Craftsman 917.25025 Operator's Manual

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Operator's Manual
GARDEN TRACTOR
26.0 HP,* 54" Mower Electric Start
6 Speed Transaxle
Model No.
917.25025
This product has a low emission engine which operates 1 differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Operator's Manual.
IMPORTANT: For answers to your questions
Read and follow all Safety about this product, Call: Rules and Instructions before 1-800-659-5917
operating this equipment. Sears Craftsman Help Line
5 am - 5 pro, Mon- Sat
Gasoline containing up to 10% ethanol (EIO} is acceptable for use in this machine,
The use of any gasoline exceeding 10% ethanol (EIO) will void the product warranty.
Esta m_quina puede utilizar gasolina con un contenido de basra el 10% de etanol (El0).
E1uso de una gasolina que supere el 10% de etanol (EIO) anular_ la garantia del produeto,
Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A. Visit our Craftsman website:www.sears.comJcraftsman *Asratedbytheengine manufacturer
446651
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Warranty .................................................. 2
Safety Rules ............................................ 3
Product Specifications ............................. 6
Ass embly/P re-Operation ......................... 8
Operation ............................................... 13
Maintenance Schedule .......................... 20
Maintenance .......................................... 20
Service and Adjustments ....................... 25
Storage .................................................. 30
Troubleshooting ..................................... 31
Sears Service .......................... Back Cover
Craftsman Riding Equipment Warranty
CRAFTSMAN FULL WARRANTY
FOR TWO YEARS from the date of purchase, all non-expendable parts of this riding equipment are
warranted against any defects in material or workmanship. A defective non-expendable part will
receive free in-home repair or replacement if repair _s_mposs_ble. FOR FIVE YEARS from the date of purchase, the frame and front axle of th_s riding equipment are
warranted against any defects in matenal or workmanship. A defective frame or front axle w_tl receive free in-home repair or replacement if repair _s_mposs_ble
FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery (an expendable part) of this riding equipment is warranted against any defects in material or workmanship (our testing proves that it will not hold a charge). A defective battery w_ll receive free in-home replacement.
ADDITIONAL LIFETIME LIMITED WARRANTY on CAST IRON FRONT AXLE (if equipped)
FOR AS LONG AS tT IS USED by the original owner after the fifth year from the date of purchase, the cast iron front axle (if equipped) of this riding equipment is warranted against any defects in material or workmanship With proof of purchase, a defective cast front axle will receive free in-home replacement.
WARRANTY SERVICE
For warranty coverage details to obtain free repair or replacement, call 1-800-659-5917 or visit the web site: www.craftsman.com
In all cases above, ff part repair or replacement is impossible, the riding equipment will be replaced free of charge with the same or an equivalent model.
All of the above warranty coverage is void if this riding equipment is ever used while providing commercial services or if rented to another person.
This warranty covers ONLY defects _nmaterial and workmanship, Warranty coverage does NOT include:
Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty period,
including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.
Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.
T_re replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns,
stumps, or glass.
Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or maintenance.
Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting objects that bend the frame, axle assembly or crankshaft, or over-speeding the engine.
Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and mechanical damage caused by improper storage, failure to usa the proper grade and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding equipment according to the instructions contained in the operator's manual.
Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.
Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.
Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179
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_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death.
_WARNING: In order to prevent acciden- tal starting when setting up, transporting,
adjusting or making repairs, always discon-
nect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug. _D_WARNING: Do not coast down a hill in
neutral, you may lose central of the tractor. _t, WARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with specifications of the manufacturer of your tractor. Use common sense when towing. Operate only at the lowest possible speed when on a slope. Too heavy of a load, while on a slope, is dangerous. Tires can lose
traction with the ground and cause you to lose control of your tractor.
_I_WARNING: Engine exhaust, some of its constituents, and certain vehicle compo-
nents contain or emit chemicals known to the State of California to cause cancer and
birth defects or other reproductive harm.
_,WARNING: Battery posts, terminals and
related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of
California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. Wash hands
after handling.
I. GENERAL OPERATION
Read, understand, and foltow all instruc-
tions on the machine and in the manual before starting.
Do not put hands or feet near rotating parts or under the machine. Keep clear of the discharge opening at all times. Only allow responsible adults, who are familiar with the instructions, to operate
the machine.
Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc., which could be picked up and thrown by the blades.
Be sure the area is clear of bystanders before operating. Stop machine ifanyone
enters the area. Never carry passengers.
Do not mow in reverseun]ess absolutely necessary. Always look down and behind before and while backing.
Neverdirectdischarged materialtoward anyone. Avoid discharging material
against a wail or obstruction. Material may ricochet back toward the operator. Stop the blades when crossing gravel
surfaces.
Do not operate machine without the en-
tire grass catcher, discharge chute, or
other safety devices in place and working.
Slowdown before turning.
Never leave a running machine unat- tended. Always turn off blades, set parking brake, stop engine, and remove keys before dismounting.
Disengage blades when not mowing. Shut off engine and wait for all parts to come to a complete stop before cleaning
the machine, removing the grass catcher,
or unclogging the discharge chute. Operate machine only in daylight or good
artificial light. Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs. Watch for traffic when operating near or
crossing roadways. Use extra care when loading or unloading
the machine into a trailer or truck.
Always wear eye protection when operat- ing machine,
Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large
percentage of riding mower-related inju- ries. These operators should evaluate
their ability to operate the riding mower safely enough to protect themselves and others from serious injury.
Followthe manufacturer's recommenda-
tion for wheel weights or counterweights.
Keep machine free of grass, leaves or
other debris build-up which can touch hot exhaust/engine parts and burn. Do not allow the mower to plow leaves or other
debris which can cause build-up to oc- cur. Clean any oil or fuel spillage before
operating or storing the machine. Af[ow machine to cool before storage.
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I!. SLOPE OPERATION
Slopes are a major factor related to loss of control and tip-over accidents, which can result in severe injury or death. Operation on all slopes requires extra caution. If you cannot back upthe slope or if you feet uneasy
on it, do not mow it,
Mow up and down slopes, not across. Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or other hidden objects. Uneven terrain could overturn the machine. Tall grass
can hide obstacles.
Choose a low ground speed so that you will not have to stop or shift while on the
slope. Do not mow on wet grass. Tires may lose
traction, Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shiftto neutral and coast downhill.
Avoid starting, stopping, or turning on a slope, Ifthetires Iosetraction, disengage
the blades and proceed slowly straight down the slope.
Keep all movement on the slopes slow and gradual. Do not make sudden changes in speed or direction, which
could cause the machine to roll over. Use extra care while operating machine
w_thgrass catchers or other attachments; they can affect the stability of the ma-
chine. Do no use on steep slopes.
Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the ground.
Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments. The machine could
suddenly roll over if a wheel is over the edge or if the edge caves in.
II!, CHILDREN A(_WARNING: CHILDREN CAN BE INJURED
BY THIS EQUIPMENT The American Acade- my of Pediatncs recommends that children
be a minimum of 12 year of age before op- erating a pedestrian controlled fawn mower and a minimum of 16 years of age before operating a riding lawn mower.
Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine and the mowtng activity. Never assume
that children wiil remain where you last saw them.
4
Keep children out of the mowing area and in the watchful care of a responstble
adult other than the operator.
Be alert and turn machine off if a child enters the area.
Before and while backing, look behind
and down for small children. Never carry children, even with the blades
shut off. They may fall off and be seriously injured or interfere with safe machine operation. Children who have been given rides inthe past may suddenly appear in
the mowing area for another ride and be run over or backed over by the machine.
Never allow children to operate the ma- chine.
Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects that may block your view of a child.
IV. TOWING
Tow only with a machine that has a h_tch
designed for towing. Do not attach towed equipment except at the hitch point.
Followthemanufacturer'srecommenda- tion for wetght limits for towed equipment
and towing on slopes.
Never allow children or others in or on
towed equipment. On slopes, the weight of the towed equip-
ment may cause loss of traction and loss of control.
Travel slowly and allow extra distance to stop.
V, SERVICE SAFE HANDLING OF GASOLINE To avoid personal injury or property dam-
age, use extreme care in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive.
Extinguish all cigarettes, ctgars, pipes, and other sources of ignttion.
Use only approved gasoline contatner.
Never remove gas cap or add fuel with the engtne running. Allow engine to cool
before refueling. Never fuel the machine indoors.
Never store the machine or fuel container
where there is an open flame, spark, or
pilot light such as on a water heater or
other appliances. Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner. Always place containers on the ground
away from your vehicle when filling.
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Removegas-poweredequipmentfrom
thetruckortrailerandrefuelitonthe
ground.Ifthisisnotpossible,thenrefuel
suchequipmentwithaportablecontainer,
ratherthanfromagasolinedispenser
nozzle. Keepthenozzleincontactwiththerim
ofthefueltankorcontaineropeningat
alltimesuntilfuelingiscomplete,Donot
useanozzlelock-opendevice.
Lffuelisspilledonclothing,changecloth- ingimmediately.
Neveroverfillfuettank.Replacegascap andtightensecurely.
GENERAL SERVICE
Never ope rate machine in a closed area.
Keep all nuts and bolts tightto be surethe equipment is in safe working condition.
Nevertamperwith safety devices. Check their proper operation regularly.
Keep machine free of grass, leaves, or other debris build-up. Clean oil or fuel
spillage and remove anyfuel-soaked de- bris. Allowmachine tocool before storing.
tf you strike a foreign object, stop and
inspectthe machine.Repair, ifnecessary, before restarting.
Never make any adjustments or repairs with the engine running.
° Checkgrasscatcher components andthe
discharge chute frequently and replace with manufacturer's recommended parts,
when necessary.
- Mower blades aresharp. Wrapthe blade
or wear gloves, and use extra caution when servicing them,
Check brakeoperationfrequently. Adjust
and service as required.
Maintain or replacesafetyand instruction tabe]s, as necessary.
Be sure the area is clear of bystanders before operating. Stop machine ffanyone
enters the area.
Never carry passengers. Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind before and while backing.
- Never carry children, even with the blades shut off. They may fail off and be seriously injured or interfere with safe machine operation. Children who have been given rides in the past maysuddenly appear in the mowing area for another ride and be run over or backed over by
the machine.
Keep children out of the mowing area and in the watchful care of a responsible adult other than the operator.
Be alert and turn machine off if a child enters the area.
Before and while backing, look behind and down for small children.
Mow up and down slopes (15 + Max), not across.
Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the slope.
Avoid starting, stopping, orturning on a slope, tfthetireslosetraction, disengage
the blades and proceed stowly straight down the slope.
If machine stops white going uphill, disengage blades, shift into reverse and back down stowly.
Do notturn on slopes unless necessary, and then, turn slowly and gradually downhill, if possible.
Whenloading or unloadingthis machine,
do not exceed the maximum recom-
mended operation angle of 15°.
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PRODUCT SPECIFICATIONS
Gasoline Capactty 4.0 Gallons/15,14 L and type Regular Unleaded
Oil Type. SAE10W30[above32°F/0_C
(API.SG-SL) SAE 5W30 (be_ow32°F/0_C Od Capacity 64 Oz./1,96 L Spark Plug' Champton RC12YC
(Gap..030"/0.76 ram)
Ground Speed Forward: 1st 1.0/1,6 (MphiKph) 2nd 1.4/2,3
3rd 2 1/3,4 4th 3 1/5,1
5th 4.0/6,4 61h 5.1/8.2
Reverse 0 - 1.6/2.6 Charging System. 15 Amps @ 3GODRPM Battery. Amp/Hr' 28
Min. CCA' 230
Case size: U1R
Blade Bolt Torque: 45-55 Ft, Lbs/62-75 Nm
CONGRATULATIONS on your purchase of a new tractor. It has been designed, engi-
neered and manufactured to gtve you the best possible dependability and performance.
S heuld you experience any problem you can-
not eastly remedy, please contact a Sears or other qualified service center. We have com- petent, well-trained representatives and the
proper tools to service or repatr this tractor. Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES". CUSTOMER RESPONSIBILITIES
Read and observe the safety rules.
Follow a regular schedule in maintaining,
canng for and using your tractor.
Follow instructions under"Maintenance"
and "Storage" sections of this manual.
Wear proper Personal Protective Equip- ment (PPE) while operating this machine, including (at a minimum) sturdy footwear,
eye protection, and hearing protection. Do not mow in shorts and/or open toed
footwear.
Aiways letsomeone knowyou are outside mowing.
_kWARNING: Thistractor is equipped with an internal combustion engine and should not
be used on or near any unimproved forest- covered, brush-covered or grass-covered
land unless the engine's exhaust system is equipped with a spark arrester meetrng ap-
plicable local or state laws (if any). Ifaspark arrester is used, tt should be maintained
in effective working order by the operator.
in the state ofCalifornia the above isrequired by law (Section 4442 of the California Public
Resources Code). Other states may have
simtlar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrestor for the muffler is available through you r nearest Sears service center (See REPAIR PARTS manual),
REPAIR PROTECTION AGREEMENTS
Congratulations on making a smart pur- chase. Your new Craftsman@ product is designed and manufactured for years of dependable operation, But like all products, it may require repair from time to time. That's when having a Repair Protection Agreement can save you money and aggravation.
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hassle and expense.
Here's what's included in the Agreement:
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Product replacement if your covered product can't be fixed.
Discount of 10% from regular price of
service and service-related parts not covered by the agreement; also, 10% off
regular price of preventive maintenance
check. Fast help by phone - phone support
from a Sears representative on products
requiring in-home repair, plus convenient repair scheduling.
Once you p urchase the Agreement, a simple phone call is all that it takes for you to sched- ule service. You can call anytime day or night, or schedule a service appointment online.
Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5
million quaJity parts and accessories. That's
the kind of professionalism you can count on to help prolong the life of your new purchase for years to come. Purchase your Repair Protection Agreement today!
Some limitations and exclusions apply.
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©
Mower
(2) Rear _
Lift Link ._
Assemblies
(5) 1-3/16 O.D. Washers
(1) Small
Retainer Springs
Retainer Springs
(1) Front
Lift Link \_'_
Assembly
if Equipped
(t) 3/40.D.
(1) Anti-Sway Bar Washers
(1) Small Retainer
Springs
Mower Front Wheel
(1) Shoulder BoR
(1) Wheel
(1)1-1/40.D.
Washer
@
(1)3!s-_6
Loci(nut
(1) Oil Drain Tube
Keys
(2) Keys
Slope Sheet
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Your new tractor has been assembled at the factory with exception of those parts left
unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your tractor
all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct tools as necessary to insure proper tightness. ADJUST SEAT
TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY
A socket wrench set will make assembly easier. Standard wrench sizes are listed,
(2) 7/I6" wrenches Utility knife (1) 1/2" wrench Tire pressure gauge
(1) 3/4" wrench Pliers (1) 3/4" socket w/drive ratchet (1) 9/16" wrench Flashlig ht
When right or left hand is mentioned in this
manual, itmeans whenyou are intheoperating position (seated behind the steering wheel).
TO REMOVE TRACTOR FROM CARTON
UNPACK CARTON
Remove all accessible loose parts and parts cartons from carton, Cut along dotted lines on all four panels of carton. Remove end panels and lay
side panels flat. Remove mower and packing materials.
Check for any additional loose parts or cartons and remove,
BEFORE REMOVING TRACTOR
FROM SKID
TO CHECK BA'I-rERY
1. Lift hood to raised position.
NOTE: Ifthis battery is put into service after month and year indicated on label (label is
located between terminals) charge battery
for minimum of one hour at 6-10 amps. (See
"BATTERY" in Maintenance section of this manual for charging instructions),
Forbatteryand batterycableinstallationsee "REPLACING BATTERY" inthe"Service
and Adjustments" section in this manual.
1. Sit in seat.
2. Lift up adjustment lever (A) and slide seat until a comfortable position is reached which allows you to press clutch/brake pedal all the way down,
3. Release lever to lock seat in position,
NOTE: You may now roll your tractor offthe s kid. Follow the instructions below to remove the tractor from the skid.
_:_ WARNING: Before starting, read, un- derstand and follow all instructions in the
Operation section of this manual. Be sure
tractor is in a welFventilated area. Be sure the area in front of tractor is clear of other
people and objects.
TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See
Operation section for location and
function of controls)
1. Raise attachment lift lever to _tshighest position,
2. Release parking brake by depressing clutch/brake pedal.
3. Place gearshift lever in neutral position.
4. Roll tractor forward off skid.
Continue with the Instructions that follow,
TO INSTALL MOWER
1. SET PARKING BRAKE LEVER AND LOWER ATTACHMENT LIFT LEVER
Depress clutch/brake pedal all the way down and hold.
Pull parking brake lever up and hold, release pressurefrom clutch/brake pedal,
then release parking brake lever. Pedal
should remain in brake position. Ensure parking brake will hold tractor secure.
\t
Brake Lever
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_IbCAUTION: Lift lever is spring loaded.
Have a tight grip on lift lever, lower it slowly and engage in lowest position, Lift lever is
located on left side of fender.
Lift
Lever
2. ASSEMBLE FRONT GAUGE WHEEL (VV)TO FRONT OF MOWER
L H. Front Mower Bracket
W. Front Gauge Wheel X. Shoulder Bolt
Y. 1-1/40.D, Washer
Z. 3/8-16 Locknut
3. TURN STEERING WHEEL LEFT AND POSITION MOWER
Turn steering wheel to the left as far as it
witl go and position mower on right side of tractorwith deflector shield (Q) to the right.
Front
Q. Deflector Shield
4. SLIDE MOWER UNDER TRACTOR
° Bring belt forward and check belt for
proper routing in allmower pu!leygrooves.
NOTE: Be sure mower side suspension arms (A) are pointing forward before sliding
mower under tractor.
Slide mower under tractor until it is centered under tractor.
A. Mower Side Suspension Arms
B. Retainer Spdng
C, Rear Lift Link(S)
D, Right Side Rear Mower Bracket E. Front Lift Link Assembly
F. Front Suspension Bracket
H. Front Mower Bracket
t. Left Side Rear Mower Bracket
K. Belt Tension Rod L Locking Bracket
M. Engine Clutch Pulley Q. Deflector Shield
S. Anti-Sway Bar W. Front Gauge Wheel
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Pivottheintegratedwasherendofanti- swaybar(S)towardsmowerdeckbracket onrightsideofmower.Insertintegrated
washerendofbarintoholeinrearmower bracket(D).Movemowerasneededto
insertintegratedwasherendofbarinto rearmowerbracket(D).
Securewithsmallwasherandsmall retainerspringasshown.
A.MowerSideSuspens,onArms _____
Q. Def,ector Shie,d _4_ _./"_Z! _ _
5. INSTALL ANTI-SWAY BAR (S) (IF EQUIPPED) , _ _ \
I_:: Towards Towards "ll_/
I_'_ Transaxle Mower Deck _'_J
_1 _/ D- n,ght Side Rear M°werBracket[is. Anti-sway Bar
I 90° End Integrated Washer End I T. Transaxle Bracket
From right side of mower, first insert
90° end of anti-sway bar (S) into hole in
transaxle bracket (T), located near left
rear tire in front of transaxle.
NOTE: Flashlight may be helpful•
Anti-Sway ,_-'-,:- .... ...,
Bar(S) ._ . .:.'_ ; ,
Location _._ " ....... _
..,._,:.:.. ,
Transaxie Bracket tq-)
Located Between Rear Tires
D. R_ghtSide Rear Mower Bracket S. Anti-Sway Bar
Transaxle Bracket
6. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION ARMS (A) TO CHASSIS
Pos ition front hole in side s uspens ion arm (A) over pin on outside of tractor chassis
and secure with large washer and large retainer spring (B).
Repeat on opposite side of tractor.
A. Mower Side Suspension Arms B. Retainer Spring
D. R_ghtSide Rear Mower Bracket
NOTE: Depending on model, bracket (T) may be different than shown but hole for anti-sway bar will be in same position/location.
7. ATTACH REAR LIFT LINKS (C)
Insert rod end of rear lift link (C) into hole (U) in tractor lift shaft suspension arm
and pivot link down to mower.
Lift rear corn er of mower and position slot in link assembly over pin on rear mower
bracket (D) and secure with largewasher and large retainer spring.
Repeat on opposite side of tractor.
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C, Rear Lift Link(s) D. Right Side Rear Mower Bracket
'U. Hole
8 ATTACH FRONT LINK (E)
Turn steering wheel to position wheels straight forward,
From front of tractor, insert rod end of front link (E) through front hole in tractor
front suspension bracket (F).
Move to left side of mower and and insert large retainer spring (G) through hole in
front link (E) behind ?ront suspension bracket (F).
Insert other end of link (E) into hole in front mower bracket (H) and secure with washer and small retainer spring (J).
NOTE: Requires deck lifting.
/" , '\2;\
Front Link / ! , b e__z.%j
Location, f __/-__i__*._" ,..... ',
9 INSTALL BELT ON ENGINE CLUTCH
PULLEY (M)
Disengage belt tension rod (K) from locking bracket (L).
Install bett onto engine clutch pulley (M).
M.Engine
Clutch Pulley
IMPORTANT: Check belt for proper routing in alf mower pulley grooves and under
mandrel covers.
Engage belt tension rod (K) on locking bracket (L).
_iLCAUTION-" Belt tension rod is spring loaded. Have atight grip on rod andengage
slowly.
Raise attachment lift lever to highest position.
If necessary, adjust gauge wheels
before operating mower asshown in the Operation section of this manual.
MOWER DRIVE BELT INSTALLATION Follow procedure described in "TO
REPLACE MOWER BLADE DRIVE BELT" in the "Service and Adjustments" section of
this manual.
:_. Front Lift Unk Assembly
E Front Suspension Bracket G. Large Retainer Spring
H. Front Mower Bracket J. Small Retainer Spring
M. Engine Clutch Pulley
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CHECK TIRE PRESSURE
The tires on your tractor were over-inflated
at the factory for shipping purposes. Co rrect
tire pressure is tmportant for best cutting
performance.
Reducetire pressureto PSI shown ontires. CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower housing
should be properlyleve[ed, See "TO LEVEL MOWER" in the Service and Adjustments
section of this manual.
CHECK FOR PROPER POSITION OF ALL BELTS
See the figures that are shown for replacing motion and mower blade drive belts in the
Service and Adjustments section of this man- ual. Verify that the belts are routed correctly.
CHECK BRAKE SYSTEM
After you learn how to operate your tractor, check to see that the brake is operating prop-
erly, See"TO CH EC K BRAKE" inthe Service and Adjustments sectton of th_s manual.
t_CHECKLIST
Before you operate your new tractor, we
wish to assure that you receive the best
performance and satisfaction from this Quality Product.
Please review the following checklist:
All assembly instructions have been completed.
No remaining loose parts in carton.
q/" Battery is properly prepared and
charged.
J Seat is adjusted comfortably and tight-
ened securely.
J All tires are properly inflated. (For ship-
ping purposes, the tires were overinflated at the factory).
J" Be sure mower deck is properly leveled
stde-to-side/frent-to-rear for best cutting results. (Tires must be properly inflated
for leveling).
1/" Check mower and drive belts, Be sure
they are routed properly around pulleys
and inside afl belt keepers.
_" Check wiring. See that all connections
are still secure and wires are properly clamped.
Wh_le learning howto useyour tractor, pay ex- tra attention to the following important items:
Engine oil is at proper level. Fueltankis filled with fresh, clean, regular
unleaded gasoline.
J" Become familiar with all controls, their
location and function. Operate them before you star the engine.
Be sure brake system is in safe operating condition.
Be sure Operator Presence System and Reverse Operation System (ROS) are
working properly (See the 0 peration and Maintenance sections in this manual).
12
Page 13
Thesesymbolsmayappearonyourtractororinliteraturesuppliedwiththeproduct.
Learnandunderstandtheirmeaning.
R N H L I ,I
REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW
I,el,I
8 ® (®)
ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT
OPERATION
SYSTEM (ROS)
UGHTS ON FUEL BA3-rERY REVERSE FORWARD
A'Fi'ACHMENT ATTACHMENT DANGER, KEEP HANGS
CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED AND FEET AWAY
FREE WH EEL
(At.'tornatlc Models only)
Failure to follow instructions could result in serious injury or
death. The safety alert symbol is used to identify safety inform- ation about hazards which can
result in death, serious injury and/or property damage.
IGNITION SWITCH
B
MOWER LIFT
CRUISE CO N'IrROL CLUTCPJBRAKE
PEDAL
KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS
[SEE SAF_F_ RULES SEC33ON)
DANGER ind=cates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, If not avoided,
could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury. CAUTION when used without the alert symbol,
Indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.
HOT SURFACES indicates a hazard which,
,r_,.,'__, if not ave dad could result in death, set ous injury
and/or property damage.
._, FIRE =ndlcates a hazard which, If motavoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.
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KNOWYOURTRACTOR READTHISMANUALANDSAFETYRULESBEFOREOPERATINGYOURTRAC-
TOR
Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locationsof
various controls and adjustments. Save this manual for future reference.
03065
Our tractors conformto the applicable safety standards of the AmedcanNationaIStan-
dards Institute.
(A) ATFACHMENT LIFT LEVER - Used to raise and lower the mower or other attach-
ments mounted to your tractor.
(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for declutching and braking the tractor and starting the engine. (C) PARKING BRAKE - Locks clutch/brake pedal into the brake position. (D) THROTTLE CONTROL- Used to control engine speed.
(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH -
Used to engage the mower blades, or other
attachments mounted to your tractor. (F) IGNITION SWITCH - Used for starting
and stopping the eng=ne.
(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows operation of mower or other powered attachment while
in reverse. (H) LIGHT SWITCH - Turns the headhghts
on and off. (J) GEARSHIFT LEVER - Selects the speed
and direction of the tractor, (N) CHOKE CONTROL- Usedwhenstarting
a cold engine.
(P) SERVICE REMINDER / HOUR METER
- Indicates when service is required for the engine and mower.
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Theoperationofanytractorcan result in foreign objects thrown intothe
eyes, which can result insevere eye damage. Always wear safety glasses or eye shields while operating your tractor or performing any adjustments
or repairs. We recommend standard safety glasses or a wide vision safety mask worn over spectacles.
HOW TO USE YOUR TRACTOR
TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. When engine is running, any attempt bythe operator to leave
the seat without_irst setting the parking brake
will shut off the engine. 1, Depress clutch/brake pedal (B) all the
way down and hold.
2. Pull parking brake lever (C) up and hold, release pressure from brake pedal (B), then release parking brake lever. Pedal should remain in brake position. Make sure parking brakewill holdtractorsecure.
STOPPING
MOWER BLADES -
To stop mower blades, move attachment crutch clutch lever to "DISENGAGED"
position (_).
NOTE: Failureto movethrottlecontrot between half and full speed (fast)position, before
stopping, may cause engine to "backfire".
Turn ignition key (F) to "STOP" position and remove key. Always remove key when
leaving tractorto prevent unauthorized use.
Never use choke (N) to stop engine.
IMPORTANT: Leaving the ignition switch in any position other than "STOP" will cause
the battery to discharge and go dead.
NOTE: Urider certain conditions when tractor is standing idle with the engine running, hot
engine exhaust gases may cause "brown- ing" of grass. To eliminate this possibility,
always stop engine when stopping tractor on grass areas.
CAUTION: Always stop tractor com-
pletely, as described above, and set parking brake before leaving the operator's position.
TO USE THRO'FrLE CONTROL (D) Always operate engine at full speed (fast).
, Operating engine at less than full speed
(fast) reduces engine's operating effi-
ciency.
Full speed (fast) offers the best mower performance.
(r_) Attachment (rl"_)Attachment
Clutch Switch Clutch Switch
"Engaged .... Dtsengaged"
GROUND DRIVE -
To stop ground drive, depress clutch/brake pedal all the way down.
Move gear shift lever (J) to neutral
position.
ENGINE -
Movethrottle control (D) between half and full speed (fast) position.
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TO USE CHOKE CONTROL (N)
Use choke control whenever you are starting a cold engine. Do not use to start a warm
engine.
To engage choke control, pull knob out. SlowJy push knob in to disengage.
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TO MOVE FORWARD AND BACKWARD
The direction and speed of movement is controlled by the gearshift lever (J).
I, Start tractor with clutch/brake pedal
depressed and gearshift lever in neutral
position.
2. Move gearshift lever to desired position.
3. S!owly release clutch/brake pedal to start movement.
IMPORTANT: Bringtractor to a complete stop beforeshlfting or changing gears. Failureto do so willsherten the usefulhfe of yourtransaxle.
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position ofthe attachment lift lever (A) determines the cutting height.
Put attachment lift lever in desired cutting height slot.
Slide pointer tab (T) to desired cutting height as a reminder for next t=me you
mow,
The cutting height range is approximately
1to 4". The heights are measured from the ground to the blade tip with the engine not running. These heights are approximate and may vary depending upon soil condi-
tions, height of grass and types of grass
being mowed.
The average lawn should be cut to ap-
proximately 2-1/2" during the cool sea-
son and to over 3" during hot months.
For healthier and better looking lawns, mow often and after moderate growth.
For best cutting performance, grass over 6" in height should be mowed twice. Make the f_rst cut relatwely high; the second to desired height.
16
TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are properly adjusted when
they are slightly off the ground when mower
is at the desired cutting height in operating position. Gauge wheels then keep the deck in proper position to help prevent scalping
in most terrain conditions. NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on
a flat level surface.
1. Adjust mower to desired cutting height (See "TO ADJUST MOWER CUTTING
HEIGHT" in this section of manual),
2. With mower in desired height of cut posi- tion, gauge wheels should be assembled so they are slightly off the ground. Install
gauge wheel in appropriate hole. Tighten
securely.
3. Repeat for all, installing gauge wheel in same adjustment hole.
o
TO OPERATE MOWER Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. Any attempt by the operator to leave the seat with the engine running and the attachment clutch engaged will shut off the engine. You must remain
fully and centrally pos=tioned in the seat to
prevent the engine from hesitating or cutting off when operating your equip ment on rough,
rolling terrain or hills.
1. Select desired height ol _cut with attach- ment lift lever.
2. Start mower blades by engaging attach- ment clutch control.
TO STOP MOWER BLADES
Disengage attachment clutch control.
_CAUTION: Do not operate the mower without either the entire grass catcher, on
mowers so equipped, orthe deflector shield
(S) in place.
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REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Your tractor is equipped with a Reverse
Operation System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direction with the attachment crutch engaged will shut
off the engine unless ignition key is placed in the ROS "ON" position.
_WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged white mowing is strongly discouraged. Turningthe ROS "ON", to allow reverse operation with the attach- ment clutch engaged, should only be done when the ope rater decides it is necessary to
reposition the machine with the attachment
engaged. Do not mow in reverse unless
absolutely necessary.
USING THE REVERSE OPERATION SYSTEM -
On[y use if you are certain no children or other bystanders will enter the mowing area.
1. Depress clutch/brake pedal all the way down and hold.
2. With engine running, turn ignition key counterclockwise to ROS "ON" position.
3. Look down and behind before backing.
4. Move gear shift leverto reverse position and slowly release clutch/brake pedal to
start movement.
5. When use of the ROS isno longer needed, turn the ignition key clockwise to engine
"ON" position.
Engine "ON" Position
ROS "ON" Position (Normal OpeTating)
TO OPERATE ON HILLS
_,WARNING: Do not drive up or down hills
with slopes greater than 15° and do not drive across any slop e. Use the slope guide at the back of this manual.
Choosetheslewestspeed beforestarting up or down hills.
Avoid stopping or changing speed on hills.
If stopping is absolutely necessary, push clutch/brake pedal quickly to brake position and engage parking brake.
Move gearshift lever to 1st gear. Be sure you have allowed room for tractor to roll slightly as you restart movement.
To restart movement, slowly release park-
ing brake and clutch/brake pedal.
Make alf turns slowly.
TO TRANSPORT
Raise attachment lift lever to its highest position.
When pushing or towing your tractor, be sure gearshift lever is in neutral position.
Do not push or tow tractor at more than five (5) MPH.
NOTE: To protect hood from damage when transporting your tractor on atruck or atrailer,
be sure hood is closed and secu red totractor. Use an appropriate means of tying hood to
tractor (rope, cord, etc.).
TOWING CARTS AND OTHER ATtACH- MENTS
Tow only the attachments that are recom-
mended by and comply with specifications of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy of a load, while on a slope, isdangerous. Tires
can lose traction with the ground and cause you to lose control ofyour tractor,
SERVICE REMINDER/HOUR METER
Service reminder shows the total number of hours the engine has run and flashes to indicate that the engine or mower needs ser-
vicing. When service is required, the service
reminder will flash for two hours. To service engine and mower, see the Maintenance
section of this manual. NOTE: Service reminder runs when the igni-
tion key is in any position but "STOP". For
acurate reading, be sure key remains in the "STOP" position when engine is not run ning.
BEFORE STARTING THE ENGINE CHECK ENGINE OIL LEVEL
The engine inyour tractor hasbeen ship pad, from the factory, already filled with summer weight oil.
1. Check engine oil with tractor on level ground.
2. Unthread and remove oil fill cap/dipstick; wipe oil off. Reinsert the dipstick into the
tube and rest oil fill cap on the tube. Do
notthread the cap ontothe tube. Remove and read oil level. Ifnecessary, add oil until "FULl" mark on dipstick is reached.
Do not overfill.
For cold weather operation you should
change oil for easier starting (See the el[
viscosity chart in the Maintenance section
of this manual).
Tochange engine oil,see the Maintenance
section in this manual.
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ADD GASOLINE
Fill fuel tank to bottom of filler neck, Do not overfill. Use fresh, clean, regular
unleaded gasoline with a minimum of 87 octane. (Use of leaded gasoline will increase carbon and lead oxide deposits and reduce valve life). Do not mix oJIwith gasoline, Purchase fuel in quantities that can be used within 30 days to assure fuel
freshness.
,&CAUTION" Wipe off any spilled oil or fuel,
Do not store, spill or use gasoline near an open flame. IMPORTANT: When operating in tem- peratures below 32 °F(0°C), use fresh, clean
winter grade gasoline to help ensure good
cold weather starting. CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation and formation ofacids during storage. Acidic
gas can damage the fuel system of an engine
while in storage. To avoid engine problems,
the fuel system should be emptied before storage of 30 days or longer. Drain the gas tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetorare empty. Usefresh fuel next season, See Storage Instructions for additional information. Never use engine
or carburetor cleaner prod ucts in the fuel tank or permanent damage may occur.
RESERVE FUEL VALVE OPERATION f, Raise seat to access reserve fuel valve,
2. In normal operation, valve should be set to primary (as shown in view)
3. If tractor runs out of fuel, rotate valve handle to reserve.
4. Drive tractor to be refueled.
5. After refueling, return valve to primary
position,
Reserve Fuel Valve
@
TO START ENGINE When starting the engme for the first time or
if the engme has run out of fuel, it will take extra cranking time to move fuel from the
tank to the engine.
1. Siton seat in operating position, depress clutch/brake pedal and set parking brake.
2. Place gear shift lever in neutral position.
3. Move attachment clutch to disengaged position.
4. Move throttle control to fast position
5. Pull choke controlout for a cold enginestart
attempt. For a warm engine start attempt the choke control may not be needed.
NOTE: Before starting, read the warm and cold starting procedures below.
6. Insert key Into ignition and turn key clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously for morethan fifteen seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts, push choke control in, wait a few minutes and
try again. Ifengine still does not start, putl the choke control out and retry.
WARM WEATHER STARTING (50°F/10°C and above)
7. When engine starts, slowly push choke control in until the engine begins to run
smoothly, If the engine starts to run
roughly, pull the choke co ntrof out slightly
for a few seconds and then continue to
push the control in slowly.
The attachments and ground drive can
now be used, Ifthe engine does not accept the load, restart the engine and allow it to warm up for one minute using the choke
as described above.
COLD WEATHER STARTING (50°F/10°C and below)
7. When engine starts, slowly push choke control in until the engine begins to run
smoothly. Continue to push the choke control in small steps a_lowing the engine to accept small changes in speed and load, until the choke control is fully in. If the engine starts to run roughly, pull the choke control out slightly for a few seconds and then continue to push the control in slowly. This may require an engine warm-up penod from several seconds to several minutes, depending on the temperature.
The attachments can be used during the
engine warm-up period and may require
the choke control be pulled out slightly.
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NOTE: If at a high altitude (above 3000 feet) or in cold temperatures (below 32°F/0°C)
the carburetor fuel mixture may need to be
adjusted for best engine performance. See
"TO ADJ UST CARBU RETQ R" in the Service
and Adjustments section of this manual.
MOWING TIPS
Tire chains cannot be used when the mower housing is attached to tractor,
Mowershould beproperlyleveledforbest mowing performance. See "TO LEVEL
MOWER HOUSING" in the Service and Adjustments section of this manual.
The left hand side of mower should be used for trimming.
Drive so that clippings are discharged onto the area that has aiready been cut.
Have the cut area to the right of the tractor, This will result in a more even distribution
of clippings and more uniform cutting,
When mowing large areas, start byturning to the rig ht so that clippi ngs will discharge away from shrubs, fences, driveways,
etc. After one or two rounds, mew in the opposite direction making left hand turns
until finished.
If grass is extremely tall, it should be mowed twice to reduce toad and possible
fire hazard from dried clippings, Make first cut relatively high; the second to the
desired height.
* Do not mow grass when it is wet. Wet
grass will plug mower and leave undesir- able clumps. Allow grass to dry before mowing.
Always operate engine at full throttle
when mowing to assure better mow-
ing performance and proper discharge of material. ReguMte ground speed by selecting a low enough speed to give the mower cutting performance as well as the quality of cut desired.
. When operating attachments, select a
ground speed that wi!l suit the terrain and give best performance of the attachment being used.
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MAINTENANCE SEVERE EVERY EVERY E'_q_RY EVERY EVEry BEFORE
SCHEDULE eACH e 25 50 loo S_SON SrO.AGE
USE HOURS HOURS HOURS HOURS
ii HII
Ch_ck 8rake Operation V V ChBck Tt,r.e, Pressure V r If ...
T Check Operator Pres_nc_ & ROe Systems V F .....
A Check for Loose Fasteners _ ........ I_'
C ChecWReplec_ Mower Blades . . V*=
T Lubncahor', Chart V* I_ 0 Chuck Battery Level
R ,clean Battery and Terminals If .... "...... If
Ctean Debr=s Or{ Steering Piate Check TransaxJe CooJlng If Check Mower Levelness
Check V-Belts iV _
i i i HHH n
Check Enqrne Otl Level If V _ Chanq'e E.ng=ne Oii Iwlth ml biter) (_1'I,_: V
E Change Eng'ne O'1 {w't_'°ut °'l f'lter) V,.=
U Clean A_r Filter ....... _=
G Clean Atr Screen V'2
| Inspect MuffledSpark Arrestor If
U ReplaceOilF4ter(Ifequipped) I_=
E cl_.. En_,.eoooE,n_r,.$ V' =
Replace Spark P_U 9 V
Rep_.ce A=r FIJI_K Paper Cartridge _##'_
Replace Fuel F;Iter .... If
GENERAL RECOMMENDATIONS
The warranty on this tractor does not cover
items that have been subjected to operator
abuse or negligence. To receive full value from the warranty, operator must maintain
tractor as instructed in this manual. Some adjustments will need to be made pe-
riodically to properly maintain your tractor. At least once a season, check to see If
you should make any of the adjustments described in the Service and Adjustments
section of this manual•
At least once a year you should replace the spark plug, clean or replace air ftlter,
and check blades and belts for wear. A new spark plug and clean air filter assure
proper atr-fue] mixture and help your en- gine run better and last longer.
BEFORE EACH USE
1. Check engine oil level
2. Check brake operation.
3. ChecktJre pressure•
4. Check operator presence and ROS systems for proper operation.
5. Check for loose fasteners.
LUBRICATION CHART
_Steering Pivot Bolts
_ Spindle __r_ Sp{ndIe
Zerk __ _ _._;_ Zerk
_Front Wheel I- _1 "f_,. --_f_'- OFrontWheel
Bearing ._ _______, 7=-_.,,Beanng Zerk
Zerk ,4_ _ L_--_.@engine
OSteering "_ q [-- _k._,_,"
Sector _-7 f.L__._. _ -@)Mandrel
Gear II L-=---_-_II Zerks
Teeth J I [_'_ _ _
[._._ _ _ _(2)PivBts
OGeneral Purpose Grease @Referto Maintenance"ENGINE"Section.
IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot points which have special nylon bearings.
Viscous lubricants wilt attract dust and dirt that will shorten the life ofthe self-lubricating
bearings. Ifyou feel they must be lubricated, use only a dry, powdered graphite type lu- bricant sparingly.
2O
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TRACTOR Always observe safety rules when performing
any maintenance,
BRAKE OPERATION If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See "TO CHECK BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual). TIRES
Maintain proper air pressure in all tires (See PSI on tires),
Keep tires free of gasoline, oil, or insect control chemicals which can harm rub-
ber.
Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp objects and other hazards that may cause tire damage.
NOTE: To seal tire punctures and prevent
flat tires due to slow leaks, tire sealant may
be purchased from your local parts dealer.
Tire sealant also prevents tire dry rot and
corrosion.
OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Be sure operator presence and reverse operation systems are working properly. If
your tractor does not function as described,
repair the problem immediately.
The engine should not start unless the brake pedal is fu[ly depressed, and the
attachment clutch control is in the disen- gaged position.
CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM
When the engine is running, any attempt by the operator to leave the seat without first setting the parking brake should shut off the engine.
When the engine is running and the at- tachment clutch is engaged, any attempt
by the operator to leave the seat should
shut off the engine.
The attachment clutch should never oper- ate unless the operator is in the seat.
ROS "ON" Posit_on Engine "ON" Position
(Normal Operating)
CHECK REVERSE OPERATION (ROS) SYSTEM
When the engine isrunning with the ignition switch in the engine "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt by the operator to shift into reverse should shut off the engine.
Whenthe engine isrunning with the ignition switch in the ROS "ON" position and the attachment clutch engaged, any attempt by the operator to s hiff into reverse should NOT shut off the engine,
BLADE CARE
Forbest resultsmower blades must besharp. Replace worn, bent or damaged blades.
A CAUTION: Use only a replacement
blade approved by the manufacturer ofyour
tractor. Using a blade not approved by the
manufacturer of your tractor is hazardous, could damage your tractor and void your
warranty.
BLADE REMOVAL
1. Raise mowerto highest position to allow
access to blades,
NOTE: Protect your hands with gloves and/ or wrap blade with heavy cloth.
2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.
3. Install newbladewithstamped"THIS SIDE
UP" facing deck and mandrel assembly. IMPORTANT; To ensure proper assembly, center hole in blade must align with star on mandrel assembly,
4. Install and tighten blade belt securely
(45-55 Ft, Lbs./62-75 Nm torque). IMPORTANT: Special blade bolt is heat
treated,
Assemb3y
-Star
BATTERY
Your tractor has a battery charging system
which is sufficientfor normal use. However, periodic charging of the battery with an au-
tomotive charger will extend its life.
Keep battery and terminals clean.
Keep battery bolts tight.
Keep small vent holes open. * Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment battery on your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or covers. Adding or checking level of electrolyte is not necessary.
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TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS
Corrosion and dirt on the battery and termi- nals can cause the battery to "leak" power. 1, Remove terminal guard.
2. Disconnect BLACK battery cable first then RED battery cable and remove
battery from tractor.
3. Rinsethe battery with plain waterand dry.
4. Clean terminals and battery cable ends with wire brush until bright.
5. Coat terminals with grease or petroleum jelly.
6, Reinstall battery (See "REPLACING
BATTERY" in the SERVICE AND AD- JUSTMENTS section of this manual).
TRANSAXLE MAINTENANCE
Keep transaxle free from build-up of dirt and chaff which can restrict cooling,
Do not attempt to clean transaxle while engine is running or while the transaxle is hot. To prevent possible damage to seals, do not use high pressure water or steam to
clean transaxle. V-BELTS
Check V-belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-
sary. The belts are not adjustable. Replace
belts if they begin to slip from wear. ENGINE
LUBRICATION
Only use high quality detergent oil rated with API service classification SG-SL. Sefectthe
oil's SAE viscosity grade according to your expected operating temperature.
E SA_ V_SCOSITY G_qAD_:S
Change the oil after every 50 hours of opera- tion or at least once a year if the tractor is not used for 50 hours in one year. Check the crankcase oil tevel before starting the engine and after each eight (8) hours of operation.
TO CHANGE ENGINE OIL
Determine temperature range expected
before oil change, All oil must meet API service classification SG-SL.
Be sure tractor is on level surface.
Oil will drain more freely when warm.
Catch oil in a suitable container. !. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine when changing oil.
2. Remove yellow cap from end of drain
valve and install the drain tube onto the fitting.
3. Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.
Oil Drain Valve
Locked _ __ | Drain
Position_Tube
Yellow Cap_
4. To open, pull out on the drain valve.
5. Afferoi] has drained completely, close and lock the drain valve by pushing inward and turning clockwise until the pin is in
the locked position as shown.
6. Remove the drain tube and replace the cap onto the end of the drain valve.
7. Refillengine with oilthrough oil filldipstJck tube. Pour slowly. Do not overfill. For
approximate capacity see "PRODUCT
SPECI FICATIONS" section ofthis manual.
8. Use gauge on oil fltl cap/dipstick for
checking level. Insert dipstick into the tube and rest the oil fill cap on the tube,
Do not thread the cap onto the tube when
taking reading. Keep oil at "FULL' line on dipstick. Tighten cap onto the tube securely when finished.
ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season or
every other oil change if the tractor is used
more than 100 hours in one year.
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AIR FILTER Your engine wifl not run properly using a
dirty air filter. Service paper cartridge every
two months or every 25 hours of operation,
whichever occurs first. Service paper cartridge more often under
dusty conditions. Replace the paper cartridge annually, or after every 100 hours of operation.
TO SERVICE CARTRIDGE
Replace a dirty, bent, or damaged car- tridge. Handle new cartridge carefully; do
not use if the rubber seal is damaged. NOTE: Do not wash the paper cartridge or use pressurized air, as this will damage
the cartridge.
1. Open door (A) on the blower housing to
access the air cleaner element (B).
2. Unhook the latch (C) and remove the
element.
3. Gently tap the paper element to dislodge
dirt.
4. Clean all air cleaner components of any
accumulated dirt or foreign material.
Prevent any dirt from entering the throat of carburetor.
5. Install cieaned or new element on the
base and secure with latch.
6. Close and latch the door. GLEAN AIR SCREEN
Air screen must be kept free of dirt and chaff to prevent engine damage from overheating.
Clean with a wire brush or compressed air to
remove dirt and stubborn dried gum fibers.
CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS Toensurepropercooling,makesurethegrass
screen, cooling fins, and other external sur- faces ofthe engine are keptclean atalltimes.
Every 100 hours of operation (more often under extremely dusty, dirty conditions), removethe blower housing and other cooling shrouds. Clean the cooling fins and external surfaces as necessary. Makesurethecooling
shrouds are reinstalled. NOTE: Operating the engine with ablocked
grass screen, dirty or plugged cooling fins, and/or cooling shrouds removed will cause
engine damage due to overheating.
MUFFLER
Inspect and replace corroded muffler and spark arrester (if eq uipped) as it could create a fire hazard and/or damage.
SPARK PLUG(S) Replace spark plug(s) at the beginning of
each mowing season or after every 100 hours of operation, whichever occurs first. Spark plug type and gap setting are shown
in "PRODUCT SPECIFICATIONS" section of this manual
IN-LINE FUEL FILTER The fuel filtershould be replaced onceeach
season, if fuel filter becomesclogged,ob- structing fuel flow tocarburetor, replacement is required.
1. With engine cool, remove filter and plug fuel line sections.
2. Place new fuel filter in position in fuel line with arrow pointing towards carburetor.
3. Be sure there are no fuel line leaks and clamps are properly positioned.
4. Immediatelywipe upanyspilled gasoline.
Ctarn_amp
Fuel Filter
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CLEANING
Clean engine, battery, seat, finish, etc. of all foreign matter.
Clean debris from steering plate. Debris can restrict clutch/brake pedal
shaft movement, causing belt slip and loss of drive.
_, CAUTION: Avoid all pinch points and
movable parts
Clutch/brake pedal
Clean
top side
it
II jl
Steering
4. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter and push the adapter onto the deck washout port at the left end of the
mower deck. Release the lock collar to lock the adapter on the nozzle.
_il JHose
Nozzle _).,d_"_
Adapter_ Washout Port
Steering System, Dash, Fender and Mower Not Shown
Keep finished surfaces and wheels free of all gasoline, oil, etc.
Protect painted surfaces with automo-
tive type wax.
We do not recommend using a garden hose or pressure washer to clean your tractor
unless the engine and transmission are covered to keep water out. Water in engine or transmission will shorten the useful life of
your tractor. Use compressed air or a leaf blower to remove grass, leaves and trash
from tractor and mower.
DECK WASHOUT PORT
Your tractor's deck is equipped with a
washout port on its surface as part of its
deck wash system. It should be utilized af-
ter each use.
1. Dnve the tractor to a level, clear spot on your lawn, near enough to a water
spigot for your garden hose to reach.
IMPORTANT: Make certain the tractor's discharge chute is directed AWAY from your
house, garage, parked cars, etc. Remove bagger chute or mulch cover if attached.
2. Make sure the attachment clutch control is in the "DISENGAGED" position, set
the parking brake, and stop the engine.
3. Thread the nozzle adapter (packaged with your tractor's Operator's Manual)
onto the end of your garden hose.
IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-
tion is secure.
CAUTION: 5. Turn the water on.
Pinch 6. While sitting in the operator's position
Points on the tractor, re-start the engine and
place the throttle lever in the Fast ",t_" position.
IMPORTANT: Recheck the area making certain the area is clear.
7. Move the tractor's attachment clutch control to the "ENGAGED" position.
Remain in the operator's position
with the cutting deck engaged until the
deck is cfeaned.
8. Move the tractor's attachment clutch
control to the "DISENGAGED" posi- tion. Turn the ignition key to the STOP
position to turn the tractor's engine off.
Turn the water off.
9. Pufl back the lock collar of the nozzle adapter to disconnect the adapter from
the nozzle washout port.
10. Move the tractor to a dry area, prefer- ably a concrete or paved area. Place
the attachment clutch control in the "ENGAGED" position to remove excess
water and to help dry before putting the
tractor away.
_kWAR NING: A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown objects from contact with the blade.
Replace broken or missing washout fitting immediately, prior to using mower again.
Plug any holes in mower with bolts and Iocknuts.
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WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANYSERVICE OR ADJUSTMENTS:
1. Depress clutch/brakepedal fully and set parking brake.
2. Place gearshift lever in neutral position.
3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.
4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.
5. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.
6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot come in contact with plug.
TO REMOVE MOWER
1. Place attachment clutch in "DISEN- GAGED" position.
2. Lower attachment lift lever to its lowest position.
3. Disengage belttension rod (K) from lock bracket (L).
CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a tight grip on rod and release
slowly.
4. Remove mower belt from electric clutch pulley (M).
5. Disconnect front link (E) from mower - remove retainer spring and washer,
6. Goto either side of mowerand disconnect mower suspension arm (A) from chas-
sis and rear lift link (C) from rear mower bracket (D) - remove retainer springs and
washers.
7. Goto other side of mower and disconnect the suspension arm and rear lift link.
_1_CAUTION: After rear lift links are discon-
nected, theattachment lift leverwill bespring loaded. Have a tight grip on lift lever when changing position of the lever.
8. From right side of mower, disconnect anti-sway bar (S) from right rear mower
bracket (D) - remove retainer spring and washer and pullmower toward you until
the bar falls from the hole in bracket.
9. Turn tractor steering wheel to the left as far as it will go.
10.Slide mower out from under right side of tractor.
TO INSTALL MOWER
Follow procedure described in "INSTALL MOWER AND DRIVE BELT" in theAssembly
section of this manual.
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TO LEVEL MOWER
Make sure tires are properly inflated to the PSI shown on tires. Iftires are over or under
inflated, it may affect the appearance ofyour
lawn and lead you to think the mower ts not adjusted proper[y,
VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT
1. With all tires properly inflated and if your lawn appears unevenIy cut, determine
which side of mower is cutting lower,
NOTE: As desired, you can raise the low side of mower or lower the high side.
2. Go to side of mower you wish to adjust.
3. With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift link adjustment nut (A) to the left to lower the mower, or, to the right to raise
the mower,
Turn nut tic Turn nut left to raise mower to lower mower
NOTE: Each full turn of adjustment nut will change mower height about 3/16".
4. Test your adjustment by mowing some uncut grass and visually checking the appearance. Readjust, ifnecessary, until
you are satisfied with the results,
PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT
1. With aUtires properly inflated, parktractor
on level ground or driveway.
CAUTION: Blades are sharp, Protect
your hands with gloves and/or wrap blade with heavy cloth.
2. Raise mower to its highest position, 3, At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from
bottom edge of blade tothe ground. The
distance should bethesame on both sides,
4. If adjustment is necessary, see steps 2 and 3 m Visual Adjustment instructions
above.
5. Recheckmeasurements,adjustifneces-
sary until both stdes are equal
FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT IMPORTANT: Deck must be level side-
to-side. To obtain the best cutting results, the mower
blades should be adjusted so the front tip is 1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the
mower is in its highest position.
_, CAUTION: Blades are sharp, Protect your hands wtth gloves and/or wrap blade with heavy cloth.
Raise mower to highest position.
Position any blade so the tip is pointing straight forward. Measure distance (B) to the ground atfrontand reartip of the blade.
_..°o\ \ I ° o/
_%'°\__
lffronttipofbladeisnotl!8"to 1/2" lower than the rear tip, go to the front of tractor.
With an 11/16" or adjustable wrench, loosen jam nut A several turns to clear adjustment nut B.
With a 3/4" or adjustable wrench, turn front link adjustment nut (B) clockwise
(Itighten) to raise the front of mower, or, counterclockwise (loosen) to lower the
front mower.
Tighten adjust nut Loosen adjust
B to raise mower nut B to lower
mower
Loosen iam nut A first
NOTE: Each full turn of the adjustment nut will change mower height about 1/8".
Recheck measurements, adjust if neces- sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"
lower than the rear tip.
Hold adjustment nut in position with wrench and tighten jam nut securely against ad-
justment nut.
26
Page 27
TO REPLACE MOWER DRIVE BELT
MOWER DRIVE BELT REMOVAL
1. Park tractor on a level surface. Engage parking brake.
2. Lower attachment lift lever to its lowest position.
3. Disengage belttension rod (K)from lock bracket (L).
CAUTION: Belttension rodisspringload-
ed.Have afirm grip onrod and release slowly.
4. Remove screws (P) from R.H. and L.H. mandrel covers and remove covers (Q).
5. Remove any dirt or grass clippings which may have accumulated around mandrels and entire upper deck surface.
6. Remove belt from electric clutch pulley (M), both mandrel pulleys (R)and allidler pulleys (S).
%
MOWER DRIVE BELT INSTALLATION
1. Install belt around both mandrel pulleys (R) and around idler pulleys (S) as shown.
2. Install belt onto electric clutch pulley (M). IMPORTANT: Check belt for proper routing in all mower pulley grooves.
3. Reassemble R.H. and L.H. mandrel cov-
ers (Q). Securely tighten all screws.
4. Engage belt tension rod (K) on locking
bracket (L).
A CAUTIO N: Belt tension rod is spring load- ed. Have atight grip on rod and engage slowly.
5. Raise attachment lift lever to highest
position.
TO REPLACE MOTION DRIVE BELT
Park the tractor on level surface. Engage parking brake. For assistance, there is a belt installation guide decal on bottom
side of left footrest.
BELT REMOVAL - I. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).
NOTE: Observe entire motion drive belt and position of alt belt guides and keepers.
2. Disconnect clutch wire harness (A).
3, Remove anti-rotation link (B) on right
side of tractor.
4. Remove belt from stationary idler ((3) and clutching idler (D).
5. Pull belt slack toward rear of tractor. Remove belt upwards from transaxle
input pulley (F).
6. Remove belt downward from engine pulley and around electric clutch (G).
7. Slide belt toward rear of tractor, off the steeringplate (t4)and removefrom tractor.
BELT INSTALLATION - 1, Install new belt from tractor rear to
front, over the steering plate (H) and
above clutch brake pedal shaft (J).
2. Pull belt toward front of tractor and roll belt around electric clutchand onto
engine pulley (G).
3. Pull belt toward rear of tractor. Care-
fully work belt down around transaxle
input pulley (F). Be sure belt isinside
the belt keeper,
4. Install belt through stationary idler (C)
and clutching idler (D).
5. Reinstall anti-rotation link (B) on right
side of tractor. Tighten securely.
6. Reconnect clutch harness (A).
7. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.
8. Install mower (See "TO INSTALL
MOWER" in this section of manual).
27
Page 28
TRANSAXLE GEAR SHIFT LEVER NEU- TRAL ADJUSTMENT
The transaxle should be in neutral when the gear shift lever is in neutral (N) (lock gate)
position. The adjustment mspreset at the factory; however, if adjustment is needed, proceed as follows:
1. Make sure transaxle is in neutral (N).
NOTE: When the tractor rear wheels move freely, the transaxle is in neutral.
2. Loosen adjustment bolt in front of the
right rear wheel.
3. Position the gear shift lever in the neutral
(N) position.
4. Tighten adjustment bolt securely. NOTE: If additional clearance is needed to
get to adjustment bolt, move mower deck
height to the lowest position.
Gearshift Adjustment Belt Lever .. _./_..._
TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS
1. Block up axle securely.
2. Remove axle cover, retaining ring and washers to allow wheel removal (rear wheels have a square key - Do not lose).
3. Repair ttre and reassemble.
NOTE: On rearwhee(s on[y: align grooves in rear wheel hub and axle. Insert square key.
4. Repiacewashers and snap retaining ring
securely in axle groove.
5. Reptace axle cover. NOTE: To sea[ tire punctures and prevent
flat tires due to slow leaks, purchase and
use tire sealant fro m Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion.
Washers
Reta,ning A __,
Cover. X I _ Ira'[ (( _ lm,1_
Sqy are___=_J
(Re_
28
TO CHECK BRAKE
If tractor requires more than five (5) feet to stop at highest speed in highest gear on a level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced, You may also check brake by;
1. Parktractoron alevel, dryconcreteorpaved surface, depress clutch/brake pedal all
the way down an d engage parkin g brake.
2, Place gearshift lever in neutral position.
The rear wheels must lock and skid when you try to manually push the tractor forward.
If the rear wheels rotate, then the brake needs to be serviced. Contact a Sears or other qualified service center.
TO START ENGINE WITH A WEAK BAT- TERY
_I_WARNING: Lead-acid batteries gener- ate explosive gases. Keep sparks, flame and smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection when around
batteries. Ifyour batteryis too weakto start the engine, it
should be recharged. (See "BATTERY" in the
MAINTENANCE section of this manual). If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure: IMPORTANT: Your tractor is equipped with a 12 volt system. The other vehicle must also be a 12 volt system. Do not use your tractor battery to start other vehicles.
TO ATTACH JUMPER CABLES
1. Connectoneend ofthe RED cabletothe POSITIVE (+)terminal of each battery(A-
B), taking care netto short againsttracter chassis.
2. Connect one end of the BLACK cable to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully
charged battery.
3. Connect the other end of the BLACK cable (D) to good chassis ground, away
from fuel tank and battery.
TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER
1. BLACK cable firstfrom chassis and then
from the fully charged battery.
2. RED cable last from both batteries.
Weak or Dead Fully Charged
Battery Battery
Page 29
REPLACING BATTERY
n_asWARNING: Do not short battery termi-
by allowing awrench or any other object
to contact both terminals at the same time. Before connecting battery, remove metal
bracelets, wristwatch bands, rings, etc. Positive terminaf must be connected first to
preventspark=ng from accidental grou nding.
1. Lift hood to raised position.
2. Removetermina[ cover.
3. Disconnect BLACK battery cable then RED battery cable and carefully remove
battery from tractor.
4. Instalt new battery with terminals in same position as old battery.
5. Reinstall terminal coven
6. First connect RED battery cable to posi-
tive (+) battery terminal with bolt and nut
as shown. Tighten securely.
7. Connect BLACK grounding cable to negative (-) battery terminal with remain- ing bolt and nut. Tighten securely
8. Close hood.
(_-"__ Negative
_.F_ .._ F_./ ._ \_ ...(Black)
__ Cable
Terminal _ _'.,_--_b,-') Cover .
Positive _, -_"__ (Red)I- _ _ /7
FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER
You r new tractor front wheel toe-in and cam-
ber is set at the factory and is normal. The
front wheel toe-in and camber are not adjust-
able. If damage has occurred to affect the factorysetfrontwheeltoe-in or camber, con- tact a Sears or other qualified service center.
INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause your tractor to run poorly, stop running, or prevent
it from starting.
Check wiring.
TO REPLACE FUSE
Replace with 30 amp automotive-type plug- in fuse. The fuse holder is located behind
the dash.
TO REPLACE HEADLIGHT BULB
1. Raise hood.
2. Remove bulb holder from the hole in the backside of the grill.
3. Replace bulb in holder and install bulb holder securely back into the hole in the backside of the grill.
4. Close hood.
TO REMOVE HOOD & GRILL ASSEMBLY
1. Raise hood.
2. Unsnap headlight wire connector.
3. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of tractor.
4. When replacing hood, be sure to recon- nect the headlight wire connector.
Headlight Wire
nector
)
ENGINE
TO ADJUST THROTTLE CONTROL
CABLE
The throttle control has been preset at the factory and adjustmentshould not be
necessary Check adjustment as described below before loosening cable. If adjustment is necessary, see engine manual
TO ADJUST CHOKE CONTROL
The choke control has been preset at the factory and adjustmentshould not be neces- sary. If adjustment isnecessary, see engine
manual.
TO ADJUST CARBURETOR
Yourcarburetor has been preset atthe factory and adjustment should not be necessary.
However, minor adjustment may be req uired
to compensate for differences in fuel, tem- perature, altitude or load. ffthe engine does
need adjustment, see engine manual.
29
Page 30
Immediately prepare your tractor for storage at the end of the season or if the tractor will
not be used for 30 days or more.
A
,8_kWARNING: Neverstore the tractorwith
gasoline in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or spark. Allow the engine to cool before storing in
any enclosure. TRACTOR
Remove mower from tractor for winter stor- age. When mower is to bestored for a period
of t_me, clean _tthoroughly, remove all dirt, grease, leaves, etc. Store in aclean, dry area.
I. Clean entiretractor (See"CLEANING"in
the Maintenance section ofthts manual).
2. Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions in the Service and Adjustments section of this manual).
3. Lubricate as shown in the Matntenance section of this manual.
4. Be sure that all nuts, bolts and screws are securely fastened. Inspect moving
parts for damage, breakage and wear. Replace if necessary.
5. Touch up all rusted or chipped paint surfaces; sand lightly before painting.
BA'I-I'ERY
- Fully charge the battery for storage.
After a period of time in storage, battery
may require recharging.
To help prevent corrosion and power
leakage during long penods of storage, battery cables should be disconnected and battery cleaned thoroughly (see "TO
CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in the Maintenance section of this manual).
After cleaning, leave cables disconnected
and place cables where they cannot come in contact with battery terminals.
If battery is removed from tractor for
storage, do not store battery directly on concrete or damp surfaces.
ENGINE FUEL SYSTEM
IMPORTANT: It is important to prevent gum deposits from forming tn essential fuel system parts such as carburetor, fuel hose, or tank during storage. Also, alcohol blended fuels (called gasohol or using ethanol or methanol) can attract moisture which leads to separation and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage.
Empty the fuel tank by starting the engine and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty.
Never use engine or carburetor cleaner products in the fuel tank or permanent damage may occur.
Use fresh fuel next season.
NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-
ternative in minimizing the formation of fuel
gum deposits during storage. Add stabilizer to gasohne in fuel tank or storage container. Always foilowthe mix ratio found on stabilizer
container. Run engine at least 10 minutes
after adding stabt hzerto allowthe stabilizer to
reach the carburetor. Do not empty the gas tank and carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL
Dram oil (with engine warm) and replace with clean engine oil. (See "ENGINE" in the Maintenance section of this manual). CYLINDER(S)
1. Remove spark plug(s).
2. Pour one ounce of oil through spark plug
hole(s) into cylinder(s).
3. Turn ignition key to "START" positron for
a few seconds to distribute oil.
4. Replace with new spark plug(s). OTHER
Do not store gasoline from one season to
another.
Replace your gasoline can ifyour can starts
to rust. Rust and/or dirt in your gasoline will cause problems.
[f possible, store your tractor indoors and
cover itto give protection from dust and dirt.
Cover your tractor with a suitable protec-
tive cover that does not retain moisture. Do not use plastic. Plastic cannot breathe
which allows condensation to form and wilt cause your tractor to rust.
IMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.
3O
Page 31
TROUBLESHOOTING CHART: See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM CAUSE CORRECTION
iWill not start 1 Out offuel, 1 Fill fuel tank.
2 Engine not "CHOKED" properly. 2 See "TO START ENGINE" in
Operation section.
Hard to start
Engine will not
turn over
Engine clicks but will not start
3 Engine flooded.
4 Bad spark plug. 5 Dirty air filter.
6 Dirty fuel filter.
7 Water in fuel,
B Loose or damaged wiring.
3 Watt several minutes before
attempting to start.
4 Replace spark plug, 5 Clean/replace air filter.
6 Replace fuel filter. 7 Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and replace fuel filter.
8 Check all wiring.
9 Carburetor out of adjustment.
10 Engine valves out of adjustment.
1 Dirty atr filter.
2 Bad spark plug. 3 Weak ordead battery.
4 Dirty fuel biter. 5 Stale or dirty fuel.
6 Loose or damaged wlring. 7 Carburetor out of adjustment.
9 See "To Adjust Carburetor' in
Service and Adjustments section.
10 Contact a Sears or other quahfied
service center.
t ClearVrep[ace air filter. 2 Replace spark plug, 3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuel filter.
5 Empty fuel tank and refill tank witt
fresh, clean gasoline.
6 Check all wiring. 7 See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.
8 Engine valves out of adjustment.
1 Clutch/brake pedal not depressed 2 Attachment clutch is engaged.
3 Weak or dead battery. 4 Blown fuse.
5 Corroded battery terminals. 6 Loose or damaged wtdng.
7 Faulty Ignition switch. 8 Faulty solenoid or starter.
9 Faulty operator presence
switch(ca).
1 Weak or dead battery.
2 Corroded batten] terminals.
3 Loose or damaged wiring.
4 Faulty solenoid or starter.
31
8 Contact a Sears or other qualified
service center.
1 Depress clutch/brake pedal. 2 Disengage attachment clutch.
3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuse. 5 Clean battery terminals. 6 Check all widng.
7 Check/replace ignition switch. 8 Check/replace solenotd or starter.
9 Contact a Sears or other qualified
sentice center.
1 i Recharge or replace battery.
2 Clean batten] terminals. 3 Check all wiring.
4 Checldreplace solenoid or starter.
Page 32
TROUBLESHOOTING CHART: See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
CAUSE CORRECTION
1 Cutting too much grass,floe fast.
2 Throttle in "CHOKE" position.
3 Build-up of grass, leaves and
trash under mower.
4 Dirty air filter. 5 Low oil level/dirty oil.
6 Faulty spark plug.
7 Dirty fuel filter. 8 Stale or dirty fuel,
PROBLEM
Loss of power
9 Water in fuel.
10 Spark plug wire loose.
11 Dirty engine air screen/fins. 11
!12 Dirty/clogged muffler. 12
13 Loose or damaged wiring. 13 14 Carburetor out of adjustment. 14
15 Engine valves out of adjustment.
Excessive vibration 1 Worn, bent or loose blade.
2 Bent blade mandrel.
1 Raise cutting height/reduce
speed.
2 Adjust throttle control.
3 Clean underside of mower
housing.
4 Clean/replace air filter. 5 Check oil Ievel/change oil.
i 6 Clean and regap or change spark
plug,
7 Replace fuel filter. 8 Empty fuel tank and refill tank witf
, fresh, clean gasoline.
9 Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and replace fuel filter.
10 Connect and tighten spark plug
wire.
Clean engine air screen/fins. Clean/replace muffler.
Check all wiring. See "To Adiust Carburetor" in
Service and Adjustments section.
15 Contact a Sears or ether qualified
service center.
1 Replace blade, Tighten blade bolt.
2 Contact a Sears or other
qualified service center.
3 Tighten loose part(s).
Replace damaged parts.
1 Check wiring, switches and
connections. If not corrected, contact a Sears or other qualified
service center.
.....,,,,, H,
1 Replace blade. Tighten blade bolt. 2 Level mower deck.
3 Clean underside of mower
housing,
4 Contact a Sears or other
qualified service center,
5 Clean around mandrels to
open vent holes.
3 Loose/damaged part(s).
Faulty operator-safety presence control system,
Engine continues to 1 run when operator
eaves seat with
attachment clutch engaged
Poor cut - uneven 1 Worn, bent or loose blade.
cutting 2 Mower deck not level.
3 Buildup of grass, leaves, and
trash under mower.
4 Bent blade mandrel
Clogged mower deck vent from build-up of grass, leaves, and
trash around mandrels.
32
Page 33
TROUBLESHOOTING CHART: See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
PROBLEM Mower blades will
not rotate
Poor grass
discharge
CAUSE CORRECTIO N
1 Obstruction'in clutch mechanism. 1 Remove obstruction.
2 Worn/damaged mower drive beLt. 2 Replace mower drive belt.
3 Frozen idler pulley. 3 Replace td[er pulley.
4 Frozen blade mandrel. 4 Contact a Sears or other
qualified service center.
1 Engine speed toe slow. 1 Place throttle controJ in =FAST"
positron.
2 Travel speed too fast, 2 Shift to slower speed. 3 Wet grass. 3 Allow grass to dry before mowing
4 Mower deck not level. 4 Level mower deck.
i 5 Low/uneven tire air pressure. 5 Check tires for proper PSI.
6 Worn, bent or loose blade. 6 Replace/sharpen blade. Tighten
blade bolt.
7 Buildup of grass, Leavesand 7 Clean underside of mower
trash under mower, housing.
8 Mower drive belt worn. 8 Replace mower drive belt. 9 Blades improper]y installed. 9 Reinstall blades sharp edge down
10 Improper blades used. 10 Replace With blades listed in
this manual.
Headlight(s) not
working
(if so equipped)
Battery will not
charge
Loss of drive
11 Clogged mower deck vent holes
from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels. 1 !Jght switch is "OFF". 2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.
3 Faulty light switch.
4 Loose or damaged wiring. 5 Blown fuse.
1 Bad battery cell(_).
2 Poor cable connections.
3 Faulty regulator (if so equipped).
4 Faulty alternator.
1 Debris on steering plate (if
equipped).
2 Motion drive beTt worn, damaged,
or broken.
3 Axle key missing.
11 Clear= around mandrels to
open vent holes.
1 Turn light sw=tch "ON". 2 Replace bulb(s) or lamp(s).
3 Check/replace tight switch.
4 Checkwirmg and connections. 5 Replace fuse.
1 Replace battery,
2 Check/clean all connections.
3 Replace regulator.
4 ! Replace alternator.
1 See "CLEANING" in the
maintenance section.
2 Replace motion drive belt.
3 Install axle key at rear wheel. See
"TO REMOVE WHEEL" in the
Service and Adjustments section.
33
Page 34
TROUBLESHOOTING CHART: See appropriate section in manual unless directed to Sears service center
IPROBLEM CAUSE
Engine "backfires" when turning
engine "OFF"
Engine dies when ;tractor is shifted
into reverse
EngJne throttle control not so' between haft and full speed (fast', position before stopping engine,
CORRECTION
Move throttle control between half and full speed (fast) position
before stopping engine.
1 Reverse operation system (ROS) 1 Turn ignition key to ROS "ON"
is not "ON" while mower or other I pos_t_on. See Operation section.
attachment is engaged.
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i:
'F-
34
Page 35
SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION
ONLY RIDE UP AND DOWN HILL, NOT ACROSS HILL
15 DEGREES MAX.
1
_ ARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and
down the face of slopes, never across the face. go not mow slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent tipping or loss of control, Exercise extreme caution when changing direction on elopes,
t. Fold this page along dotted line indicated above.
2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.
3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.
4. Compare the angle of the fold with the slope of the hilt.
LO
00
Page 36
Garanga .......................................................... 36
RegJas de Seguridad ...................................... 37
Especfficaciones del Producto ........................ 40
Montaje/Pre Operacidn ................................... 41
Operaci6n ....................................................... 47
Mantenimiento ................................................ 54
Programs de Mantenimiento .......................... 54
Servicio y Ajustes ........................................... 59
Almacenamiento ............................................. 64
[dentificacidn de Prob]emas ........................... 65
Servicio Sears .............................. Contraporada
Garantia para equipos tractores Craftsman GARANTiA COMPLETA DE CRAFTSMAN
PeR DOS A[--,!OSdesde la fecha de compra, todas los partes no sustituibles de este equipo tractor estdn
garantizadas centre cualquier defecto de material o mane de obra. Una porte no sustituible defectuosa recibir& reparaci6n o reemplazo gratuito en case si la reparaci6n es imposible.
PeR CINCO AI_-JOSdesde la fecha de compra, el bastidor y el eje delantero de este equipo tractor estan garantizados centre cualquier defecto de material o mane de obra. Un bastidor e eje delantero defectuoso recibir_, reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si ]a reparacibn es imposible.
DURANTE g0 DiAS desde Ia fecha de compra, la bateria (una pare sustituible) de este equipo tractor
est_ garantizada centre cualquier defecto de material e rhone de obra (nuestra prueba comprueba que no centendr,5 carga). Una bateria defectuosa recibir_ un reemplazo gratuito en case.
GARANTiA LIMITADA DE POR VtDA ADIC1ONAL en el EJE DELANTERO DE HIERRO COLADO (si est_ provisto)
DURANTE EL TIEMPO EN QUE SE USE per el propietario original despu_s del quinto afro a par_ir de la fecha de compra: el eje detantero de hierro colado (si est& provisto) de eete equipo tractos est& garantizado
centre cualquier ctefecto de materia] o mane de obra. Con el comprobante de compra, un eje detantero de hierro eolado recibir& un reemplszo gratuito en case.
SERMIOlO DE GARANTiA Pars conocer los detalIes de Ia cobertura de garantia pars obtener una reparaci6n o reemplazo gratuito,
llame al 1-800-659-59t 7 6 visite el sitio web: www. crafleman.com En todos los cases anteriores, si el reemplazo es imposible, el equipo tractor ser_. sustituide sin cargo con
el mismo modelo o uno equivalente. Toda ta cobertura de garantia anterior sere. nula si este equipo tractor se utiliza alguna vez pars bdndar
servicios comerciales o si se alquila a otra persona.
Esta garantra cubre (JN]cAMENTE defect_s de materia_ y man_ de _bra_ La c_bertura de garantia N_ incluye:
Partes sustituibles (excepto la bateria) que se puedan desgastar per el use normal dentro deI periodo de garantia incluso, pore sin [imitarse a, cuchillas, bujras, filtros de aire, correas y filtros de aoeite.
Sercicios de mantenimiento est_.ndar, cambios de aceite a afinaciones.
Reemplazo o reparacidn de neum&ticos per pinchazos causados por objetes externos come cloves, espinas, tocones o vidrios.
Reemplazo o reparacidn de neum_ticos o ruedas per desgaste normal, accidentes o per operaci6n o mantenimiento incorrectos.
° Reparaciones necesarias per abuse del operador incluso, pero sin limitarse a, defies causeries per
remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que doblen el bastidor, e! ensemble deI eje o el cigL_ef_ato sobrepasar lavelocidad del motor.
Reparaciones necesarias per negligencia det operador, inc]uso (pete sin limitarse a eI[o) defies eI_ctricos y mecdnicos causeries per el almacenamiento incorrecto, per no usar el grade y ]a cantidad correctos de aceite de motor, per no mantener del mue[le libre de residues inflamables o per no mantener el equipo
tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del operador.
Limpieza o reparaciones de] motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6 combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30
dias posteriores a su compra.
Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o suetituci6n de r6tu[os de productos.
Esta garantia Ie otorga derechos legales especfficos, y usted tambi_n puede toner otros derechos que
varian de un estado a otto.
Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179
36
Page 37
_-PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar ias manosy los pies y de lanzar objetos, si no se observan las instrucc]ones de seguridad sigulentes se pueden producir
lesiones graves o la muerte.
_ILADVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-
bre de la bujfa y pSnga[o deride no pueda entrar
en contacto con la bujia, para evitar et arranque
per accidente, durante la preparaci6n, el trans-
porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. _ADVERTENCIA: No avarice cuesta aba]o a pun-
to muerto ya que podria perder el control de[tractor. _,ADVERTENCIA: Remolque solamente los
accesorios recomendados y conformes alas caractedsticas _nd_cadas per el fabdcante de su
tractor. Tenga cu_dado y prudencia al utilizar el tractor. Ouando se encuentTe en un dechve, oper
utihzando exclusivamente la velocidad m&s baja. En case de un dechve una carga exceslva po- dria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden perder la tracci6n con e] suelo y hacerle pettier
el control de su tractor. _DVERTENC|A: El tube de escape del motor,
algunos de sus constituyentes y a{gunos com- ponentes de] vehiculo contienen o desprenden productos qulmicos conoc=dos en el Estado de California come causa de c_.ncer y defectos a] nacimiento u otros dafios reproductivos.
_tADVERTENClA: Los berries, terminales yac- cesorios relatives de la bateria contienen plomo o compuestos de plomo, productos quimicos
conocidos en el Estado de California come causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos
reproductivos. Lavar las manes despu_s de
manipu|arios.
I. FUNCIONAMIENTO GENERAL
Leer, entender y seguir todas lasinstrucciones
sobre la maquina yen el manual antes de empezar,
No pener }asmanes o lospies cerca de partes giratorias o debajo de la m_quina, mantener siempre limpia la abertura de descarga.
Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o a aduItos que tengan familiaridad con las
instrucciones.
Limplar el &rea de objetos come piedras, juguetes, cables, etc, que pueden set recogi- dos y disparados con las cuchillas.
Asegurarse de que el &rea est_ Iibrede otras personas antes de ponerla en marcha. Parar
la mAqulna si algulen entra en el &rea.
Nunca Elevarpasajeros.
No cortar marcha arras al no ser absoiu- tamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se precede atr&s.
Nunca dirigir el material descargado hacia na- die. Evitar descargar material contra paredes
u obstrucciones. El mater=al podrla rebotar hacia el operador. Parar las cuchiElascuando
se pasan superficies de grava.
No maneie [a m_.qulna si no tiene la trampa para c_sped completa, la canaleta de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar
yen funcionamiento.
Ralentizar antes de girar.
Nuncadejar una m&quina encendida sin vigi- lancia. Apagar siempre las cuchillas, porter el
freno de estacionam_ento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar.
Desenganche las hojas cuando no est_ cortan-
do c@sped. Apague el motor y espere hasta que todas las partes se detengan per complete an- tes de Eimpiar la m&quina, retirar latrampa para
c_sped o destapar la canaleta de descarga.
Hacer funcionar la m&quina sSlo con la luz del
dla o luz artificial buena.
No bacer funcionar la ma,qu[na estando bajo
los efectos de alcohol o droga.
Porter atenci6n a[ tr_.fico euando se opera
cerca de calles o se cruzan.
Porter la m_ima atenci6n al cargar o descar-
gar la m_.quina en una caravana o caml6n.
Uevar siempre galas de protecci6n cuando se
hace funcionar la m&quina.
Los dates indican que los operadores a partir
de los 60 ar_os est&n afectados per un gran porcentaje de beridas re[ativas a la conducci6n
del cortac@sped. Estos operadores tendrian que evaluar su habJlidad de hacer funcionar
et cortac_sped de mode Io bastante seguro para proteger a st mismos y a otras personas de heridas graves.
Seguir las recomendaclones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas.
Mantener la m_quina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tube de escape/partes de] motor calientes y quemarse. No permitir que el puente del cortac_sped cargue hojas u otros residues que pueden causar acumulaciones. Limpiar toda salpica-
dura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre [a m&qu=na o guardada,
Dejaria enfriar antes de guardada,
II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES
Las pendientes son el mayor factor de accidentes
relatives a la p6rdida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte. E[fun- cionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha atr&s an una pendiente o si te sientes incomodo, no [a cortes,
* Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de mode horizontal.
, Poner atenciones a los boyos, las ralces, los
belles, las pledras u otros objetos escondidos.
El terreno irregular puede volcar la m&quina. La hierba alta puede esconder obst&culos.
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Escoger una velocidad de mareha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente.
No cortar la hierba moiada. Las ruedas pueden perder tracci6n.
Porter siempre una marcha cuando se est#.
en pendientes. No poner en punto muerto eir cuesta abajo.
EvJtar arrancar, pararse o g_rar en una pendien-
te. Si las ruedas plerden tracci6n, desconectar Ins cuchillas y proceder despaclo cuesta abajo en la pendiente.
Mantener todo los movimientos en las pen- dientes lentos y gradual. No hacer eambios repentinos de velocidad o direcc_Sn, ya que pueden causar e! escape de la m#.quina.
Poner la m&xirna atenci6n cuando la m&quina
funciona con captadores de hierba u otros
dispos_tivos enganchados; pueden afectar {a
estabilidad de la m_.qulna. No usar en pendl- entes empinados.
No intentarestab_I_zar lam&quina poniendo et
pie en el terraria.
No cortar cerca de bajadas, cunetas y onllas.
Las m__quina puede volcarse improvisamente
s1 una rueda est#, en el borde o se hunde. !11. NII_IOS _,ADMER.TENCtA: LOS NIt_OS PUEDEN
SUFRIR DANOS CON EL usa DE ESTE EQUI- PO. La Academia IEstadounidense de Pediatrla
(American Academy of Pediatrics) recomienda que s51o se permita a nir_os con una edad mfni- ma de 12 aSos manejar m_.quinas cortac6sped manuales, y al menos de 16 a_os para manejar
tractores cortac_sped. Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los nir_os pueden ocurrJr accidentes trAgicos.
Los nlSos a menudo est&n atraidos par ta m_qui-
nay las act_wdad de cortar. No dar par hecho de que los niSos se queden adonde estaban la
Qttima vez que los vistes.
Mantener los niSos fuera det &tea de carte y vigilados par un adulto responsable que no sea
el operador.
Estar alerta y apagar la m&quina si un ni5os entra en el &rea.
Antes y durante Jarnarcha atr__s, mirar adelante y abajo para ver si hay niSos pequer_os.
Nunca llevar nl&os, incluso si hay las cuchilfas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionam_ento seguro de la m#.quma los nir_os que se han Ilevado prec- edentemente pueden aparecer de pronto en el _rea de carte par otto paseo y set atropellados o tumbados par la m_quina.
Nunca dejar que los niSos manipulen la m&- quina_
Tener el m&ximo cu_dado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros
objetos qua pueden impedir la vista de niSos.
IV. REMOLQUE
, Remolcar s6lo con una ma.qu[naque tenga un
gancho d_seSadopara remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s6ro en el punto dispuesto
al efecto.
Seguir Ins recomendac_ones del productor con respecto a los I[mites del equipo par remolcar y el remolque en pendientes
Nunca perrmtir que ni,fios u otras personas est6n dentro del equ_po par remolcar.
En pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar ra p6rd_dade tracci6n y la p_r-
dlda de control.
Viajar despacio y dejar rn,_s distancia para frenar.
V. SERVIClO MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA
Para evitar heridas personales o da_os alas cosas, porter el m_iximo cuidado a la hora de
manipular la gasolina. La gasohna es extrema- mente inflamable y los vapores son explosivos.
Apagar todos los cigarri]fos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignici6n.
Usar s61o contenedores para gasolina aproba- dos.
Nunca quitar el tapSn de la gaselina o aSadir carburante con el motor en marcha, dejar
enfriar el motor antes del abastecimiento de la gasolina.
Nunca abastecer la m&quina al interior de un local.
Nunoa guardar la m&quina o el contenedor
del carburante deride haya una llama abierta, ch_spas o una luz pilate coma un calentador de agua u otros dispositlvos.
Nunca Henar los contenedores al interior de
un vehlculo o en una caravana o camlSn recubiertos con un forro de p[#.stico. Colacar
siempre los contenedores en el terraria lejos del vehiculo cuando se est& Ilenando.
Qultar el equipo de gas del camion o caravana y abastecerlo en el terreno. S_ no es pasible, abastecer dicho equipo con un contenedor por-
t_.tll, rn&s bien que de un surtldor de gasotina.
Mantener la boquilia a contacto del borde
dee deposito de carburante o Ia abertura del contenedor durante toda la operacidn de
abastec_miento. No utilizar un dlspositivo con boqu_lla cerrada-ab_erta.
Si se vierte carburante sabre fa ropa, cambi-
arse la ropa inmediatarnente.
Nunca Ilenar el dep6sito m_-s de Io debido.
Volver a colocar el tapSn del gas y cerrar de modo firme.
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OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES
Nunca hacer funcionar la m&quina en un _rea
cerrada.
Mantener todas lastuercas y pernos apretados para asegurarse de quetrabaja en condiciones seguras.
Nunca modfficar los dispositivos de seguridad. Centre[at su correcto funcienamiento regular-
mente.
Mantener Eam&quina libre de hierba, hojas u otros residues acumuEados. Limpiar [as
salpioaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la m_.quina se enfrie antes de guardarla.
Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar la m_.quina. Reparar, si es necesano,antes de vo]ver a porteren marcha.
Nunca hacer ningfin ajuste o reparaci6n con el motor en funci6n.
Verifique los componentes de la trampa pare c@spedy la canaleta de desearga con frecuen-
ciay sustituya con repuestos recomendados
per el fabricante cuando sea necesado.
Las cuchillas del cortac6sped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner
la m_,Jma atenci6n cuando se hacen opera-
ciones en elias.
@@@@@
Controlar el funeionamientodel freno frecuent- emente. Ajustar y hacer las operaciones de
mantenimiento cuando eso sea necesario.
Mantener ysustituir las etiquetas de seguridad e instrucoi6n, cuando sea necesario.
Asegurarse de que el _.reaest@libre de otras personas antes de ponerla en mareha, pare la m_quina si alguien entra en el &tea.
Nunca llevar pasajeros.
No cortar marcha arras al no set absotutamente necesario. Miter siempre abajo y delante
mientras se precede atr_s.
Nunca l[evar niSos,inc[uso si hay las cuchflEas apagadas. Podfian caer y hedrse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m_quina, los nihos que se hen [levado prec- edentemente pueden aparecer de pronto en el _.reade corte per ottopaseo y ser atropellados o tumbados per la m_quina.
Mantener los nifios fuera del __reade corte y vigilados per unadu]to responsabie que no sea el operador.
•Estar alerta y apagar [a m&quina si un nifies entre en el &rea.
Antesydurante lamarchaa_'&s, miraradefante
y abalo para ver si hay nifios pequefios,
Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15=M_), no de mode horizontal
Eseoger una velocidad de marcha baja de
mode que nosea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente.
Evitar arrancar, pararseo girar en una pendien-
te. Si las ruedas pierden traceibn, desconectar
lascuchillas y preceder despaeio cuesta abajo
en la pendiente.
Si la m&quina se pare mientras va cuesta
arriba, deseonectar [as cuchillas, porter la marcha atr&s y ir hacia atr_.s despaeio,
No girar estando en pendientes si no es nece-
sario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible.
AIcargaro descargar la m_.quina, nosobrepase
ei _.ngu[o m_ximo recomendado de 15°.
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ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
Capac]dad y Ttpo 4,0 Galonesi15,14 L de Gasolina, Regular Stn PIome
Ttpo de Aceite SAE 10W30 (sobre 32°F]0°C) (API' SG-SL)" SAE 5W30 (deabajo 32°F/0°C)
Capacldad de Con Filtre' 64 Oz.I1 ,£6 L
Ace_te
Bujia Champion RC12YC
(Abe_ura' 030"/0,76 ram)
Velocidad de Marcha 1st 1.0/1,6
Recamdo Adelante: 2nd 1.4/2,3 (MphiKph) 3rd 2.1/3,4
4th 3.1/5,1 5th 4,0/6.4
6th 5.1/8,2
At_s 0 - t .6/2,6
Sistema de 15 A @ 3600 RPM Carga:
Bateria.
Amp]Hr. 28
Min. CCA: 230 Modelo Tamar_o: UIR
Tors=6n del Pemo 45-55 Ft. Lbs.i62-75 Nm de _aCuchilla
FELICITACtONES per la compra de su tractor. Ha
side d=sef_ado, planificado y fabricado para darle la
major confiabihdad y el mejor rendimiento posible.
En el case de que se encuentre con cualquier problema qua no pueda solucionar f_tcilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un
centre de servJcio Sears o con un otro centre de serv=cio cuaJiflcado. Cuenta con representantes
bien capacitados y competentes y con las her- ramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual Estas tnstruc-c=ones le permitir__n montar y man- tener su unidad en forma adecuada. Siempre
observe las "REGLAS DE SEGURIDAD "
RESPONSABIUDADES DEL CLIENTE
Lea y observe las reglas de seguridad.
Siga un programa regular de mantemm_ento,
cuidado y use de su tractor.
Siga las instrucciones descritas en Jas sac-
clones "Mantenimiento" y "Almacenamiento" de este manual.
Utihce prendas de seguridad adecuadas al
manejar la mAquina, [ncluidos (come rain[me)
calzado de seguridad, galas protectoras y pro- tecci6n auditiva. No utilice pantalones cortes yio calzado abierto cuando corte fa hierba.
Informe s_empre a alguien de que se d_spone a cortar la hterba en el exterior.
_ADVERTENCIA: Este tractor viene equlpade con un motor de combusti6n interna y no se debe
usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de c@sped,
o manes que el sistema de escape del motor
venga equ_pado con un amortiguador de chispas
que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortJguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condJciones de trabajo efic]entes.
En el estado de California, la ley exige 1oanterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras
leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tlerras federales. Su centre de Servicio m_s
cercano tiene d_sponible amortiguadores de chls- pas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes
de Repuesto en el manual Ingles del dueSo.)
ACUERDOS DE PROTEGCION PARA
LA REPARACION
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Segadora
©
(2) Conjunto _\
de esiabones \\ de levantamiento
(5)Arandela1-3/16" traseros _'_
(1) Abrazadera _'_
pequefio de retenci6n _
\\
(1) Eslabones "_\
de levantamiento
_ delanteros
(5) Abrazadera
grande de retenci6n
Si Los Tiene
(1) Barra Antiosci|aci6n (1) 3/4"
Arandela
(1) Abrazadera pequefio de retenci6n
Rueda Delantera De La Segadora
(1) Perno
(I) 1-1/4"
Arandela
(1) Rueda (1) 318-16"
Tuerca
Hoja de pendiente
(1) Tubo de desagQe
Llaves
(21 Llaves
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Sutractor nuevo haside montado en la _brica con la excepciSn de aquellas partes que nose hanmen- tado per razones de envlo. Para asegurarse que su tractor funcione enforma adecuada y segura todas las partes y losartfculos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use [as herramientas correctas, seg0n sea necesario, paraasegurarse deque est_n apretados en forrna segura,
HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL MONTAJE
Un juego de llaves de tube facilitar& el montaje.
A contlnuaclSn se enumeran los tamar_os de las
Naves est&ndar. (2) Llaves de 7/16" Cuchltlo
(1) Llaves de 1/2" Medidor de presiSn (1) Llave de 3/4 <' Pinzas (1) Montura de 3/4 pulg. con mando de trinquete
(t) Llaves de 1/2" Linterna Cuando en este manual se mencionan los t_rmn- nos"mano derecha" o "mane =zquierda" se refiere a cuando usted se encuentra en la posiciSn de oper-
acion (sentadoia detr&s del volante de dlrecciCn).
PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA CAJA DE CARTON
DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON
Remueva todas las partes sueltas que estCn accesibles, y las cajas de partes, de la caja de cartCn grande.
Cortar ale largo de las lineas de puntos en todos los cuatro paneles de cartCn. Remover los pa- neles de c_erre y aplanar los paneles laterales.
Remueva Ja segadora y los materiales de] emba[ager
Revise si hay partes sueltas adicionaFes o cartbn y rernuCvalas.
ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE
LA CORREDERA
VERIFIQUE LA BATERiA
1. Levante del capote a la posicibn levantada. AVISO: Siesta baterfa esta utilizada despuCs del
rues y afio indicado sobre la etiqueta (ta etiqueta que se encuentra entre los termina[es), cargue la bater[a per un minimo de una hera a 6-I0 amps (Vea "BATERIA" en la secciCn de Mantenimento
de este manual).
Para instale Ea bateda, y cable de la bateria, realice el procedimjento descrito en "REEMPLAZAR LA BATERIh_' del capitulo de Servicio y Ajustes de este manual.
Etlqueta_ L _--_-_ _..-"/
AJUSTE EL ASIENTO
1. Si_ntese sobre el asiento.
2. Levante la palanca de[ ajuste (A) hacia arriba y mueva el asiento haste que alcance una posiciCn cCmoda que le perm_ta presionar com- p[etamente sobre et pedal del embragueifreno.
3. Descoaecte la palanca pare trabar el asiento en la posiclSn.
AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la corredera. S=ga las siguientes _nstrucciones pare
remover el tractor de la corredera.
_IADVERTENCIA: Antes de empezar, leer,
entender y seguir todas las instrucc_ones presen- tes en la secciCn Operac_ones de este manual.
Asegurarse que el tractor est6 en un area bien ventilada. Asegurarse que la zone delante del
tractor est_ libre de otras personas y objetos. PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA
DE LA CORREDERA (VEA LA SECClON DE
LA OPERACION PARA LA LOCALIDAD Y LA FUNCION DE LOS CONTROLES)
1 Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a su peslciCn m_s alta.
2. Suelte el Irene de estac_onamiento pres_on- ando el pedal del ernbragueifreno.
3. Ponga la palanca de cambios en fa posiciCn de neutro
4. Haga rodar el tractor hacla delante fuera de la corre-dera.
Continuer con las siguientes instruccnones.
INSTALE LA SEGADORA
1.
ACCIONE LA PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Y LA PALANCA DE LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO
INFERIOR Presione el pedal de embrague/freno comp[e-
tarnente haste abaloy mantCngale apretado. Tire y mantenga la palanca del freno de esta-
cionamiento hacia arriba, libere la presiCn del
pedal de embrague/freno y, luego, suelte la palanca del frenode estacionamiento. El pedal
debe permanecer en posiciCn de frenado. Aseg_rese de que el freno de estacionamiento mantendr_, asegurado el tractor.
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_lt PR ECAUCION: La palanca delevantamiento
est&accionada porresorte. Sost6ngalafirmemente
apretada, b&jela [entamente y eng_nchela en la posici6n m&sbaja. La palanca de levantamiento se encuentra en el lade izquierdo de la defensa.
2. ARME LA RUEDA CALIBRADORA DEL- ANTERA {W) EN LA PART,E DELANTERA
DE LA CORTADORA DE CESPED
H, Escuadra De La Cortadora De C6sped
Oelantera
W. Rueda Calibradora Delantera
X. Pemo Con Resalto Y. Arandefa De 1-1/4 Z. Tuerca De Seguridad De 3/8-16
3. GIRE EL VOLANTE HAC/A LA IZQU,IERDA Y UBIQUE LA CORTADORA DE CESPED
EN SU LUGAR Gire el volante compLetamente hacia la
izquierda y ubique la cortadora de c6sped en el lade derecho del tractor con el blindaje deflector (Q) a la derecha.
4,
Parte Delantera
"_'Transeje
Parte Trasera Q. Blindaje Deflector
Cortadora De C6sped
B. Resorte De Retenci6n C. Esfabones De Levantamiento Traseros D. Escuadra Trasera Derecha De La Cortadora
De C6sped
E. Conjunto De Eslabones De Levantamiento
Delanteros
E Escuadra De Suspensi6n Delantera H. Escuadra De La Corladora De C6sped
Delantera
DESLICE LA CORTADORA DE C#_-SPED DEBAJO DEL TRACTOR
Lleve lacorrea hacia adelante y verifique que su t_ayectoriaseacorrectaentedos Iossurcos de la polea de la cortadora de c_sped.
NOTA: Aseg[irese de qua los brazes de suspensi6n lateral de la cortadora de c6sped (A)
est6n orientados hacia adelante antes dedeslizar la cortadora de c6sped debajo del tractor,
Deslice la eortadora de c@sped debajo del
tractor hasta qua se encuentre centrada
debajo del tractor.
L Escuadra Trasera fzquierda De La
Cortadora De C6sped
K. Varilla Tensora De La Correa
L Escuadra De 8[oqueo M, Polea DelEmbrague Del Motor Q. Blindaje Deflector S. Barra Antibatanceo W,Rueda Callbradora Delantera
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A. Brazos De Suspensi6n Lateral De La
Cortadora De C6sped
Q Blindaje Deflector
5. SI LATIENE, INSTALE LA BARRA ANTIBALANOEO (S)
BARRA ANTIBALANCEO (S)
Hacia Et Hacia La Plataforma
nseje .. De LaCortadora _
De C6sped f-_
Extremo Extremo Con En 90 ° Arandela Integrada
Desde el lado derecho de la cortadora de c6sped, inserte primero elextremo en90°de la
barra antibalanceo (S) dentro del agujero de la escuadra de transeje (7-), ubicado cerca de la rueda trasera izquierda adelante del transeje.
NOTA: Puede resultar _ti! usar una Jinterna.
Escuadra De Transeje (T)
Ubicada Entre Las Ruedas
NOTA: Dependiendo del modelo, la escuadra (T) puede set diferente de la que se ilustra, pero el
agujero para la barra antibalanceo estar& en la misrna posJci6niubicaci6n.
Haga osoilar el extremo con la arandela integrada de la barra antibalanceo (S) hacia
la escuadra de la plataforma de la cortadora de c_sped en el lado derecho de la cortadora. Inserte el extremo con la arandela _ntegrada
de la barra en el agujero de la escuadra trasera de la cortadora de e@sped (D). Mueva
Ja cortadora de c@sped segSn sea necesatio para _nsertar el extremo con la arandela integrada de la barra erl la escuadra trasera de Ja cor[aclora de c_sped (D).
Asegure con u na arandela pequeSa y un res- orte de retenci6n pequeSo, como se ilustra.
V] D. Escuadra Trasera Derecha De ka
[_' Cort.adora De C_sped
S. Barra Antibalanceo
I T i
Escuadfa Transeje i
6. INSTALE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATE RAL DE LA CORTADORA DE ClaSPED
(A) EN EL CHASIS Ubique el agujero de/antero del braze de
suspensi6n lateral (A) sobre la chaveta en la
parte exterior del chasis del tractor y asegure
con una arandela grande y un resorte de retenci6n grande (B).
Repita en e] lado opuesto del tractor.
A. Brazos De Suspens_6n Lateral De La
Cortadora De Cesped
B. Resorte De Retenci6n
D. Escuadra Tras-Era Derecha De La
Cortadora De C@sped
7.
INSTALE LOS ESLABONES DE LEVANTA- MIENTO TRASEROS (C) fnserte el extremo de varilla del eslab6n de levantamiento trasero (C) dentro del agujero
(U) en el brazo de suspensi6n del eje de levan- tamiento del tractor y haga oscilar el eslab6n hacla abajo hacia la cortadora de c_sped.
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Levante [a esquina trasera de la cortadera de c6sped y ub_quela ranuraen elconjunto deesla-
bones sobre la chavetaen faescuadratrasera de ia cortadera (D);asegure con una arandela
grande y un resorte de retenci6n grande. Repita en el lade opuesto del tractor.
O. Eslabones De Levantamiento Traseros D. Escuadra Trasera Derecha De La
' Cortadora De C6sped
U. Agujero
8. INSTALE EL ESLABON DELANTERO (E)
Gire el volante haste ubicar las ruedas dere- chas en posici6n de avance.
, Desde la parte delantera del tractor, inserte el
extreme de varilla del eslab6n delantero (E) a trav_s del agujero delantero de la escuadra
de suspensi6n delantera del tractor (F).
Del Eslab6n ';
DeLantero ' /'-_ j_ / \
F. Escuadra De Suspensi6n Delantera
G. Resorte De Retenci6n Grande H. Escuadra De LaCorfadora DeC6sped De[antera
J. Resorte De Retenci6n PequeSo M, Po]ea Del ue Del
Mu6vase haste el lade izquierdo de la corta-
dora e inserte un resorte de retenci6n grande
(G)a trav6s del agujero del eslab6n delantero (E) detr&s de la escuadra de suspensi6n
delantera (F).
Inserte el otro extreme del eslab6n (E) en el
agujero delaescuadra derecha delacortadora de c6sped (H) y asegure con una arandela y un resorte de retenc[6n pequeSo (J).
NOTA: Requiere levantar la plateform&
9. INSTALE LA CORREA EN LA POLEA DEL EMBRAGUE DEL MOTOR (M)
Desenganche la varilla tensora de la correa (K) de la escuadra de blequeo (L).
lnstele la correa en la polea de] embrague
del motor (M)
M,
Embrague De_Motor
1MPORTANTE: Vermque que la trayectoria de
la correa sea correcta en todos los surcos de la
polea de la certadora de c@spedy debajo de las
cubiertas de mandril.
Enganche la varilla tensora de la correa (K)
en la escuadra de bloquee (L). PRECAU C,16N:la varillatensora de la cerrea
est& accionada per rosette. Sostenga la variIla firmemente apretada y eng&nchela lentamente.
Eleve la palanca de levantamiento del ac- cesorio hasta la posici6n m&_ima.
Sies necesario, ajuste Ins rueditas defcalibre antes de pener en funcionamiento la corta-
dora, corno se ilustra en el capitulo de Manejo de este manual.
PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA SEGADORA
Realice el procedimiento descnto en "PARA
REEMPLAZAR LA CORREA DE LA CUCHILLA
DE LA SEGADOR_' del capitulo de Servicio y Ajustes de este manual.
45
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REVISION DE LA PRESION DE LAS LLANTAS
Las Ilantas en su unidad fueron infJadas de- masiado en la f_.brica por razones de env{o. La presi6n de las llantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en eJcorte.
Reduzca lapresi6n de los neum&ticos a la PSi que se indica en estos.
REVISION DE LA NIVELACION DEL CONJUNTO
Para obtener los mejores resultados enel carte, la caja de ta segadora tiene que estar hive[aria en la
forma adecuada. Vea"PARA NIVELAR LA CAJA
DE LA SEGADOR,_' en la seccibn de Servicio y
Ajustes de este manual.
REVISION DE LA POSICION ADECUADA DE TODAS LAS CORREAS
Vea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsiSn de la cuchi[la de la sega-
dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Venfique que lascorreas
slgan su paso correcto.
REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS
Una vez que usted haya aprendido a manejar su
tractor, venfique que el freno func_one correcta-
mente. Ver "PARA VERIF[CAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" eo e[ capitu]o de servieio y
ajustes de este manual.
t/fLISTA DE REVISION
Antes de operar yde disfrutar desu tractor nuevo, le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la mayor satisfaccion de este producto de calidad.
Haga el favor de revisar la lista a continuacion: J" Se han comp[etado todas las instrucciones de
montaje.
J" No quedan partes sueltas en [a caja de cart6n.
/" La baterfa est& preparada y cargada en forma adecuada.
J" El asiento ha redo ajustado en forma c6moda
y apretado en forma segura.
,/! Todas las IIantas ban sido infladas en forma
adecuada. (Para fines de envfo, las Ilantas se inflaron demasiado en la f&brica.)
_" AsegSrese que el conjunto segador este
niveEado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atr&s, para obtener los
mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar inf[adas enforma adecuada para lanivelaci6n.)
J" Revise [as correas de impulsi6n y de la
segadora. AsegSrese que recorran el paso adecuado aJrededor de las po]eas y dentro de todos los fljadores de las correas.
_" Revise el alarnbrado. Fijese que todas las
conex_ones todavia est_n seguras y que los alambres est_n sujetos en forma adecuada.
AI misrno tiempo que aprende a como usar su tractor, preste atenciSn extra a los puntos de importancia que se presentan a continuaci6o:
t/" El aceite de! motor t=ene que Ilegar al nivel
adeouado.
vf Elestanquedecombustibletienequeestarlteno
con gasolJnasin plomo regular,nueva y limpia.
J" Familiaricese con todos los controles - su
ubicaci6n y su funci6n. Op_relos antes de hater arrancar el motor.
_" Aseg_rese que et sistema de frenos est6 en
una condici6n de operaci6n segura.
J" Asegurarse de que el Sistema de Presencia
del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) funclonan de modo adecuado
(Ver las Secciones de Funeionamiento y Mantenimiento en este manual).
46
Page 47
Estos s{mbolos pueden aparecer sobre su tractor o en ]a literature proporcionada con el producto.
Aprenda y comprenda sus significados.
R
MARCHA ATRAS
6
MOTOR
APAGADO
LUCES
ENSENDIDAS
ACGESORIODEL ACCESORIODEL
EMBRAGUE EMBRAGUE
ENGANCHADO DESENGANOHADO
N H L I'-,I
NELFrRO ALTO BAJO ESTRAi_GU- RAPIDO LENTO
LAG|ON
MOTOR MOTOR FRENODE ALTURADELA LEVANTAMIENTO
SISTEMA ENCENDIDOENMAR€HA ESTAClONAMIENTO SEGADORA DE LASEGAOORA
FUNG]ONAMIENTO
ATRAS(ROS)
COMBUST|BLE BATERIA MARCHA MAROHA PALANCADEMANDO PEDALDEFRENO/
ATR/_S HACIA ADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE
PELIGRO,GUARDELAS
MANDSYLOS PIESLEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE
AREADESPEJADA PENDIENTES
RUEDA LIBRE
{So[amente para los rnodebs automabco)
&
_/ea I_ secc=6n de [as rag[aS de segurldad)
PELIGRO indica un pellgro que, sl no se evita,
provoca muerte o [esiones graves.
ADVERTENCIA tndicaun peligro que, si no se evita, puede provocar roberts o Issiones graves.
PRECAUC|6N indica un pQEgroque, sino se evi{a,
puede provocar lesiones |igeras o moderadas. PRECAUCION cuando se utiUzasin el simbolo de av[so,
indica unas=tuaci6n que puede provocar defies al tractor y/o al motor.
No segulr las siguientes instrucciones
pL_edeprovocar hendas o muerle. Los simbolos de aviso de seguridadse ul=lizarl
pare identlflsar informaclones de seguridad relatives a peltgros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o da_,os ala m&quina.
_1_ SUPERFICIES CALIENTES mdica un pnligro que,
si no se evita, puede provosar la muer_e, lee[ones graves y/o danes a la maquina.
FUEGO indica un peligm que, si no se evita, puede
provosar la muerte, les[ones graves y/o danes a la m_quina.
47
Page 48
FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTff MANUAL LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR
SU TRACTOR
Compare las ilustracionescon su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referenc_a en el futuro.
Nuestros tractores cumplen con los estandares de seguridad del
American Natioaal Standard Institute.
{A) PALANCA DEL LEVANTAM|ENTO DEL AC- CESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar
el conjunto segador o los dema.s accesonos montados en su tractor_
(B) PEDAL DEL EMBRAGUE!FRENO - Se usa para desembragar y frenar el tractor y para hacer
arrancar el motor. (C) PALANCA DFL FRENO DE ESTACIONA- MIENTO - Asegura el pedaE deJ embrague/freno
en la posic=Sn del freno. (D) CONTROL DE ACELERACION - Se usa para
controlar la velocidad del motor.
(15) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DELAC- CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, o los dem_.s accesorios montados en su tractor.
(F) INTERRUPTOR DE IGNICION _ Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor.
(G) S[STEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA ATRAS (ROS) EN POSICION "ON" - Perrnite [a
operaci6n del conjunto segador o otto accesorio accionado mientras queen roves. (H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y apaga las luces delanteras. (J) PALANCA DE MANDO CRUCERO -Se utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal
de marcha atr&s. (N) CONTROL DE ESTRANGULACION - Se usa
cuando se hace arranoar un motor frio. (P) DIS.POSIT|VO DE AVlSO DE SERV|CIO /
CRONOMETRO - Indlca cu_mdo hay que hacer- les el servicio al motor y a la cortadora.
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La operacl6n de cualquler tractor puede hacer que salten objetos extra_os dentro de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en _stos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaclones. Recomendamos gafas de seguridad o una m_scara de vislSn ampha de seguridad usada sobre ias galas.
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA- MIENTO
Su tractor viene equipado con un _nterruptor sen- sor quo ox[ge la presencia del operador. Cuando
el motor est& funclonando, si e] operador trata de bajarse del asiento sin primero apJlcar el freno de
estacionamiento, se apagara el motor.
1. Presione el pedal (D) del freno completa- rnente y sostengalo.
2. Jale hacia arrfba la paianca del freno de mano (C) y mantengala en esa posic[on; sueite grad-
ualmente el pedal del embrague/freno (D), y luego suelte la palanca de[ freno de mano.
E_ pedal tiene que quedar en ta posiclSn de freno. Asegerese que el freno de estaciona-
miento va a sujetar el tractor en forma segura.
PARADA CUCHILLAS DE LA SEGADORA -
Mueva el interruptor del embrague del
accesorio a [a posic=Sn desenganchado (disengaged)( _ ).
(1_1) Interruptor Del (1_1) Interruptor del
Ernbrague Ernbrague dee Del Accesono AccesorD
"Enganchaf' "Desenganchado"
IMPULSION DE RECORRIDO -
Para parar el mecanismo impu[sor, presione el pedal del freao/embrague completamente.
Mueva la palanca de cambios a la posici6n (J) de neutro.
MOTOR -
Mover la palanca (D) de mando entre la posJci6n de velocidad media y m&_dma {r&-
pida).
AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y mAxima (rApida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" del motor.
Gire la llave de ignici6n (F) a la posici6n
de apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no
autorizado.
Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar
el motor.
IMPORTANTE: Dejando el interrupter de la
ignici6n en cualquler posici6n otra qua "STOP" causar i qua la bateria se descargue (muerta). AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est_ parado con el motor andando en vac{o, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el c_sped se ponga "car&"
Para eliminar esta posibllidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en &reas con c_sped.
_uLPRECAUCI6N: Siempre pare el tractor
completamente, segSn se ha deserito anted- ormente, antes de abandonar la pos[ci6n del operador.
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER- ACION (D) Siempre opere el motor a una aeeleracibn
completa.
Si el motor funciona a una velocidad inferior a
la maxima (r_pida), su rendimiento disminuye.
El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad
maxima (r&pida).
PARA USAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACION (N) Use el control de estrangulaci6n cuando est8
haciendo arranear un motor fr[o. No [o use para hacer arrancar un motor caiiente.
Para enganchar el control de estrangulaciSn, tire la mani[la hacia afuera. Lentamente,
empuje la manilla hacia adentro para desen- ganchado.
49
Page 50
PAPA MOVE RSE HACIA ADELANTE Y HAClA ATRAS
La direcci6n y la veloc{dad del movimiento son controlada$ par media de la palanca de cambio (J).
1. Haga arrancar el tractor con el pedal del embrague/freno presionado y con la palanca de eamb=o en la posici6n de neutro.
2. Mueva la palanca de cambio a la posJci6n deseada.
3. Lentamente suelte el pedal de embraguei
freno para empezar con el movimiento.
IMPORTANTE: Haga quee[ tractor pare comple-
tearnente antes de hacer cambios o de carnbiar
de engranajes. Si no se hace 1o anterior se acor-
tara la duraci6n util de su transeje.
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CARTE DE LA SEGADORA
La posici6n de la palanca e[evadora (A) determlna
a qu_ altura se cortar& el c6sped.
Coloque la patanca elevadora en la ranura de la attura deseada.
Deslice el puntero de seSalizaci6n (T) hasta esa altura, de mode de recordarla la pr6xima vez qua carte el c_sped.
La gama de la altura de carte es de aproxima- damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a {a punta de la cuchilla cuando eJ motor no est& funcionando. Estas a{turas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las
condiciones del suelo, de la altura del c_sped y de] tipo del c_sped que se est& segando.
El cesped promedlo debe certarse aproximada-
mente a 2-1/2 pulgadas durante la temparada fria y sabre 3 pulgadas durante los rneses
calurosos. Para obtener un c6sped mAs salu- dable y de major apanencia, siegue a menudo
y despu6s de un creclmiento moderado.
Para obtener el meier rendim_ento de carte, el c6sped que tiene mAs de 6 pulgadas de
altura debe segarse dos veces. Haga el primer carte relativamente alto; el segundo a la a[tura
deseada.
5O
PARA AJUSTAR LAS RUEDAS OALIBRA-
DORAS Las ruedas calJbradoras est&n bJen ajustadas
cuando se encuentran un pace a distancia del terreno al mismo t_empo que la segadora est_ a
]a altura de carte deseada. Fntonces las ruedas cahbradoras mantienen el con junto segador en
posici6n para prevenir el carte raspeo en CaSl
todos los terrenos.
AVISO: Ajuste Jas ruedas calibradoras con el
tractor en una superf_c_e nivelada plan&
1. Ajuste la segadera a la altura de carte de- seada con la manilla de ajuste de altura (Vea
"PARA AJ USTAR LA ALTU RA DE CARTE DE LA SEGADOR_' en la secci6n de Operaci6n
de este manual)
2. Con la segadora a la altura deseada para la posic_6n de carte, se tienen qua montar las ruedas calibradoras de rnodo que queden un pace sabre el suelo lnstale las ruedas
cal}bradoras en el agujero adecuade con el perno con resalto, la arandela de 3/8, y la
tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos en farina segura.
3. Repita el proced_mJento para el lade opueste instalando la rueda calibradora en el mismo
agujero de ajuste.
PARA OPERAR LA SEGADORA Su tractor viene equipada con un interrupter
sensor qua exige la presencia del operador. S_ el motor est_ funcionando y el embrague del ae- cesorio est& enganchado y ef operador trata de bajarse del asiento, se apagara_ el motor. Tiene
que mantenerse sentado completa y centralmente en el as_ento para impeder que el motor vac_le o
se apague cuando se opere su eq uipo en terreno disparejo, a_spero o en cerros.
1. Elija a que a[tura carfare, el c_sped per media
de la palanca elevadora
2 Haga arrancar las cuchitlas de la segadora
enganchando eJ control del emb[ague del aecesorlo
PARA PARAR LAS OUCHILLAS DE LA SEGA- DORA- desenganche el control del embrague
del aecesodo.
_PRECAUOI6N: No opere la segadora sin,
ya sea, el recogedor de c6sped complete en las segadoras asi equipadas o con ]a protecci6n
contra la descarga en su lugar,
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FU NCIONAMIENTO ATRAS
Tu tractor est& equipado con el Sistema de Fun-
cionamiento Atr&s {ROS). Cua[quier tentat[va del operador de viajar marcha atr&s con el embrague puesto apagar& e2motor a menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n de"ON =del ROS.
ATENCION: Ir marcha atr&s con el embrague
puesto para cortar, no es recomendable. Po-
niendo el ROSen posicibn "ON", para permitir e] funeionamiento atr&s con el embrague puesto, se tiene que hacer s6[o euando el operador Io consi- dera necesario para reposicionar la m&quina con
el disposltivo embragado. No siegue on rev_s a menos que sea absolutamente necesario.
USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATRAS -
Utilice el tractor so[amente si ester seguro de que
no ingresar&n ni#,os niotras personas o anrmales
al _.rea donde se va a cortar el e6sped.
1. Prealonar el pedal embrague/freno hasta el rondo y mantenedo apretado.
2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del [nterruptor de la ignici6n en el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posici6n
"ON".
3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes de ir mareha atr_s, sino mientras est6 yendo
marcha atr&s.
4. Mover la pa[anca del cambio en la posici6n atr&s (R) y soltar despacio el pedal del em-
brague/freno para empezar el movimiento.
5. Cuando el uso del ROSes m__snecesarie, d_ vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".
Pc,sicl6n ROS"ON" Motor en postm6n "ON"
PARA OPERAR EN CERROS _.DVERTENCIA: No maneje hacia arriba o ha-
cia abajo en cerros con pendientes superiores a
15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice [a guia de la pendiente proporcionada en fa parte posteriora de este manual.
Escoia la velocidad m&s lenta antes de arran-
car hacla arriba o hacia abajo en cerros.
Evite parar o cambiar Ia velocidad en cerros,
Si es absolutamente necesano eI parar, empuje
e[ pedal del embrague/freno r&pidamente a
la posici6n de freno y enganche el freno de
estacionamiento.
Mueva la palanca de cambJo a primera.
Asegt_rese que ha dejado suficiente lugar para que el tractor pueda rodar un poco cuando vuelva a empezar el movimiento.
Para valver a empezar el movimiento, suelte
[entamente el freno de estaeionamiento y el pedal del embragueifreno.
Giresiempre lentamente.
PARA TRANSPORTAR
Levante la pa[anca de levantamiento del ac- cesodo a su pos_ci6n m&s alta.
Cuando empuje o arrastre su tractor aseg_rese que ta palanca de cambio est_ en la posici6n
neutlro.
No empuje o ar[astre le tractor a m_s de cinco (5) MPH,
AVISO: Para proteger el cap6 contra et da_o cuando transporte su tractor en un cami6n o
remolcador, asegt3rese que el cap6 est@ cerrado
y asegurado al tractor. Use los medioe apro-
piados para amarrar el cap6 al tractor (euerdas,
cordeles, etc.).
REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS
ACCESORIOS
Remolque solamente los accesorios recomenda-
dos y especificados por el fabricante del tractor.
Use sentido com_n cuado este remolcando. Las
cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden oca- sionar que pierda el control de su tractor.
MECANISMO DE AVISO DE SERVIClO / CRONOMETRO
El mecanismo de aviso de servicio muestra el n_mero total de horas que ha estado en func-
ionamiento el motor, y se eneiende y se apaga de manera interm_tente cuando el motor o la
cortadora necesitan servicio. Cuando se requlere servicio, el mecanismo do aviso de servicio se enciende y se apaga intermitentemente por un lapso de dos horas. Para hacerles et servicio al motor y a la cortadora, lea el capitulo de Manten-
Jm=entode este manual. NOTA: E[dispos=tivo de awso de servieio funciona
cuando la Ilave de ignici6n o arranque se en- cuentra en cualquier posici6n menos en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la precisi6n de la lectura, aseg[_rese de que el arranque permane- zca en la posic_6n "STOP" euando el motor est6 apagado.
ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la
fabrica Ileno con aceite de calidad para verano.
1. Revise el ace[te del motor con el tractor en terreno nivelado.
2. Destorn_lle y remueva la tapaivadlla indica- dora de nivel de reHeno de aceite, limpie el
aceite. Vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel en el tubo, y haga descansar fa tapa
del relleno del aceite en el tubo. No enrosque la tapa en e_ tubo. Rernueva y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceEte hasta se liegue a Ja marca de lleno (FULL) en la varil-
la indicadora de niveL No Io llene demasiado.
Para la operaci6n en clima fr[o, debe cambiar
el aceite para poder arrancar mz_s f&cilmente (Vea 'q-abla de Viscosidad DeJ Aceite" en la secei6n de Mantenimento de este manual).
Para cambiar el aceite del motor, yea la secci6n de Mantealmiento en este manual.
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AGREGUE GA$OLINA
Llene el estanque de combustible. Llene
haste la pare inferior del cuello de relleno del
estanque de gasohna. No re Ilene demas_ado.
Use gasoJ_na regular, s_n plomo, nueva y limpia con et mfnimo de 87 octnnos. (El use de gasoli- na con plomo aumentar& los dep6sJtos de 6xido
de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de la v_lvula)_ No mezc[e el acede con la gasoline.
Pare asegurar que la gasoline utihzada sea
fresca compre estanques los cuales puedan
ser utilizados durante los pnmeros 30 dias. ,_:_PRECAUC|6N Limpie el aceite o el combus- tible derramado. No almacene, derrame o use
gasohna cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
res per debajo de 32°F (0°C) use gasolinn de invierno IJmpia y nueva pare auedar a asegurar un buen arranque en clima fr[o.
PRECAUOION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos come gasohol, o el use de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
In que conduce a la sepa_ac]6n y fcrmnc_6n de
Acidos durante e_almacenam_ento. La gaso[ina acld_ca puede da_ar el sistema del combustible
de un motor durante el atmacenemiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el s_stema de combustible antes de guardado per un per[ode de 30 d[as o m&s. Vacfe el estanque
de combustible, haga arrancar el motor y hAga[o
funcionar hasta quetas linens del combustib[e y el
carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea las Instrucclones
para el Almacenarmento para m__s informaci6n.
Nunca use productes de limpieza para el motor o pare el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producer daSos permanentes.
PARA OPERAR DE LA VALVULA DE GASOLINA DE RISSERVA
1. Levantan el asiento per aceeso a valvuJa
de gasoline de reserve.
2. Per operaei6n normal, Valvula esta deberia
en posici6n "Pnmario" (seg[_n se muestra).
3. Si el tractor esta sin gasoline, mueva In
manlja de valvufa a pos[ciSn "Reserve".
4. Conduzca el tractor y consign m&s gasolina.
5. Despu@s de reabastecimiento de gasoline,
mueva la manija de va[vula a pos_cJSn "Primado".
Valvula De Gasolina De
Reserve @
/
Primario
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
A! hacer arrancar el motor por Eaprimera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesi- tar& tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor.
1. Si6ntase en el silf6n en la posici6n de oper- acJSn, suelte el pedal del embraguei freno y ponga el freno de estacionamiento.
2. Ponga la patanca de cambio en la posici6n de neutro.
3. Mueva el embrague del accesorJo a ]a posici6n desenganchado d_sengaged.
4. Mueva el control de la aceleraci6n ala pos_cJ6n de rap_do.
5. Tire el control de estrangulaci6n a[a posici6n de estrangulac_6n pare el arranque de un
motor frlo. Pare el arrancar un motor caliente
el use del control de ta estrangulaci6n puede que no sea necesario.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucc_o- nes siguientes para el arranque en clima frio y
templado.
6. Inserte la Ilave en la ignlcl6n y gire la Iiave
en el sentido que giran las manillas del reloj ala posici6n de arranque staR, y sue[te la
Ilave tan pronto come arranque el motor. No haga func_onar el arrancador continuamente
per m&s de quince segundos per minute. Si el motor no arranca despu_s de varies inten-
tados, mueva el control de la estrangulac_6n
hac_a adentro, espere unos cuantos minutes y trate de nuevo. S_el motor sigue s_n funcionar, estire del control de la estrangulacidn y trate
de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50°F/10° cY MAS}
7. Cuando arranque et motor, empuje el control de la estrangulaci6n haste que el motor emp-
iece a funcionar m&s suavemente. Si el motor empieza a funcionar mal, estire de] control de
la estranguFaci6n un poco per unos cuantos segundos y entonces cont_nu@ a empujar
lentamente el control.
Los accesorios y el embrague de suelo ahora puede ser utihzados. Si el motor no acepta
esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitide que se caliente per un minute, utdi-
zando el estrangulador come d.escrib_do ardba. ARRANQUE CON TIEMPO FRIO(50°F/10°C Y MENOS)
7 Cuando arranque el motor, empuje lenta-
monte el control de la estrangulaci6n hacia adentro hasta que el motor empiece a fun- c_onar suavemente. Sign empuj_ndolo poco
a poco permitiendo que el motor acepte
pequeSos cambies de veEocidad y carga,
hasta que este completamente hacia adentro. Si el motor emp[eza a func_onar mal, estire de! control de la estrangulaci6n un poco per unos cuantos segundos y continSe a empujar el control hac_a adentro. Esto puede requerir que el motor se caliente per unos cuantos m_nutos, depende de la temperature.
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Los accesodos pueden ser utilizados durante el penodo del recalentamiento del motor y
pueden requerir que el control de la estrangu- [aci6n sea estirado un poco.
AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima fdo (pot debajo de 32°F [0°C]), la mezcla deecombustible del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU- RADOR" en la secci6n de Servic_o y Ajustes de este manual).
Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode a[ ter- reno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est& usando.
CONSEJOS PARA SEGAR
Nose pueden usarlas cadenas para las Ilantas
cuando lacaja de ta segadora est& adjunta al tractor.
La segadora debe estar mvelada en forrna adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR/_' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual.
El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte.
Maneje de modo que los recortes se ctescar- guen en el _rea que ya ha sido cortada. Man- tenga el #.tea de corte a la derecha del tractor. Esto producir_ una distribuci6n m&spareja de los recortes y un corte m&s uniforme.
AIsegar las Area grandes, empiece girando a ta derecha de modo que los recortes se des- carguen, alej&ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despu_s de una
o dos vueltas, s=egueen la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izqulerda, hasta que
term=ne.
Si el c#sped est& demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posib[es peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativa-
rnente alto; el segundo a la altura deseada.
No siegue el c_sped cuando estA mojado. El c_sped mojado taponarA la segadora y dejar&
rnontones indeseables. Permita que se seque el c6sped antes de segarlo.
Siempre opere el motor con una aceleraci6n
completa cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una
descargaapropiadade los materiales. Regule [a velocidad de recorrido seleccionando un
cambio Iosuficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambi6n la calidad del corte deseada.
53
Page 54
L,,
PROGRAMA DE ANTES DE CABA CADA CADA CADA CADA
MANTENIM|ENTO CAOAUSO 8 2S _0 I0_ A_M,=_rC
HORAS HOI:_S HORAS HOF-_S TEMPORADA
i LI
R_,_riao;;er_o._etIr_n_ V" V J
R_J_r I_ pros,on _ _,s IIanI_s _ V p ....
T Venhez la c_mn13r, de de pr_Senc_
a d'oper_l_.ilr ei I_ 5i_ema d FLO_
A ............................ v" I/ V'
C ._tL]adc_,ar [_ ¢uc_,liLa_ de la s_ga¢Jo_ _3
Rev_s_r el e_tnarmento d_F transei_
bmpie les mSI_UD_ dO I_ plac_ oe _ecc_n
Com_@b_ L= N_¢_n D_I C,_ft=8_sp6des ...... i_
Inspe ¢w:i_n_ _s ¢e_s&s _r_pez._,da}es
Re_/_sar el ravel _I ace,_e Oel m_tor V _ .. V"
Carnb_ar al a:e_te (_el _lor (con f_tro) .... V_t._ V'
O L,mpla r el f,_tre Oe e_, e V_2 .......
T L_mp_ar L_ mjdla Oe _rr_ 11/2
O _Fsp_coc n_.{ el _llenc,_do# .... V #
R orr_ rtlgua_or _a chlSpas
C_b,_r ol hkro_ acede {Sl _qu,_ado) '_ 2
Ll_p_r I_s aTetas _p et_ fna, ft_l_ her3 _
_-amb_r nl carl_ho _ papel d,e_ _liraoe a_ro _2
Ca_rbla_et [dire _e c_mbusllble
RECOMENDACIONES GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articu- los que hart estado sujetos al abuso o a la neg- ligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garantia, el operador bene que mantener Ia segadora segQn las instrucciones descritas
en este manual. Hay algunos aiustes que se tienen que hacer
en forma pen6d_ca para poder mantener su tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estacl6r= comprobar si es necesano efectuar los adiustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual_
Una vez al aho, cambie la bujia, limp_e o
cambie el flltro de a_re y revise si las cuchiJ- las y las correas est_n desgastadas. Una bu-
jia nueva y un filtro de aire hmpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y
le ayudan a que su motor funcmone mejor y que dure m__s_
ANTES DE CADA USO
1. Rewse eI ravel del aceite del motor.
2. Revise Ja operaci6n de los frenos.
3. Revise la presi6n de las Ilantas_
4. Verifique que el sistema de presencia del operado y ROS funcionen adeeuatamente.
5. Revise si hay sujetado[es sueltos.
TABLA DE LUBRICACION
_ a_[culado del volant
Accesorio _f / \ _"_(_ Accesorlo
.eG.a._. r_lt/ \ I_ deGrasa
f_. . / _1 __ \ t_ "_Accesor{o
Accesono
.... .-_ :*_ _ L de Grasa def
oe ,.=rasa oeu , _. ___x.___ _ Rodamiento de
Rodamlentode._ _.'_::: / _ ....[aRueda
[a Rueda / I,/_ "" I I _ Delantera Delantera t _" _ '*:_",.
____) Motor
(_ Plancha / t'- { __I'_ _ _LUAccesorio
del engranaje [ _ L- .... --.;}1 = I I de grasa
de Sector de I I I _'_"--J I (]el mandrd
I _ I _ Pivote
_ de Camblo
(_ Grasa de propos_to general @ Refi6rasea[asecci6ndel 'MOTOR"enMantenim_ento
IMPORTANTE: No acelte o engrase los puntos pivotes, los que tienen rodamientos de niI6n
especiales. Los lubricantes viscosos atraerAn polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use solamente un lubricante bpo grafito de polvo seco
en forma moderada
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TRACTOR
Siempre observe la_ reglas de seguridad cuanclo d6 mantenimiento.
OPERACION DEL FRENO
SI ei tractor necesita m&sde cinco (5) pies para detenerse a la m_x=mavelocidad al cambio m&s
alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle elservicio al freno.
Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA 8]EN EL
FRENO" en el capitulo de $erv_cio y ajustes de este manual.
LLANTAS
Mantenga todos los neum6.ticoscon lapresi6n
de aire adecuada (Ver la PSI que se indicaen estos).
Mantenga los Ilantas sin gasolina, aceite o substanc=as quimicas para controlde insectos que pueden dar_ar la goma.
Evite los tocones, los piedras, los grietas pro- fundas, los objetos afilaclos yotros peligrosque pueden daffar alas Ilantas.
AVISO: Para arreglar las llantas perforadas y p6ra prevenir que tenga llantas pinchadas a causa de pequer_as fugas, puede comprar el sello pera Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m&s cercano. Elsello previene que los Ilantas se sequen ytambi_n la corrosi6n.
SISTEMA PRESENCIA OPERADOR YSISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)
Asegurarse de que el slstema de presencia del operador, el sistema de trabajo y el sistema fun-
cionamiento atr&s funcienen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el probleme
inmediatamente.
El motor no arrancar& si el pedal de embra- gue/freno est_ completamente presionado y el mando del embrague def accesorio est,.
deseonectado-
V_.RIFII_Z SISTEMA PRESENCIA OPERADOR
Cuando el motor est& en marcha, cualquier tentative del operador de abandonar el esiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor.
Cuando el motor est#. en marcha y el embra- 9ue del accesorio est& cenectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar& el motor.
Elembrague delaccesorio notendrla quafuncio- nat nonca si e[operador no est&en su asiento.
Posici6n ROS °ON"
Motor en poslclorl =ON" (Operaci6n Normal)
VER IFII_ZSISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRi_S
(ROS)
Cuando el motor estA en marcha con el inte- rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de vJajar marcha atr&s, apagar_, el motor.
Cuando el motor est#,en marcha con el inte- rruptor de Ilave del sistema defuncionamiento
atr&s (ROS) en la poslci6n "ON" y et embrague del accesorio conectado, cua[quiertentativa del operador de viajar marcha atr,_s,NO apagar&
el motor.
CUIDADO DE LA CUCHILLA Pera obtener resultados 6ptimos, los cuchillas de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace Ias _chillas que est_n gastadas, dob[adas o dahadas.
PRECAUCION: Usar solamente la hojas de repuesto aprobada por el fabricante de su cortac6sped. Usar una hoja no aprobada por el
fabricante de su cortac_sped es peligroso, puede dar3arsu cortac6sped y anular su garantia.
REMOCI6N DE LA CUCH1LLA
1. Levante la segadora a su posici6n m&s alto
para permitir el acceso a fas cuchillas.
AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchi[la con unatela gruesa.
2. Remuevaelpemo dela cuchilladando[evueltas
en el sentido inverso al de tasagujas de[relej.
3. lnstele la nuevacuchilla ocuchil[aafilada con
el estampado 'q-HiS SIDE UP" en la direction
de la segadora y de] conjunto del mandril. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap- ropiada, posicione el agujero central de]a cuchitla con la estrella det conjunto del mandril.
4. Instale y apriete el perno de la cuchillafirme-
mente (Par 45-55 pies/libras/62-75 Nm). IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado a colo. Si es necessario sustituir los pernos, sus- tituirlos s61ocon pernos aprobados mostrados en Partes de Reparaci6n.
conjunto del
Cuchina Mandril
_ AgeuJterra__
Cuchilla
BATER|A Su tractor cuenta con un sistema de cargo de la
baterla qua es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la baterla peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongar,_
su duraci6n.
Mantenga la bateria y los terminales limpios.
Mantenga los pernos de la bateria apretados.
Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-
5os abiertos.
Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora. AVISO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicie. No intente abrir o remover los topos o cubiertas. No esnecesario
afadir o ver_car el nivel det electr61ito.
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PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMINALES La corrosi6n y la rnugre de la bateria y de los
terrninales pueden producer"escapes" de potencia
en la bateria.
1. Rernueva la proteeci6n de los term_nales.
2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la baterla de] tractor.
3. Enjuague la bater[a con agua corriente y s6que[a.
4. Utopia los terrninales y los extremes del cabJe de la bater{a con un cepilto de atambre hasta
que queden bnl[antes.
5. Cubra los termina[es con grasa o parafina.
6. Reinstale ta bateria (Vea "Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes
de este manual).
ENFRIAMIENTO DISL TRANSEJE Mantenga el transeje sin acurnuracldn de mugre
o paja que puede restringir el enfriarniento. No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n
cuando el motor est_ funcionando o mientras la transmisiSn est6 caliente.
CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe
detenoro y desgaste despu_s de 100 horas de operaci6n y c&mbie[as sJ es necesario. Las cor- reas no son ajustables. Cambie tas correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste.
MOTOR
LUBRIOACION
Use solamente aceite de detergente de alta cahdad
claslficado con la clasificaci6n SG-SL de servicio APt. Seleccione [acalidad de viscosidad del aceite
SAE seg_n sutemperaturade operaciSn esperada.
Camb_e el aceite despu6s de 50 horas de oper- aci6n o per 1omanes una vez al aSo s_el tractor
se utiliza menos 50 horas el argo_ Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-
rancar el motor y despu6s de cada echo (8) horas de use contlnuado.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DF:L MOTOR Determine la gama de fa temperatura esperada
antes de camb_ar el ace_te. Todo el aoe_te debe cumplir con la clasificacidn de servicio API SG-SL.
Asegt_rese que el tractor est_ en una superficie nivelada.
El aceite se drenar_, m&s f&cilmente cuando est_ caliente.
Recoja el aceite en un envase adecuado.
1. Rernueva la tapa/varilla indlcadora de nivel
para relleno del aceite Tonga cuidado de no permitir qua la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite.
2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior de la v#.[vula de desagLie e instale e] tube de desag[Je sobre la guarnici6n.
,3. Abra la v_.[vula de desagQe empujando hacia
dentro y dando vuelta a ta izquierda.
V_[vula de desague de] ace_e
J_ ._Tu bo de
z y do,og.e
Pos_cl6n cerrada y _';
bloqueada _
Casqu[llo _
4. Para abrirse, tire hacia fuera la v_.lvula de desag(Je.
5. Despu6s de que el ace_te haya drenado
totatmente, cerrar y bloquee la v&lvula de desag_e empujando hacia dentro y dando vuelta en sentldo de las agujas de un reloj
hasta qua la clavija est& en la posici6n blo-
queada segQn Io mostrado.
6. Remueva el tube de desagLJe y substituya
el casqui[Io sobre [a guarnici6n inferior de la v&lvula de desag_e.
7. Vue[va a Itenar el motor con aceite a trav6s del tube de la vanlla indlcadora de nivel para
reileno del aceite. Vacielo lentamente. No Io Irene demas_ado. Para la capacidad aproxi-
mada yea las "Especificaciones del Producto" secc_6n de este manual.
8. Use un medidor en la tapa/varilla ind_cadora
del nivel para relleno del aceite para revisar el
nivel. Inserte la varilla indicadora de nivef en
el tuba, y haga descansar la tapa dei dep6sito para relleno del aceite en e[ tube al leer las rnedidas. No enrosque el tap6n cuando este tomando una lectura. Mantenga el nwe[ del aceite en la rnarca de Ileno (FULL) en la variila indicadora de nivel. Apriete fa tapa en el tube en forma segura cuando terrnine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR Cambie el filtro de aeeite del motor cada tempo-
rada ovez per medio que cambie el aceite, si el
tractor se usa m&sde I00 horas en un a_o.
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FILTRO DE AIRE Su motor no va a func[onar en forma adecuada
si usa un filtro sucio. Inspecciene el cartucho de 9apel cada dos moses o despu@s de 25 horas de operaci6n, el cu&l suceda primero.
D@le servlcio al filtro de aire m_.S a menudo si se usa on condiciones polvorosas.
Reemplace el cartucho de papel cada afio, o
despu_s de oada 100 horas de operaci6n.
PARA DAR SERVJCIO AL CARTUCHO
Gambie un cartucho que est_ sucio, doblado o daSado. Maneje el cartucho nueve cui-
dadosamente; no Io utihce si el se]lo de goma esta da_ado
AVISO: No lave el cartucho de papel o use aire a presi6n, pues esto dafiar& el cartucho.
1. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador
para ebtener acceso al elemento de filtro de
alre (B).
2. Libere el cierre (C) y remueva el elemento.
3. Golpee ligeramente el elemento de papel para
desa[ojar la suciedad.
4. Limpie todos las partes del filtro de aire de cualquier suc_edad o material acumulada.
5. Evite que cualquier suciedad entre en la abertura dei carburador. Instale el elemento
hmp_ado e nuevo en la base y aseg_relo con el cierre.
6. Clerre con el picaporte la puerta.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejdla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitar el daffo al motor debldo al sobre- calentam_ento. Limpiela con un cep_llo de alambre
o con aire compnmido para remover la mugre y
las flbras de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS DE ENFRIAMENTO Para asegurar un enfriamiento adecuado, asegtirese que la reji[ladel c6sped, las aletas
de enfriamiento, y otras supe_cies externas del
motor se mantengan [impias en rode memento. Carla 100 heras de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente poIvorosas o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamientoo Limpie las aietas de en- friamiento y las superficies extemas, segSn sea
necesario. Aseg_rese que se vuelvan a instalar
{as tapas de enfriamiento. AVISO: Si se opera la m&quina con una rejitia
del c6sped bloqueada, sucia, o con las aletas de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfria-
miento removidas se producir& da_o en et motor debido al catentamiento excesNo.
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroldo y el amortiguador de chispas (si v_eneequipado) pues
pueden cre_ un peligro de incendio y/o daSos.
BUJiA(S)
Cambie las bujla(s) al comienzo de carla tem- porada de siega o despu_s de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda pfimero. El tipo de
bujla y el ajuste de }a abertura aparecen en "ES- PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seeci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el f[ujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
t. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
{as secciones de |a linea de combustible,
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la linea de combustible con la
flecha sefialando haoia el carburador.
3. AsegSrese de que no hayan fugas on la I_neadel combustible y que las grapas est6n
colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina dot- ramada.
Abrazadera _
':11 Abraza o
Filtro de _._.] t l _
combust_bJe
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LIMPIEZA
Umpie todo material extra[io del motor, ia
bateria, el asiento, el pulido, etc.
Limpie los desechos de la placa guia. Los desechos pueden hmitar el movimiento del eje del pedal del frenoiembrague, Io que har,_ que patine la correa y que se pterda la tracci6n.
_PRECAUCI6N: Evlte todos los puntos de enganche y las piezas movtles
Pedal Del
L_._ _LJ Embrague/Fren°
' Limp ar I
Superior
Placa " De
PRECAUCION: PUNTOS DE ENGANCHE
SISTEMA DE DIRECCION, SALPICADERO, GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS
Mantenga las superficies puhdas y las roedas sin derrames de gasolina, aceite, etc.
Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz.
No recomendamos que se uttlice una manguera de jardln o agua a presi6n para limpiar el
tractor a no ser que el motor y la transmist6n
est6n cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmtsi6n acortan [a
vida 5til del tractor. Utilizar atre comprimido o un sopfador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortac_spedes.
PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
La cubierta de su tractor est_ equipada con un
puerto de lavado sobre la superficie que forma pare del sistema de lavado de la cubierta. Se de- beria utilizar cada vez que se haya usado el tractor.
t. Lleve el tractor a un lugar horizontal y
despeiado de su cesped, Io bastante cerca de una boca de riego como para que Ilegue
la manguera del jardin.
IMPORTANTE: AsegQrese de que la boca de descarga del tractor esta orientada LEJOS de su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite
la boca de ensacado o cubierta de mantil}o si est& acoplada.
2 Mueva el control del embrague del accesorio
a [a posici6n "DESENGANCHADO", ponga el freno de estacionamiento y apague el motor,
3. Enrosque el adaptador de la boqutlla (empa- quetado con el manual del operador del trac-
tor) en el extreme de la manguera del jardin.
4, Echo hacia atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boqutlla y empuje _ste en el puerto de lavado de la cubterta en el extremo
izquierdo de ia cubierta de [a segadora. Suelte la abrazadera de cierre para fijar el
adaptador en la boquilla.
Adaptador
Puertode
Lavade
IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu- rarse de que la conexi6n esta blen fija.
5. Abra la Ilave del agua. 6, Desde la posiciSn del operador del tractor,
vuelva a artancar el motor y ponga la palanca
de aceleraciSn en la posici6n "Fast" (rapido).
IMPORTANTE: Vue[va a comprobar la zona para asegurarse de que est& despejada.
7. Mueva el control del embrague del accesorio a la posici6n "ENGANOHAR", Mant_ngase en la posici6n del operador con la cubierta de corte
acoplada hasta que la cublerta est_ limpia.
8. Mueva el control del embrague del accesorio a la pos_ci6n "DESENGANCHADO". Gire la [lave
de encendido a la posici6n STOP para apagar el motor del tractor. Cierre la llave del agua.
9, Tire hacta atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el adaptador del puerto de lavado de la cubierta.
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Lleve e! tractor a una zona seca, preferente- monte de cemento o pavimentada Mueva el control del embrague del accesorio a la
peslcl6n "ENGANCHAR" para qultar el ex- ceso de agua y ayudar a que se seque antes
de guardar el tractor.
i_l) ADVERTENCIA: Si el accesorio de
lavado est_ roto o no est., Ud. y
otras personas estar&n expuestos a que la hoja les lance aquellos ob-
jetos con los que entre en contacto.
Sustituyainmediatamente el accesorio
de lavado roto o que falta antes devo|ver a usar la segadora.
Tape todos los orificios de la segadora
con pernos y tuercas de seguridad.
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A(_ ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SER- VICIO O DE HACER AJUSTES:
1. Pres_one el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.
2. Ponga la paJanca de cambios en fa posiei6n de neutro, 3, Ponga el embrague del accesodo on la posici6n desenganchado (DISENGAGED).
4. Ponga laIlave de ignici6nen la posici6n de apagado (STOP) y remu_vala.
5. Aseg_reso que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comp[eta- mente.
6. Desconecte el alambre de ]a bujia y p6ngalo on deride no pueda entrar en contacto con @sta.
PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE ClaSPED
1. Suelto el embrague ponl6ndoto on la posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVADO").
2. Bale ta palanca elevadora de montaje a la posici6n de m&s abalo.
3. Retire [a barra de tensiSn de la correa (K) de la barra de sujeci6n (L).
_1_PRECAUCION: La barra de tensi6a de [a correa funciona a resorte. Suj6tela con fuerza y
su_lte[a despaclo.
4. Retire la correa de la cortadora de la polea del embrague el_ctrico (M).
5. Desconecte la pleza de uniSn anterior (E) de la cortadora - retire el resorte de contenci6n y
Ia arandela.
6. Per uno de los laclos de la cortadora, deseo- necte el braze de suspens=6n de ]a cortadora
(A) dei chasis y la pieza de uni6n posterior (C) do la barra posterior de la cortadora (D) - retire
Ios resortes de contenci6n y las arandelas.
7. Per el otro lade de la cortadora, desconocte el braze de suspensi6n y la pieza de uni6n
posterior.
Jl_ PRECAUCION: Una vez que se desconecten
las piezas de uni6n posteriores, la palanca el- evadora funcionar& a resorte, Sujete con fuerza la palanca elevadora a[ cambiarla de posiei6n.
8. Per el lade derecho de la cortadora, desco- necte la barra anti-balanceo (S) de la barra posterior derecha de [a cortadora (D) - retire el resorte de contenci6n y la arandela, y jale la cortadora hacia usted hasta que la barra se salga del orifieio de la barra.
9. Hagagirar el volante del tractor todo le posiblo a la izquierda.
10.Deslice la cortadora per debajo de[ lade dereeho de] tractor.
PAPA INSTALAR LA SEGADORA Realice e! procedimiento descrito en "PARA
tNSTALAR _ SEGADORA Y LA OORREA DE
TRANSMtSION" del capitulo de Armado de este
manual.
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PARA NIVELAR LA SEGADORA
AsegSrese de que los neum#,ticos est@n inflados a la PSI que se indica en estos. Si est&n demasiado inflados e poco inflados, el c@sped no le quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevado a pensar que la SEGADORA no est& bien regulada.
REGULACI6N VrSUAL DE LADe A [_ADO
1. Si todos los neum_.ticos est__neorrectamente inflados y el c6sped parece haber quedado
cortado desparejo, determine qu6 _ado de la cortadora est,_ cortando m_s al ras.
NOTA: Seg_3n Io desee, puede subir el [ado m_,s bale o bajar el lade m_.s alto de la segadora.
2. Aborde ellado de la cortadoraque quiera regular.
3. Con una trave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga glrar hacia la izquierda la
tuerca de ajuste de la pieza de uniSn (A) para ba]ar la cortadora, o bien h&gala gimr hacla la derecha para subirla.
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har_t variar la altura de la cortadora aproxi- rnadamente 3/16".
Haga glrat la Haga gtrar la
tuerca hama ]a de recha tuerca hacla Ja
para sub€ [a izqulerda para segado.ra ,balar la segadora
4. Pruebe la regulacibn realizada cortando
c#sped qua aQn no haya cortado y obser-
vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en
case necesario, hasta obtener resultados satisfactenos
REGULACION DE LA PRECISK_)N DE LADe
A LADe
t Con todos los nauru&rices correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo
o en la entrada a la casa.
_bCUIDADO: Las cuchillas son afiIadas. Prot_- jase las manes con guantes o envue[va las cuchil-
las con tela gruesa, o blen haga arnbas cosas.
2_ Suba la SEGADORA a la poslciSn m_s alta
;A
3,
A ambos lades de la cortadora, ubique Ea cuchilta hacia un lade y mida la distancia (A) que hay entre el borde inferior de la cuchilla y el suelo. D_cha distancia debe set ta misma
a ambos lades.
4. En case qua sea necesario realizar un ajuste, lea los pasos 2 y 3 de las instrucc_ones de
Regulaci6n visual que aparecen m&s arnba.
5. Vuelva a venficar las medidas y ajuste nueva- rnente, en ease necesano, hasta qua ambos
lades queden iguales.
AJUSTE DE DELANTE A ATR,_,S
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-
lade de lade a lade. Para qua el c@sped le quede perfectamente cor-
tado, las cuchdlas de la cortadora deben ajustarse de tal manera que la punta anterior quede I/8" a
1/2" m&s abajo qua la punta postenor cuando la
cortadora se encuentre en su posicidn mas alta. _kOUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot@-
jase las manes con guantes o envuelva las cuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
Suba la SEGADORA a ta posici6n m#.s alta.
* Ubique cualqmera de las holas de In euehilla
de tal manera que la punta quede apuntando directamente hae_a adelante. Mida fa distancia
(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y entre Ea punta posterior y el suelo.
S[ la punta anterior de la hoja de la cuchilla no
est& 1/8"a 1/2" m&s abajo que In punta poste- rior, derijase a la parle de adelante del tractor.
Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre regulable, afloje [a tuerea A, dandole varias vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.
Con una Ilave ingtesa de 3/4" o de cahbre regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n anterior (8) en sentldo horano (ajustar) para e}evar la parte de adelante de la cortadora, o blen en sentldo antihorario {nflojar) para bajada.
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®
Aiuste la tue_Afloje la tuerca de regulam6n JJI"z:2'-Z_7_ de regulaclon
de altura B Ii_{ _[] _0_'_ de allura B para para levantar \_,_J_ bajar la segadora
I_ s egad__F_flo_rca
°_s°_'_"-'_'--'-""_- A primero
NOTA: Cada vuelta comp_eta de la tuerca de
ajuste har#, variar la altura de la cortadora 1/8"_
, Vuelva avenficar las med_das y ajuste nueva-
mente, en case necesano, hasta que ]a punta anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a I/2" m_s abajo que la punta posterior.
Mantenga en la posici6n fa tuerca de ajuste per rnedio de una [lave inglesa, y apriete bien la tuerca contra d[cha tuerca de ajuste.
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PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA CUCHILLA DE LA SEGADORA
DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA- DORA
1. Estacione el tractor en una superf_cie nive- lad& Ponga el freno de mane.
2. Baje la palanca eIevadera a la posici6n de m&s abajo.
3. Retire la barra de tensi6n de ta correa (K) de la barra de sujeci6n (L).
,I_,CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a rosette. Sujeteta con tuerza y su61tela despacio.
4. Quite los tornillos {P) de los cubiertas derecha e izquterda y regrelas (Q).
5. Quite toda suciedad y restos de hierbas que pueda haberse acumulado atrededor de
los d=spesitwos de recolecci6n y de toda la superflc=e supenor.
6. Retire la correa de la polea del embrague el6ctrico (M). Los dos poleas de los disposi- tivos de recolecct6n (R) y los poleas de los pihenes (S).
MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA
1. Instate la correa pas&ndola alrededor de los poleas (R) y alrededor de las poleas (S), come se muestra en ta figura.
2. Paso la correa per encima de la polea del embrague el6ctrico (M).
IMPORTANTE: Veriflque que la correa calce bien en tedas Ias ranuras de los poleas de la certadora.
3. Vuelva a cotocar los cubiertas derecha e izquierda (Q). Ajuste bien todos los temilles.
4. Coloque la barra de tensi6n de la correa {K) en la barra de sujeci6n (L).
OUIDADO: La barra de tensidn funciona a
resorte. Suj#tela con fuerza y p6ngala despacio.
5. Suba la palanca elevadora a ia posici6n de m&s arriba.
PARA CAMBIAR LA CORREA DE
IMPULSION DE MOVIMIENTO Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el fmne de mane. Si necesita asistencia, del lade de abajo del apoyapi6s izquierdo hay
una guia pr_ctica para el montaje de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA
1. Desmonte la cortadora (Vet "PARA DESMONTAR LA CORTADORh:' en este
capttulo del manual).
NOTA: Observe toda la correa de impulsi6n de rnovimiente y la posici6n de todas las gulas y dispositivos de proteeci6n o guardacerreas.
2. Desconecte elam_s dei cable del embrague (A).
3. Quite la pieza de uni6n anti-rotaci6n (B) que est& del Iado derecho del tractor.
4. Retire la correa del pifi6n estacionario (C) y del p156n del embrague (D).
5. Jale el cable de la correa hacia la porte de atr_.s del tractor. Retire hac[a arriba ta cor-
rea desde la polea de entrada del eje (F).
6. Retire hacia abajo la correa desde fa polea del motor, pas&ndoIa alrededor del embrague el6ctrico (G),
7. Deslice la correa hacia la porte de atr&s del tractor, rettrela de la placa de direcci6n (H) y s&quela del tractor.
MONTAJE DE LA CORREA
1. Para instalar la correa nueva, p&sela desde la porte de atr#,s a la porte de adelante del trac- tor per encima de ta placa de direcci6n (H) y deI v_;ts'tago deLpedal de embrague / freno (J).
2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor, y p&sela airededor del embrague
el6ctnco y per la polea det motor (G).
3. JaLe la correa hacia la porte de arras del trac-
tor. Con touche cuidado, h&gala descender
pas&ndola alrededor de la polea de entrada del eje (F). Cerei6rese de que est_ dentro del
dispositivo de protecci6n o guardacerrea.
4. Pose Ia correa a trav6s del pir_6n estaciona- rio (C) y el pifi6n de embrague (D).
5. Vuelva a instalar la pieza de un_6n anti-rotaci6n (13)det lade derecho del tractor. Aj[istela bien.
6. Vuelva a conectar el arn6s del embrag ue (A),
7. Aseg6rese de que ta correa calce en todas los ranuras de las poleas y dentro de las guias y guardacorreas.
8. Monte Eacortadora (Vet "PARA MONTAR LA CORTADQR/_' en este cap[tulo del manual).
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REGULACION DE LA PALANCA DE VELO-
C]DADES NEUTRO DEL CAMBIO MECANICO CON DIFERENCIAL Y TRACCION ANTERIOR
Et cambio mec&nico con dfferencial y tracci6n an- terior tiene que estar en posic=6n neutro cuando
la relativa palanca est& en posicion (c=erre metalio co. La regulaciSn ya est,_ predeflnida per la Casa
constructora, pero si es necesario efectuar mrs regulacJones, preceder de la siguiente manera.
1. Asegurarse que el cambio mec_mco con diferencial y tracc=6n anterior est6 en posici6n
neutro.
AVISO: Cuando las ruedas postenores del trac- tor se mueven libremente, e! cambio mec&nico est& en neutro.
2. Soltar el pemo de regulac_6n en la parte anterior de la rueda posterior derecha
3. Colocar la palanca de veloc=dades en posic=6n
neutro,
4. Apretar a fondo el perno de regulaci6n.
AVISO: Desplazar el plane de trabajo de la sega- dora basra [a poslcl6n m#.s baja para aumentar
el juego al hn de acceder al perno de regulaci6n Pa{anca de Vetocldades Neutro Clerre
del Cambzo _Met_.lico Mec&mco_ _ /"
_.._/ _ -P'ernoc[e
Ve[ocndades
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER
REPARACIONES
1. Bloquee el eje en forrna segura.
2. Remueva la cubiertadel eje, el anil[o de reten- c_5n y las arandelas para permiti[ la remoc_6n de las ruedas (la rueda trasera contiene una Ilave cuadrada - no la pierda)
AFIIIIO de Arani_elas A
L[ave Cuadrada (rueda_ _ trasera solamente)
3. Repare ta Ilanta y vu_Jvala a montar. AVISO: En las ruedas traseras so[amente: ahnee
las ranuras en el cube de la rueda trasera en el eje. Inserte Ia Ilave cuadrada.
4. Vuelva a coJocar las arandelas e =nserte el anllio de retenc_6n enformaseguraen la ranuradeleje
5. Vuelva a colocar la cubierta del eje. AVISO: Para arreglar las Irantas perforadas y p6ra prevenir que tenga Ilantas pnnchadas a causa de peque6as fugas, comprar de su com- rnerciante Sears y utihzar el sello para Ilantas.
Elsello previene que Fas [lantas se sequen y tambi6n la corrosi6n.
CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad m_ts a[ta en e[ cambio
m_s alto en una superficie nivelada de hormigon seco o pawmentada, entonces se debe coatrolar y ajustar eEfreno.
CONTROL DEL FRENO
1. Aparcar el tractor en una superflcie nive[ada de hormigSn seco o pawmentada, presionar el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estac_onamiento.
2. Ponga la palanca de cambios en punto muerto.
Las ruedas traseras t_ene que bloquea[se y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el trac-
tor manualmente. Si las ruedas traseras giraa, es
necesano ajustar el freno o sust_tuir las zapatas. PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA
_DVERTENClA: Las baterias de _.c_do-plo- me generan gases explosives. Mantenga las
ch_spas, [as llamas y los matenales para fumar aleiados de las baterias Siempre use ena pro-
tecciSn para los ojos alrededor de las batedas. S_ su bateria est& demas_ado baja come para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en la seccJ6n de Manten- imiento de este manual).
S_ se usan "cables de empalme" para un ar-
ranque de emergencia, s_ga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de !2 volts EFotro vehiculo tambi6n tiene que tener un s_stema de 12 volts. No use Fabateria
de su tractor para hacer arrancar a otros vehicuIos. PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME-
1. Conecte cada extreme det cable ROJO con el terminal (A-B) POSITIVe (+) de carla bateria,
preocup_indose de no hacer cortocircuito en el chasis.
2. Conecte un ext(emo del cable NEGRO con eJterminal (C) NEGATIVe (-) de una bateda
completamente cargada.
3. Conecte el otro extreme del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA DEL
CHASIS, alejado del estanque de combus- tible y de la bater{a.
PARA REMOVER LOS CABLES, INViERTA EL ORDEN
1. El cable NEGRO pnmero del chasis y luego de
la bateria compJetamente cargada.
2. El cable ROJO al t31timo de ambas baterias.
Bateria Debll c, Bater[a Descargada Completamente
Cacgada
'62
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REEMPLAZAR LA BATERIA
,_ADVERTENCIA: No hagacortocircu_to con los
terrnina[es de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cua[quier otro objeto entre en contacto
con ambos termLnales a la rn[srna vez. Antes de
instalar la bateria remueva las pulseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positive tiene qua conectarse primate para evitar las chispas debido a la conexi6n a
tierra pot acoidente,
1. Levantamos la capota a ]a posici6n levantada.
2. Remueve la protecei6n de los terminales.
3. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego e! cable de la bateria ROJO
y remueva [a bateria del tractor.
4. Instale fa nueva bateria con los t_rmmos en m_sma posici6n coma fa bateria vieja.
5. Reemplazamoscubiertaterminal.
6. Pdmero, conecte el cable de la bateria ROJO con el terminal positive {+) con el perno
hexagonal y la tuerca seg_n se rnuestra. Apri6telos on ferma segura.
7. Conecte el cable de cone×i6n a tierra NE- GRO al terminal negative (-) con el perno
hexagonal y la tuerca qua queden. Apri6telos en farina segura.
8. Cerramos la capota
ENTRECIERRE Y RELI_S El alambrado suelto o daSado puede producir el
mal funcionamiento de su tractor, o que deje de
funcionar, ote _mpidael arrancar.
° Revise el alambrado. PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C&mbielo par un fusib[e tipo enehufable de ;30 amps, t=po automotdz. El sujetador del fusible
est& ubicado detr_s de] tablero.
PAPA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO
Y DEL ENREJADO
1. Levanteelcap6.
2. Desabroche el conector del afambre de las luces delanteras.
3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y s#.quelo del tractor.
4. Para velvet a instalar el cap5, asegflrese de volver a conectar el conector det alambre de
las luces.
\
Conector del alarnbre de las Luces
Delante_as
_j_--... _ CableNegro
Terminal
IMPRESION / INCLINACION DE LAB RUEDAS
DELANTERAS
La _mpresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-
anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica
y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las ruedas delanteras nosen regulables. Encase
que se produzca algSn dafio que afecte la impre- si6n o la mclinaci6n de las ruedas delanteras tal
coma vinleron de f&brica, p6ngase en contacto
con uncentre de servieios Sears uotro centre de
servieios autorizaclo. PAPA CAMBIAR LA BOMBtLLA DE LA LUZ
DELANTERA
1. Levante el cap&
2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del aguiero en la parte trasera del enrejado.
3. Cambie la bornbilla en el sujetador y empuje el sujetador de ta bombilla, en farina cegura,
hacia atr&s en el agujero en ta parte trasera del enrejado.
4. Cierre el cap&
MOTOR
El mantenimiento, la reparaci6n, o el reernplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emisi6n, los cuales sean hechos al costa
del cliente, pueden set realizados par cualquier individuo o establecimiento de reparaci6n de mo- tor. Los reparos que caen bajo garant[a deben ser realizados par un establecirniento de servicio de reparaei6n de motor autorizado.
CARBURADOR
Si su motor no opera adecuadamente debide
a prob[emas sospeehados de carburador, Ileve usted sutractor a un centrede servicio autorizado
para su reparaciOn y/o ajuste. El tope de alta velocidad ha side ajustado on la f_.brica. No Io ajuste - se pueden producir daSos. IMPORTANTE: Nunca manipule elreguladordel motor, el qua ha side ajustado en [a f&briea para la velocidad del motor adecuada. Puede set pelig- rosahacer funcionar el motor auna velocidad par sabre el ajuste de alta velocidad de la f&brica. Si cree que la velocidad alta regulada alta regulada
del motor necesita ajuste, pongase en contacto
con un centre de servicio Sears o con un otro centre de servicio cualificado,el qua cuenta con
el equipo adecuado y la experiencia para hacer
los ajustes necesarios.
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lnmediatamente prepare su tractor para el alma- cenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar per 30 d[as e rn&s.
_,ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor con gasohna en el estanque dentro de un ed_ficto
en donde los gases pueden alcanzar una tfama expuesta ouna chispa. Perrnita que el motor se
enfrie antes de almacenarlo en cualqu_er recinto pnvado.
TRACTOR Remueva ]a segadora clef tractor para el alma-
cenamiento per el invierno. Cuando la segadora se va a almacenar per cierto periodo de tiernpo, limpie[a cutdadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Gu_.rdela en una &rea lirnpia y seca.
1. Limpie todo el tractor (yea "LIMPIEZA" en la secclSn de Mantenimiento en este manual)
2. Inspecclone y cambte las correas, si es nece- sario (yea las instrucciones para e[ cambio de
las correas en la secciSn de Servtcio y Ajustes de este manual).
3. Lubriqueio, segQn se muestra en la secciCn de Mantenirnieato de este rnanua[.
4. Asegt_rese que todas las tuercas, los pernos y los tomillos estCn sujetados en forma segura.
lnspeccione las partes movibles para verificar sl hay daSo, rotura o desgaste. C_rnbie]as si
es necesano.
5. Retoque todas superficies pintadas ox_dadas o plcadas; aplique hja antes de pintar.
BATERJA
Cargue fa bateria cornpletarnente antes de
guardarla.
DespuCs de cterto per{ode de tiernpo en alma-
cenarniento, la baterfa puede necesitar volver a cargarse.
Para ayudar a ewtar la corros_Sn y las fugas
de potencia durante largos per{odes de alma- cenamiento, se deben desconectar los cables
de la bateria y se debe limpiar cutdadosamen- te (yea "PAPA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS
TERMrNALES" en [a secciCn de Manten- irn_ento de este manual).
Despu_s de hmpiarla, deje los cables desco- nectados y pCngalos en donde no puedan
entrar en contacto con los terminafes de la bateria.
St se remueve la bateria del tractor para el alrnacenarniento, no Eaguarde directamente sobre concrete o sobre superficies hr_rnedas,
MOTOR SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se
forrnan depositos de gorna ea partes funda-
mentales del sistema de combus-tible tales
come el carburador, el fi[tro del combustible,
la manguera del combustibles mezclados con
alcohol (conocido come gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden atram humedad, Io
ue conduce a la separaciCn y a la formac[Cn e acudos durante elalmacenarniento. La gaso-
lina acid_ca puede daAar el sisterna de combus-
tible de un motor durante el penodo de almace-
namiento
Vaciar el depCslto del carburante ponlendo en marcha et motor y dej&ndolo funcionar hasta que
el carbu rante termine el ca rburador est_ vacio.
Nunca use ios productos para limpieza del carburador odel motor en el estanque de combustible pues se pueden producir dar_os permanentes
Use combustible nuevo la proxima
temporada.
AVISO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo
la forrnaciSn de depCsitos de gorna en el com- bustible durante el per[ode de almacenamtento. Agregue estabd_zador a la gasolina en el es-
tanque de combustible o en el envase para el
alrnacenamiento. S=empre siga la proporciSn de mezcla que se encuentra en el envase del estabt- lizador. Haga func]onar ei motor per Io menos 10 minutes despuCs de agregar el estabilizador, para permitir que 6ste Ilegue al carburador, No vaciar la
gasohna del estanque de gasolina y el carburador si se estA usando estabilizador de combust=bJe.
ACEITE DEL MOTOR Drene el aceite {con el motor calJente) y c_rnbielo
con aceite de motor hmpio. (Vea "MOTOR" en la secciCn de M_ntenirniento" de este manuaL)
CILINDRO(S)
1. Remuevala(s) buj;a(s).
2. Vacie una onza de aceite a travCs del agujero(s) de la bujia en el ciHndro(s).
3. Gire la Itave de igniciCn a la posictSn de 'Ar- ranque" (Start), per unos euantos segundos para distribuir el aeeite.
4. Carnble per buj_a(s) nueva(s).
OTROS
No guarde [agaso[inade unatemporada alaotra,
Carnb=e el envase de la gasolina si se ernp-
ieza a oxtdar La oxidaciCn y/o la mugre en su gasot=oa producir_.n problernas.
Si es poslble, guarde su unidad en un recinto cer_ado y cSbrala para protegerla contra el
polvo y fa mugre.
Cubra su unidad con un forro protector ad- ecuado qae no retenga la hernedad. No use
pl_.stico. El plasttco no puede respirar, Io que perrntte la formaciSn de condensacion, Io que
producir,_ la oxidaciCn de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mlentras el motor y las areas de escape todavia estan
calientes.
64
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IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:
Vea {a secci6n apropiada en el manual a rnenos que est_ dirigido a un centro de serv[cio Sears.
PROBLEMA CAUSA No arranca _ Sin combustible.
2
3
4.
5.
6. 7
5
9
_0
Dlflcil de
arrancar
El motor no |a vuelta
El motor suena pero
No _rranca
2
3
4
5
6
7
Motor sin la "ESTRANGULACI6N" (CHOKE) adecuada.
Motor ahogado,
Suliamale.
Ftltro de airs sucio. Filtro de combustible sucio. Ague en el combustible.
Alambrado suelto o debacle. Carburador desajustado.
V_,lvulasdel motor desaJustadas.
;[[L_ode airs sucio.
Sujla male. Bateria baja o descargada,
Fdtro de combusbb[e suclo. Combustible rancio o sucio.
Alambrado sue[to o daSado, Carburador desajustado.
V&lvulasdel motor desajustadas,
1 Pedal del freno no preslonado. 2, Elembraguedelaccesorioest_enganchado. ,3 Bateria baia o descargada.
4. Fusiblequemado. .5 Terminales de Eabateria corroidos.
6. Alambrado suelto 0 rlaSado. ;' Interrupter de la igntci6n fallado.
e Sofenoide 0 arrancador fallados. e Interruptor(es) que exige(n} la presenc[a
deJ operador fallado.
1 Bateria baja 0 descargada 2 TerminaTesde la baleria eorroidos.
3 Atambrado suelto 0 daLSado. 4- Solenoids e arrancador re[lades,
CORREGC|ON
1. L[ene elestanque de combustible.
2. Vea"PARA HACERARRANGAR EL MO- TOR" en la secci6n de operaci6n.
,3, Espere varies minutes antes detratar de
arrancar.
4 Gamble la bujia.
5. Limpie/camble el filtro de aire.
6, Cambie el filtro de combustible. 7 Vaciar el estanque de combustible y el
carburador, vuelva a Ilenar el eatanque con gasolina nueva cambie el liltfo de
combustible.
8, Revise todo el alambrado. 9, Vea "PARAAJUSTAR EL CARBURADOR"
en [asecci(_rlde Servic[o yAjustes.
lO Pongase en contacto con un centre de
servicio cuallficado =SEARS".
1 Limp[e/cambie el filtro de airs.
2. _Cambie labujla.
3. Vuelw a cargar ecambie la bater{a.
4_ Cambie el ti[trade combustible, 5 Vaciar el estanque de combustibleyvuelva
a llenado con gasoline nueva.
6, RevLsetode ela[ambrado.
7. Vea'=PARAAJUSTAR ELCARBURADOR " an la secc_6nde Servtcioy Ajustes,
s Pongase en contacto con un centre do
servicio cualh_eado "SEARS".
1 Presione el pedal del freno,
2 Desengancbe el embrague del accesorio. 3 Vuelva a eargar0 camble la baterla.
4 Cambia el fusible. 5 Limpie los terminales de la bater{a.
6 Revise todo el alambrado. 7 Revise/cambie elinterrupterde la ignic_bn.
o Revise/cambie el solenoids 0 arrancador. 9, Pongase en contacto con on centre de
sewicio cualificado "SEARS".
1 Vuelva a cargar o cambie fa bater[a. 2 Ltmpie losterminales de la baterla.
3 Revise todo el alambrado.
4. Revise/cambie eLsolenmde o arrancador.
65
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IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:
Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a u n centro de servicio Sears.
PROBLEMA
P_rdida de
fuer-za
P_rdida de fuelza
(sigue)
Vibraci6n excesiva
:.1motnr :nntin_a
unc]nRaRdn
:uando el
)peradnr
;e baja deJ i_ientn COn
el embrague
de! accesorio enganchadn
El carte disparejo
[-as
cuchillas segadoras
no rotan
I CAUSA
I _. Corta mucho c_sped, may rapido.
2. Ace]eracj6n en la posici6n de "ESTRAN- GULACION" (CHOKE).
3 AcumulaciSn de c6sped, holas y basura
debaio de fa segadora.
4 Filtro de alre SUClO. 5 Nwel de aceite bajo/aceite sucio. 6 BujJa fallada,
7 F_Itro de combustible stucco. 8 Cornbushble rancio o suc_o.
9 Ague en el combustible.
10 Alambrado de la buj[a suelto. 11 ReJilla]aletas de aice del motor sucias.
12 Sile_ctndor sucto.ttaponado. I3 Atambrado suelto 0 dahado.
14 Carburador desajustadc.
15 V&lvulas del motor desnlustadaso
Cuchilla desgastada, doblada o suelta
2, _ Mandr;t de la cuchilla dobiado 3 Parte(s) sue{ta(s)/daSnda(s).
Sistema de control que exge In presenctn del operador-segundnd fnllndo.
1. Cuchilladesgastada, dobladn o suelta.
2 El con]unto segador no est#.nivelndo. 3 AcumulacJ6n de cesped, hoias y basura
debnjo de ]a segadnra.
4 Mandril de la cuchllln doblado.
5. Los agujeros de venttlaci6n del con]unto segador taponadosdebido a ]a acumu-
lac_Sn dece°-sped, hojas y basura aired- edorde los mandriles.
1 ObstrucciSnenel mecanismodelembrague.
2. La correade irnpulst6n de Insegndorn est# , desgastadWdahada.
3 Polea de gaia atascada.
4 Mandril de In cuoh=Jla atascado.
I CORRECCION
1 I E[evelaaltumdecorte/reduzcnlavelocld_.d
2. Ajuste el control de laaceleraci6n. 3 I Limpie la parte inferior de In cajade la
I segadora.
4 I L=mpte/cambie el filtra de aire. 5 I Rewse el n_vel de nceite/cambte el aceite.
6 I Limpie y vue[va a ajustnr In nbertura o
I cambie la bujia.
7 I Gamble el filtro de combustit_le.
8 | Vacinrelestanquedecombustib[eyvue[va
I a llenarlo con £aso ina nueva.
9 Vaclarelestanqua de combustible yelcnrbu-
radar, vuelva a Ilennr elestanque con gaso-
JErtanueva y cambie elfiRro de combustible. 10 Conncte y apriete el alambre de la bujia. 1t Lirnpie las rejlllaialetas de atre del motor. 12_ Ltmpieicambte e[ silenciador. 13 Revise todo el alambrado,
_4 Vea"PARAAJUSTAR EL CARBU RADOR"
en In secci6n de Servicio y Ajustes.
15 Pongase en contacto con un centro de
servl'c;o cualificndo "SEARS",
t Oambte la cachllla, Apnete el perno de
la cuchilla.
2 Carnb=8 Ia manOrit de la cuchtlla. 3 Apnete ta(s) parte(s). Cambie las partes
dariadas.
1 Revise el alambrndo, los Interruptore:
y ia conexiones.Si no est&n correctas
Pongase on contaoto con un centro de
servEcio cualificado "SEARS".
"_ Cambie la cuchtlla. Apriete el perno de
la cuchilla.
2 Nivele el con]unto segador. 3 Limpie la pnrte inferior de la cajade la
segadora.
4. Cambie la mandril de la cuchilla. 5 Lirnpie alrededar de {as mandd[es pera
abdr los de ventilaci6n
;- Remueva la obstrucei6n.
2 Oambie la correa de impalsi6r_ de la
segadora.
3 Cambie la polea de gate,
4. Cambie la mandnl de [a cuchi]]a.
66
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IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:
Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que estd dirigido a u n centre de servicio Sears.
PROBLEMA Mala des-
carga de| c_sped
Las [uz (ces) de
ilantera(s)
no funcio- nando
La bateria no oarga
P_rdida de impulsl6n
El motortien
_Gont raex=
plosiones"
0usndo se
"APAGA"
El tractor
se ponen
rnarcha
atr,_s
CAUSA
1
2
s
4
5.
6_
7
8
9
10
i1
CORRECCI6N
Ve[ocldad d_l motor muy lenta.
Velocidad de recorndo demasiado r&pida.
C_sped mojado.
El conjunto segador no est_nivelado.
Presi6n de sire de las llaatas baja o
dlspareja.
Cuchilla desgastada, doblada o sue}ta.
AcumulacL6n de c_sped, hoJas y basura debajo de 1_ segadora. La c[_rrea de impulsi6n de lasegadora est,. desgastada o desajustada.
Las cuchillas est_,n mal coninstaladss.
Ouchillas ]nadecuadas en use.
Los aguleros de venfilacl6n del coniunto
I agujeros segador taponados debido a [a
acumulac=6n de c6sped, hojas y basura alrededor de los mandrRes.
1. Ponga el con_rp[ de [a aceleraciSn en Is posici6n de "RAPIDS" (fast).
2_ Cambte a una velocidad m_.s lenta. 3 Perm=ta que sa seque el s_spedantes
de segar.
4. Nivele elconjunto segador,
5 Revise las Ilantas pars verif[carque tienen
la presi6n de airs.
6 Cambie/afile la euchi[la. Apdete e! perno
de lacuchil[a.
7 Limp[e la parts mfador de la cajade la
segadora.
8. Oambie/ajuste la correa de impulsi6n de la segadora.
9 Vuelva a instafarlas cuch=tlaselbordeafilado
hacla abaio.
10. Gamble per las cuchLIlas enumeradas en este manual.
11. Limpie alrededor de los mandriles pars
abTir los de ventilation,
i El interrupter est&"APAGADO"(OPF).
Bombilla(s) o l&mpara[s) quemada(s). Interrupter de la Iuzfa]lado.
Alambrado suelto o dafiado. Fusible quemado.
1, Elements(s) de Is bateria male(s).
2 Malas conexionesde cables.
3. Reguladorfa[[ado (siequlpado),
4 AIternador fallado.
1 Residues es en de ]a placa de d=reccL6n
(Si [os tiene).
2 La cortes de mowmiento es gsstado o
quebrado.
a Llave cuadrada de eje es ausente.
"ENOIEND._' (ON) el interrupter. Cambie la bombilta[s) o I&mpara(s).
Reviselcambie el interrupter de le luz.
Revise el alambrado y las conexiones. Cambie el fusible,
1. Cambie la bateria.
2. Revise!limpie todas las cables. 3, Cambie el regulador.
4. Gamble elalternador. 1, Vea"LIMP_EZ_' en la secc]6n de Manten[-
manta de este manual
2. Reemp[ace la correade movimien-to esta gastada, da_.ada e rots.
3 Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"
en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual.
1. Elcontroldelaaceleracl6ndelmotornsfue 1. Mueva el control de la aceleraci6n a fa ajustadoenlapesici6ndeve!ocidadmedia posici6n de velocidad media y m_xima
y m_ima (rapids) antes de pars el motor. (r&pida) antes de pars el motor.
Elsistemade funcionamiento arras (ROS) 1. Gtrar et ROSen [a posicl6n "ON".Vea ia no est& "ON", cuande enganche la saga- secci6n de operaci6n. dora o otto accese6o.
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GUfASUGERIDAPARAMEDIRLASPENDIENTESCON LAVISTAPARAUNA
OPERACIONSEGURA
ADVERTENCIA: Para evitar da_os graves, haga funcionar su tractor arrlbal
_j_ y aba]o de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas
pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados, Haga los J virajes gradua|men_e para evitar volcarse o la pdrdida de control. I
Tenga mucho cuidado cuando cambie do d|recc|6_ en [as pendientes.
l. P|egar esta p_gin_ a Io largo de la I(noa punteada arriba indicada.
2. Tenor fa paglna ante de si m_smos de modo qua su borde [zquierdo sea vertical paralelo a| tronco del _rbol u otra esbuctura vertical.
3- Mirar a trav_s dei p[iegue en direcct6n de la pel_diente que se qulere med[r.
4. Comp_rar el _ngulo dot pliegue con la pendlente del terrerm.
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