Citroën C Elysee 2018 Owner's Manual [hu]

KÉZIKÖNYV

A kézikönyv online verziójának megnyitása

A kézikönyv a CITROËN honlap „MyCitroën” felületén,

illetve a következő címen keresztül érhető el:
http://service.citroen.com/ddb/

A kézikönyv közvetlen elérése.

Válassza ki:

- a kívánt nyelvet,

- a gépjárművet és annak karosszériaváltozatát,

- a kiadási dátumot, amely az első forgalomba helyezés időpontjának
felel meg.

Ez a szimbólum az elérhető legfrissebb
információkat jelzi.

Üdvözöljük!

Köszönjük, hogy a C-Elysée modellt választotta!

Jelen dokumentum a jármű használatának biztonságos elsajátításához
szükséges információkat és ajánlásokat tartalmazza.

Az Ön gépjárműve – felszereltségi szintjétől, változatától és a
forgalmazó ország sajátosságaitól függően – a jelen útmutatóban
ismertetett berendezéseknek csak egy részét tartalmazza.

A leírásokat és ábrákat mindenfajta kötelezettségvállalás nélkül
közöljük.
Az Automobiles CITROËN fenntartja magának a műszaki jellemzők, a
berendezések és a tartozékok módosításának a jogát anélkül, hogy a
jelen útmutatót frissítenie kellene.

A jármű továbbértékesítése esetén kérjük, hogy a Részletes kézikönyv
című dokumentumot is bocsássa az új tulajdonos rendelkezésére.

A dokumentum a jármű élvezetes használatához szükséges összes
útmutatást és ajánlást magában foglalja. Kifejezetten azt javasoljuk,
hogy alaposan sajátítsa el, hasonlóan a szerviz- és garanciafüzet
kiadványhoz, amely a járművel kapcsolatos garanciális, karbantartási
és közúti segélyszolgálati információkat tartalmazza.

Jelmagyarázat

Biztonsági figyelmeztetés

Kiegészítő információ

Hozzájárulás a környezet védelméhez

Tartalomjegyzék

Általános áttekintés

Ökovezetés

Ökovezetés 6

Fedélzeti műszerek

Műszerfal 8

Visszajelzések 9

Műszerek 19
Kilométer-számlálók 24
Dátum és idő beállítása 24
Fedélzeti számítógép 26

.

.

Hozzáférés

Távirányító 29
Riasztó 32

Ajtók 33

Csomagtartó 34
Ablakemelők 36

Ergonómia és kényelem

Első ülések 37
Hátsó üléspad 39
A kormány beállítása 40
Visszapillantó tükrök 40
Fűtés 41
Légkondicionáló, manuális (kijelző nélkül) 42
Elektronikus légkondicionáló (kijelzővel) 44
Első pára- és jégmentesítés 45
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése 46
Felszerelések 48

Világítás és látási viszonyok, láthatóság

Világításkapcsoló 51
Irányjelzők 53
Fényszórók beállítása 54
Ablaktörlő-kapcsoló 54
Belső világítás 55

Biztonság

Általános biztonsági ajánlások 57
Elakadásjelző gyelmeztető lámpák 58
Hangos riasztás 58
Sürgősségi vagy segélyszolgálati hívás 58
Elektronikus menetstabilizáló

program (ESC) 60
Biztonsági övek 62
Légzsákok 65
Gyermekülések 68
Az utasoldali frontlégzsák kikapcsolása 70
ISOFIX-rögzítőelemek 75
Gyermekzár 79

2

Tartalomjegyzék

.

Vezetés Gyakorlati tudnivalók

Vezetési tanácsok 80
A motor beindítása / leállítása 81
Rögzítőfék 83
Kézi kapcsolású sebességváltó 84
Automata sebességváltó (EAT6) 84
Fokozatváltás-jelző 88
Stop & Start 88
Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer 91
Sebességhatároló 93
Sebességszabályzó 95
Hátsó parkolóradar 97

Tolatókamera 99

Üzemanyag 100
Félretankolás-gátló (dízel) 101
Használható üzemanyagok 102

®

AdBlue

(BlueHDi-motorok) 103
Hóláncok 106
Energiatakarékos üzemmód 107
Ablaktörlőlapát cseréje 108
Utánfutó vontatása 108
Hófogók 109
Karbantartási tanácsok 109
Tetőcsomagtartó-rudak 110
Motorháztető 112
Mot orok 113
Folyadékszintek ellenőrzése 113
Ellenőrzések 116

Üzemzavar esetén

Üzemanyaghiány (dízel) 118
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet. 118
Pótkerék 122
Izzócsere 126
Biztosítékcsere 131
12 V-os akkumulátor 135
Gépjármű vontatása 139

Műszaki adatok

Motorok és vontatott terhek adatai 141
Benzinmotorok 142
Dízelmotorok 143
Méretek 144

Audiorendszer és telematika

CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
Audiorendszer Bluetooth
Audiorendszer

Betűrendes mutató

.

.

3

Általános áttekintés

Műszerek és kezelőszervek

1

Motorháztető felnyitása

2

Műszerfali biztosítékok

3

Audio- és telematikai rendszerek

4

Belső világítás
Belső visszapillantó tükör

5

Elakadásjelző figyelmeztető lámpák
Lezárás / nyitás belülről

6

A dátum és idő beállítása

7

Fűtés, szellőzés
Légkondicionáló, manuális (kijelző nélkül)
Légkondicionáló, automata (kijelzővel)
Első páramentesítés – jégmentesítés
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
Szélvédő, fűtött

8

Kézi sebességváltó
Automata sebességváltó (EAT6)
Sebességváltó fokozatkijelzés ~ Hatékony

fokozatválasztás jelző

9

USB-aljzat

12 voltos tartozékcsatlakozó / szivargyújtó

10

Rögzítőfék

11

Elektromos ablakemelők, kikapcsolás

4

.Általános áttekintés

Vezetőhely (folytatás)

1

Fényszórók beállítása

2

DSC/ASR rendszer kikapcsolása.

Stop & Start

A csomagtartófedél felnyílik.

Riasztó

3

Külső visszapillantó tükör beállítás

5

Világításkapcsoló
Irányjelzők

6

Kombinált kijelző
Figyelmeztetések és kijelzők
Karbantartásjelző
Sebességváltó fokozatkijelzés ~ Hatékony

fokozatválasztás jelző
Kilométer-számlálók

7

Ablaktörlő-kapcsoló
Fedélzeti számítógép

8

Hangos riasztás (kürt)

9

Sebességhatároló
Sebességtartó

4

A kormány beállítása

5

Ökovezetés

Ökovezetés

A gazdaságos vagy ökovezetés olyan
mindennapos gyakorlatokat foglal magában,
amelyek segítségével az autóvezető
optimalizálhatja gépjárműve üzemanyag-

fogyasztását és CO

A sebességváltó optimális
használata

Kézi sebességváltó esetén finoman induljon,
majd gyorsan kapcsoljon magasabb
fokozatba. Gyorsításkor kellő időben váltson.

Automata sebességváltó esetén lehetőleg
az automata üzemmódot válassza, és a
gázpedált soha ne nyomja le erőteljesen vagy
hirtelen.

A sebességváltás-jelző mindig a
legmegfelelőbb sebességi fokozatot javasolja:

a javaslat megjelenésekor azonnal vegye azt

figyelembe.
Automata sebességváltóval szerelt
gépjárművek esetén a berendezés csak
manuális üzemmódban működik.

-kibocsátását.

2

Kiegyensúlyozott vezetési stílus

Tartson biztonságos követési távolságot,
a fékpedál helyett használja a motorféket,
és fokozatosan adagolja a gázt. Ezáltal
csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást és

a CO

-kibocsátást, valamint mérsékelheti a

2

zajszintet.

Ha folyamatos a forgalom, és a gépjárműve
rendelkezik sebességszabályozóval,
40 km/h sebesség felett használja a
sebességszabályozót.

Az elektromos berendezések
takarékos használata

Ha induláskor túl meleg van az utastérben,
mielőtt bekapcsolná a légkondicionálót,
szellőztessen: húzza le az ablakokat és nyissa
ki a szellőzőnyílásokat.
50 km/h sebesség felett csukja
be az ablakokat, és nyissa meg a
szellőzőnyílásokat.
Használja az utastér túlzott felmelegedését
akadályozó felszereléseket (sötétítő,
napellenzők stb.).
Hacsak nincs ellátva automata
szabályozással, kapcsolja ki a
légkondicionálót a kívánt hőmérséklet
elérésekor.

Ha a vezérlésük nem automatikus, kapcsolja
ki a jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.

Ne közlekedjen bekapcsolt fényszórókkal
vagy ködlámpával, ha megfelelőek a látási
viszonyok.

Ne járassa a motort az első fokozat
kapcsolása előtt (főleg télen); gépjárműve
menet közben gyorsabban bemelegszik.

Utasként ne vigye túlzásba a multimédiás
készülékek használatát (film, zene, videojáték
stb.), így csökkentheti az áramfelhasználást
és ezáltal az üzemanyag-fogyasztást.
Kiszállás előtt húzza ki a hordozható
készülékeket.

6

Ökovezetés

.

A túlzott fogyasztás okainak

megelőzése

A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el;
a nehéz csomagokat a csomagtartó mélyén,
a lehető legközelebb helyezze el a hátsó
ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és
csökkentse minimálisra a légellenállást
(tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó,
kerékpártartó, utánfutó stb.). Lehetőség
szerint használjon tetődobozt.
Használatot követően szerelje le a
tetőcsomagtartó rudakat, illetve a
tetőcsomagtartót.

A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat
cserélje le nyáriakra.

A karbantartási előírások

betartása

Ellenőrizze rendszeresen (hidegen) a
gumiabroncsok nyomását. Lásd a vezetőoldali
ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:

- hosszú utazás előtt,

- évszakváltozáskor,

- a használat hosszabb mellőzését
követően.

Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az
utánfutó vagy lakókocsi gumiabroncsairól se.

Rendszeresen tartsa karban gépjárművét
(olajcsere, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő
stb.), és kövesse a a gyártó karbantartási
terveben előírt lépéseket.

Ha a gépjármű BlueHDi dízelmotorral
rendelkezik, az SCR rendszer meghibásodása
esetén a gépkocsija szennyező járművé válik.
A lehető leghamarabb, egy CITROËN vagy
szakszerviz felkeresésével gondoskodjon
róla, hogy járműve nitrogén-oxid-kibocsátása
megfeleljen az előírásoknak.

Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly

3. leállását követően, nehogy az üzemanyag
túlfolyjon.

Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás
várhatóan csak az első 3000 kilométer után
lesz egyenletes.

7

Fedélzeti műszerek

Műszerfal

Fordulatszámmérő

Fordulatszámmérő (x 1000 f/p).

8

Kijelző

A Automata sebességváltó információ

Fokozatváltás-jelző.

B Óra.
C Üzemanyagra vagy a AdBlue

az SCR-rendszerre vonatkozó „még
megtehető távolság” adat (km)

vagy

Napi kilométer-számláló.

D Üzemanyagszint-mérő/dízel előizzító.
E Karbantartásjelző (km)

majd,
Kilométerszámláló.
A gyújtás ráadásakor egymást követően
jelenik meg e két funkció kijelzése.

F Sebességszabályozóra vagy -korlátozóra

vonatkozó utasítások.

®

-ra és

Sebességjelző

Sebességjelző (km/h).

Vezérlőgomb

- Aktuális emlékeztetések

• karbantartásra,

• a rendelkezésre álló emissziócsökkentő
folyadékkal még megtehető út hosszára

®

(AdBlue

- A kijelölt funkció nullázása (napi kilométer­számláló vagy karbantartásjelző).

- Pontos idő beállítása

).

Fedélzeti műszerek

Visszajelzések

A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják
egy adott rendszer bekapcsolásáról vagy
kikapcsolásáról (működési visszajelzések),
illetve rendellenességéről (jelzőlámpa).

A gyújtás ráadásakor

A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt
tájékozódjon az adott figyelmeztetésről.

Kapcsolódó gyelmeztetések

Egyes figyelmeztető fények két módon
működhetnek: folyamatosan világíthatnak vagy
villoghatnak.
Az, hogy normális jelenségről vagy
rendellenességről van-e szó, kizárólag
akkor dönthető el, ha tudja, hogy az adott
működési mód (folyamatos fény vagy villogás)
a gépjármű milyen működési állapotával áll
összefüggésben.
Rendellenesség esetén a visszajelzés
kigyulladását hangjelzés és/vagy üzenet is
kísérheti.

Figyelmeztető lámpák

Járó motornál az alábbi visszajelző
lámpák valamelyikének kigyulladása olyan
rendellenességet jelez, amely a vezető
beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, amely
figyelmeztető visszajelzés kigyulladását
okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell
olvasni a kapcsolódó üzenetet.
Probléma esetén forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

Működési visszajelzések

Az alábbi figyelmeztető lámpák világítása a
megfelelő rendszer bekapcsolt állapotát jelzi.

A kikapcsolás
visszajelzései

A következő visszajelzések valamelyikének
kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos
kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.

1

9

Fedélzeti műszerek

Figyelmeztetés/

visszajelző

LEÁLLÍTÁS Folyamatos, másik

Rögzítőfék Folyamatos. A rögzítőfék be van húzva, vagy

Fékrendszer Folyamatosan világít. A fékkörben a fékfolyadék szintje

A vezető biztonsági

öve nincs
bekapcsolva vagy
ki van kapcsolva/

az elülső utasoldali

biztonsági öv ki van
csatolva

Állapot Ok Teendő/megjegyzések

Motorolajnyomással vagy

figyelmeztető
fényjelzéssel társítva.

Folyamatos, az

ABS rendszer
figyelmeztető

lámpájával együtt

világít.

Folyamatos vagy
villog, és hangjelzés

kíséri.

hűtőfolyadékhőmérséklettel
kapcsolatos.

nincs megfelelően kiengedve.

jelentős mértékben csökkent.

Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.

Nem kapcsolta be vagy kikapcsolta
a vezető a biztonsági övét.
Az elülső utas kikapcsolta a
biztonsági övét.

Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon egy
CITROËN márkakereskedőhöz vagy szakszervizhez.

A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékről bővebben lásd a megfelelő részt.

Azonnal álljon meg, amint azt biztonságosan megteheti.
Végezze el a feltöltést a CITROËN által rendszeresített
fékfolyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört a
CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.

Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.

Húzza meg a hevedert, majd helyezze az öv nyelvét
az övcsatba.

10

Fedélzeti műszerek

Figyelmeztetés/

visszajelző

Akkumulátor­töltés

Motorolajnyomás Folyamatos. A motor kenési rendszere

Maximális

hűtőfolyadék­hőmérséklet

Ajtó(k) és a
csomagtér
nyitva

Motorhiba Folyamatos piros

Állapot Ok Teendő/megjegyzések

Folyamatos. Az akkumulátor töltőköre

Folyamatos piros

világítás.

Folyamatos, ha a sebesség
10 km/h-nál kisebb.

Folyamatos, és

hangjelzés kíséri, ha
a sebesség 10 km/h­nál kisebb.

világítás.

meghibásodott (szennyezett vagy
kilazult saruk, laza vagy szakadt
ékszíj, stb.).

meghibásodott.

A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas.

Egy ajtó vagy az elektromos nyitású

csomagtérfedél még nyitva van.

Üzemképtelenséget okozó nagyobb
motorhiba fordult elő.

A visszajelzésnek a motor beindítása után ki kell

1

aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.

Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon meg a
gépjárművel.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen kapcsolatba a
CITROËN hálózattal, vagy forduljon egy szakszervizhez.

Álljon meg azonnal, mihelyt ezt biztonságosan meg
tudja tenni.
Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha szükséges,
végezze el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

Csukja be az adott nyílászárót.

Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

11

Fedélzeti műszerek

Figyelmeztetés/

visszajelző

Motorhiba Folyamatos

Alacsony
üzemanyagszint

A motor
öndiagnosztikai
rendszere

Dízel előizzítás Folyamatosan világít. A kapcsoló 2. (gyújtás) helyzetben

Állapot Ok Teendő/megjegyzések

Kisebb rendellenesség tapasztalható
narancssárga
világítás.

Folyamatosan világít. A visszajelző első felgyulladásakor

Folyamatosan világít. A környezetvédelmi rendszer

Villog. A motor ellenőrző rendszere

a motorban

még kb. 5 liter üzemanyag áll

rendelkezésére.

meghibásodott.

meghibásodott.

van.

Haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.

Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
A figyelmeztető jelzés minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendő mennyiségű
üzemanyagot a tartályba.
A tartály űrtartalma: kb. 50 liter.

Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,

mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező-rendszer.

A figyelmeztető visszajelzőnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.

Fennáll a katalizátor meghibásodásának a veszélye.
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.

Az indítással várja meg, amíg a visszajelző kialszik.
Az előizzítás időtartama az időjárási viszonyoktól
függ (szélsőséges időjárási körülmények között akár
harminc másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul be, kapcsolja ki, majd be a
gyújtást, ismét várja meg, amíg a visszajelző kialszik,
majd indítsa be a motort.

12

Fedélzeti műszerek

Figyelmeztetés/

visszajelző

Alacsony
abroncsnyomás

Blokkolásgátló
rendszer (ABS)

Légzsákok Átmeneti kijelzés. A gyújtás bekapcsolásakor néhány

Állapot Ok Teendő/megjegyzések

Folyamatos,
hangjelzés és üzenet

kíséri.

Felvillan, majd a
karbantartás/szerviz
figyelmeztető visszajelzéssel
együtt folyamatosan világít.

Folyamatosan világít. A blokkolásgátló rendszer

Folyamatos. Valamelyik légzsákrendszer vagy

Egy vagy több gumiabroncs
nyomása nem elegendő.

A rendszer működésében zavar
lépett fel: a gumiabroncsnyomás
ellenőrzése nem biztosított.

meghibásodott.

másodpercig világít, majd elalszik.

a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott.

A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok

1

nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
illetve kerékcsere után mindig újra kell inicializálni a
rendszert.

Az abroncsnyomás-ellenőrző rendszerről

bővebben lásd a megfelelő részt.

A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.

A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen,
és haladéktalanul forduljon a hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.

Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.

13

Fedélzeti műszerek

Figyelmeztetés/

visszajelző

Utasoldali
légzsákrendszer

Dinamikus
menetstabilizáló
(DSC/ASR)

Állapot Ok Teendő/megjegyzések

Folyamatosan világít. A kesztyűtartóban elhelyezett

kapcsoló OFF (Ki) helyzetben van.

Az utasoldali frontlégzsák ki van

kapcsolva.

Az ülésre menetiránynak háttal

néző gyermekülés szerelhető,

kivéve a légzsákok működési

rendellenessége esetén (a légzsák

visszajelzője világít).

Folyamatosan világít. Meg van nyomva a műszerfal bal

alsó részén található gomb. A gomb

jelzőlámpája világít.

A DSC/ASR rendszer ki van

kapcsolva.

DSC: menetstabilizáló.

ASR: kipörgésgátló.

Folyamatos. A műszerfal bal oldalán lent lévő

gombot nem nyomta meg.

A visszajelző lámpája kialszik.

A DSC/ASR rendszer

meghibásodott.

Villog. A DSC/ASR szabályozás működik. Ha az abroncsok tapadása megszűnik vagy a

Az utasoldali légzsák ismételt bekapcsolásához
fordítsa a kapcsolót ON (Be) helyzetbe.
Ilyen esetben ne helyezzen az ülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal.

A DSC/ASR aktiválásához nyomja be a gombot. A
nyomógomb jelzőlámpája kialszik.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
Ha ki van kapcsolva a rendszer, akkor körülbelül
50 km/h-s sebesség elérésekor automatikusan
újraaktiválódik.

Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.

jármű elhagyja az útpályát, a rendszer optimalizálja
vonóerőt és javítja a jármű oldalstabilitását.

14

Szervokormány Folyamatosan világít. A kormányszervó meghibásodott. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.

Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.

Fedélzeti műszerek

Figyelmeztetés/

visszajelző

AdBlue
(BlueHDi dízel)

Állapot Ok Teendő/megjegyzések

®

Folyamatos, a gyújtás

ráadásától kezdve
folyamatosan világít, egy

hangjelzés és a még

megtehető kilométerek számát
mutató üzenet kíséretében.

Villogó, hangjelzés

és a még megtehető

kilométerek számát

mutató üzenet
kíséretében, miközben

a szervizlámpa is

világít.

Hangjelzés és az

indítás letiltásáról

tájékoztató üzenet

kíséretében
villog, miközben

a szervizlámpa is

világít.

A hatótávolság 600 és 2400 km
között van.

A hatótávolság 0 és 600 km között
van.

Az AdBlue
indítását megakadályozó rendszer
az előírásoknak megfelelően
meggátolja a motor beindítását.

®

-tartály kiürült: a motor

Haladéktalanul töltse fel az AdBlue® tartály szintjét
vagy forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, esetleg hajtsa végre a műveletet
maga.

Töltse fel az AdBlue
meghibásodást: forduljon a CITROËN hálózathoz

vagy egy szakszervizhez, vagy végezze el saját

kezűleg a műveletet.

A motor beindításához fel kell töltenie az AdBlue
tartályt: forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy végezze el saját kezűleg a
műveletet.
Feltétlenül legalább 4 liter AdBlue
folyadéktartályba tölteni.

®

szintet, hogy elkerülhesse a

®

folyadékot kell az

®

1

-

15

Fedélzeti műszerek

Figyelmeztetés/

visszajelző

SCR
környezetvédelmi
rendszer
(BlueHDi
dízelmotorok)

Állapot Ok Teendő/megjegyzések

Hangjelzés és üzenet

kíséretében a gyújtás
ráadásától villogva
világít, miközben

a szervizlámpa és

az öndiagnosztika
visszajelző lámpája is
világít.

Hangjelzés és a

hatótávolságot jelző
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a

szervizlámpa és

az öndiagnosztika
visszajelző lámpája is
világít.

Hangjelzés és üzenet

kíséretében a gyújtás
ráadásától folyamatosan
világít, miközben

a szervizlámpa és

az öndiagnosztika
visszajelző lámpája is
világít.

A rendszer az SCR

környezetvédelmi rendszer hibáját

észleli.

A környezetvédelmi rendszer

hibájának megerősítését követően

még 1100 km-t tud megtenni, mielőtt

bekapcsolna a motor indítását

megakadályozó berendezés.

Ön túllépte a környezetvédelmi

rendszer hibájának megerősítését

követően engedélyezett

futásteljesítményt: az előírásoknak

megfelelően egy berendezés

meggátolja a motor újraindítását.

Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.

Az üzemképtelenség elkerülése érdekében minél
előbb forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

A motor újraindításával kapcsolatban feltétlenül
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

16

Fedélzeti műszerek

Figyelmeztetés/

visszajelző

Szervizlámpa Ideiglenesen

Hátsó ködlámpa Folyamatosan világít. A világításkapcsolón található

Stop & Start Folyamatos Amikor a jármű megáll (pirosat kap,

Állapot Ok Teendő/megjegyzések

bekapcsolva.

Folyamatos. Olyan nagyobb rendellenesség

Néhány másodpercig
villog, majd kialszik.

Olyan kisebb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése.

fordult elő, amelynek nincs külön
visszajelzése.

gyűrűvel bekapcsolta a hátsó
ködlámpát.

dugók stb.) a Stop&Start rendszer a
motort STOP üzemmódba állítja.

A STOP üzemmód átmenetileg nem
érhető el.

vagy

a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt.

A képernyőn megjelenő üzenet alapján határozza meg a

1

hibát, például:

- A részecskeszűrő telítődése (dízel).

- A szervokormány,

- Kisebb elektromos hiba.
Egyéb probléma esetén forduljon a CITROËN
márkakereskedőhöz vagy egy szakszerviz szakszer vizhez.

A képernyőn megjelenő üzenet segítségével azonosítsa
a problémát, és feltétlenül forduljon egy CITROËN
márkakereskedőhöz vagy egy szakszerviz szakszer vizhez.

A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a világításkapcsoló gyűrűjét.

Amint a vezető indulni akar, kialszik a fényjelzés, és a
motor START üzemmódban automatikusan újraindul.

A Stop&Start témával kapcsolatban a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.

17

Fedélzeti műszerek

Figyelmeztetés/

visszajelző

Első ködlámpák Folyamatos. A ködfényszórókat a

Bal oldali

irányjelzők

Jobb oldali

irányjelző

Tompított
fényszórók

Távolsági
fényszórók

Nyomja be a
tengelykapcsoló­pedált!

Benyomott
fékpedál

Állapot Ok Teendő/megjegyzések

világításkapcsolón található gyűrű

segítségével bekapcsolta.

Hang kíséretében
villog.

Hang kíséretében
villog.

Folyamatos. A világításkapcsolót „Tompított

Folyamatos. A világításkapcsoló kart maga felé

Folyamatosan világít. A Stop&Start rendszer STOP

Folyamatosan világít. Automata sebességváltó esetén a P

A világításkapcsoló kart lefelé húzta.

A világításkapcsoló kart felfelé

húzta.

világítás” helyzetbe állította.

húzta.

üzemmódjában nem nyomta be

teljesen a tengelykapcsoló pedálját, így

a START üzemmód nem kapcsol be.

fokozatból történő elkapcsoláshoz

nem nyomta le a fékpedált.

A ködlámpák kikapcsolásához fordítsa egyszer
hátrafelé a kapcsolón található gyűrűt.

Ha vissza akar térni a tompított fényszóró
használatához, húzza meg ismét a kart.

Ha gépjárműve manuális sebességváltóval
rendelkezik, a motor START üzemmódba
helyezéséhez teljesen be kell nyomni a
tengelykapcsoló-pedált.

Járó motornál a rögzítőfék kioldása előtt be kell
nyomni a fékpedált, hogy az automata sebességváltó
karját ki tudja venni P helyzetből.

18

Műszerek

Karbantartásjelző

Fedélzeti műszerek

1

Figyelmeztetések és

kijelzők

Karbantartást
jelző kulcs

Állapot Ok Teendők/megjegyzések

Folyamatos,

ideiglenes a gyújtás
ráadásakor.

Folyamatos a gyújtás

ráadásakor.

1000–3000 km múlva lesz esedékes
a következő karbantartás.

1000 km-en belül esedékes a
következő karbantartás.

A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik
a kombinált kijelzőn. Verziótól függően:

- A kilométer-számláló kijelzősorában a következő
karbantartásig megtehető kilométerek száma
látható.

- Figyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát,
valamint az addig hátralévő időt.

A karbantartást jelző kulcs néhány másodperc
elteltével kialszik.
A figyelmeztetés az esedékessé váló karbantartás
előtt nem sokkal újra megjelenhet.

A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik a
kombinált kijelzőn. Verziótól függően:

- A kilométer-számláló kijelzősorában a következő
karbantartásig megtehető kilométerek száma látható.

- Figyelmeztető üzenet jelzi a következő karbantartásig
megtehető kilométerek számát, valamint az addig
hátralévő időt.

A karbantartást jelző kulcs tovább világít, hogy a rövid
időn belül elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.
A figyelmeztetés az esedékessé váló karbantartás előtt
nem sokkal újra megjelenhet.

19

Fedélzeti műszerek

Figyelmeztetések és

kijelzők

Karbantartást
jelző kulcs

+

Állapot Ok Teendők/megjegyzések

Villog, majd

folyamatossá válik a

gyújtás ráadásakor.

Villog, majd

folyamatossá
válik a gyújtás

ráadásakor, amelyet

a szervizlámpa

világítása kísér.

A karbantartás esedékessé vált.

A BlueHDi dízelmotorok
karbantartása esedékessé vált.

A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik a
kombinált kijelzőn. Verziótól függően:

- Az összkilométer-számláló kijelzősorában az azóta

megtett kilométerek teljes száma látható, hogy a szerviz

esedékessé vált. Az érték előtt a „-” jelzés jelenik meg.

- Egy figyelmeztető üzenet jelzi, hogy a szerviz

esedékessé vált.
A karbantartást jelző kulcs tovább világít, amíg az
átvizsgálást el nem végezteti.
A figyelmeztető üzenet az esedékesség időpontjának
túllépésekor jelenik meg.

A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik a
kombinált kijelzőn. Verziótól függően:

- Az összkilométer-számláló kijelzősorában az azóta

megtett kilométerek teljes száma látható, hogy a szerviz

esedékessé vált. Az érték előtt a „-” jelzés jelenik meg.

- Egy figyelmeztető üzenet jelzi, hogy a szerviz

esedékessé vált.
A karbantartást jelző kulcs tovább világít, amíg az
átvizsgálást el nem végezteti.
A figyelmeztető üzenet az esedékesség időpontjának
túllépésekor jelenik meg.

20

A kijelzett kilométerszám kiszámítása
a megtett kilométerek és a legutóbbi
karbantartás óta eltelt idő alapján történik.

Fedélzeti műszerek

A karbantartásjelző nullázása

A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt le kell nullázni.

Ehhez a következők szerint járjon el:

F Kapcsolja ki a gyújtást.
F Nyomja meg a napi kilométer-számláló

nullázógombját és tartsa lenyomva.

F Kapcsolja be a gyújtást; a kilométer-

számláló visszaszámlálásba kezd.

F Amikor a kijelzőn az =0 jelenik meg,

engedje fel a gombot: a csavarkulcs eltűnik.

Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, reteszelje a gépjárművet, és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább
öt percet.

A karbantartási információ
megjelenítése

A karbantartási információt bármikor
megtekintheti.

F Nyomja meg a napi kilométer-számláló

nullázógombját. A karbantartási információ
néhány másodpercre megjelenik, majd
eltűnik.

A még meglévő AdBlue

®

folyadékkal megtehető

távolságok

Ha megkezdődik az AdBlue®-tartály
tartalékának felhasználása, ill. az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának
érzékelése esetén a gyújtás ráadásakor egy
műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert tehet
még meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását blokkolná a rendszer.
Rendszerhiba és alacsony AdBlue
egyidejű előfordulása esetén a legkisebb
távolságérték jelenik meg a kijelzőn.

Az AdBlue® folyadék hiánya
miatti motorindítás- g átlás
vesz él ye es et é n

Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció.

2400 km-nél nagyobb távolság

A gyújtás bekapcsolásakor a műszerfalon
nem jelenik meg automatikusan a megtehető
távolság.

®

szint

1

21

Fedélzeti műszerek

2400 és 600 km közötti hatótávolság

A gyújtás ráadásakor megjelenik a
figyelmeztető fényjelzés, amelyet egy

hangjelzés, valamint a NO START IN és egy

távolságérték kijelzése kísér a műszer falon,
amely utóbbi azt a távolságot adja meg
mérföldben vagy kilométerben, amelyet a
motorindítás megakadályozása előtt még meg
lehet tenni (pl. „NO START IN 1500 km”) azt
jelenti, hogy „Az indítás 1500 km múlva lesz
megakadályozva”).

Menet közben az üzenet 300 km-enként
megjelenik, amíg a tartályt fel nem töltik.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el a
feltöltést, amint lehet.
Nem ajánlott több mint 10 liter AdBlue
adalékkal feltölteni a tartályt.

A AdBlue

különösen a AdBlue

®

és az SCR rendszerről,

®

feltöltéséről

bővebben lásd a vonatkozó fejezetet.

600 km-nél rövidebb hatótávolság

A gyújtás ráadásakor megjelenik a
figyelmeztető fényjelzés és felvillan a

szervizlámpa, amelyet egy hangjelzés,
valamint a NO START IN és egy távolságérték

ideiglenes kijelzése kísér a műszerfalon,
amely utóbbi azt a távolságot adja meg
mérföldben vagy kilométerben, amelyet a
motorindítás megakadályozása előtt még meg
lehet tenni (pl. „NO START IN 300 km”) azt
jelenti, hogy „Az indítás 300 km múlva lesz
megakadályozva”).

Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg az AdBlue tartályt fel nem
tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben a
motor nem fog beindulni.

A(z) AdBlue

®

(BlueHDi motorokról)

és különösen a folyadékok feltöltéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.

Az AdBlue® folyadék hiányából adódó üzemképtelenség

A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a „NO
START IN 0 km” (vagy mérföld) üzenet
kíséretében kigyullad a szerviz visszajelző
lámpája, és villogni kezd ez a visszajelzés. A
műszerfalon megjelenő „NO START IN 0 km”

üzenet azt jelzi, hogy a motort nem lehet

beindítani.

Az AdBlue®-tartály kiürült: a motor indítását
megakadályozó rendszer az előírásoknak
megfelelően meggátolja a motor beindítását.

A motor beindításához fontos, hogy
legalább 4 liter AdBlue

®

folyadékot töltsön

a tartályba.

®

Az AdBlue

(BlueHDi motorok) rendszerről,

különösen a feltöltéséről bővebben lásd a
vonatkozó fejezetet.

22

Fedélzeti műszerek

Az SCR kö r nyez e t vé d el m i
rendszer meghibásodása
esetén

Az SCR környezetvédelmi rendszer
meghibásodásának nyugtázása után,
1100 km megtételét követően a motor
indításgátló rendszere automatikusan
működésbe lép. Amint lehet,
ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.

Meghibásodás érzékelése esetén

Hangjelzés és a „Környezetvédelmi hiba”
üzenet kíséretében kigyulladnak ezek a
visszajelző lámpák.
A figyelmeztetés menet közben, a hiba első
észlelésekor kapcsol be, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik.

Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés a következő
út során eltűnik, miután megtörtént
az SCR környezetvédelmi rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.

A megengedett vezetési fázisban (1100 km
és 0 km között)

Ha az SCR környezetvédelmi rendszer
meghibásodásának nyugtázása után (50 km
megtételét követően, miközben a hibát jelző
üzenet folyamatosan látható) világítani kezdenek
ezek a visszajelzők, hangjelzés kíséretében
villogni kezd az AdBlue figyelmeztető lámpa a
NO START IN műszerfalon, valamint megjelenik
egy üzenet, amely a motor indításának letiltásáig
még megtehető távolságot jelzi kilométerben
(például: „NO START IN 600 km”, amely azt
jelenti, hogy az indítást a rendszer 600 km
megtétele után letiltja).

Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg fennáll az SCR
környezetvédelmi rendszer hibája.
A figyelmeztetés a gyújtás bekapcsolásakor
ismételten életbe lép.

Haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Ellenkező esetben nem fogja tudni beindítani a
gépjárművet.

Indítás letiltva

A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a „NO
START IN 0 km” (vagy mérföld) üzenet
kíséretében kigyulladnak ezek a lámpák,
és villogni kezd az AdBlue visszajelzés. A
műszerfalon megjelenő „NO START IN 0 km”

üzenet azt jelzi, hogy a motort nem lehet

beindítani.

Túllépte a megengedett távolságot: az
indításgátló funkció letiltotta a motor
beindítását.

A motor újraindításával kapcsolatban feltétlenül
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

1

23

Fedélzeti műszerek

24

Kilométer-számlálók

Összkilométer-számláló

A gépjármű első forgalomba helyezése óta
megtett össztávolságot mérő rendszer.

A gyújtás kikapcsolását követően a vezetőoldali
ajtó nyitásakor, valamint a gépjármű

reteszelésekor és kireteszelésekor az

összes és a napi kilométerek száma harminc
másodpercig látható.

Napi kilométer-számláló

A gépjármű által a számláló nullázása óta
megtett távolságot mérő rendszer.

F Bekapcsolt gyújtásnál a számláló

nullázódásáig tartsa lenyomva a gombot.

Dátum és idő beállítása

Kombinált kijelző

Használja a kombinált kijelző bal oldali gombját a
következő műveletsor elvégzéséhez:
F nyomja be a gombot legalább két másodpercig:

a percek villogni kezdenek;

F a percek számának növeléséhez nyomja be a

gombot;

F nyomja be a gombot legalább két másodpercig:

az órák villogni kezdenek;

F az órák számának növeléséhez nyomja be a

gombot;

F Nyomja be a gombot legalább két másodpercig:

a 24 vagy a 12 órás időformátum jelenik meg.

F Nyomja meeg a gombot a 24 órás vagy 12 órás

üzemmód kiválasztásához.

F A beállítások befejezéséhez nyomja be

legalább két másodpercig a gombot.
Ha a gombot nem használja nagyjából
30 másodpercig, újra megjelenik a szokásos
képernyő.

Fedélzeti műszerek

Autórádió / Bluetooth CITROËN Connect Radio

F Válassza ki a(z) „Beállítások” menüt.

F Válassza a „Dátum és pontos

idő” elemet.

A következő sorrendben működtesse az
autórádió gombjait:

F Nyomja meg a „MENU” (MENÜ) gombot.

F Válassza ki a nyilakkal a „Személyes

beállítások – Konfigurálás” gombot,
majd hagyja jóvá a forgókapcsoló
megnyomásával.

F Válassza ki a nyilakkal a „Kijelző

konfigurálása” menüt, majd hagyja jóvá.

F Válassza ki a nyilakkal a „Dátum és pontos

idő beállítása” menüt, majd hagyja jóvá.

F Válassza ki a paramétert, majd hagyja jóvá.
F Módosítsa a paramétert, majd hagyja ismét

jóvá a módosítás mentéséhez.

F Állítsa be egyenként a paramétereket, és

minden alkalommal hagyja jóvá,

F Válassza ki az „OK” fület a képernyőn,

majd hagyja jóvá a kilépéshez a „Dátum és
pontos idő beállítása” menüből.

F Válassza ki a(z) „Dátum” vagy „Óra” fület.
F Válassza ki a megjelenítési módokat.
F Módosítsa a dátumot és/vagy a pontos időt

a numerikus billentyűzet segítségével.

F Hagyja jóvá a választásokat az OK

gombbal.

A rendszer nem kezeli automatikusan a
téli, illetve nyári időszámítás közötti váltást
(országtól függően).

CITROËN Connec t Nav

A dátum és a pontos idő beállítása csak akkor
lehetséges, ha ki van kapcsolva a GPS­szinkronizálási funkció.

F Válassza a Beállítások (Vezetés) menüt.
F A második oldalra lépéshez nyomja meg

a(z) OPCIÓK gombot.

F Válassza ki: „Idő-dátum

beállítása”.

F Válassza ki a(z) „Dátum” vagy „Óra” fület.
F Állítsa be a dátumot és/vagy a pontos időt a

számbillentyűk használatával.

F Hagyja jóvá a választásokat az OK

gombbal.

További beállítások

Kívánsága szerint:

- Megváltoztathatja a dátum és az idő
(12h/24h) kijelzési formátumát.

- Megváltoztathatja az időzónát.

- Be- és kikapcsolhatja a GPS-szinkronizálási
funkciót (UTC).

A rendszer nem kezeli automatikusan a
téli, illetve nyári időszámítás közötti váltást
(országtól függően).
A téli, illetve a nyári időszámítás közötti
átállás időzónaváltással valósul meg.

1

25

Fedélzeti műszerek

Fedélzeti számítógép

Az adott utazásról közöl adatokat
(rendelkezésre álló üzemanyaggal
megtehető távolság, üzemanyag-fogyasztás,
átlagsebesség stb.).

A kombinált kijelző
képernyője

„C” monokróm képernyő

Adatkijelzők

F A fedélzeti számítógép különböző adatainak

megjelenítéséhez nyomja meg egymás után

az ablaktörlő-kapcsoló végén található

gombot.

- Hatótávolság.

- Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás

- Megtett távolság.

- Átlagfogyasztás

- Átlagsebesség.

F A következő gombnyomás után visszatér a

normál kijelzésre.

Nullázás

F Legalább két másodpercig tartsa

megnyomva a gombot a megtett távolság,
az átlagfogyasztás és az átlagsebesség
értékének a nullázásához.

Érintőképernyő

Az adatok elérhetők a menüből
(Vezetési világítás/Gépjármű).

26

Fedélzeti műszerek

Adatok megjelenítése az érintőképernyőn

Állandó kijelzés:
CITROËN Connect Radio esetén

F Válassza a következő menüelemet:

Connect-App, Fedélzeti számítógép.

CITROËN Connect Nav esetén

F Válassza ki az Connect-App menüt, majd

a Jármű alkalmazások fül Fedélzeti

számítógép elemét.

A fedélzeti számítógép információi adatlapokon
jelennek meg.
F A kívánt adatlap megjelenítéséhez nyomja

meg valamelyik gombot.

Ideiglenes megjelenítés egy külön
ablakban:

F Az információkhoz való hozzáféréshez és

a különböző adatlapok kijelzéséhez nyomja
meg az ablaktörlő-kapcsolókar végét.

Pillanatnyi információkat tartalmazó adatlap a
következő adatokkal:

- Hatótávolság.

- Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás.

- A Stop & Start funkció számlálója.
Az 1. út adatlapja az alábbi adatokkal:

- Átlagsebesség az első útvonalon.

- Átlagfogyasztás.

- Megtett távolság.
A 2. út adatlapja a következő adatokkal:

- Átlagsebesség a második útvonalon.

- Átlagfogyasztás.

- Megtett távolság.

Útvonal lenullázása

1

F Amikor megjelenik a kívánt útvonal, nyomja

meg a nullázógombot vagy az ablaktörlő­kapcsoló karjának végét.

Az „1.” és a „2.” napi kilométer-számláló

független egymástól és azonos módon
használható.
Az „1.” számlálóval például napi, a „2”.
számlálóval pedig havi számításokat végezhet.

27

Fedélzeti műszerek

28

Fedélzeti számítógép,
néhány meghatározás

Hatótávolság

(km)
A tartályban marad
üzemanyaggal megtehető
kilométerek száma. Az átlagos

üzemanyag-fogyasztás alapján,

az utolsó néhány kilométeren

megtett út alapján kerül

kiszámításra.

Az érték a vezetési stílus vagy a
domborzati viszonyok változása miatt
erősen ingadozó pillanatnyi fogyasztástól
függően jelentős mértékben változhat.

Amikor a hatótávolság 30 km alá csökken, a
képernyőn vonalak jelennek meg. Legalább
5 liter üzemanyag tankolása után megtörténik a
hatótávolság kiszámítása, és ha az meghaladja
a 100 km-t, az érték megjelenik.

Ha menet közben a kijelzőn számok helyett
tartósan vízszintes vonalak láthatók, forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

Pillanatnyi üzemanyag­fogyasztás

(l/100 km vagy km/l)
Az utóbbi néhány másodperc

fogyasztása alapján kerül

kiszámításra.

A funkció csak 30 km/h-s sebesség felett
kerül kijelzésre.

Átlagfogyasztás

(l/100 km vagy km/l)
Az útvonal adatainak legutóbbi
nullázása óta eltelt időszakra kerül
kiszámításra.

Átlagsebesség

(km/h)
Az útvonal adatainak legutóbbi
nullázása óta eltelt időszakra kerül
kiszámításra.

Megtett távolság

(km)
Az útvonal adatainak legutóbbi
nullázása óta eltelt időszakra kerül
kiszámításra.

Időmérő Stop & Start

(perc/másodperc vagy óra/perc)

vagy

Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start
funkcióval, egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló a gyújtás minden bekapcsolásakor
nullázódik.