Craftsman 27727 Instruction Manual

FT. MgN°

27727

Instruction manual
Please read these instruc_ons care-

fully and make sure you understand
them before using this machine.

Anleitungshandbuch
Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-

f_ltig durch und vergewissem Sie sich,
dal3 Sie diese verstehen, bevor Sie die

Maschine in Betheb nehmen.

Manuel d'instmctions
Merci de lire trdsattentivement le
manuel d'instructions.Assurez-vous

d'avoirtout compris avant d'u_liser ce
tracteur.

Manual de las instmcciones
Por favor lea cuidadosamem y com-

prenda estas intrucsiones antes
de usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di uf_lizzare la macchina leggete

queste istruzioni con attenzione ed ac-
certatevi di averle comprese bene.

Instructieboekje
Lees deze insb'uctJesaandachtig en

zorg dat u ze begrijpt voordat u daze
machine gebruikt.

1
2

3

4

Safety rules.
Sicherheitsvorschriffen.

Rbgles de s_curit_.

Reglas de seguridad.
Norme antinfortunistiche.

Veiligheidsregels.

3

Assembly. Montaje.
Zusammenbau. Montaggio.

Montage. Montering. 18

Functional description.
Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.-

Before starting.

MaSnahmen vor dem Anlassen.

Avant de d_marrer.

Descripci6n del funcionamiento.

Funzionamento.

Beschrijvingvan functies. 26

Antes del arranque.

Prima delrawiamento.
Maatregelen vb6r het starten.-

34

5

Driving. Conducci6n.
Betrieb. Guida.

Conduite. Rijden. 36

6

7

8

Maintenance, adjustment.
Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, r_glages.
Troubleshooting.

St6rungssuche.

Recherche des pannes.

Mantenimiento, ajuste.
Manutenzione.

Onderhoud, afstelling.

Bdsqueda de averfas.

Ricerca guasti.
Het Iocaliseren van fouten.

43

59

Storage. Conservacibn.

Aufbewahrung. Rismessaggio.

Remisage. Stallen. 62

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous rdservons le droit d'apporter des modifications sans avis pr_alable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande

mededeling.

2

1. Safety Rules &

Safe Operation Practices for Ride-On Mowers

IMPORTANT: THIS CUTTING MACHINE IS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEET AND THROWING OBJECTS. FAILURE
TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

@ I. "l_'aining

Readthe instructionscarefully.Belamiliarwiththe controls

and the proper use ofthe equipment.

• Never allow children orpeople unfamiliarwiththe instruc-
tionsto use the lawnmower. Localregulations may restrict

the age of the operator.

Never mow while people, especially children, or pets are

nearby.

• Keep in mind that the operator or user is responsible for

accidents or hazards occurring to other people or their
property.

• Do not carry passengem.

• All drivers should seek and obtain professional and prec-
tical instruction. Such instruction should emphasize:

- the need for care and concentration when working
with ride-on machines;

- control of a ride-on machine sliding on a slope will
not be regained by the applicationof the brake.

The main reasons for lossof contml are:

a) insufficient wheel grip;

b) being driven tee fast;

c) inadequate braking;
d) the type of machine is unsuitable for its task;
e) lack of awareness of the effect of ground

conditions,especially slopes;

f) incorrect hitching and load distdbutlon.

n. Preparation

While mowing, always wear substantialfootwear and long
trousers. Do not operate the equipment when barefoot

or wearing open sandals.
Thoroughly inspect the area where the equipment is to

be used and remove all objects which may be thrown by
the machine.

• WARNING - Petrolis highly flammable.

- Store fuel incontainers specifically designed for this
purpose.

- Refuel outdoors only and do not smoke while refu-
eling.

- Add fuel before starting the engine. Never remove
the cap of the fuel tank oradd petrel while the engine

is running or when the engine is hot.

- If petrol is spilled, do not attempt to start the engine
butmove the machine away from the area of spillage

and avoid creating any source of ignition until petrol
vapors have dissipated.

- Replace all fuel tanks and container caps securely.

Replace faulty silencers.
Before using, always visually inspect to see that the

blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or

damaged. Replace worn or damaged blades and belts

in sets to preserve balance.

• On multi-bladed machines, take care as rotatingone blade
can cause other blades to rotate.

III. Operation

• Do not operate the engine in a confined space where
dangerous carbon monoxide fumes can collsoL

Mow only in daylight or in good artificial light.

• Before attempting tostart the engine, disengage all blade
attachment clutches and shift into neutral.

• Do not use on slopes of more than 10°.

• Remember there is no such thing as a=safe" slope. Travel

on grass slopes requires particular care. To guard against
overturning;

- do not stop or start suddanly when gofng up ordown-
hill;

- engage clutch slowly, always keep machine in gear,
especially when traveling downhill;

- machine speeds should be kept low on slopes and
during tight turns;

- stay alert for humps and hollows and other hidden
hazards;

- never mew across the lace of the slope, unless the

lawnmower is designed for this purpose.

• Use care when pulling loads or using heavy equipment.

- Use only approved drawbar hitch points.

- Limit loads to those you can safely control.

- Do not turn sharply. Use care when reversing.

- Use counterweight(s) or wheel weights when sug-
gested in the instruction handbook.

• Watch out for traffic when crossing or near roadways.

• Stop the blades from rotating before crossing surfaces

other than grass.

• When using any attachments, never direct discharge of

material towardbystanders nor allow anyone near the
machine while in operation.

• Never operate the lawnmower with defective guards,

shields or without safety protective devices in place.

• Do not chan_e the engine governor settingsor overspeed
the engine, uperating the engine at excessive speed may
increase the hazard of personal injury.

• Before leaving the operator's position:

- disengage the power take-off and lower the attach-
ments;

- change into neutral and set the parking brake;

- stop the engine and remove the kay.

• Disengage drive to attachments, stop the engine, and
disconnect the spark plug wire(s) or remove the ignition
key.

- before cleaning blockages or unclogging chute;

- before checking, cleaning or working on the lawn-

mower;

- after strikinga foreign object. Inspect the lawnmower
for damage and make repairs before restarting and
operating the equipment;

- if the machine starts to vibrate abnormally (check
immediately).

.Disengage drive to attachments when transporting or not
in use.

3

Stop the engine and disengage drive to attachment

- before refueling;

- before removing the grass catcher;

- before making height adjustment unless adjustment

can be made from the operator's position.

• Reduce the throttle setting during engine run-out and, if
the engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel
off at the conclusion of mowing.

IV. Maintenance and Storage

• Keep allnuts,bolts and screws tightto he sure the equip-

ment is in safe working condition.

• Never store the equipment with patrol in the tank inside

a building where fumes may reach an open flame or
spark.

• Allow the engine to cool before storing in any enclo-

sure.

• To reduce the fire hazard, keep the engine, silencer, bat-
tery compartment and petrol storage area free of grass,

leaves, or excessive grease.

• Check the grass catcher frequently for wear or dete-

rioration.
Replace worn or damaged parts for safety.

If the fuel tank has to be drained, this should be done
outdoors.

• On multi-bladedmachines,take care as rotatingone
bladecan cause otherblades to rotate.

When machine isto be parked, storedor leftunattended,

lower the cutting means unless a positive mechanical

lock is used.

WARNING: Always disconnect spark plug wire and
place wire where it cannot contact spark plug Jn

order to prevent accidental starting when setting
up, transporting, adjusting or making repairs.

4

1. Sicherheitsvorschriften &

Regeln fGr die sichere Bedienung yon Rasentraktoren

WICHTIG: DIESE M/_MASCHINE KANN H_.NDE UND FOSSE ABTRENN EN UND GEGENST/_IDE MIT HOHER GESCHWlNDIGKEIT
SCHLEUDERN. NICHTBEACHTUNG DER FOLGENDEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN K(_NNTE SCHWERE ODER T_DLICHE
VERLETZUNGEN ZUR FOLGE HABEN.

@

I. SCHULUNG •

Die Anleitungen sorgffiltig durchlesen. Mit den Bedien-
ungselementen und der vorschriftsm_d3igenBedienung

der Maschine vertmut machen.

• Auf keinen Fall Kindern oder Erwachsenen, die mit der

Bedienungsanleitung des M_hem nicht vertmut sind,
den Betrteb der Maschine gestatten.Das Mindestalter
von Fahrern ist wom6glich gesetzlich geregelL

• Auf keinen Fall mShen, solange sich andere, besonders

Kinder odor HausUere, im Arbeitsbereich befinden.

• Bitte denken Sie damn, dal3 der Fahrer odor Benutzor

• r jegliche Unf_lle oder Gefahren, denan andere oder •
deren Eigentum ausgesetzt werden, verantworUich ist.

• Bef6rdem Sie keine Passagiere.

• Ane Fahrer so,ten von einem Fachmann inTheorie und •

Praxis unterdchtet werden. Diaser Unterdcht sollte Iol-

gende Punkte behandeln: •

- die Notwendigkeit yon Vorsicht undKonzentration bei
der Arbeit mit Rasentraktoren;

- dab es nicht n_glich ist, die Beherrschung eines •
Rasentraktors, der auf einem Abhang herabrutscht,
durch Bet_tigen der Bremse wieder zu erlangen.

Die HauptgrOnde for den Vedust der Beherrschung 0ber

dasFahrzeug sind:

a) ungen0gende Bodenhaftung;
b) zu schnelles Fahmn;
c) unzureichendes Abbremsen;
d) die Maschine ist nicht for die Aufgabe geeignet;
e) unzureichandes Bewul3tsein 0ber die Auswirkungen

von Bodenverh_.itnissen, besonders auf AbhSngen;

f) verkehrtes Abschleppen und verkehrte Lastver-

teilung.

II. VORBEREITUNG

W_hrenddemM_hen immerfestesSchuhwerkundlengo

Hosentragen.DieMaschinenichtbarful3odermitoffenen

Sandalen in Betriebnehmen.

• Das Arbeitsgel_nde sorgf_ltig untersuchen und alle

GegenstSnde, die vonder Maschineaufgeschleudert
werdenkqSnnten,entfernen.

• WARNUNG - Benzinist _ul3erstleichtentz0ndlich.

- Kraftstoff in speziell dafQr ausgeiegten BehSItern
lagern.

- Nur im Freien tanken und w_hrenddessen nicht

rauchen.

- Kraftstoff nachf011en, bevor der Motor angelassen
wird. Auf keinen Fall den Tankdeckel entfemen oder

Benzin nachf011en,solange der Motor I_uft oder heir

ist.

- Falls Kraftstoff versch0ttet wurde, nicht versuchen, •
den Motor anzulassen, sondern die Maschine vom

versch0tteten Benzin wegschieben und das Verur-
sachen jeglicher Z0ndquellen vermeiden, bis die

Benzind&mpfe sich verfl0chtigt haben. •

- Alle Deckel wieder fast auf Kraftstofftanks und Kraft-
stoffbehSItern anbdngen:

SchadhafteScha]ld_mpferersetzen.
VordemGebrauchimmermiteinerSichtprOfungsicherstel-

Ion,dabM_hmesser,MesserschraubenunddieMShein-
heitnichtabgenut_.,oder beschSdigtsind. Abgenutzte

odorbesch_digteiesser undSchraubenersetzen,um
Auswuchtungzu gew_hdeiston.

Bei MaschinenmitmehrerenM&hmessernist Vorsicht.
geboten,dabeimDreheneinesM_lhmessersdieanderen

M_hmessersichwom6glichmitdrehen.

III. BETRIEB

MaschinenichtineinemgeschlossenenBereichbetmiben,
indemdiegef_hdichenKohlenmox,/dgasesichsammeln

k6nnen.
Nur beiTageslichtoder guter k0nstlieherBeleuchtung

mShen.

AIle Messerbet_tigungskupplungen auskuppeln und in
den Leedauf schalten, bevor versucht wird, den Motor
anzulassen.

Auf keinen Abh_ngen mit einer Steigung von mehr als
10_ rn_hen.

Bitte daren denken, dal3 es keinen =sicheren_ Abhang
gibt. Beim Fahren auf grasbewachsenen Abh_lngen ist
besondere Vorsicht geboten. Um des Umschlagen zu

vermeiden:

- Beim Bergauf- oder Bergabfahren auf keinen Fall
pl6tzlichanfahren oder anhalten;

- Kupplung langsam einlegen, immer einen Gang
eingelegt lassen, besonders beim Bergabfahren;

- Die Fahrgeschwindigkeit sollte auf Abh_ngen und in
engen Kurven niedrig gehalten werdan.

- Auf Bodenwellen, L6cher und andere Gefahren
achten;

- Niemals quer zum Abhang m_hen, es sei denn, der
Rasenm_therist spezielldaf0r ausgelegt.

Beim Abschleppen von Lasten oder der Verwendung von
schwerem Ger_t istVorsicht geboten.

- Nur zugelassene Zugstangen-Anh_ngepunkte ver-

wenden.

- LastenIdeingenughalten,so da_ siesicherbeherrscht

werden k_nnen.

- Keinscharfen Kurven fahren. Beim R0ckw_rtsfahren

vorsichtigsein.

- Gegengewichte oder Radgewichte verwenden, falls
diese in dar Betdebsanleitung empfohlen werden.

Beim Uberqueren von Stral'3en odor dam Arbe0en in
deren N_he, auf den Verkehr achten.

Vordem 0berqueren vonOberfl_.c.,henden M_hmesserant-
rieb ausschalten, es sei denn, es handelt sich um Gras.

Beider Verwendungvon Anbauger_ten, den Materi_l-
auswud auf keinenFall auf Personen richten, und nie-

manden w_hrend des Betriebs inder N_he der Maschine
dulden.

Den Rasenm_her auf keinen Fall mitschadhaften Schutz-
vorrichtungen,Schildernoder ohneSicherheitsausr0stung

in Betdeb nehmen.
Die Einstellungdes Drehzahlr6glers nichtilndem, unddie

Drehzahl desMotors nicht Ober die Werkspezifikationen
heraufsetzen. Der Betrieb des Motors bei zu hohen

Drehzahlen kann die Gefahr von K(3rgervedetzungen

vorgr(_l:_em.

5

Vordem Verlassender Bedlenungsstat_n:

- Die7_aphvelleabstellenundalleAnbauger_teabsen-
ken.

- In Leedaufschaltenund die Feststellbremseeinle-
gon.

- Den Motorabstellenundden ZOndschlQsselabzie-

hen.

AlieAnbauger_te-Antriebeausschalfan,denMotorabst.ei-
len unddes (die) Z0nd_ar-zenkabelabziehenozw.oen
Z0ndschlQsselabziehen:

- vordemEnffomenvonVerstopfungenausdemM_h-
werkodordem Auswurf;,

- vor dem PrOfon, Reinigen oder Reparieren des

Rasenm_hem;

- nachdem auf ein Fremdk6rpergestol'_enwurde.

Den RasenmElherauf Sch_.denuntersuchenund
die Reparaturendurchf0hren,bevordie Maschine
wiederengelassen undinBetriebgenommenwird;

- falls die Maschineanfangensollte,ungew6hnlichzu

vibrieren(sofortpr0_n).

AlleAnbauger_te-Antdebeausschalten,wenndie Mas-
chinotransportiertodornichtgebrauchtwird.

Den Motorabstellenundden Anbauger_t-Antdebaus-
stellen:

- vor demTanken;

- vor demEnffernenderGrasfangvorrichtung;

- vor der Einstellungder Schnitth6he,essei denn

diese Einstollungkannvonder Bedienungsstation
ausvorgenommenwerden.

Die Drosselklappew_hrenddes AuslaufensdesMotors
schlieFJenund, falls der Motor miteinemAbsperrventil

aus._estattetist,diesesbeiBeendigungderM_harbeiton
schhel3en.

IV. WARTUNG UND LAGERUNG

• Daraufachten,dab alleMuttem, BolzenundSchrauben
lest angezogensind,umzu gewShrleisten,da0dieMas-

chineforden BetriebsicherisL

• Die Maschine auf keinen Fall mit Benzin imTank ineinem

GebSude lagern, in dem die BenzindSmpfa ein offenes

Feuer odor einen Funkon orreichen k6nnten.

• DenMotorabkOhlenlassen,bevorerineinemgeschlos-

senen Raumgelagertwird.

• UmdieFeuergefahrherabzusetzen,denMotor,denSchall-
d_impfer,den BatteriekastenunddesKraftstoffiagervon

Gras,Laub und0berm_f3igemSchmierfettfreihalten.

• Den GrasfSngerh_ufigaufAbnutzungoder VerschleifJ

prSfen.

• Abgenutzteodorbesch_digteTeiiezurSicherheitimmer

sofortersetzen.

• Falls der Kraftstofftank entleert werden mu8, sollte dies

im Freien getan werden.

• Bei Maschinen mit mehreren M_hmessern ist Vorsicht

geboten, da beim Drehen eines M_hmessem die anderen
M_hmesser sich wom_x31ichmit drehen.

• Fallsdie Maschine geparkt, gelagert oderunbeaufsichtigt

zurOckgelassen werden soil, das M_hwerk absenken, es

seidann, eswird eine verl_.131iche,mechanischeVerdege-

i_ lung _r_endet.

WARNUNG: Bei der Vorbereitung, dem Transport,
der Einstellung und der Vomahme von Reporaturen

immer das Z_ndker'zenkabel abziehen und so on-
brlngen, dab es nicht mit der ZOndkerze in Kontakt

kommen kann,um das unbeabsichtigt_ Anspringen
des Motors zu verhindem.

6

1. R6gles de S6curit6

Conseils pour rutilisation en toute s_,curit6 des tracteurs de pelouse

ATTENTION: CE TRACTEUR DE.PELOUSE I_ST CAPABLE D'AMPUTER JVlAINS OU PIEDS ET DE PROJE_ER DES
OBJETS.UINOBSERVATION DES REGLES DE SECURITE CI-DESSOUS PEUT ETRE LA CAUSE DE BLESSURES SERIEUSES

VOIRE MORTELLES.

@

I. PRi_CAUTIONS D'UTIUSATION

Liseztouteslesinstructionssoigneusement.Familiarisez
vous avec les commandespour appprendreb utiliser

efficacementcette machine.

• Ne jamais autodserles enfantsou les personnesqui
n'auraiont pas lu ce manuel d'utilisation_ utiliserce
trecteurde pelouse.La r_jlemantationlecalepeut de
plus interdirarutilisation de telle machineau-dessous
d'uncertain8ge.

• Nejamaistondre_ proximit6de personnes,d'enfantsou
d'animaux.

• Ne pas oublierque toututilisateuroupmpdbtaired'un
tracteurde pelouseest responsabledesaccidentsou

dommagescaus_=sb une personneoua sesbiens.
Ne transportezpasde passagers.

• Tousles utilisateursdoiventrechemheret obtenirune
formation personnellesbdeuse et pratiquequi devra

insister:

- sur la nbcessit6 absolue d'btre attentif et concentr_

Iorsqu'on utilise un tracteur de pelouse,

- le faitqu'un tracteur de pelouss glissantsur une pente

ne pourra pas btre arrbt6 en appuyant simplement
sur la pddale de frein.

Les raisons principales de cette perte de contrble sent :

a) I'adhbrence insuffisante des pneus,
b) une conduite trop rapide,
c) un freinage insuffisant,
d) un tracteur de pelousa inadaptde aux conditions

d'utilisation,

e) one mauvaise apprbciation des contraintes rdsultant

dela nature duterrain &entretenir eLtoutparticulibre-
merit de la prbsence de pantes sur ce terrain,

f) I'attela_e incorrect d'une remorque et la mauvaise

rdpartitrcn des masses.

II. PREPARATION

Pendantla tonte,neporterquedes chaussurassolides
et despantalonslongs.Ne jamaistondrepiedsnusou

chauss6de sandales.

Contrblez systbmatiquement etecigneusement rbtat dela
surface _ tondre et retirer tousles objets susseptiblesde
devenir des projectiles Iors du passage de la machine.

A'I-FENTION - Le carburant est trbs inflammable.

- Pour transporter ou stecker Is carburant, n'utiliser
exdusivement quedes e_=cipientscor_us etappmuvbs

pour ces usages.

- Toujours remplir le r_servoir de carburant _ I'air libre
et ne pss fumer pendant le remplissage.

- Remplir le rbservoir de carburant avent de dbmarrer
le moteur. Ne jamais retirer le bouchon du rbservoir

et ne jamais rajouter de carburant tantque le moteur
est an foctionnement ou qu'il est encore chaud.

- Si du carburant a dtb renvers_.,ne pas tenter de db-
marrer le tracteur, mais le pousser hors de la zone

oh le carburant a _td renvers_ et dviter de cr_er une
_uelconque source de chaleur avant que les vapeurs

e carburant ne se soient dissipbes.

- Refermer avec prbcsutions les bouchons des rbser-

voira ou des r_cipients contenant du carburant pour

garantir la s6curitb.

Remplecerlespots d'dchappementd6fectueux.

Avantd'utiliseruntrecteurde pelouse toujoursvbrifier
que es ames, esboulonsde lameet lecarter decoupe

nesentpas usbsouandommag_s. Toujoureremplacar

leslamesetlesboulonssimultan6mentde fa9on/_(witer
toutproblbmed'dquilibrage.

Sur lestracteursde pelousemulti-lamesne pasoublier
que a rotationdune ame peut entral'nercelle des an-

tros.

IlL UTIUSATION

Nejamaisd6marmrunmoteur_ rint6rieurdansunespaca

confin6 ohdes 6manationsdangereusesde monoxyde
de carbonepourraJents'accumuti_ee.

Tondrouniquementtl la lumi6re du jour ou avec une
bonnelumibreartificielle.

Avantdetenterde dbmarrerle meteur, s'assurerqueles
lamessentdebraydeset que la boTtede vitessesest au

point mort.

Nejamaisutiliseruntracteurdepelousesurdes pentes

sup_rieures_ 10°.
Se souvenirqu'iln'existepasdepente ,,s=3re,,.Conduire

surdespentesherbeusesdemandeuneattenUonparticu-

libra.Afind'_vitertoutrisquederetournementdutracteur,

appliqueravecsoinlesconsignessuivantes:

- nepass'arr_teroud(_marrerbrusquementdansuse

pente,

- embrayerdoucementetnejamaisarrbterle tracteur

depelousedensone pente,et plusparticulii=.rement
dartslesensde ladeecente.

- condeiretoujourslentement dans les pentes,tout
commedartslesviragesserrbs,

- faireattentionauxirrbgularitbsdu terrain,

- nejamaistondreentraversd'unepente,_ moinsque
Istracteurde pelousen'ait6tb sp_cialementcongu

cot effet.

Fairs attention Iors de la traction de charges ou lots de

rutilisation d'_:=quipementsIourds.

- N'utiliser que des points d'attelage approuvbs.

- Limiter les charges t_ celles qu'il est possible de
contrbler avec s_cudt_.

- Ne pastourner tropbrusquement. Rester trbs prudant
Iorsdes conduites en mamhe ard_re.

- Utiliser les masses de roues ou les contrepoids
Iorsqu'ils sont conseillbs dans ce manuel

d'utilisation.

Fairs attention t_la circulation Iorsque I'on doit utiliser le
tracteur prbs d'une route ou Iorsqu'on dolt traverser une

route.
Toujours stopper la mtation des lames Iorsqu'on doit

traverser une surface autro que du gazon.
Lors de rutilisation d'acoessoires, ne jamais les utiliser

ou les ddposer _ proximitd de quelqu'un.
Ne jamais utiliser le tracteur de pelouse avec un bac, un

d(_flecteur (option) ou un insert broyeur db_ectueux ou
encore, sans qu'un bac ou un dbflecteur ne soit montd
surle tracteur. Pour tondre, mbme en fonction broyage, il
faut imp6rativement, pour la s_=curit6de I'utilisateur que,
soit le bac, soit le deflecteur (option), soient plecbs _,

rarri#.re du tracteur.
Consenter le r_:jime de rotation du mq4eur 9.Lne jamais

le laire foectionner au dessusdeson rbgime nominal car
cela peut btre dangereux.

7

• Avant de quitter le sidge :

- d6brayer les lames et abaisser le carter de coupe,

mettm lelevierde vitesse au point mort et enclencher
le fmin de perking,

arr_ter le moteur et mtimr les cl6s,

• D_bmyer les lames arr_ter le moteur, et d6bmncher le

(s) fil (s) de (s) bougie (s) d allumage ou ret rer a c ef de

contact :

- avant de retirer rinsert broyeur ou avant de retimr la
goulotte d'_jection pour la nettoyer.

- avant de contr61er, nettoyer ou tmvailler sur le carter
de coupe,

- avant de retirer un objet coinc_ dans le tracteur de

pelouse.

Darts ce ces inspecter aussit6t la machine pour s'assurer
f_u'ellen'est pes endommag6e et, si ndcessaire, fairs oufake

ire imp6ral_/ement les r6parations avant de la remettm en

marche et de la faire fonctionner &nouveau.

- si la machine commence & vibrer anormalement.

Dans ce cas v_rifier imm_liatement le carter de coupe.

• D6brayer syst6matiquement les lames quand le tracteur

n'est pas utilis_ ou quand ildoit 6tre transportd.

• D6bmyer les lames puis arr_ter le moteur :

- avant de faim le plein d'essence,

- avant d'enlever le collecteur,

- avant de r6gler la hauteur de coupe & moins que ce
rdglage ne puisse s'effectuer du peste de conduite.

• Lorsque la tonte est termin_e, r6duire les gaz avant de
couper le moteur et, si le tmcteur de pelouse est _:=quip_e

d'un robinet d'ard_tdu carburant, fermer celui-ci.

IV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

• S'essumr que tous les 6crous, boulons et vis sont bien
serr6s pour _tre certain que r6quipement est pr6t
fonctionner de nouveau, dans de bonnes conditions.

• Ne amais entreposer letracteur de pelouse avec ducar-
burant dans le r_servo r,dans unb_timent oh les vapeurs

pourmient s'enflammer au contactd'uneflamme oud'une

dtincelle de rallumage.

• Attendre le refroidissement du moteur avant d'entreposer

la tondeuse autoportde dans un espace ferm6.
Pour supprimer les risques d'incendie s'assurer que le

moteur, le pot d'€_chappement,le Iogement de la batterie
et du r_servoirde carburant ne sont pas encmss_s par
de rherbe, des feuilles ou des surplus de graisse.

• V6rifier souvent lebac ou le collecteur pour vousassurer

qu'il est propre et qu'ii n'est pas endommag6.

• Pour plus de s_curit6, remplacer systdmatiquement les

pit_cesus6es ou d6t6rior_es.

• Si le rf_servoirde carburant dolt 6tre vidangd, pres6cler
cette op6mtion _ I'ext6deur.

Sur lestracteur de pelouse multi-lames, nepas oublierque
la rotation d'une lame pout entra'iner celle des autres.

• Quand letracteur de pelouse est gar6, entrepos6 ou tout
simplement inutilis6, rdgler la hauteur de coupe dans sa

position la plus basse.

A'I-rENTION: Toujours d_bmncher le fll de

la bou-

gie d'allumage et le placer de telle sorte qu'il ne
puisse, en aucun cae, entrer en contact avec la
bougie afin de prttvenir les d6marrages acciden-

tel$, Ions du montage, du transport, des r_glages

ou des r_=paratione.

8

1. Reglas De Seguridad &

Pr:_cticas de Operaci6n Seguras para las Segadoras Conducibles

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR I.AS MANOS Y LOS PIES Y DE LANZAR OBJETOS. SI NO SE

OBSERVAN I_ASINSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

(_ I. INSTRUCClON

• Lea todas las instrucoiones cuidadosamente. Famil-
iarl'cese completamente con los controlos y con el uso

adecuado el equipo

• Nunca permita que los ni_os o los personas sin los
conocimientos adecuados operen la segadora. Leyes •

locales pueden mstd_ir la edad del operador.
Asegdrese que el drea est6 despejada de personas antes

de segar, especialmente de ni_os o animales dorn6sti- •
cos.

• El operador oel usuario es el responsable per accidentes •
o dafios ocurridos a otras personas o a su propiedad.

• No Ilevar pasajeros.

• Todos los conductores deben tratar de obtener instruc- •

cionos profesionales y practicas. Estas instmcciones
deberdn acentuar:

- la necesidad de tener cuidado y de concentrase
cuando este operando las segadoras conduciables;

- el control de una maquina conducible cuando oste
deslizando sobre una pendiente no serd recobrado

con la aplicaci6n del freno.

Las razones principales de la p_rdida de control son:

a) apret6n insuficiente del volante;
b) conducimiento demasiado rdpido;

c) frenazo inadecuado;
d) este ripe de maquina es inadecuado para el tra-

bajo;

e) falta de conciencia de las condiciones del terreno,

especialmente de las pendientes;

f) distribucibn incorrecta del enganchado y de la •

carga.

IL PREPARACI6N

• Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados

y pantalones largos. No opere el equipo sin zapatos o

usando sandalias.

• Inspeccione cuidadosamente el drea en donde se va a
utilizar el equipo y remueva los obstdculos que puedan

ser lanzados por la maquina.

• ADVERTENCIA - los combustibles son muy inflam-

ables.

- Almacene el combustible en envases especialmente
dise_ados para este propbsito.

- Agregue combustible a la mdquina afuera y no fume
cuando este agregando combustible.

- Agregue el combustible antes de arrancar el motor.

Nunca remueva la tapa del dep6sito de gasolina o

agregue combustible con el motor fusionando o cu-
ando el motor este caliente.

- Si derrama combustible, no intents arrancar el motor
pero mueva la maquina lejos del drea de derrame y

no arranque el motor hasta qua losvapores se hallan
evaporado.

- Vuelva a poner todas las tapas de lostanques y de
los envases con seguridad.

Reemplace los silenciadores defectuosos.
Antes de usarlo, siempreinspecoionevisualmente paraver

qua las cuchillas, los pernos de las cuchillas y elconjunto

. cortador no est6n gastados o dafiados. Reemplace las

cuchillas y los pernos gastados o dafiados de des en dos

para mantener el equilibro.

• En maquinasde mdsde una cuchilla,tenga cuidado
puestoquela rotaci6ndeuna cuchillapuedecausar la
rotaci6nde otrascuchillas.

IlL OPERACI6N

Nunca hagafuncionarla mdquina dentrode un drea

cerradadondegases peligrososde 6xidode carbono

puedenacumularse.
Sieguesolamentecon luz de dfa o con una buenaluz

artificial.

Antes detratarde empezarelmotor,desenganchetodos

losembrsguesde accosoriode la cuchillay mueva el
embragueen laposick_nde neutro.

Nuncautiliceen pendientesde mdsde 10°.

Acu6rdeseque no hay pendientesegura. Hay que
tenermuchocuidadocuandose quiere desplazarsobre

pendientesde c6sped. Parsprotejersecontra vuelco;

evitearrancaro pararcuandovayacuestaardba o
cuestaabajo;

engancheelembraguolentamente,siempreguards
lamaquinaen engranaje,especialmentecuantose

estedesplazandocuestaabajo;
lasvelocidadesdela maquinadebensermantenidas

bajascuandoeste sobre los pendienteso cuando
hagavueltasestrechas.

- fi]esesihayagujeros,surcosootrospeligrosescon-
didos;

nuncasiegueal trav6sde la cam de la pendiente,
a menosque la segadoraeste diseSadapara este

pmp6sito.

Tenga muchocuidadocuando este tirandocargas o
cuandoesteusandounequipopesado.

Usesolamentepuntosde enganchede la barra de

tracci6n.

Limitecarga a esosquepueda controlar con segu-
ridad.

Nohagavueltardpidas.Tengacuidadocuandovaya
marchaatrds.

- Use contrapesoso pesos de rueda cuando este

sugeridoen su libmde instmccionos. "

Tengauncuidadoextracuandoatravieseose acerque
decarreteras.

Pare la rotacibn de las cuchUlascuando ataviase super-
ficies otrasque c_sped.

Cuando use cualquier accesorio, nunca directa la des-
carga de materiales hacia personas que est6n cema y

no permita que nadie cema de la maquina cuando esta
funcionando.

Nunca uselamaquina sin lapmtecoi6n contrala descarga
en su sitio

• Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que

el motor tenga una velcoidad excesiva.

• Antes de dejar la posici6n del operador:

9

desenganchela fuerza motdz y baje los acceso-
dos;

cambiea neutroy engancheelfrenode estaciona-
mianto;

- pare el motory remuevala ,ave.

• Desanganchela transmisi6na losaccesorios,pareel
motor,y desconecteel (los)cable (s)de labujlao rem-
uevala ,ave deignici6n

- antes de limpiarbloqueoso desatrancardel con-
ducto;

- antes de inspecclonar,limpiaro trabajarsobrela

segadore;

- despudsdegolpe,arunobjetoextrafio.Inspecclone

la segadoraculdadosamente,Loamverificarsi hay
dafiosyhagareparaclonesantesdevolveraa_r
y a operar el equipo;

- sila maquina empiezaa vibraranormalmente(ver-

iflquelainmediatamente).

• Desenganchela transmisi6na losaccesodoscuando
haga el transporteo cuandono esteenuse.

• Pare el motory desenganchela tmnsmisi6na los ac-

cesodos

- antesdeagregarcombustible;

- antesdequitarelrecogedordelc(_sped;

- antesde hacesajustesde alturaa menosquelos

ajustespuedanserhechosdelaposici6ndelopera-
dor.

Reduzcalosajustesdela aceleracibnduranteeltiempo
queel motorseapague,si el motorvienedisefiadocon
una vdlvulade apagado,sierre el combustiblecuando
hallaterminadode segar.

IV. MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

Guardetodoslastuercas,lospernosylostornillosapre-
tadosparaasegurarsequeelequipoestaencondiciones
de buena operacibn.

Nuncaguardelamdquinaconcombustibleenelestanque
decombustibledentrodeunedificioendondehayfuentes

de ignici6npresente.

Permitaque ese enfrieel motorantesdeguardarloen

algt_nlugarcerrado.

Parereducirel riesgode encendido,guardeel motor,el
silenciador,el comportamientode la baterialimpiosde
c_sped, hojas,y de demasiadograca.

Verifiquefrecuentemente elrecogedordelc6spedpara
ver si hay usoo deteriomci6n.

Paralaseguridadreemplacelaspartesqueest6nusadas

o dafiadas.

$i el tanque del combustibledebe servaciadoh_galo

afuera.

• En maquinas de mds de una cuchilla, tenga cuidado

puesto que la rotacibn de una cuchilla puede causar la

rotaci6n de otras cuchillas.

• Cuando la maquina debe ser estacionuda, almacenada
o cuando debe ser dejada desatendida, ba e el con-

junto cortador a menos que una serradora mecdn ca es

usada.

_ ADVERTENCIA: Siempre desconect_ el alambrede la bujia y I_ngalo donde no puede entrar en

contacto con la buj|a, para evitar el arranque por
accidente, durante la preparaci6n, el Uansporte, el

ajuate o cuando se hacen reparaciones.

10

1. Norme Antinfortunistiche &

Regole di sicurezza per trattorini da prato

A'n'ENZlONE: QUESTOTRATrORINOTOSAERBA HAUNA POTENZA SUFFICIENTE AD AMPUTARE MANI E PIEDI E A SCAGLIARE
OGGETTI. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZIONI ANTINFORTUNISTICH E POTREBBE CAUSARE LESIONI

GRAVI E PERSINO IL DECESSO DELLA VI'I-rlMA.

(_) I. ADDESTRAMENTO

ALL'USO

Studiare attentamenta le istruzioni.Acquisire dimestiche-
zza con i comandi a conoscere a fondo I'uso corratto

delrequipaggfamento.

• Non consentire mai ruso dei trattodni tosaerba ai bam-
bini nb apli adulti cha non abbiano dimesUchezza con le

istruziom sull'uso. La normative Icoali possono stabilire
I'etb minima per operare i trattodnitosaerba.

Non operare mai con itosaerba in caso visiano persone,

specialmente bambini, o animaletti domestici nella zona
dl lavoro.

• Tenere presente che in caso di incidenti, rischio pericoli

provocaU apersone oa beni, la msponsabilitti dell'operate

dcada sull'operatore, od uUlizzatore.
Non trasporta passegged.

Ogni singolo conducente ha il dovere di procurarsi le
istruzioni pratiche della professione e del settore. Tall

istruzioni devono mettere in evidenza quanta segue:

- la necessiti_ di prestare la massima attenzione e di

prendere le necessade cautele duranteruso dei trat-

torini tosaerba;

- chase iltrattodno scivola su un pendio, non se na
pub riottenere il controllo premendo i freni.

Cause pdncipali della perdita del controllo:

a) insufficiente presa delle ruote;
b) velocit& di guide troppe elevata;

c) freni inadeguati;

d) macchinado di tipo non idoneo al compito;

e) mancata comprensione degli effetti delle condizioni

del terreno, specialmente dei pendii;

f) traino o distribuzione del cadco impropd

II. PREPARAZlONE

Indossare sempm scarpa robuste da lavoro e pantaloni
lunghi. Non usare i tosaarba a piedi nudi o indossando

soltanto sandeii.
Controllare scrupolosamente I'area in cuiverr_ utilizzato

I'equipaggiamento e togliere tutti gli oggetU che potreb-
beta venire scagliati dal macchinario.

PERICOLO - La benzina _ infiammabilissima.

- ConseP/are ilcarburante in contenitori appositi.

- Fare dfornimento soltanto all'aperto.E'vietato fumare

durante il dfornimento,

- Fare dfomimento pdma diavviam ilmotom.Non svitare

mal il tappo del serbatoio, nb fare dfomimento con il
motore acoeso o caldo.

- In caso di fuoduscita dibenzina, nonmaltere in moto
ilmotom.Spostare requipaggiamentodalraereain cui

si_vedficatala fuoduscita del carburanteed evitare di
provocara qualsiasi tipo diaccensione finoa quando

i vapod non si sfano dissipatL

- Reinsedre e serrare bene iltappo del serbatoio e del

contenitore.

Sostituire le marmitta che non funzionino bene.
Prima di inizfareillavoro ispezionare visualmentele lame,

i bulloni della lame eil gruppo falciante per vedficare che
non vi siano tracce di usura o danneggiarnenti. In caso
di lame e bulloni danneggiaU od usurati, installata un
nuovo set completo in modo che il macchinado dmanga

bilancfato.

• In caso di trattodni tosaerba a lame multiple prestare a

massima attenzione in q_uantoruotando una lama s pub
provocare fa mtazione aella altre.

III. FUNZIONAMENTO

Nonaccenderei!motoreinspazidstrettidovevisi possa
accumulareass=dodl carbonio,un gas inodorema le-

tale.

Usare i tosaerba soltanto con la luce del giorno oppure
in presenza di buena luce artificiala.

Pdma di avviare il motore disinnestare la frizione deotii
accessod da taglio e portare la lava del cambio sul'fa

posizione di folle.
Non impiegara questo macchinario su terreni con una

pendenza di oltre 10°.

Tenere presente che nonesistono pendii =sicud'. Prestare
particolare attenzione suipendii erbosi. SuggedmenU per

evitare il dbaltamento del macchinado:

evitare di farmarsi o mettersi in marcia improwisa-
menta in salita o in discesa;

innestam fa fdzione lentamente; tenere sempre fa
marce innestate, specialmente in discesa;

procedere a bassa valocit& sui pendii e nelle curve

strette;

- fare attenzione a dossi, bucha o ad altri pedcoli nas-
costi;

- non tag_iare rerba indiagonale suipendii a meno che
non si disponga di un trattorino tosaerba realizzato

appositamenta alia scopo.

Prastare particolara attenziona quando si trainano
oggettipesanti o quando si utilizza dell'equipeggiamento

pesanta.

- Usam soltanto i punti approvati di tralno nella bane
di trazione.

- Umitarei ai carichi che si b in grado di contmlfare con
Slcurezza.

- Non steFzare bruscamenta. Prestare partJcolam at-
tenzione duranta la retromamfa.

- Impiegare contrappesi opesi per ruote ogniqualvolta
siano raccomandeti nel manuala d'uso.

Fare attenzione al traffico quando si favora in prossimit&
di strade e quando la si deve attraversare.

Attivare il dispositivo di bloccaggio delle lame per inter-

remperne larotazione pdma di attravereare superfici non

erbose.

Durante ruso di qualsiasi accessorio non dirigere mai Io

scarico dei matedali verso i passanU e non consentire a
nessuno di avvicinarsi al macohinario in funzione.

Non usare maiitrattodnitosaerbacon protezionio scherrni
difettosi oppure non installati.

Non modificare le impostazioni del regolatore del motore
nb far operam il motore a velocitb eccessive. Le velocltb

eccessive possono aumentare il pericolo di infortuni.
Pdma di lasciare il pasta di guide, o dall'operatore:

- disinnestare fa lava di comando della presa di forza

ed abbassare gli accessori;

- portare la leva sulfapesizione di folle ed innestare il
freno di percheggio;

- spegnere il motore e tog,ere le chiavi.

11

• Disinnestare la trasmissione del mote agli accessod,
spegnere il motore e scollegare i fill delle candele op--

pure togUere la chiavetta di accensione:

. pdma di pulireeventuali intasamenti e pdma distasare

Io scivolo;

- prima di interventJo controlli sul tosaerba e prima
delle operazioni di pulizia;

- dopo aver colpitounoggettoestraneo.Controllare che
il tosaerba non sia stato danneggiato ed effettuare

le dparazioni del caso prima di dawiare e mettere in
funzione requipeggiamento;

- seil tosaerba, o trattodno, vibra in modo anomalo (in
qual caso essguire immediatamente dei controlli).

• Disinnestare ia trasmissione del moto agli accessod

durante il trasporto del macchinado oppure quando non

in use.

• Spegnere ilmotore edisinnestare la motodzzazione degli

accessed nei seguenti casi:

- pdma di fare rifornimento;

- prima di smontare ilcontenitore delredoa tagliata;

- prima di regolare I'altezza, a meno che le rego-

lazioni non posseno essere eseguite dal posto
dell'operatore.

Ridurre la velocit&, con la leva dell'acceleratore, per ral-
lentere il motore prima dello spegnimento+ Seil motore

b prowisto di velvola di arresto,chiudere I'alimentazione
del carburante alia fine del lavoro.

IV. MANUTENZlONE E PERIODI DI INATFIVITA'

• Vedficare che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano sempre

ben stretti per essicurare che I'equipaggiamento sia in
buone condizioni operaltve.

• Non lasciare mai I'equipaggiamento, con benzina nelser-

batoio, in Iocali chiusidove i vepod possano raggiungere

fiamme libere o scintille.

• Lasciare raffreddare il motore prima di riporre itosaerba,
o trattodni, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

• Per ridurre i pericolid'incendio assicumrsi che il motore,
la marmitta, ilvano batteda e la zona di stocoaggio ben-
zina siano liberi da erba, foglie o quantitb eccessive di

grasso.

• Controllare spessoilraccoglitoredelrerbatagliata per indi-
viduare eventuali segni di usura o di danneggiemento.

• Per maggiore sicurezza, sostituirele patti usurate o dan-

neggiate.
II serbatoio del carburante va vuotato all'aperto, qualora

necessario.

• In caso di macchinado a lame multiple prestare la mas-
sima attenzione quendo si ruota una lama in quanto cib

pub provocare la rotazione delle altre.

• Prima di pamheggiare, mettere in magazzino o lasciare
incustoditi i tosaerba, o i trattodni, abbassare I apparato

falciante a meno che si utilizzi un dispositivo meccanico

,_ per il bloccaggio in posizione deUa campana tosaerba.

PERICOLO: scollegare eempre i tilt delle candele, e
collocadi dove non possano venire in contatto con
lecandele per non provocareaccensioniinavvertite,
durante I'allestimento, It tresporto, la regolazione o

la dparazione dei tosserba o dei trettodni.

12

1. Veiligheidsregels &

Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers

BELANGRMK: DEZE MAAIMACHINE FAN HANDEN EN VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSUNGEREN. HEr NIET

OPVOLGEN VAN DEZE VEILiGHEIDSINSTRUCTIES KAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT GEVOLG HEBBEN.

_) I. TRAINING

• Lees de instrueties aendashtig.Zorg dat uvertrouwd bent
met de bedieningselementen en het juiste gebruik van

de machine.

III. BEDIENING

• Laat de motor niet draaien in sen besloten ruimte waar

gevaarli ke koolmonoxydedampen zich kunnen verza-

melen.

• Laatkinderenofmenaendie nietbekendzijn metde in-
structies,de maaimachinenietgebruiken.Het ismogelijk
dat plastselijkevoorschriffensen beperkingstelienaan
de leeftijdvan de bestuurder.

• Maai nooitterwijlmeneen,vooralkinderen,of huisdieren
in de buurtzijn.

• Bedenkdatde bestuurderof gebruikerverantwoordelijk
isveerongelukkenofrisico'sdie anderemen,senof hun
eigendommenkunnenoverkomen.

• Geen passagiersvervoeren.

• Allebestuurdemdienenvakkundigeinstruetiesteontvan-

gen.Bijdergelijkeinstructiesdientde nadrukte worden
gelegdop:

- de noodzaakvooraandacht en concentratiebij het
werkenmetzittrekkem;

-eenzittrekkerdieopeenhellingwegglijdt,kan nietonder
controlewordengehoudendoorte remmen.

De hoofdredenenveerbestudngsverlieszijn:

a) onvoldoendehouvast;
b)te snelrijdan;

c) ontoereikendremmen;
d)hetsoortmachineisnietgeschiktvoorde taak;

e)gebrekaankennisvanheteffectvanbodemcondities,

voorelhellingen;

f) verkeerdvastkoppelenen verkeerdeverdeling van

delading.

II. VOORBEREIDING

• Draag tijdens het maaien altijd steviga schoenen en sen
lange breek. Gebruik de machine niet blootsvoets of terwijl

u open sandalen drasgt.

• Inspecteer de plek waar de machine zalworden gebruild,
grondigen verwijder allevoomterpen die door de machine
kunnan worden weggeslingerd.

• WAARSCHUWING - Benzine is iichtontvlambaar.

- Bewaar brandstof inblikkendie speniaalvoor dat doel
zijn bestemd.

- Tank alleen buiten en rook niet tijdens bet tankeo.

- Tank voordat u de motorstart. Draai de dop nooit van
de benzinetank af oftank nooitterwijl de motor draait

of heet is.

- AIs benzine isgemomt, probeer de motor dan niet te
starten maar haaJdemachine van de plaata vandaan

waar u benzine heeft gemorst en zorg dat u geen ont-

stekingsbronteweeg brengt totdat de benzinedampen

zijn verclreven.

- DraaJde dop van alle brandstoftenks en -blikken weer
goed vast.

• Vervang defecte geluiddempers.

Inspecteer v66r het gebruik altijd of de messen, mes-
bouten en maai-inrichting niet versleten of beschadigcl
zijn.Vewang versleten of beschadigde messen en bouten

in sets om het evenwicht in etand te houden.
Op machinee met meerdare messen dient u eraan te

denken dat het drasiee van d_n mas andera messen kan
doen draaien.

• Maai alleen bij daglicht ofgoed kunstlicht.

• Voordat u de motor gaat starten most u alle meshulp-

stukkoppe ngenuitschakelan en naar de vdjloop schake-

len.

• Gebruik de trekker niet op hallingen van meet den 10°.

• Dank emen dater geen =veilige" hellingen bestaan. Bijhet

rijden o_ hellingen met gras dient men extra voo=ichtig

te zijn./o zorgt u ervoor dat de trekker niet omslaat:

- stop en startniet pletseling bij het op- of afrijden van

een helling.

- schakel de koppeling langzasm in, houd de machine
altid in de versnelling,voorel bijher afrijden van sen

heuve ;

- de sneiheidvan de machine dient op hellingen en in
scherpe bochten laag te worden gehouden;

- kijk uit voor bulten en kuilen en andere verborgen
gevaren;

- maai nooitdwam op de helling tenzij de maaier voor
dit doel is ontworpen.

• Wees voorzichtig bij het trekken van ladingen of her
gebruik van zwaar meterieel.

Gebruik alleen goedgekeurde aanhaakpunten voor
een trekstang.

Beperk de lading tothetgeen u veilig kunt hantaren.
Maak geen scherpe bochten. Wees voorzichtig bij

achteruit rijden.
Gebruik contragewicht(en)ofwielgewichten wanneer

dat in de handleiding wordt aangeraden.

Kijkuitvoor hetverkeer wanneer u de weg oversteekt of

zich nabijsen weg bevindt.
Stop de messen voordat uandere oppervlakken dan gras

oversteekt.

• Voer bij her gebruikvan hulpstukken het materiaal nooit
af in de richtingvan omstenders en laat niemand in de

buurt van de machine komen terwijl deze in bedrijf is.

• Gebruik de maaimachine nooit met defects bescherm-
kappen en schermen of zonder beveiligingsinrichtingen

op hun plaats.
Verander de instellingvan de motorregelaar oiet en last

de motor niet met te hogs toeren draaien. AIs de motor
met te hoogtoerental draait, kanhet risicovan lichamelijk
letsel greter worden.

Voordat u de bestuurdersstoel verlaat:

de aftakas uitschakelen en de hulpstukken needa-

ten;

n__rdevrijloopschakelenen deparkeerrem inschake-
len;

- de motor stoppen en de sleutel veP,vijderen.

• Schakel de aandrijving nasr de hulpstukken uit, stop de
motor en maak de bougiekabel(s) los of verwijder het
contactsleuteltje,

- voordat u opgehoopt materiaal weghaalt of sen ver-

stopte afvoer leeg maakt;

- veerdat ude maaimachine controleert, schoonmaakt
of eraan werkt;

13

nadat u een ongewenst voorwerp heart geraakt.
Inspecteer de maaimachine op schade en voer
reparaties uit voordat u de machine wear start en
gebruikt;

als de machine abnormaal begint te trillen (onmid-
dellijk controleren).

vordam Entfernen von Varstopfungen aus dam Mz_h-
werk oder dem Auswurf;

Schakel de aandrijving naar de hulpstukken uit tijdens
transport of als ze niet worden gebruikt.

Stop de motor en schakel de aandrijving naar het hulpstuk

uit,

- voordat u tankt;

- voordat u de opvangzak verwijdert;

- voordat u de hoogte verstelt tenzij de hoogte vanuit

de bestuurdersplaats kan worden ingesteld.

Minder gas tijdens het uiUopen van de motor, en als de
motor met een afsluitklep is uitgerust, moet u de brand-
stoftoevoer aan hat einde van het rnaaien afsluiten.

IV. ONDERHOUD EN OPSLAG

• Houd alle moeren, bouten en schroevan goad vastge-
draaid zodat u er zaker van kunt zijn dat de machine in

een veilige beddjfsstaat verkeert.

• Sla de machine nooitineen gebouw op,waar dampen een
open vlam of vonk kunnen bereiken, terwijl zich benzine

in de tank bevindt.

• Laat de motor afkoelen voordat u hem in een besloten

ruimte opbergt.

• Beperk brandgevaar: houd de motor, geluiddemper, ac-

curuimte en benzine-opslagruimte vrijvan gras, bladeren
of een ovarmaat aan smeervet.

Contmleerde opvangzakvaakop slijtageofverwering.
Varvang versleten of beschadigde ondardelen om

vailigheidsredenen.
Ala de brandstoftankafgetapt moet worden, moet dit

buiten wordengedaan.

Op machines met meerdere messen dientu eraan te
denkendat hetdraaienvan_n mesanderemessenkan

doendraaien.

Wanneer de machine moet worden geparkeerd, opgesla-
gen of alleen moetworden gelaten, moat de maaHnrichting

neergelaten worden tenzij een mechanischevergmndeling

wordt gebruikt.

WAARSCHUWlNG: Maak de bougiekabel altiid

lea, plaats hem waar hij de bougie niet kan raken

teneinde onverhoeda atarten te voorkomen tijdens

het opstellen, vervoeren, afstellen of uitvoeren van
reparaties.

E ME

I II I
I II I

Mm kLSJL

O2682

14

_ hp/kw

mm

EN836:1997/A2

ISO 3744 98/37/EC

ISO 11094 2000/14/EC

Vibration Liirmpegel
Vibration Vibratie

Vibraci6n Vibrazioni
Vibrering Vibration

Vibrasjon T'drin_

m/s =

02663

27727

13,5/10,1

0-6,7

92

38-102

180

LpA<9OdBA

LwA<100dBA

EN 1033

4

EN 1032

8

_ These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

_ Dlese Symbole flnden Sie auf Ihrer Maschine oder in Untedagen, die mit dem Produkt ausgeh_ndlgt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertmut.

_Ces symboles peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications foumies avec le produit. Appmnez _ comprendre la significa-

tion de ces symboles.

_ Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literature propomionada con el producto. Aprenda ycomprenda sus

significados.

(_ Simboli utilizzati sull'apparato di taglio o nella documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

significato,

_Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betek-

enls.

R N H L

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW FAST SLOW UGHTS ON IGNmON

ROCKW_RTSFAHRT LEERLAUF HOCH NIEDRIG SCHNELLFAHRT LANGSAMFAHRT LICHT AN ZONDUNG

MARCHE ARRII_RE POSITK)N NEUTRE HAUT BAS VffESSE FIAFIDE VITESSE LENTE PHARES ALLUM#S ALLUMAGE

MARCHA ATR_ PUNTO NEUTRO ALTO BAJO MARCHA R/_FIDA MARCHA LENTA LUCES ENCENDIDAS IGNICR_N

RE'rROMAROIA FOLLA AUMENTARE DIMINUIRE AVANZAMENTO VELOCE AVANZAMENTO LENTO LUCl ACCESE AVVlAMENTO

AOHTERUIT-RIJD_E_I NEUTRAALSTAND HOOG LAAG VELOCE LANGZAAM RUOEN LICHTEN AAN ONTSTE IqNG

ENGINE OFF ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE
MOTOR AUS MOTOR L_UFT ANLASSEN DES MOTORS FESTSTELLBREMSE

MOTEUR ARRLS'n_ MO'rEUR ER MARCRE DIP.MARRAGEDU MO'I1EUR FREIU DE PARKING
MOTORAPAGADO MOTORENCENDIDO ARRANQUEDELMOTOR FRENODEESTACIGNAMIENTO
MOt'ORE SPENTO MOTORE ACCESO AVVIAMENTO 08- MOTORE FRENO DI PARCHEGGIO

MOTOR UIT MOTOR AAN HET STARTER VAN DE MOTOR PARKEERREM

UNLOCKED

ENTRIEGELT

DEVERROUILLI_

ABIEIRTO

DtSlNNESTATO

PARKING BRAKE LOCKED

FESTSTELLBREMSE VERRIEGELT

FREIN DE PARKING VERROUI IIl_

FRENO DE ESTACIGNAMIENTO

CERRADO

GEDEBLOKI<_ERD FRENO DI PARCHEGGIO INNESTAT(

PARKEERREM GEBt.OKffiEERD

CLUTCH CHOK]E FUEL OIL PRESSURE BATrERY

KUPPLUNG STARTIG.APPE KP.AF'_FF (_LDRUCK BATTERIE

EMBRAYAGE STARTER CARBURART PRESSION D'HUILE BATTERIE

EMBRAGUE ESTRANGULAOI_N COMBUSTIBLE PRESK_ DEL ACEITE BATERIA

FRIZ]ONE STARTER CARBURANTE PRESSlONE DELL_UO BATrERIA

KOPPEUNG CHOKE RRANDSTOF OUEDRUK ACCU

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

ANBAUGER_TE-KUPPLUNG

E]NGEKUPPELT

LAMES EMBRAYI6ES

EMBRAGUE DEL ACCESORIG

ENGANCHADO

FRIZ_ONE ACCESSORIE

INNESTATA

KOPPELING HULPSTUK

IRGESCHAKELD

ATTACHMENT CAUTION

CLUTCH O(_ENGAGED vOeSlCHT

ANBAUGER_,llE-KUPPLU NG DANGER

AUSGEKUPPELT PRECAUCI6N

LAMES DI_BRAYI'_ES ATREN2]ONE

EMBRAGUE DEL ACCESORIO OPGELET

DESENGANCUDO

FRIZ]ONE ACCESSORI

DISINNESTATA

KOPPIEUNG HULPSTUK

UITGESCHAKELD

÷ I

REVERSE

RUCKWARTSFAHRT

MARCHE ARRII_RE

MARCRA ATR/_S

RETROMARCIA

ACHTERUIT-RIJDEN

FORWARD

VORW/_RTSGANG

MARCHE AVANT
MARCHA HACIA

DELANTE MARCIA

VOORUIT

MOWER HEIGHT BEWARE OF
M_HWERIGt_HE THROWN OBJECTS

HAUTEUR DE COUPE VORSKIHT, HOCHGESCHLEUDER"

ALTURA DE LA SEGADORA GEGENSTANDE

ALTEZZA AFPARATO ATrENTION AUX PROJECTILES

FALCIARTE CUID_J)O CON

MAAJHOOGTE OBJETOS I;ANZADOS

ATTENZIOUE AGU OGGET'n

SCAGUATI

LET OP WEGGESUNGERDE

VOORWERPEN

15

These on machineor inthe literaturesuppliedwiththe product.Learnand understandtheirmeaning.

symbols

may

appear

your

_) Diese SymbolefindenSieauf Ihrer MasuhineoderinUnterlagen,die mitdemProduktausgeh_,ndigtwurden. BittemachenSie

sichmitderen Bedeutungvertraut.

(_Cee symbolee peuvent se montrer sur votre machine ou dens lee publicationsfoumies avec le produit. Apprenez _ comprendre

la signification de ces symboles.

(_ Estos sfmbolospuedenaparecersobresuunidadoen laliteratureproporcionadaconel producto.Aprenday comprendasus

significados.

Q SimboliuUlizzatisull'apparatoditaglioo nelladocumentazionefomita unitamenteal prodotto.E' importanteconoscernebene il

significato.

_Deze symbolenkunnenop uwmachineofinde bij hetproduktgeleverdedocumentatieaanwezigzijn. Leesen begrijpde betek-

enls.

HOT SURFACES

HEISSE OBERFLACHEN

SURFACES CHAUDES

SUPERFICIES MUY CAUENTES

SUPERRCIE ROVENTE

HETE OPPERVLAKKEN

DRAWBAR LOADING

ANHANGESCHIENENLAST

CHARGEMENT DE LA BARRE DE TRACTION

CARGA DE LA BARRA DE ENGANCHE

CARICO DI TRAZ]ONE DELLA DARRA

BELASTING OP TREKHAAK

BRAKE/CLUTCH PEDAL

BREMS I KUPPLUNGSPEDAL

PI_DALE DE FREINI D'EMBRAYAGE

PEDAL DE FRENO / DE EMBRAGUE

PEDALE FRENO/FRI_ONE

REM / KOPPEUNGSPEDAAL

SOUND POWER LEVEL

GERAUSCHPEGEL

NIVEAU DE PUISSANCE ACC_E

NIVEL DE LA POTENCLA ACOSTICA

UVELLO DELLA POTENZA SONORA

GELUIDSNIVEAU

NO OPERATION K]EEPBYSTANDERS AWAY

ON SLOPES MORE THAN 10 ZUSCHAUER FERNHALTEN

NICHT AUF ABH_NGEN MIT TF._IR LIES PASSANTS _ DISTANCE

MESR ALS 10 STEIGUNG BETREJBEN GU_RDESE LEJOS DE GENTE

NE PAS UTIUSES SUE DES TENERE LONTANI I PAESANTI

PENTES DE PLUS DE 10 OMSTANDERS UIT OE

NO OPERE SUBRE PENDI ENTES BUURT NGUDES

DE M/_S DE 10

NON USARE SU PENINI CON

UN'INCLINAZ]ONE DI OLTRE 10

NIET OP HELLINGEN VAN MEER DAN

10 GEBRUIK]EN

READ OWNERS MANUAL

BETRIEBSANLBTUNG LESEN

URE It: MANUEL
D'INSllRUCTIONS

LEA EL MANUAL DE

INSTRUCDIONES

LEGGERE IL MANUALE

D

MOWER UFT

MANWESKHUB

RELEVAGE DE L'UNIT_ DE COUPE

LEVANTAMIENTO DE LA SEGADOR_

SULLEVAMENTO APPAP.ATO FALCIANTE

MAAIHOOGTEREGEUNG

EUROPEAN MACHINERY WANNING
DIRECTIVE FOR SAFETY WARNUNG

EUROP_ISCHE VERORDNUNG A1TIEN_ON
FOR _HIN_HERHEIT ADVERTENCIA
CONFORME AUX NORMES DE PEINCOLO

SI_CURITI_ EUROPI_ENNES WAARSCHUWlNG

DIRECIIVO DE MAQUINARIA

DELL'OPERATORE EUROPEO PAPA LA SEGURIDAD

GEBRU]K.r.RSHANDLIEIDING NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE

LEZEN EUROPEE PER MACCHINARI

VE]LIGHEIESRICHTUJN VOOR

EUROPESE MACHINES

DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY

GEFAHR, Ht-NDE UND FOSSE FERNHALTEN

DANGER, GARDEZ LES MAINS ET LES PIEDS AU LOIN

PEBGRO, MANTENGA [.AS MANOS Y LOS PIES LEJOS

PERICOLO. TENERE LONTANI MANI PIF.DI

GEVAAR, HANDEN EN VDIETEN UIT OE BUURT ROUDEN

DO NOT OPERATE WITHOUT BAGGER OR DEFLECTOR

NICHT IN BETRIEB NEHMER OHNE GRASFANGSOX OOER DEFLEKTOR

NE JAMAIS UTILISIER SANS BAC OU DI-=.FLECTEUR

NO PONGA EN MANCHA SIN RECOGEDOR 0 DEFLECTOR

NONAZIONARE LA MACCNINA DENZA IL CESTO O DENZO IL DEFLETTORE DI SCARICO

ZONDER STORTGOOT OF AFWIJKENDE SPATDOEK NIET OPEREREN

FREE WHEEL

FR_LAUF

ROUE UBRE

RUSUA MBRE

COMANDO DI.=;INNESTO

VRIJWIEL

16

I_LOIGNER

,L_'TINCELLES

I .FLAMMES

[A_ !FLUSH EYES

IMMEDIATELY WITH

SULFURIC ACID WATER. q

HELP FAST.

Mfg. by/Fabrlqu6 par:

EPM Products

Baltimore, MD 21226

@

GEFAHR

AUGEN SCHUTZEN

EXPLOSIVE GASE
K_NNE.N ERBLINDUNG

UND KORPERVERLET-

ZUNGEN VERURSAC-

HEN.

GEVAAR

OGEN BESCHERMEN
EXPLOSIEVE GASSEN

KUNNEN BLINDHEID
OF LETSEL VERO-

ORZAKEN.

@

ZU VERMEIDEN:

• FUNKEN

• FEUER

RAUCHEN

SCHWEFELSAURE
KANN ERBLINDUNG

ODER SCHWERE VEP_T-
ZUNGEN VERURSACHEN.

AgGEN UNVER-

ZUGUC_M_WASSER
AUSSPULEN. SOFORT

ARZTUCHE HILFE

AUFSUCHEN.

PELIGRO

PROTEJE SUSOJOS
GASES EXPLOSlVOS

PUEDEN CAUSAR CE-
GUE-DAD O LESIONES.

GEEN

• VONKEN

VUUR

• ROKEN

NO

CHISPAS

LLAMAS

• FUMAR

ZWAVELZUUR

KANBLINDHEIDOF ERN-
STIGE BRANDWONDEN

VER-OORZAKEN.

ACIDO SULFURICO
PUEDEN CAUSAR CE-

GUE-DAD O QUEMADU-
RAS MUY GRAVES.

OGEN ONMIDDELLIJK
METWATER SPOELEN.
SNEL MEDISCHEHULP

INRO_PEN.

L_PIESELOSOJOS
CON UN CHORRODE

AGU/).OBTEN_;AAYU-
DAMEDICARAPIDAM-
ENTE.

(_) PERICOLO

RIPARARE GLI OCCHI

VAPGRI ESPLOSIVI

PUO' PROVOCARE

CECITA' O LESIONI

DIVIETO

• SCINTILLE

• FIAMME

• SIGARETFE

AClDO SOLFORICO

PUO' PROVOCARE LA

CECITA' OD USTIONI
GRAVI.

LAVARE IMM EDIATA-
MENTE GU OCCHI
CON ACQUA. SOT-

TOPORRE AL PIU'

PRESTO ALLE CURE
DEL MEDICO.

FOR KINDER UNZUGANGLICH AUFBEWAHREN. NICHT KIPPEN. DIE BATTERIE NICHT OFFNEN!

UIT DE BUURT VAN KINDEREN HOUDEN, NIET KANTELEN. DE BAI'rERIJ NIET OPENMAKEN!

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE NII_IOS. NO LA INCLINE. iNO ABRA LA BATERIA!

TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI. NON INCLINARE. NON APRIRE LA BAI-FERIA!

17

2. Assembly. 2• Zusammenbau. 2. Montage• 2. Montaje
2• Montaggio. 2. Montering•

_ Beforethe be used certain mustbe as-

tractorcsn parts

sembled,whichfor transportationreasonsare enclosedin
thepacking.

_Vor der Anwendung des Aufsitzm_hemm0ssen gewisse

Teile eingebaut werden, die aus Transportgr0ndenin der
Verpack-unglosebeigeffigtsind.

(_ Avantd'utiliserla tondeuse autoport6e,certains616ments

livr6sdansI'emballagedoivent6tra montds.

(_ Antesde poderutilizarel tractor,hayque montaralgunas

piezasque, porrazonesdetransporte,vanempaquetadas
enel embalaje.

(_ Pdmadiusarailtraattora,montaraalcunoparticheperragioni

ditrasportosonoconfezionatea parte.

(_ Voordatde traktorgebruildkan worden,moeten sommige

onderdelanwordangemonteerd,dievanwegehet transport

aportvarpakt zijnin de emballage.

%

I

<. ,,_r

STEERING WHEEL

• Mountextensionshaft(1). Tightensecurely.

• Mountthe mainshaftcover. Make surethatthe guide
tabsinthe coverfitthe coverinrespectiveholes.

• Removesteedngwheeladapterfromsteedngwheeland

slideadapteronto steeringshaft. Checkthat the front
wheelsare alignedforward andplacethe wheel onthe

hub.

• Assemblelarge fiat washer and 1/2 hex nut.Tighten

securely.

• Snap insertintocenterofsteedngwheel.

1. EXTENSION SHAFT

_) LENKRAD

• DieVedSngerangswelle(1).Gutfestziehen.

• LenkwellangehSueeeinbauen.Daf0rsorgen,daFJdieFfih-

rungsbolzanindiejeweilsdafOrvorgesabenanBohrungen
ein-greifen.

• NehmenSie den Lenkradadaptervom Lenkradab and

schiebenSie dieeen auf die Lenks_ulenved_ngerung
auf. Pr0fan, dab die Vorderr_dergeradestehen, und
dasLenkradaufder Nabeanbdngen.

Die groBeUntedegscheibeund die 1/2 kontermutter.
Sicherfestziehen.

• Den Einsatz in die Mitte des Lenkrades eindr0cken.

1. VERL_NGERUNGSWELLE

18

2

@

VOLANT DE DIRECTION

Monterla m,on_e de rarbre de direction(I) en elignant
bienlestrous.Bmenserrerla viset l'_crou.

• PosiUonnerle car6nage sur la colonne de direction.
S'assumr que les ergotsdu car6nagesontbien places

dartslee trous correspondantsdu tableaude bord.

• ReUrerradeptateur cmnt_ du volant et ie glissersur
rarbre de direcUon.V_rifier que les roues avant sont
bien align(_esselon raxe d'avancementet positionner
levolantsur l'adaptateur.La traverseduvolant doitqDtre

perpendiculaire_,raxe d'avancement.

• Mettreen place lagrande rondeJleplate,la mndelle frein

et lavis ou r_crouhexagonal(e).Setterfortement.

Encliqueterl'enjoliveurde volantdens le centre duvo-
lant.

1.RALLONGE DE L'ARBRE DE DIREC'RON

(_ VOLANTE DE DIRECCION

Introduzcael eje de extensi6n(1). Aprieteen formase-

gura.

• Montarlacubiertadelejedelvolant. Assegurarsedeque

lasespigasde gufadelacubiertaencajanenlosodfic=os
respectivos.

Remuevaeladaptadordelvolanteydesliceeladaptador

sobre la extensk_ndeleje de direcci6n. Controlarque
las ruedas delanteras estdn dirigidashaciaadelante y

poneret volanteen el cubo.
Monteuna arandelaplanagrandeunateremasde 1/2 y

aprieteen forma segura.
Presionela pieza insertaadentrodel centrodel volante

de dimcci6n.

1. EJEDE EXTENCl6N

®

VOLANTE

Montare ralbero di estensione(1). Stringere salda-
mente.

Montareilcoperchiodelpiantone.Controllarechetutt
pemidi guideentdnoneidspettivialloggi.

RimuovereI'adattatoredelvolantedalvolante escorrerlo
sulrastensionedelralberodellosterzo. Contmllareche
le ruoteanteriodsianoben drittemontareil volante sul

mozzo.
Assembiarelarondellaplattagrandeeildadi1/2.Tdngere

inmanierasalda.

Scat'tareI'insertoal centro del volante.

1. ALBERODI ESTENSlONE

_) HET STUUR

• Monteer de vedengas (1) en deze stevig vast.

• Monteer de stuumsk._.,,Let emp dat de stuurtaps in de

kap in de respecUevelijke gaten vallen.

• Haalde stuuradeptervan hetstuur af en schuifde adapter

op hetvedengstuk van de stuuras. Controleer ofde voor-
wielen rschtnaar voren staan gericht en plaats het stuur
op de naaf.

• Bevestig de grote platte sluitdng en de 1/2 borgmoer.
Zet ze stevig vast.

• Klik het inzelstuk inhet midden van het stuur.

1. VERLENGAS

19

2

1

2

O Seat

Removethehardwaresocudngseattothecardboardpacking
and sotthe hardwareasideforassemblyofseattotractor.

Pivotseat upwardand removefromcardboardpacking.Re-
movethecardboard packinganddiscard.

Placeseat onseatpansoheadofshoulderboltispositioned

over large slottedholeinpan (1),

Push downon seat toengageshoulderboltin slotand pull
seat towardsrear oftractor.

The seatis adjustablefor individualsettinginrelationtothe

clutchand brake pedal.Set the seat to the correctposition
i_ movingit forwards or backwards.Tightentheadjustment

itsecurely(2).

Sitz

Entnehmen Sie die Telle, mit denen der Sitz an der Karton-
_vlgoe befestigt ist. Bewahren Sie dieso Teile auf, da sie fQr die

ntage des Sitzes am Traktor noch ben6tigt werden.

Kippen Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus

der Kartonage. Enffernen Sie dierestlichen Verpackungstelle

und entsorgen Sie dieso.
Der Sitz wird so auf die SRzplatte plaziert, dass sich der

Hauptbolzen _ber dem Schlitz in der Platte befindet (1).
Sitz herunterdr_K:ken, so dass der Bolzen in den Schlitz eln-

rastet und dann den Sitz nach hinten ziehen.
Der Sitz ist persSn[ich im Verh_ltnis zum Kupplungs- bzw.

Bremspedal elnstellbar. Den Sitz ver- eder zurQcksshleben,

bisdie richtige Sitz-stellung erhaltanwird.Die Einstellschraube
anziehen (2).

Sii_ge

Retirerle boutonde r_glageet larondelleplatequifixentle
silage_,remballage de carton, le conserverpourlemontage

du si_:jesurle tracteur.
Basculerle si_3geversle haut et lesortirderembollage de

carton.Se d_barrasserensultede remballage.
Placerle silagesursonembasode fagenquelat6tede la vis

dpaulement so placedens letrou _ I'extr_mlt6de la large

fentede I'embase(1).

Pousserle sibgeversle bas pourengagerlavis_ dpaule-

ment dans la fentepuisrepoussorle si_geversrarribre du
tracteur.

La positiondu si_je soul, parrapport t_la positionde lapal.

dale de freinat d'embrayage,estr6glable.Rechercherune

positionassisocorrecteen ddplagantle si_geversravant ou

vers]'arribre.Sen'erensultp_ fondla visde r_glage(2).

(_) Aslento

Remuevala manillade ajuste y la arandelaplana que ase-
guranel asiento al empaquede cart6ny p6ngalosde lade

para poderutilizadosdurantelainstaleciondelaelentosobre
el tractor.

Gire el asiento hacia arribay remuevalodel embalaje de
cart6n. Remuevaydesechesodel embalaje decart6n.

Colecarel asientoy an el asientodel recipientede manera

quele cabeza del bulbnde la espaldaestd posleionadaen
el agujemancho ranuradoen el recipiante.

Empa_ anel eslentop_ua_ el bokinde lasspaldaan
laranurayempujarelsslentohaciala parte_'asomdelkactor.

El asientoes ajustableindividualmentean relecibna los
pedalesdel embraguey de freno. Ajustarel asiento en la
posielbncorrecta desplaz_mdolohacia adelante o atr_s.
Apratareltornilledeajuste(2).

(_) Sedile

Rimuoverei dispositividi fissaggio che fissano il sedile
sull'imballaggiodicartonee mettere da parte i dispositividi

fissaggioper assomblareil sedilesultrattore.

MuoverailsedgeversoI'aitoe rimuovedodalrimballaggledi
cartone.Rimuoveraedeliminarerimballaggio di cartone.

Posizionareilsodile sullarelativascoccainmodotale che il
bullonenellaparte suparioredellospallamentosi pesizioni

soprailforograndepostosulrondo. (1).
Pramerasul sodile per insorireil bullonedello spallamanto

nellafessurae tirareilsedileversoil retrodeltmttore.

IIssdile _ regolabile. Regolareil sedileflno ad assumerela

poelzionepigcomoda,spostandoloavantioindletro.Stringere
la vitedi regolanzione(2).

_) Zitting

Verwijderde bevestigingsolementenwaarmee de zittingaan

dekartonnenverpakkingbevestigdisen zet deze bevestig-
ingsslemantenopzijvoorhet monterenvan de zittingop de

trekker.

Draaidezittingomhoogen haalhemuitdekartonnenverpak-
king.Verwijderdekartonnenverpakkingen werp dieweg.

Pleatsde stoelop dezitpanzodat de kopvan de borstbout

zichoverhetgrotasleufgatinde pan bevindt(1).

Drukopdestoeltotdatde borstbout in de sleuf past en trek

de stoelvervolgensnaarde achterzijdevan de tractor,

De zitting is verstelbaarvoor de individueleinstallingin

verhoudingtotde koppelinge-resp.rempedaal.Steldezizting

inde juistezitpositiedoordeze naar vooren naar achtarte
schuivan.Haal de stelschroefaan.

2O

NOTE!

Checkthattheflexiscorrectlyconnectedtothe safetyswitch
(3) onthe seatholder.

HINWEIS!

Pr0len, dab des Kabel richtigan dem Sicherheitsschalter (3)

auf dem Halter des Sitzes angeschlosson ist.

REMARQUE:

V_dfier qua le c_ble 61ectdque est bien connect6 sur le con-
tacteur de s6curit6 (3) plac_ sous rembaso du si_.ge.

(_ NOTA!

Controlar que el cable estd correctamenta acoplado al inter-
ruptorde seguridad (3) en el soporte del asiento.

(_) NOTA!

Controllare che il cavo sia ben collegato alrinterruttore disi-
curezza (3) sul supporto del sodile.

(_ N.B.!

Controleer of de snoer correct is aangesloten op deveit-
igheidsschakelaar (3), op de houder van de zitting.

2

@

@

1. Seat pan

2.Terminal Cover

3. Cable

4. Cable

A. Frontof tractor

5. Fender

6. Battery terminal

7. Battery

1. Sitzwanne

2. Kiemmenabdeckung

3. Kabel

4. Kabel

Install battery

NOTE: If battery is put into se_ice after month and year
indicated on label, charge battery for minimum of one hour

at 6-10 amps.
WARNING: Before installingbattery remove metal bracelets,

wrist watch bands, rings, etc. from your person. Touching
these items to battery could result in bums.

Einbau der Batterie

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dsm Aufklsber
angegebanen Datum (Monat undJahr) inBetrieb genommen

wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang mit 6 bis 10

_LAmpere aufladen.

WARNUNG! Vor dem Einbauder Batterie Metallarmb_nder,

UhrarmbSnder, Ringe und dgl.abiegen. Wenn diese Gegen-
stSnde mit der Battaria in Ben3hrung kommen, kGnnte dies
Brandverietzungen verursachen.

@

A. Vorderseite des Rasenm_hers

5. Schutzblech

6. Battenepel

7. Battene

1. Embase du sibge

2. Capuchon de protection

3. C_ble (+)

4. C_bie (-)

(_ Mise en place de la battede

REMARQUE: Si la batterie est mise en service au-del_ de
rann_e et du mois indiqu_s sur r6tiquette, recharger la bat-

terie, pendant une heure au moins,_ 6-10 A.

_ATTENTION: Avant de mettre en place la batterie, prendre

la prdcaution de retirer gourmette, montre-bracelet, an-
neau, etc. Leur contact avec la batterie peuvant entraTner

des bn31ures.

A. Vers I'avant du tracteur

5. Carrosserie

6. Borne de batterie

7. Batterie

1

\°

4

m D

\

21

2

@

®

1.A_ento

2.CubiedaTerminal

3.Ca_e

4.Ca_e

A. Frontal de tractor

5. Proteccibn

6.Terminaldebaterla

7.Baterfa

1. Vando sedile

2. Copdmorsetti

3. Cavo

4. Cavo

Instalaci6n de la bateria

NOTA: Si uUliza la baterla despu_s del mes yaP,o indicado
sobre la etiqueta, cargue la baterfa per un minimo de una

_D m a 6-10 amps.

VERTENCIA: Antes de instalar la baterfa, desp6jese de

brazaletes metdlicos,correas de reloj, sortijas, etc. Si estos
objetos tocan la bateda pueden producirse quemaduras.

Q Installazlone della batterla

NOTA: Se guesta batteria viene messa in uso dope il mese
e I'anno indicati sulretichetta, caricarla per almeno un'ora a

6-10 Ampere.

PERICOLO: Prima di installare la batteda eliminare anelli,

collane,braccialetti e altd oggetti di metallo dalla persona. II
contatto del metallo con la batteda pub causare mcendi,

@

A. Lato anteriore del trattore

5. Paraurti

6. Polo della batteria

7. Batteria

1. Zetelbak

2. Klemafdekking

3. Kabel

4. Kabel

(_) Accu inetalleren

N.B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven
op her etiket, in beddjf wordt genomen, laad de accu den
minstens d_n uur op met 6-10 A.

WAARSCHUWlNG: Doe voer het intalleren van de accu alle
metalen voorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz., uit.
Anders kan het contat tussen deze voerwerpen en de accu

brandwonden veroorzaken.

A. Voorkant tractor

5. Stootwand

6. Acculdem

7. Accu

4

/

s*

/

t

7

22

2

_&WARNING: Positive terminal must be connected first to

prevent sparks from accidental grounding.
Remove terminal caps and discard. Connect the red cable to

+ and then the black earth cable to -. Screw tight the cables.
Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion.

_&WARNUNGI Um einen Kurzschlul3zu vermeiden, mul3 der'

Pluspol zuerst angeschlossen werden.
Die Schutzkappen van denAnechlul3klemmenentfemen und

entsorgen. Zuerst des rote Kabelan + und dann alascchwar-ze
Kabel an - ancchlieOen. Die Kabel lest ancchrauben. Bat-

tedeldemmen mit wasserfreiem Fett(Vaseline) alnfetten, um
Korrosion zu verhindem.

(_IATI'ENTION: La borne positive doit 6tre connect6e la pre-

mibre pour f_,'iter les 6tincalles dues b une mise b la masse
accidentelle.

Enlevar lescapuchons de protectionsdeshomes et les mettre

de c8t6. Commencer par brancher le c&ble rouge au p_le
positif puis le cSble noir de la masse au p61e n_gatif. F'=xer

les deux c_les _ I'aide des vis et des _crous. Lubrifier les
bornas de la battede avec de la gralsse r6sistante b I'eau.

Remueva las tapas protectoras de los terminales y p6..n_a-
las de lado. Conecte pdmero el cab/e rojoal borne posiUvo

y despu6s el negro de masa al borne negativo. Sujete los
cables. Lubdque losbornes con grasa que nocontenga agua

(vaselina) a fin de evitar la corrosi6n.

(_,PER/CeOLO e Is_liP_n_leP,Ositivodeve essere collegato per primo

Togllere icappucci protettividal poli e scartadi. Collegare il
cavo rosso al polo positivo (+) e quallo neronegative (-) alia
terra. Ingrassare i poli con grasso privo di acqua (vasellina)

per evitare corrosions.

(_&WAARSCHUWlNG: De positieve klem moet eerst aang-

esloten worden om vonken door per ongeluk aarden te

voorkomen.

Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi ze

weg. Sluit eerst de rode kabel aan op+ en daama de zwarte

aard-kabel op -.Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen
in met watervdj vet (vaseline) om corrosie te voorkomen.

23

2

Install Mulcher Blades

See "Blades"insection6 ofthis manual.

(_ Installer les lames Ddchiqueteuses

Voirsection"lames"dens lasection6 dece manuel.

Install Mulcher Plate

• Install hex bolt(1), Iocknut (2), and acorn nut (3) to mower

dock as shown. Tighten securely.

• Install two latch hooks (4) to mulcher plate (5) using screw

(6), washer (7), Iockwasher (8), and weld nut (9) as shown.
Tighten securely. _

• Raise deflector shield (10) and place mulcher plate (5)

over opening.

Hook front and rear latches into mower deck (4).

WARNING: Do notremove deflector shieldfrom mower.
Allow deflector shield to rest on mulcher plate while in

USe.

Convert to bagging or discharging

Remove mulcher plate install high lift blades and store plate
and blades in a safe place. Mower is now ready for discharg-
ing or installation of optional grass catcher.

Den Mulcher installieren.

Siehe "Messer = in Abschnitt 6 des vorliegenden Handbu-
chs.

Montage der Zerkleinerungsplatte

• Sechskantschraube (1), Gegenmutter (2) und Hutmut-

tar (3) wiedargestelltamM;1herbodenmontierenundgut

festziehen.

Diezwei Klemmhaken (4) mitSchraube (5), U ntedegschei
be (6), Sicherungsring (7) undAnschweil3mutter(8) wie
dargestellt auf die Platte des Mulchers (9) montieran and

fest anziehen.

• Den Leiffl;1chenschutz (10) anheben and die Zerkleiner-
ungsplatte (5) 0ber der Offnung anbringen.

• Die vorderen und hinteren Schlie0riegel in die M;1her-

plattferm einhaken (4).

WARNUNG: Den Leltfl_chenschutz nichtvomM;1herent-
fernen. Den Leitfl;1chenschutz w;1hrend des Gebrauchs

auf der Zerkleinerungsplatte aufliegen lassen.

Umstellen auf F011enoder Entleeren
Mulcher entfernen, die h0henverstellbaren Messer montieren

unddie Platteund Klingen an einem sicheren Od aufbewahren.
Die M_Ihvordchtung ist nun for des Entleeren bzw. for die

Montage der Grasfangbox bereit.

Mise en place de rinsert de broyage

• Installer le boulon hexagonal (t),l'_cmu de sdcudt(_ (2),

et I'dcrouborgne (3) au chassis de la tondeuee. Serrer
soigneusament.

Installer deux crochets ;tclapet (4) sur le plat du
paillis (5) en utilisant une vis (6) une rondelle (7), une
rondelle frein (8) etun _cmu _ souder (9) tel qu'illustrd.
Serrer soigneusement.

• Relever le deflecteur (10) st placer lecapotage de broy-
age (5) sur le canal d'_jsctJondu carter de coupe.

• Fixer le capotage ;1 I'aide des attaches 61astiques en
plaP_antles crochets dans les trous des supports pr6vus

;1cat effet sur le carter de coupe (4).

A'n'ENTION: Ne pas d(_monterled_flectaur et, au contraire,

v;1dfier qu'il est bien en appui sur le capotage de breyage

pendant la tonte.
S61ectionner le mode de travail

Enleverla plaqued;1chiqueteuse,installerleslames b pertanee
_lev6es etdeposaz la plaque etles lames dans un endroit sOr.

Le carter de coupe est alors pr_t tzfonctionner avec r6jection
lat(_ralede I'herbe tondue.

(_ Instalar las cuchillas para acolchar

Ver"Cuchillas"en la Socci6n6de estemanual.

Instalaci6n de la placa del tr|turador de basura

Colocar un perno hexagonal (1), una contratuerca (2), y
una tuerca de benota (3) en la cubierta del cortac6sped
como ilustrado.Apretar firmementa.

Colocardos ganchos de pestillo(4) ala placa acolchadora
(5) utilizandountornillo(6), unaarandela (7), unaarandela
de freno (8), y unpemo soldado(9) como ilustrado.Apretar

firmemante.
Levantar la pantalla dal deflector (10) y colocar la placa

del triturador de basura (5) sobre la abertura.
Fijar el depbsito de cierre anterior yposterior en el piano

de trabajo de la segadora (4).

ADVERTENCIA: no remover la pantalla del deflector y
averiguar que est6 apoyada sobre la placa deltriturador

de basura durante el use.
Seleccionar la modalidad de recogida o deecarga.
Quitarlaplaca acolchadora, instalarlas cuchillasde corte alto,

yguardar la placa y las cuchillasen un sitioseguro: ahora la
segadora est;1lista para la operacibr_de descarga o para la
instalaci6n del disposiUvo opcional de recogida de la yerba.

24

2

2

9 6

4

Installare le lame del muicher (rullo biconico ed

v

erpice canadese combinaU).

Fare riferimento a =Lame" al Capitolo 6 del presente
manuale.

Installazione della piastra per la pacciamatura

• Installare il bullone a testa esagonale (1), il controdado

(2) e il dado a ghianda (3) sul coperchio della falciatrice

come illustratoin figura. Awitare accuratamente.

Installare due ganci diarresto (4) sullapiastra del mulcher
(5)utilizzando lavite(6), la rondella (7), larondellaelastica

di sicurezza (8) e il dado saldato (9) come illustrato in
figura. Avvitare accuratamente.

Sollevare Ioschermodeflettore (10) e collocam lapiastra
per la pacciamatura (5) sopra rapertura.

• Aggenciare le staffe di fissaggio aeteriore e postedore

nel piano di supporto della falciatrice (4).

PERICOLO: nondmuovere Ioschermo deflettore della

falciatdce e verificareche durante I'uso esso sia appog-
giato sulla piastra per la pacciamatura.

Cambio della modalit_ di raccolta o scarico.
Rimuovere la piastra del mulcher, installare le lame a grande

sollevamento e deporre piastra e lame in un luogo sicuro. A

questo punto,la falciatrice bprontaperl'operazione discaricoo
per I'installazione del dispositivo opzionale di raccolta erba.

_) De messen van de mulchmaaier installeren.

Raadpleeg=Messen"inhoofdstuk6 vandezehandleiding.

InstaUatie mulcherplaat

• De zeskantbout (1), de contramoer (2) en de

eikeivormi_]e moer (3) op her deksel van de
maaimachme monteren zoals op de afbeelding. Goed
aanschroeven.

De twee stophaken (4) op de mulchmaaierplaat (5)

vastmaken met de schroef (6), het sluitringetje(7), het
veiligheidsringetje (8) en de lasmoer (9) zoals op de

aroeelding. Goed aanschroeven.

Breng het deflectomchild (10) omhoog en plaats de

mulcherplaat (5) op de opening.

• Haak voorste en achtemte sluitingen in het maaiwerk

(4).

WAARSCHUWlNG: Verwijder het deflectorschild niet
van de maaier. Laat het deflectorschild tijdens gebruik

op de mulcherplaat rusten.
Omechakelen naar grasopvang of efvoeren.
De mulchmaaierplaat verwijder, de bovenste hefmessen

monteren en de messen en plaat op een vailige plaats
opbergen. De maaier is nu gereed voor het afvoeren of de
installatie van een optionele grasopvanger.

25

3. Functional description. 3. Funktionsbeschreibung.

3. Description du fonctionnement.

3. Descripci6n del funcionamiento. 3. Funzionamento.

3. Beschrijving van functies

of controls

Positioning

1. Light switch position

2. Throttle control

3. Brake and clutch pedal

4. Gear shift lever

5. Connection/disconnection of the cutting unit

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

7. Ignition lock

8. Parking Brake

9. Choke Control

Anordnung tier Bedienungseinrichtungen

1. Lichtschalter

2. Gashebel

3. Brems- und Kupplungspedal

4. Schaithebel

5. Ein- und Ausschaiten des M_ihaggregats

6. Schnelles Heben und Senken des M_haggregats

7. Zt3ndschloB

8. Feststellbremse

9. Kalstartregler

26

3

Emplacement des commandes

1. Interrupteur de commande des phares.

2. Commande des gaz (Accdldrateur)

3. P6dale d'embrayage et de frein

4. Levier de commande de la bo_te de vitesses

5. Embrayage/d6brayage du carter de coupe

6. Relevage et abaissement du carter de coupe

7. CI_ de contacVd_marrage

8. Frein de parking.

9. Starter

(_) Ubicaci6n de los mandos

1. Interruptor de alumbrado

2. Acelerader

3. Pedal de freno y de embrague

4. Palanca de cambios

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo de corte

6. Elevacibnldescenso rdpides del equipo de corte

7. Cerradura de encendido

8. Freno de estacionamiento

9. Estrangulador

Q Comandi

1. IntemJttore luci

2. Acceleratore

3. Pedale freno/frizione

4. Leva del cambio

5. Inserimento/disinserimento del dispositivodi taglio.

6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

7. Chiave di accensione

8. Freno di parcheggio

9. Choke

(_) De plaats van de bedieningsorganen

1.Schakelaar verlichting

2. Gashendel

3. Rem- en koppelingspedaal

4. Versnellingshendel.

5. Koppelen en onkoppaleen van de maaikast

6. Snelle verhoging/vedaging van maaikast

7. Stuurslot/contact

8. Parkeerrem

9. Chokeregelaar

27

3

1. Light switch position

1. Uchtschalter

1. Interrupteur des phares

1. Interruptor de alumbrado

(_ 1. Interruttore luci

1. Schakelaar verlichting

2..Throttle control

The throttle control regulates the engine revs and thus the
rotation speed ofthe blades.

--Fu,speed

= Idling speed

_) 2. Gashebel

Mit dem Gashebel wJrddie Drehzahl des Motors und damit
die Drehgeschwindigkeit des MShaggregats geregelt.

= Vollgas

= Leerlauf

2. Commande des gaz

La commandedes gaz permetde fake varier le rdgimedu
moteuretdenc la vitessede rotationdeslames.

= R_=gimerapide

= Ralenti

2. Acelerador

Se regula con_1el r_imen del motor y,por Iotanto, tambi6n
la velocidad de rotacl6n de las cuchillas.

= Posici6n de plena aceleracibn.

= Posicibn de ralenti

(_ 2. Acceleratore

Questo comandoaumenta o diminuisceil regime d| giri
del motoree diconsequenzala velocitbdi rotazionedelle

lame.

_f = Pieno gas

= Minimo

2. Gashendel

Met de gasregelaar wordt hettoerental van demotor geregeld
en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen.

= Volgas-positie

= Stationair-positie

28

3

3. Brake and clutch pedal

Whenthepedal ispusheddownthe brakeisappliedandthe
motoris disengaged.

3. Brems- und Kupplungspedal

BeimVorw_rtsdr0ckondes Pedalswird dasFahrzeugabge-
bmmst. Gleichzeitigwird der Motor ausgekuppeltunddas,

Fahrzougrolltaus.

(_ 3. P6dale d'embrayage et de frein

En appuyant sur cette p_=dale,la transmission se d_braye et

le frein entre en action simultandment.

(_ 3. Pedal de freno y de embrague

AI apretado se fmna el vehfculo y al mismo tiempo se dese

copla el motor detenidndose la propulsi6n.

(_ 3. Pedale

freno/frizione

Premendoil pedale iltrattoresifrena, ilmotoreva infollee

cessa la trazione.

_) 3. Rem- en koppelingspedaal

AIS de pedaal ingedrukt wordt, remt het voertui_.Tegelijke rtijd
wordt de motor ontkoppeld en stopt de aanddjving.

29

3

(_ 4. Commande de la bore de vitesses

La bette de vitesses poss_:lent des vitesses evant, une
position neutre (point mort) et une marche arri_re. Le pas-

sage des vitesses peut s'effectuer du point mort jusqu'b la
vitesse maximale sans s'arr_ter sur les rapports intermddi-

aires. Toutefois il est indispensable d'appuyer sur la p6dale
d'embrayage (et donc de debrayer) Iorsqu'on passe d'un

rapport _ an autra, quel qu'il soit! Le demarrage du tracteur
pouvant intervenir independamment de la position du levier

de vitesse, il est indispensable de bien v6dfier que celui-ci

est au point mort avant d'actionner la clef de contact et de
d6marrer le moteur.

REMARQUE!

Toujoursstopperle tracteuravantde passerde la marche
arrk_re;_un rapportde marcheavantetinversement.Lepas-

sage entre les dilt6rentsrapportsde mamheavant ne dolt
iamais 6tre effectu_pendantle d,Jplacementdutracteur.Ne

lamaisfomer surlelevierIorsdupassaged'unrapportdons
un autre.

4. Gear shift lever

The gear box has positions forward, neutral and reverse.

Gear changing can take place from neutral to top gear with-
out stopping in each gear position. Disengage the motor at

each gear position! Start can take place irrespective of the
gear lever position.

NOTE!
Stopthe machinebeforechangingfrom reverseto forward

gear, or theopposite.Gear changingbetweenthe forward
geam mustnottake placewhenthe machineis in motion.

4. Palanca de cambios

La caja de cambios tiene posiciones hacia adelante, punto
neutroy marcha atrds.Los cambios pueden efectuarse dosde
el punto neutro a la marcha mds alta sin dotenerse en cada
posici6n de cambio. Antes de cambiar de mamha, desembra-
garel motor.El arranque puede hacerse independientemente
de la posici6n de la palanca de cambios.

NOTA!

Pare la mdquinaantes de pasar de la mamhaatrdsa una
marchaadelante,o inversamente.Elcambio entre lasmar-
chashaciaadelantenodebehacersesila mdquinaestden
movimiento.No utilicenuncalaviolenciaparaengranaruna
marcha.

4. Schalthebel

Das Getriebe hat Vorw_rtsg_nge, Leedauf und R0ck-warts-
_ang. Das Schalten kann von Leerlauf auf den schnell-sten

ang ohne Aufenthaltbei den dazwischen liegenden GSngen

erfolgen. Dabei muB der Motor ausgekuppelt sein! Das An-
fahran kann unabh_mgig von dor Stellung des Schalthe-bels
effolgen.

HINWEISt
Der Aufsitzm_her vor dem Schalten aus dem ROckw_rtsgang

in einen Vorw_rtsgeng, odor umgekehrt, anhalten. Das Um-
schalten zwischen den Vorw_rtsg_ngen dad ebenfalls nur

bei stillstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit
Gewati schalten!

4. Leva del

cambio

Marce inavanti, folioe marcia indietro,li cambio _ sincro-niz-

zato edal folio si pub passare direttamente in sesta. Usare la
frizione prima di ognicambio di mamia. I'awiamento avviene

indipendontemente della marcia inserita.

NOTA!
Prima di passare alia retromarcia o viceversa, fermare sem-

pre la macchina. II cambio marcia deve awanira sempre a
macchina ferma. Cambiare senza violenza.

(_ 4. Versnellingshendel

De versnelingsbak heeft versnellingen vooruit,neutraal-stand

en achteruitstand. Er kan van de neutraalstand recht-streeks
tot de hoo_ste versnelling gesshakeld worden, zonder open-

thoud bi iedere versnelling. Gebruik de koppeling bij iedore
versnelling! Het starten kan p aatsv ndon onafhankelijk van

de positie van de versnellingspook.

N.B.!
Laat de machine tot sUIstandkomen door van achteruit naar

vooruit ot andersom te schakelen. Schakelan tussan de ver-
snellingen vooruit ma_ niet _ebeuren, wanneer de machine

in beweging is. Gebrulk nooit geweld bij hersshakelen.

30

3

5. Connection/disconnection of the unitcutting

Move the lever forward to connect the drive to the cutting

unit, whereby the drivabelt istensioned and the blades begin
to rotate. If the lever is moved backwards the drive willbe

disconnscted and the rotation of the blades slowed down by
the action of the brake shoes on the pulley.

5. Ein- und Ausschalten des M_haggregats

Den Hebel nachvornfGhren,um den Antriebdes MShers

ein-zukuppeln.Dabei wird der Antriebsriemongespannt

unddie Riemonbeginnensichzu drahen.Wennder Hebel
zur0ckge-zegenwird,wird der Antriebausgekuppeltund
die Drahungder Klingenwird durchan die Riemenrollen

angesetzteBremsklGt-zegebremst.

(_) 5. Commande d'embrayage et de ddbrayage du

carter de coupe

Pounserleleviervers I'avantet leverrouillerpourembrayer

lecarterde coupe.Lescourroiesd'ontra'rnementserontalora
en tensionet leslamescommenceront_ tourner.Ramener

le leviervers rarribrepour d6brayerlecarterde coupe les
lames serontalora freindesper lefrottement des patinsde

frein sur lespoulies d'entraTnement.

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo
de corte

Llevela palanca haciaadelantepara acoplarla propulsi6n

del equipode corte.Se tensardnentonceslascorreaspro-
pulsomsy empezardna girarlascuchillas.Si la palancase
Ilevahaciaatr_ssedesacoplalapropulsi6nalmismo tiempo
qua la rotacibndelascuchillasasfrenadeporlaszapatasde
frenoque aprietanlasruedasde lascorreas.

5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di

v

taglio.

Premore in avanti la lava per avviare il tagliaerba. La cinghia

antra intensiooeo le lame comincianoa girare.Tirondoindietro

laleva iltagliaerba vieoe disinseritoele lame vengono franata

dafle ganasce dei frani che agiscono contro la puleggia.

(_ 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast

Breng de hendel oear voren om de aandrijving van de maai-
kast te koppelen. Daarbij wordt de aandrijfriem gestald en de

messen beginnen ta roteran. Wordt de hendel naar achteren

gebracht, wordt tegelijkertijd de rotatie van de messen afger-
emd, doordat de remblokken tegen de poelie Iopen.

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly liftthe cuffing unit when

passingover irregularities inthe lawn, etc. During transpor-
tation the cutting unit shall be in the highest position. Pull
the lever back until it locks. To lower the unit: Pull the lever

backwards (1). Push in the button (2) and then move the

lever forward (3).

6. Schnelles Heben und Senken

des

M;ihaggre-

gats

Den Hebelzur0ckziehen, um des M_heggregat schnell bei der

Fahrt 6ber z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei
Transportfahrt softdas M;_haggregat inder h6chsten Stellung

stahen. Den Hebel zur0ckziehen, bis dieser gesperrt wird.

Senken des Aggregats: Hebel zur0ckziehen (1). Knopf (2)
dr0cken und danach den Hebel (3) nach vern f,',hren.

6. Relevage et abaissement du carter de coupe

Tirer surle levierversi'arrk_ra(1) pour releverrapidementle
carter decoupeIorsdupassagesurunesurfaceaccidentde.

Pourletransport,lecarterdecoupedolt_tradenssa

la plus dlev_,e(relev6au maximum).Pourcola,tirerle levier
vers I'arri_rajusqu'&sa but_=Je.Pourabaisserle carterde
coupe,tirerI_g_rementlelevierversrarri_re (1)puisenfoncer
le boutonpoussoir(2) situ_surledessusdulevier,ramener
ensuite le levier versravant (3) en maintenantla prassion
sur le boutonpoussoir.

(_ 6. E|evaci6n/descenso rdpidos del equipo de

corte

Tire de la palanca hacia atrds para levantar rdpidamente el
equipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno,
etc. AI transportar lamdquina, el equipo de corte ha de estar
en la posici6n rods aita. Tire de la palanca hacia atrds hasta
qua se bloquee. Para descender el equipode corte:Tira de la
palanca hacia atrds (1). Apriete el bot6n (2) y Ileve despu_s

la palanca hacia adelante (3).

(_ 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Persollevara iltagliaerba q uandosia necessario,tirareindietro

la leva. incaso di trasporto iltagliaerba deve essere sollevato.

Per abbassare iltagliaerba:Tirare indietro laleva(1). Premera
ilpulsante (2) e portare poi la leva in avanti (3).

31

_) 6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Breng de handel naar achteran om de maaikast snelta doen

verhogen blj hat posseren van oneffenheden inhet gazon. Bij
transport dient de maaikast inzijn hoogsta stand ta staan.Zet
de hendel achteruit, totdet daze ve_dekfis. (_de knst
te doen verlagen: Zet de hendel ach_i'uit (1). Druk de knop
in (2) en breng daarna de hendel naar voren (3).

3

OFF

ON START

7. Ignition Lock

There are three different positions for the ignition key:

OFF All electric current broken.
ON Electric current connected.

START Start motor connected.

WARNING!
Never leave the key in the ignition lock when leaving the

machine on its own.

7. ZOndschlo8

DerZ0ndschIOsselhatdreiRasfen:

OFF Stromausgeschaltet
ON Stromeingeschaitet

START Anlassereingeechaitet

WARNUNG!

NiemalsdenZOndschlSsselimZ0ndechlol3tassen, wenndie
Maschineunbeaufsichtigtvedassanwird.

(_ 7. Cl6 de contact et de

d6marrage

Lacldde contactposs_detroispositions:

OFF Le circuit dlectdque est coup_ (_teint)
ON Le circuit dlectrique est ferm6 (allumd)

START Le ddmarmur du moteur est alimentd (D_s

le ddmarmge du moteur, rel&cher la cl6 qui
reviendra automatiquement sur la position

"ON")

AI"rENTION!
Lorsque la machine doit rester sans surveillance, m_me pour

un court instant, toujoum arr6ter le moteur, mettre le levier

de commande de vitessa au point mort (Neutre) et retirer la
cl_ de contact.

7. Cerradura de encendido

La Ilave de encendido puede hallarse en tres posiciones
diferentes:

OFF Corriente ek_ctricacortada
ON Corrienta el_'trica conectada

START Motor de arranque acoplado

ADVERTENCIA!
Si abandona la mdquina sinvigilancia, no deje nunca la ,ave

en la cerradura.

(_) 7. Chiave di accensione

La chiave ha tre posizioni:

OFF I circuitielettrici sono interrotti
ON Attivazione del cismuito elettrico

START Inserimento del motorino di awiamanto,
PERICOLO!
Prima di lasciare la macchina, togliem sempre la chiave.

(_ 7. Stuurslot/contact

De sleutel voor het stuurslot/contact kan in drie standen
worden gezet:

OFF Alle elektrische strocm uitgeechakeld

ON De elektrische stroom ingeechakeld

START Startmotor ingeschakeld

WAARSCHUWING!

Laat nooitde sleutelin betcontact zitlen, wanneer de machine

zonder toezicht wordt echtargelaten.

32

3

iiiiiiiiii ?

8. Parking

brake

Connect the parking brake in the following way:

1. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the parking brake lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.
To release the parking brake all that is necessary is to push

down the brake pedal.

8. Feststellbremse

Die Feststellbremse wie folgtansetzen:

1. Bremspedal ganz durchtraten.

2. Foststellbremshebel nach oben f0hren und in dieser
Stellung halten.

3. Bromspedal Ioslassen.

Die Feststellbremse wird durch einfache Bet&tigung des
Bremspedals wieder gel6st.

8. Frein de statlonnernent

Pourenclencherlefrainde stationnement:

1. Enloncer_.fondlapddale d'embrayage/frein,

2. ReleverversIshautle levier du frein de stationnement

et le rnaintonirdens cetteposition.

3. Ral_cherlap_lale d'ombrayage_rain.Rel_cherle levier

du frain de stationnementqui rastera dens sa position
verrouillde(enhaut).

Pourdesserrerle frein de parking,ilsuffitd'enfoncerla 106-

dale d'embra_...ge/freinpourque le levierdu frein de parking
soit d6verroudl6etqu'ilrevienneautomatiquementdens sa

positionde rapos.

8. Freno de estacionamiento

Apitque el fmno de estacionamionto de la manera siguien-

re:

1. Apdete el pedal del freno hasta el rondo.

2. Tira de la palanca de freno hacia ardba y mant6ngala en

esta posici6n.

3. Suelte el pedal.
Para desaplicar el freno de estacionamiento s61oes necesa-

rio apretar el pedal del freno.

['_ 8. Freno di

parcheggio

Azionara ilfreno di parcheggio nel rnodo seguonte:
I. Premera il pedale frano/frizione a rondo.

2. Tiram verso l'aito !a Iova del fmno e.

3. Rilasciara il podale.
Per dissttivam il frano di parcheggio premom il podale.

(_ 8. Parkeerrem

Schakelde parkserramin alsvolgt:

1. Drukde rempedaalintotopde bodem.

2. Brangde parkeerramhendel naar boven en houdthem

indeze stand.

3. Laat de rempedaallos.
Om de parkeerremvdjte maken,behoeft u alleen de rem-

pedaalinte dnJkken.

@

@

9. Starter

Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton do commands
du starter avant d'essayer de ddmarrer. D6s que le moteur

a d6marrd et toume r6guli_rement, repousser le bouton de
commands.

9. Estrangulador

Cuand° elm°t°r estd fd°' extraer elestrangulad°r antes dein"
tentar el arranque.Cuando ha arrancado el motor y funciona

con regularidad, introducir el estrangulador.

9. Choke control

When the engine is cold the choke should be pulled out
before starting. When the engine has started and is running
smoothly push the choke in.

®

9. Choke

In caso di partenza a freddo tirare in fuori il comando dello
choke pdmadi mettere inmoto. Dopo I'avviamento ripremera
in posizione di riposoquando il motore gira regolarmente.

9. Kaltstartregler

Beikaltem Motorist derKaltstartregler herauszuziehen, bevor
ein Startversuch gemacht wird. Nach Anspringendes Motors
und bei gleichm=_13igemMotodauf istder Kaltstartreglerwieder

zurOckzuschieben.

(_ 9. Chokeregelaar

33

Bij een koude motor dient de hendel te women uitgetroldmn,
alvorens sen startpoging wordt g_daan. Wanneer do motor
is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendel te worden
ingeschoven.

4. Before starting. 4. MaBnahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'awiamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

Filling up

The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded
petrol. Do not fill beyond the lower edge of the filling hole.

Do not fill over max level.

WARNING!

Petrol tshighly inflammable. Proceed withcare and till up with
petrol outdoors. Do notsmoke when tillingwith petrel or fillup

when the engine is warm. Do not overfillthe tank since the

pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol
cap is securely tightened after tilling. Store petrol in a cool
plane in an appropriate container for engine fuel. Check the

petrel tank and pipes.

_) Tanken

Der Motor ist mit reinem, bleifreiem Benzin (nicht_lgemischt)
zu fahren. Das Benzin daft h_chstans bis zur Unterkante der

Einf_3116ffnunggef0ilt werden.

WARNUNGI

Benzin ist sahr feuergef_hdich. Mit Vorsicht vorgehen und nur

im Frelen Tanken. Beim Tanken nicht rauchen. Nicht Benzin
einf011en,wann der Motor warm ist. Dan Tank nicht so viel

fQllen, dal3 sich das Banzin ausdehnen kann und dadurch
Oberfliest. Dareuf achten, dab der Tankverschlul3 nach dem

Tanken gutfestgezogen wird. Benzin an einer k0hlan Stelle in

Motorbenzinkanistarn verwahren. Benzintank und Leitungan
regelm_.13igprOfen.

(_ Plein de carburant

Utilisar de I'essence pure (sans ajoutar d'huile) sans plomb.
Remplir le r_servoir jusqu'au bord inferieur de I'oritice de
remplissage, jamais plus haut.

A'I-FENTIONI

L'essenoeest un produit inflammable. Prandreles precautions
ndcessaires et feire le plein en ext_rieur. Ne jamais lumer
lore du remplissage du r_sarvoir, ou b pmximit_, et ne pas
refaire le plein tant que le moteur est encore chaud. Ne pas

trop remplir le r6sarvoir, penser b rexpansion de ressence

& le chaleur ce qui risquerait d'entrai'ner le d_bordement du
r6servoir.Toujours s'assurer, aprbsle plein, quele bouchon du

r6servoir est correctement viss6et serr_.Conserver I'essence
dans un r_,_cipientspdcialement congu _,set effet et dans un

local frais et adr_. Vddfier r6guli_.rement le r6servoir et le
circuit dalimentation en carburant.

(_ Reposici6n de combustible

El motor ha de funcionar con gasolina pura (sin mezcia de
aceite), sin plomo. El nivel no ha de sobrepasar el borde

inferiordel orificio de Ilenado.

ADVERTENCIAI

La gasoline es muy intiamable. Proceda con cuidado y haga
la reposici6n aJaire libre. No fume durente la reposmi6n y

noponga gasolina cuando el motor estd callente. No Ilene
demasiado eldep6sito, puesto quela gasolina puedeexpansio
narse y rebosar.Dospu6s del repestado asogt_resa de que la
tapadel dep6sito estd bienap retada. Almacene el combustible
en un lugar fresco yen un reciplente destinado a esta fin.
Controls el depbsito y tubeHas de combustible.

Q Rlfomimento.

Usare benzina senza piombo, non miscela. Rifornire fino al
bordo infedore del bocchettone di rifornimento.

PERICOLO!

Non fumare e non tare rifornimento a motoro saldo. Non
riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere

bene iltappo del sorbatoio. Conservare ilacrburante al fresco.
Controllare tubazioni e serbatoio.

_) Tanken

Demotordientte Iopenop schone(nietmet oilgemengde)

leodvrijebenzine.Tanknietmeerbenzinedantotdeonderste

randvanhat vulgat.

WAARSCHUWING!

Debenzineiszeerbrandgevaarlijk.Weesvoorzichtigen tank

buitanshuis.Rooknistblj hettanken en vulnlet blj,wannoor
de motorwarmis.Doe nietta voolin de tank, daar de ben-
zinekanexpandarenenoverstromen.Zorgdat na hattanken
de benzinedoper goed opzit. Bewaar de brandstofop een

koeleplaatsinean jerrycanvoormotorbrandstof.Controleer
benzinetanken brandstofleidingen.

34

4

Oil level
The combined oil refilling cap and the oil stick is accessible
when the bonnet is lifted forwards.The oil level inthe engine

should be checked before each run. Make sure thatthe tractor
ishodzontal. Unscrew the oil stickand wipe clean. Replace the

oil stick and screw tight. Remove again and check the level.

Olstand

Der mit dem Me0stab kombinierte (_leinffilldeckel ist nach
Aufklappender Motorhaube zug_nglich. Den Olstand im Motor
vorjeder Fahrt p_fen. Dabei darauf achtan, dal3die Maschine

waagrecht steht.Olmel3stab herausschrauben undabwischsc.
Mel3stab wieder fest einschrauben, nochmals herausnehmen
und den _)lstand ablesen.

(_ Niveau d'huile

L'orifice de remplissage avec son bouchorVjauge est ac-

cessible apr6s basculemant du capot moteur vers revant.

Le niveau d'huile du moteur doit 6tre contr616avant chaque
utilisation. S'assurar que le tracteur se trouve bien & plat,

d_visser le bouchon avec sa auge, essuyer cette derni_re.
Remettre en place le bouchonijauge et e rev sser. Attendre
quelques secondes et retirer & nouveau la jauge. Contr61er
le niveau de I'huile sur la jauge.

(,OO FULL CAUTION- DO

_The oil level should lie between the two

markings

on

the

oil stick. If more oil is needed add SAE 30 oilto the FULl'
marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter

(below freezing point).

_Der ()lstand soil zwischen den beiden Marken auf dem

Me0stab liegen. Wenn dies nicht der Fall ist, Motor61 SAE
30 biszur Marke'FULL" einf011en.ImWinter (bei Frostgefahr)

ist MotorSI SAE 5W-30 anzuwenden.

(_ Nivel de aceite

Latapa combinadeparael Ilenadode aceiteyparala vadlla
de nivelquedaacceeibledespu6sde haberlevantadohacia
adelanteelcap6del motor.Elniveldeaceitedelmotordebo
contrelamecada vez que se poneen marcha. Asegr_rese
de que lamdquinaestdhorizontal.Descanresquela vadlla
y sdquela.Vudlvalaa colocar.Enr6squela.Quftelaotra vez
y lea el niveldeaceite.

Q Livello delrolio

Sollevarailcofano peraccederealtappo/asticelladell'olio.Con-
trellara sempre rolioprima di avviara il motora. La maschina

deve essere inpiano.SvitareI'asticellae asciugada. Rimontara
e avvitare. Togliera di nuovo e controllare il hvello.

(_ Oliepeil

Degecombineerdeolie-bijvuldopenpeilstokwordenboreik-
bear, nadatde motorkap isopongeklapt.Het oliepeilin de

motordientv66riedergebruiktewordengscontroleerd.Zorg
ervoordatdemaaierhodzontaalstaaLSchreefdeonepeiIstok

eruitenmaakhemschoon.Schroefde peilstokeropnieuwin.
Draaivastenhaal hemer weeruitan leeshetoliepeilaf.

(_Le niveau atteint rhune doit treuver entre lee deux

par

so

rep_res sur la jauge. Si ce n'est pas le cas, falre rappoint
avec de rhuile moteur SAE 30jusqu'au rep_ra"maxi"(FULL),
jamais audessus. En hiver, Iorsque latempdrature est inf6d-
eure& 0°, utilser de I'huile moteur SAE 5W30.

Elnivelde aceite ha de estar entra las dos marcas de lavadlla.
Sino es este elcaso, afiadir aceite para motor SAE 30 hasta
la mama de"FULL"(lleno). En inviemo (a temperaturas bajo

cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30.

(_) Uolio deve essere tra i due contrassegni sulrasticella. Se

necessado rifornire con olio SAE 30, fino al segno =FULL'.
In inverno (sotto 0°) usara olio SAE 5W-30.

(_Het oliepeil dient tussen de beide markeringen op de stok

te liggen.AIs dit niet bat geval is, moet u met SAE 30 tot bet
"FULL'-merk bijvuUen.'S-wintem (onder bat vdespunt) dient

motorolie SAE 5W-30 te worden gebruikt.

Tire air pressure

Check the tire pressure regularly. The pressure in the front
tire should be 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSI) in the
back fires.

Reifendruck

Den Luftdruckin den Reifen regalm&i3igpr0fen.Der Druck
in den Vorderreifensoil1 bar betragen,in den Hinterreifen
0,8 bar.

(_ Pression de gonflage des pneus

Vdrifierr_=guli_rementlapressiondegonflagedespneus.La
pressionde I'airdansles pneusdolt6trede 1bar pourlee

rouesavantetde 0,8 barpourlesrouesarri6res.

Presi6n de inflado de los neumdticos

Comprobar regularmente lapresi6n de inflado de los neumdti-
cos. En los delanteros ha de ser de 1 bar yen los traseres

de 0,8 bar.

(_ Pressione pneumatici

Controllare la pressione con regolarit&.Pneumatici anteriod
1 bar e posteriori 0,8 bar

(_ De luchtdruk in de banden ,_

Contreleer regelmatig de luchtdrub.in de lbandew_..De druk
in de voorbanden dient t bar en in de achterbanden 0,8 bar

35 te zijn.

5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.

5. Guida. 5. Rijden.

Starting of motor

Makesurethatthe cuttingunitis inthetransportposition (top
position)and that the lever for connection/disconnectionof

the cuttingunitis inthe disconnectionposition.

I_rnarxage du moteur

S'assumrpr_lablement cluele carterdecoupeesten posi-
tiondetransport(c'est8dim: mlev_au maximum) et quele

levierd'embrayageet ded6brayagedu carterde coupe est
enposition"d_orayde"(voirfigure).

(_ Arranque del motor

Aseg0resedeque elequipodecorte estdenla posici6n de
transporte(en posiel6n superior)y qua la palanca10amel

acoplamiento/desacoplamientodelequipode corte estden

laposick_nde desacoplamiento.

(_) Awiamento del motore

II tagliaerba dave assam sollevato in posizione di trasporto
ela lava di inserimento/disinserimento dave essere in

"posizione"disinserito'.

Anlassen des Motors

Daraufachten, dal3 des M_haggragatin Transportstellung
(oberaStellung)steht unddaFJder Hebel for Ein-undAus-
schaltendes MShaggragatsauf "ausgeschaltef*steht.

(_ Hat starten van de motor

Zorgervoordat de maaikastintransportstandstaat (hoog-
sta stand)en dat de handelvooraan/uitschakelingvan de
maaikastinuitgeschakeldestandstaat.

_ Enfoncar complbtement pddale

la

d'embrayage/frein.

S'assurer 6galernent qua le levier de changement de vitesse
est sur la position "Neutm" (point-mort).

@

Pise hasta el fondo el pedal de embragueifreno y mant6n-
gale presionado. Ponga la palanca de cambios en punto

neutro "N'.

_ Pressdowntheclutch/brakepedalcompletelyand holddown. (_ Portare la leva del cambio su "N', in folle.Set the gear lever in neutral "N'. Premere ilpedale freno/frizione a fondo tenendolo premuto.

_ Kupplungs- und Bremspedal ganz dumhtreten und in dieser

Stellung haiten. Getriebeschaithebel auf Leedauf "N" stel-
len.

1_) Drukde koppelings/rempedaal geheel inen houdt hem inge-

drukt. Breng de versnellingspook in de neutraalstand "N'.

_Pull out the choke control (if engine is cold).

_Den Kaitstarthebel herausziehen (nur bei kaitem Motor).

(_Si le moteur est froid :Tirer la commande de starter.

(E_) Extraer el estrangulador (tinicamente si el motor estd frfo).

(_ Estrarre il comando dello choke (in casc di partenza a

freddo).

(_ Trek de choke uit (geldt alleen indian de motor koud is).

36

5

Warm mo_: Push the gas control half-way to full gass
position "tr.

Bei warmem Motor: Gashebel in die Vollgasstellung
schieben.

Tum the ignition kay to "START position'.

NOTE!

Do not runthe start motormorethan 5 secondsat once.
If the enginewill notstart,wait about 10 secondsbefore

the nexttry.

_ Z0ndschlfissel auf =START" drehen.

HINWEISl

Den Anlasser nichtjeweils I_nger als ca. 5 Sekunden bet_ti-

igen.Wenn der Motor nichtanspdngt, vordem n_chsten An-

aSversuch ca. 10 Sekunden warten.

Let the ignition key return to the "ON" positionwhen the en-
gine has started and (ifequipped) push inthe choke control

as soon as the engine is running smoothly. Push the gas
control to the required speed. For cuffing: full gas.

_) Nach Motorsden Z0ndschlfissel in die Stel-Anspringen

des

lung "ON" zun3ckgehen lassen. (Sofern vorhanden) Den
Kaltstarthebelzu rt_x_r,.schiaben,sodei3der Motorgleichrn_Sig

• arbeitet. Den Gashepel auf die gew0nschte Motordrehzahl
stellen. Bei M_hen: Vollgas.

_Si le moteur est chaud : pousser la commande des _

mi-distance de sa position d acc616ration maximale. "_'.

Moter calienta: Empuie el aceleredor hasta I_l,mitad de su
recorrido hacia la pos=cibn de plenos gases "_P'.

Motore caldo: Portare il comando del gas sul massimo •

(_ Bij een warme motor: Schuif de gashendel halven*_egenaar

de volgaspositie "_9".

_ Amener la cl6 de contact sur la position "D6marrage"

("START").
REMARQUE!

Ne pas laisser tourner le ddmarreur plus de 5 secondes b
chaque fois. Si le moteur ne d6marre pas imm6diatement,

attendre une dizaine de secondes avant d'ef_ctuer une

nouvene tentative.

@

Ponga la Ilave de encendido en la posici6n de arranque

"START".

NOTA!
No haga funcionar el motor de arranque mds de unos 5

segundos a la vez, Si el motor no arranca, espere unos 10
segundos antes de hacer otra tentativa.

@

Girare la chiave su =START".
NOTAI

Non inserire il motorino di awiamento per piO di 5 secondi
per volta. Se il motore non parte attendero una decina di

secondi prima di riprovare.

@

Draai de startsleutel naar "START--positie
N.B.!
Laatde startmotor niet langer dan ca 5 sek. perkeer draaien.

AIs de motor niet start, wacht dan ca 10 sek voordat u vol-
gende poging doet.

37

(_ Laisser ensuite la cl_ revenir sur sa position "On" Iorsque le

moteur a d_marrd et (si _quipd) repousser la commande de
starter d_s que le moteur tourne r_=_:Juli_.rement.Amener la

commande des gaz _ la position correspondante au r6gime
moteur desir6. Pour la tonte, positiormer cette manette dens

rencoche prdvue pour obtenir le r6gime optimal pour latonte
(accdl_ration maximale du moteur).

Dejar que la Ilave de encendido vuelva a la posici6n "ON"
cuando ha arrancado el motor e (si estd provisto) intreducir

el estrangulador tan pronto como el motor funcione con
regularidad. Ponga el acelerador en la posicibn deseade.
AI cortar, a plenos gases.

(_ Dopol'awiamento, riportare lachiave su"ON". Regolareil gas

su r eg=me des=derato. Per I tagro: mass mo reg me =F'.

(_ Draai de startsleutel terug in=ON'-posotie,_'mlneer de motor

is gestart en (indien hiermee u_ge.rust! schuilt-dechoke in
zordra de motor gelijkmati_ Ioopt. Schulf de gashendel naar

het gewenste toerental. Bij maaien: vol gas.

5

NOTE!

The machine is equipped with a safety switch which
immediately breaks the current to the engine if the ddver

leavesthe seatwith engine runningand withthe connection/

disconnection lever inposition =connection.

HINWEISI

Die Maachina ist mit einem Sicherheitsschalter
ausger0stet,dor donStromzum Motorsofortunterbricht,

wenndar Fahrerden Sitz bei laufendemMotor vedSI3t,
und dabei der SchalthebalfQr des M_haggregat auf

=aingaschaltet"steht.

REMARQUE!

Lamachine est dquip_e d'undispositifde s_curitd qui arr_te

lamoteurimm_=diatement, s'ilestencoreen fonctionnement,

Iorsque le conducteur quitte le sibge du tracteur.

NOTA!

@

La mdquina tiene un interruptor de seguridad que corta
la corriente al motor si el conductor sale del asiento con

el motor en marcha y con lapalanca de acoplamiento/
desacoplamiento en la posicibn de acoplamiento.

(_ NOTA!

La macchina_ dotata di interruttoredi sicumzza che

interromperalimentazione di correnteal motore quando

I'operatore lascia il sedila con il motore acceso e il

tagliaerbainserito.

(_ N.B.!

De machineis uitgerustmet een veiligheidsechakelaar,
die onmiddellijkde stroom naar de motor verbreekt,
wanneer de bestuurder zijn plaats vedaat, terwijl de
motorIooptendeaen/uifschakelhendelop=ingeschakeld"

staat.

Driving

Lowerthecuttingunitbymovingthe leverforwards.Connect

thecuttingunit. Choosea drivingspeedwhichsuitstheter-

rainandrequiredcuttingresults. Releasethe brake/clutch
pedalslowly.

Betrieb

Das M_haggregat durchVorw'_rtsft3hrendes Hebelsabsenken.
Das M_haggregat einkuppeln. Eine an das Gel_inde und
dos gew0nschte MShergabnis angepaBte Geschwindigkeit
wShlen. Kupplungs- undBremspedal langsam zur0ckfedern

lassen.

(_ Conduite

Abaisser le carter de coupe en amenant la ieviarvers I'avanL

Embrayer les lames.Choisir la vitesse d'avancement an fonc-

tionduterrain et dela qualitd de tonte desir_e (G6n6ralement,

laposition optimale correspond _ rencoche prdvue _ cot effet

au niveau de la commande dos gaz). Rel_cher doucement la

p_dale d'embrayageifrein.

(_ Conducci6n

Descender la unidad de corte empujando la palanca hacia-
adolante. Acoplar la unidad de corte. Elegir la velocidad
adecuade al termno y al corte deseado. Soltar lentamente
el pedal de embrague/freno.

Guida

Abbassare il dispositivo di taglio springendo in avanti la leva
relative. Inserire il tagliaerba. Selezionare una velocittt di
_ulida adeguata al terreno e al risultato di taglio desiderato.

asciare lentamente il pedale freno/frizione.

(_ Rijden

Verlaag de maaikast doorde hendel naar voren ta brengen.
Schakel de maaikast. Kies een rijsnelheid die geschikt is
voor het terrain en voor het gewenste maairesultat. Laat de
koppelings-/rempedaal langzaam omhoogkomen.

38

5

Cutting tips

• Clear the lawn from stones and other objectswhich can

be thrown away by the blades.

• Localize and mark stones and other fixed objectsto avoid

collision.

• Begin with a high cutting height and reduce until the

required cutting result is obtained.

• The cutting result is best with high engine speed (blades
rotate quickly) and low gear (machine goes slowly), if
the grass is not too long and thick the ddve speeo can
be increased by selecting a higher gear or reducing the
motor speed, without affecting the cutting result.

• The best lawn is achieved ifthe grass iscutoften.Cutting
becomes more even and the cut grass is more evenly
distributed overthe surface.Total time taken isnot greater,

since higher ddvespeed can be selected withoutalteetJng
the cuffing results.

• Avoid cutting wet grass. The cuffing results will be worse

since the wheels will sink intothe soft lawn.

• Spray the cuffing unitwith water underneath after use.

RatschlEge zum Rasenm_hen

Steine und andere GegenstSnde vom Rasen entfernen,
da diese sonst von den M_hklingen weggeschloudert

werden.
Grol3e Steine und andera Geganst_.nde im MShberaich

kennzeichnen, um ein Auffahren zu vermeiden.
Mit hoher M_hh6he beginnen und diese dann senken,

bis das gewOnschte Ergebnis er-zieltwird.

• Das M_hergebnis istam besten mit hoher Motordrehzahl

(die Klingen rotieren schnell) und nieddgem Gang (die
Masohineffihrt langsam).Wenn des Gras nichtallzu hoch
unddichtist, kann die Fahrgeschwindigkelt erh(3htwerden,
indem ein h_)herer Ganggew_.hlt wird, oder man senkt
die Motordrahzahl, ohne dai3 das M&hergebnis merkbar

schlechter wird.
Der Rasen wird am sch(3nsten,wenn er oftgern_ht wird.

Das Gras wird dedurch gleichm_13i_ergem_ht und des
gemShte Gras wird gleichmSi3iger uber die ObernSche
verteilt+Der gesamteZeitaufwand istnichtgrSE_er,da eine
h6here Fahrgeschwindigkeit gew_hlt werden kann, ohne
dab schlechter gem_ht wird.

• Wenn mSglich, keinennassen Rasen m_hen.Das M_her-

gebnis wird schlechtar, da die R_der im weichen Rasen
einsinken.

• Nach jedem Einsatz ist des M_haggregat von unten mit

Wasser abzusp_31en.

(_ Conseils pour la tonte

Retirar de la polouse, les pierres et autms objets qui
pourraient_tre propuls6spar les lameset devenirainsi
desprojectilesdangereux.

• Localiseret marquerlespierreset autresobstaclesfixes
afin d'_viterune dventuellecollisionpendent latonte.

• Commencerpercouperassez haut,puisrdduireprogres-

sivementcefte hauteurde coupe jusqu'&obtenltondu

r6sultatseuhalt*_.

Lemeilleurr6sultatdecoupeseraobtenuavec unr6gims
derotationdumoteur61ev6(Les lamestoumenttr_svite)
et unevitessed'avancementrddulte(Letraeteuravarice
lentamant).SiI'herben'estpas trophaute, nitropdense,

lavitessed'avansementdutracteurpeut _tre augmant_e,
en choisissantle rapportdebo_e de vitessessup(_deuv

ou en r_:luisentle rdgimedu moteur,sans affecter ia
quallt6de la coupe.

Les plusbelles pelousessent celles qui sent tondues
souvent.Lacoupeestplusrdguli_raetI'herbeest mieu_

r6padiesurla surface.Letempopass6poureffestuerla
tonteneserapes ndcassairomentplus=mpodant,carIs

vitessed'avancementpourra_tro plus (,_lev6esans que
raspect de la peicusen'ensoitaffeet6.

Eviterdetondraunepelousemouillde,carla quallt(_de la
coupene pourrait_tre correctedufait derenfoncemenl

desrouesdutracteurdens lesol.

@

Nettoyerlecarter decoupe,et en perticulier le fond,at
jetouau nettoyeur& hautepression,apr_s chaqueutili.
setion. Une raclsttepeut#.treutile pourdale'oilerrher_
traTcheducarter oude la goulotted'6jection.

Consejos para el corte

Limpie el c(_spodde piedras y otros objetos que puedar
ser proyestados por las cuchillas.

• Localice y marque piedras y otros objetos a fin de evital

el choque con ellos.

• Empiece con una altura de corte alta y vaya disminuy6

ndola hasta alcanzar el rosultedo deseado.

• El resultado es mejor si se utiliza un r_giman eleved(
del motor (las cuchillas giran rdpidamente) y una maroh_
baja (la mdquina se desplaza lentamente). Si la hielt_
es demasiado alta y muy dense, puede aumentarse I_
velocidad de marcha eligiendo una relacibn de cambio,'
mds alta oreduciendo las revoluciones del motor, sinqu(
el resultade del corte se empeoro.

• El cdsped me orse obtiene cortdndolo a menudo. El cod(
serd rods uniforme yla hierba cortada quedard d str buick

mds uniformemente por toda la superficie. El Uempo d_

corte no serd mayor, puesto que puede elegiree un=

velocidad de marcha mds alia sin empeorar el rasultad(
del code.

• Evite cortar el c_sped si estd mojado, pues el resultad_

seria peor al hundirse las ruedas en el suelo blando.

• Despuds de cada uso,limpieel equipo de corte rooidndol_

a chorro de agua pot la parte interior.

39

5

Consigli per il tagno delrerba

Pulim Upinto da pietm e altd corpi estranei.

• Individuare ostacoli fissi.

• Cominciare con un'altezza di taglio elevata e scendere

progreseivamente.

• I migliod risultaUsi ottengono con un elevato regime del

motom (lame che girano veloci) e marcia bassa (la mac-
china si muive lentamente). Se rerba non_ alta o folta

possibile passare ad una marcia superiore o diminuire il

regime senza peggioram sensibilmente il risultato.

• "1migliod prati sono quelli tagliati spesso. II taglio _ piO

uniforme eil tagiiato si distdbuisce pill uniformemente

su tutta la superficie. II tempo necessado complessivo

ugualeo

• Evitare di tagliare un prato bagnato, ilrisultatonon_ sod-

disfaciente dato che le ruota affondano nella superfice
del tappeto erboso.

• Lavare il tagliaerba con acqua dopo egni usc.

@

Maaitips

Verwijder stenen en andere veorwerpen van her gazon,
die weggeworpen kunnen worden door de messen.

Localiseeren markeer grotere stenen ofandere vastevcor-

werpen, om ze bijhat maaien te kunnen vermijden.

• Start met een hoge maaihoogte en vadaag deze tot
gewanate maairesultaat is varkregen.

Het maairesultaat wordt het beste met een hoogtoerental

(de messen rotaren snel) en een lage varsnelling (de
machine beweegt zich langzaam). Ishet gras niet al te
hoogen dicht begroeid, kan de rijsnelheid toenemen door
een hogere versnelling te kiazen, of door het toerental te
veda-gen, zonder dat het maairesultaat merkbaar minder

wordt.

• Het mcoiste gazon wordt verkregen, als het vaak wordt

gemaaid. Het maaien geschiedt gelijkmatiger en her ge-
maaidegras wordtook gelijkmatiger over her oppewlak
verdeeld. Hettotale Ujdsbestek voor het maaien wordtniet

langer, daar con groteredisnelheid kan worden toegepast,
zonder dat het maairesultaat minder wordt.

• Vermijd een natgazon te maaien. Het maairesultaat wordt

minder, daar de wielen in de zachte grasmat zakken.

• Spoel de onderkant van de maaikast naiedere maai-beurt

schoon met water.

f

@

@

WARNING!

Do not drive in terrain at an angle of morethan max. 10°,

The risk for spark-over backwards is large.

In steep terrain the risk for tipping isconsiderable.

Avoid stopping and starting in sloping terrain.

WARNUNG!

Fahren Sie nicht in GelS.ride mit einer h6heren Neigung

als h6chstens 10°.Bei Bergauffahrt besteht indiesem Fall
die Gefahr, daR die Maschine nach hintan _berschl_gt.

Fahren Sie auch nicht quer zum Hang, da die Maschine

seitlich umkippen kann.
Vermeiden Sie, auf dem Hang anzufahren oder anzu-

halten.

@

@

A'I-rENTION!

Ne jarnaisutiliserun tractaursur des pontes excddant
10°. Les fisquesde renversementbtant alorstrbsimpor-

tanta.

Ne amais roulerparall_lement &la pente dufaitdes risques
de renversement.Toujours rou er perpendicu a rement
ia pente, aussi bien en montant, qu'en descendant.

Ne jamais arr_ter ou d6marrer un tracteur en penta.

ADVERTENCIA!

No conduzca por terreno de inclinaci6n superior a 10°,
pues hay desgo de scbrepeso en la parte posterior.

Noconduzca porlos bordes de ten'enos inclinados, puesto

que es entonces muy grande el desgo de vuelco.

Evite el parar o arrancar la mdquina en terreno incli-

nado.

®

@

PERICOLO!

Non affrontare pendi supedod a 10° gradi
Nonprocedere maitrasversalmente alia linea di massima

penoenza.
Evitare fermate o partenze su terreni in pendio.

WAARSCHUWlNG!

Rij niet op een terrein met een helling van meer dan10 °.
Het dsico om achterover te slaan is zeer groot.

Rij niet schuin over een hellend terrein, daar het kantel-
risico dan grootis.

Vermijd te stoppen ofte starten op een hellend terrein.

4O

5

f

]1

t"

C

J

00272

_ Drive in fightturns so that the cut is thrown

grass away

fromflower bedsand paths,etc.Forlargerlawnsthedrive
directionshouldbe changedafter2-3 turnsso thatthe cut

grassis throwntowardstheareathathasalreadybeen cut

as showninthe illustration.

_ InRechtskurven fahren,damitdasgem_,hteGras von Beeten,

G_ngan usw. weggeschleudert wird. Auf einem gr61"-Jeren

Rasen soil die Fahrtrichtung nach 2-3 Runden ge_indert

werden, damit das gem_.hte Gras auf die bereits gem,'-Shte

Fl_lchegeschleudert wird, siehe Bild.

(_ Tondre tournant la droite afin de I'herbe

en vers

rejeter

loin des massifs st des all6es. Pour les grandes palouses,

changer de sens tousles 2 ou 3 tours pour que I'herbe soit

rejetde sur la surface d_jb tondue comme le montre la figure
ci-dassus.

(_ Conduzca dando vueltas hacia la derecha a de que

fin la

hiarba cortada sea lanzada fuera de parterres, senderos,
etc. En superficies grandes, el sentido de marcha ha de

cambiarse despu6s de 2-3 vueltas para qua la hierba cor-
tada sea lanzada contra la superfiQe ya cortada, come se
ve en ia ilustraci6n.

@Use the left side ofthe machine to cut close totrees, bushes

and paths, etc. The blade cuts about 15 mm inside the edge
ofthe cover.

_Die linkeSeiteder benutzen,uminder N_ihevon

Masohine

B_umen,Gebfisoh,GSngenusw.zu m_ihen.Die M_hldinge
m_'_htca. 15 mminnerhalbder Haubenkante.

@

@

®

Utiliserle c6t6gauchede la machinepourtondrebproximit6
desart)ms,desarbustes,desalldes,etc... La lamecoupeb.

environ15 mm en rotraitdubord int6rleurducarter.

Utilice el lado izqulerdo de la md.quina para poder cortar
cerca de drboles, arbustos, senderos, etc. La cuchilla corta
a unos 15 mm por dentro del borde de la cubierta.

Useroillatosinistrodellamacchinapertagliaroinprossimiti_

dialberi,caspugli, vialettiecc.Lelametaglianocirca15mm
all'internodelcoprilame.

Gebrutk de linker kant van de machine om dicht bijbomen,

heeeters en dergelijke te kunnen maaien. Hat mes maait ca.
15 mm van de kant van de kap.

Avanzara ad elevato regime per togliere il tagliato da aiuole,
vialetti e similL Dopo due o tra giri, su tappati di maggiori

dimensioni, cambiare il sense di marcia come da figura per
smaltira il tagliato sulla superflcie gib tagliata.

(_ Rijd rechtse ronden, zodat het gemaaide gras wordtwegge-

worpen van borders, peden etc. Bijgrotere gazons dient ude
rijrichtingna 2-3 ronden te veranderen, zodat het gemaaide

_]raswordt weggeworpen ophat gedeelte, det reeds gemaaid
=s(zie illustratie).

41

S

Switching off the engine

Move the gascontrolto "Im_. Disconnectthe cuttingunit
bymovingthe connect/disconnestleverdownwards.Liftup

the cuttingunit and turn the ignitionkeyto =OFF"position.
Allowthe enginetoidle for 1-2 minutestocooldown before
switchingoff after a hardwork.

G Abstellen des Motors

ashebelnachuntenaul ='_ffihren. M_haggregatdurch

Abw_rtsf0hrendesAggregatschalthebelsauskuppoln.M_lh-

aggregatanhebenunddenZOndechl0sselauf=OFF"drehen.
Den Motor 1-2 Minuten im Leedauf arbeitenlessen,damit

diesernach I_ngeremM_thbetriebabk0hlenkann.

Arr6t du moteur

Amener la commande des gaz vers le bas en position de

ralenU "gIV. D_brayer les lames en abaissant le levier de
commande d'embreyage des lames. Relever lecarter de coupe
et amener la cl(_de contact sur la position "OFF'. Apr_s des
travaux ditficiles, laieser le moteur tourner au ralenti pendant

1 _, 2 minutes pour qu'il refroidisse avant de I'arr_ter.

(_) Parada del motor

Lleve el acelemdor hacia abajo hasta la posici6n ".411_. De-

sacople el equipo de corte llevando hacia abajo la palanca

de acoplamiento/desacoplamiento. Levente el equipo de

corte y ponga la nave de enoandido an la posicibn =OFF"

(apagado). Deje funcionar el motor an ralanti 1-2 minutes

para que se enfrie antes de parado despuds de un tiempo

de use intenso.

(_) Arresto del motore

Portare ilcomando del gas su _ (lento). Portare la levadi

azionamanto del dispositivo di taglio su "disinserito",verso il

basso. SoUevare iltagliaerba e girare la chiave su =off'. Far

girare un paio di minuti il motore al minimo per raffreddado

prima di spengarlo definitivamente dopo un pesante turno

di lavoro.

(_ He! stoppen van de motor

Brengdegashandelnaar benedentot stand"_. Schakel
demaaikastuit,doordeaan/uitschakelhendelnaarbeneden

te brengen. Verhoogde maaikasten zet de contactsleutel

inpositie=OFF.. Laatde motor1-2 minutenstationairIopen
omaf te koelen,voordatdeze uitgezetwordt.

WARNINGI

Do notleave the ignition key inthe machine whennot in
use to preventchildrenand otherunauthorizedpersons

startingtheengine.

_) WARNUNG!

Den Z0ndschl0sselniemalsim Z0ndschlol3sitzenlassan,
wenn die Machineunbeaufsichtigtvedassen wird, damit

nichtKinderundunbefugtePersonendenMotoranlessen
kSnnen.

(_ AI"FENTION!

Ne jamais laisser lacl6 de contact surla machine iorsqu'elle
reste sans surveillance afln d'_,=viterque dee enfants ou
d'autres personnes non autods_es ne puissent d6marrer

le moteur.

(_ ADVERTENCIA!

Nunca de e lallavede encendido en la m_quina sin vigilancia,
a fin de evitar aue nihos u otras personas a enas puedan
arrancar el motor.

(_ PERICOLO!

Pdma di lasciarela macchina,toglieresemprela chiave.

(_ WAARSCHUWlNG!

Laat nooit de contactsleutel er inzitten, wanneer de machine
onbemand wordt achtergelaten, om te voorkomen dat Idn-

deren en onhevoegden de motor starten.

42

6. Maintenance, adjustment• 6• Wartung (Instandhaltung), Einstel-
lung. 6. Entretien, r6glages• 6• Mantenimiento, ajuste•

6• Manutenzione. 6• Onderhoud, afstelUng.

WARNING!

Before senncmgthe engine or cuttingunitthe following
shallbe carriedout:

• Pressdown the clutch/brakepedaland engage the
parkingbrakelever.

• PUtgear leverinneutral.

• Move conned!ion/disconnectionlevertodisengaged

position.

• Switchoffengine.

Removethe ignitioncablefromthe plug.

_) WARNUNG!

Vor Wartungsmal3nahmenan Motoroder M_haggmgat
sindfolgendeMaBnahmendumhzuf6hren:

• Kupplungs-/Bramspedaldumhtretenund Feststellb-
remseansetzen.

• Getriebeschalthehelauf Leedautstellen.

• SchalthabeldesM_haggregatsinausgekuppelteStel-

lungstellen.
Motorabstellen.

• Z0ndkabelvonder Z0ndke_e abnehmen.

(_ A'I'FENTION!

Avanttouteinterventionsurle moteuroulecarterdecoupe
suivralesinstructionsci-dessous:

• Enfoncar la p_-_deled'embrayageifrein pour verrouiller
le frain de stationnement.

• Amenerlelevierdevitesseenposition"Neutre"(point
mort).

• Dabrayerles lames.
Arr_terle moteur.

• D_brancher le c&ble d'allumage de la bougie.

_) ADVERTENCIA!

Antesdeprocadera efectuarel servicioen elmotoro en el
equipode cot!e,hayque hacerIo siguiente:

• Apretarel pedaldelembrague/frenoy acoplarel freno

deestacionamiento.

Ponerlapalancadecambios en puntoneutro.
Ponerla palanca de embrague en posici6ndesem-

hragada.

Pararel motor.

Quitar el cable de encendido de la bujfa.

(_ PERICOLO!

Primadiogniinterventoeffettuarequantosegue:

• Premere il pedale frenoifrizione e indserire i!freno di

parcheggio.

• Metterala levadelcambio in folle.

• Disinserireiltagliaerba.

Spengemilmotore.
Staccarela candela.

(_ WAARSCHUWING!

Voordat service-werkzaamheden aan de motor of maaikast
worden verricht, dient men het velgende te doen:

Druk de koppelings/rempedaal in en trek de
parkeerremhendel aan.

• Zet de versnellingshendel in neutrale stand.

• Breng de koppelingshendel in ontkoppelde stand.

Zet de motor af.
Verwijder de ontstekingskabei van de bougie.

43

6

(1)

(2)

(i)
(2)

(_ (1)

(2)

I1)

(2)

(_ (1)

(2)

(_ 11)

(2)

Hood
Headlight wire connector

Mctorhaube
ScheinwerferanschluB

Capot
Connexion des phares

Cubierta
Conector de cables de los taros delanteros

Cofano
Connettore cavo luci

Motorkap

Aansluitkabel koplampen

Engine hood

• Raisehood.

• Unsnapheadlightwireconnector.

• Standinfrontoftractor,Grasp hoodat sides,tiltforward

and liftoffof tractor.

• To reinstall, slide hood pivot brackets into slots in

frame.

• Reconnect headlight wire connector and close hood.

@

Motorhaube

Motorhaube hochklappen.
Scheinwederanschlul3 16sen.

Vordan M_her treten. Motorhaube anden Seiten anfassen,
nach vom kippen und aus dem Milher herausheben.

BeimWiedereinsetzen die St_tzstreben der Motorhaube
in dis Schlitze des Rahmens schieben.

ScheinwerferanschluB wieder anschliefJen und die Mo-
torhaube schlieBen.

(_. Capot moteur

Relever le capot,

• ' D6brancher les phares,

• Apr_s s'_tre plan6 devant letracteur, prendre lecapot par
iss c6t_s, le faire basculer vers ravant puis le soulever

pour le lib_rer des encoches qui le retiennent au chQs-
sis.

• Pour le remettre en place, repositionner les ergots du
capot dans les encoches du chassis.

• Rebrancher les phares et refermer le capot.

@

Cubierta del motor

Levante la cubisrts.
Desenchufe el conector de cables de los taros delante-

res.

Colbquese delante del tractor. Mueva la cubierta hacia
ambos lades, inclinela hacia delante y extrdigala.

Pare volver a ponerla, debe introducir los ejes de giro en

iss ranuras correspondientes del chasis.

Enchufe el conector de cables de los taros delanteros y

cierre la cubierta.

®

Cofano Motore

Sollevare il cofano.
Staccare il contatto del cavo delle luci.

Daldavanti deltrattore. Spingere di lato ilcofano, ribaltare
in avanti e sollevado dal trattore.

Per rimontare, infilare le staffe nelle guide sul telaio.
Ricolisgare il cavo principale e chiudere il cotano.

44

(_) Motorkap

Open de motorkap.

• Ontkoppel de aansluitkabel van de koplampen.

Ga recht voor de trekker staan. Pak de motorkap aan
beide zijden vast, kantel hem naar voren en til hem van

de trekker.

Pisatsbij het monteren van de kap de scharnierbeugeis

in de betreffende openingen in het chassis.

• Sluit de aansluitkabel van de koplampen weer aan en

sluitde motorkap.

6

Maintenance

NOTE: Periodic maintenance should be ipedormed on a
regular basis in order to keep your tractor m good running

condition.

_WARNING: Disconnect spark plug prevent

wire to acci-

dental starting before attempting any repair, insp_'tion, or

maintenance.
Before each use:

• Check oil, lubricate pivot points as necessary.

• Check to see all belts, nuts, and cotter pins are in place

and secure.

• Check the battery, terminals and vents.

• Recharge slowly at 6 amperes if needed.

• Clean air screen.

• Keep tractorfree of dirt and chaffto pravent engine dam-

age or overheating.

• Check brake operation.
Cleaning
Do not use high pressure washer for cleaning. Water can

enter engine and transmission and shorten the useful life of
the machine.

Wartung

HINWEIS: Der M_her sollte regelmS_ig gewartet werdon, um

einen einwandfreien Betrieb des M_hers zu gew_hrieisten.

_WARNUNGI Vor Reparetur-, Inspektlons- und Wartungsar-

beiten mu0 das Zandkerzenkabel entfernt werden, um ein

plbtzllohesStarten des M;lhere zu verhindem.
Vor dem Gebrauch:

(SIstand kontroilieren,wenn edoderlich sind die Zapfen-
steUanzu schmieren.

• Kontrollieren, ob sich s_mtliche Bolzen, Muttern und Si-
cherungsstifta an ihram Platz befindan undfestgezogen
sind.

• Die Butterieklemmen und Entl,',fterder Battede prOfen.

• Wenn erfordedich, ist die Batterie bei einer Stromst_rke

yon 6 A langsam aufzuladen.
Luftgitter reinigen.

• Den M_har von Schmutz und H_cksel freihalten, um
Motorschaden odor Uberhitzung zu vermeiden.
Funktlon der Bremsen kontrellieren.

Reinigung

Verwendan Sie far die Reinigung keine Hochdruckreini-
9un_lsger_te. Das Wasser kbnnte inden Motor odor des

Getnebe eindringen und die Lebensdauer der Maschine
verkarzen.

Entretien

REMARQUE : Le trecteur dolt Atre entretenu r(_guli_rement
afin de maintenir sos performances.

_Al-I'ENTIONIToujours debrancher le fil de la bougie, afin

d',*_vitertout ddmarrage accidentel, lors dune r_paration,
dune inspection ou dune op6rat_onde maintenance.

Avant cbeque utitisetion :

• Contr61er le niveau d'huile et lubrifier, si n_cessaira, les

pointsd'articulation,

• V6dflor que tous los boulons, _3crouset dpinglas sont en

place et solidement fixds,
Contr61erla battede, sos cosses et sa miss & fair libre,

• La recharger doucement _ 6 amperes, si n6cessaire,

• Nettoyer lefiifre & air,

• Nettoyer Is tracteur afin d'_vacuer la poussi_re et les

brindilles qui dsqueraient d'sndommager le moteur ou

de provoquerun _&chauffement anormal.

• V6ritier le fonctionnament du frein.

Nettoyage
N'utilisez pas de nettoyeur haute pression pour le lavage.

I'eau pourmit s'infiltrar daos la moteur et abr_jer ainsi la
durde de rapparail.

(_ Mantenimlento

NOTA: Elmantenimianto peri_lico ha de hacerse con regu-
laridad a fin de mantener el tractor en buen astado.

_ADVERTENClA: Antes de efectuar cualquier reparacibn,

inspecci6n o maintenimiento, desconectar el cable dela bujfa
a fin de evitar accidentas.

Antes de cada uee de la mdquina:

• Controlar el acoite, sies necesedo lubricar los puntosde

pivotaja.

• Controlar que todos los pernos, tuercas y pasadoras

est6n en su sitio y bien seguros.

• Controlar la baterl'a, los bernas y los orificios de venti-

laclon.

• Recargar lontamente a 6 amperlos.

• Limpiar el filtro de aira.

• Mantenor eltractor libre de suciedad a finde evitar _

o sobrecalantamientos del motor.

• Controlar el funclonamiento del frano.
Limpieza

No utifizar dispositivos de limpieza a presibn alta pare limpiar.
El agua podria entrar en el motor y la transmisi6n y acortar

la vida de la mdquina.

(_ Manutenzione

NOTA: Effettuare interventi periodici di manutenzlone, per
conservare ii trattore oslle miglioricondizioni di esercizio.

_LPERICOLO: Prima di intervento di manutenzione,

ogni

dpa-

rezione o ispezione, staccare sempre la candela per evitare

messe in moto eccidentali.

Prima di ogni impiego:

• Controllare I'olio e lubrificare se necessario i punti di

aCdcolazione.

• Controllare she tutti i dadi, i bulloni, leviti e i perni siano

posto.
Controllers i polle i punti di sfiato della battaria.
Se necessario ricaricare lentamanto a sei amperes.

• Pulire schermo aria.

• Tenere il trattore polito per evitare surdscaldamento del
motore e denni conseguanti.

• Controllara il funzionamento dal frano.

Pulizia
Per lo operazloni di pulizia, non utilizzara acqua ad alta

pressione. I'acqua pub infiltrarsi nel motore e nel sistema

di trasmissione, riducendo quindi cosi il tempo di vita delia
macchina.

@ Onderhoud

N.B.: Om uw tractor in goede conditie te houdan, moeten er
regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd worden.

_LWAARSCHUWlNG: Schakel altijdeeret de bougieleiding uit
_voor u herstellingan, inspecties of onderhoud uitvoert. Ditom

te voorkomen dat de machine per ongeluk start.
Voor elk gebruik:

Controloer hot oliepoil en smeer de draaipunten indian
nodig.

• Controleer of alle boutan, moeren an splitpennen op hun

plaats zitten en goed vast zitten.
Controleer de accupolon en ontluchtingsopeningen.

Laad voorzichtig op bij 6 ampere indian nodig.

• Maak het luchtscherm schoon.
Zorg dater geen Vailen kaf open in de tractor zit, zodat

de motor niet beschadigd of oververhit raakt.
Controleer de working van de remmen.

Reinigen
Geen water onder hogs druk gebruiken om hot voertuig te

reinigen. Er kanwater inde motoren in detransmissieorganen
komen, wat de levensduur van het voertuig verkorL

45

6

®

To service engine

See engine manual.

Oil drain valve

• Remove cap and install drain tube.

• To open valve, pushin slightly,turn counterclockwise and

pull out.

• To clo_e valve, push in and turn clockwise.
Remove drain tube end install cap.

1. Cap

2. Drain Tube

Wartung des Motors

Im Handbuch des Motors nachschlagen

Ventil fQr den Oleblauf

• Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch hinein-
stecken.

• Zum (_fnen des Ventils, dieses leicht hinunter drQcken,
gegen den Uhrzeigersinn drehen und herausziehen.

Um des Ventilzu schliessen, dieses hinein drOcken und
im Uhrzeigersinn dreben

Den Ablaufschlauchherausziehen und den Deckelwieder
aufsetzen.

1. Deckel

2. Ablaufschlauch

(_ Pour assurer rentretlen du moteur

Se r6f6mr au manuel d'utilisation du moteur.

Vidange de I'huile du mot(mr

• Retimr le bouchon (1) et placer Io tuyau de vidange (2).

• Pourouvdr la soupalpede vidange, repousser 16g_mment
la soupape an la falsant tourner dens le sens contraire

des aiguilies d'une montre pour sortir du cran, puisUrer
sur la soupape pour lib6rer rhuile.

• Pour refermer la soupape de vidange, repousser la
soupape et la faire toumer 16g&rementdens le sans des
aiguiiles d'une montm jusqu'au verrouillage du cran et

relScher la soupape.
Retirer le tuyau de videnge et replacer le bouchon.

1. Bouchon

2. Tuyau de vidange

__ Mantenimiento del motor

Vea el manual del motor.

Vdlvula de purga del aceite

• Remover la caperuza e instalar el tubo de purga.

• Para abrir la v_lvula, apretar ligeramante,girar en el sen-

tido contrario al de las agujas del relojy desenganchar.

• Pare cerrar lavdlvula, apreter y giraren el sentido de las

agujas del reloj.

• Remover el tubo de purga e instalar la caperuza.

1. Caperuza

2. Tubo de purga

(_ Manutenzione del motors

Fare rifedmento el manuala del motore.

Valvola di ecarico delrolio

• Rimuovere iltappo ed inserire il tube di scarico.
Per aprire la valvola, premere leggermente, ruotare in

senso antiorario ed estrarre.

Per chiudere la velvola, premere e ruotare in senso

orario.

• Rimuovere iltube di scarico e riposizionare iltappo.

1. Tappo

2. Tubo di scarico

A

Voor het onderhoud van de motor

Zie motor handleiding

Olie afleetklep

Neem bet kapje weg en breng de aflaatbuis aan.

• Om de klep te openen druk lichtjes in, draai om tegen

wijzerzin en trek uit.

• Om de klep te sluiten, druk in en draai om in wijzerzin.

• Verwijder de aflaatbuis en breng bet kapjo aan.

1. Kapje

2. Aflaatbuis

46

SERVICE RECORD

Fill in dates as youcomplete regular service

As Every 8 Every Every. Every. Every

Needed hours 25 hours 50 hours 100 hours 200 hours

Change engine oil (without oil filter) ................................................. •

Change engine oil (with oil filter).......................................................................... •

Lubdcate pivot points ........................................................................ •

Check brake operation ............................... •

Clean air screen .......................................................... •

Clean air filter and pre-cleaner ..................................... •

Replace air cleaner paper cartridge ......................................................................................... •

Clean engine coolingfins .................................................................................. •

Replace spark plug ................................................................................................................ •

Check tire pressure ..................................... •

Replace fuel filter ......................................................................................................................................... •

Clean battery and terminals............................................................ •

Check muffler ..................................................................................................... •

Lubricate ball joints................................................................................................................. •

Toe-in adjustment ........................................ •

Carburetor adjustment ............................. •

6

_) WARTUNGSNACHWEIS

DatumnachAbschlu0derWartungeinf011en

Alle 100 Alle200
Stunden Stunden

Wenn Alle 8 Alle 25 Alle 50

edordedich Stunden Stunden Stunden

MotorSI wechseln (Ohne _lfilter) ..................................................... •

MotorSI wechseln ( Mit (51filter).............................................................................. •

Zapfenstellen schmieren ................................................................. •

Funktion der Bremsen kontrollieren.......... •

Luffgiter reinigen ......................................................... •

Luflftlter und Vodilter rsinigen...................................... •

Papierpatrone des Luftfilters

auswechseln ............................................................................................................................ •

KShllamellen des Motors reinigen ....................................................................... •

ZOndkerze wechseln ...............................................................................................................

Reifendruck kontrollieren........................... •

Kraaftstoffilter auswechseln .............. •

Batterie und Battedepole reinigen..................................................

Schalld_mpfer kontrollieren................................................................................. •

Kugellageverbindungen schmieren .......................................................................................

Achssturz-Einstellung .................................. •

Vergaser-Einstellung ................................... •

47

6

SCHEMA D'ENTRETIEN

Consignerlesdatesd'interventionapr_schaqueoperationd'entretien.

Selon les Toutes Toutes Toutes

besoins les 8 H les 25 H les 50 H

Vidange de rhuile moteur

(cane flltre & huile) .................................................................................. •

Vidange de I'huile moteur

(avec filtre _ huile) ........................................................................................................ •

Graissage des articulations ..................................................................... •

Vdrification des freins ..................................... •

Nettoyage de la grille d'a6mtion .......................................... •

Nettoyage du filtre &air et du

prd-filtre .............................................................................. •

Remplacement de la cartouche du

filtre b air ......................................................................................................................................... •

Nettoyage des ailettes de

refmidissement moteur ...........................

Remplacement de la bougie ...................

V6riflcation du gonflage des pneus .........

Ramplacement du filtre b carburant ........

Nettoyage des cosses de

la batterie et des connexions .................................................................. •

Vdrification du pot d'dchappement ............................................................................. •

Graissage des joints......................................................................................................................... •

Rdglage du parall61isme.............................. :..

R6glage du carburateur. .................................. •

Toutesles ;

100H

Toutesles

200 H

(_ INFORME DE SERVIClO

Anote las fechas cuando ha hecho el carvicio normal

Cuando se_ Cada Cada Cada

necesario 8 horas 25 horas 50 horas

Cambiar el aceite del motor

(sin filtro de aceite )................................................................................... •

Cambiar el aceite del motor

(con filtro de aceite) ....................................................................................................... •

Lubricar lospuntos de pivotacibn.............................................................. •

Controlar el funcionamiento de los

frenos .............................................................. •

Limpiar el filtro de aire ......................................................... •

Limpiar el filtroy prefiltro de aim .......................................... •

Sustituirel cartucho de papel del

filtro de aim ..................................................................................................................................... •

Limpiar las aletas de relrigemcibn

del motor ....................................................................................................................... •

Cambiar la bujia ...........................................................................................................................

Sustituirel filtro de combustible..............

Limpiar la baterla y sus bornes ..............

Contmlar el silenciador ..........................

Lubricar las rbtulas .................................

Ajustar la convergencia ..........................

Ajustar el carburador ..............................

Cada Cada

100 heras 200 heras

.................... , .................... , ................... , ................... • .................... , ........ •

.................... m.................... m................... m................... • ......... •

48

6

(_ DATI DI SEFIVIZIO

Compilare ogni qualvolta si esegue un regolare servizio

Neceseit_ Ogni Ogni Og_o_. Ogni. Ogni

100 ore 200ore8 ore 25 ore

Cambio dell'olio (Senza filtro delrolic ................................................ •

Cambio delrolio (Con filtro dell'olio) ...................................................................... •

Lubdficazione punti di articolazione., •

Controllo freni ............................................. •

Pulizia sehermo aria...................................................... •

Pulizia filtro aria e prefiltro.............................................. •

Sostituzione depuratore aria .................................................................................................... •

Pulizia raffreddamento motore ..............................................................................

Sostituzione candela ................................................................................................................ •

Controllo pneumatici .................................. •

Sostituzione filtrocarburante .......................................................................................................................

Pulizia batteria e morsetU.................................................................. •

Controllo marmitta................................................................................................ •

Lubrificazione giunti sferici ................ •

Regolazione convergenza .........................

Regolazione carburatore ........................... •

(_ SERVICE AANTEKENINGEN

Vultelkensu serviceuitvoert,de datumin

Indien om de om de om de om de

nodig 8 uur 25 uur 50 uur 100 uur

Motorolie vervangen (zonder oliefiltel .............................................

Motorolie vervangen (met oliefilter)...................................................................... •

Draaipunten smeren ......................................................................... •

Werking van de remmen controleren ........ •

Lchtscherm schoonmaken ........................................... •

Luchtfilter en voor-reiniger •

schoonmaken ................................................................

Papieren inzetstuk van de •

luchtreiniger vervangen .........................................................................................................

Koeldbben van de motor •

schoonmaken ......................................................................................................

Bougie vervangen ...................................................................................................................

Bandendruk controleren ............................. •

Brandstoffilter vervangen ................... .=.................. ,.................... =................... ,................... ,_................... ,......

Maak de accu en de klemmen

schoon .............................................................................................. •

Controleer de knaldemper .................................................................................

Smeer de kogelgewrichten ................................................................................................. .,......

In-(toe-)spoor afstellen ............................... •

Carburator afstellen .................................... •

omde

200 uur

49

6

Messerbalken

FOr baste M_Mlergebnisee m0ssen die Messerbalken immer

optimal geschliffen sein.Wechseln Sie verbogene oder bes-

ch_ldigte Meseerbalken sofortaus.Sie werden mlt einer Feile
oder einer Schleltscheibe gesch_rft.

HINWEIS: Um eine Unwucht zu vermeiden, m0ssen beide
Seiten der Messerbalken gleichm_i3ig gesch_rft und auf

Unwucht gepr0ft werden.

WECHSELN DER MESSERBALKEN:

• Fahren Sie des MShdeck in die hi_chste Position, um

Zugriff zu den Messerbalken zu bekommen.

• LSsen Sie die Sechskantschraube, die Sicherungss-

cheibe und die Untedegsche_e, die den Messerbalken
fixieren.

• Montieren Sie den neuen bzw. den neu gesch_uften

Messerbalken, wobei die hintere (Hilfschneid-) Kante

wie abgeblldet nach oben zur Platlform zeigen mul3.

WlCHTIG: Um eine richtige Montage zu gew_hdeisten, mug
die Zentderbohmng des Messerbalkens mlt der Messerauf-

nahme Qbereinstimmen.

• Montieren Sie nun in der beschriebenen Reihenfolge

die Sechskantschraube, die Sicherungsscheibe sowia
die Unterlegscheibe.

• Ziehen Sie die Schrauben gut fast (Drehmoment: 27-37

Nm.)

WICHTIG: Die Sechskantschraube des Messerbalkens ist
wSrmebehandeit.

Blades

Forbest results mower blades must be kept sharp. Replace

bent or damaged blades. Sharpening can be carded out with
a file or grinding disc.

NOTE! It is very important that both blades are sharpened

equally to avoid imbalance.

BLADE REMOVAL:

• Raise mower to highest positionto allow access to

blades.

• Remove hex bolt, lock washer and flat washer securing
blade.

• ]nstall new or resharpened blade with trailing edge up

towards deck as shown.

IMPORTANT:: To ensure proper assembly, center hole in
blade must align with star on mandrel assembly.

• Reassemble hex belt, lock washer and fiat washer in

exact order as shown.

• Tightenboltsecurely(27-35 Ft Lbs torque)
IMPORTANT: Blade boltis grade8 heattreated

Lames:

Pour avoirune bonnequalit6decoupe,il est indispensable
d'avoir des lames bien aff0t_es. Changer les lames d_-

fectueuse outordues.L'aff0tagepeutsefaire avecunelima

ou avecune maule.

REMARQUE: Ilest trbs important d'affQteren m_metemps
et de fa(;on identique les deux extr6mitds de la lame pour
6viter tout ddsdquilibrage.

POUR RETIRER LES LAMES

• Relevar au maximum la machine pour avoir acc_.saux

lames de coupe.

• Desserrer lavis t]tbte hexagonale quifixe la lame sur le
moyeu, retirar lavis alnsi que la rondellefrein, larondelle

plate et la lame.

Mettre en place une lame neuve, ou la lame d'odgine
r6affut_e, avec ie tranchant toura6 vers le haut (fond du

carter de coupe), comme indiqu6sur la figure.

A'I-FENTION :Le montage de la lame est correct Iorsqueson
al6sege central en lorme d'dtoile est parfaitement emboRde
sur r_toile se trouvant _, I'extrdmit_ du moyeu.

• Remettre en place la rondelle plate, la rondelle grower
et la vis dans I'ordra iPdiqud.

• Reeserrer la vis avec un couple de sen'age de 3,7 _ 4,9
mKg.

A'I'FENTION: La visdefixati°n de lalame esttraitdethermique-
ment an classe 8, bien respecter le couple de serrage.

50

6

(_ Lame

Peravere il miglioredsultatodi taglio, _ necessadoche le

lamesianobenaffilate.Sostituidese usurateodanneggiate.
A tale scopeutilizzareuna lima ouna mola.

NOTA! E' importanteaffilarele dueestmmit_dellalamain
modounitormeper non creamdisequilibri.

RIMOZlONE DELLE LAME:

• Sollevarela macchinaper avereaccessoallelame.

• Disserramilbulloneatostaosagonale,larondellaelastlca

e larondellapiattache fiosanola lama.

• Montare una nuove lama o una lama con palettaura
posteriorerivoltaverso ilpiatto,come indicato.

A'I-rENZIONE: Per aosicurare un buon fissaggiocentrale
dellalama,_ neceosarioche questacombaciperfettamente

conil mozzo.

Montare il nuovo bullone a testa esagonale, la rondeUa

elastica e la rondella piatta nelrordine esatto, come indi-
cato.

• Restdngere bene ilbullone di bloccaggio della lama (cop-

pia di serraggio: 27-35 ftJ]bs)

A'I-FENZIONE: II bullone di bloccaggio delia lama #. stato
sottoposto a trattamento termico di classe 8.

(_ Cuchillas

Paraalcanzarresultadosmeerosloscuchillasdelasegadora
hayquemantenedosafilados.Sustituyaascuch astorcidos

y estropeados.Elafiladopuedehacerseconlima omuela.

NOTA! Es muy importantequelosdosladesde lacuchilla
seanafiladosiguala inde impedirdesequilibdos.

C'MO DESMONTARLASCUCHILLAS:

• Elevelasegadorshastasuposici6nmdsaltaparapoder

alcanzarloscuchillas.

• Desentomille el tornillo de cabeza de seis facetas, la

arandela elastica (de resorte) y la arandela plana que
sujetan la cuchilla.

• Monte la cuchilla nueva o afilada con el canto trasero

hacia ardba adjunto a la plataforma como indicado.

IMPORTANTE: Para asegurar un montaje correcto el odfi-
cio central de la cuchilla hay que ajustado a la estrella del
manddL

• Monte otrs vez el tornillode cabeza de seis facetas, la
arandela elastica y laarandela plana en sucesion exacta

como es indicado.

• Apdete establemente el tomillo (memento de rotacion
27-35 Ft. Lbs.).

IMPORTANTE: El tornillo de la cuchilla es de tratamiento

t_rmico-clase 8.

Messen
Vcor de beste resultaten moeten de maaimossenscherp
gehoudenworden. Vervanggebogenofboschadigdemes-

sen. Het slijpenkan geschieden met een viii of met een
slijpschijf.

N.B.! Hetiszeer belangdjkdatbeideuiteindenvanhet mes
even-veelwordengeslepen,omonbalanste voorkomen.

MESVERWIJDEREN

• Zet de maaier in de hoogste stand om bij de messen te

kunnen.

• Verwijder de zeskantbout, de veerring, en vlakke ring die

het mes op zijn plaats houden.

• Monteer een nieuw of geslepen mes waarbij het sleep
(hulp) mes omhcog naar het maaidek gedcht moet zijn,

zie afbeelding.

BELANGRIJK:Om zeker ta zijn van goede montage moet het

centrumgat in het mes passen met de ster op de manddjn.

• Bevostig de zeskantbout, veerring en vlakke dng weer

in precies dezelfde volgorde als op de afbeelding ta zien
is.

• Haal de bouten stevig aan (aandraaimoment 27-35 ft.

Ibs.)

BELANGRMK: De bout van bet mes is warmtebehandeld
volgens klasse 8.

51

6

Brakes

The brakes are located inside the rightrear wheel. The wheel
should be dismantled for best access.

Press down the clutch/brake pedal and engage the park-
ing brake.

Bremse

DieBremsesitztinnerhalbdesrechtenHinterrades.FOrbeste

ZugSnglichkeitistdes Red auszubauen.

• Kupplun_gs-/Bremsp_:laldurchtretenund die Feststellb-
remseemschalten.

(_ Frein ....

Le frein setrouve _.ravant de la rouearri_ra c6t6 droit. La roue
doit _tm de_ pour obtanir one bonne accessibilitY.

• Avanttoute intervention,onfoncer la p_=_daled'embrayage/
frain et verrouiller le frein de parking.

Freno

Elfreno se halla por dentrode larueda posterior derecha. Esta

puede desmontarse a fin de mejorar la accesibilidad.

• Apretar el pedal de embrague/freno y acoplar el freno de

estacionamianto.

(_ Freno

IIfreno _ montato dietrola ruota posteriors destra. Si consiglia
di smontare la ruota.

• Premere ilpedele frenotfdzione e inserire il frano di par-

cheggio

(_ Rem

De ram zit aan de binnenkant van het rechter achterwiel.
Om er goed bij te kunnen komen, dient bet wiel te worden

gemon-teerd.

Druk de koppelings/rempedaal in en trek de parkeerrem
aan.

_1. Abstand zwischan Bmmshebel und Stellmutter

mes-

sen.

2. Der Abstand soil 38ram betragan.

3. Den Abstand wenn erforderlich einstellen, indem zuerst

die Sicherungsmutter (2) gel6st und denach die Mutter

(1) verstellt wird.

_1.

2.

3.

Mesurerla distanceentrele levierde freinet I'dcroude
r6glaga.

Ladistancedoit 6trede 38 ram.
Si n_=cessaire,ajusterla distanceen commenQantpar

ddvisserlecontredcrou(2) puisen r6glantla position
de I'_cmu(1).

(_ 1. Medirlasepamci6nentralapalancadefranoylatuerca

de ajuste.

2. La distancia ha de ser de 38mm.

3. En caso necesario ajustar la separaci_n quitando primem
la contratuerca (2) y ajustando despuds con la tuerca

(I).

(_1.

2.

3.

Misurarela distanza tra la leva delfreno eil dadodi
regolazione.

La distanzadeve esseredi38mm.
Se necessarioregolareallentandoildado (2)e agendo

poisuldado (1).

_1. Measure the distance between the and the

brake lever

adjuster nut.

2. The distance should be 38mm (1.5").

3. Adjust the distance if necessary by first loosening the

lock nut (2) and then adjusting with the nut (1).

(_ 1. Meet de afstand tussen de remnokas en de stelmoer.

2. De afstand dient 38mm te zijn.

3. Stal zonodig de afstand bij, door eerst borgmoer (2) los
te draaien en daarna bijstellen met stelmoer (1).

WARNING!

Do notforgettotightenthe locknutaftercompletingad-

justment.

WARNUNG!

Nichtvergessen,die Sicherungsmutternach dumhgefOhrter
Einstellung anzuziehen.

A'n'ENTION!

Ne pas oublier de resserrer le contre _crou (2) apr_s avoir
effectualle rdglage.

(_ ADVERTENCIA!

Despuds del ajuste, no olvidaree de apretar la con.

tratuerca.

(_) PERICOLO!

Dopo la regolazioneristringereil dedo di bloccaggio.

(_ WAARSCHUWING!

Vergeetnietde moeren aan te draaienna het bijstellen.

52

6

Dismantling of the cutting unit

Workfromthe dghtsideofthe machine.

1. Takeoffthe beltfromthe enginepulley(1).

2. Removethesmallretainerspring(2)and liftclutchspring
offthe pulleybolt.

3. Removethe largeretainerspring(3), slidecollaroffend
pushhousingguideoutof the bracket.

4. Removethe tworear retainersprings(4) end knockoff
the axletapswitha hammer.

Demontage des M_hdecks

ArbeitenSieauf derrechtenSeitederMaschine.

1. Entfemen Sis den Riemen vonder Keilriemenscheibe
des Motors (1).

2. Entfemen Sis den kleinen Splint (2) und ziehen Sie die

Kupplungsfeder vonder Achse des Riemenrades ab.

3• Entlemen Sie den grol3en Splint (3), ziehen Sie den.

Kranz ab, end drOcken Sie des FOhrungsgehSuse aus

der Verankerung heraus.

4. Entfernen Sie die beiden hinteren Federklammem (4)

und enffemen Sie die beiden Bolzen.

Depose du Carter de Coupe

Effectuer I'intervention _ partir du c(_t6 droit du tracteur.

1. Sortir la courroie d'entraTnementde la gorge de la poulie

motdce (1).

2. Retirer le petit ressortde tension (2), et d_crocher ie res-
sort d'embrayage des lames du cot_ du bouien servant
d'axe _ la poulie d'embrayage.

3. Retirer I'_pingle (3), faire glisser le collier et repousser
le guide _ I'extr6mit6 de le gaine pour ie faire sortir du

support.

4. Retirsr les deux dpingles fixant ies bras de suspension
ard_re et sorUr ies bras en tapotant sur ieur axe _ I'aide

d'un marteau.

(_ Desmontaje de la unidad de corte

Trabajar desde el lado derecho de la mdquina.

1. Quitar despu_s ie correa de la polea del motor (1).

2. Remueve el rssorte de retenci6n peque_o (2), y ievante
el resorte del embrague hacia fuera del pemo de la
polea.

3. Remueva el resorte de retenci6n grende (3), desliee el
collar hacia fuera y empuje la gufa del bastidor hacia

aluera del soporte.

4. Quitar los dos rssortes posteriores (4) y golpear con un

martillo los mufiones de eje hasta sacarlos•

(_ Smontaggio del piatto di taglio

Lavoraresullatodestrodella macchina.

1. Togliere la cinghia dalla puieggia del motors (1).

2. Rimuovere lapiccola molla di fermo (2) e dmuovere, sol-
levando, la molla della frizione dal bullone della puieg-

gia.

3. Rimuovere lagrende molla di fermo (3), estrarra il collare
e spingere la guidadell'alloggiamento fuori dalla staffa.

4. Togliere ie due coppiglie (4) postedod e con un martello
togliere anche i perni.

(_ Demonterhen van de maaikast

Werk venaf de rechter kant van de machine.

1. Haal daama de dem van de poelie van demotor (1).

2. Verwijder de kleine borgveer (2) en lichtde veer van de

aanddjfkoppeling omhocg van de katrolbout af.

3. Verwi der degrota borgveer (3), schuifde kraag eraf en

duw de gee der van de behuizing uit de beugeL

4. Verwijder de twee achterste haarpinveren (4) en sla met

een hamer de twee as-pennen los.

53

6

5. Retirar les dpingles (5), (6) et (7) et leur cheville re-

specuve.

6. Tirer vers I'ard_m le levier de commande de mlevage du

carter de coupe.

7. Sortir le carter de coupe de sous is tmcteur.
AeTTENTION : Si un outil (accessoire), autra que is carter

coupe aoit _tre mont6sur letracteur, retirer ies biellettes

de relevage avant et acorocher is ressort de la commande
d'embrayage des lames dens le troucarr6 du chtLssis(8).

5. Remove the retainer springs (5), (6), (7) and axles.

6. Pull the lever for lifting/lowering the cutting unit back-

wards.

7. Pull out the cutting unit from the machine.
IMPORTANT: If an attachment other than the mower deck

is to be mounted on the tractor, remove the front links and
hook the clutch spring into square hole in frame (8).

5. Die Federklammern (5), (6), (7) und diejeweiligen Bolzen

ausDauen.

6. Hebel ft3r Heben/Senken des M&hdecks zurt3ckziehen.

7. M_hdeck aus ber Maschine herausziehen.
WlCHTIG:Wen nstartdem M_hwerk ein anderas Zubeh6rteil

am Traktor angebracht werden soil so sind die vorderen
Verbindungsstucke abzunehmen u_l die Kupplungsfeder ist

in des eckige Loch des Rahmens (8) einzusetzen.

54

@5. Quitarlosrasortes(5), (6), (7)y losejes respectivos.

6. Tirarhaciaatrdsde lapalancaparala elevacid_ny de-

scensode la unidadde corte.

7. Extraerla unidadde corte de la rndquina.
IMPORTANTE:Si cuak:luierotroacoesodoqur no sea la

segadoratiene que ser montadoen el tractor,se deben
removerlosbrazosde suspensi6ndel lade derecho y del
lade izquierdoy el puntalde suspensi6ndelantero(8).

5. Togliera le coppiglie (5), (6), (7) e i relaUvi pernL

6. Tirare all'indietro la leva di sollevamento/abbassamento
del piatto di taglio.

7. Staccara il piatto della macohina.

AI"rENZIONE: Se un accessorio diverso dal piano di taglio
viene montato sul trattore, dmuovere le articolazioni ante-

riode acJ_:lanciarela molladella frizione al foro quadrato nel

telaJo(8):

@

_o

o

@

@.

®

@

5. Verwijderde haarpinveren(5), (6), (7) en rasp.assen.

6. Zet dehendelvcorverhogen/vedagenvan de maaikast
naarachteren.

7. Trekde maaikastvande machineaf.

BELANGRIJK: Indiener een ander aanzetstukdan het
maaidekopde trekkergemonteerdmoetworden,verwijder

dan de voorsteverbinanngenen haakde veervan deaan-
drijfkoppelinginhetvierkantegat indeframe (8).

Assembly of the cutting unit

Pushinthe cuttingunitunderthe machine.The ejector

openingshouldI_ tothe right.
Assembleinthe reverseorderto dismantling.

Einbau des MShdecks

M_thdecksunterdenTraktorschieben.DieAuswurfoffnung

muB nach rechts.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Mise en place du carter de coupe

Pousseris carter de coupe sous letracteur. Le defiscteur

du canal d'_jection doit se trouver du c6t_ droit.

La raise en place se fait dens I'ordre inverse de celui de

la depose.

Montaje de la unidad de corte

Introducir la unidad de corte deba'lo de la mdquina. La

abertura de expulsk_nha de estar nacia la derecha.

El montaje se hace en orden inverso al desmontaje.

Montaggio del piatto di taglio

Ricollocareilpiattosottolamacchina. L'apertura discarico

dell'erba deva restare a destra.
Procedere in ordine inverso.

Monteren van de maalkast

Schuifde maaikastonder de machine. De uitwerp-open-
ing is naar rechtsgericht.

Het monteren vindt in omgekeerde volgorde van het
demonteren.

6

Replacement of drive belt for cutting unit

1. Dismantlethe cuttingunitasdescribedpreviously.

2. Work offthe beltfromtheunit'sleftpulleyandthen from

the otherwheels.

3. Pullthe belt awayfromthe cuttingunit.

4. The new beltismountedinthereverseorder.Checkthat

the beltliesinsideallthe belt guides.

Auswechsein des'rreibrlemene for das M_hag-
gregat

1, M;lhdeckausbauen.

2. Riemen vom derlinkenKeilriemenscheibedes M_h-

decks und danach van den 0bdgen Riemanscheiben
abbauen.

3.

4.

Danach den Keilriemen vom MShdeck entfemen.
Den neuen Keilriemen in umgekehrter Reihenfolge ein-

bauen. Pn3fen, dal3 der Keilriemen in allen Riemenf,',h-
rungen korrekt in Position sitzt.

Remplacement de la courroie d'entrainement

du carter de coupe

1. Odposer le carter de coupe (voirchapitre pP_cddent).

2. Sortir la courroie d'entraTnement des gorges de poulie
en comment'.ant par la poulio du c_t6 gauche du carter
de coupe, puis par les autres poulies.

3. Retirer ensulte enti_rement la courroie du carter de
coupe.

4. Pour la mise en place de la nouvelle courroie, procdder
dans rordre inverse. Vdrifier que la courroie est correcte-

ment positionn6e devant tousles guides de courroie.

(_ Cambio de la correa propulsora del equipo de corte

1. Desmontar el eq.=ipode corte del tractor.

2. Quitar la polea izquierda de la unidad y despu_s de las
otras ix)leas.

3. Quitar despu6s la correa de la unidad de corte.

4. Montarlanuevacorreaenelordeninverso. Controlarque
la correa nueva se halla per dentro de todas la guias.

(_) Sostituzione della cinghia di movimento lame

1. Smontare ilpiatto.

2. Togliere la cinghia dalla puleggia di sinistra e poi succes-

sivamente daile altre.

3. Togliere la cinghia dal piatto.

4. Montare la nuova cinghia in ordine inverso. Controllare

chela cinghia sia correttamente posizionata in tutte le
guide.

(_ Vervanghen van de aandrijfriem voor de maai-

kast

1. Verwijder de maaikast van de trekker.

2. Trek de riem eerst vande linkerdemschijfvan de maaikast
af en daarna van de overige schijven.

3. Trek daarna de riem van de maaikast af. "

4. De nieuwe riem wordt in omgekeerde volgorde gemon-
teerd. Controleer of de riem binnen alle riemgeleiders

ligt.

55

6

Adjustment of the cutting unit
A. In the direction of travel

1. Check that the air pressure is correct in all four tires.

2. Make sure that the machine is on a horizontal surface.

3. Lift up the cutting unit to its highest position.

4. Measure the distances A and B.

Einstel|ung des Mihaggregats
A. In Fahrrichtung

1. Pr0fen,dal3der Luftdruckan allen vier Reifen dchtig
ist.

2. Pr0fen,da9 die Maschineauf einer ebenen Unterlage
steht.

3. M_haggregatindie obersteLage anheben.

4. AbstltndeAund B messen.

(_ Rdglage du carter de coupe

A. R_jlage lat6ral

1. V6rifiar qua laprassion, dans ies quatra pneus, est correct

2. S'assumr que le tracteur est plac6 sur une surface
plane.

3. Reiever au maximum le carter de coupe.

4. Mesurer les distances A et B.

(_ Ajuste de la unidad de corte

A. En el sentido de la marcha

1. Controlar que la presi6n de infiado es la correcta an los
cuatro naumdticos.

2. Asegurarse de que la mdquina estd sobre suelo hori-
zontal.

3. Levantar la unidad de corta hasta su posici6n mds al-
evada.

4. Medir la distancia A y B.

O Regolazione del tagliaerba

A. Nel senao di marcia

1. Controllers la pressione dei pneumatici.

2. La macchina deve essere in piano.

3. Sollevare al massimo iltagliaerba.

4. Misumre le distanze A e B.

(_ Her instellen van de maaikast

A. In de rijrichting

1. Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist
is.

2. Zorg ervoor dat de machine op een vlakke ondergrond
staaL

3. Zat de maaikast in de hoogste stand.

4. Meet de afstanden A en B.

56

_To achieve bestcuttingresults the cutting unit'sfront edge (B)

should be about 10 mm (0.375") lowerthanthe back edge (A).
Adjust in the following way to raise the back edge:

1. Loosen the nut (1) on both the left and right levers.

2. Screw the nut (2) the same number of turns on both

levers.

3. When the correct distance (A) is obtained this setting is

locked with the nut (1).

_)F0r bestes M&hergebnis mui3die Vordsrkante des M_lhag-

g_regats(B) ca. 10 mm tiefer liegen als die Hinterkante (A).
Einstellung zur Erh6hung der Hinterkante:

1. Mutter (1) am linken und rechten Hebe118sen

2. Mutter (2) gleich viele Drehungen an beiden Hebeln
verstelien.

3. Wenn der richti_e Abstand (A) erhalten wird, sind die

Einstellungen mintder Mutter (1) zu sperren.

(_ Pour obtenir la coupe la meilleure, le bord avant du carter de

coupe (B) deit 6tre situ6b 10 mm au-dessous duplan du bord
arribre (A).Pour r_gler la position du bord arribre, procdder

de la manibre suivante :

1. Desserrar I'_crou (1) sur les biellettss de suspension

avant, droiteet gauche, du carter decoupe.

2. Visser les dcrous (2) exactement de la m6me fagon sur

les biellettes de suspension avant, droite at gauche.

3. Lorsque ladistance (A)est correcte,verrouillerce r_glage
en resserrant I'_crou (1).

(_Pam obtener el mejorresultado de corte, el extremo delantero

(B) de la unidad de corte ha de estar unos 10 mm (0,375")
mds bajo que el extremo posterior (A). Ajustar de la manera
siguiente para elevar el extremo posterior:

1. Quitar la tuerca (1) en las palancas izquierda y dem-
cha.

2. Enroscar la tuerca (2) el mismo m_mero de vueltas en
las dos palanca.

3. Cuando se ha obtenido la distancie correcta (a), elajuste
se bloquea con la tuerca (1).

(_Per ottenere i miglioririsuitati,il bordo anteriore deltagliaerba

(B) deve essere circa 10 mm piObasso diquelo antenore (A).
Regolare nel mode sequente:

1. Allentare il dado (1) sui bracci destro e sinistro.

2. Awitare ildado (2) di un nuemero identico di girl sui due
bracci.

3. Dopo aver raggiunto la distanza corretta (A) bloccare
stringendo il dado (1).

(_)Om het beste maairesultaat te bereiken, dient de voorkant

(B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager ta staan dan
de achterkant (A). Ter verhoging van de achterkant als volgt

instalien:

1. Draai moer (t) losop linker en rechter hefboom.

2. Draai moer (2) op de beide hefbomen evenvsel slagen.

3. Wanneer de juiste afstand (A) is bereikt, wordt de instal-
ling met de moer (1) vastgezet.

(1)

(2)

_) (1)

(2)

Bottom edge of mower

@

6

REGLAGE TRANSVERSAL

• Releverle carterde coupeaumaximum.

• ApartJrdumUieudechaqueextr6mit6slat6rales ducarter
decoupe,mesurerla distancedubordducarter perrap-

portausol.

• Ladistance(A)doltOtrelam_medesdeuxc6t6s&6 mm
pr6s.

• Siunrdglageestn6cessairs,nereffectuer que d'unseul
c6t6 en se r6f6rant8 I'autrsc_t6.

• Abaissorou souleverun c6t6 du carter de coupe on
ajustantlapositiondeI'dcrouderdglagede ce cbt6.

REMARQUE: Atroistourscompletsde 1'6croude r6glage

correspondunevadaUonde lahauteurau-dessusdusol,du
carterde coupe, de0,3 cm.

• Contr_er & nouveaula distanceau sol aprt3schaque
opdrationde r6glage.

(_) ADJUSTE DE LADO A LADO

Uft link adjustment nut
Unterkante des M&hwed_

Hubstangen-Stellmutter

(_ (1) F_xtrdmit_sdu carter de coupe

(2) Ecrou de r_glage du bras de suspension ard_re

(_(1) Parte inferior de la de la segadora

esquina

(2) Tuerca de ajuste del vdrillaje de levantamiento

(_(1) Bordo inferiore del tagliaerba

(2) Dado di regolazione dell'articolazione di sollevamento

(_(1) Onderkant van de maaimachine

(2) Bijstelmoer

Levante la segaddra a su posicibnmds alta.

A media distancia de ambos lados de la segadora, mida

laaltura desdelaparte infedordelextremo dela segadora
al suelo. La distancia "A debe set la misma o dentro de

6mm (1/4") de la una a la otra.

• Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en un lade de la
segedora solamente.

Levante un lade de la segadora por apretar la tuerca de
ajuste del vddllaje de levantamiento en ese lade.

Baje un lade de la segadora por desapretar la tuerca de

ajuste del vdrillaje de levantamiento en ese lade.

NOTA: Cada tres vueltas completas de la tuema de ajuste
camblard la altura de la segadora en aproximadamente

(1/8").

• Vuelve a revisar las medidas despu6s del adjuste.

@

SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

• Raise mower to highest position.

At the midpoint of both sides of mower, measure height
frombottomedge ofmower toground. Distance =A"should

be the same or within 6mm (1/4") of each other.
If adjustment isnecessary, make adjustment on one side

of mower only.

• To raise one side ofmower, tighten liftlinkadjustment nut

on that side.
To lower one side of mower, loosen lift link adjustment

nut on that side.

NOTE: Three full turns of adjustment nut will change mower
height about 1/8".

Recheck measurements after adjusting.

@

SEITLICHE EINSTELLUNG

Das M&hwerk auf die h_chste Position einstellen.
Auf beiden Seiten des MShwerks inder Mitte den Abstand

yon der Unterkante des M&hwerks zum Boden messon.

DerAbstand=A"sollte aufden beiden Seiten um h6chstens

6 mm (1/4') veneinander abweichen.

Falls eine Einstellung notwendigsein sollte, die Einstel-
lung nur auf einer Seite des M&hwerks vernehmen.

Um eine Seite des M_hwerks anzuheben, die Hubstan-
gen-Stellmutter aut der jeweiligen Seite festziehen,

Umeine Seite des M_hwerksabzusonken, dieHubstangen

-Stellmutter auf der jeweiligen Seite 16sen.

HINWEIS: Dreivoile Umdrehungen der Stellmutterver_ndern
die H6he des M_hwerks um etwa 3 mm (1/8").

• Nach der Einstellung die Abst&nde emeut pr0fen.

®

@

57

REGOLAZlONE FIANCO A FIANCO

Alzars iltagliaerba nella posizione pitJalta.
Sui punti centrali di entrabi i latidel tagllaerba, misurere

I'aitezza del bordo inferiors doi tagliaerba al suolo. La

distanza =A"deve essere la stessa o diversa non pit3di
cima 6mm (1/4 di pollice).

Se neceseado, fare la regoiazione su un solo lato del

tagliaerba.

• Per alzare un Isto del tagliaerba, stdngere il dado di rsgo-
lazione doirarticolazione di sollevamsoto su quel lato.

Per abbassare un lato del tagliaerba, allantere il dedo
di regolazione dell'articoiazione di sollevamento su quel

late.

NOTA: Tre gid completi del dado di regolazione cambiano
raltezza del tagliaerba di circa 3 mm (1/8 di pellice).

Dopo aver fatto la regolazione, ricontrollare le misura-

zionL

LINKS/RECH'rS BIJSTELLEN

Zet de maaimachine in de hoogste stand.

Meet vervol_ens in hP.tmidden tussen beide zijkanten
van de maalmachine'de hoogte van de onderkant van

de maaimachine tot de grond. Afstand =A" moet ofwel
hetzelfde zijn, ofwel binnen 6 mm (1/4") van oikaar lig-

gen.
Indien bijstellen nodig is, mag dit slechts aan d6n kant
van de maaimachine gebeuren.

Draai de bijstelmoer vaster aan de kant van de maaima-
chine die u hoger wilt instellen.

• Draai de bijstelmoer looser san de kant van de maaima-
chine die u lager wilt instellen.

N.B.: Drei slagen van de bijstelmoer veranderen de hcogte
ongeveer 3 mm (1/8").

Contmleer na het bijstelien de hoogte opnieuw.

6

of drive belt

Replacement

Dismantle the cuffing unit as described previously
Engage the parking brake and work off the belt upwards

from the pulley (1), the clutch pulley (2) and the engine's

drive wheel (3). Work off the belt upwards from the pulley at

the rear axle (4).

Auswechsein des Treibriemens

M_haggregatausbauen.

Feststellbremseansetzenundden Riemenvom Laufrad(1),
demKupplungsriemenrad(2) unddem Motorantriebsrad(3)

abbauen.RiemenvonderRiemenscheibeanderHinterachse
abheben(4).

Remplacement de la courroie d'entraYnement

D6saccoupler le carter decoupe et lesortir de sous letrecteur

comme indiqu6 pre_-Sdemment.

Setter le frein de stationnement et retirer la courroie
deentmthement de la poulie (1), puis de la poulie de ten-

sion (2) et de la peulie motrice (3). Enfin, sortir la courroie,

par I'arri_re, _ pantr de la poulie (4) situ_e sur le carter de

transmission.

Cambio de correa propulsora

_) Desmontar el equipo de code del tractor.

Aplicar el fmno de estacionamiento y tirer hacia arriba de la
correa para sacada de la rueda libra (1), de la acoplamiento

(2) y de la propulscra del motor (3). Quitar la correa hacia
arfiba (4).

(_) Sostltuzione della cinghia di trazione

Smontamiltagliaerba.
Inscrimilfrenodiparche_ioe staccarelacinghladellapuleg-

gia(1), da quelladellafnzlone (2)e daquelladel motore(3).
Sfilamla cinghiaversoralto, ell'ssse posteriom(4).

(_ Vervangen van de aandrijfriem

Verwijder de maaikast van de tractor.
Trek de handrem aan en trek de riem omhoog van het Ioop-

wiel (1), de koppelingswielschijf (2) en her aandrijfwiel van
de motor (3). Trek de riem van de poella bij achtere naar
boven (4).

OAssemble in the reverse order to dismantling. Check that

the belt lies inside all the belt guides. Use original belts only

when replacing!

_De rEinbauerfolgtinumgekehrterReihenfolge. Pr0fen,dafJder

Riemen innerhalballer Rlamenffihrerliegt.Beim Auswechseln
nur Originalriemen vew,,enden!

(_La mise en place d'une courroie se fait dans I'ordre inverse

de la d6pose. V_rifier que la courroie est bien pesitionnde
devant tous les guides de courroie. Utiliser exclusivement
une courroie d'odgine Iorsflus remplacement.

(_EI montaje se hace en el orden inversc al desmontaje. Con-

trolar que la correa se halla per dentro de todas las guias.
Montar Linicamentecorreas originalas.

(_11 montaggio awiene inordine inversc.Controillare chela cin-

ghia sia dietro ai guida-cinghia. Usare solo cinghie originali!

(_De montering vindt inomgekeerde volgorde plaats als de de-

montering. Controleer ofde snaar binnen alle riem-geleiders
ligt. Gebruik uitsluitend originele riemen bij vervanging!

58

7. Troubleshooting. 7. St6rungssuche.

Enginewill not tort

1. Nofuelinfueltank.

2. Plugdefective.

3. Plugconnectiondefective.

4. Dirt incarburetororfuel pipe.

Start motor will not rum engine

1. Battery flat.

2. Poor contact between cable and battery pole.

3. Connection/disconnection level in wrong position.

4. Main fuse defective.
5, Ignition lock defective.

6. Safety contact for clutch/Drake pedal defective.

7. Clutch/brake pedal not pushed down.

Engine rune unevenly

1. Gear too high.

2. Plug defective.

3. Carburetor incorrectlyset.

4. Air filter blocked.

5. Fuel tank ventilation blocked.

6. Ignition setting defective.

7. Dirt in fuel pipe.

Engine feels weak

1. Air filter blocked.

2. Plug defective.

3. Dirt in carburetor or fuel pipe.

4. Carburetor incorrectly set.

Engine overheats

1. Engineoverloaded.

2. Airinletorcoolingfinsblocked.

3. Fandamaged.

4. Toolittleorno oilin engine.

5. Ignitionsetting defective.

6. Plugdefective.

Battery does not charge

1. Fuse defective.

2. One or several cells defective.

3. Poor contact between battery poles and cables.

Lighting does not function

1. Bulbs defective.

2. Switch defective.

3. Short-circuit in cable.

The machine vibrates

1. Blades loose.

2. Engine loose.

3. Unbalance in one or both blades resultingfrom damage

or poor balancing after sharpening.

Uneven cutting results

1. Blades blunt.

2. Cutting unit skew.

3. Long or wet grass.

4. Grass stuck under cover.
5, Different air pressures in tires on left and right side.

6, Gear too high.

7. Drive belt slipping.

@

Motor spdngt nicht an

1. Kraftstofffehit imKraftstofttank.

2. DefekteZQndker-ze.

3. DefekterZQndkerzenanschlul3.

4. SchmutzinVergaseroderKraftstoftleitung.

Anlasser dreht den Motor nicht dutch

1. Batterie entladen.

2. Schlechter Kontakt zwischen Kabel und Battedepol.

3. Schalthebel des M_haggregats in falscher Stellung.

4. Defekte Hauptsicherung.

5. Defektes Z0ndschlo0.

6. Sicherheitskontakt fOr Kupplungs-/Bremspedal defekt.

7. Kupplungs-/Bremspedal nicht durchgetreten.

Motor arheitet ungleichm._Big

1. Zu hoherGang.

2. Defekte ZOndkeFze.

3. Falsch eingestellter Vergaser.

4. Verstopffes Luftfllter.

5. Verstopfte KraftstoffiankenU0ftung.

6. Falsche ZQndeinstellung.

7. Schmutz in der Kraftstoffieitang.
Motor let echwech

1. Verstopftes Lufffilter.

2. Defekte ZQndkerze.

3. Schmutz im Vergaser oder Kraftstofflaltung.

4. Vergaser falsch eingestelit.

Motor wird Qberhitzt

1. Uberbelasteter Motor.

2. Verstopfte Luftalnl&sse oder KQhlflanscbe.

3. Besch&digter LQfter._

4. Zu wenig oder kein OI im Motor.

5. Falsche Z0ndeinstellung.

6. Defekte ZQndkerze.

Battede wird nicht aufgeladen

1. Defekte Sicherung.

2. Eine oder mehrere Battedezallen besch&digt.

3. Schlechter Kontakt zwischen Battedepolen und Ka-
beln.

Beleuchtung funktioniert nioht

1. Defekte Gh3hlampen.

2. Defelder Schaiter.

3. Kurzschlul3 in siner Leitung.

Maschine vibrtert

1. Die M_.hklingen sind lose.

2. Der Motor ist lose.

3. Unwuchteiner oder beider M&hldingen,verursecht dumh
Besch&digung oder schlechta Auswuchtung nach dem

Schleifen.

Schlechtee IVl_hen

1. Stumpfe M=_hklingen.

2. Schr_g eingestelltes M_haggregat.

3. Zu langes oder nasees Gras.

4. Anh&ufung vonGres unter dem Mehgeh_use.

5. Verschiedene ReifendrScke an linker und rechtar

Seite.

6. Zu hoher Gang.

7. Treibdemen rutscht durch.

59

7. Recherche des pannes. 7. Btisqueda de averfas.

_Le moteur ne (Mmarre ;)as

1. Manque de carburant dens le r(_servoir. _ El motor no arranca
I. No hay combusb'bleen el dap6sito.

2. Bougle d'ellumage d_fectueuse. 2. La bujfa es err6nea.

3. Le _age de la bougle d'allumage dMectueux. 3. La conexi6n de la bujfa estd defectuosa.

4. Ilyadesimpumt6sdanslecarburateuroudansledrcuit 4. Hay suciedad en el carburador o en el tubo de com-

du carburant, bustible.

Led6marreur n'entra_nepae le moteur

1. Labatterieestddcharg6e.

2. Mauvaiscontactentrelescossesdesc_blesde batterie

et les bomes de la battede.

3. Le levier de commanded'embrayage/ddbrayagen'est

pasen bonneposition.

4. Lefusibleprincipalest horsd'usage.

5. Le contacteurde demarrageest endommag6.

6. Lecontacteurdes_._curit6surlepddaled'embmyage/fmin
estdefectueux ou endommag6.

7. La pddale d'embrayage/freinn'est pes suffisamment

enfoncde.

Le moteur ne toume pas rdgulibrement

1. Un rapport de vitesse trop 6lev6 est enclench6.

2- La bougie est defectueuse.

3. Le carburateur est mal rdgl_.

4. Le fiitre _ air est colmatd.

5. La mise _ rair libra du r_servoir est bouchde.

6. Le r_=glagede rallumage est incorrect.

7. IIy a des impuret_s dans le circuit de carburant.

Le moteur manque de puissance

1. Le filtre _ air est colmat6.

2. La bougle d'allumage est d(_fectueuse
3, II ya des impumtds dans le circuit de carburant.

4. Le carburateur est mal rdgld,

Le moteur chauffe

1. Lemoteurest en surcharge.

2. La prised'air ou les ailettes de relroidissementsont

colmat6es.

3. La turbinedemfmidissement est endommag6e.

4. Le niveaud'huileesttrophas ou iln'ya pasd'huiledens

lemoteur.

5. Le rdglagede rallumageestincorrect.

6. La bougied'allumageestd6fectueuse.

La batterie ne charge pas

1. Le fusible est hors d'usage.

2. Une ou plusleurs callules sont endommagdes.

3. Mauvais contact entre les bornes de le batterie et les

cosses des c_bles de batterie.

L'dclairage ne fonctionne pas

1. Les ampoules sont grillf_es.

2. Uintarrupteur de commande est defectueux.

3. It y a un court circuit dens le faisceau de raccordement.

Le tractaur vibre

1. Les lames de coupe sont mal fix_es ou mal position-
n6es.

2. Le motaur est mal fixd.

3. Un d6s_quilibre est apparue ti la suite de
I'endommagement d'une ou de plusieurs lames de
coupe ou & la suite d'un mauvais affOtage.

Coupe irrdguli_re

1. Mauvais affOtage des lames de coupe.

2. Le carter de coupe n'est pas _ I'hodzontale.

3. L'herbe est haute et humide.

4. L'herbe est acoumul6e sous le carter de coupe.

5. La pression de gonflage des pneumatiques n'est pas
identique du c6ta droit et du c6t6 gauche.

6. Le rapport de vitesse enclench6 est trop _lev6.

7. La courrole d'entminement du carter de coupe patine.

6O

El motor de arranque no It=megirar al motor

1. Baterfadescargada.

2. Malcontacto entrecabley bornede bateda.

3. La palancade acoplamiento/desacoplamientoen mala
posici6n.

4. Fusiblepdncipelestropeado.

5. Cerradurade encendidoestropeada.

6. Contactode seguddedpera pedalde embrague/freno

estropeado.

7. Pedalde embmgueifrenonoapretado.
El motor funoiona In_egularmente

1. Acoptadaunamarchademasiadoaria.

2. La bojl'aestd estmpeada.

3. Elcarbumdor est_ malajustade.

4. Elfiitrode aim estdobtumdo.

5. ElodficiodevenUlaci6ndeldep6sitode combustibleestd

obtumdo.

6. La puestaa puntodelencendidoeserr6nea.

7. Hay suciedaden eltubodecombustible.

Falta potencia en el motor

1. Fiitro de aire obtumdo.

2. Bujfa estropeada.

3. Suciedad en el carburador o tubo de combustible.

4. Carburador mal ajustada.

El motor se calienta

1. El motor funciona sobrecargado.

2. Toma de aire o aletas de refrigemci6n obtumdas.

3. Ventilador dafiado.

4. Pcoo o ningdn acelte en el motor.

5. El avance de encandido estd mal ajustado.

6. La bujia es err6nea.

La hateda no se carga

1. Fusible estropeado.

2. Uno o varlos vasos estropeados.

3. Mal contacto entre los bornes de la baterfa y los ca-

bles.

No funciona el alumbrado

1. Bombillas fundidas.

2. Interruptor estropeado.

3. Cortocircuito en el cable.

La mdquina vibra

1. Las cuchillas estdn sueitas.

2. El motor estd suelto.

3. Hay desequilibrio en una o ambas cuchillespor estar, da-

fiadas o per de_-:,ctode equilibrado despuds del afiledo.

Corte irregular

1. Cuchillas embotadas.

2. Unidad de corte mal ajustada,

3. Hlerba larga o h0mede.

4. Acumulaci6n de hierba debajo de la cublerta.

5. Presi6n de inflado desigual en los neum&tloosderechos

e izquirdos.

6. Hay acoplada una mamha demasiado aria.

7. Las poleas propulsoras resbalan.

7. Ricerca guasti. 7. Het Iocaliseren van fouten.

(_)11 motore non parte

1. Mancail carburante.

2. Difettodi candela.

3. Collegamentodellacandela difettoso.

4. Spomo nel sistemadi alimentazionee o ne4carbura-
tore.

II motorino di awiamento non fa girare il motore

1. Battedaecarica.

2. Difettodi contattotra cavoe polodellabatteria.

3. Levadi inserimentodel tagliaerbainposizione errata.

4. Fusibilepdncipalebruciato.

5. Interruttorea chiaveguaato.

6. Interruttoredi sicurezzaper pedalefreno/frizioneguas-
to.

7. Premere ilpedalefreno/frizione.

II motore non gira bene

1. Scalare di marcia.

2. Difetto di candela.

3. Difetto regolazione carburatore.

4. Filtro ostruito.

5. Sfiato serbatoio carburante ostruito.

6. Controllare la registrazione delraccensione.

7. Spomo nei tubi del cad0urante.
II motore non "tim" bene

1. Filtro dell'aria ostruito.

2. Difetto di candela.

3. Spomo nel carbureatoreo nei tubi del carburente.

4. Difetto regolazione carburetore.

II motore si surriscalda

1. Motore sotto sforzo.

2. Presa d'aria o alette di raffreddamento ostruite.

3. Ventola danneggiata.

4. Manca olio nel motore.

5. Accensione difettosa.

6. Difetto di candela.

La batteria non ricarica

1. Fusibile bruciato.

2. Uno o pi_Jelemanti danneggiati.

3. Caffivo contatto tra cavi epoli della batteria.

Le luoi non funzionano

1. Lampadebruciatao rotte.

2. Interruttoreguasto.

3. Cortocimuitonelrimpiantoelettrico.

La mecchina vibra

1. Le lame sono lente.

2, II motore _ lento.

3. Lame fuod equilibdocausato da denneggiamento odifetto

di affilatura.

Risultato di taglio irregolare

1. Lame da affilare.

2. Taglaierba fuod assetto.

3. Erba alta o bagnata.

4. Accumulo di erba sotto ilcoprilame,

5. Pressione non unilorme nei pneumatici.

6. Marcia troppo alta.

7. La cinghia slitta.

@

De motor start nlet

1. Er is geen benzine in de tank.

2. De bougie is defect.

3. De bougie-aansluiting is defect.
4, Vuil in carburateur of brandstofleiding.

De startmotor trekt de motor niet

1. De accu is leeg.

2. Slecht contact tussan kabel en accupooL

3. Aan/uitschakelhandel in foutieve stand.

4. De hoofdzekering is defect.

5. Het stuurslot/contact is detect.

6. Het veiligheidscontact voor koppelings/rempedaal is

defect.

7. Koppelings/rempodaal niet ingedmkt.

De motor Ioopt niet gelijkmatig

1. Te hoge versnelling.

2. De bougie isdefect.

3. De carburateur is fourier ingesteld.

4. Het luchtfilterzit dicht.

5. De ventilatie van de bmndstoftank is verstopt.

6. De ontsteking is verkeerd ingesteld,

7. Vuil in de brandstofleidingen.

De motor lijkt zwaldwelnig vermogen

1. Het luchtfilter is verstopt.

2. De bougie isdefect.

3. Vuil in de carburateur of brandstofleiding.

4. De carburateur is verkeerd ingesteld.

De motor raakt oververhit

1. De motor is overbelast.

2. De luchtinlaat of de koelribben zitten verstopt.

3. De ventilator is beschadigd.
4, Te weinig ofgeen olie in de motor.

5. Her voorgloeien is defect.

6. De bougie is defect.

Deaccu laadt niet op

1. De zekeringis defect.

2. Eenof meercellenzijnbeschadigd.

3. Accupolenen kabelsmakengeen contact.

De verlichting werkt niet

1. De gloeilampen zijn stuk.

2. De schakelaar is defect.

3. Kortsluitingin de leiding.
De machine trilt

1. De messen zitten los.

2. De motorzit los.

3. _:_n of beide messen zijn in onbalans, vemorzaakt

door beschadiging of slechte balans na her snjpen.

Hoogte van gemaaid gras is ongelijk

1. De messen zijn bet.

2. De maaikast staat niet recht.

3. Lang ofnat gras.

4. Grasophoping onder de kap.

5. De luchtdrukin de banden is links en rechts niet gelijk.

6. Te hoge versnelling.

7. De aandrijfriem slipt.

61

8• Storage• 8• Aufbewahrung. 8. Remisage. 8. Conservaci6n•

OThe following steps should be taken when mowing sea-

son is over:

• Clean the entire machine, especially underneath the

cutting unit cover. Do not use high pressure washer for
cleaning. Water can enter engine and transmission and

shorten the useful life of the machine.

• Touch up all chipped paint surfeces in order to avoid cor-

rosion.

• Change engine oil.

• Drain the fuel tank. Start the engine and allow it to run
until it is out of fuel.

• Remove the spark plug and pour one table spoon of
engine oil into the cylinder. Pull the engine over in order
to distribute the oil. Return the spark plug.

Remove the battery. Recharge and store it ina cool, dry
place. Protect the battery from low temperatures.

• The machine should be stored indoors in a dry, dust-free
place.

WARNING!

Never use gasoline when cleaning. Use degreasing detergent
and warm water instead.

Service
When ordering, we need the following information:

Date of purchase, model, type and serial number of the
mower. Always use original spare pads. Contact your local
dealer of distributor for warranty service and repairs.

_Nech Saisonende sotlten folgende Maesnahmen

ergriffen werden:

Die gesamte Maschine reinigen, besonders unter den
M_hdeckeI.Verwenden Sie fOrdie Reinigung keine Hoch-
druckreinigungsger"&te.Des Wasser k6nnte in den Motor
eder das Getriebe einddngen und die Lebensdauer der

Maschine verk0rzen.

• Lacksch&den ausbessem, um Rostangdff zu vormei-

den.
Motor61 auswechseln.

• Den Kraftstofftank entleeren. Den Motor starten und

laufan lassan, bis auch der Vergaser kainen Kraftstoff
mehr enth_lt.

Die Z0ndkerze abnehmen und einen EI316ffelMotor61in
den Zylinder tr_ufeln. Das Schwungrad drehen, damit

das O/im Motor verteilt wird und die Z0ndkerze wieder
einschrauben.

Die Batterie entfernen, aufladen und an einem k0hlen

Platz aufbewahren. Die Batterie vor niedrigen Tempera-

turen schQtzen (unter dem Gefrierpunkt).
Die Maschine an einem trockenen Platz im Haus abstel-

len.

WARNUNG!

Bei der Reinigung niemals Benzin benutzen. Benzin enth_lt
Blei and Benzol. Statt des,sen Enffettungsmittel and warmes

Wasser verwenden.

Service

Bei Bestellung der Ersatzteile sollen der Maschinentyp und

des Kaufsjahr, sowie Modell-, Typen- und Bedennummer
angegeben werden. FOr Garantieservice und Reparaturen

wenden Sie sich an Ihren autorisierten Handler. Verwenden
Sie immer Odginal-Ersetzteile.

_Suivre la proc_lure suivante une lois la seison terml-

n_.e:

• En fin de seiesn, suivrsla procd_luresaivantepour le

remisage.N'uiitisez pas de nettoyeurhaute pression
pourlelavage.I'eau pourraits'infiltrerdensle moteur et
abrdgerainsiladurdederappareil.

• Nettp,/erI'ansembledelamschineetplusparticuli6roment

I'int(_neurducarterdecoupe.

• Effectuerles retouchesde peinturequi s'av_reraient
ndcessairesafind'_,iter la corrosion.

• Vidangerlemoteur.

• Retirerlabougied'allumageetverserunecuill_ro_.soupe

d'huiledsnsle moteur.Fairotoumer le moteur_ la main

pour r_partirrhuile st remettrola bougieen place.

• Ddposerla batterieet la remisdedansun endroitfrais
apr_sravoir rechargde.Laprotdgerdesgrandsfroids.

• Remiserlamachine_l'abd dansunendroitsecetprot_g6

delapoussi6re.

ATTENTION!
Nejamaisutiliserd'essencepoureffecfuerlenettoyage.UlJliser

und6tergentducommerceet de reau chauds.
Entretien et r6parations

Pour commander des pi6css de rechange, indiquer le nom
du mnd_le, sa version, I'ann_=ed'achat, I'ann6e defabricaUon

et le num6ro de s6rie de la machine. Prondrs contact avec
le revendsur local pour les rf_visionssous garantie et pour
les r6parations. Toujours utiliser des piffles de rechange

d'origine.

_Una vez terminada la temporada de corte de hierba, se

deben tomar las siguientes medidas:

• Limpiar toda la mdquina, especialmente por debajo de
la cubierta de la unidad de code. No utilizar dispesitivos
de limpieza a presibn aita para limpiar. El agua podrla
entrar en el motor y latransmisi6n y acortar la vida de la
mdquina.

• Arreglar las averfas en el lacado para evitar la formacibn
de 6xido.

• Cambiar el aceite del motor.

• Vaciar el dep6sito de gasolina. Poner e_motoren marcha

y dejarlo funcionar hasta que se acabe la gasolina del
carburador.

Sacar la bujiay verter unacucharada soporade aceite de
motor en el cilindro. Hacer girar el motor pars que se
distribuya el aceite y volver a enrescar la bujfa.

Sacar labsteria. Cargada yguardada en un lugar fresco.

Protegerla baterfa de lasbajas temperaturas (pordebajo

del punto de congelaci6n).
Guardar la mdquina en un interior seco.

ADVERTENCIA!

No utilizarnunca gasolina para efectuar la limpieza. Utilizar

detergante desengrasente y agua caliente.

Servicio

AI hacer pedidos de recambios es necesado indicar el a_o
de comprade la mdquina, elmodelo, el tipo y el ndmero de se-

de. Para losservicios de garantfa y rsparacibn, pbnganse

en contacto con el distribuidor.Be deben utilizar siempre

recambiosoriginales.

62

8. Rismessaggio. 8. Stallen.

QAI termine della stagione effettuare i seguentl inter-

ventl:

• Pulire tuttoiltagliaerba e padicolarmente sottoilcopemhio

delia falciatrice. Per leoperazioni dipulizia, non utilizzara
acqua adalta pressione.12acqua pubinfiltrarsi nel motom
e nel sistema di trasmissione, dducendo quindi cosi il
tempe di vita della macchina.

• Ritoccara danni alia verniciatura per evitare ossida-
zione.

• Cambiare I'olio del motore.

• Vuotare il serbatoio della benzina. Awiare il motore e farlo

girare fino allo svuotamento completo del carberatora.

• Togliere la candela e versara uncucciaio di olio de motori

nelcUindrooGirare a mane ilmotore per far distribuire Polio
e dmontare la candela.

Togliera la batteria caricarla e conservada in un pesto

fresco. Proteggere la batteda da temperature troppo
basse (al di sotto del punto di congelamento).

• Tenere il tagliaerba al chiuso in locale asciutto.
PERICOLO!

Non usare mai benzina per pulire la macchina. Usare invece
acqua calda e degrassantL

Servizio

Per ordinare parti di ricambio, indicare anche ranno di

acquisto, ilmodello, iltipo eil numero di serie del tagliaerba.

Per interventi in garanzia e riparazioni.

(_Aan bet einde van elk maalsezoen moeten de volgende

maatregelen worden genomen:

• Maak de hele machine schoon, in het bijzonder de bin-

nenkant van de kap van de maaikast. Geen water onder
hoge druk gebruiken om hot voertuig te reinigen. Er kan
water in de motor en in de transmissieorganan komon,
wat de levensduur van hot voertuig verkort.

• Herstel lakbeschadigingen om roest te voorkoman.

• Ververs de ofie inde motor.
Maak de benzinetank leeg. Laat de motor draaien totdat

er ook in de carburateur geen benzine meer is.
Verwijder de bougieen laat een eetlepel motorolie in de

cilinder Iopen. Dmai de motor rand zodat de olie wordt
verdeeld en schroef daama de bougie weer vasL

Haal de accu weg. Laad de accu op en bewaar deze
op ean koele plaats. Bescherrn de accu tegen strenge

kou.
Zot de machine in een droge overdekte ruimte.

WAARSCHUWING!

Gebruik nooit benzine bij het schoonmaken, omdat dit
schadelijke stoffen bevat.

Onderhoud

Bij het bestellen van onderdelen moet de merknaam van de
machine, het jaar van aankoop en het model-, type- an Z
serienummer worden vermeld. Neem contact op met de
dichstbijzijnde dealer voor onderhoud en reparaUes. Er
moeten altijd odginele onderdelen worden gebruikt.

63

DECLARATION OF CONFORMITY

TheManulactunm

• _ Home producte, 172 Okl Efiotee Road, Onsngeburg, SC 29115, USA

HeCoydlli_ims that gte michlnery described below;

• Category......................RoteryMower • Guamnteed Sound Power

• Make..................................Craftsman Level................................. 100 dB (A)

• Type...................................... 2T/270 • MeasurodSoundFower

• Sedel Number..............(Model Plate) Level................................... 99 dB (A)

• lypao_cutfingdevice....FLxedblapes • Testedby: ............... EHPOrangeburg

• Wldthofcut ............................. 92cm • NoUfledBody........................... SNCH

11, Route de Luxembourg
L-5230 SandweuerrllNRpeintand

Complies with the provlelans • 98/37REC
and cummt amendmente of the • 89/336/EEC

following F.umopeandirectives:

• 2000/14/EC: #e13"2000/

14"2000/14"0_51 °00
Conformity Assessment

procedure, Annex VIII

Done at: BectroluxHome Products Name of slgnatoq/:
Orangeperg,SC,29115, USA _, .--an _ O/__Mr. Gary []ankenship

Dabl: Feb.2, 2004 Signature:. J2__ --_ GeneralManager
Technical documlmtaUon maintained by: Name of algnatory:

ElectroluxHomeProducts Mr ScottKendall
Orangsburg,SC,29115 USA ..___fl_ Product Certtflca-

Signature: tlon Manager

(_ ERKLARUNG 0BER DIE KONFORMrr.AT

Der Herstelkm

• Electroklx Home Products, 172 Old EIIome Road, Orangeburg, SC 29115, USA

Hlermlt erldtlrt, dass die unten beschrlebene Maschlne,

• Kategorle .................... Rotegonn_her • Garangerter

- Ausffihmng ........................ Craftsman Schaltelstungspegel .......... I00 dB (A)

• Typ ........................................ 277270 • Gemessener

• Sedennummer ......... (Modellplakette) Schelleistungspegel ............ 99 dB (A)

• TypSchneldwerkzeug.Balkenmesser • Gepn_ftderch: ........ EHPOrangeburg

• Schniitbmtte ............................ 92 cm • Zugeiassene Institufion ............ SNCH

11, Route de Luxembourg
L-5230 Sa ndweiler/TUVRpeinland

Mtt den Bestlmmungen und
dim derze_gen E_Inzungen
tier folgenden Europtlschen

DlrekUvenkonformIst:

• 98/37/EC • 2000/14/EC: #e13"2000/

• 89/336/EEC 14•2000114"0051"00

Konformlt_tsbewertungsver-
fahren;AnnexVlfi

AI0gegeblm Im Electrolux Home Products Name dell Unterzelchnenden:
Omngeburg, SC, 29115 USA _ _e_=_.. r.Gary []ankenship

Datum:Feb.2,2004 Unterschdlrt: = ,o.,_[ ",,J Ganeralmanager
Technlsche Dokumentatton aktuallslert dutch: Name des Unterzelchnenden:

Electmlux Home products Mr. Scott Kendatl
Orangeperg, SC, 29115 USA f _ ,_.2/_, j/Manager for Pro-

Unterschrift: =._gl==wf-_ _ uctzerttflzierung

(_ DI_CLARATION DE CONFORMITI_

Le fabrlcant:

• Electrelux Home Products, 172 Old []loree Road, OrangeOurg, SC 29115, USA

Dd_are par Ii prdsente que la machlnede dt_crite cl-delious:

• Cat_gode ............... Tondeuse rotafive * Niveau de puissance

• Marque .............................. Craftsman acoustique gamntie .......... 100 dB (A)

• Modele ................................... 277270 • Niveau de puissance

• Nurn_odesdde (Plaquedumod_'le) acoustiquemesurd ............. 99riB(A)

• Dispositfi de coupe ........... Lame fixes • Testd par ................. EHP Orangeburg

• Largeur de coupe .................... 92cm * Organismenotifid .................... SNCH

(_ DECLARACI6N DE CONFORMIDAD

[] Febrk=ant_

• Electrolux Home Prod_ 172 Old EIome Road, Ofangeburg, SC 29115, USA

Pot este medlo declare que ei equlpo deecrtto a €ontlnuaci6n;

Categoda .............. Segadora Roteth_ • Garanllzado a un nivel

Mama ................................ Craftsman pe so.do de ..................... 100 dB (A)

_po ...................................... 277270 • Nhqddepotencia

NOmero pe Serie. (Placa del mopelo) acdstlca modlda .................. 99 dB (A)

Disposith,o del Carts ....-.Cuchilla fije • Examinado por .-.-.EHP Orangebu_g

AnchumdelCorte ................... 92cm • Cuerpono_cado .................... SNCH

11, Routs de Luxernb0urg

L-5230 SandwellerfTUVRhetnland

:umple co. his dlsp<_l¢lones • 98/37/EC
y enmlendas vlgentu de lu • 89/336/EEC
slgulentlm dlrectlvas europees:

• 2000/14/EC: #e13*20(X_

14-2000/14•0051-00

Procedimiento de Veloract6n
de Conformidad; Ar_e0( VIII

Hecho en: Bec_olux Home Pmpecte Nomlxe de la pemona que flnna:

Orangeburg, SC, 29115, USA j_ ._ Mr. Gary Blanker-,=hlp

Fecha: Feb. 2, 2004 Flrma: o_, Gerlmte General

Documentationtechnique malntlmuepro:. Nombm de la personaque flrma:
ElectrotuxHome Products Mr.ScottKendall

Orangeburg,SC,29115 USA ,,.____._ Gerlmte deCerll-

Rrma: flcacl6n de Productoe

VERKLARING VAN CONFORMITEIT

De Fabrlkant:

Electrctux Home Products, 172 Old Eltoree Road, Omngeburg, SC 29115, USA

Veddiarl hierblj det het hleronder beschrevan apparel_

Categode ....................... Cirkelmaaier • Gev_arborgd

Uit',_edng .......................... Craftsman geleldsvermogensrdveau.. 100 dB (A)

• Type ...................................... 277270 • Gemeten

• Sedenummer ................. (Modelplaat) geluidsvermogenniveau...... 99 dB (A)

• Soort maaimechanisme ......Vast rnes • Getest door............. EHP Orangeburg

• Maaibreodte ............................ 92 cm • Aangemelde InstantJe .............. SNCH

11, Route de Luxembourg
L-5230 Sandwctle r/TUVRhelnland

Vutdoetaan de bepallngen en • 98/37/EC
huldlgeamendementen vande • 89/336/EEC

_mlgende EuropesedchttlJnan:

• 2000/14/EC: #e13"2000/

14"2000/14"0051"00
Beoorpefingsprocedum
op Conformitelt; Annex VIII

Gemaakt op: []ectrolux Home products Naam van ondergetekende.-
Orangeburg, SC, 29115, USA _ "_0_ _* OF--- Mr'GaryBtankenship
Detum: Feb. 2, 2004 HIndtekenlng:,_ °"_ Ln'_"_ Algel_len dlrl_teur

Technlsche documentatle onderhouden door:. Naam van ondergetekende:
Electrolux Home products Mr. Scott Kefldall

Orangeburg, SC, 29115 USA Dlmcteur

Handtekeutng:_ productcerliflcaUe

(_) DICHIARAZlONE DI CONFORMITY,

IIProduttore:

• Electrolux Home Products, 172 Old []loree Road Orangeburg, SC 29115 USA

Con la presente dichlara che I macchlnad qut dl segutto ripertatl:

Categoda ........................... Tosaerpamtafivo • IJvellodipotenza

Marca ........................................... Cra9sman acus_-,a gamnfito 100 dB (A)

Tipo .................................................. 277270 • Uvellodipotenza

Numero dI matdcola.. (piastdna del modeIIo) acusfica misurate ..... 99 d_ (A)

Dispositfi_oditagfio ............................... Lame • Provatode....EHPOrangeburg

Largpezzaditeglio .............................. 92cm • Entequaliflcato .............. SNCH

11, Route de Lux_urg

L-5230 Sandweiler/rUV Rheinland

Est €onforme aux provisions
et aux r6vlsiona actuettes

des d|mcttvu europ6ennes
suivantes:

• 98/37/EC

• 8_EC

• 2000/14/EC: #e13*20GO/

14-2000/14"0051°00
Procedured'd_aluadon

de la conformfi_;AnnexVIII

Comptl_6 le: Electmlux Home Products Nora du a|gnatalm:
Orangeburg, SC, 29115, USA _ .-_M r. Gary Blankenship

Gate:Feb.2,2004 Signature: j;_Jc_, _ DirecteurG6n_ral

Documentation technique melntenue par: Nom du slgnstelm:

Bectmlux Home Products __ _.. Mr. Scott Kendall

Orang.rg, SC, 29115 USA rect__.=_ ,_f__._ _ rect_ _Jrde cerllfl-

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14"2000/14"0051"00
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