Pufferkondensator Bull Audio Art.-Nr.: 65 0869
Pufferkondensator AIV Art.-Nr.: 65 0870
Bitte vor Beginn der Arbeiten Einbauanleitung sorgfältig lesen!
AIV GmbH + Co. KG – Tatschenweg 1 – 74078 Heilbronn
Telefon 07131 / 5953 0 - Telefax 07131 / 5953 639
http://www.aiv.de
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Bitte lesen Sie alle Warnungen in dieser Anleitung. Diese informieren Sie über mögliche
persönliche Schäden oder Beschädigungen von Sachwerten!
Die einschlägigen Sicherheitsbestimmungen über tragende Karosserieteile, Vorschriften über
die innere Fahrzeugsicherheit STVZO-TÜV, sowie die Vorschriften der zuständigen
Fahrzeughersteller sind zwingend zu beachten.
AIV übernimmt keine Verantwortung für Gehörschäden, körperliche Schäden oder Sachschäden,
die aus dem Gebrauch oder Missbrauch seiner Produkte entstehen.
Achtung: Wenn der Pufferkondensator ein Warnsignal abgibt bitte sofort
das Gerät abklemmen und auf Verpolung prüfen!
Wenn das Gerät länger als 15 Sekunden Verpolt angeschlossen ist, besteht Explosionsgefahr!
Achten Sie auf ausreichende Kühlung. Wenn der Kondensator falsch angeschlossen wird, kann die elektrolytische Flüssigkeit ausströmen und das Innere Ihres Fahrzeuges
verunreinigen. Diese Flüssigkeit ist beim Verschlucken gesundheitsschädlich.
Große Elektrolyt-Kondensatoren vertragen keine Hitze, Öl, Wasser oder Fett. Wenn das
Gehäuse des Kondensators während der Montage verformt wird, können mehrere
Schichten im Inneren des Kondensators beschädigt werden, in diesem Fall sollte der
Kondensator nicht angeschlossen werden. Installieren Sie den Kondensator an einem
sicheren, trockenen Ort.
Sicherheitshinweise 2
Funktionsbeschreibung 2
Technische Daten 3
Erstinbetriebnahme 3
Ausbau / Stilllegung 4
Einbauanleitung / Anschlussschema 4
Sehr geehrter Kunde,
wir gratulieren Ihnen zum Kauf dieses hervorragenden Produktes und bedanken uns für das
entgegengebrachte Vertrauen. Wir haben diese Einbauanleitung unter Berücksichtigung
der mechanischen und akustischen Fahrzeuggegebenheiten mit größter Sorgfalt erstellt.
Trotzdem können Fehler nicht vollständig ausgeschlossen werden. Für Mitteilungen
eventueller Fehler sind wir Ihnen sehr dankbar.
Mit freundlichem Gruß,
Ihr AIV-Team
Sicherheitshinweise für den Anwender
Endstufen benötigen viel Strom. Dieser kann von dem elektrischen System des Fahrzeugs oft nicht
geliefert werden. Die Batterie hat einen zu großen Innenwiderstand.. Bei tiefen Bässen oder hoher Lautstärke kann es sein, dass nicht genügend Energie vorhanden ist, um die Musik einwandfrei wiederzugeben. Ein Kondensator speichert Strom. Sein sehr geringer
Innenwiderstand macht es möglich, dass der gespeicherte Strom sehr schnell abgegeben werden kann.
Sobald Ihre Endstufe Strom benötigt, kann dieser von einem Pufferkondensator geliefert werden. So
schnell wie sich der Kondensator entlädt, wird er auch wieder geladen, um für einen guten Sound bereit
zu sein. Mit dieser Komponente holt man das beste aus dem Sound raus! Das Produkt ist empfohlen für
Endstufen bis 1000 Watt.
Ausstattung:
Rote LED Spannungsanzeige
Glühlampe für Lade-und Endladevorgang im Lieferumfang
Stromversorgung: 10-16V DC
Anschluss Ein- Ausgänge: M6
Abmessungen: Ø 75 mm x H 250 mm
Zerti" kate: E13-10R-02 9997
zur Masse des
Fahrzeuges
+ -
zum Pluspol
der Batterie
Ladelampe
Ladevorgang: Bitte zur Erstladung die Ladelampe
zwischen den Pluspol des Pufferkondensators
und dem der Batterie halten, bis die Anzeige
>12V anzeigt.
Der Kondensator muss vor dem Einbau geladen werden! Es können beim Anschließen sonst Funken
entstehen. Dafür ist die mitgelieferten Glühlampe zu verwenden, in dem diese in „Reihe“ zwischen den
positiven Pol der Batterie und den positiven Pol des Kondensators geschalten wird (Skizze oben).
Achtung: Verbrennungsgefahr. Lampe nur mit Zange halten, nicht mit den Fingern. Bitte das
Anschluss-Schema beachten, um eine mögliche Beschädigung des Kondensators zu vermeiden.
Der Ladeprozess ist abgeschlossen, wenn der Kondensator die gleiche Spannung erreicht hat
wie die Fahrzeug-Batterie und die Lampe erlischt. Dieser Prozess ist innerhalb von
wenigen Sekunden abgeschlossen. Die Spannung der Batterie und des Kondensators ist mit Hilfe eines
Voltmeters messbar. Wenn diese beiden Spannungen identisch sind, ist der Kondensator vollständig
geladen.
INFO: Der Kondensator gibt ein Warnsignal ab, bei folgenden Ereignissen:
1. Die Versorgungsspannung ist zu gering ( unter 10 Volt)
2. Die Versorgungsspannung ist zu hoch ( ab 17 Volt)
3. Der Kondensator ist verpolt angeschlossen
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