Craftsman 277010 Instruction Manual

CRRFTSM ®

27701 0

e

Instruction manual

Please read b'_meinstnJctionscarefully
and make sure youunderstandthem
before usingthismachine.

Anlenungshandbuch

B_elesenSledleseAnlelfungen
sorgf_g dutchundvergewls_ Sle
slch,dabSledleeeve_, bevor

SfadieMaschlneinBetdebnehmen.

Manuel d'lnstructlons
Merd de lire tr6s attent_ernent le
manuel d'lnstnJctions. Assurez-vous

d'avolr tout compds avant d'ut,lser ce
tracteur.

Manual de las Instrucclonen
Pot favorlea culdadoeamentey
comprendaestas InUucclonesan_s

de I_ _ maquJna.

Mnnuale dl Istmzlonl
Pdrnadl utllizzam 18macchina
leggete quesfa _i con
attenzioneed accerfatevldi avede
comprese bene.

InstructleboekJe

Lees deze InstnJctlese.andachSgen
zo_gdet u ze begdJptvoordatu deze
machine gebruikt.

Safety rules.

t Sicherheitsvorschriften.

Rbgles de s_curit_.

Assembly.

Zusammenbau.

Montage.

Reglas de seguridad.
Norme antinfortunistiche.

Veiligheidsregels.

Montaje.
Montaggio.

Montering.

3

18

3

Functional description. Descdpcibn del funcionamiento.
Funktionsbeschreibung. Funzionamento.
Description du fonctionnement._ Beschrijving van functies.

25

4

Before starting.
MaBnahmen vor dem Anlassen.
Avant de demarrer.

Antes del arranque.

Prima dell'awiamento.
Maatregelen v66r het starten.

Driving. Conducci6n.

Betrieb. Guida.

Conduite. Rijden.

34

37

6

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, r6glages.

Troubleshooting.

St6rung_uche.

Recherche des pannes.

Storage.

Aufbewahrung.
Rangement.

Mantenimiento, ajuste.

Manutenzione.
Onderhoud, afstelling.

Bt_squedade averfas.

Ricerca guasti.
Het Iocaliseren van fouten.

47

63

Conservaci6n.

Rismessaggio.

Stallen. 66

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous r6servons le droit d'apporter des modifications sans avis pr6alable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riservlamo il diritto di modifiche o camblamenti senza preavviso.

Wij houden ons herrecht voor om verandedngen aan te brengen zonder voorafgaande mededeling.

2

1. Safety Rules

Safe Operation Practices for Ride-On Mowers

IMPORTANT: THIS CUTTING MACHINE IS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEET AND THROWING OBJECTS.
FAILURE TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

I. Training

Read the instructions carefully. Be familiar with the

controls and the proper use of the equipment.
Never allow children or people unfamiliar with the ins-

tructiens to use the lawnmower. Local regulations may

restrict the age of the operator.
Never mow while people, especially children, or pets are

nearby.

Keep in mind that the operator or user is responsible for

accidents or hazards occurring to other people or their
properly.

All ddvers should seek and obtain pmfeseional and
practical instnJction. Such instruction should empha-

size:

- the need for care and concentration when working

with ride-on machines;

- control of a ride-on machine sliding on a slope will
not be regained by the application of the brake.

The main reasons for loss of control are:

a) insufficient wheel grip;
b) being driven too fast;

c) inadequate braking;
d) the type of machine is unsuitable for its task;

e) lack of awareness of the effect of ground

conditions,especially slopes;

f) incorrect hitching and load distribution.

II. Preparation

• While mowing, alwayswear substantialfootwear and
long trousers. Do not operate the equipment when
barefootorweedng opensandals.

• Thoroughlyinspectthearea wherethe equipmentisto
be usedandremoveall objectswhichmay be thrownby

the machine.

• WARNING - Petrolis highlyflammable.

- Storefuelincontainersspecificallydesignedforthis
purpose.

- Refueloutdoorsonly and do notsmoke while refu-
eling.

- Add fuel beforestartingtheengine. Never remove
the capofthefueltank oraddpetrolwhilethe engine

isrunningor whenthe engineis hot.

- If petrolisspilled,donotattemptto startthe engine
butmovethemachineawayfromthe areaofspillage

and avoidcraatin_anysoumeofignitionuntilpetrol
vapors have disstpatad.

- Replace allfuel tanksandcontainercaps securely.

• Replace faulty silencers.

• Before using,always visuallyinspectto see that the

blades,bladeboltsandcutterassemblyare notwornor
damaged. Replacewornordamagedbladesandbolts
in sets to preservebalance.

• On multi-bladedmachines,take care as rotatingone
blade can cause otherbladesto rotate.

III. Operation

• Do not operate the engine in a confined space where
dangerous carbon monoxide fumes can collect.

Mow only in daylight or in good artificial light.

• Before attemptingto start the engine, disengage all blade

attachment clutches and shift into neutral.

• Do not use on slopes of more than 10°.

• Remember there is no such thingas a %ete" siepe. Travel

on grass slopes requires particular care. To guard

against overturning;

- do not stop or start suddenly when going up or
downhill;

- engage ckitch slowly, always keep machine in gear
especially when traveling downhill;

- machine speeds shouldbe kept low on slopes and
during tight tams;

- stay alert for humps and hollows and other hidden
hazards;

- never mow across the face of the slope, unless the
lawnmower is designed for this purpose.

• Use care when pulling loads or using heavy equipment.

- Use only approved drawbar hitch points.

- Limit loads to those you can safely control.

- Do not tam sharply. Use care when reversing.

- Use counterweight(s) or wheel weights when sug-

gested in the instruction handbook.

• Watch out for traffic when crossing or near roadways.

Stop the blades from rotating before crossing surtaces
other than grass.

• When using any attachments, never direct discharge of

matedal toward bystanders nor allow anyone near the
machine while in operation.

• Never operate the lawnmower with defective guards,
shields or without safety protective devices in place.

• Do notchange the angine governor settingeor overspeed
the engine. Operating the engine at excessive speed
may increase the hazard of personal injury.

• Before leaving the operator's position:

- disengage the power take-off and lower the ettach-

ments;

- change into neutral and set the parking brake;

- stop the engine and remove the key.

• Disengage ddve to attachments, stop the engine, and
disconnect the spark plug wire(s) or remove the ignition
key

- before cleaning blockages or unclogging chute;

- before checking, cleaning or working on the
lawnmower;

- afterstriking aforeign object. Inspestthelawnmower

for damage and make repairs before restarting and

operating the equipment;

- if the machine starts to vibrate abnormally (check
immediately).

• Disengage drive to attachments when transporting or not

in use.
Stop the engine and disengage ddve to attachment

- before refueling;

- before removing the grass catcher;

- before making height adjustment unless adjust-
ment can be made from the operator's position.

3

Reduce the throttle setting dudng engine run-out and,
ifthe engine isprovided with ash ut-off valve, tum the fuel
off at the conclusion of mowing.

IV. Maintenance and Storage

• Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure the
equipment is in safe working condition.

• Never store the equipment with petrol in the tank inside
a building where fumes may reach an open flame or
spark.

• Allow the engine to cool before storing in any enclosure.

• To recluce the fire hazard, keep the engine, silencer,
battery compartment and petrol storage area free of
grass, leaves, or excessive grease.

Check the grass catcher frequently for wear or deterio-

ration.

• Replace wom or damaged parts for safety.

• If the fuel tank has to be drained, this should be done

outdoors.

• On multi-bladed machines, take care as rotating one

blade can cause other blades to rotate.

• When machine isto be parked, stored or left unattanded,

lower the cutting means unless a positive mechanical
lock is used.

CAUTION: Alwaysdisconnectspark plug wire and

_iplace wire where it cannot contact spark plug in

order to prevent accidental starting when setting
up,transporting,adjusting ormaking repairs.

4

1. Sicherheitsvorschriften &

Regeln for die sichere Bedienung yon Rasentraktoren

WlCHTIG: DIESE MAHMASCHINE KANN HANDE UND FOSSE ABTRENNEN UND GEGENSTANDE MIT HOHER
GESCHWINDIGKEIT SCHLEUDERN. NICHTBEACHTUNG DER FOLGENDEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN K_)NNTE
SCHWERE ODER TODLICHE VERLETZUNGEN ZUR FOLGE HABEN.

(_ I. SCHULUNG

• Die Anleitungen sorgf_ltig durchlesen. Mit den •
Bedienungselementen und der vorschriffsm_Bigen •

Bedienung der Maschine vertraut machen.
Auf keinen Fall Kindem oder EnNachsenen, die mit der

Bedienungsanleitung des M&hem nicht vertraut sind,
den Betrieb der Maschine gestatten.Das Mindestalter

von Fahrem ist wom(3glich gesetzlich geregelt.

• Auf keinen Fall m_hen, solange sich andere, besonders
Kinder odor Haustiere, im Arbeitsbereich befinden.

Bittedenken Sie deren, dab der Fahrer oder Benutzer h3r

jegliche Unf&lle oder Gefahron, denen andere odor

deren Eigentum ausgesetzt werdon, verantwortlich ist.

• Alia Fahrer sollten von einem Fachmann in Theode und

Praxis unterrichtet werden. Diesor Unterricht sollte

folgende Punkte behandeln:

- die Notwendigkeit von Vorsicht und Konzentration
beider Arbeit mit Rasentraktoren;

- dab es nicht m<3glichist, die Boherrschung eines
Rasentraktors, der auf einem Abhang herabrutscht,
durch BotStigen der Bremse wieder zu edangen.

Die Hauptgr0nde f,3r den Verlust der Bohorrschung 0bar

dasFahr-zeug sind:

a) ungen_gende Bodenhaftung; •
b) zu schnelles Fahren;

c) unzureichendes Abbremsen;
d) die Maschine ist nicht h3r die Aufgabe geeignet;
e) unzureichendes BewuBtsein 0berdieAuswirkungen

von Bodenverh_Utnissen, besonders auf Abh_tngen;

f) verkehrtes Abschleppen und verkehrte

LastverteUung.

II. VORBEREITUNG

W_hrenddem M_hen immer festes Schuhwerk und
langeHosentragen. Die MaschinenichtbarfuBodormit

offenenSandalenin Betriebnehmen.
Das ArbeitsgekTmdesorgf_ltig untersuchen und alle

Gegenst_nde,die vonder Maschineaufgeschieudert
wardenk6nnten,entfemen.

WARNUNG- Benzinist _uBerst leichtentzOndlinh.

- Kraftstoffin speziell dafOr ausgelegtenBeh#dtem
lagorn.

- Nur im Freien tanken und w_hrenddessennicht
rauchen.

- Kraftstoffnachf01ien,bevor der Motorangelassen

wird. Auf keinen Fall den Tankdeckelenffemen

odor Benzin nachf01ien,solange der Motor I_uft

odorheiBist.

- FallsKraftstoffversch0ttetwurde,nichtversuchen,
denMotoranzulassen,sondemdie Maschinevom

verschOttoten Benzin wegschieben und das
VerursachenjeglicherZ0ndquellenvermeiden,bis
die BonzindSmpfesich verflOchtigthaben.

- Alia Deckel wieder fast auf Kreftstofftanksund
Kraftstoffbeh_ltemanbdngen.

Schadhafte SchalldSmpfer ersetzen.
Vor dem Gebrauch immer mit einer SichtprQfung

sicherstellen, dab M_lhmesser, Messerschrauben und
die M_theinheit nicht abgenutzt oder beschSdigt sind.

Abgenutzte odor besch_digte Messer und Schrauben
ersetzen, um Auswuchtung zu gowShdoisten.

Bei Maschinen mit mehreren MShmessem ist Vorsicht
_eboten, da beim Drehen eines M_hmessers dieanderen

hmesser sich wom6glich mit drehen.

IlL BETRIEB

Maschine nicht in einem geschlossenen Bereich
betreiben, in dem die gef_hdichen Kohlenmoxydgase

sich sammeln k(3nnen.
Nur bei Tageslicht oder guter kOnstlicher Beleuchtung

m_hen.

AUe Messerbet&tigungskupplungen auskuppeln und in
den Leedauf schalten, bevor versucht wird, den Motor

anzulassan.

Auf keinenAbh_ngenmiteiner Steigungvon mehrals

10_ m_hen.

Bitte daren denken, dab es keinen=sicheren"Abhang
_%t. BeimFahrenaufgrasbewachsenenAbh_[ngenist

ndere Vorsichtgeboten. Um des Umschlagenzu

vermeiden:

- Beim Bergauf-oder Bergabfahrenauf keinen Fall
pl6tzlich anfahren oderanhalten;

- Kupplung langsam einiegen, immer einen Gang
eingelegt lassen, besondembeim Bergabfahren;

- Die Fahrgeschwindigkeitsollteauf Abh_,ngenund
in engen KuP/enniedriggehaltenwerden.

- Auf Bodenwellen, L6cher und andere Gefahren
achten;

- Niemals querzumAbhangm_hen,es seidenn der
RasenmSher st spezielldolor ausgelegt.

• Beim Abschieppenvon Lasten odor der Verwendung

von schweremGerSt istVorsichtgeboten.

- Nur zu_elassene Zugstangen-AnhSngepunkte
verwenoen.

- Lasten klein genug halten, so dab sie sicher
beherrschtwardenkSnnen.

- KeinscharienKurvenfahren.BeimR('=ckwArtsfahren
vorsichtigsein.

- GegengewichteoderRad_ewichteverwenden,falls
diese in der Betdebsanledungempfohlenwarden.

• Beim 0berqueren von StreBen odor dam Arbeitenin

deren N_Tnhe,auf denVerkehraohten.

• Vor dam 0berqueren von Oberfl&chen den

MShmesserentdebausschalten,es sei denn,es handelt

sich umGras.

Beider Verwendung von AnbaugerSten, den
Matedalauswmfauf keinen Fall auf Personenrichten,

und niemartdenwShrenddes Betdebsinder N&heder
Maschine dulden.

Den Rasenm_.her auf keinen Fall mit schadhaften
Schutzvorrlchtungen, Schildern odor ohno

Sicherheitsausr0stung in Betdeb nehmen.
Die Einstellung des Drehzahlreglers nicht Andem und

d e Drehzahl des Motors nicht 0bar die
Werkspezifikatienen hereufsetzen. Der Betrieb des Mo-
tors bei zu hohen Drehzahien kann die Gefahr von

K0rpefverietzungen vergr_P_em.

5

A

Vor dam Vedassen der Bedienungsstation:

- Die Zapfwelle abstellen und aUe Anbauger_ite
absenken.

- In Leerlauf schalten und die Feststellbremse

einlegen.

- Den Motor abstellen und den ZQndschlQssel

abziehen.

Age Anbauger_te-Antriebe ausschalten, den Motor
abstellenunddes (die)ZQndker-zenkabelabziehenbzw.
den ZQndschk3sselabziehen:

- vor dem Enffemen von Verstopfungen aus dam
M&hwerkoderdem Auswurf;

- vor dem PrOfen,Reinigen oder Repaderen des

Rasenm_hers;
nachdem auf ein Fremdkerpergestol3enwurde.

Den Rasenm_her auf Sch_den untersuchen und
die Reparaturendurchfohren,bevor die Maschine

wiederengelassen undinBetdebgenommenwird;

- falls die Maschineanfangen sollte, ungew6hnlich
zu vibrieren (sofortprOfen).

Alia Anbauger_teoAntdebe ausschalten, wenn die
Maschinetransportiertodernichtgebrauchtwird.

Den Motor abstellen und den Anbauger&t-Antrieb
ausstellen:

- vor dam Tanken;

- vor dem Entfemender Grasfangvordchtung;

- vor der Einstellungder Schnitth6he,es sei denn
dlese Einstellungkannvonder Bedienungsstation
aus vorgenommenwarden.

Die Drosselklappew_rend desAuslaufensdes Motors
schliel3enund, failsder Motormitalnem Absperrventil
au:s_,estattetist,diesesbeiBeendigungder M_tharbeiten

schheBen.

IV. WARTUNG UND LAGERUNG

Daraufachten,dabaliaMuttem,BolzenundSchrauben
fast angezogen slnd, um zu gew_hdeisten, dal3 die

MaschinefOrden Betriebsicherist.
Die MaschineaufkeinenFallmitBenzin|mTankineinem

Geb_ude lagem, indam die Benzind_npfe aln offenes
Feueroder einen Funkenerreichenk6nnten.

Den Motor abkQhlen lessen, bevor er in einem
geschlossenenRaumgelagertwird.

Um die Feuergefahrherabzusetzen,den Motor, den
Schalld_mpfer,denBattadekastenunddesKraftstoffiager
vonGras, LaubundOberm#zfJigemSchmierfettfreihalten.

Den Grasf_ngerh_ufigaufAbnutzungoderVerschleil3
prQfen.

Abgenutzteoderbesch_digteTeile zurSicherheitimmer
sofortersetzen.

Fallsder Kraffstofftenkentleedwardenmul3,solltedies

im Freien getanwarden.
Bei MaschinenmitrnehrerenM&hmessemistVorsicht

_ehboten,debeimDreheneinesMehmessersdieenderen

messersichwom6glichmit drehen.

FailsdieMaschlnegepadd,gelagertoderunbeaufsichtigt
zurOckgelassenwarden soil, das M_lhwerkabsenken,
es sei denn, es wird eine ved_tl31iche,mechanische

Verdegelung verwendet.

WARNUNG: Bel der Vorbereitung, dem Transport,
der ElnstellungundderVomahme von Reparaturen
immer das ZQndkerzenkabel abzlehen und ao

anbdngen,dabes nlchtm#derZ0ndkerze InKontakt
kommen kann,urndu unbeabslchUgteAnspringen
des Motors zu verhlndem.

6

1. R )gles de S6curit6

Conseils pour I'utilisation en toute s6curitd des tondeuses autoport6es

ATTENTION: CETTE TONDEUSE EST CAPABLE D'AMPUTER LES MAINS, LES PIEDS ET DE PROJETER _ES OBJETS.
L,'INOBSERVATION DES RI_GLES DE S_CURITE_ SUIVANTES PEUT ETRE LACAUSE DE BLESSURES SERIEUSES ET

EVENTUELLEMENT MORTELLES.

®

I. PRI_CAUTIONS D'UTILISATION

Licaz toutesles instructionssoigneusemont. Familiadsez-
vous avec las commandes pour appptsndre t_ utiliser

efficacement cette machine.

• N'autodsez jamais lee enfants ou lee personnee qui ne
connaissent pas le manuel d'instructions _ utiliser cette

tondeuse. La r_Jlementation locale peut de plus interdire
rutilisation de la tondeuse _ partir d'un cedain &ge.

Ne tondez jamais 8 proximit_ de personnes, enfants ou
animaux.

• N'oubliez pas que tout utUisateur ast responsable des
accidents ou dommages caus6s _ one autre personne
ou aux objets de sa propri_td.

• Tousles utilisatours doivent rechercher et obtenir une
formation personnelle s_deuse et pratique qui devra

insister sur:

- la n6cessitd absolue d'6tre attentif et concentr_
Iorsqu'on utilise une autopod6e,

- le fait qu'une autoport6e gliscant sur une pente ne
s'arr_ts pas Iorsqu'on appuie sur la p6dale de frein.

Las raison principaias d'une panne sont:

a) radh6ronce insuffisante des pneus,
b) one conduite trop rapide,
c) un ftsinage insufficant,
d) une tondeuse non adapt6e aux conditions

d'utilication,

e) unemauvaise appr6ciation des contraintes r6sultant

dutype de terrain &entretenir et, tout particuli6rement
dela presence de pentes sur ce terrain,

f) I'accrochage incorrect d'une remorque et la

mauvaise r6padition du poids.

II. pRI_PARATION

• Pendant que vous tondez, podez uniquement des

chaussutss solides et des pantalons longs. Ne tondez
jamais pieds nus ou en candalas.

• Contr61ez syst6matiquement et soigneusement rdtat de
la surface &tondre et enlevez tous las objets susceptiblas
de devenir des projectiles lets du passage de la ma-

chine.

• A'I-I'ENTION - Uessence est tr_s inflammable.

- Utilisez exclusivement las r6cipients approuv6s.

- Remplissez toujouts le r6servoir _ essence & I'air

libreet ne fumez pas pendant que vousle rempliscaz.

- Rernplissez le r6servoir d'essence avant de

demarrer la moteur. N'enlevez jamais le bouchon

du r6sarvoir d'easence et ne rajoutez jamais
d'assance quand le moteur est en marche ou pen-

dant qu'il ast chaud.

- Si vous avez renvers6 de I'esaence, peussez la

tondeusa hers du lieu od I'essence a 6t_ renvers_e
avant de d6marrer le moteur. Ne demarrez aucun

outil I_otJI'ascance a 6t6 renvers6e avant qu'elle ne

s'6vapore.

• Remplacez les pots d'6chappement d6fectueux.

• Avant d'utiliservotra autoport6e, v6dtiez toujours que les
lames, las boulons de lame et I'unit6 de coupe ne soient

pas usdsou endommegds. Toujouts remplacer las deux
tomes ensemble de fagon & 6viter tout probl6me

d'6qulllbrage.

• Avant d'inten/enirsur le carter de coupe, v6dfiez toujours
que las lamas sord toutas & rarr_,L

IlL UTIUSATION

Ne d6marrez jamais le moteur b I'int6deur d'un bStiment
o_Jdes vapeurs dangereuses de monoxyde de carbone

pourtsient s'Otreaccumuldes.
Tondez uniquement t_ la lumi6re du jour ou avec une

bonne lumibre artificielle.
Avant de ddmarrer le moteur, assuroz-vous que toutes

les commandes du tracteur sont bien au point mort,
notamment rembrayage des lames et le levier de bo_e

de vitesses.
N'utilisez pas votre tracteur sur des pentes de plus de 10

degr6s.
Rappelez-vous qu'il n'existe pas de pents "sOre'. II faut

faire tr_s attention quand vous conduicaz votre tracteur

sur des pentss herbeuses. Pour _viter tout risque de
retoumement dutracteur, suivez avec soin les consignes

suivantes:

- nevouearr_tezpasouned_marrezpasbrutalement
dansunepente,

- embrayez doucement et n'arr_tez jamais votre

tractsurdens unepente,sp6ciaiementquandvous

la desoendez,

- conduisaztoujourslentementdanelespentas,tout

commedans lesvirages6troits,

- faitss attentionaux irr6gularit<._sduterrain,

- Retondezjamaisen traversd'unepente _ mains
quelatondeucan'ait6t6 sp6cialementcon_ue&cet

effet.

FaitesattentionquandvoustirezdeschargesouIorsque

vous utilisazun_:luipement Iourd.

- N'utilisezque les pointsde chami_re de la barre

d'attaiageapprouv_s.

- Limitez-vousauxchargasquevouspouvezcontr61er

avec s6curit6.

- Ne toumez pas trop brutalement.Soyez tr6spru-

dent quandvousconduicazen marche ard6re.

- N'utilisazquelasmassesde rouesou conttspeids

_ui vous sont conseill6s dans le manuel

'instructions.

Faitezattention_.lacirculationquandvousdevezutiliser

le tracteurprosd'unerouteou quand voue devez tra-
verser une route.

Arr6teztoujoumleslamesquandvousdevez traverser
une surfaceautraquedu gazon.

Quandvouemontezdes accessoires,ne las utUisezet
deposaz jamais& proximit6de quelqu'un.

N'utilisezjamais le tracteuravecun bac, deflectour ou

insed broyeur d6fectueux ou encore cans ban ou
d6flsoteur.Pourtondre,m6meentonction broyage,ilfaut

imp6ratJvementpourvotres6curit6que, soitle bac, soit
le d6flecteur(option),soientpositionn6s_ I'ard_re du
tracteur.

Ne modifiezpaslavitessederotationdu moteuret neie
faitaspas fonctionner au dessus de son r6gimenormal

carcel_.peut 6tre dangereux.
Avantdequitterla sidge:

- d6brayezlaslamas et abaissezlecarterde coupe,

- mettezlelevlerdevitassoaupointrnortetendenchez

le frein de parldng,

- arr6tez le moteuretenlevez las cl6s,

7

A

D@orayez les lames, arrStaz le moteur, et d6branchez le
(s) fil (-s) de la bougie d'allumage ou enlevez la clef de

contact:

- avant de mtirar I'insert broyeur ou avant de mtirer la

goulotte d'6jection pour la nettoyer.

- avant de contr61er, nettoyer ou travailler sur I'unit_
de coupe,

- avant de retirer un objet coinc_ darts la tondeuse.
Dans ce cas inspectaz aussit6t la machine pour
vous assurer qu'elle n'est pas endommag_e et, si
n_(,cessaire,faites ou faites faim imp(_rativement les
r(_parations avant de la remettre en marche et de la
faira fonotionner.

si la machine commence t] vibrer anormalement.
Dans ce cas v@dfiezimm(_diatement I'unit@decoupe.

D_brayez syst_matiquement les lames quand le tracteur
n'est pas utilis_ ou quand vous devez le transporter.

D(._brayezles lames puis arr_.tez le moteur:

avant de faire le plein d'essence,

- avant d'enlever le collecteur,
avant de r(_glerla hauteur de coupe &moins que ce

r6glage ne puisse s'effectuer du poste de conduite.

Une lois le d(_marrage effectu6, r6duisez les gaz grace

la commande correspondante et positionnez cette

commande dans I'encoche correspondant _ la position
de tonte. Quand vous avez fini de tondre, abaisser la

commande de gaz au minimum avant de couper le
moteur.

Si le moteurest foumi avec unevanne d'arr_t,fermez
I'ardv6ed'essencequand vousavez fini de tondre,

IV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

Assurez-vous que tousles dcrous, boulons et vis sont
bien serre_spour8tre certain que I'_:luipement est pr_,t

refonctionner dens de bonnes conditions.
N'entmposez jamais le tracteur avec de I'essence dens

le r<_servoir,dens un b_.timent oOlas vapeurs pourraient
s'enflammer au contact d'une flamme ou d'une dtincelle

d'allumage.

• Attendez le refroidissement du moteuravant d'entreposer
le tracteur dans un espace clos.

• Pour suppdmer lesdsques d'incendie assuraz-vous que
le moteur, le pet d'0chappement, le Iogement de la
batterie et du rdse_,oir d'essence ne sont pas encrass_s
par rherbe, les feuilles ou la graisse.

• V6rifiez souvent le collecteur pour vous assurer qu'ilest
propre el qu'il n'est pas cldt6dord.

• Pour votra s_cudt6, remplacez syst6matiquement les
pi_-,es usdes ou d6t6dor6es.

• Si le r6servoir d'essence doit 6tre vidangd, proc_ez
cette operation _ I'ext6deur.

Sur les tondeuses multi-lames, n'oubliez pas que la

rotation d'une lame petit entraTner celle des autres.

• Quand letracteur est gar_, entrepo_ outout simplament
non utilis6, r_glez la hauteur de coupe dans la position

la plus basse.

AI-FENTION: D_bisnchez touJours le fll de bougle
d'allumage et pour prdvenlr lea d6marrages

accldentels, posez-le de telle sorte qu'll ne pulsse en
aucun cas entrer en contact avec la bougle
d'allumage lois du montage, du transport, des

rdglages et des r_paistlons.

8

1. Reglas De Seguridad

Pr_cticas de Operaci6n Seguras para las Segadoras Conducibles

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS Y LOS PIES Y DE LANZAR
OBJETOS. SI NO SE OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR
LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

@

I. I. INSTRUCCK_N

Lea todas las instrucciones cuidadosamente.
Famiiiarfcese completamente con los controles y con el
uso adecuado el equipe

Nunca permita que los nifios o las personas sin los
conocimientos adecuados operen la segadora. Leyes
locales pueden restdfiir la edad del operador.

Asegdrese que el Area est6 despejada de personas
antes de segar, especialmente de ni_os o animalos
dom6sticos.

Todos los conductores deben tratar de obtener
instrucciones profesionales y practicas. Estas

instmcclones deber'_n acentuar:

- la necesidad de tenor cuidado y de concentrase
cuando este operando las segadoras conduciables;

el control de una maquina conducible cuando este
deslizando sobre una pendiente no serd recobrado
con la aplicaci6n del freno.

Las razones pdncipales de la p6rdida de control son:

a) apret6n insuficiente del volante;
b) conducimiento demasiado rdpido;
c) frenazo inadecuado;
d) este tipo de maquina es inadecuado para el trabajo;
e) falta de conciencia de las condiciones del terrono,

especialmente de las pendientes;

f) distdbuci6n incorrecta del enganchado y de la

carga.

t

II. PREPARACI6N

Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados
y pantelones largos. No opere el equipo sin zapatos o

usando sandalias.
I..nspesolonecuidadosamente el Area en donde se va a

utilBar el equipo y remueva los obstdculos que puedan
ser lanzados por la maquina.

ADVERTENCIA - loscombustibles son muy inflamables.

- Almacene el combustible en envases
especialmente disefiados para este prop6sito.

- Agregue combustible a la mSquina afuera y no

fume cuando este agregando combustible.

- Agregue el combustible antes de arrancar el motor.
Nunca remueva la tapa del dep6sito de gasolina o
agregue combustible con el motor fusionando o

cuando el motor este caliente.

- Si derrama combustible, no intente arrancar el
motor pero mueva la maquina lejos del Area de
dermme y no arranque el motor hasta que los

vapores se hallan evaporado.

- Vuelva a pener todes las tapas de los tanques y de
los envases con seguddad.

Resmplace los silenciadores defectuosos.
Antes de usado, siempre inspecoione visualmente para

ver que las cochillas, los pemos de las cuchillas _/el
conjunto cortador no est6n gastados o dafiaaos.

Reemplace las cuchillas y los pemos gastados o
defiados de dos en dos para mantener el equilibm.

En maquinas de mds de una cuchilla, tonga cuidado

puesto que la mtaci6n de una cuchilla puede causar la
rotaci6n de otras cuchiUas.

IlL OPERACI6N

Nunca haga funcionar la m_quina denim de un Area

cerrada dende gases peligrosos de bxido de carbono
puedsn acumularse.

Siegue solamente con luz de dia o con una buena luz
artificial.

Antes de tratar de empezar el motor, desenganche todos

los embragues de accosodo de la cuchilla y mueva el
embrague en la posicibn de neutro.

Nunca utilice en pendientes de mds de 10°.
Acu_rdese que no hay pendiente segura. Hay que tener

mucho cuidado cuando se quiere dssplazar sobre
pendientos de c6sped. Para protejerse contra vuelco;

- evite arrancar o parar cuando vaya cuesta arriba o
cuesta abajo;

enganche el embrague lontamente, siempre guarde
la maquina en engranaje, especialmente cuanto se
este desplazando cuesta abajo;
las velocidades de la maquina deben ser

mantenidas bajas cuando este sobre las pendientes
o cuando haga vueltas estrechas.

- fijese si hay agujeros, surcos o otros peligros

escondidos;

- nunca siegue al trav_s de la cara de la pendiente,

a menos que la segadora oste disefiada pare este
prop6sito.

Tonga mucho cuidedo cuando este tirando cargas o
cuando este usando un equipe pesado.

- Use solamente puntos de onganche de la barra de
tracci6n.

- Limite carga a esos que pueda contrelar con
seguridad.

- No haga vuelta rdpidas. Tonga cuidado cuando
vaya marcha atrds.

- Use contrapesos o pesos de rueda cuando este

sugerido en su libro de instrucciones.

Tonga un cuidado extra cuando atraviese o se acerque
de carreteras.

Pare la mtaci6n de las cuchillas cuando ataviase super-
ficies otras que cdsped.

Cuando use cualquier accesodo, nunca directa la
descarga de materiales hacia personas que est6n cerca
y no permita que nadio cerca de la maquina cuando osta

funcmnando.

Nunca use la maquin a sin la protecci6n contra ladescarga

en su sitio

Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que

el motor tenga una velOcided excesiva.

Antes de dejar la pesicibn del operader.

- desenganche lafuerza motriz y baje los acoesodos;

- cambio a neutro y enganche el freno de
estacionamiento;

- pare el motor y remueva la Ilave.

9

&

Desenganche la transmisibn a los accesodos, pare el
motor, y desconecte el (los) cable (s) de la oulaa o

remueva la Ilave de ignicE6n

- antes de limpiar bloqueos o desatrancar del
conducto;

- antes de inspeccionar, limpiar o trabajar sobre la
segadora;

- despu_sdegolpearunobjetoextrafio. Inspeccione

la segadora cu=dadosamente, pare verificar si hay
dafios y haga reparaoiones antes de volver a
arrancar y a operar el equipo;

- si la maquina empieza a vibrar anormalmente

(verifiquela inmediatamente).

Desanganche la transmisi6n a los accesorios cuando
haga el transporta o cuando no este en uso.

Pare el motor y desenganche la transmisi6n a los
accesorios

- antes de agregar combustible;

- antes de quitar el recogedor del c6sped;

- antes de haces ajustes de altura a menos que los

ajustes pueden ser hechos de la posici6n del
operador.

Reduzca losajustes de la aceleraci6n durante el tiampo
que el motor se apague, si el motorviene disefiado con
una vSIvula de apagado, sierre el combustible cuando
halla terminado de segar.

4

IV. MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

Guarde todos las tuercas, los pemos y los tomillos
apretados para asegurarse que el equipo esta en
condiciones de buena operaci6n.

Nunca guarde la mdquina con combustible an el

estanque de combustible dentro de un edificio en donde

hay fuentes de ignici6n presente.
Permita que ese enfrl_eel motor antes de guardarlo an

alg,_n lugar cerrado.
Pare reducir el desgo de encendido, guarde el motor, el

silenciador, el comportamiento de la baterl'a limpios de
c6sped, hojas, y de demasiado grasa.

Verifique frecuentemente el recogedor del c_sped pare
ver si hay uso o deterioraci6n.

Paralaseguridad reemplace laspartes que est6n usadas

o da_iadas.

Si el tanquedel combustibledebe ser vaciadohbgalo
afuara.

En rnaquinasde mds de unacuchilla,tenga cuidado
puestoquelarotacibnde una cuchillapuedecauser la
mtaci6n de otras cuchillas.

Cuandolamaquinadebeser estacionada,almacenada
ocuandodebeserdejadadesatendida, bajeelconjunto
cortadora menosqueunasen'ad_ramecdnicaas usada.

IMPORTANTE:Siempredesconecteel elambre dela
buJfay p6ngalo donde no pueda entrar en €ontacto

con la buJ|e,pare evitar el arranque poraccldente,
durante la preparad6n, el transporte, el ajuste o

cuando se hacen reparaclones.

10

1. Norme Antinfortunistiche

Regole di sicurezza per trattorini da prato

ATTENZIONE: QUESTO TRATTORINO TOSAERBA HA UNA POTENZA SUFFICIENTE AD AMPUTARE MANI E PIEDI E A

SCAGLIARE OGGEI-FI. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZlONI ANTINFORTUNISTICHE POTREBBE
CAUSARE LESIONI GRAVI E PERSINO IL DECESSO DELLA VITTIMA.

.Q I. ADDESTRAMENTO ALL'USO

Studiare attentamente le istruzioni. Acquisire
dimesUchezza con i comandi e conoscere a fondo I'uso

corretto delrequipaggiamento.

Non consentire mai ruso deitrattodni tosaerba ai bambini
nd a_lli adulti che non abbiano dimestiche7_a con le

istmz=onisull'uso. Le normative Iocali possono stabilire
I'et_ minima per operare i tmttorini tosaed3a.

Non operare mai con i tosaerba in caso visiano persone,
specialmente bambini, o animaletti domestici nella zona
di lavoro.

Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pedcoli
_qerOVocatia persone o a beni, la responsabilit&

Iroperato ricade sulroperatore, od utilizzatore.

Ogni singolo conducente ha il dovere di procurarsi le

istruzioni pratiche della professione e del settore. Tali

istmzioni devono mettere in evidenza quanto segue:

- la necessit& di prestare la massima attenzione e di

prendere le necessarie cautele durante ruso dei
trattorini tosaerba;

- che seil trattodno scivola su un pendio, non se ne
pub riottenere il controllo premendo i freni.

Cause pdncipali della perdita del controllo:

a) insufficiente presa delle Mote;
b) velocit_ di guida troppo elevata;
c) freni inadeguati;
d) macchinario di tipo non idoneo al compito;
e) mancata comprensione degli effetti delle condizioni

del terreno, specialmente dei pendii;

f) traino o distdbuzione del carico impropd

II. PREPARAZIONE

Indo6saresemprescarperobusteda lavoroe pentaloni
lunghi.Nonusarei tosaerbaa piedinudio indossando
soltantosandelL

ContmllarescrupolosamenteI'areaincuiverr_utiUzzato

requipaggiamento e t%lliere tutti gli oggettl che
potrebberovenire scagliat=dal macchinario.

PERICOLO - La benzina_ inflammabilissima.

- Conservareil carburante in contenitodappositi.
Fare rifomimento soltanto alraperto. E' vietato

fumam durante il rifomimento.
Fare rifomimentoprima di awiare ilmotore. Non

svitaremaiiltappodelserbatoio,n_fare rifomimento
con il motore accesoo calde.

Incasodifuoriuscita dibenzina,nonmettereinmoto
il motore.Spostarerequipaggiamentodall'aemain

cui si _ verificatala fuoduscitadel carburante ed
evitare di provocarequalsiasitipo di accensione
finoa quando i vaporinon si sianodissipati.

Reinsedree serrere bene il tappo del serbatoioe
del contenitore.

Sostituire le marmnte che non funzionino bene.

Pdma di iniziare U lavom ispezionarevisualmentele
lame, i bullonidelle lame e il gruppo falciante per

veriflcare che non vi siano tracce di usura o
danneggiamenU.In casodi lame e buUonidanneggiati
od usumti,instanateun nuovose_completoinmodoche

il macchinariodmanga bilanciato.
Incasodi trattodnitosaerbaa lame multipleprestamla

massimaattenzione inquantomotandounalamasipub

pmvocarela rotazJonedelle altre.

III. FUNZIONAMENTO

Nonaccendereilmotoreinspaziristrettidovevisipossa

accumulare ossido di carbonio,un gas inodore ma
letale.

• Usare i tosaerbasoltantoconla lucedelgiomooppure
in presenza di buona lucaartificiale.

• Pdma di awiare U motoredisinnestarela frizione degli

aceessod da taglioe portarela leva del cambiosulla

posizionedi folle.

• Non impiegamquesto macchinado su terrenicon una
pendenzadioltre 10°.

• Tenerepresentechenonesistonopendii'sicun".Prestare
parUcolareattenzione sui pendiierbosi. Suggedmenti
per evitare il nbaltamentodel macchinado:

- evitare di fermarsi o mettersi in marcia

improwisamenteinsalita o in discesa;

- innestarela fdzione lentamente;teneresempre le

marne innestate,specialmenteindiscesa;

- procodema bassavelocit&suipendiie nellecurve
strette;

- fare attenzionea dossi,bucheo ad altdpedcoli

nascosti;

- non tagliarererba in diagonalesui pendiia meno

che non si disponga di un trattorino tosaerba
realizzato appositamenteallo scope.

• Prestareparlicolareattenzionequandositrainanooggetti

pesanti o quando si utilizza dell'equipeggiamento
pesante.

- Usare soltantoipuntiapprovatiditrainonollebarre

di trazione.

- Limitarsiaicadchichesi&ingradodicontrollarecon

sicurezza.

÷ Non sterzare bruscamente. Prestare particofare

attenzionedurante la retrom=,mia.

- lmpiegare contrappesi o pesi per ruote
ogniqualvolta siano raccomandati nel manuale
d'uso.

Fare attenzionealtrafficoquandosilavorainprossimitb
di strade e quandole si deve attraversare.

Attivare il dispositivo di bloccaggio delle lame per

interrompemelarotazionepdmadiattraversaresuperfici

non erbose.

DuranteI'usodiqualsiasiaccessodonondidgeremaiIo
scadcodeimatedaliversoipessanUenonconsenUrea
nessunodiawicinami al macchinario in funTJone.

Non usam mai i trattodni tosaerba con protezioni o
schermi difettosi oppure non installati.

Non modEIcare le impe6tazioni del regolatore del motore
n6 far .operamil motore a velocit&eccasswe. Le velocit_

eccesslve possono aumentare il pedcolo di infortunL

Prima di lasciare il posto di guida, o delroperetore:

disinnestare la leva di comando della presa di forza
ed abbassare gli accessod;

- p.ortare la leva sulla posizione di folle ed innestare
II freno di pamheggio;

- spegnere il motore e togliere le chiavi.

11

A

Disinnestare la trasmissione de! mote agli accessori,

sp_. nere il motore e scollegare ifili delle candele oppure
toghere la chiavetta di accensione:

pdma di pulire eventuali intasamenti e prima di
stasare Io scivolo;

prima di interventi o controlli sul tosaerba e prima
delle operazioni di pulizia;

dopo aver colpito un og_etto estraneo. Controllare
che il tosaerba non s,a stato danne._giato ed

effettuare le dparazioni del caso prima d= riawiare

e meHere in funzione I'equipaggiamento;

- se iltosaerba, otrattorino, vibra in modo anomalo (in

qual caso eseguire immediatamente dei controlli).

Disinnestare la trasmissione del moto agli accessori
durante il trasporto del macchinado oppure quando non

in uso.

Spegnere U motore e disinnestare la motorizzazione
degli accessod nei seguenti casi:

- prima di fare rifomimento;

- prima di smontare il contenitore delrerba tagliata;

- primadiregolare raltezza, a meno che le regolazioni

non possano essere eseguite dal posto

delroperatore.
Ridurre la velocitb, con la leva dell'acceleratore, per
rallentare ilmotore prima dello sp?gnimento. Se il motore

b prowisto divaJvola di arresto, chiudere ralimentazione
del carburante alia fine del lavoro.

IV. MANUTENZIONE E PERIODI DI INA'I'nVITA'

• Veriflcare che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano sempr.e

ben streffi per assicumre che requipaggiamento sm m
buone condizioni operative.

• Non lasciare mai I'equipag_iamento, con benzina nel

serbatoio, in Iocali chiusa dove i vapori possano
raggiungere fiamme libere o scintille.

• Lasciare mflreddare ilmotore prima di dporre itosaerba,

o tmttodni, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

• Per ddurre i pericoli d'incendio assicumrsi che il motore,
la marmitta, il vano batteda e la zona di stoccaggio

benzina siano liberi da erba, foglie o quantit& eccessive
di grasso.

• Controllare spesso il mccoglitore dell'erbe tagliata per
individuareeventuali segnidt usura odidanneggiamento.

• Per maggiore sicurezza, sostituire le patti usurate o

danneggmte.

• II serbatoio del carbumnte va vuotato all'aperto, qualora

necessario.

• Incasodimacchinadoalamemultipleprestarelamassima

attenzionequandosi ruotauna lamain quantocib pub
provocarela rotazionedellaaltre.

• Primadiparcheggiare,mettere in magazzinoo lasciare
incustoditiitosaerba,oi trattodni,abbassarerapparato
falciantea menoche si utiliz.ziundispositivomeccanico
per ilbloccaggioin posizionedella campana to6aerba.

AI"rENZlONE:scollegaresempre Ifllldellecandele,
ecollocadldovenon possano venireIncontattocon
lecandelepernonprovocareaccenelonlInawerUte,
dumnte l'allestlmento, II trasporto, hlregolazlone o
la dparazlone del tosaerba o del trattodnl.

12

1. Veiligheidsregels

Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers

BELANGRIJK: DEZE MAAIMACHINE KAN HANDEN EN VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSLINGEREN.
HET NIET OPVOLGEN VAN DEZE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES KAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT GEVOLG
HEBBEN.

• (NI..) I.

TRAINING

• Lees de instructies aandachUg. Zorg dat u vertrouwd
bent met de bedieningselemanten en her juiste gebruik
van de machine.

III. BEDIENING

Laat de motor niet draaien in sen besloten ruimta waar
gevaarlijke koolmonoxydedampsn zich kunnen

verzamelen.

De

Laat kinderen of mensen die niet bekend zijn met de
instructies, de maaimachine niet gebruiken. Het is
mogelijk dat plaatselijke voorschdften ear beperking

stellen aan de leeftijd van de bestuurder.

Maai nooitterwijl mensen, vooral kinderen, of huisdieren
in de buurt zijn.

Bedenk dat de bestuurder of gebnJiker verantwoordelijk
isvoor ongelukken of dsico's die andere mensen of hun
eigendommen kunnen oved_omen.

Alle bestuurders dienen vakkundige instructies te
ontvangen. Bij dergelijke instructies dient de nadmk te
worden gelegd op:

- de noodzaak voor aandacht en concentratie bij bet

werken met zittrekkers;

- sen zittmkker die op sen helling wegglijdt, kan niet
oRder controle worden gehouden door ta remman.

hoofdredenen voor bestudngsvedies zijn:

a) onvoldoende houvast;
b) te snel rijden;

c) ontoereikend remmen;
d) bet soort machine is niet geschikt voor de taak;
e) gebrek aan kennisvan bet effect van bodemcondities,

vooral hellingen;

f) verkeerd vastkoppelen en verkeerde verdeling van

de lading.

II. VOORBEREIDING

• Draagtijdensbetmaaienaltijdstevigeschoenenensen

lange broek. Gebruikde machine niet blootsvoetsof
terwijlu opensandalendreagt.

• Inspecteerde plekwaarde machinezalwordengebmikt,

grondigen ven_'ijderalle voorwerpendie doorde ma-
chinekunnen wordenweggeslingerd.

• WAARSCHUWlNG- Benzine islichtontvlambaar.

- Bewaarbrandstofinblikken die speciaal voordat

doelzijn bestemd.

- Tank alleen buitenan rook niet Ujdenshet tanken.

- Tankvoordatude motorstart.Draaidedopnooitvan
debenzinetankafoftanknooitterwijldemotordraait
ofheetis.

- AIsbenzineisgemorst,probeer de motordanniet
te starteRmaar haal de machine van de plaats

vandaanwaarubenzine heeftgemorstenzorgdat
u geen ontstekingsbronteweeg brengttotdat de
benzinedampenzijn verdrevan.

- Dreeidedopvanallebrandstoftanksen-blikkenweer
geed vast.

• Vervangdefecte geluiddempers.

• Inspecteer v66r het gebruik alUjd of de messen,

mesbouten en maai-mrichting niet versleten of
beschadigd zijn. Vervang versleten of beschadigde
meseenan boutaninsetsom hetevenwichtinstandta
houdan.

Maai alleen bij daglicht of goed kunstlicht.
Voordat u de motor gaat starteR, moet u age

meshulpstukkoppelingen uitschakelen en naar de
vfijloop schakelen.

Gebruik de trekker niet op hellingen van meer dan 10°.

Dank eraan dater geen "veilige _ hellingen bestaan. Bij
het rijden op hellingeR met gras dient men extra

voo_ichtig te zijn. Zo zorgt u ervoor dat de trekker niet
omslaat:

- stop en start niet plotseling bij het op- of afdjden van
sen hefting.

- schakel de koppeling langzaam in, houd de ma-
chine altijd in de versnelling, vooral bij bet afrijden
van sen heuvel;

- de snelheid van de machine dient op hellingen en
in scherpe bochten laag te worden gehouden;

- kijk uit veer bultan en kuilen en andere verborgen
gevaren;

- maai nooitdwam op de helling tenzij de maaier voor

dit doel is ontwoqoen.

Wees voorzichUg bij bet trekker van ladingen of bet
gebruik van zwaar materieeL

- Gebruik alleen goedgekeurde aanhaakpunten voor

sen trekstang.

- Beperk de lading tot hetgeen u veilig kunt hanteren.

- Maak geen scherpe bochten. Wees voorzichtig bij

achteruit djden.

- Gebruik contragewicht_en) of wielgewichten

wanneer dat in de handlelding wordt aangeraden.

Ki k uit veer bet verkeer wanneer u de weg oversteekt of
zich nabj sen weg bevindt.

Stop de messen veerdat u andere oppervlakken dan
gras oversteekt.

Voer bij het _ebruik van hulpstukkan bet matedeel nooit
af in de dchtmg van omstandem en laat niemand in de
buurt van de machine kornan telwijl deze in beddjf is.

Gebruik de maaimachine nooit met defecte
beschermkappen en schermen of zonder

beveiligingsindchUngen op hun plaats.
Verander de i;lstellingvan de motorregelaar niet an laat

de motor niet met tehoge teemn draaien. AIs de motor

met ta hoog toerental draait, kanbet dsicovan lichamelijk
leteel groter worden.

Voordat u de bestuurdersstoel vedaat:

- de aftakas uitschakelen en de hulpstukkan
neerlaten;

naar de vHjloop schakelan en de parkeerrem
inschakelen;

de motor stoppen eR de sleutel verwijderen.

• Op machines met meerdem meseen client u eraan ta
denkan dat hetdraaian van _m mes andere rneseen kan
doen draaJan.

13

Schakel de aanddjving naar de hulpstukken uit, stop de
motor en maak de bougiekabel(s) los of verwijder het
contactsleuteltje,

- voordat u opgehoopt materiaal weghaalt of een
verstopte afvoer leeg maakt;

- voordet ude maaimachine controleert, schoonmaakt
of eraan werkt;

- nadat u een ongewenst voorweqo heeft geraakt.
Inspecteer de maaimachine op scbade en voer
reparaties uit voordat u de machine weer start en

gebruikt;

- als de machine abnormaal begint te trillen
(onmiddellijk contmleren).

- vor dem Enffemen von Verstopfungen aus dem
MShwerk oder dem Auswurf;

Schakel de aandrijving naar de hulpstukken uit tijdens

transport of als ze niet worden gebruikt.

Stop de motor en schakel de aandrijving naar het hulpstuk
uit,

- voordat u tankt;

- voordat u de opvangzak verwijdert;

- voordat u de hoogte verstelt tenzij de hoogte vanuit
de bestuurdersplaats kan worden ingesteld.

Minder gas tijdens het uitlopen van de motor, en als de

motor met een afsluitklep is uitgerus_t, moet u de
brandetoftoevoer aan heteinde van het maaien afsluiten.

IV. ONDERHOUD EN OPSLAG

Houd alle moeren, bouten en schroeven goed
vastgedraaidzodat u er zaker van kuntzijn det de
machinein een veiligebeddjfsstaatved_eert.

Slade machinenooitinesn gebouwop, waar dampen
een open vlam of vonk kunnen bereiken, terwijlzich
benzinein de tank bevindt.

Laat de motor afkoelen voordet u hem in een besloten
ruimte opbergt.

Beperk brandgevaar: houd de motor, geluiddemper,
accuruimte en benzine-opslagruimte vrij van gras,

bladeren of een overmaat aan smeervet.

• Controleerde opvangza_vaak opslijtagaof verwedng.

• Vervan_ versleten of beschadigde onderdelen om

veilighe=dsredenen.

• AIs de brandstoftankafgetaptmoet worden,moet dit

buiten worden gedaan.

• Op machinesmet meerderemessen dient u eraan te
denken dathetdraaienvan_n mesanderemessenkan

doen draaien.

• Wanneer de n_achine meet worden geparkeerd,
opgeslagen of alleen moet worden gelaten, moet de

maai-inrichting neergelaten worden tenzij een
mechanische vergrendeling woKIt gebruikt,

_ BELANGRIJK: Maakde bouglekabel altlJdlos, plaats

hem waar h|J de bougle nlet kan taken tenelnde
onverhoeds _arten te voorkomen tlJdens het
opstellen, vervoeren, afstellen of ultvoeren van
reparatles.

hp/kw

ISO 3744 98/37/EC

ISO 11094 2000/14/EC

Vibration I._rmpegel

Vibration Vibratie
Vibraci6n Vibrazloni

Vibrering Vibration
Vibrasjon T_dn8

m/s =

277O1

12,5/9,3

0-6,7

92

25-89

180

LpA< 90 dBa

LwA_<100 dBa

EN 1033

8

EN 1032

4

14

@
®

®

@

®

@

These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Leam and understand their meaning.

Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Untedagen, die mit dem Produkt ausgeh_ndigt wurden. Bitte machen Sie
sich mit deren Bedeutung vedraut.

Ces symboles peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications foumies avec leproduit.Apprenez b comprendre la signification
de ces symboles.

Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura propomionada con el pmducto. Aprenda y comprenda sus

significados.

Simboli utilizzati sull'apparato di taglio o nella documentazione fomita unitamente al prodotto. E' importante conosceme bene il
significato,

Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de

betekenis.

R N H L

REVERSE NEUI1RAL HIGH LOW FAST SLOW UGHTS ON LIGHTS OFF

ROCKWIRTSGANG LEERLAUF HOCH NIEORIG _K_HNELL LANGSAM UCHT AN LICHT AUS

MARC:HE ARRII_RE POINT MORT HAUT BAS RAPIDE LENTE PHARES ALLUMI_S PHARES L_TEINTS

ACHTERUIT VRIJLOnp HOOG LAAG SNEL LANGZAAM LICHTEN AAN LICHllEN UIT

REVI==S NEUTRO ALTO BAJO R_PIDO LENTO LUCES ENCENDIDAS LUCES APAGADAS

RETROMARCIA FOLLE AUMENTARE DIMINUIRE VELOCE LENTO LUCI ACCESE LUCI SPENTE

ENGINE ON ENGINE OFF PARKING BRAKE LOCKED UNLOCKED PARKING BRAKE BATTERY

MOTOR L_UFT MOTOR AUS _EMSE VERRIEOCLT ENTRIEGELT FESTSIT=LLBREMSE BATTERIE

MOTEUR EN MARCHE MOTEUR ARRb_I!_ FREIN DE PARKING VERROUILLI_ DEVERROUILLI_ FREIN DE PARKING BATnERIE

MOTOR AAN MOTOR UIT PARKEERREM GEBLOKKEERD GEDEBLOKKEERD FRENO DE ESTACIONAMIENTO ACCU

MOTOR ENCENDIOO MOTOR APAGADO FRENO OE ESTACIONAMIENTO ABIERTO FRENO DI PARCHEGGIO eATER JA

MOTORE ACDESO MOTORE SPENTO CERRAOn DISINNESTATO BATTEmA

FRENO I)1PARCHEGGIO INNESTATO

CLUTCH CHOKE FUEL OIL _E

KUPPLUNG $TARTI0.APPE KRAFTSTOFF 0LDRUCK

EMBRAYAGE $1"_ CARBURANT _ D'HUILE

KOPPELING CHOKE BRANDSTOF OUEORUK
EMBRAGUE ESlllANGULACI(_X_I COMBUSTIBLE _ DEL ACER_

FRIZICHE STARI_.R CARBURANI_ PRES.qlORE DELL'OLIO

tSm

Z0N0UNG

ALLUMAGE

ON13_KING

IONICI6N

AVVIAMENTO

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

ANSAUGE R_11E-KUPPLUNG

EINGEKUPPELT

LAMES EMBRAYI_ES

KOPPELJNG HULPSTUK

mESCHAKELD

EMBRAGUE DEL ACCF-SORIO

ENGNICHADO

FRIZICHE _RIE

INNESTATA

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

ANBAUGEPJ_I"E-KUPPLUNG

AUSGEKUPPELT

LA_S O_S_Y_ES

KOPPEUNG HULPSTUK

UrrGESCHAKELD

EMBRAGUE DEL ACCESORIO

OESENGANCHOC

FRIZIONE ACCESSORI

DISINNESTATA

DIFFERENTIAL LOCK REVEI_;E

DIFFERENTIALSPERRE ROCKWARTSGANG

BLOCAGE DE DIFFI_tENTIEL MARC;HE ARRII_IE

DIFFERENT1EELBLOKKERING ACHllERUIT

CERRAOURA DEL DIFERENCIAL MARCHA AL REV_S

BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE RETROMARCIA

FORWARD

VORW/UmmGANG

MARCHE AVANT

VOORurr

MARCHA HACIA

DELANTE

MARCIA

CAU11ON MOWER HEIGHT BEWARE OF

VORSlCHT MAHWERKHOHE THROWN OBJECTS

DANGER HAUTEUR DE COUPE VOR$1CHT, HOCHGESCHLEUDERT

OPGELET MAAIHOOGTE GEGENSTJ_IDE

PRECA_ ALllJRA DE LA SEGADORA A1TENTION AUX PROJECllLES

AI"rENZIONE ALTEZZA APPARATO LET OP WEGGESUNGERDE

FALCIANTE VOORWERPEN

CUIDADO CON

OBJETOS LANZADOS

ATTEN2]ONE AGU OGGEI"rl

SCAGLIATI

15

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(_) Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Untedagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

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(_ Cessymbo_espeuvent_gurersurtracteur_udans_espub_icati_nsf_umiesavec_epr_duit_Apprenez_c_mprendre_asignificati_n

de ces symbo_es.

_) Estos simbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus

signiflcados.

(_ Simboli utilizzati sull'apparato di taglio o nella documentazione fomita unitamente al prodotto. E' importante conosceme bene

if significato.

(_ Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begdjp de

betekenis.

NO OPERATION I_EEP BYSTANDERS AWAY

ON SLOPES MORE THAN 10 ZUSCHAUER FERNHAL11_N

NICHT AUF ABI_NGEN MR" GARDEZ LES SPECTAlnEURS

MEHR ALS 10 STEIGUNG BETRBBEN LOIN DE VOUS

N'UTILISEZ JAM/US SUR DES OMSTANDERS UIT DE

PENllES DE PLUS DE 10 BUURT HOUDEN

NIET OP HELLINGEN VAN MEER DAN GU/_RDESI_ LEJOS DE GENTE

10 GEBRUIKEN TENERE LONTANI I PASSANTI

NO OPERE SOBRE PENDIENTES

DElUUL_DElO

NON USARE $U PENDII CON

UN'INCUNAZ]ONE DI OL_ I= 10

READ OWNERS MANUAL

BEllqlEBSANLEn_NG LESEN

LE MANUEL DU

PROPRIL_TAIRE

GEBR UIKERSHANDLEIDING

LEZEN

LEA EL MANUAL DE

INSTRUCCIONES

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

EUROPEAN MACHINERY WANNING

DIRECTIVE FOR SAFEI_ WARNUNG
EUROPJ_SCHE VENORDNUNG AVERTISSEMEF
FOR MASCHINEN-SICHERHEff WAARSCHUWIN

DIRECTIVE POUR LA SI_CURITI; ATENCt0N

MACHINE EUROPI_ENNE AWEITI--r.NZA

VEILIGHEIDSRICIt13JJN YOOR

EUROPESE MACHINES

DIRECTIVO DE MAQUINARIA

EUROPEO PARA I_& SEGURIDAD

NORMATIVE ANI1NFORTUNIS13CHE

EUROPEE PER MACCHINANI

L

MOWER LIFT

IIIJ.HWERK]HUB

LIEVAGEDE TONDEUSE

UAAIHOOGTEREGEUNG

LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA

SOLLEVAMENTO APPARATO FALCtANTE

DANGER, KEEP HANDEAND FEET AWAY

GI_FAHR,kI_NDE UND FOSSEFERNHALllEN

DANGER, GARDEZ LES MAINS ET _ LOIN

GEVAAR, HANDEN EN VOETEN UIT DE BUURT HOUDEN

PELIGRO, MANTENGA LAS MANOSY LOS PIES LF.JOS

PERICOLO. TENERE LONTANIMANI PEDI

FREEWHEEL

FREILAUF
ROUE UBRE
FREEWItEEL

RUEDA LIBRE

COMANDO DISINNESTO

16

I ,FLAMMES

.CIGAREI"n_

SULFURIC ACID

Mfg. by/Fabrlqud par:

EPM Products

Baltimore, MD 21226

(_ GEFAHR

AUGEN SCHOTZEN
EXPLOSIVEGASE
K(_)NNENERBLINDUNG
UND

KORF'ERVER.Er-LUNGEN

VERURSAC-HEN.

GEVAAR

OGEN BESCHERMEN
EXPLOSIEVEGASSEN

KUNNEN BLINDHEID

OF LETSEL
VEROORZAKEN.

(_ PEUGRO

PROTEJE SUSOJOS
GASESEXPLOSIVOS

PUEDEN CAUSAR

CEGUE-DAD O

LESIONES.

(_ PERICOLO

RIPARAREGLI OCCHI
VAPOR!ESPLOSIVI

PUO'PROVOCARE

CECITA'OLESIONI

ZU VERMEIDEN:

• FUNKEN

• FEUER

• RAUCHEN

GEEN

• VONKEN

• VUUR

• ROKEN

NO

• CHISPAS

• LLAMAS

• FUMAR

DWIETO

• SCINTILL I::
RAMME

• SIGARETrE

SCHWEFELS/_URE
KANN ERBLINDUNG

ODERSCHWERE
VERATZUIqGEN

VERURSACHEN.

ZWAVELZUUR
FAN BLINDHEID OF ERN-

STIGE BRANDWONDEN
VER-OORZAKEN.

/_ClDO SULFORICO
PUEDEN CAUSAR

CEGUE-DAD O
QUEMADURAS MUY
GRAVES.

ACIDO SOLFORICO

PUO' PROVOCARE LA
CECITA'OD USTIONI
GRAVI.

AUGEN
UNVERZ0GLICH MIT
WASSER.AUSSPOLEN.

SOFORT ARZTUCHE

HILFE AUFSUCHEN.

OGEN ONMIDDELLIJK
MET WATER SPOELEN.
SNEL MEDISCHE HULP
INROE-PEN.

L|MPIESE LOSOJOS
CON UN CHORRO DE
AGUA.OB')'ENGA
AyUDAMEDICA

RAPIDAMENTE.

LAVARE
IMMEDIATAMENTE GU
OCCHI CON ACQUA.
SOI"FOPORRE AL PIU'
PRESTO ALLE CURE
DELMEDICO.

17

2• Assembly• 2. Zusammenbau. 2• Montage• 2. Montaje

2• Montaggio• 2. Montering•

@

Before the tractor can be used certain parts must be as-
sembled, which for transportation reasons are enclosed in

the packing. The picture shows which parts must be as-
sembled.

Vor der Anwendung des AufsltzmShers m0ssen gewisse
Teile eingebaut werden, die aus TranspodgrQnden in der
Velpack-ung lose beigef0gt sind. Aus dem Bild geht hervor,
welche Teile einzubauen sind.

(_ Avant d'utiliser ie certaines Uvr6es dens

tracteur,

pi_ces

remballage doivent 6ire mont6es. L'illustration ci-contre
vous indique de quelles pi/_cesil s'agit.

Antes de poderutilizarel tractor,hay quemontar algunas

plezasque,pot razonesdetransporte,vanempaquetadas
en el embaieje.De lafigurasedesprendecualessonestas
piezas.

(_ Pdma di usare il trattore, montarealcune partiche per

ragioniditrasportosonoconfezionatea parte.Infigura sono
indicatii dettaglida montare.

@

Voordat de traktor gebruikt ken worden, moeten sommige

onderdelen worden gemonteerd, die vanwege bet trans-
port apart verpakt zijn in de emballage. Uit de afbeelding
blijkt welke onderdelen dit zijn.

t _ -_.__..

//i• _ • /

STEERING WHEEL

• Mountextensionshaft(1). Tightensecurely.

• Mountthemainsha_tcover.Makesurethattheguidetabs
in the coverfit the cover inrespectiveholes.

• Removesteedngwheeladapterfrom steedngwheeland
slide adapter onto steedngshaft. Chockthat the front
wheels are alignedforward and placethewheel onthe
hub.

• Assemblelargefiat washer,Iockwasherend3/8hexbolt.

Tighten securely.

• Snap insert intocenter of steedngwheel.

1. EXTENSION SHAFT

LENKP,AD

• DieVed_ngerungswalle(1). Gut festziehen.

• Lenkwellengeh_.useeinbauen. Dah3rsorgen, dal3 die

F0hrungsbolzen in die jeweils daf,3rvorgesehenen

Bohrungenein- greifen.
Nehmen Sie den LenkradadaptervornLenkradat) und

schieben Sie die.senauf die Lenks_ulenved_mgerung
auf. PKIfen,dal3dieVorderr&dergeradestehen,enddas

Lenkradauf der Nabe anbringen.

• Diegrof:JeUnteriegscheibe,denFededngunddie3/8Zoll
SechskantschraubemonUeren.Sicherfestziehen.

• Den Einsatzin die Mitte desLenkradesalndrOcken

1. VERLANGERUNGSWELLE

18

2

1

; . -. ;

@

VOLANTE DE DIRECCI(_N

Introduzca el eje de extensi6n (I). Apdete en ferma

segum.

Montar le cubierta del eje del volant. Assegumrse de que
las espigas de gul'ade la cubierta encajan en los odficios
respectivos.

Remueva el adaptador del volante y deslice el adeptador
sobre la extensibn deleje de direccl6n. Controlar que las

ruedes delanteras est_n dirigidas hacia adelante y poner
el volante en el cubo.

Monte una arandela plana grande, arandela de seguridad
de 3/8, una pemo hexagonal 3/8 y apdete en forma
segura

Presione la pieza insertaadentro del centre del volante

de direccibn.

1. EJE DE EXTENCI(_N

(_ VOLANTE

• Montarel'alberodiestensione(1). Stdngeresaldamente.

• Montare ilcopemhio del piantone. Controllam che tutti i
pemi di guida entrino nei dspettivi alloggi.

• Rirnuovere I'adattatom delvolantedal volante e scorrerlo
sull'estensione delralbero dello sterzo. Controllare che
le reote antedod siano ben dritte montare ilvolante sul

mOZZO.

• Assemblare la rondella piatta grande, la rondella di
sicurezza ell bullone esagoonale3/8. Tdngere inrnaniera
salda.

• Scattare I'insedo al centro del volante.

1. ALBERO DI ESTENSIONE

Q VOLANTDE DIRECTION

• Monter la rallonge d'arbre de direction sur les orifices

souhait6s puis installer la vis hexagonale et 1'6¢reufrein,
bien serrer le tout,

• Positionnerle canbe sur la colonne de direc6on. S'assurer
_ue las ergots du cache colonne de erection sont bien

ips6s dans los quatre orifices du tableau de bord,

• Enlevez la manchon de direction du volant de direction
et glissez lemanchon sur I'arbre de rallonge. Vdrifier que
los roues avant sont bien aligndes drod vers ravant et
positionner le volant sur le moyeu.

• Pcaitionner la grande rondelle plate, la rondella frein et
la boulon hexagonal 3/8_me. Visser fodement_

• Encliqueter le cache volant dans le votant de direction.

1. ARBRE D'EXTENSION

(_ HETSTUUR

• Monteer de verlengas (1) en deze stevig vast

• Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de
kap in de respectievelijke gaten vallan.

• Haal de stuuradapter van het stuur at=en schuif de

adapter op het vedengstuk van de stuuras. Controleer

of de voonNielen recht naar voren staan gedcht on plaats

het stuur op de naaf.

• Bevestig de grote platte sluitdng, de borgdng en de 3/8

zeskantbouL Zet ze stevig vast.

• Klik bet inzetstuk in bet midden van het stuur.

1. VERLENGAS

19

2

2

Seat

Remove the hardware secunng seat to the cardboard pack-
ing and setthe hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivot seat upward and remove from cardboard packing.
Remove the cardboard packing and discard.

Place seat on seat pan so head of shoulder bolt is positioned
over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and pull
seat towards rear of tractor.

The seat is adjustable for individual setting in relation to the
clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position by
m_ving itforwards orbackwards. Tighten the adjustment bolt
securely (2).

(_ Sit;=

Entnehmen Sie dieTeUe, mlt denen der Sitz an der Kartonage

befestigt ist. Sewahren Sie diese Teile auf, da sie for die

Montage des Sitzes am Traktor noch bon6tigt werden.
Kippon Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus

derKartonage. Enffemen Sie die restlichen Verpackungsteile
und entsorgen SIS diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziart, dass sich der
Hauptbolzen =3bardem Schlitz in der Platte befindet (1).

Sitz herunterdrficken, so dess der Bolzen in den Schlitz
einrastet und dann den Sitz nach hintan zishen.

Der Sitz ist pers6nlich im VerhSItnis zum Kuppiongs- bzw.
Bremspedal elnstellbar. Den Sitz vor- oder zuruckschieben,
bis die richtige Sitz-stellung erhalten wirdo Die
Einstellschraube anziehen (2).

20

s je

Enlevez le bouton de r_glage et la rondelle plate qui fixsnt
le sisge b remballage de carton et mettez-les de c6t6 pour
rassemblage du si6ge au tracteur.

Pivotez le si_:je vers le haut et enlevez-le de I'emballage de
carton. D6barrassez-vous de rembaUnge de carton.

Plasez le si6ge sur sa cuvette pour positionner le boulon
dpaulement sur le gros odfice fendu plac6 dans la cuvette.

Poussez sur la si6ge pour accrocher le boulon b dpaulement
dans le trou oblong et tirez la si6ge vers I'ardbre du tracteur.

Le si6ge peut Otre ajust_ individuellement par rapport _ la

pedale de frein et d'embrayage. Ajuster le si_:Je pour avoir

une position assise correcte sn le d6plaP_antvers I'avant ou

vers I'ardbre. Serrer _ fond lavis de r6glage (2).

(_ Asiento

Remueva la manilla de ajuste y la arandela plana que

aseguran el asiento al empaque de cart6n _/p6ngalos de

lade para poder utilizados durante la instalaQ6n del asiento

sobre el tractor.

Gire el asientohaciaardba y remuevaiodel embalaje de

cartbn. Remuevay desechesedel embalajede cartbn.

Colocarel asierdoy en el asiantodel recipiantede manera

que la cabezadel bul6ndela espaldaest6posicionada en

el agujeroancho ranuradoen el recipiente.

Empujarenelasientoparaengancharelbul6ndelaespalda

en la tenureyempujarelasientohaciala partetraseradel

tractor.

El asiento es ajustable individualmente en relacibn a los

pedales del embrague y de freno. Ajuster el asiento en la

posici6n correcta desplazdndolo hacia adelante o atrds.

Apretar el tomillo de ajuste (2).

(_ Sedile

Rimuoverei disposltividi fissaggioche fisoano il sedile
sull'imballaggiodicartonee metteredaparte i dispositividi

fiseaggioperassemblareUsedilesultrattore.

Muovere n sedileverso I'aitoe dmuoverlodall'imballaggio
dicartone, RimuovereedeliminareI'imballaggiodi cartone,

Posizlonareil sedilesullarelativescoccain modetale che
ilbullonenellaparte superioredello spellamantosiposizioni

soprailforo grandeposto sol fondo. (1).
Premere sulsedileper insedreUbullonedellospallamento

nellafessura e tirareilsedileversoilretrodeltrattore,
II sedile6 re_]olabile.Regolareilsedileflnoad assumerela

posizione plO comoda, spostandolo avanti o indietro.
Stdngemla vltedi regolanzione(2).

(_) Zitting

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de ziUing
aan de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze
bevestigingselementen opzij voor het monteren van de
zitting op de trekker.

Draai de zitting omhoog en haal hem uit de kartonnen
verpakking. Verwijder de kartonnen verpakking en werp die
weg.

Pleats de stoel op de zitpan zodat de kop van de borstbout
zich over hat grote sleufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de stoel totdat de borstbout inde sieur past an trek

de stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbear voor de individuele instelling in

verhoudmg tot de koppelings- rasp. rempedaal. Stel de

zizting in de juiste zltposttie door deze naer voor en nanr

achter te schuivan. Haal de stelschroef alan.

2

3

O NOTE:

Checkthattheflexiscorrectlyconnectedtothesafelyswitch
(3) on the seat holder.

@

®

HINWEIS:

Prefen, da_ das Kabel richtig an dem Sicherheitsschalter (3)

auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist.

REMARQUE:

V(_rifier que lecorden estcorrectement branch_ _ rinterrupteur
de sdcudtd (3) sur le support du sibge.

NOTA:

Controlar que el cable est#, correctamente acoplado al
interruptor de seguddad (3) en el soporte del asiento.

(_ NOTA:

Controllare che il cavo sia ben collegato all'interruttore
disicurezza(3) sul supportodel sedile.

N.B.

Controleer of de snoer correct is aangesloten op
deveiligheidsschakelaar(3), op de houdervan de zitting.

21

2

@

®

1. Seatpan

2. Terminal Cover

3. Cable

4. Cable

A. Front of tractor

5. Fender

6. Batteryterminal

7. Battery

1. Sitzwanne

2. Klemmenabdeckung

3. Kabel

4. Kabel

A.Vorderseitedes Rasenm_hers

5. Schutzblech

6. Battedepol

7. Battede

1. Plaque de fixationdu silage

2. Couverturebome

3. C_ble

4. _e

A. Avantduv6hicule

5. Carrossede

6. Plotsde battede
7, Battede

\

2

(_) Install battery

NOTE: If battery is put into service after month and year
indicated on label, charge battery for minimum of one hour
at 6-10 amps.

_l_ WARNING: Before installing battery remove metal brace-

lets,wristwatch bands, rings,etc.fromyour person. Touching

these items to battery could result in bums.

Lift seat pan, and open battery box.

(_ Einbau Batterie

der

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkleber
angegebenen Datum (Monat und Jahr) in Betrieb genommen

wird, die Battede mindestens eine Stunde lang mit 6 his 10
Ampere aufladen.

_b WARNUNG! Vordem Einbau der Batterie Metallarmb_nder,

Uhrarmb_nder, Ringe und dgl. ablegen. Wenn diese

Gegenst_nde mitder Battede in BerQhrung kommen, kOnnte

dies Brandvedetzungen verumachen.

• Sitzwanne abnehmen und Battedekasten 6ftnen.

Mlse en de la battede

place

REMARQUE: Si labattede est mise en service apr_s le mois
et I'ann6e indiqu_e sur 1'6tiquette, charger la battede durant
une heura au moins & 6-10 amps.

,_ ATTENTION: Avant d'installerlabattede,prenez la pr_caution

d'enlever gourrnette, montre-bracalet, bague, etc. Leur
contact avec la battede pourrait causer des br01ures.

• Lever la plaque de fixation du si_Je puis ouvdr la bone

de batterie.

/

/

J •a

m

IE

I

=t

22

@

G

@

2

1. Asiento

2. Cubierta Terminal

3. Cable

4. Cable

A. Frontal de tractor

5. Proteccibn

6. Terminal de bateda

7. Bateda

1. Vando sedile

2. Copdmorsetti

3. Cavo

4. Cavo

A. Lato anteriore del trattore

5. Paraurti

6. Polo della batteria

7. Batteda

1. Zetelbak

2. Klemafdekking

3. Kabel

4. Kapel

Instalacl6n de la bateda

NOTA: Si utiliza la baterla despu6s del mes y a_o indicado
sobre la etiqueta, cargue la bateda per un mmimo de una

hora a 6-10 amps.

_l ADVERTENCIA: Antes de instalar la bateda, despbjese de

brazaletes metdlicos, correas de reloj, sortijas, etc. Si estos
objetos tocan la bateda pueden producirse quemaduras.

Levante el asiento y abra la caja de la bateria.

(_ Installazione della batteria

NOTA: Se questa batteda viene messa in uso dope ilmese
e I'anno indicati sull'etichetta, cadcada per almeno un'ora a
6-10 Ampere.

_k PERICOLO: Prima di installare la batteda eliminare anelli,

collane,braccialetti e altd oggetti di metallo dalla persona. II
contatto del metallo con la batteda pub causare incendi,

• Sollevare il vano sedile e apdre Io sportello del vano
batteda.

(_ Accu Instalteren

N.B,: AIs deze accuna demaanden hetjaar, aangegeven
op bet elJket,in beddjfwordtgenomen,laadde accu dan

minstens66n uuropmet 6-10 A.

,_ WAARSCHUWING: Doevoorhetintallerenvande accualle

metalenvoonverpen:armbanden,dngen,hodogesenz., uit.

Anderskan hetcontattussendezevoorweq_enen de accu

brandwondenveroorzaken.

• Til de zetelbak open open het accuboxluik.

A. Voorkant tractor

5. Stootwand

6. Accuklern

7. Accu

/

/

/

23

2

@A

WARNING: Positive terminal must be connected first to
prevant sparks from accidental grounding.

Remove terminal caps and discard. Connect the red cable

to+ and then the black earth cable to-. Screw tightthe cables.
Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion.
Close battery box door.

®A

WARNUNG! Um einen KurzschluGzu vermeiden, muRder

Pluspol zuerst angeschlossan werden.

Die Schutzkappen yon den Anschlu_klemmen entfemen
und entsorgen. Zuerst das rote Kabel an + und dann das

schwarze Kabel an - anschliel3an. Die Kabel lest
anschrauben. Batterieklemmen mit wasserfreiem Fett

(Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern.
BattedekastenSffnung schliel3en.

®A

AI"rENTION: La bome positive doit _tm connectde la
premiere pour 6viter les 6tincelles dues b. une mise tt la
masse accidantelle.

Enlever los capuchons de protections des bomes et !es
mettre de c6t6. Commencer par brancher le c_ble rouge au
p_lo pesitlf puis le c,_le noir de la masse au p61e n_gatif.

Fixer les deux c&bles & I'aide des vis et des 6crous. Lubrifier
les bomes de la battede avec de la graisse r6sistante b reau.

_Mk ADVERTENCIA: A fin de evitar contacto acci-

cbispas por

dental a tierra hay que conectar pdmero el borne positivo.

Remuevalastapasprotectorasde losterminalesyp_n_alas

de lado. Conecte pdmeroet cablerojoal bome po.sitivoy
despu6sel negro de mase al bome negative. Sujete los
cables. Lubdquelos bomes con grasa que no contenga
agua(vaselina)a findeevitarlacorrosi6n. Cerrar latapade
la caia de la bateda.

OA

PERICOLO: IIpolopositivo deve essere coUegato per pdmo
onde evitare scintillo.

Togliere i cappucoi protettivi dai poli e scartadi. Collegare il
cavo resso el polo pesitivo (+) e quello nero negativo (-) alia
terra. Ingrassare i poli con grasso privo di acqua (vasellina)
per evitare corrosione. Chiudere lo sportello del vano

betteda.

_'_N_,_ WAARSCHUWING: De positieve klem moet eerst

M

aangesloten worden om vonken door per ongeluk aarden te
vcorkomen.

Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi ze

weg. Sluit eerst de rode kabel aan op + en daama de zwarta

aard-kabel op-. Schroef de kabels vast. Smeer de accupolan
inmetwatervdj vet(veseline) om corrosiete vood(oman. Sluit
het acouboxJuik.

24

3. Functional description. 3. Funktionsbeschreibung.

3. Description du fonctionnement.

3. Descripci6n del funcionamiento. 3. Funzionamento.

3. Beschrijving van functies

Positioning of controls

1. Ught Switch Position

2. Throtite control

3. Brake and clutch pedal

4. Gear shift lever

5. Connection/disconrmction of the cutting unit

6. Quick littin_lowedng of the cutting unit

7. Ignition lock

8. Parking Brake

9. Choke control

(_ Anordnung der Bedlenungseinrichtungen

1. Lichtschalter

2. Gashebel

3. Brems- und Kupplungspedal

4. Schaithebel

5. Ein- und Ausschalten des M_haggregats

6. Schnelles Heben und Senken des M_d'Daggregats

7. ZQndschlo_

8. Feststellbremse

9. Kalstarlregler

25

3

I

%

©

0

(_) Emplacement des (.ommandes

1. Intenupteurdes phares

2. Commandede gaz

3. P_lale defreinet d'embrayage

4. Levierde changementde vitesse

5. Embrayageet debrayage du groupede coupe

6. Abalssementet relevagedu plate au de coupe

7. Serruredecontact

8. Frein de parking

9. Starter

(_) Ubicaci6n de los mandos

1. interrupter de alumbrado

2. Acelerador

3. Pedal defreno y de embrague

4. Palanca de cambios

5. Acoplamientoy desacoplamientodel equipe de code

6. Elevacibn/desconsor_pidosdel equipo de corte

7. Cerradurade encendide

8. Freno de estacionamiento

9. Estrangulador

(_ Comandi

1. Interruttoreluci

2. Acceleratore

3. Pedale freno/fdzione

4. Leva cambio

5. IsedmerJio/disinsedmentodel dispositivodi taglio.

6. Sollevamento/abbassamentodel tagliaerba

7. Chiave di accensione

8. Freno di parcheggio

9. Choke

26

(_ De plaats van de bedieningsorganen

1

• Schakelaar vedichting

2. Gashendel

3. Rem- en koppelingspedaal

4. Versnellingshendel

5. Koppelenen onkoppeleenvan de maaikast

6. Snelle verhoging/vedagingvan maaikast

7. Stuurslot/contact

8. Parkeerrem

9. Chokeregelaar

3

1. Light switch position

(_ 1.Lichtschalter

(_ 1.1nterrupteur des phares

_) 1.1nterruptordealumbrado

(_ 1.1nterruttore Iuci

(_ 1.Schakelsarverlichting

(_ 2. Commande de gaz

La commande de gaz permet de r_gler le r_gime moteur
at donc la vitasse de rotation des lames.

= Position de gaz maximale

,_ -- Position de relenti

_) 2.Acelerador

Se regulacon _I el r6gimen del motor y, por Io tanto,
tambi_nla velocidadde mtacibn de les cuchillas.

= Posici6nde plenaaceleraci6n.
= Posici6nde ralenti

2. Throttle control

The throttlecontrolregulatesthe engine revs and thus the
rotationspeedof the blades.

= Fullspeed

= Idlingspeed

(_) 2. Acceieratore

Questocomandoaumenta odiminuisceilregimedigiridel

motoree di consequenza la velocitbdi rotazionedelle
lame.

= Pienogas

= Minimo

(_ 2.Gashebei

Mitdem Gashebel wild die Drehzahl des Motors und damit die
Drehgeschwindigkeit des M_lhaggregats geregelt.

= Vollges

= Leedauf

(_ 2.Gsshendel

Met de gesregelaar wordt het toerental van de motor
geregeld en daardoor ook de rotatiesnelheidvan de

messerl.

= Volges-positie

NiEt = Stationair-positie

27

3

3. Brake and clutch pedal

When the pedal is pushed down the brake isapplied and the

motor is disengaged.

(_ 3. Brems- und Kupplungspedal

Beim Vorw&rtsdr0cken des Pedals wird des Fahrzeug abge-
bremst. Gleichzeitig wird der Motor ausgekuppelt und das
Fahrzeug rollt aus.

(_ 3. P6dale de frein et d'embrayage

En enfon_ant cette p_dale, on freine et en m#.me temps on

ddbraye la transmission.

3. Pedal de freno y de embrague

AI apretado se frena el yehiculo y al mismo tiempo se desa

copla el motor deteni(_ndose la propulsi6n.

(_ 3. Pedale freno/frizione

Premendoilpedaleiltmttoresifrena,ilmotoreva in folle e
cessa la trazione,

3. Rem- en koppelingspedaal

AIsde pedaalingedrukt wordt, remt het voertuig.Tegelijkertijd
wordt de motor ontkoppeld en stopt de aanddjving.

28

3

(_ 4. Levier de chengement de vitesses

La boite de vitesses a rapports en marche avant, use position
neutra et une mamhe ard_re. Le passage de vitesses peut

se fake du point neutre jusqu _ la vitesse maximale sans
s_a=rr_ter_,chaque position interm_=daire.II est indispensable

d appuyer sur la p_dale crembrayage (et donc de d_brayer)

ehaque fois qu' on passe d'une vitesse _ I'autref Le

d_marrage du tracteur pouvant intervenir indepandemment
de la position du levier de vitesses, bien vdrifier que fe levier
de vitesses est au point mort avant d'actionner le clef.

REMARQUE!
Arr&ter la machine avant de passer de ta marcbe ardbre bun

rapport de mamhe avant et rdciproquement. Le passage
entre les diff6ranta rapports de marche avant ne doitpasse

faire Iorsque la machine se ddplace. Ne forcer jamais pour
faira passer une vitesse.

(_ 4. Gear shift lever

The gear box has positions forward, neutral and reverse.
Gear changing can take place fromneutralto top gear without
stopping ineach gear position. Disengage the motor at each
gear position! Start can take place irrespective of the gear
lever position.

NO'_I

Stop the machine before changing from reverse to forward
gear, or the opposite. Gear changing between the forward

gears must not take place when the machine is in motion.

(_ 4. Schalthebel

Das Getdebe hat VorwSrtsgSnge, Leerlauf und ROck-
w_Tu'tsgang.Das Schaitan kann von Leedauf auf den schnell-
stan Gang oboe Aufanthalt bei den dazwischen liegenden
G_Tmgenerfolgan. Dabei mul3 de="Motor ausgekuppelt sein!

Das Anfahran kann unabhSngig von der Stellung des

_hsithe.-dels erfolgan.

HINWEISI
Der Aufsilzm_lhervor dem Schalten aus dem ROckw_rtsgang

in einen VorwSrtsgang, oder umgekehrt, anhaiten. Das
UmschaHan zwischan den Vorw_lrtsg_lngendarf ebenfalis
nur bei still_tahendem Motor ede_gen. Niemals einan Gang

mit Gewalt schaltan!

(_ 4. Palanca de cambios

La caja de cambios tiene posiciones hacia adelante, punto
neutro y marcha atrds. Los cambios pueden efectuarse
desde el punto neutro a la marcha mds aita sindetenerse en

cada posici6n de cambio. Antes de cambiar de marcha,

desembra-gar el motor. El arranque puede hacerse
independientemente de la posici6n dela palanca de cambios.

NOTAI
Pare la mdquinaantesde pasarde la marchaatrdsa una

mamha adelante, o inversamente. El cambio entre las
marchashaciaadelantenodebe hacarsesila rndquinaestd
en movimiento. No utilicenuncalaviolanciaparaengranar

una mamha.

(_ 4. Leva del cambJo

Marnein avanti,folle e marciaindietro.II cambio_ sincro-
nizzatoedalfolle sipubpassaredirettamenteinsesta.Usare

la fdzioneprima dl ogni cambio di marcia. L'avviamanto

avviene indipendentementedella marcia ineerita.

NOTAI
Pdma dipassare alia retromarciao viceversa, fermaresempre

la maoshina. II cambio marcia deve awanira sempra a
maochina farina. Cambiare senza violenza.

4. Versnelllngshendel

De versnelingsbakheeft versnellingenvooruit, neutraal-
standen achteruitstand.Erkan vande neutraalstandrecht-

streekstotdehoogsteversnellinggeschakeldwordan,zonde,r
oponthoudbij iedere veranelling.Gebruikde koppelingoij

iedere versnelling! Het starten kan plaatsvinden

onathankelijkvan de positievan de versnelhngspook.

N.B.I
Laat de machine tot stilstand komen door van achtaruit naar

vooruit of andersom te schakelan. Schakelan tossen de

versnellingen voomit mag niet gebeuren, wanneer de ma-
chine in beweging is. Gebruik nooit geweld bij hut schakelen.

2g

3

5. Connection/disconnection of the cutting unit
Movetheleverforwardtoconnecttheddvetothecuttingunit,
wherebytheddvebeltis tensionedand thebladesbe_into

rotate.If the lever is moved backwardsthe ddve wdl be
disconnectedandtherotationof the bladessloweddown by
theactionofthebrakeshoeson the pulley.

(_ 5. Embrayage/d_brayage du groupe de coupe

Amener le levier vers I'avant pour enciencher raccoupiement

du groupe de coupe. Lescourroies d'entraTnement aont alors

tendues at les couteaux commencent _ toumer. Amener le

levier vers I'ardbre pour d_brayer ie groupe de coupe les
couteaux sont alors freln6a par ies sabots qui viannent contre
les poulies.

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo
de corte

Llevela palancahaciaadelante para acoplarla propulsi6n

del equipo de corte. Se tensardnentonces las correas
propulsorasy empezardnagirariescuchillas.Sila palanca
se Ileva hacia atrdsse desacoplala propulsibnal mismo
tiempoque la rotacibnde las cuchillases frenada per las
zapates de frono que aprietanles ruedasde las correas.

(_ 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di

taglio.

Premera inavanti la ieva per awiare il tagliaerba. La cinghia
entra in tansione e ie lame cominciano a girare. Tirando
indietro la ieva il tagliaerba viene disinsedto e le lame
vengono |ranate daite ganasce dei froniche agiscono _ontro
la puleggia.

(_ 5. Ein- und Ausschalten des MShaggregats

Den Hepel nach vom fQhran, um den Antdeb des M_hars ein-
zukuppeln. Dabei wird dar Antdebsdemen gespannt und die
Riemen beginnen sich zu drehan. Wenn der Hebel zurOckge-
zogen wird, wird der Antdeb ausgekuppeit und die Drehung
der Klingan wird dutch an die Riemanrolien angesetzte
Bremskl6t-ze gebremst.

5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast

Brengde handel naar voren om de aanddiving van de
maaikast te koppeien. Daarbij wordt de aanddjfdem gesteld
en de messen beginnen te roteron. Wordt de handel naar
achteren gebracht, wordt tegelijkertijd de rotatie van de
messen afgeramd, doordat do remblokken tegan de peelie
Iopen.

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pull the lever baokwards to quickly lift the cutting unit when
passing over in'egularities in the lawn, etc. Dudng transpor-
tation the cutting unit shall be inthe highest ._:)ositJon.Pull the

lever back un,I it locks. To lower the unit: Pull the lever
backwards (1). Push in the button (2) and then move the laver
forward (3).

(_ 6. Schnenes Heben und Senken des

M dlaggragats

Dan HebelzurQckziehen,umdes Mlihaggregatschnellbel

derFahrtfiber z.B.unebeneStellendes Rasensanzuhaban.

Bei Transportfahrtsoil das M_ha_ragat in der hSchsten

Stellungstehan.DenHebelzur0ckziehen,blsdiesergesperrt
wird.SankandesAggregats:Hebelzu_on (1). Krmpf

(2) drQckanunddenach den Hebel (3) nachvom fQhren.

(_ 6. Abaissement et relevage du plate au de

coupe

Tirer le levier versI'arr_re pourreieverrapidementlecarter
de coupe quandil passe sur unesudacaaccidant(_e.Pour
letransport,lecarterde coupedolt _Hredens sapositionla
plushauta(relev6aumaximum). Pourcala, itrerleleviervers
rardere jusqu'&cequ'ilse bloque.Pourabaleseriecarterde
coupe, tirer tout d'abord la ievier vers I'ard6re (1), puis
enfonoerle boutonpouesoirposiUonn6audessusdulevier
(2), et enfinramenerla ievier vers ravant(3).

3O

6. Elevaci6n/desoenso rdpldos del equipo de
¢olte

Tirede la palanca haciaatrdsparaievantar rdpidamenteel
equipode corteal pasar sobre irregularidadesdel terrano,
etc.AItransportarla m/iquina,el edutpode codehade estar
en la posici6nrndsalta.Tire do lapalancahaciaatrdshasta
que se bloquee.Para descenderel equipode corte:Tirode

lapalancahaclaatrds(1). Apdeteelbot6n(2)y ,eve despu6s

la palancahacia adelante (3).

(_ 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Per solievaro il tagliaerba quando sia necessado, IJrare
indietro la leva. In caso di trasporto il tagliaerba dove essere
solieveto. Per abbassare il tagliaerba: Tirare indietro la
lava(l). Premere ilpulsante (2) e portara poi la leva in avanti

(3).

(_ 6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Brangde hendel naarachterenomdemaaikastsneltedoen
verhoganbij hat pesserenvan oneffanhedaninhetgazon.
Bijtransportdientde nmelkestinzijnhoogstestandte utaan.
Zet de hendelachteru#,totdetdeze velgrendeldis. Ornde
kaette doenvadagen:Zet de handelachteruit(1). Drukde
knopin (2) an brangdaarna de handel nearvomn (3),

3

OFF ON

START

7. Ignition Lock

There are three different positions for the ignition key:

OFF All electdc current broken.
ON Electric current connected.

START Start motor connected.

WARNING!

Never laave the key in the ignition lock when leaving the

machine on its own.

(_) 7. Zfindschlo8

Der ZOndschlfissel hat drei Rasten:

OFF Strom ausgeschaltet
ON Strom eingeschaltet
START Anlasser eingeschaitet

WARNUNG!
Niema]s den Z_ndachlfissel im Z_ndschlol3 lassen, wenn die

Maschine unbeaufsichticjt verlassan wird.

(_ 7. Serrure de contact

Lacl6 de contactpout _tm _ troispositions:

OFF Le courant61ectdqueest coupd
ON Lecourant61ectriqueest branch6

START Le d6marreurest encircuit

AT'rENTIONI
Quandla machinerestesans surveillance,nejamaislaiseer

la clef de contactdane le contacteur.

(_ 7. Cerradura deencendido

La Ilave de encendido puede hallarse en tres posiciones
diferentes:

OFF Corriente el_'trica cortada
ON Corriente ek_ctdca conectada

START Motor de arranque acoplado

ADVERTENCIAI
Siabandona la m_quina sinvigilancia, no deje nunca la Ilave

en la cerradura.

7. Chiave di accensione

La chiave ha tre posizioni:

OFF I circuiti eiettrici sono interrotti

ON Attivazione dei cisrcuito elettrico
START Inseitmanto dei motorino di awiamento.

PERICOLOI
Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave.

7. Stuurslot/contact

De sleutei voor het stuumiot/contact kan in dde standen
wordan gezet:

OFF Alle elaktrische stroom uitgeschakeid
ON De elektdsche stroom ingeschakeld

START Startmotor ingeschakeid

WAARSCHUWlNG!
I-eet nooit de sleutel in het contact zitten, wanneer de

machine zonder toezicht wordt achtergelaten.

31

3

G 8. Parking brake

Connect the parking brake in the following way:

I. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the parking brake lever upwards and hold in this
position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brake all that is necessary is to push
down the brake pedal.

(_ 8. Feststellbremse

Die Feststellbremsewie folgtansetzen:

1. Bremspedalganz durchtreten.

2. Feststellbremshebelnach oben fQhren und in dieser
Stellunghalten.

3. BremspodelIoslassen.

Die Feststellbremsewird durch einfache Be_tigung des
BremspedalswiedergeIGst.

(_ 8. Frein de parking

Pourenclencherlefrein de parking:

1. Enfoncer_ fond la pddalede frein/embrayage.

2. Enm_,metemps,releververslehautlelevierdufreinde
parkingetle maintenirdanscetteposition.

3. Rel,_cherla p_ale de frein.

Pourd_serrerle frein de parking,ilsuffitensuited'enfoncer

nouveaula p6dale de frein/embrayage.

8. Freno de estacionamiento

Apfiqueelfrenodeestacionamientodela manerasiguiente:

1. Apdeteel pedaldel freno hasta elfondo.

2. Tiredelapalancade frenohadaardbaymant_ngalaen

esta posici6n.

3. Suelteel pedal.

Paradesaplicarelfreno de estacionamientos61oesnecesa-
do apretarel pedal delfreno.

(_ 8. Fmno di parchegglo

Azionareilfreno di parcheggionel modoseguente:

I. Premereilpedslefreno/fdzionea rondo.

2. Timreversoralto la ',evadelfrenoe.

3. Rilasciamil pedale.
Per disattivamilfrenodi parcheggioprememil pedale.

(_ 8. Parkeerrem

Schakel de parkeerrem in als volgt:

1. Druk de rempedaal in tot op de bodem.

2. Breng de parkeerremhendel naar boven en houdt hem

in deze stand.

3. Laat de rempedaal los.

Om de parkeerrem vd te maken, behoeft u arleen de

rempedaa n te drukken.

32

3

9. Choke control

When the engine is cold the choke should be pulled out
before starting. When the engine has started and is running

smoothly push the choke in.

(_ 9. Kaltstartregler

Bei kaltem Motor ist der Kaltstartregler herauszuziehen,
bevor eln Startversuch gemacht wird. Nach Anspringen des

Motors undbeigleichm_.13igem Motorlauf istder Kaltstartregler
wieder zur0ckzuschieben.

(_ 9. Starter

Lorsque le moteur est froid, retirer le starter avant d'essayer
de ddmarrer. Lorsque le moteur a d_marr6 et toume
rdgutibrement enfoncer le starter.

9. Estrangulador

Cuando el motor estd fdo, extraer el estrangulador antes
deintentar et arranque. Cuando ha arrancado el motor y

funciona con reguladdad, introducir el estrangulador.

(_ 9. Choke

In caso di partenza a freddo tirare in fuori ilcomando dello
choke p.rima dimettem in moto. Dopo rawiamento ripremere

m poswJone di dposo quando il motore gira regolarrnente.

(_ 9.Chokeregelaar

Bi een koudemotordientde hendelte wordenuitgetmkken
alvorenseenstarlpogingwordtgedaan.Wanneerde motor
is gestart en gelijkmatigIoopt, dient de hendel te worden

ingeschoven.

33

4. Before starting. 4. Ma6nahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'avviamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

Filling up

The engineshouldbe runof pure (notoilmixed) unleaded

petrol,Donotfillbeyondtheloweredgeofthefillinghole. Do
notfillovermax level.

WARNING!

Petrol is highly inflammable. Proceed with care and fillup with
petrol outdoors. Do not smoke when filling with petrol or fill
up when the engine is warm. Do not overfill the tank since the
pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol
cab is securely tightened after filling. Store petrol in a cool
place in an appropdate container for engine fuel. Check the
petrol tank and pipes.

(_) Tanken

Der Motor ist mit reinem, bleifreiem Benzin (nicht 61gemischt)
zu fahren. Das Benzin darf h6chstens bis zur Unterkante der

Einf0116ffnunggef!311twerden.

WARNUNGI

Benzin ist sehr feuergef_hdich. Mit Vorsicht vorgehen und
nur im Freien Tanken. Beim Tankan nicht rauchen. Nicht

Benzin ainf_llen, wenn der Motor warm ist. Den Tank nicht so
vial f011en,da8 sich des Benzin ausdehnen kann ued dadumh
0berniel3t. Darauf achten, del3 der Tankversohlu6 nach o,_m

Tanken gut festgezoo.)enwird. Benzin an einer kt3hlenStelle
in Motorbenzinkanlstern verwahren. Benzintank und

Leitungen regelm_ll3ig pr0fen.

(_) Pleind'essence

Utiliserde I'essancepure (pas de rr_lange d'huile) sans
plomb.Faire la plain d'essance usqu'aubord inf6deurde
I'odficede remplissage,pes au deh

A'n'ENTIONI

L'essence est un produit inflammable. Prandre les

precautionsn_cessairesetfairelepleinh I'ext6deur.Nepas
fumer_ proximit6et nepasfairelepleinIorsquelemoteurest

cha,ud. Nepastropremplirler6servoir,penser h I'expansion
de Iessencequidsqueraitde deborder.Conserverressance

dans un endroit frais et dens un r6sarvoirs_alement
cor_uhcat usage.V6rifierler6sarvoird'essenceet lecimuit

de distributiondu sarburant.

Reposici6n de combustible

El motor ha de funcionar con gasolina pura (sin mezcia de

aceite), sin plomo. El nivel no ha de sobrepasar el borde
infedor del orificio de Ilenado.

ADVERTENCIAI

La gasolina es muy inflamable. Proceda con cuidedo y haga
la reposicibn al aire libre. No fume durante la reposlci6n y
noponga gasolina cuando el motor estd caliante. No Ilene

demasiado el depbsito, puesto qua la gasolina puede
expansio narsa y rabosar. Despu_s del repostado asegdrese

de que la tapa del dep6sito estd bien apretada. Almacene el

combustible en un lugar fresco yen un recipienta destinado

a este fin, Controle el depbsito y tuberlas de combustible.

Q Rifomimento.

Usare benzina senza piombo, non miscela. Rifomiro fino al
berdo infedore del bocchettone di dfomimento.

PERICOLO!

Non fumare e non fare rifomimento a motors caldo. Non
dempire troppeper avitara fuoduscite di benzina. Chiudere

bane il tappo dal serbatoio. Conservaro il acrburanta el
fresco. Controllara tubazioni e serbatoio.

(_ Tanken

De motordiantte Iopenopschone(nietmet eli gemengde)
Ioodvrija benzine. Tank niet meer benzine dan tot de
ondersterandvan bet vulgat.

WAARSCHUWINGI

De benzine is zaer brandgevaadijk.Wees vcerzichtigen
tank buitenshuis.Rook niet bij bet tanken en vul niat bi,
wannserde motorwarm s. Doe net tevee n detank,dear

debenzine kanaxpanderonanoverstromen.Zorgdatnahet
tankande benzinedoper goad op zit.Bewaar de brandstof

op sen koele plaats in sen jenysan voor motorbrandstof.
Controlaarbenzinetank en brandstofleidingen.

34

4

Oil level

The combined oil refilling cap and the oil stick is accessible

when the bonnet is liftedforwards. The oil level inthe engine
should be checked before each run. Make sure thatthe tractor

is horizontal. Unscrew the oil stick and wipe clean. Replace
the oil stick and screw tight. Remove again and check the

level.

(:_ 61stand

Der mit dem MeBstab kombinierte (_leinf011deckelist nach
Aufklappen dor Motorhaube zug_ngiich. Den _istand im
Motor vor jeder Fahrt pr0fen..Dabei dareuf achten, da_ die
Maschine waagrecht steht. Olme0stab herausschrauben

und abwischen. MeBstab wieder lest einschrauben,
nochmals herausnehmen und don ()lstand ablesen.

(_ Niveau d'huile

L'orifica de remplissage d'huUe, qui contient aussi la jauge,
est accessible aprbs avoir fait basculer le capot moteur vers

I'avant. Le niveau d'huile dans le moteur dolt _tre v_dfi6
cheque utilisation. S'assurer que la machine est bien sur

terrain p|at. D_visser le bouchon, retirer la jauge d'huile et
I'essuyer. Remettre la jauge, la visser. L'enlever de nouveau
et relever le niveau d'huile sur la jauge.

Nivelde aceite

La tapa combinada pare el Ilenado de acaite y para la varilia
de nivel queda accesible dospu6s de haber levantado
hacia adelante el cap(_del motor. El nivel de aceite del motor
dobe controlarse cada vez que se pone en marcha.
Asegdrese de que la mdquina est,. horizontal.

Descenrosque la varilla y s_:_luela. Vu61vala a colocar.
Enr(_squela. Quitela otra vez ylea el nivel de aceite.

(_ Livello dell'olio

Sollevare il cofano per accedere al tappo/asticella delrolio.
ControUare sempre I'olio prima di awiare il motore. La

macchina deve essere in piano. Svitare I'asticeiia e

asciugarla. Rimontare e awitare. Tog,ere di nuovo e
controllare il livello.

Oliepeil

De _,ecombineerdo olie-bijvuldop en peilstok wordon
berelkbaar, nadot de motorkap is opengeklapt. Het oliepeil
inde motor dientv6br ieder gebruikte worden gecontrolcord.
Zorg ervoor dat de maaier hodzontaal staat. Schroef de
oliepeUstokeruit an maak hem schoorL Schroef de peilstok
er opnieuw in. Draai vast en haal hem er weer uiten lees het

oliepeil af.

-I

(Aoo- t Fo OAOT,ONOO

_The oil level should lie the the

between two

markings

on oil

stick. If more oil is needed add SAE 30 oil to the =FULL"
marking. SAE 5W-30 oil should be used dudng the winter

(below freezing point).

(_Der _stand den beiden Marken auf dem

soH zwischen

Mef:tstablingen. Wenn dies nicht der Fall ist, Motor01SAE
30bis zur Marke'FULL" einf011en.Im Winter (bei Frostgefahr)
ist MotorSI SAE 5W-30 anzuwenden.

(_Le niveaud'huiledoitsetrouverentrelesdeuxretires sur

lajauge. Sinon,faireI'appointavecde rhuile moteurSAE
30 jusqu'aurep_remaxl (FULL). En hiver(au-dessousde
0_),ilfaut utiliserde rhuile moteurSAE 5 W-30.

(_EI nivelde acaiteha de estar entre las dos mamas de la

vadlla.Sinoes esteelcaso, al_adiraceiteparemotorSAE
30 hasta la mama de "FULL" (lleno). En inviemo (a
tempereturashajo cero) hay que utilizeraceite de motor

SAE 5W-30.

O
@

L'oliodove esseretra i duecontrassegni sull'asti?_.Ila.Se
necessadodfomireconolioSAE30, ricoal segno FULL'.

Ininverno(sotto0°) usareolioSAE 5W-30.

Het oliepeil dient tussen de beide markedngen op de stok
te liggen. AIs dit niet het gevai is, moet u met SAE 30 tot bet
"FULL'-merk bi vullen. 'S-winters (coder het vriespunt) dient
motorol• SAE 5W-30 te worden gebru kt.

35

4

Tire air pressure

Check the tirepressure regularly.The pressure inthe fronttire
should be 1bar (14 PSI) and O.8bar (12 PSI) inthe back tires.

_) Reifendruck

Den Luftdruckinden Reifen regelm&fJigpn3fen.Der Druck
indenVorderreifensoft1bar betragen,in den Hinterreifen

0,8 bar.

(_ Pression de gonflage des pneus

V_rifier=_uli_rement lapressionde gonflagedespneus.La
pressiondairdanslespneusdoltOtrede I bar_ ravant etde

0,8 bar & I'arri_re.

Presi6n de inflado de los neumdticos

Comprobar regularmente la presi6nde inflado de los neumdti-
cos. En los delanteros ha de ser de I bar yen los trassros de

0,8 bar.

(_ Pressione pneumatici

ControUarelapressioneconregoladt_.Pneumaticianteriod
1 bare postenori0,8 bar

(_ De luchtdrukin

de banden

ControleerregelmaUgde luchtdrukinde banden.De drukin
devoorbandendientI bareninde achterbanden 0,8 barte

zijn.

36

5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.

5. Guida. 5. Rijden.

Starting of motor

Make sum that the cutting unit is in the transport position (top
positi(_n) and that the lever for connection/disconnection of

the cutting unit is in the disconnection position.

(_ Anlassendes Motors

Darauf achten, dal3 das MShaggregatin Transportstellung
(obere Stellong)stehtunddab der HebetfOrEin-undAus-

schaltendes M&haggregatsauf "ausgeschaltet"steht.

(_ D6marrsgedu moteur

S'assurerquele carterdecoupeesten positiondetransport
(en position sup_rieure)etque le levierpour rembrayage/
d6brayagedu cartedecoupeestenpositionded6brayage.

(_ Arrsnque del motor

Asegdrese de que el equipo de corte estd en la posicibn de
transporte (en posici6n superior) y que la palanca para el
acoplamiento/desacoplamiento del equipo de corte est', en

la posicibn de desacoplamiento.

(_ Avviamento del motore

II tagliaerba deve essere sollevato inposizione di trasporto
ela leva di insedmento/disinserimento dove essere in

•posizione'disinserito'.

(_ Het starten van de motor

Zorgervoordatdomaaikastintransportstandstaat(hoogste
stand) en dat de hendel voor aan/uitschakelingvan do
maaikastin uitgeschakeldestandstaat.

Press down the clutch/Drakepedal completelyand hold
down.Set thegear lever in neutral"N'.

(_) Kupplungs- und Bremspedal ganz durchtreten und in dieser

w •

Stellunghalten. Getdebeschalthebel auf Leerlauf N stellen.

(_) Enfoncer compl_tement la p6dale de frein/d6brayage.

S'assurer que le ievier de vitesces est en position neutre.

Pise hasta el fondo al pedal de embrague/freno ymantdngalo
I_f_e.sionado.Ponga la palanca de cambios an punto neutro

(_ Premere il pedale freno/fdzione a fondo tanandolo premuto.

Portare la leva del cambio su "Nw,in folle.

(_ Druk de koppelings/rempedaal geheel in en houdt hem

i_l,_eclrukt.Breng de versnellingspook in de neutraalstand

37

5

_) Pull out the choke control (if engine is cold).

(_ Den Kaltstadhebel herausziehen (nur bei kaltem Motor).

(_ Tirer le starter (si le moteur est froid).

_) Extraer el estrangulador (Onicaments si el motor estb. frio).

(_ Estrarre il comando dello choke (in caso di partenza a

freddo).

(_ Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is).

0 Warm motor:. Push the gas contmt half-way to full gass

position "_".

(_) Bei warmem Motor:. Gashebel in die VoUgasstellung "_"

schieben.

(_ Avec un moteur chaud: pousser l'acc616rateur & mi-chemin

vers la position d'acc616rateur maximale "_f".

Moter caliente: Empuie el acelerador hasta la mitad de su
recorddo hacia la postcibn de plenos gases "_".

(_ Motore caldo: PortareUcomando delgas sul massimo "4".

_) Bij een warme motor:.Schuif de gashendel halverwege naar

de volgaspositie ",_'.

38

5

O Tum the ignition key to =START position".

NOTE!

Do notrunthe start motor more than 5 seconds at once. If the
engine will not start, wait about 10 seconds before the next

try.

(_) Z0ndschl0ssel auf "START" drehen.

HINWEISI

Den AnlassernichtjeweilsI_mgeralsca. 5 Sekundenbet&ti-
_en. Wenn der Motor nicht anspdngt,vor dem n_chsten

nla8versuchca. 10 Sekundenwarten.

®

Toumer la clef de contact en position de d6marrage "START'.

REMARQUE!

Ne pas fake toumer le d(_marreurpendant plus de 5 secondes

la fois. Si le moteur ne d6marre pas, attendre one dizaine

de secondes avast de refaire un essai de d(_marrage.

Ponga la Ilave de encendidoen la posicibn de arranque

"START'.

NOTA!

No haga funcionarel motorde arranque m_s de unos 5
segundosa la vez. Si el motorno arranca,espereunos10
segundosantesde hacerotratentativa.

(_ Girare la chiave su "START'.

NOTA!

Non inserire il motorino di awiamento per pih di 5 secondi
per volta. Seil motore non parte attandere una decina di
secondi pdma di riprovare.

(_ Draai de startsleutel naar "START'-pesitie

N.B.!

Laat de startmotor niat langer dan ca 5 sek. per keer dreaien.
AIs de motor niet start, wecht dan ca 10 sek voordat u
volgende poging doet.

_Let the ignition key return to the "ON" position when the

engine has started and push in the choke control as soon as

the engine is running smoothly, Push the gas control to the

required speed. For cutting: full gas.

(_ Nach Anspdngen Motors den in

des Z0ndschl0ssel die

Stellung =ON" zun3ckgehen lassen. Den Kaltstarthebel
zur0ckschieben, sodaBder Motor gleichm&13igarbeitet. Den
Gashebel auf die gewnnschta Motordrehzahl atellen. Bei
M_d'len: Vollgas.

® Laisserrevenirla clefde contactb la position"ON"Iorsque

lemoteurad_marr6etrepousserlestarterddsquele moteur
toumerdgulibrement.Amanorlamanettedegaz81aposition
de r6gime moteur d6sir(_. Pour la coupe, positionner la
manette clans I'encochecorrespondantau rdgimemoteur
optimalpour la tonte(acc61drationmaximaledu moteur).

_ Dejar la nave de encendidovuelvaa la posici6n"ON"

que

cuando ha arrancadoelmotore introducirel estrangulador
tan prontocomoelmotorfuncionecon reguladdad. Ponga
el aceleradoran Is posicibndeseada. AI cortar,a plenos
gases.

(_ Doporawiamanto, dportarelachiavesu=ON'. Re_olareil

gassulregimedesiderato.Periltaglio: massimoreg=me"F'.

@ Draaide _rtsl_el terug in"ON'-posoUe, wanner de m_or

isgestarten schuifde chokeinzordrade motorgelijkmatig
Ioopt.Schuifdegashendelnaarhergewenatetoerental.Bij

maaian:volgas.

39

5

O NOTE!

The machine is equipped with a safety switch which
immediately breaks the currant to the engine ifthe driver
leaves the seat with engine running and with the connec-

tion/disconnection lever in position =connection'.

@ HINWEIS!

Die Maschine ist mit einem Sicherheitsschalter
ausger0stet, der den Strom zum Motor sofod unterbdcht,

wann tier Fahrer den Sitz bei iaufendem Motor ved_i3t, und
dabei der Schalthebel ft3r des M_haggregat auf

=eingeschaltet" steht.

@ REMARQUEI

La machine est _luip_e d'un interrupteur de sc_urit6 qui

arrbte immddiatement le moteur si celui-ci toume encore

Iorsque le conducteur quitte son si_:Je.

NORA!

La rn_quina tiane un interruptor de seguridad que corta
la corriente al motor si el conductor sale det asiento con

el motor an marcha y con ia palanca de acoplamianto/
desacopiamiento en la posicibn de acopiamlento.

@ NOTA!

La macchina b dotata di interruttore di sicurezza che

interrom pe ralimantazione dicorrente al motore quando
roperatore lascia U sedile con il motore acceso eil

tagnaerba inserito.

@ N.BJ

De machine is uitgerust met een veiligheidsschakelaar

d e onto ddellijk de stroom naar de motor verbreekt,
wanneer de bestuurder zijn piaats verlaat, terwijl de

motorIoopten de aan/uitschakelhendel op=ingeschakeld"

stsat.

Driving

Lowerthecuttingunitbymovingtheleverforwards.Connect
the cuttingunit. Choose a drivingspoedwhich suits the

terrainandrequiredcuttingresults.Release the brake/clutch
pedal slowly.

(_) Betdeb

Das Mbhaggregat durch Vorw_dsf0hran des Hebels
absenken. Das M_thaggregateinkuppeln. Eine an das

Gel_tndeund das gew0nschte M=_hergebnisangepaBte
Geschwindigkeitw_hian. Kupplungs-und Bremspedal

langsamzurOckfedemlassan,

(_) Conduite

Abaisser ia carter de coupe an ramanant le levier vers I'avant.
Embrayer les lames. Bien vbrifJer, pendent la tonte, que ia
commande de gaz se trouve bien dans I'encoche
correspondant au n_jime moteur optimal pour la tonte.
Rel_cher doucoment la pddale de frein/embmyage.

Conduccl6n

Descender la unidad de corte empujando la palanca
haciaadeiante.Acoplariaunideddecode. Eiagirlavelocidad
adecuadaal terranoy alcorte deseado. Soitarlantamante
el pedal de embragueifreno.

Q Guida

Abbassareifdispositivoditagliospdr_endoinavaQtilaleva
relativa. Insadm iltagliaerba. Selezlonareunavelocit_di

_lida adeguataal terrenoe al dsultatoditagliodesiderato.

asclare lantamanteil pedale frano/fdzione.

(_ Rljden

Vedaag de maalkast doorde handel naar voren te brangen.
Schakel de maaikast. Kias een dsnelheid die geschild is

vcor het terre n en voor het gewanste maaimsuitat. Laat de

koppelings-/rempedaal langzaam omhoogkoman.

4O

5

@

®

CutUngtips

Clear the lawn from stones and other objects which can
be thrown away by the blades.

Localize and mark stones and other fixed objectstoavoid
collision.

Begin with a high cutting height and reduce until the
required cutting result is obtained.

The cutting result isbest with high engine speed (blades

rotate quickly) and Iowgear (machine goes slowly). Ifthe
grass is too long and thick the drive speed can be
increased by selecting a higher gear or reducing the
motor speed, without affecting the cutting result.

The best lawn isachieved if the grass is cut often. Cutting

becomes more even and the cut grass is more evenly
distributed over the surface. Total time taken is not

greater, since higher drive speed can be selected without
affecting the cutting results.

Avoid cutting wet grass. The cutting results willbe worse

since the wheels will sink into the soft lawn,

Spray the cutting unit with water underneath after use.

Ratschl_ige zum Rasenm&hen

Steineundandera Gegenst,_ndevom Rasenentfeman,

da diese sonst von den MShklingenweggeschleudert

werden.

Gml3e Steine und andere Gegenst_'mde im M_lhbemich

kennzeichnen, um ein Auffahren zu vermeiden.

Mit hoher M&hh6he beginnen und diese dann senken,
bis das gew0nschte Ergebnis erzielt wird.

Das M_hergebnis ist am besten mit hoher Motordrehzahl
MdieKlingen retieren schnell) und niedrigem Gang (die

aschine f_hrt langsam). Wean das Gras nicht allzu

hoch und dicht ist, kann die Fahrgeschwindigkeit erh6ht

warden, indem ein h6herer Gang gewShit wird, oder man

senkt die Metordrehzahl, ohne dal'-Jdas M,Shergebnis
merkbar schlechter wird.

Der Rasenwirdsm schSnsten,wenner oftgemShtwird.
Das Gras wtrddadumhgleichm_u3i_ergemShtand das

gemShteGras wird gleichmSfJigeruberdieOberfl_che
verteilt.Dergesamte Zeitaufwand ist nichtgrSr_er,da

e4neI_here FahrgeschwindigkeitgewShltwardenkann,
ohnedab schlechtergem_htwird.

Wennm6glich,keinennassenRasenm_hen.DasM_her-
gebniswirdschlechter,da dieR_derimweichenRasen

einsinken.
NachjedemEinsatz istdes M_haggregatvonuntanmit

Wasser abzusp01en.

®

@

Conseils de tonte

Enlever les pierres et autres ob ets se trouvant sur la

pelouse etrisquant de deven rdes projectiles au contact
des lames.

Localiser les pierres et autres obstacles _ dviter pendant
le psrcoum.

Commencer par tondre haut puis diminuer

progressivement la hauteur de coupe jusqu'_ obtenir le
rdsuitat voulu.

Le meilleur r6suitat s'obtient au r_:=gimemoteur maxi (les
lamestoument vite) et _ petitevitesse. Sirherbe n'estpas

trop haute, ni trop dure, la vitesse de tonte peut-_tre

augment_=e sans modifier netablement la qualit6 de
coupe.

Les plus belles pelouses sont les pelouses r_=gulibrement
tondues. La coupe est plus r_guli_re tout comma la
r_parUtionde rherbe. Le temps pass_ _ tondre n'est pas
nt_cessairement plus important puisque la vitesse de
conduite peut-_tre augment6e sans que I'aspect de la
petouse ne s'an ressente.

L::viterde tondre une pelouse mouill_E'e.La pelouse ne
peutdtre tondue correctement car les roues du tracteur
s'enfoncent dans le sol.

Nattoyer le carter de coupe apr_s chaque utilisation, de
pr_f6rence avec une raclette pourd_coller I'herbe fra_che
rest6e dans le carter et la geuiotte d'6jeetion.

Consejos para el corte

Limpieelc6spedde piedrasyotrosobetos quepuedan
ser proyectadospor lascuchillas.

Lncalicey marquepiedrasy otmsobjetosa findeevitar

el choquecon elfos.

Empiece con una altura de corte alta y vaya

disminuy6ndolahasta atcanzarel resultadodeseado.

• Elresultadoes mejorsiseutilizaunrc_gimenelevadodel

motor([as cuchi(lasgiranrdpidamente)y una marcha

baja (la rndquinase desp[azalentamente).Si [a hied_a

es demasiadoalta y muydense,puedeaumentarsela
velecidadde marcha eligiendounarelecibndecambios
mds alta o reduciendo[as mvoluciones del motor,sin
qua el resultadodel comeseempeore.

• El c_ mejorse obtienecortdndoloa menudo. El
corte ser8 rods uniforme y la hierba cortada quedard

distdbuidarods uniformementeportoda la supedicie.El
tiempo de corte no serd mayor, puesto qua puede

elegirseunavelocidaddemarchamdsaltasinempeorar
el msultado del corte.

• Evitecortarel c_spedsi estdmojado,pueselresultado
serfspeorsl hundirselas ruedasen el suelo blando.

• Despu_sde cadauso,limpieelequipodecodercok_mdolo
a chorrode agua por laparteinferior.

41

5

Consigli per il taglio dell'erba

Pulire i| prato da pietre e altd corpi estranei.
Individuare ostacoli fissi.

Cominciare con un'altezza di taglio elevata e scendere
progressivamente.

I migliod dsultati si ottengono con un elevato regime del

motore (lame che girano veloci) e marcia bassa (la
macchina si muive lentamente). Se rerba non _ alta o

folta b possibile pass,are ad una marcia sup.eriore o

diminuire il regime senza peggiorare sensibdmente il

dsultato.

"1migliodpratisonoquelli tagliatispesso.IItagliob pib
uniformee iltagliatos=distdbuiscepi=3uniformementesu
tutta la superficie.II tempo necessadocomplessivo

uguate.
Evitare di tagliareun prato bagnato.II dsultatonon

soddisfacientedatochele ruoteaffondanonellasuperfice
del tappetoerboso.

Lavare il tagliaerbacon acquadopo ogniuso.

(_ Maaitips

• Verwijder stenon en andere voorwerpen van hat gazon,
die weggeworpen kunnen worden door de messen.

• Localiseer en markeer grotere stenen of andere
vastevooe/_erpen, om ze bij hat maaien te kunnen
vermijden.

• Stad met sen hoge maaihoogte en vedaag daze tot
gewensto maairesultaat is verkregen.

Hat maairesuitaat wordthat baste met een hoeg toerental

(de messen roteren snel) en een lage versnelling (de
machine beweegt zich langzaam). Is het gras niet al te
hoeg en dicht begroeid, kan de djsnelheid toenemen
door een hogere versnelling te kiezen, of door hat
toerental te veda-gen, zonder dat het maairesultaat
merkbaar minder wordt.

Het mooistegazonwordtverkregen,als hetvaakwordt
gemaaid.HatmaaiengeschiedtQelijkmatigeren hat ge-

maaidegras wordtookgelikmatigeroverbetoppervlak
verdeeld.Het totaletijdsbestekvoor bet maaienwordt

niet langer, daar een groteredjsnelheidkan worden

toegepast,zonderdathat maairesultaatminderwordt.

Vermijdeen nat gazon te maaien. Het maairesultaet

wordt minder, daar de wielen in de zachte grasmat
zakken.

Spoel de onderkant van de maaikast na iedere maai-
beurt schoon met water.

42

5

f

WARNING!

Do not drive in terrain at an angle of more than max. 10°.
The riskfor spark-over backwards is large.

• In steep terrain the dsk for tipping is considerable.

• Avoid stopping and starting in sloping terrain.

(_ WARNUNG!

• Fahren Sie nicht in GelSnde mit einer h6heren Neigung

als h6chstens 10°. Bei Bergauffahrt besteht in diesem

FaildieGetahr,dab die Maschine nach hinten Oberschl>.
Fahren Sie auch nicht quer zum Hang, da die Maschine

seitlich umkippen kann.

• Vermeiden Sie, auf dem Hang anzufahren oder

anzuhalten.

®

ATTEN'nON!

Ne pas conduire sur un terrain inclin6 de plus de 10_.Le
risque de se renverser est tr6s important.

Ne jamais conduire le tracteur parall_lemant _ la pente

cause du dsque de se renverser. Toujours conduire le

tracteur perpendiculairement & la pente, pour monter
comme pour descendre.

Ne jamais arr_ter ou d_marrer le tracteur sur une ponte.

(_) ADVERTENClAI

No conduzca por terreno de inclinaci6n supedor a 10°,
pues hay riesgo de sobrepeso en la parte postedor.

• No conduzca por los bordes de terrenos inclinados,

puesto que es entonces muy grande el desgo de vuelco.

• Evite el parar oarrancar la m_.quinaen terreno inclinado.

PERICOLO!

• Nan affrontarependisupedoda 10° gradi

• Nonprocedemmaitrasversalmenteailalineadimassima

pendenza.

• Evitarefermateo partenzesuterreniin pendio.

WAARSCHUWING!

Rij niet op een terrain met een helling van meer dan10°,
Het risico om achterover te slaan is zeer greet.

• Rij niet schuin over een hellend terrein, daar het

kanteldsico dan greet is.
Vermijd te stoppen of te starten op een hellend terrain.

43

5

f

T

IL

lu

,J

J

0 Ddve indght tums so that the cut grass is thrown away from

flower beds and paths, etc. For larger lawns the drive direc-

tion should be changed after 2-3 turns so that the cut grass
is thrown towards the area that has already been cut as
shown in the illustration.

(_ InRechtskurven fahmn, demit das gem_hte Gras von Beeten,

G&ngen usw. weggeschleudert wird. Auf einem gr613eren

Rasen soil die Fahrtdchtung nach 2-3 Runden geSndert

werden, damit des gem&hte Gras auf die bereits gem_hte

Fl&che geschleudert wird, siehe Bild.

(_Tondre & droite I'hed3e loin des

en toumant

pour rejetter

massifs et des alldss. Pour les grandes pelouses, changer

de sens de rotation aprds deux ou troistourspourque I'herbe
soit rejettde vers la surface dej8 tondue comme le montre

rillustration.

_) Conduzca dando vueltas hacia la derecha a fin de que la

hierba cortada sea lanzada fuera de parterres, sendems, etc.

Ensuperficiesgrandes, el sentidode mamha hadecambiarse

despuds de 2-3 vueltas para que la hierba cortade sea

lanzada contra la supelficie ya cortada, como se ve en la
ilustraci6n.

(_ Avanzareedelevato il daaiuole,regimepertogliere

tagliato

vialettie similLDopodue o tre giri,su tappetidi maggiod
dimensioni,cambiareil sensodi marciacomedafigura per

smaltireiltagliatosullasuperficiegi_ tagliata.

(_ Rijd rechtse ronden, zodat het gemaaide gras wordt

weggeworpenvan borders,paden etc. Bijgroteregazons
dientu de djdchtingna 2-3 rondente veranderen,zodathet
gemaaidegras wordtweggewoq0enop het gedeelte,dat

reedsgemaaidis (zie illustratie).

44

5

@
@

®

@

q)

®

Use the left side olthe machine to cutclose totrees, bushes

and paths, etc. The blade cuts about 15 mm inside the edge

ofthe cover.

Die linke Seite der Maschine benutzen, um in der NShe von
B_.umen, Geb0sch, G&ngen usw. zu mShen. Die MShklinge

m_ht ca. 15 mm innerhalb der Haubenkante.

Utiliser lec6t/agauche de la machine pout tondre ti proximit_
des adores, des arbustes, des alldes, etc. Le couteau coupe
_.environ 15 mm ti rint_fieur du bord du capot.

Utilice el lado izquierdo de la mbquina para poder cortar
cerca de drboles, arbustos, senderos, etc. La cuchilla coda

a unos 15 mm por dentre del borde de la cubierta.

Usare illato sinistrodella macchina per tagliare in prossimit_
di albed, cespugli, vialetti eco. Le lame tagliano circa 15 mm
alrintemo del coprilame.

Gebruikdelinkerkantvan demachineomdichtbijbomen,
heestemen dergelijkete kunnenmaaien.Hetmesmaaitca.

15 mmvan de kantvan de kap.

Switching off the engine

Movethegascontroito=NIIi, _. DisconnectthecutUngunitby
moving the connect/discon-neot leverdownwards. Littupthe
cutting unitand tum the ignition key to "OFF" position. Allow
the engine to idle for 1-2 minutes to cool down before
switching off after a hard work.

(_ Abstellen des Motors

Gashebelnachuntenauf"NIle"fQhren.M_thaggregatdurch
AbwSrtsf0hren des Aggragatschalthebels auskuppeln.

M_Lhaggregatenheben und den ZQndschlOsselauf OFF"

drehen. Den Motor1-2 MinutenimLeedaufadoeitenlassen,
damit dleser nachI&ngeremM_hbetriebabk_3hlenkann.

(_ Arr_t du moteur

Amenerla comandede gaz on position(ralenti),vers le has
.='_11.'. Ddbrayerles lames, Relever le carter de coupe,

Laisserle moteurtoumerau ralentipendant 1 _ 2 minutes
pour qu'il refroidisseavant de I'arr6ter apr_s un travail
I:_nible,puistoumerla clefde contacten position(off).

_) Parada del motor

Lleve el acoleradorhacia abajo hasta la posicidn ",III1,'.
Desecopleelequipodecorte Ilevandohaciaabajolapalanca
de acoplamiento/desacoplamiento.Levante el equipode
code y pongale ,ave de encendidoen la posici6n "OFF"
(apagado). Dejefuncionarel motoren ralentf1-2 minutco
paraqueseenfrfeantesde paradodespu6sdeuntiempode
uso intenso.

45

5

_) Arresto del motore

Portare il comando del gas su =,,lib" (lento). Portare la leva
di azionamento deldispositivo di taglio su disinserito", verso

ilbasso. Sollevam il ta_liaerba e girare la chiave su =off'. Far
giram un paio di minuU il motore al minimo per raffreddarlo
pdma di spengedo definitivamente dopo un pesante tumo di

lavoro.

Het stoppen van de motor

Breng de gashendel naar beneden tot stand ",_'. Schakel

de maaikast uit, door de aarduitschakelhendel naar beneden

te brengen. Verhoog de maaikast en zet de contactsleutel in
positie'OFF'. Laat de motor 1-2 minuten stationair Iopen om
af te koelen, voordat deze uitgezet wordt.

WARNING!

Donotleavetheignitionkeyinthemachinewhennotinuse

to preventchildrenand otherunauthorizedpersonsstarting

the engine.

(_ WARNUNG!

Den ZQndschlOsselniemalsim ZQndschloPJsitzen lassen,
wenn die Machine unbeaufsichtigtvedassenwird, damit
nichtKinderundunbefugtePersonenden Motoranlassen

kSnnen.

(_ ATrENTION!

Hejamaislaisserlacl6decontactsurla machineIorsqu'elle
reste sans surveillanceafln d'6viterque des enfants ou

autres personnes non autodse_esne puissentd6marrer

routil.

ADVERTENClA!

Nur.:adeelallavedeencendidoenlamdquinasinvigilancia,
a f n de evitar aue ni_osu otras personasajenas puedan
arrancaret motor.

(_) PERICOLOI

Primadilasciarela macchina,toglieresempre lachiave.

_) WAARSCHUWING!

Laatnooitdecontactsleuteler inzitten,wanneerdemachine
onbemand wordt achtergelaten, om te voorkomen dat
kinderenen onbevoegdende motorstarten.

46

6. Maintenance, adjustment•

6• Wartung (Instandhaltung), Einstellung. 6. Entretien, r6glages.

6. Mantenimiento, ajuste. 6. Manutenzione.

6. Onderhoud, afstelling•

WARNINGI

Before servicing the engine orcutting unit the following shall
be carded out:

• Press down the clutch/brake pedal and engage the
parking brake lever.
Put gear lever in neutral.

• Move connection/disconnection lever to disengaged

position.

• Switch off engine.

• Remove the ignition cable from the plug.

(_ WAFINUNQ t.

Vor Wartungsmal3nahmenan Motor oder M_haggregat
sind folgende MafJnahmendumhzuf0hren:

• Kupplungs-/Bremspedaldurchtretenund
Feststellbremseansetzon.

• Getdebeschaithebelauf Leedauf stellen.

• Schalthebeldes MShaggregatsin ausgekuppelte

StellungsteUen.

• Motor abstsllan.

• Zt_ndkabelvon der ZOndkerzeabnehmen.

(_) ATrENTION!

Avant touteinterventionsur le moteur ou I'unit6de coupe
saivre les instructionsci-aprbs:

• Enfoncerla pedalede frein/embrayagepourmettre le

frein de parking.

• Mettrele levierde viteseessurla position neutre.

• D_brayer les lames.

• Arr_terlemoteur.

• D_Sbrancherle c_ble d'allumagede la bougie.

_) ADVERTENCIA!

Antes de proceder a electuar el sewicio en el motor o en

el equipo de corte, hay que hacer Io siguiente:

• Apretar el pedal del embragueifreno y acoplar el

freno de estscionamiento.

Poner la palanca de cambios en punto neutro.

• Poner la palanca de embrague en posicibn

desembragada.

• Parar el motor.

• Quitar el cable de encendido de la bujia.

(_ PERICOLO!

Prima di ogni intervento effettuare quanto segue:

• Premere ii pedale freno/frizione e indsedre il freno di

parcheggio.

Mettere la leva del cambio in folle.

• Disinserire il tagliaerba.

• Spengere il motore.

• Staccare la candela.

(_ WAARSCHUWING!

Voordatservice-werkzaamhedensandemotorofmaaikast
wordenverdcht,dientmen hetvolgendeta doen:

• Drukde koppelings/rempedaalin en trek de

parkeerremhendelaan.

• Zet de versnellingshendelin neutralestand.

• Brengde koppelingshendelin ontkoppeldestand.

• Zetde motoraf.

• Verwijdorde ontstekingskabelvan de bougio.

(1) Hood
(2) Headlight wire connector

(_) (1) Motorhaube

(2) Scheinwerferanschlul3

Engine hood

• Raise hood.

• Unsnap headlightwire connector.

• Standinfrontoftractor. Grasphoodat sides,tiltfoP,yard
and liftoffoftractor.

• To reinstall, slidehoodpivotbracketsintoslotsinframe.

• Reconnectheadlightwireconnectorandclose hood.

(_ Motorhaube

• Motorhaube hochklappen.

• ScheinwerferanschluB 18san.

• Vor dan MSher treten. Motorhaube an den Selten

anfassen, nach vom kippen und aus dem MSher

herausheben.

• Beim Wiedereinsetzan die StQtzstreben der Motorhaube

in die Schlitze des Rahmens schiaben.

• ScheinwederenschluB wieder anschlieBen und die

Motorhaube schliel3en.

47

6

(_ (1) Capot

(2) Connexion des phares

(1) Cublerta
(2) Conector de cables de los faros delenteros

@ (1) Cofano

(2) Connettore cavo luci

(_ (1) Motorkap

(2) Aansluitkabel koplampen

(_) Capot moteur

• Soulever lecapot.

• Ddconnecter les phares,

Se placer devant le tracteur, prendre le capot par les
c6tds, I'incliner 8 ravant, puis le soulever pour le libdrer
des encoches qui le fixent au ch&ssis,

• Pour rdinstaller le capot, repositionner les ergots du

capot dans les encoches r_serw_es t_cet effet,
Rebrancher la connexion des phares et refermer le

capot.

Cubierta del motor

• Levantela cubierta.

Desenchufe el conector de cables de los faros
delanteros.

Col6quese delantedel tractor.Mueva la cubiertahacia
amboslados,inclfnelahaciadelantey extrdigala.

Para volvera poneda,debeintroducirlosejesde giro
en lasmnuras correspondlentesdel chasis.

Enchufeel conectorde cablesde losfaros delanteros
y cierrelacubierta.

(_) Cofano Motom

• Sollevam il cofano.

• Staccare il contatto del cavo delle luci.

• Dal davanti del trattore. Spingere di lato il cofano,

ribaltam inavanti e sollevado dal trattore.

Per rimontare, infilare le staffe nelle guide sul telaio.
Ricollegare il cavo pdncipale e chiudere il cofano.

(_ Motorkap

• Open de motorkap.

• Ontkoppelde aansluitkabelvan de koplempen.

• Ga rechtvoor de trekkerstaan. Pak de motorkapaan

beidezijdenvast,kantelhemnearvorenen Ulhem van
de trekker.

• Pleatsbijhetmonterenvande kap de schamierbeugels
in de betreffendeopeningenin het chassis.

• Sluitde aansluitkabelvan de koplampenweer aan en
sluitde motorkap.

48

6

Maintenance

NOTE: Periodic maintenance should be pedorrned on a

regular basis in order to keep your tractor in good running

condition.

_ WARNING: Disconnect spark plugwire toprevent accidental

starting before attempting any repair, inspection, or mainte-
nance.

(_ Mantenimiento

NOTA: El mantenimiento ped6dico ha de hacerse con

regu|aridad a fin de mantener el tractor en buen estado.

_lb ADVERTENCIA: Antes de efectuar cualquier reparacibn

nspecc bn o mainten m ento, desconectar el cable de la

bujfa a fin de evitar accidentes.
Antes de cade uso de la redquina:

Before each use:

• Check oil, lubricate pivot points as necessary.

Check to see all bolts, nuts, and cotter pins are in place
and secure.

• Check the battery, terminals and vents.

Recharge slowly at 6 amperes if needed.

Clean air screen.
Keep tractor free of dirt and chaff to prevent engine

damage or overheating.

• Check brake operation.

• Contmlar el aceife, si es necesario lubricar los puntos de
pivotaje.

Contrelar que todos los pemos, tuercas y pesadores
est/an en su sitio y bien seguros.

Controlar la bateda, los bomes y los orificios de
ventilacibn.

• Recargar lentamente a 6 amperios.

Limpiar el fiitrode aire.
Mantener el tractor libre de suciedad a fin de evitar daSos

o sobreealentamientos del motor.

• Controlar el funcionamiento del freno.

(_ Wartung

HINWEIS: Der Mr,her sollte regelmr,13iggewartet werden,
um einen ainwandfreien Betdeb des M_ers zugew_hdeisten.

WARNUNGI Vor Reparatur-, Inspektions- und
Wartungsarbeiten mul3 das Zfindkerzenkabel _ntfernt
werden, um ein pl6tzliches Starten des Mr,hers zu verhindem.

Vor dem Gebrauch:

• (_)lstand kontroliferen, wenn erfoderlich sind die

Zapfenstellen zu schmieren.

• Kontroliieren, ob sich s_mtliche Bolzen, Muttem und

Sicherungsstfftean ihrem Platz befinden undfeetgezegen
sind.

• Die Battedeklemmen und Enti0fter der Battede pr0fen.

• Wenn erfordedich, ist die Batterie bei einer Stremstr,rke
yon 6 A langsam aufzuladen.

• Luftgitter reinigen.

• Den Mr,her yon Schmutz und H&cksel freihalten, um

Motorschaden oder Uberhitzung zu vermeiden.

• Funktion der Bremsen kontrellieren.

Manutenzione

NOTA: Effettuare intewenti periodici di manutenzione, per
conservare il trattore nelle migliori condizioni di esercizio.

,_PERICOLO: Prima di ogni intervento di manutenzione,

dparazione o ispezione, staccare sempre la candela per
evitare rnesse in mote accidentali.

Pdma di ognl Implego:

• Controllare I'olio e lubdficare se necessario i punti di

articolazione.

• Contrellarechetuttiidadi,ibulloni,levitie i pemisiano

posto.
Controllarei polie i puntidi sfiatodellabatteda.

• Se necessariodcadcare lentamentoa sei amperes.

• Pulire scbermoaria.

• Tenere i!trattore pulito per evifare surriscaldamento del
motore e denni conseguentL

• Contrellare il funzionamento del freno.

Q Entretien

REMAROUE: Le tracteur doit 6tre p6dodiquernent entretenu
afin d'obtenir un rendement efficace.

,_A'I'rENTION: Avant toute intervention: r6pamtion, examen

ou mesure d'entretien, d6brancher le fil de bougie pour 6viter
toute raise en marehe intempestive.

Avant chaque usage:

V6rifier le niveau d'huile, et lubdfier au bosoin les points
d'articulation,

• V6dfier que tousles r,creus, boulons et goupilles sonten

place et solidement fix6s,

• V6dfier la batterie, les polarities et 1'6vent.

Recharger au beeoin b 6 A,

• Nettoyer le griUe de ventilation du moteur,

• Nettoyer le filtre b air

• Retirer du tmcteer la poussi6ra et les bdndillee qui

dsqueraient d'endommager le moteur ou de provoquer
un 6chauffereant,

• Vq_ffier 1'6tatdes freins.

_) Onderhoud

N.B.: Om uw tractor in gcede conditie te houden, mceten er

regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd worden.

_ WAARSCHUWING: Schakel aitijdeerst de bougieleiding uit

voor u herstellingen, inspeeties ofonderhoud uitvoert. Dit om
te voorkomen dat de machine per ongeluk start.

Voor elk gebruik:

• Contreleer het oliepeil en smeer de draaipunten indien

nodig.

• Controteer of alle bouten, moeren en splitpennen op hun

plaats zitten en goed vast ziften.

• Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen.

• Laad voorzichtig op bij 6 ampere indien nodig.

• Maak het luchtscherm schoon.

• Zorg dater geen vui! en kaf open in de tractor zit, zodat
de motor niet beschadigd of oververhit raakt.

• Controleer de werking van de remmen.

49

6

®

To service engine

See engine manual.

OII drain valve

• Remove cap and installdraintube.

• To openvalve, pushin slightly,rum counterclockwise

and pullout.

• To closevalve, pushinand turn clockwise.

• Removedraintube and installcap.

1. Cap

2. DrainTube

(_) Wartung des Motors

Im Handbuchdes Motorsnachschlagan

Ventil f_r den 01ablauf

• Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch

hineinstecken.
Zum (_)ffnendes VanlJls,dieses leicht hinunter dr0cken,

gegen den Uhrzeigersinn dmhen und herausziehen.
Um des Ventil zu schliessen, dieses hinein drOcken und

im UhFzeigeralnn drehan

• Den Ablaufschlauch herausziehen und den Dockel

wieder aufselzan.

1. Deckel

2. Ablaufschlauch

(_ Afin de r#.aliser I'entretien du moteur

Se r@fdrerau mode d'emploidu moteur.

Soupape de vidange de I'hulle

• Enlever le bouchon et introduire le tube de vidange.

Afind'ouvdr la soupape, appuyer I_g_remant, toumer an
sens contraire aux aiguilles d'une montre et enlever.

Afin de fermer la soupape, appuyer et toumer en sens
des alguilles d'une montre.

Enlever le tube de vidange et visser le bouchon.

1. Bouchon

2. Tube de vidange

Mantenimiento del motor

Vea el manualdelmotor.

V_ilvula de purge del acelte

• Remover la caperuza e instalar el tube de purga.

• Pare abrir la v_lvula, apretar ligeramente, girer en el
sentidocontrado aldelas agujas delrelojy desenganchar.

• Pare cerrar la v_.lvula,apretar ygirar en el sentido de las
agujas del reloj.

Removor el tube de purga e instalar la caperuza.

1. Caperuza

2. Tube de purga

Q Manutenzione del motore

Fare rifedmentoal manualedelmotore.

Valvoladl scadco delrollo

• Rimuovereil tappo ed insedreiltubodi scadco.

• Per apdrela valvola,premere leggermente,ruotarein
sense antioradoed estrerre.

• Per chiudere la valvola, premere e ruotare in senso

orario.

• Rimuovereiltube di scaricoe dposizionareiltappo.

1. Tappo

2. Tubodi scarico

Voor bet onderhoud van de motor

Zie motorhandleiding

Olle aflantldep

• Neem bet kapje weg an breng de aflaatbuis aan.

• Om de klep te openen druk lichtjes in, draai om tegen
wijze_in an trek uit.

• Om de Idep te sluiten, druk in en draai om in wijze_in.

• Verwijder de aflaatbuis en breng bet kapje aan.

1. Kapje

2. Aflaatbuis

50

6

G Service Record

Fillindates as youcompleteregular service

As Every 8 Every Every Every

Needed hours 25 hours 50 hours 100 hours

Change engine oil .......................... ,................... .,................... ,........

Lubricate pivot points .............................................................. ,........

Check brake operation ............................ •

Clean air screen ...........................................................

Clean air filter and pre-cleaner ....... •

Replace air cleaner paper cartridge ........................................................................................

Clean engine cooling fins ...................................................................................

Replace spark plug ................................................................................................................

Check tire pressure ...................................

Replace fuel filter ............................ ,................... ,.................... ,................... • ................... ,............................

Clean battery and terminals ...........................................................

Check muffler .................................. ,................... , ................... ,................... •.......

Lubricate bail joints ..................................................................................... ._................... ,........

Tee-in adjustment ..................................... •

Carburetor adjustment .............................. •

Every

200 hours

Wartungsnachweis

Datum nach Abschlu_ der Wartung einf011en

Werm Alle 8 Alle 25 Alle 50 Alle 100 Alle 200

edordedich Stunden Stunden Stunden Stunden Stunden

MotorOl wechseln ............................................................................

Zapfenstellen echmieren ..............................................................

Funktion der Bremsen kontrollieren .......

Luftgiter reinigen ........................................................

Luftfflter und Vorfilter reinigen .......... •

Papierpatrone des Luftfilters •

auswechseln ................................. ,................... .,................... _-.................. _-................... ,.......

K0hllamellen des Motors reinigen ...; ................................................................

Z0ndker-ze wechseln ......................................................................................................... ,.......

Reifendruck kontrollieren ..........................

KreaftstoffUter auswechseln ................................. .,................... ,................... ,-................... ,.........................

Batterie und Battedepole reinigen .................................................. •

Schalld&mpfer kontrollieren .............................................................................

KugeUageverbindungen schmieren ............................................................................... ,.......

Achssturz- Einstellung .............................. •

Vergaser-Einstellung ................................ •

51

6

(_ Compe-rendu d'entretien

Indiquer les dates apr(_s chaque rnesum d'sntretien

Toutes Toutes Toutes

les50h, les100h, les200h.

Vidange d'huile moteur ....................

Graissage des articulations .............

V_rification des freins .......................

Nettoyage de la gdlle d'a_ration ......

Selon Toutes Toutes

besoins les 8 h. les 25 h.

Nettoyage du filtre _ air et du

pr6-filtre...................................................................... •

Remplacement de la cartouche du

filtre t_air ............................................................................................................................... •

Nettoyage des ailettes de

refmidissement moteur ................................................................................

Remplacement de le bougle ................................................................................................... •

V6dficalion du gonflage des pneus ......... •

Remplacement du filtre & carburant ...........................................................................................................

Nettoyage des polarit6s et

connextions de le batterie ........................................................... •

V6dfication du pot d'dchappement ............................ _...................................... •

Graissage des joints ..........................................................................................................

R_Jlage du parailelisme .......................... •

Rdglage du carburateur ........................... •

_-_ Informe de servicio

Anote las fechas cuando ha hecho el servicio normal

Cada Cada Cada

50 horas 100 horas 200 horas

Cambiar el aceite del motor ...........

Lubricar los puntos de pivotaci6n ..
Controlar el funcionamiento de los

frenos .................................................... •

Limpiar el finro de aim .................................................

L.impiarel filtro y pmfiltro de aim .................................

Sustituir el cartucho de papel del

Cuando se= Cada Cada
necesado 8 horas 25 horas

........ *,,...,.,,.*, .................... , ........ •

filtrode aim ........................................................................................................................... •

Umpiar las aletas de refrigeraci6n

del motor ........................................................................................................... •

Cambiar la bujl'a...................................................................................................................... •

Sustituir el filtro de combustible ................................................................................................................

Umpiar la bater|a y sus bomes ........................................................ •

Controlar el silenciador ........................................................................................ •

Lubricar las r6tulas ................................................................................................................. •

Ajustar la convergencia ........................... •

Ajustar el carburador ................................ •

52

6

(_ Dati di servizio

Compilare ogni qualvolta si esegue un regolare servizio

Ogni

200 ore

Necessit& Ogni Ogni Ogni. Ogni

8 ore 25 ore 50 ore 100 ore

Cambio dell'olio ............................... •

Lubrificazione punti di articolazione ............................................... •

Controllo freni ........................................... •

Pulizia schermo aria .................................................... •

Pulizia filtro aria e prefiltro ........................................... •

Sostituzione depuratore ada ................................................................................................... •

Pulizia raffreddamento motore .......................................................................... •

Sostituzione candela ............................................................................................................... •

Controllo pneumatici ................................ •

Sostituzione filtro carburante ..................................................................................................................... •

Pulizia batteda e mometti ................................................................ •

Controllo marmitta ............................................................................................... •

i Lubrificazione giunti sfedci ...................................................................................................... •

Regolazione convergenza ........................

Regolazione carburatore .......................... •

(_ Service aantekeningen

Vul telkens u sewice uitvoert, de datum in

om de om de om de
50 uur 100 uur 200 uur

Indien om de om de

nodig 8 uur 25 uur

Motorolie vervangen .......................................................................

Draaipunten smeren ......................................................................

Werking van de remmen controlerer ....... •

Lchtscherrn schoonmaken..........................................

Luchffilter en voor-reiniger

schoonmaken..........................................................

Papiereninzetstuk van de

luchtreiniger vervangen ........................................................................................................ •

Koelribben van de motor

schoonmaken ................................................................................................... •

Bougie vewangen ....................................................................................................................

Bandendruk controleren .......................... •

Brandstoffilter vervangen .............................................................................................................................

Maak de accu en de klemmen

schoon ......................................................................................... •

Controleer de knaldemper ................................................................................... •

Smeer de kogelgewdchten ...................................................................................................... •

In-(toe-)spoor afstellen ............................. •

Carburator afstetlen ................................. •

53

6

Blades

For bestresultsmowerbladesmustbekept sharp. Replace

bentordamagedblades.Sharpeningcan be cardedoutwith

a file or gdndingdisc.
NOTEI it is veryimportantthat bothblades aresharpened

equally to avoid imbalance.

BLADE REMOVAL:

Raise mower to highestposition to allow access to
blades.

• Removehex bolt,lockwasherandfiat washersecudng

blade.

• Install new or rasharpened blade with trailing edge up

towards deck as shown.

IMPORTANT:: To ensure proper assembly, center hole in
blade must align with star on mandrel assembly.

• Reassemble hex bolt, lock washer and flat washer in
exact order as shown.

• Tightenboltsecurely(27-35 Ft.Lbs.torque).

IMPORTANT: Bladebolt is grade8 heattreated

Messerbalken

FQr bosta MShergebnisse mGssen die Messerbalken immer
opti mal geschliffan sein. Wechseln Sie verbogene oder

besch&digte Messerbalken sotort aus. Sie warden mlt einer

Feile oder einer Schleifscheibe gesch&rft.

HINWEIS: Um eine Unwucht zu vermalden, m0ssen beide
Seiten der Messerbalken gleichm_Big geschi_rft und auf

Unwucht gepn3ft werden.

WECHSELN DER MESSERBALKEN:

Fahren Sie das M&hdeck in die h_3chste Position, um

Zugriff zu den Messerbalken zu bekomman.

L6sen Sis die Sechskantschraube, die
Sicherungsscheibe und die Untedegscheibo, die den

Messerbalken fixieren.

• Montieren Sie den neuen bzw. den neu gesch&rften

Messerbalken, wobei die hintere(Hilfschneid-) Kante
wie abgebildet nach oben zur Plattform zaigan mu8.

WlCHTIG: Um sine dchtJge Montage zu gew&hdeistan, muR
die Zentrierbohrung des Messerbalkens mit dsr

Messeraufnahme Gbareinstimmen.

• Montieren Sie nun in der beschdebenan Reihenfolge

die Sechskantschraubo, die Sicherungsscheibe sowie
die Untedegscheibe.

• Ziehen Sie die Schrauben gut fast (Drehmomant: 27-37

Nm.)

WlCHTIG: Die Sechskantschraube des Messerbalkans ist
wSrmebehandelt.

(_ Lames:

Pouravoir unebonnequalit*_de coupe,ilest indispensable
d'avoir des lames bien affQt6es. Changer las lames
d6tactueuseou tordues.L'affQtagepeut se falre avec une

limeouavec une mauls.

REMARQUE! II est tr_s important d'affQter en m6me temps
et de fa_on identique las deux extr6mitds de la lame pour

6vlter tout d6s_:lullibrage.

POUR RETIRER LESLAMES:

Relavez la machine sa position la plushautepouravoir
acc_s aux lamescoupantas,

• Desserrer le boulon_ t_te hexagonale,le circlipet la
rendelleplatefbmnt la lame surla moyeu.

• Installerunenouvellelama'oulalame d'odginer6affut6e
avec le tranchanttoum6vers le hautdu carter comma

indiqu6surla dessin

A'I'FENTION: Pour que la lame soit bien mont_e, I'orifice
centralen forms d'6toilede la lame dolt6tre parfaitement
emboTt6sur 1'6toilsdu rnoyeu.

• Remontarle boulon & t6te hexagonale,la cimlipet la

rondelleplate dens I'ordreexact,comma indiqu6.

• Reasererle boulon avec uncouplede sen'agede 3,7
4,9 mKg.

AI"rENTION: Leboulon de lamea 6t6trait6thermiquemant

- classe 8. Bienrespecterle coupledeserrage.

54

6

(_) Lame

Per avere il migliorerisultatodi taglio, b nenessarioche le
lamesianoPenafhlate.Sostituideseusurateodanneggiate.

A tale scopoutilizzareuna limao una mola.
NOTA! E' importanteaffilamle due estremitbdellalamain

modo uniformepernon creamdisequilibd.

RIMOZIONE DELLE LAME:

• Sollavare la macchina per avere accesso age lame.

• Disserrare U bullone a testa esagonale, la rondella
elastica e la rondella piatta che fissano la lama.

• iontare una nuova lama o una lama con palettaura

postedom rivolta verso il piatto, come indicato.

A'i'rENZlONE: Per assicurare un buon fissaggio centrale
della lama, *_nenessado che questa combaci perfettamente

con il mozzo.

• Montare il nuovo bullone a testa esagonala, la rondella

elastica e la rondella platta nelrordine esatto, come
indicato.

• Restringere pene il bullone di bloccaggio della lama

(coppia di serraggio: 27-35 fto/lbs)

A'n'ENZlONE: II bullone di bloccaggio della lama _ stato
sottoposto a trattamento termico di classe 8.

(_ Cuchillas

Paraalcanzarresultadosme oreslascuchillasdelasegadora
hayquemantenedosafllados.Sustituyalascuch astorcidos
y estropeados. Elafiladopuede hacerseconlimao muela.

NOTA! Es muyimportanteque losdoslados de lacuchilla
sean afilados iguala in de impedirdenequilibrios.

C'MO DESMONTAR LAS CUCHILLAS:

• Eteve la segadora hasta su posick_n rods alta para poder

alcanzar las cuchillas.

• Desentomilleel tomillo de osbeza de selsfacetas,la
arandela elastica (de resorte) y la arandelap_anaque

sujetanla cuchilla.

• Monte la cuchiUanuevao afilada con el cantotrasero

haciaardba adjuntoa la plataformacomoIndlcado.

IMPORTANTE: Paraasegurarunmontajecorrectoelorilicio
central de la cuchillahay que ajustado a la estrella del
manddl.

• Monteotravez eltomillode cabeza de selsfacetas,la
arandela elastica y la arandela plana en sucesion

exactacomoes indicado.

Apdete establemente el tomillo (memento de rotacion
27-35 Ft. Lbs.).

IMPORTANTE: El tomillo de la cuohilla es de tratamiento
t_rmico-clase 8.

_) Messen

Voor de beste resultatenmoeten de maaimessenscherp
gehouden worden. Vervang gebogen of beschadigde

messen.Het slijpenkangeschiedenmet een vijlofmet een
slijpschijf.

N.B.I Het iszeerbelangrijkdat beide uiteindenvan pet mes
even-veelwordengeslapen,om onbalanste voorkomen.

MES VERWlJDEREN

• Zetde maeler inde hoogstestandombij demessente

kunnen.

• Verwijderdezeskantbout,deveerring,envlakkedagdie

het mes op zijnplaatshouden.

• Monteereen nieuwof geslepenmes waarbijpet sleep

(hulp)menomhoognaarhet maaidekgerichtmostzijn,
zie afbeelding.

BELANGRMK: Om zekerte zijn vangoede montagemost

betcentrumgatinhetmespassenmetde steropdemanddjn.

• BevesUgde zeskantbout,veerdngen vlakkedngweerin

preciesdezelfdevolgordealsopde afbeeldingte zienis.

• Haal de bouten stevigaan (aandraaimoment27-35 ft.

Ibs.)

BELANGRIJK: De bout van het mes is warmtebehandeld
volgensklasse8.

55

6

1. Measure the distance between the brake lever and the
adjuster nut.

2. The distance should be 38mm (1.5").

3. Adjust the distance if necessanj by fimt looseningthe lock
nut (2) and then adjusting with the nut (1).

(_1. AbstandzwischenBremshebelundStellmutter

messen.

2. Der Abstandsoil38mm betragan.

3. Den Abstandwennerfordedicheinstellen,indemzuerst

die Sicherungsmutter(2) gelSstunddanachdie Mutter
(1) verstelltwird.

(_)1.

2.

3.

Mesurerla distanceentrele levierdefreinet r6croude
r6glage.

La distancedoltOtrede 38mm.

Si m_cessaire, ajuster la distance an commenp,,antpar
devisser 1'6cmude verrouillage (2) puis an r_glant avec
I'_cmu (1).

_1. Medirlaseparacibnentrelapalancedefreno ylatuerca

de ajuste.

2. La dLstanciaha de ser de 38mm.

3. Enceso necesadoajustarlasepamck_nquitandopdmero
lacontratuerce(2) yajustando despu_sconlatuerce(1).

@

Brakes

The brakes are located inside the rightrear wheel. The wheel
should be dismantled for best access.

• Press down the clutch/brake pedal and engage the
parking brake.

(_ Bremse

Die Bremse sitzt innerhalb des rechten Hinterrades. FOr
beste Zug&nglichkeit ist das Rad auszubauen.

• Kupplungs-/Bremspedal durchtreten und die
Feststellbremse einschalten.

(_ Reglage du Frein

Le frein se situe _ I'avant de la roue arri_re c8t6 droit. La roue
dolt _.tre deposde pour avoir une bonne accessibilitd.

• Avant toute intervention enfoncer la p_dale de frein,'
embreyage et engalger le frein de parking.

Freno

Elfrenose hallapor dentrode la ruedaposteriorderecha.
Esta puededesmontarse a fin de mejorarla accesibilidad.

• Apmtarelpedaldeembrague/frenoyacoplarelfreno de

estacionamiento.

Freno

IIfreno_montatodietrolanJotaposterioredestra. Siconsiglia
di smontarela ruota.

Premere il pedale fmno/fdzionee inserire il freno di
parcheggio

(_ Rent

De remzitaandebinnenkantvan betmchterachterwiel.Om
ergcedbijtekunnenkomen,dienthetwieltewordengemon-

teerd.

• Drukde koppelingsJrempedaalinentrekdeparkasrrem

aan.

(_)1. Misurare la distanza la leva del freno il dado di

tra e

regolazione.

2. La distanza deve essere di 38mm.

3. Se necassadoregolareallentandoildado (2) e agendo
poisul dado (1).

@

1. Meet de afstand tussen de remnokas en de stelmoer.

2. De afstand dient 38mm te zijn.

3. Stel zonodig de afstand bij, door eerst borgrnoer (2) los
te draaien en daama bijstellan met stelmoer (1).

WARNING!

Do notforgettotightenthe locknutaftercompleting
adjustment.

WARNUNGI

Nicht vergessen, die Sicherungsmutter nach
durchgefOhrterEinstallunganzuzieben.

(_ ATrENT'IONI

Ne pas oublier de serrer l'6cmu de verrouiUage
aprbs [e rdglage.

_) ADVERTENCIAI

Daspuds del ajuste, no olvidarse de apretar la

contratuema.

(_) PERICOLO!

Dopolaregolazionedstringereildadodi bloccaggio.

_) WAARSCHUWlNG!

Vergeetnletdemoeran8antedraaiennahetbijstellen.

56

6

O Dismantling of the cutting unit

Work from the right side of the machine.

1. Take off the bolt from the engine pulley (1).

2. Remove the small retainer apdng (2) and I_ dutch spring

off the pulley bolt.

3. Remove the large mtelner spring (3), slide collar off and

push housing guide out of the brackeL

4. Remove the two mar retainer spdngs (4) and knock offthe

axle taps with a hammer.

(_) Demontage des M_hdecks

ArbeitenSie aufder rechten Seite der Maschine.

1. Entfemen Sie den Riemen yon der Kellriemenscheibo
des Motors (1).

2. Entfemen Sie den klelnen Splint (2) und ziehen Sie die
Kupplungsfeder vonder Achse des Riemenrades ab.

3. Entfemen Sie den grol3en Splint (3), ziehen Sie den
Kranz ab, und dr0cken Sie des F0hrungsgeh&use aus

der Verankemng heraus.

4. Entfemen Sie die boiden hinteren Federklammem (4)

und enffemen Sie die boiden Bolzen.

(_ Depose du Carter de Coupe

Travailler & parltr du c&t& droit du tracteur.

1. D6poser ensuite la courroie de la peulie du moteur (1).

2. Enlevez le petit ressort de retenue (2), et soulevez le

ressort d'embrayage hors du le boulon de ia poulie.

3. Enlevez le grand ressort de retenue (3), glissez le collier
hors st poussez la guide de Iogement hors du support.

4. Enlever les deux ressorts ard_re an forme d'6pingle
cheveux (4) et chasser les axes avec un marteau.

_) Desmontaje de la unidad de corte

Trabajardesdeel ladoderechode la m&quina.

1. Quitardespu6sla correade la poleadel motor(1).

2. Remuevaelresortederetencibnpequei_o(2),ylevante
el resortedel embrague hacia fuera del pemo de la
polea.

3. Remuevaelresortede retenci6ngrande(3), deslice el
collar haciafuera y empuje la gula del bastidorhacia

afueradelsoporte.

4. Quitarlosdosresortesposteriores(4) y 9olpearconun

martillolosmufionesde eje hesta sacarlos.

O Smontaggio del piatto di taglio

Lavomresullato destrodella macchina.

1. Toglierela cinghiadallapuleggiadel motore(1).

2. Rimuoverela piccola molladi fermo (2) e rimuovere,
sollevando,la molla della fdzione dal bullone della
puleggia.

3. Rimuoverelagrandemolladlfermo(3),estrarreilcollare
e spingerelaguidadeU'alloggiarnentofuori della staffa.

4. Tog,ere le duecoppiglie(4)postedodeconunmartello
tog,ere anche i pem=.

(_ Demonterhen van de maaikast

Werk vanaf de rechter kant van de machine.

1. Haal daama de riem van de poelie van de motor (1).

2. Verwijder de kleine borgveer (2) en licht de veer van de

eendrijfkoppeling omhoog van de katrolbout af.

3. Verwijder de grote borgveer (3), schuif de kraag eraf en
duw de geleider van de behuizing uit de beugel.

4. Verwijder de twee achterste hampinveren (4) an sla met
sen hamer de twee as-pennen los.

57

6

@

®

@

5. Quitar los msodes (5), (6), (7) y los ejes respectivos.

6. Tirar hecia atrds de la palanca parr la elevaci6n y
descenso de la unidad de code.

7. Extraer la unidad de corte de la mdquina.

IMPORTANTE: Si cualquiar otro accesodo qur no sea la
segadora tiene qua ser montado en el tractor, se deben

remover los brazos de suspensi6n del lade derecho y del

lado izquierdo y el puntal de suspensibn delantero (8).

5. Togliere le coppiglia (5), (6), (7) a i retativi pemi.

6. Tirare alrindietro la leva di sollevamento/abbassemento
del piatto di taglio.

7. Staccare il piatto dalla mac.china.

ATTENZlONE: Se un accessodo diverso dal piano di ta_lio
viene montato sultrattore, dmuovere le artloolazloni antenori

eagganciare la molla deita fdzione alforo quadrato nal telalo
(8).

5. Verwijderde haaq)inveran(5), (6), (7) en resp.assen.

6. Zet de handelvoorverhogen/vadagenvan de maaikast

near achteren.

7. Trek de maaikastvande machineaf.

BELANGRIJK: Indian er een ander aanzetstuk dan her
maaidekopde trekkergemonteerdmnetwordan,verwijder

dan de voorste verbindinganen haak de veer van de
aanddjfkoppelingin hatvierkantegat in de frame (8).

_--_ 5. Remove the retainer spdngs (5), (6), (7) and axles.

6. Pull the lever for liftinoJIowedng the cutting unit back-

wards.

7. Pulloutthecuttingunitfrom the machine.
IMPORTANT: it anattachmentotherthanthemowerdeckis

tobemountedonthetractor,removethefront linksand hook
the clutchspringintosquarehole inframe (8).

(_ 5. DleFederklammam(S),(6),(7)unddlejawailiganBolzen

ausbauan. @

6. Hshel for HeberdSenken des M;_hdeckszur0ckziehen.

7. MShdeck aus bar Maschine herausziehen.
WICHTIG: Wann stattdem MEihwerkein anderes Zubeh_deil

am Traktor an_,bracht werden soil, so sind die vorderen
Verbindungsst0cke abzunehman und die Kupplungsfeder

ist in das eckige Loch des Rahmans (8) einzusetzen, k_)

(_ 5. Enlever les ressorts an forme d'6pingle 8 chevecx

(5),

(6), (7) et les axes respectifs.

6. Tirer le levier pour lever/abaiseer le groupe de coupe
vers I'arri_re.

@

®

Q

7. Retirer le groupe de coupe de la machine. •

A'I-rENTION: Siunaccessoireautre qua lecader de tondeuse
doit _tre mont6e sur le tracteur, enlevez les raccords •

ant6deurs et accrochez le ressod d'embrsyage dans la trou
carr_ du chassis (8). (_

58

Assembly of the cutting unit

Push inthecuttingunitunderthe'machine. The ejector
openingshouldbe to the right.

Assemblein the reverseorderto dismantling.

Einbeu des Mihdecks

M&hdecks unter den Traktor schieben.

AuswudoffnungmuBnechrechts.

Der Einbauedolgt in umgekehdarReihanfolge.

Die

Montage du groupe de coupe

• Pousserle_lroupedecoupesouslamechine.L'ouvedure

de rejetdolt6tre toum_eversle c_t<_droit.

• Le montagese fait dans I'ordreinverseau d_montage.

Montaje de la unidad de corte

• Introducir la unidad de code debajo de la mdquina. La
abedura de expulsi6n ha de estar hacia la dereche.

• El montaje se hace an orden inverso al desmontaje.

Montaggio del piatto di taglio

Ricollocare il piatto sotto la macchina. L'aperturs di
scadco dell'erba dave restare a deetra.

Procederr in ordine inverso.

Montaren van de maaikast

Schuif de maaikast onder de machine. De uitwerp-
opening is naar rechts gedcM.

Het monteren vindt in omgekeerde volgorde van het
demonteran.

_6

®

Changement de la courroie d'entrainement du
carter de coupe

1. D6poser le carter de coupe (voir chapitre pr_c_lent).

2. Retirer la courroie en partant de la poulie gauche du
carter de coupe, puis des autres poulies,

3. Retirer ensuite la courroie de I'unit6de coupe.

4. Monter la courroie neuve dans I'ordm inverse, V_rifier
que la courroie est correctement posltionn6e devant tous

les guides.

Cambio de la correa propulsora del equipo de
code

1. Desmontar el equipo de corte del tractor.

2. Quitar la polea izquierda de la unidad y despu_s de las

otras poleas.

3. Qultar despu_s la correa de la unidad de corte.

4. Montar la-nueva correa en el orden inverse. Controlar
que lacorrea nueva se halla pot dentro de todas lagufas.

Replacement of drive belt for cutting unit

1. Dismantlethe cuttingunitas describedpreviously.

2. Workoffthebeltfromthe unit'sleftpuUeyandthenfrom
the other wheels.

3. Pull the belt away from the cutting unit.

4. Thenewbeltismountedinthereverseorder. Checkthat
the belt lies inside all the belt guides.

(_) Sostituzione della cinghia di movimento lame

1. Smontare Upiatto.

2. Togfiere la cinghia dalla puleggia di sinistra e pei

successivamente dalle altre,

3. Togliere la cinghia dal piatto.

4. Montare la nuova cinghia in ordine inverso. Controllare
chela cinghia sia correttamente posizionata in tutte le
guide.

(_ Auswechsein desTreibriemens fQr das

mhaggregat

1. M;thdeck ausbauen.

2. Riemen vom dedinken Keildemenscheibe des M_lhdecks

und danach von den Obdgen Riemenscheiben _bbauen,

3. Danach den Keildemen vom MShdeck entfemen.

4. Den neuen Keildemen in umgekehrter Reihenfolge

einbauen, PrOfen, dab der Keilriemen in allen
RiemenfQhrungen korrekt in Position sitzt.

®

Vervenghen van de aandrijfrlem voor de
maaikast

1. Venvijderde maaikastvan detrekker.

2. Trekdeitemeerstvandelinkerriemschijfvandemaaikast

af en daama van de ovedge schijven.

3. Trek daama de dem van de maaikastaf.

4. De nieuwe riem wordt in omgekeerde volgorde
g.emonteerd. Controleer of de riem binnen alle

nemgeleidersligt.

59

6

(_ Rdglage du carter de coupe

A. Regtage |atera|

1, V_ritier que la pression est correctdana lea quatre pneus.

2. S'assurer qua la machine sst sur un terrain plat.

3. Relover le carter de coupe dens laposition la plus haute.

4. Mesurer Iss distances A et B.

Adjustment of the cutting unit

A. In the direction of travel

1. Check that the air pressure is correct in all four tires.

2. Make sure that the machine is on a horizontal surface.

3. Lift up the cutting unit to its highest position.

4. Measure the distances A and B.

(_ Einstellung des MShaggregats

A. In Fahrflchtung

1. PrOfen, da_ der Luftdruck an allen vier Reifen richtig ist.

2. PrOfen, dal3 die Maschine auf einer ebenen Unterlage

stsht.

3. MShaggregat in die oberste Lage anheben.

4. Abst_lnde A und B messen.

_To achievebest cuttingresultsthe.c.utt,ingunit'sfrontedge

(B) shouldbe about10 mm _0.375 ) k:>werthan _.e back
edge(A). Adjustinthefollowing waytoraisethebackeoge:

1. Loosenthe nut(1) on boththe leftand rightlevers.

2. Screwthe nut(2) the same numberof tums on both

levers.

3. Whenthe correctdistance(,6.)isobtainedthissettingis
lockedwiththe nut(1).

(_) F0r bastes M#lhergebnis mul'-Jdie Vorderkante des

M_haggregats(B)ca.10 mmtieferliegenalsdieHinterkante
(A). Einstellungzur ErhShungder Hinterkante:

1. Mutter(1) am linkenund rechtenHebe118sen

2. Mutter(2) gleichviele Drehungenan beiden Hebeln
verstellen.

3. Wenn der dchti_.. Abstand(A) erhaltenwird,sinddie

Einstellungenmitder Mutter(1) zu sperran.

Ajuste de la unidad de corte

A. En el seetido de Is marcha

6O

1, Controlar qua la presibn de inflado es la correcta en los

cuatro neumdticos.

2. Asegurarse de qua la mdquina estd sobre suelo horizon-
tat.

3. Levantar la unidad de corte hssta su posicibn m_s
elevada.

4. Medir la distancia A y B.

(_ Regolazione deltagliaerba

A. Nel senso dl marcia

1. ControUarela pressionedeipneumatici.

2. La macchinadeveessereinpiano.

3. Sollevareal massimoiltagliaerba.

4. Misurarele distanzeA e B.

Het instellen van de maaikast

A. In de rijrichtlng
1, Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juistis.

2. Zorg en,oor dat de machine op een vlakke ondergrond

staat.

3. Zet de maaikast in de hoogste stand.

4. Meet de afstanden A en B.

(_ Pouravoir le meilleurrasultatde coupe, le bord avant du

carter de coupe(B)doit_tre de 10 mmendessousdubord
ard_=.re(A). Pourreleverlobordard_re,proc_derdelafa(;on
suivante:

1. D_visssrr_crou(1)surlossupportsavantgaucheeldroit

du carterde coupe.

2. Visserexactemantde la marnefagonles6crous(2) sur

|as supportsavant du carterde coupe

3. Lorsqueladistance(A)estcorrecte,bloquerle rdglage
avec I'€_crou(1).

Paraobtenerelmajorresultadodecode,el extremedelantero
(B)de launide,d decortehadeastarunos10mm(0 375 }

bajo qua el extremoposterior(A). Ajustarde a manera
siguientepara elevarel extremoposterior:

1. Quitarla tuema(1) en laspalancasizquierday derecha.

2. Enmscarlatuerca(2) elmismon,'imemdevueltasen las

dos palanca.

3. Cuandosehaobtenidoladistanciacorrecta(a),elajuste

se bloquea conla tuerca(1).

(_ Perottenereimiglioddsuitati,ilbordoantedoredeltagliaerba

(B)deveesserecirca10mmpitJbassodiqueloanten'ore(A).
Regolare nel medo sequante:

1. Allentareildado(1) suibraccidestme sinistro.

2. Awitare ildado(2)diunnuemeroidenticodigirisuidue
bracci.

3. Dopo aver raggiuntola distanzacorretta (A) bloccare

stringendoIIdado(1),

OmhatbastemaairesuRaeltebarei.ken,dientdevcorkant(B)
van de reanikastca. 10 mm (0,375) lagerte staandan de

achterkant (A). Tar verhogingvan de achterkantalsvo,lotgt
instellen:

1. Draaimoer (1) losop linkeren rechterhefboom.

2. Draaimoer(2) op de dek_ehe_0crnenevenveel slagen.

3. Wanneerdejulsteafstand(A)Isbereikt,wordtdeinstalling

met demoer (1) vaelgezel.

6

(1) Bottom edge of mower
(2) Uft link adjustment nut

(_ (1) Unterkante des M_hwerks

(2) Hubstangan-Stellmutter

(_) (1) Fond du bord de la tondeuse

(2) _cmu de r6glage du raccord de levage

_') (1) Parte inferior de la esquina do la segadora

(2) Tuerca de ajuste del vdriliaje de levantamiento

(_ (1) Bordo inledore del tagliaedoa

(2) Dado di regolazione delrarticolazione di sollevamento

(_ (1) Onderkant van de maaimachine

(2) Bijstelmoer

SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

• Raise mower to highest position.

• At the midpoint of both sides of mower, measure height

from bottom edge of mower to ground. Distance "A"
should be the same or within 6ram (114")of each other.

• Ifadjustment isnecessary, make adjustment on one side
of mower only.

• To raiseone side ofmower, tightee liftlinkedjustment nut

on that side.

• To loweroneside ofmower,Ioneenliftlinkadjustmentnut

onthatside,

NOTE: Threefullturnsofadjustmentnutwillchangemower
heightabout1/8".

• Recheckmeasurementsafteradjusting.

(_) SEITUCHE EINSTELLUNG

• Das MShwerkauf die h6chstePositioneinstellan.

• Auf beiden Seiten desMShwerksin der Mitte den Abstand

vonder Unterkante des M&hwerks zum Boden mossan.
Der Abstand"A" solltsaufden beiden Seiten um h(_chstans

6 mm (1/4') voneinander abweichen.
Falls eine Einstellung notwendig sein sollte, die

Einstellungnurauf einer Seite des M_hwed_s vomehmen.

• Um eine Seite des MShwerks anzuheben, die

Hubstangen-Stellmutter auf der jeweiligen Seite
festziehan.

• Um eine Seite des M_thwerks abzusenken, die
Hubstangan -Stellmutter auf der jeweiligan Selte 16san.

HINWEIS: Dreivolle Umdrehungan derStellmutter ver_ndem
die H6he des M_lhwerks um etwa 3 mm (1/8").

• Nech der EiusteQungdie Abst_nde emeut prOfen

®

REGLAGE TRANSVERSAL

Relever ie carter de coupe darts sa position la plus haute.

Calculer la distance au sol & partir des milieux des berds
ext6deurs gauche et droite du carter de coupe.

La distance A dolt _tre la m_ne des deux c6t6s _ 6 mm

pr_s.

Si le r_lage eet n_cessaire, ne r_gler qu'un seul des

deux cSt6s par rapport _ rautre.

Souiever ou baisser un c6t6 de la tondeuse en ajustant
I'_crou de r6glage sur ce c6te.

REMARQUE: Chaque trois tour de 1'6crou de r6glage
changera la hauteur de la tondeuse environ 0,3 cm (1/8").

• Rev6dfier la distance au sol apr_s le r_glage.

ADJUSTE DE I.ADO A I.ADO

• Levante la segadora a su posici6n m_s alta.

• A media distancia de ambos lados de la segadora, mida

la altura desde laparte inferiordel extremo de la segadora
al suelo. La distancia =A"debe ser la misma o dentro de

6ram (1/4") de la una a la otra.
Si el ajuste es necesado, haga el ajuste en un lade de la

segadora solamente.
Levante un lade de la eegadora por apretar la tuerca de

ajuste del vddllaje de levantamiento en ese lade.

• Baje un lado de la segadora por desapretar la tuerca de

ajuste del vddllaje de levantamiento en eee lado.

NOTA: Cada tres vueltas completas de la tuerca de ajuste

cambiar_ laaitura de lasegadora en aproximadamente (1/

8").

Vuelva a revisar las medidas despu6s del adjuste.

(_ REGOI.AZlONE FIANCO A FIANCO

• Alzare il taglieerba nella posizione piO aita.

• Sui punti centrali di entrabi i lati del tagliaerba, misurare
raitezza dal bordo inferiore del tagliaerba al suolo. La

distanza =A"deve essere la stessa o diversa non piQdi
circa 6mm (1/4 di pollice).

So necessario, fare la regolazione su un solo lato del
tagliaerba.

Per alzare un lato del tagliaerba, stringere il dado di
regoiezione dell'articolazione di sollevamento su quel

lato.

• Per abbassare un lato del tagliaerba, allantare il dado di
regolazione delrarticolazione di eellevamento su quel

lato.

NOTA: Tre gidcompieti del dado di regolazione cambiano
I'aite;,_a del tagliaerba di circa 3 mm (1/8 di pollice).

• Dopo aver fatto laregolazione, dcontrollare le misu,azioni.

UNKS/RECHTS BIJSTELLEN

Zet de maaimachine in de hoogste stand.

Meet vervolgens in het midden tussen beide zJjkantan

van de maaimachine de hoogte van de onderkant van de

maaimachine tot de grond. Afstand =A" moet ofwel
hetzelfde zijn, ofwel binnen 6 mm (1/4=)van elkaar liggen.

• Indian bijsteUen nodig is, mag dit slechts aan _n kant
van de maaimachine gebeuren.

• Draai de bijstelmoer vaster aan de kant van de

maaimachine die u hoger wilt instellen.

• Draai de bistelmoer looser aan de kant van de

maaimach ned e u ager wilt nste en.

N.B.: Drei slagen van de bijstelmoer veranderen de hoogte
ongeveer 3 mm (1/8").

• Controleer na het bijstelien de hoogte opnieuw.

®

61

6

Cambio de correa propulsora

Dasmontar el equipo de corte del tractor.
Aplicar el freno de estacionamiento y tirar hacia arribe de la

correa para sacada de la rueda libre (1), de la acoplamiento

(2) y de la propuisora del motor (3). Quitar la correa hacia
arribe (4).

(_) Sostituzione della cinghia di trazione

Smontare il tagliaerba.
Insedre il freno di parcheggio e staccare la cinghia della

puleggia (1), da quella della fdzione (2) e de quella del
motore (3). Sfilare la cinghia verso I'aito, all'asse posteriore
(4).

@
®

®

Replacement of drive belt

Dismantlethe cuttingunitas describedpreviously
Engagetheparkingbrakeandworkoffthebeltupwardsfrom

the pulley (1), the clutchpulley(2) and the engine'sdrive
wheel(3). Workoffthebeltupwardsfremthepulleyattherear (_)

axle(4).

® Auswechsein des Treibriemens

M&haggregat ausbauen.

Foststellbremse ansetzen undden Riemen vom Laufred (1),

dem Kupplungsdernenrad (2) und dem Motorantrlebsred (3)
abbauen. Riemen von der Riemenscheibe an der

Hinterechse abheben (4).

(_ Vervangen van de aandrijfriem

Verwijder de maaikast Van de tractor.
Trek de handrem aan en trek de riem omhoog van het

Ioopwlei (1), de koppelingswieischijf (2) en het aandrijfwiel
van de motor (3). Trek de dem van de poeiie bij achtera naar
boven (4).

® Echange de la courroie d'entrainement

D6poserlegroupede coupe de la machine.
Serrerle frein de stationnementet enlever la courroieen
partantde la pouliede_luidage(1), la pouliepourla courroie

d'embrayage(2) et le p=gnond'entraTnementpourle moteur
(3). Enleverla courroleen commencrantpar la pouUe sur

I'assieuardbre (4).

@

Assemble in the reverse order to dismantling. Check that the
belt lies inside all the belt guides. Use odginalbelts only when

replacing!

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Pr0fen, dal3
der Riemen innerhalb aller Riemenf0hrer liegt. Beim
Auswechsein nut Odginalriemen verwenden!

Le montage se fait dans I'ordre inverse au d_montage.

V_rifier que la courrole est bien positionn(_=edevant tousles

tendeum. Utiliser seulement une courroie d'origine pour

I'dchangel

El montaje se hace en el orden inverso al desmontaje.

Controlar cluelacorrea se halla pot dentro de todas las gu |as.

Montar Qmcarnente correas originales.

II montagf)io awiene in ordine inverso. Contmillare chela

cinghia s=a dietro ai guida-cinghia. Usare solo cinghie

odginalil

De montedngvindtin omgekeerdevoigordeplaats als de
demontednp. Controleer of de snaar binnen alle dem-

geleiders hgt. Gebruik ultsluitend originele riemen bij
vervanging!

62

7. Troubleshooting.

Engine will not start

1. No fuel in fuel tank.

2. Plug defective.

3. Plug connection defective.

4. Dirt in carburetor or fuel pipe.

Start motor will not turn engine

1. Battery flat.

2. Poor contact between cable and battery pole.

3. Connection/disconnection level in wrong position.

4. Main fuse defective.

5. Ignition lock defective.

6. Safety contact for clutch/brake pedal defective.

7. Clutch/brake pedal not pushed down.

Engine runs unevenly

1. Gear too high.

2. Plug defective.

3. Carburetor incorrectly set.

4. Air filter blocked.

5. Fuel tank ventilation blocked.

6. Ignition setting defective.

7. Dirt in fuel pipe.

Engine feels weak

1. Air filler blocked.

2. Plug defective.

3. Dirt in carburetor or fuel pipe.

4. Carburetor incorrectly set.

Engine overheats

1. Engsne overloaded.

2. Air inlet or cooling fins blocked.

3. Fan damaged.

4. Too little or no oil in engine.

5. Ignition setting defective.

6. Plug defective.

Battery does not charge

1. Fuse defer'we.

2. One or severalcellsdefective.

3. Poorcontactbetweenbatterypoles and cables.

Lighting does not function

1. Bulbsdefective.

2. Switchdefective.
3, Short-circullincable.

The machine vibrates

1. Blades loose.

2. Engine loose.

3. Unbalancein oneor bothbladesresultingfromdamage

or poor balancingafter sharpening.

Uneven cutting results

1. Blades blunt.

2. Cutting unit skew.

3. Long or wet grass.

4. Grass stuck under cover.

5. Different air pressures in tires on left and right side.

6. Gear too high.

7. Drive belt slipping.

7, St6rungssuche.

®

Motor springt nicht an

1. Kraftstoff fehtiim Kraftstofftank.

2. Defekte ZQndkerze.

3. Defekter ZOndker-zenanschlul3.

4. Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung.

Anlasser dreht den Motor nicht durch

1. Batterie entladen.

2. Schlechter Kontakt zwischen Kabel und Battedepol.

3. Schalthebel des M_haggregats in falscher Stellung.

4. Defekte Hauptsichemng.

5. Defektes Zt3ndschlol3.

6. Sicherheitskontakt for Kupplungs-/Bremspedal defekt.

7. Kupplungs-/Bremspedal nicht durchgetreten.

Motor arbeitet ungleichm_Big

1. Zu hoher Gang.

2. Defekte ZQndke=e.

3. Falsch eingestallter Vergaser.

4. Verstopftes Luftfilter.

5. Vemtopfte Kraftstoffiankentl0ftung.

6. Falsche Z0ndeinstellung.
7, Schmutz in der Kraftstoffleitung.

Motor ist schwach

1. Verstopftes Luftfiiter.

2. Defekte ZQndkerze.

3. Schmutz im Vergaser oder Kraftstoffleitung.

4. Vergaser fa|sch eingestellt.

Motor wild Qbethltzt

1. 0berbelasteter Motor.

2. Verstopfte Luftein|_sse oder K0hll|ansche.
3, BeschSdigter LOiter.

4. Zu wenig oder kein OI im Motor.

5. Falsche ZQndeinstellung.

6. Defekte Z_ndkerze.

Batterle wird nicht aufgeladen

1. Defekte Sichemng.

2. Eine oder mehremBattefiezeltenbesdnr_digL

3. SchlechterKontaktzwischenBattedepolenundKabeln.

Beleuchtung funktioniert nicht

1. Defekte GI0hlampen.

2. DefekterSchalter.

3. Kurzschlu8in einer Leitung,

Maschine vibriert

1. Die M&hldingen sind lose.

2. Der Motor ist lose.

3. Unwucht einer oder beider MShldingen, verursecht durch
Besch_idigung oder schlechte Auswuchtung nach dem

Schleifen.

Schlechtes MShen

1. Stumpfe M_lhklingen.

2. SchrSg eingestelltes M_haggregat.

3. Zu langes oder nasses Gras.

4. AnhAufung yon Gras unter dem MShgeh&use.

5. Verschiedene Rellandnicke an linker und rechter Seita.

6. Zu hoher Gang.

7. Tmibdemen rutscht dumh.

63

®

1. Manque d'essenca dans le r6servoir,

2. Bougie d'ailumage d_fantueuse.

3. Raccord de bougie dofuctuaux.

4. Impurat6s dans le carburataur ou la canalisation de
carburant

7. Recherche des pannes. 7. B, squeda de averias.

Le moteur ne ddmarre pas _ El motor no arranca

1. No hay combustible an el depbsito.

2. La bujia es errbnea,

3. La conexibn de la bujfa estd defectuosa.

4. Hay suciadad an el carburador o en el tubo de combus-
tible.

Le d6marreur n'entraine pas le moteur

1. La batterie est dc;3charg_e.

2. Mauvais contact entre le c_ble et la poladtd de la batteda.

3. Le leviar d'embrayage/d6brayage n'est pas en bonne
position.

4. Le fusible principal est endommag6.

5. Le contacteur est endommagia.

6. Le contact de s_cudt6 pour la p_dale de frein/embrayage
est endommag6.

7. La p6dale de frein/embrayage n'est pas enfonc_e,

Le moteur ne tourne pas rdgulibrement

1. Trop grande vitesse enclench6e.

2. La bougie ast d6fectueuse.

3. Le carburateur est mal r_JId.

4. Le filtm _ air est colmat6.

5. L'a6ration du r6servoir de carburant est colmat6e.

6. Le rdglage de rallumage est incorrect.

7. II y a dos impuretds dans la canalisation de carburant.

Le moteur manque de puissance

1. Le filtre ;t air est colmat6.

2. La bougie d'allumage est d_fectueuse.

3. II y a dos impuret6s dan la canaiisation de carburant.

4. Le carburateur est mal r_:JI/_.

Le moteur chauffe

1. Le moteur est surcharg6.

2. La pdse d'air ou les ailettes de refroidissement sont
colmat_es.

3, Le ventilataur est endommagd.

4. II y a trop peu ou pas d'huile dans le moteur.

5. L'avance _ railumaga est dofectueuse.

6. La bougia d'ailumage est d6fectueuse ou inadaptde.

La batterle ne charge pas

1. Le fusible est endommag6,

2. Une ou plusieurscellulessontendommag_es.

3. IIyaunmauvaiscontact entrelespoladt6sdo batterieetles

cSbles.

L'dclairage nefonctionne pas

1. Les ampoules sontgdll6es.

2. Uinterrupteurest d_fectueux.

3. II y a un courtcircuitdansleill.

La machine vibre

1. Las lames sontmal fix_es.

2. Le moteurest mal fixd.

3. IIy a undosdquilibrage do I'uneoudosdouxlamesparsuite

de d_g_ts ou d'unmauvels6quilibrageapr6sI'affOtage.

Coupe irrdguli_re

1. Leslamesne sontpasbien aflOt6es.

2. Lecarter de coupen'astpasdroit.

3. L'herbeest Iongueet mouill_e.

4. L'herbes'est accumuldedons le carter.

5. La pressiondegonflagedos pneusn'est pasla m6medu

c_t6 gaucheet du cStddroit.

6. La vitesseenclench*_eesttropgrendo.
7, La courroied'entraTnernentmotaudlamospatine.

64

El motor de arranque no hace girar al motor

1. Bateria doscargada.

2. Mal contacto entre cable y borne de bateria.
3, La palanca de acoplamiento/desacoplamiento en maia

posici6n.

4. Fusible principal estropeado.

5. Cerradura de encendido estropeada.

6. Contacto de segudded para pedal de embragua/freno
estropeado,

7. Pedal de embrague/freno no apmtado.

El motor funciona irregularmente

1. Acopladauna marcha domasiado alta.

2. La bujfaestd estropeada.

3. El carburadorostd mal ajustado.

4. El filtmde aireest.. obturado.

5. El orificiode ventilaci6n del dop6sito de combustible

estd obturado.

6. Lapuestaa puntodel encandidoes errbnea.

7. Hay suciedaden el tubode combustible.

Falta potencia en el motor

1. Filtro de aire obturado.

2. Bujia estropeada.

3. Suoiedad an el carburador o tubo de combustible.

4. Carburador mal ajustada.

El motor se calienta

1. El motor funciona sobranargado.

2. Toma de aire o aietas de refrigemci6n obturadas,

3. Ventilador da5ado.

4. Poco o ningdn aceite en el motor,

5. El avance de encendido ostd mel ajustado.

6. La buj|a es err6nea.

La baterfa no se carga

1. Fusible estropeado.

2. Uno o varios vasos estropeados.

3. Mal contacto entre los bomes de la batada y loscables.

No funciona el alumbrado

1. Bombillasfundidas.

2. Interruptorestropeado.

3. Cortocircuitoen el cable.

La mdquina vibra

1. Las cuchillasest_n sueltas.

2. El motorestdsuelto.

3. Hay desequilibrioen una o ambas cuchillaspor estar,

danadas o por defecto de aquilibrado despuds del

afilado.

Corte irregular

1. Cuchillas embotadas.

2. Unidadde corte mai ajustada.

3. Hierba larga o htlmeda,

4. Acumulacibnde hierba dobajo de la cubierta.

5. PreskSnde infladodeaigualen losneumdticosdorechos

e izquirdos.

6. Hay acopladauna marcha domaaiado elta.

7. Las poleas propulsorasresbaian.

7. Ricerca guasti. 7, Het Iocaliseren van fouten.

II motore non pane

1. Manca il carbumnte.

2. Difetto di candeia.

3. Collegamento della candela difettoso.

4. Sporco nel sistama dialimentazione e o nel carburatore.

II motorino di avvlamento non fa gimre U motore

1. Batteda scarica.

2. Difetto di contatto ira cavo e polo della batteda.

3. Leva di insenmento del tagliaerba in posizione errata.

4. Fusibile pdncipale bruciato.

5. Interruttore a chiave guasto.

6. Intarruttore di sicurezza per pedale freno/fdzione guasto.

7. Premere it pedale freno/frizione.

II motore non gira bene

1. Scalare di marcia.

2. Difettodi candela.

3. Difetto regolazionecarburatore.

4. FiRmostruito.

5. Sfiato serbatoioca_ouranteostruito.

6. Controllare la reglstrazionedell'accensione.

7. Spomo neitubi del carburante.

II motore non "tim" bene

1. _ltro delrada ostruito.

2. Difetto di candela.

3. Spin'co he!lcarburatore o nei tu_| def carbumnte.

4. Difetto regolazione carburatore.

II motore si surriscalda

1. Motore sottosforzo.

2. Presa d'ada o alefte di raffreddamento ostruite.

3. Ventola danneggiata.

4. Manca o1_onet motore.

5. Accensione difettosa.

6. Difetto dl candeia.

La batterla non ricadca

1. Fusibile bruciato.
2, Uno o pl_ elementidanneggiati.

3. Cattivocontattotracaviepctidelia batteda.

Le luci non funzionano

1. Lampadebruciatao rotte.

2. Interruttoreguasto.

3. Cortocircuitonell'impiantoeleftrico.

La macchina vibra

1. Le lame sono lente.

2. Umotomb lento.
3, Lame fuod equilibriocausato da danneggiamentoo

difettodl affilatura.

Risultato di taglio irregolare

1. Lame da affilare.

2. Taglaierba fuod assetto.

3. Erba alta o bagnata.

4. Accumulodi erba sottoil coprilame.

5. Pressionenon uniformenai pneumat'mi.

6. Marciatroppoalta,

7. La cinghiaslitta,

(_ De motor start niet

1. Er is geen benzine in de tank,

2. De bougie is defect.

3. De bougie-aansluiting is defect,

4. Vuil in carburateur of brandstofleiding.

De startmotor trekt de motor niet

1. De accuis leeg.

2. Slecht contact tussen kabel en accupool.

3. Aan/uitschakelhendel in foutieve stand.

4. De hoofdzekedng is defect.

5. Het stuurslot/contact is defect.

6. Het veiligheidscontact voor koppelings/rempedaal is
defect.

7. Koppelings/rempedaal niet ingedrukt.

De motor Ioopt niet gelijkmatig

1. Te hoge versnelling.

2. De bougie is defect.

3. De carburateur is foutlef ingesteld.

4. Het luchtfilter zit dicht.

5. De ventiiatie van de brandstoftank is verstopt.

6. De ontsteking is verkeerd ingesteld.

7. Vuil in de bmndstofleidingen.

De motor lijkt zwaldweinig vermogen

1. Het luchtfilter is verstopt.

2. De bougie is defect.

3. Vuil in de carburateur of brandstofleiding.

4. De carburateur is verkeerd ingesteld.

De motor raakt oververhit

1. De motor is overbelast.

2. De luchtinlaat of de koelribben zitten verstopt.

3. De ventilator is beschadigd.

4. Te weinig of geen olie in de motor.

5. Het voorgloeien is defect.

6. De bougie is defect.

De accu laadt nlet op

1. De zekedng is defect.

2. Een of rneercellenzljn beschadigd.

3. Accupolenen kabels makengeen contact.
De verlichting werkt niet

1. De gloeiiampenzijn stuk.

2. De schakelaaris defect.

3. Kortsluitingin de leiding.

De machine trilt

1. De messen zitten los.

2. De motor zit los.

3. _6n of beide messen zijn in onba|ans, veroot7_aakt

door beschadiging of slechte balans na het slijpen.

Hoogte van gemaaid gras is ongelijk

1. De messen zijnbot.

2. De maaikaststaatnietrecht.
3, Lang of nat gras.

4. Grasophopingonderde kap.

5. De luchtdrukinde bandenis linksen rechtsnietgelijk.

6. Te hoge versnefling.

7. De aanddjfriemslipt,

65

8. Storage• 8. Aufbewahrung•

_ The following steps should betaken when rnowing season

is over:

• Clean the entire machine, especially underneath the
cutting unit cover.

• Touch up all chipped paint sudaces in order to avoid

corrosion,

• Change engine oil.

• Drain thefuel tank. Start the engine and allow itto rununtil
it isout offuel.

• Remove the spark plug and pour one table spoon of

engine oil into the cylinder. Pull the engine over in order
to distribute the oil. Return the spark plug.

• Remove the battery. Recharge and store it in a cool, dry
place. Protect the batter',] from low temperatures,

• The machine should be stored indoors in a dry,dust-free
place.

WARNING!

Never use gasolinewhen cleaning.Use degreasingdeter-
gentand warmwater instead.

Service

When ordering, we need the following information:
Date ofpumhaee model, type and sepal number of the

mower. Always use odginal spare parts. Contact your local
dealer of distributor for warranty service and repairs.

(_ Nach Salsonendesollten folgende Massnahmen

ergriffen werden:

• Die gesemte Maschinereinigen,besondersunter den

M&hdeckel.

• Lacksch_,denausbessem,umRostangriffzu vermeiden.

• Motor61auswechseln.

• Den Kraftstofftank entieeren. Den Motor starten und

laufen lassen, bis auch der Vergaser keinen Kraftstoff
mehr enth_lt.

• Die Z0ndke_e abnehmen undainen E_16ffelMotor6|in
den_ylinder traufeln.Das Schwungraddrehen, damit

dasOHm Motorverteiltwirdunddie Z0ndkerzewieder
einschrauben.

• Die Battedeenffemen, aufladen und an einemk0hlen

Platzaufbewahren.DieBatterievornieddgenTemperatu
rensch0tzen(unterdem Gefderpunkt).

• Diu Maschine an einem tmckenen Platz im Haus

abstellen.

WARNUNG!

BeiderReinigungniemaisBenzinbenutzen.Benzinenth_Ut
Bieiund BenzolStattdessenEntfettungsmittelundwarmes

Wasser verwenden.

Sen/ice

BeiBestellungder Ersatzteiiesollender Maschinentypund

das Kaufsjahr,sowieMode,-, Typen- und Sedennummer

angegebenwerden.FOrGamntieserviceund Reparaturen

wendenSiesichan IhrenautodsiertenH_ndier.Verwenden

Sie immer Odginal-Ersatzteile.

8. Rangement. 8. Conservaci6n.

(_ Sulvre la procddure sulvante une lois la saison termin6e:

• Nettoyer toute ie machine, sp6cielement rint6deur du
carter de coupe. Faire ies retouches de peinture

n_cessaires pour 6viter la rouilie.
Fair la vidange moteur.

Vider le r6servoir d'essence. Mettre ie moteur an route et
ie laisser toumer jusqu'8 ce qua le carburateur soitvide.

D_poser la bougie et verser une cuillbre _ soupe d'huile
dans le moteur. Faire toumer le moteur _ ie main pour

r6partir rhuile et remettre la bougie en place.
Ddmonter la battede. La mettre dans un endroit frais
aprbs ravoir chargd=e.La protdger du grand froid.

Ranger la machine au sec et _, rabri,

ATFENTION!

Ne jamais utiliser d'essence pour ie nettoyage. L'essenco

contient du plomb et du benzbne. Utiliserun autre produitde
d_graissage et de I'eau chaude.

Entretien et rdparations

Indiquer ie nom, I'ann6e d'achat, I'ann,_e de fabrication, ie
mod_ie et ie num6ro de s6de de la machine Iors de la

commande depiercesd6tach_es. Prendre contact avec votre
revendeur ie plus proche pour les r(_visionssous garantie et

pour lee r6parations. Toujours utiliserdes pi_.es detach_)es
d'origine.

@

Una vez terminada la temporada de corte de hlerba, se

deben tomar las sigulentes medldas:

• Limpiar toda la mdquina, especialmente pot debajo de
la cubierta de la unidad de corte.

• Arreglar las avedas en el lacado para evitar laformacidn

de bxido.

• Cambiar el aceite del motor.

• Vaciar el depdsito de gasolina. Poner el motor an marcha

y dejado funcionar hasta que se acabe la gasolina del
carburador.

• Sacar la bujfa y verter una cucharada sopera de aceite
de motor en el cilindro. Hecer girar el motor para que se
distdbuya el aceite y velver a enroscar ia bujia.

• Sacar labateda. Cargada y _guardada en un lugarfresco.
Proteger la baterl'a de las bajas temperatures (pordebajo
del punto de congeiecibn).

Guardar la mdquina en un intedor seco.

ADVERTENCIAI

No utilizar nuncagasolinapara efectuarla limpieza.Utilizar
detergentedesengrasantey agua caliente.

Servicio

AI hacer pedidos de recambios es necosado indicarel a_o
de compra de la mSquina el modelo, el tipo y el ndmero de

sede. Para los servicms de garantfa y repareci6n, pbnganse
en contacto con el distdbuidor. Se deben utilizar siempre

recambiosodginales.

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8. Rismessaggio. 8. Stallen.

(_AI termlne della staglone effettuare i secjuentl interventi:

Pulire tutto il tagliaerba e particolarrnente sotto il coper-
chio delia falciatrice.

Ritoccare danni alia vemiciatura per evitare ossidazio-
no.

Cambiare I'olio del motore.
Vuotare Userbatoio della benzina. Awiare il motore e

tado girare fine allo svuotamento complete del carbura-
tore.

Togliere la candela eversare un cucciaio di oliode motori

nel cilindro. Girare a mane il motore per far distnbuire
rolio e dmontare la candela.

Togliere la batteria cadcada e conservada in un posto
fresco. Proteggere la batteda da temperature troppo

basse (al di sotto del punto di congelamento).

• Tenere il tagliaerba al chiuso in locale asciutto.

PERICOLO!

Non usare mat benzina per pulire la macchina. Usare invece
acqua calda e degrassanti.

Servizio

Per ordinare parti di dcambio, indicare anche ranno di

acquisto,ilmodello,iltipoeil numerodisededeltagliaerba.

Per interventiin garanzia e fiparazioni

Aan her einde van elk maaisezoen moeten de

volgende

maatregelen worden genomen:

Maak de hele machine schoon, in het bijzonder de
binnenkant van de kap van de maaikast.

• Herstel lakbeschadigingen om roest te voorkomen.

VePJersde olie in de motor.
Maak de benzinetank leeg. Laat de motordraaien totdat

erook in de carburateur geen benzine meer is.
Verwijder de bougie en laat een eetlepel motorolie in de

cilinder Iopen. Draai de motor rend zodat de olie wordt
verdeeld en schmef daama de hougie weer vast.

Haal de accu weg. Laad de accu open bewaar deze op
een koele plaats. Bescherm de accu tegen strenge kou.

Zet de machine ineen droge overdekte ruimte.

WAARSCHUWING!

Gebruik nooit benzine bij het schoonmaken, omdat dit
schadelijke stoffen bevat.

Onderhoud

Bij het bestellen van onderdelen meet de merknaam van de
machine, het jaar van aankoop en het model-, type- en Z
sedenummer worden vermeld. Neem contact op met de
dichstbijzijnde dealer veer onderhoud en reparaties. Er
moeten altijd odginele onderdelen worden gsbruikt.

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182527 1.28.02 RD Printed In U.S.A.