Citroën C5 2008 User Manual [dk]

CITROËN C5

Instruktionsbog

Citroën og Total

Et partnerskab bygget på kompetencer

Forskere hos Citroën og Total har i mange år
samarbejdet for at tilbyde Dem den bedste teknologiske
kombination af produkter og smøremidler.
Der er tale om en banebrydende teknologi. Med Total­smøremidler vælger De den olie, der egner sig bedst til

at opretholde Deres Citroëns ydelser og levetid.

Et partnerskab til gavn for miljøet

Total-smøremidler styrker Citroëns forspring med
hensyn til brændstoføkonomi, reduktion af CO2 og
forurenende udslip.
Med udviklingen af nye smøremidler, der er specielt egnet
til partikelfiltre, som TOTAL ACTIVA/QUARTZ INEO
ECS, er det muligt f.eks. at reducere CO2-udslip med
et ton CO2 samt at spare en fuld brændstofpåfyldning
om året*.

* Konstateret kendsgerning at CO2-udslippet reduceres med 4 g pr. km. Hvilket svarer til en reduktion af CO2-udslip
på et ton i bilens levetid, på en dieselmodel, hvis gennemsnitslevetid er vurderet til 250 000 km. TOTAL. ** D.v.s. 30 liter,
gennemsnitsværdi for en fuld brændstofpåfyldning. Resultat, der er opnået med anvendelse af olien TOTAL ACTIVA/QUARTZ
INEO ECS i stedet for en almindelig olie 15W-40 på en CITROËN C4 1.6 HDi, hvis brændstofforbrug er på 4.8 liter/100 km og
med et årligt kilometertal på 18 000 km. TOTAL.

Et succesfuldt partnerskab

Succes i nationale og internationale rallyer vidner om, hvor effektivt partnerskabet
mellem Citroën Total er.

foretrækker

Denne instruktionsbog omfatter alt udstyr (standard- og ekstraudstyr),

og de tekniske data er angivet ved udarbejdelsen af denne.

Deres bils udstyrsniveau afhænger af version, valgt udstyr og modtagerland.

Noget af det udstyr, der nævnes i instruktionsbogen, kan først fås i løbet af året.

Nærværende instruktionsbog er en international udgave.

AUTOMOBILES CITROËN forbeholder sig ret til at ændre modeller og udstyr uden at være

forpligtet til at ajourføre nærværende instruktionsbog.

Hvis De stadig har spørgsmål, som De ikke mener er besvaret i instruktionsbogen,

er den aut. CITROËN-forhandler naturligvis gerne behjælpelig.

Vi ønsker Dem god tur i Deres nye CITROËN.

Instruktionsbogen er en del af Deres bil.

Opbevar den derfor altid i bilen, så den er nem

at finde, når De har brug for den.

Husk at videregive instruktionsbogen til den nye ejer,

hvis De evt. sælger bilen.

1.8 05 2008 Danois

DA. 08.C5. 0090

Danois

Vi ønsker Dem tillykke med Deres nye CITROËN. For at få et optimalt udbytte af bilens

mange muligheder og tekniske nesser, bør De sætte Dem grundigt ind i instruktionsbogen,

der - udover betjenings- og funktionsmæssige informationer - ligeledes indeholder en række

vigtige informationer samt giver et indblik i den teknik, CITROËN har udviklet for at forøge

Deres sikkerhed og komfort. Vær opmærksom på de i servicehæftet foreskrevne intervaller

både m.h.t. serviceeftersyn og anti-rustgaranti.

1

Afh. af bilens version, ekstraudstyr og lanceringsdato kan der være udstyr og funktioner beskrevet i denne

instruktionsbog, der ikke ndes på Deres bil.

2

I N D H O LD

I

Generelt

Udvendig .............................................. 4

Åbning ...............................................5-6

Indvendig .............................................. 7

Førerpladsens indretning .............. 810

Indstilling ........................................11-12

Udsyn ................................................. 13

Ventilation ........................................... 14

Kontrol ........................................... 15-16

Passagerernes sikkerhed ...................17

Kørsel .......................................... 1821

4-21

II

Fjernbetjening ...............................22-23

Nøgle .................................................. 24

Tyverialarm ....................................25-26

Ratlås - Tændingskontaktstarter ........ 27

Igangsætning - Start af motor ............ 28

Kombiinstrument ....................2933-41

Kontrollamper ............................... 2933

Partikellter Diesel ............................. 33

Kombiinstrumentets skærm ...... 3441

Trip computer ................................34-35

Navigation .......................................... 35

Kontrol / Olieniveau ............................ 36

Serviceindikator ............................37-38

Hovedmenu ........................................

Bilens parametre ................................ 40

Rat med fast betjeningspanel .......42-43

Tegngivning ................................. 4446

Statisk lys i sving ................................ 47

Retningsstyrede Xenonlygter med

dobbelt funktion - Vinkellygter ......... 48

Vinduesviskere ..............................49-50

Rudehejs .............................................51

Ratindstilling - Højdejustering

af sikkerhedssele ...................................52

Forsæder ..................................... 5355

39

Kørsel

22-91

Indkodning af førerindstillinger ........... 56

Spejle ............................................ 57-58

Multifunktionsdisplay ...................5962

Manuel gearkasse .............................. 63

Automatgearkasse ...................... 6467

Hastighedsregulator (fartpilot) ......

Hastighedsbegrænser ................... 70-71

Registrering af for lavt dæktryk ..... 72-73

Dynamisk stabilitetskontrol ........... 74-75

Bremsesystemer ................................ 76

Elektrisk parkeringsbremse ........ 7783

Hjælp til start på skrånende vej ......... 84

”Hydractive III+” affjedring ............85-86

Vejstribealarm .................................... 87

Parkeringshjælp ............................88-89

Parkeringsradar .............................90-91

68-69

I N D H O LD

3

III

Komfort

92-127

Åbninger ........................................92-95

Automatisk klimaanlæg ............. 96103

Generelt ....................................... 9697

Enkeltzonet ................................... 98100

To-zonet .......................................101103

Programmerbart varmeanlæg ...... 104-107

Bagsæder ...................................... 108-109

Airbags ..................................................110

Børnesikring ...................................... 111

Børn som passagerer............... 112115

Indvendig belysning .................116118

Indvendig komfort.....................119121

Bagagerum (Berline) ........................ 122

Bagagerum (Tourer) ......................... 123

Bagageskjuler (Tourer) .................... 124

Sikkerhedsnet for høj last

(Tourer) .......................................... 125

Soltag (Berline) ................................ 126

Glassoltag (Tourer) .......................... 127

IV

BilraDio

128-145

Audio- og telematiksystem ............... 128

Audiosystem med CD RDS .............. 129

Styring vha. taster ............................ 130

Ratkontakter ......................................131

Generelle funktioner -

Lydreguleringer .............................. 132

Radio ......................................... 133-134

RDS-system .............................. 135-136

CD/CD MP3 ...............................137-138

CD-changer ...................................... 139

Bluetooth® ................................140142

HiFi-system ...................................... 143

Ofte stillede spørgsmål ............. 144-145

V

VeDligeholDelse

146-162

Åbning af motorhjelm ....................... 146

Benzinmotorer ..........................147148

Dieselmotorer .......................... 149150

Niveauer .....................................151-152

Dieselindsprøjtningsudstyr ........ 153-154

Kapaciteter ....................................... 155

12-volts batteri ........................... 156-157

Sikringer .................................. 158162

VI

PrAKtIsKe InformAtIoner

163-181

Brændstof ......................................... 163

Udskiftning af pærer .................164173

Sikkerhedsregler ...............................174

Punkteringskit....................................175

Hjulskift .....................................176

178

Bugsering - Løftepunkter ..................179

Kuldebeskyttelse .............................. 180

Skærm til særligt kolde lande............181

VII

teKnIsKe sPecIfIKAtIoner

182-192

Generelt (Berline) ...................... 182-783

Generelt (Tourer) ....................... 184-185

Brændstofforbrug (Berline) .............. 186

Brændstofforbrug (Tourer) ............... 187

Dimensioner (Berline) ...............188-189

Dimensioner (Tourer) ................ 190-191

Identikation ..................................... 192

AlfAbetIsK

stikorDsregister .................. 193

sikkerheDsregler ...........

I-xxIV

U D V E N DIG

Retningsstyrede Xenon-forlygter
med to funktioner

I

Dette lys sikrer automatisk et bedre udsyn

i sving. Dette lys er koblet til en vinkellygte,

der optimerer lyset i vejkryds og ved parke­ringsmanøvrer.

GENERELT

Vejstribealarm

Dette udstyr hjælper føreren

under kørslen ved at advare om
en utilsigtet overskridelse af en
langsgående markering på vej­banen.

Glassoltag (Tourer)

Dette soltag sørger for en forbedring af lysforholdene i
kabinen.

Glassoltag (berline)

Dette tag sørger desuden for en forbedring af
ventilationen i kabinen.

48




Dette udstyr advarer føreren
under manøvrerne, idet det regi­strerer hindringer foran og bag
bilen.

126-127

Registrering af dæktryk

Dette udstyr kontroller trykket i

hvert dæk og advarer føreren i
tilfælde af punktering eller et for
lavt dæktryk.

4

87

88 72

Å B N I N G

Nøgle med fjernbetjening Åbning af bagagerum Brændstoftank

C

B

A. Foldning/Udfoldning af nøgle.
B. Låsning af bil.
C. Oplåsning af bil.

. Tidsstyret tænding af forlygter.

A



E

E

Tryk opad på palen E.
Bagagerummet låses automatisk

under kørsel ved 10 km/t, selv om
den automatiske centrallåsning af

frakoblet. Det oplåses ved åbning
af en dør eller ved tryk på central­låsningsknappen (hastighed lavere
end 10 km/t).

I

F

Tryk i øverste venstre side for at

åbne klappen, og træk herefter i

dennes kant.

Tankdæksel med nøgle

Nøglen drejes en kvart omgang for
at låse eller oplåse.

Under påfyldningen anbringes dæks­let ved F.

GENERELT



Ca. 71 liter

22

93

163

5

Å B N I N G

Åbning af motorhjelm

I

A

Åbning må kun foretages, når

bilen holder stille.

Åbn døren.
Oplåsning sker ved at trække i gre-

bet A.

GENERELT

B

Løft palen
hjelmen.

6

B, og løft herefter motor-

Reservehjul

Berline

Tourer

NB: Værktøjet ligger i en beskyt­telsesboks, der er placeret i
reservehjulet.

176

Udtagning af reservehjul

For at få adgang til reservehjulet:

1. Løft bagagerumsbunden vha.

stroppen (Berline) eller grebet
(Tourer).

2.

Fold bundmåtten sammen
(Berline).

3.

Bloker krogen foroven i baga­gerummet.

4.

For at tage reservehjulet ud

frigøres stroppen, hvorefter
reservehjulet skubbes fremad,

før det løftes.

Punkteringskit

Punkteringskittet er et komplet

system, der består af en kompres­sor og et produkt til dækreparation.

175146

INDVENDIG

To-zonet automatisk klimaanlæg

Med dette anlæg er det muligt at indstille for­skellige temperaturer for føreren og forsæde-

passageren. Det styrer derefter automatisk
disse temperaturer i forhold til de klimatiske
forhold udenfor.

101

Parkeringsradar

Funktionen ”Parkeringsradar” er

en hjælp ved søgning efter en

parkeringsplads.

Audio- og kommunikationsudstyr

Dette udstyr er udstyret med de seneste

teknologier: MP3-kompatibel bilradio RD4,

håndfrit Bluetooth®-kit, NaviDrive (Se instruk­tionsbogen NaviDrive).

128



Den elektriske parkeringsbremse forener funktionerne med automa­tisk aktivering ved standsning af motor og automatisk deaktivering ved

igangsætning (automatiske funktioner der er aktiveret som standard).

NB: Manuel aktivering/deaktivering er mulig.

I

GENERELT

90 77

7

F Ø R E R PLADSENS IN D R E T N I N G

1 Kontakter for rudehejs / spejle / børnesikring

Indkodninger af indstillinger af førersæde,

I

9

8

2

7

1

4

5

6

3

10

11

12

13

14

15

GENERELT

20

19

18

8

17

21

16

2

sidespejle og klimaanlæg

Åbning af motorhjelm

3
4 Ratkontakter:

Hastighedsbegrænser

­Fartpilot

-

5 Horn

Ratkontakter for audio-/telematiksystem

6

Airbag førerside

7

Drejeknapper til navigering i systemerne audio/

8

telematik og instrumentbordscomputer

9 Luftdyse førerside

Kombiinstrument

10
11 Luftdyse førerside

Kontakt for dæmpet belysning

12

Kontakter for vinduesvisker / rudevasker

13

Ratlås/tændingskontakt

14

Kontakter for ESP / parkeringshjælp

15

Kontakt til justering af rat

16

Knæairbag

17

Kortlomme eller kontakt til programmerbart

18

varmeanlæg

Klap over sikringsboks

Kontakter: Check / tyverialarm / parkeringsradar

19
20 Kontakter: Lys / afviserblink / tågelys /

stemmestyring
Manuel højderegulering af forlygter

21

F Ø R E R PLADSENS IN D R E T N I N G

22 Sollysføler

22

23

41

28

40

29

39

38

37

36

35

30

31

34

25

24

27

26

32

33

23

Drejeknap til regulering af klimaanlæg med
dæmpet indblæsning

24

Airbag passagerside

25

Dyse til afdugning af siderude

26

Nøglekontakt i handskerum:

-

Aktivering/Frakobling af airbag i højre side

27 Luftdyser passagerside
28 Havariblinkskontakt
29 Handskerum:

-

Opbevaring af instruktionsbog, servicehæfte, etc.

Audio-/videostik

-

30

Kontakter:

Låsning/oplåsning af åbninger

­Alarm for utilsigtet overskridelse af vejstribe

-

-

Kontrollampe for programmerbart varmeanlæg

31

Automatgearkassens kontakter SPORT/NEIGE
(=sne)

Elektrisk parkeringsbremse

32

Armlæn med kopholder

33

Affjedringskontakter:

34

Justering af vognhøjde

-

-

Sportsfunktion

35

Askebæger med cigartænder

Gearstang

36

Opbevaringsrum

37

Radio med CD-afspiller eller NaviDrive

38

Kontakter til klimaanlæg

39

Opbevaringsrum

40

Multifunktionsdisplay

41

I

GENERELT

9

F Ø R E R PLADSENS IN D R E T N I N G

I

Kombiinstrumentets

skærmmenu

Multifunktionsskærmens

menu

Aktivering af stemmestyring

eller den seneste

navigationsvejledning

Fartpilot og

hastighedsbegrænser

GENERELT

10

Telefon

informationstype der vises på

MODE: Valg af

multifunktionsdisplayet.

Audio

Tasterne ”set +, PAUse, Vol+,
mUte” har en afmærkning, der kan

føles med ngrene, for at lette anven­delsen uden at tage blikket væk fra
vejen.

42

I N D S T ILLING

Forsæder

E

D

Justering af ryglænshældning.

A.

Justering af sædepudens

B.

højde og hældning.
Kontakt for sædevarme.

C.

Længdejustering af sæde.

D.

Justering af lændestøtte.

E.

højdejustering af

Elektriske justeringerManuel sæderegulering

J

J

K

G

F

F. Sædets længde- og højderegu-

lering.

A

B

C

G. Justering af ryglænshældning.

h. Justering af den øverste del af

sædets ryglæn.

I. Justering i 2 retninger af lænde-

støtte.

J. Massagefunktion.
K. Kontakt for sædevarme.

h

I

sikkerhedssele

I

Den korrekte placering af selen
er midt på skulderen.

For at justere sikkerhedsselen i
højden klemmes beslaget sam­men, hvorefter det skydes i den
ønskede retning.

52

GENERELT

Indkodning

Med indkodningsfunktionen er
det muligt at registrere førerens

indstillinger af sæde, sidespejle og
klimaanlæg.

53 54

56

11

I N D S T ILLING

I

a

b

c

1



a - Venstre side.
b - Højre side.
c - Sammenklapning / Udfoldning.

2. Kontakt for indstilling af



GENERELT

Automatisk elektrokromt

Ratindstilling



2

3

4

Det sørger automatisk og gradvist
selv for overgangen fra dag- til nat­funktion.

Funktion

Tilslut tændingen, og tryk på kon­takten 4.

Kontrollampe

•
tisk funktion.

Kontrollampe

•
delse af automatisk funktion.
Spejlet forbliver i sin lyseste
indstilling.

3 tændt: Automa-

3 slukket: Afbry-

, oplåses rat-
tet ved at skubbe grebet A fremad.

Rattets højde og dybde justeres,
hvorefter det låses ved at trække

grebet helt tilbage.

A

12

58 52

57

U D S Y N

Lys og lygter

A

ringen A

Slukkede lygter.

Automatisk tænding af lygter.

Positionslys.

Træk armen helt ind mod Dem
selv for at skifte mellem nær- og

fjernlys.

ringen B

Tændte tågeforlygter.

B

Nærlys eller fjernlys.

Tændte tågeforlygter

og tågebaglygter.

45- 46

Forrudeviskere



2. Hurtig viskerfunktion.

1.

Normal viskerfunktion.

I

. Intervalfunktion.

0.

Sluk.



AUTO

•

•

: Automatisk

viskerfunktion aktiveret.
Enkeltslagsfunktion.

Rudevasker

Træk viskerarmen ind mod Dem

selv.

NB: Hver gang tændingen afbry­des i mere end ca. et minut, er det
nødvendigt at aktivere den auto­matiske viskerfunktion på ny.

49

Bagrudevisker (Tourer)

C

Drej kontakten C til den ønskede
position.

Stop

Intervalfunktion

Rudevasker

50

I

GENERELT

13

Automatisk klimaanlæg

I

V E N T I LAT I O N

Indstilling af temperatur i

passagerside

Indstilling af temperatur i

GENERELT

14

førerside

Automatisk funktion i

førerside

Indstilling af luftfordeling i

førerside

Afdugning -

Afrimning foran

NB: Det anbefales at bruge fuldautomatisk funktion ved at trykke på kontakten ” AUTO ”.

Justering af luftmængde

Afdugning - Afrimning af

bagrude og sidespejle

Indstilling af luftfordeling i

passagerside

Aktivering/frakobling af

klimaanlæg

Automatisk funktion i

passagerside

Recirkulation af luft -

Udvendigt luftindtag

97

K O N T R OL

Kombiinstrument

D

I

h

C

B

A

A. Brændstofmåler og kontrollampe for

brændstofminimum.

B.

Information om hastighedsbegrænser/-regulator.

C.

Kølervæsketemperatur.

D.

Speedometer.

E.

Kombiinstrumentets skærm.

F.

Kilometertæller.

havariblinkskontakt

Havariblinket fungerer

også, når tændingen er

afbrudt.

44

I

1111E

F

G

G.

Kontakt for nulstilling af triptæller.

h.

Omdrejningstæller.

I.

Motorolietemperatur.

J.

Visning af informationer om automatgearkasse.

J

29

GENERELT

NB:

Når tændingen er tilsluttet, lyser de orange og

•

røde advarselslamper.
Når motoren er i gang, skal disse lamper slukke.

•

hvis lamperne lyser konstant, se den pågæl

•

dende side.

-

15

K O N T R OL

Registrering af for lavt
dæktryk

I

Dæktryksystemet er en hjælp til
kørslen, der informerer om dæktil-

standen.
Det erstatter på ingen måde føre-

rens årvågenhed eller ansvar.

GENERELT

Kontrolfunktion

A

Med denne funktion er det muligt
at vise alarmjournalen.

Tryk på kontakten A. Følgende
beskeder vises efter hinanden på

kombiinstrumentets skærm:

Kontrol af dæktryk.

•

Serviceindikator.

•
Visning af advarsler.

•
Kontrol af olieniveau.

•

Økonomifunktion

Efter standsning af motoren strøm-

forsynes visse funktioner (bilradio,
vinduesviskere, rudehejse, soltag,
el-styrede sæder, telefon, video,
kabinelys, etc.) kun i max. 1 time
for ikke at aade batteriet helt.

Denne tid reduceres betydeligt,

hvis batteriets ladetilstand er lav.

Når dette tidsrum er gået, kommer

en besked frem på kombiinstru­mentets skærm, og de aktive funk­tioner går på standby.

Disse funktioner aktiveres automa-

tisk igen, når bilen startes.

16

72

36

27

PA S S A G E R E R N E S SIKKERHED

Sikkerhedsseler og airbag i
højre side

C

D E

A

Den spændte/ikke spændte til­stand for sikkerhedsselerne ved

hvert sæde vises ved, at kontrol­lamperne for de pågældende
sæder lyser eller blinker:

Kontrollampe for ikke spændte /

A.

oplåste sikkerhedsseler ved for-

og/eller bagsæder.

Kontrollampe for forreste

B.

venstre sikkerhedssele.
Kontrollampe for forreste højre

C.

sikkerhedssele.
Kontrollampe for bageste højre

D.

sikkerhedssele.
Kontrollampe for bageste

E.

sikkerhedssele i midten.
Kontrollampe for bageste

F.

venstre sikkerhedssele.
Kontrollampe for frakobling af

G.

airbag i højre side.
Kontrollampe for aktivering af

h.

airbag i højre side.

B F G

32

h

Frakobling af airbag i højre
side

I

For at kunne anvende en rygvendt

barnestol på højre forsæde, er det

vigtigt at frakoble airbag'en.
Dette gøres på følgende måde:

Når tændingen er afbrudt,

•

indsættes nøglen i kontakten I.
Drej nøglen til position ”OFF”,

•
hvorefter airbag'en ved højre

forsæde er frakoblet.

Kontrollampen G for frakobling af
airbag i højre side lyser, når tæn­dingen er tilsluttet.

Børnesikring

J

Med denne funktion er det muligt
at frakoble kontakterne til de bage­ste rudehejse samt kontakterne til
åbning af bagdørene indefra. Den
elektriske sikring aktiveres ved et
tryk på kontakten J.

Aktiveringen af funktionen vises
med en besked på kombiinstru-

mentets skærm og kontrollampen

i kontakten J.

51110

I

GENERELT

17

K Ø R S E L



I

A

Automatisk funktion

Når bilen begynder at køre, løsnes

parkeringsbremsen automatisk og
gradvist. Når bilen er standset, akti-

­tisk ved standsning af motoren.

Før bilen forlades,
skal man kontrollere,

at parkeringsbrem-

(!) (rød) lyser konstant i kombiinstru­mentet, og at kontrollampen P (rød)
i grebet B lyser.

GENERELT

sens kontrollampe A

Efterlad ikke børn alene
i bilen, når tændingen er
tilsluttet, da de vil kunne
deaktivere parkerings­bremsen.

B

Manuel funktion

MANUEL aktivering/deaktivering af
parkeringsbremsen er hele tiden

mulig ved at trække i/skubbe til

grebet B.

Før bilen forlades,
skal man kontrollere,

at parkeringsbrem-

sens kontrollampe A
(!) (rød) lyser konstant i kombiinstru­mentet, og at kontrollampen P (rød)
i grebet B lyser.

Hvis man forlader bilen
med motoren i gang, akti­veres parkeringsbremsen
manuelt.



Som hjælp til start på skrånende
vej er bilen udstyret med et system,

der får bilen til at holde stille et kort

øjeblik (ca. 2 sekunder), hvilket
giver føreren tid til at ytte foden

fra bremsepedalen til speederpe­dalen.

Denne funktion er kun aktiv, når:

Bilen er helt standset med foden

•
på bremsepedalen.

Under visse hældningsforhold.

•
Venstre fordør er lukket.

•

Stig ikke ud af bilen under
starthjælpens midlertidige
fastholdelsesfase.

18

77

84

K Ø R S E L



Med dette system er det muligt at vælge en
max. hastighed, der ikke må overskrides.

” LIMIT ”: Aktivering af

hastighedsbegrænser.

SET + ”: Forøgelse af max.

”
hastighed.

SET - ”: Reduktion af max.

”
hastighed.

Udsættelse eller gentagelse

af funktionen.

Frakobling.
Den valgte hastighed forbli-

ver indkodet.



Med dette system er det muligt at

fastholde en konstant hastighed,

som føreren har indprogrammeret.

” CRUISE ”: Aktivering af
fartpilot.

”

SET

”: Indkodning
af hastighed (system
på pause).

SET + ”: Forøgelse af ind-

”
kodet hastighed (system
på ON).

SET - ”: Reduktion af ind-

”
kodet hastighed (system
på ON).

Udsættelse eller genta­gelse af funktionen.

Visning i kombiinstrument

Funktionen for hastighedsbegræn­ser eller fartpilot vises i kombiin-

strumentet, når den vælges.

Hastighedsbegrænser

Hastighedsregulator
(fartpilot)

I

GENERELT

NB: Den valgte hastighed skal
være højere end 30 km/t.

70

Frakobling.

68

Fartpiloten er aktive i gearkassens
højeste gear. Den valgte hastighed

skal være højere end 40 km/t.

19

K Ø R S E L

Afviserblink ­”Motorvejsfunktion”

I

Tryk let opad eller nedad uden at

overskride det hårde punkt, hvilket
medfører, at de pågældende afvi-

serblink blinker tre gange.

GENERELT

Automatgearkasse

Positioner

 Parkering.
 Bakgear.
 Frigear.
 Automatisk funktion.
 Sekventiel funktion.

Automatgearkassen giver følgende
valgmuligheder:

Funktion

­ning til Deres køremåde og vejens
prol ().

Sekventiel funktion

­elt gearskifte (Position M).

Automatisk SPORT-funktion

A

B

­() og tryk på kontak­ten A.

Automatisk SNE-funktion (Posi-

-

) og tryk på kontakten B.

Et lydsignal høres, hvis gear-




Sørg under alle omstændig­heder for, at gearvælgeren er

    

bilen.

med automatisk tilpas-

med manu-

Af sikkerhedsmæs-



Gearvælgeren kan kun

   ­   


20

44

64

K Ø R S E L

Parkeringsradar

A

Funktionen ”Parkeringsradar” kan
vælges ved at trykke på kontak­ten A, når afviserblinket er aktive-

ret i den side pladsen skal måles,

når hastigheden er lavere end

20 km/t, og når afstanden til plad­sen er mindre end ca. 1,5 m.

Valget af funktionen vises ved, at

kontrollampen lyser konstant.




B

Parkeringshjælpen kan aktiveres/

frakobles med et tryk på kontak­ten B. Hvis parkeringshjælpen er

inaktiv, lyser kontrollampen B.

Vejstribealarm

C

Funktionen er beregnet til brug på

motorveje og motortrakveje og

fungerer udelukkende ved hastig-

heder over ca. 80 km/t.

Et tryk på kontakten C aktiverer

funktionen, og kontrollampen i kon­takten tænder.

NB: Systemet advarer ikke,
hvis afviserblinket er aktiveret,
og i 20 sekunder efter, at det er
frakoblet.

I

GENERELT

878890

21

F J E R N BETJENING

II

22

A CB

E

NB:

Samtidig anvendelse af andre

•

højfrekvente apparater (mobil­telefoner, alarmer...) kan et øje­blik forstyrre fjernbetjeningens
funktion.

Hvis fjernbetjeningen konstant

•

har en fejlfunktion, skal den ini­tialiseres igen. Se ”Udskiftning
af batteri i fjernbetjening”.

D

Centraloplåsning

Med et tryk på kontakten A er det
muligt at oplåse bilen.

Oplåsningen kan ses ved at afvi­serblinkene blinker hurtigt, og ved
at loftslyset tænder (hvis funk­tionen er aktiveret). Det medfører
udfoldning af sidespejlene.

Centrallåsning / Lukning
af sideruder og soltag /
Supercentrallåsning

Med et kort tryk på kontakten C

•
er det muligt at låse bilen.

Med et langt tryk på kontak-

•
ten C er det muligt at låse bilen
og at lukke sideruderne og sol­taget.

Med to successive tryk på

•
kontakten C er det muligt at
supercentrallåse bilen. Herefter
er det umuligt at åbne dørene
indefra og udefra.

Ved lukning af sideruder og soltag vha. fjernbetjeningen skal
brugeren sikre sig, at ingen hindrer korrekt lukning af ruder
og soltag.

Det er farligt at aktivere supercentrallåsningen, når der sidder
en person i bilen, da det er umuligt at låse op indefra uden
fjernbetjeningen.

Denne låsning kan ses ved at afvi­serblinkene lyser i ca. 2 sekunder
og ved at loftslyset slukker. Det
medfører, at sidespejlene klapper
sammen.

Hvis en af dørene, eller bagage­rummet, er åbent eller ikke korrekt
lukket, foretages centrallåsningen
ikke.

Ved standsning og motoren sluk­ket signaleres låsningen ved, at
kontrollampen på den indvendige
låseknap blinker.

Tidsstyret tænding af forlygter

Et tryk på kontakten B
udløser tidsstyret tænding
af lygter (positionslys, nær­lys og nummerpladelys).

Et nyt tryk inden tidsstyringens
udløb får lygterne til at slukke.

F J E R N BETJENING

Motorstyret bagagerumsklap

Et tryk på kontakten E udlø­ser automatisk åbning af
bagagerumsklappen.

Lokalisering af bilen

Tryk på kontakten C for at lokali­sere bilen på en parkeringsplads.

Lokaliseringen sker ved, at:

Afviserblinkene blinker i nogle

•
sekunder.

Lyset i kabinen tænder.

•

Bilen forbliver låst.

Fjernbetjeningen virker ikke, undtagen ved reinitialisering, så længe nøglen sidder i ratlåsen, selv
når tændingen er afbrudt.

Bemærk at det er muligt at komme til at aktivere fjernbetjeningen, selv når den ligger i en lomme,

hvorved dørene oplåses.
Hvis imidlertid ingen døre åbnes inden for 30 sekunder efter oplåsning, låses de automatisk igen.
Bemærk: Der er risiko for beskadigelse, hvis der sættes et forkert batteri i.
Anvend kun batterier af tilsvarende type eller batterier, der anbefales af CITROËN.

Sammenfoldning og
udtagning af nøgle

Med kontakten D er det muligt at
nøglen ud af/ind i fjernbetjenin­gens hus.

Hvis ikke der trykkes på kontak­ten D, kan nøglemekanismen blive
beskadiget.

Udskiftning af batteri i
fjernbetjening

Afclips dækslet for at få adgang til
batteriet.

Batteri: CR 0523 de 3 V.

Reinitialisering af
fjernbetjening

Efter udskiftning af batteri skal
fjernbetjeningen initialiseres igen.
Dette gøres ved at tilslutte tæn­dingen og ved straks at aktivere
kontakten C på fjernbetjeningen,
indtil den ønskede aktivering star­ter. Denne manøvre kan vare ca.
10 sekunder.

NB: Husk at notere numre på nøgler
og fjernbetjening samt kode til radio
på ASSISTANCE-kortet. Opbevar
dette kort på et sikkert sted.

Smid aldrig brugte batterier i
affaldsspanden. Aever dem til
en aut. CITROËN-forhandler eller

andre steder hvor der er batteriind­samling (fotohandlere, etc.).

II

23

N Ø G L E

II

Elektronisk
startspærrenøgle

Med nøglen er det muligt at låse og
oplåse alle bilens låse og at starte
motoren.

Med nøglen er det muligt at fra­kobl airbag'en i højre side. Se ”Air­bags”.

Der må under ingen omstændigheder foretages ændringer på det elektroniske startspærresystems
elektriske kredsløb, da det vil medføre, at det vil være umuligt at starte bilen.

Det er farligt at aktivere supercentrallåsningen, når der sidder en person i bilen, da det er umuligt
at låse op indefra uden fjernbetjeningen.

Nøglenummeret ndes på etiketten, der leveres sammen med nøglen.

I forbindelse med mistede nøgler og nøgleændringer (hvis f.eks. en nøgle skal skiftes, eller De ønsker

ere eksemplarer af nøglen) skal De kontakte en aut. CITROËN-forhandler og medbringe kodekortet

24

og alle bilens nøgler.

Centrallåsning med nøgle

Dørlåsen aktiveres i kort tid med
nøglen. Bilen låses.

Supercentrallåsning:
Centrallåsning med nøgle

En ny aktivering umiddelbart efter
med nøglen supercentrallåser
bilen. Herefter er det umuligt at
åbne dørene indefra og udefra.

NB:

Ved standsning og motoren

•

slukket signaleres låsningen
ved, at kontrollampen på den
indvendige låseknap blinker.

Hvis en af dørene, eller baga-

•

gerummet, er åbent eller ikke
korrekt lukket, foretages cen­trallåsningen ikke.

Elektronisk startspærre

Den ELEKTRONISKE START­SPÆRRE låser motorens brænd­stoftilførsel.

Systemet aktiveres automatisk, så
snart nøglen tages ud af ratlåsen.

Alle nøgler har en elektronisk start­spærre.

Når tændingen tilsluttes, opstår
der en dialog mellem nøglen og
den elektroniske startspærre.

Hvis nøglen ikke genkendes,
kan bilen ikke startes

I så fald skal De lade bilen stå og
kontakte et aut. CITROËN-værk­sted.

T Y V E R IALARM

A

Tyverialarmen sikrer:

En udvendig beskyttelse vha.

•
følere på bilens åbninger (døre,
bagagerum og motorhjelm).

En beskyttelse på strømforsynin

•
gen.

En indvendig beskyttelse vha.

•
ultralydsfølere (registrering af
bevægelse i kabinen). Denne kan
frakobles vha. kontakten A.

En løftesikring.

•

B

Alarmen består desuden af en
sirene og en kontrollampe på kon­takten A, der er synlig udefra, der
angiver alarmens tre mulige til­stande.

-

Alarm ikke aktiveret (ikke tilslut-

•
tet), kontrollampe slukket.

Alarm aktiveret (tilsluttet), kon-

•
trollampen blinker langsomt.

Udløst alarm (tegn på indbrud),

•
kontrollampen blinker hurtigt,
hvis alarmen frakobles ved tryk
på kontakten B. Den afbrydes,
så snart tændingen tilsluttes.

NB: I tilfælde af fejlfunktion lyser
kontrollampen konstant.

Frakobling af alarm med
fjernbetjening

Frakobling sker ved oplåsning af
bilen (tryk på fjernbetjeningens
kontakt B).

Frakobling af alarm med
nøgle

Oplås dørene med nøglen. Sire­nen udløses. Stig ind i bilen for at
dreje nøglen til tændingsposition
for at tillade standsning af sirenen.
I modsat fald vil sirenen lyde i ca.
30 sekunder.

II

25

T Y V E R IALARM

II

A

Alarmfunktion

Sørg først for, at alle åbninger er
lukkede.

Aktivering af alarmen sker ved tryk
på fjernbetjeningens kontakt C.

Ved aktiveringen af alarmen akti­veres beskyttelserne efter 5 sekun­der (udvendig) og 45 sekunder
(indvendig).

Når alarmen er tilkoblet, vil ethvert
indbrud udløse alarmen i 30 sekun­der, samtidigt med at afviserblin­kene tænder.

Alarmen går herefter på standby.
Udløsningen forbliver lagret. Kon­trollampen i kontakten A blinker
hurtigt, når alarmen frakobles ved
tryk på oplåsningskontakten B.
Denne blinken afbrydes ved tæn­dingstilslutning.

C

B

Sirenen udløses ligeledes ved
strømafbrydelse. For at afbryde
den genetableres strømforsynin­gen, hvorefter der trykkes på oplås­ningskontakten B.

NB:

Hvis De ønsker at låse bilen

•

uden at tilkoble alarmen, låses
der blot med nøglen.

Hvis bilen låses, når en dør

•

eller bagagerummet er åbent,
udføres centrallåsningen ikke,
men alarmen aktiveres efter ca.
45 sekunder.

NB: Sirenen frakobles automatisk
(f.eks. ved frakobling af batteriet),
så snart bilen oplåses vha. fjernbe­tjeningen.

Frakobling af rumføler

Alarmen kan virke med den udven­dige beskyttelse alene ved at fra­koble rumføleren (hvis f.eks. De
ønsker at efterlade et dyr i bilen).

Frakobling af rumføler

Afbryd tændingen.
Inden for 10 sekunder trykkes på

kontakten A, indtil kontrollampen
lyser konstant.

Stig ud af bilen.
Lås eller superlås bilen med fjern-

betjeningens låseknap.
Kontrollampen i kontakten A blin-

ker hvert sekund.

NB: Det anbefales, at den ind­vendige beskyttelse frakobles ved
vask af bilen for at hindre, at alar­men udløses.

Automatisk aktivering

(afh. af modtagerland)

Alarmen aktiveres automatisk
2 minutter efter lukning af den sid­ste dør eller bagagerummet.

For at undgå udløsning af alarmen,
når en dør eller bagagerummet
åbnes, er det vigtigt igen at trykke
på fjernbetjeningens oplåsnings­kontakt B.

26

R AT L Å S - TÆNDINGS K O N TAKT S TART E R

M : Tænding tilsluttet

Ratlåsen udløses (ved at dreje
nøglen til position M, om nødven­digt drejes rattet en smule).

D : Start

Slip nøglen, så snart motoren er
startet.

S : Ratlås

For at komme fra ratlåsposition
drejes rattet en smule samtidig
med at nøglen drejes.

Når nøglen tages ud, drejes rattet,
indtil det blokeres. Nøglen kan kun
tages ud i position S.

TAG ALDRIG TÆNDINGSNØGLEN UD, FØR VOGNEN HOLDER
HELT STILLE.

NÅR MOTOREN ER STANDSET, ER STYRETØJETS SERVO­FUNKTION UDE AF DRIFT. HØJTRYKKET I BREMSESYSTEMET

FALDER LIGELEDES GRADVIST (bremsesystemets servofunktion

ophører).
Når tændingsnøglen er taget ud (standset bil), drejes rattet evt. en

smule for at låse det.

Økonomifunktion

Efter standsning af motoren strøm­forsynes visse funktioner (bilradio,
vinduesviskere, rudehejse, soltag,
el-styrede sæder, telefon, video,
kabinelys, etc.) kun i max. 1 time

for ikke at aade batteriet helt.

Denne tid reduceres betydeligt,
hvis batteriets ladetilstand er lav.

Når dette tidsrum er gået, kommer
en besked frem på kombiinstru­mentets skærm, og de aktive funk­tioner går på standby.

Det elektriske komfortudstyr og
tænding af forlygterne (undtagen
positionslys og havariblink) afbry­des automatisk. For at aktivere
dem på ny, er det nødvendigt at
starte motoren.

II

27

I G A N G SÆTNING - S TART AF M O T O R

Manuel gearkasse

Kontroller at vognen står i

•

II

frigear.

Træd ikke på speederen.

•
På dieselmotorer: Drej nøglen

•
til tændingsposition. Vent til

kontrollampe for forvarmning
slukker, hvis denne er tændt.

Aktiver starteren ved at dreje

•
nøglen, indtil motoren går i
gang (ikke længere end sek).

NB: Ved temperaturer under 0°C
lettes starten, hvis der kobles ud,
mens starteren aktiveres. Herefter
slippes koblingspedalen langsomt.

NB: Hvis motoren ikke starter i første forsøg, afbrydes tændingen. Vent
10 sekunder, og aktiver derefter starteren igen som beskrevet ovenfor.

Automatgearkasse

Kontroller at gearvælgeren er i
position P.

Træd ikke på speederen.

•
På dieselmotorer: Drej nøglen

•
til tændingsposition. Vent til

kontrollampe for forvarmning
slukker, hvis denne er tændt.

Aktiver starteren ved at dreje

•
nøglen, indtil motoren går i
gang (ikke længere end sek).

NB: Start er mulig i position N.

Råd

Dieselmotor udstyret med

turbolader(e)

Stands aldrig motoren, før den går
i tomgang, dvs. at turboladeren/tur­boladerne har genvundet sin/deres
normale omdrejningshastighed.

Der må ikke ”trædes på speeder­pedalen”, idet øjeblik tændingen
afbrydes, da der er risiko for alvor­lig beskadigelse af turboladeren/
turboladerne.

28

LAD IKKE MOTOREN KØRE I ET LUKKET RUM UDEN UDLUFTNING.

K O M B I INSTRUMENT

A DB E

A Brændstofmåler
B Indikator:

Kølervæsketemperatur

•
Informationer for hastighedsbegrænser/fartpilot

•

Speedometer

C

Omdrejningstæller

D
E Indikator:

Motorolietemperatur

•
Gearvælgerens position og indikator for isat gear

•
(Automatgearkasse)

Kontakter:

F

Reostatknap

•
Nulstilling af triptæller og serviceindikator

•

C

1111G

F

G Kombiinstrumentets display viser:

Afh. af den side der er valgt med venstre dreje-

•
knap i rattet:

Hastighed (tal)

-

-

Instrumentbordscomputer
Kørevejledninger

­Visning af advarsler

­Kontrol af motorolieniveau

­Serviceindikator

-

Konstant:

•
Triptæller

­Kilometertæller

-

II

29

K O M B I INSTRUMENT

K ON TR OL LA MP ER

Kontrollamper for afviserblink og lygter

II

Afviserblink venstre side

Se ”Tegngivning”.

Når havariblinket tændes, aktiveres samtlige afviserblink.

Nærlys

Se ”Tegngivning”.

Kontrollampe for
brændstofminimum

Under visse kørselsfor-

type kan bilens aktionsradius være
mindre end 50 km.

Se kapitlet ”Brændstof”.

hold og afh. af motor-

Afviserblink højre side

Se ”Tegngivning”.

Fjernlys

Se ”Tegngivning”.

Kontrollampe for
dieselforvarmning

Se motorens startproce­dure.

Se kapitlet ”Igangsætning”.

Positionslys

Se ”Tegngivning”.

Tågeforlygter

Se ”Tegngivning”.

Tågebaglygter

Se ”Tegngivning”.

Kontrollampe
for frakobling af
den elektriske
parkeringsbremses
automatiske funktioner

Denne kontrollampe lyser, når
funktionerne ”automatisk aktive­ring” ved afbrydelse af motor og
”automatisk deaktivering” er fra­koblede eller fejlramte.

30

K O M B I INSTRUMENT

K ON TR OL LA MP ER

STANDS
OMGÅENDE

Når kontro llampen tænder,

skal bilen og motoren omgå­ende standses. Kontakt et aut.

CITROËN-værksted.

Kontrollampe for
parkeringsbremse

Hvis denne kontrollampe

lyser konstant, bekræfter
det, at parkeringsbremsen er akti­veret.

Hvis denne kontrollampe blinker,
betyder det, at bremsen ikke er
korrekt aktiveret eller deaktive­ret. Kontakt hurtigst muligt et aut.
CITROËN-værksted.

Se ”Bremser”.
Når motoren er i gang, viser denne

kontrollampe, der er tilknyttet
STOP-lampen, at bremsevæskeni­veauet er utilstrækkeligt.

Hvis kontrollampen lyser, skal
bilen straks standses, og et aut.
CITROËN-værksted kontaktes.

Se kapitlet ”Bremser”.

Kontrollampe
for
kølervæsketemperatur

Den lyser i nogle sekunder, hver
gang tændingen tilsluttes.

Hvis denne lampe lyser, når
motoren er i gang, betyder det
en unormal temperaturstigning i
kølervæsken.

Denne kontrollampe er forbundet
med STOP-lampen.

Stands straks bilen.

Kontroller kølervæskeniveauet.
Hvis niveauet er utilstrækkeligt,

kontaktes et aut. CITROËN-værk­sted.

Batteriets ladelampe

Denne kontrollampe lyser
kortvarigt ved motor­start. Hvis den lyser

aut. CITROËN-værksted.
I tilfælde af lav batterispænding

garanteres aktivering af den elek­triske parkeringsbremse ikke efter
afbrydelse af motoren. Aktiver
derfor den elektriske parkerings­bremse, før motoren afbrydes.

konstant, kontaktes et

SERVICE-lampe

Denne kontrollampe
angiver en bety-

delig fejl og lyser
konstant, så længe fejlen, der er
knyttet til alarmbeskeden, der vises
på kombiinstrumentets skærm, er
til stede.

Kontakt hurtigst muligt et aut.
CITROËN-værksted.

Kontrollampe lyser midlertidigt for
mindre fejl.

Kontakt et aut. CITROËN-værksted.

ESP/ASR-lampe

I funktion

Når et af systemerne ESP eller
ASR aktiveres, blinker kontrollam­pen.

I tilfælde af
uregelmæssighed

Hvis kontrollampen tænder under
kørslen, efterfulgt af en besked på
kombiinstrumentets skærm, tæn­ding af SERVICE-lampen og et
lydsignal, betyder det en fejlfunk­tion i systemet.

Kontakt et aut. CITROËN-værksted.

Frakobling

Frakobling af systemet angives
ved at kontrollampen og kon­trollampen i frakoblingskontak­ten ESP tænder.

Se kapitlet ”Dynamisk stabilitets­kontrol”.

II

31

K O M B I INSTRUMENT

K ON TR OL LA MP ER

Kontrollampe
for ABS

II

skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen ikke slukker,
er det tegn på en fejl i systemet.

Se kapitlet ”Bremser”.

ABS-lampen tænder, når
tændingen tilsluttes og

Kontrollampe for
anti-forureningssystem

Hvis kontrollampen blinker

angiver den en fejlfunktion i anti­forureningssystemet.

Kontakt hurtigst muligt et aut.
CITROËN-værksted.

eller tænder under kørsel,

Kontrollampe for
fejl på elektrisk
parkeringsbremse

i tilfælde af fejl på den elektriske
parkeringsbremse.

Kontakt et aut. CITROËN-værksted.

32

Denne kontrollampe lyser

Kontrollampe for
ikke spændte/oplåste
sikkerhedsseler i
kombiinstrumentet*

Hvis denne kontrollampe tænder
i kombiinstrumentet, minder det
føreren og alle passagerne om,
at det er nødvendigt at spænde
deres sikkerhedssele. Den sup­plerer informationen, der gives af
kontrollampen i loftskonsollen.

Kontrollampe
for ikke
spændte /
oplåste
sikkerhedsseler

Denne kontrollampe sidder i
loftskonsollen foran det forreste
loftslys. Den informerer om ikke
spændte og oplåste sikkerheds­seler ved førersæde og passager­sæder.

De oplyste punkter viser de pas­sagerer, der har oplåst / ikke har
spændt sikkerhedsselen.

Ikke spændt sikkerhedssele ved
førersæde:

Kontrollampen lyser ved en

•
hastighed fra 0 til 20 km/t.

Over 20 km/t:

•

Kontrollampen blinker,

-

-

Et lydsignal høres i ca.
2 min utt er me d sti gen de
intensitet (tre niveauer).

Ikke spændte sikkerhedsseler ved
for- og bagsæder:

Ved tændingstilslutning lyser

•
punkterne, der svarer til sæder
med ikke spændte sikkerheds­seler, i 30 sekunder.

Sikkerhedsseler der oplåses under
kørsel:

Punktet, der svarer til sædet

•
med den oplåste sele, lyser ved
en hastighed fra 0 til 20 km/t.

Over 20 km/t:

•

Kontrollampen, der svarer til

­sædet med den oplåste sele,
blinker,

Et lydsignal høres i ca. 2 minutter

­med stigende intensitet (tre
niveauer). Lydsignalet stand­ser, når selen spændes igen,
eller ved åbning af en dør, når
bilen holder stille.

Kontrollampe for
frakobling af airbag i
højre side

Se kapitlet ”Airbags”.

Kontrollampe for
aktivering af airbag i
højre side

Se kapitlet ”Airbags”.

* Afh. af modtagerland.

K O M B I INSTRUMENT

PA R TI KE L F I L T E R

Som et supplement til katalysatoren bidrager dette lter aktivt til bekæmpning af luftforureningen ved at opsamle de

ikke brændte forurenende partikler. Derved elimineres de sorte udstødningsgasser.

Tilstopning af

partikellter

Tilstopningen skyldes en begyn-

dende mætning af partikellteret

(ved særlig megen bykørsel: Lav

hastighed, trakpropper...).
For at regenerere lteret tilrådes

det, så snart trakken tillader det, at

køre med en hastighed på 60 km/t
eller mere i mindst 5 minutter. Hvis
problemet varer ved, kontaktes et
aut. CITROËN-værksted.

NB: Efter længere tids kørsel med
lav hastighed eller i tomgang, kan
der undtagelsesvist forekomme
vanddampe fra udstødningsrø­ret, når der accelereres. Dette har
ingen indvirkning på hverken bilens
køreegenskaber eller miljøet.

Hvis SERVICE-lampen lyser, sam­tidig med at beskeden ”Risiko

for tilstopning af partikellter
(FAP)” vises på kombiinstrumen-

tets skærm, er der øget risiko for
tilstopning.

Kontakt hurtigst muligt et aut.
CITROËN-værksted.

Diesel­additivniveau

Hvis SERVICE-lampen lyser, sam­tidig med at beskeden ”Additivni-
veau partikellter (FAP) for lavt”
vises i kombiinstrumentets skærm,
er det nødvendigt at foretage efter­fyldning med additiv.

Kontakt hurtigst muligt et aut.
CITROËN-værksted.

II

33

K O M B I INSTRUMENTE T S S K Æ R M

I NS TR UM EN TB OR DS CO MP UT ER

II

A

FUNKTION

Instrumentbordscomputeren vises
på kombiinstrumentets skærm.
Den giver adgang til:

To typer af informationer med

•

det samme:

Aktionsradius.

-

-

Øjeblikkeligt forbrug.

Disse informationer kan vises
i området B på kombiinstru­mentets skærm ved tændings­tilslutning, umiddelbart efter
visningen af informationerne
vedrørende olieniveau og/eller
serviceeftersyn.

De forskellige visninger væl­ges ved at dreje den venstre
knap A.

34

B

C

Tre typer af informationer for

•

to strækninger 1 og 2:

Gennemsnitshastighed.

­Gennemsnitsforbrug.

-

-

Tilbagelagt strækning.

Disse informationer vises i
området C på kombiinstrumen­tet ved at dreje den venstre
knap A.

Øjeblikkelige informationer

Aktionsradius

Displayet viser det antal kilometer,
der kan køres med den resterende
mængde brændstof.

Der vises kun re streger, når

bilens aktionsradius er mindre end
30 km.

Øjeblikkeligt forbrug

Det er resultatet af forbruget, der
er registreret inden for de seneste
2 sekunder. Denne funktion vises
først, når hastigheden er over
30 km/t.

K O M B I INSTRUMENTE T S S K Æ R M

I NS TR UM EN TB OR DS CO MP UT ER / N AV I G AT IO N

Informationer for strækning 1 og 2

Første drejning på den venstre knap A i rattet gør det muligt at vise informa­tionerne for strækning 1.

Gennemsnitshastighed

Gennemsnitshastigheden siden
seneste nulstilling fås ved at divi­dere den tilbagelagte strækning
med tiden (motoren i gang).

Gennemsnitsforbrug

Gennemsnitsforbruget er forholdet
mellem forbrugt brændstof og den
tilbagelagte strækning siden sene­ste nulstilling.

Tilbagelagt strækning

Viser det tilbagelagte antal kilome­ter siden seneste nulstilling af valgt
strækning.

Strækninger

Strækning 1 og 2 er uafhængige
af hinanden, men anvendes på
samme måde. Det er f.eks. muligt
at anvende strækning 1 til dag­lige beregninger og strækning 2 til
månedlige beregninger.

Nulstilling af en strækning

Når den ønskede strækning vises,
foretages et langt tryk på rattets
venstre drejeknap A.

Anden drejning på den venstre
knap A gør det muligt at vise infor-
mationerne for strækning 2.

Retur til kombiinstrumentets
startskærmbillede

Ved at dreje ere gange efter

hinanden på rattets venstre dre­jeknap A er det muligt at vende
tilbage til kombiinstrumentets start­skærmbillede (bilens hastighed)
via skærmbilledet for navigations­informationer, der udelukkende
viser kilometer- og triptælleren for­neden.

Gentagelse af
navigationsinformationer på
kombiinstrumentets skærm

Gentagelse af navigationsinforma­tioner kan vises på kombiinstru­mentets skærm ved at dreje på
rattets venstre drejeknap A.

II

35

K O M B I INSTRUMENTE T S S K Æ R M

II

A

Kontrolfunktion

Med denne funktion er det muligt
at vise alarmjournalen.

Tryk på kontakten A. Følgende
beskeder vises efter hinanden på
kombiinstrumentets skærm:

Kontrol af dæktryk.

•

Serviceindikator.

•

Visning af evt. advarsler.

•

Kontrol af olieniveau.

•

K ON TR OL / OL IE N I V E A U

Indikator for
motorolieniveau

Ved tændingstilslutning vises kon­trol af olieniveau i nogle sekunder
på kombiinstrumentets skærm.

NB: For at der kan stoles på målin­gen, kontrolleres olieniveauet på
plan (vandret) vej, når motoren har
været standset i mindst 15 minutter.
Et ukorrekt olieniveau kan medføre
stor skade på motoren.

Visning af ”Korrekt olieniveau”
betyder normal funktion.

Visning af ”Ikke korrekt olieni-
veau” betyder, at olieniveauet er
lavere end minimum.

Kontroller niveauet med den manu­elle oliepind. Se ”Niveauer”.

Hvis beskeden kommer frem igen
efter påfyldning, kontaktes et
aut. CITROËN-værksted.

Visning af ”Måling af olieniveau

ugyldig” betyder, at der er fejl på
måleren.

Kontakt et aut. CITROËN-værksted.

36

K O M B I INSTRUMENTE T S S K Æ R M

S ER V I C E I ND IK AT OR

Serviceindikator

Den viser hvor mange kilometer, der er til næste serviceeftersyn, jf. vedligeholdelsesplanen i servicehæftet.
Disse informationer bestemmes afh. af to parametre: Det tilbagelagte antal kilometer og tiden er er gået siden
sidste serviceeftersyn.

II

Funktion hvis der er mindre
end 3000 km til næste
serviceeftersyn

Så snart tændingen tilsluttes, vises
en besked i nogle sekunder på
kombiinstrumentets skærm. Den

viser det antal kilometer, der er til­bage før næste serviceeftersyn.

Eksempel: Antal kilometer før
næste serviceeftersyn: 1900 km.

Nogle sekunder efter tændingstil
slutning forsvinder beskeden.

Funktion hvis der er mindre
end 1000 km til næste
serviceeftersyn

Hver gang tændingen tilsluttes,
vises en besked i nogle sekunder
på kombiinstrumentets skærm.
Den viser det antal kilometer, der
er tilbage før næste serviceefter­syn.

Eksempel: Antal kilometer før
næste serviceeftersyn: 500 km.
Ved tændingstilslutning, viser
beskeden i nogle sekunder på
kombiinstrumentets skærm:

-

Nogle sekunder efter tændings
tilslutning forsvinder beskeden,
hvorefter servicenøglen lyser kon­stant.

Funktion hvis kilometertallet
for næste serviceeftersyn er
overskredet

Hver gang tændingen tilsluttes,
vises en besked i nogle sekunder
på kombiinstrumentets skærm.
Den fortæller, at kilometertallet til
næste serviceeftersyn er overskre­det.

Eftersynet skal foretages snarest
muligt.

-

Nogle sekunder efter tændings
tilslutning forsvinder beskeden,
hvorefter servicenøglen lyser kon­stant.

-

37

K O M B I INSTRUMENTE T S S K Æ R M

S ER V I C E I ND IK AT OR

II

A

Nulstilling af serviceindikator

Hvis De selv foretager eftersynet, er nulstillingsproceduren som følger:

•

Afbryd tændingen, og drej nøglen til position

•

Tryk på kontakten

•

Tilslut tændingen. Kombiinstrumentets skærm viser en nedtælling fra
10 til 0 og servicenøglen.

•

Hold kontakten

Afbryd tændingen.

•

A, og hold den nede.

A nede, indtil et nul vises, og servicenøglen forsvinder.

S, tyverisikring.

38

K O M B I INSTRUMENTE T S S K Æ R M

H OV ED ME NU

I hovedmenuen er det muligt at
indstille parameterne for visse af

A

bilens funktioner og for kombiin­strumentets skærm:

Menuen ”Bilens parametre”

B

Den gør det muligt at indstille para­metre for funktioner vedrørende:

•

Bilens lys.

•

Bilens komfort.

Se ”Kombiinstrumentets skærm ­Bilens parametre”.

II

Kombiinstrumentets skærm
der midt i instrumentbordet.

Når bilen er standset, er det muligt
at få adgang til hovedmenuen for
kombiinstrumentets skærm ved et
kort tryk på venstre drejeknap A på
rattet.

NB: Beskeden ”Aktivering umulig
under kørsel” vises på kombiinstru-

mentets skærm, hvis hovedmenuen
forsøges åbnet under kørslen.

B sid-

Menuen ”Valg af enheder”

Den gør det muligt at vælge mel­lem meter og miles eller liter og
gallon.

Menuen ”Valg af sprog”

Den gør det muligt at vælge sprog
på skærmen og for talesyntesen.

39

K O M B I INSTRUMENTE T S S K Æ R M

Menuen ”Bilens parametre”

Denne menu er tilgængelig fra
”Hovedmenuen” for kombiinstru-

II

mentets skærm. Den gør det muligt

at denere bilens parametre for lys

og komfort.

B IL EN S PA RA ME TR E

Menuen ”Lys”

Når denne menu er valgt, er det
muligt at:

Aktivere/frakoble kørelyset*.

•
Aktivere/frakoble den automati-

•
ske tidsstyrede lygtefunktion og
at indstille dens varighed.

Aktivere/frakoble de retnings-

•
styrede Xenon-forlygter.

Menuen ”Komfort”

Når denne menu er valgt, er det
muligt at:

Aktivere/frakoble førerens ind-

•
stigningsfunktion.

Vælge oplåsning af allle døre

•
eller udelukkende af venstre
fordør.

Aktivere/frakoble automatisk

•
indkobling af den elektriske
parkeringsbremse.

40

* Afh. af modtagerland.

K O M B I INSTRUMENT

A

II

1 2

2

Indikator for olietemperatur

Under normale forhold forbliver
segmenterne i området 1.

Under særligt belastende forhold
vil segmenterne kunne tænde i
området 2.

I så fald sættes farten ned, og om
nødvendigt standses motoren, og
niveauerne kontrolleres (se kapit­let - Vedligeholdelse - ”Niveauer”).

1

Kontrollampe for
kølervæsketemperatur

I normal funktion lyser segmen­terne i området 1.

Under særligt belastende forhold
vil segmenterne kunne tænde i
området 2, og kontrollampen for
kølervæske A og STOP-lampen
i kombiinstrumentet tænder; i så
fald stands omgående bilen.
Afbryd tændingen. Motorventila-

toren kan fortsat være i gang i
et stykke tid. Lad motoren køle af,

og overhold sikkerhedsreglerne,
der er angivet i kapitlet - Vedlige­holdelse - ”Niveauer”.

Kontakt et aut. CITROËN-værk­sted.

Hvis SERVICE-lampen lyser, kon­trolleres niveauerne (se kapitlet ­Vedligeholdelse - ”Niveauer”).

Brændstofmåler

Hvis kontrollampen for brændstof­minimum tænder på en vandret
vej, betyder det, at reservetanken
er nået.

En advarsel vises på kombiinstru­mentets skærm.

41

II

42

11

RAT MED FAS T BET JENINGSPANEL

- Gennemgang af de forskellige sider med informationer på kombiinstrumentets skærm

Rotation

1

1

2

3

10

4

5

6

9

8

Kort tr yk

Langt tr yk Nulstilling af instrumentbordscomputer (hvis instrumentbordscomputerens side vises)

Kort tr yk

2

Langt tr yk Retur til kombiinstrumentets startskærmbillede

Kort tr yk Forøgelse af hastigheden med 1 km/t ad gangen/indkodning af hastighed

3

Vedvarende tryk Forøgelse af hastigheden med 5 km/t ad gangen

Kort tr yk Reduktion af hastigheden med 1 km/t ad gangen/indkodning af hastighed

4

Vedvarende tryk Reduktion af hastigheden med 5 km/t ad gangen

5 Kort tr yk Ophævelse eller genoptagelse af hastighedsreguleringen/-begrænsningen (afh. af den valgte funktion)

6 Kort tr yk

7 Kort tr yk Frakobling

7

Kort tr yk

8

Langt tr yk Afvis et indgående opkald

Kort tr yk /

9

Langt tr yk

10 Kort tr yk Aktivering/frakobling af Black Panel-funktion (natkørsel)

Kort tr yk Aktivering af stemmestyring

11

Langt tr yk Gentagelse af kørevejledning

- Skift mellem kombiinstrumentets forskellige skærmmenuer

- Forøgelse/reduktion af værdier

- Åbning af kombiinstrumentets skærmmenu (udelukkende ved standsning)

- Valg og bekræftelse af informationer

- Annullering af igangværende operation

- Retur til kombiinstrumentets forrige skærmbillede

Valg af fun kt ion fo r fartpilot el ler hastighedsbe græns er (ved tr yk på denne tast aktiveres
hastighedsbegrænseren altid først)

- Løft røret ved indgående opkald

- Læg på under et opkald

- Åbning af telefonens tekstmenu

- Bekræftelse på liste og telefonmenu

Horn

RAT MED FAS T BET JENINGSPANEL

Rotation

11

Kort tr yk

Langt tr yk Åbning af multifunktionsdisplayets hovedmenu

Kort tr yk

12

Langt tr yk Retur til multifunktionsdisplayets star tskærmbillede

13 Kort tryk Adgang til multifunktionsdisplayets hovedmenu

Kort tryk /

14

Vedvarende tryk

Kort tryk /

15

Vedvarende tryk

16 Kort tr yk

Kort tr yk

17

Vedvarende tryk - CD/CD MP3/CD-changer/jukeboks: Hurtig afspilning fremad

Kort tr yk

18

Vedvarende tryk - CD/CD MP3/CD-changer/jukeboks: Hurtig afspilning tilbage

Kort tr yk

19

Langt tr yk Opdatering af liste over radiostationer

Kort tr yk /

20

Langt tr yk

21 Kort tr yk MODE: Valg af informationstype der vises på multifunktionsdisplayet

- Radio: Gennemgang af indkodede radiostationer

- CD/CD MP3/CD-changer/jukeboks: Gennemgang af CD’er eller registre

- I multifunktionsdisplayets menuer: Flytning og forøgelse/reduktion

- I multifunktionsdisplayets menuer: Bekræftelse

- Åbning af genvejsmenuer (afh. af multifunktionsdisplayets side)

Annullering af igangværende operation og retur til multifunktionsdisplayets forrige skærmbillede

NB: Under et indgående telefonopkald: Afvis opkald

Forøgelse af lydstyrke

Reduktion af lydstyrke

- Første tryk: Afbrydelse af lyd

- Andet tryk: Genoprettelse af lyd

- Radio: Automatisk søgning på højere frekvenser

- CD/CD MP3/CD-changer/jukeboks: Søgning efter næste musikstykke

- Radio: Automatisk søgning på lavere frekvenser

- CD/CD MP3/CD-changer/jukeboks: Søgning efter forrige musikstykke

- Radio: Visning af liste over tilgængelige radiostationer

- CD/CD MP3 og CD-changer: Visning af liste over musikstykker på CD og registre

- Jukeboks: Visning af liste over album

Horn

II

11

12

13

14

15

20

19

16

17

18

21

43

T E G N G IVNING

Tænding af havariblink

En kraftig deceleration fremkalder

II

automatisk tænding af havariblin­ket.

Havariblinket slukker automatisk,
når bilen accelererer igen, eller
manuelt når der trykkes på hava­riblinkskontakten, der sidder på
instrumentbordet.

Afviserblink

Venstre, nedad.
Højre, opad.

Under svingning presses betje­ningsgrebet forbi det hårde punkt.
Automatisk afbrydelse sker, når
rattet drejes tilbage.

”Motorvejsfunktion”

Tryk let opad eller nedad uden at
overskride det hårde punkt, hvilket
medfører, at de pågældende afvi­serblink blinker tre gange.

44

Havariblink

Alle afviserblink aktiveres samti­digt.

Må kun anvendes i nødstilfælde,
ved nødstop eller under usædvan­lige forhold.

Havariblinket fungerer også, når
tændingen er afbrudt.

Når der køres med havariblinket tændt, virker afviserblinkene ikke.

T E G N G IVNING

1

2

3

4

A

LYSKONTAKT

1 : Sluk.
2 : Automatisk tænding.
3 : Positionslys.
4 : Nærlys / Fjernlys.

Alle lygter slukket

Drej ringen A fremad.

Automatisk tænding
af lygter

Positions- og nærlyset tænder
automatisk i tilfælde af dårlige lys­forhold, og hvis vinduesviskerne
bruges konstant.

De slukker, så snart lysforholdene
igen er gode nok eller ca. 5 minut­ter efter standsning af vinduesvi­skerne.

Drej ringen A til position 2 for at
aktivere denne funktion.

Tildæk ikke lysføleren, der er
synlig udefra på forruden, bag
bakspejlet.

Drej ringen

A fremad.

Positionslys tændt

Drej ringen

A fremad.

Nærlys/Fjernlys
tændt

Træk armen helt ind mod Dem
selv for at skifte mellem nær- og
fjernlys.

Overhalingslys/
Overhalingsblink

Træk kontaktarmen ind mod Dem
selv.

Kan aktiveres, når tændingen er
afbrudt.

Manuel højderegulering af
forlygter

Lygtekeglen justeres alt afhængig
af bilens belæsningsgrad.

0. 1 eller 2 personer på forsæ

derne.

-. 3 personer.

1. 5 personer.

Mellemregulering.

-.

2. 5 personer + max. tilladt last.

Mellemregulering.

-.

Fører + max. tilladt last.

3.

-

II

45

T E G N G IVNING

II

B

TIDSSTYRET TÆNDING AF
FORLYGTER

Når tændingen er afbrudt, tænder
denne funktion forlygterne midler­tidigt, så der er lys, når man stiger
ud af bilen.

Denne funktion aktiveres:

Manuelt ved at trække lygte-

•
kontaktarmen ind mod Dem
selv, når tændingen er afbrudt.

Au tom ati sk u nder følgende

•
betingelser:

den automatiske lygtetænding

­er aktiveret.

den tidsstyrede lygtetæn-

­dingsfunktion er aktiveret.

dårlige lysforhold.

-

-

vha. fjernbetjeningens tast

Det er muligt at ændre varig­heden for den tidsstyrede varighe­den af forlygterne (ca. 60, 30 eller
15 sekunder) i ”Hovedmenuen” for
kombiinstrumentets skærm.

Se ”Kombiinstrumentets skærm”.

Dette gøres ved at vælge ”Bilens
parametre \ Lys og lygter”, og her-

A

efter justeres varigheden for den
tidsstyrede lygtetænding.

Lydsignal for tændte lygter

Det udløses ved åbning af venstre
fordør, når tændingen er afbrudt
for at angive, at lygterne stadig er
tændte.

Det ophører, når døren lukkes, når
lygterne slukkes eller ved tæn­dingstilslutning.

Dette signal er inaktivt, hvis den
automatiske lygtetænding og/eller
den tidsstyrede tænding af forlyg­terne er aktiverede.

Kørelys

Det tænder automatisk og konstant,
når motoren er i gang, hvis:

Funktionen aktiveres* i

•
”Hovedmenuen” for kombiin­strumentets skærm. Se ”Kom­biinstrumentets skærm”.

A.

Lygtekontaktarmen er i position

•
eller AUTO.

Alle forlygter er slukkede.

•

NB: Aktivering / deaktivering* sker
via ”Hovedmenuen” for kombiin­strumentets skærm. Se ”Kombiin­strumentets skærm”.

I tåget vejr, hvis lysforholdene ikke medfører automatisk tænding,

tændes nærlyset og tågelygterne manuelt.

0

TÅGEFORLYGTER OG
TÅGEBAGLYGTER

(RINgeN B)

De fungerer sammen
med positions-, nær­eller fjernlyset.

På biler med tågebaglygter:

1. tryk fremad: Tænding af tåge-

­baglygter.

1. tryk bagud: Slukning af tåge-

­baglygter.

På biler med tågeforlygter
og tågebaglygter:

1. tryk fremad: Tænding af

­tågeforlygter.

2. tryk fremad: Tænding af

­tågebaglygter.

1. tryk bagud: Slukning af

­tågebaglygter.

2. tryk bagud: Slukning af

­tågeforlygter.

NB: Tågelygterne må kun anvendes
i tåge og snevejr.

46

* Afh. af modtagerland.

S TAT I S K LY S I S V I N G

Når nær- eller fjernlyset er tændt, gør denne funktion det muligt at oplyse den indvendige del af svinget ved at udvide
lyskeglen med en ekstra vinkel.

Anvendelse af dette lys er især optimalt ved lav og ved middel hastighed (bykørsel, kørsel på vej med sving, vej­kryds...).

Funktion

Dette lys fungerer fra og med en
vis ratudslagsvinkel, eller når afvi­serblinket er aktiveret. Det frakob­les, når hastigheden er nul eller
meget lav, eller når bilens sættes
i bakgear.

Uden statisk lys i sving Med statisk lys i sving

II

47

RETNING SS TY REDE XENO NLYGT ER M ED

DOBBELT FUNKTIO N -

Med funktionen Retningsstyrede forlygter er det muligt at lyskeglen, ved nær- eller fjernlys, følger vejbanen. Lys­kvaliteten i sving er betragteligt forbedret.

Denne funktion fungerer, så snart bilens hastighed når 10 km/t, og afbrydes når hastigheden igen kommer ned på

II

5 km/t.
NB: Med en automatisk korrektion af lygtehøjden er det muligt ikke at blænde andre biler.

VINKELLYGTER

Aktivering/Frakobling

Denne funktion, der er aktiveret
som standard, aktiveres/frakobles
i ”Hovedmenuen” for kombiinstru­mentets skærm. For at gøre dette
vælges ”Bilens parametre \ Lys og
lygter \ Retningsstyrede forlygter”.

Den aktiverede/frakoblede til-
stand bevares, når motoren
standses.

NB: Funktionen er ikke aktiv, når
bilen holder stille, kører meget
langsomt, eller er i bakgear.

Funktion aktiveretFunktion frakoblet

Dette system er knyttet til vinkellygterne, der gør det muligt at oplyse den indvendige del af svinget ved at udvide
lyskeglen med en ekstra vinkel, når bilens hastighed er lavere end 40 km/t. Dette lys optimerer f.eks. lyset i vejkryds
og ved parkeringsmanøvrer.

Vinkellygterne aktiveres:

Ved aktivering af afviserblinket,

•
og/eller
fra og med en vis ratudslagsvinkel.

•

NB: Vinkellygterne frakobles, når de retningsstyrede forlygter frakobles.

48

I tilfælde af fejlfunktion blinker kontrollampen ”Nærlys”, efterfulgt af en besked på kombiinstrumentets

skærm. Kontakt et aut. CITROËN-værksted.

V I N D U ESVISKERE

FORRUDEVISKER

Kontaktens positioner

2: Hurtig viskerfunktion.
1: Normal viskerfunktion.

I

: Intervalfunktion.

0: Sluk.

Et tryk nedad:

AUTO: Automatisk viskerfunk-

•
tion aktiveret.

Enkeltslagsfunktion.

•

Position

tionens hastighed tilpasses bilens
hastighed.

Position 1 og 2: Når bilen holder
stille, reduceres viskerhastigheden
automatisk.

Af sikkerhedsmæssige grunde
frakobles viskersystemet, når
tændingen afbrydes.

Automatisk viskerfunktion: For at

aktivere den automatiske viskerfunk­tion sættes kontakten i position 0,
og tryk herefter nedad. Aktivering
af funktionen signaleres med vin­duesviskerne og en besked på
kombiinstrumentets skærm. Visker­hastigheden reguleres afhængigt af,
hvor meget det regner.

NB:

Et tryk nedad aktiverer en

•

enkeltslagsfunktion uden at fra­koble den automatiske visker­funktion.

Den automatiske viskerfunktion

•

bevares ikke ved afbrydelse af
motoren.

I

: Intervalviskerfunk-

Frakobling af automatisk
viskerfunktion:

Skift til position I, og gå heref-

•

ter tilbage til position 0.
Eller

standsning af motor.

•

II

Rudevasker

Træk viskerarmen ind mod Dem
selv.

Rudevaskeren efterfølges af en
tidsstyret viskerfunktion. Hvis nær­lyset er tændt, efterfølges det også
af en tidsstyret spuling af forlyg­terne.

Tildæk ikke regnføleren, der er synlig udefra, og der er placeret på forruden bag bakspejlet.
Vask af bil i vaskehal: Tilslut ikke tændingen for at undgå, at viskersystemet går i gang, eller frakobl den

automatiske viskerfunktion (når tændingen er tilsluttet).

49

V I N D U ESVISKERE

Udskiftning af
forrudeviskerblade

Ved udskiftning skal viskerbladene

II

standses i serviceposition. Dette
gøres ved at afbryde tændingen
og herefter aktivere viskerarmen
inden for et minut. Vinduesviskerne
stiller sig lodret på ruden.

Efter udskiftning tilsluttes tændin-
gen, og viskerarmen aktiveres,
for at viskerne går tilbage til deres
normale position.

Bemærk: Servicepositionen kan
ligeledes anvendes, når det sner
for at undgå en ophobning af sne.

Kontroller at viskerbladene ikke
sidder fast i frostvejr.

Fjern ophobet sne fra bunden
af forruden.

A

BAGRUDEVISKER OG

BAgRUDeVASKeR (TOUReR)

Drej kontakten A til den ønskede
position.

Stop

Intervalfunktion

Rudevasker

Rudevaskeren efterfølges af en
tidsstyret bagrudeviskerfunktion.

Automatisk
bagrudeviskerfunktion

Når forrudeviskerkontakten er akti­veret, og når bilen sættes i bak­gear, fungerer bagrudeviskeren i
intervalfunktion.

Denne funktion aktiveres eller
frakobles via multifunktions­skærmens hovedmenu.

I tilfælde af snevejr eller hård frost
og når der anvendes en cykel­holder på bagklappen, skal man
sørge for at frakoble den automa­tiske bagrudeviskerfunktion.

50

R U D E H EJS

Elektrisk styring

Fra førersædet er det muligt vha.
kontakterne i døren at aktivere
bilens el-styrede sideruder.

NB: Rudehejsmanøvrerne er lige­ledes midlertidigt tilgængelige efter
tændingsafbrydelse (også efter
åbning af fordørene).

Sekventiel styring

Aktivering af kontakten til første
hak udløser en rudebevægelse,
der afbrydes, når kontakten slip­pes.

Aktivering af kontakten til andet
hak udløser fuldstænding lukning
eller åbning af sideruden, og et nyt
tryk på kontakten standser rudens
bevægelse.

RUDEHEJSFUNKTIONEN BØR BETJENES MED FORSIGTIGHED,
NÅR DER ER BØRN MED I BILEN

Tag altid tændingsnøglen med, når De forlader bilen; selv for et kort
stykke tid.

Når føreren aktiverer passagerernes rudehejskontakter, skal han/hun
sikre sig af passagererne ikke hindrer korrekt lukning af ruderne.

Føreren skal sikre sig, at passagererne anvender rudehejsene
korrekt.

I tilfælde af at noget kommer i klemme skal rudens bevægelsesretning
ændres. Dette gøres ved at trykke på den pågældende kontakt.

Børnesikring

Med denne funktion er det muligt
at frakoble kontakterne til de bage­ste rudehejse samt kontakterne til
åbning af bagdørene indefra.

Den aktiveres ved tryk på kontak­ten A, der er placeret på rudehejse­nes betjeningspanel. Kontrollampen
i kontakten A lyser.

En besked på kombiinstrumentets
skærm informerer om aktivering/
frakobling af børnesikring.

Åbning af døre udefra og anven­delse af de bageste el-rudehejse
fra forsæderne er stadig mulig.

A

Anti-klemfunktion

En sikkerhedsanordning stand­ser lukningen af ruden. Hvis den
møder modstand, sænkes den
igen.

I tilfælde af fejlfunktion er den
sekventielle styring inaktiv. Ved
lukning af ruden aktiveres kontak­ten, hver gang ruden standser ind­til den ønskede position. Derefter
skal funktionen initialiseres på ny
for hver enkelt rudehejs:

Ruden sænkes helt, hvoref

•
ter den lukkes igen. Den luk­ker kun nogle få centimeter for
hvert tryk. Gentag trykket, indtil
ruden er helt lukket.

Hold kontakten nede i mindst

•
et sekund, efter at ruden er helt
lukket.

Under denne manøvre
fungerer anti-klemfunk­tionen ikke.

II

-

51

R ATINDS T I L LING –

H ØJDE J U S TERI N G A F SIKK E R H EDSSE L E

II

A

Justering af rattet i højden og
i dybden

Når bilen holder stille, oplå-

ses rattet ved at skubbe grebet A
fremad.

Rattets højde og dybde justeres,
hvorefter det låses ved at trække
grebet helt tilbage.

Af sikkerhedsmæssige årsager skal disse indstillinger foretages, når bilen holder stille.

Sædet justeres først til den bedst egnede position, hvorefter rattets position justeres. Se ”Indstilling

52

af førersæde”.

Højdejustering af
sikkerhedssele

Den korrekte placering af selen

er midt på skulderen.
For at justere sikkerhedsselen i

højden klemmes beslaget sam­men, hvorefter det skydes i den
ønskede retning.

M AN UE L S Æ D E RE GU LE RI NG

1 Justering af højde og hældning på

nakkestøtte

For at hæve den, trækkes den opad.
For at sænke den trykkes på oplåsnings-

kontakten A og på nakkestøtten. Indstil­lingen er korrekt, når den øverste kant af
nakkestøtten er ud for hovedets øverste
del. Det er ligeledes muligt at justere hæld­ningen.

Ved afmontering trykkes på oplåsnings­kontakten A, samtidig med at den trækkes
opad. Det kan være nødvendigt at vippe
ryglænet.

2 Justering af ryglænshældning

Aktiver grebet, og juster ryglænshældningen
fremad eller bagud.

3 Justering i højden af sædepude

Løft eller sænk grebet det antal gange, der
er nødvendigt for at opnå den ønskede
position.

4 Længdejustering af sæde

Løft op i tværstangen, og ryk sædet til den
ønskede position.

5 Justering af lændestøtte

Aktiver grebet, og juster til den ønskede
position.

6 Kontakt for sædevarme

NB: Sædevarmen fungerer kun, når moto­ren er i gang.

F O R S Æ DER

A

5

4

0: Sluk.
1: Let.
2: Middel.
3: Kraftig.

1

2

3

6

Af sik ker hedsmæs­sige årsager må man
ikke køre uden nakke­støtter; de skal være
monteret og korrekt
indstillet.

II

53

Tilslut tændingen, eller start moto­ren, hvis bilen er skiftet til øko­nomifunktion, for at justere de

II

el-styrede sæder.

1. Justering af sædepudens
højde, hældning og
længde

a Løft eller sænk den forreste

del af grebet for at justere
sædepudens hældning.

Løft eller sænk den bageste

b

del af grebet for at hæve eller
sænke sædepuden.

c Tryk grebet fremad eller

bagud for at skubbe sædet
frem eller tilbage.

2. Justering af
ryglænshældning

Skub grebet fremad eller bagud
for at justere ryglænshældnin­gen.

3. Justering af hældning for
den øverste del af ryglæn

Skub grebet fremad eller bagud
for at justere hældningen for
den øverste del af ryglænet.

4. Justering af lændestøtte

Med denne anordning er det
muligt uafhængigt at justere
lændestøtten i højden og i dyb-

54

den.

F O R S Æ DER

E LE KT RI SK E JU ST ER IN GE R

1

a

b

c

2

Aktiver grebet:

Fremad eller bagud for at øge

•
eller reducere lændestøtten.

Opad eller nedad for at hæve

•
eller sænke lændestøtten.

NB: Det er ligeledes muligt midler­tidigt at foretage sædejusteringer,
når en af fordørene er åben, og
tændingen er afbrudt.

3

4

Sædevarmekontakter

Forsæderne kan opvarmes hver for
sig. Når motoren er i gang, anven­des kontakten A, der sidder på
ydersiden af sæderne, til at vælge
en af de tre varmeindstillinger vha.
drejeknappen:

0 : Sluk.
1 : Let.
2 : Middel.
3 : Kraftig.

Ind- og udstigningsfunktion

Indstigningsfunktionen letter ind­stigning og udstigning af bilen.

Sædet kører automatisk tilbage
ved tændingsafbrydelse og åbning
af venstre fordør, og det bliver i
denne position til næste gang, man
skal ind i bilen.

Når tændingen tilsluttes, kører for­sædet frem til den indkodede køre­position.

Under sædets bevægelse skal
man sikre sig, at ingen eller ingen
genstand hindrer sædets automa­tiske bevægelse.

Som standard er denne funktion
frakoblet. Denne funktion kan akti­veres eller frakobles via ”Hoved­menuen” for kombiinstrumentets
skærm. Dette gøres ved at vælge
”Bilens parametre \ Komfort \ Ind­stigning fører”.

F O R S Æ DER

E LE KT RI SK E JU ST ER IN GE R

B

A

Massagefunktion

Denne funktion masserer førerens
lænd.

Tryk på kontakten B for at akti­vere massagen, når motoren er
i gang. Kontrollampen tænder, og
massagefunktionen er aktiveret i
1 time. I løbet af denne time udfø­res massagen i perioder af 6 minut­ter (4 minutters massage efterfulgt
af 2 minutters pause). I alt udfører
systemet 10 perioder.

Efter 1 time frakobles funktionen.
Kontrollampen slukker.

Massagefunktionen kan til enhver
tid frakobles ved tryk på kontak­ten B.

II

D

C

Højde- og
hældningsjustering af
nakkestøtte på el-styrede
sæder

Nakkestøttens hældning juste-

res ved at ytte nakkestøttens

del C frem eller tilbage, indtil den
ønskede position opnås.

For at hæve den, trækkes den
opad.

For at sænke den trykkes på oplås­ningskontakten D og på nakkestøt­ten.

Ved afmontering trykkes på oplås­ningskontakten D, samtidig med at
den trækkes opad.

55

I N D K O DNING A F F Ø R E RINDSTILLIN G E R

12

II

M

Med indkodningsfunktionen er det
muligt at registrere følgende ind­stillinger for førerpladsen:

Førersæde.

•
Sidespejle.

•
Klimaanlæg (temperatur og

•
luftmængde).

Der er mulighed for at indkode to

kørepositioner vha. kontakterne
1 og 2.

Indkodning af kørepositioner

a. Sæt tændingsnøglen i posi-

tionen ”Tænding” (anden posi­tion).

b.

Foretag indstillinger af sæde,
sidespejle og klimaanlæg.

c. Tryk på kontakt

kontakt 1 (første køreposition)
eller 2 (anden køreposition)
indtil et lydsignal høres som
bekræftelse på indkodningen.

NB: Indkodning af en ny kørepo­sition annullerer og erstatter den
tidligere.

M og herefter

Returnering til en indkodet
køreposition

Når bilen holder stille (tænding

tilsluttet eller motor i gang), fore­tages et kort tryk på kontakt 1 eller
2 for at anvende den pågældende
indkodede position.

Indstillingernes afslutning bekræf­tes med et lydsignal.

56

Bakspejl

Bakspejlet kan indstilles i 2 positio­ner vha. grebet på spejlets under­kant.

Dagposition: Grebet er ikke syn­ligt.

Natposition (anti-blænding): Gre­bet er synligt.

S P E J L E

2

1

Automatiske og
elektrokrome sidespejle og
bakspejl

Spejlene sørger automatisk og
gradvist for overgangen mellem
dag og nat.

For at undgå at blive blændet bli­ver spejlene automatisk mørke i
forhold til lysstyrken, der kommer
bagfra. De bliver lyse, så snart
lyset dæmpes og sikrer derved
optimalt udsyn.

Funktion

Tryk på kontakten 1.

Kontrollampe

•
tisk funktion.

Kontrollampe

•
delse af automatisk funktion.
Spejlet forbliver i sin lyseste
indstilling.

NB: For at sikre et optimalt udsyn
under en manøvre oplyses bak­spejlet og sidespejlene ved skift til
bakgear.

2 tændt: Automa-

2 slukket: Afbry-

II

57

S P E J L E

II

1

Justering af el-drevne
sidespejle

Fungerer når tændingen er tilslut­tet.

Fra førersædet vælges sidespejlet
ved at ytte kontakten 1 til venstre
eller højre, hvorefter sidespejlet

kan justeres i re retninger vha.

retningskontakten 2.
Afdugning-afrimning af sidespej-

lene sker samtidigt med bagruden.

NB: Hvis positionen ændres manu­elt vil et langt tryk på kontakten 1
gøre det muligt at folde spejlet ind
eller ud igen.

Spejlindstillingerne huskes ved ind­kodningen af kørepositionerne. Se
”Indkodning af førerindstillinger”.

Sammenklapning af sidespejle

Når bilen parkeres, kan sidespej­lenes sammenklapning foretages
manuelt eller styres elektrisk.

El-styret sammenklapning

2

I midterposition kan sidespejlene
sænkes ved at trække kontakten 1
bagud.

Den omvendte bevægelse fås
ved på ny at trække kontakten 1
bagud.

Automatisk
sammenklapning ved
låsning

Automatisk sammenklapning af
sidespejlene styres ved låsning af
dørene.

Den omvendte bevægelse fås ved
oplåsning, undtagen hvis sammen­klapningen er foregået vha. kon­takten 1 før tændingsafbrydelse.

NB: Den automatiske sammenklap­ning af sidespejlene kan frakobles.
Kontakt et aut. CITROËN-værk­sted.

Justering af venstre og højre
sidespejls bakgearsposition

Når motoren er i gang:

1.

Vælg venstre eller højre side­spejl vha. kontakten 1.

2. Når bilen sættes i bakgear, pla

cerer spejlet sig automatisk,
således at man bedre kan se
fortovet.

3.

Finjustering af spejlet kan ske
efter behov vha. kontakten 2.

Disse justeringer lagres automa­tisk.

Spejlene gennder deres oprinde­lige position:

Nogle sekunder efter at bilen er

•
ude af bakgear.

Så snart bilen når en hastighed,

•
der er højere end 10 km/t.

Frakobling af bakgearstyret
funktion for venstre og højre
sidespejl

For at frakoble funktionen vippes
kontakten 1 til midterposition.

NB: Denne aktivering afbryder den
igangværende indstilling af spej­lene.

-

58

M U LT I F U N K T I O NSDISPLAY

2 31

Det anbefales, at føreren ikke bru­ger displayets kontakter under
kørslen.

1.

Klokkeslæt.

2.

Udetemperatur.

3.

Dato - Område for visning.

Når udetemperaturen ligger mel­lem +3°C og -3°C, blinker tempe­raturvisningen (risiko for glatføre).

Kontakter

A. Adgang til

multifunktionsdisplayets menu.

B.

Annullering af operationen eller
retur til forrige visning.

C. Rulning i

multifunktionsdisplayets
menuer.

Bekræftelse i rattet.

D. Bekræftelse på bilradioens

frontpanel.

NB: Den viste udetemperatur kan
være højere end den reelle tempe­ratur, hvis bilen er parkeret i direkte
sol.

B

A

C

HOVEDMENU

Tryk på den højre ratkontakt A for
at vise multifunktionsdisplayets
”Hovedmenu”. Denne menu giver
adgang til følgende funktioner:

Displaykonfiguratio n
der gør det muligt at
justere:

Displayets lysstyrke og

•
kontrast.

Dato og klokkeslæt.

•
Enheder for den viste

•
udetemperatur.

Radio - CD

(Se kapitlet ”Bilradio”).

Håndfrit sæt, Bluetooth

(Se kapitlet ”Bilradio”).

B D C

II

A C

DISPLAYKONFIGURATION
Justering af displayets

lysstyrke og kontrast:

1 Tryk på A.
2 Vælg menuen ”Justering lys

styrke - video” vha. C. Bekræft
med et tryk på C på rattet eller
på D på bilradioen.

Vælg displayets konguration

3

vha. C. Bekræft med et tryk
på C på rattet eller på D på bil­radioen.

Vælg justering af lysstyrke.

4

Bekræft med et tryk på C på
rattet eller på D på bilradioen.

5 Vælg vha.

tryk på C på rattet eller på D på
bilradioen den omvendte eller
den normale visningsfunktion.
For at justere lysstyrken vælges

®

”+” eller ”-”, og herefter udføres
justeringen med tryk på C.

6 Bekræft med displayets tast

”OK”.

C og bekræft med et

-

59

M U LT I F U N K T I O NSDISPLAY

B

II

A

C

For at justere dato og
klokkeslæt:

1 Tryk på A.
2 Vælg menuen ”Justering af dato

og klokkeslæt” vha.
med et tryk på C på rattet eller
på D på bilradioen.

3

Vælg displayets konguration

vha. C. Bekræft med et tryk
på C på rattet eller på D på bil­radioen.

4

Vælg justering af dato og klok­keslæt vha. B og bekræft med
tryk på C på rattet eller på D på
bilradioen.

5

Vælg vha. C de værdier, der
skal ændres. Bekræft med et
tryk på C på rattet eller på D på
bilradioen.

6 Bekræft med displayets tast

”OK”.

C. Bekræft

B D C

A

For at vælge enheder for
den viste udetemperatur:

1 Tryk på A.
2

Vælg menuen ”Valg af tempe­raturenheder” vha. C. Bekræft
med et tryk på C på rattet eller
på D på bilradioen.

3 Vælg enhed vha.

med et tryk på C på rattet eller
på D på bilradioen.

4 Bekræft med displayets tast

”OK”.

C. Bekræft

Valg af vist informationstype

(MODe)

Med successive tryk for enden af
viskerarmen eller på bilradioens
MODE-tast er det muligt at vælge
den type af informationer, der vises
på multifunktionsdisplayet (dato eller
bilradio/CD/CD MP3/CD-changer).

60

M U LT I F U N K T I O NSDISPLAY

T EL EM AT IK

1 2 3 4

Udetemperatur.

1
2

Dato.

3 Telefon.
4

Klokkeslæt.

Når udetemperaturen ligger mel­lem +3°C og -3°C, blinker tempe­raturvisningen (risiko for glatføre).

NB: Den viste udetemperatur kan
være højere end den reelle tempe­ratur, hvis bilen er parkeret i direkte
sol.

Det anbefales, at føreren ikke bru­ger modstående kontakter under
kørslen.

B

A

E

C

Kontakter

A. Adgang til menu for multifunkti-

onsdisplay telematik.

B.

Annullering af operationen eller
retur til forrige visning.

C. Rulning i menuer for multifunk

tionsdisplay telematik. Bekræf­telse i rattet.

D. Bekræftelse på bilradioens front

panel.

E.

Valg af informationstype der
vises på multifunktionsdisplay
telematik (dato, bilradio/CD/
CD MP 3 / C D - changer/ju k e ­boks, navigationsvejledninger,
telefon).

Hovedmenu

Tryk på kontakten A for at vise
”Hovedmenu” for multifunktionsdis­play telematik. Denne menu giver
adgang til følgende funktioner:

B D C

II

A

Navigation/
kørevejledning

Se instruktionsbogen NaviDrive.

Kort

-

Se instruktionsbogen
NaviDrive.

Trakmeldinger

-

Se instruktionsbogen
NaviDrive.

Audio

Se instruktionsbogen
NaviDrive.

Telefon og
telematiktjenester

Se instruktionsbogen NaviDrive.

Konguration,

gør det muligt at justere for­skellige parametre (dato,
klokkeslæt...).

Videomenu

gør det muligt at justere for­skellige videoparametre.

61

For at justere dato og klokkeslæt:

Tryk på MENU-kontakten.

II

•

Drej knappen for at vælge ikonet Konguration.

•
Tryk på drejeknappen for at bekræfte.

•

I kongurationsmenuen:

Knappen drejes for at vælge menuen

•
Tryk på drejeknappen for at bekræfte.

•

M U LT I F U N K T I O NSDISPLAY

T EL EM AT IK

A.

A

Knappen drejes for at vælge menuen B.

•
Tryk på drejeknappen for at bekræfte.

•

Drej knappen for at vælge et felt:

C for dag,

-

D for måned,

-

E for år,

-

F for klokkeslæt.

-

Tryk på drejeknappen for at bekræfte.

•
Drej knappen, eller anvend det alfanumeriske tastatur til at vælge tallene,

•
der danner datoen og klokkeslættet.

Tryk på drejeknappen for at bekræfte hvert felt.

•

Drej knappen for at vælge:

G for funktionen 12 timer.

-

H for funktionen 24 timer.

-

I for automatisk justering af minuttal takket være GPS.

-

Tryk på drejeknappen for at bekræfte.

•

Kongurationsmenuens andre funktioner: Se instruktionsbogen NaviDrive.

62

B

C D E

F

I

G
H

M A N U E L G E A R K A S S E

A

II

Gearkasse med 5 gear

Bakgear

Bilen skal holde helt stille og moto­ren gå i tomgang, før De sætter
bilen i bakgear.

For at undgå at beskadige gear­kassen, bør gearskifte foretages
med forsigtighed.

Gearkasse med 6 gear

Bakgear

Løft ringen A for at sætte bilen i
bakgear.

Bilen skal holde helt stille og moto­ren gå i tomgang, før De sætter
bilen i bakgear.

For at undgå at beskadige gear­kassen, bør gearskifte foretages
med forsigtighed.

63

A U TOMAT G E A R K A S S E

II

C

Automatgearkasse med
4 og 6 gear

Parkering (Position P).

•

Bakgear (Position R).

•

Neutral position (Position N).

•

Af sikkerhedsmæssige hensyn:

Gearvælgeren kan kun komme ud af position P, når man

•

træder på bremsepedalen.
Ved åbning af venstre fordør høres et lydsignal, hvis

•

gearvælgeren ikke er i position P.
Sørg under alle omstændigheder for, at gearvælgeren er i

•

64

position P, før De forlader bilen.

A

B

Automatgearkassen giver føl-

•
gende valgmuligheder:

Funktion med automatisk

­tilpasning til Deres køremåde

og vejens prol (Position D).
Sekventiel funktion med

­manuelt gearskifte (Position

M).
Automatisk SPORT-funktion

­(Position D) og tryk på kon-
takten A.

Automatisk SNE-funktion

­(Position D) og tryk på kon­takten B.

Gearvælgerposition

Kørselsfunktionen og gearvælge­rens position vises på instrument­bordets skærm C.

A U TOMAT G E A R K A S S E

Gearvælgeren skal stå i posi­tion P eller N, før motoren kan
startes.

En sikkerhedsanordning gør det
umuligt at starte i alle andre posi­tioner.

Efter at motoren er startet, og gear­vælgeren er i P, skal der trædes
på bremsepedalen, hvorefter gear-

vælgeren kan yttes:

I D for automatgearfunktion.

•

I R for bakgear.

•

I M for manuel funktion.

•

Skift fra position D (automatgear­funktion) til position M (sekventiel
funktion) eller skift den anden vej
kan foretages når som helst.

Det valgte gear vises i kombiinstru­mentet.

Anvendelse af
automatgearkasse

Parkering

For at undgå at bilen yt­tes, når den holder stille,
anbringes gearvælgeren

i P. Sæt kun bilen i denne position,
når den holder helt stille. I denne
position er forhjulene blokerede.
Sørg for at gearvælgeren er i kor­rekt position. Træk parkerings­bremsen.

Bakgear

Må kun anvendes, når
bilen holder helt stille, og

ret. For at undgå beskadigelse af
transmissionen må der ikke acce­lereres umiddelbart efter, at gear­vælgeren er sat i bakgearposition.

NB: Et kraftigt ryk kan mærkes
ved skift fra position P til R på
kraftig skråning.

bremsepedalen er aktive-

Neutral position

Vælg ikke positionen N,
hvis bilen kører, undtagen i
absolut nødstilfælde (bug­sering af bil).

Vælgeren må aldrig

•

sættes i position N, hvis
bilen er i bevægelse
(u n dtag en i abs o lut

nødvendige tilfælde).

Vælg aldrig positionerne P

•

eller R, hvis bilen ikke hol­der helt stille.

Hvis De ved en fejltagelse
under kørsel, får valgt positi­on N, skal De lade motoren gå
ned i omdrejninger, inden der
skiftes til position D eller M.

II

65

A U TOMAT G E A R K A S S E

II

Automatisk fremadgående

gear (gearvælger i position D)

Gearkassen vælger hele tiden
det mest egnede gear til følgende
parametre:

Køremåde.

•

Vejprol.

•
Bilens belæsning.

•

Gearkassen fungerer, uden at De
behøver foretage noget.

I visse situationer (f.eks. overha­ling) er det muligt at få en max.
acceleration ved at træde speede­ren i bund for at komme ud over
det mekaniske påvirkningsområde
(hårdt punkt), hvilket medfører
automatisk skift til et lavere gear.

66

Bemærkninger:

Under opbremsning gearer

•
gearkassen automatisk ned,
således at man opnår en effek­tiv motorbremsning.

For at forbedre sikkerheden

•
skifter gearkassen ikke til et
højere gear, når man hurtigt

ytter foden fra speederen.

Sekventielt fremadgående
gear (gearvælger i

position M)

Med gearvælgeren i position M
er det muligt at foretage manuelt
gearskift:

Skub vælgeren mod tegnet ”+”

•
for at skifte til et højere gear.

Træk vælgeren mod tegnet ”

•
for at skifte til et lavere gear.

-”

NB:

Skift fra et gear til et andet udfø-

•

res kun, hvis betingelserne for
bilens hastighed og motorom­drejninger tillader det.

Funktionerne ”SPORT” og

•

”NEIGE” (=sne) kan ikke anven­des i sekventiel funktion.

Hvis motoromdrejningstallet

•

er for højt, vælges det højeste
gear automatisk.

Hvis motoromdrejningstallet er

•

for lavt, vælges det laveste gear
automatisk.

A U TOMAT G E A R K A S S E

A

B

Automatgearfunktion



Gearvælger i position D:
Tryk på kontakt A for at vælge pro-

grammet SPORT.
Tryk på kontakt B for at vælge pro-

grammet NEIGE(= sne).
Et nyt tryk på tasten A eller B gør

det muligt at komme tilbage til
NORMAL kørselsfunktion.

Med SPORT-funktionen er
det muligt få en mere dyna­misk køremåde, der tilgo-

acceleration.
Piktogrammet i instrumentbordet

lyser.

bordet lyser.

deser både ydeevne og

SNE-funktionen optimerer
vejgrebet og letter igang­sætning, når det er glat.

Piktogrammet i instrument-

NORMAL funktion er valgt som
standard ved start af motor. Denne
kørselsfunktion er tilpasset de nor­male kørselsforhold.

Ingen kontrollampe lyser i kombiin­strumentet.

Bemærk: Den funktion, der var
valgt, før motoren standses, beva­res ikke til næste gang, motoren
startes.

Når d e r o p st å r en
fejlfunktion, blokeres
gearkassen i et gear,
og hastigheden må ikke

overstige 100 km/t.
Et kraftigt ryk mærkes ved

skift til bakgear R, eller når der
vendes tilbage til position D.

Kontakt hurtigst muligt et aut.
CITROËN-værksted.

Stands ikke motoren, hvis
gearvælgeren er i position D
eller R.

II

67

H A S T I GHEDSREGULATO R ( FART P I L O T )

II

Med dette hjælpemiddel til kørs­len er det muligt at køre med en
hastighed efter eget valg uden at
træde på speederen. Denne funk­tion er aktiv ved hastighed over ca.
40 km/t.

Bemærk: For at funktionen aktive­res skal gearkassen mindst være i:

4. gear på en mekanisk gear-

•
kasse.

2. gear på en automatgear-

•
kasse.

Fartpilotkontakterne sidder i ven­stre side af rattet, og informatio­nerne forbundet med fartpiloten
vises i kombiinstrumentets områ­de A.

1

2

3

4

5

A

Valg af funktion

Tryk på kontakten 4 for at vælge
fartpilotfunktionen ”CRUISE”.

Valget bekræftes ved at funktionen
vises i kombiinstrumentets områ­de A.

Ved valg af funktionen er ingen
cruise-hastighed indkodet.

Når den ønskede hastighed er
nået ved at træde på speederen,
trykkes på tasten 1 eller tasten 2.
Cruise-hastigheden er nu indko­det, og fartpiloten er aktiveret.
Hastigheden samt informationen
”ON” vises i kombiinstrumentets
område A.

Herefter kan speederen slippes.
Bilen vil automatisk fastholde den
valgte hastighed.

NB: Bilens hastighed kan variere
en smule i forhold til den indko­dede hastighed.

Hvis det under reguleringen er
umuligt for systemet at fastholde
den indkodede hastighed (stejl
nedkørsel), vil hastigheden blinke.
Om nødvendigt tilpasses hastighe­den.

Justering af den indkodede
hastighed der er ved at blive
reguleret

Den indkodede hastighed, der
vises i området A, kan reguleres
ved at trykke på:

Tasten

•
Tasten

•
heden.

Bemærk: Cruise-hastigheden kan
ændres med 1 km/t ad gangen ved
at trykke ere gange efter hinan­den og med 5 km/t ad gangen med
et vedvarende tryk på kontakten.

1 for at øge hastigheden.

2 for at reducere hastig-

68

H A S T I GHEDSREGULATO R ( FART P I L O T )

Midlertidig overskridelse af
cruise-hastighed

Under reguleringen er det hele
tiden muligt, ved at træde på spee­derpedalen, at køre hurtigere end
cruise-hastigheden (f.eks. ved
overhaling).

Den i område A viste hastighed
blinker.

Dernæst er det tilstrækkeligt at
slippe speederpedalen for at
komme tilbage til cruise-hastighe­den.

Ophævelse eller
genaktivering af regulering
med en indkodet hastighed

Enten ved at træde på bremse-

•
pedalen eller koblingspedalen.

Enten ved at trykke på

•
tasten

Eller når et af systemerne ESP

•
eller ASR er aktive.

NB: På biler med mekanisk gear­kasse frakobles fartpiloten, hvis
gearstangen er i frigear.

Disse aktiveringer får informatio­nen ”PAUSE” frem i kombiinstru-
mentets område A.

3.

Disse manøvrer annullerer ikke
cruise-hastigheden, der stadig
vises i kombiinstrumentet.

Genaktivering af reguleringen

Genaktivering af den indko-

•

dede hastighed:

Efter frakobling trykkes på
tasten
automatisk den indkodede cru­ise-hastighed. Den indkodede
hastighed og informationen
”ON” vises i området A.

Hvis den indkodede cruise-hastig­hed er højere end den aktuelle
hastighed, vil bilen hurtigt acce­lerere til den når cruise-hastighe­den.

Valg af den aktuelle hastighed:

•
Tryk på tasten

den ønskede hastighed er
nået.

Den ønskede nye hastighed
og informationen ”ON” vises i
området A.

3. Bilen genoptager

1 eller 2, når

Hastighedsregulatoren (fartpiloten) må kun anvendes, når
vej- og trakforholdene tillader det.

Den må ikke anvendes i tæt trak, på ujævn vej eller i det hele

taget under forhold, hvor bilen ikke har ordentligt vejgreb.
Føreren skal forblive opmærksom og bevare fuldt herredømme

over bilen.
Det anbefales at placere fødderne tæt ved pedalerne.

1

2

3

4

5

Afbrydelse af funktion

Ved tryk på kontakten 5.

•
Ved valg af fartpilotfunktionen.

•
Ved standsning af motor.

•

Den tidligere valgte cruise-hastig­hed er ikke længere indkodet.

I tilfælde af fejlfunktion vises en
besked efterfulgt af et lydsignal, og
SERVICE-lampen lyser.

Kontakt et aut. CITROËN-værksted.

II

69

H A S T I GHEDSBEGRÆN S E R

1

II

2

3

4

5

Med dette hjælpemiddel er det
muligt at vælge en max. hastig­hed, De ikke ønsker at overskride.
Denne skal være over 30 km/t.

Hastighedsbegrænserens kontak­ter sidder i rattet.

NB: Informationer forbundet med
begrænseren vises i kombiinstru­mentets område A.

Valg af funktion

Tryk på kontakten 4 for at vælge
hastighedsbegrænserfunktionen
”LIMIT”.

Valget bekræftes ved at funktionen
vises i kombiinstrumentets områ­de A.

Ved valg af funktionen vises den
sidst indkodede hastighed og infor­mationen ”PAUSE”.

70

A

Regulering af max.
hastighed

Når motoren er i gang, kan den
indkodede max. hastighed, der
vises i området A, reguleres ved at
trykke på:

Tasten

•
indkodede hastighed.

Tasten

•
max. indkodede hastighed.

Bemærk: Cruise-hastigheden kan
ændres med 1 km/t ad gangen ved
at trykke ere gange efter hinan­den og med 5 km/t ad gangen med
et vedvarende tryk på kontakten.

1 for at øge den max.

2 for at reducere den

Aktivering af funktionen

Når den ønskede max. hastighed
vises, trykkes på tasten
vere begrænsningen. Informationen
”ON” forsvinder fra område A.

3 for at akti-

H A S T I GHEDSBEGRÆN S E R

1

2

3

4

5

Ophævelse eller genaktivering
af max. hastighed

Tryk på tasten 3.

Denne aktivering får informationen
”PAUSE” frem i kombiinstrumen­tets område A.

Frakoblingen annullerer ikke den
indkodede max. hastighed, der
stadig vises i kombiinstrumentets
område A.

Bemærk: I tilfælde af stejl nedkør­sel eller kraftig acceleration påvir­ker hastighedsbegrænseren ikke
bremserne, og den vil ikke kunne
forhindre bilen i at overskride den
indkodede hastighed.

Hastighedsbegrænseren beretti­ger på ingen måde overskridelse af
hastighedsgrænserne, og føreren
skal fortsat være meget opmærk-

som i trakken.

A

Midlertidig overskridelse af
max. hastighed

Speederpedalen har et mekanisk
påvirkningsområde (hårdt punkt)
ved endestopkontakten. Det er
tilstrækkeligt at træde pedalen i
bund for til enhver tid at overskride
den indkodede max. hastighed. I
den tid hastigheden overskrides,
blinker den hastighed, der vises
i område A. Det er herefter nok
at slippe speederpedalen for at
komme tilbage under max. hastig­heden og på ny gøre funktionen
aktiv.

Bemærk: Hastigheden blinker
ligeledes, når begrænseren ikke
kan hindre bilen i at overskride den
indkodede hastighed (stejl nedkør­sel eller i tilfælde af kraftig accele­ration).

Begrænseren aktiveres på ny ved
at slippe speederen for at komme
ned på en hastighed, der er lavere
end den indkodede hastighed.

Afbrydelse af funktion

Ved tryk på kontakten 5.

•
Ved valg af hastighedsbegræn-

•
serfunktionen.

Ved standsning af motor.

•

Den tidligere valgte cruise-hastig­hed er ikke længere indkodet.

I tilfælde af fejlfunktion vises en
besked efterfulgt af et lydsignal, og
SERVICE-lampen lyser.

Kontakt et aut. CITROËN-værksted.

Anvendelse af bundmåt­ter, der ikke er godkendt
af CITROËN, kan genere
normal anvendelse af

hindre hastighedsbegrænse­rens funktion.

Bundmåtter, der er godkendt
af CITROËN, er udstyret med
en tredje befæstelse, der sid­der ved pedalerne for at undgå
risikoen for, at måtten kommer
i berøring med pedalerne.

speederpedalen samt

II

71

R E G I S TRERING A F F O R LAV T DÆKT R Y K

II

A

Registrering af dæktryk

Med denne funktion er det muligt
at blive advaret om et for lavt dæk­tryk eller en punktering.

Automatisk registrering

Følere kontrollerer dæktrykket. I
tilfælde af en uregelmæssighed
vises en besked på kombiinstru­mentets skærm.

Registrering på førerens anmod­ning

Dæktrykket kan til enhver tid kon­trolleres. Dette gøres ved at trykke
på kontakten A (CHECK); informa­tionen vises på kombiinstrumen­tets skærm.

72

Visning for god dæktilstand

Tryk på Check

Systemet informerer om, at bilens
dæktryk er korrekt.

Denne information er udelukkende
tilgængelig på førerens anmod­ning.

Dæktrykadvarsel

Automatisk registrering

Tryk på Check

Automatisk registrering:

En besked informerer om, på hvil­ket hjul dæktrykket er for lavt.

Registrering på førerens anmod­ning:

Silhuetten viser de(t) hjul, der har
for lavt dæktryk.

Beskeden efterfølges af, at
SERVICE-lampen tænder, og et
lydsignal høres.

Dæktrykket skal kontrolleres hur­tigst muligt.

R E G I S TRERING A F F O R LAV T DÆKT R Y K

Punktering af hjul

Automatisk registrering

Tryk på Check

Automatisk registrering:

En besked informerer om, hvilket
hjul der er punkteret.

Registrering på førerens anmod­ning:

Silhuetten viser de(t) punkterede
hjul.

Beskeden efterfølges af, at STOP­lampen tænder, og et lydsignal
høres.

Ikke overvåget hjul

Automatisk registrering

Tryk på Check

Automatisk registrering:

En besked informerer om, hvilket
hjul der ikke overvåges.

Registrering på førerens anmod­ning:

Silhuetten viser de(t) hjul, der ikke
overvåges.

Alle reparationer og dækskift på hjul med hjulfølere bør
foretages af et aut. CITROËN-værksted.

Systemet kan kortvarigt forstyrres af radioudsendelser på
nærliggende frekvenser.

NB:

Be

skeden efterfølges af, at

•

SERVICE-lampen tænder, og
et lydsignal høres.Kontakt et
aut. CITROËN-værksted.

Hvis der monteres hjul uden

•

dæktrykføler (vinterdæk,...), kon­taktes et aut. CITROËN-værk­sted.

Dæktryksystemet er en hjælp til
kørslen, men det erstatter på ingen
måde førerens årvågenhed eller
ansvar.

For at sikre at bilens ydeevne
er optimal og hindre et for tidligt
dækslid (især ved belastet kørsel
og høj hastighed) fritager dette
system ikke føreren for at kon­trollere dæktrykket regelmæssigt

(se ”Identikation”).

Husk at kontrollere dæktrykket i
reservehjulet.

II

73

D Y N A M ISK STA B I L I T E T S K O N T R O L

II

A

Disse systemer er forbundet for at
sikre, at bilens styreegenskaber er
stabile inden for de fysiske loves
grænser:

Dynamisk stabilitetskontrol

•
(ESP).

Anti-spin (ASR).

•
Sneprogram (SNOW MOTION).

•

Dynamisk stabilitetskontrol

(eSP) og anti-spin (ASR)

Disse systemer er forbundet med
og supplerer ABS-systemet.

I tilfælde af forskel mellem bilens
bane og den bane føreren ønsker,
påvirker ESP-systemet automa-

tisk bremsen på et eller ere hjul

samt motoren for at få bilen ind på
den ønskede bane. ASR-syste­met optimerer køresikkerheden,
så man undgår, at hjulene spinner,
ved at påvirke forhjulenes bremser
og motoren. Det forbedrer ligele­des bilens styreegenskaber ved
acceleration.

Funktion

Når et af systemerne ESP
eller ASR aktiveres, blin­ker kontrollampen.

Sneprogram

Bilen er udstyret med et hjæl­pemiddel til kørsel i sne: SNOW

MOTION.

Med denne automatiske funktion
er det muligt konstant at registrere
forhold med usikre vejgreb, der vil
kunne gøre igangsætning og kør­sel vanskelig, f.eks. i dyb nyfalden
sne eller sammenpresset sne på
skrånende vej.

Under disse forhold erstatter sne­programmet SNOW MOTION
ASR-funktionen, idet det optimerer
forhjulenes vejgreb for at sikre en
god kraftoverførsel og løbslinie,
selv uden vinterdæk og med eller
uden kæder.

På biler, der er udstyret med affjed­ringstypen hydractive III +, vil en
manuel regulering af vognhøjden
til mellemposition gøre det muligt
at lette kørsel i dyb nyfalden sne
yderligere (se pågældende afsnit).

Under særligt ekstreme forhold
(sne på isslag, sand, mudder…),
kan det være nyttigt at frakoble
systemerne ESP/ASR for at lade
hjulene spinne og gennde vejgre­bet (se afsnittet “frakobling“).

74

B R E M S ER

G EN ER ELT

Frakobling

Under særlige forhold (bil sunket i
mudder, sidder fast i sneen, med
snekæder, på et løst underlag...)
kan det være en god ide at fra­koble ESP/ASR-systemerne for at
lade hjulene løbe rundt (spinne),

så de gennder vejgrebet.

Tryk på kontakten A, hvorved
kontrollampen og kontrollampen
i kontakten A tænder. Herefter

er ESP/ASR-systemerne ikke
længere aktive.

ESP/ASR-systemerne indkobles
igen:

Automatisk i tilfælde af

•
tændingsafbrydelse.

Automatisk ved hastighed

•
over ca. 50 km/t.

Manuelt ved et nyt tryk på

•
kontakten A.

Fejlfunktion

Når der opstår en fejlfunktion på
systemerne, tænder kontrollam­pen, efterfulgt at en besked på
kombiinstrumentets skærm, af lys
i SERVICE-lampen og af et lydsig­nal.

Kontakt et aut. CITROËN-værk­sted for kontrol af systemet.

ESP-systemet giver yderligere sik­kerhed ved normal kørsel, men
det skal ikke få føreren til at løbe
unødige risici eller til at køre for
stærkt.

Disse systemers funktion
sikres i det omfang kon­struktørens anbefalinger

overholdes med hensyn
til hjul (dæk og fælge), bremse­dele, elektroniske komponenter
samt CITROËN-forhandlernet­tets monterings- og reparations­procedurer.

Efter en kollision kontaktes et
aut. CITROËN-værksted.

II

75

B R E M S ESYSTEMER

ABS-system­Antiblokering af hjul

II

ABS-systemet øger sikkerheden,
idet det hindrer, at hjulene bloke­rer i tilfælde af en hård opbrems­ning eller ved opbremsning på glat
vej. Det gør det muligt at bevare
bilens styreegenskaber.

Ydeevnen for alle de vigtigste
el-komponenter i ABS-systemet
styres af et elektronisk overvåg­ningssystem før og under kørslen.
ABS-lampen tænder, når tændin­gen tilsluttes og skal slukke efter
nogle sekunder.

Hvis kontrollampen ikke slukker,
betyder det, at ABS-systemet ude
af drift på grund af en fejl. Ligeledes
hvis kontrollampen tænder under
kørsel, betyder det, at ABS-syste­met er inaktivt. I begge tilfælde
fungerer det normale bremsesy­stem som på en bil uden ABS.
Lad ABS-systemet hurtigst muligt
kontrollere og udbedre på et aut.
CITROËN-værksted.

Selvom bilen er udstyret med
ABS-bremser, bør kørslen allige­vel tilpasses forholdene og foregå
med forsigtighed navnlig i tilfælde
af glat føre (løse sten, sne, isslag,
etc.).

76

Bremseassistent

Med bremseassistentsystemet er
det muligt hurtigt, i tilfælde af kata­strofeopbremsning, at opnå det
optimale bremsetryk og derved
reducere bremselængden. Den
udløses afhængigt af, hvor hurtigt
der trædes på bremsepedalen,
hvilket viser sig ved en reduktion
af modstanden. For at forlænge
bremseassistentens aktion holdes
foden på bremsepedalen.

Parkeringsbremse

Parkeringsbremsen aktiveres, når
bilen holder stille, ved at trække
med den nødvendige kraft i parke­ringsbremsestangen.

For at lette aktiveringen af gear­vælgeren anbefales det at træde
samtidigt på bremsepedalen.

For en sikkerheds skyld bør vog­nen altid sættes i 1. gear.

Hvis der parkeres på skrånende vej,
drejes hjulene ind mod fortovet.

Parkeringsbremsen løsnes ved at
trykke på knappen for enden af
armen, samtidigt med at der træk­kes let opad, og derefter trykkes
den i bund.

Kontrollampen lyser, hvis parke­ringsbremsen er trukket eller ikke
helt løsnet.

Hvis parkeringsbremsen er
løsnet, og STOP-lampen tænder,

betyder det, at bremsevæskeni­veauet er utilstrækkeligt, eller at
der er fejl på bremseforstærkeren.

Stands straks bilen.

Kontakt hurtigst muligt et aut.
CITROËN-værksted.

Slid på bremseskiver

For yderligere informationer vedrø­rende kontrol af slid på bremseskiver,
kontakt et aut. CITROËN-værk­sted.

E LEKT R I S K PA R K ERIN G S B REMS E

AUTOMATISK FUNKTION

A

Den elektriske parkeringsbremse
har to funktioner:

AUTOMATISK:

•
Automatisk aktivering ved stands-

ning af motor og automatisk
deaktivering ved igangsætning
(automatismer der er aktiveret
som standard).

MANUEL:

•
MANUEL aktivering/deaktivering

af parkeringsbremsen er hele
tiden mulig ved at trække i/skubbe
til grebet A.

Inden bilen forlades,
kon t roller e s de t , at
k o n tr ol la mp en f o r
parkeringsbremsen
lyser konstant.

Efterlad ikke børn alene i bilen,
når tændingen er tilsluttet,
da de vil kunne deaktivere
parkeringsbremsen.

For at ytte bilen

Parkeringsbremsen deaktiveres
automatisk og gradvist ved bilens
igangsætning:

Med en mekanisk gearkasse

•

(i 1. gear eller bakgear); træd
koblingspedalen i bund, træd på
speederpedalen og slip koblin­gen.

Med en automatgearkasse acce-

•
lereres med gearvælgeren i posi­tion D, M eller R.

Fuldstændig
deaktivering af
parkeringsbremsen
signaleres:

Ved at kontrollampen i grebet

•
og kontrollampen i kombiinstru­mentet slukker.

Ved visning af beskeden ”Par-

•
keringsbremse deaktiveret” på
kombiinstrumentets skærm.

Ved standsning med
motoren i gang må der
ikke trædes unødigt

risikerer at deaktivere parke­ringsbremsen.

på speederen, da man

A

For at blokere bilen

Blokering, motor standset

Når bilen er standset,

parkeringsbremsen automatisk
ved standsning af motoren.

Aktivering af
parkeringsbremsen
signaleres:

•

Ved at kontrollampen i grebet
og kontrollampen i kombiinstru­mentet tænder.

Ved visning af beskeden ”Parke-

•
ringsbremse aktiveret” på kombi­instrumentets skærm.

NB: Et lydsignal bekræfter aktive­ring/deaktivering af den elektriske
parkeringsbremse

aktiveres

II

A

77

E LEKT R I S K PA R K ERIN G S B REMS E

II

Blokering, motor i gang

Når motoren er i gang, og bilen
er standset, er det nødvendigt for
at blokere bilen at aktivere parke­ringsbremsen ved at trække i gre­bet A.

Aktivering af
parkeringsbremsen
signaleres:

Ved at kontrollampen i grebet

•
og kontrollampen i kombiinstru­mentet tænder.

Ved visning af beskeden ”Parke-

•
ringsbremse aktiveret” på kombi­instrumentets skærm.

Ved åbning af venstre fordør, udsen­des et lydsignal og en besked, hvis
parkeringsbremsen ikke er aktiveret.

Inden bilen forlades,
ko n troll eres det , at
kontrollampen for par­keringsbremsen lyser

78

konstant.

AKTIVERING /
DEAKTIVERING AF DE
AUTOMATISKE FUNKTIONER

Automatisk aktivering ved afbry­delse af motor og automatisk

A

A

deaktivering ved igangsætning kan
frakobles. Aktivering / deaktivering
sker via ”Hovedmenuen” for kombi­instrumentets skærm. Dette gøres
ved at vælge ”Bilens parametre \
Komfort \ Auto parkeringsbremse”.

Frakobling af disse funk­tioner signaleres ved, at
denne kontrollampe lyser i
kombiinstrumentet.

Når de automatiske funktioner
er frakoblede, sker aktivering og
deaktivering af parkeringsbrem­sen manuelt.

Det anbef a l es at frak o b le
de automatiske funktioner i

meget koldt vejr (frost) og i

tilfælde af bugsering (vejhjælp,

campingvogn, ...).

Ved at kontrollampen i grebet

•
og kontrollampen i kombiinstru­mentet slukker.

Ved visning af beskeden ”Par-

•
keringsbremse deaktiveret” på
kombiinstrumentets skærm.

Bemærk: Hvis grebet A aktiveres,
uden at bremsepedalen trædes
ned, deaktiveres parkeringsbrem­sen ikke, og beskeden ”Fod på
bremse nødvendig” vises på kom­biinstrumentets skærm.

For at blokere bilen

Når bilen er standset, og motoren
er i gang eller standset, skal man
for at aktivere parkeringsbremsen
trække i grebet A.

Fuldstændig
deaktivering af
parkeringsbremsen
signaleres:

Aktivering af
parkeringsbremsen
signaleres:

A

MANUEL FUNKTION

Der er hele tiden muligt MANUELT
at aktivere / deaktivere parkerings­bremsen.

For at ytte bilen

Når tændingen er tilsluttet, eller
motoren er i gang, skal man for
at deaktivere parkeringsbremsen
træde på bremse- eller speeder­pedalen og herefter skubbe og
slippe grebet A.

Ved at kontrollampen i grebet

•
og kontrollampen i kombiinstru­mentet tænder.

Ved visning af beskeden ”Par-

•
keringsbremse aktiveret” på
kombiinstrumentets skærm.

Ved åbning af venstre fordør og
motoren er i gang, udsendes et
lydsignal og en besked, hvis par­keringsbremsen ikke er aktiveret.

A

E LEKT R I S K PA R K ERIN G S B REMS E

S ÆR LI GE F UN KT IO NE R

MAX. AKTIVERING

Efter behov kan man foretage en
max. aktivering af parkerings-
bremsen. Det opnås ved et langt
træk i grebet A, indtil beskeden

”Max. aktivering af parkerings­bremse” vises, og lydsignalet
høres.

Det er absolut nødvendigt at akti­vere bremsen så meget som
muligt:

Når bilen trækker en camping

•
vogn eller en anhænger, når de
automatiske funktioner er akti­verede, og når der foretages
manuel aktivering.

Når stigningsforholdene vil

•
kunne ændre sig ved parkering
(f.eks. ved transport på båd,
lastvogn, ved bugsering).

NB:

I tilfælde af kørsel med cam-

•

pingvogn/anhænger, læsset bil
eller på kraftig skråning drejes
hjulene ind mod fortovet ved
parkering, og bilen sættes i
gear.

Efter en max. aktivering vil

•

deaktiveringstiden være læn­gere.

SÆRLIGE SITUATIONER

I visse situationer (start af motor,
etc.) kan parkeringsbremsen selv
justere sin bremsekraft. Dette er
normal funktion.

For at ytte bilen et par cm uden

at starte motoren med tændingen
tilsluttet, skal man træde på brem­sepedalen og deaktivere parke­ringsbremsen ved at skubbe og
herefter slippe grebet A.

-

Fuldstændig deaktivering af par­keringsbremsen signaleres ved, at
kontrollampen i grebet A og kon­trollampen i kombiinstrumentet
slukker, og ved at beskeden ”Par­keringsbremse deaktiveret” vises
på kombiinstrumentets skærm.

I tilfælde af fejlfunktion på parke­ringsbremsen i aktiveret position
eller batterisvigt er deaktivering
altid mulig (se afsnittet ”Nødoplås­ning”).

For at sikre at den fun­gerer korrekt og samti­dig sikrer passagererne,
er antallet af aktiverin-

efter hinanden begrænset til
otte gange.

I tilfælde af misbrug advares

føreren via beskeden ”Parke­ringsbremse defekt”, og ved
at kontrollampen (!) blinker (se
kapitlet ”Fejlfunktioner”).

ger/deaktiveringer lige

II

79

E LEKT R I S K PA R K ERIN G S B REMS E

I tilfælde af fejlfunktion
i ESP-systemet, der sig-

II

ret. I så fald skal stabiliteten sikres

A

af føreren ved, at denne skiftevis
”trækker i og slipper” grebet A.

naleres ved, at denne
kontrollampe lyser, er
bremsestabiliteten ikke sik-

A

Nødopbremsning

I tilfælde af fejlfunktion på hoved­bremsesystemet eller i særlige
tilfælde (f.eks. hvis føreren bliver
dårlig, …) er det muligt at standse
bilen med et vedvarende træk i
grebet A.

Den dynamiske stabilitetskontrol
(ESP) sikrer stabiliteten under
nødopbremsningen.

I tilfælde af fejl i nødopbremsnin­gen vises en af følgende beskeder
på kombiinstrumentets skærm:

”Parkeringsbremse defekt”.

•
”Greb for parkeringsbremse

•
defekt”.

80

Nødopbremsningen må
udelukkende anvendes i
særlige situationer.

Nødoplåsning

I tilfælde af fejlfunktion på den
elektriske parkeringsbremse eller
batterisvigt er det muligt vha.
en mekanisk kontakt manuelt at
oplåse parkeringsbremsen.

1.

Stands bilen med motoren i
gang, sæt den i 1. gear (meka­nisk gearkasse) eller i position
P (automatgearkasse), afbryd
herefter tændingen, og tag nøg­len ud.

NB: Hvis blokering af bilen er umu­lig, må nødoplåsningskontakten
ikke aktiveres, og et aut. CITROËN­værksted kontaktes hurtigst muligt.

E LEKT R I S K PA R K ERIN G S B REMS E

Bemærk: Der ndes et diagno­sestik i armlænets forstærkning.

Sørg for at støvede og fugtige gen­stande kommer i nærheden af
diagnosestikket D, der er vigtig for
bilens vedligeholdelse.

II

B

2.

Anvend klodsen, der ligger i
bagagerummet.

3. Bilen blokeres ved at anbringe

klodsen foran eller bag et af
baghjulene.

Åbn det midterste armlæns

4.

nederste opbevaringsrum ved
at trække i det.

5. Sørg for at kopholderen

foldet ind.
Fjern gummimåtten, der dæk-

6.

ker armlænets bund.

7. Frigør stroppen fra dens leje

8. Træk i stroppen for at oplåse

bremsen. En kraftig klaprelyd
bekræfter oplåsning af bremsen.

B er

C.

D

9. Sørg for at placere stroppen

korrekt i dens leje C. I modsat
fald er aktivering af bremsen
ikke længere mulig. Kontakt et
aut. CITROËN-værksted.

Læg gummimåtten på plads i

10.

armlænets bund.
Fjern klodsen, og læg den på

11.

plads.

NB: Det er nødvendigt at
sikre sig, at kontrollam­pen for parkeringsbremse
vises i instrumentbordet,
når parkeringsbremsen er
aktiveret.

C

Det er ikke muligt at aktivere
parkeringsbremsen med denne
strop.

For at genaktivere den elek­triske parkeringsbremse (efter
løsning af fejlfunktion eller bat­terisvigt) foretages et langt træk
i grebet A, indtil kontrollampen
for parkeringsbremse (!) blinker
i kombiinstrumentet, hvorefter
der foretages endnu et langt
træk, indtil denne kontrollampe
lyser konstant.

Aktiveringstiden efter nødoplås­ningen er længere.

Så længe parkeringsbremsen
ikke er genindkoblet (kontrollam­pen (!) blinker i kombiinstrumen-
tet for derefter at lyse konstant),
er det nødvendigt, at tændingen
forbliver afbrudt for at undgå
beskadigelse.

81

E LEKT R I S K PA R K ERIN G S B REMS E

SITUATION KONSEKVENSER

1 Fejl på elektrisk parkeringsbremse, visning

II

af beskeden ”Parkeringsbremse defekt” og
følgende kontrollamper:

F EJ LF UN KT IO NE R

Hvis fejllampen for den elektriske parkeringsbremse og servi­celampen lyser, anbringes bilen et sikkert sted (plan vej, isat
gear).

2 Visning af beskederne ”Parkeringsbremse

defekt” og ”Fejl på hjælp til start på skrå­nende vej” og følgende kontrollamper:

3 Visning af beskederne ”Parkeringsbremse

defekt” og ”Fejl på hjælp til start på skrå­nende vej” og følgende kontrollamper:

4 Visning af beskederne ”Parkeringsbremse

defekt” og ”Fejl på hjælp til start på skrå­nende vej” og følgende kontrollamper:

og/

eller

82

Sideblink

De automatiske funktioner er frakoblede.

•
Starthjælpen på skrånende vej er ikke tilgængelig.

•
Den elektriske parkeringsbremse kan kun anvendes manuelt.

•

Manuel deaktivering af den elektriske parkeringsbremse er

•
ikke mulig.

Starthjælpen på skrånende vej er ikke tilgængelig.

•
De automatiske funktioner og den manuelle aktivering er

•
tilgængelige.

De automatiske funktioner er frakoblede.

•
Starthjælpen på skrånende vej er ikke tilgængelig.

•

For at aktivere den elektriske parkeringsbremse:

1. Stands bilen, og afbryd tændingen.

2. Træk i grebet i mindst 5 sekunder, eller indtil aktiveringen

er afsluttet.

3. Tilslut tændingen, kontroller at den elektriske parkerings-

bremses kontrollamper lyser.

NB:

Aktiveringen er langsommere end ved normal funktion.

•
Hvis kontrollampen (!) blinker, eller hvis kontrallamperne ikke

•
lyser, når tændingen er tilsluttet, fungerer denne procedure
ikke. Kontakt et aut. CITROËN-værksted.

For at aktivere den elektriske parkeringsbremse:

1. Tilslut tændingen.

2. Skub til grebet, og hold det nede i mere end 3 sekunder.

E LEKT R I S K PA R K ERIN G S B REMS E

SITUATION KONSEKVENSER

5

Visning af beskeden ”Parkeringsbremsekontakt
defekt - automatisk funktion aktiveret” og føl-

gende kontrollamper:

og/

eller

Sideblink

F EJ LF UN KT IO NE R

Kun funktionerne med automatisk aktivering ved afbrydelse

•
af motor og automatisk deaktivering ved acceleration er
tilgængelige.

MANUEL aktivering/deaktivering af den elektriske parke

•
ringsbremse og nødbremsning er ikke tilgængelig.

II

-

6 Visning af beskeden ”Parkeringsbremse de-

fekt” og følgende kontrollampe:

Sideblink

7 Batteriarbejde Hvis batteriets ladelampe lyser, kræver det, at bilen standses

Hvis et af disse tilfælde opstår, kontaktes et aut. CITROËN-værksted hurtigst muligt.

Aktiveringen af parkeringsbremsen er ikke sikret.

•
Parkeringsbremsen er midlertidigt ude af funktion.

•

Hvis det er tilfældet:

Vent ca. 3 minutter.

•
Hvis kontrollampen stadig blinker efter 3 minutter, skal

•
man prøve at reinitialisere parkeringsbremsen, enten ved
at skubbe og slippe grebet A, samtidig med at der trædes
på bremsepedalen, eller ved at foretage et langt træk i
grebet A.

•
med det samme. Stands og bloker bilen.

Aktivering af parkeringsbremsen er ikke sikret efter afbry-

•
delse af motoren. Aktiver derfor den elektriske parkerings­bremse, før motoren afbrydes.

83

J Æ L P T I L S TA R T PÅ S K R Å N E N D E V E J

Som hjælp til start på skrånende
vej er bilen udstyret med et system,
der får bilen til at holde stille et kort

II

øjeblik (ca. 2 sekunder), hvilket

giver føreren tid til at ytte foden

fra bremsepedalen til speederpe­dalen.

Denne funktion er kun aktiv, når:

•

Bilen er helt standset med foden
på bremsepedalen.

Under visse hældningsforhold.

•

Venstre fordør er lukket.

•

NB: Funktionen hjælp til start på
skrånende vej kan ikke frakobles.

Visning af beskeden ”Fejl på hjælp
til start på skrånende vej” betyder,
at der er fejl på funktionen.

Når bilen er standset på opad­skrånende vej, vil den holde
stille et kort øjeblik, når bremse­pedalen slippes:

Hvis bilen er i 1. gear eller fri-

•
gear på mekanisk gearkasse.

Hvis en automatgearkasse er i

•
position D eller M.

Når bilen er standset på nedad­skrånende vej og er i bakgear, vil
den holde stille et kort øjeblik,
når bremsepedalen slippes.

Sikkerhedsregler:
Stig ikke ud af bilen under starthjælpens midlertidige fastholdelsesfase.

Hvis man ønsker at stige ud af bilen, når motoren er i gang, trækkes parkeringsbremsen

manuelt, og det kontrolleres, at kontrollampen for parkeringsbremse (i kombiinstrumentet)

84

og kontrollampen P (i betjeningsgrebet A) lyser konstant.

” H Y D R ACTIVE III+ ” AFFJEDRING

A

Affjedringen ”Hydractive III +” til­passes automatisk til vejbanens
tilstand og til køremåden.

Den gør det muligt at skifte fra en
blød til en hård affjedring, hvilket
optimerer komforten, samtidig med
at den hele tiden sikrer optimal sik­kerhed. Den sikrer ligeledes auto­matisk korrektion af kørehøjden
afh. af bilens last og kørselsforhol­dene.

Desuden giver affjedringen ”Hyd­ractive III +” mulighed for at vælge
mellem to affjedringstyper.

Der kan skiftes affjedringsfunktion,
når bilen kører eller holder stille,
ved at trykke på kontakten A.

Tegngivning

Normal funktion, der giver
max. komfort

En besked vises på kombi
instrumentets skærm.

NB: Hvis den tilladte hastighed for
en kørehøjde overskrides, vender
bilen automatisk tilbage til den nor­male kørehøjde.

Sportfunktion, der er
tilpasset en dynamisk
sportspræget kørsel

En besked vises på kom
biinstrumentets skærm, og
kontrollampen i kontakten A
lyser.

NB: Sport-funktionen bevares, når
motoren standses.

Signalering af en
anmodning om en ikke
tilladt kørehøjde

-

Kombiinstrumentets skærm angi­ver midlertidigt via en besked, at
regulering er umulig.

Bilen forbliver i den tilladte position,
som kombiinstrumentets skærm
viser.

-

NB: Automatisk ændring af
kørehøjde

Hvis hastigheden overskrider

•

110 km/t på god vejbelægning,
sænkes vognhøjden. Bilen går
tilbage til normal kørehøjde, hvis
vejbelægningen bliver dårligere,
eller hvis hastigheden bliver
lavere end 90 km/t.

Ved lav eller middel hastighed

•

øges vognhøjden, hvis vejbe­lægningen er dårlig. Bilen går
tilbage til normal vognhøjde,
så snart forholdene tillader
det.

Ved tændingsafbrydelse sæn-

•

kes vognhøjden til parkerings­position.

II

85

” H Y D R ACTIVE III+ ” AFFJEDRING

II

Positionsskift kan kun foreta­ges, når motoren er i gang.

Den justerbare kørehøjde kan til­passes de este vejforhold. Bort­set fra helt specielle tilfælde skal
normal kørehøjde altid anvendes.

For at skifte kørehøjde

Tryk en gang på en af justerings­kontakterne. Positionsskift angives
med en besked på kombiinstru­mentets skærm:

86

Visning af bilens kørehøjde

Ved reguleringens afslutning vises
en besked på kombiinstrumentets
skærm.

Max. kørehøjde

Udskiftning af hjul (Umulig hvis
hastigheden > 10 km/t).

Mellem kørehøjde

Gør det muligt at øge kørehøjden
(Umulig hvis hastigheden > 40 km/t).

Skal anvendes på ujævne veje
med lav hastighed og på parke­ringsramper.

Normal kørehøjde

NB: Hvis den tilladte hastighed for
en kørehøjde overskrides, vender
bilen automatisk tilbage til den nor­male kørehøjde.

Min. kørehøjde

Til at lette læsning og aæsning af

bilen.
Værkstedskontrol.
Må ikke anvendes under normal

kørsel (Umulig hvis hastigheden
> 10 km/t).

Af sikkerhedsmæssige
årsager skal bilen klod­ses op, når der skal udfø­res arbejde under bilen.

V E J S T RIBEALARM

A

Dette hjælpemiddel til kørslen
advarer om en utilsigtet overskri­delse af markeringer på langs ad
vejen (fuldt optrukken eller stiplet
vejstribe). Det er beregnet til brug

på motorveje og motortrakveje og

fungerer udelukkende ved hastig­hed over ca. 80 km/t.

Aktivering/Frakobling

Et tryk på kontakten A aktiverer
funktionen, og kontrollampen i
kontakten tænder.

Et nyt tryk på kontakten A frakob­ler funktionen, og kontrollampen i
kontakten slukker.

Den aktiverede/frakoblede funk­tion, der var valgt ved standsnin­gen af motoren, vil være bevaret,
når motoren startes igen.

Funktion

Ved en hastighed over ca. 80 km/t
vil De blive advaret af en vibration
i sædet, hvis en vejstribe overskri­des:

I højre side af sædet, hvis en

•
vejstribe til højre for bilen over­skrides.

I venstre side af sædet, hvis

•
en vejstribe til venstre for bilen
overskrides.

Systemet advarer ikke, hvis
afviserblinket er aktiveret, og i
20 sekunder efter, at det er frakob­let.

Bemærkninger:

Dette system er konstrueret til at
identicere markeringer på vejba­nen.

I særlige tilfælde kan det udløse en
ikke ønsket alarm, f.eks. ved over­skridelse af en retningsmarkering
eller en ikke normal markering på
vejbanen.

Systemets effektivitet kan midler­tidigt påvirkes af forhold uden for
bilen:

Vanskelig registrering af en

•
markering på vejbanen som
følge af:

Udviskning på grund af slid.

­Svag kontrast med

­vejbelægning.

•

Tilsmudsning af følere som
følge af:

Kørsel i snevejr eller kraftigt

­regnvejr.

Kørsel på beskidt vej eller på

­vej med vandpytter.

I tilfælde af længerevarende forstyr
relse kontaktes et aut. CITROËN­værksted.

Føreren skal forblive
opmærksom og bevare
ful d t herre d ø m m e
over bilen.

II

-

87

PA R K E R I N G S H J ÆLP

II

For Bag

Afstandsfølere er placeret i bilens
for- og bagkofanger.

Ved manøvrer frem eller tilbage

med en hastighed, der er lavere
end ca. 10 km/t, vil følerne infor-

mere om tilstedeværelsen af en
hindring i dækningsområdet via:

Et lydsignal, der udsendes i de

•
forreste eller bageste højtta­lere.

Visning af bilens silhuet med

•
afmærkninger svarende til de
områder, hvor en hindring er
registreret.

88

Når bilen nærmer sig en hindring,
vil lydsignalet præcisere positionen
for denne hindring gennem forre­ste venstre eller højre eller bage­ste venstre eller højre højttaler.

NB: Lydstyrken i audioudstyret
reduceres automatisk, når lydsig­nalet lyder.

Når bilen nærmer sig hindringen,
bliver lydsignalet hurtigere og hur­tigere, og afmærkningerne vises
tættere og tættere på bilen.

Når hindringen er mindre
end ca. 25 cm fra bilens
bagende, bliver lydsignalet
kontinuerligt med visning
af skiltet på displayet.

PA R K E R I N G S H J ÆLP

A

Aktivering/Frakobling

Parkeringshjælpen kan aktiveres/
frakobles med et tryk på kontak­ten A. Hvis parkeringshjælpen er
inaktiv, lyser kontrollampen A.

Aktivering/frakobling af parkerings­hjælpen indkodes ved standsning
af bilen.

Bemærk: I tilfælde af bugsering
med et anhængertræk, der ikke
er godkendt af CITROËN, er det
nødvendigt at frakoble parkerings­hjælpen ved tryk på kontakten A.
Kontrollampen i kontakten lyser.

Funktion

Ved skift til bakgear vil et lydsig-

nal informere om, at systemet er
aktivt. Bilens silhuet kommer frem

i displayet. Hindringer, der bender

sig bag og foran bilen, vil kunne
registreres.

Når bilen kører fremad med en
hastighed, der er lavere end
ca. 10 km/t, er i frigear eller sat i

gear, vises bilens silhuet på dis­playet, så snart en hindring regi­streres foran bilen. Hindringer, der

bender sig foran bilen, vil kunne

registreres.

Bemærkninger:

Bakfølerne kan ikke registrere

•
hindringer lige under eller over
kofangerne.

En genstand som f.eks. en pæl,

•
en kegle eller lign. kan kun
registreres i begyndelsen af
manøvren, men ikke når bilen
kommer for tæt på.

I dårligt vejr og om vinteren skal

•
man sikre sig, at følerne ikke er
dækket af snavs, rim eller sne.

II

89

PA R K E R I N G S R A DAR

II

A

Funktionen ”Parkeringsradar” er
en hjælp ved søgning efter en par­keringsplads. Den måler pladsens
størrelse og giver informationer
vedrørende:

Muligheden for at parkere på

•
en ledig plads i forhold til bilens
størrelse og de nødvendige
afstande til parkeringsmanøv­rerne.

Hvor vanskelig manøvren, der

•
skal foretages, er.

NB: Systemet måler ikke parke­ringspladser, hvis størrelse er langt
mindre eller større end bilen.

90

Kontrollampe for
parkeringsradar

Kontrollampen sidder i kontakten A.
Den har 3 forskellige tilstande:

Slukket: Funktionen er ikke

•
valgt.

Lyser konstant: Funktionen er

•
valgt, men måleforholdene er
endnu ikke samlet (retningsin­dikator ikke indkoblet, for høj
hastighed), eller målingen er
afsluttet.

Sideblink: Opmålingen er i gang.

•

NB: Under opmålingen vises
beskeden ”Opmåling i gang -
Vmax 20km/t” på kombiinstru­mentets skærm.

Funktionen ” Parkeringsradar ” væl­ges ved at trykke på kontakten A.

Valget af funktionen vises ved, at
kontrollampen lyser konstant.

PA R K E R I N G S R A DAR

Parkering JA

Parkering VANSKE

LIG

Parkering NEJ

Funktion

En ledig parkeringsplads er fun­det:

1. Tryk på kontakten A for at vælge

funktionen.

2. Aktiver afviserblinket i den side,

hvor pladsen skal måles.

Systemet måler hermed pladsens
størrelse:

3. Under opmålingen køres frem

langs med pladsen med en
hastighed, der er lavere end
20 km/t, for at gøre klar til par­keringsmanøvren.

4. Systemet angiver, hvor vanske-

lig manøvren vil være via en
besked på kombiinstrumentets
skærm, efterfulgt af en gong­lyd.

5. Afh. af den besked systemet

giver, kan parkeringsmanøvren
foretages eller ej.

Funktionen viser følgende beskeder:

I tilfælde af fejlfunktion kontaktes et aut. CITROËN-værksted.

NB: Funktionen frakobles automa­tisk:

Ved skift til bakgear.

•
Ved tændingsafbrydelse.

•

Hvis der ikke anmodes om

•

opmåling inden for 5 minutter
efter valget af funktionen.

Hvis bilens hastighed overskri-

•

der grænsen på 70 km/t i et
minut.

Bemærk: Hvis afstanden mellem
bilen og parkeringsbåsen er mere
end ca. 1,50 m, er det muligt, at
systemet ikke måler pladsen.

Bemærkninger:

Funktionen forbliver tilgænge-

•
lig efter hver opmåling og kan

således måle ere pladser efter

hinanden.
I dårligt vejr og om vinteren skal

•
man sikre sig, at følerne ikke er
dækket af snavs, rim eller sne.

Under opmålingen af den dis-

•
ponible plads er den forreste
parkeringshjælp frakoblet.

II

91

Å B N I N GER

III

Låsning/oplåsning indefra

Med et tryk på kontakten A er det
muligt at låse og oplåse central­låsen, når døre og bagklap er luk­kede.

Åbning af døre er stadig mulig
indefra.

Hvis en af dørene er åben eller
ikke er korrekt lukket, sker central­låsningen ikke.

Kontrollampen for kontakten A sig­nalerer 3 tilstande:

Den blinker, når tændingsnøglen

•
er i position stop, eller når den
ikke er registreret, og hvis åbnin­gerne er låste.

Den tænder, når åbningerne låses,

•
så snart tændingen tilsluttes.

Den slukker, når åbningerne ikke

•
er låste.

A

NB: Kontakten A er inaktiv, når
bilen er låst med fjernbetjeningen
eller nøglen.

Sikring mod overfald

Når bilen starter, låser systemet
automatisk åbningerne, så snart
hastigheden når ca. 10 km/t.

NB: Hvis en dør åbnes, vil denne
automatisk blive låst igen, når
bilens hastighed når op på ca.
10 km/t.

Aktivering/Frakobling af
overfaldssikring

Efter tændingstilslutning foretages
et langt tryk på oplåsningskontak­ten, indtil en besked vises efter­fulgt af et lydsignal.

Valg af åbninger

Efter at have valgt ”Aktivering af
plip / Fører” i kombiinstrumentets
skærmmenu ”Bilens parametre /
Komfort”.

Et tryk på fjernbetjeningen oplåser
venstre fordør.

Et nyt tryk oplåser samtlige åbnin­ger.

92

Hvis De beslutter, at køre med låste døre, skal De være
opmærksom på, at adgangen til bilen vanskeliggøres for
redningsmandskabet ved en ulykke.

Å B N I N GER

III

B

Manuel styring (Nødfunktion)

Venstre fordør

Indsæt nøglen i låsen for at låse/
oplåse døren.

Passagerdøre

Det er muligt at låse bilens passa­gerdøre i tilfælde af strømsvigt ved
at aktivere kontakten B på hver
enkelt dør:

Når døren er åben, afclipses

•
plastafdækningen.

Nøglen indsættes i hullet, hvor

•
efter den drejes.

Clips plastafdækningen på.

•
Luk døren.

•

Efter indgrebet er funktionen på
ny normal med kontakten for cen­traloplåsning, der sidder inde i
bilen, fjernbetjeningen eller nøg­len.

BAGAGERUM (BERLINE)

Åbning

Tryk opad på palen C, og løft baga-
gerumsklappen.

Låsning/oplåsning

Det udføres, når bilen holder stille,
med:

Fjernbetjeningen.

•
Nøglen i en dørlås.

•
Den indvendige kontakt for cen-

-

•
trallåsning/oplåsning.

Bagagerummet låses automatisk
under kørsel ved 10 km/t, selv om
den automatiske centrallåsning af
frakoblet. Det oplåses ved åbning
af en dør eller ved tryk på central­låsningsknappen (hastighed lavere
end 10 km/t).

C

D

Nødoplåsning

I tilfælde af fejlfunktion på bagage­rumslåsen eller ved batterisvigt:

Nedfæld bagsæderne for at få

•
adgang til bagagerummet indefra.

Kravl om i bagagerummet.

•
Bagagerummet åbnes indefra

•
på følgende måde.

Indsæt en spids skruetrækker i

•
låsens åbning

Skub den hvide del, der sidder

•
inde i låsen, mod venstre for at
oplåse den.

D.

93

III

A

BAGKLAP (TOURER)
Manuel åbning

Tryk opad på palen A, og løft
bagklappen.

Motorstyret åbning

Tryk opad på palen A, eller tryk på
fjernbetjeningens knap B.

NB: Løft ikke bagklappen med hån­den, når der er trykket på palen A.

Å B N I N GER

Låsning/oplåsning

Det udføres, når bilen holder stille,
med:

Fjernbetjeningen.

B

B

C

Manuel lukning

Sænk bagklappen vha. det indven­dige greb B.

Motorstyret lukning

Tryk på knappen C for at lukke
bagklappen via el-styring.

NB: Forsøg ikke at hindre luknin­gen af bagklappen; enhver hin­dring af lukningen medfører, at
bagklappen automatisk hæves et
par centimeter.

•
Nøglen i en dørlås.

•
Den indvendige kontakt for cen-

•
trallåsning/oplåsning.

Bagklappen låses automatisk
under kørsel ved 10 km/t, selv om
den automatiske centrallåsning er
frakoblet. Den oplåses, når en dør
åbnes, eller der trykkes på cen­trallåseknappen (hastighed lavere
end 10 km/t).

Afbrydelse af åbning /
lukning af bagklap

Når bagklappen er ved at blive
åbnet eller lukket via el-styring, kan
man til enhver tid afbryde bevægel­sen ved at trykke på bagklappens
pal A eller trykknap C.

Herefter kan bagklappen åbnes
eller lukkes via el-styring eller
manuelt; om nødvendigt kan bag­klappen frigøres ved at føre den i
modsat retning.

94

Å B N I N GER

Indkodning af en
mellemposition for åbning

Det er muligt at indkode en åbnings­vinkel for bagklappen:

Åbn bagklappen manuelt eller

•

automatisk til den ønskede posi­tion.

Foretag et langt tryk på trykknap-

•

pen C. Systemet udsender en
kort biplyd.

Slip trykknappen C.

•

Annullering af indkodning

Når bagklappen er i mellempositio­nen for åbning, kan indkodningen
annulleres:

Foretag et langt tryk på trykknap-

•

pen C. Systemet udsender en
lang biplyd.

Slip trykknappen C. Bagklappen

•
går tilbage til max. åbning ved
næste manøvre.

Lukning i nødfunktion

I tilfælde af elektrisk fejlfunktion
eller frakobling af batteriet er luk­ning af bagklappen stadig mulig
ved at udøve et kraftigt og vedva­rende tryk midt på bagklappen.

Det anbefales, at man er to til at
foretage disse arbejdsoperationer.

Elektrisk beskyttelse af
bagklapmotor

Ved at åbne og lukke bagklappen

ere gange efter hinanden kan el-

motoren blive overophedet, hvilket
gør, at bagklappen hverken kan
åbnes eller lukkes.

Lad motoren køle af uden at akti­vere den i 10 minutter.

Det er imidlertid stadig muligt at
foretage lukning i nødfunktion.

For at undgå at komme
ti l sk ade ska l man
sø rge for, at ingen
bender sig i nærhe-

den åbnes eller lukkes via el­styring.

Hvis bagklappen er blevet tung

(pga. sne, cykelholder, etc.),

risikerer man, at den lukker pga.
vægten. Understøt bagklappen,

fjern cyklen fra cykelholderen,

eller fjern sneen.

Ved vask i vaskehal skal man
huske at låse helt for at undgå
enhver risiko for motorstyret

åbning af bagklappen.

den af bagklappen, når

III

95

A U TOMAT I S K K L I M A A N L Æ G

G EN ER ELT

III

D

A. Sollysføler.
B. Gitter for dæmpet indblæsning.

Gitteret for dæmpet indblæsning, der sidder midt i instrumentbordet, sikrer
luftfordeling ved forsæderne.

Dette system eliminerer generende luftstrømme, samtidig med at det fastholder en
optimal temperatur i kabinen.

Drej knappen opad for at åbne gitteret for dæmpet indblæsning.
Drej knappen så langt nedad som muligt for at lukke gitteret for dæmpet indblæsning.
Når det er meget varmt, anbefales det at afbryde kølefunktionen med dæmpet

indblæsning for at få en mere tilfredsstillende ventilation i midten og i siderne.

C. Ventileret handskerum.

D. Luftdyser for bagsædepassagerer.

96

A

B

C

optimal

D