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Sicherheitshinweise
Version 06/08
und der richtige Umgang mit LiPo-Akkus
Allgemein
Moderne LiPo-Akkus („LiPo“ = Lithium Polymer) verfügen nicht nur über eine deutlich höhere Kapazität als NiMHoder NiCd-Akkus, sie haben auch ein wesentlich geringeres Gewicht. Dies macht diesen Akkutyp z.B. für den
Einsatz im Modellbaubereich interessant.
Diese Akkus können jedoch sehr schnell durch Tiefentladung, Überladung und Überlast unbrauchbar werden,
darum sind beim Einsatz dieser Akkutechnik folgende Punkte zu beachten.
Die richtige Dimensionierung
Je höher der entnommene Strom ist, desto größer ist die Erwärmung des Akkus und umso geringer wird die
nutzbare Kapazität. Die ideale Betriebstemperatur beim Entladen liegt zwischen +20°C und +40°C und darf auch
unter extremer Belastung +60°C nicht übersteigen.
Es besteht Brand- und Explosionsgefahr! Achten Sie deshalb auf eine ausreichende Kühlung im
Modell.
Mit wieviel Strom ein Akku kurzzeitig maximal belastet werden kann, steht entweder in den technischen
Datenblättern oder kann direkt vom Akku abgelesen werden. Dabei bezieht sich der Wert „C“ immer auf den
Kapazitätswert des jeweiligen Akkus.
Beispiel: Ein Akku mit einer Kapazität von „2100 mAh“ und „20 C“ kann demzufolge mit maximal 2100
Der maximal zulässige Dauerstrom liegt jedoch deutlich niedriger. Wenn keine konkreten Herstellerangaben
vorliegen, sollte der Akku auf Dauer nicht höher als mit ca. 50% des maximal zulässigen Spitzenstromes belastet
werden. Die maximal zulässige Akkutemperatur von +60°C darf dabei auf keinem Fall überschritten werden.
Optimales Laden des Akkus
Ein LiPo-Akku muss mit einem speziellen Ladegerät strom-/spannungsgeregelt geladen werden.
Das bedeutet: Zum Beginn des Ladevorgangs muss der Ladestrom auf einen Wert von 1 C begrenzt werden. Bei
einem Akku mit 2100 mAh beträgt der Ladestrom dann max. 2,1 A. Beim Erreichen der maximal zulässigen
Ladespannung von 4,2 V/Zelle wird die Spannung konstant gehalten und der Ladestrom geht langsam zurück.
Wenn der Ladestrom den geringsten Wert erreicht hat, ist der Akku voll geladen.
Damit bei der Reihenschaltung einzelner Zellen innerhalb eines Akkupacks beim Laden keine schädlichen
Spannungsüberhöhungen von mehr als 4,2 V/Zelle auftreten können, müssen folgende elektronische Hilfsmittel
eingesetzt werden:
• Möglichkeit A: Verwendung eines Balancers
• Möglichkeit B: Verwendung eines Equalizers
Tiefentladung
Da eine Entladung unter 2,5 V pro Zelle zu einer dauerhaften Schädigung des Akkus führt, ist diese Tiefentladung
in jeden Fall zu vermeiden. Aus Sicherheitsgründen sollten Sie programmierbare Fahrt- und Flugregler so
einstellen, dass bereits bei einer Spannung von 3,0 V pro Zelle die Unterspannungserkennung anspricht (Beispiel:
3 Zellen = 9,0V Abschaltspannung). Alternativ dazu sind optische Unterspannungsanzeigen ebenfalls sehr
empfehlenswert.
Sicherheitshinweise
mA x 20 = 42 A belastet werden.
Andernfalls besteht die Gefahr einer Explosion des Akkus!
Ein Balancer überwacht die Ladespannung jeder einzelnen Zelle (bei mehrzelligen LiPo-Akkupacks). Sollte an
einer Zelle die Spannung 4,2 V übersteigen, so wird je nach Bauart des Balancers entweder die Zelle entladen
oder der Ladevorgang der einzelnen Zelle beendet. Dies sichert die einzelne Zelle vor Überladung.
Ein Equalizer gleicht bereits zu Beginn des Ladevorgangs unterschiedliche Spannungslagen der einzelnen
Zellen innerhalb des Akkupacks aus. Somit sind die einzelnen Spannungen der Zellen während des ganzen
Ladevorgangs absolut identisch.
Lithium ist ein sehr reaktionsfreudiges chemisches Element mit hoher Energiedichte. Durch Überladung können LiPo-Akkus zerplatzen oder sich sogar entzünden.
Aus diesem Grund müssen Sie LiPo-Akkus zum Laden immer auf einen feuerfesten Untergrund legen
und den Ladevorgang beaufsichtigen.
Verwenden Sie nur für LiPo-Akkus geeignete Ladegeräte.
Zerlegen Sie den Akku niemals! Der Akku darf auch keiner mechanischen Belastung ausgesetzt
werden! Die Kontakte dürfen nicht kurzgeschlossen werden, Brand- und Explosionsgefahr! Werfen
Sie den Akku niemals ins Feuer, Explosionsgefahr!
Halten Sie den LiPo-Akku außer Reichweite von Kindern. Lagern Sie den Akku an einem trockenen,
kühlen Ort.
Weiterhin gelten auch für LiPo-Akkus die allgemeinen Gefahrenhinweise im Umgang mit Akkus und
Batterien.
Wird ein Akku durch einen Absturz oder Crash verformt oder beschädigt, darf er nicht mehr weiter
eingesetzt werden. Gleiches gilt für aufgeblähte Akkus, oder Akkus, an denen anderweitige Verformungen oder Auslaufspuren sichtbar sind. Laden Sie solche Akkus nicht mehr, Brand- und Explosionsgefahr! Entsorgen Sie diese Akkus umweltgerecht.
Sie als Endverbraucher sind gesetzlich (Batterieverordnung) zur Rückgabe aller gebrauchten
Batterien und Akkus verpflichtet, eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt!
Sie erfüllen damit die gesetzlichen Verpflichtungen und leisen Ihren Beitrag zum Umweltschutz.
Safety instructions
Version 06/08
and proper handling of rechargeable LiPo batteries
General information
Modern LiPo rechargeable battery packs (“LiPo” = Lithium Polymer) do not only have a clearly higher capacity than
NiMH or NiCd rechargeable battery packs but they also have a considerably lower weight. That is what makes this
type of battery pack interesting for the use in the field of model construction, for example.
Nevertheless, these battery packs might become useless due to total discharge, overcharge and overload.
Therefore, the following points should be noted when using this kind of rechargeable battery pack technology:
Correct dimensioning
The higher the current taken, the greater is the warming of the battery pack and the lower is the usable capacity.
The ideal operating temperature during discharging is between +20°C and +40°C and must not exceed +60°C
even under extreme load.
Danger of fire and explosion! Therefore, always ensure sufficient cooling in the model.
The maximum short-time current that can be loaded on the battery pack is stated in the technical data sheets or
can be read directly from the battery pack. The value “C” always refers to the capacity value of the respective battery
pack.
Example: A battery pack with a capacity of “2100 mAh” and “20 C” can therefore be loaded with 2100
However, the maximum permissible continuous current is clearly lower. If there are no precise manufacturer’s
specifications, the battery pack should not be loaded with more than approx. 50% of the maximum permissible
surge current in the long run. In no case must the maximum permissible battery pack temperature of +60°C be
exceeded.
Optimum charging of the rechargeable battery pack
A LiPo rechargeable battery pack has to be charged with a special current-/voltage-regulated battery charger.
This means: The charging current has to be limited to a value of 1 C at the beginning of the charging process. A
rechargeable battery pack with 2100 mAh therefore has a charging current of 2.1 A max. When the maximum
permissible charging voltage of 4.2 V/cell has been reached, the voltage is kept constant and the charging current
decreases slowly. When the charging current has reached the lowest value, the battery pack is fully charged.
To ensure that no damaging excess voltages of more than 4.2 V/cell can develop when charging a seriesconnection of individual cells within a rechargeable battery pack, the following electronic tools have to be used:
• Option A: Use of a balancer
• Option B: Use of an equalizer
Total discharge
Since a discharging below 2.5 V per cell leads to a permanent damaging of the rechargeable battery pack, this total
discharging is to be prevented at any rate. For safety reasons, programmable cruise controls/flight control systems
should be set in such a way that the undervoltage detection responds already at a voltage of 3.0 V per cell (Example:
3 cells = 9.0V cutoff voltage). Alternatively, the optical undervoltage displays are also recommendable.
Handling
mA x 20 = 42 A maximum.
Otherwise the rechargeable battery may explode!
A balancer monitors the charging voltage of each single cell (in the case of multi-cell LiPo rechargeable battery
packs). If the voltage at one cell exceeds 4.2 V, either the cell is discharged or the charging process of the single
cell is stopped, depending on the type of balancer. This protects the single cell from overcharging.
An equalizer equalises different voltage levels of the individual cells within the rechargeable battery pack
already at the beginning of the charging process. The individual voltages of the cells are thus absolutely
identical during the complete charging process.
Lithium is a highly reactive chemical element with a high energy density. In the case of overcharging,
the LiPo rechargeable battery packs might burst or even inflame.
Therefore, LiPo rechargeable battery packs always have to be put on a fire-proof ground for charging
and the charging process be supervised.
Only use chargers suited for rechargeable LiPo batteries.
Never take the rechargeable battery apart! The rechargeable battery may not be subjected to any
mechanical strain! The contacts may not be short-circuited, danger of fire and explosion! Do not throw
rechargeable batteries into fire, risk of explosion!
Keep rechargeable LiPo batteries away from children. Store rechargeable batteries in a dry, cool
place.
The general hazard notices for handling batteries and rechargeable batteries also apply for rechargeable
LiPo batteries.
If a rechargeable battery is deformed or damaged during a crash, it may no longer be used. The same
applies for bloated rechargeable batteries, or rechargeable batteries with other visible deformation
or leaks. Do not charge such rechargeable batteries any more! Danger of fire and explosion! Dispose
of such rechargeable batteries in an ecologically sound fashion.
You as the end user are legally obligated (Battery Ordinance) to return all used batteries and
rechargeable batteries. Disposal in the household waste is prohibited!
You thus fulfil your statutory obligations and contribute to the protection of the environment.
© 2008 by Conrad Electronic SE.
Dieses Informationsblatt ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, KlausConrad-Straße 1, D-92240 Hirschau. Es entspricht dem technischen Stand bei
Drucklegung. Änderungen in Technik und Ausstattung vorbehalten.
© 2008 by Conrad Electronic SE.
This handout is published by Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Straße 1,
D-92240 Hirschau. It reflects the current technical specifications at the time of print.
We reserve the right to change the technical or physical specifications.
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Consignes de sécurité
Version 06/08 Versie 06/08
et manipulation correcte des accumulateurs LiPo
Généralités
Des accus LiPo modernes («LiPo» = lithium polymère) disposent non seulement d’une capacité clairement plus
élevée que les accus NiMH ou NiCd, mais ils sont aussi beaucoup plus légers. C’est pourquoi ce type d’accu est
très intéressant par exemple pour l’utilisation dans le domaine de modélisme.
Une décharge complète et une surcharge peuvent cependant rendre rapidement inutilisables ces accus. Il faut
donc tenir compte des points suivants pour l’utilisation de ces accus.
Le dimensionnement correct
Plus le courant consommé est élevé, plus l’échauffement de l’accu augmente et plus la capacité utilisable diminue.
La température de service optimale lors de la décharge est entre +20°C et +40°C et ne doit pas dépasser les +60°C
même sous charge très élevée.
Il y a danger d’incendie et d’explosion ! Veillez donc à une ventilation suffisante dans le modèle réduit.
Pour savoir le courant maximal auquel un accu peut être temporairement soumis, consultez les fiches techniques
ou directement les inscriptions sur l’accu. La valeur «C» se réfère toujours à la valeur de capacité de l’accu
respectif.
Exemple : Un accu d’une capacité de «2100mAh» et «20C» peut alors être chargé de
Le courant continu maximal admissible est toutefois clairement moins élevé. S’il n’y a pas d’indications détaillées
du fabricant, l’accu ne devra pas être soumis en permanence à un courant supérieur à env. 50% du courant de
crête maximal admissible. Cependant, la température de l’accu maximale admissible ne doit en aucun cas
dépasser les +60°C.
Recharge optimale de l’accu
Un accu LiPo doit être rechargé à courant/tension régulé avec un chargeur spécial.
Ceci signifie : Avant de procéder à la recharge, le courant de charge doit être limité à une valeur de 1 C. Pour un
accu de 2100 mAh, le courant de charge est donc de 2,1 A au maximum. Lorsque la tension de charge maximale
admissible de 4,2 V/cellule est atteinte, la tension est stabilisée et le courant de charge diminue lentement. L’accu
est complètement rechargé quand le courant de charge a atteint la valeur la plus faible.
Afin d’éviter des surtensions nuisibles de plus de 4,2 V/cellule pour les cellules montées en série dans un pack
d’accus, il faut utiliser les auxiliaires électroniques suivants :
• Possibilité A : Utilisation d’un compensateur
• Possibilité B : Utilisation d’un égalisateur
Décharge complète
Vu qu’une décharge en dessous de 2,5 V par cellule cause des dommages permanents à l’accu, il faut en tout cas
éviter cette décharge complète. Pour des raisons de sécurité, il est recommandé de régler les régulateurs de
vitesse et de vol programmables de manière à ce que la détection de sous-tension déclenche déjà à une tension
de 3,0 V par cellule (Exemple : 3 éléments = tension de coupure de 9,0V). Alternativement, des affichages de soustension sont également très recommandés.
Maniement
2100mA x 20 = 42A au maximum.
Le cas échéant, l´accu risque d´exploser !
Un compensateur surveille la tension de charge de chaque cellule (pour les packs d’accus LiPo à plusieurs
cellules). Si la tension de 4,2 V d’une cellule est dépassée, la cellule est, en fonction du modèle du
compensateur, déchargée ou la recharge de la cellule correspondante est arrêtée. Cela protège chaque cellule
contre surcharge.
Un égalisateur égalise déjà au début de la recharge les différents niveaux de tension de chaque cellule dans
le pack d’accus. Ainsi, les tensions de chaque cellule sont absolument identiques pendant toute la recharge.
Lithium est un élément chimique très réactif et d’une densité énergétique élevée. Les accus LiPo
peuvent éclater ou même s’enflammer en cas de surcharge.
Pour cette raison, vous devez toujours placer les accus LiPo sur un support réfractaire et surveiller
la recharge.
N´utilisez que des chargeurs appropriés pour les accus LiPo.
Ne démontez jamais l´accumulateur ! N´exposez pas non plus l´accu à des sollicitations mécaniques
! Les contacts ne doivent pas être court-circuités ; risque d´incendie et d´explosion ! Ne jetez jamais
l´accu dans le feu, risque d´explosion !
Conservez l´accu LiPo hors de la portée des enfants. Stockez-le dans un endroit sec et frais.
Les consignes de sécurité générales relatives à la manipulation des accus et des piles sont valables
également pour les accumulateurs LiPo.
Un accu ne doit plus être utilisé s’il a été déformé ou endommagé par une chute ou un choc. Il en va
de même pour les accus gonflés ou ceux qui présentent d’autres déformations ou des traces de fuite.
Ne rechargez plus de tels accus; risque d´incendie et d´explosion ! Eliminez ces accus tout en
respectant l´environnement.
Le consommateur final est légalement tenu (ordonnance relative à l´élimination des piles usagées)
de rapporter toutes les piles et accumulateurs usés ; il est interdit de les jeter dans les ordures
ménagères!
Vous répondez ainsi aux exigences légales et contribuez à la protection de l’environnement.
Veiligheidsinstructies
en de juiste omgang met LiPo-accu’s
Algemeen
Moderne LiPo accu´s (“LiPo” = lithium polymeer) hebben niet alleen een veel hogere capaciteit dan NiMH of NiCd
accu´s, maar ze hebben ook een veel lager gewicht. Dit accutype is daarom vooral interessant voor bijvoorbeeld
modelbouw toepassingen.
Dergelijke accu´s kunnen wel snel waardeloos worden door diepontlading, overlading en overbelasting. Er moeten
daarom een aantal punten in acht genomen worden bij het gebruik van deze accutechniek.
De juiste hoeveelheid
Hoe hoger de onttrokken stroom, des te meer zal de accu opwarmen en des te lager zal de bruikbare capaciteit
zijn. De ideale bedrijfstemperatuur bij het ontladen ligt tussen +20°C en +40°C en mag ook bij extreme belastingen
niet hoger zijn +60°C.
In het andere geval bestaat brand- en explosiegevaar! Let er daarom op dat de accu in het
modelbouwproduct voldoende gekoeld wordt.
De hoeveelheid stroom waarmee een accu kortstondig maximaal belast mag worden staat ofwel in de technische
datasheets ofwel direct op de accu. De waarde “C” heeft steeds betrekking op de capaciteitswaarde van de
bijbehorende accu.
Voorbeeld: een accu met een capaciteit van “2100 mAh” en “20 C” kan dus met maximaal 2100 mA
De maximaal toelaatbare continu stroom is wel veel lager. Als er geen concrete informatie van de fabrikant
beschikbaar is, mag de accu met niet meer dan ca. 50% van de maximaal toelaatbare piekstroom continu belast
worden. De maximaal toelaatbare accutemperatuur van +60°C mag in geen geval overschreden worden.
Accu optimaal opladen
Een LiPo accu moet met een speciale oplader opgeladen worden. Daarbij moeten de stroom en de spanning
geregeld worden.
Dit betekent: tijdens het begin van het opladen moet de laadstroom tot een waarde van 1 C beperkt worden. Bij
een accu met 2100 mAh bedraagt de laadstroom dan max. 2,1 A. Bij het bereiken van de maximaal toelaatbare
laadspanning van 4,2 V per cel wordt de spanning constant gehouden en de laadstroom gaat langzaam terug. Als
de laadstroom de laagste waarde bereikt heeft, is de accu volledig opgeladen.
Opdat er bij de serieschakeling van afzonderlijke cellen in een accupack geen te hoge schadelijke spanningen van
meer dan 4,2 V per cel kunnen optreden bij het opladen, moeten de volgende elektronische hulpmiddelen gebruikt
worden:
• Mogelijkheid A: een balancer gebruiken
• Mogelijkheid B: een equalizer gebruiken
Diepontlading
Als de cel minder dan 2,5 V ontladen wordt, zal de accu permanent beschadigd worden. Deze diepontlading moet
daarom in ieder geval vermeden worden Om veiligheidsredenen moeten programmeerbare rij- en vliegregelaars
zo ingesteld worden dat reeds bij een spanning van 3,0 V per cel deze te lage spanning gedetecteerd wordt
(Voorbeeld: 3 cellen = 9,0V uitschakelspanning). Alternatief kunnen ook optische aanduidingen voor een te lage
spanning een nuttige hulp zijn.
Hantering
x 20 = 42 A belast worden.
In het andere geval bestaat gevaar op exploderen van de accu!
Een balancer bewaakt de laadspanning van elke afzonderlijke cel (bij LiPo accupacks met meerdere cellen).
Als bij een bepaalde cel de spanning hoger is dan 4,2 V, zal al naar het type van de balancer de cel ofwel
ontladen worden ofwel het opladen van deze cel stopgezet worden. Dit beveiligt de cel tegen overlading.
Een equalizer compenseert reeds bij het begin van het opladen de verschillende spanningen van de
afzonderlijke cellen in de accupack. Zo zijn de verschillende spanningen van de cellen volledig identiek tijdens
de volledige oplaadprocedure.
Lithium is een zeer reactief chemisch element met een hoge energiedichtheid. Als LiPo accu´s
overladen worden, kunnen ze ontploffen en zelfs vlam vatten.
Daarom moeten LiPo accu´s voor het opladen steeds op een vuurbestendige ondergrond gelegd
worden en steeds bewaakt worden tijdens het opladen.
Gebruik alleen voor LiPo-accu’s geschikte laadapparaten.
Demonteer nooit een accu! De accu mag aan geen mechanische belasting worden blootgesteld! De
contacten mogen niet worden kortgesloten, brand- en explosiegevaar! Gooi de accu nooit in vuur,
explosiegevaar!
Hou de LiPo-acuu buiten het bereik van kinderen. Bewaar de accu op een droge, koele plaats.
Verder gelden ook voor LiPo-accu’s de algemene gevaarswaarschuwingen voor de omgang met
accu’s en batterijen.
Als een accu door een crash of door vallen vervormd wordt of beschadigd, mag hij verder niet meer
gebruikt worden. Hetzelfde geldt voor accu’s met blaasvorming, of voor accu’s waaraan andere
vervormingen of uitloopsporen zichtbaar zijn. Laad dergelijke accu’s niet meer, brand- en
explosiegevaar! Voer deze accu’s af volgens de milieuregels.
U bent als eindgebruiker volgens de KCA-voorschriften wettelijk verplicht alle lege (oplaadbare)
batterijen en accu’s in te leveren; verwijdering via het huisvuil is niet toegestaan!
Zo voldoet u aan de wettelijke verplichtingen voor afvalscheiding en draagt u bij aan de bescherming
van het milieu.
© 2008 par Conrad Electronic SE.
Cette fiche d’information est une publication de Conrad Electronic SE, KlausConrad-Straße 1, 92240 Hirschau/Allemagne. Elle correspond au niveau technique
lors del’impression. Données techniques et équipement sous réserve de modification.
Dit informatieblad is een publicatie van Conrad Electronic SE, Klaus-ConradStraße 1, D-92240 Hirschau/Duitsland. Het voldoet aan de technische eisen bij het
ter perse gaan. Wijzigingen in techniek en uitrusting voorbehouden.
© 2008 par Conrad Electronic Benelux B.V.