Page 1
30-3223
Spray Gun
Sprutpistol
Sprøytepistol
Ruiskupistooli
S U O M IN O R S KS V E N S K AE N G L I S H
Modell/Malli: SJ-108
Page 2
Spray Gun, article number 30-3223, model SJ-108
Please read the entire instruction manual before using and save it for future use.
We apologise for any text or photo errors and any changes of technical data.
If you have any questions concerning technical problems please contact our
E N G L I S H
Customer Service Department (see address on reverse.)
Presentation
The spray gun is normally used for tasks on small work areas and it is a precision
instrument. To be able to make use of all options, one has to be aware of how the
spray gun is designed and how it should be used and cared for. With correct handling and maintenance it will produce perfect results for a a very long time.
Page 3
Connection
The air pressure is adjusted with the oil and water separator. The amount of paint
is adjusted with the adjustment screw on the spray gun.
Air hose
coupling
Oil and water separator
E N G L I S H
Paint cup
Air hose
Look at both the pictures: CORRECT and INCORRECT.
The first condition for achieving good results is that one handles the spray gun correctly, i.e. do as in the picture CORRECT. Hold the spray gun at right angles to the
surface to be painted and move the gun parallel to it. Begin the sweep before pulling the trigger and release the trigger whilst still moving the gun. That way, one will
have control over both the spray gun and work area.
Start the
sweep
here
15-25 cm
Press the
trigger here
the coat of paint
should be even
and wet
Release the
trigger here
Finish
the
sweep
here
Here, the paint
would be too
thin
INCORRECTCORRECT
Here, the paint
would be too
thick
The distance from the nozzle to the work surface should be between 15 and 5 cm,
depending on the type of paint and the air pressure. The coat of paint should be
even and wet (shiny). Overlap the previous sweep to ensure an absolutely even
finish.
NOTE! To reduce unnecessary paint consumption and for best results, one should
try to use as low an air pressure as possible without sacrificing quality of finish. Use
only your index finger to press the trigger. That way you will have more of a feel for
the spray gun.
Page 4
Controlling the spray pattern and amount of paint
E N G L I S H
1. If you widen the spray pattern you must increase the paint feed if you want the
same finish on a longer surface.
. The spray pattern can be changed from horizontal to vertical by tuning the
nozzle and locking it with the knurled retaining ring.
In normal mode the “wings” on the nozzle are horizontal – as
shown in the picture on the right. That way one will get a spray
pattern in the shape of a vertical line, which will give the best
coverage when one sweeps of work area.
To adjust the spray pattern
Turn right for circles, left for lines.
Paint feed adjuster screw. Turn right to reduce, left to
increase feed.
There are various spray patterns ranging from
circle to line.
Spray painting with a paint cup
Set the pressure to about . bars for varnishes and .1 bars for other types of paint.
Try it. If the layer is too thin, reduce the pressure or open the screw and let in more
paint. If the paint distribution is too bad, reduce the amount of paint. Adjust the width
of the spray pattern and adjust the paint distribution as required.
NOTE! To reduce unnecessary paint consumption and for best results, one should
try to use as low an air pressure as possible without sacrificing quality of finish.
Page 5
Paint patterns – errors, causes, and remedies
A faulty spray pattern is usually due to insufficient cleaning or dried paint around the
end of the nozzle or even in the nozzle itself. Lower these parts into a solvent (paint
thinner) to dissolve the dried paint and then remove it with a brush or cloth.
Spray pattern Cause Remedy
Dried paint on wing A
reduces the air flow.
Stronger air flow on
wing B results in more
paint on blocked side.
Dried paint around the
nozzle jet C produces
an uneven spray
pattern, as shown
on the left.
The same pattern is produced
by a loose air nozzle.
“Two fried eggs”, or a split pattern is usually the result of:
1. Too high air pressure.
2. Too wide spray pattern or
too thin paint flow.
1. Dried gasket round needle
valve. Air entering paint supply.
2. Intermittent spray pattern
caused by dirt in the valve
or loose nozzle.
3. Loose or faulty bayonet
fastening nut for the paint
supply.
A
Dissolve the paint on
the wings using thinners
and blow dry the gun. Do
not poke metal objects into
B
the nozzle jets.
Unscrew the air nozzle and wipe the
C
paint nozzle with a cloth soaked in
thinners.
Screw the air nozzle back on.
1. Reduce the air pressure.
2. Turn the paint flow adjuster to the
left and the spray pattern adjuster
to the right. The width reduces but
the spray pattern will be correct.
1. Undo the knurled nut E and apply
two drops of machine oil to the
packing. Tighten the nut by hand.
2. Remove the paint
nozzle and clean
the seat with a
thinner-soaked cloth,
replace and tighten
the nozzle again.
3. Tighten the nut, or
replace it if necessary.
E
G
F
E N G L I S H
5
Page 6
Care
1. Only lower the front part until the solvent (paint thinner)
just covers the paint connector.
.
E N G L I S H
Use an appropriate brush and solvent to dislodge any
clogged paint.
. Do not dip the whole spray gun in the solvent because:
a. the leather
b. the oil on the areas prone to wear will dissolve and they
will wear out sooner resulting in heavier manoeuvring;
c. solvent residue could clog the narrow air channels inside the gun.
. Dry the outside of the spray gun with cloth moistened with solvent.
5. Lubricate the spray gun daily.
a. paint needle packing;
b. air valve packing;
c. packing no. 10 on the exploded view picture;
d. trigger pin bearing;
. Apply Vaseline to the side spring (no.8 on the explode view).
NOTE!
Never use lubricants that contain silicone. This can lead to defects in the finish.
WARNING! Only use the hands when you rst screw on the components of the
spray gun. That way, you do not risk attaching them crooked. If you are not using
hand power: check that you have the correct part, remove the screw, aim again,
and try again. Never use force when screwing together.
gasket will dry out;
Apply ne machine oil to:
Air nozzle, paint nozzle and needle system
1. All nozzles and needles are precision made. Be careful with them.
. Do not change anything on the spray gun with the possible exception of part
no.5. The nish might worsen.
. Immerse all nozzles in solvent to dissolve any left over paint. Then blow them
clean using the air line.
. Do not poke any of the holes with metal objects. If really have to poke in one of
the holes, use a material that is softer than brass.
5.
Adjust the needle on the paint valve so that the air stream comes before the
paint when the trigger is pressed.
Page 7
Things to consider when cleaning the spray gun
After spraying with a paint cup. Remove the paint
cup and immerse the tube in a container of an
appropriate solvent. Press the trigger several
times to thoroughly wash all the channels.
Never clean the paint or air nozzles with metal
tools. These parts are precision made and the
slightest scratch can cause faulty spray patterns.
If either of them is damaged it needs to be
replaced before a correct spray pattern can be
achieved.
Air supply
Slope the air hose down
towards the compressor.
E N G L I S H
Compressor
Drain tap
Fit drain taps at every low point
At least 7.5 m
Oil &
water
separator
Drain tap
The oil and water separator should be at least .5 m from the compressor.
Page 8
Internal diameter of the air hose in inches
Air flow Length of air hose in metres
E N G L I S H
Litre/Minute 15 0 5 0
80
50
80
110
100
190
The oil and water separator should not be attached onto or close to the compressor. The temperature of the air rises substantially when it is compressed.
When the air cools down to room temperature in the air hose on its way to the spray
gun, the moisture in the air condenses. Therefore, for best results the water separator should be located where the air is expected to be the coolest.
The air hoses/lines must be installed correctly. Make sure that the lines are
sloping downwards toward the compressor so that the condensed water flows back
to the compressor tank where it can be drained. Every low point in the air line acts
as a water lock. All such low points have to be provided with an easily accessible
tap or plug for draining the condensed water. See picture at top of page.
½” ¾” ¾” ¾” ¾” ¾” ¾”
¾” ¾” 1” 1”
1” 1” 1” 1”
1” 1” 1” 1”
1” 1” 1 ¾” 1 ¾”
Disposal
Follow local ordinances when disposing of this product. If you are unsure
about how to dispose of this product contact your municipality.
Data
Nozzle jet: 1.8 mm
Air Consumption: 80 l/min at .1 bars
115 l/min at . bars
Compressor power: 1 hp ( Watt)
Air hose coupling: 1/”
8
Page 9
Exploded view
List of components
Nr. Designation Pcs.
01 Nozzle 1
Inner Ring 1
0
Knurled nozzle ring 1
0
Paint nozzle 1
0
05 Connection (Paint) 1
Pin 1
0
Ring 1
0
08 Spring 1
09 Ring 1
10 Gasket 1
11 Adjustment screw holder 1
Adjustment Screw 1
1
Gun Body 1
1
Trigger 1
1
Screw 1
1a
Nr. Designation Pcs.
15 Screw
Gasket
1
Nut 1
1
18 Screw 1
19 Gasket 1
Air valve nut 1
0
Cone Shaft 1
1
Spring 1
Air Connection 1
Rod 1
Lock Nut 1
5
Second Lock Nut 1
Spring 1
Screw 1
8
E N G L I S H
Observation: If you want to change the air connection so that it attaches to the
side, switch screw 18 and the air connection with each other.
9
Page 10
Sprutpistol, artikelnummer 30-3223, modell SJ-108
Läs igenom hela bruksanvisningen före användning och spara den sedan för framtida bruk. Vi reserverar oss för ev. text- och bildfel samt ändringar av tekniska data.
Vid tekniska problem eller andra frågor, kontakta vår kundtjänst (se adressuppgifter
på baksidan).
Presentation
Sprutpistolen används normalt för arbeten på små arbetsytor och är ett precisionsinstrument. För att kunna utnyttja alla möjligheter måste man känna till hur sprutpisto-
S V E N S K A
len är konstruerad och hur den skall användas och vårdas. Med rätt hantering och
skötsel ger den perfekt resultat under mycket lång tid.
10
Page 11
Anslutning
Lufttrycket regleras vid olje- och vattenavskiljaren. Färgmängden ställs in med
reglerskruven på sprutpistolen.
Tryckluftsanslutning
Olje & vatten
avskiljare
Färgkopp
Tryckslang
Hantering
Se de båda bilderna, ”RÄTT” och ”FEL”.
Det första villkoret för ett bra resultat är att man hanterar sprutpistolen rätt, d v s gör
som på bilden ”RÄTT”. Håll sprutpistolen i rät vinkel mot sprutytan och för pistolen
parallellt med den. Man börjar svepet innan man trycker in avtryckaren och släpper
den medan man fortfarande rör sprutpistolen. Då får man god kontroll över sprutpistol och arbetsyta.
S V E N S K A
Börja
svepet
här
15-25 cm
Tryck in
avtryckaren
RÄTT
Färgskiktet bör bli
jämnt och vått vid
sprutningen
Släpp
avtryckaren
Avsluta
svepet
här
Här blir
färgskiktet
för tunt
FEL
Här blir
färgskiktet
för tjockt
Avstånd mellan pistolmunstycke och arbetsyta bör ligga mellan 15 och 5 cm, bero
ende på färgsort och lufttryck. Det påsprutade skiktet bör bli jämnt och vått (”glänsande”). Spruta med övertäckning på föregående svep för att få en absolut jämn finish.
OBS! För att minska onödig färgåtgång och få max. effekt bör man ha så lågt lufttryck som det går utan att resultatet försämras. Använd enbart pekfingret för att
trycka på avtryckaren. Då får man bästa känslan för sprutningen.
11
-
Page 12
Styrning av sprutbild och färgmängd
Justering av sprutbild.
Vrid åt höger för cirkel, åt vä. för streck.
Reglerskruv för färgmängd. Vrid åt höger för minskning
och åt vänster för ökning.
1. När man breddar sprutbilden måste man öka färgmängden för samma täckning
S V E N S K A
på den då större sprutytan.
. Vågrät eller lodrät streckbild reglerar man genom att ställa om luftmunstycket
och sedan fixera det i läge med låsringen.
Sprutbilden kan ändras steglöst
mellan streck och cirkel.
I normalläge står ”vingarna” på luftmunstycket vågrätt som bilden
till höger visar. Då får man en sprutbild i form av ett lodrätt streck,
vilket ger bästa täckning när man sveper över arbetsytan.
Sprutmålning med färgkopp
Ställ lufttrycket på ca , bar för lacker och ,1 bar för andra färger. Testa. Om
sprutet är för tunt: minska lufttrycket eller öppna skruven för färgmängd mer. Om
finfördelningen är för dålig: minska färgmängden. Justera sprutbildens bredd och
ställ om finfördelningen vid behov.
OBS! Sprutmåla alltid med lägsta möjliga lufttryck för att minska onödig sprutning
och få maximal effekt.
1
Page 13
Sprutbilder - fel, orsaker och åtgärder
En felaktig sprutbild beror i regel på otillräcklig rengöring eller på intorkad färg runt
spetsen på färgmunstycket eller i själva luftmunstycket. Sänk ner de delarna i ett
lösningsmedel (färgförtunning) som löser upp den intorkade färgen och avlägsna
den med en pensel eller en duk.
Sprutbild
Orsak
Intorkad färg i vinge A minskar
genomströmningen av luft...
Starkare ström
från vinge B
ger mer färg på
den igentäppta
sidan.
Intorkad färg runt
munstycket vid C
hindrar finfördelningen på ett ställe
i mittöppningen och
ger bild till vänster. Samma bild
fås med löst luftmunstycke.
”Två stekta ägg” eller delad
sprutbild beror normalt på:
1. För högt finfördelningstryck.
. För bred sprutbild med för
tunt färgskikt.
1. Uttorkad packning runt
nålventilen för färgen släpper in luft i färgröret.
. Smuts mellan ventilsäte
och spruta eller löst iskruvat
färgmunstycke får sprutan
att spotta.
. Lös eller defekt mutter för
bajonettfattningen resp.
defekt färgledning kan
också få sprutan att spotta.
A
B
C
Åtgärd
Lös upp färgen i vingarna med
thinner och blås ren sprutpistolen.
Peta inte i öppningarna med metallföremål.
Skruva av luftmunstycket och torka
av färgmunstycket med en duk
indränkt med thinner.
Skruva fast luftmunstycket igen.
1. Minska lufttrycket.
. Vrid färgmängdskruven helt åt vän
ster och vrid samtidigt reglerskruven för sprutbild åt höger. Bredden
minskar men bilden blir korrekt.
1. Vrid upp den
präglade muttern
(E) och släpp två
droppar maskinolja
på packningen.
Dra åt muttern
bara med handen.
Byt packning om detta inte hjälper.
. Ta bort färgmunstycket (F), rengör
baksidan av munstycket och och
sätet inne i sprutan med thinnerdränkt duk, sätt i munstycket och
dra fast det.
. Dra åt resp. mutter eller byt ut den
vid behov.
E
F
S V E N S K A
-
G
1
Page 14
Vård
1. Sänk endast ned framändan tills lösningsmedlet
(färgförtunningen) precis täcker färganslutningen.
. Använd lämplig pensel och lösningsmedel för att få bort
fastnad färg.
. Doppa inte ner hela sprutpistolen i lösningsmedlet därför att:
a. skinnpackningarna torkar ut;
b. oljan på slitytorna löses upp och ger snabbare slitage och tyngre manövrering;
c. rester från smutsigt lösningsmedel kan täppa till de trånga luftkanalerna inuti.
S V E N S K A
. Torka utsidan på sprutpistolen med en trasa fuktad med lösningsmedel.
5. Smörj sprutpistolen dagligen. Påför tunn maskinolja på:
a. packningen vid nålen för färgen;
b. packningen för luftventilen;
c. packning nr 10 på sprängskissen;
d. avtryckarstiftet (lagringen).
. Stryk på vaselin på sidofjäder nr 8 på sprängskissen.
OBS!Använd aldrig smörjmedel som innehåller silikon. Det kan medföra defekter på
finishen.
VARNING! Använd bara händerna när du först skruvar fast komponenterna i sprut-
pistolen. Då är det ingen risk för att de gängas fast snett. Om det inte går med handkraft: kontrollera att du har rätt del, skruva isär, rikta om och försök igen. Använd
aldrig våld vid hopskruvningen.
Luftmunstycke, färgmunstycke och nålsystem
1. Alla munstycken och nålar är precisionstillverkade. Var rädd om dem.
. Ändra ingenting på sprutpistolen utom enligt p. 5 ovan. Finishen kan då bli sämre.
. Dränk alla munstycken i lösningsmedel för att lösa upp färgrester. Blås dem sen
rena med tryckluft.
. Peta inte i något av hålen med metallföremål. Om du absolut måste peta: använd
ett material som är mjukare än mässing.
5. Justera in färgventilens nål så att luftströmmen kommer före färgen när du trycker
in avtryckaren.
1
Page 15
Att tänka på vid rengöring
Efter sprutning med färgkopp. Ta av färgkoppen
och stick ned sugröret i en behållare med lämpligt
lösningsmedel. Tryck flera gånger på avtryckaren
för att spola alla kanaler rejält.
Använd aldrig metallföremål för att göra ren färgeller luftmunstyckena. De delarna är tillverkade
med stor precision och minsta skada på dem ger
en felaktig sprutbild. Om endera munstycket är
skadat måste man byta ut det innan man kan få
en korrekt sprutbild igen.
Lufttillförsel
Luta ledningen något nedåt
mot kompressorn
Kompressor
Montera kondenskran
vid varje låg punkt
Kondenskran
S V E N S K A
Olje & vatten
avskiljare
Kondenskran
7,5 m eller mer
Olje- & vattenavskiljaren bör sitta minst ,5 m från kompressorn, om möjligt ännu
längre bort.
15
Page 16
Rörens innerdiameter i tum
Luftmängd Rörlängd i meter
liter/minut 15 0 5 0
80 1/” /” /”
50 /” /” /” /”
80 /” /”
110
100
S V E N S K A
190
Olje- och vattenavskiljaren bör ej monteras på eller intill kompressorn.
Lufttemperaturen stiger avsevärt vid kompression. När luften kyls ner till rumstemperatur i ledningen på väg till sprutpistolen, kondenseras luftens fuktighet. För bästa
resultat bör därför vattenavskiljaren sitta där man räknar med att luften är svalast.
Tryckluftsledningarna måste vara rätt dränerade.
Se till att ledningarna lutar nedåt mot kompressorn så att kondensvattnet flyter tillbaka till kompressortanken där det kan tappas ur. Varje lågpunkt i ledningen tjänstgör
som vattenlås. Alla sådana lågpunkter måste förses med lätt tillgänglig kran eller
plugg för avtappning av kondensvattnet. Se bilden längst upp på sidan.
1” 1” 1” 1”
1” 1” 1” 1”
1” 1” 1 /” 1 /”
1” 1”
- -
Avfallshantering
När du ska göra dig av med produkten ska detta ske enligt lokala föreskrifter.
Är du osäker på hur du ska gå tillväga, kontakta din kommun.
Data
Munstycksdiameter: 1,8 mm
Luftförbrukning: 80 l/min vid .1 bar
115 l/min vid , bar
Nödvändig kompressoreffekt: 1 hk ( Watt)
Tryckluftsanslutning: 1/”
1
Page 17
Sprängskiss
Komponentlista
Nr Beteckning St.
01 Huv 1
0 Innerring 1
0 Huvring ( präglad ) 1
0 Färgmunstycke 1
05 Anslutning ( färg ) 1
0 Stift 1
0 Ring 1
08 Fjäder 1
09 Ring 1
10 Packning 1
11 Passdon 1
1 Reglerskruv 1
1 Pistolhus 1
1 Avtryckare 1
1A skruv 1
S V E N S K A
Nr Beteckning St.
15 Skruv
1 Packning
1 Mutter 1
18 Skruv 1
19 Packning 1
0 Ventilmutter 1
1 Konskaft 1
Fjäder 1
Luftanslutning 1
Stång 1
5 Låsmutter 1
Bakre låsmutter 1
Fjäder 1
8 Skruv 1
Anm: Om man vill ändra luftanslutningen så att den går in från sidan låter man
skruv 18 och luftanslutning byta plats.
1
Page 18
Sprøytepistol, artikkelnr. 30-3223, modell SJ-108
Les nøye igjennom hele bruksanvisningen og ta vare på den til senere bruk. Vi
reserverer oss mot ev. tekst- og bildefeil, samt forandringer av tekniske data. Ved
tekniske problemer eller andre spørsmål, ta kontakt med vårt kundesenter (se
opplysninger på baksiden).
Presentasjon
Sprøytepistolen er beregnet for arbeider på små overflater og er et presisjonsinstrument. For å kunne utnytte alle muligheter, må man kjenne til hvordan sprøytepistolen er konstruert og hvordan den skal brukes og vedlikeholdes. Med riktig
bruk og vedlikehold, gir den perfekt resultat i lang tid.
N O R S K
18
Page 19
Kobling
Lufttrykket reguleres ved olje- og vannavskilleren. Malingsmengden stilles inn med
justeringsskruen på sprøytepistolen.
Trykkluftstilkobling
Olje og vannavskiller
Malingskopp
Trykkslange
Håndtering
Se bildene, ”RIKTIG” og ”GALT”.
Den første betingelsen for et godt resultat er at man håndterer sprøytepistolen riktig,
d.v.s. at man gjør som på bildet ”RIKTIG”. Hold sprøytepistolen i rett vinkel mot
overflaten som skal males, og før pistolen parallelt med flaten. Start håndbevegelsen før du trykker inn avtrekkeren og hold denne bevegelsen i gang også kort etter
at du har sluppet opp avtrekkeren. Da har du god kontroll på sprøytepistolen og
arbeidsoverflaten.
Malingssjiktet bør
bli jevnt og vått
ved sprøytingen
Avslutt
Slipp
her
håndbevegelsen her
avtrekkeren
Start hånd-
bevegel-
sen her
15-25 cm
Trykk på
avtrekkeren
Avstanden mellom pistolmunnstykket og arbeidsstykke bør være mellom 15 og 5
cm, avhangig av malingstype og lufttrykk. Det påsprutede sjiktet bør bli jevnt og vått
(”glinsende”). Sprøyt med litt overdekking av foregående omgang, for å få en helt
jevn finish.
OBS! For å redusere unødig malingsforbruk og å få maksimal effekt, bør man ha så
langt lufttrykk som det går an å ha uten at resultatet forverres. Bruk kun pekefingeren til å trykke på avtrekkeren. Da har du best kontroll på sprøytingen.
Her blir
fargesjiktet
for tynt
GALTRIKTIG
Her blir
fargesjiktet
for tykt
N O R S K
19
Page 20
Styring av sprøyting og malingsmengde
Justering av sprutebildet.
Vri til høyre for sirkel, og til venstre for strek.
Justerskrue for malingsmengde. Vri til høyre for å redusere og til venstre for å øke.
1. Når man ønsker en bred spruteate, må man øke malingsmengden også, for å
få samme dekking av overaten, som nå er blitt større.
. Horisontalt eller vertikalt strekbilde justeres ved å stille inn luftmunnstykke og
deretter feste det i riktig posisjon med låseringen.
N O R S K
Spruteflaten kan endres trinnløst mellom
strek og sirkel.
I normalposisjon står ”vingene” på munnstykket horisontalt,
som bildet til høyre viser. Da får man et sprøytebilde i form av
en loddrett strek, noe som gir best dekking når man sveiper
over arbeidsstykket.
Sprøytemaling med malingskopp
Still inn lufttrykket på ca. , bar for lakk og ca. ,1 bar for andre malingstyper. Test.
Hvis spruten er for tynn: reduser lufttrykket eller åpne skruen for malingsmengde litt
til. Dersom spredningen er for dårlig, reduseres malingsmengden. Juster sprøytebildets bredde og still om finfordelingen ved behov.
OBS! Sprøytemal alltid med lavest mulig lufttrykk for å redusere unødig sprøyting
og for å oppnå maksimal effekt.
0
Page 21
Sprøytebilder – feil, årsaker og tiltak
Ujevn sprøyting kommer som regel av dårlig rengjøring eller av inntørket maling
rundt spissen på munnstykket eller i selve munnstykket. Dypp delene med inntørket
maling ned i løsemiddelet og fjern det deretter med en pensel eller en klut.
Sprøytebilde Årsak Tiltak
Inntørket maling
i vinge A reduserer
gjennomstrømningen av luft.
Kraftigere strøm fra vingen
B gir mer maling på den ene
siden.
Inntørket maling
rundt munnstykket
ved C hindrer fordelingen på et sted
i midtåpningen og gir
et bilde lik fig. til venstre. Det
samme bildet fås ved løst luftmunnstykke.
”To stekte egg” eller et delt
sprøytebilde kommer vanligvis
av:
1. For høyt finfordelingstrykk.
2. For bredt sprøytebilde med
for tynt malingssjikt.
1. Uttørket pakning rundt nåle
ventilen for maling fører til
at fargen slipper inn luft i
fargerøret.
2. Smuss mellom ventil og
sprøyte eller malingsmunnstykke, som ikke er skrudd
sammen godt nok, får
sprøyten til å ”spytte”.
3. Løs eller defekt mutter for
bajonettfestet resp. defekt
malingsledning kan også få
sprøyten til å ”spytte”.
A
Løs opp fargen i vingene med tynner
og blås sprøytepistolen rein. Ikke bruk
metallgjenstander til å pirke i munnstykket med.
B
C
Skru av luftmunnstykket og tørk av
malingsmunnstykket med en klut med
litt løsemiddel på. Skru fast munnstykket igjen.
Minsking av lufttrykket kan rette på
punkt 1. For å rette på punkt 2: vri
malingsmengdeskruen helt til venstre
og vri samtidig justerskruen for sprøytebilde til høyre. Bredden minsker,
men bildet blir riktig.
1. Vri opp den pregede
mutteren (E) og slipp
to dråper maskinolje
på pakningen. Dra
til mutteren for hånd.
Skift pakning dersom
dette ikke hjelper.
2. Fjern malingsmunnstykket (F), ren
gjør baksiden av munnstykket og
fester med en klut med tynner på.
Sett munnstykket på plass igjen.
3. Dra til resp. mutter eller skift den ut
hvis det er behov for det.
E
G
F
N O R S K
-
1
Page 22
Vedlikehold
1. Senk kun den fremre enden ned i løsemiddel slik at det
akkurat dekker dysen.
. Bruk en passende pensel og litt løsemiddel for å få bort
maling som har satt seg fast.
. Dypp ikke hele sprøytepistolen ned i løsemiddelet fordi:
a. pakningene tørker ut,
b. oljen på sliteoveratene løses opp og gir raskere slitasje
og tyngre manøvrering.
c. rester fra løsemiddel med smuss i kan tette de trange luftekanalene inni.
. Tørk utsiden av sprøytepistolen med en klut fuktet med løsemiddel.
5. Smør pistolen daglig. Smør med litt tynn maskinolje på:
a. pakningen ved nålen for malingen,
b. pakningen for lufteventilen,
c. pakning nr. 10 på sprengskissen,
d. avtrekkerstiften.
N O R S K
. Stryk vaselin på sidefjæren (nr. 8 på sprengskissen).
OBS! Bruk aldri smøremiddel som inneholder silikon. Det kan føre til skader på
overflatene.
ADVARSEL! Bruk kun hendene når du skrur fast komponentene i sprøytepistolen.
Da er det ikke noen fare for at de skal skrus skjevt inn. Hvis det ikke går med håndkraft: kontroller at du har riktig del, skru fra hverandre, sikt og forsøk igjen. Bruk
aldri makt når du skrur.
Luftmunnstykke, malingsmunnstykke og nålsystem
1. Alle munnstykkene og nåler er produsert med presisjon. Behandle dem med
varsomhet.
. Det må ikke forandres noe på pistolen bortsett fra det som er beskrevet i pkt. 5
ovenfor. Da kan du risikere at jobben du utfører ikke blir bra nok.
. Legg munnstykkene i løsemiddel for å få løsnet på ev. malingsrester. Blås dem
tørre etterpå rene med trykkluft.
. Pirk ikke i noen av hullene med metallgjenstand. Dersom du må pirke: Bruk en
gjenstand av et materiale som er mykere enn messing.
5. Juster inn malingsventilens nål slik at luftstrømmen kommer før malingen når du
trykker inn avtrekkeren.
Page 23
Å huske på ved rengjøring
Etter sprøyting med malingskopp. Ta av koppen og
stikk et sugerør ned i beholderen med et passende
løsemiddel. Trykk flere ganger på avtrekkeren for å
spyle alle kanaler godt.
Bruk aldri metallgjenstander til å fjerne maling med
fra luftmunnstykket. Disse delene er produsert med
stor presisjon og den minste skade på dem vil gi
et galt sprutebilde. Hvis munnstykket er skadet må
man skifte det ut for å oppnå et riktig sprøytebilde
igjen.
Lufttilførsel
La ledningen helle litt nedover mot kompressoren
Kompressor
Kondenskran
Olje og vannavskilleren bør sitte minst ,5 m fra kompressoren, hvis
mulig enda lenger bort.
Monter kondenskran ved hvert
lave punkt
vannavskiller
7,5 m eller mer
N O R S K
Olje og
Kondenskran
Page 24
Rørenes innvendige diameter i tommer
Luftmengde Rørlengde i meter
Liter/minutt 15 0 5 0
80
50
80
110
100
190
Olje- og vannavskiller bør ikke monteres på eller inntil kompressoren.
Lufttemperaturen stiger merkbart ved kompresjon. Når luften avkjøles ned til romtemperatur i ledningen på vei til sprøytepistolen, kondenseres luftens fuktighet. For
å oppnå det beste resultatet bør derfor vannavskilleren sitte der man kan regne
med at luften er kaldest.
N O R S K
Trykkluftsledningene må være riktig drenert.
Påse at ledningene heller nedover mot kompressoren slik at kondensvannet flyter
tilbake til kompressortanken hvor det kan tappes ut. Hvert lavpunkt på ledningen
tjenestegjør som vannlås. Alle slike lave punkter må utstyres med lett tilgjengelige kraner eller plugger for avtapping av kondensvannet. Se bildet lengst oppe på
siden.
½” ¾” ¾” ¾” ¾” ¾” ¾”
¾” ¾” 1” 1”
1” 1” 1” 1”
1” 1” 1” 1”
1” 1” 1 ¾” 1 ¾”
Avfallshåndtering
Når du skal kvitte deg med produktet, skal dette skje i henhold til lokale forskrifter.
Er du usikker på hvordan du går fram, ta kontakt med lokale myndigheter.
Data
Munnstykkediameter: 1,8 mm
Luftforbruk: 80 l/min ved ,1 bar
115 l/min ved , bar
Nødvendig kompressoreffekt: 1 hk ( Watt)
Trykkluftstilkobling: 1/”
Page 25
Sprengskisse
Komponentliste
Nr. Betegnelse Antall Nr. Betegnelse Antall
01 Hode 1 15 Skrue
Innvendig ring 1 1 Pakning
0
Hovedring 1 1 Mutter 1
0
Fargemunnstykke 1 18 Skrue 1
0
05 Tetning 1 19 Pakning 1
Stift 1 0 Ventilmutter 1
0
Ring 1 1 Konskaft 1
0
08 Fjær 1 Fjær 1
09 Ring 1 Lufttilkobling 1
10 Pakning 1 Stang 1
11 Skjøtestykke 1 5 Låsemutter 1
Justerskrue 1 Bakre låsemutter 1
1
Pistolkropp 1 Fjær 1
1
Avtrekker 1 8 Skrue 1
1
Skrue 1
1A
N O R S K
Anmerkning: Hvis man vil forandre på lufttilkoblingen slik at den går inn fra
siden, kan man la skrue 18 og lufttilkobling bytte plass.
5
Page 26
Ruiskupistooli, tuotenro. 30-3223, malli SJ-108
Lue käyttöohjeet ennen tuotteen käyttöönottoa. Säilytä käyttöohjeet tulevaa tarvetta
varten. Pidätämme oikeuden teknisten tietojen muutoksiin. Emme vastaa mahdollisista teksti- tai kuvavirheistä. Jos laitteeseen tulee teknisiä ongelmia, ota yhteys
myymälään tai asiakaspalveluun (yhteystiedot käyttöohjeen lopussa).
Esittely
Ruiskupistoolia käytetään normaalisti pienemmillä alueilla työskenneltäessä ja se on
tarkkuuslaite. Kun tunnet ruiskupistoolin rakenteen ja tiedät, miten sitä on käytettävä
ja miten siihen on tehtävä huolto, niin saat siitä suurimman hyödyn itsellesi. Oikea
tapa käyttää ja huoltaa laitetta antaa hyvän työtuloksen pitkäksi aikaa eteenpäin.
S U O M I
Page 27
Liittäminen
Ilmanpaineen säätö tapahtuu öljyn- ja vedenerottimessa. Ruiskupistoolissa on
säätöruuvi, millä voit säätää maalin määrää.
Värisäiliö
Paineilmaletkun
liitos
Paineletku
Öljyn- ja vedenerotin
Käsittely
Ks. kuvia ”OIKEIN” ja ”VÄÄRIN”.
Ruiskupistoolin oikea käyttö on ensimmäinen ehto hyvän tuloksen saamiseksi, ts.
tee kuten kuvassa ”OIKEIN”. Pidä ruiskupistoolia suorassa kulmassa ruiskutuspintaa kohti ja kuljeta sitä samansuuntaisesti. Aloita vetoliike jo ennen kuin painat liipaisinta ja irrota ote kun pistooli on vielä liikkeessä. Tällä tavalla voit hyvin tarkkailla
ruiskupistoolia ja maalattavaa pintaa.
Pistoolin suukappaleen etäisyys työpinnasta tulee olla 15 ja 5 cm, riippuen maalinlaadusta ja ilmanpaineesta. Juuri ruiskutetun maalipinnan tulee olla tasainen ja
märkä (kiiltävä). Ruiskuta edellisen kerroksen päälle uusi peittävä kerros siten, että
lopputulos on tasainen.
Tässä maalikerroksesta
tulee liian
paksu
15-25 cm
Aloita
vetoliike
tässä
Paina
liipaisinta
Maalikerroksen
on oltava tasainen ja märkä
Irrota ote
liipaisimesta
Lopeta
vetoliike
tässä
Tässä maalikerroksesta
tulee liian
ohut
S U O M I
OIKEIN
VÄÄRIN
Huomio! Jotta pystyisit vähentämään maalinkulutusta ja saadaksesi parhaan suo-
ritustehon, ilmanpaineen on oltava mahdollisimman alhainen ilman että tulos siitä
huononee. Käytä etusormea liipaisimen painamiseen. Siten saat parhaan tuntuman
ruiskutukseen.
Page 28
Ruiskutusjäljen ja maalimäärän säätö
Ruiskutusjäljen säätö.
Kierrä oikealle ympyrän ja vasemmalle viivaan ruiskutukseen.
Maalimäärän säätöruuvi. Kierrä oikealle vähentääksesi ja
vasemmalle lisätäksesi maalin määrää.
1. Lisää maalin määrää ruiskutusjälkeä suurentaessasi, jotta maali peittäisi
samalla tavalla, kun ruiskutat pienempää aluetta.
. Säätele vaaka- tai pystysuoraa kulmaa kiertämällä ilmasuutinta ja
lukitse se sitten lukkorenkaalla.
Ruiskutusjälkeä voidaan portaattomasti
säätää katkoviivojen ja ympyröiden välialueilla.
S U O M I
Ilmasuuttimen siivet ovat normaaliasennossa vaakasuorassa.
Ks. kuvaa. Silloin ruiskutusjälki on kuin vaakasuora viiva, mikä
peittää parhaiten työpinnan yli ruiskutettaessa.
Ruiskumaalaus säiliöllä varustetulla pistoolilla
Aseta ilmanpaine noin , baariin lakkamaaleille ja ,1 baariin muille maaleille. Testaa.
Jos ruiskutuksen jälki on liian ohut, vähennä ilmanpainetta tai avaa maalin määrää
säätelevää ruuvia enemmän. Jos hienojakoisuus on huono: vähennä maalin määrää.
Säätele ruiskutusalueen leveyttä ja tarvittaessa myös maalin hienojakoisuutta.
Huomio! Maalaa ruiskulla aina mahdollisimman alhaisella paineella, jotta vältyt liialta
ruiskutukselta ja että teho olisi paras mahdollinen.
8
Page 29
Ruiskutuksen jälki - virheet, syyt ja toimenpiteet
Vääränlainen ruiskutusjälki johtuu yleensä riittämättömästä maalisuuttimen kärjen tai
itse ilmasuuttimen ympäristön puhdistuksesta ja niiden ympärille kuivuneesta maalista. Upota ne osat liuotinaineeseen (maalinohennusaine), mikä irrottaa kuivuneen
maalin, minkä voit pyyhkiä pois pensselin tai liinan avulla.
Ruiskutusjälki
Syy Toimenpide
Kuivunut maali
siivessä A vähentää
ilmanvirtausta. Suurempi virtaus siivestä.
B antaa enemmän maalia
tukkeutuneelle puolelle.
Kuivunut maali suuttimen (C) ympärillä
estää hienojaon määrätyssä osassa keskiaukkoa ja tulos on kuvan
mukainen. Tulos on samanlainen, jos ilmasuutin on löysällä.
”Kaksi paistettua kananmunaa”
tai jakautunut ruiskutusjälki:
1. Liian korkea hienojakoruiskutuspaine.
. Liian leveä ruiskutusjälki ja
liian ohut maalikerros.
1. Kuivunut tiiviste neulaventtiilissä, maaliaukkoon pääsee ilmaa.
. Lika venttiilin istukan ja ruis
kukärjen välissä tai löysästi
ruuvattu maalisuutin saa
ruiskukärjen sylkemään.
. Bajonettikytkimessä oleva
löysä tai viallinen mutteri
tai viallinen maaliputki voi
myös saada pistoolin
sylkemään.
A
Liuota pois maali siivistä tinnerillä
ja puhalla puhtaaksi pistoolin avulla. Älä käytä metalliosia aukkojen
puhdistamiseen.
B
Ruuvaa ilmasuutin ja puhdista
C
maalisuutin tinneriin kostutetulla
rievulla. Ruuvaa suutiin takaisin
paikalleen.
1. Vähennä ilmanpainetta.
. Kie
rrä maalinsäätöruuvia pitkälle
vasemmalle ja kierrä samalla
ruiskutusjäljen säätöruuvia oikealle. Leveys vähenee ja ruiskutusjälki paranee.
1. Poista mutteri (E)
ja laita tiivisteeseen pari tippaa
koneölyä. Kiristä
mutteri käsin.
Vaihda tiiviste,
jos se ei auta.
. Poista maalisuutin (F), puhdista
suuttimen takaosa ja sisällä
oleva venttiilin istukka tinnerillä
kostutetulla rievulla. Aseta suutin
takaisin paikalleen ja kiristä se.
. Kiristä ko. mutteri tai vaihda se
tarvittaessa.
S U O M I
E
G
F
9
Page 30
Huolto
1. Upota ainoastaan ruiskun etuosa liuottimeen, niin että se
juuri ja juuri peittää suuttimet.
. Käytä sopivaa pensseliä ja liuotinta poistaaksesi
kiinnijääneen maalin.
. Älä upota koko pistoolia liottimeen, sillä:
a. nahkaiset tiivisteet kuivuvat.
b. kulutuspinnoista häviää öljy ja osat kuluvat
nopeammin ja ruiskun käyttö käy raskaammaksi.
c. likainen liuotin voi tukkia ilmakanaalin sisällä olevat ahtaat kanavat.
. Puhdista pistoolin ulkopinta puhdistusaineeseen kostutetulla rievulla.
5. Voitele ruiskupistooli päivittäin. laita koneöljyä:
a. ruiskutuskärjen neulan tiivisteeseen
b. ilmaventtiilin tiivisteeseen
c. tiivisteeseen nro 10 sinkopiirustuksessa
d. laukaisupuikko (säilytys).
. Laita vaseliinia sivujouseen nro 8 sinkopiirustuksessa.
Huomio: Älä koskaan käytä silikonia sisältävää voiteluainetta. Se voi vaikuttaa lopputulokseen.
Varoitus! Ruuvaa ensin käsin pistoolin osien ruuvit. Silloin ei ole vaaraa, että ne
kiertyvät vinoon. Jos käsivoima ei ole riittävä, tarkasta, onko osa oikea, ruuvaa eril-
S U O M I
leen, suuntaa ja yritä uudelleen. Älä pakota ruuveja paikoilleen kasauksen yhteydessä.
Ilma- ja maalisuutin ja suutinneula
1. Kaikki suuttimet ja niiden neulat ovat tarkkuustyökaluja. Käsittele varovasti.
. Älä tee muutoksia pistooliin lukuun ottamatta kohta 5:n toimenpiteitä. Lopputulos
voi huonontua siitä.
. Upota kaikki suuttimet liuottimeen maalijäänteiden poistoon. Puhalla puhtaaksi
paineilmalla.
. Älä koske suutinosiin metalliesineillä. Älä käytä messinkiä kovempaa metallia,
jos sinun on käytettävä metalliosaa puhdistuksen yhteydessä.
5. Säätele maaliventtiilin neulaa siten, että ilmavirta poistuu ennen maalia, kun
painat liipaisinta.
0
Page 31
Huomioi seuraavaa puhdistuksen yhteydessä
Kun olet lopettanut maalin ruiskutuksen:
Poista ruiskupistoolin maalisäiliö ja laita imuputki
sopivaan liuottimeen. Paina liipaisinta useaan kertaan huuhtoaksesi hyvin kaikki kanavat.
Älä käytä koskaan metalliesineitä suuttimien puhdistukseen. Kyseiset osat on valmistettu tarkkuudella, joten pieninkin vika niissä antaa virheellisen jäljen. Jos jompikumpi suuttimista on vioittunut, vaihda
se paremman ruiskutusjäljen saamiseksi.
Ilmansyöttö
Kallista johtoa jonkun verran
kompressoria kohti
Kompressori
Lauhdevesihana
Öljy- ja vedenerottimen paikan on oltava vähintään ,5 m kompressorista, mahdol
lisesti vieläkin kauempana.
Asenna lauhdevesihana
mataliin kohtiin
7,5 m tai enemmän
1
Öljyn- ja
veden-
erotin
Lauhdevesihana
S U O M I
-
Page 32
Tuumamitat ilmansyöttöputken sisähalkaisijalle
Ilmamäärä Putken pituus, m
litraa/minuutissa 15 0 5 0
80
50
80
110
100
190
Öljy- ja vedenerotinta ei saa asentaa kompressorin päälle tai sen läheisyyteen.
Puristuksen paineen (kompressio) aikana ilman lämpötila nousee huomattavasti.
Kun ilma matkalla ruiskupistooliin jäähtyy huoneenlämpötilaan, niin ilmankosteus
kondensoituu. Paras paikka vedenerottimelle on siellä, missä ilman oletetaan olevan viileintä.
Paineilmaletkujen kondenssiveden poisto on järjestettävä.
Katso, että putket kallistuvat alas päin kompressoria kohti niin, että kondenssivesi
valuu takaisin kompressorin tankkiin, mistä se voidaan poistaa. Jokainen matala
kohta putkistossa toimii vesilukon tavoin. Kaikkiin sellaisiin kohtiin on hyvä asentaa
helposti löydettävä hana tai tulppa lauhdeveden poistamiseksi, ks. kuvaa edellä.
S U O M I
½” ¾” ¾” ¾” ¾” ¾” ¾”
¾” ¾” 1” 1”
1” 1” 1” 1”
1” 1” 1” 1”
1” 1” 1 ¾” 1 ¾”
Kierrätys
Kierrätä tuote asianmukaisesti, kun poistat sen käytöstä. Ota yhteys
kuntasi jäteneuvontaan, mikäli olet epävarma.
Tekniset tiedot
Suutinhalkaisija: 1,8 mm
Ilmankulutus: 80 l/min .1 baarissa
115 l/min , baarissa
Tarvittava kompressoriteho: 1 hv ( wattia)
Paineilmaletkun liitos: 1/”
Page 33
Sinkopiirustus
Osaluettelo
Nro Nimike Kpl
01 Suutin 1
Sisärengas 1
0
Kohokuvioitu suutinrengas 1
0
Maalisuutin 1
0
05 Liitos (maali) 1
Sokka 1
0
Rengas 1
0
08 Jousi 1
09 Rengas 1
10 Tiiviste 1
11 Sovituskappale 1
Säätöruuvi 1
1
Pistoolin pää 1
1
Liipaisin 1
1
Ruuvi 1
1A
Huomio: Jos haluat ilmaletkuliitoksen sivusta, korvaa ruuvi nro 18, nro :een,
ilmaletkuliitin.
Nro Nimike Kpl
15 Ruuvi
Tiiviste
1
Mutteri 1
1
18 Ruuvi 1
19 Tiiviste 1
Venttiilin mutteri 1
0
Kartiokärki 1
1
Jousi 1
Ilmaletkun liitoskappale 1
Puikko 1
Lukkomutteri 1
5
Taempi lukkomutteri 1
Jousi 1
Ruuvi 1
8
S U O M I
Page 34
Page 35
5
Page 36
SVERIGE
KUNDTJÄNST Tel: 0247/445 00
Fax: 0247/445 09
E-post: [email protected]
INTERNET www.clasohlson.se
BREV Clas Ohlson AB, 793 85 INSJÖN
NORGE
KUNDESENTER Tlf.: 23 21 40 00
Faks: 23 21 40 80
E-post: [email protected]
INTERNETT www.clasohlson.no
POST Clas Ohlson AS, Postboks 485 Sentrum, 0105 OSLO
SUOMI
ASIAKASPALVELU Puh: 020 111 2222
Faksi: 020 111 2221
Sähköposti: [email protected]
INTERNET www.clasohlson.fi
OSOITE Clas Ohlson Oy, Yrjönkatu 23 A, 00100 HELSINKI
GREAT BRITAIN
For consumer contact, please visit
www.clasohlson.co.uk and click on
customer ser vice.
INTERNET www.clasohlson.co.uk
www.clasohlson.com
Loading...