Craftsman 27747 Instruction Manual

(RRFT. MRN

27747

Instruction manual

Please readtheseinstructionscare-
fullyand makesureyouunderstand
them beforeusingthismachine,

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sic diese Anleitungen sorg-
f&rtig durch und vergewissern Sie sich,

daf] Sie diese verstehen, bevor Sie die

Maschine in Betrieb nehruen.

Manuel d'instructions
Mercide life trdsattentJvomentle
manueld'instructions.Assurez-vous
d'avoirtoutcomprisavant d'utiliserce

tracteur.
Manual de las inatrucclone$

Forfavorlea cuidadosaruenteycom-
prendaestas intrucciones antes
de usaresta maquina.

Manuale di istruzioni
Prima di utilizzare la ruacchina ]eggete

queste istruzioni con attenzione ed ac -
certatevi di aver[e comprese bene.

Instructieboekje
Lees deze instructies aandachtig en
zorg dat u ze begrijpt voordat u deze

machine gebruikt.

1

2

Safety rules.
Sicherheitsvorschriften.

Rbgles de s_curit_.

Reglas de seguridad.
Norme antinfortunistiche.

Veiligheidsregels.

Assembly.
Zusammenbau.

Montage.

Montaje.
Montaggio.

Montering.

3

18

3

Functional description.
Funktionsbeschreibung.
Description du fonctionnement.

Descripci6n del funcionamiento.
Funzionamento.

Beschrijving van functies.

37

4

Before starting.
Mal3nahmen vor dem Anlassen.

Avant de d_marrer.

Antes del arranque.
Prima dell'avviamento.

Maatregelen v66r bet starten.

45

5

Driving.
Betrieb.

Conduite.

Conducci6n.

Guida.
Rijden.

48

6

7

8

Maintenance, adjustment.
Wartung (Instandhaltung), Einstellung.
Entretien, r6glages.

Troubleshooting.
StSrungssuche.

Recherche des pannes.

Storage.
Aufbewahrung.

Remisage.

Mantenimiento, ajuste.
Manutenzione.

Onderhoud, afstelling.

B_isqueda de averfas.
Ricerca guasti.
Her Iocaliseren van fouten.

Conservaci6n.
Rismessaggio.

Stallen.

59

79

82

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous r6servons le droit d'apporter des modifications sans avis pr_alable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande

mededeling.

2

1. Safety Rules

Safe Operation Practices for Ride-On Mowers

IMPORTANT:THIS CU'I-I'ING MACHINE ISCAPABLEOF AMPUTATINGHANDS AND FEET AND THROWING OBJECTS. FAILURE

TO OBSERVETHE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULTINSERIOUS INJURYOR DEATH.

@

I. Training

Readtheinstructionscarefu!ly.Befamiliarwiththecontrols
and the properuseof the equipment.

Neverallowchildrenorpeopleunfamiliarwiththeinstruc-
tionstousethelawnmower.Localregulationsmayrestrict

the age oftheoperator.

• Nevermow whilepeople,especiallychildren,orpetsare
nearby.

• Keep in mindthatthe operatororuserisresponsiblefor

accidentsor hazardsoccurringto otherpeople or their
property.

Do notcarrypassengers.
Alldriversshouldseekandobtainprofessionalandprec-

ticalinstruction.Such instructionshouldemphasize:

- the need for care and concentrationwhen working

withride-onmachines;

- controlof a ride-onmachinesliding on a slopewill

notbe regainedbythe application of thebrake.

The mainreasonsforlossof controlare:

a) insufficientwheel grip;
b) beingdriventoofast;
c) inadequatebraking;
d) thetypeofmachineis unsuitablefor itstask;

e) lack of awareness of the effect of ground

conditions,especiallyslopes;

f) incorrecthitchingandload distribution.

II.Preparation

• While mowing,alwayswearsubstantialfootwearandlong
trousers. Do notoperate the equipmentwhenbarefoot
or wearingopen sandals.

• Thoroughlyinspectthe area where theequipmentis to
be usedand removeallobjectswhichmaybethrownby
themachine.

WARNING - Petrol is highly flammable.

Store fuel in containers specifically designed for this
purpose.

- Refuel outdoors only and do not smoke while refu-
eling.

- Add fuel before starting the engine. Never remove
the cap of the fuel tank or add petrol while the engine
is running or when the engine is hot.

- Ifpetrol is spilled, do not attempt to start the engine

butmove the machine away from the area of spillage

and avoid creating any source of ignition until petrol
vapors have dissipated.

- Replace all fuel tanks and container caps securely.

Replace faulty silencers.
Before using, always visually inspect to see Jhat the

blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or
damaged. Replace worn or damaged blades and bolts
in sets to preserve balance.

On multi-bladed machines, take care as rotatingone blade
can cause other blades to rotate.

III. Operation

• Do not operatethe enginein a confinedspacewhere
dangerouscarbonmonoxidefumes can collect.

• Mowonlyin daylightorin goodartificiallight.

• Beforeattemptingtostarttheengine,disengageallblade

attachmentclutchesand shiftintoneutral.

• Do notuseonslopesofmorethan 5°.

• Rememberthereisnosuchthingasa =safe"slope.Travel

ongrassslopesrequiresparticufarcare.Toguardagainst
overturning;

donotstoporstartsuddenlywhengoingup ordown-
hill;

engageclutchslowly,alwayskeep machineingear,
especiallywhentravelingdownhill;

machine speedsshouldbe kept lowon slopesand
duringtightturns;

stayalert for humpsand hollowsand otherhidden
hazards;

nevermowacrosstheface of the slope,unlessthe
lawnmoweris designedfor thispurpose.

Usecarewhen pullingloadsorusingheavyequipment.

- Useonlyapproveddrawbarhitchpoints.
Limitloadstothoseyoucansafelycontrol.

- Do notturnsharply.Usecarewhenreversing.

- Use counterweight(s)or wheel weightswhen sug-
gestedinthe instructionhandbook.

• Watch outfor trafficwhencrossingornear roadways.

• Stopthe bladesfrom rotatingbeforecrossingsurfaces

otherthangrass.

• When usingany attachments,neverdirectdischargeof
materialtowardbystandersnorallowanyonenear the
machinewhileinoperation.

• Never operate the lawnmowerwith defectiveguards,
shieldsor withoutsafetyprotectivedevicesinplace.

• Donotchangetheenginegovernorsettingsoroverspeed
theengine.Operatingtheengineatexcessivespeedmay
increasethehazard of personalinjury.

Beforeleavingtheoperator'sposition:

- disengagethe powertake-offand lowerthe attach-

ments;

- changeintoneutralandsetthe parkingbrake;

- stopthe engineand removethe key.

Disengagedrive to attachments,stopthe engine,and

disconnectthe sparkplugwire(s)or removethe ignition

key

- beforecleaningblockages or uncloggingchute;

- before checking, cleaning or working on the lawn-
mower;

- afterstriking aforeignobject. Inspectthe lawnmower
for damageand make repairs before restartingand
operating the equipment;

- if the machine starts to vibrate abnormally (check
immediately).

Disengagedrivetoattachmentswhentransportingor not
in use.

Stop the engine and disengage drive to attachment

- before refueling;

- before removing the grass catcher;

- before making height adjustment unless adjustment
can be made from the operator's position.

3

• Reduce thethrottlesettingduring engine run-out and, if
the engine isprovided with a shut-offvalve,turn thefuel
off at the conclusion of mowing.

IV. Maintenance and Storage

Keepallnuts,boltsand screwstight tobesuretheequip-

mentisin safeworkingcondition.

Neverstorethe equipmentwithpetrolinthe tank inside
a buildingwhere fumes may reach an open flame or
spark.

Allow the engine to cool before storingin any enclo-
sure.

• Toreduce the fire hazard, keeptheengine,silencer,bat-

terycompartmentand petrolstorageareafree ofgrass,
leaves,or excessivegrease.

• Check the grass catcher frequently for wear or dete-

rioration,

• Replace worn or damaged parts for safety.
If the fuel tank has to be drained, this should be done

outdoors.

• On multi-bladedmachines,takecareasrotatingoneblade
cancauseotherbladesto rotate,

• When machine isto be parked, stored or left unattended,
lower the cutting means unless apositive mechanical lock

is used.

_WARNING: Always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot contact spark plug in
order to prevent accidental starting when setting

up, transporting, adjusting or making repairs.

4

1. Sicherheitsvorschriften

Regeln die sichere Bedienung yon Rasentraktoren

WICHTIG: DIESE M_,HMASCHINE KANN H,_NDE UND FOSSE ABTRENNEN UND GEGENSTANDE MIT HOHER GESCHWINDIGKEIT

SCHLFUDERN. NICHTBEACHTUNG DER FOLGENDEN SlCHERHEITSVORSCHRIFTEN K(SNNTE SCHWERE ODER TODLiCHE
VERLETZUNGEN ZUFI FOLGE HABEN.

@ I. SCHULUNG

• Die Anleitungen sorgf<ig durchlesen. Mit den Bedien-
ungselementen und der vorschriftsm&FJigen Bedienung
der Maschine vertraut machen.

• Auf keinen Fall Kindern oder Erwachsenen, die mit der
Bedienungsanleitung des M&hers nieht vertraut sind,
den Betrieb der Maschine gestatten.Das Mindestalter
von Fahrern let womSglich gesetzlich geregeR.

• Auf keinen Fall re&hen, solange sich andere, besonders
Kinder oder Haustiere, im Arbeitsbereich befinden.

• Bitte denken Sis daran, dab der Fahrer oder Benutzer
f,",rjegliche Unf&Ue oder Gefahren, denen andere oder
deren Eigentum ausgesetzt werden, verantwortiich ist.

BefSrdern Sie keine Passagiere.

• Alle Fahrer sollten yon einem Faehmann in Theorie und
Praxis unterrichtet werden. Dieser Unterricht sollte fol-
gende Punkte behandeln:

- die Notwendigkeit yon Vorsicht und Konzentration bei
der Arbeit mit Rasentraktoren;

- dab es nicht mSglich ist, die Beherrschung eines
Rasentraktors, der auf einem Abhang herabrutscht,
durch Bet&tigen der Bremse wieder zu erlangen.

Die Hauptgn3nde for den Verlust der Beherrschung 0ber

dasFahrzeug sind:

a) ungen0gende Bodenhaftung;
b) zu schnelles Fahren;

c) unzureichendes Abbremsen;

d) die Maschine ist nicht for die Aufgabe geeignet;
e) unzureichendes BewuBtsein 0ber die Auswirkungen

von Bodenverh<nissen, besonders auf Abh&ngen;

f) verkehrtes Abschleppen und verkehrte Lastver-

teilung.

II. VORBEREITUNG

W&hrenddemM_ihenimmerfestesSehuhwerkundlange

Hosentragen. Die MaschinenichtbarfuBodermitoffenen
Sandalen in Betrieb nehmen.

Das Arbeitsgel_nde sorgPaltig untersuchen und alle
Gegenst&nde, die vonder Maschine aufgeschleudert
werden k6nnten, entfernen.

WARNUNG - Benzin ist _uSerst leicht entzQndlich.

Kraftstoff in spezien daf0r ausgelegten Beh_lltern

lagern.

Nur im Freien tanken und w&hrenddessen nicht

muchen.

- Kraftstoff nachf0flen, bevor der Motor angelassen
wird. Auf keinen Fall den Tankdeckel enffernen oder

Benzin nachf011en, solange der Motor I&uftoder heiB

ist.

Falls Kraftstoff verschl3ttet wurde, nicht versuchen,
den Motor anzulassen, sondern die Maschine vom

versch0tteten Benzin wegschieben und das Verur-

sachen eglicher Z(3ndquellen vermeiden, bis die
Benz nd&mpfe sioh verflL_chtigt haben.

AIle Deckel wieder feet auf Kraffstofftanks und Kraft-
stoffbeh_ltern anbringen.

Schadhafte Schalld_.mpfer ersetzen.

• Vordem Gebrauch immer mit einerSichtprt3fungsicherstel-

len, dab M&hmesser, Messerschrauben unddie M_hein-
heit nicht abgenutzt oder besch_.digt sind. Abgenutzte

oder besch&digte Messer und Schrauben ersetzen, um
Auswuchtung zu gew&hrleisten.

• Bei Maschinen mit mehreren M_,hmessern ist Vorsieht
_eboten, da beim Drehen eines M_hmessers die anderen

hmesser sich wom_bglichmit drehen.

III. BETRIEB

MaschinenichtineinemgeschlossenenBereichbetreiben,
indemdiegef_hdichenKohlenmoxydgasesichsammeln

kSnnen.

Nur bei Tageslicht oder guter kL_nstlicherBeleuchtung
m&hen.

Alle Messerbet&tigungskupplungen auskuppeln und in
den Leerlauf schalten, bevor versucht wird, den Motor
anzulassen.

Auf keinenAbh&ngen miteiner Steigung vonmehrals5°

m_,hen.

Bitte daran denken, dab es keinen "sicheren" Abhang
gibt. Beim Fahren auf grasbewachsenen Abh&ngen ist
besondere Vorsieht geboten. Um das Umschlagen zu

vermeiden:

Beim Bergauf- oder Bergabfahren auf keinen Fall
plStzlich anfahren oder anhalten;

- Kupplung langsam einlegen, irnmer einen Gang
eingelegt lassen, besonders beim Bergabfahren;

Die Fahrgeschwindigkeit sollte auf Abh&ngen und in
engen Kurven niedrig gehalten werden.

- Auf Bodenwellen, LScher und andere Gefahren
achten;

Niemals quer zum Abhang m&hen, es sei denn, der
Rasenm,_iher ist speziell dafi3r ausgelegt.

Beim Abschleppen von Lasten oder der Verwendung von

schwerem Ger&t istVorsicht geboten.

Nur zugeiassene Zugstangen-Anh&ngepunkte ver-

wenden.
Lasten kleingenug halten, so dab sie sicher beherrscht

werden kSnnen.
Kein scharfen Kurven fahren. Beim R0ckw_lrtsfahren
vorsichtig sein.
Gegengewichte oder Radgewichte verwenden, fails

diese in der Betriebsanleitung empfohlen werden.

Beim 0berqueren von Stral3en oder dem Arbeiten in
deren N&he, auf den Verkehr achten.

Vordem 0berqueren yonOberfl&chenden M&hmesserant-
rieb ausschalten, es sei denn, es handelt sich um Gras.

Bei der Verwendungvon Anbauger&ten, den Materiai-

auswuff auf keinenFall auf Personen richten, und nie-

manden w&hrenddes Betriebs inder N&he der Maschine

dulden.
Den Rasenm&herauf keinen Fall mit schadhaften Schutz-

vorrichtungen, Schildern oder ohne SicherheitsausrSst ung
in Betrieb nehmen.

Die Einstellung des Drehzahlreglers nicht _ndern, und die
Drehzahl des Motors nicht 0ber die Werkspezifikationen
heraufsetzen. Der Betrieb des Motors bei zu hohen
Drehzahlen kann die Gefahr von K6rperverletzungen
vergr(_f_ern.

5

Vor dem Vedassen der Bedienungsstation:

- DieZapfwelleabstellenundalleAnbauge_teabsen-

ken.

- In Leerlauf schalten und die Feststellbremse einle-

gen.

- Den Motor abstellen und den Z0ndschl0ssel abzie-
hen.

Alle Anbauger_te-Antriebe ausschalten, den Motorabstel-
len und das (die) Z0ndkerzenkabel abziehen bzw. den

ZfindschlOssel abziehen:

- vordem Enffernen yon Verstopfungen aus dem M&h-
werk oder dem Auswurf;

- vor dem Pr0fen, Reinigen oder Reparieren des
Rasenm&hers;

nachdem auf ein FremdkSrper gestoBen wurde.

Den Rasenm&her auf Sch&den untersuchen und

die Reparaturen durchfShrsn, bevor die Maschine
wieder angelassen und in Betrieb genommen wird;

- falls die Maschine anfangen sollte, ungew6hnlich zu
vibrieren (sofort prOfen).

Alle Anbauger_ts-Antriebe ausschalten, wenn die Mas-
chine transportfert oder nicht gebraucht wird.

Den Motor abstellen und den Anbauger&t-Antrieb aus-
stellen:

vor dem Tanken;
vor dem Entfernen der Grasfangvorrichtung;
vcr der Einstellung der Schnitth(3he, es sei denn

diese Einstellung kann yon der Bedienungsstation

aus vorgenommen werden.

Die Drosselklappe w&hrend des Auslaufens des Motors
schlieBen und, falls der Motor mit einem Absperrventil

aus_]estattet ist, dieses bei Beendigung der M&harbeiten
schheBen.

IV. WARTUNG UND LAGERUNG

Daraufachten,dal3alle Muttern,BolzenundSchrauben
festangezogensind,umzu gewShrleisten,dab dieMas-
chineforden Betriebsicherist.

• Die Maschine auf keinen Fall mit Benzin imTank ineinem
Geb&ude lagern, in dem die Benzind_mpfe ein offenes

Feuer oder einen Funken erreichen k6nnten.

• Den Motor abkfihlen lassen, bevor er in einsm geschlos-
senen Raum gelagert wird.

Umdie Feuergefahr herabzusetzen, den Motor, den Schall-
d&mpfer, den Batteriekasten und das Kraftstofflager von
Gras, Laub und 0berm&13igem Schmierfett freihalten.

Den Grasf&nger h&ufig auf Abnutzung oder Verschleil3
pr=3fen.

• Abgenutzte oder besch&digte Teile zur Sicherheit immer
sofort ersetzen.

Falls der Kraftstofftank entleert werden muf3, so/Ite dies
im Freien getan werden.

Bei Maschinen mit mehreren MShmessern ist Vorsicht
i_e&boten,da beim Drehen eines M&hmessers die anderen

hmesser sich womSglich mit drehen.

Fails die Maschine geparkt, gelagert oder unbeaufsichtigt
zur0ckgelassen werden soil, das M&hwerk absenken, es
sei denn, es wird eine verl&l:Jliche, mechanischeVerriege-
lung verwendet.

,_WARNUNG: Bei der Vorbereitung, dem Transport,

der Einstellung und derVomahme yon Reparaturen
Immer des Zilndker-zenkabel abziehen und so an-

brlngen, dab es nicht mit der Z0ndkerze in Kontakt
kommen kann, um des unbeabsichtigte Anspringen
des Motors zu verhindem.

6

1. R&gles de S6curit6

Conseils pour I'utilisation en toute s curitd des tracteurs de pelouse

ATTENTION: CE TRACTEUR DE PELOUSE I_ST CAPABLE D'AMPUTER .MAINS OU PIEDS ET DE PROJETER DES
OBJETS.UINOBSERVATION DES R#GLES DE SECURITI_ CI-DESSOUS PEUT ETRE LA CAUSE DE BLESSURES SERIEUSES

VOIRE MORTELLES.

(_ I. PRI_CAUTIONS D'UTILISATION

• Liseztouteslesinstructionssoigneueement,Familiarisez

voue avec lee commandespour appprendreb utiliser
efficacementcette machine.

• Ne jamais autoriser les enfants ou les personnes qui

n'auraient pas lu ce manuel d'utUisation a utiliser ce

tracteur de pelouse. La r_glementation locale peut de

plus interdira I'utilisation de telle machine au-dessous
d'un certain Age.

• Ne jamais tondre & proximit_de personnes, d'enfants ou

d'animaux.
Ne pas oublier que tout utilisateur ou propridtaire d'un

tracteur de pelouse est responsable des accidents ou
dommages causes & une personne ou a ses biens.

• Ne transportez pas de passagers.

• Tous lee utilisateurs doivent rechercher et obtenir une

formation personnelle s_rieuse et pratique qui devra

ineister :

- sur la ndcessitd absolue d'etre attentif et conoentrd
Iorsqu'on utilise un tracteur de pelouse,

- lefait qu'un tracteur de pelouse glissant sur une pente

ne pourra pas _tra arr_t_ en appuyant simplement

sur la pddale de frein.

Lee raisons principales de cette perte de contrSle sont :

a) I'adherance insuffisante des pneus,

b) une conduite trap rapide,

c) un freinage insuffisant,
d) un tracteur de pelouse inadaptde aux conditions

d'utilisation,

e) une mauvaise apprdciation des contraintes rdsultant

de la naturedu te rrain & entretenir et, tout particulidra-

ment de la presence de pentes sur ce terrain,

f) I'attela_e incorrect d'une remorque etla mauvaise

r_partitlon des masses.

II. PREPARATION

• Pendant la tonte, ne porter que des chauseuree solides

et des pantalons longs. Ne jamais tondra piede nus ou
chaussd de sandales,

• ContrSlez syst_matiquement et soigneusement I'dtat de la
surface & tondre et retirertousles ob ets susceptibles de
devenir des projectiles lore du passage de a mach ne.

• ATTENTION - Le carburant est tr_s inflammable.

- Pour transporter ou stocker le carburant, n'utiliser

exclueivementque des r_cipientsconquset approuvds
pour ces usages.

- Tou ours remplir le r_eervoir de carburant & rair libra

et ne pas fumer pendant e remplissage.

- Remplir le rdservoir de carburant avant de ddmarrer
le moteur. Ne amais retirer le bouchon du rdservoir
et ne jama s rajouter de carburant tant que le motsur
eet en foctionnement ou qu'il est encore chaud.

- Si du carburant a et_ renversd, ne pas tenter de d_-

marrer le tracteur, mais le pousser hors de la zone

o0 le carburant a _t_ renvers_ et _viter de crder une
_uelconque source de chaleur avant que les vapeure

e carburant ne se soient dissipdes.

Refermer avec precautions les bouchons des rdser-

voirs ou des rdcipients contenant du carburant pour

garantir la s_curitd.

• Remplacerles pots d'_chappement d_fectueux.

• Avantd'utiliseruntracteurde pelouse,toujoursv_rifier

queleelames,lesboulonedelameet le carterdecoupe
ne sontpas uses ou endommagds.Touoursremplacer
leelameset lesboulonssimultandmentdefagon&dviter
toutprobl_med'dquilibrage.

• Surleetracteursdepeloueemufti-lames,nepasoublier
que la rotationd'unelame paut entra'tnercelle des au-

tres,

III. UTILISATION

Fiejamais d_marrarun mcteur_ rint_deurdans unespace

confin_ o0 des dmanations dangerauses de monoxyde
de carbone pourraient e'accumuless.

Tondra uniquement & la lumi_re du jour ou avec une
bonne lumi_re artificielle.

Avant de tenter de ddmarrer le moteur, s'assurer que lee

lames sont d_braydes et que la bofte de vitessee est au
point mort.

Ne jamais utiliser un tracteur de pelouse sur des pentes
supdrieuree _,5°.

Se souvenir qu'il n'existe pas de pente ,sOre,,. Conduire
sur des pantes herbeuees demande une attentionparticu-
li_re.Afin d'_viter tout risque de retournement du tracteur,
appliquer avec soin lee oonsignes suivantes :

- ne pas s'arr_ter ou ddmarrar brusquement dans une
pente,

- embrayer doucement et ne jamais arr_ter le tracteur
de pelouse dane une pente, et plus particulierement

dans le sens de la deecente.

- conduire toujours lentement dane lee pentee, tout
comme dans lee virages serrds,

- faire attention aux irrdgularit6s du terrain,

- ne jamaie tondra en travers d'une pente, &moins que
le tracteur de pelouse n'ait dt_ sp(_=cialementcongu

cet effet.

Faire attention lots de la traction de charges ou Iors de
I'utilisation d'_quipements Iourds.

- N'utiliser que des points d'attelage approuvds.

- Umiter les charges & celles qu'il est possible de
contrSler avec s_curit_.

- Ne pas tournertrop brusquement. Rester tr_sprudent

loredee conduites en marche arri_re.

- Utlliser les masses de roues ou lee contrepoids

Iorsqu'ile sont conseill_s dane ce manuel

d'utilisation.

Faire attention & la circulation Iorsque I'ondolt utiliser le
tracteur pros d'une route ou Iorsqu'on doit traverser une
route.

Toujours stopper la rotation dee lames Iorsqu'on dolt
traverser une surface autre que du gazon.

Lors de I'utilisation d'accessoiras, ne jamais lee utiliser

ou les ddposer & proximite de quelqu'un.
Ne jamaJs utiliser le tracteur & gazon avec un deflecteur

ou pratecteur defectueux, ou sans lee dispositifs de
protection en place.

Conserver le rdgime de rotation du moteur et ne jamais
le fairs fonctionner audessus de son r6gime nominal car
cela peut Atre dangeraux.

7

Avantde quitterle si_ge:

d_brayerles lameset abaisserle carterde coupe,
mettrelelevierdevitesseaupointmortetenclencher
lefrein de parking,
arr_terle moteur et retirerlee cl_s,

D(_brayerleslames,arr_terle moteur, et d_brancherle
(s) fil (s)de (s) bougie(s)d'allumageouretirerla clefde
contact:

avant de retirerrinsertbroyeurouavantde retirerla
goulotted'_jectionpourla nettoyer.

- avantdecontrSler,nettoyeroutravaillersurlecarter

decoupe,

- avant de retirerun objetcoinc_danele tracteurde

pelouse.Danece cas inspecteraussitStla machine
pours'assurerqu'elle n'estpasendommag_eet, si
ndcessaire,faire ou faire faire imp_rativementlee

r_paretionsavantde la remettreen marcheet de la

faire fonctionner _,nouveau.

- silamachinecommence&vibreranormalement.Dane

ce cas v_rifierimm_diatementlecarterde coupe.

D_brayersyst_matiquementleslamesquandle tracteur
n'estpas utilis_,ouquandn dolt_tre transportS.

D_breyerleelamespuisarr_ter le moteur :

* avantde faire lepleind'essenee,

- avantd'enlever lecollecteur,

- avantde r6glerla hauteurde coupeb.moins que ce

r_glagene puisses'effectuerdupostede conduits.

Lorsquela tonte esttermin_e,r_luire leegaz avantde
couperlemoteuret,siletracteurdepelouseestdquip_e
d'un robinetd'arr_t du carburant,fermercelui-ci.

IV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

S'assurerquetous lee_=_=crous,boulonsst vis sentbien
serr_s pour _tre certain que r_quipementest pr_t &
fonctionnerde nouveau,danedebonnesconditions.

• Ne jamais entreposer le tracteur de pelouse avec du car-
burant dane le rbservoir, darts un b&timent o,',lesvapeurs
_ourraient s'enflammer au contact d'une flamme oud'une

tincelle de I'allumage.

Attendre lerefreidissement du moteur avant d'entreposer
la tondeuse autoportde dans un espace fermi.

Pour suppdmer lee risques d'incendie s'assurer que le
moteur, le pot d'dchappement, le Iogement de la batterie
et du rdservoir de carburant ne sont pas encrass_s par
de I'herbe, des feuilles ou des surplus de graisse.

• V_rifier souvent le bae ou le collecteur pourvous assurer

qu'il est propre et qu'il n'est pas endommagd.

• Pour plus de securitd, remplacer syst_matiquement lee
pibces usiaes ou d_t_rior_es.

Si le rdservoir de carburant doit _tre vidang_, proc_der

& cette op_retion _. I'ext_rieur.

Surlestracteurdepelousemulti-lames, ne pasoublier que
la rotation d'une lame peut entrainer celle des autres.

• Quand letracteur de pelouse est gar_, entrepos_ ou tout
simplement inutilis_, rdgler la hauteur de coupe dans sa
position la plus basse.

_ATFENTION: Toujours ddbrancher le fll de la bou-

gie d'allumage et le placer de telle sorte qu'il ne

puisse, en aucun cas, entrer en contact avec le

bougie afin de pr6venir lee d6marragee acciden-
tels, lore du montage, du transport, des rdglagee
ou des rdparations.

8

1. Reglas De Seguridad

Pr: cticas de Operaci6n Seguras para las Segadoras Conducibles

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOSY LOS PIES Y DE LANZAR OBJ ETOS. SI NO SE

OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

_'_E_ I. INSTRUCCION

• Lea todas las instrucciones cuidadosamente. Famil-
iarfcese completamente con los controles y con e! uso

adecuado el equipo

• Nunca permita que los nifios o las personas sin los
conocimientos adecuados operen la segadora. Leyes .

locales pueden restriSir la edad del operador.

Aseg_rese que el drea est(_ despejada de personas antes

de segar, especialmente de hi/los o animales dom_sti-

COS.

• Eloperadoroelusuarioesel responsableporaccidentes
oda_os ocurddosa otraspersonaso a su propiedad.

No Ilevarpasajeros.

• Todoslos conductoresdebentratar de obtenerinstruc-
ciones profesionalesy practicas.Estes instrucciones

deberdnacentuar:

- la necesfdad de tener cuidado y de concentrase
cuando este operando las segadoras conduciables;

- el control de una maquina conducible cuando este
deslizando sobre una pendiente no serd recobrado
con la aplicaci6n del freno.

Las razones principales de la pdrdida de control son:

a} apret6n insuficiente del volante;
b) conducimiento demasiado rdpido;
c) frenazo inadecuado;
d) este tipo de maquina es inadecuado pare el tra-

bajo;

e) falta de conciencia de las condiciones del terreno,

especialmente de las pendientes;

f) distribuci6n incorrecta del enganchado y de la

carga.

II.PREPARACI(_N

Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados
y pantafones largos. No opere el equipo sin zapatos o
usando sandarias.

Inspeccione cuidadosamente el &rea en donde se va a

utihzar el equipo y remueva los obstdculos que puedan

ser lanzados por la maquina.
ATENCI6N - los combustibles son muy inflamables.

- Almacene el combustible en envases especialmente

diseSados para este prop6sito.

- Agregue combustible ala mdquina afuera y nofume

cuando este agregando combustible.

- Agregue el combustible antes de arrancar el motor.
Nunca remueva la tapa del dep6sito de gasolina o

agregue combustible con el motor fusionando o cu-
ando el motor este caliente.

- Siderrama combustible, no intents arrancar el motor

pero mueva la maquina lejos del drea de derrame y

noarranque el motor hasta que [os vapores se hallan

evaporado.

- Vuelva a poner todas las tapas de los tanques y de
los envases con seguridad.

Reemplace los silenciadores defectuosos.
Antes de usado, siempreinspeccione visuaimente paraver

que las cuchillas, los pernos de las cuchillas y el conjunto
cortador no estdn gastados o da,_ados. Reemplace las
cuchillas y los pernos gastados o daSados de dos en dos
para mantener el equilibro.

En maquinas de mds de una cuchilla, tenga cuidado

puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede causar la

rotaci6n de otras cuchillas.

III. OPERACI6N

Nunca haga funcionar la mdquina dentro de un drea
cerrada donde gases peligrosos de 6xido de carbono
pueden acumularse.

Siegue solamente con luz de die o con una buena luz

artificial.

Antes detratardeempezar el motor,desenganchetodos
los embraguesde accesorio de la cuchillay mueva el

embragueenla posici6nde neutro.

• Nunca utilice enpendientesde mdsde 5°.

Acudrdeseque no hay pendientesegura. Hay que
tenermuchocuidadocuandose quieredesplazersobre

pendientesdec_sped. Paraprotejersecontravuelco;

- evite arrancaro parar cuandovayacuesta arribao

cuestaabajo;
engancheelembraguelentamente,siempreguards

la maquina enengranaje,especialmente cuantose
estedesplazandocuestaabajo;

lasvelocidadesdelamaquinadebenser mentenidas
baas cuandoeste sobre las pendienteso cuando
hagavue tasestrechas.

- fijese sihayagujeros, sumosootrospeligrosescon-

didos;
nuncasiegueal tray,s de la care de la pendiente,

a menos que lasegadoraeste diseSadaparaeste
prop6sito.

• Tenga muchocuidadocuando este tirandocargas o
cuandoesteusando un equipopesado.

Use solamentepuntos de enganche de la barra de
tracci6n.

Limitecargaa esos quepueda controlarconsegu-
ridad.

No hagavueltardpidas.Tengacuidadocuandovaya
marchaatrds.

Use contrapesoso pesos de rueda cuando este

sugeridoen sulibro de instrucciones.

Tengaun cuidadoextracuandoatravieseo se acerque
decarreteras.

Parelarotaci6n de las cucbillascuandoataviasesuper-
ficies otrasque c_sped.

Cuandouse cualquieraccesorio,nuncadirectala des-
cargade materialeshecia personasque estdncercay
no permitaque nadiecercade la maquinacuandoesta

funcionando.

Nunca use lamaquina sin laprotecci6n contrala descarga
en su sitio

Nunca cambie los ajustes de! regulador o no baga que
et motor tenga una velocidad excesiva.

Antes de dejar la posici6n del operador:

- desenganche la fuerza motriz y baje los acceso-
rios;

- cambie a neutro y enganche el freno de estaciona-
miento;

- pare el motor y remueva la Ilave.

9

• Desenganchelatransmisi6na losaccesorios,pareelmo-
tor,y desconecteel(los)cable(s)de labujfao remueva
la Uavede ignici6n

- antes de limpiarbloqueoso desatrancardel con-
ducto;

- antes de inspeccionar,limpiaro trabajar sobre la

segadora;

- despu_sdegolpearunobjetoextra_o. Inspeccione
la segadoracuidadosamente,para verificarsi hay
da_osyhagareparacionesantesdevolvera arrancar
y a operar el equipo;

- si la rnaquinaempiezaa vibreranormalrnente (ver-
ifiquelainrnediatarnente).

• Desenganchela transmisi6na los accesorioscuando

hagael transporteocuandono este en use.
Pare el motor y desenganchela transrnisi6n a los ac-

cesorios

- antesde agregarcombustible;

- antesde quitarel recogedordelc_sped;

- antes de hacesajustesde altura a menos que los
ajustespuedenserhechosdeleposici6ndel opera-

dor.

• Reduzca los ajustesde la aceleraci6n durante el tiempo
que el motor se apague, si el motor viene diseSadocon
una vdlvula de apagado, sierre el combustible cuando

halle terminado de segar,

IV. MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

Guarderedeslastuercas,lospernosylostornillosapre-
tadospareasegurarsequeelequipoestaencondiciones
de buenaeperacibn.

Nuncaguardelam&qulnaconcombustibleenelestanque

decombustibledentrodeunedificioen dondehayfuentes
de ignici6npresente.

Permitaque ese enfde el motorantesde guardarloen
alg,',nrugar cerrado.

Parareducir el desgo deencendido,guardeel motor,el
silenciador,el comportamientode labateda limpiosde

c_sped, hojas,y de demasiadograsa.
Verifiquefrecuenternenteel recogedordel cdspedpara

versihay use odeterioraci6n.
Paralaseguridadreemplacelaspartes que estdnusadas

o daSadas,

• Si el tanque del combustible debe ser vaciado hdgalo
afuera.

• En maquinas de mds de una cuchilla,tenga cuidado
puestoque la rotacionde una cuchillapuedecausar la

rotaci6nde otrascuchillas.

• Cuando la maquina debe ser estacionada, almacenada o
cuando debe ser dejada desatendida, baje elconjunto cor-

tador a menos que una serradora mecdnica es usada.

ADVERTENCIA: Siempredesconecteel alambrede la
bujfa y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto
con la bujfa, para evitar el arranque por accidente,
durante la preparaci6n, el traneporte, el ajuste o
cuando se hacen reparacionee.

10

1, Norme Antinfortunistiche

Regole di sicure .a per trattodni da prato

A'n'ENZIONE:QUESTOTRATTORINOTOSAERBA HA UNA POTENZA SU FFICIENTE AD AMPUTARE MANI E PIEDI E ASCAGLIARE
OGGE'I-rl, LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZIONI ANTINFORTUNISTICHE POTREBBE CAUSARE LESIONI

GRAVI E PERSINO IL DECESSO DELLA VITI'IMA.

_) I. ADDESTRAMENTO ALL'USO

Studiare attentamente le ietruzioni,Acq uisire dimestiche-
zza con i eomandi e conoscere a fondo I'uso corretto

delrequipaggiamento.

• Non consentire mai I'uso dei trattorini tosaerba ai bam-
bini nd agli adulti che non abbiano dimestichezza con le •

ietruzioni sull'uso. Le normative Iocali possono stabUire
I'et_, minima per operare i trattorini tosaerba.

• Non operare mai con i tosaerba incaso vi siano persone,
specialmente bambini, o animaletti domestiei nella zona

di lavoro.

• Tenere preeente che in caso di incidenti, rischi o pericoli
provocati a persone oabeni, la responsabilit_ dell'operato
ricade sull'operatore, od utilizzatore.

• Non trasporta passegged.

• Ogni singolo conducente ha il dovere di procurarei le
ietruzioni pratiche della professione e del settore. Tall
istruzioni devono mettere in evidenza quanto segue:

la neceseit& di prestare la maesima attenzione e di
prendere le necessarie cautele durante ruso dei trat-

torini tosaerba;
che seil trattorino scivola eu un pendio, non se ne

pub riottenere il controllo premendo i freni.

Cause prineipali della perdita del controllo:

a) insufficiente presa delle ruote;
b) velocit& di guida troppo elevata;
c) freni inadeguati;
d) macchinario di tipo non idoneo al eompito;
e) mancata comprensione degli effetti delle condizioni •

del terreno, specialmente dei pendii;

f) traino o distribuzione del carico impropri

II. PREPARAZlONE

Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e pantaloni
lunghi. Non usare i tosaerba a piedi nudi o indossando
soltanto sandali.

Controllare scrupolosamenterarea incuiverr_ utilizzato
I'equipaggiamentoe toglieretuttiglioggettiche potreb-

bero venirescagliatidal macchinario.
A'I-rENZIONE- La benzinab infiammabilissima.

- Conservare il carburante in contenitori appositi.

- Fare rifornimento soltanto alraperto. E'vietato fumare
durante il rifornimento.

. Farerifornimentopdmadiavviareilmotore.Nonsvitare

mai il tappo del serbatoio, n6 fare rifornimento con il
motore acceso o caldo.

- In caso di fuoriuecita di benzina, non mettere in moto
ifmotore. Spostare I'equipaggiamento dall'aeree incui

si _ verificata la fuoriuscita del carburante ed evitare di
provocare qualsiaei tipo di acceneione fino a quando
i vapori non si slano dissfpati.

- Reinserire e serrare bene iltappo del serbatoie e del
contenitore.

Sostituire le marmitte the non funzionino bene.
Prima di iniziare il lavoro ispezionare vieualmente le lame,

i bunonidelle lame eil gruppo falciante per verificare che

non vi siano tracee di usura o danneggiamenti. In caso

di lame e bulloni danneggiati od usurati, installate un
nuovo set completo in modo che il macchinario rimanga

bilanciato.

In caso di trattorini tosaerba a lame multiple prestare la

massima attenzione in quanto ruotando una lama si pub
provocare la rotazione delle altre.

IlL FUNZIONAMENTO

Nonaccendereil motoreinspaziristrettidovevi sipossa

accumulareossidodi carbonio,un gas inodore ma le-
tale.

• Usare i tosaerba soltanto con la luce del giorno oppure
in presenza di buona luce artificiale,

• Prima di awiare il motore disinnestare la frizione degli

accessori da taglio e portare la leva del cambio sulla
posizione di folle.

• Non impiegare questo macchinario su terreni con una

pendenza di oltre 5°.

• Tenere presente che non esistono pendii"sicuri'. Prestare

particolare attenzione sui pendiierbosi. Suggerimenti per

evitare il ribaltamento del macchinario:

evitaredi fermarsi o mettersiin marciaimprowisa-
menteinsalitaoindiscesa;

innestarela frizione lentamente;tenere sempre le
marceinnestate,specialmenteindiscesa;

procederea bassavelccit&suipendiie nellecurve
strette;

fare attenzioneadossi,bucheoadaltriperieolinas-
costi;

- nontagliarererba indiagonalesuipendiiamenoche
nonsi dispongadi un trattorino tosaerba realizzato
appositamentealloscopo.

Prestare particolare attenzione quando si trainano
oggettipesantioquandosiutilizza delrequipaggiamento
pesante.

- Usaresoltantoipuntiapprovatidi trainonelle barre
di trazione.

- Limitarsiai carichichesi _ingradodicontrollarecon
sicurezza.

- Non sterzarebruscamente.Prestareparticolareat-

tenzionedurantela retromarcia.

- Impiegarecontrappesiopesiperruoteogniqualvolta
sianoraccomandatinelmanualed'uso.

Fare attenzione al traffico quando si lavora in prossimit&

di strade e quando le si deve attraversare.
Attivare il dispositivo di bloccaggio delle lame per inter-

rompeme la rotazione prima di attraversare superfici non

erbose.

Duranteruso di qualsiasiaccessorionondirigeremai Io

scaricodeimaterialiversoi passantie nonconsentirea
nessunodiawieinarsiat maechinarioinfunzione.

Nonusare maiitrattorini tosaerba con protezioni oschermi

difettosi oppure non installatL

Non modificare le impostazioni del regolatore del motore
ne far operare il motore a velocit& eccessive. Le velocit_

eccessive possono aumentare il pericolo di infortuni.

Prima di lasciare il posto di guida, o dell'operatore:

- disinnestare Is leva di comando della presa di forza
ed abbaseare gli accessori;

- portare la leva sulla posizione di folle ed innestare il
freno di parcheggio;

- spegnere il motore e tog,ere le chiavi.

11

Disinnestarela trasmissionedel moto agli accessori,

spegnere il motore • scollegarei fili delle candele op-
puretoglierela chiavettadiaccensione:

primadipulireeventualiintasamentieprimadistasare
Ioscivolo;

prima di interventio controllisul tosaerbae prima
delleoperazionidipulizia;

dopoavercolpitounoggettoestraneo.Controllareche

il tosaerba nonsiastatodanneggiatoed effettuare
leriparazionide! casoprimadiriavviare e mettere in

funzioneI'equipaggiamento;
se iltosaerba,o trettorino,vibrainmodo anomalo(in

qualcasoeseguireimmediatamentedeicontrolli).

Disinnestarela trasmissionedel moto agli acceseori
duranteiltrasportodelmacchinariooppurequandonon

inuso.

Spegnere ilmotore e disinnestare la motorizzazione degli
accessori nei seguenti casi:

- prima di fare rifornimento;

prima di smontare il contenitore delrerba tagliata;

- prima di regolare I'altezza, a meno che le rego-
lazioni non possano essere eseguite dal posto
detl'operatore.

Ridurre la velocitY, con la leva dell'acceleratore, per rel-
lentare iI motore prima dello spegnimento. Se il motore

prowisto di valvola di arresto, chiudere I'alimentazione

del carburante alia fine def lavoro.

IV. MANUTENZIONE E PERIODI DI INATrlVITA'

• Verificare che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano sempre
ben stretti par assicurare che I'equipaggiamento sia in
buone condizioni operative.

• Non lasciare mai I'equipaggiamanto, con benzina nelser-

10atoio,in Iocali chiusi dove i vapori possane raggiungere
fiamme libere o scintille.

Lasciare raffreddare il motore prima di riporre itosaerba,
o trattorini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

Per ridurre i pericoli d'incendio assicurarsi che il motore,
la marmitta, ilvano batteria e la zona di stoccaggio ben-
zina siano liberi da erba, foglie o quantit& eecessive di
grasso.

Contmllare spesso ilreccoglitore delrerbatagliata per indi-
viduare eventuali segni di usure o di danneggiamento.

Per maggiore sicurezza, sostituire le parti usurate o dan-
neggiate.

IIserbatoio del carburante va vuotato all'aperto, qualora

necessario.

In caso di macchinario a lame multiple prestare la mas-
sima attenzione quando si ruota una lama in quanto cib
pub provocare la rotazione deUe altre.

Prima di parcheggiare, mettere in magazzino o lasciare
incustoditi i tosaerba, o i trattorini, abbassare i'apparato
falciante a meno che si utilizzi un dispositivo meccanico

per il bloccaggio in posizione della campana tosaerba.

_PERICOLO: scollegare sempre i fill delle candele, e

collocarli dove non possano venire in contatto con
lecandele per non provocare accensioni Inavvertite,
durante I'allestimento, il trasporto, la regolazione o
la riparazione dei tosaerba o dei trattorini.

12

1. Veiligheidsregels

A

Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers

BELANGRIJK: DEZE MAAIMACHINE KAN HANDEN EN VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSLINGEREN. HEr NIET

OPVOLGEN VAN DEZE VEIUGHEIDSINSTRUCTIES KAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT GEVOLG HEBBEN.

@ I. TRAINING

Lees de instructies aandachtig. Zorg dat uvertrouwd bent
met de bedieningselementen en het juiste gebruik van
de machine.

• Laat kinderen of mensen die niet bekend zijn met de in-
structies,de maaimachine niet gebruiken. Het is mogelijk
dat plaatselijke voorschriften een beperking stellen aan
de leeftijd van de bestuurder.

• Maai nooit tePNijlmensen, vooral kinderen, of huisdieran
in de buurt zijn.

• Bedenk dat de bestuurder of gebruiker verantwoordelijk
is voor ongelukken of risico s die andere mensen of hun
eigendommen kunnen overkomen.

Geen pasaagiers vervoeren.

• Alle bestuurders dienen vakkundige instructieste ontvan-
gen. Bij dergelijke instructies dient de nadruk te worden
gelegd op:

- de noodzaak voor aandacht en concentratie bij het
werken met zittrekkers;

- een zittrekker die op een helling wegglijdt, kan niet
onder controle worden gehouden door te remmen.

De hoofdredenen voor besturingsverlies zijn:

a) onvoldoende houvast;
b) te snel rijden;
c) ontoereikend remmen;
d) het soort machine is niet geschikt voor de taak;
e) geb rekaan kennis van het effect van bodemcondities,

vooral hellingen;

f) verkeerd vastkoppelen en verkeerde verdeling van

de lading.

II. VOORBEREIDING

Draag tijdens her maaien altid stevige schoenen en een
lange broek. Gebruik de machine niet blootsvoetsofterw I
u open sandalen draagt.

• Inspecteer de plekwear de machine zal worden gebruikt,

gkrondigenveP_vijderalle voorwerpen die doorde machine

unnen worden weggeslingerd.

WAARSCHUWING - Benzine is licht ontvlambaar.

- Bewaar brandstof inblikken die speciaal voor dat doel

zijn bestemd.

- Tank arleen buiten en rook niet tijdens het tanken.

- Tankvoordat ude motor start Draai de dop nooit van

de benzinetank af of tank nooitterwijl de motor draait
of heet is.

- AIs benzine is gemorst, probeer de motor dan niet te
starten maar heal de machine van de plaats vandaan
waar u benzine heeft gemorst en zorgdat ugeen ont-
stekingsbronteweeg brengt totdat debenzinedampen
zijn verdreven.

- Draai de dop van alle brandstoffanks en -blikken weer
goed vast.

• Vervang defecte geluiddempers.
Inspecteer v6br het gebruik alti d of de messen, mes-

bouten en maai-inrichting niet versleten of beschadigd
zijn.Vervang versleten of beschadigde messen en bouten
in sets om het evenwicht in stand te houden.

Op machines met meerdere messen dient u eraan te
denken dat het draaien van edn mes andere messen ken
doen draaien.

III. BEDIENING

Laat de motor niet draaien Jneen besloten ruimte waar

gevaarfijke koolmonoxydedampen zich kunnen verza-

melen.

• Maai arleen bij daglicht of goed kunstlicht.

• Voordat u de motor gaat starten, moet u alle meshulp-

stukkoppetingen uitschakelenen near de vrijloopschake-

len.

• Gebruik de trekker niet op hellingen van meer dan 5°.

• Denkeraan dater geen"veilige" hellingen bestaan. Bijhet
rijden o_ohellingen met gras dient men extra voorzichtig

te zijn. 2:ozorgt u ervoor dat de trekker niet omstaat:

° stop en start niet plotseling bij het op- of afrijden van

een helling.

- schakel de koppeling langzaam in, houd de machine
altijd in de versnelling, vooral bij het afrijden van een
heuvel;

- de snelheid van de machine dient op hellingen en in

scherpe bochten laag te worden gehouden;

- kijk uit voor bulten en kuilen en andere verborgen

gevaren;

-maai nooit dwars op de helling tenzij de maaier voor

dit doel is ontworpen.

• Wees voorzichtig bij het trekken van ladingen of het
gebruik van zwaar materieeL

- Gebruik arleen goedgekeurde aanhaakpunten voor
een trekstang.

- Beperk de lading tot hetgeen u veilig kunt hanteren.

- Maak geen scherpe bochten. Wees voorzichtig bij
achteruit rijden.

- Gebruikcontragewicht(en) of wielgewichten wanneer
dat in de handleiding wordt aangeraden.

• Ki k uitvoor het verkeer wanneer u de weg oversteekt of

z ch nab een weg bev ndt.
Stop de messen voordat uandere oppervlakken dan gras

oversteekt.
Voer bij het gebruik van hulpstukken het materiaal nooit

af in de richting van omstanders en laat niemand in de

buurt van de machine komen terwijl deze in bedrijf is.

• Gebruik de maaimachine nooit met defecte bescherm-

kappen en schermen of zonder beveiligingsinrichtingen
op hun plaats.

• Verander de instelling van de motorregelaar niet en laat
de motor niet met te hoge toeran draaien. AIs de motor
met te hoogtoerental draait, kan het risicovan lichamelijk
letsel groter worden.

• Voordat u de bestuurdersstoel verlaat:

- de aftakas uitschakelen en de hulpstukken neerla-
ten;

. naar de vrijloop schakelen en de parkeerrem inschake-

len;

- de motor stoppen en de sleutel verwijderen.

• Schakel de aandri ving naar de hulpstukken uit, stop de
motor en maak de boug ekabel(s) os of verw der het

contactsleuteltje,

- voordat u opgehoopt materiaal weghaalt of een ver-
stopte afvoer leeg maakt;

- voordat u de maaimachine controleert, schoonmaakt
of eraan werkt;

13

- nadat u een ongewenst voorwerp heeff geraakt.

Inspecteer de maaimachine op schade en voer
reparaties uit voordat u de machine weer start en
gebruikt;

- als de machine abnormaal begint te trillen (onmid-

dellijk controleren).

- vor dem Enffernen ven Verstopfungen aus dem M&h-
werk oder dem Auswurf;

Schakel de aandri ving naar de hulpstukken uit tiidens
transport of ale ze net worden gebru kt.

Stop de motor en schakel de aanddjving near het hulpstuk
uit,

- voordat u tankt;

- voordat u de opvangzak verwijdert;

- voordat u de hoogte verstelt tenzi de hoogte vanuit

de bestuurdemplaats kan worden ingesteld.

Minder gas tijdens het uitlopen van de motor, en als de
motor met een afstuitklep is uitgerust, moet u de brand-
stoftoevoer aan het einde van her maaien afsluiten.

IV. ONDERHOUD EN OPSLAG

Houd aHe moeren, bouten en schroeven goed vastge-

draaid zodat u er zeker van kunt zijn dat de machine in

een veiiige beddjfsstaat verkeert.

Sia de machine nooitineen gebouw op,waar dampen een

open vlam of vonk kunnen bereiken, terwijl zich benzine
in de tank bevindt.

• Laat de motor afkoefen voordat u hem in een besloten
ruimte opbergt.

• Beperk brandgevaar: houd de motor, geluiddemper, ac-
curuimte en benzine-opslagruimte vrij van gras, bladeren
of een overmaat aan smeervet.

• Controleer de opvangzak vaak op slijtage of verwering.
Vervan_ versleten of beschadigde onderdelen om

veiligheldsredenen.

• AIs de brandstoftank afgetapt moet worden, moet dit
buiten worden gedaan.

• Op machines met meerdere messen dlent u eraan te
denken dat het draaien van _n mes andere messen kan

doen draaien.

• Wanneerde machinemeetwordengeparkeerd,opgesla-
genofalleenmoetworden gelaten,moetdemaai-inrichting
neergelatenwordentenzijeenmechanischevergrendeling
worcftgebruikt.

WAARSCHUWING: Maak de bougiekabel altijd
los, plaats hem waar hij de bougie niet kan taken
teneinde onverhoeds starten te voorkomen Ujdene
bet opstellen, vervoeren, afstellen of uitvoeren van

reparatiee,

[] Electrolux

O2682

27747

16/12

0-6,7

92

38-102

EN836:1997/A2

ISO 3744 981371EC

"30 11094 2000/14/EC

Vibration Liirmpegel

Vibration Vibratie
Vibraci6n Vibrazioni

Vibrering Vibration

Vlbrasjon T_irin_i

m/s 2

02663

235

LpA < 90 dBa

LwA< 100 dBa

EN 1033

4

EN 1032

8

14

_ These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

_) Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dam Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

(_Ces symboles peuvent figurer sur tracteur ou darts les publications fournies avec le produit. Apprenez _ comprendre la signification

de ces symboles.

(_ Estos simbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda Sus

significados.

(_ Simboli utilizzati sull'apparato di taglio o nella documentazione fornita unitamante al prodotto. E' importante conoscerne bene il

signfficato.

(_ Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betek-

ants.

R N H L

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW FAST SLOW LIGHTS ON IGNITION

R0CKWARTSFAHRT LEERLAUF HOCH NIEDRIG SCHNELLFAHRT LANGSAMFAHRT LICHT AN Z0NDUNG

MARCNE ARRli:RE POSITION NEUTRE HAUT BAS VITESSE RAPIDE VITESSE LENTE PHARES ALLUMI_S ALLUMAGE

MARCHA ATR/_S PUNTO NEUTRO ALTO BAJO MARCHA RXPIDA MARCHA LENTA LUCES ENCENDIDAS IGNICI(_N

RETROMARCIA FOLLA AUMENTARE DIMINUIRE AVANZAMENTO VELOCE AVANZAMENTO LENTO LUCI ACCESE AWIAMENTO

ACHTERUIT'RIJDEN NEUTRAALSTAND HOOG LAAG VELOCE LANGZAAM RIJDEN LICHTEN AAN ONTSTEKING

ENGINE OFF ENGINE ON ENGINE START
MOTOR AUS MOTOR LAUFT ANLASSEN DES MOTORS

MOTEUR ARRETE MOTEUR EN MARCHE DEMARRAGE DU MOTEUR
MOTOR APAGADO MOTOR ENCENDIDO ARRANOUE eEL MOTOR
MOTORE SPENTO MOTORE ACCESO AWIAMENTO DEL MOTORE

MOTOR UIT MOTOR AAN

PARKING BRAKE

FESTSTELLBREMSE

FREIN DE PARKING

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

FRENO Sl PARCHEGGIO

HET STARTEN VAN DE MOTOR PARKEERREM

UNLOCKED

ENTRIEGELT

DEVERROUILLE

ABIERTO

DISINNESTATO

GEDEBLOKKEERD

PARKING BRAKE LOOKED

FESTSTELLBREMSE VERRIEGELT

FREIN DE PARKING VERROUILLI_

FRERO DE ESTACIORAMIENTO

CERRADO

FRENO DI PARCHEGGIO INNESTATO

PARKEERREM GEBLOKKEERD

CLUTCH CHOKE FUEL OIL PRESSURE BATrERY

KUPPLUNG STARTKLAPPE KRAFTSTOFF OLORUCK BATrERIE

EMBRAYAGE STARTER OARBURAHT PRESSION D'HUILE BATrERIE

EMBRAGUE ESTRANGULACI(_N COMBUSTIBLE PRESI_)N DEL ACE]TE BATER_A

FRIZIONE STARTER CARBURANTE PRESStORE DELL'OMO BATrERIA

KOPPELING CHOKE BRANDSTOF OUEDRUK ACCU

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

ANBAUGERATE-KUPPLUNG

EINGEKUPPELT

LAMES EMBRAYEES

EMBRAGUE DEL ACCESORIO

ENGANCHAOO

FRIZIONE ACCESSORIE

INNESTATA

KOPPELING HULPSTUK

INGESCHAKELD

ATrACHMENT CAUTION

CLUTCH DISENGAGED VORSICHT

ANBAUGER_TE-KUPPLUNG DANGER

AUSGEKUPPELT PRECAUCI(_N

LAMES DI_BRAYE_ES ATTENZIONE

EMBRAGUE eEL ACCESORIO OPGELET

DESENGANCHDO

FRIZIONE ACCESSORI

DtSINNESTATA

KOPPELING HULPSTUK

UITGESCHAKSLD

REVERSE FORWARD

ROCKW/IRTSFAHRT VORWARTSGANG

MARCHE ARRII_RE MARCHE AVAST

MARCHA ATR/_S MARCHA HAClA

RETROMARClA DELANTE MARCIA

ACHTERUIT-RIJDEN VOORUIT

MOWER HEIGHT BEWARE OF

M_HWERKHOHE THROWN OBJECTS

HAUTEUR DE COUPE VORSICHT, HOCHGESCHLEUDERT

ALTURA DE LA SEGADORA GEGENST/kNDE

ALTEZZA APPARATO ATTENTION AUX PROJECTILES

FALCIANI_ CUIDADO CON

MAAIHOOGTE OBJETOS LANZADOS

ATrENZtONE AGLI OGGETrl

SCAGLIATI

LET OP WEGGESLINGERDE

VOORWERPEN

15

@ These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

_.._) Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh_,ndigt wurden. Bitte machen Sie

sieh mit deren Bedeutung vertraut.

(_Ces symboles peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez b comprendre la signification

de ces symboles.

(_ Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus

significados.

(_ Simboli utilizzati sull'apparato di taglio o nella documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

significato.

(_ Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betek-

enis.

HOT SURFACES

HEISSE OBERFL_CHEN

SURFACES CHAUDES

SUPERFICIES MUY CALIENTES

SUPERFICIE ROVENTE
HETE OPPERVLAKKEN

DRAWBAR LOADING

ANH_NGESCHIENENLAST

CHARGEMENT DE LA BARRE DE TRACTION

CAEGA DE LA BARRA DE ENGANCHE

CARICO Cl TRAZIONE DELLA BARRA

BELASTING OP TREKNAAK

BRAKF.JCLUTCH PEDAL

BREBS / KUPPLUNGSPEDAL

PI_DALE DE FREIN / D'EMBRAYAGE

PEDAL DE FRENO / DE EMERAGUE

PEDALE FRENO/FRIZIONE

REM / KOPPELINGSPEDAAL

SOUND POWER LEVEL

GER_USCHPEGEL

RIVEAU DE PUISSANCE ACCOUSTIQUE

NIVEL DE LA POTENCIA ACUSTICA

LIVELLO DELLA POTENZA SONORA

GELUIDSNIVEAU

NO OPERATION
ON SLOPES MORE THAN 5
NICHT AUF ABH_NGEN BIT

MEHR ALS 5 STEIGUNG BETREIBEN

NE PAS UTILISER SUR DES

PENTES DE PLUS DE 5

NO OPERE SOBRE PENDIENTES

DE M/_S DE 5

NON USARE SU PENDII CON

UN'INCLINAZIONE DI OLTRE 5

NIET OP HELLINGEN VAN BEER DAN

5 GEBRUIKEN

KEEP BYSTANDERS AWAY

ZUSCHAUER FERNHALTEN

TENIR LEE PASSANTS A DISTANCE

GUARDEEE LEJOS OE GENTE

TENERE LONTANI I PASSANTI

OMSTANDERS UIT DE

BUURT NOUDEN

READ OWNERS MANUAL EUROPEAN MACHINERY WARNING

BETRIEBSANLEITUNG LESEN DIRECTIVE FOR SAFETY WARNUNG

LIRE LE MANUEL EUROP/_IECHE VERORDNUNG ATrENTION
D'INSTRUCTIONS FOR MASCHIHEN-SICHERHEIT ADVERTENCIA

LEA EL MANUAL DE CONFOEME AUX NORMES DE PERICOLO

INSTRUCCIONES SI_CURITI_ EUROP_ENNES WAARSCHUWING

LEGGEEE IL MANUALE DIRECTIVO DE MAOUINARIA

GELL'OPERATORE EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

GEBEUIKERSHANDLEIDING NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE

LEZEN EUROPEE PER BACCHINARI

VEILIGHEIDSRICHTLIJN VOOR

EUROPESE MACHINES

a

BOWER LIFT

B_HWERKHUB

RELEVAGE DE L'UNITE_ DE COUPE

LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA

SOLLEVAMENTO APPARATO FALCIANTE

MAAINOOG_EREGELING

DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY

GEFAHR, H_NDE UND FOSSE FERNHALTEN

DANGER, GARDEZ LES MAINS ET LES PIEDS AU LOIN
PELIGRO, MANTENGA LAS BANDS Y LOS PIES LEJOS

PERICOLO. TENERE LONTANI MANI PIEDI

GEVAAR, HANDEN EN VOETEN UIT DE BUURT HOUDEN

DO NOT OPERATE WITHOUT BAGGER OR DEFLECTOR

NICHT IN BETRIEB NEHMEN aNNE GRASFANGBOX ODER DEFLEKTOR

NE JABAIE UTILISER SANS SAC OU DI_FLECTEUR

NO PONGA EN MARCHA SIN RECOGEDOR O DEFLECTOR

NONAZIONARE LA MACCHINA SENZA IL CESTO O SENZO IL DEFLETrORE DI SCARICO

ZONDER STORTGOOT OF AFWIJKENDE SPATDOEK NIET OPEREREN

FREE WHEEL

FREILAUF

ROUE MeRE

RUEDA LIBRE

COMANDO DISINNESTO

VRIJWIEL

16

[_ :FLUSH EYES

SULFURIC ACID WATER.

@

GEFAHR

AUGENSCHOTZEN

EXPLOSIVE GASE
K_NNEN ERBLINDUNG

UNDK_RPERVERLE_

ZUNGEN VERURSAC-

HEN.

N_ GEVAAR

OGEN BESCHERMEN

EXPLOSIEVE GASSEN

KUNNEN BLINDHEID
OF LETSEL VERO-
ORZAKEN.

E_ PELIGRO

PROTEJE SUS OJOS
GASES EXPLOSlVOS

PUEDEN CAUSAR CE-
GUE-DAD O LESIONES.

ZUVERMEIDEN:

• FUNKEN

• FEUER

• RAUCHEN

GEEN

VONKEN
VUUR

ROKEN

NO

• CHISPAS

• LLAMAS

FUMAR

SCHWEFELSAURE

KANN ERBLINDUNG
ODE..RSCHWERE

VERATZUNGEN VERUR-
SACHEN.

ZWAVELZUUR

KAN BLINDHEID OF
ERN-STIGE BRAND-

WONDEN VER-OORZA-

KEN,

ACIDO SULFURICO

PUEDEN CAUSAR CE-
GUE-DAD O QUEMADU-
RAS MUY GRAVES.

(_ PERICOLO

RIPARARE GLI OCCHI
VAPORI ESPLOSIVI

PUO' PROVOCARE

CECITA' O LESIONI

DIVIETO

• SCINTILLE

• FIAMME

• SIGARETTE

ACIDO SOLFORICO
PUO'PROVOCARELA

CECITA'OD USTIONI
GRAVI.

AUGEN UNVER-
ZUGLICH MITWASSER
AUSSPULEN. SOFOm"

ARZTLICHE HILFE
AUFSUCHEN.

OGEN ONMIDDELLIJK
METWATER SPOELEN
SNEL MEDISCHE HULF

INROE-PEN,

L|MPIESE LOS OJOS
CON UN CHORRO DE

AGUA.OBTEN_IA AYU-

DAMEDICA RAPIDAM-
ENTE.

LAVAREIMMEDIATA-

MENTEGLIOCCHI
CON ACQUA. SOT-
TOPORRE ALPIU'
PRESTO ALLE CURE
DEL MEDICO,

FOR KINDER UNZUG_,NGLICH AUFBEWAHREN. NICHT KIPPEN. DIE BATTERIE NICHT 6FFNENI

UIT DE BUURT VAN KINDEREN HOUDEN. NIET KANTELEN, DE BATTERIJ NIET OPENMAKEN!

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE NII_IOS. NO LA INCLINE. INO ABRA LA BATERiAI

(_) TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI. NON INCLINARE. NON APRIRE LA BATTERIA!

17

2• Assembly• 2• Zusammenbau. 2• Montage. 2• Montaje

2• Montaggio• 2• Montering•

_ Before the tractor be used certain must be

can

parts

as o

sembled, which for transportation reasons are enclosed in
the packing.

_)Vor der Anwendung des Aufsitzm_hers m0ssen gewisse

Teile eingebaut warden, die ass Transportgr0nden in der
Varpack-ung lose beigef0gt sind.

_) Avant d'utiliser la tondeuse certains _l_ments

autoport_e,

livr_s dans I'emballage doivent _tre months.

(_ Antes de poder utilizar el tractor, hay que montar algunas

piezas que, por razones de transporte, van empaquetadas
en el embalaje.

Primadiusareiltrattora, montarealcuneparticheperragioni

d; trasporto sono confezionate a parte.

(_ Voordat de traktor gebruikt kan worden, moeten sommige

onderdelen worden gemonteerd, die vanwege het transport
apart verpakt zijn in de embanage.

1

..L

STEERING WHEEL

• Mount extension shaft (1).

• Mount the main shaft cover. Make sure that the guide
tabs in the cover fitthe cover in respective holes.

• Remove steering wheel adapter from steering wheel and
slide adapter onto steering shaft. Check that the front
wheels are aligned forward and place the wheel on the
hub.

• Assemble large flat washer, Iockwasher and 5/16 hex
bolt. Tighten securely.

• Snap insert into center of steering wheel.

1. EXTENSION SHAFT

@

LENKRAD

DieVerl&ngerungswelle (1).
LenkwellengehSuse einbauen. Daf,",rsorgen, dal3die F0h-

rungsbolzenindiejeweils daf0rvorgesehenen Bohrungen

ein- greifen.

Nehmen Sie den Lenkradadapter vom Lenkrad ab und

schieben Sie diesen auf die Lenks_.ulenverl_ngerung

auf. Pr0fen, dal3 die Vorderr&der gerade stehen, und
das Lenkrad auf der Nabe anbringen.

Die gro_e Unterlegscheibe, den Federing und die 5/16

Zoll Sechskantschraube montieren. Sicher festziehen.

• Den Einsatz in die Mitte des Lenkrades eindr0cken

1. VERLANGERUNGSWELLE

18

2

VOLANT DE DIRECTION

• Monter la rallonge d'arbre de direction (1).
Positionnerlecache sur la colonne de direction.S'assurer

que les ergots du cache colonne de direction sont bien

clips_s dans les quatre orifices du tableau de bord.

Enlevez le manchon de directiondu volant de direction et
glissez le manchon sur rarbre de rallonge. Vdrifier que

les roues avant sont bien alignees droit vers I'avant et
positionner le volant sur le moyeu.

• Positionner la grands ronde!le plate, la rondelle frein et
Is boulon hexagonal 5/16 _me. Visser fortement,

• Encliqueter le cache volant dans le volant de direction.

1. ARRRE D'EXTENSION

@

VOLANTE DE DIRECCI6N

Introduzca el eje de extensi6n (1).
Montar la cubierta del eje del volant. Assegurarse de que

las espigas de gufa de la cubierta encajan en los orificios
respectivos.

Remueva el adaptador del volante y deslice eladaptador
sobre la extensi6n del eie de direcci6n. Controlar que

las ruedas delanteras est_n dirigidas hacia adelante y
poner el volante en el cubo.

Monte unaarandelaplana grande, arandela de seguridad

de 3/8, una perno hexagonal 5/16 y apriete en forma
segura

Presione ]a pieza inserta adentro del centro del volante

de direcci6n.

1. EJE DE EXTENCION

_) VOLANTE

Montare ralbem di estensione (1).

• Montare il coperchio del piantone. Controllare che tutti i

pemi di guida entrino nei rispettivi alloggi.
Rimuovere radattatore delvolante dal volante e scorrerlo

sull'estensione dell'afbero dello sterzo. Controllare che
le ruote anteriori siano ben dritte montare il volante sul
mozzo.

• Assembiare la rondeUa piatta grande, la rondella di si-

curezza e ilbullone esagoonale 5/16.Tringere inmaniera
salda.

Scattare I'inserto al centre del volante,

1. ALBERO DI ESTENSIONE

_), HET STUUR

Monteer de verlengas (1).

• Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de
kap in de respectievelijke gaten vallen.

• Heal de stuuradapter van her stuuraf en schuif de adapter
op her vedengstuk van de stuuras. Controleer ofde voor-
wielen recht naar voren staan gericht en plaats herstuur
op de naaf.

• Bevestig de grote platte sluitring, de borgring en de
5/16 zeskantbout. Zet ze stevig vast.

• Klik het inzetstuk in het midden van het stuur.

1. VERLENGAS

19

2

Seat

Remove the hardware secu ring seat to the cardboard packing
and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivot seat upward and remove from cardboard packing, Re-
move the cardboard packing and discard.

P[ace seat onseat panso head of shoulder bolt is positioned

over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and pull

seat towards rear of tractor.
The seat is ad ustable for individual setting in relation to the

c utch and brake peda. Set the seat to the correct position
by moving itforwards or backwards. Tighten the adjustment

boltsecurely (2).

_) Sitz

Entnehmen Sic die Teile, mit denen der Sitz an der Karton-
age befestigt ist. Bewahren Sic diese Teile auf. da sic for die
Montage des Sit.zes am Traktor noch ben_tigt werden.
Kippen Sie den Sitz nun nach oben. und nehmen Sic ihnaus
der Kartonage. Enffernen Sic die restlichen Verpackungsteile
und entsorgen Sie diese.
Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziert, dass sich der
Hauptbolzen Ober dam Schlitz in der Platte befindet (1).
Sitz herunterdrOcken, so dase der Bolzen in den Schlitz ein-
rastet und dann den Sitz nach hinten ziehen.

Der Sitz ist pers_nlich Im Verh<nis zum Kupplungs- bzw.
Bremspedal einstellbar. Den Sitz vor- oder zur0ckschieben,
bisdie richUgeSitz-stellungerhalten wird.Die Einstellschraube
anziehen (2).

Singe

@ .

Retirer le bouton de r6glage et la rondelle plate qul fixent le

singe &remballage de carton, le conserver pour le montage

du singe sur le tracteur.
Basculer le singe vers le haut et le sortir de I'emballage de

carton. Se ddbarrasser ensuite de remballage.
Placer le si_ge sur son embase de faqon que lat_te de la vis

dpaulement se place dans le trou & I'extrdmit_ de la large

fente de I'embase (1).

Pousser le singe vers le bas pour engager la vis & dpaule-

ment dans la fente puis repousser le si_ge vers I'arri_re du
tracteur.

La position du singe seul, par rapport _. la position de la p_-

dale de frein et d'embrayage, est rdglable. Rechercher une
position assise correcte en ddplac,,antlesinge vers ravant ou

vers I'arri_re. Serrer ensuite & fond la vis de rdglage (2).

_) Asiento

Remuevala manilla de ajustey la arandelaplana que ase-
guranel asiento al empaquede cart6ny p6ngalosde lado
parapoderutnizarlosdurantelainstalaci6ndelasientosobre

eltractor.

Gire el asientohacia arriba y remuevalodel embalajede

cart6n.Remuevay desechesedelembalajedecart6n.

Colocarel asiento y enel asientodel recipientede manera

que la cabeza del bul6nde la espaldaestdposicionadaen

elagujeroanchoranuradoen elreoipiente.

Empujarenel asientoparaengancharelbul6nde laespalda

en la ranuray empujarel asientohaciala partetrasaradel
tractor.

El asientoes ajustableindividuaimenteen relaci6na los

pedalesdel embraguey de freno.A ustarel asiento en la

posicl6ncorrectadesplazdndolohacia adelante o atrds.

Apretar eltornillodeajuste(2).

Sedile

Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sedile

sulrimballaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di

fissaggio per assemblare ilsedile sul trettore.

Muovere ilsedile verso ralto e rimuoverfo dalrimballaggio di

cartone. Rimuovere ed eliminate I'imballaggio di cartone.

Posizionare il sedile sulla retativa scocca in modo tale che il

bullone nella porte superiore dello spallamento si posizioni

sepra il fore grande posto sul fondo. (1).

Premere sul sedile par inserire il bullone dello spallamento

nella fessura e tirare il sedile verso il retro del trattore.

I1sedile _ regolabile. Regolare il sedile fino ad assumere la

posizione pibcomoda, spostandelo avanti oindietro. Stringere

la vite di regolanzione (2).

@ Zitting

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting

aan de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze beve-

stigingselementen opzij voor het monteren van de z_ing op

de trekker.

Draai dezittingornhoogen haal hem uitde kartonnen ver-pak-

king.Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

Plaats de stoel op de zitpan zodat de kop van de borstbout

zich over her grote sleufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de stoel totdat de borstbout in de sieur past en trek

de stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in

verhouding totde koppelings- resp. rempedaal. Stel de zizting

in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te

schuiven. Haal de stelschroef aan.

NOTE!
Checkthattheflexiscorrectlyconnectedtothesafetyswitch
(3) onthe seatholder,

@ HINWEIS!

Pr0fen, dal3das Kabel richtigan dem Sicherheitsschalter (3)
aufdem Halter des Sitzes angeschlossen let.

(_ REMARQUE:

Verifierquelec&ble_lectrique eatbienconnect_surle con-
tacteur des_curit6(3) ptac_ soust'embasedusi_ge.

@ NOTA!

Controlar queel cableest,.correctamenteacopladoalinter-

ruptorde seguridad (3) en el soporte del asiento.

@ NOTA!

Contrellare the il cavesia ben collegatoalrinterruttoredisi-

curezza(3) sul supportodelsedile.

@ N.B.!

Contreleer of de snoer correct is aangeslotenop deveiF
igheidsschakelaar(3), opde houdervande zitting.

2O

2

_1. Battery Cover

2.Cable Positive(+)

3.Cable Negative(-)

4. Fender

5. Batteryterminal

6. Battery

(_)1. Batterieabdeckung

2, Positives Kabel (+)

3. Negatives Kabel (-)

4. Schutzblech

5. Batterieklemme

6. Batterie

_)1. de batterie

Capotage

2. C&ble (+)

3. CAble (-)

4. Carrosserie

5. Borne de la batterie

6. Batterie

_1. del acumulador

Tapador

2. Cable positivo (+)

3. Cable negativo (-)

4. Protecci6n

5. Terminal de baterfa

6. Baterfa

(_1. Coperchio dellfaccumulatore

2. Cavo elettrico positivo (+)

3. Cavo elettrico negativo (-)

4. Paraurti

5. Polo delia batteria

6. Batteria

(_1. Accudeksel

2.Kabel positieve (+)

3.Kabel negatieve (-)

4.Stootwand

5.Accuklem

6.Accu

Install battery

NOTE: If battery isput into serviceafter month and year
indicatedon label,chargebattery for minimumof one hour

at 6-10 amps.

_&WARNING: Before installingbatteryremovemetal brace-

lets, wrist watch bands, rings, etc. from your person.

Touchingtheseitems tobatterycouldresult inburns.

• Remove Battery Cover

_p_ Einbau der Batterie

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkleber
angegebenen Datum (Monat und Jahr) in Betrieb genommen
wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang mit 6 bis 10
Ampere aufladen.

_WARNUNG: Vordem Einbau der Batterie Metallarmb_.nder,

Uhrarmb&nder, Ringe und dgl. ablegen. Wenn diese
Gegenst&ande mitder Batterie inBerQhrung kommen, kSnnte
dies Brandverletzungen verursachen.

Enffernen Sie die Batterieabdeckung

(F_ Mise en place de la batterie

REMARQUE : Si la batterie est mise en service au-deta de
I'ann_e et du rnois indiquSs sur I'_tiquette, recharger la bat-
terie, pendant une heure au moins,& 6-16 A.

,_A'n'ENTION : Avant de mettre en place la batterie, prendre

la pr_caution de retirer gourmette, montre-bracelet, an-
neau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entraTner

des brQlures.

Retirer le capotage de la batterie

1

(_ Instalaci6n de la baterfa

NOTA: Si utiliza la bateria despuds del mes y aSo indicado

sobre la etiqueta, cargue la baterfa por un mfnimo de una

hora a 6-10 amps.

_ILADVERTENClA: Antes de instalar la bateria, quitese los

brazaletes metdlicos, correas de relo, sorti as, etc. Si estos
objetos tocan a bateria pueden produc rse quemaduras.

Quite el tapador del acumulador

2

(_ Installazione della batteria

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo il mese
e I'anno indicati sufl'etiohetta, caricarla per almeno un'ora a
6-10 Ampbre.

_.LPERICOLO: Prima di installare la batteria eliminare anelli,

collane,braccialetti e altri oggetti di metallo dalla persona. II
contatto del metaflo con labatteria pub causare inoendi,

Portare giuf ilcoperchio delliaccumulatore.

(_ ACCU installeren

N. B.: AIs deze accune de maand en het jaar, aangegeven
op het etiket, in bedrijf wordt genemen, laad de accu dan

minstens ddn uur op met 6-10 A.

_LWAARSCHUWlNG: Doe voor het intalleren van de accu alle

metalen voorwerpen: armbanden, riegen, horloges enz. Haf.

Anders kan het contact tussen deze voorwerpen en de accu

brandwonden veroorzaken.

Verwyder het accudekseJ.

21

2

_l WARNING: Positive terminal must be connected first to

prevent sparks from accidental grounding.

Removeterminalcapsand discard.Connect the red cable
to + and then the black earth cable to -. Screw tight the
cables.Grease the battery poles with vaseline to prevent

corrosion. Replace battery cover.

_)_IWARNUNG! Um einen Kurzschlul3zu vermeiden, mul3der

Pluspolzuerstangeschlossenwerden.

Die Schutzkappen von den AnschluSklemmen ent-

fernen und entsorgen. Die Batterie in Position neben den

Fahrersitz bringen. Die Batterieklemmen mOssen nach
vorn zeigen. Zuerst das rote Kabel an .+" und dann das
schwarze Kabel an.-" anschlie_en. Die kabel fest

anschrauben. Batterieklemmen mit wasseffreiem Fett

(Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern.

Batterieabdeckung wieder montieren.

suite d'une mise & la masse accidenteUe.

Retirer les capuchons de protection des bornes et les mettre

de c6t_. Placer la batterie dans son Iogement, les bornes du

cSt_ ext_rieur. Raccorder en premier le cSble rouble(+) b la

borne positive de la battede puis le c&ble noir (-) a la borne

negative. Fixer les deux c&bles _ I'aide des vis et des L=crous

fournis. Graisser les bornes de la batterie avec une graisse

r_sistante & I'humidit_ (vaseline) afin d'_viter la corrosion.

Replacer le capotage de la batterie.

_)_ADVERTENCIA: A fin de evitar chispas por contacto

accidental a tierra bay que conectar primero el borne

positivo.

Remueva las tapas protectoras de los terminales y

p(_ngalasde lado. Ponga la baterfa en su sitiodebajodel

asiento. 'Los bornes han de estar orientados hacia

adelante.Conecte primeroel cable rojoal borne positive

y despu_sel negro de masa al bornenegative.Sujete los

cables,Lubriquelos bornes con grasa que no contenga

agua (vaselina) a fin de evitar la corrosi6n.Repongael

tapadordelacumulador.

_)_i PERICOLO: I1 polo positive deve essere collegato per

primo onde evitare scintille.

Togliere i cappucci protettivi dai poli e scartarli.Montare

la batteria nel vano sotto il sedile, con i poli in avanti.

Collegare il cavo rosso al polo positivo (+) e quello nero
negative (-) alia terra. Ingrassare i poli con grasso pdvo
di acqua (vasellina) per evitare corrosione. Rimetter il
coperchiodellfaccumulatore.

(_IWAARSCHUWING: De positieve klein moet eerst

aangesloten worden om vonken door per ongeluk aarden

te voorkomen.

22

Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi
ze weg. Zet de accu op zi n plaats onder de zitting. De
accupolen dienen naar voren te zijn gericht. Sluit eerst de
rode kabel aan op + en daarna de zwarte aard-kabel
op-. Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen in met
watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. Plaats
bet accudeksel terug.

2

_To install bagger components to tractor_

1. Discharge Chute

_: 31_tNAUtasher 3/

• Removedischargechutefromrearoftractor. Unhookthe
two (2)strapsand pull chute out and awayfrom tractor.

• Removethe two (2) 3/8 nuts and fiat washers from the
bolts at the tractor back plate.

3/8 Lock nut

Flat Washer
Support Tube

1,

2.

3.

• Using the nuts and flat washers removed from tractor

back plate, install the bagger support tube to the back
plate as shown. Tighten securely.

1. Support Bracket

2. Clevis Pin 10x 17mm

3. Retainer Spring

4. Clevis Pin 10 x 50ram

5.

2.@

3

10,3mm (13/32") flat washer

• Install the two upper support brackets through the back
plate and to the chassis, install the clevis pin 10x17mm
and secure with retainer spring.

• Assemble both support brackets to the outside of the
baggger supporttube install the clevis pin 10x50mm and

secure with retainer spring.

1.

2.

3.

Hook
Discharge Chute

Back plate slot

3

• Replace discharge chute into rear opening of tractor.
Secure the chute with the two hook straps.

NOTE: The strap hook must go through the discharge chute

only. Do not allow the hook to enter the slot in the tractor

back plate. This will allow the discharge chute to float with the

mower deck when moving on uneven terrain.

23

2

1

2

1. Front bagger tube

2. Lower bagger tube

3. 1/4x 50,8ram Carriage
Bolts

4. 1/4 Lock nut

1.

2.

3.

i

Front bagger tube _1_ j'
1/4 x 50,8mm Carriage

Bolts 4
1/4 Lock nut

4. Vinyl Binding

5. Dump handle tube 6MM (1/4") - 9MM (3/8")

6. Clevis pin

7. Retainer spring

8. Cap 1

1. Top Surfaces Even

2. Horizontal Adjustment Bracket

3. Vertical Adjustment Bracket

_) To Assemble Bagger

NOTE: For ease of assembly,you may wishto obtainthe

assistanceof anotherpersonwhen puttingthe bagger to-
gether.

• Holesin frontbaggertube are at an angle.Place front
baggertube againstlowerbaggertube and check for

properholealignmentbeforeassemblingbolts.

• Assemble front and lower baggertubes usingfour (4)
1/4 x 50,8mm carriage bolts and lock nuts supplied.

Tightensecurely.
Slidefrontand lowerbaggertubeassemblyintothebag-

gerassemby.

• Assemble front and upper baggertubes usingfour (4)

1/4 x 50,Smm carraige bolts and lock nuts supplied.
Tightensecurely.

Slipallthe vinylbindings overthe baggertubes

• Slide the bagger dump handlethroughthe holein the

baggertop,installtheclevispinandsecurewithretainer
spring.

Pushcapoverendof bagger dumphandle.

NOTE:Forfuture use,theclevispinmayberemovedinorder
tousethehandletoclearthechuteintheeventithasbecome

clogged.

Bagger adjustment

Forproperbag function and appearance,it maybe neces-
saryto adjustthe baggerassembly.There shouldbe 6mm
(1/4")-9ram(3/8")gapbetweenthebaggertopandfenderand
the baggertop surfaceshouldbe evenwiththetop surface
ofthefender.Toadjustbaggerposition:

Horizontal adjustment

Slightly loosen the nuts securing the bagger RH and LH
horizontal adjustment brackets, Loosen only enough so

the brackets keep their position, but allow them to be

moved.

Move the brackets the amount forward or backward you
wish the bag assembly to move. Retighten the nuts se-
curely.

Vertical adjustment

Slightly loosen the nuts securing the vertical adjustment
brackets. Loosen only enough so the brackets keep their

position, but allow them to be moved.
Move the brackets the amount up or down you wish the

bag assembly to move. Retighten the nuts securely.
Reinstall the bagger assembly and check the bagger to

fender fit. If necessary, repeat the procedure until proper
fit is attained.

To convert to bagging, mulching or discharge
See "Section 5"of this manual.

24

2

_) Installation der Aufh'_ngung der Grasfangbox

des Traktors

1

1. Auswurfkanalqll_m 2

2. Kontermutter3/8
3, Flacheunterlegscheibe

Nehmen Sie den Auswurfkanal aus dem hinteren Teildes
Traktors. L6sen Sie beide (2) Klammern und ziehen Sie
den Kanal aus dem Traktor.

Entfernen Sie die zwei (2) 3/8-ZolI-Muttern und flachen

Unterlegscheiben von den Schrauben an der hinteren

Platte des Traktors.

1.

2.

3.

4.

5.

2.@

st ebex

_ipXliietr's_id;r`0 17ram 1/5_ _

Fixierfeder 10x50mm 3

3

Fiache Unterlegscheibe
10,3ram (13/32)

Die beiden oberen St0tzwinkel mittels montieren sie die

Fixierfeder 10x!7mm und sichern Sie diese mit dem
Splintstift.
Montieren Sie nun die beiden Streben an die Auf3enk-
ante der Halterung der Grasfangbox montieren sie die

Fixierfeder 10x50mm und sichern Sie diese mit dem

Splintstiff.

1. Kontermutter

2. Flache Unterlegscheibe

3. Halterungder Grasfangbox

• Bringen Sie die Halterung der Grasfangbox mit Hilfe
tier yon der hinteren Platte abgenommenen Muttern

und flachen Unterlegscheiben an der hinteren Platte an
(siehe Abbildung), Fest anziehen,

1. Haken _"

2. Nut auf der hinteren platte

3. Auswurfkanal

3

Schieben Sie nun den Auswurfkanal wieder indie hintere

Offnung des Traktors. Sichern Sie den Auswurfkanal mit

den beiden Haken.

HINWEIS: Die Haken d0rfen nurdurch den Auswurfkanal ge-
f0hrt werden. Der Haken daft nicht indie Nut auf der hinteren

Platte des Traktorsgesteckt werden, Andernfalls bewegt sich

der Auswurfkanal beim M&hen yon unebenem Gel._nde mit
dem M&herdeck,

25

2

1

1. Vorderer Rahmen

der Grasfangbox

2. Unterer Rahmen der
Grasfangbox

3. Tragbolzen

1/4 x 50,8mm

4. Kontermutter 1/4

s---...,t

2

1. Vorderer Rahmen der

Grasfangbox 4

2. Bolzen

3. Kontermutter 1/4

4. Vinylverkleidung

5. Rohr des Handgriffs zum

Entleeren der Grasfang-

box

6MM (1/4") - 9MM (3/8")

6. Fixierfeder

7. Splintstift

8. Kappe 2

3

1. Ausgleichende
Oberfl_.che

2. HShenjustierung

3. Seitenjustierung

Montage der Grasfangbox

HINWEIS: Zum leichteren Zusammenbau der Grasfangbox
ist es u.U. sinnvoll, die Hilfe einer zweiten Person heranzuz-
iehen.

Die sich vorne in der Absackr6hre befindlichen LScher

sind sch_g angesetzt. Die vordere Absackr6hre an der

unteren Absackr6hre anlegen und ausdchten undvor der
Monta_e der Bolzen die genaue Ausrichtung der LScher

Oberprufen.
Bauen Sie die vorderen und unteren Streben der Halter-

ungder Grasfangbox mit den vier (4) im Lieferumfang
enthaltenen 1/4x 50,8ram Tragbolzen und Kontermuttern
zusammen. Fest anziehen.

FOhren Sie die vorderen und unteren Streben der Hal-
terungsbaugruppe der Grasfangbox in die Grasfangbox

ein.
Bauen Sie die vorderen und unteren Streben der Halter-
ungder Grasfangbox mit den vier (4) irn Lieferumfang
enthaltenen 1/4 x50,8mm Tragbolzen und Kontermuttern
zusammen. Feet anziehen.

• Befestigen Sie die Viynylverkleidung an de AuBenkanten
der Box.

• SteckenSie den Handgriff zum Entleeren derGrasfangbox
durch das Loch irn Deckel der Grasfangbox, montieren
Sie die Fixierfeder und sichern Sie diese mitdem Splint-
stiff.

Die Kappe =3berdas Ende des Hebels der Absackvor-
richtung schieben.

HINWEIS: Der Splintstiff kann entfernt werden, urn den
Handgriff zur Reinigung des Auswuffkanals zu verwenden,

sollte dieser verstopft sein

Justieren der Grasfangbox

Um die einwandfreie Funktion der Grasfangbox zu
gew&hrleisten, ist es notwendig, dab die Box richtig justi-
err wird. Zwischen dem oberen Toil der Box und dem

Schutzblech dee Trakors soliten 6 mm (1/4") -9ram (3/8")
Abstand eingehalten werden. Desweiteren sollte die

Oberseite der Box und das Schutzblech des Traktors in
einer Flucht liegn.

Seitenjustierung

• Lockern Sie die Muttern, mit denen die beiden BQgel zur
Seitenjustierungdes Grasfangsacks (RH undLH)befestigt
sind, so weit, dab sis zwar verschoben werden k6nnen,
aber nicht von selbst aus ihrer Position geraten.
Justieren Sie nun den Sack entsprechend nach vome
oder hinten, und ziehen Sie anschlieBend die Muttern
wieder fest.

H6henjustierung

• Lockern Sie die Muttern, mit denen die BQgelzur H6hem
justierung des Grasfangsacks befestigt sind, so weit, dab

sie zwar verschoben werden kOnnen,aber nichtyon seIbst
aus ihrer Position geraten.

Justieren Sie nun den Sack entsprechend nachoben odor
unten, und ziehen Sie anschlieBend die Muttern wieder

lest.

Montieren Sie nun die Box und QberprQfen Sie, ob sich
Boxund Schutzblech ineiner Linie befinden.Wiederholen

Sie die Prozedur solange, bis die Box richtig eingestellt
ist.

Einstellen von Heckauswurf (Deflektor), Mulchfunk-

tion oder Sammelfunktion. Siehe Abschnitt 5 der

vorliegenden Betriebsanweisung.

26

2

(_ Assemblage des composants du collecteur

1. Gou[otte d'djection

2. Ecrou 3/8

3. Rondelle plate

3

Retirer la goulotte d'djection (1). Pour cela, Iib_rer les
deux attaches dlastiques _.I'arri_re du tracteur et tirer la
goulotte d'djection hors du tracteur.

Ddvisser et retirer les deux dcrous ainsi que les deux
rondelles plates des vis situdes sur le panneau arri_re
du tracteur (Voir figure).

1

1. Brassupportsupdrieur 5

2. Cheville de fixation 10x17mm

3. Epingle

4. Cheville de fixation 10x50mm

5. Rondelle plate diam.

10,3 rnm (13/32")

• Positionner les deux bras supports supdrieurs & travers
le panneau arri_re du tracteur et puis insdrer la cheville
10x17mm et la bloquer & I'aide de rdpingle.

• Assembler ohacun des deux bras supports & la face

extddeure des tubes verticaux du ch_l,ssisporteur du
collecteur puis insdrer la cheville 10x50mm et la bloquer

raide de I'_pingle.

3/

2_

1. Ecroufrein diam.3.8

2. Rondelleplate

3. Ch&ssisporteur.

A raide des dcrous et des rondelles plates qui ont dtd
retirds prdcddemment du panneau arri_re du tracteur,
assembler [ech&ssisporteur ducollecteursur le panneau

arri_re comme indiqu_ sur la figure.

1. Crochet

2. Goulotte d'djection

3. Trous dans le panneau arri_re du
tracteur

3

• Replacer la goulotte d'(_jection dans son Iogement au
travers de la trappe d'djection du panneau arri_re. Im-
mobiliser la gou/otte avec les deux attaches dlastiques
(Voir figure).

REMARQUE: Les crochets des attaches dlastiques doivent
_tre acoroohds uniquement aux trous prdvus a cet effet dans
la goulotte d'_jection (2) (Voir figure). Ne pas laisser les cro-

chets pdndtrer dans les trous du panneau arri_re du traoteur

(3) (Voir figure), ce qui emp_cherait la goulotte d'd ection de
flotter avec le carter de coupe Iorsque le tracteur se ddplace

sur un terrain irrdgulier.

27

2

1

,.Q

_.%

1. Armature frontale

2. Armature infdrieure

3. Boulon po_lier 1/4 x 50,8 mm

4. Ecrous freins 1/4"

i

1. Armature frontale 1

2. Boulon Po_lier 1/4 x 50,8 mm

3. Ecrous freins 1/4

4. Bende d'_tanch_ite en vinyle

5. Levier de vidage du collecteur

6. Chevilie de fixation

7. Epingle

8. Chapeau

6MM (1/4") - 9MM (3/8")

1

3

1.

2.
3,

Le capotage du collecteur dolt _tre align_ sur lecapotage
des ailes arri_res du tracteur

Crochet r_glable pour la fixation du collecteur
Etrier de r_glage de la position du collecteur

_) Pour assembler le collecteur

REMARQUE: nousvousrecommandons, pour plus de facilitd,
de vous faire aider d'uee eutre personne pour effectuer le
montage du collecteur.

Les troue darts rarmature frontale du coUecteur sont
_,aerCdsavec un angle prdddtermind. Lorsque vous mettez

rmature frontale en position d'assemblage contre

rarmature inf_rieure (voir dessin ci-centre) vdrifiez le
bon alignement des trous avant de placer les boulons.

• Assembler rarmature frontele et rarmature infdrieure tt
I'aide des 4 boulons po_lier 1/4 x 50,8 mm et des4 dcrous

frein fournis. Serrer fermement.

• Faire glisser I'ensemble de la structure compos_e par les
deux armatures prdalablement assembldes & I'int_rieur
du collecteur.

• Assembler les armatures frontale et supdrieure du col-
lecteur & I'aide des 4 boulons po6lier 1/4 x 50,8 mm et
des 4 dcrous frein fournis. Serrar fermement.

• Mettre en place les bandes d'_tanch(_itden vinyle sur les
armatures du collecteur.

Insdrer lelevier de vidage du collecteur dans le trou pr_vu
&cet effet sur le capotage supdrieur du coUecteur, puis
insurer la chevilfe et la bloquer _.I'aide de I'dpingle.

• Poussezle chapeau au-dessus de I'extrdmit_ de lapoign6e
de ddcharge du sac.

REMARQUE : ultdrieurement la cheville et I'dpingle pour-
ront _tre retir(_es de fa_:on & permettre I'utilisation du lavier
de vidage pour ddbourrer, si besoin est, le canal d'djection
du tracteur.

Positionnement du collecteur

Pour optimiser la fonctionnement ducollecteur et son eppar-
ence, ilest n_cessaire de le positionnercorrectement. IIdoit y
avoir un jau de 5 & 9 mm entre leconecteur et la partie arri_re
du traGteur. La surface sup_rieure du capotage du collecteur
dolt se situer exactement dans I'alignement de la surface
supdrieure du capotage des ailes arri_res du tracteur.

Rdglage de la position horizontale

• Desserrer les dcrous de fixation des crochets d'attelage
du collecteur sur les dtriars de rdglage droit et gauche.

Desserrer au minimum afin que les _l_ments _ardent

leur position mais puissent ndanmoins _tre deplacds
Idg_rement.

• D_placer les crochets en avant ou en arri_re, uste de
ce qu'il faut pour obtenir la bonne position du collecteur

dans la plan horizontal. Bien resserrer les _crous.

Rdglage de la position verticale

• Desserrer les L=crous de fixation des 6triers de reglage

du collecteur permettant le rdglage darts le plan vertical.
Desserrer au minimum afin que les 61_ments gardent

[eur position mais puissent ndanmoins _tre d_placds
Idg_rement.

D_placer les dtriers vers le haut ou vers le bas, juste de
ce qu'i] faut pour obtenir la bonne position du collecteur
dans le plan vertical. Bien resserrer les derous.

• Repositionner lecollecteur surses crochets d'attelage afin

d'en v_rifier I'ajustement. Si le r_sultat n'est pas conforme
eux instructions, rdpdter lesoperations ci-dessus jusqu'&
obtention d'un ajustage parfait.

Pour optimiser lee fonctions ramaseege, broyage
ou djection, ee reporter au (chapitre 5) de ce manuel
d'utilisetion.

28

@

1,

2.

3.

2

Para montar los componentes del contenedor
para costales al tractor

Ik,.,- 1

Descargade adaptarse

Tuercas de 3/8

Arandelasplanes

Quits el colector de la parte trasera deltractor. Desbloquee
las dos (2) grapas y tirs el colector fuera del tractor.

Remover las dos tuercas de 3/8 y las arandelas planas
de los pernos de la place trasera del tractor.

1.

2.

3.

4.

5.

2

Console portadora

3

Resorte fijador 10x17mm

Clavija hendida

Resorte fijador 10x50mm

Arandela plana 10,3mm (13/32/)

i

• Instale los dos soportes superiores a tray,s de laplaca
posterior al chasis,monte la clavija hendida y la fije por
medio de un resorts fijador 10x17mm.

• Ensamblar las dos abrazaderas de soporte ala parte
externa del tubo de soporte del recogedor del c_sped,
monte la clavija hendida yla fije por medio de un resorte

fijador 10x50mm.

1. Contratuercas de 3/8

2. Arandelas planas de 13/32

3. Tubo de soporte

• Utilizando las tuercas y las arandeles planes removidas

della place trasera del tractor, instalar el tubo de soporte
del recogedor det c_sped en la place trasera como ilus-

trado.

1. Gancho

2. Descargodeadaptarse

3. Ranurade la placatrasera

• Reemplazar la manga de eyecci6n hacia dentro de la
abertura tracera del tractor. Asegurar la mange con las
dos grapas de gancho.

NOTA: El gancho de cinta tiene que ira trav_s del piano de

descar_a solamente. No permitir que el gancho entre en la

fisura sltuada en laplaca trasera deI tractor. Esto permitir'& al
piano de descarga de adaptarse ala parte trasera del tractor

cuando _ste se mueve en un terreno desigual.

29

2

1. Tubos frontales del contenedor

2. Tubos inferiores del contenedor

3. Tornillos portadores 1/4 x
50,8mm

4. Contratuercas 1/4

1. Tubos frontales del contenedor

2. TomUlos14x50,8 mm 4

3. Contratuemas 1/4

4. Capes de vinil

5. Tubode la manilla

6. Resorte fijador

7. Clavija hendida

8. Tap6n

_) Para montar el contenedor

NOTA, Para facilitar el ensamblaje de la recolectora
dehierba,seaconseja efectuarlas opereciones con de la
ayudadeotrapersona.

• Losagujerosdeltubodelanterodelrecogedordelc_sped
est_.nen dngulo.Coloqueeltubo delanterodel recoge-
dor delc_spedcontraeltubo mds inferioryverifiquela
alineaci6napropiadade losagujerosantesdeensamblar
lospernos.

Ensamblerlostubosfrontalesyinferioresdelarecolectora
de hierbautilizandoloscuatropernosdelchasis(4) 1/4 x
50,8ramy lastuercasdebloqueosuministrados.Apretar
de manerafirme.

• Deslizar el conjunto de tubos delanteros e inferiores de

la recolectora de hierba en el conjunto de la recolectora
de hierba. Apretar de manera firme.

• Ensambler lostubos frontales ysuperior de la recolectora

de hierba utilizando loscuatro pernos del chasis (4) 1/4 x
50,8ram ylas tuercas de bloqueo suministrados. Apretar

de manera firme,

• Ponga todas las capas de vinil a los tubos del contene-
dor.

• Meta la manilla pare volcar (verter) el contenedor en
el orificio de la parte superior del contenedor, monte la

clavija hendida y la fije par medio de un resorte fijador.

• Empujar el tapbn en la parte terminal de la empufiadura

del vaciadero de la bolsa.

NOTA: Para un manejo ulterior la clavija hendida se
puede quitar de manera que la manilla se use para
vaciarla mangeen casodeque _:stase atasque.

Regulacion del contenedor

Para un funcionamiento correctoy se_ln el tipo de car-

ga, puede ser necesaria una regulac_ondel bloque del
contenedor.Se debe asegurar un espacio de 6 mm (1/

4") 9 mm (3/8") entre la part supriordel contenedory el
escudo protector (guardafango) y, en tal caso, la
superficiede arriba del contenedor hay que igualarlaa
la superficie superior del escudo protector (guard-

afango).

3

1. Superficies superiores

2. Soporte de ajuste horizontal

3. Soporte de ajuste vertical

6MM (1/4") - 9MM (3,'8")

1

Ajuste horizontal

Afloje levemente las tuercas que aseguren los soportes
de ajuste horizontal del lado derecho e izquierdo del

recogedor de c_sped. Afloje de modo que los soporfes

mantengan su posici6n, pero permita que se puedan
mover.

Mueva los soportes hacia adelante o hacia atr&s la can-

tidad deseada para que el conjunto del recogedor pueda
set movido. Vuelva a apretar las tuercas con seguridad.

Ajuste vertical

Afloje levemente lastuercasque aseguran lossoportes de
ajuste verticaI.Afloje de modo que los soportesmantengan

su posici6n, perc permita que se puedan mover.
Mueva lossoportes haciaarriba o hacia abaio la cantidad

deseada para para que el conjunto del recojedor pueda
ser movido. Vuelva a apretar las tuercas con ssguridad.

Monte de nuevo el bloque del contenedor y avedgue el
a usta del contenedor al escudo protector (guardafango).
Si es necesar o repita la operacion hasta que se alcance
el ajuste adecuado.

Para Ilenar el contenedor, mulching, o vaciar Mire la
Parte 5 del manual presente,

30

2

_) Per montare i componenti del cesto di raccolta

1. Convogliatore di scarico

2. Dadi 3/8

3. Rondella Piatta

Rimuovere il convogliatore dana parte posteriore del
trattore. Allentare le due graffe, sganciare ed estrarre il
convogliatore.

Rimuovere i due (2) dadi da 3/8 e le rondelle platte dai

bulloni sulla piastra posteriore del trattore.

1

5

3

1. Staffa di supporto

2. Perno di fissaggio 10x17mm 1

3, Coppiglia

4. Perno di fissaggio 10x50mm

5. Rondella piatta

Installare le due staffe di supporto attraverso la piastra

_osteriore eal chassis montare la coppiglia e fissare con

perno di fissaggio 10xl 7mm.

Assemblare nel modo, indicato nella figura entrambe le

staffe di supporto sullesterno del tubo di sostegno del
sacco, montare la coppiglia e fissare con il perno di fis-

saggio 10x50mm.

1. Dadi

2. Rondella Piatta

3. Telaiodi supporto

Usando i dadi e le rondelle platte rimosse dalla piastra
posteriore, installare il tubo di sostegno del sacco sulla
piastra posteriore, come indicato nella figura. Avvitare

bene i dadi.

1. Gancio

2. Convogliatore di scarico

3. Fessura sulla piastra posteriore

3

• Rimontare il convogliatore di scarico nell' apertura pos-

teriore del trattore.Fissare bene il convogliatore con le
due graffe.

NOTA: il gancio della fascia passa solamente attraverso il
convogliatore di scarico, Evitare che ilgancio entri nella fes-
sura sulla piastra posteriore del trattore. II convogliatore di
scarico sara. in grado di muoversi con Upiano di taglio del
trattore, quando questo opera su terreni non piani.

31

2

1. Piastrina d'arresto delrasta di scarico

2. Telaioinferioredercesto

3. Bulloni disupporto 1/4x 50,8 mm

4. Dadi 1/4

s---..._I

Telaioanteriore _ __-[[ I 7"
Bulloni 1/4 x 50,8 1_

Dadi 1/4

t*

2.

3.

4. Rivestimento in
plastica

5. Asta di scarico

4

6. Perno di fissaggio

7. Coppiglia

8. Tappe

6MM (1/4") - 9MM (3/8")

1. Controllare chela superficie sia
allineata

2. Staffa di regolazione orizzontale

3. Staffa di regolazione verticale

(_ Per montare il cesto di raccolta:

NOTA: per facilitare I'assemblaggio, nell'installare il sacco
pub essere utile farsi aiutare da un'altra persona.

• I fori de[ tubo bagger frontale seno posti ad angolo, Po-
sizionare il tube bagger frontale contro il tubo bagger

inferiere e, prima diinserire le viti, controllare che ifori

siano allineatL
Assemblare i tubi anteriore e inferiore del sacco usando

quattro (4) bulloni a testa tonda e quadro sottotesta da
¼ x 50,8 mm, e relativi controdadi, forniti in dotazione.

Avvitare bene.
Inserire il gruppo tubi anteriore e inferiore det sacco nel

gruppo del sacco.
Assemblare itubi anteriore e superiore del sacco usando

quattro (4) bulloni a testa tonda e quadro sottotesta da
¼ x 50,8 mrn, e relativi controdadi, forniti in dotazione.

Avvitare bene.

• Montare tutti i rivestimenti in plastica.

• Introdurre rasta di scarico nel fore collocato sulla parte
superiore del cesto. Montare la coppiglia e fissare con il
perno di fissaggio.

• Spingere il tappo sutl'estremit_, delta leva di scarico
delrinsaccatrice.

NOTA: L'asta discarico puo' anche essere utilizzata per

liberare il convogliatore, qualora questo dovesse ostruirsi

con erba begnata.

Regolazione del cesto:

Per ilbuon funzionamento del cesto, puo' essere necessario
regolarne il blocco Si dovrebbe avere un gioco di 6mrn (1/4")

-9 mm (3/8") tra laparte superiore eil parafango. Lasupefficie
superiore del cesto dovra' essere allineata con la parte

superiore del parafango. Per regolare la posizione del
cesto:

Regolazione orizzontale

• Allentareleggermente i dadicheserranolestaffedestra

e sinistradiregolazioneorizzontaledelsacco.Allentare
quantobastaaffinch_lestaffepossanoesserespostate
permantenendolaIota posizione.

• Spostarelestaffeinavantie all'indietmquanto_ neces-
sarioper1ospostamentodesideratedelgruppodelsacco.

Stringeredinuovoi dadiin manierasalda.

Regolazione verticale

AIlentare leggermente i dadi che serrano le staffe di

regolazione verticale. AIlentare quanto basta affinchd le

staffe possano essere spostate per mantenendo la Ioro
posizione.

Spostare le staffe verso I'alto o verso il basso quanto
necessario per Io spostamento desiderato delgruppodel
sacco. Stringere di nuovo i dadi in maniera salda.

Montate di nuovo il blocco del contenitore e verificate

I'allineamento del cesto con il parafango posteriore. Se
necessario, ripetere fa procedura fino alia posizione de-

siderata.

Adattare la macchina in base alia funzione desid-
erata: raccolta, mulching o scarico a terra, Vedere

il "Capitolo 5" del presente manuale,

32

2

(_ Hetmonteren van componenten van de

grascontainer op de trekker

1.

2.

3.

Afvoertrechter
3/8 borgmoer

Vlakke sluitdng

\

Verwijder de afvoertrechter van de achterzijde van de
trekker. Haak de twee (2) riemen los en trek de trechter

van de trekker af.
Verwijder de twee (2) 3/8-moeren en de platte borgschijfjes

van de bouten aan de achterplaat van de trekker.

4

1

5

1. Stennijzer

2. Vorkbout 10x17mm

3. Sluitveer

4. Vorkbout 10x50mm

5. Vlakke sluitring 10,3 mm (13,32")

3

1

• Bevestig de twee bovenste steunbeugels door de achter-

pleat en aan het frame. Bevesting de trekpen Vorkbout
10x17mm en zet hem vast met de sluftveer.

• Bevestigdebeidebovensteondersteuningsbeugelszoats

getoond aan de buitenkant van de ondersteuningsbuis
van de grascontainer Bevesting de trekpen Vorkbout

10xS0mm en zet hem vast met de sluitveer.

1. Borgmoer 3/8 1

2. Vlakke sluitring

3. Steun

Gebruik de van de achterplaat verwi derde moeren en
platte borgschijfjes om de ondersteuningsbuis van de
grascontainer zoals getoond op de achterplaat te mon-
teren.

1. Haak

2. Afvoertrechter

3. Gleuf in de achterplaat

• Pleats de trechter terug in de achteropening van de
trekker. Borg de trechter met de twee riemen.

N.B.: De haak van de riem moet alleen door de afvoertre-
ohterheen. Laat de haak niet in de gleuf in de achterplaat

van de trekker kornen omdat de afvoertrechter dan niet met
het maaidek meebeweegt wanneer er op oneffen terrein
gemaaid wordt.

33

2

1,

2.

3.

4.

1

Voorstenn _ '

Onderste container steun

1/4x 50,8 mm slotbouten
1/4 Borgmoer

2

1. Voorstenn

2. 1/4 x 50.8 mm bouten

3. 1/4 Borgmoeren

4. Vinylafdichting

5. Hendel voor legen

6. Vorkbout

7. Sluitveer

8. Hetten

4

6MM (114") - 9MM (3/8")

1. Bovenoppervlakten gelyk

2. Horizontale bijstellingsbeugel

3. Verticals bijstellingebeugel

(_ De grascontainer monteren

N.B,: Indien gewenst kunt u de grasoontainer samen met

iemand anders inelkaar zetten om het assembleren makkeli-
jker te maken.

• De gaten in de voorste toevoerslangen voor de zak ziin
schuin aangebracht. Plaats de voorste slang tegen de

onderste slang en controleer of de gaten goed op d_n

lijn liggen voordat u de moeren aanbrengt.

• Gebruik de bijgaleverde vier (4) rijtuigschroaven van

1/4 x 50,8 mm an de borgmoeren om de voorste en de
onderste buizen van de grasconteiner te monteran. Stevig

aandraaien.

Schuif de gemonteerde voorete en onderste buizen van
de grascontainer in de gemonteerde graeoontaJner.

Gebruik de bijgeleverda vier (4) rijtuigschroeven van
1/4 x 50,8 mm en de borgmoeren om de voorste en de
bovenste buizen van de grascontaina rte monteren. Stavig

aandraaien.

• Schuif de vinyl afdichtingen over de grascontainer-

steuBen.

• Voer de hendel voor het legen van de container door
hat gat in de bovenkant van de container, bevesting de
trekpen en zet ham vast met de sluitveer.

• Skyv hetten over enden av sekketemmingsh&ndtak.

N.B.: Bijtoekomstig gebruik kan de trekpen verwijderd worden
om de hendel te gebruiken om de trechter te legen wanneer
deze verstopt is geraakt

Afstellen van grascontainer
Voor ean juiste werking en gabruik van de grascontainer kan
het nodig zijn om de container af te ste!len, Er moet sen gat

van 8ram (1/4")- 9mm (3/8")zitten tussende bovenkant van de
container en de stootrand en de bovenkant van de container

moet gelijk zijn met de bovenkant van de stootrand. Om de
positie van de grascontainer af te stellen:

Horizontale bijstelling

Draai de moeren die de RH en LH horizontale bijstel-
lingsbeugelsvandegrascontainerverankeren,enigszins

los.Draalzeelechtszoverlosdatde beugelshunpositie
behoudan maarwat kunnenbewegen.

Brengde beugels zo veal naar vorenof naar achteren
aisuwenstdat de gemonteerdecontainerzal bewegen.
Draai de moarenwearstevigaan.

Verticale bijstelling

Draai de moeren die de verticals bijstellingsbeugels

verankeren enigszins los. Draai ze slechts zo ver los
dat de beugelshun positie behouden maar wat kunnen
bewegen.

Breng de beugers zo veal ornhoog ofomlaag als u wenst
dat de gemonteerde container zal bewegen. Draai de

moeren wear stevig aan.
Plaats de grascontainer weer terug en controlaer of de

container aansluit op d stootrand. Indian nodig, herhaalt

u deze procedure totdat de juiste afstelling bereikt is.

Ombouwen naar opslaan, mulchen of uitworp. Zie
"Hoofdstuk 5" van dit handboek.

34

2

_1. Handle _) 1. Mango

2. Retainer Spring 2. Reserte fijador

3. Pin 3. Clavija

4. Plug 4. Tapon o tapa

@1. Handgriff @1. Impugnatura

2. Fixierfeder 2. Coppiglia

3. Stiff 3. Perno

4. St6psel 4. Kit Mulohing

1. Poign_e de rinsert (_ 1. Hendel

2. Epingle 2. Sluitveer

3. Axe de fixation 3. Pen

4. T_te de I'insart 4. Plug

@ To assemble and install mulcher plug

Removespringretainer and pin from handle.
insert plug intohandle.Make sure thatthe letter"A" on

boththe plugand handleare on thesameside andthat
theycan bothbe seen from the topwhenlayingon the
ground.

Secure with pin and retainer springprovided.For in-
stallationsee "To ConvertMower" in Section5 of this
manual.

_) Montage und Installation des Mulcheinsatzes

• Entfernen Sie den Splintstift und Stift vom Griff.

• Stecken Sie den StSpsel in den Handgriff. Versichern Sie

sich, dab die Markierung ,A" sich sowohl beim StSpsel,
als much beim Handgriff auf der gleiohen Seite befindet.

Beide Markierungen mOssen von oben sichtbar sein,

wenn das Tell auf dem Boden liegt.

• Fixieren Sie beide Teile mit dem Stiff und der Fixierfeder.
Mehr zum Einsatz des Mulcheinsatzes erfahren Sie in

Abschnitt 5 der Betriabsanweisung.

Pour assembler rinsert broyeur

• Retirer rdpingle et I'axe de fixation.
InsUrer la t_te de rinsert dans la poignde. V_rifiar que

les lettres A et B, mouldes sur chacune des parties, se

trouvent bien du m_me cStd sur la t_te et sur la poign_e
de I'insert, et si elles sent visibles du dessus Iorsque

rinsert ast posd sur le sol.

• InsUrer ensuite raxe de fixation &travers les trous prevus
&set effet dans les deux parties de rinsert et le bloquer

I'aide de rdpingle. Pour mettre en place I'insert (et pour
passer de la fenction broyage & la fonction djection ar-
ri_re), se reporter au chapitre 5 de ce manuel.

(_ Para ensamblar y montar la tapa mulching

• Removerel ret_ndel muelleyel pasadordelaenpuSa-

dura.

Meta la tapa en el mango, averigOe de que las letras "A"

sobre la tape y el mango saan de un mismo lade y de
que se vean las dos encima en posici6n horizontal sobre

el suelo,

Fie conlosprevistosparaesteprop6sito clafijay resorte

fjador.Para la instalaci6nvea "A ustede a segadora

en Parte5 delmanualpresente.

(_) Per I'installazione del Kit Mulching:

Rimuovere dalrimpugnatura il fermo a molla eil perno.

• Agganciare il Kit alrapposita maniglia. Verificare che le
due lettere "A"siano allineate.

• Fissare il perno con la coppiglia.
Per I'installazione vedere "Adattamento del trattorino" al

Capitolo 5 del presente Manuale.

® Het monteren en installeren van de mulchplug

Verwijder de veerborg en de pin van de hendel.
Steek de plug in de hendeL Zorg ervoor dat de letter A

op zowel de plug als de hendel man dezelfde kant staan
en dat ze beide vanaf de bovenkant zichtbaar zijn als ze
op de grand liggen.

Zet vast met de meegeleverde pen en de siuitveer. Veer
installatie zie "De maaier ombouwen" in Hoofdstuk 5 van
dit handboek.

35

2

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when they are slightly
off the ground when mower is at the desired cutting height in
operatingposition.Gauge wheels then keep the deck inproper
position to help prevent scalping in most terrain conditions.

• Adjust gauge wheels with tractor on a flat level surface.

• Adjust mower to desired cutting height.

• With mower indesired heightofcut position,gauge wheels
should be assembled so they are slightly off theground.

Install gauge wheel inappropriate hole with shoulder bolt,
3/8 washer, and 3/8-16 Iocknut and tighten securely.

• Repeat for opposite side installing gauge wheel in same
adjustment hole.

_) EINSTELLEN DER TASTR._DER

Die Tastr&der mQssen sich in geringem Abstand vom Boden
befinden, wenn das M_.hwerkin Betriebsstellung die gew0n-

schte SchnitthShe aufweist. Die Tastr_der halten dann das
M&hwerk inder korrakten Stellung, um inden meistenTerrains

ein Abschuppen zu verhindern.

• Die Tastr&der mit dem Traktor auf einer ebenen Fl&che
einstellen.

Den M&her auf die gew0nschte Schnitth6he einstellen.

Wenn sich das M&hwerk in der gew0nschten Schnit-
thOhebefindet, sollten dieTastrSder so zusammengebaut
werden, dab sie sich in gedn._em Abstand vorn.Boden
befinden. Das ersteTastrad indie entsprechende Offnung
einbauen.

Auf dergegeneberliegenden Seite wiederholen und das
andere Tastrad in dieselbe Einstell6ffnung einbauen.

REGLAGE DES ROULE'rrES DE JAUGE

Les roulettes de jauge sont correctement rdglees Iorsqu'elles
se trouvent I_g_rement au-dessus du sol pendant latonte, le
carter de coupe dtant _ la hauteur d_sirde pour la coupe.

• R&gler les roulettes de jauge Iorsque le tracteur se trouve

sur un terrain plat.
Rdgler le carter de coupe _ la hauteur de coupe d(_si-

rde.
Lorsque te carter de coupe est & la hauteur souhait_e, la

roulette de jauge dolt _tre plecde Idg_rement au dessus
du sol. Fixer la roulette de jauge dans le trou approprid

du support situd sur le carter de coupe 9.raide de la vis,
de la rondelle plate 3/8 et de recrou frein 3/8-16. Serrer

_.fond.
R&pdter cette operation pour I'autre c6td en plaqant la

seconde roulette dens letrou correspondant _ celui utilisd
pour la premiere roulette de jauge.

_) PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS

Las ruedas calibradoras estdn bien ajustadas cuando se en-

cuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo
que la segadora est_ ala altura decorte deseada. Entonces

las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi todos loster-

renos.

Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una
superficie nivelada plana.

• A uste la se_]adora a la aitura de corte deseada con la

mania de ajuste de a tura.

• Con la segadora a la aitura deseada para la posici6n de

corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras de

modo que queden un poco sobre el suelo. Instale las
ruedas calibradoras en elagujero adecuado con el perno
con resalto, la arandela de 3/8, y la tuerca de seguridad
de 3/8-16 y apri_telos en forma segura.

• Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando
la rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste.

(_) REGOLAZIONE DEI RUOTINI ANTERIORI

La regolazione dei ruotini anteriori pub essere eseguita cor-
rettamente se sono teggermente sollevati da terra quando il
tosaerba si trova all'aRezza di taglio desiderata in posizione
di esercizio. I ruotini antedori mantengono il piano di taglio
helle corretta posizione aiutando ad evitare rasportazione
del prato dalla maggior parte dei terreni.

• Regolare i ruotini anteriod con il trattore posto su una
superficie piana e livellata.

• Regolare il tosaerba sulla desiderata altezza di taglio.

• Con il tosaerba nella desiderata altezza della posizione
di taglio, assemblare i ruotini anteriod in modo che siano
leggermente sollevatidaterra.lnstallare il ruotino antedore
nel foro appropriato.

Ripetere sul lato opposto installando Uruotino anteriore

nello stesso foro di regolazione.

_) PEILWIELEN AFSTELLEN

De peilwielen zi n goed afgesteld wanneer ze een kleinbeetje
boven de grond zijn terwijl de maaier in de bedri fsstand op

de gewenste maaihoogte is. De peilwielen houden het
maaibord dan in de iuiste stand om onder de meeste ter-

reinomstandi_heden te helpen voorkomen dater te kort
wordt gemaa=d.

Stel de peilwielen af met de tractorop vlakke, horizontale
grond.

Ste{ de maaier op de gewenste maaihoogte af.

• Terwijl de maaier in de gewenste maaihoogtestand is,

dienen de peilwielen zodanig te worden gemonteerd dat
ze een klein beetje boven de grond zijn. InstaUeer het
peilwiel in het juiste gat.

Herhaal dit aan de andere kant en installeer het peilwiel
in hetzeffde stelgat.

36

3. Functional description. 3. Funktionsbeschreibung.

3. Description du fonctionnement.

3. Descripci6n del funcionamiento. 3. Funzionamento.

3. Beschrijving van functies

Positioning of controls

1. Light Switch Position.

2. Throttle Control.

3. Brake and clutch pedal.

4. Gear shift lever.

5. Connection/disconnection of the cutting unit.

6. Quick lifting/lower of the cutting unit.

7. Ignition lock.

8. Parking Brake.

9. Choke Control.

Anordnung der Bedienungseinrichtungen

1. Lichtschalter.

2. GashebeL

3. Brems- und Kupplungspedal.
4, Schalthebel,

5, Ein- und Ausschalten des M&haggregats.

6. Schnelles Heben und Senken des M_haggregats,

7. ZOndschloB.

8. Feststellbremse.

9. Kalstartregier.

37

3

©

o

_) Emplacement des commandes

1. Interrupteurde commandedesphares

2. Commande des gaz (Accdlerateur)

3. P_lale d'embrayage et de frein

4. Levier de commande de la bo_te de vitesses

5. Embrayage/d_brayage du carter de coupe

6. Relevage et abaissement du carter de coupe

7. Cl_ de contact/d_marrage

8. Frein de parking.

9. Starter.

_) Ubicaci6n de los mandos_

1, Interruptor de alumbrado.

2, Acelerador,
3, Pedal de freno y de embrague.

4. Palanca de cambios,

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo de corte.
6, Elevaci6n/descenso r_pidos del equipo de corte,

7. Cerradura de encendido.

8. Freno de estacionamiento,

9. Estrangulador

(_ Comandi

1, Interruttore lucL

2. Acceleratore.
3, Pedale freno/frizione,

4, Leva del carnbio.

5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di taglio,

6. SoUevamento/abbassamento del tagliaerba.

7. Chiave di accensione.

8. Freno di parcheggio,
9, Choke.

(_ De plaats van de bedieningsorganen

1. Schakelaar verlichting,

2, Gashendel.
3, Rem- en koppelingspedaal,
4, Versnellingshende].

5, Koppelen en onkoppeleen van de maaikast.

6. Snelle verhoging/vedaging van maaikast.

7. Stuurslot/contact.

8. Parkeerrem.

9. Chokeregelaar.

38

3

1. Light switch position

_) 1. Lichtschalter

1. Interrupteur des phares

_) 1.1nterruptor de alumbrado

(_ 1. Interruttore luci

(_ 1. Schakelaar verlichting

@

@

@

39

@

®

2. Throttle control

Thethrottlecontrolregulatesthe enginerevsandthusthe

,_tion speedoftheblades.

= Fullspeed

_J_ = idling speed

@

2. Gashebel

Mitdem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit

die Drehgeschwindigkeit des M_haggregats geregeit.

= Vollgas

= Leerlauf

2. Commande des gaz

Lacommandedes_az permetde fairevarierle rdgimedu

_o.teur et donclawtesse de rotationdeslames.
"RY = R_gimerapide
_1_ = Ralenti

2. Acelerador

Se regula con _1elrdgimen del motory, perI0tanto, tambi_n
la velocidad de rotaci6n de las cuchillas.

= Posici6n de plena aceleraci6n.

= Posici6n de ralenti

2. Acceleratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di giri
del motore e di consequenza lavelocita di rotazione delle

_/_ e"= Pieno gas

= Minimo

2. Gashendel

Met de gasregelaar wordt het toerental van de motor gere-
gel.den daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen.

= Volgas-positie

= Stationair-positie

3

3. Brake and clutch

pedal

Whenthe pedal ispusheddownthebrakeisappliedandthe
motoris disengaged.

_) 3. Brems- und Kupplungspedal

BeimVorw_rtsdr0ckendesPedalswirddes Fahrzeugabge-
bremst.Gleichzeitigwirdder Motorausgekuppeitunddas

Fahrzeugrollt aus.

_) 3. Pddale d'embrayage et de frein

Enappuyantsurcettepddale,la transmissionse ddbrayeet
lefreinentreenaction simuitan(_ment.

3. Pedal de freno y de embrague

AI apretarlosefrana el vehfculoy al mismo tiempose desa

coplael motordetenidndoselapropulsi6n.

(_ 3. Pedale freno/frizione

Premendoil pedale iltrattoresifrena,il motoreva infotlee
cessalatrazione.

(_ 3. Rem- en koppelingspedaal

AIsdepedaalingedruktwordt,remthetvoertuig.Tegelijkertijd
wordtde motorontkoppelden stoptde aandrijving.

4. Gear shift lever

The gear box has positionsforward, neutraland reverse,
Gear changingcantake placefromneutralto topgearwith-

outstoppingin each gear position.Disenlgagethe motorat
each gear position!Start can take placetrrespective of the

gear leverposition.
NOTE!

Stop the machine before changing from reverse to forward
gear, or the opposite. Gear changing between the forward
gears must not take place when the machine is in motion.

_) 4. Schalthebel

Das GetriebehatVorw&rtsgSnge,LeerlaufundR_3ck-w&rts-
_ang. Das Schaitenkannvon Leerlaufauf den schnell-sten

angohneAufenthaltbeidendazwischenliegendenG&ngen

erfolgen.Dabei mug der Motorausgekuppeltsein!Das An-
fahrenkannunabh_.ng[gvonderStellungdesSchaithe-bels
erfolgen.

HINWEIS!

Der Aufsitzm&her vor dem Schalten aus dem R0ckw&rtsgang
in einen Vorw&rtsgang, oder umgekehrt, anhalten. Des Um-
echalten zwischen den Vorw&rtsg&ngen daft ebenfalls nur
bei stillstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit

Gewalt schalten!

4. Commande de la boite de vitesses

La boTte de vitesses poss_dent des vitesses avant, une

position neutre (point mort) et une marche arri_re. Le pas-
sage des vitesses pout s'effectuer du point mort usqu'& la

vitssse maximale sans sarr_ter sur es rapports ntermddi-
aires. Toutefois il est indispensable d'appuyer sur la pedale

d'embrayage (et donc de ddbrayer) Iorsqu'on passe d'un

rapport _.un autre, quel qu'il soit! Le d_marrage du tracteur
pouvant intervenir ind_pendamment de la position du levier
de vitesse, il est indispensable de bien vdrifier que celui-ci
est au point mort avant d'actionner la clef de contact et de

ddmarrer le moteur.

REMARQUE!
Toujoursstopperle tracteur avantde passer de la marche

arri_re&un rapportdemarcheavantet inversement.Lepas-
sage entre les diffdrentsrapportsde marcheavant ne doit
jamais_treeffectualpendantle d_placementdutracteur.Ne
jamaisforcer surte levier Iorsdupassaged'unrapport dans

un autre.

_) 4. Palanca de cambios

La cajade cambiostieneposiciones hacia adelante,punto
neutroymarchaatrds.Loscambiospuedenefectuarsedesde
el puntoneutroa la marchamdsalta sindetenerseencada
posici6ndecambio.Antes decambiardemarcha,desembra-
garelmotor.Elarranquepuedehacerseindependientemente
de laposici6nde la palancadecambios.

NOTA!

Pare la mdquina antesde pasar de la marchaatrdsa una
marcha adetante,o inversamente.Elcambioentre las mar-

chashaciaadelantenodebehacersesi lamdquinaestden
movimiento.No utilicenuncala violencia paraengranaruna

marcha.

(_ 4. Leva del carnbio

Marceinavanti,folleemarciaindietro.IIcambio_ sincro-niz-
zatoe dalfollesipubpassaredirettamenteinsesta.Usarela
frizioneprimadiognicambiodimarcia.I'awiamento awiene
indipendentementedallamarciainserita.

NOTA!
Prima dipsssara aliaretromarciaoviceversa,fermaresem-

pre la macchina. II cambiomarciadeveawenire semprea
macchinaferma. Cambiaresenza violenza.

(_ 4. Versnellingshendel

De versnelingsbak heeff versnellingen vooruit, neutraal-stand

en achteruitstand. Er kan van de neutraalstand recht-streeks
tot de hoogste versnelling geschakeld worden, zonder open-

thoud bij iedere versnelling. Gebruik de koppeling bij iedere
versnelUng! Het starten kan plaatsvinden onafhankelijk van
de positie van de versnellingspook.

N,B.!
Laat de machine tot stilstand komen door van achteruit naar

vooruit of andersom te schakelen. Schakelen tussen de ver-
snetlingen vooruit mag niet _ebeuren, wanneer de machine

in beweging is. Gebruik noolt geweld bij het schakelen.

40

3

5. Connection/disconnection of the cutting unit

Move the lever forward to connect the drive to the cutting
unit,whereby the drive belt istensioned and the blades begin

to rotate, if the fever is moved backwards the drive will be
disconnected and the rotation of the blades slowed down by
the action of the brake shoes on the pulley.

_) 5. Ein- und Ausschalten des M_haggregats

Den Hebel nach vorn f0hren, um den Antrieb des M_.hers
ein-zukuppeln. Dabei wird der Antriebsriemen gespannt
und die Riemen beginnen sich zu drehen. Wenn der Hebel
zur0ckge-zogen wird, wird der Antrieb ausgekuppelt und
die Drehung der Klingen wird durch an die Riemenrollen
angesetzte Bremskl_bt-ze gebremst.

5, Commande d'embrayage et de ddbrayage du

carter de coupe

Pousser le levier vers ravant et le verrouiller pour embrayer
lecarter de coupe. Lee courroies d'entrainement seront alors

en tension et lee lames commenceront _ tourner. Ramener

le levier vers I'arri_re pour d_brayer le carter de coupe, lee
lames seront alors freindes par le frottement des patins de

frein sur lee poulies d'entra_'nement.

_) 5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo

de corte

Llevela palanca haciaadelantepara ecopJarla propulsi6n
del equipode code.Se tensardnentonceslascorreas pro-
pulsorasyempozardna girarlascuchillas,Sila palancase
Ilevahaciaatrdssedesacoplalapropulsi6nalmismo tiempo
quelarotaci6ndelascuchillasesfrenadapot laszapatasde
frenoqueaprietanlasruedasde las correas.

(_ 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di

taglioo

Premereinavantila levaperawiare iltagliaerba.Lacinghia

entraintensioneelelame comincianoa girare.Tirandoindietro
la levaUtagliaerbavienedisinseritoe lelame vengonofrenate
dalle ganasce dei freni che agisconocontrola puleggia.

(_ 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast

Breng de hendel naarvorenom de aandrijvingvandemaai-
kasttekoppelen.Daarbi wordtdeaandrijfriemgesteldende
messen beg nnente roteren.Wordtde hende naarachteren
gebracht,wordttegelijkertijdderotatievande messenafger-

emd, doordatderemblokkentegende poelieIopen.

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when
passing over irregularities in the lawn, etc. During transpor-
tation the cutting unit shall be in the highest position. Pull

the lever back until it locks. To lower the unit: Pull the lever
backwards (1). Push in the button (2) and then move the

lever forward (3).

_) 6. Schnelles Heben und Senken des M_ihaggre-

gate

Den Hebel zur0ckziehen, um das M_haggregat schnell bei der
Fahrt 5ber z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei

Transportfahrt soildas M_haggregat inder h_chsten Stellung
stehen. Den Hebel zur0ckzishen, bis dieser gesperrt wird.
Senken des Aggregate: Hebel zurSckziehen (1), Knopf (2)
drOcken und danach den Hebel (3) nach vornh3hren.

(_ 6. Relevage et abaissement du carter de coupe

Tirersurle levierversrarri_re(1) pourreleverrapidementle
carter decoupeloredupassagesurunesurfaceaccident,s.
Pourletransport,lecarterdecoupedolt_tredanesaposition
la plus_lev_e (relevdau maximum).Pourcela,tirerlelevier
vers I'arrierejusqu'_,sa butde.Pourabaisserle carter de
coupe,tirerleg_rementle levierversI'arri_ra(1) puisenfoncer
leboutonpoussoir(2) situ_surle dessusdulevier,ramener
ensuitele leviervers ravant(3) en maintenantla pression
surle boutonpoussoir.

_) 6. Elevaci6nidescenso rdpidos del equipo de

corte

Tire de la palanca hacia atrds para levantar rdpidamente el

equipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno,
etc.AI transportar la mdquina, el equipo de corte ha de estar

en la posici6n rods alta.Tire de la palanca hacia atrds hasta

que se bloquee, Para descender el equipo de corte:Tire de la
palaeca hacia atrds (1), Apriete el bot6n (2) y Ileve despues
la palanca hacia adelante (3),

Q 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Persollevare iltagliaerba quando sia necessario, tirare indietro
laleva. In caso di trasporto iltagliaerba deve essere sollevato.
Per abbassare iltagliaerba:Tirare indietro la leva(1 ). Premere
ilpulsante (2) e portare poi la leva in avanti (3).

41

6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Breng de hendel naar achteren om de maaikast snel te doen
verhogen bijbet passeren van oneffenheden in het gazon. Bij

transport dient de maaikast in zijn hoogste stand te staan. Zet

de hendel achteruit, totdat deze vergrendeld is. Om de kast
te doen verlagen: Zet de hendel achtsruit (1). Druk de knop
in (2) en breng daarna de hendel naar voren (3).

3

OFF ON START

7. Ignition Lock

There are three different positions for the ignition key:

OFF All electric current broken.
ON Electric current connected.

START Start motor connected.

WARNING!

Never leave the key in the ignition lock when leaving the
machine on its own.

7 ZOndschlo8

, ....

Der Zundschlussel hat drel Rasten:

OFF Strom ausgeschaltet
ON Strom eingeschaltet

START Anlasser eingeschaltet

WARNUNG!

NiemalsdenZQndschlQsselimZendschlol3lassen,wenndie
Maschine unbeaufsichtigt verlassen wird.

(_ 7. Cl6 de contact et de ddmarrage

La cld de contact poss_de trois positions :

OFF Le circuit _lectrique est coupd (_teint)
ON Le circuit _lectrique est fermd (allumd)

START Le demarreur du moteur est alimentd (D_s

le ddmarrage du moteur, rel&cher la cld qui
reviendra automatiquement sur la position

"ON")

A'I-rENTION!

Lorsque la machine doit rester sans surveillance, m_me pour
un court instant, toujours arr_ter le moteur, mettre le levier

de commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la
cl_ de contact.

7. Cerradura de encendido

La Ilave de encendido puede hailarse en tree posiciones
diferentes:

OFF Corriente el6ctrica cortada
ON Corriente eldctrica conectada

START Motor de arranque acoplado

ADVERTENCIN
Si abandona la mdquina sin vigilancia, no deje nunca laIlave

en la cerradura.

Q 7. Chiave di accensione

La chiave ha tre posizioni:

OFF I circuiti elettrici sono interrotti
ON Attivazione del cisrcuito elettrico

START Inserimento del motorino di awiamento.

PERICOLO!

Primadi lasciare la macchina, toglieresempre la chiave.

(_ 7. Stuurslot/contact

De sleutel voor het stuurslot/contact kan in drie standen
worden gezet:

OFF Afle elektrische stroom uitgeschakeld
ON De elektrische stroom ingeschakeld

START Startmotor ingeschakeld

WAARSCHUWINGI
Laat nooit de sleutel inhet contact zitten, wanneer de machine

zonder toezicht wordt achtergelaten.

42

3

8. Parking brake

Connecttheparkingbrakeinthe following way:

1. Pressdownthe brakepedalto bottomposition.

2. Movethe parkingbrakelever upwardsand holdinthis
position.

3. Releasethe brakepedal.

Toreleasethe parkingbrakeall thatisnecessaryisto push
downthe brakepedal.

_) 8. Feststellbremse

Die Feststellbremsewie folgt ansetzen:

1. Bremspedalganzdurchtraten.

2. Feststellbramshebelnach oben f,",hrenund in dieser

Stellunghalten.

3. BramspedalIoslassen.

Die Feststellbremsewird durch einfache Bet&tigungdes
Bremspedalswiedergel6st.

8. Frein de stationnement

Pourenclencherlefreinde stationnement:

1. Enfoncer &fond la p_daled'embrayage/frein.

2. Reteverversle haut le levierdufrein de stationnement

et le maintenirdanscetteposition.

3. Rel&cherlapddaled'embrayage/frein.Rel&cherlelevier

du frein de stationnernentqui resteradanssa position
vermuill_e(enhaut).

Pourdesserrerle frein de parking,Usuffitd'enfoncerlap&
daled'embray.age/freinpourquelelevierdufrain de parking
soitd6verroudl_et qu'ilrevienneautomatiquementdanssa

positionderepos.

(_ 8. Freno de estacionamiento

Apliqueel frenodeestacionamientode la manerasiguiente:

1. Aprieteelpedaldel freno hastaelfondo.

2. Tirede lapalancadefreno haciaarribaymantdngalaen

estaposici6n.

3. Suelteel pedal.

Paradesaplicarelfrenode estacionamientos61oes necesa-
rioapretarelpedaldel frano.

8. Freno di

parcheggio

Azionareilfrenodi parcheggionelmodo seguente:

1. Premereilpedalefrano/frizionea fondo.

2. Tirara versoI'altola levadelfreno e.

3. Rilasoiareilpedale.

Perdisattivare ilfreno di parcheggio premere il pedale.

(_ 8. Parkeerrem

Schakel de parkeerrem in als volgt:

1. Druk de rempedaal in tot op de bodem.

2. Breng de parkeerremhendel naar boven en houdt hem

in deze stand.

3. Laat de rempedaal los.

Om de parkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de rem-
pedaal in te drukken.

43

3

_) 9. Starter

Lorsquele moteur est froid, tirer le boutonde commande
du starteravantd'essayerde d_marrer.D_s que le moteur
a d_marr_ et tourner_guli_rement,repousserle boutonde

commande.

(_) 9. Estrangulador

Cuandoelmotorestdfrio,extraerelestranguladorantesdein-

tentarelarranque.Cuandohaarrancadoelmotory funciona

conregularidad,introducirel estrangulador.

9. Choke

control

When the engine is cold the choke should be pulled out
before starting, When the engine has started and is running
smoothly push the choke in.

_) 9. Kaltstartregler

Beikaltem Motor istder Kaltstartregler herauszuziehen, bevor
ein Startversuch gemacht wird. Nach Anspdngen des Motors
undbei gleichm_Bigem Motorlauf istder Kaltstartregler wieder

zur,",ckzuschieben.

(_) 9. Choke

In casodi partenza a freddotirare infuoriilcomandodello
chokeprimadimettere inmote, DopoI'awiamentoripremere
in posizionediriposoquandoilmotore giraregolarmente,

9. Chokeregelaar
Bijeen koudemotordientde hendeltewordenuitgetrokken,
alvorenseenstartpogingwordtgedaan.Wanneerde motor
is gestarten gelijkmatigIoopt,dientde hendelte worden
ingeschoven.

44

4. Before starting. 4. MaGnahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de dGmarrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'awiamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

Filling up

The engineshouldbe runofpure (not oil mixed) unleaded
petrol. Do not fill beyond the lower edge of the filling hole.

Do not fill over max level.

WARNING!

Petrolishighlyinflammable.Proceedwithcareandfillupwith
petroloutdoors.DonotsmokewhenfillingwithpetrolorfUlup

when the engine is warm,Do notoverfillthe tanksincethe

pertrol can expand and overflow.Make surethat the petrol
cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool
place in an appropriatecontainerfor engine fuel. Checkthe
petroltank andpipes.

_) Tanken

DerMotoristmitreinem,bleifraiem Benzin(nicht61gemischt)

zu fahren.Das Benzin daft h_chstenshiszurUnterkanteder

Einf011_ffnunggef011twerden.

WARNUNG!

Benzin !stsehr fauergef&hrlich. MitVorsichtvorgehen undnur
im Freien Tankan. Beim Tanken nicht rauchen. Nicht Benzin

einf011en,wenn dar Motor warm !st. Den Tank nicht so viel
f_llen, dab sich das Benzin ausdehnen kann und dadurch

0berflief3t. Darauf echten, dab der Tankverschlul3 nach dem

Tanken gutfastgezogen wird. Benzin an einer k=3hlenStelle in

Motorbenzinkanistern verwahren. Benzintank und Leitungen

regelm_.13igprOfan.

F_ Plein de carburant

v

Utiliser de I'essence pure (sans ajouter d'huile) sans plomb.
Remplir le rdservoir jusqu'au bord inf_rieur de rorifice de

remplissage, jamais plus haut.

ATTENTIONI

L'essenceestunproduitinflammable.Prendreles precautions
ndcassaireset faire le pleinen ext_rieur.Ne jamaisfumer
Iorsdu remplissagedur_servoir,ou & proximitY,et ne pas
refairele pleintantqua le moteurest encorechaud.Ne pas
tropremplirle r_servoir,pensera raxpansion de I'essence
& la chaleurce quirisqueraitd'entratnerle d_bordementdu
r_servoir.Touourss'assurer,apr_slepie!n,quelebouchondu

r_servorestcorrectementviss_etserr_.Conserverressence
dansun r_cipientsp_cialementcon_u_,ceteffetet dansun

localfrais et a_r_. V_rifierrSguli_rementle r_servoiret le
circuitd'alimentationen carburant.

_) Reposici6n de combustible

El motorha de funcionarcongasolinapura (sinmezcia de

aceite), sin plomo. El nivelno ha de sobrepasarel horde

inferiordel orificiode Ilenado.

ADVERTENCIA!

La gasolina es muy infiamable. Proceda con cuidado _/haga
la reposick_n al aire libre. No fume durante la repos=clony

noponga gasolina cuando el motor est& caliente, No Ilene

demasiado eldep6sito,puesto que lagasolinapuedeexpansio
narse y rebosar. DesJ0udsdel repostado aseg_rese de que la

tapa del depbsitoesta bien apretada, Almecane elcombustible
en un lugar fresco yen un recipiente destinado a este fin,

Controle el dep6sito y tuberias de combustible.

(_ Rifornimento.

Usare beczina senza piombo, non re!scala. Rifomire fino al
bordo infariore del bocchettone di rifornimento.

PERICOLO!

Non fumare e non fare rifornimento a motore caldo. Non
riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere
bane iltappo delserbatoio. Conservare ilacrburante alfresco.
ControUare tubazioni e serbatoio.

Tanken

De motordientte Iopenop schene(nietmatoligemengde)
Ioodvrijebenzine.Tanknietmeer benzinedantotdeonderste

randvan bet vulgat.

WAARSCHUWING!

De benzine is zeer brandgevaadijk. Wees voorzichtig en tank
buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vul niet bij, wanneer

de motor warm is. Doe niet te veal in de tank, daar de ben-
zine kan axpanderen en overstromen. Zorg dat na het tanken
de benzinadop er g,oed op zit. Bewaar de brandstof op een

koele plaats in een errycan voor motorbrandstof. Controleer
benz netank en brandstofieidingen.

45

4

Oil level

The combinedoil refillingcapand the oil stickisaccessible
whenthebonnetisliftedforwards.The oillevelinthe engine
shouldbecheckedbeforeeachrun.Makesurethatthetractor

ishorizontal.Unscrewtheoilstickandwipeclean.Replacethe
oilstickandscrewtight.Removeagainand checkthelevel.

_) Olstand

Der mit dem Me,stab kombinierte Oleinf011deckellet nach
Aufklappender Motorhaube zug&nglich.Den Olstand im Motor
vorjeder Fahrt pr0fen. Dabei darauf achten, dab die Maschine
waagrechtsteht.OlmeBstab herausschrauben undabwischen.
Mel'._stab..wiederfest einech rauben, nochmals herausnehmen

und den Olstand ablesen.

(_ Niveau d'huile

L'orfficede remplissageavec son bouchon/jaugeest ac-
cessibleapr_s basculementdu capot moteurvers I'avant.
Le niveaud'huile du moteurdolt_,trecontrdldavantchaque
utilisation.S'assurerque le tracteur se trouvebien & plat,
d_visserle boochonavec sa auge, essuyercette derni_re.
Remettreenplace e bouchon/iaugeet le revsser.Attendre
quelquessecondeset retirer_ nouveaulajauge.Contrdler
le niveaude I'huilesur lajauge.

(_) Nivel de aceite

Latapacombinadaparael Ilenadode aceitey paralavarilla
denivelquedaaccesibledespudsde haberlevantadohacia
adelanteelcap6 delmotor.Elniveldeaceitedelmotordebe
controlarsecada vez que se poneen marcha. Aseg_rese
de que la m&quinaestd horizontal.DescenrosquelavarUla
y sdquela.Vudlvalaa co!ocar.Enrdsquela.Qu(telaotravez
y lea el niveldeaceite.

_) Livello dell'olio

Sollevareilcofanoperaccederealtappo/asticelladell'olio.Con-
trollare sempre rolioprima di awiare il motore,Lamacchina

deveessereinpiano.Svitarerasticellae asciu_]arla.Rimontare
e awitare. Toglieredi nuovo econtrollare il hvello.

(_ Oliepeil

De gecombineerde olie-bijvuldopenpeiletokwordenbereik-

baar, nadatde motorkapisopengeklapt.Het oliepeilin de
motordientvdbriedergebruikte wordengecontroleerd.Zorg
ervoordatdemaaierhorizontaalstaat.Schroefdeoliepeilstok
eruitenmaak hemschoon.Schroefdepeilstokeropnieuwin.
Draaivastenheel hemerweeruiten leeshetoUepeilaf.

=.1 I,d

DO

_The oil level should lie between the two the

markings

on

oil stick.If more oil is needed add SAE 30 oil to the "FULL"

marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter
(below freezing point).

_Der Olstand sell zwischen den beiden Marken auf dem

MeBstabliegen.Wlen,ndies nichtder Fall ist, MotorSISAE
30 biszurMarke FULUeinf011en.ImWinter(bei Frostgefahr)

istMotorSISAE5W-30 anzuwenden.

(_Le niveau atteint I'huiledolt les deux

par se

trouverentre

rep_ressur lajauge. Si ce n'est pas le cas, faire rappoint
avecdeI'huiiemoteur SAE30jusqu'aurep_re"maxi"(FULL),

jamaisaudessus.En hiver,Iorsquelatempdratureestinfdri-
eure &0°, utilserde I'huilemoteurSAE 5W30.

@

Elniveldeaceite hade estarentrelasdosmarcasdelavarilla.

Sinoesesteelcaso,arladiraceiteparamotorSAE30hasta
lamarcade "FULL"(lleno).Eninvierno (atemperaturasbajo
cero)hayque utilizaraceitede motorSAE 5W-30.

(_ ['olio deve essere tra i due contrassegni sulrasticella. Se

necessario rifornire con olio SAE 30, fino al segno =FULL".
In inverno (sotto 0°) usare olioSAE 5W-30.

(_Het oliepeil dient tussen de beide markeringen op de stok

te liggen. AIs dit niet het geval is, moet u met SAE 30 tot het
"FUL I' -merk bi vu[len. 'S-winters (onder het vriespunt) dient

motoro e SAE 5W-30 te worden gebru kt.

46

4

Tire air pressure

Checkthe tire pressureregularly.The pressureinthefront
tiresshouldbe 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSI) in the

backtires.

_) Reifendruck

Den Luftdruck in den Reifen regelm&13igprOfen. Der Druck
in den Vorderreifen soil 1 bar betragen, in den Hinterreifen

0,8 bar.

Pression de gonflage des pneus

Verifierrdgulibrementlapressionde gonflagedespneus.La
pressionde I'airdansles pneusdolt_tre de 1 bar pourles
rouesavantet de 0,8 barpourlesrouesarribres.

Presi6n de inflado de los neumdUcos

Comprobar regularmente lapresi6n de infladode losneumdti-
cos. En los delanteros ha de ser de 1 bar yen lostraseros

de 0,8 bar.

(_ Pressione pneumatici

Controllare la pressione con regolarita. Pneumatici anteriori

1bar e posteriori 0,8 bar

(_ De luchtdruk in de banden

Controleer regeimatig de luchtdruk in de banden. De druk
in de voorbanden dient 1 bar en in de achterbanden 0,8 bar
te zijn.

47

5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.

5. Guida. 5. Rijden.

Starting of motor

Makesurethatthe cuttingunitisinthe transportposition(top
position)and that the leverfor connection/disconnectionof
thecuttingunitis inthedisconnectionposition.

_) Anlassen des Motors

Darauf achten, dab das M&haggregat in Transportstellung
(obere Stellung)stehtund dab der Hebel for Ein-undAus-
schaltendes M&haggregatsauf"ausgeschaltet"steht.

Ddmarrage du moteur

S'assurer prdalablement que le carter de coupe est en posi-
tion de transport (cest& dire : relev_ au maximum) et que
le levier d'embrayage et de d_brayage du carter de coupe
est en position "d_breyde" (voir figure),

(_ Arranque del motor

Asegdresedeque el equipodecorteestden la posici6nde
transporte(en posici6nsuperior)y que la palanca para el
acoplamiento/desacoplamiento dei equipodecorteestden
la posicibnde desacoplamiento.

(_) Awiamento del

motore

IItagliaerba deve essere sollevato in posizione di trasporto

ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in
"posizione'disinserito'.

(_ Het starten van de motor

Zorg ervoor dat de maaikast in transportstand staat (hoog-
ste stand) en dat de hendel voor aan/uitschakeling van de
maaikast in uitgeschakelde stand staat.

_ Press down utch/brake and holddown.

the cl

pedal completely

Set the gear lever in neutral "N_.

Kupplungs- und Bremspedal ganz durchtreten und in dieser
Stellung halten. Getriebeschalthebel auf Leerlauf "N" stel-
len.

_) Enfoncercompl_tement lapddale d'embrayege/frein.S'assurer

dgalement que le levier de changement de vitesse est sur la
position "Neutre" (point-mort).

(_ Pise hasta el fondo el pedal de embrague/freno y mantdn-

galo presionado. Ponga la palanca de cambios en punto
neutro "N".

(_) Premere il pedale freno/frizione a rondo tenendolo premuto.

Portare la leva del cambio su "N", in folle.

(_) Drukde koppelings/rempedeel geheel inen houdt hem inge-

drukt. Breng de versnellingspook in de neutraalstand "N".

48

5

_Pull out the choke control (if engine iscold).

_) Den Kaltstarthebel herausziehen (nur bei kaltem Motor).

(_Si le moteur est froid :Tirer la commande de starter.

(_ Extraer el estrangulador (L_nicamentesi el motor estd frfo).

(_ Estrarre il comando dello choke (in caso di partenza a

freddo).

(_ Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is).

_Warm mo._.r: Push the gas control half-way to full gass

position "_Y".

_) Bei warmem Motor: Gashebel in die VollgassteUung

schieben.

(_Si le moteur est cheud : pousser la commande des_gaz & mi-

distance de sa position d'acc_l_ration maximale. ""_".

_) Moter celiente: el acelerador deEmpuje hasta I_ mitad

su

recorrido hacia la posici6n de plenos gases '_".

(_)_!ore caldo: Portare il comando del gas sul massimo "

(_) Bi een warme too" r" Schuif de gashendel halverwege near

de vo gaspos t e _}';.

49

5

_Turn the ignition key to =START position".

NOTEI

Do not run the start motor more than 5 seconds at once.
If the engine will not start, wait about 10 seconds before

the next try.

_) Z0ndschl_ssel auf "START" drehen.

HINWEIS!

Den Anlassernichtjeweilsl_ngeralsca.5 Sekunden bet_ti-
gen.Wenn der Motornichtanspringt, vordemn&chsten An-
laBversuoh oa. lO Sekunden warten.

(_ Amener la cl_ de contact sur la position "Ddmarrage'

("START").

REMARQUE!

Ne pas laisser tourner leddmarreur plus de 5 secondesb

chaque fois. S{ le moteur ne ddmarre pas immL=diatement,
attendre une dizaine de secondesavantd'effectuer une
nouvelle tentative.

Ponga la Ilave de encendido en la posici6n de

arranque

"START".

®

@

NOTA!

No haga funoionarel motor de arranque male de unos 5

segundos a ta vez. Si el motor noarranca, espere unos 10
segundos antes de hecer otra tentative.

Girare la chiave su "START".

NOTA!

Non inserire il motorino di awiamento per pi,',di 5 secondi
per volta. Seil motore non parte at_endere una decina di

secondi prima di riprovare.

Draai de startsleutel naar "START"-positie

N.B.!

Laatdestartmotornietlanger danca 5 sek.perkeerdraaien.
AIsde motornietstart,wacht danca 10 sekvoordatu vol-

gendepogingdoet.

@Let the ignition key return to the "ON" position when the

engine has started and push in the choke control as soon
as the engine is running smoothly. Push the gas control to
the required speed. For cutting: full gas.

(_) Nach des Motors den Z0ndschlOsse! in die

Anspringen

SteIlung "ON" zur0ckgehen lassen. Den Kaltstarthebel
zur0ckschieben, so dab der Motorgleichm&Big arbeitet.
Den Gashebel auf die gew0nschte Motordrehzahl stellen.
Bei M&hen: Vollgas.

@

@

®

®

Laisser ensuite la cl_ revenir sur sa position "On" Iorsque le
moteur a d_marrd et repousser la commande de starter d_s
que le moteur tourne rdguli_rement. Amener la commande
des gaz _ lapositioncorrespondante au r_=gimemcteur ddsird.

Pour latonte, positionner cette manette darts rencoehe prdvue
pour obtenir le r_gime optimal pour la tonte (accdldration
maximale du moteur).

Dejar que la Ilave de encendido vuelva a la posiciSn "ON"
cuando ha arrancado el motor e introducir el estranguledor
tan pronto como el motor funcione con regularided. Ponga

el aceleredor en la posici6n deseeda. AI cortar, a plenos

gases.

Dopo rawiamento, riportare la chiavesu=ON". Regolare iigas

sul regime desiderato. Per il taglio: massimo regime "F".

Draai de startsleutel terug in"ON"-posotie, wanneer de motor

is gestart en schuif de choke in zordra de motor geli kmati_

Ioopt. Schuif de gashendel naar het gewenste toerental. B=j

maaien: vol gas.

50

5

NOTE!

The machine is equipped with a safety switch which

immediately breaks the current to the engine if the
driverleaves the seat with engine runningand withthe

connection/disconnectionleverinposition=connection.Your
machine isalso equippedwithe systemthatwillnotallow
mowerto operateifthe baggeror optionalreardischarge
deflectorisnotinstalledproperly.

HINWEIS!

(_)Die Maschine ist mit einem Sicherheitsschalter

ausger0stet, der den Strom zum Motor sofort unterbricht,
wenn der Fahrer den Sitz bei laufendem Motor verl_Bt,

und dabei der Schaithebel for des M&haggregat auf
=eingeschaltet" steht. Ihre Maschine ist auch mit System
ausger stet, die Inbetriebnahme der Mhmaschine nicht
erlauben, wenn der Container oder des zustzliche hintere
Richtungsrohr fr Entwischung nicht richtig montiert sind.

_) REMARQUE!

Lamachineestdquip_ed'undispositifdesdcurit_quiarr_te
lemcteurimm_diatement,s'ilestencoreenfonctionnement,

Iorsquele conducteurquittele sibge.Le carterde coupe

est_galement munid'undispositifde sdcuritdquiemp_.che

I'embrayagedeslamestantqueleconecteurouled_flecteur

(enoption)hesontpascorrectementmisenplace&I'arribre
du tracteur.

_) NOTA!

La mdquina tiene un interruptor de seguridadque corta

la corrienteal motorsiel conductorsale del asientocon
el motor en marcha y con Japalancade acoplamiento/

desacoplamientoen la posicionde acoplamiento,Sum
mdquinatambieviene eduipada con un sistemaque no
permitir_ a la segadora funcione si el recogedoro el
deflectoropcionaldedescargano est_instalado.

NOTA!

La macchina _ dotata di interruttoredi sicurezza che
interrompe I'alimentazionedi eorrenteal motorequando
I'operatore lascia il sedile con il motore acceso e il
tagliaerbainserito.La rostra macchina ei attrezzatacon

sistema che non permette che la macchina si aziona
si linseccatriceoil deflettoreposterioreopzionalper Io

scaricononsonoinstallaticorretamente.

_) N.B.!

De machine is uitgerustmet een veiligheidsschakelaar,

die onmiddellijkde stroom naar de motor verbreekt,

wannest de bestuurder zi n plaats verleat, terwijl de

motor Ioopt en de aan/uitschakelhende op =inge-
schaketd"staat.Jou machineheeftook met sen systeem
geinslalleerd,die de maaier niet toelaat te opereren,
als de stortgootof de aanvullende achtempatdoekvoor
leeglopenzijnjuistnietgemonteerd.

Driving

Lowerthecuttingunitbymovingtheleverforwards. Connect
thecuttingunit.Choosea drivingspeedwhichsuitstheter-
rainand requiredcuttingresults.Release thebrake/clutch
pedalslowly.

_) Betrieb

DasM&haggregatdurchVorw&rtsf0hrendesHebelsabsenken.
Das M&haggregateinkuppeln. Eine an des Gel&ndeund
das gew0nschteM&hergebnisangepal_teGeschwindigkeit
w&hlen.Kupplungs-undBremspedaHangsamzurt3ckfedern

lessen.

_) Conduite

Abaisser lecarter de coupe en amenant le levier vers I'avant.

Embrayer leslames. Choisir la vitesse d avancement en fonc-
tiondu terrain et de laqualite de tonte d_sirde (Gdn_ralement,

la positionoptimale correspond & I'encoche prdvue _ cet effet

au niveau de lacommande des gaz). Rel_cher doucement la
p_lale d'embrayage/frein.

_) Conducci6n

Descender la unidad de corte empujando la palanca hacia-
adelante. Acoplar la unidad de oorte. Elegir la veloeidad
adecuada al terreno y al corte deseado. Soltar lentamente
el pedal de embrague/freno.

_) Guida

Abbassare il dispositivo di taglio springendo in avanti la leva
relativa. Inserire il tagliaerba. Selezlonare una velocitY,di
guida adeguata al terreno e al risultato di taglio desiderato.
Rilasciare lentamente il pedale freno/frizione.

51

(_ Rijden

Verlaag de maaikast doorde hendel near voren te brengen.
Schakel de maaikast. Kiss een rijsnetheid die geschikt is
voor het terrein en voor bet gewenste maairesuitat, Laat de

koppelingso/rempedaal langzaam omhoogkomen.

5

Cutting tips

• Clear the lawnfrom stonesand otherobjectswhichcan

bethrownawaybythe blades.

• Localizeand markstonesand otherfixedobjectstoavoid

collision.

• Begin with a high cuttingheight and reduce untilthe

requiredcuttingresultisobtained.

The cuttingresultisbest withhighenginespeed(blades

rotatequickly)andlowgear (machinegoesslowly).Ifthe

grassistooIon_andthickthedrivespeedcanbeincreased

byselectinganigher gearor reducingthemotorspeed

withoutaffectingthecuttingresult.
The bestlawnisachievedifthegrassiscutoften.Cutting

becomes moreeven and the cut grassis more evenly
distributedoverthesurfece.Totaltimetakenisnotgreater
s ncehgherdrivespeedcanbeselectedwithoutaffecting
thecuttingresults.

Avoidcuttingwetgrass.Thecuttingresultswillbeworse
sincethewheels willsinkintothe softlawn.

@

Spray the cutting unit with water underneath after use.

Ratschliige zum Rasenmiihen

SteineundandereGegenst&ndevomRasenenffernen
da d ese sonstvon den M&hklingenweggeschleudert

werden.

GreBe Steine und andere Gegenst&nde im M&hbereich
kennzeichnen, um ein Auffahren zu vermeiden.

Mit hoher M&hhShe beginnen und diese dann senken
b s das gewL_nschte Ergebnis erzielt wird.

Des M&hergebnis ist am besten mit hoher Motordrehzahl
(die Klingen rotieren schnell) und niedrigem Gang (die

Maschine f&hrt langsam).Wenn das Gras nicht allzu hoch
und dicht ist, kann die Fahrgeschwindigkeit erhSht werden,

indem ein hSherer Gang gew&hlt wird, oder man senkt
die Motordrehzahl, ohne dab das M&hergebnis merkbar

echlechter wird.
Der Resen wird am schSnsten, wenn er oft gem&ht wird.

Das Gras wird daduroh gleichm&Biger gem&ht und das
gem&hte Gras wird _leichm&Biger Ober die Oberfl_,che
verteilt. Der gesamteZeitaufwand ist n icht grS_er, da eine
h6here Fahrgeechwindigkeit gew&hlt werden kann, ohne
da_ schlechter gem&ht wird.

Wenn m6glich, keinen nassen Rasen m_.hen. Das M&her-

gebnis wird schlechter, da die R&der im weichen Rasen
einsinken.

Nech jedem Einsatz ist das M&haggregat von unten mit

Wasser abzuspOlen.

_) Conseil$ pour la tonte

• Retirer de la pelouse, les pierres et autres objets qui

pourraient _tre propuls6s par les lames et devenir ainsi
des projectiles dangereux.

Localiser et marquer les pierres et autres obstacles fixes
afin d'6viter une dventuelle collision pendant la tonte.

• Commencer parcouper assez haut, puisrdduireprogres-

sivement cette hauteur de coupe jusqu'& obtention du
resuftat souhait_.

Le meilleurr_sultatdecoupeseraobtenuavecunrdgime
derotationdumoteurdlev_(Leslamestournenttr_svite)
et unevitessed'avancementrdduite(Letracteuravarice
lentement).Si I'herben'estpastrophaute,nitropdense,
lavitessed'avancamentdutracteurpeut8treaugmentde,
enchoisissentle rapportde bottedevitessessupddeur
ou en r_duisantle rdgimedu moteur,sans affecterla
qualitddela coupe.

Les plusbelles pelousessont celles qui sont tondues
souvent.Lacoupeestplusrdguli&reet I'herbeestmieux

rdpartiesurla surface.Letempspassdpoureffectuerla

tontene serapasnL,cessairementplus=mportantcar la

vitessed'avancement pourra6tre plusdlevde sansque
I'aspectde la pelousen'ensoitaffectS.

Eviterdetondreunepelousemouillde,carlaqualitedela

coupene pourrait_tre correctedu fait de I'enfoncament

des rouesdutracteurdansle sol.

• Nettoyer le carter de coupe, et en particulier le fond au

jet ou au nettoyeur & hauts pression, apr_s chaque utili-
sation. Use raclette pout _tre utile pour ddcoller I'herbe

fraTche du carter ou de la goulotte d'_jection.

@ Consejos para el corte

Limpie el cdsped de piedras y otros ob etos que puedan

ser proyectados por las cuch as.

Localice y marque piedras y otros objetos a fin de evitar

el choque con ellos.

Empiece con une altura de corte alta y vaya disminuy_-

ndola hasta alcanzar el resultado deseado.

El resultado es mejor si se utiliza un rdgimen elevado

del motor (las cuchillas giran rdpidamente) yuna marcha
baja (la mdquina se desplaza lentamente). Si la hierba

es demasiado alta y muy densa, puede aumentarse la
velocidad de marcha eligiendo una relaci6n de cambios

mds alta o reduciendo las revolueiones del motor, sinque
el resultado del corte se empeore,

Etc_sped mejor seobtiene cortdndolo a menudo, El corte

serd mds uniforme y la hierba cortada quedard distribuida
m_.s uniformemente por toda la superficie. El tiempo de
corte no ser_ mayor, puesto que puede elegirse una

velocidad de marcha rods alta sin empeorar el resultado
del corte.

Evite cortar el c_sped si estd mojado, pues el resultado

serfa poor al hundirse las ruedas en el suelo blando.
Despu_s decada uso, Ilmpieel equipode corte roci&ndolo

a chorro de agua pot la parte inferior.

52

5

®

Consigli per il taglio dell'erba

Pulireilpratoda pietree altricorpiestranei.
IndividuareostacolifissL

Cominciare con un'altezzadi taglioelevata e scendere
progressivamente.

Imigliori risultatisiottengonoconunelevatoregimedel

motore(lamechegiranoveloci)e marciabassa(lamac-
chinasi muivelentamente).Se I'erbanon_ alta ofolta
possibilepassaread unamarcia superioreodiminuireil

regimesenzapeggioraresensibilmenteilrisultato.

"1miglioripratisono quellitagliatispesso.II taglio6 pi_

uniformee il tagliatosi distribuiscepie uniformemente

sututtala superficie.IItemponecessariocomplessivo

uguale.
Evitareditagliareunpratobagnato.II risultatonon_ sod-

disfacientedato che le ruoteaffondanonellasuperfice
del tappetoerboso.

Lavareiltagliaerbaconacquadopoogniuso.

®

Maaitips

Verwijder stenen en andere voorwerpan van hat gazon,
die weggeworpen kunnan worden door de messen.

Localiseeren markeer grotere stenen ofandere vastevooP

werpan, om ze bij het maaien te kunnen vermijden.

Start met een hoge maaihoogte en verlaag deza tot
gewenste maairesultaat is verkregen.

Het maairesultaat wordthet beste met een hoogtoerental

(de messen roteren snal) en een lage versnelling (de
machine bewaegt zich langzaam). Is het gras niet al te
hoogendicht begroeid, kan de rijsnelheid toenemen door
een hogere vemnelling te kiazen, of door her toerental te
verla-gen, zonder dat betmaairesultaat merkbaar minder

wordt.

Her mooistegazonwordtverkregen,als hetvaak wordt
gemaaid.Hetmaaiengeschiedt9elijkmatiger en het ge-

maaidegraswordtookgelikmaUgeroverbetoppervlak
verdeeld+Hettotaletijdsbestakvoorhetmaaienwordtnet
langer,daareengrotererisnelheidkanwordentoegepast,
zonderdat hermaaresultaatmnder wordt.

Vermijd een nat gazon te maaien. Het maairesultaat wordt
minder, daar de wieien in de zachte grasmat zakken.

Spoel de onde rkant van de maaikast na iedere maai-beu rt

schoon met water.

53

5

To Dump Bagger

Your tractor is equipped with a Dump Bag Alarm. To turn off
the alarm disengage the attachment clutch switch.

• Positiontractor in location you wish to dump bagger.

• Place motion control lever in Neutral position and set
parking brake.

• Raise dump handle to its highest position. Pull handle
forward to raise bagger and dump clippings.

Tocontinue mowing, be sure bagger isdown and inproper
operating position which will allow mower to operate.

_) Entleeren der Grasfangbox

Der Traktor ist mit einer Alarmfunktion ausgestattet die sig-

nalisiert, wenn die Grasfangbox voll ist. Um den Alarm zu
unterbrechen 15senSie den Verbindungsstecker.

Fahren Sie den Traktor an die SteIle, an der Sie die Box

entleeren m6chten.

• Setzen Sie den Schalthebel auf ,Neutral" und ziehen Sie
die Handbremse an.

Ziehen Sie den Handgriff zur Entleerung per Grasfangbox
ganz nach oben.

Ziehen Sie anschlieBend den Handgriff ganz nach vorne,
um die Grasfangbox zu kippen unddas Schnittgut zu

entleeren.

Pour vider le bac:

Votretracteur est dquip6 d'une alarme sonore qui vous avertit
Ioreque le bac est plein. Pour arr_ter I'alarme, ddbrayer lee

lames.

• Amener le tracteur I& ou vous souhaitez le dL_charger.

• Mettre le levier de boTtede vitesses au point mort et tirer
le frein a main.

Tirer le leiverde vidangedu bac versle haut puis vers

I'avantafind'ouvrirlebac et viderI herbecouple.

• Remettreensuitelelevierdanssapositioninitiale.Vdrifier
queleco[lecteurest bienreferredetqu'ilsetrouvedans
la bonnepositionavant der_embrayerleslames.

(_ Para vaciar la cargadora

El tractor de Ud es equipadode una alarma para vaciarel

contenedor.Paradesconeotarlaalarmahayqueusarelinter-

ruptor-la Ilavedel embrague(acoplador)de engranaje.

PareUdeltractoren el lugardondeudquieredescargar
elcontenedor.

• Mueva la manilla mediante la cual se hace el funciona-

miento en posicien neutral y tire del freno manual (para

parquear).

• Eleve la manilla para vaciar en posici6n mds alta.Tirar la
manilla hacia adelante para elevar el contenedor y volcar

los recortes (Io segado).

• Para continuar la siega, asegurarse que el recogedor
estd asentado yen posicibn correcta Io que permitird el

funcionamiento de la segadora.

(_ Svuotamento del cesto

II vostrotrattore_ dotato di uncicalinoche segnalaquando

ilcestodiraocolta_ pieno.Perdisineerirerallarme, azionare
il pulsantediinnestolame.

• Posizionarsiinun luogoadattoallo scaricodell'erba
Metterein folle e inserireinfreno a mano

Alzare lamaniglia perIoscarico.Tirareversoroperatore
persollevareilcestodi raccoltae svuotarlo.

Percontinuareillavorodifalciatura,verificarecheilcesto

siacompletamenteabbaesato,eche sitroviinposizione
correttaperlavorare.

(_ Het legen van de grascontainer

Uw trekker is voorzien van een alarm voor het legen van de
container. Om het alarm uit te zetten moet u de schakelaar

voor de oontainerbevestiging uitzetten.

• Plaats de trekker op de plek waar u de grascontainer wilt

legen.

• Zetde versneIIingshendeIinz'nneutraalen haalde

handrem aan.
Hef de hendel voor het legen naar de hoogste stand.Trek

de hendel naar voren om de grasoontainer omhoog te
laten komen en het grasmaaisel te storten.

Om met maaien verder te kunnen gaan, moet u ervoor
zorgen dat de grascontainer weer naar beneden is en in
de juiste stand staat.

54

5

To convert mower

(Converting tomulching or rear dischargingwill requirethe
purchaseofthese accessories.)

To mulching

• Place deck into the high cut position.

• Remove bagger or optional rear discharge deflector.

Unhook the two (2) straps and remove discharge chute.
Insert plug and handle assembly through back plate

and onto the mower deck chute adaptor.

• Retain the plug assembly by connecting the two straps
over the handle and hook into the holes provided.

Replace bagger or optional rear discharge deflector to
allow mower to operate.

You are now ready to begin mulching.

To rear discharging

Place deck into the high cut position.

• Remove bagger and mulching plug (if installed).

• Install discharge chute through opening inbackplate and

slide over deck adaptor.

• Attach the chute by hooking the two straps intothe holes
in the flange of the chute.

• Install thedischarge deflector to thebackplate by screwing

the four (4) wing screws intothe threaded inserts located
in the backplate.

• Tighten the wing screws securely.

To bagging

• Place deck into the high cut position.

• Remove the rear discharge deflector or mulching plug.

• Insertthe dischargechuteinto the opening inthebackplate
and onto the mower deck adaptor.

Attach the chute to the tractor by hooking the two straps
to the flange ofthe chute.

• Install bagger onto tractor.

_) Nutzung von Mulchfunktion, Heckauswurf (De-

flektor) oder Sammelfunktion (Grasfangbox)

(Der Mulcheimsatz sowie der Deflektor sind nicht
standardm_SigimLieferumfangenthalten.)

Mulchfinktion

M&hdeck in h0chste Schmittposition bringen.
Enffernen Sie die Grasfangbox oder den Deflektor.
LSsen Sie die beiden (2) Haken und enffernen Sie den

Auswurfkanal.

Setzen Sie den Mulcheinsatz in die dafir vorgesehene
Vorrichtung ein.

Sicharn Sie den Mulcheinsatz, indem Sie die beigen
Haken in die vorgesehene Nut einresten lassen.

Setzen Sie die Grasfangbox bzw. Optional den Deflector
wieder auf, um den Gartentrektor in Betrieb nehmen zu
kSnnen.

Nun kSnnen Sie mit dem Mulchen beginnen.

Heckauawurf (Deflektor)

M_hdeck in h0chste Schnittposition bringen.
Enffernen Sie die Grasfangbox und den Mulcheinsatz

(fallsdieser montiert ist).

55

• Installieren Sie den Auswurfkanal durch die Offnung der

hinteren Platte des Traktors auf den Adaptor des M&h-

decks.

• Fixieran Sie den Kanal, indem Sie die beiden Haken in

die dafi3rvorgesehenen Bohrungen einrasten lassen.

• Montieren Sie den Deflektor, indem Sie die vier (4)

Fl_gelschrauben in die dafOr vorgesehanan Bohrungen,

die sich in der hinteren Platte des Traktors befinden,

befestigen.

Ziehen Sie die Fh3gelschrauben fast an.

SammelfunktJon (Grasfangbox)

M_,hdeck in _chste Schnittposition bringen.
Enffernen Sie den Deflektor oder den Mulcheinsatz (fals

dieser montiert ist).

Installiraen Sie den Adapter des M_ihdecks.
Fixieren Sie den Kanal, indem Sie die beiden Haken in

die dafir vorgesehenen Bohrungen einrasten lassen.
Setzen Sie anschlieFJenddie Grasfangbox wieder auf.

Pour passer d'une foncUon _ une autre :

Lesfonctions"broyage" et %jection arri_re" requi_rent la raise
en place de dispositifs appropri_s,

Pour broyer

• Placer le carter de coupe en position haute.

• Retirer le collecteur ou le d(Hlecteur arri_re (en option),

Ddcrocher les deux attaches dlastiques et retirer la gou-

Iotte d'(-=jection.

• Mettre en place I'ensemble de I'insert de breyage avec

sa poignda dans la trappe d'dection du panneau arri_re
et vdrifier que I'insert obture bien le conduit du carter de
coupe.

• Immobiliser les deux cStds de la poignde de rinsert en
fixant lescrochets des deux attaches _lastiques dans les
trous d'ancrage prevus & cet effet de part et d'autre de la
trappe d'_jection.

• Remettre en place Iscollecteur ou le deflecteur optionnel

I'arri_re du tracteur.Ceci est indispensable pour tondre

du fait du contacteur de sdcurit_ situ_ au niveau du pan-

neau arri_re.

Pour _jecter & I'arri_re

• Mettre le carter de coupe en position haute.

Ddposer le collecteur ou I'iosert broyeur.

• Remettre en place la goulotte au travera de la trappe

d'_jection sur le panneau arri_ra du tracteur.

• Immobiliser la goulotte d'djection en fixant les deux at-
taches _fastiques dans les trous pr_vus _. cot effet de

part et d'autre de la trappe d'ejection.

• Mettre en place le ddflecteur, en option, contre lepanneau

arri_re dutracteur en vissant les quatre vis papil;ons dans
les inserts fUet_s correspondants qui se trouvent sur le
panneau.

Bien serrer les quatre vis papillons.

Pour ramesser

Mettre le carter de coupe en position haute.
D_poser le deflecteur en option ou rinsert broyeur.
Remettre en place la goulotte au travers de la trappe

d'djection sur le panneau arri_re du tracteur.

Immobiliser la goulotte d'_jection en fixant les deux at-

taches elastiques dans los trous pr_vus & cet effet de
part et d'autre de la trappe d'_jection.

Mettre en place le collecteur & I'arri_re du tracteur.

5

(_ Para cambiar el ajuste de la segadora

(Un cambie de ajuste para no recoger la hierba o usada tipo
mulching requiem la compra de losmecanismosdispositives

siguientes)

Pare cortar tipo mulching

Meta ta plataforma en peeicion de siega alta

• Quite el recogedor y/o el deflector
Desmonte las dos (2) grapas y quite el deflector

• Introduzca el tap6n y el mango por la place de atras y

sobre la alargadera (adaptador) del canal de descarga

inferiorde la segadora

• Fije el bloque ligando las dos grapas/pod encima de la
manilla y cuelguelas yen las aberturas destinadas para

tal proposito

• Reeoloque el recogedor o el deflector para que pueda

funcionar la segadora.

Ud ya est-listo para iniciar la cubricion del suelo.

Para no recoger la hierba

Mueva la plataforma en posicion de siega alta

Quite el contenedor y la tape mulching (si tales mon-
tada)

Monte el deflector per la abertura de la place
posterior e introduzcalo sobre la alargadera de la plata-

forma.

Fijeel deflector colecando lasdos grapes en las aberturas

de la brida de la manga.

Monte el deflector sobre la placa posterior atornillando
los cuatro (4) tornillos de maripesa en los orificios ater-
rajados encontr.ndose en laplaca trasera.

Apriete establemente los tornillos de mariposa

Pare Ilenar el recogedor

Meta la plataforma en posicifin de siega alta

Quite la tape mulching o el deflector

Introduzca el recogeder en la abertura de laplaca

trasera y sobre la alargadera de la plataforma de la
segadora,

Fije el recogedor al tractor mediante las dos grapas en

la brida del recegedor.

Monte el recogedor.

(_ Regolazione della funzione di taglio

(La regolazione per il mulching o per Io scarico posteriora
richiede I'utilizzo dei dispositivi sctto elencati)

Per II mulching

Mettere il piatto nella posizione piu' alta
Sganciare il cesto oil deflettore per Io scarico a terra

• Staccare ildeflettora per Io scarico posteriore

• Inserire il Kit Mulching attraverso la piastra posteriore e

posizionarlo sulla bocca di scarico del piatto
Immobilizzare il Kit Mulching usando le due graffe sulla

maniglia che andranno agganciate nelle apposite aper-

ture

• Rimontare ilcesto oil deflettore di scarico, e riprendere

le operazioni di taglio.

@

56

PerIo scarico a terra

Mettere ilpiatto nellaposizionepiu'alta.
Togliereilcestoe il KitMulching

Installarail deflettoraperIoscaricoa terra nell'apposita
aperturadellapiastraposteriore.

Agganciareil deflettoreconle due graffe,inseritenelle
aperturedellapiastra.

Stringerelequattrovitineifori filettati chesitrovanosulla
piastraposteriore.

Serraresaldamenteleviti.

Per La raccolta con il cesto

Mettere il piatto nella posizione piu' alta
Togliere il deflettore per Io scarico posteriere o il Kit

Mulching (se montati)
Inserire ilconvogliatoredelrerba netrapertura della piastra

posteriore e fissado al piatto.
Attaccare il convogliatore con le due graffe

Montare ilcesto.

De Maaier Ombouwen

(Voor het ombouwen naar mulchen of achteruitworp is de
aanschaf van de betreffende accessoires noodzakelijk.)

Ombouwen naar mulchen

Zet het maaidek in de hoogste maaistand.

Verwijder de grascontainer of de optionele achteruit-

worp.

Haak de twee (2) riemen los en verwijder de afvoertre-

chter.

Steek de plug en de hendel door de achterplaat en door
het verloopstuk voor de trechter van het maaidek.

Zet de plug vast door de twee riemen over de hendel te

halen en deze vast te haken in de daarvoor bestemde

gaten.
Vervang de grascontainer of de optionele achteruitworp

zodat de maaier kan functioneren. U bent nu geraed om
met mulchen te beginnen.

Ombouwen naar achteruitworp

Zet het maaidek in de hoogste maaistand.
Verwijder de container en de mulchplug (als deze gei'n-

stalleerd is),
Monteer de achteruitwerp door de opening in de achter-

plaat en over het verloopstuk op het maaidek heen..

Bevestig de trechter door de twee riemen in de gaten op

de flens van de trechter te haken,
Bevestig de achteruitworp op de achterplaat door de vier

(4) v[eugelschroeven vast te schroeven in de van
schroefdraad voorziene openingen in de achterplaat

Zet de vleugelschroeven goed vast.

Ombouwen naar maaien met een container.

Zet het maaidek in de hoogste maaistand.
Verwijder de achteruitwerp of de mulchplug,

Plaats de afvoertrechter inde opening van de achterplaet
en op het verloopstuk van het maaidek,

Bevestig de trechter op de trekker door de twee riemen
aan de flens van de trachter vast te haken,

Monteer de grascontainer op de trekker,

5

WARNING!

Do not drive in terrain at an angle of more than max. 5°.

The risk for spark-over backwards is large.

• In steep terrain the risk for tipping is considerable.
Avoid stopping and starting in sloping terrain.

_) WARNUNG!

• FahrenSie nichtinGel_mdemiteinerh_herenNeigung
als h_chstens5°.BeiBergauffahrtbestehtindiesemFall
die Gefahr,daE_die Maschinenachhintent3berschl>.

• FahrenSieauchnichtquerzum Hang,da die Maschine

seitlichumkippenkann.

• VermeidenSie, auf dem Hang anzufahrenoderanzu-

haiten.

@

@

®

@

ATrENTION!

Nejarnaisutiliseruntracteursur des pentesexcddant

5°. Les risquesde ranversernentdtant alorstr_sirnpor-
tants.

Nejamaisroulerparallblementblapentedufaitdesrisques
derenversement.Toujoursroulerperpendiculairement
la pente,aussibienen rnontant, qu'en descendant.

Nejamaisarr_teroudemarreruntracteuren pente.

ADVERTENClAt

No conduzca por terreno de inclinaci6n superior a 5°,
pues hay riesgo de sobrepeso en la parte posterior.

Noconduzca porlosbordes de terrenos inciinados, puesto

que es entonces rnuy grande el riesgo de vuelco.

Evite el parar o arrancar la rndquina en terreno incli-

nado.

PERICOLO!

Non affrontare pendi superiori a 5° gradi
Non procedere mai trasversalrnente alia linea di massirna

pendenza.
Evitare ferrnate o partenze su terreni in pendio.

WAARSCHUWING!

Rijnietop eenterreinmet een hellingvanmeet dan 5°.
Het risicoornachteroverteslaaniszeer groot.

Rijniet schuinovereenhellendterrein,daar het kantel-
risicodan grootis.

Verrnijdte stoppenofte startenopeen hellendterrein.

57

5

Switching off the engine

Disconnect the cutting unitbymoving the connect/disconnect
lever downwards. Move the gas control to='_". Lift up the cut-
ting unit and turn the ignition key to "STOP" position.

Abstellen des Motors

M&haggregatdurchAbw&rtsfOhrendesAggregatsshalthebels

auskuppeln.Gashebelnachuntenauf'_"f0hrsn. M&haggre-
gat anhebenunddenZ0ndschl0sselauf =STOP"drehsn.

_) Arr6t du moteur

D_brayer les lames en abaissant le levier de commande
d'embrayage des lames. Amener lacommande des gaz vers
le has en position de ralenti '_". Relever le carter de coupe

et amener la cle de contact sur ia position "STOP'.

_) Parada del motor

Desacople el equipo de corte Ilevando hacia aba o la palanca
de acoplamient o/desacoplamiento. Lleve el acelerador hacia
abajo hasta laposici6n "_". Levanteel equipo de corte yponga
la Ilave de encendido en la posici6n "STOP" (apagado).

(_) Arresto del motore

Portare la leva di azionamento del dispositivo di taglio su
=disinssrito", verso il basso. Portare ilcomando delgas su"_
"(lento). Sollevare iltagliaerba e girare la chiave su "STOP".

(_ Het van de motor

stoppen

Schakel de maaikast uit, door de aarduitschakelhendel naar
beneden te brengen. Breng de gashendel naar beneden tot
stand _". Verhoog de maaikast en zet de contactslsutel in
positie =STOP".

WARNING!

Donotleavetheignitionkeyinthemachinewhennotinuse
to preventchildrenand otherunauthorizedpersonsstarting
the engine,

_) WARNUNG!

Den Z0ndschl,",ssel niemals im Z0ndschlo9 sitzen lassen,

wenn die Machine unbeaufsichtigt vedsssen wird, damit

nicht Kinder und unbefugte Personen den Motor anlassen

k6nnen.

_) ATTENTION!

Ne jamais laisser la cl_ de contact sur la machine Iorsqu'elle

reste sans surveillance afin d'dviter que des enfants ou

d'autres personnes non autorisdes ne puissent d(_marrer

le moteur.

_) ADVERTENClA!

Nunca deje la Ilave de encendido en la mdquina sin vigilancia,
a fin de evitar aue niSos u otras personas ajenas puedan
arrancar el motor.

(_ PERICOLO!

Primadi lasciare]a macchina, toglieresemprela chiave,

(_) WAARSCHUWlNG!

Laat nooit de contactsleutel er in zitten, wanneer de machine
onbemand wordt achtergelaten, omte voorkomen dat kin-

deren en onbevoegden de motor startsn.

58

6. Maintenance, adjustment• 6. Wartung (Instandhaltung), Einstel.
lung• 6• Entretien, r6glages• 6• Mantenimiento, ajuste•

6• Manutenzione• 6. Onderhoud, afstelling•

_) WARNING!

Before servicing the engine or cutting unitthe following shall

be carried out:

• Press down the clutch/brakepedal and engage the
parkingbrake lever.

Putgear leverin neutral.

• Move connection/disconnectionlever to disengaged

position.

Switchoffengine.

• Removethe ignition cablefrom the plug.

_) WARNUNG!

VorWartungsmaSnahmenan MotoroderM&haggregatsind

folgende Mal3nahmendurchzuf0hren:

• Kupplungs-/Bremspedaldurchtreten und Feststell-

bramse ansetzen.

• Getriebeschalthebel auf Leerlauf stetlen.

• Schalthebel des M&haggregats in ausgekuppelte Stel-

lung stellen.
Motor abstellen.

ZOndkebel vonder Znndkerze abnehmen.

(_) ATrENTION!

Avant toute intervention sur le moteur ou le carter de coupe
suivre les instructions ci-dessous :

• Enfoncer la p_daled'embrayage/freinpourverrouillerle
frein de stationnement.

Amener le levier de vitesse en position "Neutre" (point
mort).

D_brayer les lames.
Arr_ter le moteur.

• Ddbrancher le c&ble d'allumage de la bougie.

_) ADVERTENCIA!

Antes de preceder a efectuar el servicio en el motor o en
el equipo de code, hay que hacer Io siguiente:

• Apratar el pedal del embrague/frano y acoplar el frano

de estacionamiento.

Porterlapalancadecambiosen punto neutro.

• Poner la palancade embrague en posici6ndesem-

bragada.

• Pararel motor,

Ouitar el cable de encendido de la bujia.

(_ PERICOLO!

Pdma di ogni intervento effettuare quanto segue:

Pramera il pedale frano/frizione e indserire il freno di
parcheggio.

• Mettere la leva del cambio in folle.

Disinserira il tagliaerba.

• Spengera il motore.

• Staccare la candela.

WAARSCHUWING!

Voordat service-werkzaamheden aan de motor of maaikast
worden verricht, dient men het volgende te doen:

Druk de koppelings/rampedaal inen trek de
parkeerremhendel aan.

• Zet de versnellingshendel in neutrale stand.

Brang de koppelingshendel in ontkoppelde stand.

Zet de motor af.
Verwijder de ontstekingskabel van de bougie.

59

6

(I) Hood
(2) Headlight wire connector

@ (1) Motorhaube

(2) Scheinwefferanschlul3

(1) Capot
(2) Connexion des phares

(_) (1) Cubierta

(2) Conector de cables de los faros delanteros

@ (1) Cofano

(2) Connettore cavo luci

@ (1) Motorkap

(2) Aansluitkabel koplampen

@

@

@

60

Engine hood

Raise hood.

Unsnap headlight wire connector.
Stand in front of tractor. Grasp hood at sides, tilt forward

and lift off of tractor.
To reinstall, slide hood pivot brackets into slots in

frame.

Reconnect headlight wireconnectorandclosehood.

Motothaube

Motorhaube hcchktappen.
ScheinwerferanschiuE115sen.

Vor den M&hertreten. Motorhaube an den Seiten anfassen,

nach vorn kippen und aus dem M&her herausheben.
Beim Wiedereinsetzen die StQtzstreben der Motorhaube

in die Schlitze des Rahrnens schieben.
Scheinwerferanschlul3 wieder anschliel3en und die Mo-

torhaube schliel]en.

Capot moteur

Releverlecapot,
D&brancher lesphares,
Apr_ss'_treplacddevantle tracteur,prendrelecapotpar

lesc0t_s,lefairebasculerversI'avantpuislesouleverpour
le lil_rer des encochesqui leretiennentauch&ssie.

Pourle remettreen place, repositionnerles ergotsdu
capotdansles encochesduch&ssis.

Rebrancherlesphareset refermerle capot.

Cubierta del motor

Levante la cubierta.
Desenchufeelconectorde cablesde losfarosdelanteros.

Col6quesedelante deltractor.Muevala cubiertahacia
amboslados,inclfnelahaciedetantey extr_igala.

Paravolvera ponerla,debe introducirlosejesdegiroen
las ranurascorrespondientesdel chasis.

Enchufeel conectordecablesdelosfaros delanterosy
cierrela cubierta.

(_) Cofano Motore

• Sollevare il cofano.

Staccare il contatto del cavo delle luci.

De! davantideltrattore. Spingere di latoil cofano, ribaltare

in avanti e soilevarlo dal trattore.

• Per rimontare, infilare le staffe nelle guide sul telaio.

• Ricollegare il cavo principale e chiudere il oofano.

(_ Motorkap

Open de motorkap.

• Ontkoppel de aansiuitkabel vande koplampen.

Ga rechtvoorde trekker staan.Pak de motorkap aan
beidezijdenvast,kantelhemnaarvorenen tilhem van

de trekker.

Plaats bi het monteren van de kap de scharnierbeugels

in de betreffende openingen n bet chass s.
Sluit de aansluitkabel van de koplampen weer aan en

sluit de motorkap.

6

Maintenance
NOTE: Periodicmaintenance shouldbe performedona regular
basis in order to keep your tractor in good runningcondition.

WARNING: Disconnect sparkplug wireto preventaccidentalstart-
ing before attempting any repair, inspection,or maintenance.

Before each use:

• Check oil, lubricate pivot points as necessary.

• Check to see all bolts, nuts, and cotter pins are in place

and secure.

• Check the battery, terminals and vents.

• Recharge slowly at 6 amperes if needed.

• Clean air screen.

• Keep tractor free of dirt and chaff to prevent engine dam-

age or overheating.

• Check brake operation.

Cleaning
Do not use high pressure washer for cleaning. Water can

enter engine and transmission and shorten the useful lifeof

the machine.

Wartung

HINWEIS: Der M&her sollte regelrn._Biggewartet werden, um
einen einwandfreien Betrieb des MShers zu gsw&hrleisten.

WARNUNG! Vor Reparatur-, Inspektioos- und Wartungsar-
beiten mul3 das ZDndksrzenkabel enffernt werden, urn ein
pl_tzliches Starten des M_.hers zu verhindern.

Vor dem Gebrauch:

• Olstand kontrollieren, wenn effoderlich sind die Zapfen-

stellen zu schmieren.

• Kontmllieren,obsichs,_mtliche Bolzen, Muttem undSicher-
ungsstifte an ihrem Platz befinden und festgezogen sind.

• Die Batterieklemmen und Entl0ffer der Batterie pr0fen.

• Wenn erforderlich, ist die Batterie bei einer Stmmst_.rke

von 6 A langsarn aufzuladen.

Luffgittsr reinigen.
Den M_her von Sch..mutz und H,_cksel freihalten, urn
Motorschaden oder Uberhitzung zu vermeiden.

• Funktioo der Bremsen kontrollieren.
Reinigung

Vel_vendenSie for die Reinigung keine Hochdruckreinigungs-
ger&te. Das Wasser k0nnte in den Motor oder das Getriebe
eindringen und die Lebensdauer der Maschine verk0rzen.

Entretien

REMARQUE : Le tracteur dolt _tre entretenu r_guli_rement
afin de maintenir sss performances.

_bATTENTION!Tou ours debrancher le fil de la bougie, afin

d'_viter tout d_marrage eccidentel, lore d'une reparation,
d'une inspection cu d'une operation de maintenance.

Avant chaque utilisation :

• Contr01er le nivsau d'huile et lubrifier, si ndcessaire, les

points d'articulation,

• Verifier que tous lea boulons, _=crouset epingles sent en

place et solidement fixes,

• Contr01er la batterie, see cosses et sa mise _. I'air libra,
La recharger doucernent & 6 amperes, si n_cessaire,

• Nettoyer la grille de ventilation du moteur,
Nettoyer le filtre & air,

• Nsttoyer le tracteur afin d'dvacuer la poussi_re et les
brindilles qui risqueraient d'endommager le moteur ou
de provoquer un _chauffement enorrnal.

• Vdrifier le fonctionnement du frein.

Nettoyage
N'utilisez pas de nettoyeur haute pression pour le lavage.
Ueau pourrait s'infiltrer dane le moteur et abrdger ainsi la
dur_e de I'appareil.

_) Mantenimiento

NOTA: Elmantenimientoperi0dico ha dehacerseconregu*
laridada fin de mantener eltractoren buenestado.

,_.ADVERTENClA: Antes de efectuarcualquierreparacibn,

mspeccibnornaintenimiento,deeconectarel cabledelabujia
a fin de evitareccidentes.

Antes de cada uso de la m_qulna:

• Controlar el aceite, si ss necesario lubricar los puntos

de pivotaja.

• Controlar que todos los pernos, tuercas y pasadoraa

est_n en su sitio y bien seguros.
Controlar la batsria, los bornes y los orificios de venti-

tacibn.
Recargar lentamente a 6 amperios.

• Limpiar el filtro de aire.
Mantener el tractor libredesuciedad a fin de evitar daSos
o sobrecalentamientos del motor.

Controlar el funcionarniento del freno.

Limpleza
No utilizardispositivos de limpieza a presibn alta para limpiar.

El agua podria entrar en el motor y la transmisi_n y acortar
la vida de la rndquina.

61

(_ Manutenzione

NOTA: Effettuare interventi periodici di rnanutenzione, per

conservare il trattcre nelle rnigliori condizioni di esercizio.

PERICOLO: Prima di ogni intervento di rnanutenzione, ripa-
razione o ispezione, staccare sempre la candela per evitare
messe in moto accidentali.

Prima di ogni impiego:

• Controllare I'olio e lubrificare ss necessario i punti di

articolazione.

• Controllare che tutti i dadi, i bulloni, le vitie i pemi siano
posto.

Controllare i poll e i punti di sfiato delia batteria.
Be necessario ricaricare lentamento a sei amperes.

• Pulire schermo aria.

Tenere il trattore pulito per evitare surriscaldarnento del

rnotora e danni conseguentL
Controllare il funzionamento del freno.

Pulizia
Per le operazioni di pulizia, non utilizzare acqua ad alta pres-

siene.l'acqua pub infiRrarsinelrnotore e nelsistema ditrasmis-
sione, riducendo quindicosl il tempo di vitadella macchina.

ONDERHOUD

N.B.: Om uw tractor in goede conditie te houden, moeten er
regelrnatig ondsrhoudsbeurten uitgevosrd worden.

WAARSCHUWlNG: Schakel alti d eerst de bougieleiding uit
voor u herstellingen, inspecties of onderhoud uitvoert. Ditorn

te voorkomen dat de machine per ongeluk start.
Voor elk gebruik:

• Controleer bet oliepeil en smeer de draaipunten indien
nodig.

• Controleer of alle bouten, rnoeren en splitpennen op hun
plaats zitten en goed vast zitten.

• Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen.

• Laad voorzichtig op bij 6 ampere indien nodig.

• Maak bet luchtscharm schoon.

• Zorg dater geen vuil en kaf open in de tractor zit, zodat

de motor niet beschadigd of oververhit raakt.

• Controleer de werking van de rernmen.

Reinigen
Geen water onder hoge druk gebruiken orn bet voertuig te

reinigen. Erkanwater inde motor en inde transmissieorganen
komen, war de levensduur van bet voertuig vsrkort.

6

®

_-_ To service

engine

See engine manual.

Oil drain valve

• Remove cap and install drain tube.
To open valve, push in slightly,turn counterclockwise and

pull out.
To close valve, push in and turn clockwise.

• Remove drain tube and install cap,

1. Cap

2. Drain Tube

_) Wartung des Motors

Im HandbuchdesMotorsnachschlagen

Ventil for den Oleblauf

Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch hinein-
stecken.

Zum (_ffnen des Ventils, dieses leicht hinunter dr0cken,
gegen den Uhrzeigersinn drehen und herausziehen.

• Um das Ventil zu schliessen, dieses hinein dr0cken und

im Uhrzeigerainn drehen

• Den Ablaufschlauch herausziehen undden Deckelwteder

aufsetzen.

1. Deckel

2. Ablaufschlauch

_) Pour I'entretien du moteur

assurer

Se r6f_rarau manueld'utilisationdu moteur.

Vidange de I'huile du moteur

• Retirar le bouchon (1) et placer le tuyau de vidange (2).

• Pourouvrirlasoupape de vidange, repousser Idg_rement

la soupape en la faisant tourner dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre pour sortir du oran, puis tirer
sur la soupape pour libdrer I'huile.

• Pour refermer la soupape de vidange, repousser la

soupape et la faira tourner Idg_rarsent clans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'au verrouillage du cran et
relScher la soupape.

• Retirar le tuyau de vidange et replacer le bouchon.

1. Bouchen

2. Tuyau de vidange

(_ Mantenimiento del motor

Vea el manual de[motor,

Vdlvula de purga del aceite

Remover la caperuza e instalar el tubo de purga.

• Para abrir lav_lvula, apretar ligeramente,girar en el sen-

tido contrario al de las agujas dal reloj y desenganchar,

• Para cerrar la valvula, apretar y girar en el sentido de las
agujas del reloj.

Remover el tubo de purga e instalar la caporuza.

1, Caperuza

2.Tubo de purga

(_ Manutenzione del motore

Fare riferimentoal manualedel motore.

Valvola di scarlco dell'olio

• Rimuovere il tappo ed inserire il tube di scarico.
Per aprire la valvola, premere leggermente, ruotare in

senso antiorario ed estrarre.
Per chiudera la valvola, premere e ruotara in senso

orario.

• Rimuovere il tubo di scarioo e riposizionare il tappo.

1. Tappo

2. Tubo di scarico

Voor het onderhoud van de motor

Zie motorhandleiding

Olie aflaatklep

Neem het kapje weg en breng de aflaatbuis aan.

• Om de klep te openen druk lichtjes in, draai om tegen

wijzerzin en trek uit.

• Om de klep te sluiten, druk in en draai om in wijzerzin.
Verwijder de aflaatbuis en brang het kapje aan.

1. Kapje

2. Aflaatbuis

62

_) SERVICE RECORD

Fillindates as youcompleteregularservice

Change engine oil (without oilfilter),

Change engine oil (with oil filter) ......

Lubricate pivot points .......................

Check brake operation .....................

Clean air screen ............................................................. •

Clean air filter and pre-cleaner .................................... •

As Every 8 Every Every.

Needed hours 25 hours 50 hours

Every.

100 hours

Replace air cleaner paper cartridge ......................................................................................... •

Clean engine cooling fins ..................................................................................... •

Replace spark plug ................................................................................................................... •

Check tire pressure ..................................... •

Replace fue f ter ......................................... •

Clean battery and terminals ............................................................. •

Check muffler ........................................................................................................ •

Lubricate ball joints ............................................................................................................... •

Toe-in adjustment ....................................... •

Carburetor adjustment ............................... •

Every

200 hours

6

_) WARTUNGSNACHWEIS

Datum nach Abschlul3der Wartungeinf011en

Wenn Alle 8 Alle 25 Alle 50 Alle 100

erforderlich Stunden Stunden Stunden Stunden

Motor6 wechsa n (Ohne _)lfilter) ....................................................... •

Motor61 wechseln ( Mit _)lfilter) ............................................................................. •

Zapfenetellen schmieren .................................................................. •

Funktion der Bremsen kontrollieren ........... •

Luftgiter reinigen .......................................................... •

LuftfUter und Vorfilter reinigen ....................................... •

Papierpatrone des Lufffilters

auswechseln ..................................... ,................... ÷................... ,................... ,.................... ,....... •

KLihllamellen des Motors reinigen ........................................................................ •

Z0ndkerze wechseln .................... , .......................................................... •

Reifendruck kontrollieren ............................ •

Kraaftstoffilter auswechseln ...............................................................................................................

Batterie und Batteriepole reinigen .................................................... •

Schalld&mpfer kontrollieren ............................................................................... •

Kugellageverbindungen schmieren ......................................................................................... •

Achssturz-Einstellung .................................. •

Vergaser-Einstellung ................................. •

Alle 200
Stunden

63

6

_C SCHEMA D'ENTRETIEN

onsignerlesdates d'interventionapr_schaqueopdrationd'entretien.

Toutesles "routesles

100 H 200 H

Selon les Toutes Toutes Toutes

besoins les 8 H les 25 H les 50 H

Vidange de rhuile moteur

(sans filtre =_hune) .................................................................................... •

Vidange de I'huile moteur

(avec filtre & huile) ........................................................................................................ •

Graiseage des articulations ......................

V_rification des freins ...............................

Nettoyage de la grille d'a&ration ...............

Nettoyage du filtre & air et du

pr_-filtre ....................................................

Remplacement de la cartouche du

filtre & air ............................................................................................................................................. •

Nettoyage des ailettes de

refroidissement moteur ................................................................................................. •

Remplacement de la bougie .............................................................................................................. •

V_rification du gonflage des pneus .................

Remplacement du filtre _ carburant ...................................................................................................................... •

Nettoyage des cosses de

la batterie et des connexions ................................................................ •

Vdrification du pot d'dchappement .............................................................................. •

Graissage des joints.......................................................................................................................... •

Rdglage du paralldlisme ................................... •

Rdglage du carburateur ................................... •

(_ INFORME DE SERVICIO

Anotelas fechascuandoha hechoelservicionormal

Cuando sea Cada Cada Cada Cada

neceserio 8 horas 25 hores 50 horas 100 horas

Cambiar el aceite del motor

(sunfiltro de acente )...................................................................................

Cambiar el aceite del motor

(con filtro de acente).......................................................................................................

Lubricar los puntos de pivotaci6n .............................................................. •

Controlar el funcionamiento de los

frenos .............................................................. •

Limpiar el filtro de aire ........................................................ •

Limpiar el filtro y prefiltro de aire ......................................... •

Sustituir el cartucho de papel del

filtro de aire ..................................................................................................................................... •

Limpiar las aletas de refrigeraci6n

del motor ....................................................................................................................... •

Cambiar la bujfa ................................................................................................................................ •

Sustituir el filtro de combustible ............................................................................................................................. •

Limpiar la baterJa y sus bornes ................................................................ •

Controlar el silenciador ............................................................................................. •

Lubrioar las r6tulas ............................................................................................................................ •

Ajustar la convergencia ................................... •

Ajustar el carburador ...................................... •

Cada

200 horas

64

6

Ogni. Ogni. Ogni

50 ore 100 ore 200 ore

(_ DATI DI SERVIZIO

Compilare ogni qualvolta si esegue un regolare servizio

Necessit_ Ogni

8 ore

Cambio dell'olio (Senza filtro dell'olic
Cambio dell'olio (Con filtro dell'olio)...

Lubrificazione punti di articolazione ...

Controllo freni .............................................. •

Pulizia schermo aria ....................................................... •

Pulizia filtro aria e prefiltro ............................................. •

Ogni

25 ore

Sostituz one depuratore ar a .............................................................. •

Pulizia raffreddamento motore ........................................................................... •

Sostituzione candela .............................................................................................................. •

Controllo pneumatici .................................. •

Sostituzione filtro carburante ..............................................................................................................

Puiizia batteria e morsetti ...................

Controllo marmitta ..............................

Lubrificazione giunti sferici .................

Regolazione convergenza ..................

Regolazione carburatore ....................

.................. i ................... I .................... • ................... 4....... •

(_ SERVICE AANTEKENINGEN

Vultelkensu serviceuitvoert,dedatumin

Indien om de om de om de

nodiq 8 uur 25 uur 50 uur

Motorolie vervangen (zonder oliefilte= ........................................... •

Motorolie vervangen (met oliefilter)................................................................... •

Draa punten smeren ......................................................... •

Werking van de remmen controleren ......... •

Lchtscherm schoonmaken ............................................ •

Luchtfilter en voor-reiniger

schoonmaken ................................................................ •

Papieren inzetstuk van de

luchtreiniger vervangen ............................................................................................................. •

Koelribben van de motor

schoonmaken ....................... .. ................................................... •

Bougie vervangen .................................................................................................................. •

Bandendruk controleren ............................. •

Brandstoffilter vervangen ......................................

Maak de accu en de klemmen

schoon ................................................................. •

Controleer de knaldemper ...................................................................................... •

Smeer de kogelgewrichten ...................................................................................................... •

In-(toe-)spoor afstellen ................................ •

Carburator afstellen .................................... •

omde

100 uur

omde

200 uur

65

6

Blades

The blades should be sharp to achieve best cutting results.
Sharpening can be carried out with a file or grinding disc.

NOTE]

It is very important that both blades are sharpened equally

to avoid imbalance.

_) Messerbalken

FQrein gutes M&hergebnis mQssen die messcrbalken scharf
sein. Sie werden mit einer Feile oder einer Schleifscheibe
gesch_rft.

_) Cuchillas

Las cuchillashan de estar afUadaspara proporcionarel

mejor corte posible,El afilado puede hacersecon lima o

muela.

NOTAI

Es muy importanteque losdos lados de lacuchiliasean

afiladosiguala inde impedirdesequilibrios.

(_ Lame

Le lamedevonoessereaffilateper ottenereilmiglior dsultato

ditaglio.Atale scopoutilizzareunalimaouna mola.

HINWEIS:

Um eine Unwucht zu vermeiden, m,",ssen beide Seiten der
Messerbalken gleichm&f3ig geschSrft und auf Unwucht ge-

prOftwerden.

_) Lames:

Leslames doivent_treparfaitementaffOt_spourobtenirune
bellecoupe.L'affOtagepeut (_trer_alisd& I'aided'unelime
oud'unemeule.

REMARQUE: II est tr_s important d'affOter les deux ex-

tremitds de la lame de fagon identique afin d'_viter tout

d(_sdquilibrage.

NOTA!

E' importante affilare le due estremit& delia lama in modo
uniforme per non creare disequilibri.

(_ Messen

Demessendienenscherpte zijnomhetbeste maairesultaat
te bereiken.Hetslijpenkan geschiedenmet een vijlof met

eenslijpschijf.

N.B.!

Het iszeerbelangrikdatbeideuiteindenvan hetrueseven-

Vee worden geslepen, om onbalans te voorkomen.

1

1,

5-Star pattern blade w/right
hand threaded bolt

@ Messerbohrung mit @

fi_nfe-ckiger Aussparung,
Gewin-debolzen mit Re-

@ chtsgewinde.

Lame avec orifice de fix-
ation central (dtoile _. cinq

branches) avec pas de vis
_.droite

(_) Filo cortador de orificio-es- _)

trella se cinco puntas y un
tornillo dextrogiro

Lama affettata con aperture

stellacinque (5) punte e bol- @
lone filettato a destra

(_Mes met 5-hoeleige ster

en rechtsgangig schro-
efdraad

2,

6-Star pattern blade w/

left hand threaded bolt
Messerbohrung mit

sechsec_ger Aussparung,

Gewindebolzen mit
Linksgewinde

Lame avec orifice de

fixation central (etoile & 6
six branches) aveo pas
de vis _.gauche

Filo cortador de oriflcio-

estrella de seis puntas y
un tornilio levogiro

Lama affettata con aper-

tura stella a sei (6) punte e
bollone filettato a sinistra

Mes met 6- hoeleige ster

enlinksgangig schroef-
draad

Blade Care

IMPORTANT: The blades on your mower are notthe same
and must be installed on the correct side, It issuggested
that you work on one blade at a time to ensure proper as-

sembly of components.

_) Messerpflege

WICHTIG: Die beiden Messerbalken ihresTraktors sind nicht
identish und mQssen deshalb auf der jeweils richtigen Seite

montiert werden. Es wirdempfohlen, dieMesser nacheinander
zu montieren, um einen korrekten Einbau der Messerbalken

zu gew&hrleisten.

(_ Entretien des lames

ATTENTION:Lesdeuxlamesdelatondeusesontdiff6rentes
et chacuned'entreellesdolt_tre installde&sa place dans

lecarterdecoupe. IIest vivementconseilldde travaillersur
une lame& la fois pours'assurerdu bon assemblagedes

composants.

66

_) Como cuidar las cuchillas

IMPORTANTE: las cuchillas de la segadora de ud no son
identicos y hay que montar[os por los lados correctos. Se

recomienda trabajar con cada uno separadamente para

asegurar un ensambfaje adecuado de Ios,componentes.

(_) Manutenzione delle lame

ATTENZION E:Lelame della vostramacchina non sono uguali,
quindi _ necessario ohe vengano installate correttamente. Si
suggerisee di smontarle una per volta, onde assicurarne un

perfetto posizionamento.

_) Onderhoud messen

BELANGRIJK:Demessenvanuwmaaierzijnverschillenden

moeten aan dejuistekantgemonteerdworden.Hetisaan te
bevelenomslechtsaaneenmestegelijkte werkenomervoor
te zorgendatdecomponentenjuistwordengemonteerd.

6

5 Star pattern blade

The center of this blade has a five (5) star pattern. The bolt
that attaches this blade has normal Right Hand threads that
loosens b_turning (_) counter-clockwise and tightens by

turning (F 'q)clockwise,

2

1

_)1. Hex bolt right hand

threaded.

2. LockWasher

3. Flat Washer

4. Blade

1. Sechskantschraul_

mit Rechtsgewinde

2. Federscheibe

3. Flache Untedegs-
cheibe

4. Schneidmesser

(_) 1. de type

Boulon hex-
agonal avec filetage

droite

2, Circlips

3. Rondelle plate

4. Lame

5,

6.

7.

8.

5.

6.

7.

8.

5.

6,

7.

8.

5 Star Center Hole
5 Star Pattern

Trailing Edge

Mandre! Assembly

F0nfeckigeZentrier-
bohrung

F_3nfeckigeMesserauf-
nahme

Hintere (Hilfsschneid-)
Kante

Messeraufnahme kom-
ptett

Orifice de fixation
central (dtoile) & cinq

branches.

Moyeu

Volute
Support de lame

_) Mesaerbalkenbohrung mit f_nfeckige Ausspa-

rung

DieBohrungdesMesserbalkenshatsinefQnfeckigeAusspa-
rung.DieSechskantschrat_e,diedenMesserbalkenfixiert,hat

sinRechtsgewinde,welchessichentgegendemUh=eigersinn
15senbzw.Im Uhrzeigersinnfestschrauben 1813t.

_) Lame avec orifice de fixation central (dtoil

cinq branches):

Cettelameeat fix_eau moyeu par un boulonavecfiletage

droite.Ondesserreleboulonen le feisanttournerdanele

_u inversedesaiguillesd'unemontre eton le resserreenle

leanttournerdanele sensdes aiguillesd'unemontre.

6

6 Star pattern blade

Thecenterofthis bladehasa6starpattern.Theboltattaching
thisbladehasLeftHandthreadsthatloosensbyturning(1_'_
clockwiseand tightenby turning(("_) counterclockwise,

_1. Hex bolt left hand

threaded.

2. Lock Washer

3. Flat Washer

4. Blade

1. Sechskantschraube

mit Linksgewinde

2. Federscheibe

3. Flache Unterlegs-
cheibe

4. Schneidmesser

(_1, Boulon de hex-

type
agonal avec filetage
gauche

2. Circlips

3. Rondelle plate

4. Lame

5. 6 Star Center Hole

6. 6 Star Pattern

7. Trailing Edge

8. Mandrel Assembly

5. Sechseckige Zentrier-

bohrung

6, Sechseckige Messe-

raufnahme

7. Hintere (Hilfsschneid-)
Karte

8. Messeraufnahme kom-
plett

5. Orifice defixation central

(dtoile) & six branches

6. Moyeu

7. Volute

8. Support de lame.

_) Messerbalkenbohrung mit sechseckiger Aus-

sparung

DieBohrungdesMesserbalkenshateinesechseckigeAusspa-

rung. DieSechskantschraube, die den Messerbalken fixiert,
hat sin Linksgewinde, welches sich im Uhrzeigersinn 16sen

bzw.Entgegen dem Uhrzeigersinnfestschrauben I&FJt.

(_ Lame avec orifice de fixation central (dtoile _,

six branches):

Cette lame est fix_)eau moyeu par un boulon avec filetage &

gauche. On deserre le boulon en le faisant tourner dens le
sens des aiguilles d'une montre et on le resserre en le faieant
tourner dens le sens inverse.

67

6

3.

2

1

E_ 1. Tornillo de cabeza de

cinco facetas, dextro-
giro

2, Arandela elastica

3. Arandela plana

4. Filo cortador

(_)1. Bullone a testa es-

agonale con filettatura
destrorsa

2. Rondella elastica

3. Rondella piatta

4. Lama

(_1. Zeskantbout met

rechtsgangig schroef-

draad

2. Veerring

3. Vlakke sluitring
4, Mes

o

(_) 1. de cabeza de

Tornillo
seis facetas, levegiro

2. Arandela elastica

3. Arandela plana

4. Filo cortador

(_)1. Bullone a testa es-

agonale con filettatura
sinistrorsa

2. Rondetla elastica

3. Rondella piatta

4. Lama

5. Orificodecentraje-es-
trellade cincopuntas

6. Mandrii-estrellade
cincopuntas

7. Canto(auxiliarcorta-
dor)trasero

8. Nudodel mandril

5. Foro stellarea cinque
punte(5)

6. Mozzo-lama stellarea
cinquepunte(5)

7. Palettaturalama

8, Mozzo completo

5. 5-hoekigemiddengat

6, Doom met 5-hoekige

ster

7. Sleep (hulp)mes

8. Mandrijn

5. Orificio de centraje-es-
trena de seis puntas

6. Mandril-estrella de
seis puntas

7. Canto (auxiliar corta-
dot) trasero

8. Nudo del mandril

5. Foro stellare asei
punte(5)

6, Mozzo-lama stellare a

sei punte (6)

7. Palettaura lama

8. Mozzo completo

Cuchilla de orificio-estrella de cinco punta,=

El centro de esta cuchilla se parece a una estrella de cinco

(5) puntas, El tornillo que liga esta cuchilla es dextrogiro nor-
maly se desentornina en direcciOn opuesta a la vuelta de la
aguja del relojy se emperna dandole vueltas en la direcciQn
de la aguja del reloj.

(_ Lama con for stellare a 5 punte

II centrodi questa lamaha la forma di una stellaa cinque

punte.IIbullonedifissaggio dellalamab fllettatoadestra.Si
disserragirandoloinsensoanti-orario,esi stringegirandolo
all'opposto,insensoorario.

_) Mes met 5-hoekige ster

Het middenvandit mesheeff een stergatmet5 punten.De
boutdieditmesopz'n plaatshoudtheftnormaalrechtsgan-
kgigschroefdraad.U maaktde bout los doorhemtegen de

Iokin te draaienen uzet hemvast doormet de klokmee

te draaien.

(_ Cuchilla de orificio-estrella de cinco puntas

El centrode este cuchillacortadoetiene la formade una

estrellade seis(6) puntas,El tornilloqueligaesta cuchilla
es levogiroy se desentornillaenla direcciQnde la vueltade

la agujade/re!oj y se empernacon vueltasen la direcciOn
opuestaa la de la aguja de reloj.

(_ Lama foro stellare

con

IIcentre diquesta lama ha laforma di una stella a sei punta, II

bullonedi fissaggio della lama _ filettato a sinistra.Si disserra
girandolo in senso orario, e si stringe all'opposto, girandolo

in senso anti_orario.

Me,= met 6-hoekige ster

Het midden van dit rues heeft een stergat met 6 punten.
De bout die dit mes op z'n plaats houdt heeff normaal links-

gangig schroefdraad. U maakt de bout los door hem met de
klok mee te draaien en u zet hem vast door tegen de klok

in te draaien.

(_)1.

Zeskantbout met links-
gangig schroefdraad

2. Veerring

3. Vlakke sluitring

4. Mes

5. 6-hoekige middengat

6. Doom met 6-hoeki-
gester

7. Sleep (hulp) rues

8. Mandrijn

68

For best results mower blades must be kept sharp. Replace

bent or damaged blades.
BLADE REMOVAL

• Raise mower to highest positionto allow access to

blades.

Removehex bolt, lock washer and flat washer securing
blade.

• Install newor resharpenedblade withtrailing edge up

towardsdeckas shown.

IMPORTANT: To ensure properassembly,centerhole in
blademustalignwithstar on mandrelassembly.

Reassemblehex bolt, lockwasher and flat washerin

exact orderas shown.

Tighten bolt securely (27-35 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Blade bolt is grade 8 heat treated

(_FQr M&hergebnisae m_ssen die Messarbalken immer

beste

opfimal geschliffen sain. Wechseln Sie verbogene oder be-
sch&digte Messerbaiken sofort aus.

WECHSELN DEn MESSERBALKEN:

Fahren Sie das M&hdeck in die h6chste Position, um

Zugriff zu den Messerbalken zu bekommen.
L6sen Sie die Sechskantschraube, die Sicherungss-

cheibe und die Unterlegscheibe, die den Messarbalken
fixieren.

Montieren Sie den neuen bzw. den neu gesch&rften
Messerbalken, wobei die hintere (Hilfschneid-) Kante
wie abgebildet nach oben zur Plattform zeigen mul3.

WlCHTIG: Um eine richtige Montage zu gew&hrleisten, mu_3
die Zentrierbohrung des Messarbalkens mit der Messarauf-

nahme Qbereinstimmen.

Montieren Sie nun in der beschriebenen Reihenfolge
die Sechskantschraube, die Sicherungsscheibe sowie

die Unterlegscheibe.
Ziehen Sis die Schrauben gutfest (Drehmoment: 27-37

Nm.)

WlCHTIG: Die Sechskantschraube des Messerbalkens ist
w&rmebehandelt.

_) Pour avoir une bonne qualit_ de coupe, il est indispensable

que les lames soient bien affQt_es. Remplacer imm_diate-
ment les lames endommag_es ou tordues.

POUR REMPLACER LES LAMES :

6

@

Para alcanzar resultados mejores las cuchillas de la saga-

dora hay que mantenerlos afiledos, sustituya las cuchillas
torcidos y estropeedos.

C'MO DESMONTAR LAS CUCHILLAS

• Eleve lasegadorahastasuposicibnm_.saltaparapoder
alcanzarlas cuchillas.

• Desantornille el tornillo de cabeza de seis facetas, la

arandela elastica (de resorte) y la arandela plana que
sujetan la cuchilla.

• Monte la cuchilla nueva o afilada con el canto trasaro
hacia arriba edjunto a la plataforma como indicado.

IMPORTANTE: Para asegurar un montaje correcto el orifi-

cio central de la cuchilla hay que ajustarlo a la estrella del

mandril.

• Monte otra vez el tornillo de cabeza de seis faoetas, la

arandela elastica y la arandela plana en sucesion exacta
como es indicado.

• Apriete establemente el tornillo (momento de rotacion

27-35 Ft. Lbs.).

IMPORTANTE: El tornillo de la cuchilla es de tratamiento

t_rmico-clase 8.

® Peravere il mig{iore risultatodi taglio, _ necessario che le lame

siano ben affilate. Sosfituirle se usurate o danneggiate.

RIMOZIONE DELLE LAME

• Sollevare la macchina per avere accesso alle lame.

• Dissarrare ilbullone atesta esagonale, la rondellaelastica
e la rondella piatta che fissano la lama.

• Montare una nuova lama o una lama con palettaura

posteriore rivolta verso ilpiatto, come indicato.

ATTENZlONE: Per assicurare un buon fissaggio centrale
della lama, _ necessario che questa combaci perfettamente

con ilmozzo.

• Montara il nuovo bullone a testa esagonale la rondella

elastica e a rondel{a piatta nell'ordine esatto, come

indicato.

Restringere bene il bullone di bloccaggio della lama

(coppia di serraggio: 27-35 ft./Ibs)

ATTENZlONE: II buflone di bloccaggio della lama _ stato
sottoposto a trattamento termico di classe 8.

_) Voor de beste resultaten moeten de maaimessen scherp

gehouden worden. Vervang gebogen of beschadigde mes-

• Releverle carter de coupe au maximum afin d'avoir

acc_s aux lames.

• Devisser la vis b t_te hexagonale avec la rondelle frein
et la rondelle plate qui fixent la lame sur le moyeu.

• Mettre en place la nouvelte lame, ou la lame d'origine

r_affQt_e, avec le tranchant tourn_ vers le haut comme
indiqu_.

ATTENTION : Pour que la lame soit bien mont_e I'al_sage
central en forme d'_toile de la lame dolt _tre parfaitement

sen.

MESVERWIJDEREN

Zetdemaaier inde hoogstestandombijde messen te
kunnen.

Verwijder de zeskantbout, de veerring, en vlakke ring
die het rues op zijn plaats houden.

Monteer een nieuw of geslepen mes waarbij her sleep
(hulp) rues omhoog naar het maaidek gericht moet zijn,

zie afbeelding.

emboff_ sur I'_toile du moyeu.

Revisser }a vis &t_te hexagonale avec sa rondelle frein

et sa rondelle plate en respectant I'ordre prescrit.
Serrer la vis avec un couple de serrage de 3,7 a 4,9

mkg.

ATTENTION : La vis de fixation de la lame a _t_ trait_e
thermiquement en classe 8, bien respecter le couple de

serrage.

BELANGRIJK: Om zeker tezi n vangoede montage moet het

centrumgat n her rues passen met de ster op de mandrijn.

• Bevestig de zeskantbout, veerring en vlakke ring weer
!nprecies dezelfde volgorde als op de afbeelding te zien

is.

• Haal de bouten stevig aan (aandraaimoment 27-35 ft.
Ibs.)

BELANGRIJK: De bout van het mes is warmtebehandeld

volgens klassa 8.

69

6

_) Brakes

The brakes are located inside the right rear wheel.The wheel

should be dismantled for best access.

Pressdowntheclutch/brake pedal andengagethepark-

ing brake.

_) Bremse

Die Bremse sitzt innerhalb des rechten Hinterrades. FOrbeste

Zug_,nglichkeit ist das Rad auszubauen.

Kupplungs-/Bremspedal durchtreten und die Feststellb-
remse einschalten.

(_ Frein

Le frein se trouve _ravant de la roue arriOrec_td droit.La roue
doit _tre d_pos_e pour obtenir une bonne accessibilite.

• Avant route intervention, enfoncer la pddale d'ernbrayage/

frein et verrouiller le frein de parking.

_) Freno

El freno se halla por dentro de la rueda posterior derecha.
Esta puede desrnontarse a fin de rnejorar la accesibilidad.

• Apretar el pedal de embrague/freno y acoplar el freno de

estacionamiento.

(_ Freno

IIfreno _ rnontato dietro la ruota postedore destra. Si consiglia
di smontare la ruota.

• Premere il pedale freno/frizione e inserire il freno dipar-

cheggio

2,

3.

38mm°

Measure the distance between the brake lever and the
adjuster nut.

The distance should be 38mm (1.5").
Adjust the distance if necessary by first loosening the

lock nut (2) and then adjusting with the nut (1).

_)1. Abstand zwischen Bremshebel und Stellmutter messen.

2. Der Abstand soil 38rnm betragen.

3. Den Abstand wenn efforderlich einstellen, indem zuerst

die Sicherungsrnutter (2) gelSst und danach die Mutter
(1) verstellt wird.

(_) 1. la distance entre le levier de frein et I'dcroude

Mesurer
rdglage.

2. La distance dolt 8tre de 38 mm.

3. Si ndcessaire, ajuster la distance en commenP,_antpar

ddvisser le contre dcrou (2) puis en rdglant la position
de I'dcrou (1).

(_ Rem

De rem zit aan de binnenkant van het rechter achterwiel.
Orn er goed bij te kunnen kornen, dient bet wie[ te worden

gemon-teerd.

1.

Druk de koppelings/rempedaal in en trek de parkeerrem
aan. 2.

3.

(_) 1. Medir laseparaci6n entre la palanca de freno y la tuerca

de ajuste.

2. La distancia ha de ser de 38mm.

3. Encaso necesado ajustar la separaci6nquitando primero la
contratuerca (2) y ajustando despuds con la tuerca (1).

Misurare la distanza tra la leva del freno eil dado di

regolazione.
La distanza deve essere di 38rnm.

Se necessario regolare allentando ildado (2) e agendo
poi sul dado (1).

(_ 1. Meet de afstand tussen de remnokas en de stelmoer.

2. De afstand dient 38mm te zijn.

3. Stel zonodig de afstand bi, door eerst borgmoer (2) los

te draaien en daarna b stellen met stelmoer (1).

WARNING!

Do not forgetto tightenthe lock nutaftercompletingad-

justment.

WARNUNG!

Nichtvergessen, die Sicherungsrnut_ernach durchgef0hrter
Einstellung anzuziehen.

_) ATTENTIONI

NepasoubIierde resserrerle contre_crou (2) apr_s avoir

effectu/_le r_glage.

(_ ADVERTENCIA!

Despuds del ajuste, no olvidarse de apretar la contratuer-

ca.

_) PERICOLO!

Dopelarego[azionedstringere ildadodibloccaggio,

(_ WAARSCHUWlNG

Vergeetnietdernoeren aan te draaienna hetbijstellen,

70

6

Dismantling of the cutting unit

Workfrom the rightsideofthe machine.

1. Takeoffthe beltfromtheenginepulley(1),

2. Removethe tworear retainersprings(2) and knockoff
theaxletapswitha hammer,

_) Demontage des M_ihdecks

ArbeitenSie auf derrechtenSeiteder Maschine.

1. Entfernen Sie den Riemen vonder KeUriemenscheibe

des Motors (1).

2. Enffernen Sie die beiden hinteren Federklammern (2)
und enffernen Sie die beiden Bolzen.

_) Depose du Carter de

Coupe

Effectuer rinterventien _ partir du c6td droit du tracteur.

1. Sortir la courroie d'entraTnement de la gorge de la poulie

motrice (1).

2, Retirer les deux dpingles fixant les bras de suspension

arribrs et sortir les bras en tapotant sur leur axe b raide
d'un marteau.

(_ Desmontaje de la unidad de corte

Trabajar desde el lado derecho de la mdquina.

1. Quitar despues la correa de la polea del motor (1),

2. Quitar los dos resortes posteriores (2) y golpear con un

martillo los mu_ones de eje hasta sacarlos.

(_) Smontaggio del piatto di taglio

Lavorare sul lato destro della macchina.
1, Togliere la cinghia dalla puleggia del motore (1).

2. Togliers le due coppiglie (2) posteriori e con un martello

togliere anche i perm,

(_ Demonterhen van de maaikast

Werk vanafde rechterkant van de machine.

1. Haal daama de riem van de poelie van de motor (1).

2. VenNider de twee achterste haarpinveren (2) en s/a met
een hamer de twee as-pennen os.

71

6

Q

_) 3. Remove the retainer springs (3), (4), (5) and axles.

4. Pull the lever for lifting!lowering the cutting unit back-
wards.

5. Pull out the cutting unit from the machine.

__3. DieFederklammern(3),(4),(5)unddiejeweiligenBolzen

ausbauen.

4. Hebel for Heben/Senken des M&hdecks zurSckziehen.

5. M&hdeck aus ber Maschine herausziehen.

(_3. Retirer les _pingles (3), (4) et (5) et leur cheville respec-

tive.

4. Tirer vers I'arri_re le levier de commande de relevage du

carter de coupe.

5. Sortir le carter de coupe de sous le traeteur.

(_) 3. Quitar los resortes (3), (4), (5) y los ejes respectivos.

4. Tirar hacia atrds de la palanca para la elevaci6n y de-
scenso de la unidad de torte.

5. Extraer la unidad de corte de la m_.quina.

(_)3. Togliere le coppiglie (3), (4), (5) e i relativi perni.

4. Tirare all'indietro la leva di sollevamento/abbassamento
del piatto di taglio.

5. Staccare il piatto dalla macchina.

(_ 3. Verwijder de haarpinveren (3), (4), (5) en resp. assen.

4. Zet de hendel voor varhogen/verlagen van de maaikast
naar achteren.

5. Trek de maaikast van de machine af.

Assembly of the cutting unit

Push in the cutting unit under the machine.

Assemble in the reverse order to dismantling.

Einbau des M_ihdecks

• M_.hdecksunterden Traktorschieben,
Der Einbau erfolgt in umgekehrterReihenfolge.

(_ Mise en place du carter de coupe

• Pousser le carter de coupe sous le tracteur. Le d_flecteur

du canal d'djection doit se trouver du c(_tddroit.

La mise en place se fait dans I'ordre inverse de celui de
la ddpose,

(_) Montaje de la unidad de corte

Introducir la unidad de corte debajo de la mdquina.
El montaje se hace en orden invarso al desmontaje.

(_) Montaggio del piatto di taglio

Ricollocare ilpiatto sotto la macchina,
Procedere in ordine invarso.

@

Monteren van de maaikast

Schuif de maaikastonderde machine.
Het monterenvindt in omgekeerde volgordevan het

demonteren.

72

6

Replacement of drive belt for cutting

unit

t. Dismantlethecuttingunitas describedpreviously,

2. Workoffthe beltfromtheunit'sleftpulleyandthenfrom
theotherwheels.

3. Pull the belt away from the cutting unit.

4. The new belt is mounted inthe reverse order. Check that

the belt lies inside all the belt guides.

Auswechsein des Treibriemens for das Miihag-
gregat

1. M&hdeckausbauen.

2. Riemen vom derlinken Keilriemenscheibe des M&h-

decks und danach von den Obrigen Riemenscheiben
abbauen.

3. Danach den Keilriemen vom M_.hdeck entfernen.

4. Den neuen Keilriemen in um_lekehrter Reihenfolge ein-

bauen. Pr0fen, dal3 der Keilnemen in allen Riemenft3h-

rungen korrekt in Position sitzt.

(_ de la courroie

Remplacement d'entrainement
du carter de coupe

1. D_poser le carter de coupe(voirchapitreprdc_dent).

2. Sortirla courroied'entraTnementdes gorgesde poulie

en commen_:antpar la pouliedu c6t_ gaucheducarter

de coupe,puisparles autrespoulies.

3. Retirer ensuite enti_rementla courroie du carter de
coupe.

4. Pourla miseen placede la nouvellecourroie,procdder
dansI'ordreinverse.Vdrifierquelacourroieestcorrecte-

ment positionndedevanttousles guidesde courroie.

_) Cambio de la correa propulsora del equipo de

torte

1. Desmontarel equipodecortedeltractor.

2. Quitarla poleaizquierdade launidady despu_sde las
otraspoleas.

3. Quitardespudslacorreade la unidadde corte.

4. Montarlanuevacorreaenelordeninvarso.Controlarque
lacorreanuevase hallapor dentrode todasla gufas.

(_) Sostituzione della cinghia di movimento

lame

1, Smontareilpiatto,
2, Toglierelacinghiadallapuleggiadisinistraepoisucces-

sivamentedallealtre.

3. Toglierala cinghiadal piatto.

4. Montare la nuovacinghia in ordine inverso. Controllare
chela cinghia sia correttamente posizionata in tutte le
guide.

(_ Vervanghen van de aandrijfriem voor de maai-

kast

1. Verwijder de maaikast van de trekker.

2. Trekde riem eerst van de linker riemschijfvan de maaikast
af en daarna van de overige schijven.

3, Trek daarna de riem van de maaikast af,

4. De nieuwe dem wordt in omgekeerde volgorde gemon-

teerd. Controleer of de riem binnen alle riemgeleiders

ligt.

73

6

o o

Adjustment of the cutting unit
A. In the direction of travel

1. Check that the air pressure is correct in all four tires,

2. Make sure that the machine is on a horizontal surface.
3, Lift up the cutting unit to its highest position.

4, Measure the distances A and B.

_) Einstellung des M_ihaggregats

A. In Fahrrichtung

1, Pr0fen, dal3 der Luftdruck an allen vier Reifen richtig

ist.

2. Pr,",fen,dab die Maschineauf einerebenen Unterlage
steht.

3. M&haggregatin die obersteLageanheben.

4. Abst&ndeA und Bmessen.

_) Rdglage du carter de coupe

A. Rdglage latdral

1. Verifierque la pression,dansles quatrepneus,est cor-
rect.

2. S'assurer que le tracteur est placd sur une surface
plane.

3. Releverau maximumle carterde coupe.

4. Mesurerles distancesAet B.

Ajuste de la unidad de corte
A. En el sentido de la marcha

1, Controlarquela presi6nde infladoeslacorrectaen los

cuatroneumdticos,

2. Asegurarse de que la mdquina estd sobre suelo hori-

zontal.

3. Levantarla unidad de corte hasta su posicibn mds el-
evada.

4. Medir la distancia A y B.

(_ Regolazione del tagliaerba

A. Nel senso di marcia

1. Controllare la pressione dei pneumatici,

2. La macch[na deve essere in piano.

3, Sonevare al massimo il tagliaerba.

4. Misurare le distanze A e B,

(_ Het instellen van de maaikast

A. In de rijrichting

1. Controleerof de luchtdrukin alle vier de bandenjuist

is.

2. Zorg ervoor dat de machine op een vlakke ondergrond
staat.

3. Zet de maaikast in de hoogste stand,

4. Meet de afstanden A en B.

74

_ To achieve best cuffing results the cutting unit'sfront edge (B)

should be about t0 mm (0.375") lower than the back-edge
(A). Adjust in the following way to raise the back edge:

1. Loosen the nut (1) on both the left and right levers.

2. Screw the nut (2) the same number of turns on both

levers.

3. When the correct distance (A) is obtained this setting is
locked with the nut (1).

_F0r bestes M&hergebnis muB die Vorderkante des M&hag-

9_regats(B) ca. 10 mm tiefer lie_en als die Hinterkante (A).
Einstenung zur ErhShung der Hmterkante:

1. Mutter (1) am linken und rechten Hebel I_sen

2. Mutter (2) gleich viele Drehungen an beiden Hebeln

verstellen.

3. Wenn der richtige Abstand (A) erhalten wird, sind die
Einstellungen mit der Mutter (1) zu sperren.

(_ Pour coupe meilleure, le bord avant du carter

obtenir la la

de coupe (B) dolt _tre situd & 10 mm au-dessous du plan
du bord arrit_re (A). Pour rdgler la position du bord arri_re

procdder de la mani_re suivante :

1. Desserrer I'(_crou(1) sur les biellettes de suspension
avant, droite et gauche, du carter de coupe.

2. Visser les dcrous (2) exactement de la m_.me fa_on sur

les biellettes de suspension avant, droite et gauche.

3. Lorsqueladistance(A)estcorrecte, verrouillercerdglage
en resserrant I'dcrou (1).

Para obtener el mejor resultado de corte, el e_remo delantero

(B) de la unidad de corte ha de estar unos 10 mm (0,375")
mds bajo que elextremo posterior(A), Ajustar de la manera
siguiente para elevar el extreme posterior:

1. Quitar ta tuerca (1) en las palancas izquierda y dera-
cha.

2. Enroscar la tuerca (2) el mismo n0mero de vueltas en
las dos palanca.

3. Cuando se ha obtenido ladist_ncia correcta (a), el ajuste
se bloquea con la tuerca (1).

(_) Perottenere imigUori risultati,ilbordoanteriore del tagliaerba

(B) deve essere circa 10 mm pi5 basso di quelo anteriore
(A). Regolare net modo sequente:

1, Allentare Udado (1) sui bracci destro e sinistro.

2. Awitare ildado (2) di un nuemero identico di giri sui due

bracci,

3, Dopo aver raggiunto la distanza corretta (A) bloccare

stringendo il dado (1).

(_) Om te bereiken, dient de voorkant

her beste

maairesultaat

(B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager te staan dan

de achterkant (A). Ter verhoging van de ach-terkantals volgt
instellen:

1. Draai moer (1) los op linker en rechter hefboom,

2. Draai moer (2) op de beide hefbomen evenveel sla-

gen,

3. Wanneer de juiste afstand (A) is bereikt,wordt de instel-

ling met de moer (1) vastgezet.

6

(1) Bottom edge of mower
(2) Lift link adjustment nut

_)(1) Unterkante des M&hwerks

(2) Hubstangen-Stellmutter

(_)(f) Extr_mit_s du carter de coupe

(2) Ecrou de r_glage du bras de suspension arri_re

(_(1) Parte inferior de la esquina de la segedora

(2) Tuerca de ajuste del vdrillaje de levantamiento

(_(1) Bordo inferiore del tagliaerba

(2) Dado di regolazione dell'articolazione di sollevamento

(_ (f) Onderkant van de maaimachine

(2) Bijstelmoer

_) SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

• Raise mower to highest position.

• At the midpoint of both sides of mower, measure height

from bottomedge of mower to ground. Distance =A'should

be the same or within 6ram (1/4") of each other.
Ifadjustment is necessary, make adjustment on one side

of mower only.

• To raise one side ofmower, tighten lift linkadjustment nut

on that side.

• To lower one side of mower, loosen lift link adjustment

nut on that side.
NOTE: Three full turns of adjustment nut will change mower
height about 1/8".

• Recheck measurements after adjusting.

_) SEITLICHE EINSTELLUNG

Des M&hwerk auf die hSchste Positioneinstellen.

Auf beiden Seiten des M&hwerks inder Mitte den Abstand

yon der Unterkante des M&hwerks zum Boden messen.

DerAbstand"A"sollte aufden beiden Seiten umh6chstens

6 mm (1/4') voneinander abweichen.

Fails eine EinsteUung notwendig sein solite, die Einstel-
lung nur auf einer Seite des M&hwerks vornehmen.
Urn sine Seite des M&hwerks anzuheben, die Hubstan-
gen-Stellmutter auf der jeweiligen Seite festziehen.

• UmeineSeitedesM_werksabzusenken, dieHubstangen

-Stetlmutter auf der jeweiligen Seite 18sen.

HINWEIS: Drei voile Umdrehungen derStellmutter ver&ndern
die HOhe des M&hwerks um etwa 3 mm (1/8").

• Nach der Einstelfung die Abst&nde erneut pr_fen

REGLAGE TRANSVERSAL

Relever le carter de coupe au maximum.

A partJrdumilieu de chaque extr_mitds lat(_ralesdu carter
de coupe, mesurer la distance du bord du carter par rap-
port au sol.

La distance (A) dolt_tre la m_me des deux c6tds &6 mm

pr_s.

• Si un rdglage est ndcessaire, ne I'effectuer que d'un seul
cStd en se rdfdrant _.I'autre c5td.

Abaisser ou soulever un cSt_ du carter de coupe en

ajustant la position de I'dcrou de rdglage de ce c6td.
REMARQUE : A trois tours complets de I'L=croude r_glage
correspond une variation de la hauteur au-dessus du sol, du
carter de coupe, de 0,3 cm.

• ContrSler a nouveau la distance au sol apr_s chaque

operation de rdglage.

ADJUSTE DE I.ADO A LADO

Levante la segadora a su posici6n m_.salta.

• A media distancia de ambos lados de la segadora, raids

laaitura desde laparte inferiordel extremo de lasegadora

al suelo. La distancia "A" debe ser la misma o dentro de

6mm (1/4") de la una a la otra.
* Si el ajuste es neeesario, haga el ajuste en un lado de la

segadora solamente.

• Levante un lade de la segadora por apretar la tuerca de

ajuste del vdrillaje de levantamiento en ese lado.

• Baje un lado de la segadora por desapretar la tuerca de
ajuste del vdrillaje de levantamiento en ese lado.

NOTA: Cada tres vueltas completas de la tuerca de ajuste
cambiar& la altura de la segadora en aproximadamente
(1/8").

• Vuelva a revisar las medidas despu_s del adjuste.

@

®

75

@

REGOLAZlONE FIANCO A FIANCO

Alzare iltagliaerba nella posizione pill alta.

Sui punti centrali di entrabi i latidel tagliaerba, misurare
raltezza dal bordo inferiore del tagliaerba al suolo. La
distanza "A" deve essere la stessa o diversa non pi_ di
circa 6mm (1/4 di pollice).

Se necessario, fare la regolazione su un solo late del
tagliaerba.

Per alzare un lato del tagliaerba, stringere il dado di
regolazione dell'articolazione di sollevamento su quel

faro.

• Per abbassere un lato del tagliaerba, allentare il dado

di regolazione delrarticolazione di sollevamento su quel

lato.

NOTA: Tre girl completi del dado di regolazione cambiano
I'altezza del tagliaerba di circa 3 mm (1/8 di pollice).

Dopo aver fatto la regolazione, ricontrollare le misura-

ZIORI.

LINKS/RECHTS BIJSTELLEN

Zet de maaimachine in de hoogste stand.
Meet vervol_ens in het midden fussen beide zijkanten

van de maalmachine de hoogte van de onderkant van
de maaimachine tot de grond. Afstand "A" moet ofwel
hetzelfde zijn, ofwel binnen 6 mm (1/4") van elkaar lig-
gen.

• Indien bijstellen nodig is, mag dit slechts aan d_n kant

van de maaimachine gebeuren.

Draai de bi stelmoer vaster aan de kant van de maaima-

chine d e u hoger w t nstel en.

Draai de bijstelmoer looser aan de kant van de maaima-

chine die u lager wilt insteilen.

N.B.: Drei slagen van de bijstelmoer veranderen de hoogte
ongeveer 3 mm (1/8").

• Controleer na het bijstellen de hoogte opnieuw.

6

Replacement of drive belt

1. Dismantle the cutting unit as described previously.

2. Dismantle the motion restrainer for the clutch (1).

3. Engage the parking brake and work off the belt upwards
from the pulley (2), the clutch pulley (3).

4. Push the belt up between two fan blades and rotate the
fan clockwise until the belt comes loose (4).

5. Take off the belt from the engine pulley.(5)

_) Auswechsein des Treibriemens

1. M&haggregat ausbauen.

2. Bewegungsbegrenzer f0r die Kupplung (1).

3. Feststellbremse ansetzen und den Riemen vom Laufred

(2), dem Kupplungsriemenrad (3).

4. Den Reimen zwischen zwei L=3fterbl&tterneinfShren und

den L-fter nach links drehen, his der Riemen frei geht

(4).

5. Riemen vom Riemenrad des Motors (5).

(_ Remplacement de la courroie d'entraTnement

1. Ddsaccoupler lecarter de coupe dutracteur comme indiqud

pr_cddemment. (Chapitre 6.6).

2. D_monter le limiteur de debattement de I'embrayage

(1).

3. Serrer le frein de stationnement et retirer la courroie

d'entraTnement de la poulie de guidage (2), puis de la
poulie de tension (3).

4. A rarri_re, faire passer la courroie entre deux pales du
venti[ateur (4) et faire tourner & la main le ventilateur
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour
ddgager la courroie.

5. Enfin, ddgager la courroie de la poulie motrice (5).

(_ Cambio de correa propulaora

1. Desmontar el equipo de corte del tractor.

2. Desmontar el limitador de movimientos del acoplamiento

(1).

3. Aplicar el freno de estacionamiento y tirar hacia arriba
de la correa para sacarla de la ruedalibre (2), de la aco-
plamiento (3).

4. Introducir la correa entre dos aspas del ventilador y hacer

._Ai_ar _stea izquierdas hasta qua queda libre la correa

\ -/--

5. Quitar despuds la correa de la polea del motor (5).

Sostituzione della cinghia di trazione

1. Smontara il tagliaerba.

2. Smontare il limitatore della frizione (1).

3. Inserire il freno di parcheggio e staccare la cinghia dalla
puleggia (2), da quella della frizione (3).

4. Passare la cinghia tra due pale della ventola e ruotare la
ventola in senso antiorario fino ache la cinghia non sia
libera (4).

5. Togliere la cinghia dalla puleggia del motore (5).

(_ Vervangen van de aandrijfriem

1. Verwijder de maaikast van de tractor.

2. Demonteer de bewegingsbegrenzer voor de koppeling
(1).

3. Trek de handrem aan en trek de dem omhoog van hat

Ioopwiel (2), de koppelingswielschijf (3).

4. Leid de riem tussen twee ventilatorbladen door en draai

de ventilator tegen de Idokin tot de riem vrij komt (4).

5. Haal daama de riem van de wielschijf van de motor (5).

_ Assemble in the order to Check that

reverse

dismantling.
the belt lies inside all the belt guides. Use original belts only
when replacing!

_Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Pn3fen,

dab der Riemen mnerhalb aller RiemenfShrer liegt. Beim
Auswechseln nur Originalriemen verwenden!

(_La mise en place d'une courroie se fait dans t'ordre inverse

de la ddpose, V_rifier qua la courroie est bien positionn_e

devant tousles guides de courroie. Utifiser exclusivement
une courroie d'origine Iors d'un remplacement.

_)EI hace el orden inverse almontaje

se en desmontaje.

Controlar que lacorrea se halla pot dentrode todas las guias.
Montar t_nicamente correas originaEes.

II montaggio awiene in ordine inverso. Controillare che

v la cinghia sia dietro ai guida-cinghia. Usare solo cinghie

originali!

(_De montering omgekeerde volgorde plaats

vindt in als de

demontering.Controleerofde snaarbinnen alle dem-geleiders
ligt.Gebruik uitsluitend originele riemen bij vervanging!

76

6

1. Gear Shift

Lever

2. NeutralLockGate

3. Adjustment Bolt

_)1. Steuerkn_3ppel

2. Versehlussperre in
Leerlaufstellung

3. EinsteUbolzen

(_)1. Levier de changement de vitesse

2. Encoche de position neutre (point mort)

3. Vis de r_glage

TRANSAXLE GEAR SHIFT

LEVER

NEUTRAL

ADJUSTMENT

The transaxle should be in neutral when the gear shift lever
is in neutral (N)(Ioek gate) position.The adjustment is preset
at the factory; however, if adjustment is needed, proceed as

follows:

• Make sure transaxle is in neutral (N).
NOTE: When the tractor rear wheels move freely, the trans-

axle is in neutral.

Loosen adjustment bolt in front of the right rear wheel.

• Position the gear shift lever in the neutral (N) position.

• Tighten adjustment bolt securely.
NOTE: If additional clearance is needed to get to adjustment

bolt, move mower deck height to the lowest position.

_) EINSTELLUNG DES SCHALTHEBELS DES DIF-

FERENTIALGETRIEBES

Das Differentialgetriebe muB sich in Leerlaufstellung be-

finden, wenn der Schalthebel in der NeutraI-Stellung (N)

(Verschlul]sperre) steht. Diese Einstellung wird bereits vom
HersteUer im Werk dureh_efOhrt. Sollte es jedoch dennoch

erforderlich sein, weitere Emstellungen vorzunehmen, so muB
folgendermaBen vorgegangen werden:

Zun_chst mul3 siehergestellt werden dab sich das Dif-
ferent a getriebe in Leerlaufstellung (N) befindet.

HINWEIS: Wenn die Hinterr&der des Traktors frei beweglich
sind, ist das Getriebe immer in Leerlaufstellung.

Den vorne auf dem rechten Hinterrad befindlichen Ein-

stetlbolzen Iockern.

Nun den Schalthebel in die Leerlaufstellung (N) brin-

gen.

• Den Einstellbolzen wieder fest anziehen.

HINWEIS: Falls eine grSBere Bewegungsfreiheit benStigt
wird, um an den Einstellbolzen zu gelangen ist es ratsam,
die M&herp attform in die niedrigste Stellung abzusenken.

(_ REGLAGE DE LA POSITION NEUTRE (POINT

MORT) DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VI-

TESSE DES BOITES MECANIQUES.

La bo_tede vitesse mdcanique dolt se trouver au point mort
Iorsque le levier de changement de vitesse se trouve darts

I'encoche de position neutre (N). Le rdglage de la position du
levierest effectud en usine;toutefois, un nouveau reglage peut

s'av_rar ndcessaira, procdder alors de la fa_on suivante:

• Vdrifier que la boffe de vitesse est au point mort.
REMARQUE : La bofte de vitesse est aupoint mort Iorsque

les roues arri_res du tracteur peuvent _tre manoeuvr_es
librament.

Desserrer la vis de rdglage (3) situde & I'avant de la roue
arri_re droite.

• Positionner le levier de changement de vitesse dans
I'eneoche de position neutre (N).

Resserrer & fond la vis de r_glage (3).

REMARQUE : Mettre le carter de coupe en position basse
afin de ddgager un peu plus d'espace pour effectuer ce

rL=glage.

77

6

_)1. de Velocidades del Cambio

Palanca mec,_nico

2. Neutro Cierre Metdiico

3. Perno de Regulaci6n

(_1. Leva del Cambio

2. Blocco In Posizione Folle

3. Bullone Di Regolazione

(_1• Versne!lingshendel

2. Vrijloop-Sluitboomg rendel

3. Stelbout

_) REGULACI(_N DE LA PALANCA DE VELOClD-

ADES DEL CAMBIO MECANICO CON DIFEREN-

ClAL Y TRACCl6N ANTERIOR

El cambio mecdnico con difereneial y traccibn anterior tiene

que estar en posici6n neutro euando la relativa palanca estd.
en posici6n (N) (cierre met_lico).

La regulaci6n ya estd predefinida per la Casa constructora

pero si es necesario efectuar mds regulaciones, proceder de
la siguiente manera:

• Asegurarse que el cambio mec,_nico con diferencial y

tracci6n anterior est_ en posici6n neutro (N).

NOTA: Cuando las ruedas posteriores del tractor se mueven
libremente, el cambio mec&nico estd en neutro.

• Soltar el perno de regulaci6n en la parte anterior de la
rueda posterior derecha.

• Colocar la palanca de velocidades en posici6n neutro

(N).

• Apretar a fondo el perno de regulaci6n.

NOTA: Desplazar el plane de trabajo de lasegadora hasta la
posici6n m_s baja para aumentar el uego al fin de acceder
al perno de regulac 6n.

_) REGOLAZIONE DELLA LEVA DEL MECCANIS-

MODEL CAMBIO DI VELOCITA CON DIFFER-
ENZIALE

II meccanismo del eambio con differenziale deve essere in
posizione di folle quando la relativa leva _ in posizione di folle

(N) (blocco).Tale condizione viene impostata al momento della

fabbricazione.Qualorafossero necessari-ulterioriregolazioni,
procedere come segue:

Verificare che il meccanismo del cambio con differenziale
sia in posizione di foUe (N)

NOTA: Quando le ruote posteriori del trattore si muovono
liberamente, il meccanismo del cambio _ posizione folle.

Allentare ilbullone di regolazione davanti alia ruota pos-
teriore destra.

• Collocare lalevadel meccanismo dei cambio in posizione

di folle (N).

• Stringere a fondo il bullone di regolazione.

No.'rA: Spostare il piano di supporto della falciatrice nella po-
s_zionepi_Jbassa per aumentare ilgioco e facilitare I'accesso

al bullone di regolazione.

AFSTELLING VAN DE SCHAKELHEFBOOM
VOOR GECOMBINEERDE VERSNELLINGSBAK

EN ACHTERBRUG

De gecombineerde Varsnellingsbak en achterbrug moet in
=vrijloop_ staan wanneer de schakelhefboom zich in de vri-

jloopstand (N) bevindt (sluitboomgrendel). Dit is reeds in de
fabriek afgesteld, Mocht afstelling toch noodzakelijk zijn, ga

dan als volgt te werk:

Controleer of de gecombineerde Varsnellingsbak en

achterbrug in _rijloop" (N) staat.

N.B.: Wanneer de achterwielen van de tractor vrij bewegen,

sta.atde versnellingsbak in vrijloop.

• Zet de stelbout voor het rechter achterwiel los.

Plaats de versnellingshendel in de vrijloopstand (N).

Zet de stelbout stevig vast.

N.B.: AIs extra ruimte nodig is om bij de stelbout te koman,
het maaiwerk in de laagste stand zetten.

78

7. l"roubleshooting

Engine will not start

1. No fuel infueltank.

2. Plugdefective.

3. Plugconnectiondefective.

4. Dirtin carburetoror fuel pipe.

Start motor will not turn engine

t. Battery flat.

2. Poor contact between cable and battery pole.

3. Connection/disconnection level in wrong position,
4, Main fuse defective,

5, ignition lock defective.

6. Safety contact for clutch/brake pedal defective.

7. Clutch/brake pedal not pushed down.

Engine runs unevenly

1. Gear too high.

2. Plug defective.

3. Carburetor incorrectly set.

4. Air filter blocked.
5, Fuel tank ventilation blocked.

6, Ignition setting defective,
7, Dirt in fuel pipe.

Engine feels weak

1. Air filter blocked,

2. Plug defective.

3. Dirt in carburetor or fuel pipe,

4. Carburetor incorrectly set.

Engine overheats

1. Engineoverloaded.

2. Airinletorcoolingfinsblocked.

3. Fan damaged.

4. Toolittleorno oilinengine.

5. Ignitionsettingdefective.

6. Plugdefective.

Battery does not charge

1. Fusedefective.

2. One or severalcellsdefective.

3. Poorcontactbetweenbatterypolesand cables.

Lighting does not function

1. Bulbsdefective.

2. Switchdefective.

3. Short-circuitincable.

The machine vibrates

f. Bladesloose.

2. Engineloose.

3. Unbalanceinoneor bothbladesresultingfrom damage

orpoorbalancingaftersharpening.

Uneven cutting results

1. Blades blunt,

2. Cutting unit skew,

3. Long or wet grass,

4. Grass stuck under cover.

5. Different air pressures in tires on left and right side.

6. Geartoo high.

7. Drive belt slipping.

7. St6rungssuche.

_) Motor springt nicht an

1. Kraftstofffehlt imKraftstofftank.

2. DefekteZr,ndkerze.

3. DefekterZ0ndkerzenanschlul3.

4. SchmutzinVergaseroderKraftstoffleitung.
Anlasser dreht den Motor nicht dutch

1. Batterieentladen.

2. Schlechter Kontakt zwischen Kabel und Batteriepol.

3, Schalthebel des M&haggregats in falscher Stellung.

4. Defekte Hauptsicherung.

5. Defektes Z_ndschlol3.

6, Sicherheitskontakt fQr Kupplungs-/Bremspedal defekt.

7. Kupplungs-/Bremspedal nicht durchgetreten.

Motor arbeitet ungleichmiil3ig

1. Zu hoherGang.

2. Defekte Z0ndkerze.

3. FalscheingestellterVergaser.

4. Verstopftes Lufffilter.

5. Verstopfte Kraftstofttankenth3ftung.

6. Falsche ZSndeinstellung.

7. Schmutz in der Kraftstoffleitung.

Motor ist schwach

1. Verstopftes Luftfilter.

2. Defekte Zt_ndkerze,

3. Schmutz im Vergaser oder Kraftstoffleitung,

4. Vergaser falsch eingestellt.

Motor wlrd 0berhitzt

1. 0berbelasteter Motor,

2. Verstopfte Lufteinl&sse oder KDhlflansche.

3. Besch&digter Lefter..

4. Zu wenig oder kein OI im Motor.

5. Falsche ZL_ndeinstellung.

6. Dsfekte ZQndkerze.

Batterie wird nicht aufgeladen

1. DefekteSicherung.

2. EineodermehrereBattedezellenbesch_tdigt.

3. SchlechterKontaktzwiechenBatteriepolenundKabeln.

Beleuchtung funktioniert nicht

1. DefekteGI0hlampen.

2. DefekterSchalter.

3. Kurzschlul3ineinerLeitung.

Maschine vibriert

1. Die M&hklingen sind lose.

2. Der Motor ist lose.

3. Unwucht einer oder beider M&hklingen, verursacht durch
Besch&digung oder schlechte Auswuchtung nech dem
Schleifen.

Schlechtes M_then

1, Stumpfe M&hklingen.

2. Schr&g eingestelltes M_haggregat.

3. Zu langes oder nasses Gras.

4, Anh&ufung von Gras unter dem M_ihgeh&use.

5. Verschiedene ReifendrOcke an linker und rechter Seite.

6. Zu hoher Gang.

7. Treibriemen rutscht durch.

79

7. Recherche des pannes. 7. Btisqueda de averias.

(_Le moteur ne ddmarre pas

• Manque de carburant dens le reservoir.

2, Bougie d'allumage ddfectueuse,
3, Le c&blage de la bougie d'allumage defectueux.

4, II y a des impuretes dens le carburateur ou dens le circuit

du carburant,

_) motor no arranca

El

1.

No hay combustible en el dep6sito.

2. La bujia es err6nea,

3. La conexi6n de la bujfa estd defectuosa,

4. Hay suciedad en el carburador o en el tube de com-
bustible.

Le demarreur n'entraine pas le moteur

1. La batterie est dechargee.

2. Mauvais contact entre les cosses des c&bles de batterie
et les bornes de la batterie.

3. Le levier de commande d'embrayage/debrayage n'est
pas en bonne position.

4. Le fusible principal est hors d'usage.

5. Le contacteur de ddmarrage est endommag_.

6. Ls contacteur de securite sur la pedale d'embrayageffrein

est defectueux ou endommag(_.

7. La pedate d'embrayaga/frein n'est pas suffisamment

enfoncee.

Le moteur ne tourne pas regulibrement
1, Un rapport de vitesse trop eleve est enclenche.

2, La bougie est defectueuse,
3, Le carburateur est real regle.

4, Le filtre & air est colmatd,

5. La raise a I'air libre du reservoir est bouchee.

6, Le reglage de ra]lumage est incorrect.

7. II y a des impuretes (:fans le circuit de carburant.

El motor de arranque no hace girar al motor

1. Baterfa descargada.
2, Mal contacto entre cable y borne de bateda.
3, La palanca de acoplamiento/desacoplamiento en mala

posici6n,

4. Fusible principal estropeade,
5, Cerradura de encendido estropeada.

6, Contacto de seguridad para pedal de embrague/_reno

estropeado,

7, Pedal de embrague/freno no apretado,

El motor funciona irregularmente

1. Acoplada una marcha demasiado alta.

2. La bujia estd estropeada.

3. Et carburador estd mal ajustado.

4. El filtro de aire est& obturado.

5. El orificio de ventilaci6n del dep6sito de combustible estd

obturado.

6. La puesta a punto del encendido es err6nea.

7. Hay suciedad en el tubo de combustible.

Le moteur manque de puissance

1. Le filtre _ air est colmate.

2. La bougie d'allumage est defectueuse

3. II y a des impuretds dens le circuit de carburant.

4. Le carburateur est mal regle.

Falta potencia en el motor

1. Filtro de aire obturado.
2, Bujfa estropeada.

3, Suciedad en el carburador o tubo de combustible,
4, Carburador mal ajustada,

Le moteur chauffe

1. Le moteur est en surcharge.
2, La prise d'air ou les ailettes de refroidissement sont

colmatees,

3. La turbine de refroidissement est endommagee,

4. Le niveau d'huile est trop has ou i]n'y a pas d'huile dans

le moteur.

5, Le reglage de I'allumage est incorrect.

6. La bougie d'allumage est defectueuse.

La batterie ne charge pas

1. Le fusible est hors d'usage.

2. Une ou plusieurs cellules sont endommagees,

3. Mauvais contact entre les bornes de la batterie et les
cosses des o_bles de batterie.

L'eclairage ne fonctionne pas

1. Les ampoules sont grillees.

2, L'interrupteur de commande est defectueux.
3, II y a un court circuit dens le faiscaau de raccordement,

Le tracteur vibre

1. Les lames de coupe sent real fixees ou real position-
ndes.

2. Le moteur est mal fixe,
3, Undesequilibreest apparue&lasuitedel'endomma_ement

d'une ou de plusieurs lames de coupe ou _.la suite d'un

mauvais aff,',tage,

Coupe irreguli_re

1. Mauvais aff_tage des lames de coupe.

2. Le carter de coupe n'est pas _ rhorizontale.

3. L'herbe est haute et humide.

4. L'herbe est accumulee sous le carter de coupe.

5. La pression de _onflage des pneumatiques n'est pas

identique du c6te droit et du cSte gauche,

6. Le rapport de vitesse enclenchd est trap _lev_.

7. La courroie d'entraTnement du carter de coupe patine.

El motor se calienta

1. El motor funciona sobrecargado.

2. Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturadas,

3. Ventilador dahado.

4. Poco o ningdn acaite en el motor.

5. E_avance de encendido estd mal ajustado•

6. La bujfa es err6nea.

La baterfa no se carga

1. Fusible estropeado.

2. Uno o varios vasos estropeades.

3. Mal contacto entre los bornes de la bateria y los ca-
bles.

No funciona el alumbrado

1. Bombillasfundidas.

2, Interrupterestropeade,
3, Cortocircuitoen el cable,

La mdquina vibra

1, Las cuchillas estdn sueltas,

2, El motor estd suelto,
3, Hay desequilibrio sn una oambas cuchillas porestar, da-

5arias o por defecto de equilibrado dsspu(_sdel afilado.

Corte irregular

1. Cuchillas embotadas.

2. Unidad de corte mal ajustada.

3. Hierba larga o h_msda.

4. Aoumuracibn de hierba debajo de la cubierta,

5, Presi6n de inflado desigual en los neum_.ticosderechos

e izquirdos.

6. Hay acoplada una marcha demasiado alta.

7, Las poleas propulsoras resbalan,

80

7. Ricerca guasti. 7. Het Iocaliseren van fouten.

(_ II motore non parte

1. Manca il carburante.

2. Difettodicandela.
3, Collegamentodellacandeladifettoso.

4. Sporco nel sistema di alimentazionee o nel carbura-
tore.

II motorino di avviamento non fa girare il mo-

tore

1, Batteria scarica.

2. Difetto di contatto tra cave e polo della batteria,
3, Leva di inserimento del tagliaerba in posizione errata.

4. Fusibile principale bruciato,

5. Interruttore achiave guasto.

6. Interruttore di sicurezza per pedale freno/frizione guas-

to,

7. Premere il pedale freno/frizione.

II motore non gira bene

1. Scalaredi marcia.

2. Difettodicandela.

3. Difettoregolazionecarburatore.

4. Filtroostruito.

5. Sfiatoserbatoiocarburanteostruito.

6. Controllarela registrazionedelraccensione.

7. Sporconei tubidelcarburante.

II motore non "tira" bene

1. Filtro dell'aria ostruito.
2, Difetto di candela.

3. Sporco nel carburatore o nei tubi del carburante,

4, Difetto regolazione carburatore,

II motore ai surriscalda

1. Motore sotto sforzo.

2. Presa d'aria o alette di raffreddamento ostruite,

3. Ventola danneggiata.
4, Manca olio nel motore.

5, Accensione difettosa.

6. Difetto di candela.

La batteria non ricarica

1. Fusibilebruciato.

2. Unoopi_ elementidanneggiati.

3. Cattivocontattotracaviepolidellabatteria.

Le luci non funzionano

1. Lampadebruciateo torte.

2. Interruttoreguasto.

3. Cortocircuitonell'impiantoelettrico.

La macchina vibra

1, Le lame sono lente.

2. II motore _ lento.

3. Lame fuori equilibriocausato da danneggiamento odifetto

di affilatura.

Risultato di taglio irregolare

1. Lame da affilare.

2. Taglaierba fuori assetto.

3. Erba alta o bagnata.

4. Accumulo di erba sotto il coprilame.

5. Pressione non uniforme nei pneumatici,

6. Mamia troppo alta.

7. La cinghia slitta.

(_ De start niet

motor

1. Eris geen benzineindetank.

2, De bougieisdefect.

3. De bougie-aansluitingis defect.

4. Vuilincarburateurofbrandstofleiding.

De startmotor trekt de motor niet

1. De accuis leeg.

2, Slecht contact tussen kabel en accupool.

3. Aan/uitschakelhendel infoutieve stand.

4, De hoofdzekering is defect.

5. Het stuursloVcontact is defect.

6. Het veiligheidscontact voor koppelings/rempedaal is
defect.

7. Koppelings/rempedaal niet ingedrukt.

De motor Ioopt niet gelijkmatig

1. Tehoge versnelling.

2. De bougie is defect.

3. De carbureteur is foutief ingesteld.

4, Het luchtfilter zit dicht.

5. De ventilatie van de brandstoftank isverstopt.

6. De ontsteking is verkeerd ingesteld.

7. Vuil in de brandstofleidingen.

De motor lijkt zwaldweinig vermogen

1. Het luchffilter isverstopt.

2. De bougie is defect.

3, Vuil in de carburateur of brandstofleiding.

4. De carburateur is verkeerd ingesteld.

De motor raakt oververhit

1. De motor is overbelast.

2. De luchtinlaat of de koelribben zitten verstopt.

3, De ventilator is besehadigd,
4, "re weinig of geen olie in de motor.

5. Het voorgloeien isdefect.

6. De bougie is defect,

De accu laadt niet op

1. De zekeringis defect.

2. Eenof meercellenzijnbeschadigd.

3. Accupolenen kabeismaken geen contact.

De verlichting werkt niet

1, De gloeilampenzijnstuk.

2. Deschakelaarisdefect,
3, Kortsluitinginde leiding,

De machine trilt

1. De messen zitten los.

2. De motor zit los.

3. E_n of beide messen zijn in onbalans, veroorzaakt

door beschadiging of slechte balans na het slijpen,

Hoogte van gemaaid gras is ongelijk

1. De messen zijnhot.

2. De maaikast staat niet recht.

3. Lang of nat gras.

4. Grasophoping onder de kap.

5. De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk.

6. Te hoge versnelling.

7. De aandrijfriem slipt.

81

8. Storage• 8. Aufbewahrung. 8. Remisage. 8. Conservaci6n.

_The should be taken when

following

steps mowing

season is over:

• Clean the entire machine, especially underneath the
cutting unit cover. Do not use high pressure washer for
cleaning. Water can enter engine and transmission and

shorten the useful life of the machine.

• Touch up all chippedpaint surfacesin orderto avoid
corrosion.

Change engine oil.
Drain the fuel tank. Start the engine and allow it to run

until it is out of fuel.

• Remove the spark plug and pour one table spoon of
engine oil into the cylinder. Pull the engine over inorder
to distribute the oil. Return the spark plug.

• Remove the battery. Recharge and store it in a cool, dry

place. Protect the battery from low temperatures.

• The machine should be stored indoors ina dry,dust-free
place.

_) Suivre la proc_dure suivante une fois la saison terml-

nee:

• En fin de saison, suivre la procedure suivante pour le
remisage. N'utilisez pas de nettoyeur haute pression

pour Is lavage. Eeau pourrait s'inflltrer dans le moteur
et abr_ger ainsi Is dur_e de I'appareil.

• Nettoyer I'ensemble de la machine et plus particuli_re-
ment I'int_deur du carter de coupe.

Effectuer ]es retouches de peinture qui s'av_.reraient
n_cessaires afin d'_viter la corrosion.

• Vidanger ie moteur.

• Retirer la bougie d'allumage et verser une cuill_re &soupe
d'huiie darts le moteur. Faire tourner le moteur _.la main

pour r_partir I'huile et remettre la bougie en place.

• D_poser la batterie et la remis_e dans un endroit frais
apr_s ravoir recharg_e. La prot_:jer des grands froids.

• Remiser la machine _ rabridans un endroit sec etproteg_
de la poussi_re.

WARNING!

Never use gasoline when cleaning. Use degreasing detergent
and warm water instead.

A'I-rENTION!

Ne jamais utiliserd'essence pour effectuerie nettoyage.
Utiliserund_tergentducommerceet de I'eauchaude.

Service

When ordering, we need the following information:
Date of purchase, model, type and serial number of the

mower. Always use original spare parts. Contact your to-
cal dealer of distributorfor warranty service and repairs.

_) Nach Saisonende sollten folgende Massnahmen

ergriffen werden:

• Die gesamte Maschine reinigen, besonders unter den

M&hdeckeI.Verwenden Sie f0rdie Reinigung keine Hoch-
druckreinigungsger_.te.Das Wasser kSnntein den Motor
oder das Getriebe eindringen und die Lebensdauer der

Maschine verk0rzen.
Lacksch&den ausbessern, um Rostangriff zu vermei-

den.

Motor61 auswechseln.

• Den Kraftstofftank entleeren. Den Motor starten und
laufen lassen, his auch der Vergaser keinen Kraftstoff

mehr enth_tlt.
Die ZSndkerze abnehmen undeinen EBISffel MotorSIin

den Zylinder tr_.ufeln. Das Schwungrad drehen, damit
das (_/im Motor verteilt wird und die Z0ndkerze wieder

einschrauben.

Die Batterie entfernen, aufladen und an einem kOhlen
Platz aufbewahren. Die Batterie vor niedrigen Tempera-

turen sch6tzen (unter dem Gefrierpunkt).
Die Maschine an einem trockenen Platz im Haus abste[-

len.

Entretien et rdparations

Pour commander des pi_ces de rechange, indiquer le nora
dumodule, sa version, rannde d'achat, I'annde de fabrication

et le numdro de sdrie de la machine. Prendre contact avec
le revendeur local pour les rdvisions sous garantie et pour

les rdparations. Toujours utiliser des pi_ces de rechange
d'origine.

(_Una vez terminada la temporada de corte de hierba, se

deben tomar las siguientes medidae:

Limpiar toda la mdquina, especialmente por debajo de

la cubierta de la unidad de corte. No utilizar dispositivos
de limpieza a presi6n alta para limpiar. El agua podria
entrar en ei motor y la transmisi6n y acortar Is vida de

la mdquina.

• Arreglar las aver{as en el lacado para evitar la formaci6n
de 5xido.

Cambiar el aceite del motor.
Vaciar el dep(Ssitode gasolina. Porter el motoren marcha

y dejarlo funcionar hasta que se acabe la gasolina del

carburador.

Sacar la buj{a yve rteruna cucharada sopera de aceite de

motor en el cilindro. Hacer girar el motor pars que se

distribuya el aceite y volver a enroscar la bujfa.
Sacar la bater{a. Cargarla y guardarla en un lugar fresco.

Proteger la bater{a de las bajas temperaturas (por debajo

del punto de congelaci6n).

Guardar la mdquina en un interior seco.

WARNUNGt

Beider ReinigungniemalsBenzinbenutzen,Benzinenth<
BleiundBenzol,StattdessenEntfettungsmittel undwarmes

Wasserverwenden.

Service

Bei Bestellung der Ersatzteile sollen der Maschinentyp und

das Kaufsjahr, sowie Modell-,Typen- und Seriennummer an-
gegeben werden. FOrGarantieservice und Reparaturan wen-

den Sie sich an Ihren autorisierten H&ndler. Verwenden
Sie immer OriginaI-Ersatzteile.

ADVERTENCIA!

No utilizar nunca gasolina para efectuar la limpieza. Utili-
zar detergente desengrasante y agua caliente.

Servicio

AI hacer pedidos de recambios es necesario indicar el aSo
de compra de la mdquina, el modelo, el tipo y el nt_merode

serie. Pars los servicios de garant{a y reparaci6n, p6nganse
en contacto con el distribuidor.Se daben utilizar siempre

recambiosoriginales.

82

8. Rismessaggio. 8. Stallen.

(_AI termine della stagione effettuare i seguenti inter-

venti:

• Puliretutto iltagliaerba e particolarmente sottoilcopemhio
della falciatdce. Per le operazioni di pulizia, non utiliz-
zare acqua ad alta pressione. Vacqua pub infiltrars{nel

motore e nel sistema di trasmissione, riducendo quindi

cos1 il tempo di vita della macchina.

• Ritoccara danni alia verniciatura per evitare ossida-

zione.
Cambiare I'olio del motore.
Vuotareil serbatoio della benzina.Awiare ilmotore e fado

girare fino allo svuotamento eompleto del carburatore.

Togliere la candela e versare uncucciaio di olioda motori

nel cilindro. Girare a mano il motore per far distribuire
I'olio e rimontare la candela.

Toglierela batteria caricarlae conservarla in un posto
fresco. Proteggerela batteriada temperaturetroppo
basse(aldi sottodelpuntodi congelamento).

Tenerailtagliaerbaal chiusoin localeasciutto.

PERICOLO_

Non usare mai benzina per pulira lamacchina. Usare invece
acqua calda e degrassantL

Servizio

Per ordinare parti di ricambio, indicara anche I'anno di

acquisto, il modello, iltipo e il numero di serie deltagliaerba.
Per tnterventi in garanzia e dparazioni

(_Aan her einde van elk maaisezoen moeten de volgende

maatregelen woolen genomen:

Maak de hele machine schoon, in het bijzonder de bin-

nenkant van de Pap van de maaikast. Geen water onder

hoge druk gebruiken om het voertuigte reinigen. Er Pan
water in de motor en in de transmissieorganen komen,
wat de levensduur van het voertuig verkort.

Herstel lakbeschadigingen om roest te voorkomen.

• Vervars de olie in de motor.

• Maak de benzinetank leeg, Laat de motor draaien totdat

er ook in de carburateur geen benzine meer is.
Vetwi der de bougie en laat een eetlepel motorolie in de

cilinder Iopen, Draai de motor fond zodat de o e wordt
verdeeld en schroef daarna de bougie weer vast.

• Haal de accu weg. Laad de accu open bewaar deze
op een koele plaats. Bescherm de accu tegen strenge
kou.

Zet de machine in een droge overdekte ruimte.

WAARSCHUWINGI

Gebruik nooit benzine bij het schoonmaken, omdat dit
schadelijke stoffen bevat.

Onderhoud

Bij het bestellenvan onderdelenmoet de merknaam van
de machine,hetjaarvanaankoopenhetmodel-,type-enZ
serienummerwordenvermeld. Neem contactop met de
dichstbijzijndedealer voor onderhoud en reparaties.Er
moetenaltJjdodgineleonderdelenwordengebruikt.

83

198449 03.31.05 TR

ICRRFTSMRNel

Printed in U.S.A.