Craftsman 28934 User Manual

Operator's Manual

(RRFTSMRN°

LAW TRACTOR

22 HR* 42" Mower

Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.28934

, EspaSoI, p. 33

This product has a low emission engine which operates I

differently from previously built engines. Before you start the

I

Iengine, read and understand this Owner's Manual.

iMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and instructions before

operating this equipment.

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *Asratedbytheenginemanufacturer

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800 -659-5917

Sears Craftsman Help Line
5 am- 5 pm, Mon - Sat

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembty/Pre-Operation ....................... 7

Operation ............................................... 9

Maintenance Schedule ........................ 17

CRAFTSMAN FULL WARRANTY
TWO YEARS ON RIDING EQUIPMENT
When operated and maintained according to all supplied instructions, ifthis riding equipment

fails due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,

call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.
Also, when operated and maintained according to all supplied instructions, Warranty wilt

also cover defects in material and workmanship of the Frame and Front Axle for five years
from the date of purchase

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT

pay for:

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to
blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.
Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.
Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper
operation or maintenance.
Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage
caused by towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting
objects that bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.
Repairs necessary because ofoperator negligence, including but not timited to, electrical
and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade

and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, orfailure to
maintain the riding equipment according to the instructions contained in the operator's

manual.
Engine (fuel system) cleaning or repairs caused byfuel determined to be contaminated or

oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.
Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All riding equipment and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.
This warranty applies only while this product is within the United States.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

Maintenance ........................................ 17

Service and Adjustments ..................... 20

Storage ................................................ 27

Troubleshooting ................................... 28

Sears Service ........................ Back Cover

2

_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_WARNING: In order to prevent acci-

dental starting when setting up, transport-
ing, adjusting or making repairs, always

disconnect spark plug wire and place wire

where it cannot contact spark plug.

_,WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_,WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load,

while on a slope, is dangerous. Tires can

lose traction with the ground and cause

you to lose control of your tractor.

_kWARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle com-
ponents contain or emit chemicals known

to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive

harm.

_,WARNING: Battery posts, terminals

and related accessories contain lead and

lead compounds, chemicals known to the
State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

Wash hands after handling.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all
instructions on the machine and in the

manual before starting.

• Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate

the machine.

• Clear the area of objects such as
rocks, toys, wire, etc., which could be

picked up and thrown by the blades.

• Be sure the area is clear of bystand-
ers before operating. Stop machine if

anyone enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless abso-
lutely necessary. Always look down

and behind before and while backing.

Never direct discharged material

toward anyone. Avoid discharging

material against a walt or obstruction.
Material may ricochet back toward the

operator. Stop the blades when cross-
ing gravel surfaces.

* Do not operate machine without the

entire grass catcher, discharge guard,
or other safety devices in place and

working.

* Slow down before turning.
* Never leave a running machine

unattended. Always turn off blades,
set parking brake, stop engine, and

remove keys before dismounting.

* Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before clean-
ing the machine, removing the grass

catcher, or unclogging the discharge
guard.

* Operate machine only in daylight or

good artificial light.

* Do not operate the machine while

under the influence of alcohol or drugs.

* Watch for traffic when operating near

or crossing roadways.

* Use extra care when loading or un-

loading the machine into a trailer or

truck.

* Always wear eye protection when

operating machine.

* Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a
large percentage of riding mower-re-

lated injuries. These operators should
evaluate their ability to operate the

riding mower safely enough to protect

themselves and others from serious

injury.

* Follow the manufacturer's recommen-

dation for wheel weights or counter-
weights.

* Keep machine free of grass, leaves

or other debris build-up which can

touch hot exhaust / engine parts and

burn. Do not allow the mower to plow
leaves or other debris which can cause

build-up to occur. Clean any oil or fuel
spillage before operating or storing the

machine. Allow machine to cool before
storage.

II.SLOPEOPERATION
Slopesareamajorfactorrelatedtotossof

controlandtip-overaccidents,whichcan
resultinsevereinjuryordeath.Opera-

tiononallslopesrequiresextra caution. If

you cannot back up the slope or if you feet

uneasy on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass
can hide obstacles.

• Choose a low ground speed so that
you will not have to stop or shift while

on the slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may
lose traction.

Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to

neutral and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on
a slope. If the tires lose traction, dis-

engage the blades and proceed slowly
straight down the slope.

• Keep all movement on the slopes slow
and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

• Use extra care while operating ma-
chine with grass catchers or other at-

tachments; they can affect the stability
of the machine. Do no use on steep

slopes.

• Do not try to stabilize the machine by
putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches,
or embankments. The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.

Ill. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume
that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a respon-

sible adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with
safe machine operation. Children who

have been given rides in the past may

suddenly appear in the mowing area
for another ride and be run over or

backed over by the machine.

• Never allow children to operate the
machine.

• Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a

hitch designed for towing. Do not at-

tach towed equipment except at the

hitch point.

• Follow the manufacturer's recom-
mendation for weight limits for towed

equipment and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on
towed equipment.

• On slopes, the weight of the towed
equipment may cause loss of traction

and loss of control.

• Travel slowly and allow extra distance
to stop.

V. SERVICE
SAFE HANDLING OF GASOLINE
To avoid personal injury or property

damage, use extreme care in handling
gasoline. Gasoline isextremely flammable

and the vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to

cool before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel con-
tainer where there is an open flame,

spark, or pilot light such as on a water

heater or other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle
or on a truck or trailer bed with plastic

liner. Always place containers on the

ground away from your vehicle when
filling.

4

• Removegas-poweredequipmentfrom
thetruckortrailerandrefuelitonthe

ground.Ifthisisnotpossible,then
refuelsuchequipmentwithaportable

container,ratherthanfromagasoline
dispensernozzle.

• Keepthenozzleincontactwiththerim
ofthefueltankorcontaineropeningat

alltimesuntilfuelingiscomplete.Do
notuseanozzlelock-opendevice.

• Iffuelisspilledonclothing,change
clothingimmediately.

• Neveroverfillfueltank.Replacegas
capandtightensecurely.

GENERALSERVICE

• Never operate machine in a closed
area.

• Keep all nuts and bolts tight to be sure
the equipment is in safe working condi-

tion.

• Never tamper with safety devices.

Check their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up. Clean oil or fuel

spillage and remove any fuel-soaked
debris. Allow machine to cool before

storing.

• If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if neces-

sary, before restarting.

• Never make any adjustments or re-
pairs with the engine running.

• Check grass catcher components and

the discharge guard frequently and

replace with manufacturer's recom-
mended parts, when necessary.

• Mower blades are sharp. Wrap the
blade or wear gloves, and use extra

caution when servicing them.

• Check brake operation frequently.

Adjust and service as required.

• Maintain or replace safety and instruc-

tion labels, as necessary.

• Be sure the area is clear of bystand-
ers before operating. Stop machine if

anyone enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless abso-
lutely necessary. Always look down

and behind before and while backing.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who
have been given rides in the past may

suddenly appear in the mowing area
for another ride and be run over or

backed over by the machine.

• Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a respon-

sible adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Mow up and down slopes (15° Max),
not across.

• Choose a low ground speed so that
you wilt not have to stop or shift while

on the slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on
a slope. If the tires lose traction, dis-

engage the blades and proceed slowly
straight down the slope.

• If machine stops while going uphill,
disengage blades, shift into reverse

and back down slowly.

• Do not turn on slopes unless neces-
sary, and then, turn slowly and gradu-

ally downhill, if possible.

PRODUCTSPECIFiCATiONS

Gasoline Capacity 2.5 Gallons

and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE 30 (above 32°F)
(API-SG-SL): SAE 5W30 (below32°FI

Oil Capacity: W/Filter: 51 oz.

Spark Plug: Champion RC12YC

Ground Speed Forward: 0-5.5

Charging System: 15 Amps @ 3600 RPM
Battery: Amp/Hr: 28

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase of

a new tractor. It has been designed, engi-

neered and manufactured to giveyou the best
possible dependability and performance.

Should you experience any problem you can-
not easily remedy, please contact a Sears or
other qualified service center. We have com-
petent, well-trained representatives and the
proper tools to service or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always

observe the "SAFETY RULES".
CUSTOMER RESPONSIBILITIES

* Read and observe the safety rules.
* Follow a regular schedule in maintaining,

caring for and using your tractor.

* Follow the instructions under "Mainte-

nance" and "Storage" sections of this
owner's manual.

,_WARNING: This tractor is equipped with
an internal combustion engine and should

not be used on or near any unimproved

forest-covered, brush-covered or grass-

covered land unless the engine's exhaust

system is equipped with a spark arrester

meeting applicable local or state laws (if

any). If a spark arrester is used, it should

be maintained in effective working order by

the operator.

Inthe state of California the above is required
by law (Section 4442 of the California Public
Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal

lands. A spark arrester for the muffler is

available through your nearest Sears service

center (See REPAIR PARTS manual).

W/O Filter: 35 oz.

(Gap: .030")

Reverse: 0-2.4

Min. CCA: 230
Case size: U1R

REPAIR PROTECTION
AGREEMENTS

Congratulations on making asmart purchase.
Your new Craftsman@ product is designed
and manufactured for years of dependable

operation. But like all products, it may require
repair from time to time. That's when having

a Repair Protection Agreement can save you
money and aggravation.

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hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

Expert service by our 12,000 profesional
repair specialists.

Unlimited service and no charge for parts
and labor on all covered repairs.

Product replacement if your covered
product can't be fixed.

* Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not
covered bythe agreement; also, 10% off
regular price of preventive maintenance

check.
Fast help by phone - phone support

from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus convenient
repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service appoint-

ment online.
Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5
million quality parts and accessories. That's

the kind of professionalism you can count on
to help prolong the life of your new purchase

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Some limitations and exclusions apply.
For prices and additional information call

1-800=827-6655,
SEARS iNSTALLATION SERVICE

For Sears professional installation of home
appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in the
U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME@

6

Keys

Slope Sheet

For Future Use I

(2) Keys

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembted for shipping purposes.
TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly
easier. Standard wrench sizes are listed.

(1) 5/16" wrench Utility knife
(2) 7/16" wrenches Tire pressure gauge
(2) 1/2" wrenches Pliers

(1) 9/16" wrench (1) 3/4" wrench
(1) 3/4" socket with drive ratchet

CHECK BATTERY

1. Lift seat pan to raised position and
open battery box door.

NOTE: Ifthis battery is put into service after

month and year indicated on label (label

located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps.

(See "BATTERY" in Maintenance section

of this manual for charging instructions).

When right or left hand is mentioned in this
manual, itmeans when you areinthe operating

position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

SeN

Label

Bakery box

CARTON
UNPACK CARTON

1. Cut along dashed lines on all four pan-
els of carton. Remove end panels and

lay side panels flat.

2. Remove protective materials from trac-
tor hood and grille.

IMPORTANT: Check for and remove any

staples in skid that may puncture tires
where tractor is to roll off skid.

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide
seat until a comfortable position is

reached which allows you to press
clutch/brake pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

NOTE:Youmaynowrollyourtractoroff

theskid.Followtheappropriateinstruction

belowtoremovethetractorfromtheskid.

WARNING:Beforestarting,read,

understandandfollowallinstructionsinthe

Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See

Operation section for location and

function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Release parking brake by depressing
brake pedal.

3. Place freewheel control in disengaged
position to disengage transmission

(See "TO TRANSPORT" in the Opera-

tion section of this manual).

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated
at the factory for shipping purposes. Cor-

rect tire pressure is important for best
cutting performance.

• Reduce tire pressure to PSI shown on
tires.

CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower hous-

ing should be properly leveled. See "TO
LEVEL MOWER" in the Service and

Adjustments section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION
OF ALL BELTS

See the figures that are shown for replac-
ing motion and mower blade drive belts
in the Service and Adjustments section
of this manual. Verify that the belts are
routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your trac-
tor, check to see that the brake is operat-

ing properly. See "TO CHECK BRAKE"
in the Service and Adjustments section of

this manual.

t#fCHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this
Quality Product.

Please review the following checklist:
_" All assembly instructions have been

completed.
_" No remaining loose parts in carton.
J'Battery is properly prepared and

charged.
J" Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.
J" All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, thetires were overinftated

at the factory).
J" Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

J" Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.
J" Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.
J" Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged"

position (see "TO TRANSPORT" in the

Operation section of this manual).

While learning how to use your tractor, pay ex-
tra attention to the following important items:

J" Engine oil is at proper level.
J" Fuel tank isfilled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.
J" Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.
J" Be sure brake system isin safe operating

condition.
J" Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).
J" It is important to purge the transmission

before operating your tractor for the first

time. Follow proper starting and transmis-

sion purging instructions (See "TO START

ENGINE"and"PURGETRANSMISSION"

in the Operation section of this manual).

8

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

R N H L Ikl @

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

LIGHTS ON

OPERATION

SYSTEM(ROS)

E:3

FUEL BATTERY

REVERSE FORWARD CRUISE CONTROL

®@®@@

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

Failure to follow instructions

could result in serious injury or
death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-
ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury

,,hltlI/lIJfll.,

and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or
property damage.

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

@

IGNITIONSWITCH

MOWER LiFT

CLUTCH/BRAKE

PEDAL

KNOW YOUR TRACTOR

READ THiS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used

to raise and lower the mower or other at-
tachments mounted to your tractor.

(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the

tractor and starting the engine.

(C) PARKING BRAKE - Locks clutch/
brake pedal into the brake position.

(D) THROTTLE/CHOKE CONTROL-
Used for starting and controlling engine

speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH LEVER -
Used to engage the mower blades, or

other attachments mounted to your tractor.
(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSiTiON - Allows opera-

tion of mower or other powered attach-

ment while in reverse.
(H) LIGHT SWITCH - Turns the head-

lights on and off.
(J) CRUISE CONTROL LEVER - Used to

set forward movement of tractor at desired
speed without holding the forward drive

pedal.
(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for

forward movement of tractor.

(L) REVERSE DRIVE PEDAL - Used for
reverse movement of tractor.

(M) FREEWHEEL CONTROL - Disen-
gages transmission for pushing or slowly

towing the tractor with the engine off.

10

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into
the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety
glasses or eye shields while operating your tractor or performing any
adjustments or repairs. We recommend standard safety glasses or a
wide vision safety mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR
TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine

is running, any attempt by the operator
to leave the seat without first setting the

parking brake will shut off the engine.

1. Depress brake pedal (B) all the way
down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and
hold, release pressure from brake

pedal (B), then release parking brake
lever. Pedal should remain in brake

position. Make sure parking brake will
hold tractor secure.

STOPPING

MOWER BLADES -

Tostop mower blades, move attachment
clutch clutch lever to disengaged position

I) Attachment (t_) Disengaged

Clutch Position
Engage Position

GROUND DRIVE -
* To stop ground drive, depress clutch/

brake pedal all the way down.

* Move motion control lever (J) to neutral

position.

ENGINE -
* Move throttle control (D) between half

and full speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control
between half and full speed (fast) posi-

tion, before stopping, may cause engine to

"backfire".
* Turn ignition key (F) to "STOP" position

and remove key. Always remove key
when leaving tractor to prevent unau-
thorized use.

* Never use choke (N) to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch

in any position other than "STOP" will
cause the battery to discharge and go
dead.

NOTE: Under certain conditions when
tractor is standing idle with the engine

running, hot engine exhaust gases may
cause "browning" of grass. To eliminate
this possibility, always stop engine when

stopping tractor on grass areas.
_IbCAUTION: Always stop tractor

completely, as described above, and set
parking brake before leaving the opera-

tor's position.
TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD
The direction and speed of movement

is controlled by the forward and reverse
drive pedals.

1. Start tractor and release parking brake.

2. Slowly depress forward (K) or reverse

(L) drive pedal to begin movement.
Ground speed increases the further

down the pedal is depressed.

TO USE CRUISE CONTROL
The cruise control feature can be used for
forward travel only.

SYSTEM CHARACTERISTICS
The cruise control should only be used

while mowing or transporting on relatively
smooth, straight surfaces. Other condi-

tions such as trimming at stow speeds
may cause the cruise control to disen-

gage. Do not use the cruise control on
slopes, rough terrian or while trimmimg or

turning.
* With forward drive pedal (K) depressed

to desired speed, pull cruise control

lever (J) up and hold while lifting your

foot off the pedal, then release the lever.

To disengage the cruise control, depress
the brake pedal or tap on forward drive

11

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

• Put attachment lift lever in desired cut-
ting height slot.

The cutting height range is approximate-

ly 1" to 4". The heights are measured

from the ground to the blade tip with the

engine not running. These heights are ap-
proximate and may vary depending upon

soil conditions, height of grass and types

of grass being mowed.

The average lawn should be cut to ap-

proximately 2-1/2" during the coot sea-

son and to over 3" during hot months.

For healthier and better looking lawns,
mow often and after moderate growth.

For best cutting performance, grass
over 6 inches in height should be

mowed twice. Make the first cut rela-

tively high; the second to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly off the ground when mower

is at the desired cutting height in operating
position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping
in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height

(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-
tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly off the ground. Install
gauge wheel inappropriate hole. Tighten

securely.

TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the

seat to prevent the engine from hesitating

or cutting off when operating your equip-
ment on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with at-
tachment lift lever.

2. Start mower blades by engaging at-
tachment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES -

disengage attachment clutch control.

_CAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher,

on mowers so equipped, or the deflector

shield (S) in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direc-
tion with the attachment clutch engaged

will shut off the engine unless ignition key

is placed in the ROS "ON" position.

_IbWARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing

is strongly discouraged. Turning the ROS
"ON", to allow reverse operation with the

attachment clutch engaged, should only

be done when the operator decides it is
necessary to reposition the machine with

the attachment engaged. Do not mow in

reverse unless absolutely necessary.

3. Repeat for all, installing gauge wheel
in same adjustment hole.

12

USINGTHEREVERSEOPERATION
SYSTEM-

Onlyuseifyouarecertainnochildrenor
otherbystanderswillenterthemowingarea.

1. Depressbrakepedalallthewaydown.

2. Withenginerunning,turnignitionkey
counterclockwisetoROS"ON"position.

3. Lookdownandbehindbeforeand
whilebacking.

4. Slowlydepressreversedrivepedalto
startmovement.

5. WhenuseoftheROSisnolonger
needed,turntheignitionkeyclockwise

toengine"ON"position.

NOTE: To protect hood from damage

when transporting your tractor on a truck
or a trailer, be sure hood is closed and se-

cured to tractor. Use an appropriate means
of tying hood to tractor (rope, cord, etc.).

Transmission Engaged

ROS "ON" Position

TO OPERATE ON HILLS
_WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15° and do
not drive across any slope. Use the slope

guide provided at the back of this manual.

Choose the slowest speed before start-

ing up or down hills.

Avoid stopping or changing speed on

hills.
If stopping is absolutely necessary, push

brake pedal quickly to brake position
and engage parking brake.

To restart movement, slowly release
parking brake and brake pedal.

Slowly depress appropriate drive pedal
to slowest setting.

Make all turns slowly.

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, be
sure to disengage transmission by placing

freewheel control in freewheeling position.

Freewheel control is located at the rear
drawbar of tractor.

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Pull freewheel control out and into
the slot and release so it is held in the

disengaged position.

Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.
To re-engage transmission, reverse

above procedure.

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

Transmission Disengaged

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-
mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy
of a load, while on a slope, is dangerous.
Tires can lose traction with the ground and
cause you to lose control of your tractor.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL
The engine in your tractor has been

shipped, from the factory, already filled
with summer weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Pull up and remove oil fill cap/dipstick;
wipe oil off. Reinsert the dipstick into

the tube and push down firmly into

place. Remove and read oil level. If
necessary, add oil until "FULL' mark

on dipstick is reached. Do not overfill.

For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the
oil viscosity chart in the Maintenance

section of this manual).
To change engine oil, see the Mainte-

nance section in this manual.

13

ADD GASOLINE

* Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular
unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will
increase carbon and lead oxide deposits

and reduce valve life). Do not mix oil
with gasoline. Purchase fuel in quanti-

ties that can be used within 30 days to
assure fuel freshness.

ACAUTION: Wipe off any spilled oil or
fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.
IMPORTANT: When operating in temper-

atures below32°F(0°C), use fresh, clean
winter grade gasoline to help insure good

cold weather starting.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation
and formation of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system

of an engine while in storage. To avoid

engine problems, the fuel system should

be emptied before storage of 30 days

or longer. Drain the gas tank, start the

engine and let it run until the fuel lines
and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for
additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel
tank or permanent damage may occur.

TO START ENGINE
When starting the engine for the first time

or if the engine has run out of fuel, it will
take extra cranking time to move fuel from

the tank to the engine.

1. Be sure freewheel control is in the
transmission engaged position.

2. Sit on seat in operating position,
depress brake pedal and set parking

brake.

3. Move attachment clutch to disengaged
position.

4. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm

and cold starting procedures below.

5. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do not

run starter continuously for more than
fifteen seconds per minute. If the

engine does not start after several
attempts, move throttle control to fast

position, wait a few minutes and try
again. If engine still does not start,
move the throttle control back to the

choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING (50° F/10°C
and above)

6. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.

* The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not

accept the toad, restart the engine and
allow it to warm up for one minute using

the choke as described above.

COLD WEATHER STARTING (50 ° F/10°C

and below)

7. When engine starts, leave throttle
control in choke position until engine

warms up and begins to run roughly.
Once rough running begins, immedi-
ately move the throttle control to the

fast position. Engine warm-up may
take from several seconds to several

minutes (the colder the temperature,
the longer the warm-up).

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather,

the transmission should be warmed up as
follows:

1. Be sure the tractor is on level ground.

2. Release the parking brake and let the
brake slowly return to operating posi-
tion.

3. Allow one minute for transmission to
warm up. This can be done during

the engine warm up period.

* The attachments can also be used dur-

ing the engine warm-up period after the

transmission has been warmed up.

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32 ° F)
the carburetor fuel mixture may need to be
adjusted for best engine performance (see

"TO ADJUST CARBURETOR" inthe Service
and Adjustments section of this manual).

RGE TRANSMiSSiON

CAUTION: Never engage or disen-
gage freewheel lever while the engine is
running.

To ensure proper operation and per-
formance, it is recommended that the

transmission be purged before operating
tractor for the first time. This procedure will

remove any trapped air inside the trans-
mission which may have developed during

shipping of your tractor.

14

IMPORTANT:Shouldyourtransmission
requireremovalforserviceorreplace-

ment,itshouldbepurgedafterreinstalla-

tionbeforeoperatingthetractor.

1. Placetractorsafelyonalevelsurface-
thatisclearofobjectsandopen-with

engineoffandparkingbrakeset.

2. Disengagetransmissionbyplacing
freewheelcontrolindisengagedposi-

tion(See"TOTRANSPORT"inthis
sectionofmanual).

3. Sittinginthetractorseat,startengine.
Aftertheengineisrunning,move

throttlecontroltostowposition.Disen-

_igageparkingbrake.

AUTION:Atanytime,duringstep

4,theremaybemovementofthedrive
wheels.

4. Depressforwarddrivepedaltofull
forwardpositionandholdforfive(5)

secondsandreleasepedal.Depress
reversedrivepedaltofullreverseposi-

tionandholdforfive(5)secondsand
releasepedal.Repeatthisprocedure

three(3)times.

5. Shutoffengineandsetparkingbrake.

6. Engagetransmissionbyplacingfree-
wheelcontrolinengagedposition(See

"TOTRANSPORT"inthissectionof
manual).

7. Sittinginthetractorseat,startengine.
Aftertheengineisrunning,move

throttlecontroltohalf(1/2)speed.
Disengageparkingbrake.

8. Drivetractorforwardforapproximately
fivefeetthenbackwardsforfivefeet.

Repeatthisdrivingprocedurethree
times.

Yourtransmissionisnowpurgedandnow

readyfornormaloperation.

MOWING TIPS

• Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for

best mowing performance. See "TO

LEVEL MOWER HOUSING" inthe

Service and Adjustments section of this
manual.

The left hand side of mower should be
used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged

onto the area that has already been
cut. Have the cut area to the right of

the tractor. This will result in a more
even distribution of clippings and more

uniform cutting.

When mowing large areas, start by
turning to the right so that clippings will

discharge away from shrubs, fences,
driveways, etc. After one or two rounds,

mow in the opposite direction making

left hand turns until finished.

(

i[ ,J

If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and pos-
sible fire hazard from dried clippings.

Make first cut relatively high; the second
to the desired height.

Do not mow grass when it is wet.
Wet grass will plug mower and leave

undesirable clumps. Allow grass to dry
before mowing.

Always operate engine at full throttle
when mowing to assure better mowing

performance and proper discharge of
material. Regulate ground speed by

selecting a low enough speed to give
the mower cutting performance as well

as the quality of cut desired.

• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain

and give best performance of the at-
tachment being used.

15

I_IAIN I I:NANI._t

SCHEDULE

Check Brake Operation

T Check Tire Pressure

R Check Operator Presence & ROS System. _

A Check for Loose Fasteners
C Check/Replace Mower Blades

T Lubrication Chart
0 Check Battery Level

R

Clean Battery and Terminals
Check Transaxle Cooling
Check Mower Levelness
Check V-Belts

Check Engine Oil Level
Chanqe Enqine Oil (with oil filter)
Change Engine Oil !without eil filter)

_ Clean Air Filter

G Clean Air Screen

Inspect Muffler/Spark Arrester
N Replace Oil Filter (If equipped /
E Clean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug

Replace Air Filter Paper Cartridge

__ Re lace Fuel Filter

1 - Change more often when operating under a heavy load or

in high ambient temperatures.

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

V' V"

_,' v'

I/ v"

_1_1, 2

_2

_2

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not

cover items that have been subjected to
operator abuse or negligence. To receive

fult value from the warranty, operator

must maintain tractor as instructed in this
manual.

Some adjustments will need to be made
periodically to properly maintain your trac-

tor.
At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear.

A new spark plug and clean air filter

assure proper air-fuel mixture and help
your engine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

(_ s Spindle
Zerk Zerk

Front

(_Front Wheel
Bearing zerk

Wheel

Bearing zerk

@

Sector Gear

Teeth

_General Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the
pivot points which have special nylon

bearings. Viscous lubricants will attract
dust and dirt that will shorten the tife of the

self-lubricating bearings. If you feet they
must be lubricated, use onty a dry, pow-

dered graphite type lubricant sparingly.

16

Engine

TRACTOR
Always observe safety rules when performing

any maintenance.

BRAKE OPERATION
If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See PSI on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals which can harm rubber.

Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may cause
tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent flat

tires due to slow leaks, tire sealant may be pur-

chased from your local parts dealer.Tire seat-

ant also prevents tire dry rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If

your tractor does not function as described,

repair the problem immediately.

• The engine should notstart untessthe brake
pedal isfully depressed, and the attachment

clutch control isinthe disengaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM

When the engine is running, any attempt
by the operator to leave the seat without
first setting the parking brake should shut
off the engine.
When the engine is running and the at-
tachment clutch is engaged, any attempt
by the operator to leave the seat should
shut off the engine.

• The attachment clutch should never oper-
ate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

• When the engine isrunning with the ignition
switch in the engine "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to drive in reverse should
shut off the engine.

• When the engine isrunning with the ignition
switch in the ROS "ON" position and the

attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to drive in reverse should

NOT shut off the engine.

ROS "On" Engine "On" Position
Position (Normal Operating)

BLADE CARE
For best results mower blades must be sharp.

Replace worn, bent or damaged blades.

A CAUTION: Use only a replacement blade
approved bythe manufacturer of your tractor.

Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could
damage your tractor and void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow
access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/

or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. install new blade with stamped "GRASS
SIDE" facing the ground.

iMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star on
mandrel assembly.

4. install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque).

iMPORTANT: Special blade bolt is heat
treated.

Center Hole

Mandrel Assembl

/

Blade Bolt _
(Special) Blade

BATTERY

Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. However,
periodic charging of the battery with an au-
tomotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on your
tractor is maintenance free. Do not attempt
to open or remove caps or covers. Adding or
checking level of electrolyte isnot necessary.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS
Corrosion and dirt onthe battery and terminals

can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove

battery from tractor.

2. Rinsethe battery with plain waterand dry.

3. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.

4. Coat terminals with grease or petroleum

jelly.

5. Reinstall battery (See "REPLACING BAT-

TERY" in the Service and Adjustments

section of this manual).

17

TRANSAXLECOOLING
Thetransmissionfanandcoolingfinsshould

bekeptcleantoassurepropercooling.
Donotattempttocleanfanortransmission

whileengineisrunningorwhilethetrans-

missionishot.Topreventpossibledamage

toseals,donotusehighpressurewateror
steamtocleantransaxle.

• Inspectcoolingfantobesurefan
bladesareintactandclean.

• Inspectcoolingfinsfordirt,grassclippings

andothermaterials.Topreventdamage
toseals,donotusecompressedairor

highpressuresprayertocleancoolingfins.

TRANSAXLE PUMP FLUID
The transaxle was sealed at the factory and

fluid maintenance is not required for the life

of the transaxle. Should the transaxle ever
leak or require servicing, contact your near-

est Sears or other qualified service center.

V=BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.
ENGINE

LUBRiCATiON

Only use high quality detergent oil rated with

API service classification SG-SL. Selectthe

oil's SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

c -Jo _2; -1; ; ;o _o _o

I TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE 4'0

Change the oil after every 50 hours of opera-

tion or at least once a year if the tractor is

not used for 50 hours in one year.
Checkthe crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours of

operation.

TO CHANGE ENGINE OiL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

not to allow dirt to enter the engine when
changing oil.

2. Remove yellow capfrom end ofdrain valve
and install the drain tube onto the fitting.

3. Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.

oHviscchsr t4e

18

Oil Drain Valve

Closed
and
Locked

Position

Drain Tube

4. To open, putl out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close and
lock the drain valve by pushing inward

and turning clockwise until the pin is in
the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.

7. Refill engine with oil through oil fill dipstick
tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT
SPECIFICATIONS"section ofthis manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. For accurate reading,

insert dipstick into the tube and push
down firmly into place before removing.

Keep oil up to, but not over, the "FULL['
line on dipstick. Push dipstick down firmly

into the tube when finished.

ENGINE OiL FILTER
Replace the engine oil filter every season or

every other oil change if the tractor is used
more than 100 hours in one year.

AiR FILTER
Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Service air cleaner more often
under dusty conditions. See Engine Manual.

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS
Toinsure proper cooling, make sure the grass
screen, cooling fins, and other external sur-

faces ofthe engine are kept clean atatltimes.

Every 100 hours of operation (more often

under extremely dusty, dirty conditions),

remove the blower housing and other cooling
shrouds. Clean the cooling fins and external
surfaces as necessary. Make sure the cooling

shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the engine with a blocked

grass screen, dirty or plugged cooling fins,
and/or cooling shrouds removed wilt cause

engine damage due to overheating.

CLEAN AiR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff
to prevent engine damage from overheating.

Clean with awire brush or compressed airto
remove dirt and stubborn dried gum fibers.

MUFFLER
inspect and replace corroded muffler and

spark arrester (if equipped) as it could create
a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)
Replace spark plug(s) atthe beginning ofeach

mowing season or after every 100 hours of
operation, whichever occurs first. Sparkplug

type and gap setting are shown in"PROD UCT

SPECIFICATIONS" section of this manual.
IN=LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each
season. If fuel filter becomes clogged, ob-
structing fuel flowto carburetor, replacement

is required.

1. With engine cool, remove filter and
plug fuel line sections.

2. Place new fuet filter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gasoline.

Clamp

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc. of
all foreign matter.

• Keep finished surfaces and wheels free
of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automotive
type wax.

We do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean your tractor
unless the engine and transmission are

covered to keep water out. Water in engine
or transmission will shorten the useful life of

your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower.

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a wash-

out port on its surface as part of its deck wash

system, it should be utilized after each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot

on your lawn, near enough to a water

spigot for your garden hose to reach.
iMPORTANT: Make certain the tractor's
discharge chute is directed AWAY from your
house, garage, parked cars, etc. Remove

bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the PTO (Blade Engage) is
not engaged, set the parking brake, and

stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged

with your tractor's Operator's Manual)
onto the end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the
deck washout port at the left end of the

mower deck. Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle.

iMPORTANT: Tug hose ensuring connec-
tion is secure.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator's position

on the tractor, re-start the engine and
place the throttle lever in the Fast ",_"

position.

IMPORTANT: Recheck the area making
certain the area is clear.

7. Move thetractor'sPTO(BtadeEngage)

to the ON position. Remain in the op-
erator's position with the cutting deck
engaged until the deck is cleaned.

8. Move thetractor'sPTO(BladeEngage)

to the OFF position. Turn the ignition key
to the STOP position toturn the tractor's
engine off. Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter to disconnect the adapter from
the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, prefer-
ably a concrete or paved area. Engage

the mower deck PTO to remove excess
water and to help dry before putting the

tractor away.

,_WARNING: A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

Replace broken or missing washoutfitting
immediately, prior to usingmower again,

Plug any holes in mower with bolts and
Iocknuts,

19

WARNING: TO AVOID SERIOUS iNJURY, BEFORE PERFORMING ANY

SERVICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress brake pedal fully and set parking brake.

2. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

3. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

4. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

5. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Roll belt off engine pulley (M) and belt
keepers (G).

4. Remove retainer spring (K), slide collar

(L) off and push housing guide (P) out

of bracket.

5. Remove clutch cable spring (Q) from
idler arm (R).

6. Disconnect front link (E) from mower -
remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-
nect mower suspension arm (A) from

chassis pin (B) and rear lift link (C) from
rear mower bracket (D) - remove retainer
springs and washers.

CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when
changing position of the lever.

8. Slide mower out from under right side of
tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than
the mower is to be mounted on the tractor,
remove the front link (E) and rear lift liks

(C) from tractor and hook the clutch spring
(Q) into the cable guide on front edge of

lower dash.

TO iNSTALL MOWER

Be sure tractor ison level surface and engage
parking brake.

1. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

_, CAUTION: Lift lever is spring loaded.
Have a tight grip on lift lever, lower it slowly
and engage in lowest position.

NOTE: Be sure mower side suspension
arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.

2. Slide mower under tractor until it is cen-
tered under tractor.

%

03042tex

20

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION
ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole

in arm over pin (B) on outside of tractor
chassis and secure with retainer spring.

4. Repeat on opposite side of tractor.

7. Insert end of link (E) into hole in front
mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

5. ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift
rear corner of mower and position slot

in link assembly over pin (D) on rear
mower bracket and secure with washer

and retainer spring.

6. ATTACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor
front suspension bracket (F).

8. Hook end of clutch cable spring (Q) into
hole in idler arm (R).

9. Push clutch cable housing guide (P) into
bracket, slide collar (L) onto guide and

secure with retainer spring (K).

10. Install belt onto engine pulley (M) and belt
keepers (G).

IMPORTANT: Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.

11.Raise attachment lift lever to highest
position.

12. If necessary, adjust gauge wheels before
operating mower as shown in the Opera-

tion section of this manual.

%

21

03042rex

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the
PSI shown on tires. Iftires are over orunder

inflated, itmay affect the appearance of your
lawn and lead you to think the mower is not

adjusted properly.
VISUAL SIDE=TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine
which side of mower is cutting lower.

2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift
link adjustment nut (A) to the left to lower
LH side of mower, or, to the right to raise

LH side of mower.

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT
IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.
To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip is
1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the

ower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

Raise mower to highest position.

Position any blade so the tip is pointing
straight forward. Measure distance (B)
to the ground at front and rear tip of the

blade.

• Iffront tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower
than the rear tip, go to the front of tractor.
With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

Turn nut rig Turn nut left
to raise mower to lower mower

3. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the
appearance. Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE=TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, parktractor
on level ground or driveway.

_i, CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from
bottom edge of blade to the ground. The

distance should be the same on both
sides.

4. If adjustment is necessary, see step 2 in
Visual Adjustment instructions above.

5. Recheck measurements, adjust if neces-
sary until both sides are equal.

With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut (B) clockwise

(tighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

Tighten adjust nut Loosen adjust

B to raise mower nut B to lower

..... /-- mower

Loosen jam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment nut

will change mower height about 1/8".

Recheck measurements, adjust if neces-

sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip.

Hold adjustment nut inposition with wrench
and tighten jam nut securely against ad-
justment nut.

22

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE

BELT

The mower blade drive belt may be replaced
without tools. Park the tractor on level sur-

face. Engage parking brake.

BELT REMOVAL-

1. Remove mowerfromtractor (See"TO RE-
MOVE MOWER" inthissection ofmanual).

2. Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys.

3. Putt belt away from mower.

BELT INSTALLATION -

1. Work belt around both mandrel pulleys
and idler pulleys

2. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides.

3. Install mower (See "To Install Mower" in
this section of this manual).

Mandrel idler

Mandrel

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to front,
over the steering plate (F) and above
clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E).

3. Putt belt toward rear of tractor. Carefully
work belt down around transmission

cooling fan and onto the input pulley (D).
Be sure belt is inside the belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (C).

5. Install belt through stationary idler (A)
and clutching idler (B).

6. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

7. Install mower (See "TO INSTALL MOW-
ER" in this section of manual).

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side
of left footrest.

BELT REMOVAL-

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt and
position of all belt guides and keepers.

2. Remove bettfrom stationary idler (A)and
clutching idler (B).

3. Remove belt from centerspan idler (C).

4. Pull belt slack toward rear of tractor.
Carefully remove belt upwards from

transmission input pulley and over cool-
ing fan blades (D).

5. Remove belt downward from engine
pulley (E).

6. Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F) and remove from tractor.

23

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in "transmission dis-

engaged" position. Putt freewheel con-
trol out and into the slot and release so

it is held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid
when you try to manually push the tractor

forward. If the rear wheels rotate, then
the brake needs to be serviced. Contact a

Sears or other qualified service center.
FRONT WHEEL TOE=iN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and

camber is set at the factory and is normal.

The front wheel toe-in and camber are not
adjustable. If damage has occurred to

affect the factory set front wheel toe-in or

camber, contact a Sears or other qualified

service center.
TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear
wheels have asquare key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replace washers and snap retaining
ring securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to stow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant

also prevents tire dry rot and corrosion.

Washers

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT=
TERY

A_,WARNING: Lead-acid batteries gener-
ate explosive gases. Keep sparks, flame

and smoking materials away from batter-

ies. Always wear eye protection when

around batteries.

If your battery is too weak to start the en-
gine, it should be recharged. (See "BAT-

TERY" in the MAINTENANCE section of
this manual).

If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped

with a 12 volt system. The other vehicle

must also be a 12 volt system. Do not use

your tractor battery to start other vehicles.
TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable
to the POSITIVE (+) terminal of each

battery(A-B), taking care not to short
against tractor chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of
fully charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground,
away from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE

ORDER -

1. BLACK cable first from chassis and
then from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

B

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

Retaining
Ring

Axle Cover

t

\Square Key (Rear

Wheel Only)

24

REPLACING BATTERY

_sWARNING: Do not short battery

byallowing a wrench or any other object

termi-

to contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal
bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to
prevent sparking from accidental grounding.

1. Lift seat pan to raised position and open
battery box door.

2. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and carefully

remove battery from tractor.

3. Install new battery with terminals insame
position as old battery.

4. First connect RED battery cable to posi-
tive (+) terminal with hex bolt and keps

nut as shown. Tighten securely.

5. Connect BLACK grounding cable to
negative (-) terminal with remaining hex

bolt and keps nut. Tighten securely.

6. Close battery box door.

Seat

Battery
Box Door

Keps

/Nut

Hex
Bolt

Positive
(Red)

Cable

Negative (Black)
Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in
the backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in

the backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

• Check wiring. See electrical wiring dia-
gram in the Repair Parts manual.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-
in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.
TO REMOVE HOOD & GRILL ASSEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilttoward engine andtiftoffoftractor.

4. When replacing hood, be sure to recon-
nect the headlight wire connector.

Headlight

Wire

Connector

ENGINE

TOADJUSTTHROTTLE CONTROLCABLE
The throttle control has been preset at

the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described

below before loosening cable. Ifadjustment

is necessary, see engine manual.

TO ADJUST CHOKE CONTROL
The choke control has been preset atthe fac-

tory and adjustment should notbe necessary.

Ifadjustment isnecessary, see engine manual.
TO ADJUST CARBURETOR
Yourcarburetor has been preset atth e factory

and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may be required
to compensate for differences in fuel, tem-
perature, altitude or load. Ifthe engine does

need adjustment, see engine manual.

25

Immediatelyprepareyourtractorforstor-

ageattheendoftheseasonorifthetrac-

willnotbeusedfor30daysor more.

WARNING:Neverstorethetractor

withgasolineinthetankinsideabuilding
wherefumesmayreachanopenflame

orspark.Allowtheenginetocoolbefore

storinginanyenclosure.
TRACTOR

Whentractoristobestoredforaperiod

oftime,cleanitthoroughly,removealldirt,
grease,leaves,etc.Storeinaclean,dry

area.

1. Cleanentiretractor(See"CLEANING"
intheMaintenancesectionofthis

manual).

2. Inspectandreplacebelts,ifnecessary
(Seebeltreplacementinstructionsin

theServiceandAdjustmentssectionof
thismanual).

3. LubricateasshownintheMaintenance

sectionofthismanual.

4. Besurethatallnuts,boltsandscrews

aresecurelyfastened.Inspectmoving
partsfordamage,breakageandwear.

Replaceifnecessary.

5. Touchupallrustedorchippedpaint

surfaces;sandlightlybeforepainting.

BATTERY

• Fullychargethebatteryforstorage.

• Afteraperiodoftimeinstorage,battery
mayrequirerecharging.

• Tohelppreventcorrosionandpower
leakageduringlongperiodsofstorage,

batterycablesshouldbedisconnected

andbatterycleanedthoroughly(see
"TOCLEANBATTERYANDTERMI-

NALS"intheMaintenancesectionof

thismanual).

• Aftercleaning,leavecablesdisconnect-
edandplacecableswheretheycannot

comeincontactwithbatteryterminals.

• Ifbatteryisremovedfromtractorfor

storage,donotstorebatterydirectlyon

concreteordampsurfaces.

ENGINE
FUELSYSTEM
IMPORTANT:Itisimportanttoprevent

gumdepositsfromforminginessential

fuel system parts such as carburetor, fuel

hose, or tank during storage. Also, alcohol
blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture

which leads to separation and formation of
acids during storage. Acidic gas can dam-

age the fuel system of an engine while in
storage.

• Empty the fuel tank by starting the en-
gine and letting it run until the fuel lines

and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of
fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-
age container. Always follow the mix ratio

found on stabilizer container. Run engine
at least 10 minutes after adding stabilizer

to allow the stabilizer to reach the car-

buretor. Do not empty the gas tank and
carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in
the Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark
plug hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season
to another.

• Replace your gasoline can if your can
starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

• If possible, store your tractor indoors
and cover it to give protection from dust

and dirt.

• Cover your tractor with a suitable

protective cover that does not retain
moisture. Do not use plastic. Plastic

cannot breathe which allows condensa-

tion to form and will cause your tractor
to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

26

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Will not start 1 Out of fuel. 1 Fill fuel tank.

2 Engine not "CHOKED" properly. 2 See "TO START ENGINE" in

3 Engine flooded. 3 Wait several minutes before

4 Bad spark plug. 4 Replace spark plug.
5 Dirty air filter. 5 Clean/replace air filter.

6 Dirty fuel filter. 6 Replace fuel filter.
7 Water in fuel. 7 Empty fuel tank and carburetor,

8 Loose or damaged wiring. 8 Check all wiring.
9 Carburetor out of adjustment, g See "To Adjust Carburetor" in

10 Engine valves out of adjustment. 10 Contact a Sears or other qualified

Hard to start 1 Dirty air filter. 1 Clean/replace air filter.

2 Bad spark plug. 2 Replace spark plug.

3 Weak or dead battery. 3 Recharge or replace battery.
4 Dirty fuel filter. 4 Replace fuel filter.
5 Stale or dirty fuel. 5 Empty fuel tank and refill tank wig-

6 Loose or damaged wiring. 6 Check all wiring.
7 Carburetor out of adjustment. 7 See "To Adjust Carburetor" in

8 Engine valves out of adjustment. 8 Contact a Sears or other qualified

Engine will not 1 Brake pedal not depressed. 1 Depress brake pedal.

turn over

2 Attachment clutch is engaged. 2 Disengage attachment clutch.
3 Weak or dead battery. 3 Recharge or replace battery.

4 Blown fuse. 4 Replace fuse.
5 Corroded battery terminals. 5 Clean battery terminals.

6 Loose or damaged wiring. 6 Check all wiring.
7 Faulty ignition switch. 7 Check/replace ignition switch.
8 Faulty solenoid or starter. 8 Check/replace solenoid or starter.

9 Faulty operator presence g Contact a Sears or other qualified

switch(es), service center.

Operation section.

attempting to start.

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Service and Adjustments section.

service center

fresh, clean gasoline.

Service and Adjustments section.

service center

27

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE
Engine clicks but 1 Weak or dead battery.

will not start

2 Corroded battery terminals.
3 Loose or damaged wiring.

4 Faulty solenoid or starter.

Loss of power 1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.

3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.
5 Low oil level/dirty oil.
6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.
8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

10 Spark plug wire loose.

11 Dirty engine air screen/fins.

12 Dirty/clogged muffler.
13 Loose or damaged wiring.

14 Carburetor out of adjustment.

15 Engine valves out of adjustment.

Excessive vibration 1

Engine continues to 1

run when operator
leaves seat with

Worn, bent or loose blade.

2

Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s).

Faulty operator-safety presence
control system.

attachment clutch
engaged

CORRECTION

1 Recharge or replace battery.

2 Clean battery terminals.
3 Check all wiring.

4 Check/replace solenoid or starter.
1 Raise cutting height/reduce

speed.

2 Adjust throttle control.
3 Clean underside of mower

housing.

4 Clean/replace air filter.
5 Check oil level/change oil.
6 Clean and regap or change spark

plug.
7 Replace fuel filter.
8 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.
9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

10 Connect and tighten spark plug

wire.

11 Clean engine air screen/fins.

12 Clean/replace muffler.
13 Check all wiring.

14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Contact a Sears or other

qualified service center.
3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,

contact a Sears or other qualified

service center.

28

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM
Poor cut - uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

Poor grass

discharge

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade. 1

2 Mower deck not level. 2

3 Buildup of grass, leaves, and 3

trash under mower.

4 Bent blade mandrel. 4

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt
3 Frozen idler pulley.

4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.
3 Wet grass.

4 Mower deck not level.

5 Low/uneven tire air pressure.
6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.

9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".
2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.
3 Faulty light switch.

4 Loose or damaged wiring.
5 Blown fuse.

CORRECTION

Replace blade. Tighten blade bolt
Level mower deck.
Clean underside of mower

housing.
Contact a Sears or other

qualified service center.
Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Remove obstruction.

2 Replace mower drive belt.
3 Replace idler pulley.
4 Contact a Sears or other qualified

service center

1 Place throttle control in "FAST"

position.

2 Shift to slower speed.
3 Allow grass to dry before mowing

4 Level mower deck.

5 Check tires for proper PSI.
6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.

8 Replace mower drive belt.

9 Reinstall blades sharp edge down

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch "ON".
2 Replace bulb(s) or lamp(s).
3 Check/replace light switch.

4 Check wiring and connections.
5 Replace fuse.

29

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

1

Battery will not
charge

Loss of drive 1

Engine "backfires" 1
when turning
engine "OFF"

Engine dies when 1
tractor is shifted

into reverse

Bad battery cell(s). 1

2

Poor cable connections. 2

3

Faulty regulator (if so equipped). 3

4

Faulty alternator. 4
Freewheel control in "disengaged" 1

position.

2

Motion drive belt worn, damaged, 2
or broken.

3

Air trapped in transmission 3
during shipment or servicing.

Engine throttle control not sel 1
between half and full speed (fast)

position before stopping engine.

Reverse operation system (ROS) 1 Turn ignition key to ROS "ON"
is not "ON" while mower or other position. See Operation section.

attachment is engaged.

Replace battery.
Check/clean all connections.

Replace regulator.

Replace alternator.
Place freewheel control in

"engaged" position.

Replace motion drive belt.

Purge transmission.

Move throttle control between
half and full speed (fast) position
before stopping engine.

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30

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

liVE

co

down the face of slopes, never across the face. Do not mow

i_ll WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent
tipping or loss of control. Exercise extreme caution when
changing direction on slopes.

1_ Fold this page along dotted line indicated above_
2_ Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure_

3_ Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure_

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garantia ....................................................... 33 Programa de Mantenimiento ....................... 47

Reglas de Seguridad ................................... 34 Servicio y Ajustes ........................................ 51

Especificaciones del Producto ..................... 37 Almacenamiento .......................................... 58

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 38 Identificaci6n de Problemas ........................ 59

Operaci6n .................................................... 40 Servicio Sears .......................... Contraportada

Mantenimiento ............................................. 47

GARANTiA COMPLETA DE CRAFTSMAN
DOS A_IOS PARA EL EQUIPO TRACTOR

Cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se surninistran, si este
equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano de obra dentro de los dos aSos posteriores

a la fecha de compra, Ilame al telefono 1-800-4-MY-HOME® para solicitar la reparaci6n gratuita.

Adem&s, cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se suministran,

la garantia tambien cubre defectos de material y mano de obra del bastidor y del eje delantero por

cinco aSos a partir de la fecha de compra.

Esta garantia cubre UNICAMENTE defectos de material y mano de obra. Sears NO
pagar_:

Componentes de desgaste que se desgasten durante el uso normal, incluso (pero sin limitarse
a ello) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

Servicios de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o afinaciones.
Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos por pinchazos causados por objetos externos como

clavos, espinas, tocones o vidrios.
Reemplazo o reparaci6n de neuma.ticos o ruedas por el desgaste normal, accidentes o por

operaci6n o mantenimiento incorrectos.
Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos causados

por remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que
doblen el bastidor o el cigSeSal o por sobrepasar la velocidad del motor.
Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos

electricos y meca.nicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la
cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables

o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del
operador.

Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6
combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de

los 30 dias posteriores a su compra.
Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Toda cobertura de garanfia det equipo tractor y la bateria queda nuta si este producto se

utiiiza alguna vez con fines comerciates o de alquiler.

Esta garanfia se aptica s6to mientras el producto se encuentre dentro de los EE.UU.
Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambien puede tener otros

derechos que varian de un estado a otro.
Sears, Roebuck and Co,, Hoffman Estates, IL 60179

32

_,PELIGRO: Esta Maquina cortadora es eapaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

Jesiones graves o Ja muerte.

_,ADVERTENCIA: Siempre desconecte el
alambre de la bujJa y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujJa, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen
reparaciones.

_ADVERTENOIA: No avance cuesta abajo a pun-
to muerto ya que podria perder el control del tractor.

_ADVERTENOIA: Remolque solamente los
accesorios recomendados y conformes a las

caracterJsticas indicadas por el fabricante de
su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad m&s

baja. En caso de un declive una carga excesiva
podrJa resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder
el control de su tractor.

_ADVERTENOIA: El tubo de escape del motor,
algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehJculo contienen o desprenden
productos quJmicos conocidos en el Estado de

California como causa de ca.ncer y defectos al
nacimiento u otros daSos reproductivos.

AI_ADVERTENOIA: Los bornes, terminales y
accesorios relativos de la bateria contienen plomo

o compuestos de plomo, productos quJmicos
conocidos en el Estado de California como causa

de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos

reproductivos. Lavar las manos despues de
manJpularlos.

i. FUNCIONAMIENTO GENERAL
* Leer, entender y seguir todas las instruc-

ciones sobre la m&quina yen el manual
antes de empezar.

, No poner las manos o los pies cerca de

partes giratorias o debajo de la m&quina.
mantener siempre limpia la abertura de

descarga.

, Permitir el funcionamiento de la m&quina

s61o a adultos que tengan familiaridad con
las instrucciones.

, Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-
dos y disparados con las cuchillas.

, Asegurarse de que el area este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar
la ma.quina si alguien entra en el &tea.

, Nunca Ilevar pasajeros.
, No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atr&s.

, Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra
paredes u obstrucciones. El material podria

rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas
cuando se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la m&quina sin el
captador de hierba entera, la protecci6n de

descarga u otros dispositivos de seguridad
en su lugar yen buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una ma.quina encendida sin vigi-
lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner

el freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se
corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes esten completamente paradas
antes de limpiar la ma.quina, quitar el capta-

dor de hierba, o desatascar la protecci6n de
descarga.

Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz

del dia o luz artificial buena.

No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

Llevar siempre gafas de protecci6n cuando

se hace funcionar la ma.quina.

Los datos indican que los operadores a

partir de los 60 a_os est&n afectados por
un gran porcentaje de heridas relativas a la

conducci6n del cortacesped. Estos opera-
dores tendrian que evaluar su habilidad de

hacer funcionar el cortacesped de modo Io
bastante seguro para proteger a sJmismos y

a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del
cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante an-

tes de hacer operaciones sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de ac-

cidentes relativos a la p@dida de control y
vuelco, que pueden causar severas heridas o
muerte. El funcionamiento en pendientes requi-

ere una atenci6n extra. Si no es posible hacer
marcha atr&s en una pendiente o site sientes
incomodo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.

•Poner atenciones a los hoyos, las raJces, los
bultos, las piedras u otros objetos escon-

didos. El terreno irregular puede volcar la
m&quina. La hierba alta puede esconder obs-

t&culos.

33

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas
pueden perder tracci6n.
Porter siempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No porter en punto muerto e
ir cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-
cio cuesta abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-
dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la m_.quina.

• Porter la m&xima atenci6n cuando la
m&quina funciona con captadores de hierba

u otros dispositivos enganchados; pueden
afectar la estabilidad de la m&quina. No usar

en pendientes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo
el pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las m&quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde.

i,. NINOS

Si el operador no pone atenciSn a la presencia
de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.
Los niSos a menudo est&n atraidos por la m&qui-
nay las actividad de cortar. No dar por hecho
de que los niSos se queden adonde estaban la
Qltima vez que los vistes.

• Mantener los niSos fuera del a.rea de corte y
vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un ni_os
entra en el &rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar
adelante y abajo para ver si hay niSos

pequeSos.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la m&quina, los niSos que se hart

Ilevado precedentemente pueden apare-
cer de pronto en el &rea de corte por otro

paseo y ser atropellados o tumbados por la
m&quina.

• Nunca dejar que los niSos manipulen la
m&quina.

• Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca
a cantos ciegos, arbustos, &tholes u otros

objetos que pueden impedir la vista de niSos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una m&quina que tenga
un gancho dise_ado para remolcar. En-

ganchar el equipo o remolcar s61o en el
punto dispuesto al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor
con respecto a los limites del equipo por

remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niSos u otras personas
esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la perdida de tracciSn y la
perdida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVIOIO

MANIPULACI6N SEGURA DE LA GASOLJNA
Para evitar heridas personales o daSos alas

cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-
mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de igniciSn.

• Usar s61o contenedores para gasolina

aprobados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o aSadir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de
la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un
local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de plAstico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se est& Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del camiSn o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor port&til, m&s bien que de un surtidor
de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del depSsito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaciSn de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el depSsito m&s de Io debido.

Volver a colocar el tapSn del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACJONES DE SERVICJO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un

&rea cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pemos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en
condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

34

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m&quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que
pararse e inspeccionar la m&quina. Reparar,

si es necesario, antes de volver a porter en
marcha.

• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de
hierba y la protecci6n de la descarga fre-

cuentemente y sustituir con partes recomen-
dadas por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y

poner la m&xima atenci6n cuando se hacen
operaciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fie-
cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

ciones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguri-
dad e instrucci6n, cuando sea necesario.

Asegurarse de que el &rea este libre de

otras personas antes de ponerla en marcha.
para la m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-
tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse
seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m&quina, los niSos que se han
Ilevado precedentemente pueden apare-

cer de pronto en el &rea de corte por otro
paseo y ser atropellados o tumbados por la

m&quina.

• Mantener los niSos fuera del a.rea de corte y
vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un ni_os

entra en el &tea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar
adelante y abajo para ver si hay niSos
pequeSos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15° M&x), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea neoesario pararse O cam-

biar estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-
cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la m&quina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, poner la
marcha atra.s y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es
necesario, y luego girar despacio y gradual-

mente cuesta abajo, si es posible.

35

ESPECJFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 2.5 Galones

de gasolina: Regular Sin PIomo
Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°F)
Capacidad de Con filtro: 51 oz.

Aceite: Sin filtro: 35 oz.

Bujla: Champion RC12YC

Velocidad de Delante: 0-5.5

Recorrido (MPH): Marcha Atr&s: 0-2.4
Sistema de Carga: 15 Amps @ 3600 RPM

Bateria: Amp/Hr: 28

Torsi6n del Perno
de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELICITAOiONES por la compra de su tractor.
Ha sido diseSado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-
dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro
de servicio cualificado. Cuenta con represen-

tantes bien capacitados y competentes y con

las herramientas adecuadas para darle servicio

o para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-
pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABlUDADES DEL CUENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-
clones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este Manual del DueSo.

_ADVERTENCIA: Este tractor viene equipa-
do con un motor de combusti6n interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-
sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o

de cesped, o menos que el sistema de escape
del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales o

estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.
En el estado de California, la ley exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public

Resources Code"). Otros estados pueden
contar con otras leyes parecidas. Las leyes
federales se aplican en la tierras federales. Su

centro de Servicio m&s cercano tiene disponible
amortiguadores de chispas para el silenciador.

(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el

manual Ingles del dueSo.)

(Abertura: .030")

Min. CCA: 230
Case Size: U1R

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36

Llaves

Hoja de pendiente

[

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA
EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamafios de las

Ilaves est&ndar.
(I) Llave de 1/2" Cuchillo

(2) Llaves de 7/16" Medidor de presi6n

Cuando en este manual se mencionan los t@mi-
nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere

a cuando usted se encuentra en la posici6n de op-
eraci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE
LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE OART6N

1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos
en todos los cuatro paneles de cart6n.
Remover los paneles de cierre y aplanar

los paneles laterales.

2.. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y
de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las
grampas en la corredera porqoe pueden per-

forar las Ilantas en donde el tractor tiene que
rodar para salirse de ella.

COMO PREPARAR SU TRACTOR

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento a la posici6n le-
vantada y abra la puerta de caja de bateria.

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues
del mes y afio indicado sobre la etiqueta (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria por un minimo de una hora
a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de

Mantenimento de este manual).

Pinzas

AJUSTE EL ASIENTO

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

Base del

Puerta de la

Caj

Bateria

1. Sientese sobre el asiento.

y mueva el asiento hasta que alcance una
posici6n c6moda que le permita presionar

completamente sobre el pedal del em-
brague/freno.

en la posici6n.

Etiquete

37

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la
corredera. Siga las siguientes instrucciones para

remover el tractor de la corredera.

_ ADVERTENOIA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un &rea bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec=
ci6n de la operaci6n para la Iocalidad y

la funci6n de los controles)

1 Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n m&s alta.

2 Suelte el freno de estacionamiento presio-

nando el pedal del embrague/freno.

3 Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar la
transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR"

en la secci6n de Operaci6n de este manual).

4 Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

5 Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra del tractor.

Continuar con las siguientes instrucciones.
REVJSI6N DE LA PRESK)N DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-
masiado en la f&brica por razones de envJo. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el core.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI
que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,
la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR
LA CAJA DE LA SEGADOR_' en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.
REVlSI6N DE LA POSICION ADECUADA

DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las
correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual. Verifique que las correas

sigan su paso correcto.

REVlSI6N DEL SISTEMA DE FRENOS
Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

LJSTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,
le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la
mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

J" Se han completado todas las instrucciones de

montaje.

J" No quedan partes sueltas en la caja de cart6n.
J" La baterJa est& preparada y cargada en forma

adecuada.

J" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

J" Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envJo, las Ilantas se
inflaron demasiado en la f&brica.)

J'AsegQrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado
y desde adelante hacia atr&s, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas
tienen que estar infladas en forma adecuada
para la nivelaci6n.)

J'Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. Aseg@ese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

J" Revise el alambrado. FJjese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.

J" Antes de conducir el tractor, aseg@ese que

el control de rueda libre este en la posici6n
de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA
TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-
aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de
importancia que se presentan a continuacion:

J" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

J" Elestanque decombustible tiene que estar Ileno

con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia.

J" FamiliarJcese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Op@elos antes de
hacer arrancar el motor.

J" AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

J" Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento
Atra.s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y
Mantenimiento en este manual).

J" Es importante purgar la transmisi6n antes

de operar su tractor por la primera vez. Siga
las instrucciones adecuadas para el empiezo
y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL

MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANS-
MISION" en la secci6n de la Operaci6n de

este manual.

38

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N

MARCHAATR,_S NEUTRO

MOTOR

APAGADO SlSTEMA

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA

ACCESORIODEL ACCESORIODEL

ENGANCHADO DESENGANCHADO

FUNCIONAMIENTO

ATR,g,S(ROS)

LUCES

EMBRAGUE EMBRAGUE

RUEDA LIBRE

(Solamente para los
rnodelos automatico)

&

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los .,_,/l_,_,_,,_....=.

simbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o daSos a la

m_quina.

H L IXI

ALTO BAJO ESTRANGU- R,_PIDO LENTO

MOTOR MOTOR FRENO DE ALTURA DELA LEVANTAMIENTO

ENCENDIDO ENMARCHA ESTACIONAMIENTO SEGADORA DE LASEGADORA

MARCHA MARCHA PALANCA DE MANDO PEDALDE FRENO/

ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

PELIGRO, GUARDELAS

MANOSY LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE

PEMGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCl0N indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones iigeras o moderadas.
PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar da_os ai
tractor y/o al motor.

SUPERFiCiES CALIENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, iesiones

graves y/o danos a ia maquina.
FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar ia muerte, lesiones graves y/o danos
a la maquina.

LACION

t

®@®@@

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Yea la secci6n de las reglas de seguridad)

39

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Nuestros tractores cumplen con los esta.ndares de seguridad del

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y
ajustar el conjunto segador o los dem&s acce-

sorios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL FRENO-Se usa para frenar el

tractor y para hacer arrancar el motor.

(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIO-
NAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/

freno en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERACION/ESTRAN-
GULACION - Se usa para hacer arrancar y

controlar la velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCE-
SORIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor.
(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa
para hacer arrancar o hacer parar el motor.

American National Standard Institute.

(G) S,ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la
operaci6n del conjunto segador o otro acceso-

rio accionado mientras queen reves.
(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO-
Se utiliza para fijar el movimiento hacia ad-

elante del tractor a la velocidad deseada sin

apretar el pedal de marcha atr&s.

(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se
utiliza para el movimiento del tractor hacia

adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATR,&S - Se utiliza
para el movimiento del tractor hacia atr&s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - De-

sengancha la trans-misi6n para empujar o
arrastrar.

4O

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que aalten objetoa extrar_oa
dentro de aua ojos, Io que puede producir dahoa graves en eatoa. Siempre

use anteojos de segurJdad o proteccionea pars los ojos mientras opera su
tractor o cuando hags ajustea o reparaciones. Recomendamos gafaa de se-

guridad o una mascara de viai6n arnplia de aeguridad uaada aobre Jaa gafaa,

COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor est& funcionando, si el operador
trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el
freno de estacionamiento, se apagar& el motor.

1. Presione el pedal del freno (B) completa-
mente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (C) y mantengala en esa posici6n;
suelte gradualmente el pedal del freno
(B), y luego suelte la palanca del freno de
mano. Asegt_rese que el freno de estacio-
namiento va a sujetar el tractor en forma
segura.

PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva el interruptor del embrague del
accesorio a la posici6n desenganchado

(disengaged)(B).

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el
tractor est& parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en &reas con
cesped.

PRECAUCI6N: Siempre pare el tractor

completamente, segQn se ha descrito ante-
riormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ArRAs

La direcci6n y la velocidad de movimientos

est&n controlados por los pedales de marcha
adelante y atr&s.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno
de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha
adelante (K) y atr&s (L) para iniciar el movi-

miento. M&s se aprieta el pedal y mayor es
la velocidad.

I) Interruptor del (t'_) Posici6nde

Embraguedel Accesorio "Desenganchado"
EstirePara "Enganchar" (Disengaged)

IMPULSI(_N DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambios a la posici6n
(E) de neutro.

MOTOR -

• Mueva el control (L) de la aceleraci6n a la

posici6n de lento.

AVlSO: Si no se mueve el control de la aceler-
aci6n a la posici6n de lento y se permite que

el motor ande en vacio antes de pararlo puede
producir la contraexplosi6n del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F)a la posici6n

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al
abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n (C) para parar

el motor.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO

El mando crucero se puede utilizar s61o durante
la marcha hacia adelante.
CARACTERiSTICAS TECNICAS

El control de velocidad crucero s61odebe usarse
mientras el tractor este en labores de siega

o transportaci6n, moviendose sobre superfi-
cies que esten relativamente planas y rectas.

Otras condiciones de trabajo, como la poda, que re-
quiere velocidades bajas, podrian desengranar el

control de velocidad crucero. No emplee el control
de velocidad crucero mientras el tractor se despla-

za por elevaciones, terrenos escarpados o mien-
tras el tractor este en labores de poda o virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado
a la velocidad deseada, mover la palanca de

mando de crucero hacia adelante hasta la
posici6n "SET" y mantenerla mientras se le-

vanta el pie del pedal, luego soltar la palanca

(J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e
pujar la palanca hacia atr&s en la posici6n
"OFF", o apretar completamente el pedal del

freno.

41

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA
La posici6n de la palanca elevadora (A) deter-

mina a que altura se cortar& el cesped.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura
de la altura deseada.

• Deslice el puntero de se_alizaci6n (T)

hasta esa altura, de modo de recordarla la
pr6xima vez que corte el cesped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de

las condiciones del suelo, de la altura del cesped

y del tipo del c6sped que se est& segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproximada-

mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses
calurosos. Para obtener un cesped m&s salud-

able y de mejor apariencia, siegue a menudo
y despues de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a
la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-
DORAS

Las ruedas calibradoras est_.n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora este

a la altura de corte deseada. Entonces las

ruedas calibradoras mantienen el conjunto se-

gador en posici6n para prevenir el corte raspeo

en casi todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la manilla de ajuste de altura
(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORA_' en la secci6n
de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el
pemo con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri@elos
en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado
opuesto instalando la rueda calibradora en

el mismo agujero de ajuste.

PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del

accesorio est& enganchado y el operador trata
de bajarse del asiento, se apagar_, el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y
centralmente en el asiento para impedir que

el motor vacile o se apague cuando se opere

su equipo en terreno disparejo, &spero o en
cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levan-
tamiento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-
DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.
_,PREOAUCJ6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga (S) en su lugar.

FUNCIONAMIENTO ATR.&S

Tu tractor est,. equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tenta-

tiva del operador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagar& el motor a menos

que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n
de "ON" del ROS.

ATENCION: Jrmarcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-
niendo el ROS en posici6n "ON", para permitir

el funcionamiento atr&s con el embrague
puesto, se tiene que hacer s61o cuando el ope-

rador Io considera necesario para reposicionar
la m&quina con el dispositivo embragado. No

siegue en reves a menos que sea absoJuta-

mente necesarJo.

42

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRA,S -

Utilice el tractor solamente siesta seguro de

que no ingresar&n niSos ni otras personas o
animales al &rea donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave
del interruptor de la ignicion en el sentido
inverso al de las agujas del reloj hasta la
posici6n "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes

de ir marcha atr&s, sino mientras este yen-
do marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la
impulsi6n para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROS es m&s necesario,
de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posicion ROS "ON" Motor en posicion "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o ha-
cia abajo en cerros con pendientes superiores a

15° y no maneje atravesando ninguna pendiente.
Utilice la guJa de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-
car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje
el pedal de freno r&pidamente a la posici6n de

freno y enganche el freno de estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,
suelte lentamente, el freno de estaciona-

miento y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la
posici6n m&s lenta.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor asegOrese de

desenganchar la transmisi6n poniendo el control
de la rueda libre en la posici6n de marcha de rue-

da libre. El control de marcha de rueda libre esta
situado en la barra de tracci6n trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posici6n m&s alta con el control
de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera
y hacia abajo hasta que se coloque en la guJa
y sueltalo de manera que se mantenga en la
posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos
(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento.

Transmisi6n Enganchada

TransrnJsi6n Desenganchada

AVISO: Para proteger el cap6 contra el daSo
cuando transporte su tractor en un cami6n o re-

molcador, asegQrese que el cap6 este cerrado
y asegurado al tractor. Use los medios apropia-

dos para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,
cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios reco-

mendados y especificados por el fabricante
del tractor. Use sentido comQn cuado este

remolcando. Las cargas pesadas, cuando este
yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las
Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno
y pueden ocasionar que pierda el control de su

tractor.
ANTES DE HACER ARRANOAR EL

MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
de relleno del aceite y IJmpielas, vuelva

a insertar la varilla indicadora de nivel y
atornille la tapa hasta que quede apre-

tada, espere por unos cuantos segundos,

remuevala y lea el nivel del aceite. Si es
necesario, agregue aceite hasta que se

haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en
la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene

demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

43

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene
hasta la parte inferior del cuello de rel-
leno del estanque de gasolina. No Io Ilene

demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,

nueva y limpia con el minimo de 87 octanos.
(El uso de gasolina con plomo aumentara.
los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono

y se reducira, la duraci6n de la v&lvula).

No mezcle el aceite con la gasolina. Para

asegurar que la gasolina utilizada sea fresca
compre estanques los cuales puedan ser

utilizados durante los primeros 30 dias.

_,PRECAUOI6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o
use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-

turas por debajo de 32°F/10°C use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio.
PREOAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede da_ar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardarlo por

un periodo de 30 dias o m_,s. Vacie el estanque
de combustible, haga arrancar el motor y ha.galo
funcionar hasta que las lineas del combustible y el
carburador queden vacios. La pr6xima temporada

use combustible nuevo. Yea las Instrucciones

para el Almacenamiento para m&s informaci6n.

Nunca use productos de limpieza para el motor o

para el carburador en el estanque del combustible

pues se pueden producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Aseg@ese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de
operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga

el freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-
aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para el arranque en clima frio y
templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en
el sentido que giran las manillas del reloj a la

posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan
pronto como arranque el motor. No haga fun-

cionar el arrancador continuamente por m&s
de quince segundos por minuto. Si elmotor no

arranca despues de varios intentarlos, mueva
el control de la aceleraci6n a la posici6n de

r&pido, espere unos cuantos minutos y trate
de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,

mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(50°/10°C Y M_,S)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-
ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle

que se caliente por un minuto utilizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRIO (50° Y/10°C

MENOS)

7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n

de estrangulaci6n hasta que el motor se
caliente y empieze funcionar mal. Una vez
que empieze a funcionar mal, mueva inme-

diatamente el control de la aceleraci6n a la
posici6n rapida. El calentamiento del motor
puede tomar a partir de varios segundos a

varios minutos (cuanto mas fria es la tem-

peratura, mas largo es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frio,

la transmisi6n debe ser calentada como las
instrucciones siguientes:

1. AsegOrese que el tractor este situado en
una superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que la transmisi6n se caliente
durante un minuto. Esto puede ser echo du-

rante el tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante el
periodo del recalentamiento del motor despues

que la transmisi6n halla sido calentada.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (por debajo de

32°F/10°O), la mezcla del combustible del
carburador debe ser ajustada para el mejor

rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR
EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual).

44

RGAR LA TRANSMISJON

PRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre
cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaciGn y ejecuciGn adec-
uada, es recomendado que la transmisi6n sea

purgada antes de operar el tractor para la prim-
era vez. Este proceso remover& cualquier aire

adentro de la transmisiGn que se halla formado
durante el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmisiGn

debe ser removida para servicio o reemplazo,
debe ser purgada despues de la reinstalaciGn y

antes de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en
una superficie nivelada, despejada de cual-

quier objeto y abierta, con el motor apagado
y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisiGn poniendo el
control de rueda libre en la posiciGn de

desenganchado (Vea "PARA EL TRANS-
PORTE" en esta secciGn de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despues que este corriendo el mo-

tor, mueva el control de estrangulaci6n a la
posici6n de lento. Quitar el freno de mano.

_IPREOAUCiON: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta
el fondo, mantener por cinco (5) segundos y
soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha

atr&s hasta el fondo, mantener por cinco
(5) segundos y soltar el pedal. Repetir el

procedimiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de
estacionamiento.

6. Enganche latransmisiGn poniendo el
control de rueda libre en la posiciGn de

conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en
esta secci6n del manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Despues que este corriendo el motor,
mueva el control de estrangulaciGn media

(1/2) velocidad. Quitar el freno de mano.

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante
aproximadamente cinco pies y entonces

hacia marcha atr&s cinco pies (150 cm).
Repita este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaciGn normal.

Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el a.rea que ya ha sido cortada. Man-
tenga el &rea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuciGn m&s pareja de
los recortes y un corte m&s uniforme.
AI segar las &tea grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se
descarguen, alej&ndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despues
de una o dos vueltas, siegue en la direcciGn

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,
hasta que termine.

f

l

00272

• Si el cesped est& demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y

los posibles peligros de incendio debido a
los recortes secos. Haga el primer corte

relativamente alto; el segundo a la altura
deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado.

El cesped mojado taponar& la segadora y

dejar& montones indeseables. Permita que
se seque el cesped antes de segarlo.

• Siem.pre opere el motor con una acel-
eraclon completa cuando sJegue para

asegurarse de conseguir un mejor rendi-
miento y una descarga apropiada de los

materiales. Regule la velocidad de recorrido
seleccionando un cambio Io suficientemente

bajo para obtener un rendimiento de corte
de parte de su segadora y tambien la calidad
del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione
una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-
dimiento del accesorio que se est& usando.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las
Ilantas cuando la caja de la segadora est&
adjunta al tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR,_' en la secciGn de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe
usar para recorte.

45

PROGRAMA DE

MANTENIM|ENTO

Revisar la operaci6n del freno
Revisar la presi6n de las Ilantas

T v'@rifi6z la commande de presence
R Jbp_rateur et le sistema d ROS

A Revisar si hay sujetadores sueltos

C Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora

! Tabla de lubricaci6n

0 Revisar el nivel

R Limpiar la bateria y los terminales

Revisar el enfdamiento del transeje

Compruebe La NiveJaci6n DeJ Cortac4spedes

Inspeccione las correas trapezoidales

R

Revisar el nivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor (col/flltro)

Cambiar el aceite del motor (sin filtro)

M

O Limpiar el filtro de aire

T Limpiar la re}ilia de aire

Inspeccionar el silenciador/

O _mortiquador de chispas
R Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Limpiar las aletas de enfriamiento

Cambiar la bujia

;arnbiar el cartucho de papel del filtro de aire

Cambiar el filtro de combuslible

1- Cambiar m_Js a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en 3- Cambiar las cuchillas rnAs a rnenudo cuando se siegue en suelo

arnbientes con altas temperaturas arenoso

2- Dar servicio mAs a menudo cuando se opere en condiciones sucias 4- No requeddo si equipado con una bateria libre de mantenimiento

o polvorosas

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-
los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segOn las instrucciones descritas
en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer
en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.

• Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-

las y las correas est_.n desgastadas. Una bu-

jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y
le ayudan a que su motor funcione mejor y

que dure ma.s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

ANTES DE C_DA CADA CADA CADA CADA ¢LMACENAM_ENTO
CADAUSO HORAS HORAS HORAS HORAS

25 50 100 TEMPORAD#

v" tf

v' v'

v'

v'

v'

v'
v',

v'
v'

v'

v'

t,1 i/

TABLA DE LUBRICACION

Accesorio _/'-------_r

de Grasa del I_[lJ III
Arbo' ___:;_

Acoesorio _ ""._,:\ L

de Grasa del _=__- ."_

Rodamiento de _ IX
la Rueda [//I \ }

Delantera _
_ Planoha / [[

del engranaje I i ::_',' ,' ;--_:
de Sector de I [

Direcolon _ .... /

(_) Aceite de motor SAE 30 or 10W30
@ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en Man

tenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraera.n
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo
seco en forma moderada.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

v"

v'
v'

(_) Acoesorio
de Grasa del

bol

(_) Accesorio

de Grasa del

Ro _a _ ient o

Delantera

Motor

46

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

de mantenimiento.

OPERAOION DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&salto

enuna superficie nivelada, de hormig6n o pavimen-

tada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver"PARA
VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el

capitulo de Servicio y ajustes de este manual.

LLANTAS

• Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n de
aire adecuada (Ver laPSi que se indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insectos
que pueden daSar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos afilados y otros peligros
que pueden daSar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto m&s cercano. Elsello previene que las
Ilantas se sequen y tambien la corrosion.

SlSTEMA PRESENOIA OPERADOR Y SISTEMA
FUNOIONAMIENTO ATR,&S (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia
del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como
descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si elpedal de embrague/
freno est&completamente presionado y el mando

,del embrague del accesorio est& desconectado;-

VERIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embrague
del accesorio est& conectado, cualquier ten-
tativa del operador de abandonar el asiento,
apagar& el motor.

• Elembrague del accesorio notendriaque funcio-
nar nunca si el operador no esta.en su asiento.

VE_RIFIE_ZSISTEMA FUN CIONAM lENTO ATR_,S

(ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-
rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr&s,
apagar& el motor.

• Cuando el motor esta. en marcha con el inte-
rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa

del operador de viajar marcha atr&s, NO apa-
gar& el motor.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de
la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las
cuchillas que esten gastadas, dobladas o daSadas.

REMOCION DE LA CUCHLLA

1. Levante la segadora a su posiciSn m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agu-
jas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.

Estrella

Agujero

Cuchilla

°%) \

Perno de la

Cuchilla

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de
la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria periSdica-
mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongara, su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pemos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

5os abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.
AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

aSadir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATER[AY LOS TERMINALES
La corrosi6n y la mugre de la bateria y de

los terminales pueden producir "escapes" de
potencia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

Conjunto del
Mandril

47

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la

transmisi6n tienen que mantenerse limpios para
asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor este funcionando o mientras la
transmisi6n este caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento
para asegurarse que las aspas del ventilador
esten intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para ver-
ificar si hay mugre, recortes de cesped u otros

materiales. Para impedir daSos alas juntas, no
use un rociador de aire compresado o de alta

presi6n para limpiar las aletas de enfriamiento.

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la fa.brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para la

vida del transeje. En el caso de que el transeje
se filtrase o necesitase servicio, haga elfavor de

ponerse en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otro centro de servicio cualificado.

CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y ca.mbielas si es necesario. Las cop

reas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR
LUBRICACI6N

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de vis-
cosidad del aceite SAE segQn su temperatura
de operaci6n esperada.

CAUDADES DE VlSCOSIDAD DE SAE

c -_o -2; -_; ; _'o _o 3'o 4;

I |

,G ............. U ..... ICl ........ S ..... OXIMO OAMB),O DE ACEI÷TE,

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor
se utiliza menos 50 horas el aSo.

Revise el nivel del aceite del ca.rter antes de

arrancar el motor y despues de cada ocho (8)

horas de uso continuado.

PARA CAMBIAR EL ACBTE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API

SG-SL.

• Asegt_rese que el tractor este en una superfi-

cie nivelada.

• El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando
este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte
inferior de la valvula de desagL_e e instale el

tubo de desagQe sobre la guarnici6n.

3. Abra la va.lvula de desagL_e empujando
hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de
desagQe.

Valvula de desagQedel aceite

Posici6n

cerrada y

Casquillo__, _ I

amarillo _ -_ _--_-_. Tubo de

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagL_e empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n
bloqueada segQn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagL_e.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.
No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada yea las "Especificaciones del
Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Para la lectura exacta, inserte
la varilla indicadora de nivel en el tubo y

empQjela hacia abajo firmemente en su
sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite

hasta, pero no encima, de la marca de Ileno
"FULL' de la varilla indicadora de nivel.

Empuje la varilla hacia abajo firmemente en
el tubo cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez por medio que cambie el aceite, si
el tractor se usa mas de 100 horas en un a_o.

FILTRO DEL AIRE
Su motor puede sufrir averias y funcionar de

manera incorrecta con un filtro del aire sucio. Dele

servicio al filtro de aire m&s a menudo si se usa en
condiciones polvorosas. Vea la manual de la motor.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMIENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

asegQrese que la rejilla del cesped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n (mas a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, segOn sea

necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.

48

desague

AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producir& daSo en el
motor debido al calentamiento excesivo.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daSo al motor debido al
sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (siviene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o da_os.
BUJIA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada

temporada de siega o despues de cada 100

horas de operaci6n, Io que suceda primero. El

tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen

en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO"

secci6n de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la

flecha se_alando hacia el carburador.

3. Aseg_rese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

Abrazadera

LIMPIEZA

• Limpie todo material extra_o del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-
das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el
tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.
PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor est& equipada con un
puerto de lavado sobre la superficie que forma
parte del sistema de lavado de la cubierta. Se

deberia utilizar cada vez que se haya usado el
tractor.

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y

despejado de su cesped, Io bastante cerca
de una boca de riego como para que Ilegue
la manguera del jardin.

IMPORTANTE: AsegOrese de que la boca de
descarga del tractor est& orientada LEJOS de

su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite
la boca de ensacado o cubierta de mantillo si

est& acoplada.

2. AsegQrese de que la toma de fuerza
(engranaje de la hoja) no est& conectada,

ponga el freno de estacionamiento y
apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (em-
paquetado con el manual del operador del

tractor) en el extremo de la manguera del
jard in.

4. Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre
del adaptador de la boquilla y empuje este
en el puerto de lavado de la cubierta en

el extremo izquierdo de la cubierta de la
segadora. Suelte la abrazadera de cierre
para fijar el adaptador en la boquilla.

Puerto de

IMPORTANTE: Tire de la manguera para ase-
gurarse de que la conexi6n est& bien fija.

5. Abra la Ilave del agua.

6. Desde la posici6n del operador del trac-

tor, vuelva a arrancar el motor y ponga la

palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast"
(r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona
para asegurarse de que est& despejada.

7. Ponga la toma de fuerza del tractor
(engranaje de la hoja) en la posici6n ON.
Mantengase en la posiciSn del operador
con la cubierta de corte acoplada hasta que
la cubierta este limpia.

8. Ponga la toma de fuerza del tractor (en-
granaje de la hoja) en la posiciSn OFR Gire
la Ilave de encendido a la posiciSn STOP
para apagar el motor del tractor. Cierre la
Ilave del agua.

9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar

el adaptador del puerto de lavado de la
cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, prefer-
entemente de cemento o pavimentada.

Conecte la toma de fuerza de la cubierta de
la segadora para quitar el exceso de agua y

ayudar a que se seque antes de guardar el

tractor.

roto o no esta, Ud. y otras person as estaran

& ADVERTENCIA: Sielaccesoriodelavadoest_

expuestos a que la hoja ruesmaneeaquemlos
objetos con los que entre en eontacto.

• Sustituya inrnediatarnente el aecesorio de
lavado roto o que falta antes de vomver a usar
la segadora.

• Tape todos los orifieios de Ja segadora con
pernos y tuereas de seguridad.

49

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESI6NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIERSERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

4. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-
tamente.

5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA
DE C#SPED

1. Suelte el embrague poni@ndolo en la posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m&s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y
fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guJa de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de
la cortadora - retire el resorte de contenci6n

y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora,
desconecte el brazo de suspensi6n de la

cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n
posterior (C) de la barra posterior de la cor-

tadora (D) - retire los resortes de contenci6n
y las arandelas.

CUIDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora

funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca

elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora pot debajo del lado
derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio difer-
ente del cortac6sped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en la guia del cable en el borde
frontal del salpicadero m&s bajo.

JNSTALE LA SEGADORA
AsegQrese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su
posici6n m&s baja.

CUJDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Suj@ela con fuerza, h&gala descender
lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-
pensi6n de los lados de la segadora (A) esten

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor
hasta que quede bien centrada debajo de es,te.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION
LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL

CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima
de la clavija (B) que hay en la parte exterior
del chasis del tractor, yfijelo con una resorte
de contenci6n.

50

®

03042tex

4,

Realice el mismo procedimiento en el otro
lado del tractor.

5.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-
TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n (D) por encima de la clavija que hay
en la barra posterior de la cortadora y fijela

con una arandela y un resorte de contenci6n.

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Instale la correa pasandola por encima de la

polea del motor (M) y fijadors de la correa
(G).

6. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de uni6n ,por el orificio anterior de la barra de
suspension anterior del tractor (F).

7. Introduzca el otro extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
por medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la
cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
mas arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre

antes de poner en funcionamiento la corta-
dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

®

51

03042tex

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegQrese de que los neum&ticos esten inflados
a la PSi que se indica en estos. Si esta.n de-

masiado inflados o poco inflados, el cesped no le
quedara, bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pen-
sar que la SEGADORA no esta. bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neuma.ticos esta.n correctamente
inflados y el cesped parece haber quedado

cortado desparejo, determine que lado de la
cortadora est& cortando m&s al ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la
tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)
para bajar lado izquierdo la cortadora, o bien
h&gala girar hacia lado derecho la derecha
para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

Haga girar la

tuerca hacia

la derecha

segadora

Haga girar la
tuerca hacia

la izquierda

gadora

la

3. Pruebe la reg,ulaci6n realizada cortando
cesped 9ue aun no haya cortado y obser-

vando como queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados
satisfactgrios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

OUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot&

jase las manes con guantes o envuelva las cuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchilla
y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea los paso 2 de las instrucciones de Regu-
laci6n Visual que aparecen m&s arriba.

-- ,_ . , ..................: _

AIL- W

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que ambos
lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATR/_S
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien hive-

lade de lado a lado.
Para que el cesped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben
ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-
terior cuando la cortadora se encuentre en su

posici6n mas alta.

OUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot&

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n mas alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y

entre la punta posterior y el suelo.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla

no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta
posterior, dirJjase a la parte de adelante del

tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio

(ajustar) para elevar la parte de adelante de

la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajarla.

Ajuste la tuerca Afloje la tuerca
de regulaci6n de regulaci6n

de altura B de altura B para
para levantar bajar la segadora
la segadora

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

'\\\ _ J--

_A _jelatuerca

primero

52

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION
DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el
tractor en una superficie nivelada. Enganche el

freno de estacionamiento.

REMOCI6N DE LA CORREA

1. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA

REMOVER LA SEGADORA_' de esta secci6n de

este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del mandril

y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alej&ndola de la segadora.

INSTALACION DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. AsegQrese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las

guias de la correa.

3. Instale lasegadora (vea" PARA INSTALAR LA
SEGADORA" en esta secci6n de este manual).

Polea Del Poleas De
Mandril Guia

Polea Del

Mandril

5. Retire la correa de la polea del motor movie-
ndola hacia abajo (E).

6. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y

quitela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva de la parte de atr&s
a la parte de adelante del tractor, pas&ndola

por encima de la placa de direcci6n (F) y del

v&stago del pedal del embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y p&selo por sobre la polea del motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del
tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa

hacia abajo y p&sela alrededor del ventilador
de transmisi6n y por encima de la polea de

entrada (D). Cerci6rese de que lacorrea este
calzada dentro del guardacorrea.

4. Coloque la correa sobre el pi56n central (C).

5. Pase la correa a traves del pi56n estacionario

(A) y del pi56n del embrague (B).

6. Asegt_rese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas..

5. Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR

LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual).

PARA CAIVlBIAR LA CORREA DE IIVlPULSION
DE MOVlMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapies hay una guia

pr&ctica para el montaje de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la cortadora (Ver "PARA DES-
MONTAR LA CORTADORA:' en este capitulo

del manual).

NOTE: Observe toda la correa de impulsi6n de
movimiento y la posici6n de todas las guias y

guardacorreas.

2. Retire la correa del pi56n estacionario (A) y
del pi56n de embrague (B).

3. Retire la correa del pi56n central (C).

4. Jale el cable de la correa hacia la parte
de atr&s del tractor. Con mucho cuidado,

retire la correa de la polea de entrada de la
transmisi6n, moviendola hacia arriba y pas&n-

dola por encima de las paletas del ventilador
(U).

53

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisi6n colocando el
mando de la rueda libre en la posici6n "trans-

misi6n desembragada". Tirar el mando de la
rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar

asi se coloca en la posici6n desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar

cuando se intenta empujar hacia adelante eltrac-
tor manualmente. Silas ruedas traseras giran, es

necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas.
IMPRESl6N / INOLINAOION DE LAS RUE-

DAS DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-

teras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica
y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n

de las ruedas delanteras no son regulables. En
caso que se produzca algt_n daSo que afecte la

impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delan-

teras tal como vinieron de f&brica, p6ngase en
contacto con un centro de servicios Sears u

otro centro de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARAOIONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de
retenci6n y las arandelas para permitir la
remoci6n de las ruedas (la rueda trasera

contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente:
alinee las ranuras en el cubo de la rueda

trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y

p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas acausa

de peque_as fugas, comprar de su commerciante

Sears y utilizar elsello para Ilantas. Elsello previene

que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERJA BAJA

_&.DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria esta. demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un

arranque de emergencia, siga este proced-

imiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE
EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con
el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada

bateria, preocup&ndose de no hacer corto-
circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una

bateria completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-
GRO con un buena CONEXJON A TIERRA

DEL CHASIS, alejado del estanque de
combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL
ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Qltimo de ambas baterias.

Bateria Debil o Bateria
Descargada Completamente

Cargada

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Cubierta

del eje

Llave Cuadrada (rueda_ _

trasera solamente)

54

REEMPLAZAR LA BATERIA

o_sADVERTENCIA: No haga cortocircuito con

terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre
en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la bateria remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de
metal, los anillos, etc.

El terminal positive tiene que conectarse prim-
ere para evitar las chispas debido a la conexi6n

a tierra per accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n le-
vantada y abra la puerta de caja de bateria.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en
misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria
ROJO con el terminal positive (+) con el

perno hexagonal y la tuerca segt_n se
muestra. Aprietelos en forma segura.

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra
NEGRO al terminal negative (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.
Aprietelos en forma segura.

6. Cierre la puerta de la bateria

ENTRECIERRE Y RELES
El alambrado suelto o daSado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje
de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Yea el diagrama del
alambrado electrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo per un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. Elsujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. Pa.rese delante del tractor. Agarre el cap6

en los lados, inclinelo un pece hacia el mo-

tor y s&quelo del tractor.

4. Para velver a instalar el cap6, asegt_rese de

volver a conectar el conector del alambre

de las luces.

Puerta de la Caja

de la Bateria

Tuerca

(positivo) (negativo)

Cabte Rojo Cable Negro

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atra.s en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el cap6.

Base Del

Asiento

Perno
Hexagonal

Conector del

alambre de

las Luces

Delanteras

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE
LA ACELERACION

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en

la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise
los ajustes que sedescriben acontinuaci6n, antes

de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea
de manual de motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACION

El control de la estrangulaci6n ha sido preajustado

en laf&brica y no deberia necesitar ajustes.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

El carburador ha side preajustado en la f&brica
y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se
pueden necesitar ajustes de menor importancia

para compensar por las diferencias en el combus-
tible, temperatura, altura o carga. Si el carburador

necesita ajustes, vea de manual de motor.

55

Inmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de la temporada o si el
tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.
_ADVERTENCIA: Nunca almacene el trac-
tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar
una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.
TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ_' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es
necesario (yea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segt_n se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.

4. AsegQrese que todas las tuercas, los
pernos y los tornillos esten sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes
movibles para verificar si hay daSo, rotura o

desgaste. C&mbielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-
das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERJA

• Cargue la bateria completamente antes de
guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en
almacenamiento, la bateria puede necesitar
volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas
de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadqsamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATERIA Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables
desconectados y p6ngalos en donde no

puedan entrar en contacto con los terminales

de la bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el
almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hQmedas.

MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n
de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede daSar el sistema de
combustible de un motor durante el periodo de
almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dej&ndolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daSos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-
bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos
10 minutos despues de agregar el estabilizador,

para permitir que este Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador si se est& usando estabilizador de

combustible.
AOEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&m-
bielo con aceite de motor limpio. (Yea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)
ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del
agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Ar-
ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se empie-
za a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su

gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cQbrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No

use pla.stico. El pl&stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

56

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de setvicio

Sears,

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

NO arraRc_ 1. Sin combustible•

2. Motor sin la
"ESTRANGU LACION" (CHOKE)

adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Bujia male.

5. Bateria baja o descargada

6. Filtro de aire sucio.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Ague en el combustible.

1. Llene el estanque de combustible•

2. Vea "PARA ARRANCAR EL
MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de
tratar de arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

6. Limpie/cambie el filtro de aire.

7. Cambie el filtro de combustible•

8. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-
tible•

Dificil de arrancar

9. Alambrado suelto o de,ado.

10.Carburador desajustado.

11.Valvulas del motor
desajustadas.

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia male.

3. Bateria baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o de,ado.

7. Carburador desajustado.

8. V&lvulas del motor desajustadas.

9. Revise todo el alambrado.

10.Vea "Para a ustar el Carburador"
en a seccion de Servicio y Ajustes.

11.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria,

4. Cambie el filtro de combustible•

5. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Yea "Pare ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio yAjustes.

8. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero noarranca

P_rdida de fuerza

1. Pedal del freno no presionado.

2. El embrague del accesorio esta
enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la baterfa corroidos•

6. Alambrado suelto o de,ado.

7. Interruptor de la ignici6n fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

9,

Interruptor(es) que exige(n) la

presencia del operador fallado.

. Bateria ba a o descargada

• Terminales de la bater a corro dos

3. Interruptor de la ignici6n

4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho c6sped, muy rapido.

2. Aceleraci6n en la posici6n de
"ESTRANGULACION" (CHOKE)•

57

1. Presione el pedal del freno.

2. Desenganche el embrague del
accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el fusible.

5. Limpie los terminales de la bateria.

6. Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie el interruptor de la
ignici6n.

8. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

9. P6ngase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

. uelve a cargar o cambie la bateria.

• Limpie los terminales de la bated&

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

1. Eleve la altura de corte.

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la seccJ6n apropJada en eJ manual a menos que este dJrJgidoa un centro de servJcJo

Sears,

PROBLEMA

Perdida de fuerza

(continuado)

CAUSA

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. BujJa fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Ague en el combustible•

CORRECCION

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el
aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la
abertura o cambie la bujJa.

7. Cambie el filtro de combustible•

8. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasoline nueva y

10.Alambrado de la bujJa suelto.

11.Rejilla/aletas de aire del motor
sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o daSado.

14.Carburador desajustado.

15.V&lvulas del motor desajustadas.

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la
bujJa.

11.Limpie las rejilla/aletas de aire del
motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

13. Revise todo el alambrado.

14.Vea "Pare ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

VJbracJ6n excesJva

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

2. Pongase en contacto con uncentro
de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

3. Parte(s) suelta(s)/da_ada(s).

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las
partes decades.

El tractor se port 1. El sistema de funcionamiento 1. Girar el ROSen la posici6n "ON".
en marcha atras atr&s (ROS) no est& "ON". Vea la secci6n de operaci6n.

El motor continua

funcionan do

cuando el operador
se baja del asiento

con el embra-gue
del accesorio

1. Sistema de control que exige la
presencia del operador -

seguridad fallado.

• Revise el alambrado, los
interruptores y la conexiones.

Si no esta.n correctas, pongase

en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro
centro de servicio cualificado.

enganchado
Ma corte-disparejo

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

2. El conjunto segador no est&
nivelado.

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

5. Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

cesped, hojas y besura alrededor
de los mandriles.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

2. Nivele el conjunto segador.

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

5. Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

58

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de setvicio

Sears,

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

1. Remueva la obstrucci6n.Las cuchillas

2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

segadoras no rotan

11. Obstrucci6n en el mecanismo
del embrague.

i2. La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada/dar_ada.

3. Polea de guia atascada

i4. Mandril de la cuchilla atascado.

otro centro de servicio cualificado.

Mala descarga del
cesped

Las luz (ces)

delantera(s) no

esta(n)

funcionando
(si equipadas)

La bateria no carga

Perdida de

impulsi6n

El motor tiene
"contrae×p-

Iosiones"cuando

se "APAGA"

11.

Velocidad del motor muy lenta.

2.

Velocidad de recorrido
demasiado r&pida.

13.

Cesped mojado.

14.

El conjunto segador no est&
nivelado.

5.

Presi6n de aire de las Ilantas
baja o dispareja.

16. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

17. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

18. La correa de impulsi6n de la

Isegadora est& desgastada o

desajustada.

9. Las cuchillas est&n mal con
instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

11.Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto agujeros segador

i

itaponados debldo a la acumu-

i ....

laclon de cesped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.

11. El interruptor est& 'APAGADO"
(OFF).

2. Bombilla(s) o I&mpara(s)

, quemadas.
i3. Interruptor de la luz fallado.

i4. Alambrado suelto o da_ado.

15. Fusible quemado.

11. Elemento(s) de la bateria male(s).

2. Malas conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

i4. Alternador fallado.

1. El control de rueda libre esta. en
la posici6n "desenganchado"

(disengaged).

12. La correa de impulsi6n de
impulsi6n de movimiento.

13. Aire atrapado en la transporte o
el servicio.

1, El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y
m&xima (r&pida) antes de parar

el motor.

59

1. Ponga el control de I# aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s lenta.

3. Permita que se seque el cesped
antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar
que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de
impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afilado hacia abajo.

10.Cambie por las cuchillas
enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIENDA:' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I&mpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la
luz.

4. Revise elalambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre en
la posici6n "enganchado"
(disengaged).

2. Reemplace la correa de movimien-
to esta gastada, da_ada o rota.

3. Purgue la transmisi6n.

1, Mueva el control de la aceleraci6n

a I,a posici6n de velocidad media y
maxima (r&pida) antes de parar
el motor.

60

61

62

GUiA SUGERiDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERAC!()N SEGURA

_ DVERTENCIA: Para evitar daSos graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respects alas
pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar vslcarse o la perdida de control.
Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes.

1. Plegar esta pagina a Io largo de la Ifnea punteada arriba indicada.

2. Tenet la pagina ante de si mismos de roods que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direccion de la pendiente que se quiets medir.

4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno.

O3

YbL_[_ t]ind the a;_'bw..,__ a_]d mo;_e on _a_agemy[_e_eo¢_em .._.for free!

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