CHAS-

SIS - Position hole in arm (A) over pin (B) on outside of tractor chassis and secure with washer and large retainer spring.

8. Repeat on opposite side of tractor.

9. ATTACH REAR LIFT LINKS - Lift rear corner of mower and position slot in link assembly (0) over pin on rear

mower bracket (D) and secure with washer and large retainer spring.

10. Repeat on opposite side of tractor.

11. Turn steering wheel to position wheels straight forward.

12. ATTACH FRONT LINK - Work from left side of tractor.

Insert rod end of link assembly (E) through front hole in

tractor front suspension bracket (F) and secure with large

retainer spring (G) through hole in link located behind the bracket.

13. Insert other end of front link (E) into hole in front mower

bracket (H) and secure with washer and small retainer

spring (J).

14. Disengage belt tension rod (K) from locking bracket (L).

15. Install belt onto engine clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper routing in all mower pulley grooves.

16. Engage belt tension rod (K) on locking bracket (L).

_kCAUTION: Belt tension rod is spring loaded. Have atight grip

on rod and engage slowly.

17. Raise attachment lift lever to highest position.

18. If necessary, adjustgaugewheelsbeforeoperating mower as shown in this section of this manual.

02989

(D_ ANMONTJEREN DES VORDERRADS AN DEN

MAHER

1. Montieren Sie das Morderrad mit der Schlitzschraube, der Beilagscheibe und der Festste{Imutter aus dem Teilebeutel

am M&her, wie in der Abbildung gezeigt. Ziehen Sie die Schraube fest an.

INSTALMEREN DES M_,HERS UND DESANTRIEB- SRJEMENS

Achten Sie darauf, dass der Traktor auf einen ebenen Fl_.che

steht und legen Sie die Handbremse ein.

2. Dr0cken Sie den Hebel for den Anhb.ngerlift auf seine niedrigste Stellung.

VORSICHT Der Lifthebel hat eine gespannte Feder Fassen

Sle den Ltfthebel mlt etnem s_cheren Grlff, drucken Sie thn langsam hinunter und arretieren Sie ihn in der niedrigsten

Stellung.

3. Drehen Sie das Lenkrad so welt wie m6glich nach links und stellen Sie den Mb, her rechts vom Traktor auf, so

dass das Ablenkblech nach rechts zeigt.

4. Entfernen Sie das Plastik, mit dem der Riemen zusam- men gebunden ist, bringen Sie den Riemen nach vorne und prOfen Sie, ob der Riemen ordnungsgem&l_ in allen

Triebradrinnen des M&hers verl_.uft.

ANMERKUNG: Achten Sie darauf, dass die seitlichen H&n-

gearme des Mb,hers (A) nach vorne zeigen, bevor Sie den M&her unter den Traktor schieben.

5. Schieben Sie den Mb,her unter den Traktor, bis er mittig unter dem Traktor steht.

6. INSTALLIEREN SIE ZUERST DIE SCHWANKSCHUTZ-

STANGE.

Stecken Sie die Schwankschutzstange (S) von der

rechten Seite des M&hers durch das Loch im Trans- missionsb0gel (T).

Schwenken Sie die Stange zu sich hin und schieben Sie das andere Ende der Stange in das Loch im hin- teren Mb,herbL_gel (D) ein. Bewegen Sie n6tigenfalls den M&her, um die Stange einzuschieben.

Sichern Sie die Stange mit Beilagscheiben und einer

kleinen R0ckhaltefeder wie abgebildet.

7. BEFESTIGEN DER SEITLICHEN H,_,NGEARME DES MAHERS AM FAHRGESTELL - Bringen Sie das Loch im Arm (A) mit dem Zapfen (B) an der Aul_enseite des

Traktorfahrgestells zur Deckung und befestigen Sie ihn daran mit Beilagscheibe und einer gro6en ROckhaltefeder.

8. Wiederholen Sie den Vorgang an der gegenQber liegenden

Seite des Traktors.

9, BEFESTIGEN HINTEREN HEBE-VERBINDUNGEN -

Heben Sie die hintere Ecke des Mb,hers an und bringen

Sie den Schlitz der Verbindungsgruppe (C) zur Deckung

mit dem Zapfen auf dem hinteren M&herbQgel (D). Sichern

Sie die Verbindung mit Beilagscheibe und einer gro6en

RQckhaltefeder.

10. Wiederholen Sie den Vorgang an der gegen0ber liegenden

Seite des Traktors.

11. Drehen Sie die RAder des Traktors mit dem Lenkrad auf

geradeaus.

12. BEFESTIGEN DER VORDEREN VERBINDUNG-Arbe- iten Sie von der linken Seite des Traktors aus. Schieben

Sie den Stab der Verbindungsgruppe (E) durch das vor- dere Loch im vorderen H&ngebQgel des Traktors (F) und

befestigen Sie ihn mit einer gro6en RL_ckhaltefeder (G)

dutch das Loch in der Verbindung hinter dem BOgel.

13. Schieben Sie das andere Ende der vorderen Verbindung (E) in das Loch im vorderen Mb,herbLigel (H) und befes-

tigen Sie es mit einer Beilagscheibe und einer kleinen

RQckhaltefeder.

14. L6sen Sie den Riemenspannstab (K) vom SperrbL_gel (L).

15. Installieren Sie den Riemen an der Kupplungsscheibe

des Motors.

WmCHTIG: PrQfen Sie den richtigen Verlauf des Riemens in

allen Triebradrinnen des M&hers.

16. Schieben Sie den Riemenspannstab (K) in den Sperrb0gel (L) ein.

_kVORSICHT: Der Riemen ist mit einer Feder gespannt.

Halten Sie den Stab fest in der Hand und schieben Sie ihn langsam ein.

17. Heben Sie den Anh&ngerlifthebel auf seine h6chste Stel- lung.

18. Justieren Sie n6tigenfalls die Kalibrierungsr_.der wie in

diesem Abschnitt des Handbuchs abgebildet, bevor Sie

den M&her in Betrieb nehmen.

0298

MONTAGEDE LAROUEAVANTSUR LATOND EUSE

1. Montez la roue avant sur latondeuse, de la fagon illustree, avec le boulon b,6paulement, la rondelle et le contre-ecrou que vous trouverez dans le sachet des pieces. Serrez

solidement.

MONTAGE DE LATONDEUSE ET DE LACOURROJE DE TRANSMISSION

V@ifiez si le tracteur se trouve sur une surface plane et

engagez le frein b, main.

2. Abaissez le levier de levage de Faccessoire dans sa

position la plus basse.

_bPRUDENOE: Le levier de levage est muni d'un ressort. Tenez

fermement le levier de levage et faites-le descendre lentement

dans sa position la plus basse.

3. Faites tourner & fond le volant de direction vers la gauche et placez la tondeuse sur le c6te droit du tracteur avec le

d6flecteur sur la droite.

4. Otez la sangle en plastique de la courroie de securit6,

portez-la en avant et contr61ez si la courroie passe

correctement dans toutes les gorges des poulies de la tondeuse.

REMARQUE : V6rifiez si les bras de suspension lat6raux de la tondeuse (A) sont orientes vers I'avant, avant de glisser la

tondeuse sous le tracteur.

5. Faites glisser la tondeuse sous le tracteur jusqu'& ce qu'elle soit centr6e.

6. MONTEZ D'ABORD LA BARRE STABILISATRICE.

Introduisez la barre stabilisatrice (S) dans le trou de

I'equerre de transmission (T) en partant de la droite de la tondeuse.

Faites pivoter la barre vers vous et introduisez I'autre extr6mit& de la barre dans le trou de I'equerre arriere de la tondeuse (D). Deplacez la tondeuse suffisam- ment pour introduire la barre.

Fixez solidement avec une rondelle et un petit ressort de retenue de la fagon illustree.

7. FIXEZ LES BRAS DE SUSPENSION LATERAUX DE LA TONDEUSE SUR LE CHASSIS - Placez le trou du bras

(A) au-dessus de la goupille (B) _t I'ext@ieur du ch&ssis

du tracteur et fixez avec une rondelle et un grand ressort de retenue.

8. Rep6tez les m&mes op@ations de I'autre c6te du tracteur.

9. FIXATION DES CONNEXIONS DE LEVAGE ARRIER

- Soulevez I'angle arri6re de la tondeuse et faites glisser

la connexion (C) sur la goupille de 1'6querre arri&re de la tondeuse (D) et fixez avec une rondelle et une grand

ressort de retenue.

10. Rep6tez les m&mes operations de I'autre c6te du tracteur.

11. Faitestournerlevolantdedirection pourorienterles roues vers I'avant.

12. FIXATION DE LA CONNEXION AVANT- Operez sur la gauche du tracteur. Introduisez I'extremite de la tige de

la connexion (E) dans le trou & I'avant de I'equerre de

suspension avant du tracteur (F) et fixez avec un grand

ressort de retenue (G) b.travers le trou de connexion situe

derri6re I'equerre.

13. Introduisez I'autre extr6mit6 de la connexion avant (E) dans le trou de I'equerre avant de la tondeuse (H) et fixez avec une rondelle et un petit ressort de retenue (J).

14. Lib6rez le tendeur de la courroie (K) de I'equerre de ver-

rouillage (L).

15. Montez la courroie sur la poulie de I'embrayage du moteur

(M).

IMPORTANT: Verifiez si la courroie est correctement pass6e

_lbdans toutes les gorges des poulies de la tondeuse.

16. Engagez le tendeur de la courroie (K) sur I-equerre de verrouillage (L).

PRUDENCE: Le tendeur de la courroie est & ressort. Saisis- sez-le fermement et engagez-le lentement.

17. Faites monter le levier de levage de I'accessoire dans sa

position la plus elev6e.

18. En cas de besoin, r6glez les roulettes de terrage avant d'utiliser latondeuse, de la fagon illustree dans ce chapitre

du manuel.

02989

(_ ENSAMBLAR LA RUEDA FRONTAL AL CORTA-

ClaSPED

1. Usando el perno de tope, la arandela y la contratuerca de la bolsa de las partes, ensamblar la rueda frontal al cortacesped como mostrado. Apretar de modo firme.

INSTALAR EL CORTAOESPED Y LA CORREA DE MANDO

Asegurarse de que el tractor est6 en una superficie nivelada

y con el freno de estacionamiento puesto.

2. Bajar la palanca elevadora hasta su posicidn m&s baja.

ATE NOleN: La palanca elevadora ester cargada con un muelle. Asir la palanca elevadora de modo firme, bajarla despacio y

ponerla en la posicidn m_.s baja.

3. Girar el volante de direccidn hacia izquierda Io m_ts

posible y colocar el cortacesped en la parte derecha

del tractor con la tapa deflectora en la derecha.

4. Remover la cuerda de plb,stico que fija la correa, Ilevar la correa hacia adelante y controlar que la correa gire bien

en todas las ranuras de la polea del cortacesped.

NOTA: Cerciorarse de que los brazes de suspensi6n (A) del lado cortacesped esten dirigidos hacia adeJante antes de deslizar el cortacesped debajo del tractor.

5. Deslizar el cortacesped debajo del tractor hasta que este centrado debajo del tractor.

6. PRIMERO INSTALAR LA BARRA ANTIOSCILACION.

Desde la parte derecha del cortac6sped, insertar la barra antioscilacidn (S) en el agujero en el soporte

de transmisidn (T).

Pivotar la barra hacia si mismos e insertar otra parte terminal de la barra en el agujero en el soporte trasero del cortac6sped (D). Mover el cortacesped segOn Io

necesario para insertar la barra. Afianzar con la arandela y un pequefio muelle de

retencidn como mostrado.

7. UNIR LOS BRAZOS DE SUSPENSION DEL LADO CORTACESPED AL BASTIDOR - Posicionar el agujero en el brazo (A) sobre la espiga (B) en la parte exterior del bastidor del tractor y afianzar con una arandela y un

muelle de retencidn grande.

8. Repetir en el lado opuesto del tractor.

9. UNIR LAS BIELAS ELEVADORAS TRASERAS- Levantar el rincdn trasero del cortacesped y colocar la ranura en el

ensamblaje de la biela (C) sobre la clavija en el soporte trasero del cortac6sped (D) y afianzar con una arandela y un muelle de retencidn grande.

10. Repetir en el lado opuesto del tractor.

11. Girar el volante de direccidn colocando las ruedas hacia adelante.

12. UNIR LA BIELA FRONTAL - Trabajar desde el lado iz- quierdo del tractor. Insertar la parte terminal de la varilla del ensamblaje de la biela (E) a trav6s del agujero en el soporte de suspensidn de la parte frontal del tractor (F) y afianzar con un muelle de retenci6n grande (G) a trav6s del agujero en la biela situado detras del soporte.

13. Insertar otra parte terminal de la biela frontal (E) en el agujero en el soporte frontal del cortac6sped (H) y afianzar

con una arandela y un mueile de retencion grande (J).

14. Desacoplar lavarilla de tensi6n de lacorrea (K) del soporte de cierre (L).

15. Instalar la correa en la polea del embrague del motor

(M).

IMPORTANTE: Controlar que la correa gire bien en todas las ranuras de la polea del cortac6sped.

16. Embragar la varilla de tensidn de la correa (K) en soporte de cierre (L).

,_ATENOI6N: La varilla de tensidn de la est&

con un muelle. Asir la varilla de modo firme y embragar despacio.

17. Levantar la palanca elevadora hasta la posicidn mAs alta.

18. Si es necesario, ajustar las ruedas antes de hacer fun- cionar el cortacesped como mostrado en esta secci6n

de este manual.

correa

cargada

0298

MONTAGGIO DELLA RUOTA ANTERIORE SUL RASAERBA

1. Utillizzando il bullone con flangia, la rondella eil contro- dado inclusi nella sacca componenti, montare la ruota anteriore sul rasaerba, come mostrato in figura. Serrare

saldamente.

INSTALLIAZIONE DEL RASAERBA E DELLA ClN- GHIA DI TRANSMISSIONE

Assicurarsi che il trattore sia su una superficie piana, quindi innestare il freno di stazionamento.

2. Abbassare la leva di sollevamento accessorio nella po- sizione inferiore.

ATTENZlONE La leva di sollevamento e caricata a molla Afferrare saldamente la leva dl sollevamento, abbassarla

lentamente e innerstarla nella posizione pid bassa.

3. Ruotare a sinistra il volante finche possibile, quindi posizionare il rasaerba a destra del trattore tenendo Io

scudo deflettore a destra.

Rimuovere le fascette di plastica dalla cintura di sicurezza,

spostarla in avanti e verificare che scorra adeguata-

mente attraverso tutte le scanalature della puleggia del rasaerba.

NOTA: Prima di far scorrere il rasearba sotto il trattore, veri-

ficare che i bracci di sospensione laterali del rasaerba (a)

siano orientati in avanti.

5. Far scorrere il rasaerba sotto il trattore finch& si posizioni al centro.

6, INSTALLARE INNANZITUTTO LA BARRAANTI-OSCIL-

LAZIONE.

Dal lato destro del rasaerba, inserire la barra anti-os-

cillazione (S) nel foro della staffa di trasmissione (T).

Imperniare la barra tenendola rivolta verso di voi, quindi inserire I'altra estremit& delia barra nel foro della staffa posteriore del rasaerba (D). Spostare il rasaerba come necessario per inserire la barra.

Fissare con la rondella e la molla piccola di fissaggio, come mostrato in figura.

7. MONTARE I BRACCI DI SOSPENSIONE LATERALI DEL RASAERBA SULLO CHASSIS - Far combaciare il

foro del braccio (A) al perno (B) sulla parte esterna dello chassis del trattore, quindi fissare con la rondella e la

molla grande di fissaggio.

8. Ripetere I'operazione sull'altro lato del trattore.

9. MONTARE LE ARTICOLAZIONI DI SOLLEVAMENTO POSTERIORI-Sollevare I'angolo posteriore del rasaerba

e posizionare Io slot del complessivo delle articolazioni (C) sul perno della staffa postedore del rasaerba (D), quindi

bloccare con la rondella e la molla grande di fissaggio.

10. Ripetere I'operazione sull'altro lato del trattore.

11. Ruotare il volante in modo tale da posizionare le ruote diritte.

12. COLLEGARE L_ARTICOLAZIONE ANTERIORE

- Lavorare dal lato sinistro del trattore. Inserire I'estremitb, dell'asta del complessivo delle articolazioni (E) nel foro

anteriore delia staffa di sospensione anteriore del trattore

(F), quindi bloccare inserendo la molla grande di fissaggio (G) nel foro dell'articolazione ubicata dietro la staffa.

13. Inserire I'altra estremitb, dell'articolazione anteriore (E)

nel foro della staffa anteriore del rasaerba (H), quindi bloccare con la rondella e la molla piccola di fissaggio (J).

14. Disinnestare I'asta di tensionamento della cinghia (K) dalla staffa di bloccaggio (L).

15. Montare la cinghia sulla puleggia di frizione del motore (M).

IMPORTANTE: verificare chela cinghia scorra in modo

adeguato attraverso tutte le scanalature della puleggia del

rasaerba.

16. Innestare I'asta di tensionamento della cinghia (K) sulla staffa di bloccaggio (L).

_LATTENZlONE: Easta di tensionamento della cinghia e' caricata

a molla. Afferrarla saldamente e innestarla) lentamente.

17. Sollevare la leva di sollevamento accessorio fino alia

posizione massima.

18. Se necessario, prima di azionare il rasaerba, regolare le

ruote regolatrici come riportato nel presente paragrafo

del manuale.

N_ HET VOORWIEL OP DE MAAIUNIT MONTEREN

1. Monteer het voorwiel zoals getoond op de maaiunit met de borstbout, de sluitring en de borgmoer uit de zak met

onderdelen. Goed vastmaken.

DE MAAIUNITEN DEAANDRIJFRIEM INSTALLEREN

Zorg ervoor dat de tractor op een vlakke ondergrond staat en schakel de parkeerrem in.

2, Zet de hendel van de hefinrichting in de laagste stand.

. . . . . heeft veer-VOORZlOHTIG' De hendel van de hefinrichting

belashng. Pak de hendel van de hefinrlchhng goed vast, breng hem langzaam naar beneden en zet hem vast in de laagste positie.

3. Draai het stuur zo ver mogelijk naar links en plaats de

maaiunit aan de rechterzijde van de tractor met de ket-

splaat naar rechts.

4. Verwijder de plastic band waar de riem mee vastzit, breng

de riem naar voren en controleer of de riem goed in alle groeven van de riemschijven Ioopt.

LET OP; Zorg ervoor dat de draagarmen aan de zijkant van de maaiunit (A) naar voren wijzen voordat u de maaiunit

onder de tractor schuift.

5. Schuif de maaiunit onder de tractor tot precies in het

midden.

6. INSTALLEER EERST DE ANTIROLBAR.

Steek de antirolbar (S) vanaf de rechterkant van de

maaier in het gat in de transmissiesteun (T).

Zwenk de antirolbar naar u toe en steek het andere eindevan de antirolbar in het gat in de achterste steun

(D). Beweeg de maaier zodanig dat de antirolbar goed

wordt ingebracht.

Bevestig met een sluitring en een kleine borgveer,

volgens de afbeelding.

7. DE ZIJ-DRAAGARMEN VAN DE MAAER AAN HET

CHASSIS BEVESTIGEN - Plaats het gat in de arm (A) op de pen (B) aan de buitenkant van het tractorchassis en bevestig met een sluitring en een grote borgveer.

8. Herhaal dit aan de andere kant van de tractor.

02989

HEFKOPPELINGEN LINKS ACHTER BEVESTIGEN (Fig. 7) - Hef de zijkant achteraan van de maaier op en

plaats de gleuf van het koppelings-samenstel (C) op de pin in de achterste maaiersteun (D) en bevestig met een

sluitring en een grote borgveer.

10.

Herhaal dit aan de andere kant van de tractor.

11.

Draai het stuur zo dat de wielen recht vooruit staan.

12.

VOORSTE KOPPELING BEVESTIGEN - Werk vanaf de linkerkant van de tractor. Steek het stang-einde van

het koppelings-samenstel (E) door het voorste gat in de

voorste ophangingssteun van de tractor (F) en bevestig

met een grote borgveer (G) door het gat in de koppeling

achter de beugel.

13.

Steek het andere einde van de voorste koppeling (E) in

het gat in de voorste beugel van de maaier (H) en bevestig met een sluitring en een kleine borgveer (J).

14,

Ontkoppel de riemspanner (K) van de opsluitbeugel (L).

15.

Installeer de riem op de riemschijf van de koppeling.

BELANGRIJK; Controleer of de riem goed in alle riemschi-

jfgroeven van de maaiunit Ioopt.

16. Koppel de riemspanner (K) op de opsluitbeugei (L).

VOORZlCHTIG; De riemspanner heeft veerbelasting. Houd

de stang goed vast en koppel langzaam.

17. Zet de hendel van de hefinrichting in de hoogste positie.

18. Stel indien nodig de tastwielen bij voordat u de maaiunit gaat gebruiken, zoals in dit deel van de handleiding wordt getoond.

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