Craftsman 358.352680 - 18 IN. BAR User Manual

Operator's Manual

CRRFTSNRNo

2.6 cu. in./42cc 2-Cycle

GASOLINE CHAIN SAW

Model No.

358.352680 - 18 in. Bar

@

Read and follow all Safety Rules and Operating

WARNING:

Instructions before first use of this product.

For answers to your questions about this product:

Call 7 am-7 pro, Mon-Sat; Sun, 10 am-7 pm

1-800-235-5878

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 USA

530-087030 07/0"_/97

Warranty 2 Storage 16
Safety Rules 2 Trouble Shooting Chart 17

Assembly 5 Parts List 19

Operation 6 Spanish 22

Maintenance 11 Parts & Ordering Back
Service and Adjustments 14

FULL ONE YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN ® GAS

CHAIN SAW

For one year from the date of purchase, when this Craftsman Gas Chain Saw is
maintained, lubricated and tuned up according to the owner's manual, Sears will
repair, free of charge, any defect in material or workmanship.

This warranty excludes the bar, chain, spark plug and air filter,which are
expendable parts, and become worn during normat use.

Ifthis Gas Chain Saw is used for commercial or rental purposes, this warranty

applies for 30 clays from the date of purchase.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THIS CHAIN SAW TO
THE NEAREST SEARS SERVICE CENTER IN THE UNITED STATicS.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights

which vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D1817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

WARNING: Always disconnect spark

plugwire whenmakingrepairsexcept
forcarburetoradjustments.Because a
chainsaw is a high-speed woodcutting

tool,carelessorimproper use ofthis

toolcan cause seriousinjury.

PLAN AHEAD

duty, non-slipgloves; eyeprotection
suchasnon-fogging,vented goggles
orface screen;an approvedsafety

hard hat;and sound barriers(ear

plugsormufflers) toprotect your
hearing.Regularusersshould have

hearingcheckedregularlyas chain
saw noisecan damagehearing.So-

• Restrictthe use ofyour saw toadult curehair above shoulder length.

users who understand and canfollow , Keep all parts ofyour body away from

the safety rules, precautions, andop- the chain when the engine is running.
erating instructions found inthis ° Keep children, bystanders, and ani-

manual, reals at least 30 feet (10 meters)

away from the work area when start-

Snug Protection

Fitting --_-.-_ Heavy Duty

Cfothing Gloves

/

Safety Safety Chaps
Shoes j

-\

=_llllle

, Wear protective gear. Always use

steel-toed safety footwear with non-
slip soles; snug-fitting clothing; heavy-

ing and using the saw.
Do not handle or operate a chain saw

when you are fatigued, il!, or upset, or
if you have taken alcohol, drugs, or

medication, You must be in good
physical condition and mentally alert.
If you have any condition that might

be aggravated by strenuous work,
check with doctor before operating.
Do not start cutting until you have a

clear work area, secure footing, and
especially if you are felling a tree, a

retreat path.

........ ?

OPERATE YOUR SAW SAFELY

• Do not operate with one hand. Seri-
ous injury to the operator, helpers, or
bystanders may result from one-

handed operation. A chain saw is in-

tended for two-handed use.

• Operate the chain saw only in a well-

ventilated outdoor area.

• Do not operate saw from a ladder or

in a tree, unless you are specifically

trained to do so.

• Make sure the chain will not make
contact with any object while starting

the engine. Never try to start the saw

when the guide bar is in a cut.

• Do not put pressure on the saw, es-
pecially at the end of the cut. Doing

so can cause you to lose control
when the cut is completed.

° Stop engine before setting saw down.

• Hand carry saw only when engine is
stopped. Carry with muffler away from

body; guide bar & chain projecting be-

hind you; guide bar preferably cov-

ered with a scabbard.

MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD

WORKING ORDER

- Have all chain saw service performed
by a qualified service dealer except

the items listed in the maintenance

section of this manual.

• Make certain the saw chain stops
moving when the throttle trigger is re-
leased. For correction, refer to "Car-

buretor Adjustments."

• Keep the handles dry, clean, and free
from oilor fuel mixture.

• Keep caps and fasteners securely

tightened.

• Use only Craftsman accessories and
replacement parts as recommended.

Never modify your saw.

HANDLE FUEL WITH CAUTION

• Do not smoke while handling fuel or
while operating the saw.

• Eliminateall sourcesof sparksor flame
in areas where fuel is mixed or poured.

• Mix and pour fuel in an outdoor area
and use an approved, marked con-

tainer for aUfuel purposes. Wipe UP
all fuel spills before starting saw.

• Move at least 10 feet (3 meters) from
fueling site before starting.

Turn the engine off and let saw cool in
a non-combustible area, not on dry

leaves, straw, paper, etc. Slowly re-
move fuel cap and refuel unit.

• Store the unit and fuel in a cool, dry

well ventilated space where fuel va-
pors cannot reach sparks or open

flames from water heaters, electdc

motors or switches, furnaces, etc.

GUARD AGAINST KICKBACK
Follow all safety rules to help avoid

kickback and other forces which can
result in serious injury.

_ .,,._/, Kickback Path

Avon Obstructions

Clear The WorkingArea

WARNING; Rotational Kickback can
occur when the moving chain contacts

an object at the upper portion of the tip

of the guide bar, Contact at the upper
portion of the tip of the guide bar can

cause the chain to dig into the object,
which stops the chain for an instant. The
result is a lightning fast, reverse reaction

which kicks the guide bar up and back

toward the operator.

Pinch-Kickback and Pull-In occur when

the chain is suddenly stopped by being
pinched, caught, or by contacting a for-

eign object in the wood. This sudden
stopping of the chain results in a rever-

sal of the chain force used to cut wood
and causes the saw to move in the op-
posite direction of the chain rotation.

Pinch-Kickback drives the saw straight
back toward the operator. Pull-In pulls

the saw away from the operator.

REDUCE THE CHANCE OF

KICKBACK

• Recognize that kickback can happen.

With a basic understanding of kickback,

you can reduce the element of surprise
which contributes to accidents.

• Never let the moving chain contact
any object at the tip of the guide bar.

• Keep working area free from obstruc-

tions such as other trees, branches,
rocks, fences, stumps, etc. Eliminate

or avoid any obstruction that your saw
chain could hit while cutting.

• Keep saw chain sharp and propedy
tensioned. A loose or dull chain can

increase the chance of kickback, Fol-
low manufacturer's chain sharpening

and maintenance instructions. Check
tension at regular intervals, but never

with engine running. Make sure bar
clamp nuts are securely tightened.

• Begin and continue cutting at full
speed, if the chain is moving at a
slower speed, there is greater chance
of kickback occurring.

• Use extreme caution when reentering
cut.

• Do not attempt cuts starting with the
tip of the bar (plunge cuts).

• Watch for shifting logs or other forces

that could close a cut and pinch or fall
into chain.

• Use the specified Reduced-Kickback

Guide Bar and Low-Kickback Chain.

Avoid Pinch-Kickback:

• Be extremely aware of situations or

obstructions that can cause material
to pinch the top of or otherwise stop

the chain.

• Do not cut more than one log at a
time.

• Do not twist saw as bar is withdrawn

from an undercut when bucking.

Avoid Pull-In:

• Always begin cutting with the engine
at full speed and the saw housing

against wood.

• Use wedges made of plastic or wood.
Never use metal to hold the cut open.

MAINTAIN CONTROL

Standto theleftofthe saw
Thumbon =

underside

of handlebar

keep _our body from being in a direct
line with the cutting chain.

• Stand with your weight evenly bal-
anced on both feet.

• Do not overreach. You could be drawn
or thrown off balance and lose control.

• Do not cut above shoulder height, tt is
difficult to maintain control of saw

above shoulder height,

KICKBACK SAFETY FEATURES

WARNING: The following features are
included on your saw to help reduce

hazard of kickback; however, such fea-
tures will nottotally eliminate this dan-
get. Do not rely only on safety devices.

• Handguard: designed to reduce the

chance ofyour left hand contacting

the chain ifyour hand slips off the
front handlebar.

• Position offront and rear handlebars:

designed with distance between han-
dles and "in-line" with each other. The

spread and "in-line" position of the
hands provided by this design work
together to give balance and resls-

tance in controlling the pivot of the
saw back toward the operator ifkick-

back occurs.

- Reduced-Kickback Guide Bar: de-
signed with a small radius tip which

reduces the size of the kickback dan-
ger zone. This type bar has been

demonstrated to significantly reduce
the number and seriousness of kick-

backs when tested in accordance with

ANSI B175.1.

SmatlRadius
Tip GuideBar

LargeRadius [i

"tipGuide Bar

Elbow

locked

Neverreversehand positions

• A good firm grip on the saw with both
hands will help you mainta n control.

Don't let go. Grip the rear handle with
your right hand whether you are right

or left handed. Wrap the fingers of
your left hand over and around the

front handlebar, and your left thumb

under the front handlebar. Keep your

. left arm straight with the elbow locked.

Position your left hand on the front

• Low-Kickback Chain: has met kickback
performance requirements when tested

on a representative sample of chain
saws below 3,8 cubic inch

displacement specified in ANSi B175.1.

Low-I_ckback Chain

Contoured Depth Gauge

Deflects Kickback
ForceAnd Allows

Wood ToGradually

_ longated Guard Link

RideInto Cutter

SAFETY NOTICE: Exposure to

handlebar soitisin a straight line with vibrationsthroughprolonged use of
your right hand on the rear handle gasoline powered hand tools could,

when making bucking cuts. Stand cause blood vessel or nerve damage in

slightlyto the leftside of the sawto the fingers, hands, andjoints of people

4

prone to circulation disorders or
abnormal swelling. Prolonged use in

cold weather has been linked to blood

vessel damage in otherwise healthy
people. If symptoms occur such as
numbness, pain, loss of strength,
change in skin color or texture, or loss

of feeling in the fingers, hands, or joints
discont nue the use of this tool and

seek medical attention. An
anti-vibration system does not

guarantee the avoidance of these
problems. Users who operate power
tools on a continual and regular basis

must closely monitor their physical
condition and the condition of this tool.

CHAIN BRAKE If this saw is to be used

for commercial logging, you must order
and install a chain brake to comply with
Federal OSHA Regulations for Com-

mercial Logging. Contact your Sears

Service Center or call 1-800-235-5878:
SPARK ARRESTOR: Your saw is

equipped with a temperature timing

mufflerand sparkarresting screen

whichmeetsthe requirementsof
CaliforniaCodes4442 and4443. All

U.S. forestlandand thestatesof

California,Idaho,Maine, Minnesota,
New Jersey,Oregon,and Washington
requireby lawthatmanyinternal

combustion enginesbe equippedwitha
sparkarrestor screen.Ifyou operatea

chainsaw in astateorlocalewhere
suchregulationsexist,youarelegally

responsiblefor maintainingthe

operatingconditionoftheseparts.
Failureto doso is aviolationof thelaw.

Referto Customer Responsibilities

chartinthe MAINTENANCEsection.
STANDARDS: Thischainsawis listed

by UnderwritersLaboratories,inc.in
accordance withAmericanNational

Standards for Gasoline-PoweredChain

Saws SafetyRequ;rements(ANSI
B175.1-1991).

I

CARTON CONTENTS

Check carton contents against the fol-
lowing list.

Model 358.352680

• Chain Saw (fully assembled)

• Bartool

• Chain

, Carrying Case

• Gloves

• Gas Can

• Bar & Chain Lube

• 2-cycle engine oil
o Examine parts for damage. Do not

use damaged parts.

• If you need assistance or find that
parts are missing or damaged, please

call 1-800-235-5878.

NOTE: It is normal to hear the fuel filter
rattle in an empty fuel tank.

Your unit has been factory tested and

the carburetor precisely adjusted. As a

result you may smell gasoline or find a

drop of oil/fuel residue on the muffler
when you unpack the unit.

ASSEMBLY
Your saw is fully assembled; no

assembly is necessary.

KNOWYOURSAW
READTHISOPERATOR'SMANUALANDSAFETYRULESBEFOREOPERAT-

ING YOUR CHAIN SAW, Compare the illustrationswith your unitto familiarize
yourself withthe location of the various controls and adjustments. Save this

manual for future reference.

rToo, " Hand Guard.---_ A_._. Handle

k S .or.ope

"NL .1

t I.,I I_ /_._ switch

Chain Muffler _ . Pdmer

Bar Oil Fill Cap Housing Fuel MixFillCap

Cylinder Cover

Fast Idle

Adjusting Chain

Screw Direction

ofTravel

Throttle Choke } Bar Clamp Nuts Guide Bar

Tdgger Knob Bar Clamp Chain

ON/STOP SWITCH
The ON/STOP Switch is used to stop

the engine.
THROTTLE TRIGGER

The throttletrigger controls engine

speed.

THROTTLE LOCKOUT
The throttle lockout must be pressed

before you can squeeze the throttle trig-
ger.This feature prevents you from ac-

cidentally squeezing the trigger.
FAST IDLE LOCK

The fast idle lock holds the throttle trig-
ger in the starting position, Activate the

fast idle lockby pressing the throttle
lockout and squeezing the throttle trig-
ger. With the throttle trigger squeezed,

press the fast idle lock. Release the

Catcher

throttle lockoutand trigger while holding

the fast idle lock button.
CHOKE KNOB

The Choke Knob activates the choke to
provide additional fuel to the engine

during coldstarting.

PRIMER BULB

The Primer Bulbcirculates fuel to the
carburetortoprovidequicker starting,

CHAIN TENSION

It is normal for a new chain to stretch

during first 30 minutes of operation. You

should check your chain tension fre-
quently. See Chain Tension under the

Service and Adjustments section.

6

BEFORE STARTING ENGINE

WARNING: Be sureto read thefuel
handlinginformationinthesafety rules

sectionofthismanual beforeyoubegin.
If youdonotunderstandthefuel han-

dlinginformationdonotattempttofuel

yourunit.Seekhelpfrom someonethat
does understandthe informationorcall

the customerassistancehelp lineat

1-800-235-5878.

GUIDE BAR AND CHAIN OIL

The chain oiler provides continuous lu-
brication to the chain and guide bar. Be
sure to fill the bar oiltank when you fill
the fuel tank (Capacity = 6.8 fl. oz.).

For maximum guide bar and chain life,
we recommend you use Craftsman

chain saw bar oil. If Craftsman bar oil is

not available, you may use a good

grade SAE 30 oil untilyou are able to
obtain Craftsman brand. The oil output

is automatically metered during opera-
tion, Your saw will use approximately

one tank of bar el! for every tank of fuel
mix. Always fill the bar oil tank when

you fill the fuel tank,

.... FUEUNG ENGINE

This engine iscertified to operate on

unleaded gasoline. Before operation,
gasoline must be mixed with a good
quality 2-cycle air-cooled engine oil. We

recommend Craftsman brand oil. Mix
gasoline and oil at a ratio of 40:i (A

40:1 ratio isobtained by mixing 3.2

ounces of oilwith 1gatlon of unleaded
gasoline). DO NOT USE automotive oil
or boat oil. These oils will cause engine

damage. When mixing fuel follow the
instructions printed on the container.

Once oil is added to the gasoline,
shake container momentarily to assure

that the fuel is thoroughly mixed.
Always read and follow the safety rules

relating to fuel before fueling your unit.

lines and carburetor are empty. Use fresh
fuel next season. See STORAGE instruc-
tions for additionalinformation.

Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent

damage may occur.
See the STORAGEsection for additional

information.

STOPPING YOUR ENGINE

• Move On/Stop switch to STOP.

• If engine does not stop, pull choke
knob out fully.

STARTING YOUR ENGINE

COLD ENGINE OR WARM ENGINE

AFTER RUNNING OUT OF FUEL

• Fuel engine with 40:1 fuel mix.

• Fill bar oil tank with bar oil.

• Prime engine by slowly pressing prim-

er bulb six times.

• Move OntStop switch to ON.
PrimerBulb

s tch

CHOKE POSITIONS

k_!

I Off Full

• Actuate choke by pulling choke knob
fulfy out.

• Set saw on the ground. Grip front
handle with your left hand and place

right foot through rear handle.

StarterRopeHandle

°.n 22t

IMPORTANT
Experience indicatesthat ak:ohol blended

fuels (calledgasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which

leads to separationand formation of
acids during storage. Acidic gas can

damage the fuel systemof an engine
while in storage.

To avoid engine problems,the fuel sys-
tem should be emptiedbefore storage for •

30 days or longer. Drainthe gas tank,

start the engine and letit run until the fuel

RightFootThroughRearHandle

• Set fast idle by depressing the throttle

lock with your right hand. Then,
squeeze and holdthrottle trigger. With

dYourthumb, press the fast idle lock

own and hold. Next, release the

throttle trigger.
DO NOT squeeze throttle trigger dur-
ing starting; otherwise, it will be nec-

essary to reset the fast idle lock.

7

NOTE: When pulling the starter rope,

do not use the full extent ofthe rope.

Do not let starter rope snap back. Hold

handle. Let rope rewind slowly.

• Pull starter rope handle firmly and
quickly with your right hand untilthe

engine attempts to start, but no more
than 5 pulls. Then, push in choke
knob fully. Resume pulling handle un-

til engine starts.

• Above 40°F, allow engine to run for
approximately 5 seconds. Then

squeeze and release throttle trigger to
allow engine to idte.

• Below 40 °F, allow engine to warm up
for 30 seconds to 1 minute with choke

at partial position. Push choke knob in
to the OFF position; then squeeze and
release throttle trigger to allow engine

to idle.

• To stop engine, move On/Stop switch
to the STOP position.

STARTING A WARM ENGINE

DONOT use the choke to start a warm

engine or flooding and hard starting

may occur.

• Move On/Stop switch to ON.

• Set fast idle lock.

• Be sure choke is in the OFF position.

• With saw on ground, grip front handle
with left hand and place your right foot

through rear handle.

• Pul!starter rope handle until engine

starts.

• Squeeze and release throttle trigger

to return engine to idle speed.

DIFFICULT STARTING OR
STARTING A FLOODED ENGINE
The engine may be flooded if it has not

started after 10 pulls. Flooded engines
can be cleared of excess fuel with the

following procedure:

• Engage the fast idle lock.

• Verifythat the On/Stop switch is inthe

ON position.

• Push choke knob to the OFF position.

• With saw on ground, grip front handle
with left hand and place right foot

through rear handle.

• Pullstarter rope handle until engine

starts.

• Starting could require many pulls de-

pending on how badly the unit is

flooded. If engine still fails to start, re-
fer to the TROUBLESHOOTING chart or

call 1-800-235-5878.

OPERATING TIPS

• Check chain tension before first use
and after 1 minute of operation. See

Chain Tension in the Maintenance
section.

• Cut wood only. Do not cut metal, plas-

tics, masonry, non-wood building ma-
terials, etc.

• Stop the saw ifthe chain strikes a for-

eign objecL Inspect the saw and re-
pair parts as necessary.

• Keep the chain out of dirt and sand.
Even a small amount of dirt will quick-

ly dull a chain and increase the possi-
bility of kickback.

• Practice cutting a few small logs using

the following steps. This will help you
get the "feel" of using your saw before
you begin a major sawing operation.

• Squeeze the throttle trigger and al-

low the engine to reach full speed

before cutting.

• Begin cuttingwith the saw frame

against the log.

• Keep the engine at full speed the
entire time you are cuffing.

° Allow the chain to cut for you. Exert

only light downward pressure.

• Release the throttle trigger as soon

as the cut is completed, allowing the

engine to idle. If you run the saw at
full throttle without a cutting load,
unnecessary wear can occur.

° To avoid losing control when cut is

complete, do not put pressure on
saw at end of cut.

• Stop engine before setting saw down.

TREE FELLING TECHNIQUES
WARNING: Check for broken or dead

branches which can fall while cutting
causing serious injury. Do not cut near

buildings or electrical wires if you do not

know the direction of tree fall, nor cut at
night since you will not be able to see
well, nor during bad weather such as
rain, snow, or strong winds, etc.

• Carefully plan your sawing operation

in advance.

• Clear the work area. You need a clear

area all around the tree so you can
have secure footing.

• Study the natural conditions that can

cause the tree to fall ina particular
direction. These conditions include:

• The wind direction and speed.

• The lean ofthe tree. The lean of a
tree might not be apparent due to

uneven or sloping terrain. Use a

plumb or level to determine the di-
rection of tree lean.

° Weight and branches on one side.

• Surrounding trees and obstacles.

Look for decay and rot. If the trunk is
rotted, it can snap and fall toward the

operator.
Make sure there is enough room for

the tree to fall. Maintain a distance of

2.1/2 tree lengths from the nearest
person or other objects. Engine noise

can drown out a warning call.
Remove dirt, stones, loose bark,

nails, staples, and wire from the tree
where cuts are to be made.

,_ Plana clear retreat path

_,.... ()--=,",==_- Directionof Fall

45° ..

FELLING LARGE TREES

(6 inches in diameter or larger)

The notch method isused to fell large
trees. A notch is cut on the side of the
tree in the desired direction of fall. After

a felling cut is made on the opposite

side of tree, the tree will tend to fall in
the direction of the notch.

NOTE: If tree has large buttress roots,
remove them before making the notch.

NOTCH CUT AND FELLING TREE

• Make notch cut by cutting the top of
the notch first. Cut through 1/3 of the

diameter of the tree. Next complete
the notch by cutting the bottom. See

illustration. Once the notch is cut, re-

move the wedge ofwood from tree.

Finalcut here

Firstcut =- /

\

Notch -_.,_

• After removingthe wood,make the
felling cutonthe opposite side ofthe

notch.This isdoneby making a cut

about two inches higher than the cen- or hung in a log,don't try to force it out.
ter of the notch. This will leave You can lose control of the saw result-

enough uncut wood between the fell- ing in injury and/or damage to the saw.
ing cut and the notch to form a hinge. Stop the saw, drive a wedge of plastic

This hinge will help prevent the tree
from falling in the wrong direction.

Hingeholdstree on
stumpandhelps

controlfat1

Opening of

felling cut

NOTE: Before felling cutis complete,

use wedges to open the cut when
necessary to control the direction of fall.

To avold kickback and chain damage,
use wood or plastic wedges, but never

steel or iron wedges.

• Be alert to signs that the tree is ready
to fall: cracking sounds, widening of

the felling cut, or movement in the up-
per branches.

° As tree starts to fall, stop saw, put it

down, and get away quickly on your

planned retreat path.

• Be extremely cautious with partially
fallen trees that may be poorly sup-
ported. When a tree doesn't fall com-

pletely, set the saw aside and pull

down the tree with a cable winch,
block and tackle, or tractor. Do not
use your saw to cut down a partially

fallen tree.

CUTTING A FALLEN TREE

(BUCKING)
Bucking is the term used for cutting a

fallen tree tothe desired log size.
WARNING: Do not stand on the log

being cut. Any portion can roll causing

toss of footing and control. Do not stand
downhill of the log being cut.
IMPORTANT POINTS

• Cut only one log at a time.

• Cut shattered wood very carefully;

sharp pieces of wood could be flung

toward operator.

° Use a sawhorse to cut small logs.

Never allow another person to hold
the log while cutting and never hold
the log with your leg or foot.

• Do not cut in an area where logs,
limbs, and roots are tangled. Drag logs

intoa clear area before cutting them.

BUCKING TECHNIQUES

WARNING: If saw becomes pinched

9

orwood into the cut until the saw can be

removed easily. Restart saw and carefulJy
reenter the cut. Do not use a metal

wedge. Do not attempt to restart your

saw when it is pinched or hung in a log.

Usea wedgeto remove pinchedsaw

"rumsaw OFF and use a plasticor
woodenwedgetoforce cut open.

Overcutting begins on the top side of

the log with the bottom of the saw
against the log. When overcutting use

light downward pressure.

Overcuttlng Undercutting

Undercutting involves cutting on the

underside of the log with top of saw
against the log. When undercutting use

light upward pressure. Hold saw firmly
and maintain control, The saw will tend

to push back toward you.
WARNING: Never turn saw upside

down to undercut. The saw cannot be
controlled in this position.

Usinga log 2nd
for support

1stcut

1stGut

BUCKING USING A LOG OR

SUPPORT STAND

• Remember your first cut isalways on
the compression side of the log. (Re-

fer to the illustration below for your
first and second cut).

• Your first cut should extend 1/3 ofthe
diameter of the log.

• F3nishwith your second cut.

Using a_2 naCut

__lSt Cut

Alwaysmake yourfirst cut onthe
compressionside of the log.

First cut on compression side of log

LIMBING AND PRUNING

WARNING: Never climb into a tree to

limb or prune. Do not stand on ladders,

Second cut

Firstcut on compressionside of log

BUCKING WITHOUT A SUPPORT

• Overcut through 1/3 of the diameter of • Be atert for springback. Watch out for
the log. branches that are bent or under pres-

• Roll the log over and finish with a sec- sure. Avoid being struck by the
end overcut, branch or the saw when the tension in

• Watch for logs with a compresion the wood fibers is released.

side. See illustration above for cutting • Frequently clear branches out of the
logs with a compression side, way to avoid tdpping over them.

platforms, a Iog, or in any position
which can cause you to lose your bal-

ance or control of the saw,
IMPORTANT POINTS

* Watch out for spdngpoles.

Spriogpoles are small size limbs

which can whip toward you, or pull
you offbalance. Use extreme caution

when cutting small size limbs.

10

LIMBING

• Limba tree only after it is cut down.

• Leave the larger limbs underneath the
felled tree to support the tree as you

work.

• Start at the base of the felled tree and

work toward the top, cutting branches
and limbs. Remove small limbs with
one cut.

° Keep the tree between you and the

chain.

• Remove larger, supporting branches
with the 1/3, 2/3 cutting techniques de-
scribed in the bucking section.

• Always use an overcut to cut small
and freely hanging limbs. Undercut-

ting could cause limbs to fall and
pinch the saw.

PRUNING

WARNING; Limit pruning to limbs
shoulder height or below. Do not cut if

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

FlUin dates as you complete Before After
regular service Use Use

Check for damaged/worn parts

Check for loose fasteners/parts ._,
Check chain tension

Check chain sharpness

Check guide bar
Clean unit & labels

Clean air filter

Clearv'inspect spark arrestor
screen & inspect muffler

Replace spark plug

v"

branches are higher than your shoul-
der. Get a professional to do the job.

• Make your first cut 1/3 of the way
through the bottom of the limb.

• Next make a second cut all the way
through the limb.

• Finish the pruning operation by using
an ovemut so that the stump of the

limbprotrudes t to 2 inches from the

trunk of the tree.

i | Secondcut

/ \ 3rd cutI to2in.

t fromtrunkof tree

EveryJEvery

5 hrs.125 hrs. Yearly

• r

Service

Dates

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warrantyonthis unitdoesnotcov-
er itemsthathavebeen subjectedto

operatorabuseornegligence.Tore-

ceive fullvalue from the warranty,the

operator mustmaintain unit as instruct-
ed inthis manual. Various adjustments

will need to be made periodicallyto
properlymaintain your unit.

• Oncea year, replace the spark plug,
air filter element, and check guide bar

and chain for wear.A newspark plug
and air filter elementassures proper

air-fuel mixture and helps your engine

run better and lastlonger.

WARNING: Disconnect the sparkplug
before performingmaintenanceexcept

for carburetoradjustments.

LUBRICATION

1 Bar

S-rocket 2 BarOil "_ I

I Us_
2 Use Craftsman chainsaw bar oil

F,,cap t

11

CHECK FOR DAMAGED OR

WORN PARTS

Replacementofdamaged/wornparts
shouldbe referredtoyourSeam Ser-
viceCenter.

NOTE: It isnormalfor a smallamount
ofoil toappear underthe sawafter en-

gine stops.Do notconfusethiswitha
leakingoiltank.

oOn/Stop Switch- EnsureOn/Stop

switchfunctions propedyby moving
theswitchtothe "Stop"position.

Makesure enginestops;then restart
engineandcontinue.

• Fuel Tank- Donot usesaw iffuel

tankshowssignsofdamage orleaks.

• Oil Tank- Donotusesaw ifoil tank

showssignsofdamageor leaks.

CHECK FOR LOOSE
FASTENERS AND PARTS

° Bar Clamp Nut

• Chain

• Muffler

• Cylinder Shield

• Nr Filter

• ClutchDrum/Sprocket
° HandleScrews

• VibrationMounts

• Starter Housing
° Handguard

CHECK CHAIN TENSION
° Use thescrewdriver end of the bar

tool to move chainaround guide bar
to ensure kinks do not exist.The

chain should rotate freely.

BarTool

Bar Clamp Nuts

• Loosen bar clamp nuts until they are
finger tight against the bar clamp.

• Turn adjusting screw clockwise until

chain barely touches the bottom of

guide bar.

A iost,ogJ

Adiu_ng Screw - 1/4 rum

• Liftup tip of guide bar to check for
sag. Release tip of guide bar, then

turn adjusting screw 1/4turn clock-
wise. Repeat until sag does not exist.

• While liftingtip of guide bar, tighten

bar clamp nuts with the bar tool.
Torque to 10-15 ft-lbs,

• Use the screwdriver end of the bar

tool to move chain around guide bar.

° If chain does not rotate, it istoo tight.

Slightly loosen bar clamp nuts and

turn adjusting screw 1/4 turn counter-

clockwise. Retighten bar clamp nuts.

• Ifchain is too loose, it will sag below
the guide bar. DO NOT operate the

saw if the chain is loose.

CHECK CHAIN SHARPNESS

A sharp chain makes wood chips. A
dull chain makes a sawdust powder

and cuts slowly.
CHAIN SHARPENING

Chain sharpening requires special

tools. You can purchase sharpening
tools at Sears or go to a professional

chain sharpener.

CHECK GUIDE BAR

Conditions which require guide bar

maintenance:

• Saw cuts to one side or at an angle.

• Saw has to be forced through the cut.

• Inadequate supply of oilto bar/chaln.

Check the condition of guide bar each
time chain is sharpened. A worn guide

bar will damage the chain and make
cutting difficult,To maintain guide bar:

• Move On/Stop switch to "Stop."

• Remove bar and chain from saw,

• Clean all sawdust and any other
debris from the guide bar groove and
sprocket hole after each use.

RemoveSawdust From

GuideBarGroo_,_

° Using bar tool, rollchain around guide

bar to ensure all links are in bar groove.

12

• Add lubricant to sprocket hole after

each use.

• Burring of guide bar roils isa normal
process of rail wear. Remove these

burrs with a flat file.

• When rail top is uneven, use a fiat file
to restore square edges and sides.

INSPECT MUFFLER AND SPARK

ARRESTOR SCREEN
As theunitis used,carbondeposits

builduponthemufflerandspark

arrestorscreen,and mustbe removed
toavoidcreatinga firehazardoraffect-
ing engineperformance.

Replacethe sparkarrestorscreenif
breaksoccur.

sidesSquare

FileEdgesand

WornGroove Correct Groove

Replace guide bar when the groove is

worn, the guide bar is bent or cracked,
or when excess heating or burring of
the rails occurs, tf replacement is nec-

essary, use only the guide bar specified

for your saw in the repair parts list or on
the decal located on the chain saw.

CLEAN UNIT & LABELS Muffler

• Clean the unit using a damp cloth with Body
a mild detergent.

• Wipe off unit with a clean dry cloth.

CLEAN AIR FILTER
A dirty air filter decreases the life and

performance of the engine and in-
creases fuel consumption and harmful

emissions. Always clean your air filter

after 15 tanks of fuel or 5 hours of op-
eration, whichever comes first. Clean

more frequently in dusty conditions. A
used air filter can never be completely

cleaned. It is advisable to replace your

air filter with a new one after every 50

hours of operation, or annually, which-

ever comes first. To clean filter:.

• Loosen 3 screws on cylinder cover.

• Remove cylinder cover.
, Remove air filter.

• Clean the air filter using hot soapy
water. Rinse with clean cool water.

Air dry completely before reinstafling.

• Lightly oil air filter before installing to
improve the efficiency of air filter. Use

2-cycle engine og or motor oil (SAE

30). Squeeze excess oilfrom filter.

• Reinstall air filter.

• Reinstall cylinder cover and 3 screws

(15-20 in-lbs.).

Air Filter Screws

CylinderCover

Cylinder
Cover

CLEANING THE SPARK
ARRESTOR SCREEN

Cleaning is required every 25 hours of

operation or annually, whichever comes

first.

• Loosen and remove the 2 muffler cov-
er screws.

• Remove the muffler cover (cover
snaps off muffler body).

• Remove muffler diffuser and spark
arrestor screen assembly. Notice the
orientation of these parts for reassem-

bling.

• Clean the spark arrestor screen with a

wire brush. Replace screen if breaks
are found.

• Replace any broken or cracked muf-

flerpans.

• Reinstall diffuser and spark arrestor
screen assembly with round holes

facing up.

• Reinstall muffler cover and 2 screws
(7-8 ft-lbs).

REPLACE SPARK PLUG

The spark plug should be replaced

each year to ensure the engine starts

easier and runs better. Ignition timing is
fixed and nonadjustable.

° Loosen 3 screws on cylinder cover.

• Remove the cylinder cover.

• Pull off the spark plug boot.

• Remove spark plug from cylinder and
discard.

13

Muffler Diffuser

MufflerCover

Spark
Arrestor

Muffter

Cover

Screws

/

• Replace with Champion RCJ7Y spark
plug and tighten with a 3'4 inch socket

wrench (10-12 ft-lbs). Spark plug gap Plug Boot
should be .025 in.

• Reinstall the spark plug boot.

• Reinstall the cylinder cover and 3 Spark

screws (t5-20 in-lbs). Plug

Cylinder

Cover

CHAIN REPLACEMENT
CAUTION: Wear protective gloves

when handling chain. The chain is

sharp and can cut you even when it is
not moving.

It is normal for a new chainto stretchdur-
ing thefirst 15 minutes of operation.You

should recheck your chain tensionfre-

quenfiy and adjustthe chain tension as
required. See Chain Tension section.

• Move On/Stop switch to the Stop
position.

• Replace the old chain when it be-

comes worn or damaged.

• Use only the Low-Kickback replace-
ment chain specified in the repair
parts list. The correct replacement bar

and chain is also specified on a decal
located on the chain saw.

• See your Sears Service Center to re-
place and sharpen individual cutters
on your chain.

• Remove bar clamp nuts.

• Remove bar clamp.

• Remove the old chain.

Bar

Clamp

Cutters Dep_ Gauge

Drive Links

• Place chain over and behind clutch.

• Fit bottom of drive links between teeth
in sprocket nose.

• Fit chain drive linksinto bar groove.

•Putl guide bar forward until chain is
snug in guide bar groove.

, Now, install bar clamp making sure

the adjusting pin ispositioned in the

lower hole in the guide bar.

Lower

Adjusting Guide Bar

Pin

Hole

• install barclampnuts andfinger tight-

enonly.Do nottightenany further at

this point.

, Turn adjusting screw by hand coun-

terclockwise until adjusting pin just

touches the stop.

• Slide guide bar behind clutch drum
until guide bar stops against clutch

drum sprocket.

° Carefully remove new chain from

package. Hold chain with the drive

links as shown.

".f?} o,o No,o

CHAIN ADJUSTMENT
See "Chain Tension"inMaintenance

section.

14

CLEAN FUEL FILTER
To clean fuel filter, drain your unit by

running dry of fuel, remove fuel cap/re-

tainer assembly from tank. Pull filter
from tank and remove from llne. Clean

with mild detergent and rinse. Dry thor-
oughly,reassemble.

CARBURETOR ADJUSTMENT

WARNING: The chain will be moving
during most of this procedure. Wear

your protective equipment and observe
all safety precautions. During the low

speed mixture adjustment recheck idle
speed after each turn of the screw. The

chain must not move at idle speed.
Carburetor adjustment is critical and if

done improperly can permanently dam-
age the engine as well as the carbure-
tor. if you require further assistance or

are unsure about performing this proce-
dure, calt our customer assistance help

line at 1-800-235-5878.

Old fuel, a dirty air filter, dirty fuel filter,

or flooding may give the impression of

an improperly adjusted carburetor.
Check these conditions before adjust-

ing the carburetor.

The carburetor has been carefully set at

the factory. Adjustments may be neces-
san/if you notice any of the following

conditions:

• Chain moves at idle. See "Idle Speed"

under adjusting procedure.

• Saw will not idle. See "Idle Speed"
and "Low Speed Mixture"under ad-

justing procedure.

• Engine dies or hesitates when it
should accelerate. See =Acceleration

Check" under adjusting procedure.

• Loss of cutting power. See "High
Speed Mixture H"under adjusting
procedure.

There are three adjustment screws on

the carburetor. They are labeled H, L,
and T. They are located in the area just

above the primer bulb.

CARBURETOR PRESETS
When making adjustments, do not force
the plastic timiter caps beyond the

stops or damage wifl occur.

If carburetor presets are not needed,

proceed to "Idle Speed-T."

• Turn both mixture screws counter-

clockwise until they stop.

• Turn the idle speed screw clockwise
until itstops. Now turn counterclock-

wise 4-1/2 full turns.

Start motor, let it run for 3 minutes, and
proceed to the adjustment section. If

engine does not start, refer totrouble-

shooting chart or call 1-800-235-5878.
if engine performance is acceptable at

the preset positions and there is no
chain movement at idle, no further ad-

justment is necessary.
ADJUSTING PROCEDURE

idle Speed-T

Allow engine to idle. Adjust speed until
engine runs without chain movement or

stalling.

• Turn clockwise to increase engine

speed ifengine stalls or dies.

• Turn counterclockwise to decrease

speed.

No further adjustments are necessary if

chain does net move at idle speed and
if performance is satisfactory.

Low Speed Mixture-L

Allow engine to idle. Then accelerate
the engine and note performance. If en-

gine hesitates, bogs down, or smokes

during acceleration, turn mixture screw
clockwise in1/16-turn increments until

performance is satisfactory. Repeat this

procedure as necessary for proper ad-

justment. After completing adjustments,

check for acceleration and chain move-
ment at idle. Reset if necessary.

High Speed Mixture-H

DO NOT operate engine at full throttle

for prolonged periods while making ad-

justments. Damage tothe engine can

occur. Make a test cut. Based on per-

formance of the saw while cutting, ad-
just the high speed mixture setting in

1/16-turn increments as follows:

• Clockwiseuntil saw has goodpower in

the cutwithno hesitation.Do not adjust
by sound or speed, butjudge by how

well the saw perfoilT_ in the cut.

• Counterclockwise if the saw has
speed, but dies in the cut or lacks

power in the cut.

After completing adjustments, check for
acceleration and chain movement at

idle. Reset ifnecessary.

Acceleration Check
if the engine dies or hes_tes instead of

accelerating,turnthe low speed m_ure

adjustment counterclockwiseuntil you

have smooth acceleration with no chain

movement at idle, Recheck and adjust as
necessary for acceptable performance.

15

Prepareyourunitforstorageat theend

oftheseasonor ifit will notbe usedfor
30 daysormore.

WARNING:

• Allow theenginetocoot,and secure
theunitbeforestoring or transporting.

• Storechainsaw and fuelin a well

ventilated area where fuel vapors
cannot reach sparks or open flames

from water heaters, electric motors or
switches, furnaces, etc.

• Store chainsaw with all guards in
placeand position chain saw sothat
anysharp object cannot accidentally

causeinjury.

• Storechainsawwell out ofthe reach

ofchildren.

EXTERNAL SURFACES

Ifyourchainsaw istobe stored for a
periodoftime,cleanitthoroughlybe-
fore storage.Store in a cleandry area.

• Lightlyoilexternalmetal surfaces and

guide bar.

• Oil the chainand wrap it in heavy pa-

per or cloth.

FUEL SYSTEM
UnderFuelingEnginein the Operating

Section ofthismanual,seemessage
labeled IMPORTANTregardingthe use

ofgasohol inyourchainsaw.
Fuelstabilizerisan acceptablealtema-

tire in minimizingthe formationof fuel
gumdepositsduringstorage.Addstabi-

lizer tothe gasolineinthe fueltank or
fuel storagecontainer. Followthe mix
instructions found on stabilizercontain-

ers. Run engineatleast 5 minutes after
adding stabilizer.

CRAFTSMAN40:1, 2-cycle engine oil
(air cooled) is especially blendedwith

fuel stabilizer. If you do notuse this
Sears oil, you can add a fuel stabilizer

toyour fuel tank.
ENGINE

• Remove sparkplugand pour1tea-
spoonof40:1, 2-cycleengine oil (air

cooled)through the sparkplug open-
ing.Slowly pull the starter rope 8 to

10 timesto distribute oil.

• Replace spark plugwithnew one of
recommendedtypeand heatrange.

* Cleanair filler.

• Check entireunitfor loose screws,
nuts, andbo_ts.Replace any dam-

aged,broken,orwornparts.

. At thebeginningofthe nextseason,

useonly fresh fuel havingthe proper

gasolinetoollratio.

OTHER

• Do notstoregasolinefrom onesea-

sonto another.

• Replace your gasoline can if it starts
tOrust,

16

TROUBLE SHOOTING CHART

!TROUBLE CAUSE .......

Enginewiltnot r• ignitionswitchoff.

startorwillrun !• Engineflooded,
onlya few • Fueltankempty.

secondsafter • Spark plugnotfiring.
starting. • Fuel notreaching

carburetor.

- Carburetor requires

adjustment.

• None of the above.

EnginewUlnot

idle properly,

Engine wilt not

accelerate,

lacks power,

or dies under
a load.

Engine smokes
excessively.

Engine runs
hot.

Oil inadequate - Oil tank empty. • Fill oil tank.
for bar and • Oil pump or oil filter • Contact Sears See,ice.

chain clogged.
lubrication. • Guide bar oilhole ° Remove bar and clean.

• Idle speed set too high

or too low.

• Low Speed Mixture

requires adjustment.

• Crankshaft seals worn.

• Compression low.

• None of the above.

• Air filter dirty.

• Spark plug fouled.

• Carburetor requires

adjustment.

• Exhaust ports or muf-
fler outlets plugged.

° Compression low.

• None of the above.

• Choke partially on.

• Fuel mixture incorrect.

• Air filter dirty.

• High Speed Mixture
requires adjustment.

• Crankcase leak.

, Fuel mixture incorrect. ° See "Fueling Your Unit."

• Spark plug incorrect. • Replace with correct plug.

• High Speed Mixture • See "Carburetor Adjustments."

set too lean.

• Exhaust ports or muf-
fler outlets plugged.

• Carbon build-up on
muffler outlet screen.

• Fan housing/cylinder

fins dirty.

• None of the above.

blocked.

REMEDY

• Move IgnitionSwitch to ONI

• See "Starting instructions."

• Fill tank with correct fuel mixture

: install new spark plug.

Check for dirtyfuel filter; replace

Check for kinked or split fuel line
repair or replace.

• See =Carburetor Adjustments."

• Contact Sears Service.

,, See "Carburetor Adjustments."

• See =Carburetor Adjustments."

• Contact Sears Service.

• Contact Sears Service.
. Contact Sears Service.

• Clean or replace air filter.

• Clean or replace plug
and regap.

• See "CarburetorAdjustments."

• Contact Sears Service.

- Contact Sears Service.

• Contact Sears Service.

• Adjust choke.

• Empty fuel tank and refill with

correct fuel mixture.

° Clean or replace air filter.

• See "Carburetor Adjustments."

• Contact Sears Service.

• Contact Sears Service.

• Clean spark arrestor screen.

° Clean area.

, Contact Sears Service.

17

TROUBLE SHOOTING CHART - Continued

TROUBLE

Chain moves
at idle speed.

Chain does
notmove

whenengine
isaccelerated.

Chainclatters

or cutsroughly,

i .....

Chain stops

within the cut.

Chain cuts at

anangle.

CAUSE

• Idlespeedrequires

adjustment.

• Clutch requiresrepair.

• Chain tension too

tight.

E*Carburetor requires

adjustment.

• Guide bar rails

pinched.

• Clutch slipping.

• Chain tension incorrect.

• Cutters damaged.

• Chain worn.

• Cutters dull, improperly
sharpened, or depth

gauges too high.

I. Sprocket worn.

• Chain installed
backwards.

• Chain cutter tops not
filed flat.

• Guide bar burred or
bent; rails uneven.

, Clutch slipping

• Cutters damaged on

one side.

• Chain dull on one side.

• Guide bar bent or worn.

REMEDY

• See "Carburetor Adjustments."

* Contact SearsService.
o See "ChainTension,"

• See =CarburetorAdjustments."

• Repairor replace.

• ContactSearsService.

• See =ChainTension."

• ContactSearsService.

• Resharpenor replace chain.

• See =SharpeningChain."

• Contact Sears Service.

• Install chain in right direction.

• See "Sharpening Chain."

• Repair or replace guide bar.

• Contact Sears Servk'e.

• See "Sharpening Chain."

• See "Sharpening Chain,"

• Replace guide bar.

Ifsituations occur which are not covered in this manual, use care and good

judgement. If you need assistance, contact Sears Service or the CUSTOMER

ASSISTANCE HELPUNE at 1-800-235-5878.

18

1 3

REPAIR PARTS

53 52 50

t -- 51

6 7

Desorrption Rat,

Trigger & Lockout Kit 24,

2. 53_26119
3, 530037809

4. 530037803
5, 530015917

6. 530047989

7. 53O038406
530069803

9. 530094188

10, 530047061

11, 530015611

12. 530014949

13. 53_8227

14. 530016M9
15, 53CO38264

16. 530015922

17. 530025850

18.; 530015905

19.J 5300"[5997

20 530015826
22, 53006961 t

23, : 530038238 BarMcuntJng Plate

(includes Pin)

Check Valve 26.
Wire -Throttle 28.

CJutch Cover 29,
Nut- Bat Mounting 301

*_Oke Lever 31.

,_rororoet--Choke Knob 3?- :

3hassis Kit 33.
_utch Spdng 34.

Clutch Drum Ass'¥- 35,

wiBrg.

Washer- Clutch
ClutchAss'y.

SwitchLever
Sw;tchSpring

Pl_-Bronze Vent
Nut

ChainCatcher

Screw

Washer- Thrust
Pin,-Bar Adjusting

)SatAdjustingScrew

K_

36.

38.

40.

41.

42,
43_

44.

45.

46.

47.

48.

Part NO.

530069957

530010846
53C016080

530016064
530019206

530049477
530038373
530037821

530030189
530015775

58_069_47

530047192

530016133

530047663

530016020

530016132
530015905

530037820

530019231

530037799

530038224

Desodptlon Ref. Part NO.

OilPump I_ 49. 53C015940

(tnoJ, 30, 31 & 45) 50, 530037485

Oil Cap Ass'y. 51. 530069232
Screw 52. 530015892

Screw 53. 530049336
Seat Biock 54. 530027531
Elbow-Oil Pickup 55. 530037817
Pick--Up Oiler 56. 530039187

Oil Filter 57. 530400897

Plug- OU Filter 58. 530001717
Screw 59, 530016"_34

FuelLine _31

(Large Die.)

FuelCap ASS_i,

wlRetainer

BoJt- Bar
Oi_Pickup Ass'y,

(tncl. 32, 33 & 34)

Screw

Screw

Screw

WormGear Spring
DustSeal

FrontHandJe
Handguard

60. 530015920

61. 7%-3619

62. 71-,36374

Not Shown

19

530087030
530049248

530038486

530053122

530052362

530053121

Description

Screw
Starter Hendle

Rope Krt

Screw
Fan Housing

Recoil Spring
Starter Pulley

R_I Ass_.

Washer
Washer

Nut-Ry_eel
Screw

Chain - 18"

Bar- 18"

Operator Manual
DecaF-Star_ing

Instruction

DecaF-Stop

Decal-Clutch Cover

Decs_-Chain

Readjust

Oscal,.-Fan Hs_j.

lUlnlIIIIIIIHII IIInI II

REPAIR PARTS

: i i i

14 12 13

17

28 15

3 4 5 6 16

2O

1

34

25

29 42

Rsf. Part NO.

1_ 530031163

2, 530037793

3. 530016101

4. 530037804

5. 5300697O3

6, 530019239

7. 530015810

8. 530069929

9. 530016187

$0. 530016102

11. 530037798

12. 530038318

13. 530038317

14. 530049244
15= 530_47566

16. 53C_B9216

17, 530019210
'_8, 71-85849

19. 530019249

20. 530069607

21, 530069605

92_ 530038729

23. 530015697

Description

Bar Wrench

Foam-Air FiJter

Nut

Air Filter Housing

Ca,'bu retor t_

(lasL 12 & 13)

Cash. Gasket
Screw

Ce_. Adapter K_t
Screw
Screw

Cylindar Shield
Limiter Cap-High

Umiter Cap-,Low
Gtommet-Carb Adjust
Air Pucge Ass'y.

Primer Line K_t

(SmallO_a)

A_r 8ox Seal

Spark Rug (CJ-TY)
Gasket,,,,Cerb Adaptor
Cyt_de_ )_

Piston Kit

(InoL 22 & 23)

PistonRing

Retainer-Piston Pin

Re L Part No.

24, 530047062

25. 530047827
26, 530037935

27. 530016136
28, 530016090

29. 530069608

30. 530052296

31. 53C014382

32. 530037652

; 33. 530019221

34. 530038237
35, 5300472O7

36= 530037813

37. 53O036103

38, 530016132

39. 530052277

40. 53CO15905

41. 530047442

42. 952706606

Not Shown

20

30

95203t t 64

36 37

35

Deasdptten

CrankshaftAss_

Seal & BearingAss'y,
Cap.-Crankc_se

Clip

Screw

EngineGasketKit

(tncL6, 17,19& 33)

W_reHarnessAss'),.
Fuet Ff_up Ass'y.

Heat/nsu{ator
Muter Gasket

MufflerBack Plate

MufflerAss'y,

Muffler Diffuser

Spark An'esterSc1_en
Screw

Ignition Module
Screw

GroundStrap
ChainBrake Kit

Carrying Case

38

REPAIR PARTS

..N. = ..1, L ill i ,

Assembly Kit Number #530069703

KiT --_ _[T

R4. Part No, Descdptlon

1,

2.

3.

5°

6.

7.

8,

5300383_8
530038,31_7
530069826

53O069844

530035383
53G035384

530035293

530035295

Lim_ter Cap-High

Limlter Cap-Low
C_rburetor Repafr Kit

{KIT = Contents}

GeskedDiephragm Kit

(* =C_ntents)

Needle-Low Speed
Needle-Hfgh Speed

Needle Spring-Low Sp_sct
NeodEe Spdng,,*-High Speed

21

sarantfa 22 .sF.n,icioyApSes 36

Reglas de Segufidad 22 _rnacenammemo 38

Montaj_ 26 Tabla Diagn_'tica 40

Uso 27 Repuestos y Encargos Contmtapa

Mantenimiento 33

GARANTIA COMPLETA DE UN AP',IOPARA LA SIERRA
DE CADENA A GASOLINA CRAFTSMAN®

Porun m3oa contarde la fed_ de compra,siemprequeesta Sierrade C,ader_ a Gasolina
Craftsmanest(_mantenida,lubdcaday ajustadadeacuerdo al manualdelusuario,Sears
repara.,dgratuitamente cuaJquierdefectodemateriaJeso manode dora.

Estagarantfa excluyela barra, la cadena,la bujlay elfiltrode aJre,que sonarb'cdos
fungiblesy se ga.standuranteelfuncionamierdonormal

Sise usa esta Siena deCadena a Gasolinaparap_os comerdaJeso dealquiler,esta
garardiatendrd validezde 30 dfas contadosapartirde lafecha decompra.
EL SER'V_C10BAJOGARANTIA ESTAA SU DISPOSICION CONSOLO DEVOLVERLA

SIERRA DE CADENA AL C_Ti'RO DE SERVtCIO SEARS MASCERCANO EN LOS
ESTADOS UNIDOS.

Estagarantia le confierederechosjurfdicosespec_cos;ademds ud.podr_tenerotros

derectzosclue vadan entre estados.
Sears, Roebuck and CO.,D/817 WA, Hoffman Estates, IL 6017g

ADVERTENCIA: Desconecte

siempreel calde de la bujfa al reparar

el aparato, excepto en el ca,so de

ajustesal carburador. Debido a que las

sierras de cadena son instrumentos
pare cortar madera a alta velocidad,el

uso descuidado o indebido de esta
herramienta puede causar graves

heridas.
PIENSE ANTES DE PROCEDER

. Lin_e el uso de la sierraa aquellos

usuadosaduttosque cc_nprendany
puedanimplementar todas las
prec_uciones,regl_.sde seguridade

tns_tuccionesdeusoque seencuentmnen
estemanual.

Protecck_ de O_dos CascoDuro

Oj06

.A_s/ada"'...._ Guantesde

_ Cuerpo

tos de

uridad deSeguddad

llPiN

• UseequlpOprotector.Siempreusecalzado
de seguddad conpuntasdeaceroy.suelas

anti-deslizantes;,ropaa_us_adaal cuerpo;
guantesgruesosde usoindustrial

ant_deslizantes; protecci6nde ojostales

22

UsolndusUbl

comogabsdesegurldadque no se la

cam; cascoduroaprobado; ybarrerade
sonido(taponesde ofdo uorejeres
antJ-sonido)paraprotegerlaauo'_'6n.Los

que usan sierrasde fuet-zahabilualmente
deberdnhacerserevisarla audici6n

frecuentementeya cluee!ruidede les
sierrasdecadenapuede daF,ar losoidos.
Mantenga e!¢abellopor e_ de|nivel

de los hombros,atdndotopare teJefectosi

fuerenecesario.

• Mantengatcdas lespartesde!cuerpo
alejadesde lacadenasiempreque elmotor
estden _Jndona_ento.

• Mantengaa losnifios,espectadoresy
ardrnalesauna d'mtanclaminimade 10

metros(30pies) del drea de trabajoo
cuandoest_ hac;endoarrancary uso

elmotor.

• Nolevantenioperefassierras de ca.dena
cuandeestdfatigado,enfermo,ansiosoosl

ha tornadoalcohol,drogeso ren-,e_os.Es
inpresclndiblequeud.est_ en buenas

condiclonesfisicasyalerta mentalmente.
Siud. sufmdecuakiuiercondici6nque

pueciaempeorarconel trabajoarduo,
esesSreseconsu m_:_cfico.

• Nopongaenmarchala sierra sin tenet un

dreade trabajodespejada,una superEde
establepareparame y,stest_ denubando

drbo_es,uncarnlnopredetem]inadode

retroceso.

USE LA SIERRA OBSERVANDO

TODOS LOS PROCEDIMIENTOS

DE SEGURIDAD

• Mantengalas dosmanos en lasman_

siempreque elaparatoest_ en _ El
usode|aparatoconur_ solamano puede .

causargravesheddasaJusua,do,a los

adstentes o a k_sespectaderes.Las
sierrasdecadena _ dIseFk_lespara
que se las useconbs dos manosentodo

moIT_tdo, o

• Hagauso de lasierradecadena

•(¢dcamenteeniuga_esextedoresbien

vent_dos.

• Nohaga usode/a sierradesdeles
escalerasport_blesnilosdrboles,a menos

cluetengaelenkenamientoespedficopard

hacerlo.

• Aseg,3resede quela cadena novayaa

hacer contactocon ningdnobjetoantesde RECULADAS
porterenrnarchael motor.Nuncaintente Ud. debe seguir todes las precauciones e

hacer atrancarlasierracon labarraguia
dentrode un code.

• No aplique presidn a la sierra, especial-

. mente al finaldel corte. La applicacidn

de presiSn puede causar que se pierda

el control al completarse el corte,

• Pareel motorantesde apoyar _ siena en

ning_nlac!o.

• Cuandotra_ade lasierraenlamano,
hdgalodnicamenteconetmotorpazado.

Udvela conelsi/enciadorapartadodel

cueqooy la barray cadenaI'_ciaateds,con
la barrade preferenciacu_erta por tma

funda. 23

MANTENGA LA SIERRA EN
BUENAS CONDICIONES DE

FUNCIONAMIENTO

L/evelasierrade cadenaa unproveedor

de servidoautodzadepara quehaga todo
serviciomenosaquellosprocedimlentos

lisiz_Iosen lasecc_6nde mantenimientode

estemanual.

• AsegOresede que lacadenase detenga

porcornpletocuandose sueltael galztlo.
Pare hacercorrecciones,yea los"Ajustes

al _ckx'.

• MantengaI_ rnar,-_sseces,r_pies y

libresdeaceite ode mezcla de
combusb'ble.

fijos.

Mantengalastapesy los fijadores bien

Use exdusivarnentelos accesodosy
repuestosCraftsmanrecornendados.
Nuncamod'r_quelasiena.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CUIDADO

• No fumemientrastrabaja conel
combush_lenicuandoestd haciendo uso

de lasierra.

• E_rninetodeslespo_'blesfuentesde
chispesollamas en/as drees dondese

mezc_ ovierteelcombustible.

• Mezde yviertae!combustibleafuem yuse
siernprere_pienteapmbadopara
corn_ibl_ es ymarca_ como_. Limp_e

todoslosdenames decombu_ble antes

de ponerel aparatoen man:ha.

• Aldjesea pot Iomenos 3 metros(10 pies)
dellugardeabastecimientoantesde poner

el motoren mamha.
Apagueel motory deje que lasierrase

enfde en unlugarlibre de substancies
cornl_._J'blesynosobrehojesseces, paja,
paper,etc,Retirela tapa tentamente y
reabestezcael epar-atoo

Guardeelaparatoye/cornbu_'ble en un
espado fresco,secoy bienventilado

deride losvaporesde| combustibleno
puedenentrarencontactoconchispesni

llamasabierlesprovenientesde

tem'_otangues,motoresotntemJptores
el_:tricos,ca[efactorescentra/es,etc.

PROTEJASE CONTRA LAS

instruccionesdeseguridadparaayudar

a evitar las reculadasy lasdem_.s
fuerzas que puedencausargraves

heridas,

ADVERTENCIA:LaReculada
Rotacionalpuedeacontecercuandola

cadenaenmovimientoentraen
contactoconalgt]nobjetoenlaenla

parlesuperiordelapuntadelabara
gu[apuedecausarquetacadenaentre

al material yse detengapot un
instante.Elresultadoes unareacoi6n

inversa,a velocidadde rel_mpago,que
hacerecularlabarra guia haciaardba y

hacia atrAshaciael usuario.
La Reculada porPresi6ny la lmpulsi6n

acontecencuando lacadena se
detiene repentinamenteporquee.st_

apretada, atmpada oen contactocon
algr3nobjetoextmfioa la madera.Esta

detenci6n repentinade la cadenatiene

como resultade una inversi6nde la
fuerza de la cadena usada paracortar
madera ycausa que la sierra se mueva
en senfidoopuestoal de la mtaci6nde

ia cadena. La Reculada pot Pres_n
propulsalasierradirectamentehacia

atms en direcoi6nal usuario.La

Impulsi6nalejala sierra de! usuado.
REDLIZCA LAS

PROBABILIDADES DE
RECULADA
o Est_ conscientede la posibilidadde

reculada.Teniendo una buena
comprensi6nbdsicade la reculada,

ud.podrdreducirel elementode

• Empiecey efeckte latotal!dadde
cadacorte conel aceleradorafondo.

Si lacadena se estdmoviendea una

velocidadmenor quefamdxima,hay

•mils probabilidadde queiasierra

recule.

° Usecuidadoextremoalentrarde

nuevo enun code yaempezado.

• No intentehacercodes empezando
con la puntade la barm(cortesde

taladro).

° Tengac_idadocontroncosquese

desplazany conlasdemdsrue=as
.quepodfian cerrar uncodey apretar

la cadena o biencaersobreella.

• Use !a Barm Gu[a Reducidorade

Reculadasyla Cadena Minimizadora

d.eReculadasrecomendadasparasu
sierra.

Evite la Reoulada pot Presi6n:

• Mant_ngasesiemprealtantode.toda

situaci6nu obstrucci6nquepueda
apretar lacadena en lapartesuperior

de la barrao detener!acadenade
cualquierforma.

• No code mdsqueun troncoa lavez.

• AI seccionartroncosconcode
ascendiente,notuerzala sierraal

sacarla barb del code.

Evite la Impulsi6n:

motoracelerado a fondo y lacajade

i mpieceloscortessiemprecon el

!asierraapoyadaen la madera.
Usecutlas de pl;_tico o demadera,

no de meted,para mantenerabiertoel
code.

MANTENGA EL CONTROL

Pfirese hac_ _ izquierdadela siena

accidentes, dE]e_jog_ddeP_r_rnan_

- Nunca permita que la cadena en

movfi'nientotoqueningdnobjetoen ta

punta de labarra gu[a.

° Mantenga el drea de trabajo librede

obstmccionescomoper ejemplo
otrosdrboles, ramas, piedras, cercas, '

tocones, etc.El!mineo evitetoda

obstmcci6n que !a cadena pueda

tocar mientras est_ cortando.

o Mantenga !a sierra afilada y con !a

tensiSn correcta_ Las cadenas con
Ix)CO file o fiojas incrementan la ":
probabilidad de reculada. Siga las i_,:

msttucciones del fabricante para afifar

y efectuar mantenimiento de la _;
cadena. Venfique la tensi6n a
intervalos regulares con el motor

parado, nunca en marcha. Asegdrese
de que las tuercas de !a abrazadera

de la barra estdn ajustadas
firmemente.

Nuncainviertala posick_ de lasmanos

• Sostenerfirmementeconlasdosmanosle

ayudar& a mantener el controlde la sierra.
Noaffoje.Manten_ la manoderecha

envolviendototalmentela man_ trasera,

sea ud. derechoo zurdo.Sostengala
rnan_aaelantera conla manoizquierda,
cof.ocandoel pulgardeba_odela rnan_ay
rooe_uxIolamanijacon losdedos.
Mantenga el brazoizquierdototalmente
extendidocon elcod<>_o.

• Coloque la mano izquierda en la
manija delantera, de modo que quede

en lfnea recta con la mano demcha

24

Codor_gido

en la manijatmsera,cuandoest_
haciendocodesdeseccionamiento.

Pdrese levementehaciala izquierda

de la sierraparaevitarqueel cuerpo
est6 en ifnea directaconla cadena.

• Pdrese conelpesodistdbuido

igualmenteentrelosdospies.

• No se extiendaexcesivamente.La
sierra puedeirnpulsadoo empuj.adoy

ud. puede perderel equit_doy el
controlde la sierra.

• No code arribadel nivelde los
hombros, puedstoque tomadiffcil

mantener elcontrolde |asierra.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
CONTRA I.AS RECULADAS

ADVERTENCIA: Lossiguientes
dL_>sitivos hensidoincluidosen la

s_errapara ayudara reducirelriesgo
de recutadas;sinembargo,tales

implementosnopuedeneliminar
totalmente estareacci6npeligrosa.No

se conffeexclusivamenteenlos
d'rspositivosde osguddad.

PuntsdeRadio

_er_ z°"=d° Pequefio_

ro _Z_ de

PuntadeRadioGrar_eB_maGufa

• Les CadenasMinimizadorasde
Recutadashartsatisfecholos

requisitosde rendimientoenpruebas
conunamuestrarepresentativade

sierrasde cadenacon
desplazamientode menosde3,8

pulgadas,como seespecif'_caen
ANSIB175.1.

CadenaM_ndzadoradeReculadas

,_,/Marcador d'eProfundidad

,¢=x_:_.,P---Eslab_PmtectorPJarg_oo

_ Desv=*alaFuerzade

Perfilado . .

_._ Reacci6ny Permitequela

MaderaEntre

Gradualmentea laCuchilla

* Protector deMane, diseSadopara

reducirla pmbabi_dadquesu mane

izquierda entreen contactoconla
cadena, si lamanose desprendede

la manFjadelantera.

• La Pos=ci6ndelasman_jasdelantera

y trasera, diseSadascondistancia
entre las manijosy =enlinea"la una
con la otra. Laseparaci6ny la

colocaci6nenEneaqueestedisefio

provee se combinanparadar

"equilibdoy resistenciaparacontro|ar

la ptopulsi6nde la sierrahaciael
usuariosi aconteceuna reculad_L

* BarraGui'aReductdorade Reculadas,

disefiadaconpuntade radiopeque5oque
reduceeltama,5odelazonadepellgro.

Estetipode barraha dernostmdoque

reduce significat_amentela can_dady

lasededaddelasreculaaascuanoo

ha sido exarninado deacuerdocon

ANSI (American National Standards

Institute, Inc.) Bt75.1.

AVISO DE SEGURIDAD: Elestar
expuestoalas vibracioensa travdsdel
usopmlongadode herramientasde

fuerzaa gasolinapuedecausardzu3os

a losvasossangufneoso a losnervios
delosdedos,lasmanos y las

coyunturasen aqueltas personasque
tienenpropenstdada lostrastomosde

lacirculaci6no alas hinchazones
anormales.El us<>prolongadeen

tiempofn'ohasidoasociadoconda_os
a losvasossanguineosde personas
queper otrapartese encuentranen
perfectoestadode salud.Si ocurren

s_ntomastalescomoel

entumecimiento,eldolor,la falta de
fuerza, loscambk_senel coloro la

texturade lapiei o falta de sentidoen
losdedos,lesmanoso lascoyunturas,

pare de usar esta mdquina
inmediatamente y procure atenci6n

/

25

m_dica. Los sistemas de anti-vibraci6n
nogarantizan que se evitentales

problemas. Los usuariosque hacen
use eontinuoy prolongando de las

herramientas de fueFzadeben fiscalizar
atentamentesu estadofisico y el

estadodelaparato.

FRENO DE CADENA Si esta sierra ha

de usarsepara el tumbadocomercial
de drboles, ud. deber_ encargare

instalarun freno de cadenapara
cumplirconlos Reg|amentosFederates
del OSHApara el TumbadoComercial

deArboles.Entreen contactocon

etServicio Sears ollame al

1-800-235-5878.

REJILLA ANTICHISPA: Su sierra

viene equipadaconsilenciador
limitador de temperaturay con rejilla
antichispaque cumplecon los
requisitesde los C6dig'osde California

4442 y 4443. Todaslas tierras

forestadas fsderales, mdslos estados
de California,Idaho,Maine, Minnesota,

Nueva Jersey,Oreg6n y Washington,

requieren por ley que muchosmotores

de combusti6nintema est_n equipados
conrej_llaantichispa. Si usted usa una

siena de cadenadonde existen tales
reglamentos,usted tiene la

i responsabilidadjun'dica de mantener

:estas.piezas en conectoestado de

funcionamiento. De Io contrario,estarfi

eninfmcci6n de la ley.Veala tablade

RESPONSABILIDADES DELUSUARIOa la

s__e_i<_n de MAINTENIMIENTO.

PADRONES: Este sierra de cadena

constaenla lista de Underwriters
Laboratories, Inc., de acuerdoa los

Requisites Nacionales de Seguddad
Estadounidenses para Sierras de
Cadenaa Gasolina (ANSI
B175.1-1991).

CONTENIDO DE LA CAJA
Use lasiguientelistaparaverifcar el

contenido.
Modelo 358.352680

• Sierra de cadena(completamente

montada)

• Herrienta de labarra

• Cadena

• Estuche de transporte

• Guantes

• Lata para gasolina

• Barra y cadena lubricaci6n

• Mezcla decombustible/aceite

° Verifiqueque nohaya piezas dar3adas. No

use piezasdar_adas.

- Sinecesitaayudaosi_ piezaso
encuentrapiezasdar3ada.s,favordeUamar

al1-800-235-5878.

AVISO: Es normaloirel golpeteodel
filtrodecombustibleenel tanque vacfo.

Su apamtoha sidopuestoa prueba en
la fdbdca y se le ha ajustadocon

precisiSnelcarburador.Como
resultado,as posiblequese sienta un

olora gasolinao ques.eencuentreuna
gota deresiduode aceite o

combustilbeen el silenciadoral
desempacarel aparato.

MONTAJE
Elaparatovienecompletamente

armadoy no hay necesidadde
montaje.

26

CONOZCA EL APARATO

LEA ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES
DE USAR LA SIERRA DE CADENA. Compare las _ustraciones con su aparato

para famiE_e con la ubicaci6n de losratios contmles y ajustes. Guarde este

manualpard usofuturo.

Herramientade Ajuste _1 =_,,_ r_l_,_._

de la Cadena _ | ._"=_ .........

ProtectordeMaJ',o-_._ _f,, _'_^ de Arranque

_ j lntermptor

..... Silenciador _ l_ _/J-.-_ -_,_-/

Lubdcan,e de Barra Caja delArmnque ,_T_,....,,,Tapap.,omb_.zs_,_e_.e

TapadelCilindro _ _,,

Traba deMatcha, JJ eo_desy=_ _.

LentaAoelerada _ _ J (.- _

Trabadel
Acelerader/ _ _ Ajuste __ Rotaci6nde la

. _ /..._ Tomglodet_ _r'_) DirecciSrlde

de

Mar.ja',. | / ca="a

Ace1_ Cebador .
EN/TOPE INTERRUPTOR tras mantiene opdmida la traba de mar-

El En/Tope Interruptor estd acostum- cha lenta acelerada.

• brado a detener la mdquina. PERILLA DEL CEBADOR
GA'I3LLO DE ACELERADOR La Penlladel Cebador provee comlous-
El Gatillo de Acelerador controla veloci- tz_leacr_cionalal motor al_ en frio.

dad de mdquina. BOMBEADOR
TRABA DEL ACELERADOR El Bombeador c_rculacombustible al

Es necesarioapretarpdmero la traba del carbumdor.
aceleradorpa_ poder accionar el acel- TENSION DE LA CADENA

erador. Ested_.spos_opreviene el ac- Es normal que las cadenas nuevas se
cionamientoac_dentaf del acelerador, est_rendurante lospdmeros 30 minu-

TRABA DE LA MARCHA LENTA tos de uso. Deberd verificarse la ten-
ACELERADA si6n de la cadena frecuentemente. Vea

La traba de la m_rcha tents acelerada Tenel6n de Ia Cadena en la seccidn de

mantiene el gatillo en la posici_n de Serv_cioy Ajustes.

arranque. Accione la traba de marcha ANTES DE PONER EL MOTOR EN
lenta acelerada de la siguente manera: MARCHA:
Aprete la traba de! acelerador y luego ADVERTENCIA: Lea toda la informacibn

aprete el gatil[oacelerador. Con el sobre el manejo del _ en la
acelerador apretado, opdma la traba secci&qde reglasde seguddad de este

de marcha lenta acelerada. Suelte la manual antes de empezar. _ no com-
traba del acelerador y el gatillo mien- pre_de la info_ sobre el manejo

Abraz_lem Qeb.Bar_ .......

del _e, no intente abastecer su

27

aparato.Procureayudade alguienque
comprendalainformaci6nollame al

teT_fonodeayuda atconsumidoral
1--800.-235-5878.

ACEITE PARA BARRA Y LA CADENA

[] lubricadorde la cadena provee

lubricaci6ncontinuaala cadenay ala
barmgufa.No se olvidedellenar el

tanquede aeeite parebarrasiempre
queIleneeltanque de combustible
(Capacidad=6,8ft. oz.).Para obtenerla

mdximaprelongaci6ndela vidadela

barny la cadena,recomendamosque
useelaceite parabarrasdesierrade

cadena Craftsman.Si elaceite
Craftsmannoe.,_ddispondible,puede

usarseunacelteSAE 30 de buena
calidadhestaobtenerel aceite mama
Craftsman.Lacantidadde lubdcaci6n
es medidaautomdticamenteduranteel

funcionamientode la sierra.Lasierra

usardmdso menos untanquede

acelte parala barra porcadatanquede
combustible.SiempreIleneeltanque

deaceitede la barracuandolleneel

tanquede combust_le.
ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

Estemotorest,. habilitadopare

funcionarcongaselinasinplomo.
Antesde usar,se deberdmezclarla

gasolinaconun aceite de buena
¢aiidadpara motoresde 2 tiempps

enfriadosa aire. Recomendamosel
aceitemama Craftsman.Mezde la

gasoTinaconelaceite enlaproporci6n

de 40:1. (Se obtieneunapmporci6nde

40.1 mezclando 3,2 onzasde aceite
concadagal6nde gaselinasinpiomo).

NO USE aceitepara autom6viles ni
para bamos.Estosaceites dafiardnel

motor.A! mezclarel combustible,siga
lasinstmccionesimpresesen el

rec_piente.Una vez quehaya afiadido
elace'deala gasolina,agitee!

recipientebrevementeparaasegurar

que elcombustibleest6 completamente
mezclade. Lea siemprey sigatas

reglasde seguridadquetienen que ver
conelcombustibleantesdeabastecer

el aparato.
IMPORTANTE

Laexpedenciaindicaque los
combustiblesmezcladosconalcohol

(losIlamadosgasoholo losque
contienenetano!o metanol)pueden

atmer humedad,!oque puedecausar

la separaci6ny la forrnaci6ndedcidos
durante e!almacenarniento.La

gasolina acidicapuede da_,arel
sistema de combustible de! motor
durante el almacenamiento.

Para evitarpromblemasconel motor,
deberd vaciarsee!sLstemade

combustibleantes dealmacenaret
apareto por30 dias o rods.Vacieel

tanque de combusb'ble,ponga el motor
en marcha y d_jeloen marcha hasta

que las lineas decombustible yel

carburadorquedenvacfos.Cuando
vaya a usarelaparato nuevamente,

use combustible fresco.Vea las
instruccionesdeALMACENAMIENTO

para obtenerm_s informaciones.
Nunca useproductosde fimpjezade

motor o carburadoreneltanque de
combus_"oleya que hacedopuede
provoc_rda_os permanentes.

Vea la secci6ndeALMACENAMtENTO
para rods informaciones.

PARA PARAR EL MOTOR

= Coloque el interruptoren la posici6n

STOP.

• Si el motornose detiene,tire la

peritiadelcebadora sumgLxima

extensi6n.

PARA PONER EL MOTOR EN

MARCHA
MOTOR FRIO O MOTOR CALIENTE

DESPUES DE QUEDAR SIN
COMBUSTIBLE

• Uene eltanquede aceite de barb
usandoel aceitecorrespondiente.

• Uene el tanqueconla mezcla40:1

de combustible.

• Prepare el motorapretandoel
bombeaderseisveces.

• Conecte elencendidocolocandoel

interruptoren ON.

Bombeador

oNA f

STOP-- _

Palanca del Cebador

arciel Full

• Active el cebadortirando la pedlladel

cebador hastasu mdximaextensi6n.

28

• Coloque lasierraen el suelo.

Sostengalamanija delanteracon la
mano izquierdey coloqueel pie

derecho atravesandoel interiordela
manijatrasera.

• Active lamarcha lenta acelerada
apretandotatmba del aceleradorcon

la mano derecha_Luego, apreteel
gatilloace_eradory mantdngalo

apretado. Con elpulgar oprimala
traba de la marchalenta aceleraday
mant_ngalaopdmida.Por dRimo,

suelte el acelerador.

• NOAPRETE_ ACF..LERADORdul'_lteel
_rmr_que;deottomode,serenecesario

activarnuevamentelatTabadelamarcha
lenta_celerada.

AVISO: AItironearde la soga de

arranque, nuncausela extensi6n

compietade la soga. Tarnpoco
permitaque la soga se rebobinesola;
al contrario,sostengala manijay
haga que se rebobinelentamente.

• Tironeedela sogaconla manoderecha
hastaqueel motorintente_ pero

no rndsde 5veces.Luegoempujela
pedl_delc_..dor has_.laposici6npar- poneeri mamha despudsde 10 tirones

cial.continuearonP_.anaoae _asogahas- de la soga.Se puedelibrarel motor
taqueel motorarranque, ahogadode!excesode combustiblede

• Si la temperatraambiente es superior
a 5°C (40° F), dejeel motor en

mamha unos5 segundos. Apretey

suelte e!aceleredor para dejar el
motoren marcha lenta.

• Con la temperaturaambiente por

•debajo de 5°0, dejeel motor en

mamha entre30 segundos y un
minutopara que se caliente,conel

cebadoren laposici<SnpamiaL
Despu_sempujela perilla del

cebador hastala posici6nOFF y por
dltimoaprete ysuelte el acelerador
para dejarel motoren marcha lerrta.

• Para parar el motor,coloque el
interruptoren STOP.

PARA PONER EN MARCHA EL

MOTOR CAUENTE

NO USE el cebador para poner en

mamha el motor caliente; de to
contrario el motor se puede ahogar o
ponerse diffcil de hacer arrancar.

• Coloque el _nterruptor en ON.

• Accione ta traba de la marcha lenta

acelerada.

• Asegt_reseque elcebaderest+en la

posici6nOFF.

• Con lasierraen el suelo,sujetela
man+adelanteraconla mano
izquierday coloqueelpiederecho

atravesandoel interiordela n__nija
trasera.

• Sujete]aman_ade la sogade
arranquefirmementey tironeede la

soga rdpidamentepara hacer
anancarel motor,

• Apreteysuelteel aceleradorpara
dejarel motoren mamhalenta.

Man_adelaSogadeAmanque

,

'ti{_ .._-,/'v/_"-_,I enlaManlja

MOTOR DIFICIL DE PONER EN

MARCHA O MOTOR AHOGADO

Elmotorpuedeesterahogadosi nose

la stguientemanera:

• Ac6velakaba demamha lenta

acelerada.

• Verifiqueaue el interruptorest6 enla

posici6nON,

• Coloquela penlladelcebadoren la
posici6nOFF.

• Con lasierra enel suelo,sujetela
mannadelanteraconla mano
izquierday coloqueel pie derecho

por el interiordela manija trasera.

• Timnee dela sogaderechabasraque
el motorarrancar.

E!armnquetalvez requiemmuncos

:[ironesde la soga,dependiendode la
cantidaddecombustible queest_ _=

ahogandoel motor.Si elmotoraun asf
no a_ca, yea la TABLA

DIAGNOSTICAo Ilamea|
I--800-235--5878.

SUGERENCIAS PARA EL USO

CORRECTO DEL APARATO

• Verifiquela tensi6ndeta cadena
antesdel primerusoydespu_sde un
rninutodefuncionamiento.Vea

29

Tensi6ndelaCadenaenlasecci6n

deMantenimeinto.

• Cortema_eradnicamente.Nocortemetal,

pldstico,ladrillos,cemento,otro_
materialesdecon_Jucci_tquenosear=de

madera,etc.

• Parelasiermsi/acaderk_toca_jalquier

objetoajeno.Inspeccionelasierrayrepare
/aspiezasseg_ lanecesidad.

• Mantengalacadenafueradelaaranayla•

tierra.Larnenorcantidaddetierradesefila
_0idamentelascadenasei_rementala

po_'b_TK_ddereCulades.

• Codevadost_'lcospeque_oscomo
pd_ctica,uS_KIola stguientet_'_ica,para

acostumbrarse aJ manejo de lasierl_

antesdeempezarunproyectodeg_cles
dimensione_

• Acelere el motoral m_ximo antes

de empezara cortarapretandeel
gatilloaceleradora fonde.

• Empiece elcorteconelbastidorde

lasierraapoyada contrael tronco.

• Mantengael motorconaceleradora

fondoconstantementemientras
cort_

• Deje que lacadenahagatodoel

trabajo decorta_,no use_ que

una muyligerapresi6nhaciaabajo.

• Suelte el gatilloacelerador

inmediatamentealterminarde

cortar,dejandoque elmotor

funcione a marchalenta.Si
mantiene la sierraen marcha con

acelerador a for,dosin estar

cortando,puedecausardesgaste
innecesario.

• Para no perderel control cuandose

haya completadoelcode,nole
pongapresi6nala sierraalfinal del

code.

• Pare el motorantes deapoyarla
sierraalfinalizarun code.

tomo del drbol donde pueda pisar con
firmeza en todo momento.

• Estudie las condiciones naturales que

puedan causar que el drbol caiga en
una direcci6n determinada. Entre las

condiciones naturales que pueden
causer que el drbo! caiga en una dl-
recci6n determinada, se encuentran:

La direcc_n y la velocidaddel viento.

Eldngulo de inclinaci6n del drbol. El

&ngulo de los drbeles a veces no se
nota debido al declive del terreno o

a terreno desparejo. Use plana o
cordel de sonda para determinar la
direcci6n de la inclinaci6n del _.rbol.

• El _.rbol es mrs pesado o tieno mu-
cho m_s ramas de un lado.

• Arboles y obstdculos en derredor.

• Verifiquesi hay pomiones desconpues-

tas o podridas. Si el tronco est_ podri-
do, puede partirse repentinamente sin

avisoy caer sobre el usuario.

• Asegurese de que haya suficiente es-
paciopara la caida del _rbol. Mantenga
una dJstanciaequivalente a dos veces

y medio del largo del _rbol y la persona
mds cercana u otros objetos. E1ruido
del motor puede impedir que se escu-

chertlas adver_enciasgritadas.

• Retire |a tierra, las piedras, la corteza
suelta, los clavos, las grampas y el
alambre que pueda haber en el drbot

en el lugar del corte.

_'e Plan_]ue unarata

"X_,_Ppredetermhladaydespejada

"A_'%. deretmceso.

1--"+- ,ecc de

_5o _ laCafda

,,_

TECNICAS PARA TUMBAR

ARBOLES

ADVERTENCIA: vea que nohaya

ramasrotas omuertas quepodfian
caerleencimamientrascorta,

causandoheridasgraves.Nocode
cercade edificiosni cablesel_ctricossi
nosabe la direcci6ndetumbadodel

drbo_ne de nocheya que nopodrdver
bien, nidurantereal tiempocomoIluvia,

nieve,o vientosfuertes,etc.

• Planifique la operacibn de corte cui-

dadosamente por adelantado.

o Despeje al area de trabajo. Ud. preci-

sa un _irea despejada en todo el con-

PARA TUMBAR ARBOLES

GRANDES

(condidmetrode 15 cm (6 pulgadas)o

m_s)

Se usa el m_todo de cortede muessa
pare los_rbotes grandes.La muesca

es un corteen el lado del drbolhaoia el
cua!se desea que caiga. Despu_sde

hacer el cortede tumbadodellado
opuesto,el drbo!tendr_ la tendenciade

caerhacia el lado en que seha hecho
elcode de muesca.

AVISO: si et _rbol tiene ra_ces

9randes de apoyo, ret{relasantesde
nacer la muesca.

3O

CORTE DE MUESCA Y TUMBADO
DEL ARBOL

• Haga elcorte de muescacodando pdrnero
la parte supedorde la muesca.Hagaclue

el cortealtaviese untetciodel anchodel
tmnco. Luegocompleteelcortede mue_ca
cortando la parte de abajodela muesca.

Yea la ilustraci_.Una vezcompletoel
cortede muesca, retirelacuriademadera
del_rboL

• Despudsde retirada la curiade madera,
del lade opuestoat corte de muescanaga
el code detumbade. El cortede tumbado

debe quedara 5 crn(2pu/gadas)rnds
arriba que elcen_rodelcortede muesca.
Este procedimientodejar_suficiente

madera sincort_ entreel code de
tumbadoy ta muescaparaforn__runa

bisagra. Esta bisagmayudar_a evitarclue
el drbolcaiga en ]adirecci6nequivocada.

Cortefinal aqui

Pdmer corte

j.,-/

Muesce.,,_

Segu_

La bisagra sostieneeldrbo!en el toc_ny

ayuda a controlarlacafda

Cierre de
la muesca

AVISO: Antes de comp[etar el

tumb_lo, use cutlas para abdr el code,

cuando sea necesario, para controlar ia
direcci6n de la cafda. Use cuSas de

madera o de pldstico, pero nunca de
acero o de hierro, para evitar que la
sierra recule y para evitar dafios a ta
cadena.

* Est_ alerta a los indiciosdeque el drbol

estd pot caer: loscfujidos,el I

ensanch_niento delcortedetumbadoy os

mo'.4mientosde las rarnassuperiores.

. En el instanteen que el drbel comienzaa

caer, pare la siena, ap6yela en elsueloy

reb'ocedar_idamente, porla tmyectoria

de retrocesoprevista.

o Tenga extmmocuidadoconlos _xboles

parcielmente tumbadosquefienen apoyo
precado. Cuandoel_.fool no cae

totalmente,ponga tasierra de lado yuse

<--¢.-

Aberturadel
codede tumbado

unmontacargasa cable,unaparejode
poleaso un tractorparabajado.No€_te

los_,-bolesparciaJmenteca_doscon/a
sierra.

CORTE DE UN ARBOL TUMBADO

(=SE.CCIONAMmNTO)

E! t_rmino seccionamiento significa

cortar un drbol tumbado en secciones
del largo deseado.

ADVERTENCIA: Nosepare encima

del tronco que estd siendo cortado.
Cua/quier parle del tronco puede rodar

haciendo que el usuado pierda el
eqm'l_do y el controL No se posicione
cuesta abajo del tronco que est_

siendo cortado.

Puntos importantes

• CorteOnicamenteuntroncoa la vez.
, Corteconsum<}c_dado_amadera

astillad_Lasierrapuedea_rojarpedazos
punteadudosy lgososhacia el usuario.

• Usetincaballetepara cortart_oncos

pequefios.Nunca perrnitaa ob'a persona
quesostengaeltroncomientmsud.coda

ni sostengael troncocon/a piema oel pie.

- No codeen lugares dondehaya_'oncos,
rarnasyrafces entrelazadas.Amastrelos
troncoshastauniugardespejadoanteSde

cortados.

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN

PARA EL SECCIONAMIENTO

ADVERTENCIA: Si la sierra queda
apretada o atascada dentro dei tronco,

no intente sacarla a la fuerza. Puede
perder el control de b. sierra, causando

heddad o clafios el aparato. Pare la
sierra, martilie una curia de pldsticoo

de madem en et code hasta que la

sierra salga f_='lmente. Ponga la sierra

de nuevo en marcha y col6quela

cuidadosamente de nuevo en el corte.
No use curia de matal. No intente poner

en marcha la siena de nuevo cuando
est_ apretada o atascada en un tronco.

Useunac_a pare sacarlasierraatascada.

APAGUE la sierra y useunacuriade
maderao de pk_sticoparaabrireltajo.

Code Descendiente empieza desde el
1adosuperior del tronco con la parle de

abajo de lasierra apoyade contra el
tronco; haga una leve presi6n hacia
abajo.

3t

CortedescendienteCorteascendlente

Corte Ascendlente empiezadesdeel
ladoinferiordeltroncoconlapartede

arrrbadetasierraapoyadacontrael

tmnco; hagaunalevefuerza hacia
atria. Sujetela sierrafirmemente para
rnantenerel control.Lasierratendrdia

tendenciadeempujaralusuariohacia

=atr_s.

ADVERTENCIA: Nuncainviertala
sierraparahacercortesascendientes.

No sepuede contro|arlasierrade esa

forma.

Haga siempre el primer corte del lado
de! tronco que estd bajocompresi6n.

Primercortedel]adode!_onco bajocompresi6n

Segundo corte

Pdmercorte de!iadode!troncobajocompresi6n.

SECCIONAMIENTO SIN APOYO

• Haga el cortede_oendienteatmvesando
tmterclodel dZ_nebo.

• Haga rodareltmncoy ten'nineconotto
codedescendiente.

•"Tenga cuidadoespeciaJmenteconlos

troncoscompresi#nadode unlado.Vea la
ilusb-aci6nanteriorparacortartroncos

presionadosdeunlado.
Uso de Vonco SegundoCorte

como apoyo

Seg . : ._ .

Segundocorte

f

P_merCorte

• Est_ _erta contmlosrebotes.Tenga

• Despejefrecuentementetas ramas

PARA CORTAR RAMAS
, Corte laSramasde!_irbol Onicamente

• Deje/as ramasrndsguresasdebajodel

• Ernpiecepot_abasede; d_'boltumbadoy

• Mantengael b'oncodel &rb_ entre u_. yla

32

SECCIONAMIENTO USANDO
TRONCO O CABALLETE DE APOYO

* Recuen_equee_pdmercortesiemprees

delladocompresibnadosdeltmnco.(Vea
ilustmd6nquesigueelprimeroysegundo

corte.)

o B primercortedeberdextendersepor1/3

deldi,:b'netrode!trormo.

• TerminepOrelsegun<:_cone.

Concaba/lete€ornoapoyo 2docorte

I er code

/.

PARA CORTAR RAMAS Y PODAR

ADVERTENCiA" Nuncetrepe a los
_rboles para cortarramas o para podar.

No se pare sobre escaleras,
plataformas, troncos ni en ninguna
posici6n que podda causade que

p/erda el equ_ibdo o el control de ta

sierra.

PUNTOS IMPORTANTES

• Tengacuidadoc_n las ramas delgadas
bajopresi6r_El rnate_l de pocodi_.'netro

puedeenmdarseen lacadena, dando un

latigazoal usuadoo haciendoque pierdael
equilibdo.Use extremocuidado af cortar

ramaspeque_s.

cuidadoal cortarramas dob_adas o bajo

presk_)npara evitarset gotpeadopor la
ramaolasierracuandose suelte latens[6n

en las fibrasde madera.

acumuladasparanole hagan tropezar.

despu_sde quese Iol_ya tumbado.
_rbol tumbadopareque apoyen e!drbol

mientzasud.trab_a.

vaya trabaja,-',dohacia eltope, cortandolas

ramas. Cortelas lamas peque_as de un
dosocorte.

cadena.

o Retire las ramas m6sgrandesylas ramas

de apoyo con lat_,tica de untercioydos

terciosdescdta entasecci_'lde
seccionamiento

• Use siempre uncorte descendientepara

cortar ramas peque_s y ramasque
cuelgan I_remente. Loscortesacendientes

podrfanhacer que lasramascaigany
apreten la sierra

• Despu,_shagaunsegundocorte
atmvesando completamente la

lama

• Fir=alicela maniobrsdepodar dando

uncortede manera quee!toc6nde Is

ramasobresalgade 1a 2 pulgadas
desde e!troncodel drboL

I Segundocorte

PARA PODAR
ADVERTENClA: Pode dnicamente

hasta Is alturadel hombre.Nocortelas
ramss cluequeden rodsalias que los

\\ _v fa_esando

hombros.Consigasun profesional

para efecturar ese trabajo..

• Haga el primer codeen forma

ascendiente atravesandoI[3 dei

didmetrode la rama

\ Temer corte de

2,5 a 5 cm del

tronco del _rbol

RESPONSABILIDADES DEL

USUARIO

!An0telasfechasalcomplelar IAntesd, Despu_Cada.=FCacla25Anua_Fechasd

elservicioderutlna 'Usar de hor_ horas mentE Servicio

Usar

ve quequeno .....

gas_das P"

vedfiquequenohayafij_dores/pie- e,,
zassueltas

.VenfiqueIs tensi6nde Is cadena e_
Verifiqueelfilo de lacadena _,

?nspeccione lai_arragufa zJ .....

Limpieel aparato y las plscas ............ p- .......

!Limpieel flltro deaim

!Limpie'e _speccionelarejilla_ii: ........

chispase inspeccioneel p,-

silenciador

Cambie ia bujia _ .......

RECOMENDACIONES
GENERALES

La garantia de esteapamtonocubre
los articulosque hartsidosometidosal

abuso oa la negligenciadepartedel
usuado Para poderrec_ir el valortotal

de lagarantfa, elusuadodeberd hacer
el msntenirnientotai comose indicaen

este manual, Har_.fsfta hscervsfios
ajustes pedSdicos para msntener el

aparato sdecuadsmente.

• Unavez pot afio, cambiela buj_ay el
elementodel_ de airee inspeccionela
barragufay lacadenaparavet queno

est_ngastadas.Elreemplazodelabuj_ay
deletementodelfilbo deaJreasegurauna

mezda correctade airey combuslibley

ayuds a que elmotormarchemejory que
dure rn_.

ADVERTENCIA: Desconecte la bujfa
antes de hacer cualquier

33

mantenimiento,conla excepci6nde los
ajustesa]carburador.

LUBRICAClON

2 Tapadel

1 Engra_je

de ]abarra Aceitede la

1 Lubdcadordeengranajes
2 Aceiteparebarra desierrade

cadenaCcaftsman

VERIFIQUE QUE NO HAYA

PIEZAS DAt_ADAS O GASTADAS

El cambio de piezas dax3adaso
_naStadasdeber_ ser efectuado por el

tro de Servic_oSears.

AVISO: Es normal que aparezca una
peque_a cantidad de aceite debajo de

la sierra despu_s de parar el motor. No
confunda esto con pdrdidas del tanque

de aceite.

• lnterruptor-AsegOresequeef intertuptor
est_funcionandecorrec_u_snte

co_oc_d_o enla posici_SnSTOP.
Aseg(Lresedequee! motorse haya

detenidoporcompleto,luegopongael
motoren marchanuevamentey continde.

• Tanquede Combustible-Dejede usar la

sierrasihayseSalesde _ ofugasde[

tanquedecombustible.

• Tanquede Aceite-Deje deusarla siena si

el ta.nquede aceite dase_es dedar3oo
fugas.

VERIRQUE QUE NO HAYA

RJADORES O PIEZAS SUELTAS

° Tuercade la Abrazadera dela Barra

• Cadena

• Silencia_or

- ProtectordelCilindro
o FiibOde Aire
* C_ndroy d_entesdeengranajedel

ernbmgue

• Tomillosde lasManijas
, FijadoresAnti-Vibraci6n

- Caja delAnanque

o Protectorde Mano

VERIRQUE LA TENSION DE LA

CADENA

* Use la puntadestomilladorade la

herramientadeajuste delacadena para
hacerrotarlacadena porb bara gufa,

verificandoque nohaya doblecesenla
cadena.Lacadenadeberdrotar

libmmente.

I

Tuercasde la

Abrazadem
de laBarra

• Aflojefas tuercas de la abrazaderade la

batmhastaque estdntanajustadas corno

si se lashubiera_ustado cont_ la barra
conlosdedosdrdcamente.

• Gireeltomillode ajustea ia derecha(enel
sentidodelreloj)kk_._"taquela cadena

apenastoquela superficieinferiorde ta

barragu/a.

° Use la herramienta de la cadena para

hacer rotar la cadena para asegurarse
que todes los estabones est_n en la

ranura de la barra.

.--_ Tomillo de

ie_]_ Ajuste J /

• Levantela punta de la barrapara conb'olar

taseparadSn entrela barray la cader,a.
Sueftela barray gire el tomillode ajuste
1t4devueltea la derecha(en el senfldodel

reloj).Repita este pasobasraque no haya
rndsseparaci6n. 114de Vuelta

Tom,lo deAjuste "_]DDI_@

° Manteniendolapuntade la barra

levantad_ ajustelastuercasde la
abmT_deraconlahertamientade ajustede

lacadena.ApliquetorsiSnde 10 a 15

Tuercas

• Usela puntadestomilladomdela
herramientapara hacer rotarla cadena pot

Pabarra.

- Si nopuedehacer rotarla cadena,estd

demasiadoajustada.Aflojelevementelas
tuercasde la abrazaderay gireel tomillo
de ajuste I/4 de vueltehac_ala izq_erda

(encontradelsentidodel reloj),vuelvaa
ajustarlas tuercas de la abrazadera.

34

Herrandenta

de Ajustede

la Cadena

• Si la cadenaest_ demasiadofloja, se la
verd separadade la parteinfedorde ta

barra. NO HAGAFUNCIONAR fa siena si
la cadena e.stdfloja.

VERIFIQUE SI LA CADENA ESTA

AFILADA

Las cadenasafiladasproducentrocitos

de madera. Lascadenas desafiladas
producen polvode asem'ny cod.an

lentamente.
ARLACION DE LA CADENA

La afilaci6nde lacadena requiem
herramientasespeciales.Se puede

comprar las herramientasenSears o
Ilevarla cadenaa unespecialistade

afilaci6n.

INSPECCIONE LA BARRA
Condiciones que requieren que se

haga mantenimiento ala barra:

• La sierracortapara un I_doo en dngulo,

o Hay que forza_apara cluea_aviese el

code.

• Cantidad inadecuada de lubricate en la
bana y la cadena.

Vedfique la condici6n de la barra cada

vez que haga afilar la cadena. Las
barras gastadas dafian It cadena y
roman dificil el trabajo de cortar. Para

mantener la barra gufa:

• Coloque el interruptoren "Stop:
: Retire la harmyla cadenade!aparato.

Umpie todo elaserdn y cualqulero_o
escombrode laranurade la barray de!
odfictodelengranajedespu_sde carla uso.

RetireelAserr_ndela

Ranuradela_

_,,f On'lic_odel Engmnaje

.-)

• Attada lubricante al orificiodel engranaje

despu6sde cadauso.

o Losdeles de labarra desarrolfan

protuberanciasal g_rse. Sdquelascon
una limaplane.

• Stla superficiesuperiorde! rielestd
desnive_ada,use una lima planepare

restaurarla forrnacuadrada.

EncuadrelosBordes

conunaUrea

Ranura Ranura

correcta gastada

Cambie la barrasila ranuraestd
gastada,si la barra est_torcidao

resquebrajadaosihay calentamiento

excesivooformaci6nde
protuberanciasen los deles.Si es

necesariocambiarla barra,use
exclusivamentela barra gufa

especificadaparesu sierraenla lista
de repuestos,espec'dicadetambi6nen
lacalcomanfade repuestodebarray
cadena quese encuerrtraenlasierra.

LIMPIE EL APARATO Y LAS

PLACAS

° Limpieelaparatousandountrapohdmedo

condetergentesuave.

- Sequeelaparatoconuntrap<)/impioy

seco.

LIMPIE EL FILTRO DE AIRE
Elfiltro de aimsuciodisminukdia ,,,ida

t3'd!y el rendimientode! motore
incrementar_el consumode

combustible y laproducci6nde

contaminantes. Umpie siempreelfiltm
de aire despu(_sde 15tanquesde
combusb'bleo 5 horasde uso,elque

acontezcaprimero.Umpieloconrods
frecuencia en condicionesmuy

polvorientas.Losfiltrosusadosnunca

quedan totalmentelimpios.Se
aconseja reemplazaral fi_ de aJrepor

uno nuevodespuES.sdecada 50 bores
de usoo anua/mente,lo queacontezca

primero. Paralimpiarel filtro:

Aflojelos3tomgiosen latapadelciFmdro.

° Retire_ tapadelcilinclro.

• Retireelfiltrodeerie.

° Limpieelfiltrodeaireconaguecaiientey J_

jabbn.Enjuaguebienconaguedatayffia.

SdqueloalairetotaJmenteantesde
reir_alado.

• Coloque una pequefia cantidaddeaceffea!

fittroantesdeinstalado.Useaceitepara
motoresde2tiemposo aceitedemotores

SAE30. Escurr_bienelexsesodeaceite
apretandoelfiltroparemejorarlaeficiencia

del_tro deaire.

* Reinstaleelfiltrodeaim.

35

/

• Reinsta]elatapadel dJindroy los3

tomillos(15-20 librasporpulgada).

Filtro

de Aire

Qlindto

Tapadel '
C_l_ndro

INSPECCIONE EL SILENCIADOR

¥ LA REJILLA ANTICHISPAS

A medida quese use elaparato,el
silenciadoryla rejillaantichispasse

van carbonizando.Es neces_o sacar

la cafoonizac_6npare evitarel desgode
incendio oafeclarel rendimientodel

motor.

Relilla
Antichispas

Tomillosde

laTapa del

S_lenciador

Tapadel

Si/enciador

PARA LIMPIAR LA REJILLA

ANTICHISPAS

Se requiem ia limpieza a cada 25 horas
de uso o anualmente, el que acontezca

pdmero.

-,,Aflojey retirelos2 tomillosdelatapa del

silenciador.

• Retirelatapa delsilenciador(latapa estd

colocadaa presi6nen lacaja del
silenciador).

• Retireeljuegode difusoryrejilta
antichispas.Tomenorade laodentad6nde

estaspiezas parasureinstalaci&-_.

• IJmpiela re_la anlJchispasconun cepglo

dealambre. Cambie la rej_a siencuentra
rob.rtas.

• Candle todaslaspiezasdels_lenciador

que est_nrotaso resquebrajadas.

• Vuelva a instalar el juego de difusor y
rejitla antichispas con los or_ficiosre-

dondos hacia arriba. •

• Reinstalelatapa del silenciadory los2
tomillos(7 a 8 libraspot pie).

CAMBIE LA BUJIA

Deberd cambiarse la bujia anualmente

para asegurar que el motor arranque
rnds f_cilmente y mrche mejor. La
cmnometrizaci6n del encendido es fija

e inalterable.

• Aflojelosirestomiilosenta tapadel

=lindm.

- ReSrelatapa delcir_dro.

• Saque ta cubiertade la buj[a.

• Retirelabuji'adelcilindroy d_ela.

- Reempl_celacon unabujia Champion
RCJ7YajtT_--telaconuna Ilave de 3/4 de
pulgada(10,312 libraspot pie).

• Reinstalela cubiertade la buj(a.

• Reinst_ela tapa deJcilindroy tos tins

tomi_os(15 a 20 libraspotpulgada).

Torn=l_s

Tapadel

de la

Buifa

PARA REEMPLAZAR . Coloqueelintermptoren la posici6nStop.

LA CADENA • Cambiela cadenausada cuar,doest_

gastadao da_da.

CUIDADO: Usegua_tesprotectores - Use exdusivamentela cadena derepuesto

para tocar la cadena. La cadena es Minirnizadorade Reculadasespecificada

muy filosay puedecortaraun no

estandoen movimiento.
Es normalque las cadenasnuevasse

estirendurantelos primeros15 minutos °
deuso.Serd necesarioverificarla

tensi6ndeta cadenafrecuentementey
ajustar la tensi6nsegdnsea necesario.

Vea la secciSnsobre Tensi6ndela
Cadena.

en la r_ta de repuestos.I.,3cadena y barra
de repuestocorrectastambidnest_n

especificadasen una calcomanfaub_ada

enla siena de cadena.
Entreencontacto con elCentrode Servicio

Searspara cambiary afiiar tascucttillas

individualesde la cadena.

• Retirelastuercasde laabrazaderade la
barra.

• Retirela abrazadera.

- Retirela cadena usada.
36

Abrazadera
de la Barra

Abrazadera

• Gireel tom_llode ajustea mar_ hacia la
izquierda(en cordradel sentidodetreloj)

hastaque laclavija de ajuste toque el
retentor.

• Haga desr_arla barrapordell. del
cilindmdelembrague hastaque laoarmse

detenga_ tocar el engranaje del cilindro
delembrague.

• Retiremuycuidadosamentela nueva
cadenade!pacluete.Sostengafa cadena

con Ion eslabonesde impulsiSnodentados
cornose ve en la ilustraci6n.

CuchiIlas Medidorde Pmfundidad

I_l_s de Pmpulsi6n

• Coloqueb.c_dena porencima y potdeltds

delembrague.
los dientesde la punta de! engranaje.

: Co_oquelos eslabonesde propulsi_.'lentre

Coloqueloseslabonesde proputsiSnen la
ranurade la batra.

• Tirela barra lmcia adeIante basraque la

cadena quedetiranteenla t-dnurade la

• Ahorainsta]ela abrazaderade la barra
asegur_ndosequelada'_a de aju_'t,e est_

•posicionadaen elorificioinferioren la oan'a
gura_

Abrazadera

s Odficio

Clavijade Gu_a

/_uste

• Instalelastuercasde la abrazadera y
aj_stelasa mano6nicamente+No losajuste

rodspotahora.

• Ahoraproceda a la secci6n "Ajuste de ta
Cadena"abajo.

Inferior Barra

AJUSTE DE LA CADENA

Vea "Tensi6n de la Cadena" en la
secci6n de Mantenimiento.

MMPIE EL FILTRO DE

COMBUSTIBLE

Para limpiar el flltro, vacle el apamto

haciendo que el motor,marche hasta

quedar sincombustible,luegoretire el

juego de tapa del filtro de combu_'ble y

retentor del tanque. Saque el filtm de|

tanque y sep_relo de la lfnea. IJ'mpelo
con un detergente suave y enjudguelo.

S_:]ueto compietamente y vuelva a
annado.

AJUSTES AL CARBURADOR

ADVERTENCIA: La cadena estard

en movimiento durante la mayor parte
de este prodecimiento. Use el equipo
protector y observe todas las
precauciones de seguddad. En el

"Ajuste de la Mezda de Bajas
Revoluciones" verifique la marcha lenta
despu_s de cada ajuste. La cadena no

debe moverse con el motor en marcha
lent_

E! ajuste del carbumdor es de

primordial importancia. Si se Io hace
incorrectamente, puede dafiar tanto el
motor como el carbrador

permanentemente. Si necesita mds

ayuda o no est&seguro de c6mo hacer
el procedimiento, Ilame a nuestro

tel_fono de ayuda al consumidor, al

1800-235-5878.

E! combustible vencido, el filtro de aire
sucio, el filtro de combustible sucio o el

motor ahogado pueden dar la
impmsi6n de carburaci6n desajustada.

Vedfique estas condiciones antes de
hacer cualquier ajuste.

El carburador ha sido ajustado
cuidadosamente en la fdbdca.

Posibtemente se hagan necesados
ajustes si se nora cualquiera de las
siguientes condiciones:

37

I

• La cadenasemueveconelmotoren

marchalenta.Vea=MarchaLentaT"bajo

prodecimientode ajuste.

• La sierranoandaa amrct'_len_ Vea

"Mazcha Lenla T" y =Mezcla de Bajas

RevolucionesL'.

• B motorseparaoseahogacuandodebe
acelerar.Vea"Verificaci6ndela

Acelemci6n'.

• Bajade potenciadecorte._Vea"Mezdade

AltasRevolucionesH"bajoel
procedimientode ajuste.

Hay trestomillos de ajusteen el

carburador.Estdnmareadoscon=H',
=L"y "q".Est_inubicadosarribadel

bombeador.
PUNTOS DE PRECALIBRACION

AI hoer ajustesno fuemelastapas

limitadorasde pldsticorods elldde los
retentoreso puede haberdefios.Si no

se necesitan lospuntosde
precatibraci6n,pase a lasecci6n

"Marcha Lenta-T."

• Girelosdostorn_llosdeajustedemezclaa
laizquierda(encontradetsentidodelreloj)

basraquesepaten.

- Gireeltomillodemarchalentaaladerecha
(enel sent_ode!reloj)basraquese

detenga.Ahoragirelohacialaizquierda4
vueltasymedia.

Ponga el motoren marcha y d_jeloen

marcha pot 3 minutos, iuegoprocedaa
la secci6n de ajustes.Si elmotorno

- arranca, yea la Tabla Diagn<_icao
game al 1-800-235--5878. Si el

funcionamiento del motoresaceptable
con laspostcionesanterioresyla

cadena nose mueve en marchalenta,
no hardfalta hacer m_s ajustes.

PROCEDIMIENTO DE AJUSTE
Marcha Lenta-T

Deje el motoren.marchalenta_Ajuste

las revolucioneshasta queel motorse
mantenga en marcha sinquelacadena
se mueva o que el motorseahogue.

• Gite eltomilloa laderecha(enelsentido
delreloj)paraaumentarlasrevolucionessi
etmotorseahogaosepara.

• Gireeltomilloa laizquierda(encontradel

sentJdodelreloj)par'abajarlas

revoluciones.

No hace falta ning_notroajustesila

cadena no se mueve en marchalentay
el el rendimientoes satisfactodo.

Mezcla para Bajas Revoluciones-L
Deje elmotoren marchalenta.Luego

acelere el motory tomenotadel
funcionamiento. Siel motorseahoga, o

acelerabien o largahumoal acelerar,
gireel tomillodeajuste ala derecha

(enelsentidodel reloj)en incrementos

de 1/16 de vueltadnicamentehasta
obtenerunfuncionamiento

eatisfactorio. Repitaeste procedimiento
lasveces que sea necesado. Repita

esteprocedirnientolas vecesquesea
necesadopara obtenerrendimiento
satL_factodo.Despu(_sde comptetar

estosajustes, verifiquela aceleraci6ny
et movimientode la eadena enmamha

lenta.Ajuste nuevamentesi es
necesario.

Mezcla para Altas Revoluciones-H
NO HAGA FUNCIONAR ELMOTOR

conel aceleradora fondopot mucho
tiempoal hacer losajustesya que
puedede,Sarelmotor.Haga uncortede
pmeba. Basadoen el funcionamiento
dela sierraduranteelcode, ajusteel

tomillopara la mezcla de altas
revolucionespotincrementosde s61o
1/16 de vuelta, como se detallaa

continuaci6n:

• A laderecha(enel sentidodelml_ hasta

que/asienatengabuenapotenciaaJcorta_
sinhesitaciones.Nohagalosajustesporel

sonidonipotlasrevducione_sinoporel
buenfur'_onamientoal cortar.

- Alaizquierda (en cordradelsentidodel

re!oj')si lasierratienerevolucionesalias
peroseparaolefa]tapotenciaal cortar.

Despu_sde completarlosajustes,

verifiquela aceleraci6ny el movimiento
de lacadena en rnamhalenta. Ajuste

nuevamentesies neceeario.
Verificaoi6n de la Aceleraci6n

Si el motor se para ohasita envez de
acelerar,gire eltomillode ajustede la

mezda para bajas revolucionesa/,3
izquierda (en contradelsentidode!
reJoj)hastaconseguirunaaceleraci6n
parejasin movimiento de la cadenaen

rnamhalenta. Verifiquenuevamente y
hagalosajustesnecesadospara

conseguirun funcionamiento
aceptable.

38

Prepare el apamto para guardado al

final de la temporada o si no se Io va a
usar Dot mds de 30 dfas o mAs.

ADVERTENCIA:

• Deje queelmotorseenfn'eyfije bien el

aparato antesde guarderloode

tr=w/x_mrb.

• Guarde la s_erray elcombusb'bteen

unlocalbienventfladodondelosvapores

de combust_le nopuedanere-aten
contactocon chispasnlllamasabiertas
provenientesde lostem,,otanques,los

motoreso intenuptoresel_'tdcos,
caIefactorescentr_es, etc.

• Guarde el aparatocontodoslos
protectoresen su lugary coloqueel
aparatode modoque laspiezasfilosasno

puedancausarheddospotaccidente.

• Guarde elaparatobienfueradelaJcance

de los nifios.

SUPERFICIES EXTERNAS
St vaa guardarelaparatodurante

muchotiempo, Ifmpielodgumsamente

primem. Gu_rdelo en un lugar limpio y

seco.

,, ApIiqueunapequeF=acanfidadde aceite a

las superficiesextemasmet_icas y a la
barra gula.

• Lubriquelaosdena y envudlvalaen papel
gruesoo tela.

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

Vea el mensaje maroado
1MPORTANTE', que se refiere at uso

de combustibles con mezcla de alcohol
en su aparato, en la secci6n de Uso,

bajoAbastecimientodelMotor. OTRO

Los estabilizadoresde combusbl01eson Noguardegasotinadeunatempomdaa al

Afiadaestabilizadora la gasolinaen el

tanque de combustible o en el
recipiente de almacenado de
combus0ble. Siga las instrucciones de

mezda que se encuentran en los
envases de estabilizador. Ponga el

motor en marcha y d_jelo en marcha

unos 5 minutos despu_s de ponede
estabilizador.

El aceite CRAFTSMAN 40:1 para
motores de 2 tiempos (enfriados a aim)

viene mezclado con estabilizador de
combustible. Si no usa este aceite de

Sears, entonces puede afiadir un
estabilizador al tanque de combustible.

MOTOR

• Retirelabujiay viertauna cucharadade
lasdet_ de aceite40:1 para motoresde 2

fiempos(enfdadosa aire) pot laabertum
para labujl'a.Tironeelentamentede la

sogade arranque 8 a 10 veces pare

d'_tfibuirelaceite.

• Reemplacela bujfacon otradellipoyde la

• gama de calorrecomendados.
. Lim_e elfilbo deaire.

Examinetodoel aparato para verificarque
no hayatomglos,luemas nipemos sueltos.

Cambietodeslas piezasda_das,
quebradeso gastades.

• AIpdncipiode la pr6_ma tempomde,use

exclusivamentecombustiblenuevoconla

proporci6ncorrectade gasolinaaaceite.

una aitemativa aceptable para pr6xima.
minimizarle formaci6nde dep6sitosde • Cambieetrecipientedegasolinasise

gomaduranteel almacenamiento, empiezaaoxidar.

39

TABLA DIAGNOS1TCA

PROBLEMA

EJmotor no

;EuT3nc30 se
man_ene en

_s61o

unos seg_cios
despu6sde

Elmotorno
anda en marcha
lenta como

debe.

Elmotorno

acelere_le bJta
potenciao se

parabajocarga.

CAUSA

• El interruptorestd enOFF

• B motorest_ahogado.

• B tanquede combustible

est_vacio.

• La bujfano hacect_L_l_.

• B combus_blenoe_,dd
Ilegandoal catburador.

• El carbu_dor requiere
ajuste.

• Ningunode losanteriore_

• _ revoluc_onesde la

marchafentaest_ muy
altos o mw bajas.

• La Mezcla pard Bajas
Revo]ucionesrequier
ajuste.

• Lasjuntas del cig0e£-_
est_mgastadas.

• La compresi6nest_ baja.

• Ningunode los antedores

• E]filtmdeaire est_sucto.

• La bujraestd _da

• B carburadorrequiere
ajuste.

• Lospuertosde escapeo
lasaberturasde satidade

silenciadorestdntapados

• La compresi6nest_baja.

• Ningunode losantedores

SOLUCION

i

=• Coloqueelintermptoren ON.

• Vea las lnsl_JCCionesde Arranque.

• Uene el tanqueconlarnezda
correctade cornbusb'ble.

• Inst_e una bujfanueva.

• VeriEquesielflitro decombusb'ble
est_ sucio;Ifmpielo.VedfJquesihay

doblecesen la Ifneadecombustible
osi estdpartida:rep_r_ ocdmbiela.

° Vea "AjustesaJCad_rador'.

• En_e en contactoconel Servicio

Sears.

* Umpteocambieel littrode._re: ......

• Limpieo cambteel filtrode _dre.

o Entreenco_ttactoconel Servicio

Sears.

• Enlte encontactoconet Servicio

Sears.

!, Enbe encontactoconel Servicio

Sears,

• Limpie o cambieelfiltmde aim:

• Umpie ocambielabuj/ay calibrela
separaci6n.

• Vea "AjustesaJCarburador'.

• Errtreencor__ctoconel Servicio

Sears.

• Entre encontactoconel Servicio

Sears,

* Entreencontactoconel Serv_cio

Sears.

El motor hume_

excesivamente.

- El cebadorest_
parci_lmenteacc_nado.

• La mezda de combustible
se hahecho

incorrectamente.

- E1fiffrode aJreest_sucio.

- L_ Mezclapare Altas
Revolucionesrequiem

ajuste.

- El c_rterest_pemier.do.

4O

• Ajuste el cebador.

* Vacie eltanquede combustibley

II_nelode combust_b|econla mezda
correcta.

• I impieo cambieelfiltro de aire.

. Vea "AjustesalCarburador'.

• Entreen contactocon el Service

Sears.

pROMBLEMACAUSA

Elmotor
marchacon

tempemtura
elvada.

insuficlencia de . Eltanquedeaceiteest_

aceitepare vaefo.
lubdcarlabarra y° B bombeadordeace_teo el

caderEL filtro de aceiteest_tapado.

.acadenase • In maria lentarequiem

mueveen ajuste.
marct'_lenta. • E1embmgue requiem

cadenanose ° Lacader_ est_

muevecuando demasiado
seacelera el tensionada.

motor. • El carburadorrequiem

La cadena • Lacadean est_

dgolpeteao corta incorrectamente

esparejo, tensionada.

• Lamezcladecombustible

se hahecho
;_ncorrectamente.

° Se ha instaladola bujfa

incorrecta.

o La Mezcla paraAltas

Revolucionesesld

dernasiadopobre.

• Lospuertosde escapeo
lasaberturasde salida de!

s_lenciadorest_ tapados.

• La re_la de escapedel
silenciadorest_

carbonizada.

,* La cajadel ventJladoro las

rebabasde!dlindm est_
sucias.

• Ningunode losantenores.

• El odficioparaaceiteen la

b_m est&_pado.

, reparaciones.

_ste.

• Losdelesde la barra
guiae_ apretados.

• El embragueest_
pa_enando..

• I.as cuchillas

d_das.

• La ca.deanest_gastada.

• Las cuchillasest_n
desafiladasorna[aft!arias

o los medidoresde
_tosrOfundidadestdnmuy

• El engranaje eSt_gastado.
* La cader_ est_instalada

SOLUCION

• Vea "AbasteclmientodelApamto"

* Cdrnbielaparlabujlacotrecta.

• Vea"AjustesalCazbwador'.

• Entre en contactoconelServicio
Sears.

• Limpie ta rejlllaa_chisp_

• Umpie el_ea.

° Entre en contactocon el Servicio

Sears.

* Uene elt_nque de aceite.

• EntTeen contactocon el Servicio

Sears.

° Saque la barray limpiela.

• Vea =Aju._esa/C_"bumdor'.

• EnlTeen contactocon elServicio
Sears.

• Vea "Tensi6nde la C_dean'.

* Yea "Ajustesal Carburador'.

• Repare o reemplace.

. Entreen contactocon el Servicio

Sears.

. Yea"TensiSnde la Cadena'.

* Entre en cont_ctoconel Servicio

Seam.

° ABe o cambie lacadean.
° Vea "Afilaci6ndela Cadean'.

• Entre en contacto con el Ser_cio

Sears.

• tnstale la c_dena en ]a direcck_n

La cadena

corta en

6ngulo.

• Lal:_rtedeardbade
lascuchill.asnoest_tq

p_nas.

* Labarm tiene

protuberandaso est_
torcidao losdeles

est_ndesparejos.

o Elembragueest_

pa_nando.

i• Le_cuchillases'!'_n

• Ve_ "AfllaciSn de ta Cadena'..

* Repare o cambie la barra.

• Entre en contactocon elServicio

Sears.

• V_I =Af_f_Pifm d_ Im _:_d_=r_"

41

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