Craftsman 917.20391 Operator's Manual

Operator's Manual

ICRAFTSMnN°I

LAW TRACTOR

22 HR* 48" Mower

Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.20391

. EspaSol, p. 35

_] his product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this manual.

iMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and instructions before

operating this equipment.

For answers to your questions

about this product, call:

1-888-331-4569

Craftsman Customer Help Line

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.craftsman.com

* The power rating as declared by the engine manufacturer is the

average gross power output at the specified RPM of a typical
production engine for the engine model measured using SAE

Standards for engine gross power. Please refer to the engine
manufacturer for details.

* La potencia nominal declarada per el fabricante del motor es la

salida media de potencia bruta a las RPM especificadas de un
motor de serie tipico para el modelo de motor, medida segt_n
las normas SAE sobre potencia bruta de moton Para m_ts
informaci6n, consulte al fabricante del motor.

586123696 Rev. 2

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembty/Pre-Operation ....................... 7

Operation ............................................... 9

Maintenance Schedule ........................ 16

Maintenance ........................................ 16

Service and Adjustments ..................... 21

Storage ................................................ 29

Troubleshooting ................................... 30

Espahol ................................................ 35

Sears Service ........................ Back Cover

CRAFTSMAN FULL WARRANTY

FOR TWO YEARS from the date of purchase, all non-expendable parts of this riding equipment are
warranted against any defects in material or workmanship. A defective non-expendable part will receive
free in-home repair or replacement if repair is unavailable.

BATTERY LIMITED WARRANTY

FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery (an expendable part) of this riding equipment is
warranted against any defects in material or workmanship. A new battery will be supplied free of charge.
You are responsible for the labor cost of battery installation.

ADDITIONAL LIMITED WARRANTmES

In the following additional warranties, you are responsible for the labor cost of part installation after
the second year from the date of purchase.

FOR FIVE YEARS from the date of purchase, the frame of this riding equipment is warranted against any
defects in material or workmanship. A new frame will be supplied free of charge.

FOR TEN YEARS from the date of purchase, the front axle of this riding equipment is warranted against any
defects in material or workmanship. A new front axle will be supplied free of charge.

FOR AS LONG AS IT IS USED by the original owner after the tenth year from the date of purchase, the
cast iron front axle (if equipped) of this riding equipment is warranted against any defects in material or
workmanship. With proof of purchase, a new cast iron front axle will be supplied free of charge.

WARRANTY SERVICE

For warranty coverage details to obtain free repair or replacement, call 1-888-331-4569 or visit the web

page: www.craftsman.com/warranty

In all cases above, if part repair or replacement is impossible, the riding equipment will be replaced free of
charge with the same or an equivalent model.

All of the above warranty coverage is void if this riding equipment is ever used while providing commercial
services or if rented to another person.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT

include:

• Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty period, including
but not limited to blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

• Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns, stumps, or
glass.

• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or

maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by towing
objects beyond the capability of the riding equipment, impacting objects that bend the frame, axle
assembly or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and mechanical
damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount of engine oil, failure
to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding equipment according to the

instructions contained in the operator's manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized

(stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to
state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

2

_I_,DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_WARNING: In order to prevent acciden-
tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-

nect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.

_,WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_,WARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with
specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-
nents contain or emit chemicals known to

the State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

_,WAR NING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands

after handling,

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc-
tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate
the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked
up and thrown by the blades.

• Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine ifanyone
enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always took down and behind
before and while backing.

Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material
against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

Do not operate machine without the en-

tire grass catcher, discharge chute, or

other safety devices in place and working.

• Slow down before turning.
Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.

Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before cleaning

the machine, removingthe grass catcher,

or unclogging the discharge chute.

• Operate machine ontyin daytightorgood

artificial light.

Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.

• Use extra care when loading or unloading

the machine into a trailer or truck.
Always wear eye protection when operat-

ing machine.
Use ear protectors to avoid damage to

hearing.
Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-
ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and

others from serious injury.
Followthe manufacturer's recommenda-

tion for wheel weights or counterweights.

Keep machine free of grass, leaves or
other debris build-up which can touch hot

exhaust / engine parts and burn. Do not

allow the mower to plow leaves or other

debris which can cause build-up to oc-
cur. Clean any oil or fuel spillage before

operating or storing the machine. Allow
machine to cool before storage.

II.SLOPEOPERATION
Slopesareamajorfactorrelatedtolossof

controlandtip-overaccidents,whichcan
resultinsevereinjuryordeath.Operation
onallslopesrequiresextra caution. If you

cannot back upthe slope or ifyou feet uneasy
on it, do not mow it.

* Mow up and down slopes, not across.
* Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass
can hide obstacles.

* Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the
slope.

* Do not mow on wet grass. Tires may lose

traction.
Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shiftto neutral
and coast downhill.

* Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthetirestosetraction, disengage
the blades and proceed slowly straight

down the slope.

* Keep all movement on the slopes stow

and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

* Use extra care while operating machine

with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability of the ma-

chine. Do no use on steep slopes.

* Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

* Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could
suddenly roll over if a wheel is over the

edge or if the edge caves in.

Ill. CHILDREN
_/IWARNING: CHILDREN CANBE INJURED

BYTHIS EQUIPMENTThe American Acade-
my of Pediatrics recommends that children

be a minimum of 12 year of age before op-
erating a pedestrian controlled lawn mower

and a minimum of 16 years of age before

operating a riding lawn mower.

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume
that children will remain where you last

saw them.

* Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.

* Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

* Before and while backing, look behind

and down for small children.

* Never carry children, even with the btades

shutoff. They may fall offand be seriously
injured or interfere with safe machine

operation. Children who have been given
rides in the past may suddenly appear in

the mowing area for another ride and be

run over or backed over bythe machine.

* Never allow children to operate the ma-

chine.

* Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

* Tow only with a machine that has a hitch

designed for towing. Do not attach towed
equipment except at the hitch point.

* Fotlowthemanufacturer'srecommenda-

tion for weight timits for towed equipment

and towing on slopes.

. Never allow children or others in or on

towed equipment.

* On stopes, theweightofthetowed equip-

ment may cause loss of traction and toss
of control.

* Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V. SERVICE
SAFE HANDLING OF GASOLINE
To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.
Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.
. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

. Use only approved gasoline container.
. Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

. Never fuel the machine indoors.
. Neverstorethemachineorfuelcontainer

where there is an open flame, spark, or
pilot light such as on a water heater or

other appliances.
Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

4

• Removegas-poweredequipmentfrom
thetruckortrailerandrefuelitonthe

ground.Ifthisisnotpossible,thenrefuel
suchequipmentwithaportablecontainer,

ratherthanfromagasolinedispenser
nozzle.

Keepthenozzleincontactwiththerim
ofthefueltankorcontaineropeningat

alltimesuntilfuelingiscomplete.Donot
useanozzlelock-opendevice.

Iffuelisspilledonclothing,changecloth-
ingimmediately.

Neveroverfillfueltank.Replacegascap
andtightensecurely.

GENERALSERVICE

• Neveroperatemachineinaclosedarea.
Keepallnutsandboltstighttobesurethe

equipmentisinsafeworkingcondition.

Nevertamperwithsafetydevices.Check

theirproperoperationregularly.

Keepmachinefreeofgrass,leaves,or
otherdebrisbuild-up.Cleanoilorfuel

spillageandremoveanyfuel-soakedde-

bris.Allowmachinetocootbeforestoring.
Ifyoustrikeaforeignobject,stopand

inspectthemachine.Repair,ifnecessary,
beforerestarting.

Nevermakeanyadjustmentsorrepairs

withtheenginerunning.

Checkgrasscatchercomponentsandthe
dischargechutefrequentlyandreplace

withmanufacturer'srecommendedparts,
whennecessary.

Mowerbladesaresharp.Wraptheblade
orweargloves,anduseextracaution

whenservicingthem.

• Checkbrakeoperationfrequentty.Adjust
andserviceasrequired.

Maintainorreplacesafetyandinstruction
labels,asnecessary.

Besuretheareaisclearofbystanders
beforeoperating.Stopmachineifanyone
entersthearea.

• Nevercarrypassengers.
Donotmowinreverseunlessabsolutely

necessary.Alwaystookdownandbehind
beforeandwhilebacking.

Nevercarrychildren,evenwiththe
bladesshutoff.Theymayfalloffand

beseriouslyinjuredorinterferewithsafe
machineoperation.Childrenwhohave

beengivenridesinthepastmaysuddenly
appearinthemowingareaforanother

rideandberunoverorbackedoverby
themachine.

Keepchildrenoutofthemowingarea
andinthewatchfulcareofaresponsible

adultotherthantheoperator.

• Bealertandturnmachineoffifachild
entersthearea.

• Beforeandwhilebacking,tookbehind

anddownforsmallchildren.

Mowupanddownslopes(15°Max),not

across.

Choosealowgroundspeedsothatyou

willnothavetostoporshiftwhileonthe
slope.

Avoidstarting,stopping,orturningona
slope.Ifthetirestosetraction,disengage

thebladesandproceedslowlystraight

downtheslope.

• If machinestopswhilegoinguphill,
disengageblades,shiftintoreverseand

backdownslowly.
Donotturnonslopesunlessnecessary,

andthen,turnslowlyandgradually

downhill,ifpossible.

• WhenIoadingorunloadingthismachine,
donotexceedthemaximumrecom-

mendedoperationangleof15°.

PRODUCTSPECIFiCATiONS

Gasoline Capacity 3.0 Gallons/11,35 L
and type: Regular Unleaded*

Oil Type: SAE 30 (above 32°F/0°C)

5W30 (below 32°F/_0)

Oil Capacity: W/Filter: 64 Oz./1,96 L

W/out Filter: 60 Oz./1,77 L

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030"/0.76 mm)

Charging System: 16 Amps @ 3600 RPM
Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm

*_Gasoline containing up to 10% ethanol (El0)is

acceptable for use in this machine. The use of
any gasoline exceeding 10% ethanol (El0) will

void the product warranty.

CONGRATULATIONS on your purchase of

a new tractor. It has been designed, engi-

neered and manufactured to giveyou the best
possible dependability and performance.

Should you experience any problem you can-
not easily remedy, please contact a Sears or
other qualified service center. We have com-
petent, well-trained representatives and the
proper tools to service or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always

observe the "SAFETY RULES".
CUSTOMER RESPONSIBILITIES

Read and observe the safety rules.

* Follow a regular schedule in maintaining,

caring for and using your tractor.

* Follow instructions under"Maintenance"

and "Storage" sections of this manual.

* Wear proper Personal Protective Equip-

ment (PPE) while operating this machine,
including (at a minimum) sturdy footwear,
eye protection, and hearing protection.
Do not mow in shorts and/or open toed

footwear.
Always let someone know you are outside

mowing.

_IbWARNING" This tractor is equipped with
an internal combustion engine and should

not be used on or near any unimproved

forest-covered, brush-covered or grass-

covered land unless the engine's exhaust

system is equipped with a spark arrester

meeting applicable local or state laws (if

any). If a spark arrester is used, it should

be maintained in effective working order by

the operator.

Inthe state ofCalifornia the above is required
by law (Section 4442 of the California Public
Resources Code). Other states may have
similar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrester for the muffler is
available through your nearest Sears service
center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION AGREEMENTS
Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman@ product is
designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all products,
it may require repair from time to time. That's

when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.

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now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

Expert service by our 12,000 professional
repair specialists.

Unlimited service and no charge for parts
and labor on all covered repairs.

Product replacement if your covered
product can't be fixed.

Discount of 25% from regular price of
service and service-related parts not
covered bythe agreement; also, 25% off
regular price of preventive maintenance

check.
Fast help by phone - phone support

from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus convenient
repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, asimpte
phone call is all that ittakes for you to sched-

ule service. You can call anytime day or night,
or schedule a service appointment online.

Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories. That's
the kind of professionalism you can count on

to help prolong the life of your new purchase
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heaters, and other major home items, inthe
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6

Keys

d::: ............ -::::::: o

II (!) Oit Drain Tube

...............9,,I

_-_) (1) Quick

Key(s)

Connect

Slope Sheet

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembted for shipping purposes.
TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY J

A socket wrench set will make assembly
easier. Standard wrench sizes are listed.

(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge
(2) 7/16" wrenches Utility knife LABEL
Pliers

When right or left hand is mentioned in this
manual, itmeans when you areinthe operating

position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON
UNPACK CARTON

Remove all accessible loose parts and
parts cartons from carton.

* Cut along dotted lines on all four panels

of carton. Remove end panels and lay
side panels flat.

* Check for any additional loose parts or

cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR
FROM SKID

TO CHECK BATTERY

1. Lift hood to raised position.
NOTE: If this battery is put into service after

month and year indicated on label (label is
located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

"BATTERY" in Maintenance section of this
manual for charging instructions).

For battery and battery cable installation
see "REPLACING BATTERY" in the

"Service and Adjustments" section in this
manual.

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide seat
until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

NOTE:Youmaynowrollyourtractoroffthe

skid.Followtheappropriateinstructionbelow
toremovethetractorfromtheskid.

WARNING:Beforestarting,read,un-

derstandandfollowallinstructionsinthe

Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See

Operation section for location and

function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Release parking brake by depressing
brake pedal.

3. Place freewheel control in disengaged
position to disengage transmission (See

"TO TRANSPORT" in the Operation sec-
tion of this manual).

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.

Continue with the instructions that follow.
CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated at
the factory for shipping purposes. Correct
tire pressure is important for best cutting

performance.

Reduce tire pressure to PSI shown on

tires.

CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower housing

should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments

section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the

Service and Adjustments section ofthis man-
ual. Verifythat the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

checkto seethat the brake is operating prop-
erly. See "TO CHECK BRAKE" inthe Service

and Adjustments section of this manual.

_fCHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this
Quality Product.

Please review the following checklist:
J" All assembly instructions have been

completed.

J" No remaining loose parts in carton.
J" Battery isproperly prepared and charged.
J" Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, thetires were overinftated

at the factory).

J" Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

J" Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.

Check wiring. See that all connections are

stillsecure and wires are properly clamped.

Before driving tractor, be sure freewheel
control is in "transmission engaged" posi-

tion (see "To Transport" in the Operation
section of this manual).

While learning howto use your tractor, pay ex-
tra attention to the following important items:

Engine oil is at proper level.
Fueltank isfilled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.
Become familiar with all controls, their
location and function. Operate them
before you start the engine.
Be sure brake system isin safe operating

condition.
Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).

8

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

R N H L I',,I

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW IGNITION

SWITCH

6 6 @

ENGINE ENGINE ENGINE DIFFERENTIAL

OFF START ON LOCK

CLUTCH/ MOWER

BRAKE PEDAL LIFT

PARKING MOWER

BRAKE HEIGHT

1414

REVERSE

OPERATION

SYSTEM(ROS)

REVERSE FORWARD

m

CRUISE CONTROL LIGHTS ON FUEL BATTERY EAR

PROTECTION

REQUIRED

ATTACHMENT ATTACHMENT DANGER, KEEP

CLUTCH CLUTCH HANDS AND

DISENGAGED ENGAGED FEET AWAY

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

®@@@@

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

&

Failure to follow instructions

could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

&
&

&

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious
injury and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.

KNOW YOUR TRACTOR
READ THiS MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR
Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

T

\

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards institute.

(A) ATTACHMENT LiFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.
(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the

tractor and starting the engine.

(C) PARKING BRAKE - Locks clutch/brake
pedal into the brake position.

(D) THROTTLE/CHOKE CONTROL- Used

for starting and controlling engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH -
Used to engage the mower blades or other

attachments mounted to your tractor.

(F) iGNiTiON SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSiTiON - Allows operation

ofmower or other powered attachment while
in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights
on and off.

(J) CRUISE CONTROL LEVER- Used toset
forward movement oftractor atdesired speed
without holding the forward drive pedal.

(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for
forward movement of tractor.

(L) REVERSE DRIVE PEDAL - Used for

reverse movement of tractor.

(M) FREEWHEELCONTROL- Disengages
transmission for pushing or slowly towing

the tractor with the engine off.

(P) SERVICE MINDER/HOUR METER -

indicates when service is required for the

engine and mower.

10

1

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into_

the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety_
glasses or eye shields while operating your tractor or performing any_
adjustments or repairs. We recommend standard safety glasses or a_

wide vision safety mask worn over spectacles, J

HOW TO USE YOUR TRACTOR
TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is

running, any attempt bythe operator to leave
the seat without first setting the parking brake

will shut off the engine.

1. Depress brake pedal (B)all the way down
and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,
release pressure from brake pedal (B),

then release parking brake lever. Pedal
should remain in brake position. Make

sure parking brake will holdtractor secure.

STOPPING

MOWER BLADES -

• To stop mower blades, move attachment
clutch control to the disengaged position.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause

the battery to discharge and go dead.

NOTE: Undercertain conditionswhentractor
is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,
always stop engine when stopping tractor
on grass areas.

,_CAUTION: Always stop tractor com-
pletely, as described above, before leaving
the operator's position.

TO USE THROTTLE CONTROL
Always operate engine at full speed (fast).

Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating effi-

ciency.

Full speed (fast) offers the best mower

performance.

GROUND DRIVE -

Tostop ground drive, depress brake pedal
all the way down.

IMPORTANT: Forward and reverse drive
pedals return to neutral position when not

depressed.
ENGINE -

Move throttle control to slow position.

NOTE: Failure to move throttle control

to stow position and allowing engine to

idle before stopping may cause engine to

"backfire".

Turn ignition key to "STOP" position and

remove key. Always remove key when
leaving tractor to prevent unauthorized

use.

Never use choke to stop engine.

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD
The direction and speed of movement

is controlled by the forward and reverse
drive pedals.

1. Start tractor and release parking brake.

2. Slowly depress forward (K) or reverse (L)

drive pedal to begin movement. Ground
speed increases the further down the

pedal is depressed.

11

TO USE CRUISE CONTROL
The cruise control feature can be used for
forward travel only.

SYSTEM CHARACTERISTICS

The cruise control should only be used
while mowing or transporting on relatively

smooth, straight surfaces. Other conditions
such as trimming at slow speeds may cause

the cruise control to disengage. Do not use
the cruise control on slopes, rough terrian

or while trimmimg or turning.

With forward drive pedal (K) depressed to

desired speed, pull cruise control lever (J)
up and hold while lifting your foot off the

pedal, then release the lever.

Todisengage the cruise control, depress the

brake pedal or tap on forward drive pedal.
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly off the ground when mower
is at the desired cutting height in operating

position. Gauge wheels then keep the deck
in proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions.
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-
tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly off the ground. Install
gauge wheel inappropriate hole. Tighten

securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

Put attachment lift lever in desired cutting
height slot.

The cutting height range is approximately 1
to 4" (25,4 to 101,6 mm). The heights are

measured from the ground to the blade tip
with the engine not running. These heights
are approximate and may vary depending

upon soil conditions, height of grass and
types of grass being mowed.

The average lawn should be cutto approxi-
mately 2-1/2" (63,5 mm) during the cool

season and to over 3" (76,2 mm) during

hot months. For healthier and better look-
ing lawns, mow often and after moderate

growth.

For best cutting performance, grass over

6" (152,4 mm) inheight should be mowed
twice. Make the first cut relatively high; the

second to desired height.

TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch
engaged wilt shut off the engine. You must
remain fully and centrally positioned in the

seat to prevent the engine from hesitating or

cutting off when operating your equipment
on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-
ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging attach-
ment clutch control.

12

TO STOP MOWER BLADES

Disengage attachment clutch control.

_IOAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield
in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse
Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direction
with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed

in the ROS "ON" position.

AI_WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged. Turning the ROS "ON",
to allow reverse operation with the attach-
ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides it is necessary to

reposition the machine with the attachment
engaged. Do not mow in reverse unless
absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM -

Only use if you are certain no children or
other bystanders will enter the mowing area.

1. Depress brake pedal all the way down.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before and while

backing.

4. Slowly depress reverse drive pedal to

start movement.

5. When use of the ROS is no longer

needed, turn the ignition key clockwise

to engine "ON" position.

TO OPERATE ON HILLS
_IWARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15° and do not

drive across any slope. Use the slope guide
provided at the back of this manual.

* Choose the slowest speed before start-

ing up or down hills.

* Avoid stopping or changing speed on hills.
* If stopping is absolutely necessary, push

brake pedal quickly to brake position and
engage parking brake.

* To restart movement, slowly release park-

ing brake and brake pedal.

* Slowly depress appropriate drive pedal to

slowest setting.

* Make all turns slowly.
TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, ensure
transmission is disengaged by placing free-

wheel control in freewheeling position. Free
wheel control is located at the rear drawbar

of tractor.

1. Raise attachment lift to highest position
with attachment lift control.

2. Pull freewheel control out until the free

wheel control rod locks in extended posi-
tion.

3. Do not push or tow tractor at more than
two (2) mph (3,2 km/h).

4. To reengage transmission, reverse above
procedure.

NOTE: Freewheel control will automatically

disengage when the brake/clutch pedal is
depressed.

Transmission Engaged

Transmission Disengaged

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on atruck oratrailer,
ensure hood is closed and secured totractor.

Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

13

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy of

a load, while on a slope, is dangerous. Tires

can lose traction with the ground and cause

you to lose control of your tractor.

SERVICE MINDER/HOUR METER
Service minder shows the total number of

hours the engine has run and indicateswhen

the engine or mower needs servicing. After
every 50 hours of operation the oil can icon

will stay on for 2 hours or until a manual reset
occurs. To reset the display manually turn

the ignition switch to the on position, then
the off position five times (1 second on, 1

second off). To service engine and mower,
see the Maintenance section of this manual.

NOTE: Service minder runs when the
ignition key is in any position but "STOP".

For accurate reading, be sure key remains
in the "STOP" position when engine is not

running.
BEFORE STARTING THE ENGINE
CHECK ENGINE OiL LEVEL

The engine in your tractor has been shipped
from the factory already filled with summer

weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level

ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw cap

tight, wait for a few seconds, remove and
read oil level. If necessary, add oil until

"FULL' mark on dipstick is reached. Do
not overfill.

• For cold weather operation you should
change oil for easier starting (See the oil

viscosity chart inthe Maintenance section

of this manual).

• To change engine oil, seethe Maintenance

section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of fitter neck. Do
not overfill. Use fresh, clean, regular

gasoline with a minimum of 87 octane.
Do not mix oil with gasoline. Purchase

fuel in quantities that can be used within

0 days to ensure fuel freshness.

CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.
Do not store, spill or use gasoline near an
open flame.

IMPORTANT: When operating in tempera-

tures below 32°F (0°C), use fresh, clean
winter grade gasoline to help ensure good

cold weather starting.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation
and formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an engine

while in storage. To avoid engine problems,
the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas
tank, start the engine and let it run until the

fuel lines and carburetor are empty. Use
fresh fuel next season. See Storage tnstruc-

tions for additional information. Never use

engine or carburetor cleaner products inthe

fuel tank or permanent damage may occur.

Fuel stabilizer is an acceptable alternative in
minimizing theformation offuel gum deposits

during storage. Add stabilizer to gasoline in

fuel tank orstorage container. Always follow
the mix ratio found on stabilizer container.

Run engine at least 10 minutes after adding

stabilizer to allow the stabilizer to reach the

carburetor. Do not empty the gas tank and
carburetor if using fuel stabilizer.

TO START ENGINE
When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take
extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine.

1. Ensure freewheel control is inthe trans-

mission engaged position.

2. Siton seatin operating position, depress
brake pedal and set parking brake.

3. Move attachment clutch to disengaged
position.

4. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm and
cold starting procedures below.

14

5.

Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously for more than fifteen

seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts, move

throttle control to fast position, wait a
few minutes and try again. If engine still
does not start, move the throttle control

back to the choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING

(50°F (10°0) and above)

6. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.

The attachments and ground drive

can now be used. Ifthe engine does
not accept the toad, restart the engine

and allow it to warm up for one minute
using the choke as described above.

COLD WEATHER STARTING
(50°F (10°C) and below)

6. When engine starts, leave throttle control
in choke position until engine warms up

and begins to run roughly. Once rough
running begins, immediately move the

throttle control tothe fast position. Engine
warm-up may take from several seconds

to several minutes (the colder the tem-
perature, the longer the warm-up).

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather, the

transmission should be warmed up as fol-

lows:

1. Ensure the tractor is on level ground.

2. Release the parking brake and tet the
brake slowly return to operating position.

3. Allow one minute for transmission to
warm up. This can be done during the

engine warm up period.

The attachments can also be used

during the engine warm-up period after

the transmission has been warmed up.

MOWING TIPS

• DO NOT use tire chains when the mower

housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for best
mowing performance. See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.
The left hand side of mower should be

used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged onto
the area that has already been cut. Have

the cut area to the right ofthe tractor. This
will result in a more even distribution of

clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start byturning
to the right so that clippings will discharge

away from shrubs, fences, driveways,
etc. After one or two rounds, mow in the

opposite direction making left hand turns
until finished.

If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and possible
fire hazard from dried clippings. Make

first cut relatively high; the second to the
desired height.

Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will plug mower and leave undesir-
able clumps. Allow grass to dry before

mowing.
Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mow-

ing performance and proper discharge

of material. Regulate ground speed by
selecting a low enough gear to give the

mower cutting performance as well as the
quality of cut desired.

• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment
being used.

15

MAINTENANCE BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

SCHEDULE EABB 8 25 SO rob SEASONSTORAGE

USE HOURS HOURS HOURS HOURS

Check Brake Operation if

¢ ¢

Check Tire Pressure
Check Operator Presence & ROS Systems

¢

A Check for Loose Fasteners _ _
C Check/Replace Mower Blades q_#'3

[ Lubrication Chart _
0 Check Battery Level _4
R Clean Battery and Terminals _

Clean Debris Off Steering Plate _._

Check Mower Levelness

Check V-Belts
Check Engine Oil Level _

Change Engine Oil (models with oil filter) _1,2
Change Engine Oil (models without oil filter) _1,2

NE Clean Air Filter _#'2
G Clean Air Screen ,_2

] Inspect Muffler/Spark Arrester

N Replace Oil Filter (If equipped) _2

E Clean Engine Cooling Fins 1##'2

Replace Spark Plug _

Replace Air Filter Paper Cartridge _#2

__ Re lace Fuel Filter ____ ___

1 Change mole often when operstEng under 8 heaw load or in high _mbJent temlaeratures
2 Sew_ mo,e often when operating _n d_,ty or dusty conditions

s Replace b_ades mole often wher_ mowing in 9andy soiE 6 See C_eaning in Mainter_ance Section
4 ao_ ,equated _f equipped w_, maintenance free batter_

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value _ S
from the warranty, operator must maintain Zerk

tractor as instructed in this manual.

d_

Some adjustments will need to be made Wheel
periodically to properly maintain your tractor. Bearing

At least once a season, check to see if Zerk
you should make any of the adjustments _Steerin(

described in the Service and Adjustments Sector

section of this manual. Gear

• At least once a year you should replace Teeth
the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean air filter assure
proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

_Steering Pivot Bolts

Spindle

Zerk

Front Wheel

Bearing Zerk

Engine

Mandrel

Zerks

(_Generat Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENGINE" Section.

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt
that will shorten the life ofthe self-lubricating

bearings. If you feet they must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type

lubricant sparingly.

16

TRACTOR
Always observe safety rules when perform-

ing any maintenance.
BRAKE OPERATION

If tractor requires more than 5 feet (1,5 m)

to stop at highest speed in highest gear on
a level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See the side of tires for proper PSI.)
Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.
Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause
tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant may

be purchased from your local parts dealer.

Tire sealant also prevents tire dry rot and

corrosion.
OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Be sure operator presence and reverse

operation systems are working properly. If

your tractor does not function as described,

repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-
gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM

• When the engine isrunning, any attempt
by the operator to leave the seat without
first setting the parking brake should shut
off the engine.

• When the engine is running and the at-
tachment clutch is engaged, any attempt

by the operator to leave the seat should
shut off the engine.

• The attachment clutch should never oper-
ate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

• When the engine isrunning with the ignition
switch inthe engine "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to drive in reverse should

shut off the engine.

• When the engine isrunning with the ignition
switch in the ROS "ON" position and the

attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to drive in reverse should

NOT shut off the engine.

Ros "On" Engine "On" Position
Position (Normal Operating)

BLADE CARE
For best results mower blades must be sharp.

Replace worn, bent or damaged blades.

_, CAUTION: Use only areplacement blade

approved bythe manufacturer of your tractor.
Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could
damage your tractor and void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow
access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/
or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. install new blade with stamped "GRASS
SIDE" facing the ground.

iMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star on
mandrel assembly.

4. install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm).

iMPORTANT: Special blade bolt is heat
treated.

Star

Center Hole \

Blade Bolt

Mandrel

(Special) ......_ - Assembly

Blade _S _

BATTERY
Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. However,
periodic charging of the battery with an au-
tomotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking level of electrolyte is
not necessary.

17

TOCLEANBATTERYANDTERMINALS
Corrosionanddirtonthebatteryandterminals

cancausethebatteryto"leak"power.

1. Removeterminalguard.

2. DisconnectBLACKbatterycablefirst
thenREDbatterycableandremove

batteryfromtractor.

3. Rinsethebatterywithplainwaterand

dry.

4. Cleanterminalsandbatterycableends

withwirebrushuntilbright.

5. Coatterminalswithgreaseorpetroleum
jelly.

6. Reinstallbattery(See"REPLACING

BATTERY"intheServiceandAdjust-
mentssectionofthismanual).

TRANSAXLE MAINTENANCE

The transaxle was sealed at the factory and
fluid maintenance is not required for the life

of the transaxle. Should the transaxle ever

leak or require servicing, contact your near-

est Sears or other qualified service center.

V=BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.
ENGINE

LUBRiCATiON

Only use high quality detergent oil rated with

API service classification SG-SL. Selectthe

oil's SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

c -30 _20 qo 0 10 20 3o 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,

10W30 etc.) improve starting in cold weather,
they will result in increased oil consumption
when used above 32°F/0°C. Check your

engine oil level more frequently to avoid
possible engine damage from running low

on oil.
Change the oil after every 50 hours of

operation or at least once ayear if the tractor

is not used for 50 hours in one year.
Checkthe crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours
of operation. Tighten oil fill cap/dipstick

securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OiL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

Ensure tractor is on level surface.
Oil will drain more freely when warm.

Catch oil in a suitable container.

LOWER DASH COVER REMOVAL

1. Raise hood.

2. Remove fastener from lower dash cover.
CAUTION: Remove lower dash cover care-

fully to ensure cover tabs are not broken.

3. Slide lower dash cover up to release

cover tabs from tapered slots in lower
dash and remove.

Lower Dash

4. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

notto allow dirt to enter the engine when
changing oil.

5. Remove yellow cap from end of drain

valve and install the drain tube onto the
fitting.

6. Unlock drain valve by pushing inward

and turning counterclockwise.

7. To open, putt out on the drain valve.

Oil DrainValve

Closed

tondcked __ _ Drain

Position__ Tube

Yellow Cap_

8. After oilhas drained completely, close and

lock the drain valve by pushing inward
and turning clockwise until the pin is in

the locked position as shown.

9. Removethe drain tube and replacethe cap

onto tothe bottom fitting of the drain valve.

10. Refill engine with oilthrough oil fill dipstick

tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT
SPECIFICATIONS"section ofthis manual.

18

11.Use gauge on oilfill cap/dipstick for check-
ing level. Ensure dipstick cap istightened

securely for accurate reading. Keep oil at
"FULL' line on dipstick. Tighten cap onto

the tube securely when finished.

ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season or

every other oil change if the tractor is used
more than 100 hours in one year.

NOTE: Ifneeded, remove lower dash covers
using steps from "Lower dash cover removal"

section of this manual.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Clean the foam pre-cleaner

after every 25 hours of operation or every
season. Service paper cartridge every

100 hours of operation or every season,

whichever occurs first.

Service air cleaner more often under dusty
conditions.

1. Remove cover.

TO SERVICE PRE-CLEANER

2. Wash it in liquid detergent and water.

3. Squeeze it dry in a clean cloth.

4. Saturate it in engine oil. Wrap it in
clean, absorbent cloth and squeeze to

remove excess oil.

NOTE: If very dirty or damaged, replace
pre-cleaner.

d Kn°bs"-,_b

Cover j _7_- 2 ---_IW

l_Cartridg e

f----\

Foam r i

Pre-Cleaner_l<

TO SERVICE CARTRIDGE

1. Clean cartridge by tapping gently on
flat surface. If very dirty or damaged,

replace cartridge.

2. Reinstall precleaner cartridge, cover
and secure.

IMPORTANT: Petroleum solvents, such
as kerosene, are not to be used to clean
the cartridge. They may cause deteriora-

tion of the cartridge. Do not oil cartridge.

Do not use pressurized air to clean or dry

cartridge.
CLEAN AIR SCREEN

The air screen is over the air intake blower

located on top of engine. The air screen

must be kept free of dirt and chaff to prevent
engine damage from overheating. Clean with

a wire brush or compressed air to remove
dirt and stubborn dried gum fibers.

IN=LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each
season. If fuel filter becomes clogged, ob-

structing fuel flow to carburetor, replacement

is required.

1. With engine cool, remove filter and plug
fuel line sections.

2. Place new fuetfilter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.

4. Immediatetywipe up anyspilled gasoline.

Clamp

Clamp

FuelFilte_

MUFFLER

inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could create
a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) atthe beginning ofeach
mowing season or after every 100 hours of
operation, whichever occurs first. Spark plug
type and gapsetting are shown in"PROD UCT

SPECIFICATIONS" section of this manual.

19

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.

• Clean debris from steering plate. Debris
can restrict clutch/brake pedal shaft move-
ment, causing belt slip and loss of drive.

CAUTION: Avoid all pinch points and

movable parts

Steering System, Dash, Fender

and Mower Not Shown

• Keep finished surfaces and wheels free
of all gasoline, oil, etc.

• Protectpaintedsurfaceswithautomotive
type wax.

Except for the washout port (if equipped),

we do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean the outside of

your tractor unless the engine and transmis-
sion are covered to keep water out. Water

in engine or transmission will shorten the
useful life of your tractor. Use compressed

air or a leaf blower to remove grass, leaves
and trash from outside tractor and mower.

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a washout

port as part of its deck wash system. It should
be utilized after each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot on

your lawn, near enough to a water spigot
for your garden hose to reach.

iMPORTANT: Make certain the tractor's

discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove bag-

ger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the attachment clutch control
is in the "DISENGAGED" position, set

the parking brake, and stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged with

your tractor's Operator's Manual) onto the

end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the
deck washout port at the left end of the

mower deck. Release the lock collar to
lock the adapter on the nozzle.

Nozzle _._ 1_H°se
Adapter._._ @ Washout Port

iMPORTANT: Tug hose ensuring connection
is secure.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator's position on
the tractor, re-start the engine and place
the throttle lever in the Fast ",_" position.

iMPORTANT: Recheck the area to ensure the

area is clear. Ensure no children are inthe area
while cleaning the deck.

7. Move the tractor's attachment clutch con-
trol to the "ENGAGED" position. Remain

in the operator's position with the cutting

deck engaged until the deck is cleaned.

8. Move the tractor's attachment clutch con-
trol to the "DISENGAGED" position. Turn

the ignition keyto the STOP position to turn
the tractor's engine off. Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, preferably
a concrete or paved area. Place the at-

tachment clutch control in the "ENGAGED"

position to remove excess water and to
help dry before putting the tractor away.

Aid.WARNING: A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

Replace broken or missing washout fitting
immediately, prior to using mower again.

Plug any holes in mower with bolts and

Ioeknuts,

20

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY

SERVICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress brake pedal fully and set parking brake.

2. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

3. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

4. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

5. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Disengage betttension rod (K) from lock
bracket (L).

CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and release

slowly.

4. Remove mower belt from electric clutch
pulley (M).

5. Disconnect front link (E) from mower -
remove retainer spring and washer.

6. Go to either side of mower and discon-
nect mower suspension arm (A) from

chassis and rear lift link (C) from rear
mower bracket (D) - remove retainer
springs and washers.

7. Gotootherside ofmowerand disconnect
the suspension arm and rear lift link.

CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when
changing position of the lever.

8. From right side of mower, disconnect
anti-sway bar (S) from right rear mower

bracket (D) - remove retainer spring and

washer and pull mower toward you until
the bar falls from the hole in bracket.

9. Turn tractor steering wheel to the left as
far as it will go.

10. Slide mower out from under right side of
tractor.

A. Mower Side Suspension Arms

B. Retainer Spring
C. Rear Lift Link(s)

D. Right Side Rear Mower Bracket
E. Front Lift Link Assembly
R Front Suspension Bracket

H. Front Mower Bracket

I. Left Side Rear Mower Bracket
K. BeltTensionRod

L. Locking Bracket
M. Engine Clutch Pulley

Q. Deflector Shield
S. Anti-Sway Bar
W. FrontGauge Wheel

21

TO INSTALL MOWER

1.

®

®

SET PARKING BRAKE LEVER AND
LOWER ATTACHMENT LIFT LEVER

Depress clutch/brake pedal alt the way
down and hold.

Pull parking brake lever up and hold,
release pressure from clutch/brake

pedal, then release parking brake lever.
Pedal should remain in brake position.

Ensure parking brake will hold tractor
secure.

Brake Lever

_CAUTION" Lift lever is spring loaded.
Have a tight grip on lift lever, lower it slowly

and engage in lowest position. Lift lever is

located on left side of fender.

Lift
Lever

3. TURN STEERING WHEEL LEFT AND
POSITION MOWER

Turn steering wheel to the left as far as it

will go and position mower on right side of

tractor with deflector shield (Q)tothe right.

Front

______Engine ?

_.j_ _ Transaxle

Q. Deflector Shield

4. SLIDE MOWER UNDER TRACTOR

* Bring beltforward and check belt for pro-

per routing in all mower pulley grooves.

NOTE: Be sure mower side suspension
arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.
. Slide mower under tractor until it is

centered under tractor.

2. ASSEMBLE FRONT GAUGE WHEEL

(W) TO FRONT OF MOWER

A. Mower Side Suspension Arms

Q. Deflector Shield

H. Front Mower Bracket

W. Front Gauge Wheel
X. Shoulder Bolt

Y. 1-1/40.D. Washer
Z. 3/8-16 Locknut

22

5. INSTALL ANTI-SWAY BAR (S)
(IF EQUIPPED)

ANTI-SWAY BAR (S)

,_ Towards Towards

Transaxle Mower Deck

90° End integrated Washer End

From right side of mower, first insert
90° end of anti-sway bar (S) into hole in

transaxle bracket (T), located near left
rear tire in front of transaxle.

NOTE: Flashlight may be helpful.

Transaxle Bracket (T)

Located Between Rear Tires

NOTE: Depending on model, bracket (T)may
bedifferent than shown but hotefor anti-sway

bar will be in same position/location.

Pivot the integrated washer end of anti-
sway bar (S)towards mower deck bracket

on right side of mower. Insert integrated
washer end of bar into hole in rear mower

bracket (D). Move mower as needed to
insert integrated washer end of bar into

rear mower bracket (D).
Secure with small washer and small

retainer spring as shown.

D. Right Side Rear Mower Bracket
S. Anti-Sway Bar
T. Transaxle Bracket

6. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION
ARMS (A) TO CHASSIS

Position front hote inside suspension arm
(A) over pin on outside of tractor chassis

and secure with large washer and large

retainer spring (B).
Repeat on opposite side of tractor.

A. Mower Side Suspension Arms

B. Retainer Spring
D. Right Side Rear Mower Bracket

7. ATTACH REAR LIFT LINKS (C)

Insert rod end of rear lift link (C) into hole
(U) in tractor lift shaft suspension arm

and pivot link down to mower.

Lift rear corner ofmower and position slot
in link assembly over pin on rear mower

bracket (D) and secure with large washer

and large retainer spring.

Repeat on opposite side of tractor.

23

C. Rear Lift Link(s)

D. Right Side Rear Mower Bracket

'U. Hole

8 ATTACH FRONT LINK (E)

Turn steering wheel to position wheels
straight forward.

From front of tractor, insert rod end of
front link (E) through front hole in tractor

front suspension bracket (F).
Move to left side of mower and and insert
large retainer spring (G) through hole in

front link (E) behind front suspension
bracket (F).

Insert other end of link (E) into hole in
front mower bracket (H) and secure with

washer and small retainer spring (J).

NOTE: Requires deck lifting.

Front Link ..........'

Location .............................

9 INSTALL BELT ON ENGINE CLUTCH

PULLEY (M)
Disengage belt tension rod (K) from

locking bracket (L).
Install belt onto engine clutch pulley (M).

M.Engine

Clutch Pulley

IMPORTANT: Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves and under
mandrel covers.

* Engage belt tension rod (K) on locking

bracket (L).

_CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have atight grip on rod and engage
slowly.

* Raise attachment lift lever to highest

position.

* If necessary, adjust gauge wheels

before operating mower as shown in the
Operation section of this manual.

MOWER DRIVE BELT iNSTALLATiON
Follow procedure described in "TO

REPLACE MOWER BLADE DRIVE BELT"
in this section of this manual.

]. Front Lift Link Assembly

F. Front Suspension Bracket
G. Large Retainer Spring

H. Front Mower Bracket
J. Small Retainer Spring

M. Engine Clutch Pulley

24

TO LEVEL MOWER

Ensure tires are properly inflated to the PSi

shown on tires. If tires are over or under

inflated, it may affect the appearance of your
lawn and lead you to think the mower is not

adjusted properly.
VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

NOTE: As desired, you can raise the low

side of mower or lower the high side.

2. Go to side of mower you wish to adjust.

3. With a 3/4" or adjustable wrench, turn
lift link adjustment nut (A) to the left to
lower the mower, or, to the right to raise
the mower.

5. Recheck measurements; adjust if neces-
sary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT
IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.
To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip
is 1/8 to 1/2" (3,1 to 12,7 mm) (lower than

the rear tip when the mower is in its highest
position.

,_CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance "B" to
the ground at front and rear tip of blade.

Turnnut Turnnut

rightto left to

raise .... lower

mower mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16" (4,7 mm).

4. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, ifnecessary, until
you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With alttires properlyinflated, parktractor
on level ground or driveway.

,_CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade

at side and measure distance "A" from
bottom edge of blade to ground. The dis-

tance should be the same on both sides.

4. If adjustment is necessary, see steps in

Visual Adjustment instructions above.

..............................................IA

• If front tip of blade is not 1/8 to 1/2" (3,1
to 12,7 mm) lower than the rear tip, go to

the front of tractor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,
loosen jam nut "A" several turns to clear

adjustment nut "B".

• With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut "B" clockwise (y-_)

(tighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise (_-,) (loosen) to lower
the front mower.

Tighten adjust Loosen adjust
nut "B" to nut "B" to

raise mower ..../ z lower mower

Loosen jam nut "A" first

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 1/8" (3,1 mm).

• Recheck measurements, adjust if neces-
sary until front tip of blade is 1/8 to 1/2"

(3,1 to 12,7 mm) lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with
wrench and tighten jam nut securely

against adjustment nut.

25

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE

BELT
MOWER DRIVE BELT REMOVAL

1. Park tractor on a level surface. Engage
parking brake.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Disengage belt tension rod (K) from lock
bracket (L).

CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a firm grip on rod and release

slowly.

4. Remove screws (P) from R.H. and L.H.
mandrel covers and remove covers (Q).

5. Remove any dirt or grass clippings which
may have accumulated around mandrels

and entire upper deck surface.

6. Remove belt from electric clutch pulley
(M), both mandrel pulleys (R) and all idler

pulleys (V).

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

1. Install belt around both mandrel pulleys
(R)and around idler pulleys (V)as shown.

2. Install belt onto electric clutch pulley (M).
IMPORTANT: Check belt for proper routing

in all mower pulley grooves.

3. Reassemble R.H. and LH. mandrel cov-

ers (Q). Securely tighten all screws.

4. Engage belt tension rod (K) on locking

bracket (L).
CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have atight grip on rod and engage

slowly.

5. Raise attachment lift lever to highest

position.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers.

2. Remove bettfrom stationary idler (A)and
clutching idler (B).

3. Remove belt from centerspan idler (C).

6. Pull belt slack toward rear of tractor.
Carefully remove belt upwards from

transmission input pulley and over cool-

ing fan blades (D).

4. Remove belt downward from engine
pulley (E).

5. Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F) and remove from tractor.

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to front,
over the steering plate (F) and above

clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E).

3. Pull belt toward rear of tractor. Carefully
work belt down around transmission

cooling fan and onto the input pulley (D).
Be sure belt is inside the belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (C).

5. Install belt through stationary idler (A)
and clutching idler (B).

6. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

7. Install mower (See "TO INSTALL MOW-
ER" in this section of manual).

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is a
belt installation guide decal on bottom side
of left footrest.

26

TO CHECK BRAKE

Iftractor requires more than five (5) feet (1,5
m) to stop at highest speed in highest gear

on a level, dry concrete or paved surface,

then brake must be serviced.
You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in "transmission dis-

engaged" position. Pull freewheel control
out and into the slot and release so it is

held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when
you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake
needs to be serviced. Contact a Sears or

other qualified service center.

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and

camber is set at the factory and is normal.

The front wheel toe-in and camber are not
adjustable. If damage has occurred to

affect the factory set front wheel toe-in or

camber, contact a Sears or other qualified

service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear
wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replace washers and snap retaining ring
securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to stow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion.

Washers

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-
TERY

_ILWARNING: Lead-acid batteries gener-
ate explosive gases. Keep sparks, flame
and smoking materials away from batteries.

Always wear eye protection when around
batteries.

Ifyour battery istoo weak to start the engine,
it should be recharged. (See "BATTERY" in

the MAINTENANCE section of this manual).

If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped with

a 12 volt system. The other vehicte must also
be a 12 volt system. Do not use your tractor

battery to start other vehicles.
TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable to the
POSITIVE (+)terminal of each battery(A-
B), taking care notto short against tractor

chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-)terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER

1. BLACK cable first from chassis and then
from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

Retaining
Ring

Axle Cover

I

_x.Square Key (Rear

Wheel Only)

27

REPLACING BATTERY

WARNING: Do not short battery termi-

nals by allowing awrench or any other object

to contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal

bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to

prevent sparking from accidental grounding.

1. Lift hood to raised position.

2. Remove terminal cover.

3. Disconnect BLACK battery cable then
RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

4. Install new battery withterminals insame
position as old battery.

5. Reinstall terminal cover.

6. First connect RED battery cable to posi-

tive (+) battery terminal with bolt and nut

as shown. Tighten securely.

7. Connect BLACK grounding cable to
negative (-) batteryterminal with remain-

ing bolt and nut. Tighten securely

8. Close hood.

Negat,ve

Cable

Terminal _/_ /_>_'_

Covei.... __

(Red)/ _ _%i<.U_ //

Cable _X__/_

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in the
backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in the
backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

• Check wiring.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-
in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

TO REPLACE FUSE

Replace with 20 amp automotive-type plug-
in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.
TO REMOVE HOOD & GRILLASSEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Remove retainer clip and washer from
right hand pivot pin.

4. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides and slide left removing hood from

pivot pins and lift hood off of tractor.

5. When replacing hood, reconnect the
headlight wire connector, and reinstall

the washer and retainer clip on the
right hand pivot pin.

Left Pivot Pin

\\\

\_ Washer

\ Retainer

Headlight Wire
Connector

Pin

Pivot

ENGINE

TO ADJUST THROTTLE CONTROL

CABLE

The throttle control has been preset at
the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described
below before loosening cable. If adjustment

is necessary, see engine manual.

TO ADJUST CHOKE CONTROL
The choke control has been preset at the

factory and adjustment should not be neces-
sary. If adjustment is necessary, see engine

manual.

28

Immediately prepare your tractor for storage

at the end of the season or if the tractor will

not be used for 30 days or more.

WARNING: Never store the tractor with

gasoline in the tank inside a building where

fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.
TRACTOR

Remove mower from tractor for winter stor-

age. When mower isto be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,
grease, leaves, etc. Store in aclean, dry area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING" in
the Maintenance section ofthis manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions in the

Service and Adjustments section of this
manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.

4. Ensure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving
parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

Fully charge the battery for storage.

After a period of time in storage, battery
may require recharging.

To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,

battery cables should be disconnected
and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in
the Maintenance section of this manual).

After cleaning, leave cables disconnected
and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.
If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

If unit is equipped with battery indicator/
charging plug, an optional charging unit
may be purchased and connected to the

unit to charge the battery during long term
storage. Inspect and clean the battery

terminals as needed prior to long term
storage with charger connected.

ENGINE
FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent
gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel hose,
or tank during storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohot or using ethanol or
methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage.
* Empty the fuel tank by starting the engine

and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty.

* Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent
damage may occur.

* Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-

ternative in minimizing the formation of fuel
gum deposits during storage. Add stabilizer

to gasoline in fuel tank or storage container.
Always follow the mix ratio found on stabilizer

container. Run engine at least 10 minutes
after adding stabilizer to allow the stabilizer to

reach the carburetor. Do not empty the gas

tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OiL
Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce (29.5 mL) of oil through
spark plug hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to "START" position for
a few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

Do not store gasoline from one season to

another.

Replace your gasoline can ifyour can starts

to rust. Rust and/or dirt in your gasoline
will cause problems.

If possible, store your tractor indoors and

cover itto give protection from dust and dirt.
Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe

which allows condensation toform andwill
cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

29

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Will not start

Hard to start

1

2

CAUSE

Out of fuel.

Engine not "CHOKED" properly.

Engine flooded.

4 Bad spark plug.
5 Dirty air filter.

6 Dirty fuel filter.
7 Water in fuel.

8
9

1
2

3

4

5

6

7

Engine will not

turn over

1

2

3

4

5
6

7
8

9

Loose or damaged wiring. 8
Engine valves out of adjustment. 9

Dirty air filter.

Bad spark plug.
Weak or dead battery.
Dirty fuel filter.

Stale or dirty fuel.

Loose or damaged wiring. 6

Engine valves out of adjustment. 7

Clutch/brake pedal not depressed.

Attachment clutch is engaged.
Weak or dead battery.

Blown fuse.

Corroded battery terminals.
Loose or damaged wiring.

Faulty ignition switch.
Faulty solenoid or starter.

Faulty operator presence
switch(es).

CORRECTION

1 Fill fuel tank.

2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Wait several minutes before

attempting to start.
4 Replace spark plug.
5 Clean/replace air filter.

6 Replace fuel filter.
7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

Check all wiring.

Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clean/replace air filter.

2 Replace spark plug.
3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuel filter.

5 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

Check all wiring.

Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Depress clutch/brake pedal.

2 Disengage attachment clutch.
3 Recharge or replace battery.

4 Replace fuse.
5 Clean battery terminals.
6 Check all wiring.

7 Check/replace ignition switch.
8 Check/replace solenoid or starter.

9 Contact a Sears or other qualified

service center.

30

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Engine clicks but 1 Weak or dead battery. 1 Recharge or replace battery.

will not start

2 Corroded battery terminals. 2 Clean battery terminals.
3 Loose or damaged wiring. 3 Check all wiring.

4 Faulty solenoid or starter. 4 Check/replace solenoid or starter.
1 Cutting too much grass/too fast. 1 Raise cutting height/reduce

speed.
2 Throttle in "CHOKE" position. 2 Adjust throttle control.
3 Build-up of grass, leaves and 3 Clean underside of mower

trash under mower, housing.
4 Dirty air filter. 4 Clean/replace air filter.
5 Low oil level/dirty oil. 5 Check oil level/change oil.
6 Faulty spark plug. 6 Clean and regap or change spark

plug.
7 Dirty fuel filter.
8 Stale or dirty fuel.

Loss of power

9 Water in fuel.

7 Replace fuel filter.
8

9

Empty fuel tank and refill tank wig-

fresh, clean gasoline.

Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

10 Spark plug wire loose. 10 Connect and tighten spark plug

wire.

11 Dirty engine air screen/fins. 11 Clean engine air screen/fins.

12 Dirty/clogged muffler. 12 Clean/replace muffler.
13 Loose or damaged wiring. 13 Check all wiring.

14 Engine valves out of adjustment. 14 Contact a Sears or other qualified

service center

Excessive vibration 1 Worn, bent or loose blade. 1 Replace blade. Tighten blade bolt

2 Bent blade mandrel. 2 Contact a Sears or other

qualified service center.
3 Loose/damaged part(s). 3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

Engine continues to

run when operator
leaves seat with

attachment clutch
engaged

1 Faulty operator-safety presence

control system.

Check wiring, switches and

connections. If not corrected,

contact a Sears or other qualified

service center

d_lb CAUTION: DO NOT

operate machine until

problem is corrected.

31

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM
Poor cut =uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

Battery will not

charge

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade. 1
2 Mower deck not level. 2

3 Buildup of grass, leaves, and 3

trash under mower.

4 Bent blade mandrel. 4

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt.
3 Frozen idler pulley.

4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.
3 Wet grass.

4 Mower deck not level.

5 Low/uneven tire air pressure.
6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.

9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".
2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.
3 Faulty light switch.

4 Loose or damaged wiring.
5 Blown fuse.

1 Bad battery cell(s).
2 Poor cable connections.

3 Faulty regulator (if so equipped).

4 Faulty alternator.

CORRECTION

Replace blade. Tighten blade bolt.
Level mower deck.
Clean underside of mower

housing.
Contact a Sears or other

qualified service center.
Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Remove obstruction.

2 Replace mower drive belt.
3 Replace idler pulley.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.
2 Shift to slower speed.
3 Allow grass to dry before mowing.

4 Level mower deck.

5 Check tires for proper PSI.
6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.
7 Clean underside of mower

housing.
8 Replace mower drive belt.

9 Reinstall blades sharp edge down.

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch "ON".
2 Replace bulb(s) or lamp(s).
3 Check/replace light switch.

4 Check wiring and connections.
5 Replace fuse.

1 Replace battery.
2 Check/clean all connections.
3 Replace regulator.

4 Replace alternator.

32

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Loss of drive

Engine "backfires"

when turning
engine "OFF"

1 Freewheel control in 1

"DISENGAGED" position.

2 Debris on steering plate (if 2

equipped).

3 Motion drive belt worn, damaged, 3

or broken.

Place freewheel control in
"ENGAGED" position.

See "CLEANING" in the
maintenance section.

Replace motion drive belt.

4 Axle key missing.

Engine throttle control not set 1

between half and full speed (fast)
position before stopping engine.

Install axle key at rear wheel. See
"TO REMOVE WHEEL" in the

Service and Adjustments section.
Move throttle control between

half and full speed (fast) position
before stopping engine.

Engine dies when
tractor is shifted

into reverse

1 Reverse operation system (ROS) 1 Turn ignition key to ROS "ON"

is not "ON" while mower or other position. See Operation section.

attachment is engaged.

33

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

b3

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,
NOT ACROSS HILL

15 DEGREES MAX.

WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and
down the face of slopes, never across the face. Do not mow
slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent
tipping or loss of control. Exercise extreme caution when
changing direction on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

GarantJa .......................................................... 35 Programa de Mantenimiento .......................... 50

Reglas de Seguridad ...................................... 36 Servicio y Ajustes ........................................... 54

Especificaciones del Producto ........................ 39 Almacenamiento ............................................. 63

Montaje/Pre Operaci6n ................................... 40 Jdentificaci6n de Problemas ........................... 64

Operaci6n ....................................................... 42 Servicio Sears ............................. Contraportada

Mantenimiento ................................................ 50

GARANTIA TOTAL DE CRAFTSMAN

DURANTE DOS ANOS desde la fecha de compra, todas las piezas no sustituibles de este equipo tractor est&n

garantizadas ante cualquier defecto de material o mano de obra. Las piezas defectuosas no sustituibles recibir6.n

reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si la reparaci6n es imposible.

GARANTJA LtMITADA DE LA BATERIA

DURANTE 90 D[AS desde la fecha de compra, la bateria (pieza sustituible) de este equipo tractor est& garantizada

ante cualquier defecto de material o mano de obra. Se suministrar& una bateria nueva sin cargo alguno. Usted ser&

responsable del costo de mano de obra de la instalaci6n de la bateria.

GARANTJAS LIMtTADAS ADICIONALES

SegQn las garantias adicionales siguientes, usted ser& responsable del costo de mano de obra de la instalaci6n de
las piezas a partir del segundo a6o desde la fecha de compra.

DURANTE CINCO ANOS desde la fecha de compra, el bastidor de este equipo tractor est& garantizado ante

cualquier defecto de material o mano de obra. Se suministrara, un bastidor nuevo sin cargo alguno.

DURANTE DIEZ ANOS desde la fecha de compra, el eje delantero de este equipo tractor est,. garantizado ante

cualquier defecto de material o mano de obra. Se suministrara, un eje delantero nuevo sin cargo alguno.

DURANTE EL TEMPO EN QUE SEA UTILIZADO por el propietario original despu6s del d6cimo a_o a partir de la

fecha de compra, el eje delantero de hierro colado (si est& instalado) de este equipo tractor est& garantizado ante
cualquier defecto de material o mano de obra. Contra la presentaci6n del comprobante de compra, se suministrar_.

un eje delantero de hierro colado sin cargo alguno.

SERVIClO DE GARANTIA

Para conocer los detalles de la cobertura de garantia para obtener una reparaci6n o reemplazo gratuito,
Ilame al 1-888-331-4569 o visite www.craftsman.com/warranty

En todos los casos anteriores, si el reemplazo es imposible, el equipo tractor sera sustituido sin cargo por

el mismo modelo o uno equivalente.
Toda la cobertura de garantia anterior sera nula si este equipo tractor se utiliza alguna vez para suministrar

servicios comerciales o si se alquila a otra persona.

Esta garantia cubre 0NICAMENTE defectos de material y mano de obra. La cobertura de garanfia NO
incluye:

• Piezas sustituibles (excepto la bateria) que se puedan desgastar pot el uso normal dentro del periodo
de garantia, incluidas, entre otras, cuchillas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicios de mantenimiento estandar, cambios de aceite o puestas a punto.

• Reemplazo o reparaci6n de neumaticos per pinchazos causados por objetos extemos como clavos,

espinas, tocones o vidrios.

• Reemplazo o reparaci6n de neumaticos o ruedas per desgaste normal, accidentes o pot uso o

mantenimiento incorrecto.

• Reparaciones necesarias por mal use del operador, incluidos, entre otros, dafios provocados por

remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que doblen el

bastidor, el conjunto de eje o el cigQefial, o pot sobrerrevoluciones del motor.

• Reparaciones necesarias per negligencia del operador, incluidos, entre otros, dafios el6ctricos y

mecanicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no utilizar el ripe y la cantidad correctos

de aceite de motor, por no conservar la plataforma limpia de residuos inflamables o pot no mantener el
equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del operador.

• Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) por el use de combustible considerado
contaminado u oxidado (echado a perder). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30 dias

posteriores a su compra.

• Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de producto.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos y tambi&n puede tener otros derechos que varian de
un estado a otto.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, JL 60179

35

_,PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_DVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar
en contacto con la bujia, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparaci6n, el trans-
porte, elajuste o cuando se hacen reparaciones.

_ADVERTENOIA: No avance cuesta abajo a pun-
to muerto ya que podria perder elcontrol del tractor.

_,ADVERTENCIA: Remolque solamente los
accesorios recomendados y conformes alas

caracteristicas indicadas por el fabricante de su
tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el
tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente la velocidad ma.s baja.
En caso de un declive una carga excesiva po-

dria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder
el control de su tractor.

_ADVERTENCIA: El tubo de escape del motor,
algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden
productos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de c&ncer y defectos al
nacimiento u otros daSos reproductivos.

_ADVERTENCIA: Los bornes, terminales yac-
cesorios relativos de la bateria contienen plomo
o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa
de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos

reproductivos. Lavar las manos despues de
manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

Leer, entender y seguir todas las instrucciones

sobre la m&quina y en el manual antes de

empezar.

No poner las manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la m&quina, mantener
siempre limpia la abertura de descarga.

Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o

a adultos que tengan familiaridad con las

instrucciones.
Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-
dos y disparados con las cuchillas.

Asegurarse de que el a.rea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar
la m&quina si alguien entra en el &rea.

Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-
tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia na-
die. Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El material podria rebotar
hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

• No maneje la m&quina si no tiene la trampa
para cesped completa, la canaleta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar
yen funcionamiento.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desenganche las hojas cuando no este cortan-
do cesped. Apague el motor y espere hasta que

todas las partes se detengan por completo an-
tes de limpiar la m&quina, retirar latrampa para

cesped o destapar la canaleta de descarga.

Hacer funcionar la ma.quina s61o con la luz del

dia o luz artificial buena.

No hacer funcionar la m_.quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar la ma.quina.

Use protectores de oidos para evitar da_os en

la audici6n.

Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 aSos est&n afectados por un gran
porcentaje de heridas relativas a la conducci6n

del cortacesped. Estos operadores tendrian
que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortacesped de modo Io bastante seguro
para proteger a si mismos y a otras personas

de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u
otros escombros que pueden tocar el tubo de

escape/partes del motor calientes y quemarse.

No permitir que el puente del cortacesped

cargue hojas u otros residuos que pueden
causar acumulaciones. Limpiar toda salpica-

dura de aceite o carburante antes de hacer
operaciones sobre la m&quina o guardarla.

Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de accidentes
relativos a la perdida de control y vuelco, que

pueden causar severas heridas o muerte. El fun-
cionamiento en pendientes requiere una atenci6n

extra. Si no es posible hacer marcha atr&s en una
pendiente o si te sientes incomodo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.

36

o

o

Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la m&quina.
La hierba alta puede esconder obst&culos.

Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.

No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden

perder tracci6n.

Poner siempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No poner en punto muerto e ir
cuesta abajo.

Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar
las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo

en la pendiente.

Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios
repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la m_.quina.

Poner la m&xima atenci6n cuando la m&quina
funciona con captadores de hierba u otros
dispositivos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-
entes empinados.

No intentar estabilizar la m&quina poniendo el
pie en el terreno.

No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las m&quina puede volcarse improvisamente
si una rueda est& en el borde o se hunde.

Ill,NII_OS

_,ADVER'['ENCIA: LOS NINOS PUEDEN
SUFRIR DANOS CON ELUSO DE ESTE EQUI-

PO. La Academia Estadounidense de Pediatria
(American Academy of Pediatrics) recomienda

que s61o se permita a niSos con una edad mini-

ma de 12 aSos manejar ma.quinas cortacesped
manuales, y al menos de 16 aSos para manejar

tractores cortacesped.

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niSos a menudo esta.n atraidos por la m&qui-
na y las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los ni_os se queden adonde estaban la

61tima vez que los vistes.

• Mantener los niSos fuera del &rea de corte y
vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos
entra en el &rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante
y abajo para ver si hay niSos pequeSos.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la
m&quina, los niSos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el
&rea de corte por otro paseo y ser atropellados

o tumbados por la m&quina.

37

o

o

Nunca dejar que los niSos manipulen la m&-

quina.
Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros
objetos que pueden impedir la vista de niSos.

iV, REMOLQUE

• Remolcar s61ocon una m&quina que tenga un
gancho diseSado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto
al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo por remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niSos u otras personas
esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la perdida de tracci6n y la per-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para
frenar.

V. SERVICIO
MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o da_os alas
cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-
mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-
dos.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina oa_adir car-
burante con el motor en marcha, dejar enfriar el

motor antes del abastecimiento de la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un
local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar
siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est& Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana
y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor por-

t&til, ma.s bien que de un surtidor de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-
arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVlCIO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la maquina en un area

cerrada.

• Mantenertodas las tuercas y pernos apretados
para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.
Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la m&quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar la ma.quina. Reparar, si es
necesario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.

• Verifique los componentes de la trampa para
cesped y la canaleta de descarga con frecuen-

ciay sustituya con repuestos recomendados
por el fabricante cuando sea necesario.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la m_.xima atenci6n cuando se hacen opera-
clones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-
emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.

Asegurarse de que el &tea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha, para la
m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante
mientras se procede atr&s.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los niSos que se han Ilevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte por otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la m&quina.

• Mantener los niSos fuera del &rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos
entra en el &rea.

• Antes ydurante la marcha atr&s, mirar adelante
y abajo para ver si hay niSos pequeSos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15° M&x), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-
te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo
en la pendiente.

• Si la m&quina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nece-
sario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

• Alcargarodescargarlam&quina, nosobrepase
el &ngulo m&ximo recomendado de 15°.

38

ESPECJFICACJONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 3.0 Galones/11,35 L
de Gasolina: Regular Sin PIomo*

Tipo de Aceite SAE 30 (sobre 32°F/0°C)

[API: SG-SL): SAE 5W30 (deabajo 32°F/0°C_

Capacidad de Con Filtro: 64 Oz./1,96 L
Aceite: Sin Filtro: 60 Oz./1,77 L

Bujia Champion RC12YC

(Gap: .030"/0.76 mm)

Sistema de 16 Amps @ 3600 RPM
Carga:

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230
Modelo Tamafio: U1R

Torsi6n del Perno 45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm
de la Cuchilla:

A

*_1,_ Estam&quina puede utilizar gasolina con un con-

tenido dehasta el10% deetanol (El0). El uso de
una gasolina que supere el 10% de etanol (El0)

anular& lagarantia del producto.

FELICITACIONES por la compra de su tractor. Ha

sido diseSado, planificado y fabricado para darle la

mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de
servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-
ramientas adecuadas para darle servicio o para

reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-

tener su unidad en forma adecuada. Siempre
observe las "REGLAS DE SEGURJDAD."

RESPONSABILJDADES DEL CUENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-
clones "Mantenimiento" y "Almacenamiento"

de este manual.

• Utilice prendas de seguridad adecuadas al

manejar la m&quina, incluidos (como minimo)

calzado de seguridad, gafas protectoras y pro-
tecci6n auditiva. No utilice pantalones cortos

y/o calzado abierto cuando corte la hierba.

• Informe siempre a alguien de que se dispone
a cortar la hierba en el exterior.

_DVERTENCiA: Este tractor viene equipado
con un motor de combusti6n interna y no se debe

usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,
o menos que el sistema de escape del motor

venga equipado con un amortiguador de chispas
que cumpla con las leyes locales o estatales (si

existen). Si se usa un amortiguador de chispas,
el operador debe mantenerlo en condiciones de

trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources

Code"). Otros estados pueden contar con otras
leyes parecidas. Las leyes federales se aplican

en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s
cercano tiene disponible amortiguadores de chis-

pas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes
de Repuesto en el manual Ingles del dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA

LA REPARACI6N

Congratulaciones por su buena compra. Su
nuevo producto Craftsman,s> est& diseSado y

fabricado para funcionar de modo fiable por
muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en
tanto. En este caso tener un Acuerdo de Protec-

ci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar
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cialistas profesionales en la reparaci6n.

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las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

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garantizado no puede ser arreglado.

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del servicio y de las partes relativas al servicio

no cubiertas por el acuerdo; tambien el 25%
menos sobre el precio corriente de un control

de mantenimiento preventivo.

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co por parte de un representante Sears sobre

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39

Llaves Hoja de pendiente

_'911 (1) Tubo(_)de desagae

Uaves (1) Accesodo del conexi6n

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envJo.

HERRAMiENTAS NECESARIAS PARA
EL MONTAJE

f

Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamaSos de las
Ilaves est&ndar.

(I) Llave de 1/2" Cuchillo
(2) Llaves de 7/16" Medidor de presi6n

Pinzas

Etiqueta

Cuando en este manual se mencionan los termi-
nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a

cuando usted se encuentra en la posici6n de oper-
aci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE
LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

Remueva todas las partes sueltas que
esten accesibles, y las cajas de partes, de

la caja de cart6n grande.
Cortar a Io largo de las IJneas de puntos
en todos los cuatro paneles de cart6n.
Remover los paneles de cierre y aplanar

los paneles laterales.
Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERiA

1. Levante del capota a la posici6n levantada.

AVlSO: Siesta baterJa esta utilizada despues del

mes y aSo indicado sobre la etiqueta (la etiqueta

que se encuentra entre los terminales), cargue la

baterJa por uq mJnimo de una hora a 6-10 amps.
(Vea "BATERI,_' en la secci6n de Mantenimento

de este manual).

Para instale la baterJa, y cable de la
baterJa, realice el procedim, iento descrito en

"REEM PLAZAR LA BATERIA_'del capJtulo de
Servicio y Ajustes de este manual.

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar com-
pletamente sobre elpedal del embrague/freno.

3. Desconecte la palanca paratrabar el asiento
en la posici6n.

40

AVISO: Ahora puede rodar o conducir su tractor
fuera de la corredera. Siga las siguientes instruc-

clones para remover el tractor de la corredera.
_IADVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n de Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un &rea bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec=
ciSn de la operaci6n para la Iocalidad y

la funci6n de los controles)

1. Apriete la manilla de levantamiento del pistSn
y, levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posiciSn m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-
ando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la
posiciSn de giro libre para desenganchar la

transmisiSn. (Vea "PARA TRANSPORTAR"
en la secciSn de OperaciSn de este manual).

(Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secciSn
de OperaciSn de este manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-
ciSn contra la descarga en contra del tractor.

REVISION DE LA PRESI6N DE LAS
LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-
masiado en la f&brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI
que se indica en estos.

REVISI()N DE LA NIVELACION DEL
CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte, la

caja de la segadora tiene que estar nivelada en la
forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADOR_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISI6N DE LA POSICION ADECUADA
DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las
correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-
dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual. Verifique que las correas

sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a rnanejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

_LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,
le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.
Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

J" Se han completado todas las instrucciones

de montaje.
No quedan partes sueltas en la caja de cart6n.

J" La bateria est& preparada y cargada en forma

adecuada.

J" El asiento ha sido ajustado en forma cSmoda

y apretado en forma segura.

J" Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se
inflaron demasiado en la f&brica.)
AsegQrese que el conjunto segador este
nivelado en forma adecuada, de lado a lado
y desde adelante hacia atras, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas
tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaciSn.)
Revise las correas de impulsiSn y de la

segadora. Asegt_rese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.
Revise el alambrado. Fijese que todas las
conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.
Antes de conducir el tractor, asegt_rese que
el control de rueda libre este en la posiciSn
de "transmisiSn enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secciSn de la Oper-
aciSn de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atenci6n extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuaciSn:
J" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

J" El estanquedecombustibletienequeestarlleno

con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia.

J" Familiaricese con todos los controles - su

ubicaciSn y su funciSn. Operelos antes de
hacer arrancar el motor.

AsegSrese que el sistema de frenos este en
una condiciSn de operaci6n segura.
Asegurarse de que el Sistema de Presencia
del Operador y el Sistema de Funcionamiento
Atra.s (ROS) funcionan de modo adecuado
(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

41

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L I\1

MARCHA NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGU- R.&PIDO LENTO INTERRUPTOR

ATRAS LACI6N DE IGNICI6N

MOTOR MOTOR MOTOR EL ClERRE

APAGADO EN MARCHA ENCENDIDO DIFERENCIAL

1"114

;i; t

SISTEMA MARCHA MARCHA

FUNCIONAMIENTO ATRAS HACIA

ATRAS(ROS) ADELANTE

PEDAL DE LEVANTA-

FRENO/ MIENTO DE

EMBRAGUE LASEGADORA

FRENO DE ALTURA

ESTACION- DE LA

AMIENTO SEGADORA

PALANCA DE LUCES

MANDO CRUCERO ENSENDIDAS

ACCESORIO ACCESORIO PELIGRO, GUARDE

DEL EMBRAGUE DEL EMBRAGUE LAS MANOS Y

ENGANCHADO DESENGANCHADO LOS PIES LEJOS

BATERiACOMBUS- PROTECCION

TIBLE DE OJDo SE

REQUIERE

MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(VEA LA SECCION DE LAS REGLAS DE SEGURIDAD)

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

No seguir las siguientes
instrucciones puede provocar
heridas o muerte, Los simbolos

de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de
seguridad relativas a peligros que

pueden provocar la muerte, heridas

graves y/o daSos a la maquina.

&
&

&

43{1_1t1£B1.,
m

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,
provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,
puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,
puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el sfmbolo de
aviso, indica una situaci6n que puede provocar

da6os al tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la maquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos
a la maquina.

42

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

L j

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del American National Standard institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMJENTO DEL AC-
CESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar

el conjunto segador o los dem&s accesorios
montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL FRENO- Se usa para frenar el

tractor y para hacer arrancar el motor.

(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno

en la posici6n del freno.
(D) CONTROL DE ACELERACION/ESTRAN=

GULACION - Se usa para hacer arrancar y

controlar la velocidad del motor.

(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DELAC-
CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras o los dem&s accesorios montados en
su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICI6N - Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) EN POSICION "ON" - Permite la
operaciSn del conjunto segador o otro accesorio
accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ = Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO=
Se utiliza para fijar el movimiento hacia adelante

del tractor a la velocidad deseada sin apretar el

pedal de marcha atr&s.
(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se utiliza

para el movimiento del tractor hacia adelante.
(L) PEDAL DE MARCHA ATR.&S - Se utiliza para

el movimiento del tractor hacia atr&s.
(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE = Desengan-

cha la trans-misiSn para empujar o arrastrar.

(P) DIS POSITIVO DE AVISO DE SERVICIO/
CRONOMETRO = Indica cu&ndo hay que hacer-

les el servicio al motor y a la cortadora.

43

I_ La operacion de cualquiet tractor puede hacer que salten objetos extrahos

_" AS"_0U_0_E_ dentro de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en estos. Siempre use

anteojos de seguddad o ptotecciones para los ojos rnientras opere su tractor

o cuando haga ajustes o reparacioneso Recornendamos gafas de seguridad o
una mascara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafaso

COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador. Cu-
ando el motor est& funcionando, si el operador
trata de bajarse del asiento sin primero aplicar

el freno de estacionamiento, se apagar& el

motor.

1. Presione el pedal del freno (B) completa-
mente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (C) y mantengala en esa posici6n;
suelte gradualmente el pedal del freno
(B), y luego suelte la palanca del freno de
mano. Aseg0rese que el freno de estacio-
namiento va a sujetar el tractor en forma
segura.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la control del embrague del accesorio
a la posici6n desenganchado.

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione
el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de control de movimiento (J)
a la posici6n de neutro.

MOTOR -

• Mueva el control de aceleraci6n a la posici6n
lenta.

AVlSO: No mover el control de aceleraci6n a la
posici6n lenta y permitir que el motor este inactivo
antes de parar puede causar que el motor tenga
un "pistoneo".

• Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de apaga-
do "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el

tractor para evitar el uso no autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n para parar el
motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el

motor cuando pare el tractor en &reas con cesped.

PREOAUOION: Siempre pare el tractor com-

pletamente, seg0n se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n del operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior a
la ma.xima (r&pida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad
m&xima (r&pida).

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad de movimientos
est&n controlados por los pedales de marcha

adelante y atras.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante
(K) y atr&s (L) para iniciar el movimiento. M&s

se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.

44

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar s61o durante

la marcha hacia adelante.
CARACTERiSTJCAS TE_CNICAS

El control de velocidad crucero s61o debe usarse
mientras el tractor este en labores de siega o

transportaci6n, moviendose sobre superficies que

esten relativamente planas y rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda, que

requiere velocidades bajas, podrian desengranar
el control de velocidad crucero. No emplee el

control de velocidad crucero mientras el tractor se
desplaza por elevaciones, terrenos escarpados

o mientras el tractor este en labores de poda o
virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado
a la velocidad deseada, mover la palanca de

mando de crucero hacia adelante hasta la
posici6n "SET" y mantenerla mientras se le-

vanta el pie del pedal, luego soltar la palanca
(J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e pujar
la palanca hacia atr&s en la posici6n "OFF", o

apretar completamente el pedal del freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA

Laposici6n de la palanca elevadora (A) determina

a que altura se cortar& el cesped.

Para obtener el mejor rendimiento de corte, el

cesped que tiene m&s de 152,4 mm (6 pulga-
das) de altura debe segarse dos veces. Haga
el primer corte relativamente alto; el segundo

a la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-
DORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora este a

la altura de corte deseada. Entonces Ins ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi
todos los terrenos.

AVlSO: Ajuste Ins ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada pinna.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte de-
seada con la manilla de ajuste de altura (Vea

"PARA AJ USTAR LA ALTU RA DE CO RTE DE
LA SEGADORA:' en la secci6n de Operaci6n

de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el
perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura de
la altura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproximada-
mente 25,4 to 101,6 mm (I a 4 pulgadas). Las

alturas se miden desde el suelo a la punta de la
cuchilla cuando el motor no est& funcionando.

Estas alturas son aproximadas y pueden variar

dependiendo de las condiciones del suelo, de la
altura del cesped y del tipo del cesped que se

est& segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproxi-
madamente a 63,5 mm (2-1/2 pulgadas)

durante la temporada fria y sobre 76,2 mm

(3 pulgadas) durante los meses calurosos.
Para obtener un cesped m&s saludable y de

mejor apariencia, siegue a menudo y despues
de un crecimiento moderado.

PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del ac-

cesorio est& enganchado y el operador trata de
bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene

que mantenerse sentado completa y central-
mente en el asiento para impedir que el motor

vacile o se apague cuando se opere su equipo
en terreno disparejo, a.spero o en cerros.

1. Elija a que altura cortar& el cesped por medio
de la palanca elevadora.

2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

45

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-
DORA

Desenganche el control del embrague del ac-

cesorio.
_PREOAUOI6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecciSn

contra la descarga en su lugar.

FUNClONAMIENTO ATRAS

Tu tractor est& equipado con el Sistema de Fun-
cionamiento Atra.s (ROS). Cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s con el embrague

puesto apagara, el motor a menos que la Ilave de
ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.

ATENCION: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-
niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el

funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61ocuando el operador Io consi-

dera necesario para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No siegue en reves

a menos que sea absolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

Utilice el tractor solamente siesta, seguro de que
no ingresar&n niSos ni otras personas o animales

al &tea donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del in-
terruptor de la igniciSn en el sentido inverso al
de las agujas del reloj hasta la posiciSn "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atra.s no s61o antes

de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo
marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la
impulsiSn para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario,
de vuelta a la Ilave de igniciSn en el sentido
de las agujas del reloj hasta la posiciSn "ON".

Posici6n Motor En
Ros "On" Posici6n "On"

PARA OPERAR EN CERROS

_kADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes supe-
riores a 15° y no maneje atravesando ningu-

na pendiente. Utilice la guia de la pendiente
proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-
car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal de freno r&pidamente a la posici6n de

freno y enganche el freno de estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,
suelte lentamente, el freno de estacionamiento

y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posiciSn m&s lenta.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR
Cuando empuje o arrastre su tractor asegQrese

de desenganchar la transmisi6n poniendo el
control de la rueda libre en la posici6n de mar-

chade ruedalibre. El control de marchade

rueda libre esta situado en la barra de tracci6n

trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a su posici6n m&s alta.

2. Retire el control de la rueda libre hasta que
la varilla del control se bloquee en posici6n

extendida.

3. No empuje o arrastre el tractor a m&s de 3,2
km/h (2 mph).

4. Para volver a accionar la transmisi6n, invierta
este procedimiento.

AVlSO: El control de la rueda libre se desactivara.
autom&ticamente al presionar el pedal del freno/

embrague.

Transmisi6n Enganchada

Transmisi6n Desenganchada

AVlSO: Para proteger el capota contra el daSo
cuando transporte su tractor en un camiSn o re-

molcador, aseg0rese que el capota este cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios apropia-
dos para amarrar el capota al tractor (cuerdas,

cordeles, etc.)

46

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido comL_ncuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

MEOANISMO DE AVISO DE SERVIOIO /
CRONOMETRO

El recordatorio de servicio muestra el nL_merototal

de horas de funcionamiento del motor e indica

el momento en que el motor o la cortadora de

cesped necesita mantenimiento. Despues de cada
50 horas de funcionamiento, el icono de lata de

aceite permanece encendido durante 2 horas o

hasta que se realiza el restablecimiento manual.
Para restablecer la pantalla manualmente, gire el

interruptor dearranque a la posici6n de encendido

y despues a la de apagado cinco veces (1
segundo encendido, 1 segundo apagado). Para

el mantenimiento del motor y de la cortadora de

cesped, consulte la secci6n Mantenimiento de

este manual.
NOTA: El recordatorio de servicio seactiva cuando

la Ilave de contacto est& en cualquier posici6n que
no sea "STOP". Para una lectura precisa, la Ilave

debe permanecer en la posici6n "STOP" cuando

el motor no est& en marcha.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEJTE DEL MOTOR
El motor de su tractor se envia de f&brica ya Ileno

con aceite de peso para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de
relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar
la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa

hasta que quede apretada, espere por unos

cuantos segundos, remuevala y lea el nivel
del aceite. Si es necesario, agregue aceite

hasta que se haya alcanzado la marca Ileno
(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No

Io Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente
(Vea "labia de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n

de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el tanque de combustible hasta la parte
inferior del cuello de relleno. No Io Ilene de m&s.

Use gasolina normal nueva y limpia con un

minimo de 87 octanos. No mezcle aceite con
gasolina. Compre combustible en cantidades

que se puedan usar en 30 dias para asegurar
la frescura del combustible.

_II, PRECAUCl6N: Limpie el aceite o el com-
bustible derramado. No almacene, derrame o use
gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio.

PREOAUOION: Los combustibles mezclados con
alcohol (llamados gasohol o que usan etanol o

metanol) pueden atraer la humedad, Io que pro-
voca laseparaci6n y formaci6n de &cidos durante

el almacenamiento. El gas &cido puede daSar el
sistema de combustible de un motor mientras se

encuentra en almacenamiento. Para evitar prob-
lemas con el motor, el sistema de combustible se

debe vaciar antes del almacenamiento durante
30 dias o m&s. Drene el tanque de gasolina, ar-

ranque el motor y h&galo funcionar hasta que las
tuberias de combustible y del carburador esten

vacias Use combustible nuevo en la temporada
siguiente. Consulte las Instrucciones de Aima-

cenamiento para obtener informaci6n adicional.

Nunca use productos limpiadores para motor o
carburador en el tanque de combustible porque

puede provocar daSos irreparables. El estabiliza-
dor de combustible es una alternativa aceptable

para minimizar la formaci6n de dep6sitos de
goma de combustible durante el almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en eltanque
de combustible o recipiente de almacenamiento.

Siga siempre la proporci6n de mezcla que se
encuentra en el recipiente del estabilizador. Deje

funcionar el motor al menos durante I0 minutos
despues de agregar el estabilizador para permitir

que el estabilizador Ilegue al carburador. No vacie
el tanque de gasolina y el carburador si utiliza

estabilizador de combustible.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. AsegOrese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el

freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n
a la posici6n de estrangulaci6n.

47

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frJo y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor. No
haga funcionar el arrancador continuamente

por ma.s de quince segundos por minuto. Si
el motor no arranca despues de varios inten-
tarlos, mueva el control de la aceleraci6n a

la posici6n de r&pido, espere unos cuantos
minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin

funcionar, mueva el control de la aceleraci6n
a la posici6n de estrangulaci6n y intente de

nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(50°F/10°C Y M_,S)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga,
vuelva a arrancar el motor para permitirle que

se caliente por un minuto utilizando el estran-
gulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50°F/10°C
Y MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n de es-
trangulaci6n hasta que el motor se caliente y

empieze funcionar mal. Una vez que empieze
a funcionar mal, mueva inmediatamente el

control de la aceleraci6n a la posici6n r&pida.
El calentamiento del motor puede tomar a

partir de varios segundos a varios minutos
(cuanto m&s fria es la temperatura, m&s largo

es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frJo, la

transmisi6n debe ser calentada como las instruc-
ciones siguientes:

1. AsegOrese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que latransmisi6n secaliente durante
un minuto. Esto puede ser echo durante el
tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante el
periodo del recalentamiento del motor despues

que la transmisi6n halla sido calentada.

CONSEJOS PARA SEGAR

• NO use cadenas de Ilanta cuando la carcasa
de la cortadora de cesped este colocada en el

tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el meier rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-
guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-

tenga el a.rea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de
los recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-

carguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,

entradas de autom6viles, etc. Despues de una

o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termine.

• Si el cesped esta. demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado. El
cesped mojado taponar& la segadora y dejar&

montones indeseables. Permita que se seque
el cesped antes de segarlo.

• SJempre opere el motor con una aceleracJ6n
completa cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una
descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un

cambio Io suficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora

y tambien la calidad del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione una
velocidad de recorrido que se acomode al ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento

del accesorio que se est& usando.

48

PROGRAMA DE MANTENtMIENTO ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA ALMACENAMIENTO

CADA USO 8 HORAS 25 HORAS 5O HORAS 100 HORAS TEMPORADA

Reviser la operaci6n del freno _ If

Reviser la presi6n de 1as Ilantes _

Vedficer la sbtemas p_esencia de_ operador y sistemas "ROS"

T ............... i............... _ _

R Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora _S

Tdbla de lubricaci6n _

T Reviser el nivel de bateria _4

0 Limpiar la baterie y los tereminales If

R Lilrlpie los residues de la place de dilecci6n _5

Comp_uebe la nivelaci6n de_ cortac_spedes

]nspeccione las coffees trapezoidales _1_

Revisar el nivel del aceite de1 molor _

Cambiar el aceit e del motor (Modelos con lilt ro de aceite) _1,2

Cambiar el aceit e del motor (Modelos sin filtro de aceite) _ ,2

Limpiar el fBtro de aire _2

T Limpiar la rejilla de aire _2

O Inspeccionar el silenciador/amortiguador de chispas

a Cambiar el filtro de aceite (si equipado) 1_1,2

Limpiar 1as abtas de enfriamiento 1_2

Cambiar el certucho de papel del fi]t_ e de aire _2

Cambiar el flit ro de combustible

1 Cumbiarm_samenudocuandoseopefebaJocafgapesadaoeaambientesoonaltastemperaturas S Cambiarlasouchlllasmasameaudoouandoseslegueensueloafenoso
2 Dar set viclo m_s a menudo ouando _e opec en oondlclones _uclas o polvo_osas 4 No requerido 5i equ_pado con una baterra Ilbre de mantenimlento

5 V_ "L_MP_EZA'¸en laseccbnde

Mantenimentodeestemanua_

RECOMENDACIONES GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-
ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segQn las instrucciones descritas
en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer
en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.

• Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-

las y las correas est_.n desgastadas. Una bu-
jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran
una mezcla de aire-combustible adecuada y

le ayudan a que su motor funcione mejor y
que dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACION

_Perno articulado delvolant

(_) Accesorio de
Grasa del Arbol Grasa del Arbol

Accesorio

de Grasa del de Grasa del

Rodamiento de Rodamiento

la Rueda de la Rueda
Delantera Delantera

(_) Plancha
del engranaje Motor

de Sector de
Direcci6n _Accesorio

de grasa
del mandril

(_) Grasa de proposito general

Refi@ase a lasecci6n del "MOTOR" en Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraera.n
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use
solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

49

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

de mantenimiento.

OPERAOI6N DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&ximavelocidad al cambio m&salto

enuna superficie nivelada, de hormig6n o pavimen-

tada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver"PARA
VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en

el capitulo de Servicio y ajustes de este manual.
LLANTAS

• Mantengatodos los neum&ticos con la presiSn

de aire adecuada (Ver la PSi que se indica en

estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos
que pueden daSar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden daSar a las Ilantas.
AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto m&s cercano. Elsello previene que las
Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTE-
MA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia
del operador y el sistema funcionamiento atr&s
funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-
gue/freno est& completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio est&

desconectado;-

ME_RIFIE_ZSISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embrague
del accesorio esta. conectado, cualquier ten-
tativa del operador de abandonar el asiento,
apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que
funcionar nunca si el operador no est& en su

asiento.

ME_RIFII_ZSISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS

(ROS)

• Cuando el motor esta en marcha con el inte-

rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atras,
apagara el motor.

Posici6n ROS "ON"

Motor en posici6n "ON"
(Operaci6n Normal)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-
rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atr&s, NO apagar&

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 8ptimos, las cuchillas

de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace

las cuchillas que esten gastadas, dobladas o

da_adas.

REMOCI6N DE LA OUOHLLA

1. Levante la segadora a su posiciSn m&s alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas

del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado
"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-
ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla

con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el pemo de la cuchilla firme-
mente (Par 45-55 pies/libras/62-75 Nm).

IMPORTANTE: El pemo especial de la cuchilla
es termotratado.

Agujero Estrella
Central

BATERiA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de la

bateria que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria periSdicamente,

con un cargador de autom6viles, se prolongar&
su duraciSn.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pemos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaciSn peque-
5os abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

aSadir o verificar el nivel del .electrSlito.

PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMI-
NALES

La corrosiSn y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de potencia

en la bateria.

1. Remueva la protecciSn de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y
sequela.

50

4. Limpie los terminales y los extremos del cable
de la bateria con un cepillo de alambre hasta
que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea"Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

NIVEL DEL FLUIDO DEL TRANSEJE
El transeje ha sido sellado en la f&brica y el

mantenimiento del fluido no es necesario para la

vida del transeje. En el caso de que el transeje
se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de

ponerse en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otro centro de servicio cualificado.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-
teas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRIOAOION

Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de

servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad
del aceite SAE segQn su temperatura de oper-

aci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

oil visccha,tl s

AVlSO: A pesar de que los aceites de multivisco-
sidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque
en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van
a aumentar el consumo de aceite cuando se usan

en temperaturas sobre 32 ° F (0° C). Revise el
nivel del aceite del motor m&s a menudo, para

evitar un posible daSo en el motor, debido a que
no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-
aci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aSo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-
rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas

de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/
varilla indicadora de nivel del aceite en forma

segura cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL AOEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplircon la clasificaci6n deservicioAPI SG-SL.

AsegQrese que el tractor este en una super-
ficie nivelada.

El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando
este caliente.

Recoja el aceite en un envase adecuado.

EXTRACCION DE LA CUBIERTA DEL

TABLERO INFERIOR

1. Levantar la capota.

2. Retirar el sujetador de la cubierta del tablero
inferior.

PREOAUOi6N: Retirar la cubierta del tablero

inferior con cuidado para que no se rompan las
lengQetas de la cubierta.

3. Deslizar la cubierta del tablero inferior hacia
arriba para liberar las lengL_etasde la cubierta
de las ranuras c6nicas del tablero inferior y

retirarla.

Cubierta del

4. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.

5. Quite el casquillo de la guarnici6n inferior de
la v&lvula de desagQe e instale el tubo de

desagQe sobre la guarnici6n.

I V.&LVULA DE DESAGUE DEL ACEITE

POSICI6N ._

BLOQUEADA

cAsou,L,o/

6. Abra lav&lvula de desagQe empujando hacia
dentro y dando vuelta a la izquierda.

7. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de
desagQe.

8. Despues de que el aceite haya drenado
total-mente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagL_e empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n blo-
queada segQn Io mostrado.

9. Remueva el tubo de desagSe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la
v&lvula de desagQe.

10. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.

No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

51

11.

Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Mantenga el aceite en la linea de
Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel.

Apriete la tapa en el tubo en forma segura
cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-
porada ovez por medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo.

NOTA: Si es necesario, retire las cubiertas de

panel inferiores utilizando los pasos de la secciSn
"Extracci6n de la cubierta del tablero inferior" de

este manual.

FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del

prefiltro de espuma despues de cada 25 horas

de operaci6n o cada temporada. Dele servico al
cartucho de papel cada 100 horas de operaciSn
o cada temporada, Io que suceda primero.

Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo bajo

condiciones polvorosas

1. Remueva las la cubierta.
PARA DARLE SERVICIO AL PREFILTRO.

2. L&velo en detergente liquido y agua.

3. Sequelo apret&ndolo en un paso limpio.

4. Impregnar en aceite de motor. Envuelvalo en
un paso limpio y absorbente y aprietelo para

remover el exceso de aceite.

AVISO: Siesta sucio o da_ado reemplace el

prefiltro.
PARA DARLE SERVICIO AL CARTUCHO

1. Limpie el cartucho golpe&ndolo suavemente
en una superficie plana. Si el cartucho esta

muy sucio o daSado c&mbielo.

2. Reinstale el cartucho del prefiltro, la cubierta
y aseg Lirelos.

AVISO: Los solventes de petr61eo, tales como

el kerosene, no se deben usar para limpiar el

cartucho. Pueden producir el deterioro de este.

No aceite el cartucho. No use aire de presi6n para
limpiarlo o secarlo.

Manilla-----___

C ubie rta "_ ""'_'_ ---- ':_°::: "*'

Cartucho

Prefiltro de_

Espuma

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el daSo al motor debido al sobre-

calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre
o con aire comprimido para remover la mugre y

las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMIENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

asegQrese que la rejilla del cesped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies extemas, segQn sea

necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.

AVISO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producir& daSo en el
motor debido al calentamiento excesivo.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN MNEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia

el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posiciSn en la linea de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3. AsegQrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas esten

colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

combustible

SlLENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o da_os.
BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada

temporada de siega o despues de cada 100

horas de operaci6n, Io que suceda primero. El

tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen

en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO"

secci6n de este manual.

52

LIMPIEZA

Limpie todo material extraSo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.

Limpie los desechos de la placa guia. Los
desechos pueden limitar el movimiento del eje

del pedal del freno/embrague, Io que har& que

patine la correa y que se pierda la tracciSn.
_,PRECAUCK)N: Evite todos los puntos de
enganche y las piezas m6viles.

Pedal Del Embrague/ J.,_# _

Parte Superior /_ °__ _/_

_ :_" i:_...........

De '

Direct

SISTEMA DE DNRECOI6N, SALPICADERO,
GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

Excepto por el puerto de lavado (si est& inclui-

do), se recomienda no utilizar una manguera de
jardin ni el lavado a presi6n para limpiar la parte
externa de su tractor, a menos que el motor y la

transmisi6n esten cubiertos para protegerlos del
agua. Si entra agua en el motor o la transmisi6n

se reducir& la vida Qtil del tractor. Utilice aire
comprimido o un soplador de hojas para retirar el

cesped, las hojas y la basura de la parte externa
del tractor y de la cortadora de cesped.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
La plataforma del tractor est& equipada con un

puerto de lavado como parte del sistema de la-

vado de la plataforma. Se debe utilizar despues
de cada uso.

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y despejado
de su cesped, Io bastante cerca de una boca
de riego como para que Ilegue la manguera del
jardin.

IMPORTANTE: Asegt] rese de q ue la boca de des-
carga del tractor est& orientada LEJOS de su casa,
garaje, coches aparcados, etc. Quite la boca de

ensacado o cubierta de mantillo si est& acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio

a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el
freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-

quetado con el manual del operador del trac-
tor) en el extremo de la manguera del jardin.

4. Eche hacia atr_.s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje este en el
puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte
la abrazadera de cierre para fijar el adaptador

en la boquilla.

53

.i._Mang uera

Adaptador de Boquilla _ Puerto de

Lavado _'b

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-
rarse de que la conexi6n est& bien fija.

5. Abra la Ilave del agua.

6. Desde la posici6n del operador del tractor,
vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca

de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r_lpido).

IM PORTANTE: Vuelva a revisar el &rea para ase-
gurar que est& despejada. AsegQrese de que no

haya niSos en el &rea mientras limpia la plataforma.

7. Mueva el control del embrague del accesorio a
la posici6n "ENGANCHAR". Mantengase en la
posici6n del operador con la cubierta de corte
acoplada hasta que la cubierta este limpia.

8. Mueva el control del embrague del accesorio a
la posici6n "DESENGANCHADO". Gire la Ilave
de encendido a la posici6n STOP para apagar
el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atr_ls la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-
mente de cemento o pavimentada. Mueva el
control del embrague del accesorio a la posici6n
"ENGANCHAR" para quitar el exceso de agua y
ayudar a que se seque antes de guardar eltractor.

ADVERTENCIA: Si el accesorio de mavado

est_ roto o no est,, Ud. y otras personas
estaran expuestos a que la hoja Nes manee
aquemlos objetoe con los que entre en

eontacto.

• Sustituya inmediatamente el aecesorio de
lavado roto o que famtaantes de volver a uear

la segadora.

• Tape todos los orifieios de la segadora con
pernoe y tuereas de seguridad.

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIERSERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

4. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-
tamente.

5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con
esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

oE C#SPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m&s abajo.

3. Retire la barra de tensiSn de la correa (K) de
la barra de sujeciSn (L).

_, CUIDADO: La barra de tensi6n de la correa
funciona a resorte. Sujetela con fuerza y sueltela
despacio.

4. Retire la correa de la cortadora de la polea
del embrague electrico (M).

5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de
la cortadora - retire el resorte de contenci6n

y la arandela.

6. Por uno de los lados de la cortadora, desco-
necte el brazo de suspensi6n de la cortadora
(A) del chasis y la pieza de uniSn posterior (C)

de la barra posterior de lacortadora (D)- retire
los resortes de contenci6n y las arandelas.

7. Por el otro lado de la cortadora, desconecte
el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n
posterior.

& CUIDADO: Una vez que se desconecten las
piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora

funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca
elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Por el lado derecho de la cortadora, desco-
necte la barra anti-balanceo (S) de la barra
posterior derecha de la cortadora (D) - retire

el resorte de contenci6n y la arandela, y jale
la cortadora hacia usted hasta que la barra

se salga del orificio de la barra.

9. Haga girar el volante del tractor todo Io posible
a la izquierda.

10. Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.

A. Brazos De Suspensi6n Lateral De La Cortadora

De Cesped

B. Resorte De Retenci6n
C. Eslabones De Levantamiento Traseros
D. Escuadra Trasera Derecha De La Cortadora

De Cesped

E. Conjunto De Eslabones De Levantamiento

Delanteros

F. Escuadra De Suspensi6n Delantera

H. Escuadra De La Cortadora De Cesped

Delantera

I. Escuadra Trasera Izquierda De La

Cortadora De Cesped

K. Varilla Tensora De La Correa
L. Escuadra De Bloqueo

M. Polea Del Embrague Del Motor
Q. Blindaje Deflector

S. Barra Antibalanceo
W. Rueda Callbradora Delantera

54

INSTALE LA SEGADORA

ACCIONE LA PALANCA DEL FRENO
DE ESTACIONAMIENTO Y LA PALANCA

DE LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO
INFERIOR

Presione el pedal de embrague/freno comple-
tamente hasta abajo ymantengalo apretado.

Tire y mantenga la palanca del freno de esta-
cionamiento hacia arriba, libere la presi6n del

pedal de embrague/freno y, luego, suelte la
palanca del freno de estacionamiento. El pedal

debe permanecer en posici6n de frenado.
AsegOrese de que elfreno de estacionamiento

mantendr& asegurado el tractor.

Interruptor de levantamiento del accesorio -se
usa para levantar ybajar elcon junto segador o

los dem&s accesorios montados en su tractor.
Interruptor de ignici6n debe ser en laposici6n

"ON".
Haga segadora descender a su posici6n m&s

baja.

PRECAUCION: Si se sigue presionando el
interruptor electrico de elevaci6n despues de

que la plataforma se,ga.dora ha alcanzado la

posici6n minima o maxima pueden producirse

da_os en el mecanismo electrico de elevaci6n.

Ese mecanismo est& equipado con un sistema de
protecci6n termica. Si el sistema se sobrecalienta

o no funciona, deje enfriar el sistema antes de

intentar hacerlo funcionar nuevamente.

2. ARME LA RUEDA CALIBRADORA DEL-
ANTERA (W) EN LA PART,E DELANTERA

DE LA CORTADORA DE CESPED

H. Escuadra De La Cortadora De Cesped

Delantera

W. Rueda Calibradora Delantera
X. Perno Con Resalto

Y. Arandela De 1-1/4
Z. Tuerca De Seguridad De 3/8-16

GIRE EL VOLANTE HACIA LA IZQU!ERDA

Y UBIQUE LA CORTADORA DE CESPED

EN SU LUGAR
Gire el volante completamente hacia la

izquierda y ubique la cortadora de cesped
en el lado derecho del tractor con el blindaje

deflector (Q) a la derecha.

Parte Delantera

Motor ?

Parte Trasera Q. Blindaje Deflector

DESLICE LA CORTADORA DE CESPED
DEBAJO DEL TRACTOR

Lleve la correa hacia adelante y verifique que

su trayectoria sea correcta en todos los su rcos
de la polea de la cortadora de cesped.

NOTA: Asegt_rese de que los brazos de susp-
ensi6n lateral de la cortadora de cesped (A) esten

orientados hacia adelante antes de deslizar la
cortadora de cesped debajo del tractor.

Deslice la cortadora de cesped debajo del
tractor hasta que se encuentre centrada
debajo del tractor.

A. Brazos De Suspensi6n Lateral De La

Cortadora De Cesped

Q. Blindaje Deflector

55

5. SI LATIENE, INSTALE LA BARRA
ANTIBALANCEO (S)

BARRA ANTIBALANCEO (S)

Hacia El Hacia La Plataforma

De La Cortadora

De C_sped __
Extremo Extremo Con
En 90 ° Arandela Integrada

Desde el lado derecho de la cortadora de
cesped, inserte primero el extremo en 90 °de la

barra antibalanceo (S) dentro del ag ujero de la
escuadra de transeje (T), ubicado cerca de la

ruedatrasera izquierda adelante del transeje.

NOTA: Puede resultar Qtil usar una linterna.

Escuadra De Transeje (T)

Ubicada Entre Las Ruedas

T. Escuadra ,je

NOTA: Dependiendo del modelo, la escuadra (T)
puede ser diferente de la que se ilustra, pero el

agujero para la barra antibalanceo estar& en la

misma posici6n/ubicaci6n.

Haga oscilar el extremo con la arandela
integrada de la barra antibalanceo (S) hacia

la escuadra de la plataforma de la cortadora
de cesped en el lado derecho de la cortadora.
Jnserte el extremo con la arandela integrada

de la barra en el agujero de la escuadra
trasera de la cortadora de cesped (D). Mueva

la cortadora de cesped segQn sea necesario
para insertar el extremo con la arandela

integrada de la barra en la escuadra trasera
de la cortadora de cesped (D).

Asegure con una arandela peque_a y un res-
orte de retenci6n pequeSo, como se ilustra.

S-

D. Escuadra Trasera Derecha De La

Cortadora De Cesped

S. Barra Antibalanceo

T. Escuadra Transeje

6. JNSTALE LOS BRAZOS DE SUSPE,NSION
LATERAL DE LA CORTADORA DE CESPED

(A) EN EL CHASIS
Ubique el agujero delantero del brazo de

suspensi6n lateral (A) sobre la chaveta en la
parte exterior del chasis del tractor y asegure
con una arandela grande y un resorte de

retenci6n grande (B).
Repita en el lado opuesto del tractor.

7.

A. Brazos De Suspensi6n Lateral De La

Cortadora De Cesped

B. Resorte De Retenci6n
D. Escuadra Tras-Era Derecha De La

Cortadora De Cesped

INSTALE LOS ESLABONES DE LEVANTA-
MIENTO TRASEROS (C)

Inserte el extremo de varilla del eslab6n de
levantamiento trasero (C) dentro del agujero

(U) en el brazo de suspensi6n del eje de levan-

tamiento del tractor y haga oscilar el eslab6n

hacia abajo hacia la cortadora de cesped.
Levante la esquina trasera de la cortadora de

cesped y ubique la ranura en el conjunto de
eslabones sobre la chaveta en la escuadra

trasera de la cortadora (D); asegure con una

arandela grande y un resorte de retenci6n
grande.

Repita en el lado opuesto del tractor.

56

Cortadora De Cesped

U. Agujero

8.

Del Eslab6n

Delantero

INSTALE EL ESLABON DELANTERO (E)
Gire el volante hasta ubicar las ruedas dere-
chas en posici6n de avance.

Desde la parte delantera del tractor, inserte el
extremo de varilla del eslab6n delantero (E) a

traves del agujero delantero de la escuadra
de suspensi6n delantera del tractor (F).

................................k

Ubicacidn ' Y;_b ...........

/ ,,....... /

-. Conjunto De Eslabones
De Levantamiento Delanteros/

R Escuadra De Suspensi6n Delantera
G. Resorte De Retenci6n Grande

H. Escuadra De La Cortadora De Cesped Delantera
J. Resorte De Retenci6n Peque_o

M. Polea Del Embra ue Del Motor

Muevase hasta el lado izquierdo de la corta-

dora e inserte un resorte de retenci6n grande

(G) a traves del agujero del eslab6n delantero
(E) detr&s de la escuadra de suspensi6n

delantera (F).

Inserte el otro extremo del eslab6n (E) en el
agujero de la escuadraderecha de lacortadora
de cesped (H) y asegure con una arandela y

un resorte de retenci6n peque_o (J).

NOTA: Requiere levantar la plataforma.

9. INSTALE LA CORREA EN LA POLEA DEL
EMBRAGUE DEL MOTOR (M)
Desenganche la varilla tensora de la correa

(K) de la escuadra de bloqueo (L).
Instale la correa en la polea del embrague

del motor (M)

M. Polea Del

Embrague
Del Motor

IMPORTANTE: Verifique que la trayectoria de
la correa sea correcta en todos los surcos de la

polea de la cortadora de cesped y debajo de las
cubiertas de mandril.

Enganche la varilla tensora de la correa (K)
en la escuadra de bloqueo (L).

_ PRECAUCI6N: la varilla tensora de la correa

esta. accionada por resorte. Sostenga la varilla
firmemente apretada y eng&nchela lentamente.

Haga segadora ascender a su posici6n m&s

superior.

Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre

antes de poner en funcionamiento la corta-
dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA
SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA
REEMPLAZAR LA CORREA DE LA CUCHILLA

DE LA SEGADORA:' en este del capitulo de este
manual.

57

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegQrese de que los neum&ticos esten inflados
a la PSi que se indica en estos. Si est&n de-

masiado inflados o poco inflados, el cesped no
le quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a

pensar que la segadora no est& bien regulada.
REGULACKDN VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neuma.ticos est&n correctamente
inflados y el cesped parece haber quedado

cortado desparejo, determine que lado de la
cortadora esta. cortando ma.s al ras.

NOTA: SegOn Iodesee, puede subir el lado m&s
bajo o bajar el lade ma.s alto de la segadora.

2. Aborde el lado de la cortadora que quiera
regular.

3. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para
bajar la cortadora, o bien h&gala girar hacia la

derecha para subirla.

Haga girar la Haga girar la

tuerca hacia tuerca hacia

la derecha la izquierda o
para subir la , para bajar la

segadora _ segadora

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ,

ajuste har& variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 4,7 mm (3/16 pulgadas).

4. Pruebe la regulaci6n realizada cortando
cesped que aQn no haya cortado y observando

c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso nece-
sario, hasta obtener resultados satisfactorios.

REGULACKDN DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

_,CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot&

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la segadora a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)

que hay entre el borde inferior de la cuchilla
y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea de las instrucciones de Regulaci6n visual
que aparecen m&s arriba.

LfW IA

A

58

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que ambos

lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATR_,S
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.
Para que el cesped le quede perfectamente cor-

tado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse
de tal manera que la punta anterior quede 3,1 a
12,7 mm (1/8 a 1/2 pulgadas) mas abajo que la

punta posterior cuando la cortadora se encuentre
en su posici6n mas alta.

_IbCUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot&

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la segadora a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia

"B" que hay entre la punta anterior y el suelo y
entre la punta posterior y el suelo.

Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no
est& 3,1 a 12,7 mm (1/8 a 1/2 pulgadas) m&s
abajo que la punta posterior, dirijase a la parte
de adelante del tractor.

Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.
Con una Ilave inglesa de 3/4", o de calibre

regulable, gire la tuerca de ajuste de eslab6n
frontal "B" hacia la derecha (s_) (apriete) para

elevar, o hacia la izquierda (F_) (afloje) para
bajar el frente de la cortadora de cesped.

Ajuste la __t_F ' Afloje la

tuerca de .... _ /..... tuerca de

regulaci6n de __J regulaci6n

altura "B" _ de altura "B"

para levantar para bajar la
la segadora segadora

Afloje la tuerca "A" primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste hara. variar la altura de la cortadora (3,1 mm

(1/8 pulgadas).

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchilla quede 3,1 a

12,7 mm (1/8 a 1/2 pulgadas) mas abajo que

la punta posterior.

Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medio de una Ilave inglesa, y apriete
bien la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA REEM PLAZAR LA CORREA DE TRANS-
MISl6N DE LA CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LACORREA DETRANSMIS-
16N DE LA SEGADORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-
lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posiciSn de
m&s abajo.

3. Retire la barra de tensiSn de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L).

PRECAUCION: La barra de tensiSn funciona a

resorte. Sujetela con fuerza y sueltela despacio.

4. Quite los tomillos (P) de las cubiertas derecha
e izquierda y retirelas (Q).

5. Quite toda suciedad y restos de hierbas que
pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecciSn y de toda la
superficie superior.

6. Retire la correa de la polea del embrague
electrico (M), las dos poleas de los disposi-

tiros de recolecciSn (R) y las poleas de los
pii_ones (V).

MONTAJE DE LA CORREA DE TRANSMISiON
DE LA SEGADORA

1. Instale la correa pas&ndola alrededor de las
poleas (R) yalrededor de las poleas (V), como
se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de la polea del
embrague electrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce bien
entodas las ranuras de las poleas de la cortadora.

3. Vuelva a colocar las cubiertas derecha e
izquierda (Q). Ajuste bien todos los tornillos.

4. Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)
en la barra de sujeci6n (L).

PRECAUCI6N: La barra de tensiSn funciona a

resorte. Sujetela con fuerza y pSngala despacio.

5. Suba la palanca elevadora a la posiciSn de
m&s arriba.

NOTA: Observe toda la correa de transmisiSn y

la posiciSn de todas las guias y guardacorreas.

2. Retire la correa del pi56n estacionario (A) y
del pi56n de embrague (B).

3. Retire la correa del pi56n central (C).

4. Jale el cable de la correa hacia la parte de
atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire

la correa de la polea de entrada de la trans-
misiSn, moviendola hacia arriba y pas&ndola

por encima de las paletas del ventilador (D).

5. Retire la correa de la polea del motor movie-
ndola hacia abajo (E).

6. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y

quitela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva de la parte de atr&s
a la parte de adelante del tractor, pas&ndola

por encima de la placa de direcciSn (F) y del

v&stago del pedal del embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y p&selo por sobre la polea del motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del
tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa

hacia abajo y p&sela alrededor del ventilador
de transmisiSn y por encima de la polea de

entrada (D). Cerci6rese de que la correa este
calzada dentro del guardacorrea.

4. Coloque la correa sobre el pi56n central (C).

5. Pase la correa a traves del pi_6n estacionario

(A) y del pi56n del embrague (B).

6. Asegt_rese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas..

7. Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR

LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual).

PARA REEM PLAZAR LA CORREA DE TRANS-

MISlSN

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapies hay una guia
pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la cortadora (Ver "PARA DES-
MONTAR LA CORTADORA_' en este capitulo

del manual).

59

VERJFJOUE EL FRENO

Si el tractor exige m&s de 1,5 m (cinco (5) pies)
para pararse a una velocidad m&s alta en el

cambio ma.s alto en una superficie nivelada de

hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisi6n colocando el
mando de la rueda libre en la posici6n "trans-

misi6n desembragada". Tirar el mando de la
rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar

asi se coloca en la posici6n desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Sustituir las zapatas del

freno o contactar con Sears o con un otro centro
de servicio cualificado.

IMPRESl6N / INOLINACION DE LAS RUE-
DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica
y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de

las ruedas delanteras no son regulables. En caso

que se produzca algt_n dafio que afecte la impre-
si6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal

como vinieron de fabrica, p6ngase en contacto
con un centro de servicios Sears u otro centro de

servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARACIONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-
ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequefias fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.
Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Cubierta

del eje

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERIA BAJA

_&.DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con
un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE
EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el
terminal (A-B) POSmVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en
el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO
con un buena CONEXION A TIERRA DEL

CHASIS, alejado del estanque de combus-

tible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL
ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de
la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Qltimo de ambas baterias.

rTr7

Bateria D6bil o Bateria

Completamente

Descargada Cargada

Llave Cuadrada (rueda ___-_

trasera solamente)

60

REEMPLAZAR LA BATERIA

_&.DVERTENCIA: No haga cortocircuito con los
terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca ocualquier otro objeto entre en contacto
con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

1. Levantamos la capota a la posici6n levantada.

2. Remueve la protecci6n de los terminales.

3. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.

4. Instale la nueva bateria con los terminos en
misma posici6n como la bateria vieja.

5. Reemplazamos cubiertaterminal.

6. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO
con el terminal positivo (+) con el perno

hexagonal y la tuerca segQn se muestra.
Aprietelos en forma segura.

7. Conecte el cable de conexi6n a tierra NE-
GRO al terminal negativo (-) con el perno

hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos
en forma segura.

8. Cerramos la capota.

jj-_. Cable Negro

TerminaICable_ _Negahvo)

Rojo "-
(Positivo) ___

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el cap&

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atra.s en el agujero en la parte trasera
del enrejado.

4. Cierre el cap5.

ENTRECIERRE Y RELES
El alambrado suelto o daSado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Yea el diagrama del
alambrado electrico en la secciSn de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

EXTRACCI6N DE CAPOTA Y REJILLA

1. Eleve la capota.

2. Retire el conector del cable del faro.

3. Retire la presilla y la arandela del tornillo de

apoyo derecho.

4. SitQese frente al tractor. Tome la capota por

los lados y deslicela hacia la izquierda, para
retirarla de los tomillos de apoyo, y elevela

para extraerla del tractor.

5. AI volver a colocar la capota, enchufe otra

vez el conector del cable del faro y reinstale

la arandela y la presilla en el tornillo de apoyo
derecho.

Capota

Tornillo de apoyo

izquierdo

Arandela

Presilla

Conector del

cable del faro

Tornillo
derecho

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE

LA ACELERACI6N

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en
la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise
los ajustes que se describen a continuaciSn, antes

de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea
de manual de motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACI6N

El control de la estrangulaci6n ha sido preajusta-
do en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

61

Inmediatamente prepare su tractor para el alma-

cenamiento alfinal de la temporada o si el tractor

no se va a usar por 30 dias o m@.s.

A(iILADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor
con gasolina en el estanque dentro de un edificio

en donde losgases pueden alcanzaruna llama
expuestaouna chispa.Permitaque elmotor se

enfrieantesde almacenarloen cualquierrecinto
privado.

TRACTOR

Remueva lasegadora del tractorpara elalma-

cenamiento porelinvierno.Cuando lasegadora
se va a almacenar porciertoperiodode tiempo,

limpielacuidadosamente, quitetoda la mugre,
lagrasa,lashojas,etc.Gu&rdela en una &tea

limpiay seca.
I. Limpietodo eltractor(vea"LIMPIEZ,_'en la

secci6nde Mantenimientoen este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nece-
sario (yea las instrucciones para el cambio de

las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes
de este manual).

3. Lubriquelo, segQn se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.

4. AsegQrese que todas las tuercas, los pemos y
los tornillos esten sujetados en forma segura.

Inspeccione las partes movibles para verificar
si hay daSo, rotura o desgaste. C&mbielas si

es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas
o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERJA

• Cargue la bateria completamente antes de
guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en alma-
cenamiento, la bateria puede necesitar volver

a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas
de potencia durante largos periodos de alma-

cenamiento, se deben desconectar los cables
de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente

(vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TER-
MINALES" en la secci6n de Mantenimientode

este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan
entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el
almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hQmedas.

• Si la unidad est& equipada con indicador de

bateria/conector de carga, se puede adquirir
una unidad de carga opcional y conectarse

a la unidad para cargar la bateria durante un
almacenamiento prolongado. Inspeccione y

limpie las terminales de la bateria conforme sea
necesario antes de almacenarse durante un

tiempo prolongado con el cargador conectado.

62

MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-
mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustibles mezclados con
alcohol (conocido como gasohol o que tienen
etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io
que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La
gasolina acidica puede daSar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de
almacenamiento.

• Vaciar eldep6sito del carburante poniendo en

marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta
que el carburante termine el carburador este

vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daSos
permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6ximatemporada.
AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el es-
tanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga laproporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del esta-
bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabilizador,
para permitir que este Ilegue al carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est& usando estabilizador de
combustible.

AOEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y ca.mbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en
la secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie 29.5 mL (1 Oz.) de aceite a traves

del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de

'ARRANQUE" (START), por unos cuantos
segundos para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).
OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cQbrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use
pla.stico. El pl&stico no puede respirar, Io que
permite laformaci6n de condensaci6n, Io que
producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las &teas de escape todavia est&n

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Seats.

PROBLEMA

NO arraRca

Dificil de
arraRcar

El motor no
la vuelta

El motor
euena pero

nO arranca

CAUSA

1. Sin combustible.

2. Motor sin la"ESTRANGULACION"
(CHOKE) adecuada.

3. Motor ahogado.

P_rdida de

fuerza

4. Bujia mala.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Alambrado suelto o daSado.

9. Va.lvulas del motor desajustadas.

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3. Bateria baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o daSado.

7. Valvulas del motor desajustadas.

1. Pedal del freno no presionado.

2. Elembraguedelaccesorio est&enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la bateria corroidos.

6. Alambrado suelto o daSado.

7. Interruptor de la ignici6n fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia
del operador fallado.

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de la bateria corroidos.

3. Alambrado suelto o daSado.

4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho c_sped, muy r_.pido.

2. Aceleraci6n en la posici6n de "ESTRAN-
GULACION" (CHOKE).

3. Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura
debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

CORRECCION

1. Llene el estanque de combustible.

2. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MO-
TOR" en la secci6n de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes detratar de
arrancar.

4. Oambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible y el
carburador, vuelva a Ilenar el estanque
con gasolina nueva cambie el filtro de

combustible.

8. Revise todo el alambrado.

9. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Oambie la bujia.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Vaciar elestanque de combustible y vuelva
a Ilenarlo con gasolina nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

1. Presione el pedal del freno.

2. Desengancheelembrague del accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el fusible.

5. Limpie los terminales de la bateria.

6. Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie elinterruptor de laignici6n.

8. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

9. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

1. Eleve laalturade corte/reduzcalavelocid&d

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

3. Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o
cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar elestanque de combustible y vuelva
a Ilenarlo con gasolina nueva.

63

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCmON
P_rdida de 9. Agua en el combustible, 9. Vaciarelestanquedecombustibleyelcarbu-

fuerza rador, vuelvaallenar el estanque con gaso-
(sigue) lina nueva y cambie el filtro de combustible.

10. Alambrado de la bujia suelto. 10. Conecte y apriete el alambre de la bujia.

11. Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 11. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.

12. Silenciador sucio/taponado. 12. Limpie/cambie el silenciador.

13. Alambrado suelto o dar_ado. 13. Revise todo el alambrado.

14. V&lvulas del motor desajustadas. 14. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

Vibracion 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
excesiva la cuchilla.

2. Mandril de la cuchilla doblado. 2. Cambie la mandril de la cuchilla.

3. Parte(s) suelta(s)/da_ada(s). 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes
dar_adas.

El motor cont-
inua funciona-

ndo cuando el

operador se

baja del asie-
nto con el em-

brague del
acce-8orio

enganchado

Sistema de control que exige la presencia
del operador-seguridad fallado.

Revise el alambrado, los interruptores
y la conexiones.Si no est&n correctas,
Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

PRECAUCION: NO ma

opere

m&quina sino hasta haber
corregido el problema.

El eorte
disparejo

1.

2.

3.

4.

5.

Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

El conjunto segador no est&nivelado.
Acumulaci6n de cesped, hojas y basura
debajo de la segadora.

Mandril de la cuchilla doblado.
Los agujeros de ventilaciSn del conjunto

segador taponadosdebido a la acumu-
laci6n dec6-sped, hojas y basura alred-
edorde los mandriles.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
la cuchilla.

2. Nivele el conjunto segador.

3. Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.

4. Cambie la mandril de la cuchilla.

5. Limpie alrededor de los mandriles para
abrir los de ventilaciSn.

Las

cuehillas

segadoras
no rotan

1. Obstrucci6n enel mecanismodelembrague.

2. La correade impulsi6n de lasegadora est&
desgastada/daSada.

3. Polea de guia atascada.

4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de impulsi6n de la
segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Cambie la mandril de la cuchilla.

Mala des-
carga del

cesped

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

Velocidad del motor muy lenta.

Velocidad de recorrido demasiado r&pida.
C6sped mojado.

El conjunto segador no est&nivelado.
Presi6n de aire de las Ilantas baja o

dispareja.
Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

Acumulaci6n de cesped, hojas y basura
debajo de la segadora.

La correade impulsi6n de lasegadora est&
desgastada o desajustada.

Las cuchillas est&n mal coninstaladas.

Cuchillas inadecuadas en uso.

Los agujeros de ventilaci6n del conjunto
agujeros segador taponados debido a la
acumulaci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

1. Ponga el control de la aceleraci6n en la
posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad ma.s lenta.

3. Permita que se seque el c_spedantes
de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificarque tienen
la presi6n de aire.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno
de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de
la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afitado
hacia abajo.

10. Cambie por las cuchillas enumeradas en
este manual.

11. Limpie alrededor de los mandriles para
abrir los de ventilaci6n.

64

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

(ces) de
lantera(s)

no funcio-
nando

La bateria
no carga

P_rdida de
impulsi6n

El motor tien

"contrae×-

)moaiones"

CLlando se

"APAGA"

El tractor

se porter

marcha
atr_s

CAUSA

2. Bombilla(s) o I_tmpara(s) quemada(s).

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suelto o daSado.

5. Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria male(s).

2. Malas conexiones de cables.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado.

1. El control de rueda libre esta enla posici6n
"DESENGANCHADO" (disengaged).

2. Residuos es en de la placa de direcci6n
(Si los tiene).

3. La correa de impulsi6n de impulsi6n de
movimiento.

4. Llave cuadrada de eje es ausente.

El control delaaceleraci6n del motor no fue
ajustado en laposici6n de velocidad media

y m&xima (r&pida) antes de para el motor.

El sistema de funcionamiento atr&s (ROS)
no est& "ON", cuando enganche la sega-

dora o otro accesorio.

CORRECCION

2. Cambie la bombilla(s) o lampara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre enla
posici6n "ENGANCHADO"(disengaged).

2. Vea"LIMPIEZ,_' en la secci6n de Manteni-
mento de este manual.

3. Reemplace la correade movimien-to esta
gastada, daSada o rota.

4. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"
en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual.

1. Mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida) antes de para el motor.

1. Girar el ROSen la posici6n "ON".Vea la
secci6n de operaci6n.

65

GU[A SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACiON SEGURA

Ob
Ob

_ DVERTENClA: Para evitar daSes graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas
pendientes, No cortar pendientes mayores de 15 grados, Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control,
Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes.

1, Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada,
2, Tenet la pagina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno,

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