Citroën C Zero User Manual [cz]

IOn-line návody na používání

Váš návod na použití je k dispozici rovněž na internetových
stránkách společnosti Citroën, v rubrice „MyCitroën“.

Váš osobní prostor na internetových stránkách, který si můžete
upravit přesně podle svých potřeb, Vám poskytuje informace
o výrobcích a službách a možnost přímého a privilegovaného
kontaktu s výrobcem.

Pokud není rubrika „MyCitroën“ na stránkách výrobce ve Vaší zemi
k dispozici, můžete si návod na použití prohlédnout na následující
adrese:

http://service.citroen.com

On-line prohlížení návodu na použití umožňuje seznámit
se s nejaktuálnějšími informacemi, které jsou snadno
rozpoznatelné podle označení stránek následujícím
piktogramem:

Zvolte:

odkaz v části „Základní dokumentace pro soukromé osoby“,
jazyk,
modelovou řadu,
datum vydání, které odpovídá datu 1. uvedení vozidla do provozu.

Otevře se návod na použití ve shodném provedení.

Upozorňujeme Vás.

g

y

O

ý

j

y

s

y

j

m

sy

n

y

C

ř

šech světadílec

Vaše vozidlo má část v
v tomto návodu, a to v závislosti na úrovni
v

bavení, verzi a charakteristikách, které jsou

pecifické pro zemi prodeje.

Montáž elektrického v
které ne

sou v nabídce společnosti CITROËN,

ůže způsobit poruchu elektronického

stému vozidla. Mějte prosím toto upozornění

a paměti a obraťte se na zástupce značk

ITROËN pro získání informací o kompletní

adě doporučených prvků výbavy a doplňků.

enda

Le

Upozornění na bezpečnostní prvk

Doplňující informace

Příspěvek k ochraně životního prostředí

dkaz na stránku

bavy popisované

bavení nebo doplňků,

eho

CITROËNnabízí ve v

h
bohatou modelovou řadu,
spojující nejnovější technologie a nepřetržitou inovaci
s moderním a kreativním pojetím cestování.
Děkujeme vám a blahopřejeme vám k vašemu výběru.

Cestování se se znalostí veškeré výbavy,
ovládání systémů a způsobů nastavení
stane mnohem pohodlnějším a příjemnějším.

Šťastnou cestu.

Obsah

1

8

K

1

9

U

6

U

y/g

2

7

U

2

8

2

8

Reostat osvětle

2

9

U

2

9

U

3

0

3

3

3

sedadla

3

sedadla

4

ětrá

ace

5

5

V

5

adač světe

5

Automatické rozsvěcová

5

5

6

Seznámení s vozidlem

Provozní kontrola

Přístrojová deska

ontrolky
kazatel nabití hlavního akumulátoru 2
kazatel spotřeb
kazatel ujetých kilometrů

Denní počítadlo kilometrů

kazatel údržby
kazatel dojezdové vzdálenosti

enerování energie

ní

.

Klíč s dálkovým ovladačem 3

vládání oken
veře

Zavazadlový prostor 36

vířka nabíjecích zásuvek

řední

Zadní
Zpětná zrcátka

spořádání interiéru 44

ní 4

V

opení 4

Klimatiz

4

mlžování – odmrazování zadního skla

Vstupy do vozidla

4

Komfort

ozjezd - zastavení vozidla

4

anuální parkovací brzda 54

olič pro jízdu

Výhled/viditelnost

vl

Nastavení sklonu světlometů

vladače stěračů

tropní světlo 6

l

ní

Řízení

Obsah

7

7

Vý

7

7

ebo volá

a

7

7

7

č

7

Airbagy

7

8

8

9

9

9

0

1

1

1

ušens

1

1

1

1

1

12

2

12

2

2

y

2

Autorádio

2

Bezpečnost dětí

Dětské autosedačky ISOFIX 6
Dětská pojistka

Bezpečnost

měrová světla

stražná světla

vuková houkačka

Tísňové volání n
linku asistenční služby

stémy asistence při brzdění
stémy řízení dráhy vozidla

Bezpe

nostní pásy

ní n

Praktické informace

Nabíjení hlavního akumulátoru
Akumulátor příslušenství

ada pro nouzovou opravu pneumatiky
Výměna kola
Výměna žárovky
Výměna pojistky 1
Výměna stírací lišty 1

dtažení vozidla 1
okyny pro mytí 1
řísl

tví 1

tor a hlavní akumulátor 1
motnost vozidla
ozměry 1

dentifi kační prvky 1

Kontroly

řední kapota 1
řední prostor 1

Zadní prostor 1
Kontrola hladiny náplní 1
Kontroly

4

Případ tísně nebo potřeb
asistenční služby 1

Technické charakteristiky

4

Audio a telematika

1

Vizuální vyhledávání

.

Abecední rejstřík

.

Seznámení s vozidlem

)

2

y

y

ý

4

Exteriér vozidla

Dvířka zásuvky pro rychlé nabíjení

Tat o d vířka (k dispozici podle výbavy vozidla

e používají při rychlém nabíjení vozidla
omocí vhodné nabíjecí stanice.

Dvířka zásuvky pro normální

nabíjení

Tat o dvířka se používají při nabíjení vozidla z

žné elektrické sítě.

8

Sada pro nouzovou opravu

Systémy ASR a ESP

Tyto systémy jsou spojeny pro zajištění

měrové stability vozidla v rámci možností

dan

ch fyzikálními zákony.

7

4

neumatik

Tato sada pro dočasnou opravu pneumatik

e skládá z kompresoru a nádoby s vyplňovací
motou.

2

Otevírání

.

U

O

6

páč

.

A.

ádání okna řidiče

.

ádá

adu

j

.Seznámení s vozidlem

Klíč s dálkovým ovládáním Přední kapota

A.Vysunutí/zasunutí klíče.
B

zamknutí vozidla.

demknutí vozidla.

Ovládání oken

Elektrické ovl

B

Elektrické ovládání okna spolujezdce.
Elektrické ovládání okna vzadu vpravo.
Elektrické ovl
Dezaktivace ovladačů spolujezdce vpředu

a cestu

ících na zadních sedadlech.

ní okna vz

.

vlevo.

A.Vnitřní
B

Vnější páčka otevírání.

Vzpěra přední kapoty.

11

ka otevírání.

5

Seznámení s vozidlem

, ,

V

í

ý

y

ější

5749

9

y

Interiér vozidla

nitřní ovládací prvky otevírán

dvířek nabíjecích zásuvek

Dvířka pro normální nabíjení.

Dvířka pro r

chlé nabíjení (podle výbavy vozidla).

Audiosystém

Zařízení využívají nejnov

autorádio kompatibilní s MP3, port USB,

andsfree systém Bluetooth, ...

12

technologie:

Automatická klimatizace

Volič pro jízdu

Volič má čtyři polohy:

5

6

a

.

Tot o vybavení umožňuje po nastavení

arametrů klimatizace automaticky řídit

tepeln

komfort v závislosti na vnějších

eteorologických podmínkách.

Místo řidiče

ý

)

.

.

O

j

.

O

)

y

.

O

y

Ovladače vnějšího osvětlení a směrových

větel
Přístrojová deska
Airbag řidiče

Zvukové v

Port USB

5

Otevření dvířek pro rychlé nabíjení (na levé

traně vozidla)

6

vládání otevírání oken a dezaktivace

ovládacích prvků spolu

7

Pojistková skříňka

tevření dvířek pro normální nabíjení

na pravé straně vozidla

Ovladač seřízení sklonu světlometů

Dezaktivace s

0

vládání vnějších zpětných zrcátek

1. Držák pohárů

2. Boční ventilační výstup

3.Tryska pro odmlžování a odmrazování

kna

stražné zařízení (klakson

ezdců

stémů ASR/ESP

.Seznámení s vozidlem

7

Seznámení s vozidlem

říň

D

y

ací brzda

.

ásuvka

ebo volá

y

S

y

Místo řidiče

Zámek řízení a spínací sk
Ovladače stěračů
Tryska pro odmlžování a odmrazování

lního skla

Odkládací skříňka v palubní desce

ezaktivace airbagu spolujezdce

Ovladač otevírání kapot

6.Parkov
7

Volič pro jízdu

Elektrická z

Ovladače topení/klimatizace

0.Tísňové volání n

služb

Tlačítko výstražných světel

tředové ventilační výstup

3.Autorádio

12 V

ka

ní asistenční

8

Pohodlné sezení

4.

odélné nastave

sedadla

Přední sedadla

Nastavení výšky opěrky hlavy.

Nastavení sklonu opěradla.
Nastavení výšky sedáku sedadla řidiče.

P

ní

.

.Seznámení s vozidlem

9

Seznámení s vozidlem

Vněj

4

.

y

5

Pohodlné sezení

ší zpětná zrcátka

Volba zpětného zrcátka.

Nastavení polohy skla zpětného zrcátka.
Přiklopení/odklopení.

2

Vnitřní zpětné zrcátko

Manuální přepínání poloh pro den/noc

1.Volba polohy zrcátka pro den.
2

Natáčení zpětného zrcátka.

3

Bezpečnostní pás

Přitažení pásu.

Zapnutí spony.
Zkontrolování zapnutí zatažením za pás.

7

10

Dobrý výhled

0

otkávac

ebo dálková světla

Obry

utomatické rozsvěce

S

ed

y

ušované s

Os

ření

y

(

y

omalé s

.Seznámení s vozidlem

Osvětlení

Prstenec A

Prstenec B

57

P

A

Př

í n

sová světla.

větla zhasnutá.

ní a zadní mlhová světla.

ní světel.

Stěrače

Přední stěrače

.

Jedno set

pnutí.

V

Přerušované stírání
nastavitelná r

P

Rychlé stírání.

6

.

manuálně

chlost stírání).

tírání.

Zadní stěrač

V

pnuto.

Přer

třikování se stíráním.

60

tírání.

11

Seznámení s vozidlem

y

e

astavení rozdělení

duchu

/

ace

duchu

ač

/vy

49

Správné větrání

Topení/Větrání

Klimatizace

Nastavení teploty.

Nastavení r
v

ntilátoru.

N

Přívod vzduchu z vnějšku

irkul

Tl

ítko "MAX".

Zapnutí

pnutí klimatizace.

vz

vz

.

chlosti

.

12

Bezpečnost cestujících

asunu

y

j

y

ouže

ý

R

A.

.

0

.Seznámení s vozidlem

Airbag spolujezdce vpředu

Otevření odkládací skřínky.

Z

tí klíče.

Zvolení polohy:

ON"(aktivace) při přítomnosti spolujezdce

vpředu nebo dětské autosedačk

amontované čelem ke směru jízdy,

OFF"(dezaktivace) při přítomnosti dětské

utosedačky namontované zády ke směru jízdy.

79

Dětská pojistka

Uzamčení.

B

Odemčení.

7

Úchyty ISOFIX

Dva kroužky A, umístěné mezi opěradlem
a sedákem umožňu
autosedačk
Kr

k

naz

umožňuje uchycení horního pásu

vaného

67

í instalaci dětské

ISOFIX.

OP TETHE

13

Seznámení s vozidlem

y

y

y

.

.

edostatečné nab

j

y

d

osled

í p

ú

y

otoru

Sledování informací

Kontrolk

Při zapnutí zapalování se rozsvítí oranžové

červené výstražné kontrolky.

Po spuštění motoru tyto kontrolky zhasnou.
Pokud zůstanou kontrolk
v

hledejte si informace na příslušné straně.

19

rozsvícené,

Ukazatel spotřeby/

enerování elektrického
roudu

A

Neutrální poloha.

B

Spotřeba energie.
Zóna „Eco“.

Zóna „Nabíjení“.

Varování při nedostatku

nergie

Na n
upozorňu

- 2 rozsvícené dílk

vstup

- P

- Zhasnut
zhasne

í čtyři po sobě jdoucí varování:

nožství energie na přístrojové desce:

o rezervy.

ní dílek ukazatele bliká.

v

pne se topení a klimatizace.

- Zobrazení této kontrolky na

Postupné snižování výkonu

ití hlavního akumulátoru

a blikání ukazatele

osledního dílku ukazatele:

daj o dojezdové vzdálenosti,

přístrojové desce:

m

.

14

Bezpečné řízení

y

.

O

)

.

Uvolněte

íč

říň

ř

ý

y

.

O

.Seznámení s vozidlem

Volič pro jízdu

Parking (parkování).

Pro přesun pák

ešlápnout brzdový pedál.

Reverse (zpětný chod).

Neutral (neutrál).

Drive (jízda vpřed).

55

voliče z této polohy je třeba

Spuštění motoru

- Zkontrolujte, zda je volič v poloze

- Zasuňte klíč do spínací skříňky.

-

točte klíč do polohy 4 (START

- Přidržte jej několik sekund, až do
ozsvícení kontrolky „

vukového signálu.

-

Kl
p

klíč.

ve spínací sk

esune do polohy

ce se automaticky

(ON) .

a zaznění

Zastavení motoru

- Zastavte vozidlo.

- Držte sešlápnut

- Přesuňte volič do poloh

- Zatáhněte parkovací brzdu.

-

točte klíčem proti směru chodu

odinových ručiček do polohy LOCK

53

brzdový pedál.

15

Seznámení s vozidlem

y

.

adač otevírání

.

.

j

6

ádá

.

.

V

.

idle

*

**

Správné nabíjení

Normální nabíjení

Tento postup spočívá v připojení vozidla k

žné elektrické síti.
Vnitřní ovl
Vnější dvířka (na pravé straně vozidla).

C

Víčko zásuvky.

Před zapojením zkontrolujte, zda

lektroinstalace, kterou se chystáte použít,
dpovídá normám * a zda je kompatibilní

s proudovým zatížením vyznačeným na

ontrolním modulu nabíjecího kabelu.

každém případě je před prvním

oužitím doporučeno nechat

zkontrolovat elektroinstalaci odborníkem,
poté nechat provádět kontroly pravidelně

(Příklad pro Francii: norma NF C 15-10 0).

2

ní otevírání.

Vždy používejte pouze originální

abíjecí kabel CITROËN.

Nepoužívejte prodlužovací

ňůry, rozdvojky, adaptéry či
asové spínače.

Pro optimalizování životnosti
hlavního akumulátoru jej úplně

obijte každých čtrnáct dní

Aby bylo nabití

kumulátor v normálním režimu

běžná elektrická síť) bez přerušení až

do automatického zastavení (zhasnutí

ontrolky nabíjení na přístrojové desce).

plné, nabíjejte

Rychlé nabíjení **

Tento p ost up spo čívá v připojení vozidla k
vhodné stanici pro r

A

Vnitřní ovl

B

Vnější dvířka (na levé straně vozidla).

C

Víčko zásuvky.

Kabel

e součástí nabíjecí stanice.

Před nabíjením zkontrolujte

ompatibilitu nabíjecí stanice a jejího

Podle výbavy vozidla.

8

s voz

chlé nabíjení.

.

m.

16

Pro úsporné řízení a větší dojezdovou vzdálenost

y

V

y/g

j

y

í

dálenos

Vy

y/g

j

j

y

y

y

j

y

y

h

ý

Praktické rady pro optimalizování dojezdové vzdálenosti vašeho vozidla prostřednictvím úspory energie v akumulátoru.

.Seznámení s vozidlem

Jezděte plynule

Spotřeba elektrické energie vašeho vozidla
závisí na trase, způsobu řízení a r

e všech případech jezděte plynule.

přednostňujte zónu "ECO" vyznačenou

a ukazateli spotřeb
akceleru
a pokud to podmínk
konstantn

te postupně bez náhlých změn

a rozumnou rychlostí.

enerování energie:

provozu umožňují, jezděte

chlosti.

Rekuperujte energii

Při řízení předvídejte události, což vám umožní

ekuperovat energii a zvýšit dojezdovou

vz

spotřeb

pomalení a pokud to podmínky umožňují,

aději snižte rychlost než brzděte.

t.

užívejte zónu "Nabíjení"ukazatele

enerování energie: předvídejte

Naučte se ovládat elektrické
vybavení vozidla

Topení a klimatizace při svém chodu využívají

nergii z hlavního akumulátoru.

Je

ich nadměrné používání výrazně sníží

do

ezdovou vzdálenost vozidla. Jakmile
dosáhnete požadovaného tepelného komfortu,
v

pněte tyto systémy. Před každým novým

puštěním zkontrolujte jejich nastavení.
Naučte se též v
a odmrazování oken a v
úsporným způsobem.

užívat odmlžování

hřívání sedadla

Omezte příčiny nadměrné
spotřeby

Jako u všech vozidel omezte zatížení
a minimalizu
při r
t

če, střešní box, …).

te odpor vzduchu (otevřená okna

chlostech vyšších než 50 km/h, střešní

Dodržujte pokyny
související s údržbou

Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikác
a dodržujte plán údržby předepsan

polečností CITROËN.

17

Provozní kontrola

y

.

.

.

j.

.

).

y.

.

.

i

.

y

O

j

f

Uk

j

Přístrojová deska

Panel, na kterém se nacházejí ukazatele a kontrolky informující o fungování vozidla.

azatele

kazatel úrovně nabitíhlavního

kumulátoru.

Připomenutí poloh

kazatel spotřeby/enerování energie

Rychloměr

isple

18

voliče pro jízdu

5.lačítko pro ovládání displeje

Postupné zobrazení jednotlivých funkcí.
V

nulování zvolené funkce (denní počitadlo
eté vzdálenosti nebo ukazatel údržby).
vládání reostatu intenzity osvětlení

přístro

Více in

ové desky.

ormací naleznete v příslušném odstavci.

Disple

A.Celkový ukazatel ujeté vzdálenosti
B.enní počitadlo ujeté vzdálenosti

Tra sy A nebo B

eostat osvětlení přístrojové desk
kazatel údržby - zbývající vzdálenost
kazatel údržby - zbývající čas

azateldojezdové vzdálenost

ontro

lky

y

y

y

y tý

y

á

y

ohou b

Vizuální signalizace pro informování řidiče
o uvedení s
aktivace či dezaktivace) nebo o výskytu závady

výstražné kontrolky).

stémů do činnosti (kontrolk

Přidružené výstrah

Rozsvícení některých kontrolek může být
doprov

zeno zvukovým signálem.
Kontrolk
m

mohou svítit nepřerušovaně nebo

likat.

Provozní kontrola

1

Při zapnutí zapalování

Při zapnutí zapalování vozidla se na několik

ekund rozsvítí některé výstražné kontrolky.
Po několika okamžicích t
Jestliže některá z kontrolek nadále svítí,

řečtěte si část tohoto návodu, která se této
kontrolk

ká.

to kontrolky zhasnou.

Některé kontrolky mohou fungovat
oběma způsoby. Pouze porovnání
způsobu svícení a stavu funkce
vozidla umožňuje zjistit, zda je situace

ormální, či zda se jedná o závadu.

19

Provozní kontrola

lka

a

A

í

o

O

pravo

O

Vý

ý

j

a

ícená

Obry

j

alre rozsvícená

O

y

ale rozsvícená

O

y

a

dič

Provozní kontrolky

Rozsvícení následujících kontrolek na přístrojové desce potvrzuje uvedení příslušného systému do činnosti.

ontro

Stav

Směrová světla
vlev

měrová světla

v

stražná světla Bliká se zvukovým

Obrysová a/nebo

otkávací světl

álková světl

Světlomety do

lhy vpředu

Světlo do mlhy
vzadu

Bliká a zní zvukový

ignál.

Bliká a zní zvukový

ignál.

ignálem.

Trvale rozsv

Trvale rozsvícená. Ovladač světel byl přitažen směrem

Trv

Trv

říčin

vladač světel byl přepnut směrem

lů.

vladač světel byl přepnut směrem

horu.

Ovladač v

a palubní desce, je aktivovaný.

.

sou rozsvícená.

k ři

. Jsou zapnuté přední světlomety do

lhy.

. Je zapnuté zadní světlo do mlhy.

stražných světel, umístěný

sová a/nebo potkávací světla

i.

kce/Doporučen

í současně směrová světla na levé a pravé

Blika

traně vozidla a příslušné kontrolky.

Přitáhněte znovu ovladač pro návrat na potkávací

větla.

točte prstenec ovladače dvakrát směrem dozadu pro

dezaktivování předních světlometů do mlh

točte prstenec ovladače směrem dozadu pro

dezaktivování světla do mlh

.

.

20

Provozní kontrola

a

a

í

y

)

ý

j

ě

j

y

ý

j

f

p

)

j

j

ontrolk

Stav

Read

připraveno

arkovací brzda Tr vale rozsvícená. Parkovací brzda je zatažená nebo

Nabíjení
hlavního

kumulátoru

(normální nebo

chlé

Trva le r ozsvícená,
doprovázená
zvukov

m signálem

při rozsvícení.

Tr vale rosvícená. Hlavní akumulátor se nabíjí. Jakmile bude nabíjení dokončeno, kontrolka zhasne.

ící. Nabíjecí kabel je připojen do zásuvky

Blika

říčin

e připraveno k jízd

Vozidlo
a můžete stlačit pedál akcelerace.

tatečně uvolněná.

vozidla, ale hlavní akumulátor se

enabíjí.

Akce/Doporučen

Doba, za

Pro zhasnutí kontrolk
držte stlačen
Dodržu
Bližší in
v ka

Zkontrolu

akou se kontrolka rozsvítí, odpovídá času

řipojení obvodu vozidla ke zdroji napětí.

povolte parkovací brzdu, přitom

brzdový pedál.

te bezpečnostní pokyny.

ormace o parkovací brzdě naleznete

itole „Řízení“.

te připojení nabíjecího kabelu.

1

21

Provozní kontrola

lky d

a

a

A

í

e

edové konzole

O

l

“

ý

y

y

č

j

Sy

S

Sy

ontro

Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem.

ontrolk

ezaktivace

tav

Systém airbagu
spolujezdc

SP/ASR Trvale rozsvícená. Tlačítko dezaktivace ESP/ASR,

Rozsvícená kontrolka

stř

říčin

vladač v odkládací skříňce je

v po

.

oze

OFF

Čelní airbag spolujezdce je
dezaktivovan

umístěné ve spodní části palubní
desky (na straně řidiče),

e aktivováno.

stém ESP/ASR je dezaktivován.
ESP: dynamické řízení stability.
ASR: protiprokluzový systém kol.

.

kce/Doporučen

Pro aktivování čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do poloh
dětskou sedačku „zád
Zkontrolujte stav ovlada

tiskněte tlačítko pro aktivaci ESP/ASR.

stém ESP/ASR je automaticky aktivován při

uštění motoru vozidla.

„ON“ . V tomto případě neinstalujte

ke směru jízdy“.

e před rozjezdem vozidla.

22

Provozní kontrola

Vý

y

í

j

lka

a

í

y

u

y

p

t

ale rozsvícená

současně s

o

Anomálie ele

(

)

y

stražné kontrolk

Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt anomálie, která vyžaduje zásah ze

trany řidiče.

Rozsv

cení výstražné kontrolky musí být dále analyzováno.

Neváhe

te obrátit na servisní síť CITROËN nebo odborný servis.

ontro

Brzd

+ Tr v

rotiblokovací

systém kol (ABS

tav

Tr vale rozsvícená. Velký pokles množství kapaliny

k

ntrolka ABS.

Tr vale rozsvícená. Anomálie systému proti blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.

vítí

říčin

rzdového okruh

orucha brzdového posilovače.

brzdného účinku

ktronického rozdělování

REF).

Akce/Doporučen

Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Doplňte s použitím kapalin
Pokud

roblém přetrvává, nechte okruh zkontrolova

v síti CITROËN nebo odborném servisu.

Je nutné bezpečně zastavit vozidlo.
Nechte systém zkontrolovat v síti CITROËN nebo

rném servisu.

Jeďte opatrně a nízkou r

a servis sítě CITROËN nebo odborný servis.

nabízené sítí CITROËN.

chlostí, urychleně se obraťte

1

23

Provozní kontrola

a

a

A

í

bility

)

Sy

j

ale rozsvícená

se

eře nebo

o

ý

í

í

ícená

pří

usí tato ko

j

ý

í

ontrolk

namick

ízenísta

protiprokluzový

systém kol

ESP/ASR

+

lektrick

osilovač řízen

Nabíjen

kumulátoru
říslušenstv

Otevřené dveřeRozsvícená

Stav

Bliká. Aktivace systémů ESP/ASR.

Trv

Trvale rozsvícená. Anomálie elektrického posilovače

Trvale rozsv

zvukovým signálem.

říčin

. Anomálie systémů ESP/ASR. Nechte systém zkontrolovat servisní sítí CITROËN

ízení.

. Anomálie obvodu nabíjení

kumulátoru

znečistěné nebo povolené svorky,

orucha měniče...).

Dv

rostoru zůstaly otevřené.

slušenství

víko zavazadlovéh

kce/Doporučen

stémy optimalizují přenos hnací síly a umožňují
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Přizpůsobte řízení situaci a

ebo odborným servisem.

Jeďte pomalu a opatrně.
Kontaktujte servisní síť CITROËN nebo odborný

rvis.

Při nastartování motoru m
Pokud nezhasne, kontaktu

ebo odborný servis.

Zavřete příslušn

vstup do vozidla.

ezděte rozumnou rychlostí.

ntrolka zhasnout.

te servisní síť CITROËN

24

Provozní kontrola

a

a

í

gy

očasně rozsvícená

hasne

j

ícená

edostatečná úrove

ebo

O

C

j

př

é

ícení

orucha

o

odu

ř

ý/

í

s

ícená

ý

j

řitáhně

s

í

ícená

C

ontrolk

Nezapnut

ozepnutý přední

ezpečnostn
á

Rozepnutý
zadní pravý

ezpečnostní pá

Rozepnutý zadn
levý bezpečnostn

ás

Airba

Systém ochrany
hlavního

kumulátoru

Systém

utodiagnostiky

hlavního

lektrického

obvodu

Stav

Tr vale rozsv
a poté blikající,
doprovázená
zvukov

m signálem.

Tr vale rozsvícená. Cestující vzadu vpravo si odepnul

Tr vale rozsv

D

Tr vale rozsv

Nepřerušované

vícení.

erušovan

Ne

v

.

říčin

Řidič a/nebo přední spolu

emá zapnutý bezpečnostní pás
ebo si jej za jízdy rozepnul.

ás.

.

. Závada některého z airbagů nebo

estující vzadu vlevo si odepnul pás.

.Když zapnete zapalování, rozsvítí se

kontrolka na několik sekund a poté
z

.

rotechnických předpínačů

bezpečnostních pásů.

N
teploty hlavního akumulátoru...

hlavního elektrickéh

P

v

.

ň nabití n

ezdec

Akce/Doporučen

P

te pás a zasuňte sponu do zámku.

Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.

Pokud nezhasne, kontaktu

ebo odborný servis.

Kontaktujte servis sítě CITROËN nebo odborný servis.

mezení výkonu motoru.
o nejrychleji dobijte hlavní akumulátor.

Pokud kontrolka nezhasne, kontaktu

ITROËN nebo jiný odborný servis.

eba okamžitě zastavit.

Je t
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisní síti CITROËN

ebo v jiném odborném servisu.

te servis sítě CITROËN

te servisní síť

1

25

Provozní kontrola

í

edostatečné nabití

u

y

g

ezerva

osled

j

y

í

Ú

Ukazatel nabití hlavního akumulátoru

Zobrazen

roveň nabití hlavního akumulátoru se

ermanentně zobrazuje na přístrojové desce.

Varování při nízké úrovni nabit

Na n

pozorňují čtyři po sobě jdoucí varování:

- 2 rozsvícené dílk
množství ener
r

- P

- Zhasnutí posledního dílku ukazatele:

.

ní dílek ukazatele bliká.

zhasne úda
v

pne se topení a klimatizace.

- Zobrazení této kontrolky na

hlavního akumulátor

a blikání ukazatele

ie na přístrojové desce:

o dojezdové vzdálenosti,

řístrojové desce: postupné
nižování výkonu motoru.

26

Provozní kontrola

j

(

)

j

g

é

j

j

j

(

Ukazatel spotřeby/generování energie

Systém informující řidiče o spotřebě energie nebo o generování energie pro hlavní akumulátor vozidla.

„Neutrální“ poloha

Při zapnutí zapalování vaše vozidlo

ekonzumuje ani negeneruje energii pohonným

ústro

ím vozidla: ručička se nachází
v „neutrální“ poloze
a klimatizace

pokud je vypnuto topení

.

Spotřeba energie

Ručička se posunuje doprava přímo úměrně se
spotřebou ener

ie.

Poloha „Eco“

to poloze je ručička v případě, kdy

V t

e vozidlo používáno způsobem, který šetří

nergii a optimalizuje dojezdovou vzdálenost.

Poloha „Nabí

Ručička se posunu
dobí

ením hlavního akumulátoru při zpomalování

nebo brzdění

rekuperace energie).

ení“

e doleva přímo úměrně s

1

27

Provozní kontrola

S

S

y

y

ač

Displej přístrojové desky

e spínací skříňkou v poloze „ON “ můžete opakovaným tisknutím tlačítka A zobrazit následující informace.

kazatel ujetých kilometrů

Systém pro měření celkově ujeté vzdálenosti

o dobu životnosti vozidla.

tiskněte tlačítko

Celkový počet ujetých kilometrů se zobrazí na

spleji.

enní počitadlo kilometrů (trasa A nebo B)

Tyto trasy ukazují ujetou vzdálenost od
posledního v
Pro zobrazení požadované tras
tl

ítko

nulování počitadla.

stiskněte

Vynulování počitadla

Při zapnutém zapalování a zobrazenou trasou

přidržte na 2 sekundy tlačítko.

28

Provozní kontrola

y

j

ěsí

říští

000

ebo

í

j

Sy

á

ý

j

y

y

é

yž j

ř

aždém stisknutí

ačítka

A

se

ý

y

ě

í j

1

Reostat osvětlení

Ten to s

stém slouží k ručnímu nastavení intenzity

větlení místa řidiče v závislosti na světeln
intenzitě okolního prostředí.
Kd

sou světla rozsvícená nebo zhasnutá,
tiskněte tlačítko
řidržte pro upravení intenzity osvětlení místa

idiče pro podmínky jízdy „ve dne“ nebo „v noci“.

P

i k

osvětlení se zv

ž nastavení dosáhne maximální hodnoty,

Kd

tiskněte znovu tlačítko pro přechod na minimální

notu.

Jakmile nastavíte požadovanou intenzitu

tlení, uvolněte tlačítko A .

osv
Nastaven

volníte tlačítko A , a zůstane uloženo i po
řepnutí spínací skříňky do polohy OFF.

pro zvolení funkce a poté jej

tl

intenzita

ší.

e uloženo do paměti, jakmile

kazatel údržb

stém informující řidiče o termínu příští

rohlídky vozidla, která má být provedena
v souladu s pl
v

robcem.
Ten to ter mín
v

nulování ukazatele.

Ter mín může být zobrazován dvěmi způsoby:

- počet zbývajících kilometrů (v km),

- m

Ihned po zapnutí zapalování tiskněte
opakovaně tlačítko A pro zobrazení úda

kazatele údržby v požadovaných jednotkách.

nem údržby, stanoveným

e počítán od posledního

ce do p

prohlídky vozidla.

e

Funkce

Ukazatel indikuje, že do prohlídky zbývá

1

km n

Ukazatel hlásí nutnost brzkého proveden

rohlídky.

Při každém zapnutí zapalování se na

ěkolik sekund zobrazí klíč, který vás

upozorňu

ervisní prohlídky.
Jakmile je servisní prohlídka provedena,
znovu se zobrazí vzdálenost nebo počet

ěsíců do další prohlídky.

1 měsíc.

e na nutnost brzkého provedení

29

Provozní kontrola

j

y

)

é

Vy

y

ý

y

OC

CC)

až

j

stiskněte nulovac

na

„

p

ší

nulování ukazatele údržb

Po každé pravidelné ser visní prohlídce musí
b

t ukazatel vynulován.

Postup v

nulování ukazatele je následující:
vypněte zapalování (spínací skříňka
v poloze L
opakovaně tiskněte nulovací tlačítko A
do zobrazení ukazatele údržby,
stiskněte nulovací tlačítko a držte je
stisknuté po dobu několika sekund, dokud

začne blikat klíč ,

líče pro přepnutí zobrazení z „---“

LEAR

Zobrazí se
dal

K nebo A

í tlačítko během blikání

VYMAZAT)“ .

očet kilometrů nebo měsíců do

prohlídky.

,

Zobrazení

utnost brzkého provedení prohlídky

se automaticky reinicializuje po určitém

ase a ujeté vzdálenosti. Ukazatel pot
ačne udávat čas zbývající do příští
rohlídky.

---“ upozorňující na

kazatel dojezdové vzdálenosti

Tat o funkce vám poskytuje odhad počtu
kilometrů, které vaše vozidlo

řičemž bere v úvahu aktuální podmínk
oužívání vozidla (styl jízdy, činnost topení,

klimatizace, ...

.

Jakmile je dojezdová vzdálenost příliš
nízká, zobrazí se „- - -“ na přístrojové

.

eště může ujet,

30

Vstupy do vozidla

y

ačítko

ode

y

sacího zámku

O

ý

jný

e

směre

p

O

ý

t

j

y

a

sacího zámku

jednou

j

(

j

jedním

j

j

ode

Klíč s dálkovým ovladačem

Umožňuje centrální odemykání a zamykání vozidla prostřednictvím dveřního zámku nebo dálkového ovladače. Umožňuje rovněž nastartování motoru
vozidla a slouží k ovládání s

Odemknutí vozidla

stému ochrany proti krádeži.

Odemknutí pomocí dálkového
ovladače

demknutí je signalizováno vnitřním osvětlením,

teré se rozsvítí přibližně na 15 sekund, a
směrov
Ve ste

rcátka (podle verze vozidla).

Pro

mi světly, která dvakrátzablikají.

okamžik se odklopí vnější zpětná

mknutí vozidla stiskněte

tlačítko s v

obrazením

mknutého vi

Zamknutí vozidla

Jednoduché zamknutí pomocí

álkového ovladače

Pro zamknutí vozidla stiskněte

tlačítko s v

.

Zamknutí je signalizováno směrovými světly,

Ve ste
zrcátka

z

mknutého vi

rozsvítí.

ném okamžiku se přiklopí vnější zpětná

podle verze vozidla).

obrazením

.

2

Vysunutí klíče

Pro vysunutí klíče stiskněte nejprve
tl

A.

Odemknutí pomocí klíče

Otočte klíč v zámku dveří řidič

do

rava pro odemknutí vozidla.

demčení je signalizováno rozsvícením
osvětlení interiéru, které se zapne na přibližně
15 sekund, a směrov

ablikají.

Vně

ší zpětná zrcátka se však neodklopí (viz

ubrika "vnější zpětná zrcátka").

Zámek dveří spolujezdce neumožňuje
zamčení ani odemčení jiných dveří a
zavazadlového prostoru.

mi světly, která

m

vakrá

Jednoduché zamknutí pomocí

líče

Pro zamknutí vozidla otočte klíč směrem

leva v zámku dveří řidiče.

Uzamčení

měrových světel.
Vně
rubrika "vně

e signalizováno

ší zpětná zrcátka se však nepřiklopí (viz

ší zpětná zrcátka").

Jestliže nejsou žádné boční dveře ani
zavazadlový prostor otevřeny do třiceti sekund

o odemknutí, zamkne se vozidlo znovu

automaticky. Toto opatření umožňuje zabránit

ledkům nechtěného

bliknutím

mknutí vozidla.

31

Vstupy do vozidla

ač

f

ý

y

,

y f

emožnos

ašeho

ě

oci odemknout ani uzamknou

ozidlo

Zasunutí klíče

Pro zasunutí klíče stiskněte nejprve
tl

ítko

Ochrana proti krádeži

Elektronický imobilizér

Klíč obsahuje elektronický čip, který má
speci

ický kód. Při zapnutí zapalování musí

t tento kód systémem rozpoznán, aby bylo

možněno spuštění motoru.
Elektronick
v

pnutí zapalování systém řízení motoru
aby tak znemožnil násilné spuštění motoru.
V případě poruch
n
vozidla se urychlen

ITROËN.

imobilizér zablokuje krátce po

unkce a v případě

ti nastartování motoru V

obraťte na servisní síť

Problém s dálkovým ovládáním

V případě poruchy funkce dálkového ovladače

te m

v

.

V prvé řadě otočte klíč v zámku dveří řidiče

ro odemknutí či zamknutí vozidla.

Poté kontaktujte síť CITROËN pro

rovedení kontroly dálkového ovládání
v případě potřeby vyměňte baterii.

t

32

Ztráta klíčů

í

j

y

Dostavte se do servisu sítě CITROËN a přineste s sebou technický průkaz vozidla a průkaz
totožnosti.
Servis sítě CITROËN bude moci s pomocí těchto dokumentů zjistit kód klíče a kód
imobilizéru pro objednání nového klíče.

Dálkové ovládán

Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem
v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla), protože

e nebezpečí, že přestane fungovat.

Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je vypnuté

apalování.

Zamknutí vozidla

Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup záchranné služb
do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku řízení před
vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.

Ochrana proti krádeži

Neprovádějte žádné změny na systému elektronického imobilizéru, protože by mohly vést
k poruše jeho funkce.

Vstupy do vozidla

2

Při koupi ojetého vozidla

Nechte v servisu sítě CITROËN provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému.
To z aručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, které vlastníte.

33

Vstupy do vozidla

ádání okna řidiče

ádá

adu

j

adač

y

O

j

ž

jej

ý

)

Ovládání oken

Tento s

stém je určen k otevírání a zavírání oken ručním nebo automatickým způsobem. Je vybaven dezaktivací ovladačů vzadu pro zabránění

evhodné manipulaci s nimi.

Činnost

Elektrické ovl
Elektrické ovládání okna spolujezdce.
Elektrické ovládání okna vzadu vpravo.
Elektrické ovl
Dezaktivace elektrických ovladačů oken u

spolu

ezdce a cestujících vzadu.

ní okna vz

.

vlevo.

Při zapnutém zapalování:

Zatlačte na ovladač nebo jej přitáhněte

bez překonání bodu odporu pro otevření

i zavření okna. Pohyb okna se zastaví,

akmile ovladač uvolníte.

Automatick

Zatlačte na ovladač až za bod odporu.

Nový povel zastaví pohyb okna.

režim (na straně řidiče

kno se po uvolnění ovladače zcela

tevře.

vladače oken jsou funkční po

dobu přibližně 30 sekund po vypnutí

apalování.

Po zavření dveří řidiče již nelze okna

ni otevřít, ani zavřít.

Dezaktivace ovladačů okna
spolujezdce a zadních oken

Pro zajištění bezpečnosti dětí ve vozidle

tiskněte ovl
funkce ovladačů okna spolujezdce a
zadních oken (nezávisle na jejich poloze).

Když je ovladač stlačený, je funkce dezaktivovaná.
Když je ovladač zvednutý, je funkce aktivní.

Před vystoupením z vozidla vytáhněte
vždy klíč ze spínací skřínky, i kdy

dcházíte jen na krátkou chvíli.
V případě přiskřípnutí v průběhu
posunování oken musíte obrátit směr

ich pohybu. Za tím účelem stiskněte
příslušný ovladač.
Když řidič působí na ovladače oken

polujezdců, musí se ujistit, že žádná
soba nebrání správnému zavření

kna.
Řidič se musí ujistit, že cestující
používají ovladače oken správným
způsobem.
Při manipulaci s okny dávejte pozor na

ti.

, aby byla dezaktivována

34

Dveře

jej

j

otevře

ode

,

y

adače

ý

jej

í

y

í

Otevírání

Zam

kání/odemykán

zevnitř

Vstupy do vozidla

2

Po odemknutí vozidla dálkovým ovladačem

ebo klíčem přitáhněte madlo dveří.

Zevnitř

Přitáhněte ovladač předních nebo zadních

dveří pro

Pokud

-
dveře

- ab

t nejprve odemčeny manuálně pomocí

vl

Zavírán

ich otevření.

sou dveře zamknuté:

ní dveří řidiče

šly otevřít dveře spolujezdců, musí

.

mkne ostatní

Když jsou dveře nebo zavazadlov

rostor špatně zavřené, rozsvítí se
a displeji přístrojové desky tato

kontrolka a svítí až do

ich zavření.

Zatlačte tlačítko dveří řidiče směrem

dopředu pro uzamčení a dozadu pro

mčení celého vozidla.

Tlačítka dveří spolujezdů vpředu
a vzadu uzamykají/odemykají pouze

né dveře.

35

Vstupy do vozidla

í

jej

í

Zavazadlový prostor

Otevřen

Zavřen

36

Po odemknutí vozidla dálkovým ovladačem

klíčem zatlačte na madlo

zvedněte dveře zavazadlového prostoru.

Přitáhněte madlo

klopení dveří zavazadlového prostoru.

Uvolněte madlo a mírně zatlačte z vnější

trany na dveře zavazadlového prostoru

pro

ich zavření.

směrem dolů pro

Dvířka nabíjecích zásuvek

páč

ístě

ě

íře

adač

ý

ace

O

á

*

Vstupy do vozidla

Normální nabíjení

Rychlé nabíjení *

2

Více informací o postupech nabíjení
naleznete v kapitole "Praktické
inform

Pro otevření dvířek zatáhněte za
um

nou dole na palubní desce na stran

idiče.

tevřete dvířka na pravé straně vozidla.
Zatlačte na západku
z

suvky.

pro otevření víčka

ku

,

Pro otevření dv

kter

je umístěný na podlaze vlevo od

la řidiče.

Otevřete dvířka na levé straně vozidla.
Zatlačte na západku pro otevření víčka

suvky.

k zatáhněte za ovl

,

Podle výbavy vozidla.

".

37

Komfort

y

a

ý

e

á

a

Přední sedadla

Nastavitelná opěrka hlav
Nastavení sklonu opěradl

Aktivujte ovladač a nastavte požadovan
sklon opěradla.

Nastavení výšky sedáku sedadla řidič

Pohněte ovládací páčkou nahoru nebo dolů
tolikr

t, kolikrát je třeba, dokud nenastavíte

ožadovanou polohu.

Podélné nastavení sedadl

Po nadzdvihnutí ovládací páky posuňte
sedadlo směrem dopředu nebo dozadu.

38

současně stlačte se

o

yčky

y

jízdy

ě

S

y

j

ý

Ovladač vyhřívání
sedadla

Komfort

3

Nastavení výšky opěrky hlavy

Pro zvýšení polohy vysuňte opěrku

měrem nahoru.

Pro snížení polohy zatlačte opěrku směrem

lů a
výšky.
Pro vyjmutí vysuňte opěrku do horní polohy

poté ji vytáhněte při současném stlačení

eřizovacího tlačítka výšky.
Při vracení opěrky na místo nasaďte její
t

do otvorů v opěradle a současně

tlačte seřizovací tlačítko výšky.

řizovací tlačítk

Nikdy nejezděte s opěrkami hlav
demontovanými a odloženými ve vozidle,

taly by se z nich totiž nebezpečné
rojektily v případě prudkého brzdění. Za

musí být opěrky vždy na svém míst

musí být správně seřízené.
Po namontování opěrky hlavy ověřte,
že je seřizovací tlačítko výšky řádně
zajištěné.

eřízení je správné, když se horní okraj

opěrky nachází v úrovni temene hlavy

edící osoby.

Pro aktivaci funkce vyhřívání sedadla řidiče

tiskněte vypínač umístěný na palubní desce.
Kontrolka v
Tepl ota
Nov

pínače se rozsvítí.

e automaticky regulována.

m stisknutím funkci vypnete.

39

Komfort

y

)

)

ěž

yj

é

á

Zadní sedadla

Lavice skládající se ze dvou nastavitelných a sklopitelných opěradel a z pevného sedáku.

Zadní opěrky hlav

Mají jednu horní polohu (komfort a vyšší
bezpečnost
dozadu pro řidiče
Lze je rovn
Pro v

a jednu dolní polohu (lepší výhled

.

z opěradel vymontovat.

mutí opěrky hlavy:

řitáhněte opěrku směrem nahoru až na doraz,

poté zatlačte na pojistku.

Vezete-li cestující na zadních sedadlech,

ikdy nejezděte s demontovanými
pěrkami hlavy na těchto místech. Dbejte
a to, aby opěrky byly namontovan

a nastavené v horní poloze.

Nastavení sklonu opěradla

Pro nastavení opěradla:

přitáhněte směrem dopředu ovladač pro

djištění opěradla,

nastavte opěradlo a poté ovladač uvolněte.
K dispozici m
opěradla.

te sedm poloh nastavení sklonu

Vždy ověřte, že je opěradlo řádně

ajištěné.

40

Komfort

V

přitáhně

jištění

Sklopení opěradla

umístěte opěrky hlavy do spodní polohy

ebo je v případě potřeby vyjměte,

te směrem dopředu ovladač pro

od

opěradla,

sklopte opěradlo směrem dopředu.

rácení opěradla na místo

3

narovnejte opěradlo a zajistěte ho,
vraťte na místo opěrky hlavy nebo je

stavte do příslušné polohy.

Při vracení opěradla na místo dbejte

a to, aby nedošlo k přiskřípnutí

bezpečnostních pásů.

41

Komfort

S

CC“

osunutím ovladače

adače

o se

adač

í

adač

CC“

adač

pro

jej

Vnější zpětná zrcátka

Seřízen

eřízení je možno provádět s klíčem ve spínací

křínce v poloze „ON“ nebo „A

P

volte požadované zpětné zrcátko.

Nasměrováním ovl

roveďte seřízení skla.

P

řízení vraťte ovl

Avpravo nebo vlevo

.

do čtyř směrů

A do střední polohy.

lektrické přiklápění/

dklápění *

Se spínací skříňkou v poloze „ON“ nebo

A

: stiskněte ovladač

dklopení.

Se spínací skříňkou v poloze „LOCK“:

tiskněte

o 30 sekundovl

ich přiklopení.

pro jejich

C

Zpětná zrcátka lze rovněž přiklopit
ručně.

Naopak nesmí být nikdy ručně
odklápěna - hrozí riziko změny jejich

polohy za jízdy.
Pro jejich odklopení vždy používejte

vl

C .

42

* Podle verze vozidla.

Vnitřní zpětné zrcátko

y

(

(

řepínání

y

osunutím směrem nahoru nebo dolů a vpravo

vlevo.

Vnitřní zpětné zrcátko má dvě poloh

- pro den

- pro noc
P

rovádí odtlačením nebo přitažením páčk

umístěné na spodním kraji zpětného zrcátka.

normální),
proti oslňování).

mezi denní a noční polohou se

:

Komfort

3

43

Komfort

a

V

č

)

.

Uspořádání
interiéru

Odkládací skříňk

ýsuvný držák na pohárky

Zatla

te na víko pro otevření držáku na

ohárek.

Elektrická zásuvka 12 V (120 W

Dodržujte stanovený el. příkon, jinak

iskujete poškození doplňku.

Otevřený úložný prostor
Port USB

6

apsa na dveřích

44

Komfort

í

y

sebe

demontá

oberečku na straně

j

ytky

,

obereček dobře d

y j

jej

y

y

Sluneční clona

Sluneční clon
dopředu a po
Jsou opatřen
a úch

tem na lístky.

e možno vyklopit směrem

ich vyháknutí také na stranu.

kosmetickým zrcátkem

Elektrická zásuvka
12 V

Pokud si přejete napájet příslušenstv

napětím 12 V (max. výkon: 120 W), vyjměte

rytku a do zásuvky zasuňte vhodný

adaptér.

Kobereček

Při
posuňte sedadlo co ne
upevnění.
Při zpětné montáži ustavte správně kobereček
na přích
že k

ži k

více dozadu a sejměte

a zaklapněte upevnění. Ověřte

rží na svém místě.

Aby se předešlo nebezpečí zablokování
pedálů:

- používejte výhradně koberečk
uzpůsobené upevňovacím prvkům,
které jsou již přítomny ve vozidle
a jejichž použití je povinné;

- nikdy nedávejte několik koberečků
na

.

řidiče

3

45

Komfort

y

j

USB Port

46

Tato zásuvka USB je umístěná ve spodní části

tředové konzoly.

Umožňu

Prostřednictvím autorádia a palubních

Soubory lze procházet pomocí ovladačů

e připojit přenosné zařízení, jako

apříklad přehrávač typu iPod ®nebo USB klíč.

eproduktorů přehrává zvukové soubory.

torádia.

Připojením do zásuvky USB se mohou
přenosná zařízení automatick

Podrobnosti související s používáním
tohoto zařízení naleznete v kapitole

Audio a telematika“.

dobíjet.

Komfort

o

duchu

y

ý

a

O

j

O

y

O

yš

e

y

A

.

ý

4.

S

ý

.

Větrání

stém slouží k zajištění pohodlí v

Tento s
kabině vozidla a dobrého v
z

mlžení oken.

hledu zabráněním

3

Vzduch cirkulující v kabině je filtrován a

řichází buď zvenku přes mřížku na spodní

raně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání

vnitřníh

vz

Ovladače

Vháněný vzduch je rozváděn různým
způsobem podle nastavení ovladačů.

vladač teploty umožňuje dosáhnout

ožadované úrovně pohodlí smícháním

vzduchu z

vladač rozdělení proudu vzduchu umožňuje

zvolit zón

vladač rychlosti ventilátoru umožňuje

zv

ovat a snižovat rychlost otáčení

v

ntilátoru.

T

to ovladače jsou seskupené na panelu

tředové konzoly.

.

ednotlivých okruhů.

rozvádění vzduchu v kabině vozidla.

Rozvod vzduchu

1.Trys ky o dmr azování či odmlžování čelního

kla.

2

Trysky odmrazování či odmlžování

předních bočních oken.

Boční směrovatelné a uzavíratelné větrací

v

stupy.

třední směrovatelné a uzavíratelné větrací

v

stupy.

5

Výstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.

47

Komfort

j

oporučení pro větrání a klimatizaci

Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:

Jestliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte
vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.

Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění dostatečné

výměny vzduchu v kabině.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při
zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.
Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
Upřednostňujte polohu otevřeného vstupu vnějšího vzduchu, protože při delším obíhání
vnitřního vzduchu v kabině může dojít k zamlžení čelního skla a bočních oken.
Aby se klimatizační systém uchoval v dobrém stavu, uveďte jej do činnosti nejméně

ednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.

Dbejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit filtrační vložky

viz kapitola „Ověřování“).

Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme nechat

ravidelně provádět jeho kontroly.
Jestliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
kvalifikovanou autodílnu.

Topení a klimatizace fungují díky energii
z hlavního akumulátoru vozidla. Jejich
používání zvyšuje spotřebu elektrické

nergie vozidla, a tím snižuje jeho
dojezdovou vzdálenost.
Vypněte topení nebo klimatizaci, jakmile
to považujete za možné.

48

Komfort

j

y

ý

y

jej

ý

.

.

ítí

Topení/větrání

Topení a větrání mohou být použity, jakmile se
rozsv

kontrolka "Ready".

Nastavení mohou b

Nastavení teploty

Nastavení rychlosti ventilátoru
Nastavení rozdělení proudu vzduchu

Přívod vnějšího vzduchu / obíhání vnitřního vzduchu

5

Tlačítko "Max"

6

Zapnutí / vypnutí klimatizace

t prováděna ručně nebo automatickým zůsobem.

Klimatizace

Klimatizace může být uvedena v činnost,

akmile se rozsvítí kontrolka "Ready".

. Nastavení teplot

Otočte otočný ovladač teploty

směrem doprava pro zv
teplot

v kabině a směrem

doleva pro

Když bude otočný ovladač nastaven do
polohy "●", bude mít vzduch vháněný
do kabiny okolní teplotu.
Otočíte-li ovladač do polohy "●" v
době, kdy je v činnosti topení nebo

limatizace (ochlazování), budou tyto

funkce ihned vypnuty.

í snížení.

šení

3

49

Komfort

abrá

bočních oke

j

j

j

y

j

y

duch

j

ý

y

če

boč

j

j

ipoloh

adač směre

ý

y

2. Nastavení rychlosti ventilátoru

Otočte otočný

vl
doprava pro zv
r

chlosti ventilátoru
směrem doleva
ro její snížení.

Když je otočný ovladač v poloze
"AUTO", je rychlost ventilátoru
upravována automaticky v závislosti na
vnitřní teplotě.

m

šení

3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu

Nastavte otočný ovladač do

ožadované polohy, aby byl proud
vzduchu směrován k následu
výstupům:

střední a boční větrací výstupy,

střední a boční větrací v

ohy,

noh

,

čelní sklo, boční okna a nohy,

lní sklo a

Rozdělení proudu vzduchu
nastavením otočného ovladače do
mez

.

Když je otočný ovladač v poloze

AUTO ", je rozdělení proudu vzduchu

pravováno automaticky v závislosti na
volené teplotě.

ní okna.

e možno doladit

ícím

stupy a

edné z

4. Vstup vnějšího vzduchu /
obíhání vnitřního vzduchu

Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje
z

nit zamlžení čelního skla a
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňu
izolovat kabinu od vnějších pachů a kouře.
Jakmile
vstupu vně
zhoršení kvalit

e to možné, nastavte znovu polohu

šího vzduchu, aby nedošlo ke

vzduchu v interiéru a zamlžení

kel.

Stiskněte toto tlačítko pro

epnutí do polohy oběhu

vnitřního vzduchu. Tato poloha

e signalizována rozsvícením

kontrolk

Znovu stiskněte tlačítko pro

vz

kontrolky.

.

tevření vstupu vnějšího

u. Tato poloha je

ignalizována zhasnutím

n.

e

50

Komfort

í

í

.

Vy

y

y

jej

ží

Sy

íž

ýš

°C

j

duc

funguj

S

y

y

y

y

funkci obíhá

duchu

é

duchu

5. Tlačítko "MAX"

Tot o tlačítko umožňu

hladit vz

e, jen když je ovladač rychlosti ventilátoru

astaven v jiné poloze než "OFF".

tiskněte toto tlačítko. Rozsvítí se

příslušná kontrolka.

Poté umístěte ovladač nastavení teplot

ožadované polohy:

- na s

- mezi s

- mezi s

mbol "●" pro maximální větrání,

mboly "●" a "H" pro maximální

topení,

mboly "C" a "●" pro maximální

hlazování.

e rychle ohřát nebo

h v kabině vozidla. Tlačítko

do

6. Zapínání/vypínání klimatizace

Klimatizační systém je koncipován
tak, ab

mohl účinně fungovat ve
všech ročních obdobích. Je třeba
pou

vat se zavřenými okny.

stém umožňuje:

- sn

it teplotu v interiéru v létě,

- zv

it účinnost odmlžování v zimě, při

teplotách nad 3

.

Zapnut

Stiskněte tlačítko

příslušná kontrolka.

limatizace nefunguje, jestliže je nastaven

chlosti ventilátoru v dezaktivované poloze

Pro rychlejší ochlazení vzduchu v
kabině vozidla můžete na chvíli použít

e vraťte do polohy přívodu vnějšího

vz

A/C" , rozsvítí se

ní vnitřního vz

.

. Pot

pnutí

Znovu stiskněte tlačítko A/C" , příslušná

ntrolka zhasne.

Při v

pnutí klimatizace může dojít k

epříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).

3

51

Komfort

S

ější

y

Vy

í

O

ač

y

y

Umístěte ovladač

í

e

do

unkce od

y

O

funguj

Odmlžování –
odmrazování čelního skla

F

"Read

Je zvolen přívod vnějšího vzduchu (kontrolka

esvítí) a podle výbavy vozidla se uvede do
innosti klimatizace (kontrolka svítí).

mlžování - odmrazování čelního skla

ůže být použita, jakmile se rozsvítí kontrolka

".

Nastavte ovladač rozdělení proudu
vzduchu do této poloh

Umístěte ovladač nastavení teplot
mezi s

mboly "●" a "

nastaven
v
požadované polohy.

Pro rychlé odmlžení - odmrazení

žete též stisknout tlačítko "

.

".

rychlosti

ntilátoru

"

Odmlžování – odmrazování zadního skla

Ovládací tlačítko se nachází na boční straně středové konzoly.

pnut

Odmrazování se automaticky vypne, aby bylo
zabráněno nadměrné spotřebě elektrické

nergie.

dmrazování je možno vypnout před jeho
utomatickým zastavením opětovným
tisknutím tlačítka. Kon trolka náležející k

tl

ítku zhasne.

Zapnutí

dmlžování – odmrazování zadního skla

e, jen když svítí kontrolka "Ready".

tiskněte toto tlačítko pro

apnutí odmrazování zadního

skla a vn

podle verze). Rozsvítí se

on trolka náležející k tlačítku.

ch zpětných zrcátek

Vypněte odmrazování zadního skla a

vnějších zpětných zrcátek, jakmile to

považujete za možné, abyste snížili

potřebu elektrické energie vozidla a

tím zlepšili jeho dojezdovou vzdálenost.

52

Rozjezd - zastavení vozidla

K

oloha 2

CC

oloha 3

N

oloha

T

S

)

í

í

)

y

gná

y

y

)

V

.

Řízení

Spínací skříňka

- Poloha 1:
Řízení je zamknuté.

- P
Umožňuje používat příslušenství

autorádio, zásuvka 12 V...).

- P
Zapnutí "zapalování".

- P
Rozsvícení kontrolky "Ready".

puštění motoru.

Používáte-li příslušenství po delší
dobu (spínací skřínka v poloze ACC ),
riskujete vybití akumulátoru pro
příslušenství. Pak již nebude možné

OC

: A

: O

4:

TAR

aše vozidlo rozjet.

uďte obezřetní

Spuštěn

Zasuňte klíč do spínací skřínky.
Otočte klíč až do polohy

Přidržte ho po dobu několika
vteřin, až do rozsvícení kontrolk

READY" a vydání zvukového

si

lu.

Uvolněte klíč.

Klíč ve spínací skříňce se automatick
otočí do poloh

3 (ON

(START

Zastaven

Zastavte vozidlo.
Přesuňte volič pro jízdu do polohy
Otočte klíč směrem k sobě do polohy

LOCK

Vytáhněte klíč ze spínací skřínky.

Na klíč nezavěšujte těžké předměty,

teré by zatěžovaly klíč v jeho ose ve

pínací skřínce a mohly tak způsobit

poruchu funkce.

4

53

Řízení

í

í

í

ebo ne

Manuální parkovací brzda

Zatažen

Pro zajištění zastaveného vozidla

atáhněte páku parkovací brzdy až na

raz.

54

Povolení

Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte

djišťovací tlačítko, potom páku sklopte

lů až na doraz.

zdy vozidla znamená rozsvícen

Za j
této kontrolky, že parkovací brzda

tala zatažená n

dostatečně povolená.

Při parkování ve svahu vytočte kola

ro jejich zablokování oproti chodníku,
atáhněte páku parkovací brzdy,
řesuňte volič pro jízdu do polohy
vypněte zapalování.

ní

j

y

ý

Volič pro jízdu

j

y

.

.

(

).

í

ace

ebo

Řízení

Polohy voliče

Parking (Parkování).
Tato poloha um ožňu
Pro opuštění poloh
brzdov

pedál.

Reverse (Jízda vzad).

Neutral (Neutrál).

Drive (Jízda vpřed).

je nezbytné stlačit

e spuštění motoru vozidla.

Zobrazování na
přístrojové desce

Při volení některé z poloh se po přesunutí
voliče pro
desce příslušná kontrolka.

ízdu v kulise rozsvítí na přístrojové

Rozjezd vozidla

Při spuštěném motoru se na displeji přístrojové
desk

zobrazí

tlačte brzdový pedál pro opuštění polohy
Zvolte jízdu vpřed ( ) nebo jízdu vzad
Povolte parkovací brzdu.
Uvolněte brzdový pedál, vozidlo se rozjede

alou rychlostí pro usnadnění Vašich

névrů.
Akcelerujte pro jízdu vpřed nebo vzad.
Na displeji přístrojové desky se zobraz

indik

D“ n

R“.

4

55

Řízení

ce

ace“

.

y

y

j

Zastavení vozidla

Pro zastavení motoru musíte zvolit polohu
Vždy musíte zatáhnout parkovací brzdu pro
zneh

bnění vozidla.

Pro v

tažení klíče ze spínací skříňky musí být

volič pro

ízdu v poloze

V případě odtahu Vašeho vozidla je třeba

astavit volič pro jízdu do polohy
informací naleznete v kapitole „Praktické
inform

.

. Ví

56

Ovladač světel

í

y

g

j

y

y

á

y

jí

y

y

y

y by

a dne

ěce

Obry

otkávací nebo dálková světla

ý

í

j

Hlavní osvětlen

Přední a zadní světla vozidla jsou navržena tak,
ab

progresivně uzpůsobovala osvětlení
v závislosti na meteorolo
a za

išťovala dobrý výhled pro řidiče:

- obr

sová světla, aby bylo vozidlo vidět,

- potkávací světla pro osvětlení vozovk

oslňování ostatních řidičů,

- d

lková světla pro dobré osvětlení vozovk

bez protijedoucích vozidel.

Přídavné osvětlení

Vozidlo má další světla určená pro specifické

zdní situace:

- světlo do mlh

vidět zdálk

- světlomet

ři jízdě v mlze,

- denní světla, ab

z

,

do mlhy vpředu pro lepší výhled

.

ických podmínkách

bez

vzadu, aby bylo vozidlo

lo vozidlo dobře vidět

Prstenec volby režimu hlavního
osvětlení

Jeho otočením nastavte symbol požadovaných
světel proti značce.

P

sová světla

Automatické rozsv

Zhasnutá světla

ní světel

Výhled/viditelnost

Páčka pro přepínání světel

Přitáhněte ji pro přepnutí z potkávacích na
dálková světla a naopak.

V polohách zhasnut

větel může řidič přímo zapnout dálková světla

„světelné znamení“), která svítí, dokud drží

ku přitaženou.

ch světel a obrysových

Signalizace rozsvícen

Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzu

e zapnutí zvoleného typu světel.

5

57

Výhled/viditelnost

f

y

í

eře na své straně

ý

y

í

adu

y

y

y

y

vzadu

Prstenec volby světel do mlhy.
Tat o s větla

obrysovými, potkávacími nebo dálkovými
větly.

ungují pouze společně

větla do mlhy vpředu a vzadu

Pro rozsvícení předních světlometů do

mlh

otočte impulsní kroužek jednou

měrem dopředu.

Pro rozsvícení zadního světla do mlhy

točte impulsní kroužek dvakrát směrem

dopředu.

Pro zhasnutí zadního světla do mlhy otočte

impulsn

kroužek jednou směrem dozadu.

Pro zhasnutí předních světlometů do mlhy

točte impulsní kroužek dvakrát směrem

z
Kroužek se vrací automatick
poloh
Zadní světlo do mlh

dyž zhasnete potkávací/dálková světla nebo

obr

.

do své výchozí

.

zhasne automaticky,

sová světla.

Při jízdě za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne i v noci, je zakázáno
ponechat rozsvícené přední světlomet
do mlhy a zadní světlo do mlhy. V těchto

ituacích může totiž síla jejich světelných
paprsků oslňovat ostatní řidiče.
Neopomeňte zhasnout předn

větlomety do mlhy a zadní světlo do
mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.

Nevypnutá světla

Jestliže řidič zapomene vypnout

světlení vozidla, ozve se při vypnutém
zapalování zvukový signál, jakmile řidič

tevře dv
Při zhasnutí světel se zastaví zvukov

ignál.

.

58

Výhled/viditelnost

j

y

ý

yž j

A

j

j

ě

S

A

A

í

j

CC“

ě

í

j

ozidla

.

př

dostatečnou

Nastavení sklonu

enní světla

Speciální denní osvětlení pro lepší viditelnost
vozidla. Funkci tohoto osvětlení za

pecifická světla.

Denní světla se automatick

puštění motoru (pokud nejsou rozsvícena jiná
větla).

Nemohou b

t dezaktivována.

I když je denní osvětlení umístěno ve

tejném světlometu jako světla do mlhy,
rozsvěcí se jiné žárovky.
Jejich používání je povoleno pravidly

ilničního provozu.

išťují

rozsvítí při

utomatické rozsvěcování

Kd

e hlavní kroužek ovladače osvětlení

v poloze

otkávací a obrysová světla, jakmile systém
deteku
Jakmile
sv

raji čelního skla.

UTO, zapnou se automaticky

e nedostatečnou intenzitu vnějšího světla.

e světelná intenzita znovu dostatečná,

tla zhasnou automaticky.

nímač intenzity světla se nachází na spodním

Při jízdě v mlze nebo při sněžení může

nímač zaznamenat

intenzitu světla, a z tohoto důvodu se

větla nerozsvítí automaticky.

Nezakrývejte snímač intenzity světla,

eboť by přestaly být ovládány jím

ízené funkce.

utomatické zhasnut

Když je ovladač světel v poloze „AUTO“ a klíč
ve spínací skříňce
„A

nebo je klíč vysunutý ze spínací skříňky,

sv

tla zhasnou automaticky

idiče .

e v poloze „LOCK“ nebo

ři otevření dveř

světlometů

Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu,

v

0

e nutné seřídit sklon světlometů

halogenovými žárovkami podle zatížení

.

Pouze řidič nebo řidič + 1 spolujezdec

v

edu.

nebo 2. 4 cestující (včetně řidiče).

4 cestující (včetně řidiče) + maximální

ovolené zatížení.

Řidič + maximální povolené zatížení.

Při dodání vozidla jsou světlomety
v poloze „0“

5

59

Výhled/viditelnost

A

j

y

y

ebo s

u

.

adač stěračů směre

sobě

dobu

ádá

ače

y

á

stírání s ostřikování

ř

j

Ovladače stěračů

Stěrače čelního a zadního skla vozidla jsou navrženy tak, aby přizpůsobovaly výhled pro řidiče v závislosti na meteorologických podmínkách.

Ruční ovládání

Přední stěrače

A

Ovladač volby cyklování stírání:

ednotlivé setření.

v

pnuto.

Řidič ovládá stěrače přímo pomocí ovladače

prstence

60

přerušované stírání (ručně

astavitelná rychlost).

pomalé stírání.

.

r

chlé stírání.

B. Prstenec seřizování přerušování stírání.

Otočte tímto prstencem pro zvýšení

n

nížení frekvence stírání v režim

přerušovaného stírání.

řední ostřikovač skla

Přitáhněte ovl
Zapne se ostřikování a poté stírání na

tanovenou

.

m k

.

Zadní stěrač

Prstenec ovl

v

přerušované stírání.

Stěrač provede dvě setření, poté přejde do
režimu přerušovaného stírání s pauzami
v trv

ní několika sekund.

P

idržte prstenec v této poloze pro zapnutí

ostřikování skla a

ní zadního stěr

pnuto.

eho několikeré setření.

:

m.

Stropní světlo

í

j

ý

Výhled/viditelnost

Poloha 1 „ON“

Stropní světlo je neustále rozsvícené.

Poloha 2 „●“

Stropní světlo se rozsvítí při otevření dveří

ebo zavazadlového prostoru. Po zavřen
bočních dveří nebo zavazadlového prostoru
osvětlení postupně po dobu několika sekund

lábne a poté zhasne.
Stropní světlo zhasne okamžitě v případě,
že

sou zavřeny všechny dveře a zavazadlov
rostor a uzamknete vozidlo zevnitř nebo
omocí dálkového ovladače.

Poloha 3 „OFF“

Stropní světlo zůstává trvale zhasnuté.

Před opuštěním vozidla se ujistěte,
že stropní světlo zhaslo.
Pokud by zůstalo rozsvícené, vybilo by
akumulátor příslušenství, i když by byl
hlavní akumulátor nabitý nebo by byl
právě nabíjen.
Následně by nebylo možno rozjet
vozidlo.

5

61

Bezpečnost dětí

ř

í

y

e

,

yty

SO

,

y

y

y.

- „

j

*

í

aš

Všeobecné informace o dětských autosedačkách

Při konstrukci všech vozů věnu

bezpečnost Vašich dětí závisí také na Vás.

e CITROËN problematice ochrany dětí velkou péči. Nicméně

Pro zajištění optimální bezpečnosti dodržujte

ásledující pokyny:

- v souladu s p

t všechny děti mladší 12 let nebo

enší než sto padesát centimetrů

převážen

utosedačce, uzpůsobené jejich váz

to na místech vybavených
bezpečnostním pásem nebo úch
I

FIX * ,

nejbezpečnější místa pro cestování

ětí ve vozidle jsou podle statistických

dajů vzadu

-

ěti vážící méně než 9 kg musí být

vpředu i vzadu povinně převážen
v poloze zád

edpisy Evropské unie

v homologované dětské

ke směru jízd

us

CITROËNVám doporučuje převážet

ti na zadních místech vozidla:

- „zády ke směru jízdy“ až do 2 let

věku,

elem ke směru jízdy“ od 2 let.

Pravidla pro přepravu dětí se v jednotlivých

zem

ch liší. Prostudujte si předpisy platné ve

V

í zemi.

62

j

vp

j

p

Umístění dětské autosedačky na přední sedadlo

Bezpečnost dětí

„Zády ke směru jízdy“

Když je autosedačka v poloze zády ke směru

ízdy namontovaná na místě spolujezdce

ředu, vak (airbag) spolujezdce musí být

ovinně dezaktivován. Jinak

ozvinutí vaku hrozilo vážné zranění nebo

smrcení dítěte.

v případě

„Čelem ke směru jízdy“

Když je autosedačka v poloze čelem ke směru

ízdy namontovaná na místě spolujezdce

v

ředu , seřiďte sedadlo vozidla do střední

odélné polohy, narovnejte jeho opěradlo a
echte aktivní airbag spolujezdce.

Střední podélná poloha

6

63

Bezpečnost dětí

A

á

irbag spolujezdce OFF

Pro zajištění bezpečnosti dítěte dezaktivujte povinně čelní airbag spolujezdce, když na

edadlo spolujezdce vpředu umístíte dětskou sedačku v poloze zády ke směru jízdy.

Jinak by v případě rozvinutí airbagu hrozilo nebezpečí vážného zranění nebo usmrcení dítěte.

64

Dodržujte pokyny uvedené na štítku umístěném
na obou stran

ch sluneční clony spolujezdce.

Dětské autosedačky doporučené

CITROËN nabízí ucelenou řadu dětských autosedaček, které se připevňují pomocí

p

g

g

g

Op

společností CITROËN

ezpečnostního pásu ve vozidle.

Bezpečnost dětí

tříbodového

Skupina 0+: od narození do 13 k

„RÖMER Baby-Safe Plus“

mísťuje se zády ke

měru jízdy.

Skupiny 2 a 3: od 15 do 36 k

d 6 let (přibližně 22 kg) se používá pouze sedák.

ůže být připevněna pomocí úchytů ISOFIX vozidla.

ítě je připoutáno bezpečnostním pásem.

Skupiny 1, 2 a 3: od 9 do 36 k

„KLIPPAN

4

tima“

5

RÖMER KIDFIX“

2

KIDDY Comfort Pro"

oužití bezpečnostního

ultu je u malých dětí

ovinné (od 9 do 18 kg).

6

65

Bezpečnost dětí

o

g

Až do

g

)

g

)

g

j

)

boč

sedadla

):

S

X:

Montáž dětských autosedaček upevněných bezpečnostním
pásem

V souladu s předpisy EU naleznete v této tabulce informace o možnosti montáže dětských autosedaček, které se upevňují bezpečnostním pásem

jsou homologované pro univerzální použití

, v závislosti na váze dítěte a podle míst ve vozidle.

Váha dítěte/přibližný věk

éně než 13 k

Míst

ní

ezdce

Sedadlo spolu
vpředu

Zadní

a): Univerzální dětská autosedačka: dětskou autosedačku lze umístit do všech vozidel vybavených bezpečnostním pásem.
b

kupina 0: od narození do 10 kg. Přenosné postýlky nesmějí být montovány na přední sedadlo.

c): Než posadíte dítě na toto místo, prostudujte si předpisy platné ve Vaší zemi.

: Místo uzpůsobené pro montáž dětské autosedačky, homologované pro univerzální použití, s pomocí bezpečnostního pásu v poloze zády a/nebo

elem ke směru jízdy.

na toto místo nelze umístit dětskou autosedačku pro danou váhovou skupinu.

skupiny 0 ba 0+)

≈ 1 roku

Od 9 do 18 k

skupina 1

d 1 do ≈ 3 let

OMER Duo Plus

ISOFIX

připevňovaná

ezpečnostním pásem

Od 15 do 25 k

skupina 2

d 3 do ≈ 6 let

d 22 do 36 k

skupina 3)

d 6 do ≈ 10 let

66

ý

j

Dětské autosedačky „ISOFIX“

y

y

ř

y

y

j

osedače

ý

ú

Vaše vozidlo bylo homologováno v souladu s

nov

mi předpisypro úchyty ISOFIX.

Níže znázorněná sedadla

ředpisovými úchyty ISOFIX:

sou vybavená

Jedná se o tři oka na každém sedadle: Tento upevňovací systém ISOFIX zajišťuje

- dva

chyty A , umístěné mezi opěradlem a

edákem a označené výstupkem.

Bezpečnost dětí

polehlivou, pevnou a rychlou montáž dětské

autosedačk

ětské autosedačky ISOFIXjsou opatřené

dvěma zámk

kům

Některé jsou vybaveny horním pásem, který

e připevňuje k úchytu
Pro p
hlav
napněte horní pás.

ve vozidle.

, které se upevňují ke dvěma

.

ipevnění tohoto pásu vyjměte opěrku

. Poté připevněte háček ke kroužku a

Špatná montáž dětské autosedačky ve
vozidle ohrožuje bezpečnost dítěte v

adě nárazu.

- jeden úchyt
pásu naz

místěn v zavazadlovém prostoru.

pro připevnění horního

vaného TOP TETHER, který je

Dětské autosedačk
montovat do Vašeho vozidla, na

ouhrnné tabulce s údaji o umístění dětských

t

ISOFIX, které lze

dete v

k ISOFIX.

6

67

Bezpečnost dětí

X

)

j

)

g

j

y

.

Dětská autosedačka ISOFIX, doporučená společností CITROËN
a homologovaná pro Vaše vozidlo

RÖMER BabySafe Plus ISOFI

(třída velikosti E

Skupina 0+: až do 13 kg

Upevňu

Vzpěra základny ISOFIX musí být výškově nastavena tak, aby se opírala o podlahu vozidla.

e vybavena horním popruhem, připevňovaným k hornímu oku ISOFIX, nazývanému TOP TETHER.

e se zády ke směru jízdy pomocí základny ISOFIX, která se připevní k okům

RÖMER Duo Plus ISOFIX

třída velikosti

Skupina 1: od 9 do 18 k

e se čelem ke směru jízdy.

Upevňu

Autosedačka má tři poloh

: pro sezení, odpočinek a spánek.

Tat o dětská autosedačka může být také použita na místech nevybavených úchyty ISOFIX.
V tomto případě musí být povinně upevněna k sedadlu vozidla tříbodovým bezpečnostním pásem.

Řiďte se pokyny pro montáž dětské autosedačky, uvedenými v montážním návodu vydaném jejím výrobcem

68

Bezpečnost dětí

ozidle

y

:

V

e

/

g

)

)

)

A

)

X

a

j

X

X

j

í

dla

XXX

S

X

*

Souhrnná tabulka s údaji o umístění dětských autosedaček
ISOFIX

V souladu s předpisy Evropské unie uvádíme v této tabulce možnosti montáže dětských autosedaček ISOFIX na místech vybavených úchyty ISOFIX ve
v

.

Pro univerzální a polouniverzální dětské autosedačk

a autosedačce vedle loga ISOFIX.

ISOFIX je třída velikosti ISOFIX dětské autosedačky určena písmenem mezi A a

a je uvedena

áha dítět

p dětskésedačky ISOFI

řída velikosti ISOFI

ětské autosedačky ISOFI

niverzální a polouniverzální, které

e možno montovat na zadní bočn

eda

UF:místo uzpůsobené pro montáž univerzální dětské autosedačky Isofix čelem ke směru jízdy, s upevněním pomocí horního popruhu.

X

místo neuzpůsobené pro montáž autosedačky ISOFIX uvedené třídy velikosti.

Kolébky a přenosné postýlky nesmí být instalovány na místo spolujezdce.

Méně než 10 k

skupina 0

Až do přibližně

měsíců

olébk

G

éně než 10 kg (skupina 0

éně než 13 kg (skupina 0+

ž do přibližně 1 roku

„ Zády ke směru jízdy “

RÖMER

BabySafe Plus

I

přibližný věk

Od 9 do 18 kg (skupina 1

Přibližně od 1 do 3 let

Zády ke směru

ízdy“

X

OFIX

elem ke směru jízdy“

IUF

6

69

Bezpečnost dětí

y

í

y

jí

j

j

ebo usmrce

y

O

ebo dě

e

dosahu dě

jej

O

adních dve

í

adač

adač

Doporučení pro dětské autosedačky

Špatně namontovaná dětská autosedačka
ve vozidle může v případě dopravní nehod
ohrozit bezpečnost dítěte.
Při montáži autosedačky pomoc
bezpečnostních pásů zkontrolujte, zda pás
těsně přiléhá k autosedačce a zda autosedačku

evně přidržuje na sedadle vozidla.

Neopomeňte zapnout bezpečnostní pás

ebo vlastní popruhy dětské autosedačky tak,

aby byla co nejvíce omezena vůle mezi

ásem a tělem dítěte, a to i při jízdě na krátkou
vzdálenost.
Aby byla instalace dětské autosedačky čelem
ke směru jízdy optimální, ověřte, že se je
opěradlo řádně opírá o opěradlo sedadla
vozidla a že nepřekáží opěrka hlavy.
Jestliže musíte opěrku hlavy vyjmout, dobře

i uložte nebo upevněte, aby se z ní nestal

ebezpečný projektil v případě prudkého

rzdění.
Děti mladší 10 let nesmí být převáženy v poloze

elem ke směru jízdy na sedadle spolujezdce
vpředu, kromě případu, kdy jsou zadní místa

iž obsazená dalšími dětmi nebo jsou zadní
sedadla nepoužitelná či neexistují.
Dezaktivujte airbag spolujezdce * , jakmile

amontujete dětskou autosedačku zády ke

směru jízdy na přední sedadlo. Jinak by v

řípadě nafouknutí airbagu mohlo dojít k

těžkému zranění n

ní dítěte.

Montáž podložk

Hrudníková část pásu musí být umístěná na

ameni dítěte a nesmí se dotýkat krku.

věřte, že břišní část bezpečnostního pásu
vede správně přes stehna dítěte.
CITROËN Vám doporučuje používat

odložku s opěradlem, opatřeným vodítkem
ásu ve výši ramena.

Z důvodu zajištění bezpečnosti

enechávejte:

- dítě n

vozidle,

- dítě nebo zvíře ve vozidle se zavřenými

okny, stojícím na slunci,

- klíče v
Aby nemohlo dojít k náhodnému otevření
dveří, používejte „dětskou pojistku“.
Neotvírejte zadní okna o více než jednu
třetinu.
Pro ochranu malých dětí před slunečními

aprsky namontujte na zadní okna roletky.

* Podle země prodeje a předpisů platných v

říslušné zemi.

ti samotné bez dozoru v

tí uvnitř vozidla.

Dětská pojistka

Mechanické zařízení znemožňující otevření
zadních dveří

vladač pojistky se nachází na boku obou

z

Zajištěn

Zatlačte ovl

Odjištění

Zvedněte ovl

ich vnitřním ovladačem.

ří.

do polohy

do polohy

70

Bezpečnost

g

ozidla

adač dolů až do

j

ý

čás

Směrová světla

Zařízení k volbě směrových světel vlevo
a vpravo pro si
v

.

Doleva: stlačte ovl

řekonání bodu odporu.

Doprava: nadzvedněte ovladač až do

ekonání bodu odporu.

nalizaci změny směru jízdy

Výstražná světla

Systém vizuální výstrahy směrovými světly

ro upozornění ostatních účastníků silničního
rovozu v případě poruchy, vlečení vozidla či

iného nebezpečí.

Stiskněte toto tlačítko, směrová světla

nou blikat.

Mohou b

t v činnosti i při vypnutém zapalování.

Zvuková houkačka

Zvuková houkačka slouží k varování

statních účastníků silničního provozu před

bezprostředním nebezpečím.

Stiskněte střední

Zvukovou houkačku používejte
v rozumné míře a pouze v následujících
případech:

- bezprostřední nebezpečí,

- předjíždění cyklisty nebo chodce,

- přiblížení se k místu se sníženou
viditelností.

t volantu.

7

71

Bezpečnost

j

ý

ý

y

ý

ý

y

y

ém pedá

f

Tísňové volání nebo volání
na linku asistenční služby

Tento systém umožňuje zavolat na linku
záchranné služb

sistenční služby CITROËN.

ormace o tomto vybavení naleznete v

Bližší in

ti "Audio a telematika".

nebo na vyhrazenou linku

Systémy asistence při brzdění

Soubor doplňkových systémů, umožňujících
bezpečn
v kritick

- s

- elektronick

- brzdov

m a optimálním způsobem brzdit

ch situacích:

stém proti blokování kol (ABS),

rozdělovač brzdného účinku

REF),

asistent (AFU).

Systém proti blokování kol

elektronický rozdělovač

rzdného účinku

Tyto spojené systémy mají za úkol zlep šit

tabilitu a ovladatelnost vozidla při brždění,

ze

ména na špatném nebo kluzkém povrchu

vozovky.

Aktivace

Systém proti blokování kol zasáhne automaticky
v případě nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto s

rojevit slabými vibracemi, pociťovanými na

brzdov

V případě brždění v kritické situaci

tlak.

lu.

tlačte velmi silně pedál a neuvolňujte

stému se může

72

Bezpečnost

j

y

átě

ždění

p

.

ícení těchto dvou

g

ozdělovače brzdného

p

.

ý

)

př

j

ždění ry

y

ý

případě

Funkční anomálie

U sto

ícího vozidla

Rozsvícení této kontrolky signalizuje

oruchu systému proti blokování kol,
terá může vést ke ztrátě vlády nad

vozidlem

Kontaktu

te síť CITROËN nebo odborný servis.

Kontrolka se na několik sekund rozsvítí
při zapnutí zapalování (poloha ON).
Pokud nezhasne nebo se naopak vůbec
nerozsvítí, obraťte se na servisní síť

ITROËN nebo odborný servis.

i brždění.

Za jízdy vozidla

Nepřerušované svícení této kontrolky
znamená, že došlo k poruše s

roti blokování kol, která může vést

ke ztr

vlády nad vozidlem při

r

Okamžitě a

ezpečnosti zastavte

Kontaktujte síť CITROËN nebo odborný servis.

činku, která může vést ke ztrátě vlády nad

vozidlem při brždění.

Okamžitě a

ezpečnosti zastavte

Kontaktujte síť CITROËN nebo odborný servis.
V případě v
dbejte na to, aby nová kola splňovala

ožadavky výrobce vozidla.

.

ři zachování maximální

Rozsv
kontrolek si
poruchu elektronického
r

ři zachování maximální

měny kol (pneumatik a ráfků

nalizuje

stému

Brzdový asistent

Tento systém umožňuje v případě nouzového
br
brzdného tlaku, a tím snížit brzdnou vzdálenost.

Aktivace

Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti

tlačení brzdového pedálu.
Činnost s
pedálu a zv

chleji dosáhnout optimálního

stému se projeví zmenšením odporu

šením účinnosti brždění.

V

nouzového brzdění stlačte

ilně brzdový pedál a držte jej stlačený

z uvolňování.

7

73

Bezpečnost

í

)

)

S

p

)

y

Akti

aždé

případě p

ačítko

í sy

S

y

y

j

j

é

y

ebo odborné

g

y

Ë

Systémy řízení dráhy vozidla

Systémy proti prokluzu kol

ASR) a dynamického řízen

stability (ESP

Protiprokluzový systém optimalizuje přenos

nací síly, aby nedošlo k prokluzování kol.
Působí na brzd
D

namické řízení stability působí na brzdu

ednoho nebo několika kol a na motor pro

vrácení vozidla na dráhu požadovanou řidičem

v limitu daném fyzikálními zákony).

vace

Tyto systémy se automaticky aktivují při
k

m nastartování motoru vozidla.

V

e tyto systémy samy uvedou do činnosti.

hnacích kol a na motor.

roblému s přilna vostí nebo s dráhou

ich činnost je signalizována

Je

likáním této kontrolky na přístrojov

.

Dezaktivace

Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla

vázlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu...
může být vhodné dezaktivovat systémy ASR
a E

P, aby mohla kola prokluzovat pro

obnovení

Stiskněte toto tlačítko umístěné ve spodní

řilnavosti.

ásti palubní desky (na straně řidiče
a držte jej stisknuté až do zobrazení
příslušného s

mbolu na přístrojové desce.

Rozsvícení tohoto symbolu

ignalizuje dezaktivaci systémů ASR
ESP.

Opětná aktivace

Systémy se znovu neaktivují automaticky.

Pro opětnou aktivaci stiskněte znovu

.

tl

Zhasnut

ignalizuje opětnou aktivaci systémů ASR

a E

mbolu na přístrojové desce

P.

Funkční anomálie

Rozsvícení těchto kontrolek

a přístrojové desce

si

nalizuje poruchu těchto

s

Obraťte se na servisní síť CITRO

ervis pro zkontrolování systémů ASR/ESP.

Systémy ASR/ESP poskytují zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu

zení, ale řidič se nesmí domnívat,
že může riskovat nebo jet příliš vysokou
rychlostí.
Funkce těchto systémů je zajištěna za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce týkající se kol (pneumatik
a disků), součástí brzdového systému
a elektronických součástí a že jsou
respektovány postupy pro montáž
a opravy sítě CITROËN.
Po nárazu nechte ověřit systém
v servisní síti CITROËN n

rvisu.

stémů.

N nebo odborný

m

74

Bezpečnostní pásy

í

ř

ý

j

jízdy

vozidla

y j

pří

y

y

j

y

O

í

Bezpečnostní pásy vpředu

Bezpečnost

Přední bezpečnostní pás

ystémem pyrotechnických předpínačů
omezovači

Tento s

ředních místech při čelním a bočním nárazu.

Při určité síle nárazu p

ředpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a přitiskne
Pás

s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,

ouze když je zapnuté zapalování.

mezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník

estujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.

tlaku.

stém zlepšuje ochranu cestujících na

e k tělu cestujících.

sou vybavené

rotechnický systém

Zapnut

Přitáhněte pás a zasuňte sponu do

mku

Ověřte řádné zajištění zatažením za pás.

Odepnut

Stlačte červené tlačítko zámku A.

Kontrolka nezapnutí/odepnutí

ředního bezpečnostního pásu

Jestliže nemá řidič a/nebo
spolujezdec při zapnutí zapalování

apnutý pás, rozsvítí se na několik

sekund tato kontrolka, doprovázená

vukovým signálem.

Jestliže si během minuty, která následuje

o zapnutí zapalování, řidič nezapne

s, kontrolka začne blikat, doprovázená

p

erušovaným zvukovým signálem.
Kontrolka a zvukov
po 90 sekundách a znovu se zapnou
a zůstanou v činnosti, dokud se řidič nepřipoutá
pásem.
Jestliže do

tejných výstrah.

de k odepnutí pásu za

, bude řidič upozorněn prostřednictvím

signál se vypnou přibližně

7

75

Bezpečnost

í

í

í

ačítko zámku

Zadní bezpečnostn

ásy

Zadní místa jsou vybavena dvěmi tříbodovými

amonavíjecími bezpečnostními pásy.

76

Zapnut

Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Ověřte zajištění zatáhnutím za pás.

Kontrolky zapnutí pásů

Kontrolka zadního pravého pásu.

Kontrolka zadního levého pásu.

Odepnut

Zatlačte na červené tl

.

Rozsvícení některé z těchto kontrolek na

řístrojové desce signalizuje, že si jeden ze

zadních spolujezdců rozepnul bezpečnostní pás.

Bezpečnost

j

y

odblokova

í

V

y

V

Řidič se musí ujistit, že cestující používají
bezpečnostní pásy správným způsobem a že

sou za jízdy všichni připoutaní pásem.
Ať už sedíte na jakémkoli místě ve vozidle,
vždy si zapněte bezpečnostní pás, i při jízdě
na krátkou vzdálenost.
Nezaměňte zámky bezpečnostních pásů,
protože by v takovém případě nemohly zcela
plnit svou úlohu.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem,

terý umožňuje automatické upravení délk
pásu podle Vašich tělesných rozměrů. Pás je
automaticky navinut, pokud není používán.
Před použitím a po použití se ujistěte, že je
pás řádně svinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v prohlubni na
rameni.
Navíječe jsou vybavené zařízením pro
automatické zablokování v případě nárazu,
prudkého brzdění nebo převrácení vozidla.

řízení můžete
pás a jeho uvolněním, přičemž pás se mírně
zpětně navine.

t zatáhnutím za

Aby byl bezpečnostní pás účinný:

- musí být napnutý co nejblíže k tělu,

- musí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a nesmí být zkroucený,

- musí držet jen jednu osobu,

- nesmí vykazovat stopy po rozříznut
nebo být roztřepený,

- nesmí být nijak upravený nebo změněný,
aby nedošlo k narušení jeho funkce.

Z důvodu platných bezpečnostních předpisů
musí být všechny zásahy na Vašem vozidle
prováděny v kvalifikované autodílně
s náležitě proškolenými pracovníky
a adekvátním vybavením, které Vám může
poskytnout právě síť CITROËN.
Nechte v servisní síti CITROËN nebo
v kvalifikované autodílně provádět kontroly

ezpečnostních pásů pravidelně, a to

ejména když zpozorujete, že jsou na
pásech známky poškození.
Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou vodou
nebo přípravkem na čistění textilních látek,
prodávaným v servisní síti CITROËN.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či

adní sedadlové lavice se ujistěte, že je pás
správně umístěný a svinutý.

Doporučení pro děti

Používejte vhodnou dětskou autosedačku

ro cestující mladší 12 let nebo měřící méně
ež 1,5 m.

Nikdy nepřipoutávejte několik osob jedním

sem.
Nikdy nevozte dítě posazené na Vašich
kolenou.

případě nehod

závislosti na druhu a velikosti nárazu

se pyrotechnické zařízení bezpečnostních

ásů může odpálit nezávisle na airbazích.

dpálení předpínačů je doprovázeno hlukem
uvolněním neškodného kouře, obojí je
působeno aktivací pyrotechnické patrony

integrované v systému.
V každém případě se rozsvítí kontrolka
„airbag“.
Po nárazu nechte ověřit a případně vyměnit
systém bezpečnostních pásů v servisní síti
CITROËN nebo v kvalifikované autodílně.

7

77

Bezpečnost

j

j

ý

laku

y

f

y

,

j

y

y

í

vy

í

.

afukovacího vaku nebo

ý,

bočního nárazu

j

y

y

ý

j

ě

í

Airbagy

Nafukovací vaky jsou zkonstruovány pro
optimalizování bezpečnosti cestu
v případě prudkého nárazu. Doplňu
bezpečnostních pásů, opatřen
t

.
V případě kolize elektronické detektor
zaznamenají a vyhodnotí čelní a boční nárazy,

měřující do zón detekce nárazu:

- v případě prudkého nárazu se na

vak

okamžitě rozvinou pro ochranu
estujících ve vozidle a ihned po nárazu se
afukovací vaky rychle vyfouknou
by nebránily výhledu ani případnému

opuštění vozidla cestu

- v případě malého nárazu, nárazu do zadní
stran

vozidla a za určitých podmínek

ři převrácení vozidla se nafukovací

vak

nerozvinou; k zajištění optimáln
bezpečnosti v těchto situacích postačí
bezpečnostní pás.

Nafukovací vaky nefungují, když je

pnuté zapalován

Tot o za řízení funguje pouze jedenkrát.

estliže dojde k druhému nárazu

při stejné nebo jiné nehodě),

afukovací vak již nebude fungovat.

ících

í činnost

ch omezovači

ukovací

ícími,

Zóny detekce nárazu

Zóna čelního nárazu.
Zóna

Při rozvinutí n
vaků dojde k uvolnění neškodného kouře

ozve se rána, přičemž oba jevy jsou
působeny odpálením pyrotechnické
atrony, integrované v systému.

Ten to kou ř není zdraví škodliv

le může být dráždivý pro osoby se
výšenou citlivostí.

Hluk detonace může na krátký čas

ůsobit sluchové obtíže.

.

Čelní nafukovací vaky „airbagy“

V případě prudkého čelního nárazu tento systém

hrání hlavu a hrudník řidiče a spolujezdce
vpředu pro omezení nebezpečí zranění.
Na straně řidiče
volantu; na stran
v palubní desce, nad odkládací skřínkou.

Aktivace

Oba vaky se nafouknou současně (vyjma

řípadu dezaktivace čelního nafukovacího

vaku spolu

měřujícím do celé nebo části čelní nárazové
zón

A , v podélné ose vozidla a ve vodorovné
rovině, ve směru z přední k zadní části vozidla.
Čelní vak v
a palubní deskou, a to s cílem utlumit prudk

ohyb jeho těla směrem vpřed.

e vak zabudovaný ve středu

spolujezdce se nacház

ezdce) při silném čelním nárazu

plní prostor mezi cestujícím vpředu

78

Bezpečnost

vypnuté zapalování

ace

y

j

slušná ko

y

f

y

Dezaktivace

Dezaktivovat je možno pouze čelní airbag

polujezdce:

ovladače dezaktivace airbagu spolujezdce A ,
otočte jej do polohy „ OFF“ ,
poté klíč vysuňte.

Opětná aktivace

Na středové konzole se rozsvítí při zapnutí

, zasuňte klíč do

apalování tato kontrolka a svítí po celou dobu

zaktiv

.

Pro zajištění bezpečnosti dítěte je
bezpodmínečně nutné dezaktivovat

irbag spolujezdce, jestliže umístíte

dětskou sedačku zády ke směru jízd

a přední sedadlo spolujezdce.

Jinak by v případě nafouknutí vaku

ohlo dojít k vážnému zranění či

mrcení dítěte.

Jakmile ze sedadla odmontujete dět skou

edačku, otočte ovladač Ado polohy
pro opětné aktivování nafukovacího vaku
a za

ištění bezpečnosti spolujezdce vpředu
v případě nárazu.
Pří

ntrolka zhasne.

Funkční anomálie

Jestliže se na přístrojové desce

ozsvítí tato kontrolka, nechte ověřit

s

stém v servisní síti CITROËN nebo
odborném servisu. Na
b

se nemusely v případě prudkého

razu rozvinout.

ukovací vaky

ON“

7

79

Bezpečnost

A

é

j

g vy

ysté

gy j

.

boč

u

y

y

y j

a

čás

ebo

y

idl

j

eriéru vozidla

ý

ž

ý

y

Boční airbagy

Aktivace

Každý hlavový airbag se rozvine současně

bočním nafukovacím vakem na příslušné
traně v případě prudkého bočního nárazu,
měřujícího do celé nebo do části detekční

zón

, a to kolmo k ose voz
vodorovné rovině, z vně
int
Hlavov

ředním nebo zadním místě a oknem.

.

vak vyplní prostor mezi cestujícím na

a a ve

ší strany směrem do

80

Tento s

árazu omezuje nebezpečí poranění oblasti

ezi boky a rameny řidiče a spolujezdce
vpředu.
Boční airba
opěradla na straně dveří.

m v případě prudkého bočního

sou zabudované ve skeletu

ktivace

Airbagy se spustí samostatně v případě

rudkého bočního nárazu směřujícího do cel
detekční zóny
v podélné ose vozidla a ve vodorovné rovině, z
vně

ší strany směrem do interiéru vozidla.

Boční airba

amenem cestujícího na předním místě a

anelem příslušných dveří.

nebo do její části, a to kolmo

plní prostor mezi bokem a

Zóny detekce nárazu

A. Zóna detekce čelního nárazu
B

Zóna detekce

ního náraz

Hlavové nafukovací vak
„airbagy“

Tento sys tém chrání v případě prudkého

očního nárazu řidiče a spolujezdce, a to

s cílem omezit nebezpečí poranění hlav

estujících.

Hlavové vak

aroserie a v horní části kabiny.

sou zabudované ve sloupcích

Funkční anomálie

e se na přístrojové desce

Jestli

ozsvítí tato kontrolka, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo odborn
servis pro zkontrolování systému.

afukovací vaky by se v případě

prudkého nárazu nemusel

Při mírném nárazu do boku vozidl
nebo v případě převrácení se nemusí
hlavový nafukovací vak rozvinout.
Při nárazu do zadní

ři čelním nárazu se hlavové nafukovací

vaky nerozvinou.

rozvinout.

ti vozidla n

A

e

gy

Aby byly airbagy plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:

Bezpečnost

Při jízdě seďte v normální pozici, přičemž

pěradlo musí být ve svislé poloze.

Připoutejte se v sedadle pásem a ten

právně seřiďte.
Mezi airbagy a cestujícími nesmí nikdo a nic
být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to
bránit rozvinutí airbagu či poranit cestujícího
při nafouknutí airbagu.
Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu

krádež vozidla, nechte překontrolovat

ystém airbagů.
Jakýkoli zásah do systému airbagů musí
být prováděn servisní sítí CITROËN nebo

valifikovanou autodílnou.
I při dodržení všech předchozích pokynů

xistuje v případě rozvinutí airbagu riziko
zranění nebo lehkých popálenin v místě
hlavy, trupu nebo paží, které nelze vyloučit.

irbag se totiž rozvine téměř okamžitě

za několik milisekund) a potom se ihned
vyfoukne, přičemž dochází k úniku horkých
plynů otvory vytvořenými za tímto účelem.

Čelní airba

Při řízení nikdy nedržte volant za jeho

amena ani nenechávejte ruku na středovém

rytu volantu.
Nedávejte nohy na palubní desku na straně
spolujezdce.
Pokud možno nekuřte, protože při rozvinutí
airbagu by cigareta nebo dýmka mohla

působit popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte
a chraňte ho před prudkými nárazy.

Boční airbagy

Na sedadla dávejte pouze homologované

otahy, které jsou kompatibilní s bočními

irbagy. Více informací o nabídce potahů
vhodných pro Vaše vozidlo získáte v síti
CITROËN (viz kapitola „Praktické informac

Příslušenství“).
Na opěradla sedadel nic nelepte ani

epřipevňujte (oblečení...), protože by
řidané předměty mohly způsobit zranění

rudníku nebo paže cestujícího v případě

ozvinutí bočního airbagu.

Nenaklánějte se ke dveřím více, než je

tné.

7

Hlavové airbagy

Na strop nic nelepte ani nepřipevňujte, protože
by přidané předměty mohly způsobit zranění

lavy v případě rozvinutí hlavového airbagu.
Pokud je vozidlo vybaveno držadly

místěnými na stropě, nesmí být tato držadla
demontována, neboť se podílejí na upevnění

lavových airbagů.

81

Praktické informace

V

i

.

ř

é

y

y

.

y

*

Nabíjení hlavního akumulátoru

K dispozici máte dva typy nabíjení: normální

ebo rychlé.

Up

ednostňujte normální typ nabíjení, kter

e provádí prostřednictvím běžné domácí

lektrické sítě.

R

chlé nabíjení se provádí pomocí kompatibilní

chlonabíjecí stanice.

Normální nabíjení

Před zapojením zkontrolujte, zda

lektroinstalace, kterou se chystáte použít,
dpovídá normám * a zda je kompatibilní
proudovým zatížením vyznačeným na

kontrolním modulu nabíjecího kabelu.

každém případě je před prvním

oužitím doporučeno nechat

zkontrolovat elektroinstalac
odborníkem, poté nechat provádět

ontroly pravidelně

(Příklad pro Francii: norma NF C 15-10 0).

Vždy používejte pouze originální

abíjecí kabel CITROËN.

Zatáhněte parkovací brzdu a přesuňte volič

do poloh

Vypněte elektrické spotřebiče a otočte klíč

do poloh

"LOCK"

Pokud venkovní teplota klesne

od -25 °C, nabíjení možná nebude
kutečnitelné.

Pro přístup k zásuvce pro normální nabíjení

na pravé straně vozidla) zatáhněte za

áčku

, umístěnou dole na palubní desce

na straně řidiče).

82

abelu

y

Vyjměte nabíjecí kabel umístěný ve

o

odule

j

o

odulu

odulu

peciální brašně. Tento kabel je vybaven

k

ntrolním m
Připojte nabíjecí kabel ke kompatibilní
zásuvce splňu
k

ntrolka kontrolního m

m.

ící normy. Rozsvítí se zelená

.

Aby nedocházelo k namáhání zástrčky,

oužívejte dodanou šňůru pro zavěšení

kontrolního m

.

Praktické informace

Zkontrolujte, zda se v zásuvce nenachází

izí tělíska.

Demontujte ochranné víčko nabíjecího

k

.

Bez stlačení tlačítka zasuňte nabíjecí pistoli

do zásuvk

až do jejího zaklapnutí.

Nepoužívejte prodlužovací

ňůry, rozdvojky, adaptéry či
asové spínače.

Pro otevření víčka zásuvky zatlačte na

ápadku

.

8

Nedotýkejte se kovových zakončení

ásuvky pro normální nabíjení ani

nabíjecího kabelu.

iziko smrti elektrickým proudem

a/nebo vzniku poruchy.

83

Praktické informace

j

a

odulu

duchu

o

Sig

ý

t

g

j

Sig

é

j

Zkontrolujte, zda se

epřerušovaně rozsvítí

kontrolka nabí

kontrolním m

Pokud tomu tak není, nabíjení neprobíhá;
zopaku

te postup a zkontrolujte všechna

ipojení.

ení na přístrojové

a oranžová kontrolka n

.

84

Počátek nabíjení může být doprovázen
zvukem vháněného vz
zvuk je normální.

Nabíjení můžete kdykoliv přerušit
vyjmutím nabíjecí pistole.

. Tent

ontrolní modul

Je vybaven štítkem, na kterém je

vedena hodnota proudu, se kterou

usí být Vaše domácí zásuvka
ompatibilní (8 A, 10 A nebo 16 A v
ávislosti na zemi).

aktéž se na něm nacházejí tři kontrolky:

eady : zelená.

nalizuje připojení k síti. Pokud

e nerozsvítí, zkontrolujte připojení.

Pokud probl

íťCITROËN nebo odborný servis.

m přetrvává, kontaktujte

Charge : oranžová.

nalizuje probíhající nabíjení. Pokud se
erozsvítí, zkontrolujte připojení. Pokud
roblém přetrvává, kontaktujte servisní síť

CITROËN nebo odborn

- Faul
Si

: červená.

nalizuje závadu. Zkontrolujte připojení.

Pokud tato kontrolka nezhasne, kontaktu

ervisní síť CITROËN nebo odborný servis.

servis.

te

Praktické informace

íře

.

j

í

y

j

ač

O

í

Zhasnutí kontrolk
desce znamená, že

Pro vyjmutí nabíjecí pistole stiskněte
tl

ítko.
Nasaďte ochranné víčko na nabíjecí kabel.
Zavřete víčko zásuvky a poté přístupová

vířka.

dpojte nabíjecí kabel od zásuvky.

Uložte nabíjecí kabel do speciální brašny.

nabíjení na přístrojové

e nabíjení dokončeno.

Z bezpečnostních důvodů se motor

espustí, dokud je do zásuvky vozidla
řipojený nabíjecí kabel.

Navíc každý pokus o spuštění motoru

ři nabíjení proceduru přeruší. Pro
obnovení nabíjení bude nutné vyjmout a
opět zasunout nabíjecí pistoli.

Po ukončení nabíjení zkontrolujte
uzavření víčka zásuvky a přístupových

v

k.
Zabraňte vniknutí vody nebo prachu do
zásuvky, pod víčko nebo do nabíjecí

istole. Riziko požáru nebo smrti

lektrickým proudem.
Po ukončení nabíjení nenechávejte
kabel připojený do elektrické zásuvky.

iziko zkratu nebo smrti elektrickým

roudem při kontaktu nebo spadnutí
do vody.

ro optimalizování životnosti
hlavního akumulátoru jej dobíjejte
každých čtrnáct dní

Aby bylo nabíjení kompletní,
použijte režim normálního nabíjení

běžná elektrická síť) a ponechte je

roběhnout bez přerušování až do

automatického zastavení nabíjen

zhasnutí kontrolky nabíjení na

přístrojové desce).

Odstavení vozidla na delš

obu

Pokud vozidlo musí být na delší dobu
odstaveno, každé tři měsíce kompletně
dobijte jeho akumulátor v normální
režimu.
Před provedením tohoto dobití hlavního
akumulátoru zkontrolujte, zda není
odpojený nebo vybitý akumulátor
příslušenství. Pokud tomu tak je, při
připojování nebo nabíjení postupujte
pokynů uvedených v části „akumulátor

říslušenství“.

8

85

Praktické informace

y

y

y

ice

ý

Rychlé nabíjení *

Zkontrolujte kompatibilitu nabíjecí

tanice a jejího nabíjecího kabelu s

vozidlem.

86

Stlačte západku

zásuvk

.

Zkontrolujte, zda se v zásuvce nenacházejí

izí tělíska.

Zatáhněte parkovací brzdu a přesuňte volič

o polohy
Vypněte elektrické spotřebiče a otočte klíč
do poloh

Pro přístup k zásuvce pro rychlé nabíjení (na

evé straně vozidla) zatáhněte za páčku

* Podle v

LOCK" .

místěnou pod sedadlem řidiče, na straně

veří.

bavy vozidla.

,

Nedotýkejte se kovových zakončení

ásuvky pro normální nabíjení ani
abíjecího kabelu.

Riziko smrti elektrickým proudem

nebo vzniku poruchy.

pro otevření víčka

Připojte kabel nabíjecí stanice k zásuvce
vozidla podle pok

tan

.

nů k obsluze nabíjecí

Zk

ontrolujte, zda se

y

í

j

yny

í

é

j

í

í

epřerušovaně rozsvítí kontrolka
abíjení na přístrojové desce.

Pokud tomu tak nen
zkontrolu
v souladu s pok

te, zda jste nabíjecí kabel připojili

tanice.

, nabíjení neprobíhá;

pro používání nabíjecí

Zhasnut

kontrolky nabíjení na přístrojov

desce znamená, že je nabíjení dokončeno.

Odpojte nabíjecí kabel v souladu s pokyny

pro používání nabí

Zavřete víčko zásuvky a poté přístupová

vířka.

ecí stanice.

Praktické informace

Pokud je venkovní teplota nižší
než 0 °C, časy nabíjení mohou být delší.
Pokud je teplota nižší než -25 °C,
nemusí být nabíjení uskutečnitelné.

Během rychlonabíjení se může
automaticky spustit klimatizace, aby

hladila hlavní akumulátor. Je ted
normální slyšet zvenku chod ventilátoru
nebo zpozorovat loužičku vody pod
vozidlem.

Rychlonabíjení se zastaví automaticky

ři dosažení 80% nabití akumulátoru.

opakováním procedury je možné
dosáhnout 100% nabití. Čas potřebný k
dokončení nabíjení však bude relativně
dlouhý.

Z bezpečnostních důvodů se motor

espustí, dokud je do zásuvky vozidla
řipojený nabíjecí kabel.

Navíc každý pokus o spuštění motoru

ři nabíjení proceduru přeruší. Pro

obnovení nabíjení bude nutné odpojit

znovu připojit nabíjecí kabel a spustit
abíjení v souladu s pokyny pro použití
abíjecí stanice.

Po ukončení nabíjení zkontrolujte
uzavření víčka zásuvky a přístupových

vířek.
Zabraňte vniknutí vody nebo prachu do
zásuvky, pod víčko nebo do nabíjecí

istole. Riziko požáru nebo smrti

lektrickým proudem.

Odstavení vozidla na delš

obu

Pokud vozidlo musí být na delší dobu
odstaveno, každé tři měsíce kompletně
dobijte jeho akumulátor v normáln
režimu.
Před tímto dobíjením hlavního
akumulátoru zkontrolujte, zda není
odpojený nebo vybitý akumulátor
příslušenství. Pokud tomu tak je, při
připojování nebo nabíjení postupujte
pokynů uvedených v části „akumulátor

říslušenství“.

8

87

Praktické informace

y

pří

ází

j

y

O

D

Akumulátor
příslušenství

otoru, topení a klimatizace) jsou napájen

kumulátorem

Nach

se v předním prostoru a je při provozu

dobí

en hlavním akumulátorem (kontrolka

„Read

“ rozsvícená na přístrojové desce).

Pokud je akumulátor příslušenství
vybitý, není zajištěno spuštění motoru a

emůže být provedeno nabití hlavního
kumulátoru.

slušenství.

Nedoporučuje se akumulátor odpojovat.
Při odstávce delší než jeden měsíc
v zimním období však může být

utné akumulátor odpojit a uložit pro
abránění zmrznutí elektrolytu.

Po delším odpojení akumulátoru je

ezbytné kontaktovat síť CITROËN
ebo jiný odborný servis pro opětnou
ktivaci elektronické řídicí jednotky.

Přístup k akumulátoru

tevřete přední kapotu pomovcí vnitřní a

oté vnější páčky.

Podepřete kapotu vzpěrou.

emontujte matici

Pro přístup ke svorkám demontujte kryt

kumulátoru.

88

j

Nastartování pomocí jiného

abelu ke kos

bodu

ý

kumulátoru

Praktické informace

Zkontrolujte, zda není elektrolyt zmrzlý.
Zkontrolujte jeho množství a v případě
potřeby jej doplňte destilovanou vodou

řiďte se pokyny v rubrice "kontrola

hladiny náplní" tohoto návodu).

Nadzvedněte krytku svorky (+).

Zkontrolujte, zda má pomocn

kumulátor skutečně napětí 12 V.

Připojte koncovku červeného kabelu ke

vorce (+) vybitého akumulátoru

připo

te druhou koncovku kabelu ke

vorce (+) pomocného akumulátoru

, poté

Připojte koncovku zeleného nebo

erného kabelu ke svorce (-) pomocného

kumulátoru

Připojte druhou koncovku zeleného nebo

rného k

vozidla s vybitým akumulátorem.

třicímu

8

89

Praktické informace

y“

é

y

Nastartujte pomocné vozidlo a počkejte

kolik minut.

Přidržte klíč ve startovací poloze až do

ozsvícení kontrolky „Ready“.
Při odpojování kabelů postupujte v
opačném pořadí úkonů.
Namontujte zpět ochranný kryt a

ašroubujte upevňovací matici.

Pokud se kontrolka „Read

ostupujte následujícím způsobem:

Ponechte kabely připojené.
Přemístěte klíč do polohy "
Začněte nabíjet hlavní akumulátor v

ormálním režimu (viz rubrika "nabíjení
lavního akumulátoru").

Jakmile se trvale rozsvítí kontrolka nabíjení

a přístrojové desce, odpojte kabely.
Akumulátor nabíjejte alepoň jednu hodinu.
Přidržte klíč ve startovací poloze až do

ozsvícení kontrolky „Ready“.

Pokud probl

ITROËN nebo odborný servis.

m přetrvává, kontaktujte síť

nerozsvítí,

OCK ".

Nabíjení akumulátoru

omocí nabíječky

Demontujte ochranný kryt akumulátoru.

Zkontrolujte, zda není elektrolyt zmrzlý.
Zkontrolujte jeho množství a v případě

otřeby jej doplňte destilovanou vodou

řiďte se pokyny v rubrice "kontrola

ladiny náplní").

Demontujte matici 1a nadzvedněte
upevňovací t

čku.

90

Praktické informace

j

O

O

abelů

ud

j

Nikdy nenabíjejte akumulátor bez

ovinného odpojení svorek a bez
vyjmutí akumulátoru z jeho uložení
vpředu ve vozidle.
Neodpojujte svorky, když svítí kontrolka
„Ready“ ani když se vozidlo nabíjí.

Akumulátory obsahují škodlivé látky,

ako např. kyselinu sírovou a olovo. Musí
být likvidovány v souladu s platnými
předpisy a v žádném případě nepatří do
domácího směsného odpadu.
Opotřebované akumulátory odevzdejte
na k tomu určených sběrných místech.

Před odpojením

dpojte kabel od pólového vývodu (-).
Nadzvedněte krytku svorky (+)
Povolte matici

dpojte kabel od pólového vývodu (+).
Vyjměte akumulátor.
Nabijte akumulátor podle pokynů výrobce

abíječky.

Připojte akumulátor počínaje svorkou (+).

Zkontrolujte čistotu pólových vývodů

kumulátoru a svorek k

sou pokryty síranem (bílá nebo zelená

sazenina), demontujte je a vyčistěte.

.

. Pok

Před odpojením akumulátoru počkejte

o vypnutí zapalování ještě 2 minuty.

Po opětném připojení

Po opětném připojení zapněte

apalování a počkejte před spuštěním

motoru 1 minutu z důvodu opětné

ktivace elektronických systémů.

okud se však po opětném připojení
vyskytnou drobné anomálie, kontaktujte
síť CITROËN nebo odborný servis.
Nezapomeňte znovu aktivovat autorádio

odle pokynů v příslušné kapitole.

8

91

Praktické informace

S

j

ice

y

ý

j

j

y

adače

y

ání jej vytáhně

Sada pro nouzovou opravu pneumatiky

Jedná se o kompletní s
kompresorem a lahvičkou s vyplňovacím

pravkem. Umožňuje provést

vu pneumatiky, aby bylo možné dojet s

vozidlem k ne
Opravu

roražení pneumatiky, ke kterým dojde v místě

běhounu nebo ramene pneumatik

bližšímu servisu.

e možno provést ve většině případů

stém, tvořen

očasnou

.

Přístup k sadě

ada je uložená ve schránce, která se nachází
vpravo pod zadní lavicí.
Pro přístup k sadě

v

.

e nutno demontovat sedák

Demontáž zadního sedáku

Přitáhněte ovl

ro odblokování sedáku.

Nadzvedněte přední část sedáku a pro

demontov

směrem dopředu

te směrem nahoru.

Demontáž kovového krytu

Demontujte čtyři křídlové šrouby.
Vyjměte kovový kryt.

Pod kr

tem se nalézá sada pro opravu.

92

y

O

y

.

j

Zpětná montáž zadního sedáku

asuňte sedák směrem dozadu až do

Namontujte kovový kryt.
Zašroubujte čtyři křídlové šrouby.
Zasuňte kovové háčky do opěradla

la.
Z
zaklapnutí.

Při změtné montáži sedáku dejte
pozor, abyste nepřiskřípli zámky
bezpečnostních pásů.

Složení sady

1.12 V kompresor s integrovaným

manometrem pro měření a upravování
tlaku v pneumatikách.

Praktické informace

Lahvička s vyplňovacím přípravkem pro
dočasnou opravu pneumatik
Vstřikovací trubička.

dsávací trubička pro případné odstranění

v

plňovacího přípravku.

5

Sáček s náhradní kuželkou ventilku, nástro

a demontáž/montáž kuželky ventilku a
amolepka s vyznačením omezení rychlosti.

Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti je třeba nalepit na volant, aby
tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou s
pomocí sady tohoto typu nepřekročte
rychlost 80 km/h.

.

8

93

Praktické informace

y

í

y

j

í

y

í

a čisté

s

j

Postup oprav

94

1. Zalepen

Vypněte zapalování.
Zaškrtněte na dodané samolepce s
v

značením omezení rychlosti kolo, které

á být opraveno, a poté ji nalepte na volant

vozidla

ako signalizaci namontovaného

ola pro dočasné použití.

Zatřesením promíchejte vyplňovac

pravek v lahvičce, demontujte uzávěr a

amontujte vstřikovací trubičku.

Jestliže je v pneumatice zaražené

ějaké cizí těleso, neodstraňujte jej.

Demontujte čepičku ventilku pneumatik

ola, které má být opraveno.

Demontujte kuželku ventilku pomoc

nástroje pro demontáž/montáž a uložte ji
n

místo.

Připojte vstřikovací trubičku k ventilku kola,

teré má být opraveno.

Pozor, přípravek pro opravu pneumatiky je v případě požití zdraví škodlivý (obsahuje např.
ethylenglykol, kalafunu...) a má rovněž dráždivé účinky na oči.
Uchovávejte přípravek na místě mimo dosah dětí.
Doba použitelnosti přípravku je vyznačena na lahvičce.
Po použití ji nevyhazujte do směsného odpadu či volně v přírodě, doneste ji do některé z

rovozoven sítě CITROËN nebo do sběrného dvora.

Nezapomeňte si koupit novou náplň v síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Několikrát rukou sevřete lahvičku
vyplňovacím přípravkem (dnem vzůru)

do vpravení

neumatiky.
Vyjměte vstřikovací trubičku.
Namontujte zpět kuželku ventilku a dotáhněte

i pomocí nástroje pro demontáž/montáž.

eléhojejího obsahu do

Praktické informace

í

O

y

(

)

ý

čně

00

ě

ý

2. Huštěn

Zkontrolujte, zda je spínač Akompresoru

řepnut do polohy "OFF".

Zcela rozviňte hadičku

kompresoru.

Připojte hadičku k ventilku opravovaného

.

Připojte zástrčku kabelu kompresoru k

ásuvce 12 V vozidla (spínací skřínka v

poloze „

Přepnutím spínače Ado polohy „ON“

Upravte tlak s pomocí kompresoru na

hodnotu uvedenou na štítku s tlak
pneumatik vozidla
dveřním rámu na straně řidiče
V
nedostate

Odpojte kompresor a ukliďte sadu.
Hned se rozjeďte omezenou rychlostí

nejvýše 80 km/h) a omezte délku cesty na

2

N“ nebo „ACC“).

apněte kompresor.

huštění

štítek se nachází na

.

razné snížení tlaku je příznakem

zalepeného místa úniku;

věřte opravu vozidla servisní síti

ITROËN nebo jinému odbornému servisu.

km.

Pokud se Vám do přibližně pěti až

edmi minut nepodaří dosáhnout
požadovaného tlaku, nelze pneumatiku
opravit. Obraťte se s žádostí o pomoc
na servisní síť CITROËN nebo na jin
odborný servis.

Dostavte se co nejdříve do servisu sít

ITROËN nebo do jiného odborného

rvisu.
Informujte technika, že jste použili sadu
pro dočasnou opravu pneumatiky. Po
diagnostice vám technik sdělí, zda je
možné pneumatiku opravit nebo zda je
nutné ji vyměnit.

8

95

Praktické informace

j

j

j

í

.

é

j

j

asaďte

j

Výměna kola

Zaparkování vozidla

Znehybněte vozidlo, tak aby nebránilo

ilničnímu provozu: podklad musí být

vodorovný, stabilní a s nekluzkým

ovrchem.
Zatáhněte páku parkovací brzdy,
vypněte zapalování a pro zablokován
kol přesuňte volič do polohy
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo
úhlopříčně protilehlé vyměňovanému
kolu.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a nacházejí se na
bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, kter

e podepřeno pouze zvedákem; vždy

oužijte stojánek.

Potřebné nářadí

- Zvedák: umožňuje zvednutí vozidla.

- Klíč pro demontování kola: umožňu
povolení upěvňovacích šroubů kola.

- Klika: umožňu

Tat o ná řadí ne

e vytočení zvedáku.

sou dodávána s vaším vozidlem.

Kolo s ozdobným krytem

e

ři demontáži kolanejprve sejměte

eho ozdobný kryt s pomocí klíče na

demontáž kola, zasunutého v místě

růchodu ventilku.

ři zpětné montáži kolan

zdobný kryt nejprve výřezem proti

ventilku, poté jej dlaní ruky přitlačte po

eho obvodu.

96

ý

ebo

Demontáž kola

ř

ebo

ý

Praktické informace

Povolte šrouby klíčem na demontáž kola.
Umístěte zvedák do kontaktu s jedním ze

dvou k tomu určen
zadních

ejblíže vyměňovanému kolu.

míst na spodku karoserie, co

ch předních A n

Pomocí kliky vytočte zvedák, tak aby se jeho
patka op

n

Zvedněte vozidlo, tak aby zůstal

dostatečně velk

ela o zem. Ujistěte se, že je patka

vedáku přímo pod použitým místem A

.

prostor mezi kolem a

mí.

Vyšroubujte šrouby a uložte je na čisté

to.

Sundejte kolo.

8

97

Praktické informace

Montáž kola

98

Nasaďte kolo na náboj.
Zašroubujte šrouby rukou až na doraz.
Proveďte předběžné utažení šroubů klíčem

demontáž kola.

Spusťte vozidlo na zem.
Složte zvedák a odkliďte jej.

Dotáhněte šrouby klíčem na demontáž kola.

Po výměně kola

Nechte urychleně zkontrolovat utažení

roubů a tlak v pneumatice nového kola

v servisní síti CITROËN nebo v jiném

rném servisu.