Craftsman 27710 Instruction Manual

CRRFTSMIINo

27710

Instruction manual
Please read these instructions care-

fully and make sure you understand
them before using this machine.

Anleitungshandbuch
Bitte lesen Sie diese _nleitungen sorg-
fflltigdurch uad vergewissern Sie sich,

Sie diese verstehen, bevor Sie die

Maschine in Betrieb nehman.

Manuel d'instructions
Memi de lire tr_s attentivement le
manuel d'instructions. Assurez-vous

d'avoir tout compris avant d'utJlieerce

tracteur.

Manual de las instruccionea
Porfavor lea cuidadosamente y com-

prencla estas irrtrucciones antes
de usar esta rnaquina.

Manuale di iatruzioni
Prima di utfli:,Tam la macchina leggete

queste istruzioni con atten_ione ed ac-
certatevi di ave,de comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instrucUes aandachtig en
zorg dat u ze begrijpt voord_ u deze
machine gebruikt.

1

2

3

4
5

Safety rules.
Sicherheitsvorschriften.

R_gles de s_cudt_.

Assembly.
Zusammenbau.

Montage.

Functional description.
Funktionsbeschreibung.
Description du fonetionnement.-

Before starting.
Mal3nahmen vor dem Anlassen.

Avant de d_marrer.

Reglas de seguridad.
Norme antinfortunistiche.

Veiligheidsregels.

Montaje.
Montaggio.

Montering.

Descripci6n del funcionamiento.

Funzionamento.

Beschrijving van functies.

3

18

Antes del arranque.
Prima delrawiamento.

Maatregelen v66r het starten.-

37

Driving. Conducci6n.
Betrieb. Guida.

Conduite. Rijden.

45

48

6

7

8

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, r_glages.

Troubleshooting.

StSrungssuche.

Recherche des pannes.
Storage.

Aufbewahrung.

Remisage.

Mantenimiento, ajuste.
Manutenzione.

Onderhoud, afstelling.
B_squeda de avedas.

Ricerca guasti.
Het Iocaliseren van fouten.

Conservaci6n.

Rismessaggio.
Stallen.

59

79

82

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous rdservons le droit d'apporter des modifications sans avis prdalable.

Nos reservamos el derecho a introducir modiflcaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande

mededeling.

2

1. Safety Rules

_ Safe Operation Practices for Ride-On Mowers

IMPORTANT: THIS CU'I-rlNG MACHINE IS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEET AND THROWING OBJECTS. FAILURE

TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

III. Operation

I. Training

Reed the instrectlonscarefully. Befarniliarwi_ the controls

and the proper use of the equipment.

• Never allow children or people unfamiliar with the instruc-
tions touse the lawnmc_er. Localregulations may restrlot
the age of the operator.

• Never mow while people, especially children, or pets are

nearby.

• Keep in mind that the operator or user is responsible for

accidents or hazards occurring to other people or their
property.

• Do not carry passengers.

• All drivers should seek and obtain professional and prac-

tical instruction. Such instruction should emphasize:

- the need for care and concentration when working

with dde-on machines;

- control of a dde-on machine sliding on a slope will

not he regained by the application of the brake.

The main reasons for loss of control are:

a) insufficient wheal grip;
b) being driven too fast;

c) inadequate braking;
d) the type of machine is unsuitable for its task;
e) lack of awareness of the effect of ground

conditions,especially slopes;

f) incorrect hitching and load distribution.

ll.Preparation

• While mowing, always wear substantial footwear and long
trousers. Do not operate the equipment when barefoot
or wearing open sandals.

• Thoroughly inspect the area where the equipment is to
be usedand remove all objects which may be thrown by

the machine.
WARNING - Petrol is highly flammable.

- Store fuel incontainers specifically designed for this

purpose.

- Refuel outdoors only and do not smoke while refu-
eling.

- Add fuel before starting the engine. Never remove'
the cap ofthe fuel tank or add petrol while the engine
is running or when the engine is hot.

- If petrol isspilled, do not attempt to start the engine
but move the machine away from the area of spillage
and avoid creating any source of ignition until petrol
vapors have dissipated.

- Replace all fuel tanks and confainer caps securely.

Replace faulty silencers.
Before using, always visually inspect to see that the

blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or
damaged. Replace worn or damaged blades and bolts
in sets to preserve balance.

On multi-bladed machines, fake care as rotatingone blade
can cause other blades to rotate.

• Do not operate the engine in a confined space where
dangerous carbon monoxidefumes can collect.

• Mow only in daylight or in good artificial light.

• Beforeattemptingto start the engine, disengage all blade

attachment clutches and shift intoneutral.

• Do not use on slopss of more than l0 °.

• Remember thers is nosuchthing ss a "sefe"slope. Travel

ongrassslopes requiresparticularcare. Toguard against

overturning;

- do notstop or start suddenlywhen going up ordown-

hill;

- engage clutch slowly,always keep machine in gear,

especially when traveling downhill;

- machine speeds should be kept low on slopes and

during tight turns;

- stay alert for humps and hollows and other hidden

hazards;

- never mow across the face of the slope, unless the
, lawnmower isdesigned for this purpose.

Use care when pullingloads or using heavy equipment.

Use only approved drswbar hitch points.
Limit loads to those you can safely control.

- Do not turn sharply. Use care when reversing.

- Use counterweight(s) or wheel weights when sag-

gested in the instructionhandbook.

• Watch out for traffic when crossing or near roadways.

• Stop the blades from rotating before crossing surfaces

other than grass.

• When using any attachments, never direct discharge of

material towardbystanders nor allow anyone near the
machine while in operation.

Never operate the lawnmower with defective guards,

shields or without safety protective devices in place.

• DOnotchange theenginegovernor settingsor overspeed

theengine. Operating theengine at excessive speed may
increase the hazard of personal injury.

• Before leaving the operator's position:

- disengage the power take-off and lower the attach-

ments;

- change into neutral and set the parking brake;

- stopthe engine and remove the key.

• Disengage drive to attachments, stop the engine, and

disconnect the spark plugwire(s) or remove the ignition

key

- before cleaning blockages or unclogging chute;

- before checking, cleaning or working on the lawn-
mower;

- after striking a foreign object. Inspect the lawnmower
for damage and make repairs before restarting and
operating the equipment;

- if the machine starts to vibrate abnormally (check
immediately).

• Disengage drive to attachments when transporting or not

in use.
Stop the engine and disengage ddve to attachment

- before refueling;

- before removing the grass catcher;

- before making height adjustment unless adjustment

can be made fromthe operator's position.

3

• Reducethethrottlesettingduringenginerun-outand, if

the engineis providedwitha shut-offvalve,tumthe fuel
offat the conclusionofmowing.

IV. Maintenance and Storage

• Keep all nuis,botts and screws ifght to be sure the equip-

rnent is in safe working condition.

• Never store the equipment with patrol in the tank inside

a building where fumes may reach an open flame or
spark.

• Allow the engine to cool befem stodng in any enclo-

sure.

• To reducethefirehazard,keeptheengine,silencer,bat-
tery compartmentend patrol storagearea free of grass,

leaves,or ec(cassivegrease.

• Check the grass catcher frequentlyfor wear or dete-

rioration.

• Replace wom or damaged parts for safety.

• If the fuel tank has to be drained, this should be done

outdoors.

• On multi-bisded machines" take care as rotatingone blade

can cause other blades to rotate.

• When machine is to be parked, stored or leftunattended,

lower the cutting means unless a positive mechanical lock
is used.

_WARNING: Always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot contact spark plug in
order to preverd accidental starting when setting

up, transporting, adjusting or maldng repairs.

4

1. Sicherheitsvorschriften

Regeln for die sichere Bedienung yon Rasentraktoren

WICHTIG: DIESE MAI-IMASCHIN EKANN HANDE UND FOSSE ABTRENN EN UND GEGENSTANDE MIT HOHER GESCHWlNDIGKEIT
SCHLEUDERN. NICHTBEACHTUNG DER FOLGENDEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN K(SNNTE SCHWERE ODER T(_)DLICHE

VERLETZUNGEN ZUR FOLGE HABEN.

_ I. SCHULUNG

• Die Anleitungen sorcjf_ltig durchlesen. Mit den Bedien-
ungselementen und der vorschriftsm_6igen Bedienung

der Maschine vertraut machen.

• Auf keinen Fall Kindem oder Erwachsenen, die mit der
Bedienungsanleitung des M&hers nicht vertraut sind,

den Betrieb der Maschine gestatten.Das MindestaJter

von Fahrem ist wond_lich gesetzlich geregelt.

• Auf keinen Falln_hen, solange sich andere, besonders
Kinder odor HaustJere, im Arbeitsbereich befinden.

• Bitte denken Sie damn, dal3 der Fahrer oder Benutzer
for jegliche Unf_lle oder Gefehren, denen andere oder
deren Eigentum ausgesetzt warden, verantworUich ist.

Bef6rdem Sie keine Passagiere.
Alle Fahrer so,ten von einem Fachmann in Theode und

Praxis unterrichtat werden. Dieser Unterricht sollte fol-

gende Punkte behandetn:

- die Notwendigkeit von Vorsicht und Konzentration bei

der Arbeit mit Rasentraktoren;
dai3 es nicht m_lich ist, die Beherrschung eines

Rasentraktors, der auf einem Abhang herabrutscht,

durch Bet_tigen der Bremse wieder zu erlangen.

Die Hauptgr0nde ft3r den Verlust der' Beherrschung 0ber
dasFahrzeug sind:

a) ungen0gende Bodenhaftung;
b) zu schneiles Fahren;

c) unzureichendes Abbremsen;
d) die Maschine ist nicht for die Aufgabe geeignet;

e) unzureichendes BewuStsein Qber die Auswirkungen

von Bodenverh_ltnissen, besonders auf Abh_ngen;

f) verkehrtes Abschleppen und verkehrte Lastver-

teilung.

II. VORBEREITUNG

W_hrend dam M_hen immerfestes Schuhwerk undlange

Hosentragen. DieMaschine nichtbarful3oder mitoffenen

Sandalen in Betrieb nehmen.

Das Arbeitsgel#mde sorgfSItig untersuchen und alle
Gegenst_nde, die vonder Maschine aufgeschleudert
warden k_nnten, entfernen.

WARNUNG - Benzin ist _ul'_erst leicht entz0ndlich.

- Kraffstoff in speziell daf0r ausgelegten Beh<ern
lagem.

- Nut im Freien tanken und w&hrenddessen nicht
rauchen.

- Kraftstoff nachfOllen, bevor de[ Motor angelassen
wird. Auf keinen Fall den Tankdeckel enffernen oder

Benzin nachfi311en,solange der Motor I_uft oder heir
ist.

- Falls Kraftstoff versch0ttet wurde, nJchtversuchen,
den Motor anzulassen, sondern die Maschine vom
verschQtteten Benzin wegschieben und das Verur-
sachen jeglicher Zt3ndquellen vermeiden, bis die
Benzind&mpfe sich verfl0chtigt haben.

* Alle Deckel wieder lest auf Kraltstofftanks und Kraft-

stoffbeh_ltern anbringen.

Schadhafte Schalld&mpfer ersetzen.

• Vordam Gebrauch immermiteiner SichtprQfungsichemtet-
len, dab Mlihmesser, Messerschmuben und die IVl_hein-
heit nicht abgenutzt oder beschAdigt sind. Abgenutzte
odor besch_,digte Messer und Schmuben ersetzen, um
Auswuchtung zu gew-_hrleisten.

• Bei Maschinen mit mehreren Ml;ihmessern ist Vorsicht

_eboten, dabeim Drehen eines Mt_hmessemdie andemn

_hmesser sich wom6glich mit drehen.

IlL BETRIEB

MaschinenichtineinemgeschlossenenBersichbetreiben,
indamdiegefShdichenKohlenmoxydgasesichsammeln

k6nnen.

Nur bei Tageslichtodorguter kOnstlicherBeleuchtung

rn_hen.

AIle Messerbet&tigungskupplungen auskuppeln und in

den Leedauf schalten, bevor versucht wird, den Motor

anzulassen.
Auf keinen Abh_ngen mit einer Steigung von mehr als

10_ mShen.
Bitte daran denken, dal3 es keinen =sicheren" Abhang

gibt. Beim Fahren auf grasbewachsenen Abh_ngen ist
besondere Vorsicht geboten. Um das Umschlagen zu

vermeiden:

- Beim Bergauf- oder Bergabfahren auf keinen Fall
pl6tzlich anfahren oder anhalten;

- Kupplung langsam einlegen, immer einen Gang
eingelegt lassen, besonders beim Bergabfahren;

- Die Fahrgeschwindipkeit sollte auf Abl_ngen und in
engen Kurven niedng gehalten werden.

- Auf Bodenwellen, L6cher und andere Gefahren
achten;

- Niemals quer zum Abhang m_hen, es sei denn, der
Rasenm&her ist speziell daf0r ausgelsgt.

BeimAbschleppen von Lastenoder der Verwendungvon

schwerem Ger_t ist Vorsicht geboten.

- Nur zugelassene Zugstangen-Anh_ngepunlde ver-
wenden.

- Lasten kleingenug halten,sodal3siesicherbeherrscht
werden k6nnen.

- Kein scharfen Kun/en fahren. Beim RQckwSrtsfahren
vorsichtig sein.

- Gegengewichte oclerRadgewicht'e verwenden, falls
diese in der Betdebsanleitung empfohlen werden.

Beim Uberqueren von Strar-Jenoder dam Arbeiten in
deren N_he, auf den Verkehr achten.

Vordem Uberqueren von Oberfl_chen den M&hmesserant-

rieb ausschalten, es sei denn, es handelt sich um Gras.
Beider Verwendung yon Anbauger&ten, den Material-

auswurf auf keinen Fall auf Personen richten, und nie-
manden w_hrend des Betriebs in der N&he der Maschine

dulden.
Den Rasenm&her auf keinen FallmitschadhaftenSchutz-

vorrichtungen, Schildem oder ohne Sicherheitsausn3stung
in Betrieb nehmen.

Die Einstellung des Drehzahlreglers nicht&ndern, unddie
Drehzahl desMotors nicht 0ber die Werkspezifikationen

heraufsetzen. Der Betdeb des Motors bei zu hohen
Drehzahlen kann die Gefahr von K6rpervedetzungen

vergr6F.tern.

5

• Vor dem Verlassen der Bedienungss_tJon:
DieZapfwelie abstellen and alle Anbaugedtte absen-

ken.
In Leedauf schalten und die Feststellbrernse einle-

gen.
Den Motor abstallen und den ZOndschlOssel abzie-
hen.

• AgeAnbauger_te-Antriebe ausschanen, den Motorabstel-

len und des (die) Z0ndkerzenkabel abziehen bzw. den
ZQndschlQssel abziehen:

- vor dem Entfamen yon Verstopfungen aus dem M_h-

werk oder dem Auswurf;

- vor dem PrQfan, Reinigen oder Repaderen des

Rasenmz_zhers;

- nachdem auf ein FremdkSrper gestoBen wurde.
Den Rasennrffzher auf Scldiden untersuchen und

die Repamturen durchfQhren, bevor die Maschine
wieder angelassen und in Betdeb genommen wird;

- falls die Maschine anfangen sollte, ungew6hnlich zu
vibderen (sofort prOfan).

• Alle Anbauger_te-Antdebe ausschalten, wann die Mas-

chine transportiert oder nicht gebraucht wird.

• Den Motor abstellen and den Anbauger_t-Antdeb aus-
_ellen:

- vor dem Tanken;

- vor dem Enffernen der Grasfangvorr_htung;

- vor der Einstellung der Schnitlh6he, es sei denn

diese Einstellung kann vonder Bedienungsstation
aus vorgenommen werden.

• Die Drosselklappe w_hrend des Ausieufans des Motom
schliel3en und, falls der Motor mit einem Absperrventil

a.u_. estattet ist, dieses bei Beendigung der M_harbeiten
schhel3en.

IV. WARTUNG UND LAGERUNG

• Darauf achten, dab alle Muttern, Bolzen und Schrauben
fest angezogen sind, um zu gew"ahdeisten, dal3 die Mas-

chine fQr den Betdeb sicher ist.

• Die Maschine auf keinen Fallmit Benzin imTank ineinem
Geb_ude lagern, in dem die BenzindSmpfe ein offenes

Feuer oder einen Funken erreichen kSnnten.

• Den Motor abkOhlen lassen, bevor er in einem geschlos-

senan Raum gelagert wird.
Umdie Feuergefahr herabzusetzen, den Motor, den Schall-

dSmpfer, den Batteriekasten und des Kraftstoffiager von
Gras, Laub und Qberm_13igemSchmierfett freihalten.

Den Grasf_nger I'_ufig auf Abnutzung oder Verschleil3
prOfen.

• Abgenutzte oder besch_,digteTeile zur Sicherheit immer

sofort ersetzen.
Falls der Kraftstoffiank enUeert werden mul3, sollte dies

im Freien getan werden.
Bei Maschinen mit mehreren MShmessern ist Vorsicht

gMeboten,da beim Drehen eines MShmessers die anderen

_hmesser sich wom_glich mit drehen.

Fallsdie Maschine geparkt, gelagert oder unbeaufsichtigt
zurOckgelassen werdan soil, des MShwerk absenken, es
seidenn, eswird eine ved_Bliche, mechanischeVerriege-
lung verwendet.

_WARNUNG: Bei der Vorbereitung, dem Transport,

der Einstellung und der Vomahme von Reparaturen
immer das Z,_ndkerzenkabel abziehen und so an-

bringen, dab es nicht mit der Z0ndkerze in Kontakt
kommen kann, am das unbeabsichtigte Anspringen

dee Motors zu verhindern.

6

1. R#.gles de S6curit6

Conseils pour I'utilisation en toute s6curit6 des tracteurs de pelouse

A'n'ENTION: CE TRACTEUR DE PELOUSE I_ST C/_PABLE D'AMPUTER .MAINS OU PIEDS ET DE PROJE'J'ER DES
OBJETS.I'INOBSERVATION DES R_GLES DE SECURITE CI-DESSOUS PEUT E'I'RE LA CAUSE DE BLESSURES SERIEUSES

VOIRE MORTELLES.

I. PRI_CAUTIONS D'UTILISATION

• Lisaztouteslesinstructionssoigneusement.Famillarisez

vous avec les commandespour appprendrob utiliser
efficacamentcettemachine.

• Ne jamais autodser les enfants ou les personnes qui

n aureient pes lu ce manuel d'utllisation b utiliser ce
tracteur de po!.ou=,se.La r6glementation locale pout de

plus interdire I utilisation de tells machine au-dessous
d'un certain _ge.

• Ne jamais tondre & proximit6 de personnes d'enfants ou

d'animaux.

• Ne pas oublier que tout utilisateur oupropd6taire d'un
tracteur de polouse est responsable des accidents ou

dommages caus6s b une porsonne ou a sas biens.

• Ne transportez pas de passagera.

• Tousles utilisataurs doivent rechemher et obtenir une

formation personnelle s6deusa et pratique qui devra

insister :

- sur la m_cessit_ absolue d'etre attentif at concentrd
Iorsqu'on utilise un tracteur de polouse,

- le faitqu'un tracteur de pelouse glissant sur une pente
ne pourra pas 6tre arr6t6 en appuyant simplement

sur la p6dele de frein.

Les raisons principales de cette perte de contrSle sont :

a) I'adh6rence insuffisante des pneus,
b) une conduite trop rapids,

c) un freinage insuffisant,
d) un trecteur de pelouse inadeptde aux conditions

d'utilisation,

e) une mauvaise appr_ciation des contraintes r_sutiant

de la nature du terrain b entretenir et, tout particulidro-

ment de la pr6sance de pontes sur ce terrain,

f) I'attelage incorrect d'une remorque et la mauvaisa

r6partition des masses.

II. PREPARATION

Pendant la tonta, ne porter que des chaussures solides
et des pantalons longs. Ne jamais tondre pieds nus ou

chaussd de sandales.

• Contr61ez syst_matiquement et soigneusement r_tat de la

surface btondro et retirer tousles objets susoeptibles de

devenir des projectiles Iors du passage de la machine.
A'i-I'ENTION - Le carburant est tr_s inflammable.

- Pour transporter ou stocker le carburant, n'utiliser
exclusivement que desr_cipientscer_,'uset approuv_s
pour ces usages.

- Toujours remplir le r_servoir de carburant _ I'air fibre
et ne pas fumer pendant le remplissage.

- Remplir le r6servoir de carburant avant de d6marrer
le moteur. Ne jamais retirer le bouchon du r6servoir

et ne jamais rajouter de carburant tant que le moteur
est en foctionnement ou qu'il est encore chaud.

- Si du carburant a 6t_ renvers6, ne pas tenter de d6-
marrer le tracteur, mais le pousser hors de la zone

oO le carburent a _t_ renvers_ et 6viter de crier une
_uelconque source de chaleur avant que les vapeurs

e carburant ne se soient dissipdes.

- Refermer avec prdcautions les bouchons des r6sar-

voirs ou des rdcipients contenant du carburent pour
garantir la sdcurit6.

• Remplacer les pots d'dchappement defestueux.

• Avantd'utiliserun tracteurde pelouse toujoumv6dfler
gee es ames,lesboulonsde lameet le carterde coupe
ne sont pasus6sou endommag6s.Toujoursremplacer
leslameset lssboulonssimultan6mentdefa_onbdviter
toutprobl6msd'6quilibrage.

• Surlestracteursdepolousemulti-lames,nepas oublier
que la rotationd'unelamepout entrainercelle des au-

tres.

III. UTlUSATION

Nejamaisdemarrerunmoteurbrint6rieurdartsunespace

confin6oOdes_'nanations dan_ereusesde monoxyde
decarbonspounaients'accumu]6es.

Tondreuniquement_ la lumk_rodu jour ou ayes une

bonnelumi6reartificielle.

Avantde tenter de d6marror lemotaur, s'assurer gee les
lames sont ddbra_ et que la bo_e de vitesses est au

pointmort.
Ne jamais utiliser untracteur de polouse sur des pentes

sup6deures b 10°.
Se souvenir qu'il n'existe pas de penta ,,sOre,,. Conduire

surdes pentes herbeusesdemands unsattention parlJcu-
h_re.Atind dvitertoutdsque de retournement du tractsur,

appliquer aves soinles consignes suivantes :

- ne pas s'arr6ter ou d_marrer brusquement dans une

ponta,

- embrayer doucement st ne jamais arr6ter le tracteur
de pelousa dans une penta, et plus parUculi_roment

dans le sons de la descente.

- conduiro toujours lentement dens les pontes, tout

comme dens les virages serr6s,

- fairs attention aux irr_gularit_s du terrain,

- nejamais tondreen travers d'une pente, _ moinsque

le tracteur de pelouse n'ait 6t6 sp_ciaiement con_u

det effet.

Fairs attention lots de la tractionde charges ou lore de
rutilisation d'dquipements Iourds.

- N'utilisar que des pointsd'attelage approuvds.

- Limiter les char_es _. celles qu'il est possible de

contr61eravec securit6.

- Ne pastourner tropbrusquement. Rester tr6sprudent

lots des conduites es mamhe ardt_re.

- Utiliser les masses de roues ou les contrepoids
Iorsqu'ils sont conseillds dans ce manuel

d'utilisation.

Faire attention,_ la circulationIorsque I'on doit utiliser le

tracteur pros dune routeou Iomqu'on dolt traverser une
route.

Toujours stopper la rotation des lames Iorsqu'on doit
traverser one surface autre que du gezon.

Lors de rutilisation d'accessoires, ne jamais les uUliser
ou les ddposer b proxirsit6de quelqu'un.

Ne jamais utiliser letracteur de pelouse avec un bac, un
d_flecteur (option) ou un insert broyeur defestueux ou
encore, sans qu'un bac ou un d_flestaur ne soit montd

surle tracteur. Pourtondre, m0.meen fonction breyage, il
faut impdrativement, pourla sdcudtd de rutilissteur que

so t e bac, soit le d6flecteur (option), soient placds/_
I'arri6re du tracteur.

Conserver le rdgime de rotation du moteur et ne amais
Is fairefonctionner au dessus de son r6g me nom nal car
cela pout _tre dangereux.

7

• Avantdeqyitterle sk_ge:

- d_rayer lea lames et abaisserle carterde coupe,

- mettrelelevlerdevitesseau pointmortetenclencher

le freinde parking,

- arr_terle moteuret retimrles ck_s,

• D6brayerlee lames,arr_ter le moteur,et d_brancherle

(s)fil(s)de (s) bougie(s) d'allumageou retirerla clefde

contact:

avantde retirerrinsert broyeurou avantde mtimrla
goulotted'6jectionpourla nettoyer.

avantde contr61er,nettoyeroutravaJllerour le carter
de coupe,

avantde retirerun objetcoinc6dens le tracteurde
pelouse.

Dana ce cas inspecter aussitatla machine pour s'assurer

qu'ellen'estpesendomrnagdeat, si ndcaesaim,faireoufaim
faire impdmtivemantles r_parattonsavantde la remettreen

marcheet de lafake fonctionnerb nouveau.

sile machinecommence _ vibreranormalemant.

Dansca cas v6rifierimmddiatementle carter de coupe.

• D6brayersyst6malJquementles lamesquandletracteur
n'estpasutilisdouquandil dolt_tre transport6.

• D6bmyerles lames pulearr_terle moteur:

- avantde faim le pleind'essence,

- avantd'enleverle collecteur,

- avantde rdglerlahauteurdecoupe_ moinsquece
r_glagenepuisses'effectuerdu postede conduite.

• Lorsquela tonte eat termin_e,r_:luirelesgaz avantde
couperle moteurat,si letracteurdepelouseestdquipl_e

d'un robinetd'arr_tdu carburant,ferrnercelui-ci.

IV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

• S'assurer que tousles dcrous, boulons et vis scot bien
serr6s pour Otre certain que I'_luipament est pr_t t_

fonctionner de nouveau, darts de bonnes conditions.
Ne jamais entreposer le tracteur de pelouse avec du car-

burant dens le r6servoir, dans un b_,UmentoOles vapeurs
pourmient s'enflammer au contact d'une flamme ou d'une

_tincelle de I'allumage.

• Attendre le refroidissement du moteur avant d'entreposer

la tondeuse autoportde dans un espace ferm6.
Pour supprimer les risques d'incendie s'assurer qua le

moteur, le pet d'dchappement, le Iogement de la battede
et du r_servoir de carburant ne sent pas encmss_s par
de I'herbe, des feuilles ou des surplus de graisse.

Vdrifier souvent le bac ou IQcollecteur pour vous assurer
qu'il est propre et qu'il n'est pas endommagd.

• Pour plus de sdcudtd, rernplacer syst_matiquement les
pieces us6es ou d_tddor6es.

• Si le r_servoir de carburant dolt Otre vidang_, proc_ler

cette operation ;i I'extdrieur.

Sur lestracteur de pelouse multi-lames, ne pes oublierqua
la rotation d'une lame peut entrainer celia des autres.

Quand le tracteur de pelouse est gar6, entreposd outout
simplement inutilisd, r_Jler la hauteur de coupe dans sa

position la plus basse.

,_A'I'I'ENTION: Toujours ddbrancher le fil de la bou-

gie d'allumage et le placer de telle sorte qu'i| ne
puisse, en aucun cas, entrer en contact avec la
bougie afin de pr_venir les d6marrages acciden-
tels, Iors du montage, du transport, des r_glages
ou des r6parationa.

8

1. Reglas De Seguridad

Prdcticas de Operaci6n Seguras para las Segadoras Conducibles

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AM PUTAR LAS MANOS Y LOS PIESY DE LANZAR OBJETOS. SI NO SE

OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

@

I. INSTRUCCI6N

Lea todas las instmcciones cuidedooamante. Famil-
iar|ceea completamente con los controles y con el uso

adecuado el equipo

• Nunca perrnita que los nitros o las personas sin los
conocimientoo adecuados operen la segadora. Leyes
locales pueden restdfiirla edad del operador.

• Asegdrese que el dreaest6 despejada depersonas antse
de segar, especialmente de nifiooo animales dom6sti-

cos.

• El operador oel usuarioes el responsable por accidentes
o de_oo ocurridosa otras personas o a su propiedad.

• No Ilevar pasajeros.

Todoo los condectores deben tratar de obtener instruc-

clones profesionales y practicas. Estas instrucciones
deberdn acentuar:

- la nscesidad de tener cuidade y de concentrase
cuando este operando las segadoras conduciablse;

- el control de una maquina conducible cuando este
deslizando sebre una pendiente no ear& recobrado
con la aplicaci6ndel frano.

Las razones principales de la p_rdida de control son:

a) apret6n insuficientedel volantei
b) conducimiont_ demasiade rdpido;

c) frenazo inadecuado;

d) este ripe de maquina es inadecuado para el tra-

bajo;

e) falta de conciencia de las condiciones del terreno,

especialmente de las pandientes;

f) distribucibn incorrecta del enganchado y de la

carga.

II.PREPARACION

Cuando este segando, siempra use zapatos adecuadoo
y pantalones largos. No opere el equipo sin zapatos o

usando sandalias.
Inspeccione cuidadosamente el dma an donde se va a

utilizar el equipo y remueva los obstdculos que puedan

ser lanzados por la maquina.
ATENCI6N - los combustibles son muyinflamables.

- Almacene el combustible en envases especialmente
disefiados para este prop6sito.

- Agrague combustiblea la mdquina afuera y no fume
cuando este agregando combustible.

- Agregue el combustible antes de arrancar el motor.
Nunca remueva la tapa del depbsito de gasolina o
agregue combustiblecon el motor fusionando o cu-

ando el motoreste celiente.

- Si derrama combustible, no intentearrancar el motor
pero mueva la maquina le os del dma de derrame y

noarranquo e motorhasta que os vaperes se ha an
evaperado.

- Vuelva a poner todas las tapas de los tanques y de
los envases con seguridad.

Reemplace los silenciadoras defectuosos.

Antesdeusado, siempreinspeccionevisualmente para ver
que las cuchillas, lospernos de las cuchillasyel conjunto
cortador no est6n gastadoo o da_adoo. Reemplace las
cuchillas y los pernosgastadoo odafiadoo de dos en dos

para mantener el equilibro.

En maquinas de m_ de una cuchilla, tenga cuidedo

puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede Oouser la
rotaci6n de otras cuchillas.

III. OPERACI6N

• Nunca haga funcionar la mdquina dentro de un draa
cerrada donde gases peligroans de bxJdode carbon<)
pueden acumularse.

• Siegue selamente con luz de d|a o con una buena luz
artificial.

• Antes detratar de empezar el motor, desenganche todos

los embragues de accesodo de la euchilla y rnueva el

embrague en la posici6n de neutro.

• Nunca utilice en pendiantes de mds de 10°.

• Acu6rdese que no hay pendiente segura. Hay que

tener mucho cuidedo cuando se quiere dosplazar sobre

pendiantes de c#.sped. Para protejerse contra vuelco;

- evite arrancar o parar cuando vaya cuesta aniba o

, cuesta abajo;

- enganche el embrague lentamante, siemprs guarde

la maquina en engranaje, especialmente cuanto se

este desplazando cuesta abajo;

o lasvelocidades de la maquina deben ser mantenides

bajas cuando este sobra las pandiantes o cuando

haga vueltas estrschas.

- fljese si hay agujoros, surcos o otros peligros escon-

didos;

- nunca siegue al trav_s de la cam de la pendiente,
a menos

prop6sitoqUe la segadora este disefiada para este

• Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o

cuando este usando un equipo pesado.

- Use solamente puntos de enganche de la barra de

tracci6n.

Limite carga a esos que pueda controlar con segu-
ridad.

- No haga vuelta rdpidas. Tanga cuidado cuando vaya
mamha atrds.

- Use contrapesoo o pesos de rueda cuando este

sugerido en su libro de instrucciones.

Tenga un cuidado extra cuando atraviese o se acerquJe
de carreteras.

• Pare la rataci6n de las cuchillas cuando ataviase super-

ficies otras que o_sped.

• Cuando use cualquier accesorio, nunca directa la des-
carga de materialos haeia personas que est(sn cerca y

no permita que nadie coma de la maquina cuando esta

funcionando.

Nuncause la maquina sin laprotecci6n contrsla descarga

en su sitio
Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que

el motor tenga una velocidad excesiva.

• Antes de dejar la pooicibn del operador:

- desenganche la fuerza motriz y baje los acceso-

rlos;

- camble a neutro y engan(;he el freno de estaciona-
miento;

- pare el motor y remueva la ,ave.

9

• Oesenganchelatransmlsl6naloeaccesodos,pareelmo-

tor,ydesconecteel (los)cable (s) dela bujfao remueva

laIlavede ignicf6n

- antesde limpiarbloqueoso desatrancar del con-

ducto;

- antes de inspescionar,limpiaro trabajar sobre la
osgadora;

- despu_sdegolpe,ar un objetoextrafio. Inspeccione
|a segadoracutdedesarnente,para verificarel hay

dafiosyhagareparacionesantesdevolveraarrancar
y a operar el equipo;

- sila maquinaempleza a vibraranormalmente(ver-
iflquelainmediatamente).

• Desenganchela transmisi6na los accesodoscuando

hagaeltransporteo cuandono estean uso.

• Pare el motory desenganche la transmisi6na losa_c-

cesorios

- antesdeagregarcombustible;

- antesde quitarel recogedordel c_sped;

- antesde hacesajustesde altum a menosque los
ajustespuedenser hechosde la posici6ndelopera-

dor.

• Reduzcalosajustesde laacelerackSnduranteelUempo

queel motorse apague,si el motorvienedisefiadocon
una vdlvulade apagado, sierre el combustible cuando

hallaterminadode segar.

IV. MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

• Guardetodosleetuercas,lospernosy los tomillosapre-

tadosparaasegurarsequeelequipoestaencondiciones
de buenaoperaci6n.

• Nuncaguardelamdquinaconcombustibleenelestanque
decombustibledentrodeunedificioendondehayfuentes
de ignicibnpresente.

Permitaque ese enfrfeel motorantes de guardadoen
algOntugarcerrado.

• Parareducirel riesgode encendido,guardeel motor,el
silenciador,el comportamiento de labaterfa limpiosde
c6sped,hojas,y dedemasiadogresa.

Verir_uefrecue_emente el recogedordel c_spedpara
versi hayusoodetedoraci6n.

Paralaseguridedmemplace laspartesqueest6nusadas
odafiadas.

• Si el tanque del combustible debe ser vaciado hdgalo
afuera.

En maquinas de mds de una cuchilla, tenga cuidado
puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede causar la
mtaci6n de otras cuchillas.

Cuandolamaquinadebeserestacionada,almacenadao
cuandodebeserdejadadesatendide,bajeelconjuntocop

tadora menosqueuna serradoramecdnicaes usada.

_ ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la

bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto
con la bujia, para evitar el arranque por accidente,
durante la preparaci6n, el traneporte, el ajuste o
cuando se hacen reparaciones.

10

1. Norme Antinfortunistiche

Regole di sicurezza per trattorini da prato

ATrENZ3ONE: QUESTOTRA'I-I'ORINO TOSAERBA HA UNA POTENZA SUFFICIENTE AD AMPUTARE MANI E PIEDI E ASCAGLIARE
OGGE'i-rl. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZIONI ANTINFORTUNISTICHE POTREBBE CAUSARE LESIONI

GRAVI E PERSINO IL DECESSO DELLA VI'I-I'IMA.

®

I. ADDESTRAMENTO ALUUSO

Studlare attentamente leistruzioni.Acquisire dimestiche-
zza con i comandi e conoscere a fondo I'uso corretto

deirequipaggiamento.

• Non consentlre mai ruso de! trattodni tosaerba ai bam-
bin!n_ ape adulUche non abbiano dimestichezza con le

istruzionl sull'uso. Le normative local! possono stabilire
I'et_ minima per operam i trattodni tosaerba.

• Non operate mai con itosaerba in caso vi slano persone,
specialrnente bambini, o animaleffi domestici nella zona

dl lavero.

• Tenere presente che in caso di incidenU, rischi o per!col!
provocatiapersono o a ben!, laresponsabilitb delroperato

ricade sul!opemtore, od utilizzatore.

• Non trasporta passegged.

• Ogni sing(do conducente ha il dovem di procurarei le

istruzioni pratiche della profess!one e det settore. Tal!
istruzJon|devono mettere in evidonza quanto segue:

- la necessit_ di prestare la massima attenzione e di
prendere le necessade cautele durante ruso de! trat-

todni tosaerba;

- che se il trattodno scivola su un pendio, non se ne
pub riottonere il controllo premendo i freni.

Cause pdncipali della perdita del controllo:

a) insufficiente presa delle ruote;
b) Velocitb di guida troppo elevata;

c) freni inadeguati;
d) macchinado di tipo non idonoo al compito;
e) mancata comprensione degli effetti delle condizioni

del terreno, specialmente de! pendii;

f) traino o distdbuzione del cadco impropd

II. PREPARAZlONE

Indossare sempre scarpe robuste da lavore e pantaloni
lunghi. Non usare i tosaerba a pied! nudi o indossando

soltanto sandalL
Controllare scrupolosamente I'area incui verr& utilizzato

requipa_:_iamento e togliere tutti gli oggetti che potreb-
bero vemre scagliati dal macchinario.

A'I-I'ENZIONE - La benzina b infiammabilissima.

- Conservare il carburante in contenitori appositL

- Faro dfomimento soitanto all'aperto. E'vietato fumam

durante il dfornimento.

- Fare rifomimentopdma diawiare ilmotom.Nonsvitare

mai iltappo del serbatoio, nd fare dfornimento con il
motore acceso o caldo.

- In caso difuoduscita di benzina, non mettere in moto

ilmotore.Spostare requipagglamento dall'aereain cui
sibVeriflcata la fuoriuscita delca rburante ed evitare di

provocare qualsiasi tipo di accensione fino a quando
wvapon non si siano dissipati.

- Reinsedre e serrare bene il tappo del serbatoio e del

contenitore.
Sostituire le marmitte che non funzionino bene.
Pdma diiniziare illavoro ispezionare visualmente le lame,

i bullonidelle lame e il gruppo falciante per Vedficare che
non vi siano tracce di usura o danneggiamenli. In caso
di lama e bulloni danneggiati od usurati installate un
nuovoset comp ere in modo che il macchinario dmanga

bilanciato.

In caso di trattodnitosaerbaa lamemultipleprestarela
mass!meattenzionainquantoruotandounalamasipub

provocarela rotazionedella aitm.

III. FUNZlONAMENTO

Nonaccendereilmotoreinspazidstrettidovevisiposse
accumulareossidodi carbonic),un gas inodorema le-

tale.
Usarei tosaerbasoltantocon la lucedelgiomooppure

in presenzadi buenaluceartfficlale.
Pdmadi awiare il motoredisinnestarela frizione

de_i

accessodda taglioe portarela lavadel cambiosun+a
posizionedifolle.

• Non impiegarequestomacchinariosuterrenicon una

pendenzadi oltre10°.

• Tenerepresentechenon esistonopendii=sicud'.Pmstam

particolareattenzionesuipendiierbosi.Suggedmentiper
evitareildbaitamentodelmacchinado:

evitaredi fermarsi o mettersiin marciaimprowisa-
menteinsalitao indiscesa;

innestarela fdzione lentarnente;tenere semprele
marceinnestate,specialmenteindiscesa;

'- procederea bessavelocitbsuipendiie nolle curve

strette;

- fareattenzionea dossi,bucheoadaltripericolinas-

costi;
nontagliarererbaindiagonalesuipendiiamenoche

nonsi dispongadi untrattorinotosaerbarealizzato
appositamentealloscopo.

Prestare particolare attenzione quando si trainano
oggettipesantio quandosi utilizzadell'equipagglamanto

pesante.

Usaresoltantoi punlJapprovaUditrainonellebarre
ditrazione.

L!mitarsiaJcarichichesi#.ingmdodicontrollarecon
slcurezza.

- Nonsterzarebruscamente.Prestarepa_colareat-
tenzionedurantela retromarcia.

- Implegarecontrappesiopesiperruoteogniqualvolta
slanoraccomandatinel manualed'uso.

Fareattenzionealtrafficoquandosi lavorainpmssimitb

di stradee quandolesi deve attraversare.

• Attivareil disposiUvodi bloccaggiodellelameperinter-

rompemalarotazionepdmadiattraversaresuperficinon

erbose.

Durante I uso d"quals'as"accessor_onon dlrlgere mal Io

scar!co de! matedali verso i passanti e non consent!re a
nessuno di awicinarsi al macchinado in funzione.

Non usare mai itrattorinitosaerba conprotezionioschermi
ditettosi oppure non installati.

Non modif'P..arele impostazionidel regolatore del motore
n_ far operare il motore a velocit:_eccessive. Le velocitb

eccessive possono aumentare il pedcolo di infortuni.
Prima di lasciare il posto di guida, o dell'operatore:

- disinnestare la leva di comando della presa di forza
ed abbassare gli accessori;

- portare la leva sulla posizione difolle ed innestare il

freno di parcheggio;

- spegnere il motore e togliere lechiavi.

11

• Disinnesta_..la tresmissionedel moto agll accessod,

spegnereUmotoree scollegareI fill delle candeleop
puretog_ierela chiavettadi accensione:

- pdmadlpullre eventualiintasamenUeprimadistasare

toscivolo;

- pdma di interventio controlllsul tosaerbae pdma
delleoperazionidlpulizia;

- depoavercolpitounoggeUoestraneo.Controllareche

iltosaerbanon sia stab)danneggiatoed effettuare
ledparazionidelcasoprimadidawiare e metterein

funzionerequipeggiamento;

- seiltosaerba,o trettodno,vibreinmodoanomalo(in

qualca.soeseguireimmediatamentedeicontrolli).

• Disinnestarela trasmissionedel moto agli accessori

duranteiltmsportodel macchinariooppurequandonon

_ inuso.

• Spegnemilmotoreedisinnestarefa motodzzazionedegli

accessodneiseguenticasi:

- pdrnadifare rifomimento;

- primadismontareilcontenitoredell'erbatagliata;

- pdma di regolare raltezza, a meno che le rego-

lazioni non possano essere esegulte dal posto
delroperatore.

• Ridurrelavelociti_,conla levadelraccelemtore,per ral-

lentareil motomprima dellospegnimento.Se il motore
_)prowistodivalvoladiarresto,chiudemI'alimentazione
del carburantealla finedellavoro.

IV. MANUTENZIONE E PERIODI DI INA'I'rlVITA'

• Verificare che tutti i dadi, i bulloni e le _ siano sempre
ben stretti per assicuram che requipeggiamento sia in

buone condizioni operative.

• Non lasciare mail'equipaggiamento, con benzina nel ser-
batoio, in Iocali chiusi dove ivapod possano raggiungere

fiamme libera o scintille.

• Lasciararaffreddareilmotorepdmadi riperreitosaerba,
otrettodni,inqualsiasispaziostmttoe chiuso.

• Perddun'ei pericoli d'incendioassicureraicheil motore,
lamarmltta,ilvano batteriae lazona di stoccaggioben-

zina siano,bed da erba,foglie o quantitEeccessivedi
grasso.

• Controllaraspessoilraccoglitoredelrerbatagliataperindi-
viduareeventualisegnidiusumo di danneggiamento.

• Permaggioresicurezza,sosUtuirele parti usurateodan-
neggiate.

• II serbatoiodel carburanteva vuotatoalraperto,qualora
necessario.

In caso dimacchinarioa la_nemultipleprestarelamas-
simaattenzionequandosi ruotauna lama inquaRtocib
pubprovocarela mtazione dellealtra.

• Primadi pamheggiara,metterein magazzinoo lasciare
incustoditiitosaerba,o itrattorini,abbassare I'apparato

falciante a meno che si utilizziundispositivomeccanico
per ilbloccaggioin posizionedella campana tosaerba.

_PERICOLO: scollegare sempre i fili delle candele, e

collocadi dove non possano venire in contatto con
le candele per non provecare accensioni inawertite,
durante I'allestimento, il trasporto, Is regolazione o
la riparazione dei tosaerba o dei trattorini.

12

1. Veiligheidsregels

A

Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers

• BEL&NGRIJK: DEZE MAAtMACHtNE KAN HANDEN EN VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSLINGEREN. HET NIET
OPVOLGEN VAN DEZE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES KAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSELTOT GEVOLG HEBBEN.

@

I. TRAINING

Lees de inst_ aandechtlg.Zorg dat uvertrouwd bent

met de bedlaningselamanten an her juiste gebruik van
de machine.

• Laat Idnderen of mensen die niet bekend zijn met de in-
structies, de meeirnachine niet gebruiken. Her is mogelijk
dat plaeteelijke voorschriftaneen beperking stellen aan
de leeftiJdvan de bestuurder.

• MaaJnooit terwijlmensen, vooral kinderen, of huisdlaren

in de buurt zijn.

• Bedenk det de bestuurderof gebruiker verantwoordelijk

isveer or_ukken of risico'sdie andere mensen of hun
eigendommen kunnen overkoman.

• Geen passagiem vervoeren.

• Alie bestuurdem dienenvakkundigeinstructies te ontvan-

gen. Bij dergelijke instructlesdient de nadruk te worden
gelegd op:

- de noodzaak voor aandacht en concentratie bij her
werken met zittrekkars;

- een zittrekker die op een helling wegglijdt, kan niet

onder controle worden gehouden door te remmen.

De hoofdredenen voob'bestudngsvedies zijn:

a) onvoldoende houvast;
b) te snel rijdan;

c) ontoereikand remmen;

d) hat soort machine is nlat geschikt voor de taak;
e) gebrek aan kennisvanhateffect van bodemcondiUes,

voorel hellingen;

f) verkeerd vastkoppelen en verkeerde vardeling van

de lading.

iL VOORBEREIDING

Draag tijdens hat maaien alUjd stevige schoenen en een
lange breek. Gebruikde machine niet blootsvoets ofterwijl
u open sandalen draagt.

Inspecteer de plekwaar de machinezal worden gebruikt,

kgrondigen verwijderallevoorwerpen die doorde machine

unnen worden weggeslingerd.

WAARSCHUW|NG - Benzine is tichtontvtambaar.

- Bewanr brandstofinblikkendie speciaal voor dat deal
zijn bestemd.

- Tank alleen I_iten en rook niet tiidens hat tanken.

- Tank voordat ude motorstart. Draai de dop nooit van

de benzinetank a! oftank nooitterwijl de motordraait
of heet is.

- AIs benzine isgemorst,pmbeer de motor dan niet te

starten maar haalde machine van de plaats vandaan
waar u benzine heeft gemorst en zorg dat u geen ont-
stekingsbronteweeg brengttotdet de benzinedampen
zijn vardreven.

- Draai de dop vanalle brandstoftanks en-blikken weer

goad vast.

Vervang defecte geluiddempem.
Inspecteer v66r het gebruik altijd of de messen, mes-

bouten en maai-inrichting niet versleten of beschadigd
zijn.Vervang versletenof beschadigde messen en bouten

in sets om hat evenwichtin stand te houden.
Op machines met meerdere messen dient u eraan te

denken dat het draaien van_,dn rues andere messen kan
doen draaien.

IlL BEDIENING

• Laat de moto_ niet draalen in een besloten ruimte waar
gevaadijke koolmonoxydedampen zich kunnen varza-

melan.

• Maa| alleen bij daglicht of geed ku_nstlicht.

• Voordet u de motor gaat starten, rane.tu _le me._h,ulp-

stakkoppelingen uitschakelan en naar ee vdjmop scnaKe-
lan.

• Gebruik de trekker niet op hellingan van meter dan 10°.

• Denk eman dater geen "vailige" hellingen bestaan. Bijbet

rijden OPhellingen met gras dient men extra voorzichtig
te zljn. Zo zorgt u ervoor dat de trekker nlat omalaat:

- stop en start niet ploteeling bij hat op of afdjden van
een helling.

- schake_ de koppeting ier_jzaam in, houride machine
altijd in de vemnelling, voorel bij het afrijden van een

heuvel;

- de snelheid van de machine dient op hellingen en in

scherpe bochten leeg te worden gehouden;

- kijk uit veer hulten en kuilen en andere verborgen

gevaren;

- meei nooit dwars op de helling tenzij de maaier veer

• dit doel is ontworpen.

• Wees voorzichtig bij hat trekken van ladingen of hat

gebruik van zwaar materieel.

- Gebruik alleen goedgekeurde aanhaakpunten voor

een tmkstang.

- Beperk de lading tot hetgeen u veilig kunt hanteren.

- Mask 9een scherpe bochten. Wees voorzichtig
achteruit rijden.

- Gebruik contragewicht(en) ofwielgewichtan wanneer
dat in de handleiding wordt aangeraden.

• Kijk uit voor hat varkeer wanneer u de wag oversteekt of
zich nabij enn wag bevindt.

Stop de messen voordat uandere oppervlakken dan gras
oversteekt.

• Voer bij het gebruik van hulpstukken hut matedaal nooit

af in de richting van omstanders en laet niemand in de
buurt van de machine komen terwijl daze in beddjf is.

• Gebruik de maaimachine nooit met defecte bescherm-

kappen en schermen of zonder beveiligingsinrichtingen
op hun plaats.

• Verander de insteilingvan de motorregelaar niet en ieat

de motor niet met tehoge toeren draaien. AIs de motor
met te hoog toerental draait, kan het risicovan lichamelijk
letsel grater worden.

Voordat u de bestuurdersstoel verlaat:

de aftakas uitschakelen en de hulpstukken needa-
ten;

naar de vrijloopschakelen en de parkeerrem inschske-
len;

de motor stoppen en de sieutel verwijderen.

Schakel de aanddjving naar de hulpstukkan uit, stop de

motor en maak de bougiekabel(s) los o! verwijder het

contactsleuteltje,

voordat u opgehoopt matedaa! weghaalt of een ver-
stopta afvoer ieegmaakt;

voordat u de maaimachine contmleert, schoonmaakt
of eraan werkt;

13

- nadat u' een ongewenst voorwerp heeft geraakt.

laspeoteer de meaimashina op ashade en voer
reparatk_ uR voordat u de machine wear start en
gebruikt;

- als de machine abnormaaJ begint te trillen (onmid-
dellijk contmlemn).

- vor dam Entfernen van Verstopfungen aus dam MAh-
werk oder dam Auswurf;,

Schakel de aanddjving naar de hulpstukkon uit Ujdens

transport ofals zeniet worden gebruikt.

Stopde motor en schakel de aanddjving naar hat hulpstuk

uit,

- voordat u tankt;

- voordat u de opvangzak verwijderk

- voordat u de hoogta varstelt tenzij de hoogte vanuit

de bestuurdemptaats kan worden ingasteld.

Minder gas tijdens hat uit_pen van de motor, en als de
motor met asn afsluitklep is uitgorust, moat u de brand-

stoftoevoer aan het einde van hat maaien afsluiten.

IV. ONDERHOUD EN OPSLAG

• Houd alia moeren, bouten en schroeven gned vastge-
dmaid zodat u er zekar van kunt zijn dat de machine in

een vailige beddjfsstaat varkeed.

• Sla domachine nooit ineen gebouwop, waar dampen een

open vlamof vonk kunnen bereiken, terwijl zich benzine
in de tank bevindt.

• Laat de motor afkcelen voordat u hem in een besloten

ruimte opbergt.

• Beperk bmndgevaar: houd de motor, geluiddemper, ac-

curuimte en benzi0e-opslagruimte vrij wn gras, bladeren
of een overmaat aan smeerveL

• Controleer de opvangzak vaak op slijtage of varwering.

Vervang versleten of beschadigde onderdelen om

vailigheidsredenen.

AIs de brandstoftank afgetapt moat worden, moet dit
buiten worden gedaan.

• Op machines mot meerdere messen dient u eraan te
denken dat het draaien van _n mes andere messen kan

doen dmaien.

• Wanneerde machine moetworden geparkeerd, opgesla-
gen ofalleenmoat wordengelaten, moat de maaHnrichting

neergelaten worden tenzij eenmechanische vergrendeling
wordt gebruikt.

_I_AARSCHUWING: Maak de bougiekabel altijd

a, plaats hem waar hij dQ bougie niet kan raken

teneinde onverhoede starten te voorkomen tijdena
hat opatellen, vervoeren, afstellen of uitvoeren van

reparaties.

0_68_

27710

14,5/10,8

0-6,7

92

mm

25-89

EN836:1997/A2

ISO 3744 98/37/EC

ISO 11094 2000/14/EC

Vibration L=irmpegel
Vibration Vibratie

Vibraci6n Vibrazioni
Vibrering Vibration

Vibrasjon T'drin_

m/s =

O2663

235

LpA < 90 dBa

LwA < 100 dBa

EN 1033

4

EN 1032

8

14

Thesesymbolsmayappear onyourmachineor inthe literaturesuppliedwiththe product.Learnand understandtheir meaning.

DieseSymboieflndenSia auf IhrerMaschinaoder in Unterlagen,die mit dam Produktausgei'dindlgtwurden. BittemachenSie
sichmitderen Bedeutungvertraut.

(_ CeSceSsYmy_nll_lpeuventfigurersurtracteuroudensleapublicationsfoumias avecleproduit.Apprenez_ compmndrela signification

_ Estossfmbolospueden aparecersobresuunidado en la litemturaproporcionadaconel producto.Aprenday comprendasus

signiitcados.

(_ Simboliutili_Tatisulrapparatodi taglioo neiladocHmentazionefomita unitamenteal prodotto.E' importanteconoscemabaneil

significato.

(_ Dezesymbolenkunnenop uw machineof inde bijhet produktgeleverdedocumentatieaanwezigzijn. Leesenbegdjpde betek-

egls.

R N H L G

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW FAST BLOW LIGHTS ON LIGHTS OFF

ROCKWJ_RTSGANG LEERLAUF HOCH NIEDRIG SCHNELL LANGSAM LICHT AN LICHT AUS

MARCHE ANRII_.RE POINT MORT HAUT BAS RAPIDE LENI1E PHARES ALLUMI_S PHARES L_T=iNlrs

ACHI1ERUIT VRIJLOOP HOOG LAAG SNEL LANGZAAM LICHTEN ANi MCHTEN UIT

REV_B NEU1RO ALTO BAJO R/LDIDO LENTO LACES ENCENDIDAS LUCES APAGADAS

RETROMARCIA FOLLE AUMENTARE DIMINUIRE VELOCE LENTO LUCI ACCESE LUCI SPENTE

ENGINE ON ENGINE OFF PARKING BRAKE LOCKED UNLOCKED PARKING BRAKE BATrERY

MOTOR L_UFT MOTOR AUB FESTSTELLBREII_E VERRIEGELT ENTRIEGELT FESTSTELLBREMSE BATrF-RIE

MOTEBR EN MARCHE MOTEUR ARRLL_I_ FREIN DE PARKING VERROUILLI_ DEVERROUILL_ FREIN DE PARKING BAI"rERIE

MOTOR AAN MOTOR UIT PARKEERREM GEBLOKKEERD GEDEBLOKKEERD FRENO DE ESTACtONAMIBMTO ACCU

MOTOR ENCEN01OO MOTOR APAGADO FRENO DE ESTACIONAMIENTO ABIERTO FRENO DI PARCHEGGIO BATER(A

MOTORE ACCESO MOTORE SPENTO CERRADO DISINNESTATO BATI1ERIA

FRENO DI PARCNEGGIO |NNESTATO

I\1

CLUTCH CHOKE FUEL DIFFERENTtAL LOCK REVERSE

KUPP_.UNG STARTK]LAPPE KRAFTSTOFF DIFFERENTIALSPERRE ROCKW_RTSGANG

EMBRAYAGE STARTER CARBURANT BLOCAGE DE DIFFERENTIEL MARCHE ARRII_RE

KOPPEUNG CHOKE BRANDSTOF DIFFERE NTIEELBLOKKERING ACHTERUIT
EMBRAGUE ESTRANGULACION COMBUSTIBLE CERRADURADELDIFERENCIAL MARCHAALREV_S

FRIZIONE STAR]ER CARBURANTE BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE RETROMARCIA

OIL pRESSURE FORWARD

6LDRUCK VORWARTSGANG

PRESSION O'HUILE MARCHE AVANT

OLIEDRUK VOORUIT

PRESION DEL ACEITE MARCHA HACIA

PRESSIONE DELL'OUO DELANTE

MARCIA

IGNmON ATTACHMENT ATrACHMENT CAUTION MOWER HEIGHT

ZONDUNG CLUTCH ENGAGED CLUTCH DISENGAGED VORS_CHT " M/_HWERKH(_HE

ALLUMAGE ANBAUGERATE-KUPPLUNG ANBAUGERATE-KUPPLUNG DANGER HAUTEUR OE COUPE

CNTSTEKING EINGEKUPPELT AUSGEKUPPELT OPGELET MAAIHOOGTE

IGNICION LAMES EMBRAYI_ES LAMES DI_BRAYI_ES PRECAUCI_)N ALTURA DE LA SEGADERA

AVVIAMENTO KOPPEUNG HULPSTUK KOPPELING HULPSllJK ATTENZIONE AL_P.ZZA APPARATO

INGESCHAKELD urrGESCHAKIELD FALCIANTE

EMBRAGUE DEL ACCESORIO EMBRAGUE DEL ACCEBORIO

ENGANCRADO DESENGANCHDO

FRIZIONE ACCESSORIE FRIZIONE ACCESSOR!

INNESTATA DISINNESTATA

BEWARE OF

THROWN OBJECTS

VORSICHT, HOCHGESCHLEUDERT

GEGENST/_NDE

ATTENTION AUX PROJECTILES

LET OP WEGGESLJNGERDE

VOORWBRPEN
CUIDADO CON

OBJETOS LANZADOS

A1T1ENTJONEAGU OGGETTI

SCAGLIATI

15

These symbolsmayappear on yourmachineor in_e literaturesuppliedwiththe product.Leemand undemtandtheirmeaning.

Dieee Symbole flnden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produld ausg_ wurden. Bitte machen Sle

sichmitderenBedeutungvertmuL

Ces symboles peuvent figurer sur tmcteur ou darts lee publications foumiee avec le produit.Apprenez _ comprendre la signification

de cos symboles.

_ Estossfmbolospuedenaparecersobresu unidad o en la literaturepropomionadeconel producto.Aprenday comprende sus

significados.

(_ Simboli uUlizzatisun'apparatodi taglioo nella documentazionefomita unitamenteal prodotto.E' irnportanteconcEcemebene il

significato.

(_ De.zesymbolenkunnenop uw machineof inde bij herproduktgeleverdedocomentaUeaanwezigzijn. Leesenbegdjpde betek-

enls.

NO OPERA'nON

ON SLOPES MODE THAN 10

NICHT AUF ABH_GEN MIT

MEHR ALE 10 STEIGUNG BE1REIBEN

NE PAS UTIUSER BUR DES

PENI_S DE PLUS DE 10

NIET OP HELLINGEN VAN MEER DAN

10 GEBRUIKEN

NO el:ERE SOBRB PENDIENTEB

DE M/t_SDE 10

NON USARE SU PENDII CON

UN'iNCLINAZIONE Ell OLTRE 10

KEEP BYSTANDERS AWAY
_AUER FERNHALTEN

TENIR LEE PASSANTS _ DISTANCE

OMSTANDERS UIT DE

BUURT HOUOEN

GU/_RDESE LEJOS DE GENTE

TENERE LONTANI I PASSANTI

L

READ OWNERS MANUAL

BETRIEBEANLFJTUNG LEBEN

URE LE MANUEL
D'INSTRUCTIONS

GEBRUIKERSHANDLEIINNG

LEZEN

LEA EL MANUAL DE

INS'I1RUCCIONES

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

MOWER LIFT

M,_HWERKHUB

RELEVAGE DE L'UNIT_ DE COUPE

MA/UHOOGTEREGEUNG

LEVANTAMIENTO OE LA BEGADORA

SOLLEVAMENTO APPARATO FALCIANTE

DANGER, K]EEP HANDS AND FRET AWAY

GEFAHR, I'IA,NDS UND FOssE FERNHALTEN

DANGER, GARDEZ LEE MAINS ET LEE PIEDS AU LOIN

GEVAAR, HANDEN EN VOE'nEN UIT DE BUURT HOUOEN

PEUGRO, MANTENGA LAS MANES Y LOS PIES LEJOS

PERICOLO. TENERE LONTANI MANI PIEDI

EUROPEAN MACHINERY WARNING

DIRECIWE FOR SAFETY WARNUNG
EUROP_IISCtlE VERORDNUNG DANGER
FOR MASCHINEN-SICHERHEIT WAARSCHUWING
CONFORME AUX NORMEB DE A1T:NCI_N

SI_CURITI_ EUROPI_ERNEB A_

VEILIGHEID_qlCItTMJN VOOR

EUROPESE MACHINES

DINECTNO DE MAQUINARIA

EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

NORMATIVE ANITNFORTUNISllCHE

EUROFRE PER MACCHINAJ_

FREE WHEEL

FREILAUF

ROUE UBRE

FREEWHEEL

RUEDA LIBRE

COMANDO DISINNESTO

I-I,.1 1

DO NOT OPERATE WR'HOUT BAGGER OR DEFLECTOR

NICHT IN BETRIEB NEHMEN OHNE GRAEFANGBOX ODER DEFLEK'rOR

NE JAM/US UTILISER SANS BAC OU DI_FLECTEUR.

NONAZIONARE LA MACCHINA BENT.A IL CESTO 0 SENZO IL DEFLETrORE DISCARICO

NO PONGA El/MARCHA SIN RECOGEDOR 0 DEFLECTOR

ZONDER STORTGOOT OF AFWIJKENDE SPATDOEK NIET OPEREREN

16

LCLOIGNER

SULFURIC ACID

FLUSH EYES

Mfg. by/Fabrlqu6

EPM Products

Baltimore, MD 21226

@

GEFAHR
AUGEN scHOTZEN

EXPLOSIVE GASE
K(SNNEN ERBUNDUNG

UND K_)RPERVERLET-

ZUNGEN VERURSAC-

HEN.

N_) GEVAAR

OGEN BESCHERMEN
EXPLOSIEVE GASSEN

KUNNEN BLINDHEID
OF LETSEL VERO-
ORZAKEN.

E_ PELIGRO

PROTEJE SUS OJOS

GASES EXPLOSIVOS
PUEDEN CAUSAR CE-

GUE-DAD O LESIONES.

PERICOLO

RIPARARE GLI OCCHI
VAPORI ESPLOSIVI

PUO' PROVOCARE

CECITA' O LESIONI

ZUVERMEIDEN:

FUNKEN

FEUER

• RAUCHEN

GEEN

• VONKEN
VUUR

ROKEN

NO

CHISPAS

• LLAMAS

FUMAR

DIVIETO

• SCINTILLE

FIAMME

SIGARETrE

SCHWEFELS/_JRE

KANN ERBLINDUNG
ODEBSCHWERE

VERATZUNGENVERUR-
SACHEN.

ZWAVELZUUR

KAN BLINDHEID OF

ERN-STIGE BRAND-
WONDEN VER-OORZA-
KEN.

,/_CIDO SULFORICO

PUEDEN CAUSAR CE-
GUE-DAD O QUEMADU-

RAS MUY GRAVES.

ACIDO SOLFORICO

PUO' PROVOCARE LA
CECITA' OD USTIONI

GRAVL

AVGEN UNVER-
ZUGUCH MITWASSER

_USSPOLEN. SOFORT
ARZTUCHE HILFE

AUFSUCHEN.

OGEN ONMIDDELUJK
MET WATER SPOELEN.
SNEL MEDISCHE HULl =
INROE-PEN.

L|MPIESE LOS OJOS
CON UN CHORRO DE

AGU._,.OETEN_A AYU-

DAMEDICA RAPIDAM-

ENTE.

LAVARE IMMEDIATA-
MENTE GLI OCCHI
CON ACQUA. SOT-
TOPORRE AL PIU'

PRESTO ALLE CURE

DEL MEDICO.

FOR KINDER UNZUGANGLICH AUFBEWAHREN. NICHT KIPPEN. DIE BAll'ERIE NICHT OFFNEN!

UIT DE BUURT VAN KINDEREN HOUDEN. NIET KANTELEN. DE BA'I-FERIJ NIET OPENMAKEN!

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE NINOS. NO LA INCLINE. iNO ABRA LA BATER(A!

(_ TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI. NON INCLINARE. NON APRIRE LA BATrERIA!

17

2..Assembly, 2. Zusammenbau. 2. Montage, 2. Montaje

2. Montaggio. 2. Montering.

_ Before the tractor can be used certain parts must be as-

sembled, which for transportation reasons are enclosed in
the packing.

_Vor der AnwendungdesAuf .m hersmOssengewisse

Teile elngebaut werden, die aus Tranaportg_nden in der
Verpack-ung lose beigefOgt sind.

_ Avant d'utiliser la tondeuse autoport6e, certains 6k_nents

livr6s dens remballage doivant 6ire montds.

Antes de poder uUlizar el tractor, hay que montar algunas

piezas que, per razones de transports, van empaquetades
en el embalaje.

(_) Pdma di usare iltrattom, montare alcune pare cha per ragioni

di trasporto sono confezionate a parts.

(_ Voordat de traldor gebruikt kan worden, moeten sommige

onderdelen worden gemonteerd, die vanwege hettransport
apart varpakt zijn in de emballage.

STEERING WHEEL

• Mount extension shaft (1). Tighten securely.

• Mount the main shaft cover. Make sure that the guide
tabs in the cover fit the cover in respective holes.

• Remove steering wheel adapter from steering wheel and
slide adapter onto steering shaft. Check that the front
wheels are aligned forward and place the wheel on the

hub.

• Assemble large flat washer and 1/2 hex nut. Tighten

securely.

• Snap insert into center of steering wheel.

1. EXTENSION SHAFT

LENKRAD

• DieVed_ngerungswelle (1). Gut festziehen.

• Lenkwellengeh_use einbauen. DafOrsorgen,dal3dieF0h-

rungsbctzen indiejeweils dafOrvorgesehenen Bohrungen

ein- greifen.

Nehmen Sis den Lenkradadapter vom Lenkmd ab und

schieben Sie diesen auf die Lenks_ulenved_mgerung
auf. Pn3fen, dab die Vorderr_der gerade stehen, und

das Lenkrad auf der Nape anbringen.

• Die grol3e Unterlegscheibe und die 1/2 kontermutter.
Sicher festziehen.

• Den Einsatz in die Mitte des Lenkrades eindr0cken.

1. VERLANGERUNGSWELLE

18

2

VOLANT DE DIRECTION

• Monterla mllon_lede l'arbrede direction(I) en alignant
bien lestrous.B_enserrerlavis et l'_crou.

• PositionnerIs car6nage sur la colonne de d_recUon.
S'assumrque les ergotsdu car6nagssontbienplac6s
danslestrouscorrespondentsdutableaude bord.

• Retirer radaptateur crant6 du volant et le glissersur
l'arbre de direction.V6rifierque les rouesavantsont
bien align6es selon raxe d'avancementet positionner
levolantsur radaptateur. La tmvarseduvolantdoit6tre

perpendiculaimb raxed'avancement.

• Mettreenplacelagranderondelleplate,la rondellefrein

et la visou I'dcrouhexagonal(e).Setter fortement.

• Encliqueterrenjoliveur de volantdens lecentredu vo-
lanL

1. RALLONGE DE L'ARBRE DE DIRECTION

@

VOLANTE DE DIRECCI6N

• Introduzca el eje de extensi6n (1). Apdets en forma se-

gum.

• Montar la cubierta del eje delvolant. Assegurarse ds que

las espigas de gufa de lacubierta encajan en losorificios

respectivos.

• Remueva el adaptador del volante y deslice s_adaptador
sobre la extensi6n del sje de direcci6n. Controlar que

las ruedas delanteras estdn didgides hacia adelante y

porter el volante en el cubo.

• Monte una arandela plana grande una tsmrcas de lP2 y

apdete en forma segum,

• Presione la pieza inserta adentro del centro del volante

de direcci6n.

1. F..JEDE EXTENCl6N

®

VOLANTE

Montare I'albero di estensione (1). Stdngeresalda-

mente.

Montare il coperchio del piantone. Controllare che tutti i
pemi di guide entrino nei rispettivi elloggi.

Rimuovere radattatore del volante dal volante e scorredo

sulrestensione dell'albero dello sterzo. Controllare che
le ruote anteriori siano ben dritts montare il volante sul

111072-0.

Assembiarelarondellapiattsgrandeeildadil/2.Tringem
in manierasalda.

• Scattare I'inserto el centro del volante.

1. ALBERO DI ESTENSlONE

(_) HET STUUR

Monteer de verlengas (1) en deze stevig vast.

• Monteer de stuuraskap. Let crop dat de stuurtaps in de

kap in de respectieveiijke gaten vallen.

• Haal de stuumdapter vanhet stuur afen schuifde adapter

ophet verlengstuk van de stuums. Controleer ofde voor-
wielen recht naar voren staan gericht en plaats het stuur

op de naaf.
Bevestig de grote platte sluitdng en de 1/2 borgmoer,

Zet ze stevig vast.

• Klik het inzetstuk in het midden van het stuur.

1. VERLENGAS

19

2

Seat

Remove the hardware eacudng seat to the cardboard pasking

end set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivotseat upward end remove from cardboard packing. Re-
move the cardboard packing and discard.

Place seat on seat pan so head of.shoulder bolt is positioned
over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder holt in slot and pull
seat towards rear of tractor.

The seat is adjustable for individual setting in relation to the
clutch end brake pedal. Set the seat to the correct position

by moving it foP,'vardsor backwards. T_ghtenthe adjustment
boltsecurely (2).

Sitz

_Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Karton-

_vlgoe befasligt ist. Bewahmn Sie diese Taile auf, da sie for die

ntage des Sitzas am Traktor noch ben6tigt werden.

KipponSie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus
derKartonage. Entfemon Sle die resitichen Verpacku ngsteiie
und entsorgen Sie diese.

Oar Sitz wird so auf die Sitzplatte plazied, dass sich der
Hauptbolzon Qberdam Schlitz in der Platte befindet (1).

Sitz herunterdrQcken, so pass dor Bolzon in den Schlitz ein-
rastet und donn den Sitz nach hinten ziehon.

Der Sitz let pers_llich im Verh_iltnis zum Kupplungs- bzw.
Bremspedal einstellbar. Den Sitz vor- oder zurQckschieben,

bisdie richUgeSitz-stellung en_altonwird.Die Einstellschraube
enziahen (2).

_ Si_ge

Retimr ie bouton do rdglage ot la rondella plate qui fixent le
si_Je ti rembaitage de carton, le conserver pour le montage
du sit_gesur le tracteur.

Bascuier le si_ga vers le haut et le sortir de remballage de
carton. Se d6barrasser ensuite de remballage.

Placer ie silage sur son embase de fagon qua la t_.te de la vis
_z6paulement se place dans le trou & rextrdmitd de la large

fenta de I'ambasa (1).

Pousser le si/_Je vers le bas pour engager la vis _ _paule-
ment dens la fente puis repousser le si_ge vers rarri_.re du

tracteur.
La position du si_2_geseul, par rapport & la position de la p_-

dale de fmin et d'embrayage, est rdglable. Rechercher une
positionaseise correcte en deplagant le si_Je vers ravent ou
vers rard_re. Serrer ensuite & fond la vis de rdglage (2).

2O

Aslento

Remueve ie manilie de ajuste y le arandela plenaque ase-
guran el asiento al empaque de cart6ny pbngalos de iedo

para poder utilizarlos dureate le instalaci6ndel asiento sobm
el tractor.

Gire el asionto hacia ardba y remuevelo del embalaja de
cart6n. Remuova y dasechase del embalaje de cart6n.

Colocar el asionto y on el asiento del recipiente de manera
que la cabeza del bul6n de la espalda astd posicionade en
el agujero oncho ranurado on el recipiente.

Empujar on el asiento para engenchar elbuldn de laespalda
en la renura y empujar el asiento hacle la parte trasera del
tractor.

El asionto ea ajustable individualmente en relack_n a los
pedaies del embragua y de fmno. Ajustar el aslento on la
posicldn correcta dasplazdndolo hacia adelante o atrds.
Apretar el tomino de ajuste (2).

(_ Sedile

Rimuovere i dispositivi di fissagglo che fiseono il sedila
sun'imballaggio di cartone e meltere de parte i dispositividi
fissaggio per aseemblam il sedile sul trattom.

Muovere ilsedile verso I'alto e rimuovedo dalrimbellaggie di
cartone. Rimuovere ed aliminam rimbalieggle di cartone.

Posizienare il sedile sulla relative scocca in modo tale che il
bullone nella parte suparlom dello spallamento si posizioni

sopra ilfore grande posto sul rondo. (1).

Premere sul sediie per insedre il bullonedello spallamonto

neUa fassura e tiram il sedile verso il ratro del trattore.

IIsedile _ rngolabile. Rngdiara ilsedile fino ad assumere la

posizione pigcomoda, spostandoloavantioindletro.Stringem
la vite di regolenzione (2).

Zitting

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting
aan de kartonnon verpalddng bevestigd is en zet daze beve-
stigingselernenten opzij voor hat monteran van de zitting op

de trekker.

Draai dezittingomhoog an heal hem uitde kartonnen ver-pak-

king. Verwijder de kartonnen verpakking en warp die wag.

Pleats de steal op de zitpan zodat de kop van de borstbout

zich over hat grote sleufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de stoel totdat de borstboutin de sleuf past en trek

de stoel vervolgons near de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in

verhouding tot de koppolings- rasp.rempedaal. Stel deziztJng

in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te

schuiven. Haal de stelschroof aan.

NOTE!

Check that the flex is correctlyconnected to the safety switch

(3) on the seat holder.

@ HINWEIS!

PrOfen, dab des Kabel dchtig an dem Sicherheitsschaiter (3)
auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist.

@ REMARQUE:

V6rifier qua le ctzble _lectrique est bienconnect(_ sur le con-

tacteur de s_curit(_(3) placd seus rembase du si_Je.

NOTA!

Controlar que el cable ast_ correctamente acoplado al inter-
ruptor de seguridad (3) en el soporte del asiento.

@ NOTA!

Controllare che il cavo sia ben collngato all'interruttore disk
curezza (3) sul supporto del sedile.

_) N.B.!

Controleer of de snoer correct is aengesloten op deveil-

igheidsschakelear (3), op de houder van de zitting.

2

_1. Battery Cover

2.CablePositive(,)

3. Cable Negative (-)

4. Fender

5. Batten/terminal

6. Batten/

_1. Battedeabdeckung

2. Poaltives Kabal (+)

3. Negatives Kabel (-)

4. Schutzblech

5. Battedeklemme

6. Battede

(_1. debattedeCapotage

2. CAble (+)

3..Ca_e (-)

4. Carrossede

5. Borne de la batterie

6. Battede

2

(_1. delacumulador

Tapador

2.CaUe positivo(+)

3. Cablenegstivo(-)

4. Pmtecci6n

5.Terminalde batarfa

6.Baterfa

(_)1. dellf acoumulatore

Coperchio

2.Cavoelettdcopositive(+)

3.Cavoelettriconegativo(-)

4.Paraurti

5.Polodella batteda

6. Bstteda

(_1. Accudeksel

2.Kabelpo. eve(+)

3. Kabel negatldve (-)

4. Stootwand

5.Accuklem

6.Accu

Install battery

NOTE: If battery is put intoservice after monthand year
indicatedonlabel,chargebatteryfor minimumofone hour

at 6-10 amps.

_kWARNING: Before instailinQbattery removemetal brace-

lets wrist watch bands, nngs, etc. from your parson.

Touchingtheseitemsto battery couldresult n bums.

• RemoveBattery Cover

Einbau der Batterle

HINWEIS: Falls diese Battede nach dam auf dam AulYJeber

angegebenen Datum (Monet undJahr) in BeVieb genommen
wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang mit 6 bis 10

Ampere aufladen.
WARNUNG: Vordem Einbau der Battede Metalisrmb_'mder,

Uhrarmb_nder, Ringe und dgL ablegen. Wenn diese
Gegenst_ande mit derBattede inBar0hrung kommen, k6nnta
dies Brandvedetzungen verursachen.

• Entfernen Sis die Battedeabdeckung

Mise en place de la batterie

REMARQUE : Si la battede est mise en service au-delb, de
I'ann_-=eet du mois indiqu6s sur rdtiquette, recharger la bat-

tarie, pendant une heure au moins,8 6-10 A.

_kA'I-FENTION : Avant de mettre en place la battede, prendre

la prdcauUon de retirer gourmette, montre-bracelet, an-

neau, etc. Leur contact avec la battede pouvant entrainer

des br01ures.

Retirer la capotage de la batterie

(_ Instalaci6n de la bateria

NOTA: Si uUlizala bataris despuds del mes y afio indicado
sobre la etiqueta, cargue la baterl'a per un m;nimo de una
hora a 6-10 amps.

,_ADVERTENClA: Antes de instalar la baterfa, quitese los
_brazaletes met_,licos, correas de reloj, sortijas, etc. Si est,;

objetos tocan la bateda pueden producirse quemaduras.

• Quite el tapador del acumuisdor

(_ Installazione della batteria

NOTA: Se 9uesta batteria viene messa in uso dopo itmesa
e ranno indlcati sull'etichetta, caricada per almeno un'ora a

6-10 Ampere.

,_PERICOLO: Prima di installare la batteria eliminare anelli,

collane,braccialetti e altd oggetti di metallo della persona. II
contstfo del metallo con la batteria pub causare incendi,

• Portare giui il coperchio delliacoumulatore.

Accu installeren

N. B.: Ais deze accu na de maand en het jaar, aangegeven
op het etiket, in beddjf wordt genomen, laad de accu dan
minstens ddn uur op met 6-10 A.

_WAARSCHUWlNG: Doe veer het intalleren van de accu alle

metalen vcorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz. Haf.
Anders kan het contact tussen deze voorwerpen en de accu
brandwonden veroorzaken.

Verwyder het accudeksel.

21

2

_ WARNING: Positiveterminalmust be connectedfirstto

preventsparksfromaccidentalgrounding.

Remove terminal caps and discard. Connect the red cable
to + and then the black earth cable to -. Screw tight the
cables. Grease the battery polos with vaseline to prevent
corrosion. Replace battery cover.

_ W uAs_?zNuGJrstU_g_l _o_sen__whleU_. vermeiden, muB der

Die Schutzkappen von den AnschluBklemmen ent-
fernen und entsorgen.Die Batterle in Positionnebenden

Fahrersitz bdngen. Die Batterleklemmenm0ssen nach
vorn zeigen. Zuerst dos rote Kabel an .+= und danndas

schwarze Kabel an.-" anschliel3en. Die kabel fest

anschrauben. Batterieklemmen mit waoserfreiem Fett

(Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern.

Battedeabdeckungwiedermontieren.

"'-_'4Bk A'n'ENTION : La bome positive doit 6tre cconect6e la pre-

mibre afin d'd,/iter los 6tincenos qui psuvent se preduire b la

suite d'une mise b la masse accidentelle.

ReUrer los capuchons de protection des bornes et les mettre

de cStd. Placer la battede dens son Iogement, les bornes du

c_t6 ext6deur. Raccorder en premier le c_ble rouge (+)/_ la

borne positive de la battede puis le cSble noir (-) b la borne

ndgative. Fixer les deux c&blos b raide dos vis et des 6cmus

foumis. Graisser los bornos de la batterie avec une graisse

r6sistante b rhumidit6 (vaseline) afln d'dviter la corrosion.

Replacer le capotage de la battede.

_ADVERTENCIA: A fin de evitar chispas por contacto

accidental a tierra hay que conectar primero el borne

positivo.

Remueva las tapas protectoras de los terminalos y

p6ngalas de lado. Pongala baterfa en su sitiodebajodal

asiento. 'Los bornes han de estar orientados hacia

adelante. Conecte primeroel cable rojo al home positivo

y despu6sel negrode masa al berne negative.Sujetelos

cables. Lubriquelos bemes con grosaque no contenga

agua (vaselina) a fin de evitar la corrosi6n.Repongael

tapaderdel acumulador.

(_)_IL PERICOLO: II polo positivo deve essere collegato per

primo onde evitare scintille.

Togliere i cappucci protettivi dal poll e scartadi.Montare

la batteria nel vano sotto il sedile, con i poli in avanti.

Collegare il cavo ms.so al polo positivo (+) e quello nero

negativo (-) alia terra. Ingressare i poli con grasso privo

di acqua (vasellina) per evitare corrosione. Rimetter il

coperchiodellfacoumulatore.

(_WAARSCHUWlNG: De positieve klem meet eerst

aangesloten worden om vonken door per ongeluk aarden

te voorkomen.

22

Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gcoi

ze weg. Zet de accu op zijn plaats onder de zitting. De

accupolen dienen near voren te zijn gedcht. Sluit eemt de

rode kabel aan op + en daarna de zwarte aard.kabel

op-. Schroef de kabels vest. Smeer de accupolen in met

watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. Plaats

het accudeksel terug.

2

O To install bagger components to tractor

1. Discharge Chute

2. 3/8 Nut

3. Flat Washer

3

1. Support Bracket

2. 3/8 Carriage Bolt 1

3. 3/8 Lock Nut

4. 3/8 x 63,5mm Hex Bolt

5. 10,3mm (13/32") flat
washer

5

2

• Removedischargechutefromrearoftractor.Unhookthe

two(2) strapsand pullchuteout and awayfromtractor.

• Removethetwo (2) 3/8 nutsand fiat washersfrom the
bolts atthe tractorbackplate.

• Install thetwo uppersupportbracketsthroughthe back

plateandtothe chassis,usingthe 10x 19mm(3/8"x3/4")
carriageboltsandIocknutssupplied.Tightensecurely.

• Assembleboth supportbracketsto the outsideof the
bagggersupporttube usingtwo each3/8 x 63,5mmhe0(
bolts13/32"I.D.fiatwashersand 3/8 Iocknutsfromparts
bag."Rghtensecurely.

1.

2.

3.

1

3/8 Locknut _..

FlatWasher

SupportTube

Using the nuts and flat washers removed from tractor,
back plate, install the bagger support tube to the back
plate as shown. Tighten securely.

1. Hook

2. Discharge Chute

3. Back plate slot

3

Replace discharge chute into rear opening of tractor.
Secure the chute with the two hook straps.

NOTE: The strap hook must go through the discharge chute

only. Do not allow the hook to enter the slot in the tractor
back plate. This willallow the discharge chute to float withthe

mower deck when moving on uneven terrain.

23

2

1. Frontbaggertuba

2. Lowerbagger tuba

3. 114x50,8mm Carriage
Bolts

4. 1/4 Lock nut

1. Front bagger tube

2. 1/4 x 50,8mm Carriage

Bolts 4

3. 1/4 Lock nut

4. Vinyl Binding

5. Dump handle tuba 6MM (1/4") - 9MM (3/8")

6. Clevis pin

7. Retainer spring

8. Cap 1

2

3

1. Top Surfaces Even

2. Horizontal Adjustment Bracket

3. Vertical Adjustment Bracket

To Assemble Bagger

NOTE: Foreaseof assembly,youmay wishto obtainthe
assistanceof anotherpersonwhenpuffingthe bagger to-

gether.

Holesin frontba_..r tubeare at an angle. Placefront
bagger tube againstlowerbaggertuba and checkfor

properholealignmentbafom assemblingbolts.

• Assemblefrontand lowerbaggertubes usingfour (4)

1/4 x 50,8ram cardage beltsand lock nuts supplied.
Tightensecurely.

• Slidefrontandlowerbaggertubeassemblyintothe bag-

ger assemby.

• Assemblefrontand upperbaggertubes usingfour (4)
1/4 x 50,Smmcarralge belts and lock nuts supplied.

Tightensecurely.

• Slipallthevinylbindingsoverthe baggertubes

• Slide the beggerdumphandlethrough the hole in the

ba_gertop,installtheclevispinandsecurewithretainer
sprmg.

• Pusllcapoverendofbaggerdumphandle.
NOTE: Forfutureuse,theclevispinmayberemoved inorder

tousethehandletoclearthechuteintheeventithasbecome
clogged.

Bagger adjustment

Forproper bagfunctionandappearance,it maybe neces-
saryto adjustthe bagger assembly.There shouldbe 6mm
(1/4")-9mm(3/8")gapbetweenthebaggertopandfenderand
thebaggertop surfaceshouldbe evenwiththe topsurface
ofthe fender.To adjustbaggerposition:

Horizontal adjustment

Slightly loosenthe nuts securing the bagger RH and LH
horizontal adjustment brackets.Loosen only enough so
the brackets keep their position, but allow them to be

moved.

Move the brackets the amount forward or backward you

wish the bag assembly to move. Rstightan the nuts se-
curely.

Vertical adjustment

Slightly loosen the nutssecuring the vertical adjustment
brackets. Loosen only enough so the brackets keep their

position, but allow them to be moved.
Move the brackets the amount up or down you wish the

bag assembly to move, Retightenthe nuts securely.
Reinstall the bagger assembly and check the bagger to

fender fit. If necessary, repeat the procedure until proper

fitis attained.

To convert to bagging, mulching or discharge
See "Section 5" of this manual.

24

Installation der Aufhingung der Gmsfangbox

des "l_aktors '

1

1. Auswurfkanal

2. Kontermutter3/8

3. Rache unterlegscheibe

NehmenSie denAuswurfkanalausdemhinterenTeildes

Traktors.L6senSie beide(2) KlammernundziehenSie

den Kanal aus demTraktor.

Entfemen Sie die zwei (2) 3/8-ZolI-Muttern und flachen
Unterlegscheiben von den Schrauben an der hinteren

Platte des Traktors.

2

1. Strebe

2. Tragbolzen3/8

3. Kontermutter3/8 1

4. Sechskantbolzen

3/8 x 63,5mm

5. Rache Unterlegscheibe
10,3ram(13/32)

!

42

Die be,idenoberen St0tzwinkelmittelsder beigelegten

0.38 [10 mm] dicken und 0.75 zon [19 mm] lar_gen
Schlol3schraubenund Gegenmuttemdurch die ROck-
enplatteamChassisbefestigen.Fest anziehen.

MontierenSienundiebeidenStrebenandieAuBenkante

der Halterungder GrasfangboxmitHilfe yon3/8x 63,5-

mm-Sechskantschrauben,flachenUnterlegscheibenmit

einem Innendumhmesservon13/32 Zoll (1,03 cm) und
3/8-ZolI-Konterrnuttem(0,95cm), wie gezeigLFest

anziehen.

1

1. Kontermutter

2. Flache Unterlegscheibe

3. Halterungder Grasfangbox

Bringen Sie die Halterung der Grasfangbox mit Hilfe
der vonder hinteren Platte abgenommenen Muttern
und flachen Unterlegscheiben an der hinteren Platte an
(siehe Abbildung). Fest anziehen.

1. Haken '_

2. Nutaufder hinterenplatte

3. Auswurfkanal

3

Schieben Sie nun den Auswurfkanal wieder indie hintere

Offnung des Traktors. Sichem Sie den Auswurfkanal mit

den beiden Haken.

HINWEIS: Die Haken dOrfen nurdurch den Auswurfkanal ge-

f0hrt werden. Der Haken dad nicht indie Nut auf der hinteren

Platte des Tmktors gesteckt werden. Andernfalls bewegt sich
der Auswurfkanal beim M._hen von unebenem GelAnde mit
dem M_.herdeck.

25

2

1. VordererRahmen
der Grasfangbox

2. UntererRahmentier

Grasfangbox

3. Tragbolzen

1/4x 50,8mm

4. Kontermutter114

2

1

1. Vorderer Rahmen der
Grasfangbox

2. Bolzen

3. Kontermutter 1/4

4. Vinylverkleidung

5. Rohr des Handgriffs zum

Entleeren der Grasfang-

box

6. Fixierfeder

7. Splintstift

8. Kappe

1. Ausgleichende
Oberfl&che

2. H6henjustierung

3. Seitenjustierung

4

6MM (114")- 9MM (3/8")

1

Montage der Grasfangbox

HINWEIS: Zum leichterenZusammenbauder Gmsfangbox
istes u.U. sinnvoll,die HilfeelnerzweitenPersonheranzuz-
iehen.

• Die sichvome in der Absackr6hrebefindlichenL6cher
sindschn_gangesetzt.Die vordereAbsackr6hrean der

unterenAbsackiOhreanlegenundausrichtenundvorder
Monta_. derBolzendiegenaueAusrichtungder L6cher

0berpr0fen.

• BauenSiedievorderenundunterenStrebenderHalter-
ung der Gmsfangboxmitden vier (4) im Liefemmfang
enthaltenen1/4x50,8mmTragbolzenundKontermuttem

zusammen.FestanzJehen.

• F0hren Sie die vorderenund unterenStmben der Hal-
terungsbaugruppetierGmsfangboxin die Grasfangbox

ein.

• BauenSie dievorderenundunterenStrebender Halter-

ungder Grasfangboxmitden vier (4) |m Lieferumfang

enthaltenen1/4x50,8mmTmgbo_zenundKontermuttem
zusammen.Festanzlehen.

• BefestigenSie dieViynylverkleidungandeAuBenkanten
der Box.

• SteckenSiedenHandgriffzumEntleerenderGrasfangbox
durchdas LochimDeckel derGrasfangbox,montieren
Sie die FixierfederundsichemSiediesemitdemSplint-

stilt.

• Die Kappe 0ber das Ende des Hebels der Absackvor-
richtungschieben.

HINWEIS: Der Splintstiftkannentfemtwerden,umden
Handgriffzur ReinigungdesAuswudkanalszu verwenden,
solltedieser verstopftsein

Justleren der Grasfangbox

Um die einwandfreie Funktion der Grasfangbox zu
gew_,hdeisten, ist es notwendig, dai3 die Box richtig justi-

ert wird. Zwischen dem oberen Teil der Box und dem
Schutzblech des Trakors soliten 6 mm (1/4") -9mm (3/8")
Abstand eingehalten werden. Desweiteren sollte die

Oberseite der Box und das Schutzblech des Traktors in
einer Flucht liegn.

Seitenjustierung

• Lockern Sie die Muttern, mit denen die beiden B0gel zur
SeitenjustJerungdes Grasfangsacks (RH undLH) befestigt

sind, so weit, dab sie zwar verschoben werden k6nnen,
aber nicht von selbst aus ihrer Position geraten.

Justieren Sie nun den Sack entsprechend nach vorne
oder hinten, und ziehen Sie anschliel3end die Muttern

wieder lest.

H6henjustierung

• Lockern Sie die Muttern, mit denen die B0gel zur H6hen-
justierung des Grasfangsacks befestigt sind, so weit, dal3

sie zwarverschoben werden k_Jnnen,aber nichtvon selbst
aus ihrer Position geraten.

Justieren Sie nunden Sackentsprechend nach oben oder
unten, und ziehen Sie anschliel3end die Muttem wieder

lest.

Montieren Sie nun die Box und 0berpn3fen Sie, ob sich
Box und Schutzblech ineiner Linie befinden.Wiederholen

Sie die Prozedur solange, bis die Box richtig eingestellt
ist.

Einstellen von Heckauswurf (Deflektor),Mulchfunk-
tion oder Sammelfunktion. Siehe Abschnitt 5 der

vorliegenden Betriebsanweisung.

26

2

Assemblage des composants du collecteur

1. Goulotte d'6jectio

2. Ecrou3/8 3 - \

3. Rondelle plate

Retirerla goulotted'6jection(1). Pourcala, lib6rer les
deuxattaches61astiques8 I'a_ dutracteurettirer la
goulotted'6jectionhorsdutracteur.

Ddvisseret reUrerles deux dcmusainsique les deux
rondellesplatesdesvissitudessurle panneauard6re
du tracteur(Voirfigure).

1.

2.

3.

4.

5.

1

Bras support supddeur !
Boulon po61ier 3/8 4 2

Ecrou frein 3/8
VLsH 3/8 x 63,5
Rondelle plate diam. 10,3 mm (13/

32")

Positionnerlesdeux brassupportssup6deursb travers
le panneauarribre du tracteuret les fixerau ch&ssis_t
I'aidedes boulonspo61iersde 3/8 x 3/4" et des _crous

foumis.Serrer &fond.

Assembler chacun des deux bras supports & la face
ext6deure des tubes verticaux du chassis porteur du

collecteur _ Iaide des deux vis =_t6te hexagonale 3/8 x
63,5 mm, des deux rondelles plates 13/32" et des deux
dcrous frein 3/8 contenus dens la pochette de pi_cas

d6tach6es. Serrer &fond.

q

1. Ecrou frein diam• 3.8

2. Rondelle plate

3. Ch&ssis porteur.

1. Crochet

2. Goulotte d'_jection

3. Trous dans le panneau arrit_re du
tracteur

A raide des _crous et des rondelles plates qui ont 6t_
retirds pr_c_demment du panneau arri_re du tmcteur,

assembler le ch_.ssisporteurducollecteursur le panneau
arri_re comme indiqu_ sur la figure.

Replacer la goulotte d'6jection dens son Iogement au

travers de la trappe d'6jection du panneau arri_re. Im-

mobiliser la goulotte avec les deux attaches dlastiques
(Voir figure).

REMARQUE: Les crochets des attaches dlastiques doivent
_,tre accroch6s uniquement aux trous pr6vus & cet effet dens
la goulotte d'6jection (2) (Voir figure). Ne pas laisser les cro-

chets pdn6trer dens les treus du panneau arri_re du tracteur

(3) (Voir figure), ce qui emp_cherait la goulotte d'(_jection de

fiotter avec le carter de coupe Iorsque le trecteur se d_placa
sur un terrain irr_gulier.

27

2

1. Armaturefrontale

2. Armatureinfdrieure

3. Boulonpo61ier1/4 x 50,8 mm
4, Ecrousfreins 1/4"

1. Armature frontale

2. Boulon po61ier 114 x 50,8 mm

3. Ecrousfreins 1/4 4

4. Bande d'6tanchdit6 en vinyle

5. Levler de vidage du collecteur

6. Cheville de fixation

7. Epingle

8. Chapeau

SMM (1/4") - 9MM (3/8")

1. Le capotage du collecteur dolt_.tre align6 sur lecapotage

des ailes arri_res du tracteur

2. Crochet r_glable pour la fixation du collecteur

3. Etrler de r6glage de la position du collecteur

Pour assembler le collecteur

REMARQUE: nousvousrecommandons,pourplusdefacilit6,
de vousfaire aiderd'une autre personnepouroffecttmrle
montagedu collecteur.

• Les trous dens I'armaturefrontaledu collesteursont

,DearmaturC6savesunanglepr_16termind.Lorsquevousmettez

re frontale an position d'assamblagecontre
rarrnature inf6doure(voir desaio ci-contre)v6dfiez le
bonalignemantdes trousavantdeplacerlesboulons.

• Assemblerrarmaturefrontaleet I'armatureinf_deure
raide des4 boulonspo_lier114x50,8mmetdes4dcrous

freinfournis. Serrer fermemant.

• FaireglisserI'ensemblede lastructurecompos6eparles
deuxarmaturespr6alablementassarnbl_esb rint6deur

ducollecteur,

• Assemblerlesarmaturesfrontaleet supddeureducol-
lesteurb I'aidedes4 bouionspo_ller1/4 x 50,8 mm et

des4 6crousfreinfournis.Serrerfermement.

• Mettrean placeles bandesd'6tanch6it6envinylesurles
armaturesducollesteur.

• Ins6rer le levierde vidage du collecteurdans le troupr6vu

cet effet sur le capotage supdrieur du cellectanr, puis

ins_er la cheville et la bloquer b I'aide de r6pingle.

• Poussaz le chapeau au-dessus de I'extr6mit6dela poignde
de d6charge du sac.

REMARQUE : ult6deurement la cheville et I'_pingle pour-

rent 6tre retir6es de fa(;ton_ pormettre rutilisatlen du levier

de vidage pour d6bourrer, si besoin est, io canal d'djeclJon

du trecteur.

Positionnement du collecteur

Pour optimiser le fonctionnement ducollecteur et son appar-
ence_ilest ndcessaire de lepesitionner correctemanL II doity

avoir un jeu de 6 b 9 mmentre le cellecteur et la partle ardbre
du trecteur. La surface sup6deure du capotage du collecteur
doit sa situer exactement dans I'alignement de la surface
supddeure du capotage des ailes arribres du tracteur.

Rdglege de la position horizontale

• Deeserrer les dcrous de fixation des crochets d'attelage
du collecteur sur les 6tdem de r6glage droit et gauche.

Dessarrer au minimum afin que les 616ments gardent
leur position mais puissant n_anmoins _tre ddplac6s
I_rement.

• D6placer les crochets en avant ou en aiTi_re, juste de
ce qu'il faut pour obtanir la bonne position du collecteur

dans le plan horizontal Bien reeserrer les dcmus.

R_glage de la position verticale

Desserrer les _crous de fixation des 6triem de r_glage
du collecteur permettant le r_glage dans le plan vertical.
Desserrer au minimum afin que les 61dments gardent
leur position mais puissant ndanmoins _tre de'places
I(_gbrement.

D6placer les (_trlersvers le haut ou vers le bas, justs de
ce qu'il faut pour obtenir la bonne position du collecteur
dans le plan vertical. Bien resserrer les f_cmus.

Repositionner lecollecteur sur sescrochetsd'attelage afin
d'en v_rifier rajustement. Si ler_sultat nest pas conforme

aux instructions, rdl_ter les operationsci-dessusjusqu'b
obtention d'un ajustage parfait.

Pour optimiser le$ fonctions ramassage, broyage
ou d_ection, se reporter au (chapitre 5) de ce manuel

d'utilisation.

28

Para montar los componentes

del

contenedor

para costales al tractor

1

1. Descarga de adaptarse

2. Tuercas de 3/8

3. Arandelas planas

• Quite el colectorde laparte traseradel tractor.Desbl(x:luee
las dos (2) grapas y tire el colector fuera deltractor.

• Remover las dos tuercas de 3/8 y las arandelas planas
de los pemos de la placa trasera del tractor.

1 /

1. Consola portadora 5

2. tomillo portadom 3/8 4

3. Contratuerca 3/8

4. 3/8x63,5mm arandelas planas

5. Arandela plana 10,3mm (13/32T)

2

• Instale los dos soportes superiores a trav6s de la placa
posterior alchasis, usando los pernos de acarmo de 10 x

19 mm (3/8" x3/4"), y las tuercas de seguridad provistos.
Apretar bien.

• Ensamblar las dos abrazadems de soporte a la parte
externa del tubo de soporte del recogedor del _sped
utilizande dos tuercas de cabeza hexagonal de 3/8 x
63,5mm, amndelas planas de didmetro interno de 13/32"
y contratuercas de 3/8 de la bolsa con las partes.

1. Contratuercas de 3/8

2. Amndelas planas de 13/32

3. Tubo de soporte

Utilizandolas tuercasy lasarandelasplanasremovidas
della placatraseradeltractor,instalareltubodesoporte

del recogedordelc_speden la placatraseracomoilus-
trado.

1. Gancho

2. Descargo de adaptarse

3. Ranura de la placa trasem

3

• Reemplazar la manga de eyecci6n hacia dentro de la
abertura tracera del tractor. Asegurar la manga con las

dos grapas de gancho.

NOTA: El gancho de cinta tiene que ira trav_s del piano de

descarc_a solamente. No permitir que el gancho entre en la
fisura sttuada en la placa trasera del tractor. Esto permitird al

piano de descarga de adaptarse a la parte trasem del tractor
cuando _ste se mueve en un terreno desigual.

29

2

1. Tubosfrontalesdelcontenedor

2. Tubosinfedoresdelcontenedor

3. Torn,los portadores 1/4 x
50,8mm

4. Contmtuercas1/4

2

,

1. Tubos frontales del contenedor

2. Tomillos14x50,8 mm

3. Contratuercas 1/4

4. Capas de vinil

5. Tubo de la manilla

6. Resorte fijador

7. Clavija hendida

8. Tapbn

4

Pare montar el contenedor

NOTA: Pare facilitar el ensamblaje de la mcolectora
dehierba,seaconseja efectuar las operacionescon de la
ayudade ova persona.

• Losagujerosdeltubodelantemdelrecogedordelcdsped

est_nan dngulo.Coloqueel tubodelantemdel recoge-
dordelcrispedcontrael tubo mds infedory Vedflquela
alineacibnapropiadadelosagujerosantesdeensarnblar
lospemos.

• Ensamblerlostubosfmntelesyinfedoresdelarecolectom
dehierbautilizandoloscuatropernos delchasis(4) 1/4x

50,8ramylastuercasdebloqueosuministrados.Apretar
de maneraflrma.

• Deslizarel conjuntode tubosdelanteros e inferiores de
larecolectorade hierbaan el conjuntode larecolectora
de hierba.Apretarde maneraflrme.

• Ensamblerlostubosfrontalesysupedorde larecolectora
dehierbautilizandoloscuetmpemos delchasis(4)1/4x
50,8ramy las tuercasde bloquansuministrados.Apretar

demanem firme.

• Ponga todas las capes de vinil a los tubos del contens-
dot.

• Mete la manilla para volcar (verter) el contenedor en
el orificio de la parte superior del contenedor, monte la
clavija hendida y la fije por medio de un resorte fljador.

• Empujar el tap6n en la parte terminal de la empuSadura
del vaciadero de la bolsa.

NOTA: Para un manejo ulterior la clavija hendida se
puede quitar de manera que la manilla se use para
vaciarlamanga an casode que €:staseatasque.

Regulacion del contenedor

Para'un funcionamiento correctoy se_ln el tipode car-
ga, puede ser necesada una regulacmondel bloque det

contenedor.Se debe asegumr un espaciode 6 mm (1/
4") 9 mm (3/8") entre la part supdordel contenedory el
escudo protector (guardafango) y, en tal caso, la
superficiede arriba del contenedor hay que igualada a

la superficie superior del escudo protector (guard-

afango).

6MM (114") - 9MM (3/8")

Ajusta horizontal

Afloje levemente las tuercas que aseguran los soportes

de ajuste horizontal del lade derecho e izquierdo del
recogedor de c_sped. Afloje de modo que los soportes

mantengan su posici6n, peru permita que se puedan

mover.

Mueva los soportes hacia adelante o hacia atrds la can-
tideddeseada para que el conjunto del recogedor pueda
set movido. Vuelva a apretar las tuemas con seguridad.

1. Superficies superiores

2. Soporte de ajuste horizontal

3. Soporte de ajuste vertical

A|uste vertical

Aflojelevemente las tuercas que aseguran lossoportes de
ajusteverticaI.Afloje de modoquelossoportes mantengan
su posici6n, pero permita quo se puedan mover.

Mueva los soportes hacia arriba o hacia abajo lacantidad
deseada para para que el conjunto del recojedor pueda
ser movido. Vuelva a apretar las tuercas con seguddad.

Monte de nuevo el bloque del contenedor y avedgue el
ajuste del contenedor al escudo protector (guardafango).
Sies necesario repita la operacion hasta que se alcance
el ajuste adecuado.

Pam Ilenar el contenedor, mulching, o vaciar Mire la
Parle 5 del manual presente.

3O

2

(_ Per montare i componenti del cesto di raccolta

!k,,,. 1

1. Convogliatorediscarico

2. Dadi3/8

3. RondellaPiatta

1.

2.

3.

4.

5.

1"/

5

Staffa di supporto

4

Bullone di supporto (3/8)
Dadi 3/8

Bullonea testa esagonale(3/8 x 63,5mm)

Rondella piatta

• Rimuovere il convogliatore dalla parte posteriore del

trattore. Allentare le due graffe, sganciare ed estrarre il
convogliatore.

• Rimuovere i due (2) dadi da 3/8 e le rondelle piatte dai

bullonisulla piastra postedore del trattore.

Installare le due staffe di supporto attraverso la piastra
posteriore e al chassis usando i bulloni a testa tonda da

10 x 19mm (3/8" x 3/4") e i dadi di bloccaggio fomitLAs-
sicurarsi che siano ben awitati.

Assemblare nel modo, indicato nella figura entrambe le
staffe di supporto sull estemo del tubo di sostegno del

sacco, usando bulloni esagonali 3/8 x 63 5 mm rondelle
p atte di diametro interno 13/32" e controdadi da 3/8. Av-
vitare bene.

1. Dadi

2. Rondella Piatta

3. TelaJodi supporto

Usando i dadi e le rondelle piatte rimosse dalla piastra
posteriore, installare il tubo di sostegno del sacco sulla

piastra posteriom, come indicato nella flgura. Awitare
bene i dadL

1. Gancio

2. Convogliatorediscadco

3. Fessurasullapiastraposteriore

3

• Rimontare il convogliatore di scarico nell' apertura pos-

teriore del trattore. Fissare bone il convogliatore con le
due graffe.

NOTA: il gancio della fascia passa solamente attraverso il
convogliatore di scarico. Evitare che il gancio entd neUa fes-
sura sulla piastra posteriore del trattore. II convogliatore di
scarico sara in grado di muoversi con il piano di taglio del

trattore, quando questo opera su terreni non piani.

31

2

1

1. Piastdnad'arrestodell'astadiscarico

2. Telaioinfedomdelcesto

3. Bullonidisupporto114x 50,8 mm

4. Dadi1/4

i

Telaio anteriore

2. Bulloni1/4 x 50,8

3. Dadi 1/4

4. Rivestimentoin
plastica

5. Astadi scadco

6. Perno di flssaggio

7. Coppiglia

8. Tappe

6MM (114") - 9MM (3/8")

1.

2.

3.

Controllarechela superflciesia
allineata

Staffa di regolazione orizzontale
Staffa di regolazione verticale

(_ Per montare il cesto di raccolta:

NOTA:per facilitarerassemblaggio,nelrinstallamil sacco
pubessemutilefarsi aiutaredaun'altrapersona.

• I fod de{tubo beggerfrontalesonopostiadangolo.Po-
sizionamil tubo b.a._erfrontale controiltubo begger

infedoree, primadi inserirele viti, contmllamche ifod
sianoallineatl.

• Assemblarei tubianteriome inferioredelsaccousando
quattro(4) bullonia testatondae quadrosottotestada

x 50,8 mm, e relativicontrodadi,fomitiindotazione.

Awitam bene.
Insedreil gruppotubianteriome infedoredelsacconel

gruppodelsacco.
Assemblamitubiantedoree supedoredelsaccousando

quattro(4) bullonia testatonda e quadrosottotestada
1Ax 50,8 mm,e mlativi controdadi,fomitiindotazione.

Awitam bene.

• Montare tutti i dvestimenti in plastica.
Introdurre I'asta di scadco nel foro collocate sulla park)

superiore del cesto. Montare la coppigJiae fissam con il
pemo di fissaggio.

it Spingere il tappo sulrestremitb della k_va di scarico

dell'insaccatrice.

NOTA: L'asta discarico puo' anche essere uUlizzata per
liberam il convogliatom, qualom questo dovesse cotruirst

con erbe bagnata.

Regolazione del cesto:

Per ilbuon funzionamento del cesto, puo'essere necessado
regolame ilblocco Si dowebbe avere un giocodi 6mm (1/4")

-9 mm (3/8") tra laparte superiore eil parafango.La superrmie
supedore del cesto dovra' essere allineata con la perle

supedore del parafango. Per regolare la posizione del
cesto:

Regolazione orizzontale

Allentare leggermente i dadi che senano le staffe destra
e sinistra di mgolazicoe orizzontale del sacco. Allentare
quanto basra affinch6 le staffe possano essere spostate
per mantenendo la Iota posizione.

Spostam le staffe in avanti e alrindietro quanto b neces-
sario per Iospostamento desiderato delgruppo delsacco.

Stringere di nuovo i dadi in maniera salda.

Regolazione verticale

Allentare leggermente i dadi che serrano le staffe di
regolazione verticale. Allentare quanto basta affinch6 le
staffe possano essere spostate per mantenendo la Ioro
posizione.

Spostare le staffe verso I'alto o verso il basso quanto (b
necessario per Io apostamento desiderato delgruppo del

sacco. Stringere di nuovoi dadi in maniera salda.

Montate di nuovo il btocco del contenitore e verificate
rallineamento del cesto con il parafango postedore. Se
necessario, ripetere la procedura fine alia posizione de-

siderata.

Adattare la macchina in base alia funzione desid-
erata: raccolta, mulching o scarico a terra. Vedem

il "Capitolo 5" del presente manuale.

32

2

(_ Hetmonteren van componenten van de

gmscontainer op de trekker

1. Afvoertrechter

2. 3/8 borgmoer

3. Vlakke sluitdng

\

1. 8tenniizer

2. 3/8 Slotbout

3. 3/8 borgmoer

4. 3/8 Zeskantbout

5.

1

!

4

Vlakkesluitring10,3 mm (13.32")

Verwijder de afvoertrechter van de achterzijde van de
trekker. Haak de twee (2) riemen los en trek de trechter

van de trekker af.

Verwijderde twee(2)3/8-moerenendeplatteborgschijfjes
vande boutenaan de achterplaatvande trekker.

1. Borgmoer 3'8 1

2. Vlakke sluitring

3. Steun

Gebruikde van de achterplaatverwijderdemoerenen
platte borgschijfjesom de ondersteuningsbuisvan de
grascontainerzoalsgetoondop de achterplaatte mon-

teren.

Bev_stigdetweebovenstesteunbeugelsdoordeachter-
plaatenaan hetframe.Gebruikhiervoorde bijgeleverde
slotschroevenen borgmoerenvan 10 x 19 mm (3/8" x
3/4"),en dmaideze goedvast.

Bevesti_debeidebovensteondersteuningsbeugelszoals
getoonoaan de buitenkantvan de ondersteuningsbuis

vande grascontainermet behulpvan de zeskantbouten
van3/8 x 63,5 mm,de platteborgschijfjesmet eenbin-
nendiametervan13/32inch,ende3/8 borgmoeren.Ste_g

aandraaJen.

1. Haak

2. Afvoertrechter

3. Gleuf in de achterplaat

3

Plaats de trechter terug in de achteropening van de

trekker. Borg de trechter met de twee riemen.

N.B.: De haak van de riem moet alleen door de afvoertre-
chterheen. Laat de haak niet in de gleuf in de achterplaat

van de trekker komen omdat de afvoertrechter dan niet met
her maaidek meebeweegt wanneer erop oneffen terrein

gemaaid wordt.

33

2

1

1. Voorstenn

2. Onderste container steun

3. 114 x 50,8 mm slotbouten

4. 114 Borgmoer

2

1. Voorstenn

2. 1/4 x 50.8 mm bouten 4

3. 1/4 Borgmoeren

4. Vinylafdichting

5. Hendel voor legen

6. Vorkbout

7. Sluitveer

8. Hetten

6MM (114") -9MM (3/8")

1. Bovenoppervlaktan gelyk

2. Horizontale bijstellingsbeugel

3. Verticale bijstellingsbeugel

De grascontainer monteren

N.B.: Indiengewenstkuntu de grascontaJnersamen met
iemandandersinelkaarzettenom hatassemblerenmakkeli-

jkerte maken.

• De gatenin de voorstatoevoerslangenvoorde zak zijn
schuinaangebracht.Plaatsde voorsteslang tegen de
ondersteslangen controleerof de gaten goad op _n
lijnliggenvoordatude moerenaanbrengt.

• Gebruik de bijgeleverdevier (4) rijtuigschroevenvan

1/4 x 50,8 mrnen de borgmoerenomde voorsteen de

onderstebuizenvandegrascontainerte monteren.Stevig
aandraaien.

Schuifdegemonteerdevoorsteen onderstebuizenvan
degrascontainerinde gemonteerdegrascontainer.

Gebruikde b|jgeleverdevier (4) rijtu'_jschroevenvan
1/4 x 50,8 mm en de borgmoerenom de voorsteen de
bovenstebuizenvandegrascontainertemonteren.Stevig

aandraaien.
Schuff de vinyl afdichtingenover de grascontainer-

steunen.

• Voet de handel voor het legen van de container door
het gat in de bovenkant van de container, bevesting de

trekpen en zet hem vast met de sluitveer.

• Skyv hetten over enden av sekket_mmingsh_ndtak.

N.B.: Bijtoekomstiggel)ruik kande trekJpenverwijderdwordan
om de handel te gebruiken om de trechter te legen wanneer
daze verstopt is geraakt

Afstellen van grascontainer

Voor een juiste werldng en gebruik van de grascontainer kan
het n(xlig zijn om de container af te stellen. Er moat een gat
van 6mm (1/4) - 9mm (3/8")zitten tussen de bovenkant van de

container en de stootrand en de bovenkant van de container
moat gelijk zijn met de bovenkant van de stootrand. Om de

positJevan de grascontainer af te stellen:

Horizontale bijstelling

• Draa't de moeren die de RH en LH horizontale bijstel-

lingsbeu_jelsvan de grascontainer verankeren, enigszins
los.Draat ze slechts zo ver losdat de beugels hun positie

behouden maar wat kunnen bewegen.

• Breng de beugels zo vee! naar voren of naar achteren
als u wenst dat de gemonteerde container zal bewegen.
Draai de moeren wear stevig aan.

Verticale bijstelling

Draai de moeren die de verticale bi stellingsbeugels
verankeren enigszins los. Draai ze slechts zo ver os

dat de beugels hun positie behouden maar wat kunnen
bewegen.

Breng debeugels zo veel omhoog of omlaag als u wenst
dat de gemonteerde container zal bewegen. Draai de
moeren weer stevig aan.

Plaats de grascontainer weer terug en controleer of de
container aansluit op d stootrand. Indien nodig, herhaalt
u deze procedure totdat de juiste afstefling bereikt is.

Ombouwen naar opslaan, mulchen of uitworp. Zie
"Hoofdstuk 5" van dit handboek.

34

2

1

_1. Handle @ 1. Mango

2. Retainer Spdng 2. Resorts fijador

3. Pin 3. Clavija

4. Plug 4. Tapon o tapa

_1. Handgriff (_1. Impugnatura

2. Fodarfeder 2. Coppiglia

3. Stilt 3. Perno

4. Sti_osel 4. Kit Mulching

_1. Poigndederinsert (_1. Hondel

2. Epingle 2. Sluitveer

3. Axe de fixation 3. Pen

4. T6te de rinsert 4. Plug

To assemble and install mulcher plug

• Remove spdng retainer and pin from handle.

• Insert plug into handle. Make sure that the letter "A" on
both the plug and handle are on the same side and that

they can both be seen from the top when laying on the

ground.

• Secure with pin and retainer spdng provided. For in-
stallation see "To Convert Mower" in Section 5 of this

manual.

Montage und Installation des Mulcheinsatzes

• Entfernen Sie den Spiintstiftund Stilt vom Gdff.

• Stecken Sis den StSpsel in den Handgdff.Versichem Sie

sich. del3 die Markierung ,A=sich sowohl beim StSpsel,
alsauch beim Handgriff auf der gleichen Seite befindet.
Belde Markierungen m=3ssen yon oben sichtbar sein,
wenn das Tell auf dem Boden liegt.

• Fixieren Sie beide Telle mitdem Stiff and der Fixierfeder.

Mehr zum Einsalz des Mulcheinsatzes erfahren Sie in

Abschnitt 5 der Betdebsanweisung.

(_ Pour assembler I'insert broyeur

• Retirer I'dpingle et I'axe de fixation.

• Insdrer la t_te de I'insert dans la poign(_e.V_dfier que

les lettres Aet B, moul6es sur chacune des parties, se

trouvent bien du m_me c6t6 sur la t6te et sur la poignde
de rinsert, et si elles sont visibles du dessus Iorsque

I'insert est pos6 sur le sol.

• Ins6rer ensuite I'axe de fixation &travars lestrous pr6vus
cet effet dane les deux parties de rinsert st le bloquer

/* raide de r(_pingle. Pour mettre enplace I'insart(et pour
passer de la fonction broyage _ la foncUon6jection ar-
dors), se reporter au chapitre 5 de ce manuel.

(_ Para ensamblar y montar la

tapa mulching

• Removerel ret_-ndelmuelle y elpasadorde laenpu_a-
dure.

®

Metala tapa en elmango,avedgt3edequelas letras'A"

sobre latapa y el man_losean de un mismoladoy de
que sevean lasdosenc=maen posickSnhorizontalsobre
el suelo.

Fijeconlosprevistosparaeste propbsitoclafijay rescale

fijador.Parela instalaci6nyea "Ajustede lasegadore"
en Parte5 del manualpresente.

Per I'installazione del Kit Mulching:

Rimuovere dall'impugnature il fermo a molla eil pemo.
Agganciare il Kit all'apposita maniglia. Verificare chs le

due lettere "A" siano allineate.
Fissare il perno con la coppiglia.

Per I'installazione vadere "Adattamento del trattorino"al
Capitolo 5 del presente Manuals.

Het monteren en installeren van de mulchplug

Verwijder de veerborg en de pin van de hendel.
Steak de plug in de handel. Zorg ervoor dat de letter A

op zowel de plug als de hendel aan dezelfde kant staan
en dat ze beide vanaf de bovenkant zichtbaar zijn als ze

op de grond liggen.
Zet vast met de meegeleverde pen en de sluitvesr, Voor

installatie zie De maaier ombouwen" in Hoofdstuk 5 van
dit handbnek,

35

2

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gaugewheels areproperlyadjusted whenthey are slightly
offthe groundwhenmowerisatthe desiredcuttingheightin

operatingpesitien.Gaugewheelsthenkeepthedeckinproper
positionto helppreventscalpinginmostterrainconditions.

Adjustgaugewheelswithtractoron a fiatlevelsurface.

• Adjustmowerto desiredcuttingheight.

• Withmowerindeslradheightofcutpesltion,gaugewheels
shouldbeassembledsothey are slightlyoff the ground.

Installgaugewheelinappropriateholewithshoulderbolt,
3/8 washer,and3/8-16Iocknutandtightensecurely.

• Repeatforoppositesideinstallinggauge wheel insame
adjustmenthole.

EINSTELLEN DER TASTRADER

DieTastr&dorm0ssensichin_edngemAbstandvom Boden
befinden,wenndasM_hwerkinBetdebsstellungdiegewfin-

schteSchnitth6hoaufweist.Die Tastdtderhalten dann des
M_lhwerkinderkorrektenStelleng,umindenmeistenTerrains
einAbschuppenzu verhindem.

• DieTastr_dermitdemTraktoraufeinerebenen R_che

einstellen.

Den M_her auf die gewfinschte Schnitth6he einstellen.
Wenn slch das M_hwerk in der gewt3nschten Schnit-

thShe befindst, sullten dieTastr&der so zusammengebaut
werden, dab sie sich in gerineem Abstand vom Boden

befinden. DasersteTastrad md'_eentsprechende (_)ffnung
einbauen.

• Auf der gegen_codiagenden Seite wiederholen und des
andere Tastrad in dieselbe Einstell6ffnung einbauen.

(_ REGLAGE DES ROULEI"FES DE JAUGE

Les roulettes de jauge sont correctement r6gl6es Iorsqu'elles
se trouvent Idg_rement au-dessus du sol pendant latonte, le
carter de coupe 6tant 8 la hauteur d6sir_-Sepour ia coupe.

R(_gisrles roulettesde jauge Iorsque is tracteur se trouve
sur un terrain plat.

• R_giar le carter de coupe _, la hauteur de coupe desi-

r_e.

Lomquelecarterdecoupeest&lahauteursouhaitde,ia

roulettede augedolt_tre piac,_eI_:_rement au dessus
du sol. Fixeria roulettedejaugedans e trouappropri6
du supportsitudsurlecarterde coupe& raide de lavis,
de ia rondelleplate3/8 et de I'_croufrein 3/8-16. Sernsr

ttfond.

R_p_ter cette operation pour I'autre c6td en pla.c._ntla

seconde roulettedartsle troucorrespondant _,calu=utilis6

pour la premiare roulette de jauge.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CAUBRADORAS

Las ruedas calibradoras estdn blen ajustadas cusndo se en-
cuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempe

que la segadora est6 a la altura de code deseada. Entonces
las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en

pesick_n para prevenir el corte raspeo en casi todos los ter-

ranos.

• Ajuste las ruedas caJibradorascon el tractoren una
superficieniveladapiana.

• Ajustela se_adoraa la alturade corte deseedacon la
manillade ajustede aitura.

• Conla se,_ladoraala aituradeseedapara la posid6nde
corte, se benenque mentarlas ruedascalibradorasde

modoque queden un poco subm el suelo. Instalelas
ruedascatibradorasenelagujeroadecuadoconelpemo

con resaito,la arandelade 3/8, y la tuercade seguddad

de3/8-16 y apddtelosen forma segura.

• Repitael procodimientoparael ladoopuestoinstaiando

ia ruedacalibradora enel mismoagujerode ajuste.

(_ REGOLAZlONE DEI RUOTINI ANTERIORI

Laregoiazionedeiruotiniantedodpubessereeseguitacor-
rsttamentese sonoiaggermente soliavaUdaterraquandoil

tosaerbasi trovaalraltezza ditagliodesideratain posizione

di esercizio.I ruotiniantoriodmantengonoilpianoditaglio
nellacorrstta pesizione aiutandoad evltare raspertazione
delpratodanamaggiorpartedeiterreni.

• Regolarai ruotinianteriodcon il trattorepostosu una

superficiepianae livellata.

• Regolareil tosaerbasulladesiderataaltezzaditaglio.

Coniltosaerbanella desiderata aitozza della pusizione
ditaglio,assemblamiruotinianteriodinmodechesiano
leggermentesollevatidaterra..Installareilruotlnoantedore
nelforo appropdato.

• Ripeterasul lateoppostoinstaliandoil ruotinoantedore

nellostessoforod=regolazione.

(_ PEILWIELEN AFSTELLEN

De peilwielen zijn _ped af_lesteldwanneer ze een Ideinbeetje
boven de grond zljn terw=I de maaiar in de bedrijfsstand op

de _ewonste maaihoogte is. De peilwielen houdon bet
maa=bord dan in de juiste stand om onder de meeste ter-

reinomstandigheden te helpen voorkomen dater te kort

wordt gemaaid.

• Stel de peilwielen af met de tractor op viakke, horizontaia

grond.
Stel de maaier op de gewenste maaihoogte af.
Terwijl de maaier in de gewenste maaihoogtestand is,

dienen de peilwialen zodanig te worden gemonteerd dat
ze een klein beetje boven de grond zijn. Installeer het
peilwiel in het juiste gat.

Herhaal dit aan de andere kant en installeer het peilwial
in hetzetlde stelgat.

36

3. Functional description. 3. Funktionsbeschreibung.

3. Description du fonctionnement.

3. Descripci6n del funcionamiento. 3. Funzionamento.

3. Beschrijving van functies

_631

Positioning of controls

1. Light Switch Position.

2. Throttle Control.

3. Brake and clutch pedal.

4. Gear shift lever.

5. Connection/disconnection ofthe cutting unit.

6. Quick lifting/lower of the cutting unit.

7. Ignition lock.

8. Parking Brake.

9. Choke Control.

Anordnung der Bedienungseinrichtungen

1. Lichtschalter.

2. Gashebel.

3. Brems- und Kupplungspedal.

4. Schalthebel.

5. Ein- und Ausschaiten des M_haggregats.
6, Schnelles Heben und Senken des M_haggregats,

7. ZDndschloB.

8. Feststellbremse.

9. Kalstartregler.

37

3

Emplacement des commandes

v

1. Interrupteur de commande des phares

2. Commande des gaz (Acc616rateur)

3. P6dale d'embrayage et de frein

4. Levier de commande de la bore de vitesses

5. Embrayage/ddbrayage du Carter de coupe

6. Relevage et abaissement du carter de coupe

7. CI6 de contact/demarrage

8. Frein de parking.

9. Starter.

Ubicaci6n de los mandos_

1. Interruptor de alumbrado.

2. Acelerador.

3. Pedal de freno y de embrague.

4. Palanca de cambios.

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo de corte.

6. Elevaci6n/descenso rdpidos del equipo de corte.

7. Cermdura de encendido.

8. Freno de estacionamiento.

9. Estrangulador

(_) Comandi

1. Interruttore luci.

2. Acceleratore.

3. Pedale freno/frizione.

4. Leva del cambio.

5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di taglio.

6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba.

7. Chiave di accensione.

8. Freno di parcheggio.

9. Choke.

(_ De plaats van de bedieningsorganen

1. Schakelaarvedichting.

2. Gashendel.

3. Rem- en koppelingspedaal.

4. Versnellingshendel.

5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast.

6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast.

7. Stuurslot/contact.

8. Parkeerrem.

9. Chokeregelaar.

38

3

1. Light switch position

1. Lichtschalter

1. Interrupteur des phares

1. Interruptor de alumbrado

(_) 1. Interruttore luci

(_ 1. Schakelaar verlichting

@

2.ThrotUe control

The throttle control regulates the engine revs and thus the

mtation speed of the blades.

I_ I = Full speed

= Idling speed

@

2. Gashebel

Mitdem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und demit

die Drehgeschwindigkeit des M&haggregats geregelt.

= Vollgas

= Leerlauf

(_ 2. Commande des gaz

La commande des _az permet de faim varier le r_gime du
moteur et donc la wtesse de rotation des lames.

_f = R_gime rapide
"_ = Ralanti

(_ 2. Acelerador

Se regula con dl el r_=gimendel motory._porIotanto, tambidn
I_ .velocidad de rotaci6n de las cuch_llas.

= Posici6n de plena aceleraci6n.

= Posicibn de ralenti

®

2. Acceleratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di girl
del motoro e diconsequenza la velocitt_di rotazione delle
lame.

= Pieno gas
= Minimo

@

2. Gashendel

Met de gasregelaar wordt het toerental van de motor gere-

g,elden daardoor cok de rotatiesnelheid van de messen.

= Volgas-positie

= Stationair-positie

39

3

3. Brake and clutch pedal

When the pedal ispushed down the brake is applied and the

motoris disengaged.

3. Brems- und

Kupplungspedal

BalmVorw_tsdrfickendesPedalswird des Fahrzeugabge-
bremst.GleichzeiUgwirdder Motorausgekuppeltund das
FahFzeugrolitaus.

3. P_dale d'embrayage et de frein

Enal_0uyantsureatte p6dWe,la transmissionea debrsyeet
lefrem entreen actionsimultandmenL

3. Pedal de freno y de embrague

AI apretadosefrena el vehiouloyal mismotiempossdesa

coplael motordeteni6ndoeala pmpulsi6n.

(_ 3. Pedale freno/frizione

Premendo ilpedale il trattore si frene, il motore ve in folle e
cessa la trazione.

3. Rem- en koppelingspedaal

Alsde pedaal ingedrukt wordt, remt het voertuk_.TegelijkerlJjd
wordt de motor ontkoppeld en stopt de aendnjving.

4. Gear shift lever

The gear box has positionsforward, neutral and reverse.
Gearchangingcantakeplacefrom neutraltotopgear with-
outstoppingin each gearposition.Disengagethe motorat
eachgear position!Startcan take placeirrespectiveofthe
gearleverposition.

NOTE!

Stop the machine before changing from reverse to forward
gear, or the opposite. Gear changing between the forward
gears must not take place when the machine is in motion.

4. Schalthebel

DasGetdebehatVorw&rtsgSnge,LeerlaufundR0ck-w_rts-
gang.Das SchaitenkannvonLeerlaufaufden schnall-sten
GangohneAufenthaltbeidendazwlschenliegendenG_ngen
erfolgen.Dabei mul3derMotorausgekuppeitsein!Das An-
fahrenkannunabh_b_gigyonderStellungdes Schalthe-bels

eriolgen.
HINWEIS!

Der Aufsitzm_her vordem Schaiten aus dem R=3ckwSrtsgang
in einen VorwSrtsgang, oder umgekehrt, anhaiten. Das Um-
scbeiten zwischen den VorwSrtsg_.ngen darf ebenfalls nur
bei stillstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit

Gewalt schaiten!

(_ 4. Commande de la bore de vitesses

La bei'te de vitesses puss6dent des vitesses event, une
position neutre (point mort) et une marche ard_re. Le pas-

sage des vitesses peut s'effectuer du point mort jusqu'tt la
vitesse maximale sans s'arr_.ter sur les rapports interm_=di-
aires. Toutefois il est indispensable d'appuyer sur la p_dale
d'embreyage (et donc de d(_brayer) Iorsqu'on passe d'un

rapport _un autre, quel qu'il soit! Le d6marrage du trecteur
pouvant intervenir ind6pendarnment de la position du levier
de vitesso, il est indispensable de bien vddfier que celui-ci
est au point mort avant d'actionner la clef de contact e_ de

d6marrer le moteur.

REMARQUE!

Toujoursstopperle tracteuravantde passerde la marche
arribrebun rapportdemarcheavantetinverssment.Lepss-
sage entre lesdiff6rentsrapportsde marcheavent ne dolt
jamais#.treeffectu6pendantledeplscement dutracteur.Ne
jamaisforcer surlelevierIorsdupassaged'unrapportdarts

un autre.

_'_ 4. Palanca de cambios

La caja de cambiea tiene posiciones hacia adelante, punto
neutroy marcha atrds.Loscambios pueden efectuarsedesde

el punto neutro ala marcha mds aita sin detenerse en cada

posicibn de cambio.Antes de cambiar de marcha, desembrs-
garel motor.Elarranque puede hacerseindependientemente
de la posicibn de la palanca de eambios.

NOTAI
Pare la mdquina antes de pasar de la mamha atrds a una

marcha edelente, o inversamente. El cambio entre las mar-
chas hacia adelante no depe hacerse si la mdquina sstd en

movimianto. No utilice nunca la violencia para engranar una

marcha.

(_) 4. Leva del cambio

Marce in avanti, folle e marcia indietro.IIcambio _ sincro-niz-
zato e dal follesi pub passare direttamente in sesta. Usare la
frizione prima di ogni cambio di marcia. I'avviamento awiene
indipendentemente dalla marcia inserita.

NOTA!

Prima di passare alia retromarcia o viceversa, fermam sern-

pre la macchina. II cambio marcia deve avvenire sempre a

macchina ferma. Cambiare senza violenza.

_) 4. Versnellingshendel

De versnelingsbak heeft versnellingen vcoruit, neutraal-stand

en achteruitstand. Erkan van de neutraalstand recht-strseks
tot de hongste versnelnng geschakeld worden, zonder opon-

thoud bij iedere versnelling. Gebruik de koppoling bij iedere
versnelling! Het starten kan plaatsvinden onafhankalijk van

de positie van de versnellingspook.
N.B.!
Laat de machine tot stilstand komen door van achteruit near

vooruit of andersom te schakelen. Schakelen tussen de ver-
snellingen vooruit mag niet _ebeuren, wanneer de machine

in beweging is, Gebruik nooit geweld bij het schakeion.

4O

3

5. Connection/disconnection of the cutting unit

Move the lever forward to connect the drive to the cutting

unit,whereby the drive belt istensioned and the blades begin

to rotate. If the lever is moved backwards the drive will be
disconnected and the rotation of the blades slowed down by

the action of the brake shoes on the pulley.

5. Ein- und Ausschalten des M;_haggregats

V

Den Hebel nach vorn fQhren, um den Antrieb des M_hers

ein-zukuppeln. Dabei wird der Antriebsriemen gespannt

und die R_emen beginnen sich zu drahen. Wenn der Hebel
zur0ckge-zogen wird, wird der Antrieb ausgekuppelt und
die Drehung der Klingen wird durch an die Riemenrollen
angesetzte Bremskl6toze gebremst.

5. Commande d'embrayage et de d6brayage du
carter de coupe

Pousserleiovier veto ravant et le verrouiller pourembrayer
lecarterdecoupe.Loscourroiesd'antrafnementcemnt alom

en tensionet les lamescommenceront_ toumer.Ramener

le leviervetoI'ard_repourddbrayerle carterde coupe, les
lamesserontalorsfreindespar le frottement des patins de

freinsurlospouliesd'entrathement.

(_ 5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo

de corte

Llevelapalancahaciaadelante para acoplarlapropulsi6n
delequipodecorte.,Sotensardnentonceslas coffees pro-
pulsorasy empezardna girarlas cuchillas.Si lapalanca se
Ilevahaciaatr'&ssedesacoplalapmpulsk_nal mismotiempo
quelarotack_ndelascuchillasesfrenadaporlaszapatasde
frenoquaapdetanlasruedasde lascorreas.

(_) 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di

taglio.

Prememinaventilalevaperavviareil tagliaerba.Lacinghia
entraintensionselelamecomincianoa girare.Tirandoindietro
lalevailtagliaerbavianedisinsedtoelelamevengonofranate
dalleganascedeifrenicheagisconocontrolapuleggia.

5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast

Brengdehendelnaarvorenomde aanddjvingvan de maai-

kastte koppelen.Daarbijwordtdeaanddjfriemgestelden de

messenbeginnente roteren.Wordtde handelnaarachteren
gebracht,wordttegelijkertijdde rotatievandemescenafger-
emd,doordatde remblokkentegende poelieIopen.

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when
passingover irregularities in the lawn, etc. Dudng transpor-

tation the cutting unit shall be in the highest position. Pull
the lever back until it locks. To lower the unit: Pull the lever

backwards (1). Push in the button (2) and then move the
lever forward (3).

_) 6. Schnelles Heben und Senken des Mihaggre-

gats

Den Hebelzur0ckziehen, um des M_haggregat schnell beider
Fahrt t3berz.B. unebene Stellen des Rasens anzuheban. Bei

Transportfahrt soil des M_haggregat inder h_chsten Stellung
stehen. Den Hebel zurQckziehen, bis dieser gesperrt wird.

Senken des Aggregats: Hebel zurQckziehen (1). Knopf (2)
dr0cken und danach den Hebel (3) nach vorn fQhren.

(_ 6. Relevage et abalssement du carter de coupe

Tirer sur le levier veto rarr_re (1) pour relever mpidernent le
carter de coupe Iorsdu passage sur une surface accidantde.

Pourletransport, le carter de coupe dolt _tre dens sa position

la plus dlev6e (relevd au maximum). Pour cela, tirer le levier
vers rarri_re usqu'8 sa butte. Pour abaisser le carter de
coupe, tirer _=g_remente eviervera 'arri_re (1) puis enfoncer
le bouton poussoir (2) situ6 sur le dessus du levier, ramener
ensuite le levier vers ravant (3) en maintenant la pression
sur le bouton pousscir.

6. Elevaci6nidescenso rdpidos del equipo de
corte

Tire de la palanca hacia atrds para ievantar rdpidamente el

equipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno,
etc. AI transportar la mdquina, el equipo de corte ha de estar

en la posici6n mds alta. Tire de la palance hacia atrds hasta
que se bloquee. Para descender el equipo de corte:Tire de la
palanca hacia atrds (1). Apriete el bet6n (2) y Ileve despuds

la palanca hacia adelante (3).

(_ 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Persolievareiltagliaerbaquando sianecessario, tJrareindietro
laleva.ln caso ditrasportoiltagliaerba doveessere sollevato.

Perabbassare iltagliaerba:Tirare indietro la leva(1 ). Premere

il pulsante (2) e portare poi la leva in avanti (3).

41

(N_ 6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Breng de handel naar achteren om de maaikast snel te dcen

verhogen bij bet passeran van oneftanheden inhet gazon. Bij
transport dientde maaikastinzijn hoogste stand te staan. Zet
de hendel achteruit, totdat deze vergrendeld is. Om de kast
te doen vedagen: Zet de hendel achteruit (1). Druk de knop

in (2) en hreng daarna de hendel naar voren (3).

3

OFF ON START

7. Ignition Lock

Thereare three differentpositionsforthe ignitionkey:

OFF Allelectriccurrentbroken.
ON Electriccurrentconnected.

START Startmotorconnected.

WARNING!
Never leave the key in the ignitionlockwhen leaving the

machineon its own.

7. Z0ndschloB

Der Z0ndschl0ssel hat drei Rasten:

OFF Stromausgeschaltet
ON Strom eingeschaltet

START Anlasser eingeschaltet

WARNUNG!
Niemals den Z0ndschlitssel im ZOndschloB lassen, wenn die

Maschine unbeaufsichtigt vedassen wird.

(_ 7. Cl6 de contact et de d6marrage

Lacl6 decontactpossedetroispositions:

OFF Le circuit _lectrique est coup_ (6teint)
ON Le cimuit dlectrique est ferm_ (allumd)

START Le demarreur du moteur est alimentd (Dbs

le ddmarrage du moteur, rel_cher la cl6 qui
reviendre autornatiquement sur la position

"ON')

A'I'rENTION!
Lomque la machine dolt rester sans surveillance, m6me pour

un court instant, toujours arr_ter le moteur, mettre le levier
de commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la

cld de contact.

7. Cerradura de encendido

La Ilave de encendidopuede hallareeen tres posiciones
diferentes:

OFF Cordenteeldctdcacurtade
ON Corrienteel_ctricacunectada

START Motorde arranque acoplado

ADVERTENCIA!

Si abandona la mdquina sin vigilancia, no deje nunca la Ilave
en la cerradura.

(_ 7. Chiave di accensione

La chiave ha tre posizioni:

OFF I circuiti elettrici sono interroffi

ON Attivazione del cisrcuito elettrico
START Inserimento del motorino di avviamento.

PERICOLO!
Pdma di laeciare la macchina, togliere sempre la chiave.

(_ 7. Stuurslot/contact

De sleutel voor het stuurslot/contact kan in drie standen
worden gezet:

OFF Alle elektdsche stroom uitgeechakeld

ON De elektdsche stroom ingeschakeld
START Startmotor ingeschakeld

WAARSCHUWINGI

Laatnooit de sleutel inhet contact zitten, wanneer de machine

zonder toezicht wordt achtergelaten.

42

3

8. Parking brake

Connectthe parkingbrakeinthefollowingway:

1. Press downthebrakepedaltobottomposition.

2. Movethe perkingbrakelever upwardsand holdinthis

position.

3. Releasethe brakepedal.
Toreleasethe parkingbrakeallthat is necessaryisto push

downthe brakepedal.

8. Feststellbremse

Die Feststellbremse wie folgt ansetzen:

1. Bremspedal ganz durchtmton.

2. Feststenbremshebel nach oben _hren und in dieser
Stallung halten.

3. Bremspedal Ioslassen.

Die Feststellbremse wird durch oinfache Bet_tigung dos
Bremspedals wieder gel6st.

(_ 8. Frein de st_ionnement

Pour enclencher le frein de stationnement :

1. Enfoncer _ fond la pddale d'embrayageifrein.

2. Reiover vers le haut le levier du frein de stationnement

et le malntenir pens cette position.

3. Rel_cher la pddale d'embrayage/frein. Rel_cher le levier
du frein de stationnement qui restera dans sa position
verrouilk_e(en haut).

Pour desserrer le frein de parking, il suffit d'enfoncer la p_-
dale d'embray.age/frein pour que le levier dufrein de perking

soit d6verroudld et qu'il revlenne automatiquement dens sa
position de repos.

8. Freno de estacionamiento

Apliqueelfrenodeestacionamientode lamanerasiguiente:

1. Aprieteel pedaldelfrenohastael fondo.

2. Tirede la palancadefrenohaciaarribaymant_-ngalaen
esta posici6n.

3. Sueiteel pedal.
Paradesaplicarelfreno de estacionamientos61oes nscesa-

rioapretar el pedal delfreno.

(_) 8. Freno di parcheggio

Azionare il freno di parcheggio nel modo seguente:

1. Premere il pedale freno/frizione a fondo.

2. Tirare verso I'aito la leva del freno e.

3. Rilasciare il pedele.

Per disattivare il freno di parcheggio premere il pedale.

8. Parkeerrem

(_ Schakel de parkeerrem in als volgt:

1. Druk de rempedaal in tot op de bodom.
2, Breng de parkeerremhendel naar boven en houclthem

in deze stand.

3. Laat de rempedaal los.
Om de parkserrem vrij te maken, behoeft u alleen de rem-

pedeal in te drukken.

43

3

9. Starter

__) Lorsquele moteurest froid, tirer le boutonde commando

du starteravant d'essayerde d6man'er.D_sque le moteur

__ a d6marr6et tourner6guli_)rement,repousserle boutonde

commando.

@ 9. Ee_rangulador

Cuandoelmotorestdfdo,extraerelestmnguladorantesdein-
tantar el arranque.Cuandohaa_do el motoryfunciona

con regularidad,introducirel estrangulador.

9. Choke control

When the engine is cold the choke should be pulled out
before starting.When the engine has started and is running
smoothly push the choke in.

9. Kaltstartregler

Belkaltem Motoristder Kaltstartregler hemuszuziehen, bevor
einStartversuch gemacht wird. Nach Anspringen des Motors

undbei gleichm_13igemMotorlaufistder Kaltstartrsgler wieder
zurQckzuschieben.

(_ 9. Choke

In caso di partenza a freddo tirare in fuod il comando dello

choke pdma di mettere inmoto. Dopo I'awiamento dpremere

in posizione di riposo quando il motore gira regolarmenta.

9. Chokeregelaar

Bij een koude motordient de bendel ta worden uitgetrokken,
alvorens een startpoging wordt gedaan. Wanneer de motor
is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendel te worden
ingeschoven.

44

4. Before starting. 4. MaBnahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'avviamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

Filling up

The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded
I_etroi. Do not fig beyond the lower edge of the filling hole.

Do not fill over max level.

WARNING!

Petrolishighlyinflammable.Proceedwithcare endfillupwith

petroloutdoors.Do notsmokewhenfiling withpetrolorfillup
when the engineiswarm. Do notoverfillthe tank sincethe
pertrolcan expandend overflow.Make surethat the petrol
cap is securelytightenedafter filling.Store petrol in a cool

placeinan appropriatecontainerforenginefuel. Checkthe
petrel tankand pipes.

Tanken

Der Motor istmit reinem, bleifreiem Benzin (nicht 61gemischt)
zu fahren. Das Benzin darf h6chstens bis zur Unterkente der

Einf0116ffnunggefQIItwerden.

WARNUNG!

Benzinistsehrfeuergef_hrlich.MitVorsichtvorgehenundnur
im FreienTenken.BeimTankennichtreuchen. NichtBenzin

einfQllen,wonn der Motorwarm ist. Den Tank nichtso vfet
f011en,dal3sich das Benzinausdehnenkenn und dadumh
0berfliel3t.Darauf achten,dab derTankverschlul3nachdom
Tenkengutfestgezngenwird.Benzinaneinerk0hlenStellein
Motorbenzinkanisternverwahren.BenzintenkundLeitungen
regelm_13igpr0fen.

Plein de carburant

Utifiser de I'essenoe pure (sans ajouter d'huile) sans plomb.
Remplir le rdservoir jusqu'au berd inf_rieur de I'oriflce de
remplissage, jamais plus haut.

A'FrENTION!

L'essence est un produit inflammable. Prendre les prdcauBons
ndcessaires et faire le plein en ext_deur. Ne jamais fumer
Iors du rsmplissage du r6servoir, ou & proximit6, et ne pas
refaire le plein tent que le moteur est encore chaud. Ne pas
trep remplir le r(_servoir, pensar h I'expansion de I'essenca

la chaleur ca qui risquersit d'entra_ner le d6bordement du

r_servoir.Toujourss'assursr, apr(_sleplein, que lebeuchon du
r_servoir est correctement viss6 etserr6.Conserverl'essence

dans un r_cipient sp_cialement con(;'u & cat effet et dens un
local frais et a_rd. V6rifier r_uli_rement le r_servoir et le

circuit d'alimentation en carburant.

Reposici6n de combustible

El motor ha de funcionarcon gasolina pure (sin mezcia de
acaite), sin plomo. El nivoi no ha de sobrepasar el horde

inferiordel orifcio de llenado.

ADVERTENCIAI

Lagasolinaesmuyinfiamable.Procedaconcuidadoyhega
la rsposici6nal sirs libre.Nofume durentela reposioi6ny

nopongagasotinacuandoel motor estdcaliente. No Ilene
demasiadoeldelx_sito,puestoquelagasolinapuedeexpansio

narsey rebosar.Despu6sdelrepostadoasegdresedequela
tapadsidal:xSsitoestdbienapretada.Alrnacaneelcombustibfe

en un lugarfrescoy en un recipientedestinadoa este fin.
Controleel depbsitoytuberfasde combustible.

(_ Rifomimento.

Usars benzina senza piombe, non miscela. Rifomire fino at
bordo inferiors dal bocchettone di dfomimento.

PERICOLOI

Non fumars • nonfare rifemimentoa motore caldo. Non
riempirstroppoperevitarefuoduscite di benzina.Chiuders

beneiltappodelserbatoio.Consewareilacrburantealfresco.
Controllaretubazionie serbatoio.

(_ Tanken

DemotordientteIopenopschone(nietmetoil gemengde)
loodvrijebenzine.Tanknietmeerbenzinedentotdeonderste

randvanhutvulgar.

WAARSCHUWING!

De benzine iszeer brsndgeveadijk.Wees vooFzichtigen tank
buitenshuis.Rook nietbij hut tanken en vul niet bij, wanneer

de motor warm is.Doe niet to veel in de tank, daar de ben-

zine ken expanderen en overstromen. Zorg dat na het tanken

do benzinedop er good op zit. Bewaar de brendstof op een
koeleplaats ineen jerrycen voormotorbrendstof. Contreleer
benzinetank en brandstofieidingen.

45

4

Oil level

The combinedoil refillingcap end theoilstickis accessible
whenthebonnetislifted forwards.The oillevelintheengine

shouldbecheckedbefore each run.Makesurethatthetractor

ishorizontal.Unscrewtheoilstickandwipeclean.Replacethe
oilstickand screwtight.Removeagainandcheckthelevel.

Olstand

Der mit dom MeSstab kombinlerte_lethf011deckelistnach
AufklappentierMotorhaubezug_mglich.Den(:)istandimMotor
vorjederFahrtpnn_.Dabai daraufachten,dabdieMaschine

waagrschtstehL01_ berausschreubenundabwischen.

MeSstabwiederfesteinschrauben,nochmalsherausnehmen

undden(51stendable.sen.

Niveau d'hune

L'orifice de remplissage avec son bouchord]auge .es_tac-
cessible apr_s basculement du capot moteur vers lavant.

Le nivaau d'huile du moteur dolt 6tre contr616 avant chaque
utilisation. S'assurer que le tracteur se trouve bien & plat,

d6visser le bouchon avec sa jauge, essuyer cette dernd)re.
Remettre en place le bouchon/jauge et le revisser. Attendre
quelques secondes.et retirer & nouveau la jauge. Contr61er
le niveau de I'huile sur la jauge.

(_ Nivel de ecelte

LatapacombinadapareelIlenadode aceite ypara lavadlla
denivelquedaaccesibledespu6sde haberlevantado hacia
adelanteel cap6 dolmotor.Elniveldeaceitedol motordobe
controlarsecada vazque se pone en marche. Asegdrese
de quela mdquinasstd horizontal.Descenresquelavadlla
y s6quele.Vu61valaa colocar.Enrbsquele.Qultele otravez
y lea el niveldeaceile.

(_ Uvello delrollo

Sollevareilcofanoperaccederealtappo/astJcelledoll'olio.Con-
trollaresempreroliopdma di awiare il motore.La macchina
deveessereinpiano.Svitarerasticellaeasciugada.Rimontare
e awitare.Togliemdi nuovoe controllareil livello.

Oliepeil

De gscombineerde olie-bijvuldop en peilstok worden bereik-
baar, nadat de motorkap is opengeklapt. Het oliepeil in de
motordient vcYSriedorgebruik te worden gacontroleerd. Zorg

enloordot de maaierhorizontaal staat. Schroef de oli.epeilstok
emit en maak hem schoon.Schroef de peilstok eropmeuw in.

Draai vast en haal hem er weer uit en lees het'oliepeil af.

(.,.,:,,:,-. FUU

CAUTION - DO

91_,1

_The oil level should lie between the two markings on the

oil stick. If more oil is needed add SAE 30 oil to the =FULU
marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter

(below freezing point).

@

Der (51stand soil zwischen den beiden Marken auf dem
Me£_stabliegen. Wenn dies nicht der Fall ist, Motor61 SAE

30 biszur Marke "FULL"einf011en.ImWinter (bei Frostgefahr)

ist Motor61SAE 5W-30 anzuwenden.

(_Le niveau atteint rhuile doit se trouver entre les deux

par

rep_res sur la jauge. Si ce West pas le cas, faire rappoint
avecdel'huile moteur SAE 30jusqu'au rep_re"rnaxi" (FULL),

jarnais au dessus. En hiver, Iorsque la temperature est inf6d-

eure _ 0°, utitserde I huile moteur SAE 5W30.

@

Elnivelde aceite hade estar entre las dos marcas delavarilla.

Si no es este el case, afiadir aceite para motor SAE 30 haste

la mama de"FULL" (lleno). En inviemo (a tempersturas bejo

cero) hay que stilizar aceite de motor SAE 5W-30.

(_ I'olio dove essere tra i due contrassegni

sull'asticella. Se

necessario rffomire con olio SAF 30, find al segno FULl'.
In inverno (sotto 0°) usare olle SAE 5W-30.

(_) Her oliepeil dient tussen de beide markeringen op de stek

te liggen. AIs dit niet bet geval is, moet u met SAE 30 tot het
"FULL'-merk bijvullen. 'S-winters (onder het vriespunt) dient

motorolie SAE 5W-30 te worden gebruikt.

46

4

Tire air

pressure

Checkthetimpressureregularly.The pressurein the front

tires shouldbe 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSI) in the

backUres.

Reifendmck

Den Luftdruckin den Reifanregelm_d3_gpr0fen.Dar Druck
in den Vorderreifensoil1 bar betmgen,in den Hinterreifen
0,8 bar.

Pression de gonflage des pneus

V6rifierr_guli_mmentlapresslonde gonflagedespneus.La
pression de I'airdanslespneusdolt_tm de 1 bar pourlas
rouesavant et de0,8 barpourles rouesarri_res.

(_ Presi6n de inflado de los neun_ticos

Comprobarregularmentelapmsk_nde infladedelosneurndti-
cos.En losdelanterosha deser de 1 baryen lostrasaros
de 0,8 bar.

(_) Pressione pneumatlci

Controllamla pressioneconregolarit_Pnaumaticiantedod

1 bar e posteriori0,8 bar

De luchtdruk in de banden

Controleer regelmatig de luchtdruk in de banden. De druk

in de voorbanden dient I bar en in de achtarbandan 0,8 bar

te zijn.

47

5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.

5. Guida. 5. Rijden.

Starting of motor

Make sure that the cutting unitis inthe transport position (top
position) and that the lever for connection/disconnection of
the cutting unit is in the disconnection position.

Anlassen des Motors

Daraufachten, dab des M_haggregatin Transpodstellung
(obereStellung) steht und dab der HebelfQrEin- und Aus-
schaltendesM_haggregatsauf=ausgeschaitet"steht.

D6marrage du moteur

S'assurerpr6alablementquelecarterde coupeesten posi-
tionde transport(c'est_dire: relev6aumaximum)et que
le levtard'embrayageet de dEYorayagedu carterde coupe
eston position "ddbray_"(voirfigure).

(_ Arranque del motor

Asegdrase de que el equipo de corte estd en la posicibn de
transporte (en posicibn superior) y que ta palanca para el
acoplamiento/desacoplamiento del equipo de corte estd en
la posici6n de desacoplamiento.

{_) Awlamento del motore

IItagliaerba deve essere sollevato in posizione di traspodo

ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in

•posizione'disinserifo'.

(_ Her starten van de motor

Zorg ervoor det de maaikast intransportstand staat (hoog-
ste stand) en dat de hendel voor aaniuitschakeling van de

maaikast in uitgeschakelde stand staat,

_ Press down the clutch/brake and hold down.

pedal

completely

Set the gear lever in neutral "N".

Kupplungs* und Bremspedal ganz durchtreten und in dieser
Stellung haiten. Getriebeschalthebel auf Leedauf "N" stel-
len.

_ Enfoncercomplbtementlapddaled'embrayage/frein.S'assurer

dgalement que le levierde changement de vitesse est sur la
position "Neutre= (point-mort).

(_ Pise hasta el fondo el pedal de embragueifrano y mantdn-

galo presionado. Ponga la palanca de cambios en punto
neutro "N".

(_) Pramere il pedale frenoifrizione a rondo tenendolo premuto.

Portare la leva del cambio su "N", in folle.

(_ Druk de koppelings/rempedaal geheel inen houdt hem inge-

drukt. Breng de versnellingspook in de neutraalstand "N'.

48

5

Pulloutthe chokecontrol(if engineis cold).

Den Kaltstarthebelherausziehen(nurbelkaltemMotor).

_Si ie moteuresttroid:Tirerla comrnandede starter.

@ Extraerel estrangulador(t_nicamentesiel motorestdfrfo).

(_)Estmrre il comandodello choke (in caso di partenza a

freddo).

Trekdechoke uit(geldtelleen indiendemotorkoudis).

_Warm Push the control to full

mojpLr: gas

half-way

gass

position"'_'.

Bel warmem Motor: Gashebel in die Vollgasstellung
schieben.

_Si lemoteur est chaud : pousser lacommande des_z. _ mi-

distance de sa position d'acc616ratien maximale. "IP.

(_Moter celiente: Empuje el acelerador basra I_jnitad de su

recorrido hacia la posicibnde plenos gases "qlT.

(_)_tore caldo: Portare il comando del gas sul massimo

(_ Bij'sen warme mot r" Schuit de gashendel helverwege naar

de volgaspositie M_,;

49

5

_Turn the ignition key to =START position'.

NOTEI

Do not run the start motor more than 5 seconds at once.
If the engine will not start, wait about 10 seconds before

the next try.

_ ZQndschlQssel auf "START" drehen.

HINWEIS!

Den Anlasser nicht jeweils I,_ngerals ca. 5 Sekunden beffiti-

gen. Wenn der Motor nicht anspringt, vor dem n_chsten An-

lal3versuch ca. 10 Sekundon warten.

(_ Amener la ctd de contact la

sur

position

"D6marrage"

('START').
REMARQUE!

Ne pas laisser toumer le demarreur plus de 5 seconden
chaque fois. Sile moteur no demarre pes imlT_diatement,

attendre une dizaine de senondes avent d'effectuer une
nouvaile tentative.

Ponga ha,ave de encendidoen la posici6nde ananque

_ "START'.

NOTA!

No haga funcionarel motorde arranquerndsde unes 5
segundesa lavez, Sielmotornoarranca,espere unos10

segundosantesde hacerotratentativa.

(_.) Girarela chiavesu=START'.

NOTAI

Non insedm il motorino di awiamento per pit_di 5 secondi
per volta. Se il motors non parts attenders una decina di

secondi prima di rJprovare.

_ Draai de startsleutel naar "START'-pesitie

N.B.!

Laat de startmotorniet langardan ca 5 sek. per keer dmaien.

AIs de motor niet start, wacht dan ca 10 sek voordat u vol-
gende poging doet.

_Let the ignition key return to the "ON" position when the

engine has startedand push in the choke control as soon
as the engine is running smoothly. Push the gas control to

the required speed. For cutting: full gas.

_) Nach Anspringen des Motors den Zfindschh3ssel in die

Stellung =ON" zurQckgehen lassen. Den Kaltstarthobel

zur0ckschieben, so daR der Motorgleichm_i3ig arbeitet.

Den Gashebel auf die gew0nsohte Motordrehzahl stellen.
Bei M&hen: Vollgas.

(_ Laisserensuitelacldrevenirsursa position "On"Iorsquele

moteurademan'6etrepousserla commandedestarterdes
que le motsurtournerdguli_rement.Amenerla commande

desgaz_.lapositionesrrespondanteauP_Jimemoteurddsir6.
Pourlatonte,posifionnercettemanettedensl'encochepr_,Jvue
pour obtenirle r6gimeoptimalpourla tonte (acc_16ration

maximaledumoteur).

_ Dejar la Ilave de encendido vuelva la =ON"

que a

posicibn

cuando ha armnsedo el motor e intreducir el estrangulador
tan pronto como el motorfuncione con regularidad. Ponga

el acelerador en la posicibn deseada. AI cortar, a plenos
gases.

(_ Dopo rawiamento, dportamIschiave su"ON'. Regolareil gas

sul regime desiderato. Per il taglio: massimo regime =F_..

(_ Draai de startsleutelterug in"ON"-posotie wanneer de motor

isgestart en schuif de choke inzordra de motor geli kmaii_
Ioopt. Schuit de gashende naar hat gewenste toerentaL BI!
maaien: vol gas.

50

5

NOTE!

The machine is equipped with a safety switch which
immediately breaks the current to the engine if the

driverleavesthe seat with engine runningand with the
conneotion/disconceotionleverinposition"connectloff'.Your

machineisalsoequippedwith a systemthat willnotallow
mowertooperateifthebagger or optionalrear discharge

deflectoris notinstalledproperty.

HINWEIS!

_Die Maschine ist mit einem Sicherheitsschalter

ausgerfistet, dar den Strom zum Motor sofort unterbricht,
wenn dar Fahrer dan Sitz bei laufendem Motor verl_Bt,

und dabei der Schaithebel fOr das M_lhaggregat auf
"eingeschaltet" steht. Ihre Masohine ist auch mit System
ausgar stet, die Inbetrisbnahme der Mhmaschine nicht
erlauben, wenn der Container oder des zustzliche hinters

Richtungsrohr fr Entwisohung nicht dchtig monfiert sind.

REMARQUE!

Lamachineestdquipded'undispositifde sdcurit6quiarr6te

lemoteurimn'_:liatement,s'ilestencoreenfonclJonnement,

Iorsquele conducteurquittele si_=ge.Le carter de coupe

estdgalementmunid'undispositifde s_.uritdquiemp_che

rembrayagedeslamestent quelecoliscteuroule d6flecteur

(enoption)nesontpascorrecternentmisenplace_.I'ard_=.ra

dutmcteur.

NOTA!

La mdquinatJaneun intenuptorde saguridad cluecorta
la corrienteal motorsi et conductorsale delaslentocon

el motor en marchay con la pelanca de acoplamiento/
desacoplamientoen la posici6nde acoplamiento.Sum
rndquinatambi6vlene equipada con un sistemaque no
permitkd a la sagadora fundone si el recogedoro el

deflector opcionalde desoargano estdinstalado.

_) NOTAI

La macchina_ dotata di interruttoredi sicurezzache
interrompe I'alimentazionedicorrenteal motoraquando

I'operetore lascia il sedile con il motors acceso eil

tagliaerba insarito.La vostramacchinaef attrazzatacon

sistema che non permette chela macchinasi aziona
si Ithsaccatriceoil deflettoraposteriorsopzionalper Io

soarico nonsono installaticorretamente.

(_ N.B.I

De machineis uitgerustmet sen veiligheidsschakelaar,
die onmiddellijkde stroom naar de motor verbreek't,

wanneer de bestuurder zijn plaats vedaat, terwijl de
motor Ioopt en de aan/uitschakelhendel op "inge-
sohakeld"staat.Jou machineheeftookmetsen systeem
geinslalteerd,die de maaier niet toelaat te opereren,
als de stortgootof de aanvullendeachterspatdoekvoor

leeglopenzijnjuistnietgemonteard.

Driving

Lowerthecuttingunitbymovingthe leverfonNards.Connect

thecuttingunit. Choosea drivingspeedwhichsuitsthetar-

rainand requiredcuttingresults.Releasethe brake/clutch
pedalslowly.

Betrieb

DasM_haggregatdurchVorw_dsfOhrendesHebeisabsenken.
Das M&haggregateinkuppeln. Eine an des GelSndeund
das gewfinschteM'=thergebnisangepaEqeGeschwindigkeit
w_hlen. Kupplungs-und Bremspedallangsamzur0ckfedem

lassen.

Conduite

Abaisser le carter de coupe en amenant le isvier vers I'avant.
Embrayer leslames.Choisir la vitesse d'avancement en fonc-
tiondu terrain et de laqualitd detonte desiree (G_='_n6ralement,
la position optimale correspond &I'encoche pr_vue _ cet effet
au niveau de lacommande des gaz). Rel#=cherdoucement la
p_lale d'embrayage/frein.

Conducci6n

Descender la unidad de corte empujando la palanca hacia-

adelante. Acoplar la unidad de corte. Elegir la velocidad
adecuada al terreno y al corte deseado. Soltar isntamente
el pedal de embrague/freno.

(_ Guida

Abbassare ildispositivodi taglic springendo in avanti la leva

relativa. Insedre il tagliaerba. Selezionare una velocita di
guida adeguata al terreno e al risuitato di taglio desiderato.
Rilasciare lentamente il pedale freno/frizione.

51

(_) Rijden

Verlaag de maaikast doorde handel naar vorente brengen.
Schakel de maaikast. Kies sen djsnelheid die geschild is
voor het terrain en voorhet gewenste maairesultat. Laat de
koppelings-/rempedaal langzaam omhoogkomen.

5

Cutting tips

• Clear the lawn from stones and other objects which can

be thrown away by the blades.

• Localize and mark stones and other fixed objects to avoid

collision.

• Begin with a high cuffing height and reduce until the
required cutting result is obtained.

• The cutting result is best with high engine speed (blades
rotate quickly) and low gear (machine goes slowly), if the

graes iston longand thickthe drivespeed canbe increased
by selecting ahigher gear or reducing the motor speed,

without affecting the cutting msulL

• The best lawn is achieved if the grass iscut often. Cutting
becomes more even and the cut grass is more evenly

distributed overthe surlaca.Total time taken is notgreater,
since h_her drive speed can be selected without a_lecting

the cutting results.
Avoid cuttingwet grass. The cuffing results will be worse

since the wheels will sink into the soft lawn.

• Spray the cutting unit with water underneath after use.

Ratschl_ge zum Rasenm_hen

• Steins und andere Gegenst&nde vom Rasen entfemen,
da diese sonst von den M_hklingen weggeschlaudert

werden.
Groi3e Steine und andem Gegenst_nde im MShbereich

kennzeichnen, um sin Auffahren zu vermeiden.
Mit hoher M_hh6he beginnen und diese dann senken,

bis alas gaw0nschte Ergebnis erzielt wird.
Des MShergebnis istam besten mithoher Motordrehzahl

(die Klingen rotieren sohnell) und nieddgem Gang (die
Maschine f_hd langsam).Wenn des Gms nichtallzu hoch
unddichtist,kanndie Fahrgeschwindigkeit erhShtwerden
indem sin hGherer Gang gewShlt wird oder man senkt
d e Motordrehzahl, ohne dab das M_hergebnis merkbar

schlechter wird.

• Der Rasen wird am soh(3nsten, wenn er oft gem&ht wird.
Das Gras wird dadurch gleichm_i3iger gemSht und das
gemShte Gras wird gleichmS_iger 0ber die Oberfl_che
verteilt.Der gesemteZeitaufwand ist nichtgr6Ber, da eine
hi3hereFahrgeschwindigkeit gew_hlt werden kann, ohne
dal3 schlechter gem&ht wird.

• Wenn m6glich, keinen nassen Rasen m_hen. Das MSher-
gebnis wird schlechter, da die R&der im weichen Rasen

einsinken.
Nach jedem Einsatz ist das M_haggregat von unten mit

Wasser abzusp01en.

Conseils pour la tonte

• Retimr de la pelouse, les pisrms et autms objets qul

pourraiant 6tre propuis6s per las lames et devenir ainsi
des projectiles dangemu)L

• Local!ser et marquer les pierres et autres obstacles fixes
afin d dviter one €_/entuelle collision pendant la tonte.

• Commencer per couperassez haut, puis rdduireprogms-
sivomant cette hauteur de coupe jusqu'_ obtenlton du

r6sultat souhait6.

@

Lemeillaurrdsultatdecoupeseraobtenuavecunr6gime
derotationdumoteur61ev6(Leslamestournenttr_svite)

etune vltessed'avencementr6duits(Letracteuravance

lantemant). Si rherben'estpesbop haute,nibopdense,
lavltessed'avencemantdutracteurpeut _treaugmentde,

en choisiesantlerapportdebottedevitesesssup_rieur
ou en rdduisentla r6gimedu moteur,sans affecterla
quallt6de lacoupe.

Les plusbelles pelousessont caries qu| sont tondues
souvent. Lacoupeestplusr6guli_rset rherbe estmieux

r6pediecur la surface.Letempspessdpoureffestuerla
tonteneserapas n_cessairementplusimportant,car la

viteesed'avencementpourra_tmplus61ev_,esansque
raspect de la pelousen'ensoitaffect6.

Evlterdetondmunepelousemouilk_e,carlaqualit6de la
coupene pourrait6tre correctsdu fait derenfoncament
des rouesdutracteurdansle sol.

Nettoyer le carter de coupe, et en perticulier la fond, au
jet ou au nettoyeur _ haute pression, aprbs chaque utili-
sation. Une raclette pout _tre utile pour d6coller I'herbe
frafche du carter ou de is goulotte d'djection.

Consejos para el corte

Limpie el c_sped de piedras y otrosobjetce que pundan
ser proyectades por las cuchillas.

Lesalice y marque piedras y otrosobjetos a fin de evitar
el choque con ellos.

Empiece con una altura de corte alta y vaya disminuyd-
ndola hasta alcanzar el resultado deseado.

El msultado es mejor si se utiliza un P_,gimenelevado
del motor (lascuchillas giran rdpidamente) y una marcha
baja (la mdquina se desplaza lentamente). Si is hierba
es demasiado alia y muy dense, puede aumentarse la
velocidad de marcha eligiendo usa relaci6n de carnbios
mdsalta o reduciendo las revolucionesdel motor,sinque
el resultado del corte se empeore.

Elcdsped mejor se obtiene cortdndolo a menudo. El corte
serd mds uniforme y lahierbacortada quedard distribuida

mds uniformemente por toda la supedicie. El tiempo de
code no serd mayor, puesto que pueds elegirse una

velocidad de marcha mds aria sinempsorar el resultado
del code.

Evite cortar el c_sped siestd mojado, puss el resultado
serfa peor al hundirse las ruedes en el suelo bisndo.

Despuds decada uso,limpieelequipodecorte rocidndolo
a chorro de agua por la parte inferior.

52

5

®

Consigli per il taglio dell'erba

Pulireilpratod_ pietme altd corpiesb'anei.
IndividuamostacolifissL

Cominciarecon un'altezza di taglioelevatae scondere
progressivamente.

I miglioddsultaUsi ottengonoconunelevatoregimedel

motore(lamechegiranoveloci)e marciabassa (la mac-
chinasi muivelentamente).Se l'erbanon_ altao folta b
possibilepassaread una marciasuperioreodiminuireil

regimesenza peggioraresensibilmenteilrisultato.
"1migliodpraUsonoquellltagliatispesso.IItaglio_ piQ

uniformee il tagliatosi dietribuiscepihunlformemente
sututta la superficis.IItemponecessariocompisssivo b

uguale.
Evitareditagliareunpratobagneto.IIdsultatononbsod-

disfacientedato che is ruote affondanonella superfine
del tappetoerboso.

Lavareiltagliaerbacon acqua dopoogniuso.

(_ Maaitips

• VerJvijderstenenen anderevoorwerpenvan het gazon,
dieweggeworpenkunnenwordendoorde messen.

• Localiseerenmarkeergroterestenenofanderevastevcor-
werpen,omze bijhet meaien te kunnenvermijden.

• Start met een hoge maaihoogtean vedaag deze tot
gewenstemaairesultaatisverkregen.

• Hetmaairesultaatwordthetbestemeteenhcogtoerental

(de messenmteren snel) en een lage versnelling(de
machinebeweegtzich langzaam).Is hat gras nietal te
hoogendlchtbegmeid,kandedjsnelheidtoenemendoor
eenhogereversnellingte kiezen,ofdoorhettoerentalte
veda-gen,zonderdathetmaairesultaatmerkbaarminder

wordt.

• Hetmooistegazonwordtverkregen,alshet vaakwordt
gemaaid.Hetmaaiengeschisdt_lelijl_natigeren het_le-

maaidegraswon:Itcok gelijkmatigeroverbetoppervmK
verdeetd.Hettotaletijdsbestekvoorhetmaaienwordtniet
isnger,deareengroteredjsneiheidkanwordentoegepast,

zonderdathet maairesultaatminderwordt.

• Vermijdsennatgazontemaaien.Hetmaairesultaatwordt
minder,dear de wielen inde zachtegrasmatzakken.

• Spoeldeonderkantvandemaaikastnaiederemaai-beurt
schconmetwater.

53

5

To Dump Bagger

Your tractor is equipped with a Dump Bag Alarm. To turn off
the alarm disengage the attachment clutch switch.

• Position tractor in location you wish to dump bagger.

• Place motion control lever in Neutral position and set

parking brake.
Raise dump handle to its highest position. Pull handle

fonvard to raise bagger and clumpclippings.

• Tocontinue mowing, besule bagger isdownand inproper
operating position which will allow mower to operate.

(p_ Entleeren der

Grasfangbox

Der Traktor ist mit einer Alarmfunktion ausgestattet die sig-
nalisiert, wenn die Grasfangbox voll ist. Um den AIorm zu
unterbrechen 16sen Sie den Verbindungsstecker.

Fahren Sie den Traktor an die Stelle, an der Sie die Box
eutleeren mOchten.

Setzen Sie den Schaithebel auf.Neutral" und ziehen Sie
die Hondbremse an.

• Ziehen Sie den Handgdff zur Entleerung der Graslangbox

ganz noch oben.

• Ziehen Sie onschlieBend den Handgriff ganz nachvome,
um die Grasfangbox zu kippen und des Schnittgut zu

entleeran.

(_ Pour vider le bac:

Votletracteurest_:luip_ d'unealarmesonoraquivousavertlt
Iorsquele bacest plain, Pourarr_terI'aiorrne,debleyer les

lames.

• Amener le tracteur Ib ou vous souhaitez le ddcharger.

• Mettle le levier de bo_e de vitesses au point mort et tirar

le flein h main.
Tiler le leiver de vidange du bac vele le haut puis vele

I'avant afln d'ouvdr le bac et vider I'herbe coupde.

• Remettle onsuite le levier dans se position in_.V_rifier
que la collecteur est bien referred et qu'i]se trouve dans
la bonne position avant de r6embrayer les lames.

Pare vaciar la eargadora

El tractor de Ud es equipado de una aiarma para vaciar el

contenedor. Para desconectar la alarma hay que usar el inter-

ruptor - la Ilave del embrague (ocoplador) de engranaje.

• Pare Ud el tractor en el lugardonde udquiele descargar

el contenedor.

• Mueva la manilla mediante la cuai se hace el funciona-
miento en pesiciOn neutral y tire del freno manual (para

parquear).
Eleve la menilla para vaciar en posicibn mds aita.Tirar la

manillahacia adelante para elevar el contenedor y volcar
los rscortes (Io segado).

• Pale continuar la siega, asegurarse que el recogedor
estd asentado yen posici6n correcta Io qua permitird el
funcionamionto de la sngadora.

(_ Svuotamento del cesto

IIvosiro tmttore _ dotato di un cicalino che segnala quando
ilcesto di raccoito _ piono. Per disinserire I'ailarme, azionare
ilpulsante di innesto lame.

• Posizionami in un lungo adatto ailo scarico dell'arba

• Mettere in folle e inserile in freno a mano
Alzare la maniglia per Io scarico. Tirare verso I'operatore

per sollevare il cesto di leccoita e svuotarlo.
Perconitnuare illavoro di falciotura, verificale che ilcesto

sia completamente abbossato, e che si trovi in posizione
corretta per lavorare.

(_) Het legen van de grascontainer

Uw trekker is voorzien van ean alarm voor bat leqen van de
container. Om het alarm uit te zetten moet u de schakelaar

voor de containerbevestiging uitzetten.

• Plaats de trekker op de plek waar u de grascontainer wilt
Ingen.

Zet de versnellingshendel in z'n neutraal en haal de

handrem aan.
Hefde hendel voor het legen naar de hoogste stand.Trek

de hendel naar voren om de grascontainer omhoog te

laten komen en het grasmaaisel te storten.

Om met maaien verder te kunnen gaan, moet u ervcor
zorgen dat de grascontainer weer naar beneden is en in

de juiste stand stoat.

54

5

To convert mower

(Convertingto mulchingorrear dischargingwillrequirethe
purchaseofthese accessories.)

To mulching

• Place deck into the high cut position.

• Remove bagger or optional rear discharge deflector.

• Unhook the two (2) straps and remove discharge chute.

• Insert plugand handle assembly through back plate
and onto the mower deck chute adaptor.

• Retain the plug assembly by connecting the two straps
over the handle and hook into the holes provided.

• Replace bagger or optional rear discharge deflector to

allow mower to operate.

You are now ready to begin mulching.

To rear discharging

Place deck intothe high cut position.
Remove bagger and mulching plug (it installed).
Install discharge chute through opening in backplate and

slide over deck adaptor.
Attach the chute by hooking the two straps into the holes

in the flange of the chute.
Install the discharge deflectorto the backpl_e by screwing

the four (4) wing screws into the threaded inserts located
in the backplate.

Tighten the wing screws securely.

To begging

• Place deck intothe high cut position.

• Remove the rear discharge deflector or mulching plug.

• Insert the discharge chute intothe opening inthe backplate

and onto the mower deck adaptor.

• Attach the chute to the tractor by hooking the two straps
to the flange of the chute.

Install bagger onto tractor.

Nutzung von MulchfunkUon, Heckauswurf (De-
flektor) oder Sammelfunktion (Grasfangbox)

(Der Mulcheimsatz sowie der Deflektor sind nicht
standardm=,SFJigimLleferumfangenthalten.)

Mulchfinktion

• M_.hdeck in hc_chsteSchmittposition bringen.

Entfernen Sie die Grasfangbox oder den Deflektor.
L_sen Sie die beiden (2) Haken und enffernen Sie den

Auswurfkanal.

Setzen Sie den Mulcheinsatz in die dafir vorgesehene

Vorrichtung ein.

Sichern Sie den Muloheinsetz, indem Sle die beigen
Haken in die vorgesehene Nut einrasten lessen.

• Setzen Sie die Grasfangbox bzw. Optional den Deflector

wieder aut, um den Gartentraktor in Betrieb nehmen zu

k6nnen.

Nun k_nnen $ie mit dem Mulchen beginnen.

Heckauawurf (Deflektor)

M_hdeck in h_chste Schnittposition bringen.
Entfernen Sie die Grasfangbox und den Mulcheinsatz

(falls dieser montlert ist).

@

55

• InstallieranSieden Auswurfkanaldurchdie(_)ffnungder

hinterenPlattedesTraldorsaufden Adapterdes
decks.

• FixierenSle den Kanal,indemSie die beidanHakenin

die daf0rvorgeeahenenBohrunganeinreetanIssean.

• MontierenSie den Defiektor,indemSie dievler(4)

FI0gelschreuhenindiedaffirvorgscehananBohrungan,

die sich in der hinterssPlatte des Traktorsbeflnden,
befealJgen.

• Z]ehenSie die Flngelschreuhenfestan.

Sammelfunktion (Gresfangbox)

• M_hdsck in 6chste Schnittposittonbringen.

• Entfemen Sie den Deflektoroder den Mulcheinsatz (fals

dieser montiert ist).

• Installiresn Sie den Adapter des MShdecks.

• Rxieren Sie den Kanal, indem Sie die beidan Hakan in

die dafir vorgesehenen Bohmngen einresten Issean.
Selzen Sic anschlieBesd die Grasfangbox wieder auf.

Pour passer d'une fonction _ une autre :

Les fonctions"broya_e"et"6jectionard_re" requi_rent la mise
en place de dispositifsappropri6s.

Pour broyer

• Placer le carter de coupe en position haute.

• Retirar le collecteur ou le deflecteur arribre (en option).

• Ddcrocher les deux attaches _-lastJqueset retirer la gou-

Iotte d'djection.

• Mettre en place I'ensemble de rinsert de broyage avsc
sa poigm§e dens latrappe d'6jection du panneau
et v6rifierque rinsert obturebien le conduit du carter de
coupe.

• Immobiliser les deux cSles de la poignf_=ede I'insert an
fixant Iss crochets des deux attaches (_lastiquesdens les
trous d'ancrage pr6vus _cet effet de part et d'autre de la
trappe d'6jection.

• Remettre en place le collecteurou le deflecteur optionnel
I'an'i_redu tracteur.Csci sst indispensable pour tondre

du falt du contacteur de sdcurit6situ_ au niveau du pan-
neau arri_ra.

Pour 6jscter _ I'arri_,re

Mettre le carter de coupe en position haute.
D_poser lecollecteur ou I'insertbroyeur.

Remettre en place ta goulctte au travers de la trappe

d'6jection sur le penneau arriOredu tracteur.

Immobiliser la goulotte d'djection en fixant Iss deux at-

taches dlastiques darts les trous pr_vus 8 cet effet de

part et d'autre de la trappe d'djection.
Mettre en placele ddflecteur,en option, contre le panneau

arribre dutracteur envissantIss quatre vispapillons dens
les inserts filet_s correspondants qui se trouvent sur le

pannesu.
Bien serrer les quatre vis papillons.

Pour ramasser

Mettre le carter de coupe en position haute.
D6poser le d6flecteur en optionou I'insert broyeur.
Remettre en place la goulotte au trevers de la treppe

d'(_jectionsur le panneau arri6re du tracteur.
Immobiliser la goulotte d'djection en fixant les deux at-

taches 61astiques dans les trous pr6vus b cet effet de
part et d'autrede la treppe d'6jectkin.

Mettre en place le collscteur b I'arrlere du tracteur.

5

Pars cambiar el ejuste de la segadom

(Un cambiode ajustepars norecogerlahiefl0ao usadatipo
mulchingrequiemlacomprade losmecanismosdispositivos
siguientes)

Pars cortar tipo mulching

• Metala plataforma en poslcion de siega elta

• Quite el recogedor y/o el defk)ctor

• Desmonte las des (2) grapes y quite el deflector

• introduzca el tap_n y el mango per la pleca de atras y

sobm la alargadera (adaptador) del canal de descarga

inferior de la segadora

• Fije el bloque ligando las dos grapas Ipod encima de la
mannla y cuelguelas y an las aberturas destinadas pare

tel proposito

• Recoloque el recogedor o el deflector pare que pueda

funcionar la segadora.

Ud ya est.listo i0am iniciar la cubdcion del suelo.

Pars no recoger la hierba

Mueva la plataforma en posicion de siega aita

Quite el contenedor y la taps mulching (si tales mon-
tada)

Monte el deflector por la abertum de la placa
posterior e introduzcalo sobre la alargadera de la plata-

forma.

• Fije el deflector colocande lasdos grapas en las aberturas

de la brida de la manga.

• Monte el deflector sobm la placa posterior atornillando
los cuatro (4) tomillos de madposa an los orificios ater-

rajados encontr.ndose en la placa tmsera.

• Apriete establemante los tornillos de madposa

Pars Ilenar el recogedor

• Meta laplataformaen pesici0n de siega alta

• Quite la tape mulchingo eldeflector

• Introduzca el recogedoren la abertura de la placa

trasera y sobre la alargaderade la plataformade la
segadora.

• Fije el recogedoral tractormediantelasdos grapesen
la bridadel recogedor.

• Monte elrecogedor.

(_ Regolazione della funzione di

taglio

(La regolazioneper il mulchingo per Io scarlcopostedore
richiederutilizzo deidispositivisottoelencati)

Per il mulching

• Mettere il piatto nella pesizione piu' alta

• Sganciare ilcesto oil deflettore per Io scarico a terra

Staccare il deflettore per Io scarioo posteriore

Inserire il Kit Mulching attraverSo la piastra pesteriore e

posizionarlo sulla bocca di scadco del piatto

• Immobilizzare il Kit Mulching usando le due graffe sulla

maniglia che andmnno agganciate nelle apposite aper-

ture

Rimontare il cesto oil deflettore di scarlco, e dprendere

le operazioni di taglio.

Per Io ecarlco a terra

• Mettere il platto hells posJzionepiu' alta.

• Togliem il cesto eil KitMulching

• Installare ildeflsttoreper Io scarlco a term nell' apposita
apertura della piastra postedom.

• Agganciare il deflattore con le due graffe, inserite nelle
aperture della piastm.

• Stdngere le quattm vitineifod filettsti che si trovano sulla
plastm pestedore.

• Serram saldamante le viti.

Per La raccolta €on il costo

• Mettem ilpiatto nella posizione piu' elta

• Togliere il deitsttore per Io scarico posteriore oil Kit
Mulching (se montati)

• Insedmilconvogliatoredell'erbanell'apertura della plastra

posteriore e fissadoal piatto.

• Attaccam il convogliatorecon le due graffe

• Montare il cest.o.

(_ De Maaler Ombouwen

(Voorhst ombouwennaarmulchen of achteruitwo_ is de

aanschafvan de betmffendeaccessoiresnoodzakehjk.)

Ombouwen naar mulchen

• Z_ pet maaidek inde hoogste maaistand.

• Verwijder de grascontainer of de optionele achteruit-

worp.

• Haak de twos (2) demen los an varwijder de afvoertre-

chter.

• Stosk de plug en de hendel door de achterplaat en door
hel varloopstuk voor de trechtar van het maaidek.

• Zet de plug vast door de twos deman over de hendel te
halen en deze vast te hakan in de daarvoor bestemde

gsten.

• Vervang de grascontainerof de optionele achteruitworp
zodat de maaier kan functioneren. U bent nu goreed om
met mulchen te beginnen,

Ombouwen naar achtemitworp

• Zet het maaidek inde hcogste maaistand.

• VePNijderde container en de mulchplug (sis daze geTn-

stalleerd is).

• Monteer de achteruitworpdoor de opening in de achter-
plaat en over her vedoopstuk op het maaidek heen,,

• Bevestig de trechterdoorde twee demen in de gaten op

de flens van de trechter te haken.

• Bevastig de achteruitworpop de achterplaat door de vier

(4) vleugelschroeven vast te schmeven in de van
schrosfdraad voorziene openingen in de achterplaat

• Zet de vleugelschroeven goed vast,

56

Ombouwen naar maaien met een container.

• Zet het maaidek in de hoogste maaistand.

• Verwijder de achteruitworp of de mulchplug.

• Plaats de afvoertrechter inde opening van de achterplaat

en op het verlcopstukvan het maaidek.

• Bevestig de trechter op de trekker door de twee riemen
aan de flens van de trechter vast te haken.

• Monteer de grascontainer op de trekker.

5

WARNING!

• Donotdriveinterrainat an angleofmorethan max.lO°.
The riskforspark-overbackwardsislarge.

• In steep terraintheriskfortippingisconsiderable.

• Avoidstoppingand startinginslopingterrain.

WARNUNG!

Fahren Sie nicht in Gel_nde mit einar h6heren Neigung
als h_chstens 10 °. Bei Bergauffahrt besteht indiesem Fall
die Gefahr, dab die Maschine nach hinten Oberschl_gt.

• Fahren Sie auch nicht quer zum Hang, da die Maschine

seiUich umkippen kann.

• Vermeiden Sie, auf dam Hang anzufahren oder anzu-

halten.

(_ ATFENTION!

• Ne jamais utJliserun tractaur sur des pentes excddant
10°. Les risques de mnveroement 6tant alors tr_s impor-

tants.

• Nejamaiemulerparall_ementblapentedufaJtdesrieques

demnversement.ToujoumrouierperpendiculaJrernentb

lapente,aussiblenenmontant,qu'endescendant.

• Nejamaisarr6teroud_marrerun tracteuren pente.

ADVERTENCIA!

• No conduzca por terreno de inclinack_n superior a 10°,
pues hay desgo de sobrepeso en la parte posterior.

• Noconduzcaporlosbordesde terrenos indinados, puesto

qua es entonces muy grande el desgo de vuelco.

• Evite el parer o arrancar la mdquina en terreno incli-

nado.

(_) PERICOLO!

• Non affrontare pendi superiori a 10° gradi

• Nonprocedere mai tmsversalmente alie linea di massima

penaenza.
Evitarefermate o partenze su tarreni in pendio.

_) WAARSCHUWING!

• Rij niet op een terrain met een helling van meer dan10 °

Hat risicoom achterover te slaan is zeer groot.

• Rij niet schuin over een hellend terrain, daar bet kanteF

risicodan groot is,
Vermijd te stoppen of te starten op een hellend terrain.

57

5

Switching off the engine

Movethe gascontrolto,,,_m_. Disconnectthe cutti.r_ unit
bymoving theconnect/dleconnectlever downwards.Liftup
thecuffingunitand turn the ignitionkeyto "OFF"position.

Allowthe enginetoidlefor 1-2 minutes to cooldownbefore

switchingoffaftera hardwork.

Abstellen des Motors

Gashebelnanhuntenauf_ _hren. Mtlhaggregatdurch

Abw_rtsf0hrandesAggregatschalthebelsauskuppeln.M_=h-

aggregatanhebenunddenZ0ndechl0eselanf 'OFF"drehan.
Den Motor1-2 MinutanirnLeerlaufarbeitenlaesen,damit
diesernachI=_mgeremM_hbetriebabkQhlenkann.

(_ Arr6t du moteur

Amenerla commandedes gaz vers le bes en positionde
ralenlJ_lllp. D6brayerles lamesen abaissantle levier de

commanded'embrayagede6lames.Re..k__k_carterde coupe
et amenerla cle decontactsur le positionOFF".Apr_soes

travauxdifficiles,laisserlemotaurtoumerau ralentipendant

1 _ 2 minutespourqu'ilrefroidisseavant de I'arrSter.

Parada del motor

Lleveel acelerador hacia abajo hasta la posici6n ,_alr. De-
sacople el equipe de corte Ilevando hacia abajo le palanca
de acoplamlento/desacoplamiento. Levanta el equipe de
corte y penga la ,ave de encendido en la posici6n "OFF"
(apagado). Deje funcionar el motor en ralentf 1-2 minutes
para que se enfrle antes de parado despu6s de un tiempo

de uso intenso.

_') Arrssto del motore

Portare ilcomando del gas su _ (lento). Portare/a leva di
azionamento del dispesitivo di ta_lio su "disinserito, verso il

basso. Sollevare il tagliaerba e g=rarela chiave su =off'. Far

girare un paio di minuti il motore al minimo per raffreddedo

prima di spengerlo definitivamente dopo un pesante turno
di lavoro.

(_ Her stoppen van de motor

Brengde gashendelnasrbenedentot stand'_11h_'.Schake!
demaaikestuit,doordeaan/uitschakelhendelnaarbeneden

te brengen. Verhoogde maaikast en zet de contactsleutel
inpositie"OFF'. Laatde motor1-2 minuten stationairIopen
omaf te koelen,voordatdeze uitgezetwordt.

WARNING!

Do notleavetheignitionkeyinthemachinewhennotinuse
to preventchildrenandotherunauthorizedpersonsstarting
the engine.

_) WARNUNG!

Den ZQndechl0ssel niemals im Z0ndschlol"Jsitzen lassen,

wenn die Machine unbeaufsichtigt vedassen wird, damit

nicht Kinder und unbefugte Personen den Motor anlassen

k6nnen.

'(_ ATTENTION!

Ne jamais laisser le cle de contact sur la machine Iorsqu'elle

reste sans surveillance afin d'6vitar que des enfants ou

d'autres personnes non autorisdes ne puissent ddmarrer

le moteur.

ADVERTENCIA!

Nuncadejela flavedeencendido en lamdquina sin vigilancia,
a fin de evitar aue ni5os u otras personas ajenas puedan

arrancar el motor.

(_) PERICOLO!

Primadi lasciarelamacchina, toglieresemprelachiave.

(_ WAARSCHUWING!

Laatnooit de contactsleutel er in zitten, wanneer de machine
onbemand wordt achtergelaten, om te voorkomen dat kin-
deren en onbevoegden de motor starten.

58

6. Maintenance, adjustment. 6. Wartung (Instandhaltung), Einstel.
lung. 6. Entretien, r6glages. 6. Mantenimiento, ajuste.

6. Manutenzione. 6. Onderhoud, afstelling.

WARNING!

Beforeservicingthe engineorcuffingunitthefollowingshall
be cardedout:

• Press down the clutch/brakepedal and engage the

perkingbrakelever.

• Putgear leverinneutral.

• Move connestion/disconnecUonlever to disengaged

position.

• Switchoffengine.

• Removethe ignitioncablefromthe plug.

WARNUNG!

VorWartungsma6nahmonan MotoroderM_=haggregatsind
folgendeMal3nahmendumhzut0hren:

• Kupplunge-/Bremspedaldurchtreten und Feststell-

bremseansetzen.
Getdebeschalthebelauf Leedaufstellen.

Schaithebeldes M&haggregatsin ausgekuppeiteStel-
lungstellen.

• Motorabstellen.

• Z0ndkabelyonderZOndkerzeabnehmen.

A'I'rENTION!

Avanttouteinterventionsurle moteur oule carterde coupe
suivrelesinstructionsci-dessous:

• Enfoncerla pedale d'embrayage/freinpourverrouiller le

freinde stationnement.

• Amener le levier de vitesse en position "Neutre" (point

mort),

• D_brayer les lames.

Arr6ter le moteur.

• DfJbrancherlectlbled'allurnagede la bougie.

@

ADVERTENCIA!

Antes de procedera efectuarelsenlicioen el motoro en

elequipodecorte,hayquehacerIosiguienta:

• Apretarel pedaldelembragueifrenoy acoplarelfreno

de ostacionamiento.

• Ponerla peJancadecambiesen puntoneutro.

• Ponerla palanca de ombmgueon posici6ndesem-

bragada.

• Pararel motor.

• Quitarel cabledeencendidode la bujfa.

®

PERICOLO!

Pdmadiogniinterventoeffettuarequantosegue:

• Pmmereil pedale freno/fdzione e indserireil freno di
percheggio.

• Metterela levede!cambioinfolle,

• Di_insedreiltagliaerba.

• Spengereilmotore.

• Staccarelacandela.

(_ WAARSCHUWING!

Vcordatservice-werkzaamhedenaande motorofmaaJkast

wordenverdcht, dientmenhetvolgendete doen:

Drukde koppelings/rempedaalinentrekde

perkeerremhendel aan.

• Zet de versnellingshendelinneutralestand.

Brengdekoppelingshendelinontkoppeldestand.

• Zet de motoraf.

• Verwijderde ontstekingskabelvan de bougie.

59

6

(1)

(2)

(1)
(2)

(1)

(2)

_) (1)

(2)

(1)

(2)

(_ (1)

(2)

Hood
Headlight wire connector

Motorhaube
Scheinwederanschlul3

Capot
Connexion des phares

Cubierta
Conector de cables de los faros delanteros

Cofano
Connettore cavo luci

Motorkap
Aansluitkabel koplampen

Engine hood

• Raisehood.

• Unsnapheadlightwireconnector.

• Standinfrontoftractor.Grasphoodatsides,tiltforward

and liftoffoftractor.

• To reinstall, slide hood pivot brackets into slots in

frame.

• Reconnect headlight wire connector and dose hood.

Motorhaube

• Motorhaubehochldappan.

• ScheinwerfemnschluB16sen.

• VordsnMShertrsten.MotorhaubeandanSeitananfasesn,

nachvomkippenundausdemMz_zherhemusheben.

• BeimWiederoinsetzendieStQtzstmbender Motorhaube

indieSchlitzedesRahmensschleben.

• Scheinwerferanschlu8wiaderanschlieBenunddie Mo-

torhaubeschliel"Jen.

Capot moteur

• Relever le capot,

• D6brancher los phares,

• Aprbss'6tre placddevsntle tracteur,p_androle capot par

loscSt6s, lefairs basculervers I'avantpuislesoulever pour
Is lib_rer des encoches qui le reUennantau cl_esis.

• Pour le remettre en plane, repositionner les ergots du

capet dans los encoches du chassis.

• Rebrancher les phares st refermer le capot.

@

Cubierta del motor

Levante la cubierta.

Desenchufe el conectordecables de Insfaros delaoterne.
Cok_quese delante del tractor. Mueva la cubierta hacia

ambos lados, inclinela hacia delante y extrdigala.

Para voiver a ponerla, debe introducirlos ejes do giro en
las ranuras correspondientes del chasis.

Enchufe el conector de cables de los faros dolanteros y

cierre la cubierta.

®

Cofano Motore

Sollevare il cofano.
Staccare il contatto del cavo dells luci.

DaldavantJdel trattore.Spingere dilato ilcofano, ribaltare
in avanti e sollevado dal trattore.

Per rimontare, infilarele staffe nelle guide sul telaio.

Ricollegare ilcavo principale e chiudere il cofano.

(_) Motorkap

• Open de motorkap.
,, Ontkoppel de aansluitkabel van de koplampen.
* Ga recht voor de trekker staan. Pak de motorkap aan

beide zijden vast, kantel hem naar voran an til hem van
de trekker.

• Plaats bij het rnonterenvan de kap de scharnierbeugels

in de betreffende openingen in het chassis,

• Sluit de aansluitkabel van de koplampen weer aan en

sluitde motorkap.

60

6

Maintenance

NOTE: Perindic maintenance shouldbe parformed on a r_. lar
basis in order to keep your tractorin good running condition.

ing before aUompang any repair,inspec_n, or maintenance.
Before each use:

• Check ell, lubricate pivot points as necessary.

• Check to see all bolts, nuts, and cotter pins are in place

and secure.

• Check thebattery, terminals and vents.

• Recharge slowly at 6 amperes if needed.

• Clean air screen.

• Keep trector free of dirt and chaff to prevent engine dam-
age or overheating.

• Check brake operation.

Cleaning
Do not usa high pressure washer for cleaning. Water can

enter engine and transmission and shorten the useful fifeof
the machine.

Wartung

HINWEIS: Der MSher sollte regelm_Big gewartet warden, um
einen einwandfreien Betdeb des M_=herszu gew_Lhdeisten.

,_WARNUNG! Vor Reparatur-, Inspaldion_ and Wartungsar-

baiten mul3 des ZOndkerzenkabel ontfemt werden, um ein

plStzliches Starten des M_lhers zu verhindem.
Vor dem Gebrauch:

()lstend kontrolfieren, wenn erfodedich sind die Zapfen-
stollen zu schmieren.

Kontrollieren,obsichs_ntiiche Belzen,Muttem and Sicher-
ungsstiftean ihrem Platz befindan undfsstgezogan sind.

• Die Batterieklemman und Enti0fter der Battede prOlen.

• Wenn erfordedich, ist die Batterie bei einer Stromst_rke
yen 6 A langsam aufzaladen.

• Luftgitter reinigan.

• Den M_her yon Schmutz und H_cksal freihaiten, um

Motorschaden oder Ubarhitzung zu vermeiden.

• Funktion der Bramsan kontrollieren.

Reinigung
VerwanclenSie for die Reinigung keine Hochdruckreinigungs-

ger_te. Das Wasser k6nnte in den Motor oder des Getriebe
eindringen und die Lebensdauer der Maschine verkOrzen.

(_ Entretien

REMARQUE : Le trecteur dolt _tre entretenu rdgulibrement
afin de maintenir ses performances.

_kA'l-rENTION!Toujours d6brencher le fil de la bougie, afin

d'6viter tout demarrage accidentel, Iors d'une r_paration,
d'une inspection ou d'une ol_ration de maintenance.

Avant chaque utilisation :

Contr61er le niveau d'huile et lubrifler, si n_.sssaire, les
points d'articulation,

V6rifier que tousles boulons, 6crous et _pinglss sonten
place et sslidement fix6s,

• Contr61er la batterie, sas cosses et sa mise 8 rair libra,

La recharger doucement t_6 amp_ras, si n_cessaire,

• Nettoyer la grille de ventilation du moteur,

• Nettoyer le filtre _ air,

Nettoyer le tracteur afln d'6vacuer la poussi_ra et las
bdndilles qui risqueraient d'endommager le moteur ou

de provoquer un dchauffement anormal.

• V6rifier le fonctionnement du frein.

Nettoyage
N'utifisez pas de nettoyeur haute pression pour le lavage.

I'eau pourrait s'infiltrer dans le moteur et abr_=gerainsi la
dur(_ede I'appareil.

Mantenimlento

NOTA: El mantenimlento perk_lico ha de hacersa con regu-
laddad a fin de mantaner el tractor an buen estedo.

_LD. VER'rE.NClA: Antes de efectuar cualquier reparacK'm,

inspecciono maintanlmiento, dssconectar elcable de labujfa
a fin de evitar accidentes.

Antes de carla uso de la mdquina:

• Controlar el aceite, si es necesario Iubricar los puntos

depivetaje.

• Controlar que todos los pernos, tuercas y pasadorss
est6n en su sitio y bien saguros.

• Controlar la bater|a, los bornes y lea orificios de venti-

leci6n.

• Recargar lentamente a 6 amperios.

• Umpler el flltro de aim.

• Mantaner el trector libre de sueledad a fin de evitar da_os

o sobrecalantemientsa del motor.

• Contrelar el funcionamianto del freno.

Umpleza

Noutilizardispositivosde limpiezaa preek_nalteparelimpiar.
Elagua podr|a entrarenel motory latransmisi6ny acortar

lavidede la rndquina.

61

(_ Manutenzione

NOTA: Effettuare interventi padodici di manutanzione: par
conservare il trettore nelle migiiori condizioni di esarctzlo.

PERICOLO: Prima di ogn| intervento di manutenzione, dpa-
razione o ispezione, staccare sampre la candela par evitere

messe in moto accidentali.
Prima di ogni impiego:

• Controllare I'olio e lubrificare se necessado i punti di

articolazione.

• Controllere che tutti idadi, i bolloni, le viii e i parni sial_o

posto.

• Controllare i poll e i puntJdi sfiato della batteria.

• Se necessario ricadcare lantemento a sai amperes.

Pulire schermo aria.

• Tenere il trettore pulito per evitare surdscaldamento del

motore e danni consaguenti.

• Controllare il funzionamanto del freno.

Pulizia

Per le operazioni di pulizia, non utflizzare acqua ad alta pres-
sione.l'acqua pubinfiltrarsinel motore e nelsistema ditrasmis-
sione, riducendo quindi cos} il tempo di vita delia macohina.

(_ ONDERHOUD

N.B.: Om uw tractor in goede conditie te houden, moetan er

, regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd worden.

A_,WAARSCHUWlNG: Schakel altijd eerst de bougieleiding uit

• vooruherstellingen, inspectiesofonderhouduitvoert. Ditom
te vcorkomen dat de machine per ongeluk start.

Voor elk gebruik:

Controleer het oliepeil en smeer de draaipunten indian
nodig.

Controleer of allebouten, msaran en splitpennen op hun
plaats zitten en goed vast zitten.

Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen.
Land voorzichtig op bij 6 ampere indian nodig.

• Maak het luchtscherm schoon.

• Zorg dater geen vuil en kaf open in de tractor zit, zodat

de motor niet bsschadigd of oververhit raakt.

• Controleer de werking van de remmen.

Reinigen
Geen water onder hoge druk gebruiken om het voertuig te

reinigan. Er kan water inde motoren in detransmissieorganen
komen, wat de levensduur van het voertuig verkort.

6

®

To service engine

See enginemanual.

011 drain valve

• Remove cap and install drain tube.

• Toopen valve, push inslightly,turncountemlockwise and

pull out.

• To close valve, push in and turn clockwise.

• Remove drain tube and install cap.

1. Cap

2. Drain Tube

_) Wartung des Motors

Im Handbuchdes Motorsnachschlagen

Ventil f_r den 61ablauf

• Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch hinein-

stecken.
Zum (_fnen des VentUs, dieses leicht hinuntsr drOcken,

gegen den Uhrzeigersinn drehen und herausziehen.

• Um das Ventil zu schliessen, dieses hinoin dKJckenund
im Uh_eigersinn drehen

• DenAblaufschlauchherausziehenunddenDeckelwieder
aufsetzen.

1. Deckel

2. Ablaufschlauch

(_ Pour assurer I'enbetlen du moteur

Se r_f6rerau manueld'utilisationdu moteur.

Vldange de I'huile du moteur

• Retimrle bouchon(1) et placerletuyau de vidange(2).

• Pourouvdrlaseu.papedevidange,repoueserI_mmant

lasoupa_,, en lafaisant toumerdans le seescontralra
desaiguilles d'unemontrepoursortirdu cran, puistiler

surla soupapepourlibdmrI'huile.

• Pour reformer la soupape de vidange, repousser la

soupapeet la falretoumer I@rement clanslesonsdes
aiguillesd'une montrejusqu'auverrouillagedu cran at
rel_cherlasoupape.

• Retirerletuyaude vidangeot replacerle boudlon.

1. Bouchon

2. Tuyaudevidange

Mantenimiento del motor

Veael manual delmotor.

Vdlvula de purga del aneite

• Removerla caperuzae instalarel tube de purga.

• Paraabrirlavdlvula,apretarligeramante,girarenel san-

tidocontradoalde lasagujasdel relojy desanganchar.

• Paracerrar lavdlvula,apretarygiraren elsenttdodelas

agujasdal reloj.

• Removerel tubodepurgao instalarla caperuza.

1.Caperuza

2.Tubode purga

Manutenzione del motore

Fareriferimentoal manualedel motore.

1.

2.

Valvola di scadco dell'olio

Rimuovere il tappo ed inserire il tube di scadco.
Per apdre la valvola, premere leggermente, ruotare in

senso antiorario ed estrarre.

Per chiudere la valvola, premere e ruotare in senso

orario.

Rimuovere il tube di scadco e riposizionare il tappo.

Tappo

Tube di scarico

(_ Voor het onderhoud van de motor

Zie motorhandleiding

Olie aflaatklep

Neem bet kapje weg en breng de aflaatbuis aan.
Om de klep te openen druk lichtjes in, draai om tegen

wijzerzin en trek uit.
Om de klep ts sluiten, druk in en draai om in wijzerzin.

Verwijder de aflaatbuis en breng her kapje aan.

1. Kapje

2. Aflaatbuis

62

SERVICE RECORD

Fillindates asyoucompleteregu_r service

As Every8 Every

Needed hours 25 hours

Changeengineoil(withoutoil filter).!................................................ •

Changeengineoil (withoilfilter).....

Lubricatepivotpoints........................

CheckbrakeoperaUon....................

Cleanair screen..............................

Cleanair filterand pre-cleaner........

Replaceaircleaner paper cartridge

Cleanenginecoolingfins................

Every.

50hours

Every.

100 hours

...................................... ° ................... o*°****. •

......... _o........ _ ........ •

Replacesparkplug................................................................................................................... •

Checktirepressure.....................................•

Replacefuel filter.................................................................................. :...................................................... •

Cleanbatteryandterminals........................................................... •

Checkmuffler..................................................................................................... •

Lubricateballjoints....................,.............................................................................................. •

Toe-inadjustment........................................•

Carburetoradjustment...............................•

Every

200 hours

6

_) WARTUNGSNACHWEIS

DatumnachAbschlul3der WartungeinfOllen

MotorSI wechsein (Ohne (Sffilter).......

Motor61wechsain ( Mit Offilter)..........

Zapfenstellen schmieren ...................

Funktion der Bremsen kontrolliemn

Luftgitsr reinigen ...............................

Lufffilterund Vorfilter reinigen ............

Papierpatrone des Luftfiltem

Wenn Alle 8 Alle 25

erfordedich Stunden Stunden

Alle 50

Slunden

Alle100
Stunden

auswechseln .............................................................................................................................. •

KQhllamellen des Motors minigen ....................................................................... •

Z_ndkerze wechseln ............................................................................................................. •

Reifendruck kontmllieren ............................. •

KraaltstoffUter auswechsein ..........................................................................................................

Batterie und Batteriepole reinigen .................................................. •

Schaild_mpfer kontmllieren ................................................................................. •

Kugellageverbindungen schmiemn ....................................................................................... •

Achsstu_-Einstellung .................................. •

Vergaser-Einstellung ................................... •

Alle200

Stunden

63

6

SCHEMA D'ENTRETIEN

Conalgner les dates d'intervention apr_s chaque op_mUorl d'entmtien.

Salonlee Toutes Toutes Toutes

besoins les8 H les25 H les50 H

Vidangede I'huilemoteur

(sansfiltreb huge) ................................................................................. •

Vidangede I'huilemoteur

(aYesfiltreb huile)..................................................................................................... •

Toutesles

100H

Toutesles

2OOH

Graissagedes articulations.....................

Vdrificat_ondes freins..............................

Nettoyagede la grilled'a6ratJon...............

Nettoyagedufiltreb airet du

pr_-filtre..................................................

Remplacementde lacartouchedu

...... °*,,.,,,,..._,oo°°..° •

flltre b air .......................................................................................................................................... •

Nettoyage des ailettes de

refroidissement moteur .............................................................................................. •

Remplacement de la bougie ............................................................................................................ •

V6rification du'gonfiage des pneus ................. •

Remplacement du fitim/_ carburant .................................................................................................................... •

Nettoyage des cesses de

la battede et des connexions ................................................................. •

V6dficalJondu pot d'dchappement ............................................................................ •

Gralssage des joints ........................................................................................................................ •

R_Jlage du paralldlisme .................................. •

Rdglage du carbumteur ................................... •

(_ INFORME DE SERVICIO

Anote las fechas cuando ha hecho el servicio normal

Cuando se_ Cada Cada Cada

necesado 8 horas 25 horas 50 horas

Cambiar el aceite del motor

(sin filtro de aceite ) .................................................................................. •

Cambiar el aceite del motor

(con filtm de aceite) .........-.............................................................................................. •

Lubricar los pontes de pivotack_n............................................................ •

Contmlar el funcionamiento de los

frenos ............................................................ •

Limpiar el filtro de aim ....................................................... •

Limpiar el fltiro y prefiltro de aim ........................................ •

Sustituirel cartucho de papel del

fitiro de alre ...................................................................................................................................... •

Limpiar las aletas de refrigemci6n

del motor ...................................................................................................................... •

Cambiar la bujia ................................................................................................................................ •

Sustituir el fitim de combustible.............

Limpiar la baterla y sus bornes ..............

Controlar el silenciador .........................

Lubricar las r6tulas .................................

Ajustar la convergencia .........................

Ajustar el carbumdor .............................

Cada Cada

lOOhoras 200 hores

.................... , .................... , ................... , ................... o .................... , ........ •

64

6

2 o% Ogni. O ni. OQni

50ore 100 ore 200ore

O DAn DI SERVIZlO

Compilareogniqualvoltasiesegueunregolareservizio

Neceseit_ 8_onrei

Cambiodelrolio(Senzafiltrodelrolio .......................................

Cambiodell'olio(Confiltrodelrolio)..................................................................... •

Lubrificazionepuntidi articolazione............................................... •

Controllofreni............................................. •

Puliziaschermoaria.............................................. i.......•

Puliziafiltroariae preflltro..................................... ,.......

Sostituzionedepumtorearia.....................................................

Puliziaraffreddamentomotore...........

Sostituzionecandela..........................

Controllopneumatici..........................

Sostituzionefiltrocarburante..............

Puliziabattedae morsetti...................

Controllo marmitta .............................................................................................. •

Lubrificaz.ionegiunti sfedci ...................................................................................................... •

Regolazione convargenza .......................... •

Regolazione carbumtore ............................ •

(_ SERVICE AANTEKENINGEN

VuItelkensuserviceuitvoert,de datumin

Motomlievervangen(zonderoliefilter)

Motorolievervangen(met oliefilter).....

Draaipuntensmeren............................

Werkingvande remmencontroleren..

Indien om de om de om de

'nodi9 8 uur 25 uur 50 uur

.................. o.................... ..,o... •

.................. o.................... . ................... ,...... •

om de

100 uur

Lchtscherm schoonmaken ............................................ •

Luchtfilter en voor-reiniger

schoonmaken ................................................................ •

Papieren inzetstuk van de

luchtreiniger vervangen ........................................................................................................ •

Koelribben van de motor

schoonmaken ........................... ,............................................................................. •

Bougie vervangen ..................................................................................................................... •

Bandendruk controleren ............................. •

Brandstoffilter vervangen ........................................................................................................................... •

Maak de accu en de klemmen

schoon ............................................................................................. •

Controleer de knaldemper ..................................................................................... •

Smeer de kogelgewdchten ........................................................................................................ •

In-(toe-)spoor afstellen .............................. •

Carburetor afstellen .................................... •

omde

200 uur

65

6

Blades

The bladesshouldbe sharpto achievebestcuttingresults.

Sharpeningcan be cardedoutwith a fileor grindingdisc.

NOTE!

It isvery importantthatbothblades are sharpenedequally
toavoidimbalance.

Messerbalken

F0rein gutesM_lher._gebnism0ssendiemesscrbelkenscharf
sein.Sla warden mit einerFalla oder alner SchlaifscheFco

gescharft.

(_ Cuchillas

I_ascuchillas ben de estar aflladas para proporcionarel
majorcorte posible.El aft!adopuede hacerse con lima o

muela.

NOTA!

Es muy importante qua los des lades de la cuchilla sean
afilados igual a in de impedir desequilibrios.

(_ Lame

Lelamedevonoessereaffilateperottenereilmigliordsultato
di tag,o.A talescopeuUlizzareuna limao una mola.

HINWEIS:

Um eine Unwuchtzu Varmeiden,m=3ssenbe!deSalten der
Messerbalkengleichmt_ig gesch_,dtundauf Unwuchtge-

prOftwarden.

(_ Lames:

Les lames do!vent 6tin parfaitement aff0t6s pour obtenir une

belle coupe. L'affOtege peut _tre rdalis_ h I'aide d'une lime
ou d'une meula.

REMARQUE: II est tr_s important d'aff0ler les deux ex-
tr6mif6s de la lame de fagon identique afin d'_viter tout

d6sdquilibrage.

NOTAI

E' importante affilare le due estmmit_ della lama in modo
uniforme per non cream disequilibd.

(_ Messen

Demessen dienenscherpte zijnombetbestemaairesuRaat

te bare!ken. Hatslijpenkan geschiedenmet een vijlof met

eenalijpschijf.

N.B.!

Het is zeer belangdjk dat beide uiteindan van hat mes even-
vest worden geslepen, om onbalans te voorkomen.

Blade Care

IMPORTANT: The blades on your mower are not the same

and must be installed on the correct side. It is suggested

that you work on one blade at a time to ensure proper as-
sembly of components.

Messerpflege

WICHTIG: Dis beiden Messerbalken ihresTraldors sind nicht

identish und mQssen deshalb auf der jeweils richtigen Salte

1 montiertwerden.Eswirclempfoblen, dieMesser nachalnander

zu montieren, um einen korrekten Einbau der Messerbalkan

zu gew"ahrleisten.

@

Entretien des lames

A'n'ENT1ON: Les deux lames de latondeuse sont diff6rentes
et chacune d'entre elles doif _tre install_=eh sa place dens

le carter de coupe. II est vivement conseill6 de trevailler sur
une lame h la fois pour s'assurer du bon assemblage des

1.

5-Star pattern blade w/right
hand threaded bolt

_ iesserbohrung mit @

fSnfe-ckiger Aussparung,
Gewin-debotzen m_ Re-

@ chtsgewinde.

Lame avec orifice de fix-
at!on central (6toile h cinq
branches) avec pas de vis

h droite

@ Filo cortador de orificio-es- (_

trella se cinco puntas y un

2. composants.

6-Star pattern blade w/
left hand threaded bolt

Messerbohrung mit
sechsecldgerAussparung,

Gewindebolzen mif

Linksgewinde

Lame avec orifice de
fixation central (dtoile h 6

six branches) avec pas
de vis h gauche

File cortador de orificic-

estrella de seis punlas y

tornillo dextrogiro un tornillo levogiro

(_) Lamaaffettataconaperture _ Lama affettata con aper-

steltacinque (5) punte e bok _ tura stalla a sei (6) puntee

lone filettato a clestra bollene filettato a sinistra

(_Mes met 5-hoeleige star Mes met 6- hoeleige star

en rechtsgangig schro- (_ enlinkngangig schroef-

etdraad

dread

E_ Como cuidar las cuchillas

IMPORTANTE: !as cuchillas de la segedora de ud no son
id_nticos y hay que montarles pot los lades correctos. Se

recomienda trabajar con cads uno separadamente pare
asegurar un ensamblsje adecuado de los componsntes.

(_) Manutenzione della lame

AI"rENZIONE: Lelame della vostra macchina non sono uguali,
quindi b necessado che vengano instanate corretlamente. Si
suggadsce di smontarle una per volta, onde asalcurarne un
perfetto posizionamento.

66

(_) Onderhoud messen

BELANGRIJK:De rnessenvan uw maaler zijn varachillend en

moeten san de juiste kant gemonteerd worden. Hat is aante
bevelen om slechts aan een mes tegelijk te werken om er voor
te zorgen dat de componenten juist worden gemonteerd.

6

5 Star pattem blade

The centerof ._.isbladehasa five (5) starpattern.The bolt
.thatattacnesthisblad_hasnormalRightHandthreads that

lOOSensb_ turning(F _) counter-clockwiseand tightensby

turning([ q) clockwise.

1

_1. Hex bolt dght hand

thmadsd.

2. Lock Washer

3. Rat Washer

4. Blade

_1. Sechskantschraube

mlt Rechtsgewinde

2. Federscheibe

3.. Rashe Unterlegs-
cheibe

4. Schneidmesser

_1. Boulon de type hex-

agonal avecflletage

droite

2. Cimlips

3. Rondelleplate

4. Lame

5. 5 Star CenterHole

6. 5 Star Pattern

7. TrailingEdge

8. MandrelAssembly

5. FQnfeckigeZantrier-
bohrung

6. FOnfeckigeMesseranf-
nahme

7. Hintare(Hiffsschneid-)
Kante

8. Messeraufnahmekom-
plett

5. Orifice de fixation

central (_tolle) _, cinq
branches.

6. Moyeu

7. Volute

8. Supportdelame

Messerbalkenbohmng mit fOnfecldge Ausspa-
rung

DieBohrungdesMesserbalkenshateinefQnfecldge/_sepa-
rung.DieSechskantschraube,diedenMassefoalkanfixiert,'hat

si.'nRe?htsg_._nde,welchessichantgegandentUhrzeigersinn
iosen ezw.im UhrzeigersinnP'_stschmuben1_St.

(_ Lame avec orifice de fixation central (6toil iJ

cinq branches):

Cette lameestfixdeau moyeupar un boulon avec filutage
:_drolte.On dasserreie boulonen iefaJsanttournerdansle

jfaeuinversedesaiguillesd'unsmontreet onle resserreenle

isanttournerclansle sens desaiguillasd'unemontm.

2

6 Star pattem blade

The center ofthisblade hasa 6 star pattern.The bolt attachina
thisblade has Left Handthreads that loosens by turning](Y_'_

clockwise and tighten by turning (('_) countemlockwmse.

_1. Hex bolt left hand

threaded.

2. Lock Washer

3. Flat Washer

4. Blade
1, Sechskantschraube

mit Linksgewinde

2. Federscheibe

3. Flache Unterlegs-
cheibe

4. Schneidmesser

5. 6 Star Center Hole

6. 6 Star Pattern

7. Trailing Edge

8. Mandrel Assembly

5. Sechseckige Zentrier-
bohrung

6. Sechseckige Masse-
raufnahme

7. Hintem (Hitisschneid-)
Karte

8. Messeraufnahme kom-
plett

(_1. type hex- 5. Orificedefixationcentral

Boulon de
agonal avecflletage & (_toile) _,six branches

gauche 6. Moyeu

2. Cirolips 7. Volute

3. Rondelle plate 8. Support de lame.

4. Lame

Messerbalkenbohrung mit sechseckiger Aus-
sparung

DieBohrungdesMesserbalkenshateinesechseckigeAusspa-
rung.DieSechskantschraube,dieden Messerbalkanfixiert,

hatein Linksgewinde,welchessichim UhrzeigeminnkSsen
bzw.EntgegendemUhrzeigersinnfestschrauben I&_.

(_ Lame avec orifice de fixation central (6toile

six branches):

Cattelame esttix_eaumoyeuparun boulon avecfiletage
gauche.On d6serreleboulon en le "faisanttoumerdansie

sensdesaiguillesd'unemontreeton le resserreenlefaisent

toumerdansle sensinverse.

67

6

1

(_1. Tomillo de cabeza de 5.

cinco facetas, dextro-
giro 6.

2. Arandela elastica

3. Arandela plana 7.

4. Filo cortador

8.

(_)1.

Odfico de centrajs-es-
trella de cinco puntas

Mandril-estrella de
cinco puntas
Canto(auxiliar corta-

dot')trasero
Nudo del mandril

Bullona a testa as- 5. Foro stellare a cinque
agonale con fllettalura punte (5)

destrorsa 6. Mozzo-lama stellare a

2. Rondella elastica cinqua punte (5)

3. Rondella piatta 7. Palettatura lama

4. Lama 8. Mozzocompleto

(_)1. Zeskantboutmet 5. 5-hoekigemiddengat

mchtsgangigschroef- 6. Doommet5-hoekige
draad ster

2. Voarring 7. Sleep (hulp)mes

3. Vlakkesluitdng 8. Manddjn

4. Mes

(_ Cuchilla de orificlo-estrella de cinco puntas

Elcentrodeestacuchillase parecea una estretlade cin_o
(5) puntas.Eltomilloquoligaestacuchillaee dextrogironor-
maly se desentomillaendirecci0nopueetaa la vualtade la
agujadel relojyseampernadandolevueltasen ladirecci0n
dela agujadelreloj.

(_) Lama con for stellare a 5 punte

II centrodi questalama ha laforrnadi una =dellaa cinque
punte.IIbullonedifissaggiodella lama &filettatoa destra.Si
disserragirandoloinsensoanti-orario,e sistringegirandolo

alropposto,insensoorario.

__ Mes met 5-hoeldge ster

Hat midden van dit rues heart een stergat met 5 puntan. De
bout die dit rues op z'n plaats houdt heft normaal rechtsgan-

gig schroefdmad. U maakt de bout los door hem tegen de
klok in te draaien en u zat hem vast door met de klok mee

to draaien.

6

(_ Cuchilla de orificio-estrella de cinco puntas

El centro de este cuchilla cortadoe tiane la forma de una

estrella de seis (6) puntas. El tornJllo qua liga esta cuchilla
es levogiroy se desentornilla en la direcci0n de la vuelta de
la aguja de/reloj y se emperna con vueltas en la direccit3n
opuesta a la de la aguja de reloj.

(_1. de cabeza de 5. de centraje-es-

Tomino Orificio
seis facetas, levegiro trella de seis puntas

2, Amndela elastica 6. Mandril-estrella de

3. Arandala plana seis puntas

4. Filo cortador 7. Canto (auxiliar corta-
dor) trasero

8. Nudo del mandril

(_1.

2.

3.

4.

Bullone a testa es- 5. Foro stellare a sei

agonale con filettatura punte(5)
sinistrorsa 6. Mozzo-lama stellare a

Rondella elastica sei punte (6)

Rondella piatta 7, Palettaura lama
Lama 8, Mozzo completo

(_ Lama con foro stellare

IIcentro diquesta lama ha la forma di una stella a sei punta. II

bullone difissaggiodella lama _filettato a sinistra. Si disserra
girandolo in senso orario, e si stdnge all'opposto, gimndolo

in senso anti-orado.

(_ Mes met 6-hoekige ster

Het midden van dit mas heeft een stergat met 6 punten.
Do bout die dit rues op z'n plaats houdt heoft normaal links-
gangig schroefdraad. U maakt de bout los door hem met de
klok mee te draaien en u zot hem vast door tegen de klok

in te draaien.

(_)1. Zeskantbout met links- 5. 6-hoekige middengat

gangig schroefdraad 6. Doom met 6-hcoki-

2. Veerring gester

3. Vlakke sluitring 7. Sleep (hulp) mes

4. Mes 8. Mandrijn

68

6

Forbestresultsmowerbladesmustbekeptsherp.Replace
bentor damagedblades.

BLADE REMOVAL

• Raise mower to highestpositionto allow accessto

blades.

• Removehexbolt,lockwasherandfiatwashersecudng

blade.

• Installnewor resharpenedbladewithtrailingedge up

towardsdeckas shown.

IMPORTANT: To ensureproperassembly,center holein
blademustalignwithstaronmandrel sssernbly.

• Reassemblehex boll lockwasherand flat washerin
exactorderas shown.

• Tightenboltsecurely(27-35Ft.Lbs.torque).

IMPORTANT: Blade boltisgrade8 heattreated

@Para elcanzar resultadce rneJores las cuchillas de la seQa-

a.la aust lascush,, .

C'MO DESMONTAR LAS CUCHILLAS

• E!evelasegadorahastasuposici6nrodsaita parapoder
aP..anzerlas cuchillas.

• Desentomilleel tomillo de cabeza de seis facetas, la
arandelaelasffca(de resorte)y la arandelaplanaqua

sujetanlacuchilla.

• Montela cuchitlenueveo afilada con el cantotrasero
haciaarribaadjuntoa la plataformacomoindicado.

IMPORTANTE:Para asegurarun montaje correctoel orifi-
ciocentralde la cuchillahayque ajustarloa la estregadel

manddL

• Monte otra vez el tomilio de cabeza de seis facetas, la
arandela elastica y la arandela plana en sucesion exacta

como ss indicado.

_FOr beste mOssendie Messerbalkenimmor

MShergebnisse

optimal geschliffensein.WechselnSieverbogeneoderbe-
schSdigteMesserbalkonsofortaus.

WECHSELN DER MESSERBALKEN:

• Aprieteestablementeel tornillo(momontode rotacion
27-35 R. Lbs.).

IMPORTANTIE: Eltornillode la cuchillaes de tratamlento
t_rmico-clase8.

• Fahren Sie das M_lhdeck in die h6chste Position, um
Zugdff zu den Messerbalken zu bekomme_.

• L6sen Sie die Sechskantschraube, die Sicherungss-
cheibe und die Unterlegecheibe, die den Messerbelken

fixieren.

• Montieren Sle den neuen bzw. den neu gesch_dten
Messerbalken, wobei die hintere (Hiffsshneid-) Kanta
wie abgebildet nach oben zur PlatUorm zeigen mufJ.

WlCHTIG: Um eine richlJgeMontage zu gew_hrleisten, muB
die Zentrierbohrung desMesserbalkens mitder Messerauf-

nahme Qbereinstimmen.

• Montieren Sle nun in der beschdebenen Reihenfol_p
die Sechskantechraube, die Sicherungsscheibe SOWle

die Unterlegscheibe.
Ziehen Sie die Schrauben gut lest (Drehmoment: 27-37

Nm.)

WlCHTIG: Die Sechskantschraube des Messerbalkens ist
wSrmebehandeit.

(_ Pour avoir one boone qualit6de coupe, i] est indispensable

que les lames soient bien affOt6es. Remplacer imm_liate-
ment les lames endommagdes ou tordues.

POUR REMPLACER LES LAMES :

Relever le carter de coupe au maximum afin d'avoir
accbs aux lames.

• Devisser la vis b.t_te hexagonale avec la rondelle frein
et la rondelle plate qui fixent la lame sur le moyeu.

• Mettre en place la nouvelle lame, ou la lame d'origine
r_aff0tde, avec le tranchant tourn_ vers le haut comme
indiqu_.

ATTENTION : Pour que lalame soit bien mont_e, I'al_sage
central en forme d'_toile de la lame dolt 8tre parfaitement

embol't_ sur rdtoile du moyeu.

• Revisser la vis _ tote hexagonale avecsa mndelle frein

et sa rondelle plate en respectant I'ordre prescrit.
Serrer la vis avec un couple de serrage de 3,7 _ 4,9

mkg.

ATTENTION : La vis de fixation de la lame a dtd traitde

thermiquement en classe 8, bien respecter le couple de
serrage.

(_) Peravereeilmigliorerisuitatoditaglle b necessadochelalame

sianoben affilate.Sostituidese usurateodennegglata.
RIMOZIONE DELLELAME

• Sollavare la macchina per avere accesso alle lame.

• Disserrare il bulloneatssta esagonale, la rondellaelastica
e la rondella piatta she fissano la lama.

• Montare una nuova lama o una lama con palettaura
posteriore dvoita verso il piatto, come indicato.

A'rTENZlONE: Per assicurare un buon fissaggio sentrale
della lama, b necessado che questa combaci perlettamente

con il mozzo.

• Montareil nuovobulloneatesta esegonale,la mndeila

elastioae la rondellapiatta nell'ordineesetto, come
indicato.

• Restdngerebene il bullonedi bloccaggio della lama
(coppiadiserraggio:27-35 ft./Ibs)

A'I'FENZlONE:II bullonedi bloccaggio della lama _ stato
sottopostoa trattamentotermicodiclasse8.

(_) Voorde beste resultatenmoeten de maaimessenecherp

gehoudenworden.Vervanggebogenofbeechadigdemes-
sen.

MESVERWIJDEREN

• Zetde maaierinde hoogstestandombijde messente

kunnen.

• Verwijder de zeskantbout, de veerring, en vlakke ring
die bet mes op zijn plaats houden.

Monteer een nieuw of geslepen mes waarbij het sleep
(hulp) rues omhoog naar het maaidek gericht moet zijn,

zie afbeelding.

BELANGRIJK:Om zekerte zijnvan goede montage moet het

centrumgat in het mes passen met de ster op de mandrijn.

Bevestig de zeskantbout, veerring en vlakke ring weer
!nprecies dezelfde volgorde als op de afbeelding te zien

is.

• Haal de bouten stevig aan (aandraaimoment 27-35 ft.

Ibs.)

BELANGRMK: De bout van het rues is warmtebehandeld

volgens klasse 8.

69

6

Brakes

Thebrakesarelocatedinsidethe dgMrearwheel.Thewheel

shouldbe dismantledforbestaccess.

• Pressdowntheclutch/brakepedalandengagethepark-
ingbrake.

Bremse

DieBremsesitztinnerhalbdesrechtenHintarrades.Ffirbeste
Zug_mglichkeitistdesRadauszubauen.

• Kupplungs-/Bmmspedaldumhtretenunddie Feststellb-

remseeinschalten.

Frein

Lefreinss treuve_.l'avantde la rouean-i_rec6t6droit.La roue

doit6tre d6pos6e pourobtanirunebonneaccessibilit6.

• Avanttouteintervention,enfoncerlapedaled'embrayage/

freinet verrouillerlefreinde parking.

Freno

Elfreno ce hallapordentrode la ruedaposteriorderecha.
Estapuededesmontarsea fin de mejorarlaaccesibilidad.

• Apretarel pedaldeembrague/frenoy acoplarelfreno de

estaeionamiento.

Freno

"_ IIfreno _ montato dietro la ruota posterioredestm. Siconsiglia

di smontare la ruota.

• Premereilpedalefreno/frizionee inserireilfrenodi par-

cheggio

(_ Rein

De rem zit aan de binnenkant van het rechter achterwiel.

Om er goed bij te kunnen komen, dient bet wiel te worden
gemon-teerd.

Druk de koppelings/rempedaal in en trek de parkeerrem
aan.

_1. Measurethe distancebetween the brakeleverandthe

adjusternut.

2. The distanceshouldbe 38mm (1.5").

3. Adjustthe distanceif necessarybyfirst Ioeeeningthe
locknut(2) andthen adjustingwiththe nut(1).

_)1. Abstand zwischen Bremshebel und Stellmutter

messen.

2. Der Abstand soil 38mm betragen.

3. Den Abstand wenn erfordedich einstellen, indem zuerst
die Sicherun_smutter (2) gel6st und danach die Mutter

(1) verstellt w=rd.

(_1. Mesurer la distance entre le levier de frein et I'dcrou de

rdglage.

2. La distance dolt 6tre de 38 rnm.

3. Si ndcessaire, ajuster la distance en commenPtant par

d6visser le contre dcrou (2) pals en rdg|ant la position

de I'dcrou (1).

(_ 1. Mediriesepamcibnentrelapalancadefrenoylatuersa

de ajuste. . .

2. La distancia ha de ser de 38mm.

3. Encaso necesarioajustarla separaci6n quitandoprimemla

contratuerca (2) y ajustando despu_s con ie tuerca (1).

(_1. Misurare la distanza tra la leva del freno eil dado di

regolazione.

2. La distanza deve essere di 38mm.

3. Se necessario regolare allentando il dado (2) e agendo
poi sul dado (1).

(_ 1, de tussen de remnokas en stelmoer.

Meet afstand de

2. De afstand dient 38mm te zijn.

3, Stel zonodig de afstand bij, door eerst borgmoer (2) los

te draaien en daarna bijstellen met stelmoer (1).

WARNING!

Do not forgetto tightenthe locknutaftercompletingad-

justment.

_) WARNUNG!

Nichtvergessen, dieSicherungsmutternachdumhgeffihrter
Einstellung anzuziehen.

ATTENTION!

Ne pas oublier de resserrer le contre _=crou(2) apr_s avoir
eflectu6 le r6glage.

(_ ADVERTENCIA!

Despu6s del ajuste, no olvidarse de apretar la contratuer-

ca.

Q PERICOLO!

Dopola regolazioneristringereildado di bloccaggio.

(_) WAARSCHUWING

Vergeetnietde moereneen te draaienna het bijstellen.

7O

6

DismanUing of the cutting unit

Workfromthe rightsideof the machine.

1. Takeoffthe beltfromtheenginepulley(1).

2. Removethetwo rear retainersprings(2)and knockoff
theaxletap6with a hammer.

Dernontage des M_hdecks

AtbeitenSle auf der rechtenSeite derMaschine.

1. EntfernenSie den Riemen vonder Keilriernenscheibe
desMotors(1).

2. EntfernenSie die beiden hinterenFederklammem(2)
undentfemenSie die beidenBolzen.

(_ Depose du Carter de Coupe

EffectuerI'intervention_ partirduc6t6 droitdu tracteur.

1. SorlJrlacourroied'entraYnementdelagorgedelapoulie
motrice(1).

2. Retirerlosdeux 6pinglesfixantlesbras de suspension

ard_reet sortiries brasen tapotantsurleur axe;t I'aide
d'unmarteau.

Desmontaje de la unidad de corte

Trabajardesdeel ladoderechode lamdquina.

1. Quitardespu6slacorreade la poleadel motor(1).

2. Quitarlosdos resortesposteriores(2) y golpearcon un
martillolosmu_onesdeeje hastasacados.

(_ Smontaggio del platto di taglio

Lavoram sul lato destro della macchina.

1. Togliere la cinghia dalla puleggia del motom (1).

2. Togliere ie due coppk_lie (2) postedori e con un martello
togliere anche i pernl.

(_) Demonterhen van de maaikast

Werkvanafde rechterkantvandemachine.

1. Haal daama de dem van de poelie van de motor (1).

2. Verwijder de twee achterste haarpinveren (2) en sla met

een hamer de twee as-pennen los.

71

6

3. Remove the retainer springs (3), (4), (5)

and axles.

4. Pull the lever for liftingilowedng the cutting unit back-

wards.

5. Pull out the cutting unit from the machine.

_3. DieFederklammern(3),(4), (5) unddiejeweiligenBo!zan

ausbauen.

4. Hebei fQrHeben/Senkendes M_hdeckszun3ckziehen.

5. M&hdeckausbar Maschineherausziehen.

(_3. Retirer les _=pingles(3), (4) et (5) et leurchevillerespec-

tive.

4. Tirer versI'ard*_rele levierde commandede relevagedu
carter de coupe.

5. Sortirlecarter de coupe de sousletracteur.

(_ 3. Quitar los resortes (3), (4), (5) y los ejes mspectivos.

4. Tirar hacia atrds de la palanca para la elevaci6n y de-
scenso de la unidad de code.

5. Extraer la unidad de corte de la mdquina.

(_)3. Togliere le coppiglie (3), (4), (5) e i relativi perni.

4. Tirare all'indietro la lava di sollevamento/abbassamento
del piatto di taglio.

5. Staccare il piatto dalla macchina.

(_) 3. Verwijder de haarpinveren (3), (4), (5) en resp.assen.

4. Zet de hendel voor verhogen/verlagen van de maaikast
naar anhteren.

5. Trek de maaikast van de machine af.

@

@

Assembly of the cutting unit

Push in the cutting unitunder the machine.
Assemble in the reverse order to dismantling.

Einbau des M_hdecks

M_hdecks unter den Traktor schieben.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

(_ Mise en place du carter de coupe

• Pousser le carter de coupe sous le tracteur. Le d6flacteur

du canal d'6jaction doit se trouver du c8t6 droit.

• La mise en place se fait darts rordre inverse de celui de

la d_=pose.

@

®

@

Montaje de la unidad de corte

Introducir la unidad de corte debajo de la mdquina.
El montaje se hace en orden inverse al desmontaje.

Montaggio del piatto di taglio

Ricollocare il piatto sotto la macchina.
Procedere in ordine inverso.

Monteren van de maaikast

Schuifde maaikast onder de machine.

Her monteren vindt in omgekeerde volgorde van hat

demonteren.

72

6

G_ Replacement of drive belt for cutting unit

1. Dismantle the cuffing unit as described previously.

2. Work off the belt from the unit's left pulley and then from
the other wheels.

3. Pull the belt away from the cuffing unit.

4. The new belt is mounted in the reverse order. Checkthat
the belt lies inside all the belt guides.

Auswechsein des Treibriemens for das M,_hag-
gregat

1. M&hdeckausbauen.

2. Riemen vom derlinken Keilriemenscheihe 'des M&h-
decks und danach von den Qbrigen Riemenscheiben

abbauen.

3. Danach den Keildemen vom MShdeck entfernen.

4. Den neuen Keildemen in umgekehrter Reihenfolge ein-
bauen. Pr0fen, dal3 der Keildemen in allen RiemenfQh-

rungen korrekt in Position sitzt.

@

Remplacement de la courrole d'entrainement
du carter de coupe

1. Ddposerlecadet"de coupe(voirchapitreprdcddent).

2. SorlJrla courroied'entralnementdes gorgesde pouUe
en comme_, t parla poulladu c6t6 gaucheducarter

decoupe,pu=spar Icoautrespoulies.

3. Retirer ensuite enl_6rementla courrole du carter de

coupe.

4. Pourla miseen placede la nouvellecourroie, prco_er
dens I'ordreinverse.Vdrifierquelacourroieestcorrecte-

mentpositionndedevanttouslesguidesde courroie.

Cambio de la correa propulsom del equipo de
corte

1. Desmontar el equipodecorte deltractor.

2. Quitarla polea izquierdade la unidady despudsde las
otraspoleas.

3. Quitardespudslacorrea de la unidadde code.

4. Montarlanuevacorreaenelordeninverso.Contmlarque
la correanuevase hallapordentrode todasla gu|as.

(_) Sostituzione delia cinghia di movimento lame

1. Smontare il platte.

2. Togliere lacinghia dalla puleggia di sinistra e poi sucoes-
sivamente dalla aitre.

3. Togliere la cinghia dal piafto.

4. Montare la nuova cinghia in ordine inverso. Controllare
che la oinghla sla correttamente posizionata in tutte le

guide.

Vervanghen van de aandrijfriem voor de maai-

kast

1. Verwijderde maaikastvandetrekker.

2. Trekderiemeerstvandelinkerdemschijfvandemaaikast
af en daarnavan de ovedgeschijven.

3. Trekdaarna de demvan de maaikastaf.

4. De nieuwe riem wordt in omgekeerde volgorde gemon-
teerd. Controleer of de Hem binnen alle demgelelders

ligt.

73

6

Adjustment of the cutting unit
A. In the direction of travel

1. Check that the air pressure is correct in all four tires.

2. Make sure that the machine is on a horizontal surface.

3. Lift up the cutting unitto its highest position.

4. Measure the distances A and B.

_) Einstellung des M_haggregats

A. In Fahrdchtung

1. PrOion, dal3 der Luftdruck an allen vier Reifen richtig
isL

2. Pn3fen, dal3 die Maschine auf einer ebenen Untedage
steht.

3. Mahaggregat in die oberste Laga anheben.

4. Abstande A und B messen.

Rdglage du carter de coupe
A. Rdglage lat6ml

1. V6rifier que la pression, dans fesquatre pneus, est cor-
rect.

2. S'assurer que le tmctsur est pisc6 sur une surface
plane.

3. Relever au maximum le carter de coupe.

4. Mesurer iss distances A et B.

@

Ajuste de la unidad de corte
A. En el $entido de la mareha

1. Controlar que la presi(_nde infiadoes la correcta en los

cuatro neumdticos.

2. Asegurarse de que la mdquina estd sobre suelo hori-

zontal

3. Levantar is unidad de corte hasta su posici6n mds el-

evada.

4. Medir la distancia A y B.

(_ Regolazione del tagliaerba

A. Nel senso di marcia

1. Controllare la pressione dei pneumaticL

2. La macchina deve assere in piano.

3. Sollevare al massimo iltagliaerba.

4. Misurare le distanze A e B.

Het instellen van de maaikast

A. In de rijrichting

1. Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist
is.

2. Zorg ervcor dat de machine op een vlakke ondergrond

staat.

3. Zet de maaikast in de hoogste stand.

4. Meet de afstanden Asn B.

74

Toachieve bestcutting results the cuttlng unit'sfront ndge (B)
should be about 10 mm (0.375") lower then the back edge

(A). Adjust in the following way to raise the back edge:

1. Loosen the nut (1) on both the left and right levers.

2. Screw the nut (2) the same number of turns on both

levers.

3. When the correct distance (A) is obtained this seffing is

locked with the nut (1).

_F0r muFJdie Vorderkenta des

bestes M_lhergebnis M_hag-

gregats (B) ca. 10 mm tiofer li.e_,en als die Hinterkante (A).
Einstellung zur Erh6hung der Hmterkante:

1. Mutter (1) am Iinken und rechten Hebo116sen

2. Mutter (2) gleich viele Drehungen an beiden Hebeln
verstenen.

3. Wenn der richti_e Abstand (A) erhalten wird, sind die
Einstallungen mit der Mutter (1) zu sperren.

(_ Pour obtenir la la meilioure, le bord avent du carter

coupe

de coupe (B) doit _.tre situ6 8 10 mm au-dessous du Rlan
du bord arribre (A). Pour r_31er la position du borclam(_re,

proc6der de la meni_re suivente :

1. De_serrer 1'6crou(1) sur ]es biellettes de suspension

avent, droite et gauche, du carter de coupe.

2. Visser les _crous (2) axactement de la m6me fagon sur
les biellettes de suspension avant, droite et gauche.

3. Lorsque is distance (A) est correcte, verrouillerce r6glage
en resserrent I'€_cmu(1).

Pare obtener el mejorresultadode corte, el extremo delantero
(B) de la unidad de corte ha de estar unos 10 mm (0,375")

mds bajo que el extremo posterior (A). Ajustar de la manera
siguiente para elevar el extremo posterior:

1. Quitar la tuerca (1) en las palancas izquierda y dere-

cha.

2. Enroscar la tuerca (2) el mismo ndmem de vueltas en
iss dos palanca.

3. Cuando se ha obtenido la distancia correcta (a), elajuste
se bloquea con la tuerca (1).

@ Per ottenera imigliori risultati, ilbor_ anteriom deltagliaerba

(B) deve essere circa 10 mm piQ basso di quelo anteriore
(A). Regeisre nel modo sequente:

1. Allentare il dado (1) sui bracci destro e sinistro.

2. Awitare il dado (2) diun nuemero identico digiri sui due
bracci.

3. Dope aver raggiunto la distanza corretta (A) bloccare
stringendo il dado (1).

(_) Om her beste maairesultaat te bereiken, dient de voorkant

(B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager te staan dan

de achterkant (A). Ter verhoging van de achtarkant als volgt

instelisn:

1. Draai moer (1) los op linker en rachter hethcom.

2. Draai moer (2) op de beide heft)omen evenveel sis-
gen.

3. Wenneer de juiste afstand (A) is bereikt, wordt de instel-
ling met de moer (1) vestgazet.

6

(1) Bottom edge of mower
(2) Lift link adjustment nut

_(1) Unterkante des M&hwerks

(2) Hubstangen-Stellmutter

_'-_ (1) Extr6mit6s du carter de coupe

(2) Ecrou rio n_gJagedu bras rio suspension arr_re

_(1) Parte inferior de la esquina rio la segadora

(2) Tuerca de ajusta del vdrillaje de levantamlanto

Bordo infedom del tagliaerba

(_111 Dado di regolazione dell'articolazione di soliovamento

(_ (1) Onriorkant van de maaimachine

(2) Bijstelmcor

@

SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

Raise mower to highest position.

At the midpoint of both sides of mower, measure height
from bottom edge of mowerto ground. Distance =A"should

be the same or within 6ram (1/4") of each other.

• Ifadjustment is necessary, make adjustment on one side

of mower only.

• To raise one side of mower, tighten lift linkadjustment nut

on that side.

• To lower one side of mower, loosen lift link adjustment

nuton that side.

NOTE: Three fullturns of adjustment nut willchange mower
height about 1/8".

• Recheck measurements after adjusting.

SEITLICHE EINSTELLUNG

• Das M_hwerk auf die h(3chsta Position einstellen.

Auf beiden Seiten des M_hwerks inder Mitreden Abstand
van der Unterkante des M_hwerks zum Boden messen.

DerAbstand=A"sollte auf den beiden Seiten um h_chstens

6 mm (1/4') voneinander abweichen.

• Falls eine Einstellung notwendigsein sollte, die Einstel-

lung nur auf einer Seite des M_hwerks vornehmen.

• Um eine Seite des M_hwerks anzuheben, die Hubstas-
gen-Stellmutter auf der jeweiligen Seite festziehen.

• Umeine Seite desM_hwerks abzussnken, die Hubstangen

-Stellmutter aut der joweiligen Seita 16sen.

HINWElS: Dreivolle Umdrehungender Stellmuttervar_ndem

die H6be des MShwerks um etwa 3 mm (1/8").

Nach der Einstellung die Abst_nde emeut pn3fen

_. REGLAGE TRANSVERSAL

Relavarfecarter de coupe au maximum.

• Ape_r dumilieurio chaqueextr6mltt'mlat6ralesducarter
rio coupe,mesurerla distancedubordducarter perrap-

port ausol.

• Ladistance(A) deit _tre la m_medesdeux c6t6s_ 6 mm

pr_s.

• Siunr6glageect ndcaeeaire,ne I'effectuerque d'unseul
cStdense r6f_rant/_I'autrac6t_.

• Abaisssrou soulevarun c8t6 rio carter rio coupeen
ajustentla position der6crou rio r6glagede ce c6t6.

REMARQUE: A troistourscomplatsrio I'_crourio rdglage

correspondunevariationde la hauteurau-dessusdusol,du
carter rio coupe,rio 0,3 cm.

• Contr6isrA nouveaula distanceau sol apr_s chaque
ol_ralfenrio r_glage.

@

ADJUSTE DE LADO A LADO

Levante la segadera a su posici6n mds alta.

• A media distancla de ambos lades rio la segedera, mida
laaituradesdela perte inferior delextremo rio la segadora

al suelo. La distancia =A"debe ser la misma o dentro de
6mm (1/4") de la una a la otra.

• Si el ajuste es neceserio, haga el ajuste en un lade rio la
ssgadora solamente.

• Levanta un lade de la segadora por apretar la tuerca rio
ajuste del vddllaje de levantamiento en ese lado.

• Baje un lado de la segadora por desapretar la tuerca de

ajuste del vddilaje de iovantamiento en ese lario.

NOTA: Cada tres vueitas completas de la tuerca de ajuste
cambiard la altura de la segedora en aproximadamente

(1/8").

• Vuelva a revisar las medidas despuds riol adjuste.

v_• REGOLAZlONE FIANCO A FIANCO

Alzare iltagliaerba nella posizione pi0 aita.

• Sui punti centralidi entrabi i lati del tagliaerba, misurare

I'altezza dal berdo infedora del tagllaerba al suolo. La
distenza =A"deve essere la stessa o diversa non pi0 di
circa 6ram (1/4 di pollice).

• Se necessario, fare la regolazione su un solo late del
tagliaerba.

• Per alzare un lato del tagliaerba, stringere il dado di

regolazione delrarticolazione di sollevamento su quel

lato.

Per abbassare un,lato del tagliaerba allentare il dado

d regolazione dellarticolazione di sollevamento su quel
lato.

NOTA: Tre giri completi del dado di regolazione cambieno
raltezza deltagliaerba di circa 3 mm (1/8 di pollica).

Dopo aver fatto la regolazione, ricontrollare le misura-
zioni.

75

@

UNKS/RECHTS BIJSTELLEN

Zet de maairnachine in de hoogste stand.
Meet vervolgens in het midden tussen beide zijkanten

van de maaimachine de hoogte van de onderkent van
de maaimechine tot de grond. Afstand =A" moet ofwel

hetzelfde zijn, ofwel binnen 6 mm (1/4") van elkaar fig-
gen.

Indien bijstellen nodig is, mag dit slechts aan _n kant
van de maaimachine gebeuren.

Draai de bijstelmoer vaster aan de kant van de maaima-
chine die u hoger wilt instellen.

• Draai de bijstelmser looser aan de kant van de maaima-

chine die u lager wilt instellen.

N.B.: Drei slagen van de bijstelmoer veranderen de hoogte

ongeveer 3 mm (1/8").

• Controleer na het bijstellen de hoogte opnieuw.

6

(_ Camblo de correa propulsora

1. Desmontarel equipode cortedel tractor.

2. Desmontarellimitadorde movimientos delacoplamiente

(1).

3. Aplicaret frenode estacionamientoytirar hacia arriba

dela correaparasacadade la ruedalibre(2), de la aco-
plamlento(3).

4. Introducirlacorraaentredosaspasdelventiladory hacer

_.,_)mr#stea izquierdashastaque quedalibrala correa

5. Quitardespudsla oorreade la polea delmotor(5).

(_ SostituzJorm della cinghla di trazione

1. Smontare il tagllaerbe.

2. Smontare il limitatore della fdzione (1).

3. Insedre il freno di pamheggio e staccare la cinghia dalla

puleggia (2), de quella della frizione (3).

4. Passera la cinghia ira due pale della ventola e ruotare la
ventola in sense antiorado fine a cbe la cinghia non ela
libera (4).

5. Togliem la cinghia dal]a puleggia del motore (5).

Replacement of drive belt

1. Dismantle the cutting unit as described previously.

2. Dismantle the motion restrainer for the clutch (1).

3. Engage the parking brake and work off the belt upwards

from the pulley (2), the clutch pulley (3).

4. Push the belt up between two fan blades and rotate the

fan clockwise until the belt comes loose (4).

5. Take off the belt from the engine pulley.(5)

(_ Vervangen van de aandrijfriem

1. Verwijder de maaikast van de tractor.

2. Demonteer de bewegingsbegrenzer veer de koppeling

(1).

3. Trek de handrem aan en trek de riem omhoog van hot
Ioopwiel (2), de koppeiingswielschijf (3).

4. Leid de dem tussen twee ventilatorbladen door en draai
de ventilator tegen de kiok in tot de riem vrij komt (4).

5. Haal daarna de riem van de wielschijf van de motor (5).

_)1. Auswechsein des Treibriemens

M_haggregat ausbauen.

2. Bewegungsbegrenzer fQr die Kupplung (1).

3. Feststellbremse ansetzen und den Riemen vom Laufrad

(2), dem Kupplungsriemenrad (3).

4. Den Reimen zwischen zwel LQfterbl_ttern einfQhmn und
den L'fter nach links drehen, bis der Riemen frei geht

(4).

5. Riemen vom Riemenrad des Motors (5).

Remplacement de la courroie d'entra'inement

1. Ddsaccoupler le carter de coupe dutracteur commeindiqu_

prdc6demment. (Chapitre 6.6).

2. D6monter le limiteur de d_battement de I'embrayage
(1).

3. Serrer le frein de stationnement et retlrar la courroie
d'entraTnement de la poulie de guidage (2), puis de la

poulie de tension (3).

4. A I'ard_re, faire passer la courroie entre deux pales du
ventilateur (4) et faire tourner _ la main le ventilateur
dans le sens inverse des aiguilles d'une montrs pour
d_=gagerla courroie.

5. Enfin, d_gagor la courroie de la poulie motdce (5).

Assemble in the reveme order to dismantlin.c).Check that
the belt lies inside allthe belt guides. Use odgmal belts only

when replacing!

_Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reibenfolge. Pr0fen,

dal3 der Riemen innerhalb aller RiemenfOhrer liegt. Beim
Auswechseln nut Odginaldemen verwenden!

_La raise en place d'une courroie se fait dens rordre inverse

de la d(_pose. V6rifier que la courroie est bien positionnde
devant tousles guides de courroie. Utiliser exclusivement
une courroie d'origine Iors d'un remplacement.

(_) El montaje se hace en el orden inverso al desmontaje.

Controlarque lacorrea se halla por dentro de todasles gufas.

Montar t_nicamentecorreas originales.

(_11 montaggio awiene in ordine inverso. Controillare cbe

la cinghia sia dietro ai guida-cinghia. Usare solo cinghie

originali!

(_De monteringvindt in omgekeerde volgorde plaats els de

demontedng.Controleerofde snaar binnenalle nern-geleiders
ligt.Gebmik uitslultend odginele riemen bij vervangingf

76

6

_1. Gear Shift Lever

2.. Neutral Lock Gate

3. Adjustment Bolt

_1. SteuerknQppel

2. Verachlussperrein
Leadaufstellung

3. Einstellbelzen

(_1. Levier de changement de vitesse

2. Encoche de position neutre (point mort)

3. Vis de rdgisge

TRANSAXLE GEAR SHIFT LEVER NEUTRAL
ADJUSTMENT

The transaxle should be in neutralwhen the gear shift lever
isin neutral (N) (lockgate) position.The adjustment is preset
at the factory; however, if adjustment is needed, proceed as

follows:

• Make sure transaxle is in neutral (N).

NOTE: When the tractorrear wheels move freely, the trans-
axle is in neutral.

• Loosen adjustment bolt in front of the right rear wheel.
Position the gear shift lever in the neutral (N) position.

Tighten adjustment bolt securely.

NOTE: If additional clearance isneeded to get to adjustment
bolt, move mower deck height to the lowest position.

_) EINSTELLUNG DES SCHALTHEBELS DES DIF-

FERENTIALGETRIEBES

Das DifferentiaJgetdebe mul3 sich in Leadaufstellung be-

finden, wenn der Schalthebel in der NeutraI-Steifung (N)

(VerschluBsperre) steht. Diese Einstellung wird bereits vom
Herateller im Werk durch._'hrt. Sollte es jedoch dannoch

erfordedich sein, weitere Emstellungen verzunehman, so mu8

folgendermai3an vorgegangen werden:

• Zun&chst muB sichergestelit werden, dab sich des Dif-

ferentialgetriebe in Leerlaufstellung (N) befindeL

HINWEIS: Wenn die Hinterr_der des Traktors frei beweglich
sind, ist das Gatdebe immer in Leadaufstellung.

• Den vome auf dem rechten Hinterrad befindlichen Ein-

stellbolzen Iockem.

• Nun den Schaithebel in die Leadaufstellung (N) bdn-
gen.

• Den Einstellbelzen wieder fest anziehen.

HINWEIS: Falls eine gr6P_re Bewegungsfreiheit ben6tigt
wird, um an den Einstellbolzen zu gelangen, ist es ratsam,
die M&berplattform in die niedrigste Stellung abzusenkan.

(_ REGLAGE DE LA PosmoN NEUTRE

(POINT

MORT) DU LEVER DE CHANGEMENT DE Vl-
TESSE DES BOITES MECANIQUES.

La bo_ede vitessem_caniquedoltse trouverau point mort
Iorequele levierde changemantde vitessese trouveclans

I'encochede positionneutre(N). Le rdglagedela positiondu
levieresteffectu6enusine;toutefois,unnouveaurd_:jlagepout

s'av6rern6cessaire,procdderalorsde la fagonsulvante:

V6dfierquela boitedovitesseest au point mort.

REMARQUE : Labe_tedevitesseestaupointmortIorsque
lee roues arri_res du tracteurpeuvent ORemanoeuvrdes
libremant.

Desserrarlavisde _Jlage (3) situde&ravantdelaroue
ardbredroite.

Positionner le levier de changement de vitesse darts

•I'encoche de position neutre (N).

• Resserrer b fond la vis de r_glage (3).

REMARQUE : Mettre le carter de coupe en position hesse
afin de degager un peu plus d'espace pour effectuer ce

rL_jlage.

77

6

_1. Palanca de Velocidades del Cambio mecAnico

2. Neutro Cierre Metdlico

3. Pemo de Regulaci6n

(_1. Leva del Cambio

2. Blocco In Posizione Folk)

3. Bullone Di Regolazione

(_)1. Versnellingshendel

2. Vdjloop-Sluitboomgrandel

3. Stelbout

REGULACI(_N DE LA PALANCA DE VELOCID-
ADES DEL CAMBIO MECANICO CON DIFEREN-

CIAL Y TRACCI(_N ANTERIOR

El cambio mecdnico con difemncial y traccibn anterior tiene
que eslar en posicibn neutrocuando la relativa palanca estd
en posici6n (N) (cierre metdlico).

La regulaci6n ya esld predefinida por la Casa constructora,
pero si es necesario efectuar mds regulaciones, proceder de

la siguiente manera:

Asegurarse que el cambio mecdnico con diferencial y
tmcci6n anterior est_ en posici6n neutro (N).

NOTA: Cuando las ruedas posterioresdel tractor se mueven
libremente, el cambio mecdnico estd en neutro.

Soltar el perno de reguk)ci6n en la parte anterior de la
rueda posteriorderecha.

• Colocar la palanca de velocidades en posici6n neutm
(N).

• Apretar a fondo el pomo de regulaci6n.

NOTA: Desplazar el piano de trabajode la segadora hasta la
posici6n mds baja para aumentar el juego al fin de acceder
al perno de recJulaci6n.

(_) REGOLAZIONE DELLA LEVA DEL MECCANIS-

MO DEL CAMBIO DI VELOCIT]_ CON DIFFER-
ENZIALE

II meccanismo del cambio con differenziale deve essere in

posizione difolle quando la relativa leva b inposizione di folle
(N) (blocco).Tale condizioneviene impostata al momantodella
fabbricazione.Qualora fossero necessadulteriod regolazioni,

procede,re come segue:

Verificare che il meccanismo del cambio con differenziale
sia in posizione di folio (N)

NOTA: Quando le ruote posteriori del trattore si muovono
liberamente, il meccanismo del cambio _)posizione folk).

• AIk)ntare il bullone di regolazk)ne davanti aria ruota pos-

teriore destra.

• Collocare la levadel meccanismo delcambio inposizione
di folle (N).

• Stdngere a fondo il bullone di regolazione.
NOTA: Spostare il piano di supporto della falciatdce nella po-

sizione pin bassa per aumentare il gioco e facilitareI'accesso
al bullone di regolazione.

_) AFSTELLING VAN DE SCHAKELHEFBOOM

VOOR GECOMBINEERDE VERSNELLINGSBAK

EN ACHTERBRUG

De gecombineerde versnellingsbak en achterbrug moet in

=vdjloop" staan wanneer de schakelhefboom zich in de vri-
iloopstand (N) bevindt (sluitboomgrendel). Dit is reeds in de

abriek afgesteld. Mocht afstelling toch noodzakelijk zijn, ga

dan als volgt te werk:

• Controleer of de gecombineerde versnellingsbak en

achterbrug in "vrijloop" (N) staat.

N.B.: Wanneer de achterwielan van de tractor vrij bewegen,

staat de versnellingsbak in vrijloop.

Zet de stelbout voor het rechter achterwiel los.

• Plaats de versnellingshendel in de vrijloopstand (N).

Zet de stelbout stevig vast.

N,B.: AIs extra ruimte nodig is om bij de stelbout te komen,
het maaiwerk in de laagste stand zetten.

78

7. Troubleshooting

@

Engine will not start

1. No fuel in fuel tank.

2. Ping defective.

3. Plug connection defective.

4. Dirt in carburetor or fuel pipe.

Start motor will not tum engine

1. Batteryfiat.

2. Poorcontactbetweencable and batterypole.

3. Connection/disconnectionlevelinwrongposition.

4. Mainfusedefective.

5. Ignitionlockdefective.

6. SafetycontactforclutclVbmkepedaldefective.

7. ClutclVbrakepeda]notpusheddown.

Engine runs unevenly

1. Gear toohigh.

2. Plugdefective.

3. Carburetorincorrectlyset.

4. Airfilterblocked,

5. Fuel tankventilation blocked.

6. Ignitionseffingdefective,

7. Dirt infuelpipe.

Engine feels weak

1. Air filter blocked.

2. Plug defective.

3. Dirt in carburetor or fuel pipe.

4. Carburetor incorrectly set.

Engine overheats

1. Engine overloaded.

2. Air inlet or cooling fins blocked.

3. Fan damaged.

4. Too little or no oil in engine.

5. Ignition setting def_'tive.

6. Plug defective.

Battery does not charge

1. Fuse defective.

2. One or several cells defective,

3. Poor contact between battery poles and cables.

Lighting does not function

1. Bulbs defective.

2. Switch defective.

3. Short-circuit in cable.

The machine vibrates

1. Blades loose.

2. Engine loose.

3. Unbalance in one or both blades resulting from damage

or poor balancing after sharpening.

Uneven cutting results

1. Blades blunt.

2. Cutting unitskew.
3, Long or wet grass.

4. Grass stuck under cover.
5, Different air pressures in tires on left and fight side.

6. Gear too high.

7. Drive belt slipping.

7. St6rungssuche.

Motor springt nicht an

1. KmftstofffehltimKnzftstofftank.

2. Defekte7_Ondkerze.

3. DefekterZOndkerzenansshluB,

4. SchmutzinVergaseroder Kraftstoffleitung.

Anlasser dreht den Motor nlcht durch

1. Batterieentladen.

2. SchlechtarKontaktzwischenKabelundBatteriepol.

3. Schalthebaidse MAhaggregatsin falscherStellung.

4. DefekteHauptaicherung.

5. DefektseZ0ndsshio8.

6. SicherheitskontaktforKupplungs-/Bremspedaldefekt.

7. Kupplungs-iBremspedainichtdurchgetreten.

Motor arbeltet ungleichm_81g

1. Zu hoherGang.

2. Defekte ZQndker-ze.
3, Falssh aingestellter Vergaser'

4. Verstopftes Luftfilter.
5, Verstopfte KraffstofftankentlOftung.

6. Faische ZOndeinstellung.

7. Schmutz in der Kraftstofflaitung.

Motor ist schwach

1. VerstopftesLuffiilter.

2. DefekteZOndkerze.

3. SchmulzimVergaseroder Kraftstoffiaitung.

4. Vergaserfalscheingesteltt,

Motor wird Oberhitzt

1. Uborbelasteter Motor,

2. Verstopfle Lufteinl_mseoder KQhlflansche.

3. Besch_digter LQfter,

4. Zu wenig oder kein (51im Motor.

5. Falsche Z0ndainstellung,

6. Defekte ZOndkelze.

Batterie wird nicht aufgeladen

1. Defekte Sicherung.

2. Eine eder mehrere Batteriezellen beschCJdigt.

3. Schlechter Kontakt zwischen Batteriepolen und Kabeln.

Beleuchtung funkUoniert nicht

1. Defekte GlOhlampen.

2. Defekter Schalter.

3. KurzschluB in einer Leitung.

Maschine vibrlert

1. Die M_hklingen sind lose.

2. Der Motor ist lose.

3. Unwucht einer oder beider M_hklingen, verursacht dutch

Besch&digung oder schlechte Auswuchtung nach dem
Schleifen.

Schlechtes MShen

1. Stumpfe M_hklingen.

2. Schr_g eingsstailtes MShaggreget.

3. Zu langes oder nasses Gras.

4. Anh&ufung von Gras unter dem M_hgeh&L_se.

5. Verschiedene ReifendrQcke an linker und rechter Selte.

6. Zu hoher Gang.

7. Treibriemen rutscht durch.

79

7. Recherche des pannes. 7. Btisqueda de aver|as.

_ Le moteur ne ¢k_marrepas

1. Manquede carburantdensle r6,servoic

2, Bougled'allumaged6fectueuse.

3. Le c&blagede la bougied'allumaged_fectueux.

4. IIy a desimpuret6sdanslecarburateuroudanslecimuit
ducmburanL

El motor no armnca

1. Nohaycombustibleenel dep6sito.

2. La bujfa es err6nea.

3. La cone:d6nde la buj|aestddefectuosa.

4. Hay suciedad en el carburadoro en el tubo de com-
bustible.

Le d6marreur n'entra_e pasle moteur

1. Labattedeestdechargde.

2. Mauvalscontactentrelescossesdesc_blesdebatterie
et les bomesde la battede.

3. Le levler de commanded'embrayage/ddbmyagen'est
pasen bonnepesitlon.

4. Le fusibleprincipalest horsdusage.

5. Lecontacteurded6marmgeestendommag_.

6. Lecontacteurde sdcurit_surlapddalecrembreyage/frein

est defectueux ou endommag6.

7. La p6dala d'ernbrayageifreinn'est pas suffisamment

enfonc6e.

Le motewrne toume pas _u_ii_rement

1. Un rapportde vitessetrop61ev6estendench6.

2. La bougie est d6fectueuse.

3. Le carbursteurest real rdgl6.

4. Lefittret_air est colmat<_.

5. Lamise_.rair libredu rdservoirest bouchde.

6. Ler6glagede I'allumageestincorrect.

7. IIy a desimpuret_sdartslecircuitde carbumnL

Le moteur manque de puissance

1. Le filtre/_ air est coimat6.

2. La bougie d'allumage est defectueuse

3. It y a des impuret6s dens ie circuit de carburard.

4. Le carbursteur est mal r6g16.

Le moteur chauffe

1. Lemoteuresten surcharge.

2. La pdse d'alr ou les ailettesde refroidissementsont
colmat_es.

3. La turbinede refreldissementestendommagde.

4. Leniveaud'huileest tropbasouiln'y apasd'huiledans
le moteuro

5. Le r_=glagede rallumageestincorrect.

6. Labougied'allumageestdMectueuse.

La batterie ne charge pas

1. Lefusibleesthers d'usage.

2. Uneou plusieurscellulessontendommagE_es.

3. Mauvaiscontactentre lasbornesde la batterieet les
cossesdes c&blesdebatterie.

I.'_.lairage ne fonctionne pas

1. Les ampoules sont grill6es.

2. L'interrupteur de commande est defectueux.

3. IIy a un court circuit dans la faisceau de rsccordement.

Le tracteur vibre

1. Les lames de coupe sont real fixdes ou mal position-

ndes.

2. Le moteur est.mat fix_,.

3. Un des_-=quilibreestapparue&lasuite derendommagement
d'une ou de plusieurs lames de coupe ou 8 la suite d'un
mauvais affOtage.

Coupe irr_guli&re

1. Mauvais aff0tage des lames de coupe.

2. Le carter de coupe n'est pas & I'horizontale.

3. Uherbe est haute et humide.

4. L'herbe est accumul6e sousle carter de coupe.

5. La pression degonflage des pneumatiques n'est pas
idenUque du c6tddreit et duc6td gauche.

6. Le rapport de Vrtesse enclench6 est trop 61ev6.

7. La courroie d'entratnernent du carter de coupe patin6.

8O

El motor de arranque no hace girar al motor

1. _teda desca_gade.

2. Mal contacto entre cable y borne de baferfa.

3. La palanca de acoplamianto/desacoplamiento en mala
posicidn.

4. Fusible principal estropeado.

5. Cermdura de encendido estrepeada.

6. Contacto de seguridad pare pedal de ernbrague/freno

estropeado.

7. Pedal de embrague/freno no apretado.

El motor funciona irregularmente

1. Acoplada una marcha demasiado alta.

2. La buj|a astd estropeada.

3. Elcarburador estd mal ajustado.

4. Elfiltre de alra estd obturado.

5. El oriflciode ventilaci6n del dep6elto de combustible estd

obturado.

6. La puesta a punto del encendido es en6nea.

7. Hay suciedad an el tube de combustible.

Falta potenoia en el motor

1. Fiitrode aire obtursdo.

2. Bujl'aestropeada.

3. Suciedaden el carburadoro tubo de combustible.

4. Carburadormalajustade.

El motor se calienta

1. El motor funciona sobrecargado.

2. Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturadas.

3. Ventilador da_ado.

4. Poco o ning_n aceite en el motor.

5. El avance de encendido estd real ajustado.

6. La bujfa es errbnea.

La bateria no se carga

1. Fusible estrepeado.

2. Uno o varios vasos estropeados.

3. Mal contacto entre los bornes de la baterfa y los ca-

bles.

No funciona el alumbrado

1. Bombillas fundidas.

2. Interruptor estropeado.
3, Cortncircuito en el cable.

La m_quina vibra

1. Las cuchillas estdn sueltas.

2. El motor estd suelto.

3. Hay desequilibdo en una o ambas cuchillas por estar, da-

5adas o per defecto de equilibrado despu_s del afilado.

Corte irregular

1. CuchiUas embotades.

2. Unidad de corte mal ajustada.

3. Hierba larga o ht_meda.

4. Acumulacibn de hierba debajo de la cubierta.

5. Presi6n de inflado desigualen los neum_,ticos derechos
e izquirclos.

6. Hay acoplada una marcha demasiado alia.

7. Las peleas propulsoras resbalan.

7. Ricerca guasti. 7. Het Iocaliseren van fouten.

(_ II motore non parte

1. Manca n cad)uranta.

2. Difetto di candela.

3. Colisgamento della candela d'#ettoso.

4. Sporco nel sistema di alimentazione e o net carbura-
tore.

II motorino di awiamento non fa girare il mo-
tore

1. Battedascarica`

2. Difettodicontattotracavoe polodellabatteria`

3. Lavad| inserimentodel tagllaerbainposizione errata.

4. Fusibilepdncipalebruclato.

5. Intarruttorea chiaveguasto,

6. InterruttoredisicurezzaperpedaJefrenofidzioneguas-
to,

7, Premereilpedalsfreno/fdzione,

II motore non gira bene

1. Scalam di marcia.

2. Difetto di candela.

3. Difetto regolazione carburatore.

4. Filtro ostruito.

5. Sfiato serbatoio carburanta ostruito.

6. Controllare la registrazione dell'accensione.

7. Sporco nei tubi del carburante.

II motore non "tira" bene

1. Filtrodell'ariaostruito.

2. Difettodi candela`

3. Sporconelcarburatoreo neitubidel carburante.

4. Difettoregolazionecarburatore.

II motore si surriscalda

1. Motore sotto sforzo.

2. Presa d'aria o alette di raffreddamento ostruite.

3. Ventola danneggiata.

4. Manca olio nel motore.

5. Accensione difettosa`

6. Difetto di candela.

La batteria non ricarica

1. Fusibilebruciato.

2. Unoo pi_JelementidanneggiaU.

3. Cattivocontattotra caviepolidellabatteria.

La luci non funzionano

1. Lampade bruciata o rotte.

2. Interruttore guasto.

3. Cortocircuito nelrimpianto elettdco.

La macchina vibra

1. Le lame sono lenta.

2. II motore _ lento.

3. Lame fuoriequilibriocausato da dannegglamento odifetto
di affilatura.

Risultato di taglio irregolare

1. Lame da affilare.

2. Taglaierba fuori assetto.

3. Erba alta o bagnata.

4. Accumulo di erba sctto il coprilame.

5. Pressione non uniforme nei pneumatici.

6. Marcia troppo alta`

7. La cinghia slitta`

(_) De motor start nlet

1. Erla geen benzineinde tank.

2. De bougie isdefect.

3. De bougie-aansluitingis defect.

4. Vuilincarburateurofbrandetofleiding.

De startmotor trekt de motor nlet

1. De eccu is leeg.

2. Slecht contact tussen kabel en accupool.

3. Aan/uitschakelhendel in foutieva stand.

4. De hoofdzekedng is defect.

5. Het stuurslot/coctact is defect.

6. Het vailigheldscontact voor koppeling_rempedaal is

defect.

7. Koppelings/rernpedaal niet ingedrukl.

De motor Ioopt niet gelijlonaUg

1. Te hogevarsnelling.

2. De bougisisdefect.

3. De carburataurisfoutief ingesteld.

4. Het luchtfllterzitdicht.

5. De ventilatievandebrandstoftankis varstopt.

6. De ontstekingis varkeerd ingesteld.

7. Vuilin de brandstofleidingen.

De motor lijkt zwak/weinig vermogen

1. Hat luchtfilterisvarstopt,

2. De bougisis defect.

3. Vuilin de carburateurofbrandstofleiding.

4. De carburateurisverkeerdingesteld.

De motor raakt oververhit

1. De motor is overbelast.

2. De luchUnlaat of de koeldbben zitten verstopt.

3. De ventilator is beschadigd.

4. Te weinig of geen olie in de motor.

5. Het voorgloeien is defect.

6. De bougie is defect.

De accu laadt niet op

1. De zekering is defect.

2. Een of meer cellen zijn beschadigd.

3. Accupolen en kabels maken geen contact.

De verlichting werkt niet

1. De gloeilampen zijn stuk.

2. De schakelaar is defect.

3. Kortsluiting in de leiding.

De machine trilt

1. De messen zitten los.

2. De motor zit los.

3. E6n of beide messen zijn in onbalans, veroor-zaakt
door beschadiging of slechte balans na hat slijpen.

Hoogte van gemaaid gras is ongelijk

1. De messen zijn bot.

2. De maaikast staat niet recht.

3. Lang of nat gras.

4. Grasophoping onder de kap.

5. De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk.

6. Te hoge versnelling.

7. De aanddjfdem slipt.

81

8. Storage. 8. Aufbewahrung. 8. Remisage. 8. Conservaci6n.

The following steps should be taken when mowing
eeason is over:

• Cleon the entire machine, especially underneath the
cuitinc_unit cover. Do not use high pressure washer for

cleaning. Water can enter engine and transmission and
shorten the useful life of the machine.

• Touch up all chipped paint surfaces in order to avoid
corrosion.

• Change engine oil

• Drain the fuel tank. Start the engine and allow it to run
until it is out of fuel.

• Remove the spark plug and pour one table spoon of

engine oil intothe cylinder.Pull the engine over in order
to distribute the oil. Rstum the spark plug.

- Remove the battery.Recharge and store it in a cool, dry

place. Protect the batteryfrom low temperatures.

• The machine shouldbe stored indoorsina dry, dust-free
place.

_ Suivre suivante fois la eeison tarmi-

la

procddure

une

mJe:

• En fin de saionn, suivre la procddure suivante pour le
remisage. N'uUlisez pas de nettoyeur baute pression

pour le lava_e. I'eau pourrait s'infiitrer dens te rnoteur
et abr6ger ansi le dur6e de I'appareil.

• Nettoyer rensemble de la machine et plus partiouli6re-
men! rint6deur du carter de coupe.

• Effectuer les retouches de peinture qui s'av6rereient

ndcessairas afin d'dviter la corrneion.

• V'_anger le moteur.

• Retirar la bougie d'allumage et verser une cuill_re_ soupa

d'huile dons le moteur. Faire toumer le moteur _ ta main
pour r6partir rhuile et rernettre la bougie en place.

• D6poser la batterie et la remisde dons un endroit frais

apr_s ravoir rachargde. La prot_ger des grands froids.

• Remiser la machine til'abri dans un endroitsec et prot6g6
de la poussi6ra,

WARNING!

Neverusegasolinewhencleaning.Usedngreasingdetergent
andwarmwaterinstead.

ATrlENTION!

Ne jamais utiliserd'essencepour effsctuerle nettoyage.
Utiliserund6tergentducommerceet de reau chaude.

Service

When ordering, we need the following information:
Date of purchase, model, type and serial number of the

mower. Always use odginal spare parts. Contact your |o-

cal dealer of distributor forwarranty service and repaire.

_) Nach Saisonende soil!an folgende Massnahmen

ergriffon werden:

Die gesamte Maschine reinigen, besonders unter den
Miihdeckel.Verwenden SiefOrdieReinigung keine Hoch-
druckreinigun_sger_ts` DasWasser k6nntein den Motor

oder des Getr=ebe eindringen und die Lebenedauer der
Maschine verk0rzen.

Lacksch_den ausbessem, um Rostangriff zu vermei-
den.

MotorSI auswechseln.

• Den Kraftstofftenk entlesren. Den Motor starten und
laufen lessen, bis auch der Vergaser kainon Kraftstoff

mehr enth_.lt.
Die Z0ndkerze abnehmen und einen EI316ffelMotor(31in

den Zylinder tr'&ufeln.Des Schwungrad drehen, damit

des Olim Motor verteiltwird und die ZQndkeFze wieder

einschrauban.

Die Batterie entfernen, aufladon und an ainem kQhlen
Platz aufbewabren. Die Batterie vor niedrigen Tempera-

turen schQtzen (unter dem Gefrierpunkt).
Die Maschine an einem trockenen Platzim Haus abstel-

ien.

@

Entretien et r6parations

Pour commander des places de rechange, indiquer le nom
du module, saversion, I'onn_ed'achat, I'onn_e de fabrication

et le nurn_ro de s6rie de la machine. Prendre contact avec
le revendeur local pour les r6vistons sous garantie et pour

les r_parations. Toujours utiliser des pi_ces de rechonge
d'odgine.

Una vez terminada la temporada de corte de hierba, se

deben toroar las siguientes medidas:

• Limpiar toda la mdquina, especialmente por debaio de

la cubierte de la unidad de corte. No utiiizar dispositivos
de limpleza a presi6n alte para limplar. El agua podr{a

entrar en el motor y la transmisi6n y acortar la vide de
la mdquina.

• Arreglar las averfas en el lacado para evitar la formaci(_n

de 6xido.

• Cambiar el acoite del motor.

Vaciar el dep6sito de gasoiina. Poner elmotor en marcha
y dejado funcionar hasta que se acaba la gasolina del

carburador.

Sacar la buj{ayverter una cucharada sopera de aceitede
motor en el cilindro. Hacer girar el motor para que se

distribuya el aceite y volver a enroscar la bujia.

Sacar labaterfa. Cargada y guardarla en un lugar fresco.
Proteger la bater{a de las bajas temparaturas (pordebajo
del punto de congelacibn).

Guardar la mdquina en un interior seco.

WARNUNG!

Beider Reinigung niemals Benzin benutzen. Benzin enthSit
Bleiund Benzol. Statt des.senEnffettungsmittelund warmes

Wesser verwenden.

Service

Bei Bestellung der Ersatzteile sollen der Maschinentyp und
alasKaufsjahr, sowle Modell-,Typen- undSedennummer an-

gdengebenwerden. FOrGarantieservico undReparaturen wen-

n Sie sich an Ihren autorisierten H_ndler. Verwenden

Sie immer OriginaI-Ersatzteile.

ADVERTENCIA!

No utilizar nunca gasoline para efectuar la limpieza. Utili-

zer detergente desengrasante y agua caliente,

Servicio

AI hacer pedidos de recambios es necesario indicar el ai=io
de compra de la mdquina, el modelo, el tipo y el ndmero de
serie. Para los servicios de garantl'a y reparacibn, p6nganse
en contacto con el distribuidor.Se deben utilizar siempre
recambiosoriginales.

82

8. Rismessaggio. 8. Stallen.

(_AI termine della staglone effettuare i seguenti inter-

vanth

• Puliretuttoiltagl_aerbae parlicolarmante sottoUcopemhio

della falciatrice. Per le operazioni di pulizia, non utiliz-
zare acqua ad elta pressione. Uacqua pub infiltrami nel

motore e nel sistema di trasmissione, dducendo quindi
cosl il tempo di vita della macchina.

• Ritoccare danni alia vamiciatura per evitam ossida-

zione.

• Cambiare I'olio del motore.

• Vuotareilserbatoiodellabenzina.Avviareilmotoreefado

girarefinoallosvuotamentocompletodelcad0uratom.

• Toglierelacandelaeversareuncucciatodiolioda motod

nal cilindro.Girare a mane il motoreperfar distdbuire
I'olioe dmontarela candela.

• Togliere la batteda caricada e conservada in un posto
fresco. Proteggere la batteda da temperature troppo

basse (al di sotto del punto di congelamento).

• Tenere iltagliaerba al chiuso in locale asciutto.

PERICOLO!

Non usare mai benzina per pulire la macchina. Usare invece

acqua calda e degrassanti.

Servizio

Per ordinare patti di dcambio, indicare anche ranno di

acquisto, il modallo, il tJpoe il numero di sede del tagliaerba.

Per interventi in garanzia e dparazioni

(_) Aan bet elnde van elk maalsezoen moeten de volgende

maatregelen wordan genomen:

• Maakde hele machineschoon,inbet bijzonderde bin-
nankantvan de kapvande maalkast.Geen water onder

hogedrukgebruikenom bet voertuigte reinigan.Erkan
waterinde motoran in de transmissieopganenkomen,
watde levensduurvanbet voertuigverkorL

• Herstellakbeschadigingenom roestte voorkoman.
Vervarsde oliein de motor.

Maakde benzinetankleeg.Laatde motordraaientotdat

erook inde carburateurgean benzinemeeris.
Verwijderde bougieenlaat sen eetlepelmotorolieinde

cilinderIoben.Draalde motor randzodatde oliewon:It
verdeeldan schroefdaarna de bougieweer vast.

• Haal de accu weg. Laad de accu op en bewaar deze
op een koeleplaats.Bescherrnde ascutegen strenge

kou.

Zetde machineineen drogeoverdek'teruimte.

WAARSCHUWlNG!

Gebru_ nooit benzine bij het schoonmaken,omdet dit
schadelijkestoffanbevat.

Onderhoud

Bij het bestellen van onderdelen moet de merknaam van
de machine, hetjaar van aankoop an het model-, type- en Z

serienummer worden vermeld. Neem contact op met de
dichstbijzijnde dealer voor onderhoud en reparaties. Fr
moetan altijd odginele onderdelen worden gebruikt.

83

DECLARATION OF CONFORMITY

• Electro_x Home Produ_s, 172 Old Elome Road, Orang_ SC 29115, USA

IterW m that me rm_h_ery deeded b_k_;,

• Catugo_ ......................RoturyMower • GuaranteedSoundPower

• Make..................................Craftsman Lmel ............................... 100 clBCA)

• Type..................................... 2771C2 • MeasuredSoundPower

• Sed_ Numbe_..............(Model Plate) Level...................................99 dB (A)

• l_peofcut_ngdevtce.,..F_odbfades + Testedb F............... EHPOrange_urg

• Wldthofcul ............................. g2(:m • NoUfiedBody.......................... SNCH

11,Route de _rg
L-5230_uldwem_rrUVRhe_md

Complk_withmeprovtt_ • _37/EC

and cummt amendmw4s of []e • 8W336/EEC
fol]owlng E_ dlrectJwm:

• 2000/14/EC:#e13*2(XXY
14"2000/14"(X_1"00

Co_form_ym
procedure,Anne_VIII

Doneat: BectrolL_Homeproducts Nameof=lgnaton/:.

Orangebur_SC, 29115, U_ J_ "_n _ D_Mr, Ga_ B_anlaNl_llp

om:.m,_11.2oo__ ._z_-!_,_ _+_Mng,r

Technical documentation malntulmKI by: Name of signatory:.

Electrolt_ Home Products _ Mr. Scott Kendall

Orangeburg, SC, 29115 USA Product CerUflca-

SIgnaturec __--4_"_ _'r-_ t_n Managw

ERKLARUNG UBER DIE KONFORMIT._,T

Dar Herstuller:

• Bectrolux Home Produ_s, 172 Old Blome R_ad, Omnge_ SC 29115, USA

+

HlermR erldllrt, dan ere unten beecJtriebene Mascldne,

• Kategone .................... RotaSonm_her • Garanfiener

• Ausf0hrung ........................ Craftsman Sct_leistungspegel .......... I00 dB (A)

• Typ ........................................ 2771_2 • Gemessener

• Sedennumrner ......... {Modellplakette) Sch_lelstungspegel ............ 99 dB (A)

• TypSchneldwerk2eug.Balkenmesser • Gepi_fldurch:........EHPO_burg

• Schnittbreite ........................... 92cm • Zugelasse_InsfituHon ............ SNCH

11, Routu de Lummbouzg
L_ Sandvmller/RNRheinland

MIt den BNtlmnlungen und
den derzeltlgen Erginzungen
der folgenden Europil_hen

DI_ konform Ist:

• 98/37/EC • 200G'14F_-C:#e13"2000/

• 89/336/EEC 14"2000/14"0_51"00

Konform_tsbewertungsver-

fahmn;AnnexVIII

Abgegeben In: Elec_oluxHome Products Name des Unterzelchnenden:

n GaryBankenshlp

Orangeburg, SC, 29115 USA _,_ e_=_.-3lo._"_ _ n_r'

Datum: Dec.11, 2003 Untunmhrfft: Generdmanager
Technlsche OokumentaUonaktuallMert durch: Name des Unter/.elchmmden:

ElectroluxHome Products Mr.ScottKendall
Omngebun3,SC,29115 USA _/._ ,_J._ _Managerf0rPro-

Unt_chrlft: _=_--_ _:)_-_.._-_:luctzerlffi_erung

(_ DECLARATION DE CONFORMITE

Letabrk-.ant:

• Elecb'olux Home Products, 172 Old EIIome Road, Orangeburg, SC 29115. USA

Dddare par la prdsente que la machlnede ddcrfte €l-dessous:

• Cat_gode ............... Tondeuse rota_ve • Nhmau de puissance

• Marque .............................. Craftsman acousUque garantie .......... 100 dB (A)

• ModUle ................................... 277102 • Niveau de puissance

• Num6ro de s_de (Flaque du rnod_le) acoustique mesur_ ............. 99 dB (A)

• Dispositft de coupe ........... Lame fixes • Test6 par ................. EHP Orangeburg

• Largeurdecoupe .................... 92cm • OrganismenotJfid .................... SNCH

11, Route de Luxerr_ourg
L-5230 Sandweile r/TUVR heinland

Est €onforme aux provlstuns
et aux r6visions actuelle_

des directives europ_ennes
suivantes:

• 9_37_C

• 89F336/EEC

• 20GO/14/EC: #e13"2000/

14"2000/14"0051*CO
Proc_lure d't_aluafion

de la conforrnitd; Annex VIII

Compl_t_ le: Electrolux Home Products Nora du signataire:
Ordngeburg, SC. 29115, USA I_ .p_0_Mr+ Gary 151ankensh_

Date:Dec. t1,2003 Slgnature:J_3o_ _ DlrecteurGdn_ral

DE CONFORMIDAD

DECLARACI6N

[] Fabdcant_

• ElecUolux Home Prodect_ 172 Old E]loree Road, Orangebmg, SC 29115, USA

Pot uto medlo do_ que eOoqulpo d_ a conUnuack_;

Ca_rla ..............Seldom Rolatlva • GaranUzadoaun

Mama ................................ Craltsman de--de ..................... 100 dB (A)

Tl_ ...................................... 2"/71(_ • I¢_,_depotencla

Ndrnem de Sede. (plata del rnodelo) acOstloa medlda .................. 99 d_ (A)

Dis_deICorte.......Cuc_illafiJe • Examlnadopor.......EHPOmngeburg

AnchumdelCorte ................... _2crn • CuerponoUflcado .................... SNCH

_umple con lu dll_ • 9_/37/EC
,enmlendas vlgentus de las • 89/336/EEC

IlgUientu_ dlmctlvu europeu:

11,Route de Luxambourg

L_ Sandweiler/TUVRhekdand

• 200C_14/EC: #e13"200_
14*2000/14"(X_1"00

Pmcedtrnlento do Valomc_
de Conformidad; Anm_ VIII

Hecl_ eric Electmlux Home Products Nombm de la pemon_llrm_

Fecha: De_ 11, 2003 Rrma: _I

DocumentuUon tuchnlque malntenue _ Nombm de la pemo_a _

Home Products Mr. Sco(t Kendall

o_m, s_,29115usa +/.+_ ._+_ .,/ c-mm,,_c,,_

Rmm: __ flcacl6n de Pmclu_to=

VERKLARING VAN CONFORMITEIT

De Fabdkant:

Elecb_ux Home products, 172 Old Elloree Road, Omng6bdrg. SC 29115. USA

Verldaart hlerbtJ dat het hieronder be_chreven apparaat:

Categode ....................... Cirkelmaaler • Gewaad0orgd

Uit_oedng .......................... Craftsman geluidsvermogensniveau+. 100 dB (A)

Type ...................................... 277102 • Gemeten +

Sedenummer ................. (Modelplaat) geluidsvermogenniveau+._..99 dB (A)

So_trnaaimechanisme......Vastmes • Getestdoor ............. EHPOrangeburg

Maa_reedte ............................ 92cm • Aangemeldelr=stantie .............. SNCH

11, Route de.Luxembourg ,
L-5230 Sandw_ler/'[UVRhelnland

Voldoetmdebepallnpanen • 98/37/EC • 2000/14/EC:#e13*2000/
huldlge amendenlenten van de • 89/336/EEC 14*2000/14*_)51*00

volgende Europese rlchtlljmm: Beoordelingsprocodu re

' ' op Co_torrnT_ei_,Annex VIll

Gemlmkt op: Electrolux Home Products Haam van ondergetekende:
Orangeburg, SC,29115, USA J_ _o 9/ 0_ Mr-GaryBiankenshlp
Datum: Dec. 11, 2003 Handtekenl ng:.;z_°-"/_-"=_"/_ Algemeen dlmcteur

Technlsctle do_umentatle ondedtouden door:, Naam van ondergetekende_
Bectrolux Home Products Mr. Sco9 Kendall

Omngeburg, SC, 29115 USA Dlrecteur

Q DICHIARAZIONE DI CONFORMITY.

II Produttom:

• Electrolux Home Products, 172 Old EIIoree Road. Omngeb_rg, SC 29115, USA

Con la presente dlchiara the I mac(;hlnad qui dl segufto riportatl:

Categoda ........................... Tosaerba rotafivo • Livetlo di potenza

Mama ........................................... Craftsman acust;ca ga_antito 100 dB (A)

T=po .................................................. 27710;2 • Uveflo d_ potenza

Numero di matricola.. (piastnna del mode_;o) acustica misurata ...+.99 dIB (A)

DispositNoditaglio ............................... Lame • Provatode..+.EHPOrangebutg

Larghezzaditaglio .............................. 92cm • Entequali/P..ato .............. SNCH

11, Route de Luxembourg
L-5230 Sandweiler/TUVR heinland

_nfonne alle dlsposizioni • 98/37/EC

= modlflche attuall delle • 89/336/EEC
seguentl dlretUve Europae:

• 2000,'14/EC: #e13"2000/

14"2000/14"0051 *CO
Procedura di valutazione

della conformitit; Annex VIII

Nome del flrmatado:

Documentation technique ma_ntlmtm par:. Nora du Mgnatuire: Oocumentazk)ne tecnlca aggiomata da: Nome del flrmatado:

Electrolux Home Products Mr+Scoft Kendall Etect_olux Home Products Mr. Scott Kendag

Omngeburg_ SC_ 29115 USA Ruponsablle della cert_

Sigrmtum cation des produfts Flrma-- flcazione del pmdom

| -- |

190886 12.11.03 RD II:RnF_l<nlrl Printed in U.S.A.

Emesso a: Electrolux Home Products

Orangeburg. SC, 29115. USA

,+j

Mn Gary Blankensnip

Dimtloro general=