CPI SM 50cc, SX 50cc User Manual [fr]
SM 50cc
SX 50cc
Manuel utilisateur
www.cpimotor.fr
Chers clients!
Nous tenons tout d’abord à vous remercier pour la confiance que vous apportez à
notre compagnie. Avant toute utilisation de votre véhicule, nous vous
recommandons de lire attentivement ce manuel d’utilisation. Il contient d’importantes
informations et conseils d’utilisation sur le véhicule. Ce manuel fait parti des
éléments indispensables remis à l’utilisateur lors de la vente.
Nous nous réservons le droit d’apporter à tout moment des modifications techniques
au véhicule. Nous ne sommes pas responsable des erreurs de traduction ou
d’impression de ce manuel. Si vous avez des questions, n’hésitez surtout pas à
contacter votre revendeur.
Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir et une bonne route avec votre nouveau
véhicule.
1
Index
1. Informations générales.................................3
1.1 Avant la première utilisation ..........................3
1.2 Vêtements de protection................................4
1.3 Modifications au véhicule ..............................4
1.4 Numéros d’identification du véhicule.............5
2. Localisation des pièces ................................6
3. Fonctionnement.............................................8
3.1 Tableau de bord ............................................8
3.1.1 Compteur de vitesse...................................8
3.1.2 Compteur kilométrique ...............................8
3.1.3 Réglage de l’horloge...................................8
3.1.4 Totaliseur kilométrique ...............................8
3.1.5 Chronomètre...............................................9
3.1.6 Indicateur de vitesse moyenne...................9
3.1.7 Compte tours..............................................9
3.1.8 Voyant de batterie .....................................9
3.1.9 Modification de la paramétrage de vitesse.9
3.1.10 Fonctions séquentielles..........................10
3.1.11 Témoin d’huile........................................10
3.1.12 Témoin de température du liquide de
refroidissement......................................10
3.1.13 Indicateur de clignotants.........................10
3.1.14 Indicateur pleins phares .........................10
3.1.15 Indicateur feux de croisement ................10
3.1.16 Mode veille .............................................10
3.1.17 Mise en route..........................................11
3.1.18 1i
3.2 Contact........................................................11
3.3 Bouton de démarrage..................................12
3.4 Interrupteur de phare...................................12
3.5 Klaxon .........................................................13
3.6 Clignotants...................................................13
3.7 Blocage de la direction................................13
3.7.1 Blocage.....................................................13
3.7.2 Déblocage ................................................14
3.8 Fermeture de la selle...................................14
3.9 Levier de frein avant....................................14
3.10 Accélérateur ..............................................14
3.11 Levier d’embrayage...................................15
3.12 Levier de frein arrière ................................15
3.13 Pédale de vitesse......................................15
3.14 Ajustement de l’amortisseur arrière...........16
4. Démarrage du véhicule...............................16
4.1 Démarreur électrique...................................16
4.2 Démarrage au kick ......................................17
ère
mise en route du tableau de bord....11
5. Conseils de conduite...................................17
5.1 Instructions de conduite ...............................18
5.2 Instructions de freinage et de changement de
direction.......................................................19
5.3 Conduite sous la pluie .................................19
5.4 Sécurité........................................................ 20
6. Instructions d’arrêt......................................20
6.1 Arrêt.............................................................20
6.2 Parking......................................................... 20
6.3 Choix d’une place de parking ......................20
7. Inspections avant chaque utilisation.........21
7.1 Niveau d’essence ........................................21
7.1.1 Robinet d’essence....................................21
7.1.2 Réservoir d’essence.................................22
7.2 Direction.......................................................22
7.3 Freins...........................................................23
7.3.1 Frein à disque...........................................23
7.4 Feu stop.......................................................24
7.5 Clignotants...................................................24
7.6 Pneus...........................................................24
7.7 Suspension / Amortisseur............................25
7.8 Phare...........................................................26
7.9 Klaxon..........................................................26
7.10 Compteur de vitesse..................................26
7.11 Rétroviseurs...............................................26
8. Entretien périodique....................................26
8.1 Batterie ........................................................27
8.1.1 Remplacement de la batterie....................27
8.2 Fusible.........................................................28
8.3 Remplacement d’une ampoule....................29
8.4 Réglage du feu de croisement.....................29
8.5 Inspection du faisceau.................................29
8.6 Carburateur..................................................29
8.7 Vérification du niveau de liquide de
refroidissement............................................30
8.8 Vérification du niveau d’huile.......................30
8.9 Entreposage ................................................31
8.10 Maintenance après entreposage...............31
9. Si le moteur ne démarre pas.......................32
10. Pour plus de sécurité................................32
11. Dernières recommandations....................32
12. Instructions de service..............................32
13. Programme de maintenance.....................
14. Données techniques
..................................
38
39
2
1. INFORMATIONS GENERALES
Les photographies ne sont pas contractuelles et peuvent être légèrement différentes
de votre véhicule actuel. Ce manuel va vous permettre d’utiliser votre véhicule
correctement, de vous informer de certaines règles de sécurité et de maintenance.
L’utilisation du véhicule est prévue pour deux personnes (conducteur inclus) sur
route normale. S’il s’avère que l’utilisation du véhicule n’est pas conforme aux règles
de sécurité et de maintenance énoncées dans ce manuel, la garantie ne pourra pas
être appliquée.
Symboles importants
Vous trouverez dans ce manuel des mises en garde représentées par les signes cidessous. Veuillez prêter une attention toute particulière à ces points !
Sérieux danger
pouvant causer des
dommages à la
personne entraînant
la mort !
Information
et conseils
utiles !
1.1 AVANT LA PREMIERE UTILISATION
• Lisez ce manuel attentivement
• Vérifiez votre véhicule avant la première mise en route (voir chapitre 7
« Inspections avant chaque utilisation »).
• Prenez soin de votre comportement pour éviter les accidents :
- Portez des vêtements adaptés et/ou des bandes réfléchissantes.
- Ne roulez pas à l’aide d’un phare autre que celui de votre véhicule.
• Soyez vigilants aux intersections et aux passages piétons.
• Respectez les lois en vigueur :
- Suivez les limitations de vitesse et ne les dépasser sous aucun prétexte.
- Pensez à toujours indiquer vos changements de direction.
• En conduisant, veillez à tenir le guidon avec vos deux mains et placez vos
pieds sur les repose-pieds.
• Nettoyez votre véhicule régulièrement et effectuez les entretiens en suivant
les instructions données.
• Assurez vous que votre véhicule est éteint et loin d’une source de chaleur
intense lorsque vous faîtes le plein d’essence.
• Ne pas faire tourner le véhicule dans une pièce fermée, des émanations de
monoxyde de carbone s’en échappe.
Danger potentiel
de dommages à la
personne ou au
véhicule !
3
1.2 VETEMENTS DE PROTECTION
• Portez TOUJOURS un casque, des gants et des lunettes de protection.
• Ne pas porter de vêtements qui pourraient gêner votre conduite.
• Lors de la conduite, l’échappement devient chaud et ne se refroidit pas
instantanément après l’arrêt du véhicule. Ne pas toucher le système
d’échappement quand il est chaud. Toujours porter des vêtements qui
couvrent vos pieds en entier.
1.3 MODIFICATIONS AU VEHICULE
Toutes modifications telles que l’augmentation de la puissance du moteur ou de la
vitesse, change les caractéristiques techniques du véhicule ou sa catégorie. Ces
manœuvres sont interdites par la loi et peuvent faire l’objet de poursuite. Si vous
conduisez sans autorisation légale, vous prenez le risque de voir votre véhicule saisi
et vous exposez à des sanctions.
De plus, notez que toutes modifications relatives à l’échappement du véhicule
augmentant le bruit entraînent la rupture de l’autorisation légale de conduite.
Egalement, toutes modifications d’éclairage des feux, feu arrière et feu de plaque,
clignotants et rétroviseurs ne sont pas autorisées par la loi et sont exclus de toute
couverture d’assurance. Attention, les modifications mentionnées ci-dessus
font l’objet d’une exclusion de garantie et le fabricant décline toute
responsabilité. Vous ne devez utiliser que des pièces d’origine recommandées par
le distributeur ou le fabricant. Les revendeurs proposent une large gamme
d’accessoires conformes aux caractéristiques techniques et adaptés aux fonctions
du véhicule
L’adaptation d’accessoires tels qu’un saut de vent ou un top case qui ne
seraient pas de la pièce d’origine, pourrait troubler les conditions de conduite
du véhicule et ainsi votre sécurité. L’utilisation d’accessoires ou pièces détachées
autres que ceux d’origine engendre l’expiration du délai de garantie.
Pièces ajoutées
Ne pas ajouter de pièces électriques (radio, feux…) – Cela peut causer une
décharge de la batterie.
4
1.4 NUMEROS D’IDENTIFICATION DU VEHICULE
Le véhicule possède les numéros suivants :
– Numéro d’Identification du Véhicule (NIV)
– Numéro de moteur
– Numéro d’immatriculation
Enregistrez ces numéros et conservez les en lieu sûr, séparément du véhicule.
Toute modification du NIV est formellement interdite.
Avant l’immatriculation de votre véhicule, il est important de s’assurer que le NIV
apparaissant sur votre véhicule est bien le même que celui figurant sur les papiers.
Numéro d’Identification du Véhicule (NIV) :
Le NIV (17 caractères) est important pour identifier le véhicule et vous sera
demandé lors de son enregistrement par les autorités compétentes.
Il est inscrit sur le cadre, côté droit.
Numéro de moteur :
Ce numéro est estampillé à gauche, sous le pignon de sortie de boîte.
5
Tableau de bord
p
g
Phare
Clignotants
et contact
Carburateur
Robinet
d’essence
Kick
Accélérateur
Réservoir d’essence
Levier de frein avant
Boîte de filtre à air
Pédale de frein
Cale pieds avant
Echappement
Cale pieds
arrière
e d’huile
lissa
Bouchon de
rem
7
Réservoir de
liquide de frein
SUPERMOTO
Feux arrière
Clignotants
3. FONCTIONNEMENT
3.1 TABLEAU DE BORD
Témoin de point
mort
Témoin de
niveau d’huile
Indicateur tempèrature
liquide de refroidissement
3.1.1 Compteur de vitesse
• Vitesse indiquée en km/h
3.1.2 Compteur kilométrique (TOD)
• Cette fonction totalise la distance parcourue. La valeur maximale pouvant
être affichée est de 99.999 Km, avant que le compteur ne revienne à 0.
3.1.3 Réglage de l’horloge (TIME)
• Le réglage de l’horloge est seulement possible lorsque le contact est en
position « ON », ou lorsque le moteur est en marche et le véhicule arrêté. Le
format de l’heure est HH:MM. Pour régler l’heure, pressez le bouton jusqu’à
ce que seul le format de l’heure apparaîsse. A ce moment, il est possible de
modifier l’heure en premier, puis les minutes ensuite. Une courte pression sur
le bouton augmente les unités. Pour passer des heures aux minutes et
inversement, appuyez longuement sur le bouton, puis pour valider le réglage,
pressez le bouton pendant 3 sec. au moins.
3.1.4 Totaliseur kilométrique (TD)
• Cette fonction permet de visualiser le total des kilomètres parcourus. Ce
compteur démarre automatiquement dès la première impulsion de la sonde
de vitesse. Les données ne sont pas sauvegardées de manière permanente
en mémoire. Vous pouvez remettre à zéro le totaliseur kilométrique en
pressant le bouton pendant plus de 3 sec. (Ceci est également possible
pendant que le véhicule est en mouvement). Cette remise à zéro prend aussi
en compte le chronomètre et l’indicateur de vitesse moyenne. La valeur
maximale pouvant être affichée est de 999.9, avant que le compteur ne
revienne à 0.
Compte tours
Indicateur de clignotants
Indicateur de feux de route
Indicateur de feux de croisement
Horloge multi fonctions
8
3.1.5 Chronomètre (LAP)
• Cette fonction n’est active que pendant la conduite et est exprimé en MM:SS,
si le temps est inférieur à 1 heure, et en HH:MM, si le temps est supérieur à 1
heure. Le chronomètre fonctionne avec le totaliseur kilométrique, il démarre
automatiquement dès la première impulsion de la sonde de vitesse et s’arrête
3 sec. après la dernière impulsion. Les données ne sont pas sauvegardées
de manière permanente en mémoire. Vous pouvez remettre à zéro le
totaliseur kilométrique en pressant le bouton pendant plus de 3 sec. (Ceci est
également possible pendant que le véhicule est en mouvement).
3.1.6 Indicateur de vitesse moyenne (AVE)
• Cette fonction affiche la vitesse moyenne du véhicule en mouvement calculée
en fonction de la distance parcourue et du temps nécessaire pour cela. Les
données sont actualisées tous les 100m parcourus par le véhicule. Les
données ne sont pas stockées dans la mémoire. Vous pouvez remettre à
zéro le totaliseur kilométrique en pressant le bouton pendant 2 sec. (Ceci est
également possible pendant que le véhicule est en mouvement).
3.1.7 Compte tours (RPM)
• Valeur maximale affichée = 10 000 tours/minute indiqués sur le graphique
• Chaque tour supplémentaire par minute sera indiqué sur le graphique digital.
3.1.8 Voyant de batterie
• Lorsque le voltage de la batterie est égal ou inférieur à 11,5 V, le voyant de la
batterie s’illumine, ainsi que l’indicateur MIN. Cette indication n’affecte
aucunement les autres fonctions du tableau de bord. Le voyant s’éteint
aussitôt que la batterie est revenue à un voltage équivalent à 11,6 V. Le
voyant s’allumera dès que le système détectera un voltage bas.
3.1.9 Modification du paramétrage de vitesse
• Cette modification doit être réalisée lorsque le véhicule est à l’arrêt.
Maintenez le bouton enfoncé jusqu’à ce que l’information paramètrage de
vitesse apparaîsse et que les autres informations s’éteignent. Lorsque
l’enregistrement des nouvelles valeurs est terminé, il est nécessaire de
presser le bouton pendant 3 sec. au moins afin que les nouvelles données
soient enregistrées. Lorsque la validation est active, le système revient dans
sa position initiale. Changer les paramètres des roues entraîne la remise à
zéro du totaliseur kilométrique, du chronomètre et de l’indicateur de vitesse
moyenne.
Remarque : Si aucune modification n’est apportée dans la section
paramètrage de vitesse pendant plus de 20 sec. le système revient
automatiquement dans sa position initiale.
9
3.1.10 Fonctions séquentielles
• Vous pouvez accéder au menu déroulant à n’importe quel moment, à l’arrêt
ou pendant le déplacement du véhicule. Les séquences sont indiquées dans
l’ordre suivant :
Pression/bouton
TIME TD LAP AVE TOD RPM
3.1.11 Témoin d’huile
• Si le niveau d’huile passe en dessous du niveau MIN indiqué sur le réservoir,
le témoin d’huile s’allume sur le tableau de bord – Arrêtez votre véhicule
immediatement ! (démarche à suivre au point 8.8.)
3.1.12 Témoin de température du liquide de refroidissement
• Si la température du liquide de refroidissement est trop importante, le témoin
de température sur le tableau de bord s’allume (démarche à suivre au point
8.7)
3.1.13 Indicateur de clignotants
• Lors de l’utilisation du clignotant gauche ou droit, le témoin respectif de la
direction choisie clignote sur le tableau de bord.
3.1.14 Indicateur pleins phares
• En position pleins phares, le symbole correspondant s’allume sur le tableau
de bord.
3.1.15 Indicateur feux de croisement
• En position de feux de croisement, le symbole correspondant s’allume sur le
tableau de bord.
3.1.16 Mode veille
• Lorsque le contacteur à clef est sur position OFF, le tableau de bord est
éteint.
10
3.1.17 Mise en route
• Lorsque le contacteur à clef est sur position ON, les points suivant sont
activés :
- Vérification du tableau : tous les indicateurs s’illuminent pendant 2 sec.
- Le témoin de paramétrage de vitesse s’illumine pendant 2 sec.
- Dernières fonctions de contrôle
3.1.18 1
ère
mise en route du tableau de bord
• La valeur par défaut du paramétrage de vitesse est de 1840 mm
• La mesure de vitesse est affichée en km/h; km pour la distance
• Pour changer un de ces paramètres, suivez les instructions des paragraphes
précédents.
• Le tableau de bord affiche l’initialisation pendant 2 sec.
• Après la vérification du tableau de bord et de la valeur de la paramétrage de
vitesse, le système bascule en mode d’affichage standard.
3.2 CONTACT
Le contact est utilisé pour démarrer ou arrêter le moteur, tout comme pour activer le
blocage de la direction. Le contact est situé sur le tableau de bord.
Off
• Le circuit électrique est fermé, le moteur ne peut
être démarré.
• Sur cette position, la clef peut être insérée ou
retirée du contacteur.
On
• Le circuit électrique est ouvert, le véhicule peut
être démarré.
• La clef ne peut être retirée.
Lock
• Le circuit électrique est coupé, le moteur ne peut
être démarré et la direction est bloquée.
• La clef peut être retirée ou insérée du contacteur.
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Ne tentez jamais de changer la position du contacteur lors d’un
déplacement du véhicule, cela peut provoquer un accident. Si vous
devez changer de position, faîtes le lorsque le véhicule est à l’arrêt.
3.3 BOUTON DE DEMARRAGE
Ne tenez pas enfoncé le bouton de démarrage plus de 4 secondes. Le
démarreur consomme beaucoup d’électricité et décharge la batterie.
3.4 INTERRUPTEUR DE PHARE
L’interrupteur est situé à gauche du guidon. Lors
du démarrage, le symbole s’illuminera
automatiquement sur le tableau de bord. Il y a
deux positions :
Le bouton de mise en route est situé sous
l’accélérateur. En pressant le bouton de
démarrage et en actionnant le levier de
frein, le moteur démarre (la clef doit être
sur la position “ON”). (Voir « démarrage
du véhicule », chapitre 4).
Feux de croisement
Pleins phares
N’utilisez pas les pleins phares en ville. Respectez les autres
conducteurs sans les aveugler !
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